南武線について書いてください
3 :
名無し野電車区:03/05/21 22:04 ID:Wux1bgxL
3
4 :
名無し野電車区:03/05/21 23:04 ID:eDZOoFWr
アゲ
5 :
味ぽん:03/05/21 23:20 ID:Y4ZnFLye
101さよなら運転ないの?
6 :
名無し:03/05/21 23:20 ID:qJwBCWF8
南武線に乗って見たらアニメヲタクの車掌だったよーしかも怒って放送してたよ
7 :
名無し野電車区:03/05/21 23:24 ID:LBVEndBA
205系スレマダァ?支線スレマダァ?
漏れ挑戦したけど、だめぽだった
8 :
名無し野電車区:03/05/21 23:31 ID:2szYY7An
>6
ツボ?
9 :
名無し野電車区:03/05/21 23:48 ID:TW7Ptum4
久々に那覇32に乗った。やっぱ209系はイイねぇ〜
10 :
名無し野電車区:03/05/22 00:02 ID:eiYPKnSV
那覇34編成の5号車に、
1箇所だけ、グリーンのシートでなく
昔の水色系シートになっていました。
ケツの部分だけど、ゲロで汚れたか?
11 :
川奈まり子:03/05/22 01:33 ID:qJ4DVV1q
12 :
山崎渉:03/05/22 03:38 ID:Bb/avqas
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
13 :
名無し野電車区:03/05/22 18:15 ID:dK2llc0Z
昨日の14時ごろ、武蔵溝ノ口を通過する26編成を見たんですが、あれは何ですか?
「試運転」の幕を出していたんですが…
>>13 調子悪いみたいだね。予備だったみたいだし。
17 :
名無し野電車区:03/05/23 12:02 ID:DK6BMd1V
AGE
18 :
名無し野電車区:03/05/23 20:35 ID:5+ehkvC9
今度の廃車は?
21?28?
19 :
名無し野電車区:03/05/23 21:05 ID:eWVnC7E5
>>18 28はもう廃回されてるよ。 次は17、18、26辺り?
20 :
13:03/05/23 22:41 ID:siuUdXbS
今日も見ました。ナハ26の試運転。
21 :
ナハ205ー19:03/05/24 22:15 ID:4hTo2Qhu
ナハ26編成試運転するだけ無駄だ!早く廃車してヨシ
5月19日103系が車両故障して足止め食らったまぁ103系だからな・・・・・・・・・・・・・・(?)
24 :
名無し野電車区:03/05/25 07:52 ID:CW6UTkNN
那覇35
ADトレインあげ
広告主は、平和島競艇
103系のADトレインやらないかな〜?
27 :
名無し野電車区:03/05/25 19:24 ID:R2HxYw10
age
28 :
名無し野電車区:03/05/25 21:38 ID:FxTorcVH
本日の運用みたまま
17が11
20が49
21が25
25が35
21が2
22が4
23が6
24が8
30 :
名無し野電車区:03/05/26 18:26 ID:GiNb4BVp
#30 クハ103−785
31 :
名無し野電車区:03/05/26 20:45 ID:bt6S4Xr9
中之島駅の駅名看板に
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!
書いた香具師だれだ?(w
32 :
名無し野電車区:03/05/26 21:31 ID:QnDjaevv
>>31 中之島なんて駅南武線にねえよ。
京王稲田堤の大便所にも同様の落書きがあったが同一犯?
33 :
849F:03/05/26 22:36 ID:An2BKeuI
>>30 故#30は、Tc103-745〜Tc103-442でしたが、何か。
朝、立川寄りの運転室仕切りガラスを鼻クソで汚す、補聴器半ズボソ。
新城〜登戸で、駅に着くたびに「オ〜〜〜」っと奇声を発するヒゲのオヤジ。
立川から乗って矢川で降り、電車に向かって敬礼をし続けるデヴヲタ。
ホント、DQNが多いなぁ南武は…
「薄いんですょ、ハニー」
35 :
kamikaze:03/05/26 23:46 ID:bFE2Q9zD
矢川で降りる偽駅員デヴヲタはもう社会人になったので卒業しますた。
>>34 4時ごろ津田山から久地で最後尾に乗って電車のあちこちを叩いて回る青年キティは?
509Fで車内でタバコをすっているヴァカオヤジもいますが・・・。
38 :
名無し野電車区:03/05/27 07:47 ID:z1+B0jxG
本当に久々に
ナハ32乗車あげ
39 :
名無し野電車区:03/05/27 12:37 ID:rvQpz/95
>>36 歯グキ丸出しのヤシか?
漏れは立川17〜18時頃、1号車に乗って乗客次々に
「こんにちは」と話し掛けるヤシを良く見る。
44 :
名無し野電車区:03/05/27 23:08 ID:TS7Qxe3J
日米首脳会談で話題になったらしいけど、もし米軍横田基地の空港が官民共用に
なったら、航空機用燃料を運ぶ貨物列車が倍増する
46 :
名無し野電車区:03/05/28 07:33 ID:fcg9vLKE
次の、元ヤテ205系入線は、(ナハ44〜)
いつごろでつか?
47 :
山崎渉:03/05/28 11:33 ID:Qhc2BUtz
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
聞いた話だけど、103系は一編成だけのこるみたいよ。
22編成(3−357)だったかな。検修を残すためらしい。
ウォタ達よかったね。
49 :
kamikaze:03/05/28 20:58 ID:iRbwGMZI
脱兎阻止上げ
103マンセー
>>48 205系が全車転入した後もってこと?詳細キボンヌ
ナハ26が通常の運用に戻ってますた。
今朝、中原にいたミニスカはいていたキモイ彼(彼女)は何者?
54 :
府中本町公衆立ち入り:03/05/29 17:06 ID:efsBd+tU
>>53 いたいた。朝のラッシュ時間帯は上りホーム川崎方にいたけど
14時頃は下りの川崎方にいたよ。103系ヲタと思われ。
ありゃ完全に男だよ。
>>53 朝から昼までよく中原にいたな(w
女装鉄ヲタは昔総武線で見たことあるけど何がしたいんだろう
57 :
名無し野電車区:03/05/30 00:19 ID:na7OYG61
南武線に快速が復活してほしい。通学つらい
58 :
あずさ183:03/05/30 00:39 ID:VT2kEwIZ
南武支線の101はいつまででつか?
また府中本町下りホームのエスカレーターの上りと下りが逆になってた。
いつものようにタッチの差で発車しそうになる武蔵野線の乗り換えにダッシュする客が
エスカレーターに乗る直前で気がつき右往左往して乗り場は大混乱。
なんであんなことするんだよ。
61 :
kamikaze:03/05/30 17:14 ID:B+8z/DZJ
西国立でナハ2が異音感知?
で、ホーム途中で停車。まわりの道路渋滞。
63FがADトレインだった。
でも競艇に興味ない俺にとってはウザいだけ。
高運ATC103は嫌い。
府中本町エスカレータ、平日の朝は両方上りにするべき。
土日の馬の時間だけでなく。
66 :
名無し野電車区:03/05/30 23:09 ID:pcsNTEWy
南武線9番線の発車メロディー、
何気に、新宿1番線のと一緒だった。(埼京線)
>>64 低運なら好きでつか?
昔低運の103系が走っていたときが懐かすぃ…
>>67 俺もその時代で止まってる。
クモハ103-11から始まって中原在籍20年を越した46、50番台特保軍団、今や常磐族の84、85、
非冷房で入ってきた116番。
しまいにはクモハ103-103つー珍車も・・・
数少ないMT55A搭載のインフレナンバーモハ102-2006やら・・・
165-310ユニットが消えた時点で終了ですた。
69 :
名無し野電車区:03/05/31 02:17 ID:geUwzDL7
立川方面から登戸駅に到着するとき
極稀に2番に入線するのは何でだろう…
70 :
名無し野電車区:03/05/31 09:21 ID:0Z253VhN
>>68 懐かしいですなー。
クモハ103-121なども思い出に残る車だったな。
71 :
名無し野電車区:03/05/31 09:26 ID:nH3XaHnl
そういえば、南武線にクハ103-500が入ったことってあったっけ?
掃いて捨てるほどいましたが、なにか?
73 :
名無し野電車区:03/05/31 10:01 ID:4Jn8VReJ
一昨日のことだけど、登戸下りで発車ベル鳴らし忘れた香具師がいたよ。
最後の5月病か?
今年に入ってから、矢野口でベルのスイッチ止めずに発車した車掌いなかった?
75 :
名無し野電車区:03/05/31 15:34 ID:aBtu9d8Y
何で南武線の205系だけ、
号車札が黄色いの?
>>70 クモハ103-151なんかも居ましたね。借り入れでしたが・・・
6両全色エメグリ・・・
なかなかサハ103-0が増えずにヤキモキしてましたよ。
77 :
あずさ196:03/05/31 16:08 ID:MCewQYyc
>>68 原型ライトでのこってたのってクモハ103-19だったっけ?
南武の低運103って101の影で目立たなかったイメージですた
『南武線いまむかし』の表紙は209と103-500と旧型だったね。
南武線に低運103がいたのはいつまでだっけ?
205で置き換えられたんですよね?
81 :
川崎行き ◆MC85cbD61w :03/05/31 18:15 ID:cNUktjwx
>>79 塗りドアは98でなかった?転入当初塗りドアでいつの間にかステンに変わってたヤシ。
>>80 低運103は高運103で置き換えだよ。後は209か。
82 :
名無しクン:03/05/31 23:03 ID:QCforcE9
漏れはクモハ103-69が好きだったなー。今でも吊見線に残ってるけど。
来る度に「103シックスナインだ」って心の中で呟いてた…
83 :
名無し野電車区:03/05/31 23:33 ID:/wI4liNW
てか、一部で支線廃止のアプローチ線計画で盛り上がっているけど
実際のところ、どうなの?採算性や川崎市の財政(市の出費でしょ?)
考えるとガセ説が強いんだけど。
>>83 ガセじゃないかな〜 まともな質問だし束に問い合わせてみたら?
