バイク無線を語るスレ

この板にもライダーは多いはず。語りませんか？

以前から同じ趣旨のスレが数多く立ったが、いつの間にやら
スレ落ちしていた。

最近はバイクモービル用のリグも発売されているので、また賑わいを
取り戻せると信じているが・・・・・・

ツーリングチーム2ちゃんねる　や　2ちゃんねるつーりんぐくらぶ　もヨロ。

この板はつまらんことで荒れるので、バイク板のほうがいいんじゃないの？

バイクのアマ無線は不法・違法

はいはいわろすわろす

パラ叩きの大嘘に惑わせられないように。

おでん好き？

青姦好き？

ttp://khon.at.infoseek.co.jp/daigaku/oregon.html
オレゴン州学位公認局学生支援委員会による非認定大学リスト

CQ誌2002年1月号のJF1DKAの取材記事で鈴木松美がJRL-2000Fと一緒に写ってて、以下の総通晒
ttp://www.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=A&HZ=3&OX=AT+&MA=JF1DKA&OW=AT+0&DC=10&pageID=3&DF=0001444166&styleNumber=50
は4ｱﾏなのでｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾜｰ疑惑が持ちあがった。

2006/06/12の日本ロータリーハムクラブ電波定例のキー局はJF1DKA（平日7:30-8:15　7.077.5MHz　LSB　で行われいる）
2週間程前からネットで「4ｱﾏ�`ﾜｯﾀｰが出るぞ」とボコボコに叩かれたのに関わらず、当日堂々と出てきた。
4ｱﾏなのに100w局よりも波が強く、これでｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾜｰが確定した。
6/12のことで叩かれたことが原因か、その後ｷｰ局でDKAが当たることはなくなったが、ちょくちょく出ている模様。

4ｱﾏ�`ﾜｯﾀｰが無線局運営委員長＆総会実行委員長を務める日本ﾛｰﾀﾘｰﾊﾑｸﾗﾌﾞはさっさと解散しろ！
日本ﾛｰﾀﾘｰﾊﾑｸﾗﾌﾞはJF1DKAを罰しない上、追放もしない腐敗したクラブです。
日本ﾛｰﾀﾘｰﾊﾑｸﾗﾌﾞは犯罪者をかくまっています。当然犯人をかくまるのは犯罪だ！
日本音響研究所・日本ﾛｰﾀﾘｰﾊﾑｸﾗﾌは廃局＆ﾞ解散しろ！
wikipediaの心当たりのある項目を書き換えるなんてセコいことしてんじゃねぇよ詐欺師！（日本語版は書き換えるが英語版には手出しできず）
鈴木松美はテレビ等で信憑性に乏しいウソを本当のごとく言っています。日本音響研究所の巧妙なサギに騙されてはいけません。

金を出せば卒業証書を交付する私書箱大学・偽学位密造工場はｱﾀﾞﾑｽﾐｽなどです。（カネで教授になれる）
アダムスミス大などのディプロマミルは非認定大学であり公的な場での使用は禁止されている（米国オレゴン州など）。
鈴木松美は私書箱大学の紙くず称号を持っている教授である。違法学位はドーピングと同じだ！

自称博士が所長の日本音響研究所　ttp://www3.alpha-net.ne.jp/users/japaco/ ttp://jrtl.org/
151-0063　渋谷区富ヶ谷1-38-7　　TEL:03-3467-3366　FAX:03-3467-3377 MAIL:[email protected]

日本ﾛｰﾀﾘｰﾊﾑｸﾗﾌﾞ(JF1ZZZ) ttp://www.roar-j.jp/index.html ttp://jf1zzz.com/
247-0056 神奈川県鎌倉市大船6-9-4　　TEL:0467-48-5842 FAX:050-3581-3080 MAIL:[email protected]

防水じゃないときついですか？

>>10　 なぜアク禁にならないの?
>>10=運営なの?

防精じゃないと危ないでつ。

>>12
なぜどこにでも来るの？

来ないの？

でっていう

やっぱり設置にはバイク屋とか無線屋の力借りたほうが無難ですか？

>>17

自分で調べながら工夫して付けて電波出すから「技術的研究」ということで「アマチュア業務」になります。

バイクから無線と言うだけで違法扱いするDQNが残念ながら無線板には居ますので。

？

そういうことです。

>>18 自分で調べながら工夫して付けて電波出すから「技術的研究」ということで「アマチュア業務」になります

それで完結ならいいけど、実際にツーリングというレジャーの道具として使用するんだろ？
観光レジャーのどこがアマチュア無線と関係あるのだ？
そんなもん携帯電話でやれ　ふざけるのもいいかげんにしろ。

>>21

藻前の言っているとおりだとしたら、ローカルラグチューも違法ということになるな。

質問です。

バイク用ヘッドセットというとKTELが思い浮かびますが、カタログを見るとほとん
どの製品が「チンガード開閉型ヘルメットには取り付け出来ません」と書いてあ
るのですが、何故でしょう？

ジェットヘル用を流用する事は可能な気がしますが。

>>23
その手のヘルは二種類持ってるんだが、
マイクの取り付け部分（マイクの根元の辺り）と開閉部分（顎の辺り）が
干渉するんでだめなんじゃないの？
取り付けられてもマイクが口元まで来ないんじゃないかな

ＭＵＬＴＩＴＥＣにつけてます
口とマイクがちょっと近い気はしますが開閉時に干渉する事も無いし
ＫＴ００３でチンガードの真ん中までちゃんと来ます
コンパクトマイクで１８０ｍｍのＫＴＭ００１でも良かったんではと思ってます
なぜあそこまで強固に駄目出しするのかわかりません

>>24-25
レスサンクス。他社製品でジェット、フルヘル兼用で使える製品もあるのに、
何故ああも「フリップアップ不可」を謳ってるのか気になったんですが。

なんとか使えるみたいですね。ありがとうございます。

質問です。

無線初心者です。
バイク用ヘッドセットでリンクというところの製品が気になるのですが、
誰かお使いの方おいででしたら教えていただけませんか？
よろしくお願いします。

>>27
デイトナから出てる、ライドコムのOEM元だったと記憶してます。

>>28さん

早速にレスありがとうございます。お礼おそくなりすみません。
確認しましたが同じ品物のようです。（リンクだとカールコードが付属しているようです）
実はこれとケテルのどちらにしようかと思っているのですが･･･。
まわりに無線をしている人がいないのでどれがイイとかがよくわからないのです。
アライのram3とＲＲ4の両方を使いまわしで考えております。
また何かお勧めなどありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

>>29
むか〜しレポした事があるんだけど、ログも流れてるだろうから再度カキコ。

ライドコム買ったんだけど、正直がっかりしてる。PTTスイッチを壊してしまって
今は使ってないけど、今度はKTELか、B+comがハンディ無線に対応したら、そ
れ買おうかと考えてる。

取り付けに関して、マイクに関しては特に問題なし。問題ありありなのはスピーカー。

自分で試してみた限りでは、Sz-ram2やJ-FORSEは耳穴部分が深いので、無
加工で取り付け可能。でもアストロμやX9は内装を加工しないと無理。多分
ジェッペルはいいけど、フルフェイスはきついって事なのかな？

薄型スピーカーを謳っていて、確かに薄型ではあるんだけど、その分径がでか
いので逆に内装加工は苦労します。ちなみに俺は内装削るとチークパッドを固
定する部分まで削ってしまいそうだったので、フルフェイスに取り付けるのは諦
めました。

風切り音は結構拾います。つか、安全のためなのかなんなのか、マイクが常時外の音を拾ってスピーカーに流してくるので、かなりうるさいです。マイク風防無しで高速走行した時は、ほとんど使えませんでした。

携帯オーディオや携帯電話も繋げる、と言うのが売りですが、コントロールユ
ニットが結構でかいので、タンクバッグを使わないスタイルだと結構きついかも。
自分はタンクバッグ使用していたのですが、バッグの中はカオスになってましたｗ

音質はお世辞にもいいとは言えません。高音ばかりが際だってて、ステレオの
トゥイーターのみで音を聞いてる感じ。無線に使うだけならまだ我慢出来る範囲
なのですが、音楽を聴いて楽しめる音質ではないです。モノラルだし。

なんか欠点ばかりになってしまいましたが、価格に見合った性能かどうかという
と、正直なところかなり高い買い物になると思います。無線のみ使用可能なモ
デルでもKTELとほぼ同価格帯、オーディオや携帯電話の受信もさせようと思う
と、さらに1万円以上高くなりますし。

>>30さん

たしかにこういう質問はとても多いのかと思い恐縮しております。
詳細なレポをいただき感謝しております。
デザインやカールワイヤなどで気になさっておりフルフェイスとジェットの使い回しが出来ること
また無線機屋さんの薦めあったのでKETLと悩んでおりました。

どうもありがとうございました。

無線板は人に文句をつけることで生き甲斐を感じる人がいらっしゃるのでバイク板推薦。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212232081/

ついでに、、特小スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1186615974/

>>32
ID無いから仕方ない
が、静かにやってりゃ変なのは来ないだろ

こんなのもあるよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225414556/

保守

バイクにアンテナ立てたVX-3（3ｗ）とVX-7（5ｗ）で走行中に実験したら
大体7kmくらいまではクリアでその後2kmほどで
フェードアウトしていったよ。
場所は郊外のバイパス。

VX-3でケテル使用されている方で、変調浅いと感じている方居ませんか?
ケテルはVX用ケーブル(黄色灰色)を使っています。

変調浅いってなに?


そろそろ普通の言葉でしゃべろうよ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1098934570/

VX-3とケテル使ってるけど
本体ボリュームめい一杯あげないと駄目だね。
この状態なら140km/hぐらいまでは普通に聞こえる。

ライドコム買ったりして色々試したが、俺の結論としては『ラグチュー目的なら危ないから止めとけ』だな。
パッセンジャーとの双方向通話なら兎も角、どのタイミングで呼ばれるか分からないのは危険すぎる。
#車でもそうでしょ？ 助手席のべしゃりに『ちょっと黙ってろ！』ってときが。

APRSとかのトラッキング用途だと面白いかな。FTM-10S単体でやれたらいいなと思う

>39
CQ出している局との交信やCQ出す事はかなり厳しい
つかやらん方が良いけど
知っている相手とだったら問題ないんじゃない

マスツーで特小の範囲くらいなら
同じ走りしてるから特に危険は感じなかったな。
ワイディングでカッ飛んでる時はみんな話す余裕無いから
誰も話しかけないし
街中でダルくノロノロで退屈の時はみんなバンバン話すから
暇つぶし・眠気防止になって良かったよ。

尼機も使ってるけど特小の範囲を超えるほど離れる事が少ないから
特小の方が出番が多くなった。
逆に電波が飛ぶからこそウザイ事が多いんだよね。

>>40
その考えを否定する訳じゃないんだが、
・ロッシだって転ける。
・ノリックも事故死した。
彼らが俺らなんか比較にならない腕を持ってることは疑いない訳だが、それでも一瞬の気のゆるみや
外的要因で転倒し、命を失うわけだ。

よくて凡人並みの俺らが、対向車もある公道でレース中のロッシ以上の集中力を保てるか？
そう考えて、まあチョイと俺には向かんな、と。

>42
あなた公道で運転するときにレ−ス中のレーサー並みの集中力で走ってるの？
運転自体が向いてないよ

>38
36です。　ケテルに問い合わせしたところ、VX用のケーブでなく通常のケーブル
だと音量も上がるけど、ノイズも上がるようでケテルとしてはお勧めしないようです。
　ノーマルケーブルを入手して違いを試してみようと考えています。

38さんのケーブルはVX用(黄色・灰色)ですか?　

>>44
そうだよ。
でも、実は特小用に通常の赤ケーブルも持ってる。
繋げて試した事はないけど
こちらのマイクの音量が低くなるんじゃなかったかな？

>>45
44です。　先ほどノーマルケーブルとVX用ケーブルを比較しました。
方法は受信機を用意し、受信機の前にケイタイの録音機能の録音、
送信側にVX-3＋ヘルメットに取り付けたケテルマイクを用意。
ケーブルのみの入れ替えで、交互に送信し、録音結果を確認する。

結果としては
ノーマルケーブル→こもった感じがあるが変調は高い

VX用ケーブル→クリアーな変調だが、甲高く時々キンキンする感じ

結論　VX用ケーブルの方が多少聞きやすい程度

バイク屋に相談すればつけてもらえるようなもんですか？
やっぱりバイク無線専門店みたいなところのほうがいいんでしょうか。

>>47
何を?

ハーレーに乗って自慢げな話をしてるジジイがガソリン代が１円高いとか安いとかで揉めてました 金持ちぶるハーレー海苔 ダサ

所詮ファッションバイク。あれがカコイイとも思わないけど。

首都高の外環じゃ四輪車のあんかばぁが結構取り締まり情報交換してるから聞いてるだけたすかる こちとらオ―バ―２５０出てるからしゃべれないけど

24日の東京クリツーにFTM10S乗せて参加して来ました！
参加総数200台、中4〜5局の連絡取りながらのツーリングでしたが
今年一番の楽しい時間を過ごせました
参加、各局　乙。

みんなやっぱリッター乗り？600につけてたら大袈裟かな？

原チャにつけてるぞ
世間様は600とリッターの区別なんてつきません

>>53
なんでそこで排気量を気にするのか分からん。
よっぽどハイパワーでがんがん飛ばさない限り、原付でも発電が間に合わないって事は
ないだろうに。

XR250に付けてます。

各局あけおめ

>>52
乙

スーパーカブに付けてます

チョイノリに付けてます。

何につかってんの？マスツーじゃないよな。

周りが皆特小だからFTM10Sの特小バージョンが欲しいのう
無線部分だけを特小仕様にしたやつが

上げ

>>62
海外版のFTM10Sを使えばOK

vx-3をバイクで使ってる人、無線機はどこに入れてる？

俺はシート下に入れてたよ

リアボックスに入れてた
操作するときがクソめんどくさかった

>>64
お上が許さない。


が、俺は許す。

俺もB3モデルで特少とやりとりしている。

65です。ヤッパリバイク運転中は操作できないですよね。 レスありがとう

>>64
海外モデルならOKか！
サンキュ、早速探してくる

運転中の操作は何使ってもできないわな
VX3なら車体につけなくてもポケットに入れといても問題なさそう

>>72
PTTケーブルでバイクに繋がる・・・
それならマイクケーブルで繋がってる方がいいと思う。

上げ

バイクでAMラジオをノイズ無く聞く方法知ってる方いたらアドバイスを、俺はVX-3とソニーのポケットラジオしか持ってないが

車両によってはイグニッションノイズがどうにもならなかったりするからなぁ
ある程度のノイズは気にしない方が良いんじゃないの、風切り音だってけっこうするでしょ

あげ

保守

だれがおでんだって

走りながらCQ出したりCQに応答したりすような器用な奴はいる？

レジャー専用デジタル簡易無線（スカイレジャー専用）（５ｃｈ）
351.16875 MH
351.175 MHz
351.18125 MHz
351.1875 MHz
351.19375 MHz
351.23125 MHz
レジャー専用デジタル簡易無線（ハンター、トラッカー、登山等）（３０ｃｈ）
351.2 MHz、351.20625 MHz、351.2125 MHz、351.21875 MHz、
351.225 MHz、351.23125 MHz、351.2375 MHz、351.24375 MHz、
351.25 MHz、351.25625MHz、351.2625 MHz、351.26875 MHz、
351.275 MHz、351.28125 MHz、351.2875MHz、351.29375 MHz、
351.3 MHz、351.30625 MHz、351.3125 MHz、351.31875MHz、
351.325 MHz、351.33125 MHz、351.3375 MHz、351.34375 MHz、
351.35　MHz、351.35625 MHz、351.3625 MHz、351.36875 MHz、
351.375　MHz、351.38125MHz

>>80
応答してますよ

アゲ

いま、39cmのアンテナ付けてるんだけど
アースが必要だし飛びも悪いので、もう一本追加しようと思ってる。
そこで、144/430共にノンラジアルを見てるんだけど
68cm以上になるんだよね。
68cm〜1ｍのアンテナって150km/h〜200km/hくらい出したら折れやすいかな？

>>84
支線を張ればいいじゃないか。

>>85
それなら折れるの覚悟でそのまま使います・・・


ところで、現在のラジアル必要な39cmアンテナの為に
アースが取ってあるんだけど1mのノンラジアルアンテナに
交換してもアースはそのままでもok？

>>86

OKというか、その方がいいよ。
ノンラジアルなんて無理やりチックなんで、
不要とあってもアースがあった方が絶対にいいだろうね。
面倒なんで最初からノンラジアルの俺は付けてないけど。
今、コメットのSB3っての使ってる。
よく200以上出すけど折れの心配したことないな・・。

こんなスレがあったんだ。
ＶＸ−６とケテルで運用できる用にしてるけど、ツー仲間15人誰一人
無線に興味が無く、バイクで他の人と話したことがない・・
便利だから・・という事でなく、バイクに乗って無線で誰かと
話しみたいってだけなんだけどね。

>>87
サンクス
安いの一本手に入れたから折れるの覚悟でぶっ飛ばしてきます

>>88
前から無線始めたかったけど
仲間がいないとなぁって思ってて話をしてたら
免許持ってる人が居てトントン拍子で準備進めて
その人と一緒に無線機買った。
意外と免許は持ってるけど無線機はないって人が居るよ。

いいなぁ
俺の周りの免許持ちは無線に飽きて局免失効させた奴ばかり
何度か復帰を促したけど誰一人として再開するつもりは無さそう

>>90
ダンプとの周波数取り合いに疲れたり、変な声の変調聞かされたりしたらそれはそうなるだろうな。

無線や電気電子に興味がなくて
便利な電話代わりに使ってた人はもういらねーよってなるだろうね
携帯があるし、今なら見える範囲ならブルートゥースでもいけるし

田舎だからか周波数の取り合いになるほど混んでなくて
特に困ったことはないかな。
でも、一度だけ変なやつに怒鳴られてトーン信号を
メチャクチャ送られた。
それからデジタルコードスケルチ設定してる。

>>92
俺はbluetooth＞特小＞アマチュア無線
の順で買った。
bluetoothもいいんだけど1対1でしか使えないので
嫁との会話ぐらいにしか使えない。
実際にはツーリングでは特小が一番使えたりする。

特小いいね
手軽だし見通し範囲なら充分使えるし
Bluetoothヘッドセット対応の特小があれば直ぐにでも買いたい

宣伝乙

５台くらいの普通のツーリングなら
ほとんど見通し距離で特小のエリアから離れることないし
逆に電波が飛ばない分だけ混信もないから
快適だったりする

アマ無線は飛ぶんだけどそれだけ混信がうっとおしいし
細かいルール多くで変な奴も多杉
まぁそれでもアマも面白い部分もあるけどね
純粋にバイクでの連絡雑談なら特小が一番向いてると思う

>ほとんど見通し距離で特小のエリアから離れることないし

>ほとんど見通し距離で特小のエリアから離れることないし

>ほとんど見通し距離で特小のエリアから離れることないし

>ほとんど見通し距離で特小のエリアから離れることないし

>ほとんど見通し距離で特小のエリアから離れることないし

>>97
話す相手がいないからって、そこまで他人を…

店員乙

>>97
妨害するのもこういうタイプなんだろうね

>>94
むしろシンプレックス対応のブルートゥースヘッドセットが無いのかなと
特小もハイパワーなブルートゥースもパワー変わらんだろうし

店員乙

>>101
bluetoothってなると規格が決まってるからね
そもそもバイク用ヘッドセットが目的の規格じゃないんだし
難しいんじゃないかな

秘話も無く妨害対策も稚拙なアマ無線なんて使えんよ

使えんよ



何弁なんだろう??

別に方言じゃないだろ？

???

日本語という世界的田舎言葉だべ

FRSかGMRSがそのまま日本で使えればなぁ・・・

もしくはCBをアメリカと同じ帯域許可してくれれば、コレ使いたいなぁ・・・
http://www.jmcorp.com/SeeProducts.asp?PF=24

>>109
いいなそれ(´･ω･)

俺のツーチーム、バンドプラン全然守ってないけどやばいかね。
144.41とか145.85とかって。

ｾﾌｾﾌ

タダでさえバカ扱いされてるバイク乗りがさらにバカ扱いされるからやめてくれ
ダントラみたいにバカみたいにパワー出す事はないだろうけど
山の上走ってるととんでもなく遠くまで飛んだりするから感じ悪い
それに144.41ならともかく145.85は衛星のアップリンクだから知らないうちに衛星に中継されて
とんでもなく遠くまで飛ぶ可能性がある
衛星やってる連中はそういうのピリピリしてるからなおさらやめてくれ
俺も衛星の電波受信した事があるが、どこぞのバカトラの声がはっきり中継されてたぞ
どうせ2mなんてガラガラなんだからバンドプラン守ってくれ

>>111
トンスケ運用で普通の周波数プランでやれ。
どうせツーリングでどんどん移動してるんだから
どっかにかぶろうと、時間の問題。

GW　一人で東京〜信州〜名古屋まで行くけど
他に同方向の無線機付一人ツーの方いませんかね？

一人で無線付きのバイク乗って走ってる奴って何聞いてるんだろう
真後ろ走ってるときに二度ほどメインでこそっと呼んでみたけど無反応だったし
>>115
紀伊半島なら俺がいるんだけどな
まあ無線付きのバイクなんていくらでもいるけど

>>116
ラブホからの漏れ電波探しとかしてるらしいぞ
ブログで語ってるキモ豚野郎がいるよ

>>116
ラジオ聞いてるよ

俺もラジオばかりだなー
FTM10Sだけど

>>116
通勤時はFMラジオ。
ツーリング時はsonyの香水瓶。
FTM10SにAM対応の長いアンテナ付けているが、
ノイズがひどいので、AMは夜のみ。
メットに仕込んであるのはlink製のステレオスピーカー。
3年に一度ぐらいのマスツーリング時のみマイク付きに交換。

いやな予感がするときだけ、350.1MHzをプライオリティスキャン。
音量調整のしやすいampとして使用。

メインも聞いとけよ
こそっと呼んでみた俺がバカみたいじゃないか

FTM10SJMKのアンテナ使用中。ラジオ用にコメットの90cmに変えてみようかな。

独り言

君さ バイク改造は 終了なの？

前にプレゼントしたハンデー機用のマイク 使ってる？ 9V電池仕様の。

僕さ あのマイクなくしちゃったかもしれないんだよね。

君んちに今度遊びに行くから その時に 返してね。





300炎 弁当

>>124

マフラーと駆動系の改造は 終わりました。





電気系の改造はこれからです

>>125

遠野まどかちゃん好き？

最近気に入りました。

お世話になってます。








ワカサギ

>>126

僕も玉子いり

２ｍのメインを聞くことにするよ。

でも、ハンディなので運転しながらの周波数変更ができん・・

関西人?

