【自動車】トヨタを逆転、独VWが生産台数世界一に(1〜9月)--中国が最大市場に [11/09]

>>244
そうですよ
奥田そっくりなのがウチにきてですな
営業っつても　拳銃　ちらつかせて、おたくのお子さんが（俺のこと）どうたらこうたらが
営業ですよ、だからなに

法犯、愛知が増加数最多　上半期、全国は減少

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009071702000163.html

◆“トヨタショック”雇用悪化が影
同県の上半期の認知件数は７万４１１４件。前年同期比６％増で増加率は全国３位。
地域別にみると名古屋市は横ばいだが、自動車産業の盛んな西三河地区が１５％も増えた。

豊田市、田原市が法人税収9割減　トヨタ「城下町」未曽有の事態
自治体関係者は「これが2、3年続くとなれば恐ろしい状況になる。対策の講じようがない」と頭を抱えている。

http://www.j-cast.com/2008/12/10031837.html

愛知県犯罪統計9月

http://www.pref.aichi.jp/police/gaitou/gaitou/monthly/index.html
一宮市　犯罪発生数計350　21年10月人口385637人　21年1月人口384,264
刈谷市　犯罪発生数計163　人口145512人
安城市　犯罪発生数計254　人口179758人
豊田市　犯罪発生数計448　人口423677人
岡崎市　犯罪発生数計291　人口376505人

トヨタ(笑)によって
スラム化が著しい三河地域

国民の血税を使ってまで、南米に帰国させる人間達が多い都道府県は、
愛知県が日本一である。
仕事が無くなって、放浪している不良外国人達
一人当たりに30万円、扶養者には20万円もの資金が
国民の血税から支払われるのだ。

トヨタのださい車買うくらいならワゴンＲ買った方がマシだ
ってやつ多いね

トヨタはこの問題での敗北を認めたらしい。


トヨタ、リコールを発表　ペダル交換、対象４２６万台
2009年11月25日22時49分
http://www.asahi.com/business/update/1125/NGY200911250036.html

写真
http://www.asahicom.jp/business/update/1125/images/NGY200911250015.jpg


【ニューヨーク＝丸石伸一】トヨタ自動車は２５日、フロアマットがずれてアクセルペダルを
戻せなくなる恐れがあるとして、米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）にリコール
（回収・無償修理）を届け出ることを正式決定した。対象は少なくとも計４２６万台にのぼる
見込み。米国にトヨタが進出した５７年以来、同社として米国内では最大規模のリコールとなる。

以下略

トヨタは嫌いだがトヨタの凋落は日本の凋落
それを鬼の首を取ったように喜んでるやつってなんなの？

>>267
グローバルとか国際化とかハブ空港とかほざいていてＪＡLの倒産で大騒ぎしている国が、
航空機一つ量産できずに、電車や自動車ばかりつくっているようでは、
技術大国だのものづくりだのぼさいても無駄だ。

日本は本来エアバスやロッキードと競合できる企業がないといかん国なんだよ、アホ。
地続きでもない島国が、地べたはいつくばっている交通機関しかつくれんでどうする？

欧州車の日本市場に対するマーケティングが糞すぎる
外車＝ブランドでイメージ戦略で販売してるから価格が現地より高いし、無駄なオプションが多い

BMWのサイト見ればわかるが、日本のサイトと米国のサイト見比べればわかるが、日本のサイトには車の紹介ページには
ほとんどが抽象的、ブランドイメージの植え付けみたいなもの
一方米国版には詳細が詳しくブランドの押し売りみたいなのはしていない

アメ車でもブランドイメージのため、右ハンドル車の製造をしているにも関わらず、日本では左ハンドル限定で販売しているらしいし
バカなセレブ気取りのクズが外車＝ブランドとして買うから価格が高いとしかいいようがない