85 :
名無し野電車区:03/06/01 02:58 ID:XWxhQF7W
市の基本計画に上げられてるようです。新聞でも臨海部再開発(工場跡地)と絡んで
紹介されてました。
実現は用地の問題で困難と見てます。
87 :
バンSX200倍:03/06/01 22:15 ID:lqN7/qjz
>>86 ドコモのビルが出来て、遮断されている気がするもな〜
88 :
名無し野電車区:03/06/01 22:35 ID:yxAUXEvM
90 :
86:03/06/02 00:23 ID:Qpgm/GlN
>>87 >>89 いや、だからドコモビル過ぎても留置線あるって…
複線化するんだったら確かに困難だけど
91 :
05F:03/06/02 20:33 ID:FXWNnGO8
朝から騒がしいなぁ
92 :
名無し野電車区:03/06/03 20:18 ID:9yKeAZIL
矢野口駅でこいたやつ誰?
ドアが開くとムッとするよ。
93 :
名無し野電車区:03/06/03 22:17 ID:gJhyj3uV
川崎駅の、ホームラーメン、あぼーん
>>93 まじで?しかしあそこのホームラーメンあそこまずいよな。明日、南武線で64ゆとり
撮る香具師いる?
たしかに不味かった。で、明日そんなの来るのか!?
96 :
名無し野電車区:03/06/04 13:25 ID:y+PFUpbd
97 :
名無し野電車区:03/06/04 17:49 ID:kEC+Icch
>>96 でもこれが開業すると205-1000はどうなるの?
もうすぐですね。
何がって?
100 :
名無し野電車区:03/06/04 18:21 ID:x+sAwoLK
余裕の100get!!!
102 :
名無し野電車区:03/06/04 18:23 ID:x+sAwoLK
103 :
名無し野電車区:03/06/04 18:43 ID:0k18iffE
104 :
名無し野電車区:03/06/04 21:22 ID:kEC+Icch
>>103 なら無理やり101系をそのまま使えばよかったのに
105 :
名無し野電車区:03/06/04 22:45 ID:xlq5YfYE
旅客営業廃止age
106 :
マンション・ローズガーデン:03/06/04 23:33 ID:YqLemxBm
>>96 計画の概要が決まっただけで実際に確実に出来るとは書いて無いだろ?
計画だけなら日本全国どこにでも線路ひけるんだよ。分倍河原〜谷保間の
新駅は出来たかい?昭和51年開業予定だった、東京〜成田空港間を30分で
結ぶ、成田新幹線は現在走っているかい?川崎市営地下鉄はもうすぐ走り
そうかい?東急新丸子と茅ヶ崎を結ぶ茅ヶ崎線は開通したかい?これから
少子高齢化が進んで鉄道収入が下がる一方なJRが採算取れそうにない路線
を新設すると思うかい?そんな慈善事業な会社はこの不景気に存在しない。
100歩譲って、川崎市や自治体が補填するならJRが管理すると言う形になっ
ても、財政難の川崎市が簡単にOKする訳ないワナ。少し考えれば分かりそう
な話だが、>96は分からないらしいな。リアル厨房鉄ヲタとみた。
107 :
クハ201-45:03/06/04 23:38 ID:jPEgg5gk
>>106 リアル厨房鉄ヲタかもな。または、冷蔵庫並みの甘い考えをしているか。
108 :
名無し野電車区:03/06/04 23:43 ID:Remxd7Jl
分倍といい溝といい登戸といい、他線との接続が悪すぎ。あまりにも悪い。12分毎なんてさっさと中止しろ。
109 :
名無し野電車区:03/06/05 00:16 ID:UhmMlPMH
>106
まちBBSの南武線スレでもやたらガセとか言ってる香具師がいるね。
>>106 ただ「開業へ」の一文とリンクはっただけの
>>96を
そこまで執拗に否定するほうが厨臭いと思うのは漏れだけか。
111 :
中原電力:03/06/05 10:40 ID:JE+d5uWw
今度あぼーんになる103系は編成17のTc103-493〜Tc103-494だぞ。
おまいら、今のうちに撮っておけ。6月中(205-28が到着後)に消えるらしい。
112 :
名無し野電車区:03/06/05 18:53 ID:rHyTHZDT
>>108登戸激しく同意!
平日の19時台下りでもたまに12分待たされる。
小田急の急行が2本+各駅2本=南武線1本。
電車は稲田堤までいつもリーマンでパンク寸前
・・・と言う漏れもリーマンだけど。
>>111 この前不調だった26編成かと思ってたら、次の回送は17編成だったのね…
合掌…
>>87 アンタかどうかわからんが,
元山手線の運転台に落書きするのはやめなされ.
ちょっと前まで入り浸っていたヴァカ車掌の仕業?
何となくカブリついていたら見つけたんだけどね.
浜線よりはマシじゃないの?
菊名なんか快速のせいで20分くらい待たされるぞ。
南武線快速はんたーい!
117 :
名無し野電車区:03/06/05 23:40 ID:c0iwPuPQ
今日乗ったのが17編成だったような気がするなぁ。
府中本町も接続悪い。
武蔵野→南武上りはほぼ毎日ダッシュしてる気がする。
ダッシュしたのに目の前でドアが閉じるとかなり腹が立つ。
せめて平日の昼間も休日の昼間並みの本数にしてほしいよね
119 :
名無し野電車区:03/06/06 01:53 ID:wZl6wfqA
川崎の地下鉄が出来たら、
南武線は貨物専用路線として、
旅客営業は廃止の方向です。
長い間、お疲れさまでした。
120 :
名無し野電車区:03/06/06 01:57 ID:hH0EVLDZ
>119
誰がそんなこと言ってるんだ。
ヴァカ。
結局南武線は他線との接続が悪すぎ(すべて?)
わざと目の前で発車してストレスをためさせてんじゃねーの?
発着を5分位かえられねーのかよ!
まぁ臭そうな運転手と車掌しかいないアホ路線じゃ無理だな...
122 :
名無し野電車区:03/06/06 09:21 ID:c1TJgzfA
遅延が日常的なので、登戸あたりで南北分離運転はどう?
川崎登戸間は6分昼間ヘッドで快速20分毎。登戸立川間は12分ヘッドでいいや。
123 :
名無し野電車区:03/06/06 15:37 ID:G3dJljUS
>>121 つーか、おまいみたいなDQNな客ばっかだけどな(W
>>123 おまえもな
ひょっとして臭そうな運転手か車掌?だったり...
女性の車掌でも雇ってみろってんだ!私鉄みたいに...
125 :
名無し野電車区:03/06/06 17:28 ID:ffwcS01G
>>122 快速停車駅
川崎―尻手(支線と接続時のみ)―矢向(下りのみ)―鹿島田(新川崎とつながり次第)
―武蔵小杉―武蔵中原(上りのみ)―武蔵溝ノ口―登戸
今の輸送体系考えるとこうなります…
>>124 南武線にはいないけど、JR束は女性車掌を雇っていますが、何か?
127 :
津田山さとし君:03/06/07 02:03 ID:DsVxXS26
>>121.124
おめー、生田在住のクリだろう?めでてーな。
くやしかったら、鉄道会社に入ってみろよ!
ご乗車ありがとうございます。
担当車掌は、なかやまきんに君でーす。ムキッムキッ。
129 :
名無し野電車区:03/06/07 08:29 ID:HVDswUwU
今日も多摩川の低湿地帯を
DQNを乗せて走る南武線。
近寄らないでくれ・・・
130 :
_:03/06/07 08:30 ID:e+T3/7Xi
131 :
名無し野電車区:03/06/07 08:41 ID:ZC70OWz6
稲城ハイコーポ
武蔵野南線を旅客化して、混雑を緩和しる!
133 :
名無し野電車区:03/06/07 08:55 ID:xageRD2H
川崎〜登戸 快速停車駅 小杉 中原 溝ノ口 以上
矢向で信号が赤の時あるけど、あの駅は運転上停めなきゃいけないのかな。
悲しいかな京浜が川崎ハイビームで進入しても
止まりっぱなし(客扱中)のためパッシングする訳にもいかず耐えなきゃならない南武線・・・・・
来月以降はいってくるヤテの28、29の後は、支線にいるような
改造5系が入るようだ。南武線のせいで中間車があまってる
んだろうな。自業自得ともいえるし、ある意味得したともいえる。
>>135 いっそのこと廃車しちゃえよ。205系は
137 :
:03/06/07 17:21 ID:KrLI2L2E
おい馬鹿乗務員達よ、
馬鹿を露呈するから
煽りに反応するなよ。
139 :
名無し野電車区:03/06/07 18:27 ID:TpXHJoDD
>>116 浜線も結局本数そのものが少ないのが待たされる原因。快速を走らせてるからじゃない。普通の増発で対応するのが筋ではないか。放射状線であれ環状線であれ快速はあってほしい。稲城長沼が2面4線になるタイミングで快速を設定してちょ
140 :
名無し野電車区:03/06/07 22:04 ID:wq/regJ7
キモイ。鉄ヲタキモイ。まじでキモイよ、マジキモイ。
鉄ヲタキモイ。
まずモテない。もうモテないなんてもんじゃない。超モテない。
モテないとかっても
「高校時代に女の子と付き合ったことがない?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ20歳超えても童貞。スゲェ!なんか女とか1人たりとも寄り付かないの。
真性包茎とか素人童貞とかを超越してる。女の子と喋ったこともないし超キモい。
しかも知障らしい。ヤバイよ、知障だよ。
だって普通は電車車両とかに恋愛感情持たないじゃん。だって生身の人間が車両に恋したら困るじゃん。セクースできないとか子供生まれないとか困るっしょ。
通学中に、一年のときは運転席にかぶりついてるだけだったのに、三年のときは車両と連結したとか親泣くっしょ。
だからコンテナ車とか通勤車両と連結しない。話のわかるヤツだ。
けど鉄ヲタはヤバイ。そんなの気にしない。車両見てオナニーしまくり。座ってる席の周りに人を寄せ付けないくらいキモい。キモすぎ。
モテないっていったけど、もしかしたらまともかもしんない。でもまともって事にすると
「じゃあ、タモリってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超ダサい。Tシャツをズボンの中に入れてる。時代で言うと昭和20年代。キモい。ダサすぎ。女の子は声かける暇もなく逃げていく。怖い。
それに超汚物。超悪臭。それに超粘着。鉄道スレに丸一日とか平気でいる。丸一日て。暇な小学生でもできないぞ、最近。
なんつっても鉄ヲタはライバルの鉄道会社への批判が凄い。『○○電鉄もうダメぽ(プッ』とか平気だし。
うちら一般人なんて電車とかたかだか単なる移動手段でどれも同じに見えるから車内で眠ったり、本読んでみたり、メール打ったりするのに、
鉄ヲタは『ボロい、廃車しろ!』とか文句言う。すれ違った電車の車両番号メモってオナってる。凄い。キモイ。
とにかく貴様ら、鉄ヲタのキモさをもっと知るべきだと思います。
そんなキモイ鉄ヲタに割り込み乗車を注意する鉄道社員とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
>>121 >>124 >>138 またクリかよ・・・
南武のダイヤは乗務員が作っているわけじゃないのに?