禁忌

>>124

遊びに行きます。
僕の自慢のオートバイで 行きます。
宜しければ 途中まで向かいに来て下さい。
松戸の駅前で待ち合わせで いいですか

流山にしてください












あそこだよ

>>132
流山に付いたら、電話します

>>133

お〜かいまるまる〜

駅前付近に着いたら また カキコして！

それまでRobotDanceしてるから。

>>128
リモコンで上下させれば?

>>134

駅前に現着です





大気してます。

双樹記念館にワープしました。 すみません。

ポルトガル語で俳句中です。

早く来て下さい。







マフラー太くね？大丈夫
あれだよ

>>137
腐れ年増ジャニヲタが我らが鳩山氏Blogを荒らしてる件

http://www.hatoyamakunio.org/001/2009/04/post-d487.html?cid=23082109#comments

>>136

まだですか？

いま全裸で 歌ってますよ全裸って 気持ち良いな〜。








『金太の大冒険』
そろそろだな

まあまあだな

>>120
香水瓶ってなに？

>>141
ttp://shelter450.hp.infoseek.co.jp/nwe405/nwe405.html

失敗。
http://www.barks.jp/news/?id=1000019939&ref=rss

ヘルメットに内蔵するスピーカーは片側だけでなく左右両方に
した方が明瞭度は相当上がりますか？
今、ケテル使用で左側スピーカーだけなんだけど、速度が上がると
どうしても聞きにくい。

相当上がりますよ。

ケテルのスピーカーじゃないけど
TANAX片耳スピーカーでレーダー探知機の音声聞いてたら
結構聞き取りにくい場面が多かったんで
ケテルはモノラル2個スピーカーにした。
かなり聞き取りやすくなったよ。

インターフォンをメットに二個付けてる
一個はナビと携帯電話用、もう一個はFTM10Sで無線とラジオ用
FTM10Sを改造すれば一本化出来るのはわかってるけど面倒でｗ

レスありがとうございます。
元々、２スピーカーにできる分岐端子？みたいな
ものが付いているので、さっそくもうひとつスピーカー
を購入してみますね！

おら無線免許もないし、勿論無線機自体ももってないが、
バイク無線してみたい。

ちと質問なんだが、バイク用の無線環境を全てそろえると総額おいくらくらいになるの？
ちなみに施工は自力で。おら一応整備士なんで

>149
免許費用も含めて10万用意

>>149
ケテルヘッドセット　1.7万
無線機　2万
免許　1万

最低こんな感じ？

さらに
車体にアンテナ付ける　1.5万
無線機をバイク専用に　+2万

このくらいだと思う。

バイクに無線付けるのにバイクの知識はあんまりいらんと思う
無線の知識がちょっとだけいる
バイクで言うアースと無線でいうアースが同じとは限らないってのだけ知っとけばいいけど

最近長距離を走っていて暇だからラジオ代わりに無線機を積もうかと思って
Bluetoothの使えるVX-8を候補にしていたんだが、肝心のBluetooth機能がボロボロなのな
FTM-10SのBluetooth機能は大丈夫？

>>153
FMはまあいいけどAMは専用アンテナでも
なかなか厳しいらしいよ。
AMラジオに限るなら普通のポータブルラジオにすれば？

BluetoothはFTMもVX-8も同じパーツで同じ型番。
でも、FTMのモニター側ならヘルメットに近いからいいらしいけどね。

FTM-10SとB+comの203
青歯ユニットは本体に入れてタンクの下で問題無し。

>>155
タンク下って事はタンクは樹脂のモデルじゃない？

イグニッションノイズを減らすお勧めのノイズブランカってありますか？

オルタネーター用は多いけどなあ・・

ノイズブランカ？
AM/SSB機？ 普通はリグ内蔵かオプションと思うけど。はて？

ノイズフィルターのことだろ。
冷静に間違いを理解した158は大人
揚げ足を取る159は、多分、学校や職場、家庭でもそんな調子
で嫌われているちっちゃな人間。

最近、アンテナの付いたバイクが多いけどアマ無線付けてるのか。
バイクのような乗り物だと必要性が高いだろうし、なんか車同士で話す
のとは少々異なる？シチュエーションや通話内容で、無線で話すこと自体
が楽しそうだな。

便利だと思って付けたんだけど
意外と「楽しい」って言うのが大きいと思うよ。

意外じゃイヤだな意外じゃ

純正ラジオ用の場合もある＞バイクのアンテナ

FTM10Sが欲しいんだけど、セパハンにコントローラーを取り付けるのに難渋しそうで
取り付けキットは基本がバーハン用なんだもの

FJRで取り付けてる人も居るし
工夫次第だと思うよ

バイクに無線をつける。
↓
便利で楽しいから峠に移動
↓
しかし、走ることのほうが楽しい。
↓
無線じゃなくても携帯もあるしナビもあるし電装ならLEDやオーディオのほうが目立つ。
↓
カスタムやらなんやかんやで無線以外で注目を浴びるレベルに上達
↓
廃局

でも特小とラジオはつけてます。

>>167
仲間居なければそうなるかもね。

ツーリングメンバーが揃ってれば長く使えるよ。

つうか無線を目的としても手段としても使わないのに何でトランシーバー付けるんだ

バイク乗りは孤独なものよ。仲間なぞたまに逢えばいいのさ。ツーリングにアマ機なんてナンセンス
風を楽しめよ。

バイク板にこれないレベルが無線板で自慢話してもねぇ。

ツーリングの無線使用はアマチュア無線業務と関係ない
排除せよ！排除せよ！

還暦近いくせに幼稚な奴↑

バイクに乗りながら、高速上のはるか数百メートル
後ろの仲間と無線で話すという、日日常も楽しいよ。
高速って暇だし。

高速よりも下道の法定速度でダラダラ流れてる時の方が
あって良かったと思える。
あのペースは眠くなるんだよね･･･・

FTM-10　マイチェンするらしいので、それまで買わない方がいいぞ！

何が変わるんだ

VX-3スレにも先月同じ事言う奴がいたよ。
ソースのない情報は基本スルー推奨

じゃあ応用して構ってあげようぜ

>>177

「FTM-10でバイク運用を楽しんじゃおう！」


ΩがMLで販促するときは新機種発売前の法則　キタ─wwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─ !!!!

FTM 10
ダイヤルが右から左に変更になる。
AM受信のノイズブランカと感度向上。

ノイズブランカの感度が向上しちゃうの?

ツーリングの無線使用はアマチュア無線業務と関係ない
排除せよ！排除せよ！

fuck off, asshole.

>>184
口とケツの穴の区別も出来ん奴は半島に帰れ

インプレです。

アンプ：ライドコム

ケテルの評判が良いのは知っていましたが、色々繋げられるという点でこれにしました。
タンデム時はパッセンジャーとの会話。ボリュームの具合で普通に話せます。
一人の時は電話を繋いでミュージックプレーヤー代わりと電話の着信。
無線仲間がいる時は無線と電話。とにかく電話が受けられるというのが私には重宝します。
電話で話す相手によると、携帯で直接話すより声が少し小さいらしいですが、
50〜60km/hでの走行時にはなんの問題もなく会話ができます。
高速で100km/h程度だと、無線は少々聞き取り難いみたいです。マイクの位置や、
ヘルメットの口部やシールドのエアダクトの開閉等の条件にもよるみたいです。
電話は大丈夫みたいです（100km/hでも会話できます）。

無線：VX-7

最初は特小で運用していましたが、信号で1つ〜2つ離れると届かなくなるので、
現在はアマ免許を取ってVX-7で交信しています。
無線機はハンドル付近に携帯ホルダーで取り付け、信号待ちの間に周波数や
ボリュームを調整できるようにしています。
アンテナはナンバー付近に基台をつけてアンテナを立てていますが、
アンテナケーブルをナンバーからタンク下（プラグ付近）を通してハンドルまで
まわしている為か、エンジンがかかっているとノイズがのって使えません。
現在、ケーブルの取り回し等、試行錯誤で調整中です。
で、現在は無線機付属の短いアンテナで運用しています。
混信防止の為、普段は出力を最小（0.05W）に絞っていますが、付属アンテナでも、
1〜2km離れても交信できます。解散後や少し離れる時は出力を1〜2.5Wに上げると
4〜5km離れても交信できます。

ちなみに、無線仲間はケテルの使用者が多数です。
そちらからも、ライドコムだから聞き難いとは言われません。

他：

・携帯電話が繋げるので、携帯のナビ機能を使ってナビ代わりに使えます。

・私、江川みたいに耳が立っていますが、ライドコムのスピーカーに少し厚みがあるので、
SHOEIのX-9に取り付けた際は耳が当って痛かったです。
取り付け部の発砲スチロールを数mm削ったら問題なくなりました。
その後AraiのASTRO-TRに取り付けましたが、こちらは無加工で取り付けても耳は当りません。
もう一つのスピーカーはAraiのSZ-F（ジェット型）につけていますが、こちらも同様です。

・スピーカーの音は音楽を聴くにはお世辞にも良いとは言えません。
とりあえず聞こえる程度です。電話や無線で会話するには問題ありません。

・上記、無線のノイズの原因はライドコムのような多機能型だからではないかと、
バイク屋さんで言われました。
基台のアンテナを使用しても、ライドコムを電池で運用したらノイズは出ないようです。
また、メットに仕込んだマイクを使わずに、直接無線から声を入れるとノイズが出ません。
ライドコムの電源、無線の電源、マイクのコード、PTTのコード等、色々関与しているようです。
難しいです。

・アンプ本体はシート下、メットと繋ぐカールコードはシートの左後方から出して繋いでいます。
コードは左の肩口から背中の左側を通っていますので、運転の支障になりません。
運転中に疲れてステップに立ち上がってもカールコードなのでジョイント部が抜けたりしません。

以上、なにかのご参考になれば。。。

>>187
会話相手のアンテナの条件も教えてください。

>>189

申し訳ない、詳しく聞いていないので、詳細は解りませんが、
一番多く無線運用する方は、同じようにナンバーに基台つけて、
割と短い（30cmくらい？）のステン製のアンテナを立てています。
彼は無線自体にほとんど興味がなく、バイク屋まかせでセッティングをしたようです。
彼の方も当初ひどいノイズでまったく交信できませんでしたが、そのバイク屋で聞くと、
同じように無線の電源の取り方、ケテルのアンプの電源の取り方、ケーブルの
取り回し等、かなり苦労してやっとノイズが消えたとの事でした。

ちなみに私のアンテナは最初、CHL-19をつけていましたが、あまりにゴツいので、
今は、SS400とSS460SBを準備して、見た目はいい感じですが、上記の通りの状態で、
今はこのアンテナから波を出せません。

私もマイク音声にノイズが乗ってしまい、対処に苦労しました。
ケテル＋VX-3＋基台アンテナです。

ノイズは二種類でエンジン回転に比例してヒューン音とパリパリ音が
混入しました。ヒューン音はオルタネータで、パリパリ音は点火ノイズです。

オルタネーターノイズ対策はVX-3の電源にDCDCコンバーターを使用すると
かなり軽減しました。なお当初は簡単な３端レギを組んで使っていました。

パリパリ音はシート下からハンドルへ伸ばしたPTTケーブルに乗っていました。
ケンウッド機以外は通常、PTTラインとマイクラインとを兼用しているので
エンジン上部を引き回すと乗りやすくなるようです。

対処ですが、リレーを使用してPTTラインを直接引き回さないようにしました。
PTTスイッチでシート下のリレーを駆動させ、そのリレー接点でPTTをONすることで
パリパリ音はほぼ無くなりました。

以上、参考になれば幸いです

>>191

なるほど！確かにヒューン音とパリパリ音両方あるようです。
ポイントが鮮明になって大変参考になりました。
無線って難しいものですね。
時間ができたらバイク屋行って、アドバイスを元にやってみます。
ありがとうございました。

俺も防水対策でリレー使った配線にしてた。
雨でONになること無いしノイズも乗らないからいいね。
アンテナ線に関してはかなり難しそうな問題だったから
最初から本体をシート下に設置で回避。
もちろん雑音はない。
VX-3は非防水だしチャンネル変えることもほとんど無いから
とりあえず問題はなかったかな。

バイク板
鯖落ち中

namidame落ちて涙目

ケテルの防水PTTスイッチと通常のトルグ式のと実際、使い比べしたこと
ある人いる？
トルグ式のは、一回オンすれば話しっぱなしが可能。
防水型のは、まさに「防水」で、押しているだけの間、送信が可能。

う〜ん迷う・・

リンクの防滴PTT-SWはロック/アンロックの2アクションだよ。
KTELに繋ぐにはプラグをブチ切る必要有るけど。

ttp://blog.livedoor.jp/yorodu/archives/50696008.html
俺はこれを真似てトルグスイッチを防水化？した。
確かに雨天時でも大丈夫だよ。

俺はパッシングSWを流用してる。

>>196
両方使ったことがある。
設置位置にもよるけど、防水PTTは正直使いづらい、押したときの節度感も微妙。

今はアドニスのBS-26Nを使ってる、跳ね返り型で切り忘れしないので良い。

>>198
これで、PPTをリレーに割り込ませても、雨でそのPPTが誤作動したら
結局同じじゃない？雨でPPTをONしたことと同じ電流がリレーに流れるわけで。
それとも私の理解不足かな？

>>201
漏電くらいじゃリレーを駆動できるだけの電流は流れないんじゃないかな？
っていう希望的観測なんだと思う。

秋月電子の100円高感度リレーでもONさせるには12mA以上を流す必要があり
余程の小型SWでない限り、仮にSW接片間にまで雨が漏水しても漏電抵抗が
1KΩ以下に下がる事はまず考えにくい。
ただし、リレー部〜トランシーバー間を完全防水しないと何の意味無し。

VX-3使ってるけど連続送信タイマーを3分にセットしてるから
3分過ぎると警告音が鳴って送信停止するから誤って知らずに
PTT-SWをONしても大抵気付くし万一気付かなくても長時間鼻歌や
独り言を聞かせることは無い。ただし長話は断続的にしか出来ない。

了解。さっそくやってみます。サンクス！

有線式でもヘッドセットは高いからフルフェ用を自作してみた。

スピーカーは例によって安物の薄型ヘッドホンユニットだけど、マイクが難しかった。
ポイントは、なるべくハイインピーダンスのカナル型ヘッドホンユニットを使い
風防スポンジで覆うこと。

ちなみに本物のダイナミックマイクユニットも使ってみたけど、感度が良すぎて
盛大に風切り音が入り、使い物にならなかった。

チラ裏

乾電池運用のVX-1もって山の中入ったら駄目ですか？

バイクに無線機着けたいが、付属装備が高すぎる！

マイクがな〜高いよね
他はなんとでもなるのに

PC用のマイクとオーディオ用ヘッドホン使っているよ。

PC用のはインピーダンスによって、PTTが入るのと入らないのがある。

インカムのスピーカーにはダイソーの200円のヘッドホン。
マイクはPC用にスポンジ巻き。
あとは取り付け場所見つけるだけ

バイクのツーリングで仲間と無線で話すって楽しそうだな。
俺は免許もってないけど・・・
どんな話するの？

あんなはなしや

こんなはなしだろ

ツーリングの無線使用はアマチュア無線業務と関係ない
排除せよ！排除せよ！

ツーリングの無線使用はアマチュア無線業務と関係ない
排除せよ！排除せよ！

ツーリングの無線使用はアマチュア無線業務と関係ない
排除せよ！排除せよ！

そりゃ見えた物をネタに話したり、普通の日常会話だな
VX-3使ってるがコールサイン言ったりめんどくさいので特小買おうかと考え中
どうせ現状でも見えてる範囲以上は届かないし

>>213
基地外乙


アマ業務というのは無線に限った会話を指している訳ではない。
仕事などの業務ではなく、個人の楽しみであるならレジャーでもおｋ
ただし運用ルールは守らなきゃ駄目ね。

http://www.soumu.go.jp/soutsu/kyushu/re/file/at_denpanoruru.pdf
http://www.soumu.go.jp/soutsu/kyushu/re/file/at_tadashiku.pdf

>>214
俺もVX-3をバイクで使ってる
アンテナをSRH-805SにしてLowだったら0.1ｗだっけ？
そんなに飛ばないだろうから結構適当に使ったりもしてる。

でも、特小も持ってるよ。
実はこっちの方が出番が多いｗ
本当にマスツーだったら特小の飛びで十分なんだよね。

FTMに70cmのアンテナ付けて待ち合わせ中に会話するのも
結構楽しいけど、確かに面倒が多いと思う。

トンスケ運用にかぎるね。

>>217
そろそろ普通の言葉でしゃべろうよ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1098934570/

うぉっと、スライドぉ！
赤玉ハンコ
送り込んで、ヨロシクどっぞぃ！

>>213

そもそも「アマチュア業務」って何だ??

杓子定規に書くと、

「金銭上の利益のためでなく専ら個人的な無線技術の興味によって行う自己訓練、通信および技術的研究の業務」を
言う。ということだろ。

良く読め。

つまり、アマチュア業務というのは、

1.金銭上の利益のためでなく専ら個人的な無線技術の興味によって行う自己訓練

2.金銭上の利益のためでなく専ら個人的な無線技術の興味によって行う通信

3.金銭上の利益のためでなく専ら個人的な無線技術の興味によって行う技術的研究の業務

バイクからの無線はバイクに設置するまでは3.に、バイクを走らせながら安全に通信を行う技術に関しては1.
通信の内容に関しては2.が該当しないか??

バイクで走りながら交信している奴って、いつログを書いてるんだ？

そもそもログを書いている奴なんているんだろうか？

信号待ちやＳＡとかで書いてるよ。

ログなんて必要なのか
メンコ集めないのに

メンコ集めなんて必要なのか
１０�h免許でオーバーパワーしてメンコに嘘記載しるのに

バイクでオーバーパワーｗ

走りながらする交信はログ書かない交信
ログ書く交信は止まってやる

と言うか、そもそもアマチュアの運用ではログの記載義務が無くなって久しくないか??

>>227
>>223

ログ書こうよ
ＣＱ出したが空振りだったとか
未知の疫を９９回呼んだがパイルに負けたとか
ローカルとエロ話したとか
チャンネルチェックしたら留守番野郎が居たとか

http://blogs.yahoo.co.jp/baikunntyuu/folder/1627066.html
これって違法?
適法?

