【新車】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ16【続々】

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1下関 ◆EF65hX3ASw
新スレ立てますた。
過去スレ
JR東海道線(神戸〜京都)どう思いますか???
http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10108/1010806973.html
JR神戸線・京都線・琵琶湖線【2】
http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1025/10254/1025477508.html
琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線【3】
http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1029/10291/1029151767.html
琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線【4】
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1036/10365/1036583129.html
琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線【5】
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10391/1039187135.html
がんがれ!琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線【6】
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1040/10404/1040400011.html
琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線【7】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042211737/
琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線スレ【8】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043220006/
【遅延】琵琶湖線・京都線・神戸線スレ9【お祓い】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044872904/
【遅延】琵琶湖線・京都線・神戸線スレ10【混乱】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047170676/
【今日も】JR神戸京都琵琶湖線スレ11【祭か?】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050237872/
【遅延】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ12【復活】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493562/
【遅延】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ13【祭り】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055717171/
【遅延】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ14【祭り】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062407530/
【もうすぐ】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ15【1年】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068363081/l50
2名無し野電車区:03/12/16 20:55 ID:kjptEt01
2get!!
3名無し野電車区:03/12/16 21:14 ID:6exieYn0
【続々】を【続々 新・新快速】でもよかった鴨(w
とは言いつつも スレ立て乙
4名無し野電車区:03/12/16 21:46 ID:lxVCmg5X
    |┃         人
    |┃       (__)
    |┃三     (___)
    |┃     (____)
    |┃    (__,_,_,_,_,_,_,_,_,_)
    |┃    /(((///ノ/ンヽ,,
    |┃   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ       _______
    |┃   ト; 二__ニ__ 二  ;ミミ|    / 
    |┃   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|    |   
    |┃≡  f|.-=・=H-=・=~iー6)リ  <   糞スレはここだ
    |┃    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|    |   
    |┃    f' __,-ムー、_  ` ノ      \
    |┃ ≡ ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃     \,____,// /~丶_
    |┃      人,_____/ /   \  ガラッ
    | .|ミ\__/|_/又 \ /      |
    |┃ =__
    |┃  ≡

5上新庄 ◆1e61wUKJAM :03/12/16 22:04 ID:pqybxeTq
>>1
6名無し野電車区:03/12/16 22:09 ID:KGUKT0Rx
(`д´)
>>1
糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
7名無し野電車区:03/12/16 22:14 ID:xTMTCffE
JR神戸・京都・琵琶湖線と言われてピンとくる関東人は少ないぞ。
東海道線と言われれば分かるが。
ちなみに正式名称は神戸駅までが東海道本線でそれ以西は山陽本線。
まあ、神戸・京都・琵琶湖線と覚えたほうが地理的に分かりやすい
けどね。

で、新車って、Y500系の事?
8名無し野電車区:03/12/16 22:16 ID:xTMTCffE
ついでだけど、新快速は早いね。
で、それを東海道線の朝の東京行きに持ってこられたら
乗り切れません。
9名無し野電車区:03/12/16 22:18 ID:pqybxeTq
>>8
早朝深夜に15両G車なしだったら余裕で大丈夫
10名無し野電車区:03/12/17 17:28 ID:nX9hTLiW
10ですがなにか?
11名無し野電車区:03/12/17 19:59 ID:3je2+EzO
11ですがなにか?(w
12名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :03/12/17 20:01 ID:G3Ngu0XR
新快速・快速・サンダーバード12両編成マンセー
13名無し野電車区:03/12/18 08:33 ID:iQe3lmfm
13
14名無し野電車区:03/12/18 21:43 ID:NQBB3Ksu
221
15名無し野電車区:03/12/18 21:59 ID:MKRHvQDm
16両編成まだー?
16名無し野電車区:03/12/18 23:12 ID:WX6Z/pc3
明後日で武庫川踏切人身事故パニックから一年か...
17名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :03/12/18 23:27 ID:D1DKuUOG
そういえば去年は金曜日が魔の日かと思うくらい
良く人身事故おきてたねぇ
18名無し野電車区:03/12/19 00:09 ID:3MQAVw/s
やいおまいら!朝の姫路方面の外側快速何で無くなってんだよ!教えてくれ!
2ヶ月ぐらい出張行ってて今日帰って来たんだが、いつも通りの三ノ宮9時56の快速に乗ったら
兵庫から内側に入りやがった!
おかげで遅刻してしまったじゃねーか!
19名無し野電車区:03/12/19 00:10 ID:CY2yjIeZ
ちゃんと時刻表で調べろや
20テリー:03/12/19 06:18 ID:XOAimAlK
>>986
ありがとうございます。三宮では階段付近の一番乗り降りの多いところで待つのですか。
朝の姫路方面って利用者それほど多くないから朝早い新快速が走っていないのかと思っていました。
情報ありがとうございます。
21名無し野電車区:03/12/19 08:58 ID:Dko1wujo
≫@G
遅刻したとか欠勤してしまったとかは、最終的に自己責任です。。。
22名無し野電車区:03/12/19 15:34 ID:ZnvYnEfZ
JR大阪から阪急への乗り換えは何分ぐらいですか?
23名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :03/12/19 18:16 ID:k6N5q06d
10分を目安に。
24名無し野電車区:03/12/19 18:42 ID:j9tm1bfq
>>23
サンクス
25名無し野電車区:03/12/19 22:48 ID:Y7qx5atA
>>23
それは最短ルートを知っていての話だな。
26名無し野電車区:03/12/19 23:06 ID:dDX/mtCo
御堂筋北口からならホームからホームまで10分あれば充分でしょ。
27名無し野電車区:03/12/19 23:09 ID:TntglRks
平日の昼間なら5分ぐらいで逝ける罠
28名無し野電車区:03/12/20 00:03 ID:60NDREtB
まぁ、なんだ、足の速さだ。
29名前はない:03/12/20 00:05 ID:nDqJ9tTO
>>27
素人なら5分は無理。
階段に近い遠いでかなり差がある。
ましてや阪急の場合神戸線と京都線で違うし、環状線と神戸京都線でも違う。
切符のあるなしでも相当違う。
10分と見ておいて無難だと思うが。
30名無し野電車区:03/12/20 00:18 ID:CrtAXErj
>>29
同意。そもそも、22のような質問する人に
最短距離を歩くことを求めるのはナンセンスだと思うが。
大阪駅近辺を知らない人の質問だろ?

さて、今日乗った新快速(播州赤穂行き)で、大阪−尼崎間での車内放送。
「停車駅は尼崎、芦屋、三ノ宮、神戸、明石、西明石、加古川、姫路です。
姫路から先の停車駅は後ほどお知らせ致します。」と。
つっか姫路から先は各駅停車だろ!
「姫路から先は各駅に停まります」と言っても変わらんだろ!
31川島:03/12/20 00:35 ID:1LPlAytS
今日は福知山線の取材に出かけていたが宝塚行き快速で川西池田発車後「次は終点、宝塚」
と言い、中山寺停車前に「大変失礼いたしました、中山寺です」と謝罪していたのである。
そろそろ本格的に改正前の頭から改正後の頭に切り替えるべきである。
32名無し野電車区:03/12/20 00:52 ID:lV5yNa1V
明日大回りするために、朝10時代の新快速の近江今津行き乗るつもりなんだけど、雪で遅れたりとかしないかなぁ・・・・
遅れて近江今津での接続切られたら終わりなんだけど。
33名無し野電車区:03/12/20 01:06 ID:7qEiXh+H
>>32
漏れも一度でいいから大回りしたいんだが、垂水−舞子の切符でもオケ?
34名無し野電車区:03/12/20 01:25 ID:taAnu3zp
>>33
例)垂水→(し尺神戸線)尼崎→(福知山線)谷川→(加古川線)加古川→(し尺神戸線)舞子
上記の行程やったらオケー
但し、車内検札に備えて行程を書いた紙を持つのと、Jスルー、逝コカでは、もめる可能性があるので駅で乗車券引き換えてから乗るのが無難
35川島:03/12/20 01:28 ID:1LPlAytS
>>32
湖西線は雪より強風の心配をすべきである。
36名無し野電車区:03/12/20 01:28 ID:2c4BNRYg
>>32
京都や大阪で20cmぐらいの積雪がありゃ遅れるだろうけど、
近江今津近辺は以前からよく雪が降る所だから多少の雪では大丈夫。
223系も221系も、一応耐寒耐雪の対応にはなっているよ。
113系に至っては、それ専用の番台(700番台)もあるぐらいだし。

>>33
よく制度を理解してからやるようにしようね。どこかにそれ用のスレがあったと思うから。
37名無し野電車区:03/12/20 09:10 ID:uX74u2D8
新幹線に続いて雪の影響?なはが尼崎に臨時停車してますた。ヘッドマーク雪で白くなってた
38名無し野電車区:03/12/20 11:20 ID:zY/H7jJ7
ttp://traininfo.westjr.co.jp/detail_1129.html?200312200950
山陽新幹線 雪による列車の遅れ  9:50 現在

影響線区 : 山陽新幹線
降雪の影響により徐行運転を行っているため、
山陽新幹線西明石〜岡山駅間及び広島〜厚狭駅間で、
30分程度の遅れが見込まれます。
39テリー:03/12/20 11:35 ID:zIQJJV90
乗り越し運賃の計算について教えてください。
網干〜明石の定期がある場合で、
○網干〜大阪に乗車した場合、
 網干〜大阪通し普通運賃−網干〜明石通し普通運賃でしょうか。
 それとも明石〜大阪普通運賃でしょうか。
○この定期で姫路〜大阪と乗車した場合はどうなるでしょうか。

どなたか教えてください
40名無し野電車区:03/12/20 11:36 ID:tp6mqPei
明石〜大阪
41名無し野電車区:03/12/20 11:49 ID:2c4BNRYg
>>39
単純に「定期券以外の区間」の運賃だよ。
明石まで定期があって大阪まで乗ったのなら、明石〜大阪までの運賃。

JRの場合は回数券も同様な。
42名無し野電車区:03/12/20 12:32 ID:EC/ywAqH
今明石駅だが雪で遅れてるのか
上りの新快速ホームえらいことになってる
43川島:03/12/20 12:46 ID:1LPlAytS
将来新快速が敦賀発着となると今日のような日のダイヤの乱れはどうなるか考えるべきである。
ちなみに敦賀以南の直流化完成後のこのスレは米原―敦賀間の書き込みも可能にすべきである。
おそらく米原―敦賀間に「湖東北線」という愛称が付けられよう。
44名無し野電車区:03/12/20 12:56 ID:01LjhVEG
漏れの最寄駅(今宮)にICOCAが使える券売機が無いんだけど、窓口でICOCAが使えるかなぁ?
ICOCA定期券のチャージ部分を使って琵琶湖一週(今宮→京橋→尼崎→近江今津→米原→大津)しようと思ったんだけど、
このスレ読んでるとICOCAではもめそうって書いてあるし。
45名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :03/12/20 19:09 ID:/Afqo5mr
46名無し野電車区:03/12/20 19:19 ID:h2+jdQ8e
山科〜草津の複々線はもったいない
47テリー:03/12/20 20:05 ID:+QqZVn13
>>41
ありがとうございましたm(__)m
48名無し野電車区:03/12/21 10:06 ID:p0RUSXXp
JR乗務中の車掌が客に隠れて喫煙、処分を検討

JR東海道線の通勤電車に乗務していたJR西日本の車掌が、乗客に隠れてたばこを吸っていたことが20日、わかった。
JR西日本は「乗客の信頼を損なう行為」として、全乗務員への指導を徹底、車掌の処分を検討する。

 JR西日本によると、車掌は40歳代の男性で、19日午後2時50分ごろ、の山崎駅と高槻駅の間の大阪府島本町付近で、下り普通電車の最後部の乗務員室内で、たばこ1本を吸ったという。
客室との間に窓がない運転席側に移り、携帯用灰皿を使って乗客から見えないようにしていたらしい。
踏切で電車の通過待ちをしていた人から、「車掌がたばこを吸っている」と通報があった。(読亮新聞)
[12月21日9時25分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031221-00000401-yom-soci
49名無し野電車区:03/12/21 12:01 ID:uR4HhHep
ヤフートップキター━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
50名無し野電車区:03/12/21 12:14 ID:YvvlBHL4
また、あほ京都車掌区か。
51名無し野電車区:03/12/21 12:46 ID:73oUYDmU
キター
52名無し野電車区:03/12/21 12:58 ID:NA3vGIJj
高槻〜山崎は駅間距離が長いから、喫煙したのだな。
車両は201だろうか。
まあ、確信犯だね。
53名無し野電車区:03/12/21 13:09 ID:wiye/j4Q
まぁいいじゃん。
54名無し野電車区:03/12/21 13:11 ID:tznrPcAp
>>52
新型は運転を後ろから見られてムカつくという乗務員もいるようだけど、
こんな奴もいるからやっぱ見られる環境に置かないとねえ。
55名無し野電車区:03/12/21 13:17 ID:NA3vGIJj
束なら日常茶飯事かモナー。
昼間でトンネルもないのに無意味にカーテン下ろしたり、
窓に上着を掛けて見えなくしていること多いよな。
56名無し野電車区:03/12/21 13:35 ID:T+ygLUzJ
>>48
最低でも、減給→吹田(研修所)逝きは免れないな。
57名無し野電車区:03/12/21 13:40 ID:noIk5oQ/
車掌置き去り、乗客置き去り、そして喫煙ですか。
最悪な会社ですね。
58名無し野電車区:03/12/21 14:20 ID:EO9eq6+Q
>>55
運転席で雑誌読んでる車掌の写真をどっかで見たな…
59名無し野電車区:03/12/21 14:43 ID:/vrPI1z8
勤勉な女性車掌を見習え>>48
山崎高槻間なら7両すべて巡回してるぞ。(207系なら無理だが)
そういう細かな挙動から車内マナーが維持されるのに。
漏れはスモーカーだがこの車掌には全く同情できんな。
60名無し野電車区:03/12/21 15:38 ID:Mxe04ASo
東武東上線ではそんなちくりを入れる客はいません
61名無し野電車区:03/12/21 15:43 ID:cy657+U5
>>59
車掌巡回はウザイ 近鉄は必ずやるように指示されてるのか?
62名無し野電車区:03/12/21 15:55 ID:7ROGfnas
>>54
がぶりついてたら、振り向かれて鬱陶しそうににらまれたことあるな。
63名無し野電車区:03/12/21 16:04 ID:+q7Xcoij
>>59
女性専用車があるから男は巡回できないなw
64名無し野電車区:03/12/21 16:15 ID:OUPIhDKg
>>61
鵜財とか言ってる奴が一番マナー悪いな
おおかたロングシートでふんぞり返って通路に足を投げ出してるんだろ。
そういう奴を減らすためにも車掌の巡回は必要。
65名無し野電車区:03/12/21 17:29 ID:uR4HhHep
漏れなら廻れといわれたら廻るな。
でもさすがに207系(1編成除く)は4両しか・・・・・
66名無し野電車区:03/12/21 17:35 ID:73oUYDmU
>>62
俺も新快速である
67川島:03/12/21 22:24 ID:LVz9esJ2
今日筆者が乗車した大阪13時30分発の新快速長浜行き(3248M)では車掌が
計4人もいたのである(京阪間)。一つの列車にこんなに多くの車掌を乗務させているから、G車や
指定席を連結しても人権費はそれほど増えないと思われるのである。
68名無し野電車区:03/12/21 22:50 ID:p1edKsEP
>>64
普通に座ってるが何か? 真ん中だと2回も前を通られるのでウザイ
ほかにも新幹線の検札とか束はないのに倒壊酉はある
69名無し野電車区:03/12/21 23:00 ID:6SF9IpS+
新幹線で検察が無ければ入場券交換が流行ると思うが。
70名無し野電車区:03/12/21 23:08 ID:WrMB0Vas
だから束はしてないの
71名無し野電車区:03/12/21 23:46 ID:gq0didgt
雌車を導入したJRの社員が雌車付電車で痴漢。
終日禁煙にしたJRの社員が車内喫煙。

説得力ゼロ。
72名無し野電車区:03/12/21 23:56 ID:9AomwAzh
そしてロングシートでワンカップ飲むJR社員
73名無し野電車区:03/12/22 00:04 ID:dcMJlyv7
キセルをすすめるJR社員
車内で携帯電話を使って話すJR社員もいたな
74名無し野電車区:03/12/22 16:29 ID:7FScWm/9
最悪会社線
75名無し野電車区:03/12/22 21:33 ID:inisfcl1
12月改正から昼間の新快速は8両が多くなったと思うんだが気のせい?
76名無し野電車区:03/12/22 21:34 ID:0byz9SCM
>>75
そう、前から原則8両。
証拠に垂水運転所見てくれ
77川島:03/12/22 21:36 ID:0Cl86Lx6
大阪16時15分発の新快速網干行きを12月改正から8両にしたのはどうかしている。
改正前は12両であった。下り新快速は16時台からラッシュになることを忘れてはならない(平日)。
78名無し野電車区:03/12/22 22:23 ID:8E5+/l8/
本日20時前、223系と221系のセクース車両が大阪に入線。
79川島:03/12/22 22:35 ID:0Cl86Lx6
>>78
いい加減この夫婦に「子供を生め」と思うのは筆者だけであろうか?
子供はおそらく外見が223系で内装が221系でVVVFだと予想しているが・・・・。
現実には挙式すらしていない事自体問題である。
80名無し野電車区:03/12/22 22:47 ID:ytTibXJE
ここにもアフォ冷蔵庫もどきが。。。

さっさと あぼ=んワードにしておくべきであった反省
81上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM :03/12/22 23:01 ID:qSKIbd63
>>62
漏れも新快速で。でも負けずに元ヤンなのを生か(ry
82名無し野電車区:03/12/23 00:29 ID:Uai9rTHG
夕方の6両快速いい加減やめて…
83名無し野電車区:03/12/23 00:33 ID:gg04ZAZ4
>>82
はげどう。
84名無し野電車区:03/12/23 01:24 ID:prZX5lXS
      //
    /  /
    /   /   パカ
   / ∩∧ ∧    今こそかぼちゃ11連の出番!
   / .|( ・∀・)_  
  // |    ヽ /   
  " ̄ ̄ ̄"∪
85名無し野電車区:03/12/23 01:25 ID:MZWj2XUZ
>>79
223系0番台は221と223の合いの子っぽくない?ドア間6列だし。
あ、でも足回りには207の血も入ってるのか(w
86名無し野電車区:03/12/23 11:51 ID:vUcwSsAW
ただいま西明石駅。下りの新快速のダイヤ乱れてるがなんかあったのかな?
87川島:03/12/23 11:56 ID:P+TSjzhN
>>85
223系0番台は207系と兄弟であろう。ただし生まれたときから別居している
のである。これは221系と211系にもいえる。211系は221系の親である。

かぶりつきは筆者もしているが、そのときに人が飛び込んできたらどうしようかと
思うとヒヤヒヤするのである。
88名無し野電車区:03/12/23 12:02 ID:vUcwSsAW
11:53くらいの新快速が11:58にきて、1分後にスーパーはくとが
追いかけていった。大丈夫なのだろうか
89川島:03/12/23 12:14 ID:P+TSjzhN
>>88
スーパーはくとを優先しても新快速の邪魔になる。どの駅からの情報かはわからないが、
新快速を追いかけてスピードダウンしてもたかだが2,3分程度である。
90名無し野電車区:03/12/23 12:15 ID:uWccCTCr
スーはくって 130kmも出ない鴨菜
91名無し野電車区:03/12/23 12:35 ID:nu46TBZH
>>90
出ることは出る
でも神戸線で出してるかは知らん。
92川島:03/12/23 12:36 ID:P+TSjzhN
>>91
JR線内では120km/h運転である。
93名無し野電車区:03/12/23 13:30 ID:j/QtCOhu
>>90
http://ekikara.jp/time.cgi?det28285
姫路−大阪、52分運転。
電車と同等の性能で、新快速より5駅少なくて5分速い
94名無し野電車区:03/12/23 16:24 ID:Uai9rTHG
201系のリニューアル車見たけど、何も変わってないな
201系をリニューアルするぐらいなら221系もリニューアルキボン
まだ早いか…
95名無し野電車区:03/12/23 19:04 ID:SyfFNQx0
>>94
221よりもまずはスーパー117をきぼんぬだな。
96名無し野電車区:03/12/23 20:32 ID:NZpWR0M7
自分は、大阪と神戸東部間を39年間通勤、通学で乗ってきた。
68年の大改正までは、昼間は、快速が20分毎、各停が10分毎
だった。当時は、昼間外側線には、1時間に1本程度長距離
普通列車が走っていた。最長は鳥栖行き。電車快速では、三
原行きが最長だったと思う。大阪・三宮間ノンストップかつ
3・4番線から出るのでがら空きで、快適だった。
68年からは、快速各停ともに15分おきとなり、各停はかえっ
て本数が減った。快速は、京神間では、高槻、新大阪、大阪、
芦屋だけが停車駅だった。そのほかラッシュ時の外側線快速
があり、西宮だけが停車駅だった。快速の主力は2枚扉の湘
南型電車で、早く113系に置き換わってほしいと思ったものだ。
基本的に、68年改正時の15分ヘッドダイヤが現在まで継続し
ている。新快速も創設は古いが、長い間閑古鳥が鳴いていた。
その後関西を代表する電車に生まれ変わったが。当時と今と
では、本数、車両の質、スピードともにまさしく隔世の感が
ある。
97名無し野電車区:03/12/23 20:53 ID:3vcyA+cZ
三ノ宮20:32発の207系臨時新快速乗ったけど、先頭はヲタのかぶりつきばっか(w
98名無し野電車区:03/12/23 20:58 ID:P/o/DyhZ
まだ 川島 がいる
いい加減 撤退すべきである
99名無し野電車区:03/12/23 21:25 ID:w/r/NslV
>>97
新快速だから、駅がない方の線路を通るんだよね?
100名無し野電車区:03/12/23 21:36 ID:P+TSjzhN
ちょっとうちの社員が線路上に石を忘れてきたので申し訳ございません。

           byしR停止日本
101名無し野電車区:03/12/23 23:05 ID:Lyh+Dw08
>>92
「はるか」や「オーシャンアロー」も120km/hっぽいが。
「サンダーバード」はどう見たって130km/hだけどね。
102名無し野電車区:03/12/24 00:42 ID:6xrTchO0
>>101
そこまで性能が違うの?
103名前はない:03/12/24 00:44 ID:9AKkcyBw
>>101
はるかもオーシャンアローも、京都−新大阪間では130km/hを出す。
104名無し野電車区:03/12/24 01:04 ID:GwLmJ1tN
今日初めてスーパーはくとの警笛音聞けたんだけど、あの車両おもろい音だすね
105名無し野電車区:03/12/24 03:37 ID:O2YR6XE8
オマエラちょっと聞けよ。
今日河島書店大阪本店逝って来たんだ。そしたら、来年から札幌本店、東京本店
名古屋本店、大阪本店、高松本店、福岡本店が分離し、札幌河島書店とか大阪河島書店
ができるそうだ。

大阪河島書店では新型書棚を導入予定だと聞いた。旧式書棚が古くなったので
新型書棚を導入するらしい。さらに、東京本店では販売されない河島先生の本
が各段に4冊ずつ、そして東京本店にもある美弥和気先生の本が4冊、そして種邑先生
の本が8冊並べられる。

ところが読書愛好家からは人気のある河島先生の本を6冊、美弥和気先生の本を6冊
そして人気が陰ってきた種邑先生の本は6冊にするようにして欲しいと要望が出ている。
しかし店長は古本が数段に1冊、寺元先生の本も2冊、のりもの図鑑を適当に1,2冊置かなければ
ならないので無理だと言われた。オマエラどうするよ?

あと、東京本店では河島先生の本は置いてくれないのに、なぜか文庫本はたくさん発注しているらしい。
高い本は売れないから表紙は白紙にして安くするんだってさ。しかも書棚は発泡スチロールか
段ボール製らしい、崩れて本が落ちてこないか心配である。

河島先生に意見を聞くと
大阪本店では人気のある河島本を捌くため書棚を増設し、全ての棚を130ページ
対応棚にし、6冊ずつ並べるべきであると言っている。
東京本店については関西と同じような高級書棚を購入し、河島本を導入するべきである
とおしゃっていた。しかも110ページ対応棚でなく130ページ対応棚にすべきであるとおしゃっていた。
106名無し野電車区:03/12/24 03:47 ID:O2YR6XE8
その後、電子本も大量に並ぶようになったが非常に高い。
理由は東京河島書店とか大阪河島書店では古いタイプのものを中心に
少し扱うだけで名古屋河島書店が中心になっているからだ。
しかもこの電子本は大阪河島書店での購入時は名古屋河島書店にアクセスして
購入する必要があり、しかもアクセス料金を取られる。
東京河島書店はその必要がないが、窓口が少ないため混雑している。
またこの電子本は札幌河島書店、高松河島書店では扱われず、来年になって
やっと吸収河島書店の鹿児島店と八代店のみで扱われるようになる。

名古屋にアクセスせず電子本を購入できるようにすべきである。

またこの電子本は高いため大阪河島書店の米原店では普通の河島本がよく売れている。
毎時2冊も売れているようだ。電子本も毎時2冊売れるそうだが、返品が多いようである。

最近では不景気のせいか名古屋河島書店の大垣店などでも、電子本より
美弥和気先生の黒色本が売れているようだ。入手が面倒であるがわずか510円だからであろう。
全国で購入できるはずだが在庫が少なく万引き、盗難が耐えない。
美弥和気先生の本は至急増刷すべきである。
107名無し野電車区:03/12/24 03:53 ID:O2YR6XE8
なお最近では東京河島書店では表紙が白紙の文庫本、大阪河島書店では河島本が良く売れている。

ただし千葉店では店長も含め頻繁にストライキや臨時休業を行うため
白紙の文庫本すら入らず、ホコリだらけの種邑本が中心である。

なお関西地区では片町店、京都店、北新地店、宝塚店などで、半球書房に対抗して
作った「デラックス種邑本」がよく売れている。
しかも時間限定バーゲンセールで半球書房より安い。
108名無し野電車区:03/12/24 05:37 ID:rkPqyOnI
>>103
いや、実際乗ったときは130km/h出してなかった。
下りだったけど、せめて山崎〜高槻で出せると思ったのだが。
109名無し野電車区:03/12/24 07:36 ID:1RNXB5w6
>>102
制動能力の差だろ?
110名無し野電車区:03/12/24 08:19 ID:rQAeofPt
びわこエクスプレスは結構客乗っています
びわこライナーは結構乗っていたが
111名無し野電車区:03/12/24 15:32 ID:LoRBdUS4
須磨−鷹取駅界隈に住んでるヤシ、家に帰ったら月見山新駅の情報ビラが
入ってるかもよ。
折れんところには入ってた。
112名無し野電車区:03/12/24 16:23 ID:b9UbW9hL
今更だけど今日初めて新快速の女性運転士見れた。カナーリ運転うまかった。隣に先輩運転士も居なかったし
警笛ならしまくりでちょつと萌えますた…
113名無し野電車区:03/12/24 19:16 ID:0kUDHssT
遮断機下りずに電車通過 東海道線、JR西配線ミス

 23日未明、神戸市東灘区のJR東海道線甲南山手−摂津本山間の踏切で、遮断機が下りる前に普通電車1本が通過していたことが24日、分かった。けが人はなかった。工事を行ったJR西日本神戸支社の配線ミスが原因で、同支社は配線変更を本社へ報告していなかった。
 同社によると、23日午前零時10分ごろ、甲南山手駅を松井山手発西明石行きが出発する際、いったん閉じていた前方の踏切の遮断機が上がったという。
 普通電車が同踏切の約30メートル手前の検知点を通過し、再び警報が鳴り始めたが約3秒後に列車は通過。遮断機はまだ下りていなかった。
 同踏切の配線工事は、今年9−11月に、JR西日本神戸支社が施工図面を作成し業者に委託。本社に承認を得た図面を施工段階で支社が勝手に変更してミスが起きた。(共同通信)

コワー
114川島:03/12/24 19:19 ID:5j5+jaR2
国土交通省はJR西日本にも事業改善命令を出すべきである。
115名無し野電車区:03/12/24 19:42 ID:kmLFNwZA
>>112
漏れも今日の帰りの快速が女ウテシだった罠
同じく同乗者もいなくて
一人立ちしたところかな?と
116名前はない:03/12/24 21:32 ID:9AKkcyBw
>>103
下りは新快速の後追いになるケースが多いので、全力疾走は少ないかもしれない。
117名無し野電車区:03/12/24 21:54 ID:xUOGCHZe
>>116
たまに高槻手前で停まったりしてるな > はるか

で、その横で快速も一緒に並んで停まってたりするわけだが。
118名無し野電車区:03/12/24 22:12 ID:Qy6/wxys
>>111
ああ、俺んちのポストにも入ってた。
駅の北側に、ロータリーも出来るらしいな。
でも、新駅出来てもあの位置じゃ鷹取の駅のホームから
見えるだろうな。絶対・・・