このスレのDQNどももそうだけど、イパーン人もこの程度が多い?
たしかに立川も府中も登戸も川崎も(盗旧は見えないから)電車の姿を見せておいて思わせぶりに
発車時間が来るのは事実ですが・・・
144 :
にゃん:03/06/09 15:21 ID:uZPC90F3
南武線の快速電車は、もう永久に復活しないの?
145 :
あずさ199:03/06/09 16:26 ID:wLxclrbb
競合路線もないしな
146 :
名無し野電車区:03/06/09 19:14 ID:gJNIQgMh
南武線の快速運転(定期)する確率は南武線でリフレッシュ工事するなみに
確率低いね。線路グニャグニャ。
那覇42揺れるから嫌い
148 :
名無し野電車区:03/06/09 21:43 ID:b6ffA1y5
またアンチ小窓か?
>>147 この前乗り比べたら39や40のほうが揺れますた。
同じ205系でも生え抜きと転属でここまで乗り心地が違うのに萎え〜
150 :
名無し野電車区:03/06/09 22:36 ID:/bJtTQQv
>>149 内扇と外扇の違いって乗り心地関係あるかな?
151 :
名無し野電車区:03/06/09 23:34 ID:6QGzAN4M
152 :
名無し野電車区:03/06/09 23:47 ID:t3+Jo3F9
>>150 生え抜き=内扇,転属=外扇とは限らない罠。
経年劣化+山手線での酷使が原因?
153 :
名無し野電車区:03/06/09 23:55 ID:8dNzJYWA
全検台検の時期の違いだろ。
段々同じような乗り心地になってくるだろう。
>>148 数ヶ月ぶりに来たが、まだやっとるのか・・
154 :
名無し野電車区:03/06/10 01:02 ID:ymRQdpyI
燃焼系、燃焼系アミノ式!
燃焼系、燃焼系アミノ式!
こんな運動しなくても、
燃焼系、ホホホ、アミノ式!
サ○ト○!
>>154 103系、103系、抵抗制御式!
103系、103系、抵抗制御式!
こんな電車、走らせなくても、
103系、ホホホ、抵抗制御式!
南武線ッ!
156 :
150:03/06/10 11:03 ID:zvSVCH5H
157 :
名無し野電車区:03/06/10 14:59 ID:sZ0e6eNr
>>154.155
205系205系、添加励磁式〜以下略
158 :
名無し野電車区:03/06/10 17:19 ID:alRdCoJe
>>154 >>155 先頭改、先頭改、あぼぼぼぼん!
先頭改、先頭改、あぼぼぼぼん!
こんなクソ電いらねえよ!
先頭改、大宮逝、205-1000
南武支!
あぼーん
あぼーん
162 :
名無し野電車区:03/06/10 23:46 ID:8bbeVpon
体温計 体温計 オギノ式
163 :
◆1OQvicul36 :03/06/11 00:45 ID:zpwKIjXa
>>159 変に205系を擁護する奴のほうがキモい。
>>143 クリって誰?
ちなみに分倍も同じ状況だす。
発着時間変えてくれないかなぁ...
ちなみにダイヤは誰が決めてるの?
165 :
浦ノ宮:03/06/11 17:06 ID:ID4N4RdN
ちなみにボクの好きな209系はVVVFインバータ制御式ですが…
168 :
名無し野電車区:03/06/11 21:48 ID:BYXZtgZI
祝 川崎地下鉄 建設先送り
170 :
名無し野電車区:03/06/12 00:34 ID:yjFhrGoM
アンコの誤植と思われ
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' ! <<受話器の向きが気になります。
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
172 :
名無し野電車区:03/06/12 08:12 ID:iej8oB+4
今日は103系3本とすれ違った。
>>164 それってKEIOにも言えるのでは? 南武に間に合うように順特急を
1分速く着けろ!ってね
>>173 激しく同意! だけどなんでお互いダイヤ調整しないんだろう..(謎)
10分待ちは、きついッス!
しかも分倍はSUICAのチャージも出来ないし..
KEIOの管轄の駅なの?
175 :
名無し野電車区:03/06/12 15:53 ID:2HCLG913
176 :
名無し野電車区:03/06/12 16:41 ID:ppyuv4Q6
>>175 駅改装後、イオカードは使えるようになった
# て、もうかなり前なのだが
177 :
E209-9999:03/06/12 17:05 ID:ONCtLfIL
イオカ・オレカは普通に使えます。JR側からの乗継精算にも使用可。
スイカは入出場と切符の購入、履歴印字は普通に使えます。臨時出口も可。
ただ、JRのカードは買えません(チャージも。
178 :
名無し野電車区:03/06/12 17:24 ID:mfYhWJao
>>153 >段々同じような乗り心地になってくるだろう。
みんな揺れが酷くなるのか…
(((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
179 :
175:03/06/12 19:12 ID:2HCLG913
180 :
名無し野電車区:03/06/12 23:26 ID:JGEvWLlz
っておまいら結局南武線には何が走ってほしいと思う?
無理は承知で。
700系
182 :
名無し野電車区:03/06/12 23:54 ID:bTzqNzzy
駅のリストラを実施しよう。半分ぐらいに間引きたいなぁ。
津田山とか津田山とか、あと津田山なんかいらないし。
>>180 201系とE231入れて通勤型全車種に(w
184 :
名無し野電車区:03/06/13 00:50 ID:Ju5RvFCd
私は、なあっちゃん
歌っぁて踊る〜
15秒だけど、シンデレラ!
>>180 ・ 井の頭線の車輛
・ 快速と通勤快速
・ さくらライナー
186 :
名無し野電車区:03/06/13 01:49 ID:+P+wohC0
>>180 KQ新鮮。 <またKQヲタか
あの加減速でビシバシと走ってほしいのだが。
さぞかしスリルあるっしょ。阪神ジェットカーもイイ?
願わくば府中本町から武蔵野線乗り入れて爆走、
さらに西船から京葉線乗り入れて爆走、で宝町に
戻ってきてくれれば言うこと無し。
軌間違いと東京−宝町間の寸断はとりあえず無視ね。
>>173 でも、すべての連絡駅で乗り継ぎ悪いのだから..
南武のダイヤを変えれば○?
何で川崎発41分とか51分なの?
40,50分発にすればうまくいくのに..
かなり(謎)
ダイヤ決めてる奴が頭悪いか、嫌がらせか...
>>187 貨物が無くなればもっとフレキシブルなダイヤ構成ができそうだけどね。
川崎が平日昼間の立川の発車時刻みたいになったりとか。
>ダイヤ決めてる奴が頭悪いか、嫌がらせか...
そんな単純な理由で済んだら素人でもダイヤ組めるね。
>>188 やっぱり貨物がネックなのかなぁ...
そう言えば
貨物って南多摩から路線を変えて本牧まで走っているんだよね。
どこら辺走っているの?
190 :
名無し野電車区:03/06/13 18:55 ID:c/+dDK0y
191 :
名無し野電車区:03/06/13 19:15 ID:1ilsSMiQ
そもそも南武線は砂利や石灰石を運ぶ貨物線ですが
192 :
名無し野電車区:03/06/13 20:38 ID:R05HeNMG
そもそも南武線は砂利や石灰石を運ぶ貨物線で人間は乗っちゃだめなのにみんな勝手に乗ってます。
193 :
名無し野電車区:03/06/13 21:54 ID:yaG6HmdH
貨物列車が本業で旅客列車はタダのアルバイトです。
とりあえず福岡市交2000かなぁ
20mだし、4ドアだし、6両だし、4M2Tだし。幕車がいいなぁ
103-1500は却下(303ならよか)
195 :
名無し野電車区:03/06/13 23:58 ID:mjTZ160w
南武線なんて乗ってる奴は砂利並みの人生
196 :
名無し野電車区:03/06/14 00:02 ID:8N1Y3TYf
今日久しぶりに乗ったけど103系減ったねえ。何編成あるの?っていうかそれ目的で乗りに行ったんだけど1時間近く待った。
登戸駅の交番手前でボーリング中
ペデストリアンデッキ工事のための地盤調査とのこと
南武線は宇宙一(ry
199 :
名無し野電車区:03/06/14 06:13 ID:jgikA+gm
>>196 7編成
今月中に、ナハ17が運用離脱予定。
残り6編成
200 :
名無し野電車区:03/06/14 06:23 ID:knJSFvE5
200!
201 :
名無し野電車区:03/06/14 08:03 ID:ZZkhkUf+
>>199 ちなみに205と209(1編成だっけ)は?っていうか南部線の103系は外版もキレイで状態が良いから武蔵野の低運と置き換えたらどうかと。
202 :
名無し野電車区:03/06/14 08:08 ID:Uo4O4DfB
南武線には砂利夫輸送という重要な任務がある
203 :
名無し野電車区:03/06/14 10:18 ID:9c/oAXdX
>>201 209系は2編成
205系は25編成
そのほか鶴見線のクハと南武支線の2連2本がある
204 :
名無しさん:03/06/14 12:29 ID:lDRgmi72
>>201 外板がきれいだからって、なんでオレンジの低台と替えるのよ?わざわざ踏切の多い南武に低い103を持ってくるわきゃない。
>>194 (・∀・)イイ・・ジャナクテ ヨカ!
