【政治】 「暫定税率の２５円払ってもいいから道路を」 宮崎県民、民主・菅氏に★２

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1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：
★「２５円払っても道路を」宮崎県民が菅氏に

・民主党・菅代表代行は１７日、ガソリン税などの暫定税率撤廃に反対している
　宮崎・東国原県知事の地元、延岡市を訪れ、道路事情を視察した。

　今回の視察は、１９日に行われる菅氏と東国原知事との討論会を前に宮崎県の
　道路事情を知るために行われたもので、菅氏は地元自治体の説明を受けたほか、
　高速道路の建設現場などを視察した。

　説明した首藤正治市長が「（視察で）いかに道路が必要かよくわかっていただけたんじゃ
　ないか」などと道路整備の必要性を強調したのに対し、菅氏は「必要性については、
　小さい市町村が言われるのは大いにわかるんですよ。それを誰が判断するかなんです。
　今は国交省の役人が事実上判断しているんです」と応じ、道路特定財源のあり方と
　使途そのものに問題があるとの認識を重ねて示した。
　
　また、菅氏はその後行われた延岡市民との意見交換会でも、暫定税率撤廃などの
　方針に理解を求めたが、市民からは「暫定税率の２５円を払ってもいいから道路を
　造ってほしい」といった声が多数上がっていた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20080218/20080218-00000009-nnn-pol.html

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203303695/
2 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:35:13 ID:OVoMXIrf0
ﾈﾊﾞﾀｸﾞｼ
3 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:35:22 ID:PaXpu/PeO
県民の声か
4 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:35:50 ID:m/2Xmivr0
もうだめかもね
5 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:36:02 ID:97P2BJGO0
一般財源で造ればいいんだから廃止しろ
6 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:36:11 ID:Cbm9mlKJ0
【ガソリン税】｢道路のために生活を犠牲にするのは本末転倒｣｢道路作って走る車減っては無意味｣…いったい何のための道路建設なのか★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201628468/l50
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http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201171975/l50
【ガソリン税】なんと道路財源で「ミュージカル」を上演…「道路事業を円滑に進めるための普及啓発活動」と冬柴国交相
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203024835/l50
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http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202445458/l50
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http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200984915/l50
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http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201010375/l50
【日米】道路財源で米軍住宅　１戸あたり２億５千万円　海軍の当初計画通りに　長崎・佐世保
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201927812/l50
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http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202248622/l50
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http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202854889/l50
【政治】冬柴国交相「高速道路１万４千キロ全部作る」…衆院予算委で
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202993998/l50
7 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:36:27 ID:gbOO9+6N0
ミンス工作員がでないうちにコピペしておくと、管は宮崎の道路建設大賛成です。
むしろ、今までなぜ作らなかったのか？というくらいの勢いです。

　　ttp://www.n-kan.jp/bbs/index.html
8 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:37:34 ID:iAt76E7vO
どーせ継続派だけを集めた「市民」だろｗｗｗ
9 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:38:04 ID:fLQ7phoh0
>>7
人気者には常に迎合だろ。
10 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:38:06 ID:p1jKeTmT0
宮崎県内で販売するガソリンに地方税２５円をかければ良いんじゃね？
11 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:38:09 ID:yjF6Ws280
前スレ>>997
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080205-00000034-mai-pol

道路財源が余ったら一般財源化
一般財源化して余ったら道路財源に戻す

このような理性を疑う発言を本当に今の与党は言っていますｗ
国債30兆出してるのに「一般財源化して余る」とはどういう認識なのでしょう？
つまり最初から一般財源化する気などないということです
12 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:38:11 ID:/VIbu4vF0
道路に限らずまともに使うんなら２５円ぐらい払ってもいいんだが
13 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:39:22 ID:nZepw8nz0
25円なんてケチなこと言わず２万ぐらい取って自力で作れ
14 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:39:28 ID:uMR03pzH0
仕込みだろ？
15 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:40:06 ID:wiaTDBs70
民主党の対案。財源を説明してるが高速道路無料化が前提になってる。
これは早く修正すべき。

道路特定財源改革 説明資料（Ｑ＆Ａ） (PDF 14.6MB)　９ページ
　ttp://www.dpj.or.jp/special/douro_tokutei/pdf/20080202setsumei_shiryo.pdf
高速道路が通ってても、高いから使わない。
→バイパスの需要が出て、バイパス整備する。
高速道路を無料にすれば、その費用浮くじゃん！財源は大丈夫！
16 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:40:28 ID:WH+J0KMp0
早く国から自立しろ
17 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:40:35 ID:Cbm9mlKJ0
【政治】甘利経産相ら自公「油」族議員　ガソリンスタンド業界にパーティー券販売
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200966595/l50
【政治】自民党・古賀選対委員長「道路族と言われることを誇りに思う」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201388539/l50
【土建】古賀誠氏地元の「誠橋」（通行量1日200台）　福岡県知事が擁護　「地域の発展は必要！」★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201748191/l50
【民主党】中堅・若手議員でつくる「ガソリン値下げ隊」など、現地調査へ　「自民党の道路族議員が選出小選挙区集中的に」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202298388/l50
【政治】 “小泉元首相の参考人招致を” 民主党・渡部氏…道路特定財源の一般財源化について
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202449815/l50

【ガソリン国会】 自民党の足元に乱れ 「小泉内閣では一般財源化を目指していたはず」と若手から異論 「発言慎重に」と所属議員に文書
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201247886/l50
【自民党】「箝口令」に対する反発は強く、国会の行方次第では執行部批判が吹き出しかねない情勢と産経新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201261722/l50
【政治】 政府と与党、揮発油税など道路特定財源の暫定税率修正に言及　法案成立を既成事実化する狙いだ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201817461/l50
【政治】与謝野前官房長官「一般財源の方が政策の選択の自由実現」「環境にカネを使うのは大事」　NHK番組で
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202044163/l50
18 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:41:19 ID:kQa1N8Lj0
別に審査も監査も甘くなる道路特定財源でやる必要性はないけどな。
19 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:41:24 ID:TFPtyQB/0
他の都道府県を巻き込むな

道路が必要なところだけで負担すれば誰も文句いわねーよ
20 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:41:45 ID:o648yLPK0
もうｇｄｇｄ
21 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:42:06 ID:OZdZtYRP0
○とりあえず一定期間廃止する
○とりあえず一定期間そのまま維持するが、一般財源に入れる

とかはダメなの？
22 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:42:22 ID:aNwQVPglO
宮崎県人だけな
23 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:42:29 ID:P6OTRC+D0
なんだろうこの世代のジジィはとってもクセが悪い
悲しいことにシルバー人材をあてがわれて
こんなかわいげのないジジィに情けは無用だと思った
「お年寄りを大事に」はよく相手を見てからでも遅くないと思う
24 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:42:41 ID:CzWFwgX50
まさにプロ市民w
25 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:42:52 ID:zENay7Q70
道路現物を造っちゃうと後々の維持費が必要になるから、
工事にかかる費用だけを土建屋に渡せばいい。
欲しいのは道路じゃなくて工事なんだから。
26 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:43:04 ID:qI7rXy6P0
どうせ無駄なことに消えるだけ
ところで俺が公務員だったころは福祉課で
普通預金 年利1.9%
定期預金 年利2.6%
定額預金 年利3%で貯金できたぞ。一昨年やめたけどな。

俺は定額に満額300万つぎこんで年間10万ぐらいゲットしてたけど・・
こういう無駄をやめれば？
27 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:43:14 ID:xSX8xaks0
宮崎だけ２５％にすりゃいいじゃん
自分の土地は自分達でどうにかしろ
28 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:43:23 ID:eTpPBpz30
まぁ、廃止しても、
横峰議員が寄付してくれるって。
あれ？さくらがだっけ？w
29 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:43:41 ID:gbOO9+6N0
>>21 一般財源化したら、それこそ歯止めなくなるんじゃないのか？

高速道路入らない、と大騒ぎしていた香具師が、いきなり>>7なんだよ。
30 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:43:46 ID:tLJzCjx50
暫定税率の２５円払ってもいいから道路を（俺ら土建屋に作らせて下さいお願いします。）
31 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:43:54 ID:2lQY5taC0
市町村合併のアンケートとかだって、推進派の議員関係が配れば、
賛成する人の所へアンケートを配布する。
32 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:44:05 ID:1cfI3VOo0
一般財源化して　それを地方に分配し　すきにつかわせたらいい
道路つくりたきゃ道路　教育なら教育　
石油関係やすくしたきゃそれもあり。まあ県またいでくるやつは出るだろうが
33 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:44:50 ID:oZW9eJyKO
延岡は大分に併合してもらえよ。
その方がずっと幸せになれるって。
34 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:45:27 ID:3KSRzIBY0
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　　　　　　.| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐　||||　　）.|　　 ボク関係無いもん
　　　　　　|　　ﾉ(､_,､_)＼　　　　　 ノ　　 　　　
　　　　　　|.　　 　　　　 　＼　　　　|_　　 . 　アレは菅が勝手にやってるだけだもん
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35 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:45:34 ID:Uxut/Oxu0
10円ほど下げればいいじゃん。

それだけでも大分違うし、もしくは灯油を大幅に下げるとかね。

これは、既得権益と、革新との攻防なんだよ。
36 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:46:06 ID:+Mqv5vUo0
宮崎県独自でやれば？
37 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:46:08 ID:cVpyx0ai0
県民ってあるけど住民投票でもしたんですか？
宮崎県民全員で？
聞いたことないけど。
38 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:46:20 ID:YuKF87AY0
>>32
てかそれならガソリン税分から地方税分の割合増やせばいいのにね。
39 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:46:40 ID:gbOO9+6N0
>>30 作りたいと言っているのは管です。

自治労の工作員うっとおしいぞ。
40 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:46:53 ID:OZdZtYRP0
>>32
それもいいね
41 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:47:30 ID:Cbm9mlKJ0
日本テレビ世論調査
http://www.ntv.co.jp/yoron/200802/index.html
あなたは、上乗せ課税延長についてどう思いますか？
　道路整備を続けるためには上乗せは延長すべきだ 22.3％
　ガソリン価格を引き下げるために止めるべきだ 68.5％
あなたは、衆議院で再議決して成立させることを支持しますか、支持しませんか？
　支持する 27.2％
　支持しない 57.7％
あなたは、この道路特定財源の見直しが必要だと思いますか、思いませんか？
　思う 78.6％
　思わない 16.3％

JNN世論調査
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/
このガソリン税の問題についてあなたのお考えに近いものを次の２つの中から選ぶとすればどちらですか？
　国や地方の税収が不足することを重視し税率の上乗せを続けるべき 31%
　ガソリンの値段が高くなっていることを重視し税率の上乗せは止めるべき 65%
この道路特定財源を道路整備以外の目的にも使えるよう一般財源化するべきという考えに賛成ですか、反対ですか？
　賛成 61%
　反対 34%
42 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:48:01 ID:wiaTDBs70
>>32
これまで、田舎の人も
都会の道路作る財源を負担してきた、という不公平を
どう解消するかだね。
43 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:48:26 ID:BG6a5fmf0
自分達の金で造れや
道路でもシーガイヤでも金柑タマタマでも
今や全国から笑いものになってることにさっさと気付けや
そのまんま県人ども
44 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:48:42 ID:3KSRzIBY0
ミンス党はいつから地方切捨て論に変わったのか
45 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:48:48 ID:3fiXpgve0
「暫定税率の25円払わなくてもいいから道路を作る」

民主党はこういってるんだけどね。しかも高速道路も無料。

ただ、財源は「無駄を省く」ですが。
46 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:48:52 ID:nZoNP4mqO
宮崎に道路は出来ないけど

おぼろ橋は２桁軽く作るんじゃね？
47 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:49:00 ID:sChIXcl40
韓、板挟みｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
48 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:49:09 ID:gbOO9+6N0
>>6 >>17 >>41

工作員お得意の無視はいいからさ、Cbm9mlKJ0
>>7に答えてくれよ。
49 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:50:07 ID:DyEPM+K20
道路持ってこれる議員が、人権擁護法案、外国人地方参政権の推進派

だったらどうする？
50 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:50:07 ID:Qq0NCNe70
「暫定税率の２５円払っているんだから高速道路をタダにして」
51 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:50:22 ID:n17CZPJL0
地方の道路は地方で徴収した税金で作るようにしろよ
何で宮崎のために25円も払わなきゃならんのだ
52 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:50:49 ID:tLJzCjx50
>>50
ETC利権にも協力しないと割引しないおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
53 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:51:39 ID:3ouvadlo0
道路が欲しいのか、仕事が欲しいのか
54 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:51:52 ID:jfCZa8Da0
>市民からは「暫定税率の２５円を払ってもいいから道路を造ってほしい」といった声が多数上がっていた。

こういうのは地域によって事情が異なるし、日本全国一律で行うのに無理がある。
だから、25円上乗せで道路整備を行う県と、道路財源の交付をあきらめる代わりに暫定増税を廃止する県に分ければいい。
55 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:52:17 ID:TZqC0H0q0
宮崎は３０年もの間、暫定財源を何にあててきたの？
56 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:52:36 ID:f/y8BiCa0
そこまで必要な道路を差し置いてなんでシーガイアなんて作ったの？
知事及び>>1の自称県民に聞きたいんだけど、率直に
57 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:52:53 ID:RJfLTEdqO
県事に税率変えて
免許証で判別したら簡単じゃない？

で売上で再配分
58 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:53:12 ID:r5EWtkfy0
宮崎県だけガソリンの暫定税率を維持してろ！
59 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:53:24 ID:tLJzCjx50
>>53
金と票が欲しい
60 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:53:26 ID:oZW9eJyKO
宮崎と鳥取は似てるようで大きく違う。
宮崎は、県都が先に良い所を全て取ってしまってる。
鳥取は、交通網など色々な面で、県内第二の米子を先にし、
県都は比較的に後回しだ。
61 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:53:31 ID:Knq4GAtz0
だから、宮崎の人間が25円支払って、その金を集めた上で

道路建設をすればいいじゃないか。

全国の人間を巻き込まないで欲しい。
62 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:53:32 ID:oZbhEm0AO
宮崎県民(土建業)
63 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:53:44 ID:9NHyMGCX0
自分には２５円以上のリターンがあるからだろｗ
住民税３倍にして勝手につくれ
64 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:53:57 ID:xIph8rvV0
国１バイパスの完成時期が年々伸びて涙目なんですが・・・
65 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:54:26 ID:Cbm9mlKJ0
FNN 世論調査
http://www.fnn-news.com/yoron/inquiry080115.html
Q13.
　地方の交通網などを守るため、暫定税率を継続すべきだ。 28.6
　原油高などの状況をふまえ、暫定税率を廃止すべきだ 66.2

報道ステーション・ANN世論調査
http://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/PublicOpinion/cur/index.html
福田内閣は道路整備のため10年間、暫定税率延長の法律案を提出しています。
あなたは、これを支持しますか、支持しませんか？
　支持する 18%
　支持しない 67%
ガソリン税などの道路を作る目的で集めた税金を、一部ではなく全て、道路整備以外にも使える
「一般財源」にしようとする考え方があります。あなたは、この考えに賛成ですか、反対ですか？
　賛成 56%
　反対 34%

【調査】福田内閣支持率32.4％　道路特定財源の一般財源化賛成68.2％　フジテレビ報道2001の首都圏電話調査
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202601546/l50
66 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:54:41 ID:gbOO9+6N0
>>62 では、管は土建業の味方(>>7)ということで。
67 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:54:40 ID:x54Ap4As0
>>34
マジで言ってそうだw
鳩がつなぎ法案で衆参議長の斡旋案を小沢のところに持っていって「どうでしょうか？」って尋ねたら、
小沢がこういったそうだよ


　　　「よきにはからえ」


68 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:54:58 ID:3KSRzIBY0
>>45
またそれかの展開だな
先に無駄を省いて財源を確保してから言ってるのなら進歩も期待できるが
「無駄はあります。今からやります。」って寝言だろ

　　　　先　に　財　源　を　確　保　し　な　さ　　い

ミンス党案はいつも議論にならんな
結局こいつ等も使うことばかりの利権屋じゃん
69 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:55:02 ID:quQAjqx8O
ミンス擁護レスって集中する時と
全く無い時と極端なんだけど
やっぱ依頼される時間帯が決まってるわけ？ｗ
70 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:55:09 ID:vhWF76MV0
宮崎だけやればいいのでは？
地方分権だし
71 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:55:22 ID:wiaTDBs70
民主党
「暫定税率廃止して、ガソリンを２５円値下げします」
「必要な道路は作ります」
「必要な財源は確保します」
「地方の負担を増やさない」

「高速道路無料化が前提だけどねｗｗｗｗ」
ttp://www.dpj.or.jp/special/douro_tokutei/pdf/20080202setsumei_shiryo.pdf
72 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:55:47 ID:tLJzCjx50
>>64
わざとゆっくりやってるからなｗｗｗ
73 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:55:55 ID:0l+M1GmF0
>>64
それどこの静岡県民？
74 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:55:59 ID:uwyuYQZa0

> 　小さい市町村が言われるのは大いにわかるんですよ。それを誰が判断するかなんです。
> 　今は国交省の役人が事実上判断しているんです」と

> 　「暫定税率の２５円を払ってもいいから道路を造ってほしい」

話噛みあってねえｗ

国土交通省利権に触れられない理由でもあるのか？＞自称市民
75 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:56:10 ID:ZEPJMTH3O
解決方法
道路は造る。ただし、予算は他から確保する。
政治家の誰も言わないが、全ての特別会計から1、2パーセントづつ拠出させれば穴埋めはできる。自分達が出した金だから役人による相互監視効果も期待できるし、これでいいんジャネ？
76 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:56:42 ID:gBvVZbg40
都会からたかるのをそろそろやめろ！
77 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:57:09 ID:fndwYFTG0
宮崎を土建化せんといかん！
78 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:57:11 ID:khPXeGhg0
道路特定財源で金貸しやって荒稼ぎしてるらしいよ『週刊ポスト』
横領よりタチ悪いな。
79 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:57:18 ID:6cN/7pH+0
>>54
主要道路がすでに整っているような都道府県でも、それの維持費というものがかかるわけでな。
なくなって何とかなるのは東京都ぐらいで、あとはどこも大変。
80 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:57:30 ID:TZqC0H0q0
十分な財源がありながら
何で今まで宮崎に道路が無いの？

使い道なくなって、アロマテラピーやらミュージカルに
まわしてるのに
81 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:57:33 ID:+53Uwwgn0
>>76
散々たかってきた都会がいう台詞じゃないぞ。
82 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:58:19 ID:MyGYLKeQO
市民って土建屋だろｗ
こういう集会で建設反対派など呼ぶわけないだろ女子高生
83 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:58:42 ID:wzuXXC+u0
つーか暫定税率ってのがおかしいんだろ
今まで全く手つかずだったのもおかしいし、１０年延長とか馬鹿げてる
必要なら必要な分ガソリン税として徴収すればいい
何重にもしてせこせこ税金とるとか詐欺でしょ
あと根本的に今の方式じゃ今までと変わらず力のある議員のいるところばかりに予算がいく状況は変わらない
効率化のために都市の集約化もパッケージでやっていく必要もあるな
何にせよ抜本的に改革が必要だよ　こんな応急手当みたいなやり方して延命しててもしょうがないだろ
84 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:59:00 ID:OZdZtYRP0
議員の歳費を減らす。その分を道路財源に組み込む。
としたら、どうだろうか。
85 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:59:17 ID:5a77LW1R0
高速道路が無料化になったら下道にある道の駅とか大打撃じゃないの？
その反動でサービスエリアがウハウハで新しい道路利権の誕生。
86 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:59:18 ID:V8OnsX2R0
国庫と財政状況がこんなことになってる時代に・・・宮崎バカなのか？
そんなにどうしても必要な道路なら県民総出で作ればｲｲｼﾞｬﾅｲｶ
87 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 16:59:43 ID:LMystOVe0
今まで税金を払っても他県の道路を優先され後回しにされいた県はそう思うのかな
88 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:00:21 ID:z+Rb3ING0
これは宮崎県民の総意と捉えてよろしいかな？
89 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:00:36 ID:TZqC0H0q0
宮崎県って前知事の何が問題だったんだっけ？・・・？

なんで３０年も暫定税がありながら
未だに道路が無いの？
90 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:00:37 ID:v9coOzfoO
>>84
桁があわない
91 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:00:51 ID:+/47XB470
その市民とやらも、土建業関係者か単に東の個人人気に相乗りしてるだけだろ
92 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:01:07 ID:tLJzCjx50
道路を啓蒙するミュージカルをやるから5億円くれお！

by.層化劇団
93 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:01:21 ID:+53Uwwgn0
>>89
宮崎に有力な国政政治家がついてなかったからだろ。
94 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:01:22 ID:3KSRzIBY0
使うことばかり言ってる連中ばかりだが
今まで作った道路負債がかなりあるだろ
だから暫定税率廃止なんて早急には無理だし
財源が他にあるなら先に負債返済へまわせよ
95 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:01:33 ID:fSiJCiIhO
道路が欲しいのは土建屋だけです。

救急ヘリコプターでも配備した方が、よほど安上がりなんですが(笑)
96 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:01:36 ID:9ay++DCT0
田舎に舗装した道路なんかいらんだろ
97 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:01 ID:Zmftvh2U0
自民党案に賛成するのか民主党案にのるかは
もう生き方の問題だ
中央から言われるがままエサをもらえる飼い犬であることを望むか
自ら考え行動する政策決定する人間であることを望むか
地方自治体のうち1794は飼い犬であることを望むようだけどほんとにそれでいいのかと
98 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:12 ID:+nC03L5K0
宮崎の道路事情は地獄。江藤隆美は何やってたんだよｗｗ
99 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:14 ID:3fiXpgve0
>>74
で、その判断を数時間の視察で管が「必要」だと「判断」したわけで。

100 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:24 ID:fktm6nTw0
>>13 同感！
そんなに必要なら宮崎県の歳入で作ればいい。
いつまで補助金を請うのか！
この件で禿げはマイナス５点。
暫定をなくしても道路財源は何兆のあるんだよ。
高速はＪＨだから税じゃないしね。
101 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:27 ID:sN/UwfqH0
税金はらうのやめよう　確定申告も放置しよ　
102 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:32 ID:Cbm9mlKJ0
>>48
地方への一括交付金から宮崎県議会が使い道を決めればいい。
国の責任で作るなら、一般財源化してから他の分野との優先度を見直さないと。
国交省に任せきりで必要な高速道路が後回しになってたのが問題なんだから。
103 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:32 ID:0H5H+REX0
>>95
ドクターヘリだと悪天候時の問題があるっちゃあるから、
そこら辺工夫する必要はあるがね
104 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:36 ID:hBqzhS2F0
>>1
ひどい自演を見た
105 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:47 ID:oZW9eJyKO
>85
道の駅の建設費も道路特定財源だよ。
106 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:02:55 ID:gbOO9+6N0
>>95 全妊婦をいちいちヘリで運ぶんですか？

また印象操作ですか。ああそうですか。

で、道路を作りたがっている管直人>>7も土建屋ですか。
工作員へのレスはいつも>>7で十分。
107 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:03:00 ID:1cfI3VOo0
沈みかかった船で　だれから助けるかだなあ。　そりゃ全員救助がいいのきまってるし。
でも　おのずと救助の順番はあるんだろ（暗黙にしても）
108 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:03:34 ID:TZqC0H0q0
>>93
今はいるの？

そんな有力政治家なんてーのが
全国で集まる暫定税を偏った使い方させてきたの？
109 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:03:42 ID:Knq4GAtz0
費用対効果がきちんと確認できれば、道路が作られないわけはないと思うんだがｗ

儲からないのに、道路を作らないわけないだろう。

道路を作ってもその効果が怪しいから、問題になっているんだよｗ
110 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:03:49 ID:Zmftvh2U0
>>93
宮崎市周辺は大きな道路が整備され港
空港すべてそろってる
111 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:04:03 ID:Nsn9BR4C0
先に新潟とか岩手とかがすごい勢いでインフラ整備したからな
他の地方が怒るのも無理ないわ
新潟と岩手から税金とって宮崎に回すべきだな
112 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:04:25 ID:wiaTDBs70
>>95
救急ヘリコプターは有視界飛行と
夜間発着できるヘリポートが前提ですよ。
>>102
急いで必要な高速道路を作れ、ということか。
財源を取り上げないことが前提だな。
113 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:04:42 ID:WH+J0KMp0
特定、特別にするとその範囲内で大物議員がのさばる

一般化（一般財源化）すると、幾人かの大物議員の争奪戦になり
結果、利権構造は薄まる。
114 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:04:49 ID:Lbsl1Uc90
ま、いままでにその土地が魅力ある政策を採っていれば、
人口流出も道路不便というのもなかっただろうけどね
115 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:05:11 ID:C5OvsD91O
延岡～佐伯間の日豊本線の本数、すさまじいからねぇ…
116 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:05:12 ID:P6OTRC+D0
>>76
都会にたかる

の

間違い？。
117 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:05:17 ID:VY3d1uI/0
リアルタイム国の借金

http://www.takarabe-hrj.co.jp/clock.htm
118 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:05:45 ID:fktm6nTw0
田中角栄の負の遺産・・・
自立する気のない首長・・・
119 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:05:52 ID:uwyuYQZa0
>>99
？
120 ：１０９訂正：2008/02/18(月) 17:06:13 ID:Knq4GAtz0
費用対効果がきちんと確認できれば、道路が作られないわけはないと思うんだがｗ

道路を作れば儲かるのに、道路を作らないわけないだろう。

道路を作ってもその効果が怪しいから、問題になっているんだよｗ
121 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:06:35 ID:gbOO9+6N0
>>99
昨日の夕方に、とんでも視察がTVで放映されるまで、
そんなことは一言も言っていませんでした。

>>7の書き込みは今日付けです。
122 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:06:35 ID:YiRCunlw0
埋蔵金を掘りあて、25円払わなくても、県民が望む道路は作れるようにするとい
うのが、民主党の主張。

かたや自民党は、ガソリン税に消費税をかけるという税法上の矛盾を無視してで
も、特定財源を死守し、国交省の権益を守り、土木業者を守り、利得を稼ぐ族議
員の枠組みを維持したい。
123 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:06:47 ID:+nC03L5K0
>>120
違うね、今の世論はマスゴミのおかげで「新しい道路＝悪」だ
124 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:07:02 ID:NAoq7Pre0
暫定税率撤廃しろっていう人ってどれだけ貧乏なんだよw
貧乏人は車など乗らなくてよろしい。
125 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:07:08 ID:3KSRzIBY0
おまえらそれ全部いまからやれると思うのか
126 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:07:23 ID:oZW9eJyKO
良いことを考えた。
延岡でカートレインをやろう。
127 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:07:30 ID:+/47XB470
誰かキレ気味の>>106にコメしてやってくれ。
正直キモい…
128 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:07:45 ID:TZqC0H0q0
じゃ暫定税率を廃止か
数パーセントにして、宮崎の道路は
期限切って作ればいいでしょう

現状維持はナンセンス
今まで３０年あったって作れなかったものが
作れるわけ無いでしょう
だから宮崎はダメだったんだよ
129 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:08:28 ID:YuKF87AY0
>>125
しれっと暫定税率を更に10年延長(これまでは５年毎)した与党に問題はないとでも?
130 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:08:49 ID:fSiJCiIhO
もう零細農業で自然破壊していても仕方ないしね。
過疎の村は、理由があって過疎っているわけです。
いずれ消えて無くなる村のために、道路とかいらないでしょ？
消え去るまでの間は、可哀想だから救急ヘリコプターでも配備しとけってこと。
131 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:08:55 ID:i6Sk6YECO
田舎もんの意見なんか聞く必要ないんだよ。過疎化してる地域は例外なく予算縮小。困るなら、もっと便利なところに住め！
132 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:09:04 ID:+nC03L5K0
暫定税率やめて本来の税率を上げれば無問題だな
133 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:09:23 ID:pUL68+Kn0
地方に税金が持っていかれる事を不平等解消のために、ある程度納得して我慢してた人々も
こういう言い分を持ち出されちゃうと
宮崎県人だけが払えばいいって単純な結論に気づいてしまうよね
134 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:09:33 ID:R6bpjrTH0
471 名前： ガソリン税の印象操作 [sage] 投稿日： 2008/02/18(月) 16:33:18 ID:jOorUpzB
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。


コピペお願いしますm(_ _)m
135 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:09:45 ID:tLJzCjx50
地方の活性化のために必要
↓
環境のために必要
↓
地方に夢を与えるために必要
↓
若者の雇用を確保するために必要
↓
米軍住宅を建設するために必要
↓
アロマテラピーセットを買うために必要
↓
マッサージチェアーを買うために必要
↓
ミュージカルをするために必要
↓
うるさい黙ってろ　とにかく必要なんだよ　一般財源も無理
136 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:09:52 ID:uwyuYQZa0
>>7の言いたいことがさっぱりわからん
137 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:09:53 ID:3fiXpgve0
>>119
菅氏は大分空港から車で約２時間半かけて延岡市に入った。
県民との意見交換会では「宮崎は道路整備が遅れている」との見解を示した
「東九州道の必要性は実感した」と首藤市長に強調

http://www.asahi.com/politics/update/0217/SEB200802170012.html
138 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:10:08 ID:gbOO9+6N0
>>127 うう…、すまんです。冷たい水飲んできます。
139 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:10:12 ID:wiaTDBs70
菅でさえ「必要な道路は作る」と言ってるのだから、
道路作るな！って論調はやめといた方がイイ。
140 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:10:25 ID:v/czI/A/0
自分らで3000億もシーガイアにつぎ込んで無駄にして、
さらに高速道路を作ってほしいとどの口が言ってるの？？
141 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:10:30 ID:Knq4GAtz0
費用対効果を言わない←道路を作ってもたいした経済効果は上がらないから
　　　　　　　　　　　　　　　　赤字道路を作ってくれとおねだりしている
142 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:10:38 ID:YiRCunlw0
>>132
50円/リッターはきつくないのけ？
143 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:10:53 ID:wzuXXC+u0
>>124
必要ならガソリン税にそのまま上乗せすればいいってだけ
道路予算なんて現状ブラックボックスもいいとこ
１０年間維持って事になると全く手が付けられなくなるんだぞ
144 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:11:37 ID:+nC03L5K0
生活インフラに費用対効果なんて言っちゃってる勘違いは消えろよｗｗ
145 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:11:49 ID:vwXTceFdO
土建屋だろ
この市民ってのは
146 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:12:03 ID:uwyuYQZa0
>>137
で？
菅の主観が即反映される制度でもあるまい。

