1 :
音速の名無しさん :
2005/10/29(土) 21:33:28 ID:V/g9FqW5
2 :
音速の名無しさん :2005/10/29(土) 21:34:15 ID:V/g9FqW5
3 :
音速の名無しさん :2005/10/29(土) 21:35:05 ID:V/g9FqW5
4 :
音速の名無しさん :2005/10/29(土) 21:35:10 ID:iXz9jek2
5 :
音速の名無しさん :2005/10/29(土) 21:36:04 ID:V/g9FqW5
6 :
音速の名無しさん :2005/10/29(土) 21:36:26 ID:dByMim2l
立っちゃいましたねwww
8 :
音速の名無しさん :2005/10/29(土) 22:00:01 ID:6wFXE2vE
9 :
音速の名無しさん :2005/10/29(土) 22:15:45 ID:YrczHHQk
┏━━━━━┓13
____
└─∧─┘
■<| |>■
_|⌒|_ / ̄ ̄ ̄ ̄
│ |●| │<
>>1 乙
│ |Τ| │ \____
\|│|/
■∈回∋■
┌┴┴┐
└──┘
>>4 それ顔?目とか無いじゃん
飯後に見たのが間違いだったなorz
20 :
音速の名無しさん :2005/10/30(日) 19:49:36 ID:2zaZazVG
21 :
音速の名無しさん :2005/10/30(日) 20:29:26 ID:0ffk3SSq
>>4 ってなんなの?あれ誰?レーサーじゃないよね〜
23 :
音速の名無しさん :2005/10/30(日) 20:47:01 ID:6ENqo2Kl
クマに顔面かじられたみたいだよ
bearは読めたけどよう分からなかった。 目玉もげたの?あれ
モタスポ関係無いじゃねぇか
モタスポはもうネタ切れでつね。
>>25 目玉も一緒にクマにかじりとられたんだろ、たぶん。
よくわからないが大山倍達(なぜか変換できない)ごっこを語るスレはこちらで?
>>25 >bearは読めたけどry
もうね、本当に、厨房はこのスレに来ないでくれないか?
グロ関係ないやろ
いい加減スレ違いな様な・・・。
グロは本来話題にすべきじゃないでしょ
前スレで出てきたリバーサイドですが、死者がでていましたね。 ロルフ・ストメレンがポルシェでクラッシュして亡くなっています。
インに入って・・あーー!!! 今けっこう強烈にぶつかりましたね〜うんうん。ノーズからいったね〜 ん〜あああ!!!ちょっとあまりにも危険なクラッシュ〜 なんていうのなんていうのこれ?
前スレ730あたりに出てたフランチ・ウンコ−ニだけど、 事故の後、GPに復帰したよね???
俺は「嘔吐!」って聞こえた
新ネタないからとりあえず埋めるけど、前スレで誰かがいってたセベールの 事故後のマシン撤去する動画きぼん
そういや、このドライバーってどうなったんだ? 動画見ると結構やばい感じで叩きつけられてるんだが・・・
46 :
音速の名無しさん :2005/10/31(月) 22:39:33 ID:65B4WGfz
>>45 タイヤバリヤの上に落ちてるからなぁ・・・
亡くなってはいないと思うけど・・・。
俺の持ってるマシンの撤去動画には一応カーナンバーが6ってなってるけどな どうなんだろうな
49 :
音速の名無しさん :2005/10/31(月) 23:24:53 ID:65B4WGfz
>>48 そりゃ失礼しました。
ぜひUPしてください。
今、FDがボンネビルで最高速アタック中のフロントが浮いて〜〜・・・・・・ って動画をみた
ドライバーがタイヤバリアに落ちた瞬間の映像あったよ。 ・・・だけど紛失orz 今もってるのは落ちた後の映像のみ・・・。
>>54 ってことはその動画にはドライバーの安否が分かるようなシーンは映って無いってことか。。。
56 :
音速の名無しさん :2005/11/01(火) 19:54:19 ID:YbO58Lmh
ループ&ループ
>>51 それ多分レーシングビートのFDの初号機だな。
>>57 それだそれだ。
落ちた瞬間しか放送しなかったのかな・・・。
dクス。 ひっくり返っただけでシートから投げ出されるってのは怖いな。
ピローニの'82ホッケンハイムの事故ってどの辺で起こったのですか? アジップ辺り? スタジアムセクション手前との記述はあったんだけど
アジップ前だったと思う
>>60 60年代後半までのF1にはシートベルトが無いからね。
確か、マシンと一体となって転がるよりかは、途中で投げ出された方がマシ!とか、炎上しても脱出しやすい!・・・みたいな理論が元のはず。
>>65 初めてみた。本当に事故の直後に撮られた写真だな。
>>65 これ以前AutoSport誌に載ってたやつだな。持ってる。押し入れの何処かに
プライスの事故のマーシャルってやはり即死かなぁ・・・・
70 :
65 :2005/11/02(水) 00:07:28 ID:bRH8fqEh
>>70 A「フラッドいる?」
B「いや、いらない。」
↑
の頃から住んでる俺からすれば余裕で初めてみ(ry
>>70 お前凄いな…これは初めて見たな。個人的には動画よりも画像好きなんで貴重だな。ありがとう
ピローニってプロストに追突して空飛んだんだっけ??
>>65 なんか日本人の顔に見える
>>69 あれで「病院に運ばれましたが全身を強く打っており○時間後に死亡」
とか言われたらそれはそれで怖い気がするが。
>>73 プロストかアルヌーかは忘れたが、水しぶきで視界失い、ルノーに乗り上げて飛んで、ノーズから着地。
>>70 サンクスです 全部初見
>>65 ここまで引きの画は初見。F1倶楽部にも載ってなかった
サンクスです
ピローニが自分に追突してあんなことになって以来プロストが雨に弱くなったとどこかで見たのだけど、本当かな?
93総集編かな それはあると思う そういえば、マスもジルのクラッシュがトラウマになってるんだっけ?
>>82 そういえば弟子のミハエルはジャックに体当たりしたよね。
マス師匠はその時、変な汗をかいたんだろうか。
あのマーシャルは電車事故だな
85 :
音速の名無しさん :2005/11/03(木) 12:22:48 ID:Os/EmyoI
なんで直リンするん?
前から何回か現れてるなこいつ。 何がしたいのかさっぱりわからん。気持ち悪い。
クリックできるようにしないと見方が分からないんだろうね。 だからわざわざこんなことしてるんだろ。
>>88 解説写真とスタンド上部からの写真は初めてみたな。
>>89 コピペor専ブラすら知らないってことか。。。
ハ?なにこの
>>85 と
>>88 。ttpの基本も知らないのかよ?
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) 大人しく初心者板逝けよ。
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ FMV / .| .|____
\/____/ (u ⊃
今日やってたWRCでのスイフトのクラッシュはかなり危なかったな。
電柱無かったら死んでたよな
あのマーシャル
>>94 木じゃなかたっけ?
完全に逃げ遅れてたから危なかったね。
ビーフの事故は木があったから惨事になったけど今回は木様様
どなたか
>>85 の3番目(動画)について解説お願いします。
>>97 確か、サーキットはグッドウッド。過去レスの通り、安否とか、それ以上乗って事はわからねorz
>>98 いま気づきましたが、
>>43 と同じ事故ですね。
蒸し返してスミマセンでした。
それにしても、こんな昔の事故でよくもここまでキレイなカラー映像が残ってたことが凄い。
あるいは、残ってた白黒映像にコンピュータ処理でもしたのかな。
タイヤのホイールまで鮮明だし。
うわあ、1955年・・・・・ 人から煙出てるよ。。。
103 :
音速の名無しさん :2005/11/03(木) 17:47:35 ID:gjpdhWUz
>>100 確か2000年代に開催されたヒストリックカーレース・・・・・
ageたsageないの件は別として、
>>103 のいうとおりなんでしょうか?
あの人助かってたみたい
>>108 Uk.F1から・・
>Nigel Corner has a horrific looking accident during the 2000 Goodwood Revival meeting.
At the start of a vintage race Corner veers violently off the track on the right
hand side and is thrown several feet in the air,
before landing mear to his car. He was seriously injured but miraculously made a full recovery
>>106 一応ファイルネームは vintage_racing_Nigel_Corner_Goodwood_2000 となってる
サンキュー
>4に出てくる医師がベルガーに似てますねw
>>112 (´・ω・`)学生さん、蒸し返さないでくれるかなぁ・・・。その後のレスの展開を理解したうえでの書き込みか?
114 :
音速の名無しさん :2005/11/03(木) 21:36:24 ID:6/9yVhAM
115 :
音速の名無しさん :2005/11/03(木) 22:43:50 ID:JYesfzDp
age
tbkにあるぞ。たぶんあれのことだろう
117 :
音速の名無しさん :2005/11/03(木) 23:22:43 ID:gjpdhWUz
つーかアレ50年代にみえるか?? 釣りかと思ったよ ド・キャドネも知らんかい?
だからageんなって
sageマスタ
グッドウッドといえばここ2〜3年の間で死者ひとり出てた気もする。 それがあの画像の人かどうかはわかんない。
122 :
音速の名無しさん :2005/11/04(金) 00:10:18 ID:FrqvuyL3
しかしグッドウッドって綺麗なサーキットだよなぁ・・・
124 :
音速の名無しさん :2005/11/04(金) 01:05:30 ID:xpnwsLvJ
コリン・マクレーの宙返り
125です。スレ違いでした。ごめんなさい。
>>126 いやいやイイ物見させていただきました
WRCの方に使われてる曲ってモタスポ動画に良く使われてますよね〜
曲の詳細はわからんけど・・・orz
うーん…
131 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 00:50:28 ID:DNNX0ISD
135 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 11:32:38 ID:WPTCkQDZ BE:64107735-
SuperGT第8戦鈴鹿予選で井手がダンロップコーナー先でクラッシュし、医務室へ
136 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 11:53:53 ID:X+BLYesO
137 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 14:27:34 ID:gaTBLx1D
138 :
ほえほえ :2005/11/05(土) 14:52:57 ID:xqIYNAwr
>>137 コメントを読むと、1995年IMSAのTボーンクラッシュらしい。
ジェレミー・デールがファブリジオ・バルバッツァ(元F1ドライバー)に突っ込んだ模様。
バルバッツァは頭に外傷、肺の損傷、腕など骨折、鎮静剤で誘発され昏睡状態に。
1年以上かかって回復したそうだ。
デールもこのクラッシュによる負傷で引退したらしい。
吹っ飛んでったのは後ろのエンジン部分などと考えておk?
これ見て思い出した、 中国でカレーがクラッシュしたときジャックが突っ込んでたら無事じゃなかったろうな。
カレーのクラッシュも、結構すごかったな
>>137 のモトローラカラーってダイソンだっけ?
しかし、ポストがどこにあるのかワカラン。
フラッグは間に合いそうにも無いが。
>>140 だからこそあの時のジャックの判断は正しかったわけで
ジャックが巻き込まれてクラッシュ、ってあんまり覚えがない
>>140 (((((;゚д゚))))ガクガクブルブル
ジャックが突っ込むとしたら、フロントに正面衝突なら最悪だな
ジャックが接近してくる直前にカレー屋のマシンが横回転止まったから 横をすり抜けられたんでしょうな。 横向きに止まったら↑の映像のように横っ腹にグサッ、かジャックが避けてもグリーンに 飛び出して大スピンしていただろう・・・
1973・74年富士GCの炎上事故って動画はあります? みたことないんですが…
>>147 1973年は見たこと無いです。1974年は一応存在はします。
1973年の最終戦の場合、TVで生中継されていたんで、局としてテープに残っていないのかも? テープ高いし・・・
視聴者がVTRを持っているられる様な時代ではまだなかった(Uマチックがあったくらい当時45万前後)
1974年の第2戦、録画放送のため映像はあります。しかし同時多発的な状況のため、
カメラは北野、漆原車の事故(北野車に漆原車が乗り上げ炎上)を撮影。風戸、鈴木車の模様は撮影されていません。
写真はそれなりに存在はしてます。
>>138 ムカシ某放送局では死亡事故って言ってました・・・。
バルバッツァだったと知ってびっくり。
これで詳細分からなかったモヤモヤが晴れました。アリガト
74年のGCは04年のASで特集されてたな
152 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 18:18:48 ID:+RL97Wsx
レーシングオンでもGC特集始まったから特集されそうですね
みれねぇ・・・・・・・orz
しかし、鈴鹿じゃ予選でクラッシュってのがよくあるな
159 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 22:40:38 ID:wragyz4K
160 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 22:49:58 ID:otRdtVI/
03年のブラジル最終コーナーでのクラッシュも凄かったなぁ。 ウェバーとアロンソだっけ?! 結局それでレース打ち切りに なったんだよね。
>>159 tbkの動画はわざわざageてうpしなくても、此処の住人は自分でダウ(ry
162 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 23:11:22 ID:4JMvJ72A
>112 ハゲシクわろたw
163 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 23:55:26 ID:lGtI1sxJ
164 :
音速の名無しさん :2005/11/06(日) 00:20:14 ID:f8NLxrWN
おぉ
166 :
音速の名無しさん :2005/11/06(日) 00:57:22 ID:f8NLxrWN
>165 俺は入力しただけで見れたぞ? (もちろん先頭にhを入力する必要あるけど)
>>156 だが、残念ながら、うpできる環境でないのであります。
専ブラ使えよ
>>138 負傷して引退したっていうのでふと思い出したけど
うる覚えでスマンが99年のルマンで
トヨタGT-ONEに乗ってて深夜走行中他のマシンに当てられて
引退を余儀なくされたドライバーって誰だっけ?
>>137 かわせると思ったんだろうね。加速してる。
>>171 ブーツェンじゃ?
あのダサいベンチャーセ(ryのTS020でしょ
>>173 そうだすそうだす、振り向けばブーツェンは
マジで引退しちゃったの?
A1で下田が激しくクラッシュしてたみたいだな。
>>177 死んでもおかしくないクラッシュだったぜ・・・
真っ二つになってたからな・・ロールバーもなかったし・・・
映像キボンヌと言っておく
182 :
音速の名無しさん :2005/11/06(日) 17:53:42 ID:m1csRpoT
>>181 ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
怪我なし?
>181 1-4 すげぇー 5-6 …うそっヤバイヨ
185 :
音速の名無しさん :2005/11/06(日) 18:30:42 ID:WI2RfboP
墜落した飛行機みたい。 これって壁にぶつかって分裂したってより、 2回転目くらいの後ろからグラベルに引っかかった時の圧力で分裂したっぽいね。 A1日本で放送内の?