漏れ的には103-1500も桶かなと。
206 :
(σ^▽^)σ:03/06/14 12:47 ID:JpXAkDgU
おまいら、今日は103がたくさん走ってるぞ。今なら天気もいいし撮りに逝けや。次に消える予定の17編成は27Fだぞ。
207 :
名無し野電車区:03/06/14 12:54 ID:/bXA7B8w
クモハ103の復活を願うぞぃっ!
那覇15に乗ったよ!
209 :
名無し野電車区:03/06/14 17:19 ID:FG/JTLaD
>>199 ということはもうすぐナハ44が来るのですね。
今年最初の転入車はTc-28ですかね?
南武線向けのT205の先頭化改造も進んでいるようですが。
210 :
名無し野電車区:03/06/14 17:25 ID:e1ARnydg
>>209 だろうな
先頭車化改造編成はモハがまだ捻出されてないから
211 :
名無し野電車区:03/06/14 23:07 ID:XhjSnS5w
先頭車改造イラネ
てゆーか転属205イラネ
酉の207でも入れて全車置き換え汁w
212 :
名無し野電車区:03/06/15 00:03 ID:sfvFPwK6
あんちウゼー!!
しかし酉207だとロングシート端の乗客と立ち客が干渉する罠
205とかだとあの棒が支えになって防いでいるのだが
215 :
名無し野電車区:03/06/16 02:41 ID:8ey3Wqus
去り行く者へはいつもながらあれだな。
長〜いシートは3人掛け
短いシートは7人掛け
アンチ前面LEDヲタはだめですか?
>>211 酉207は、短いシートが4人がけなので南武線にはなじみませんw
220 :
名無し野電車区:03/06/16 23:22 ID:ReE1eBv3
>>217 (・∀・)イイ!と思うよ。
漏れも前面LEDはキモいと思う。
221 :
名無し野電車区:03/06/16 23:24 ID:RvsTxlav
>>180 ま、なるべく早く快速運転を。稲城長沼が高架化する際は、ほんとにしないと関東近郊路線の恥だぞ。川崎と立川といういずれも大都市、そして重要な交通結節点。これらを結ぶ路線が各停のみという現状こそどうかしてるのだ。205の性能を活かすためにも快速はないとだめだ
222 :
名無し野電車区:03/06/16 23:31 ID:0eRC5jpT
稲城長沼って、本当に高架化するの?
全然、その気配ないんだけど。
矢野口はだいぶ進んでいるけど。
223 :
名無し野電車区:03/06/17 00:49 ID:Vbf85AfX
>>222 稲城長沼側は、今の工事の後で(or 途中から)やるんじゃなかったっけ?
225 :
moso:03/06/17 01:33 ID:hvHonOiF
実際、快速の妄想ダイヤを組んでみるとわかるが、
待避がにっちもさっちもいかない。
比較的簡単に組めるのが、快速と各停が1:1の5分ヘッドダイヤだが、
それは利用実態にそぐわない。
中原と新城に連続停車する区間快速のようなものを想定すると
利用実態に近づけられるが、これは待避が不可能。
あとは川崎市次第。
226 :
名無し野電車区:03/06/17 06:11 ID:Tao69lNY
武蔵バカ原は廃止しる。
>>222 MAZDAの後ろあたりで線路が降りてきてるよ
まだ工事の柵だけだけど あれは稲田側と同じになっている
新城の覗き部屋は移転の為、閉鎖されますた。
永らくのご利用ありがとうございました。
>>225 どういう停車パターンを想定?
南側(川崎〜登戸間)よりも北側(登戸〜立川間)のほうがきついような
気がする、どっちかというと。
| 快速と各停が1:1の5分ヘッドダイヤだが、
| それは利用実態にそぐわない。
そこから適当に快速を削ってしまえば…
# そしていびつなダイヤが完成 :D
230 :
名無しの電車区:03/06/17 17:18 ID:T+bEroFZ
南武線はギャンブル電車
ここ5年ぐらい武蔵小杉〜立川を利用しているが特に快速はなくてもいいな。
退避があってもなくても、本数が何本でも快速が便利だとは思えない。
それよりさっさと103追い出して、各駅の所要時間減と増発をしてほしい。
基本的に東京周辺のJRの複線には快速はそぐわないような。
複々線なら急行線を快速専用としてもいいけど。
>>231 えー、42分もよく持つねぇ。
溝の口からでも(34分)ちょっとつらかったわ
で、こんなのどうよ。
----______川尻矢鹿平向小中新溝|_--溝津久宿登中稲矢長|_--長南府分谷矢西立
----______崎手向島間河杉原城口|_--口田地河戸野田野沼|_--沼多中倍保川国川
1145_各停_長沼●●●●●●●●●●|各05●●●●●●●●□|各22着
1155_各停_立川●●●●●●●●●●|快15●━━━●━━━●|快28●●●●●●●●
1200☆快速_立川●━━━━━●●●●|各17┛●●●●●●●●|各36●●●●●●●●
1205_各停_長沼●●●●●●●●●●|各25●●●●●●●●□|各42着
1215_各停_立川●●●●●●●●●●|快35●━━━●━━━●|快48●●●●●●●●
1220☆快速_立川●━━━━━●●●●|各37┛●●●●●●●●|各56●●●●●●●●
1225_各停_長沼●●●●●●●●●●|各45●●●●●●●●□|各02着
1235_各停_立川●●●●●●●●●●|快55●━━━●━━━●|快08●●●●●●●●
1240☆快速_立川●━━━━━●●●●|各57┛●●●●●●●●|各16●●●●●●●●
車両と客が足りないけどね。
234 :
名無し野電車区:03/06/17 20:32 ID:j7drFp+Q
登戸からは各停でよい。その分登戸折り返しを設ける。
235 :
moso:03/06/17 20:35 ID:hvHonOiF
アンチ快速の方はスルーしてください。
>>225 ダンゴ並べをすると、
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川
●―――――●――●―――●―※―――●●―――●通勤快速/ライナー
●―――――●●●●―――●●●●●●●●●●●●快速
※…駅移転との交換条件で停車
こんな感じで考えていました。
この場合の快速は、営業利益を赤字化させないことを目指して、
通過人員に対して乗降客数が相対的に少ない駅だけを通過しています。
しかしこれでは待避ができない。
仮にこの図でいう通快と普通だけで 1:1 とするなら、
朝のピーク時は2.5分に一本なので、通快と普通はそれぞれが5分おきに
走ることになります。 一駅通過するごとに1分短縮できるとすると、
通快は5駅通過するごとに普通を追い越さなければなりません。
この追い越しには2つのケースが考えられ、
1. 矢向、中原、登戸、稲城長沼
2. 向河原、宿河原、稲城長沼
となります。しかしこれは現状に合致しない。
236 :
moso:03/06/17 20:40 ID:hvHonOiF
>>231 >>232 小杉は人の入れ替わりが激しいので、溝ノ口より座れるチャンスが多い。
終着駅から乗る場合、確実に座れるので長時間も苦にならない。
一番不幸なのは、府中あたりから田園都市線に通う場合など。
>>232 正直、乗り心地の悪さはいやだけど、それだけの距離を乗っているわけだから、
それに応じた時間がかかるのは当然だと思っているよ。
乗り心地は103系が原因だと思っていたけど、205が増えてきても良く揺れるので
車両だけではなく、線路の状況の影響が大きいんだよね。
目黒線(田園調布〜武蔵小杉)や西武池袋線(高架部分)などは
揺れが少なくてとても楽。
稲田堤から稲城長沼のあたりの高架化で少しはいい軌道に変わることを
期待してます。
238 :
名無し野電車区:03/06/17 21:54 ID:YRtm3pbo
>>231 >基本的に東京周辺のJRの複線には快速はそぐわないような。
JRは駅間距離が長く駅数が少ない傾向にあり絞り込みが難しい
「鉄道ジャーナル」に14年12月改正での京葉線快速についてそのような投書が
あったが南武線は平均駅間距離が1.5kmとJRでは短い方になる。103を追い出せば
幾分スピードアップは出来そうだがそれでも各停のみでは物足りないと思う。
分倍河原〜立川の利用客数が少ないのも問題だな
240 :
名無し野電車区:03/06/17 22:48 ID:8KRcU7jd
241 :
名無し野電車区:03/06/17 23:28 ID:XHWCnzDp
中原を通過する列車を作ると鬱なF通社員がわんさか飛び込んでダイヤめちゃめちゃの悪寒
向河原を通過する列車を作ると鬱なN社員がわんさか飛び込んでダイヤめちゃめちゃの悪寒
243 :
名無し野電車区:03/06/18 00:25 ID:Hp7e+8lE
府中本町を通過する列車を作ると鬱なギャンブラーがわんさか飛び込んでダイヤめちゃめちゃの悪寒
244 :
名無し野電車区:03/06/18 00:56 ID:yxlMtoGC
低加速の205も追い出さないとスピードうpできないなw
245 :
名無し野電車区 ::03/06/18 13:01 ID:Xwj0fIpE
南武線の快速には2,3回乗ったことがある。
登戸止まりで、登戸での接続もなく、しかも2番線にはいるのでとても
使い勝手が悪いものだった。従って電車は空いていた。
せめてその先各停で立川まで行っていれば大分違っていたと思う。
246 :
?:03/06/18 13:36 ID:rm/dWL7a
個人的には、
__川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分谷矢西立
__崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍保川国川
快速●−−−−−●●−●−−−●−●−●−●●−−−●
…なんか快速の登戸〜府中本町間が「隔駅」停車 :D
朝ラッシュ時間帯も「通勤快速」があったらいいけど、JRはどうせ
埼京線や中央線ではなく横浜線のようなダイヤを(略)
いっそのこと、武蔵野南線を旅客営業化する。
但し、行き先は尻手。川崎には尻手で乗り換え。
こうすれば、府中本町以遠〜川崎の乗客だけは分離できる。
小杉に駅が作れれば最高なんだけど。
>>248 尻手にポイントを作って通勤快速って言うのは? 川崎出ますと次は府中本町です。
上りは府中本町まで各駅に停車しあとは尻手か川崎までノンストップ! 103専用
運用でトンネル内轟音(武蔵野みたい)
とりあえず快速走らせる一番安い方法かな? とにかく川向こうヤツらと一緒に
乗りたくないよ。 あとは川崎市内をスルー通過するニーズがどれくらい有るかだ
250 :
名無し野電車区:03/06/18 17:18 ID:dy5ImE3n
また快速厨か
どっからか流れ込んで来るんだろう
今の南武線に快速を走らせることはあまり意味が無いだろう。
しかし、武蔵野南線を使えば遠近分離は可能になる。
さらに小杉や新川崎に駅を作れば、横須賀線と南武線を接続できるようになると思う。
これは交通ネットワークを、線から面に展開できることにもなると思うのだが。
>>249 川崎に直通させると、尻手駅の構内配線が後々のネックになりそうな気がして。
川崎に直通するほうがよいのだけどね。
矢向を通過する列車を作ると鬱な乗務員がわんさか飛び込んでダイヤめちゃめちゃの悪寒
254 :
名無し野電車区:03/06/19 03:20 ID:nZfHx5DH
255 :
名無し野電車区:03/06/19 08:16 ID:4DeqVBSC
稲城長沼、ただ今
「華」停車中。目撃あげ
>>254 余計な立川行きをあっちに行かして長沼止まりを増発するんだよ!