そもそも
「暫定廃止後は一切道路を作らない」なんて言ってるのは
自民公明だけ。
147 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:12:13 ID:NAoq7Pre0
>>143
文句があるなら車に乗らなきゃいいだけ。
148 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:13:02 ID:wiaTDBs70
>>136
多分、菅が宮崎にからめて
「必要な道路を作ってこなかったのは国交省の役人の責任」
と言い出したからだろうね。

まぁ、財源移譲あわせてもどれだけ地方独自の予算確保できるか
って疑問は残るけど。
149 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:13:12 ID:CZBHnPP7O
>>139

＞ 菅でさえ「必要な道路は作る」と言ってるのだから、
＞ 道路作るな！って論調はやめといた方がイイ。
財務省に査定させたらいい。一般予算でな
150 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:13:21 ID:zc1xWrub0
ローカル線はバンバン廃止されてる
バスの赤字路線も同じく

なんで道路だけ...
151 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:13:38 ID:AseS13VSO
>>127

んじゃ俺が>>106にコメントしたるわー
コピペだけどねw

686:名無しさん＠八周年 :2008/02/13(水) 19:47:50 ID:96BYgE360
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にあなたの会社はお金を出すんですか？」と。

コピペお願いしますm(_ _)m
152 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:13:40 ID:3fiXpgve0
だから、民主は

「道路を作ります。１銭も地元に負担はさせません。高速道路も無料化します。」

とはっきりいってるじゃない。

はっきりいってないのは財源のことだけだ。
153 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:14:13 ID:wzuXXC+u0
>>147
そんな二元論で話してもしょうがないだろ
税金を払いたくないんじゃなく、払った税金をしっかり使って欲しいってだけの話さ
車乗らなければいいってなんでそんな話になるのか理解に苦しむ
154 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:14:32 ID:C5OvsD91O
>>147
残念ながら、都市建設に関する長期間にわたる国の失政のおかげで、田舎は車がないと暮らしていけないんだよな…
155 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:14:44 ID:gEuz2blY0
自民党に利用される宮崎県民と知事
156 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:15:02 ID:YiRCunlw0
>>152
舞雑巾
157 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:15:08 ID:vPXEciLC0
つーかね、都市部の道路もガソリン税で作られてるわけだ。
当然、田舎の人達が納めた税金も使われてる。

税の公平性から言うなら
ガソリン税廃止→都市部の人は田舎の人にガソリン税を返納が筋だと思うがね。
158 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:15:36 ID:8EDGn9JY0
>>152
一刻も早く、早く説明するべきだな
159 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:15:38 ID:9Pp8z8c20
宮崎県が独自にガソリン税掛ければいいじゃん。
現行のガソリン税は無駄金にしかならない。
160 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:15:41 ID:YuKF87AY0
>>148
暫定税率込みで内訳は揮発油税48.6円、地方道路税5.2円 なんだから、この割合を
6:4に変える位でも良いんじゃない？

与党の"暫定"税率の"10年"維持なんてふざけた方策は論外でしかない、
恒久減税を昨年打ち切っておいてな。定率減税廃止で怒らない人は税金払ってないのかね？
161 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:15:51 ID:6/WYs0gEO
どんだけ非効率な道路作りしてんだろうね？
25円から100円にしたとしても天下りの給料上がるだけなんだろ？


奴隷は黙って小銭献上してろってか？


162 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:15:58 ID:yjF6Ws280
>>152
だから国土交通省も今後10年の道路予算について
「最　大　で　59兆円」と言っているだけ。
予算が正確に決まってないものの財源とは何だｗ
163 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:16:07 ID:Gz3yybWm0
土建屋が押しかけたんでしょ
164 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:16:24 ID:+nC03L5K0
>>151
道路整備に使うお金はどこから出るんだよ
165 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:16:50 ID:MyGYLKeQO
公共交通機関である鉄道が単線で足りるところに
高速道路の需要が大きいとは思えないが
166 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:16:53 ID:gEuz2blY0
そんなに農道が欲しいのか宮崎県
167 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:17:23 ID:uwyuYQZa0
>>148
あーなるほど、やっとわかった。ｻﾝｽｺ。

要は>>7は「造る造らない」の二元脳なんだな。
168 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:17:35 ID:UxKsZZN90
自民と土建屋は税金で飯を食べ、庶民は値上げで首をつる
169 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:17:52 ID:MXvBm7Po0
>>159
だな。

まずは宮崎県民が支払った道路特定財源額と、国から自治体に帰ってくる額の収支が
どうなってるのか知りたいよな。
170 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:17:58 ID:vwXTceFdO
都会の車の数を考えろよ
世帯あたりの車の台数じゃなく
世帯数も違いすぎるし営業車の数も都会が多いだろ
田舎者はたかるな氏ね
171 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:18:31 ID:Knq4GAtz0
他人を不幸にして（他人に税金を押し付けて）、自分たちが幸せになるというのが許されるのか、どうか

日本人の民度が問われている
172 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:18:36 ID:tLJzCjx50
第二東名
第二東名mk.Ⅱ
第二東名百式
第二東名リターンズ
第二東名リローデッド
第二東名２ndシーズン



永遠にやめません
日本を全部アスファルトにします
173 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:18:41 ID:IbL3wGil0
>>122
＞埋蔵金を掘りあて、

そんなことができるなら具体的な財源としてすぐ公表するべき
政権取れることが即時、確定するよ
できないならば、悪徳セールスレベルの主張にすぎない


174 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:18:54 ID:kpnPp9BA0
高速道路の無い　田舎者は知らなのかもしれないが
高速道路は有料なので　１０００円とか２０００円
日々の生活　通勤等には基本的に使いません。
175 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:18:54 ID:YiRCunlw0
東京のある区は一世帯あたりの車保有台数0.3台

東海地方のある市の一世帯あたりの車保有台数0.3台

どちらがガソリンを沢山使っているでしょうか？

宮崎の一世帯あたりの車保有台数は何台？
176 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:18:58 ID:oZW9eJyKO
いや、俺のおばさん一家は、延岡で車なしに暮らしてた。
旭化成関係の下請け会社で働いてた。

まあ車なんか持てる給料じゃなかったようだが。
頑張ればなんとかなる。
177 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:19:10 ID:TZqC0H0q0
道路が必要という割りに

ガソリンスタンドがバタバタ潰れてる
178 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:20:05 ID:wiaTDBs70
>>160
議論は切羽詰った中でやるとこじれやすいからなぁ。
１年前からこんな議論してれば良かったんだが、
なんで最近こんな話が急浮上したんだろう。
179 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:20:22 ID:YuKF87AY0
>>177
そりゃ原油高も手伝って疲弊しきってるからね、どこもかしこもセルフ化だし。
180 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:20:43 ID:NAoq7Pre0
３月に期限切れになるのなら、数年前からゆっくり議論を始めていればよかった。
今頃文句垂れるなんて馬鹿じゃね？おせーんだよ。
181 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:20:47 ID:BstGlbcJ0
暫定税率撤廃の話が道路建設廃止に擦りかえられてる
自民のこんなウソにに騙される奴はもういない
182 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:20:50 ID:+53Uwwgn0
>>177
ガソリンスタンドは単に作りすぎたからじゃ・・
販売ダンピング競争が過熱してる時点で作りすぎだろう。
183 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:21:17 ID:Nsn9BR4C0
とりあえず都会の連中は明治以降地方から吸い上げ続けたお金を返してから物を言うべきだな
利息含めて何百兆になるか何千兆になるか知らんがね
新潟と岩手は地方だけど返す方で良いや
184 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:21:32 ID:VY3d1uI/0
宮崎市の誇る一ツ葉有料道路
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E3%83%84%E8%91%89%E9%81%93%E8%B7%AF
一ツ葉有料道路の事業費174億円
http://www.miyazaki-dk.or.jp/road01.html
グーグルアースで見ると驚くほどガラガラ
185 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:22:07 ID:ygtCxpnY0
利権になりふりかまわずしがみつく政治家って醜い・・・。

もうね、騙される人なんていないから・・。
いるのは一部の信者だけだから・・。
186 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:22:15 ID:YiRCunlw0
まつがえた

東京のある区は一世帯あたりの車保有台数0.3台

東海地方のある市の一世帯あたりの車保有台数3台

どちらがガソリンを沢山使っているでしょうか？

宮崎の一世帯あたりの車保有台数は何台？
187 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:22:40 ID:feoWtiXT0
>>1
心配しなくても、こういう切実な声は
民主党・菅代表代行にはちゃんと届

かないから諦める事だ
188 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:22:47 ID:/VXoULIOO
税率維持したのは良いけど必要な道路は散々後回しにされたあげく
作られないまま放置とかの可能性もあるんじゃないの？
根本的な問題を解決しない限り、「私たちに道路を！」といっても
微妙な気が…
189 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:22:49 ID:wiaTDBs70
民主党
「暫定税率廃止して、ガソリンを２５円値下げします」
「必要な道路は作ります」
「必要な財源は確保します」
「地方の負担を増やさない」

「財源？高速道路無料化すれば大丈夫ねｗ」　↓９ページ
ttp://www.dpj.or.jp/special/douro_tokutei/pdf/20080202setsumei_shiryo.pdf
190 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:23:09 ID:+nC03L5K0
今議論が高まってるのは民主党がガソリン高の対策としてたまたま思いついたからに過ぎない
191 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:23:27 ID:88F7/YmF0
不便なのが田舎なんだから、田舎に道路なんか要らない。　と管は言うべきだった。
192 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:23:29 ID:3fiXpgve0
【民主党】 政権担当能力をアピール　「道路特定財源制度廃止法案」も提出　地方への財源を明確化など、民主党「対案」計５本に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201017470/l50
【財源明記】 「民主党が政権を取ったらどんな社会になるか見せる」と政調幹部　重要政策と財源をセットで示す政府予算案への対案で
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201006054/

とりあえず民主はこれやってくれよ。
193 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:24:02 ID:3KSRzIBY0
廃止なんて騒ぎになっても
ミンス党が責任もって国の工事減らす訳でもなく
また膨大な国債が発行されることになるだけ
ガソリン税ケチって後の借金増やしてるだけだ
こんな誤魔化しに何故気づかないんだ　　　　　　　　　　　　　信者だからかだよな

使うことばかりの衆愚たちを一掃できんかな
194 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:24:13 ID:TZqC0H0q0
>>182
地デジはじまると、レンタルビデオとかもOUTだろ
地方でも車使う頻度は減ってくよ
195 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:24:27 ID:qmzy/CB10
【ガソリン税】なんと道路財源で「ミュージカル」を上演…「道路事業を円滑に進めるための普及啓発活動」と冬柴国交相
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203024835/
【社会】「道路財源」で整備の地下駐車場ガラガラ…運営はおなじみ「天下り法人」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202994583/
【政治】11戸で28億円？道路財源で米軍住宅建設…社民党・保坂議員が追求。予算委員会[2/12]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202828234/


　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
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　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 暫定税率はお前のこずかいじゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　　廃止しろよ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　　な！
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196 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:24:30 ID:v/czI/A/0
>>184
そりゃ、北線と南線とが繋がってない有料道路とか使えないだろ？！
197 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:25:15 ID:E7ZeN2yrO
なんでお前等、地方で支払われていた税金も含めた金で都会の道路の
道路作られたんだから、その分は地方に返せって言う発言は無視してるんだ？
198 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:25:29 ID:+53Uwwgn0
>>188
だからこそ、特定財源の一般財源化を支持してる人も与野党支持者を問わずにいるんだけどね。
与野党問わず、議員には少ないのが問題だ。
地方の土建屋につながってるのは、別に自民だけじゃないからな。民主も半分以上そうだし。
199 ：へろへろ：2008/02/18(月) 17:25:32 ID:I9y6sBZ70
車関係は税金多すぎ
200 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:25:41 ID:oUt0GTuw0
宮崎県だけ２５円払っとけよ
201 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:25:56 ID:tLJzCjx50
古賀（笑）とか二階（笑）と同じこと噴き回ってる馬鹿ってどんだけ恥ずかしいんだｗ
202 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:26:21 ID:+nC03L5K0
>>197
逆パターンのがはるかに多いからだろ
203 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:26:22 ID:lldBDvLm0
ミンスはね、つり方が下手なんだよ
　府知事選挙で　あほ熊に、所得５０万円増加させます、、
とかいって　顰蹙買ってた　　誰も信じるかぼけ！
　で、また２５円値下げします？か？？
　　きちんと財源しめせよ、どこまで国民ばかにしてんだ？？
204 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:26:30 ID:O3Tfu9+p0
>>200
宮崎県民が払ってる分だけじゃ足りないだろw
205 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:26:41 ID:YiRCunlw0
>>190
ミンス党のマニュ不ェストに6年前から載っている。
最近議論が高まっているのは、マスゴミ、具コクミン、倶地味ンが過剰反応しているだけ。
206 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:26:47 ID:eEI2XYOF0
こうなったら
他県に道路を作っても
宮崎県だけは認めん
207 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:26:47 ID:vwXTceFdO
首都高並の交通量は酷だから
第三京浜以下の交通量の高速は作らない
これでいいんじゃね？
208 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:26:54 ID:YuKF87AY0
てか暫定税率反対派が全て民主支持者って訳じゃないからな民主党が云々持ち出す以前に
与党のアレな使い道とかを是正してから暫定税率維持と言えと。

無駄遣いばっかの借金癖のある人間に金の使い道を是正させないまま金貸せるかっての。
まあ貸す貸さない以前に無理やり財布から抜き取られてる現状だが。
209 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:27:00 ID:wzuXXC+u0
>>197
じゃあ都会で支払われた分の金はどこ言ったの？
都会だ地方だっていう議論は無意味だろ
210 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:27:22 ID:EmCFROaK0
「ガソリン値下げ隊」は人気取りパフォーマンスにすぎない
211 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:27:57 ID:ky+TbfHO0
誰も道路を作るなとは言っていない
県の財政から捻出して好きなだけ作ればいい
自腹で作らないとうことは必要ないということだ
212 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:27:59 ID:3fiXpgve0
>>201
民主党副代表の財源の裏付けへの説明

―民主党案には財源の裏付けがないと批判がある。どう説明するのか。
岡崎トミ子「地方分権改革は首長たちが求めていたもの。小泉元首相は分権改革の門をけ破っただけ。
安倍前首相は改革という言葉だけで中身はまるで伴っていなかった。福田首相は改革も言わなくなった。
３代の内閣が何もやってこなかった。民主党は権限も財源も地方に移譲していくとずっとマニフェストで訴えてきている。
参院で野党が過半数を占め、民主党が提起したからこそ暫定税率の問題も浮かび上がらせたのではないか」
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/02/20080218t71011.htm

？？？？

菅（笑）とか岡崎トミ子（笑）と同じこと噴き回ってる馬鹿ってどんだけ恥ずかしいんだｗ
213 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:28:23 ID:MXvBm7Po0
>>204
足りないかどうなのかすら現状ではわからんよｗ
214 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:28:52 ID:TFPtyQB/0
>>204
宮崎だけ25円×他都道府県分にすればいい
215 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:29:04 ID:tLJzCjx50
>>212
何お前まさか古賀とか二階と同じこと噴きまわってたのｗｗｗｗ
これは恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
216 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:30:03 ID:+nC03L5K0
政治の一番大きな役割は富の再配分だろ。不便なら都会に住めって言うやついるがスラム化するだけだろ。
217 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:30:16 ID:3fiXpgve0
>>215
何お前まさか菅とか岡崎トミ子と同じこと噴きまわってたのｗｗｗｗ
これは恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
218 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:30:28 ID:Pki0J0Ck0
福岡から宮崎行きの飛行機があるんだぜ、なんかすごくないか？
219 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:30:34 ID:+53Uwwgn0
石油会社が出荷段階で、納税者となって納税してるものだからな。
ガソリンスタンド側の販売記録から納税してるわけじゃない。

もし地方ごとに税率や計算式がかわるとすると、燃料販売網のシステムを
大きくかえる、大事になるんじゃないか？
220 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:30:47 ID:TZqC0H0q0
道路作れば作るほどあっちにもこっちにも
ガソリンスタンド、コンビニ、ファーストフード、ファミレス、ドラッグストア
の同じ看板が並び何処の町にいるのかもわからない、一瞬で商店街を駆逐するが
道路が増えるごとに前者も一店あたりの集客数は当初予想から急激に減ってって
やがて廃墟が立ち並ぶばかり
221 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:31:17 ID:tLJzCjx50
ところで一般財源でやれば？
何か困るの？
222 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:31:27 ID:2lUM2Icu0
２５円そのままでもいいから高速道路や有料道路は無料にしてね


俺はそう思いたい。
一般道で邪魔な大型やトラックが高速や有料通ってくれるから
多少は渋滞緩和になると思うし。
223 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:31:37 ID:wzuXXC+u0
というかこれって２５円下げるか上げるかっていうレベルの議論じゃなく
道路特定財源つーのがブラックボックスに切り込めるかっていうのが重要なんだよな
１０年間暫定税率維持でまたうやむやにされるの懸念がある
224 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:31:43 ID:9Pp8z8c20
>>197
きっちり計算したのなら返しても良い。
ただ、都会の道路開発による利益は地方も得ているよ。
直接的ではないだけ。

あと、国に税金渡すと碌なことが無いので
もっと近いところが税金を管理すべきとして廃止に賛成する。
225 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:31:47 ID:C5OvsD91O
しかし、もう田舎は限界だよな…
農業考えれば田舎もなんとかしなきゃなんないんだろうけど…
226 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:32:11 ID:GkY50Alg0
東九州道なんかを作る金があるんだったらただで走れる
国道のバイパスでも整備してやったほうが地元の人間は
喜ぶと思うぞ

高速造るよりも金もかからないし
227 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:32:16 ID:E7ZeN2yrO
>>209
いや都会で使ってるんじゃ？
ちなみに都会、地方関係無いって…
他の奴等が散々地方馬鹿にしておいてこの意見だけにその発言はちょっと…
228 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:32:21 ID:eqavWc6T0
０ｏｒＡＬＬじゃないんだから本当に必要な所は作るだろう。
229 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:32:29 ID:YuKF87AY0
>>223
だよな、んでガンガン道路作れば、今度はそれだけの維持費用も嵩んで来て
その内維持費用だけで財源を食いつぶすようになる懸念もある。
230 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:32:38 ID:YiRCunlw0
>>194にとっては、車使用=エロビデオ借り

wwwwwwww
231 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:32:43 ID:+53Uwwgn0
>>221
道路官僚と道路族議員が困る・・らしいです。
使える金が増えた財務官僚は喜ぶだろうな。
結局のところ、国民には喜びが伝わりませんが・・
232 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:32:44 ID:Yfx26Vtu0
じゃあ宮崎県だけ暫定税率継続しよう。それで文句ないだろう。
233 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:33:08 ID:MXvBm7Po0
>>227
＞いや都会で使ってるんじゃ？

用地取得費は都会と田舎じゃ比較にならないしな。
234 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:33:48 ID:+nC03L5K0
高速道路もなかったら敵国が宮崎沿岸から上陸してきたら自衛隊はどっからかけつけりゃいいんだ？
235 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:34:23 ID:pW+WpHKM0
FNN 世論調査
http://www.fnn-news.com/yoron/inquiry080115.html
Q13.
　地方の交通網などを守るため、暫定税率を継続すべきだ。 28.6
　原油高などの状況をふまえ、暫定税率を廃止すべきだ 66.2


まだ66％もわかってないやつがいるのか・・・

この4月から突然25円安なんてあり得ないことがなぜわからないんだろう？

236 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:34:31 ID:3fiXpgve0
>>234
無防備都市宣言
237 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:35:19 ID:88F7/YmF0
あれも欲しい、これも欲しいと都会と同じこと言ってると、田舎の良さが消えてしまって、それこそだれも見向きもしなくなる。
不便な田舎だからこそ魅力が出るのに、惜しいことよ。
238 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:35:28 ID:TZqC0H0q0
>>230
地デジでエロビデオは貸しださないだろう？わからんが普通に考えれば。
君はビデオといえばそれしか思い浮かばないようだが
239 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:35:39 ID:3KSRzIBY0
地方予算までに出来ることで議論しないと
机上以下の空論ではないか
その意味でまだありもしない
ミンス党の無料高速道路や無駄を省く論は寝言です
今できるのは暫定延長期間の調節だけだろ
240 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:36:20 ID:2lUM2Icu0
つかガソリン代は全国一律にしたらいい。
同じ県でも格差ありすぎｗ

241 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:36:26 ID:5rYH07Ne0
釣り糸を垂れたのに誰にも食い付かれなかった>>26ｶﾜｲｿｽ
242 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:36:35 ID:PzEAu9Re0
宮崎は住民税上げて道路作ればいいんじゃないの
243 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:36:47 ID:uhjMWaia0
>>233
1人当り行政投資額は全国平均（100）とした場合

神奈川57　大阪66

島根226　徳島186

島根県民は神奈川県民に金返してくれるのか？
244 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:37:14 ID:+nC03L5K0
原油高対策したいなら福田があるいは福井が一言
「原油売り浴びせしかけてみようか」と漏らすだけでいいんだよｗ
245 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:37:45 ID:YiRCunlw0
>>239
糞お役人様キエロでございます。
246 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:39:23 ID:np/jGKQ70
２５円払うから道を作れw
本当に欲しいなら私財丸ごと差し出せ！
247 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:40:32 ID:z/VEpsXjO
勝手だな
248 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:40:34 ID:3fiXpgve0
直轄事業地方負担廃止法案
道路特定財源制度廃止法案
予算機能転換法案
租税特別措置透明化法案

民主は本気で暫定税率廃止したかったらとっととこれを提出しろよ。
提出できないわけってなにさ？
249 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:40:36 ID:ukRmRJxL0
>>243
参院票格差社会の勝ち組（５倍超ｗ）である田舎が負け組みの神奈川に同情しろと？ｗ
所得格差？高々３倍で格差とか言うなよｗ
250 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:40:39 ID:jr4U9ked0
おーい。
菅はこれでどうやって東九州自動車道の直轄区間の整備費を捻出するの？

最新の維持・修繕費がわかるのが平成17年度のものなので、
H17の道路特別会計で計算する。
前年度剰余金を食いつぶしたとしても新規は不可。

道路特別会計
http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/financial/financial_17/img/21.pdfのp5

＜歳入計:4.9兆＞
・民主案（暫定税率廃止）により、
　揮発油税等（一般会計からの繰り入れ含む）が3.3兆→1.7兆に減収
・民主案（直轄事業地方負担0）により、地方公共団体工事費負担金が0.6兆→0兆に減収
・前年度剰余金は、毎年、同程度繰り越しのためネットでは0（翌債、災害用？）0.8兆→0兆
※上記により、ネットの歳入は4.9兆→1.9兆

＜歳出計：4.1兆＞
民主の地方負担0政策により削れない歳出
・地方道路整備臨時交付金(0.7兆）
・道路事業費の内、自治体への補助金(1.5兆)
既往道路維持のため削れない歳出
・国道補修・修繕・維持費(0.5兆：道路統計年報）
※この時点で合計2.7兆で既にショート。
251 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:41:13 ID:pW+WpHKM0

東京にも自転車で走るのが怖い歩道のない道路いっぱいあるだろ？

朝、踏切で大渋滞の道路たくさんあるだろ？

関越大泉周辺の慢性渋滞あるだろ？

・・・道路は十分ってヤツの脳天気が信じられん。

252 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:41:46 ID:Zo+nyGoC0
老後の保障も無しに高い金払えってか
地味に出生率にも影響ありそうだな
253 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:41:50 ID:3KSRzIBY0
>>243
あのな人口なんて流動的なものじゃなくて面積当りでやるの
だから神奈川こそ金返せだ
254 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:42:01 ID:U7t++MqKO
暫定税率をやめて、国の取り分を減らす。
地方に回る分はそのまま。
それで「ホントに必要な」道路整備をすれば良い。

一桁国道みたいな主要幹線は一般財源で。→恩恵に与る人が多い。


これで何か問題あるか？
255 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:42:11 ID:+nC03L5K0
>>251
現状で災害時、戦争時にどうなるかってことが想像できないんだよ
256 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:42:51 ID:3fiXpgve0
>>254
そのための法案が提出されていない。
257 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:43:28 ID:E+Geik5N0
宮崎県内の道路をすべて有料道路にすれば

道路財源なんてすぐに集まるだろ？

自分たちの道路は自分たちで作れ！
258 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:43:58 ID:qLDurDao0
県民投票で県別の税率を決めれば良い。
賛成票が100%なら25円
50%なら13円
0%なら廃止

道路が必要なクソ田舎は対県人口比率が低いからダメか・・・
259 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:44:05 ID:9ppZwQ/a0
暫定税率はなぜ呼び名を変えないんだろう？
暫定税率を10年延長の10年の根拠は？今まで5年だったのに。

260 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:44:15 ID:9CBxdBak0
ハコモノとか建てずこういうとこに回せばいいのにね
261 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:44:53 ID:jr4U9ked0
>>254

>>250
国庫の収支があわないので、国債発行額増、プライマリーバランス悪化。
262 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:45:32 ID:u1bpglDy0
県民の声じゃなくて土建屋の声だろ
263 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:46:00 ID:Zmftvh2U0
>>251
自転車は車両だぞ
怖いとかいうなら乗るな
264 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:46:01 ID:ygtCxpnY0

そもそも「暫定」だったんだから。辞めるのが当たり前でしょうに。

どうあっても、利権を手放したくないんだねー＾＾。
265 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:46:20 ID:+nC03L5K0
自分たちが普段道路の上を通行してるって意識が皆無だな、こういうやつは>>262
266 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:46:40 ID:YiRCunlw0
>>259
ヒント：参議院の勢力分布
267 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:46:52 ID:GkY50Alg0
全国一律のガソリン税なんか止めて
地方がそれぞれ必要に応じて税金を
かけるようにすればいいべ
268 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:46:52 ID:uhjMWaia0
１人当たりの行政投資額
1位　島根県　2位　長野県　3位高知県　4位鳥取県　5位兵庫県
6位　北海道　7位　徳島県　8位新潟県　9位秋田県　10位岩手県

田舎者自重しろ
269 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:46:54 ID:pW+WpHKM0
>>254
>それで「ホントに必要な」道路整備をすれば良い。

それは、地方切り捨てと同じ意味だってことに気づけ。
「ムダを切る」ことは誰も否定しない。
270 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:47:53 ID:TZqC0H0q0
アメリカが日本本土決戦をためらった理由のひとつは
高速機械化部隊の侵攻と展開が不利だからであって
戦争のためには道路はどっちにも利用できるが

専守防衛の軍隊では外国軍の首都制圧までに
時間がかかるほうが有利だから無い方がいい
271 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:47:57 ID:9ay++DCT0
人口に応じて再分配するべきだな
272 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:48:04 ID:3fiXpgve0
>>266
半数は2年半後に改選されるんだけどな。
273 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:48:07 ID:E7ZeN2yrO
>>253
単位面積だと、東京、大阪、神奈川の順なんだよな
274 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:48:13 ID:bBho4cLb0
東のテレビ出演のギャラで造れ
275 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:48:49 ID:ZaYaeOQj0
地方でも世論調査をすると道路つくらないで税金下げろって声のほうが多いよ
どんな職業の県民なんでしょうね
276 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:48:55 ID:bqPMFhyD0
正直、>>184みたいの見ると、必要な道路って？って感じだな
277 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:48:55 ID:3KSRzIBY0
暫定廃止なんて今頃議論して間に合わんよ。ぐちゃぐちゃになってんじゃん。
今年はミンス党の身勝手な政局で日本中の経済が混乱するよ
こんな内輪揉めやってる間に日本は衰退しちゃうよ

国外よりも国内の馬鹿たちこそ経済にとって脅威だ
まさに「失われて1年」になりそうだ
278 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:49:03 ID:FdUIbUYg0
宮崎の住民だけが、好きなだけ税金を納めて好きなだけ道路を造ればいい。
俺のところではこれ以上新しい道路は必要ないから、整備にかかる分の低い税率にしてほしい。
279 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:49:05 ID:MXvBm7Po0
>>243
それってイコール道路当たりになるの？
280 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:49:19 ID:/xegWzD10
金を払って頼んだって道路できるわけ無いじゃん。
払わないで道路できないほうが、払わないだけ得ってもんだ。
281 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:49:26 ID:LhMGXz9h0
それにしても、日本の借金が1000兆円を越えているってことに、
みんな気づいていないのかな～！　道路がほしいなんていっていること自体
本末転倒なきがするんだが、暫定税率に関しては族議員の癒着企業でしか
儲からないし、道路もたいしたもの作れないって事に過去の前例からわからないの？
暫定税率を取っていてもショボイ道路と無駄な高速道路しか作ってこなかった
のが証明されているだろ？　
282 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:49:26 ID:oZsL493C0
まずは民間企業レベルの財政管理ぐらいしてから財源を主張してくれ
283 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:49:35 ID:U7t++MqKO
>>261

