【自民党】「箝口令」に対する反発は強く、国会の行方次第では執行部批判が吹き出しかねない情勢と産経新聞

>>14
ゴルフオヤジのことたなw

話し合う気のない連中相手の対話路線がどうなるか
韓国や北朝鮮で十分学習してるだろうに

一般財源化で手を打て、福田。

自民も民主もぐらぐら
どっちも一回ばらけてしまえ

正直、お役所が腐敗してるっていうより、政党が腐敗してるんじゃないかな。
政党を禁止すれば、日本はよくなるかも。

だからさ、廃止には賛成だけど
いきなり廃止すると道路族以外にも困るとこ出てくるだろ
なんでアリかナシかの二者択一なんだ？
段階的に緩やかに廃止すればいいわけで

かんこう令という言葉をるろうに剣心ではじめて知った

>>35
誰が困るんだよ
馬鹿なカッペ土建屋と部落ぐらいなもんだろ？

官僚の宿舎建ててるんじゃ、
社保庁と変わらんな。

石原閣下が反対してるのに、ガソリン税廃止を支持する馬鹿ってなに？
やっぱりクソサヨか。

>>35
だからさ、廃止になるのは暫定税率の部分だけで
本来の税率の分はそのまま残るんだよ。

>>40
本来の税率の分でも十分道路は作れます
偉い土建屋にはそれが分からんのですよ

GDPは、投資や消費に依存してるんだから、公共投資であれ、
規模縮小は経済縮小要因だ。減税分が他の物品やサービスの
購入に充てられるという保証もない。

また、減税による値下げにもかかわらず、世界的な原油需要の
伸びに対して供給が慢性的に追い付かない状況は続くのだから、
すぐに、値下げ分を打ち消してガソリンなどの価格は上がっていく。

ガソリンの高騰を防ぐ方法は、技術革新により、ガソリンによらない
移動手段を普及させることだけである。

百歩譲って暫定税率は認めるが、暫定税率にまで消費税かけるなよ。

道路工事してくれなきゃ、こっち（山陰）は仕事が少ないから困るんだよ。
参院のせいで山陰が困る。
募金だと思って払えよ。
田舎にいる親に仕送りしたと思って納得しろよ。
俺たちだって払ってるんだからさ。
電車なんて乗ってられん。
駅に行くまでに車がいる。
都会に住んでる贅沢してるんだから我慢しろよ。

>>44
ガソリン税の値下げは地方の中長距離通勤ドライバーには支持される

暫定税率廃止でもいいけど、減税分何かに使わせるように仕向けないとなぁ
減税しても貯蓄が増えるだけなんだよな、日本は。
アメリカなんか減税するともりもり消費が増えるのにｗ

>>46
公的年金の信用がゼロで
老後も不安な今の日本じゃ無理ｗ

良かった。自民党にも空気の読める人がいるんだ。
この人を選挙の顔にすればまだいける。

道路をいくら作っても老後の不安は解消されない

>>46
日本だと消費に結び付きにくいってのは、体験済みなんだけど、
米国から話が上がるとやるんだよなぁ。

やっぱ商品券で(爆)

物価上昇、自動車購買意欲の減退＞＞＞＞＞土建業の自転車操業資金

廃止した方が、経済的にはプラス
ガソリンだけじゃなくて、食料品の値上がりもニュースになった。
輸送コスト高騰も原因の一つ。

ホント古い体質の蛆民党にも反吐が出るな全部死ねばいいのに
民主も汚物ばっかりだし国中の政治家官僚全部死にますように

各議員が法案と心中する立候補（選挙制度）ってどうかな？

揮発油税の維持（特定財源化）反対を訴える民主党議員が当選しつつ
外国人参政権を訴える民主党議員は落ちる、みたいな。
政党政治の痛し痒しを回避するためにさ。
古代ギリシャみたいな国民全員参加の国会ｗ

あはっ　車が売れなくて　道路だけを作るなんて・・
福田君最高　でぇ究極は暫定辞めたら温暖化にはんするって
道路作るのに山とか切り開いて温暖化は関係ない関係ない　おっぱっぴ〜