とにかく川向こうの奴らと同じ電車に乗りたくネェの
(席陣取ったきり降りねえからなぁ)
>>252 だから通勤快速だって言ってるだろう、朝夕2〜3本お茶濁す程度
に走ればいいの 固定客が付いたら新川でも何でも作れば・・・
もう妄想やめようよ!
つまらん! つまらん! 快速の話はつまらん! by Hidezi
258 :
名無し野電車区:03/06/19 09:51 ID:UydmLvad
>>239 分倍河原〜立川間より川崎〜武蔵小杉間の方が日中は空いてないですか?
中原行き、溝ノ口行きの前後に発車するのだけでも快速にしてほしい、川崎〜武蔵小杉間たいして乗降ないのにトロトロ停まるのが。
今日、川崎9時16分発稲城長沼行きに乗ったんですけど、車掌さんの放送がウルサイ!
矢向から変わった車掌さんが特にウルサイ。
客室との仕切りドア開けて音量調整しないのかな。
259 :
名無し野電車区:03/06/19 10:45 ID:41/pDVTP
快速よりも夜9時以降増発して終電もっと遅くしろ
南武線下り電車
京王線下り方面準特急接続表
川崎-11-23-35-47-59
小杉-23-35-47-59-11
溝口-31-43-55-07-19
登戸-39-51-03-15-27
長沼-48-00-12-24-36
分倍-55-07-19-31-43
下り:待ち時間(分)
__-16-04-12-00-08
分倍----11----31-55
高幡----18----38-58
八王----27----47-07
高尾----32----52-12
待ち時間00でもいちばん立川方の車両にいれば何とかなると思う。
他の電車も毎時3本の種別と毎時5本の路線の兼ね合いなので仕方ないかと
終電は0時で終了! あとはタクシーを利用
タクシー業界も不景気だから夜の輸送はタクシーで・・・
鉄道とタクシーうまく住み分け
快速イラン。
夜の増発はサンセイ。
登戸でのオバ急との接続をもっとよくしろよゴルァ!!
263 :
中原電力:03/06/19 22:38 ID:/nZ4ywTM
>>258 どんな放送してた?
・おまちどうさま、稲城長沼行きです。車内が混んでまいりました。長い座席は7人掛け〜
・ちゅぎは〜ちゅだやま、ちゅだやまです。(見た目、織田無道)
・ナニワ節車掌
264 :
名無し野電車区:03/06/19 23:13 ID:HstWFHq/
>>262 そうなんだよね。しかもオバ急登戸は工事中だから
ラッシュ時間に時刻表上の0分乗換えができなくなった…
265 :
名無し野電車区:03/06/19 23:27 ID:J4D2SvbX
>>263 往年の「今は10時ですが次はくじ」の名物車掌モナー
ろくに増発もできないのに快速なんて無理だ罠w
267 :
名無し野電車区:03/06/19 23:38 ID:Xw2ctoEx
南武線は廃止の方向で。
268 :
名無し野電車区:03/06/20 00:19 ID:Su5vQ2RE
>>263 とにかく、音量がでかい!
南武線の案内放送って音量がでかくてウルサイか、小さくてまったく聞こえないか、どっちかじゃないですか?
あと、乗換駅の前後しか放送しない車掌さんいません。
269 :
名無し野電車区:03/06/20 01:12 ID:CrBu86bt
今日の南武線の車掌さんは「山咲トオル」ですた
>>269 知ってる!声がオカマチックなんだよね。
あと終着で「担当車掌は○○がお送りしました。」っていう人もいた。○○きんに君?
オジサンで「いやこーおほぅー、いやこーおほぅー」(矢向)って言う人、まだいるのかな?
>>262 >>264 自分が登戸に引っ越してくれば?
南武のみを利用していてもストレスがたまるのに
他線から南武に乗り換えるなんていい根性してる
モレの100倍くらいムカツクだろうなぁ
やはり、名物
「なぐぁいシートは7人掛け、短いシートは3人掛け。ケータイ電話のご使用はぐおめー惑・・・。」
を忘れるな!!
塩浜新線計画が国交省の御墨付きもあり、川崎市で可決!!!
ルートは
川崎−新八丁畷−川崎新町−小田栄−浜川崎−塩浜
早ければ2004年度着工。本数も大幅増便。尻手〜八丁畷の旅客営業はあぼ〜ん!!
ソースは神奈川新聞
275 :
名無し野電車区:03/06/20 18:46 ID:M/LK0MYF
277 :
名無し野電車区:03/06/21 05:28 ID:9pn9QPuE
>>273 御迷惑の「御」なんて言ってないぞ、あの香具師は。
乗客に威圧的な あの態度。
でも、クレームが多くて、上から注意されて、
最近、ちょっと抑えて放送してんの、気付いてた?
まっ、迷惑、いや名物には変わんないけどな。
278 :
名無し野電車区:03/06/21 07:45 ID:KaysGqZU
>>276 地下鉄作るくらいなら塩浜新線が一体いくつ作れると思う(w
279 :
名無し野電車区:03/06/21 07:56 ID:olXV3428
京急川崎から羽田空港方面への直通もできたのだから、立川から(京急川崎経由)羽田空港
への時間短縮を考えるためにも快速キボンヌ。
現在、立川〜新宿〜品川〜羽田空港では1時間20分。
立川〜川崎を35分でいければ、川崎で10分接続で所要50分。
八王子、青梅、昭島、東大和、立川、府中方面から羽田空港へのアクセスが、飛躍的に向上
するのだが。
280 :
名無し野電車区:03/06/21 08:14 ID:AbHguiiw
>>279 じゃ3線直通で
[快速]青梅・五日市 <=(立川・川崎経由)=> 鎌田 「羽田号」
なんてどうよ?
西立川と川崎の配線を手直しすれば可能だが・・・あっ、ホームが短い駅は通過ね(藁
281 :
名無し野電車区:03/06/21 08:14 ID:fHJp8M1h
>>278 10個作れる計算になるが、続編の京浜臨海線があるので単純な比較はできない。
作ってもよいと思うが、地下鉄に使う予定だった資金を積み立てないで、
他の路線に流用するなら、だまし討ち。
282 :
名無し野電車区:03/06/21 08:16 ID:olXV3428
>>277 2年くらい前からおとなしめだけど昔は本当に酷かったな(w
>>280 あれ?京急って標準軌ぢゃなかったっけ…?
もし違っていたら逝ってきます
スマソ(´Д`;)…
285 :
名無し野電車区:03/06/21 10:28 ID:JRy8HkGG
南武線は廃止いたします。
代替路線として、川崎市営地下鉄を予定しています。
長年のご利用ありがとうございました。
>>285 地下鉄なんぞ、5年経っても着工はされないだろうな。
287 :
名無し野電車区:03/06/21 12:26 ID:AbHguiiw
>>280 × 鎌田
○ JR蒲田
>>284 (空港線は)今は標準軌だけど、占領下で一時狭軌だったと記録にあるYo!
京急蒲田の立体化後に京急本線との平面交差跡地を有効活用&三線軌で羽田空港乗り入れと妄想
288 :
名無し野電車区:03/06/21 12:46 ID:CQzZdVK3
>>279 それいい。京急接続による「空港アクセス」として検討すべきだ。空港ときたら、JRもやる気になってもいい。
立川〜川崎を35分?そりゃ快速じゃなくって特急だってw
291 :
名無し野電車区:03/06/21 19:44 ID:x4YfPNA4
京急空港線を3軌道線にすればいい
>>286 一気に廃止というと地下鉄信者がウザイから、
延期にしてそのままあぼーんでしょ多分
293 :
名無し野電車区:03/06/21 23:48 ID:DWvrNJnG
__川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分谷矢西立
__崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍保川国川
快速●−−●−−●●−●−−−●−●−−−●●−−−●
>>279>>289 川崎−立川はこの停車駅で40分と妄想してみる。
さらに昼間は30分ヘッドで拝島まで直通し中央線からの
青梅特快はこの区間ノンストップとさらにふくらます
294 :
名無し野電車区:03/06/22 00:46 ID:K0hg0TC9
稲城長沼行き最終にのってます。
久地〜宿河原間で人が寝てるという理由で津田山で10分間止められた後、久地まできたけどまだ再開しましせん。
稲城長沼に何時につくかな?
295 :
名無し野電車区:03/06/22 01:06 ID:IpnxlcIx
稲城長沼最終、長沼到着30分延。
駅員さん、車掌さん、運転士さん、多摩警察署の方ご苦労さまでした。
登戸で小田急の最終に接続したのかな?
でも、束としては羽田に逝くなら京急よりも東京モノレールを
利用してほしいんじゃないかな…??