>>268
深夜とか子供会の会長とかにいえよな、しらんけど

ミツビシMRJは小型機だけど注文１００はいったそうだよ
この板でスレたてようとしても、記者が拒否ってやがったよ
なんだこの板、馬鹿チョンの巣か

>>267
>トヨタの凋落は日本の凋落

ここ笑うとこだよねw

短え夢だったなあ…
ま、今度はVWを隠れ蓑にうまくやってくれｗ

ああ、墓無い　はかない

>>270

＞ミツビシMRJは小型機だけど注文１００はいった

横レスだが、北米の1社から確定50オプション50入っただけだろ。
お前ごときが騒がずとも、過去にスレ立ってたこともあったぞ。

>>268
山本イソロクが、日本には年間一万台にすら達して居なかった自動車と年間100万台も生産していたアメリカを比較していたように、
太平洋戦争以降は航空機需要が必要不可欠だった。
日本は電車や自動車だけを造りだしていたが、
今や中国でもエアバスや小型旅客機を造ってる。
自動車岳の日本は遅れていますね。

世界で飽きられた＋若者の車離れ＋新興国の台頭

F1でトヨタ(笑)の技術の無さが暴露されてしまいましたからね。

>>275
自動車岳そそられる山名
歯医者になったスクラップ置き場か

軍需転用を期待できるか、もしくは軍需兼用の工場がだぶついてる旧共産圏諸国ならともかくなあ……

日本を含む西側陣営では、大型旅客機のメーカーは事実上ボーイングとエアバスに収斂されてしまったろう。
しかも新型機開発が進む一方で、
中・短距離路線では４０年前の基本設計になるボーイング７３７シリーズがいまだに十分な性能の機体として通用し、生産が続いちゃってる。
あれに取って代わるのは容易でない。

ボンバルがカナデアなどの遺産で何とか立ちあがり、エンブラエルが国家的援助でニッチ市場に進出しているが、
それには１０年２０年単位での技術蓄積が必要だった。

>>267

もはや日本の恥なんだよ
潰れて結構

盧溝橋事件が起きて支那事変が発生して日中戦争が始まった時に
中国国民党のバックにドイツ軍事顧問団がいてドイツが中国に武器供給していた
そしてドイツは日本と三国同盟を結んだ
ドイツは恐ろしい国だよな

>>280
トヨタが潰れると関連する下請けが大ダメージ食らうだろ
雇用壊滅も同時に壊滅するな
>>281
中国軍の銃にはドイツ軍のマークが入ってたんだとさ
ふざけた話だ

>>282

もともとドイツは防共協定で日本と組んでいたわけで、
国民党と共産党の両方を敵に回した日本の行動の
ほうがｲﾐﾌだったんだろ。歴史を読むことすらできない
ゆとりはこれだから。

中国の軍用バイクは
いまだ70年前のビーエムのコピーwww
ふざけた話だ

>>283
何で両方を敵に回すことがイミフなんだ？中国大陸に侵攻してんだから予見できたろ
日中戦争はかなり早い段階から始ってたのに、特に中国に輸出を止めるようなこともせず、日本の戦争を長引かせたドイツは相当の悪知恵持ちだろ？

>>280
何がそんなにきにくわねーんだ？

安くて丈夫、コレは全ての商品に共通する大事な事、
特に中国だと”安い”は何物にも勝る

ワーゲンってすごい業績高いんだな。
昔はあんなボロ車なんてレトロでさっさと消えると思ってた。

>>229
まるで明智光秀みたいだなw

>>288

ドイツ車は高速を走って初めて性能の良さが解る。
正に、広大な土地を持つ中国向き・大陸向きの車なんだよ。
日本車は都市向き。
だから富裕層に受ける。

以前ワーゲン乗ってたけど、結構よかったよ。
ただなあ、維持費がなあ・・・。

で、今は日産車乗っている。

ワーゲンとかある程度値下げしたらバカ売れすると思うが

>>290
名古屋にはぴったりだな
車社会の地方都市に最適化されてるんだろう

ＶＷいいけど日本ではあんまり乗る旨味がない

維持費なんかが日本車並になれば売れるだろな

もう別に何位でもいいや。
販売台数世界一になったり過去最高益を出したりした時期に給料が下がったんだからな。

いまでも窓落ちは定番？

>>295
ゴルフ5から治ってるそうな、部品の強度に問題があったらしい
挟み込み時の破損防止かなにかでヒューズ的な役割だったのが弱すぎたとかじゃないかと思われ

>>266
アクセルペダルが小さくなってドライバビリティが低下する罠。

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/06/11(水) 00:34:40 ID:qnBLTxoH0
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1982&sty=2&num=1
V.O.C測定
maomao　常連 まお 2008-5-17 9:42 [返信] [編集]
測定動機：乗車中の頭痛とめまい。V.O.C強を疑う。

