1 :
音速の名無しさん :
2009/11/06(金) 02:03:58 ID:TDjw6miq0
2 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 02:13:17 ID:w8s233ViO
いゃ〜メデタイ!!! 明日(今夜)のF1ニュースや来週のTMNが楽しみだ 絶対に番組で読まれないようなFAX送ってやる。
3 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 02:13:39 ID:Q6rMnNPzO
トヨタ\(^o^)/オワタ
4 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 03:06:06 ID:htkhuAFf0
ま、F1は、金持ちの道楽みたいなもんだから、メーカーは エンジン提供くらいでやってるのが良かったんだよ。
5 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 03:30:33 ID:HnBetPb4O
松井のWSでの活躍>>>>>>トヨタの8年間数千億円
6 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 03:36:57 ID:N0DZ8JkzP
7 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 03:49:19 ID:KYa4SQoV0
8 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 03:52:56 ID:xbBNgEYFO
今シーズンの始め頃、茶・赤牛と並んで、新3強なんて地上波の実況が煽っていたのが当時から恥ずかしかったが、もはや懐かしくも感じます
9 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 09:31:09 ID:07qt3fURO
撤退するにもFIAからコンコルド協定で 罰金濃厚とかトヨタwww
10 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 09:37:20 ID:kCJVcCeTO
祝!撤退
11 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 10:06:42 ID:NDK07eAwO
今日もメシウマw
12 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 10:54:01 ID:2fvAd5o00
契約違反wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
詳しい人おせーて。トヨタってFIAに「予算削減案反対!」 とか言ってたクセに予算がなくなって撤退ってことなの?
14 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 11:51:26 ID:UzDHCbxyO
>>13 はい
大口を叩き、未勝利のまま泣きながら逃走しましたw
15 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 12:25:12 ID:tUee9BAkO
全敗あげ
16 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 12:35:15 ID:1YZJDh7pO
FIAが撤退は契約違反だとしてトヨタを事情聴取するんだって。
つーか今日のF1GPニュースはどうなるんだろ ・ブリジストン撤退 ・トヨタ撤退 しかもフジの放送も・・・まじでお通夜状態じゃないか
19 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 12:59:16 ID:qR9z1B1H0
違約金を約束した年月のチーム運営維持費分取ってやれwww
20 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 13:08:52 ID:Es0TCdMOO
>14 りがとう。 とんでもねぇクソ企業だな、ここ。
トヨタの車って暴走はするけど優勝するほど速く走れないんだな
せめて日本人がデザイン・設計したマシンなら応援する気にもなったんだがな
そうか! ルノーの2年分の活動費に相当する金額の違約金をトヨタから徴収すればいいんだ!
実際違約金ってどんぐらいになるんだろ
26 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 18:36:41 ID:tJ2fNBn60
まともに勝てないと不正するからね、おっとう汗’どこのメーカーか言わないよ さすがにF-1では不正は難しいんだねw去年の世界経済の急激な変化と違ってさ 来年やれるかどうかはもっと早く判断出来ただろうに最終戦終わってからじゃ 批判されるだろうね、削減案に反対するわおれら別にレースやるからって脅しまでして はい撤退かよw怒ると思うよ。
TOYOTAF1 簡単な参戦の歴史 2002年 サロ&マクニッシュとあまりに手堅すぎるコンビで華はなかったがデビュー戦でポイント。 モナコで好走するも根拠分析できず。エンジンに関してはホンダより高評価を得ており、 来期から本気というムードで終わるが、サロをいきなり解雇して大顰蹙。 2003年 当時のF2002のトレンドをそっくり頂いたマシンを発表し「やっぱり・・・」の印象を与える。 おまけにスパイ疑惑まで。テストは好調も本番はトラブルだらけ。目標設定が低すぎて低迷。 予選だけは頑張る悪癖が出始める。パニスと比較すればダ・マッタは言うほど悪くなかった。 2004年 ガスコインを引き抜いてルノーから大顰蹙。ガスコインも手の入れようがない失敗作で 矢次早にドライバーチェンジを繰り返す。色々引き抜かれていったルノーがここから 大飛躍を遂げるのがまた皮肉。完全にBAR、琢磨の活躍の陰に隠れる。 2005年 TF105はフツーにいいクルマだったが、戦略面が追いついておらず、軽タンで 予選で前に出て決勝グッバイのレースが目立つ。ラルフ・ヤルノのコンビも 「勝てる」レーサーというより「勝った事がある」レーサーだった。
2006年 BSにスイッチした事で大失敗作となる。ガスコインに責任を押し付けて解雇し早々に Bスペック投入。とにかく目立たなかった。 2007年 ウィリアムズにカスタマー供給を始める。そしてお客さんに完全敗北。それに尽きる。 ラルフが引退を決意。ホンダも失敗作だったのが救い・・・でもなかった。それに加えてあの富士開催。 2008年 TF108はフランク・ダーニー加入などもあり一転オリジナリティの高い作品となり、 それでいてコンスタントに速かった。トゥルーリも良さが戻ってきて久しぶりの表彰台にも上がる。 でもワークスチームとしては・・・ 2009年 かなり命運をかけた一作だったし、実際競争力はあったがちょっと関係者が吹きすぎた。 そしてやはり戦略面のまずさで優勝には届かなかった。特にバーレーン。 終盤2戦は気合の入ったレースで存続にかけるチームの思いは感じたものの・・・ 結論:それでもさみしいもんですね。撤退は。
29 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 19:10:19 ID:9HM0tXql0
デビュー戦でポイントゲットはビックリだったけど あのレース、ウェーバーが、あのミナルディでポイント取ってるほど 荒れたレースだったんだよね 思えば あそこで 何年に一回しか使えない「棚ぼたチケット」使っちゃったのかも
31 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 19:14:17 ID:9HM0tXql0
それと 2003年、疑惑じゃないだろうにw。犯罪まんまの擦りつけ疑惑が正解♪
2001年に各開催サーキット借り切ってテストしたんだよね。鈴鹿見に行ったわ… 翌年、ふたをあけたらそんなのまったく役立たず… ちなみに今年の参戦チーム(前身含む)は、ヨタ参戦中に全チームが優勝経験してるんだよね…
33 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 19:31:23 ID:kCJVcCeTO
>>32 >ちなみに今年の参戦チーム(前身含む)は、ヨタ参戦中に全チームが優勝経験してるんだよね…
トヨタ参戦中に優勝できなかっったチーム(前身含む)って、スーパーアグリだけなんじゃ…
あの金も時間もなかったスーパーアグリクラス…
トヨタのチームは完全分解? ホンダのようにチームをチーム首脳に低価格売却とかなし?
36 :
27 :2009/11/06(金) 20:19:22 ID:APGVtg570
開幕前はデ・コルタンツ設計って最初はすっげーマシンが出来そうな予感がしましたね。 ミナルディの宝物だったブルナーを引き抜いて一気に嫌いになったwww 2002年開幕戦はザマミロとしか言えなかったな。 トヨタに関して評価してたのはは完全新規リソースで立ち上げたチームだった事が 唯一評価してた所だったけど、引き抜き合戦になってからはそうとも思わなくなったよ。 いくら日本系だといっても機械を応援出来ないよ。
37 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 20:21:44 ID:SMAhpvdfO
チーム社長のジョン ハウエットも、ブラウンのように、格安でチームを手に入れようと考えてるんじゃないかな?
38 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 20:37:23 ID:jQScqhKA0
>>28 × さみしいもんですね。
○ さもしいもんですね。
39 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 21:30:10 ID:TGLkR2mH0
F1での勝利という夢 プライスレス by マスターカード
40 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 22:01:33 ID:nGhie9fn0
2007年の富士スピードウェイで バスガイドでさえも白い尻出して脱糞放尿していた画像が脳裏に焼きついて忘れられません。
なんだかなぁ・・
42 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 22:35:06 ID:AN6BndOj0
43 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 22:38:36 ID:5k37gkOn0
44 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 22:50:23 ID:ORbuB3kiO
俺がトヨタの役員なら TMGを中国の金持ち企業と共同経営にして 運営費圧縮してかつ 今や世界一の市場の中国でイメージアップ狙うけどな ドライバーも中国人なら販売増加もあるかも
45 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 22:57:48 ID:aUomW6+70
>>4 ホンダの第2期は、そうだったしな。実際、F1のシャーシが、販売する
一般車に使えるとは思えないし、エンジンの性能をアピールくらいで、
良かったのかもしれない。
46 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 23:24:22 ID:GzcdY52/0
>>43 当時バスガイドが漏らしていた画像があったよ。
>>4 その通りかもしれんねぇ。
でも、ホンダは第3期は1勝だけになっちゃったけど
今年の最速マシンを完成させてたんだよなぁ…
48 :
音速の名無しさん :2009/11/06(金) 23:36:17 ID:DC76d0Wd0
なんか、ルマンときもそうだけど ホンダが参戦 トヨタも参戦 本田が真っ先に撤退 少ししてトヨタも撤退 印象に残るのは海外メーカー これの繰り返しのような…
>46 それはAVのが貼られてたアレのことを言ってるのか?
>>36 デコタンって当時、トヨタのルマンカーとか設計してたんだよね
F1の設計出来るのか?ってかなり疑問だった
あとルマン繋がりでマクニッシュがドライバーだったり
パーツをTS020に組んでテストしたり、なんか最初から ずれてた印象
51 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 00:07:58 ID:hoDFc6MmO
使い回しが基本の企業だからな トヨタは
>>50 テストカーだったTF101は妙にオーソドックスでまさにスタディモデルって感じだったね。
ミシュランと実走テストさんざやったあげくブルナー取ってきて新規で新車作らせるあたり
意味わからんというか会社の都合というか・・・
53 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 00:22:57 ID:hoDFc6MmO
54 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 00:29:06 ID:CYC+2OE60
フジもF1放映権更新する気あんまなさげだし、このまま廃れていきそうだなぁ
そのうち中国メーカーがやってきて 日本GPも撤退やな
しかし、F1は金がかかりすぎるのかもしれないな。もっと、スポーツライクな ものにした方が良いのかもしれない。 もっとと言えば、モトGPなんて、日本のバイクメーカーは、参戦しまくってる みたいなのにな。
>>56 バイクは日本人がチャンピオンになったり、日本勢の独壇場だったりと、何かと日本人が幅をきかせてた時代があったからな。
58 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 05:48:29 ID:UB8w4PFNO
>>54 取り敢えずソースを出しなさい
脳内は不可
フジが中継続けたくなるようなソースをむしろ出してほしいぐらいだわ
>>57 日本人がチャンピオンになったのに一般の日本人への知名度が低いのもなんというかアレな話だよね。。。
61 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 12:28:36 ID:p0dqr7h/O
鶴、「トヨタの撤退には驚かない」
撤退関連本出るかな? マジで買うぞ ホンダのは出したんだから、絶対出してよ
63 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 13:32:56 ID:7iXkKc4q0
メシウマメシウマw
本当にヲタのF1参戦は大失敗だった。 5,000億程度の投資をF1にしたのは間違いない。 この投資とリソーセスを新型エンジンや魅力ある商品開発 にむけたら、今のような状況にはなっていなかったかも しれない。 大量生産車メーカーにとってF1参戦など何の意味もない。 北米で設備過剰、中国市場での不振、価格競争力の失墜など、 課題山積で、とてもF1なんかやってられないてのが現状。 ヨタも億打の残した『お遊び』にいつまでも付き合ってられん、 というのが本音だろう。 すでに世界2位メーカーのVWが近くに迫ってきていて、 脅威となりつつある。
65 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 17:49:44 ID:4gAWkusE0
トヨタはF1で戦える技術もスピリッツも無かったと思う お金さえかければF1の優勝なんて簡単に手に入ると思ってたんだと思う もうF1とか、そういう生ぬるい世界じゃないから。 撤退して正解 というか、最初からF1で戦う資格無かったと思う そういう意味では、今回トヨタがF1から撤退してくれたことで、本来あるべきF1の姿に戻ったというか、 モータースポーツ、特にF1って言うのはそれに携わる人たちの情熱によって支えられてきたんであって、 トヨタみたいな金儲け至上主義の会社がF1なんかちゃんちゃらおかしいんだよ お前らはちまちまと市販車売ってりゃいいんだよ F1って言うのは、スピリッツなんだよ 技術者としてのプライドなんだよ トヨタもホンダも二度とF1とか来るなよ けがらわしい
66 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 17:53:58 ID:4gAWkusE0
その点、超農業は偉かったよ スピリッツあったよ ホンダにゴミのように扱われても頑張ってたよ もう一回超農業がグリットに並んでほしいね
68 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 17:59:54 ID:4gAWkusE0
それにしても山科は今まで全然危機感とか感じてなかったのか? ホンダが徹底した時点でトヨタも時間の問題とか思わなかったのかな 青天の霹靂みたいな号泣ぶりだったな この人が仕切ってたら勝てるもんも勝てないわ 全然先が読めてない 自分のチームが撤退する瀬戸際でもそれに気付かない無神経さだからね こんなんでF1とか勝てるわけないわな
69 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 18:01:04 ID:4gAWkusE0
もう二度とF1とか来ないで なんならもう会社自体潰れて
70 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 18:03:57 ID:2V2/a+uCO
ヨタ様は中国に浮いたF1年間経費を回して研究センターを作るそうだよ。 資金不足を理由に撤退して早速本業投資 FIAよ!!提訴してくれ。
71 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 18:06:55 ID:4gAWkusE0
F1を舐めてました、申し訳ありませんでした って、土下座してから撤退しろよw
72 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 18:10:47 ID:4gAWkusE0
F1に金がかかることなんて、100年前から分かってんだよ いまさら金食い虫とか言われても困惑だわ フェラーリなんて、F1のために市販車売ってんだよ トヨタみたいに市販車売るためにF1やってんじゃねーんだよ 逆なんだよトヨタは ホンダもだけど F1で勝ちてんだったら社屋担保に入れてでも金作って来るぐらいしないとね
73 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 18:20:49 ID:dLFSMiSO0
>>70 ソースある?
