【自動車】米トヨタ車、急加速千件超で19人死亡か　米紙報じる［09/11/09］

トヨタ自動車が製造した車が突然、急加速した事例が、米国の所有者から当局へ２００１年以降に
千件以上報告され、少なくとも１９人が死亡した事故につながった可能性がある、と８日付の
米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。当局は他社の車に比べてはるかに多いと指摘したとしている。

同紙は米道路交通安全局などの記録を調べた結果として伝えた。

同紙によると、安全局もトヨタ車の０２年以降のモデルで、突然の急加速が関係する可能性のある事故で
１５人が死亡し、ほかの全メーカーの計１１人を上回ったことを明らかにした。

所有者からの指摘を受けた安全局は、過去７年間に少なくとも８件の調査を開始。
一部がリコール（無料の回収・修理）されたが、うち６件の調査では欠陥が見つからず、
打ち切られたという。同紙は調査が不十分だったと批判している。

ソースは
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200911090004a.nwc
関連スレは
【自動車】レクサス暴走事故「アクセルに問題」米当局 [09/10/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256543835/l50
【自動車】トヨタのフロアマット問題　米当局「車両には異常無し」と指摘 [09/11/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257222657/l50
【自動車】「マットを取り外してください」--トヨタが米の顧客に手紙　暴走防ぐため [11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257268544/l50
【自動車】トヨタの広報姿勢、米メディアが批判　レクサス暴走問題［09/11/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257378135/l50
【自動車】米当局がトヨタの対応を批判：マット問題は設計上の極めて重大な欠陥 [09/11/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257433665/l50
【自動車】「隠蔽などしていない」　トヨタが床マットリコールで反論［09/11/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257482807/l50

車体本体に問題が無く、なおかつ暴走するって
ねらーがいってたプログラム説って意外と…

必死だな

トヨタ終了のお知らせ

ロサンゼルスタイムズさん、トヨタを叩いてもＧＭは売れませんよｗ

トヨタ破綻

株価大暴落

某国人が米メディアを買収中

こんな記事を書かれるということはトヨタの対マスコミ操作力が落ちた証拠。
こんな事故が起きても宣伝広告料でマスコミを黙らせるのがトヨタのやり方だった。
一種の口止め料だからな＞広告料

デカイ会社ならがっぽり取れるしな、まして相手が日本企業となるとさらに取りやすそうだし、

なんて事を考えてるんだろう。

タイミング的には最悪。
アメリカ中が日本車をたたきたいとおもってた、そのまさに絶妙なタイミングだから。
リコールで損害が発生すると言うより、事実だろうとなかろうと買い控えが発生する。

>>5
陰謀じゃないみたいだよ
車メ板じゃ噂があった

タイミングは見計らってるかもしれんが

ホンダは海外に生産移してるし日産は所詮外資だし
もはやどこの車を買えばいいの

>>12
三菱&スズキ

一方日本では、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる暴走事故が多発している

漏れにはトヨタ販社の売ってるフォルクスワーゲンがあるから無問題

アメリカ民主党で悪魔のクリントン再来

>>11
車メ板の噂を信じる人って・・・

カイゼンの成果だろｗ

>>7
朝鮮人ですね

ほらな
日本叩き始まった
外交っていうのはこういうことなんだよ・・

>>17
リコール隠しとかあったから

騒いでるのは韓国系と聞いて興味を失った

>>22
死んだのは白人警察官だからそっちが怖い

エンジンの回転数っていまはマイコン制御されているだろうから、
なんらか暴走もありうるって気はしなくもない。
行き過ぎたプログラム制御ってよくないね。

何で米以外で発生してないんだ？

トヨタがどうなろうが・・・オレにはかんけーねーよ

日本でよく起こるコンビニ突っ込みも調べて欲しいな
警察白書とかにメーカー別データとか載ってないのかな？

これって、レスポンスが良すぎてびっくらこいたってことじゃ

日本ももっと報道すべき

トヨタの悪事を隠蔽すべきじゃない！

東大生が目指す企業になったから先は短いのかな

>>24
プログラム書いてるのは下請けの派遣だろうしな。

まさか、OSにウィンドウズ使ったってオチじゃないだろうな？

おまいら、どんなに辛くても今の仕事にかじりついとけ
リストラに逢ったら時給制のお仕事くらいしかないと思え
ホームレスや強盗の類には絶対になるな

俺トヨタ車じゃないけどエンジンが勝手に吹き上がった事ある
みんな無いの？
普通の事かと思ってた。

急加速 ←嘘くさい・・・

>>33
うん、がんばるお

おまいらわかってないな。米国ではトヨタ = 日本　なのだ。

トヨタを叩けば日本というブランドそのものを傷つけることができる。

２ちゃんが率先してトヨタを叩くのは願ったり叶ったりなのだよ。

それでもダメリカ人の手先になりたいか？

アメリカ民主党の常套手段

国際外交には友愛精神は通用しないよ。

マックのコーヒーの法則だ。

がっぽりやられるぞ。

面白いのは国内でまったく事例が無い事。

>>37
１０００件超える暴走と死亡者１９人はガセとかありえんだろ…
トヨタがダメならスズキでもいいやｗ

ヨタに乗るやつは情弱

>34
1,500rpm以下あたりでは、アイドリング維持のためにアクセル踏まなくても燃料吹いてるが、
2,000rpm以上で勝手にエンジンが吹けるのは異常だと思う。

合衆国以外でおきてない不思議

>>33
かじりつくのはお尻か親のすねくらいのものですよ〜っと(´・ω・｀)

>>43
２ちゃんですら工作員がわらわらでてくるからなｗ

何も信じれないな
何が本当かわからん

オートマが普及し始めの頃も、こうやって事故を何とかメーカーの責任にしようと
難癖をつける奴らがいたよなぁ。

明らかにトヨタ叩き。トヨタ車での死亡事故をただ混ぜてるだけ。

トヨタ車を調べても車自体には全く問題ないことが分かりました。詳しく
調査してみるとトヨタ車は他車に比べてDQNが乗る確率が飛び抜けて高い
事が判明しました。

民主党政権になると
突然、アメリカマスコミは日本企業を叩きはじめる
三菱セクハラ問題のときもそうだった

アメリカに核投下してちょ＾＾ 世界の嫌われ国ダメリカ！

ああ、これは中国に力を入れるしかないか…orz

アメの口コミサイトか？
http://autocoverup.com/#STS=g1sl9xzf.pdd

ブレーキが効かずに
死にそうになったって書いてる人もいるね

いまの車は行き過ぎだなって数年前から実感してる
とくに前の車を察知して、スピードを落とす機能とか
急ハンドルをアシストする機能とか、なにかとコンピューター制御で複雑化しすぎてる

日本でもあったろ。コンビ二突込み事件とか。アクセルとブレーキ踏み間違え
で処理されたと思うが。

ちょっと数が多いなあ・・
ほんとにマットでなく制御系の問題なのかもしれんな
特定のコマンド、例えば上上下下右左右左BAとかを打ち込むと
無敵暴走状態になるバグが仕込んであったりするのかもな

>>54
悪だくみする奴が付け入る隙が大きいってことか？

みんな鳩山が悪い＾＾；
自民さん鳩山消してちょ＾＾

日本ではそんな話聞かないのにね。
メリケンで作っているトヨタ車だけなんでそんなことになるのかな。
でも、もしかして、日本でも本当は似たようなことが……。
あれっ？朝から誰か来たみたい。

>>53の
サイトのアンケートでは78%の人がコンピューターが原因じゃないかと答えてるね
たった300人くらいしか答えてないアンケートだけど

>>5
高額賠償金でトヨタをヨロヨロに。弱ったところでいただきます。
あれ、トヨタも外資系になっちゃった。

アメリカ？
もうどうでもよくね？

ほっとけw

中国政府恐るべし

ダメリカンたちの運転は、日本人とは比較にならんほど急加速だ。

弾丸ドライビング、と俺は呼んでいる。

アクセルの踏み方がハンパぢゃない。それが事故を呼ぶんだ。

自業自得だ。

プログラム制御ってバグをゼロにすることは難しいんでしょ。
どっかの携帯が、メール画面である特定の表現を打ち込むと電源落ちるってのもあったでしょ。
どんなつながりでそんなバグが発生するのか。

>>37
トヨタこそアメリカの手先、売国奴って常識だよ？あなたはトヨタ社員ですか？
アメリカのトヨタ叩きは、今まで宣伝広告料で黙らせてきたんだから、
もっとマスコミに広告出せって意味じゃない？

日本でも電通を怒らせたら怖いしね？

アクセルデザインとか、すぐに調べれるやん。
他の車も、バンバン行こうぜ、アメ公よｗ

田中角栄はアメリカにはむかっただけで
ロッキード事件で逮捕された。
民主党がアメリカに嫌われることをしたら
色んな出来事が出てくる。＝日本が苦しむ。
属国は属国だよ。戦争に負けたから仕方ない。軍事力が一番だ。

>>66
どの辺が？アメリカの手先なの？

>>68
１０００件の急加速っていうか暴走と１９人の死者って大杉だろ
他の会社の車じゃ少ないのに

アメは情けない国になっちまったなあ
たかり根性が染みついてる
中国朝鮮とレベルは同じ

米国仕様も国内仕様と同じように、スタート時にスロットルが余計に開くようになっているのかな？
あれ、慣れていないと結構怖い…

前々から韓国に似てると思ってました

まあ、ちゃんと対応すれば大丈夫だろう。アメリカはなんでもかんでも訴訟で、
もう皆、麻痺している。今回の件だって、古いトヨタは危ないかもしれないが、
新しい奴なら直してくるだろうというのが普通の感覚。日本叩きなんて今に始った
事じゃないし、欠陥があろうが無かろうが、乗らない奴は乗らない。ドイツ車だって
ユダヤ系は買わないしな。それよりも、車そのものが今後どうなるのかを心配した方が
良いだろうな。

日立の公式ホームページに掲載されているけど、同社の特定機種でテレビ東京の特定の番組を
受信、又は録画したものを見ているときにリモコン操作するとフリーズするという珍事が発生
するらしい。