何日の記事の事か分からない・・・

情弱池沼

別スレの某LED野郎気持ち悪いなぁ、自己語り、ＫＹ、ドン引きエロネタ…

URLも貼らずに

＞自己語り、ＫＹ、ドン引きエロネタ
当てはまるスレが多すぎｗ

URLってそんな露骨なことできません。ヒントはバイク痛です。堕ちてなければ…

＞ヒントはバイク痛です
F6スレかと思った
あそこも気違いが住み着いてるからなあ

ttp://ktel.jp/SHOP/KT-BSH02.html
は、もう使っている人はいる？出荷はされたのかしら？
ユーザーレポ、希望。

お金ください

いいよ

>>238
買ったよ

age

あんなはなしや

こんなはなしだろ

けいそくせいぎょ　ってどうなの？

バイク無線はケテルけ？？？？？？？？？？？？？？？？

ＫＴＥＬだな。あれはいい。作ってる奴は気に入らないけど。
特にあそこの息子。最悪

？

あげ

ノンラジアルでもアースすると効果あるかな？飛びや受信感度など。

test

>>294
受信は変らないけど、飛びはよくなると思うよ。

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってる。

特賞やれよ 運転下手くそなんだからよ

トバスナヨ 汚デムパ

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってる

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってる

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってる

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってる

バイク廃車になっちゃった
アンテナやトランシーバーは他に使えるけど
KTELのヘッドセットが無駄になっちゃったよ

>>258
早くオクに！！待ってます！！
そんな俺も
バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってる

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってる

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

おすすめのアンテナってある？

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでトンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

おすすめのアンテナは1/4λの針金アンテナ、足引っ掛けても丈夫

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでトンスケ入れてしかも奇数周波数で当然やってるんだけど
俺のお勧めアンテナはＳＢ−２かＳＢ−３。
バイク装着時の見た目の好みで長さを選択でＯＫ

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

今はダイアモンドののAZ504FXだけど、走行中かなりエレメントのしなるせいか受信がいまいちなんで・・・
やはりもうちょっと長くしないとだめですかね。

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでトンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

受信感度良すぎるのもなんかなー、他局が聞こえてくるね。

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでトンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるので

当然、仲間以外の多局は聞こえようが無いですな・・・。
ずっとこの運用続けよっと。

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでトンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるので

トンスケ入れてるなら、どこでもいいじゃん
どうせすぐ移動するんだし

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでトンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるので

少しでも他局に迷惑をかけず、怒った他局の強力な無変調で
仲間の声をつぶされたりしないための知恵なんだよ。

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでトンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるが
FTM-10のＡＭﾗｼﾞｵのノイズは避けられない・・

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

hosyu

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

謹賀新年

自由にやれ、レジャー無線

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

七草粥

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

もう少しFTM−10の本体薄くなればなあ・・

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

鏡開き

うんこブリブリ

○んこズボズボ

再開局で旧コールを復活させようと思ってます。
候補にVX-8Dを考えていますがバイクにどんな
リグつけてますか

VX-8は高機能で人気が高いモデルだけど
それだけの金額だすならFTM-10Sがいいよ。
俺はVX-3をバイクに使ってたけどFTM買い足した。
やっぱり専用機の方が便利だった。
ハンディはVX-3がいい感じ。
3wも5wも飛びはそれほど代わらない。アンテナ変える方が飛ぶ。
5w送信はリグがかなり熱くなるしバッテリーも持たないので
実際には実用性無いと思う。

リアシート下に格納していますが、雨天時の隙間からの浸水を
考慮して防水性にあるVX-6。電源はテールライトから引っ張って、
5Ｗ送信可能にしてる。用途はクラブツーリングでの仲間との交信のみ。
相手局をフルスケールで受信すると、相手との距離が比較的
近いと自動的に判断して、送信出力を１Wに抑えるなんとかっていう
機能をONにしているので、熱くなることもない。

FTM-10S
外部入力とラジオのデュアル聴取が可能な後継機を出して

>>280
俺もそういう使い方してたんだけど
一度妨害受けてからFTM追加購入した。
シート下は安心なんだけどチャンネル変更が
停車しないといけないのがデメリットなんだよね。
ボリュームはケテルだとヘルメットでできるからいいんだけど。

>>281
レーダーを常時受信したくてミキシングアンプ作ってもらった。
結構な出費だったorz

FTM-10Sが初開局っていうかそのために従免取った。
電子申請したら3日で審査終了ですよ。ムセン屋では1か月かかると言われたのに。

>>281,282
ラジオライフでSP出力端子を潰して常時入るステレオライン入力
に改造する記事があったよ。
細かいハンダ付けが必要だがそんなに難易度高くないし
抵抗とコンデンサだけだから金もかかんない。

>>283
2ndRLだったかな？
特集であったよね。
やろうと思って本も購入してたんだけど

レーダー　常時聞きたい
MP3　　　 交信の時は聞きたくない

というわけで元々のライン入力にMP3を入れて
ケテルのケーブルの途中にレーダーの音声を入れて
上記条件をクリアした。

>>282
>>一度妨害受けてからFTM追加購入した。
>>シート下は安心なんだけどチャンネル変更が
>>停車しないといけないのがデメリットなんだよね。

バイク運転中は安易に周波数変えたりできないから
2mでも430でも、トンスケ入れてしかも奇数周波数でやってるんだけど

ほしゅ

無線を買う前に、バイクは借金のカタで
持っていかれた・・・。

あぶねーからバイク乗りながら無線やるな！
バイクに集中しろ！

全然危なくないよ。

無線もバイクもやっぱりＣＢだね

あげ

原２・スクーター乗っているんだが、取り付ける場所がない！

HTとヘッドセットが最大にネック。

バイクにリニア積んでオーバーパワー運用しようぜ！

>>290
>無線もバイクもやっぱりＣＢだね

昔々、藤原のオッサンが七半乗ってカミナリ族だった頃、
連絡用にCBを使ったのが無線の始まりだったとか。
で、飛ばないからってアマ無線を始めて、鳶職から今の
何でも屋さんに成ったんだって。

やらないか

バイクだとなかなかマッチングが落ちません＞イレブンメーター

無線機つけてるくせに
従事者免許持たないライダーって結構多いよな

この前某県でツーリングしてた28人が、告発検挙されたらしい

>>298
うそつくな。ありえない。

300GET

301ではないが
一団体に一人くらいは無線免許持参者がいるらしい
後は無免許
高速であおるか
幅寄せか
蛇行して
スキャンすれば当たる
コール聞けば言わない

無線の免許はもちろん無し。２輪も？なのに中型免だ
そんなのが一杯いるのでは

そんなの田舎のダントラでは常識。ｗ

>>298-299
電監と警官が家に来たパターンは聞いたことがある。
バイク調べられて、無線機が取り付けてあれば、
従免、局免、電波発射可否やら調べられて、
告発、取調べ＆写真撮影、裁判、罰金刑になるらしい。
無線機外してあったからセーフな人も居たらしい。

>>304
＞聞いたことがある。
＞なるらしい。
＞居たらしい。

全部伝聞やん。

>>304
これで無線機没収、バイク売って罰金払った…

>>304
全部フィクションな。ｗ

>>304
頑張れｗ

最近ANT付けてるバイク、見かけなくなった。何でだろ・・

>>304
電波法の取締実績についてはJARLのＨＰにすべて記載されている。
貴方がいうような取締は過去に一切記載されていない。

バイクでHFやってる奴居る？

6エリアのコピペは元気・・？

5月15日に145.93で開局するわ。

おめ

ダチと２台で走るときにメット越しで喋るのがキツイ。
アマチュア無線って奴を買えば少しくらい遠くても会話ができるってバイク家のオヤジが行ってた。
２万くらいで２台くらい買えるくらい？
携帯と違うの？
ちなみに免許は持っています。

何の免許を持ってるんだ？

原付免許だろ

これまでの流れ
バイク用インカム&レーダー＆ナビ　#6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266614034/551-565

551 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2010/06/14(月) 22:32:36 ID:vQspWpzK
ダチと２台で走るときにメット越しで喋るのがキツイ。
アマチュア無線って奴を買えば少しくらい遠くても会話ができるってバイク家のオヤジが行ってた。
２万くらいで２台くらい買えるくらい？
携帯と違うの？
552 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/14(月) 22:40:11 ID:4qqE0Yes
免許が必要

553 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/14(月) 22:40:56 ID:RUyahvB2
それならBTでいいだろ。ク−ルロボイージートークが二台でそれくらいだ。
てか尼無線は免許いるぞ。そのバイク屋しばいとけ。
554 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/14(月) 23:23:38 ID:IO0jXIyY
全部揃えてしまえばアマ無線は便利だが、なんだかんだでBTより敷居が高いからなぁ
アマチュア無線技士4級の最年少合格者は3歳、落ちると相当恥ずかしいと思う

アマ無線積んでるけど、ショップの大人数ツーリングくらいしか出番がないわ
555 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2010/06/14(月) 23:31:37 ID:vQspWpzK
免許なんてなくても使えるって先輩が言ってた。
BTはちょっと離れるとダメだって。
だからアマチュア無線にしようと考えてる。
携帯みたいなもんでしょ？なら別に免許とかいらなくね？

556 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/14(月) 23:37:15 ID:N428s8Ha
聞くだけならな

557 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/14(月) 23:38:52 ID:+V+aDrdK
そりゃ使えるさそれだけの出力があるんだから。
ﾊﾞｲｸと同じで電波の出力によって免許があるのに
携帯みたいなもんだぁ？
バカじゃねーの

558 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2010/06/14(月) 23:42:44 ID:vQspWpzK
警察に掴まったりする訳？反則金いくら？
559 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/14(月) 23:44:58 ID:4qqE0Yes
いまは送信できるだけで違反

新着レス 2010/06/15(火) 00:36
560 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2010/06/14(月) 23:48:20 ID:vQspWpzK
だから違反したら何点とられていくら反則金な訳？
それって使ってたらどうやって警察に掴まるの？
それ教えてくれなかったら回避しようがないじゃん。バカ？
561 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/14(月) 23:51:32 ID:wos9Zt00
「バカっていう方がバカ」 の実例を目の当たりにした。
562 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2010/06/14(月) 23:54:34 ID:vQspWpzK
はいはい、結局お前らはバイクの事しかしらない低脳ってことがよくわかった。
無線版見つけたから、そっちできくからいいよ。
563 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/15(火) 00:02:15 ID:yMRNCxgE
む…むせんばん
564 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/15(火) 00:15:45 ID:YalICZCe
ホンマもんだったなｗ
565 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2010/06/15(火) 00:34:02 ID:EXxY5DZ9
久々に本物を見たｗ

>>315
ヤフオクで、少し昔のハンディ機買えば1台5千円くらいじゃなかな？
13.8V（12V）で5W出るから、十分使えるよ。

J無し買えよ>>315

まぁ何だ・・・こうやって違法無線が増えていくんだな・・・
その片鱗を見たような気がする

あげ

無法地帯＆不毛地帯>>1

九州のバイク野郎のブログ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/

バイクで５００ｗだしたら最高

電波より早く走れるぞｗ

ハンディー機でやっている限り、検問には絶対にひっ狩らないしな。

バイクでkw出したら、エンストしてコケおった・・・

電波検問なんかやってるの？

こちらもよろしく

バイク乗りの携帯電話
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279853844/

むかしIFTがカミナリ族だった頃、CBをバイクにつけていたらしいな。
回顧録に書いてあった。

困ったもんや・・・

CB乗ってまぁす。
1300ccネ

それで、CB1300って名前なのか

やっぱ勉強になるわ　このスレ

バイクでHF帯運用ってやっぱり無理かな？

CB無線だってHFじゃないか
もっと低い周波数でもやってやれん事はなかろう

>>338
バイク運転しながら SSBとかCWは難しそうだな。

せっかくCB1300なんだからTR1300にしたらどうだ
結構渋いと思うぞ。

ＸＪＲでcb積んでます

かわいい

>>310

すべてでない、ほんの一部

九州ツーリン万のブログ
http://denpatataki.blog112.fc2.com/blog-entry-7.html

お＾い、元気にしているか？？？

これですね。わかりますｗ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/25.html

こんにちは。俺は３尼で免許状をちゃんと申請し、ハンググライダーに
アマチュア無線を使用しています。
確かに免許さえ持ってない人がほとんどですが、使ってない周波数を使用
する、電波の出力を抑える等、最低限のマナーは守っているつもりです。
が、しかし、上空でＣＱ出したりはしませんね。初めて山から飛ぶ初心者は
無線がないと安心はできませんし、金銭的なものを目的としない趣味の無線
なら確かアマチュア業務となる様な気がしますが。
専用周波数が割り当てられているのは確かに良いですが、少ないチャンネル
で使えない、空のスポーツという事で危険も伴う。つまりアマチュア無線が
一番都合が良い様になってるんだと思います。
でも、スクールによっては技能証発行前に無線の免許と免許状の取得を義務
付けている所も聞いた事あります。まあそういうスクールが増えてってくれ
たらいいですけどね。

どこの書き込みか知らないが、現行法では安全な遊びができないからと
都合いいアマチュア無線を使うと言うは、なんたることか！
金銭に係わらなければどんな通信をしても良いとは誰が言っているのか
アマチュア無線は無線技術の興味によって行う自己訓練・通信であるの
であって、スカイレジャーの興味や安全運行の為の通信は目的外通信と
なり電波法第５２条に違反する。罰則は１年以下の懲役または１００万
円以下の罰金です。現行犯逮捕の可能性もあり、警察官だけでなく一般
市民の私人逮捕により警察・検察官に身柄を引き渡されることもありま
すから、ご注意ください。

おつかれちゃーん

電波なオヤジの大好きな電波法第52条ｗ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/52.html


>金銭に係わらなければどんな通信をしても良いとは誰が言っているのか


総通だよｗ

http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/15.html
「無線局の本来目的であるお互いの意思の疎通のための連絡等」

コピーは今でもお元気で安心した

総通に電話した内容。
九州に電話。代表から該当部署へ転送。
最初若い人が対応に出る。やり取りは抜粋して書く。
俺「パラグライダーでアマチュア無線を使うことは出来るのですか?」
若「どのような通信内容でしょう？」
俺「飛んでる仲間とか地上とのやり取りです」
若「使えません。連絡がメインの目的となりますので使う事は出来ません」
俺「そうですか。では、狩猟ではどうなんですか？」
若「狩猟では使えます」
俺「え？狩猟も仲間との連絡とか業務がメインですよね?」
ここで若手が返答に困る、少々お待ち下さいのあと人が変わる。今度は年配の人だった。
俺「パラグライダーではアマチュア無線は使えないんですか?」
年「パラグライダーは運航が目的となるのでアマチュア無線は使えません」
俺「でも、アマチュア業務の合間として運行の連絡に使うのは良いのではないですか？」
年「ダメです。パラグライダーはどうしても運行がメインになっちゃいますから」
　（アマチュア業務の定義を唱える）
俺「なるほど。ではそちらで出してる狩猟のパンフレット分かりにくいんですけど
　　結局のところ狩猟で使えるのですか？」
年「狩猟では使う事は可能です」
俺「アマチュア業務とは違う目的にならないんですか?」
年「アマチュア業務にこだわると会話の中に挨拶をすることも出来なくなっちゃいますから。

そこまで厳密には解釈していませんよ（笑）」この辺でお互いくだけてくる
俺「なるほど。ではなぜ狩猟に限っては認められるんですかね?」
年「もちろん使えない場面もあります。狩猟を職業としている人はアマチュア業務とは言えないの使えません」
　（アマチュア無線の定義を唱える）
俺「では、登山でも大丈夫ですか?」
年「登山はダメですね。ルートの確認とか天気の確認とかそのものが目的となっちゃうでしょう？」
俺「あれ？登山を生業としている観光案内の人はダメでしょうけど趣味で登山する場合にはいいんじゃないですか?」
年「そうですね。アマチュア業務の合間で使う分には認めることになりますね」
俺「ますます分からなくなったんですけど、では何故パラはダメなんですか?」
年「アマチュア業務と言えないですから」
俺「アマチュア業務というのは『この無線機はいいよ』『アンテナ短い方が便利かも』『雑音はいるね』
　こういった話題を合間に挟んで普通に使う事で回避できると理解していいですか?」
年「そうですね」
俺「じゃあ、パラグライダーでも登山でも狩猟と同じような使い方すれば使えると言うことですね」
年「ダメです」
俺「おかしいいっすよね
狩猟の場合は狩猟の連絡がメインでほとんどアマチュア業務をすることは不可能だと思うんですよ。
それなのに狩猟は使えてパラグライダーはダメっておかしくないですか？」
年「総務省のアマチュア無線の解釈が狩猟はいい、パラグライダーはダメとしてるんですよ」

>>351>>352
どうでもいいはなし、ムダなことかかんでえーよ

俺が九州からレジャーの件で返答が貰えたのはたまたま「パラ」が入ってなかったから。
使えるリスト内のものばかりで矛盾しない返答が出来るから返事が来ただけで
もしもあの中に「パラ」を追加してたら絶対に返事は貰えなかっただろうね。
実際には総務省に明確な基準と理由がない。

だからデジタル簡易無線　登録局ってのができたんじゃん

空を飛ぶジャンルの無線には「航空管制」があるから、
パラやハングも「空を飛ぶ」点で類似と看做されるんじゃないか？

>>355
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/30.html

>>357

コピペばっかし、自分の考えなし。他力本願の見本集

>>355

総務省は、たまに良いことをする、バイク無線に使えばよい、

コールサインの送出なし、特小と同じ使い方、ぴったしカンカン

アホクサ。
要はインフラとして使っているかどうかが問題。
手段なのか目的なのか。
手段ならアウト。
手段かどうかの判別は、突然電波が途切れても
特に困らなければ手段じゃないとも言える。
パラとかで通信できなくなったら困る、危険、というなら
それは金銭だのプロだの関係なく、道具、インフラとして使っているのでアウト。
アマチュア無線は、無線そのものが目的でないと、目的外利用。
もちろんそれだけじゃないが。
箱根に用事があるから手段として車に乗るのか
ドライブしたいから目的として車に乗って、結果として単に箱根にいくのかの違い。
詭弁を弄してるのは、自分がインフラとして使っている違法状態なのはわかっているはず。
あれこれ屁理屈こねて正当化しようとしているのは、違法運用トラッカーと同じ。しね。

>>360
せっかくCB1300なんだからTR1300にしたらどうだ
結構渋いと思うぞ。

CB1300より高いｚｚっぞ

＞あれこれ屁理屈こねて正当化しようとしているのは、違法運用トラッカーと同じ

レベルUPした

>>359
まさにこの自己紹介
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html

>>360
「インフラ」を用いて>>351>>352>>354を説明してみてよ

>>358
コピペで対処されるって事は
電波なオヤジの主張は既に使い古され
論破された屁理屈でしか無いって事だよ

レジャー無線はSD

最先端のデジタル簡易無線機をテストしてちょ＝よ、

けータイと同じかな？

125のオフロードでいいのないかな？

>>366
「法の主旨を理解する能力が無いから、コピペ対応しか出来ない」
と正直に言っても構わないんだぜ

>>370
法の主旨が理解する能力がないから、同じ過ちを犯して
コピペ対応しかされない」
と正直に言っても構わないんだぜ？

嵐が過ぎた

アマチュア業務ってのがわかりにくいんだよ
直接営利じゃなければ連絡だろうと運行だろうとOKにすればいいのに

「５と９〜でもコール取れませ〜ん、カードはビューローで〜、こちらはじゅりえいと〜」
って吠えてるよりはよっぽど有効利用だろ

>>365
横から出て来て説明にトライ。＜カッコ＞が加入語句。

俺「パラグライダーではアマチュア無線は使えないんですか?」
年「パラグライダーは＜飛行管制インフラとしての使用＞が目的となるので
　　アマチュア無線は使えません」
俺「でも、アマチュア業務の合間として＜飛行管制インフラとしての使用＞に
　　使うのは良いのではないですか？」
年「ダメです。パラグライダーはどうしても＜飛行管制インフラとしての使用＞が
　　メインになっちゃいますから」
　（アマチュア業務の定義を唱える）

俺「なるほど。ではそちらで出してる狩猟のパンフレット分かりにくいんですけど
　　結局のところ狩猟で使えるのですか？」
年「狩猟では＜本来無線を必要としていない業務なので、狩猟の合間に＞使う事は可能です」
俺「アマチュア業務とは違う目的にならないんですか?」
年「アマチュア業務にこだわると会話の中に挨拶をすることも出来なくなっちゃいますから。
　　そこまで厳密には解釈していませんよ（笑）」この辺でお互いくだけてくる

俺「なるほど。ではなぜ狩猟に限っては認められるんですかね?」
年「もちろん使えない場面もあります。狩猟を職業としている人は
　　＜狩猟を効率良く行うためのインフラとして無線を使うのであれば＞アマチュア業務とは
　　言えないの使えません」
　（アマチュア無線の定義を唱える）

俺「では、登山でも大丈夫ですか?」
年「登山＜の安全性確保インフラとしての使用＞はダメですね。ルートの確認とか天気の確認とか
　　そのもの＜の、登山の安全性確保インフラとしての使用＞が目的となっちゃうでしょう？」
俺「あれ？登山を生業としている観光案内の人はダメでしょうけど趣味で登山する場合にはいいんじゃないですか?」
年「そうですね。＜登山の安全性確保インフラとしての使用ではなく、趣味の登山の休憩時などに行う＞
　　アマチュア業務の合間で＜ついでに連絡雑談用として＞使う分には認めることになりますね」

俺「ますます分からなくなったんですけど、では何故パラはダメなんですか?」
年「＜飛行管制インフラとしての使用であり＞アマチュア業務と言えないですから」
俺「アマチュア業務というのは『この無線機はいいよ』『アンテナ短い方が便利かも』『雑音はいるね』
　　こういった話題を合間に挟んで普通に使う事で回避できると理解していいですか?」
年「＜飛行管制インフラとして使うのでなく、アマチュア無線の上空移動の道具がパラだというだけだから＞そうですね」

俺「じゃあ、パラグライダーでも登山でも狩猟と同じような使い方すれば使えると言うことですね」
年「ダメです＜どうしても飛行管制インフラとしての使用メインになるから＞」

俺「おかしいいっすよね
　　狩猟の場合は狩猟の連絡がメインでほとんどアマチュア業務をすることは不可能だと＜誤解しているから＞思うんですよ。
　　それなのに＜本来無線が要らない＞狩猟は使えて＜無線がほぼ必須な＞パラグライダーはダメっておかしくないですか？」
年「総務省のアマチュア無線の解釈が
　　＜狩猟では無線が無かった昔からずっと行われているから無線は必須ではないから＞狩猟はいい、
　　＜飛行管制インフラが誕生してからずっと後にできた＞パラグライダーは＜飛行管制に使ってしまうから＞ダメ
　　としてるんですよ」

一般レジャー：
無線通信は必須とか重要な要素ではなく、無くても問題なく出来る。
「有ればちょっと便利」というだけ。だから無線はインフラとは言えない。

狩猟：
無線通信は必須とか重要な要素ではなく、無くても問題なく出来る。
「有ればちょっと便利」というだけ。
実際、狩猟の方法はマタギ達が無線の存在しなかった時代から行っていた方法と大差がない。
だから無線はインフラとは言えない。

パラ：
飛行管制には無線通信が不可欠な要素であり、「有れば便利」というレベルではない。
無線が無いと問題が生じるから、無線はインフラと呼べる。

長い上にスレチ

こんなに言いたいことが伝わってこない文章も珍しいなｗ

ログを取るのに良い方法はないかな。停車中ならメモ出来るが走行中は無理なんで。
ボイスレコーダー付きのハンディーかモービル機が有ればいいんだが。

そこまでしてやりたいか？

FTMとヘッドセットの間にボイスレコーダー用の
出力端子を付ければいいんじゃない？
俺は作れないけど仕組みは単純だから簡単そうだし
街の無線屋でも相談に乗ってくれると思う。

俺は逆にレーダーの音声を割り込ませる入力端子を
作ってもらった。
FTM側にもラインINはあるけど無線受信してると
ミュートして役に立たないんだよね。
2ndRLの改造は怖くて出来なかったｗ

>実際、狩猟の方法はマタギ達が無線の存在しなかった時代から行っていた方法と大差がない。
>だから無線はインフラとは言えない。
近代猟の鹿＆イノシシはドックマーカーとハンター同志の連絡用に必須アイテム
鹿＆イノシシ駆除の委託業務で死亡事故発生により、地方自治体は事故防止で無線による相互確認としている。