297 :
名無し野電車区:03/06/22 04:00 ID:ijNNXFGn
東京モノレールへ接続なら大井埠頭経由臨海線ですぐ実現できそ
298 :
名無し野電車区:03/06/22 07:42 ID:Jqjf3d/o
東急が南武線を買い取って、沿線を再開発しろ。
そうすりゃ、かわいい娘も増える。
>>298 何でわざわざ東急が買い取るんだよ?何のメリットがあるんだ。
300 :
名無し野電車区:03/06/22 09:42 ID:SnTTRUTY
尻手−矢向で8:30に人身?
301 :
名無し野電車区:03/06/22 10:42 ID:5zZSQyHO
>>299 小田急に買い取られるよりはマシだから。
むしろ京王の方が・・・
と思たらレールの幅が違うのね。
303 :
名無し野電車区:03/06/22 11:37 ID:m6gx+Q1z
>>300 確かに尻手2番線で103が止まっていますた
304 :
80’s:03/06/22 12:36 ID:PR8IreC/
305 :
名無し野電車区:03/06/22 12:40 ID:6hfYRdFn
宿河原留置の103落書きハセーイ
ま た 宿 河 原 か !
つーか、もう何度目?
308 :
名無し野電車区:03/06/22 16:29 ID:ijNNXFGn
309 :
名無し野電車区:03/06/22 18:31 ID:/6/KJf36
宿河原って、そんなにDQNな地域なんでつか?
310 :
名無し野電車区:03/06/22 19:12 ID:veYQzDYt
稲中、無加工、小田急沿線に通う夏季西。
今はスゲ高が馬鹿の代表格のようで・・・
稲厨(地元学区駅)は市内有数のマンモス中学、数がおおけりゃ馬鹿ももっさり。
そんな馬鹿が市内、県内の馬鹿高校にばらまかれます。
地元の原チャリ直結して乗り回す、多以良中と高層起こして河原で喧嘩する、
遊園のダイエーで万引きする、二死中学区に進出してしっぽ巻いて帰ってくる、
そんな学校が駅近隣にある地区です。
おつむの弱い学校なんで大多数は生田乾菓子、夏季尾、夏季尾二死、無加工、土手工
喜多高、スゲ高に逝ってます。
311 :
名無し野電車区:03/06/22 19:13 ID:haUEwYuF
312 :
名無し野電車区:03/06/22 20:33 ID:m6gx+Q1z
313 :
名無し野電車区:03/06/22 21:12 ID:a09INCKE
>>306 落書きなんて許せん…
写真うpギボン
ちょっと思い出話になりますが...
数年前の元旦に府中本町〜尻手をかぶりついてたんだけど(205系)、
多摩川の河原で子供が手を振ってたらしくて
「プアン♪」と鳴らして横の窓に顔向けて手を挙げてた(ヨオ!てな感じ)。
で、しばらくしてどっかの駅で発車したとたん、猫が線路へ飛び出してきた。
するとマスコンから手を離して「プアン♪」、猫が線路を横切ったのを
見てまた加速していった。
正月勤務にもかかわらず、いいウテシさんだなあ...と思いました。
あんまりおもしろくなくてスマソ
柿生と柿西は合併して、柿生に集約されるらしい。
ちなみに市内DQS高校ランキングは柿西<菅<柿生
そして柿生は家の裏。鬱だ、、、、
柿生は普通科じゃなくなるから菅がビリになる罠。
ちなみに柿西は河村隆一の母校。
稲中は運動部強いよな。つーか私立に流れるほうが多いと思うが?
すれ違いスマソ。
319 :
名無し野電車区:03/06/23 10:31 ID:as3lasih
他線に比べて、踏切の時素が長杉。貨物線だからなのか?
320 :
名無し野電車区:03/06/23 21:23 ID:q1Rm92ty
>>319 そうそう。でも京王線も逆の意味で長過ぎ。
特につつじヶ丘や調布なんか大変です。
って、しょうがないか。
321 :
名無し野電車区:03/06/23 21:26 ID:7Smz5KIs
登戸は昼間なんかあったんか?起動開始後に急停車したけど
322 :
名無し野電車区:03/06/23 21:34 ID:5rueOZ+A
103系元気?
>>321 荷物挟まりらしい。駆け込んで、荷物だけ先に挟ましてのパターン。
そーいえば103-375.376の21編成、立川方の運転台の編成札変わったよね。少し小さいやつ。
それと4号車だったかな?外に書いてある車番が消えていた。多分落書を消すとき、一緒に消えちゃんたんだな。
324 :
310:03/06/23 22:19 ID:hNK6jh0T
>>317 夏季二死は昔は大馬鹿の代名詞。無加工逝けない奴が夏季二死へ。
縦のピンスト入ったシャツを第3ボタンまで開けて口からはナンシーと
ヤニの臭い。ボンタンはいて紫のエナメル締めて登校。
>>318 稲中が運動部強くなったのはごく最近。俺がいた頃はバレーボール、テニス、
陸上くらいか。
325 :
310:03/06/23 22:21 ID:hNK6jh0T
夏季二死に入れない程の芸術的馬鹿は
土手工(市立川崎工業→科学技術高校)に入学。
土地柄貧困層が多く、学会員が多い。
地主の息子がでかいツラしてる。
登戸から乗ってきて宿河原で降りていく工房は玉高生?
329 :
310:03/06/23 23:14 ID:mMvHEDrR
しかし夏季二死の創立当初は隣の桐光学園の方がカナーリのDQSだったということを
君は知っているか?
>>323 JRで最近お得意のビッグテプラ(?)っぽい文字だったね。
332 :
名無し野電車区:03/06/24 01:00 ID:vwJM7rAP
>>327 あと7編成でつ。
でも、今月小窓が入ってきたらまた1編成減ってしまう罠…(´Д`;)
333 :
310:03/06/24 01:28 ID:bId4R4Au
>>330 女子限定なら、鶴女(鶴川)もカナーリDQN
やっぱSUGEでしょう、稲田の上り線路だけが極端にゴミだらけ!
奴らも生ゴミだから通った跡もゴミだらけ・・・
カリタス、クリタス、多摩クリスタル
337 :
名無し野電車区:03/06/24 11:11 ID:onFStI98
どんどん話題が横道にそれて行く・・・
338 :
誰か買え:03/06/24 15:09 ID:d5c9lWLW
柿生高校がメンズエッグに載ってた(柿生の奴らに教えてもらった)
鶴女はFACEからしてDQS。こうしてみると柿生駅は柿生、柿西、鶴女と、DQSの
溜まり場だな。桐蔭も大量ハセーイしてるし。あと少数の漏れの高校の生徒
。大東学園があった時はもっとひどかった
党員とか登校って大規模校だから生徒もピンキリなんだよね。
小学校からの香具師は大体没落する。
ナハ17、側面がやたら泥で汚かったな。
342 :
名無し野電車区:03/06/24 18:13 ID:rSB9puBc
南武線の援交スポットを教えてくれ!
昔溝の口で中学生とあとちょっとというところまでいったことはあるんだが。
桐蔭は1学年2000人だからマンモスだけど、桐光は500人未満だから大規模とは
言えないと思うが
344 :
名無し野電車区:03/06/24 19:51 ID:d5c9lWLW
>342
通報しました。
でもまぁ、ブスだらけだが、バカが多くて簡単にタダマンさせてくれるのは
やはり小杉の○西学園だな。とマジレスしてみたテスト
345 :
名無し野電車区:03/06/24 20:02 ID:onFStI98
鉄ヲタの限りない妄想が南武線を駆け抜ける。
>>344 大○学園はそういうのとは違う気がするが。
しかしあそこはどうしてああもブスばっか集まるんだろう(w
347 :
310:03/06/24 22:06 ID:uU8jgb+3
>>346 織田無道スレいってみ?結構実話だよ。
現に小杉のピ○サ○には大西OGがたくさんいるし。
しかし大西はブス、鶴女は制服萎えるし頭馬鹿。
横には夏季二死・・・借りた巣もブス多いな。
348 :
名無し野電車区:03/06/24 22:14 ID:onFStI98
もまいら鉄ヲタなんぞ、心配しなくても彼女たちにとっては透明な
存在だよ!
349 :
名無し野電車区:03/06/24 22:35 ID:d5c9lWLW
でもマレにマトモな娘もいるんだわな。○西G園にも。
カ○タスはブスは目立たないがロリだらけで犯罪だな。
350 :
名無し野電車区:03/06/24 23:51 ID:WKHgA55N
なんでこのスレだけ女の話してんだ?
>>341 あれ、結構前から汚かったよ。
今日も汚かった。明日も汚いだろう。明後日も、、、
柿生は見渡す限りのギャル子だな
>>339 大東は元々、学校も柿生地域にあったのか?数年前まで何故かグランドだけがあって、年に一度体育祭で使ってたのを見たことあるが、今じゃクソッターレの練習場だね。大東の学校は京王の八幡山だっけ?
355 :
名無し野電車区:03/06/25 08:11 ID:9XYARWH0
元ヤテ28、ハナ到着あげ
103系は17→26→20→18→21→25の順番であぼーんです。
編成17は7月11日頃、編成26は25日頃廃車回送予定。
元ヤテ28は10日、29は24日頃転入。
ところで、29の後入ってくる改造5系5−1201のTCの元ヤテT−61は
どの編成にいたのかな。
357 :
てか:03/06/25 11:51 ID:YL9oaNIK
激しくダイヤ乱れやな
358 :
名無し野電車区:03/06/25 13:08 ID:6r5m2R2L
15分遅れだゴルァ!
昨夜ハナ見た。
電車で宴会、いいな〜
362 :
名無し野電車区:03/06/25 21:57 ID:wH8stezh
救ぇ〜103系
歯医者禁止
363 :
名無し野電車区:03/06/25 22:42 ID:ikLtzRZY
>>363 でも今年度で7本入って全置換えだよね?
6本入ってからしばらく間が空いて最後の1本が入る感じ?