それは役人が決めた計画通り道路を作るから。

その「計画」を精査して、必要とあれば便利、不必要に分けろ。
284 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:50:24 ID:tLJzCjx50
ていうか一般財源でやれよｗ
あ、無理なんだっけ
285 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:50:26 ID:yjF6Ws280
地方切捨てじゃなくて土建切捨て

実際どこの世論調査でも6割から7割は暫定税率延長に反対している
地方が暫定税率延長を歓迎してたら反対が7割になるわけがない

地方の中でも土建と層化、補助金を減らすと脅迫されてる首長だけが
反対してるってことだろ
286 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:50:34 ID:dEXJ8KMi0
シーガイア建設費用2000億円

シーガイアに付随する形で造られた
そばを通っている利用者が少ない
一ツ葉有料道路建設費174億円

あわせて2174億円

この金東九州自動車道造っておけばとっくに完成してた


287 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:51:00 ID:mvJoMWvS0
道路整備ホントに最低限必要な所と最低限の規格で十分だろ。
288 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:51:03 ID:pW+WpHKM0
>>263

トラックが通るたび、歩行者が壁にへばりつかねばならんような道路が
いいと思うか？

乳母車はどうだ？

289 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:51:20 ID:Zmftvh2U0
>>268
島根は半島に近く国土を守るために戦ってるんだから当然だろ

長野は死ね
290 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:51:27 ID:YiRCunlw0
>>280
そういうこと
道路ができる所は、宝くじにあたるようなもの
291 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:51:37 ID:jr4U9ked0
>>283
計画以前の問題

新規整備費\0でも財源ショート。
公務員の人件費や独立行政法人への交付金、庁費が\0でもショート。
292 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:51:54 ID:PTz27EUWO
石川県出身、富山県在住だがもう道路いらないからガソリン安くして。
293 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:52:12 ID:hHIGrD2X0
地方だけガソリン税高くすればいいじゃん。
国民の半分以上が反対してるんだからウダウダ言う地域だけ高くしろよ
294 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:52:38 ID:Zmftvh2U0
>>288
乳母車おして買い物にいくのはチャンくらいだろ
いつの時代の話をしてんだ
295 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:52:43 ID:+nC03L5K0
>>281
借金が増えると同時に資産も増えてることに気づかないのか？
296 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:52:56 ID:uhjMWaia0
>>273
面積は納税しないだろ
人と法人が納税するんだ


１人当たりの行政投資額　全国平均（100）とした場合
宮崎県　115

乞食死ね
297 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:53:34 ID:3fiXpgve0
>>285
暫定税率反対はすでに4割にまで落ち込んでる。
ついでにいえば、衆議院の暫定税率維持の再議決は「仕方がない」がもっとも多い
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_date3&k=2008021600218
298 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:54:16 ID:YiRCunlw0
土木屋（土建屋ではない）以外の宮崎県民はいないの？
299 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:55:18 ID:S285grVX0
じゃあ宮崎県だけガソリン５０円アップで
勝手に道路作ってください
300 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:55:34 ID:oZW9eJyKO
やっぱり宮崎の話になると、直ちに死骸屋の話になるわなあ。
しかし延岡など県の北の方には殆ど関係ないんだろうがなあ。

要するに宮崎は死骸屋のために県北を切り捨てたのだろう。
やはり延岡は大分に併合してもらうべきだ。
301 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:56:12 ID:yjF6Ws280
>>297
まあリンクを見るまでもなく「賛成」はもっと少ないんだろｗ
反対が4割＝賛成が6割と見せかけたい姑息なやり方だな
302 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:56:41 ID:YiRCunlw0
>>297
あ、これ一番信ぴょう性がないやつね
303 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:56:55 ID:gA6wSzpV0
宮崎のやつらを殺せ
304 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:57:10 ID:U8MeT9HKO
>>295
それを言うならGDPだろ
横ばいだからヤバいんじゃね
305 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:57:16 ID:LyI4Scjg0
>>296
面積あたりに投資した金額なんだから、納税は
これには関係ないと思うよ。

単位面積当たりの行政投資額

１ 東京都 ２,１２６
(７３６)
２ 大阪府 １,２８５
(４４５)
３ 神奈川県 １,００７
(３４９)
４ 京都府 ５７２
(１９８)
５ 愛知県 ５３７
(１８６)

まそう簡単に氏ねと言いなさんな。
306 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:57:22 ID:YuKF87AY0
現状維持のままでの暫定税率１０年維持は賛成できないな、１年更新で税率も見直せよと。
307 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:58:38 ID:2F9GBPAY0
長野とか新潟とか、あきらかに優先されすぎだろ？
308 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:58:46 ID:6OERH5e8O
宮崎県民だけが金を出し合い道路をつくれよ
宮崎県の土建屋のために税金なんて払いたくねーわ
309 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:58:53 ID:24MH7atWO
片道２５ｋｍの車通勤、突然道路工事が３区間もはじまたｗ

30年前からの計画だったのか、老朽具合を見て整備してるのか、予算が余ったから適当に場所を選んでほじくり返してるのか…謎だｗ
310 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:58:59 ID:Dzmk58ag0





どうしてそのまんま東は県民ほったらかして東京のマスコミ梯子してるわけ？







311 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:59:04 ID:jXJFuJrM0
さすがにガソリン暫定税率維持・道路建設が地球環境対策になるという
トンデモ理論は主張しなくなったな政府与党
312 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:59:12 ID:uhjMWaia0
>>305
投資効率を考えれば
田舎者は自重すべき

受益者負担の原則を貫くなら
さらに田舎者は自重すべき
313 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:59:18 ID:OR8KoDhw0
テレビで東が言ってたけど宮崎は一般財源化したら困るじゃん
熊本、大分に比べて道路が整備されてないから、もしこの三県に一億円ずつが自由に出来るお金があれば
道路が整備されてる熊本とかは医療、福祉にまわせるけど宮崎は道路にも使わないと厳しい
そして他見との医療などで格差が出て困ると言ってた
314 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 17:59:19 ID:3KSRzIBY0
>>296
ゆとり乙
本来道路は面に作るのだから面積で試算するのが道理だよ
納税人口などの流動数は補助的に係数として使う
じゃないと死んだ人も数に加えないと可笑しいよね
315 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:00:08 ID:dEXJ8KMi0
http://www.pref.miyazaki.lg.jp/goiken/teigen/H18-5-59.html
一ツ葉有料道路平成22年2月時点で多額の未償還金が残ると見込まれています

↑
有料だと利用者いない宮崎県民
316 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:00:10 ID:mvJoMWvS0
土建屋が半分に減らないと、この国は良くならないな。
317 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:00:16 ID:Zmftvh2U0
おまえら忘れてるけど宮崎県は県の土木部長と知事が談合で逮捕されてまだ一年しかたってないんだぞ
明らかに県自体が腐敗してるとしかおもえん
そいつらが道路道路と言って素直に信用するとかどんだけ人がいいんだよ
318 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:00:20 ID:+9uiziGaO
宗太郎とおげに原爆を落とし、破壊すれば交通難所もイッパツだ。
319 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:00:25 ID:YiRCunlw0
>>305
頭わる～
320 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:00:26 ID:+nC03L5K0
都市部だけが発展する弊害なんて中国やらタイを見てれば明らかだろうが。
流民が都市部に流入してきてスラム街と化すぞｗｗ
321 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:00:32 ID:5zleavlM0
宮崎県民はガソリンを買う時に２５円分、余計に払えば良いだけ。
322 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:01:46 ID:uhjMWaia0
>>314
流動的な数値だが

島根と神奈川じゃ人口違いすぎるだろｗ
10倍じゃきかないんだぜ

補助的に使う以前の問題だ
323 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:01:54 ID:tLJzCjx50
もっと道路をよこせ！
「道路特定財源・一般財源化・絶対反対」
そこら中にポスターやステッカーを貼りまくって啓蒙することを誓います！！！


by宮交ｗ
324 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:02:47 ID:Dzmk58ag0


宮崎だけガソリンにさらに２５円上乗せすると言う案をそのまんま東が出せばいい。

325 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:03:10 ID:TZqC0H0q0
道路整備特別会計の支出で建設された宿舎の建設費（土地購入費含む）は
計51億6400万円、補修費等が計80億8300万円で、5年間で合計132億4700万円

道路財源で米軍住宅建設 １１戸で２８億円

宮崎にはまわらない
326 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:03:11 ID:YiRCunlw0
お前ら土建屋とかってに言ってるけど、土木屋と建築屋は違うんじゃい！
道路で儲けているのは、土木屋！
327 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:03:25 ID:waOxQdHC0
じゃあ宮崎だけ特別に道路税を徴収すればいいやん。
俺たちは要らない。
328 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:03:30 ID:2B3Ue54M0
つうか、みんすが本来の一般財源化を問題にせずに、Nothingの議論をやったらか、自民のAllが調子に乗った。

みんすはガソリンなんてどうでもいいんでしょ？選挙・政局マニアがやりたいだけで騒いでるのが今のミンス。
329 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:03:48 ID:fndwYFTG0
ガラガラ高速道路
330 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:04:13 ID:8sQa63DZ0
もう暫定だなんて言葉のまやかし使ってないで
とっとと恒久化すればいいと思うのは俺だけか？
そこから何円にしようとかそういう議論すればいいのに
331 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:04:21 ID:6OERH5e8O
宮崎県から引っ越せばいいだろ
それか宮城県と合併するとかさ
できるだろそれくらい
332 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:04:31 ID:MBw84WSLO
暫定税このまま１０年継続で押し切りたい様子にイラッとするんで、
暫定税は廃止。一般財源化も認めません。
333 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:04:32 ID:LyI4Scjg0
>>319
まぁ頭悪いのは認めるが、あのレスの何処で頭悪い事を判断したのか
教えて欲しいよ
334 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:04:50 ID:S285grVX0
思えばいい案だよな
道路が欲しい県だけ暫定税率払うって
それでいこうぜ
335 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:04:57 ID:ouuc3MY00
東と管の間抜けな対談マダー？
出来れば一般財源化を深く突っ込んで討論して欲しいな。
ま、出来ないだろうけどね。
経済は馬鹿でも自分の利権だけはちゃっかり者だからな二人共ｗ
336 ：　：2008/02/18(月) 18:04:59 ID:WDhDB1rX0
全国の首長一斉リコールまだ～（・∀・ ）／口＾チン☆チン☆。
337 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:05:36 ID:/J9yJPqfO
宮崎は、高速いらないな

一般道を整備した方が、良い

338 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:05:36 ID:waOxQdHC0
地方分権の時代だ。
宮崎は独自に燃料から税金を徴収して道路を作る。
これなら反対しないよ。
これまでも行ったことないし、これからも行かないから。
339 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:05:40 ID:+nC03L5K0
一般財源化するならガソリン税なんてなくしたほうがいい。
340 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:06:15 ID:3fiXpgve0
>>328
まったくの同感だよ。

法案提出すれば自民がたして２で割るから出さないとかぽっぽがほざいてるけど、

法案がなければ民主の主張すらわからない。

341 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:06:28 ID:LBcuaFg70
宮崎県には海路があれば十分だ！
342 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:06:56 ID:zSN/j1mO0
宮崎の高速道路の建設が遅れたのは

シーガイアみたいなアホ施設をせっせと作ってたから。
343 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:06:58 ID:jr4U9ked0
>>328
一般財源化してもいいけど暫定税率廃止だと、
例え、庁舎や独法の交付金を0にして新規道路もなしにしても、
国庫のプライマリーバランスは悪化しかしないんだけど？
>>250
344 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:07:28 ID:uhjMWaia0
第21回参議院議員通常選挙（2007年）
神奈川県選挙区 1,190,583
鳥取県選挙区 246,572

一票の格差　4.86倍

田舎の声が無駄にでかすぎる
是正しろ
345 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:07:49 ID:Wk2qI4900

普段はプロ市民に煽らせている民主が、逆に市民団体からチョット突き上げを
食らっただけで、工作員が山ほど湧いてら(w
346 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:08:45 ID:8sQa63DZ0
>>341
ああ、ちなみに宮崎～川崎は２０時間以上かかる
347 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:09:20 ID:uF8emWZI0
その分宮崎県産を買わなきゃいいだけ
348 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:09:41 ID:kAY9Blsq0
車が走ることできればいい。
人がすくないんだから、バラストでもまいた道で十分。
なんで舗装する必要があるのか。そんなに急いでやることあるのか。
349 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:09:45 ID:2B3Ue54M0
>343
いや、そういう部分を問題にはしてない。
そもそもの今回のミンスの議論の進め方が、最初から解散以外を狙ってないことを問題としてる。

一般財源化の議論なんてする気ないじゃん、みんす。
単に騒いで愚民扇動して解散したいだけ。
350 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:10:14 ID:va7BiMjW0
この県民図々しいな
宮崎みたいなド田舎で徴収できる税だけで出来るわけなかろう


道作って欲しかったら全国のドライバーの皆さんお願いします
ぐらい言っとけ
351 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:10:21 ID:myrwqCVs0
おまえらだけ払えば　
352 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:11:03 ID:mvJoMWvS0
ふつうの県民が道路整備推進運動なんかしないだろｗ
353 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:11:20 ID:ouuc3MY00
>>327
それいいね、賛成。
この期に及んで特定財源継続で金寄こせなんて言うDQN自治体は道路特別税でも新設して下さい。
必要な道路の財源は自前でやればいいじゃん。
地元も本当に必要なら増税しても文句イワネんじゃね？ｗｗｗ
354 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:11:34 ID:3KSRzIBY0
>>322
基本が面積当りだと分かればもう逝って良いよ

そんなに羨ましいなら島根へ引っ越せばいいのに（笑）？
道路は未来の人も使うんだから補正が少し是正されるだろ
355 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:11:35 ID:yjF6Ws280
>>343
国土交通省所轄法人に随意契約しまくりをなくしたら
どれだけ減るかも試算してくれｗ

長妻によると「100％国土交通省と随意契約」
という恐ろしい法人が日本に16もあるらしいな
当然その法人には国土交通省からの天下りが山ほど要る
356 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:11:54 ID:52LTNF0O0
宮崎だけ＾５０円にしろよ

暫定税率が全国一律である必要はない
道路欲しい地元民が地元で給油すれば良いじゃないか

一度も通らない道路の為に高い税金払ってると思うとムカつくわ
都市部の渋滞解消しろよ、駐車場増やせよ、

あと、暫定税率　を　暫定税額　にしろ
ガソリン値上がったら自分達の懐が肥える　見たいな仕組みにするから何時までも高止まりすんだよ
357 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:12:17 ID:LKsaph7G0
菅さんは「どうせ延岡市と宮崎市の間もおぼろ橋や第二東名状態なんだろう」と
タカをくくって視察したら現状のひどさに驚いたんじゃないかな。

朝鮮人向けの生活保護の1兆5000億円こそ大無駄。
27兆円産業のパチンコに税を新設してそれを一般財源に回せばいい
358 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:14:03 ID:6N3sPxKE0
２ｃｈのオバカサンたち、宮崎ばかりが財源あてにしてるんじゃないのよ。
大分南部、鹿児島大隅、熊本東部、高知県、南伊予、南紀、出雲路……
みんな後回しにされて過疎が進んだんだよ。地方の財源までメガロポリスや西九州の高速道路に使われた。
今からやっと後進地へ日が当たろうとしている最中に地方切捨て論はないだろ。
こんなコト言ってたら民主党は永遠に政権は取れない。　
　自民党に変わって北朝鮮と仲良くしてもらいたいんだけなぁ……。
359 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:14:07 ID:jr4U9ked0
>>355
>国土交通省所轄法人に随意契約しまくりをなくしたら
>どれだけ減るかも試算してくれｗ

>>250で国交省発注分は、国道の維持・管理の0.5兆。
例え、半額になっても0.25兆。
よって、資金ショート
360 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:14:23 ID:5DrWcRFG0
宮崎は陸の孤島だから仕方ないｗ
特に延岡市は陸の孤島の中の陸の孤島だろｗｗｗ
361 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:14:46 ID:zSN/j1mO0
>>357

いや、車の少なさに驚いたらしい。誰も通らない道路に高速作っても採算が取れないと。
362 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:14:56 ID:Aw2StZuk0
マンゴーと宮崎地鶏で儲けたお金で勝手に造ってください。
363 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:15:02 ID:AJrTPk7I0
宮崎県だけ暫定税率を適応すればいいじゃん。
それにしても自分から自民党にボッタくられたいと
願ってるんだから宮崎県民はバカ揃いだね。
364 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:15:07 ID:AseS13VSO
>>162
その５９兆円ですら狭い日本でアメリカよりも
高い建設費が掛かっているのか理解に苦しむけどねw

632:名無しさん＠八周年 :2008/02/13(水) 18:23:14 ID:tfPb6zoiO
いくら税金払っても
無駄遣いされるだけだな
　↓
カリフォルニア州よりも国土が狭い日本の道路整備費

日本の道路整備費（2001年～2006年）　5年間
約54兆円（民間投資ではなく、公的部門支出）

アメリカの道路整備費（2001年～2006年）　5年間
約21兆8000億円（ただし民間投資が約5兆円）

イギリスの道路整備費（2000年～2005年）　5年間
約11兆7000億円（ただし民間投資が約3兆円）

iPS細胞研究　政府助成金比較

日本
5年間で 110億円（しかも研究じゃなくて、研究施設建設費）
アメリカ 2007年12月17日決定
7年間で 1兆1180億円のiPS細胞研究助成金

イギリス 2007年12月23日決定
5年間で 5480億円のiPS細胞研究助成金
EU（フランス、ドイツ、イタリア等） 2007年12月20日決定
8年間で 8874億円のiPS細胞研究助成金
365 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:15:24 ID:eEI2XYOF0
鶏肉売ってるだけの県は
道路必要ないだろ
366 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:15:52 ID:bqPMFhyD0
>>358
四国に3本も橋が架かりましたが、四国はどうですか？
367 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:16:12 ID:KzX5IPG7O
道路できたらますます過疎化するだけなのにね。
延岡なんて特に。
368 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:16:20 ID:S285grVX0
>>358
我が故郷愛媛は道路はボコボコ出来てますが


過　疎　っ　て　ま　す

369 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:16:38 ID:/QAn5qUN0
宮崎県だけ１００円くらいに変えてやればよろしい
370 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:17:24 ID:6PTHIPlQP
都会ＶＳ首都圏って形になってるんだから、
一掃のこと首都移転してみては？
まさか首都移転しない！なんて言わないはず。
371 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:17:33 ID:wiaTDBs70
>>361
それが、微妙に論調が変わってきた。
＞宮崎県の南部は２５年以上前の早い時期に熊本、福岡に
＞つながる高速道路が建設されたが
＞宮崎市から北の延岡市、更に大分に至る道路整備が遅れてきた
ttp://www.n-kan.jp/bbs/index.html
宮崎の道路整備が遅れてることは認めてるらしい。
372 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:17:34 ID:+53Uwwgn0
>>368
それは、道路以外にメリットがつくれなかった、あるいは企業引っ張ってくるだけの力量がなかった
首長や議会の議員が無能なだけ。
373 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:17:51 ID:pW+WpHKM0

これ以上、道路のいらない県。
どこ？
地方議会でコンセンサスとれるか？
374 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:18:05 ID:AJrTPk7I0
宮崎県民は自民党に都合のよいことを言う国民だね。
なんだか北朝鮮の国民みたいで気持ち悪いよ。
375 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:18:25 ID:88F7/YmF0
空気がきれい、水がきれい、車も無くて静か、源泉タレ流しの温泉がある、チャンコロ食材とは無縁、無駄に生きてる老人も居ない・・・こういう田舎に魅力がある。
376 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:18:33 ID:S285grVX0
>>372
道路作れば過疎らないって勘違いを正しただけですからｗ
377 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:18:37 ID:YiRCunlw0
>>368
そりゃ凸凹道路を作れば過疎るよな
378 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:18:48 ID:Fuc2ygDt0
宮崎県内だけ、リッターあたり数百円の税金を上乗せして、それで道路を作ればいいんじゃないの？
379 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:19:12 ID:yjF6Ws280
>>359
天下り役人に払う給料が何で「国道の維持・管理」になってるのｗ
もう一度聞きますが、週一で年収2000万とかもらう天下りを
排除したらいくら節約できるの？
380 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:19:23 ID:oZW9eJyKO
宮崎市は交通アクセス便利じゃんか。
そして延岡市は宮崎市と結んでも仕方ない。
産業は北九州の方へ向けて物流せなならんでな。

つまり宮崎県を上下に分けて、北を大分に、南を鹿児島に併合すればよろしい。
381 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:19:42 ID:NOOjzHlp0
「暫定税率の２５円を払ってもいいから道路を造ってほしい」といった声が多数上がっていた。



はいはいサクラ乙。
382 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:19:44 ID:2F9GBPAY0
>>372
いや彼は謙ってるだけで、愛媛県の企業立地は進んでるほう。造船景気も当分続く。
383 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:19:44 ID:OR8KoDhw0
国土交通省を宮崎に移せばいいんだ
384 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:19:50 ID:kpEHRXijO
>>358
何で後回しにされたのか考えろ。仮に地方に高速道路を優先して整備して費用対効果はあるのか？
地方は分不相応という言葉を知ってるのか？
今まで待たされて今頃地元でやれなんて道理が通らないなんてアホかと。

もう日本には地方まで面倒見る余力はない。元々日本は三大都市圏に集中させたほうが合理的な国土だからだ。
385 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:19:53 ID:vwXTceFdO
>>370
土建屋はまた工事を要求か
コストかかりすぎ
386 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:20:29 ID:uF8emWZI0
道路が出来れば過疎らないと考える人がまだいましたw
387 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:20:31 ID:nCXMdLG10
WTO自由化受け入れたら
道路作ったって宮崎は滅びる
道路を作りすぎるからみな買い物に都市部に出てしまう
地産消費も無くなり、安い中国製品が道路を遡ってくる
オーストラリア産マンゴーが宮崎を遡る

道路整備はほどほどに、交通の便が良すぎると
地方は吸い取られるだけで自立は出来ない
388 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:20:35 ID:tLJzCjx50
日向とか日南とかすごいぞ
なんせ人が居ない
たまに人が集まってると思えばパチ屋の前
殆どジジババが軽トラを稀に運転するだけの世界

てげ過疎っとるわｗ　それでもまだいるのか道路がｗ
389 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:20:35 ID:3fiXpgve0
>>376
県随一の観光名所である道後温泉が風俗街のすぐ近くにあるってのもねぇ。

もうちょっとなんとかできなかったの？
390 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:20:45 ID:S285grVX0
>>377
意味不明
愛媛に来たこともないようなヤツがｗ
391 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:20:55 ID:wiaTDBs70
>>374
これまで民主党は地方の声を大事にしてきて
それで参院選も勝利できたのに、
今度は地方を締め上げる運動をやるっておかしいね。

というのが地方の評価ですがな(´･ω･`)
392 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:21:02 ID:YiRCunlw0
>>378
そう、宮崎県だけ数百円の税金を課して、特定財源として全国で使いましょう
393 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:21:04 ID:LBcuaFg70
宮崎県の人はできたひとばかりで嬉しいですョ
他府県分も宮崎一県で払ってくれるんですね
なんと言う美談　
この事は後々まで語り継がれるでしょう

他府県の方
今回は宮崎県民がぜひ払いたいそうですので
我々は少々心も痛みますがお任せしたらどうでしょう
394 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:21:21 ID:pW+WpHKM0

これから年度末で電気工事や水道工事で道路ほじくるけど、
決して「道路工事」だって思わないでね。
395 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:21:24 ID:eEI2XYOF0
県庁の周りに城下町を作って住めばいいじゃん
過疎ったとこに居座って道路欲しいなんて

ゼ　イ　タ　ク　だ　よ
396 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:22:13 ID:YuKF87AY0
宮崎が「暫定税率なけりゃ道路作れない!!」の都合のいいテストケースにされてるだけで
全国くまなくこんな状況って訳でもないだろうに。国と国民が貧乏でも道路だけは無駄もひっくるめて作りますとかね、
もう阿呆かと。利権維持万歳の糞与党にろくな対案出せない野党、結局貧乏クジ引くのは税金取られる国民ってな。

昨年の定率減税廃止とか、原油高、物価高によるスタグフレーションの中で国は今後どうやって乗り切るつもりだ?
今のままで消費が加速する事なんてありえないと思うんだが。
397 ：東国原知事が推進する「ガラガラ高速道路」 ：2008/02/18(月) 18:22:40 ID:NOOjzHlp0
4 名無しさん＠３周年 sage 2008/02/03(日) 14:48:14 ID:Y2OPJw86
今日の「報道2001」での東国原知事の言い訳は実に見苦しかった。

5 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:01:24 ID:7N4+VISq
東九州自動車道は早く完成して欲しいが、（たぶんガラガラだろうけどｗ）
東国原が推進する九州横断自動車道は後回しでいいよ。
既に国道218号線が整備されて高千穂まで楽に行けるから。

7 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:30:23 ID:5jJphd9D
>>4
東国原が最低でも隣の鹿児島、大分と高速度道路を繋げないといけないようなこと言ってたけど
猪瀬に鹿児島とはすでに繋がってるって突っ込まれたら、あっさり認めて大分だけに絞ってたからな。
所詮地に足がついてない軽い男だな東国原は。
熊本への高速道路はそもそも必要ないって猪瀬に一蹴されてたし（笑）
今日はじめて猪瀬がまともに見えたよ。

10 名無しさん＠３周年 2008/02/05(火) 01:31:03 ID:/tnUZUe9
>>5
最初は「宮崎県には高速道路がないんです」と言ってたぐらいだからね。

東国原知事が、「横断道は無駄だと思うが東九州道は絶対に必要」と訴えれば説得力もあるけど
報道2001で自分から「必要な道路と必要じゃない道路の優先順位をつけてほしい」と言ったのに
対して司会から「宮崎県の道路はどれが必要でどれが必要じゃないのですか？」との問いに
「宮崎県の道路はすべて必要です」と答えたの見て噴いたね。
398 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:23:04 ID:evrIf2Rl0
暫定税率の２５円を払ってもいいからマッサージチェアを買ってほしい
399 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:23:07 ID:AseS13VSO
>>178
ＪＡＦで１０３５万人もの反対署名が集まったからね。
それに半年前から、２ちゃん内でも、しきりに暫定税の
こと言われていたし、社会現象を起こそうという、
動きさえあった。
正月にネラーが口コミしてくれたおかげかな
400 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:23:11 ID:vwXTceFdO
宮崎だけリッター500円でいいよ
環境に優しいし
道も作れるだろ
401 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:23:36 ID:jr4U9ked0
>>379
>天下り役人に払う給料が何で「国道の維持・管理」になってるのｗ

>>250をpdfも含めてよく読みましょう。

役人の人件費、庁費、独立行政法人への交付金、新規事業工事費　etc。
これらを\0としても財源がショートするということです。
402 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:23:47 ID:AJrTPk7I0
しっかし、まだ自民から痛みを与えてほしいと自らお願いするんだから
宮崎県民はすごいね、マゾなんじゃないか。
403 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:23:50 ID:3fiXpgve0
だから民主は道路作らないとは一言もいっていない。

「道路は作る。高速道路は無料化する。地方には１銭も負担させない」

とはっきりいっている。

はっきりいわないのは財源だけだ。
404 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:24:20 ID:LKsaph7G0
新潟、島根、山口の人々は「命の道路を作ってくれ」とはもう言わなさそう。
国を犠牲にしてさんざん道路作ってきたから。
405 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:24:35 ID:B4fR2kuw0
宮崎の高速道路の映像テレビで映ってたが、車殆ど走ってなかったぞ。
よくあんなド田舎に高速道路など作ったな。
全国から集めた２５円/Lを返せ。

宮崎だけじゃなく、自分のところに道路が欲しければ自分達で負担すればいいだけ。
国が道路を作ってやる必要などない。
田舎の土建屋にジャブジャブ金を回すほど国民は裕福じゃねぇぞ。

406 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:25:07 ID:wiaTDBs70
>>397
高速道路が通ってるのは県最南部の都城だけじゃね？
それと、県南北を結ぶ道路が弱すぎると。
407 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:25:09 ID:2F9GBPAY0
>>384
新潟とか長野より後回しになってる理由にならない。
408 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:25:35 ID:kpEHRXijO
>>373
ぶっちゃけ道路が必要なのは三大都市圏。
逆に地方のせいで特に東京の環状道路の整備が遅れたと言っていい。
409 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:25:41 ID:Bfj7Sprq0
他県から宮崎に自動車で来たことがある奴しか分からん話だけど
宮崎の信号機は馬鹿すぎるってレベルじゃないよ
普通、前方の信号機が青になってから後方の信号機が青に変わるのが他県の信号機
宮崎の信号機は、後方が青になってから前方が青になるというトンデモ仕様だから困る
このせいで夕方になるとアホみたいな渋滞が日常茶飯事に起こるから始末が悪い
410 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:25:52 ID:YiRCunlw0
>>391
地方の人は騙されやすいのね。今まで散々ガソリン税を払ってきたけど、
道路整備されなかったでしょう？これからもそうなの。

東京の車保有率って一世帯あたり0.3台＞ガソリン使わないから税金払わない
地方の車保有率って一世帯あたり3台＞ガソリン税沢山払っている。

わかりますか？地方のガソリン税で都心の道路を作っているんですよ。
411 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:25:52 ID:3LEg++RS0
自前で作れよ乞食宮崎
412 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:25:54 ID:MX5jZczK0
宮崎うぜー。そもそも暫定税率なんて必要ないんだって
無駄を無くせばいらないだろって突っ込まれた与党議員の顔見れば分かるだろ
413 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:26:04 ID:nCXMdLG10
観光は宿泊客を増やさなければ意味が無い
交通の便が悪く、日帰りが出来ず
しかしその分ミステリアスで魅力的な場所のほうが成り立つ

