【大陸1/160】欧州Ｎゲージ10【英1/148】
欧州Ｎゲージスレ第10弾です。またーり行きましょう。
前スレ【大陸1/160】欧州Ｎゲージ9【英1/148】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1336114170/
【Spur N】欧州Ｎゲージ8【Echelle N】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299311966/
【Spur N】欧州Ｎゲージ7【Escala N】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1244902920/
Part7【Spur N】欧州Ｎゲージ6【Escala N】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1218349647/l50
Part5【Spur N】欧州Ｎゲージ5【Echelle N】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1196213625/l50
Part4【Spur N】欧州Ｎゲージ4【Echelle N】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171453694/l50
Part3【1/160】欧州Ｎゲージ【9mm】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1151131213/l50
Part2【少数派】欧州Ｎゲージ【日欧共有】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132359103/l50
Part1【割高】欧州Ｎゲージ【少数派】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116209135/l50
欧州型関連
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド4【蘭白墺英】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332218358/
【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ その4
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236958663/
【ＴＥＥ】欧州の客車を愉しむ【ＲａｉｌＪｅｔ】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273272467/
米国型
【HO】 アメリカ型鉄道模型スレ 【O】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201385747/
【D&RGW】アメリカ型ナローのスレ【SR&RL】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201402244/
お気楽にアメリカ型鉄道模型を楽しむスレ 5
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318174631/
前スレ【大陸1/160】欧州Ｎゲージ9【英1/148】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1336114170/
【Spur N】欧州Ｎゲージ8【Echelle N】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299311966/
【Spur N】欧州Ｎゲージ7【Escala N】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1244902920/
Part7【Spur N】欧州Ｎゲージ6【Escala N】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1218349647/l50
Part5【Spur N】欧州Ｎゲージ5【Echelle N】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1196213625/l50
Part4【Spur N】欧州Ｎゲージ4【Echelle N】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171453694/l50
Part3【1/160】欧州Ｎゲージ【9mm】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1151131213/l50
Part2【少数派】欧州Ｎゲージ【日欧共有】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132359103/l50
Part1【割高】欧州Ｎゲージ【少数派】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116209135/l50
欧州型関連
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド4【蘭白墺英】
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【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ その4
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【ＴＥＥ】欧州の客車を愉しむ【ＲａｉｌＪｅｔ】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273272467/
米国型
【HO】 アメリカ型鉄道模型スレ 【O】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201385747/
【D&RGW】アメリカ型ナローのスレ【SR&RL】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201402244/
お気楽にアメリカ型鉄道模型を楽しむスレ 5
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318174631/
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2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/10(月) 13:35:53.09 ID:jA6HCdXu
参考サイト
Spurwaite-N(欧州型Nゲージデータベース有り)
http://www.spurweite-n.de/
1zu160
http://www.1zu160.net/
実車系
The European Railway Server
http://www.railfaneurope.net/
fernbahn.de(ドイツ列車編成資料)
http://www.fernbahn.de/
Reisezuge der Schweiz(スイス列車編成資料)
http://www.reisezuege.ch/reisezuege/
Compositions de trains(フランス編成資料)
http://perso.orange.fr/florent.brisou/Compos.htm
Listado del Material Ferroviario Espanol(スペイン型車両資料)
http://www.listadotren.es/
La Compagnie Internationale des Wagons Lits(ワゴンリ車両資料)
http://perso.orange.fr/roland.arzul/wl/index.htm
ホームページ(Accueil)の方もフランスの古典車両が好きな人向けのページ多数。
テンプレは以上、参考サイトは前スレそのまま
Spurwaite-N(欧州型Nゲージデータベース有り)
http://www.spurweite-n.de/
1zu160
http://www.1zu160.net/
実車系
The European Railway Server
http://www.railfaneurope.net/
fernbahn.de(ドイツ列車編成資料)
http://www.fernbahn.de/
Reisezuge der Schweiz(スイス列車編成資料)
http://www.reisezuege.ch/reisezuege/
Compositions de trains(フランス編成資料)
http://perso.orange.fr/florent.brisou/Compos.htm
Listado del Material Ferroviario Espanol(スペイン型車両資料)
http://www.listadotren.es/
La Compagnie Internationale des Wagons Lits(ワゴンリ車両資料)
http://perso.orange.fr/roland.arzul/wl/index.htm
ホームページ(Accueil)の方もフランスの古典車両が好きな人向けのページ多数。
テンプレは以上、参考サイトは前スレそのまま
3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/10(月) 14:45:30.76 ID:/1g8mFlj
>>1乙
4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/11(火) 00:56:55.39 ID:ID+D4ftY
今回のオリ急予約できそうもないぐらい数絞っているのかね。
5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/11(火) 12:23:53.61 ID:noSUfzuZ
近所の小さい店は入荷できるかわからないから予約はできない言われた…
6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/11(火) 14:46:24.16 ID:Bt5EEdyk
通販で自分が予約した所は予定数終了になってるから確保成功かな?
もう一ヶ所レイル○カはまだ在庫ありだから気付いた人はどうぞ
もう一ヶ所レイル○カはまだ在庫ありだから気付いた人はどうぞ
7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/11(火) 20:56:54.20 ID:PZeJEX24
オリ急、自分もなんとか確保成功した
しかしどんだけ生産数絞ってるんだ…？
しかしどんだけ生産数絞ってるんだ…？
8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/11(火) 22:01:03.84 ID:39eXfLQ4
客車あっても牽く方が無いだろ
9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/11(火) 22:04:32.25 ID:2fcNTDtW
とりあえずDRと旧DB区間分なら持ってるが
SNCFもロゴに目をつぶれば何とか
SNCFもロゴに目をつぶれば何とか
10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/11(火) 22:42:06.62 ID:KPW9tssc
>>8
チューリヒからパリへの回送なら持ってるわ
チューリヒからパリへの回送なら持ってるわ
11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/12(水) 10:51:04.04 ID:r25qGMpO
この少なさ、海外向け生産の余りとかなの？
12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/12(水) 12:50:58.58 ID:f09WndKt
13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/12(水) 20:21:23.47 ID:cEuwXNux
欧州の人には「日本国内を走ったオリエント急行」より
「ユーラシア大陸を横断してホントのオリエント急行になった列車」
の方が当然人気だろうし。
ニコ動にあった映像見たら、中国で「東方」紅型が牽いててちょっと笑った。
「ユーラシア大陸を横断してホントのオリエント急行になった列車」
の方が当然人気だろうし。
ニコ動にあった映像見たら、中国で「東方」紅型が牽いててちょっと笑った。
14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/12(水) 21:25:58.43 ID:LS7rhoLZ
15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/12(水) 23:06:59.60 ID:u0w+6AQP
日本価格3万5千円って安くない？オリ急。
16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/12(水) 23:57:59.00 ID:4wLwrxR3
当時価格のリバロッシ8両弱で15両編成とか泣ける
17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/13(木) 06:47:01.09 ID:ZQ0i0hkx
野暮ったいサボが無いだけで、欲しくなったけど
オリ急追加生産無いのかな？
オリ急追加生産無いのかな？
18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/13(木) 14:25:52.53 ID:WDQJ+tNp
オリエント急行は独Lemke社との提携の関係で国内向けの割り当てが決まっているので
現時点では分納･追加生産等についてはコメントできない とさ
ソース：ホビセン東京 本日確認
現時点では分納･追加生産等についてはコメントできない とさ
ソース：ホビセン東京 本日確認
19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/13(木) 20:42:07.21 ID:YSV/lhhS
ドイツのショップからの通販だと今のレートで\7万位になるかな。
20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/13(木) 22:36:58.20 ID:gwv930sC
割引で2店で予約できてる俺は勝ち組？
21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/14(金) 00:37:21.86 ID:e38KI5MR
ＶＳＯＥ現行仕様なら十ﾏｿまで出せるわ
22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/14(金) 10:14:36.35 ID:4PtH0YhR
ショートかもって連絡来た
中の人頑張れ
中の人頑張れ
23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/14(金) 10:31:48.79 ID:U+y9jzAo
おれどうにか1セット確保できたみたい。
でも定価だって。
どう思う？
でも定価だって。
どう思う？
24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/14(金) 12:07:11.33 ID:CN1/6x5Y
確保出来ただけでも良しではないかと思うよ
25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/14(金) 15:59:38.28 ID:jXOL1Kww
勢いで予約した日本型専門の人が、冷静になってキャンセルとかせんかな。
26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/14(金) 20:33:54.33 ID:zyUiLb3o
冷静になって、オークションに流すってのはあるかもな
27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/14(金) 21:26:52.43 ID:dEcF5dg4
うーん、自分もそうなったりKATOがもうちょっと増産したりする事を期待している一人だけど、
最近の鉄模の買い方の風潮が、レア度が高そうなものを買うって感じがあるじゃない。
転売屋なんかまさにそれを期待して買ってるやつがいるし。
みんなが欲しがっている車両はとりあえず、って思っている人多そう。
買ってみてやはり牽かせる釜ないし、で売りに出たらいいほうかなとおもってる。
最近の鉄模の買い方の風潮が、レア度が高そうなものを買うって感じがあるじゃない。
転売屋なんかまさにそれを期待して買ってるやつがいるし。
みんなが欲しがっている車両はとりあえず、って思っている人多そう。
買ってみてやはり牽かせる釜ないし、で売りに出たらいいほうかなとおもってる。
28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/14(金) 21:28:20.36 ID:pMpVHsL5
日本版オリエントの時は予約締切でも当日買えたけどな。
秋葉原では午前中で売り切れたところもあるが年末だからリーマンでも買えた。
今回も当日なら買えるのでは？
出荷数が少ないそうだけど興味がある人も少なそうだし。
秋葉原では午前中で売り切れたところもあるが年末だからリーマンでも買えた。
今回も当日なら買えるのでは？
出荷数が少ないそうだけど興味がある人も少なそうだし。
29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 06:53:50.65 ID:NJBg//9d
30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 09:01:05.97 ID:YCTlh3NK
んなこと始める時点で、むしろ逆に冷静じゃないｗ
Fleischmann BB22200ベトン、Br.110青、Ae6/6緑
Minitrix BB22200ベトン、Br.01ワーグナー大、Br.01.5スポーク、Br232赤紫
Arnold Br.01ワーグナー大、Br.01.5スポーク
Brawa Br232赤紫
HobbyTrain Br110青
でもフラだけじゃなく割といろんなメーカーに分散してるよね
Fleischmann BB22200ベトン、Br.110青、Ae6/6緑
Minitrix BB22200ベトン、Br.01ワーグナー大、Br.01.5スポーク、Br232赤紫
Arnold Br.01ワーグナー大、Br.01.5スポーク
Brawa Br232赤紫
HobbyTrain Br110青
でもフラだけじゃなく割といろんなメーカーに分散してるよね
31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 09:13:49.95 ID:HT3JIKuW
昨晩、淀.comでOrient Exp.基本増結注文できたのだが、
￥33,900先払い送料無料というのはどうなんだろう
冷静になって検索し直したら売り切れてた
￥33,900先払い送料無料というのはどうなんだろう
冷静になって検索し直したら売り切れてた
32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 09:20:52.84 ID:PLnIm9Tg
国内で「見たときに買っとけの法則」が発動とは…
33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 10:02:09.83 ID:HT3JIKuW
34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 10:15:30.23 ID:YCTlh3NK
>>33
そらもう、重連したのがそのタイプの組み合わせだから
ただ大型ワーグナーデフのBr01は最近発売されたのがArnold
Br01.5は最近出したのがMinitrixで
比較的入手しやすいのがメーカーが違ってしまうので協調するのかはわからない
重連するときにはワーグナーデフの奴が前ね
そらもう、重連したのがそのタイプの組み合わせだから
ただ大型ワーグナーデフのBr01は最近発売されたのがArnold
Br01.5は最近出したのがMinitrixで
比較的入手しやすいのがメーカーが違ってしまうので協調するのかはわからない
重連するときにはワーグナーデフの奴が前ね
35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 10:20:04.26 ID:YCTlh3NK
あと、模型としての重連可能かという点は基本的にどのメーカーも
台枠の下に顔を出してるカプラーステーにポン付けするだけだから簡単
フックリングを外さないといけない奴もあるかもしれないけど
台枠の下に顔を出してるカプラーステーにポン付けするだけだから簡単
フックリングを外さないといけない奴もあるかもしれないけど
36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 10:32:03.88 ID:HT3JIKuW
37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 13:02:08.28 ID:qeCqOO2E
ホビートレインで今回出たIC2000て前回品と同じ？
ラッピング制御客車の編成を再現したいんだけど。
前回品持ってれば1両だけ買えばOK？
ラッピング制御客車の編成を再現したいんだけど。
前回品持ってれば1両だけ買えばOK？
38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 13:40:31.88 ID:Pw71DO8d
私は諦めてassyで余分を購入、バッファーを買えてなんちゃって欧州編成に
することにしました。行き先表示とかは残るけど、プレミア品をオクで落とすのも
癪なので…。
ところでお尋ねしたいのですが、台車って何になるのでしょうか？
4013はミンデンでassyあるのですが、それ以外が良くわからないのです。
とはいえSNCFのDd4っぽいやつも買ったので、楽しめるかなあ。
…assyは本当に予約したものの購入できるのでしょうか？？
することにしました。行き先表示とかは残るけど、プレミア品をオクで落とすのも
癪なので…。
ところでお尋ねしたいのですが、台車って何になるのでしょうか？
4013はミンデンでassyあるのですが、それ以外が良くわからないのです。
とはいえSNCFのDd4っぽいやつも買ったので、楽しめるかなあ。
…assyは本当に予約したものの購入できるのでしょうか？？
39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 14:16:45.36 ID:HmZ6A3vw
Assyの部品表、まだ出てないでしょ？＞15連のMIOE
40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 16:31:06.70 ID:Pw71DO8d
=38
ホビーサーチに出ていたので予約しちゃいました。
ホビーサーチに出ていたので予約しちゃいました。
41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/16(日) 08:47:50.48 ID:tfWeT1eL
Assy予約するかセットを発売日に買うか迷うな。
足りない車両をAssyで組んだのと日本仕様のパーツ交換で編成組むとしたら違いはサボの印刷有無くらいなのかな？
足りない車両をAssyで組んだのと日本仕様のパーツ交換で編成組むとしたら違いはサボの印刷有無くらいなのかな？
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/16(日) 11:49:53.96 ID:wYt3uyS6
淀でOEの予約が復活してる
43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/17(月) 01:04:42.91 ID:Vw6xQezg
オリ急、国内流通版出そうな気がするけど
いや、横浜で発表ネットで知った人だけ、予約できたかどうかでしょ？
夏に発表、年末とかやって欲しいけどな。
いや、横浜で発表ネットで知った人だけ、予約できたかどうかでしょ？
夏に発表、年末とかやって欲しいけどな。
44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/17(月) 16:34:51.34 ID:EawqIpIj
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/17(月) 23:06:21.42 ID:ucZciEc1
そもそも、なんで外国の代理店向け商品が日本で安く買えるんだ？
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/17(月) 23:45:14.15 ID:EawqIpIj
>>45
ここで聞く前にメーカーに聞けば？
KATOがLemkeで販売する分のいくつかを国内販売向けに割り当ててもらっているから、
とかいうのがThalys PBKA 発売の頃からのKATOからの説明だったかと
そしてそれは今回も変わっていない
ここで聞く前にメーカーに聞けば？
KATOがLemkeで販売する分のいくつかを国内販売向けに割り当ててもらっているから、
とかいうのがThalys PBKA 発売の頃からのKATOからの説明だったかと
そしてそれは今回も変わっていない
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 01:08:56.40 ID:ZuFsG2OT
説明書とか外国語になるのか？
48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 01:16:24.89 ID:w/qq+M3C
何か国語だろう？ 欧州メーカーも多言語説明書は割と多いし
GEXのときは日本語のほか英語とドイツ語だったけど
OrientExpressならフランス語も追加になるのかな
GEXのときは日本語のほか英語とドイツ語だったけど
OrientExpressならフランス語も追加になるのかな
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 03:06:13.00 ID:XNquYDQ7
何気に海の向こうでも、ラインナップ増えてNも人気が出てきてそうな。
気のせいですか？
正直、世界中どこもHO広げられるほど、プライベート空間はないと思うんだけどね。
気のせいですか？
正直、世界中どこもHO広げられるほど、プライベート空間はないと思うんだけどね。
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 09:51:31.21 ID:Y2a+AYBh
でも製品化ペースはArnold復活直後とかLSの怒涛の製品化発表のころに比べると
最近ちょっと下火になってきてるな
MinitrixやFleischmannも発表した分の発売ペースも遅いし
最近ちょっと下火になってきてるな
MinitrixやFleischmannも発表した分の発売ペースも遅いし
51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 10:47:42.16 ID:0a++RSfU
52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 14:19:25.43 ID:a4+841xQ
鉄道模型そのものがもはやダウンしているからな。
53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 20:00:41.14 ID:eDPyWB/M
オリエント急行(来日時仕様)を1/150で作ったらホームとかに当たる？
54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 20:12:22.56 ID:DZHgxZHv
>>53
新たに欧州仕様が出るので国内仕様は下記へ
縮尺は
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part285[ｪｪｪｪｪ]
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1391874139/
の>>463-470に出てる
新たに欧州仕様が出るので国内仕様は下記へ
縮尺は
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part285[ｪｪｪｪｪ]
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1391874139/
の>>463-470に出てる
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 22:11:37.14 ID:muiwTsVH
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/18(火) 22:56:08.12 ID:0Vpa3zd6
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/21(金) 10:15:06.59 ID:8Yt8WQfa
調べていたら、KATOの出してるEuromedって現在はEuromedを撤退してS100に編入され、
現在はAVEとして使われているとあるんだけど、これって標準軌台車に変更されたってことなのかな？
それともイベリアゲージのAVEがある？
事故代替で1両だけいるTGV-Duplex型機関車も最近の写真見たらAVEロゴ付いてるし
現在はAVEとして使われているとあるんだけど、これって標準軌台車に変更されたってことなのかな？
それともイベリアゲージのAVEがある？
事故代替で1両だけいるTGV-Duplex型機関車も最近の写真見たらAVEロゴ付いてるし
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/21(金) 13:14:45.45 ID:GLvoNUb9
>>57
ttp://www.listadotren.es/motor/series.php?id=216
019～024編成の注記の元のナンバーとゲージからするとそうだろうね
Euromedは完全に種別だけの存在になってて130系を使用中だし
ttp://www.listadotren.es/motor/series.php?id=216
019～024編成の注記の元のナンバーとゲージからするとそうだろうね
Euromedは完全に種別だけの存在になってて130系を使用中だし
59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/21(金) 13:35:00.11 ID:7KAoN/Hi
>>58
'97年のとこのEx-101,…って書いてあるのがそうなの？
'97年のとこのEx-101,…って書いてあるのがそうなの？
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/21(金) 14:28:48.36 ID:8Yt8WQfa
>>58
なるほど。
ただ、Duplex機関車は「100.012」に改造されたという写真しか出てこないので悩んでる
ttp://www.flickr.com/photos/ange269malaga/7327180248/
これって元101.001編成だから100.019に改造されたはずなのに・・・
って↑のページの説明書きにも「何故なんだろう」（意訳）って書いてあったわ
なるほど。
ただ、Duplex機関車は「100.012」に改造されたという写真しか出てこないので悩んでる
ttp://www.flickr.com/photos/ange269malaga/7327180248/
これって元101.001編成だから100.019に改造されたはずなのに・・・
って↑のページの説明書きにも「何故なんだろう」（意訳）って書いてあったわ
61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/07(金) 23:39:17.96 ID:mIuVIgBx
ルーバーが違うといわれてしまえばそれまでだが、塗り替えでその編成も出しちゃえばいいのにね
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/08(土) 11:31:00.13 ID:RYqaX6bv
Renfeで思い出したけど、誰かStarTrainのtalgo350買った？
ttp://www.lemkecollection.de/shop/index.php?page=product&info=2714
ttp://blog.zaratren.com/wordpress/novedad-startrain-ave-102-talgo-350-version-operadora-14-coches-ref-st60301-escala-n/
ttp://www.youtube.com/results?search_query=startrain+talgo350
ttp://www.lemkecollection.de/shop/index.php?page=product&info=2714
ttp://blog.zaratren.com/wordpress/novedad-startrain-ave-102-talgo-350-version-operadora-14-coches-ref-st60301-escala-n/
ttp://www.youtube.com/results?search_query=startrain+talgo350
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/08(土) 21:47:11.14 ID:jLn2QUsk
青帯のほうを買ったよ
64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/10(月) 15:12:52.44 ID:fOk8hzhQ
新色を現地ショップより購入。
中間車はARNOLDタルゴの構造流用かと思ったらどうも走行周りも新規に作っているっぽい？
まだ走らせてないけど走行性能が心配だ
MINITRIXのICE1と違い、非動力側先頭車はKATOのTGVのように軽い車体だった。
これも動力が最後尾の場合に性能はどんなもんかな
中間車はARNOLDタルゴの構造流用かと思ったらどうも走行周りも新規に作っているっぽい？
まだ走らせてないけど走行性能が心配だ
MINITRIXのICE1と違い、非動力側先頭車はKATOのTGVのように軽い車体だった。
これも動力が最後尾の場合に性能はどんなもんかな
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/10(月) 22:24:30.32 ID:g8rwo7M6
ttp://www.diablock.co.jp/nanoblock/catalog/nanogauge/post_36.php
ダイヤブロックのナノゲージベーシックセットの車両が妙にICEっぽいｗ
他の製品は日本型車両モチーフだが
ダイヤブロックのナノゲージベーシックセットの車両が妙にICEっぽいｗ
他の製品は日本型車両モチーフだが
66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/10(月) 22:31:24.65 ID:diyE/R6T
>>62
何年か前に発表されたときに注文入れてそのままだな
注文が生きてりゃいいんだが
>>64
一軸台車に車体がまっすぐになったときに偏心して
連結部が屈折したらそれに追従して曲がる構造だと大丈夫そうだが
creanormの郵便コンテナ車みたいに軸がフリーだと厄介そうだな
何年か前に発表されたときに注文入れてそのままだな
注文が生きてりゃいいんだが
>>64
一軸台車に車体がまっすぐになったときに偏心して
連結部が屈折したらそれに追従して曲がる構造だと大丈夫そうだが
creanormの郵便コンテナ車みたいに軸がフリーだと厄介そうだな
67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/10(月) 22:33:15.08 ID:diyE/R6T
68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/11(火) 01:15:35.97 ID:ZyNCUtbv
69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/11(火) 02:45:27.44 ID:buSGSOJn
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/13(木) 00:01:27.20 ID:FVVmptv/
KATOのTGV DuplexってチューリッヒHBに乗り入れてくる仕様のモデル？
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/13(木) 00:07:33.52 ID:zZDkGb3g
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/13(木) 00:30:28.89 ID:+jgKpj0W
>>71
外観に差がないってことはEuroDuplex編成(4701～)？
今はLGV EST経由で乗り入れできるんでしょうか？
検索してたら南東線(ディジョン)経由の(Lylia)記載があったので
200番台、700番台、600番台も入れるのかと思ったんですが
外観に差がないってことはEuroDuplex編成(4701～)？
今はLGV EST経由で乗り入れできるんでしょうか？
検索してたら南東線(ディジョン)経由の(Lylia)記載があったので
200番台、700番台、600番台も入れるのかと思ったんですが
73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/13(木) 00:37:52.57 ID:zZDkGb3g
>>72
LGV東線経由からLGVライン-ローヌ線経由に移っただけ
LGV東線経由からLGVライン-ローヌ線経由に移っただけ
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/13(木) 00:51:04.74 ID:+jgKpj0W
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/13(木) 01:05:21.73 ID:DL7B87X1
だから違うっつってんじゃん
76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/13(木) 01:09:32.32 ID:+jgKpj0W
ならEuroDuplex編成(4701～)で、
経由がLGV ESTからライン-ローヌになっただけでFA?
経由がLGV ESTからライン-ローヌになっただけでFA?
本題を読み違えた
吊ってきます
吊ってきます
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/13(木) 11:16:04.16 ID:37+11U/K
Nの他製品のタイプっぷりに比べたら微々たる差でしょう
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/13(木) 11:54:03.94 ID:stjfuffv
最近出たOeBBのT2S更新車とKATOのRICと適当なOeBB座席車で
EN OrientExpressの末期編成を組んで遊んでると
KATOスレのあさかぜ騒ぎの内容なんか些細なことに見えてしまう
EN OrientExpressの末期編成を組んで遊んでると
KATOスレのあさかぜ騒ぎの内容なんか些細なことに見えてしまう
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/15(土) 14:41:36.63 ID:PuaJl71s
>>79
車高の差異以外、たいがい「タイプ」の車両でも許容できるようになったわ＞欧州型
車高の差異以外、たいがい「タイプ」の車両でも許容できるようになったわ＞欧州型
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/15(土) 14:49:31.57 ID:H5FgIjyA
ウチはHansAlbersでｗ
>>79のOrientExpressの編成だとCFRと同じ手法でMAVの客車が欲しくなるね
>>79のOrientExpressの編成だとCFRと同じ手法でMAVの客車が欲しくなるね
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/18(火) 06:59:01.54 ID:qyVwEukG
DapolのMk3 Buffet Intercity やっとｷﾀ--------------!
やっとHST Intercity編成を営業投入できるぜ。
やっとHST Intercity編成を営業投入できるぜ。
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/20(木) 21:04:58.48 ID:j4SrkyXD
蛇腹幌装着客車とゴムチューブ幌装着客車を混ぜ合わせて
編成を組めるようになったら
大人になった証ですかねえ・・・ｗ
編成を組めるようになったら
大人になった証ですかねえ・・・ｗ
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/20(木) 21:11:57.96 ID:fLnZV5Nd
RBe540でEW2客車をサンドイッチした編成ですかね
M車側の客車の幌は蛇腹式、客車間はゴムを押し付けるタイプ
子供だからよく分かんないや
M車側の客車の幌は蛇腹式、客車間はゴムを押し付けるタイプ
子供だからよく分かんないや
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/21(金) 22:46:37.93 ID:CRQ176so
むしろゴムチューブは無い方が・・・いや俺の心が汚れているだけか
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/22(土) 22:56:55.56 ID:NGs6fzsf
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/23(日) 00:41:37.52 ID:QECQPUnh
いま教育テレビのドキュメンタリー見てるんだが、Re460+EW-IV+IC2000+Re460のICがPaleziux駅を高速で通過して
ゆくシーンがいきなり出てきてマジビビった…
ゆくシーンがいきなり出てきてマジビビった…
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 18:20:39.54 ID:W9lwsVSr
ちと時期が遅いが、昨年12月付でTGVとAVEが相互乗り入れをようやく開始したのを記念して、
KATOのAVE Serie100 Operadora を購入
今頃Serie100のパンタが交流用しかないことを知ったのだが
フランス乗り入れ対応の改造内容ってなんだろう…直流用パンタ増設？
KATOのAVE Serie100 Operadora を購入
今頃Serie100のパンタが交流用しかないことを知ったのだが
フランス乗り入れ対応の改造内容ってなんだろう…直流用パンタ増設？
90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 18:31:02.53 ID:rLpFe8eE
https://www.flickr.com/photos/renfeoperadora/11321826273/
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Station_Perpignan_AVE.jpg
ペルピニャン停車中の画像を見ると運転台側向きに関節があるように見えるから
フランス在来線用パンタ増設をしてつけてるみたいだね
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Station_Perpignan_AVE.jpg
ペルピニャン停車中の画像を見ると運転台側向きに関節があるように見えるから
フランス在来線用パンタ増設をしてつけてるみたいだね
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 19:37:17.55 ID:+HtXS0zr
海外型を走らせたり、手に持ってみていたときに思うんだけど、複電圧や交直流の対応に
なぜ複数のパンタを載せて回路をある程度まで分けているのか疑問に思う。
そうしないといけない、出来ない理由って何かあったっけ？
日本型の交直流や複電圧車の様に、パンタやある程度までの回路を共通には出来ないんだろうかね？
パンタを所狭しと、特に釜なんか3種類を2組載せてるのもいたと思うけど、それなら対応するものを1組ではダメなんかなー。
確かに架線の高さが国ごとに違ったりと問題はあるんだけど。
単純にその国に合ったパンタを載せれば良いって考えなだけかな？
なぜ複数のパンタを載せて回路をある程度まで分けているのか疑問に思う。
そうしないといけない、出来ない理由って何かあったっけ？
日本型の交直流や複電圧車の様に、パンタやある程度までの回路を共通には出来ないんだろうかね？
パンタを所狭しと、特に釜なんか3種類を2組載せてるのもいたと思うけど、それなら対応するものを1組ではダメなんかなー。
確かに架線の高さが国ごとに違ったりと問題はあるんだけど。
単純にその国に合ったパンタを載せれば良いって考えなだけかな？
92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 20:31:38.59 ID:h1feEJpR
古い車両の話だけどRAe TEE IIのパンタの解説を見ると
パンタごとにすり板の材質が違うから
乗り入れ先に合わせた規格のパンタを用意してたみたい
あとは車両限界と架線の張りかたの幅の兼ね合いじゃないの?
パンタごとにすり板の材質が違うから
乗り入れ先に合わせた規格のパンタを用意してたみたい
あとは車両限界と架線の張りかたの幅の兼ね合いじゃないの?