もはや走る棺桶だな
こうした事実をなぜ公表しなかったんだろうな

トヨタを擁護している人たちって
他社の車に比べてはるかに多いという安全局の指摘は嘘だと思って居るのかな

エンジン出力に見合ったブレーキじゃないってことなんだな・・・

トヨタ車乗車中にそれだけ死んでるっていうのは確実なんだよな

陰棒臭いですね

たかり性癖で朝鮮人の右に出るﾐﾝｼﾞｮｸはいないわ

要はエンジンに問題があるって事か

もう中国様に頼んで、核ミサイルをアメリカ本土に撃ち込んでもらえよ！

日本も韓国ぐらいなら潰せるだろ？平和ボケ野郎共が

これはトヨタがヤバイな
アメリカ人はアクセルを踏まないか全開にするかしかできないからね
それ以上は頭の処理能力超えちゃうから無理なんだってさ

ハリケーンが来ると２００万台のトヨタ車が一斉に

てか、どう考えてもおかしいぞ・・・

手抜きの日本仕様のトヨタ車でも急発進なんてないのに、そんなに頻繁に起きていたら
日本のユーザーも騒いでいたはずだろ・・・

>>87
つまりこういう訳です

【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/

　ヨタのピンチ

>>87
車メ板では噂あったよ
何故か本田工作員呼ばわりされてスレが廃れるんだけどね

沢山販売している中で数字があり得ない。LOT不良ならもっと多く出るはず。
多分運転側の誤動作が問題。慣れないジジ・ババや女性が高級車に買い換えて
間もない事故だと思う。
そんな人は一生カローラに乗っておけばいいんだよ！！

単独クラッシュで運転手が死んじゃうと、原因が車なのか運転手なのかわからないからね。

>>90
日本の道路事情で急発進が多発してたら事故件数が多いはずだから隠せないと思うぞ

加速が良すぎたってこと？アメリカ人はアクセルべたふみなのか？
ん？え？？

>>91
人為的ミスで１０００件は無いｗ
さらに死亡が１９件もありえない

マスコミは視聴率を取るかスポンサー料をとるか考え中

欠陥が見つからないって言うか見つけられなかったって事だろ？
原因不明は最強にこわっ、死のドライブだな・・・

>>93
人為的ミスで処理されりゃ普通に統計に出てこない

コンピューター制御も考えもの

海外でしか売れないような車作って来た罰と言うかツケが回って来た感じ。

ホンダや日産、マツダ、三菱、スバルなんかは何も言われて無い
トヨタだけ

特定の条件がいくつか重なると、誤作動を起こすバグとか…。

>>97
自動車そのものには問題なくて、暴走するってことは…

トヨタｗｗｗ
現実逃避するなよｗｗｗ
他人のせいにするなｗｗｗ
ざまぁｗｗｗ

ターミネーターの小説版では、こういう車の暴走からスカイネットの氾濫が始まってるんだよ。。

>>88
韓国系市民ｗｗｗ
マット問題から便乗訴訟としか思えないほどタイミングのいい訴訟だな

急発進が本当にあったとして、そんなに危険な思いをしていたのなら
もっと早い段階で訴訟に踏み切っているだろ？

だからアメ車は信用できねぇ
国産に限る

何故かアメリカだけで起こる事故。

なるほど日本のブレーキとアクセルの踏み間違えは誤りで
本当は車の暴走だったと。

しかもトヨタ車の中でも特定の年式のモデルに集中してる

>>105
どっちかって言うとパトレイバー劇場版無印だとおもうよｗ

やっぱ、クルマはベタ踏みだぜ！！

首都高で事故ったけどｗｗ

>>95
1000件の根拠がわからない。数字はどうにでも書き換えられる。まあレクサス
がカメリアで何台売れてるか知らないけどね。カメリアのバッシングでしょ。
ただのバッシング。トヨタで出るならGMやFORDはもっと出てるよ。

ロサンゼルスタイムスって朝鮮人記者が多いところだろ
アメリカ人に成り済ましてしょっちゅう反日記事流してる

アメリカンコク

ロムは現地で米仕様に書き換えてると思うけど、問題は誰が行ってるかだね。
悪意のある人ならテストでも引っ掛からないよう作る事は十分容易だし。

いつの世も民主党大統領のときは日本叩きだからねぇ。
風物詩みたい。
昔のラジオ壊すようにトヨタの車ハンマーでたたき壊すのかなぁ。
体力いりそう。。。

>>111
超低周波の共鳴現象が引き金か。。
風速４０ｍの台風が来たときがジエンドだな
大田「ぬぉーーーーーーー！！」

>>93
トヨタだからねえ。
しかも経団連会長の奥田の影響力は相当なものだっただろうし。

アメリカ始まったな

米国民は意外と賢いからあんま影響さんないよね
この手のネガティブキャンペーン

あ、多すぎて慣れてるだけかｗｗｗ

>>97
8件の調査中、6件の調査で欠陥が見つからなかった
だから2件の調査では欠陥が見つかってる

フォードのピント事件での、企業側の考えみたいなことを、トヨタは持っていやしないか？

>>117
逆にそのくらいの事を今の世でやったら、トヨタもあぐらから腰をあげるんじゃないか？

子供が店長やから車もおもちゃなんやろ
CMで理解しろやボケが

>>116
アメリカ人が組んでるのか…

>>121
アメリカのニュース見てるのかよｗ
向こうマジで深刻だぞ
北米トヨタなんて日系企業でもアメリカ企業みたいなもんな感じだぞ

>>126
引きこもりがアメリカの何がわかる （笑）

まだはっきりしないんでしょ
1日あたりの販売台数は11月も順調に売れてんだろ
11月はレクサスの販売台数も2万台を超えてくるよ

>>126
だからニュースでいくら煽っても売り上げにあんま影響しねーって書いてんだろ
どんだけ従順なんだよお前ｗ

>>127
CATVでCNNや主だったアメリカのニュースくらい見れるし

トヨタ工作員は本当にウゼエな

年収1000万超で２ちゃんのチェックが仕事かよｗ

ECUはどこ製？

>>130
必死（笑）

>>129
ならこのニュース見ておまいはトヨタかうのかい？

>>133
必至なのはトヨタでしょ
日本では報道すらされないし

>>103
天狗の仕業か！？

エンジンが異常な振る舞いをするクルマの周辺には必ず黒いバンが止まっているのであった

「不安 to Drive」トヨタ総合スレ１９
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247443625/

>>12
三菱は値段の割に良い車作ってると思う。試乗してみな。高級車志向じゃなくて乗り潰す気があるならｵｽｽﾒ。

>>134
普通に候補にいれんじゃねーの。今すぐ買う予定ねーけど。
少なくとも日本の三菱事故報道の時みたいに売り上げ激減とかにはならんと思うよ

>>130
まぁどこの国でも情報操作したいマスコミは
いるわけだな。ましてアメリカは素晴らしく
政党色がはっきりしているし。

でも、トヨタが叩かれるのはいいなぁ。

>>137
代車？

>>1
ブレーキが効かないって電話したまま交差点に突っ込んだ動画どこ？

原爆や空襲で死んでいった民間人の人数を考えると・・・

屁でもない

>>144
戦争だったからそれはしょうがないだろ





平時に念願のレクサスを手に入れて暴走とかめちゃくちゃ可哀そうだろ…

>>145
車業界だって戦争じゃ！

>>145
気持ち悪い奴だなぁ。

アメリカなんて大したことないし衰退する…

特許収支の順位は、米国が359億ドルで1位､日本が46億ドルで2位。
アメリカは基幹特許に強くて、特許収支では世界最強の黒字国。
世界中の国は、アメリカに金払わないとモノ作れないんだよ。

IT業界はアメリカの一人勝ちだ。新産業はいつもアメリカから生まれる。
OSはWindows、CPUはintel、主要なところはアメリカが独占する。
Googleで検索をして、Amazonで買い物をして、Youtubeで動画を楽しみ、
iPodで音楽を楽しんで、携帯はもちろんiPhoneだ…。

ハリウッドやテレビドラマ、ディズニーは世界最大の娯楽産業だ。
サービス産業はアメリカが世界標準。マックやコーラは現代文明の象徴。
他にもスタバ、クラフト、P&G､J&J、ウォルマート、ファイザー、3M…。

世界最強の頭脳集団ゴールドマンサックスが、世界金融を牛耳る。
世界最強の軍事大国を支える、ロッキードやボーイング。
宇宙開発では、NASAが常に世界をリードする。
世界最大の農業国だから、食料自給率は高くて完璧。
エクソンモービルは、世界中の石油を支配する。

先進国で一番安定した人口動態に、高い出生率。人口は増え続ける。
世界中から優秀な頭脳が移民してくる。高等教育水準は、世界一。
ノーベル賞受賞者数は、世界一。基礎研究は、圧倒的に強い。
アラスカやハワイ、グアムまで、豊富な資源を含む広大な領土。

あれ？アメリカって最強すぎるじゃん…

>>145
戦争だから民間人は殺して良いのか？

ID:vORN0Z77
↑また中学生がいるのかよｗ


237 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/07(土) 16:38:39 ID:9XPjCvST
トヨタ叩くとウイルス送ってくるのかｗ
メールサーバーからウイルスメールが６０通もｗ
もっとトヨタ叩こうっと

>>148
はっはー、最強に胡散臭い国だな。

論点ずらし必死だな

だから早く撤退しないと！

奢るのび太久しからず

>>33
おしりかじりむしだお

日本で派遣を使い倒し、車の品質を下げまくって、やっとGMに勝ったかと思ったら、アメリ
カでこの騒ぎで、VWや韓国からは追い上げられ、日本の政権や庶民からも疎まれ、まさ
に四面楚歌だな。

自業自得としか言いようがないが。

アメリカの個人の損害賠償は、日本のように数百万円じゃないだろ。
アメリカ人だったら数億円取るんじゃね？

いよいよ本格的にアメリカが日本バッシングに出たか。

訴訟を非関税障壁にしてるからな。
東芝のフロッピーとか露骨だった。

日本の政権は駄目駄目だからやり放題だな・・・・鳩山解散しろ

GMを復活させるためのトヨタつぶしか

ならアメ車は今までさんざん地球温暖化に貢献してきたと
世界中の新聞に広告をだしてやれ

あと米国債全部売れ　　それから日本の金を返せよ

>>156
東芝事件知らないのか

これで米トヨタもふそう・三菱自動車と同じ道を辿ることになるのか…。

諸刃の剣だが、日本も集団訴訟認めたり、
マイクロソフトに独占で巨額の制裁金掛けたりして対抗しないと。

>>162
その程度で済めばいいよな…

ttp://www.asahi.com/international/update/1019/TKY200910190061.html
>素人出演者の体験や物語をカメラが追う「リアリティー番組」は米国で視聴率競争が過熱しており、
>こうした米テレビ界の事情を背景にした事件だった可能性が出てきた。


