【自動車】「隠蔽などしていない」　トヨタが床マットリコールで反論［09/11/06］

トヨタ自動車（Toyota Motor）の布野幸利（Yukitoshi Funo）副社長は5日、報道陣に、
何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り、米国での大規模リコールについて
トヨタが出した情報は不正確で誤解をまねきかねないという米道路交通安全局
（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA)の4日の声明に反論した。

米カリフォルニア（California）州で、フロアマットがアクセルペダルの操作を妨げたことが
原因とみられるトヨタ車による死亡事故が発生したことを受け、同社は前月、米国で380万台が
関係する大規模なリコールを始めた。

トヨタは2日、車種に適合したフロアマットを正しく固定した車に問題はないと発表したが、
米道路交通安全局は4日、安全性に問題がないとの結論に達した事実はなく、根本的な対策には
アクセルと車の床の設計見直しが必要とする声明を出していた。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2660457/4860406
関連スレは
【自動車】米当局がトヨタの対応を批判：マット問題は設計上の極めて重大な欠陥 [09/11/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257433665/l50
【自動車】トヨタの広報姿勢、米メディアが批判　レクサス暴走問題［09/11/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257378135/l50
【自動車】「マットを取り外してください」--トヨタが米の顧客に手紙　暴走防ぐため [11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257268544/l50
【自動車】トヨタのフロアマット問題　米当局「車両には異常無し」と指摘 [09/11/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257222657/l50
【自動車】レクサス暴走事故「アクセルに問題」米当局 [09/10/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256543835/l50
【自動車】米でのトヨタ・レクサス暴走　死亡事故車は販売店からの「代車」[09/10/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255953051/l50

マッコリコール

まっこり！まっこり！

加州マット事件

マットも危険だが緊急のときに直感で車のエンジンを止められるようにしろよｗ
ボタンを３秒長押しとかパソコンの強制終了じゃないんだから。

ええぞええぞー
負ければ数千億の賠償金だぞー
気合入れろー
最後は「じゃあアメリカから出て行く」と云えばおｋだぞー
小沢はジャパンバッシングなんて気にしないから、好きなだけ
突っ張れー

　　　　フットペダルにマットをかぶせるな！！と書いときゃいいだろ。

アメリカでは物を売るなってことか？


保護主義反対！！

ま〜

日本の政界は無力だからな・・

アメリカに取られ放題だろうな・・・

それよか、道によくホイールキャップが落ちてるんだけど、あれってリコールに
なんねえの？

アメリカを走る車の床は鉄板って事にすればよくね？

マットが人を殺すなど山形では常識です。

こういう問題が日本でもばんばん報道されるようになってるのはむしろ
いい傾向だな
トヨタのリコール隠しは陰湿すぎる

リコール隠しのトヨタがよく言うよ

＞何かを隠すというのはトヨタの文化ではない


はい？ｗ

情報公開ってディスクロージャーだろ
ワッパまわして車輪まわして、もともとやってる事だね

マットをアクセルペダルに乗せるのは、むかし流行ったけど・・・　　　　いまやってる人いるの？

>>1三菱と同じ事してごめんなさい

トヨタはもうこれで終わりでしょ














誰もトヨタかわんよ

金持ちはレクサス買えと言う

むしろアメリカでトヨタがなくなったら他に信用して買える車ないんじゃないか

ホンダイ

おかげでホンダイ車の販売40%増

ペダルがマットだった？

金の亡者経営者：金のかかるアナログのパーツを極力減らして粗利率高めろ
↓
電子脳な開発陣：始動も停止も電子化しちゃえば？
↓
昔ながら開発陣：電気的な故障は多い。緊急時に操作不能になる。
↓
金の亡者経営者：死ぬのは我々ではないから無問題。
↓
昔ながら開発陣：え？
↓
電子脳な開発陣：当然です。

　　　　トヨタネタになると沸きまくるネガティブ工作員ｗｗｗｗｗｗ

トヨタの経団連は嫌いだが、これはイチャモンだろ
床マットでどうこうならうちの車でもと思うが
まぁいってもしょうがないな

ムキになるな、もうちょい時間を置いて反論したほうがいいぞ。
早めに反論しても、相手に突っ込みどころを与えるだけだ。
引き伸ばして話題の風化を狙え。

俺は、高速を降りて信号待ちの時にエンジンの回転が急にあがった。
走行中だったら、たぶん暴走して死亡だったろうな。
トヨタのディーラーにはその後、伝えたがトヨタにそうゆう事例は
報告されてないと言われた。
その後、すぐに買い換えた。

>>29
センサーの故障でもなんでも、例えばアイドル回転が上がるなどは
あっても可笑しくないよ。もしくは違法無線の影響も無いとは言えない。
もしディーラーで無視されたんだったら、それは問題だな。

ダイハツや富士重にしわ寄せするなよ。

＞何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り、


wwwwwww
今日一番わろたwww
何かもうシナと変わらんなwww

>>1
よくもまあぬけぬけと…

そういえば、ハイラックスのリコール隠しで人身事故起こして書類送検されたこともあったっけ。

隠したり握りつぶすのが社風だと思ってましたが。

＞何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り
そうだよな。
何かを捏造して情報操作するのがトヨタの文化。

ゴミクズ会社ｗｗｗ

アメリカが民主党政権だから仕方がない。
共和党に戻るまでのガマン

＞何かを隠すというのはトヨタの文化ではない

新しいアメリカンジョークですか？
日本でもリコール隠ししたトヨタ車で事故が起きて、担当者が捕まってたと思いますが。
三菱と違ってガンガン広告打ってたおかげで、ほとんどのマスコミは大っぴらに取り上げてなかったけど。

前に乗ってた車ではディーラーに車検に出したら頼んでもいない部品を色々交換してくれました。
もちろん、お金も取られなかったし明細も無い。さらにサービスマンからの説明も無い。
燃料系の部品だったりするのに・・・。キモチ悪いので他社の車に乗り替えました。

クルマと青信号と人間は100%の信頼はしないこと

どんなに尽くしても、最後には袖にされる。
せめて、内需をもう少し大切に育てていれば・・・・・・。

これが本当の後の祭り。

>>12
糞野郎だなお前は

>30
アイドル回転が上がるなどという、可愛いものでは
ないけどな、事故でも起こしてたらアクセルとブレーキの
踏み間違いですまされていただろうな。

また欠陥隠しなんだろ。

米当局、トヨタ対応批判　車両設計に「欠陥」

トヨタ自動車のフロアマット問題で、米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、
「車両欠陥は見つかっていない」とするトヨタの発表について「不正確で誤解を与える」と
批判する声明を発表。アクセルペダルなど車両設計上の「欠陥」を指摘し、ＮＨＴＳＡも
独自調査に乗り出す方針を明らかにした。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2009110502000242.html

インサイトにあわせて価格を下げちゃって、さらに３８０万台のリコールなんかして
会社潰れちゃわないかね。

2ちゃんもおかしいぞ
トヨタの欠陥のスレ立ててもらえん
トヨタ擁護も大杉だし
火消し部隊でもあるんじゃないの？

トヨタ以外のリコールスレはすぐ下がる

火消し部隊でもいるのか？

エンジンンカットが解りづらかったのが最大の問題だろ
フロアマットもそうだが足下になんかあればアクセル固定とかありえる話だ

>>46
フロアマット撤去なんてお手軽な方法で解決するなら
大騒ぎになってないｗ

>>42
まあ、オマイだけの証言なら何とでも言えるからいいよな。

>>41新庄マット市役所からの書き込みですか？
公務とはいえ大変ですね。

＞何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り

ハンドルのシャフトが折れて、操作不能になる重大問題を隠蔽してなかった？

どーなっとんじゃ一体ｗ

>>46
エンジンカット出来なかったって話だけど
暴走レクサスで死んだの高速交通隊員

どんどんトヨタにとって不利な状況になってきたな

>>50
ミカジメ料払ってマスコミに報道させてないだけじゃない？

三菱叩いてた奴はトヨタも傾くまで叩けよな。

>>6
気にしないってw
第一次湾岸戦争の時アメリカ様の機嫌取る為に派兵主張したの小沢じゃんｗ

>何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り

F1撤退の原因も、何かを隠蔽してたからだった気がする

>>51
むかし豊田の工場で、カンバンがみつからんというじいさんが居てだな
隠してると思ったら、現場で輸送中にずれないように横に脇刺にしてたんだな、刀みたいに
それでじいさんはいった