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 21:15:12.59 ID:+HtXS0zr
>>92
おお、ありがとう。参考になります。
架線の材質や車両限界、架線の張り方に至るまで各国で違うのでその規格ごとに用意したって事なんですね。
各国の規格がうまく合わないので、それぞれに合うパンタなど機器を載せるしかなかったってことなんだろうね。
まあ、規格の話では良くある事ですよね。昔は合わせる事をあまり考えていなくて、合わせた方がよかったってなることが。
日本も50Hz／60Hzの話なんかいい例ですね。
おお、ありがとう。参考になります。
架線の材質や車両限界、架線の張り方に至るまで各国で違うのでその規格ごとに用意したって事なんですね。
各国の規格がうまく合わないので、それぞれに合うパンタなど機器を載せるしかなかったってことなんだろうね。
まあ、規格の話では良くある事ですよね。昔は合わせる事をあまり考えていなくて、合わせた方がよかったってなることが。
日本も50Hz／60Hzの話なんかいい例ですね。
94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 21:43:22.18 ID:vdEn7Gn1
後天的改造だとRe421みたいに2種類1つづつなんてのもあるね
Taurusの2電源機だとRailjet用とかHUPAC所有機は登場時2パンタだったけど
ドイツ・オーストリア用パンタは2つそのままでスイス用パンタを1つだけ増設とか
むしろドイツ専用になってしまったRe481はどうして増設しなかったんだろう
Taurusの2電源機だとRailjet用とかHUPAC所有機は登場時2パンタだったけど
ドイツ・オーストリア用パンタは2つそのままでスイス用パンタを1つだけ増設とか
むしろドイツ専用になってしまったRe481はどうして増設しなかったんだろう
95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 21:58:28.46 ID:W9lwsVSr
>>90
ありがとう。
やっぱりパンタ増設ですか。編成番号も分かるので助かります
模型を見た限りでは、原形のSerie100のパンタは、TGVのそれと異なっていて、
台座がやや大きく、TGVだとパンタが2種乗っている部分の中央あたりに一基付いているので、
フランス乗り入れ編成にしようと思ったら、パンタ回りがどういう構造になっているのか
調べないといけませんね
他には信号関係とかなのかもしれませんが、外観には影響ないのではと思いますし…
ありがとう。
やっぱりパンタ増設ですか。編成番号も分かるので助かります
模型を見た限りでは、原形のSerie100のパンタは、TGVのそれと異なっていて、
台座がやや大きく、TGVだとパンタが2種乗っている部分の中央あたりに一基付いているので、
フランス乗り入れ編成にしようと思ったら、パンタ回りがどういう構造になっているのか
調べないといけませんね
他には信号関係とかなのかもしれませんが、外観には影響ないのではと思いますし…
96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/10(木) 07:14:16.76 ID:ph2EhY3i
現代の価値観だけで過去の規格の違いを嘆いてもしょうがないでしょ
欧州内で紛争が日常茶飯事だった時代に各国が独自で決めた規格なんだから
欧州内で紛争が日常茶飯事だった時代に各国が独自で決めた規格なんだから
97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/10(木) 15:25:54.05 ID:H/QIs85C
>>94
Re481(元MThB/Lokoop Re486)はBR145ベースだからそのままで増設するには屋根の構造上無理かと
もともとスイス時代はシューの狭いスイス向けのパンタだったけど、
SBB-Cargoに鞍替えしてドイツ方面に配備された時にパンタ交換はされてるし、
ほぼ同時期にTRAXX第一世代の185系列の運用が既に始まっていて改造する意味も失ってるしね
Re481(元MThB/Lokoop Re486)はBR145ベースだからそのままで増設するには屋根の構造上無理かと
もともとスイス時代はシューの狭いスイス向けのパンタだったけど、
SBB-Cargoに鞍替えしてドイツ方面に配備された時にパンタ交換はされてるし、
ほぼ同時期にTRAXX第一世代の185系列の運用が既に始まっていて改造する意味も失ってるしね
98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/10(木) 21:34:47.74 ID:ph2EhY3i
>>97
むしろ6両しかなかったマイナーなRe481が独に行ってもBR145系列に編入されなかったのが不思議に思うわ
むしろ6両しかなかったマイナーなRe481が独に行ってもBR145系列に編入されなかったのが不思議に思うわ
99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/11(金) 03:18:05.57 ID:L0cnEQbx
>>98
編入もなにも所有者はMThB→SBBなんだからドイツしか走れなくても形式は変えようないでしょう
その時にDBAGかCargo、Railonにでも売却されないと。
まあその後全車MRCEとPRESSに流れ着いたおかげで、晴れて145の形式番号を貰えたんだけどね
編入もなにも所有者はMThB→SBBなんだからドイツしか走れなくても形式は変えようないでしょう
その時にDBAGかCargo、Railonにでも売却されないと。
まあその後全車MRCEとPRESSに流れ着いたおかげで、晴れて145の形式番号を貰えたんだけどね
100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/11(金) 19:29:13.56 ID:uQQbZEJJ
そういやSeehas線のRABe521もドイツ封じ込めだけどBr429とは言わないね
101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/16(水) 17:54:54.08 ID:s+qM5iY6
102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/16(水) 22:30:10.35 ID:/hNwP3e+
KATOスレより
lemkeはこれで大丈夫なのか？
52 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2014/04/16(水) 15:24:53.97 ID:oa+tFF5e
あぁ、オリエント急行の車体裾に有るはずの最高速度や乗り入れ可能国の書かれた標記部分の板が
モールド、印刷共々省略されて、日本国内を走行しなかった車両まで日本国内走行仕様になってるorz
あの標記って欧州型の特徴でもあり、過渡を含め他社Nゲージでも省略される事なんて無かったのに。。。
（昔のリバロッシ製品でもちゃんと再現されてる）
lemkeはこれで大丈夫なのか？
52 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2014/04/16(水) 15:24:53.97 ID:oa+tFF5e
あぁ、オリエント急行の車体裾に有るはずの最高速度や乗り入れ可能国の書かれた標記部分の板が
モールド、印刷共々省略されて、日本国内を走行しなかった車両まで日本国内走行仕様になってるorz
あの標記って欧州型の特徴でもあり、過渡を含め他社Nゲージでも省略される事なんて無かったのに。。。
（昔のリバロッシ製品でもちゃんと再現されてる）
103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/16(水) 23:08:21.04 ID:s+qM5iY6
過渡スレでは嫌なら要望送るとかしろの声あり
104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/16(水) 23:27:38.90 ID:kB06+qG9
Rivarossi製品で比較的新しい時代を再現したCIWLマークの下にUICコード表記がある製品だと
幕板部にドイツ語で会社名表記が入ってる銀屋根のLx寝台車とクルージングサービス車が手元にあるけど
Lx寝台車のほうはその辺の表記類は一切ない
クルージングサービス車も車体は特に手は加えられていなくて
RIC表記と乗り入れ国表記も一段引っ込んだところに印刷されているだけ
最近Arnoldから再生産されたクルージングサービス車とVSOE仕様も同様で
表記はあっても表記のために車体に継ぎ足ししてる部分の形成表現はないよ
幕板部にドイツ語で会社名表記が入ってる銀屋根のLx寝台車とクルージングサービス車が手元にあるけど
Lx寝台車のほうはその辺の表記類は一切ない
クルージングサービス車も車体は特に手は加えられていなくて
RIC表記と乗り入れ国表記も一段引っ込んだところに印刷されているだけ
最近Arnoldから再生産されたクルージングサービス車とVSOE仕様も同様で
表記はあっても表記のために車体に継ぎ足ししてる部分の形成表現はないよ
>>101
わざわざありがとうございます。早速その項目読みました。
電源の種類、電圧や電流、大きさなどの形状、全てが絡んでまとまらないのですね。
日本の交直流電車は共通に出来るのは、速度が遅いので大きなパンタが問題にならないからですね。
参考になりました、ありがとうございました。
わざわざありがとうございます。早速その項目読みました。
電源の種類、電圧や電流、大きさなどの形状、全てが絡んでまとまらないのですね。
日本の交直流電車は共通に出来るのは、速度が遅いので大きなパンタが問題にならないからですね。
参考になりました、ありがとうございました。
106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 22:42:39.54 ID:sZ2j+Wah
ときにGe4/4IIIユネスコはどう？ 客車はナンバー違いかな
107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 07:11:16.29 ID:6cHo26FB
108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 05:16:59.68 ID:BIkBFFVf
assy使ってツラだけ付け替えることにするよ、機関車だけ
109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 13:48:12.46 ID:zG4qg7rO
GOTの時は速攻で売り切れたからなあw
110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 09:24:49.02 ID:wVvPa3h+
バックマンのTGV（N）がオクにでてる。
Katoと同時期に出たのでまったく興味わかなかったが珍品だな。
http://www.ebay.com/itm/Bachmann-TGV-N-Scale-High-Speed-French-Passenger-Train-NO-RESERVE-/171312427575?pt=Model_RR_Trains&hash=item27e3043237
Katoと同時期に出たのでまったく興味わかなかったが珍品だな。
http://www.ebay.com/itm/Bachmann-TGV-N-Scale-High-Speed-French-Passenger-Train-NO-RESERVE-/171312427575?pt=Model_RR_Trains&hash=item27e3043237
111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/01(木) 23:39:39.35 ID:Glas8W0j
>>110
昔横浜のモデバンで現物見たけど出来は昔のバックマンクオリティだよ。フル編成組めないし。
走りは見てないけど、当時のバックマンの他製品見ていれば推して知るべしかと。
同じNのPSEならまだリマ製の方が出来は良かったと思うけど、あれも増結は出てなかったっけ？
昔横浜のモデバンで現物見たけど出来は昔のバックマンクオリティだよ。フル編成組めないし。
走りは見てないけど、当時のバックマンの他製品見ていれば推して知るべしかと。
同じNのPSEならまだリマ製の方が出来は良かったと思うけど、あれも増結は出てなかったっけ？
112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/02(金) 19:23:13.36 ID:fiKh8YA7
カラバリはリマのほうが充実してたよね
RenovばかりかThalys PBAタイプまでやってた
RenovばかりかThalys PBAタイプまでやってた
113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/02(金) 23:00:00.81 ID:LBw6o9mV
オレンジPSEなら
中間車単品出ていたから、
フル編成組もうと思えば組めたけどねえ、、、
まともに走るのは、デカ目出目金KATOだけだったねぇ。
中間車単品出ていたから、
フル編成組もうと思えば組めたけどねえ、、、
まともに走るのは、デカ目出目金KATOだけだったねぇ。
114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/04(日) 01:29:09.74 ID:+a+cUoM3
KATOからドイツの蒸気機関車出さないかな？
先輪のスポークも今回のC57で抜けるんだし。
先輪のスポークも今回のC57で抜けるんだし。
115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/04(日) 17:20:51.95 ID:GGmI9q+N
昔タンクロコ出してなかったか?
116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/04(日) 18:35:41.63 ID:OoFNrGH7
>>114
俺はカトーのBR86を持ってるよ。
話は変わるけど、欧州形の路面電車でオススメ有りますか？(カトーのハノーバー電車は持ってます)
入手しやすくて、R103の急カーブでも通過出来る物が欲しいです。
俺はカトーのBR86を持ってるよ。
話は変わるけど、欧州形の路面電車でオススメ有りますか？(カトーのハノーバー電車は持ってます)
入手しやすくて、R103の急カーブでも通過出来る物が欲しいです。
117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/07(水) 21:49:47.35 ID:A89ioQuU
鉄コレの路面電車（富山）
似たような短尺連結車をドイツで見た
似たような短尺連結車をドイツで見た
118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/07(水) 22:25:32.82 ID:dvm0D7Vh
欧州型のマスプロダクトのトラム製品自体が
・KATOの2軸デュワグカー
・Arnoldの2車体連接デュワグカー
・HobbyTrainのM6(って発売になった?)
・Linie8のコンビーノ
の各種色変え製品しかないから、おすすめできるほど物がない
ArnoldのもHN型番で活動再開後に出たものはあるが
その後に数年前から予定されていた製品が続かないね
鉄コレは熊本の9700ならまだしも
富山のやつは車体が日本向け独自仕様なんだよね
しかも9700にしたってドア配置が両先頭対応左側通行仕様だ
そのへん割り切れるなら楽しめると思うけど
・KATOの2軸デュワグカー
・Arnoldの2車体連接デュワグカー
・HobbyTrainのM6(って発売になった?)
・Linie8のコンビーノ
の各種色変え製品しかないから、おすすめできるほど物がない
ArnoldのもHN型番で活動再開後に出たものはあるが
その後に数年前から予定されていた製品が続かないね
鉄コレは熊本の9700ならまだしも
富山のやつは車体が日本向け独自仕様なんだよね
しかも9700にしたってドア配置が両先頭対応左側通行仕様だ
そのへん割り切れるなら楽しめると思うけど
119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/08(木) 11:48:36.01 ID:ztceq7VH
グリーンムーバーなんか前面変えればズバリのがドイツあたりにいたはず
120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/08(木) 12:32:58.36 ID:vHZHVn69
121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/08(木) 13:41:45.64 ID:ZPNUIdeW
122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/08(木) 15:06:39.50 ID:K8vFrb7X
自作でソ連のトラムを造ろうかと図面までは用意したんだが
計画はそこで潰えた過去がｗ
計画はそこで潰えた過去がｗ
123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 01:51:31.44 ID:LrOhBh1o
124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 01:47:06.52 ID:c70pZ5HB
欲しいねえ、欧州トラム。
純粋にコレクションとしても楽しそう。
純粋にコレクションとしても楽しそう。
125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 05:11:25.44 ID:hh6kqV17
左側通行のイギリスの路面電車ってことにすれば？
126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 09:54:20.41 ID:WeMnxXw/
ブレーメンオリジナル顔(熊本9700タイプ)は納入実績ないし
ノッティンガムのポートラム顔の奴はドア左右対称配置でフローティングボディじゃないか(絶望)
ノッティンガムのポートラム顔の奴はドア左右対称配置でフローティングボディじゃないか(絶望)
127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 12:17:37.81 ID:wZvKdGRN
自分用ﾒﾓ
2014年5月29日工場出荷予定
新 2023 C57 4次形 13,000円+税
新 10-1198 10系寝台急行「日南3号」 7両基本セット 15,000円+税
新 10-1199 10系寝台急行「日南3号」 6両増結セット 12,000円+税
新 10-1230 オリエントエクスプレス'88（パリ～香港） 8両基本セット 18,500円+税
新 10-1231 オリエントエクスプレス'88（パリ～香港） 7両増結セット 16,500円+税
2014年5月29日工場出荷予定
新 2023 C57 4次形 13,000円+税
新 10-1198 10系寝台急行「日南3号」 7両基本セット 15,000円+税
新 10-1199 10系寝台急行「日南3号」 6両増結セット 12,000円+税
新 10-1230 オリエントエクスプレス'88（パリ～香港） 8両基本セット 18,500円+税
新 10-1231 オリエントエクスプレス'88（パリ～香港） 7両増結セット 16,500円+税
128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 23:27:52.44 ID:D+rWmABL
>>127
今すぐ氏ね
今すぐ氏ね
129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/17(土) 13:21:12.28 ID:ezsb96wr
トラム楽しむんだったらHO行ったほうが楽
130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/17(土) 13:46:13.88 ID:lfWRgTgH
でもそれ、欧州型全般に言えることじゃないですかねぇ
131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/28(水) 11:40:17.15 ID:E7Lyz0Pi
ttp://arkatalog.weblogs.jp/.m/railtrain/2014/05/post-1fc8.html
WRm新色の発売待ってる間に現物が消えそう
WRm新色の発売待ってる間に現物が消えそう
132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/28(水) 15:25:31.98 ID:XAIcYLrZ
旧色の寝台車も現物が消えてからの発売ではなかったか?
133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 02:29:41.30 ID:NJVtW5xQ
>>132
WLABsm166とWRmz137は現車消滅後の発売だったな
WLABsm166とWRmz137は現車消滅後の発売だったな
134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 08:14:05.58 ID:jU1OctLB
オリエント、２次出荷分にまわされてしまった…orz
135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 08:27:52.44 ID:PSyPBp6K
驚くほどあっという間になくなってしまったな＞オリエント急行
136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 08:34:30.54 ID:pAsdA0IA
先週ネットで買って、2日前に届いた俺は運が良かったのか？
137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 10:06:49.16 ID:jS+AnA4O
138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 17:14:19.40 ID:gsajnN9K
二次出荷なんかあるの？予約完売状態で、
欧州分の残りしか出回らないときいて
いたが。
欧州分の残りしか出回らないときいて
いたが。
139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 17:18:18.12 ID:wBkQI9jO
140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 18:23:45.05 ID:VM0Kh7mJ
メーカー在庫は完売だろうけど、問屋などが2回に分けて送ってるのかもね。
でも、最初は本当にすごい少量しか出ないかと思ったけど、思ったより当日売ってたみたいだし、
反響が思ったより大きかったから、KATOも日本向け分当初より増やしたんじゃないかね。
生産数は製造前なら見直せるからね。
発表当初は数が少ないってずっと言ってたけど、しばらくしたらあまり数は言わなくなったし。
自分は何とか確保できたので、ありえないもの含めていろんな釜に牽かせてみてる。
でも、最初は本当にすごい少量しか出ないかと思ったけど、思ったより当日売ってたみたいだし、
反響が思ったより大きかったから、KATOも日本向け分当初より増やしたんじゃないかね。
生産数は製造前なら見直せるからね。
発表当初は数が少ないってずっと言ってたけど、しばらくしたらあまり数は言わなくなったし。
自分は何とか確保できたので、ありえないもの含めていろんな釜に牽かせてみてる。
141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 19:13:57.21 ID:PSyPBp6K
日本国内仕様の時は２度に分けて出荷していた
最近のＫＡＴＯーＴＧＶシリーズと並べて収納するだけの話だから
個人的には欧州向けフルセット・パッケージでも構わないと思っている
最近のＫＡＴＯーＴＧＶシリーズと並べて収納するだけの話だから
個人的には欧州向けフルセット・パッケージでも構わないと思っている
142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 19:18:53.74 ID:Zc/9Vqb3
143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 19:27:17.44 ID:pRbHx6UP
なんだ、レムケ向けと価格差がありすぎるから国内分はレムケ側から
出荷制限の申し入れがあったとかいうわけじゃないんだね
あっちのフォーラムを見ていると日本からの個人輸入を検討してる人が
居るくらいなのに
出荷制限の申し入れがあったとかいうわけじゃないんだね
あっちのフォーラムを見ていると日本からの個人輸入を検討してる人が
居るくらいなのに
144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 20:57:21.51 ID:RUa9a1Li
オリ急、昨日届いた。
早速国内仕様初回分と比べてみたら、塗装がやや荒れているな（ゆず肌気味）。
窓ガラスも曇り気味。どうした。
早速国内仕様初回分と比べてみたら、塗装がやや荒れているな（ゆず肌気味）。
窓ガラスも曇り気味。どうした。
145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 21:27:15.12 ID:PESxWvqR
>>141
欧州向けの箱はTGVみたいなものでなく単にブックケース2個分のもの。
国内版と大差ない。その国内販売版が先週届いたが塗装は08年年末に発売された
ピカピカなものでなくちょっとざらついたもの。
気になったのは相変わらず文字が糊で貼った感じでチープなこと。
この価格なら当然だけど500ユーロで欧州に輸出するなら高いと言わざるを得ない。
TGV DUPLEXみたいに安くて高品質みたいなのを目指して欲しかった。
欧州向けの箱はTGVみたいなものでなく単にブックケース2個分のもの。
国内版と大差ない。その国内販売版が先週届いたが塗装は08年年末に発売された
ピカピカなものでなくちょっとざらついたもの。
気になったのは相変わらず文字が糊で貼った感じでチープなこと。
この価格なら当然だけど500ユーロで欧州に輸出するなら高いと言わざるを得ない。
TGV DUPLEXみたいに安くて高品質みたいなのを目指して欲しかった。
146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 22:47:16.97 ID:PSyPBp6K
147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/04(水) 00:10:44.70 ID:ye3JZYy/
欧州市場向けなのにProfiへの換装しづらさはどうにかならんのかな
台車が変わるからその辺も考慮してあるかと思ったら
日本国内走行時と同じカプラーマウント方式じゃないか
カプラーネックの両サイドを削り込んで
バネのほうに突起を付けたプラ板をカプラーの根元の上に一枚重ねて
台車の突起を通す穴を貫通させて取り付けてみたが
中間まで全部やる気にならんぞこりゃ
台車が変わるからその辺も考慮してあるかと思ったら
日本国内走行時と同じカプラーマウント方式じゃないか
カプラーネックの両サイドを削り込んで
バネのほうに突起を付けたプラ板をカプラーの根元の上に一枚重ねて
台車の突起を通す穴を貫通させて取り付けてみたが
中間まで全部やる気にならんぞこりゃ
148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/04(水) 05:17:16.53 ID:eErmSP9F
149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/04(水) 10:59:08.33 ID:Q5xBOSsM
Profiは長編成で重くなると走行中に上下方向にすっぽ抜けるからなぁ・・・あまり好きじゃない
150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/04(水) 22:47:34.81 ID:+Huldsqk
>>148
NEMソケット対応の奴だから9545だな
カプラー自体は両サイドを削り込んだだけで台車のピンは
カプラーの尻を素通りしてるようなもんだから
瞬着の強度がちと心配
台車のカプラー受け部に干渉しないようにしたら
あんまり連結間隔短縮効果もない
側面図を図解するとこんな感じ
↓後つけプラ板、矢印のあたりをピンが貫通
━┓ ┏━━━━━━━━┓ ←後ろはバネ受けにとがらせてある
┣━━┻━━━┳┳━━━┛
┣━━━━━━┫┃←台車のピン
━┛ ↑カプラー本体
NEMソケット対応の奴だから9545だな
カプラー自体は両サイドを削り込んだだけで台車のピンは
カプラーの尻を素通りしてるようなもんだから
瞬着の強度がちと心配
台車のカプラー受け部に干渉しないようにしたら
あんまり連結間隔短縮効果もない
側面図を図解するとこんな感じ
↓後つけプラ板、矢印のあたりをピンが貫通
━┓ ┏━━━━━━━━┓ ←後ろはバネ受けにとがらせてある
┣━━┻━━━┳┳━━━┛
┣━━━━━━┫┃←台車のピン
━┛ ↑カプラー本体
152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/10(火) 20:55:33.03 ID:g/8AiqpK
島村潤一とかいう在日朝鮮人には辟易する。
153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/10(火) 23:11:30.28 ID:EMNM0dwW
カトーの編成物の外箱は全てオリエントエクスプレス並の
ものにして欲しいな。今のケースは薄すぎて、
すぐに傷む。
ものにして欲しいな。今のケースは薄すぎて、
すぐに傷む。
154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/11(水) 15:09:05.00 ID:4mO3LXlL
TGVの全入り紙箱じゃなくて国内型と同じブックケース型ってこと?
GEXとか増結のケースに全部入るしEurostarなんかも国内型と共通のブックケースだったけど
GEXとか増結のケースに全部入るしEurostarなんかも国内型と共通のブックケースだったけど
155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/11(水) 15:27:04.85 ID:Zg1Pbeai
>>154
そういうことだろ
俺個人は近年のTGVシリーズなどのケースは
あれはあれで揃えると統一感があって好きだが
あと、ゴッタルドなんかもそうだったか？
日本型でも近鉄ビスタがあのタイプで拒否反応を示す奴は少なからずいた
そういうことだろ
俺個人は近年のTGVシリーズなどのケースは
あれはあれで揃えると統一感があって好きだが
あと、ゴッタルドなんかもそうだったか？
日本型でも近鉄ビスタがあのタイプで拒否反応を示す奴は少なからずいた
156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/11(水) 18:26:31.66 ID:FsFzQXe5
ＴＧＶみたいにフル編成でＡ４ブックケース２つを並べたＡ３（？）サイズはアリだな
（収納スペースを考えればＡ４ブックケース２つの方が好ましいが）
（収納スペースを考えればＡ４ブックケース２つの方が好ましいが）
157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/11(水) 18:30:57.82 ID:pyVz4cyj
TGVは10連のやつはA4ケース一個におさまるけどね、ただし2両横向きになるけど
ロマンスカーみたいに全部横向きにしたほうが収まりかたが素直かもしれない
ロマンスカーみたいに全部横向きにしたほうが収まりかたが素直かもしれない
158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/11(水) 21:35:04.36 ID:OQR7fD4T
159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 10:58:02.56 ID:FIIytUZc
Eurostarといえば新色も出てきたみたいだし新色再販を望みたい。
フル編成ができるセット形態で・・・
フル編成ができるセット形態で・・・
160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 13:05:01.79 ID:DmBcp4Dl
>>159
基本８両セット、増結６両セット×２で全部同サイズのＡ４ブックケース？
基本８両セット、増結６両セット×２で全部同サイズのＡ４ブックケース？
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/13(金) 02:51:02.61 ID:pJW1NjFN
162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 00:06:06.23 ID:t6oKecR0
カトーのオリエント急行の基本編成が14000円で売ってて買おうかと思たが
適当な機関車がうちにないんだよね。
BR18.2は製品化されてないし、BR39は増備したくなる程欲しくないし、フランスロコは品揃えもっと悪いし。
皆さんはオリエント急行手に入れたら何で牽かせる？
適当な機関車がうちにないんだよね。
BR18.2は製品化されてないし、BR39は増備したくなる程欲しくないし、フランスロコは品揃えもっと悪いし。
皆さんはオリエント急行手に入れたら何で牽かせる？
163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 00:43:13.74 ID:ZXDcwK5W
>>162
イベントでNIOE(当時)のワゴンリ客車を引いた映像があるBr.18.2は
旧バーデン王国鉄道由来の形態を保ってるものじゃなくて
東独時代に大改造したBr.18-201でこれはArnoldから製品化されてるよ
電機だと保存機の青いE18-047に牽かれてる画像が結構見つかるね
あとは無難に実際にその編成を牽いたDRカラーのBr.130(Br.230)とか
青いBr.110とかじゃないの？ 俺はフラ製持ってるからホビトレは買わんが
イベントでNIOE(当時)のワゴンリ客車を引いた映像があるBr.18.2は
旧バーデン王国鉄道由来の形態を保ってるものじゃなくて
東独時代に大改造したBr.18-201でこれはArnoldから製品化されてるよ
電機だと保存機の青いE18-047に牽かれてる画像が結構見つかるね
あとは無難に実際にその編成を牽いたDRカラーのBr.130(Br.230)とか
青いBr.110とかじゃないの？ 俺はフラ製持ってるからホビトレは買わんが
164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 14:08:40.40 ID:lSH76zCj
>154
いや、ケースを収める紙箱のこと。
薄手なので擦ったりするとすぐに
剥がれたりやぶれたりする。
いや、ケースを収める紙箱のこと。
薄手なので擦ったりするとすぐに
剥がれたりやぶれたりする。
165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 20:15:09.87 ID:RL7srCUN
ひょっとしてスリーブの話?
中にケースを入れてない時の曲がりに対しては多少は強いかもしれんが
どのみち紙製だから、擦れに対する耐久性は変わらんと思うぞ
中にケースを入れてない時の曲がりに対しては多少は強いかもしれんが
どのみち紙製だから、擦れに対する耐久性は変わらんと思うぞ
166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 21:50:08.25 ID:oFIC+Zay
167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 21:58:06.84 ID:+Wexsiws
BRAWAのAe477って日本仕様が出たときに、いいタイミングで出たやつだな
168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 22:11:14.27 ID:hByacpjM
169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 23:51:53.71 ID:RE91yIUb
Ep-IVなら何でもありだと思う
170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/16(月) 01:28:51.31 ID:SaOIrqF4
自分はKATOのスイス機Re6/6で牽いてる。
スイスからパリまで回送するときにRe6/6でスイス国内を牽引したみたいだけど詳しいことはよくわからん。
LEMKEからBR110が発売予定になっているみたいだけどこれもいつ発売にになることやら。
スイスからパリまで回送するときにRe6/6でスイス国内を牽引したみたいだけど詳しいことはよくわからん。
LEMKEからBR110が発売予定になっているみたいだけどこれもいつ発売にになることやら。
171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/16(月) 02:41:03.83 ID:pAwuHzLe
うちはＲe6/6 小鳥103 DＲ0101 DＲ10 DＲ0310
旧ラインゴルト牽引機DR18-4 あたりかな？
流線型がひくのも悪くない。実車はしらんが。
旧ラインゴルト牽引機DR18-4 あたりかな？
流線型がひくのも悪くない。実車はしらんが。
172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/16(月) 11:46:45.92 ID:PZ3X97M3
香港ではどんなのが牽いてたの？
173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/16(月) 12:01:58.82 ID:3RCwPYHK
当時の映像を見てるとタイガの太鼓みたいなやつを先頭に入線してるな
174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/16(月) 15:31:20.14 ID:tEgoliCq
>>173
あれ旧東独のＥ11(現のAe477)じゃないの？
あれ旧東独のＥ11(現のAe477)じゃないの？
175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/16(月) 21:41:04.51 ID:5aHWP+yR
176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/16(月) 23:39:41.59 ID:S4osNZta
178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 00:30:09.72 ID:aF93VxzU
過渡のオリ急かったんだけど、室内灯はどうしようかと悩み中。
昔買って放置した電球の室内灯使おうか。
でも車両の長さが異なるけど取り付けできるんでしょうか？
昔買って放置した電球の室内灯使おうか。
でも車両の長さが異なるけど取り付けできるんでしょうか？
179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 01:03:57.58 ID:m0cmMeTg
長さは室内灯のマニュアルにもある通りそいつは切って使うもんだ
でも旧仕様の室内灯ってプリズムの厚みがちがうんじゃないかな
客室の仕切りと干渉しなきゃいいけど
青一色のバーラウンジ車は新室内灯でも短めにプリズムを切らないと
ライトユニットから見て奥の仕切りが干渉して入らないし
あとプルマンカーは新室内灯のライトユニットはカバーを外して使うので
旧室内灯は自分で分解して足だけ出さないと入らない
セットの説明書を参考に現物合わせでやるしかないな
てか、それができるなら最初からこんなとこで聞かんか
でも旧仕様の室内灯ってプリズムの厚みがちがうんじゃないかな
客室の仕切りと干渉しなきゃいいけど
青一色のバーラウンジ車は新室内灯でも短めにプリズムを切らないと
ライトユニットから見て奥の仕切りが干渉して入らないし
あとプルマンカーは新室内灯のライトユニットはカバーを外して使うので
旧室内灯は自分で分解して足だけ出さないと入らない
セットの説明書を参考に現物合わせでやるしかないな
てか、それができるなら最初からこんなとこで聞かんか
180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 07:05:53.99 ID:yfErWofc
ああ、中国とか北朝鮮の機関車(というか、旧ソ連製機関車の改造機)、どっか発売してくれないかな？
181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 07:22:14.63 ID:b6UXB1YJ
>>180
スレタイ嫁
スレタイ嫁
182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 08:01:41.08 ID:rUXcRJnY
旧ソ連（ロシア）なら東欧圏端っこギリギリでＯＫでも
輸出機の現地色となると別カテゴリーになってＮＧ
英国が輸入した日立製クラス３９５みたいな扱いでいいんじゃね？
輸出機の現地色となると別カテゴリーになってＮＧ
英国が輸入した日立製クラス３９５みたいな扱いでいいんじゃね？
183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 09:35:51.72 ID:svdAlvdj
旧東独車なら昔PIKOがいくつか出してたんだけどね
M62も東独車のV200(BR120/BR220)としてなら小鳥が出してる
というかBR130(BR230)ファミリーも旧ソ連製だよね
ミニトリのタウルスなんかも当初は通常品がDB仕様の182形で
オーストリア仕様の1116形ですら限定版だったくらいで
実物が輸入車や派生であってもドイツのメーカーの場合は
模型としての製品の中心はドイツ仕様だからな
M62も東独車のV200(BR120/BR220)としてなら小鳥が出してる
というかBR130(BR230)ファミリーも旧ソ連製だよね
ミニトリのタウルスなんかも当初は通常品がDB仕様の182形で
オーストリア仕様の1116形ですら限定版だったくらいで
実物が輸入車や派生であってもドイツのメーカーの場合は
模型としての製品の中心はドイツ仕様だからな
184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 09:39:32.88 ID:yfErWofc
>>181-182
スマソ
ところで
Jagerndorferのディーゼル機関車BR2043.005(オーストリア)買った人いる？
どうだった？？ ぜんぜん知らないメーカーなんで買った人いたら感想きかせてほしい
スマソ
ところで
Jagerndorferのディーゼル機関車BR2043.005(オーストリア)買った人いる？
どうだった？？ ぜんぜん知らないメーカーなんで買った人いたら感想きかせてほしい
185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 11:20:31.98 ID:BZ2Asr65
>>183
昔のPIKOは精度が悪いんだよな。。今も大概だが。
ソ連や中国北朝鮮のM62をNでやるならMinitrixのを塗り替えるしかないね。
BR１３０系統は見かけいかにもソ連なのにロシアではあまり走ってないという。。
昔のPIKOは精度が悪いんだよな。。今も大概だが。
ソ連や中国北朝鮮のM62をNでやるならMinitrixのを塗り替えるしかないね。
BR１３０系統は見かけいかにもソ連なのにロシアではあまり走ってないという。。
186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 11:46:26.40 ID:DSt/VO07
スレ違いだからあまり続けるネタでもないけど、ICE3もどきと並ぶとか、
東欧型の改造ベースになるかも等と無理矢理こじつけてみる。
中国型Nは最近メーカーが現れたよ。
ttp://cmrline.com/
東欧型の改造ベースになるかも等と無理矢理こじつけてみる。
中国型Nは最近メーカーが現れたよ。
ttp://cmrline.com/
187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 12:03:49.38 ID:gSSqPIUC
>>186
それ、Nの客車と気動車は台鉄って書いてあるな。
丁度いいスレがあるじゃないか。
【台鐵】台湾的鐵道模型 2次【高鐵】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1330784352/
それ、Nの客車と気動車は台鉄って書いてあるな。
丁度いいスレがあるじゃないか。
【台鐵】台湾的鐵道模型 2次【高鐵】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1330784352/
188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 21:29:07.15 ID:iZhiSlf4
ttp://www.fulgurex.ch/bulletindereservation/1158-fr.pdf
フランス蒸機ならChapelonが、メーカーサイトから買えるみたいだけれど、値段が1250フラン・・・
フランス蒸機ならChapelonが、メーカーサイトから買えるみたいだけれど、値段が1250フラン・・・
189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/18(水) 01:53:18.67 ID:2wizQimg
確かヴェルテンベルクのBR18.0だったか18.1が第一次大戦の戦後保障でフランスに譲渡されて、
そいつがフランス化したやつがホビトレから出てたな。
安価なフランス型急行蒸気はこのくらいしかないと思う。
BR38もフランスにいったかもしれないが、これを急行型と呼ぶには抵抗がある。
そいつがフランス化したやつがホビトレから出てたな。
安価なフランス型急行蒸気はこのくらいしかないと思う。
BR38もフランスにいったかもしれないが、これを急行型と呼ぶには抵抗がある。
190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/18(水) 12:20:56.24 ID:igHrkz8b
Arnoldから出ていたS3/6の賠償機もあるね
ChapelonもRivarossiから出ていたが両方とも入手性がなあ
ChapelonがFleche d'or再販時に出なかったあたりで絶望的
ChapelonもRivarossiから出ていたが両方とも入手性がなあ
ChapelonがFleche d'or再販時に出なかったあたりで絶望的
191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/18(水) 12:22:31.84 ID:Re14oxpY
Ｎの量産品で、ある意味純粋なフランス型蒸機は未だ古のリバロッシ231E(ひっくり返したらE231かよw)が唯一の存在かorz
192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/20(金) 01:43:08.77 ID:Fv1FMDgd
>>191
しかもテンダードライブという
しかもテンダードライブという
193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 02:12:41.52 ID:JxWDSD+K
これってショーティーなの？詳しい人教えてください。
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o47403822
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o47403822
194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 06:47:04.67 ID:LqDkGzxq
元々短いサンダーボックスの塗り替えバージョンでしょ
195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 19:22:12.82 ID:GJ0uLZXL
小鳥の予定品が数年越しでようやく出てきたな
196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 13:50:37.92 ID:K4O7yMVp
オリ急12号車がリコールらしいが、確かに言われてみればエンブレムが厚ぼったいが
これ直すくらいなら他にリコールになる物がいっぱいあるんじゃないかとｗ
これ直すくらいなら他にリコールになる物がいっぱいあるんじゃないかとｗ
197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 17:37:31.27 ID:YaY4BLuF
「欧米の」お客様の声を真摯に受け止め、より良い製品造りを目指します。
総本山
総本山
198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 20:21:44.36 ID:367vufmO
>>196-197
参照先はどこですか？
参照先はどこですか？
199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 08:03:24.57 ID:Lo5+oUJr
和田某の例え話通りになったなあ
200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 09:27:09.78 ID:YH3kDDVR
>>196-197
ソースプリーズ
ソースプリーズ
201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 13:58:52.23 ID:L4oZfBjN
>>196-197
本家に案内がねぇぞ、どこだ？
本家に案内がねぇぞ、どこだ？
202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 14:03:26.59 ID:H0T/JUOC
電子産廃所 いや参拝所の更新は休日明けだろ？
203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 15:36:38.03 ID:d+/qScdl
確かに12号車のエンブレムが変
と言うかエンブレム自体が表裏逆に印刷されてしまってるね
と言うかエンブレム自体が表裏逆に印刷されてしまってるね
204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 20:28:42.90 ID:k+c9a792
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part293[ｪｪｪｪｪ]
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1404984830/302
302 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2014/07/20(日) 18:05:48.84 ID:FrgYITSN
>>300
俺は購入先の店からわざわざ代替品とKATOの詫び状のコピー、そして分解図送ってきた
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1404984830/302
302 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2014/07/20(日) 18:05:48.84 ID:FrgYITSN
>>300
俺は購入先の店からわざわざ代替品とKATOの詫び状のコピー、そして分解図送ってきた
205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 21:15:15.79 ID:L4oZfBjN
手持ちのを確認したが判らなかった
１２号車ってことは寝台車だからこれと車番違い（３４７２Ａ）になる
http://www.katomodels.com/cgi-bin/nmi_pictureview.cgi?id=nioe88&num=3
ＫＡＴＯはタンポ印刷だったと記憶しているから
エラー部分の写真だけでも出てくるまで眉唾モノだな
１２号車ってことは寝台車だからこれと車番違い（３４７２Ａ）になる
http://www.katomodels.com/cgi-bin/nmi_pictureview.cgi?id=nioe88&num=3
ＫＡＴＯはタンポ印刷だったと記憶しているから
エラー部分の写真だけでも出てくるまで眉唾モノだな
206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 23:22:41.41 ID:d+/qScdl
ttp://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/283.jpg
上が12号車で下が他の車両
正しいエンブレムは金の2色印刷なんだけど
12号車はタンポに乗せる順番を間違ったのか下地の金1色しか出てない
上が12号車で下が他の車両
正しいエンブレムは金の2色印刷なんだけど
12号車はタンポに乗せる順番を間違ったのか下地の金1色しか出てない
207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 23:45:53.90 ID:bOEsdG7n
208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 23:51:27.65 ID:8ZV8FnYt
209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 23:57:32.17 ID:bOEsdG7n
210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 11:20:18.84 ID:zMdk1j+Y
>>206
ttp://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/284.jpg
気になったので写真撮ってみた
上から11号車、12号車、13号車
11号車が一番まとも？
12号車は1色印刷漏れ？
13号車は印刷ずれ？
なんだかなぁorz
ttp://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/284.jpg
気になったので写真撮ってみた
上から11号車、12号車、13号車
11号車が一番まとも？
12号車は1色印刷漏れ？
13号車は印刷ずれ？
なんだかなぁorz
211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 11:50:08.00 ID:5Bimawrs
>>206 >>210
手元のも同じレベルかな
>>206の指摘通りタンポを乗せる順番を間違えたかな？
実物を拡大した写真で提示された問題部分をガン見して
ようやくエンブレムが厚塗りで潰れていると感じる程度なら
俺的には許容範囲内
手元のも同じレベルかな
>>206の指摘通りタンポを乗せる順番を間違えたかな？
実物を拡大した写真で提示された問題部分をガン見して
ようやくエンブレムが厚塗りで潰れていると感じる程度なら
俺的には許容範囲内
212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 15:07:08.13 ID:8vOnocQH
元々なんだかわからないという。
213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 14:22:20.57 ID:qSHpanGk
過渡のｵﾘQリコールのお知らせ
214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 15:49:01.40 ID:wYhUC1io
215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 16:16:52.50 ID:dFFBP73L
216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 20:10:56.78 ID:sCNNqLhI
o,
ou...
ou...