186 :
音速の名無しさん :2005/11/06(日) 18:45:50 ID:EW23UT+F
>>169 プレイヤーの画面はでるけどそこから全く動かないです
下のコメントのところ覗いてみたりしたけど。。。
しゃあない あきらめます スレ汚しスマソ
>>185 日本ではCSで放送されるスポーツダイジェストで数分流れる物くらいしか無い。
あとはオフシャルサイトのストリーミング放送を見るか。
>>179 >ロールバーもなかったし
(((((((;゚д゚)))))ガクガクブルブル
190 :
音速の名無しさん :2005/11/06(日) 22:17:14 ID:1hFK5ZPw
>175 まじで?
193 :
音速の名無しさん :2005/11/06(日) 22:25:27 ID:hEZLW4yi
ルマンでメルセデスが大クラッシュの映像ってないですか?
>>195 少しは自分で探せ。グーグルとかYahooVideoSearchとかに普通にあるから。
197 :
音速の名無しさん :2005/11/06(日) 22:52:16 ID:WI2RfboP
>>188 そうなんですか。ストリー民具放送みたいです
199 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 00:04:29 ID:8Ls4SOI4
201 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 02:22:34 ID:5G4q10vn
>>198 おつむ大丈夫ですか?
誰もキミに話しかけてないよ
禿しく既出だが、何度見ても恐ろしいよな
204 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 10:12:49 ID:5G4q10vn
>>202 これは、撮影されたのも昔なのかな?
最近でもこういうことやってるの?
>>204 最近つうか、今でもこれやってるよ。
公道封鎖してヨーロッパ各地を転戦するクルマなんでもありの
ヒルクライムシリーズ戦だとかどっかで読んだような
「意 味 わ か ら ん」って感じだよな
>>202 いやむしろその形容はディジョンでのヴィルヌーヴとアルヌーの方に(w
<命綱無しの空中ブランコ
>>210 専ブラで「閲覧注意」と警告が出るんだが、何の動画?
>>185 さっきA1のストリーミングみたんだが、
カメラの向きが急に変わったと思ったら、
コンクリートウォールに激突して落ちる下田が写されていた。
その写真から推測するに、接触かなんかで吹っ飛んで
コンクリートウォールに後ろから激突→バラバラが
正しいのかな・・・・?
自分はムーアの事故に似ていると思った・・・・。
ウォールにぶつかった角度によっては・・・・・。
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
本当に命に別状なくてよかった。
>207 ナカーマ。 ブラウザ、メディアプレイヤー、コーデックと色々確認したが原因不明(・ω・)
215 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 08:36:00 ID:LRqEF0Z8
>>213 コンクリにあたってばらばらではなく、グラベルに引っかかった力で
後ろがもげた
この場合壊れてくれたことで、体にかかる負担が軽減されたけど
その後にコンクリに行ってるから危なかったですね
重大な事故が起こる前に対処しまくってウザがられるか 重大な事故が起こってから対処して非難されるか の2択か
また微妙なところだなぁ・・・。 あの事故はロールバーが折れたことが問題だと 思うんだけど。
218 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 10:56:09 ID:LRqEF0Z8
>>217 まー、何が起きても壊れないものを作るのは不可能かもしれないからね。
しかもあんな小さく細いものだし
219 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 15:05:58 ID:XlxXYExL
懐かしのユーソ様…
222 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 18:12:32 ID:RBZmr6Zo
スレ違いですまんが、ワイドスリックってやっぱりかっこいいな
223 :
笑わない数学者Θ 219.109.48.4 :2005/11/08(火) 19:57:35 ID:yv3cCSPm
224 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 22:16:55 ID:rv6vUawa
>>225 たぶん動画スレで相手にされなくなった法律厨が悔しいから暴れてるんだと思うよ
あわれな香具師だ
229 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 23:32:54 ID:rS+2Y2kx
さて、そろそろ風呂に入るか
久々に見た Show must go on!
>>224 直リンでカキコしないと見方さえわからないの?
おとなしく初心者板逝ってこいw
はいはいスルー汁。
>>233 マカオ・ギアサーキットか。
メルコヘアピンきつすぎ
あそこは常に黄旗状態だしね
全然スレ違いだけどマカオGPってスカパー契約したら見れるんかな。
去年はフジ721で生でやってたけど今年もやるんかな
240 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 17:29:45 ID:/zgvHl0B
>>239 最初1:30秒くらいすごく悲しくなる・・・
でもそのあとかっこいい
あと後半の爆発したやつスゲー
>>239 あまりfooから転載しない方がいいと思うよ。
>>233 俺マカオの動画は大渋滞の奴しか見たこと無かったんだよ。フルは初見。
>>234 の言ったメルコヘアピンってどこだ(;´Д`)?って思って見てたら
それっぽいとこキター。ローズヘアピンより曲がるの難しそう・・・
道幅が初代リッジレーサーの難しい方のコースの後半を思い起こす。
244 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 21:39:09 ID:IaR3ry2M
245 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 22:12:37 ID:uHBZROqE
>>244 94サンマリノGPセナの死亡事故のフジ地上波(衛生生中継)。
川井、今宮、三宅アナらのリポート。
お馬鹿発見
>>239 こーやって見ると最近チェーンのスプロケに巻き込みガードが
義務化されるようになったってのも理解できるな。
それ以上に、永井康友が頭にステップ刺さったってのも理解できるしorz
250 :
音速の名無しさん :2005/11/10(木) 23:35:00 ID:OPXq0LC2
萩原光の画像か動画ある? 詳しい状況でもいいんだが・・・ ガイシュツならゴメン
>>239 コース上にウサギ、カンガルー、鹿、牧師がいるのは見たけど、コブラとは・・・
>>250 残念ながらココのスレは画像や動画に映ってないと駄目らしい。
小●田、シメ●、女●、●宮、村●、安●、柴●何ぞは話題にものぼらん。
ネット検索で引っかからない話題はタブーみたいだね。
そして永遠同じネタのループ&ループ・・・・
>>252 いくつかは話題にあがったことあるがな。
んでは ラインハルト・ロスとレイニーのクラッシュ動画キボンヌ
>>250 無いんじゃないか?
SUGOだっけ?
どこかのコーナーを190Eで真っ直ぐ逝っちゃって、
その原因は解らず・・・のような記事だったと思う。<AS
あったら見てみたいなぁ
>>255 IDがF1。
フラッド萌え(////)
菅生の1コーナーでウォールにヒット、左ハンドル車だったから全身強打。
>>250 萩原 光(はぎわら あきら、1956年7月21日 - 1986年4月7日)は、レーシングドライバー。神奈川県出身。星野一義の弟子。
1983年ごろから世界耐久選手権(WEC)などのレースにて活躍。1986年、ニッサン初参戦となるル・マン24時間レースのドライバーに決定していたが、
それを目前にした4月7日にレイトンハウスのベンツ190E2.3-16のテスト走行中、スポーツランドSUGOの2コーナーでクラッシュして死亡。
ウィキから引用
今の菅生と当時の菅生はコースレイアウトが違っていて、確か旧シルバーストーンみたいな高速コースだった覚えが。 あの事故のあとでなかったかな、レイアウトが変わったのは。 ちなみに現在、事故現場付近には慰霊碑があるとか。 宮城県人で幾度となく菅生に行ったわりには1度も見たことがありません…。
>>262 ヨーロッパのザ・ファイナル・カウントダウン
>>250 当時、TVニュースになった。死亡原因は焼死だった・・・・。
テスト走行していたグループA仕様190Eはまだレイトンブルーには塗装
されていなくて真っ白だった。
記憶にあるのはコースサイドの草むらが黒く焼け焦げていた事位。
コースサイドにあった木に火が燃え移りそうになり山火事になりかけた程
火が強かったらしい。
268 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 21:00:13 ID:iaVd07S/
250です。アリガトウ やっぱり燃えたのか・・・ まだ小さい頃だったので焼死って聞いてビビッタ記憶がある。 グループAで火事といえば西日本でTVリポーターとカメラマンも・・・ あったと思うけど、記者だったかな?
確かガンさんと影兄が86年のJTCCで走らせてたクルマの方は
既にその時点で日本に持ち込まれていて、レイトンカラーに塗られていた車両で
萩原選手があの日ドライブしてたのは
>>264 氏の言うとおり
まだ白いままの別の新車だったらしい。
おそらくは既に持ち込んで発表とか事前テストとかで使ってた車両の方は
テストカーやTカーとして使って、この日の白いクルマの方を
本来の本番車として使うとか、もしくはこっちをエースカーとして使って
既に持ち込んでた車両は他の若手とかを乗せるとか、そういう予定だったのでは。
しかし同じように草創期のJTCCを飾ったオートビュレックのBMWの方は
同様に2台持ち込まれた2台とも国内に現存してるらしい
(確か1台は富士スピードウェイ付近のレーシングガレージ、もう1台は八王子のレーシングガレージにある)のに、
レイトンの190Eは売りに出されて87年頃までプライベーターが使ってたけど、その後が知れないんだよな。
>>266 当時のSUGOを走っていた人のハナシ、いつも気合入れて歯をくいしばり
コーナーに突っ込んでいくので歯がガタガタになってしまったそうだ。
272 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 22:46:22 ID:IeUqzyh/
>>261 これは小学生がデザインしたんですか??
安全性のかけらもねー。
ただ単に線だけでコースが表されてるだけなのに、安全性とか分かるものなのか? っと素朴な疑問
>>273 最終コーナーやホームストレート、裏ストレートは今と同じだからだいたい想像つくやん。
いや普通に菅生旧コースとアヴス旧コースに関しては コース図見ただけで明らかに狂ってると分かると思うが(w とはいえココでロス・チーヴァーの予選タイヤ全開アタックとかいうのも見たかった気はするわな。
276 :
261 :2005/11/11(金) 23:15:45 ID:rEDT4qK7
正直今のSUGOより面白そう 俺の父親はこの時代のSUGOを走ったことあるらしいが
アヴスは実際の映像はもっとヤバイ。 先の見えない程長いストレートと、高くそびえる40度バンクw
281 :
音速の名無しさん :2005/11/11(金) 23:30:01 ID:EQf/Ygkk
>>266 俺も旧コース工房の頃バイクで走った事があるけど
アゴが痛くなるしコーナー毎にフレームがよじれてチャタリング出るし
タイヤはノーマルタイヤがスリックのように溶けるし
とんでもねーとこだった。
>>281 ランチアもトヨタも参戦してたし、このころが一番だったな
確か最初のレイアウトと今のレイアウトの間に 前半部はそのまま(つまりインフィールドは無くて裏ストレートの入り口のコーナーが2コーナー)で 後半部にSPコーナーをえぐったレイアウトで使われてたこともあったはず<菅生
>>284 なんで直リン厨にレスつけるんだよ_| ̄|○
>>283 その時代のバイクなら、どこでもフレームがヨレるんじゃね?
>>285 あるね。
今のレイアウトに改修されるときに、
つまらなくならないか危惧してるようなコメントをしてた奴いたな。
>>250 萩原選手の事故の新聞記事をうpしました。
残念ながら事故の写真はありませんが・・
相当色あせてきてたので良い機会なのでデジタル保存しときます。
よろしければどうぞ。
ttp://www.fileup.org/file/fup48564.zip.html pass hagi
オレは、「クラッシュ直後は意識があって脱出しようとしたものの
シフトレバーに足を挟まれ脱出出来ず、上半身を運転席から出した状態で焼死
した」と言う記事を読んだ記憶がある。どの雑誌かは覚えてないが・・
289 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 01:08:41 ID:/U6h6Esg
当時モーターランドで亡くなった週に 直前に撮影されたインタビュー流してたな・・・
巨人・原選手の時代か
>>288 おぉ・・こんなものが。。
百平方メートルって1台が燃えたにしてはデカイ。
意識がある状態で炎に包まれたっぽいのか・・・orz
>>288 thx。
ところで自家保存用としては裏側に黒いものを敷いてスキャンした方がいいかも
<裏地が透けない
萩原光選手を悪く言うわけではありませんが、この事故の時の話を当時をよく知るメカニックから話を聞いたことがあります。 このメルセデスについても、疑問に残る点がいくつかあるそうで・・・。
>>287 TZRデルタボックス。
高速コーナーでぐにょぐにょぐにょ〜ダダダダダッと。
それでもアクセルを開け続ける俺様は天才だった。
ノーマルでSP改造した連中を抜きまくっていた。
その後デビューし2年で国際A。
>>288 よくとっといてあるなぁ。
村松も結構大きく取り上げられてたね。
>>293 どこも「悪く」言ってないけど?
「・・・」の後に、何かあるんだろうけど。
>>294 ってことは初代?
あれって、パイプに比べればダンチに良いんだろうけど、
フレーム(もだろうけど)以外にリヤサスのピボットやスイングアーム周りが捩れるんじゃないの?
>その後デビューし2年で国際A。
おぉ、やるね。
続かなかったのは金?
気持ちが折れた?
フロント周りのねじれが酷かった。 結婚して子供が生まれコーナー毎にニコッとした息子の顔が浮かぶんだよ。 もともとバイクメーカーのリーマンレーサーだったから、 自分の夢より家族を一生守っていく事を選んだわけだ。 と現実はともあれ昔を思い出してみるw
298 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 09:40:11 ID:ua7VNZV4
素人でサーキットでバイク走らせる人って限界まで攻めテルの? バイクってプロでも簡単にこけるじゃん。 いつハイサイド起こしたり、フロントが滑ったりしてこけるかわからんし。 車なら攻めすぎたらコースアウトしたり、スピンしてとまるだけですむけど バイクで攻めすぎたら、転んでバイクは壊れるし、怪我する可能性も高いじゃん? どうなの?
299 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 12:29:05 ID:o2fc6gme
速くてすごいのかも知れないけど 自分で自分を「俺様は天才」という人間にたいした奴はいない。
本気で言ってるわけじゃないでしょ。 ある種の照れの裏返し。行間を読め。
まぁ何はともあれ、SUGOの旧レイアウトは見ただけで悪寒がする。 アレは怖ひ。富士の30度バンクも怖ひがコッチもなかなかどうして怖ひ。
305 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 18:19:48 ID:AefxfUOR
306 :
262 :2005/11/12(土) 18:49:43 ID:ZzxNjZHW
>267 ありがとうございます。 調べてもわからなっかたので助かりました
>>298 サーキット走るまでに大概の奴は峠で走っているわけで
峠よりもリスクが少ないサーキットなんか
スピード域を気にしない奴だったら怖いとは思わない。
ガードレールや崖が有るところで転けたときのことを考えれば
サーキットなんか何ともない
308 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 20:57:04 ID:ua7VNZV4
>>307 そういう話ではなく、バイクで限界まで責めると転んで最低でも
マシンが傷つくし、通常壊れるでしょ。
だからある程度マージン残して走ってるの?って聞いてるの?