大変だね、アメリカも。

日本の政権はダメダメだから

好き放題　やり放題　だぜぃ

ﾋﾟｺｰﾝ AA略
馬力をおとして最初から構造的に急発進できない様にすればイイのに。
100km/hまでに60秒。120km/h以上は出せない。燃費的にも◎

米には法改正をお勧めするよ。

ジャパンバッシング？ｗｗｗ
他人のせいにするなよｗｗｗ
自分が変わらないといけないｗｗｗ
トヨタ終了ｗｗｗ
自己責任ｗｗｗ

アメリカ人は乗るクルマ無くなっちゃたねｗ

まだ牛肉の怨み持ってんじゃね？アメリカ

　　,..､_　　　 　 _　 ＿_　 ..,,__　　　　　　 　 _,, ,,_　 _　　　　　　　　　　 __
　　l　./====／ ＼|　.l ,､|　./ , ､　　　 ＼''ﾞ <.|　i=' `l　ヽ＼　　 　 _　 7 フ,、
　 / /.l`‐- ﾞ､|　|＝|　.i- l ./＝ ,＞　　 ／,_､.ﾉ|　|.|　!∧.|　l'　　　　!､`'ﾞ　_,,,..ゝ_,、
. /　 |.|　||　| |　|.|`' __'`ﾉi､l /　/　　　 二|　/'ﾞ∠,,> = 'ﾞl　.|　　　　　ﾞ７ .l ∠~_,,,,.）
　~|　|.|　!!　|.|　.|.|　| |　.|ヽ.　./　　　　 .ﾌ　 ＜'ヾﾌ　/ .|　.|　 　 ／!./　/_　 ﾞ
　 |　.|.!-'`二l　 .||　|._|　.|/　　`‐-　　 /,､　|ﾞ､ﾉ.>　 '-┐､ `.-‐'' .//　./ ヽﾞ‐---‐､
　 |_,,,|　　　＼_丿!-‐'＞,.-'ﾞ~`､／　　 `　|_,,l／-‐'ﾞ‐､_|　`‐- -‐'　ヽ_/　　`‐- - ‐'

トヨタざまぁｗｗｗ
メシウマｗｗｗ

トヨタは過大評価されすぎなんだよ

>>172
在日、乙。

なんでアメリカだけで起きるの？

時速100kmからの急加速と0kmからの急加速じゃ
危険度が全然違うからな。

要は1速から2速ぐらいの間はスロットル全開に
出来無くすればいいんじゃねえの。

トヨタ終了乙　最強の殺人兵器

>>175
ヒント

ＧＭ

アメリカの景気が悪くなってくるとこれだ

どこまでホントなんだ？

自作自演か、あるいはライバルメーカーの工作じゃないのか？

これじゃ米国も支那と同じだな。
トヨタのがめちゃ売れしていて、腹が立つんだろうｗ
ろくなもんじゃねえ。

ゴーン日産がアメリカ政府から融資を受けて、アメリカ国内にＥＶ車工場を作るみたいだからね。
これからアメリカ政府は、トヨタを見限って日産を優遇するんじゃね。

>>104>>168>>172
トヨタの次はホンダも気を抜けないんだが、
それでも
ホンダ終了ｗｗｗ
自己責任ｗｗｗ
メシウマｗｗｗ
とか言えるのか？

ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-12108720091026
＞一方ホンダは、エンジンがかかった後に空気がたまる可能性があり、
＞これによってブレーキペダルの高さと踏み込む感覚が時に異なることはあっても、
＞ブレーキの効きを悪くすることはないとしている。

>>180
トヨタを嫌ってるライバルって言ったら
ヒュンダイだろな

アメリカの金融詐欺商品で全世界的に死屍累々です。
全ての損害はアメリカの格付け会社が負うべきだろうが！

人のことばっかり言ってるアメ公にむかつく、
最近はイギリスですら、あまりのアメリカの身勝手さに辟易してるぞ。

トヨタが無ければ、代わりにホンダあたりの事件を無理やり引っ張ってきて同じことを言うだろう。
事実は関係なく、単にアメリカ人の感情が満足できれば叩く対象はなんでもよい。

民主党は厄介だわ

これってキックダウンの事でしょ？

日本でこういう事例はあるの？

　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
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　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
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　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

実はアメ車のほうが多い

>>34 オレのは１０以上前のトヨタ車だけど､そんな事は一度も無い。
最近の車のほうがヤバイのか？

コンビニ突入事故もほとんどこれが原因なんでしょｗｗｗ？

こういうのが当たり前のように受け入れられている社会全体の異常性。
世界では絶対にありえない！


トンでもCM　小学生からおばあちゃんにも大人気
http://www.youtube.com/watch?v=WPNCgH5pEks

大使激怒 「○○○○」をネタに日本人を笑いものにするテレビ番組
http://www.youtube.com/watch?v=DhaBpppejSI&feature=related

優秀な我々をねたんで呪いの杭を埋めるなんて！
http://www.youtube.com/watch?v=3qKVKqpJs6g&feature=related

LA在住韓国人ら、トヨタを急発進問題で提訴
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000006-yonh-kr

どうせ踏み間違いなんだけどな

>>191
1990年代から2000年あたりまでの型はフニャチン足回りとカックンブレーキ以外は出来が良い（金もかかっている）。
変なギミックが盛り込まれたせいで細々壊れるがそれは経年劣化というものだ。

トヨタ車の加速で死ぬような奴はポルシェとか乗ったらどうなってしまうんだ？

一人100億円として×19か　ｗ

散々既出だろうが
やっぱり制御プログラムを「カイゼン」しすぎたっぽいな

ここまで叩かれるのは、トヨタのロビーが無能なの？
とも、日本のミンスが無能なの？　
おせーて

>>194
このニュースの途端に、妙に説明的なアンチが一斉だんまりw
もーねw

ここまで露骨な｢無言の工作してました宣言｣はそうそうねーなwww

ジャパンバッシング？
他人のせいにするなｗｗｗ
自分が変わらなければならないｗｗｗ
トヨタざまぁｗｗｗ
メシウマｗｗｗ

>>202
チョン乙。
今更ww

まぁ、妙に具体的に、ニュースで何も語られてないコンピュータ不具合を
言い続けてた奴に限って、反論者を工作員認定してた訳で
言論統制の臭いがプンプンしてた訳で。

でもまぁ、あれほど頑張っても北米での10月の打ち上げ台数伸びてるところが
北米での認識のされ方が解るってもんだww

日本政府も広告代理店とネット工作使って米国製品・米国企業をつるしあげろよ

トヨタの正体―マスコミ最大のパトロン

トヨタ擁護する工員員はチョンだな
すぐわかる
日本人はトヨタを嫌ってるからな

リコール隠しのトヨタ終了ｗｗｗ
自己責任ｗｗｗ

>>206
絶対的な安全性とか、壊れるなら動かなくなるとか。
お客様が怪我しないように、板金の処理するとか。
そういう日本人的価値観をぶっつぶしたのが、トヨタだからね。

トヨタとキャノンは倒産してしまった方が良いと思う。

この2社が残っても日本人は幸せになれない。

＞同紙は調査が不十分だったと批判している。
必死だなｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000040-jij-int

トヨタ車で1000件超の急加速事例＝01年以降、19人死亡か−米紙
11月9日11時14分配信 時事通信

　【ロサンゼルス時事】8日付の米紙ロサンゼルス・タイムズは、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が走行中に急加速して死亡事故に至った問題に関連し、
2001年以降に米当局へ1000件を超えるトヨタ車の急加速事例が報告され、うち少なくとも19人が死亡した事故につながった可能性があると報じた。
同紙が米道路交通安全局（NHTSA）の記録を調べて報じたもので、急加速が原因とみられる事故の死亡者数としては、他の全メーカーを合わせた人数より多いという。
　トヨタ車の急加速をめぐっては、今年8月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
アクセルペダルの形状やエンジン制御システム、ブレーキなどの問題が指摘されている。



やはり、世界中で欠陥を隠し続けている悪徳企業のトヨタ(笑)　

>>204
いや、北米のトヨタ車の売上は10月なんて伸び伸びな訳で、
このアンチトヨタの流れは北米でマトモなコンセンサスは取れてない。
むしろ、リアルに韓国系が怪しい。
先月末にはこんな情報まで流してた訳で、巧く行かずにとうとう火病ったのかもね。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=a4ge1Q0tqyQE


更に言うと、俺がこのネタ書き込んだ瞬間、火病った奴が俺をチョン認定したり
複数スレにコピペ攻撃してるし、本当に解りやすいよなぁ・・・・w
いま、連中、マジで対策会議中かもなw

ただ、問題なのは、2chはこの現状だし、日本のマスコミも、共同通信系だと
このニュースの控訴が韓国人から出されてることを完全に秘匿してるって事。

マジでホントヤヴァイよ。
トヨタやキャノン等、日本の為に頑張ってる会社ほど叩かれる2chの現状は異常すぎ。
2chならデフォなんてそんなこと有りえる訳ねーだろ。

CAR WARS
米帝の逆襲

【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/

>>1ヨーコの話を思い出すな

新聞広告を控え始めたとたんにこれかよ

ＧＴＲとかスバルのインプレッサも加速凄いんだけど。
これってイチャモンレベルだろ。　加速が凄い事が売りの
車乗ってそれに文句言ってるんじゃねえの。
トヨタ車じゃなくてレクサス車だし。

トオタは好調な頃、日本市場を軽視するような発言があったよ。
法人税や労働コスト低減等に政府の協力が得られないなら、我が社（トオタ）
は日本を出て海外でやっていくって強気のインタビューが雑誌にあった。
グローバルな展開でしかこれからの企業は生き残っていけないとも言ってたな。
で、リーマンショックの後は購入減税なんかで国内で手厚く保護され命脈を保
っているのわけですが。ｗ
もひとつ笑えるのが「トオタはもう日本企業じゃない」と媚びてたアメリカで、
これから企業の存続に関わる莫大な賠償額が科せられる茶番劇が始まっている。
世界企業のつもりが実際はカモられて最期はボられる。
ざまみれ。富士F1でヒドイ目にあったものの怨みぢゃ。

>>216
君が何を言おうが、現実問題、国内市場と国内生産に一番こだわってるのはトヨタ。
君らみたいなのが何故スズキを叩かないのか不思議でたまらん。

まあたしかに派遣切りも一番ひどかった日産が叩かれずトヨタが叩かれてたなww

そういえば20数年前にもアクセル踏んでないのに加速するってTV報道があったな。
この時は基板上の半田不良が疑われて、実験装置を組み込んで該当箇所を
通電から絶縁に切り換えたら勝手に加速を始めた。
この時はブレーキで止まれたようだけど。

その後この車種がどうなったかは忘れた。

アメ公も甘い事いってないで、トヨタがリコールに応じないなら米国で車を売ることを禁じたらいいんだよ。

どうせトヨタは支那産自動車屋になりさがってるし。

>>186
ですね、ホンダUSAであった事とほんとよくにています
>>200
ワシントンにあったロビイストの日本集会場は諸般の事情で昨年辺りで確か
事務所を引き払いました、GMがやばくなり巻き添えがやばいと合併工場も清算
豊田の工場で代わりをやってるのかもしれません
でも白人のタカリは収まらない所もあるわけで、F1でぼったくれなくなったら
さらにこういう事を言う可能性も無きにもあらずで




結局、レクサスただで欲しいだけなんだろ、マスコミも客もってんだ

火葬されるよりマシだろｗｗ

【自動車】トヨタ、「ヴィッツ」8万台をリコール＝電気装置部分の不具合による火災の恐れ［09/10/21］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256139406/l50