日帰りの便利さがあると、重い荷物はいやだから
帰りのインターの土産店に金が落ちるだけ
414 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:26:23 ID:3KSRzIBY0
ホクロビームは年金未納の罰で四国遍路をちょっとしただけだろ
415 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:26:28 ID:AJrTPk7I0
>>405
まったくだね、散々既出だけど、宮崎県民だけボッタくられてりゃいいんだよ。
それが望みらしいからな。
416 ：東国原知事が推進する「ガラガラ高速道路」 ：2008/02/18(月) 18:26:51 ID:NOOjzHlp0
4 名無しさん＠３周年 sage 2008/02/03(日) 14:48:14 ID:Y2OPJw86
今日の「報道2001」での東国原知事の言い訳は実に見苦しかった。

5 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:01:24 ID:7N4+VISq
東九州自動車道は早く完成して欲しいが、（たぶんガラガラだろうけどｗ）
東国原が推進する九州横断自動車道は後回しでいいよ。
既に国道218号線が整備されて高千穂まで楽に行けるから。

7 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:30:23 ID:5jJphd9D
>>4
東国原が最低でも隣の鹿児島、大分と高速度道路を繋げないといけないようなこと言ってたけど
猪瀬に鹿児島とはすでに繋がってるって突っ込まれたら、あっさり認めて大分だけに絞ってたからな。
所詮地に足がついてない軽い男だな東国原は。
熊本への高速道路はそもそも必要ないって猪瀬に一蹴されてたし（笑）
今日はじめて猪瀬がまともに見えたよ。

10 名無しさん＠３周年 2008/02/05(火) 01:31:03 ID:/tnUZUe9
>>5
最初は「宮崎県には高速道路がないんです」と言ってたぐらいだからね。

東国原知事が、「横断道は無駄だと思うが東九州道は絶対に必要」と訴えれば説得力もあるけど
報道2001で自分から「必要な道路と必要じゃない道路の優先順位をつけてほしい」と言ったのに
対して司会から「宮崎県の道路はどれが必要でどれが必要じゃないのですか？」との問いに
「宮崎県の道路はすべて必要です」と答えたの見て噴いたね。
417 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:27:07 ID:qNKooyd4O
国民全体の声を聞け。
誰がガソリン高いままでいいと望んでますか？
少なくとも俺の周りには一人もいない。
天下りなどムダな金をなくせばいい事だろ。
官僚や政治家だけが甘い汁吸えるシステムは早くなくせ。
418 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:27:12 ID:3fiXpgve0
>>412
「無駄を省く」

民主党お得意の無限の財源ですね。
419 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:27:12 ID:jr4U9ked0
>>396
>宮崎が「暫定税率なけりゃ道路作れない!!」の都合のいいテストケースにされてるだけで
>全国くまなくこんな状況って訳でもないだろうに。

>>250を参照のこと。
都道府県道や市町村道は作れるけど、国道（高速自動車国道含む）の直轄分の道路は無理だな。

延岡の市長が言ってた東九州自動車道も直轄区間あるし、九州縦断横断道延岡線にもある。
事業stopってことですな。
420 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:27:24 ID:Yb9pWOR70
>>408
3大都市圏に集中してるから道路がいくらあっても足りないんだろ
その道路を周辺に回して、都市の範囲を広げれば解決する
421 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:28:20 ID:dEXJ8KMi0
そうそう県北を大分に県南を鹿児島に合併させれば
宮崎県職員をカットできるし
さらに民放も増えるしいいことだらけ
422 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:28:43 ID:0HuOPncH0
宮崎は保守王国だからｗ
衆院議員3人は全員自民（但しそのうち2人は郵政造反組）だし
423 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:28:46 ID:AxIiELnTO
>>411
寄生虫の東京は自分らのみで道路作ってみろよ
424 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:28:49 ID:2F9GBPAY0
>>408
それは満額付いた予算を何十年も流してる、おまえら地元の問題だろｗｗｗｗ
ちっとは建設に協力しろよ。
地主はｗ
425 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:29:13 ID:wxCwyi/EO
税金払っても道路が必要って人だけ払えや。
ナンバープレートを色分けするとかして、払う人と払わない人を識別、
払ってる人は通行料を安く、払ってない人は高くしろ。

本当に必要な道路なら、払ってない人も高くても使う。

閑古鳥道路になったら、賛成したヤツの所得税徴収率upでおk
426 ：東国原知事が推進する「ガラガラ高速道路」 ：2008/02/18(月) 18:29:16 ID:NOOjzHlp0
4 名無しさん＠３周年 sage 2008/02/03(日) 14:48:14 ID:Y2OPJw86
今日の「報道2001」での東国原知事の言い訳は実に見苦しかった。

5 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:01:24 ID:7N4+VISq
東九州自動車道は早く完成して欲しいが、（たぶんガラガラだろうけどｗ）
東国原が推進する九州横断自動車道は後回しでいいよ。
既に国道218号線が整備されて高千穂まで楽に行けるから。

7 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:30:23 ID:5jJphd9D
>>4
東国原が最低でも隣の鹿児島、大分と高速度道路を繋げないといけないようなこと言ってたけど
猪瀬に鹿児島とはすでに繋がってるって突っ込まれたら、あっさり認めて大分だけに絞ってたからな。
所詮地に足がついてない軽い男だな東国原は。
熊本への高速道路はそもそも必要ないって猪瀬に一蹴されてたし（笑）
今日はじめて猪瀬がまともに見えたよ。

10 名無しさん＠３周年 2008/02/05(火) 01:31:03 ID:/tnUZUe9
>>5
最初は「宮崎県には高速道路がないんです」と言ってたぐらいだからね。

東国原知事が、「横断道は無駄だと思うが東九州道は絶対に必要」と訴えれば説得力もあるけど
報道2001で自分から「必要な道路と必要じゃない道路の優先順位をつけてほしい」と言ったのに
対して司会から「宮崎県の道路はどれが必要でどれが必要じゃないのですか？」との問いに
「宮崎県の道路はすべて必要です」と答えたの見て噴いたね。
427 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:29:17 ID:oZW9eJyKO
必要なのは宮崎の道路じゃなくて、
大分の道路、プラス県境から延岡までの、
ちょっとの道路じゃんか
428 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:29:17 ID:eEI2XYOF0
地鶏は地面で飼うのが一番旨い
せっかくの土をアスファルトで覆うなっての
429 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:29:28 ID:bqPMFhyD0
>>410
申し訳ないが、人口が少なすぎて10倍納めてもらっても追いつかないな
430 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:29:37 ID:BWVte8a00
>>414
管の年金未納は無かった。社保庁職員の陰謀だった。
431 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:30:02 ID:yjF6Ws280
>>401
だから国土交通省管轄法人への随意契約はどれに含まれますか？
と聞いているのですが。

無駄なお金で随意契約して
無駄に天下りに給料払って
無駄な金かけて工事してる

これは君がいう表で言うと「道路整備支出」とか「補助金　等」
とかよく分からないところに含まれてるんと違いますか？
違うなら「補助金　等」の「等」ってなんですか
432 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:30:05 ID:SEhLVMY90
地方で騒いでいるのは工事関係者と
そのデブでブスな頭の悪い家族だけでしょうw
433 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:30:25 ID:L404UxqYO
暫定税率の25円を払っても道路が欲しい…？

絶対にヤだ！
ガソリンを安くしてくれ！
434 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:30:36 ID:K+UVwJYFO
宮崎県民とハゲに、貧乏人は車に乗るなと言われてるキガす。
435 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:30:52 ID:3KSRzIBY0
>>430
なんだそのミラーマン植草みたいな言い訳は
436 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:30:58 ID:gxaIuhQA0
>>426
宮崎では「報道2001」は放送されてないｗ
437 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:31:01 ID:nCXMdLG10
年金未納で辞めたの現首相じゃなかったっけ？
438 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:31:06 ID:3fiXpgve0
>>430
年金未納時の厚生省トップが管だったの知ってる？
439 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:31:20 ID:kpEHRXijO
>>423
日本の国富を作ってるのは東京をはじめとした都市だろ？
地方が都会に従属するのは当たり前だろうが？
440 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:31:48 ID:wiaTDBs70
>>426
宮崎最南部にしか高速道路は通ってない。
宮崎県内の交通網はホントに貧弱で道路整備が必要だ、というのは菅も認めてること。
441 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:31:55 ID:QAACYsIv0
25円払っても良いからって簡単に言うけど、全国の奴が25円
払うんだからな。宮崎県民だけが負担してるんじゃないぞ
このヤロ
442 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:32:03 ID:+53Uwwgn0
>>425
まて・・道路走ってる時点で「道路必要です」って言ってるだろ。
それともなにか？道路不要って車は道を走れないのか？
443 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:32:05 ID:UGVOIg0d0
都会のニートが地方を叩きまくってるスレはここですか？
444 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:32:09 ID:Yb9pWOR70
実際貧乏人は車に乗るなよ
というか近頃車持ってる奴多すぎだろ
20年位前までは一家で1台だったのに今は1人1台とか普通だろ
おかしすぎる
445 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:32:29 ID:YiRCunlw0
このさい、全国の暫定税率分を宮崎県にお願いしましょうか？そしたら特定財源
でいいですよ。
でもそしたら、25円では済まないよね。12000円くらいになるかな？
446 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:32:52 ID:AJrTPk7I0
>>433
まあ普通の一般庶民だったらそうだよね。
宮崎県民は害基地だ。
447 ：東国原知事が推進する「ガラガラ高速道路」 ：2008/02/18(月) 18:32:57 ID:NOOjzHlp0
4 名無しさん＠３周年 sage 2008/02/03(日) 14:48:14 ID:Y2OPJw86
今日の「報道2001」での東国原知事の言い訳は実に見苦しかった。

5 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:01:24 ID:7N4+VISq
東九州自動車道は早く完成して欲しいが、（たぶんガラガラだろうけどｗ）
東国原が推進する九州横断自動車道は後回しでいいよ。
既に国道218号線が整備されて高千穂まで楽に行けるから。

7 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:30:23 ID:5jJphd9D
>>4
東国原が最低でも隣の鹿児島、大分と高速度道路を繋げないといけないようなこと言ってたけど
猪瀬に鹿児島とはすでに繋がってるって突っ込まれたら、あっさり認めて大分だけに絞ってたからな。
所詮地に足がついてない軽い男だな東国原は。
熊本への高速道路はそもそも必要ないって猪瀬に一蹴されてたし（笑）
今日はじめて猪瀬がまともに見えたよ。

10 名無しさん＠３周年 2008/02/05(火) 01:31:03 ID:/tnUZUe9
>>5
最初は「宮崎県には高速道路がないんです」と言ってたぐらいだからね。

東国原知事が、「横断道は無駄だと思うが東九州道は絶対に必要」と訴えれば説得力もあるけど
報道2001で自分から「必要な道路と必要じゃない道路の優先順位をつけてほしい」と言ったのに
対して司会から「宮崎県の道路はどれが必要でどれが必要じゃないのですか？」との問いに
「宮崎県の道路はすべて必要です」と答えたの見て噴いたね。
448 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:32:56 ID:viOLs0Ml0
勝手に決めるな
漏れは道路いらないからガソリン安くしろ
449 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:33:08 ID:ldHaoZQZO
明日のミヤネ屋で管と東の討論を特集する。
管でなく小泉なら東を言い負かせるけど管じゃ無理な予感。
450 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:33:09 ID:9u6pHD3A0
だったら自動車税に上乗せでええやん
451 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:33:14 ID:IOsRsyBa0
道路財源を一般化することで可能となるシステムの変更は
道路財源が目的税のままでもできる

一般財源化は利権の一般化を伴うだけで何の解決のもならないだろう
明日できることは今日でも出来る
今日出来ないことは明日も出来ない

利権の解体＝一般財源化ｗ
利権を利権のまま分散化するだけｗ
452 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:33:41 ID:5VnRy+WD0
そんなに道路が欲しけりゃ県民がボランティアで作れ。

欲しいのは道路じゃなくて金だろ。
453 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:33:51 ID:3LEg++RS0
借金増やす土建化より産廃処分場・原発・刑務所米軍辺りを引っ張って来いよハゲｗ
454 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:34:00 ID:6mT1+hAn0
どうせ土建屋が動員したんだろｗ
455 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:34:11 ID:9CBxdBak0
今年の年末か来年の今頃はもっとガソリン上がってるだろうし
200円ぐらいになっても道路ほしい？
456 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:34:21 ID:SEhLVMY90
地方の代表とか言って地方に利益をもたらすためには
国の財政破綻をもいとわぬバカ地方議員

しょせん自分の表が欲しくて
アフォな土建屋は仕事が欲しくて

よくも恥ずかしげも無く道路が必要などと話せるもんだ
みんなお見通しなんだ

恥を知れ
457 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:34:32 ID:AxIiELnTO
>>426
高千穂から熊本までが大変
一旦熊本県までいってから、鹿児島に向かう高速だから下道と変わらない時間がかかる
最後は知事だから当たり前
458 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:34:42 ID:Nu8K1c/Y0
払いたい人だけ払えばいいじゃん。

払いたくない人まで巻き込むな。
459 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:34:49 ID:ouuc3MY00
宮崎は所得税、住民税、法人税たっぷり増税しとけよ。
そんなに道路が必要なら他人の財布を当てにしないで自分の財布から出せよ。
宮崎だけ必要な道路の為に増税して財源確保すれば良いじゃん。
460 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:34:52 ID:kpEHRXijO
>>443
地方の分不相応なエゴに都会の人間が激怒している。

正直過疎地なんて強制的に県庁所在地なんかに移住させたほうが合理的だろうが。
それで過疎地は消えるしおかしな風習なども消せる。
461 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:34:58 ID:i9/1Nw9KO
これ以上ハゲが暫定ででしゃばるなら

宮崎県産の不買運転も止む無しだな

462 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:35:05 ID:BWVte8a00
>>438
>年金未納時の厚生省トップが管だったの知ってる？
まず、日本語で書け。
463 ：東国原知事が推進する「ガラガラ高速道路」 ：2008/02/18(月) 18:35:18 ID:NOOjzHlp0
4 名無しさん＠３周年 sage 2008/02/03(日) 14:48:14 ID:Y2OPJw86
今日の「報道2001」での東国原知事の言い訳は実に見苦しかった。

5 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:01:24 ID:7N4+VISq
東九州自動車道は早く完成して欲しいが、（たぶんガラガラだろうけどｗ）
東国原が推進する九州横断自動車道は後回しでいいよ。
既に国道218号線が整備されて高千穂まで楽に行けるから。

7 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:30:23 ID:5jJphd9D
>>4
東国原が最低でも隣の鹿児島、大分と高速度道路を繋げないといけないようなこと言ってたけど
猪瀬に鹿児島とはすでに繋がってるって突っ込まれたら、あっさり認めて大分だけに絞ってたからな。
所詮地に足がついてない軽い男だな東国原は。
熊本への高速道路はそもそも必要ないって猪瀬に一蹴されてたし（笑）
今日はじめて猪瀬がまともに見えたよ。

10 名無しさん＠３周年 2008/02/05(火) 01:31:03 ID:/tnUZUe9
>>5
最初は「宮崎県には高速道路がないんです」と言ってたぐらいだからね。

東国原知事が、「横断道は無駄だと思うが東九州道は絶対に必要」と訴えれば説得力もあるけど
報道2001で自分から「必要な道路と必要じゃない道路の優先順位をつけてほしい」と言ったのに
対して司会から「宮崎県の道路はどれが必要でどれが必要じゃないのですか？」との問いに
「宮崎県の道路はすべて必要です」と答えたの見て噴いたね。
464 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:35:20 ID:jr4U9ked0
>>431
随意契約は、維持・修繕の発注分(0.5兆）とですな。

委託費1.6億、施設整備費(2.0兆）の中でしょうな。
しかし、これらを\0としても財源ショートです。
465 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:35:21 ID:eEI2XYOF0
地鶏を売った金で自分の道路を作れよ
なんだったら有料道路にして回収に努めろ
オレは生涯宮崎には行かないが・・・
466 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:35:27 ID:TF6itwIm0
宮崎県民だけ暫定税率残してやればいいじゃん
他県は廃止して、宮崎県だけそれで道路作れや
ヴォケッ　( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ
467 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:35:33 ID:YkOWjLbZ0
宮崎県民だけ払えよ
468 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:35:40 ID:mGv5gJXw0
前にニュースかドキュメントか何かで
「やっと道路が出来た(高速＆入り口)これで街の出入りが激しくなり発展していく」
とかやってたけど、いざふたを開けてみたら
便利になった地元の人達は近くの繁華街に出かけちゃって、
全然入ってこない。出て行くばかり。地元涙目状態。

道路できてよかったーって事ばかりじゃないんだな
469 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:35:44 ID:LKsaph7G0
あまりに自分さえよければ良いという連中が多すぎる。
実情を知らずに現場の訴えを無視してマスゴミの腹話術人形になり
必要なものさえ不要と言う愚か者が多すぎる。

社会保険庁が憎いとマスゴミの操りロボットになり民主党に
投票した世紀の愚民選挙を思い出したよ。
470 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:35:54 ID:+qZNssfB0
かなりの額が箱物や天下り団体に流れてるんだよな
必死なわけだよ　官僚は
471 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:36:06 ID:5VnRy+WD0
自分たちで勝手に陸の孤島宣言をしておきながら
何言ってるんだよ。
472 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:36:19 ID:gKf2DA4w0
そもそも暫定税率を維持しても、宮崎で高速道路が全線開通するのは遥か未来の
話だと思う。
473 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:36:20 ID:QAACYsIv0
>>451
一般財源化して自治体への使途を指定しない交付金にすれば
福祉や教育、道路以外の事業にお金使えるんじゃないの。

それって、今のままでもできるってホントかよ。嘘だろ。
474 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:36:50 ID:AJrTPk7I0
見事に自民に都合のいいことをいうね宮崎県民は。
宮崎県民は各家庭に自民総裁の写真を飾って
偉大なる首領様とか崇めてるんじゃないだろうか。
475 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:37:03 ID:wiaTDBs70
地方を叩きまくる民主党か、、、、、
ひでぇなこりゃ

>>452
国会質問でホントにそんなこと言ってた民主議員いたね。
で、大反撃にあってた。
476 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:37:24 ID:dEXJ8KMi0
10号線に東九州自動車道ってマジックで書いとけば?
地鶏偽装やってた県らしくていいと思うんだが
477 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:37:25 ID:kpEHRXijO
>>469
アホ？
自民党のほうが余程むちゃくちゃしてたろうが。
478 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:37:29 ID:YiRCunlw0
おれは宮崎県出身だ

25円も払わないし、宮崎の道路も作ってほしい。
今まではらったガソリン税で「この次は宮崎で」お願いします
479 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:37:49 ID:nCXMdLG10
>>469
自民党は社歩調の不祥事暴けないどころか、長年放置じゃないか

マス添えの刑事責任追及するは、その後いかがですか？
480 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:37:50 ID:z9BaiyKN0

宮崎県知事は時代を後戻りさせたいのかね
481 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:38:00 ID:MXvBm7Po0
このスレでは都会対地方の分断攻撃工作が成功してるなｗ
482 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:38:39 ID:Yb9pWOR70
>>468
それは町が悪いんだろ
道路が出来たならその利点を使って企業を勧誘しなきゃ
工業が栄えれば従業員で人が増えて
周りの商業も活性化するのに
483 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:38:46 ID:/AGXwezx0
＞「暫定税率の２５円を払ってもいいから道路を造ってほしい」といった声が
こんな事言い出したら、「自分達だけでまかなえよ」って言い返されるのは目に見えてるじゃん・・・w
484 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:38:51 ID:ilFf1Ur90
マラソンしてるの見ただけでムカツク

東京に来て顔売ってるなよ。土建化知事が。
485 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:39:20 ID:RTBE5vV20
>>449
まずそういう場に小泉は出ません
深く突っ込まれたら言い返すほどの知識が無いから
486 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:39:21 ID:jr4U9ked0
>>456
いや、財政的な裏付けがないのに、東九州自動車道を整備するようなことを言うクダが馬鹿でしょ？
国のプライマリーバランス悪化するぞ？

最新の維持・修繕費がわかるのが平成17年度のものなので、
H17の道路特別会計で計算する。

前年度剰余金を食いつぶし、庁費、独立行政法人への交付金、公務員人件費等を\0としたとしても
新規事業は不可。

道路特別会計
http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/financial/financial_17/img/21.pdfのp5

＜歳入計:4.9兆＞
・民主案（暫定税率廃止）により、
　揮発油税等（一般会計からの繰り入れ含む）が3.3兆→1.7兆に減収
・民主案（直轄事業地方負担0）により、地方公共団体工事費負担金が0.6兆→0兆に減収
・前年度剰余金は、毎年、同程度繰り越しのためネットでは0（翌債、災害用？）0.8兆→0兆
※上記により、ネットの歳入は4.9兆→1.9兆

＜歳出計：4.1兆＞
民主の地方負担0政策により削れない歳出
・地方道路整備臨時交付金(0.7兆）
・道路事業費の内、自治体への補助金(1.5兆)
既往道路維持のため削れない歳出
・国道補修・修繕・維持費(0.5兆：道路統計年報）
※この時点で合計2.7兆で既にショート。
487 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:39:28 ID:wiaTDBs70
>>463
高千穂～熊本はすごい山道
ようやくつながった高速道は宮崎最南部のみ
宮崎内の幹線道が貧弱

という現状だが。
488 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:39:53 ID:yjF6Ws280
>>464
「近畿道路整備何とか」とか「北陸道路整備何とか」
とかいう法人に国土交通省から天下りしまくってるわけですが
ここへの支出は道路特会のどこに含まれますか？
適正な支出ですか？

と聞いています。
君の答えは「飲食費に月50万かかるから無理だよー」って言ってるのと同じです
そもそも飲食費に50万かかる必要がありますか？
489 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:39:58 ID:MetGHGxJO
民主は頼りないけど、自民を倒すために、今度は民主に入れるよ
490 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:40:25 ID:AxIiELnTO
>>456
東京オリンピックとか騒いでる知事がいますけど？
491 ：東国原知事が推進する「ガラガラ高速道路」 ：2008/02/18(月) 18:40:40 ID:NOOjzHlp0
4 名無しさん＠３周年 sage 2008/02/03(日) 14:48:14 ID:Y2OPJw86
今日の「報道2001」での東国原知事の言い訳は実に見苦しかった。

5 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:01:24 ID:7N4+VISq
東九州自動車道は早く完成して欲しいが、（たぶんガラガラだろうけどｗ）
東国原が推進する九州横断自動車道は後回しでいいよ。
既に国道218号線が整備されて高千穂まで楽に行けるから。

7 名無しさん＠３周年 2008/02/03(日) 18:30:23 ID:5jJphd9D
>>4
東国原が最低でも隣の鹿児島、大分と高速度道路を繋げないといけないようなこと言ってたけど
猪瀬に鹿児島とはすでに繋がってるって突っ込まれたら、あっさり認めて大分だけに絞ってたからな。
所詮地に足がついてない軽い男だな東国原は。
熊本への高速道路はそもそも必要ないって猪瀬に一蹴されてたし（笑）
今日はじめて猪瀬がまともに見えたよ。

10 名無しさん＠３周年 2008/02/05(火) 01:31:03 ID:/tnUZUe9
>>5
最初は「宮崎県には高速道路がないんです」と言ってたぐらいだからね。

東国原知事が、「横断道は無駄だと思うが東九州道は絶対に必要」と訴えれば説得力もあるけど
報道2001で自分から「必要な道路と必要じゃない道路の優先順位をつけてほしい」と言ったのに
対して司会から「宮崎県の道路はどれが必要でどれが必要じゃないのですか？」との問いに
「宮崎県の道路はすべて必要です」と答えたの見て噴いたね。
492 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:41:07 ID:AJrTPk7I0
>>481
地方の国民は暫定税率に賛成なの？そんなことはないでしょう、
例えば僕は愛知県民だけど反対だよ。
493 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:41:09 ID:eEI2XYOF0
まあ
性犯罪と自転車泥棒やってた人物が痴痔ですから・・・
494 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:41:15 ID:ilFf1Ur90
金ないなら道路つくらないのが常識だろが
495 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:41:46 ID:QAACYsIv0
道路作りたいなら、今のまま道路特定財源に頼ってちゃ無駄が
多いから一般財源化して、全部道路だけに使いたい自治体は道路に、
福祉や教育にも使いたい自治体は福祉や教育に、て話じゃないの。

暫定税率廃止とか絡めるから民主党は馬鹿なんだよ。
税率は維持だが使い道は一般財源化という中庸の案を出せよ。
496 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:42:01 ID:3KSRzIBY0
今まで税金でじゃぶじゃぶ道路作って貰ってそれを利用したのだから
ガソリン税くらい払いなさいよ
あなた達は税金なんか払ったことないでしょう
払った以上に税金で優遇されたのだからガソリン税くらい観念なさい
特亜みたいに集ることしか能が無いのかって言われますよ
497 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:42:11 ID:wiaTDBs70
>>491　ID:NOOjzHlp0
高千穂～熊本はすごい山道
ようやくつながった高速道は宮崎最南部のみ
宮崎内の幹線道が貧弱

という現状を踏まえないままに地方を軽視する民主党。
498 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:42:18 ID:3fiXpgve0
>>490
石原だってオリンピックできるとは思っていない。
オリンピック誘致を口実にインフラ整備しようとしているだけだ。

あれ？もしかしてそんなこともよめないゆとりかな？
499 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:42:30 ID:LKsaph7G0
>>477 >>479
社会保険庁の実態は自治労で民主党の支持基盤。
支持どころか民主党の候補者さえ送りこんでいる一体と言っても良い関係。

その事実を知って書いているのか？
500 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:42:44 ID:YiRCunlw0
>>492
愛知県は車に関しては都会でしょう。
501 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:43:20 ID:z9BaiyKN0
まずさ、
国民が納得するような
必要な道路の交通量、経済効果を
示しなさい
502 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:43:23 ID:jr4U9ked0
>>488
含まれてるよ。
ただ、今回の計算では修繕・維持の0.5兆分（工事費もあるから、財団発注はこの一部）以外は、計算してないけど。

正当化されるわけではないが、自治体への補助金や暫定税率カットの額に比べたら、そんなのは桁が違うゴミ。
503 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:43:24 ID:L404UxqYO
道路を作っても、ガソリンが、こう高くちゃクルマにも乗れないやろ？
考えろよ！
504 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:43:26 ID:wxCwyi/EO
>>442
>道路走ってる時点で「道路必要です」って言ってるだろ。

んなこたーない。
あった方が便利だけどガソリン安い方がいい、って人がたまに使うかもしれないだろ。
そういう人からは通行料を高くすればいいって話。
505 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:43:39 ID:ldHaoZQZO
管さんならやってくれる。
なにかおもしろい事をな。
506 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:44:09 ID:yjF6Ws280
>>497
だから自民党がそんなに地方を重視するなら特定財源ごと地方にくれてやれよｗ
実際やってることは「暫定税率撤廃したら地方への補助金減らす」
という山口組も真っ青の恫喝だろｗ
http://www.jimin.jp/jimin/jimin/2008_seisaku/zeiritsu/index.html
507 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:44:35 ID:5VnRy+WD0
>>498
いや、元々は福岡のクソ元市長がやめたくないので
意味不明な立候補したことがそもそもの発端。
あんな馬鹿なその場しのぎの思いつきに付き合うのは
どこの馬鹿かと思ったら石原だったｗ
508 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:44:39 ID:vwXTceFdO
高千穂～熊本なんざ
舗装された道があるだけ上等だろ
移動する奴なんて殆どいないんだし
509 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:44:48 ID:AxIiELnTO
>>498
自分のレス読めよ
土建屋潤わせるだけなんだろ？
510 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:45:00 ID:WiDxzNly0
市民って、ほとんど土建屋ばっかだったんだろ・・・・。
511 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:45:48 ID:z9BaiyKN0
>>497
高千穂峡は神聖な地だから
実際高速道路は無理だろ

512 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:46:00 ID:3KSRzIBY0
>>492

単位面積当たりの行政投資額

１ 東京都 ２,１２６
(７３６)
２ 大阪府 １,２８５
(４４５)
３ 神奈川県 １,００７
(３４９)
４ 京都府 ５７２
(１９８)
５ 愛知県 ５３７
(１８６)

愛知県民が特亜並の図々しさだと分りました
513 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:46:00 ID:OEaQ/EjN0
国道or県道とかの整備は必要だけど高速道路はいるのだろうか
っていう事が一番の論点だろ？
514 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:46:17 ID:uP5arKTz0
>>503
バス使え
515 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:46:26 ID:ZyDn1kqk0
情けねえヤツラだ
宮崎市民はみんなカッペ根性丸出しのクレクレ乞食ということだな
516 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:46:29 ID:wiaTDBs70
>>506
民主党は財源ごと引き上げて
高速道路無料化すれば、それが財源になると言ってますなｗ
ttp://www.dpj.or.jp/special/douro_tokutei/pdf/20080202setsumei_shiryo.pdf
517 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:46:54 ID:nCXMdLG10
小泉政権　　　　　　　　　現在

無駄な道路を作らない　　復活
拉致問題解決　　　　　　　忘却

少なくとも猪瀬の費やした時間と渡した金くらい返せ
518 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:47:02 ID:NO7hHe7G0
馬姦もつらいわな
民意
民意
って言いたいけど大阪、岩国で負けて、地方では民意で道路作ってくれって言われたらなああ
519 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:47:26 ID:QAACYsIv0
宮崎は道路整備が不十分だからといって、暫定税率も維持かつ
特定財源も維持っつうんじゃ既にあらかた必要な道路整備が
終わってるようなとこでも無駄遣いが続くんだろ。

そんなのは認められん。暫定税率は維持で良いからせめて
一般財源化しろ。これが最低条件だ。
520 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:47:26 ID:MXvBm7Po0
>>492
＞地方の国民は暫定税率に賛成なの？そんなことはないでしょう、