自民党若手には頑張ってもらいたい
伊吹みたいな高圧的傲慢ジジイをぶっ飛ばして欲しいよ

>>55
大村とか一太だぜ？

>>56
しかし彼らに頑張ってもらうしかない
渡辺行革大臣も援護して欲しい

古賀如きが下らん能書き垂れるから揉めたんだろが。
古賀が悪いんだよ。

自民も民主も社民も共産も公明もいらない。
つか政党なんていらない

欲しいのはマトモな政治家。

自民が敗北しても古賀や山崎谷垣加藤河野は民主に鞍替えするだろうな。

>>44
何が頭にくるって、その山陰の連中の選挙権が都市部よりでかいこと。
不平等な選挙で選ばれた議員が、地方に税金を吸い上げる利権構造。

個人的に鳥取と島根は日本から消えて欲しいぜ。

>>56
一太楽しいって！声に出して言ってみなって。

一太大臣♪



ゾクゾクしないか？

産経新聞には珍しくバイアスがかかった記事だな。
伊吹は、緘口令なんてひく人物じゃないだろう。
別の意味で言ったんだと思うな。

でも、若手はストレートに言いたいだろうから、それならそれで良いよ。

でも、議論というものは、Yes/Noだけでなく、第３の案を提案するなりの展開がほしいものだ。

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

産経は福田嫌いだからね。

http://www.asks.jp/users/mechag/144149.html
今回のガソリン税は自民党の道路利権を破壊する千載一遇のチャンスだと思う。
自民党自身ができないのだから、野党にやってもらうしかない。そしてそのためには国民の支持が必要だ。
自民党はまたぞろ「国民の混乱を招く」といって問題を先送りにしようとしている。
しかしねじれ国会で民主党が捨て身で政権奪取を計ろうとしているこの機を逃せば、永久に道路利権を破壊する機会はないだろう。

マスコミの中には「日本の社会がいろいろ大変な時、ガソリン税だけにこだわっている民主党は大局を見ていない」という人もいる。
しかしそれは逆だ。利権政治を廃し日本の政治を健全化するという大きな目的の突破口としてガソリン税の問題があるのだ。

「道路整備か暫定税率撤廃か」などというふざけた二者択一論が出ているが、そんな
ゴマカシの二者択一論にだまされてはいけない。
守旧派道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の目的を達成し
た後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な道路」が未整備な地域があるのにもか
かわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点で、
利用者が極端にすくない高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
「暫定税率維持」とは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させる
優遇構造だ。そんな税金寄生構造の維持を目的にしたのが「二者択一論」だ。
「本当に必要な道路整備が法廷税率だけでは達成できない」という証明を避けており、
イメージ先行の「二者択一論」ばかりが喧伝しているのが道路族の現状だ。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

福田内閣倒閣の動きは歓迎

>>57
あの二世ぼんくらになにを期待するんだよ

解散総選挙マダ？

自民は早く解散総選挙しろボケ

小泉再登板してくれ

減税はしないでこれ財源にして景気対策をしたらいいと思う。商品券を配るんだよ。
地域振興券って名前にしたらどうだろう。絶対に成功すると思う。
我ながら素晴らしいアイデアだ。









ｗ

>>71
いい加減なこと言うなよ。
コイズミなんぞ再登板したら日本国民は息の根を止められるぞ

>>73
福田よりはマシだろ

>>74
一緒だよｗ
小泉なんか規制緩和のやりすぎでタクシー業界は死にそうだし、
派遣会社の規制緩和で非正規雇用の割合も増加してるし。

緘口令しか変換で出ない

伊吹が幹事長やってること自体、自民党崩壊寸前だろｗ
危機感まるでなし

東京、埼玉、神奈川、千葉あたりは郵政の逆で
総ドミノ倒しで民主にひっくり返る可能性があるからな

このあたりの議員は「造反」で欠席するかもよ

自民からの造反で暫定税率が廃止になったら自民が脚光を浴びるだろう
郵政みたいに民主は蚊帳の外になるだろう