ちなみに俺は山陽月見山の住民なんだけど、あてつけのように
月見山町界隈でも配ってんなw
119名無し野電車区:03/12/24 22:40 ID:RHDciR1p
鷹取〜須磨間の新駅の位置って、電車上下線の間に側線があったあたり?
120名無し野雷車区:03/12/24 22:59 ID:cTRLbC5x
保線基地があったあたり?
121118:03/12/24 23:01 ID:+Ss6HZgh
122名無し野雷車区:03/12/24 23:04 ID:cTRLbC5x
>>121
なるほど〜。
でも、造る必要あんの?
123名無し野電車区:03/12/24 23:12 ID:+Ss6HZgh
>>122
まぁ、俺みたいな高くて遅い山陽電鉄に不満を持ってる山陽月見山〜須磨寺駅利用者のハートは
ゲットできるかもな。
124名無し野電車区:03/12/24 23:24 ID:51ONmPhX
勝原駅は駅間長いので作ってもいいと思うが、
月見山はどうかと。。。山陽並みに駅間短いJRか。
125名無し野雷車区:03/12/24 23:33 ID:cTRLbC5x
まさか、水族園や海水浴場が近いから快速を
止めるとかしないだろうな・・・。
126118:03/12/24 23:37 ID:+Ss6HZgh
ちなみに、そのビラによると月見山新駅は
鷹取駅から0.9km、須磨駅から1.3kmの位置に出来るそうな。
127名無し野雷車区:03/12/25 00:23 ID:jdpqf2C1
月見山って駅名になるの?
128名無し野電車区:03/12/25 00:26 ID:UNJnVzYk
129名無しさん?:03/12/25 00:27 ID:11LTAx54
今日(って日付が変わったから昨日か…)の、71*Mのレチ。
茨木で駅員に怒られてた。
「ドア閉まりまーす、駆け込み乗車はおやめくださ〜い。無理なご乗車は…」
レチ氏は駆け込みを認めるらしくドアを閉めようとしない。

「車掌さん、ドア閉めてください!」
ここでようやくドアを閉めるが、階段付近の車両でドアが閉まらないために
再開閉を繰り返していると、
「車掌さん、再開閉をしないでドア閉めてください!(怒)」と駅員氏がキレてた。

ところで、話は変わるが、大阪基準で15時前後の上りに遅れが出ていたようだけど、
原因は何だったの?
130名無し野電車区:03/12/25 09:07 ID:gWsNaJT+
>>116
だとしても130km/h出せるなら出せるというのが酉の運転の仕方。
だからこそ120km/hどまりが疑問。
131川島:03/12/25 11:46 ID:fdaU1JAH
>>130
JR東日本の高崎線・宇都宮線などのE231系は120km/h運転が可能だが、
遅れていても120km/h運転をしない運転士もいる(路線自体は120km/h運転に
対応している)。
 一方JR西日本ア−バンットワークの運転士はたとえ100〜110km/hで定時運転
できても120km/h運転を行うのが基本である。この両社の違いは大きい。
132名無し野電車区:03/12/25 14:51 ID:gWsNaJT+
>>131
どーでもよいが、英数字や単位を使うときは全角ヤメレ。半角に汁。
あと、
> ア−バンットワーク
はなんじゃ?
ネが抜けてるだけではなく、「−」と「ー」があったり。
133名無し野電車区:03/12/25 16:57 ID:5TarNASN
>>132
キミは職場か学校で嫌われてそうだな・・
134名無し野電車区:03/12/25 19:07 ID:+DgrjJwu
2chでいちいち誤字だのなんだかんだって言うのは野暮ってもんです
135名無し野電車区:03/12/25 20:15 ID:lCYQdV2b
ネットの世界では半角はやめてください。タブーです。。。
136名無し野電車区:03/12/25 21:54 ID:6hTBiGj1
ああ、冬厨か・・・
137名前はない:03/12/25 22:07 ID:ONPjVlRT
>>129
茨木の駅員はうるさい。
特に、快速が停車中にC電がホームに入ってこようものなら、
「すぐにドア締めて下さい!!」とがなる。
正直、あまり気分のいいものでない。
138名無し野電車区:03/12/25 22:28 ID:7POqQP0c
半角はどんな問題があるの?
139名無し野電車区:03/12/25 23:46 ID:gWsNaJT+
>>135
そういうあんたがタブーなことをしてる…と吊られてみる。

>>138
半角カタカナはmacで文字化けするんだったっけ?
パソコンだけでなく、汎用機でも半角英数字と混用できない。
そんな理由で英数字はむしろ半角が標準。
140名無し野電車区:03/12/25 23:57 ID:C6I/RbKj
22:50頃、三ノ宮に223の普通米原逝きが止まっててちょっと萌えた。
141名無し野電車区:03/12/26 00:32 ID:iStBQ8yS
半角片仮名「カタカナ」や「@」等の機種依存文字もマックでは文字化けする
英数字は「1 a A」等半角で書く。片仮名や平仮名は「あ ア」と書く。
以外と「TUVWX」等の文字もマックでは文字化けします。

と板違いなレスをしてみるテスト
142名無し野電車区:03/12/26 00:47 ID:euUJ3K/J
てかマック使ってたらいい加減文字化け覚えただろ。

ただし、11〜20のギリシャ文字は区別できないのでこっちはやめてね。
143名無し野電車区:03/12/26 01:14 ID:YwFcUfxT
夜、神戸駅で姫路方面の快速が30分以上遅れてたが・・・・・
144名無し野電車区:03/12/26 01:20 ID:G04ETe/w
JR西日本のホームページを見に行ったが、列車運行情報提供時間が06:00〜24:00で見れなかった。
145名無し野電車区:03/12/26 01:21 ID:iStBQ8yS
石山か瀬田で立ち往生 車両故障が発生しています
輸送指令原田で第4閉塞から第2閉塞まで手動走行 養老川通過中に異常チェック中
146名無し野電車区:03/12/26 01:22 ID:iStBQ8yS
842M 瀬田駅ホーム手前に非常通知灯点灯
147名無し野電車区:03/12/26 01:29 ID:iStBQ8yS
どうも排障器が破損した車両が居たので全閉塞を止めて線路状態を確認していたらしい
ご苦労様です
148名無し野電車区:03/12/26 21:16 ID:qFFT0MqW
4633C(四条畷20:27発西明石逝き)大阪天満宮駅で客との接触(人身事故?)のために、遅れる見込み
し尺神戸線某駅構内放送より
149名無し野電車区:03/12/26 21:44 ID:RKIWZ7Tj
只今、>>148でageられた列車(207-2005:S57編成)に乗っているが、血の跡は付いていなかった(汗)
150ノストラダムスの予言:03/12/26 21:45 ID:iTjkNtL7
「まもなく、3番のりばに、17時、45分発、新快速、姫路方面、播州赤穂・寺前行きが、
参ります。黄色い線まで、おさがりください。電車が、参ります。ご注意ください。」

「8番乗り場から、新快速、近江今津方面、小浜・敦賀行きが、発車します。ドアが閉まります。
ご注意ください」
151名無し野電車区:03/12/26 23:47 ID:EDnFL6dn
今日の下り新快速12両編成の内
前4両は新車で残り8両は窓がよごれ杉のタイプだった罠
何故に同じ程度の車両にしないのだ?と小1時間(ry
152名無し野雷車区:03/12/26 23:59 ID:xwDaOTlj
1000番台は汚れてるな。
153名無し野電車区:03/12/27 00:32 ID:4W8peCvN
今日乗った新快速姫路行きは女性運転士ですた
女性って223系のメロディホーン好きなのかな…?
鳴らしまくりで萌えますた…
元町通過するときも鳴らしてたな…
154名無し野電車区:03/12/27 01:49 ID:8LqMOt3W
>>151-152
223やったら、汚れていても1000バソのほうがましやと思うけどな
155阿呆眼鏡 ◆GP03mcEt0Q :03/12/27 02:45 ID:qlelS2Z5
そういえば、2000番代の増備のやつ、微妙に性能よくなってないか?
156名無し野電車区:03/12/27 12:30 ID:4rWxIoip
>>155
そりゃぁモーターの付いてる数が増えたからね。

増備車は3個モーターの3000番台がなくなった。
157名無し野電車区:03/12/27 12:59 ID:Jrojaz3P
3000番台は0.5M台車があったからな。

しかし、補助椅子に座る分には1000番台の方がイイ
158名無し野雷車区:03/12/27 18:18 ID:AJrwgUXF
1000番台は補助椅子と窓以外糞。
1000番台が来たらはずれだと思ってしまう。
159下関 ◆EF65hX3ASw :03/12/27 18:21 ID:puj2bRW4
新快速は立ってることがほとんどの漏れからすれば1000番台はカス。
通過する時うるさ過ぎるし。
160名無し野電車区:03/12/27 18:22 ID:x/kH+yx9
>>158
2/3000番台って、普通の座席も安物だと思うが?
同じ転換式でも、特にヘッドレスト周りが117系の座席に戻り気味のような
161名無し野電車区:03/12/27 18:42 ID:lv/8BOZM
めちゃイケ見る気なくしたよ
162名無し野電車区:03/12/27 19:55 ID:DaYkUFPx
それが?
163名無し野電車区:03/12/27 20:20 ID:iwYDh5Kx
山陰本線 落石 19:55現在
影響線区 : 山陰本線
午後4時27分頃、山陰本線竹野〜佐津駅間で発生した落石のため、香住 駅〜相谷信号上(佐津駅)で列車の運転を見合わせています。
また、竹 野駅〜香住駅間代行輸送を行っています。

はまかぜ6号がウヤなのはこのため
164名無し野電車区:03/12/27 21:42 ID:4rWxIoip
>>160
思いっきり安物。
板状にしか見えない形状も然ることながら、1000番台よりコストダウンするために
JR西日本テクノスで内製化?したものだし。

窓側肘掛がないせいで、広く感じるのだけがいい点か。
165名無し野電車区:03/12/27 22:35 ID:fBF/zV0s
増備車はヘッドレストが角張り,ますます掛けごこちが悪くなっているような。
ちなみに転換座席より両端の固定座席のほうが座面の厚みがあり,尻が痛く
なりにくい。
166名無し野電車区:03/12/27 22:40 ID:q5we67C6
安物2000番台逝ってよし!
300両以上も作りやがって
167名無し野電車区:03/12/27 22:49 ID:nZ07j3Ow
おまえらスゲーな。
俺、新快速に乗っても番台ごとのシートの違いなんて気付かないよ。

新車情報の三本和彦もビックリだな。
168名無し野電車区:03/12/27 23:06 ID:lW+wrSai
>>167
KBS・TSCが映る地域の香具師にしかワカランネタを・・・
169名無し野電車区:03/12/27 23:19 ID:GBozI0cH
>>166
嫌ならサンダー、スーはくにでも乗ったら?
170名無し野雷車区:03/12/28 00:11 ID:25zo9KD2
1000番台の座席はヘタってて、座り心地悪い。

>>166
じゃあ、新車はいらんかったって事?
171名無し野電車区:03/12/28 01:00 ID:8vymD/yg
223系の6両の加速力凄すぎ
マジで早かった、特に出出し
172名無し野電車区:03/12/28 01:05 ID:i5Yeb7sB
なんか改正毎に一部の快速だけかも試練が221系(223系)→113系のパターン増えてない?
今日乗った快速なんて11月まで221系やったのに113系に変わってた。
173名無し野電車区:03/12/28 02:18 ID:ayB1NxDa
>>166
高崎線や宇都宮線のE231系に乗ってみる事をおすすめする。
なんなら静岡の東海道線沿線に引っ越してもいいぞ
174名無し野電車区:03/12/28 06:47 ID:tY74+nnQ
>>172
113系の快速って全滅したんじゃないの?
175名無し野電車区:03/12/28 09:58 ID:YQtLmIQ3
>>172
まだ生きてまつ…ってさんざんガイシュツ。
176172:03/12/28 19:03 ID:eztzVOLS
>>174-175
がいしゅつしてたみたいですね。スマソ。
でも改正前は221系6両で走ってたんです。(大阪22:54の米原行)
それが12月から113系になってグレードダウンしたとは言え編成が6両から11両になって
るからありがたいんですけどね。

ヲタなら113系が来ると113系キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!ってなるんだけど、
イパーン人なら「またかぼちゃかよ」と思われてるかも試練。
177名無し野電車区:03/12/28 21:06 ID:DneAAs1l
っていうか一般人は、どの車種が来ようが気にしていないはずだ。
鉄ヲタの俺でも今朝乗ったのが201か205か分かっていないし
221か223かも憶えていない事が多いからなw
178名無し野電車区:03/12/28 21:08 ID:02HgqM5d
>>277
それはもまいが覚えよとしてないだけw
179名無し野電車区:03/12/28 21:10 ID:pY5cnjNM
>>177
一般人ですが、カボチャはウザイです。どこがいいのか分からん。
臭いし座席狭いし。
180名無し野電車区:03/12/28 21:13 ID:QS2kYTTp
>>177
「カボチャ」は結構浸透してるが何か?
181名無し野電車区:03/12/28 21:22 ID:zN0hoNGF
>>177
車内設備に大差がなければ確かにそうだな。
自分は毎日近鉄を利用しているが、毎朝同じ列車に乗っても来る車種は新しいのから古いのまで毎日変わる。
でも、何が来ても特に気にならない。
ただし、座れるかどうか微妙な列車で座席の少ない列車が来ると困るが・・・。
シリーズ21の車椅子スペース各車両に1箇所は多過ぎ・・・。
182名無し野電車区:03/12/28 21:27 ID:3QGaCrbR
12月改正で223系の快速が大幅に増えてない?
やたらよく見かけるようになったのだが
183名無し野電車区:03/12/28 21:33 ID:JSuPlrY+
>>182
禿同。6連もできたね。
184東京人:03/12/28 21:45 ID:xhQVwaHf
関西の人も文章は標準語なんですね?
185名無し野電車区:03/12/28 22:01 ID:9Gp6+U5G
>>182
新車投入で、「新・新快速!」のせい?
186名無し野電車区:03/12/28 22:03 ID:FpxpmudP
184 名前:東京人 :03/12/28 21:45 ID:xhQVwaHf
関西の人も文章は標準語なんですね?
187名無し野電車区:03/12/28 22:13 ID:/+IJWKRI
>>182
同じ快速でも大垣逝きはカボチャのまんまだ罠(w
188名無し野電車区:03/12/28 22:45 ID:LqNYebZv
工房の頃通学で琵琶湖線使ってたが
221では寝過ごさなかったが
かぼちゃに乗ったらよく寝過ごしたりした。
なぜだろう・・・・
189名無し野電車区:03/12/28 22:45 ID:JSTCbyY+
>>182
漏れも昨日1000番台の8連快速で大阪→神戸を
移動しましたが、昼間とは言うても新快より空いてて
快適でした。(この時期18キッパーの多い新快は正直ウザイ!)
2分程遅れて大阪を発車したけど内線でも120キロまで引っ張れるようになったので
神戸時点では遅れも取り戻せるしね。

これで京都→大阪間も含めて通過駅もっと増やしたらさらに言うことないけど・・・
190名無し野電車区:03/12/28 23:52 ID:t/9hkXL2
>>188
そりゃあ、転クロの方が乗り心地いいから熟睡するのだろう。
191名無し野電車区:03/12/28 23:58 ID:QS2kYTTp
>>190
よく読め。カボチャで寝れて221では目が覚めたと書いてるぞ。

>>188
いつもの乗り心地ではないから体内時計が狂ってしまうとかw
192名無し野電車区:03/12/29 00:01 ID:QL8fYmbw
>>189
その余裕が、120を前提としたダイヤになると無くなり
新快速同様遅れるのが当たり前になりそう
193名無し野電車区:03/12/29 00:20 ID:YX4BwwMY
おまいら、カボチャをバカにするなYOー!
カボチャマンセーなやついないのか?
194名無し野電車区:03/12/29 00:25 ID:PY82sUpB
かぼちゃは暑いか寒いかはっきりしすぎ。
嵯峨野線で汗だくになった後、湖西線でガクブルになって風邪引いた。
195下関 ◆EF65hX3ASw :03/12/29 00:31 ID:ahJxXjFb
>>193
ノシ
196名無し野電車区:03/12/29 00:37 ID:QPEvmkxA
雨の日のかぼちゃ、車内の湿度はすごぶる高い。
197名無し野雷車区:03/12/29 01:09 ID:nVLNoJbp
>>193
N40マンセーならだめ?
198名無し野電車区:03/12/29 01:37 ID:QL8fYmbw
>>197
あれはブサイクな女がメイクして化けたようなもの。
下地(足回り)は変わってないだろ
199名無し野電車区:03/12/29 01:51 ID:oUp2G3qM
>>197
カフェオレの車内は少しは静かになったような
でも、モーターの爆音が聞けるカボチャも捨て難い
200名無し野電車区:03/12/29 01:52 ID:cNmMyzuR
弐百
201名無し野電車区:03/12/29 03:11 ID:9o5RH4fr
和兵

岬庫
●●普通
202名無し野電車区:03/12/29 03:40 ID:oPkDYfEs
和鐘兵
田紡
岬前庫
●●●普通
203名無し野電車区:03/12/29 08:32 ID:sZgYcAHF
和鐘兵
田紡
岬前庫
●−●快速
●●●普通
204名無し野電車区:03/12/29 08:35 ID:o4Felq64
>>203
快速w
205名無し野電車区:03/12/29 11:33 ID:aZWMnJQC
221系が好きなのに、なんで223に置き換えになるんだ>神戸線快速
221は時刻表示とか、扉の上じゃない案内板が文字が大きくて見やすい。
206名無し野電車区:03/12/29 11:47 ID:zB6jQGVR
113系や115系の爆音で旅情を感じるのは漏れだけでつか?
165系大垣夜行を思い出すM音なのですが・・・
207名無し野電車区:03/12/29 13:42 ID:JNPQjzum
207系get!!
208名無し野電車区:03/12/29 14:31 ID:7nAqHGrq
>>205
平日の朝ラッシュ時の新快速退避をなくすためでしょ。
その流れで快速運用についてるのだろうが。

223系は221系に比べて性能はいいんだが一番の悪い点は座席数が少ないところ。
ラッシュ時のことを考えると補助席はないのと同じだしね。
まあ、221系6両編成→223系8両編成は一応歓迎だが。
223系6両編成?氏ね。
209名無し野電車区:03/12/29 15:01 ID:7EoZYsQj
>>208
ドア周りに人がたかって乗り降りがスムーズに出来ないから、
昼間は1人でも多く座れるように、ラッシュ時は座席を取っ払って流れをよくするようにした
210名無し野電車区:03/12/29 15:24 ID:LMbOz/AD
>>208
12月改正後、朝ラッシュ時に快速に乗る人は増えましたか?
211川島:03/12/29 16:17 ID:zB6jQGVR
朝ラッシュピーク時に六甲道(または住吉)から快速で大阪までの所要時間は改正前の
同時間帯の快速利用よりも4分早くなった。これは芦屋での通過待ちがなくなったほか、
最高速度も130`に向上させたためである。
212名無し野電車区:03/12/29 17:54 ID:FB9vpKw5
よく向日町に緑っぽい窓ガラス(新車?)の223系が置いてあるんですが
なぜ運用につかないんですか?
213名無し野電車区:03/12/29 18:52 ID:q1YhjJam
草津〜山科間の普通電車は国鉄時代と昼間の本数は一緒。
もう、20年以上放置プレイ。
編成両数は減ってるのに、乗客は増えているという罠
214名無し野電車区:03/12/29 18:57 ID:QL05Q5ZX
>>213
南草津、瀬田、膳所の新快速通過駅に221系6連では限界。
そして、223系も6連が登場するという最悪の状態。
何で、快速がC電より短いんだ!
215名無し野電車区:03/12/29 19:49 ID:7EoZYsQj
>>214
某掲示板によると、どうやら運転士たちも停車位置が3通りになって覚えにくいから
4両でなければ8/12両にしてほしいと思ってるらしいぞ。
しかしまぁ、厨でマニアックな質問に答えるとは何とも心の広い方だ。
216名無し野電車区:03/12/29 20:00 ID:6U8tNcu0
>>215

しかし、「停車位置を覚えられない」ってのは表向き理由にできないだろうな。
もともとJRは他の民鉄と比べて、ウテシの技量(運転の腕とオツム)のばらつきが
大きい傾向にはあるのだが・・・
217名無し野電車区:03/12/29 20:02 ID:6U8tNcu0
ところで、今日は10時前の河内磐船での事故の影響が夕方まで続いていたけど、
そのおかげでダイヤがぐちゃぐちゃ。

いちいち時計を見て時刻を確認せんといかんかったぜ。
ほんま、事故だけは困ったものだ。
218名無し野電車区:03/12/29 20:08 ID:7EoZYsQj
>>216
ホーム上の停車位置マークと実際に停車したときのドアの位置が大きくずれてることが間々あるけど
降りる客を先に通すための確信犯なのか、それともマジで運転下手くそなのか測りかねるよな。

そういえば、オーバーランのニュースは人身に反比例して見かけなくなったなぁ
219名無し野電車区:03/12/29 20:56 ID:RMTt6L69
ところで、935Mと937Mって
223系なの?
220板垣:03/12/29 22:58 ID:zB6jQGVR
>>218
でしょう。

これからも日本1優秀なJR西日本アーバンネットワークをご利用ください
221名無し野電車区:03/12/29 23:26 ID:6U8tNcu0
漏れの家の近くの駅にも「みどりの券売機」ができたが、定期券自動発売機と同様、
使っている人をみたことがない。

このおかげで、券売機が2台減少。
券売機前の行列が長くて、いらいらすることが多くなった。
自分だけならICOCAのチャージ使えばいいのだが、子供の切符を買うことが多いので
迷惑千万なことも。

どこの駅も漏れの最寄り駅のように使われていないの?
それとも漏れの最寄り駅以外は使われているの?
222名無し野電車区:03/12/29 23:46 ID:xhvgyS7I
>>221
だから喪前の最寄り駅は(ry
223名無し野電車区:03/12/30 00:01 ID:u3ol0MPz
223gets
224名無し野雷車区:03/12/30 00:53 ID:OCdggQqB
>>221
あなたの駅だけよ。
225名無し野電車区:03/12/30 01:18 ID:Klkm8QIE
865 名前:名無し野電車区 :03/12/30 01:09 ID:epTE06ix
機能は阪急は土休日ダイヤだったため朝夕の本数は平日ダイヤの酉に引き離され、
同時間帯の客は酉に一極集中しましたね。

酉マンセー
226DC急行くまがわ君:03/12/30 01:23 ID:6j57yu9C
関西って勝手に路線に愛称つけるなあ。
マジ、僕は困ったことがあったぞ。変な愛称のおかげで乗り換えを失敗するとこだった。

その点、超悪徳会社とはいえ「JR九州」はまともか。後、駅で不快な電子音の音楽(?)を流さないところも好感が持てる。
227名無し野電車区:03/12/30 01:29 ID:OHVOux5F
屁が出る
228名無し野電車区:03/12/30 01:29 ID:MYBxwiB3
>駅で不快な電子音の音楽(?)

何のこと?発射メロディー?新快速のメロディ-ホ-ン?
229名無し野電車区:03/12/30 01:30 ID:Lpm4tGe8
>>226
東海道本線とか言われても、通勤客には関係ないから、愛称はいいぞ。
230名無し野電車区:03/12/30 01:35 ID:CMYsNdvO
>>226
変な愛称もそうだが、君のコテハンも勝手だな。
いくら廃止になる列車だからといって勝手につけるのはぞっとしない
しかも自分に「君」という敬称をつけるとは失礼な香具師だ。
231名無し野電車区:03/12/30 01:35 ID:epTE06ix
東海道線と山陽本線の境界駅を知っているイパーン客はどれくらいいるのだ?
愛称しか知らない奴は姫路以西だとか大阪以西だとか言ってるぞ。
232名無し野電車区:03/12/30 01:39 ID:Lpm4tGe8
>>231
神戸駅に境界があるなんて、一般客にはトリビヤだもんな。
233名前はない:03/12/30 01:43 ID:G73RZsLE
>>231-232
東海道新幹線と山陽新幹線の境が新大阪であることが、
一般人に比較的浸透しているからなぁ。
234名無し野電車区:03/12/30 01:45 ID:epTE06ix
>>232
昔は昼間のC電の半分が神戸発着だったな。その頃はイパーン客にもわかりやす
かったと思うのだが、愛称で案内されていては意味なしか?

国鉄時代は大阪駅で下り列車(電車)の案内はどうしていたのだろう。「この列車は
本社路快速、東海道山陽線岩国行きです」なんて案内していたのだろうか?
235名無し野電車区:03/12/30 03:22 ID:6ww8MTLj
>>226
黙れ、田舎者
236名無し野電車区:03/12/30 03:38 ID:77uY3uvR
>>226
九州は超音波みたいな甲高い音の入線ベル使ってて耳が痛い。
237名無し野電車区:03/12/30 08:24 ID:TQRXBLE+
>>236
あぁ、俗にいう「カラカラベル」ね。
あれは、ちと甲高すぎるね。

以前は、酉の地方路線でも多く使われてた。
238名無し野電車区:03/12/30 11:01 ID:OLWxit8z
>>236-237
火災報知器かと思ったわな。
239名前はない:03/12/30 13:39 ID:G73RZsLE
>>237-238
でもあれが聞けると、「ああ、西へきたなぁ」と思えてうれしくなってしまう。
240名無し野電車区:03/12/30 14:00 ID:epTE06ix
熱海や直江津、青森、塩尻ではこの音楽が流れ、某会社線き来た事を実感する
ttp://hdcam.jp/~kakky/moriao1g.mp3
241名無し野電車区:03/12/30 14:15 ID:yYD31s5c
>>219
↓によると、935Mは221系8両(いつの間にか2両減車)、
937Mは223系12両のようだ。(ちなみに939Mは今改正から廃止)
http://homepage3.nifty.com/westkobe-TARUMI/2UNYO_03.html
242名無し野電車区:03/12/30 16:39 ID:MYBxwiB3
何で今ごろルミナリエの看板つけた電車が走ってるんだよ…
243名無し野電車区:03/12/30 18:56 ID:GiWxOHYH
>>224

そうか?
「みどりの券売機」の利用者が1時間で1人か2人、継続定期券発行機に至っては
誰も使っていない(月末・月初でも)時間帯があるってのは異常なワケか。
そのおかげでみどりの窓口(1つしか窓口がない)は、いつでも人が並んでいる状況で、
「ここではきっぷを買いたくない」と思ったりしているんだ罠。

皆様の近くの駅では、「みどりの券売機」の利用率ってのはどれぐらい?
せめて5人/時はないと意味ないと思ってるのだけどね。
244名無し野電車区:03/12/30 18:58 ID:GiWxOHYH
>>229

JR神戸線の住民は東海道本線とも山陽本線ともいわないのでは。
昔からの住人は「国鉄」と呼んでいたので、大多数の沿線住民は「JR」と
呼んでいるだけだと思うが・・・
245名無し野雷車区:03/12/30 19:17 ID:OCdggQqB
>>243
しつこい奴だな、てめえは。
246名無し野電車区:03/12/30 19:25 ID:GiWxOHYH
>>245

では、あなたの利用駅でのこれらの機械の利用状況を柿多万重。
新大阪だから10人/時なんて当たり前などとほざくんでねえよ。
247名無し野電車区:03/12/30 19:26 ID:2wnfZ45y
南草津、瀬田、膳所は普通の私鉄だったら、本数は倍増だろうな
248名無し野電車区:03/12/30 19:29 ID:GiWxOHYH
>>247

ダイヤ上民鉄は10分毎を基本としているようだから(除:南海)、4本/時が6本/時に
なる程度だと思われ。
249名無し野雷車区:03/12/30 19:30 ID:OCdggQqB
>>246
アホか、お前。粘着キモイ。

文句あるんなら、直接jrに言えや。
250名無し野電車区:03/12/30 19:45 ID:GiWxOHYH
>>249

文句言うならデータいるやろ。
どこも一緒なら、JR酉全駅を一緒くたにやるし、そこだけならピンポイント攻撃。
そんなレスしかできんあんたは酉エリアに住んでいないと推察するがな(w
251名無し野雷車区:03/12/30 19:59 ID:OCdggQqB
>>250
なんや、この知障は?

1人でやっとけや、ボケ(w



252名無し野電車区:03/12/30 21:46 ID:fs6LAElx
みどりの券売機で新幹線の指定席2人分とったらBC席を確保されて
それで窓口でDE席に交換してもらったことがありそれ以来
みどりの券売機を使わないようにしたけど・・・
席をある程度選べたらいいのだけど・・・・
253名無し野電車区:03/12/30 23:06 ID:bwK9cjdQ
>>236-239
廣嶋死者の駅でよく聞いたが、今でもあるの?
254&rlo;ほあ&rle;あほ:03/12/31 11:49 ID:t287DvEb
あほ
255名無し野電車区:03/12/31 13:16 ID:7EQOsvkh
223系1000番台の8両と113系更新車の11両
快速で乗るならどっち? はい、ハッタハッタ。

【223】   【113】
256上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM :03/12/31 14:32 ID:BrW/HPkR
223
257名無し野電車区:03/12/31 14:45 ID:7QAtFaix
113
258名無し野電車区:03/12/31 16:43 ID:zJbnaCbl
113
259名無し野電車区:03/12/31 17:33 ID:w172UH9m
223
260名無し野電車区:03/12/31 17:41 ID:be7CG1+5
223
261名無し野電車区:03/12/31 17:42 ID:9q1lPuJU
今晩の終夜臨で姫路006発の京都行きC電(?)があるのだが、やっぱり201系あたりだろうか。
207系だったら営業運転でもかなり久々な気がする。
262名無し野電車区:03/12/31 17:55 ID:cRvs/7b/
たまたま神戸線(207系)に乗ったが
なんだか普段乗っている阪急神戸線より揺れるような気がした。
保線が悪いのか、狭軌で幅広車両が悪いのか。
車内は阪急より広々としているのと一枚大型窓が気に入ったが。
263名無し野電車区:03/12/31 18:28 ID:VYvkfsns
>>262
乗った場所によるんじゃない?
車端部が揺れない路線は存在しない。
264名無し野雷車区:03/12/31 18:51 ID:5WYTsWry
【113】
265名無し野電車区:03/12/31 19:07 ID:KtdeDdMh
確かに新快速は揺れる。
狭軌=凶器=狂気だから仕方がない。
原敬を恨もう。
266208:03/12/31 19:49 ID:dwGdGjtn
>>209
前半は俺にとってはわかりきった話。
221系の設計は着席を基本とした設計思想だし。
その証拠に当初はドア付近にしか吊革がなかっただろ?

