【自動車】米でのトヨタ・レクサス暴走 死亡事故車は販売店からの「代車」[09/10/18]
257 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 01:16:32 ID:tSB6BRLJ
>>130 オートマのみの免許の人とかニュートラルの意味理解してない人多そうだな。
代車でベタ踏みする馬鹿が悪い
259 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 15:52:16 ID:xUMe4tfl
MTならクラッチがあるから事故は起きなかったって言い出すバカはもう来たの?
261 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 16:22:22 ID:xUMe4tfl
>>260 たとえば、人探ししてる人に写真見せられてこういう人見かけませんでしたかって聞かれて
これはお前だろうって答えたら頭おかしいだろ。
262 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 16:46:49 ID:hQzrB+UQ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091025-00000059-jij-int アクセルペダルの形状に問題?=トヨタ車事故で米当局−地元紙
10月25日17時13分配信 時事通信
【ロサンゼルス時事】25日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は、トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局(NHTSA)が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状がフロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
トヨタ車をめぐっては今年8月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスES350」が時速200キロ近いスピードで暴走し、
乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。同紙によると、NHTSAは新たな報告で事故原因は特定していないが、ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、NHTSAが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の5倍の距離を要することも把握しているとしている。
トヨタはこの問題で、現時点では車両の欠陥によるものではないとして、リコール(回収・無償修理)には踏み切っていない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091025-00000059-jij-int アクセルペダルの形状に問題?=トヨタ車事故で米当局−地元紙
10月25日17時13分配信 時事通信
【ロサンゼルス時事】25日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ(電子版)は、トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局(NHTSA)が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状がフロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
トヨタ車をめぐっては今年8月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスES350」が時速200キロ近いスピードで暴走し、
乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。同紙によると、NHTSAは新たな報告で事故原因は特定していないが、ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、NHTSAが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の5倍の距離を要することも把握しているとしている。
トヨタはこの問題で、現時点では車両の欠陥によるものではないとして、リコール(回収・無償修理)には踏み切っていない。
>>267 誰とも言ってない、ただ
>>259としただけなのに
絡んでくるとはよほど図星であったに違いないわけだが。
>>268 図星もなにも、
>>259のようなバカカキコを初めて見たからバカと言ってるのだがwww
頭、大丈夫?www
>>269 ほんと頭悪そうだな。
スレのぞいて瞬間的に腹立っても
ちょっと間を置いて冷静になって書き込んだがいいよ。
今のお前はあまりに惨めだからサ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091026-00000091-yom-bus_all レクサス暴走「アクセルに問題」…米当局が報告書
10月26日3時2分配信 読売新聞
【ニューヨーク支局】25日付の米ロサンゼルス・タイムズ紙(電子版)は、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が米国で暴走事故を起こした問題で、
米高速道路交通安全局(NHTSA)がまとめた新たな報告書で、アクセルペダルの形状に問題があると指摘していると報じた。
運転席のずれたフロアマットにアクセルが引っかかってアクセルが戻らなくなる危険があるという。
NHTSAは、事故の原因を特定していないが、事故車のブレーキが大きく損傷していたと指摘している。
このほか、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキの力が車を停車させるのには不十分であることにも言及している。
トヨタは、アクセルペダルをフロアマットにひっかかりにくい形状のものに交換したり、アクセルが戻らなくてもブレーキを踏めば
減速する仕組みを採用することなどを検討しているとみられている。
>>270 え?w
バカなカキコをしてるオマイに同情されてもなwww
>>272 同情されてることがわかるんなら大した進歩だよ。
>>274 オウム返しでちょっと退化しちゃった感じだな。
>>275 急につまんなくなったな、オイw
で、バカなカキコをした心境ってどうなのよ?
やっぱり素なの?