他の道楽に銭捨てる訳じゃないんだしFIAは関係ねーべ
んな事よりも技術流出のがよっぽど大事だろ
与太じゃ大した技術無いけどなw
>>68 >>70 67の記事にあるけど、
あの会見は『よくできた芝居で「Japanese KABUKI」』と。
そして、『撤退理由の経済危機や経営の立て直しはタテマエ』で
『連敗チームでいることが耐えられないのが本音』と。
社長も専務もレースが好きで未練があるなら、
ポケットマネーでかむいの面倒をみてやれよと思ったりする。
75 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 18:29:22 ID:dLFSMiSO0
つか、山科氏は東京に呼び戻された時点で今年いっぱいだってのはわかってたんじゃね? MBOが上手くいかなかったのを悔やんでの涙だったのかどうかしらんけど。
77 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 18:52:38 ID:4gAWkusE0
まあ山科はA級戦犯だからな
78 :
ジョーカー :2009/11/07(土) 18:53:44 ID:z303sgUY0
F1=マネーだ!
79 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 18:56:14 ID:4gAWkusE0
山科なんて戦国時代だったら打ち首だわな
80 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 19:13:01 ID:2V2/a+uCO
>>73 > 他の道楽に銭捨てる訳じゃないんだしFIAは関係ねーべ
>
コスト削減案に反対しコンコルド協定に調印しておきながら撤退し混乱を招かしたのでFIAが法的手段検討中なんだよ!
いちいちソース要求してないで自力探しでニュース読め!
81 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 19:18:04 ID:4gAWkusE0
モータースポーツ舐めんなよ カイゼ〜ン カイゼ〜ン 改善してくださ〜い カイゼ〜ン カイゼ〜ン 改善してくださ〜い たらららん
82 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 19:19:26 ID:te1xx14q0
_____ ...|TOYOTAw|\ ズズズ...|ロロロロロロロ| | ゴッゴオゴゴ・・・・ |ロロロロロロロ| |゙ .|ロロロロロロロ|; .| ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;  ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄ でも、 潰れちまうよね。
83 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 19:20:42 ID:0aCXcPVE0
山科は役者だからな。 全てを知っていたうえでのあの振る舞いだからさ。 撤退発表での涙はさすがだぜ。
コンコルド協定にサインするという事は、来年も参戦継続という事で、 そこらへんは、本社の了解を得ていたはずですよね? ただ、トヨタという会社では、役員会議でそれも反故にされる 可能性があるというのは、本人も良く解っていたはず。 仕事としては失敗でしょう。結果が全て。 あと少しで勝てそうな所まで来たし、 来年はライコネンみたいな、トップドライバーを獲得しようとしてみたけれど。 トヨタの専務になった人です。凄く仕事の出来る人のはずです。 必死に頑張ったと思います。 [トヨタの役員に参戦継続の説得をする] これって絶望的な事だと思いませんか? 自分のふがいなさ、仕事が無くなるスタッフ、カズキとカムイの今後… 社会人で、あの涙を理解できない人は、少数だと思います。
「コンコルド協定へのサインはジョン・ハウエットが勝手にやったこと、 トヨタ本社は与り知らないのでトヨタへのペナルティは不当である」 とかこれぐらいは普通に言いそう
86 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 22:43:41 ID:dLFSMiSO0
>>84 まず、政府に強請り集りしつつ施し得ながら道楽してた部門の責任者ですよ?
まともな神経の持ち主ならそんなポストに付かないでしょ
87 :
音速の名無しさん :2009/11/07(土) 22:48:16 ID:JUONQHuw0
>>84 あの人は必死の説得なんてしなかったんじゃないの?
なんで社長がドライバーの名前間違えるんだよ
しかも2人とも
89 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 02:37:01 ID:PR10GGB+O
以前トヨタF1はHPでSAF1のモーターホームを皮肉った記事を載せたよな。 他チームが使った中古品を使ってると馬鹿にしてさ。 それが今はどうだい? 少しはSAF1やプライベートチームの苦労が分かっただろ? 可夢偉には同情するがトヨタF1に同情する気は全く無いね。
プライベートチームの苦労なんて何一つわかっちゃいないんじゃないかなぁ コンスト最高位すら4位になったことしか無いのに 「鈴鹿で2位になったから準優勝を勝ち取ったのと同じ」 とかほざくような連中だもん。
能無しってのは何かにつけ一言余計なのよね 数少ない語彙の中から無理して選ぼうとするから墓穴掘る 昨年のホンダ撤退時に偉そうな事言ってたのがモロに天唾だし、朝鮮人かと思ったわ 業績良くないと言いつつFSWでの開催に吹っかけられてもポンと銭出した位だし、 今後FIAからガッツリ請求されるであろう違約金も甘受するんだろうな いくらなんでもヒュンダイみたいに踏み倒しだけはしないと思いたいが、 厚顔無恥を地で行く企業だからアテに出来ないし怖いわ
92 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 03:36:27 ID:mcINyuR60
>>89 あれはマジ人間性を疑ったわ
本当にトヨタのようなクズ人間の集まりが優勝しなくてよかった
>>84 あーなんか ちょっと可哀想になっちゃったかも
なんだろ、さんざん嫌われてた近所の大金持ちが破産で一家離散
自慢の息子は高校中退
町内会の餅つきや お祭りに積極的に金出して
さんざん引っかき回してうざかったけど
家に押し掛けてきた借金取りに涙ながら平謝りしてるの見ると
なんか しんみりしちゃうね って感じか
ってか、別に本社倒産してないし、例えになってないか
>>93 前半はだいたいあってるとは思うけど、
>家に押し掛けてきた借金取りに涙ながら平謝りしてるの見ると
>なんか しんみりしちゃうね って感じか
この部分が圧倒的に違う。
トヨタ撤退でチョンダヲタが湧いて来てるけど協定違反したのはホンダが先だぜ その時にホンダは違約金60億払ってるからなw ホンダがワークスやめてトヨタにワークス参戦権与えられたというなおまけ付きw 解雇した元ティレルのスタッフはルノーに行ってタイトル獲得に大いに貢献w いくらチョンダヲタが日本語出来ない痴呆性ばかり集まりだとしてもわすれんなよ
じゃあトヨタもホンダもどうしようもないクソ会社だってことでいいんじゃね?
97 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 11:45:42 ID:q5r1A62mO
総括すると準優勝して屁こいて逃げた
98 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 11:47:18 ID:lHf2PbLh0
_____ ...|TOYOTAw|\ ズズズ...|ロロロロロロロ| | ゴッゴオゴゴ・・・・ |ロロロロロロロ| |゙ .|ロロロロロロロ|; .| ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;  ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄ でも、 大赤字でトヨタ(笑)潰れちまうよね。
99 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 11:47:47 ID:IS5M/+uY0
目くそ鼻くそ(笑)
100 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 11:49:10 ID:lHf2PbLh0
101 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 11:50:49 ID:lHf2PbLh0
優勝経験チーム←/ ト / ヨ _ / タ わかってねえっ・・・・! 、N´ `ヽ、/ ゝ l 7二ニ7==‐-_、 F1を8年やってても、一度も優勝できねー イ l / // ̄\ /、`'‐、 って、ただごとじゃねえんだ・・・・・・ "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \  ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・ / ./ }. k \! / / |____| /‐┬f=i 永遠にバカにされる・・・0勝w・・・・・・ . / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ 金ばっか使って最低の糞技術、日本の恥さらしだのと・・・・ . / / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ 世界一金を使って、世界一最弱と言われ、もうすぐプライ / f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i ベートチームの0勝w記録を抜く・・・・ / _,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが ` / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・? ./  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー' 史上最悪のワークス赤恥140連敗なんだぞ !
>>100 トヨタが参戦した時点ですでに法則発動してたんだからなにをいまさら
103 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 12:59:29 ID:6xuw23FzO
>>95 なぁ、ヨタグソ
必死こいてクダラネェ長文書き撲っても、トヨタの負け逃げは変わらないんだがww
104 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 13:19:43 ID:02YsNtOT0
酷過ぎ トヨタ(笑) ( ´,_ゝ`) プッ !利薄
105 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 17:28:06 ID:sab0CR510
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html ●FIAの調査結果
FIAは先日まで行われていたファンのF1に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
F1がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。
人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28%、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。
人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、BMW3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。
///// スーパーアグリよりも、人気が無い格下どん底チームの盗用多(笑) /////
FIA公式調べでも史上最も不人気なトヨタ(笑)
106 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 17:34:36 ID:SORS4S1fO
いままで糞みたいな外人に法外な給料をやってきたんだから カズキとカムイの来年くらい面倒みてやれよ ほんの10億ちょっとあれば二人のシートくらい決まりそうなんだからよ いままで数千億規模で無駄遣いしてきたことを思えばあと一年くらいどってことないだろ もしくはいまあるトヨタF1チームを1ドルで譲る代わりにカズキとカムイを パフォーマンス条項いれてシート確保するとか 新興チームからしたらとびついちゃうぜ
107 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 18:12:03 ID:4OumVMHE0
>もしくはいまあるトヨタF1チームを1ドルで譲る代わりにカズキとカムイ そんな条件だったら1ドルでも買わねえよ。 ちょっとは考えろ。
クソトヨタ撤退を祝ったらンダの回し者扱いって、どれだけ単純な世界観なんだろう? 書いてる人が小学校5年生ぐらいなら、なぁ納得できなくもないんだが…。
ヨタ工のマニュアルがそうなってるんだろ
このスレが年を越さないことを願うわ。
111 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 21:11:01 ID:6xuw23FzO
>>110 いや、年越ししようや
正月から愉快なトヨタの話とかめでたいじゃんww
112 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 21:20:17 ID:nWtygpQdO
参加する。w もまいら、メシウマでメタボらないようにな。w
113 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 21:30:15 ID:TKbD9kfI0
自国のメーカーを叩ける日本ってすげーわw
114 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 21:30:39 ID:Rf+3o1Q90
悪徳企業はどこの国でも叩かれるよ。
>>113 君がもし選挙権を持っていたとするなら、私はその事実を呪うよ。
116 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 22:56:55 ID:CK6puh2n0
117 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 22:59:40 ID:IS5M/+uY0
国内レース(GT)では、最終戦でチャンピオン獲得 来年も参戦続けるかんだろうか?