1人でも座れるようにする補助席の設置意図は理解できるが、
今となっては邪魔になるだけ・・・ あれならない方がなし。

>>210
残念ながら、朝ラッシュ神戸線を神戸方面→大阪方面に乗らないから
わからないのですよ。
ただ、それ以外では相変わらず空いている感じ。
267208:03/12/31 20:00 ID:dwGdGjtn
>>213-214
もうここまで来ると京都支社が悪いとしか考えられんな。
京都以東の乗客は増えてるのは把握してるはず。
でも、この区間は黙っても乗ってくれると思ってるのだろうな。

その一方で、乗客が少ないと快速を各駅停車化した高槻〜京都間を、
京都駅ビルが出来たという理由で無くしたはずの普通を元に戻して
京都まで延長したのは事実だしね。

>>215-216
停車位置というか、編成両数をある程度の種類にまとめるというのは
乗客案内上も有利だと思うんだけどね。混乱も少ないし。
そのためには223系の割合を増やして8両または12両編成に統一する。
というのはいいチャンスと思ったんだが。

それにしても6両編成の223系なんてバカな編成をなんで作ったんだろうね?
サッサと8両編成にしる!
268名無し野電車区:03/12/31 20:26 ID:Fho3/uNl
終夜運転の状況レポキボンヌ
269名無し野電車区:03/12/31 20:58 ID:MhlAHr3v
>>255
113カフェオレ・カボチャ何れも可
(但し、M車のみに乗車)
270名無し野電車区:03/12/31 22:32 ID:TTMu+JbO
さっき新快速姫路逝きに乗ったけど(京都→大阪)、気持ち悪いぐらいにガラガラで
久しぶりに新快速でマターリ出来ますた。
高槻でも乗って来るどころかむしろ減って逝ったので思い切って向かい合わせにして(r


>>267
快速は両数バラバラですな。(6両・7両・8両・10両・11両・12両)
今は乗車位置があるからいいけど数年前までなんか乗車位置の案内って無かったですよね?

新快速乗車前に見た快速でも案内表示機に「6両」って書いてあったから221系
か?と思ったら113系(オールカフェオレ)だったし・・・

271名無し野電車区:03/12/31 23:21 ID:C/waHtPp
>>261
前回は終夜臨に223系が入っていたのでたぶん今年もそうなのでは?
△印のない快速通過駅に223系が止まるのはレアものです。
272名無し野電車区:03/12/31 23:24 ID:NMsRe1C0
この電車は普通新三田行きです。
停車駅はJR宝塚線西宮名塩までの各駅と三田です。
武田尾、道場には止まりませんのでご注意下さい。
273名無し野電車区:04/01/01 00:19 ID:B3KE1BFS
ところで今年の紅白はどっちが勝ったの?
274名無し野電車区:04/01/01 00:25 ID:PcYLJ0YC
>>273
275名無し野電車区:04/01/01 00:30 ID:XA2W6VkE
>>273
あと365日後まで分からない
276名無し野電車区:04/01/01 00:31 ID:G/d5xzxU
>>275
ワラタ。

>>273
東西線のラインカラーじゃない方。
277名無し野電車区:04/01/01 00:33 ID:iU5P3L64
日本海4号に乗っている香具師からメールが来て
EF81が火を噴いて止まった
とのこと
278名無し野電車区:04/01/01 00:56 ID:d62FUb7J
新年早々・・・・・・
279名無し野電車区:04/01/01 01:07 ID:RTYQGX40
>>270
京都〜大阪でガラガラって考えられないが
そこまでだと、乗客は数えるほどだった?
280270:04/01/01 02:52 ID:e+3/Ln7Z
>>279
乗車したのは京都20:01発姫路行の12両編成でつ。大事な言葉が抜けていてスマソ。
いつもなら到着数分前になると1〜2号車付近にもポツポツ人が並び始めるのだが、
昨日は並ぶ人も少なくその前に発車するカフェオレ113系の方が6両のせいもあるけど
結構乗ってた。

その新快速も1号車は京都到着時には2人だけ。漏れは1号車後方に座ったけど5人しか乗ってなかったなぁ。
あまりの客の少なさに座席を向かい合わせにしちゃいますた。高槻発車後も2人降りて1人乗ってきたぐらい。
大阪で降りる時も2人ぐらいしか乗ってこなかった。それ以外の車両ではそれなりに乗ってたけどあんなに
ガラガラな新快速に違和感さえ感じました。
281名無しさん?:04/01/01 14:03 ID:Cwo/Kjv9
ややスレ違いかもしれんが、ここのところ、このスレの扱う範囲の掲示板で
まともな議論ができるところがほとんどないな。
アボーン板は論外だし、K's氏のところや垂水板もここのところ、変なのが
よく出てくるからマトモな議論はしにくいし…

「大きな声では言えないけれど」氏がいたころのあぼーんFC掲示板が
懐かしい。
282名無し野電車区:04/01/01 14:09 ID:+zMQalS2
>>281
 懐かしいぞ。
あの頃はネット人口も少なかったし、まして厨房でネットやってる奴なんて皆無だったからな…
283名無し野雷車区:04/01/01 14:59 ID:bGqbbk8h
>>281->>282
あんたらは変じゃなくてマトモなのか?
アーバンネット A-Val Rapid Service 海女乃JacK 打出の小槌
bunbun とっしぃ たむよし 有茶 ドクトリン 平安急行
ひだま1号 はりやん buuyan 大和路環状線 ぼくやんま
新香取刑事 ocean サンバーダード1号 まるくに サンライズなにわ
かめちゃん せとかぜ グランドこだま ジャイアン 湖西快速
てつ マンハッタンラヴ あっきー ムーンライト紀伊 阪和砂川
安芸路快速 新喜劇ファン NAO 垂水運転所 大日本特急
ガリバーくん 毛利 良行 KAZ サロ223 へいさん さかいくにお
JR天王寺伊勢丹 penguin K's
集合:1月3日ビッグマン前17:00
会場:曾根崎の「天狗」
会費:3000円
286名無し野電車区:04/01/01 15:54 ID:NUv+wGXO
新年一発目のグモはいつだろうか?予想汁!
287名無し野電車区:04/01/01 18:34 ID:zzodg18i
>>283
 だってカキコしてないもん(w 
もし俺が変だとしても家でROMってる限り無害ぢゃん?
288名無し野電車区:04/01/01 18:35 ID:cunyfM+8
                 ,,,,,,、、--───---、、,,,,
             ._-ー''二----ーーー''''''──‐----二''--,,,
             レ‐ ̄    |             ̄'-ミ.\
             |.匚].2CH |  .新快速   洲本  匚] │.\
ミ            |.______________|_________________________________│.  \
   ファ           |   .     │
      ソ        |   .     │        ∧ ∧  / 明石海峡大橋を渡り淡路島へ行くのだ!!
          ラ    |   .     │        (,,゚Д゚) \ でも四国へは特急使わせるぞゴルァ!
             |.────┼──────────-
シ               |   .     │            2101   |..│
    ド        |________________/ . |
        レ       |  ._______ . |          _______    |
         ミ   | (.______冫. |           (._______冫   |
          .   .〜. |..____.|                     |
             |______───_________
              |     | │| |▽ ] |│ │      │
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              |     | ==[__]== |      /
              \    丶──────'′    /-ー''^`
               ─────────────'′
            ━━━━━━━━━━━━━━
289名無し@ICOCA:04/01/01 19:38 ID:vV6WBfP6
茨木でグモ発生。シュプール回送止まってます。
290名無し野電車区:04/01/01 20:06 ID:gWtXXNa4
>>284
確かに大御所・DQNを含めて懐かしい面子だな。
でもその中の半数は今となっては・・・(w
291名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/01/01 20:08 ID:ccw8xuhc
http://traininfo.westjr.co.jp/detail_1171.html?2004111947

JR京都線 人身事故 列車の遅れ  19:47 現在

影響線区 : 大阪環状線(梅田貨物線) 阪和線 JR神戸線 JR宝塚線 北陸本線 湖西線 琵琶湖線 JR京都線 赤穂線
午後7時10分頃、JR京都線茨木駅構内で発生した人身事故のため、上記線区では京都方面から大阪・神戸方面行きの新快速・特急列車の運転を見合わせていましたが、19時45分に運転を再開しています。そのため一部の列車に運休や遅れが発生しています。

292名無し野電車区:04/01/01 20:55 ID:omHCk2L9
>>280
正月は初詣客が落ち着くとびっくりするほど客が少なくなるな。
今日の夕方も近鉄奈良線の奈良行き急行、快速急行は回送列車かと見間違えるようなガラガラ振りだった・・・。
293名無し野電車区:04/01/02 00:35 ID:opbihmXW
米原から新快速乗ったら8両の新快速の席が米原で全部埋まってた。
18きっパーが多かったようにみえた。大垣行きの313系は超混雑でした。
294名無し野電車区:04/01/02 01:06 ID:JI5SXdg+
>>253
消防の修学旅行の時に、宮島口でカラカラベルを聞いたよ。
あのころはそれだったが、今はメロディだもんな。

カラカラベルは吸収に逝けば嫌というほど聞けるが、
酉のカラカラベル自体は、鳥取や松江などの
米子支社で残ってる(というか、松江で12/31に聞いたばかり。
295名無し野電車区:04/01/02 18:59 ID:wBP2BshI
昨日は快速乗ったら西大路で抑止。となりにひだが停まって、運転再開後はぬきつ抜かれつのデッドヒートですた。
高槻ではダイヤでは先着する新快速にホーム譲ったけど、大阪到着は快速のほうが早かった・・・。
296名無し野電車区:04/01/03 00:31 ID:a5yDRUCP
そういえば10両快速の滅茶苦茶な停車位置はどうなったんだ?
例えば須磨駅。

←神戸                7         →明石
=======■C■■■電■======
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
       |    階段      階段       |
       |_______________|
=========■■快■■■■速■■====
                    6   8   12

10両の停車位置板がないことで
・C電の後ろ3両分の乗客が快速の後1車に固まる
・前の車両が階段より遠くなる
297名無し野電車区:04/01/03 12:39 ID:64rlHkx8
・氏ぬ
298名無し野電車区:04/01/04 00:44 ID:3Ggv76Ib
>296
神戸支社にでも御願いしてみるか?

ちなみに神戸駅の菊蔵は、駅舎改築中に月、休業中だが。
近年まれに見る笑える理由だな。(w
299名無し野電車区:04/01/04 02:11 ID:BSUSfyMS
なんでこの時期神戸駅 階段減らしよんねん

(この時期やからっ中古ともあるけど)
300キリ番Get禁止:04/01/04 02:14 ID:VNJjFtR2
301名無し野電車区:04/01/04 09:16 ID:xCBjgFeu
今垂水駅のホーム端に何かカメラ持った奴らが
集まってるんだが、あれは・・・?
上り普通に警笛かまされてた。
302名無し野電車区:04/01/04 12:31 ID:OSdgfUs5
>>301
金光臨じゃないのか?
今日キハ181系12連が走るらしいから
303名無し野電車区:04/01/04 12:59 ID:xCBjgFeu
キハ181の12連・・
それは一目見たいな・・・
304名無し野電車区:04/01/04 13:22 ID:lyNLVztB
 電車に接触、男性死亡
 東海道線茨木駅 1万7000人に影響
 1日午後7時10分ごろ、大阪府茨木市のJR東海道線茨木駅で、
京都総合運転所発姫路行き回送電車に男性が接触、頭を強く打ち即死した。

 茨木署の調べでは、男性は同市内の大学生(20)。
ホームから線路に飛び込もうとしたといい、同署は自殺の可能性が高いとみて調べている。

 JR西日本によると、上下計13本が運休、特急を含む52本が最大42分遅れ、1万7000人に影響した。(共同通信)

 
305名無し野電車区:04/01/04 18:03 ID:BSUSfyMS
氏ね氏ね氏ね
306名無し野電車区:04/01/04 20:01 ID:1LX3jxnu
ダイヤ改正から1ヶ月少したつ。今回の改正は、新快速の
スピードアップといった華々しさはないが、影響は大きい。
1.快速の120km運転によるスピードアップ。
 快速に乗ったときの感覚がかなり違う。快速が使える電
 車になった。昼間西宮停車の遅れを完全に埋めている。
2.灘→大阪間、朝ラッシュ時の改善
 新快速芦屋停車と、快速の大阪先着により、大阪までの
 時間が3〜4分早くなり、かつ灘、本山、甲南山手、芦
 屋の利用者にとっては8分毎から、4分毎へと倍増した。
 (六甲道、住吉の利用者は新快速が実際上使えない)
3.芦屋→灘間、夕方ラッシュ時の改善
 新快速芦屋停車により、従来の実質15分に1本から、2本
 へと倍増した。15分に1本はあまりにもひどかった。
芦屋、灘間のサラリーマンにとって、通勤時の改善効果は
非常に大きい。また昼間も含めて、西宮、灘間の利用者に
は大きな改善であった。
307名無し野電車区:04/01/04 20:41 ID:/BAef/XI
>>301
漏れです、ごめん。
308JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :04/01/04 22:05 ID:rVZ9QnjS
昨日、201N40の西明石行き見たけど、もう運用入ってるんだ。

今更ですがw
309名無し野電車区:04/01/04 22:37 ID:qBXIh+01
>>308
201はN40ではなくてN30。
310名無し野電車区:04/01/05 00:29 ID:TFZiKUFi
昨日(日付上)西鹿児島逝き「なは」通過後に、タヌキ(117系)の第一編成が姫路方面へ回送で走っていたけど、どこへ回送されたのやろか?

>>301-303>>307
エーデルも走っていた
311名無し野電車区:04/01/05 00:44 ID:jOjg70W1
>>310
明日天理臨で上るよ。網干まで行ったらしい。
ちなみに漏れは東加古川駅近くのマンションの下で撮ります。

今日の朝に姫路9時過ぎできのくにシーサイドの返却回送(和歌山行き)があるらしいけどネタか?
312311:04/01/05 01:37 ID:jOjg70W1
↑すまん、予定変更で魚住〜大久保間で撮るわ。
313名無し野電車区:04/01/05 01:38 ID:qqscFC6o
垂水撮り鉄大杉
314310:04/01/05 01:43 ID:mAf7jO83
>>311
アリガトサン
漏れは仕事があるから撮影に逝けない、(´・ω・`)ショボーン
315名無し野電車区:04/01/05 10:19 ID:+L21BH4z
>311
昨日警報機うるさくなかったか?
全然関係ないネタなのでsageるけど・・・
316名無し野電車区:04/01/05 10:43 ID:jOjg70W1
>315
警報機っつーと、踏切か?
そんなにうるさくなかったような気がするけどな・・・。
317名無し野電車区:04/01/05 12:50 ID:y1LsVo84
この前山科駅のホームで後から女子高生??をデジカメで撮影してる香具師見ますた。(逆さ撮りじゃなかった)

318名無し野電車区:04/01/05 14:01 ID:KMOueM3Z
いや、東加古川のDoCoMoショップの上の所。かなり広範囲で聞こえてたから…
319316:04/01/05 16:42 ID:jOjg70W1
>>318
ドコモショップか・・・。あの辺は通らないからな・・・。
320名無し野電車区:04/01/05 17:42 ID:UieTw3ON
>>311
事実だったシーサイド
321311:04/01/05 18:15 ID:jOjg70W1
>>320
ネタじゃなかったか・・・。






実は寝坊して撮りに行ってない_| ̄|○
322名無し野電車区:04/01/05 18:53 ID:IS3pZ6p4
_ト ̄|○
323名無し野電車区:04/01/05 20:23 ID:ck4SJH5f
>>322
何でティムポ出してんだよw
324名無し野電車区:04/01/05 20:27 ID:BI3YP7QS
_ト ̄|・○   朝立ち
325名無し野電車区:04/01/05 20:36 ID:n4Mrxxfx
tp://gpai.web.infoseek.co.jp/jkf/f001.jpg
326名無し野電車区:04/01/05 21:33 ID:BmHVXU6S
>>286
一発目はいきなり元日に発生した訳だが、平日に発生するのはいつだろうか
327名無し野電車区:04/01/05 22:26 ID:N0Dgt0D2
竹内結子が美人と思っている漏れは人間失格でつか?
今度のCMはビチクポロッが(・∀・)イイ!!
328名無し野電車区:04/01/06 00:06 ID:oYt54i9s
きのくにシーサイドの回送の時刻は某掲示板にも載っていた罠
329名無し野電車区:04/01/06 00:38 ID:iB2Y+GvJ
>>311
昨日夜、天理臨で使われたタヌキが宮総?へ回送されていた
330名無し野電車区:04/01/06 13:38 ID:0olxEVEa
夕ラッシュ時だけでいいからC電西明石行きの半数を
加古川まで延長させて欲しい・・・。
あと、午前中の松井山手行きは加古川始発で・・・。
兵庫も乗客が増えてるのに辛いっす・・・。
331名無し野電車区:04/01/06 17:15 ID:uafPp1t1
>>296
三ノ宮の上り内側も10両停止標がなかったんじゃ?
おかげで10両快速は、西口から1両目に電車が止まらない。
332名無し野電車区:04/01/06 19:27 ID:qpBtF864
>>331

ああいうことをすると、速達列車遅延の原因になるんだけどねぇ。
このおかげで上り快速の発車は15〜20秒ぐらい遅れることが多いからね。
(三ノ宮駅では、最後部が繁華街への出口に近いため、降車客も後部車両に
 乗っているケースが多いし、乗車客もそちらに集中しがちですしね)
333名無し野電車区:04/01/06 19:56 ID:iD4PsR97
>>332
その遅れで、漏れが帰りに乗る駅では
定刻の様に1〜2分遅れる罠
334名無し野電車区:04/01/06 21:47 ID:ggf0p8gs
>>331
昔はあった。が、…
335名無し野電車区:04/01/06 21:50 ID:ggf0p8gs
何両編成でも最後尾が揃うように停止標を大量に並べていたら、駅を視察に来た偉いさんの
「何だあの標識は!!あんなにたくさんあったら間違いの元じゃないか!!」という一声で
10連用標識がなくなったとの話。
336名無し野電車区:04/01/06 21:53 ID:qpBtF864
>>335

早く言えば「偉いさん」は「アフォ」だった訳ね(藁)
337名無し野電車区:04/01/07 00:40 ID:a1kq82+n
>>332
三ノ宮駅の場合、何故10両の停止票を作らないのかマジ意味不明!
よく最後尾付近に並んでいて、慌ててる人をよく見かける。
338名無し野電車区:04/01/07 11:50 ID:5b1p2jy9
慌てろ
339名無し野電車区:04/01/07 12:19 ID:BTUtxLAI
>>335
まあ、昔は
4両(ホリデー等)
6両(主に221,117,昼間減車207)
7両(113基本,103,201,205,207)
8両(223,221,朝増車207)
10両(221・4+6)
11両(113・4+7)
12両(223,221・4+8)
これに三ノ宮であれば客車列車や特急もあるわけだし...
#ただ、現場やら労組が言うのなら判るが、「偉いさん」は何も考えてないな。
#その「偉いさん」とやら。停車位置を統一したいのなら6両の221,223を全部8両化汁。
340296:04/01/07 13:01 ID:tWZZHDzx
皆さんレスサンクスです。
おもしろいページを見つけたので張ってみます。

http://homepage3.nifty.com/westkobe-TARUMI/1UNTENHO_191102.html
10両快速についてのレポート。但しデータおととし5月改正の物なので今は違うかも。
341名無し野電車区:04/01/07 19:28 ID:BFdEhmb/
会社からの帰宅時(1730頃)、吹田の工場に解体間近のボンネット車の横に
ユニバ線専用のスパイダーマン塗装が泊まってた。
なんであそこにいるんだ?
342名無し野電車区:04/01/07 19:46 ID:Viv/oq1f
>>341
大阪&神戸での展示会のため
343名無し野電車区:04/01/07 20:35 ID:O9XaQxuu
344江戸っ子:04/01/07 20:36 ID:taXt0YzS
酉も田舎で無理して複々線を維持しなくてもいいのにね。
複々線の維持費も馬鹿にならんよ。関西人は田舎に住んでいるのにこれ以上の混雑緩和と
列車密度を求めるのかね(プゲラ
345:04/01/07 21:01 ID:JaKeq9XV
リモホが田舎者丸出しですよ。偽江戸っ子君。
346名無し野電車区:04/01/08 07:16 ID:j+HdpIK/
何でこの路線って乗車券分割して乗っている人が多いのかな?
347名無し野電車区:04/01/08 09:45 ID:aNCn2F2D
>>346
安いから。定期3枚とかやってたなあ。
348名無し野電車区:04/01/08 10:48 ID:UnDrEY1h
高槻9:59発の下り新快速、「架線にビニール付着のため」15分遅れで運転中。
利用される方はご注意ください。
#仕方なく乗った高槻10:03発快速は6両。朝から鬱だ。
349名無し野電車区:04/01/08 13:45 ID:eNBofPHC
教えてチャンでスミマセン。
一般人なのですが、今日の朝須磨から9時30分頃の快速に乗って三宮まで行ったの
ですが、ここで「カボチャ」と言われている電車が来ました。
(内部は改造されていましたが)
帰宅してJRのHP見たら昼間と同じ時間で運転されていましたが、今度の改正で
快速はスピードアップしたんじゃないのですか?
それとも色がグレーとブルーに塗り替えていたので、改造していたのでしょうか?
どなたか教えて下さい。よろしくお願いします。
350名無し野電車区:04/01/08 18:18 ID:SkBGJWvs
>>339
トップの発言なんぞ気分でコロコロと変わるからね。
違う職種だが現場が振り回されたり批判の矢面に立たされる辛さは何となく理解できる。
>>345
ID:taXt0YzSは上新庄だよ。他スレで「酉の圧勝age」とか書いていたし。
酉厨や束厨などになりすまし、荒すのが狙い故に放置汁。
351名無し野電車区:04/01/08 19:54 ID:5ub/cI7N
>>349
グレーとブルーなら
かぼちゃではなくてカフェオレだ罠
もしかしてそのカフェオレの逝き先は大垣だったとか?
352名無し野電車区:04/01/08 20:08 ID:prqN/ezO
     |\/|
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/
   \  皿 /♀
   /(  †  つ
  / | | | ‖
 ∠_(__)_)‖ゝ
353上新庄:04/01/08 20:15 ID:z313REc8
雌車の外装は茶色に塗れや!ちっこいシールだけではわかりにくい
354名無し野電車区:04/01/08 20:54 ID:QBLURDrB
きっぷは正しく目的地まで買いましょう
355名無し野電車区:04/01/08 21:02 ID:prqN/ezO
>>354
嫌です。
356名無し野電車区:04/01/08 22:57 ID:Oopmy2fH
神SHINJYO氏(ry
357名無し野電車区:04/01/08 23:48 ID:G99zSBDz
>>351
大垣逝きは夕方のみ
358名無し野電車区:04/01/09 01:14 ID:zc8PMDjn
快速の7両化は無理なのでしょうか?
快速は混むから7両にしたほうがいいと思います。
同時に新快速も8+4の編成から7+5の編成に
はできるでしょうか。
359名無し野電車区:04/01/09 01:27 ID:DraK4SzY
ついさっきまで明石駅にいたが、コンコースを走り回ってるDQNがうっとおしい…
360349:04/01/09 12:07 ID:/L0+XEuP
カフェオレは速いの?車体にモハ112と書いていたけど?
361名無し野電車区:04/01/09 13:34 ID:ukrxrNb2
酉の113系はブレーキ改造によりで110キロ運転はできるようです。
昼間の快速が走行する内側線は120キロ対応になりましたが、快速のダイヤは110キロ運転に
見合った物になっているようです。
すなわち120キロで走行できる221系などは余裕を持って運転できると言うことです。
362名無し野電車区:04/01/09 13:51 ID:uQ7tMqjG
>>358
221系の場合なら、T車を増結するなら単純に可能だろうが、
M車の比率が下がって性能を維持出来ないだろうから、まず無理だろうと思う。
1M車もCP付きのT車とユニット。という前提になってるしね。

223系の場合は少しの改造を行えば可能だけど、
7+5なんて編成にしてしまえば4+4の編成が組めなくなって
8の編成代わりに使えなくなる。
363名無し野電車区:04/01/09 13:54 ID:uQ7tMqjG
>>360-361
5000番台及び7000番台の車は110km/hが可能。
確か応荷重装置の設置(一部は整備)とブレーキテコ比の変更だったかな。
364名無し野電車区:04/01/09 15:53 ID:5TyWXs6d
新快速の停車駅が多すぎるので減らしてほしい
このままでは東京から岡山方面へ行く際に時間がかかりすぎる
ただでさえ長時間の乗車でからだがくたくたなのに時間がかかりすぎるのは問題だと思う
削減する駅は能登川、野洲、守山、石山、大津、山科、高槻、尼崎、芦屋が妥当だろう
365名無し野電車区:04/01/09 16:08 ID:DRv9GdM/
>>364
たのむから燃料投下するのやめてくれ
366名無し野電車区:04/01/09 18:19 ID:/h/EGJA8
西明石から出てる普通電車で草津行きがあるってことに今日、初めて気付きすた。
367名無し野電車区:04/01/09 19:31 ID:G3IC+d3u
試2971の運転時刻教えてください。
368名無し野電車区:04/01/09 21:19 ID:d8muWlNW
きっぷは分割で乗らず正しく目的地まで買いましょう。
369名無し野電車区:04/01/09 21:20 ID:GV+akA9K
>>368
分割で乗らずは、同意しかねる。
370名無し野電車区:04/01/09 21:45 ID:d8muWlNW
分割で乗るのはやめた方がいいと思う
JR儲からないし
371名無し野電車区:04/01/09 21:46 ID:d8muWlNW
>>370
ひょっとしたら不正乗車として数倍の運賃取られてしまうこともあるかも
372名無し野電車区:04/01/09 21:52 ID:zc8PMDjn
運転台が113系だったらモハが115系でも急勾配を走れませんよね?
373名無し野電車区:04/01/09 21:52 ID:vLy3ZI1m
>>368
嫌です。
374名無し野電車区:04/01/09 22:45 ID:tRzKaKPM
>>370
分割にしないと私鉄より高くなる区間はどうなる?そんなことを言うと私鉄が喜ぶかも・・・。
375名無し野電車区:04/01/09 22:45 ID:eilzcodf
>>371
分割してても区間がつながっていれば問題ない罠
376名無し野電車区:04/01/09 22:54 ID:ImFqDodE
自動改札も分割使用を前提として2枚一括投入可能にしたようなもんだし
377名無し野電車区:04/01/09 23:22 ID:2UerUAWj
いっそのこと京都〜西明石については運賃計算キロは実キロの2割減とか
すればいいのに
378名無し野電車区:04/01/09 23:42 ID:ipY6j+kQ
>>377
無謀・・・
379偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/10 00:57 ID:EkibyY3e
最近新快速通勤をするようになったのですが、
新大阪や山科、大津とかで列車接近時に流れる、
ぷるるるる、ぷるるるる、ってな感じのベル、
あれ超音波みたいで好きになれないのですがいかがでしょ。
これは>236-237のとは違うの?

