【民主党】 政権担当能力をアピール　「道路特定財源制度廃止法案」も提出　地方への財源を明確化など、民主党「対案」計５本に

纏めてみました。


1. ガソリンは販売価格の上下動に関わらず、生活必需品として「消費量は変わらない」。

2. 開かずの踏切解消や歩道の段差解消に使われている特定財源は「6%」に過ぎない。

3. 特定財源全体に占める本来の道路建設費は「半分」に過ぎない。

4.民主党は、税制改正法案に関し、道路関連や所得税など分野ごとに切り分けて提出する
　よう求めていたが、与党は法案の分離には応じられないと回答した。


現状通りとしても半分程度に圧縮できる特定財源を、一層道路建設推進に振り向けようと
いうのが、今回の暫定税率維持の狙い。
庶民への還元を阻止しようと謀る、旨みにたかる国と地方の抵抗勢力は途方もなく強力。

ボードを使って説明します。
日本は諸外国に比べてガソリンが安いです？

　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬─┬───────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│※│　 高速の収入　.│
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴─┴───────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

※：ガソリン税に対してかけられる消費税（税金の二重課税）

>>47
日本よりガソリン代が高いイギリスの棒グラフの意味は？

http://www.nationmaster.com/graph/ene_gas_pri-energy-gasoline-prices

>>47
日本よりガソリン代が高いイギリスの棒グラフの意味は？

http://www.nationmaster.com/graph/ene_gas_pri-energy-gasoline-prices

25円安をもっともっと煽ろうじゃないの。
これに乗せられた国民の民主離れが楽しみだわ。
この時期に総額５９兆の代替恒久財源を明示するのは絶対に無理。

ムダを切るのは大切だ。が、ムダとされた予算につながる市民を
明示する作業をやらないと法案にはならないが、２５円安にうかれた
バカは自分とは関係ないと思ってる。年間ベースで消費税１％以上の
インパクトだろ。

特定財源を一般財源とするのは、余った特定財源を一般財源に繰り込むのと、事実上何が違うのだ？
必要だと見なされた道路は、一般財源になろうとなるまいと、どっちにしろ造られるわけで。
必要な道路を絞り込めれば、道路以外に使える金は増えるし、
絞り込めずに膨らめば、特定財源以上の金が一般財源から出すことだって出来る。

小沢は政権とる気がないらしいな

無理やりとらせてやる

覚悟を決めとけ

>>51
一般財源でもいいだろ。歳入の問題だから。

でも、本当に必要な部分の道路予算が、涙ながらの演技で「福祉利権」に
持っていかれる危険もある。バカは土建屋以外の利権には疎いからね。

http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/21gendainet02035343/
　すでに本来の２倍に引き上げられたガソリン税など「道路特定財源」の約
２０％は道路整備以外に流れている。しかも「道路整備」に充てられた一部
さえ、国交省の役人の「住まい」や「遊び」に消えているのだ。

「道路整備の名目で管理されている国交省の宿舎の戸数は、全国で６６００
戸を超えます。毎年、億単位の税金を投入し、新たな宿舎をポコポコ建設し
ているのです」（国交省事情通）

>>53
> >>51
> 一般財源でもいいだろ。歳入の問題だから。

いいんだが、名前以外に何か違うのかなぁと。
安倍のとき、全部一般財源にならなかったということで叩かれていたが、その理由がいまだに解らんのだ。

関連ニュース

【政治】 暫定税率廃止の打撃、最大は北海道で578億円減収…総務省試算
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201041284/

また民主党の宣伝スレか？
>>1>>56お前いくらもらってんの？

無理だから、紙を無駄にするな。

>>54
ゲンダイとzakzakと東スポはソースにならんて

>>55
特別会計の方がやりやすかったからだというほかないが。

２５円下げても一般会計の不足分を環境税として増税してくるだろう。
民主政権になっても、だ。

自民は選挙に大打撃受けそうにも関わらず消費税増税論議をしている。
民主なら解決できるなどという甘い財政状態にはない。

だから数字として暫定税率を取っ払っても「２５円」下げられないが、ゆえに
民主の「２５円」という言質を取っておくことが、今は大切。必ず破綻するから。

>>28
不要な道路を作らなくなるので、
（道路を作るときに道路特手財源だけでなく地方も莫大な額を負担する）
除雪に使う費用は十分出てきます。

>>11
kwsk

>>28
雪かきの不要な場所に集団移住すればいいのに。
九州とか四国とか。

自民は10年後には、暫定税率は廃止すると言っているが、これは詭弁。
昨年の今頃、国土交通大臣は、7，000億円の余剰を生じており、この部分の
一般財源化を進める、との認識だったようだ。
明らかに目的税なのだから、余剰が続くのであれば、本則税率に戻すべきであるし、
一般財源化するのであれば、一旦廃止してから、一般財源として新たに賦課すべきだ。

除雪費用がないとか、地方には道路が必要だからとか・・・。
除雪費用なんて当然本則税率でなんとかするものだろうし、必要な道路はどこなのかなんて
その地方に行かなきゃわからん。
問題は、今の道路財源がどのように使われているのかを検証すること。
あとはプライオリティーの問題だよ。

税金が必要だ、必要だとのたまうのは勝手だが、払う側の立場を全く無視している。
国交省のお役人のためのデラックスで低家賃の宿舎建設や維持費用もこの税金で
まかなっているという話を聴いたことがあるし、公共事業単価の馬鹿高さの問題もある。
どうも役人の立場でものごと考えすぎているようだ。
「ないならないなりに工夫しろよ！」と言いたい。暫定税率維持反対　！