腰の重いお役人が専用パンフを発行した。
トラッカーの不法電波と同じでしょう！
http://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/re/info/dog/index.html

>>382>>383
この下手な文章は通称「デンパなオヤジ」
詳しくはまとめ参照のこと
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/

これら話題は
【違法常識】パラグライダーの世界27【不法常識】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1255524085/
こちらのスレで絶賛継続中です

>>380
バイクは手元にPTTスイッチ付けれるから、意外と楽なんだよな。
車はヘッドセット付けたとしても、PTTの操作で片手がふさがるし
VOXはやっぱり使いにくいし。
フット式のPTTスイッチとか無いのかな。

ツーリング万はこのように言っます
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/16.html
狩猟、トラック、登山において、連絡手段として使用し、通信の中
で自己の呼び出し名称を発呼し、世間話を一時的にすることは可能であります。

>>382
狩猟は仕事だけど、グライダーは趣味って事で良いのでは？

総通に電話した内容。
九州に電話。代表から該当部署へ転送。
最初若い人が対応に出る。やり取りは抜粋して書く。
俺「パラグライダーでアマチュア無線を使うことは出来るのですか?」
若「どのような通信内容でしょう？」
俺「飛んでる仲間とか地上とのやり取りです」
若「使えません。連絡がメインの目的となりますので使う事は出来ません」
俺「そうですか。では、狩猟ではどうなんですか？」
若「狩猟では使えます」
俺「え？狩猟も仲間との連絡とか業務がメインですよね?」
ここで若手が返答に困る、少々お待ち下さいのあと人が変わる。今度は年配の人だった。
俺「パラグライダーではアマチュア無線は使えないんですか?」
年「パラグライダーは運航が目的となるのでアマチュア無線は使えません」
俺「でも、アマチュア業務の合間として運行の連絡に使うのは良いのではないですか？」
年「ダメです。パラグライダーはどうしても運行がメインになっちゃいますから」
　（アマチュア業務の定義を唱える）
俺「なるほど。ではそちらで出してる狩猟のパンフレット分かりにくいんですけど
　　結局のところ狩猟で使えるのですか？」
年「狩猟では使う事は可能です」
俺「アマチュア業務とは違う目的にならないんですか?」
年「アマチュア業務にこだわると会話の中に挨拶をすることも出来なくなっちゃいますから。
そこまで厳密には解釈していませんよ（笑）」この辺でお互いくだけてくる

＞狩猟は仕事だけど、グライダーは趣味って事で良いのでは？

グライダーこそ完全な業務使用である

俺「なるほど。ではなぜ狩猟に限っては認められるんですかね?」
年「もちろん使えない場面もあります。狩猟を職業としている人はアマチュア業務とは言えないの使えません」
　（アマチュア無線の定義を唱える）
俺「では、登山でも大丈夫ですか?」
年「登山はダメですね。ルートの確認とか天気の確認とかそのものが目的となっちゃうでしょう？」
俺「あれ？登山を生業としている観光案内の人はダメでしょうけど趣味で登山する場合にはいいんじゃないですか?」
年「そうですね。アマチュア業務の合間で使う分には認めることになりますね」
俺「ますます分からなくなったんですけど、では何故パラはダメなんですか?」
年「アマチュア業務と言えないですから」
俺「アマチュア業務というのは『この無線機はいいよ』『アンテナ短い方が便利かも』『雑音はいるね』
　こういった話題を合間に挟んで普通に使う事で回避できると理解していいですか?」
年「そうですね」
俺「じゃあ、パラグライダーでも登山でも狩猟と同じような使い方すれば使えると言うことですね」
年「ダメです」
俺「おかしいいっすよね
狩猟の場合は狩猟の連絡がメインでほとんどアマチュア業務をすることは不可能だと思うんですよ。
それなのに狩猟は使えてパラグライダーはダメっておかしくないですか？」
年「総務省のアマチュア無線の解釈が狩猟はいい、パラグライダーはダメとしてるんですよ」

俺「ようするに、ぶっちゃけると狩猟は前例があるからオッケーみたいな？」
年「インターネットでも話題になってるようなんですけどねぇ」
「あくまで狩猟はアマチュア業務の合間なら使う事は可能です。でもパラグライダーでは使えないんですよ」
大体こんな感じ。言ってることがメチャクチャ、明確な使える使えないの理屈は無い。
ただ、総通内の解釈の使える・使えないリストが元になってるようだ。
そしてネット上でこのような論争が存在することは認識してる。
ま、結局のところ狩猟は前例があるというか古い業界だから昔から総通と繋がりがあり過去に認めてきたから現在使えて、
パラは新しく繋がりが弱く前例がないからダメって言う感触があった。
そう言えば猟銃の管理も総務省じゃなかったかな?、そして矛盾点についても向こうは認識している。
今まで認めてきた事を今更使えないと方針を変えるわけにもいかない。
明確な理由がないからメールで問い合わせてもろくに返答が来ないしHP上にも○○は使えると明言する文言が無い理由だと思う。
メールの返事が来ないのは「出さない」じゃなくて「出せない」だよ。
電話の場合は「パラグライダーの通信内容はアマチュア業務に該当しませんから」
「狩猟の場合はアマチュア業務の範囲内で運用できますから」と早口でまくし立てて相手を煙に巻こうとする魂胆がミエミエだった
そこを具体的に突っついてこういう返答がやっと得られた感じ。時間にして15分ぐらいかな。

>>385
俺はバイクはFTMで一式取り付けてるけど
車はハンディ＆ハンズフリーヘッドセットで済ませてる。
AT車なら特に問題ないかな？

専用キットならシフトノブに取り付けるワイヤードタイプとか
ワイヤレスでハンドルに取り付けるPTTがあるはずだから
フット式は特に需要無いのかも。

>>389
パラグライダーのフライト目的の通信（連絡）は一般業務無線です
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/45.html

もうめちゃくちゃｗ

法律に客観的に明確な基準が示せない場合ものは司法(判例）、行政（処分前例）
のいずれかで判断するしかないのは当然で、どちらもないものに白黒返事しろと
言う方が無茶。逆に、それで適当に返事されたらたまらない。

自動車で制限速度内で走る行為は司法(判例）、行政（処分前例）の
どちらもないものだから白黒返事出来ない？

>>394
自分が言ってる意味全然わかってないだろｗ

>>387

ハンターの個人使用はあり得ない、イノシシ、シカ猟はすべて業務使用です

>>395
自動車で制限速度内で走る行為？
それは法律に客観的に明確な基準が示せない場合ではないでしょ？
最もわかりやすく速度という数字で示している。
申し訳ないが何を言っているのか、意図がわかりません。

>>393
九州総合通信局相談所御中

貴局の回答をもとにアマチュア無線は「魔法の無線」

のごとく、どのような用途に使えると広報している。

貴局の委託業務で広報しているのでしょうか？

ぜひ、回答をお願いします。

【3:73】＠＠＠＠＠　　日本は腰抜け外交　　＠＠＠＠＠

総務省は代表格

>>395
自動車で制限速度内で走る行為ってなんだそれ？
お前のほうがわけのわからんことを言ってるぞ。

>>395

バレナケレバ合法」といいたいのか？

>>393

無線板”無線板を荒らすアンチを叩け”

>>396
狩猟は使えると明言してる
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/16.html
使えないのは狩猟の業務の場合。
この業務を故意に湾曲して使えないというのが
電波なオヤジの常套手段だよね〜

>>397
使えるのはアマチュア業務と明確な基準がある

数値じゃないと理解できないのは君の問題でしょ？

>>400
合法って意味だよ

わかりやすく君らの言葉で表すと
「ハンターの個人使用あり得る、イノシシ、シカ猟はすべて業務使用であるとは言えない」
という表現もあるね。

でも理解できないでしょ？
君らの問題点は「業務」の二つの使い方を理解できないからだよ。

生業としての業務
１ 職業や事業などに関して、継続して行う仕事。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/16.html
アマチュア業務
２ 法律で、人が生活するうえでの、反復的な社会活動や私的な行動のこと。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/15.html

>>402
小売店業者が業務の為にアマチュア無線を使ったので
「業務利用」との理由で処分した話とどう関係あるの？

お〜盛上がっている、議論は自由

道の駅と勝負できる

>>405

ぼくちゃんの”たからもの”

安物の宝刀を抜くと”錆”るぞｗｗ

≪暇であれば参加しろ≫
明日決行!チカラを貸してください!
シナ中共への緊急抗議活動

日本固有の領土「尖閣諸島」 をシナから守り抜こう！
日本国民の怒りを中国大使館にぶつけます。
【日時】
平成２２年９月２８日（火）１３：００開始
【場所】
六本木ヒルズメトロハット前集合
六本木ヒルズの前で街宣を行った後、中国大使館に移動して抗議文を投函します
【主催】
在日特権を許さない市民の会 東京支部
【問合せ】
東京支部問い合わせメール
[email protected]
【注意】
雨天決行
国旗・プラカード・抗議文持参歓迎
特攻服など現場にそぐわない恰好はご遠慮ください
撮影が入るため、顔を写されたくない方はサングラスなどご持参ください
現場責任者の指示に必ず従ってください

他板への拡散希望 です

おちついた

「水戸の印籠」を使えるネタを提供しないとな〜〜〜

レジャーでアマチュア無線は使えます
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/47.html

その理屈であれば、すべての趣味の連絡用につかえる
・草野球の連絡・中継
・カーレースの練習でドライバーとピットの連絡
・ラジコン用（遠距離無人飛行機を飛ばす）
・無線ＬＡＮ（個人用）
・その他いくらでもあり

趣味の客引きの連絡にも使える、３人さんごあんない

>>415
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/18.html

カーレースやラリーなどのモータースポーツ競技会用は
MoSRA（モータースポーツ無線協会）が一括で、
業務無線局としての陸上移動無線局免許を受けていて、
各チームへ周辺機器とセットで貸し出し運用していますな。

ヘルメットに取付けるマイクはほとんどKTEL製だよ。
KTELはバイクの無線でおなじみだね。

釣り仲間との連絡を

ケータイ（通話料高い、破産する）→アマ無線に変更

駅に道に負けている

>>417

持論の個人使用じゃよ、なんでもＯＫ、魔法の無線

＞・・・と、431.**や　436.**でやってたんだよね。

混信をさけてため、バンドプラン違反もしている
トラッカー、レジャー無線に多い

>>417

ツーリングに使うことはＯＫ、どこが違うのじゃ、差別待遇をするなｗ

age

巨大釣り針　ﾖﾛｼｺｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰww


狩猟のコーナー（無線機編）
http://homepage2.nifty.com/dprj/hunt/radio.html

違法トラック　も　シシ狩り鉄砲打ち　ハンググライダーも　免許を取らせれば一応アマチュア局。
講習会による収入にもなるし。＜・・怪鳥の報酬確保

アマチュアバンド使う人は取りあえず、免許とコールを取ってもらえれば　○

>>福**市で発生したような事故の再発を防止するため、京*府として、
>>「他のハンターの位置を十分に確認すること」や「全員配置についたことを確認すること」
>>といった基本ルールの徹底を猟友会、市町村にお願いしたところです。
>>これらの確認には、御指摘のとおり無線利用が不可欠です。
>>このため、簡易無線（狩猟ではアマチュア無線は不可）を使用するよう、有害鳥獣捕獲事業
>>の委託元である市町村と連携し、指導しております。　　　

ＳＤ社の専用無線機あり

ツーリングに最適、安い

同じくISMバンド使用だよ
北米の規格では900mhz帯は全てこのバンドで割り当ててるんじゃないの？
今使ってみてるけど防水防塵のモデルみたい。
説明書には900 MHz ISM Frequency-Hopping Spread Spectrumと書いて有るけど
ｔｓｘと同じようにFHSS方式なのね
重さはバッテリー抜いて200g程、流石と言うべきか、しっかりした作りでは有る
から業務用で使えるかもと考えてる所。
因みにテストでは3km程離れた駅と自宅からの通話は余裕
これ以上は時間が有る時に試してみたい
と言うのが今の所の報告でした、マイクもモトローラは純正の数が多いのも
嬉しい所だね

北米の900MHz帯ISMバンドは902MHz〜928MHzで、
この帯域は日本ではISMバンドの割当てではない。
当然ながら北米仕様のISM帯利用機器を日本で使うと違法。

日本ではもう少し上の950MHz〜956MHzが2008年に
特定小電力用に割り当てられた。

＞当然ながら北米仕様のISM帯利用機器を日本で使うと違法

ツーリング等レジャーは違法を承知して使っている・・故意犯

件名：アマチュア無線のレジャー（趣味）の連絡用として利用する件
問合せ・相談内容：貴局は下記の回答を発行されています。
レジャー（趣味）全般の連絡用にアマチュア無線を利用できる」とネットで
ＰＲされています、
最近許可された高価なデジタル簡易無線機（登録局）を購入する必要は
ないと思います。
レジャー（趣味）全般の連絡用にアマチュア無線を代用してよろしいでしょうか？
それとも、事例にある「狩猟・トラック・登山」などであればよいのでしょうか？
是非、御指導をお願いします。
九州総合通信局の見解2
２．狩猟・トラック・登山などでアマチュア無線を利用する場合
アマチュア無線に関しない雑談をアマチュア無線を使って利用することは可能でしょうか？
例えば、狩猟の場合では動物の動向の連絡、登山なら天気の話題やルート確認
また、大きな範囲での日常的な世間話など。
これら話題をアマチュア無線を使ってするのは可ですか？不可ですか？
わかりやすい理由も教えてください。
【回答】
※問い２について　（狩猟、トラック、登山などでアマチュア無線を利用できるか。）
　上記と同様に、狩猟、トラック、登山において、連絡手段として使用し、通信の中
で自己の呼び出し名称を発呼し、世間話を一時的にすることは可能であります。
ただし、狩猟、運送業、登山を業として営んでいるものが、その業務（仕事）のみの
目的達成のためにアマチュア局を反復・継続的に使用することは出来ません。
このような場合は、アマチュア無線ではなく業務用無線を使用することとなります。

>>432
同じ文を俺も出しておこうかなｗ
あ、翻訳が必要かwwww

レジャーに使えないんだったらアマ無線なんてますます不要

アマ無線廃止、バンドを一般企業に開放し有効活用すればよい

>>433

地元総通局へ出せば、

>>435
こんな細切れの帯域もらっても仕方が無いだろ。
特に、700MHz帯以下なんて、帯域幅取れないから高速通信も出来ないし。

４３０Ｍ、１２００Ｍ以上であれば活用範囲が広い、資源の電波

ＶＨＦアナログＴＶのあとがまは高速通信＆デジタルラジオらしい

>>432
地元総通局へ相談した、回答が楽しみ、

回答はあるだろうか、都合の悪いことは返事をしない、
電話であればあ〜や、こ〜やと言っている

総通も気の毒だねぇ。そんなの、文章だけできっちり定義できるわけじゃない。
種々の状況を踏まえて裁判でもやらない限りね。

久しぶりにこのすれにお出まし、パラは立場が悪くなった？

>>441
マニュアル通りだから問題ないよ
ただ、>>432は回答はNGワードが入ってるから来ない
確率が高いｗ

444

>ヴァーテックスタンダード
>ヴァーテックスタンダード
>ヴァーテックスタンダード
>ヴァーテックスタンダード
>ヴァーテックスタンダード

レジャー無線機メーカー

「アマチュア無線をレジャー全般に使える情報をど〜ぞ」のスレを立てるか

>>443

電話で相談し録音をとろうか？、「言った」、「言ってない」と困る、証拠を残す

>>448
あんたは作文ヘタ過ぎるから
録音の方が100倍いいよwww

レジャー関係になし
http://www.d-radio.or.jp/future/index.html

>>449
回答のでやすい作文の御指導をお願いします

一連の流れを見ていると、宗教の解釈と同じだよな、ホント。
キリスト教がいい例でしょ。
昔からの天動説を未だに唱えてる一派が居たり、
輸血はしちゃいけないって一派が居たり。
元々の教えは一つなのに、後世の人が勝手な解釈してるだけじゃん。

アマチュア無線の電波法は元々かなり緩いものなのに、
"あれはダメ、これはダメ"って勝手な解釈してるだけだろ。
実際、バイクでのアマチュア運用はダメって前は言ってた連中が居るが、
結局OKな訳だ。
"この運用法はダメ"って完全に決められたものがないんだから、
基本的に個人の解釈とモラルの上で運用していけばいいんだよ。
明らかに違法なのはダメだけど、グレーゾーンはグレーゾーンでOKだろ。

そんなに"あれはダメ、これはダメ"って明確にしたいなら、
電波管理局に就職して"アマチュア無線電波法"って法律作れば?
個人でやるなら、それは"アマチュア無線電波教"の教祖でしかないよ。
勝手に信者募って、自分等の狭い解釈の中でだけ勝手にやれば?

ツーリングの業務とは
１・違法無線を使う
２・電波法の基本を守らない（コールサインも言えない
３・交通違反はあたりまえ
４・その他

【9:199】バイクでも特小したいよね

>>452
昔から「グレーゾーン」と言われた
俗に言う「ラグチュー」に関わる雑談だけど
調べてみたらグレーゾーンでもなんでもなかったよ。

http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/15.html

「無線局の本来目的であるお互いの意思の疎通のための連絡等」
ってなってる。

ツーリング万は、バレナケレ合法が多い、事故市しろＷ

バイク用のリグ、もっと色々なのが出ないかな。

バイクで５００W出してた頃が良かった。

おいらは１ｋｗじゃよ

>>432

はやく回答を発行しろ、言い訳をできない

>>432
主題の件、２００６年、貴局から下記の回答をいただいています。
「営利、非営利、団体、個人に関係なくアマチュア無線を
スカイスポーツ・レジャー業務（フライトに関する通信）に使えません。」
となっている。
狩猟は「あめ」を与えて過ぎて収拾が出来ないと思います。
（特にドックマーカー、最近増えきた地方自治体の委託業務(鹿、猪の駆除）
で堂々と活用していると思います）
パラグライダーに対して「飴と鞭」を使い分けし、「適正な無線利用」
の御指導をお願いします。
（パンフを発行されているが効果が低いと思います）

バンドプラン守ってコールサインちゃんと言ってれば文句言われないけどな
お構い無しにやってると文句言われれたり無変調かけられる

模範エリアってあったのか？

>>462
無変調はコール言わない以上に問題だと思うんだけどな。

車載で１kwは面白い

>>465
バイクだったら、PTT押した瞬間にエンストしそうだなww

出力1kWってことは終段入力2kW。
電源12Vだから電流170Aだぞオイ。
本当にPTT押した瞬間に電圧下がってエンストするんじゃないかい？

２４Ｖした、バッテリーをサイドカーにセット

バイク無線の法解釈なんて考えたこと無かったけど勉強になるな。
まぁ、役所にしてみればあまり厳格に取り上げてくれるなよって
感じだろうな。
いまは携帯の復旧でスカスカだし、電波使用料だけ払ってくれれば、
あとはよほど酷い使い方じゃなければOKってのが本音じゃないか？

>>469
レジャーでアマチュア無線は使えます
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/47.html

>>469

>>415もＯＫにしてくれ

ツーリングの業務とは・・・・？

レジャーの業務とは・・・？

無人飛行機は、５００ｋ先を識別できる、

レジャーとしてアマ無線を使ってやりたい

>>470
パラチュア無線＝無資格、免許不要、10ｗで５０ch
陸上、海上、上空。
用途は、レジャー、業務等OK、データー（GPS、画像等すべてOK）
電波法違反は貴重な存在となる「魔法の無線」とする

バイクでKWならエンジンは発電機代りだろ。走ることは諦めろ。

>>470
”ガラクタ市”にだしくて
Ｑ：
無免許だけど指示の受信は良いのです
当スクールの方針です
Ａ：
訓練生ですね
不法無線局です、総務省は犯罪と広報している
イントラ（校長）は、不法無線局あいて連絡しているのか、悪徳スクール

>>471
OK！
>>470で結論出てんじゃん。

ガラクタ市は信用できないぞｗｗ

ホームグランドにもいない、夜逃げをした？、自己破産

他スレを荒らすな
259 ：名無しさんから2ch各局…：2010/10/11(月) 22:11:12
この流れつまんねええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか、マジきめえええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで馬鹿ばっかりだなｗｗｗｗｗ俺はこいつらみたいな低能の一員には絶対なりたくないわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一生ビクビクしながら空気読んでろカス共ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はい超ウルトラミラクルハイパースーパーマッシブオウサムレジェンダリーパーフェクトアルティメット究極完全論破＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

もうさ


バイカー連中はデジタル簡易無線でいんじゃねw

電波利用料がアマ無線より高い、だめじゃよ

>>482
現実はもう殆どそうなってる。
安価で使いやすいのが沢山出てるから、無線機から乗り換える奴も多い。
どうせ連なって走るから見通し200mもあれば充分だってのもある。

糸電話で走れよ

太陽光で走れ、エコの最先端

>>470
上手いことお役人様に騙されましたね。
一見、要求が通ったように見えるがよくよく考えると通っていない。
お役人様がしつこい市民を体よく追い返すときに使う常套手段ですよ。
＞通信において、自己の呼び出し名称を発呼し、
＞一時的な連絡手段（雑談的会話も含む）、として使用することも可能であります。
「一時的な連絡手段として使用することも可能」と聞いて
アマチュア業務以外の業務も一時的なら可能などと勝手に考えてはいけません。
アマチュア無線局は通信を行う無線局です。通信を行うということはとりもなおさず連絡を取るということです。
連絡を取っていけないならアマチュア業務の通信もできないことになってしまいます。
そんな馬鹿なことはありません。ここは「連絡を取るのは可能」という回答しかあり得ないでしょう。
しかし内容については「無線技術に関する業務」と「雑談」が認められただけです。
この後に
＞ただし、呼び出し名称を発呼せず・・・
などと、やってはいけないことが列記してあります。
これがお役人様の狡猾なところです。
もちろん嘘ではないのですが、それさえやらなければ何をやっても良いように錯覚させます。
よく見直せば「無線技術に関する業務」と「雑談」以外の通信をやっても良いとはどこにも書いてありません。