217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 22:49:19.09 ID:HgMb9ejT
んぎツイッタ―では欧州向けレムケ用生産分は、今回の印刷ミスは該当しないんだってさ…
218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/23(水) 01:04:40.99 ID:GAotSKaY
トレインショップのブログに今回の一件について興味深い事書いてあるな。
219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/23(水) 01:05:50.32 ID:fz2tKdVY
ドイツ版を買える金持ちは、こんなとこにいないだろw
220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/23(水) 01:47:16.75 ID:6EDRjX+9
221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/23(水) 11:27:52.24 ID:xu81QzUh
>>218
＞このミスについてはユ－ザ－からの連絡は一件もなく、ある販売店が疑問をKATOに発して
＞発見されたものです。当初はKATOですら、どこがミスか分からなかったと言います。
これか・・・
初期不良と言えば初期不良なんだろうが、交換に出すのもめんどくせぇ～
クルマのように命にかかわるものでもないのにリコールしなければならないのかがよく判らん
それはそうと、ボディーだけとはいえ随分と早く交換部品を用意できたなぁ・・・
＞このミスについてはユ－ザ－からの連絡は一件もなく、ある販売店が疑問をKATOに発して
＞発見されたものです。当初はKATOですら、どこがミスか分からなかったと言います。
これか・・・
初期不良と言えば初期不良なんだろうが、交換に出すのもめんどくせぇ～
クルマのように命にかかわるものでもないのにリコールしなければならないのかがよく判らん
それはそうと、ボディーだけとはいえ随分と早く交換部品を用意できたなぁ・・・
222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/23(水) 11:42:36.01 ID:HFhM5lX0
「できた」じゃなくて「これからやる」じゃないのかな
223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/23(水) 19:12:02.26 ID:rtBXnvDc
「制作しました」となってるから作ってたんじゃない?
早くと言っても発売から2ヶ月経ってるから発覚自体は発売直後だったんでしょ
早くと言っても発売から2ヶ月経ってるから発覚自体は発売直後だったんでしょ
224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/23(水) 21:54:34.36 ID:H1nyKlMK
昨日FAXしたら今朝もう交換用ボディ届いてた。
ルーペでよく見ないと違いが分らんね。
ルーペでよく見ないと違いが分らんね。
225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/24(木) 02:03:52.87 ID:9Laa8QEt
そもそも196は公式発表前にどうやってこの件を知ったんだろう
226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/24(木) 03:06:03.06 ID:JiBcZ92P
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/24(木) 21:21:48.01 ID:Wu7jTTwr
228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/24(木) 22:15:22.79 ID:qiG1x5Xn
12号車、昨日昼前にFAXしたら本日届いたｗ対応屋早いね
229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/28(月) 18:06:21.07 ID:/YN2FsZ/
俺のところにはまだ届かないよ。
230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/28(月) 19:16:38.00 ID:wW+PYntM
不正を犯した小保方さんもリコール対象だったようですね
231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/28(月) 21:38:33.22 ID:QCps6Ntd
落合ホビセンの二階で直接交換部品貰ってきたよ
夏季は20時までやってるから仕事帰りに寄りやすくなったし
夏季は20時までやってるから仕事帰りに寄りやすくなったし
232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/02(土) 21:30:51.13 ID:Kc+Vkr/j
インターシティー脱線
233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/02(土) 21:45:49.51 ID:w/1x+mXe
また運転するとき細心の注意が要る奴が増えたな
234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/02(土) 21:49:34.03 ID:NZOlDaUJ
オリ急12号車のリコールだったはずなのにフラのDB012が着荷したのは何かの間違いだよな
235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/03(日) 00:24:51.89 ID:vWC0Gens
236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/03(日) 00:51:14.28 ID:yNGQmXDk
>>232
貨物列車の牽引機OeBB Taurusの機番は1116 074
ttp://www.leparisien.fr/images/2014/08/01/4042899_mannheim.jpg
貨物列車の牽引機OeBB Taurusの機番は1116 074
ttp://www.leparisien.fr/images/2014/08/01/4042899_mannheim.jpg
237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/03(日) 15:37:20.20 ID:mV7tXRuM
バーンにCIWLのミトローパ予約してるんだけどまだ入荷しないのかなあ
ebayにはもう数点出てるんだけど
ebayにはもう数点出てるんだけど
238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/03(日) 20:13:21.16 ID:h8ZRX2tR
ワゴンリのミトローパってなんぞ?
モデバンは入荷が早いやつは欧州市場と変わらないこともあるけど
遅いやつは煙突や天2よりも遅いこともあるよ
普段あんまり買い物しない客の分は後回しにされてることもあるみたいだが
モデバンは入荷が早いやつは欧州市場と変わらないこともあるけど
遅いやつは煙突や天2よりも遅いこともあるよ
普段あんまり買い物しない客の分は後回しにされてることもあるみたいだが
239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/04(月) 00:25:05.15 ID:NCyjHPBg
>>238
これじゃね？
Set “MITROPA” night train DR, consisting of four ex CIWL coaches that
remained in Eastern Germany after the Second World War
ttp://www.hornbyinternational.com/en/arnold/1907-set-mitropa-night-train-dr-consisting-of-four-ex-ciwl-coaches-that-remained-in-eastern-germany-after-the-second-world-war.html
これじゃね？
Set “MITROPA” night train DR, consisting of four ex CIWL coaches that
remained in Eastern Germany after the Second World War
ttp://www.hornbyinternational.com/en/arnold/1907-set-mitropa-night-train-dr-consisting-of-four-ex-ciwl-coaches-that-remained-in-eastern-germany-after-the-second-world-war.html
240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/04(月) 05:32:27.30 ID:CZwPRbHQ
ｎの架線柱どうしてます？
店舗でもネットでもほとんど見かけないし、在庫もなかなか無い
雰囲気だけでもって、国内向け見たけどチョイ弄るくらいじゃなんとも
店舗でもネットでもほとんど見かけないし、在庫もなかなか無い
雰囲気だけでもって、国内向け見たけどチョイ弄るくらいじゃなんとも
241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/04(月) 11:01:29.91 ID:LjpWbs7I
Dapolが割と安いのを出してるよ
242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/04(月) 11:08:58.83 ID:YdXeB7y1
>>240
国内型みたいなのも最近建設された高速線などで無くはないんだが
コンクリートの架線柱も上に行くほど細くなってる四角錐みたいなのが多いみたいだし
高速線でもH形鋼を架線柱に使ってるのもあるし
ドイツのイメージならやはり下が幅広で上に行くほど細いトラス型だよね
フランスの古い電化区間のアーチ形複線架線柱も格好いいと思うけど
国内型みたいなのも最近建設された高速線などで無くはないんだが
コンクリートの架線柱も上に行くほど細くなってる四角錐みたいなのが多いみたいだし
高速線でもH形鋼を架線柱に使ってるのもあるし
ドイツのイメージならやはり下が幅広で上に行くほど細いトラス型だよね
フランスの古い電化区間のアーチ形複線架線柱も格好いいと思うけど
243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/04(月) 16:04:03.44 ID:LjpWbs7I
244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/06(水) 23:26:36.59 ID:ZQC9DTVb
246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/08(金) 02:21:44.10 ID:+OFFI9Mr
現在の編成の写真の一番手前のサロンカーはずいぶんゴツイルーバーがついてるなあ
POE保有編成が模型化ってのはないか
POE保有編成が模型化ってのはないか
247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/08(金) 05:44:24.92 ID:jmrRbcHe
248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/11(月) 00:23:10.24 ID:toEbYBEp
249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/11(月) 00:30:28.93 ID:qRXUzeEM
氷河急行は1/150だけど
250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/11(月) 09:14:27.29 ID:YSZEGHnW
251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/08/14(木) 00:22:52.45 ID:P4J9vvgD
映像を見ると機関車が年末に模型化されたRhB Ge4/4III GOTなわけだがorz
スイスで列車が脱線・転落、７人重軽傷
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2274011.html
スイスの山岳鉄道で列車が脱線、転落し、７人が重軽傷を負いました。
現地からの報道によりますと、１３日午後、スイス南部のリゾート地・サンモリッツからクールに向かっていた列車
が山間部で土砂崩れのため脱線しました。映像では一部の車両が線路わきのがけに落ち、もう一両も宙づりの状
態で止まっています。
この事故で７人が重軽傷を負い、病院に運ばれたということですが、スイスの日本大使館によりますと、いまのと
ころ日本人が乗っていたという情報はないということです。
スイスでは、４年前にも観光列車の「氷河特急」が脱線し、日本人１人が死亡、多数の観光客がけがをする事故
が起きています。（13日23:09）
スイスで列車が脱線・転落、７人重軽傷
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2274011.html
スイスの山岳鉄道で列車が脱線、転落し、７人が重軽傷を負いました。
現地からの報道によりますと、１３日午後、スイス南部のリゾート地・サンモリッツからクールに向かっていた列車
が山間部で土砂崩れのため脱線しました。映像では一部の車両が線路わきのがけに落ち、もう一両も宙づりの状
態で止まっています。
この事故で７人が重軽傷を負い、病院に運ばれたということですが、スイスの日本大使館によりますと、いまのと
ころ日本人が乗っていたという情報はないということです。
スイスでは、４年前にも観光列車の「氷河特急」が脱線し、日本人１人が死亡、多数の観光客がけがをする事故
が起きています。（13日23:09）
252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/11(木) 00:19:57.99 ID:OCyfSk7u
SBB Eurocity新色もうそろそろかなage
253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/11(木) 10:58:44.78 ID:edarXCfu
パノラマ車だけ先に出て、あとは放置みたいだよ・・・
254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/11(木) 11:43:19.46 ID:E4jCvUUA
どうせパノラマ車だけゴッタルド線のIRを再現するのに使って
平屋とは編成は別だから一緒に出なくても困らないといえば困らないが
グラーツ行きのEC163にOeBB車と混結で入ってる画像を見たことがあるから
そっちで遊ぶのもよさそう
平屋とは編成は別だから一緒に出なくても困らないといえば困らないが
グラーツ行きのEC163にOeBB車と混結で入ってる画像を見たことがあるから
そっちで遊ぶのもよさそう
255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/11(木) 23:03:25.04 ID:eFPUvQXV
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/12(金) 00:38:07.48 ID:vpM0Im0+
レギュラーの編成にはパノラマ車は付かないみたいだけど増結でついてるみたいだな
でもあれ再現するなら新塗装のSBBのApmも待たなあかんやん・・・
でもあれ再現するなら新塗装のSBBのApmも待たなあかんやん・・・
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/12(金) 09:34:37.85 ID:3oC3V5B/
BLSの菓子広告列車何時まで待たせるのやら
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/12(金) 10:02:34.88 ID:CZ2GlFCR
きっとクーラーを作るのに手間取ってるんだよ(過大な期待)
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/12(金) 11:10:23.32 ID:eAqO9k4/
EW3クーラーは昔スイスのガレージメーカーが出したプラパーツを取り寄せて付けたな
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/13(土) 21:22:39.86 ID:IYTy+kXg
遅れに遅れまさかのクーラー無しタイプで出したり。
261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/13(土) 23:19:48.18 ID:YMrX97Yg
まさか、がつくのはクーラー有のほうだと思うｗ
CATの最新塗装も相変わらずだったからちゃんと作るほうが期待できないし
CATの最新塗装も相変わらずだったからちゃんと作るほうが期待できないし
262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/22(月) 18:52:47.40 ID:YNRrBG3O
最近じゃ冷房強化しないとヤバイ位ヨーロッパの温暖化も進んだわけだ。
強化してない車両で蒸し風呂になる事多数
強化してない車両で蒸し風呂になる事多数
263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/22(月) 19:29:00.18 ID:l4OJgpHP
EW-IIIの場合は強化というより元の空調システムに問題を抱えてたみたいだけどね
264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 15:48:52.74 ID:WcA1Eual
http://www.fleischmann.de/jp/product/225824-0-0-2-1-0-0-002004/products.html
ヨーロッパに旅行に行った時に乗ったので、買おうかなと思ったけど結構なお値段するのね。
7両で90,000円超えだとさすがに躊躇しちゃうな。
KATOあたりが出してくれないかな。
ヨーロッパに旅行に行った時に乗ったので、買おうかなと思ったけど結構なお値段するのね。
7両で90,000円超えだとさすがに躊躇しちゃうな。
KATOあたりが出してくれないかな。
265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 16:00:28.68 ID:sSmsZDEw
安く作ることに期待してるかもしれないけど
Re460を見ればわかるように、向こうで高くで売れるものはKATOも高い値段を付けるよ
Re460を見ればわかるように、向こうで高くで売れるものはKATOも高い値段を付けるよ
266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 16:03:42.34 ID:AzpVQElt
>>264
一方の高速鉄道であるところのLEMKE KATOのTGVシリーズはかなり集めたけど
TGVってかなり車体がパターン化してるからあの価格でバリエーション展開できた気もする
ロゴの管理会社が別に存在してそっちの許諾と版権も絡んでるという話も
随分前に中の人から聞かされたことがある(Thalysとか)
一方の高速鉄道であるところのLEMKE KATOのTGVシリーズはかなり集めたけど
TGVってかなり車体がパターン化してるからあの価格でバリエーション展開できた気もする
ロゴの管理会社が別に存在してそっちの許諾と版権も絡んでるという話も
随分前に中の人から聞かされたことがある(Thalysとか)
267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 18:09:36.41 ID:vqhj/3eI
ＨＯのほうが安いことも
268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 19:13:13.35 ID:RmYDR0hq
今はかつてない円安ユーロ高だから余計に高く感じるわけで
269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 19:16:25.72 ID:4zWdBMTw
HOのほうが安い場合も多いんだけど
先達のコレクターの方の実績が凄すぎて(たとえばDB103さんとか)とても真似できないからあきらめてる
置いておく場所もないしレイアウト作る余裕もないしね・・・
なんでHoのほうが安いんだろ？？欧州市場でHO人気のほうが高いのも謎
海の向こうの子どもはそんなにお金持ちなんだろうか
先達のコレクターの方の実績が凄すぎて(たとえばDB103さんとか)とても真似できないからあきらめてる
置いておく場所もないしレイアウト作る余裕もないしね・・・
なんでHoのほうが安いんだろ？？欧州市場でHO人気のほうが高いのも謎
海の向こうの子どもはそんなにお金持ちなんだろうか
270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 20:15:28.19 ID:DTLbgO6P
こういうのってパソコンなら性能が一緒ならノートよりデスクトップのほうが安いのと同じで
小さく作りこむにはそれなりに金がかかるからだろうね、本来は
小さく作りこむにはそれなりに金がかかるからだろうね、本来は
271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 21:33:05.27 ID:RmYDR0hq
272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 22:29:33.43 ID:vqhj/3eI
大きくて安いなら人気も出るだろう。
で、ますます安くなると。
で、ますます安くなると。
273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 22:42:52.45 ID:4zWdBMTw
>>270-272
ありがとう。
なるほどね…Ae 8／14なんてﾐﾆﾄﾘｯｸｽのはHOよりも高価なんだけど
値札見ただけで気分が悪くなるくらい高いよね V16なんかもそう
ｴﾎﾟｯｸⅣ以前は人気なくて市場がだぶついて安そうだったんだけどな むつかしいな
ありがとう。
なるほどね…Ae 8／14なんてﾐﾆﾄﾘｯｸｽのはHOよりも高価なんだけど
値札見ただけで気分が悪くなるくらい高いよね V16なんかもそう
ｴﾎﾟｯｸⅣ以前は人気なくて市場がだぶついて安そうだったんだけどな むつかしいな
274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/24(水) 23:08:47.97 ID:CgIyH/Zt
そんなに気分悪くなるくらい高いか?
400ユーロちょいなら電機二両分と思えばあんなもんだと思うが
Ep.IVとはいうけどあれは動態機のナンバーだし
ひょっとしたらフルグレックスかミニトリでもファインアートのブラスモデルの
値段でも見たんかもしれんが
400ユーロちょいなら電機二両分と思えばあんなもんだと思うが
Ep.IVとはいうけどあれは動態機のナンバーだし
ひょっとしたらフルグレックスかミニトリでもファインアートのブラスモデルの
値段でも見たんかもしれんが
275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 03:46:06.74 ID:pJgddveq
>>274
いやあ、やっぱりあの出来で２５０ユーロ超えたら高いよ
いやあ、やっぱりあの出来で２５０ユーロ超えたら高いよ
276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 05:44:46.55 ID:pjQbj3dC
で、それをここに書く意味はなに？
誰かに安くで譲って貰えるのを期待しているのか
そういう価格帯の製品でも受け入れて趣味を楽しんでいる人達を
自分とは価値観が違うとなじりたいのかね
手が出せないなら黙って指をくわえてみてなさい
だいたい前のレスだって現行車種ではないから価値がないからとか
保存機と知ったら今度は出来がとか酸っぱいぶどうじゃないか
誰かに安くで譲って貰えるのを期待しているのか
そういう価格帯の製品でも受け入れて趣味を楽しんでいる人達を
自分とは価値観が違うとなじりたいのかね
手が出せないなら黙って指をくわえてみてなさい
だいたい前のレスだって現行車種ではないから価値がないからとか
保存機と知ったら今度は出来がとか酸っぱいぶどうじゃないか
277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 09:18:32.56 ID:wxfNcP8J
どこぞの恵比寿の店主みたいだな
278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 09:19:16.56 ID:wxfNcP8J
今は恵比寿じゃなくて池袋だった
279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 12:05:27.23 ID:iG8f3UCu
高い！
でもさ、国内物毎月のように買ってるならまだしも
どうせ1年にせいぜい数アイテムでしょ買うの？
1両幾らって考えるより、1年で幾らって予算組んでる。
俺？1年で総予算3万円ｗ
そんなにポコポコ製品出ないしさ。
でもさ、国内物毎月のように買ってるならまだしも
どうせ1年にせいぜい数アイテムでしょ買うの？
1両幾らって考えるより、1年で幾らって予算組んでる。
俺？1年で総予算3万円ｗ
そんなにポコポコ製品出ないしさ。
280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 17:12:50.84 ID:xnB8atPs
年3万円じゃサウンド付タウルス買えないじゃん・・・
281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 19:26:55.09 ID:pJgddveq
>手が出せないなら黙って指をくわえてみてなさい
うーん、同じこと池○の店で年配の客に言われたな
店を立たところで物静かな上品な男の人に呼び止められたんで用件を聞くと
「貧乏人は身分不相応に高価な趣味を持って高価なもを買っても持ちきれないから買わないでほしいし、
できれば店にも(空気が汚れるから)入らないでほしい」とか「展示品を視姦しないでほしい、
触るなんてもってのほか！模型が穢れるからね」なんだそうだ。
ものすごく上品で優しそうな人に冷静な声で言われたから困った。
趣味は自由と思うんだがな
うーん、同じこと池○の店で年配の客に言われたな
店を立たところで物静かな上品な男の人に呼び止められたんで用件を聞くと
「貧乏人は身分不相応に高価な趣味を持って高価なもを買っても持ちきれないから買わないでほしいし、
できれば店にも(空気が汚れるから)入らないでほしい」とか「展示品を視姦しないでほしい、
触るなんてもってのほか！模型が穢れるからね」なんだそうだ。
ものすごく上品で優しそうな人に冷静な声で言われたから困った。
趣味は自由と思うんだがな
282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 19:28:23.10 ID:pJgddveq
ちなみに、その人はどっかの法科大学院の教授だそうだ
283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 20:05:54.16 ID:ur2IC/DU
284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 20:18:35.95 ID:ur2IC/DU
285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 22:56:55.01 ID:O4Kn8iNr
>>281
俺がそれを言われたら、
「あなたが死んだら、家族親戚にとってはただのゴミですよね」
とか
「一人暮らしなら、電車のおもちゃに囲まれて孤独死ですね」
とか
嫌味たっぷり言っちゃうけどねｗｗｗ
鉄道模型イベントの会場で拡声器持って同じこと言える度胸あるのかい？
とか、いくらでも言ってやるｗｗｗ
俺がそれを言われたら、
「あなたが死んだら、家族親戚にとってはただのゴミですよね」
とか
「一人暮らしなら、電車のおもちゃに囲まれて孤独死ですね」
とか
嫌味たっぷり言っちゃうけどねｗｗｗ
鉄道模型イベントの会場で拡声器持って同じこと言える度胸あるのかい？
とか、いくらでも言ってやるｗｗｗ
286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 23:09:06.60 ID:Ve6gOpob
>>285
外国形やるんだから、個人主義に徹しないとねｗ
他人は他人、自分の価値観に合うはず無いんだと割り切って。
>>281 のような変人がいたとして、もし仮にそういった発言を
された場合はどうするか？
「即刻キャッシュで全品お買い上げできるのか？でなければ失せろ
この糞じじい」
と怒鳴っただろうなｗ
限られた予算で、厳選した物を手に入れる。
日本型Nを処分・現金化して、そのまま欧州型HOを増やしたクチだが・・・
芦屋の店のHPにあったドイツ駐在のあるおっさんの話が微笑ましいわｗ
外国形やるんだから、個人主義に徹しないとねｗ
他人は他人、自分の価値観に合うはず無いんだと割り切って。
>>281 のような変人がいたとして、もし仮にそういった発言を
された場合はどうするか？
「即刻キャッシュで全品お買い上げできるのか？でなければ失せろ
この糞じじい」
と怒鳴っただろうなｗ
限られた予算で、厳選した物を手に入れる。
日本型Nを処分・現金化して、そのまま欧州型HOを増やしたクチだが・・・
芦屋の店のHPにあったドイツ駐在のあるおっさんの話が微笑ましいわｗ
287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/25(木) 23:27:21.88 ID:8fmZKAsZ
久々に実行ファイルさんトコが更新してるね…
１年以上間が空いての更新だけど、細々と続けてるみたいでなにより
最近、更新継続してるサイトやブログ、少ないからなぁ…
１年以上間が空いての更新だけど、細々と続けてるみたいでなにより
最近、更新継続してるサイトやブログ、少ないからなぁ…
288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/26(金) 00:04:24.00 ID:dDLMizmz
「あなたは模型を穢してはいないが、鉄道模型趣味全体を穢している」とかｗ
289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/26(金) 02:05:50.38 ID:8j6xztEo
290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/26(金) 12:31:14.12 ID:4gB35Jfg
>>281
基地外はほっとけ、”金持ち喧嘩せず”だよ。
サウンド無しだけど、エリザベスタウルス入線で…
厳密に３万/年って訳じゃないけどね。
セッテベロNで製品化！７万諭吉也でも買うだろうし。
どうせ出ないしｗ
基地外はほっとけ、”金持ち喧嘩せず”だよ。
サウンド無しだけど、エリザベスタウルス入線で…
厳密に３万/年って訳じゃないけどね。
セッテベロNで製品化！７万諭吉也でも買うだろうし。
どうせ出ないしｗ
291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/26(金) 12:50:37.38 ID:W4jk6R6K
>>273
264のICE-Tの人と同じ人でしょうか？Ae8/14が400ユーロだそうだけど思い入れ
があるのなら買ってしまえばいいんですよ。
自分も金無いくせにICE2の8両編成買いました。あまりのカッコよさに有頂天
になり、8両で終わるはずが8＋8の2編成揃えてしまった。その後も惰性で3両位
余計に買ってしまって、ゴングが聞こえずレフェリーに止められるまで打ち合って
いるボクサーの気持ちが分かりました。
やや脱線しましたが、買ってしまえばいいんですよ。そうしないと楽しもう
にも楽しみようが無いんです。スタートラインにさえ立ててないんですよ、
今の状況じゃ。
一度飛び込んでしまえばいいんです。さすれば281のジジイなど気にならなくなるから。
264のICE-Tの人と同じ人でしょうか？Ae8/14が400ユーロだそうだけど思い入れ
があるのなら買ってしまえばいいんですよ。
自分も金無いくせにICE2の8両編成買いました。あまりのカッコよさに有頂天
になり、8両で終わるはずが8＋8の2編成揃えてしまった。その後も惰性で3両位
余計に買ってしまって、ゴングが聞こえずレフェリーに止められるまで打ち合って
いるボクサーの気持ちが分かりました。
やや脱線しましたが、買ってしまえばいいんですよ。そうしないと楽しもう
にも楽しみようが無いんです。スタートラインにさえ立ててないんですよ、
今の状況じゃ。
一度飛び込んでしまえばいいんです。さすれば281のジジイなど気にならなくなるから。
292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/26(金) 13:03:46.96 ID:1nJS9UAO
結局背中は押す方向なのかｗ
293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/26(金) 15:55:46.60 ID:bPgHaxFQ
>>284-293
皆さま、ありがとうございます。
その方は、なんというか「処女厨」というのがぴったりの人で
卸から入荷で店頭にならぶ⇒お見合い
客が選らんで店員の方に中身を見せてもらう＝箱を開けて機関車などを空気に晒す＝処女喪失
購入⇒結婚
というように解釈してる人で、結局買わないのに見てしまったのが強姦と同じで許せないとのことでした。
よく考えたら「見るのも禁止」っていわれてたことに今さら気づいたｗ…orz
まあそれはともかく、>>286さま、>>290さま、>>291さまの仰る通りですよね！好きなものは好きなんだからいいですよね。
後押し、ありがとうございます。
皆さま、ありがとうございます。
その方は、なんというか「処女厨」というのがぴったりの人で
卸から入荷で店頭にならぶ⇒お見合い
客が選らんで店員の方に中身を見せてもらう＝箱を開けて機関車などを空気に晒す＝処女喪失
購入⇒結婚
というように解釈してる人で、結局買わないのに見てしまったのが強姦と同じで許せないとのことでした。
よく考えたら「見るのも禁止」っていわれてたことに今さら気づいたｗ…orz
まあそれはともかく、>>286さま、>>290さま、>>291さまの仰る通りですよね！好きなものは好きなんだからいいですよね。
後押し、ありがとうございます。
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/27(土) 02:00:00.88 ID:0nNWWuc0
高価な外国型模型を買ってる自分自身に酔ってるような処女信仰の爺が死んだ時に家族が爺の模型をどう処分
するのか、金払っても見てみたいなw
するのか、金払っても見てみたいなw
296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/27(土) 03:38:33.90 ID:fKjES9KW
池袋(恵比寿)は鬼門だな、
Nの取扱い止めりゃいいのに、何かにつけて格差を付けたがる池袋(恵比寿)の爺
Nの取扱い止めりゃいいのに、何かにつけて格差を付けたがる池袋(恵比寿)の爺
297 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2014/09/27(土) 05:25:07.77 ID:FMh4GeY/
298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/27(土) 11:56:16.02 ID:KCepxQAY
しかもあの頃は欧州型N製品の発売が活性化してたからなあ(遠い目)
299 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2014/09/27(土) 19:53:51.78 ID:0vNrgMCw
300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/27(土) 22:07:04.85 ID:35NM6sGh
301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/28(日) 01:01:33.49 ID:bql+IqCo
302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/28(日) 02:20:50.10 ID:AIm/IId6
「状態は良好と思いますが何分素人で、
動作確認もしておりませんのでジャンク品として出品します」
と書いて高価な外国製機関車を1000円とか2000円で
スタートさせるのは多分遺品系。
どうせ買手が吊り上げるからすぐ一万くらいいくんたがね。
動作確認もしておりませんのでジャンク品として出品します」
と書いて高価な外国製機関車を1000円とか2000円で
スタートさせるのは多分遺品系。
どうせ買手が吊り上げるからすぐ一万くらいいくんたがね。
264は私です。
皆様ありがとうございます。
http://www.fleischmann.de/jp/product/161093-0-0-0-0-0-0-002004/products.html
7両揃えると、HOの方が安いのですね。（提供不可って書いてあるけど）
実は最近まで外国型には興味なかったのですが、乗ってみてちょっと欲しくなっただけです。
他にはこのあたりも魅力的です。
http://www.fleischmann.de/jp/product/161131-0-0-0-0-0-0-002002/products.html
最後に一つ、
http://www.fleischmann.de/jp/product/227944-0-0-2-1-0-0-001001/products.html
スタートセットの方が車両セットより安いのは謎です。
皆様ありがとうございます。
http://www.fleischmann.de/jp/product/161093-0-0-0-0-0-0-002004/products.html
7両揃えると、HOの方が安いのですね。（提供不可って書いてあるけど）
実は最近まで外国型には興味なかったのですが、乗ってみてちょっと欲しくなっただけです。
他にはこのあたりも魅力的です。
http://www.fleischmann.de/jp/product/161131-0-0-0-0-0-0-002002/products.html
最後に一つ、
http://www.fleischmann.de/jp/product/227944-0-0-2-1-0-0-001001/products.html
スタートセットの方が車両セットより安いのは謎です。
304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/28(日) 21:14:29.03 ID:lbNgLUEX
始めるのってだいたいそういうのがきっかけだよね
俺も現地で見かけて嵌ったクチ
俺も現地で見かけて嵌ったクチ
305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/28(日) 23:41:21.90 ID:/VtVrBbm
>>303
N専門だから気づいていないかもしれないが、国内で海外製品
扱ってるところにHOのそれが在庫あったりするよ。
今回発売のNのICE-T、サウンド期待したけどHOのBR407の
焼き直しらしくて、外れてがっかりだorz
タウルス（BR182）を買うと、後ろのDOSTO（2階建て客車）も欲しくなるが
フライシュマンは長らく品切れ、トリックスは予定していながらまだ
発売されていない
スタートセットの機関車、DCC対応だけでサウンドは乗らないはず
それでも２００ユーロは安いです。来年予定だから、今のウチに
制御客車その他を押さえておくのもいいかも。
N専門だから気づいていないかもしれないが、国内で海外製品
扱ってるところにHOのそれが在庫あったりするよ。
今回発売のNのICE-T、サウンド期待したけどHOのBR407の
焼き直しらしくて、外れてがっかりだorz
タウルス（BR182）を買うと、後ろのDOSTO（2階建て客車）も欲しくなるが
フライシュマンは長らく品切れ、トリックスは予定していながらまだ
発売されていない
スタートセットの機関車、DCC対応だけでサウンドは乗らないはず
それでも２００ユーロは安いです。来年予定だから、今のウチに
制御客車その他を押さえておくのもいいかも。
306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/29(月) 01:31:35.33 ID:kQmZCMNr
307 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2014/09/29(月) 02:00:29.90 ID:RJ3uNKaJ
308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/29(月) 02:07:02.71 ID:kQmZCMNr
>>305
HOは持っていないのですが、これを機に外国型はHOにするのもいいかもしれませんね。
しかし、レールはN (KATO) で結構持っているので、悩みどころです。
サウンドにも興味ありますが、フライシュマンのDCCシステムとKATOのとは別物という解釈でいいのでしょうか。
DCCはよく分かりません。
>>306
考えてみます。
>>304
実際乗ったのとミニチュアワンダーランドで触発されました（笑）
家内が一緒だったので長居出来ませんでしたけど。
まず手始めにBR182あたりを試しに一両買ってみようと思いますが、フライシュマンのとホビートレインのとではどちらがお勧めでしょうか？
ホビートレイン製ならホビーセンターKATOで入手出来そうなのですが。
HOは持っていないのですが、これを機に外国型はHOにするのもいいかもしれませんね。
しかし、レールはN (KATO) で結構持っているので、悩みどころです。
サウンドにも興味ありますが、フライシュマンのDCCシステムとKATOのとは別物という解釈でいいのでしょうか。
DCCはよく分かりません。
>>306
考えてみます。
>>304
実際乗ったのとミニチュアワンダーランドで触発されました（笑）
家内が一緒だったので長居出来ませんでしたけど。
まず手始めにBR182あたりを試しに一両買ってみようと思いますが、フライシュマンのとホビートレインのとではどちらがお勧めでしょうか？
ホビートレイン製ならホビーセンターKATOで入手出来そうなのですが。
310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/29(月) 22:49:25.88 ID:rFMyx5N3
出来はフライシュマン＞＞＞＞＞＞＞ホビトレ
ホビトレのは腰が高くて成形もタルいしパンタのつくりも酷い
セットについてきたとかホビトレしか出してない塗装が欲しいとか
じゃなければ積極的に買いたいものじゃあないな
182なら一応ミニトリックスからも出ているけど顔が似てないのと全長がおかしい
ホビトレのは腰が高くて成形もタルいしパンタのつくりも酷い
セットについてきたとかホビトレしか出してない塗装が欲しいとか
じゃなければ積極的に買いたいものじゃあないな
182なら一応ミニトリックスからも出ているけど顔が似てないのと全長がおかしい
311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/30(火) 06:28:58.70 ID:xC8UH5zn