普段でもそうなの?w
278 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 21:40:45 ID:sQLUbR/F
トヨタ終了www
メシウマwww
レ糞すオワタ
281 :
age:2009/10/27(火) 03:26:08 ID:TY9knmBc
あげとくか
乗りなれないATでコンビニに突っ込むMT厨(笑)
283 :
age:2009/10/27(火) 03:49:53 ID:TY9knmBc
乗りなれないATでコンビニに突っ込むMT厨(笑)
欠陥隠しと遅延リコールと言えばトヨタ(笑)ですね。
>>284 それは違うでしょ。
しかしみんなコンビニに突っ込むの好きだな。
マニュアル乗ってる私には理解できぬよ
288 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/31(土) 14:28:51 ID:mpHaL1fQ
マニュアル車でも関係ない
トヨタの欠陥車はwww
トヨタ(笑)自傷車w
290 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/01(日) 00:00:02 ID:awS9Y3/+
変な物、公道に出すな!
トヨタ(笑)の欠陥隠しは昔から巧みだからなぁ・・・
北米で大問題にならないとリコールしない主義だから。
死人に口無しってのは、昔からかわらないょ。
日本で多発してるTOYOTA車のペダル踏み間違い急発進事故って
・ブレーキを踏んでインギアしたらアクセルが勝手に暴走 (ここが不具合)
・ペダルを踏み間違えたと思って一度ブレーキから脚を離す
・そのまま車が急発進
・再びブレーキを踏んでも利かない
って感じじゃね?
293 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/01(日) 14:19:20 ID:9febYNu2
重大な欠陥を隠蔽してるな!これが
表に出れば致命的になるはず!
さぁ、どこから噴出するか楽しみだ!
トヨタ最高!!
俺に言わせたら下品な車しか作れない日産()笑だわ!
日産()笑
恥ずかしくて乗れない日産()笑
295 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/01(日) 17:49:54 ID:UXAmqYkp
トヨタ「自己責任www」
アクセルが戻らなくなる
突然な操舵ができなくなる
燃料漏れで車両火災
これがトヨタ(笑)の持病
297 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/01(日) 18:31:24 ID:9ZhDV2lO
正直‥トヨタじゃ無く高級外車でもブレーキが効かなくなるのは普通によく有るのだが‥逆に故障し過ぎて問題にならない不思議。
298 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/02(月) 01:34:12 ID:cc+rDscq
Q車でもスロットルワイヤーが(ほつれて?)戻らなくなることはあった。
でもMTなら大事にはならない。
リカバリーが効かないATシステムをWW業界トップのトヨタが見直すべき時。
例えば、通常のDでは、アクセルを床まで踏んだらECU検知して、強制的に
アイドルに落とすとか。などなど。
暴走事故を起こしている様なじいさんばあさんは日常アクセルべた踏みで、
かっとぶような人には思えない。そういう人に売る車を対策することで、
そういう救済を率先してできそうなのは、(消去法だが)やはりトヨタ??
299 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/02(月) 02:31:56 ID:KOwhvL50
莫大な慰謝料と、輸入禁止措置をしろよ
アメリカさん
TVのCMで点検してから出かけるから〜編で
ディーラーで点検して行くから安心とか 大事な人を乗せてるからとか言っているが
北米でたかがマットズレが原因で人が死んだ事件位でCM止めたりしてるし 100%の安心と安全等この世にあり得ない
しかも、トヨタ(笑)の整備士は、まともに試験に合格していないなんちゃって整備士ばかり。
301 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/02(月) 07:40:16 ID:ZV6wc3cr
>>299 アメリカが輸入禁止措置
→おまいら期間工が失業
単純な図式
302 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/02(月) 08:28:15 ID:zkztYT4p
さっさと潰せよこんなゴミクズ会社
303 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/02(月) 09:32:40 ID:guBBRA4V
訴訟はまだか?
304 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/02(月) 11:24:05 ID:OBfvme3X
>>29 >7.ブレーキは思い切り踏み続ければ効かなくはないが、1,2度踏んだり抜いたりしてるとバキュームブーストが抜けて効かなくなる。
トヨタの高級車ってハイドロリックブレーキだと思う。
トラック同様、油圧を負圧に頼らず発生させる。
305 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/02(月) 21:04:32 ID:p6T+EkVm
そうだね
F1続けて欠陥車を大量発生させて大赤字でトヨタ(笑)も終わるしね。
ヒュンダイがニートの嫌韓房がいくら書きこんでも潰れないのと同じように。
ゴミクズが2ちゃんでいくら吠えてもトヨタは潰れないよ。(笑)