かんばんは必ずしも表札ではない

とまあ、こんな行き違いだと思うんだけどね

>>55
心配ご無用ちゃんと叩いてるけど
それ以上に工作員が多い

いやあ、豊田はほんときびしいらしいぞ
現在自らカイゼンを壊し、あたらたなカイゼンを作るとかもうわけわからん
入らなくてよかった

また欠陥隠しし続けているんですね。

マットだけの問題な訳ねーだろｗｗ

国内と同じく殿様気分で対応してれば、そりゃ当局はガチ怒りするわなｗｗｗ

また欠陥隠しなんだろ。

米当局、トヨタ対応批判　車両設計に「欠陥」

トヨタ自動車のフロアマット問題で、米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、
「車両欠陥は見つかっていない」とするトヨタの発表について「不正確で誤解を与える」と
批判する声明を発表。アクセルペダルなど車両設計上の「欠陥」を指摘し、ＮＨＴＳＡも
独自調査に乗り出す方針を明らかにした。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2009110502000242.html

トヨタ自動車（Toyota Motor）の布野幸利（Yukitoshi Funo）副社長は5日、報道陣に、
何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り、米国での大規模リコールについて
トヨタが出した情報は不正確で誤解をまねきかねないという米道路交通安全局
（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA)の4日の声明に反論した。

米カリフォルニア（California）州で、フロアマットがアクセルペダルの操作を妨げたことが
原因とみられるトヨタ車による死亡事故が発生したことを受け、同社は前月、米国で380万台が
関係する大規模なリコールを始めた。

トヨタは2日、車種に適合したフロアマットを正しく固定した車に問題はないと発表したが、
米道路交通安全局は4日、安全性に問題がないとの結論に達した事実はなく、根本的な対策には
アクセルと車の床の設計見直しが必要とする声明を出していた。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2660457/4860406

気鋭のトヨタは、アメリカみたいな田舎国は相手にすべきでない
撤退すべき

日本でもトヨタ車がコンビニに突撃する事故が多発してるじゃん
フロアマットは関係ねぇよ

�@エンジンをかけてブレーキを踏んでシフトをDに入れる
�A突然アクセルが暴走 （←これがTOYOTAの欠陥仕様）
�B踏み間違えたと思ってブレーキから足を離す
�Cそのまま急発進して暴走

これがトヨタ車の踏み間違い事故の真相

「疑惑のフロアマット、負けるなトヨタ」（ 『from ９１１/ＵＳＡレポート』第４３０回）
http://www.asyura2.com/09/senkyo73/msg/465.html

隠すという文化がないんなら
早急に張りアッー信号待ち炎上死のりコール出せや

ロビーマネーが足りないというおねだりなのにマジレスしてどうするww

アメリカは乞食かと

何かをかくす文化はないだと？笑わせるなよ

こんなんより９１１の真相が知りたいわ

>>65
撤退って・・何処に？
経団連牛耳って　自民党操って・・　日本を津々浦々まで吸い尽くしたらアメリカに撤退する予定だったんだけどね、この企業

四川に大工場も計画してたっけ？　　これで中国に撤退か？

何かを隠すというのはトヨタの文化だろｗ

>>5
馬鹿は車乗るなよ、迷惑

>>66
どういう仕組みでアクセルが暴走するのかよく分らん・・・

消す文化はあるよ☆（ゝω・）vキャピ

現実逃避かよｗｗｗ
現実見ろよｗｗｗ
トヨタざまぁｗｗｗ

証拠隠滅・誇大広告・欠陥隠し・模造捏造といえば、トヨタ(笑)

トヨタ(笑)の悪事一覧
・リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ裁判 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ　ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記　レビン、アルテッツァ（50psも）
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し
・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・アイシスの車体が歪む欠陥隠し
・アクセルの異常の欠陥隠し北米で380万台

トヨタ叩きの半分以上はトンスル系民族の仕業です

【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/

レクサスの購入者は在米朝鮮血統と在日朝鮮血統な「ザパニーズ」たちだろ。

まだ欠陥隠し続けるのかよ。

酷過ぎ　トヨタ(笑)　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

米国で結構やっかいな問題を抱えているようだが
トヨタは欠陥車問題で中国でも当局と問題を起こしているらしいな
いったいどうしてしまったんだろうか
中国の新車販売は相変わらず１０％近い伸びを示しているのに
中国でのシェアは落ちていくばかり（一応伸びてはいるんだが）
ブラジル、インド、中国の三大成長市場でトヨタを圧倒するヒュンダイ
米国や日本といった低成長や衰退市場でヒュンダイより高いシェアを擁するトヨタ
ほっておいてもトヨタとヒュンダイの差は縮まっていく計算となるのに
米国でのヒュンダイの快進撃と、新興国でのトヨタのニブさを思えば
ひっくり返されるのはそう先のことではないと思うが
事実、ヒュンダイほどではないが新興国に強いVWはすでにトヨタを射程に捉えている

こういう隠蔽があると
中国のソースコード全部出せ法案もあながち間違ってない
とすら思える

5年ほど前から目立ってきたことなんだが、トヨタさんの或る部門の方々が、
他社さんの同様の部門の方々に比べて明らかに劣化してきてるんだよね。
こちらの話や説明が、長い時間を掛けても中々伝わらない、又は、話の分る
人間が全くつかまらないといったことが頻繁に起こる。

加えて、追加の仕事を、当然の顔をして、必ず無料でやらせようとする。
その仕事にどれだけのコストが掛かるか説明しても、こちらの持ち出しで
やらせようとする。

この二点が、昔の三菱さんに酷似してきてると、ウチらは評価してる。
トヨタさんのとこの仕事は巨大だけど、引き時を考えて仕事してる会社も
多いんじゃないかな。

隠蔽じゃないんだよ。
わかってても認めないだけでさ。
プラドやハイラックスの時もリコールする必要があると認めなかったんだよね。
都合の悪いことは認めない。
これがトヨタという会社の本質だと思うよ。

日本人って結構世間に無関心だからできたけど
怒ったら本気で行動起こす国の人たちに、これまでのやり方が通用するのか？

　
史上最弱で最も不人気なトヨタ(笑)は、FIA公式調べでも真実です。




ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ


勿論、F1でも、史上最弱のエンジンを供給し続け、一度も勝つ事は無く、

ワークスチームとしても、史上最弱であり、本日をもって139連敗で記録更新する予定です

皇室のセンチュリーは、僅か二年で電装の接点が腐食して秋田でエンコし再起動できずに立ち往生。

大赤字がまだまだ続きそうな欠陥車の組み立て商社トヨタ(笑)

ハイラックスのリコール隠しで書類送検された件では、不気味なほどにマスコミが全く騒がなかったけど、さすがに海外じゃ広告費積んで黙らせるにも限界があるわな。
因果応報。

マットプレイw

トヨタ関連スレがやたら上がっているけど、工作員とかマジでいるのか？

>>86
典型的大企業病だな。

人と資材が動けば金がかかる、という当たり前の事すらわからない…
トヨタもそうなってしまったのは悲しい所もある

トヨタって以前からリコール隠し疑われてるけど届け出はないから、三菱のNとHの二重管理みたいな組織的隠蔽がされてるかもしれないね

>>86側が斜陽だから担当部署の地位や人材の質が低下してるとも考えられるけどな

>>86
そんなの、どこでも同じだろ。

>>94
それも、どこでも同じ。

>>93
就職ランキング上位になり、勘違い馬鹿が
入って来て潰れる、よくあること（笑）

転載

66/342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
2009/10/20(火) 01:27:19 ID:9OwSOBQwO
栃木のこれは違うけど、
高速＋若いやつ＋現行トヨタ＝レンタカー
常磐道のもレンタカー

玉突きに巻き込まれてたiQなんかは仕方ないにしても
先月あたりの蛇行してパジェロとぶつかったアイシスやらなにやら、
ゆとり＋レンタカーのトヨタ車の組み合わせには近寄らない方がよい


ちなみに一般道＋現行トヨタの死亡事故の大半は田舎で起きてるな
--- 以下スレ情報 ---
【不謹慎】事故画像･動画等から車種を特定するスレ7 (342)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255441608/

成る程、素晴らしい調査能力ですね
ちなみに・・・のくだりの母数はどれくらいで結果どうだったの？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000040-jij-int

トヨタ車で1000件超の急加速事例＝01年以降、19人死亡か−米紙
11月9日11時14分配信 時事通信

　【ロサンゼルス時事】8日付の米紙ロサンゼルス・タイムズは、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が走行中に急加速して死亡事故に至った問題に関連し、
2001年以降に米当局へ1000件を超えるトヨタ車の急加速事例が報告され、うち少なくとも19人が死亡した事故につながった可能性があると報じた。
同紙が米道路交通安全局（NHTSA）の記録を調べて報じたもので、急加速が原因とみられる事故の死亡者数としては、他の全メーカーを合わせた人数より多いという。
　トヨタ車の急加速をめぐっては、今年8月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
アクセルペダルの形状やエンジン制御システム、ブレーキなどの問題が指摘されている。