118 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 23:01:56 ID:zhHP1sTPO
F1放映CS組は関係ないw
>>118 よく読め。
> F1の放映権は無料商業放送(地上波放送)を行うことが前提となっており、
> 有料チャンネル(フジテレビNEXT)のみの放送は認められない。
ま、ネットの有料配信見るから関係ないけどね。
120 :
音速の名無しさん :2009/11/08(日) 23:25:23 ID:yIeNOxCOO
トヨタは今年優勝出来ないと撤退すると言ってたじゃないか 物は言いようの準優勝じゃ駄目なんです
122 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 00:23:12 ID:ZEie7n84O
そういや池袋にあるショールームも完全に撤去すんのかな。
123 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 00:26:12 ID:T2rvcU6e0
72年全日本マイナーツーリングGC 決勝レース前日、午前9時30分からの車検。 2台のスターレットは赤い久木留博之車とイエローの舘信秀車。ボンネットがあけられると、 先のモーターショウで発表されたエンジンと同じのブルーのヘッドカバーを持つDOHC 4バルブ・ヘッドが目に飛び込んできた。 日本電装製フューエル・インジェクションのラムパイプには巨大なインダクションポッドが取り付けられ、 エンジンの下まわりをドライサンプ用オイルパイプが縦横に走る。実戦用の迫力も満点である。 ベースは3K型1166ccだが79x66mm排気量1293ccにスケールアップし、 最高出力180ps/9500rpm、最大トルク14.0kg/7000rpmという恐るべき性能をしぼり出しているのだ。 外観はオーバーフェンダーとフロント、リヤのスポイラー付き。サスペンションもフロント:パイプ製Aアーム+ピロボール、 リヤ:左右1本ずつのトルクロッド装着−とカローラ/パブリカ同様。デフ用の小型オイルクーラーも取り付けられている。 重量的には717kg(公認重量:695kg、リミット:ー8%の639kg)と余裕を持たせ、 サニーより100kgほど重いがパワーウェイトレシオでスターレット:3.9kg/ps、サニー:4.2kg/psだから スターレットの優位性は明らかである。 サニー勢は「これでは勝負にならない、まるっきり違うカテゴリーの車だ」 マイナーGCのようなクラブシップレースに、まるでワークスさながらに億単位の巨費を投じ 金にもの言わせヤマハやデンソーに特注ヘッドやキャブ全盛当時にインジェクションをおごった 全くカテゴリーシップを無視した内容のものを投入、他チームから大いに顰蹙をかった。 子供のクラブ活動の試合で「不甲斐ない息子の有様に我慢できず、審判に文句を言い出す親」 と周囲チームは先の全日本でのスカGへのインチキさながらにまたまたトヨタがやってくれたよ と、この国最大にして最悪の自動車メーカーを情けなく思ったものである。 当時の日産はスポーツイメージの強い技術の日産でありシェアを逆転させた時期でもある トヨタは相変わらず、今と同様パクリとインチキのトヨタだったのである。
124 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 00:50:05 ID:tq+QTb3HO
そんな骨董品知らんわ
125 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 00:51:53 ID:+nzZfjgTO
インチキ、それこそがトヨタのDNA。 モータースポーツの歴史の中では特に遺憾なく発揮されてきた。
126 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 00:55:37 ID:GlKBb4j60
欧州でしか人気ないよなww さらに徐々に下火になってるしwww 斜陽のスポーツだわな
斜陽のスポーツにわざわざ銭捨てて一勝も出来ず敗走とかほんと恥だったな
>>113 自国のメーカーだろうがドライバーだろうが成績が悪けりゃ徹底的にこき下ろす島国もありますが何か
>>113 >>128 96ルノーの撤退理由とかググって来い
トヨタと違って業績不振以外の理由を正直に言ってるから
13年も前の話なんて知らんわ
思考停止で嬉しいねえw
車体の色使いが好きになれなかった。 2001年のテスト車がマシなカラーリングだと思った。
136 :
音速の名無しさん :2009/11/09(月) 21:46:42 ID:wX5s8lYw0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000040-jij-int トヨタ車で1000件超の急加速事例=01年以降、19人死亡か−米紙
11月9日11時14分配信 時事通信
【ロサンゼルス時事】8日付の米紙ロサンゼルス・タイムズは、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が走行中に急加速して死亡事故に至った問題に関連し、
2001年以降に米当局へ1000件を超えるトヨタ車の急加速事例が報告され、うち少なくとも19人が死亡した事故につながった可能性があると報じた。
同紙が米道路交通安全局(NHTSA)の記録を調べて報じたもので、急加速が原因とみられる事故の死亡者数としては、
他の全メーカーを合わせた人数より多いという。
トヨタ車の急加速をめぐっては、今年8月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
アクセルペダルの形状やエンジン制御システム、ブレーキなどの問題が指摘されている。
やはり、世界中で欠陥を隠し続けている悪徳企業のトヨタ(笑)
138 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 07:22:59 ID:K6HDJk5f0
トヨタ(笑) : F1デビューで丸8年間140戦0勝140連敗 この現実は一生涯絶対に変わらないわけで
139 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 07:43:00 ID:G/gnItoGO
飽男くんへ 『2位は敗者の中の1位』byベッテル
140 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 08:25:54 ID:ycPJwQgDO
期初にFIAと揉めたときに撤退してたら まだカッコよかったのに。。
141 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 11:42:32 ID:GqulmcfN0
F1には、二度と来ないで欲しいですね。
去年グロックがタイトル争いを神演出したのと今年カムイにチャンスを与えてバトンを撹乱したのが面白かった。
なんでトヨタは金が勿体無いって理由でF1レース活動やめて、車にぜんぜん関係ないサッカーやゴルフに金出してるの? 馬鹿なの?
花水木、夏には白い花、秋には赤い実
145 :
音速の名無しさん :2009/11/10(火) 21:40:47 ID:XK67SzCp0
大口叩いて余裕かましたわりに0勝w140連敗、ついに尻尾巻いて泣きながら逃げ出したトヨタ(笑)の 最低っぷりには笑わしてもらったわ。wwwwwwww ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 腹痛てぇーーwwwww o/⌒(. ;´∀`)つ と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン 技術力が無さ過ぎる不適切なチームが、無理矢理間違って参加してしまった感じがする。
146 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 03:30:58 ID:wW8EzjcXO
F1のマネー戦争を起こしたくせに今更カネが無いとか・・・ 日本企業の汚い性格をまたさらした訳だね ほんと日本人として情けないし恥ずかしいよ ごめんなさいバーニー
147 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 06:25:08 ID:zFsrRy0rO
トヨタは減収 国内300店舗削減 byこども店長ピンチW
レクサス ブランド、分離 独立。新社長はオレ。
149 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 09:43:53 ID:QOg+LgkuO
引きこもりは社長になれません
>>146 ここはトヨタを罵るスレなので、ホンダの悪口はよそでやれw
151 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 19:58:21 ID:55c6D8D3O
ナスカーはやる気らしいな アメリカ型ならトヨタに合うとか言ってるが非常に楽しみだwww
152 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 20:44:51 ID:zFsrRy0rO
ナスカーじゃレギュ違反ばかり繰り返してるよね トヨタは
153 :
音速の名無しさん :2009/11/11(水) 20:48:24 ID:HlFlAEE6O
丸投げ、誇大広告、大量資金投入 でも成績不振ってパターンが見えるようだ トヨタにはとにかくスポーツと名の付くもんは合わないよ
154 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 00:03:41 ID:GGieW2KXO
トヨタ スポンサーのゴルフやサッカー アメフトとかで 優勝者やMVP選手へF1やルマンで優勝もした事ないメーカーの リコールまみれ車をプレゼントされても迷惑だよな 断っても良いのかな?
トヨタが勝つのを楽しみにしてたのに残念 今年中盤を除いて良い感じだったから来年は初優勝かと思ってた トヨタ+カムイをフルシーズン見たかったな〜 撤退の原因を作ったのはアメリカだ! サブプライム問題に端を発する世界同時不況を起こしやがってコノヤロー なのにアメリカ人の楽しみのNASCARは参戦継続だなんて世の中不公平 もうモタスポ見るのは辞めっ(・ε・)
どこ縦?
157 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 00:31:30 ID:GGieW2KXO
>>155 今回の撤退で、志というかスピリットというか、
それの低さを指摘する記事が多いと思います。
自分もトヨタはそういう印象だったし、
今回の件でよりその考えが強くなりました。
そろそろ、初優勝しそうって期待してたんだけどね…
結果的には、未勝利で良かったんだと思います。
やっぱり、参戦するからには、もっと高い志を持っていて欲しい…
不況で確かに赤字になってるけど、
ホンダの2倍以上の売上がある世界有数の自動車会社だよ。
予算縮小してでも、何らかの形でF1に関わり続ける事は可能だったでしょ。
159 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 01:08:38 ID:GGieW2KXO
偏見と差別の塊みたいなFIAの主催するとこに欧州シェア拡大とかぶっこいて参戦してる事自体キチガイ 世界有数の企業とか虚像だよ 有利子負債額膨れ過ぎて、潰すと銀行が返り血浴びるからなんとか息してるだけ
161 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 01:22:16 ID:nbWadsOn0
>>158 はっきり言って、モタスポファンに顰蹙ばっか買ってる傲慢なトヨタは、出てってくれて世界中の人が良かったと思ってるぞ。
>>161 そうなんですよ…
トヨタに良い印象は無かったんですけど、
不況でも来年は参戦
来年はトップドライバーを乗せようとしている
カムイの存在
マシンも速くなってきた
という事で、トヨタを見る目が変わってきていた所だったんですよね。
ここで撤退って… ガッカリです。
自分の中で、もっとイメージは悪くなっちゃいました。
163 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 01:44:42 ID:nbWadsOn0
164 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 02:00:07 ID:x2eUFXLp0
トヨタに有利子負債額なんてあるのかよ。 毎年のように何兆円も利益を上げて内部留保は莫大だろ。 創業以来赤字になったのが71年ぶりってこんな会社が 少々のことでつぶれるわけが無い。 もともと冷飯食いだったモータースポーツ部門を 赤字が出たことにかこつけて縮小しただけさ。 トップ以下モータースポーツへの情熱なんてかけらも 無いんだから。まぁ、F1参戦以来10年近く恥をさらして きたんだから仕方ないけど。
165 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 02:05:49 ID:nbWadsOn0
166 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 03:08:06 ID:I+U0uMz4O
ヨタグソは包茎チンコエンブレムに統一しろや。
167 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 08:21:30 ID:umwdGTXXO
ゆーひ
168 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 09:40:07 ID:3rqkDLPEO
せきぐち?
トヨタのヲタはトヲタ
170 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 12:12:05 ID:f76G2lECO
トヨタの内部留保は11兆円!!!!! 有利子負債は12兆円あるけど…
今までだって後ろ足で砂をかけるように撤退を繰り返してきたからな。 「ああまたか」と思うだけで叩く気にもならない。
172 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 14:24:39 ID:mYIlAd0BO
こんな会社どうでもいいや トヨタ=F1なんて一度も思った事すらない ダサい車作ってりゃいいんだよ
ツルーリは茄子カーに出るかもしれん?
天皇陛下在位20周年おめでとうございます 皇室の弥栄をお祈り申し上げます
175 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 23:23:15 ID:o6qYiFvb0
>入荷したばかりという商品が50%引きで売られていた トヨタグッズもトヨタと書いてなければ安売りしなくても売れるだろうに。w
トヨタが係わってれば最低の品質でボッタクリ価格だし売れない
177 :
音速の名無しさん :2009/11/12(木) 23:58:56 ID:Dkxpn5yUO
>>175 元から安いがそれでも売れない
以前モタスポグッズのショップでフェラーリの財布やポーチなど、値段は高いがその価値はある良い品々を選んでいたら、
傍らに安いのが目に入った
手に取ってみたら、何だか妙にチープ
見直してみたらトヨタじゃねえかw
紛らわしい陳列しやがって、ふざけんなってえの
間違って買うバカなんざいねえよw
178 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 08:54:47 ID:7lMoWFNb0
これでこの板も、ヨタ参戦以前の静かな状態に戻る。めでたしめでたし。
>>149 だ〜れが 引きこもり だ!!
これでも 店長さんだぞ。
皆からは ハニカミならぬハナタレ店長 と慕われておる。
>トヨタ、チームは売却しない >F1界は、トヨタのF1撤退というニュースに落胆している。チームのスポークスマンは、2010年プログラムの開発レベルを >考えると、同社の撤退は残念だと述べた。来シーズンの基礎固めはほぼ完了していたようだった。 > >スポークスマンは「7月頃、2009年シーズンの開発を中止し、2010年に勝てない言い訳をいくつか用意した。新チームに >2010年の言い訳を売却する予定はない」と述べた。 そんなに自信ないのか…?
181 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 21:08:28 ID:NEtLCqu1O
>>178 いや、ホンダは最弱ワークスとかほざく池沼ヨタがゴギブリの如く生き残ってる。
182 :
音速の名無しさん :2009/11/13(金) 23:40:18 ID:kgaX86qt0
>手に取ってみたら、何だか妙にチープ >見直してみたらトヨタじゃねえかw 死那古屋クオリティw
巨人9−4起亜
撤退記念にオートスポーツ買うぞ!って意気込んで本屋行ったら GTに挟まれて、たった4ページとは・・・・・・ しかも内容が「撤退は まあしゃーないとして、カムイはどうなるんだよ!」 さて レーシングオンでの扱いは どうなるかな?
ロシアのラーダ
186 :
音速の名無しさん :2009/11/15(日) 19:01:00 ID:E+QsPz2M0
既に米国で19人が死亡しているのに
国内ユーザーを放置して、生け贄のように扱うトヨタ(笑)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000060-jij-int 400万台超の車両改修へ=米フロアマット問題で−トヨタ
11月14日11時58分配信 時事通信
トヨタ自動車が米国で販売した車のアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがある問題で、
同社が車両改修する方針であることが14日、分かった。問題を調査していた米道路交通安全局(NHTSA)との間で大筋合意した。
対象は400万台を上回る規模となる見通しだ。
改修の対象は、8月に米カリフォルニア州で死亡事故が起きた「レクサスES350」のほか、「カムリ」「プリウス」など8車種。
今後、販売店を通じ対象車を自主的に回収し、ペダルの形状を変える。
ただ、リコール(回収・無償修理)などに備えた金額を引き当てているため「業績に大きな影響を与えることはない」
(トヨタ幹部)とみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000492-yom-bus_all 米トヨタ、レクサス400万台のペダル改良へ
11月14日12時15分配信 読売新聞
トヨタ自動車は14日、米国で暴走事故が発生した高級車「レクサス」の安全性向上に向けて
車両を改良する方針を固めた。
運転席のフロアマットに引っかかってアクセルペダルが戻らなくなる危険性があるため、
ペダルを改良してマットに引っかかりにくい形状に変更する。
対象は米高速道路交通安全局(NHTSA)が事故発生の可能性を指摘した「レクサスES350」など7車種、
約400万台。近くNHTSAと改良内容について合意する。販売店を通じてペダルを無償交換するが、
「車両に欠陥はない」としてリコール(回収、無償修理)ではなく安全性を高める自主的な改良としている。
187 :
音速の名無しさん :2009/11/15(日) 22:58:54 ID:eTCM0uJvO
F1のTOYOTAで日本人メカニックていたの?