車だと限界超えてスピンしても壊れないでしょ
そんなの人によって違うだろ。 予選やレースの時にマージンなんか残してないし 練習だったら残している場合もあるべ。 ただ日頃から限界走行してない奴は速くは走れないだろうが。 とSUGOの全コーナーで吹っ飛んだ俺様が言ってみる
車(4輪)がスピンしても壊れない、って…。 ホントにそう思ってるならもうモタスポ板来るなよ。アフォ過ぎだ。 ま、ageてる時点でちょっとアレなヒトだとは思うが…。 …釣られたかな?
釣りだと思ふ
スピンしたとき下手すれば駆動系やられるし 特に日本に多い規模の小さなサーキットはすぐ横が土手とかそんなのばっかだから 突っ込むこともある
313 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 21:26:34 ID:upH9wQVi
昔、黄色いロータスでモノコックも壊れ瀕死の重傷から 蘇ったドライバー 誰でしたっけ?名前忘れた。すんません。
マーティン・ドネリー
316 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 21:56:56 ID:upH9wQVi
>314さん サンクス
317 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 22:04:15 ID:QGNVTctM
>>315 恐いと言うか、1コーナーから2コーナーにかけてキャッチネットはあるけどバリヤ
すら無いのが凄いよね。下手したら森の中に突っ込じゃん。
後は最終コーナーのエスケープゾーンがほとんど無いのも。キャッチネットなんて高
速で突っ込めばほとんど役にたたないし。
319 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 22:23:35 ID:W6x1e5Ke
80年代初期だったと思いますが、F1映像で下り急降下から登りに上がる所でマシンが宙に一回転し、フロントノーズから落下しマシンがバラバラになったにもドライバーが普通にコックピットからでてくる映像なんですがコース名、ドライバー名知ってる方情報お願いします。 わかりずらい質問してすいません!
ディジョン 1981年までフランスGPと表記されてるのに 翌1982年はポールリカールとかぶってスイスGPと表記されてる。
321 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 22:35:26 ID:a8D9sY0A
スパのフィジコない?
>>297 そういやフロント周りも、剛性高くないような噂を聞いたな。
あんがと。
家族と幸せに。
>>308 マシンの修理費は必要経費みたいなもんだ。
自分の限界を押し上げつつ、マシンの限界を探るんだよ。
>車だと限界超えてスピンしても壊れないでしょ
一度200Km/h近くで飛び出してみろ。
止まらないからw
カテゴリーで大きく変わるから一概に言えないが、
金額的に2輪の全損は4輪のフレーム交換程度(GP125-FJとか)だ。
323 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 22:41:21 ID:W6x1e5Ke
320、ありがとです! ディジョンの話題があったにも関わらずサンクスです。 この映像は、ポニーキャニオンから販売された「ウイニングラン」というビデオで見たのですがベータビデオで今はもう見れないのが残念です。
>金額的 今はもう少し金額差が減ってるとは思う。
>>319 映像見てないからわからないけど、80年F2のニュルでのマンフレート・ウィンケルホックかな?
ごめん、遅かったし違ってたな
>>315 安全面的にもすごいが、高低差もすごい。何回アップダウンしてることやら・・・
>>319 ニュルブルクリンクだったはず。
ドライバーはビンケルホックでF1じゃなくF2のレース中だった。
原因はフロントウイングが破損したことによりダウンフォースが少なくなっていたときに急激な下り坂で揚力が発生したためだったはず。
映像を見るとフロントウイングが少し壊れてるのがわかる。
332 :
音速の名無しさん :2005/11/12(土) 23:21:05 ID:M9/cc2hb
だから直リン厨は相手にするなって言(ry
おk
336 :
288 :2005/11/12(土) 23:41:13 ID:i0RgytXm
>>292 やってみた。なるほど裏文字なんかが透けなかったわ。
これは知らなかった。
アドバイスをサンクス!
>>304 たぶん87年の大改修の時に舗装ごと剥ぎ取っちゃっただろうけど
もう1回インフィールドに折れるところとSPコーナーに折れるところとに
真っ直ぐ繋ぐ舗装を復活してレイアウトフリーサーキットにしてもよいかも(w
ビンケルホックの息子もF1テストだもんな・・・ あのF2で飛んだ年に生まれたんだっけ??? そりゃ子供が生まれる直前か生まれた直後に死ぬわけにいかないもんな・・・ まぁ5年後に残念ながら逝っちゃう訳だが。
ホッケンハイムも富士バンクも舗装は剥ぎ取られて・・・・・・・ 残るは、モンツァのバンクのみだな
F1レジェンズの82カナダで鬱状態にならないためにプライスのクラッシュを初めて見てみた 強烈に鬱
341 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 00:45:17 ID:vnpybZb3
>>310 ばかか?絶対壊れないとはいってないだろ
スピンしてもとまるだけで再走するのがほとんどでしょ?
バイクは転んだらほとんどの場合壊れるでしょ。運よくても傷がつくのは避けられない
で、プロじゃないサーキットで走行するやつらは、バイクでは限界までせめてんのか
聞いてんだよ。答えれないならあげあしとんのやめろ
| | ∩___∩ | | ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ / ● ● | (=) | ( _●_) ミ _ (⌒) J )) 彡、 |∪| ノ ⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ \ ヽ / ヽ / \_,,ノ |、_ノ / ぷちっ / ∩___∩ . 从 / | ノ ヽ / / ● ● | (=)ヽし | ( _●_) ミ/ ` ノ 彡、 |∪| ノ / / ヽノ / ノノ / / / / ムシャ | ムシャ | ∩___∩ | ぷらぷら | ノ ヽ (( | / ● ● | J )) . (( | ( _●_) ミ ・ 彡、 |∪}=) ,ノ ∴ / ヽ/^ヽ ヽ 。 随分必死なエサだクマー | ヽ \ | | ヽ__ノ
>>341 バカはテメーだw 死ねよ害虫www
> スピンしてもとまるだけで再走するのがほとんどでしょ?
もうねアフォ過ぎてアフォ過ぎてw 腹痛いわwww
…と釣られてみる。
それにしてもまた脳内クラッシュ君が降臨しちゃったね。ヤレヤレ(AAry
345 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 01:29:23 ID:3HOe42nt
そう言えば一回転、宙返りといえばF1、93年モンツァのファイナルラップ誰だか忘れたが一歩間違ってれば凄い事になってたな!?
フィッティだね。 あれ、ちょうど一回転して着地したから良かったんだよな。 ブラジルGPのアンドレッティとか、ベルギーGPのザナルディとか、イタリア&ポルトガルGPのベルガーとか、あの頃ハデなクラッシュ多かったよなあ。
回転と言えば、今年クリエンが回転クラッシュしてたね
誰も触れないんだが、
>>282 が耳に染み付いて離れない・・・
ホントは超カッコイイ曲なのに。
どうしてくれるんだよ
>>282 、ちくしょーw
>>348 ここの住人なら見たことあるんじゃないかなw
よそでうpすればうけるかも。
350 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 07:14:01 ID:OLTaj/Vw
不謹慎ながら笑ってしまったんだが、こいつ一体この後どうなったんだ? 無事なのか激しく気になるんだが・・・
タイヤバリアに五右衛門風呂状態で突っ込むとか
353 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 08:26:33 ID:vnpybZb3
とりあえず命に別状がなければいいのだが・・・・。 以前、万里の長城で空を飛んでるスタントマンの写真を見て 笑ってしまったのだが、 その後亡くなった事を知って欝になった・・・。
青空の中で人と自転車が飛び上がってる写真だよね? あれは自転車で飛び越えようとしてたらしくて あの時点ですでに失敗してたらしい。 多分そのまま転落して亡くなったんだろう。
俺もあの人が死んでたとは知らんかった。 ちょっとショックだ
359 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 12:37:08 ID:+rQe6GZm
361 :
262 :2005/11/13(日) 14:21:06 ID:Mr911foo
_,,..,,,,_ ./ ,' 3 `ヽーっ l ⊃ ⌒_つ `'ー---‐'''''" ん〜〜〜ッ! _,,..,,,,_ ⊂./ ,' 3 `ヽ ーっ ⊂ l ⌒_つ `'ー---‐'''''" ´ _,,..,,,,_ ⊂./ ,' 3 `ヽ ーっ ⊂ l ⌒_つ =3 プッ `'ー---‐'''''" ´ _,,..,,,,_ / , `ヽーっ z z z.... l ,3 ⊃⌒_つ `'ー---‐'''''"
誤爆したorz しかも名前がorz
ここは荒巻スレになりました。
この板で荒巻見る事になるとは思わなかったw
>268 遅レススマソ 確か89年の西日本だったかな? 清水建設のシエラだかがガレージ内で炎上して一時は鎮火しかけたけど 再び炎上して全焼だったっけ? 怪我人がでたかどうかは知らないなぁ。 ワタシも決定的瞬間みたいな番組で遥か昔に見た程度だからなぁ。
ここに万里の長城の人のAA貼っておきますね
http://www.sponichi.com/soci/200210/05/images/soci07.jpg /ヽ /ヽ
( ・∀・)
( ⊃ と )
◎_ ヽ ヽ,_
V" ( (⌒)_,)
◎て (_,フ
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※リンク先はサイトリニューアルとかで既に繋がらなくなってる
367 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 19:12:45 ID:xlxjJpRD
鎮火後のウィリアムソンの顔面が写っている相当厳しい写真があるけどうPしますか? こんな犠牲の上に発展して来たモータースポーツ・・・
むしろウィリアムソンが真っ白に燃え尽きてからようやく収容される時に 傍らに立ち尽くすパーレイの方が精神的ブラクラとしてのインパクトは強い_| ̄|○ <あの事故の一部始終
369 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 19:36:59 ID:FQcBEPAS
>>365 チームスタッフの人が火傷したような記憶あり。モーターランド2で見たような??
顔面写ってるのってかなり厳しいね あの事故の動画最初に見た時泣きそうになったし
てか、みんな死んで焼却される途中で出されたらそういう状態ですよね?
373 :
354 :2005/11/13(日) 19:53:30 ID:wMWzuoAi
いや、356の写真?って質問は 355が言ってるのが自分の考えてる事故と 同じものかどうか確認するつもりで書いたのだが・・・。
>305落とせなかった・・・。誰か再うpお願い出来ませんか?
バンディーニの体も相当だったぞ
376 :
350 :2005/11/13(日) 22:59:16 ID:OLTaj/Vw
>>357 別にいんじゃね?既出だとなんかいけないのか?
377 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 23:16:27 ID:jndgwlx+
そういえば、トイボネンの事故の時、遺体は収容されたんだよね? 処理した人は辛かっただろうな・・。スマイリーの脈をとったレスキューの人や プライスを救出した救護班もそうだけど、トラウマになりそう・・。仕事だから 仕方が無いんだけど。
問題は誰かの焼死体の傍らでメットも脱がずに沈痛にうなだれるエマーソンが メットの柄が仮面ライダーみたいなせいで笑いを誘っちゃったのと同じく スマイリーの脈取ってる人もヘアスタイルとグラサンが 「ナイトライダー」のマイケルみたいだという点だ。
379 :
音速の名無しさん :2005/11/13(日) 23:47:23 ID:FcDch5wG
久しぶりの登場だな、スマイリー
>380 原監督の先輩なのか・・・ 合掌
tbkのフォーラムにハイレナス
連投スマンが ジルが絶命する瞬間の事故の完全版はどこかにないでしょうか? なくなっちゃったのと、今、無性に見たい気分。。。orz 俺も死ぬならああいう死に方がいいな
>380 ありがとうございました。 文字だけだとピンと来ませんが、市販車ベースの車での出来事だけに、 これが一般人にとって決して他人事では無い事を、改めて肝に命じたいと思います・・・。
389 :
音速の名無しさん :2005/11/14(月) 22:37:49 ID:spYuPpFw
>>388 最後の着地するちょっと前のピンク色の物体が投げ飛ばされているけど
それがジルですか?よく分からないので教えてください。
即死だったっけ? 当時、昼にテレビ見てたが、夜に逝ったって聞いた覚えが。
即死ではなかったと思う 柵に頭ぶつけて意識失ったんだから それが無かったら怪我はしただろうけど生きていたのでは
>>391 なんで柵にぶつかる前は意識あったってわかるの?