やはり、世界中で欠陥を隠し続けている悪徳企業のトヨタ(笑)　

>>100
コメント欄みると、上位から延々と「アメの陰謀」「韓国の陰謀」といった陰謀説が続き
圧倒的に同意数が多い。
明らかに不自然だな。

>>5
ギアをニュートラルにすれば良くね？
アクセル踏んでいても、ニュートラルにはできるよね？

実況中継をして死んだ人の車が1台あるということは、実況中継することなく
死んだ人の車が十何台あってもおかしくないな。

高所得者向けレクサスやばいな。

晒されてないスレでは、チョンがまだまだ必死だなぁ・・・

LA在住韓国人ら、トヨタを急発進問題で提訴
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000006-yonh-kr

>>104
それはそれ、これはこれ。

別問題かもしれんが
昔のクリントン政権時代、思い出すなぁ…

　既に米国で19人が死亡しているのに
国内ユーザーを放置して、生け贄のように扱うトヨタ(笑)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000060-jij-int

400万台超の車両改修へ＝米フロアマット問題で−トヨタ

11月14日11時58分配信 時事通信

　トヨタ自動車が米国で販売した車のアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがある問題で、
同社が車両改修する方針であることが14日、分かった。問題を調査していた米道路交通安全局（NHTSA）との間で大筋合意した。
対象は400万台を上回る規模となる見通しだ。
　改修の対象は、8月に米カリフォルニア州で死亡事故が起きた「レクサスES350」のほか、「カムリ」「プリウス」など8車種。
今後、販売店を通じ対象車を自主的に回収し、ペダルの形状を変える。
ただ、リコール（回収・無償修理）などに備えた金額を引き当てているため「業績に大きな影響を与えることはない」
（トヨタ幹部）とみられる。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000492-yom-bus_all

米トヨタ、レクサス４００万台のペダル改良へ
11月14日12時15分配信 読売新聞

　トヨタ自動車は１４日、米国で暴走事故が発生した高級車「レクサス」の安全性向上に向けて
車両を改良する方針を固めた。

　運転席のフロアマットに引っかかってアクセルペダルが戻らなくなる危険性があるため、
ペダルを改良してマットに引っかかりにくい形状に変更する。

　対象は米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が事故発生の可能性を指摘した「レクサスＥＳ３５０」など７車種、
約４００万台。近くＮＨＴＳＡと改良内容について合意する。販売店を通じてペダルを無償交換するが、
「車両に欠陥はない」としてリコール（回収、無償修理）ではなく安全性を高める自主的な改良としている。

隠蔽してるのは日本のマスゴミじゃね？どこも騒がない

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 10:29:12 ID:C+1Pvm0I0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
日本の恥だな。

ソニー、ホンダ、パナソニック、任天堂、トヨタ、etc...と言った日本の有名企業の中で、トヨタだけは日本人として誇れないな。

巨大スポンサー様の不利になるような報道など、致しかねます。


たとえ何万人事故で亡くなろうと、我々マスコミは知ったこっちゃありません。

文句があるならスポンサーになって金よこせ。

>>66
これ以上に説得的な説明みたことないな。

北米で1000件以上が暴走し、19人が死亡しているプリウスもレクサスも
国内仕様は欠陥隠しで放置プレーでユーザーを生け贄にする気なんですね。

日本でもトヨタ車がコンビニに突撃する事故が多発してるじゃん
フロアマットは関係ねぇよ

�@エンジンをかけてブレーキを踏んでシフトをDに入れる
�A突然アクセルが暴走 （←これがTOYOTAの欠陥仕様）
�B踏み間違えたと思ってブレーキから足を離す
�Cそのまま急発進して暴走

これがトヨタ車の踏み間違い事故の真相

確かにハイラックスは隠しじゃなく見落しって事になったみたいだけどな。
8年間も見落としてたとか…もうなんとも。

マスゴミは三菱叩いてたくせにトヨタは叩かないｗ
ずぶずぶですな

　　　　('A`)　ﾖﾀ〜
））） 〜(〜)
　　　　ﾉuﾉ　


　('A`)　ﾖﾀ〜
　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　

これヤクザが飲食店にいちゃもん付けてるのと一緒だろ
ＧＭ車売りたいばかりにネガティブキャンペーンやってるんだろ

過去から散々言われ続けてきた事なのだが、プアボディのトヨタ(笑)は真実だったんだな。
　
やはり、トヨタ(笑)の実態は低品質だったんだな。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091119/biz0911190840003-n1.htm
トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？

米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、
安全性に優れた２０１０年モデルの乗用車など２７車種を発表、
０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が１車種も選出されなかった。
安全性や品質の高さを売りに、米市場で販売を伸ばしてきた「トヨタ神話」が揺らぎかねない結果となった。

「安全な車」は米フォード・モーターが６車種で最多。
富士重工業とドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）が５車種ずつで２位だった。


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/

【USA】 「安全な車」トヨタ神話揺らぐ？　米保険調査“横転時の安全性”で選出ゼロ　米国ではトヨタへの風当たりが強まっている
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1258596459/

【経済】トヨタの「安全な車」、11車種→0に…日本勢では富士重工業が5車種選ばれ2位

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258590665/

>>116
もしそうだったとしても、その飲食店も中国マフィアの店程度のもんだ。

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　痛みを実感に！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　 投票は自民党に！
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ ホワイトカラーエグゼンプションで活力！
サマータイムで活力！
過労死で活力！投票は経団連の支持する自民公明党へ！
消費税１６パーセントで底辺が全滅する美しい国へ

ﾁｮﾝがトヨタ叩きに必死なスレですね

トヨタ　リコール隠し発覚　トヨタは悪い会社

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252520827/


トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
　今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV（スポーツタイプ
多目的車）・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。



自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)

　　　　('A`)　ﾖﾀ〜
））） 〜(〜)
　　　　ﾉuﾉ　


　('A`)　ﾖﾀ〜
　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　

豊田はむかしトヨタではなくトヨダだった

ヨーダ

って、スターウォーズか

やはり、昔から言われ続けていたトヨタ(笑)の誇大広告は現実だったんですね。


【国際】メーカー別燃費調査…1位ホンダ、2位現代、3位トヨタ - アメリカ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258787470/

欠陥隠しも与太燃費も脆弱プアボディも・・・・・現実はボロボロなチョヨタ車(笑)

トヨタの隠蔽工作はアメリカには通用しないだけ
国内はマスゴミを広告費で黙らせているが
ネットじゃ垂れ流しだから、もう隠しきれない
終わりも近い

チョヨタによる捏造ヨタ燃費は、オドメーターまで大甘くして稼いでいる偽装燃費なのは以前から指摘されていた事だ。

多大な広告宣伝費で口止めしてきたトヨタ(笑)にも、限界が見えてきたな。

206 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/21(土) 03:39:19 ID:IUTmnh7+
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？　と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。

419 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/12(木) 10:14:52 ID:y20dnTIX
奥田の投げたブーメランがくるくる回って国内営業とディーラーに襲い掛かってきた！w


販売店を約３００店削減へ トヨタ、国内市場縮小で (共同通信)
2009年11月10日(火)22時42分
http://money.www.infoseek.co.jp/MnJbn/jbntext/?id=10kyodo2009111001001058&qt=%25A5%25C8%25A5%25E8%25A5%25BF%25BC%25AB%25C6%25B0%25BC%25D6

余りまくってる工場閉鎖と正社員工員のリストラはまだでつか？

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　 　　あなたねえ！！ハケンの失業は自己責任なんですよ！
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　　　　　雇用契約書ちゃんと読んでなかったんですか！！
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ 　　　そんな甘えが通用すると思ってるんですか！
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　正社員・職員 |

　　　　 　　　／￣￣＼ 　＜悪いけどトヨタ(笑)正社員のあなたも来月でクビね
　　　　　　／　　　 　　 ＼ 　　　　　＿＿＿_
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　／　労組 　＼
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜／ 　（●）　（●） 　　＼　　　正社員の解雇には断固反対です
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} |　 　　（__人__）　　　　　|　　　　　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／　　　　　この不況は経営者や政治家の責任です
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|::::人事:::＼-―┴┴―――――┴┴――