ヨタのファン感で走るのかな?
189 :
音速の名無しさん :2009/11/16(月) 09:21:28 ID:4FxT+Zz5O
感謝なんかしてねえ癖になw あんなのに逝く奴はいいカモとしか思われてねえよw
190 :
音速の名無しさん :2009/11/16(月) 09:40:16 ID:P3Mbc9dF0
平壌の軍事パレードと似たようなもんでつね 社畜動員w
191 :
音速の名無しさん :2009/11/16(月) 14:52:05 ID:URnbCaI30
トヨタのデザイン売却の条件は、 小林可夢偉を乗せることだって。 乗せるなら、タダでもいいみたい。 TMGでは年内はTF109の開発は続行中。
192 :
音速の名無しさん :2009/11/16(月) 16:04:28 ID:Gpxk1ftoO
トヨタのデザインなんて、だれも欲しくねし。www
>>191 誰か買ってくれたらいいな
トヨタのデザイン(笑)
194 :
音速の名無しさん :2009/11/16(月) 18:35:53 ID:qsEHLPClO
>>192 負けた時の言い分けには使えるよ
元トヨタのデザインだから。。。
>>194 交通事故を起こしてしまった時の言い訳に
「トヨタ車だったから」もおk?
子供店長「トヨタなんぞに来とうはなかった!」
>>191 > TMGでは年内はTF109の開発は続行中。
さすがだな、以外の言葉が見つからないw
199 :
音速の名無しさん :2009/11/17(火) 21:11:00 ID:ZBK51jze0
欠陥隠し世界一のトヨタ(笑)が作った ニュル24時間耐久2連敗記念 F1140連敗最弱負け逃げ敗北宣言記念車 LFA
200 :
音速の名無しさん :2009/11/18(水) 07:28:08 ID:HXUHaSQK0
銭があっても買えない物が有る。 叶わない夢と言うものが有る。 F1での優勝の夢 プライスレス
だれが行くんだ?w
1勝ぐらいしてから辞めて欲しかったけどね さようならTOYOTA
204 :
音速の名無しさん :2009/11/18(水) 21:56:16 ID:/jQVZFpo0
('A`) ヨタ〜 ))) 〜(〜) ノuノ ('A`) ヨタ〜 (〜)〜 ((( ノuノ
205 :
音速の名無しさん :2009/11/18(水) 22:02:27 ID:hxvt6GfV0
勘当の間違いだろ?
207 :
音速の名無しさん :2009/11/19(木) 21:10:01 ID:1iGzaU3Q0
208 :
音速の名無しさん :2009/11/20(金) 20:35:23 ID:+jLN9q4s0
トヨタ リコール隠し発覚 トヨタは悪い会社
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252520827/ トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV(スポーツタイプ
多目的車)・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。
自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)
今日のすぽるとにカムイ出るの?
0.5兆円使って一勝もできず…
211 :
音速の名無しさん :2009/11/21(土) 07:29:41 ID:uih1dQIP0
____ _//; ; ; ; ; ; ; ;ヾ_ //___へ___ヾ ヽ||山||山山山||山||/ . . || || || ||  ̄ ̄ ̄ ̄/ ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ 比叡山 延暦寺 ネ ,ネ 、-二/ @ \##\二-;:- `ー=ニ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ニ=フ |X| |X|+|⌒|| ttttttttttttttttttttt--- 高野山 金剛峯寺 _____ ...|TOYOTAw|\ ズズズ...|ロロロロロロロ| | ゴッゴオゴゴ・・・・ |ロロロロロロロ| |゙ .|ロロロロロロロ|; .| ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;  ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄ 糞決山 大赤寺
212 :
音速の名無しさん :2009/11/21(土) 13:57:03 ID:pPB9cLkn0
?? どの板も何故チビの英国の守銭奴について触れないのだろう? トヨタがこれ以上ずる賢い白髪の老人の銀行口座を膨らませることを良しとしなかったことは賢明な決断ではなかったのか?
>>212 FOAとFOMには違約金と賠償金(2012年までの運営収益とチーム相当分と過去の分配金/予想では52億円くらい)を
支払わなくちゃになる公算大だよ。
現実にトヨタが撤退したからって収入が減るわけでも、仕事が増える訳でも無い(つまり損害は無い)のにね。
これって、白髪老人の思うつぼなんでは…?
214 :
音速の名無しさん :2009/11/21(土) 14:39:57 ID:pPB9cLkn0
>>213 だが、このままF1村に残ったら未来永劫に、じゃなくてメガネチビが召されるまで上納金とかを払い続けることになった筈。
なら、ここで止めた方がましだしょ?
1勝でもしていれば・・・。
まぁメガネチビを始めとする欧州人への金づるでしかなかったってことか・・・嗚呼
>>214 辞めるなら、BMWみたいにコンコルド協定に調印する前とか、ホンダみたく残り僅かで辞めれば、
よかったじゃん。
ホンダの時なんか、自腹を切ってチーム存続させようとしてたぞ、あの白髪老人。(断られたけど)
まあ、あの時は、出走台数を契約TV局に約束してたからあわてたって事情もあるんだろうけど。
216 :
音速の名無しさん :2009/11/21(土) 14:52:49 ID:pPB9cLkn0
>>215 ん〜貴殿の言うことも理解出来るが、拙者が言いたいのは田んぼの真ん中で車作りを始めた田舎のオッサン達にはメガネチビの相手はムリだったってこと。
技術へのカネも政治へのカネも正しく使えなかったトヨタの田舎紳士ぶりが全て悪い方に作用してしまったと思いませんか?
アホなスパイやらかして変態に金玉握られた時点で財布確定だしなwwww
218 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 07:21:37 ID:DhYw+1q9O
うちでのこづち
219 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 07:40:57 ID:xW28YrdLO
誰か富士スピードウェイ行ってる方がいたらそちらの天気を教えて下さい。
220 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 12:02:06 ID:V7a6OnSA0
221 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 13:18:24 ID:LjAHdPHA0
捏造ヨタ燃費は、オドメーターまで大甘くして稼いでいる偽装燃費なのは以前から指摘されていた事だ。
222 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 15:51:10 ID:fdY0DUiR0
余りまくってる工場閉鎖と正社員工員のリストラはまだでつか? ____ / \ / \ , , /\ / (●) (●) \ | (__人__) | あなたねえ!!ハケンの失業は自己責任なんですよ! \ ` ⌒ ´ ,/ 雇用契約書ちゃんと読んでなかったんですか!! . /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ そんな甘えが通用すると思ってるんですか! | ,___゙___、rヾイソ⊃ | `l ̄ . | 正社員・職員 | / ̄ ̄\ <悪いけどトヨタ(笑)正社員のあなたも来月でクビね / \ ____ |:::::: | / 労組 \ . |::::::::::: | / ⌒ ⌒ \ |:::::::::::::: |/ (●) (●) \ 正社員の解雇には断固反対です . |:::::::::::::: } | (__人__) | . ヽ:::::::::::::: } \ ` ⌒´ _/ この不況は経営者や政治家の責任です ヽ:::::::::: ノ | \ /:::::::::::: く | | | | -―――――|::::人事:::\-―┴┴―――――┴┴――
223 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 17:43:02 ID:0gzf0ryi0
224 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 17:48:50 ID:E37VkbTl0
これほどまでの惨敗記念車って あまりに惨め過ぎると思うんですけど。 トヨタ(笑)には、朝鮮塵同様に恥ずかしいという感情が欠落しているのですね。
225 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 18:55:10 ID:iGO9PZOZ0
とりあえず社長が謝ったので許してあげます
参戦ブチあげた、奥田にあいさつしてもらうべきだろ〜
227 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 19:26:35 ID:iGO9PZOZ0
F1の本質もモータースポーツの本質も知らない馬鹿がえらそうに言うな きょう富士で家族連れが、一生懸命トヨタラストランをデジカメで撮ってた こういう風景が日本にあること自体に意味があんだろ? 優勝してないから意味ねーとかじゃねーんだよボケ!! その家族のガキが携帯電話で100Rとか抜かしてて、安心したわ とりあえずホンダもトヨタもF1からいなくなるが、F1を思い出 として残せる世代に、ほんの少しだがたすきは繋がったとな それともこの家族がトヨタの期間工で無理やり富士に呼び出されてる とか言うのか?このひねくれ日陰物が
228 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 19:37:20 ID:cSq40jmN0
お父さん、トヨタは何回優勝したの? ( ^,_ゝ^)プップププ その後 お父さん、ホンダってすごいんだね!!!!!ボク、ホンダのファンになるっ!!!!!!!
229 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 19:46:42 ID:GbEIJNUx0
史上最弱珍記録トヨタ(笑)の140連敗は、ギネスに申請したのかな?
230 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 19:48:56 ID:iGO9PZOZ0
つーかさアホンダファンがいくらトヨタ否定しても 自民党が民主を批判してるのと同じで 「あなた方には言われたくない」じゃないの? まあ、第三期のまぐれの1勝は評価(とりあえず日本人として感動したが) するが、通産の表彰台やPP記録ではトヨタのほうが上 もう1回いっとく、いち早く逃げ出した、アホンダファン 「あなた方には言われたくない」 ホンダ、トヨタ共に敗北者は変らない
231 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 19:52:26 ID:cSq40jmN0
つーか、サンヲタがいくらホンダファンに文句言っても、悲しいだけ。 参戦すら出来ないヘタレ日産ヲタはF1スレから出て行け。ハゲ。 F1はホンダしか優勝出来ないのさ、残念だったな。 ぷげら
232 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 20:02:04 ID:GbEIJNUx0
233 :
音速の名無しさん :2009/11/22(日) 20:06:12 ID:GbEIJNUx0
>>231 トヨタがF1で一体何を成し遂げたの?残したの?
はっきり言って評価すべきものなんて一つもないでしょ
ホンダがフェラーリに「世界三大エンジン」と言わしめたのも二期の活躍があったからでしょ
これから後、トヨタをどう語り継いでいけばいいの?
「ウイング交換の速さはF1最速」とか?
>>233 観客に満足してもらえるよう改善を図ってもらいたいものです。
ってもうしないのか
TIと同じ結果に?
237 :
音速の名無しさん :2009/11/23(月) 14:07:05 ID:j6oBusLlO
街中でトヨタ車を見かけるけど、ドライバーは恥ずかしくないのかなあ?
239 :
音速の名無しさん :2009/11/23(月) 15:40:31 ID:+l/BJ82a0
>>234 勝利はなかったが、日本ワークス最高得点、最多表彰台と
語り継げばいいでしょう。
最後は日本GP唯一日本車表彰台
文句ある?
240 :
音速の名無しさん :2009/11/23(月) 16:03:11 ID:TQbI2tOcO
>>234 トヨタが成し遂げた事
ans.
恥の上塗り
241 :
音速の名無しさん :2009/11/23(月) 16:55:37 ID:fldLmljS0
>>239 >トヨタをどう語り継いでいけばいいの?
140連敗って言う解りやすくて輝かしい恥の記録は永遠に語り継がれますw。
2位なんて未優勝でタイトル取ったとかなら価値があるが、ビリと一緒だろ。
文句は無いが、誰も2位なんて語り継がん事実w
242 :
音速の名無しさん :2009/11/23(月) 17:15:11 ID:bLxKAWeE0
>>239 そんなのトヨタ信者だけだろ、あほか。
勝利がなければ普通の人は来年すっかり忘れる。
140連敗っつか、1勝もできずに撤退というのが
記憶に残るだけ。
トヨタ(笑)関係者、トヨタ(笑)工作員、連中の生態のまとめ 1.「0勝w、140連敗w」、という言葉は意外と気にしてるようだ。 2.軽いジャブ程度だと思われていた「0勝w、140連敗w」は、1発でKOレベルだった。 3.世界最弱という意味は、今ひとつ理解出来る知能を持ち合わせて無いようだ。 4.トヨタ(笑)はワークスだと気づいてないようだ。 5.ワークスとプライベートチームの違いが分かってないようだ。 6.ブラウンGPはプライベートチームだと気づいてないようだ。 7.その割には「いまだにブラウンGPはホンダだと言ってるアホが居る」とか言ってしまう。 8.自分で自分の首を絞めてる事すら気づいてない低い知能の持ち主のようだ。 9.そのプライベートチームの足下にも及ばないワークストヨタ(笑)、という意味が分かってない。 10.エンジンサプライヤーとしても、トヨタ(笑)は史上最弱のエンジンサプライヤーである現実も全く理解していない。
245 :
音速の名無しさん :2009/11/23(月) 19:15:59 ID:j6oBusLlO
>>239 はっきり言ってしまうと
優勝しなければ誰の記憶にも残らない。
2位に価値など無い。
246 :
音速の名無しさん :2009/11/23(月) 19:21:53 ID:xqqgWvt50
>>239 はずかしいのうwwwwwwwはずかしいのうwwwwwww
で、フェラーリ産業スパイの件は語りつながなくて良いのけ?w
>>239 それ、k−1の武蔵が
日本人ファイナリストと
言ってるのと同じレベルのようなwww
249 :
音速の名無しさん :2009/11/23(月) 23:57:44 ID:+l/BJ82a0
>>244 偉い偉い、ひねくれ物の加藤君
そんな考えでF1見てるなら幸せだろうな
なんか一人でトヨタ批判してるみたいけど、「あなた方には言われたくないです」
2008富士でのホンダの遅さこそ国辱なんじゃないの?