あと期間限定で芦屋〜大津間で通勤してるけど、
これって新快速通勤では長い距離になるの?
380名無し野電車区:04/01/10 01:15 ID:vTC5j+X5
>>372
急勾配がどの程度かが不明だが、指摘している件が抑速制動が使えないかと言う問題なら、
使えない、と言える。(クハ111形で115系のモハを運転する場合。)
381名無し野電車区:04/01/10 01:28 ID:On/ZKqxr
>>379
長いのは相生→大阪
382名無し野電車区:04/01/10 01:44 ID:E1RMxe6y
380の的確なレスにアッパレ。
俺なら「走れない」とだけレスした筈だ。
383名無し野電車区:04/01/10 03:22 ID:Jl++SAca
>>379
カラカラベルは、湖西線の一部駅などで存在するもの。
断続ぷるるるるベルは、国鉄関西地区→しR酉独自のもの。

ぷるるるるベルも運行管理システム導入以前は、まだ良かったんだがな。
384名無し野電車区:04/01/10 04:23 ID:8iknPnmg
>>379
会社の上司が彦根ー大阪で通勤してる。
長浜や赤穂あたりから大阪まで通ってる人が少なからずいると思う。
385名無し野電車区:04/01/10 09:58 ID:ihJctfpd
一時半頃どろーっと起きてきた我孫子さんと蕎麦を食べてから新幹線。
独創的な自慰行為を発明したという人の話にげらげら笑いつつ新大阪に着いたが、
そこからが大変だった。乗り換えの電車が来ないのである。
一時間以上遅れているみたいなのだが、
なにがどうなっているのかはなんの案内もないのでなんにもわからない。
とりあえず来た快速電車に乗るがとんでもない混みようで、
すでに人々はストレスのためか殺伐としている。
ちょっと電車が揺れるだけで怒鳴り声までする始末である。電車の速度も遅く、
普段新快速なら四十分ほどで明石に着くところが一時間かかってもまだ三ノ宮。
そのうえどういうわけか神戸で新快速に抜かされる。空気は淀み暑苦しく身動きがとれない。
前日ほとんど寝てなかったおかげで眩暈がする吐き気がする視界が青く染まる目と鼻から出血し髪の毛が大量に抜ける。
あと二十分ほどの我慢だとくらくらがんばっていると恐ろしいことにここで誰かが緊急用のボタンを押してしまったのである。
信じがたい展開であった。
びー、びー、びーなどと言いつつただでさえ遅かった電車が
ついに止まり車内は静まりかえる。
386名無し野電車区:04/01/10 10:00 ID:ihJctfpd
押されたのはぼくの乗っていた車両の非常ボタンで、ひとりのじいさんが間違えて押したのだということがすぐに判明した。
じいさんならしょうがないなと思うところだが、中にはそうは思えない短気なおにいちゃんもいて
「アホボケカス」など罵声も飛ぶのだった。
やがて非常ボタン横のスピーカーから「お客様。どうされました」とのんびりした声が聞こえ、
じいさんがなぜか嬉しそうに「いやあ、まちがえて押してしもたんですわ」と答えたのだが、
一分ほど沈黙ののちまたスピーカーから「お客様。どうされましたか」がくーっと車内全員膝の力が抜け、
ほとんど全員が同時に「せやからまちがいや言うてるやろっ」と怒鳴るも、
また一分ほどして「お客様。どうされましたか」殺したろかと誰かが言った。
その後も一分おきくらいに「お客様。どうされましたか」は数回くりかえされた。
この電車はとんでもないアホによって運行されているのではいないかと誰もがあきらめかけたとき電車が動き出したので、
ああやれやれと思ったのだが事態はそれほど甘くなく「非常ボタンが押されたため塩屋駅で緊急停止します」
車内全員なんでやねんと肩を落とすのだった。
387名無し野電車区:04/01/10 10:01 ID:ihJctfpd
しかし今だから思うことではあるが、これ間違いだったからまだよかったわけで
本当の緊急事態だったらこの時点でとっくに手遅れだったのではないかと思う。
駅で停車してもドアは開かず、しばらくはまったくなんの動きもない。
なにをやっとるのかさっぱりわからない。五分ほどして若い駅員が後方から走ってきて窓を覗き込むものの、
特になにをするでもなくうろうろと車内を見るだけである。
最近の車両は窓が開かないので窓際の人々がガラス越しに「まちがいで押しただけやーっ」とかいろいろ怒鳴るのだが、
駅員はきょとんとした顔で首をかしげつつ右往左往するのみで、
もしかするとJRというのは上から下までアホで固まった組織なのではないかと誰もがあきらめかけたとき、
やっと車内の声が届いたのか駅員は頷いて去っていった。
それからまたしても五分ほどまったくなんの動きもないまま寿司詰め状態の我々はほったらかしにされ、
やがて間の抜けた「非常ベルはお客様の間違いであったことが判明しましたので、運行を再開いたします」
というアナウンスののちやっとのろのろと動き出したのだった。
ここまでひどい状態に追いやられると人間あきらめてなにもかもどうでもよくなってしまうらしくすでに誰も怒っておらず、
いやあJRってものすごいもんですなあ呆れましたなここまでアホとは
ああびっくりしたみたいな感じでちょっと和気藹々となる。
いや待てもしかしてそういう人間の心理をふまえたうえでの
あのアホ丸出しの対応だったのではあるまいかそんなはずあるかっ。
388名無し野電車区:04/01/10 12:04 ID:8f3xvkhu
8分遅れてんのにわざわざ須磨で快速待ちなんかするなよ・・
389名無し野電車区:04/01/10 19:35 ID:zL6m1yn7
ああうんこがしたい
390名無し野電車区:04/01/10 21:04 ID:2ce8h6hr
>>379
97年の3月ダイヤ改正以前は、神戸線もあのベルだったじゃないか
391上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM :04/01/10 22:30 ID:wXdywS7r
あの〜、>>385-386-387は何じゃ?
392名無し野電車区:04/01/10 23:32 ID:JM267HSm
>>391
バカな乗務員は乗車させるな、ということだろう。
393名無し野電車区:04/01/10 23:32 ID:bMcEVlFO
>>379>>381>>383

和紙の妹は工房の頃英賀保〜京都まで毎日通学してた・・・・
394名無し野電車区:04/01/10 23:34 ID:On/ZKqxr
宇野線快速復活マダー?
395名無し野電車区:04/01/11 00:03 ID:sv76PgEq
>>394
マリンライナーがありますが何か?
396名無し野電車区:04/01/11 00:26 ID:QphPCmzd
閑散線区の新快速はワンマン運転しる!
397名無し野電車区:04/01/11 01:44 ID:T/f3J1XY
2,3年以内に高槻〜京都に2つも新駅ができるわけだけど、
そうなったら快速は終日長岡京・西大路のみ停車にはならないかな?
398偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/11 01:44 ID:4kYhVB9Z
燃料投下するわけじゃないけど、
223系新快速も十分すぎるくらい素晴らしいサーヴィスだと思うなぁ。
ここだと低性能車とか言われてばかりだけど、全国的に見ても通勤路線の中では最上位クラスだとは思うよ。
知人で福岡出身の一般人も、新快速の素晴らしい走りに感激してた。

>393
すごいね、これでも学割定期のほうが部屋借りるより安かったのかな?

>390
神戸に住むようになったのはおととしなのでそんな前の話は知らぬ。
新快速自体初体験が98年の夏だったし。
399名無し野電車区:04/01/11 08:42 ID:R7veOtfC
>>398
それは、住んでいなくてあまり乗ったことがない人が言う感想。
普段乗っている人は、そんなことを思っていない人が多数。
400名無し野電車区:04/01/11 09:52 ID:IHxN0Jzw
>>399
地元民でもたまにしか乗らない人は、この様な感想をいう人多いけど、確かに毎日乗っていると
慣れてしまう罠。
でも、普段新快速乗っている人が、違う路線にのると遅く感じてしまうのもやっぱり事実。
倒壊の新快速とか、サンダバとかも、確かに速いのだがなんかスピード間が違うのよね。
401501A ◆XVUp.wHBSo :04/01/11 11:05 ID:Gc9z6gBS
>>400
別にサンダバに限った事では無いが、やはりそれが「特急」の風格だろう。
揺れない、スピード感が無い、静かというのは乗り心地が良い証拠。

だからこそ、踊り子や北近畿が叩かれる。
402名無し野電車区:04/01/11 14:30 ID:+CqFYq97
米原で223から313に乗り換えると性能差に愕然となります
なんで313ってあんなに加速がいいんだろ
403296:04/01/11 16:10 ID:gZ1t14YX
>>402
2M2Tだから。
404名無し野電車区:04/01/11 16:32 ID:0nuT79Pq
つーかさ、6両の快速いい加減やめてくれよ
松浦あやもウィンズのボーカルに喰われたことだしさ(・∀・)♪
405名無し野電車区:04/01/11 17:05 ID:rtmL/Vl/
大阪−京都間の新快速揺れ杉。
406名無し野電車区:04/01/11 17:58 ID:8nUYb/pi
407偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/11 18:52 ID:4kYhVB9Z
そういえば、新快速が駅に着いたときに
時々電装機器が焼けたような臭いがするのは気のせい?
もしかしたらパンタの真下にいると特に感じるかも。

>400
とはいえ、時々でも何回か乗ってみると、
シートの座り心地やデザインがいまいちなことや、内装が安っぽいことは感じつつある。
でもここで言われている加速度の悪さって、大多数の利用者は気にしているの?

>401
223ってモータの爆音はすごいしカーブでも攻めの走りをするから、
特に爆走しているように感じる。
408名無し野電車区:04/01/11 19:02 ID:eO5fCf1u
何かこれから京都行く人増えそう
ttp://www.e-kyoto.net/sanpo/rekishi/b09/4jo3jo.htm
409名無し野電車区:04/01/11 19:11 ID:IHxN0Jzw
>>407
新快速の加速が悪いなんて気にしているのは鉄オタだけ。
同じ路線を走っていない、電車同士を比べて何の意味もないことに気が付いていない。

電送機器の焼けた臭いは回生失効した場合に発生するそうです。
410名無し野電車区:04/01/11 19:24 ID:Y1Cq8/VA
>>407
キーンのモーター音(?)が出てると
130km以上出してるのか?と思うぐらい
411名無し野電車区:04/01/11 19:45 ID:/yzFXN2T
207系と223系は高速域で「ゴゴゴゴゴゴゴゴ」って地響きみたいな軽い振動が足元を襲ってくるね。
412名無し野電車区:04/01/11 20:17 ID:ypwNpz8e
WN継ぎ手・・・
413名無し野雷車区:04/01/11 20:59 ID:4IqiVY5W
>>409
そうだな。
鉄ヲタは勘違いしたキモい基地外が多いから、俺も肩身が狭いよ。
414名無し野電車区:04/01/11 21:58 ID:MClnqir8
>>412
300系以降の新幹線でも聞ける
415名無し野電車区:04/01/11 22:31 ID:xRuQBbPA
>>407
同じような匂いを京阪の1900系で感じたことがある。
416名無し野電車区:04/01/11 22:46 ID:SWb5C5M3
>>415
漏れも京阪1900で匂いを感じたことある
でも京阪1900は回生付いてないよね
417名無し野電車区:04/01/11 23:04 ID:/yzFXN2T
新快速をしょっちゅう利用している人の感想

130km/h:もう慣れた。なんとも思わない
120km/h:まあ不満はない。これくらいの速度が標準だろう。
100〜110km/h:各駅停車としては合格点だろう。優等としては糞!
100km/h以下:糞!!日本の鉄道の恥部!
酉の徐行運転区間:アーッ!!!ムキーッ!!!!イライラするぜ!アヒャヒャヒャヒャヒャ!!!!

418名無し野電車区:04/01/11 23:05 ID:680euCI7
匂いは大抵ブレーキシューの焦げる匂いですわ。
高速域から強いブレーキを掛けるとスゴイ臭う。
てか、あの匂いを嗅いでいる=鉄粉を吸い込んでいると言うコトもあるので注意ですよ。
鋳鉄ブレーキだったらの事ですが。
419名無し野電車区:04/01/11 23:09 ID:7JZEcfOw
高槻-芦屋間を利用するので快速、新快速
どっちでも来た方に乗る毎日なのだが、
新快速に乗ると、なんだか生き急いでいるような
刹那感を覚える。
俺にとっては好ましいものだよ。
420名無し野電車区:04/01/11 23:23 ID:/5jYp0KV
今日久しぶりに兵庫から京都まで113系の快速大垣行(11両)に乗ったけど気持ち言いぐらい空いてるね。
兵庫到着時なんか11号車は誰も乗ってなかったし8両の新快速と違ってガラガラ。何よりあのマターリ感が(・∀・)イイ!! 
真ん中ら辺の1両だけカフェオレでそれ以外はオールかぼちゃですた。

3月で京都以西の東海道・山陽線から113系撤退の話って前から出てるけど実際の所はどうなの?
421名無し野電車区:04/01/11 23:26 ID:rKTprRDu
>>419
同意。生き急いでる感じって本当にそう。
あと高速道路なんかで追い越し車線をぶっ飛ばしてる車を見ると同じ事を思う。
422名無し野雷車区:04/01/11 23:38 ID:4IqiVY5W
>>421
それを感じるのはお前だけ
423偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/12 00:43 ID:Ff3sds3s
結局焦げた臭いの原因は回生失効なのか、ブレーキシューの焼ける臭いなのか、
どっちなんだろうか。
最初は高速走行時にパンタが離線してスパークするときに発生する臭いかと思ってた。

>409
やっぱりね。
漏れは223も新快速130km/h運転を実現した足跡として、十分すぎるほど名車だと思っている。
一般人も、新快速の車両自体にあまり不満は持っていないと思うな。

>419
同意。
同じような感情は常磐線を爆音を立てて爆走する103に乗ったときも感じた。
まあ我々ヲタにとっては両者とも萌えの対象なわけだが(w
424名無し野電車区:04/01/12 00:48 ID:54NEMerJ
>>420
大垣逝きは11連(米原以西)だから、大阪までは前寄りはガラ空きです
これは、三ノ宮駅の改札・階段の関係で、どうしても姫路寄りが混んで米原寄りが空いていることが多いです
他の駅でもホーム中央辺りに階段があることが多いので、同一編成で混雑に片寄りが見受けられます
425名無し野電車区:04/01/12 00:48 ID:w9bt8zjw
223系は座りながらかぶりつきが出来るのでいい
426名無し野電車区:04/01/12 00:51 ID:MTxqnafl
こういう体験もあったな。

新快速で昼下がりにかぶりつき→東加古川駅通過→あれ、線路に子供がいるよ→(ry
427名無し野雷車区:04/01/12 00:57 ID:LFW8lHHW
グチャ
428名無し野電車区:04/01/12 01:06 ID:3O2kTjHl
>>426
ちゃんと最後まで書けよ

線路に子供がいるよ→「元山陽社員の息子」って字が入っている爆弾持ってるよ→しかもやせ細ってるよ
→「おまえらJRのせいでお父さんが仕事を失い、お金がなくなったんだ!」って叫んでるよ→ぶつかるよ→
運転士急ブレーキかけたよ→もう間に合わないよ!→バコーン、ズドーン→ピーポーピーポー

429名無し野電車区:04/01/12 01:13 ID:w9bt8zjw
なんか東加古川通過する時よくメロディホーン鳴らすよね
姫路方面
430名無し野雷車区:04/01/12 01:36 ID:LFW8lHHW
>>428
つまらんよ。早く寝ろ。
431名無し野電車区:04/01/12 08:30 ID:bX2VXutd
今朝の718T(10連)のウテシが、芦屋で停車位置を間違えて(8連の位置)車掌に電鈴で前へ移動するように促されていた(w

話は変わるが、今朝の金光臨で大阪寄にクロハが連結された485らしき車輛が入っていたけど、フチの183が向き変えて入ったの?
432名無し野電車区:04/01/12 09:30 ID:V8mxypXj
>>423
 回生失効→空気ブレーキ立ち上がり→高速から車輪の回転をブレーキシューのみで止める
→ブレーキシュー焦げる→ウマ-

俺あの匂い香ばしくて好きなんだけど(w

回生じゃない通常の電制も失効するとあんな匂いすると思う>416
433名前はない:04/01/12 10:21 ID:GA1l1ePA
>>432
香ばしいのなら、東武8000も相当なものよ。

で、223系1000だけやたらスキッドの発生多くてうるさいと思うのは私だけ?
2000/3000にはあんまりないような気がするが。
434名無し野電車区:04/01/12 11:03 ID:3xsuGNLc
ttp://traininfo.westjr.co.jp/detail_1176.html?20041121030

山陽本線 人身事故  10:30 現在

影響線区 : 山陽本線
午前10時02分頃、山陽本線竜野〜相生駅間で発生した人身事故のため、
網干〜上郡間で列車の運転を見合わせていましたが、
姫路方面行き列車は10時15分,岡山方面行き列車は10時20分に運転を再開しました。
435名無し野電車区:04/01/12 11:19 ID:m2OM6253
京都観光の時はここの金券屋が便利
ttp://www.tokai-ticket.co.jp/index2.html
436名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/01/12 13:48 ID:f1Xogk++
>>435
あぁ、アバンザの地下にあるところか。
京都タワー側のお店、探してるけどどこにあるのかわからん。
437名無し野電車区:04/01/12 17:33 ID:Ftn6VOdG
438名無し野電車区:04/01/12 18:25 ID:IHkYrkX4

表示期限を過ぎています

だとよ。
439437:04/01/12 20:46 ID:Ftn6VOdG
スマソ
京都駅烏丸中央口のタクシープールの東の端、
ルネッサンスビルや、ぱるるプラザがある所の塩小路通り挟んで向かい側位のビルの一階に
金券ショップ(多分↑に出てるヤツ)だと言いたかった。

伝え方が下手でスマソ


440孤独の旅人:04/01/12 21:40 ID:HjWj+ta/
昨日、岡山からの帰りに
相生で新幹線から新快速に乗り換えたんだけど、
途中、線路内に侵入者の為、新快速が5分くらい遅れて大阪駅に到着したな。

線路内に進入したアホは誰だ?
441名無し野電車区:04/01/12 22:24 ID:E4nj48gz
>>420
俺も三ノ宮から乗ったんだが、
いつもは新快速に乗ってしまうんだけど、今日は快速に乗ってみた。
223系の8両編成だったけれど、発車直前に並んでも座るのは楽勝だったね。
つーか、並び方が全然違う。だって、ほとんど同時発車なものな。

こんな状態だから快速が6両編成のも走ってしまうんだろうなぁ。
つーか、マジで新快速を全編成12両にして欲しい。
休日であの混み方は尋常じゃない。

ちなみに大垣行きがらみのカフェオレはほとんどなくなった。
あっても7両編成の中間T車のみだったと。
442名無し野電車区:04/01/12 22:36 ID:RuoYInmH
>>441
どうせ快速に長距離利用なんて無いのに、
長い編成でチンタラと3時間も走らせてるのが問題ではないかなと。
京阪神明石では8両,その前後では6両基本で
お得意のtouch and goを徹底させれば全然不便にはならんと思うのだが。
443441:04/01/12 22:56 ID:E4nj48gz
>>442
ところが快速は『その前後』のうちの少なくともどちらかは
京阪神間よりも混んでるんだよね。特に6両編成なんて来ると殺意を感じる。
長距離をどれぐらいを意味するかはわからないが、そこそこの距離でも
利用する人もいるし、混雑回避のために新快速停車駅間で利用する人も結構いる。

確かに新快速は早くなったはいいが快速は放置されてた面はあるけどね。
一時話題になったが結果的に普通に先着されてしまう快速もあったし。
444名無し野電車区:04/01/12 23:03 ID:LY2BiYyZ
>>442
快速も新快速も12連にすれば、文句はないのでは?

※ 新快速スレがなくなった。
445名無し野電車区:04/01/12 23:07 ID:RuoYInmH
>>443
ああ、新快速も「明石−三ノ宮>>三ノ宮−大阪」だしな。
(京都方向は知らないけれど、競合が無くなる京都以東のほうが多いのか?)
俺がいう長距離は、目的地に着くまでに新快速2本に抜かれるような距離のことね。

今までに快速をよくする気があれば、221系他線転出もあり得なかっただろうし
やっと3ドア転換クロスに統一されるけど、これが新快速に遅れること約14年か・・
446名無し野電車区:04/01/12 23:09 ID:RuoYInmH
>>444
東海道新幹線のような車両方針?
447名無し野電車区:04/01/12 23:32 ID:LY2BiYyZ
>>444
そういった感じかな。
ただ、普通は7両ではなく8両で。大阪から京都方面への客が多い。(ラッシュ)
448名無し野電車区:04/01/12 23:34 ID:SjgVFJlL
この間の改正で高槻−大阪間の日中の普通が22分運転になったけど、新大阪で毎度のように行われていた新快速の信号待ちは解消されたのかな?
449名無し野電車区:04/01/12 23:37 ID:SjgVFJlL
>>443
休日の午前中に琵琶湖線から来る普通が京都に到着するときなんか超満員で到着してるね・・・。
まあ、瀬田や南草津みたいな駅が15分後とにしか列車がないのがそもそもの問題だが・・・。
450名無し野電車区:04/01/12 23:40 ID:LY2BiYyZ
>>449
快速の両数を増やさないようにするとすれば、C電の草津延長がいいかも。
451名無し野電車区:04/01/13 00:21 ID:sTGblBPF
琵琶湖線7両の快速電車も8両に変更キボンヌ。
452名無し野電車区:04/01/13 01:12 ID:jEOspaAU
てゆうか朝の姫路方面の快速が6両なのはJRの嫌がらせですか?
一番混む時間に6両と8両しか来ないわけですが…
453名無し野電車区:04/01/13 01:17 ID:jc8h0cem
数年前のダイヤ改正前12両。ダイヤ改正後6両。死んだね!
当時の早朝の大阪発米原行き、滋賀県内では良い時間帯になるのに。
454名無し野電車区:04/01/13 01:18 ID:z9gCmxcr
最近、立花のすぐ西で工事やってるみたいなんだけど。
なんの工事?
455名無し野電車区:04/01/13 01:19 ID:jc8h0cem
207系が誕生した時に朝夕8両・昼6両だったときがあった。
今もこれで行けばいいのに、なんで止めたの?
456名無し野雷車区:04/01/13 01:23 ID:hzZcYgvC
とうざいせん
457名無し野電車区:04/01/13 01:29 ID:sD3j/566
>>455
東西線開業時点では鴫野が8連対応になってなかったので7連にしないと
共通運用できなかった。

というか、207の運用は本線系統と学研〜宝塚系統の運用は分けたほうがいいんでは?
458名無し野電車区:04/01/13 01:36 ID:iwvekpoG
>>457
明石で一括管理してるから、出入りのために絡めてるのかも
459名無し野電車区:04/01/13 01:38 ID:iwvekpoG
>>455
「....各駅停車が7両で参ります」…そんなん分かってるわい!
「...快速が参ります」…いったい何両で来んねん?

本線の駅放送システムが変わる前、こんな状態だった
460名無し野電車区:04/01/13 01:45 ID:jEOspaAU
快速に乗る時、6両で参りますが放送で流れた時チョッと藁になる
とくに夕方
461名無し野電車区:04/01/13 01:58 ID:Rhm0yd9Z
>>451
7両の快速なんてあるか?
福知山線や片町線の207系の快速じゃあるまいし
462名無し野電車区:04/01/13 02:25 ID:0aFX0LmP
>>461
113
463名無し野電車区:04/01/13 18:12 ID:6n0FCQmd
国鉄は奇数がお好き?
464名無し野電車区:04/01/13 18:45 ID:hAZZHH+i
>>463
本線と207が走る区間だけ7両がある理由って何だろ。
伝統かな。
465名無し野雷車区:04/01/13 21:05 ID:hzZcYgvC
>>457
ハア?
466偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/13 23:33 ID:HrmvbG2/
今朝早起きして米原行き706Mに乗ったんだけど、
221系7連?で、京都過ぎると激混み状態。
ラッシュと逆方向のはずなのに京都以東ってあんなに乗るものなの?
467名無し野電車区:04/01/13 23:35 ID:EhNjJm2i
京都・神戸・琵琶湖線の逆ラッシュ方向は高崎・宇都宮線の逆ラッシュ方向よりも
需要があります。

その証拠に朝ラッシュの新快速に大阪止まりがない。全て姫路や滋賀県まで走っている。
468名無し野電車区:04/01/13 23:36 ID:hAZZHH+i
>>466
種村が自著に「滋賀に要所を置く企業も増えたから混むのだろう」って書いてたぞ
469名無し野電車区:04/01/14 00:21 ID:4h5vib9Y
今夜は京都・滋賀あたりで大雪が降りそうなので(つか今も降ってるのか?
朝のダイヤが大幅に遅れそうな予感がするな・・・。

どうせ乱れるなら1-2時間は乱れて欲しいと思うおいらは学生。
470名無し野電車区:04/01/14 00:27 ID:DafOP3se
>>466
221系に7連はない
471偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/14 00:37 ID:yY4TR1+F
>467
まあ石山は駅前に工場があるし、大学も草津とかにあるし、
都市や通勤・通学先が首都圏ほど集中していないってのはあるかも。
あと滋賀方面に来て、大津よりも草津の駅前のほうがはるかに栄えてるのに衝撃だった。

>469
21時頃新快速に大津から乗るときはめちゃくちゃ降っていた。
トンネル2つ抜けるとほとんど降ってなかったけど。

>470
すまんこ、それなら6連か8連だわ。
472名無し野電車区:04/01/14 01:01 ID:Sv/sm/zb
>>471
散々ガイシュツだが、
京都以東の普通電車は列車の本数が不足気味だから、
1日中込んで松。

ところで、偽湘南人氏は仙台スレに常駐されてますよね?
私もかつて仙台に住んでいたことがあるので、
仙台地区スレではロムってたんだが・・・。
473名無し野電車区:04/01/14 01:07 ID:eHVotB12
気象板いったけど、雪ヲタたちがみんなダメポダメポいってたから
それほどの大雪にはならない模様、多分。
474名無し野電車区:04/01/14 01:07 ID:DafOP3se
はるか高槻停車記念age
475名無し野電車区:04/01/14 01:09 ID:Cgmk1nqg
夕方の5時前ごろに元町の東改札でロケしてた。
何のヤツかは分からんけど、スタッフ少なかったし、カメラも小さいヤツ
だったから大それたものではなかったと思うけど……
女が自動改札内側にいて、もう一人の女が自動改札を急かされて通って
一緒に階段上がって行くシーンだったみたい。
476名無し野電車区:04/01/14 06:47 ID:PzTg2wWI
米原で架線が切れますた。
下り快速に遅れが出ています。
477名無し野電車区:04/01/14 06:48 ID:PzTg2wWI
琵琶湖線 架線異常  5:40 現在

影響線区 : JR神戸線 琵琶湖線 JR京都線
午前05時04分頃、琵琶湖線米原駅構内で発生した架線異常のため、上記線区では列車に遅れや運転取り止めが発生しています。

478名無し野電車区:04/01/14 07:31 ID:8Uk60iQJ
>>473
雪ヲタっているんだ。。。
479名無し野電車区:04/01/14 07:43 ID:8Uk60iQJ
見てきた。実在確認。
大阪ってもう何年も雪積もってないな。
備後落合とか九頭竜湖にまた逝ってみたくなった。
480名無し野電車区:04/01/14 07:46 ID:Z308s3iG
観光駅著がかわいいからな。
481名無し野電車区:04/01/14 08:33 ID:iRAnZ5BF
>>479
大阪で降ったらアボ〜ン線区が大混(ry
482名無し野電車区:04/01/14 09:56 ID:zgrOg3jG
大阪駅3・4番線にサンダーバードが並んでました。一瞬だけど
483名無し野電車区:04/01/14 10:29 ID:udPHecSo
>>474
>はるか高槻停車記念age
ソースキボンヌ!
484名無し野電車区:04/01/14 10:34 ID:udPHecSo
>>476
>米原で架線が切れますた。
>下り快速に遅れが出ています。
高槻8:50頃の状況。
定刻8:37発下り新快速:16分遅延。土山行きに変更。
#車両側の表示は大阪発車時も「姫路」。対応していない?
その直前にカフェオレ快速が走行。これも15分ほど遅延。
緩行はほぼ定時かな?
485偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/14 12:10 ID:Iaf7nhI+
>>472
前近江八幡から乗ったとき、昼間は実質30分ヘッドなのに仰天。
せめて草津まで各停って走らせられないの?
で漏れ自身は今でも仙台スレにいます。
701や455ばかりの地方出身者からすれば、
外側線から各停や快速をびゅんびゅん抜いていく
新快速に萌えまくりですよ。
486名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/01/14 12:33 ID:qsKuYYOf
米原発の普通を、野洲で野洲始発の新快速に接続させたほうが
よかったんじゃないかなと思うが・・

あるいは栗東の客のために草津で接続させてもいいかもな
487名無し野電車区:04/01/14 13:13 ID:9r6A96la
>>485
束の複々線も凄いですよ。
東海道線が京浜東北線をごぼう抜き
488名無し野電車区:04/01/14 13:30 ID:gMhortgE
18歳までずっとJR神戸線沿線に住んでて、
複々線ってすごいと思ってたが、18歳で初めて東京に行って、
上には上があると思い知らされた。
 東京駅あたりでは、山手線と京浜東北線の並走、区間によっては東海道線や新幹線とも
並走する。神奈川県内では、京浜東北線と横須賀線、東海道線、
京浜急行が並走する。新宿あたりでは山手線と埼京線が並走し、埼玉県内では
京浜東北線と高崎線(宇都宮線)が並走し、埼京線は新幹線と並走する。
 総武線では、緩行線と快速線が並走する。
 これらを目の当たりにして、JR神戸線に帰ってきたとき、正直
落差に愕然とした。
489名無し野電車区:04/01/14 13:39 ID:9r6A96la
18歳までずっとJR京都線沿線に住んでて、
新快速の速度って凄い遅いと思っていたが、18歳で初めて東京に行って、
下には下があると思い知らされた。
 総武快速線では、E217系が120km/h運転をするが、起動加速力が悪いし、
駅に着くと時間調整を行う。昼間の東京駅で3分停車なんて、新快速は大阪駅で
50秒しか停車しない。
 さらに転換クロスシート車両が皆無(JR)。新車が来たかと思えばドアが多く、
座席が少ない。しかも硬い。このレベルの低さには正直あ然とした。
 快速も高崎、宇都宮、東海道線では1時間に1本しかなく、停車駅が多い。車両も223系や221系
よりも格落ちして、速度も100km/h程度しか出さない。こんな快速に愛称が付いてるなんて、
もはや関東の鉄道の貧弱ぶりには言葉がでなかった。
490名無し野電車区:04/01/14 13:43 ID:eHVotB12
他社線と並走と複々線・・・なんか違う。
491名無し野電車区:04/01/14 14:27 ID:e6yOjMWe
根岸線を221系が走ってるという夢を見た
492名無し野電車区:04/01/14 14:34 ID:zg8migVd
今朝三ノ宮駅で見た貨物電車に雪が積もってますた
何かカッコよかった
493名無し野電車区:04/01/14 15:21 ID:D3NAKoXe
そういえば、大津発8:12の新快速は7分程度の遅れで、他の列車も 同じ位遅れてたけど、7:42発の新快速は何故か55分遅れの表示が 出てますた。どうして?
494名無し野電車区:04/01/14 15:25 ID:fOGpITP2
18歳で東京に行った時、東海道線が快速専用線、京浜東北線が普通専用線だと
(総武線も同じ、まだその頃は地下で直通はなかった)思っていた自分はDQN
だっただろうか?
ちなみに2ちゃんも何もない25年前だったが・・。
しかし東京の電車は遅いと思ったな。ちなみに大学受験のとき友人の親戚宅に
泊めてもらったが、そこが小田急成城学園前で「新宿に出るには絶対に各駅停車に
乗るなと何時までたっても着かないよ」と聞いて急行に乗ったなあ。遠い目。
495名無し野電車区:04/01/14 15:36 ID:k5+WWs9s
>>487京浜東北をごぼう抜きなんて
どこでの話
抜いてもすぐに追いつかれるし
496名無しさん?:04/01/14 17:54 ID:/uJIlxFd
>>493
架線が切れたのが米原の留置線なので、米原出庫車両が影響を受けたのだろう。