トヨタ潰しによって、電気自動車への道が開かれると。
政治力が低すぎるって糞だな。

リコールで期間工の仕事をつくり
マスコミの仕事もつくってやり
しまいに、引き払ったロビー集団の看板もかけかえるキッカケにして

さあ、さいごパーティ券でも売るんですかねえ、豊田さんは
バーベキューじゃなくて、こも焼き、だあーってなんの話だか

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257408875/49

2009年11月09日
トヨタF1撤退に思う by マイク・ローレンス

トヨタモータースポーツはF1から撤退する。これは、フェラーリのデータを入手した元従業員に対する刑事責任の審理には
影響しないはずだ。
これでチームは地元の大手雇用主ではなくなり、おそらくケルンの幹部たちは、現在の従業員で詐欺について知っているのは
誰なのか詳しく調べるだろう。
例えば、2003年5月、フェラーリのデータを破棄するよう全員に指示した社内e-メールがあった。
このe-メールは依然としてトヨタに勤務している誰かから送信されたものである。

トヨタがいなくて残念だと言えたらよいのだが、そうではない。
我々は大がかりな不正によりワールドラリー・チャンピオンシップから追放されたのと同じ会社について話しているのだ。
トヨタはどのチームよりも多額の資金を使いながら、レースに勝てそうに見えたことは一度もなかった。

米メディアは電子制御プログラムに何かのミスがあるのでは？という論調
ミスが無い事をどう証明するのか、厄介な事になりそうだね

>>223
圧力団体への工作資金はそれなりに使ってみたいだけどな・・

それより、アメリカってやっぱりすごいよな
普通、日本じゃこうやって資金を使って圧力団体を動かすことを隠そうとす
るもんだが・・隠そうともしないってところがｗ

>>226
ホンダのインジェクション方式では似たような問題は解決してるので
気のせいで終わると思います

もうこうなったらドライブレコーダーの搭載義務化しかないだろう。
良くも悪くも証拠になる。

>>225
ヒュンダイ持ち上げてんじゃねーぞこのやろｗ

アメリカが政治家工作によくやる動悸がいっとき激しく成る発作も似た問題でしょ
そっちを解明してほしいなあ

なんで田中角栄はああなったのかなあ、不思議だなあ

まあいつもの日本叩きだな。前々回もあっただろ。

>>232
でもあの時は車自体に欠陥あるんじゃ？って話では無かったと思う

WBCのあの審判デビットソンを思い出させるね

>>231

米英の石油メジャー6社を通さずに、原油を中東の国々に直接買い付けにいったから。

さあ始まりました。ｱﾒﾘｶのﾎﾟｯﾎﾟ反米親中親韓政権への意趣返し。まだまだ序の口でっせ。これから他の輸出企業が虐められまっせ。その次は、民主党の幹部どもが、大ｽｷｬﾝﾀﾞﾙであぼーん。☆(-^▽^-)☆ぐぁんばれ、ｱﾒﾘｶ。お便所さんが、ﾄﾞﾂﾎﾞに嵌まるってのは最高だなヾ(≧∇≦*)〃

リコール隠しの本家には敵わないけどね

三菱欠陥車問題 　YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

>>235
似たようなことやった福田じゃない出光はなぜ無事なんですか
福田矢すお　はなんで出光の部長だったんですか
グルなんですか、そうですか、ありがとうございました

>>236
>さあ始まりました。ｱﾒﾘｶのﾎﾟｯﾎﾟ反米親中親韓政権への意趣返し。まだまだ序の口でっせ。

奥田が西川とともに郵政やめてれば、こうはならなかったかもな。

つかエンジンの回転あがったらN入れろよ。

ちょっと捏造臭いな

でもトヨタ車はほとんどアメリカ南部で作られてんだろ。
喜ぶのはデトロイトだけでアメリカ全体で考えたら別にプラスじゃないよな。

>>219
オートマ出初め期の昔の勝手にアクセル全開暴走は
トラックの違法無線の強電波のせいと判明している。
信号機でさえ勝手に変わったくらい強力だから。
全国の仲間と交信するために。

その頃は、配線も電波遮断をそう考慮していなかったから。
今は摘発と携帯の登場もありトラックの無線は限りなくゼロ。

トヨタ車のコンピュータプログラムでは
アクセルを全開にしたまま（マット等のこと）で、ブレーキを踏んで止まろうとしても
コンピュータが同時命令を想定してないプログラムなので
ブレーキは一切働かないということが判明した。（要は両方踏みの状態）

また、じゃあエンジン切ればいいじゃんと思っても
ボタン式エンジンは3秒以上押し続けないとOFFにならず
その仕様説明表示もなく、そのことを知らないドライバーの場合、
まして暴走でどんどん加速する中、他の車をよけながら
片手で3秒以上はパ二クリ中無理。

日本で同じことが起きててもそもそもが詳細な自己原因は一切誰もしないので
100％自己責任の運転ミス自爆でお終い。

静電気の季節ですね

お前らいつも嬉しそうにトヨタ叩いてるけど

国内資本企業がカツアゲされて結局割を食うのは日本人だぜ？

数少ない日本の勝ち組グローバル企業の利益が減って、何一ついいことないぞ・・・

>>108
そもそもレクサスの売り上げってほとんどが北米だからな

>>244
フェイルセーフを考えれば強くブレーキを踏んだらアクセルは一旦キャンセルされるべきなのに
それができていなかったどころか逆だったというのはかなりマズイな
あとアクセル前回時にギアをニュートラルに入れても入力を受け付けないというのも

>>244は本当なのか？？

TRONと聞けばなんでも潰すアメリカ
TR　ONってマシン語だよね

お前らこんなバッタもんかうなよ。

>>244が本当なら、ブレーキを踏めばブレーキ信号が優先されるべきって事ぐらい
誰でも想像できるのにそういうプログラムになってないって事が怖いな。

今は日産車とかでもアクセルがワイヤーの無い電子制御だけど、
この辺はどうなってんだろうな。
センサーが誤反応して踏んでる信号を流し続けたら・・・怖い。

アクセルのワイヤーは安全のため採用してほしいぞ
キーレスでもハンドルの横の昔からの場所に回転式のエンジンＯＮ／ＯＦＦスイッチがほしいぞ

原価割れパーツ使いまくった車なんて怖くて乗れないわ。

この話題が出てから販売落ちるかと思ったら、先月レクサス＆トヨタ絶好調。
日本ならすぐ買い控えがでると思うんだけど、アメリカ人の考えはわからん。

>>254
原価割れパーツ？？？
トヨタ嫌いってこう言う馬鹿が多いよね。
逆にほっとした。

賠償金！賠償金！
トヨタざまぁｗｗｗ
自己責任ｗｗｗ

本当だ、馬鹿だらけ

トヨタ暴落してるやんｗ

日本車が気に入らなければアメ車でも乗ってろってのｗ

>>50
６０年代は繊維産業保護のための日本叩きがあった
７０年代後半にはビッグ３保護のための自動車叩きがあった
８０年代には自動車叩きと家電叩きが熾烈になった（本当に下院議員がラジカセ叩き壊してたｗ）
９０年代前半に日本叩きが最高潮に達した

確かに民主党政権の時期に目立つが共和党の時でも叩かれる
父ブッシュの時が最も酷かった

トヨタざまぁｗｗｗ
他人のせいにするなトヨタｗｗｗ
自己責任だろｗｗｗ

ダメリカにクルマなんか売るから
馬鹿だね

これは酷すぎる欠陥隠しですね。

アメリカにも朝日みたいな糞新聞があるんだな

>>265
日本のマスゴミが引用するのはインテリ（笑）の
好む左翼リベラルメディアだよ

連中が伝えるアメリカのダメなところだけ
見て
アメリカを見誤らない事

大阪民国の西成だけ伝えて、これが日本ですとやっているようなもの

トヨタ潰したらまた失業者が出るだけｗ

トヨタが潰れるなら失業者も本望だろｗ
トヨタは生かしておいてはいけない会社

なんでアンチトヨタって、糞チョンみたいな低脳揃いなの？

糞チョン低脳工作員はトヨタ擁護ｗｗｗ

>>269
何と言うかトヨタを叩く事で大人になれた気分になるんじゃない？

>>266
情報弱者発見
大阪民国だってさｗ
大阪の西成は日本の２０年後の姿を現すって話だぜ
市橋もずっと西成にいてりゃ逮捕されなかったのになｗ

>>271
ヨタを擁護して国士様気取りの奴ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１０００件の暴走と１９人の死者だろごまかしようが無いだろ
他の会社全部ひっくるめて１１人しか暴走で死んでないのに

本当に低脳ばっかw

低脳ばっかはトヨタ分科会だろｗｗｗ

車を売ったことが悪いのではなく
欠陥車を売りつけたのが悪かったｗ
自己主張の国にｗ
盗用多欠陥商品は日本人のような自己主張が苦手な人間に売らないとｗ

トム・クランシーの日米開戦思い出した

　既に米国で19人が死亡しているのに
国内ユーザーを放置して、生け贄のように扱うトヨタ(笑)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000060-jij-int

400万台超の車両改修へ＝米フロアマット問題で−トヨタ

11月14日11時58分配信 時事通信

　トヨタ自動車が米国で販売した車のアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがある問題で、
同社が車両改修する方針であることが14日、分かった。問題を調査していた米道路交通安全局（NHTSA）との間で大筋合意した。
対象は400万台を上回る規模となる見通しだ。
　改修の対象は、8月に米カリフォルニア州で死亡事故が起きた「レクサスES350」のほか、「カムリ」「プリウス」など8車種。
今後、販売店を通じ対象車を自主的に回収し、ペダルの形状を変える。
ただ、リコール（回収・無償修理）などに備えた金額を引き当てているため「業績に大きな影響を与えることはない」
（トヨタ幹部）とみられる。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000492-yom-bus_all

米トヨタ、レクサス４００万台のペダル改良へ
11月14日12時15分配信 読売新聞

　トヨタ自動車は１４日、米国で暴走事故が発生した高級車「レクサス」の安全性向上に向けて
車両を改良する方針を固めた。

　運転席のフロアマットに引っかかってアクセルペダルが戻らなくなる危険性があるため、
ペダルを改良してマットに引っかかりにくい形状に変更する。

　対象は米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が事故発生の可能性を指摘した「レクサスＥＳ３５０」など７車種、
約４００万台。近くＮＨＴＳＡと改良内容について合意する。販売店を通じてペダルを無償交換するが、
「車両に欠陥はない」としてリコール（回収、無償修理）ではなく安全性を高める自主的な改良としている。