あんたの理論でいけば、ワークスがプライベーター最遅よりも遅かったわけで
どう解釈するの?ホンダもBMWも活躍できなかったわけだから、自己矛盾してるよね
>>249 他所をいくら貶してもトヨタの勝率に小数点は付かないんだぜ
251 :
音速の名無しさん :2009/11/24(火) 05:27:44 ID:OcDCKAx/O
つくだろ? 0.000…とかって
140戦140敗という輝かしい実績にカンパイw チーン。
↑ あっ、優勝って意味ネwww
254 :
音速の名無しさん :2009/11/24(火) 05:53:50 ID:ifD6k6szO
まー本当トヨタはよくやったよ。優勝できなかっただけでさ。 ホンダの三年間は惨めだったな・・。 ホンダにこんなことをいうつもりは更々ないが、ここの馬鹿達のためにいってやる。
3期に渡ってF1活動し、結果を残してる ホンダに失礼だろw ヲタF1と一緒にすな、ハゲッが。
256 :
音速の名無しさん :2009/11/24(火) 07:00:18 ID:Ffv4qvnc0
2008富士での、アホンダの遅さは超悲惨だったな
無勝で無価値なトヨタ(笑)
0.5兆円かけてゼロ勝
259 :
音速の名無しさん :2009/11/24(火) 08:22:12 ID:ZuEAa1e90
2007富士じゃ、絶不調のホンダに、ストレートでぶち抜かれてたのはトヨタじゃなかったっけ? あれれ?、富士ってトヨタのホームコースって言い張ってるコースじゃなかった? ( ^,_ゝ^)プップププ
>>239 語り継ぐのは勝手だが、世界の舞台に打って出たのだから、一瞬でもどんな分野でも
世界をひれ伏させて、初めて誇れるんじゃないですかね。
第二次ホンダの最初のエポックがホンダエンジン1-4位独占だったくらいだから、サヒールの
予選フロントロー独占くらいなら誇っていいかも知れない、少々小粒だけど。
国内最高とかは、正直どうでもいい話。
>>251 釣れますか?ww
って釣られてやんよwwww
262 :
音速の名無しさん :2009/11/24(火) 19:34:57 ID:pKpDF/r+O
トヨタ(笑)って、8年間を費やして140回も負け続けて、史上最弱になり、 しかもフェラーリスパイ問題でドイツで有罪判決を受け、TTE社長のオベ・アンダーソンが、 更迭されたという異常なワークスチームですからね。
オベ・アンダーソンはトヨタと係わったのが運の尽き
265 :
音速の名無しさん :2009/11/25(水) 03:45:53 ID:isb8GfqrO
オベさん ラリー中の事故死には悲しくなった
>>265 トヨタ(笑)は、ドライバーの墓場と言われ続けている。
関わった者全てが不幸になる。
衰退日本の象徴トヨタ&日本航空
都合の良し悪しで国策名乗ったり民間名乗ったりするとこは潰した方が良い 政治屋とべったりな時点でおhる
海外にレース拠点をおいといて日本ワークスはないわw
270 :
音速の名無しさん :2009/11/25(水) 22:37:41 ID:PWNgUd84O
日本どころかアメリカも衰退させてるし。 この会社は、潰したほうが将来的に世の中の為になると思う。
あとは極東の没落先進国に成下がるだけ
272 :
音速の名無しさん :2009/11/26(木) 21:06:08 ID:+efZ/zQsO
1円の円高ダメージって、トヨタが一番デカいのな。
汚物肥溜めスカトロ日本グランプリのトヨタ(笑)
>>272 円高が進むほど特にトヨタは苦しいね。
ま〜、自業自得なんだけどな。
自ら北米市場で仕掛けたコストパフォーマンスが
北米経済の衰退を生み、その結果、世界同時不況という
シナリオを描いてしまった。
自分で自分の首を絞める事になる事までは計算できなかったのだろうな。
278 :
猛反省しろ :2009/11/28(土) 23:43:25 ID:ubyQkja50
8年間1兆円使って、140連敗なんて、馬鹿丸出しじゃん。 無能経営陣の集まりか、ヲタって。 5年目でチャンピオンを取るなんて豪語していたのどこの誰。 F1での大失敗、大敗北を『反省』するという意識がないんですかね、 この企業には??? 全てはF1というヨーロッパの文化を舐めきって『参戦』した、傲慢な 経営者の責任。 他人の庭に『土足』で踏み込んで、F1界から総スカンを食ってしまった 愚かな奴ら。 近年の拡張主義に対する経営的な失政にしても『反省』しなければ、 この企業に将来はないな。 いい加減、『奢れる者は久しからず』に気付けよ。
一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト(笑)のために
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/ 突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
1 :飼育係φ ★:2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で10月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は26日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは10月13日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm トヨタ(笑)は、欠陥を隠し続けている極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
一般車では、更に腐食が早いんだろうな。
なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。
なぜ朝鮮人は嘘をつくのか Why does the Korean tell a lie?
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88 http://www.youtube.com/watch?v=jbgbbXk0n1k http://www.youtube.com/watch?v=KR7z_-jagCE ■朝鮮人が認められない歴史的事実一覧
・弥生人が長江流域からやってきた百越系民族であること
・半島南部の先住民が倭人(=弥生人=百越系民族)であること
・新羅の建国時の宰相が倭人であり、王家の二つが倭人系統であること、また始祖の
朴赫居世についても倭人説があること
・百済、新羅が大和朝廷に対し従属的地位にあったこと
・大和朝廷による伽耶地域の支配(半島南部における多数の前方後円墳の存在)
・半島における文化的独自性の欠落(あらゆる分野での古典の不在)
・常に某かの国の属国として歩んできた歴史
・姓が中国文化の影響を受け、みずから改名し、中国語氏名であること
・朝鮮征伐が日本と明との戦争であったこと(李朝の軍は明の将の指揮下に入り、和平交渉も
日本と明の間で行われている)
・朝鮮通信使が実質的に朝貢使節であったこと(琉球の江戸上りと同じ)
・オンモン(朝鮮文字)がパスパ文字、契丹小字をもとにしたものであり、しかもカナより600年
遅れて作られたものであること
トヨタ(笑)の不正・模造・捏造の歴史が暴かれてしまうのが恐ろしく認めたくないのでしょうね。
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧ トェェェェイ / < 皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから /\ヽ / | いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ ! / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
283 :
音速の名無しさん :2009/11/30(月) 22:31:47 ID:1sNRBJXX0
トヨタ本当によくやったと思う 日本メーカーワークス初の日本GP2位感動しました。 いつまでも記憶に残るでしょう もう2度と日本のメーカープライベーターがF1に参戦することも ないでしょうからこの記録も不滅です ありがとうトヨタ
>>283 8年間1兆円使って1勝も出来なかった屈辱的記録も
永遠に不滅でしょう。
本当にどうも有難うございました。
車メ板によると・・・・ 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 01:08:49 ID:HvoJbN3s0 実は8月から受注が激減し本スレが消滅してしまっている哀れな車・・・その名はプリウスw
286 :
音速の名無しさん :2009/12/01(火) 22:09:06 ID:mwt00Inp0
トヨタ本当によくやったと思う 日本メーカーワークス初の未勝利撤退感動しました。 いつまでも記憶に残るでしょう もう2度と日本のメーカープライベーターがF1に参戦することも ないでしょうからこの記録も不滅です ありがとうトヨタ
↑ ↑ ↑ またまたま認知症患者の徘徊です。
欠陥企業トヨタ(笑)が組み立てるのは欠陥自動車
国内のユーザーは低能で物言わない実験動物程度だとトヨタ(笑)は昔から考えているからな。
(゚U゚) 腐れ真性包茎ちんぽマークは恥垢が溜まり過ぎて臭いんです。 低能で物言わない実験動物たちも、包茎で恥垢が溜まりまくりなので、その臭さに気が付かないんですよ。
291 :
音速の名無しさん :2009/12/03(木) 21:58:28 ID:aelr+qkNO
何この糞スレ
292 :
音速の名無しさん :2009/12/04(金) 03:25:26 ID:zI4G23DQ0
トヨタ本当によくやったと思う 日本メーカーワークス初の未勝利撤退感動しました。 いつまでも記憶に残るでしょう もう2度と日本のメーカープライベーターがF1に参戦することも ないでしょうからこの記録も不滅です ありがとうトヨタ
293 :
音速の名無しさん :2009/12/04(金) 06:41:30 ID:4QUvOnjTO
いつまでも記憶、記録共に残るでしょう 0勝、140敗、うんこまみれの富士
>>292 徘徊癖の認知症の患者さんは、つれて帰りますよ。
トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。 闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、 中古のリビルド部品でリコール対策もやるしな。 とても信頼できるメーカーじゃないだろ。 トヨタ(笑)車に乗るという行為が既に罰ゲームの領域w
Yahoo!ニュース 今度は走行中に突然エンスト=米当局、トヨタ車を調査-地元紙 時事通信 [12/5 20:00] 【ロサンゼルス時事】5日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は、トヨタ自動車の乗用車2モデルについて、 走行中に突然エンストを起こす事例が報告され、米道路交通安全局(NHTSA)が調査に乗り出したと報じた。 急発進の次は急停止です。 急加速したり急停止したり忙しいクルマだなw 運転してるだけでムチウチになるわw
トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、 言う声が聞かれている。 ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、それぞれ紳士的な撤退を行った。 チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタ の自己中心的で幼稚な撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。 幼稚wwwwwwwwwwwF1チームを殺したってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ハハハ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ 幼稚なトヨタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 撤退する費用は326億円、3年参戦し続けると165億円。 そうやらトヨタは費用の問題で撤退したわけじゃないらしい。 で、残りは勝てないから恥ずかしい、だろうな。w
304 :
音速の名無しさん :2009/12/13(日) 02:05:11 ID:E/hsWul4O
市販車じゃブッチ切りのトップダッシュ決めてるんじゃねーかW
305 :
音速の名無しさん :2009/12/13(日) 13:23:54 ID:mL/PmUJ90
その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。
それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。
ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。
NHK役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/ 専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事
____ _//; ; ; ; ; ; ; ;ヾ_ //___へ___ヾ ヽ||山||山山山||山||/ . . || || || ||  ̄ ̄ ̄ ̄/ ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ 比叡山 延暦寺 ネ ,ネ 、-二/ @ \##\二-;:- `ー=ニ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ニ=フ |X| |X|+|⌒|| ttttttttttttttttttttt--- 高野山 金剛峯寺 _____ ...|TOYOTAw|\ ズズズ...|ロロロロロロロ| | ゴッゴオゴゴ・・・・ |ロロロロロロロ| |゙ .|ロロロロロロロ|; .| ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;  ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄ 糞決山 連続大赤寺 トヨタ(笑)
308 :
音速の名無しさん :2009/12/14(月) 21:05:19 ID:X5mJu0xC0
_,、、、、、、、,_
,riTl|l.il|..ll..|ll.i..lli、
ril l!|.|l|.l||!.l|.|l|lil.l|l|l
||l!i!|州l|l|ll||lllミillll|l|
!|||ラ''' '´!|ll||l!lソ|||l||
>>307 `t'_,,,ヽ i´l州 の
゙iー '' /i',ノ'゙入 荒 A
`ー'、´ /,r'´ ,>、 れ A
,イy' / /,r ヽ, 見 て
,r'// / /,i' ' i ゙、 え い
/,/li,/ ,/,i',i' ,r ,r7' ヽ,i. 奥 る る
〃,//l/ .// ,' /'´ / ハ. が が. よ
/,' / l./ ,i'i l// / / l 深 う
/ ,i ,i ,!/ ,i' l // ,/ ,/ l. い 案. に
,/ l l i l./ !i .l / _,/ / l! . ・ .外
,r'=‐、_ll_!j'_,_、-‐、‐' __,,. !l. . ・
/ノ /´/ ``ヽ、 ` ``''''"´ ,! l ・
/´ ,/-/ `` ``ヽ、、___,, i l
/ ,.イl / ,.r‐ ``ヽ、,__ ,! ./!l
/ jly' - '´ i i !.|
F1のフロントノーズにつけられない程に、恥ずかしいマークだからな。(゚U゚)
310 :
トヨタ(笑) :2009/12/16(水) 08:52:13 ID:cUq7FNZkO
工場閉鎖まだ?