朝から晩まで労働階級を批判している。あれだけ労働階級がたたかれるのはちょっと異常。何か報復でもしてやろうか。例えば車を買わないとかね

トヨタがいやならホンダを買えばいい
トヨタ社員は馬鹿だ

トヨタ(笑)が続けてきた

模造品商売

偽装商売

羊頭狗肉商売

イカサマ誇大広告商売

欠陥隠し商売

不正し放題商売

製造打ち切りまでの遅延リコール商売

欠陥隠し商売

全てが終焉します。

トヨタ(笑)は、創業時から、ピーコ品

昭和10年10月、トヨダA1型試作乗用車が完成した。
エンジンはシボレー、 シャシーはフォードのコピー、ボディはクライスラー（デソート）のコピーという
創業早々、盗んだ技術で走り出すトヨタイズム全開ぶり。
しかもその試作車は、ボディとシリンダー、ヘッド、ミッションケースだけがトヨタ製で、
あとの全ての部品は外車のパーツという情けなさ。

さて、豊田喜一郎がその詐欺試作車をまず誰に見せたか？
その相手は、陸軍省整備局動員課　伊藤久雄少佐。（整備局＝資機材の調達をまかなう）
国産自動車が欲しい陸軍を相手に、ニセ国産車を見せて大工場建設計画をぶちあげた。
　ま　さ　に　詐　欺
まだ作ることすらできない偽物を見せて、税金で軍に買わせる、税金から補助金を出させる、
強大なライバルである外資系を日本から締め出す。
トヨタの伝統、【見た目立派で中身カス】【パクリまくり】【詐欺商法】【役人に取り入る】
【税金に寄生して旨い汁を吸う】、みんな第一号車とともに生まれたのです。

元顧問弁護士がトヨタ(笑)を提訴、「事故裁判で証拠隠し強要」と主張　米紙　[09/02]

　スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう
強要された上、退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が
同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こしたことが１日、明らかになった。
同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。

　７月２４日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は２００３〜０７年に
カリフォルニア州トーランスにあるトヨタ・モーター・セールス社で、ＳＵＶやトラックの横転
事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の勝訴や和解で決着したが、運転者
や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないようトヨタから
圧力を受けたという。

　元弁護士は０７年に３７０万ドル（約３億４０００万円）の解雇手当を支給され、退職を強い
られた。その後、うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。

　元弁護士の訴えについて、トヨタは「不正確であり誤解を招く」などとする声明を公表した。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009090200095

軽自動車で充分という消費者の考えをひたすら隠蔽してるよな。トヨタって。

大阪発動機とパッソやブーンやら、相当妥協はしてるけどなあ
むかしならあんなの考えられん

【国際】元顧問弁護士がトヨタを提訴…「事故裁判で証拠隠しを強要された」と主張 - アメリカ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251848143/


> 運転者や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータ

屋根の強度不足とは，いかにもありそうな話。


> 元弁護士は０７年に３７０万ドル（約３億４０００万円）の解雇手当を支給され、退職を強いられた。

どう見ても口止め料です。
弁護士が強欲過ぎたのが，トヨタの読み違い ww

http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/
「意図しない突然の加速」の苦情は432件
1. 車は勝手に加速した
2. 加速中ブレーキは全く作動せず
3. 操作不能な速度は時速65マイルから110マイルに達し得る
4. レクサス販売は*全ての*苦情に対して「不適切なフロアマットの設置」が原因と返答している

車種：レクサス
モデル：ES350
年式：2007
苦情番号：10203221
要約：
レクサスからのフロアマット干渉についての告知は知っていたので、最初の二
回の突然加速のあとマットは取り外してあった。けれども最後の、最も恐しかっ
た時には、停止するために減速するにはパークに入れなければならなかった。
そのとき運転していた妻は、車を止めようとしている間にもう少しで多重衝突
事故を起こすところだったと言っている。車を牽引してディーラーに持って行
くと、彼らは車を動かしてもみないうちからフロアマットのせいだと言った。私た
ちはレクサス以外の誰かが、どこに問題があるのかはっきりさせてくれるまで
二度とこの車を運転したくない。

DAIHATSU 「TOYOTA タウンエース、ライトエース 操縦装置(アクセルペダル)」 リコール
トヨタ ワゴン車 アクセルがマットに引っかかる

http://toyota.jp/recall//2009/0527_2.html
http://www.mlit.go.jp/common/000040852.pdf

運転者席フロアマットにおいて、アクセルストッパ部の厚みが薄いために、
アクセルペダルの全開操作を繰り返し行うと、ペダル下端部が当該ストッパ部と干渉し、
フロアマットに穴があく場合がある。
最悪の場合アクセルペダルが穴に引っかかり、エンジン回転が下がらなくなる恐れがあるため、
フロアマットを対策品と交換


つまり、昔から持病なんですよね。トヨタ(笑)は走る棺桶

トヨタ(笑)に「リコール隠し」疑惑、三菱の二の舞か

トヨタ(笑)が最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、これを組織的に隠ぺいした、
という疑惑を持たれています。

今回の事件は、トヨタ(笑)の米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで自動車事故訴訟担当の弁護士だった
ディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタをロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。
今回の訴訟でビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタ(笑)のSUV（スポーツタイプ多目的車）
・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する
情報を口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。
またビラー氏は、「トヨタ(笑)は車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」と話しました。
このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。

米国道路交通安全局（NHTSA）や検察の調査により、この隠ぺい疑惑が事実だと判明すれば、トヨタ(笑)は道徳面で致命傷を
負う可能性が高くなります。
一部の専門家らは、今回の事件がかつてリコール隠し・でっち上げで破産寸前まで追い詰められた三菱自動車事件の
「再現」になる可能性もある、と話しています。

>>128
恐ろしい阿呆だな
単価を下げることで下のクビが更にしまるのに
下に決定権はないのに

またかよ


トヨタがトラック「タンドラ」11万台をリコール−米運輸省(Update1)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=anow0vET.WTM

11月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車が、米国でピックアップトラック「タンドラ」11万台を
リコール（無償の回収・修理）している。車体フレームの腐食によりブレーキ系統が故障するほか、
予備タイヤが外れる恐れがある。

以下略

結論：トヨタはうそつき

さすがアメ○カ、本領を発揮しだしたな。
訴訟はＩＴ、金融に並ぶアメリカの基幹産業ですから。
在庫や設備投資ゼロで気軽にハイリターンを期待できるからね

ここで信頼されるメーカーならここまで放置もされなそうだけどな

悪徳やってきた宿命みたいなもの？

カイゼン♪カイゼン♪

ペダル改修www

日本のぷ利薄、れ腐すも改修してよ

トヨタも終わりか。
奢れるものは久しからずというが本当だな。

結論：トヨタ＝プロのペテン師

トヨタはこの問題での敗北を認めたらしい。


トヨタ、リコールを発表　ペダル交換、対象４２６万台
2009年11月25日22時49分
http://www.asahi.com/business/update/1125/NGY200911250036.html

写真
http://www.asahicom.jp/business/update/1125/images/NGY200911250015.jpg


【ニューヨーク＝丸石伸一】トヨタ自動車は２５日、フロアマットがずれてアクセルペダルを
戻せなくなる恐れがあるとして、米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）にリコール
（回収・無償修理）を届け出ることを正式決定した。対象は少なくとも計４２６万台にのぼる
見込み。米国にトヨタが進出した５７年以来、同社として米国内では最大規模のリコールとなる。

以下略

トヨタ叩くやつは売国奴。
相手は外国。これは経済戦争なんだ。

さて、報道各社の早い時刻の記事には法的強制力の強い「リコール」の文字はなかったが、
後から 配信された朝日の記事でははっきりと「リコール」の文字がある。

これは「トヨタは欠陥商品を売った法的責任を認めた」と理解していいのかな？

と思っていたら、日経にフォロー記事出た。見解の相違か。この問題は後引きそうだな。


トヨタ、８車種のペダル無償交換　米床マット問題、426万台
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091125AT1D250CO25112009.html

前略

米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）は「リコール（無料の回収・修理）」としているが、
トヨタは自主的な措置と説明している。 (01:32)

>>152
カイゼンやりすぎた結果、耐久性のない部品がリコールで交換になる前に、
自分が事故の当事者になったらどうしよう、という恐怖感がここ数年のトヨタ車
にはある。