>>278
詳細

■「急発進のせいで危険な目に遭った」 … 韓人らがトヨタに集団訴訟
　　　〜 全米のトヨタ・レクサス車オーナーを代表して告訴状

ロスアンゼルスの韓人らが超大型自動車企業トヨタを相手に集団訴訟を提起した。

レッドランズ地域の法律事務所McCuneWright LLPは６日、トヨタに対する告訴状を５日にリバー
サイド連邦裁判所に提出した、と発表した。同事務所によれば、今回の訴訟は電子式スロットル
制御装置(ETCS-i)を備えた2001年型以降のトヨタ・レクサス車の頻繁な急発進問題が主な理由
であり、ロスアンゼルス地域に居住する韓人の崔ソンベ氏とクリス朴氏がカリフォルニア州および
全米のトヨタ・レクサス車オーナーを代表して原告に立った。

法律事務所側は、それぞれ2004年型カムリと2008年型FJクルーザーを所有している崔氏と朴氏
が、ブレーキペダルを踏んだ時や一般走行時に突発的な車両急発進をしばしば経験し、こうした
危険な欠陥によって安全に深刻な脅威を受けた、と訴状を通じて明らかにした。

原告側は、ETCS-iを備えた車両のオーナーらに対する賠償金の支給と、ETCS-i欠陥の補完の
ためのリコール、急発進による経済的損失などについてトヨタが責任を負うべきだと裁判所側に
申し立てたという。＜中略＞

原告側弁護士のデービッド・ライト氏は、「長い間トヨタは急発進問題を運転者のミスのせいにして
きた」としたうえで、「しかし運転者のミスやフロアマットだけでは数多くの急発進事例や事故を
説明することはできない。トヨタは問題を認識して是正すべきだ」と強調した。

▽ソース：中央日報米州版（韓国語）（2009.11.06 20:40）
http://www.koreadaily.com/news/read.asp?art_id=937246

北米でのトヨタ(笑)の多くは在米朝鮮人たち。いわゆるザパニーズです。
国内でも在日朝鮮人はトヨタ(笑)大好きですね。

しかも、トヨタ(笑)の欠陥隠しは非常に悪質で、国内ユーザー達を実験台にします。
昔、コロナで欠陥隠しをやったために、日本のリコール制度が出来たのはあまりに有名です。

メーカー自体が欠陥だからな

19人も死者出しといて
まだ売り続けるのかよ‥

日本のトヨタ社員の自殺者数はその程度ではないよ。

最近、この報道を抑えるためか
トヨタの提燈記事がすごいね。
しかもそれをYahooのトップニュースにさせて。
プリウスがどこまで進化するのかとか
レクサスのハイブリッドが絶好調とか

国内仕様は完全に欠陥隠しを続け放置プレーでユーザーを生け贄にし続ける悪徳企業のトヨタ(笑)

北米で1000件以上が暴走し、19人が死亡しているプリウスもレクサスも
国内仕様は欠陥隠しで放置プレーでユーザーを生け贄にする気なんですね。

日本でもトヨタ車がコンビニに突撃する事故が多発してるじゃん
フロアマットは関係ねぇよ

�@エンジンをかけてブレーキを踏んでシフトをDに入れる
�A突然アクセルが暴走 （←これがTOYOTAの欠陥仕様）
�B踏み間違えたと思ってブレーキから足を離す
�Cそのまま急発進して暴走

これがトヨタ車の踏み間違い事故の真相

賠償金だけで 30兆円くらい請求したら良いだろ

プログラムも規模が大きくなると、完全にバグをつぶすことはできないからな。
制御プログラムの欠陥が原因なのは間違いない。
ソフトは使い回しが利くから、あるクルマで使ったものを他のクルマへ移植も容易。
このときの追加とかが原因で、潜在的なバグにスイッチが入ることがよくある。
一人の人間がすべてを作っていれば制御ロジックの整合性はある程度維持できるが
いろいろな人間がよってたかって作っているから、試験をよほど徹底的にやらない限り
問題は消えない。
もともと、今の車はソフトウエアで動いているのだから、キルSWでもつけない限り
問題の解決にならないんじゃないかな。
どっちにしろ、おいらはスマートアクセルのついた車に乗ってるので安心。

だいたいアクセルがスロットルと機械的に結合してないクルマなんて怖えーよ

コンピュータを介した二人羽織ドライビングというか背中にお絵かき伝言ゲームドライビングじゃん



益々新車なんて買えねー

トヨタ(笑)車で生け贄にはなりたくないものだな。

>>289
最近の飛行機はフライ・バイ・ワイヤーだが?

トヨタに都合の悪いスレは相変わらずものの見事に伸びないなｗ

とりあえず走る棺桶

アメリカで販売首位になった途端、
続々と悪いニュースが飛び込んでくるな。

偶然なのか、それともトヨタがこれまで執拗に
１位になるのを避けてきた理由がこれなのか・・・

>>291
飛行機は毎日乗らない
YS-11は違うし操縦索が原因で墜落したことはタダの一度もない

19人死亡したらリコールどころではない。殺人マシーン。
刑事責任とられて逮捕もあるかと

>>295
名古屋の中華航空機エアバス事故は？

>>295
飛行機は毎日世界中を飛び回ってるよ。
YS-11は最近の飛行機ではないし。
操縦索が原因での墜落については、あるのかないのかわからないと思うけど。

危険過ぎる
実験台ユーザーw

飛行機はフェール時代に二重、三重、四重くらいの冗長なシステムになってたはず

フェール時代→フェール時

>>265
これ報道して無いとこ無いだろ
みんな報道してるよ

問題があるとしたら困りもんだな。
尤も、この内容が百％ホントだとしたら改良しないとな。

アクセル踏み込んでもゆっくり加速する安全なクルマを作っている国の連中がさわいでいるからな。

殺人マシーンを製造してたのか
トヨタは！人殺し企業トヨタは潰せ！

欠陥便所下駄屋のトヨタ(笑)は危険過ぎ

北米で１９人も殺してるのに、
まだリコールしない豊田の企業姿勢に
唖然とします。

トヨタ(笑)に生け贄にされて死人に口無しって訳ですか。

>>307
原因究明できないと
リコールもへったくれもないんだよ。

バイバックだろこんな欠陥車

ホントにチョンが元気だなw

ほんと奥田とトヨタは半島へ帰れよ。

>>292
ユダヤだっけ、ロスチャイルドだっけｗ
陰謀だよな、これｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ終了のお知らせ

それが原因かどうかは解らんが
最近のクルマの動力系がバイワイヤ化してきてるのが薄気味悪いんだよなあ
スロットペダルやシフトレバー
そしてブレーキやステアリング操作まで・・
コンピュータをそんなに信頼して大丈夫なのかと思うぞ

>>315
今回の｢暴走｣でコンピュータが原因と言ってるのって、アメリカで訴訟を起こした
韓国人団体と2chの貴様らぐらいなんだが、君らの自信満々の根拠ってなーに？www

解りやす過ぎるんだよ、チョン君w

>>316
急加速の事例が千件超あるとされてるわけだが、そのすべてが韓国人なのか？ｗ

ていうか、二言目にはチョン認定しとけば、こういう問題から世論の不満や不安を抑えられるとでも思ってるとすれば、
はなはだおめでたいというか、２ちゃんで都合の悪いﾔｼらを手当たりしだいチョン認定してる輩の正体が透けて見えてくるなｗ"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
解りやす過ぎるのはおまいなんだよｗ

そして、そうやってその場しのぎで臭いものには蓋的になんでもチョン認定して問題から矛先を逸らしをすればするほど、
問題はより深刻になり、気づいた時にはもはや手遅れの事態になり、結果中長期的に日本をより窮地に貶めることになるになるわけで、
おまいらみたいな”経済界の犬”こそが、真の意味で売国奴だと知れ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>317
チョン乙。

そのソースはどーれ？
今回の韓国人団体の訴訟を韓国人団体だということを一切隠して報道したのどこだっけ？www

なんで日本のテレビは報道しないんだ

>>317
そーやって、反論自体を封じようというのが煽動意図が透けててナエナエ。
そもそも、これだけ売れてる商品売ってる会社に擁護的意見が無い方が異常。

君らの、トヨタや経団連擁護意見だと、全て工作員認定するレベルの低さが話にならないんだよ。

>>319
そりゃ、アメリカじゃ日常茶飯事のローカル訴訟をニュースにしてもねぇ・・・

>>316
なんというか
反応があまりにも幼稚だな
トヨタファンてこんなのばっかなのか？

>>320
＞君らの、トヨタや経団連擁護意見だと、全て工作員認定するレベルの低さが話にならないんだよ。

トヨタや経団連を批判するﾔｼを安易にチョン認定してるようなﾔｼがなにを言ってるんだかｗ"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>321-322
必死だねぇ・・・w

1.アメリカのバラエティー番組が暴走事故を放送
2.暴走原因がペダルがマットに引っ掛かったと判明し、車両自体に問題は無いと米当局と報道
3.トヨタが安全宣言的な報道
4.米当局が、｢一般売りされてるマットでも引っ掛からないようにしろよ｣とツッコミ。

・・・・・・で、君らの主張って、韓国人団体の訴訟以外に何処に出てきたっけ？ww

>>324
あのさあ
そもそも俺は>>315で最近のクルマ全般に対する不安を語っているわけ
バイワイヤはトヨタだけの技術だとでも思ってるのか？ｗ

>>1
まぁ、完全な陰謀だろうなｗ
制御プログラムの欠陥など組み込みでは有り得んだろうしな。

トヨタは日本の恥じだな
はやく倒産してくれ
どうせ日本にはほかにマトモなメーカーがありますんで
倒産しても別にたいして困らない

トヨタが終了しました

トヨタが終了しました

トヨタが終了しました

トヨタが終了しました

トヨタが終了しました

>>325

トヨタ(笑)は、F1でも世界最弱ですし、欠陥隠しでも最悪ですからね。

言い訳が、車全体に対する不安www
あとは火病ってる奴ぐらい

アンチ、マジ終わったなw

最近、頭のいい人が工作員になりましたね。
弁が立つっていうか、さすがですね。
前にもこんなことがありました。

でもね、はっきり言って余計トヨタのことむかつくだけだからやめた方がいいよ^^

>>331
えーっと、これが有名な勝利宣言って奴？

トヨタを擁護すれば誰でも工作員とか、誰もがトヨタを嫌ってるかのような言い回しとか、
最後の最後まで煽動しようとしてるってなぁ・・・・・

こんな露骨な工作してました宣言もそうそうねーな

トヨタ擁護して国士気取りかよｗｗｗ

トヨタ？潰れてもいいよ
今のトヨタ車は糞つまらないし
まあMR2とスープラ復活したら買ってもいいよ

ロサンゼルス・タイムズって、日本でいう中日新聞みたいなもんでしょ？

トヨタ(笑)は大赤字経営で潰れていくんですね。
悪徳企業の成れの果てって感じですね。

ところで、これってアメリカだけで起きてるんじゃねーの？

日本では聞いたことないぞ

アメリカ人って認めたら負けだから、自分で間違えて踏んだのを勝手に暴走したとかいってそうだ

なんかトヨタスレだとやたら必死な人が張り付くなｗ

>>337

日本では欠陥隠しなんでしょ。
ユーザーは実験台にされるんだよ。

制御の欠陥がありえないとか言ってる奴
マイクロソフトのOSつかったことが無いとかかｗ

「赤字が出ることは悪いとは思わない。成功者をねたんだり、能力のある者
　の足を引っ張ったりする風潮を慎まないと社会は発展しない」
　　（ニート）

「赤字なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の赤字はいくらなんですかと
　言ったら終わっちゃう話なんだよｗ」
　　（ネット右翼）