自民党が地方の首長を例に挙げて暫定税率賛成みたいに見せる偽装はしてるなｗ

漏れは地方だから暫定税率は撤廃してもらいたい。宮崎もどうなんだろうね。

＞「暫定税率の２５円払ってもいいから道路を」

これがサクラだったら笑えるよな。自民党はノウハウ持ってるからなｗ
521 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:47:42 ID:VbOAVmWv0
宮崎は３５円払うべきだ。
522 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:48:18 ID:db/nfWfj0
宮崎だけガソリン税100円たかくすればいいってことだろ
523 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:48:22 ID:z9BaiyKN0
つくるなら、
環境重視した自転車道にしなさい
九州自転車道を張り巡らせたら
秋から春にかけて行ってあげる
524 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:48:24 ID:MBw84WSLO
マジレスだけど、好景気に乗って増やした箱物・天下り団体の維持費が重過ぎる。
民主は暫定税廃止のカード切ったけど、今後の方針の詰めが甘いのが不安。
重荷を整理統合縮小しないと、肝心の道路建設・維持管理にお金回らない。
525 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:48:24 ID:UqdJ3NJhO
>>495

福祉？教育？
所得税法人税消費税etcでどうにかしろよ。

526 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:48:36 ID:wiaTDBs70
>>481
やたら地方を叩くレスが多いね。
527 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:49:15 ID:UCBqsP190
こじき宮崎
528 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:49:23 ID:r0nElT3/O
田舎の高速道路って、ほとんど片側一車線で走ってて疲れるな。一台遅い車いたら一般道とたいして変わらないペースで走らされる。二車線化する程の予算も重要もなく信号が無いぐらいしか取り柄がない。そんなもんじゃ活性化しないよ
529 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:49:37 ID:MXvBm7Po0
>>526
地方民（自治体除く）が暫定廃止支持者だからじゃね？
530 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:50:02 ID:5VnRy+WD0
宮崎に高速がないのは、宮崎県が陸の孤島宣言をして
九州と道路をつなげるよりは東京と直接飛行機で結ぶ
という勘違い政治をやったからだろ。

とばっちりを食らったのは大分。
531 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:50:21 ID:3fiXpgve0
>>509
別スレの私のレスだけど。土建屋とは違うんで。

306 ：名無しさん＠八周年 ：2008/02/18(月) 09:40:03 ID:3fiXpgve0
>>301
（補足　私の考えは）「道路を作らないことには賛成。暫定税率を廃止する方法には賛成」

私は現実路線なんで。それができなきゃ自民の案に賛成。
政権目当の夢物語でこんな大事な話をされちゃ困る。
532 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:50:39 ID:nCXMdLG10
【CM】 社会保険庁・国民年金・江角マキコ 2003年
http://www.youtube.com/watch?v=w92Gv82X5rU
533 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:50:45 ID:yjF6Ws280
>>502
道路特会の支出は調べてないが正当な支出だとｗ
たいした信奉だｗ。もしそうならもっとちゃんとしたデータ出せば？

「道路に年間6兆円も使う必要があるのか？」
暫定税率と一般財源化に関する全ての疑問はここにいきつくんだから
「がんばってコストカットしても6兆円必要です」と堂々と示せばよい
534 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:51:27 ID:enQjj+Ok0
作るのは大いに結構なんだが、舗装はリフレッシュしなくていい
ボコボコは放置せよ
535 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:51:43 ID:pO2e8SqC0
俺、田舎在住だけど道路整備するなら確実に東京都と大阪。
あの渋滞は経済に悪影響。
田舎の渋滞なんて大したこと無いし。

今まで田中角栄のこの道路モデルでやってこれたけど、
それが機能しなくなってきた。
方向転換しないとな。
536 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:51:49 ID:LKsaph7G0
>>526
そうだね。沖縄関連と同じく分裂をあおる朝鮮人による工作だろうね。
537 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:52:04 ID:NO7hHe7G0
>>526
都会も田舎も撤廃反対でしょ
民意の代表の知事レベルでは
撤廃したいんなら知事リコールして撤廃知事当選させればいんじゃね
538 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:52:17 ID:z9BaiyKN0
東北でも各地を周遊できる自転車道をつくりなさい、
そしたら、行ってあげる。
539 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:52:21 ID:MXvBm7Po0
>>502
＞正当化されるわけではないが、自治体への補助金や暫定税率カットの額に比べたら、そんなのは桁が違うゴミ。

まさに役人の本性だなｗ
540 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:52:23 ID:wiaTDBs70
>>529
やっぱり、民主党は流れを読めてないのかな。
せっかく小沢党首が国会サボって地方行脚して、
地方重視を唱え続けたから、参院選の勝利があった。

地方たたきで衆院選に突入したら大敗するよ。
地方重視に回帰すべき。
541 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:52:50 ID:8vOiGKVU0
宮崎の土人だけ２５円上乗せして払えよハゲが！
542 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:53:02 ID:QAACYsIv0
>>525
そんなこと言って道路関係にしか使わせないというなら
税率を下げろ。
543 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:53:09 ID:XAIFXuZX0
暫定税率は一時廃止して違う財源で新たな法律作って道路を
作るべきなんだよ。
544 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:53:10 ID:iiQ8te2t0
【日本テレビ世論調査】
http://www.ntv.co.jp/yoron/200801/index.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||| 21.0%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 72.4%

【JNN世論調査】
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||| 19%
　暫定税率を廃止すべき　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 79%

【FNN 世論調査】
http://www.fnn-news.com/yoron/inquiry080115.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||||||||||| 28.6%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 66.2%

【報道ステーション・ANN世論調査】
http://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/PublicOpinion/cur/index.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||| 17%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 74%
545 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:53:41 ID:jr4U9ked0
>>475

↓民主が、国基準の1/6の費用で出来たと宣伝してる栄村の道路整備事例ってこれです。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1203305494049800.DJOCM5

ちなみに、この道路工事にあたり重機をリースする場合はリース料の全額、
用地費は30%、材料費は25%は住民が負担となっております。
546 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:54:13 ID:YJMbBK/T0
土建屋を転職させた方がいい
547 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:54:17 ID:MXvBm7Po0
>>540
地方叩きは自民党でしょ。

地方自治体と土建業が喜ぶだけで地元民には負担しか残らん。
548 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:54:29 ID:uP5arKTz0
これだけは言えることだが、廃止したとして無駄な道は減っても無駄遣いは変わらんよ
どうせ他のところからマッサージやらアロマテラピーやら買うよ
奴らはどれだけ行政が赤字になっていても自分が一番だからな
廃止しただけで使わなくなるとか思ってる奴は考え甘すぎる
549 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:54:34 ID:NCqAR8760
建設費のかかる高速道路はガラガラなくせに。
つーか、自民、公明、国公省は生活道路の感覚が分らないんだよなあ。
利権に絡む金には嗅覚鋭いけどな。
550 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:54:43 ID:5KIPlt+8O
宮崎県民ですが、断じてそのようなことは申しておりません。
そのようなことを言うのは県北の土人のみです。
早急に暫定税率を廃止してください。
551 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:54:55 ID:yjF6Ws280
>>540
だから「ひもつき補助金の廃止。使い道は地方が勝手に決めろ」
これ以上の地方重視はないじゃない。

「この金は道路にしか使うな」と言っている自民党よりよっぽどマシだろう
しかも「反対したら減らす」とかいう恫喝つき
552 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:55:37 ID:mbkx6SjR0
そうだよ各都道府県で掛ければいいんだよ
553 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:55:40 ID:58eV0CVRO
このまま突き進むと民主党＝地方切り捨て党のレッテルを貼られそうだな。
554 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:55:50 ID:ZyDn1kqk0
道がなくて不便ならあって便利なところに引っ越せばいいだろ。
不便なところは固定資産税も安いし水も空気もうまいハズ。
つうか離島でも物資は届くんだから、ゼイタク言うなイナカッペ。
555 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:55:52 ID:wiaTDBs70
>>545　ありがとう。
うーむ、これは、、、、
556 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:55:53 ID:jr4U9ked0
>>539
いくら揚げ足をとっても、
民主の政策の収支があわない事実をひっくり返すことはできない。
557 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:56:15 ID:nCXMdLG10
【CM】 社会保険庁・国民年金・江角マキコ 2003年
http://www.youtube.com/watch?v=w92Gv82X5rU

年金お詫びCM repeat 2007年
http://www.youtube.com/watch?v=UW62qCIUUZE&feature=related
558 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:56:19 ID:iiQ8te2t0
これが現実。このスレに３名くらい土建屋の工作員がいるようだが。


【日本テレビ世論調査】
http://www.ntv.co.jp/yoron/200801/index.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||| 21.0%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 72.4%

【JNN世論調査】
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||| 19%
　暫定税率を廃止すべき　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 79%

【FNN 世論調査】
http://www.fnn-news.com/yoron/inquiry080115.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||||||||||| 28.6%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 66.2%

【報道ステーション・ANN世論調査】
http://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/PublicOpinion/cur/index.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||| 17%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 74%
559 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:56:20 ID:3KSRzIBY0
よく知らない連中に限って暫定税率廃止と叫んでる
だから
ガソリン税で優遇されてた都会を叩かずに今まで冷遇されてた宮崎県を叩く
頓珍漢な攻撃をやっても気が付いていない
馬鹿って罪悪だ
560 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:56:31 ID:dEXJ8KMi0
造っても有料だとつかわねーじゃん>宮崎県民
561 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:56:53 ID:MXvBm7Po0
>>556
＞民主の政策の収支があわない

そんなもんで使途の誤魔化しができると思ってる？ｗ
562 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:56:55 ID:vm9tOc8TO
みんな目先の利益には弱いよね。
563 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:57:00 ID:YiRCunlw0
全国の知事は口が裂けても暫定税率撤廃と言えない。本当は地方こそ暫定税率に
苦労しているのだが。

それは、国交省の役人が箇所付けするから。「次は我が県」と知事が係長や課長クラスに頭を下げている。この苦労が「暫定税率撤廃賛成」と言ったとたんにパアになる。
564 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:57:04 ID:OACk7mb60
所得税の特別減税はなくなり配偶者特別控除はなくなり
障害者は0割から1割になた。なぜ暫定油税はなくならない。

この国はおかしい
565 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:57:31 ID:NO7hHe7G0
>>544
それ捏造だから
wikiやマスゴミ信じてるのって基地害しか居ないし

俺独自の調査だと
暫定税率を継続すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 87.6%
暫定税率を廃止すべき　||||||||| 12.4%

だからね

自分で調査しないと信憑性無いよ
マスゴミはスポンサーによって左右するから
566 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:57:37 ID:QAACYsIv0
>>548
じゃあ何が言いたいんだ？
無駄遣いは直らないんだから今のままの無駄遣い続けさせて
くれよってことか？
宮崎のは無駄かどうか分からんが俺の地元の京都では第二名神やら
京都高速道やら、必要性に疑問のある大型道路工事が
なされているんだが。
567 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:57:42 ID:OEaQ/EjN0
>>556
そういうのを調整して現実的にするのは役人の仕事だろ。
568 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:57:58 ID:TF6itwIm0
>>552
禿げ上がるほど同意
自治体ごとに２５円払って、財源にすればいいじゃん（廃止する件があっても良い）
宮崎の道路の建設費用を他県の人間が負担するなんてバカげているだろ
569 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:58:10 ID:FWkRkw0WO
ここでいう市民＝土建屋関係者
570 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:58:10 ID:mbkx6SjR0
>>546
無理　　無理..　　無理...
571 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:58:14 ID:AJrTPk7I0
>>520
実生活でさ、周りに「２５円払っても道路を」と言ってる人なんていないんだよね。
自分の周りでは100％の人達がガソリンが安くなったほうがいいと言ってる、
当然だけど。

だからこのニュースを考えると、そこに書いてあるような自民の偽装か、
そうでなければ、宮崎県民は自民政府に都合のいいようなことを喋る
北朝鮮化してる異常な国民達なんじゃないかとしか思えない。
572 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:58:15 ID:3fiXpgve0
>>563
同じことを「岡崎トミ子」もいってました。
573 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:58:21 ID:y7wjuvN30
地方税でどうぞ
574 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:58:26 ID:vwXTceFdO
宮崎県でのガソリン税収が東京のガソリン税収より多いとは思えない
575 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:58:32 ID:b37St3980
民主党案は廃止して一般財源化？
廃止せずに一般財源化？
廃止して他で増税？
さてどれでしょう
576 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:58:42 ID:MXvBm7Po0
>>564
そんなの見てたらガキも荒れて教育も崩壊するわなｗ
577 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:58:48 ID:jr4U9ked0
>>561
最新の維持・修繕費がわかるのが平成17年度のものなので、
H17の道路特別会計で計算する。

前年度剰余金を食いつぶしたとしても新規は不可能となっております。
クダのいうとおり一般財源化して東九州自動車道を整備しても借金が増えるだけです。


道路特別会計
http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/financial/financial_17/img/21.pdfのp5

＜歳入計:4.9兆＞
・民主案（暫定税率廃止）により、
　揮発油税等（一般会計からの繰り入れ含む）が3.3兆→1.7兆に減収
・民主案（直轄事業地方負担0）により、地方公共団体工事費負担金が0.6兆→0兆に減収
・前年度剰余金は、毎年、同程度繰り越しのためネットでは0（翌債、災害用？）0.8兆→0兆
※上記により、ネットの歳入は4.9兆→1.9兆

＜歳出計：4.1兆＞
民主の地方負担0政策により削れない歳出
・地方道路整備臨時交付金(0.7兆）
・道路事業費の内、自治体への補助金(1.5兆)
既往道路維持のため削れない歳出
・国道補修・修繕・維持費(0.5兆：道路統計年報）
※この時点で合計2.7兆で既にショート。
578 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:59:01 ID:ldHaoZQZO
最初から一般財源化にしとけば良かったんだよ。
自民党の分裂も狙えた。
途中で変えるのは無理。
値下げで走れ。
579 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:59:11 ID:0PBoH5xa0
宮崎って道路とってJRにそっぽ向かれたんだろ
580 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:59:23 ID:ZyDn1kqk0
まああれだ
一度ガソリン税なんてやめてみれば案外問題なくやれるんだろうね。
道はガソリン税だけでできているわけではないんだから。
利権や役人のお遊び、土建屋が排除されるんだからやる価値はある。
581 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:59:40 ID:fndwYFTG0
これは強盗といった方がイイ
582 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:59:48 ID:elNi6KTg0
>>567
役人に丸投げワロタ
583 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:59:53 ID:z9BaiyKN0
>>565
イカレポンチはおまえ
ねつ造の張本人
いつまでも高速道路つくの続けて
利権にありつけると思うな
584 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 18:59:54 ID:3fiXpgve0
>>567
「調整」とか「無駄を省く」とかもういいから。
585 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:00:00 ID:wiaTDBs70
>>551
道路整備が進んだところは予算を福祉教育に回せるけど、
道路整備遅れてるところはそうもいかない。
という大問題が。

地方格差が広がるという懸念がある。
586 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:00:05 ID:yjF6Ws280
>>556
だから「支」が適切だと多くの国民が納得すればいいんだよ
それが「政権担当能力」ってもんだろ

今自公が言っているのは「今後10年で59兆円道路につぎ込むぞー」ってわけだろ
それは本当に適切な支出であり、医療や教育や科学技術よりも優先順位上で
「特定財源」でやる必要がある

これを自公は示しなさいｗ
587 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:00:17 ID:MXvBm7Po0
>>571
＞そうでなければ、宮崎県民は自民政府に都合のいいようなことを喋る
＞北朝鮮化してる異常な国民達なんじゃないかとしか思えない。

そんな統率はないでしょ。サクラと考えるのが妥当じゃね？
ピックルみたいに数人雇えばいいんだから。
588 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:00:55 ID:NCqAR8760
>>569
土建屋プロ市民。。。

最強最悪な日本のシロアリだな
589 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:00:57 ID:3PSMHKl1O
>>547
町の主要産業が土建って地域もある。そんな地域は
「工事不要なのは公務員（＝お巡りさんと教師）だけ。民間（＝町の大半を占める土方）は工事が必要と
判断している」
という発言読み替えが必要。
590 ：土建屋ウハウハ：2008/02/18(月) 19:01:03 ID:oKIB/FFR0

高速道路 ダメ、いらない。

高速道路 ダメ、いらない。

高速道路 ダメ、いらない。

591 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:01:10 ID:z0ZjSHLZ0
宮城県で県民に独自に税金かければいいじゃん
もう国民的には３０年も暫定で払って
その間に要らない道路もガンガン作られて
今さら「必要な道路がある」とか言われても知るかって
592 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:01:16 ID:QDY0eYn80
九州・沖縄・北海道は切り捨て、独立でも何でもしろ、このクソ乞食ｗ
テメーらなんざシナでもロスケでも属国になってしまえ！


でも領土と領海はダメ！


あれ？
593 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:01:19 ID:XAIFXuZX0
こういう記事が全国に発表されてることに宮崎県民はもっと怒るべきだ。

この記事読んだ日本全国の人はいかに宮崎遅れていてダメダメな土地なのか
と思うだろう。一時の鳥取と同じだな。人口減るぞ。こんなこと言ってると。

594 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:01:23 ID:9ppZwQ/a0
すぐ財源は？！とか言うけどすでに十分あるっての。

政治家さん達の取り分の財源は無くなるけどな。
595 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:01:40 ID:OEaQ/EjN0
>>582
じゃあ、自民党は全部党内の人間でやってるとでも思ってるの？
596 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:01:43 ID:wxCwyi/EO
テレビでバカが土建屋の倒産が増えるとか言うと本当に腹が立つ。
ガソリン高騰で倒産に追い込まれた人は無視かい。
597 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:01:53 ID:bqPMFhyD0
宮崎は冷遇されてたの？
598 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:02:01 ID:EtBMyS9l0
こんだけ湯水のごとく道路財源使っておいて、未だにマトモな道路が無いって･･･。
今まで何やってたんだ？宮崎
599 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:02:29 ID:MXvBm7Po0
>>589
＞町の主要産業が土建って地域もある。そんな地域は

なんだその自立継続不能な社会主義はｗ
600 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:02:32 ID:fJRNfg5l0
宮崎道普通にきれいだよ
たしかに道路のないところもあるけどそんなとこには車なんか無いしｗ
そこに住んでる人には必要かもしれないけどそんな何百人のために道路作るなんて馬鹿げてる
601 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:02:50 ID:QAACYsIv0
>>585
それが駄目だというなら、既に道路整備が進んでるところは、
進んでない地域が整備終わるまで、必要性のない道路も
作り続けろってことにならないか？

そんなことになるぐらいならまだ整備の進行度合によって格差が
出来るとかの方がマシだ。
602 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:02:56 ID:76hEyYFX0
宮崎だけ取ってろ
603 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:03:14 ID:z9BaiyKN0
高速道路は時代錯誤
これからの時代自転車道の整備
九州くまなく自転車道を張り巡らせたら
いいと思うよ
604 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:03:28 ID:jr4U9ked0
>>594
>すぐ財源は？！とか言うけどすでに十分あるっての。

↓どうやって、収支をあわすの？

最新の維持・修繕費がわかるのが平成17年度のものなので、
H17の道路特別会計で計算する。

前年度剰余金を食いつぶしたとしても新規は不可能となっております。
クダのいうとおり一般財源化しても東九州自動車道を整備すれば借金が増えるだけです。


道路特別会計
http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/financial/financial_17/img/21.pdfのp5

＜歳入計:4.9兆＞
・民主案（暫定税率廃止）により、
　揮発油税等（一般会計からの繰り入れ含む）が3.3兆→1.7兆に減収
・民主案（直轄事業地方負担0）により、地方公共団体工事費負担金が0.6兆→0兆に減収
・前年度剰余金は、毎年、同程度繰り越しのためネットでは0（翌債、災害用？）0.8兆→0兆
※上記により、ネットの歳入は4.9兆→1.9兆

＜歳出計：4.1兆＞
民主の地方負担0政策により削れない歳出
・地方道路整備臨時交付金(0.7兆）
・道路事業費の内、自治体への補助金(1.5兆)
既往道路維持のため削れない歳出
・国道補修・修繕・維持費(0.5兆：道路統計年報）
※この時点で合計2.7兆で既にショート。
605 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:03:30 ID:MXvBm7Po0
>>589
ちなみに、それを民間と呼んで良いのかどうかは微妙だなｗ
606 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:03:47 ID:ybrg3FwW0
暫定税率が廃止されてもまだ道路特定財源はある

いかにして無駄な道路を作らないかが重要だ。


必要なら県税で徴収すると言う手もある
607 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:03:57 ID:wiaTDBs70
民主党　道路特定財源制度改革
ttp://www.dpj.or.jp/special/douro_tokutei/pdf/20080202setsumei_shiryo.pdf
高速道路が無料になればみんな高速使うからバイパスイラネ
→バイパス作らなくなるから浮いた金が財源だ！
608 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:04:11 ID:w+H4fY760
「宮崎を土建化せんといかん」には反対
609 ：あのな：2008/02/18(月) 19:04:26 ID:iFmxLMhz0
あのな。　宮崎県民へ。

全国民のな。

25円分　払ってくれ。

そうしたらな。


お前らの言うこと　認めてやるよ。
610 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:05:01 ID:MXvBm7Po0
>>606
＞必要なら県税で徴収すると言う手もある

廃止した分は県民の財布に残ってるんだから、本当に必要なら徴税できるわなｗ
611 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:05:08 ID:iiQ8te2t0


>>598
宮崎は他の県が道路作ってた時に宮崎シーガイア作ってからね。

612 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:05:16 ID:Kzf5t4GL0
全国から吸い上げてこっちに回せって事か

虫が良過ぎるぞ

「皆さんは止めていただいて結構です。ただ、私どもにはまだ作りたい路がありますので継続させていただきます。」

くらいの発言は出来んのか

ほんと情けない

613 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:05:24 ID:eEI2XYOF0

　わ　が　ま　ま　言　う　な

614 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:05:35 ID:XAIFXuZX0
宮崎県で特別税を作って宮崎だけ道路作ればいいじゃん。
他の地域の国民は道路はもういらないって言ってるわけだから。
少なくとも７割の国民は道路はいらないって思ってる。
615 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:05:36 ID:YiRCunlw0
うん、うちの近所じゃこんな道路作っても、あれば便利だけど金払ってまで使わねえなって道路がある。暫定税率残して特定財源でカ所付けするなら、我が県
は○○代議士がいるから、得なんだよね。

宮崎よりは多くの予算を持って来られるから、暫定税率残してもいいんだけど、もうこれ以上いらないから、ガソリン安くして欲しいね。

宮崎の皆さんいままでお世話になりました。
616 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:05:40 ID:f485Dsf50
俺はこのままでもいいが、まぁ廃止してもいいんじゃね？
どうせあと2,3年もすりゃ廃止しても今とおなじくらいの値段までガソリン価格上がってるだろうし
あと2,3年貧乏人にも車を使わせてあげれば良い
2,3年で他の燃料自動車が出来ればいいが4,5年はかかるだろうしなｗ
617 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:05:44 ID:TF6itwIm0

　土建化せんといかん　（藁
618 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:06:16 ID:ZyDn1kqk0
まあ25円払いたいなら宮崎だけそうすればいいｗ
619 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:06:25 ID:yjF6Ws280
>>585
だから道路整備が遅れてると地方が判断したら道路に使えばいいだろｗ
それが「ひも付き補助金の廃止」というものだ

逆に言うと特定財源なら地方格差は解消されるのか？
遅れている地域に重点配分しない限り無理だろｗ
自公はそうするの？

じゃあ「道路整備が遅れているため重点配分する都道府県トップ3」を言え
重点配分はしないが格差は解消できる
魔法でもお持ちですか、自公はｗｗｗ
620 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:06:27 ID:wiaTDBs70
民主党　道路特定財源制度改革　（↓の9ページ）
ttp://www.dpj.or.jp/special/douro_tokutei/pdf/20080202setsumei_shiryo.pdf
高速道路が無料になればみんな高速使うからバイパスイラネ
→バイパス作らなくなるから浮いた金が財源になるから、地方負担にならない。

というトンデモ理論が展開されてますｗ
621 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:06:52 ID:g5O9kxk90
宮崎って奈良より道路建設率が上じゃん。
奈良よりずっと田舎の癖に。

奈良県民の漏れからすれば奈良に唯一開通している西名阪自動車道より交通力がみこめる
高速道路なら作ってもいいと思うよ。
622 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:07:17 ID:XfpqcZb80
ガソリンに関しては自民も民主も方向性を間違えちゃった感があるな。
税率維持した上で一般財源化するのがベターだったと思う。
623 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:08:13 ID:elNi6KTg0
>>595
役人任せでいいと思ってるんでしょ？
任せて安心ｗ
624 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:08:31 ID:3KSRzIBY0
あのね東京や神奈川こそ今までガソリン税で優遇受けてたのに
冷遇されてた宮崎県へ何文句言ってるのさ
おまえら自分たちが負担する番になったら逃げようとしてるだけだろ
それだけで飽き足らずに宮崎批難するなんて特亜のメンタルだよ
援助して貰った相手へお礼どころか嘲笑かふざけんなよ

糞虫は負担義務を果たしてガソリン税を黙って払えよ
おまえらに廃止云々言う資格ないだろ
625 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:09:02 ID:MXvBm7Po0
>>623
＞役人任せでいいと思ってるんでしょ？

道具なんだから使うのが正しいと思うぞ。
626 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:09:19 ID:+MpfM6Aj0
宮崎県民だが言わせろ
とりあえず道路族議員は氏ね
宮崎の道路はどうでもいいが暫定税率廃止してその分は何処から取るんだ？
俺的には税率維持で一般財源化して道路族飛ばして地方に配ればいいと思う。
ガソリンが高いのも一時的なものだし必要ない人は払わない税金だからね
廃止して他の名目で増税ってのが一番困る車持って無くても、灯油買わなくても
税金取られちゃかなわん。

イラネー道は宮崎に結構あるぞ・・・必要な道もあるだろうが。
627 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:09:24 ID:wiaTDBs70
>>619
地方の財源なくなるだけ、って話だな。
628 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:09:28 ID:z9BaiyKN0
情けないね、
なんでこんなに土建屋は発想が乏しいのだろう
道路を造り続ければ食いっぱぐれないと思い込んでいる
頭がない
629 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:09:39 ID:3fiXpgve0
・暫定税率廃止します（２．６兆）
・子育て支援します（5兆以上）
・高校無料化します
・農家所得補償します
・高速道路無料にします（１．５兆）
・無年金者をなくします
630 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:09:41 ID:AJrTPk7I0
友人や知人に「ガソリン高いよな」と会話することがあるだろう。
そんな時、宮崎県民だと「いや、暫定税率の２５円払ってもいいから道路を」
と言うのだろうか。変わってるね。
631 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:10:00 ID:MXvBm7Po0
>>624
＞おまえら自分たちが負担する番になったら逃げようとしてるだけだろ

道路にならなかっただけでさんざん他に使ってたりしてｗ
632 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:10:07 ID:O1cnZeS40
よし各県で投票して道路特定財源維持したい県では２５円残すことにしよう
維持したくない県は全部なくす
ガソリン買う時には身分証明書を見せるってことで
どこの県民かの確認についての一応形はつくる
それでも宮崎県民は身分証明書偽造かなんかして他県にガソリン買いにいくだろうから
宮崎のガススタは全部潰れるかもしれないけど仕方ないね
道路ができてガススタがないという光景が見れるかもｗ
633 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:10:08 ID:LKsaph7G0
地方が得と言っている人々は地方の方が車に頼らざるを
得なくて一人当たりでガソリン税を余計に支払っていて、
土地の買収費用は地方が桁違いに安いという事実を認識して言って
いるのだろうか？

道路が地方民の移動だけでなく日本産業のためにも使われるという
認識がないんだろうか？ちなみに延岡市は旭化成の主力工場。

そう考えるとヒステリックに叩いてる連中に日本産業を妨害したい
外国人工作員がいると考える事も出来る。
634 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:10:31 ID:QAACYsIv0
>>622
まったくそう思う。
民主が暫定税率廃止を言ってたのは最初のうちは良かったが、
未だに言ってるのが理解できない。

だから廃止したら地方は大変なことになるとかいう下らん言い訳を
許してしまうんだ。税率は維持して、使い道は各地方が自由に
判断できるようにしましょう、といえばこんなアホな反論する
奴は淘汰できる。
635 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:10:33 ID:VbjWtuKe0
宮崎の延岡って陸の孤島みたいなとこだろ
っつか最近、暫定税率がらみの延岡ニュースがやけに多い気が
636 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:10:48 ID:iiQ8te2t0



宮崎は他の県が道路作ってた時に宮崎シーガイア作っていた。


637 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:10:54 ID:XAIFXuZX0
いつまでも道路作り続けることなんて出来ないんだから、どこかの時点で
打ち切りにしないとダメなんだよ。そしてその打ち切りの時期は今なんだよ。
宮崎県民は諦めてほしい。いつまでも道路作り続けるなんて不可能だ。
どこかの時点で切らないとならないんだから。
638 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:11:04 ID:JeocftJs0
>>619
暫定税率撤廃を前提に話をしようよ。
撤廃したら、君の主張することもできないんだぜ。
639 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:11:24 ID:vwXTceFdO
>>624
どう優遇されたんだ？
宮崎と違い高速作ってもペイ可能なんだがな
640 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:11:28 ID:LhFePRmvO
>>614
そんな大雑把な事ばかり言ってるから道路利権はなくならないんだよ。
これだけネットが発達しているんだから、入札からだれでも監視できるようにしておき、
先に建設総額（現状の３割引くらい）を決め、どの道路をどれだけ整備すべきかを市民に投票させ、
選に漏れた道路は予備費で最低限の整備をすればいい。
641 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:12:40 ID:MXvBm7Po0
>>633
それ認識した上で基本これ以上は不要だと思うのだが。