312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/30(火) 09:52:27.48 ID:s4d7q7+q
前進後進での前照灯(白)尾灯(赤)切り替え機能なんだけど
フライシュマンは常備してるんだけど、ホビートレインは前照灯(白)しかつかないんだよね
もうバカとしか。あのアーノルドも今の緑パッケージになってから前照灯尾灯両方つくようになったからな
あと、もう皆知ってると思うけど、今後のフライシュマンの製品として旧ロコ製品の金型改良したものが出始めてるけど
全部ライティングについては改良してあるよね すばらすい！
ただ、ホビトレの良い点は、シャンパ栓あたりのパイピングがある程度再現されているところ。
E10やE410なんかはその点は認めてもいいが、去年までの製品は南朝鮮製なんだよね。
今年度から全部中国工場に移ったから塗装や組立は格段に良くなったが、品質はそのままで値段だけ格段に上がった。
フライシュマンは常備してるんだけど、ホビートレインは前照灯(白)しかつかないんだよね
もうバカとしか。あのアーノルドも今の緑パッケージになってから前照灯尾灯両方つくようになったからな
あと、もう皆知ってると思うけど、今後のフライシュマンの製品として旧ロコ製品の金型改良したものが出始めてるけど
全部ライティングについては改良してあるよね すばらすい！
ただ、ホビトレの良い点は、シャンパ栓あたりのパイピングがある程度再現されているところ。
E10やE410なんかはその点は認めてもいいが、去年までの製品は南朝鮮製なんだよね。
今年度から全部中国工場に移ったから塗装や組立は格段に良くなったが、品質はそのままで値段だけ格段に上がった。
313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/30(火) 11:19:07.41 ID:ejGeVoRo
ホビトレタウルスはSBB Cargoとbls Connecting Europaに手を出したことがトラウマ
314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/30(火) 12:08:49.12 ID:s4d7q7+q
ミニトリックスはディテール以前にサイズがおかしいような気がする
ホビートレインやアーノルドのやつよりも同一機種で1ミリ程度太いんだよ
ホビートレインやアーノルドのやつよりも同一機種で1ミリ程度太いんだよ
315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/30(火) 21:18:08.98 ID:Kzzkowlu
316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/30(火) 22:42:06.32 ID:1j7lzh3I
走りはフライシュマンが安定してていいね。
ミニトリは蒸気機関車は結構好きだけど、それ以外は今ひとつ。
ミニトリは蒸気機関車は結構好きだけど、それ以外は今ひとつ。
317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/30(火) 22:46:22.46 ID:JpkFQKN0
ミニトリのスイス形電機は悪くないと思うけどなあ
318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/09/30(火) 22:48:35.34 ID:xC8UH5zn
319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 00:54:57.77 ID:qFc4XwAo
ミニトリは比較的ガンガンに扱える印象。走行派なら良いと思う。
フラはもちろん走らせるのは良いんだけも飾ってうっとりする方が良いかもねw
ゲンコツ機関車の場合、ミニトリは安いから良いものの顔も似てないしイマイチだね、、、
ちなみにこの前ミニトリのCAT新塗装セットを購入。塗装に一目惚れしただけに客車の流用が惜しすぎるけど、この塗装のタウルスは最高にかっこいいね。フラでも出たら買ってしまいそうw
フラはもちろん走らせるのは良いんだけも飾ってうっとりする方が良いかもねw
ゲンコツ機関車の場合、ミニトリは安いから良いものの顔も似てないしイマイチだね、、、
ちなみにこの前ミニトリのCAT新塗装セットを購入。塗装に一目惚れしただけに客車の流用が惜しすぎるけど、この塗装のタウルスは最高にかっこいいね。フラでも出たら買ってしまいそうw
321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 04:10:17.87 ID:cgrS/0G2
322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 09:56:47.65 ID:96eof4lG
キモヲタは池袋に行くなって事だな
323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 11:30:26.51 ID:KbRItfBY
>>321ミニトリのｹﾞﾝｺﾂでもCC6500やCC7200までは結構造形が良かったのだが
324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 11:58:35.63 ID:rl6dSJgO
最近のトリックスの堕落ぶりはいかがなものかな
工場も中国に行っちまったし
カラバリ展開ばかり増えたばかりか、塗装で無理やり別形式の機関車ねつ造するのはやめてほしい
台所事情が苦しいのはわかるんだけど、BR110.1のタルキス塗装の金型を使い回して全然天井の形が違うBR140まで発売するのはやめてほしいな
工場も中国に行っちまったし
カラバリ展開ばかり増えたばかりか、塗装で無理やり別形式の機関車ねつ造するのはやめてほしい
台所事情が苦しいのはわかるんだけど、BR110.1のタルキス塗装の金型を使い回して全然天井の形が違うBR140まで発売するのはやめてほしいな
325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 12:45:17.35 ID:rl6dSJgO
図ってみたけど、E10に関する限り、ホビートレインが正確に1/160
ただ、それが原因で9ミリ軌道の台車が回転し難くなってしまっていて、台車の前後半分のディテールが省略されている
台車との兼ね合いだとミニトリックスのボディーはスケールが同じなんだが
かつてホーンビィと一緒にNゲージ発売していた時の名残りか、だいたい1/148～152あたりの大きさになっている
今年のクリスマス商戦でフライシュマンがNでE10.3とBE112だすから楽しみにしてる
ただ、それが原因で9ミリ軌道の台車が回転し難くなってしまっていて、台車の前後半分のディテールが省略されている
台車との兼ね合いだとミニトリックスのボディーはスケールが同じなんだが
かつてホーンビィと一緒にNゲージ発売していた時の名残りか、だいたい1/148～152あたりの大きさになっている
今年のクリスマス商戦でフライシュマンがNでE10.3とBE112だすから楽しみにしてる
326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 17:51:03.63 ID:L8hv49RC
327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 17:53:20.57 ID:L8hv49RC
>>324
BR18.5のバイエルン塗装をオーダーしてずっと待ってんだが一向に入荷しないのは工場中国だから？
BR18.5のバイエルン塗装をオーダーしてずっと待ってんだが一向に入荷しないのは工場中国だから？
328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 19:11:07.74 ID:rl6dSJgO
Article-No. 16182のことだったら、工場の生産順番待ちでつっかえてるんじゃないかな？
ほかの機種もずいぶんと遅れてるよ。
ほかの機種もずいぶんと遅れてるよ。
329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/01(水) 23:14:14.39 ID:2n4qSnmc
330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/02(木) 09:10:51.30 ID:xD4kJylZ
まあ小鳥がでかいっていっても
LIMAのでかさには及ぶべくもないんだがなｗ
LIMAのでかさには及ぶべくもないんだがなｗ
331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/02(木) 12:11:07.07 ID:ZCWTjOZe
>>309
DCCはKATOのものはアメリカで策定されたNMRA規格で欧州メーカーはNEM規格に沿ってる
しかしこの二つは互換性があるのでコントローラー流用などは基本的なところは問題ないよ
デコーダーの流用はNの場合は規格云々以前の問題だったりすることも多い
HOだと欧州製デコーダーはメルクリンのデジタルシステムと
デュアル対応だったりするものあるけどNだとその辺は関係なさそうだよね
DCCはKATOのものはアメリカで策定されたNMRA規格で欧州メーカーはNEM規格に沿ってる
しかしこの二つは互換性があるのでコントローラー流用などは基本的なところは問題ないよ
デコーダーの流用はNの場合は規格云々以前の問題だったりすることも多い
HOだと欧州製デコーダーはメルクリンのデジタルシステムと
デュアル対応だったりするものあるけどNだとその辺は関係なさそうだよね
332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/02(木) 20:34:37.21 ID:SXE0pDpy
333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/03(金) 01:30:36.35 ID:6g0eUgAZ
外国形のNゲージ車両は、国内メーカーのレール(トミックス)でも問題無く走りますか？
因みに、手持ちのカトーBR86と、マイクロエースのアメリカ形ディーゼル機関車は走ります。
因みに、手持ちのカトーBR86と、マイクロエースのアメリカ形ディーゼル機関車は走ります。
334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/03(金) 01:48:45.53 ID:C/il3iP8
線路よりもコントローラーが問題だよねぇ
335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/03(金) 01:58:39.93 ID:To5a4BWp
336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/03(金) 02:01:02.81 ID:To5a4BWp
337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/03(金) 12:00:16.91 ID:MARFeVDP
>>334パルス制御コントローラはやめた方がいい、電圧制御のコントローラをお奨めする、
レールはメーカー問わずだがカント付きカーブレールはイマイチ
レールはメーカー問わずだがカント付きカーブレールはイマイチ
338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/03(金) 12:21:15.75 ID:z/9zdDFj
カーブもフラ(元ロコ以外)やミニトリあたりなら
UIC-Z級の車両でもR192から対応しているが
ホビトレやLSあたりはR282の通過は厳しい
UIC-Z級の車両でもR192から対応しているが
ホビトレやLSあたりはR282の通過は厳しい
339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/03(金) 13:52:52.81 ID:YTMeXXqD
>>338
通過厳しい部類にレムケとアーノルドその他のホーンビィブランド(グラハムファリッシュとか)も追加で
通過厳しい部類にレムケとアーノルドその他のホーンビィブランド(グラハムファリッシュとか)も追加で
340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/04(土) 15:47:03.47 ID:4b4UwE0m
フライシュマンのRe4/4の車体が昔のままの幅みたいなのだがｗ
341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/04(土) 22:31:35.39 ID:e+QVqHYi
肝心な所が直ってないって
どっかのベストリニューアルみたいな話だな
どっかのベストリニューアルみたいな話だな
342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/04(土) 23:06:30.74 ID:QiVdqJkM
せっかく昔に作った台車を使いまわす以上、車幅は基本的に変えられないよ
せいぜい電球がLEDになって 余裕があれば金型をちょっと改造して
バックでテールランプが赤くつくように改変するのがせいいっぱい
フラやアーノルドでさえそうなんだから身売り繰り返してる小鳥なんかに期待するほうが間違い
せいぜい電球がLEDになって 余裕があれば金型をちょっと改造して
バックでテールランプが赤くつくように改変するのがせいいっぱい
フラやアーノルドでさえそうなんだから身売り繰り返してる小鳥なんかに期待するほうが間違い
343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/05(日) 13:59:24.62 ID:JAC72vIM
フライシュマンはこの前倒産しなかったっけ？
アーノルドは買収されてやっと最近軌道に乗ってきた感じ。
アーノルドは買収されてやっと最近軌道に乗ってきた感じ。
>>331
ありがとうございます。
フライシュマンのDCCの車両を、KATOのDCCコントローラーで動かせるという解釈でよろしいのですね。
それならば、将来的にサウンドを導入することも考えてDCCのを探してみようと思います。
ありがとうございます。
フライシュマンのDCCの車両を、KATOのDCCコントローラーで動かせるという解釈でよろしいのですね。
それならば、将来的にサウンドを導入することも考えてDCCのを探してみようと思います。
345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/05(日) 22:13:49.39 ID:YODrO9kQ
346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/06(月) 15:16:47.59 ID:yrBxkZNe
KATOのDCS50K（中身はDigitraxだけど）でサウンドやるなら、別売のDT402くらいは買っておいたほうがいい
DCS50Kのスペックで不満が出た場合、ROCOのZ21買うとDT402のほうはスロットルとして流用できるしスマホやiPodでも操作できる
DCS50Kのスペックで不満が出た場合、ROCOのZ21買うとDT402のほうはスロットルとして流用できるしスマホやiPodでも操作できる
347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 03:01:48.17 ID:vKtAOoNK
PCEは何でEW4食堂車ベースの1073しか製品化しないんだろうと思ってたんだが
フラは1071,1072のベースになったARmh各形式は元々作ってなかったんだね…
フラは1071,1072のベースになったARmh各形式は元々作ってなかったんだね…
348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 11:35:19.97 ID:Qlt4l+q1
ARmhは旧アーノルトにあったが、かなりボロ型だったな
349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 15:38:33.98 ID:R84QK6gi
同じく実車はARmから改造したAlex食堂車はWRmの流用製品なのにね
350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 16:45:33.20 ID:Qlt4l+q1
PCEの塗り分けパターンだと窓配置があまり違うと破綻するからかな？
ところでEW4試作食堂車もPCEの現物は片側が窓埋めされてるけど、製品はどんな感じ？
フラ公式サイトには見事にそっち側を隠した写真しか載っていないんだよね
ところでEW4試作食堂車もPCEの現物は片側が窓埋めされてるけど、製品はどんな感じ？
フラ公式サイトには見事にそっち側を隠した写真しか載っていないんだよね
351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 17:27:48.00 ID:8jH0V5w4
>>264
答えになってないけれど、ＦＬＥＩＳＣＨＭＡＮＮのセット
http://www.fleischmann.de/jp/product/227944-0-0-2-1-0-0-001001/products.html
これ線路がフライシュマンのプロフィレールじゃなくて
旧ロコの道床無しの線路ですね。
答えになってないけれど、ＦＬＥＩＳＣＨＭＡＮＮのセット
http://www.fleischmann.de/jp/product/227944-0-0-2-1-0-0-001001/products.html
これ線路がフライシュマンのプロフィレールじゃなくて
旧ロコの道床無しの線路ですね。
352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 17:31:55.34 ID:8jH0V5w4
しかし１９９Ｅｕｒとは安いな・・・
353 ：269・303・309：2014/10/07(火) 23:33:41.99 ID:puSLmtlg
>>345>>346
ありがとうございます。
これですね↓
http://www.youtube.com/watch?v=pq3U3gHMVTc
面白そうです。
>>351
199€は魅力的ですね。
しかし、機関車1両分とたいして変わらない値段で買える値段設定は謎です。
撒き餌？
ありがとうございます。
これですね↓
http://www.youtube.com/watch?v=pq3U3gHMVTc
面白そうです。
>>351
199€は魅力的ですね。
しかし、機関車1両分とたいして変わらない値段で買える値段設定は謎です。
撒き餌？
354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/07(火) 23:49:50.06 ID:6CNKGk1o
>>350
普通に窓が開いてるだけでPrestige Continental Express表記もない
生協売店車みたいに窓を塗りつぶしたりもしてないけど
あれは実車がそうやって窓をつぶしてた所があったから出来たことなんだろうな
普通に窓が開いてるだけでPrestige Continental Express表記もない
生協売店車みたいに窓を塗りつぶしたりもしてないけど
あれは実車がそうやって窓をつぶしてた所があったから出来たことなんだろうな
355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 07:24:44.89 ID:eVQlSez1
フライシュマンは基本、ドイツの自社工場で生産してるが
ファミリーセットとスターターセットだけ生産はすべて中国製
だから異常に安い
ファミリーセットとスターターセットだけ生産はすべて中国製
だから異常に安い
356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 16:52:22.55 ID:9tsOIebN
357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 19:28:32.38 ID:e0eb8/1r
358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 19:55:02.12 ID:9tsOIebN
359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 20:05:38.61 ID:svLz+tLa
こっちのスターターセットは箱にはハイルズブロンとかジャーマニーは書いて
あってもその前にメイドインとは何処にも書いてないです。
付属の貨車の裏面にMade in germanyと書いてあったであろう部分は長方形の
出っ張りになっている。
あってもその前にメイドインとは何処にも書いてないです。
付属の貨車の裏面にMade in germanyと書いてあったであろう部分は長方形の
出っ張りになっている。
360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 21:48:43.94 ID:yqCZ7XTq
中箱の裏面に丸い穴が空いてたら中国製・・・ってそれはHOか
361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 21:50:29.92 ID:9JQNAdyZ
今年のKATOの新作はクラス77以外はないのか？
アメリカ形が蒸気だから手が回らないのかも。
アメリカ形が蒸気だから手が回らないのかも。
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/08(水) 23:08:45.82 ID:5bSdsJuI
そういや色々発表されたTGVシリーズはまだなのかな
363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/09(木) 11:29:31.38 ID:e3ZYixId
364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/09(木) 12:18:47.64 ID:7axiUMG/
今までやってたホビトレ製品の扱いもSkiAustriaの扱いがなくて妙だと思ったけど
徐々にやらなくなるのかな、Class77は今のとこ予定に入ってるが
徐々にやらなくなるのかな、Class77は今のとこ予定に入ってるが
365 ：362：2014/10/09(木) 12:32:36.39 ID:hmhz+OPA
>>363
情報ありがとう。契約の縛りがあるんだろうけど、高速列車系ぐらいはもうちょっと日本国内でも積極的に展開して欲しいなあ、、、
情報ありがとう。契約の縛りがあるんだろうけど、高速列車系ぐらいはもうちょっと日本国内でも積極的に展開して欲しいなあ、、、
366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/09(木) 14:06:42.27 ID:OoN+gQnF
米ReynauldsはTGVLyria新色が１１月に入荷するっていうお知らせメールが来てた
「人気があるから、欲しい人は早くうちで予約しないと売り切れちゃうよホラホラw」って文面で煽ってきてたなw
「人気があるから、欲しい人は早くうちで予約しないと売り切れちゃうよホラホラw」って文面で煽ってきてたなw
367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/10(金) 13:04:11.90 ID:rkL6+Lxh
そう言えばTGVPOSのスピードレコード記念塗装が予定されて2～3年経つが発売中止になったのかな。
368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/10(金) 13:19:21.77 ID:crBO8sEZ
今度出るTGV-POS Lyria新塗装のナンバーが地味に４４０２（最高速度記録車）なんだよなぁ
369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/10(金) 23:39:21.45 ID:EKrDJH0Q
>>362-365
もしホビセン扱いするならもっと早くに告知があってもよさそうなもんだが
KATO製のTGV系で今まで国内扱い無しなんてことあったか?
>>356
それはMade in Japanだろうからどっちもないだろうな
とりあえずフォローしといたｗ
もしホビセン扱いするならもっと早くに告知があってもよさそうなもんだが
KATO製のTGV系で今まで国内扱い無しなんてことあったか?
>>356
それはMade in Japanだろうからどっちもないだろうな
とりあえずフォローしといたｗ
370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/10(金) 23:45:23.91 ID:umXQeh1g
１本だけあったよねえ、国内未発売なTGV-POSのスイス編成。
今年のオリ急の値付けといい、レム家との関係が何か変わったのかな？
今年のオリ急の値付けといい、レム家との関係が何か変わったのかな？
371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/11(土) 00:22:50.18 ID:c7RCFraK
レムケのホームページなんか最近おかしいね。
何と無くだけど、KATOはこのところNOCHとの結びつきを強めているようにも見えるな。
何と無くだけど、KATOはこのところNOCHとの結びつきを強めているようにも見えるな。
372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/12(日) 22:04:22.99 ID:dagijg5F
>>366
石焼き芋売りかよw
石焼き芋売りかよw
373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/15(水) 23:58:02.35 ID:CLO9Djam
Catalan Talgo保存車は現役末期より編成が短くなって
Trans Europe Expressロゴが付いたことで
却って模型で再現しやすくなったな
Operadoraの252しか今のところ牽いていないようだが
Trans Europe Expressロゴが付いたことで
却って模型で再現しやすくなったな
Operadoraの252しか今のところ牽いていないようだが
374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/16(木) 08:56:31.19 ID:Ti3nBGCk
>>373
趣味界の大先輩にお尋ねしたいのですが、
Renfeの模型(Nゲージ)の情報はどこでお知りになっているのですか？
わたしはゲージ歴3か月なので、そういった情報の収集には非常に弱いので是非にご助力をお願いしたいのですが。
どうか「ググれカス」などと非情なことは仰らずにお教え下さいませ。お願いいたします。
趣味界の大先輩にお尋ねしたいのですが、
Renfeの模型(Nゲージ)の情報はどこでお知りになっているのですか？
わたしはゲージ歴3か月なので、そういった情報の収集には非常に弱いので是非にご助力をお願いしたいのですが。
どうか「ググれカス」などと非情なことは仰らずにお教え下さいませ。お願いいたします。
375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/16(木) 11:14:53.61 ID:O6vXoO5c
>>374
373じゃないけどやっぱそういうのは現地ニュースサイトでは？
ドイツ中心ながらRenfeもたまに出てくる場所では例えばここ
ttp://www.1zu160.net/neues/news.php
373じゃないけどやっぱそういうのは現地ニュースサイトでは？
ドイツ中心ながらRenfeもたまに出てくる場所では例えばここ
ttp://www.1zu160.net/neues/news.php
376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/16(木) 12:06:05.55 ID:vPV1d1WQ
>>374
スペイン形はドイツ・スイス形をやってるとついでに入ってくる情報から
良さそうなものがあったら手に入れてるような感じだけど
スペイン形専門でやってるところは分からないな
おかげでArnoldがスペイン形のために作った353やTalgoなどは別にして
俺の手持ちは基本的には252や253、10000系客車、AVE103Sみんな色替えタイプばかりだ
しかしWL36x-5400系寝台車をMUの色替えでやったのは流用にもほどがあるｗ
Platforma-Nという会員制サイトがあったようだけど俺はそこまで手が出なかったし
いまサイト名でググったらポーランド語のサイトに行ってしまって活動状況も分からない
スペイン形はドイツ・スイス形をやってるとついでに入ってくる情報から
良さそうなものがあったら手に入れてるような感じだけど
スペイン形専門でやってるところは分からないな
おかげでArnoldがスペイン形のために作った353やTalgoなどは別にして
俺の手持ちは基本的には252や253、10000系客車、AVE103Sみんな色替えタイプばかりだ
しかしWL36x-5400系寝台車をMUの色替えでやったのは流用にもほどがあるｗ
Platforma-Nという会員制サイトがあったようだけど俺はそこまで手が出なかったし
いまサイト名でググったらポーランド語のサイトに行ってしまって活動状況も分からない
377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/16(木) 13:46:15.61 ID:Al+iFkFK
ArnoldはせっかくtalgoⅢ国内型を出したんだから、次こそtalgoⅢRDをやってもいいのよ（ﾁﾗｯ
イベルトレン製も時代を考えれば出来はそれほど悪くないのよね～
イベルトレン製も時代を考えれば出来はそれほど悪くないのよね～
378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/16(木) 14:10:03.34 ID:Ti3nBGCk
>>375さま
>>376さま
たいへんありがとうございます。
≫376さまのヒントでやっと「321.001RENFE」の模型の出自(アーノルト新製品)にたどり着くことが出来ました。
また、>>375さまのお教え下さいましたttp://www.1zu160.net/neues/news.phpのサイトも非常に良く、
やっとアーノルトのサイトにたどり着くことができました。
わたしはイギリスのホーンビィのサイトからどうしてもアーノルトのサイトにたどり着けないでいました。
もう大感謝です。ありがとうございます！！
>>376さま
たいへんありがとうございます。
≫376さまのヒントでやっと「321.001RENFE」の模型の出自(アーノルト新製品)にたどり着くことが出来ました。
また、>>375さまのお教え下さいましたttp://www.1zu160.net/neues/news.phpのサイトも非常に良く、
やっとアーノルトのサイトにたどり着くことができました。
わたしはイギリスのホーンビィのサイトからどうしてもアーノルトのサイトにたどり着けないでいました。
もう大感謝です。ありがとうございます！！
379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/16(木) 15:01:36.67 ID:tdbbyl/X
>>377
最近の製品のMABARの電源車もあんなもんだったしな
最近の製品のMABARの電源車もあんなもんだったしな
380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/16(木) 20:58:06.14 ID:fm6alyJc
どこかMFTrainを扱ってくれないものか。
renfe 333がほしい。
renfe 333がほしい。
381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/16(木) 21:25:18.43 ID:CYdLG+Sf
借りに取り次いでくれるところがあっても
メーカー在庫がどのタイプもないようだけど
メーカー在庫がどのタイプもないようだけど
382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/16(木) 23:19:35.96 ID:fm6alyJc
(´・ω・｀)
383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/17(金) 10:27:22.82 ID:SCCUhP4b
>>374
え？いきなり洋モノからはじめたの？
え？いきなり洋モノからはじめたの？
384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/17(金) 10:34:10.19 ID:SCCUhP4b
385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/17(金) 16:28:28.06 ID:2d4+gekk
いきなり洋物から入るのはめずらしいんかね？
日本型はさっぱりわからんし、日本の車両はモ510しか持ってないんだが
日本型はさっぱりわからんし、日本の車両はモ510しか持ってないんだが
386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/17(金) 17:32:59.26 ID:SCCUhP4b
>>385
まあ、めずらしいかな。
普通は和モノで模型の扱いに馴れ親しんで、なんかのきっかけで洋モノに入ると思う。
留学から帰るとき洋モノ買ってはじめたけど、一応子供の頃和モノやってたからいきなりというわけじゃなかった。
まあ、めずらしいかな。
普通は和モノで模型の扱いに馴れ親しんで、なんかのきっかけで洋モノに入ると思う。
留学から帰るとき洋モノ買ってはじめたけど、一応子供の頃和モノやってたからいきなりというわけじゃなかった。
>>386
そっか、自分の場合、悪友にミニトリのカタログでシュナーベルとか
こういうの好きだろうって見せられて、まんまとはまりこんだのよ
それまで鉄道に全く興味無かったのに、主にドイツの貨物とディーゼル機関車が好きになってしまった
そっか、自分の場合、悪友にミニトリのカタログでシュナーベルとか
こういうの好きだろうって見せられて、まんまとはまりこんだのよ
それまで鉄道に全く興味無かったのに、主にドイツの貨物とディーゼル機関車が好きになってしまった
388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/17(金) 21:27:53.64 ID:YNwWS0zk
>>387
小鳥のカタログを見せる悪友が軽く凄いわw
小鳥のカタログを見せる悪友が軽く凄いわw
389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/18(土) 00:28:39.17 ID:ncNQcAJL
つうか、持ってる和モノがモ510ってのもな。
越後屋、そちも相当の悪よのうwって感じ。
俺かい？181系と、25系25型と。。
小市民ですよ。。
越後屋、そちも相当の悪よのうwって感じ。
俺かい？181系と、25系25型と。。
小市民ですよ。。
390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/18(土) 00:36:17.34 ID:IlgVgWjr
いきなり欧州物に手を出すのは珍しくないかもしれないけどそれがNというのは珍しいと思うよ
これがメインでやってる自分が言うのも、こんなスレで書くのもなんだけど
欧州型の製品はやっぱHOのが段違いで多いからね
欧州型ならではってことでメルクリンの3線式から入る人もいるけど世界的にはDC2線式よりマイナーとはいえ
日本で欧州型に手を付けてる趣味人口全体で言えば最初にNからはじめた人よりは全然多いと思う
欧州型でNメインでやってる人ってだいたい日本型を既にそこそこやっててインフラ共用のためででない？
これがメインでやってる自分が言うのも、こんなスレで書くのもなんだけど
欧州型の製品はやっぱHOのが段違いで多いからね
欧州型ならではってことでメルクリンの3線式から入る人もいるけど世界的にはDC2線式よりマイナーとはいえ
日本で欧州型に手を付けてる趣味人口全体で言えば最初にNからはじめた人よりは全然多いと思う
欧州型でNメインでやってる人ってだいたい日本型を既にそこそこやっててインフラ共用のためででない？
391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/18(土) 08:55:11.15 ID:KVISreOT
まさしくインフラ共有目的でNにしたな。元々日本型N、その後住んだのでアメリカ型N、その後出張で欧州に行くようになったので欧州型Nと収取つかなくなってきた。
友人も相当変人だけど、自分も変人扱いされても今更な感じだからいいとして
HOやメルクリンの3線も買ってはみたものの自分はNの凝縮感や精密感が好きらしい
メルクリンZもあるけど、Nが一番バランスがいい感じ
でかくてカーブ内側の車両を蹂躙したり、電柱をなぎ倒しそうなシュナーベルが
好きでたまらないけど、極小のホッパーをいっぱい並べるのもいい
自分はEpoche4がメインでその前後も有りだけど、これもマイナー感がしないでもない
それと>>391みたいに海外行くとそこの鉄道にはまるって人は多い気がする
HOやメルクリンの3線も買ってはみたものの自分はNの凝縮感や精密感が好きらしい
メルクリンZもあるけど、Nが一番バランスがいい感じ
でかくてカーブ内側の車両を蹂躙したり、電柱をなぎ倒しそうなシュナーベルが
好きでたまらないけど、極小のホッパーをいっぱい並べるのもいい
自分はEpoche4がメインでその前後も有りだけど、これもマイナー感がしないでもない
それと>>391みたいに海外行くとそこの鉄道にはまるって人は多い気がする
393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 14:30:31.20 ID:+FKYOLDk
俺は日本形メイン。
しかし、外国形も嫌いじゃない。
海外留学とか経験無いし、海外旅行すら行った事が無いけど、ドイツ形やアメリカ形なら少しは持ってる。
なかなか実車を見たり乗ったり出来ない車両には惹かれるものがある。
日本形車両にしても、地元より遠くの地域の車両の方が多い。
しかし、外国形も嫌いじゃない。
海外留学とか経験無いし、海外旅行すら行った事が無いけど、ドイツ形やアメリカ形なら少しは持ってる。
なかなか実車を見たり乗ったり出来ない車両には惹かれるものがある。
日本形車両にしても、地元より遠くの地域の車両の方が多い。
394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 14:50:03.93 ID:+FKYOLDk
最近はNゲージの入門セットで、カトーが氷河特急セットを出してたりするから、いきなり外国形から始める人が増えるかもしれない。
395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 21:43:38.62 ID:6D5vt1IT
>393
東京人だけど日本型は九州メイン
外国型は台湾とエゲレスというマイナー志向の俺みたいのもいる
だけど最近欧州大陸型もいいと思い始めて
大型機+客車で安いの探してるけどなかなかハードル高いね
東京人だけど日本型は九州メイン
外国型は台湾とエゲレスというマイナー志向の俺みたいのもいる
だけど最近欧州大陸型もいいと思い始めて
大型機+客車で安いの探してるけどなかなかハードル高いね
日本型がメイン
安売りでKATOの269を買ったので引くものどうする？
タルゴだな。なのでスペイン型を少々。
安売りでKATOの269を買ったので引くものどうする？
タルゴだな。なのでスペイン型を少々。
397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/19(日) 23:54:36.96 ID:XjOzndiD
KATOの269のGrandes Lineas塗装は出ないねえ
あの辺の世代の塗装が好きなんだが
Operadoraは出たがその前の発表だったから
企画ごと消えてしまったんだろうか
あの辺の世代の塗装が好きなんだが
Operadoraは出たがその前の発表だったから
企画ごと消えてしまったんだろうか
398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/20(月) 02:28:16.59 ID:ukgXgdba
>>396
で、タルゴ買うとフランスの機関車が欲しくなり、
フランスの機関車買うとフランスの客車欲しくなり、
フランスの客車買うと、ドイツの機関車が欲しくなってだな、
ドイツの機関車買うと国際列車やってみたくなりとドツボにはまる。
で、タルゴ買うとフランスの機関車が欲しくなり、
フランスの機関車買うとフランスの客車欲しくなり、
フランスの客車買うと、ドイツの機関車が欲しくなってだな、
ドイツの機関車買うと国際列車やってみたくなりとドツボにはまる。
399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/20(月) 05:57:45.41 ID:9E6RGTFC
>>398
つオランダのディーゼル機関車
つオランダのディーゼル機関車
400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/20(月) 16:41:00.79 ID:JL0Rne5s
国内形TalgoIIIやTalgo4 GrandesLineasタイプならスペインから出ないから・・・
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/20(月) 21:12:34.26 ID:553sSrIr
>398
そんな流れで、
BB26000を買う。
デアゴのEB402を動力化する。
白いタルゴをゲットする。アムトラックじゃん。F40PHを買う。
お店でチラシを見せられる。renfe102を買う。
city night lineを予約する。機関車どないすべ。
てなかんじ。
そんな流れで、
BB26000を買う。
デアゴのEB402を動力化する。
白いタルゴをゲットする。アムトラックじゃん。F40PHを買う。
お店でチラシを見せられる。renfe102を買う。
city night lineを予約する。機関車どないすべ。
てなかんじ。
402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/20(月) 21:44:04.59 ID:HB2PSNCC
そして座席タルゴは両端電源車に悩まされ
寝台タルゴはグランクラスだらけに悩まされ
CNLは純正食堂車と座席車が出ないことに悩まされ
そしていつしかそんなもんだと開き直るんですね
寝台タルゴはグランクラスだらけに悩まされ
CNLは純正食堂車と座席車が出ないことに悩まされ
そしていつしかそんなもんだと開き直るんですね
403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 01:53:53.47 ID:EG1qBl+D
>>394
ＫＡＴＯから素人さんでも知名度のある氷河特急とオリエント急行が続いたからねぇ～
ＫＡＴＯから素人さんでも知名度のある氷河特急とオリエント急行が続いたからねぇ～
404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 02:07:55.77 ID:FMtsYNGt
じゃあこんどはRe460も出してることだし俗にいうベルゲン急行いこうかｗ
405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 12:55:34.55 ID:yAhloY0F
406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 13:07:16.01 ID:GTxhx/f/
01原形と01.5重連が牽いた保存客車編成の'88は別として
現役時代はフランスからドイツ南部を通り抜けてオーストリア方面に抜けていた列車が
元プロイセンの機関車ってのがなんかもやもやする
元バイエルン機で問題ないんじゃないの?