私が見た範囲での遅れ
725M、石山を5分半遅れ、5329M、石山を9分遅れ(この2本は草津線内での遅れによるものか?)
727M、石山15分遅れ、新大阪時点では20分遅れ、
731Mは米原〜京都運休、京都からは湖西線1811Mの車両を使って運転した模様
京都車の網干乗り入れは久しぶりだな。
729Mは回5624M〜河瀬折り返しで運転。所定113系11両が221系10両に変更。
また、783Tと787Tは113系が充当されていた。
497名無し野電車区:04/01/14 18:38 ID:93kHJGKR
18才。
去年まで複々線だった。
マジでオススメ。
498名無し野電車区:04/01/14 18:38 ID:3jSuWMow
震災の後神戸線では201系が12両で走ってたな。おそらく全国最長だな。
499名無し野電車区:04/01/14 19:45 ID:0chS7SRX
大阪から京都以遠に行く場合京都で分割するとかなり安く行ける
詳しくはこちら↓
ttp://au.keddy.ne.jp/
500500:04/01/14 19:54 ID:G8mljGoE
>499
一時期103+201で20連になってましたが何か?
不謹慎なのでsage 500!
501名無し野電車区:04/01/14 20:11 ID:9r6A96la
16歳のとき東京に行った時、首都圏のJRの複々線の不便さには言葉が出なかった。
接続が図られていない&一部を除き線路別複々線。しかも快速線で事故が起きれば各駅停車も
ストップ。各駅停車で事故が起きると快速線がストップ。もうね。アフォかとブァカかと。
おまえらなぁ、何が「京浜東北線で人身事故が発生いたしました影響で高崎・宇都宮線と京浜東北線の
運転を見合わせております」だよ。

もうリーマンがいつ♀駅員をレイプしてもおかしくない。それだけ赤羽駅は殺気だっていた。
しかも、だ。客も池沼なのか、「振替え輸送しろ!」と要求すらしない。京阪神間でJRが止まったときは
乗客が「とっとと振替え輸送しやがれ大鉄局!」と駅員に殴りかかるんだが、関東村民にこのような考えは
思いつかないようだ。
 宇都宮までなら東武で振替えが出きるし、高崎へは(以下略。

関東は客も鉄道各社も糞ってこった。
502705M利用者:04/01/14 20:18 ID:xM7rggTg
>>496
いつも朝はこの列車に乗ってる俺だが、遅れていたのはこの架線事故の影響?
ちなみにこの列車は米原発下りの始発。

ちなみに京都では所定6番のところ5番に。
大阪ではなんと5番線のところ4番線に停車。
5番線から3401Mを先に行かせたので、乗り継ぎ不可能になっちゃったけどね。
503名無し野電車区:04/01/14 20:47 ID:7dtmwamg
>>500
それはドッキングしたまま走ってな(ry
504名無し野電車区:04/01/14 21:51 ID:Sv/sm/zb
ダイヤ改正後に初めて快速電車に乗ったが、
改正前よりもスピード感が出てるね。
もちろん新快速には劣るが。
505名無し野電車区:04/01/14 21:57 ID:MxhF/ker
>>504
100km/h手前でマターリしなくなったしできなくなったからだろうな。
車両は120の能力があるから、線路側さえ対応すればいつでも出来ることではあったけど。
506名無し野電車区:04/01/14 21:58 ID:tP6GegtO
>>504
内側線の最高速度が上がったから207系普通も
110キロ運転してるよ。
507名無し野電車区:04/01/14 22:07 ID:9r6A96la
>>506
207系は120`運転していますがなにか?
摂津富田―茨木や塚本―尼崎、西ノ宮―芦屋間などで乗れ
508493:04/01/14 22:08 ID:yM2R7baZ
>>496
米原駅から乗るんだけど、3413Mがすごく混んでいたので見送って
3415Mに乗りますた。
3413Mが混んでいた理由は3411Mの出庫遅れだったのか…
(その間207F(731T)が米原止めになり909Mが5分遅れで出発)

3415Mの米原始発4両は無事に出庫されますた。
駅員さんが「架線がだめな車庫に入っているから出てこないかも」と
言っていたけど出庫したんで、この頃に修復が終わったのかも。
509705M利用者:04/01/14 22:30 ID:xM7rggTg
>>760
5000円のイコカ、売ってたね。
ちなみにいつも見かけるから週末限定って訳でもないと思う。

ところで、大阪駅ホーム上に設置されたチャージ機の話題が出ないねぇ。
一時期バイト使ってグッズ配りもやってたんだが。
510705M利用者:04/01/14 22:31 ID:xM7rggTg
>>509
失礼。誤爆しますた。
511名無し野電車区:04/01/14 22:31 ID:9r6A96la
>>760>>509
限定じゃないの?
512偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/14 23:59 ID:Iaf7nhI+
今京都からおそらく大阪以遠の最終快速に乗ってます。
来たのはなんと未更新113_| ̄|○
113なのに120km/hの爆走なら萌えるけど、
そんな速度で走れたっけ?
513名無し野電車区:04/01/15 00:01 ID:ConjPlAs
>>512
出して110,最終ってことだから100かも
514偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/15 00:11 ID:vGdK6dao
>>513
やっぱり_| ̄|○
ところで113の快速って初めて乗るんだけど、普段は何時くらいの運用が多いの?
昼間はほとんど見たことないんで気になって。
ながら接続の大垣発網干行きくらいしか知らない。
515名無しさん?:04/01/15 00:18 ID:AM8YHH6D
そういや、3413Mって8両で運転してなかった?
あと905Mもウヤになってたな。ひょっとして宮原車12両で網干まで下った?
野洲からの回送を河瀬か安土で折り返して、719Mか723Mあたりが怪しい。

>>514
垂水を見れ
516名無し野電車区:04/01/15 01:14 ID:jkOlXH9o
昨日の夜、高槻駅東の引き上げ線に、タンゴディスカバリー?と思われるのが
折り返し待ちの207と並んで停まってますた。謎だ。
517名無し野電車区:04/01/15 01:29 ID:JUimvcsl

毎日
518名無し野電車区:04/01/15 01:46 ID:oyByTXGr
昔は芦屋線と相生線があったのを知っている香具師がいるだろうか?
519名無し野電車区:04/01/15 03:14 ID:hEq0WbVx
>>518
全く別の場所やろが!

漏れは工房の修学旅行であぼーん後の相生線の踏切を渡った(中央ハズで)
520名無し野電車区:04/01/15 16:02 ID:VZ4a6LZ9
今日の夕方のスーパーはくとの先頭車のガラスが割れてた…。なんかダンボールみたいなやつとガムテープで補強してたけど、あのままでいいのか…。
521名無し野電車区:04/01/15 19:58 ID:P7tXnQlY
教えて君でスマソだが、酉のダイヤグラムについての質問

・表示記号の凡例にない秒数の読み方(15・30・45秒)
・通過はわかるが、発車時刻(秒)は載ってない?
・到着番線もここからは不明?
・2分単位の目盛がゆえに、1分単位(1分45秒とか)の読み方

ほか、会社によって違いますが、
JR酉のダイヤグラムの読む秘訣あれば教示願いたく思いまする。

522名無し野電車区:04/01/15 20:09 ID:8AlalV6N
>>520
営業運転中に修理する訳には逝かない鴨
523名無し野電車区:04/01/15 20:11 ID:YX7jEWD3
スーはくのガラスが、智頭急行線内のトンネル無いの収縮で粉砕する悪寒
524名無し野電車区:04/01/15 20:31 ID:gXieGLSI
>>486
野洲の敗戦の都合
525名無し野電車区:04/01/15 21:07 ID:tQ6xP9I4
>>515
確かに3413Mは8両で運転してますた。
前2両が混んで後ろ2両は立っている人が数人程度というアンバランスな
混み具合ですた。
526名前はない:04/01/15 23:37 ID:J8lhZFvA
>>521
根本的にダイヤの読み方がわかっていないと思われ。
527偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/15 23:46 ID:EuOC9sCJ
今日は22時頃に芦屋に着く新快速に乗ったんだけど、
芦屋に着いてみるとなんと各停が対岸に止まっていない!
10分後の快速と接続するようなんで頭に来て歩いて家まで帰ってきました。
新快速停車駅で各停に接続しないのは痛すぎるよぉ・・・
528521:04/01/15 23:52 ID:vFdX0JKy
>>526
仰せのとおり根本的にわかってません。すみません。
529名無し野電車区:04/01/15 23:59 ID:bSzZDr4v
ポツやらがあるから難しいですな。
酉のダイヤは手にしたことがあるが快速 新快速の区別すら解らないときが多い
530名無し野電車区:04/01/16 00:32 ID:EJFEaf/n
>>527
定時運転ダイヤでも、日曜夜に大阪から神戸に新快速で帰ってきたら2分前に普通が出てて
10分近く寒い中待たされてたことがあったなー。
今は改善されたようだが、20分ごとのダイヤの時間帯だと
よそで必ずこんなことが起きているはずだ。
531名無し野電車区:04/01/16 00:49 ID:WBdhR0g/
高槻での新快速普通接続の悪さ改善マダー?
532名無し野電車区:04/01/16 01:07 ID:HMTLeCmn
芦屋停車以来、夜間下り快速が神戸で新快速を待たないことが多く
なった気がする。
533名無し野電車区:04/01/16 02:33 ID:dZL2EwkT
平日朝の芦屋駅大阪方面も、普通が列車線快速の接続を待たずに見切り発車することが多い
534名無し野電車区:04/01/16 10:14 ID:OnBadWje
>>531
普通と快速が120`ダイヤになるまで待て
535名無し野電車区:04/01/16 11:24 ID:maDEeVGA
>>531
大阪または京都から普通に乗る。
536名無し野電車区:04/01/16 16:19 ID:m3eRKecB
さっき三ノ宮で線路に落ちた女ハケーン
落ちる瞬間を見てしもーた。どうやら携帯に夢中になってたようだ
向かい側に快速が止まっていて、客がみんな見てた罠W
537名無し野電車区:04/01/16 17:02 ID:G02D8iNm
>>536
携帯に夢中になって落ちるとはヴァカだね。
でも人身にならなくてよかったでつ。
538名無し野電車区:04/01/16 17:24 ID:FHwRroud
>>536
かなり恥ずかしいな
539名無し野電車区:04/01/16 18:31 ID:lNxXa031
元町だったけ?携帯に夢中で新快速に跳ね飛ばされた人いたね。
540名無し野電車区:04/01/16 18:43 ID:53GeB3iR
>>539
それは兵庫
541名無し野電車区:04/01/16 18:47 ID:rVWrAjmt
普通と快速が120`ダイヤになるまで待て
>>534
いつなるんだ?120`に?
542名無し野電車区:04/01/16 18:50 ID:Z3tZSsBJ
グモッチュイーーン
543名無し野電車区:04/01/16 19:46 ID:lwnHrdgC
>>541
全ての快速が221・223系に、全てのC電が207系に
統一されてから。
544名無し野電車区:04/01/16 20:16 ID:OnBadWje
>>541
年内中。今年も207系と223系が増備されるよ。ガイシュツだが
545名無し野電車区:04/01/16 20:21 ID:4neCwg0/
と言う事は大垣⇔網干(姫路)の(区間)快速はあぼーん?
それとも待望の岐阜県内223系乗り入れ?
546名無し野電車区:04/01/16 20:42 ID:XvUc+lBt
>>545
207系でいいんじゃないか?
547名無し野雷車区:04/01/16 20:44 ID:ariJE72t
207系には大垣の表示があるしな。
近江長岡もあるそうだが。
548名無し野電車区:04/01/16 22:05 ID:tFdKy/Xw
207、223どっちでもいいから大垣に来て( ゚д゚)ホスィ…
549名無し野電車区:04/01/16 22:08 ID:05YynHm+
大垣乗り入れがアボんしそうな予感
550名無し野電車区:04/01/16 23:08 ID:+npgd7Xw
たしか、去年のウチに 来年の10月に改正で201系を排除とあったので 今年の10月に大規模改正を行なうと思われ。
今のウチに113や201の写真を撮らないと行けないなぁ。
551名無し野電車区:04/01/16 23:10 ID:jmnPwSH/
201って5年以内に消えるんじゃないの?
まだしばらく大丈夫かと・・・・
552名無し野電車区:04/01/16 23:45 ID:aYo28fa8
>>549
近江長岡近辺からの彦根周辺までの通学需要が結構あるらしいから大垣行は渋とく残りそう。
553偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/17 01:07 ID:WHE8qmVa
関西の201ってまだ20年経ってないよね?
どこかに転出するのかな。

それはさておき、姫路行き最終の快速に乗ったんだけど、
酒飲んでいたんで車内のトイレに入ってみたら、なんと便器も手洗い器も水が全然流れない!
もしかして朝から夜中までフル回転で、水を補充する暇もないとか?
554名無し野電車区:04/01/17 01:11 ID:Q1W071ES
>>553
木久蔵に投書してみれ
ホシの車輛だったら神戸死者のHPへな
555名無し野電車区:04/01/17 02:05 ID:eIoCx5DI
>>553
朝ラッシュ時の快速で経験あり。
出してから手を洗おうとしたら、カチッと音がするだけで水が出ない。
よく見たら便器の水も流れていず、便とペーパーが散らばっててもう…
オレは芦屋で降りたが、その電車が大阪行きだったのが救い。
あれが米原行きとかだったら……_| ̄|○
556偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/17 02:30 ID:WHE8qmVa
>555
さっきも確かに、カチッと音はするけど一滴も流れなかった。
まああのときはおしっこだったからまだいいのだが(w
でも便器にゲロらしきものもうっすらと散らばっていて_| ̄|○
実際使う人どれくらいいるのかわからんけど、女の子とかが入ったらシャレにならんよ。
でふと思ったけど、8連の1編成で1箇所って、いくらなんでも少なすぎない?
557名無し野電車区:04/01/17 03:13 ID:kvbWdN2S
大阪6:52発の姫路行き新快速は12両なのに混んでるな。
この時間帯に下り新快速1本増発キボンヌ。
558名無し野電車区:04/01/17 03:39 ID:mk8Kxl9s
>>557
同意!朝の姫路方面の新快速は本当に少ない。
6:52の次は7:18、その次は7:47。京都方面がバンバンくるだけに余計に腹立つ。
贅沢は言わん。せめて7:30頃に1本・・・。
559名無し野電車区:04/01/17 04:03 ID:lW0T7Q4v
>>556
トイレが増えたら増えたで、乗車可能な有効スペースが減るからな・・。
混んでたらトイレのある車両なんて簡単には移動できないし
(それならば次の停車駅で降りるほうがいいし)
運転不能時の非常用と割り切るべし。
560名無し野電車区:04/01/17 09:10 ID:ipvR7GYk
混雑時にずっとトイレにいる糞もいるし
561名無し野電車区:04/01/17 12:22 ID:DbBEssOz
平日の上り新快速は大阪発6時台に2本設定しろ!下りは3本でもいい。
土休日は大阪発7時台から新快速を設定しろ!米原や姫路での朝一新快速がそのまま
大阪発の朝一新快速になるのはだめだ
562名無し野電車区:04/01/17 12:48 ID:a4bROODc
>>557
同意。
漏れもその電車によく乗るんだが、
大阪ですべて座席が埋まるもんな。
563名無し野電車区:04/01/17 19:24 ID:kfO57IcG
>>562
そもそも、この電車に普通電車から座ろうと思ったら、
新快速の1本前の快速と接続する、普通・尼崎行きに乗らないといけない罠・・・
564705M利用者:04/01/17 19:56 ID:Xwk5fmYL
>>556 >>559
確かに、8両編成でトイレが1箇所。というのはいくらなんでも
ある程度の距離を走る電車としては少ないと思う。
せめて、4両に1ヶ所あればいいんだが。

それに位置も悪いな。
8両編成でもせめて真ん中にあれば、最も条件が悪くても
4両分を歩けば済むのに… どうしても。という時に100m近く歩いた経験あり。
565age仙人 ◆xcpYmMaS26 :04/01/17 20:07 ID:Zi0SRHbF
>>564
連結幌の中でしゃがんでください。
566名無し野電車区:04/01/17 20:20 ID:qfEfft1K
今日、18時台に姫路着の新快速が
2分遅れで、遅れ時間としては、いつものことながら
130`以上出してるぐらいの爆走ぶりだった罠
567上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM :04/01/17 21:14 ID:JVMjBiGV
>>565
(゚A゚)イクナイ!!
568名無し野電車区:04/01/17 21:15 ID:8/AeEiO7
JRの最大の悪いところ

新快速→普通の接続があまりにも悪い
昼間でも接続がギリギリだったりするので危険ではないか?
あんなぎりぎりにするなら芦屋なんかに泊めるな
569名無し野電車区:04/01/17 21:29 ID:b+ZaMDn5
今日18時半頃高槻で「臨時」幕で大阪方面へ向かう4連の223系をみたんだけど、何だろ?

あと、先の223系増備の関係なのか、
夕方の柘植行き快速が221系になってたりするんですね。かぼちゃのイメージ強かったけど。
そのすぐ後に来る大垣行き快速はかぼちゃですけどね。
570名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/01/17 21:39 ID:/MVzUxmQ
>>569
湖西線永原発姫路行きの『スキー湖西レジャー』号です。
571名無し野電車区:04/01/17 22:00 ID:24ZFi3e4
>>568 朝の通勤時は芦屋駅停車に重宝していますが、なにか?
572名無野電車区:04/01/17 23:09 ID:eNpWy93t
今年の新車の予定は?川重や近車は作ってますか?
573名無し野電車区:04/01/17 23:32 ID:ZNZxh3I7
>>571
芦屋乗り換え・利用者以外は、禿しく(ry
574名前はない:04/01/18 00:00 ID:jGYS5vRv
>>569
休日は網干-818T→柘植(翌日)-905K→大阪-4782M→柘植-5391M→草津→(回)→野洲と
以前から221系。
平日の5327M〜725Mの変運用。
575名無し野電車区:04/01/18 00:48 ID:fy87G5ws
>>569
去年は221系だったんだが・・・。

>>564
名古屋口では4両で2ヶ所にトイレがあることがありますがなにか?
576DC急行くまがわ君 ◆9G12fmecqU :04/01/18 00:58 ID:fXbfzX49
>>568
それがJRの陰謀とまだ気付かないのか。アホめが。
577名無し野電車区:04/01/18 01:02 ID:0UYIwvxA
        ∧_∧
       ( ´Д`) <>>576 おまえ、徐々に勢力増してんじゃねーよ
      /    \            キチガイ
   _  | |    | |_..∬
  |\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 旦.\
 ./..\\            \
/   \|=================|
\    ノ            \
578DC急行くまがわ君 ◆9G12fmecqU :04/01/18 01:04 ID:fXbfzX49
>>577
そこのJR社員。
ニヤニヤ笑いながら話てんじゃねー!
579名無し野電車区:04/01/18 01:24 ID:djjEEgSY
6両の快速廃止キボン!
223系の6両まで作ってもうアフォかと…
580名無し野雷車区:04/01/18 01:29 ID:RqVdPinn
>>578
おまえ、うるさいよ!
つまんねー奴だな、貴様は・・・。
581DC急行くまがわ君 ◆9G12fmecqU :04/01/18 01:37 ID:fXbfzX49
さっきから芸のないチンピラ荒らしが、回線を切ったりつないだり必死のようだな。な? >>580
582名無し野電車区:04/01/18 01:39 ID:pss3tH66
しょんべんした後は、元気がいいな!!
583名無しさん?:04/01/18 12:22 ID:ynAEAI5a
>>574
12月改正から休日の4782M〜5391Mは221系8連になっている。
じゃあ905Kで宮総まで下った6連はどうなってるんだろ。
584名無し野電車区:04/01/18 12:47 ID:Y10TGlc6
>>576
西ノ宮に快速、芦屋に新快速停車、芦屋〜西宮間にも新駅できるなど、
併走する競合路線の利用客を奪おうとしているようですが・・・

大手は旅客の奪い合いより大きな視点に立って貨物輸送による収益UPも考える時代では?
585名無し野電車区:04/01/18 12:53 ID:g7thlflb
くまちゃん、こんなとこにもいたんだ…
廃回間近に徘徊か?
586名無し野電車区:04/01/18 15:28 ID:rZjlaBn3
>>569
 夕方の網干発柘植行き、3、4年前から221だぞ。5年ぐらい前は貴生川行きでその頃は113だった。
587名無し野電車区:04/01/18 18:06 ID:xMxd4JGj
>>521
00・15・30・45秒はそれぞれ05・20・35・50の横棒が取れたモノ。
縦軸の罫線と罫線の間に記号があるのが、奇数分を表す。
駅によるが原則的に発車の秒が表記。
阪急はどうか知らんがこんな感じでどうでしょうか?
588名前はない:04/01/18 18:21 ID:jGYS5vRv
>>583
おお、そうだった。失礼。
休日446運用ってミハから484と一緒に野洲へ戻ってくる、と推測しているが。
589名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/01/18 19:47 ID:3J4E1Iyf
今日の大阪駅18時6分発姫路方面行きの快速はたぶん、
221と223を連結してたと思う。
590501A ◆vEVeItl/vw :04/01/18 20:54 ID:yI/uXdow
今日京都からの帰り、18時20分発くらいの
「臨時快速 スキー湖西レジャー号 姫路行き」に偶然初めて乗れた。

223系V編成 車番は失念。
新快速と、快速の中間くらいの小気味よいスピードだった。

それだけ。
591名無し野電車区:04/01/18 20:58 ID:/Mb29Pww
今日の14時頃快速・新快速が遅れてたよね。
土山付近で何かあったらしいけど詳細知ってる方いますか?
592名無し野電車区:04/01/18 21:32 ID:ip4k2Nsd
>>591
置石。漏れ、置石す直前ぐらいに通過したと思う。ガクガクブ(ry
593名無し野電車区:04/01/18 22:38 ID:YVagxvPN
594名無し野電車区:04/01/18 22:45 ID:A0+wS2mm
JR神戸線 踏切故障による遅れ
 21:30 現在影響線区 : JR神戸線 山陽本線 琵琶湖線 JR京都線
午後8時43分頃、JR神戸線 大久保〜魚住駅間で発生した踏切故障のた
め、姫路方面行き及び大阪・京都方面行きの新快速電車と快速電車に
30分程度の遅れが発生しています。なお、踏切故障は午後9時22分に復旧
しております。
595名無し野電車区:04/01/18 23:23 ID:duUJfZCS
今日の昼前に東加古川行ったんだけど
快速の待避が無くなってた。
何処で待避してるんだ?
596名無し野電車区:04/01/19 00:09 ID:vHwsvdlT
信楽行き新快速きぼんぬ(貴生川―信楽間は機関車牽引)
597名無し野電車区:04/01/19 01:12 ID:j/1X4OHK
大阪を5分先に出発しても・・・

                        ノノノノ  -___
  / ̄ >                 (゚∈゚ )  ─_____ ______ ̄
  |゚U゚ヽ|    ≡=―         丿\ノ⌒\  ____ ___  
 と  ⊂ ) 〜              彡/\ /ヽミ __ ___
   \/  )    ≡=―           ./∨\ノ\  =_
    (  < ⊃               .//.\/ヽミ ≡=-
    ∪    ≡=―          ミ丿 -__ ̄___________ 
    ↑快速                ↑新快速


長岡京〜向日町で抜かれる京都線快速

           (⌒\ ノノノノ
            \ヽ( ゚∋゚)
             (m  V ⌒\
              ノ    / /
              (   / ̄ >
           ミヘ丿 ∩|   l|
            (ヽ_ノゝ _ノ

せめて京都までは先着して欲すぃ・・・
598名無し野電車区:04/01/19 10:36 ID:gNc4UIkE
>>597
そのためにはデータイムの高槻〜京都間の快速運転の復活を!
599名無し野電車区:04/01/19 17:11 ID:72jjlPBy
琵琶湖線、上りの新快速に遅れあり。

架線に何かひっかかったらしい。
600名無し野電車区:04/01/19 18:04 ID:V9KWmExt
600
601名無し野雷車区:04/01/19 20:18 ID:vS/THUrs
207系の1001で新しいモケットに変わってる座席があった。
これは即出?
602名無し野電車区:04/01/19 20:23 ID:vHwsvdlT
>>598
今年の冬ぐらいまで待て
603名無し野電車区:04/01/19 20:35 ID:2GVYdcyD
>>602
今は今年の冬ですが何か
604名無し野電車区:04/01/19 20:59 ID:QQ8zfEeJ
今年の秋の改正まで待てば 大阪←→京都は快速が先着になる
605名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/01/19 21:06 ID:pOZlWXms
てことは昼間の快速もぜーんぶ223系になるのか?
606名無し野電車区:04/01/19 21:07 ID:BNQ5Tq4O
早く、大垣直通も223にしろや
607名無し野電車区:04/01/19 21:57 ID:es/IdtLw
はよ223-1000の後継車つくれ>酉
608名無し野電車区:04/01/19 23:58 ID:21/K23Zs
>>605
120km/h対応車両(=221/223)
609名無し野電車区:04/01/20 00:31 ID:j3nfs/HR
今日午前中乗った上り快速は大阪10分遅れ。
「鷹取駅付近でお客様同士のトラブルにより…」って一体何よ(w
610名無し野電車区:04/01/20 00:42 ID:MJA9ZtUX
>>609
おそらくけんかかと。
いつだったか京都線内の某駅で「激しく殴り合っておられるお客様」がいて無線で駅員手配頼んでるウテシがいたな。
611名無し野電車区:04/01/20 01:04 ID:Z0FfAk2x
>>609
セークスしている香具師がいてウテシも我慢できなくなって参加
612名無し野電車区:04/01/20 01:15 ID:NSFEtMLa
>>610
その車両に乗ってた。(´・ω・`)舞子11:10発 後ろから2両目
鉄ヲタ丸出しの香具師が座席を占領してたようで、須磨から乗ってきたヤンキー風カップルが「荷物をどけ」と・・・
でもヲタ風が無視したため、ヤンキー風DQNがそいつ(ヲタ風)をボコボコに。
で、メガネも吹っ飛んだヲタ風男が「警察よんでくださ〜い」「車掌さん呼んでくださ〜い」と。
でも他の乗客が無視してたためそいつは非常ボタンを押しやがった。
で、鷹取で10分ほど停車。
ヲタ男とDQNカップルは鷹取で降ろされた模様。

席がだいぶ離れてたのでちょっと違うかもしれないけど、大体こんな様子。
暴力ふったDQNも悪いが、ヲタ男はみるからにキモかったし、こいつのほうが悪いと思われ。
で、10分ほど停車させた罪はあるの?
613名無し野電車区:04/01/20 01:38 ID:zfOvRvx6
しかし以前も話題に出ていたが、三宮から西はDQNの比率が高いな。
日頃から電車に乗ったこと無いんか?いうくらい乗車のマナーが悪い。
車内で大声を上げ、あたり構わず物を食い散らかし、そしてゴミはそのまま。
神戸から西は運賃バカ高にしておけば少しは減ってくれるのか?
614名無し野電車区:04/01/20 01:43 ID:9XffBPwC
DQNとキモヲタは公共交通機関を利用するな。
615名無し野電車区:04/01/20 01:48 ID:etNQ/FIs
>>613
三宮以西で特に明石や加古川辺りは・・ってのはもはや定説だな。
上りの快速に乗ったら、土休日は大抵どこかの可動座席が逆向きのまま到着するしなぁ。

山陽のボロ電車の座席にはつぎはぎもあったし(普通あるか?)
何というか民度が低いんじゃないだろうか。
616名無し野電車区:04/01/20 08:00 ID:h719eJp0
グモ発生
甲子園口付近上り
617名無し野電車区:04/01/20 08:01 ID:cFOOyzYr
【速報】只今、甲子園口にて人身事故ハセーイ!!
注意されたし
[ソース]六甲道駅駅内放送より
618名無し野電車区:04/01/20 08:04 ID:83cRUrUC
只今神戸駅西方にて抑止ちう。神戸着いたら阪神に逃げようかな。
619名無しさん@Linuxザウルス:04/01/20 08:06 ID:bcIbi5Am
オナクジ現在芦屋で足止めちう
普通は発車したが快速がストップ
京都まで行きたいが普通に乗り換えるべきか・・・
620616:04/01/20 08:09 ID:h719eJp0
現場、警察と救急到着の模様。
該当列車に乗車中のため、現場の雰囲気が掴めます。
なお、下りは運転中の模様
621名無し野電車区:04/01/20 08:12 ID:bcIbi5Am
該当車両って・・・(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
最近人身事故多いのぅ
やっと新快速発車@芦屋
6224478C@住吉抑止ちう:04/01/20 08:12 ID:uz2SVNCH
上り列車線以外は運転再開
623名無し野電車区:04/01/20 08:15 ID:83cRUrUC
只今神戸。緩行線は運転してますが外側線は完全抑止。高速神戸へ逃げる人で階段がパニックちう。
624616:04/01/20 08:20 ID:h719eJp0
20で運転再開しますた。
最近にしては早い運転再開
625名無し野電車区:04/01/20 08:21 ID:4emt837m
快速に乗ってるが明石駅手前で停車中。監禁状態
626名無し野電車区:04/01/20 08:23 ID:83cRUrUC
高速神戸に逃げたけど、失敗かなぁ。阪急も阪神も特急来るまで時間あるし…
627名無し野電車区:04/01/20 08:33 ID:83cRUrUC
ただいま阪神三宮。いつもより混んでます。
新快速に乗ってるはずなのに、隣を快速がビュンビュン追い越して逝くョー
(⊃д`)なじぇ?
629名無し野電車区:04/01/20 09:11 ID:83cRUrUC
阪神梅田に到着。神戸で新快に見切りをつけてから約一時間、やっぱり私鉄ルートは逃げ道には使えないな。
630名無し野電車区:04/01/20 09:18 ID:4emt837m
新快速にはねられたんだろ?
遺体はバラバラ…?
631名無し野電車区:04/01/20 09:19 ID:4emt837m
新快速にはねられたんだろ?
遺体はバラバラ…?
632名無し野電車区:04/01/20 10:02 ID:boNrjiQR
上り外側線の塚本−大阪に

