【土建】古賀誠氏地元の「誠橋」（通行量1日200台）　福岡県知事が擁護　「地域の発展は必要！」★２

419 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 18:53:00 ID:/OkiJVBh0

古賀せんしぇいは
B同盟の偉いさんで童話人権用語法や外国人参政権にも熱心な
素晴らしい方です。
そんな方の文句をいったら福岡知事といえども命が心配です。
ぜったい逆らえません。

でも一人っきりでも頑張るどっかの知事はすごいと思うよ。
マジで。

420 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 18:53:41 ID:gaDWxQZK0

>>419
大阪か！！

マジ凄いよな

421 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:05:33 ID:ofTo65hGO

福岡に金を持って来る人だからなぁ

422 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:29:31 ID:rY0fxPbW0

>>420
宮崎じゃない？

423 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:36:22 ID:gaDWxQZK0

>>422
大阪が一番厳しいぜ

424 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:40:32 ID:K8rz4EJW0

国が滅びて道路だけが残るなんてシャレにならん
政治家もいい加減高度成長期のモデルから脱却する努力しろよ
いまさら道路で発展なんて時代遅れの思想もいいとこだろ
カネの流れを止めるムダな公共事業じゃいずれ破綻するのは目に見えてる

425 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:44:20 ID:tu7VAVnL0

>>409
赤字を垂れ流す事業はこれ以上いらんってことだよ。

有明海沿岸道路は大牟田市内だけ無駄に地元に金をかけさせている。

426 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:44:56 ID:xfn0C5jV0

税金がドカタと議員に流れるだけ
端なんて誰も渡ってないよ
ドカタ利権だな

427 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:45:00 ID:ibCavoSJ0

福岡県民頼むぞ
次は絶対落としてくれよ

428 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:45:42 ID:gaDWxQZK0

いいんじゃないか　福岡にお前らが貢いでくれるんだし
福岡は豊かになるからな

429 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:46:39 ID:tu7VAVnL0

>>411
お前は白票でも投じてろ。

>>414
激しく同意。もっといえば共産でもかまわない。

430 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:46:44 ID:YFc4lUOR0

Nice bridge.

431 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:48:54 ID:QpgqRHb70

道路族と言われることに誇りを感じてるｷﾁｶﾞｲ
保守の仮面を被った売国奴であることは間違いない

432 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:49:20 ID:gaDWxQZK0

福岡の人は誰も困ってないから　どんどん作れ

433 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:49:53 ID:8sf5zebh0

同じ穴の狢に擁護されても・・・

434 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:51:36 ID:WB/zZEpJ0

先が行き止まりのところに橋をつくって、地域の発展とかいわれても。

435 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:52:37 ID:GOB1KB7dO

一太は、古賀誠橋に捧げる歌を作って歌わないのか？

436 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:53:37 ID:gE6XwhIN0

福岡は暴力団が喧嘩してるから、金が要るんだろうよ。

437 ：１０００レスを目指す男：2008/02/03(日) 19:54:55 ID:h+MR7Jpp0

まあ、そういう金の使い方も悪くないと思うんだ。
でも、それなら全然急ぐ必要ないじゃないの。
国家百年の刑とかいうけど、百年後に出来るくらいのペースでゆっくりやって節約すべきではないか。

438 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:58:48 ID:qkUUVZOP0

田舎に行けば行くほど
「民主主義だの選挙だのなんてよくわかんねえけど、オラたちのムラを立派にしてくれるんなら、
泥棒だろうと人殺しだろうと構わねえから応援すっぺ」なんだと思うが如何か。

439 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 19:59:07 ID:7Zs9IYNG0

こんな安価な橋よりも、本四３架橋のほうが問題だろ。

特に瀬戸大橋。今更鉄道の時代でもないのに、鉄道を通したが為に非常に高価。
それを運営するＪＲ四国だって、結局は大赤字の会社。

瀬戸大橋は廃止して、ＪＲ四国も潰した方が、四国を除く日本全体にとって良いはず。
じゃなきゃ、ＪＲ四国から１兆円ぐらい徴収した上で、瀬戸大橋の通行量を
片道１０万円ぐらいに値上げしろ。

440 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 20:03:17 ID:gaDWxQZK0

日本はどんどん何でも作りまくり
農業も工業も出来ないくらい改造しまくればいんだよ

441 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 20:09:16 ID:absCuvTM0

新幹線停車駅・・・船小屋とか頭おかしいとしか言いようがない。
羽犬塚につくるんだから、船小屋にはいらない。そもそも船小屋なんて何もない田舎なのに・・・

442 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 20:32:19 ID:j0fuGebDO

特定財源だと古賀に納税してるようなもんなので
一般財源化してもらいたい

443 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 20:34:10 ID:ofTo65hGO

福岡の為に納税しているお前ら

444 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 20:35:47 ID:RhfdSFyn0

ちょっとこれ　地図で見て見ろよおまえら　凄いところに橋だけ架かってるから…

445 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 20:38:49 ID:BduxtK7Z0

>>439
いくら何でもそれは極論だろ。
ますます温暖化に拍車がかかるぞ。

446 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 20:54:14 ID:8suZ7EbK0

>>441
> 新幹線停車駅・・・船小屋とか頭おかしいとしか言いようがない。
> 羽犬塚につくるんだから、船小屋にはいらない。そもそも船小屋なんて何もない田舎なのに・・・