次に
＞上記と同様に、狩猟、トラック、登山において、連絡手段として使用し、通信の中
＞で自己の呼び出し名称を発呼し、世間話を一時的にすることは可能であります。
の部分ですが
＞連絡手段として使用し、
前述のとおり、通信を行う無線局なら連絡は可能です。
何のための連絡かは無線局の目的や通信事項で決められているものに限ります。
＞通信の中で自己の呼び出し名称を発呼し、
呼び出しの手順は無線局運用規則などに決められています。
一般に免許で指定された呼び出し符号を使います。
＞世間話を一時的にすることは可能であります。
ほらやっぱり可能なのは世間話だけです。
「狩猟のための通信」とか「トラック運行のための通信」「登山のための通信」などが可能なら
ここで「世間話」に限定しないでしょう。
結局、狩猟、トラック、登山においてアマチュア無線で行って良いのは
「無線技術に関する業務」と「雑談や世間話」だけという回答です。
世間話とか雑談とは、とりとめのない話や特に行わなくても良い無駄話でしょう。
「狩猟のための通信」とか「トラック運行のための通信」「登山のための通信」などと
ハッキリした目的があるものは「雑談」とか「世間話」とは言わないですよね。

ぼくちゃんの宝もの”がらくた市場”はどのような反論をするのか？、お楽しみ

この内容は電話でも確認済み。・・・・作文の模造品、コピー商品＝中国製
狩猟・トラックは業務（仕事）にならなければ使える。
動物を追う猟でも使える。ただし漁師が仕事に使うことは出来ない。
完全に覆すなら
「趣味であっても狩猟での連絡には使えない」って解釈の返答を
もらっておいでｗ

>>487>>488
日本語でおｋ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/47.html

エンドレスに議論がループしてるな。
どうせスカスカなんだし、トラッカーが違法な出力や使い方しても
摘発されないってのが現状。
バイク無線が違法かどうかなんて法廷でやってくれ。

＞バイク無線が違法かどうかなんて法廷でやってくれ。

税金の無駄使い、ガレナケレバ合法

自家用車でレジャーとしてアマチュア無線を使ってますが違法ですか？あくまでレジャーとして使います。

マルチは良くない。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1286195315/267
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1286195315/269

>>494

バレナケレバ合法、トタック以外であれば通報なんかされない

>>496
日本語でおｋ

>>483
電波利用料スレから乙

> 現実はもう殆どそうなってる。
> 安価で使いやすいのが沢山出て

全然安くねぇーーーじゃん
デジタルのせいでアナログより通信距離短いし

電波利用料￥３００を払えば

なんでもＯＫ、魔法の無線

＞デジタルのせいでアナログより通信距離短いし

１ｋｗまでおｋ

俺は昔のFT-23使っているけど、これで十分だな。

>この内容は電話でも確認済み。・・・・作文の模造品、コピー商品＝中国製
>狩猟・トラックは業務（仕事）にならなければ使える。
>動物を追う猟でも使える。ただし漁師が仕事に使うことは出来ない。
>完全に覆すなら「趣味であっても狩猟での連絡には使えない」って解釈の返答を
>もらっておいでｗ

趣味であって「ツーリングの連絡に使える」って解釈の返答をもらっておいでｗ

さんざん質問を出した。
結果は｢レジャー全般の質問だと返事は無い｣
この件に関しての理由は電話してわかった
それは矛盾してるから文書で残さない為だよ

独り言か

がたがた市の独り言、あしからず

俺はC170

○だからレジャーでアマチュア無線は使えない
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html

法律解釈は別スレたててやってくれ！

>>508
あちこちのスレを荒らすな、ホームＧはここですよ、俳諧するな

スレッド立てるまでもない質問・雑談 36」でも理解されず

専用掲示板でやればよい

余計なお世話、ｑｓｙ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/31.html

age

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

AAがおかしい

>>487
> よく見直せば「無線技術に関する業務」と「雑談」以外の通信を
> やっても良いとはどこにも書いてありません。

法律や条文ってのは『XXをしても良い』って書き方しないよね。
『XXをしてはならない』ってのが一般的。

あとは解釈の差。

法律や条文じゃない、素人相手の一般説明文

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //運転に集中しよろ
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

レジャーにアマ無線を使えないぞ

使えます
http://www24.atwiki.jp/katuotataki?cmd=upload&act=open&pageid=37&file=%E7%84%A1%E7%B7%9A%E8%B3%AA%E5%95%8F.JPG

>>520
そのメールの返信を読んでなぜ使えると言いきれちゃうんだ？

○だからレジャーでアマチュア無線は使えない ：タイトルを変えて見てほしいと努力しているｗｗ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html

レジャーにアマ無線を使えないぞ！！

だれや、ほら吹き。ボラがいを拭け

**がんばれ、ジャンク市場**

>>521
ぼくちゃんの宝もの、こわしちゃ〜、いやんww

>>509

お手数でもスレ立てをしてちょ〜

バイク無線は勝手にやればエエ。パラと違ってバイクの運行に必須じゃないから。

ラジコンで走るようになる

次のルールでレジャー全般に許可されない。
○アマチュア無線とは、「アマチュア業務」を行うものであり、
電波法施行規則第３条１５に規定しているとおりです。
○アマチュア無線局開設の条件は、「無線局の開設の根本的基準」
第６条の２の３及び４に規定されています。

レジャーにアマ無線を使えないぞ！！

だれや、ほら吹き。バカ貝を拭け

餌が悪い？トンカツにないとダメ

>>530
○だからレジャーでアマチュア無線は使えない
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html

だれじゃ、レジャーでつかってヤ〜さんは？？？？？

ふくちゃんのお出ましなし、つりえさが悪いぞｗｗ

6エリアのツーリングマンのお出ましなし、事故？

age

>>533
○だからレジャーでアマチュア無線は使えない
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html

ツーリングマンのことやろうwwwwww
＞＞実利的に使う人達
＞混信で財産生命の損害を生じる人達。
＞でも安い「尼VU帯のFMハンディ機モービル機」以外に設備投資することを拒否する人達。
＞もしかしたら４尼資格すら無い人達。

ホームGへQSY
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/67.html
混信で財産生命の損害を生じる人達

便器の落書き字典

>>540
HGへQSY
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/17.html

巨大釣り針　ﾖﾛｼｺｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰww


狩猟のコーナー（無線機編）
http://homepage2.nifty.com/dprj/hunt/radio.html

http://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/re/syuchi/dog.pdf
狩猟の業務とは・・・？
業務の目的とは・・・？

狩猟業務で通信を行う場合は、簡易無線等を使用しましょう、

業務の目的でアマチュア無線は使用できません。

特小で充分だべ

狩猟の業務とは・・・？
業務の目的とは・・・？
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/16.html

>>546
便所の落書帳じゃな

>>545
森林の中は無理難題

法解釈レスには今後一切反応しない宣言！

激しく同意

「スレッド立てるまでもない質問・雑談　37」へQSYした

>>549
国家公務員になれなかった、なれのはて

寂しいよ

バイクに初めて無線機を積もうと画策している者です。
アンテナベースを、市販のナンバープレートホルダーから
取ろうと思っているのですが、ノンラジアルのアンテナを取り付ける場合に、
「アースをしっかり取ること」
との注意書きを見ました。
この場合、アンテナとベースの間にワッシャなり圧着端子なりでアース線を
取り出し、このアース線をフレームに繋いでやる、ということでいいのでしょうか？

たぶんそんな感じだと思うけど
俺の場合は取り出したアース線をナンバーとステーの間に通して
接地面を増やし
車体側はシートステーとエンジンの二カ所に接続した。

理由は何となくで
計器とかもってないんで効果とかは知らん。

>>554
ノンラジアルなら、アース取らなくても問題ない。
ただ、144MHzで最低70cm位の長さは必要になるが。

ありがとうございます。
えー、書き漏らしありました。
144と430のデュアルアンテナで、144の方が
ノンラジアル「ではない」アンテナでした。
取り敢えず、フレームと、エンジンとに接続してみます。

>>557
波長の1/4の長さ（50cm)位の長さの導体を繋げば、アース（ラジアル線）として働く

>>558
ありがとうございます。やってみます。

SWR計見なきゃどうにもならんけどな
うちの場合フレームに接続したら悪化したし

俺はアースしたらノイズが酷かったので、わざと浮かした。
SWR測ったら大丈夫だったので、そのまま使ってる。
15cmくらいのハンディーホイップ。

>>559
ラジアル線もアンテナと同じく、コイルを入れると見かけ上の長さを長く出来る

バイクにゴリラ570DTのVICS用FMアンテナを付けようと思っているんですが、
60cm以下の長さで感度の良い物だとどのように選定すればいいでしょうか。

なんとか単車に無線機を搭載しました。
無線機やさんのお薦めでFTM-10Sってのにしましたけど、
これ、本体が小さくて搭載しやすいのがいいですね。
アースは、基台からパニアケースのステーに沿って銅線を張りました。
アドバイスくださった皆さん、ありがとうございました。

…よく考えたら、交信相手が居なかった…。

ハンディー機用のヘッドセットは色々あるのに、
モービル機用のが無い？のはなんでなんだろ。
ハンディー機用のをコネクター改造して作るしかないのかな？

レジャー・スカイレジャー・ラグチュー
これらに法的違いはありません。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/47.html

>>559
俺も交信相手がいない。
走りながら話そうぜ。常磐道で待ち合わせだ。

高速200km/h巡航で会話が出来るシステムって難しいな。
風切り音に負けない音量を確保するにはSP大径化、左右SP
アンプ入れて出力増強などを検討しなくてはならない。

バイクで無線やると注意散乱で
事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！
事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！
事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！
事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！事故るぞ！
運転だけに集中しなさい。

280 ：名無しさんから2ch各局…：2010/10/28(木) 11:53:08
>>279
「使いたい人」と「ダメな人」で解釈がことなる。
「どちらにも解釈できるような回答」となる
狩猟に限定した」信越、関東のどちらかの回答が必要じゃ
このスレ外でやってくれ、
281 ：名無しさんから2ch各局…：2010/10/28(木) 11:57:32
>>280
>どちらにも解釈できるような回答
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html
>信越、関東のどちらかの回答が必要じゃ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/58.html
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/82.html
282 ：名無しさんから2ch各局…：2010/10/28(木) 12:24:33
これが狩猟の回答？、
総通より上部組織だから本省が偉い電波なオヤジとやり合ってると
よく出てくるのが「本省の回答」です。
よくいますよね？権力に弱いおじさんｗ
地方を管轄する総通（総合通信局）よりも本省（総務省）が偉いんだって考えを持っていて
最初の頃は本省回答の模造メールを作っていたりしました。
総通返答模造　電波法第52条編
でも実際には総務省に問い合わせても、この件に関しては本省である総務省からの回答は出てきません。
総務省より回答
実際には総務省が通信局に出した回答というものが
記載されていて、さらに問い合わせ先は通信局へ
直接聞くようにとなっています。
283 ：名無しさんから2ch各局…：2010/10/28(木) 12:29:37
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/82.html
なにをいいたいのかわからない、翻訳が必要

>>282
それはオヤジが持ち出した偽装された回答
メールの回答は
本文
http://www24.atwiki.jp/katuotataki?cmd=upload&act=open&pageid=37&file=%E7%84%A1%E7%B7%9A%E8%B3%AA%E5%95%8F.JPG
ヘッダー
http://www24.atwiki.jp/katuotataki?cmd=upload&act=open&pageid=37&file=soumu%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9.JPG

公開されている狩猟チラシ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/17.html
285 ：名無しさんから2ch各局…：2010/10/28(木) 12:31:31
>>283
オヤジとカツオが理解出来るとは思っていません。
286 ：名無しさんから2ch各局…：2010/10/28(木) 13:15:39
カツオとオヤジの逃亡っぷりを見てると
現実は理解しているはずなんだよ。
だから理解出来ると言うより
理解を示すことは無いんだろうなｗ

>>571
メールは、九州の回答；関東、近畿、中国は同調していない。
・・どこでのよい電話して九州の回答と同じ回答を発行できる聞いてくれ
・・・・ソースを要求しない
チラシは関東；アマ無線を使えるといっていない
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/82.html
電話でのやりとりと思われるが相手は？、自演

>>570-572
センス無いからなにやっても怪文書になるのが親父の特徴かｗ

まとめ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/

＞それはオヤジが持ち出した偽装された回答

ひとりごとに感じる、自作自演？
どのような回答か、狩猟、パラ、他レジャー

>>574
オヤジのソースはオヤジの作文
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/52.html

>>575
２００５年当時のことか、関東へ発行した、しないを確認されていない、

都合が悪いので重箱の隅をついた自己解釈

レジャー１件のみ、他にないのか

>>573

都合の悪いことはすべて憎い、独断と偏見

レジャー関連で暗躍している「デンパなオヤジ」と「カツオ」達
主に活躍しているのは
無線板
http://gimpo.2ch.net/radio/
「パラグライダーの世界」
「アマチュア無線の運用の仕方について考えるスレッド」
空スポーツ(仮)
http://schiphol.2ch.net/birdman/
「パラグライダーの世界」
「空での無線通信」
「くそ無線へ一言」
「自作自演の無線野郎をウザク思ったてる人の数」
このあたりに出没します。
彼らは「アマチュア無線は俺達無線家だけの物だ！！！」と言う信念の元に
レジャー等で使っている人を弾圧し続けています。
彼らの言い分は
　×××だからレジャーではアマチュア無線は使えない。
　×××だから違反だ。

レジャー無線愛好者の代表であった

レジャー無線愛好者の待遇改善

オヤジの意志を理解するのはなかなか難しいです
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html

レジャー無線愛好者の作戦を理解するのはなかなか難しいです

オヤジの意志を理解するのは難しいですが
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html
オヤジはこれが理解できませんｗ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/47.html

このスレとお別れです、お邪魔しました、失礼します

これはにせものでしょうか、相談します
【回答】２００５年
レジャー目的ではアマチュア局は免許されません。
【受付番号：３３６】
【相談内容】
いつもお手間かけ恐縮しています。
下記のような説明があります。
間違いないでしょうか、教えてください。
アマチュア無線は「レジャー目的」に使う事、または「レジャー目的」
でアマ無線局の免許を得る事が禁止されているからです。
(電波法第52条、無線局開設の根本規則(郵政省通))
------------------------------------------------------
関東総合通信局 総合通信相談所
[email protected]
====================================================

>>584
総通返答模造　電波法第52条編　new!
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/52.html

スレタイ嫁

九州総通で狩猟でアマチュア無線を使うときの注意事項みたいなポスターが有って、
「あれ？狩猟で使っても良いようになったのかな？」と疑問に思ったんで
関東総通に問い合わせをしたことがあるよ。（漏れは関東在住だから）
九州では狩猟関係で不法運用が多いので特に狩猟向けにポスターを作ったと
いうことだ。
狩猟などの趣味の際に、平行してアマチュア無線という趣味をやっても良いと
いうことだった。
つまり、片手に猟銃、片手にハンディー機を持って「ハローＣＱ、こちらは○○山移動・・」
とやっても良いということだね。
「狩猟の目的でアマチュア無線を使っても良い」とは言わなかったよ。

関東の回答の要点は定石である。
「狩猟を目的として、アマチュア局を運用することはできませんが、
アマチュア業務の範囲内で運用することは問題ありません」

>>587
九州の狩猟チラシは特別
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/82.html

>>588
「デンパなオヤジ」ことカツオ君（複数）の主張はこんなのです
「お上は、パラのことを机上論しか知らない、あんたと同じ
そのお上にそのような質問を出すやつの顔を見たい、
あんたわんの自作自演か」
もうチャクチャですね。（日本語もだいぶおかしいですｗ）
言いたいことは
「総通の電波法解釈の回答が間違っている。俺の電波法解釈が
正しいのだ。俺が電波法だ！」
こんな思考の持ち主です。
電波法を湾曲して紹介し、相手を惑わすのを得意としています。
注意しましょう。
また「○だからレジャーでアマチュア無線は使えない」という 根拠を得意とします。
これは「○という理由だからレジャーで使えない」と言うことではなく
「○という行為がアマチュア業務に違反する」と言うことです
レジャーでアマチュア無線が使えないという根拠にはなっていないので
騙されないおようにしましょう。

【結論；レジャー無線全般を合法としたい、
無線局免許にレジャー目的と記載してちょ〜よ、ハンドメイドでww】

>>589
無線局の目的を「レジャー使用」で
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/24.html

【通　告】

九州以外で狩猟、登山、狩猟等の連絡にアマチュア無線の使用を禁止する。
（九州は特区で許可する、念のため）

「デンパなオヤジ」ことカツオ君（複数）の主張はこんなのです
「お上は、パラのことを机上論しか知らない、あんたと同じ
そのお上にそのような質問を出すやつの顔を見たい、
あんたわんの自作自演か」
もうチャクチャですね。（日本語もだいぶおかしいですｗ）
言いたいことは
「総通の電波法解釈の回答が間違っている。俺の電波法解釈が
正しいのだ。俺が電波法だ！」
こんな思考の持ち主です。
電波法を湾曲して紹介し、相手を惑わすのを得意としています。
注意しましょう。
また「○だからレジャーでアマチュア無線は使えない」という 根拠を得意とします。
これは「○という理由だからレジャーで使えない」と言うことではなく
「○という行為がアマチュア業務に違反する」と言うことです
レジャーでアマチュア無線が使えないという根拠にはなっていないので
騙されないおようにしましょう。

【結論】呼んでもいないのに来る。 帰れと言われて粘着する。
来てくれと言われれば来ない。 なるほどわかった気がする

【無線局免許に「レジャー目的」とハンドメイドで許可するww】
九州以外で狩猟、登山、狩猟等の連絡にアマチュア無線の使用を禁止する。
（九州は特区で許可する、念のため）

>>592
前半
「デンパなオヤジ」と「カツオ」の紹介
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html

>【結論】
前文と繋がってない

>無線局免許に「レジャー目的」とハンドメイドで許可するww
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/24.html

>（九州は特区で許可する、念のため）
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/82.html

【回答】２００５年
レジャー目的ではアマチュア局は免許されません。
【受付番号：３３６】
【相談内容】
いつもお手間かけ恐縮しています。
下記のような説明があります。
間違いないでしょうか、教えてください。
アマチュア無線は「レジャー目的」に使う事、または「レジャー目的」
でアマ無線局の免許を得る事が禁止されているからです。
(電波法第52条、無線局開設の根本規則(郵政省通))
------------------------------------------------------
関東総合通信局 総合通信相談所
[email protected]
====================================================

>>594
総通返答模造　電波法第52条編
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/52.html

繰り返されます
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html

>>595
あんたはんがマルチコピペの見本

>>596
あんたわんが>>594マルチコピペの見本http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1258811214/160

便利です
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html
「だめです」
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/41.html
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html
村社会
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/1.html
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/27.html
呼んでもいないのに来る。

帰れと言われて粘着する。

来てくれと言われれば来ない。

なるほどわかった気がする

九州限定版を思い知れ、九州からの全国向け情報発信は無理
九州総通で狩猟でアマチュア無線を使うときの注意事項みたいなポスターが有って、
「あれ？狩猟で使っても良いようになったのかな？」と疑問に思ったんで
関東総通に問い合わせをしたことがあるよ。（漏れは関東在住だから）
九州では狩猟関係で不法運用が多いので特に狩猟向けにポスターを作ったと
いうことだ。
狩猟などの趣味の際に、平行してアマチュア無線という趣味をやっても良いと
いうことだった。
つまり、片手に猟銃、片手にハンディー機を持って「ハローＣＱ、こちらは○○山移動・・」
とやっても良いということだね。
「狩猟の目的でアマチュア無線を使っても良い」とは言わなかったよ。
関東の回答の要点は定石である。
「狩猟を目的として、アマチュア局を運用することはできませんが、
アマチュア業務の範囲内で運用することは問題ありません」

600げつ

>>599
まとめてといて良かった
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/82.html

フライト目的の通信（連絡）は一般業務無線です
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/45.html
>（九州は特区で許可する、念のため）
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/82.html
電波法上の業務とは・・・？
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/57.html
狩猟の業務とは？、パラグライダーの業務とは？
国の業務とは？ 地方自治体の業務とは？
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/16.html
だめですｗ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/41.html

atwikiちゃんはこんなところにまで出張してくるのか。
この執念をなぜ建設的なことに生かせない？ww

百万回貼れば嘘も本当になるかも？w
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/36.html
見たことはないけどwww
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html
IP抜いて晒したいからでしょう
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/39.html
オヤジのウデはすばらしい
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/22.html
コピペの正体　１〜３
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/27.html
1年以上も粘着すれば何かできるようになったかも。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/
大会でのお話
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/19.html



370 ：名無しさんから2ch各局…：2010/11/03(水) 13:19:14
>>357
本日二度目>>336

>>339


371 ：名無しさんから2ch各局…：2010/11/03(水) 13:20:46
オヤジ効果
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html