法的に争うにしても、こっちは単なる個人、相手は巨大企業のトヨタ、消費者保護
と言っても勝ち目は薄いだろう。ドライバーの過失で片付けられてしまう恐れ大だ。

しかもその事故で自分が死んでたら、それこそ「死人に口なし」だ。

あくまでユーザーの「自己責任」でトヨタの責任ではないと主張するなら、そんな
クルマは 最初から買わない方が無難、というのが当然の消費者行動だな。

愛国心がどうした、とかそういう問題ではあるまいよ。そんなメーカーのクルマ、
米国のユーザーだって怖いだろ。

(´･ω･`)アメリカで部品調達したからはめられたな。

部品は全部日本で調達しろ。下手に中国やアメリカで調達するとこういう事件頻発するよ。

>>154
どうせね、こんな騒ぎ CIAにむかって

おまえらペダルどうこう言うまえに、全員足あらえ、なんならクツも

さわぎの収束うまくいったらペダル職人でやとったるわ、ぼけ
が豊田だよ、だからなに

んで、しまいにみんなで　このCIAの糞がぼけが踏みつけたるでアクセルどか踏みしてだな、F1
いや違う

リコールにかかる金、数百億円だってね。
F1にあと2年くらい参戦できたね。
でもそしたらLFAがF1撤退記念車じゃなくなっちゃうか。

２年ももつかな、そんだけで

>>156
>>157
腹立ててるのはなんとなく分かるが、主張は筋道立てて日本語で頼む。

>>160
ああ、豊田は飼い殺しがうまいね
だからなに

>>142
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）




　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜自動車の販売不振で餓死したり凍死したというのを聞いた事がない。
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

トヨタ(笑)を擁護する人物は在日朝鮮人しかいないよ。
これは紛れもない事実。

>>163

1.どのソースにも無いトヨタ車の車搭コンピュータネタをやコンビニネタが2chで大流行
2.アメリカの市民団体が車搭コンピュータが原因と訴訟を起こし、2chじゃ更に大フィーバー。
しかも『国内プロバイダが』大規模規制中に延々書きこまれるレス。
3.訴訟を起こしたのが韓国人団体と発覚したとたん、一斉に消え去るアンチと車搭コンピュータネタとコンビニネタ。
4.韓国人訴訟のソースのYahooニュースが時限切れで落ちた途端に再び登場するアンチ。
しかも、訴訟に有利になりそうなネタに集中して登場。


本当にチョンって解りやすいなw

恐怖！これがトヨタの実態だ！

トヨタの工作員の最近の手口

例：有名なレクサスコピペ（そうだ内装だ）を考えた人が誰かを調査して
　　実名を２ちゃんに晒し
　　アンチトヨタスレのスレタイに個人名を入れて立てる
　　ＭＡＰアドレスも載せ
　　俺たちトヨタ工作員はオマエの事を監視してるぞ！

という姑息な脅迫手段にでている。

【●●●】なぜレクサスは失敗したのか？130失敗目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259044521/
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart30
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258898392/
●●●ですが何か? Ver.1.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245603453/
自称プロ・ナイン先生のスーパー車塾
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1200142470/
私女だけど、●●●だけは絶対死んでもイヤ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1256259193/


実名入りの中傷スレで車種・車板と無関係なのに
削除申請も無視されてる

チョンどもがトヨタ叩きで喜んでらぁｗ

日本人が茶しばいてるだけなのにチョン扱いもやめてくれよん

まったくパトレイバーの後藤課長ノリにさせんのもやめてくれよん

ほうほう、”日本人”とな

だからその　ほう　ってなに

従来からトヨタ(笑)擁護する奴らは在日朝鮮塵たちが多いものね。

今回の安全な車でも、トヨタ(笑)車以外の国産車は、選べれているわけだし。
日本叩きではなく、ただ単にトヨタ(笑)が劣っているだけ。

そうか、まあ確かに豊田は創価朝鮮くさいが
本田はあほんだらでちょっと共産党くさいぞ

どっちもどっちやねん

トヨタ(笑)を擁護する人物は在日朝鮮人達とB落民達しかいないよ。
これは紛れもない事実。

機織り利権は古くからB落民利権だからな。

なんだプロレスごっこか
つまらん

ペダルの欠陥は認めた訳だ。ｗ

トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし
http://www.asahi.com/car/news/NGY200911260007.html

日本の暴走は放置ですか？

>>174
おまけの消しゴムで消えるっしょ
ゴミはのこるが

またいつものトヨタ(笑)の欠陥隠しか。

かっぱ笑いばっかしてるとはげるで、ほんま

アメリカはこれでもトヨタに遠慮してるよ。
次に工場リストラしたときは、本気で怒ると思う

自分もプロＢＯＸ走行中突然アクセル離していたのに
加速した。マットが原因じゃなかった。ナンなんだろう？
アりゃあせるし、相当やバイ。

欠陥隠しは、トヨタ(笑)の伝統芸です。

もはや隠蔽は無理だ。あきらめろ。


【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」：米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/l50

【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし［09/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/l50

【リコール/米国】トヨタ自動車、「タンドラ」11万台をリコール［09/11/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259115047/l50

アメリカだけでヨーロッパでは起きてないって事を考えると…
所詮雨公は馬鹿

トヨタ(笑)は、欠陥車日本一。
欠陥隠し日本一では飽き足らずに、
欠陥車世界一を目指すんですね。

人気も不人気もひとけのうちよ
さあある毛

　,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　 アクセルとブレーキの踏み間違い
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ 　 　　トヨタ(笑)車ならば安心だ・・・
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　そんな風に思っていた時期が
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`! 　　俺にもありました

>>179
日本人もさっぱり怒らないしなｗ

その上さらにトヨタ経団連に消費税だの助成金だの好きなこと言わせてるわけだし

ニュースもトヨタ様のためにあんまり報道しないしな
三菱の時とはエライ違いだ

「マットは隠蔽してないじゃないかッ！！」

「リコールなどしていない、セーフティキャンペーンだ」
「隠蔽などしていない、お客様の不安を煽らないように発表を自粛していただけだ」

欠陥隠し世界一のトヨタ(笑)
　

重ステにたまになる車の修理依頼してもコンピュータかハーネスかモーターかとか言って特定出来ないトヨタのディーラー。しかも2つの店舗で。呆れて車売りました。もうトヨタは買わない。

豊田セリカの床マット？

>>191
ほんとに乗ってたのかあやしいけどね。
よーくみたら斜めHだったりしてね。

何かを隠すというのはトヨタの文化ではないと語り


えええええええええええ

やはり、どこで評価されたとしても
本質的には危険な脆弱なボディのトヨタ(笑)

【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/l50


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50



欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。

基本的にトヨタ(笑)の本質は、危険な車ですね。

床マット問題で国内のリコールまだー？

>>41
やめてくれよ怖いなあ

トヨタざまぁｗ　


自社製品は正社員様が毎年購入すればいいじゃん　

エコカー減税？　　

ふ・ざ・け・ん・な

悔しかったら減税対象車沢山だしてみろってんだw
負け犬の遠吠えw

在日超汚染塵たちが好むのはチョヨタ(笑)車

トヨタの広報姿勢、米メディアが批判　レクサス暴走問題［09/11/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257378135/

「隠蔽などしていない」　トヨタが床マットリコールで反論［09/11/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257482807/

米トヨタ車、急加速千件超で19人死亡か　米紙報じる［09/11/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257729187/

【自動車】トヨタ、米国でペダル改修　「事故の恐れ」400万台［09/11/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258167362/

トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/

トヨタ自動車、「タンドラ」11万台をリコール［09/11/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259115047/

トヨタ「揺らぐ信頼」：米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259166758/

トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし［09/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/

隠蔽はトヨタの文化じゃないよね。
欠陥なのに屁理屈をごねて欠陥じゃないと押し通すのがトヨタの文化なんだよね

>>87
リコールの必要があると判断・認識したのにリコールしなかったのなら隠蔽だが、

そもそもリコールの必要は無いという判断だからな。

人が死んでも無問題。リコールの必要なし。

日本人マネージャの給与２０％カットもリコール直後に発表って
スケープゴートやんけ

フロアマットでリコールってしょぼ過ぎ

>>202

『人が死んでも無問題』は言い過ぎだら

おまえはロボットなの？

おみゃぁはしぞーかずら。

加藤のツナギは隠蔽しただろ。ひでえことするなあ、返してやれよ

こんなに騒いでるのお前らだけだけどね。

お前らの頭の中ではトヨタの米国自動車シェアが果てしなく落ちている事になっているんだろうが、

現実には別段変化は無い。

勿論日本でのシェアにも全く影響は無い。
トヨタはシェア50%超えてるのにお前らの頭の中では「売れていない」の評価。凄過ぎるぞお前ら。

ハッタリもトヨタの伝統

日本どこでも2台に1台は仮に無作為に調査してもトヨタ車なんだろ？
スーパーでも、ショッピングモールでも娯楽施設の駐車場でもいい。
本当に2台に1台トヨタ車か見れば一目瞭然。