>>392 dj時に手やら足やら動かしてたって大分前に言われてたぞ
395 :
394 :2005/11/14(月) 23:29:33 ID:JdfRYHu0
396 :
音速の名無しさん :2005/11/14(月) 23:33:47 ID:DaWWyIpA
>>384 メットは被ったままの状態だけど正面からの構図。切ない。
これをうPするのは亡くなったドライバーへの冒涜になるかなあ・・・
>>396 うpキボンヌ
著作権だって、死後時間たったらなくなるジャン・アレジ
死亡原因は「腹をどうのこうの」って記憶がある。
399 :
音速の名無しさん :2005/11/15(火) 00:21:48 ID:BEpiZidd
土曜の最終予選は午後1時から始まった。プロストとアルヌーのルノー勢が最前列をかけて争っていた。 一方、フェラーリの2台はグリッド2列目を確保しそうに見えた。残り15分少々というところで、 ピローニがフェラーリのベストタイム、1分16秒501を記録、チームメイトのヴィルヌーヴは それよりわずかに遅い1分16秒616だった。計算すると彼はは平均時速200キロで走っていたことになる。 残り時間が少なくなるにつれ、サーキット上は順位を上げようとするマシンでにぎわった。そのなかに、 グリッド最後尾になる1分19秒777をだしていたヨッヘン・マスもいた。 残り15分を切ってもまだ、ヴィルヌーヴは最後の予選タイヤで、サーキットをまわっていた。 彼はすでに自己の最速タイムをだしていたが、さらに速い記録を出そうと、使い古しのタイヤで、走っていたのだ。 彼がスタートフィニッシュラインに差しかかったとき、マウロ。フォルギエーリがピットロードから 「IN」のサインを出した。 「彼をピットに呼び戻したのは、タイヤがもう使い物にならなかったからだ。すでに同じタイヤで 3回も速いラップをまわっており、ピローニのベストタイムに近い記録を出していたのだから、 彼にこれ以上できることはなかった。彼にしても、これ以上速くならないことはわかっていたので、 ピットに入ってくるところだった。ジルはその周回で、クラッシュを起こした。だが、ピットに 入ってくるときでさえ、マシンは時速200キロ以上をだしていたんだ。ジルらしいよ」
ヴィルヌーヴは丘の頂点から、ターラメインボイヒットコーナー手前の左カーブに、 およそ225キロのスピードで向かっていた。前にはマーチに乗ったヨッヘン・マスがいた。 グランプリ出走100回目となるマスは、慎重なドライバーで、後続車に目を配るのを忘れていなった。 彼は5速に入れていたが、タイヤを冷ましていたので、うしろから追ってくるフェラーリと比べだいぶ 遅いスピードで走っていた 「ミラーにジルが映った。てっきり左からパスしてくると思ったんだ。僕が右に寄ると、 信じられないことに、彼が文字どおりぼくにのしかかってきた。彼はぼくの右タイヤにぶつかり、 フロントタイヤを飛ばして、宙に舞い上がった」 事故は航空機なみの規模だった。マシンが滑って、固定物にぶつかったのと違い、 衝撃の前にスピードが落ちることはなかった。フェラーリは飛び続け、100メートル以上 宙を舞ったのち、ノーズから地面に突っ込んだ。フロントがドライバーのほうに曲がった。 だが、マシンの勢いは衰えなかった。 マシンは再び空高く上がり、横転を繰り返し、ターラメンボイヒット入り口右側のガードレール の裏の地面に着陸。そこからサーキット上に跳ね返り、コントロールを失った赤い物体は危うく後続の マーチの上に落ちるところだった。マスはすんでのところで草地によけ、衝突を免れた。 フェラーリのシャシーは粉々になって、かけらが四方八方にとんだ。ドラーバー、シート、ステアリング、 ホイールがマシンから弾き飛ばされ、50メートル近く宙を飛び、ターラメンボイヒットの左側、 二重のキャッチフェンスを突き破った。ヴィルヌーヴのヘルメットははずれ、彼の身体から かなり離れたところまで転がり、止まった。
すぐに医者がひとり、現場にかけつけ、マウス・トゥ・マウスの人工呼吸を試みた。彼はヴィルヌーヴの胸をたたき、 心臓マッサージを施した。続いて医師団が到着し、マーシャルの取り囲むなかで、慌ただしい救命作業が続けられた。 ヨッヘン・マスはマシンを止めると、人垣目がけて走ってきた。サーキット上にはブラックフラッグが振られている。 ディディエ。ピローニは事故現場でマシンを降りると、マスに駆け寄った。マスはピローニを押しとめ、現場から連れ去った。 ルネ・アルヌーとデレック・ワーウィックも二人に合流、動揺したドライバー達はピットに向けて歩いていった。 アクシデントの最後の部分はテレビモニターに映し出され、その惨劇がいかにひどいものだったかを如実に伝えた。 事故の模様は繰り返し再生され、それを見た多くのものが涙にくれた。悲しみが、ピットとパドックを支配した。 激しい衝撃を受けたフェラーリチームは機材を片づけ、マラネロに向かった。残ったマルコ・ピッチーニは言った。 「まだ奇跡が起こるかもしれないんだ」 クラッシュは午後1時52分に起きた。それからきっかり11分後、ヘリコプターがヴィルヌーヴを、近隣の ルヴェンにあるセント・ラファエル大学病院に運んだ。午後5時40分、病院の医師団が、彼は意識がなく、 首と脳幹に重傷を負って、頚椎骨折と脊髄破損をこうむってると公表した。生命維持装置が使われているとのことだった。 そして病院からの最後の公式発表があった。 「午後9時12分に、ジル・ヴィルヌーヴは死亡した」
>>400-402 乙。 かなり詳しいレポだな・・・
しかしピットに入ってくるのに200キロって・・・ 当時はスピード規制なかったのかorピット直前での計測か?
405 :
音速の名無しさん :2005/11/15(火) 02:00:03 ID:pFiptWoZ
>>404 当時はピットレーンでのスピード制限は全く無かった。
後に危険だとしてスピード制限が授けられるのだが。
ピットレーンの速度制限ってセナの事故後っしょ?
セナの事故というより、アルボレートのタイヤ脱落事故の影響というべきか?
409 :
音速の名無しさん :2005/11/15(火) 02:19:25 ID:hvdfCZJF
>>407 確かに最近でしたね。
90年代前半までは、ピットロードのスピード規制はなかった。
流れ星の伝説は俺も読んだ。
ピットに入ってくる時っていう表現あるがピットレーンの速度じゃなくて、 インラップのことだろ。
ピットレーンでのスピード規制は、たしか94年のモナコから
ピットレーン制限速度なしって恐ろしいな ピットから人がでてきてマシンと接触(200`)・・・・・・・・・・・・・・・とか
変わったなぁ・・・
昔のマシンのオンボードカメラ集でゾルダーも入ってるんだけれど、 ちょうどあそこのコーナーでジルの事故にふれられて、解説の長谷見 さんがだまっちゃうのを思い出した。
>416 わからなければ落とさなくていいから
418 :
音速の名無しさん :2005/11/15(火) 18:25:00 ID:wsX3JE23
ゾルダーってジルがクラッシュしたようなシケインが バックストレート後と最終コーナーにあるんですけど、 クラッシュしたのはどっちですか? あと「グッバイ・ヒーロー」の表のジルの写真はまさか本物ですか? (表の右下に「写真提供Sel.」と書いてあるし・・・」
419 :
音速の名無しさん :2005/11/15(火) 18:26:21 ID:wsX3JE23
最後 )だ。
>>419 そんな記号ミスは別にいいから次に書き込む時はsageてくれ・・・
>>403 多分デイル・アーンハートが乗ってた車そのものは
結構多数が現存してると思うけど、
その今回の企画っていうのは要は、あの日の車そのものの残骸を
レーシングコンディションに復元しようという話なわけかね。
あれで乗員が死んじゃうとは思えないぐらい車両の破損状態は意外と大したことなかったし、
パイプフレーム系ストックカーは結構な損傷でも修理できるそうだから
残骸そのものが残ってるなら技術的には可能ではあると思う。
それをアリとするかナシとするかは価値観によるが...
まあガルトナーの死亡事故の時のクレマーポルシェとかプライスのシャドウとかも
バリバリ走行可能なコンディションで現存してるそうだし。
422 :
音速の名無しさん :2005/11/15(火) 19:09:57 ID:wsX3JE23
>>388 おお、ありがとうございます
完全版では確かこの後人工呼吸、心臓マッサージをしてるとこ。駆け寄って様子を見るマスも映ってましたよね
グッバイヒーローでは入ってたような気が
それと、
>>319 が言ってるのもグッバイヒーローに入ってたやつのはず
昔放送したカメラが捉えた決定的瞬間では真っ青な顔も 映っていたようがキガス
琢磨の事故のときも心臓マッサージしてるように見えてちょと怖かったなぁ
翌日、ロズベルグは帰り道に、ゾルダーサーキットの脇を車で通った。 「世界中でもっとも閑散とした場所だった。あれだけ激しい闘いがあったというのに、そこには、何も残っていなかった。 まるで死んでいた。ただゴミだけだ。そして、ふと見ると、ジルのヘリコプターが停まっていた。あれはショックだった。 ものすごくショックだった」
>>390 事故直後には割と平気だったっていうのはペターソンの時では?
今まで何回も見てずっとコーナー入り口のブレーキングで追突したと思ってたけど 良く見ると出口付近で追突してるんだな・・・・ ブレーキもシフトダウンもせずに抜けるコーナーなのかな?
「ああいう状況に置かれたら、ぼくだったらただ怖がると思う。でも、フェラーリが飛び出した のを感じたとき、ジルが最後に知覚したのは、ただ怒りだったと思うんだ。だって、速いラップを 台無しにしてしまったんだからね」 エディー・チーヴァー
いやそーゆーエディ・チーヴァーもインディカーに活躍の場を移したあと 足回りのトラブルで「何かが壊れた!うわーっもうだめぽっ!」って無線で叫んで 壁に刺さったあと、クルマから降りたら露骨に怒ったゼスチャー示しまくりだったけどな。
432 :
音速の名無しさん :2005/11/15(火) 22:35:30 ID:+be77+/Z
高橋徹の本を図書館で見つけた。 巻き添えの人の名前が。
だいぶ昔のホリデーオートに、当時期待の若手として高橋徹と萩原光の 対談(インタビュー)記事が載ってたな。まさか2人とも亡くなるとは…。 笑顔で2人並んで写った写真に因縁を感じるよ。
>>436 たった一度のポールポジションか?よく図書館にあったな…ある意味何か驚いた。
439 :
音速の名無しさん :2005/11/16(水) 20:34:16 ID:aTOMFCox
>>434 左側の写真は初めて見たかも・・・
このスレでもその写真を見た記憶がないな。
>>438 俺の近所の図書館にも置いてあったぞ。
441 :
音速の名無しさん :2005/11/16(水) 21:43:16 ID:hVirLgzL
442 :
音速の名無しさん :2005/11/16(水) 21:51:35 ID:Z3V+ovk2
>>436 当時付き合ってた彼女の名前まで実名で載っちゃってるもんな。
今じゃ考えられん。
うわー あのPCエンジンのゲーム 俺がカトチャンケンチャンといっしょに本体といっしょに買ったやつだ なつかしすぎる
>434 俺このレースメインスタンドで見てた・・・・(当時中学生) 最初何があったかわからなかった。
>>443 ヤリ逃・・・槍投げワロスwwwwwwww
>>444 「ビクトリーラン」だろ。
俺も持ってた。カトケンも。
>>449 激ワロタ!
きっとトップ集団のペースに惑わされていっちゃったんだろうな。
451 :
音速の名無しさん :2005/11/17(木) 21:14:08 ID:BneI2jhP
452 :
音速の名無しさん :2005/11/17(木) 21:21:45 ID:jLznPraO
>>449 1コーナーを無事に通過したヤツが3台しかいない・・・・
しかも組み立て体操までしてるし
おいおい、アスファルトから外れなかったのは1台だけじゃんか!w
>>449 これについて吉本大樹選手のブログに書かれてたね。
21台中残ったの6台だけってすごいな。
路面はドライだけど、雨上がりっぽいね。
それが本当の雨上がり決死隊、というスレはこちらで?
459 :
音速の名無しさん :2005/11/17(木) 23:22:29 ID:F/SWw7i7
何故直リンしたら駄目なのか? 何故sageないといけないのか?
ワロスw
↑暗黙の了解ってやつだよ、厨房タンww
462 :
マジレス厨 :2005/11/17(木) 23:31:51 ID:oJBhsUyM
>>459 ネットワークの負荷軽減の為等。
荒らし祭開催リスク軽減の為等。
俺もワロタ
465 :
音速の名無しさん :2005/11/18(金) 14:20:09 ID:JX2edQZC
「直リンするな」とか「sageろ!」とか はっきり言ってウザイんだけど。
sageる必要性はそんなに感じないが 直リンは462の1行目の理由でするべきではないと思う と、言いつつ漏れもsageてるが...
>>465 とほぼ同じ書き込みを、そりゃもう何度も見た事があるのは俺だけではあるまい。
恒例行事が始まりそうですね^^
痛いね。無知って
471 :
音速の名無しさん :2005/11/18(金) 18:52:54 ID:6AIQYW14
クラッシュスレだからって頭がクラッシュしてる人は来ないでくれ かぁちゃんのオパーイでも吸って寝れwww と釣られてみるテスト
直リンしちゃうとアクセスされた先が、どこからのアクセスかわかってしまうのであんまり人がここから押し寄せると規制されてしまうから と、聞いた事がある
「直リンするな」がうざいとかいってた香具師って、直リンじゃなきゃ見方分からないんdろ?
>>474 だよな
わざわざ直リンし直してんのってどうせ何処かの厨房だろうし・・・
ケビンマギーの動画くれ
だが断る。
>>473 折れの記憶だと、それが最初に直リン不可を言い出した理由だよ。
TBKに嫌がられてたんじゃなかった?
見られなくなったんだっけ?
今でも直リンはtbkに限らず思いっきり嫌がられてる。
それが日本鯖からの大量アクセスだったらなおさらかと。
ところで、前にも言ったけど「http」をNG登録しておけばなんら問題は(ry
>>449 最後尾の奴が無事抜けて順位上げてるのにワロタ。w
ケビンマギーの動画を頂けないでしょうか
ケビンのどんな動画さ?
>>481 全日本最終戦y筑波、2ヘア立ち上がりでハイサイド
スポンジバリアをかすめ何とか立て直すも2位に転落
ビィーティーに優勝をさらわれる・・・
ゼッケン88日本テレコムのマギーの動画。
ケビンマギーの大怪我(89アメリカ?)です
まぁ、最初から相手にしなければ(ry
ラグナセカ??
>>484 ありがとう!!君はいい人だ!!愛してる!!
>>485 ムフフッ俺の勝ちだ!!
マギーよりショパートって人の方が怪我ひどかったの?
なんかコレでマギーの選手生命終わった気がしてたけど、、
>>487 この時の重大な頭部への負傷でショバートの方が選手生命を絶たれた。
その後も日常生活したり趣味でミニモトクロッサー乗ったりするには
支障がないぐらいの回復をしたとは言われてるが。
ちなみにマギーがラグナセカで瀕死の重傷を負ったのは
スズキに移籍した翌年のこと。この時もかなり酷くて
1年を棒に振ったものの、翌年の開幕戦には同じスズキから(契約が残ってた)復帰。
ところが開幕2戦は「ラディゲス用のTカーにマギーが乗る」とかいう
訳わかんない冷遇(多分ラディゲスの本番車に何かがあるとマギーの乗るバイクは無し)を受け、
3戦目でついに乗るバイクが用意されなくなる、という形で事実上の解雇。
ヤマハからチャンドラーの相方として復帰した同年の雨の8耐での大活躍を受けて
ヤマハの全日本要員として走った後、90年代中頃にヨシムラから全日本SBに出てた辺りまで
現役だった記憶がある<マギー
クーリングラン中の事故とは・・・・・・・・・・・・・・・・・・不運だったな
もう少し全体が見えればはっきりするけど、 クーリングラップ中の追突が不運か?
レース中の事故の方が悔しくなかっただろうに・・・・・・・・
492 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 02:24:08 ID:SEhBT12W
SENAって書いてあるだろ( ゚Д゚)ゴルァ!!
この流れ、久しぶりだな
496 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 05:06:12 ID:ylNfR4B5
グロい… SENNAじゃないね。レーシング・スーツが違うし…。 折れはわからん。
何回も過去に貼られた画像だな。 確か、NASCARのドライバーじゃなかったっけ?
どんくらいグロいよ?ある程度なら慣れてるけどチキンなもんで
502 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 13:03:01 ID:Ov2zGAr4
ベンチュリーカーコワス
504 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 13:30:39 ID:Qkqc0JjF
1997年にルマンの予備予選かなにかで起こった死亡事故って、どのくらいのもんだったの?
505 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 13:55:35 ID:j4MjWJ7b
506 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 15:57:16 ID:5jBpEM9r
>>492 たしか、ロドニー・オーじゃなかったっけ?
94年のDAYTONA500のプラクティス中の事故のはず。
>>505 よく見ると横転しないように
ステアリングで修正してるな。
プロのラリーストはすげーな。
あれは誰か乗ってても無意識にあっちにステアリングを切っちゃう気がするが。
>505 四股踏んでるみたいだ タイヤやサスがよくもったなぁ
510 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 17:47:55 ID:GZzx5zpY
502って何これ?