「企業淘汰が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（ゆとり学生）

「赤字があるにしても、赤字を出した自動車会社が倒産したり銀行取引を停止されたりはしていない」
　　（期間工）

「リストラクチャリングと倒産のどちらがいいか、ということ」
　　（転売厨）

「減収、減益には、せめて実直な決算だけを心掛けておいてもらえればいいんです」
　　（携帯小説作家）

「赤字決算は甘えです！」
　　（派遣社員）

　　　　('A`)　ﾖﾀ〜
））） 〜(〜)
　　　　ﾉuﾉ　


　('A`)　ﾖﾀ〜
　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　

殺人マシンを世界一売った企業は
TOYOTA

欠陥隠し悪徳企業トヨタ(笑)

所詮は道具だしね　
乗りこなせない類人猿は車を買うなyo

そうだよな
トヨタ車を買わなきゃいいだけ

みんなダイハツ車とかスズキ車とかホンダ車を買うようになる。
つまり、主力車モデルで１05〜120万円という廉価ばっかり売れるようになるかも

FT-86（笑）を真86の値段で販売すればー

街中でもむしろトヨタの車って以前よりかなり減ってるよ。
今のオーナーが買い替え時期に、次もトヨタの車って可能性は限りなく
低い。
トウタクが滅んで真の技術を売りにする車三国志時代が到来するかな。

トヨタの車が減ったってのはまだ感じないが、昔と比べると日産は減ったなー・・・とは思う。

　
やはり、トヨタ(笑)の実態は低品質だったんだな。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091119/biz0911190840003-n1.htm
トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？

米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、
安全性に優れた２０１０年モデルの乗用車など２７車種を発表、
０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が１車種も選出されなかった。
安全性や品質の高さを売りに、米市場で販売を伸ばしてきた「トヨタ神話」が揺らぎかねない結果となった。

「安全な車」は米フォード・モーターが６車種で最多。
富士重工業とドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）が５車種ずつで２位だった。


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/

【USA】 「安全な車」トヨタ神話揺らぐ？　米保険調査“横転時の安全性”で選出ゼロ　米国ではトヨタへの風当たりが強まっている
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1258596459/

【経済】トヨタの「安全な車」、11車種→0に…日本勢では富士重工業が5車種選ばれ2位

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258590665/

タンドラ・ブロック！

トヨタって昔からこんなんだっけ？
ちょっと前の奥田時代に開発期間を大幅に圧縮したのと関係あるのかな

>>353
創業時から低品質ですよ。
誇大広告を巨額の広告宣伝費で行っていただけ。
それが、メデイアの口止め料になっていたんだろ。

関連スレ

「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ １９
　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247443625/

今回の調査では、横転事故を想定して屋根の強度基準を厳格化したため、認定数は09年の94車種から激減した。

てことはトヨタ(笑)は、かなり以前から屋根の強度が弱いってことが証明されたわけで。　

かなり前からトヨタ(笑)車は、プアボディだと言われ続けていたことが本当だったと証明されたようなものだ。

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　痛みを実感に！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　 投票は自民党に！
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ ホワイトカラーエグゼンプションで活力！
サマータイムで活力！
過労死で活力！投票は経団連の支持する自民公明党へ！
消費税１６パーセントで底辺が全滅する美しい国へ

トヨタ　リコール隠し発覚　トヨタは悪い会社

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252520827/


トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
　今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV（スポーツタイプ
多目的車）・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。



自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)

上げてやるかｗ

>>359
AAもなしにスレageとな！w



　　　 　＿＿＿＿
　　＿//; ; ; ; ; ; ; ;ヾ＿
　//＿＿＿へ＿＿＿ヾ
　 ヽ||山||山山山||山||/
.　.　|| 　||　　 　　|| 　||
￣￣￣￣/　　ヽ￣￣￣￣
　　　比叡山　延暦寺


　　　　　　　ﾈ　 ,ﾈ
　　､-二／ @ ＼##＼二-;:-
　　 `ｰ=ﾆ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾆ=フ
　　　　|X|　　　|X|+|⌒||
　　ｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔｔ---

　　　高野山　金剛峯寺


　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣


　　　糞決山　大赤寺

>>356
黙ってありがたがって買う日本で生まれた会社だからね。
トヨタでもホンダでも日本の会社だと思ってる日本人が多いが
生産現場では、大半が左ハンドルの輸出車ばかりで
遥か昔から国内は売り上げのメインじゃない。
ラインで働くとより実感できる。
同じ部品で国内と輸出では重み、厚み（強度）も違うんだから。
いかにもの言わぬ日本人はなめられてるか。

コンピュータの進化で強度解析が緻密になるにつれ
逆に強度は落ちてる（ぎりぎり狙い）
昔からそうだけど見えない部分なんて、もう手抜きというかすごいよｗ

ＪＲの列車と同じ。民営化前までは頑丈な50年も持つ設計。
それが機器の更新に合わせて20年しか持たなくていい代わりに
今は10年前後でどんどん廃車で、まるごと新造と。

ヨタでさえそうなんだったら
他のメーカーはどうなんだ？

>>362

他の国産メーカーは問題ありません。
朝鮮車未満の脆弱なのは、トヨタ(笑)だけです。


自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)

>>363
ホント、チョンが必死だなぁ
普通にありえんし

>>364
工作員そろそろうざいよｗ
ヨタ擁護でいくらもらってるんだｗ

ホンダがいるから大丈夫
安心して潰れろトヨタ

>>364
ちなみに

　Honda Civic 4-door models (except Si) with optional electronic stability control
　Kia Soul 　←韓国車
　Nissan Cube
　Subaru Impreza except WRX
　Volkswagen Golf 4-door

韓国車（笑）ですら選ばれているのにトヨタときたら・・・
スポーツではニュル24耐で韓国車に負け、
肝心の安全性という品質でも負けるトヨタ。

ﾁｮﾝがトヨタ叩きで喜んでらぁｗ

>>368
お前がチョンじゃないのか？
自民党時代の政商ヨタから転落したから封じてたものが今出てきてるだけｗ

チョンは何かと日本コンプレックスだし、現代車とトヨタを比べるあたり何か哀れみを感じる

>>237
当時、「走行中に三菱車炎上」とかの報道がやたら増えてたな。三菱車だけがやたらに燃えてた。

トヨタは日本マスコミの巨大スポンサーだったので叩かれず、結果として三菱騒動で巨額な利益を得たわけだが
こんどはアメリカで三菱と同じ目に遭うのかトヨタ。

これ在米韓国人のでっち上げなんだろ、フロアマットまで補償する必要ない。

>>369
だから、チョンがトヨタを擁護する意味がまったく不明なんだが。
アンチってそれで言ってることに説得力が有るとでも思ってるのか？

トヨタ擁護で国士気取りかよｗｗｗ
やっぱり低脳チョンだなｗｗｗ

↑
また馬鹿が現れたｗ

>>374
トヨタ叩いて英雄気取りかい?w

事件事故で遭遇したトヨタ車の画像ソース貼っては「ざまぁｗｗｗ」とか
平気で言っているような奴らの集団だからな・・・
まるで日本車を叩き壊したり国旗を燃やしたりする民族と同じ部類に入るだろうな。

たぶん　頭の不自由な人。　　かわいそうな人達なんだからいじめちゃ駄目だよ。

>>377
確かに気持ち悪いな

やはり、昔から言われ続けていたトヨタ(笑)の誇大広告は現実だったんですね。


【国際】メーカー別燃費調査…1位ホンダ、2位現代、3位トヨタ - アメリカ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258787470/

欠陥隠しも与太燃費も脆弱プアボディも・・・・・現実はボロボロなチョヨタ車(笑)

>>19
中国人だろ

捏造ヨタ燃費は、オドメーターまで大甘くして稼いでいる偽装燃費なのは以前から指摘されていた事だ。

これでは、日本人として応援できません。

　197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
　　　 ！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　　　 　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

　　　 張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
　　　 ‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
　　　 韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

　　　 「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　　　 私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

　　　 ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

　　　 中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
　　　 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !

米国産車復興のためのジャパンバッシングか

トヨタ(笑)は、模造と不正と捏造で大きくなってきた悪徳企業だから叩かれるんだろうな。

余りまくってる工場閉鎖と正社員工員のリストラはまだでつか？

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　 　　あなたねえ！！ハケンの失業は自己責任なんですよ！
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　　　　　雇用契約書ちゃんと読んでなかったんですか！！
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ 　　　そんな甘えが通用すると思ってるんですか！
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　正社員・職員 |

　　　　 　　　／￣￣＼ 　＜悪いけどトヨタ(笑)正社員のあなたも来月でクビね
　　　　　　／　　　 　　 ＼ 　　　　　＿＿＿_
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　／　労組 　＼
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜／ 　（●）　（●） 　　＼　　　正社員の解雇には断固反対です
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} |　 　　（__人__）　　　　　|　　　　　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／　　　　　この不況は経営者や政治家の責任です
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|::::人事:::＼-―┴┴―――――┴┴――

トヨタ(笑)が続けてきた

模造品商売

偽装商売

羊頭狗肉商売

イカサマ誇大広告商売

欠陥隠し商売

不正し放題商売

製造打ち切りまでの遅延リコール商売

欠陥隠し商売

全てが終焉します。

元顧問弁護士がトヨタ(笑)を提訴、「事故裁判で証拠隠し強要」と主張　米紙　[09/02]

　スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう
強要された上、退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が
同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こしたことが１日、明らかになった。
同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。

　７月２４日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は２００３〜０７年に
カリフォルニア州トーランスにあるトヨタ・モーター・セールス社で、ＳＵＶやトラックの横転
事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の勝訴や和解で決着したが、運転者
や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないようトヨタから
圧力を受けたという。

　元弁護士は０７年に３７０万ドル（約３億４０００万円）の解雇手当を支給され、退職を強い
られた。その後、うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。

　元弁護士の訴えについて、トヨタは「不正確であり誤解を招く」などとする声明を公表した。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009090200095

軽い衝突事故とかはさらに多いんだろうか？

>>388

元弁護士GJ!!