IPを抜かれてひどい目？w
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/39.html
珍しいことではありません
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html

atwikiちゃんの相談、これでレジャー全般に使えるといっていた。
日本語が理解困難、英語ならよかったwww
【受付番号：３９０ 】
【相談内容】
アマチュア無線について。
これを運用するにあたり、レジャーを楽しみながら仲間
と「自分の居場所、天候、集合場所、雑談等」などの
連絡用とには使用できないとの意見がありました。
バイクツーリング、スキー、スカイスポーツなどの趣味
を個人として楽しんでいる、最中に割り込みで注意を
受けることがあり判断に苦しんでいます。
注意をする側は当然の指導だと言い張ります。
こちらもアマの資格をとりコールサインはある程度入れ
ながらの交信を心がけていたのですが…。
さてレジャーを楽しみながらのアマチュア無線運用は
違法なのでしょうか?。
ご回答をよろしくお願いいたします。
【回答】
レジャー等においても、個人的な無線技術の興味によって
（正確には、アマチュア業務の範囲内で）行う通信は、認
められます。
なお、アマチュア業務とは、電波法施行規則第３条第１５号に
おいて、「金銭上の利益のためでなく、もつぱら個人的な無線
技術の興味によって行う自己訓練、通信及び技術的研究の業
務をいう。」とされています。
------------------------------
関東総合通信局 総合通信相談所
[email protected]
------------------------------

>>606
マルチポスト
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/441
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/482

>>607
にせもので処理する？、貴重な情報
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1197070013/389

>>608
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/511

atwikiちゃんは、２００９年、パラ愛好者を巻き込みパラのレジャー無線に
使えると演説していた＜＜電波法専門の行政書士さん（レジャー仲間）＞＞
＜＜通信の目的をレジャーとして許可をとってくれる＞＞
（九州の回答が基本・・これがなくなれば全てが亡くなるぞ！・・九州館内版）
＜＜落書帳の基本はこれか、「がらくた市場」＞＞
834 ：高度774m：2009/10/10(土) 05:38:49
パラ叩きの「デンパなオヤジ」の理論を完全克服したぞー
パラレジャーでアマチュア無線は使えます。
もちろんルールを守った上でのこと。
＜＜レジャー無線（個人使用）を合法と認めると、２ｃｈで運動中＞＞
業務となるスクール・大会には使えません。
＜＜基本は一応理解しているな、ほめたるｗｗ）

スカイレジャーのイラストが消えてよかったな！、ＶＳＤ社も同時に消えた
重箱の隅をツツイて（キキツキのまね）少しでも有利なことを探しよるw、なにを言い出すかわらない

>が、リンク先アンカーをたどったら面白いのが出てきました。
>へーｗ
http://www.jaia.or.jp/gbook/fuukei.htm：民　間

バカグライダー相手に「レジャーに使える」と演説しとるぞ！、犯罪行為？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1197070013/517

リンク先は違法なドッグマーカー
文章は
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/45.html
「違法不法脱法」
好きな言葉の一つのようです
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/23.html
人命、財産の安全に関わる通信事項
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/67.html
これ、あちこちの文章を一行ずつ持ってきてるだけで
内容が無い。
上手な作文
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/65.html
パラチュア無線は違法です。
パラチュア無線
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/75.html

>>612
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/649

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1197070013/777-877
834〜847
atwikiちゃん、電波法専門の電波大王は、２００９年、演説していた。
＜＜落書帳の基本はこれか、「がらくた市場＝模造品」＞＞
パラ愛好者の素人を相手にして独断と偏見で説明していた。
【結論：レジャーにアマ無線を使えるのでフライヤー個人使用は合法である。
自信を持って堂々と使うこと】
834 ：高度774m：2009/10/10(土) 05:38:49
パラ叩きの「デンパなオヤジ」の理論を完全克服したぞー
パラレジャーでアマチュア無線は使えます。もちろんルールを守った上でのこと。
業務となるスクール・大会には使えません。
＜＜基本を理解している、さすが電波大王です＞＞

------------------------------------------------------------------------------------
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1197070013/777-877
834〜847
atwikiちゃん、電波法専門の電波大王は、２００９年、演説していた。
＜＜落書帳の基本はこれか、「がらくた市場＝模造品」＞＞
パラ愛好者の素人を相手にして独断と偏見で大演説をしていた。延々とＡ４版２ページ：省略
【結論：九州の回答を心の支えとし、レジャーにアマ無線を使えるので
フライヤー個人使用は合法である。自信を持って堂々と使うこと】
----------------------------------------------------------------------------------
パイロットの個人使用はどのようなものが多いのかといえば、無線が趣味でないため「フライトを
する仲間内において行う、フライトに関係する各種の連絡（フライトの設定・風向・風速・気流に
関する情報、上空における障害物の有無やTO＆LDの確認など）」です。
（GPSと同様に一つの道具として扱っている）（クラブ専用エリアで多い）（スクール営業はエリア管理となる）
この種の通信の内容を分析すると、アマチュア業務に関する電波法施行規則の定義のうち「金銭上
の利益のためでなく」の部分への抵触の可能性は少ないものの、その通信内容が主に「パラグライダ
ーの飛行に関するもの」（スカイスポーツ・レジャー業務）であるため、「個人的な無線技術の興味に
よって行う自己訓練、通信及び技術的研究」に該当しないのではないか、という点において、
無線局の目的外使用を禁じる電波法第52条との間で問題が生じる。
===============================================================================
総務省の回答は「アマチュア無線は、パラグライダー運航の目的で使用することはできません」
または「パラグライダーを運航するために 無線を使用するのであれば、アマチュア無線以外の
無線局を開設しなければなりません」であった。
===============================================================================

>>616
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/704
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/708

へたくそな作文
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/41.html
すごい言葉「パラチュア業務」
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/75.html
記録があります。さすがです。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/76.html
カツオの手法
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/53.html

>>616 ばかの一つ覚え
アマバンドで聞こえれば「不法または違法」のどちらか、８０条報告をドンドン発行してや！
================================================================================
総務省の回答は「アマチュア無線は、パラグライダー運航の目的で使用することはできません」
または「パラグライダーを運航するために 無線を使用するのであれば、アマチュア無線以外の
無線局を開設しなければなりません」であった。
＜総務省の親切な補足説明＞
アマチュア無線は、パラグライダーの運航の目的で使用することはできません」というのは、団体、
個人関係なく使用できないということです。
パラグライダーの業務に関する通信とは、パラグライダーの運航等を目的として使用することをいい
ますので、それについては当然団体、個人であろうとも使用はできません。
-----------------------------------------------------------------------------
スカイスポーツ・レジャーの
ハング、パラ、バルーン、マイクロライト等の
スカイスポーツ・レジャー業務通信にアマチュア無線を利用できない。
================================================================================

>>617
都合悪しとゴミ箱へ捨てたやろう、悪質
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1197070013/389

何このスレ
バイクの話題が全然ないｗ

カツオが爆撃中
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/1.html

１００Ｋでぶっ飛ばして、５００Ｗ出したら最高

>>622
ホラ吹き名人のお出ましww

>>623
>>622の日常業務w

高いヘッドセット（というか、マイク）だと走行中でも
会話できるのでしょうか。ジェットでシールド無しなのですが
80kmくらいで走ってて風切音を拾わないと素敵なのですが…

バイクは最低400は欲しい

>>626
ケテルでは他社よりマシだろうけど
ジェットでシールドなしなら実用的じゃないはず。
風防アームみたいなのがあったけど
あれ効果あるのかね？

車体側にウインドシールドが付いてて顔に風が当たらないならなんとかなるだろうけど
なんも無しは無理じゃね

=====================================================================
「atwikiちゃん」（レジャー無線愛好者代表）の相談ごとその−１ 、
この回答を悪用し、レジャー全般に使えると「ほら吹き合戦（サルカニ）」を行っている。
【受付番号：３９０ 】
【相談内容】 ２００９年
アマチュア無線について。
これを運用するにあたり、レジャーを楽しみながら仲間と「自分の居場所、天候、
集合場所、雑談等」などの連絡用とには使用できないとの意見がありました。
バイクツーリング、スキー、スカイスポーツなどの趣味を個人として楽しんでいる、
最中に割り込みで注意を受けることがあり判断に苦しんでいます。
注意をする側は当然の指導だと言い張ります。
こちらもアマの資格をとりコールサインはある程度入れながらの交信を心がけ
ていたのですが…。
さてレジャーを楽しみながらのアマチュア無線運用は違法なのでしょうか?。
ご回答をよろしくお願いいたします。
【回答】
レジャー等においても、個人的な無線技術の興味によって（正確には、
アマチュア業務の範囲内で）行う通信は、認められます。
なお、アマチュア業務とは、電波法施行規則第３条第１５号に
おいて、「金銭上の利益のためでなく、もつぱら個人的な無線
技術の興味によって行う自己訓練、通信及び技術的研究の業
務をいう。」とされています。
------------------------------
関東総合通信局 総合通信相談所
[email protected]
================================================================

>>630
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/491
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/578
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/758

ホラ吹き名人位のatwikiちゃんのまとめ、すばらしい演説である。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1172121950/188-191

>>632
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1172121950/188-193

レジャー無線の「不法＆違法」を告発してちょ〜よw

>デンパなオヤジがこんなコピペを貼った。
>お〜い、下手な鉄砲数打てば当たる。後援者（自冶体）からの回答じゃ
>四国、パラグライダー運航の目的で使用は、アマチュア無線でないと言っている。
>簡単明解な見解ですな。バカグライダーでも理解できる。
>>総務省四国総合通信局陸上課私設無線担当から、「アマチュア無線は、
>>パラグライダー運航の目的で使用することはできません」が、当該目的のためでなく、
>>あくまで電波法施行規則に規定する「アマチュア業務の範囲内」で通信を行う場合では
>>問題ないとの回答を得ております。
>>開催者に問い合わせをしたところ、法律の範囲内であり、 生命の危険に関与するような
>>緊急時のみに使用しているということであります。
>>しかし、緊急時に使用することが法律に問題があるかどうかは、 全国的に明確な見解が
>>でていない状況でありますので、＊＊＊＊としましても勉強し対応させていただきたいと思います。
>惑わされてはいけません。 ＜＜緊急、緊急、安全、安全といえば合法と思っている信者＞＞
>これは後援会に問い合わせた大会運営についての内容です。
>もちろん大会運営でアマチュア無線を使うのは違法行為ですが
>レジャーで使ってはいけないという理由ではありません。

上記の説明でどのような解釈で「レジャーに使える」と解釈したのか？

”ホララ吹き”NPO法人レジャー無線愛好会　代表atwikiちゃん

>デンパなオヤジがこんなコピペを貼った。
>お〜い、下手な鉄砲数打てば当たる。後援者（自冶体）からの回答じゃ
>四国、パラグライダー運航の目的で使用は、アマチュア無線でないと言っている。
>簡単明解な見解ですな。バカグライダーでも理解できる。
>>総務省四国総合通信局陸上課私設無線担当から、「アマチュア無線は、
>>パラグライダー運航の目的で使用することはできません」が、当該目的のためでなく、
>>あくまで電波法施行規則に規定する「アマチュア業務の範囲内」で通信を行う場合では
>>問題ないとの回答を得ております。
>>開催者に問い合わせをしたところ、法律の範囲内であり、 生命の危険に関与するような
>>緊急時のみに使用しているということであります。
>>しかし、緊急時に使用することが法律に問題があるかどうかは、 全国的に明確な見解が
>>でていない状況でありますので、＊＊＊＊としましても勉強し対応させていただきたいと思います。
>惑わされてはいけません。 ＜＜緊急、緊急、安全、安全といえば合法と思っている信者＞＞
>これは後援会に問い合わせた大会運営についての内容です。
>もちろん大会運営でアマチュア無線を使うのは違法行為ですが
>レジャーで使ってはいけないという理由ではありません。
＜＜パラ以外のレジャーに使えると言いたいのか？＞＞
上記の説明でどのような解釈で「全レジャーに使える」と解釈したのか？
”ホララ吹き”NPO法人レジャー無線愛好会 代表atwikiちゃん
>総務省四国総合通信局陸上課私設無線担当から、「アマチュア無線は、
>パラグライダー運航の目的で使用することはできません。」
と言われている。
非営利の大会、レジャー、日常のフライト等の入り込む隙間なし。門前払いとなるww

>>635>>636
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/530

最近のコンピュータ制御のバイクに無線機を積む上で、
何か注意した方がいいことありますか？

無線機＜＞車載コンの間でノイズが干渉し合い、
最悪壊れるってな話も聞いたのですが。

1kw 超でも炊くのかい？

>>639
いやー、せいぜい10Ｗと思ってるんですが。

お互いの干渉での誤動作は無いと考えるが

どちらかというと無線機の方がデリケートだから　
アースは丸端とかつかって接触不良がないように
ねじりでやるとやがて接触不良起こすから注意


あとはノイズフィルターはいれたほうがいいね

>>641
ありがとうございます。やってみます。

うちはFI車にFTM-10Sだけど何故かカムポジションセンサーが
定期的に壊れちゃうんだよね。
熱で壊れてる気がするんだけど
色々と気をつけておいたほうがいいのかもしれない。

おーい、こんな汚い手を使っていたぞ！！歴史に残るww
861 ：名無しさんから2ch各局…：2010/11/11(木) 18:30:32
>>857
カツオのホラ吹き全集は添削済みですhttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1255422761/107-113
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1255422761/115-125

>>644
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/871
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/873

個人使用（れじゃー、レジャー、飽きた）。海外ツアーＧＯ、無線機の持ち出し禁止

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1214059441/362-370

>>646
マルチ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1172121950/209

バカの一つ覚え、あせっている、哀れ、

業務無線販売店は「レジャー扱い」にしていない。
自己中・自己解釈をやめれ
http://otec.main.jp/item/images/sky_rental.pdf
【ご注意】アマチュア無線は無線従事者免許証取得者が無線局免許状を取得（開局）
した上で、アマチュア業務に従った交信しか行えないので、スカイスポーツ競技用、
スクール（クラブ）無線（電波誘導による訓練、安全管理等）等スカイスポーツ・レジャー業務
として使用する事はできません。
また、個人使用であってもフライトに関する通信には利用できません。

>>649
個人や中小企業のHPを上手に使います
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/74.html

個人使用（れじゃー、レジャー、飽きた）。直木賞候補ww、
本日風悪し、校長から「フライトをキャンセルする」と指示あり
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1214059441/362-370

ガラクタ全集の原本；http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1172121950/204-207
修正、削除を出来ないぞ！
＜総務省の職員気取りで周知・啓蒙している。 信じていいのかしら？＞
＞前後したが
＞「人命、財産の安全に関わるからスカイレジャーには使えない」
＞このソースについてデンパなオヤジは以下の文を出すことがある。
＞簡易無線の免許条件を聞いたときの回答に電波行政は使っている。
＞電波法関係審査基準、第五条関係別紙２無線局の目的別審査基準に該当するもの
＞及び人命、財産の安全に関わる通信事項は、「簡易な事項」には、該当しない。
＞これは簡易無線の事ですからｗ ＜・・簡易無線のみ？、その他、業務無線はOK？
＞アマチュア無線は関係ありません。＜・・アマチュア業務の範囲内？
要点;http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/805-807

>>651
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1288330110/906

>>652
バカの一つ覚え「レジャーれじゃー」は１００万回の繰返しが必要
サルは３回で理解するっっぞww

http://www.youtube.com/watch?v=D914WZ4Cf14

>>652

今後レス不要です

「らくがき帳と同じく重箱の隅を突く及び総務症員気取りでガラクタ解説を行う」

と独断と偏見で好き勝手に言ってだけです

今後、解説不要です。

今後レス不要です
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html

http://www24.atwiki.jp/katuotataki/ ＜＜ホラ吹きパラチュア無線の隠れ家＞＞
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1289564199/l50＜＜専用スレ＞＞

疫病除け祈願をした

「アーメン、そーめん、イケメン、きつねうどん、タヌキそば」
九州回答そのまんま。特に変更点なし。
でも、ソースがないからとんかつソース
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/41.html
専用波の割り当て。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/30.html
新作がありました
総務省は、デジ簡易無線をスキー＆パラに勧めている
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/99.html
一杯貼ってあったけど新作無し
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/36.html
パラチュア無線
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/75.html
論波です
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html
○が違法だからレジャーには使えない
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/47.html
カツオのたたき
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/53.html
レジャーレジャーだめっこ
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/1.html
百万回貼れば嘘も本当になるかも？w
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/36.html

＜４アマー法規講習会の講師の説明です、試験問題にでます＞
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493
信越総合通信局で使えると公言しているソース
http://www.soumu.go.jp/soutsu/shinetsu/sbt/denpa/at/at.html
次のような用途には使うことはできません。
１ ●運送車両の配車・運行、道路・電気・ガス等の工事、木材伐採、狩猟、
選挙運動・連絡・開票速報、警備等の”業務”の用途
２ ●展示会、博覧会、講演会、祭礼、花火大会等の”催事及び集会の業務”の用途
３ ●マラソン競技、運動会、スキー競技、カーラリー等の”競技会の業務”の用途
最初に言っておく。ま ず 落 ち 着 け ｗ
九州からの返答の一文を見ればよく分かる
「ただし、狩猟、運送業、登山を業として営んでいるものが、その業務（仕事）のみの
目的達成のためにアマチュア局を反復・継続的に使用することは出来ません。」
禁止事項に出てくる業務とは「生業を伴う仕事」の事を指してる。
信越の使えないと羅列されているのは最後に
”業務”
”催事及び集会の業務”
”競技会の業務”
とわざわざ限定した中で禁止している。
パラは無いけど同系列でわかりやすい一文は
●マラソン競技、運動会、スキー競技、カーラリー等の競技会の業務の用途
ここだね。
スキー競技・カーラリーは「競技会の業務」では使えないとしている。
スキー競技・カーラリー全般で使えないのなら
わざわざ「競技会の業務」と言う言葉は使わないんだよ。
信越には「スキー競技、カーラリー、狩猟で使える」一文がある。

>>658
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493/89

==================================================================
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/ <- ホラ吹きパラチュアの隠れ家

らくがき帳と同じく重箱の隅を突く及び総務症員気取りでガラクタ解説を行い

独断と偏見で５アマ講習を行った

【教材１】
【ﾊﾟﾗﾁｭｱ】パラグライダーの世界30【違法不法脱法】
>>34-37>>40-41>>46>>56>>61-62>>68-69>>74>>78>>89>>103
【教材２】
今日の傾向と対策、スクールの話題
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/84.html
ガラクタ作文
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/101.html
電波法の独自解釈
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/23.html
九州の狩猟チラシは特別
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/82.html
ネット犯罪の見本
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/100.html
=============================================================

レジャー無線はブサン港へ帰り、総務症員気取りでパラ愛好者相手に自由に解説出来る！！、バンザイ

【専用スレ】；http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1289564199/l50

>>661
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493/112

>>662

専用スレでいえ、

レジャー専用スレへ無線誘導ww

=======================================================================
＜れじゃー専用スレ＞＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1289564199/l50
＜ホラ吹きパラチュア無線の隠れ家＞http://www24.atwiki.jp/katuotataki/
＜＜疫 病 神 除 け 祈 願 中＞＞
「アーメン、そーめん、イケメン、ラーメン、きつねうどん、タヌキそば」
【らくがき帳と同じく重箱の隅を突く及び総務症員気取りでガラクタ解説を行い
独断と偏見で５アマ講習を行った】
【教材−１】【ﾊﾟﾗﾁｭｱ】パラグライダーの世界30【違法不法脱法】
>>34-37>>40-41>>46>>56>>61-62>>68-69>>74>>78>>89>>103
【教材−２】
総通より上部組織だから本省が偉い
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/58.html
レジャーでアマチュア無線は使えます
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/102.html
今日の傾向と対策、スクールの話題
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/84.html
ガラクタ作文
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/101.html
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/82.html
atwikiと１８０度違う、フリー辞典ｗｉｋｉは、個人使用であってもフライトに関する通信には利用できない」
となっている、１８０度違うぞ！<<どちらを信用する？？>>
>アマチュア無線
>アマチュア無線は、有資格者が無線局免許状を取得（開局）した上で、アマチュア業務に従った
>交信を行うことを目的としている。
>そのため、スカイスポーツ競技用、スクール（クラブ）無線（電波誘導による訓練、安全管理等）等
>スカイスポーツ・レジャー業務として使用する事は出来ない。
>また、個人使用であってもフライトに関する通信には利用できない。
=====================================================================================

=======================================================================
＜れじゃー専用スレ＞＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1289564199/l50
＜ホラ吹きパラチュア無線の隠れ家＞http://www24.atwiki.jp/katuotataki/
＜疫 病 神 除 け 祈 願 中＞『メン、そーめん、イケメン、ラーメン、きつねうどん、タヌキそば』
【らくがき帳と同じく重箱の隅を突く及び総務症員気取りでガラクタ解説を行い
独断と偏見で５アマ講習を行った】
【教材−１】【ﾊﾟﾗﾁｭｱ】パラグライダーの世界30【違法不法脱法】
>>34-37>>40-41>>46>>56>>61-62>>68-69>>74>>78>>89>>103
【教材−２】
総通より上部組織だから本省が偉い
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/58.html
レジャーでアマチュア無線は使えます
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/102.html
今日の傾向と対策、スクールの話題
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/84.html
ガラクタ作文http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/101.html
atwikiと１８０度違う、フリー辞典ｗｉｋｉは、個人使用であってもフライトに関する通信には利用できない」
となっている、１８０度違うぞ！<<どちらを信用する？？>>
>アマチュア無線
>アマチュア無線は、有資格者が無線局免許状を取得（開局）した上で、アマチュア業務に従った
>交信を行うことを目的としている。
>そのため、スカイスポーツ競技用、スクール（クラブ）無線（電波誘導による訓練、安全管理等）等
>スカイスポーツ・レジャー業務として使用する事は出来ない。
>また、個人使用であってもフライトに関する通信には利用できない。
=====================================================================================