今日A1では中国雑技団が見れたな。ww
514 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 18:38:48 ID:fnygIwKC
閲覧注意が出て開くの俺もこえwwww ぶっちゃけ中身なに?
は!?俺のノートン先生なにも言わないけど・・・
517 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 21:26:28 ID:d6RHPgxE
>>514 高橋徹が富士スピードウェイで起こした事故だね。
観客席に突っ込んでくる〜・・・
グランドエフェクトが起こした悲劇ですな。
>>501 顔色とおそらく検死台っぽいベットの上なので亡くなっていそうだな・・・・。
521 :
音速の名無しさん :2005/11/20(日) 21:48:41 ID:28S0s+HH
俺もそう思う・・・ というか、誰が撮ったん?検死官!?
1997年富士F3の動画ありますか?
523 :
510 :2005/11/20(日) 22:05:40 ID:VHAgP3j9
プライス平気だけど怖いな・・・ そうです私は鶏肉です。 前真夜中にどっかにうpされてる死亡事故全集みたいなの見てから免疫ついたけどさw 少々のブランクがあるからなぁ〜 プライスって顔面?それともマーシャル?
ロドニー・オール
525 :
500 :2005/11/20(日) 23:23:03 ID:73zGc//A
>>501 ,520-521
これが本当にロドニー・オールなら亡くなっているはずです
>>511 顔と左胸あたりが血だらけ
>>523 プライスの顔面の方
プライス顔面は見れないだろうから大人しく止めておこう ただでさえ最近、飯の時思い出して食欲無くしてるのに
527 :
500 :2005/11/20(日) 23:30:08 ID:73zGc//A
A1で二回転したらしいが詳細ヨロ
>>508 キャスター角とトレールによるけど、ジオメトリーであのように切れるね。
ただ、舵角を維持する必要があるし、アクセルワーク次第でそのまま転がってもおかしくない。
踏み続けたから助かったってところかな。
530 :
ほえほえ :2005/11/21(月) 00:23:49 ID:zn57fJnC
>>530 ニール・ボネットの動画は一応あるけどかなり微妙・・・
インパクトの瞬間は写ってないし短いし・・・
532 :
511 :2005/11/21(月) 03:48:50 ID:7w/vm84Q
>>525 thxです〜
NASCARに詳しそうな方がいるみたいなのでちょっとお聞きしたいのですが・・
ミシガンの予選中にクラッシュして瀕死の重傷を負ったアーニー・アバンなんですけど
クラッシュの衝撃で眼球が完全に飛び出してしまったって、ほんとですか??昔GAORAの
放送の中でロバートが言ってたような・・(アーバンはその後レースに復帰しましたが・・・
完全にって・・・神経とか繋がったまま 外にでちゃったのか・・・?
535 :
音速の名無しさん :2005/11/21(月) 16:13:37 ID:DxmbGO25
sage忘れすみません・・・
>>534 飛び出したんじゃなくて眼球が以前よりも
出てる状態になったって事なんだろうか?
うちの親父は眼球が大きかったんで寝てる時とかは
半目開けてる状態だったなぁ。。
眼球が出ているとうとあの女性を思い出した
539 :
511 :2005/11/21(月) 18:37:04 ID:7w/vm84Q
生きてたら神だな
>>541 よく、世界の奇人変人みたいなときに出てくる目玉が半分飛び出す女性のことだと思う。
ちなみに、男にも同じようなやつがいた。
連投スマソ
>>539 ぶつけた方は大丈夫だろうが、ぶつけられた方はどうなったんだろうか・・・・
思いっきり顔にバイクが直撃してるし・・・・
今年のマカオでの二輪の死亡事故の詳細わかりますか?
また死人??
連ちゃんか・・・
またですか!
>>544 Six of the European competitors in the 37-strong field pulled out of the race at the end of the opening lap as a
sign of respect for 45-year-old Frenchman Bruno Bonhuil who suffered fatal injuries in an accident during the
warm up session earlier in the day.
フランス人のBruno Bonhuilという方。
ウォームアップ走行での事故だったようです。
549 :
音速の名無しさん :2005/11/21(月) 23:34:51 ID:btCt4hL2
また直リン厨…
マカオのバイクレースなんか死人が出ないほうが不思議なくらいだからなぁ・・・ 数年に一人は死人が出るよな。。。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
∧_∧ |
>>549 さぁ 直リンしないと見れないから |
( ´∀`)< 厨房って言われるんだよ |
( ∧∧ つ >―――――――――――――――――――‐<
( ゚Д゚) < おまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊って氏ね|
\____________________
>>551 あのコースってバイクが走る時もガードレールむき出しなの?
見たこと無いから状況わかんねorz
>>554 あほだ。こいつら
ハイサイド一発で死ぬよ。
有名なライダーは出ないでしょうから、下手なライダーの集まりなら余計あぶねー
バイクで公道レースといえばマン島TTが有名だが・・・あれは1台ずつのスタートだからなぁ
アイルランドでやってるノースウエスト200ってのは一勢スタートらしいんだが見たことねぇ
>>554 ラッターとかマクギネスとかマン島TTの常連も出てるじゃねぇかwww
ジョイ・ダンロップが生きてたら走ってたんかな?
>>555 >有名なライダーは出ないでしょうから
最近は知らんが、嘗て当時GPライダーだった
ロン・ハスラムがNS500で出てた。
>>555 ハスラムが出たことあるぞ。<優勝?
elfカラーだったけど、NSRだかelf3(4?)なのかは覚えていない。
>>555 引退直前にラディゲスがΓで出たし、
日本人だとYZR500で藤原儀彦とかシャケさんとか出たよ。
563 :
510 :2005/11/22(火) 14:53:54 ID:XJAzL2Wz
>>541 かたつむりおばさんだよ。メンタマ15cmくらい飛び出るやつ
いるのそんな人
>>560 メルコヘアピンワロタ。
シュワンツ余裕杉。
あと最後のフラットノーズのポルシェ930カコイイ。
>>554 ( Д ) ゚ ゚
そしてチェッカーフラッグ親父がイカしたハッピで何気に危険な事をしている件について。
>>560 こりゃケンメーさんとか500部さんとか川島ケンちゃんとか出てきて表彰台立てるべ(w
>>565 あれ?
GPと同じ黒じゃなかったっけ?
ハスラムエントリーは、この画像の年だけ?
>>554 マカオでバイクとか初めて知った!
もしやったら笑えるなあとは思っていたが、まさか実在するとはw
モナコでやるようなもんか??
最後のチェッカー振るおっさんが古き良き時代のF1を思い出す
最近はタワーの上から振るからね
アデレードのおっさんとか名物だったんだけど、元気でいらっしゃるんでしょうか。。。?
>512 セパンはまだスプリントの途中くらいまでしか見てないんだけど、 前回、イースタンクリークの下田のバラバラクラッシュは、 序盤でほぼ完全バージョンが流れてたね。
久しぶりにTBK行ってきたが、80年代のインディー500ってガクブルものだな。
アデレードのチェッカーおじさんって結構最近に亡くなったんじゃなかったっけ?
574 :
音速の名無しさん :2005/11/22(火) 22:38:12 ID:uA4ySYKn
自分、少し記憶にあるのは85年のインディアナポリスぐらいだが、確か派手なクラッシュ3回ぐらいはあったな!? マリオ・アンドレッティが2位で1位の名前が思い出せん!
アメリカで最もサングラスの似合う男、ダニー・サリヴァン
576 :
音速の名無しさん :2005/11/22(火) 22:47:53 ID:uA4ySYKn
575 ありがとさんです!
578 :
音速の名無しさん :2005/11/23(水) 11:42:52 ID:UJr2dX+i
壮絶度ランク<F1> 1.ジル・ヴィルヌーブ 2.セベール 3.コイニク 4.プライス 5.フォン・トリップス 6.ウィリアムソン 7.ドネリー
579 :
音速の名無しさん :2005/11/23(水) 12:00:08 ID:+zZxivwZ
90イタリアでのワーウィック 90スペインでのドネリー サバイバルセル木っ端みじんでマーティンは、ほうり出された ともにCAMEL・ロータス・ランボルギーニ102
>>578 死亡事故にランクなんか付けんなヴォゲ
581 :
音速の名無しさん :2005/11/23(水) 15:13:24 ID:jQoxCdHk
<<580 ドネリーは死んでない
582 :
笑わない数学者Θ family.e-catv.ne.jp :2005/11/23(水) 15:15:38 ID:GayY90IT
・・・・。
・・・
・・・・・
・・・
見なかったことにしておこっと♪
歴史的なクラッシュだwwwwwwwwww
一気にさめたね。 集団生活って難しい
諸君、喜劇は終わった
何かのスタントか? なんとなくチンパンジー見たいにみえるが・・・
>>593 死んだの?
ずいぶん前に見たのがグロサイトだったから、死んでてもおかしくはないな・・・
>>591 死亡事故ってtbkにも出てたね
探せば出てくるはず
アルゼンチンかどこかのツーリングカーレースで 不審なニット帽の男がスピンして飛んできたレースカーに跳ねられて 瞬時に粉砕する映像とかも概出な訳だが。
>>591 左のマーシャルは何故にノーリアクション
ロッシじゃねえの?
アブスのバンクって最後までガードレール無しだったのか? シルバーアローっぽいのがバンクの上から外にブッ飛んでいく動画を最近見てしまった訳だが・・・
ジャン・ベーラ?
605 :
音速の名無しさん :2005/11/24(木) 13:04:37 ID:X149JDYK
しかし、あのバンク角でフェンスする無いなんて凄いよね。 あそこをあの当時のマシンで平均時速250キロくらいで走ってたんだから。
バンクの後ろってなんだったのかなぁ。 もし、民家が並んでたならあのシルバーアローっぽいのが直撃してしまってたのでは(((;゚д゚))))
608 :
510 :2005/11/24(木) 16:55:25 ID:9s42diFP
>>600 そうそう、これみてトイレ行けなくなったのさ。
この音楽が耳について離れない、ほぼ全て鼻歌で歌えるという悲劇
何回見た事かねぇ〜ムンクも怖かったし、首無しも怖かったし、全部怖かったね〜
遅レスだけど、マカオには平選手も出たと思う。そんでクラッシュしてしまいガードレールでケツ切ってしまい入院。 で病院のTVでそのシーンをなんでも流されて嫌になったとか・・・ シュワンツ、筑波サーキットは危険だとボイコットしたのに、何故か直後にマカオ参戦・・・ マカオといえば浅見貞男さんの79〜81年の3連覇。82年はクラッチスタートになってしまって 1000ccのF1が有利に成ってしまい、ハスラムに敗退。
>601 日本人だった希ガス >607 痛そうっつーか・・・・ ・・・・氏んだ?
611 :
音速の名無しさん :2005/11/24(木) 21:02:31 ID:KfIkGMMm
マカオの二輪て何でもあり?? レギュはないの??
>>614 厨は直リンしないと見れないから・・・・・・せっかく書いても見れないとオモ
直リン厨はリアル厨房か?それともPC初心者のおっさんか?
何度も食いつくおまいらも似たようなもんだよ。 スルー汁。
ちょくりんって読むのか、今までじかりんと読んでた・・・
619 :
音速の名無しさん :2005/11/25(金) 00:00:46 ID:U3eeOREe
>>600 の動画の一番最初の曲、昔からなんて言う曲なのか
すごく知りたかったんだけど、わかる人います?
>>619 パリは燃えているか 加古隆
NHK「映像の世紀」OP曲
ベーラはツーリングカーでの事故じゃなかった? バンクから飛び出して外に建ってた大きな旗を立てるポールに突っ込んだ。
622 :
音速の名無しさん :2005/11/25(金) 00:16:29 ID:JFrLzPrL
>>620 速い!!さすがモタスポ板!!!
どうもありがとうございます。
ベーラが乗ってたのはポルシェRSKスパイダーで、メルセデスベンツW196のストリームライナー仕様っぽく見える しかしバンクから飛び出してはいない…?
コースはあの冗談みたいなレイアウトのアブスだったっけ
チラ裏スマソ その昔、このスレだったかは忘れたが 「グッバイヒーロー」の映画をうpしてくれた神がいたっけな。 もちろん分割だったけどね。 ええ、漏れのHDDがあぼーんしたんですよ。 近所のレンタル屋に置いてないんですよ。 うpしてくれる神降臨を待ってるわけですよ。 気長に。
はげどう
つwinny
>>624 いつまで経っても先の見えないストレートが2つ、それを2つのコーナーで結んだだけ。
(その内の1つは43°バンク・・・だっけ?)
レイアウトは単純なのに危険極まりない・・・ホントこんなコースがあったなんて今でも信じられない。
初期のアヴスはガチでぶっ飛んでるよ。よく死者が出なかったもんだ。
モス「本当に退屈なサーキットだった」
多分今のフォーミュラカーで走ったらGで血液がかたよるでしょうな
流れぶった切ってスマンが、ワーウィックの弟のポールの事故の詳細ってわかる人いるのかな? 91年にイギリスF3000でマンセルのチームから参戦して4戦4勝して、 迎えた5戦目でトップ走行中に事故を起こして亡くなったってことは知ってるんだが・・・・ ちなみにその5戦目のレース終盤だったために赤旗中断レース成立で優勝したんだよな。 そして、最終的にはチャンピオンにもなったはず。 90年代の事故の割にはあまり詳細が出てこないんだよな・・・
アブス(Avus)
‘59(8.300km)
<レコード:T・ブルックス(フェラーリ)/2’04”5/‘59>
ベルリンに作られた恐ろしく単調なレイアウト(2本の直線と2つのコーナー)
で、一方のコーナーはレンガ敷きの43度バンクという危険極まりない高速
コース。史上唯一最初から2ヒート制で行なわれた。
コース図
http://www.katch.ne.jp/~h-shiba1/avus.gif ↑思わずワロタ
高速道路をそのままサーキットにしてたからなあ・・・
59年ドイツGPではハンス・ヘルマンの大クラッシュもあった。 マシンが宙に舞ってヘルマンは振り落とされたが、かすり傷一つ負わなかったそうだ。
637 :
ほえほえ :2005/11/26(土) 06:17:30 ID:dblMJD5N
>>637 どんどん短くなってきてたのか・・・
初期のレイアウト、画面をスクロールしながら思わず笑ってしまった。
思わず笑ってしまう
わろた
641 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 11:27:42 ID:LA0gDA7e
これじゃあ退屈ってのも分かる
642 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 11:28:04 ID:5BdeMDR6
>>642 すげー角度だ・・・しかもなんか薄っぺらだな・・・地震とかあったらすぐ崩れそうwww
644 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 11:40:19 ID:LA0gDA7e
アブスってどこの国にあったんですか?