＞道路が地方民の移動だけでなく日本産業のためにも使われるという
＞認識がないんだろうか？ちなみに延岡市は旭化成の主力工場。

今現在どうしてるのよｗ
642 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:12:41 ID:elNi6KTg0
>>625
任せるのと、使うのは明らかに違うと思うけどね？
収支の合わない現状を勝手にやらせれば、赤字国債乱発しておわり。

どうやってあわせるのか指示しないと駄目だって。
643 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:12:54 ID:TF6itwIm0
>>632
大分・熊本・鹿児島との県境に関所を設けて、宮崎県民を通さなければ良いんジャマイカ
644 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:12:57 ID:UqdJ3NJhO
>>629

2兆円減らしてもこれだけあるんだろ？
　↓
カリフォルニア州よりも国土が狭い日本の道路整備費

日本の道路整備費（2001年～2006年）　5年間
約54兆円（民間投資ではなく、公的部門支出）

アメリカの道路整備費（2001年～2006年）　5年間
約21兆8000億円（ただし民間投資が約5兆円）

イギリスの道路整備費（2000年～2005年）　5年間
約11兆7000億円（ただし民間投資が約3兆円）


iPS細胞研究　政府助成金比較

日本
5年間で 110億円（しかも研究じゃなくて、研究施設建設費）

アメリカ 2007年12月17日決定
7年間で 1兆1180億円のiPS細胞研究助成金

イギリス 2007年12月23日決定
5年間で 5480億円のiPS細胞研究助成金

EU（フランス、ドイツ、イタリア等） 2007年12月20日決定
8年間で 8874億円のiPS細胞研究助成金
645 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:13:05 ID:bqPMFhyD0
>>624
だから宮崎は本当に冷遇されていたのかって聞いているんだが
646 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:13:20 ID:Z1j8/yib0
延岡は陸の孤島と呼ばれるところ
気持ちは分かるが道路はいらん
647 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:13:29 ID:g5O9kxk90
>>624
その宮崎より冷遇されている奈良県民からすれば、奈良よりずっと田舎の
宮崎ごときが何をほざいてると言いたいのだが。

奈良の道路は醜いぞ。どこも渋滞。
唯一といっていい西名阪自動車道は既に償却が済んでる超優良路線。
そんな県民からすれば使いもしない高速道路をいっぱい建設している田舎県は何を考えてる
としか思わんぞ。

都会田舎関わらず必要なところに金を使ってくれ。
648 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:13:29 ID:jr4U9ked0
>>634
それって、小泉・あべ路線そのもの。
649 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:13:52 ID:MXvBm7Po0
>>642
＞任せるのと、使うのは明らかに違うと思うけどね？

実施を役人に白紙委任するって話だったっけ？
それはまずいけどな。
650 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:14:00 ID:yjF6Ws280
長妻の質問で驚愕の事実が発覚（長妻自身にその気はなかったみたいだが）
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=38250&media_type=wb&lang=j&spkid=578&time=05:30:47.7
25分過ぎ

「会計検査院から指摘された不適正な支出について、詳細を政府は公表する義務がない」
つまり税金使い込みがばれそうになったら「これ指摘しといてー」と会計検査院に電話一本入れればおｋｗ
詳細公表する必要なしｗ
役人にとっては便利な道具ですな、会計検査院は
651 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:14:04 ID:H4jvMMsV0
東京都民や神奈川県民は頭数がすごく多い分、暫定税率で払ってる分も
他県と比較にならんくらい払ってるのに、いまだに開かずの踏み切りが
たくさんあってかわいそうだな。まあ、都民や神奈川県民は田舎モノの
奴隷だと思って諦めるんだな。おとなしい奴隷はいつまでたっても
奴隷のままなんだから自業自得でもある。
652 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:14:08 ID:iaAF6Vmz0
宮崎だけ25円多く払って、それで道路作ればいいんじゃね？
653 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:14:26 ID:OEaQ/EjN0
>>647
近鉄があるんだから十分恵まれているだろ。
654 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:14:46 ID:z9BaiyKN0
そもそも、たった6人以外の
全国の首長が暫定税廃止に反対ということが
オゾマシイ
日本は道路利権全体主義国家
655 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:14:54 ID:wiaTDBs70
>>644
そのコピペ良くないと思うよ。
カリフォルニアと日本の地価の違い
平地が少ない日本は橋やトンネル多い
ってのを無視してる。
656 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:14:57 ID:JeocftJs0
>>634
でももう引き下がれないだろ。
なんていっても、「ガソリン値下げ隊」なんてのを作っちゃったし。
持ってるプラカードが「道路利権vs国民生活」だし。

今更引っ込めたら、実は国民のことを考えて作ったのではなく、
政局にするために作ったことが有権者にバレちゃうからな。
657 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:15:07 ID:MXvBm7Po0
>>642
おいおい、遡ってみたが計画の話じゃないかよｗ

どんだけ論点ズラしする気だよｗ
658 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:15:16 ID:TFPtyQB/0
地方民は乞食行為をやめろ！

本当に必要なら増税して自己責任で作れ

他の地域に負担を押し付けるな
659 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:15:16 ID:0zPVaqlt0
暫定やめないの？
自動車税の方もそうだけど。
660 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:15:33 ID:AJrTPk7I0
>>652
ボッタくられるのが好きらしいから、もっとボッタくってやればいいよ。
661 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:15:41 ID:3fiXpgve0
>>644
だから民主は「１銭も地方に迷惑はかけない。必要な道路は整備する」
といっている。

つまりかわらない。

だから、法案も提出しない。

暫定税率うんぬんじゃなくて、政局にしたいだけなのが一番の問題。
662 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:15:47 ID:0v/Fl+KC0
宮崎だけ加算すれば
663 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:15:50 ID:+53Uwwgn0
>>641
旭化成の本社は東京。
つまりそこの工場で生産されたことであげられた利益は、
東京の税務署で申告されて納税されることになる。
企業の地方税はこれに比較すればまったくの低額。

土地とかにかかる資産税は別計算だから念のため。
664 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:15:51 ID:Z1j8/yib0
>>651
開かずの踏み切りだけじゃないっすよ。
陸橋も整備されないので万年渋滞。
宮崎の方が立派なバイパスがいっぱいありますよ。
665 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:16:07 ID:dNvno4Iv0
県ごとにやったらいいかな
666 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:16:10 ID:YiRCunlw0
>>624
違うんだよ。これからも宮崎には道路予算の配分は不利なんだよ。

だ　か　ら　、一般財源化してその不公平を緩和すべきと言ってるの。
だけど、知事とすれば、「廃止」と言ったとたんに今以上に宮崎が不利になるこ
とが分かっているから、口が裂けても言えないんだよ。少しは知事の気持ちに
なって考えてあげれば？

東京のある区の一世帯あたりの車保有台数0.3台
地方のある市の一世帯あたりの車保有台数3.0台

どちらがガソリン税を沢山納めているでしょうか？
667 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:16:20 ID:B4fR2kuw0
貧乏人がシャネルのかばんや財布買って中に入れるお札が無くなったみたいにならんように。

これからはハイブリッド車か燃料電池車だな。
メーカーに頑張ってもらってガソリンを出来るだけ使用しない車を普及させる。

しかし、そうなると族議員や官僚が電気自動車税とかつくるんだろうけどね。
668 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:16:26 ID:2F9GBPAY0
あの・・・東名高速売って宮崎高速つくればいいと思うけど。　おれ天才？
669 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:16:36 ID:dta4QFrq0
別に宮崎に高速造ろうが、造るまいがどうでもいいが、

ここで地方を見下したレスしている連中は、ちゃんと自覚してる？

たいして税金納めていない奴隷階級にも関わらず、己が都会に住んでいるって
理由だけで、何故か優越感に浸ることが出来る奇特な生き物である事を。
670 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:16:45 ID:jr4U9ked0
>>657
それで、あんたの収支計算はどこ？
671 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:16:46 ID:QAACYsIv0
>>648
小泉は一般財源化言ってたが、安倍は途中でヘタれたぞ。

ま、この小泉や安倍の主張だから駄目とでも言いたいのかも
しれんが俺はそんなこと関係ないと思うね。
672 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:16:57 ID:3KSRzIBY0
よく知りもしないアホに限って地方が得したみたな妄想に狂ってる
アホが　圧倒的に都市部の方が恩恵があったんだよ
おまえらが負担する順番になったら暫定税率廃止だと
ふざけんなよ
今まで散々道路財源を食い潰しておいて負債も残ってんだよ
なのにガソリンが10円安くなるから廃止だと
どこまで浅ましい根性なんだよ
673 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:17:30 ID:O1cnZeS40
作る前から赤字確定の高速道路誕生おめでとう
674 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:17:50 ID:JeocftJs0
>>645
宮崎は冷遇されているよ。
今まで有力な代議士が出なかったので、高速道路などの建設が
九州で一番、遅れている。

ま～神奈川も暫定税率が撤廃されると、今作ってる幹線道路の完成が２０年遅れると、
知事が言っていたと思うけど。
神奈川ですら影響ができるんだよね。
東京は先ごろ、幹線道路が１つ完成して首都高の渋滞緩和に一役買ったみたいだが。
675 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:18:03 ID:MLUniphn0
本当に必要な道路だったら、地方自治体で予算確保してとっくに作ってると思うけど違うのか？
676 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:18:13 ID:iiQ8te2t0
>>668

つまり、金のなる木を売って、ガラクタを買えと。



677 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:18:41 ID:g5O9kxk90
>>653
近鉄はバス会社じゃねぇよwwww。
道路につぎ込まれたお金「税金」は明らかに宮崎＞＞＞＞奈良だ。
かといって鉄道につぎこまれたお金「税金」も宮崎＞＞＞＞奈良だが。

地方の人間は鉄道が使い物にならないから道路しかないとほざいてるが、そもそも国鉄時代は
もっと本数があっただろ？自動車の方が便利と勝手に乗ったのは田舎民だろ？
自業自得なだけじゃん。
678 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:19:03 ID:Z1j8/yib0
>>666
えーと一世帯あたりの道路占有面積はどんなもんすかね
地方の方がずっと大きいのではないでしょうか
679 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:19:20 ID:yjF6Ws280
>>638
だから役人と天下り団体が真っ当にお金を使っているという前提なら財源は足りないｗ
君はそんなおとぎ話を信じてるの？

自公と国土交通省の役人のおとぎ話によると
年間6兆円道路につぎ込まないとこの国の道路行政はだめになるって言うんだろ

「その前提で」財源がないと批判する人はいるな、君みたいにｗ
680 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:19:23 ID:z9BaiyKN0

いつまでも利権にありつけると思うな
自民に集るねずみらよ
681 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:19:45 ID:B4fR2kuw0
これからは官僚や政治家も自分達が決済した案件で大きな赤字を出したら懲戒免職とかしないとな。
権限があるのに責任が無いって最高だろうよ。
682 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:19:56 ID:YuKF87AY0
>>675
暫定税率アテにしてダラダラ造って、今後もダラダラ造りますって事だろうね。
そもそも本当に工事スピードも工事費もいっぱいいっぱいなのかね？
コストカットやり過ぎても問題だけど、今が適正価格とは思えないんだけど。
683 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:19:58 ID:JeocftJs0
>>654
必要な道路だけを作ればいい。
それ以外は、その他の地方の景気浮揚策を作ればいい。

が、後者が全く見えてこないので多くの自治体が道路建設に頼らざるを得ない。
684 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:20:05 ID:sghiVtHuO
道路は社会の大切なインフラだが やり過ぎで 無意味な人間の建造物になる ピラミッドや長城なら 観光資源になるが
685 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:20:14 ID:ZZHGLoYR0
>>666
一般財源化されれば社会福祉費がブラックホールのごとく予算を吸い込んでいくので
現状より確実にパイは小さくなる

今まで以上に政治力が物を言う世界になり宮崎は今後も放置され続けるであろう
686 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:20:23 ID:j1IaI+rV0
選挙の時は散々年金問題を言っておいて
当選後は道路ですかそうですか
687 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:20:59 ID:QAACYsIv0
>>672
我が県は道路整備は後回しにされてきたとか言って、これからも
後回しにされるかもしれないのに政府に都会優先を批判することもせず
とりあえず現状維持を望むとは、そっちの方が浅ましいわ。
688 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:21:01 ID:VWWqh1ptO
一般道先に整備したら？やばい集落とかあるんだろ宮崎に
なんで高速なの？しょせん宮崎の中の都会が便利になれば良いって発想だろ？
宮崎の中でも田舎はどうでも良いんだろ？
689 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:21:30 ID:eGebwJDn0
大体自民党議員と自民党員は土建業で潤う奴らのかたまりなんだからどんな
理由つけてでも廃止はしたくないだろうな。いっそのこと自由土建党に党名変更
しろよ。
690 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:21:34 ID:ZyDn1kqk0
まあ税が25円だろうと10円だろうと額は関係ない。
政治屋や役人や土建屋が甘い汁を吸ってるのだからゼロにするのは当然。
691 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:21:34 ID:jr4U9ked0
>>679
で？
具体的に何をカットして収支を＋にもってくの？

道路特別会計
http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/financial/financial_17/img/21.pdfのp5

＜歳入計:4.9兆＞
・民主案（暫定税率廃止）により、
　揮発油税等（一般会計からの繰り入れ含む）が3.3兆→1.7兆に減収
・民主案（直轄事業地方負担0）により、地方公共団体工事費負担金が0.6兆→0兆に減収
・前年度剰余金は、毎年、同程度繰り越しのためネットでは0（翌債、災害用？）0.8兆→0兆
※上記により、ネットの歳入は4.9兆→1.9兆

＜歳出計：4.1兆＞
民主の地方負担0政策により削れない歳出
・地方道路整備臨時交付金(0.7兆）
・道路事業費の内、自治体への補助金(1.5兆)
既往道路維持のため削れない歳出
・国道補修・修繕・維持費(0.5兆：道路統計年報）
※この時点で合計2.7兆で既にショート。
692 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:21:44 ID:AJrTPk7I0
とにかく一般庶民にとってはガソリンが安くなるほうが歓迎にきまってるよ。
その証拠に次の選挙で自民党が死亡するのが確定してるじゃない。
693 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:21:45 ID:+53Uwwgn0
>>675
自治体をまたぐ道路もある。特に高速道なんかは確実にまたぐので、自治体単位では絶対に無理。
694 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:21:52 ID:OEaQ/EjN0
>>686
年金問題は約束の1年が経つ5～6月あたりになればまた再燃するよ。
695 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:22:00 ID:LZ1leAdP0
切腹陳情法を作ればいいんじゃね？
地方のためなら死んでもいいという田舎者は、天皇陛下に直訴できる代わりに切腹。
切腹者が多かった地方から優先的にカネを回す。
696 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:22:55 ID:G53awMJ80
しかし、民主党はどうするつもりだろうな。
土建屋を斬り捨てた事で集票マシーンを失った自民、
小沢が地方行脚して地方重視（ばら撒き）で支持を取り付けた。そして地方一人区自民壊滅。
明らかに裏切り行為だ。衆院選ひょっとすればひょっとするぞ。
民主党死亡～ｗｗｗｗｗ

なんてな、マスコミには勝てねえよ・・・。
697 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:23:00 ID:YuKF87AY0
>>691
地下鉄とかミュージカルとかに突っ込む金くらい減らせるんじゃない？
698 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:23:10 ID:NCqAR8760
>>674
日本の高速道路なんて、なんちゃって道路公団民営化で永久有料化＋
ETC利権の温床なんだから、宮崎はコストのかかる高速道路なくても
国道の拡幅や県道の増設で頑張れや。
699 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:23:14 ID:Z1j8/yib0
>>688
あなたよくご存知ですね。
宮崎は山だらけで一般道の整備が遅れているんです。
宮崎に高速はこれ以上いりません。
700 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:23:19 ID:iiQ8te2t0



あー、小泉参考人招致か。衆院は駄目だろうから参院で実現したら面白いわな。



701 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:23:59 ID:jr4U9ked0
>>697
>地下鉄とかミュージカルとかに突っ込む金くらい減らせるんじゃない？

既にそれは0カウントなんだけど。
702 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:24:03 ID:MXvBm7Po0
>>670
煽り役ピックルかよ。相手して損したｗ
703 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:24:26 ID:z9BaiyKN0
しかし冬柴の国会答弁は
国民をおちょくっているとしか
いいようがない
704 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:24:28 ID:LZ1leAdP0
>>697
ミュージカルに突っ込んだ金を俺にくれればなぁ。
心置きなく辞表を書けるのに。
705 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:24:30 ID:wiaTDBs70

民主党の対案がしっかりしていれば、、、、
706 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:24:40 ID:MXvBm7Po0
>>701
当てにはならんがなｗ
707 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:24:43 ID:B4fR2kuw0
今の福田内閣は暫定政権みたいなものですから。
安倍ちゃんがコケタ（かなりの公務員改革をやろうとしたから官僚達を敵に回してしまった）から棚ボタで出てきただけですよ。
支持率みりゃ分かるけどね。
708 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:25:25 ID:w0K1bMK80
>>697
その代わりにマッサージチェアいっぱい買っちゃうよ～
709 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:25:33 ID:3KSRzIBY0
>>647
だから高速持が貫通してんだから良い気分なんだろ
こっちは作りかけを繋げる話してるだけだ

>>666
一般財源だと何が良いの
710 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:25:40 ID:yjF6Ws280
>>691
だから寿司ばっか食ってて「食費が足りません」というのはバカの言い分
「日本国は年間6兆円道路予算に使わないといけない。医療にも教育にも科学技術にも優先して使わなければいけない」

君が示さなければいけないのはこれｗ
711 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:25:45 ID:3fiXpgve0
>>704
2年前からすでに０予算ですよ。

社民の保坂はそんなことはいわないけどな。
712 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:25:53 ID:JeocftJs0
>>679
もっと具体的に話してよ。
その天下り団体をどうやって処分してその予算を回すの？
鳩山が言っていたことだと思うけど、それだと具体性が何も見えてこない。
そもそも自治労を支持基盤に持つ民主党にそれが実行できるかは非常に疑問。

713 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:26:01 ID:YuKF87AY0
>>701
冬柴が「渋滞解消の為」とか言って地下鉄整備に金使っちゃうような現状で信用できる？
714 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:26:05 ID:teBstVX50
>>699
　一般道すら整備できない宮崎県が、なぜシーガイアなんて作っちゃったんだろうか
715 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:26:16 ID:NCqAR8760
>>704
ミュージカル。。
層化のマスゲームの劇団員なら・・・・
716 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:26:29 ID:e54nLA5x0
あははははははははははははははＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
そろそろ、この首長さんや、１万４千キロ整備して５９兆を使いきると言ってる
創価学会の冬芝さん、それを一般財源化すると言ったのに
宮古島で何食わぬ顔でエコアイアランドなんて吼えてる小泉さんが壊したはずの
自民党さんたちが、本格的にちょうしに乗ってきたので
NEOファシズムを渇望するぼくも、ガンガン吼えていこう

この問題の最大の注目ポイントは、一般財源化すると明確に決めた小泉さん、安部さんが、
税率延長の採決の時に賛成票を投じるかどうかが最大のポイントだね！
賛成票を投じるようなことしたたら小泉さんや安部さんが標榜した改革というものが
全てインチキだったと自ら国民に証明することになるねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
717 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:26:52 ID:JUDuNeRb0
地方は乞食
718 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:26:52 ID:jr4U9ked0
>>706
じゃ、ミュージカル分5億と地下鉄分を歳出から引いていいよ。
計算お願いね。

道路特別会計
http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/financial/financial_17/img/21.pdfのp5

＜歳入計:4.9兆＞
・民主案（暫定税率廃止）により、
　揮発油税等（一般会計からの繰り入れ含む）が3.3兆→1.7兆に減収
・民主案（直轄事業地方負担0）により、地方公共団体工事費負担金が0.6兆→0兆に減収
・前年度剰余金は、毎年、同程度繰り越しのためネットでは0（翌債、災害用？）0.8兆→0兆
※上記により、ネットの歳入は4.9兆→1.9兆

＜歳出計：4.1兆＞
民主の地方負担0政策により削れない歳出
・地方道路整備臨時交付金(0.7兆）
・道路事業費の内、自治体への補助金(1.5兆)
既往道路維持のため削れない歳出
・国道補修・修繕・維持費(0.5兆：道路統計年報）
※この時点で合計2.7兆で既にショート。
719 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:26:59 ID:XfpqcZb80
俺が決めていいんならこうだな。

・暫定税率維持（名称がオカシイので名前は変えるけど、事実上の維持）
・一般財源化
・車検制度の見直し（期間を4･5年程度に延長）

宮崎だって道路さえあれば他には何もいらないって訳じゃないんだから、一般財源化して
自分で優先順位つけて使えばいい。そんなに道路が欲しいなら勝手に全額道路に注ぎ込んでもいいし。
あとは現状の車検制度は過剰なんで、そこで一般ドライバーの負担減らしてやればいい。
720 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:27:15 ID:MXvBm7Po0
>>718
１レスいくらなの？
721 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:27:33 ID:g5O9kxk90
>>699
恵まれている宮崎県民が何をほざいてるんだろうか。

もっとも一番悪いのは角栄時代の計画を未だに見直さない点だと思うけどね。
722 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:27:33 ID:q5FwGNIbO
宮崎含めた地方はどうなりたいんだろ？
特産物売って生計立てるのか工場を引き止めるか。
日本の陸運コストってホント糞高いんだよね。
723 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:27:36 ID:elNi6KTg0
>>657
結局丸投げかよｗ
ワロタw
724 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:27:45 ID:z9BaiyKN0
民主がいい対案をだしたところで
利権にありつけないから
自民に集る利権集団は民主叩きに必死
725 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:27:56 ID:O1cnZeS40
民主党も堂々と言おう
地方に迷惑をかけないとは言いません
道路族と官僚と地方の土建屋兼政治家に迷惑かけまくりますが
一般ユーザーと一般市民は物価も下がっていいことづくめですと
726 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:28:10 ID:eGebwJDn0
道路なんてどうしても必要なところなんて今時無いだろ？だって現在道路無くて
死にそうなぐらい生活の出来ない奴いないだろ？もしいてもとっくに引越ししてるよ
727 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:28:20 ID:I/9gHauIO
>>681
それいい。大賛成。
728 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:28:51 ID:oZW9eJyKO
延岡がほったらかされたのが、まさに宮崎の中で地方がどうでもよい発想のものだろ。
金が無かったとは言わせないのだからな。
この国は津々浦までバブルを経験した国であり、宮崎はそれを死骸屋に注ぎ込んだ。

バブル時代に貴重な金を無駄遣いしたことなど無かった顔で、
戦後ずっと東京に虐げられてるみたいな朝鮮人じみた嘘をついても、
誰も信じないぞ。まだ憶えてるからな。
だいたい東自身がバブルの申し子ではないか。
729 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:28:54 ID:MXvBm7Po0
>>723
出来上がってきたものを検証して使用するのが普通だよ。

役人にも給料払ってるんだから使わないとｗ
730 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:28:57 ID:JeocftJs0
>>699
この前、FNNで調査していたけど、
幹線道路を使って延岡から宮崎市まで行くのに、
平日でも２時間以上かかるところを、高速を作ると１時間以内でつくことが出来るそうな。

九州で、九州高速道路？が全面開通していないのって宮崎だけでそ？
731 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:29:11 ID:e9sLfHXT0
>>482
旭化成と言う日本有数の企業の工場があるじゃないか。
732 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:29:15 ID:iiQ8te2t0
はっきり土建屋工作員も言えばいいんだよな。



欲しいのは道路じゃなくて道路工事です




733 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:29:19 ID:3fiXpgve0
>>724
対案だすのいやがってるのはむしろ民主のほうだよ。
734 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:29:20 ID:YuKF87AY0
衆院予算委員会は１４日、道路特定財源の使途をめぐって論戦がかわされた。民主党の長妻昭氏は、
今年６月に開業する東京地下鉄副都心線の事業費に、道路特定財源から４７０億円支出されていることを指摘。
冬柴鉄三国土交通相は「渋滞緩和が見込めるので支出している」と説明した。

　長妻氏は「理屈で言えば、渋滞が緩和されるなら新幹線や飛行場も道路特定財源で作ることができる」と指摘。
さらに、今後１０年間で最大５９兆円を支出する道路整備中期計画の中で地下鉄への支出が明記されていない点をただすと、
冬柴氏は「投入される予算は極めて限定的で、単価を算出していない」と述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080215-00000907-san-pol

「投入される予算は極めて限定的で、単価を算出していない」だってさ。
んで
「道路を整備し、企業を立地して若者の雇用を創出することが必要」と強調。
また「人口減少社会に入り、地方の経済活力が弱っている。国際競争力を持ち、成長するためには今、
インフラ整備をしておかないと間に合わない」
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/121675/

と列島改造論ですよ。
735 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:29:34 ID:QhDENn9A0
東国原の威力は絶大だな。
タレントとハサミは使いよう？
736 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:29:57 ID:Z1j8/yib0
>>721
宮崎の国道が酷道なことをご存知ないようで。
崖崩れや路肩崩壊でしょっちゅう通行止めになる道がわんさかあるんですよ。
737 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:30:00 ID:/Znz08D70
ヒガシは欲しい欲しい言ってるじゃん。
738 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:30:19 ID:yjF6Ws280
>>712
年間6兆円必要だというほうが根拠を示すべきだろ、常考ｗ

天下りも廃止しました、随意契約も絶対不可欠意外なもの以外はやってません
道路特定財源は100％道路にしか使っていません

その上で「それでも年間6兆円必要なんです」とほざけ
障害者には「自立支援」なる美名の元で自己負担だけ迫る法律を簡単に可決しながら
739 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:30:18 ID:4oaPQzSe0
まだ道路が足りないって言うなら暫定税率を段階的に減らせばいいじゃん本当に絶対必要な道路は減ってきてるだろ
740 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:30:33 ID:O1cnZeS40
人口減少社会に入ったから
みんなで都会に住めばいいじゃん
741 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:31:29 ID:v9coOzfoO
25円払えば願いがかなうのか？
ざゃあおれも25円払うから核武装してくれ。
742 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:31:41 ID:teBstVX50
>>736
　現状の道路すら維持できない宮崎にさらに道路作れというのは、ものすごくまずいと思うんだが。
743 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:32:15 ID:MXvBm7Po0
>>742
まさに脂肪フラグだな。
744 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:32:28 ID:jr4U9ked0
>>280
あららら。
>>269は役人が計算して、国会で審議されたもんだけど。
745 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:32:29 ID:0U746igu0
民主党、参院選のときにはあれだけ地方地方騒いでいたのに。
746 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:32:56 ID:wiaTDBs70
>>742
財源取り上げないで、ってことかと。
747 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:33:01 ID:g5O9kxk90
>>726
都会が全てという訳ではないからなぁ・・・。
無駄なのは「道路を造ること」じゃなくて「必要のない道路を造ること」じゃねぇの？

首都圏の全ての道路が必要のある道路でもなければ、田舎の全ての道路が不必要な道路
でもないんだよ。政治力とかいうばかげた行為で我道引工なんてするからおかしくなるんだよ。
748 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:33:33 ID:LKsaph7G0
＜標準宅地の平均路線価(1平方メートル当たり）＞
1 東京都 ５３．８
2 大阪府 ３０．２
3 神奈川県 ２３．７
18 奈良県 ９．２
46 宮崎県 ４．８

日本で2番目に安い土地費用ｗ
749 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:33:40 ID:6Awfk/5aO
暫定税率を引き下げて本当に必要な補修工事とかだけにしろよ
750 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:34:15 ID:wBBVjcet0
この件で管直人がたたかれる理由がわからないのだ
民主党は実質２５円値下げは取り下げて、一般財源にしますと言っているだろう。
一般財源にして、地方に一括して渡せばいいじゃないか。
まあ自民党の利権はがたがたになるが、地方はそのほうがいいだろう。
一般財源にして、道路が必要なところは道路を作ればよし、
福祉にまわすならそれでもよし、
まあ、いまの地方で道路財源を一括して現金で渡すととんでもないことになりかねないが
751 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:34:17 ID:3fiXpgve0
>>745
次の衆議院選では「都市都市」騒いで、次の参議院選では「地方地方」
っていうと思うよ。
752 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:34:48 ID:b37St3980
この財政難の時期に道路財源は必要だろ
何をアホなことを言っているんだ
廃止せずに一般財源化が正しい
753 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:34:56 ID:nictgwZw0
もしかして
ガソリン税じゃなくて
道路の建設費を出せばつくれるんじゃね
754 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:35:10 ID:g5O9kxk90
>>736
それをいえば奈良だって醜道（ｒｙ。
755 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:35:16 ID:LZ1leAdP0
俺は、高速道路はいずれ無料になるんだよ、と、親父に聞かされながら育った。
いまだ無料になる気配もないし、おそらく永遠に無料にはならない。
だから、今負担が減るものしか、信用しない。
756 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:35:32 ID:DvTt0mVOO
宮崎って悲惨な陸の孤島だよね
757 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:35:46 ID:3fiXpgve0
>>750
一般財源化することは悪くないんだけど、
それならば

直轄事業地方負担廃止法案
道路特定財源制度廃止法案
予算機能転換法案
租税特別措置透明化法案

これをさっさと提出しないと意味がないってことだ。
やらないのは単なる「政局」にしたいだけ。
758 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:36:01 ID:eEI2XYOF0
宮崎は層化に県を売れよ
立派な王国を作ってくれるよｗ
759 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:36:30 ID:Z1j8/yib0
>>742
たとえば山だらけの長野ですが道路が整備されているので
崖崩れや崩落が起こりにくいです。
宮崎は道路改良がなされないまま放置されえているため
対向車とすれ違いもできないひどい道がいっぱいあります。
宮崎が冷遇されていたのは事実だと感じますよ。
760 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:36:43 ID:JeocftJs0
>>742
宮崎が道路建設を切に望む理由をお前分かってないだろ。
高速道路が九州で唯一、全面開通していないってのも理由の１つだが、
その他に、企業誘致という名目があるんだよ。