むしろ以前より激減してるんですがｗ
なんでそんなバカでも解る嘘つくかな、この会社。

>>210
お前。。。。。シェア調査ってトヨタがやってると思ってるの？
そして、お前の調査のほうが正確だと？

恥ずかしいから、やめたら？

つうかさ、発表されたの期間を区切った新車販売シェアだろ？
な、大丈夫だから、ゆっくり呼吸するんだ、ゆっくりだぞ

現車、抽出しらべにすればまた、変わってくると思う。

　トヨタ車を何十年も乗る人はすくないけれど、日産車を
十数年、三菱車を十数年、スバルを死ぬまで乗り続ける
人は割と多い。車に対する愛情とか、出来不出来のせいかは
この際おいておく。

六本木なら多分、BMW率が一割くらい行くだろう。
太田ならスバル率が50％超える。東北でも三割はスバル車。
愛知なら九割はトヨタ車。静岡ならホンダ車(バイク含む)。

トヨタは新車から廃車までスムーズだけど、他社は古い車でも
直して走らせる人多い。トヨタでもランクルあたりは直してる人
いるけど、パジェロマニアほどはいない。

言いたいことわかるけど検証不能だわな
因みに同クラスの中古車価格で残存率大体わかると思うぞ

アクセルペダルの形状は日本で販売している車も同じらしいのだが
アメリカでリコールして日本はリコールしないのはなぜだ？
対応が遅れるとまたとんでもない大問題になるぜ
だって日本でもメチャクチャ売れてるんだろ？
売るだけ売って後は知りません・・・ってか

アメリカはリコールではないだろ
日本では二重にフロアマット敷く馬鹿が少ないからじゃないかな

>>215
原因が別にあるからだろ。

【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ　国内では交換計画なし［09/11/26］

トヨタ自動車が米国で発表したリコールの対象には、プリウスなど国内の人気車種も含まれる。
しかし、米国以外では「リコールの必要はない」といい、日本のユーザー向けに詳しい情報を
伝えていない。アクセルが戻らなくても止まれる仕組みの導入など、今回の対策は米国を走る
トヨタ車の安全性を向上させるが、日本を走る車に適用されるのは遅れそうだ。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259193576/

これからどう流れるか楽しみだな、おいｗｗｗ



自動車メーカーはかつて、国内と国外で販売する車で安全面での対応を変え、
大きな批判を受けたことがある。８９年に発覚した「サイドドアビーム問題」だ。

当時、トヨタなどは米国の安全基準を満たすため、輸出車のドアの内側に鋼鉄の補強材
（サイドドアビーム）を入れていたが、同じ車種でも日本で売る車には入れなかった。

日本の対応が著しく遅れるなら、内外で差別したと批判された問題の再来となる。

事実がどうであるかなんて些細な問題だって事分かってないんだな。
何故隠蔽されたと思われたかを分析して対応しなきゃ無駄な反論であるばかりか消費者の不信感を増幅させる結果になるだろうな。

一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト（笑）のために

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた

1 ：飼育係φ ★：2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。

トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

トヨタ(笑)は、欠陥を隠し続けている極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
一般車では、更に腐食が早いんだろうな。

日本のトヨタ頑張ってほしい

>>221
皇族の車だから安全装置が付いてるだけで
一般庶民向けにはついてなくて暴走とかだったりしてｗ

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)するし
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

ここでいくら叩かれても世界でトヨタは人気あるからこれからも売れ続けるでしょう
日本の車は性能もいい。 だからどこかの国に真似されるんでしょう。
中身は絶対真似できないけど。

でもトヨタは問題は無いと言い張ってるけど
問題無くて暴走するのならかえって問題なのが分かってないｗ
正直にゲロった方がいい場合もある
プログラムに問題無くてエンジンが暴走とかありえんし…

http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/

「意図しない突然の加速」の苦情は432件
1. 車は勝手に加速した
2. 加速中ブレーキは全く作動せず
3. 操作不能な速度は時速65マイルから110マイルに達し得る
4. レクサス販売は*全ての*苦情に対して「不適切なフロアマットの設置」が原因と返答している

車種：レクサス
モデル：ES350
年式：2007
苦情番号：10203221
要約：
レクサスからのフロアマット干渉についての告知は知っていたので、最初の二
回の突然加速のあとマットは取り外してあった。けれども最後の、最も恐しかっ
た時には、停止するために減速するにはパークに入れなければならなかった。
そのとき運転していた妻は、車を止めようとしている間にもう少しで多重衝突
事故を起こすところだったと言っている。車を牽引してディーラーに持って行
くと、彼らは車を動かしてもみないうちからフロアマットのせいだと言った。私た
ちはレクサス以外の誰かが、どこに問題があるのかはっきりさせてくれるまで
二度とこの車を運転したくない。

・アメリカで大して燃費が良くないとバレたヨタ車
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009112102000231.html
【ワシントン＝共同】米環境保護局（ＥＰＡ）が２０日発表した
２００９年モデル車の燃費調査（速報値）によると、
メーカー別で日本のホンダが０８年（確定値）に続いて単独トップとなった。
韓国の現代・起亜自動車グループが２位、トヨタ自動車が３位だった。

・アメリカで安全な車なしとされてしまったヨタ車
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091119/biz0911190840003-n1.htm
トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？
米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、
安全性に優れた２０１０年モデルの乗用車など２７車種を発表、
０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が１車種も選出されなかった。
安全性や品質の高さを売りに、米市場で販売を伸ばしてきた「トヨタ神話」が揺らぎかねない結果となった。

・欧州でも安全性能が低いとバレたトヨタ車
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20091126/178058/?ST=print
EuroNCAPが12車種の衝突試験結果を発表、トヨタ「Urban Cruiser」が低評価

で、トヨタ車のどこが品質いいって？（笑）
マツダ・スバル･日産・ホンダは高評価だから日本車をピンポイントに狙ってる訳じゃないぞ？

ほう、アメリカの所轄官庁と全面対決か

というか、アクセル全開のときでもブレーキで止められないといけないのは基本設計事項なんだが

考えても見ろよ
そうでなけりゃ、行きは上れた急斜面を、帰りに下りる時ブレーキで止まれないってことになるじゃん


隠蔽出来るレベルを超えて、誰の目にも明らかな重大欠陥を晒してしまったのに、
なぜまだ隠し通そうとするのか？

他の会社の車でもかなりの奴がマット2重くらいしてるんだろ。
それともトヨタ車だけがマットを重ねて使いたくなる何かがあるのか？

>>230
下りでアクセル全開なのかｗ

トヨタ(笑)の隠蔽といえば・・・・
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

【自動車】トヨタ 10月の国内販売でシェア最高52・2% エコカーが好調[09/11/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259417119/

なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。


なぜ朝鮮人は嘘をつくのか Why does the Korean tell a lie?
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88
http://www.youtube.com/watch?v=jbgbbXk0n1k
http://www.youtube.com/watch?v=KR7z_-jagCE

■朝鮮人が認められない歴史的事実一覧

・弥生人が長江流域からやってきた百越系民族であること
・半島南部の先住民が倭人（＝弥生人＝百越系民族）であること
・新羅の建国時の宰相が倭人であり、王家の二つが倭人系統であること、また始祖の
　朴赫居世についても倭人説があること
・百済、新羅が大和朝廷に対し従属的地位にあったこと
・大和朝廷による伽耶地域の支配（半島南部における多数の前方後円墳の存在）
・半島における文化的独自性の欠落（あらゆる分野での古典の不在）
・常に某かの国の属国として歩んできた歴史
・姓が中国文化の影響を受け、みずから改名し、中国語氏名であること
・朝鮮征伐が日本と明との戦争であったこと（李朝の軍は明の将の指揮下に入り、和平交渉も
　日本と明の間で行われている）
・朝鮮通信使が実質的に朝貢使節であったこと（琉球の江戸上りと同じ）
・オンモン（朝鮮文字）がパスパ文字、契丹小字をもとにしたものであり、しかもカナより600年
　遅れて作られたものであること




トヨタ(笑)の不正・捏造の歴史が暴かれてしまうのが恐ろしく認めたくないのでしょうね。

チョヨタ(笑)のAE86は1983年頃から糞杉

このベスモを見れば解決！

http://www.youtube.com/watch?v=XDjl12Fkqtk

やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。


印象的な1990年頃当時のビデオ

FFとFRの楽しさを検証

http://www.youtube.com/watch?v=dgE9Qt1G_10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=988JeVh2KjU&feature=related

チョヨタ足は当時でも最低線
トヨタ(笑)ヌポーシw

またトヨタ(笑)か !