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　　　　トヨタ海苔の諸君！
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　 　　スピード違反で捕まったら
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　　　　　マットが挟まってアクセルが戻らなくなったと言えばいい！
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ 　　　
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　　　　　　　　　 |

またかよ


トヨタがトラック「タンドラ」11万台をリコール−米運輸省(Update1)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=anow0vET.WTM

11月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車が、米国でピックアップトラック「タンドラ」11万台を
リコール（無償の回収・修理）している。車体フレームの腐食によりブレーキ系統が故障するほか、
予備タイヤが外れる恐れがある。

以下略

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091124-00001471-yom-soci
もしこの被害者がトヨタ関係者だったら声出して喜ぶんですね、分かります

日本国内だと、アクセルorブレーキの踏み間違え過失事故扱いにされるだけです

今日もどこかで踏み間違え　今日もどこかで踏み間違え

誰も知らない 知られちゃいけない 事故の真実を

何も言えない 話しちゃいけない 事故の真実を

これ以上失業者を増やさない為にもアメリカの陰謀に立ち向かうべきだな。

トヨタはぐう畜だね(ﾆｯｺﾘ

>>393
アメリカ繋がり？わかりまへん

アメリカで広告費あまりつかってないのかな
使ってれば悪いニュースは止められるんだろうな
日本でみたいに

>>387
トヨタ生産方式
は永遠に不滅だとおもう
他の産業でも導入されてるし

アメリカ人はフロアマットを変える習慣があるのか？

要するに
米国でトヨタ車を売るな！　といいたいんだわ。

うらんどけや

>>400
今後はいかに消費しないかがステータスになるんじゃないか？
そうだとしたら、大量生産と作業の合理化のみを目的とした
トヨタ生産方式は必然と不要になるだろ

大体車ブームなんてバブルとともに弾けたも同然
一時的な好景気を利用して低品質な自動車を高額で押し売る
トヨタのにわか儲かりビジネスなんてたかが知れてるわ

景気が悪化すれば、どんなに値段を下げられても
マニア以外は車なんて金食い虫は普通買わないもんなｗ

>>403
緊縮消費=不況

馬鹿は黙ってなw

三菱の時代が来たか

トヨタの飼い犬工作員共乙！
いくら吠えてもダメなものはダメ
ゲス企業の末路は、こんなものだ

ヨーロッパでも、トヨタ車の発売日に反捕鯨運動盛り上げてどうこうしようって連中いるんだが
中には日本人もいるんだよ
北海道だの新潟だの、わけわかめな地域の出稼ぎドモは本当に愛国心のかけらもないよ
日本のことは悪くしか言わないからね

>>404
ヨタ工作員乙ｗ

必要な物は大方揃って、贅沢品を買ってた先進国ではそうかも知れんが
そんなの全世界のせいぜい5%ぐらいなんだから、まだまだ効率化は続くんじゃね？

トヨタはこの問題での敗北を認めたらしい。


トヨタ、リコールを発表　ペダル交換、対象４２６万台
2009年11月25日22時49分
http://www.asahi.com/business/update/1125/NGY200911250036.html

写真
http://www.asahicom.jp/business/update/1125/images/NGY200911250015.jpg


【ニューヨーク＝丸石伸一】トヨタ自動車は２５日、フロアマットがずれてアクセルペダルを
戻せなくなる恐れがあるとして、米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）にリコール
（回収・無償修理）を届け出ることを正式決定した。対象は少なくとも計４２６万台にのぼる
見込み。米国にトヨタが進出した５７年以来、同社として米国内では最大規模のリコールとなる。

以下略

ヨタはリコール費用を常に5000億円を積み立てているから
影響ない

さて、報道各社の早い時刻の記事には法的強制力の強い「リコール」の文字はなかったが、
後から 配信された朝日の記事でははっきりと「リコール」の文字がある。

これは「トヨタは欠陥商品を売った法的責任を認めた」と理解していいのかな？

と思っていたら、日経にフォロー記事出た。見解の相違か。この問題は後引きそうだな。


トヨタ、８車種のペダル無償交換　米床マット問題、426万台
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091125AT1D250CO25112009.html

前略

米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）は「リコール（無料の回収・修理）」としているが、
トヨタは自主的な措置と説明している。 (01:32)

【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」：米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/l50


カイゼンをやりすぎた結果、耐久性のない部品がリコールで交換になる前に、
自分が事故の当事者になったらどうしよう、という恐怖感がここ数年のトヨタ車
にはある。

法的に争うにしても、こっちは単なる個人、相手は巨大企業のトヨタ、消費者保護
と言っても勝ち目は薄いだろう。ドライバーの過失で片付けられてしまう恐れ大だ。

しかもその事故で自分が死んでたら、それこそ「死人に口なし」だ。

「あくまでユーザーの自己責任でトヨタの責任ではございません。
　今回の交換は顧客サービスねw」

などと主張するなら、そんなメーカーのクルマは最初から買わない方が無難、という
のが当然の消費者行動だな。

トヨタ工作員の言う、チョンがどうしたの、愛国心がどうしたの、とかそういう問題
ではあるまいよ。そんなメーカーのクルマ、米国のユーザーだって怖いだろ。

日本の従業員の金をケチってアメリカ従業員を高級で雇い、
アメリカに薄利販売した後にリコールして何がしたいんだろう。
まだ、国内に還元していたほうがよかったな。

昔から欠陥隠しはトヨタ(笑)の仕様です。

海外で大きな問題にならない限りは、
製造が打ち切りになるまでは、
リコール隠しを続けます。

今まで隠蔽が上手く行き過ぎてると、
出てきだした時に強烈に印象付けるからな。

ネット発達で大事な事実が世間様に大々的に明るみに出てよかったな

トヨタ早く潰れて

【自動車】トヨタ、共通化で部品の種類を30％減…車種数も見直しへ［09/11/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258382804/

トヨタは今後もまだまだ重箱の隅で叩かれるだろうね。あのナショナリズムの国で一位になるとは、こういうこと。

重箱の隅で叩かれるってどういう意味？
撲殺？

なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。


なぜ朝鮮人は嘘をつくのか Why does the Korean tell a lie?
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88
http://www.youtube.com/watch?v=jbgbbXk0n1k
http://www.youtube.com/watch?v=KR7z_-jagCE

■朝鮮人が認められない歴史的事実一覧

・弥生人が長江流域からやってきた百越系民族であること
・半島南部の先住民が倭人（＝弥生人＝百越系民族）であること
・新羅の建国時の宰相が倭人であり、王家の二つが倭人系統であること、また始祖の
　朴赫居世についても倭人説があること
・百済、新羅が大和朝廷に対し従属的地位にあったこと
・大和朝廷による伽耶地域の支配（半島南部における多数の前方後円墳の存在）
・半島における文化的独自性の欠落（あらゆる分野での古典の不在）
・常に某かの国の属国として歩んできた歴史
・姓が中国文化の影響を受け、みずから改名し、中国語氏名であること
・朝鮮征伐が日本と明との戦争であったこと（李朝の軍は明の将の指揮下に入り、和平交渉も
　日本と明の間で行われている）
・朝鮮通信使が実質的に朝貢使節であったこと（琉球の江戸上りと同じ）
・オンモン（朝鮮文字）がパスパ文字、契丹小字をもとにしたものであり、しかもカナより600年
　遅れて作られたものであること




トヨタ(笑)の不正・模造・捏造の歴史が暴かれてしまうのが恐ろしく認めたくないのでしょうね。

◆“トヨタショック”雇用悪化が影
同県の上半期の認知件数は７万４１１４件。前年同期比６％増で増加率は全国３位。
地域別にみると名古屋市は横ばいだが、自動車産業の盛んな西三河地区が１５％も増えた。

豊田市、田原市が法人税収9割減　トヨタ「城下町」未曽有の事態
自治体関係者は「これが2、3年続くとなれば恐ろしい状況になる。対策の講じようがない」と頭を抱えている。

http://www.j-cast.com/2008/12/10031837.html

愛知県犯罪統計9月

http://www.pref.aichi.jp/police/gaitou/gaitou/monthly/index.html
一宮市　犯罪発生数計350　21年10月人口385637人　21年1月人口384,264
刈谷市　犯罪発生数計163　人口145512人
安城市　犯罪発生数計254　人口179758人
豊田市　犯罪発生数計448　人口423677人
岡崎市　犯罪発生数計291　人口376505人

トヨタ(笑)によって
スラム化が著しい三河地域

国民の血税を使ってまで、南米に帰国させる人間達が多い都道府県は、
愛知県が日本一である。
仕事が無くなって、放浪している不良外国人達
一人当たりに30万円、扶養者には20万円もの資金が
国民の血税から支払われるのだ。

日本の生き血を吸い続ける寄生虫トヨタ(笑)

愛知県民とトヨタ(笑)が100%負担すべきだろ。

>>414
日本国内では割高に、日本人ユーザーには厳しく、自己責任。

海外ではギリギリの安値で、　薄利多売、競争力強化　お客様は神様。懇切丁寧。

これが日本の輸出メーカーの基本姿勢だわな。


べつに最近始まった事じゃない。　

バブル以前に日本車が現地人のセレモニーで燃やされてた時代からそうだ

何処のメーカーも反日ボイコットが過熱すればするほどヘコヘコ頭下げて、政府高官に金握らせて、工場作ってはアメリカ人喜ばせてたわな

今回も、トヨタは叩かれたらマゾ犬のようにカネ出すんだろうし・・

日本国内では搾取の陣頭指揮なのにな

死に繋がるヤバイ欠陥です

トヨタ(笑)の欠陥隠しがバレだしただけじゃないか。

>>423
どこのメーカーも米国で最も安く、手厚く売る。
一番競争が厳しいから。

それは日本に限ったことじゃなくて、当たり前のこと。

トヨタの賠償金が１９倍に膨らみますた

本当にチョンって解り易いなw


1.2chでトヨタ車のコンビニ突撃ネタのしつこいコピペ荒しが登場
　→1日何件の事故が発生してるか一切無視w
2.アメリカの「バラエティ番組」で「事件・事故の現場」ネタが大流行
3.トヨタ車暴走ネタがその番組で取り上げられる。
　→緊急通信まで全編公開されるが、ギアをニュートラルにするなどの指示が一切無し
　→北米内でも番組の行き過ぎが問題視される
4.直後何故か2chで、ソースも無く暴走の原因は車載コンピュータと大騒ぎ
5.NYタイムスでソース保障の全く無い「車載コンピュータ」が原因と報道。
　→内容的に今回と全く同じ。
　→2chではソレ見たことか大フィーバー
6.米交通当局が、車両に問題は無いと発表。但し、一般売りされてるフロアマットでも引っかからないように改修しろと指摘
　→指摘を受けトヨタはリコール
7.北米で車載コンピュータが原因と訴訟が起こされる。
　→2chではついにキターと大フィーバー
　→「国内プロバイダ」の大規模規制の最中、何故か延々書き込まれるトヨタ叩き。
8.訴訟を起こしたのが韓国人と発覚。
　→突如として消えるトヨタ叩きと暴走ネタ
9.韓国人訴訟ニュースがYahooからタイムアウトで消えると徐々に再登場するアンチと暴走ネタ
10.先週末から突如復活するトヨタ叩きと暴走ネタ。
11.そして、今日のニュースで今度はLAタイムスで報道
　→但し、内容的には全く変わってないw
　→相変わらずニュースソースの全く不明なニュースw