>>37-38
あのさ。なんで雪国の除雪費用をガソリン税で賄うのが基本になってるわけ？
それは、地方税で賄って当然だって発想はないの？

「住民税を上げられても負担できない」とか言うけど、この場合はガソリン税を下げる結果として住民税が上がる
かも知れないってことであって、莫大なガソリン税分が地方に入ればプラマイでは負担は減る可能性すらあると
思うけどね。

俺も除雪が必要な地域に住んでるけど、他の地域の人に費用を負担してもらおうとは思わないよ。

公共事業を減らすのは難しいかもな。
減税は定率減税を復活で

過疎の除雪地域の住民を街へ移転させる方が経費が安い。

いいかげん豪雪住民は移住も視野に入れろよ。

>>64 じゃあ、おまえの地域だけ住民税今の倍な









とかできんだろ。ガキくさいこと言うなよ。

全く、ミンスの頭の悪い法案の名前、おまいレベルの人間向けに命名したんだろうな。

ミンスの案はどれもお花畑水域を全く脱していない
現実的じゃない。
政権担当能力をアピールすればするほど、無能を露呈しているだけである

政権担当能力をアピールとか言っても
実際にとっちゃったら大慌てなんだろうな
で、自民の政策が悪かったとかいって逃げるんだろ

暫定税率を一般財源に流用する社保庁のように自民党

暫定税率維持に必死な建設業界の工作員

で、足し算はあってるの？

合わなくていい
結局無駄な道路を作る利権だし、無駄な道路と言ってきたのはここの連中だろうに

ミンス「地方の田舎モンはみんな詩ねｗ」

>>1
政権担当能力があるなら、最初からガソリン解散とか言わないだろう
国民有権者を馬鹿にするのも程がある

てか、民主党の政策には税源以外で嫌なものありまくり
人権がどうのとか参政権がどうのとか
ちょっと任してみようと思ってもその隙に民主党政権維持のための法案無理矢理通しまくりそうで不安というか怖い
そのまま独裁体制にしてしまうんじゃないかという疑念でいっぱい

アヒルが
「俺が羽ばたけばあの大鷲よりも高く舞い上がって見せるぜ
　だからあのカラスを追い払ってくれ」
って言ってる感じ？

>>67
どっちがガキなんだよ。融雪費用だけで住民税倍かかるなんて計算誰か出したのか？
金額も出さないで、自分が抵抗ある税は全部拒否、慣れ親しんだ税を継続。それもいいだろう。
しかしだ、あんたは他人をガキ呼ばわりしたり頭の悪さを評価できるほどこの件を考えちゃいないだろ。

>>75
そう、それが怖い。ほとんどのマスコミが加担してるから尚更。
国会すっぽかして中国詣するし。

世界同時株安を「小泉の責任」なんて言ってる政党に
政権担当能力あるわけないだろ？

都合のいいテーマだけ取り上げて、政府の揚げ足とりをするのが精一杯。

テーマが国防・憲法になると党内の意見集約すらできんだろ、民主党は。

財源維持で環境と言ってる福田、企業の排出する二酸化炭素を指摘され口を濁している。

結局は政治献金や財源の利権まみれが

ガソリン税下げたが予算は減らさず他を増税や国債発行するってのが最悪手

ガソリンの暫定税率撤廃し
地方への予算を始めそこを財源としていた予算を減らすのがいい
公務員と政治家の給料と各種手当て見直せば何とでもなる

民主党公式HP
2004年6月23日　民主党「憲法提言中間報告」のポイント
http://www.dpj.or.jp/seisaku/sogo/BOX_SG0057.html

(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。

　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生

　　　　↑
民主党は、日本の主権を特定アジアに委譲することを目標としています。

ちょうど今２３でやってるけど

ガソリンが高くて困ってるのは地方の人
道路を必要としてるのも地方の人
車が無くても生活できる、都会の人は関係ない

とりあえず今は道路整備よりも生活の安定を望んでしまふ…。
税率維持ならせめて、どの道路に幾ら使うとか内訳を公開して欲しいな。
「ガソリン税がなければ地方の人達が大変だ」と言われても地方の俺にはピンとこない…

自民と民主が入れ替わってる
地方に弱い民主党が
自民がやり残した仕事を肩代わりしてるように見える

>>83
都知事も反対してるよ。

俺はかなり田舎に住んでいるが、今後、道路を1本も作らなくても、全く不便はない。道路がなくて困ってる人なんて聞いたことがない。

>>86
なんで都知事が反対してるの？

>>88
「道路を作らないとオリンピックができない」んだとさ。

関連ニュース

【調査】 ガソリン暫定税率　廃止方針そのものへの反対はなかった　代替財源説明、3割が不満…民主党地方組織に日経調査
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201126552/

政権担当能力など存在しない
自民党を見れば誰でもできるのがわかる

田舎で不便だと感じたなら引っ越せこの泥棒ども

後付けの代替案てか。
しかもしょぼいし。
自民もダメだが民主はさらにダメぽ

>>92
少なくとも関東圏内ではそりゃない、田舎のが便利だと思ってるよ彼等は
東京のが歩くし疲れる、田舎は車で座りながら目的地（大型複合施設）に行けるから、つまり反対してるのは土建関係の人間
そりゃそうだオマンマ食えなくなるからな

日本ではゼネコンから末端の日雇いまで含めて
数千万人が公共事業に寄生して生きてる。
こういうごみ虫をどうにかして排除しなければ世の中は良くならないんだよ。

旧田中派だし、左翼の乞食だし