現役時代はフランスからドイツ南部を通り抜けてオーストリア方面に抜けていた列車が
元プロイセンの機関車ってのがなんかもやもやする
元バイエルン機で問題ないんじゃないの?
407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 13:51:41.28 ID:JQ1lP9bQ
408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 14:13:32.09 ID:BZg4T3Fe
>>407
それはむしろD51の方がスケールが違うからじゃない
それはむしろD51の方がスケールが違うからじゃない
409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 16:03:23.77 ID:JQ1lP9bQ
>>408
そうなんだけどね(KATOのは公称1/150)、オリエント急行もKATOだから
1/160の欧州Nゲージと並べて何かヘンなところはないのか誰か持ってる人に訊きたいんです
オリ急はジョーシンなんかで安売りやってたけど、それが心配で未だに買ってない
あ、ちなみにBR39も買ってないです ．．．or2
そうなんだけどね(KATOのは公称1/150)、オリエント急行もKATOだから
1/160の欧州Nゲージと並べて何かヘンなところはないのか誰か持ってる人に訊きたいんです
オリ急はジョーシンなんかで安売りやってたけど、それが心配で未だに買ってない
あ、ちなみにBR39も買ってないです ．．．or2
410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 16:30:04.72 ID:RzWwKsHn
日本仕様が出たときから散々過渡スレで1/160だと書き込んで
わざわざリバロッシ製品と並べた画像までうｐしたのに
それでも信じない連中だらけ、もううんざりだわ
わざわざリバロッシ製品と並べた画像までうｐしたのに
それでも信じない連中だらけ、もううんざりだわ
411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 16:49:50.03 ID:JQ1lP9bQ
412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 16:50:26.16 ID:KPSmZgQd
413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 17:46:45.47 ID:x+aQCztw
>>410
あれは、日本仕様で出すんだから1/160なわけないという先入観が離れなかった人と
カーブを曲がれるようにしますとだけ言って
その辺を濁してはっきり言わなかった過渡の中の人の説明不足のせいだよね・・・
まあはっきり言ったら言ったで日本型スケールのはずという
先入観を持ってる人たちがクレームつけたんだろうけど
あれは、日本仕様で出すんだから1/160なわけないという先入観が離れなかった人と
カーブを曲がれるようにしますとだけ言って
その辺を濁してはっきり言わなかった過渡の中の人の説明不足のせいだよね・・・
まあはっきり言ったら言ったで日本型スケールのはずという
先入観を持ってる人たちがクレームつけたんだろうけど
414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 19:20:54.19 ID:5+blO6iT
リバロッシ製品より少しだけ幅が広いから濁してるんでないかな?とも
415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/21(火) 19:28:02.49 ID:x+aQCztw
あの程度はフラのRe420に比べたら大した問題じゃないなｗ
たぶん室内灯のプリズムを入れるための処置だろうね
日本型の381系がいまいち似てないのとおなじで
たぶん室内灯のプリズムを入れるための処置だろうね
日本型の381系がいまいち似てないのとおなじで
416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/22(水) 14:41:04.46 ID:ec+P41J8
417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/22(水) 15:21:54.11 ID:q5ZI0R4i
418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/22(水) 16:08:43.77 ID:wkBR16ia
D級でもBr06みたいなのはあるけど急客機のナンバーの割り当て自体が01～19だしな
419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/22(水) 16:12:18.68 ID:wkBR16ia
蒸機の話書いていたらなんてIDが
421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/22(水) 21:41:51.71 ID:uAH8Fd3z
422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/22(水) 23:21:08.48 ID:UtBRWQLx
モノは同じだ
ホビトレ買うと取説が英独仏語だけど
ホビトレ買うと取説が英独仏語だけど
423 ：sage：2014/10/22(水) 23:57:10.62 ID:mGrcO4O8
スペイン型＆日本型に話し戻して悪いが、小ネタ。
KATOの269、カプラーを国内電機のカプラー（Z01-0240）に交換すると少し車間が詰まるのを発見。
ナックル化して余剰になったアーノルドカプラーが役に立つ日が来るとは思わなかった。
KATOの269、カプラーを国内電機のカプラー（Z01-0240）に交換すると少し車間が詰まるのを発見。
ナックル化して余剰になったアーノルドカプラーが役に立つ日が来るとは思わなかった。
424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/23(木) 02:19:43.58 ID:qz1F5ZpD
そういえばED79にも首の短いアーノルドが付いてたな
Re460にも使えるのかな
ただ短くするとオーバーハングの長いボディマウントカプラーをつけた車両との
相性が悪くなるんだよね、カプラーの首振り角が大きくなって外れやすくなるから
相手がスペイン形ならTalgoとかTalgo電源車、5000系客車ならいいのだろうが
UIC-Z色変え品の10000系タイプなんかとの相性はどうだろう
Re460にも使えるのかな
ただ短くするとオーバーハングの長いボディマウントカプラーをつけた車両との
相性が悪くなるんだよね、カプラーの首振り角が大きくなって外れやすくなるから
相手がスペイン形ならTalgoとかTalgo電源車、5000系客車ならいいのだろうが
UIC-Z色変え品の10000系タイプなんかとの相性はどうだろう
425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/23(木) 19:08:25.74 ID:0lazNUgH
今となっては入手性は厳しいがイベルトレン製の正調10000系もあったよ
逆にそれの塗り替えでUIC-Zタイプが出てた
窓周りの作りなんかRocoよりもよかったくらいだ
逆にそれの塗り替えでUIC-Zタイプが出てた
窓周りの作りなんかRocoよりもよかったくらいだ
426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/23(木) 19:31:35.47 ID:nYxmZHxW
しかし、欧州ものの貨車は何であんなに高いのかね。
おかげで手持ちのトレーラーは客車ばかり増えていく
おかげで手持ちのトレーラーは客車ばかり増えていく
427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/24(金) 16:54:03.38 ID:xWX4STCS
>>426
自分は始めたばかりの頃に貨車が好きだけど高い、手に入りにくいのにイライラして
河合商会のトラ3両セットを買ってきて余分な所をカット、バッファーを真鍮釘と
プラ棒で自作、色を塗って表示をMDプリンタの白インクとデカール用紙で自作してた
そんなフラットカーでも日本型をやっている友人に見せてもすぐにはばれなかったし
走らせていればそんなに気にならないレベル
こんなアホな事してるのは自分だけかもしれないけど
自分は始めたばかりの頃に貨車が好きだけど高い、手に入りにくいのにイライラして
河合商会のトラ3両セットを買ってきて余分な所をカット、バッファーを真鍮釘と
プラ棒で自作、色を塗って表示をMDプリンタの白インクとデカール用紙で自作してた
そんなフラットカーでも日本型をやっている友人に見せてもすぐにはばれなかったし
走らせていればそんなに気にならないレベル
こんなアホな事してるのは自分だけかもしれないけど
428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/24(金) 18:43:00.15 ID:R1uY48B3
貨車まで拘るつもりはないからトミックスのコキ200にトレコレの海コンテナ載せて引かせて満足しちゃってるわ。機関車に2万前後出すと流石に貨車まではなと思ってしまう。
429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/24(金) 20:13:16.38 ID:fZC9q+ym
>>427
おー、兄弟よ。
バッファまで作ったのはすごいな。
俺もKATOのレサ10000を塗り替えて、CP RAILのBOXカーに化けさせてたよ。
塗り変えて適当にインレタ貼ったら雰囲気出たよ。
欧州車の話じゃなくてごめんよ。
ちなみにBOXカーってこんなの。
http://personalweb.donet.com/~trainart/CPRail%20Aristocraft%2040'%20Box%20car.jpg
おー、兄弟よ。
バッファまで作ったのはすごいな。
俺もKATOのレサ10000を塗り替えて、CP RAILのBOXカーに化けさせてたよ。
塗り変えて適当にインレタ貼ったら雰囲気出たよ。
欧州車の話じゃなくてごめんよ。
ちなみにBOXカーってこんなの。
http://personalweb.donet.com/~trainart/CPRail%20Aristocraft%2040'%20Box%20car.jpg
430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/25(土) 10:35:37.08 ID:RXVSZP2F
現地行く前のオレ「小鳥のAlpentransit貨車セット安売りウマー、でも色々詰め込みすぎだろうｗ」
ゲシュネンに行ったオレ「ホンマにあんな感じの編成で走っとるやん・・・」
ゲシュネンに行ったオレ「ホンマにあんな感じの編成で走っとるやん・・・」
431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/25(土) 11:34:26.95 ID:8P22Lzuw
>>430
禿げ上がるほど同意w
禿げ上がるほど同意w
432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/25(土) 15:39:09.57 ID:THMjkP5T
やっぱり塗り変えやらそれらしい感じのをでっち上げて
楽しんでる人もいるんだな
あと、空の貨車ばかりじゃ寂しいからレールやバラストを
取り外しできるようにして載せたりもしてた
楽しんでる人もいるんだな
あと、空の貨車ばかりじゃ寂しいからレールやバラストを
取り外しできるようにして載せたりもしてた
433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/25(土) 15:40:13.40 ID:97DcuHME
>>422
ホビトレ版てパリ-香港の方だけだよね?
ホビトレ版てパリ-香港の方だけだよね?
434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/27(月) 11:41:41.87 ID:HgmTlDRu
KATOの500円コキを赤や白に塗って貨物会社（DB SchenkerやSBB Cargo）のロゴを貼り、40フィートコンテナ載せておくとだいたいバレない
435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/27(月) 12:46:39.36 ID:4eZUtwOL
そのうちTGVオレンジの185系とかXMPR色の10系客車とか出てきそうな流れだな
436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/27(月) 16:24:34.46 ID:HKC8I5df
437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/28(火) 20:24:30.02 ID:2GkxUmwG
438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/28(火) 20:37:44.45 ID:cMXAAbdX
しかし蟻の説明だとイタリア風はETRという説明だったのが謎だ
ETR220やETR300は灰地に緑帯だしETR450は白地に赤帯だし
あれはどっちかというとUIC-XのXMPRに似てるよね
ETR220やETR300は灰地に緑帯だしETR450は白地に赤帯だし
あれはどっちかというとUIC-XのXMPRに似てるよね
439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/28(火) 23:57:45.00 ID:+RKGjow8
小学生の頃、模型屋に一緒に行った友達が安売りになってたのを買ってたなぁ…＞蟻イタリア風
で、帰って友達の家のレイアウトで走らせたら5分もしない内に動力車がギクシャクしだしたと同時に
焼けるような嫌な臭いがしたのを未だに覚えてる…
で、帰って友達の家のレイアウトで走らせたら5分もしない内に動力車がギクシャクしだしたと同時に
焼けるような嫌な臭いがしたのを未だに覚えてる…
440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/29(水) 11:41:20.04 ID:njFKzbJ/
>>439
俺はディーゼル機関車のボディが熱でゆがむのをもた。同じものかな？
俺はディーゼル機関車のボディが熱でゆがむのをもた。同じものかな？
441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/29(水) 17:38:39.48 ID:flkPh+Wu
蟻スレかと思ったｗｗｗ
442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/29(水) 19:04:53.91 ID:j8m8BAK4
いや一応蟻が出した欧州型もどきの話だからｗ
アメリカ型スレで過渡が出したE851窓埋め塗り替え品の
アムトラック風電機の話するのと一緒だろう
アメリカ型スレで過渡が出したE851窓埋め塗り替え品の
アムトラック風電機の話するのと一緒だろう
443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 05:04:48.43 ID:XNiFMOYY
444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 10:29:33.28 ID:4BFd9Q+x
むしろなんで日本型メインでやってる人が過渡を特別視してるのかわからん
日本型だと普通のことでも欧州型基準だと首をかしげざるを得ないような
表記類省略とか平気でやるし幾つかあるメーカーの一つに過ぎないじゃん
まあ逆に日本型基準だとやらないような流用も欧州型では普通だけど
日本型だと普通のことでも欧州型基準だと首をかしげざるを得ないような
表記類省略とか平気でやるし幾つかあるメーカーの一つに過ぎないじゃん
まあ逆に日本型基準だとやらないような流用も欧州型では普通だけど
445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 12:03:17.57 ID:J47wXsSq
>>444
流用だったら蟻も過渡もひどいぞ。富が一番マシ
なんせ「～タイプ」とかぬかして塗装だけ真似てディテール全然違う商品出してくるからな
欧州の好事家はそういうのに煩いから、メーカーも気を付けていて、むしろ日本より流用少ないと思ってたけどどうなのかな？
流用だったら蟻も過渡もひどいぞ。富が一番マシ
なんせ「～タイプ」とかぬかして塗装だけ真似てディテール全然違う商品出してくるからな
欧州の好事家はそういうのに煩いから、メーカーも気を付けていて、むしろ日本より流用少ないと思ってたけどどうなのかな？
446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 12:10:58.09 ID:F2LHVwUg
>>445俺はタイプは気にならないが塗装が酷いのだけは勘弁して欲しい
447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 14:40:09.26 ID:LVa6YHhj
>>445
フラ・ミニトリの製品構成を見てそんなことが言えるのか・・・
フラ・ミニトリの製品構成を見てそんなことが言えるのか・・・
448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 15:52:42.78 ID:XNiFMOYY
標記類にはやたらうるさい癖に、
窓配置にはてんで関心がないんですね、分かります。
窓配置にはてんで関心がないんですね、分かります。
449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 15:57:54.59 ID:1RVnflA3
RICのICN色やRoLa、ralpinなんかが商品として成立してるんだから多少はね
450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 16:24:59.31 ID:umm/OzEN
みんな細かい事気にして大変だな
自分は表記も窓配置もたいして気にしない
塗装がそこそこきれいでそれらしければそれでいいや
きっちりと出来がいいのは眺めても楽しむし
それらしいのは走らせていれば細かい事は気にならん
自分は表記も窓配置もたいして気にしない
塗装がそこそこきれいでそれらしければそれでいいや
きっちりと出来がいいのは眺めても楽しむし
それらしいのは走らせていれば細かい事は気にならん
451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 19:01:39.17 ID:y9bap9OW
KATOが日本のメーカーである一番のメリットって
高い割引率も期待できる日本型メインの店でも扱いがあることだったけど
最近のTGVシリーズの動きを見てるとそうも言ってられなくなりそうなんだよな
リリアとかDuplexの新塗装、やっぱ海外通販で引っ張ってくるか・・・
高い割引率も期待できる日本型メインの店でも扱いがあることだったけど
最近のTGVシリーズの動きを見てるとそうも言ってられなくなりそうなんだよな
リリアとかDuplexの新塗装、やっぱ海外通販で引っ張ってくるか・・・
452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/30(木) 21:38:38.68 ID:UJYtNIEG
そのリリアとかDuplexだが、先日ドイツの模型屋でいつ入荷するか聞いたら来年のいつか… と言われた
年末入荷の噂もあるんだが、正直いつくらいなんだろうか
年末入荷の噂もあるんだが、正直いつくらいなんだろうか
453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/31(金) 00:14:09.86 ID:w0Ahsu2T
454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/31(金) 12:31:00.43 ID:Vuf9mjtC
火斗はICE出せよ
455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/31(金) 21:05:23.21 ID:iX+677N2
にゃんで？
456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/31(金) 22:06:25.00 ID:8UxSgDjQ
無い物ねだりなんかするより
有るものを買った方が気分的に楽だと思うけどね
趣味なんだしさ
有るものを買った方が気分的に楽だと思うけどね
趣味なんだしさ
457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/01(土) 01:05:09.81 ID:UshG4hcd
458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/01(土) 12:31:54.94 ID:euAQrIYo
鳥屑は動力性能が心配
大魔王は造詣が心配
大魔王は造詣が心配
459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/01(土) 15:09:35.34 ID:tSU0BgGl
急にユーロ高くなったな。
購入計画は中止だ。
購入計画は中止だ。
460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/01(土) 18:24:22.17 ID:QaP054dK
日銀総裁がいらん事するからだ
461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/02(日) 10:19:20.90 ID:Mqufom8k
KATOはこの期にTGVの輸出攻勢かければいいのにな。
462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/02(日) 11:08:42.09 ID:h1A3F8yN
為替レートに合わせて出荷できるなら企業は苦労しないよ。
463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/02(日) 11:50:59.88 ID:gTpwnYgd
どんだけ世間知らずなんだよって感じだな
464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/02(日) 22:06:37.98 ID:3c201gKL
プロフィカプラーの買いだめかなんかじゃないですかね(適当)
465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/03(月) 14:35:27.14 ID:auSfhH1k
>>458
大魔王ってなんだ？
大魔王ってなんだ？
466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/03(月) 16:24:59.85 ID:LWpvUxpM
カトーカプラーを欧州型のカプラーポケットに入るような型にして売れないのかな？
アーノルドよりは見た目マシだし、プロフィよりちっこくていいんじゃないかな？
アーノルドよりは見た目マシだし、プロフィよりちっこくていいんじゃないかな？
467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/03(月) 22:21:56.64 ID:qqfSS/R9
>>465
Piccolo大魔王
Piccolo大魔王
468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/03(月) 23:23:14.08 ID:g8TbgUnr
469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/03(月) 23:34:20.05 ID:M2SClp7M
470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/04(火) 00:03:47.28 ID:L93cweWG
日本やアメリカならいいけど、ヨーロッパの連結器はカトーカプラーとは根本的に違う形だよね
471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/04(火) 00:39:03.60 ID:1lKKh+9t
>>466
一応、英DAPOLにNEM規格のマグネティックナックルカプラーならある
ttp://www.ehattons.com/stocklist/results.aspx?searchfield=Magnetic couplings
一応、英DAPOLにNEM規格のマグネティックナックルカプラーならある
ttp://www.ehattons.com/stocklist/results.aspx?searchfield=Magnetic couplings
472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/04(火) 18:50:38.18 ID:ttJ1bkQI
>>470
かといってプロフィが似てるわけでもないし。
かといってプロフィが似てるわけでもないし。
473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/04(火) 20:02:36.74 ID:1NK4E+Kf
474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/06(木) 17:18:29.40 ID:hRKDw9kd
ＫＡＴＯは二代目ユーロスターを出すだろうか？
475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/06(木) 17:38:30.61 ID:QIPD+UGY
もうArnoldやTrixが406の塗り替えだけで出してきても驚かんぞｗ
476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/06(木) 19:17:35.35 ID:oVZ3rfi5
最近、アーノルトブランドでリマの旧作が発売されていることを知った
欧州Nゲージメーカーの合従連衡関係は複雑すぎてもう何を信じたらいいかわからない
欧州Nゲージメーカーの合従連衡関係は複雑すぎてもう何を信じたらいいかわからない
477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/06(木) 19:48:30.81 ID:q1BHTRv3
リマベースのコライユの改良型とかホーンビーになる前に結構昔からやってなかったっけ
478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/06(木) 20:46:03.47 ID:PfHEr4pq
アーノルトは倒産してリバロッシの傘下に入ったんだよね？で、そのリバロッシはその当時、リマやジュエフも傘下に入れていたと。
それで傘下に収めた各メーカーのＮゲージ製品はアーノルトブランドに集約させてブランドの再構築を図ろうとしたんじゃなかったっけ？
それで傘下に収めた各メーカーのＮゲージ製品はアーノルトブランドに集約させてブランドの再構築を図ろうとしたんじゃなかったっけ？
479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/06(木) 21:27:53.12 ID:oVZ3rfi5
そうだよ
で、知らないで最近のアーノルトを中古のリマの数倍の値段で買って自爆するという初心者の構図 orz
で、知らないで最近のアーノルトを中古のリマの数倍の値段で買って自爆するという初心者の構図 orz
480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/06(木) 22:49:03.62 ID:PfHEr4pq
そういえば秋芋中古でついこの間までリマのコラーユEp.3とアーノルトのTERコラーユが結構いい値段で出てたな
481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 13:12:48.33 ID:QkssOj14
今はPIKOがあるからだいぶ入手は楽になったね＞コラーユ客車
VU型やｸｼｪｯﾄﾀｲﾌﾟはLIMA/ARNOLDには無かった車種だし、いいもの出してくれたわ
まあTER塗装各種やプラグドア車とか、ARONLDにしか無いものも結構あるから需要はあるんだろう
VU型やｸｼｪｯﾄﾀｲﾌﾟはLIMA/ARNOLDには無かった車種だし、いいもの出してくれたわ
まあTER塗装各種やプラグドア車とか、ARONLDにしか無いものも結構あるから需要はあるんだろう
482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 15:56:06.10 ID:rV/XVQrw
そういえばLSが予定していたCorail Teozはどうなったんだろう
Intercite新塗装も出る気配ないよね
Intercite新塗装も出る気配ないよね
483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 16:14:23.05 ID:gJi+bRgv
LSがNでいろいろ予定品発表してたのは根こそぎキャンセルらしいからなぁ・・・
せめてCNL食堂車くらい出しておいてほしいが
せめてCNL食堂車くらい出しておいてほしいが
484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 16:42:34.15 ID:yZj03RfO
新塗装は銀の座席、白のクシェットのCamillion塗装もな
PIKOもTERアルザス以後パタッと商品展開やめてるんだよね、どうした？
電車の編成ものはよく出しているからN撤退ってわけでもないようだが
PIKOもTERアルザス以後パタッと商品展開やめてるんだよね、どうした？
電車の編成ものはよく出しているからN撤退ってわけでもないようだが
485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/07(金) 16:47:53.98 ID:B+VZ2Jtm
Carmillonね
486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/08(土) 15:03:14.06 ID:r8orFdiv
フラからコラーユ出るみたいだけど旧ロコの型っぽい
487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/10(月) 14:27:34.61 ID:U0O6bvgq
>>476Wikipediaに書いてあんじゃん
488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/10(月) 15:19:50.31 ID:qwoMOlwy
>>486
旧ROCOの頃からよくやってる＞ユーロフィマ客車の金型使ったVSEタイプ
旧ROCOの頃からよくやってる＞ユーロフィマ客車の金型使ったVSEタイプ
489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/10(月) 19:34:23.94 ID:TZv+1fiM
490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/11(火) 00:14:00.23 ID:ZNphu0/0
こないだ秋歩で小鳥の英国型を見付けた
これって青帯になる前のグラハムより出来よさそうだけど
ライトは点くのかな
これって青帯になる前のグラハムより出来よさそうだけど
ライトは点くのかな
491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/11(火) 01:15:10.07 ID:jhx4WBX/
>>486
今回は地味に初製品化のVSEのコラーユオリジン塗装＋Carmillonロゴ ep.5-6
１等車
ttp://www.railfaneurope.net/pix/fr/car/Eurofima/Corail_original/DSCN8901.jpg
と
２等格下げ車の車番違い２種
ttp://www.railfaneurope.net/pix/fr/car/Eurofima/Corail_original/DSCN8379.jpg
今回は地味に初製品化のVSEのコラーユオリジン塗装＋Carmillonロゴ ep.5-6
１等車
ttp://www.railfaneurope.net/pix/fr/car/Eurofima/Corail_original/DSCN8901.jpg
と
２等格下げ車の車番違い２種
ttp://www.railfaneurope.net/pix/fr/car/Eurofima/Corail_original/DSCN8379.jpg
492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/11(火) 07:27:59.34 ID:slZZAnjI
493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/11(火) 11:44:40.98 ID:lRk10UAm
>>491
2等でも黄帯つけたままなんだ
2等でも黄帯つけたままなんだ
494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/11(火) 11:49:08.35 ID:5767ElKv
495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/11(火) 19:37:54.87 ID:cHo7dy3r
486です、
皆さんコラーユに関する詳しい情報有難うございます。
皆さんコラーユに関する詳しい情報有難うございます。
496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/14(金) 11:17:09.95 ID:cEgVIPY6
>>491
これはＲＯＣＯから出てたＥｕｒｏｆｉｒｍａの塗り替えだよね？
これはＲＯＣＯから出てたＥｕｒｏｆｉｒｍａの塗り替えだよね？
497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/14(金) 11:24:03.71 ID:cEgVIPY6
>>494
現在は多分ローカル線でＴＥＲみたいな扱いで走ってると思う。
改装してないオリジナル色はかなりくたびれてるのでＩＣとかの長距離の優等列車には使われない。
ただ、シートは昔の車両の方が尻の収まりが良かった記憶があるｗ
現在は多分ローカル線でＴＥＲみたいな扱いで走ってると思う。
改装してないオリジナル色はかなりくたびれてるのでＩＣとかの長距離の優等列車には使われない。
ただ、シートは昔の車両の方が尻の収まりが良かった記憶があるｗ
498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/14(金) 12:09:43.51 ID:3P0BYxdp
VSEじゃなくVTUだったけど当時の名称でコラーユルネアの夜行に
オリジナル色最新ロゴの車両がついてるのを見たな
オリジナル色最新ロゴの車両がついてるのを見たな
499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/14(金) 12:43:53.05 ID:Czqs/pfA
>>498
コラーユ夜行に繋がる座席車って、敢えてオリジナルの塗色で残されてない？
Plus色が繋がってるのを見たことが無い。所属が違うんだろうか
PIKOも夜行各種出したし、それが再現できるよう原色最新ロゴ座席車を出してほしいな
まあ、そのうちどれもこれも最新塗色になってしまいそう（または廃車・・・）だが
コラーユ夜行に繋がる座席車って、敢えてオリジナルの塗色で残されてない？
Plus色が繋がってるのを見たことが無い。所属が違うんだろうか
PIKOも夜行各種出したし、それが再現できるよう原色最新ロゴ座席車を出してほしいな
まあ、そのうちどれもこれも最新塗色になってしまいそう（または廃車・・・）だが
500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/14(金) 13:52:24.58 ID:LbaH8OpL
>>497
更新されてないのならもう完全に波動用として余生を過ごしてる感じか、前述のルルド巡礼便とか
２等格下げ車なんて明らかに「１」の上から「２」のシールを貼ってるよね
>>498>>499
たしかLunea用VTUはフルリクライニングシートのスリーパレット車タイプに内装を更新してたはず
他の昼行列車と明確に運用が分かれるなら塗装を合わせる必要はなさそう。
今はCorail LuneaからInterCités de Nuitに名前が変わって最近のＴＧＶみたいな
白黒塗装に変更されてるから３種の混色編成があるね
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZNWbjrqyqj4
ttp://www.youtube.com/watch?v=boEOqpopZPk
ttp://www.youtube.com/watch?v=pIAqZKiK8XY
更新されてないのならもう完全に波動用として余生を過ごしてる感じか、前述のルルド巡礼便とか
２等格下げ車なんて明らかに「１」の上から「２」のシールを貼ってるよね
>>498>>499
たしかLunea用VTUはフルリクライニングシートのスリーパレット車タイプに内装を更新してたはず
他の昼行列車と明確に運用が分かれるなら塗装を合わせる必要はなさそう。
今はCorail LuneaからInterCités de Nuitに名前が変わって最近のＴＧＶみたいな
白黒塗装に変更されてるから３種の混色編成があるね
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZNWbjrqyqj4
ttp://www.youtube.com/watch?v=boEOqpopZPk
ttp://www.youtube.com/watch?v=pIAqZKiK8XY
501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/19(水) 07:31:37.53 ID:KCWlsTrU
フラちゃんのE03試作機を何度か走らせてたら
箱からの出し入れ法が悪かったのかボディ繋ぎ目の黒塗装が剥げちまった・・・
この先タッチアップの闘いが続くのかと思うと
「オマエは箱入りの天賞堂の機関車かよｗ」と一人呟いてしまいますｗ
箱からの出し入れ法が悪かったのかボディ繋ぎ目の黒塗装が剥げちまった・・・
この先タッチアップの闘いが続くのかと思うと
「オマエは箱入りの天賞堂の機関車かよｗ」と一人呟いてしまいますｗ
502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/19(水) 15:33:19.26 ID:5h3+XLND
車両の出し入れ、特に動力車はケースに薄いビニールとかを敷いておいて
ビニールごと出し入れすればいいんじゃないのけ？
今の所、塗装がビニールに移ったりした事は無い
所でみんなは走らせる時ってどうしてる？道床付レールを毎回繋げてるとか
自分はセクションで分けたのをいくつか繋げたり、小半径なら板にフレキを
打ち付けて折りたたみの脚を付けたので楽しんでる
ビニールごと出し入れすればいいんじゃないのけ？
今の所、塗装がビニールに移ったりした事は無い
所でみんなは走らせる時ってどうしてる？道床付レールを毎回繋げてるとか
自分はセクションで分けたのをいくつか繋げたり、小半径なら板にフレキを
打ち付けて折りたたみの脚を付けたので楽しんでる
503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/19(水) 20:39:32.53 ID:Id3DdBrB
貸レ
田園風景が小麦畑のように不思議とマッチする
田園風景が小麦畑のように不思議とマッチする
504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/19(水) 20:47:44.54 ID:0X8Zxk2Z
505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/19(水) 20:57:11.43 ID:gJd3MjgK
普通のビニールは長期保管で癒着するからね。そうなったらもう直らん。
ちゃんとポリ袋にしとけよ。
ちゃんとポリ袋にしとけよ。
506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/20(木) 07:24:58.11 ID:x+q9oaBg
ビニールってポリ塩化ビニールだよね
なんんか特別のポリ袋用意しなきゃあかんの？
なんんか特別のポリ袋用意しなきゃあかんの？
507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/20(木) 09:51:09.65 ID:A2SwzrgR
最近のビニール袋は 殆どポリエチレン製だから あまり心配しなくていい
ちなみに ポリ塩化ビニールは 可逆剤が塗装面を侵す可能性があるから注意
ちなみに ポリ塩化ビニールは 可逆剤が塗装面を侵す可能性があるから注意
508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/20(木) 11:19:20.01 ID:x+q9oaBg
なるほど
よくわかった。ありがとう。
よくわかった。ありがとう。
509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/20(木) 11:21:36.43 ID:A2SwzrgR
可塑剤 ... orz
510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/20(木) 11:28:47.06 ID:x+q9oaBg
いや、ちゃんと脳内で補完して読めてるから問題ないて
でもこっちはこれから大変じゃ
とりあえずフライシュマンのビニールは全部交換というか元のやつに戻さなあかんね
でもこっちはこれから大変じゃ
とりあえずフライシュマンのビニールは全部交換というか元のやつに戻さなあかんね
511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/20(木) 11:46:28.79 ID:A2SwzrgR
金属模型なら 油紙で包んでポリ袋
プラ模型なら 和紙かキッチンペーパーで包んでポリ袋
だけど ここまでやっちゃうと 今度は出すのが面倒になる罠
プラ模型なら 和紙かキッチンペーパーで包んでポリ袋
だけど ここまでやっちゃうと 今度は出すのが面倒になる罠
512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/20(木) 21:32:40.81 ID:ukm9kQr3
欧州製品は水性塗料が多いから、ブック形ケースの材質は色が移る
フラのICEでそれをやってしまったorz
キャスコの１６両ケースに入れていた編成が片面全滅した・・・・
フラのICEでそれをやってしまったorz
キャスコの１６両ケースに入れていた編成が片面全滅した・・・・
513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/21(金) 01:46:10.08 ID:YaUb7ZrB
>>507
つうか、ガーゼとか繊維質の方がいいんじゃないの？
つうか、ガーゼとか繊維質の方がいいんじゃないの？
514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/22(土) 09:19:37.55 ID:QWBm7kAI
繊維質なんてそんな(比較的)分厚いものだと
うっかり外装部品ひっかけて壊しそうだな
アーノルトの一部とかスタトレなんかの装飾(とくにタイフォンとか)は異常なレベルで細かすぎる
うっかり外装部品ひっかけて壊しそうだな
アーノルトの一部とかスタトレなんかの装飾(とくにタイフォンとか)は異常なレベルで細かすぎる
515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/22(土) 16:39:52.23 ID:f1izZiNy
>>512の書き込みを見て、似たようなケースに入れていた客車や貨物を対策しておいた
貨物メインだから久しぶりに客車を引っ張り出してみたら記憶より倍位あったんだがおかしいな
>>512と同じ失敗をしなくて済んだよ
ありがとうね
貨物メインだから久しぶりに客車を引っ張り出してみたら記憶より倍位あったんだがおかしいな
>>512と同じ失敗をしなくて済んだよ
ありがとうね
516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/22(土) 23:47:35.82 ID:Kt7Ra+ef
DSBクシェットをEp.VIと勘違いして買ってしまった
スカイツリーみたいな水玉模様もあって
見た目が派手だがEp.IVなんだな
スカイツリーみたいな水玉模様もあって
見た目が派手だがEp.IVなんだな
517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/23(日) 21:38:13.47 ID:HNBcwkIT
水玉模様なんてあったっけ?