クラッシュじゃないけど、バーンズが・・・
646 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 11:49:01 ID:LA0gDA7e
なんかやらかした?
>>645 コレやっぱりホントなのか・・・?
すごく悲しい・・・
648 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 11:56:13 ID:LA0gDA7e
バーンズがどうしたって?
自己解決しますた。バーンズ安らかにm(_ _)m。。。 今年のラリー界は不幸が続いたな。。。
>>642 昔のHOスロットカーのレールコースで
消防厨房時代に憧れたようなレイアウトだ(w
<ストレートはひたすら長いレール繋いだ超ロング、突き当たりがいきなりハイバンク
軽いネタを直前で書いた直後でアレだが... ああ、レッキ中だか移動中だかにいきなり意識失って 隣の人が咄嗟にハンドルとサイドだけで止めてくれたって聞いたときには 命拾いしたなリチャードって思ったんだが...残念だ。
>>653 横に乗ってたのってマルコ・マーチン、友達だったとか。
パークにバーンズ…マルコにとっては辛すぎる年になってしまいました。
655 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 13:47:45 ID:upoLDHWk
>>645 バーンズがどうしたの・・・・(マジで
もしや・・・・・・・・
sage忘れスマソ
え?もしかして・;・・ バーンズが?
これ系は脳にダメージがありそうで心配になるな Gが凄そう
661 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 19:04:42 ID:lvgQ+n/t
>>637 画面をスクロールしながら真ん中付近が・・
まったく意味不明w
このスレ見てるだろうから、あえてコピペするが・・・ 41:笑わない数学者Θ family.e-catv.ne.jp:2005/11/26(土) 20:48:05 ID:2PdYm//X セナが死んだときのショックとどっちが大きいですか? ↑よりにもよって『バーンズの追悼スレ』で、よくこんなアオりまがいな質問が出来るな。
俺もその発言はどうかと思った。 人の死を比べるなと。
665 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 22:00:29 ID:5EMcDKX+
コテハンの割には何ら有益な情報カキコまないよな。 笑わないじゃなくて笑えん痛いやつだな・・
笑わない数学者って餓鬼か? やつの文章は餓鬼が書いてる文章にしか見えないんだが
667 :
音速の名無しさん :2005/11/26(土) 22:52:47 ID:saUKMPUO
でも実際「誰々が死んだときのほうがショックだった・・・・」って話は そこら中で聞くけど。
悲しむべきことではあるけど、世間的には ラッツェンバーガーの死なんて大したインパクトではなかったかもしれないし。 何だかんだ言って俺らも万里の長城の自転車男とかはアレだし_| ̄|○
>>668 よくもまあ、いけしゃあしゃあと自分の感想=世間の感想だと言えますね
そんなこと言っているようには見えないが?
>>670 スマン言葉間違えて分りづらくなった。
自転車男の部分の「俺ら」ってのが気に食わなかった。
フラッドタン許して
キニスンナ!
万里の長城の自転車男画像見てみたい
>>674 貼りたくないから貼らないが、小栗アーカイブス2004年1月18日の記事にある。画像もな。
説明の最後の一文を読むと、なんかやるせなくなる。。。
>>675 教えてくれてありがとう。
しかし、、意味わからんな、、、、
ドライバーなんて誰が死んでも知ったことじゃない グロいクラッシュを見せてくれればそれだけで良い
>>677 お前が死んでも知ったことではないwwwドライバーが亡くなるのは悲しいがお前が死ぬのは喜ばしいwww
>677 よし、わかった。 ならおまえがそのグロいクラッシュの実験台となってこのスレに貢献汁。
1時間で3人か・・・ 過疎スレにしてはまあまあだな さあ楽しんだことだしご要望どおり コンボイにでも撥ねられてくるかなバ〜イ
オレとしたことがコレ貼るの忘れてた ID:xaocHpK3 ID:NCnKUC2O ID:t9JDNIr4
で?
ぬるぽ?
ID:TNKGTsH1 必死だな…
ID:TNKGTsH1 の釣りに付き合うのもなんなのでー 92年F1最終戦オーストラリアGP。 ブラバムストレートでグージェルミンが激しいクラッシュ。 スタート直後のアクシデントでブレーキのラインが切断されていたらしく、 ストレートの壁に当てて止めざるをを得なかったそうな。
92年と言えばベルギーのコマスが印象的
>>685 追悼スレで煽りまがいの書き込みする糞コテは来なくていいよ。
セナが助けに行ったんだよな。あれ見ると今でもエライなぁって思う。
コマスとワーウィックは大きなクラッシュが何かと多いんだよなぁ。
ワーウィックの名言 「頭が空っぽだったり、腕が良くないドライバーも沢山いるよ。アレジやモデナなんかはみんなそうだ。 誓ってもいいが、私が自分より優れていると思うドライバーはふたりしかいない。セナとプロストだ。 ベルガーやマンセルにはこれっぽっちも負けてはいない。」
ワーウィックは自信家つーかプライドが高いと言うか何と言うか 92年のルマンでもバイドラーに切れてたり
コマスってF3000でアレジと同ポイントだったけど勝利数でタイトル逃したそうだ。
>>687 それって最終コーナーで、一見アウトへオーバースピードかではみ出して外側の壁に左ヒットしたやつ?
違うか その動画なら見た事あるが
スレ違いスマソ
697 :
音速の名無しさん :2005/11/27(日) 21:20:03 ID:7LRrsDLg
>>694 昔CGにコラム書いてたツーリングカーレーサーのジェイムズ・ケイ
(トラストの車で日本のGr.AやN1に出たりもしてた)はワーウィックと知り合いで、
93年の鈴鹿の直後ぐらいのレースで会った時の話で
「セナの後ろで(アーヴァインをシメに行く)順番を待ってたかは怖くて聞けなかった」
とか書いてたのを思い出しますた(w
699 :
687 :2005/11/28(月) 17:31:55 ID:KtaQVwfi
>696 うんとね、スタート直後の混乱でアルボレート(フットワーク)のウイングかなんかの破片を グージェルミン(ジョーダン)が踏む形になってブレーキに異常発生。 迎えた7?8?周目にブレーキが効かないような状態になって、アデレードの長いブラバムストレートの 終わりあたりでマシン左前から当てる形でクラッシュ。壁を伝うようズルズル進んで止まりました。 たぶんおっしゃっているのとは違うものと思われます。最終コーナーじゃなかったし。 97年のJTCCの光貞エクシブのクラッシュは結構ヤバげだったと聞きますがどうでしょう?
>>699 由良サンが解説してたら、
「あ〜、外行っちゃった」って言っちゃうであろうクラッシュですので、
結構というかかなりヤバイ。
骨折だけで済んでホントに良かったと思う。
写真が今月1日発売のR'onに載ってるよ。(インターTEC特集内)
ブレーキペダルがブラケットごと脱落したんだっけ 1速に無理やり入れたもののそれでも全く減速せずにクラッシュ その瞬間異常に感覚が研ぎ澄まされて、マシンが潰れていくのがわかったてね F1倶楽部に光貞本人のインタビュー交えで記事があったね
ブラケットごとってオイ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
>701 >その瞬間異常に感覚が研ぎ澄まされて、マシンが潰れていくのがわかったてね スマイリーもきっと激突する瞬間に異常に感覚が(以下検閲
ブランケットごとって・・・ 欠陥にも程があるだろ。
705 :
音速の名無しさん :2005/11/28(月) 21:14:28 ID:0Gc8Bztj
ブランケットって暖かいよねw
ワロス
欠陥にも程があるなw>俺
JTCCなんかは、フォーミュラと同様のペダルユニットを付けてたから、
ボルト折れれば飛ぶね。
>>707 ネタジャナイノカ・・・
>>699 >ウイングかなんかの破片をグージェルミン(ジョーダン)が踏む形になってブレーキに異常発生
確かブレーキパイプが切断されたんだっけ
俺はてっきりパーツはグルイヤール(ティレル)の物だとばかり思ってた
グージェルミンは鈴鹿でも大きいクラッシュやった記憶が
カメラが別のマシンを捉えていたとき画面左からパーツが飛び散るのが映り
画面が切り替わるとそこには無残な姿となったグージェルミンのマシンが・・・
ポールリカールのスタートでもひっくり返ったっけ、グージェルミン。 結構ビビッた覚えがあるな〜
>>703 あぁ横山崇なんかコクピットの中で頭抱えてるしorz
ミナルディーで例えるとマルティニだな レイトンハウスの。
713 :
音速の名無しさん :2005/11/29(火) 00:33:15 ID:m8Mrs6rT BE:32307427-
一般人の俺が原チャで事故った時にもかなりスローに感じるんだから レーサーはかなりいろいろ考えられるんじゃないか? 俺は空飛んでるときバイクの保険を考えたw
俺小学校のとき上り棒の一番上から落ちたが、そのときは昼食べた給食のメニューが頭に浮かんだ
人間死の危機に直面すると 脳内麻薬が分泌されて考える時間が与えられると聞いた
漏れはバイク通勤途中の時だったから「あぁ〜遅刻だぁ」とかよぎった ボンネット、青空、アスファルトの順番で見えていたから その時は目を開けていたんだな・・
時間が遅く感じるんじゃなく、記憶に鮮明に残るから、 その記憶に残った時間が強調されて遅く感じるだけだよ
>>718 言いたい事は分かるが日本語になってないぞ。。
何で直リンしたらいけないの? という厨房君にいい事を教えてあげる。 名前欄(メル欄かも)にfusianasanと入力して書き込めば直リンしても 問題なし。1度ためしてみれば分かるはず。
フジのF12002総集編を見てたんだけど、ハイドフェルドの特攻は凄かった。 よく琢磨は無事だったなぁ。 で、スレ違いになるが同じ総集編の中でモナコGPでハッキネンjrのヒューゴ君がパドックデビュー なんてやってて、バックに「ミカミカハッキネン〜♪」とかいう謎の歌が流れていてワロタw >700 R'on買って読みましたよ。見事なまでにフロントが大破してましたね。 光貞はあのあと輝きを失ってしまったように見えるが…?
>722 輝きを失ってしまったというか 事故の記事読むとよくあそこまで復帰できたな という気になる
[Failed Jump Over the Great Wall] 見てしもうた_| ̄|○ 鼻血・・・・
>>715 おお、これか
じゃあ知ってるのと違う 初見 サンクス
>>724 どうしました?何を見たのですか?( ・∀・)
>>725 [Failed Jump Over the Great Wall] =[万里の長城の上の失敗したジャンプ]
>>728 バックナンバーの販売(?)から注文できますよ。
でも写真自体は小さかった希ガス。
730 :
音速の名無しさん :2005/11/29(火) 21:11:11 ID:AV2eGySZ
無い。 それと、そろそろスレ違い。
>>733 だな
ここは一般ではなくレース中に起きたクラッシュで
グチャグチャになったドライバーを見て楽しむ高貴なスレだぜ
頭がクラッシュした奴は無視推薦
最近イタイ厨学生多くないか?このスレ・・
笑わない数学者ってセナとバーンズの死を比べてなかったか? 笑えないな。
バーンズ追悼スレより 35 名前:笑わない数学者Θ family.e-catv.ne.jp[] 投稿日:2005/11/26(土) 20:41:48 ID:2PdYm//X F1以外のモタスポをあまり知らない漏れに、 バーンズのすごさを語ってくれる熱いファンはいませんか? 41 名前:笑わない数学者Θ family.e-catv.ne.jp[] 投稿日:2005/11/26(土) 20:48:05 ID:2PdYm//X セナが死んだときのショックとどっちが大きいですか?
腐ってるな
コテハン叩いてるおまえらの方が腐ってると思うけどな。
コテハンを叩いてるんじゃなくて、発言を叩いてる。 発言を叩く事すらダメなら、コテハンは何を言ってもいいことになる。
少なくとも笑わない数学者とか言うキチガイじみたことを言うコテ以外は 叩いたことは無いな
話の路線がずれてきたので ――――――――――――――↓仕切り直し――――――――――――――
仕切り直そうとしたがネタがない
もうこのスレいらないんじゃね?
馬鹿なコテたたきも増えてきたことだし。
>>743 視野のせまいおまいらみたいな名無しは何言ってもいいんだな。
今年の話をするとか。
今年の驚いたクラッシュでもいかが
来年は平和であってほしいな
>>749 ディクソン、GAORAで初回放送見て、朝からこんな感じになった。( д) ゜ ゜
ホント生きててよかったよ・・・・。
間違えた、ディクソンじゃなくてブリスコーだった。orz
754 :
音速の名無しさん :2005/12/01(木) 16:27:55 ID:qhBc6stX
今年、印象に残ったクラッシュで語ろうか 俺はベルギーGPの拓磨VS顎、IRLの誰だったか忘れたが他車とぶつかって金網に特効して粉々になったやつかな
755 :
音速の名無しさん :2005/12/01(木) 16:30:43 ID:qhBc6stX
>751 来年は12年ジンクスあるからなぁ >752.753 ネタかぶった
757 :
【大吉】 :2005/12/01(木) 16:33:08 ID:CKrmzpHL
ブリも凄かったけどA1の下田もビクーリした。 あとは菅生でのSGT選手権、太田さんを思い出してビビッた。 あとはWRCの・・・・・(ry
鰤はリアルタイムで見てた。なぜか吐きそうになったよ。(((( ;゜Д゜))))
SGTで、ムルシエラゴが燃えた時は、 「あぁ、ムルシーがもったいねぇなぁ」 ってオモタよ
ライコネン@ニュル(純粋なクラッシュじゃないと思うけど) SuperGT富士でのありえない逆走正面衝突 ラリージャパンのペター WRC豪州のカンガルー(ペターじゃないやつ)
>>760 ライコ@ニュルはΣ(´Д`;)アブネェって感じだったな
おまいら記憶力いいな 漏れなんて一応今年のF1全戦見たけど何にも覚えてないやww
USGPでのラルフのクラッシュ。 まさかあれがきっかけでF1史上最悪の茶番が展開されるとは…
一応俺も 永井の頭がクラッシュ 熊倉切れてオフィシャル殴る フィジコ@サンマリノ フィジコのクラッシュは旧タンブレロだったらマジでやばかったと思う
765 :
音速の名無しさん :2005/12/01(木) 19:07:35 ID:pbzF9O77
1970 P.カレッジ、B.マクラーレン、J.リント 他、J.イクス、J.オリバー 1982 J.ヴィルヌーブ、R.パレッティ 他、D.ピローニ、R.アルヌー 1994 R.ラッツェンバーガー、A.セナ 他、C.ベンドリンガー 2006 来年のF1は、12年周期のジンクスがなくなるか。
マクラーレンが死んだのはCAN-AMのテストでしょ?