北近畿
快速
サンダーバード(始発回送)
快速
宝塚線快速

がいた。
633名無し野電車区:04/01/20 11:06 ID:cvMcIoVk
まだ上りは遅れてる?
634名無し野電車区:04/01/20 11:34 ID:n4HxzOdg
 普段はJR神戸線を使ってるけど、ここ2、3日阪急を
使ってて感じたことを述べさせていただきます。
 JRは、ただスピードが速いだけ。それだけである。
阪急は、スピードではJRに劣るが、梅田から座れるし、
座れなくても1本見送れば座れる。ホームに待合室やベンチは
整備されている。JRなんてベンチすらろくにない。それに、阪急は
「かけこみ」の客はいても、駅員がドアを抑えて待ってくれる。
そういう余裕が阪急にはある。お客さんを大切にしているのは
明らかに阪急であり、結局最後に勝つのはお客を大切にする企業である。
 今は、JRが勝っているが、それも時間の問題。いずれ、阪急に
再び乗客が戻ってくると私は思っている。
635名無し野電車区:04/01/20 11:58 ID:8tMAWbCd
乗り換えマンドクセ
636名無し野電車区:04/01/20 12:10 ID:KnRxsNo8
事故のあおりで高槻下り11:15の新快速がウヤ。
まだ影響がいろいろありそうなので注意した方が良いYo
637名無し野電車区:04/01/20 12:15 ID:cvMcIoVk
折り返しの車両が調達できなかったんだね
638妄想が(略:04/01/20 12:40 ID:0DIR0WyC
634は権力の走狗・哀れな資本の手先・反革命分子=半休厨ニダ!謝罪しる!賠償しる!自己批判しる!
駆け込みの客と共にドアで挟んで引きずり回して殲滅粉砕ニダ!シッパル!
639名無し野電車区:04/01/20 15:32 ID:+eCBNafF
>>638
んなことしたらまた電車遅れるぞ(藁
640名無し野電車区:04/01/20 17:39 ID:1vjZUc5h
634みたいな阪急厨は必死だな
だから煙たがられるのに…
641名無し野電車区:04/01/20 18:34 ID:9aKtSUUt
>>638
紅衛兵が居るぞ(w
スルットチャソ三角帽子被せて、後ろ手ねじり上げてミグにしてやるといいよ(w
642名無し野電車区:04/01/20 18:38 ID:664Rg3qx
>>634
駆け込み客を大切にする必要はない。それこそ次の電車で座れるのだから駆け込みを待つ必要もないと思うが。
643名無し野電車区:04/01/20 21:05 ID:eDSM79Yg
E231スレにも書きましたけど、今日夕方4時前、川崎重工製のE231が京都駅を通過するのを目撃。
223系との共演に萌え。
644名無し野電車区:04/01/20 21:17 ID:uYFpOH1p
>>632
ダイヤが乱れると、あそこはいつも行列
尼崎で新快から普通に乗り換える方が利口
645名無し野電車区:04/01/20 21:42 ID:9tjyk9Xx
>>628
その新快速に俺も乗ってました(芦屋から尼崎まで乗車)。
芦屋発車時点で、外線は運転再開してなかったため、
芦屋から(たぶん大阪までかな?)は、なんと内線を走行。
おそらく運行再開しているC電に乗客を集中させないための措置だったのでしょうね。
(現にC電は芦屋で満杯、これに芦屋で抑止中の新快速乗車客が乗り込むと、
 西ノ宮・甲子園口・立花でパニックになる)
内線新快速は、C電にはさまれる形での運転となったため尼崎に近づくにつれて徐行や停車の繰り返し。
その間に外線が運転再開されたようで、後続の新快速や快速が追い抜いていく形に。

ほんま朝ラッシュ時の人身だけは勘弁してくれ〜〜

646名無し野電車区:04/01/20 22:08 ID:au2Hce5X
後処理に1時間以上かかってたみたいで生々しかったな…。
甲子園の最後部で飛び込み発生だったけど、ホームの人は無傷だったのだろうか。
ラッシュ時の最中、抑止するとマズーなエリア、人が少ない地点からの飛び込み…。
神戸市内の会社員らしいが、事前に調べてんだろうかね…。

ったく死んで楽になりたいからやろうけど、
そんな香具師より、2次災害(目撃・閉じ込め)の方がよっぽど迷惑だわな。
トラウマ・精神的苦痛が続く人もいるし、憤りを感じるな。
647名無し野電車区:04/01/20 22:48 ID:PGxUDIIW
大阪駅の改札の脇にあるTVの運転状況。

「7:55頃JR神戸線甲子園駅で人身事故が発生しましたため…」

自社の駅名もちゃんと打てねぇのかよ(プッ
648名無し野電車区:04/01/20 22:52 ID:VhnGl3al
>>646
まぁ、それを生み出してるのは紛れもなくこの日本社会なわけだが。
この日本社会の重大な欠陥が治らない限り、飛び込み自殺は
延々と続くんだろうな。
649名無し野電車区:04/01/20 23:11 ID:UfWYhK2z
朝のJR神戸線、人身事故で遅れ
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200401200023.html

 20日午前7時55分ごろ、兵庫県西宮市甲子園口2丁目のJR神戸線
甲子園口駅で、線路にいた男性が、通過中の上郡発米原行き新快速電車
(12両編成、乗客約2千人)にはねられた。男性は全身を強く打って即死。
電車は約20分後に運転を再開したが、ラッシュのピークと重なり、神戸・
京都・琵琶湖線で計37本が運休、74本が69〜3分遅れ、通勤客ら
約8万1千人が影響を受けた。 (2004/01/20)


650名無し野電車区:04/01/20 23:19 ID:uf6/EJWL

 赤
 穂  播州赤穂
 線 Banshu-Ako
 
651名無し野電車区:04/01/20 23:20 ID:V3onjUFf
今日、人の使いきれなかった18きっぷを使用した。大阪7時47分発の新快速姫路行きに乗った。
姫路8時58分発岡山行きに乗るために。そしたら、尼崎発車後緊急停車を2回繰り返し、女性のソフト
な声が聞こえた。「ただいま、甲子園口にて人身事故が発生いたしましたため、列車の運転を見合わせております。」
 
これが原因で、姫路8時58分発の岡山行きに乗れなった。次の10時01分発まで待った。俺と同じような人が、駅員
に詰め寄っている。「つばめに振替え乗車させろ」と。こいつの脳みそは、何年前から成長していないのか。
さらに10時01分発の三原行きは遅れている接続待ちをした。俺が乗りたかった8時58分発は待ってくれなかったのに。
おかげで姫路を17分遅れで発車した。岡山に着いても「本日は、甲子園口での人身事故によりまして(ry」と説明している。

11時34分発の快速マリンライナーが待ってくれていた。その車内でも同じような説明をしていた。
高松駅に着くと構内で「本日は、甲子園口(ry」と案内していた。なぜこんなに広範囲に影響するのかと疑問に思った。
652名無し野電車区:04/01/20 23:25 ID:RSQel3Jn
>つばめに振替え乗車させろ

ワラタ
653名無し野電車区:04/01/20 23:27 ID:V3onjUFf
>さらに10時01分発の三原行きは遅れている接続待ちをした。俺が乗りたかった8時58分発は待ってくれなかったのに。

さらに10時01分発の三原行きは遅れている新快速との接続待ちをした。俺が乗りたかった8時58分発は待ってくれなかったのに。
変更
654名無し野電車区:04/01/20 23:34 ID:KRegTt0Q
>>612
私もその車両に乗ってた。っていうか目の前。鉄ヨタではなくてフツーの人。
車内で携帯を使ってたのが気に入らなく、”マナーが悪い”と挑発口調でののしった。
んでキレた。ありゃなぐられて当然だわ。
だから、ほかの乗客は誰も助けなかった。自業自得だっちゅーの。
殴られたやつの所持品に法律書らしいものを持ってた。
あんなやつが法律家にはなってほしくないな
655名無し野電車区:04/01/20 23:39 ID:7gotEESA
鉄板と範囲外だがアーバン板は滋賀県の状況を知らない香具師大杉。

どこぞのスレで大垣直通云々の書き込みを見たが、柏原までは滋賀県。
柏原−醒ヶ井から彦根、草津、瀬田、石山の学校へ通っている香具師がいる。
直通は廃止しても構わんと思うが、接続は必要と思う。
656名無し野電車区:04/01/20 23:39 ID:RSQel3Jn
>>654
じゃあキレたDQNはDQNのようで実はかなり良い香具師のようだな
でも殴るのは駄目だよなぁ
657名無し野雷車区:04/01/20 23:43 ID:qwlK6Mu7
>>653
姫路には何時ごろ着いたの?
658名無し野電車区:04/01/20 23:45 ID:V3onjUFf
>>657
9時5分頃。40分くらい次の電車を待った。
9時32分に7番線発の上郡行きは急遽客を降ろして車庫に引き上げ、そこに
毎日リバイバル「オンボロはまかぜ」を入線させ、結局上郡行きは20分くらい遅れて
6番線から発車した。
659名無し野電車区:04/01/20 23:47 ID:S66+/w9Z
去年の4月だったかな?
高槻かどっかで新快速にグモッチュ。
朝ラッシュにぶつかって17万人あぼーん

その時は明石で思いっきり足止め食らった_| ̄|○
660654:04/01/20 23:49 ID:KRegTt0Q
携帯じゃなくて荷物かな?っといっても所持品リュックぐらいだったと思うが。
切れたやつは中国系の人でした。なに言ってるかわからんかった。
女のほうは必死に喧嘩を止めようとしていた。
おれもあんな言い方されたらあやまらんと手をだすな。
それぐらい陰湿な言い方だったんだよ。
661名無し野電車区:04/01/20 23:55 ID:RSQel3Jn
漏れは8月,播州赤穂行きの新快速乗ってたら姫路で人身事故とアナウンスが。
結局その列車は大久保止となった
662657:04/01/21 00:10 ID:NdKOPDrG
>>658
そうか〜、たった7分待たないなんてひどいな。
乙。
663名無し野電車区:04/01/21 00:12 ID:X1e6R/Dj
今日の大阪発18:39の快速・米原行きが223系12両による代走?になった。
おそらく、人身事故の影響だと思われ。

表示幕は黒地(線の色・・・黒)、番台などはあまり見てませんでした。スマソ。

# 12両でも結構立ち客がいた。ラッシュ時快速12連化きぼんぬ!
664名無し野電車区:04/01/21 00:25 ID:DU3solM3
>>644
それは私も痛感した。新快速が淀川のド真ん中で抑止、
その横の緩行線はあとから出た普通や快速がどんどん先に・・・。
途中で三ノ宮で2番線にいたであろう快速まで横を駆けていった。
次から尼崎で普通に乗り換えます・・・。

今日人身にあった新快速、普段の通学時に使ってる電車。
しかも御堂筋口で乗り換えるので・・・。
今思うと(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
665名無し野電車区:04/01/21 00:35 ID:LGGUi8dT
神戸で乗っていた普通列車がすし詰め状態になってしまったので、耐え切れず元町で
快速に乗り換えた。以前大阪まで普通電車に乗っていて押しつぶされそうになったこ
とがあって同じような状況になりそうだったので。そしたら拍子抜けするくらい空い
ていて、なんで普段より空いているの?と思わず思ってしまった。

666名無し野電車区:04/01/21 00:41 ID:eKZ/nUoN
     ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < >>666 氏ね
    ´∀`/    \__________
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667名無し野電車区:04/01/21 00:52 ID:+0siE7a0
11時半ごろの京都駅で、
2番線に東京方から223系が入ってくるような姿が遠目に見えたんだけど。
京都折り返しとかが有ったのかな? それとも漏れの見間違い?

あと、今日の1Dはキハ65エーデル車だったんですが
これは概出ですか
668名無し野電車区:04/01/21 00:55 ID:JbtoZQ7E
 今日の甲子園口の人身事故。記事には、「線路に男性がいた」とある。
当然、ホームにいた人の中には、その男性が線路に下りていくのを見ていた
人もいたはず。そして、線路上で死ぬのを待っている。
 男性が線路に下りて、新快速が通過するまでの間、時間がどれほど
あったのかは知らないが、その時、ホームのいた人はどんな気持ちだったろう。
 目の前でそんな現場を見せられた人は気の毒であった。 
 しかし、誰も非常停止ボタンを押すなどの措置を取らなかったのはなぜであろう。
669名無し野電車区:04/01/21 01:09 ID:RjpAAyAM
甲子園口って、普通電車用のホームしかないのに、
何故新快速にはねられるのか??
上り新快速は一番左側の線路なのに…
下りの列車線の線路をまたいで、上りの線路まで歩いたのかな?
誰か止める時間はなかったのだろうか。
670名無し野電車区:04/01/21 01:33 ID:06unIKWg
甲子園口通過するとき新快速は何キロぐらいで通過するの?
671名前はない:04/01/21 01:34 ID:N3qBb6j8
>>669
はて?上り新快速は上りホームをかっ飛ばして行くが?
ホームから線路に簡単に降りられる。

>>655
もう、あそこの板、だめぽ。ガキばっかり。なんにもわかってない。
672名無し野電車区:04/01/21 02:39 ID:DU3solM3
>>668
http://news.www.infoseek.co.jp/search/story.html?query=JR&q=20yomiuri20040120ic14&cat=35
こういうことのようです。
>>649で引用された記事を書いた人の文章力がなかっただけか、
まだ詳細が明らかになっていなかったのだと思われ。
673名無し野電車区:04/01/21 03:08 ID:VRbyAL8n
それ以前に>>669は甲子園口付近が線路別複々線だと思っているようだ。
674名無し野電車区:04/01/21 05:14 ID:n6BFqzZI
>>655
でもJR倒壊は接続なんて完全無視w
675名無し野電車区:04/01/21 08:27 ID:STzvfYEc
>>670
以前乗ったときは、120は出していた

>>671
柵を越えなければならぬ(大阪方面)
因に神戸方面は電車線を越えないと逝けない
676名無し野電車区:04/01/21 10:47 ID:NwN7yqGL
>>670
上りはその先の鉄橋を渡ったところに125km/h制限があるから、125〜130
677名無し野電車区:04/01/21 11:58 ID:mEYNM3g0
酉の複々線区間での事故による対処は束よりマシ。
束なんて快速線で事故が起きたら緩行線も止めて、快速線が復旧するまで緩行線も足止めくらう。
京浜東北線で事故が起きたら高崎線や宇都宮線もダイヤを見合わせる。

以前に須磨の電車線で事故があったとき、新快速や特急はほぼ通常通りに走っていたではないか。
羨ましいぞ
678名無し野電車区:04/01/21 12:45 ID:mEYNM3g0
957 :名無しでGO! :04/01/21 12:19 ID:Eayh3o9M
以前の京阪神間で人身事故が多発していた時期に、寝台特急が遅れて首都圏の朝ラッシュ時に
突入、その影響で東北・上越・長野・秋田・山形新幹線が接続待ちを図った。これは普通電車も
遅れたためである。

東京駅の新幹線ホームでは「昨夜の山陽本線、JR神戸線の立花駅付近での人身事故の影響により、
東京着の寝台特急が大幅に遅れ、その影響で東海道線、横須賀線の電車が遅れておりますため、接続待ちを
しております。発車が少々遅れる見込みです」と案内していたのをはっきりと覚えている。一部の寝台特急(銀河含む)
は横須賀線経由となったようだ。

大宮でも少々停車した。湘南新宿ラインが遅れていたからである。そして新幹線車内では「本日は、山陽本線での人身事故
の影響により(ry」と案内していた。八戸に着くと駅員が「本日は、甲子園(ry」としか案内せず、乗客は山陽本線すらどの
あたりの路線かもわかっていない(山陽新幹線ならまだしも)。さらにスーパー白鳥が接続待ちをして、遅れて発車。車掌が
「本日は、昨夜の山陽本線の立花駅付近での人身事故の影響で、遅れている「はやて」との接続待ちをしたため(ry」と放送
した。函館には3分遅れで到着したが、構内で「昨夜の山陽本線での人身事故により、ダイヤが乱れました事を深くお詫び申し上げます」と
丁寧な謝罪があった。この日を忘れはしない。貴重な体験であった。
679名無し野電車区:04/01/21 13:05 ID:JbtoZQ7E
1箇所で起こった事故が、遠い地方の路線にまで
影響を及ぼす。特に、それが東海道や山陽などの
大動脈だとなおさらである。
 自分ひとりの勝手な行動が、どれほどの人に迷惑を
かけるかなぜ想像できないのか。死んだ人はそれでいいかも
しれないが、残された人のことも考えなさい。
 酷な言い方かもしれないが、自殺も一種の自己中ではないだろうか。
680名無し野電車区:04/01/21 13:52 ID:UPizBnbO
>>679
作文の練習?
681名無し野電車区:04/01/21 16:16 ID:POykh9C8
>>679
死んで逝く香具師はそんな事考えないよ
682名無し野電車区:04/01/21 19:56 ID:I43aU2YY
>>679
個人の価値観だろうね、自殺するにも静かに誰に見られることもなく
死んでいきたい人もいれば、最後に自己主張したい人もいるんだと思うよ。
683名無し野電車区:04/01/21 20:05 ID:4z4Yawxb
>>679
681に同意。
684名無し野電車区:04/01/21 20:32 ID:mEYNM3g0
なぜJRに自殺志願者多いかと言うと、より多くの人に迷惑をかけたいから。
たとえば阪急甲陽線や阪神武庫川線に飛び込んでも影響を受ける人は知れている。
最近失恋して自殺したがっている有人はそう言ってるよ。ちなみにヲタだが
685名無し野雷車区:04/01/21 20:32 ID:NdKOPDrG
自殺するのは構わないけど、手段を選んで欲しい。
686名無し野電車区:04/01/21 20:46 ID:FNeYvfPV
>>684
あと、JRの新快速は速い=確実に死ぬことができる
というイメージがあるんじゃない?
687名無し野電車区:04/01/21 21:02 ID:oru7PhU6
摂津本山・塚本ではほとんど130Km/hに近いから(ry
688名無し野電車区:04/01/21 21:06 ID:mEYNM3g0
総合版の某スレにて(プゲラ
960 名前:名無しでGO! :04/01/21 21:00 ID:Eayh3o9M
>>959
山陽本線って案内していたがガセだったのか・・・・。
JR神戸線を山陽本線と思っている束、コヒ社員逝ってよし


>>686
首都圏の中央線はその理由ではなさそうだがなw。
689名無し野電車区:04/01/21 21:32 ID:p7FKuf2z
新幹線→即死間違いなし

地下鉄→直前まで電車が見えない恐怖
に飛び込む香具師があまりいないことを考えると
やっぱり(少しは)生に未練があるのでは。
690名無し野電車区:04/01/21 22:00 ID:Onb7fZL4
>>658
>毎日リバイバル
ワロタ。
691JR西日本:04/01/21 22:32 ID:mEYNM3g0
当社では、伝統の昔の車両を使った列車を毎日運転しております。どうぞご利用ください。

特急「リバイバルはまかぜ」
特急「リバイバル雷鳥」
普通「リバイバル大阪環状線」
阪和線・大和路線・奈良線・和歌山線「リバイバル各駅停車ネットワーク」
上郡―下関間「山陽リバイバル線」
長浜・永原―直江津「北陸リバイバル線」

他にも多数ご用意いたしております。
692下関 ◆EF65hX3ASw :04/01/21 22:45 ID:cOKio+F3
西ノ宮駅は新快速が130km/hで通過するのに、ここ最近飛び込みの人身事故が全く起きてない。
8月か9月に酔っ払いがリバースしてる時に通過中の貨物列車で頭を打って死んだって事故ならあったけど。
693名無し野電車区:04/01/21 23:22 ID:p7FKuf2z
>西ノ宮駅は新快速が130km/hで通過するのに、ここ最近飛び込みの人身事故が全く起きてない。
千里丘もだな。
694名無し野電車区:04/01/21 23:26 ID:7vEwiNKw
>>628>>645にあるけど、
人身事故に関わらず、ダイヤが乱れたときに、
「新快速」が内側線を走ることは結構あるのかな?
内側快速が外側に振るのは、ままありそうだけど。
695名無し野電車区:04/01/21 23:27 ID:X1e6R/Dj
>>694
ありそう、というか、あったよ。
それを俺は目撃したし。(約2週間前に起こった人身事故のときかな?)

昼間なのに快速が外側を走っててビクーリ
696名無しさん?:04/01/21 23:50 ID:I3BigwkB
快速の外振りは結構あるよ。C電が遅れたりするとスグに
赤い「外」印を押した通告券が出る。
数少ないが、京都〜草津でT電が外に振られたケースもある。

新快の内振りはそんなに多くないなぁ。内に振ると、C電に
抑えられて遅れが出てしまうからなぁ。
去年、京都駅で信号機故障があったときに大阪まで内線走行が
あったけど、大阪時点で各列車15分延。
697名無し野電車区:04/01/22 00:03 ID:FnkQOhsn
誰か今まで飛び込み現場の瞬間とか、
あぼーん体とか見たことある香具師いねーの?
基本的にグロ苦手だが、ナゼカ興味がある。
そのときのレポ汁。
698偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/22 00:16 ID:Te2+XseJ
>697
なんかのスレに、>692みたいな事例がコピペされてたなぁ。
酔ったオッサンが線路に首突っ込んでゲロってたところに列車が突っ込んできて
首と胴体が真っ二つ、胴体はまだ意識があって首なしで(ry

ところで思うんだけど、朝夕も新快速が芦屋に停車するようにはなったけど、
特に朝の上り線でC電から芦屋で乗り継ぐときって、
タッチの差で新快速に乗れずに次の快速に接続するような設定が多くない?
甲南山手のホームでがC電が到着する脇を新快速が基地外みたいな爆音を立てて通過していくのを見て、
あと少しで新快速に乗り継げるのに_| ̄|○と思ったことが何度も。
699名前はない:04/01/22 00:38 ID:jl70Am9R
>>693
いや、千里丘は結構ある。
鬼門は千里丘駅上り方の踏切。ここ数回発生している。
ホームの人身も私の記憶で3回?/2年ほど。

千里丘の場合、なぜかホームからも踏切からも事故は内側線ばっかり。
新快速が千里丘で引っかけたのは聞いたことがない。
一方、茨木はさすがに新快速ばっかりだが。
700名無し野電車区:04/01/22 00:40 ID:2R3Vc/em
     ,一-、
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    ■■-っ < >>700 氏ね
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701名無し野電車区:04/01/22 02:20 ID:r0NQ15Ev
>>699
茨木の外側線って上下線とも上り方に90km/h制限があるのにね。
702名無し野電車区:04/01/22 06:34 ID:WUNfNSYv
まさか寒さで架線切れたりしないでしょうね?
今日休みなんだけど電車が止まれば呼び出される。
ひたすら祈るのみ。
703名無し野電車区:04/01/22 08:31 ID:8/QgYkl7
以前の朝の品川駅のLED表示に「昨夜の塚本付近での人身事故の影響により、寝台急行「銀河」、
寝台特急「サンライズ出雲」、「サンライズ瀬戸」が大幅に遅れた影響で、東海道線の電車に
遅れが出ています。」って流れていたよ。
 2人組みのリーマンが「塚本ってどこだ?」「さぁ?」って会話していたし。
704優花:04/01/22 11:06 ID:j1dRaUqj
あのー質問があるんですけど、皆さんJRの事情に
詳しいと思うのでこちらにカキコさせてくださいね!

京都線〜宝塚線をよく利用するのですが
どの時間帯に乗っても暖房が入っていないんですよね。
今日みたいなめっちゃ寒いときでも入っていないんですよ。
これって単に節電の為に入れないようにしてるのでしょうか?
私も女性ですが乗客の皆さん足をガタガタさせて
震えながら乗っているんですよね。
どうして入れてくれないのでしょう??
会社の方針なのでしょうか??
どなたか教えてくださいませ。
705名無し野電車区:04/01/22 11:16 ID:rwQyd4bq
>>704
暖房は入っていると思うが。効いているかどうかは別として。
706優花:04/01/22 11:23 ID:j1dRaUqj
暖房はシートの下から出てるんですよね?
それとも上からも出てきているのでしょうか?
全く感じないです・・・

冷え性ですし、寒くて仕方がないです。
乗客が寒さに震えて電車を利用するのも
なんだかなーって思っちゃいます。
707名無し野電車区:04/01/22 11:31 ID:h6F202Q6
>>706
暖房は座席の下の熱線だけ
708名無し野電車区:04/01/22 12:15 ID:zeou3sDv
優花はネカマの釣り
709名無し野電車区:04/01/22 12:21 ID:v2geFgE7
高槻11:03発の下り快速乗車中、
茨木付近で、上り外側線走行中の倒壊顔の近郊型2連(313?)とすれ違った。
幕は「回送」
何しにきてたんだろ?
710名無しでGO!:04/01/22 12:30 ID:lJ716bQD
383系宮原の訓練だそうな。ちなみにキハ85もきてたよ。
711名無野電車区:04/01/22 13:11 ID:zo/MxQtt
>>709
とうとう倒壊の通勤列車が大阪制圧か?
712名無し野電車区:04/01/22 13:46 ID:v2geFgE7
>>704,>>706
混雑してくると逆に人いきれで蒸し蒸しするため、あえて入れない、というのも
ありそうだけど。
東京圏の朝はそーゆーことで入れていない、というのをどっかで見た気がする。
713名無し野電車区:04/01/22 14:01 ID:UZNf1yWC
>>712
特に出庫車は寒い

>>697
こないだの甲子園口でのグモで肉片の処理をしているのを見た_| ̄|○
714名無し野電車区:04/01/22 14:09 ID:emAvNJDn
首都圏だけだったのか・・・
715名無し野電車区:04/01/22 14:46 ID:v2geFgE7
>>713
微妙にスレ違いだが、昔阪急水無瀬か上牧で処理中に遭遇し、
対向列車から胴体の断面を見てしまったことがある...
716名無し野電車区:04/01/22 16:06 ID:JDBxgHIn

都心でも閑散区間での通過待ちでは
半自動ドアがほしいと思ったことは多々あるけどね。
717名無し野電車区:04/01/22 17:07 ID:2NcUt28X
>>703
そういうこと大阪駅でもあった
木古内〜札苅間で脱線事故が起こり(ry
718名無し野電車区:04/01/22 17:54 ID:v2geFgE7
>>710
早レスサンクス。
383だったのね。
#倒壊になってからの在来線車は顔で見分けがつきにくい...
719名無し野電車区:04/01/22 18:38 ID:TbTHnERB
今日新快速乗ってたんだけど米原到着前の接続列車の案内で
「東海道線上り 特別快速新城行は・・」を「東海道線上り 普通城陽行は・・」って案内していた。
さすがに間違いに気づいて「失礼しました」って言ってたけど次に言ったのが「東海道線上り 普通しんじょう行は・・」

しんしろをしんじょうって読むのはあまり無いから分からなくも無いけどね。
720名無し野電車区:04/01/22 18:40 ID:TbTHnERB
× しんしろをしんじょうって読むのはあまり無いから分からなくも無いけどね。

○ しんじょうをしんしろって読むのはあまり無いから分からなくも無いけどね。
721名無し野電車区:04/01/22 18:57 ID:H6UCk4Ji
今日の朝221系快速に乗ったんだが、寒さのせいかしらんが、ドアの開閉がメチャクチャスローだった。
ドアが閉まる前に出発すること多々あり
おまけに暖房が効いてなくて寒かった…
722名無し野電車区:04/01/22 19:53 ID:3bcZmxd+
>>707
一部の電車は床下の抵抗器を含む
723名無し野電車区:04/01/22 19:55 ID:8/QgYkl7
今日は日本海が運休のため、とりあえず新快速と普通電車を乗り継いで行けるところまで
行く。誰か寝袋持ってきてくれ。