518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/23(日) 21:39:17.08 ID:HNBcwkIT
ごめんフラの方にあった、フラと小鳥じゃセットになってる柄が違ってたんだね
519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/26(水) 19:46:30.80 ID:MmKW0hDR
http://www.bahnonline.ch/wp/79548/neue-werbelok-sbb-re-460-036-welcome-to-japan.htm
これが模型化されるならぜひKATOがやってほしい
TrixやFleischmannに先を越されてほしくないな
これが模型化されるならぜひKATOがやってほしい
TrixやFleischmannに先を越されてほしくないな
520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/26(水) 21:16:42.00 ID:5NuqoFFM
521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/26(水) 22:23:53.21 ID:EPyn81ZE
印刷がめんどくさそうだな。これはしっかり検品しないとなｗ
522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/26(水) 22:28:13.41 ID:I/5eSOaw
公式と非公式面で同じ絵なのが残念。
523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/26(水) 22:48:17.46 ID:2p+O5keZ
その代り前後で顔が違うんだからいいじゃない
左右が違いのreka railとかWallis州塗装みたいなのよりはいいし
左右が違いのreka railとかWallis州塗装みたいなのよりはいいし
524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/27(木) 07:52:34.67 ID:SZrpEAA6
>>519
俺はKATOよりフラにやって欲しい。
俺はKATOよりフラにやって欲しい。
525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/27(木) 11:42:23.56 ID:7FgQ/bdX
製品の出来でいうとフラのほうがいいな
526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/27(木) 11:43:27.84 ID:7FgQ/bdX
正確にはフラの車体にKATO動力が一番なんだけど・・・
なにより動力系のメンテ部品確保がやりやすい
なにより動力系のメンテ部品確保がやりやすい
527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/27(木) 19:23:42.74 ID:GLVsZScZ
既製品でやりかねない
528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/27(木) 19:53:03.58 ID:CYP+jHss
過渡のRe460はあのヘッドライト何とかしないとな
529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/27(木) 21:17:42.19 ID:1BulFrUp
過渡はいまどきの欧州型電機をヘッドライト点灯だけにしてるのなんとかすべき
ほかのメーカーはホビトレでさえ尾灯赤点灯できるようになっているのに
Class77がいまだにヘッドライト点灯のみだもんな ああ騙された
ほかのメーカーはホビトレでさえ尾灯赤点灯できるようになっているのに
Class77がいまだにヘッドライト点灯のみだもんな ああ騙された
530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/28(金) 14:45:14.30 ID:ee3saSuT
>Re460
ただアナログの場合、ＫＡＴＯじゃないとスイス式尾灯の片側白点灯が出来ないんだよ
ただアナログの場合、ＫＡＴＯじゃないとスイス式尾灯の片側白点灯が出来ないんだよ
531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/29(土) 09:41:41.92 ID:UPBVrJSC
>>530
それは尾灯じゃなくて作業灯
それは尾灯じゃなくて作業灯
532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/29(土) 10:47:06.92 ID:qaxZ0Dw8
尾灯(尾藤)イサオとかいってみる
533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/11/30(日) 23:22:20.59 ID:3wosiEQd
銀天エバグリが英国型祭と化してるんだが残念会でもあったのだろうか
しかし残念会のわりにはVirginペンドリーノとか有って若い人向けなんだよな
しかし残念会のわりにはVirginペンドリーノとか有って若い人向けなんだよな
534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/01(月) 08:05:25.26 ID:lxZlU2Tt
>>533
英国型扱い店は少ないし、通販で在庫案内をまめにしてくれれば積極的に使えるのだけど。
店に来る固定客だけでなんとかなるからやる気無いのだろうね。
陳列はドンキホーテ状態だし、あそこに行くときはいつも地震が来ないように祈ってる。
英国型扱い店は少ないし、通販で在庫案内をまめにしてくれれば積極的に使えるのだけど。
店に来る固定客だけでなんとかなるからやる気無いのだろうね。
陳列はドンキホーテ状態だし、あそこに行くときはいつも地震が来ないように祈ってる。
535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/01(月) 22:12:41.78 ID:gQJQCzoM
陳列以前にあの階段の狭さが気にならないのか？
火災が起きたら一発お陀仏だぞ
火災が起きたら一発お陀仏だぞ
536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/03(水) 01:03:46.34 ID:9lC7oLGc
窓に脱出装置があったと思うのでそれを使うのはどうかな？
537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/05(金) 15:38:25.31 ID:3q/nRzvY
>533
下の階の余り物
下の階の余り物
538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/05(金) 15:40:33.13 ID:YMA/yngR
天2って英国型の扱いあったっけな
539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/05(金) 19:16:45.42 ID:PF9sp+nx
>>538
なかったけど、最近急にちょいと古めの英国ものがずいぶんと入荷した
ホーンビィの古いマラードはネットショップに出品されてたんだけど
あの造形のひどさを知らないにわかが喜んで買っていった
英国ものの古いやつは文鎮だからな 知らないで買うと後悔のあまり激ヤセする羽目になるｗ
なかったけど、最近急にちょいと古めの英国ものがずいぶんと入荷した
ホーンビィの古いマラードはネットショップに出品されてたんだけど
あの造形のひどさを知らないにわかが喜んで買っていった
英国ものの古いやつは文鎮だからな 知らないで買うと後悔のあまり激ヤセする羽目になるｗ
540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/05(金) 19:50:09.19 ID:C+JT2B16
そして新しい電車は書き割り…アーノルドのICE3もだが
541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/05(金) 23:51:05.83 ID:3T45u1UL
>>258
ほんまについとるｗ
ほんまについとるｗ
542 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2014/12/06(土) 07:33:55.52 ID:CMo/7RGC
543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/06(土) 09:52:43.60 ID:Wjwl3PKn
>新宿
その時既にNはなかったけどね
移転寸前までグラハムのボイジャーがVとXC両方あったな
今新品はooそれも室内灯付のHST用MK3しかないよ
その時既にNはなかったけどね
移転寸前までグラハムのボイジャーがVとXC両方あったな
今新品はooそれも室内灯付のHST用MK3しかないよ
544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/07(日) 14:55:41.51 ID:o5h9JagG
>そして新しい電車は書き割り…
先月に発売されたばっかの小鳥のオランダTEE気動車Ramも酷い造形だったなｗ
まず似てない！ついでに、手すりが今さら一体成型の不思議な縦長の細いでっぱり
そんでもって消費税送料込みで4万7000円(エルマートレイン)とか頭おかしい
KATOが作りなおしてくんないかな
先月に発売されたばっかの小鳥のオランダTEE気動車Ramも酷い造形だったなｗ
まず似てない！ついでに、手すりが今さら一体成型の不思議な縦長の細いでっぱり
そんでもって消費税送料込みで4万7000円(エルマートレイン)とか頭おかしい
KATOが作りなおしてくんないかな
545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/08(月) 12:20:11.39 ID:v2Z+k/uX
件の遺品？をいくつか保護した
英国型は大陸型より一回り以上安いから割り切ってる
グラハムは青帯ならそれなりだしダポールなら蟻レベルは達成
MK3なんか元々出っ張りが無いからあの程度のディテールで十分
英国型は大陸型より一回り以上安いから割り切ってる
グラハムは青帯ならそれなりだしダポールなら蟻レベルは達成
MK3なんか元々出っ張りが無いからあの程度のディテールで十分
546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/08(月) 22:20:48.55 ID:VQmHD0nE
547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/09(火) 19:07:07.81 ID:VFUe2PZ7
548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/09(火) 19:36:52.35 ID:vLbzceDE
小鳥のクロアチア食堂車のタイプぶりは異常
せめてWRmh132辺りは使えんかったのかと
せめてWRmh132辺りは使えんかったのかと
549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/09(火) 22:45:30.08 ID:yNmuDS90
>>548
長さが違うんだよなあ
長さが違うんだよなあ
550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/10(水) 07:15:48.93 ID:gLLveL0H
トリックスは(悪い意味で)欧州のKATOとも呼べるメーカーでな
その昔にイギリスのNゲージにあわせてちょいと大き目の機関車をつくってたんだけど
そのときにドイツ国内で心悸に発売する分も、イギリスで売りたくて少し大きめに造形してしまった
それで今でも変に大きい蒸気機関車とか電機を作り続けているんだ
BR232なんて露骨で Brawaと小鳥では一回りも後者が大きい
その昔にイギリスのNゲージにあわせてちょいと大き目の機関車をつくってたんだけど
そのときにドイツ国内で心悸に発売する分も、イギリスで売りたくて少し大きめに造形してしまった
それで今でも変に大きい蒸気機関車とか電機を作り続けているんだ
BR232なんて露骨で Brawaと小鳥では一回りも後者が大きい
551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/10(水) 11:00:47.24 ID:coxlLXVg
>>550
でもＢＲ２３２に関してはＢｒａｗａと小鳥では小鳥の方が出来がいいんでないの？
でもＢＲ２３２に関してはＢｒａｗａと小鳥では小鳥の方が出来がいいんでないの？
552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/10(水) 13:26:27.92 ID:mOTE+kFb
>>550>>551
ＡＲＮＯＬＤ「わが社の新製品にご期待ください」「デカ窓初期車もつくるよ」
正直、車体の造形はどっちもどっち＞BR232
ただ動力は小鳥の方が良い、BRAWAの動力はまだまだ貧弱な感が否めない。
ＡＲＮＯＬＤ「わが社の新製品にご期待ください」「デカ窓初期車もつくるよ」
正直、車体の造形はどっちもどっち＞BR232
ただ動力は小鳥の方が良い、BRAWAの動力はまだまだ貧弱な感が否めない。
553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/10(水) 22:22:57.61 ID:AkSy7QJg
>>548
ebayでも放出祭り開催中、内装も整然と並んだ座席じゃ仕方ないか・・
ebayでも放出祭り開催中、内装も整然と並んだ座席じゃ仕方ないか・・
554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/10(水) 22:48:49.37 ID:+OsD9UKA
クロアチア持ちの食堂車がなくてもOeBB車と混結時代の再現であれば基本の座席車セットだけで済むんだよね
555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/16(火) 14:52:55.49 ID:7WXgunyi
>>554
ここは普通に一つ前のクロアチア塗装にしてほしかったよね
これなら墺の車種もタイプでもまだ十分に再現しやすいから
ttp://www.bahnbilder.de/bilder/nachschuss-auf-dem-oec-113-133790.jpg
ここは普通に一つ前のクロアチア塗装にしてほしかったよね
これなら墺の車種もタイプでもまだ十分に再現しやすいから
ttp://www.bahnbilder.de/bilder/nachschuss-auf-dem-oec-113-133790.jpg
556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/20(土) 00:01:19.11 ID:yTX6w6JJ
KATO ABe8/12 age
557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/20(土) 03:25:18.53 ID:AOdrCEOY
きたーｗ
藻の世田谷線買って来て、なんちゃってアレグラ作ろうとしてた俺に朗報。
KATOブランドなら海外物もASSYパーツあるだろうし。
パーツ流用でやたら大きい不安があるけど。
藻の世田谷線買って来て、なんちゃってアレグラ作ろうとしてた俺に朗報。
KATOブランドなら海外物もASSYパーツあるだろうし。
パーツ流用でやたら大きい不安があるけど。
558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/20(土) 13:15:30.12 ID:Z/46sT+k
アレグラ単独でもいいけど、最近の日本型の傾向からしてBernina Express客車とのセットかな
559 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2014/12/24(水) 18:49:49.85 ID:5T75n76N
フルグレックスブランドのフランス型ＮゲージのＳＬ（１－Ｄ－１＋テンダー）
はどこが製造していたのでしょうか？
はどこが製造していたのでしょうか？
560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/24(水) 20:06:30.28 ID:WJR/QAUn
あれ？ フルグレックスってスイスに工房があるんじゃなかった？
561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/24(水) 22:54:25.75 ID:ftiMSm0W
>>559もしかして「あのジャンク」みつけたの？
562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/25(木) 11:27:10.02 ID:s2BxsJib
日本のエンドウが製造受託してるスイスNがあったような・・・
旧レマコだっけ？
旧レマコだっけ？
563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/27(土) 07:21:04.32 ID:DIGO4z9L
フルグレクスはスイス製
すくなくともAe4/7はそう。
すくなくともAe4/7はそう。
564 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2014/12/27(土) 08:56:03.02 ID:qXYd9ykT
>>559-563
>>559の言っているフルグレックスNのフランス型1-D-1蒸機製品は、141Pなのか141Rなのかで製造メーカーが分かれる。
実はアメリカ製ミカドの141Rは、>>562の指摘が当たり。日本のエンドウが製造担当した。実は自分も持ってて、今まで自分のおもちゃ箱探し回っていたんだけど、まだ出てこないorz
ちなみにシャペロン設計の純粋なフランス蒸機141Rの製品は韓国製造。
>>559の言っているフルグレックスNのフランス型1-D-1蒸機製品は、141Pなのか141Rなのかで製造メーカーが分かれる。
実はアメリカ製ミカドの141Rは、>>562の指摘が当たり。日本のエンドウが製造担当した。実は自分も持ってて、今まで自分のおもちゃ箱探し回っていたんだけど、まだ出てこないorz
ちなみにシャペロン設計の純粋なフランス蒸機141Rの製品は韓国製造。
>>565
エンドウは昔はフルグレックス製品の製造をいくつかやっており、せっかくだから他のエンドウ製フルグレックスＮ製品で、今回探して出て来た自分の持ち物を晒す。
http://l2.upup.be/f/r/i3CZvaJ4tF.jpg
スイス電機２種。SBBのBe4/6とBLSのAe6/8。
http://l2.upup.be/f/r/b0ceRHjZet.jpg
箱に入った状態。
http://l2.upup.be/f/r/RYelEfPx1G.jpg
箱はエンドウの日本型Ｎ単品の紙箱と縦横のサイズは同一。
ただし箱の深さ（奥行き）はフルグレックス向けの方が若干深い。
ちなみに141Pの箱は本体とテンダーが上下に分かれて入れてあるので、サイズは少し大きかった。確か同時期に米国向けの輸出製品と同じサイズだったような…もし探して出てきたらうpするかも。
エンドウは昔はフルグレックス製品の製造をいくつかやっており、せっかくだから他のエンドウ製フルグレックスＮ製品で、今回探して出て来た自分の持ち物を晒す。
http://l2.upup.be/f/r/i3CZvaJ4tF.jpg
スイス電機２種。SBBのBe4/6とBLSのAe6/8。
http://l2.upup.be/f/r/b0ceRHjZet.jpg
箱に入った状態。
http://l2.upup.be/f/r/RYelEfPx1G.jpg
箱はエンドウの日本型Ｎ単品の紙箱と縦横のサイズは同一。
ただし箱の深さ（奥行き）はフルグレックス向けの方が若干深い。
ちなみに141Pの箱は本体とテンダーが上下に分かれて入れてあるので、サイズは少し大きかった。確か同時期に米国向けの輸出製品と同じサイズだったような…もし探して出てきたらうpするかも。
567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/27(土) 23:59:52.53 ID:OA1B7QRg
フルグレ141Rはロッドの材質がふにゃふにゃなのとピンの固定が心許なくて
R315以下では恐ろしくて走らせられん・・・
R315以下では恐ろしくて走らせられん・・・
568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/28(日) 00:06:28.46 ID:jZp0yg58
569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/28(日) 11:13:19.59 ID:4c6Zid/+
スイス電機は人気があるのか無いのかよくわからんな
皆も知ってるとおり、SBBのBe4/6はホビトレから発売予告があったし、
BLSのAe6/8は古いロコ製品、Ae8/14も古い小鳥製品がまだ出回ってる。
Pikoからは今月、Ae3/6が新発売になったばかりだね
あとはAe4/7だけなんだが、惜しいなあ…
皆も知ってるとおり、SBBのBe4/6はホビトレから発売予告があったし、
BLSのAe6/8は古いロコ製品、Ae8/14も古い小鳥製品がまだ出回ってる。
Pikoからは今月、Ae3/6が新発売になったばかりだね
あとはAe4/7だけなんだが、惜しいなあ…
570 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2014/12/28(日) 11:47:48.34 ID:fk60HuI0
571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/28(日) 12:42:18.29 ID:4cd/bXSF
文字に書き起こしやすい違いを挙げれば141Rならボックス動輪
141Pならスポーク動輪てとこかな
デフレクターの上辺が線路と平行なら141P、斜めなら141Rとか
キャブの前縁が斜めなら141P、垂直なら141Rとかいうのもあるけど
互いの形態を知らないとイメージしにくいっしょ
141Pならスポーク動輪てとこかな
デフレクターの上辺が線路と平行なら141P、斜めなら141Rとか
キャブの前縁が斜めなら141P、垂直なら141Rとかいうのもあるけど
互いの形態を知らないとイメージしにくいっしょ
572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/12/30(火) 14:21:07.93 ID:a9k4UC5n
Minitrix 12241 Glaskasten Ptl 2/2にmade in China 表記！
ああもう何信じていいかワカンナイ
ああもう何信じていいかワカンナイ
573 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2015/01/02(金) 12:44:34.65 ID:r4hnXbd7
574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/04(日) 08:30:57.18 ID:7jWYopHI
141のRとPの違いが分からない人が買うようなモンじゃないだろ＞フルグレ
安物買いの銭失いってヤツね
安物買いの銭失いってヤツね
575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/04(日) 14:04:57.00 ID:qjte1WVF
フルグレはな－
Ae4/7がミニトリのAe8/14のほぼコピーみたいなんだよね
いくらなんでも正面から運転席、庇にかけての寸法同じ過ぎ いいのかねぇ
変な会社
Ae4/7がミニトリのAe8/14のほぼコピーみたいなんだよね
いくらなんでも正面から運転席、庇にかけての寸法同じ過ぎ いいのかねぇ
変な会社
576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/04(日) 18:06:06.02 ID:X7hG9ihf
中小メーカー特にガレージメーカーにはありがちな話だ
フルグレはガレージメーカーと言うほど小さくもないが
ところでKambly広告車のクーラーは完全新規?
それともガレージメーカーのOEMだったりするのかな
フルグレはガレージメーカーと言うほど小さくもないが
ところでKambly広告車のクーラーは完全新規?
それともガレージメーカーのOEMだったりするのかな
577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/04(日) 20:00:06.34 ID:rQBWVS6T
KamblyZugとCH modellbauのクーラーならルーバーの長さが明らかに違った別物だよ
578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 00:53:42.67 ID:AzrCEG8a
ﾌﾗのBR103涎掛け売れんのか
579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 01:25:58.64 ID:kIGrAMfC
オリエントレッドだけじゃなくトラフィックレッドもよだれかけ?
580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 10:36:36.07 ID:AzrCEG8a
581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 11:44:53.36 ID:vvMD3v47
そうなんだよなー
あの涎掛けさえなければBR232の青塗装もありなんだがな
あの涎掛けさえなければBR232の青塗装もありなんだがな
582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 13:49:58.12 ID:gNyhr9JO
涎掛けとは前面警戒色か
日本型電機の国鉄一般色は受け入れられるのに･･･
涎掛けゆえか
それともTEEやタルキスになじんでしまったせいか
日本型電機の国鉄一般色は受け入れられるのに･･･
涎掛けゆえか
それともTEEやタルキスになじんでしまったせいか
583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 14:00:50.49 ID:vvMD3v47
584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 15:52:45.83 ID:BaxaKDsv
どんな塗りであってもTEE色でない塗装は悪評の対象になるだけじゃないかと
日本型なら国鉄一般色というより貨物更新色の立場だよね、特にEF66-0は
日本型なら国鉄一般色というより貨物更新色の立場だよね、特にEF66-0は
585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 17:55:25.59 ID:gNyhr9JO
>>584
なるほど
なるほど
586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 18:10:33.30 ID:U5kI29SS
エゲレスみたいに「警戒色として前面の涎掛けを義務化」とか法律化されなくてホント良かったと思うw
まあ、あれはしょっちゅう衝突事故を起こしまくった自業自得だが
まあ、あれはしょっちゅう衝突事故を起こしまくった自業自得だが
587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/06(火) 18:14:26.08 ID:D2RlZrbF
その法律に則ったe320とそうじゃないBr407、どっちがいいんだろう
588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/08(木) 12:58:51.10 ID:8WGc2/Lj
FleischmannのBR112(733803)はなんとﾎﾟｰﾗﾝﾄﾞ製！
エルマートレインにて確認 ああ第三国製じゃなくてよかった！
エルマートレインにて確認 ああ第三国製じゃなくてよかった！
589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/09(金) 12:21:56.06 ID:clH6EKMV
>>588
元からFleischmannブランドは倒産後も欧州内生産を続けるという旨はあったよ
若干スレチだけど、ＲＯＣＯブランドに一時期中国製が混ざっていたけどそれも既に欧州回帰したしね
現在のＲＯＣＯとFleischmannのＨＯ部門の主要生産拠点はスロバキアのバンスカー・ビストリツァとルーマニア
公式で大々的に公開してたのはルーマニアのアラドにある最新の工場
ttps://www.youtube.com/watch?v=bitx3a8pxJg
元々「Made In Romania」「Maid In Slovakia」の表示で売られてた時期の製品があったから納得
今はひっくるめて「Made In EU」になっちゃったけど
元からFleischmannブランドは倒産後も欧州内生産を続けるという旨はあったよ
若干スレチだけど、ＲＯＣＯブランドに一時期中国製が混ざっていたけどそれも既に欧州回帰したしね
現在のＲＯＣＯとFleischmannのＨＯ部門の主要生産拠点はスロバキアのバンスカー・ビストリツァとルーマニア
公式で大々的に公開してたのはルーマニアのアラドにある最新の工場
ttps://www.youtube.com/watch?v=bitx3a8pxJg
元々「Made In Romania」「Maid In Slovakia」の表示で売られてた時期の製品があったから納得
今はひっくるめて「Made In EU」になっちゃったけど
590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/09(金) 16:57:44.07 ID:6x3J1f71
591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/09(金) 17:05:17.90 ID:7g+pYiyz
Re420も新金型じゃなかったんか
592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/12(月) 00:24:57.25 ID:lC47sruA
>>591
Re4/4系も新金型だけど何故かまだ「ｺﾚｼﾞｬﾅｲ感」がすごいのよw
Re4/4系も新金型だけど何故かまだ「ｺﾚｼﾞｬﾅｲ感」がすごいのよw
593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/12(月) 03:10:15.68 ID:EEQ+dnlQ
そのフライッシュマンだが、去年のＢＲ１２０からＭ６２系列を今年も
出すらしいのだが、あれはよくできているな。
しかし、ハンガリーとチェコは引くものが無いのだが？
ソ連のはいつ出しのだろう。
出すらしいのだが、あれはよくできているな。
しかし、ハンガリーとチェコは引くものが無いのだが？
ソ連のはいつ出しのだろう。
594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/12(月) 08:57:10.85 ID:+JADzNnB
SBB客車あたりをひかせるしかないんだろうかね
595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/12(月) 11:53:52.70 ID:sXUtgF9H
最近のCFRとかﾐﾆﾄﾘのHZ客車みたいにタイプで合うのを出してくるんじゃないか?
596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/13(火) 11:17:42.97 ID:7ndlVbd2
MAVのユーロフィマもどきは今年の新製品で発表されたな
去年DM-Toysオリジナルペイントモデルを買っちゃったよ・・・出来は別に悪くないけど
去年DM-Toysオリジナルペイントモデルを買っちゃったよ・・・出来は別に悪くないけど
597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/14(水) 20:04:04.76 ID:aCTl220k
>>592
何しろ一番直ってほしいところがそのままだからな
何しろ一番直ってほしいところがそのままだからな
598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/15(木) 02:35:59.58 ID:RsvsXwmN
流れ切って非常に申し訳ないが、フライッシュマンの２０１５年カタログに
M62ソ連所属車が来ていた。
これは、ＴＲＩＸ潰しですか？
客車と貨車はどこにあるんですか？
インターナショナルを歌えと言うのですか？
DCCサウンドはソ連国歌ですか？
私買いますよ。
参照先
http://www.fleischmann.de/en/productsearch/0-0-0-1-4-400-0-0/products.html
M62ソ連所属車が来ていた。
これは、ＴＲＩＸ潰しですか？
客車と貨車はどこにあるんですか？
インターナショナルを歌えと言うのですか？
DCCサウンドはソ連国歌ですか？
私買いますよ。
参照先
http://www.fleischmann.de/en/productsearch/0-0-0-1-4-400-0-0/products.html
599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/15(木) 13:21:00.38 ID:4g2GfloY
>>598しかも初回特典ゴルバチョフ人形又は歴代書記長ポストカード付だったら笑える
600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/15(木) 15:43:39.89 ID:jjrsX+YY
フラからBr18ktkrと思ってよく見たらHOだった
601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/15(木) 18:36:38.62 ID:RsvsXwmN
602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/15(木) 18:51:53.97 ID:IVJwT64G
ああああ、なんだよぅ
フライッシュマン(733875)で NゲージのE 10.1266でるんかよ！
結構無理してホビートレインのやつ頼みこんで譲ってもらったのにぃ！！
出来悪い癖に高かったんだよ ああなんか騙された気分・・・・orz.
フライッシュマン(733875)で NゲージのE 10.1266でるんかよ！
結構無理してホビートレインのやつ頼みこんで譲ってもらったのにぃ！！
出来悪い癖に高かったんだよ ああなんか騙された気分・・・・orz.