この前、ﾊｹﾞ知事がテレビで言ってたけどな。
761 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:36:57 ID:3KSRzIBY0
>>742
国の道路工事と地方の道路工事を一緒くたにしてないかい
762 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:37:01 ID:YuKF87AY0
>>752
まあきっちり理由付けて暫定分を恒久分として一般財源化ってトコまですれば
それなりに評価できるけどね。現状はそれすらしてない訳だし。

でもそれならそれでスタグフレーション加速中の中でしっかり景気対策してくれよと。
今後消費を上向きにするだけの材料がどこにあるよ？
763 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:37:15 ID:b37St3980
>>750
そうじゃないから話がややこしいんじゃね
廃止して一般財源化とか言ってないか
764 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:37:22 ID:Q3ueUVn60
道州制になれば宮崎なんていらん。
みんな福岡に集まれよ。
765 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:37:24 ID:yjF6Ws280
>>757
で予算審議中の今それだしたら今度は
「民主党は先延ばしを狙っている」
っていうんだろ、お前はｗ
766 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:37:25 ID:e9sLfHXT0
>>515
宮崎市民はもう満足している。
767 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:38:12 ID:MXvBm7Po0
>>754
結構昔にR168とか走ったことあるけど今でも凄いの？
768 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:38:14 ID:YJ7TKAZiO
宮崎県が、暫定税のどれくらいの割合を絞めてるのか？
どうせ1％ぐらいだろ

1％の意見で99％の国民が納得しろってか？
田舎者死ねよ
769 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:38:27 ID:z9BaiyKN0
ガマガエル冬柴オヤジは
自分より恰好の好い管が気に食わない
それだけで管を叩く
770 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:38:46 ID:TmRFL+ei0
宮崎に高速道路作ったってしょうがないだろう。
771 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:39:15 ID:uF8emWZI0
倒産したシーガイアにもICあるじゃん
772 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:39:23 ID:3fiXpgve0
>>765
民主党がださないといってるんだよ

民主の鳩山幹事長「道路対案の早期提出」に慎重
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080208/stt0802082121003-n1.htm
「考え方を国民に知ってもらうためにも（法案の）要綱をまとめることは必要。
しかし、提出するかどうかは決める段階にない」と述べ、早期の法案化と提出に慎重な姿勢を示した。
その理由について、鳩山氏は「（与党は）対案を出させて、足して２で割って修正してやろうという発想だろう。
そんな手に乗るわけにはいかない」と述べた。
773 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:40:19 ID:JeocftJs0
>>763
んだよな。
廃止したら一般財源化すらできないだろうって話になるから、
延岡市長がガソリン値下げ隊に向かって、「地方切捨てるんですか？」て言うのかと。
774 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:40:30 ID:b37St3980
民主党の対案は杜撰すぎて話にならない
２～３年このままで話を詰める必要がある
775 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:40:52 ID:jr4U9ked0
>>750
だって、一般財源化しても一般会計を毀損することにしかならないから。

>>604
776 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:41:06 ID:LKsaph7G0
>>515
朝鮮人は国に帰れ
777 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:41:10 ID:TFPtyQB/0
宮崎県民は乞食行為をやめろ！
778 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:41:36 ID:w0K1bMK80
宮崎はほんと酷い泥棒猫だな
拉致者返すから食料、燃料寄越せと因縁付けてくる北ﾁｮﾝ並みだ
779 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:42:01 ID:3KSRzIBY0
ミンス党も信者も何も考えてなかったが
この問題の及ぼす影響は深いんだよ

だからミンス党地方議員が造反してるんだ
780 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:42:12 ID:COvt7j9qO
>>750

一般財源化が利権の解体に結び付く説明が無いからでしょ
今のままだと利権はそのままに一般化するイメージしか無い

管もすき焼き食いたいだけなんじゃね？
781 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:42:19 ID:yjF6Ws280
>>772
んで予算と予算関連法がぶつかったらどっちを優先させろっていうの、お前は？
予算を優先させろっていうなら民主党が予算関連法出す意味はない（衆議院の優越）
予算関連法を優先させろというなら政府が予算を再提出するしかない

お前の意見を言え
782 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:42:35 ID:MLUniphn0
ないと死んじゃうってくらいに必要な道路なら、自分の所で人件費でもなんでも無駄を
削って捻出しろよ。
783 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:42:41 ID:b37St3980
２５円下げて一般財源化じゃおかしいだろうが
２５円下げたら財源消滅で一般財源も糞もない
他で増税すんのか
784 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:42:44 ID:mJ92xC9MO
そんなにほしけりゃ宮崎の市民税の税率あげて、市道なり県道をつくれよ。
たまたまも太陽の卵でもずいぶん都会相手にぼったくってんじゃねえか。
785 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:42:51 ID:z9BaiyKN0
いま民主が対案を出したら
自公政権と国土交通省の悪行を暴ききれない
786 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:42:55 ID:YuKF87AY0
>>779
自民若手の中にも暫定税率維持反対ってのが居るんだけどな。
787 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:43:03 ID:O1cnZeS40
>>758に賛成
大友宗麟が宮崎をキリスト教国にしようとしたのと一緒で
宮崎を層化の国にすればいい
奴等金は持ってるぞ
788 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:43:07 ID:3fiXpgve0
>>781
予算はすでに成立してるでしょ。
789 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:43:10 ID:MXvBm7Po0
>>779
＞この問題の及ぼす影響は深いんだよ

だな。天下りや土建票にまで影響するからな。
790 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:43:19 ID:/Znz08D70
宮崎に企業誘致なんか望めないだろ。
港湾設備も貧弱だし北九州で十分。
むしろ北九州を強化すべきと考えます。
791 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:43:47 ID:JeocftJs0
>>782
その前に

　「　宮崎が財政再建団体になる　」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by ﾊｹﾞ知事
792 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:43:48 ID:hVWGa4040
25円払ったって、

「おまえらがほしい道路」は一生できないよ。

出来上がるのは土建屋と、バックマージンで懐を潤すために

「作りたい道路」だけだ。

なぜそんなことがわからんのだ！？
793 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:44:12 ID:V+uJC5GP0
民主党って本当にガソリン税反対してるのか？
党内でも土建や賛成のやつばっかしじゃないのか？
794 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:44:29 ID:g5O9kxk90
>>759
「必要な道路だけど崖崩れ等が頻繁に発生してる見本」としてマスゴミにあげられてるのって
奈良県十津川村のR１６８だよな。
村と行っても人口４０００人いるし観光シーズンには大渋滞が発生するし世界遺産もあるからな。
そんな道路が崖崩れが１回起こる度に修復に何年もかかってるんだよな。

道路財源の話題で宮崎は陳情で話題になり奈良は醜道で話題になる。
これってどういうことか理解できるか？分からんだろうな。
宮崎って奈良から見れば優先順位が高いことを覚えておいたほうがいいよ。

ちなみに奈良県民の漏れは一般財源化で道路以外の分野で使えるようになってほしい。
795 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:44:51 ID:YiRCunlw0
何度でも言いますが、暫定税率廃止は地方にとって有利なんだよ。

知事がそれを言わないのは、「暫定税率」「特定財源」「中央官庁の役人による
カ所付け」があるから。
もし、全国知事会で足並みが揃えば、一斉に廃止をいうはず。でも言えないの
は、「自分のところだけ外されたら大変」ってこと。県民はそこんとこ良く理解
してあげろよ。

マイカーでいえば、都会はほとんどがレジャーのために所有している。生活にど
うしても必要な地方ほど、ガソリン税は重くのしかかるだろ。
おれは最近は車使わないよ。ガソリン高いから。使わなくても十分生活できるからね。
特定財源を一般財源にすれば、その地方の優先順位で道路作れるでしょ。

おれの言うことが信じられなくて、「暫定税率賛成」っていうなら、言ってなよ。
おれも全然困らないし、地方の税金をこちらで使えるからね。
796 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:45:06 ID:z9BaiyKN0
きんかんたまたまが一個800円だって!
そんなことやってるから
地方は経済が長続きしない
797 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:45:29 ID:YuKF87AY0
仮に10年暫定税率維持で、その10年以内に宮崎の欲しがる道路は通ってるのかね？
798 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:45:33 ID:YJ7TKAZiO
宮崎県民は、1年に100億ぐらいしか納めていないのに
何倍ものお金を欲しがる乞食です
799 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:45:51 ID:JwdFIWjZ0
>>397

> 報道2001で自分から「必要な道路と必要じゃない道路の優先順位をつけてほしい」と言ったのに
> 対して司会から「宮崎県の道路はどれが必要でどれが必要じゃないのですか？」との問いに
> 「宮崎県の道路はすべて必要です」と答えたの見て噴いたね。

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
800 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:46:17 ID:yjF6Ws280
>>788
筋金入りのバカみたいだったな。レスした自分が悪かったよｗ
衆議院のＨＰで調べてみろ。今日の予算委員会の案件は

平成２０年度総予算

についてだ。成立したものを何で今日審議してんだよｗ
801 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:46:57 ID:JeocftJs0
>>790
ﾊｹﾞだか、前知事が企業側に言われたらしいよ。
高速道路建設はどうなってますか？って。
それを言われると、ぐーの根もでないって言ってたな。
爆笑の太田の番組でﾊｹﾞが。

インフラ整備すらできてないところで、企業誘致はできないってこと。
企業側からすれば当然。
802 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:47:07 ID:vwXTceFdO
東京～厚木は大都市料金で割高
一番交通量の多い区間は横浜町田～厚木

糞高い東名の年間売り上げは2500億

田舎者が自重すれば
東名も安くなるんだろうね
803 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:47:24 ID:O1cnZeS40
シーガイア作る金があったら本当に必要な道路（笑）をつくっとけ馬鹿
804 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:47:37 ID:pY+VKY2k0
なんで道路が高速道路に化けるんだ
805 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:48:15 ID:yn51DXvT0
>>797
この10年間宮崎がやったこと



　シーガイアを作って壊した。あとは借金だけが残った。




806 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:48:41 ID:H4jvMMsV0
>>666
>>東京のある区の一世帯あたりの車保有台数0.3台
>>地方のある市の一世帯あたりの車保有台数3.0台
>>どちらがガソリン税を沢山納めているでしょうか？

企業の数は無視ですか？
807 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:48:58 ID:zNgxYhwWO
そんな必要な道路を何故今まで作らなかったのか
数十年なにしてたんですかね？
808 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:49:02 ID:58eDB+e20
　宮崎ガソリン県税を創設すればいい
809 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:49:15 ID:b37St3980
暫定税廃止に賛成なのは自動車業界、石油業界、トラック業界
反対なのが土建および地方自治体
てことでおｋ？
810 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:49:18 ID:TFPtyQB/0
結局、宮崎県は大部分の負担を他の地域に押し付けながら

美味しいとこだけいただこうとしてんだろ、最悪な乞食県民だ
811 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:49:20 ID:uF8emWZI0
高速道路の方が利権が大きいから
812 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:49:37 ID:JeocftJs0
>>795
今のままならそれはない。
撤廃することによる波及効果が国民の生活負担になる。
撤廃⇒企業倒産⇒失業率うｐ
だから、それに替わる景気浮揚策を出せってことだ。
ただ撤廃するだけだと確実に地方切捨てになる。
813 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:50:39 ID:eEI2XYOF0
宮崎の土建度数は高いんじゃね
814 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:50:40 ID:YJ7TKAZiO
>>810
同意
815 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:50:45 ID:AxIiELnTO
>>796
卸に文句言いなさい
地元で買うのの2～3倍だぞ
816 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:50:45 ID:z9BaiyKN0
企業の誘致で高速道路が必要というのはおかしいな
輸送を考えたたら
湾岸に工場なりつくるもんだよ

817 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:51:01 ID:3JTuPocN0
宮崎さえ良ければいいというのはハゲ知事だけかと思ったら、
そういう風土なんだな。宮崎は。
818 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:51:10 ID:vS1bDdnGO
じゃあ自分でつくりなよ
819 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:51:26 ID:AseS13VSO
道路建設なんて、ヒートアイランド現象を興す一因だろ
自然破壊の一つやん。
これが一番の温暖化のようなw
820 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:51:45 ID:jr4U9ked0
>>783
>他で増税すんのか

東九州自動車道のために建設国債発行です。
821 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:51:48 ID:MXvBm7Po0
>>807
災害等で最近壊れちゃったんじゃね？

そうとしか考えられないよな。
822 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:51:51 ID:g5O9kxk90
> 会社更生法による経営再建を検討していた宮崎市の大型リゾート施設シーガイアを運営する
> 第三セクターのフェニックスリゾート（木許英太郎社長）とフェニックス国際観光、北郷フェニックスの
> シーガイアグループ三社は十九日午前、宮崎地裁に同法の適用を申請した。
> 負債総額は三社合計で約三千二百六十一億円。第三セクターの破たんでは過去最大規模となった。

3000億円もあれば酷道も立派に整備できたんじゃねぇの？wwwwww
やってることが大阪と一緒だわ。自業自得。
823 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:51:59 ID:ay6VzmCwO
そんなに必要なら住民税上げたらいいんだよ。タカるのもいい加減にしろよ
824 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:52:05 ID:wiaTDBs70
>>816
業種にもよるけど、
港湾よりも高速道路のほうが利便性高いらしい。
825 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:52:37 ID:O1cnZeS40
完全に撤廃して地方を切り捨てよう
構造改革しないとね
826 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:52:45 ID:JeocftJs0
>>816
企業側が言ってるのだから仕方ない。
そもそもお前は出荷することにしか目が行ってないだろ？ｗ
物を作るには入荷も必要だ。
それには道路を初めとしたインフラ整備が不可欠。

いったいどういうゆとり脳してんだ？お前は。
827 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:53:16 ID:MLUniphn0
>>819
与党もさすがに今更「環境が・・・」とか言わなそうだなｗ
828 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:53:33 ID:w0K1bMK80
>>802
とっくに減価償却出来てるのにいつまでたっても安くならないな
地方乞食民の道路欲し～欲し～病が治まるまでたかられ続けるんだろな
829 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:53:48 ID:3fiXpgve0
>>800
補正予算だと思ったよ。あれも衆議院の優越があるからね。
830 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:53:55 ID:bWk4v63TO
宮崎だけ払えば
ハゲシールの食品なんか買わない。
831 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:54:18 ID:MXvBm7Po0
>>828
政治屋役人がプール制を導入しちまったからな。
832 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:54:52 ID:g5O9kxk90
>>825
輸入食品で死者続出の都会民というのも面白いけどなｗ。

都会田舎両方必要なんだよ。
ただ田舎が都会と同じことを求めるからおかしくなってるだけ。
833 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:55:02 ID:+OO2zVYD0
>>818
1人じゃ作れないんだよ，子作りと一緒で。
834 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:55:06 ID:dta4QFrq0
大して税金納めてない奴隷階級の分際で、
偉そうに地方の問題に口挟むんじゃねえよ。

まあ広い敷地で悠々と育つ宮崎地鶏を、クチバシ切られ、狭い鳥小屋で
一生過ごす、悲惨なケンタッキー鶏が羨む気持ちも分からんでもないが。
835 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:55:24 ID:NCqAR8760
>>827
環境で誤魔化せると思っていたが失敗
次は、雇用とかいったがこれも失敗

冬柴、論破され過ぎｗ
836 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:55:38 ID:YuKF87AY0
>>824
道路で運べないような大物の工場の場合は港湾に作るね。
まあどっちにしてもそれなりのメリットがある土地に作る罠。

ってエルピーダとかＮＥＣとかＳＨＡＲＰの工場あるウチの地元の
どこにメリットがあるのかいまいち把握してないけど。
837 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:55:39 ID:b37St3980
バカが多いな
廃止するにも手順を踏まないと大混乱する
まずは民主党が言う廃止する→一般財源化これは無理だろｗ
838 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:56:00 ID:z9BaiyKN0
>>824
落石があるような山中に高速道路を整備して
企業を誘致できると思ってんの?
輸送のコストを考えたら、
そんなところに来る企業はまずいないw
839 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:56:14 ID:9OTc3FkgO
>>824
積み降ろしの手間が省けるからな
これは大きい

もともとある港湾と組み合わせたら便利さが二倍三倍に
840 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:56:28 ID:O1cnZeS40
>>837
誰が大混乱するの？
841 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:56:34 ID:TF6itwIm0
新宿サザンテラスのアンテナショップで冷や汁定食を一杯売れ
それで高速作れよ　(´・ω・｀)
842 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:56:40 ID:wiaTDBs70
ここまで地方切捨て論を展開して
民主擁護を主張する人が多いとは驚きでした。
843 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:56:42 ID:ihYthuIe0
この問題の解決法は非常に簡単だ。将にコロンブスの卵なのだ。

25円（税）払っても道路を造って欲しい人間と、ガソリンが25円安くなって欲しい
という二種類の人間が全国に混在しているわけだ。

従って、答えは・・・この25円を任意税（言葉として論理矛盾に聞こえるかもしれ
ないが）とすれば良いのだ。

ガソリンスタンドに、この二種類の給油機を設置し、給油の際に指定すれば良い。

まあ、この結果、道路を造れと主張してる人間が実際にはどっちを選択するかは
火を見るより明らかだろうが・・・・。
844 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:57:18 ID:JeocftJs0
>>837
この手のｽﾚではそういう馬鹿が多いんだよねｗ
中には、「地方なんか潰してしまえ」という輩まで出てくる。
民主党が推進することで地方を潰して、何が「国民の生活が第一」だよと思う。
845 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:57:36 ID:yjF6Ws280
>>829
暫定税率の問題（平成20年3月31日期限切れ）がなんで
平成19年度補正予算に関係するんだｗ？

お前本当に学会員か何かで、上から言われたとおりコピペレスしてるだけじゃねえのｗ

846 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:57:39 ID:n5NSMBEi0
ちょっとずれるンですけど!!

テレビ画面とかに向かって、空気？嫁!!
って叫ぶと（頭の中で）

ちゃんとはいって答えるよ？

847 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:57:51 ID:oZW9eJyKO
宮崎は、例えて言えば、でっかい夕張みたいなもの。

バブル時代は、何処も多かれ少なかれだが、せっかくの製造業を全く大切にせず、
リゾートビジネスなどで雇用はもつと考え、それにだけ注ぎ込んだ。

今、宮崎は雇用が少ないそうだが、当たり前じゃんか。
多い方が不思議だ。
来もしない企業の誘致なんか考えてないで、既存の地元企業と、何をどうするか相談しろ。
旭化成が延岡と宮崎を高速で結んでくれって言ってるんかい。
税金下げろって言ってるんじゃないか？
848 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:58:01 ID:/Znz08D70
ヒガシは
高速作る→土建屋も納得→企業誘致→若年層雇用→税収
ってシナリオ完成させたいらしいけど
企業にとってどんなアドバンテージが有るのかが不明。
849 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:58:35 ID:QDY0eYn80
>>828
私も北海道在住の｢地方乞食民｣ですｗ
都会の人にとって地方なんて金食い虫のガン以外何者でもないから
さっさと独立させてロシアやシナの属国にさせましょうｗ
850 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:58:37 ID:b37St3980
>>840
そんなことも判らないバカは黙っとけよｗ
851 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:58:51 ID:LKsaph7G0
朝鮮や左翼の工作員が多いスレだな。
852 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:59:13 ID:efbCWdRM0
淫行知事のＴＶ出演料で作れよ
853 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:59:17 ID:YuKF87AY0
>>847
親の実家から毎年送られてくる高千穂の乳製品と生の鶏肉や黒豚は美味しく頂いているぜ。
ってあれじゃ流石に産業として成り立たないのかな。
854 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:59:18 ID:wiaTDBs70
>>840
全国の地方自治体ですね。
暫定税率廃止になったら、そのぶんの歳入がなくなるので
予算を組みなおすか、借金して財源補填しないといけない。
855 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:59:25 ID:g5O9kxk90
>>843
別にそんなことしなくても25円を一般財源化して各地方自治体に分配すればいいんだよ。
道路を作る必要がある地域は道路を作ればいいし、道路を作る必要がない地域は他の所に
金を使えばいいだけ。

3000億円も無駄遣いした宮崎県が何を偉そうに「酷道ばかりだから道路を造ってください」だ。
アホも休み休み言えと。
856 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:59:54 ID:6QYuCrcu0
宮崎の田舎もんにシーガイアみたいな気の利いたもんはつくれんよ
ぜんぶ東京の業者が国会議員と官僚に後押ししてもらって宮崎県人をくいものにしてやったこと
今後の道路計画だって地元負担と天下り先で宮崎県人をくいものにするつもりだし
財政破綻した宮崎県は地方自治を骨抜きにされて戦前みたく官選知事による官僚支配の役人天国になるから
857 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 19:59:59 ID:JeocftJs0
>>847
企業誘致の話はあるけど、インフラが不整備なために話がまとまらないんだよ。
ﾊｹﾞが太田総理って番組で言ってたんだが。

お前の言っていることは、地方切り捨て論そのものだ。
858 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:00:28 ID:MXvBm7Po0
>>854
ただでさえ団塊の退職金が足りないのにな。
859 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:00:43 ID:d6PfAiJt0
地方の自治権を尊重しろとか言っておきながら
道路が欲しいからカネくれってアホか。死ね。今すぐ死ね。
860 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:01:09 ID:YiRCunlw0
>>812
あんたが言うんならそれで良いよ。
オレは全然困らないからね。今までどおりこちらの道路を作ってもらうからね。
ガソリン代がもったいないから、あまり使わないけど、地方の人がせっせと税金
払ってくれるから、こちらの道路が整備できる。ガソリンが安くなったら、また
レジャーで使うからね。

暫定税率廃止になるとなぜ企業倒産するのか分からないね。
廃止すれば一般財源として公平に地方に還元されるから、むしろ企業にとっても
ありがたいと思うんだけどね。

見解が違うんだったら、押し付けないけど、維持の恩恵は地方でなく都市部にあるよ。
861 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:01:10 ID:uhjMWaia0
>>844
日本は民主主義国家だ
最大多数の最大幸福を求めて何が悪い
田舎者の少数意見を尊重させすぎているから歪みが出るんだ
862 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:01:33 ID:zNgxYhwWO
>>821
そうだよな！
最低限必要な道路作るのに三十年以上かかる訳が無いもんな
863 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:01:44 ID:3KSRzIBY0
>>834
在日部落のおまえは税金納めたことあるの？
ガソリン税くらいは払いなさいよ
864 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:01:49 ID:A7xBkN320
道路がどうしても必要なら財源を別枠でどう確保するか考えればいい。
そもそも今年で暫定税率の期限が切れるのは分かってたことだし、
そんな金を財源に当て込んでるのが間違いなんじゃないか。

お年玉が目標額に届かなくて買いたい玩具が買えないガキみたいだ。
865 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:02:03 ID:O1cnZeS40
>>854
予算組みなおしてもいいけど道路計画やめたらいいじゃん
何で暫定のものに金がかかることになってんの？
３０年前はそんな金無くてもやっていけたんでしょ
866 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:02:46 ID:k3a7rsXO0
宮崎が発展することは絶対ない。残念だが。
867 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:03:03 ID:g5O9kxk90
>>856
全部言い訳。欲をかいた宮崎県民の自業自得…と奈良県民の漏れは思いますわｗ。
868 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:03:03 ID:9OTc3FkgO
>>849
宮崎は切り捨てられたら韓国に併合されそうな悪寒
869 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:03:18 ID:TFPtyQB/0
何が企業誘致だよ！確約とってからにしろや
作ってから誰も来ませんでしたじゃどうしようもねえだろ

自分たちの失政は棚に上げて乞食ばっかしてんじゃねえぞ
870 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:03:42 ID:xIAs1TiP0
>>840
廃止した後一般財源化は、値下げして値上げするわけだから、政治家官僚だけでなく、
一般市民の生活から関連企業まで大混乱。
廃止と一般財源化が同時なら、帳簿上では管轄が国土省から財務省に移るだけだから、
一般市民には影響がない。関連企業は一部混乱。たぶん官僚は大混乱。
単に廃止だけなら、国土省は大混乱、関連企業は一部混乱、一般市民は値下げを喜ぶが一部混乱。
(これは出荷段階で廃止されても市民レベルへの反映は少し遅れるため)


871 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:03:53 ID:wiaTDBs70
>>847
交通インフラが脆弱だと
製造業も増えないですね、、、

>>860
公平に分配された財源をどう使うか。
道路整備が進んだ自治体は、道路以外にも使える
道路整備が今からの自治体は、道路に使う。
となると、不公平感があるね。
これまで整備が遅れていた地域に、どう重点的に配分するか
という話になっていくのかな。
872 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:04:30 ID:z9BaiyKN0
企業の誘致なら
普通は閉鎖されたシーガイアの
オーシャンドーム跡地を考える
オーシャンビューロードもあるじゃないか
あれをまず無料にしなさい
873 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:04:43 ID:QqaC7gCv0
高速を1分走っても9台としかすれ違わなかった宮崎w
874 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:05:03 ID:3fiXpgve0
本当に暫定税率が4月1日に廃止されたら、
4月1日からガソリンが安くなると思っているやついるんだろうな。

4月1日から安くなるのは軽油のみ。
875 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:05:09 ID:yjF6Ws280
>>854
政府が暫定税率の地方交付金の分を
最初から地方に行くように予算再編成すればいいだけｗ

自公の言い分は「財源はお前たちにやらんから、暫定税率撤廃になったらお前たちへの補助金もカット」
と893そのものの言い分。だったら財源そのものを譲ればいいじゃんｗ
そんなに地方が大切なら世
876 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:05:25 ID:VWWqh1ptO
国は税収50兆にたいして800兆借金がある
年収が手取り500万の家庭なら8000万の借金があ状態
でそんな親から小遣いがもらえると思ってるガキ
常識で考えろよw
877 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:05:48 ID:g5O9kxk90
宮崎県民は宮崎の道路網が完成した後（順位的には日本最後の）奈良に道路建設ラッシュ
がきた時に賛成してくれるの？と正直思う。

己が住んでいる地区の道路が完成したらガソリン税25円安くしろと言うに決まってるからな。
878 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:06:12 ID:L12X72Zm0
宮崎だけ暫定税率維持するべきだな
県民が望んでるんだからいいんじゃねーか？
あーあと道路作った維持費も県民が払ってくれ
高速の赤字も宮崎県で払ってくれ
それなら誰も文句言わん
879 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:06:12 ID:d6PfAiJt0
そんなに産業を誘致したいのなら、第三セクター方式でやればどうですか？
もれなく失敗するというオマケつきですが。
880 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:06:27 ID:YuKF87AY0
>>874
むしろ重要なのはそこじゃなく、無駄金垂れ流しの道路財源を野放しに出来ないって事。
881 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:06:42 ID:/bcaMND70
宮崎は地方の特例かもしれないが、今の状況は民主党と地方自治体との
対立が鮮明になってきている、ということ。自民党にすれば実に好ましい
状況で、民主党と地方の泥沼的対立を煽って、総選挙のタイミングを考え
てるんじゃないかな。
882 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:06:46 ID:Z1j8/yib0
企業誘致といっても、どこかが栄えてどこかが疲弊したら
国全体で見たら道路投資分だけ損害になるだけだろう。
増えないパイを奪い合って何が企業誘致だよ。
883 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:06:50 ID:JeocftJs0
>>860
もう笑うしかないな。
撤廃すれば交付金が減り、公共工事が減るから土建業が倒産する。
倒産すれば失業率もあがる。
当然、事業税をはじめとする税収減が起こる。
赤字財政に苦しむ自治体が財政再建団体に陥る場合も出てくる。

そんなことすら分からんのか？

土建業が減るのは別に構わないが、それに従事する人の再雇用先とかを
確保する必要があるだろ？
だから、撤廃するのと当時に地方の景気浮揚策が必要なのさ。
それが企業誘致でもいいさ。その為にはインフラ整備が必要となる。

こういったことを合わせて進めない限り、単に暫定税率撤廃をするだけだと
地方切捨てになるんだよ。
伊達や酔狂で自治体の首長の直筆の署名入りで財低税率撤廃反対を表明しないよ。
884 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:07:01 ID:LKsaph7G0
>>855
シーガイアは当時の自治省が送り込んだ役人出身の松形知事が霞が関や
東京ゼネコンや一部の裏切り者と組んで仕掛けたものだよ。
宮崎県民は散々出資させられた挙句、リターンなし。しかも外資系の傘下に
なって宮崎どころか日本の物でもなくなっている。

宮崎県民は被害者だよ。
885 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:07:54 ID:3fiXpgve0
>>880
それを本気になって民主がやってくれるとはとても思えないんだよね。
886 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:08:02 ID:LZ1leAdP0
>>876
まったくそうなんだよね。
もういい歳して、就職して、今度は結婚までするのに甘やかされてて、
親から小遣いをもらい続けているガキ。そのもの。