測定条件
日付 2008/5/16 夕刻
気温 23℃ 湿度 46% 天気 曇り
測定機器:光明理化学工業（株）製 S-21
測定車両
−GS450h−
走行距離:26,000km、納車年月:2006/12
換気から数分-数十分後に測定開始。
窓全閉、POWER OFF
日射状況：日陰
測定箇所：前席
測定器以外の積載物は無し
�@トルエン濃度
0.01ppm以下
(車内温度:29℃、湿度29%)
�Aホルムアルデヒド濃度
0.035ppm
(車内温度:29℃、湿度29%)
その他所見
車内に刺激臭有。尚、昨年の夏場は更に刺激臭強かった。

ーレクサスに一言ー
売上１兆円や匠の技云々より、五感では分からない部分への追求やオーナへの健康配慮を是非とも L-finesseに追加願います。

一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト（笑）のために

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた

1 ：飼育係φ ★：2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。

トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

トヨタ(笑)は、欠陥を隠し続けている極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
一般車では、更に腐食が早いんだろうな。

ＶＷグループ（ＶＷ、アウディ、ポルシェ他）・・・躍進傾向

トヨタグループ（トヨタ、ダイハツ、スバル他）・・・凋落傾向

>>294
叩かれてたよな。
一位にこだわって国民の生活を考えていない！ってｗ

チョヨタ(笑)のAE86は1983年頃から糞杉

このベスモを見れば解決！

http://www.youtube.com/watch?v=XDjl12Fkqtk

やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。


印象的な1990年頃当時のビデオ

FFとFRの楽しさを検証

http://www.youtube.com/watch?v=dgE9Qt1G_10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=988JeVh2KjU&feature=related

チョヨタ足は当時でも最低線
トヨタ(笑)ヌポーシw

外国の工作員が必死にトヨタをけなそうと
現実のトヨタはこの通り

トヨタの世界販売台数、１５カ月ぶりに前年超え
http://www.asahi.com/business/update/1118/NGY200911180005.html
> １〜１０月の累計は約５６５万台となり、今年の目標６８０万台を達成する見通しだ。

明らかにトヨタは過剰調整を行っていた。
1−9月のトヨタの生産台数が400万台で、1-10月の
トヨタの販売台数が565万台だから、1-9月で100万台以上
在庫を消化したということになる。
あれだけ需要が減少したときに。

>>303
565万台は1〜10月ではなく1〜9月の間違い
565万台に10月販売の71万台を足す


中日新聞が一番正確

>>303
どこでもトヨタをけなしてるのは、外国人じゃないよ。
日本人だよ。正確に状況を把握すべき。
全部が振りまいたマイナスイメージ。

日本市場も日本人もいらねえみたいな話してたじゃねーか。
ソニーあたりもだが。
嫌われて当たり前。

>>306
×全部が
○全部、奥田氏が

日本市場の魅力が大幅にダウンしてるのは事実だけどな
VWのやり方だってそうだろ？

>>302
シビックはえーな

>>302
全部見た
ガンさんの言う事は説得力あるな

BRICｓでダメなトヨタの欠点が出てきたのか。

史上最弱のトヨタ(笑)は140連敗で負け逃げ
公式ファンクラブも不人気すぎて維持できずに2006年に赤字で解散。
これも、ワークスチームとしては、前代未聞。


しかも、FIAの公式調査でも歴史的に最も不人気なF1ワークスチーム !

トヨタ(笑)だけは日本の汚点です。