603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/15(木) 18:55:03.58 ID:IVJwT64G
ちなみに フライッシュマンのHPの写真は一見いつものようにHOっぽく見えるんだが
ガチでNゲージのやつね
先頭部分の連結器周辺はとんでもない細かいパーツ6個で写真のように再現できるんだ
もう敵なしだな、値段以外は
ああ、なんだかトリックス潰れそう
ガチでNゲージのやつね
先頭部分の連結器周辺はとんでもない細かいパーツ6個で写真のように再現できるんだ
もう敵なしだな、値段以外は
ああ、なんだかトリックス潰れそう
604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 02:13:26.67 ID:oK+Phjbz
モデルバーンで、各社カタログが出ているぞ。
M62シリーズだけで言えば、
ロコとフライッシュマンは本気でトリックスつぶしに来ているぞ。
M62シリーズだけで言えば、
ロコとフライッシュマンは本気でトリックスつぶしに来ているぞ。
605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 03:18:18.92 ID:SyPtxFA7
20年近く前の古い型の小鳥V220をいまさら潰しとかなぁw
だったらAnordも予定してるLudmillaをフラがＮで新規に出せば小鳥・BRAWA同時に潰せるがね
なお小鳥は「水中眼鏡」ことCSD.T478(CD/ZSSK.750)を新規で出す模様
だったらAnordも予定してるLudmillaをフラがＮで新規に出せば小鳥・BRAWA同時に潰せるがね
なお小鳥は「水中眼鏡」ことCSD.T478(CD/ZSSK.750)を新規で出す模様
606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 04:35:01.74 ID:AayJi0IS
>>605
V220じゃなくてBR220な
Ludmillaについては、Brawaのは1/160で小鳥のは1/148(商品説明では1/160だけどな)
ならべてみると明らかに小鳥のほうが一回りも大きい。
縮尺の正確さから言うとBrawaなんだが模型としての迫力からいうと小鳥のほうが優っている。
好事家の棲み分けから行くと、KATOのTEEゴッタルドとか旧RocoのV320と並べて飾る人はBrawa、小鳥ブランドで固めている人は小鳥というところか。
その意味でこんどArnoldから出るやつがどうなるか興味の尽きないところだ。CSD.T478のサイズもな(たぶん大き目なんじゃないかな)
ちなみに、BR220については小鳥もフラも模型のサイズは同じで、BR112についてはフラと小鳥の全長は同じ(1/160)で全幅はフラと小鳥の旧版(1985年)は同じだが、小鳥の新版(2006年)より大きい
あと、V200についてはArnoldは正確に1/160だが小鳥はそれより大きい。
V220じゃなくてBR220な
Ludmillaについては、Brawaのは1/160で小鳥のは1/148(商品説明では1/160だけどな)
ならべてみると明らかに小鳥のほうが一回りも大きい。
縮尺の正確さから言うとBrawaなんだが模型としての迫力からいうと小鳥のほうが優っている。
好事家の棲み分けから行くと、KATOのTEEゴッタルドとか旧RocoのV320と並べて飾る人はBrawa、小鳥ブランドで固めている人は小鳥というところか。
その意味でこんどArnoldから出るやつがどうなるか興味の尽きないところだ。CSD.T478のサイズもな(たぶん大き目なんじゃないかな)
ちなみに、BR220については小鳥もフラも模型のサイズは同じで、BR112についてはフラと小鳥の全長は同じ(1/160)で全幅はフラと小鳥の旧版(1985年)は同じだが、小鳥の新版(2006年)より大きい
あと、V200についてはArnoldは正確に1/160だが小鳥はそれより大きい。
607 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2015/01/18(日) 07:11:07.95 ID:pIglXwcD
608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 09:02:39.67 ID:xRRXE7US
>>607
HOはメルクリン企画の焼き直しだし、おもしろみが少ないな
小鳥もＮ生産を中国移管してしまってるから、予定品が全く出てこないｗ
突然予定に現れたﾚｷﾞｵのDOSTOなんか2年越しでもまだでない。
だから後追いしてるロコフラの新製品に客を取られてるよ
HOはメルクリン企画の焼き直しだし、おもしろみが少ないな
小鳥もＮ生産を中国移管してしまってるから、予定品が全く出てこないｗ
突然予定に現れたﾚｷﾞｵのDOSTOなんか2年越しでもまだでない。
だから後追いしてるロコフラの新製品に客を取られてるよ
609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 13:33:02.90 ID:HGbS7GRP
今更ながらチザルピーノが小鳥とアーノルドで競作に。
小鳥のは何年先になるかわからんが
小鳥のは何年先になるかわからんが
610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 20:49:53.29 ID:n7Dmt4h0
>>609
どっちも微妙だな…
どっちも微妙だな…
611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/18(日) 22:36:24.47 ID:Z4Cm3Pi6
CisalpinoはArnoldがSet1という呼称なのが気になるけどあれだけだとすると
開放型で編成がそろう分小鳥のほうがましなんだろうな
小鳥の編成例は2012年頃のEC15(返しはEC24)だね
開放型で編成がそろう分小鳥のほうがましなんだろうな
小鳥の編成例は2012年頃のEC15(返しはEC24)だね
612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/19(月) 00:10:56.20 ID:44VMM/cX
一瞬ETR470が競作で出るのか！と思った俺w
613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/19(月) 00:57:42.66 ID:VotQBlTP
>>609-611
ArnoldがFS持ちminitrixがSBB持ちの製品化じゃないのか
ArnoldはSet2が出るのならFS食堂車に期待したいのだが
>>612
いやむしろ企画が消えてしまったETR610で
ArnoldがFS持ちminitrixがSBB持ちの製品化じゃないのか
ArnoldはSet2が出るのならFS食堂車に期待したいのだが
>>612
いやむしろ企画が消えてしまったETR610で
614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/19(月) 02:37:48.44 ID:k0qjoqMY
NSEが好評なようで、その勢いでETR300出して欲しいな。
KISSとかも良いと思うんだけどね。本音はTSR711なんだけど。
電車モノならKATOに期待なんだけどな。
KISSとかも良いと思うんだけどね。本音はTSR711なんだけど。
電車モノならKATOに期待なんだけどな。
615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/19(月) 09:46:58.12 ID:LNKvW0nV
あの手の前展望ならゴールデンパスクリスタルパノラマエクスプレスの方が出しやすいだろうなあ
機関車は既に作ってるし
機関車は既に作ってるし
616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/19(月) 12:04:53.52 ID:ulAelLYC
>>615
地味にあのシリーズの今後の候補にあるとは思ってる＞ＭＯＢ（ゴールデンパス）
機関車(GE4/4)はあるから、あとはクリスタルパノラマ客車・ゴールデンパスパノラマ客車・通常客車で展開できる。
その前に「ベルニナ急行」をやるかもしれんが
地味にあのシリーズの今後の候補にあるとは思ってる＞ＭＯＢ（ゴールデンパス）
機関車(GE4/4)はあるから、あとはクリスタルパノラマ客車・ゴールデンパスパノラマ客車・通常客車で展開できる。
その前に「ベルニナ急行」をやるかもしれんが
617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/19(月) 12:37:10.68 ID:bCtoMbCv
BEXはABe8/12と一緒にやるんじゃないのかな
618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/19(月) 19:56:41.42 ID:8qL8YSIx
619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/19(月) 23:18:21.92 ID:HrF0ZCC+
CSD T478.4
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/Loco_cz_754.jpg
陣内孝則
http://newslounge.net/wp-content/uploads/2014/08/4b00f77a96fc7ad4ea13fbcf04d3e9911.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/Loco_cz_754.jpg
陣内孝則
http://newslounge.net/wp-content/uploads/2014/08/4b00f77a96fc7ad4ea13fbcf04d3e9911.jpg
620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/20(火) 01:16:35.60 ID:Ra9Pc46D
BRAWAの新製品発表は無いのかな？
621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/20(火) 11:58:26.46 ID:G1IdMbay
>>620
今年のトイメッセは1月28日～2月2日。それまでにはわかるっしょ
ＡＣＭＥだけは事前発表や事前リークは一切しないけどね
必ず会場で年度新製品を発表、そしてカタログが飛ぶように売れるという。
今年のトイメッセは1月28日～2月2日。それまでにはわかるっしょ
ＡＣＭＥだけは事前発表や事前リークは一切しないけどね
必ず会場で年度新製品を発表、そしてカタログが飛ぶように売れるという。
622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/20(火) 16:27:06.05 ID:haiKu0EY
>>598
いきなりソ連/ロシアもの出されても引くものがないわな。
ＬＳで出してるピカピカの寝台車はさすがにＭ６２じゃ引かんだろうし。
そういやパリーモスクワ急行出るんだっけ？これなら手持ちのフランスの機関車で引ける。
いきなりソ連/ロシアもの出されても引くものがないわな。
ＬＳで出してるピカピカの寝台車はさすがにＭ６２じゃ引かんだろうし。
そういやパリーモスクワ急行出るんだっけ？これなら手持ちのフランスの機関車で引ける。
623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/20(火) 16:59:24.80 ID:kc2MO5Oa
ほんとに出るのだろうか、あとはRZDの豪華個室の寝台車を作るだけだけど
624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/20(火) 19:47:14.40 ID:2O2lSuo/
LEMKEが発表になったけど、NすなわちKATOのTGVが予定から消えてるね。
なんでだろ？
HOは別メーカーが出すみたいだけど。
なんでだろ？
HOは別メーカーが出すみたいだけど。
625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/20(火) 21:11:15.89 ID:Ra9Pc46D
626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/20(火) 23:46:04.39 ID:kcVdxz13
627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/21(水) 00:42:32.05 ID:PxkXtbgi
>>622
CMR LineのYZ22を牽貸せればそれなりの雰囲気は出る。
CMR LineのYZ22を牽貸せればそれなりの雰囲気は出る。
628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/21(水) 12:10:49.88 ID:colYq0Lu
629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/21(水) 15:09:13.95 ID:sIoLfwJu
>>625
これだべ？
Moskow-Berlinと書いてあるが、車両は一緒だと思う。
もちろんＬＳから発売予定ということは、本当に発売するかは甚だ疑問だがｗ まあ、一つの情報として。
ttp://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/LS+Models/97-2-001005-201791-0-0-0-35-10-2-0-gatt-de-h-0/ein_produkt.html
これだべ？
Moskow-Berlinと書いてあるが、車両は一緒だと思う。
もちろんＬＳから発売予定ということは、本当に発売するかは甚だ疑問だがｗ まあ、一つの情報として。
ttp://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/LS+Models/97-2-001005-201791-0-0-0-35-10-2-0-gatt-de-h-0/ein_produkt.html
630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/21(水) 16:28:05.90 ID:zVs2FEwq
BR481は楽しみ
基本4連と増結2連M付M無ってなんかGMみたいな構成やな
基本4連と増結2連M付M無ってなんかGMみたいな構成やな
631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/21(水) 17:30:52.04 ID:colYq0Lu
>>630
売り方としては間違っちゃいないよ
先頭中間２両を１ユニットとして背中合わせに密着連結器で連結してる（運転台無し側に貫通路は無い）
４連（２ユニット）、４＋２の６連（３ユニット）、４＋４の８連（４ユニット）
のいずれかで運用されるから、予算や走らせ方で選ぶといいって感じかな
売り方としては間違っちゃいないよ
先頭中間２両を１ユニットとして背中合わせに密着連結器で連結してる（運転台無し側に貫通路は無い）
４連（２ユニット）、４＋２の６連（３ユニット）、４＋４の８連（４ユニット）
のいずれかで運用されるから、予算や走らせ方で選ぶといいって感じかな
追記
４両貫通編成も３本あるけど大多数の２連の方を製品化するのは普通かもね
４両貫通編成も３本あるけど大多数の２連の方を製品化するのは普通かもね
633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/21(水) 18:02:57.32 ID:zVs2FEwq
>>631
いや、欧州メーカーにしては良心的な構成だな、と。
いや、欧州メーカーにしては良心的な構成だな、と。
634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/21(水) 18:46:04.99 ID:9/jegkWU
BR481はKATO製を期待したけど違うみたいね
635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/21(水) 23:32:35.24 ID:h8sXtsm2
dapolのA3を分解整備したいのだけれど、キャブが外れない……
どうすれば外れますかね？
そもそも分解できる構造になっていないような気がする（接着剤だらけ）
どうすれば外れますかね？
そもそも分解できる構造になっていないような気がする（接着剤だらけ）
636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/22(木) 11:22:34.09 ID:yZK1iAFm
あれ、パンタ付けて列車線区間まで入れるのがいたりするのはベルリンじゃなくてハンブルクだっけ
>>636
ハンブルグＳバーンで合ってるよ、474型ってやつ
ハンブルグＳバーンで合ってるよ、474型ってやつ
638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/22(木) 12:29:40.36 ID:qpE8ZP0r
639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/22(木) 23:46:39.42 ID:XD//McA7
640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/23(金) 12:06:50.51 ID:c/D0VSHF
チェコスロバキアで～～～陣内孝則似の～～～ 機関車と出会った。
641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/23(金) 12:46:40.92 ID:xv73RGPJ
>>640
出演:山本太郎
出演:山本太郎
642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/23(金) 12:47:04.27 ID:UFd41AHQ
これの売れ行きが良かったら来年以降に小鳥はＹ型でチェコとスロバキアのバリ展やるかも
以前出したのは、DR/CSD/PKP/MAVの混成編成のセットだったかMAV以外緑一色のやつだったね
以前出したのは、DR/CSD/PKP/MAVの混成編成のセットだったかMAV以外緑一色のやつだったね
643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/23(金) 13:33:58.24 ID:Yqi1/fea
UIC-YのMAV現行色だけ単品で欲しいが・・・
644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/23(金) 15:13:39.99 ID:2tM3nKUj
CDのRJは今年はなし?
645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/23(金) 15:26:28.81 ID:UFd41AHQ
>>644
出るよ、レムケ・ホビトレの2015カタログ見てらっしゃい。
今回機関車は同梱しない模様、そのかわりフラのCD色の1216（731217/731287.S）が予定品にある
機関車無しのOBB.RailJetのセットも出るね
H25218 CD Railjet Set 4-teilig,Steuerwagen, 2. Klasse, 2. Klasse,Endwagen, aktuelle Lackierung UVP 209,90
H25219 CD Railjet Set 3-teilig, Barwagen, 1. Klasse, 2. Klasse,aktuelle Lackierung UVP 149,90
出るよ、レムケ・ホビトレの2015カタログ見てらっしゃい。
今回機関車は同梱しない模様、そのかわりフラのCD色の1216（731217/731287.S）が予定品にある
機関車無しのOBB.RailJetのセットも出るね
H25218 CD Railjet Set 4-teilig,Steuerwagen, 2. Klasse, 2. Klasse,Endwagen, aktuelle Lackierung UVP 209,90
H25219 CD Railjet Set 3-teilig, Barwagen, 1. Klasse, 2. Klasse,aktuelle Lackierung UVP 149,90
自己解決しました。
集電板裏のスリットにマイナスドライバー突っ込めば火室裏にあるツメは外れました。
だれも気にしていないだろうけどご報告までに。
集電板裏のスリットにマイナスドライバー突っ込めば火室裏にあるツメは外れました。
だれも気にしていないだろうけどご報告までに。
647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/25(日) 23:54:17.34 ID:cereSHNB
2015年版各社カタログのサイトがあった。
こちら
ttps://www.menzels-lokschuppen.de/Neuheiten-Prospekte/
見た感じ、BRAWAのNがパンチ力が無いなと思ったら、
ARNOLDがBRAWAの得意な東側に力を入れていた。
こちら
ttps://www.menzels-lokschuppen.de/Neuheiten-Prospekte/
見た感じ、BRAWAのNがパンチ力が無いなと思ったら、
ARNOLDがBRAWAの得意な東側に力を入れていた。
648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/26(月) 02:54:26.18 ID:egR0Jru/
Brawaは中国の工場を追い出されてから元気ないね
649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 02:04:03.20 ID:MmA5NyBx
今のArnoldって精密度よいの？
650 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2015/01/27(火) 06:38:14.63 ID:iUIMSv6S
>>649
ここ１０年間買っていないので分かりません
ここ１０年間買っていないので分かりません
651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 11:30:59.73 ID:V3khgVbj
現在のマイクロエースと同程度（良い方の意味で）・・・かな
製造工場が一緒だから
製造工場が一緒だから
652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 11:48:27.83 ID:V3khgVbj
ttp://www.piratamodels.it/pdf-cataloghi/cataloghi2015/PirataN.pdf
こんなのほんとに全部出るんだろうか・・・？
こんなのほんとに全部出るんだろうか・・・？
653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 12:05:05.76 ID:z704jyMT
>>652
PIRATAはこれまで予告したやつはちゃんと出してるから安心しる
ただ金属製でハンドメイド、少数生産で単価激高だからどうしても２の足踏む。
ＧＣはありがたいが肝心の２等車が今現在だと手に入りにくいのが難点なんだよなぁ
絶版になってる旧ARNOLDのUIC-Z1か旧ROCOの型でフラが復刻してるユーロフィマ塗り替えしか無い
個人的に一番好きなBandiera塗装はARNOLDのUIC-Z1しか存在しないしこれを再生産しないことには
PIRATAはこれまで予告したやつはちゃんと出してるから安心しる
ただ金属製でハンドメイド、少数生産で単価激高だからどうしても２の足踏む。
ＧＣはありがたいが肝心の２等車が今現在だと手に入りにくいのが難点なんだよなぁ
絶版になってる旧ARNOLDのUIC-Z1か旧ROCOの型でフラが復刻してるユーロフィマ塗り替えしか無い
個人的に一番好きなBandiera塗装はARNOLDのUIC-Z1しか存在しないしこれを再生産しないことには
654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 12:17:42.43 ID:V3khgVbj
>>653
昨年のGC一等車XMPR（こっちはプラ製品）は持ってるんだがね。エッチング荷物車も製品の現物は見たな
しかしLSと組んでるやつあたりは怪しい気がする・・・CNLのBpm＋BDcmのセットなんて載ってるし
そういえばWRmは・・・実物消えちゃったけど・・・
昨年のGC一等車XMPR（こっちはプラ製品）は持ってるんだがね。エッチング荷物車も製品の現物は見たな
しかしLSと組んでるやつあたりは怪しい気がする・・・CNLのBpm＋BDcmのセットなんて載ってるし
そういえばWRmは・・・実物消えちゃったけど・・・
655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 12:30:22.38 ID:oV2moc/g
656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 13:08:22.08 ID:z704jyMT
>>655
激高は言いすぎだけどプラの２倍と思うと高いじゃん。
２両セットの鉄コレに7000円出すのは厳しいでしょう え、向ヶ丘遊園モノレールが7560円？ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
>>ミストラル69
LSのOEM製品だよ。もちろん以前出たホビトレ製のシザルパンやパリ-ルール、EN Aurora号と同じ
激高は言いすぎだけどプラの２倍と思うと高いじゃん。
２両セットの鉄コレに7000円出すのは厳しいでしょう え、向ヶ丘遊園モノレールが7560円？ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
>>ミストラル69
LSのOEM製品だよ。もちろん以前出たホビトレ製のシザルパンやパリ-ルール、EN Aurora号と同じ
シザルパンじゃなくてＴＵＩ客車だった。失礼しました
658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 15:58:32.79 ID:BK6fcGDB
659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 16:07:29.83 ID:3LQhQucY
660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 17:56:49.43 ID:VKLjwv1k
同じものなんだけどクリーム窓枠1等表記なしのA3rtuって
LSブランドから出ていたっけな
最初のリリースで出ていた黒窓枠1等表記ありA3rtu入りの編成の
クリーム窓枠版が発表になったまま放置されているような気がしたが
そいつが出てなければ同じものはないともいえる
LSブランドから出ていたっけな
最初のリリースで出ていた黒窓枠1等表記ありA3rtu入りの編成の
クリーム窓枠版が発表になったまま放置されているような気がしたが
そいつが出てなければ同じものはないともいえる
661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 18:34:54.82 ID:V3khgVbj
あちらはほんと「あるものは他メーカーでも採り入れる」が盛んだよね
ジルバリンゲの先頭車もMinitrixがフラOEMで出していたような・・・
ジルバリンゲの先頭車もMinitrixがフラOEMで出していたような・・・
663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 19:14:11.48 ID:z704jyMT
>>661
あれ近年では珍しい小鳥の新規金型新製品。
最近のＯＥＭだとARNOLDの型を借りてＤＢタルゴ、少し昔はGorlitz型二階建て客車やStarlight-Express他のBR101をフラから供給してた
あれ近年では珍しい小鳥の新規金型新製品。
最近のＯＥＭだとARNOLDの型を借りてＤＢタルゴ、少し昔はGorlitz型二階建て客車やStarlight-Express他のBR101をフラから供給してた
664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/27(火) 23:57:33.59 ID:MmA5NyBx
豪華客車と言えばTEEアキテーヌのグランコンフォール再発されないね。
人気車両だと思うのだが。
人気車両だと思うのだが。
665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/28(水) 00:24:09.73 ID:3YNMqQ4Q
ミストラル69牽引に欲しいCC6500のTEEシルバーもそれと一緒にしか作ってないんだっけ
666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/28(水) 18:05:39.24 ID:LuHiyteC
ROCOから中国のKD6が出るらしいが、牽くものあるのか？
667 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2015/01/29(木) 00:17:38.64 ID:tsI19t2F
668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 00:28:44.26 ID:TGIEMmHl
>>666
中国(大陸)形のNは確かに知らないな
言わずと知れたオーバースケールのあじあはさておき･･･
HOなら海龍のダブサ(満鉄仕様)を持っているし、
他に知る限りでは同じく満鉄のミカサ(だっけ？)とかバックマンの建設とか･･･
中国(大陸)形のNは確かに知らないな
言わずと知れたオーバースケールのあじあはさておき･･･
HOなら海龍のダブサ(満鉄仕様)を持っているし、
他に知る限りでは同じく満鉄のミカサ(だっけ？)とかバックマンの建設とか･･･
669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 00:36:02.11 ID:gXCY+GJk
670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 00:39:10.35 ID:fXM91oWO
ディスプレイモデルも入れればデアゴスティーニもやつにもいくつか中国型があるな。
671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 00:42:04.53 ID:w5+p2XrU
>>556-558
ＫＡＴＯ歴で４月だと夏までには出るって感じかな＞Allegra
ttp://www.ferrovie.info/forum/download/file.php?id=72723&sid=0c92fd2d6ee765510f79648fe561122c
ＫＡＴＯ歴で４月だと夏までには出るって感じかな＞Allegra
ttp://www.ferrovie.info/forum/download/file.php?id=72723&sid=0c92fd2d6ee765510f79648fe561122c
>>667>>668
すんませんが、NじゃなくHOだ。俺の誤りだ。
>>669
>>186のはCMRLINEの東風4BとYZ22客車だな。
俺も予約で買ったがよくできている。
代理店の人とも話したが、日本でも驚くほどの勢いで売れたそうだ。
確かグラハムファリッシュの下請けとかで、箱デザインにその影響がある。
すんませんが、NじゃなくHOだ。俺の誤りだ。
>>669
>>186のはCMRLINEの東風4BとYZ22客車だな。
俺も予約で買ったがよくできている。
代理店の人とも話したが、日本でも驚くほどの勢いで売れたそうだ。
確かグラハムファリッシュの下請けとかで、箱デザインにその影響がある。
673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 02:02:47.78 ID:fXM91oWO
中国型Ｎついでに思い出したのは今から15年くらい前かな？
香港の現地模型店が出した列車セット。
内容は過渡の柄の長いカトーカプラー装備した特注のRe460ベースにカスタムペイントしたものに、地元産のあまり出来の良くなかった２階建客車ボディーに過渡205系の台車履かせてデッチ上げたもの×４両。セットオリジナルの紙箱は結構かっこ良かった記憶が。
車番違いAセットとBセットを組み合わせてフル編成のプッシュプル列車だったね。
そろそろスレチなので自分はこれで失礼。
香港の現地模型店が出した列車セット。
内容は過渡の柄の長いカトーカプラー装備した特注のRe460ベースにカスタムペイントしたものに、地元産のあまり出来の良くなかった２階建客車ボディーに過渡205系の台車履かせてデッチ上げたもの×４両。セットオリジナルの紙箱は結構かっこ良かった記憶が。
車番違いAセットとBセットを組み合わせてフル編成のプッシュプル列車だったね。
そろそろスレチなので自分はこれで失礼。
674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 14:23:01.74 ID:9/oXMYE2
HOではRocoが通常ラインナップでRe460の香港色出してるんだよね・・・
現地の人はあれ買ってどう遊ぶんだろ
現地の人はあれ買ってどう遊ぶんだろ
675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 16:10:27.80 ID:YoXPVWKB
つうか、中国もそろそろ鉄道模型ブーム来るんじゃないの？
アキバのｔａｍｔａｍとかで中国人のおぼっちゃまが新幹線買いあさってるしｗ
アキバのｔａｍｔａｍとかで中国人のおぼっちゃまが新幹線買いあさってるしｗ
676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 21:11:15.08 ID:VaF2EFAO
>>675
ラウンドハウス仕様で和解号タイプを売ればすごいことになりそう
ラウンドハウス仕様で和解号タイプを売ればすごいことになりそう
677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 21:15:49.18 ID:6pjJrxp3
>>676
確実に売れるな。日本でも。
確実に売れるな。日本でも。
678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 22:46:16.81 ID:XfRcMvMy
679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/29(木) 23:18:29.02 ID:TeOd0XHm
>>676
そしたら台湾高鉄みたいに日本国内取扱いなしになったりしてな
>>664
今やるとなればBar車も改めて作ってほしいな
LSがMstral69であんだけ作り分けしてるだけに
>>663
DBタルゴは型流用かと思ったら
ちゃんとドアの形状違いは再現してあるんだよね
そしたら台湾高鉄みたいに日本国内取扱いなしになったりしてな
>>664
今やるとなればBar車も改めて作ってほしいな
LSがMstral69であんだけ作り分けしてるだけに
>>663
DBタルゴは型流用かと思ったら
ちゃんとドアの形状違いは再現してあるんだよね
680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/30(金) 22:33:10.63 ID:GWmXWM7t
Allegra はNOCHによると、欧州で€189,99。
室内灯も取り付けられるみたいだね。
連結器も伸縮式を採用するのかな？
室内灯も取り付けられるみたいだね。
連結器も伸縮式を採用するのかな？
681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/30(金) 22:59:55.36 ID:dBD84HFF
Allerraは牽かせるものの発売予定が何もないんだが
ABe4/16なのかな、だったら納得なのだが
ABe4/16なのかな、だったら納得なのだが
682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/01/31(土) 22:35:37.31 ID:KP4ny+8Q
>>681
とりあえずアレグラが出ることを喜ばないとねｗ
長らくHOｍしかまともな製品が無かったところに、1/150という
トイトレイン扱いでもGEXの馬鹿売れに気をよくしたKATOが次を出すのだから
気にしてるおまけ車両はしばらくはGEXでも使うしか無いと思うし・・・
問題はアレグラの次なんだが、設計データをある程度流用可能なABe4/16
もやってくれるように欧州側から打診でもされたらKATOもすぐやるだろうけど
まぁ来年のメッセ待ちかな？
とりあえずアレグラが出ることを喜ばないとねｗ
長らくHOｍしかまともな製品が無かったところに、1/150という
トイトレイン扱いでもGEXの馬鹿売れに気をよくしたKATOが次を出すのだから
気にしてるおまけ車両はしばらくはGEXでも使うしか無いと思うし・・・
問題はアレグラの次なんだが、設計データをある程度流用可能なABe4/16
もやってくれるように欧州側から打診でもされたらKATOもすぐやるだろうけど
まぁ来年のメッセ待ちかな？
683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/01(日) 00:22:12.73 ID:QxNwk8tY
684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/01(日) 04:52:01.47 ID:GdjR5w8u
あれだけカラバリ出しまくってるってことは、相応に売れたんでね？
685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/01(日) 14:15:30.51 ID:gp4Nf4C7
中国だとNよりかはHOだろう。現にメーカーもあって製品も色々出ている
686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 00:15:01.56 ID:ispZXUB6
687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 00:29:58.24 ID:I4FIt8mx
中国のメーカーはともかくスレのテーマの欧州メーカーはどれも旧西側じゃないのか
688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 10:11:26.65 ID:TLUrtAVY
>>687
ＰＩＫＯは東側だな。
ＰＩＫＯは東側だな。
689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 10:40:20.83 ID:wZqB2+67
>>687
ROCOのあったオーストリアは云わゆる中立国ですな・・・
ROCOのあったオーストリアは云わゆる中立国ですな・・・
690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 10:58:23.03 ID:6mSh8I1U
691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 13:14:12.80 ID:f5PE0lgS
692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 13:23:15.39 ID:f5PE0lgS
東欧側（東独除く）はＮゲージ作るメーカーがそもそも存在しなかったからねぇ
ＨＯと、特にＴＴが旧チェコスロバキア周辺に普及してたからしゃーない
ＨＯと、特にＴＴが旧チェコスロバキア周辺に普及してたからしゃーない
693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 17:07:12.39 ID:TLUrtAVY
694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 18:33:25.38 ID:SE7RHaLJ
スロベニアのメハノって旧ユーゴスラビア時代からＮの米国型DLとか下請けで作っていたはずだよ。
695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 20:55:56.56 ID:XqbsTcWt
>>682の言うメーカーってプラ製品だけを指すのか？それともWikipediaを見ただけの中学生か
696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 21:22:44.69 ID:Wie7GfAW
>>695
プラ製品の1/150トイトレインｗ以外で、「1/160、Nゲージ」のRhBを製品化してるところが知りたいｗ
プラ製品の1/150トイトレインｗ以外で、「1/160、Nゲージ」のRhBを製品化してるところが知りたいｗ
697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 21:34:07.35 ID:F6o+FN4R
1/160ならあってもNmだもんなあ
PIRATAが1/150のNでABe4/4IIIを作るようだが
PIRATAが1/150のNでABe4/4IIIを作るようだが
698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 22:51:19.72 ID:Wie7GfAW
>>697
あんな家内制手工業のようなのもメーカー扱いしなきゃならんのかな？
>>695 のように辛口のようなただの揚げ足取りにはうんざりだよｗ
日本のKATOが製品化したら1万円台（欧州では換算2万円以上になるだろうが）
それの10倍くらい出して走りも怪しい金属製の模型は買えないなぁ
既存のインフラで、出来のいい模型が安価に手に入る。
トイトレインの何処が悪いｗ
あんな家内制手工業のようなのもメーカー扱いしなきゃならんのかな？
>>695 のように辛口のようなただの揚げ足取りにはうんざりだよｗ
日本のKATOが製品化したら1万円台（欧州では換算2万円以上になるだろうが）
それの10倍くらい出して走りも怪しい金属製の模型は買えないなぁ
既存のインフラで、出来のいい模型が安価に手に入る。
トイトレインの何処が悪いｗ
699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/02(月) 22:52:49.49 ID:Wie7GfAW
700 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2015/02/02(月) 23:23:48.08 ID:4LSrboOD
>>699
写真はあるが、メール以外開きません！！
写真はあるが、メール以外開きません！！
701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 00:20:28.68 ID:VLfehCCo
ABe8/12はそれだけで走ってることってあるの? 客車を長く繋いでるか
客貨混成運用で客扱いはABe8/12で完結していても貨車はそこそこ繋いでたりしてるイメージがあるが
客貨混成運用で客扱いはABe8/12で完結していても貨車はそこそこ繋いでたりしてるイメージがあるが
702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 00:51:12.47 ID:4+sOAT/C
703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 01:54:24.18 ID:zyBUWAKa
http://www.n-schmalspur.de/m-main-e.htm
NMならここだけど、katoが出したから上手く便乗するかもな。
NMならここだけど、katoが出したから上手く便乗するかもな。
704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 06:54:51.19 ID:Xx+l5dW+
なんだリアル中学生だったか
次スレではここ18禁になるだろう
次スレではここ18禁になるだろう
705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 07:06:26.57 ID:FmaE9/Mc
706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 07:36:34.54 ID:t6NUzVHh
707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 07:44:34.91 ID:FmaE9/Mc
>>706
ありがとうございます。
ありがとうございます。
708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 09:27:46.14 ID:fu1VDQrb
このスレが分化する(追い出されたともいう)元になったスレが「評議会」を名乗っていたくらいだもんな
709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 14:37:30.81 ID:CmA2ms3a
そういや俺が高校の推薦受かったとき
モデルバーンでオリ急買って貰うって話があったんだが
その段になって電話したら売り切れorz
もうン年前の話だ(遠い目)
ちなみに16番は珠算3級(当時はプラ製なんて有井のあれしかなかった)
モデルバーンでオリ急買って貰うって話があったんだが
その段になって電話したら売り切れorz
もうン年前の話だ(遠い目)
ちなみに16番は珠算3級(当時はプラ製なんて有井のあれしかなかった)
710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 19:25:55.23 ID:YX6N3c7X
711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 19:28:40.90 ID:YX6N3c7X
712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 19:45:47.50 ID:CmA2ms3a
713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 20:08:35.05 ID:YX6N3c7X
リバロッシね。
ヤフオクでリバロッシのを手に入れて、そのまま冬眠させてたが
近年Ｋａｔｏのが出てきたので基本セット買って、リバロッシのと併結してみたら艶が全然違う。
艶出しスプレーを吹いてみようかと買っていたとこでオリ急マイブームが終わってまた冬眠中ｗ
ヤフオクでリバロッシのを手に入れて、そのまま冬眠させてたが
近年Ｋａｔｏのが出てきたので基本セット買って、リバロッシのと併結してみたら艶が全然違う。
艶出しスプレーを吹いてみようかと買っていたとこでオリ急マイブームが終わってまた冬眠中ｗ
714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 22:59:37.83 ID:Uegam7Qe
>>711
マジレスすると>>695
>>694
うちにある、謎のアメリカDLの正体が、おかげでわかったｗ
メイドイン・ユーゴスラビアと書いてあるが、
メーカー名らしきロゴがよく読み取れずだったので。
マジレスすると>>695
>>694
うちにある、謎のアメリカDLの正体が、おかげでわかったｗ
メイドイン・ユーゴスラビアと書いてあるが、
メーカー名らしきロゴがよく読み取れずだったので。
715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/03(火) 23:48:22.56 ID:6MJV15l7
716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/04(水) 11:15:49.33 ID:GuiMvVxM
>>715
でもさ、メーカーの都合に合わせて買ってると際限ないんだよねw
でもさ、メーカーの都合に合わせて買ってると際限ないんだよねw
717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/04(水) 11:20:50.70 ID:GuiMvVxM
718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/05(木) 11:21:52.42 ID:sr+sq6ai
>>714 たぶんその米国型DL、米国Model power社がMEHANOに作らせたやつだわ。GP-40型DLとか数種類あったな。
昔のModel powerは小鳥が生産した米国型蒸機とかも売ってた。
つうかMEHANOはいい加減イタリア電機再生産してくんないのかな？出来はそんなに良くなかったけど。
当時は牽かせるものが少なかったが、今は逆に牽かせる客車が充実してきているのにカマがないｗ
昔のModel powerは小鳥が生産した米国型蒸機とかも売ってた。
つうかMEHANOはいい加減イタリア電機再生産してくんないのかな？出来はそんなに良くなかったけど。
当時は牽かせるものが少なかったが、今は逆に牽かせる客車が充実してきているのにカマがないｗ
719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/05(木) 11:40:41.01 ID:CsoNQcY0
イタリア(メーカー)の自国産電機に対する冷遇は異常
まあ、ほとんどHOで出てはいるんだけどさ…
≫718
>出来はそんなに良くなかったけど。
いや、E424とか出来よかったろ？ とくにLimaに比べたら夢のような出来だったろ？？
まあ、ほとんどHOで出てはいるんだけどさ…
≫718
>出来はそんなに良くなかったけど。
いや、E424とか出来よかったろ？ とくにLimaに比べたら夢のような出来だったろ？？
720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/06(金) 03:22:31.27 ID:HS1EWJlS
HOとNのスレが別れたのって評議会スレでHOの話ししてるのにNしか知らない子があれ違う！これ間違い！（Nでは）模型化されてない！とか荒らしてたんでNの隔離スレがつくられたんでしょ
721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/06(金) 03:26:45.20 ID:ShKgExOV
722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/06(金) 15:57:07.32 ID:XB4zOjU1
宇宙人が紛れ込んでるなｗ
723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/06(金) 16:24:16.92 ID:s0nIhKmd
モデルガーン
724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/06(金) 16:49:57.50 ID:xGpQO4rk
インターセプター発進！
725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 09:30:32.49 ID:7xZ0tGPi
KATOのallegraは予価14800円だと
意外と高いなぁ。DCCソケットも用意されないのに・・・・
意外と高いなぁ。DCCソケットも用意されないのに・・・・
726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 09:43:28.28 ID:dNpROIxl
DCCソケットが用意されないからその値段で済んでるともいえるんやないの?