365 :
名無し野電車区:03/06/25 23:04 ID:p616QQ6B
今日は登戸のイエスタディでカリタスOGという女とパコパコしてきた。
>>365 さっき公園で柿生っぽい女がズコズコしてたぞ
368 :
名無し野電車区:03/06/26 02:06 ID:QpA1dfbm
369 :
名無し野電車区:03/06/26 07:28 ID:Zyj8jE3N
370 :
名無し野電車区:03/06/26 07:50 ID:LOLZAUgr
朝、同じ電車を使っているのだが、
本当によく103系にあたる
371 :
名無し野電車区:03/06/26 15:49 ID:xs8yQxLH
>>370 うらやますぃ…
漏れなんか今週ずっと小窓だぞw
小窓って何?
374 :
名無し野電車区:03/06/26 20:30 ID:oSH5r9Gc
漏れも南武線通勤だが、こないだ矢向で103の3本並びに出くわした。
377 :
名無し野電車区:03/06/26 22:18 ID:Hc7lUE4W
370でつ
帰りもこれまた103系。
モハ102−2001でした。
378 :
名無し野電車区:03/06/26 23:13 ID:oSH5r9Gc
元ヤテと生え抜きの205ってどこが違うの?
見た目はLEDになってるとこくらいだが。
乗ると吊り革や網棚で分かるけど。
なんで小窓って呼ばれるのかわからん。
381 :
名無し野電車区:03/06/27 15:57 ID:fG2VL/ea
>>379 ドアの窓はよく見なくても明らかに変だぞw
あとは、側面窓の取っ手がちょっと違うとか、乗り心地が(略
383 :
名無し野電車区:03/06/27 18:56 ID:Xwa274/y
>>379 LEDや網棚、吊革の違いが判っているのに、一番判りやすそうな窓の大きさの
違いが判らないのは実に不思議だ。
384 :
名無し野電車区:03/06/27 19:05 ID:637hRYCH
>>381 M'4-231の立川よりもウザかった(外扇モータ)
あとナハ37は内扇モータだった
横須賀線 武蔵小杉駅開業が川崎市とNECで話し合われているとか?
本当ならうれしいがな
>>384 39編成の2号車、M205-69のモーターは「キュィーン」とかいう。あきらかに違う音だ。
388 :
名無し野電車区:03/06/27 23:20 ID:yTmWG0gy
>>387 その車両、昔(山手時代)から音が甲高い音がして好きだった
389 :
名無し野電車区:03/06/27 23:36 ID:WAaW6HGP
( ´_ゝ`)フーン
やっぱ小窓より生え抜きのほうがいいや。
390 :
東神奈川電車区:03/06/27 23:49 ID:5Tw9NzgY
30年前の茶色い電車が懐かしい。西国立の茶色い機関車が懐かしい。中野島の梨畑が懐かしい。向ヶ丘遊園が懐かしい。立川のダイエーが懐かしい。昔の立川南口駅舎と地下道が懐かしい。
もう内扇の205はやってこないのかな。。
ていうか、さっき15分遅れで最終が西に走っていったけど
相変わらず金曜日は遅れるな。。
392 :
名無し野電車区:03/06/28 01:04 ID:84d6wO+v
グモッチュイーーンっていう不吉な音が響く205系しか来なかったら鬱。
ていうか、転属する際にドア窓の大窓化とか走行時の揺れ対策くらいやってくれないかな…?
393 :
387:03/06/28 08:24 ID:z1ia+ZQK
205-67ですた。スマソ
394 :
388:03/06/28 12:28 ID:98ypT0lC
>>393 ヤテ23の車両で号車間違っていたみたいスマン
今日山手線に乗ったけど、205系は小窓じゃなかったよ。
小窓の205系も見かけたけど。
なんで転属車は小窓だけなのだろう?
396 :
名無し野電車区:03/06/28 15:18 ID:lXcnRQyF
>>395 6ドア車に乗ったんじゃない?
6ドア車に小窓はないよ。
あぼーん
今日の南武支線は101の代走だった
400 :
名無し野電車区:03/06/28 21:18 ID:/N5VfrDy
取手駅の前でイカ焼いてる屋台をなんとかしてください。
401 :
名無し野電車区:03/06/28 21:24 ID:f3aLhClf
>>400 あちこち「武蔵新城駅」で書きまくってるくせに、肝心なところで「取手駅」かよ(w
402 :
名無し野電車区:03/06/28 21:28 ID:rbMGK2x6
武蔵新城駅の前でイカ臭い香具師をなんとかしてください。
403 :
名無し野電車区:03/06/28 21:43 ID:5N4y+0me
関係ないけど、武蔵小杉に讃岐饂飩の店が出来たね
セルフうどんって美味いんかね?
遅レスだが小窓の205、
運転席外側に階段(?)がある。
それと運転席と客席の仕切り窓も小窓だったりする。
天井の吹き出し口もステンレス(生え抜きは樹脂製)
407 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/06/28 22:05 ID:Jf33RlTV
俺が乗るときはよく209が当たる
408 :
名無し野電車区:03/06/28 22:10 ID:98ypT0lC
409 :
名無し野電車区:03/06/28 23:09 ID:rbMGK2x6
俺が乗るときはよく101が当たる
410 :
名無し野電車区:03/06/28 23:11 ID:ALstmmfB
103系=抵抗制御!
抵抗勢力で皆で救うぞぃ〜
412 :
名無し野電車区:03/06/29 13:50 ID:FDqOBNw7
ところで、先頭車改造って何本入ってくるんですか?
入ってくるのは知ってるんですけど…
414 :
名無し野電車区:03/06/29 15:46 ID:Q/Ai/SWq
103系なんかとっととスクラップにしろよ。 あんな電気無駄食いの穀潰し・・・
415 :
名無し野電車区:03/06/29 18:38 ID:aV9CaJWO
塩浜新線も地下鉄もいらん。川崎市は無駄鉄ばかりつくるね。
どうせ第3セクだから初乗り200円とかでしょ?国土交通や市の偉い奴らが
「イイ!」と言っても、地元の人間がどう考えてるんだよ。
川崎新町から尻手に行く人だっているのに、廃止なんて考えられん。
新線なんか開通したら、みんな川崎までチャリこいでいくよ。
物好きな鉄オタくらいしか使わないと思う。
再開発目的なら鶴見から伸ばせばいいのに。そうすれば現在の貨物線だけを
使って浜川崎に伸ばせる。
鶴見−八丁畷−浜川崎
鶴見−武蔵白石−(貨物)−桜本−塩浜←集客は見込めないだろうが。
418 :
名無し野電車区:03/06/29 21:09 ID:A+H8TBYh
旧ヤテ車の小窓って素人目にはわかりづらいかも。
車体の景色になじんで元々ナハに配備された車体と見比べてようやく
気付くと思うよ。
419 :
名無し野電車区:03/06/29 22:00 ID:+EoOClfu
夏は天然弱冷房車の103系はさっさと氏んでください。
>>419 103房というわけじゃないけど
汗っかきな自分にとって、冷房が効いた状態で
扇風機がフルパワーで回ってくれる103は結構助かるけどなぁ。
ただし、冷房が湿っぽい風をはきだして効きが悪いのは除くけど。
421 :
名無し野電車区:03/06/29 22:46 ID:iST9Agjh
>>418 小窓車はなんとなく帯の色が生え抜きと違うよ。
何故かは知らないけど…
あと、前面の帯からウグイス色がちょっとはみ出ている罠。
>>419-420 103系の冷房はエイダソ8000なんかよりずっとマシだよw
422 :
名無し野電車区:03/06/29 23:22 ID:dgEtuNNm
>>415 地下鉄は知らんが、塩浜新線はいらん。
川28系統の本数があれば何の問題も無い。
塩浜新線も市民投票やれよ!
どうせ川崎区民だけで他は全部反対だろ。
住民エゴをなめんなよ?w
425 :
名無し野電車区:03/06/29 23:30 ID:w8tYWaUW
>>421 転用にあたっては
帯は完全剥離と聞いたけど
427 :
名無し野電車区:03/06/30 01:08 ID:1InUN8GD
俺は偶然にも塩浜新線で利益を得られるから賛成だけどな…
428 :
385:03/06/30 08:19 ID:jIK6hwQV
>横須賀線 武蔵小杉駅開業が川崎市とNECで話し合われている・・・
ソースは川崎市議らしい それで新幹線の新駅も狙ってるそうだ
NEC本社が引っ越して来るってホント?それに絡んでらしいが
ついでに向河原廃止キボン
南武の半ズボソ氏は、ハナ糞でガラスを汚すのか…
430 :
名無し野電車区:03/06/30 13:53 ID:nAKWntR/
区民ですが塩浜新線反対です。
塩浜からだたーら京急大師線を延ばしたほうが距離的に短い。
それに京急だから運賃も190円くらいで済みそう。
ただ第3せく?だと初乗り200円とかになりそうだから、バスと同じ罠。
しかも経路が川40とかぶってるし、川40自体あまり人乗ってないからいらない。
さらに尻手に出るのに不便になるわ、八丁畷で京急と接続しなくなるわと
最悪なことばかりするから反対。
>>426 山手→南武はどう見ても重ねて張ってるYO!
総武→京葉、武蔵野、南武支線はすでに重ねて貼られてたから
剥離したみたいだけど。
432 :
名無し野電車区:03/06/30 17:03 ID:nw+LYN0v
433 :
426:03/06/30 17:59 ID:RWapLWoe
434 :
名無し野電車区:03/06/30 18:00 ID:RWapLWoe
連カギスマン
じゃあ、山手→京葉 山手・最強→仙石 山手→最強 も重ねて張ってるかな?
>>419 クソ5なんかよりよっぽど涼しいですが・・・?
205厨さん5963!
>>434 よく見て無いから分からないけど多分そうじゃない。確認しる
437 :
名無し野電車区:03/06/30 20:33 ID:XG/Dop44
武蔵野線でクモハ103が走ってたぁ〜
南武線にも復活してほちぃ〜
分散型冷房車で希望!
438 :
名無し野電車区:03/06/30 20:42 ID:6i4CGq22
>>431 他はどうか知らないが、山手→南武は完全剥離で貼り直しだろ。
ソースは国電送検。OMで改造中のときの写真がうPされてた。東急みたいだったよ。
ちなみに前面は塗装だよ。埼京線も黄色やら青が微妙に見える。
439 :
名無し野電車区:03/06/30 21:15 ID:yCXJRW/N
>>438 帯がどう見ても重なっているYO!