C.ベンドリンガー カールはKでしょ?
そういえば、CAN-AMの事故ってB.マクラーレンのしか知らないな。 917/30みたいな馬鹿速いマシンや掃除機シャパラル、豪快過ぎるレギュで結構危険だったと思うんだが・・・ まぁ、資料や映像(動くCAN-AMなんて見た事がないw)が極端に少ないらしいから話題にもでないんだろうがな。
とりあえず、F1が有る週に致命的なクラッシュを予言してた香具師は反省しる。
そういえばサンマリノでフィジコのクラッシュを予言した奴はいた
>>764 >熊倉切れてオフィシャル殴る
なんで?
元カーグラの編集長で業界の巨頭(アライのXLサイズ)の人じゃなくて 無限の監督の方の熊倉さんじゃなくてか<オフィシャル殴る てゆーかNSXに跳ねられたマーシャルのマトリックスみたいな写真が印象的だったが <何故か巧みに車体をかわしてウィングに引っかけられてる
車体は避けたが、ウイングが出っ張ってた・・・・・・・・・・・・・ってトコか
774 :
194 :2005/12/01(木) 23:21:23 ID:2qErrMXH
>>754 IRLは今年じゃなくて2003年のテキサスじゃねーの?
ケニー・ブラックが大クラッシュした奴。
>>772 あぁ・・・そういや同じ姓だったね。
スマソ
>>765 よく見たらジャック頃してるじゃねーかよwヒドス
>>768 917/30って当時唯一F1に勝ったマシンだっけ? 1000馬力越えられたら流石のF1も勝てないわなw
>掃除機シャパラル
ブラバムのファンカーも掃除機ですか。そうですか。
>>779 なんかゲームでバグったみたいだけどね((;゚Д゚)ガクガクブルブル
どうなったんだろう。
そのクラッシュ集をうpキボンヌ
・・・(;^ω^) ・・・。
783 :
音速の名無しさん :2005/12/02(金) 11:13:56 ID:F6aR9+e2
>765のを見て思い出したがはジャック・ビルヌーブというドライバー1982年にスポット参戦してる。確かジルの弟
>>780 コースアウトしたシーンみたことあるけど砂埃が凄かった。>ブラバム
>771 スーパーGT菅生戦で、ストレートでムルシエラゴが炎上。 それによりペースカーが出され、この隙にピット作業を行おうとするマシンがピットに入ってくる。 が、炎上事故を見に行こうとしたオフィシャルの一人が、 ピットインしてきたM−TECのNSXと接触してウイングを破損してしまう。 のちにオフィシャル(接触したオフィシャルとは別人)がウイングをM−TECのガレージへ届けたところ、 そのオフィシャルは先の件で激昂していた熊倉監督に殴られてしまった。 後に委員会で事情聴取が行われ、両者は謝罪する形で和解したものの、 この件で熊倉監督はM−TECの監督を解任された、という話。 こんなでしたっけ?
今週発売の嘔吐スポーツのIRL総集編で、火を噴きながらモノコックとエンジンがちぎれて、 ドライバーを乗せたモノコックが宙をdj写真があった(ブリスコ?)んだが、あれは大丈夫 だったんだろうか。写真はすごいことになってたが
787 :
音速の名無しさん :2005/12/02(金) 14:43:57 ID:FIqaHSK1
>>786 ライアン・ブリスコー。
軽い脳震盪と両鎖骨骨折。数日入院しただけ。2年前のケニー・ブラックよりかは
はるかに大したことのない怪我だった(骨折はしたが)
>>765 58年にL・ムッソ P・コリンズ S・ルイス・エバンス が死んでいます。
789 :
音速の名無しさん :2005/12/02(金) 18:09:47 ID:Z0AwOA0z
しかし、2006年は、大事故ないと思う。
無いと思う、というより無くて良い しかし、仮に起きてしまって マシンの安全性が見直されるようになったらどうなるんだろう? もっとダサくなるのか
事故はなくていいから、とにかく、サイドバイサイド満載の90年頃みたいなレースをしてくれ。
792 :
音速の名無しさん :2005/12/02(金) 19:16:45 ID:bG66QnR9
上げ
ハゲ
>>791 2輪だけど中古ショップで「ザ・転倒2」っていうビデオがあったから
思わず買ってしまった。(2という事は1もあるんだろうね)
全日本とロードレースとモトクロスの転倒シーンをひたすら流すだけの
マニアックな内容。90年だった希ガス
広川太一郎のナレーションとかある訳じゃないのか。
796 :
音速の名無しさん :2005/12/03(土) 00:40:18 ID:QXhY9I9b
上げ
動画スレだれか建てれないかな?
TBKがあるからいらない。
800 :
音速の名無しさん :2005/12/03(土) 14:12:41 ID:s76dXxE0
スーパーGT、富士のヴィーマックとガライヤのクラッシュ生で見た 自分はシケイン2番目のストレート、コースの内側で見ていた ヴィーマックのクラッシュのまえに フェラーリ2台スピン、バンダイとどっかのポルシェの接触などあった そのうち別のポルシェがヴィーマックに追突しヴィーマックスピン とりあえずその写真とって、ガライヤの後ろにいた車を撮ろうとした カメラ除いてたらガシャンと音がしたので見たらぶつかってた ガライヤからはドライバーが出てこなくて 救急車まで出てきてビビッたがドライバーがなんとか出てきてほっとした その後、車を回収するトラックが着たが 結局、車をはじに置いて引き上げていった
801 :
音速の名無しさん :2005/12/03(土) 15:16:25 ID:QXhY9I9b
上げよう
802 :
音速の名無しさん :2005/12/03(土) 16:41:40 ID:S0ZQ9SW/
>>794 ザ・転倒1か2?同じシリーズのザ・ズッコケ?にうちの親父が出ております・・・
レース内容は80年代が多かったと思います。
うちの親父は押し掛けスタートの頃にレース出てました。
>>803 親父さんの動画うpキボン
俺の記憶に残すからw
>>803 親父さんコケたんかww
とりあえずうpよろw
806 :
音速の名無しさん :2005/12/04(日) 14:29:51 ID:rfG2mBf8
上げだな
807 :
794 :2005/12/04(日) 15:22:18 ID:QYYQ3VAr
>>803 そうだ、そうだ、80年代でしたね。
有名所では平忠彦も出ていました。
うちの親父もモトクロスをやっていたのですが残念ながら出ていませんでしたw
親父が出場したレースも収録されていましたが国際Aとか上のほうのカテゴリの
転倒シーンばかりでした。
親父のクラスは国内Bだったかな。良く覚えていないです。
すれ違いスマソ
>>807 すごくローカルなクラッシュだなw
親父さん、怪我はなかったのか?
809 :
803 :2005/12/04(日) 22:24:11 ID:LZJfeI1h
ネタだけ振っておいて申し訳ないが現在手元にテープが無く
実家の蔵の中に封印されていると思いますので・・・
探し出す暇がありません。
ザ・転倒1を購入された
>>794 さんへ
筑波のスタートで追突されてヨロヨロこけている黄色のTZ125?のシーンがそれです。
感想ヨロ!
>>809 残念ながら2です。
ぜひ1も見てみたいですがもう売ってないでしょうなぁ・・・・。
買ったときは500円でしたが当時の値段は6800円w
>>786 アレと横山崇の事故写真(ASに見開きで載った激突寸前のやつ)と見たら
どっちが死亡事故に見えるか…いや横山のはどのみち助かりそうに見えないかorz
>>813 _,,,...... . . ----------- .....,,,,_
/――r''''"~~~「 r''''"~ ̄ ̄ ̄~`;、
/ ;! '!:l, ':;、
/ゞ..,,__,;!..........(ニi.,i 〉、 ,,,,,.... .............,)}...,,,_
/ /- ゙゙:, ,,._  ̄`,;r-、
{,,r=、, i :, (::::)r;:=====i、.,;! <そうゆうこと言うなよ
;!,r=、i:! : ,:'"三ミ:、 ,','(::):;:;:;:;:;:;:;(::):|
Y! |ゞ- ..;,,,,,, ____ _,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ_ニr―‐i==)
iヾノ:;;リ  ̄~~~`'''''―' :;| リ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;!
`'''''" ヾニ"::ノ `''''''''"
↑ニュー速かVIPで見たぞ、そのAA。
ザ・転倒ナツカシス!ダビングしときゃ良かったorz >812 リンク先でどうすりゃいいのか良くワカラン
817 :
音速の名無しさん :2005/12/07(水) 19:39:57 ID:rBCDgU3I
上げようぜ
819 :
音速の名無しさん :2005/12/08(木) 15:17:55 ID:sj0UBj5p
820 :
音速の名無しさん :2005/12/08(木) 15:36:33 ID:fwO2TB02
ブリスコ、トヨタTF106で無事テスト終了、80周したらしい。
>820 無事でなにより。今年のあのクラッシュは、記憶に残る。
ってか真っ二つになるとはなぁ
バドエル事故ったみたい
なんだってー!?
ガードレールも壊れてテスト中止? 420 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/12/08(木) 21:17:27 ID:+GhTf7VL バドエルびっくりしたよ 421 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/12/08(木) 21:18:48 ID:x2e9gJ1p ガードレールも逝ったのか・・・
バドエル詳細キボンヌ
828 :
音速の名無しさん :2005/12/09(金) 13:00:18 ID:TBMXFWCf
F1多重クラッシュ 1973 イギリスGP 1978 イタリアGP 1986 イギリスGP 1987 オーストリアGP 1998 ベルギーGP 最近、多重クラッシュ見ないね。
94年ドイツGP 02年オーストラリアGPは?
>>827 顎顎(((( ;゚Д゚)))ブルブル
>>827 しかしいい天気だな
マシントラブルか?
多重クラッシュが起きないのはみんな慎重になったからだろう タイヤが1セットしか使えないから、後で挽回すればいいや、ってなったのが原因だと とりあえず、94年はテストの段階からみんな怪我してたんだよな 同じ過ちを繰り返さないようにしてほしい
94年は特別でしょう。 一番遅いマシンでも前年のポールタイムより速く走ってたからねー。
835 :
音速の名無しさん :2005/12/10(土) 13:22:21 ID:uGRrYkAM
最近良く見かけるね。 わざわざh付けて貼り直すヴァカ。
そうだね それにすぐ反応するバカもね
そんなヤシらに粘着するヴァカもね
アクセスできなくなるって事を知らないナニな人がいるんだろう。 そろそろ冬休みに入るしあまり相手にしない方が。
無視せえや
>>840 無視せえやって無視できない人が言うんだよね
>>834 マジで?
フロントサスが折れたって…
強度が足りなかったんかな?
>843 GJ! 素晴らしいものを見た。ラスト泣き・・・
すいません、part11の613氏の作品をください。
ジャック「君のように危険なドライビングをしていると、いつか人を頃すことになるぞ!」 ファンパブロ「アンタはもう1人頃しているじゃないか!」 ジャック「何だとこの野郎(#゚Д゚)」 AGS「そういう言い争いは感心しないな。紳士らしくない。」 エイドリアン・フェルナンデス「あぁ、全くだ!」
>>843 この声はナイトウィッシュの曲か。動画に好きな歌手が使われてると嬉しいね。
で、これが噂のトイボネン?
850 :
音速の名無しさん :2005/12/12(月) 21:03:07 ID:98P1dYQa
>>847 なんかすげぇ衝撃的なものばかりだったよ・・・欝だ・・・
ど忘れした・・・・・・・誰だっけ?投げ出されたのは
最後のはジル・ヴィルヌーブでしょ? ところで 3:00 4:42 この2つ、どっかで見た覚えがあるが思い出せん・・・詳細希望
>3:00 ザナルディ >4:42 ドネリー
メットが・・・・>ジル
thx
613氏のクラッシュ集はF1を見慣れてきた人用だな 例のセベールとかプライスとか入ってるアレは衝撃がきつすぎる
でも、ウンチーニとかビルニューブとか、マーシャルがはねられてクルクルとか、 20年前だと普通にゴールデンタイムに地上波でやってたからなぁ… 後、上でマギーの事故の話が出てたけど、 ゴール後コース上止まったマギーにショバートが追突。 マギーが悪者にされてるけど、実はショバートが他のライダーと握手してた んだよな。 それで前見てなかった上に、右手放してたからノーブレーキで追突。 後ろからのVも有った筈なんだが… その事故知ってるヤツは、今でもゴール後握手してるの見ると不安になる。
>>848 ジャック「君のように危険なドライビングをしていると、いつか人を頃すことになるぞ!」
ファンパブロ「おれは、まだ殺してない!」
と聞いたが。
>>859 それが本当ならモン吉は言語能力なしだな。
殺すことになるぞって言われて、殺してないって意味がわからん
>847 これって誰の何という曲かわかりますか? なんかヒドく病的な雰囲気で頭から離れませんw
>848>859>860 まぁそのあたりは日本語訳時のあやだな。 「俺は○○だ」の「俺」を強調することで、 「○○じゃないお前とは違う」というニュアンスを含ませる言い回しがあったはず。
863 :
861 :2005/12/13(火) 17:12:17 ID:nZ8lGGkX
検索したらありました スレ汚し失礼しました
864 :
音速の名無しさん :2005/12/13(火) 19:25:12 ID:BSU1wVRw
1987 オーストリアGP <予選> ヨハンソン 鹿が飛び出して、かわそうとするもクラッシュ。 ほか、ベネトン2台(ファビ、ブーツェン)が予選3、4位 <決勝> 二度の多重事故。 おまけ、三度目もスタートできず、四度目でようやくスタート <表彰式> パレードカーに乗っていたマンセルが頭ゴッツン
865 :
510 :2005/12/13(火) 19:58:07 ID:IHaKBFg5
ドネリーの足首へんな方向向いてるってのは聞いたけど あんなすごいとは思わなかった
へんな方向?どれどれ・・・・・
>>860 (お前はすでに一人殺したけど) 俺は (お前と違って) まだ誰も殺していないよ!
という意味だな。
いずれにせよ、口にすべきセリフではないな・・・
>>862 どっちにせよ吹き替えは佐々木功の方向で?<モントーヤ
前から気になってたんだが、
>>847 の動画の
2輪レースのスタート直後の事故、あれの詳細を
教えてください。
王子よ〜月の裏から〜
>>858 ウンチーニって知らない
いや、見たら知ってるかもしれないが。。。
>>871 ハイサイドで転倒、コース上から逃げようとしたところを
後続車に撥ねられるってやつだお。
ジルってもしキャッチフェンスの支柱にぶつかってなかったら、命だけは助かったかな。
どうだろうね。 かなり不自由な身になるかもしれんが、命だけは無事なような気がする。
↑これがウンチーニなのか?