(Lilipit FLIRT,PIKO GTW比で)
実質3両セットだしな
(Lilipit FLIRT,PIKO GTW比で)
実質3両セットだしな
727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 10:20:40.60 ID:7xZ0tGPi
同様に３両セットの新幹線が10500円＋税で価格設定されてるのと
比べると、割高感が否めない・・・・
日本（特にKATO）の値段設定が世界標準と比較してべらぼうに安いけど
以前発売されたET425並みに捉えたら納得だけど、あれはあれでKATOスタイルの
DCCフレンドリー仕様だったしね
アレグラがDCCフレンドリーならばこの価格でも納得するが、それもどうだかｗ
比べると、割高感が否めない・・・・
日本（特にKATO）の値段設定が世界標準と比較してべらぼうに安いけど
以前発売されたET425並みに捉えたら納得だけど、あれはあれでKATOスタイルの
DCCフレンドリー仕様だったしね
アレグラがDCCフレンドリーならばこの価格でも納得するが、それもどうだかｗ
728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 12:08:52.92 ID:jToGczee
KATOの品質はヨーロッパの模型よりもディフォルメされすぎてるから安いんだよなあ
かといってKATOを批判しているわけじゃないよ。
PIKOのAe3/6は中国で生産してるんだけど、搭乗用手すりがもう細かすぎて
ケースから出すだけで壊れそうなレベル。もう気軽に遊べる模型なんかじゃなくて棚に飾って眺めたほうがいいくらいだ
気軽にケースから出し入れして遊べるKATOの設計のほうが遙かにいいね。
最近のフラもそうだけど、ちょっとつまんだだけで壊れそうな精密さで、もう恐ろしくて買えないｗ
かといってKATOを批判しているわけじゃないよ。
PIKOのAe3/6は中国で生産してるんだけど、搭乗用手すりがもう細かすぎて
ケースから出すだけで壊れそうなレベル。もう気軽に遊べる模型なんかじゃなくて棚に飾って眺めたほうがいいくらいだ
気軽にケースから出し入れして遊べるKATOの設計のほうが遙かにいいね。
最近のフラもそうだけど、ちょっとつまんだだけで壊れそうな精密さで、もう恐ろしくて買えないｗ
729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 12:19:32.87 ID:Jb3KxOFj
趣味のものなんて作るのにいくらかかったからって値付けじゃないからな
買う人が出せそうな上限を狙ったって値付けだししかもメインターゲットな日本人じゃない
だから日本向け製品の価格なんて参考にならないよ
買う人が出せそうな上限を狙ったって値付けだししかもメインターゲットな日本人じゃない
だから日本向け製品の価格なんて参考にならないよ
730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 12:28:09.28 ID:jToGczee
去年あたりから、ヨーロッパの模型はあきらかに白人の金持ちにターゲット絞った感じがするね
731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 14:43:38.00 ID:1hsFWIpM
どうしてそこで肌の色が出てくるのかサッパリ理解できない
732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 15:45:51.05 ID:Q+dsTMVq
>>731
ヒント→ヨーロッパ富裕層に黒人はどれくらいいる?
ヒント→ヨーロッパ富裕層に黒人はどれくらいいる?
733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 19:06:33.19 ID:1hsFWIpM
>>732
ヒントに全くなっていない
ヒントに全くなっていない
734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 19:31:58.04 ID:jToGczee
735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 19:57:18.22 ID:1hsFWIpM
>>734
趣旨が違う
趣旨が違う
736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/07(土) 23:49:24.72 ID:ABAaSc2u
最近流行のサベツガージンケンガーのキムチ臭い左巻きの人ですか
737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/08(日) 01:32:46.39 ID:2BJ0p5kv
＞＞727
Nochのカタログによれば、DCCには対応するみたいだよ。
Nochのカタログによれば、DCCには対応するみたいだよ。
738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/08(日) 02:22:26.04 ID:AxpszErA
739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/08(日) 04:17:36.57 ID:rufJQwDv
氷河みたく増結セットで客車入れて欲しかった。
740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/08(日) 07:01:23.65 ID:j00S4bzF
攻撃的な中学生のすくつだね
741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/08(日) 10:16:09.94 ID:PSFUYnJZ
すくつ⇒そうくつ
742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/08(日) 12:14:34.44 ID:jqLcHN9k
CFLﾌﾗと小鳥で競作になったけど小鳥の方の発売は何年先になる事やら。
>>718
しまってあったのを、引っ張り出して見てみた。
言われてみれば、ロゴは「ＭＥＨＡＮＯ」と読める。
１文字目が２文字目のＥとつながった「III」ような感じなので、これが読み取れなかった。
手持ちのマイクロ発売ライフライク製のＧＰ38-2に似たようなスタイルで黄色のＵＰ仕様。
動力は昔のリマのような片台車駆動、出来も昔のリマのよう（最初はリマ製かと思った）。
駆動しない台車側が軽すぎ、ウェイト不足とゴムタイヤ無しのため、牽引力がほとんどない。勾配はまず無理。
ライトがつくのは立派なものの、遮光ができてないので前頭部全体が光ってしまう。
スレ違いだけど、ユーゴスラビア製のＮゲージということで報告を。
しまってあったのを、引っ張り出して見てみた。
言われてみれば、ロゴは「ＭＥＨＡＮＯ」と読める。
１文字目が２文字目のＥとつながった「III」ような感じなので、これが読み取れなかった。
手持ちのマイクロ発売ライフライク製のＧＰ38-2に似たようなスタイルで黄色のＵＰ仕様。
動力は昔のリマのような片台車駆動、出来も昔のリマのよう（最初はリマ製かと思った）。
駆動しない台車側が軽すぎ、ウェイト不足とゴムタイヤ無しのため、牽引力がほとんどない。勾配はまず無理。
ライトがつくのは立派なものの、遮光ができてないので前頭部全体が光ってしまう。
スレ違いだけど、ユーゴスラビア製のＮゲージということで報告を。
744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/08(日) 20:42:42.71 ID:pgeLpe46
KATOのスイスメーターゲージシリーズはどこまで行く気なんだろ。
有名どころの列車や車輌を散発的に出すだけなんだろうか。
BEMOのNゲージ版みたいな、普通の客車や貨車も含めた本格展開はしないかな。
有名どころの列車や車輌を散発的に出すだけなんだろうか。
BEMOのNゲージ版みたいな、普通の客車や貨車も含めた本格展開はしないかな。
745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/08(日) 22:36:39.46 ID:kMdAv//p
フライシュマンのN BR12入手したんだがここの人的にはどんな感じ？
只今手続き中…
只今手続き中…
746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/09(月) 00:31:41.53 ID:OFx2Hifj
>>745
12X？
12X？
747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/09(月) 02:16:56.79 ID:cKWsSRfw
>>745
蒸気機関車だよな？プラハ行ったとき安売りしてたのを衝動買いした。
例によってテンダードライブだが、テンダー軽すぎて牽引力今一つ。
テンダーにスペースがあるので鉛を仕込むと良いかも。
面倒くさいからやってないけどw
蒸気機関車だよな？プラハ行ったとき安売りしてたのを衝動買いした。
例によってテンダードライブだが、テンダー軽すぎて牽引力今一つ。
テンダーにスペースがあるので鉛を仕込むと良いかも。
面倒くさいからやってないけどw
748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/11(水) 23:48:23.93 ID:NROQwwvj
startrainのS102は馬の絵付きか～
749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/12(木) 01:10:20.78 ID:aqjjolYx
>>748
五代目三遊亭円楽の肖像だと?
五代目三遊亭円楽の肖像だと?
750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/12(木) 13:31:22.49 ID:M3nds/XU
LSのCNL関係、今年予定で再掲載されたのね
今度はほんとかねえ
今度はほんとかねえ
751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 01:12:58.20 ID:h3DbpZBp
752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 01:23:48.77 ID:5p+3jLBI
ん？フラの01って流線型と元流線型機だよね
753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 01:41:36.66 ID:h3DbpZBp
>>752
そうなんだけど、フラの01系はナンバーを見る限り皆3気筒釜の01.10(01型1000番台)。
改番されて012形になってるね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%81%AE%E4%BF%9D%E5%AD%98%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A%E4%B8%80%E8%A6%A7
そうなんだけど、フラの01系はナンバーを見る限り皆3気筒釜の01.10(01型1000番台)。
改番されて012形になってるね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%81%AE%E4%BF%9D%E5%AD%98%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A%E4%B8%80%E8%A6%A7
754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 12:10:08.73 ID:QLBNsuLn
755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 13:56:12.72 ID:DaFbm2ks
意外とヨーロッパの鉄模オタもいいかげんだね
もっと基地外っぽく縮尺に厳格だと思いこんでたから
なんかびっくりだ
もっと基地外っぽく縮尺に厳格だと思いこんでたから
なんかびっくりだ
756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 15:11:35.24 ID:GF8khdm5
757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 15:14:22.87 ID:b54cbD3l
沢山出ているUIC-Z客車やSimens/ボンバルあたりの機関車の塗り替えタイプなんか
そんな煩い奴には付き合いきれんと思うぞ
そんな煩い奴には付き合いきれんと思うぞ
758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 15:29:53.65 ID:GBiAsnZS
759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 15:36:45.68 ID:jlGFW7rE
ところが台枠抜けてるから見えることは見えるんだよね
はっきりわかるレベルではないとはいえ
はっきりわかるレベルではないとはいえ
761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 17:29:42.21 ID:QLBNsuLn
４気筒だと位相差１８０度なのかな？
うちのＳ３／６
うちのＳ３／６
762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 17:31:57.69 ID:QLBNsuLn
途中で送信したわｗ
手持ちのS3/6をよく観察してみよう。ついでにホビトレのBR 18.3も。
手持ちのS3/6をよく観察してみよう。ついでにホビトレのBR 18.3も。
763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 17:53:54.62 ID:qAFGI6WW
764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 18:41:17.16 ID:h3DbpZBp
01．10系列は中央メインロッドがC53などと違い、第一動輪に掛かってるんで
第一動輪カウンター位相が違ってるね。
ttp://www.spurnull-magazin.de/wp-content/uploads/2012/04/kiss-01-blau.jpg
やっぱ気になるんで動輪組み直す予定。
第一動輪カウンター位相が違ってるね。
ttp://www.spurnull-magazin.de/wp-content/uploads/2012/04/kiss-01-blau.jpg
やっぱ気になるんで動輪組み直す予定。
765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 19:58:12.55 ID:lyr3W/K4
766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 23:40:37.49 ID:h9FTw70h
フライシュマンの蒸気は位相が左右そろってたから
「アリイの蒸気は右先行なので9600だけは正しい」とか
多少気にしてた自分は細かすぎたんかと少し思い直したよ
「アリイの蒸気は右先行なので9600だけは正しい」とか
多少気にしてた自分は細かすぎたんかと少し思い直したよ
767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/13(金) 23:53:22.88 ID:qRBrx8Y2
3気筒機は他に製品化されてるのは
MINITRIXの03.10、44、45、58
ARNOLDの18.201、05、61
FLEISCHMANNの39、ROCOの44かな
この辺みんなどうなってるんだろう
MINITRIXの03.10、44、45、58
ARNOLDの18.201、05、61
FLEISCHMANNの39、ROCOの44かな
この辺みんなどうなってるんだろう
フラBR12動輪位相修正＋第一動輪加工成功。
30分で終了上げ。
30分で終了上げ。
>>765
C53はグレズリー・バルブギアでこんな感じだね。
映像のモデルはD型機だけど。
ttps://www.youtube.com/watch?v=2YgLJuM0Xd8
012系は真ん中もワルシャート式だけど、両サイドのリターンクランクと
メインロッド大端が分割駆動になってる。
C53はグレズリー・バルブギアでこんな感じだね。
映像のモデルはD型機だけど。
ttps://www.youtube.com/watch?v=2YgLJuM0Xd8
012系は真ん中もワルシャート式だけど、両サイドのリターンクランクと
メインロッド大端が分割駆動になってる。
770 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2015/02/14(土) 10:01:20.37 ID:qWT1V0JZ
771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/14(土) 12:20:57.98 ID:Kinvj63Z
773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/14(土) 15:52:05.76 ID:cVy//6cI
>>772
01.10の足回り＋ロッド展示物発見。
ttp://www.bahnbilder.de/1200/radsatzgruppe-mit-treibstangen-kuppelstangen-gegenkurbel-844611.jpg
01.10の足回り＋ロッド展示物発見。
ttp://www.bahnbilder.de/1200/radsatzgruppe-mit-treibstangen-kuppelstangen-gegenkurbel-844611.jpg
775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/14(土) 23:36:39.01 ID:cVy//6cI
>>774
C53は中央シリンダー弁装置に問題があった(半端設計)のと
狭軌で保守が面倒、ってのがあったそう。
酷いと中央メインロッドの大端がメタル焼けしやすかったので、
わざわざ給油役で整備士を台枠内部にしがみ付かせて(!)まで運転された模様。
あの巨大クランクが目の前でブン回ってるのを想像するとorz
英国A4級もここブローさせてるね。
更にいうと、012型は戦後動輪含む軸受どころかロッドまでコロ軸受化されてる。
これも日本蒸気には結局無かった。
C53は中央シリンダー弁装置に問題があった(半端設計)のと
狭軌で保守が面倒、ってのがあったそう。
酷いと中央メインロッドの大端がメタル焼けしやすかったので、
わざわざ給油役で整備士を台枠内部にしがみ付かせて(!)まで運転された模様。
あの巨大クランクが目の前でブン回ってるのを想像するとorz
英国A4級もここブローさせてるね。
更にいうと、012型は戦後動輪含む軸受どころかロッドまでコロ軸受化されてる。
これも日本蒸気には結局無かった。
776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/15(日) 03:19:12.33 ID:RPRb+tVO
777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/15(日) 03:52:30.80 ID:F/wuVHd9
>>776
マラードは世界記録叩きだした直後に中央メインロッドのメタルあぼーん。
かなり無理していたので下手したら05型に負けていた可能性高し。
営業運転では流石に100mphに押さえていた模様。
以前ミニトリックスのマラードが出てたけど、当時興味がなくパスしてしまった。
9mm欧州蒸気釜は大半オク頼りだし中々難しいね。
マラードは世界記録叩きだした直後に中央メインロッドのメタルあぼーん。
かなり無理していたので下手したら05型に負けていた可能性高し。
営業運転では流石に100mphに押さえていた模様。
以前ミニトリックスのマラードが出てたけど、当時興味がなくパスしてしまった。
9mm欧州蒸気釜は大半オク頼りだし中々難しいね。
778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/15(日) 05:37:17.69 ID:RPRb+tVO
>>777
たいへん参考になりました。ありがとうございます。
A4は、先日ebayで日本の大阪の方がダポールの「ウィンスロー」を３台ほど出品されていましたね。
入札してみたのですが、どれも軽く２万５０００円を超えて落札され、あっさり競り負けてしまいました。
お金に余裕がないわけではないのですが、飾って見栄えがするだけの数を揃えるのだけでも本当に大変です。
たいへん参考になりました。ありがとうございます。
A4は、先日ebayで日本の大阪の方がダポールの「ウィンスロー」を３台ほど出品されていましたね。
入札してみたのですが、どれも軽く２万５０００円を超えて落札され、あっさり競り負けてしまいました。
お金に余裕がないわけではないのですが、飾って見栄えがするだけの数を揃えるのだけでも本当に大変です。
779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/15(日) 10:45:54.39 ID:1Xf1QQKq
>>777
そういや最近新製品の蒸気釜でてないかな。
そういや最近新製品の蒸気釜でてないかな。
>>775
解説参考になります。
C53、比較的新しいにもかかわらず廃車ということについて、
国会での議題にもなったそうですがそういうわけだったんですね
出典は「れいる」あたりでしょうか？(ちょっと他に思い当たらず)
ｽﾚﾁですいません
解説参考になります。
C53、比較的新しいにもかかわらず廃車ということについて、
国会での議題にもなったそうですがそういうわけだったんですね
出典は「れいる」あたりでしょうか？(ちょっと他に思い当たらず)
ｽﾚﾁですいません
781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/15(日) 11:40:09.88 ID:F/wuVHd9
>>780
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C53%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C53%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/15(日) 12:06:51.94 ID:GMVcXHrf
>>781
なるほど、どうもです
なるほど、どうもです
783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/15(日) 17:02:11.98 ID:fXHnnheB
784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/15(日) 21:39:30.27 ID:Rv9SMOPZ
785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/16(月) 18:34:11.72 ID:Sn8pClmv
ここで書いていいか判らんが、
ソヴィエトのП36級も中々いいね。
ソヴィエトのП36級も中々いいね。
787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/17(火) 11:06:16.18 ID:ovDvL7JQ
788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/18(水) 00:03:05.24 ID:0whN/LwY
789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/18(水) 00:08:38.11 ID:iCMElaNI
790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/18(水) 10:22:12.90 ID:yVy8LPxE
>>788>>789
実物はこんなのだった
ttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:%D0%9F%D0%90%D0%A0%D0%9E%D0%92%D0%9E%D0%97_%D0%9F36.JPG
実物はこんなのだった
ttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:%D0%9F%D0%90%D0%A0%D0%9E%D0%92%D0%9E%D0%97_%D0%9F36.JPG
791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/18(水) 15:51:01.97 ID:Xv1xzFHo
0064号機のことに言及すればみんな一発であれのことかと納得するだろうに
失礼。弾みでキリル文字で書いてしまった
旧ソ連のP36クラスの事ね
旧ソ連のP36クラスの事ね
793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/20(金) 04:59:57.85 ID:7okgPgnC
日本国内でFulgurexのNゲージスイス電機を扱っているところはないのか？
2011年のカタログに乗ってたAe3/6Ⅱはどうなったのだろうか？
2011年のカタログに乗ってたAe3/6Ⅱはどうなったのだろうか？
794 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2015/02/20(金) 08:20:08.89 ID:x44wJUPR
795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/20(金) 23:40:20.94 ID:POmrChiU
だいぶ派手にやったなあ…
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3040271?pid=15338833&utm_source=yahoo&utm_medium=news&utm_campaign=txt_link_Fri_p1
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3040271?pid=15338833&utm_source=yahoo&utm_medium=news&utm_campaign=txt_link_Fri_p1
796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/21(土) 00:23:13.84 ID:BUOFV2bj
797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/21(土) 01:25:34.15 ID:vf86RWvG
460牽引の客車列車と二階建てのRABe514かな？
798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/21(土) 02:01:55.46 ID:LZMoaIiM
799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/21(土) 02:11:10.97 ID:csE8LaEa
この車体なにでできてるの？
鉄板には見えないけど。
鉄板には見えないけど。
800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/21(土) 07:34:54.52 ID:QYBtVCKC
>>799
Re460の先頭部分はFRPだよ
Re460の先頭部分はFRPだよ
801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/21(土) 09:14:03.68 ID:QYBtVCKC
NEWS記事から類推すると、RABe514 046-2のS-BahnがRafzを停止信号のまま発車した直後に、Re460 087-0牽引
でRafz通過の遅れていたIR(Re460+EC客車5両、BBBBA)が側面に衝突した模様
転轍機の開通方向を見るとS-Bahnの誤出発なのがはっきりわかる
ttp://i.guim.co.uk/media/w-460/h--/q-95/142daf72ec3641f50e61a963a7474892a70dbca2/0_35_4096_2457/500.jpg
付近に建物がなかったからこの程度で済んだといえるわけで、もっと大惨事になっていても不思議じゃないな
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Rafz_train_crash
ttp://news.yahoo.com/passengers-injured-swiss-train-collision-071951624.html
ttp://www.nzz.ch/zuerich/unfall-zug-rafz-1.18487271
ttp://www.20min.ch/ro/lecteurreporter/story/Plusieurs-blesses-dans-une-collision-de-trains-18096962
↑29枚の写真あり
ttp://www.bluewin.ch/de/news/vermischtes/2015/2/20/zugkollision-in-rafz-zh---offenbar-mehrere-verletz.html
ttp://bazonline.ch/schweiz/standard/Ich-kann-mir-nicht-erklaeren-was-in-Rafz-passiert-ist/story/20869172
↑13枚の写真と信号システムの説明あり
でRafz通過の遅れていたIR(Re460+EC客車5両、BBBBA)が側面に衝突した模様
転轍機の開通方向を見るとS-Bahnの誤出発なのがはっきりわかる
ttp://i.guim.co.uk/media/w-460/h--/q-95/142daf72ec3641f50e61a963a7474892a70dbca2/0_35_4096_2457/500.jpg
付近に建物がなかったからこの程度で済んだといえるわけで、もっと大惨事になっていても不思議じゃないな
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Rafz_train_crash
ttp://news.yahoo.com/passengers-injured-swiss-train-collision-071951624.html
ttp://www.nzz.ch/zuerich/unfall-zug-rafz-1.18487271
ttp://www.20min.ch/ro/lecteurreporter/story/Plusieurs-blesses-dans-une-collision-de-trains-18096962
↑29枚の写真あり
ttp://www.bluewin.ch/de/news/vermischtes/2015/2/20/zugkollision-in-rafz-zh---offenbar-mehrere-verletz.html
ttp://bazonline.ch/schweiz/standard/Ich-kann-mir-nicht-erklaeren-was-in-Rafz-passiert-ist/story/20869172
↑13枚の写真と信号システムの説明あり
802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/21(土) 11:15:50.06 ID:KIyeNcTc
この手の駅構内の事故はホント、ヒューマンエラーが多いわ
大月とか阪急六甲の事故もこういうパターンだよね＞誤発車後、本線との合流部で通過列車と衝突
大月とか阪急六甲の事故もこういうパターンだよね＞誤発車後、本線との合流部で通過列車と衝突
803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/21(土) 17:13:29.76 ID:SERiYHg+
804 ：名無しさん＠線路いっぱい。：2015/02/22(日) 09:12:12.17 ID:LslXUAuq
最近の欧州型の新品模型はＨＯよりもＮのほうが売れている漢字？
ｅｇではかなりの高値を付けて販売している・・
ｅｇではかなりの高値を付けて販売している・・
805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/22(日) 13:12:12.90 ID:/UUaOPTS
単に元もHOと大して変わらんのと数が少ないのと
メインジャンルじゃないゆえにNを欲しがる奴は
HOだけやってる奴より熱心ってとこかと
メインジャンルじゃないゆえにNを欲しがる奴は
HOだけやってる奴より熱心ってとこかと
806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/23(月) 21:39:43.78 ID:3XxbjQeV
不謹慎だけど模型みたいだわ
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519934&nseq=7
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520023&nseq=1
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520024&nseq=0
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519996&nseq=5
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519999&nseq=4
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520009&nseq=2
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520013&nseq=2
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519938&nseq=6
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519934&nseq=7
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520023&nseq=1
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520024&nseq=0
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519996&nseq=5
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519999&nseq=4
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520009&nseq=2
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520013&nseq=2
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=519938&nseq=6
807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/23(月) 21:59:17.67 ID:3XxbjQeV
>>803
Rafzは駅の両側が単線
必ずしも右側通行というわけではない模様
事故前の風景
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=334333&nseq=19
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=485506&nseq=12
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=498833&nseq=8
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520009&nseq=2
Rafzは駅の両側が単線
必ずしも右側通行というわけではない模様
事故前の風景
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=334333&nseq=19
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=485506&nseq=12
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=498833&nseq=8
ttp://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=520009&nseq=2
808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/24(火) 21:09:56.83 ID:gg1uk58E
ガラス電車が正面衝突事故であの世へ逝ってから10年以上経つのですね。
809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/24(火) 21:17:59.85 ID:up5aSYyS
静態保存はされてるんだけどね
810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/25(水) 01:45:08.14 ID:z9nsDsLg
片方顔が無いっす
811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/25(水) 12:06:29.66 ID:4LzUGeeq
ガラス気動車なんてのもあったよな。実車は写真で見た限りだがあれもなかなかのゲテモノ感でいいな。
ＨＯではリリプットが出したが↓
ttp://app.m-cocolog.jp/t/typecast/602875/509719/79950400/image?src=http://mokei-ya.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/06/18/p1280080.jpg
Ｎでもホビトレあたりでやってくれないかな。
ＨＯではリリプットが出したが↓
ttp://app.m-cocolog.jp/t/typecast/602875/509719/79950400/image?src=http://mokei-ya.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/06/18/p1280080.jpg
Ｎでもホビトレあたりでやってくれないかな。
812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/25(水) 18:26:36.48 ID:yvFNMX4N
>>808
あれ逝っちゃったんだ？
あれ逝っちゃったんだ？
813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/25(水) 21:47:56.04 ID:upoqjG8R
アーノルドの01形入手納車待ち。
牽かせるネタが国鉄客車しかないんでとりあえず牽かせてるが意外と合うね。
国鉄蒸気もドイツ機お手本にしたようなもんだからか。
牽かせるネタが国鉄客車しかないんでとりあえず牽かせてるが意外と合うね。
国鉄蒸気もドイツ機お手本にしたようなもんだからか。
814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/25(水) 21:59:02.04 ID:XyQmmILf
815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/25(水) 22:29:49.90 ID:eq2r5IuM
東独更新車とワーグナーデフの組み合わせならベストだな
ワーグナーデフの前照灯3灯機が製品で見当たらないが
ワーグナーデフの前照灯3灯機が製品で見当たらないが
816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/25(水) 23:05:12.78 ID:sNcNypkW
オリエント急行は何でも合うので結構いい。
うちではS3/6とBR18.3を使ってる。
本来、現役のころはBR39だけどプロイセン釜は無骨だし、
旅客機とはいえD型は見映えしないし。
うちではS3/6とBR18.3を使ってる。
本来、現役のころはBR39だけどプロイセン釜は無骨だし、
旅客機とはいえD型は見映えしないし。
817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/26(木) 07:51:36.24 ID:V0eiRkfn
ARNOLDの01型、俺も待ってるけどいつ出るんだろ？
ギリシャ問題が紛糾して円高になれば安く買えて嬉しいんだがww
ギリシャ問題が紛糾して円高になれば安く買えて嬉しいんだがww
818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/26(木) 08:56:21.94 ID:n3tKcfvI
>>816
ウチなんかRh2016が牽引してますぜっｗ
ウチなんかRh2016が牽引してますぜっｗ
819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/26(木) 09:33:55.92 ID:rkxHSNII
NIOEは保存客車だから、基本なんでもOKだよな。
現役当時をイメージして拘ってもいいし、OE'88をイメージしてもいい。
結構、便利だわ。
現役当時をイメージして拘ってもいいし、OE'88をイメージしてもいい。
結構、便利だわ。
820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/26(木) 11:51:07.66 ID:kSm+iNzJ
むしろ保存車としては専用塗装機のAe477 905と906のNIOE牽引の機会が意外と少ないという
821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/27(金) 08:18:29.48 ID:qP1FAfBR
822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/28(土) 00:31:37.77 ID:zANxJcqO
823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/28(土) 17:44:50.41 ID:ATTuUib6
813だけどARNOLD 01型納車。
プラかと思ったら上周りほぼ金属一体。
大半モールド表現だけどかなりシャープで堅実さを感じるね。
コアレスかと思ったがテンダーモーター→エンジン駆動だった。
惜しいのは第二動輪が左右共用なのか片側リターンクランクの位相が違う位。
プラかと思ったら上周りほぼ金属一体。
大半モールド表現だけどかなりシャープで堅実さを感じるね。
コアレスかと思ったがテンダーモーター→エンジン駆動だった。
惜しいのは第二動輪が左右共用なのか片側リターンクランクの位相が違う位。
824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 00:23:51.41 ID:I0sTJ5JN
>>823
それ東型？西型？
それ東型？西型？
825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 02:23:04.50 ID:B6F4JNau
826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 03:31:38.80 ID:YfP4Cjr1
ああ、あの2万円以上するやつ買ったのかい。 すごいな・・・
ていうか、外国の蒸気はどれも高価だからなあ 集めようがないなあ
ていうか、外国の蒸気はどれも高価だからなあ 集めようがないなあ
827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 13:14:12.24 ID:wBoKzFHl
そんなもん蒸機に限った話じゃないのに、いまさら何をおっしゃいますやら
828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 19:29:13.54 ID:YfP4Cjr1
>>827
いやいや、電機やディーゼルの中古の並品以下だと、ポポンデッタとかでだいたい9800円程度で手に入る場合が多いじゃないか
それに、最近のフラの改良再発売で電機とかでは高くて3万円だけど、
蒸気だとエルマーでも5万円台があたりまえになったからね
遅く生まれただけでこれほど不利益を被るとは思わなかったんだよ
いやいや、電機やディーゼルの中古の並品以下だと、ポポンデッタとかでだいたい9800円程度で手に入る場合が多いじゃないか
それに、最近のフラの改良再発売で電機とかでは高くて3万円だけど、
蒸気だとエルマーでも5万円台があたりまえになったからね
遅く生まれただけでこれほど不利益を被るとは思わなかったんだよ
ホビトレの参入や小鳥がタウルスやフランスのBB機で廉価版シリーズを出すまで電機もずいぶん高価だったぞ
後から始めた人たちのほうが安上がりじゃないかな
それに、欧州型でしかもNなんてのはやってる人も限られるから
売りに来る人も買いに来る人も大体同じ顔ぶれで
売れるものも決まってるからその範囲から外れるものは
安くしてるっていうのが天4の人の話だった
後から始めた人たちのほうが安上がりじゃないかな
それに、欧州型でしかもNなんてのはやってる人も限られるから
売りに来る人も買いに来る人も大体同じ顔ぶれで
売れるものも決まってるからその範囲から外れるものは
安くしてるっていうのが天4の人の話だった
830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 22:03:56.42 ID:B6F4JNau
う～ん…当方HO以上はスペースが無くて選択外だからなぁ
レア機だと100万出しても買えなかったりするようだし。
そのNゲージも機関車系ばかり集めてて電車新幹線系は興味なし、撮り鉄もしない。
じゃ酒煙草変なギャンブルといったらこれもしないし。
あとはスマホすら持ってないwってのもあるかな。(ン年前の携帯)
レア機だと100万出しても買えなかったりするようだし。
そのNゲージも機関車系ばかり集めてて電車新幹線系は興味なし、撮り鉄もしない。
じゃ酒煙草変なギャンブルといったらこれもしないし。
あとはスマホすら持ってないwってのもあるかな。(ン年前の携帯)
831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 22:36:25.63 ID:I0sTJ5JN
832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 23:09:31.60 ID:xWSUzNft
>>825
ていうか、こないだまで尾久に出てたやつでしょ？
ていうか、こないだまで尾久に出てたやつでしょ？
833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 23:28:32.20 ID:B6F4JNau
834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/01(日) 23:36:25.18 ID:xWSUzNft
835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/02(月) 09:19:00.59 ID:tMNd2LLi
>>833
グレー塗装って、撮影用塗装じゃないの？
グレー塗装って、撮影用塗装じゃないの？
836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/02(月) 15:14:18.46 ID:qWwy24DC
みなさん一緒ですなｗ
千葉の人でしょヤフオクのはｗ
私もBR05でお世話になりました・・・
千葉の人でしょヤフオクのはｗ
私もBR05でお世話になりました・・・
837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/02(月) 16:40:59.01 ID:IMyFhwRT
ああ、あの欧米問わずいっぱい出してた人か
俺もいくつか買わせてもらった
俺もいくつか買わせてもらった
838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/03(火) 17:56:21.61 ID:+rdFkyy0
>>835
同じアーノルト製、01の原形ワグナーデフに近い形態で煙室周りのみ黒/全身グレーのやつだった。
ヲチ控えてたんだけど売れた後削除したもんで品番失念orz
何故か確認画面ループバグで書き込めず。
同じアーノルト製、01の原形ワグナーデフに近い形態で煙室周りのみ黒/全身グレーのやつだった。
ヲチ控えてたんだけど売れた後削除したもんで品番失念orz
何故か確認画面ループバグで書き込めず。
839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/03(火) 18:06:44.02 ID:3txhU41A
840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/04(水) 01:39:32.00 ID:h899lCh3
レノア ハピネスのCMにオリ急が使われてるんだが…
841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/04(水) 02:15:18.05 ID:JO72TU3z
Arnoldの蒸機に金メッキの奴があったけど、あれは何を意図していたんだろう
842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/04(水) 03:00:27.13 ID:od8ms5Gk
843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/04(水) 06:00:10.49 ID:h899lCh3
845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/04(水) 13:06:32.16 ID:ZQ+W2Fbn
846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/04(水) 21:42:14.06 ID:Sqz4ehcu
ストラクチャーのVOLLMERは、倒産したとの話が去年あったけど、
よそに買収とかにはならなかったのかしら。完全に無くなったら、
あとFALLER頼みになるのは痛いなあ。
よそに買収とかにはならなかったのかしら。完全に無くなったら、
あとFALLER頼みになるのは痛いなあ。
847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/04(水) 21:50:35.77 ID:SE/hN9cG
リッペが使っている梱包材
緑と白のスポンジ状のものが使われているが、白の方は食べられるんだなこれが(笑)
ぜひお試しあれ
緑と白のスポンジ状のものが使われているが、白の方は食べられるんだなこれが(笑)
ぜひお試しあれ
848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/03/05(木) 01:45:16.36 ID:3WoQh3IO