気温が氷点下のときのみ流れる大阪駅発車メロディー
ttp://melody.pos.to/file/sound/jrwest/hokuriku/hokuriku.mp3
724名無し野電車区:04/01/22 19:58 ID:qVBtwr5t
>>713
朝のアボーシ始発の列車で
あらかじめ暖房を入れてないことがあるが
寒いじゃねぇかぁ ゴルァ〜と言いたくなる罠
725名無し野電車区:04/01/22 20:34 ID:rsnBgPsN
車掌にいいませう。
726名無し野電車区:04/01/22 21:17 ID:jyiwF6yC
>>719
他社(この場合倒壊ね)の駅名や列車種別なんか酉日本から見れば
そんなもんどうでもいい罠。
例え読み間違いがあってもちゃんと接続さえすればそれでいい。
727726:04/01/22 21:22 ID:jyiwF6yC
下手に浜松行・豊橋行とかマイナーな行先を言わんでも
「○○時○○分発 岐阜まで各駅に停車します新快速の大垣方面行がございます」
で十分案内が行き渡る。
728名無し野電車区:04/01/22 21:51 ID:YndFaXk7
>>723
このメロディー、敦賀で聞いたことあるが、
大阪駅でも流れるの?
729偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/22 23:19 ID:Te2+XseJ
それにしてもやっぱり今日は暖房の効きは悪かったぞ。
かつて真冬の東北で701系に乗ったときは足が火傷しかねないくらいガンガンにヒータが熱かったのに、
221や223の窓側だと足元は熱くないし隙間から冷たい空気が入ってくるし。
さっきC電に乗り換えた時なんて停車中に扉開けっ放しだったみたいで
冷蔵庫に入っているかのようだった。
せめて207とか半自動扱いできるんだから、長時間停車時の半自動扱いしてくれないの?
730名無し野電車区:04/01/22 23:32 ID:t+VE1cAX
東北と京阪神の気候を比べること自体(ry
731名無し野電車区:04/01/22 23:34 ID:rp4obMVD
>>729
おけいはんは厳寒時は深草駅での通過待ちの時に
京都方先頭車の扉のみを開けてるね。
732名無し野電車区:04/01/23 00:37 ID:nWV0bQjH
姫路からの岡山方面の電車も先頭車の扉のみを開けてた
733名無し野電車区:04/01/23 00:56 ID:BzgPEoov
JR東海にJR西日本オリジナルブランド名の「新快速」という愛称が使われて激しくキモイのですが???
734名無し野電車区:04/01/23 00:59 ID:Y/1melbm
>>703
品川で塚本って言われてもなあ(束お得意の誤魔化しか。)言うなら関西地区で・・と言え
735○阪支社部内資料より:04/01/23 01:55 ID:6UlsPzf/
12月1日のダイヤ改正から草津線に待望の新快速が乗り入れ。

上郡・播州赤穂・姫路発着の新快速が対象で草津で6両が草津線に、
野洲・米原・長浜行は残りの6両で運転。
736名無し野電車区:04/01/23 02:35 ID:/9RPg7fh
新快速スレは落ちたみたいやな
737名無し野電車区:04/01/23 03:12 ID:2Tbiw+m9
大阪→姫路で一番安い方法を教えて欲しい
738名無し野電車区:04/01/23 03:58 ID:s+DEyejm
>>737
阪神電車が一番安いと思われ。
739名無し野電車区:04/01/23 07:15 ID:UXNijBKq
何なんだ? 今日の「びわこエクスプレス」は。
なんと、117系6両で運転!
あれで、特急料金取るんか?
740名無し野電車区:04/01/23 07:38 ID:Jgli2AAk
>>737
梅田〜山陽姫路間1250円で移動できる。
梅田から三宮まで阪急か阪神、三ノ宮からJRで姫路だと310円+950円=1260円
と大阪姫路間1450円に比べて190円安くなる。
なお全区間JRの場合は灘〜神戸間で分割すると110円、元町、垂水、大久保
分割で1310円と140円安くなる。
最安値は阪神梅田から阪神元町まで阪神、JR元町から垂水、大久保分割で310円+
920円=1230円というやり方か。
なお金券屋で乗車券、カード、回数券を購入するとさらに安く行くことができる。
JRの分割についてはこちら↓
ttp://au.keddy.ne.jp/
741名無し野電車区:04/01/23 07:56 ID:Jgli2AAk
>>739
マジ?
それに最高時速115キロだけど
742名無し野電車区:04/01/23 08:10 ID:PAbj0zvC
北陸系統が昨日からメチャクチャだったからな。
743名無し野電車区:04/01/23 08:30 ID:TRxqstOO
>>741
どうせネタやないの?
744名無し野電車区:04/01/23 08:34 ID:fNjoNJip
>>739
その「快速」びわこエクスプレスのってました。
当然、特急料金は不要でつ。
停車駅は、通常の特急と同じだが、大阪には4分ほど延着。
久々の外側線、大爆走。山科、高槻通過の117系に萌えた。
使用されたのは107系101編成で、先頭の種別膜は、
残念ながら白無地でした。
745744:04/01/23 08:37 ID:fNjoNJip
訂正。
107系でなく117系101を含んだ編成です。
746名無し野電車区:04/01/23 09:39 ID:G6lOe+1u
>>739
弛みにもそんなことが書いてあった。
747名無し野電車区:04/01/23 09:47 ID:0QgEQCPH
E231は東海乗り入れするらしいから223ももしや?
748名無し野電車区:04/01/23 11:33 ID:mJWFiXvq
そういえばE231この前米原駅で泊まっていた
749名無し野電車区:04/01/23 11:51 ID:59ldlUCO
>>740
分割しようがしまいがJRのダイヤが乱れていないときに梅田(大阪)―姫路間を
直特で行こうするやつは基地外だな。
たとえ阪神山陽の乗り放題きっぷがあっても使う気にはなれない
750名無し野電車区:04/01/23 12:10 ID:mJWFiXvq
それにしてもこの区間分割乗車が流行っているなあ
金券屋でも分割して売っているところばかりだし
751名無し野電車区:04/01/23 12:36 ID:59ldlUCO
アーバンネットワークは前年比と比べて増収に
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/k040121.html
752名無し野電車区:04/01/23 13:01 ID:hIKIZ7vX
2001年の大雪でびわこライナー運休の時に走った代替列車は221系か223系だったそうだ・・

運休になった昨日の上りと今日の下りのびわこエクスプレスの指定席特急券やグリーン券は
もちろん無手数料で払い戻してくれるのかな?

それにびわこエクスプレス指定席定期券を持ってる香具師は運休したびわこエクスプレスの
指定席部分はどうなるんだろう?これが現物子宮だったら嫌だな

753名無し野電車区:04/01/23 13:41 ID:S0GClAj2
>>740
お前、昼特きっぷも知らんのか?
大阪−元町が250円,元町−姫路が950円で済むぞ
754737:04/01/23 13:57 ID:2Tbiw+m9
皆さん、ありがとう。
やっぱ往復で2400円以上するんですね、姫路って遠いなぁ。

>>753
250円てエライ高い店で買われてますね、オカネモチノシャッチョウサンデツカ?
755名無し野電車区:04/01/23 18:51 ID:0643Sifm
大阪駅、朝7時20分。
京都方面行きホームに上がると、10番線に「さくら・はやぶさ」が停車中。
約3時間遅れで発車。同時刻にそのホームを使う彗星の姿はなかった(運休した?)。

>739
新大阪駅停車中の普通から117系を確認。
最初見た時、「はぁ?」って思ったが、びわこの代走だったんですね。納得。
756名無し野電車区:04/01/23 18:54 ID:t1q8nc+/
>>755
彗星ではなく なは は兵庫駅を1時前ごろに通過していった。
757名無し野電車区:04/01/23 18:59 ID:Rbx9Tw8P
>>752
びわこエクスプレスのグリーンは確か普通車扱いだったはず。
758名無し野電車区:04/01/23 19:00 ID:6wbQd0Qi
>>753
もっとも正規の料金での話でこの区間ほとんどの人は金券屋で回数券やカー
ド、株優を購入して移動していると思う。
あと三ノ宮姫路間の回数券900円で売っていた店があった気がする。
759名無し野電車区:04/01/23 19:10 ID:bSEHNUv1
次は 甲南山手
Next konanyamate
次は コウナンヤマテ
行先は 西明石
760名無し野電車区:04/01/23 19:36 ID:59ldlUCO
次は 三ノ宮
Next sannnoomiya
次は
行先は 松井ゴジラ

神戸線・東西線⇔松井山手

761名無し野電車区:04/01/23 19:39 ID:59ldlUCO
次は 大久保
Next ookubo
次は ookubo
行先は 津田沼

神戸・京都・東海道・中央線⇔津田沼
762名無し野電車区:04/01/23 19:39 ID:9Q2MY45H
>>754
金券屋で昼特、大阪〜元町250円なら安い(妥当)と思うが?
763名無し野電車区:04/01/23 19:40 ID:9Q2MY45H
ちなみにJRね。
764名無し野電車区:04/01/23 20:49 ID:ATDrdIme
何で回数券で分割してまで乗ろうとする人が多いの?
別にきっぷは正しく目的地まで買えばいいじゃん。
765名無し野電車区:04/01/23 20:54 ID:1wDPrzXv
ID:59ldlUCO >>760-761


842 :那覇っ子 :04/01/22 21:01 ID:8/QgYkl7
モノレールを知らない田舎は人がいないね。
那覇よりテレビのチャンネル少ないし(ププ

854 :那覇っ子 :04/01/23 19:10 ID:59ldlUCO
まあテレビのチャンネルが新潟より少ないのははっきり言って悔しいのだ。
でもモノレールがあるのが最大の自慢!車両もまだ新しいし。
新潟は束が投入した家畜車を除いて昭和の車両ばかりだし(プププ

766名無し野電車区:04/01/23 20:54 ID:ARtAh69R
 iーー- ,,-ーーーーー、-ーつ
 と、 , ´ ・("▼)・ ヽノ
   .>  ,,,-ーーー-、.<
  (   /〆ノハヾヽヽ )
   ゝ((((* ^ ヮ ^ ))ノ <クマ―♪
   〆(⌒)-ーー-(⌒)
   ( i⌒ヽ,   i⌒ヽ,
   ヽゝ、__ノー-ーゝ、__ノ
767名無し野電車区:04/01/23 21:05 ID:1xGf6AJL
>>762
大阪梅田駅前第2ビル、3ビルでは
大阪ー元町240円がデフォ。
御堂筋線改札口の横にある金券屋は立地条件が良すぎるので、
250円でも良く売れる。
768名無し野電車区:04/01/23 21:47 ID:oT01WgoZ
>>767
三宮界隈では大阪ー元町290円つーのを見た。(・o・)
769名無し野電車区:04/01/23 22:42 ID:a2NAcghs
   γ⌒⌒⌒"'-^~〜、   
  ζ  ,,, ,, , , ,,, ,, , ,  ヽ  
   ノ シ'"        ゙'ミ i  
  (彡           ミミ )  
  トシ┏━━ノヽ━━┓トヾ)
   ミ| < ● >  ;;< ● >、|ヽ)
  | ノ ゙ - ' | l ヽ - '  |トiミ   すげー
  ヽ_ヽ   、_ ,ィ   / |ノν
     | iii■■ ■■iii /| ν  
     l `ヘ三三ヲ^ l    
      ト  ~""~  /    
       ヽ__ ノ      
770名無し野電車区:04/01/23 23:01 ID:fpyck1qI
>>764
分割しても区間をつながった回数券を買うのが
不正とでも言うのか?と小1時間(ry

あえて煽られて見るテスト(w
771名無し野電車区:04/01/24 00:07 ID:m/sa23IE
カボチャは暖房がかなり効いてていいね
それに比べ221系は…
772名無し野電車区 :04/01/24 10:54 ID:0pS/7+J+
新快速混雑緩和のため、223系の増備は即刻中止!!
代替として、TX2000系を増備したまえ
773名無し野電車区:04/01/24 12:08 ID:nqHNN4mp
>>771
保温性に関しては117系が一番かな、っと。
221/223/207の大半はヒーターが小さいもんな〜
774名無し野電車区:04/01/24 12:12 ID:nF4IGZ+8
なんでJR京都線の平日朝は下りより上りの新快速の方が本数多いの?
ラッシュの逆方向は一部の快速のように大阪止まりにすればいいじゃん
775名無し野電車区:04/01/24 12:18 ID:nqHNN4mp
>>774
・三ノ宮−姫路が実質JRだけで、滋賀や京阪間より客数がはるかに多いから(推測)
・基地の網干が姫路の向こうだから
776名無し野電車区:04/01/24 14:28 ID:jaoV6W1z
>>757
西のHPではちゃんと、びわこエクスプレスにグリーン車表示があるぞ
グリーン開放だったのはびわこライナーでは?
777名無し野電車区:04/01/24 14:37 ID:nF4IGZ+8
>>775
平日朝の京都始発の米原方面行き新快速も利用写多いぞ

778名無し野電車区:04/01/24 16:07 ID:4Gt5B+8j
>>774
昔は大阪まで新快速、大阪から快速 高槻ゆきがありました。
それが野洲まで延長されました。

>>775
競合相手が多いからでしょう。山科〜草津と湖西線の方こそ実質JRだけです。
平日大阪発の夕方の時刻をみれば容易に判断できると思いますが?
客が多いのは同意。夕方ラッシュ時の上りは運がよければ高槻で座ることが出来ます。
779名無し野電車区:04/01/24 18:20 ID:n+My2Ym8
サンダバ32号
只今本線合流。つか、京都に。
富山からの大阪向け抑止後一番列車。
780名無し野電車区:04/01/24 19:43 ID:yZ1ICmVG
大阪〜元町250円を高いとぬかす奴は暇なだけ。
日常、240円で売ってる所に行ってる余裕はない。

>>757
れっきとした特急でグリーンも「営業」です。
781名無し野電車区:04/01/24 21:05 ID:kLrKdPU8
質問。
切符を分割して買う、って話をこのスレでもよく見かけるけど、
それって乗り通しOKなの?
途中で一旦改札を出て、別の切符で入り直す、なんて事
をやる必要は無い訳?
JRはほとんど使わないので、よく解らないのですが・・・。
782名無し野電車区:04/01/24 21:19 ID:nF4IGZ+8
最近発売された鉄道ファンによると、分割定期に対応したイコカ定期を開発するそうだな。
783名無し野電車区:04/01/24 23:04 ID:nF4IGZ+8
塚本―大阪間で渡る橋の名前キボソ。

上り新快速でこの橋渡ると萌えるんだよな。
784名無し野電車区:04/01/24 23:05 ID:GBbIJWcf
>>781
OK
785下関 ◆EF65hX3ASw :04/01/24 23:06 ID:eFhg+qLQ
下淀川橋梁だったかな?
786名無し野電車区:04/01/24 23:07 ID:QEjrIL+4
>>783
130キロで突っ込むからな。
787名無し野電車区:04/01/24 23:08 ID:GBbIJWcf
>>781
あ、言っとくけど、分割した2枚の券をあらかじめ所持しておくのが
大原則ね。
回数券・定期券の場合は、分割駅のところで切って計算するので
話は別だけど。
788名無し野電車区:04/01/24 23:12 ID:nF4IGZ+8
>>785
サンクス
789名無し野電車区:04/01/25 01:18 ID:rQY8ozoy
つーか改札でイコカ使ったやつのすぐ後に定期入れたら出てくるの遅くない?
790名無し野電車区:04/01/25 01:57 ID:H+ekh+P9
>>783
塚本→大阪の上り方向夕暮れ時にかぶりつきやってると、130キロで爆走する
新快速に萌え+スカイビルと淀川の川面に夕暮れが反射して赤色に染まり幻想的な
風景になって最高でっせ♪
791名無し野電車区:04/01/25 02:11 ID:Zh76iYyl
夕方に神戸から明石方面に行くのもなかなかいいよ
792名無し野電車区:04/01/25 02:15 ID:13sxUJBX
去年の淀川花火大会の時に113系車内から見たあの花火の美しさが今でも忘れられんなぁ。
電車も若干徐行してたみたいだったし。

もう今年から113系の車内から花火見れんのね。
793名無し野電車区:04/01/25 07:07 ID:I81z+3lI
大阪から京都以遠に行く場合は大阪京都間の昼得もしくは回数券で乗車して
下車駅で清算すればいちいち途中下車しなくてもいい。
さらに京都以遠の回数券も同時に持っていればなおお得
794名無し野電車区:04/01/25 07:14 ID:I81z+3lI
あと大阪・京都の金券屋ならほとんどの店で大阪京都間の昼得&回数券を売っている。
大阪駅前なら御堂筋線梅田駅南改札近くの店が一番便利。
あとは大阪駅前ビル地下に金券屋が集中している。
795名無し野電車区:04/01/25 10:27 ID:32py7hDf
>>789
禿同
俺も何度かそういう状況があった。
いつもよりもワンテンポ遅れて出てくる。
なんだなんだろう?
796名無し野電車区:04/01/25 12:15 ID:o85UXqS8
土休日は昼特利用者多いの?
797名無し野電車区:04/01/25 12:20 ID:OO2dXwqV
>>796
俺はよく使うよ。
798名無し野電車区:04/01/25 13:10 ID:o85UXqS8
次は 米原
Next yonehara
次は よねはら
行先は 近江塩津

799名無し野電車区:04/01/25 13:56 ID:cjtcLwAv
次は 米原
Next komenobaru
次は こめのばる
行先は 門司港
800800ゲット:04/01/25 15:13 ID:LFCA12vd
大阪⇔名古屋・大阪⇔岡山の回数券が金券屋で売られている。
通常用と昼トクきっぷ併用の2種類がある。
昼トクでは新幹線に乗れないので注意が必要!
801名無し野電車区:04/01/25 17:14 ID:Eb1gUhIW
琵琶湖線、山科〜草津間の普通は、いつになったら改善の
手が加えられるのだろう・・・
8026両快速逝ってよし:04/01/25 17:55 ID:CkMv+gx3
>>800
なんで?

って思ったら「在来線列車に限る」って書いてありまつな・・・手持ちの昼特きっぷ。


>>801
京都支社が存在する限り無理。(のような気がしてきた)
803名無し野電車区:04/01/25 17:59 ID:H9x1QPIc
JR神戸線、西明石〜加古川間の普通も、いつになったら改善の手が加えられるのだろう・・・
804名無し野電車区:04/01/25 19:15 ID:OmJrusIw
西明石−加古川が複々線にでもならいとダメポ

草津−山科は複々線だが山科−京都で湖西線がなぁ・・・
805名無し野電車区:04/01/25 20:06 ID:py+Y6vx+
>>803
快速加古川行きがあるんだからすでに改善の手は加えられているのでは?
最近は普通大久保行きなんてのもあるんだし。

>>804
山科〜京都間は複々線だし、1駅間だけ湖西線列車が入っても
さほど影響はないのでは?
むしろお互いに京都で折り返す普通、湖西線列車をそのまま通しで走らせることも
考慮してもいいように思う。

さんざんがいしゅつだが、普通をそのまま草津まで。ってのもさほど影響はないはず。
出来ないのは・・・ やはりアレだからだろうな。
806名無し野電車区:04/01/25 20:33 ID:iooOsx5c
>>805
京都死者だから??
807偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/25 20:43 ID:U/qp0sae
てか、京都まではC電も走っているから複々線も有効活用できているけど、
京都以東、特に山科以東ってどんな走り方なの?
新快速が外側線で普通が内側線とかいう単純な走らせ方?
C電がないとせっかくの複々線が役不足って感じが。
808名無し野電車区:04/01/25 20:53 ID:U6bTlPs/
>>803-804
 昔はC電が昼間も加古川まで逝ってましたが何か?
809名無し野電車区:04/01/25 20:55 ID:iooOsx5c
>>807
ややこしい走らせ方らしいが・・・
C電が外側線になることがあったりするらしい。

私は見たことないが・・・
810名無し野電車区:04/01/25 21:19 ID:nOl8c2jc
草津線直通普通が外
新快速が内で併走なんて事もちょくちょく(夕〜夜)
811名無し野電車区:04/01/25 21:30 ID:pSN3qd/L
滋賀県って人口伸び率日本一なんでしょ?
草津までC電延長してもいいんじゃねーの?京都行きの半分だけでも(30分間隔)
812名無し野電車区:04/01/25 21:38 ID:o85UXqS8
朝ラッシュ時の草津→山科の列車密度は結構高いでしょ?
813名無し野電車区:04/01/25 21:43 ID:FXqrUCR4
滋賀県は良いが 草津は近頃そんなに人口は伸びていないはず
814名無し野電車区:04/01/25 21:44 ID:9LheUyNY
221系が普通として走ってるんだから、あんまり贅沢言うのも
よくないと思うぞ。本来なら快速京都打ち切りでC電が琵琶
湖線の普通でもいいはずなのに。
815名無し野電車区:04/01/25 21:48 ID:qd8N5Hg1
>>814
それ以前にJR島本と久世新駅ができたら間違いなく京都まで快速。
その時点で高槻止まりのC電が京都延長。京都までのC電が草津まで。
それで増発できないか?
816名無し野電車区:04/01/25 21:50 ID:wHpNTK6b
データイムでは南草津・瀬田・膳所じゃ15分に1本
これはちと少ない 休日では膳所なんて利用が大津より多いくらい

理想を言えば>811のように京都行きC電の半分と
草津線の毎時2本を京都まで延長
これで快速系(この区間普通)と併せて毎時8本
これだと過剰か・・・
817名無しさん?:04/01/25 21:56 ID:nArJfMRB
京都〜草津だが、基本は新快速が外線。
ただし、湖西線との兼ね合いなどから内線を走るケースがけっこうある。
下りだと、湖西からは山科は2番線(乗り場じゃないよ)しか入れないから
湖西線と近接した時間を走る新快速はどうしても内側になる。
818名無し野電車区:04/01/25 22:11 ID:py+Y6vx+
>>809
以前は草津線直通が外線。それ以外は新快速や湖西線を含めて内線。
といった使い方だけど、最近は新快速は外側の方が多いぐらいだし、
草津線直通でも内線を走ったりと、もう規則性はないように思える。

関係あるとすれば湖西線がらみだろうね。
>>817にある制約もあるし。

>>809
さすがにC電は回送を除いては外線を走ることはなかったと。
大阪〜尼崎間では今でもあると思うが。

>>814
(゚Д゚)ハァ?? とりあえず消えてくれ。
819名無しさん?:04/01/25 23:36 ID:nArJfMRB
>>809 >>818
おそらく湖西2809Mのことを言ってるんだろ。
京都から155Cになるやつ。厳密に言えばC電ではないが…
まぁ細かいことはおいといて…

山科で3423Mとほぼ同時着でやや遅れて発車。
3423M 山科3番→内線→京都6番
2811M 山科2番→外線→京都5番(4番かも?)
というルートをとる。湖西線から山科3番にはいるルートが
ないためにこんなことをしている。
朝の2801Mはどうだったかなぁ?
820名無し野雷車区:04/01/25 23:40 ID:Ldjl2KqE
>>818
お前、バカか?
821名無し野電車区:04/01/26 00:52 ID:iHG9duJG
時刻表などに書かれてある昼特きっぷの注意書きに、「在来線の普通・快速に限り使用できます」と書いてあったと思うけど、
自由席特急・急行券を購入して特急・急行に乗車は出来るの?
822名無し野電車区:04/01/26 00:56 ID:GQykgiWt
>>792
113系は今年は運用から離脱しませんが何か?
>>821
OK牧場。
823阿呆眼鏡 ◆GP03mcEt0Q :04/01/26 01:07 ID:q6Oesze5
越後屋は以前230円で売ってたなぁ<元町〜大阪昼特
あそこは他の区間も安いし、三宮〜名古屋の切符も売ってるから(・∀・)イイ!!
>>822
ってことは、土日なら、昼特利用の元町〜名古屋の分割切符で、しなのに乗れるっちゅーことやな。
824名無し野電車区:04/01/26 01:13 ID:GQykgiWt
>>823
そうでつ。
西日本が発売している「びわこ通勤回数特急券」の使用出来る乗車券に昼間特割回数券が書いて
あるぐらいですから。
825821:04/01/26 01:52 ID:p+GLjqgQ
>>822
そうやったのか
こないだ、はまかぜ乗った時にICOCA使うて損した_| ̄|○
826名無し野電車区:04/01/26 02:02 ID:qzLpITt1
大阪-西明石のICOCA定期持ってるねんけど特急券買えば新幹線乗れますか?
ICOCAじゃ新幹線に乗れないみたいな事をパンフレットに書いてたんだけどいまいち理解できなかった
827名無し野電車区:04/01/26 03:03 ID:GKSEB8Ia
新幹線にはICOCAリーダーがないので無理です。
828偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/26 07:27 ID:C0Y3BEmF
新大阪にてドキュソが線路に立ち入っている模様。
漏れの列車は下淀川橋梁上で抑止中。
あと少しで大阪駅で座れるのに、下手なグモよりたち悪いな。
基地外か志願者かそれとも?
829偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/26 07:38 ID:C0Y3BEmF
新大阪ドキュソの捕獲成功。
すぐに運転再開しました。
こういうのは遠慮なく謝罪と賠償を(ry
830名無し野電車区:04/01/26 08:42 ID:r8d4E3LE
ま た 遅 延 か 。
831名無し野電車区:04/01/26 09:18 ID:cT3OxEmy
宝塚線住人だが東西線快速まで遅れてる 鬱だ
832名無し野電車区:04/01/26 10:29 ID:Wk87pX3h
漏れの乗った快速草津行は甲南山手で抑止くらいますた。お隣には新快速もご同伴。
始めは10分くらい遅れで度々駅の手前で止められて15分遅れくらい。尼崎で宝塚線
快速に先行されてシマタ・・
833名無し野電車区:04/01/26 10:46 ID:n3lCJhyz
高槻9:10発の下りC電:10分遅延
高槻9:14発の下り新快速:5分遅延
高槻9:17発の下り快速:1分遅延
(スレ違いだが)大阪環状線にも遅れが出ています。
大阪9:14発桜島行き:24分遅延
834名無し野電車区:04/01/26 11:27 ID:SmPGhnK9
普 通 白○1〜7 隼人方面桜島 約24分
快 速 黄↑1〜11 姫路方面備前片上 約31分
新快速 白△1〜12 新宿方面大久保 約52分
835名無し野電車区:04/01/26 14:36 ID:wK+jRoI5
大学生、酔って鉄橋渡る=通勤客ら13万人に影響−大阪

 26日午前7時10分ごろ、大阪市のJR東海道線新大阪−大阪間の
上淀川鉄橋上に男がいるのを上り普通電車の運転士が見つけ、緊急停車
した。男は鉄橋を渡りきり、同7時30分ごろ、運転士と駆け付けた駅
係員に取り押さえられた。府警淀川署によると、19歳の大学生で、け
がなどはなく、酒に酔っていたという。
 JR西日本によると、この影響で同線を中心に上下線で26本が運休、
179本が最大で約30分遅れ、通勤客ら約13万5000人の足に影
響が出た。 (時事通信)
836名無し野電車区:04/01/26 15:34 ID:2/08Jl64
名前も晒されない未成年か。逝け。
837名無し野電車区:04/01/26 15:34 ID:2/08Jl64
酔った学生鉄橋歩き電車を止める、大阪で13万人迷惑

 26日午前7時10分ごろ、大阪市北区豊崎6のJR東海道線新大阪―大阪間の淀川にかかる鉄橋で、
男性が歩いているのを西明石発高槻行き普通電車(7両)の運転士が見つけ、数百メートル手前で停車した。

 男性は鉄橋上を北に歩き続けたため、運転士は時速1、2キロの徐行運転で追跡。全長約730メートルの橋を渡り終えた地点で、
駆けつけた新大阪駅の駅員や運転士ら数人で男性を保護、運転台に乗せて同駅まで運んだ。

 このため上下計26本が運休、179本が最大29分遅れ、約13万5000人に影響した。

 淀川署によると、男性は神戸市灘区の大学1年生(19)。酒に酔っており、同署で事情を聞いている。(読売新聞)
838名無し野電車区:04/01/26 16:52 ID:pTkIaamS
未成年の飲酒、and 損害賠償
人生終わったな
839名無し野電車区:04/01/26 17:00 ID:zspQEA38
俺は宝塚線利用者だが、8時過ぎに猪名寺で抑止くらった。
その後も尼崎までノロノロ運転。
尼崎で乗った8:21発新快速(7分遅れてた)は大久保行きに変更になってた。
で尼崎発車後、内線は普通電車が3台団子になってました。
840名無し野電車区:04/01/26 19:22 ID:8OCw0/j2
こんな人間、生きる価値無いと思う。
心のそこからそう思う。
841名無し野電車区:04/01/26 19:34 ID:rUeqtvKp
7時20分頃、7、8番ホームに上がると電車はなし。見渡すと、11番線にサンダーバードと
3番線に4両編成の電車のみ。しばらくして3番線の電車が発車したので、
ラッシュ時の大阪駅にサンダーバード1本だけという珍しい光景。

電車が来ないので、ホームにはどんどん人が増えてくる。
JRの職員も「淀川鉄橋に人が・・・」との案内の繰り返し。
なぜか環状線もノロノロ運転でホームに入ってくる。

復旧は7時40分頃。
上り方面は京都行普通、米原行快速、高槻行普通がと立て続けに発車。
快速に乗車したが、現場付近は徐行もせずにあっという間に通過。
茨木で普通(前から5両目)に乗り換え。しかし、乗りかえる人は少ない。
摂津富田、高槻ではかなりの乗客が乗ってきて車内ギューギュー詰め。
そのため、山崎、長岡京、向日町では積み残しが多数。

ホームで待っている分はまだ良いが、電車の中で待たされた人はかわいそうだったな。
842名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/01/26 19:48 ID:8R3vZHyJ
くそ寒い中待たされるよりかは車内のほうがましかも
(人によりけりだが)
843名無し野電車区:04/01/26 20:31 ID:YYSyZgjZ
818T(網干1856発柘植逝き)にて迷惑行為ハセーイのため、大阪京都方面遅延中。
芦屋駅普通、快速の発着番線入れ替わってまつ
844名無し野電車区:04/01/26 20:34 ID:kmLnJvMd
このバカ蛆虫は神大か?
落ちたなー寝台も。
845名無し野電車区:04/01/26 20:55 ID:befPlZBh
損失が算出できない・・・
846名無し野電車区:04/01/26 20:59 ID:lYD64cGq
NHK見てきました
記念カキコ
847偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/26 21:35 ID:Dp6kzx+E
大阪から座ることができたけど、今日ほど転クロをウマーと思えた日はなかった。
茨城や高槻で完全に積み残し、ホームにはなおあふれんばかりの客が。
発射するとき間違ってグモらないかと冷や冷やものだった。
向日町付近で通過するときは外側線を新快速、内側線を快速で同時通過して萌えたけど、
寒い中ホームで待つ客にとっては
両側から100km/hオーバーで突っ込んでくるわけだから怖かったことでしょう。

ちなみに抑止中の車内は「まだ保護できません」の連発で殺伐としてたけど、
最後は車掌もキレ気味に「逃げ回っていてなかなか捕まりません」
とかしゃべって、乗客がみな爆笑してた。

参考にN速+のスレ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075086422/
この日ばかりは、また大(ryの気持ちがよくわかった(w
酉も本気で損害賠償請求してほしいものですな。
848名無し野電車区:04/01/26 21:37 ID:lpII2IDZ
>>841
>山崎、長岡京、向日町では積み残しが多数
長岡京ホームで30分以上待たされた香具師です。
長岡京7:36発の普通京都行きに乗り遅れたのが運の尽き・・・
その次の7:43発快速米原行き(約30分遅れ)まで待つことに。
ずっと乗車位置で並んでいたけどその快速に乗れず、結局その次の普通へなんとか乗車。
向日町でもかなり積み残し。京都駅4・5番のりばはC電をずっと待ちつづけていた人達で溢れ返り
烏丸線に乗るために地下東口改札へ行くつもりが人の波に流され西改札側へ。
今日の一時限目の試験に若干遅れたよ・・・。あれだけ余裕を持っていつもより早く出たのに・・・。

>>845
>損失が算出できない・・・
らしいですね。あまりにも被害額が大きすぎて。
しかも 19歳 だから賠償は考えてないとの事・・・。
西よ、親 に 賠 償 請 求 せ ん か い ! !
849名無し野電車区:04/01/26 21:45 ID:6xj4j2uS
おけいはんは真性厨房に置石されて5000系あぼーんしたとき親に責任取らせたがのう・・・・
850名無し野電車区:04/01/26 21:48 ID:SmPGhnK9
フォッフォッフォ、最近は朝に用事がありますので、お邪魔させてもらっております。
今日は短期のバイト社員がお世話になりました。

ついでに新快速の明石⇔姫路と西明石⇔姫路と山陽明石⇔姫路の表定速度を教えてもらえない
でしょうか?

              byしR停止日本
851名無し野電車区:04/01/26 21:50 ID:SmPGhnK9
山陽明石⇔山陽姫路は直特の表定速度をお願いしますね。

        byしR停止日本
852名無し野電車区:04/01/26 21:51 ID:ZmGypZvm
やっぱり大学生には賠償請求すべきだよ。
未成年が酒飲んで、線路の中に進入しているんだから。

これは立派な犯罪だ!!