絶望的に技術が低いトヨタ(笑)は、前代未聞の弱さを発揮して 8年間もただ負け続けて140連敗という珍記録を樹立し、 世界の物笑いになりました。 しかも、不正なスパイ事件でドイツで有罪判決を受けるという オマケ付きでした。
312 :
音速の名無しさん :2009/12/17(木) 23:15:40 ID:f76N1c7gO
313 :
音速の名無しさん :2009/12/18(金) 18:52:44 ID:K1NSfeJz0
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm ;;,'`"',: ) ( ';:,'"::,'":;. ,.:';:,'"::,'":;.
( ,.;:''," ( ) ( ) ,.;';,:
),.;.; ;) ( _(_))_λ_)_λ_).,:;'"( ),; .,(
,( ) /∧ ̄ ̄Y) ̄( ( )// ̄)λ\) ).(
) ,.")λ(_⊂/___>/ .,;"`)λ )λ</_⊃λ__| |\:.,(
(,",; λ;λ;._/ / ̄)λ_λ(/;:,,.";'( __ヽ ̄)λ| < 燃える男のぉ〜♪新車は便所下駄ぁ〜♪
) λ;λ(―/-λ―/――∠(λ;λ(_λ)) | (λ,;λ_| それがトヨタぁ〜だぜぇ〜♪
,========――´=========λ===/λヽ=|.===== :.,λ ̄〕
| _ |TOYOTA| _ ″ |⌒|λ|/ __ ) ) )ノ
)_旧_∈≡≡≡≡∋_旧_″_|| ノ丿_ -― λ丿
\ \_ノ  ̄ ̄ ̄ \ \_ノ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm 急発進苦情トヨタが最多 米国の08年型車で米誌
トヨタ 米マット問題で400万台のアクセル交換 レクサスなど7車種
トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?
100万台減 トヨタ危機感 10年度国内予測、41年ぶり低水準
トヨタ、米国でペダル改修 「事故の恐れ」400万台
(ヽ三/) ))
__ ( i))) トヨタが不幸
/ \ \ ↓
//・\ /・\\ ) メシウマ状態
./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!! ↓
| (⌒)\ | | 外食産業がもうかる
,┌、-、!.~〈 \_| _/ ↓
| | | | __ヽ、 / 他にも購買意欲復活
レレ'、ノ‐´  ̄〉 | ↓
`ー---‐一' ̄ 景気回復!!!
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
316 :
音速の名無しさん :2009/12/18(金) 23:40:04 ID:UOsjpALeO
やっぱ トヨタ車は何かおかしいよね!!!
317 :
トヨタ(笑) :2009/12/18(金) 23:56:57 ID:e6QMUB4dO
子供社長で倒産
318 :
音速の名無しさん :2009/12/19(土) 00:51:17 ID:WlJx7yhEO
奥田 張がトヨタを泥沼に落し込んだ犯人 飽男くん可哀相
319 :
音速の名無しさん :2009/12/19(土) 16:59:10 ID:JKmRHl480
そんな、タイミングで 宗家の人間がトップになり、 もし失敗したら、最期だね。
欠陥車プリウスなど買う低能ユーザーは公道を走るな!
>>320 そういう馬鹿ユーザーはエゴで買うんだから仕方ないw
昔から欠陥隠しを続ける体質の 腐りきっているトヨタ(笑)は、もうダメかも分からんね。
323 :
トヨタ(笑) :2009/12/22(火) 23:15:58 ID:isG2xVblO
リコール問題で、先生に怒られたときの小学生並みの言い訳しかできないトヨタ
324 :
音速の名無しさん :2009/12/23(水) 06:47:32 ID:nZSvB83OO
だから こども店長 か!!!
325 :
音速の名無しさん :2009/12/23(水) 07:12:17 ID:QS4HtXa1O
わしはこんなCM… 出とうはなかった!!!
326 :
トヨタ(笑) :2009/12/23(水) 08:02:01 ID:tBwpUageO
子供に労働させるトヨタ
奥田・張は自社の為には良くやったのでは。 腐れ自民と繋がり企業減税・エコカー減税などの功績はある。 一般ユーザーに対しては、マスコミ牛耳り欠陥隠し スポンサーから完全撤退すれば、欠陥・事故情報を報道されて さすがのアホユーザーにも気づかれてしまう。
08年型車の「急加速苦情」トヨタ(笑)が最多…米専門誌
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top 同誌は「トヨタ(笑)とフォードの車が急加速した件数は市場占有率と比べても、
不釣り合いなほど高い」と指摘している。
トヨタ 米マット問題で400万台のアクセル交換 レクサスなど7車種
トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?
100万台減 トヨタ危機感 10年度国内予測、41年ぶり低水準
トヨタ、米国でペダル改修 「事故の恐れ」400万台
(ヽ三/) ))
__ ( i))) トヨタが不幸
/ \ \ ↓
//・\ /・\\ ) メシウマ状態
./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!! ↓
| (⌒)\ | | 外食産業がもうかる
,┌、-、!.~〈 \_| _/ ↓
| | | | __ヽ、 / 他にも購買意欲復活
レレ'、ノ‐´  ̄〉 | ↓
`ー---‐一' ̄ 景気回復!!!
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
330 :
音速の名無しさん :2009/12/24(木) 01:55:51 ID:LnHakMBgO
包茎チンコマークがついた車に乗るのはクールじゃないね。 キミ・ライコネン
331 :
音速の名無しさん :2009/12/24(木) 09:19:08 ID:44eRrLh6O
むしろ寒過ぎなんだろうねトヨタ車
皮被っているから少しだけ温かいんじゃまいか?
334 :
トヨタ(笑) :2009/12/25(金) 08:44:38 ID:p7nhTU8bO
ED。
335 :
惨汰苦浪須 :2009/12/27(日) 04:11:01 ID:Tu6R0/50O
F1撤退よりも盗用多児童車倒産決定!のがよかったw
欠陥隠しのトヨタ(笑)車は F1でも、ダメダメな成績を残して 技術の低さを世界に証明して見せましたとさ。
338 :
音速の名無しさん :2009/12/27(日) 23:36:49 ID:GW5fjstyO
トヨタ『リコール大王』ってニックネーム貰ったか Dr.スランプの『ニコチャン大王』よりカッコイイな すまんトヨタ売上スランプ中だったな
339 :
惨汰苦浪須 :2009/12/28(月) 02:25:45 ID:8V3g+Sd1O
エコ替えw
340 :
音速の名無しさん :2009/12/28(月) 05:13:15 ID:KUINDEzSO
大王ってスゲーなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 汽船ごときに(笑)
昨年、販売台数世界一の座についたトヨタ(笑)は今年、『リコール大王』とい
う新たな称号を手に入れた」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1227&f=business_1227_010.shtml /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| 私が高給取りで有名なリコール大王だ。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | どうだね低能な諸君、輝かしい功績だろ?
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ / トヨタ(笑)が本気出せばこんなものよ!
,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、, l そしてトヨタ(笑)車を買ってしまった馬鹿者諸君!!
/ ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、
j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ 気付いているかな?お前らは鉄くずを買うと同時に
,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ
l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、 自らの命をトヨタ(笑)に生け贄として売り渡してしまったのだ。
/゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
/ / ,;∠∠,ノ´ イ l l, ├''| |、,/ l | その薄っぺらい生命をな!
../ノ ./ /、, ,、' ./ / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ ∧  ̄ ̄ / | |:::::::| | r'"/ l, 精々、命乞いをすることだ。
/ ./ .ト、,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
奥田 碩(1932〜201X) その鉄くずを所有する間、何事もなく無事でいられる事をな!!
トヨタ(笑)のやってることって『(笑)』じゃ済まされないよね !
「決定的な優勝0回に何億ドルも費やしたあと、史上最も弱く史上最も高価なF1チーム(トヨタ)は涙ながらに白旗をあげた。」 (英autosport)
344 :
音速の名無しさん :2009/12/31(木) 17:44:57 ID:Ud/ul+Iq0
何をしたかったの?この企業
F1参戦でもっとも注目されたのが撤退の時っていうのが、哀れをさそうねぇ
346 :
音速の名無しさん :2010/01/01(金) 15:24:48 ID:EySODyIm0
まるで惜しまれなかったがw
最も忌み嫌われていて、史上最も不人気なワークスチームだったからねぇ。 FIA公式調べでも、僅か1%の人気でアグリよりも人気が無くって最下位だっただろ。 ただ勝てない弱いチームってだけじゃないどうしようもない腐れ有罪判決チームだったからな。
販売台数世界一でも、リコール多すぎ。 危険な車を販売する、悪徳企業ヨタ。 この様な会社は潰れないといかん。
低品質のトヨタ(笑) 殺人フロアマット(笑) 戻らない欠陥アクセル(恥) 脆弱なプアボディ(笑) GOA まともに開かないエアバッグ(笑) 欠陥隠しで (゚U゚) 剥けない真性包茎チンポー トヨタ(笑) 歴史的大敗で巻くを閉じた日本の汚点・汚物スカトロ有罪140連敗最弱トヨタ(笑)
351 :
音速の名無しさん :2010/01/04(月) 16:57:04 ID:eEnaXLYi0
352 :
音速の名無しさん :2010/01/04(月) 21:42:08 ID:YddSQQfu0
353 :
音速の名無しさん :2010/01/06(水) 22:02:22 ID:KoI/xU9a0
354 :
音速の名無しさん :2010/01/10(日) 18:39:32 ID:ciFU2Bza0
トヨタ叩いてるチョンはいい加減にしろよ
356 :
音速の名無しさん :2010/01/10(日) 20:03:28 ID:jXbsJRqn0
チョヨタマンセーしてるチョンはいい加減にしろよ
357 :
音速の名無しさん :2010/01/10(日) 20:37:37 ID:dvK72b7N0
トヨタはホンダに死んで詫びろ!
もうそろそろGDPで支那に抜かれちまうぞ
359 :
音速の名無しさん :2010/01/11(月) 23:01:26 ID:/KTEaIFg0
リコール大王のトヨタ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(゚U゚) 欠陥放置プレーのトヨタ(笑) F1が史上最弱なだけじゃない悪徳企業のトヨタ(笑)
360 :
音速の名無しさん :2010/01/12(火) 07:24:26 ID:KRuaHIsk0
株板より 768:名無しさん@お腹いっぱい。 01/05(火) 15:18 TvDSyHfH 昨年来高値を更新した日にトヨタだけ負け。 品質神話も崩壊したし、VWには狙い打ちされるし、もうダメポだね。 やはり、国内でも評価されていませんな。 糞過ぎのはトヨタ(笑)だと認識しています。 世間の評価は絶望的領域なんです。
363 :
音速の名無しさん :2010/01/19(火) 21:45:35 ID:Mh8LXZNu0
欠陥車組み立て屋
364 :
音速の名無しさん :2010/01/23(土) 18:21:40 ID:qFlEMX6y0
365 :
音速の名無しさん :2010/01/25(月) 07:29:00 ID:iqqYiwKX0
366 :
音速の名無しさん :2010/01/26(火) 21:14:14 ID:HboAp90J0
技術が無さ過ぎる朝鮮B落民企業
糞だな。
トヨタ (゚U゚)を擁護する在日朝鮮塵達は。
YouTube - トヨタ自動車の別の欠陥疑惑 100122
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU Drive your heaven 米トヨタ自動車製の車に謎の技術 100123
車が勝手に加速して突っ込み4人が死亡
人命<<<<<<<<<<<<<<誇大広告の為のカタログ燃費
( ´,_ゝ`) プッ !利薄
欠陥隠しされ続けて放置プレーです。
もう逃げられなくなったリコール大王のトヨタ(笑)
367 :
音速の名無しさん :2010/01/27(水) 07:27:51 ID:1E2ykIWI0
先日の歩道の暴走事件は、 今まで暴走したのに アクセルとブレーキを間違えたと報道していた欠陥と同じ原因でしょ。
369 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 04:53:45 ID:4y78r+iYO
>>368 これもかな↓?
286:音速の名無しさん :2010/01/26(火) 19:39:13 ID:jKEXs8dD0
メーカーが特定できないところを考えると・・・・
またまたトヨタ(笑)なのか !