271 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 22:14:18 ID:bqt1wvT2
コンビニに車が突っ込む、２人軽傷　栃木
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20091129/20091129-00000005-nnn-soci.html
11月29日9時6分配信 日本テレビ
　２８日夜、栃木・宇都宮市中岡元町にあるコンビニエンスストア「ファミリーマート」奈坪台店に
車が突っ込み、店員と客の計２人が軽いケガをした。

　警察によると、２８日午後８時２０分ごろ、専門学校生の女性（２１）が運転する車が
店の入り口近くに突っ込み、窓ガラス２枚を割った。割れた窓ガラスの破片で、
従業員の男性（２５）が顔に、客の女性（２０）が頭に軽いケガをした。

　警察の調べに対し、車を運転していた女性は「コンビニエンスストアの駐車場に止め
ようとしたところ、アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。



・・・欠陥車両による暴走の可能性はゼロなのかな・
本当にアクセルとブレーキの踏み間違えかな？

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　　いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ !　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

結論的には隠蔽だったんだね。

トヨタは
もうダメかも
(´・ω・｀)

まあ、三菱みたいな経緯をたどるんじゃないか？
三菱はどうだったの？例のリコールの問題後どのくらいで回復できた？
できてない？

>>237
>本当にアクセルとブレーキの踏み間違えかな？
日本だと「踏み間違えていないのに暴走した」と証言すると
強面の警官が取り調べに出てきて「欠陥を証明できないと実刑判決もあり得るよ」と
脅されるとか。泣く泣く「踏み間違えました」と言わさせるからだろ。

トヨタは日本から出て行け！

トヨタが唯一世界に誇る隠蔽技術がもうダメポ

はいはいヒュンダイの宣伝部ご苦労さんｗ
ネガティブを売ってもヒュンダイは買わないから

【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009113000388
米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は２９日、トヨタ自動車が米国で販売した車の
アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがあるとされる問題で、
フロアマットではなく電子制御装置が加速などの原因となっている可能性があるとの見方を伝えた。


【USA】 トヨタ車暴走問題　アクセルペダルの電子系統に欠陥の可能性と報道　マットの取り外し後も急加速した事例を指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1259540670/
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20091130006.html

トヨタ(笑)車は全車が朝鮮車並みの欠陥まみれなわけですね。

多発してる踏み間違いも実は原因がこれだったりして

本当にチョンって解り易いなw


1.2chでトヨタ車のコンビニ突撃ネタのしつこいコピペ荒しが登場
　→1日何件の事故が発生してるか一切無視w
2.アメリカの「バラエティ番組」で「事件・事故の現場」ネタが大流行
3.トヨタ車暴走ネタがその番組で取り上げられる。
　→緊急通信まで全編公開されるが、ギアをニュートラルにするなどの指示が一切無し
　→北米内でも番組の行き過ぎが問題視される
4.直後何故か2chで、ソースも無く暴走の原因は車載コンピュータと大騒ぎ
5.NYタイムスでソース保障の全く無い「車載コンピュータ」が原因と報道。
　→内容的に今回と全く同じ。
　→2chではソレ見たことか大フィーバー
6.米交通当局が、車両に問題は無いと発表。但し、一般売りされてるフロアマットでも引っかからないように改修しろと指摘
　→指摘を受けトヨタはリコール
7.北米で車載コンピュータが原因と訴訟が起こされる。
　→2chではついにキターと大フィーバー
　→「国内プロバイダ」の大規模規制の最中、何故か延々書き込まれるトヨタ叩き。
8.訴訟を起こしたのが韓国人と発覚。
　→突如として消えるトヨタ叩きと暴走ネタ
9.韓国人訴訟ニュースがYahooからタイムアウトで消えると徐々に再登場するアンチと暴走ネタ
10.先週末から突如復活するトヨタ叩きと暴走ネタ。
11.そして、今日のニュースで今度はLAタイムスで報道
　→但し、内容的には全く変わってないw
　→相変わらずニュースソースの全く不明なニュースw

過去から言われ続けていたことだけれど、
トヨタ(笑)のユーザーは生け贄になる運命なんです。

ここまで欠陥隠し続けたとなるとトヨタ(笑)が終わる日も近いですね。

これ、裏で在米韓国人の反日勢力が動いてるんだってね

チョンはしつこいからなあ
ひとを呪わばあな　二つ　不達　とかカスコミが言うけどさ
豊田の車の裏面に水抜きのアナがあいてんだよ、底に
あいてないのもあると思うけど
んで、駐車してるときに硫黄やら毒ガスほうりこんでるのかしらんけど
それを塞いだらこの大騒ぎだろ

いいかげんにストーカーやめやがれ、この糞野郎ども
それと、ロックちゃんジャーでいまごろ交通事故がまた作れるとアメリカCIAは喜んでいるだろうけどな

因みにね、オデッセイもアメリカでいじめられ始めてるぞ
お前らいい加減に現実見たら？
ちょんも調子に乗るなよ、お前らも危ないぞw

トヨタ擁護して国士気取りかよｗｗｗ
バカチョントヨタがｗｗｗ
バカでもチョンでも作れるトヨタ車ざまぁｗｗｗ

うわぁ、どうしようもないな
チョンじゃ無かったらヒキオタキモニートだ
部屋から一歩も出ないから、世の中どうでも良いって奴かw

この時間帯に書き込んでるのは何か意味や理由が有るんだろうな

>>254
トヨタ叩いて英雄気取りかいw

そもそも、トヨタとチョンなんて完全に相反するのに、説得力も何もねーなw

日本でヒュンダイ自動車の悪い評判をまったく聞かない
ヒュンダイ自動車の高品質が証明された

か？ｗ

同じ価格帯でも、海外製と比べると段違いに安っぽい。
鉄板の厚みとか、プラスチックの肉抜き感とかさ。
コストダウン＝技術　になっちまってるよ。

日本で同じ事故が起こってもトヨタ車ならニュースにもなりませんが

>>260
警察行って事故件数聞いてみ
事故が全てニュースに乗ると思ってるのかいw

「何かを隠すのはトヨタの文化ではない」

始めからリコールしろよ。恥さらし。

>>262
普通に隠してないだろ。


この件な、日本じゃありえん厚さのフロアマットが北米で流行。
で、ペダルが引っ掛かっただけ。

米交通当局の見解ね。
で、トヨタは一般売りされてるフロアマットでもペダルを引っ掛からないようにしろと指摘受けてリコール。
それだけの話。

そんなマット流通すらしてない日本じゃ、リコールの必要すらない。
つか、日本じゃ、警察が｢危険だから使うな｣と指摘を入れて終わり。
北米は車検すらないし個人で整備する人も多いので止めようが無いって事ね。

トヨタ擁護のバカチョン工作員ｗｗｗ
バカでもチョンでも作れるトヨタ車なんていらないからｗｗｗ
さっさと日本から出ていけゴミクズ会社
さっさと改善しろクズども

賄賂の金額が少なかったんだろうな、毛唐はポリスでも僅かな賄賂で動くからな

>>264
↑と馬鹿ﾁｮﾝが騒いでいます

とバカチョン工作員がトヨタ擁護してますｗｗｗ

>>267
チョンがトヨタ擁護するメリットが普通に解らん。
むしろ、叩いてるってのを隠そうとしてるようにしか見えん。

トヨタ＝国賊＝チョン
だろ

日本人がトヨタを擁護する理由の方がわからん

ま、その言い方で日本人じゃないの確定なんですがw

こうなったら意地でもリコールしません。ｷﾘﾂ

ハトがいる限りアメの嫌がらせは続くと見た。

【政治】 鳩山首相の母親、緊急入院…聴取見送りへ★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259661096/l50

>>270
何故？
自動車シェアが50%超えしてる企業に擁護が無いと言いたげな時点で十分異常者なんだけどw

>>274
それは、軽自動車を含まないシェアだから。
軽自動車で計算すれば、確実にトヨタ(笑)のシェアは堕ちている。

>>270
普通の日本人なら、テレビでお笑いしか見てないような知的底辺以外は皆トヨタを胡散臭く感じてるが、
中にはトヨタ社員やってる日本人、その家族とかもいるわけで

下請け関連は内心では悪鬼のように嫌ってるけどな、、、　まあメシのために複雑な心境だが

>>276
おいおい、シェア50%超えの自動車会社に何言ってんだかw
シッタカ馬鹿は黙ってなw

　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　───キミ・ライコネン

>>233
久しぶりに見た。やっぱり名台詞だなｗ

おんぺい工作なんてメディアのでっちあげだよ！

こっそりリコール修理はトヨタディーラーの普通だけどなｗ
客に対して説明しない

トヨタでは普通の事だから隠蔽なんてしてないという解釈になる

マーク�U３兄弟のアクセルワイヤーの闇改修とか・・・いや、なんでもない

8年間も続けたのに結果は史上最弱140連敗して勝率0 !