親からもらえる小遣いを、家計に組み込んじゃって、
小遣い切られると生活レベルを落とさないといけないから、ギャーギャー騒いでんの。
一回死ねっての。

いっぺん、身の丈に合った生活レベルに落とせ。
887 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:08:15 ID:AxIiELnTO
てか、宮崎の高速の予算29億
東京の三環状道路の予算1600億
888 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:08:18 ID:MXvBm7Po0
>>883
その為に道路特定財源を投入して不良債権を温存するとｗ
889 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:08:25 ID:wiaTDBs70
>>875
誰がどのように重点配分を決めるのか、が問題ですね。
財源だけ譲っても、地方だけじゃ作れない道があるって話かと。
890 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:08:33 ID:ySR2ymri0
>>882
今からは増えるぞ
海外に依頼してる製品が今どんどん悪くなってきてるからな
今から信頼を維持したければ海外に頼れなくなる
891 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:08:33 ID:NAAwTZ4/0
ナイスアイデアだな
ガソリン税暫定税率は県ごとにすればいい
道路の欲しい県は据え置き、欲しくない県は撤廃で問題なし
892 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:08:46 ID:3KSRzIBY0
>>861
その民主主義に票の格差があるのはな
それが現在の人だけの権利で無く国土や過去未来の人の権利もあるからだ
だから
暫定税率の廃止は過去の地方民が支払った税への裏切りなんだよ
義務を果たしてガソリン税くらい払うのが人の筋ってものだ
893 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:08:53 ID:O1cnZeS40
知事選んだのは宮崎県民だろ
どこが被害者だよｗ
894 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:09:29 ID:AseS13VSO
>>1
なぜ東がこうまでして暫定税を維持させようと
するのか理由が分かったような・・・
東の選挙時の支持母体に関係がありそうだな
895 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:09:46 ID:7CvTjbkL0
なら宮崎の土民だけ+25円払えばいい｡
他県は-25円
896 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:09:53 ID:g5O9kxk90
>>884
当時の宮崎県民が浮かれていた事実は何も変わらない。
そんな知事を選んだ宮崎県民に罪がないなんてこともない。
897 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:09:56 ID:xIAs1TiP0
>>885
いちおうそこは、一般財源化すれば、国会のチェック対象になるから、野党の目が入るということでなんとか・・
オレは暫定税率維持派というか、財源維持派だが、一般財源化に賛成の立場。
898 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:10:24 ID:MLUniphn0
もう知事BRで分配決めればいいよ
899 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:10:32 ID:QFNyHg8L0
>>876
民主案だと収支にあわないから、国の財政は一層悪化するぞ？
900 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:10:45 ID:3fiXpgve0
>>894
元小沢側近でかつ民主王国の岩手県知事ですら暫定税率廃止とは一言もいってないよ。
901 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:11:21 ID:JSDfeFg50

「宮崎県民」ではなく

正しくは　「道路建設業の宮崎県民」　です。


902 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:12:11 ID:L12X72Zm0
>>899
道路作るの減らせばいいだけだ
それと過剰な質を求めて単価高くなってるのも見直すべき
903 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:12:18 ID:b37St3980
廃止とか一般財源化じゃなくて地方に財源を渡せばいいんだよ
道路に使いたいところは道路、他に使いたいところは他へ回す
廃止したければ廃止
民主党もまともに与党とやり合うならこれくらいな案は出せ
904 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:12:33 ID:JeocftJs0
>>888
よく読んでくれよ、全く。

オレは道路特定財源などなくなればいいと思うよ。
一般財源化して、造りたいところだけ造ればいい。
だけど今の民主党が進めているのは、撤廃するんだろ？
撤廃したら、道路特定財源の一般化すらできなくなるんだが。
一般化した財源で地方の景気浮揚策ができるのが一番だが、
今の民主党のやっていることだと、それすらできないってこと。
だから、現状のままでの撤廃に反対せざるを得ないんだが。
905 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:12:42 ID:waOxQdHC0
暫定税率が半額になったら、道路の設計も見直せばいい。
たとえば橋だ。
昔は大きな橋といえば鉄骨トラスを組むのが当たり前だった。
あれが一番安くて頑丈な橋になるからだ。
今は金が余っているからああいう橋は作らない。
もっとかっこよく景色がよく見える橋を作る。
でも暫定を廃止したら、トラス橋を復活すればいいのだ。
大幅にコストダウンして、税率引き下げを吸収できるから。

トンネルも同じ。道路のしき方を工夫して、トンネルの長さを
なるべく短くする。
峠を越えるとき、あまり低いところからトンネルに入らず、
もう少し我慢して坂道を走り、トンネルの長さが短くなるようにする。
こうすれば、ここでもコストダウンできる。
金がなくなったら、こうするだろう。
906 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:12:48 ID:QFNyHg8L0
>>897
>いちおうそこは、一般財源化すれば、国会のチェック対象になるから

それデマ。
一般会計からの繰り入れ分を含めて、特定財源に基づく道路特別会計は、既に国会でチェックされてる。
907 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:12:53 ID:z9BaiyKN0
>>884
受け入れたのは宮崎県民でしょ
同じ過ちを繰り返してはいけないよ

それから日本は自由競争社会なのだから
土建業だけ社会主義体質でいられると思うなよ
908 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:12:57 ID:3fiXpgve0
>>897
私もまったくおなじだけどさ、それなら法案だしたっていいでしょう。
すでに名前まで決まってるんだから。
ださないのはやっぱりやる気ないんだよ。

「対案だしましたが、自民が多数決で再議決を強行しました」

っていう大義名分もらえて民主にいいとこばっかなのにそれすらやらない。

ということは対案自体まったく用意していないんだよ。
909 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:13:15 ID:q24kyqz40
じゃあ宮崎県で県民が支払う高速道路建設税でもつくったらどう？
910 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:13:32 ID:MXvBm7Po0
>>900
知事に聞くのが間違いだな。

交付税減額報復攻撃受けたくはないだろうからｗ
911 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:14:02 ID:yjF6Ws280
>>900
自公が「暫定税率撤廃になったらお前たちの予算カット」
という狂人そのものの恫喝をしてるからな

今回の件は日本の異常な中央集権振りが明らかになってよかったと思うよｗ
お前みたいな中央集権を前提にしてしか物事を考えられない馬鹿の存在が
明らかになったことも含めてｗ
912 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:14:05 ID:g5O9kxk90
>>884
いくら何でも６期２４年も知事に選んでおいて被害者づらはないわ。
宮崎県民がアホということだけは分かったわｗ。
913 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:14:07 ID:JRFH5/p20
>>904
土建屋ファイトw

リストラされるなよ。
914 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:14:26 ID:L12X72Zm0
>>904
おいおい暫定税率廃止しても特定財源は残るよ
それを一般財源化すればいいだけ
915 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:14:28 ID:mBJBeFi90
俺延岡市民だけどさ
絶対コイツ土建屋の動員だって。
916 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:14:29 ID:MXvBm7Po0
>>904
＞一般化した財源で地方の景気浮揚策ができるのが一番だが、

道路特定財源に景気浮揚効果を求めるのが筋違いの流用だなｗ
917 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:15:04 ID:ZEPJMTH3O
埋蔵金は存在するだろ！
各役所と特殊法人の年度末のまいどの無駄遣いはなんだよ！余りぎみなら最初から一律5％位引いても何とかやっていくだろ。特別会計から5％徴収しろ。それでガソリン50円下げられる上に当分の間、消費税を上げずに済む。
918 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:15:05 ID:O1cnZeS40
>>900
そりゃ言えんだろ
ヤッシー知事時代の長野みたいに金回してもらえなくなるからな
919 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:15:10 ID:YiRCunlw0
>>871
>道路整備が今からの自治体は、道路に使う。 となると、不公平感があるね。
これまで整備が遅れていた地域に、どう重点的に配分するか という話になってい
くのかな。

だから、押し付けないよ。これまで整備が遅れてた地域が、税率維持で今後整備
されるもんだと思うなら、維持を訴えれば？
それはオレたち都市部の人間が望むことだからね。人口密度及び絶対数、渋滞
率、有料道路の場合の収益率を考慮すればこれからも都市部が有利だからね。

自治体（市民）が道路以外に使いたいのならそうすべきでしょ？それが本来の税
の使い方。それを否定したらだめでしょ。

920 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:15:27 ID:QFNyHg8L0
>>902
道路を一切造らなくても国の財政は悪化するんだけど。

>>905
>暫定税率が半額になったら、道路の設計も見直せばいい
直轄に関しては設計を見直す金もない。

>>250を参照のこと。
921 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:15:38 ID:brhDzJ0S0
暫定税率を撤廃して、宮崎県が独自の課税を行えばよい。

これにより、宮崎県内の自動車登録分が消費する暫定税率だけで、およそ
年間３００億円程度の財源が確保できるはず。

宮崎県民が、県外のガソリンスタンドへ行くもよし。　ただ、そう
すれば地元に税収は入らないから、道路は建設されない。　これこそ、
本来あるべき自己責任の姿。

地方分権なんだから、財源だけでなく、地方に課税権そのものを移譲
すべきなのだ。

ところが、これに反対するのは、道路族だけでなく、税金という一番の
利権を握っている財務省と国税庁の連中(含むOB)だろう。
922 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:15:41 ID:7CAUcRCv0
東京の繁栄があるのは、地方のおかげなのに…。
「そんな田舎に住むな」とか、ホント視野が狭いよな。

上京してみて、東京はやっぱり田舎者の集まりってことを実感するよ。

923 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:15:43 ID:LZ1leAdP0
>>912
まぁ、しかし、宮崎なんて田舎、所詮は土建屋王国っしょ。
「土建利権」という甘い甘～い麻薬に、
身も心も、県民も官吏もズブリズブリとのめり込んでいった挙句、
ついにラリっちゃった精神異常県。

一回ヤクを絶って目を覚まさせんといかんわな。
924 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:16:15 ID:b37St3980
>>914
それじゃ金が足らなくなるな
頭も足らない案
925 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:16:16 ID:xWoFgAjmP
ところで素朴な疑問なんだけど。

菅の選挙区ではたしか中央線の立体高架事業とか道路の改良工事とかやってたはず。
それ途中でやめちゃってもいいんだろうか？
926 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:16:33 ID:JeocftJs0
>>916
ではどうやって再雇用とかと図るのかな？
撤廃によって職を失う人が出て来るんだが、放置のままでよいと仰る？
927 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:16:43 ID:MXvBm7Po0
>>911
＞お前みたいな中央集権を前提にしてしか物事を考えられない馬鹿の存在が
＞明らかになったことも含めてｗ

そういやネトウヨもファシズム好きだよな。

ひょっとしてうわなんだおまえやめｆｔｇｙふじこlp＠
928 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:16:50 ID:L12X72Zm0
>>906
国会でほんとにチェックされてたら埋蔵金の話なんか出てこないよ
929 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:17:16 ID:O1cnZeS40
道路工事がないと生活できないなんて経済構造変えないかぎり
日本に未来はない
930 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:17:46 ID:oZW9eJyKO
論点が散漫しちゃったかな。

ともかく土建の目先雇用じゃなく、企業誘致などによる雇用をいうなら、
まず企業の意見を聞かねばどうしようもあるまい。
たとえば延岡の旭化成は何が望みだね。
それら宮崎の重要企業が、ガソリン値下げより道路整備を求めるのなら、
東の言うことにも一理はあろうが
931 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:17:58 ID:wiaTDBs70
>>916
いやいや、インフラが整ってることは
産業誘致などの条件になってるから、外れちゃいないかと。
932 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:18:00 ID:MXvBm7Po0
>>926
心配するな。まだ小泉が作ってくれた非正規雇用枠がﾀﾌﾟｰﾘあるｗ

早くしないと日雇い派遣は禁止されちゃうかもしれないけどな。
933 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:18:41 ID:LZ1leAdP0
>>926
あたりまえじゃね？
ニコ中だって、治療の初期には暴れるものさ。
確かにそれは苦痛かもしれないが、薬物に精神依存していた今までが異常だっただけの話。

ウソに基づいた虚飾の宮崎王国は、いっぺん崩壊せんとあかん。
まず、文明を捨てて、農耕によるい自給自足から始めろ。
934 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:18:45 ID:MXvBm7Po0
>>931
＞産業誘致などの条件になってるから

完全に流用です。ほんとうにありがとうございました。
935 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:18:48 ID:g5O9kxk90
>>919
神奈川県ですら整備が遅れてるのに何を言ってるのだか。
重要なのは道路を造る造らないではなく必要な道路を造ることなんじゃねぇの？

「自治体の仕事はおいしい」と思うこと自体おかしいということを考える必要があるんじゃね？
936 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:18:52 ID:3fiXpgve0
暫定税率撤廃になったらお前たちの予算カットって…

民主はセーフティネットの対案すらださず、日切れになれば自動的にそうなるじゃない。

だから、財源の裏付けがないってさんざんいわれるんだよ。
937 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:19:04 ID:JRFH5/p20
>>926
軍産複合体と同じ理屈。

それではいつまでたっても借金減らんな('A`)
938 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:19:11 ID:YuKF87AY0
少なくともこの10年の維持で段階的に額を減らすなり、一般財源化をするなり言ってほしいんだけどなぁ。

どうせ10年後も再延長のつもりだろ？
939 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:19:20 ID:L12X72Zm0
>>924
道路行政見直せばいいだけ
税収減ったら道路行政が破綻と言うのは
頭が足りない案
３０年後４０００万人人口減ってることも考えような
940 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:19:21 ID:TG3A5zEM0
>>930
宮崎の重要企業が土建屋だったらどうする？

日本の田舎なんて、どこもそんなもんだ
税金にたかって生きてる奴が多すぎるんだよ
941 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:19:25 ID:rKT1j0gD0
仮に宮崎の道路が「必要な道路」なら、
「不必要な道路」がどれだけあったってことか。
942 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:19:33 ID:QFNyHg8L0
>>928
それは、国会議員の能力不足。一般会計とか特別会計とかの話ではない。

↓国会で審議された予算書と決算書も公開されてる。
http://www1.mof.go.jp/data/index.htm

特別会計分もあるでよ。
943 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:19:56 ID:JeocftJs0
>>930
イヒはどうかが知らんが、
２５円値下げしなくてもいいから、道路を作ってくれという県民の声は
決して小さくないよ。

テレビで実地調査をした結果をみての感想だが。
944 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:20:11 ID:+ucHs4900
では、受益者負担で道路欲しい都道府県・市町村でガソリン税もっと取るってのはどうよ　>>ヒガシコクバルさん
945 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:20:23 ID:d6PfAiJt0
土建屋を雇用の受け皿にするのそろそろ止めない？
無資源国家であるここ日本では、高い教育を受けた学生が創造的な仕事をすることで国を維持するしかないんだが。
穴掘って埋めるのを繰り返すだけでは国は維持できませんぞ。
946 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:20:42 ID:yjF6Ws280
>>936
だから自公が予算の前提を変えればいいだけ。
君たち工作員ががんばるほど自公がいかにして財源を楯に地方を恐喝しているか
という実態が明らかになるだけｗ
947 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:20:48 ID:3ZkLOuCB0
自分たちで暫定税率貯金して作ればよかろ
948 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:21:28 ID:z9BaiyKN0
>>926
農業でも漁業でもやりなさいよ
もともとそういうDNAなんじゃないの?
949 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:22:04 ID:YiRCunlw0
>>925
暫定税率を廃止すれば道路事業が止まるという正負与党の「まやかし」に
完全にのってるね。かわいいよ。
950 ：http://fujianasan,2ch.net/：2008/02/18(月) 20:22:14 ID:X9FCxOCJ0
guest guest
951 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:22:48 ID:QFNyHg8L0
>>938
小泉以来、道路事業も含めて、公共事業費を対前年度比3%縮減している。
その分、あべ氏のときから一般財源化したじゃん。

2006年の骨太の方針では縮減率は1～3%だけどな。
952 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:23:06 ID:wiaTDBs70
>>919
まさに地方切捨て、という話ですなぁ。

道路財源を全国一律で負担させておいて、
田舎は後回し。田舎にもようやく順番が回ってくるか
というところで財源削るとは。
民主党がその旗振り役をやってるってのが残念だ。
953 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:23:07 ID:L12X72Zm0
>>942
官僚だけが理解してる特定財源だから問題が隠匿されてるんだろ
954 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:23:35 ID:JeocftJs0
>>933
そういうのを地方切捨てと言うんだが。

>>937
財政のスリム化を図っている自治体にトドメの一撃を食らわせることなんだが。
県の景気が悪化すれば、借金返済どころの話ではなくなるよ。
君も、「そんな地方は潰してしまえ」派か？
955 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:24:12 ID:YuKF87AY0
>>951
でも、一時9000㌔まで減らしてた高速道路の工事を冬柴が14000㌔に戻しちゃってるぜ。
956 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:24:18 ID:7iFMxl940
ふざけんなよ宮崎県民
957 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:24:37 ID:3fiXpgve0
>>946
それ「岡崎トミ子」と一緒の論法だから。

―暫定税率廃止には、東北の首長たちも猛反発しているが
「地方は、『お前の所に予算はやらない』というような国の嫌がらせを心配しているのではないか。」

http://www.kahoku.co.jp/news/2008/02/20080218t71011.htm
958 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:24:47 ID:JRFH5/p20
>>952
>田舎は後回し。田舎にもようやく順番が回ってくるか


それ嘘だからww
まだまだ都会に使うよ。
慌てて田舎田舎といってるだけ。
959 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:25:00 ID:QFNyHg8L0
>>949
>暫定税率を廃止すれば道路事業が止まるという正負与党の「まやかし」に

どのように収支計算しても、新規事業費0でも民主案では＋にならんのだが。
どういうマジック使うんだい？

道路特別会計
http://www.mlit.go.jp/chosahokoku/financial/financial_17/img/21.pdfのp5

＜歳入計:4.9兆＞
・民主案（暫定税率廃止）により、
　揮発油税等（一般会計からの繰り入れ含む）が3.3兆→1.7兆に減収
・民主案（直轄事業地方負担0）により、地方公共団体工事費負担金が0.6兆→0兆に減収
・前年度剰余金は、毎年、同程度繰り越しのためネットでは0（翌債、災害用？）0.8兆→0兆
※上記により、ネットの歳入は4.9兆→1.9兆

＜歳出計：4.1兆＞
民主の地方負担0政策により削れない歳出
・地方道路整備臨時交付金(0.7兆）
・道路事業費の内、自治体への補助金(1.5兆)
既往道路維持のため削れない歳出
・国道補修・修繕・維持費(0.5兆：道路統計年報）
※この時点で合計2.7兆で既にショート。
960 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:25:09 ID:YiRCunlw0
>>935
神奈川県ですら道路整備が遅れてるんだから、このままでは地方に予算が廻らな
いってこと。
だから、都心はこのままで良いんだよ。有力な族議員がいない困るのは地方だってこと。
961 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:25:12 ID:z9BaiyKN0
宮崎のどこに高速道路を造りたいのか
まず示したら?
962 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:25:28 ID:3KSRzIBY0
>>922
だな
国の工事の話してるのに今までそれをじゃぶじゃぶ使った反省もせずに
アホみたいな地方批判してるのは特亜のメンタルだよ
「井の中の蛙」だからガソリンが10円安くなるだとかおぞましいくらいに浅ましい
優秀な人もいるので一緒くたにはできないがな
963 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:25:29 ID:LZ1leAdP0
>>954
君は、親から小遣いを止めらると、「息子切り捨てだ！」と騒ぐタイプだな。
そして就職してからも仕送りをねだる乞食だ。

一言で言うとな。

「甘えるな！！」
964 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:25:35 ID:O1cnZeS40
道路シャブがそんなに欲しいなら海外行けよ
965 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:25:36 ID:waOxQdHC0
とにかく最近作っている道路は高コストなんだよ。
昔はもっと節約しながら作っていた。
今は超豪華な設計ばっかりだ。
この設計方針をやめれば、もっとキロ数を作れるよ。
先ほど挙げた橋は分かりやすい例だ。

淡路島にできた高速道路を走ってみろ。
ほとんど橋梁のようなつくりで、山の尾根を突っ走る。
これじゃいくら金があっても足らないよ。
966 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:25:45 ID:L12X72Zm0
>>954
田舎もんは自分の地域は切り捨てられてると思ってるんだな
東京でも必要な道路沢山あるのに作られてないの知らないの？
967 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:26:10 ID:TG3A5zEM0
>>952
＞田舎は後回し。田舎にもようやく順番が回ってくるか

田舎は後回しって、どこの地方のことを言ってんだ？
少なくとも島根や新潟や石川の話ではないわなあ

つか、そんなに道路作りたいんだったら、地方税でやればいいじゃん
地方の自主性に任せれば？
地方の裁量で、ガソリンに30円でも40円でも上乗せすりゃいいじゃん
968 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:26:11 ID:JeocftJs0
>>048
それで失業率の改善が望めるなら、今の日本の失業率も劇的に改善されている罠。
つまらん理論を展開するな。
969 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:26:12 ID:e54nLA5x0
ぼくの予想だと宮崎に道路ができたら、確実に過疎化は余計に進むだろうね
このお人は、自分のところが酷いからって隣県の鹿児島さんや熊本さんがうらやましいみたいだけど
その道路が整備されてる鹿児島さんや熊本さんの1人当たり県民所得や有効求人倍率を見てから
そういうことは言って欲しいねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

それと、このお人は鹿児島や熊本はとは優先順位が違う好きみたいに言ってたけど
間違いなく今の国家財政に優先順位をつけるならば、道路より命
あの小泉改革ですら、その方向性で一般財源化すること決定してたのだ

そもそも特別会計なんて二重帳簿が暫定的なものというか、イレギュラーなもの
高度成長期より企業の所得が多いにも関わらず税収が少ないからって
イレギュラーな税率を続ける明確な根拠なんて、つまるところ、利益誘導、これしかないのだ

そして、この二重帳簿の最大の産物であり、国家財政を危機にする最大の要素のひとつが天下り
是か非かは別にして、田中角栄の日本改造から加速した国家財政の二重等簿システムも
小泉改革における民営化も、この天下りこそが、最大の産物と言えるね
それを是正しないというならば、将来確実に戦艦大和で特攻するような
選択肢のないどうしようもない事態になるのは確実だから
NEOファシズムを渇望するぼく的には、どうでもいいんだけどねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
970 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:26:15 ID:jOIRIEQw0
スレ全部読んで
民主党支持するレスが一個も無くてﾜﾗﾀ
971 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:26:34 ID:yjF6Ws280
>>957
岡崎が言おうがジミー大西が言おうが麻原が言おうがその通りだからしょうがないだろｗ

http://www.jimin.jp/jimin/jimin/2008_seisaku/zeiritsu/index.html
「暫定税率撤廃であなたの街の収入が減ります」
972 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:26:40 ID:wiaTDBs70
>>958
高速道路がようやく延びてきた地域もあるってこと。
田舎に重点配分する、ってのは菅代表代行の手腕に期待したいけどね。
973 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:26:55 ID:e9sLfHXT0
宮崎に予算が行って、大分が削られると結局高速はつながらないんだよな、あんまり自分本位なことを
言ってたら結局自分の首を絞めることになる。
974 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:27:10 ID:g5O9kxk90
>>926
単純に道路建設反対みたいな低能みたいなことを言うつもりはないけど、国の借金が800兆も
あるのだから適正額で発注（受注）する必要はあると思ってるよ。

今の土建屋構造って公共事業の受注額が適正額になった瞬間バタバタ潰れるだろ？
その時にあふれた人間なんてしらねぇよってこった。業界構造自体が間違えてるのだから。

仮に暫定税率が廃止になっても道路建設や維持のための発注が０になんてならねぇよ。
必要な箇所だけ適正額で発注（受注）されるだけなのだから。
975 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:27:39 ID:LZ1leAdP0
>>968
仙台旅行に行った時に通ったんだが、東北には凄い高速道路があるぞ。
めちゃくちゃ綺麗で、周囲の田園風景も最高で、何より車がほとんどいない。

どう考えても税金のバラマキです。
本当にありがとうございました。
976 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:28:22 ID:dta4QFrq0
酷いクソスレだな。こういう地方VS都会のスレでは、
都会に生息する底辺低脳奴隷が大量に湧いてきて話がまとまらん。
977 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:28:28 ID:QFNyHg8L0
>>953
ちゃんと読んだ？
道路特会はそんなに複雑じゃないんだけど。
これで複雑といってたら一般会計のほうが複雑だと思うが。
978 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:28:29 ID:O1cnZeS40
高速道路なんてできたって輸送コスト高ければ企業なんてこねぇよ馬鹿
979 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:28:35 ID:z9BaiyKN0
東京のど真ん中で生まれだ東京もんだけど
田舎もん呼ばわりするのは、田舎もん
980 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:28:41 ID:JRFH5/p20
スレ全部読んで
暫定維持を支持するレスが全部土建屋でﾜﾗﾀ
981 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:28:47 ID:JeocftJs0
>>957
それって菅も国会で言っていたよな。
ﾄﾞﾝ引きしたな、さすがにｗ

>>063
詭弁にすらならんなｗ
982 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:28:51 ID:iY7mNcLiO
宮崎県だけ250円ばかり暫定的につけたらどうだろう
300年くらい

代わりに道路は県全てアスファルトになるまで作ればいいさ
983 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:28:55 ID:YuKF87AY0
>>970
暫定税率維持反対なだけで別に民主党万歳じゃないからな、でも与党は嫌い。

「冬柴国交相：高速道路１万４千キロ全部作る　衆院予算委で」
冬柴鉄三国土交通相は１４日の衆院予算委員会で、１０年間で５９兆円の道路を整備する「道路整備の中期計画」について
「１万４０００キロ（の整備）は閣議決定などで決められている」などと述べ、計画で「整備が必要」とされた高速道路網１万４０００キロの
全線開通を目指す考えを示した。

　民主党の武正公一氏が、中期計画で整備する高速道路網の費用対効果分析について「１万４０００キロ全体の供用を前提にしているのか」
と質問。冬柴氏は「その通りだ。１万４０００キロは法律（国土開発幹線自動車道建設法）や閣議決定、４全総（第４次全国総合開発計画）で決められており、
取り消されていない。費用対効果の（検証の）前提となるのは当然だ」と答えた。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080215k0000m010140000c.html

公明冬柴やりたい放題。
984 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:29:22 ID:oZW9eJyKO
>940
そして、道路整備によって、更に土建屋を誘致しよう、というなら話の筋は合うかもしらん。

しかし誘致したいのは、工業団地などに入る製造業を念頭に置いてるように見える。
なら真っ先に旭化成の意見を聞き、それを宮崎の意見とすべきだろう。

企業誘致と関係なく、生活道路を直す話なら別だが。
985 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:30:03 ID:wiaTDBs70
>>967
燃料にかける税金は、地方で勝手に決めていいものなのか？

単に財源削るって話だけだから困るんだよね。
地方に負担をかけないというなら、予算をどこから持ってくるのか明示しないと。
986 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:30:36 ID:QodTar2U0
民主党は子供手当て支給するだの農家に所得保障するだのガソリン安くするだの
国民の人気取り的バラマキ政策ばかりで財源になるとなんとかなるの一点張りだから全く信用できない。
今の大赤字財政無視してよくあんな提言できるね
987 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:30:40 ID:YiRCunlw0
>>952
だ・か・ら　、その逆だって言ってるの。道路の整備は都心でもまだまだ必要
なんだよ。このままでは、地方には予算が廻らない（一部の族議員がいる地域は別）
っていってるんだよ。税率維持がいいのなら、そう言えばって言ってるでしょ。
おれたちは、何も困らない。
誰かがいってるように、本当は税率維持で一般財源化が一番いいんだけど、暫定
税率と特定財源は一体だからね。
988 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:31:05 ID:JeocftJs0
>>966
知ってるよ。
必要な道路は都市部優先なのか？
今以上に都市部と地方の格差が広がるじゃないの。

民主党って、格差を全面に政府・与党を攻撃しているが、
その民主党が格差助長をするような案を出してどうするよ。
989 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:31:11 ID:waOxQdHC0
>>985
地方分権なんだから、自由に税金を取っていいんだよ。
嫌なら選挙で首長を変えるか、引っ越すだけだ。
これが民主主義だ。
990 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:31:16 ID:cHCa6hO30
収入と支出を公開しなさい。
公金とはそういうもんです。
991 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:31:25 ID:3KSRzIBY0
>>963
おまえは援助して貰っても気に入らないことがあると「アイゴー」と叫ぶタイプだな
恩人に罵詈雑言を浴びせても恥じる知性もない

一言で言うとな。

「チョウセンジン！！」
992 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:31:40 ID:mBJBeFi90
国原土建屋と癒着してんの県民もう知ってるしなぁ
993 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:31:41 ID:e54nLA5x0
今こそ、民営化したらムダの道路は造らなくなると名言、もとい、明言してた
猪瀬直樹さんに登場して欲しいんだけど、とんと見ないねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
994 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:32:05 ID:LZ1leAdP0
そもそも、いつまでも親にタカって麻薬遊びに耽溺するドラ息子を切り捨てて、何が悪いのか。

むしろ切り捨てたほうが温情のある措置だ。
更生の道につながる。
995 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:33:09 ID:L6vgxj/f0
>>891
ふるさと納税を入れることも言えよ。
田舎で18まで育っていざ納税義務がってゆう時に都会に
都会は一番いい所だけもらってきたんだし。
東京住んでて言うのも悪いけど、今まで首都機能整備で他よりも優遇されてきたのは確か。
996 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:33:27 ID:7anN9nt70
道路作るとして、使うの？＞宮崎県民

使わない物作ったってしょうがないよ？
997 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:33:59 ID:q+b8u3xm0
なんだかんだで、国１、東名、東海道本線、東海道新幹線を抱える
静岡は金に困らない県なんだよなｗ
998 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:34:00 ID:wiaTDBs70
>>987
税率維持で予算を減らさないまま
地方に財源譲るってならわかるけどねぇ。

ただでさえ予算少ない地方から、さらに予算取り上げる
って話だから困る。
999 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:34:11 ID:JeocftJs0
>>974
＞今の土建屋構造って公共事業の受注額が適正額になった瞬間バタバタ潰れるだろ？
＞その時にあふれた人間なんてしらねぇよってこった

どういう性格してんだろ・・・
1000 ：名無しさん＠八周年：2008/02/18(月) 20:34:39 ID:LZ1leAdP0
>>995
そもそも、田舎者は都会に出てくるな。
地方で働け。
地方のために貢献せよ。

そして地方を活性化させろ。
お前らの手でな。
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