877 :
ほえほえ :2005/12/13(火) 23:05:45 ID:1j2ortVq
>>874 いや、以外にたいした怪我じゃなくて助かったかもよ。
前に高速道路で事故って車外に投げ出され、さらに高速道路から下に投げ飛ばされたのに、
たまたま工事用の柵みたいなところに当たって衝撃が和らいで助かったっていう例があるからな。
ジルのときと同じ感じなんだろうから、ジルも支柱に頭をぶつけなければ助かったかも。
ジルの顔は傷一つないきれいな顔してたっていうからな。
シド・ワトキンス博士の本には 「ジルは全く何の痛みも感じなかっただろう」って書いてあったな 「それだけが救い」だとも
>>878 ってことは、飛んでるときは生きてたってことですか?
>>877 GPデビュー戦でいきなりチャンピオンを倒すあたりがさすが将来の大器だな。
事故直後のジルの写真は過去スレにあったね。 シート背負ったまま仰向けに倒れてるやつ。 とても穏やか表情でまるで眠ってるかのようだった。
一時意識不明になったけど、生きてるよ
885 :
音速の名無しさん :2005/12/14(水) 14:47:50 ID:Fh0vfp3w
ウンチーニの事故は20年前に「カメラが捉えた!決定的瞬間」でサンザン見た。
以前まるみえでも事故を流してたが、 ウンチーニという名前を強調して笑い飛ばしてもいた。 この番組の体質は相変わらずだと思った瞬間
まぁ、一般人的には確かに名前だけみたら笑える名前だからな・・・
889 :
510 :2005/12/14(水) 19:58:14 ID:iA22IiSC
名前だけで笑い飛ばすとかどんだけだよな ウンチーニのことちっとも知らないような奴らが笑うとか最悪じゃん
名前でいえばヨッヘン・マスとかエリック・コマスとかも日本人的には結構変だよね
このコピペ思い出した。 ・「エビ」=ロシア語で“女性器 ・「SEGA」=イタリア語で“オ○ニー” ・「もしもし」=ドイツ語で“女性器(×2)” ・「熊本」=スワヒリ語で“発情中の女性器” ・「閣下」=フランス語・イタリア語・スペイン語などで“ウ○コ” ・「ちょうちょ」=スペイン語で“女性器” ・「ほい、さっさ」=ロシア語で“アレをしゃぶる” ・「爺」=フランス語で“男性器” ・「ジャージ」=韓国語で“男性器” ・「運河」=韓国語で“ウ○コ” ・「近畿」=韓国語で「女性器」 ・「コーヒー」=タイ語で「やらせろ」みたいなニュアンス ・「キレイ」=タイ語で“ブス” ・「河野(こうの)」=スペイン語で“女性器” ・「こうた(孝太、浩太など)」=スウェーデン語で“どスケベな” ・「千賀子」=イタリア語で“私はオシッコをする” ・「福留」=英語で“私を犯して” ・「カルピス」=英語で「牛のオシッコ」
>>872 >>875 え?これがウンチーニなの?
見たことあるけど、「ヘルメットが飛んでいって首チョンになったみたいに見える」って話で盛り上がってたような。。。
亡くなっていたとは知らなかった。
クマー
>893 そうだよ、死んでないって。 しかもGPに復帰してる。
ヘルメットのアーダコーダと問題になったと聞いたが?
実際ドネリーとウンチーニとザナルディは 傍目に見て生きてるのがおかしいぐらいの事故ではあるわな。
>>891 >「閣下」=フランス語・イタリア語・スペイン語などで“ウ○コ”
スレ違いですまないがサッカー・ブラジル代表のカカも
そういう意味に取られるらしい(ACミラン所属)
>>886 まる見えで放送してた時、ウンチーニの名前にスタジオ爆笑の中、
たけしだけが微妙にフォロー入れていた覚えがあるよ。
「このウンチーニってのはチャンピオンを獲った事ある香具師で、
凄く気性が荒いレーサーだったっけな。併走してる相手の服引っ張っちゃったりとかね。。。」
って感じだったような。そこの処だけ妙に覚えてる。
>891 岩谷テンホーの漫画で「カツオ」はフランス語だかロシア語でキン○マを意味する言葉だってネタがあったっけな。
>>900 たけチャンは2輪ファンだったのか。
ひょっとして、あのバイク事故も
素人離れをした走りをした上での事故だったのか?
と思ってみるテスト。
まぁ、4輪だが一応義弟は松田秀士だからね。 さらに、元気の出るテレビのレーサー予備校では山本勝巳や土屋武士がいたしね。
>>905 元気が出るテレビ…(´-`).。oO(ナツカシス)
たけしのクラッシュ前の番組だっけか?
たけしはテレビで辻村が125で初優勝(ザルツ)したときもコメントしてた。 「WGPで辻村ってのが優勝したんだけど、凄かった」と。 そのとき辻村の顔写真も出たので、よく覚えてる。
>>909 乙!AS別冊のタイムトンネルサーキットで見たこと有るけど
当時の本だとリアルさが違う感じがする
913 :
909 :2005/12/16(金) 20:47:18 ID:mwMaRlEJ
>>909 むしろ今の専門誌より緻密に考察している記事にびっくり
永井選手の事故は報道写真で昔みたことがあります。
915 :
音速の名無しさん :2005/12/16(金) 21:53:38 ID:dU+ZfoB/
>>909 事故原因は事故原因として
何でバンクの外側が盛り土や芝生じゃなくていきなり崖なのだろうと_| ̄|○
917 :
音速の名無しさん :2005/12/16(金) 22:41:24 ID:dU+ZfoB/
>>909 そーいやこの前プロジェクトXでやってた
>>913 5番目に載ってるオールヅモビルってどこのメーカーですか?
オールズモビルも知らんのか
>>915 ほー、攻め甲斐のあるコーナーですね。
パワースライドさせてたらハイサイドしちゃったんじゃないか・・・と想像してみるw
66年当時じゃ事故による安全性うんぬんより別の方向に視野が向いてた希ガス・・
923 :
音速の名無しさん :2005/12/17(土) 18:47:38 ID:f6qPbxa0
924 :
音速の名無しさん :2005/12/17(土) 20:15:27 ID:YKFePWpe
>>921 開いたみたいですね
こっちでは開かなかったのでよかったです
ここは道幅が狭くラインが1つしかない
さらに高速で進入するのでよくミスるコーナーです
あくまでゲームで走っただけですが・・・
926 :
音速の名無しさん :2005/12/17(土) 21:18:01 ID:YKFePWpe
>>925 1:54に出てくるクラッシュは何が起こったんですか?
ちなみに曲名はわからん
927 :
低速の名無しさん :2005/12/17(土) 21:23:37 ID:UXA6UaoW
ライコネンが最終ラップの1コーナーでサスペンショントラブル
そういえばcrashinは潰れたのか?
crashinはフォーラムのCGIの設定ミス?他のフォーラムでもに同じエラーが出てた気がするけど それよりukf1.netが表示されない件について
930 :
ほえほえ :2005/12/18(日) 02:50:33 ID:vuV36QsW
>>925 Reign of Terror 「No Forgiving」
>>926 2003年インディ500での練習走行中、マリオ・アンドレッティがケニー・ブラックの
クラッシュによる破損したパーツに乗り上げたらしい。
予選は出なかったが、無傷だったと記憶してる・・・強運のおじいさん。
>>925 サイドカーレースのクラッシュ
かなりモロにいってるな・・・。
大丈夫だったんだろうか・・・。
932 :
音速の名無しさん :2005/12/18(日) 13:55:15 ID:fVn0KRHU
2分後半から3分にかけての、雨の中で同じ場所で何台もつっこんでるのあるけど 丸で囲まれたヤツは、何をしめしてたの?
曲がインギー丸出しでワロタ
>>930 確か自分のクラッシュのビデオを見て走るのをやめたんだよね・・・
フェンスが無かったら確実にウォールの外まで吹っ飛んで逝ってた漢字だし
てかあの年でまだ走る気でいたのかと・・(本気で参戦しようとしてたんだよね?
>>934 フェンスにはあたってなしよ。
逆にフェンスに当たってたらバラバラになってるし
4分23秒あたりの多重クラッシュの詳細知ってる方いませんか?
1988年のF3000、ブランズハッチ。 ハーバートが重傷になった事故だっけか
>>925 サンクス 初めて見るのもたくさんあった
>>936 ハーバート、フォイテク、グルイヤールらが絡んだ多重事故。
後方にはアグリのムーンクラフトなんかも走っている。
たしか優勝したのはハーバートのチームメイトで初優勝のドネリー
後年ロータスでのドネリー大事故の代役に乗ったのがハーバートと
考えると 同じキャメルカラー、なんか因縁めいてるんだよねこの二人。
>>940 黄色いのがハーバートですか?
最初右に行ったときと、次左にいったとき、両方ともフロント正面から壁に
ぶつかってますね。最初の段階で足出てたとしたら、2回目の衝突で
粉々ですね・・・・
白い車もやばい状態になってますが・・・
>>932 ピットに入ろうとしたマシンがスピンしたか、レース中断を求めてわざとスピンしたんじゃね?
もし後者だったら、わざわざそんな危険な場所でスピンしようとする意図がわからんが
それはそうと、今年もスレもあと僅かだな。折角だから「今年一番記憶に残ったクラッシュ」でも挙げていかないか?
俺的にはライコのサスペンション破損。珍部門では「琢磨殴られる」と「空中モントーヤチョップ」だな
>942 Rally-GB 珍クラッシュ タコマ全般
今年一番記憶に残ったのはベルギーのフィジコ。 珍クラッシュは琢磨全般と最終戦のミハエル。
>>925 54秒のクラッシュは鈴鹿のスプーンだよな?
いつのやつ?
946 :
音速の名無しさん :2005/12/19(月) 17:46:17 ID:qlV1WDBm
>>930 ,934,935
サンクス
ケニーブラックが事故ったって
例のモノコックしか残んなかったやつじゃなく別のクラッシュ?
949 :
925 :2005/12/19(月) 19:42:15 ID:l50YPnLL
>>930 遅くなったけどサンクス。
今度探してみます。
>>942 今年一番衝撃的なクラッシュはハンガリーのレッドブルだね。
特に先生とかはヘルメにパーツ当たらなくてよかった
キルキルスイッチーーーー!!!wwwww
>>947 クラッシュは派手だったけど、コクピットにダメージを受けてなかったから
ドライバーは大丈夫だと思ってたけど、そうじゃなかったんだな。
HANSがあれば無事だったのかも…
>>952 おそらく相当なGがかかってるとおもいます。
進行方向から直角に壁にフェンスにぶつかってるし。
HANSがあったら頚椎骨折しなかったかもね
という僕は、現地でみたましたが・・・
>>932 遅レスだけど・・・。
たしか丸で囲ったマシンが、オイル撒き散らして、
それで後方のマシンがそれにのってスピンしたとか…。
>>940 あの事故の影響で、ハーバードは
いまも走ったりすることできなかったような…。
黄色いマシンがそうだったかな?
確かジョーダンレーシングだったから・・・。
>>954 なるほど!!!!
納得
よっぽど漏れたんだな
957 :
音速の名無しさん :2005/12/20(火) 03:19:24 ID:AkerPPC4
932のクラッシュは、94年のJTCC、レース・ド・ニッポンを思い出すね。。
958 :
ほえほえ :2005/12/20(火) 04:12:01 ID:JQJJtAuR
マルチンのクラッシュって動画流れたの?
映像持ってる所が流さないって。
961 :
音速の名無しさん :2005/12/20(火) 14:49:17 ID:GASc2rgR
>>958 サンクス
マーティンのクラッシュ画像も見たこと無い
クラッシュ直前のオンボードは流れたんだけどね。
来週の日テレ、月曜日の特番でCARTのクラッシュ集が流れるみたいよ 予告編流れてた
>964 漏れもブリスコーに一票。 あと、A1第4戦の下田粉々クラッシュ。
ブリスコはクラッシュした後の映像からだから、ブラックの時のような 驚きの後の静けさってのがなく、なんだ?なんだ?って感じだったので 自分としてはあんまりでした。 それより、開幕戦の多重クラッシュの方が、え?何これ?って感じでした。 NACARにタラデガのスクラップ場と化したビッグワンもすごかったかな。
968 :
ほえほえ :2005/12/20(火) 23:21:00 ID:JQJJtAuR
そういやブリスコーのクラッシュの時、モタスポ実況板で西やんと「大変なことになった」ってガクブル状況だったなぁ・・・。
>>966 おぉ、それも含めておいらの今年の3本指に入るクラッシュということで。
ライコネンのタイヤバーストも、マンちゃんのタイヤ受難を彷彿させたけど。
970 :
ほえほえ :2005/12/20(火) 23:37:42 ID:JQJJtAuR
いけね、パチスロ板のコテ使っちゃった まぁ、いいや。
俺…下田のクラッシュ見た事無いんだけど……うpして。
TBK逝け。 登録の仕方が分からないとか言うなよ。
975 :
音速の名無しさん :2005/12/21(水) 19:57:46 ID:6Rn9Y6DA
やっぱブリスコーだろ。あれだけの事故にもかかわらず鎖骨骨折のみ。 意識もしかっりしていて、担架で運ばれる時も手を挙げていたし。
30年前だったら、スマイリーと並んで伝説ドライバーになっていただろうに
二人とも乙。
クマー
983 :
ほえほえ :2005/12/22(木) 19:53:39 ID:FwHOKwFy
スレが埋まる前に次たててきますね・・・。
984 :
ほえほえ :2005/12/22(木) 20:01:02 ID:FwHOKwFy
乙
986 :
音速の名無しさん :2005/12/22(木) 20:28:21 ID:FV6HzgeY
なんだかんだ言って、なんだかなぁ・・・
987 :
ほえほえ :2005/12/22(木) 21:04:36 ID:FwHOKwFy
>>977 遅くなったけど、乙です。
しかし・・・マモラってイロイロ結構ネタにされるキャラだよなぁ(w
988 :
音速の名無しさん :2005/12/22(木) 21:06:38 ID:GOpfB7zZ
>>962 それうpしてください!
(できればPART26のほうに・・・)
>>988 とっくの昔に無い。そもそもどこかの国の番組内で流れただけだし。
うめ
梅
IDがデゴイチwww
うめ
ume
>>977 そういえばどっかのGPで、フリー走行の直前だかにウンチーニがコースを視察して
「このスポンジバリア縛ってる杭は危ないから抜いておけ」って言ったから
そのとおり杭を撤去したら、いざ走行が始まったらそこに原田が飛んできたんだよな。
ウンチーニがあの杭に気付いてくれなければ多分ただでは済んでなかった
<杭を抜いてあってさえも軽く腰椎にヒビ入るぐらいの怪我だったはず
松竹梅
生め
産め
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