ギネス級のボロ負けはトヨタ(笑)がギネスに申請すべき。

事故原因調査中でも「欠陥は無い」
「安全キャンペーンで回収してやんよ」
対象が380万台からいつの間にか420万台に増えてる

三国人の真似すればシェア回復するとでも思ってるのかねぇ

トヨタ(笑)は・・・・

トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。

闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、
兆個のリビルド部品でリコール対策もやるしな。




とても信頼できるメーカーじゃないだろ。

創業期から欠陥隠しといえばトヨタ(笑)

相変わらずチョンが元気だなw
国内でもマットが引っ掛かった暴走事故が15件有ったと報道されたね。
日本の場合は2枚重ねだったが。
で、警察はマット剥がせと指摘。
至極当然と言うか普通の話だわなぁwww

ついでだからコピペも張っとくw


この件な、日本じゃありえん厚さのフロアマットが北米で流行。
で、ペダルが引っ掛かっただけ。

米交通当局の見解ね。
で、トヨタは一般売りされてるフロアマットでもペダルを引っ掛からないようにしろと指摘受けてリコール。
それだけの話。

そんなマット流通すらしてない日本じゃ、リコールの必要すらない。
つか、日本じゃ、警察が｢危険だから使うな｣と指摘を入れて終わり。
北米は車検すらないし個人で整備する人も多いので止めようが無いって事ね。

ま、何でもレベルの低いものに合わせなければいけないのはしょうがないわな
製造業の宿命だよ
他のメーカーはトヨタが代表して指摘されてるって事をキモに命じるべきだ

トヨタ(笑)ってのは昔から欠陥隠しも欠陥も不正が桁違いに多いからな。

120％もリコール率あるんだな
だれだって勘ぐるよな
ディーラーでは社員から隠密作戦は情報漏えいしてるけどｗ

作っても作っても欠陥車ばかりのトヨタ(笑)

隠蔽大好き隠蔽大好き
隠蔽大好き隠蔽大好き
隠蔽大好き隠蔽大好き

ディーラーレベルで闇改修が広がってるというのに
社員が堂々と喋ってるのにｗ

社長がこれじゃ大嘘つきのメーカだなｗ

トヨタの不正と言えば、一級整備士試験の問題漏洩があったな・・・

つまり、トヨタの寺に居る一級整備士は、不正で合格した奴ら

トヨタ(笑)に乗ることがすでに過ちだ !

そんな簡単なことができない奴は、生け贄同然にされる。

忌避しなければ、死んでもしかたない。

近々ゲンダイでも取り上げるんだろうなｗ

>>287
お前がチョソなんじゃないのか…

明らかにトヨタのレクサスとカムリがやばい
カムリがドライバーの操作受け付けなくなった事例の説明になってない

【韓国/自動車】11月の輸入車販売、トヨタの「カムリ」がトップ［12/05］

そりゃ母国の奴は気に入らないわな。

>>298
韓国ではトヨタが人気なんだろ？
韓国人はトヨタがすきなのさ。
トヨタは朝鮮系だもの。

人気があればあるほどアンチも同等に増えてくるわけさ。
おまけにホンダや日産も中国では人気らしいし。

>>300
中国人も日本人より朝鮮人のほうが嫌いらしいね。
韓国車は苦戦してるよね。
トヨタも芳しくないらしいね。
同類だものね。

>>300
トヨタ買うのって金持ちの役人だけじゃね？

>>302
かもしれないな。
だから地元の企業が嫉妬していたりしてな。

トヨタ(笑)に乗ることがすでに過ちだ !
トヨタ車に乗ることが人生の敗北だ。

「トヨタ(笑)を忌避する。」

そんな簡単なことができない奴は、悪徳企業の生け贄にされる。

日本で「踏み間違い」って言われてるトヨタ車の暴走事故と原因は同じで
制御装置の誤動作なんだから日本でもリコールしろ

このオーナー達は金銭的なことで怒りを出さない
安全性に欠けてたからだよ
軽オーナー達だったら金銭的なことで怒り爆発ww

まさに死人に口無しだなw

事故原因調査中でも「欠陥は無い」
「安全キャンペーンで回収してやんよ」
対象が380万台からいつの間にか420万台に増えてる

三国人の真似すればシェア回復するとでも思ってるのかねぇ

トヨタ(笑)は・・・・

欠陥でアクセルが戻らなくなり暴走するTOYOTAは恐くて買えません。

トヨタ(笑)による

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html


かなり昔から不正に合格し続けていた
無資格なんちゃって整備士はトヨタ(笑)の伝統芸です。


またまたトヨタ(笑)車が急発進して店舗に突撃しましたｗ


ビリヤード店に車突っ込む　ブレーキと間違える
４日午前９時半ごろ、佐賀市愛敬町のビリヤード店に、乗用車が突っ込んだ。営業時間前で店内に人はおらず、
乗用車を運転していた３０代女性が軽いけがを負った。
佐賀署などによると、女性は同店の関係者で、駐車しようとした際に「アクセルとブレーキを間違えた」と話して
いるという。

http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1488994.article.html
http://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg


国内でも急発進する欠陥が多過ぎ。

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった・・・ 一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝに糞ブッかけたのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに糞もらさせたのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにホンダｦﾀが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井ﾁｬﾝと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をﾊﾟｸるのが亀田■ホンダのやることをﾊﾟｸるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝより遙かにﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るﾁﾝﾋﾟﾗが亀田■誇大広告するｲﾝﾁｷがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)
反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なﾘｺｰﾙが
バレて、それまでのユーザーに総スカン食らいそうなのがトヨタ（笑）
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、ﾊﾞｰﾆｰ
から切られそうなのがトヨタ（笑）
大阪のジムに移籍を持ちかける恥知らずが亀田■鈴鹿に共同開催を持ちかける恥知らずがトヨタ（笑）
取りあえず謝罪会見を開いて、ちょっとだけだが好感度が上がったのが亀田■謝罪会見を開く気すら全くなく、ますます憎悪の対象になるのがトヨタ（笑）

亀田の試合を、スポンサードしていたのも、トヨタ(笑)

トヨタは、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにﾊﾞﾗまき、自分たちに不利な記事が
絶対流れないように工作する、とっても素敵な会社ですwww

国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

　トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。

　自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。

　１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。

　０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。

　トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。

　トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。

　東海地区各書店でベストセラー！

　“リコール問題”　“架空販売”　等、不祥事の続出のワケ　１３刷！
マスコミ最大のパトロン　【トヨタの正体】
　　　　　　　　　　　　　『週間金曜日取材班』　　定価１０５０円(税込)

《主な内容》
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判／レクサスの中身／偽りのプリウス神話／
トヨタ生産方式で病む社員／誕生した闘う組合、ほか
トヨタが嫌う男たちの対談

　　読者からの反響が、益々広がっています！

★トヨタ車は特徴がないし、かんばん方式も下請けいじめと思っていたので
　　買う気がしなかったが、この本を読んで、ますますそんな気がしてきた。
★おもしろかったですが、実際はもっと大変ですよ。聞いた話ですが自殺が
　　非常に多い、ノイローゼの人も多い、カウンセラーが多く配置されている
　　とのことです。
★極端な表現だと思われる部分もあるが、大半がなるほどと納得できた。
★小生の感じている事と同じ事が書かれており、トヨタに対する不信感が
　　益々募ってきました。（今回のハイラックスサーフのリコール問題の発表時
　　の広告、等）
★面白かった。やっぱりトヨタはおかしい。メディアもおかしい。
★今までになく、この日本最大の黒幕会社の実体を暴き、真実の姿をあまねく著された
　　この本に非常に感嘆しました。
★１０年前より、トヨタの従業員の傲慢な態度が目に付いたが、特にここ数年ひどくなって
　　いるように思う。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中日新聞 '06/11/05 3面下段広告より

いくらなんでもこれはいちゃもんだとわかる
この件に関しては日本政府も動いて援護してやるべき

これはどう考えても欠陥隠しですね。

日本の低能ユーザーが生け贄か虫けらのようだ

トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。

闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、
中古のリビルド部品でリコール対策もやるしな。




とても信頼できるメーカーじゃないだろ。

>>316
あちこちでコピペしまくって何もんだ？仕事でやってるプロのネット工作員か？

日本のリコール制度は、トヨタ(笑)によるコロナの欠陥隠しという悪行によって出来上がりました。
　
欠陥隠しは、当時からの伝統芸です。

マルチコピペうざい
真偽は知らんが、執拗なアンチレスのコピペは逆効果だぞ

いいのいいの、ここはアンチスレでオナニーやらしてるんだから
ここでやらせないとそこら中にまき散らすからさ

トヨタ(笑)自傷車

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091212_2_.html

整備士試験問題漏洩に関するお詫び

http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタ(笑)そのものが偽装・隠蔽体質。

>>317
国内でのトヨタシェアを考えれば工作員も必死に頑張らないといけないんだよ。