でも、進入できるんだったら柵をもう少し高くすればいいのに。
酔っ払いでも入れる線路はおかしいと思うが・・・。
853名無し野電車区:04/01/26 22:27 ID:EfvJVf6j
>>837
>時速1、2キロの徐行運転で追跡。

ワラタ(w
電車で追いかけられて最後は運転室に収容かいな。
854名無し野電車区:04/01/26 22:35 ID:LMpWw1Vd
さっさと淀川に落ちてくれれば、すぐに運転再開できたのに


ってわけにもいかんか。
855名無し野電車区:04/01/26 22:40 ID:8OCw0/j2
これからは先頭車両に機関銃が標準装備になるそうでつ
856名無し野電車区:04/01/26 22:50 ID:5dKEAVf+
落ちたら落ちたで死体が釣れるまで抑止
857名無し野電車区:04/01/26 23:10 ID:Ts7zBARY
この19の男に刑事責任は問えないの?
858未来予想:04/01/26 23:15 ID:SmPGhnK9
JR神戸線  線路内で撮影を行うカメラマンがいたため列車の遅れ  14:55現在

影響線区 : 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線
14時38分頃、塚本駅付近で半ズボンを履いている季節ハズレなカメラマンらしき人が
線路内でカメラを首にぶら下げて歩いていたのを特急「カニカニボロスプレス」の運転士が
発見したため、ただいま上記の区間で上下線とも列車の運転を見合わせています。
 
なお、塚本駅の駅員が長ズボンを持ってカメラマンを取り押さえてから運転を再開する予定です。
859名無し野電車区:04/01/26 23:16 ID:pXepzw/t
ワラタ
860名無し野電車区:04/01/26 23:23 ID:bA8ogz4C
今日、ダイヤ遅延の最中、尼崎小田高校の修学旅行臨が走っていたらしいです。
車両、行き先など詳細があればキボンヌ。
861名無し野電車区:04/01/26 23:39 ID:XFvq3S6f
夜の8:00過ぎ お客様同士のトラブルで上りが5分ほど遅れていましたが
詳細知る香具師 書き込め!!
862名無し野電車区:04/01/26 23:41 ID:ovw6LoST
損害賠償が請求できないなら、そいつを
大阪駅で一日中晒し上げにしてやればいい。
863名無し野電車区:04/01/26 23:43 ID:wkyM0CFZ
DQNのせいで、朝は遅刻するし、ろくな事がない一日だった。
氏ねよ。つーか、賠償請求しろ。
864偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/01/26 23:57 ID:Dp6kzx+E
酉が賠償請求しない理由が「金額が大きすぎて計算できない」とかいう話らしいけど、
こんな理由つけるの珍しくない?
グモったときに形だけでも遺族に賠償請求するくらいだから計算できると思うけど。
それとも計算したら間違いなく全額払いきれないと想定しているのだろうか。
ちなみに影響人数13.5万人って規模としてはかなり大きいほうなの?
865名無し野雷車区:04/01/27 00:01 ID:I7E4AzVk
計算できないならとりあえず、影響うけた人×100円ぐらいで計算しろ。
866名無し野電車区:04/01/27 00:07 ID:6sX9G7aE
>>857
建造物侵入.。
刑事未成年じゃないし完全に刑事責任問えるよ。
しかしなぜかそれをしないのが日本だ。
867名無し野電車区:04/01/27 00:08 ID:1Q2Rr/rN
大阪駅桜橋口8:50 環状線と各線の乗り換えに人が殺到、電車は次々に
到着しさらに人大杉状態に輪をかける。 頭の中を某歩道橋がよぎった
漏れは2段降りたところで命の危険を感じ、引き返して中央口へ。
下からは「いたたたたっ」とか「押すなやゴルァ!」なんて悲惨な声も。
直後に四ツ橋筋を消防車と救急車が走って行くのを見たとき、マジで
祭り発生かとオモタ 
868名無し野電車区:04/01/27 00:11 ID:91r9bMby
建造物進入じゃなくて往来妨害じゃないの?
869名無し野電車区:04/01/27 00:17 ID:OJHeQK08
下り新快速が遅れると、鷹取付近で快速と併走するな。内側の速度が上がった上に、
新快速も120`しかださない界隈なので両者共に楽しめる。
870名無し野電車区:04/01/27 00:24 ID:WCeo8+lL
>>869
明石ー三宮で快速所要時間同じのはずだが・・。
鷹取で120出すか?>快速
871名無し野電車区:04/01/27 00:28 ID:xs71l0br
26日朝、大阪駅は人多杉だった。
なぜか大阪環状線も止まって散々だったよ・・・
872名無し野電車区:04/01/27 00:29 ID:Z4/uTDMf
快速って120キロで走行するようになったんじゃないの?
明らかに体感が以前と違う。
873名無し野電車区:04/01/27 00:37 ID:WC93hvHp
線形とかから見て120は出せないのでは?>鷹取
874名無し野電車区:04/01/27 00:38 ID:6sX9G7aE
>>868
往来妨害の客体に鉄道は含まれてないね。
橋は含まれるけど、損壊等したわけでないし。

往来危険ならあり得るけど・・建造物侵入がオーソドックス。
875名無し野電車区:04/01/27 01:10 ID:y6AGy69H
>>861
漏れが>>843で書いたけど、該当する列車でトラブルハセーイとしか言っていなかった
(芦屋駅内放送より)
876名無し野電車区:04/01/27 03:06 ID:0PzETOmA
ハァハァ・・・データイム、新快速と普通の2本立てになる夢を見てしまった・・・悪夢だ。
でも夢でよかった!
877名無し野電車区:04/01/27 15:38 ID:fNmQ904M
さっき塚本付近で117系オリジナル色とすれ違ったが、あれは琵琶湖エクスプレスとは関係ないんかな
878名無し野電車区:04/01/27 17:50 ID:ZR7hsGrx
>>865
それだけでも1350万円だからね。
阪急や阪神で行った人等もいるし、>>848のように試験の開始時刻に遅れた人達もいるから
とりあえず1億円ぐらい賠償請求しる!!
・・・といってもその一家が自己破産申請で無理ぽな予感。
879名無し野電車区:04/01/27 19:37 ID:0ekIl+4g
>>878
> ・・・といってもその一家が自己破産申請

でもそのくらいの気分は味わって欲しいと思うなぁ
列車妨害したら大変なことになるって。
回収することより、少なくとも請求することで毅然とした態度を示して欲しい

酔っぱらいにはなぜか甘いんだよな>日本社会
880名無し野電車区:04/01/27 21:11 ID:x1AR741S
>>871
京都線から環状線に入る筈の「はるか」と「くろしお」が来れなくなったから、らしいよ。
881名無し野電車区:04/01/27 23:43 ID:Vcqt/fPA
区間快速835T。車内で迷惑行為があり尼崎駅を3分遅れで発車。
882名無し野電車区:04/01/28 00:57 ID:ETrJ1Etq
>>880
DQNを発見したC電の発報した防護無線を環状線電車が受信してしまったため。

防護無線て結構遠くまで届くんだよ。奈良線の新田あたりから高槻まで飛んだりとか
883名無し野電車区:04/01/28 01:18 ID:P0FutMGD
新快速、快速が死闘を繰り広げる区間はどこ?
884名無し野電車区:04/01/28 01:21 ID:OMDq5v9r
>>883
同時到着、同時出発は上り線神戸駅
885名無し野電車区:04/01/28 02:29 ID:WnnSWMOL
この前金沢から「はくたか」に乗ったのだが、
「甲子園口での人身事故により、サンダーバード号が遅れていますため接続待ちをいたします」
って放送が流れて遅れて発車したよ。越後湯沢の雪の中でも甲子園口うんぬん言ってたし。

飛び込みは羽衣線や和田岬線に汁
886名無し野電車区:04/01/28 09:24 ID:PwLlsW0f
なんで12月の改正で休日の夕方まで
平日夕方と同じように神戸で快速と新快速を接続するようなダイヤにしたんだろう。
ただでさえ客が多い新快速が余計に客が増えてしまう。
もっと快速に客を乗せるようなダイヤにしてくれ!
887名無し野電車区:04/01/28 12:32 ID:Py0f9BsI
>>817,819
山科の(乗り場ではない)2番、3番って何の名前なのでしょうか?線路?
888名無し野電車区:04/01/28 13:50 ID:+GwyLeGu

      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < >>888 氏ね
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |
889名無し野電車区:04/01/28 19:39 ID:pBKdNwOe
>>888自殺?
890名無し野電車区:04/01/28 20:29 ID:b9Ws5ixS
今日大阪駅3時45分発の新快速に乗ったら15分遅れて石山駅で後発の新快速の長浜行きに抜かれました。
新快速が新快速を抜かすってことはあって面白かったです。
891705M利用者:04/01/28 20:49 ID:xhhnziqC
>>887
南側(京阪電車の駅側)の線路から
1番(下り外側通過線)
2番(1番ホーム、湖西線よりはこの線路しか入れない、下り外側待避線も兼ねてる)
3番(2番ホーム、下り内側)
4番(3番ホーム、上り内側)
5番(4番ホーム、上り外側待避線)
6番(上り外側通過線)

こんな感じ。 ちなみに上りはどの4〜6番どこからでも湖西線に入れる。
892名無し野電車区:04/01/28 21:34 ID:fi7kamGw
>>890
その1本前の6両快速(223)に乗ったが、なかなかにぎわってましたね。
でも、6両快速発車時に「次の新快速電車は14分遅れております。」

微妙。
893名無し野電車区:04/01/28 21:35 ID:fi7kamGw
あ、連カキコすまん。
>>890
何が原因で遅れたのですか?
大阪駅のアナウンスがよく聞き取れなかった・・・
「姫路・・・」とか部分的に聞こえましたが。
894名無し野電車区:04/01/28 22:41 ID:b9Ws5ixS
>>892>>893
京都駅では何も放送してなかったので分かりません。
895887:04/01/28 23:29 ID:Py0f9BsI
>>891
dクス。 で、これらは線路名ってことでイイの?
896名無しさん?:04/01/29 00:03 ID:KTfuTd4N
>御着〜曽根間の上り線の架線にビニールが引っ掛かってたみたい。
だってさ。

>>881
代わりにレスしてくれてサンクス。
>>895
その通りでつ。運転士氏の持っている時刻表の番線表示は
これに従っている。
897名無し野電車区:04/01/29 00:27 ID:5meBse9N
221系の座席に座って前の席の背もたれをぼうっと眺めていたら、
突然奇妙な視覚を覚えた。

221系の座席の背もたれに掛かっているカバーは、立体視できる。
898名無し野電車区:04/01/29 00:41 ID:slJFPlr4
898
899名無し野電車区:04/01/29 00:42 ID:slJFPlr4
899
900名無し野電車区:04/01/29 00:43 ID:slJFPlr4
900ゲトォー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
901名無し野電車区:04/01/29 00:56 ID:e7jnITey
つーか夕方の姫路方面の快速6両ばっかだな
新快速も8両ばっか
ダイヤ改正前は12両結構あったのに、何で減車するんだよ…
夕方は結構客多いのに、もうアフォかと…
902名無し野電車区:04/01/29 01:15 ID:4P7LolTo
>>901
関西や中国地方の景気低迷による、山陽新幹線乗客減の影響だろう。
アーバンがローカル線の赤字を埋める比重が高くなっている。
詰め込み輸送で利益を捻出しようとしてるように見える。
多くのローカル線を廃止したらアーバンは楽なんだろうけど、それは現状では難しいらしい。
903名無し野電車区:04/01/29 01:17 ID:TgBe4SZt
昨日の夜、三ノ宮で痴漢捕まってたな〜。ご愁傷様m(__)m
904名無し野電車区:04/01/29 01:28 ID:g2kCxeC5
ダイヤ改正で新快速夕方姫路方面全部12両化されたんじゃなかったのかね?
905名無し野電車区:04/01/29 01:33 ID:FcrSOM39
904タン>
漏れもそのように伺いましたが・・・ウソだったんすかね?
906名無し野電車区:04/01/29 01:44 ID:lFktCsSO
>>897
おクスリやってんでつか?悪いことは言わん早く病院へ行きなさい。
907名無し野電車区:04/01/29 04:49 ID:j+mhIlo7
>>901
琵琶湖線は昼間でもやばい感じがする。
実は一日の平均乗車率100%近く来てるんじゃないだろうか。京都口で
908名無し野電車区:04/01/29 07:32 ID:LHhr5tRu
>>902
確かに最近10年間で廃止された路線って可部線末端部と美祢線大嶺支線ぐらいだし
中国地方のローカル線減便はされているとはいえまだ多くのローカル線が残って
いるし。
まさか政治の力が強いからでは?
909名無し野電車区:04/01/29 09:50 ID:r1TKPFch
>>904 >>905
確か大阪18時台の新快速の本数が増える時間帯だけ8両で
その前後の便が12両だったと思うのだが。
酉HPのダイヤ改正情報にも書いてあったはず。
910名無し野電車区:04/01/29 10:00 ID:PpF3Zk44
今日も元気に遅延してました@大阪
911名無し野電車区:04/01/29 11:45 ID:URmqtSh0
夜の大阪19時30分発からの下り新快速は22時まで12両に統一されていますがなにか?
高崎線や宇都宮線の通勤快速よりも輸送力がありますよ
912名無し野電車区:04/01/29 12:00 ID:aLcx6TKR
>>911
20 :岡山大都市圏民 :04/01/29 11:42 ID:URmqtSh0
転換クロスと自販機を装備した近郊型車両が皆無
300`運転する新幹線が皆無
テレビ東京系列局がない
有名な観光地がない

こんな新潟村が桃太郎経済都市圏を担う岡山在住の者に勝てると思てるんですか?(プププッ

我が岡山には日本三名園の一つである岡山後楽園があり、蒜山高原もあり、そして極めつけは
なんと言っても倉敷の各国際観光施設だろう。

新潟村圏に住んでる奴に行っても理解できないでしょうがね(ケケケ
913名無し野電車区:04/01/29 12:07 ID:E4igjL/q
加古川で向かい側に停車中の221系のトイレから水がスゴイい勢いで吹き出ていたんですが、あれはもしかして汚物でつか?
914名無し野電車区:04/01/29 13:20 ID:OojMnmbd
>>901
「垂水運転所」に快速・新快速の全車種と編成表があるから見てみろ
915897:04/01/29 14:35 ID:NgISTnCi
>>906
ちがうってば。
221の座席のあたまんとこのシートカバー、レースになってるでしょ。
あれ、水平方向に同一柄が反復してんのよ。
で、視線をうまいことやるとステレオグラム見る要領で立体視できるの。
無論、有意な絵柄がでてくるわけじゃないけどね。
916名無し野電車区:04/01/29 14:47 ID:/IzbVdyh
>>915
裸眼立体視を知ってる人は少ないからキチガイ扱いされるのもしかたないよ。
917897:04/01/29 15:01 ID:NgISTnCi
>>916
まあその実際、見てる最中のうつろな目のおれは
いかにも基地外っぽかったかもしれない。
やってみる人は気を付けてくだされ。
スレ違いになりそうなのでこの辺で。
918名無し野電車区:04/01/29 20:55 ID:tzlhw66A
今日の夕方17時前、向日町のホーム南端でヲタさんがたまってたんだが、何を撮りたかったんだろ?
普通(797T)の先頭車に乗ってたら急に大阪方にカメラ構えだしたんだが。
919705M利用者:04/01/29 20:57 ID:E+q0bgPJ
>>913
トイレ下にあるタンクの出口から?
それなら仕様。カセット式は停車中に水分が流れ出るようになっている。

しかし、今日の705M、なんと113系の6両!に変更になってた。
何かあったのだろうか?
920名無し野電車区:04/01/30 00:30 ID:gqyXpmqv
>>918
SRCの回送を撮っていたと思われ
921名無し野電車区:04/01/30 00:40 ID:+0o6xyBb
>>919 あと、29日は742Tが223系8両→221系12両、791Tが221系6両→221系12両になっていた。
自動放送で「本日は12両に変更して運転しております。ご注意ください。」っていってたし、なにがあったんだろう?
922名無し野電車区:04/01/30 00:43 ID:zCuerCwr
宇部って田舎なんですか?
923名無し野電車区:04/01/30 01:08 ID:sd7HpRrt
7.5分間隔になる直前の、夕方下り新快速の混雑ぶりがやばいです。
特に下り大阪発17:30のは、前後2本は12両なのにこの電車だけは
8両(湖西線始発なので)。
先頭車に乗ってると、高槻・京都などで、12両の乗車位置に間違って
立ってた人(しかも相当多い)がこぞって先頭車へ走ってくるというw
尼崎〜三ノ宮あたりでは悲惨なことになってます

京都で増結するなりしてなんとかしる!
924名無し野電車区:04/01/30 01:28 ID:B0aEKTgY
>>920
SRC って貨物のヤシ?それが向日町発車してすぐにスレ違ったんだけど?
925924:04/01/30 01:29 ID:B0aEKTgY
SRCって「スーパーレールカーゴ」の事か。だったらソレダ!!
926名無し野電車区:04/01/30 01:51 ID:0Eff75p5
>>919 >>921
752Tもカボチャですた。大阪発で3分延。
これって本来、791Tの前運用みたいだがいったい・・・
927名無し野電車区:04/01/30 02:16 ID:Au5X7o7F
    /ノ 0ヽ
   _|___|_      
   ヽ( # ゚Д゚)ノ   下がってろウジ虫ども! 。
     | 个 |      訓練教官のハートマン先任軍曹がアーバンネットワークを教育する!
    ノ| ̄ ̄ヽ
     ∪⌒∪

>>103 貴様!俺の海兵隊をどうするつもりだ!
>>113 口でクソたれる前と後に「サー」と言え!
>>117 ふざけるな!大声だせ!タマ落としたか!
>>181 貴様には両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない!
>>205 アカの手先のおフェラ豚め!
>>207 まるでそびえ立つクソだ!
>>221 タマ切り取ってグズの家系を絶ってやる!
>>223 じじいのファックの方がまだ気合いが入ってる!
928名無し野電車区:04/01/30 09:29 ID:TbS1BDj4
>>927

良かった。201は許してくれるんだね
929名無し野電車区:04/01/30 12:00 ID:J9W5TD5t
携帯電話の使用制限が変わるらしい。優先座席付近では電源を切って下さいだと
それ以外はマナーモードにして通話は禁止
930名無し野電車区:04/01/30 12:30 ID:nUyEAepk
東に順ずるわけか
931名無し野電車区:04/01/30 14:30 ID:HnuoqVeO
SRC?
そーいや数日前の夜に西九条で、安治川口から梅田方面に走っていくのを見たが。
「あれ?もう走ってんの?」とオモタ。
932名無し野電車区:04/01/30 15:31 ID:CB8QxVl/
>>931
スーパーレールカーゴなんて夏頃から安治川口にいたり梅小路にいたり…
933名無し野電車区:04/01/30 15:48 ID:OBxha7+j
>>930
東というより、
おけいはんだと思う
934名無し野電車区:04/01/30 15:51 ID:B0aEKTgY
阪急はどうすんだろ?全席優先座席&携帯電源オフ車両なわけだが。
Sonyのベータみたいだな。
935名無し野電車区:04/01/30 16:05 ID:CB8QxVl/
936名無し野電車区:04/01/30 17:41 ID:HnuoqVeO
>>934
阪急と能勢は別ルールらスィ
937名無し野電車区:04/01/30 18:15 ID:AZ6hyzVM

        / ̄|   ☆
       |  |彡   ビシィ
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      ,―    \                | 
     | ___)   |              ∠  おまいら優先座席付近は電源切れよ。
     | ___)   |       ∧_∧     \______
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938名無し野電車区:04/01/30 18:48 ID:KRcMLHMy
近鉄のHPに導入する20社が出てるのだが。
北条鉄道まで入っているとは
ttp://www.kintetsu.co.jp/cgi-bin/kouhou/whats_display2.cgi?rec:1+id:news_1
939名無し野電車区:04/01/30 20:03 ID:gE6bJS5W
>>938
智頭急行まで入ってるとは
940名無し野電車区:04/01/30 20:12 ID:B9B7jXpG
>>935
堺筋線も携帯OFF車になるんやね。統一されてないじゃん・・・。
941名無し野電車区:04/01/30 21:28 ID:TqcBIsY5
816Tが芦屋で車両不具合のため運転打ち切り、お客を下ろして車両はそのまま回送
いったい何があったのか?
942名無し野電車区:04/01/30 21:28 ID:KR28SA6O
さっき、816Tが芦屋でドンだったが、その後はプチ祭り状態。

まだ、尾をひいてるんでしょね〜。
何があったか知ってる人いませんか?
943942:04/01/30 21:30 ID:KR28SA6O
スマソ。
かぶってしまーた。
944名無し野電車区:04/01/30 21:37 ID:9wyOY6pG
>>936
ルール統一なら阪急では全車携帯電源OFF。
945中国地方の首都!広島っ子:04/01/30 22:55 ID:IE37AU/a
シティー電車を知らない田舎もが集うスレはここでつか?(プゲラ

223系ってなに?戦前のボロ車(ゲラゲラ
946名無し野電車区:04/01/30 22:59 ID:+i+FfdTn
今日下りの快速が京都駅10分遅れで、それはよくあるんやけど、
加古川行きが土山行きになってたのよ。これってダイヤが乱れたときにはよくあるの?
947名無し野電車区:04/01/30 23:02 ID:Dmc+9VFA
大阪駅〜姫路駅(三宮経由)の深夜急行バスが4月から運行するようだ。4800円
ソース http://www.ca.sakura.ne.jp/~kamo/board/busboard.cgi
948名無し野電車区:04/01/30 23:06 ID:IE37AU/a
大阪15時15分発の新快速姫路行きは12両ですな。

949名無し野電車区:04/01/30 23:07 ID:VFcAWBbS
>>937
豪華な優先座席だな
950名無し野電車区:04/01/30 23:15 ID:IE37AU/a
>>949
戦前のロング1等車だろ?
951名無し野電車区:04/01/30 23:30 ID:IE37AU/a
952名無し野電車区:04/01/30 23:37 ID:Ds6nbjTX
>>951はネタ。
俺はちゃんと大阪駅で普通の放送だということを確認した。

と釣られてみる。
953名無しさん?:04/01/31 00:25 ID:jiTOpkpt
優先座席のシールの下になにやら赤いシールが張られているのを目撃。
車両番号は見れなかったけど、目撃したのは1189Cでした。
954名前はない:04/01/31 01:05 ID:dFZhgTbp
>>953
優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい、かな?
955名無し野電車区:04/01/31 01:28 ID:axbe4rMB
>>954
関西の優先座席付近電源OFFの元祖おけいはんは
「優先座席付近では”必ず”携帯電話の電源をお切り下さい。」って言ってる。
おけいはん車内でも浸透してるのかどうかはわからないけど、
統一ルールになった方が結構浸透するかも。
阪急の「携帯電話の電源OFF車両」方式も分かりやすいので好きだけど。
956名無し野電車区:04/01/31 01:29 ID:hZ990dPk
優先座席付って、どこまでのこと?
範囲がわからん
957名無し野電車区:04/01/31 01:32 ID:axbe4rMB
>>955
端のドアあたりまででは?
958名無し野電車区:04/01/31 08:28 ID:XTw9JKDl
>>941-942
芦屋到着と同時に停電、
復旧しないためにウヤ
(ソース)今朝の神戸新聞
959942:04/01/31 11:28 ID:9HUnVMEy
回送で動き出した瞬間に室内灯点灯したが…。
それで、車掌や駅長が不思議そうな顔してたんだな。

インバータ異常が復帰しなかっただけだ罠。

以上、下りホームから目撃したまま。
960名無し野電車区:04/02/01 00:29 ID:ubUIKRW8
>>946
それでか。その日新快速で東加古川通過時に快速が止まってなかった。で、土山の
待避線に快速が居た。
961偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/02/01 00:58 ID:aJgOCi3v
ところで新快速に乗るとき、よく車掌が「新快速電車」って言うの耳にするけど、
快速や普通、C電で「〜電車」ってあまり言わない気が。
「新快速電車」って、なんか違和感あるなぁ。
962名無し野電車区:04/02/01 01:05 ID:6zB/V9bO
>>961
JR東西線経由 快速電車の木津行き
とか
尼崎からJR宝塚線に入ります 普通電車の新三田行き
とか
しょっちゅう言ってますが?
963名無し野電車区:04/02/01 01:31 ID:WlQGl8Fv
964名無し野電車区:04/02/01 02:16 ID:Xw0fqmUp
>>961
京都到着前の乗り換え案内でも
「湖西線、普通電車の近江舞子行きは〜、着きました同じホームの向かい側〜、
3番乗り場から〜。嵯峨野山陰線、二条〜亀岡方面〜、普通電車〜園部行きは〜(ry」
みたいに言いますよ。発車時刻も案内してくれる人とそうでない人がいたりもする。
965名無し野雷車区:04/02/01 02:17 ID:mMWs7aQD
>>961
たまに聞くけどなあ〜
966偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :04/02/01 08:08 ID:aJgOCi3v
>962-965
いやーすまぬ、完全な勘違いだったかも。
まあでも普通電車や快速電車はともかくも、
新快速電車ってのはどうも聞き慣れない響きがするんですわ。
967名無し野電車区:04/02/01 09:18 ID:NUoNSOKZ
>>966
慣れろ
968名無し野電車区:04/02/01 11:53 ID:FAPqVBbm
そろそろ次スレきぼんぬ
969名無し野電車区:04/02/01 13:48 ID:2uTTzo0t
魚住駅のホームにある、転落時の非常ボタンが
全部黒いビニールに覆われてるんだけど。

何かあった?
970名無し野電車区:04/02/01 14:05 ID:y/02s+oC
新快速の琵琶湖線の15〜30分間隔というのは
教徒支社がある限り改善されないだろうな。
教徒支社ってJR束でいう、チバ支社みたいなものか。
971705M利用者 ◆705Mjgmldo :04/02/01 19:18 ID:DDg4A9mL
972名無し野電車区:04/02/01 19:40 ID:ug/h6SvM
>>963
コラ?
カキ乗り入れ実現してほしいなぁ
973名無し野電車区:04/02/01 20:21 ID:2WwNxrZa
>>961-962 >>964-967
117系時代からずっと「新快速電車」ですが何か。

あと大阪駅発車後などに停車駅だけでなく
到着時刻も案内する車掌萌え。

>>971
お疲れ。
974名無し野電車区
>973
バグか誤表示だと思われ。