【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009113000388
米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は２９日、トヨタ自動車が米国で販売した車の
アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがあるとされる問題で、
フロアマットではなく電子制御装置が加速などの原因となっている可能性があるとの見方を伝えた。


【USA】 トヨタ車暴走問題　アクセルペダルの電子系統に欠陥の可能性と報道　マットの取り外し後も急加速した事例を指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1259540670/
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20091130006.html

ここまで欠陥隠し続けたとなるとトヨタ(笑)が終わる日も近いですね。
世界中で有名になった悪徳欠陥隠し企業。

>>429
そのニュースは「誰の発言」かな？w
米交通当局完全否定の割りに、ソースの保障が乏しすぎだねぇw

そりゃあ売れてる車がトヨタなんだから事故車の比率も上がるだろ

というか。これって日本で起きてる？
まるで聞いたこと無いんだけど。

四面楚歌w

米ＧＭ：電気自動車「ボルト」を加州で来年発売−プリウスに対抗
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aZgnWrP1swlQ

>>429
アメリカでは整備不良車の方が大問題だと思うぞ

>>433
日本じゃありえん厚さのフロアマットが北米で流行。
で、ペダルが引っ掛かっただけ。

米交通当局の見解ね。
で、トヨタは一般売りされてるフロアマットでもペダルを引っ掛からないようにしろと指摘受けてリコール。
それだけの話。

そんなマット流通すらしてない日本じゃ、リコールの必要すらない。
つか、日本じゃ、警察が｢危険だから使うな｣と指摘を入れて終わり。
北米は車検すらないし個人で整備する人も多いので止めようが無いって事ね。

>>436
厚さは何cmですか？ｗｗｗｗｗｗ

工作員火消しに必死だなぁ

社員うぜぇ

訴訟大国アメリカで訴えられたら数百億とられるんじゃねーの？

>>437-439
擁護的意見が出るとすぐ｢工作｣とか｢社員｣w
本当に解りやすいなwww

既に国内シェア50%超えなトヨタに擁護的意見が無いと思う方が異常w

>>440
負けるとそーゆうケースもあるが、そこで裁判が終わらないケースが殆ど。
アメリカの訴訟ネタは都市伝説も多い。

国内シェア50%超えのソースを確認しろよ
軽自動車を除くってなってるだろうが！
今は軽自動車が増えてるんだよ

こう言うと今度はホンダを叩くんだろｗｗｗ

早くトヨタが潰れて性格の悪い愛知県民どもが路頭に迷いますように。

>>444

まったくそのとおりだと思います。

嘘だったのかよｗ

車メ板によると・・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:08:49 ID:HvoJbN3s0
実は8月から受注が激減し本スレが消滅してしまっている哀れな車・・・その名はプリウスｗ

陰謀論という話も

豊田の弱点はステアリングとアクセル
死ぬはこりゃ

ちなみに本田は剛性
日産は電気系統

動いている時の欠陥ほどやばいものはない

米民主党得意の日本車叩き第二ラウンド開始かｗｗ

チョンも入ってるだろうから大変なことにｗｗ

今こそインジェクションからキャブレターにもどすんだ。
ＡＴからＭＴへ。

>>437-439
全て単発IDでage
分かりやすいなw

突っ込みたくなるのは、ちんぽマークの性だろ。

トヨタ(笑)の隠蔽といえば・・・・
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

トヨタ潰れろと思ったがもしかして第二次世界大戦の仇をとっているの

車は操作どおり素直に動けば良い。アイエーとかエーアイとか言うのいらん。

世界一にでもなると妬みも多くなるわな。

欠陥で世界一ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>456
２ちゃんで工作員なんぞやってないで、とっとと中国にでもリコールだらけのヨタ車の
売り込みに行けw


【自動車】トヨタを逆転、独VWが生産台数世界一に(1〜9月)--中国が最大市場に [11/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257758876/l50

アメリカ人や日本人と違って、中国人が暴走事故で死んでも誰も心を痛めないからね。
良い作戦だと思う。

>>459
パクリ本願の中国製品が、トヨタの欠陥部分までしっかりパクって、
急加速機能付きの中国車が大増産で大陸大量死・・・　　素晴らしい計画だな

トヨタ、SONY、日産なんて事実上、日本企業じゃないよな。

トヨタ(笑)の張会長は、在日朝鮮人血統だと外国人記者団にカミングアウトしたよね。

(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)擁護真性包茎野郎(笑)

事故原因調査中でも「欠陥は無い」
「安全キャンペーンで回収してやんよ」
対象が380万台からいつの間にか420万台に増えてる

三国人の真似すればシェア回復するとでも思ってるのかねぇ

トヨタ(笑)は・・・・

欠陥でアクセルが戻らなくなり暴走するTOYOTAは恐くて買えません。

日本の三菱のタイヤ暴走事件の時に、いきなり三菱車の炎上事故報道が増えたのと同じことだな。
実は他の会社の車も同じように炎上していたという。

またまたトヨタ(笑)車が急発進して店舗に突撃しましたｗ


ビリヤード店に車突っ込む　ブレーキと間違える
４日午前９時半ごろ、佐賀市愛敬町のビリヤード店に、乗用車が突っ込んだ。営業時間前で店内に人はおらず、
乗用車を運転していた３０代女性が軽いけがを負った。
佐賀署などによると、女性は同店の関係者で、駐車しようとした際に「アクセルとブレーキを間違えた」と話して
いるという。

http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1488994.article.html
http://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg


国内でも多過ぎ。

組み立てても組み立てても
出来てくるのは欠陥車ばかりのトヨタ(笑)



だから技術が低くてF1でも全く勝てない。

トヨタ(笑)の生け贄にされる国内低能ユーザーw

リコールまみれで「安全」とか言ってるヨタ(笑)信者の布教も
もう誰も信用しなくなったという証だなｗ

トヨタ(笑)を選択しなければ死なずに済むものを。

トヨタ(笑)に乗ることがすでに過ちだ !
トヨタ車に乗ることが人生の敗北だ。

「トヨタ(笑)を忌避する。」

そんな簡単なことができない奴は、悪徳企業の生け贄にされる。

まさに、低能人間の自己責任って訳です。

トヨタ(笑)による

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html


かなり昔から不正に合格し続けていた
無資格なんちゃって整備士はトヨタ(笑)の伝統芸です。

140 アリストに乗ってたけどエンスト何回もあった
トヨタに言っても症状が出ないからダメと何度も言われた
結局廃車にしちゃったけどね

トヨタ生産方式

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった・・・ 一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09


トヨタ(笑)　≒　不正な品質

>>461
いや、すまんが日産以外は間違いなく日本企業だぞ。

http://www32.ocn.ne.jp/~everydayimpress/monmon/page1.htm

2005年2月18日（金）�@　トヨタ・レクサスがアメリカで欠陥隠し？

ニューヨーク・タイムズ（2/16電子版）によると、NHTSA（米運輸省・高速道路安全局）は、
レクサスRX330（2004年型）の安全性に問題がないかどうか調査を開始した。
問題となっているのは、ブレーキ・ブースター（ブレーキに掛けた力を増幅してブレーキを働かせる重要部品）。
走行中にブレーキが効かなくなったというものを含め、10件の苦情が米運輸省に持ち込まれたことから調査が始まった。
レクサスの広報は、�@会社はこの問題に気づいており、昨年9月にはディーラーに技術上の指示（改修指示？）を伝達した、
�Aしかし死傷事故などが報告されていないことから購入者に通知はおこなっておらず、またリーコルもおこなっていない、ことを認めている。
しばらく前に、どこかで同じような事件を聞いた記憶がある。
レクサスは、高品質が最大のウリだが、安全性に問題があり、しかもそれを消費者に知らせていなかったというのが本当なら、
致命的なイメージ・ダウンになりかねない。
どういう顛末となるのか、しばらく見守っていきたい。
（ちなみにトヨタは、カナダのオンタリオ工場で作られた約４万8千台の車にだけ問題があり、日本で生産された車に問題はないとしている）

欠陥隠しまみれだから
トヨタ(笑)だけはメチャクチャ品質悪そう。

　
トヨタ(笑)車に乗るという行為が既に罰ゲームの領域ｗ

F1ドライバーだって同じだよw

結局トヨタ車はビックスリーの陰で目立たなかっただけじゃないのか品質のいい加減さが

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091212_2_.html

整備士試験問題漏洩に関するお詫び

http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html


Yahoo!ﾆｭｰｽ

今度は走行中に突然ｴﾝｽﾄ=米当局､ﾄﾖﾀ車を調査-地元紙
時事通信 [12/5 20:00]
【ﾛｻﾝｾﾞﾙｽ時事】5日付の米紙ﾛｻﾝｾﾞﾙｽ･ﾀｲﾑｽﾞ(電子版)は､ﾄﾖﾀ自動車の乗用車2ﾓﾃﾞﾙについて､
走行中に突然ｴﾝｽﾄを起こす事例が報告され､米道路交通安全局(NHTSA)が調査に乗り出したと報じた｡


急発進の次は急停止です。

急加速したり急停止したり忙しいクルマだなｗ




運転してるだけでムチウチになるわｗ

やはりトヨタ(笑)の欠陥か。

プリウスのブレーキもかなり危なそう．．．
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=24275;id=prius3x

まさに欠陥塩漬け「　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄　」

【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査　走行中にエンストと苦情［09/12/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260156173/

米運輸省、トヨタ車再び安全調査　エンスト苦情に対応
米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）は６日までにトヨタ自動車の小型乗用車
「カローラ」などの安全性に関する調査に乗り出した。
走行中にエンストが起きるという苦情を受け、調査開始を決めた。
トヨタは400万台以上の車両についてアクセルペダルの無償交換などの措置を
決めたばかり。車両の安全問題が相次いでいる。

調査の対象は、2006年型の「カローラ」「マトリックス」で、約40万台。
運転中にエンジンが止まる苦情が26件寄せられており、高速道路走行時でも問題が
起きているという。調査は初期段階で、本格的な調査を実施するかを決める。

トヨタは11月、米国で販売する一部車種でアクセルペダルがフロアマットに
引っかかり事故を招く恐れがある問題で、８車種のペダルの無償交換を決定。
また、ピックアップトラックの「タンドラ」でも、車体フレームの腐食の恐れで
リコール（回収・無償修理）の実施を迫られた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091207AT2M0700O07122009.html