当初の計画では久留米駅（併設）-新大牟田駅（新設）間には駅設置の予定はなかったそうだ。
もし作るなら普通は、国道が交差しＪＲの駅が既にあり、街中で市役所も近い羽犬塚に作るのが当然だと考える。
今は無人駅みたいだし、新幹線駅作る場所としては不適切

でも、自民利権が絡むと行政が歪められる。
何もないところだが、近くに船小屋温泉という寂れた温泉街がある。
温泉街の関係者が働きかけたと噂を昔聞いたことがある。自民県議が絡んでいるとか何とか。
古賀が国土交通省に圧力かけたとの噂があるみたい。
これも古賀の作った「誠駅」（在来は無人駅）と呼べるだろうね。

九州新幹線鹿児島ルート　船小屋駅＝「誠駅」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%B9%E5%B0%8F%E5%B1%8B%E9%A7%85

グランドホテル樋口軒
http://www.higuchiken.co.jp/

447 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 21:02:46 ID:ofTo65hGO

久留米駅の方が無かったんだが鳥栖から船小屋までか無かったよ

448 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 21:10:24 ID:tu7VAVnL0

>>447
デマ流すなよｗ

新鳥栖・船小屋・新玉名＝当初計画には含まれていなかった駅＝お馬鹿３駅

ちなみに船小屋駅の設置を決定した責任は新鳥栖・新玉名にもある。
あれで図に乗った、もしくは焦った古賀誠が無理やり地元に作らせたんだから。

449 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 21:29:22 ID:BduxtK7Z0

まあこの麻生という知事も、とにかく無駄な物を作りまくってるんだがな。
遠賀川の水を利用出来るのにダムをバコバコ作ったり、
１兆かかるかもしれない新福岡空港を作ったり（おまけに７００億掛けて
新北九州空港の橋を作った後なのに）・・・

450 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 21:43:53 ID:ofTo65hGO

久留米は後付けだぞ

451 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 21:44:59 ID:nNM4PKQgO

地図に残る仕事する。昭和の政治屋ｸｵﾘﾃｨｰ

452 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 21:49:18 ID:jr3pasCp0

無駄な道路を作ることを、地域の発展と呼ぶのか
いつの時代の人間だよ

453 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 22:10:47 ID:ofTo65hGO

福岡では名前を残すのがデフォルト

454 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 22:27:03 ID:tu7VAVnL0

>>450
少なくとも船小屋よりはうんと前。

455 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 22:31:41 ID:B0+gqujP0

>>425
あれは究極の無駄な道路だよな・・・

456 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 22:35:19 ID:ofTo65hGO

ほほう久留米に住んでるが鳥栖があり久留米が無かったから騒いだのは知ってるんだがな

457 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 22:54:50 ID:ofip8D1O0

結局、道路利権の連中にとって必要なのは道路じゃなく工事ってことだな

458 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 22:56:28 ID:aKkFmsj3O

1日200台少なすぎﾜﾛﾀ

459 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 22:58:11 ID:tu7VAVnL0

>>456
じゃあ新鳥栖はもともと長崎新幹線の単独駅だったってことも当然知ってるよな？

460 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 23:00:22 ID:ofTo65hGO

知ってるよ

461 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 23:04:50 ID:aKkFmsj3O

オレの家の前の狭い道路ですら3分で1台くらい走ってんのに
45億使ってそれ以下とは

462 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 23:14:48 ID:A+FhRZcl0

ここでは嫌われてるけど、選挙では圧勝なんだよね。

463 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 23:46:46 ID:JZtpX4GqO

自民党早く滅びて欲しい

464 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 23:53:01 ID:tu7VAVnL0

>>462
大牟田以外ではね

465 ：名無しさん＠八周年：2008/02/04(月) 04:54:39 ID:dIrtMkxK0

「50キロに5駅」の壮大なるムダ「古賀誠新幹線」建築中！
週間新潮の今週号です

古賀誠が地元に新幹線を引く、
更には、自分の選挙区に駅を作る。
わずか５０ｋに自分の駅を作るために５駅も作る
全て税金で？？？
しかし・・・新潮しか書かないのかなあ・・・こんなこと。

創価だろうとどんどん書いてくれる新潮はそれなりに信頼していますが
古賀も創価並みの存在？？？なのか？？？
僕も殺されるかな？

しっかし
こんな利権政治家の古賀を当選させるような九州人って
日本の選挙権を駆使する資格ってあるのかな

466 ：古賀イズムを受け継ぐ東国原：2008/02/04(月) 08:45:32 ID:yRESr3Kc0

２００８年１月２５日　そのまんま日記
http://www.zunou.jp/higashi/diary2.cgi
２７日（日）は東京。昼、テレ朝「サンデースクランブル」中継生出演。道路特定財源、暫定税率について。何と言われようと、宮崎には道路整備が必要。
大分・中津にある大手自動車会社の工場が、宮崎は物流環境が悪いという理由で、大牟田の方に行った。例えば都城や大分の荷物が日向港からでなく北九州港から出ていたりする。港湾や鉄道を含め、宮崎交通インフラの整備無くして宮崎の発展・浮揚はあり得ない。

467 ：名無しさん＠八周年：2008/02/04(月) 10:03:20 ID:CNfvBGwE0

>>466
ダイハツの工場なら大牟田じゃなくて久留米に行ったよ。

468 ：名無しさん＠八周年：2008/02/04(月) 11:13:16 ID:a00j+jBx0

反民主ですがいつまでも自民を応援するとは限らんの、わかってんのかね？