=======================================================================
＜れじゃー専用スレ＞＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1289564199/l50
＜ホラ吹きパラチュア無線の隠れ家＞http://www24.atwiki.jp/katuotataki/
＜疫 病 神 除 け 祈 願 中＞『メン、そーめん、イケメン、ラーメン、きつねうどん、タヌキそば』
【らくがき帳と同じく重箱の隅を突く及び総務症員気取りでガラクタ解説を行い
独断と偏見で５アマ講習を行った】
【教材−１】【ﾊﾟﾗﾁｭｱ】パラグライダーの世界30【違法不法脱法】
>>34-37>>40-41>>46>>56>>61-62>>68-69>>74>>78>>89>>103
【教材−２】
総通より上部組織だから本省が偉いhttp://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/58.html
今日の傾向と対策、スクールの話題http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/84.html
ガラクタ作文http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/101.html
レジャーでアマチュア無線は使えます＜＜ バ カ の 片 思 い ＞＞
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/102.html
atwikiちゃんと１８０度違う、フリー辞典ｗｉｋｉは、個人使用であっても
フライトに関する通信には利用できない」
となっている、１８０度違うぞ！
＜＜どちらを教材と採用する？？、５アマなのでatwikiちゃん？＞＞
>アマチュア無線
>アマチュア無線は、有資格者が無線局免許状を取得（開局）した上で、アマチュア業務
>に従った交信を行うことを目的としている。
>そのため、スカイスポーツ競技用、スクール（クラブ）無線（電波誘導による訓練、
>安全管理等）等>スカイスポーツ・レジャー業務として使用する事は出来ない。
>また、個人使用であってもフライトに関する通信には利用できない。
========================================================================

>>664-666
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493/119-121

解説
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493/122

=======================================================================
＜れじゃー専用スレ＞＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1289564199/l50
＜ホラ吹きパラチュア無線の隠れ家＞http://www24.atwiki.jp/katuotataki/
＜疫 病 神 除 け 祈 願 中＞『メン、そーめん、イケメン、ラーメン、きつねうどん、タヌキそば』
【らくがき帳と同じく重箱の隅を突く及び総務症員気取りでガラクタ解説を行い
独断と偏見で５アマ講習を行った】
【教材−１】【ﾊﾟﾗﾁｭｱ】パラグライダーの世界30【違法不法脱法】
>>34-37>>40-41>>46>>56>>61-62>>68-69>>74>>78>>89>>103
【教材−２】
総通より上部組織だから本省が偉いhttp://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/58.html
今日の傾向と対策、スクールの話題http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/84.html
ガラクタ作文http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/101.html
レジャーでアマチュア無線は使えます＜＜ バ カ の 片 思 い ＞＞
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/102.html
atwikiと１８０度違う、フリー辞典ｗｉｋｉは、個人使用であってもフライトに関する通信には利用できない」
となっている、１８０度違うぞ！＜＜どちらを教材と採用する？？、５アマなのでatwikiちゃん？＞＞
>アマチュア無線
>アマチュア無線は、有資格者が無線局免許状を取得（開局）した上で、アマチュア業務に従った
>交信を行うことを目的としている。
>そのため、スカイスポーツ競技用、スクール（クラブ）無線（電波誘導による訓練、安全管理等）等
>スカイスポーツ・レジャー業務として使用する事は出来ない。
>また、個人使用であってもフライトに関する通信には利用できない。

>>667
atwikiちゃんってとっくに論破されて逃走していたのにまだくだくだ言っているの？
総通局に確認取れたはずの同じ話しばかりだけど、
論破されたのがよほど悔しいの？＜＜れじゃー 無線代表者であとにひけません
それとも単に目立ちたいだけ？＜＜直樹症候補のらくがき帳を自慢したい
「パラグライダーのフライトの安全確保を目的としてアマチュア無線を使いたいが、
そのような目的で使うことは可能か」なんて総通に聞けるわけがないよな。
違うというなら管轄の総合通信局に聞いてみてよ。
「パラグライダーのフライトの安全確保を目的としてアマチュア無線を使いたいが、
そのような目的で使うことは可能か」とね。一字一句違わずに聞いてみて。
または、特技としている
アマ無線をレジャーの連絡用に使える九州から聞いています。
パラグライダーにも使えると思っているが間違いありませんか？

>>669
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493/126

>>670
=======================================================================
＜れじゃー専用スレ＞＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1289564199/l50
＜ホラ吹きパラチュア無線の隠れ家＞http://www24.atwiki.jp/katuotataki/
＜疫 病 神 除 け 祈 願 中＞『メン、そーめん、イケメン、ラーメン、きつねうどん、タヌキそば』
【らくがき帳と同じく重箱の隅を突く及び総務症員気取りでガラクタ解説を行い
独断と偏見で５アマ（不法無線局）講習を行った】
【教材−１】【ﾊﾟﾗﾁｭｱ】パラグライダーの世界30【違法不法脱法】
>>34-37>>40-41>>46>>56>>61-62>>68-69>>74>>78>>89>>103>>131>>134>>136
【教材−２】
フライヤーの私的な交信の切り貼り＜＜悪用、ホラ吹き＞＞
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/15.html
連絡手段（雑談的会話も含む）として使用 することも可能＜＜悪用、ホラ吹き＞＞
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/87.html
レジャーでアマチュア無線は使えます＜＜ バ カ の 片 思 い ＞＞
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/102.html
========================================================================

>>670-671
反論できないと
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html

=============================================================================
【回答】
（狩猟、トラック、登山などでアマチュア無線を利用できるか。）
上記と同様に、狩猟、トラック、登山において連絡手段として使用し、通信の中で自己の電波に
呼び出し名称を発呼し、世間話を一時的にすることは可能であります。
ただし、狩猟、運送業、登山を業として営んでいるものが、その業務（仕事）のみの目的達成の
ためにアマチュア局を反復・継続的に使用することは出来ません。
このような場合は、アマチュア無線ではなく業務用無線を使用することとなります。
-------------------------------------------------------------------------------
１・上記の回答は相談のあった事例「狩猟、トラック、登山」のみの回答と思っています。
スカイレジャー・パラグライダーが入っていれば上記の回答はなかったと確信します。
貴局はその後、クレームが付き狩猟は、全国統一のパンフ（関東）に変更された。
＜関東回答の狩猟目的でアマ無線を利用できないとなる＞
下記の関東の回答により「問２の回答」を全面的に取り消しとしてください。
または九州ローカル版とする。
２・問１、２に関して「同一相談者」は関東へ相談し次の回答を得ています。
【受付番号：３９０ 】 ２００９年
【回答】＜バイクツーリング、スキー、スカイスポーツ等レジャーの連絡用をアマチュア業務と認めていない＞
レジャー等においても、個人的な無線技術の興味によって（正確には、アマチュア業務
の範囲内で）行う通信は、認められます。
なお、アマチュア業務とは、電波法施行規則第３条第１５号において、「金銭上の利益
のためでなくて、もいめつぱら個人的な無線技術の興味によって行う自己訓練、通信
及び技術的研究の業務をいう。」 とされています。
------------------------------
関東総合通信局 総合通信相談所
================================================================

もう　いいよ

あきた


会話が出来ない無線って　何の為の無線なの

＜＜総務症本部気分。不法電波に対してありがたい説明です、お布施￥１００万＞＞
信越総合通信局で使えると公言しているソース
http://www.soumu.go.jp/soutsu/shinetsu/sbt/denpa/at/at.html
次のような用途には使うことはできません。
１ ●運送車両の配車・運行、道路・電気・ガス等の工事、木材伐採、狩猟、
選挙運動・連絡・開票速報、警備等の”業務”の用途
２ ●展示会、博覧会、講演会、祭礼、花火大会等の”催事及び集会の業務”の用途
３ ●マラソン競技、運動会、スキー競技、カーラリー等の”競技会の業務”の用途
最初に言っておく。ま ず 落 ち 着 け ｗ
九州からの返答の一文を見ればよく分かる
「ただし、狩猟、運送業、登山を業として営んでいるものが、その業務（仕事）のみの
目的達成のためにアマチュア局を反復・継続的に使用することは出来ません。」
禁止事項に出てくる業務とは「生業を伴う仕事」の事を指してる。
信越の使えないと羅列されているのは最後に
”業務”
”催事及び集会の業務”
”競技会の業務”
とわざわざ限定した中で禁止している。
パラは無いけど同系列でわかりやすい一文は
●マラソン競技、運動会、スキー競技、カーラリー等の競技会の業務の用途
ここだね。
スキー競技・カーラリーは「競技会の業務」では使えないとしている。
スキー競技・カーラリー全般で使えないのなら
わざわざ「競技会の業務」と言う言葉は使わないんだよ。
信越には「スキー競技、カーラリー、狩猟で使える」一文がある。

>>675
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493/165

＜＜ホラ吹きパラチュア無線の隠れ家＞＞http://www24.atwiki.jp/katuotataki/

【疫 病 神 除 け 祈 願 中】『ア〜メン、そーめん、イケメン、ラーメン、きつねうどん、タヌキそば』

ねる前に

＜なんまいだ〜チーン、なんまいだ〜チーン、なんまいだ〜チーン、なんまいだ〜チーン＞

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493/185-188

５アマ合格を保証する

【5:119】◆　ヤバイ事やってるヤツは追放するべきだ！　◆

アマバンド(144/430M)で聞こえれば「不法または違法」のどちらか、８０条報告をドンドン発行してや！
================================================================================
総務省の回答は「アマチュア無線は、パラグライダー運航の目的で使用することはできません」
または「パラグライダーを運航するために 無線を使用するのであれば、アマチュア無線以外の
無線局を開設しなければなりません」であった。
＜総務省の親切な補足説明＞
アマチュア無線は、パラグライダーの運航の目的で使用することはできません」というのは、団体、
個人関係なく使用できないということです。
パラグライダーの業務に関する通信とは、パラグライダーの運航等を目的として使用することをいい
ますので、それについては当然団体、個人であろうとも使用はできません。
-----------------------------------------------------------------------------
アマチュア無線をスカイスポーツ・レジャー
（ハング、パラ、バルーン、マイクロライト、グライダー等）の
　　　　　スカイスポーツ・レジャー業務通信（フライト目的の通信）に利用できない。
================================================================================

>>678
添削済み案件
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493/204-207

>>681
戸籍ボから消えない
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1172121950/204-207

>>682
マルチ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1289718493/

釣りエサで「家ダニ＆ごぎぶり」が繁殖した、
退治の特効薬なし＜＜きれいな薔薇のトゲが効くかも！ww

>反論どころか
>カツオの意見じゃなくてカツオの叩きのコピペですｗ
>反論を求めると自分の意見じゃなく
>相手のカキコをコピペする
>カツオの場合は内容はどうでもいいって考えで
>いかに多くの文章を投下するか。ただそれだけ。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/39.html
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/79.html

＜＜ホラ吹きパラチュア無線の隠れ家＞＞http://www24.atwiki.jp/katuotataki/
別名：ひっつき虫「家ダニ、ウジ虫、ごきぶり」の館のお出ましなし

天気は快晴であり、風よし、パラのフライト条件最高ww

スカイレジャー・パラグライダーに対する電波法談義は不要

レジャーにアマ無線を使える」等は次のスレでやってくれ

【合法】電波法を論議する【違法】

アマバンド(144/430M)で聞こえれば「不法または違法」のどちらか、８０条報告をドンドン発行してや！
================================================================================
総務省の回答は「アマチュア無線は、パラグライダー運航の目的で使用することはできません」
または「パラグライダーを運航するために 無線を使用するのであれば、アマチュア無線以外の
無線局を開設しなければなりません」であった。
＜総務省の親切な補足説明＞
アマチュア無線は、パラグライダーの運航の目的で使用することはできません」というのは、団体、
個人関係なく使用できないということです。
パラグライダーの業務に関する通信とは、パラグライダーの運航等を目的として使用することをいい
ますので、それについては当然団体、個人であろうとも使用はできません。
================================================================================
一番身近な「校長、イントラ、フライヤー」は、８０条報告を発行する義務あり、
不法無線局は義務なし・・これが多くて８０条報告発行なしかな？w
（報告等）
第80条 無線局の免許人等は、次に掲げる場合は、総務省令で定める手続により、
総務大臣に報告しなければならない。
1．遭難通信、緊急通信、安全通信又は非常通信を行つたとき（第70条の７第１項、第70条
の８第１項又は第70条の９第１項の規定により無線局を運用させた免許人等以外の者が
行つたときを含む。）・・＜報告を怠った場合、目的外通信となり違法行為となる＞
2．この法律又はこの法律に基づく命令の規定に違反して運用した無線局を認めたとき。
3．省略

自己中解釈を次の専用スレで演説してよ！w

事例：得意な「れじゃーでアマチュア無線を使える」

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1290577037/l50
【合法】電波法を論議する【違法】

>>672
ありがたい総務省の回答を「ケチを付けて合法としたいと正直に表現されている」
===========================================================================
【受付番号：３３６】2005年【回答】レジャー目的ではアマチュア局は免許されません。
【相談内容】いつもお手間かけ恐縮しています。
下記のような説明があります。間違いないでしょうか、教えてください。
アマチュア無線は「レジャー目的」に使う事、または「レジャー目的」でアマ無線局の免許を
得る事が禁止されているからです。（電波法第52条、 無線局開設の根本規則(郵政省通)）
---------------------------------------------
関東総合通信局 総合通信相談所*******@rbt.soumu.go.jp
=================================================================
>レジャー目的ではアマチュア局は免許されません。アマチュア無線は「レジャー目的」に使う事、
>または「レジャー目的」 でアマ無線局の免許を得る事がしたい禁止されているからです。
>これは間違ってはいません。アマチュア無線は「アマチュア業務」でのみ許可されます。
>ただし、レジャーで使う事はアマチュア業務の範囲内で考えることが出来ます。
>九州総合通信局の見解2 【レジャー全般で使えると回答していない】
>ですから申請は普通に「アマチュア業務」でいいんです。この言い分は無線局の目的を「レジャー使用」
でと同じ内容です。次に大きな間違いなのが（電波法第52条、無線局開設の根本規則（郵政省通）
>電波法第52条は「無線局開設の根本規則」ではなく「目的外使用の禁止等」です 。
＜＜この低レベルな理由のみでな模造回答と判断した＞＞
>電波法（昭和二十五年五月二日法律第百三十一号）
>「第五十二条」問い合わせでこれほど大きな間違いをしているのに 回答で総通は
>全く触れていない、非常に不自然な内容となっています。＜＜プロは理解している＞＞
>デンパなオヤジに総合通信局から返答?と同じように低レベルな模造メールと分かります。
＜＜アマチュア無線局開設の条件は、「無線局の開設の根本的基準」第６条の２の３
及び４に規定されています＞＞

＜自己破産し夜逃げせず、面倒をみろよ！！＞
空スポ板【1:34】【自作自演】空での無線通信 6 【妄想癖】
1 名前：高度774m 2010/11/12(金) 21:16:39
前スレ
【自作自演】空での無線通信 ５ 【妄想癖】＜＜ホラ吹き大会をした、違法＞＞
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1197070013/
無線関連のスレにはカツオたちが常駐しています。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/14.html
よくわからない長文が投下されたときは
適当なスレのコピペやテンプレを貼っているだけです。
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/36.html
彼らの主張に惑わされないようにしましょう。
空スポでのアマ無線利用上の注意事項
�@免許を取得し、開局して、コールサインを省略しないで使いましょう！！
�A大会運営やスクーリングでは、使えません。＜９０％以上の使い方＞
以上を守り、有効にアマチュア無線を使いましょう。
＜＜パラレジャーで個人使用を出来ると言いたいのか？＞＞

空スポ板で旧作を活用しお出ましていた

36 名前：高度774m ：2010/11/26(金) 18:05:26
>>35
レジャーの連絡用は「アマチュア業務」
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/102.html

パラを擁護するのに「バカの一つ覚え」しかない、哀れさを感じる

何コレ、この荒れっぷり。

24hr体制でお遊びしたatwikiちゃんのお出ましなし

バカの一つ覚え「レジャーの連絡用はアマチュア業務」は「ダメ」さとり、夜逃げしたのかな？？w

＜＜れじゃー専用スレ＞＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1289564199/l50

スレ立て名人は食い逃げした

空中暴走援助交際罪

１００万以下の罰金または１年以下の懲役

レジャーは、アマ業務の信者のお出ましなし

わがまま、北と同じ、レジャー無線愛好者代表atwikiちゃんは！

荒れ放題

＜れじゃー専用スレ＞＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/birdman/1289564199/l50

わがままたみちゃんのお友達「atwikiちゃん」、本人降臨ｗｗ

>>682-683 次のスレへ帰れw


【1:7】【うんこ】空での無線通信 7＆8＆11 【うんこ】

バイクで移動運用となると、やはりFT-817かな

FTM-10SにAPRSがついてくれないかなぁ

ＦＴＭ−１０ＳにＡＰＲＳが付けば、ＧＰＳロガーになるからおもしろいでしょうね。
ＦＴＭ−３５０があるので、モデルチェンジのＦＴＭ−２０ＳにはＧＰＳユニットがオプションで付くのでは。

>>702

FTM-10HにTinyTrak4付けてAPRSやってるよ。

みやーべは何処仁行った( ﾟДﾟ)

ヤフー掲示板　ツーリング　アマチュア無線で、相手してやれ

ＦＴＭ-10ＨはＦＭハンディより便利かな？

便利さで言ったら携帯電話が一番かな。

１対１でしか会話できないし、走行中繋ぎっぱなしという
全程なら無料通話の相手じゃないとやってられん。

九州のツーリングのお出ましなし？

今日も、一人で、七曲がりに行ってきた。気持ちよかった。

白ココアは体にいい　　らしい

パラグライダー集団（組織）で「不法＆違法」行為を行っている、悪質な業界である

＜アマチュア無線界で「不当な商売」を行うことが常識の世界＞

なぜ、パラグライダー？。「バイク乗り＝ライダー」だから？。

幼稚園児並みの語彙能力だな、、、。

さあ、走りに行くよ

うん、神奈川は晴天だ。

あたいは、神戸だよ

横浜-神戸
６００マイルブレンド

50MHz、144MHz、351MHzデジタル、特定小電力、430MHzの
防水オールモードモービル機が出たらバイク用に欲しい。
（広帯域受信機能とラジオ受信機能と外付けバッテリ付きでね）

アマバンド外でマスツーリングに使い。
峠の上でＣＱ出して見たりして。
航空祭では肩にかけて持ち運んで受信（重すぎるかな？）。

FT-817をDSP化＆フロントパネル別体して、防水・防塵にしたのでないかな。
出力は10W位でも良いから、

＞７２０
13.5Vで５Wらしいが、これが防水になればバイク用として良いな。
車の移動と兼用も良いな。
キャンプ地や駐車場での運用に５０Ｗリニアが欲しくなるかな？

バイクで何ワット出せるんだ？みやーべ

ハーレーのバッテリーの容量は？

50Wリニアは車が前提での発言。

バイクじゃ無理だと思うけど？。

>>208
ジェットヘルメットにおにぎりマイクで運用すればおｋ

車体のバッテリー使わずに無線用にバッテリー積めばいい
20Ah位なら積めるだろう

>>726
スクーターなら可能だがMTなら無理

暴走族

>>724
バッテリー的に積めないことはないが
アンテナの至近距離にどうしても体が入ってくるため
ＳＷＲが悪化し、そのため保護回路が働いて出力低下
ということが多い。
逆に保護回路を甘くすると終段を痛めたり、体にあまりよくないだろうね
実際　リニア積んでやってたのは３０年も前の話で、リニア自体の保護回路も
バシャっと出力落ちるような感じのだったからかもしれないけど
使いづらかった覚えがある


昔、できるだけアンテナを離して、リフトアップベースなどで高さを稼いで
体によるＳＷＲの悪化を防ごうとしたが、逆にアンテナが風を受けて
構造的物理的に不安定になったりして良くなかったねぇ


ツーリング集団内での連絡用なら短いアンテナと低出力でやるのがいいだろうね
移動運用するなら、ロッドアンテナなどを加工して、移動専用アンテナを
別途積んでいくのがいいだろう

>>726
サイクルバッテリーとなり高いぞ！

６エリアのツーリングマンのお出ましなし？、アマ無線荒らし

728＆731

安置（スレ荒らし）が来たかな？。

>>730
サイクルバッテリーって、何？。

電動車椅子等で使われているバッテリー

何度も充放電が可能

車とかの鉛蓄電池よりも小型軽量なのかな？。
携帯やラジコンで有名なリチウムイオンの蓄電池かな。

鉛バッテリーの高級品

俺はハンディーを腰に付けて、ホイップＡＮＴでやっているが
全然飛ばない。無いよりはマシか？程度。

バイク板より、コピペ。

227 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 19:50:06.59 ID:1ws+WSye
有志の方は地元のレスキューバイクに一報を

参考URL - 別ウィンドウが開きます
http://www.jrb.ne.jp/

>>737
俺は、50cm位のモービルホイップ付けてるが、飛びはハンディー付属アンテナ
よりかなり良い。

---
今時のハンディ機付属アンテナは、受信は問題無いが飛ばない。
広帯域受信対応でＱ値が低くなってるのかな？

無線飲食

430だとホイップでも15cmもあれば十分使えるけど
145はハンディホイップじゃお話にならんな

バイクも何処かでボランティアを募集してたね。
「アマ無線＋バイク」は使える組合せだな。

149 ：名無しさんから2ch各局…：2011/03/13(日) 04:26:50.55
中越地震でボランティアを経験した者だけど、バイク隊の人たちは、
一番役にたってたかと思います。
避難所の巡回をしていて、まったく行政が把握していなかった自主
避難している集落を発見してたりしていた。
訓練をしていた人たちもいて、その姿勢には本当に頭が下がった。
ある意味、ボランティアのプロ。

341 ：名無しさんから2ch各局…：2011/03/13(日) 22:57:44.12
またどこかのバイクマニア隊が被災地を得意げに走り回るんだろうな。
アマ無線機を防災業務で違法使用しよるし、最悪やな
上越の時もどこからかウヨウヨ集結してきて、被災地をエンジン音を響かせながら
用もないのに走りまわっていたな。

暖かくなってきたね、関東での給油も復活したね。

東日本大震災でバイク隊出発済、活躍を期待する

>>744
掛売りの客じゃないと売らんとかリッター200円でしか売らんとか言ってた店は
早く野垂れ死ねばいいね。

関東は、悪乗りスタンドが横行？

今日は有給休暇、、ようやく満タンに出来た。
今までは「遊び専用のバイク」への給油を遠慮してたんだよね。

>>748　どのエリアの話しだよ？

ふくしま

>>749　１エリア。
給油状況が良くなったって、仕事が有ればバイクに
乗れない。だから３０日にようやく満タンに出来た。

もう１エリアでもだいぶ不自由なくなって来たけど、
ヨーグルトと納豆がまだ買えないな。
納豆が無くても3エリアあたりだと全く関係ないのか。

色んな人が転勤で交流してる御時勢。
3エリアにも納豆は普及してないか？。

納豆は甘納豆と勘違いしている西日本の人が多いからな〜　ｗ

３エリア単一電池なし。

１エリアも売り切れが多い。

話は変わるが、ハンディ用の単三電池をエネループに買い換えようかと
思ってる。キャンプの照明も、随時エネループ化したいと思っている。

九州のバイク野郎のお出ましなし

えーね

川崎辺りからフェリーに乗って、飲んで寝て。
昼間は日向ぼっこしながら宮崎着を待つ。
いいねえ。

そういや、船上で暇な時にアマ無線でCQ出したら面白いかな。
バイクツーリング中はV/U-FM-Handyしか持ってないが。

船って海面高が無いから案外飛ばないんだよね
海上って何もないからすごい飛ぶもんだと思ってた
もちろん地上の平地よりは飛ぶけど
APRSのビーコン出したりしたけど平地の局とは20kmも行かないうちに届かなくなってた
>>759
その航路ずいぶん前に廃止になってるよ

廃止になってたのか、そうか寂しいなあ、。

>>756
ハンディの電池ボックスに充電池は自己責任やね。
今となってはやりたくないわ。

>>762
どういうリスクが有るの？。

なにかのとらぶり時電流が流れすぎることあり、保証外

そっか、放電能力が高すぎる事による危険性かあ。
古いHandyだから壊れたら諦める覚悟でエネループへ転換しよう。

>>763
被覆の下は全部GNDなんだろうと思ってる人も多いと思うけど、プラスなことがある。

>>766
その失敗はやらかした、火花が飛んで電池がポア、。

東北で活躍をしているでしょう！、がんがれ

>>768
oh, thanks, perhaps are you writing it from HL or BV?
very good Japanese .