2〜3mm黄色がはみ出した感じで。。。南武車の場合。
塗装だと多分ステンや転落防止ゴムは塗装が乗らないと思われ。
ちなみに鎌総施工の支線車の帯剥離はスカイブルー(京浜東北)以降の黄色
(総武緩行)だけの剥離だったよ。
大井や大宮でのVVVFは完全剥離ではあったみたいだが。
440 :
名無し野電車区:03/06/30 21:26 ID:KtUW8nkQ
登戸駅前で、タコ焼き焼いている屋台を
なんとかしてください。
441 :
379:03/06/30 21:44 ID:60fUW3yt
今日、那覇37と那覇15(だったかな?)を比較して、やっと小窓の意味が分かりますた。
442 :
431:03/06/30 21:45 ID:6RVUli4i
443 :
438:03/06/30 22:15 ID:+3vl6NBq
スマソ。勉強不足でした。逝ってきまつ…
444 :
名無し野電車区:03/06/30 22:15 ID:XG/Dop44
103系VVVF化
ついでに。
皆さんは那覇1と那覇32のどっちが好き?
俺は那覇1が好き。なんとなくだが乗り心地いいし、VVVFの音も大きいし(w
>>440 漏れそこで前1パック買って帰ったことがある。
なんかもう無性にたこ焼きが食べたくて。
そのとき乗車中だった皆さん、たこ焼き臭くてスマソでした。。
>>446 そんなに違うかな。。
で、どっちが景品トホークのお下がりだっけ?
ていうか山手のお下がりより景品トホークのお下がりください。。
あ、「お下がり」になったときにはもう寿命で走らないか。<走るんです
あと、103のフラット、早く削ってください。。
448 :
殿下:03/07/01 00:17 ID:zwwS6vEG
>>447 南武の209は京浜のお下がりじゃないよ。
あぼーん
450 :
名無し野電車区:03/07/01 00:45 ID:64GS7Hy/
昔水色の101系のお下がりがあったな
451 :
名無し野電車区:03/07/01 00:51 ID:k1eSfw8i
転属205のブレーキ音うるさ過ぎ…
モーター音も耳障りだし…
>>441 比べて見れば明らかに違うでしょ?
ふと思ったんだけど
南武線に通勤快速と快速が出来たら
__川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分谷矢西立
__崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍保川国川
快速●−●−−−−●●−−−−○−−−●●●●●●●●
通快●●●−−●○●●○−−−●−−−●○●○●−−●
○:停まらないとは思うがもしかしたら
な感じになるような気もするんだけど
隣の緑の見てると
激しく使えないけどね(w
登戸停めないってどんな快速だよ。
利用実態をどう解釈したらそんな結論に至るんだ?
454 :
名無し野電車区:03/07/01 07:24 ID:9jlXQo5P
「○:停まらないとは思うがもしかしたら」=客が緊急停止スイッチを押して停車させる
>>453 横浜線快速が菊名に止まらないのと同じ理論だと思う。
・・って本人も書いてるじゃん、「隣の緑の見てると」って。
456 :
452:03/07/01 08:15 ID:q+e05emX
一応マジレス
>>453 >登戸停めないってどんな快速
激しく使えない
>利用実態をどう解釈
それは解釈しないこととしてます(w
一応なぜとめたか・通過させたかの理由(()内は隣の緑の頭一文字)
矢向・向河原・新城・(南多摩・)谷保・・・なんとなく(鴨・相)
小杉・溝口・・・東急線乗換駅だから(菊・長)でも通快だと通過はきついかも
登戸・・・他社線乗換駅だから(菊・長)ただ東急じゃなく緩急接続可能だから○かも(町)(w
中原・・・緩急接続可能な構造だから(中)
川崎・府中・立川・・・JR線乗換駅だから(東・新・橋・八)それだったら尻手通過はまずいな
長沼〜立川・・・なんとなく(相〜片)
狙っているのかマジなのか分かりづらいです。
ただ、どちらにしろ妄想であるだけなのですが
458 :
名無し野電車区:03/07/01 13:40 ID:enGBzpLb
嫌な夢を見た、マグロを見る夢だった。鬱だ。。。
459 :
クハ201-45:03/07/01 18:24 ID:uVI2TGLc
それならこれはどう?
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分谷矢西立
快速 ●●――――●●―●―――●―――●●●●●●●●
通勤快速 ●●――――●●―●―――●―――●―●●―●―●
460 :
名無し野電車区:03/07/01 19:45 ID:pfe6MH49
この間、朝通勤のときに宴?が長沼3番にいたのを見た。
先行する立川行きに乗って本町で武蔵野に乗り換えたら、続行でついてきた。
団臨だったのかな?
それから、おとといの夜中1時過ぎ、踏み切りが閉まって何が来るのかと思ったら、
103が立川方へ回送していった。あれは廃回?
461 :
名無し野電車区:03/07/01 19:49 ID:4CAFjmPh
>>460 103系の状態にもよる
幕が無いとか
貫通幌が無いとか
車体がボロボロとか
462 :
名無し野電車区:03/07/01 19:51 ID:MR+iAj1o
>>452 新城止めて溝口通過…
プッ
横浜線は長津田に止まるぞ!
463 :
272:03/07/01 20:26 ID:fwvKwsq0
>>465 今は登戸留置はやらなくなったの?
代わりに長沼か立川?
ヤテ転属車って走りが遅い気がする。
468 :
名無し野電車区:03/07/01 21:06 ID:f5vTKikd
>>467 山手でのんびりしてたから付いていけないのでは?
二日連続で那覇37に乗ってしまった。鬱…
471 :
名無し野電車区:03/07/01 22:41 ID:adVzhxPT
登戸始発の立川逝きってありますか?
472 :
名無し野電車区:03/07/01 22:58 ID:uc0wNzGk
>>471 あるよん。
今改正(14.12)から登場しているよ。
溝ノ口出庫641F&643F。
473 :
名無し野電車区:03/07/01 23:00 ID:hCGgCGGl
平日は登戸6:34発立川行き。
祝日は見あたらなかった。
474 :
473:03/07/01 23:01 ID:hCGgCGGl
6:39分発と6:57分発だった。
逝ってくる。
475 :
472:03/07/01 23:03 ID:uc0wNzGk
>473
平日のみでつ。
もう一本は6:57. :34でなくて:39な気がしたが。
476 :
名無し野電車区:03/07/02 01:24 ID:9TV2vZ6A
>>467 生え抜きの205より加減速性能悪いっぽいよね?
ソースがないので何とも言えないけどw
>>469 転属車は異常に揺れるので来ると鬱だね。
でも、昼間だと12分間隔なので時間に余裕がないときは乗らなければならない罠。
477 :
名無し野電車区:03/07/02 01:29 ID:h/CKz7P/
そういえば、平日の朝に1本だけある
武蔵溝ノ口発登戸行
って乗ってる人います?
かなり謎な存在なんですけど…
478 :
名無し野電車区:03/07/02 12:48 ID:/b3yyQrK
回送電車にしないで客を乗せているってことか
209系が来たのでかぶりついてみたものの、加速がいいからかR400の制限75キロで流しっぱなし。
せめて103全廃&矢野口高架化の暁くらいには全区間をもっと気合の入ったスジにしてほしいなぁ。
常に85キロ以上で飛ばすのは下り府中本町のすべりこみのときくらいなのは頂けない。
7時ごろ発のやつね。>溝口発登戸行
学校行くのにそれくらいが頃合だから、よく見かけてはいたね。
宿河原で降りて長沼か立川行を待ちましたが。
矢向発の川崎行は始発時間帯が主で
鹿島田以遠よりも30分もアドバンテージがあるだけ良いのでは。
482 :
名無し野電車区:03/07/02 21:12 ID:4jypZgIv
鹿島田付近で沿線火災ハセーイage
483 :
レポ:03/07/02 21:34 ID:fnWIZwVw
40分遅れ、かつホームに人がいっぱいの川崎
運転再開後3番目に出た電車は回送だった
ホームで整列して待ち続けたマナーのよい客を二重に裏切ったJR
現実を受け入れられずに回送電車に乗車する人数百名
484 :
名無し野電車区:03/07/02 21:46 ID:U+GGBGiH
俺、登戸から立川まで乗ってたった今
立川着いたけど、いつもと変わらず
全然気づかなかった。立川着く前に
車掌のアナウンスで始めて知ったよ
ところで何処の家が火災ハセーイしたんだ??まさかマンションではないよな?
アドリブ効かせて消火したか?
立川口でも30分くらい穴が・・
立川出てはじめて下りとすれ違ったのが南多摩で、そのあと稲城長沼止と立川行2本が続行・・
488 :
名無し野電車区:03/07/03 00:36 ID:pyLcy7PS
何でも消防の皆様が線路内まで侵入での消化作業だったらスイ…
長沼23:00着はウヤだった。
運行の乱れは約20分ほどだっみたい。
ナハ5:11F→51F
ナハ39:13F→11F
>487
立川20:56→21:05⇒21:33だったYO!
見間違えだったらスマソ。
489 :
名無し野電車区:03/07/03 00:57 ID:Ko/LImwi
線路のすぐ近くまで火事で萌えたってことでつか?
490 :
名無し野電車区:03/07/03 10:20 ID:5tICirOe
漏れ、昨日その火事の影響うけた立川行きに(被害一本目か?)川崎でのったんだけど、
座れてヤレヤレと思っていたら「お客様に申し上げます。ただいま…」
とか放送が入って、折角座れたのに横浜線で帰るハメになった。
491 :
名無し野電車区:03/07/03 10:23 ID:s9Tti3Dp
おかげで、スイカも払い戻しできる事を知ったよ。
改札通った途端に放送だったので、溝の口から
小杉までバスで行ったよ。
494 :
名無し野電車区:03/07/04 04:35 ID:WVKzlAb6
検索しても見当たらなかったので、質問させてください。
武蔵中原駅で、3年ぶりに妹と会うことになったんですが、改札って何箇所ありますか?
もし、複数あったら、出口の名前も教えてくれると嬉しいです。