ブレーキと踏み間違え…女子高生の車が線路に進入
26日午後3時40分ごろ、北九州市八幡西区藤田のJR鹿児島線黒崎駅に隣接する駐車場で、
女子高校生(18)の乗用車がバックで駐車しようとした際、仮設フェンスを突き破って駅構内に入り、
線路をふさいで停止した。けが人はなかった。
鹿児島線は普通電車6本が運休、部分運休したほか、特急2本が遅れるなど
運転者がパニクッているから、 ブレーキ踏んでいるにも関わらず発進していても、 本人は間違った認識をしているのだろうな。 あまりにも多すぎで、改善するのが普通の企業。
371 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 21:03:14 ID:SAlljbIU0
トヨタ(笑)ディーラーの1級整備士達は、伝統的に38問/50問中 もの国家1級資格試験問題をカンニングして合格してきた不正合格整備士達だから。
372 :
音速の名無しさん :2010/01/28(木) 23:51:02 ID:RuEEyL0n0
重複分を考慮すれば総リコール台数は800万台超 まさに前代未聞だな
374 :
音速の名無しさん :2010/01/29(金) 00:41:01 ID:GXtQGf0BO
トータルリコール byトヨタ
>>373 1台1万かかるとして800億円のコストか(実際にはもっと掛かるだろうけど)。
F1止めた分がすっ飛ぶな。
376 :
音速の名無しさん :2010/01/29(金) 20:49:19 ID:hr1FbWZu0
総リコール台数は1000万台超 まさに前代未聞だな ! トヨタ(笑)るリコールwwwwwwwwww
377 :
音速の名無しさん :2010/01/29(金) 21:28:05 ID:GXtQGf0BO
リコール大魔王 トヨタ 走るポンポコリン ヨタヲタ
378 :
音速の名無しさん :2010/01/31(日) 12:40:15 ID:com3Unxj0
やはり国内でもトヨタ(笑) オーリスの暴走事件
carviewのユーザーレポート
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/ 購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したか
らです。幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ
状態で進み、更にはブレーキ不能・・
ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大き
な事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。
上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事も
ありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがす
ぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にPに入れサイドブレーキを引き止め
ました。Pに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏ん
だ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわ
ず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しまし
た。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が
購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に
良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。
だってさ。
やはり、プリウスもオーリスも国内でも欠陥は存在しているのに、証拠隠滅工作しているんだろ。
オーリス乗っている nell0228 は、 ヨタの1次・2次・・・下請け関係者なら仕方ないが 関係者でなければアホだな。 そんなこと初めから分かっているだろ。 ヨタ車は危険。欠陥隠ししている企業が作っている車。
380 :
音速の名無しさん :2010/01/31(日) 20:34:03 ID:rzAI5jIY0
91 名前: クリリン(横浜)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。
95 名前: ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91 それ、たまに聞くけど本当なのかね?
106 名前: G.O.バーク(神奈川県)[sage] 投稿日:2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91 初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない
114 名前: 前科 又雄(愛知県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91 うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり
426 名前: 共同通信(catv?)[] 投稿日:2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91 ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな
510 名前: 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日:2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91 ああ、それ、トヨタのABS特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。
381 :
音速の名無しさん :2010/01/31(日) 23:30:55 ID:0jppiif60
382 :
音速の名無しさん :2010/02/01(月) 03:15:58 ID:EDQimDVCO
リコールで幼稚園児並の言い逃れをするトヨタ(笑) いつかバレるのに…
354 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/04/09(月) 05:36:06 ID:7ub1s56r0
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題
プリウス買って1年経ちましたがリッター35km走るはずなのに20kmしか走りません。
トヨタのHPに文句を書き込んだらディーラーから連絡が来ました。
何のためのサービスセンターなんだ?ややこしそうな話しを全部ディーラーに押し付けるなら
そんなセンターいらないだろう!因みにカタログ数値について「誇大広告だ!」と指摘しましたが
向こうは「国土交通省のお墨付きだ」と主張しています。
新車で買って半年のマークX走行中前後に大きな揺れがあり運転出来なくなった。
エンジンの異常を知らせるコンピューターランプがついた。
ディーラーはたぶんこの部品が悪いとおもいますと推測だけでの交換。
原因を調べて欲しいといってから2ヶ月のらりくらり何人も人をかえて回答しない。
あの時事故をおこしてたらと思うとぞっとします。あの車体の揺れがトラウマになり運転できません。
ハリアーみたいな、焼死者が出てから慌てて、それまでたまっていた不具合情報から素早くリコールするが、
「正々堂々としたりコール」 かな? 隠していたのがバレる前に、
「とりあえずリコールにして、世間を欺こか。データもあるし。」 ということではないかな?
プリウス購入して、10ヶ月、今年9月駐車場でユーターンしようと入り口で、
一旦停車アクセルを軽く踏んだところ暴走、ブレーキを踏んでも、
イドブレーキを踏んでも停止しない、必死で、右にハンドルを切り、曲がり切ったところで、
駐車していた車に激突。トヨタは欠陥を認めません。
私はコンピュ−タ−の誤作動ではと思っている私と同じような体験まは、情報を教えて下さい。
そこに車がなかったら、崖下に転落していました。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480
章男、いい加減にしろ
385 :
音速の名無しさん :2010/02/06(土) 15:35:25 ID:pLNjaEkr0
386 :
音速の名無しさん :2010/02/07(日) 10:51:51 ID:ij0lhKu10
387 :
音速の名無しさん :2010/02/07(日) 15:03:23 ID:mwEk6tw30
388 :
音速の名無しさん :2010/02/16(火) 22:15:38 ID:459CjdYv0
所詮はECUを疑われている欠陥車ですよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100215-00000539-san-bus_all トヨタ(笑)「電子制御システム」を再調査 急加速問題で
2月15日11時59分配信 産経新聞
トヨタ(笑)自動車が、米国で急加速に関する苦情が相次いでいる問題で、原因として指摘されている
「電子制御スロットル・システム(ETCS)」について、外部機関による再調査を行う方針を固めたことが、
2月15日に分かった。24日に開催される米下院での公聴会で表明する見通し。
再調査ではETCSのプログラムに問題がないかを調べる。調査の透明性を確保するため、外部の調査機関に委ねることにした。
つまり、今までの欠陥隠しがバレバレになります。
389 :
音速の名無しさん :2010/02/20(土) 12:22:55 ID:37yVQe4G0
土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、 タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者、 クリーニング屋や塗装屋などなど、 在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨタ(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。 当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。
欠陥だと認めたからクソヤンキーの餌食だなトヨタ
391 :
音速の名無しさん :2010/02/28(日) 11:39:37 ID:HfXwKj8T0
ミ---------- ,,,,ミ::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ ミ:::::;;;;;;;--‐‐‐‐‐--::;;:;\ ミ:::::| ヽ::| |:::::::| |ミ| |::::::| ;;;;;;;;; ;;;;;;;; |ミ| |:::|. ''""""'' """''' .|/ _________ /⌒| -=・=- -=・=-.| / | ( | .| | F1も140連敗して史上最弱記録 ヽ,, _ _ ) | < 電車でもないのに回生ブレーキなんぞ | | | 使うからだ、欠陥隠しの糞トヨタ(笑)がwwwww ._/| ヽ====、 / \ ::;/:::::::| . "'''''''" /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /:::::::::::|. ヽ----''"::\
392 :
音速の名無しさん :2010/03/05(金) 20:26:57 ID:KB05a7Pf0
393 :
音速の名無しさん :2010/03/07(日) 13:37:45 ID:npF09cuK0
______________________ / /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ // トョョョタ ヽ | /:::::;;;ソ ヾ;〉 // | | 〈;;;;;;;;;l ___ __i| // //| | /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! // . // .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ | | ( `ー─' |ー─'| . // . // |. | | ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! // // .|__________/ | | ノ ヽ | // // | | ∧ トョョョタ ./ アタリ // | ヽ ./\ヽ / 付き [20,000$] ノ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _______ |\ \ 〈 ..\______''ヽ .〉 .〉 U ''ヽ .〈 .〈 U .| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 〉 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ | . アタリ |〈 U |. | \________| 〉 |__________/ 〉 〈 U | \ 〉 U | \|______,,,ノ __________________________ / ★ You Are Lucky !★ \ | アタリ .| \ もう一回リコール! /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
394 :
音速の名無しさん :2010/03/10(水) 22:08:42 ID:91d8hFZj0
486 :名刺は切らしておりまして:2010/03/10(水) 21:42:02 ID:AHHDxaO3
レクサスでもフォワードクラッチはやっぱり自動制御されているね。
検索してみるとニュートラル制御でも不具合があって、トヨタが修正
プログラムを配布していたそうだ。
http://blogs.yahoo.co.jp/tm_factory_3g/25807371.html 10/1 別件でディーラーに行った際に、以前から相談していたN制御のショック
低減プログラムの配布が開始されたとの事で・・・・人柱として書き換えしてきました。
停車時間が一定時間を越えると?(一定以上の停車中負荷が掛かると?)自動制御
で機械的にクラッチを切り、再スタートの際に自動接続するそうで。その接続の時に
「ゴツン」とか「ガクン」とショックが発生します。ショックの弱い時はまぁ、我慢できなくも
無いショックですが、強い時は「追突されたか?」と思うほどの衝撃が発生します。
395 :
音速の名無しさん :2010/03/14(日) 12:34:59 ID:Abq3Uqs80
396 :
音速の名無しさん :2010/03/18(木) 22:34:12 ID:T41vdkqT0
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318 2010年 03月 18日 11:16 JST
[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
まあ、おまいらが騒いでもトヨタの株は高騰しとるわけよ。 小銭稼いだから、この連休は愛人としっぽり温泉旅行だ。
398 :
↑ :2010/03/20(土) 16:20:15 ID:9P61fVkv0
虚しい駄法螺で見栄を張る負け犬w
399 :
音速の名無しさん :2010/03/21(日) 17:53:06 ID:PSbHS2Vo0
400 :
音速の名無しさん :2010/03/22(月) 17:06:15 ID:NV+X6DFf0
米国のトヨタ株主が集団訴訟 リコールによる価格下落で
http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032201000278.html 【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の大規模リコール(無料の回収
・修理)問題で同社の株価が下落し損害を受けたとして、米国の
株主らがトヨタに対し、損害賠償を求める集団訴訟を少なくとも
3件起こしたことが21日、分かった。AP通信が報じた。
3件とも、米販売子会社があるカリフォルニア州の連邦裁判所に
提訴。裁判所が正式に集団訴訟と認定してトヨタの責任を認めれば、
賠償額は数十億ドル(数千億円)に膨らむ可能性があるという。
株主らは、トヨタ経営陣はアクセルの電子制御システムの欠陥が
急加速を引き起こす恐れがあることを知りながら隠していたと指摘。
急加速は単純なフロアマットの不具合が原因だとの誤った情報を
株主らに与えたなどとしている。
大規模リコールが発表された1月下旬から現在までに、米国市場
でのトヨタの株式時価総額は13%下落したという。
トヨタは電子制御システムの欠陥を否定している。
2010/03/22 15:37 【共同通信】
401 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 16:53:07 ID:zSW7rsDU0
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
402 :
音速の名無しさん :2010/03/27(土) 19:50:16 ID:zSW7rsDU0
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
403 :
音速の名無しさん :2010/04/01(木) 20:51:11 ID:w75TGIVl0
404 :
音速の名無しさん :2010/04/09(金) 22:38:00 ID:4NQHN8sQ0
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html 2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
405 :
音速の名無しさん :2010/04/10(土) 06:38:38 ID:kKgcNMopO
age
406 :
音速の名無しさん :2010/05/03(月) 17:55:16 ID:H2UW2aWM0
業界の悪貨と揶揄される二期大赤字のトヨタ(笑)は天保銭wwwwwwwwwww
世界の恥晒し トヨタF1について語るスレ その3
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1192033085 トヨタ(笑)の繰り返してきた不正の数々
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/ ┌────蔑視・侮蔑────┬─蔑視・侮蔑・爆笑・ざまーw┐
│ ↓ │
- - - - - - - - - - -裏- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - .↑
┌──────┐ ┌──────┐ .┌──────┐
│トヨタw工作員.├─洗脳→│ プリウスオナ │←欠陥車かよ.┤世間&ホンダ.│
└──────┘ └───┬──┘ .└──────┘
↑ │ ↑
命令指示 崇拝 尊敬・敬愛
│ ↓ . │
┌──┴───────────────┐ ┌───┴───┐
│ トヨタ(笑) .│←フルボッコ .┤ アメリカ&世界..│
└──────────────────┘ └───────┘
407 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 12:38:53 ID:vqENm7BY0
これでは、日本人として応援できません。
197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
!!!「わたしは朝鮮人」!!!
クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」
※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません
中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300 不安で不安で、日本人としてとても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !
