【自動車】「隠蔽などしていない」 トヨタが床マットリコールで反論[09/11/06]
>>274 それは、軽自動車を含まないシェアだから。
軽自動車で計算すれば、確実にトヨタ(笑)のシェアは堕ちている。
276 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 21:23:30 ID:EMMwOxR0
>>270 普通の日本人なら、テレビでお笑いしか見てないような知的底辺以外は皆トヨタを胡散臭く感じてるが、
中にはトヨタ社員やってる日本人、その家族とかもいるわけで
下請け関連は内心では悪鬼のように嫌ってるけどな、、、 まあメシのために複雑な心境だが
277 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 22:06:20 ID:L+A0CzLw
>>276 おいおい、シェア50%超えの自動車会社に何言ってんだかw
シッタカ馬鹿は黙ってなw
「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」
───キミ・ライコネン
279 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 23:25:05 ID:nkb5FNTB
280 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 00:20:02 ID:cCOSvjwp
おんぺい工作なんてメディアのでっちあげだよ!
281 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 00:23:50 ID:8uGs4nW9
こっそりリコール修理はトヨタディーラーの普通だけどなw
客に対して説明しない
トヨタでは普通の事だから隠蔽なんてしてないという解釈になる
マークU3兄弟のアクセルワイヤーの闇改修とか・・・いや、なんでもない
8年間も続けたのに結果は史上最弱140連敗して勝率0 !
ギネス級のボロ負けはトヨタ(笑)がギネスに申請すべき。
事故原因調査中でも「欠陥は無い」
「安全キャンペーンで回収してやんよ」
対象が380万台からいつの間にか420万台に増えてる
三国人の真似すればシェア回復するとでも思ってるのかねぇ
トヨタ(笑)は・・・・
トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。
闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、
兆個のリビルド部品でリコール対策もやるしな。
とても信頼できるメーカーじゃないだろ。
創業期から欠陥隠しといえばトヨタ(笑)
287 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 07:43:19 ID:AS24TXzt
相変わらずチョンが元気だなw
国内でもマットが引っ掛かった暴走事故が15件有ったと報道されたね。
日本の場合は2枚重ねだったが。
で、警察はマット剥がせと指摘。
至極当然と言うか普通の話だわなぁwww
ついでだからコピペも張っとくw
この件な、日本じゃありえん厚さのフロアマットが北米で流行。
で、ペダルが引っ掛かっただけ。
米交通当局の見解ね。
で、トヨタは一般売りされてるフロアマットでもペダルを引っ掛からないようにしろと指摘受けてリコール。
それだけの話。
そんなマット流通すらしてない日本じゃ、リコールの必要すらない。
つか、日本じゃ、警察が「危険だから使うな」と指摘を入れて終わり。
北米は車検すらないし個人で整備する人も多いので止めようが無いって事ね。
ま、何でもレベルの低いものに合わせなければいけないのはしょうがないわな
製造業の宿命だよ
他のメーカーはトヨタが代表して指摘されてるって事をキモに命じるべきだ
トヨタ(笑)ってのは昔から欠陥隠しも欠陥も不正が桁違いに多いからな。
290 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 22:52:40 ID:YHIpzYpW
120%もリコール率あるんだな
だれだって勘ぐるよな
ディーラーでは社員から隠密作戦は情報漏えいしてるけどw
作っても作っても欠陥車ばかりのトヨタ(笑)
292 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 23:34:01 ID:IxcGVfds
隠蔽大好き隠蔽大好き
隠蔽大好き隠蔽大好き
隠蔽大好き隠蔽大好き
293 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 23:35:30 ID:YHIpzYpW
ディーラーレベルで闇改修が広がってるというのに
社員が堂々と喋ってるのにw
社長がこれじゃ大嘘つきのメーカだなw
トヨタの不正と言えば、一級整備士試験の問題漏洩があったな・・・
つまり、トヨタの寺に居る一級整備士は、不正で合格した奴ら
トヨタ(笑)に乗ることがすでに過ちだ !
そんな簡単なことができない奴は、生け贄同然にされる。
忌避しなければ、死んでもしかたない。
296 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 07:41:00 ID:X7gGWsyQ
近々ゲンダイでも取り上げるんだろうなw
297 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 10:17:17 ID:ZKAJd1YI
>>287 お前がチョソなんじゃないのか…
明らかにトヨタのレクサスとカムリがやばい
カムリがドライバーの操作受け付けなくなった事例の説明になってない
【韓国/自動車】11月の輸入車販売、トヨタの「カムリ」がトップ[12/05]
そりゃ母国の奴は気に入らないわな。
299 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 10:50:46 ID:f+QoJwcu
>>298 韓国ではトヨタが人気なんだろ?
韓国人はトヨタがすきなのさ。
トヨタは朝鮮系だもの。
人気があればあるほどアンチも同等に増えてくるわけさ。
おまけにホンダや日産も中国では人気らしいし。
301 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 10:59:07 ID:f+QoJwcu
>>300 中国人も日本人より朝鮮人のほうが嫌いらしいね。
韓国車は苦戦してるよね。
トヨタも芳しくないらしいね。
同類だものね。
302 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 11:08:38 ID:s413vIfA
>>300 トヨタ買うのって金持ちの役人だけじゃね?
>>302 かもしれないな。
だから地元の企業が嫉妬していたりしてな。
トヨタ(笑)に乗ることがすでに過ちだ !