ＨＬ？、ＢＶ？、

かんこく　たいわん

このスレ…伸びないね

暖かくなってきて、ようやく、バイク無線のシーズンですね。
HF移動運用にも挑戦したいな。
FT-817の後続機でないかな。

現行のFT-817Dで十分だと思うけどなぁ。
けっこうタフだよ。

FM-Handyを持って箱根に行くか明朝締め切りの職務経歴書修正作業を
やるか、迷うなあ。

>>743
バイクマニア隊のせいで、珍局のCQとか聞き逃したら取り返しがつかないしな。

連休上げ

バイク無線を批判する人って、震災ボランティア妨害者なの？

もしかして↓な犯罪者？
--------------------------------------------------------------
名前： 墜落死させる 投稿日： 01/10/09 12:23
特定小電力無線機や、ハンググライダー協会が一括免許を受けた
無線機（ホントに４６０メガ帯にあるにょ）を使う場合は別として
アマ無線機を使う場合、無免許で使っているなら、飛行中の
パラ目指してミサイルぶちかまし、非常用パラシュートもミサイルで
ぶち抜いて墜落死させてやるのが一番。
Ａ証あたりのフライヤーだったら、妨害電波だしてインストラクタの
声を聞こえなくして操作ミスを誘い、墜落死させるのが一番じゃ。
アマ無線の免許持っていながら、フライヤー仲間の無免許運用を黙認
している輩も墜落死させるのが良かろう。
---------------------------------------------------------------

それとも↓な人？
-----------------------------------------------------------------
会員はんへ、こまけーことは、よろしおま。

パラとパラ叩きがグダグダなん間に、わては売名行為に精出すさかいにな。
次期会長は完済痴呆でんがな。中央＠都会の時代は終わりでっせえ。

わてを批判をする暇が有ったらパラでも叩いててくんなはれ。
内部でわての批判をされちゃあ困るんで、他所の趣味の人らへの迷惑行為
に精出しといてくんなはれ。アマチュア無線の顔に泥塗る行為を見てても、
よう口出ししまへんでえ。

どんな悪行も関係あらへん。ワシに委任状さえくれたら、それでよろし。
総会開催が首都圏に固定されても「関西地方からノゾミで行くからね♪」
ですわ。

たけぴょん本人？それともたけぴょんの取り巻きの一人かな？
もしたけぴょん系の奴だったら、パラ叩きの一人と言う結論だな。

アマチュア無線の顔に泥を塗って平気な奴らは、、、
池田山がどうとか三重がどうとか、地方で勝手にやってくれ。
http://jikken.jp/
俺様広場ｂｙＦ１０Ｃ
http://jikken.jp/dor/

非常通信妨害のパラ叩きがアマチュア無線の顔に泥を塗って辱めて
ても指を咥えて放置するしか出来ない関西アマチュア無線界は、
アマ無線の主流になる資格は無い。中心地たる資格は無い。
→ＪＡＲＬは永遠に日本の中心＠関東に任せとけ

バイクで無線やってる人はハンディが主流なのかな。
車以上に、アンテナ立ててるバイクを見たことがない。

ヘッドセットやらで金がかかるし、無線機取り付けるには環境が厳しいから
ツーリングの連絡用くらいにしか使われんね
観光地なんか行くとアンテナ付けた車両見かけるよ
自分や知り合いはハンディ機使ってた、走行中の前後での会話ならハンディホイップで十分
430Mhzじゃモビホでも大して変わらんし

>>780
俺、１mのアンテナ立ててるけど
使うのは2年に一度・・・

>>780
オレは144/430MHzのハンディーですが、コメットのノンラジアルのアンテナをナンバー用の基台に立てて使ってます。
ホイップアンテネとは比較にならない程良く電波飛ぶので良い按配です。
バイクはＢＭＷだけど、周りの仲間もほとんどの人がアンテナ立ててますよ。

モービル機 サイズで TS-480相当or以上のDSP積んだ奴出ないかな。
出力は 10W程度で良いから。

>>783
ツーリング主体の人は立ててる人多いね。
普段乗りの人はあまり立ててない。

マスツーリングならハンディホイップで事足りるのでは？。

ハンディホイップなら
変なのに絡まれない分だけ
特小のほうが便利かも

>>786
マスツーリングのみの限定使用でも比較的台数が多かったり、各人のペースでのフリー走行区間などを
設けたり、山間部などではホイップアンテナでは送受信不能になってしまうケースが良くある。
たとえノンラジアルで数10ｃｍ程度の短いアンテナであっても、ホイップとは全然違うので、車載アンテナ
にする意味は十分あります。

>>788　了解。

バイクにアンテナ付けると、乗るときに足を後ろから回せなくなるよね…

ツーリングで後ろに荷物を積み上げている人や、トップケースを付けている人は
乗り降りで足を後ろから回せないから、アンテナ有無でも条件が変わらないけどね

トップケースの上にアンテナ付けてる人も居るよね

>>788
VX3でAZ510FMとSRH789つかってたが
145Mhzはともかく430Mhzは屁みたいな差しか無かったぞ
>>790
短足で悪かったな！

反論が無いので、15）は訂正した。

15）倒れる危険が無いならデカイアンテナもＯＫ。
　何台分もの面積を占有するアンテナもガラガラの道の駅の
　片隅でなら問題とならないでしょう。
　　A、http://photozou.jp/photo/show/741282/44694625
　　B、http://photozou.jp/photo/show/741282/47166426
　　C、http://photozou.jp/photo/show/741282/54420338
　　D、http://photozou.jp/photo/show/741282/54420359
　　E、http://photozou.jp/photo/show/741282/54420403
　　F、http://photozou.jp/photo/show/741282/47166401
　⇒屋外運用スタイルによるOK/NGの細かい厳密な線は引けないが、比較的
　　短いワイヤーかホイップでコンパクトなら、余計な心配は無いですね。
でも、走行中と同じ3.8ｍ以下に拘らず、迷惑でなければ10ｍでも良い。

ごめん、>>794　は貼るスレを間違えた、すまん。

JARL総会行く人いる〜？

ＪＡＲＬ総会で「パラ叩き」を吊るし上げる常識人は居る〜？

今日は暑かったね、週末はツーリング日和かな？。

池田なんとか会館って駐車できる？

今日も天気が良いね。箱根の尾根の駐車場から
運用したら遠くまで届くかな？。

天気は下り坂だから、今日の方が気持ち良いだろうね。
四輪も多いだろうから、皆さん気をつけて。

ううん、明日は期待できないか。今日は家の用意なんだよね。

来週はJARL総会だぞ

そうかい

大爆笑

モービルホイップって、大概VSWRが1.5だが、もしかすると、
グランドプレーン(≒37Ω) or ダイポール(≒73Ω)で動作してるのかな？
とすると、間にインピーダンス変換のトランス入れたら、効率良くなる？

SWR計の具合の問題じゃないの？
うちにあるモビホは二本とも1.5切るよ

バイクや車が良くてなぜパラはアマチュア無線ダメなんだ！

乗り物には変わりないぞ

犬作

バイクの振動でクリトリス立つの?

パラがセクロスするんだからバイクでも可能

>>807
飛びながらコンテストでも参加してみろ。

そろそろ、梅雨かな。

夏休みの北海道ツーリングのフェリーって、そろそろ予約受付
開始なのではないでしょうか。

うんち爺さん確かに目に余る荒らし方の状態ですね。
元々道の駅アワード批判スレからわき出したと思いますが、
道の駅アワード批判スレが継続して立たない時に、完全に
２ちゃんねる中毒になっていた擁護爺さんが書き込めない
禁断症状から、他のスレへ出しゃばりだしたようです。
とにかく挑発に乗らず相手にしないのが最良の方法です。
このスレへも間もなく乗り込んで来ると思われますが、
引き続き無視をして下さい

なんじゃ？、ここはバイク無線のスレだぞ。

JARL総会ツーリング行こうぜ。

横浜−神戸：６００マイルブレンド

明日、池田市民文化会館集合だぞ。

１アマ、２アマからモールス廃止決定か。

総務省のモールス見直し案
ttp://www.soumu.go.jp/main_content/000101659.pdf

無線新参の素朴な疑問ですが
普通はみんな車体アンテナはMコネだと思うんだけど
smaコネのを車体アンテナに使ってる人いる？

ハンディ機アンテナ対応の、簡易なやつはsmaだよね

そいやsmaのマグネット基台とかありましたね

ハンディ用の長めのフレキシブルアンテナを
そのまま流用できるんじゃないかと思ったけど
よくよく考えるとコネクタが小さくて済むって以外メリットないか・・

>>822
素直にＢＮＣにした方が幸せになれると思居ます。

Mやsmaに比べて、BNCって、車載としてどうなのかって思います。

BNCは防水性、振動への耐性がN、M、SMA、TNCに比べて劣る
防水処理はネジカップリングでないと融着テープ巻いても無駄

つかたまにツーリング集団が聞こえるけどほぼ100％コールサイン言わないな
仲間内に無免許が居るのかコール言うのが面倒なのか。
ダントラの業務使用と大して変わらんな

コールサイン言うのいやって奴がいるとそっちに流されてしまう
ごめんなさい
今はバイク壊して乗ってないけど次は違うやり方でやります
局免従免は持ってるんだが、昔のアマチュア無線ブームの時代に取った連中は極端にコールサイン言うの嫌がる
あの時代に何があったのだろうか

BNCはケーブル接続とかハンディの短いアンテナには楽だと思うけど
やっぱり車体アンテナはMだね

コールサインは交信開始時やソロ、別れて走ってるときはたまに言うけど
身内と走ってるときはめんどくさくなってきてほぼ言わない
たしかに雑談してる運ちゃんとなんも変わらん感じ
持ってても言うのが嫌ってのはなにを心配しすぎているのかフシギダネ

>>824、825、827

ＢＮＣではなくて、Ｍ型の間違いでした。
お詫びして訂正させて頂きます。

みんな仲良くM型ってことで円満解決

みんな仲良くM型禿ね

マスツーリングのコール符送出につきましては、言い訳もございません。
ついつい名前で呼び合っちゃうが、下三桁「＊＊＊サン」で御勘弁を。

モールスがよい

暗号でもＯＫなら、充分有りだ。マイク配線が要らないのは良い。
、、、、例えばだね。

Ｑ；どうしよっか？
Ｓ：停まって休もう
Ｏ：おーい（置いてかれたぞ、トラぶったぞ）
Ｔ：とっとと先を急ごうぜ
Ｅ：今日は終わり、じゃあ、バイバイ

バイク無線とパラ無線、用途的には変わりないのに
なぜパラだけ叩かれるんだろう

>>833
発光するようにすれば、イヤフォンもいらないね

>>834
パラスクールでＹＬの爪弾きになった私怨が行動原理だからだろ。
自身にセンスが無いから飛べるようにならずに落第した逆恨みも。

騒いだ奴の人柄のせいなのか？
航空法か何かに引っかかるか
スゲー高いところから送信するから電波飛びすぎて鬱陶しがられてるのかと思ってた


そういや集合後の下道は送信出力とか絞ってる？
ｽﾚ内見ると絞ってる人がちょこちょこいるけど
けっこうみんなちゃんと絞ってるんだろうか？

高いところからの送信は飛びすぎなのかな？
パラ：上空1000ｍで1W以下

片やバイク：地上走行で5Ｗ，10Ｗも可能

同じ機械、アンテナでも遮蔽物のない高いとこにつけてる方が単純に飛ぶしねえ

パラが叩かれているのは有償のスクール内での操縦や指導に使われることが多く
「業務使用」とみなされるため
それに無免許の人にも使わせていることが有るしね
いまは簡易デジタルでパラ向けの専用周波数が設定されたから
スクール、個人含めそちらでやれば良い
つか地上ー上空なら特賞で充分交信可能なんでけどね

パラの世界大会で各国の選手に「日本ではパラグライダーでアマチュア無線
を使うと他のアマチュア無線に非難される」といって人が居たらしい。

各国の人々の反応は「Ｏｈ　Ｃｒａｚｙ」だったってさ。

＞騒いだ奴の人柄のせいなのか？
が正解と思われる。

どうしてもパラで使いたいならスカイレジャー専用周波数を割り当てられた
351MHz帯(簡易デジタル登録局)でやるべきだろうね
もうアマチュアの周波数でやる理由はなくなったし

専用周波数
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/30.html

アマチュアの周波数でやる理由
http://www24.atwiki.jp/katuotataki/pages/47.html

利権で濡れ手に粟のオヤクニンの手下、乙。

>>837
高速道路でも1Ｗ程度に絞ってる。
集合前から使うって活用方法は思いつかなかったな、良いね。

集合前と解散後も使ってる。
この時だけは10wだ。

ツーリング中は下でも1wで十分だ。

アンチ＝住宅地でインターフェア出しまくりで平気な非常識人
　　　＝周波数を占拠してＫＷ運用する為にウンチ女やウンチ爺と敵対
パラ叩き＝ドッチか知らんが空スポ板を荒らし人命救助を妨害する犯罪者
　　　＝Ｖ／Ｕ周波数を占有しようと群れる近所迷惑アンチの一派
　　　　＝殺人予告までする過激な犯罪者でもある。

バイクのナンバー基台まで延ばす同軸はどんなのがオヌヌメですか？距離は2mくらいと思います。タンクバック内のハンディから延ばします。

>>840
そういえば、ヘリから地上の住民に特小無線で情報提供してる地域あったね。

マスツーリング中はVX-7に対してFMトランスミッターで音とばして聞いてるから
ほぼ常に無線機動いてる。
ほかのメンツも集合前からワッチしてたりラジオ聞いてたりで
誰か近くまで来てるかー？とか発信してみたりもうすぐつくよーとか話してる。
出力は5Wのまま絞ってはいなかったけど、最近絞り方を覚えたので次は集まったあとは絞ろうかと。。

>>848
エンジン付近通すとノイズ拾うのはどれでも同じだろうし
普通に売ってる既製品のやつでいいんじゃねの？

1０月から１アマのモールス廃止

2ｍという距離に対して、性能に拘る方が良いのか無関係なのか、
そこら辺の事を知りたいのかと思う。

一時期はナンバーに基台をつけたけど、ハンディに純正ヘリカルのみ。
「集合前と解散後も使ってる」になれば話は違ってくるだろうね。

自動車みたいに消防とかの受信機として使ってる人いる？

>>848
普通にコネクターがついてるケーブルで良いだろ。
自作すると割高になりやすいし。
20Wとか50Wのモービル機載せるのでなければ、太さは1.5Dで十分。

同軸の件ありがとうございました。距離が短いですから市販の細いので十分ですね。無線機屋行って来ます。

BT使って繋ぐより、FMトランスミッタで飛ばす方がお手軽で
信頼性があるんじゃないか？

車でFMトランスミッタ使ってるけど開きチャンネル無いぞ
たいていどっかで混信する

ホンダ車のラジオ付きだと、セカンドシート後ろにラバーアンテナが付いているのがあるね。
アマチュア無線アンテナでもあんな感じのないかな？

ラジオを聞く余裕なし

>>859
だから、無線のアンテナの話だろ

ラジオを聞く余裕の無い人なんだから
話の流れも追えないんだろ

そのとおり

>>3
この２つなくなったの？

「2ちゃんねるはむくらぶ」はエリア毎に社団局免許を取っていたんだねぇ
ttp://www.geocities.jp/ham_club_2channel/

>>304
バイクに無線機つけてあっても従免取得してて、開局していれば捕まらないよ

無免許が捕まるのは当たり前な話
免許あればもちろん捕まらない

>>841
なんで？
それは外国がおかしいんじゃないか。

みなさんこんにちは。

ご存知の方がいらっしゃいましたら
KtelのスーパータッチJrのマイクのインピーダンス値を
教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。
宜しくお願いします。

バイクで移動運用してる人いる？

バイク壊す前までは、バイクで移動してたよ
走りながらはやってなかったけど

バイク用にソフトタイプのアンテナ出ないかな

現行のバイク用の柔らかいやつじゃだめなの？

そんなのあるの？

ハンディのアンテナなら殆どが柔らかいぞ。

M型コネクターの40cmくらいでやわらかいのあったよね。
SB-B1なのかな？

コメットのSB-B1と、ダイヤモンドのAZ504FXね

ちょっと長いけど、507ＦＸのほうが、ノンラジアルで、アースを気にしなくて良い。

国際ＶＨＦ、船舶が台風の避難を始めたなる

長くて柔らかいのはやめた方がいいぞ
AZ510FM持ってるけど、走行中風うけて
先端が真後ろ向いてた
6mやるんじゃなければ短い普通ので無問題

>>867
うん、日本のアマチュア無線家にとっては、そうだね。
「日本が正しくて欧州各国と米国カナダが変なんだ」という
のが日本のアマチュア界のアンチ君の感覚なんだよね。

「アマチュアは国際的でなければならない」は無いんだよね。

>>880
アマチュア無線はアマチュア業務のための無線。
外国はパラがアマチュア業務なのか？

パラでアマチュア無線を使うのが問題なんじゃ無くて
大会で使うのが問題なだけだな。

>>881
誰もそんなことは言ってないよ。
アンチとは非国際的なカツオ君ナリ。

バカで低脳で役立たずだねえ。

パラでQSOするのなら何の問題もない。
業務連絡するのがダメ。

2尼あるし、せっかくだからバイクにリグ付けようかと思ってる。
コールは20年以上前に切れたけど再割り当てもされてないようだし
当時からセブンイレブンNTTとか言ってたし
CQしようと思わないしまかり間違ってもカード交換なんてしないし問題ないかな。

そういえば9.10の赤坂ってもうないんだっけ？
リーチョンの店が潰れたのは風の噂に聞いたけど、他のみんなは元気かな。

すまんが日本語で頼む

>885はバイクで20mでもやるのか？

何を言ってるのか全くわからない
誰か>>885を翻訳してくれないか

ハム歴の長いジジイじゃないと>>885が言ってることは理解できない

じゃおまえはジジィなんだな
早く氏ね

昭和20年代生まれを舐めるなよ餓鬼が

いいから早く氏ね　老害

アマチュア無線しか趣味がないハムジジイと、尼免許も取れない馬鹿ガキは黙れ

>>893
バイクの免許もあるぞ

大型乗りで2アマですがなにか？

>>895
なにも？

最低限のマナーと法律が守れないような奴はハムやる資格無いよな。

まだ30代だがｗ
軽くググってみたが9.10つまり439.10の赤坂レピータはずいぶん前に消えてるのな。
俺がまだ学生の頃だったけど、赤坂や富津のレピータにアンカバが集まってたんだよ。
卒業して就職して引っ越して都内戻ってきた頃にはもう無線やめてたが
バイク買い換えてせっかくだから付けてみようかと思ったわけ。

当時はクルマにリグとブタ積んで赤坂に出てたんだけど、常置とかからしてる奴が
軒並み私設デンカンの餌食になってる中、俺は230炊いてたのに最後までフォックスされなかったｗ
まだ赤坂とかあるなら出てみようかと思ったけどないならいいや。

>>897
当時もお前みたいなゴミ相手したっけなぁ。QSY先行って無変調とかｗ

30代の癖に
ブタだの、炊いただの、ずいぶん古臭い言葉使うな。
年齢詐称か？
バイクでレピーターからかう為に無線機つけようなんて
友達も家族も居ない暇人なんだな。

嫁とｶﾞｷが普通に居る。
つーかだからバイクなんだよ。
家族が乗るクルマにつけられるかよ。

なんだ。タダの基地外か
以後、スルー推奨

目くそ鼻くそ
ハムなんかやってんのは基地外だらけ