408 :
音速の名無しさん :2010/05/04(火) 18:01:35 ID:1wKcnEbR0
トヨタの未曾有の弱さは、 世界珍記録としてギネスに申請すべき。
409 :
音速の名無しさん :2010/05/11(火) 22:04:14 ID:dIZvB2600
410 :
音速の名無しさん :2010/05/15(土) 21:36:24 ID:vZli9pER0
491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:10:27 ID:FTZ0oZCXP 熊本事件 (ハイラックスサーフだったかな?) まだ、情報セキュリティの意識が薄かった時代(90年代後半)のこと。 昼いちのミーティングで技術部全社展開 派遣(委託等)社員にも配られた「不具合事例」として展開されていた しかもプリントは回収されず 「原因は前のモデルより車体荷重が100kg以上増加しているにも関わらず 足回り設計が前モデル(前号口)と同一で、荷重に対する設計が成立していなかった 安易に前のモデルと同一設計とせず、しっかり設計条件を見直しましょう」 和田元副社長様、、俺は覚えています
411 :
音速の名無しさん :2010/07/12(月) 00:02:19 ID:77IgzRK+0
レクサスホームページよりコピペ 動力性能や低燃費、低排出ガス、静粛性などの基本性能だけでなく、 ゆとりや滑らかさといった感性に訴える領域までも含め、エンジンに求められるすべての領域で 最高峰をめざしたパワーユニットが、4.6リットル V8エンジンです。 回転ロスをできる限り抑え、精緻を極めることを追求しています。 例えば、クランクシャフトやカムシャフトは完璧な回転バランスをめざして鏡面仕上げを施し、 ミクロン単位の精度を追求。燃料噴射の最適制御システム、幅広い領域での緻密な 吸排気タイミング制御システムなど先進技術も惜しみなく投入しています。 組み立て工程の最終段階では、資格を持った匠が異音の有無を聴診器を使い耳で確認。 レクサスの最高峰にふさわしいエンジンに仕上げています。 ところが、設計ミスでバルブスプリングの断面を細くし過ぎたために強度が足りませんでした。 今回のバルブスプリングの欠陥発覚で、完全にレクサスの鍍金が剥がれてしまいましたね。 F1では史上最弱8年間で140連敗。 ハイブリッド車は日本国内で欠陥隠しを続けているし テストドライバークのトップがドイツでLFAのテスト中に事故死。 高級車(笑)レクサスのバルブスプリングが設計不良で突然折れる だなんて、トヨタ自動車に製造業の資格ないだろwwwwwww
トヨタが米国で41.2万台リコール、日本は1万6413台 7月29日22時44分配信 ロイター [東京 29日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>は29日、ステアリング関連部品に不具合があるとして、米国で高級車41万2000台をリコール(回収・無償修理)すると発表した。 対象はセダン「アバロン」と、レクサスブランドのスポーツ多目的車(SUV)「LX470」の2車種。 「アバロン」は2000─2004年に米国で製造されたモデル。 エンジン停止時にハンドルをロックする「ステアリングロックバー」と呼ばれる部品に不具合があり、最悪の場合、走行中にハンドルがロックされ、ハンドルを操作できなくなるおそれがあるという。 「LX470」は03─07年に製造されたモデル。「ステアリングシャフト」という部品の構造が不適切で、ハンドルを操作しても、かじ取りできなくなる可能性がある。 日本では「アバロン」は「プロナード」として、「LX470」は「ランドクルーザー」として販売しており、トヨタは同日、日本で販売した計1万6413台についてリコールすると国土交通省に届け出た。
うりゃ
414 :
音速の名無しさん :2010/09/18(土) 19:29:12 ID:TqMxdh9BO
>>411 ろくなものつくり出来ない、罪つくり企業
415 :
音速の名無しさん :2010/09/18(土) 21:59:48 ID:qXIkjb+O0
416 :
音速の名無しさん :2010/09/18(土) 23:36:12 ID:z1zq6Mht0
今日もトヨタ批判 仲谷昇 登場
417 :
音速の名無しさん :2010/09/18(土) 23:39:45 ID:COvcJ5FyO
撤退してフジでF1やらなくなって良かったな 韓国GPと日本GPでえらいことになるところだった
418 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 22:34:43 ID:y2eJras50
トヨタ(笑)の登録台数は昔からデタラメ
自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の「不審な取引」があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。
約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の「車庫飛ばし」の疑いがある。
報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。
残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。
トヨタ系販売会社に警告へ 虚偽登録で九州運輸局 2009.1.30 20:24
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090130/crm0901302024024-n1.htm >国土交通省九州運輸局は30日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島(鹿児島市)
>が、販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をし
>たとして、同社に再発防止などを求める文書警告を2月2日に行うことを明らか
>にした。
419 :
音速の名無しさん :2010/09/28(火) 23:51:46 ID:uo93Qoja0
「サーキットを糞まみれにしたのはトヨタ(笑)だけ。」
420 :
音速の名無しさん :2010/11/12(金) 18:53:05 ID:5cdNRNTk0
もう1年経ったか
421 :
音速の名無しさん :2010/11/13(土) 20:14:52 ID:UvWIuGVn0
居なくなって良かったよなw
422 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 22:51:49 ID:8z1CXZbhO
撤退の遥か前に公式ファンクラブが解散てwwwww
423 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 01:30:36 ID:qZewWvho0
2002のF1オフィシャルグッツでスーツもどきのつなぎって売ってたけど いくらだったっけ?知ってる人教えてくださいー
424 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 04:20:30 ID:lhAxxncDO
>>423 そんなの買った人居るのか?
05〜06年鈴鹿でトヨタ応援席出口に山のように
捨てて有ったトヨタ応援旗を見たときには
誰も本気で応援してる人が居ない応援席に寒気を感じたなぁ
425 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 20:50:09 ID:uOP5/ZEUO
しーっ!それ言っちゃだめwww
426 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 07:58:56 ID:eytPQjZ8O
>>424 自演はもっと巧くやらなきゃいけないという教訓w
427 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 00:07:50 ID:p614lxJqO
マシン盗作事件 富士傲慢レース運営 0勝撤退 一方的協定破棄 いかにもトヨタらしい経歴だよな
本社会議の為、監督欠席 鈴鹿で準優勝も入れたらw
429 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 00:52:42 ID:9nmiBmAf0
TMSFに歴代トヨタF1が展示されるぞ。 動かないけど。。
430 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 02:38:44 ID:xic5UlGqO
物言わぬ140連敗の歴史か
431 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 21:01:39 ID:XHfongniO
ウドの大木
432 :
音速の名無しさん :2011/02/13(日) 13:05:40 ID:CW9nV8eJO
433 :
音速の名無しさん :2011/02/13(日) 14:28:43 ID:bLyqdZHTP
F1の日本人・日本企業に対する差別がはびこってるからだろ。 本来トヨタが本気になってレーシングカー作ったら楽勝で優勝できるはずなのに それができないのは様々な日本企業差別のルールがあるせい。 そんなレースに参戦し続ける意味は無い。
435 :
音速の名無しさん :2011/02/14(月) 14:59:39 ID:Xh0PV2q9O
>>434 勝てないのをルールせいにするwwwww
436 :
音速の名無しさん :2011/02/14(月) 17:39:06 ID:jsQHj0t0P
そしてインチキ
元々F1を始めたのはトヨタ説
439 :
音速の名無しさん :2011/02/15(火) 10:53:42 ID:JB330T8vO
何その朝鮮思想
440 :
音速の名無しさん :2011/02/15(火) 15:58:13 ID:SCgWyu3NO
トヨタの本気 あ、図面パクっても勝てなかった事とか?
>>434 日本人が勝ちすぎてルールを変えることは複合スキーやバレーボールなど色々あるけど、
トヨタは勝てないのにわざわざルールを変えないだろ。
442 :
音速の名無しさん :2011/02/15(火) 16:47:47 ID:LxaHWRJ5P
負け犬の屁理屈塗れの言い訳はホント見苦しいよな
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/05/29(日) 00:48:50.65 ID:lI8y0u9a0
(◕‿‿◕)
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/05/29(日) 00:49:16.34 ID:lI8y0u9a0
(◕‿‿◕)(◕‿‿◕)(◕‿‿◕)(◕‿‿◕)(◕‿‿◕)(◕‿‿◕)
今年限りかぁ…。
446 :
音速の名無しさん :2011/11/23(水) 17:03:52.32 ID:aH4uDG7I0
2代目、3代目プリウスはCR-Xと初代インサイトのフォルムとRX-7の屋根のパクリであることは有名です。 初代プリウスと二代目プリウスのデザインが全く関連性がないまま CR-Xと初代インサイトのフォルムにドア4枚付けただけのパクリフォルムになりました。 3ボックスのセダンからリアがハッチバックになったのもそれらの特徴を真似ています。 屋根は凹みを付けて空気抵抗の前方投影面積を小さくするRX-7の屋根のパクリです。 3代目にいたっては、更に日産のフェアレディZのヘッドライトのデザインを丸パクリ、 更にハイブリッドの語源である猪豚のイメージをもパクってしてしまいました。
447 :
音速の名無しさん :2011/11/23(水) 18:30:00.07 ID:/CyL/uxzO
448 :
音速の名無しさん :2011/12/12(月) 07:25:43.72 ID:JUWcroY50
449 :
音速の名無しさん :2011/12/18(日) 21:38:07.21 ID:wCq5z7Jo0
450 :
音速の名無しさん :2011/12/21(水) 00:06:07.57 ID:oo/VHEAm0
トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないだろうよ。
http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4 Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している
451 :
音速の名無しさん :2011/12/23(金) 19:49:06.03 ID:8NeAUzVb0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソiiii u u u|||iヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| H |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ||u ,、__) u ノ!
| u ノ ヽu | / 他社のF1は手に入れてバラせないから
∧ u u ー‐=‐- / < パクル元が何もないんだ。
/\ヽ u u u / \ だから全く勝てないんだ、解るだろ
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/ 史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・140連敗記念車!LFA!!!!!!!!!!
453 :
音速の名無しさん :2011/12/24(土) 17:15:32.91 ID:Q/jVRESlP
ソースは2chとw
454 :
音速の名無しさん :2011/12/26(月) 21:21:37.75 ID:nPC0IjWX0
救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ 突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ 僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑) 中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑) 子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑) 車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑) トヨタ(笑)車に乗っていて なぜ、死んでしまったのか死人に口無しだったからな。
455 :
音速の名無しさん :2011/12/30(金) 22:26:54.61 ID:gTqt8SF30
583 :名刺は切らしておりまして:2011/12/30(金) 13:15:11.31 ID:HNm0E5yl 章男社長面白すぎ。 『テストコースで本田車一気乗りがありまして、私はテストの際イイ車はずーっと乗り続けるのです。でNSXをずっと乗り続けてらたパトカーが出てきたんですよ!うちの社内のテストコースにですよ。』 584 :名刺は切らしておりまして:2011/12/30(金) 13:16:26.97 ID:HNm0E5yl 豊田章男『社内にパトカーがいること知りませんでした。警官から「スピード出し過ぎですよ」と云われまして、会社の中で唯一、スピード違反で捕まった人間です。』東京モーターショートークセッションより
456 :
音速の名無しさん :2012/01/01(日) 01:18:21.76 ID:e/xE7l0J0
不安 to drive, agein! トヨタ(笑)
457 :
音速の名無しさん :2012/01/02(月) 18:34:24.85 ID:i7Xdso4H0
197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
!!!「わたしは朝鮮人」!!!
クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」
※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません
中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300
458 :
音速の名無しさん :2012/01/05(木) 18:25:00.53 ID:d3c93mil0
救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ 突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ 僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑) 中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑) 子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑) 車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)
459 :
音速の名無しさん :2012/01/17(火) 16:25:32.58 ID:8MCMN0uH0
物量で敗れて、物量にこだわる。 それが彼の生き様だった。
460 :
音速の名無しさん :2012/01/19(木) 21:28:49.30 ID:1H/pLHsR0
俺のF1おわた
461 :
音速の名無しさん :2012/03/29(木) 17:51:19.35 ID:xB1fwSN50
気持ち晴れ晴れだったよな
462 :
音速の名無しさん :2012/03/30(金) 00:59:44.31 ID:CeFCGrMV0
463 :
音速の名無しさん :2012/04/03(火) 23:28:02.98 ID:SYpmJmNB0
464 :
音速の名無しさん :2012/04/15(日) 17:51:57.65 ID:yUlbAW7z0
∧_∧ ∧_(∧ω^ ) ∧ ^∧^ ) > <8年間0勝〜♪ ♪ ( ^∧^_∧>/ ( ^∧^__∧ <0勝〜で有罪♪ ヽ( ^∧^_∧ < ( ^ω^ )<0勝140連敗のF1史上最弱トヨタ(笑)ぁ〜♪ | < > (_/ /ヽヽ (_) (__)
465 :
音速の名無しさん :2012/04/30(月) 11:08:34.27 ID:At/pS0cA0
466 :
音速の名無しさん :2012/05/21(月) 20:23:03.95 ID:4GPJ3Ie30
467 :
音速の名無しさん :2012/05/23(水) 14:04:47.00 ID:bgLbzhIp0
468 :
音速の名無しさん :2012/05/26(土) 19:41:55.13 ID:kxoclaci0
在日朝鮮塵に乗っ取られた蛆テレビの一番のスポンサーは盗用多(笑)ですよ。 当然に蛆テレビも盗用多(笑)も日本人のフリした在日朝鮮塵達の擁護が多いわけですな。
469 :
音速の名無しさん :2012/06/06(水) 21:26:41.22 ID:pj3Duh5G0
470 :
音速の名無しさん :2012/06/07(木) 01:30:24.55 ID:YarBgMCZ0
部品メーカーへの納入価格ディスカウント強要が影響してるよね。
471 :
音速の名無しさん :2012/06/08(金) 23:41:25.96 ID:QlmVRtVd0
トヨタ(笑)に都合の悪い事実を晒されると ボロ負けヨタ糞が火病りだして哀れ。 在日朝鮮血統の血がそうさせるんだろ。
472 :
音速の名無しさん :2012/06/11(月) 13:15:00.79 ID:5IUCgfcL0
最近コラボ痛車乱発してるよなヨタは。 amluxが近いから暇潰しに寄り道する事があるんだけど そこで見たどのコラボ痛車も後方視界完全無視なデザインなのがw