トヨタ車に乗ることが人生の敗北だ。
「トヨタ(笑)を忌避する。」
そんな簡単なことができない奴は、悪徳企業の生け贄にされる。
日本で「踏み間違い」って言われてるトヨタ車の暴走事故と原因は同じで
制御装置の誤動作なんだから日本でもリコールしろ
このオーナー達は金銭的なことで怒りを出さない
安全性に欠けてたからだよ
軽オーナー達だったら金銭的なことで怒り爆発ww
まさに死人に口無しだなw
事故原因調査中でも「欠陥は無い」
「安全キャンペーンで回収してやんよ」
対象が380万台からいつの間にか420万台に増えてる
三国人の真似すればシェア回復するとでも思ってるのかねぇ
トヨタ(笑)は・・・・
欠陥でアクセルが戻らなくなり暴走するTOYOTAは恐くて買えません。
亀田とトヨタ(笑)の見分け方。
JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ボクシングで反則するのが亀田■モータースポーツで反則するのがトヨタ(笑)
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モータースポーツファンに相手にされないのがトヨタ(笑)
ボクシングファンに糞ブッかけたのが亀田■モータースポーツファンに糞もらさせたのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■バーニーに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビが必死になってるのがトヨタ(笑)
リングサイドに内藤ファンが集まるのが亀田■サーキットにホンダヲタが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ローカルレースの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井チャンと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ジャイアンツの手紙をパクるのが亀田■ホンダのやることをパクるのがトヨタ(笑)
チャンピオンより遙かにファイトマネーが高額なのが亀田■マクラーレンより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ボクシング界を汚すのが亀田■モータースポーツ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るチンピラが亀田■誇大広告するインチキがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)
反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なリコールが
バレて、それまでのユーザーに総スカン食らいそうなのがトヨタ(笑)
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、バーニー
から切られそうなのがトヨタ(笑)
大阪のジムに移籍を持ちかける恥知らずが亀田■鈴鹿に共同開催を持ちかける恥知らずがトヨタ(笑)
取りあえず謝罪会見を開いて、ちょっとだけだが好感度が上がったのが亀田■謝罪会見を開く気すら全くなく、ますます憎悪の対象になるのがトヨタ(笑)
亀田の試合を、スポンサードしていたのも、トヨタ(笑)
トヨタは、年間1000億円もの広告予算をマスゴミにバラまき、自分たちに不利な記事が
絶対流れないように工作する、とっても素敵な会社ですwww
国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」 調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html トヨタ自動車の社員が「1級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩(ろうえい)した問題で3日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。
自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には1級、2級、3級、
特殊(タイヤや電気装置)など全14種類ある。2級、3級、特殊の整備士は全国で計33万人いる。
1級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、02年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では1級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。
02年度の第1回試験では、トヨタは約150人が合格、日産は約140人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約2倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。
トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。10兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは9%。新車販売シェアの40%超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。
トヨタは1級整備士を全国約5千店に最低1人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」(販売会社幹部)という事情がある。
東海地区各書店でベストセラー!
“リコール問題” “架空販売” 等、不祥事の続出のワケ 13刷!
マスコミ最大のパトロン 【トヨタの正体】
『週間金曜日取材班』 定価1050円(税込)
《主な内容》
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判/レクサスの中身/偽りのプリウス神話/
トヨタ生産方式で病む社員/誕生した闘う組合、ほか
トヨタが嫌う男たちの対談
読者からの反響が、益々広がっています!
★トヨタ車は特徴がないし、かんばん方式も下請けいじめと思っていたので
買う気がしなかったが、この本を読んで、ますますそんな気がしてきた。
★おもしろかったですが、実際はもっと大変ですよ。聞いた話ですが自殺が
非常に多い、ノイローゼの人も多い、カウンセラーが多く配置されている
とのことです。
★極端な表現だと思われる部分もあるが、大半がなるほどと納得できた。
★小生の感じている事と同じ事が書かれており、トヨタに対する不信感が
益々募ってきました。(今回のハイラックスサーフのリコール問題の発表時
の広告、等)
★面白かった。やっぱりトヨタはおかしい。メディアもおかしい。
★今までになく、この日本最大の黒幕会社の実体を暴き、真実の姿をあまねく著された
この本に非常に感嘆しました。
★10年前より、トヨタの従業員の傲慢な態度が目に付いたが、特にここ数年ひどくなって
いるように思う。
中日新聞 '06/11/05 3面下段広告より
いくらなんでもこれはいちゃもんだとわかる
この件に関しては日本政府も動いて援護してやるべき
これはどう考えても欠陥隠しですね。
日本の低能ユーザーが生け贄か虫けらのようだ
トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。
闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、
中古のリビルド部品でリコール対策もやるしな。
とても信頼できるメーカーじゃないだろ。
317 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 19:36:03 ID:HTNhHKYJ
>>316 あちこちでコピペしまくって何もんだ?仕事でやってるプロのネット工作員か?
日本のリコール制度は、トヨタ(笑)によるコロナの欠陥隠しという悪行によって出来上がりました。
欠陥隠しは、当時からの伝統芸です。
マルチコピペうざい
真偽は知らんが、執拗なアンチレスのコピペは逆効果だぞ
いいのいいの、ここはアンチスレでオナニーやらしてるんだから
ここでやらせないとそこら中にまき散らすからさ
トヨタ(笑)自傷車
トヨタ(笑)そのものが偽装・隠蔽体質。
>>317 国内でのトヨタシェアを考えれば工作員も必死に頑張らないといけないんだよ。