記憶に残るクラッシュ　PART　21

最近F1で青旗無視でペナ受けるやつ多いけど、昨日のツルだってあれは
ペナじゃないでしょ。第一その前にさらに周回遅れがいて抜くの邪魔してたりするし。

んでIRLも、エンゲがブロッキングでペナルティーうけたりしたけど
あれも、その前にいる周回遅れが邪魔してたからであって
わざとじゃないのに。

ああいうペナルティーって興ざめなんだよな。レースの運営って
最近ぜんぜん向上しないね

それにしても昨日の小暮は糞だな

>>918
ターボカーって危険だったんだな。

いや、ターボは関係なry・・・

>>922 サンクス、てっきりコース上にスカート履いたおやじが通せんぼしてるのかｔ（ｒｙ

箸休め
http://media1.dumpafile.com/files/xfEMPsnG2hLS/m/82gXujzC.wmv

セリカの伐採

セリカは凄いな

セリカにオンボードつんでたら見てみたいｗｗ

カルガモ親子のコース横断ｺﾜｽ

ゴーカートから転落したオヤジ、ﾊｹﾞﾜﾛｽｗｗｗ

サイドミラーに捕まってた男は一体何がしたかったんだ？

ﾃﾗﾜﾛｽwwww

>>933 禿同　プレスされてたらそれはそれでｺﾜｽorz

しかし川?に突っ込んだり木をなぎ倒したり他の車のリアガラス割ったり
やるなぁ、セリカw

タイヤが空中飛んでたのって日本のサーキットか？

川に突っ込んでるのはセリカじゃないような

1発目の川ダイブはわからんけど2発目はEFシビックか。

EFシビックも出てたな

全日本ＧＴ選手権２００１だったかな？
菅生の１コーナーで接触
２コーナ付近の救急車入り口付近で観戦してた俺
あ　スープラ滑ってる…
ん　なかなかとまらんな…
い　大きくなってきた…
げ　向かってくるジャン！「同時に係員の笛」ピピピー
逃げる俺たちと救急隊員ｗ

スープラは救急車入り口に刺さって
カーボンの細かい破片が飛んできた（後ろ向きの俺の背中に当たるｗ）
コース内に飛んでったｗ
車半身イン側だったら待機中の救急車とｗクラッシュだったな

>しかし川?に突っ込んだり木をなぎ倒したり他の車のリアガラス割ったり
>やるなぁ、セリカw

リアガラス割ってるのカルロス先生か？
以前、別の角度（反転映像か？）のやつをみた記憶があるのだが・・・

>>944
サインツとは違う
どっかのローカルラリーとｵﾓﾜﾚ

畑に突っ込むのが面白いな

色々な意味でセリカは凄いな。
関係ないけど燃えてるセリカも見たことあるような気がする。

>>946
折れもﾜﾗﾀ

金色の絨毯に道を作っていく････

スカパーのカーチャンネル（数年前当時）でやってた、
「GREAT EUROPE」て番組のクラッシュ映像集のOPで
ガードレールの上をゴロゴロ転がるのもセリカだったかな・・・

これって既出な動画かもしれんが、
俺が今まで見た動画の中でも、まさに奇跡の生還と呼べるもの

http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000014459

Passはnascarで

>>949
これすご。クラッシュそのものもすごいし、後続車につっこまれた時の強運もすごい。

>>949
マシンの欠陥かな
走行中に二つに割れたみたいな。。
衝突自体大したもんじゃないし

>>929 筋肉ばあちゃん

衝突に対しての車の壊れ方が激しすぎるね
アルミモノコックのようだ

>949
何で出来てるんだ、その車…その辺の乗用車のが頑丈そうにすら見える。

よく見るとマシンよりコースの方に問題があるやうな。

昔ウォルトリップも似たように真っ二つになってなかったっけ

おそらく事故の原因はコーナリング中に右のフロントタイヤが
バーストしてそのまま曲がりきれず衝突って感じじゃなかろうか。
NASCARの車は空力的な性能が殆どないから旋回中にタイヤが
あぼ〜んすると壁へ直行です。

>>954
NASCARの車両は、フレームシャーシに薄っぺらい紙みたいな
鉄片を貼り付けているだけだから、いとも簡単に壊れる。

>>955
コースはハーフマイル（約800m）のショートオーバル。
この中を４３台で競い合うんだから基地外じみているよね。

>>949
はじめてみたけど、いつの？


これは壁にぶつかったとき、壁が奥にずれて継ぎ目に引っかかったことで
減速Gがかかってばらばらになったっぽいんだけど。

普通なら壁に沿ってすべるじゃん

>>957
鉄片とかいうとガードレールにへばりついてたやつみたいだろうが(w

>>ALL
929だけど、ここの諸兄はこんなモン、歯牙にも掛けられんと思ったんで「箸休め」と名付けたけど
思わぬ反応3Qっす。タマにはこんなホンワカしたのも、いいよネ。

>>958
＞これは壁にぶつかったとき、壁が奥にずれて継ぎ目に引っかかったことで

だね。衝突試験で言うオフセット衝突みたいな感じですか。
ズボっと壁が動いてるけど壁の同じ場所に何度かぶつかってて
弱ってたんだべか。

事故の詳細が書いてあるＨＰがあった。
http://www.stockton99speedway.com/99%20Articles/2001-3articles/MHarmonWreck.html

>>959
鉄片じゃなくて鉄板だね。スマソ。

ほんとに入れ替わってるんだな･･･

盛り上がってるところｽﾏﾇが詳細ｷﾎﾞﾝ
ttp://www.glenphotos.com/memories/jicrash.JPG

ついこないだテレビで見たと思っていたけど、もう３年も前の事故だったのか。

うーん、やっぱりNASCAR好きになれない…

>>956
これだよね。
ttp://read.kir.jp/file/read12695.zip
ある意味、もろいってことで衝撃をやわらげてるからいいのかもね。

>>966
俺もそうだったけど、最近はビッグワンと、乱闘と
突付きあいと、終盤のやらせ適なSC後のバトルを楽しみにしてる。

あと、オープニングの国歌を聞くのとかも楽しい。

>>962
前NASCARのDVD買った時に、これと同じように、壁の継ぎ目のガードレール（なぜ？）
がおくにずれて、助手席側がなくなったの見た。
右ハンドルなら絶対死んでるな

>>964
その写真だけじゃ、そこのサイトに書いてあることくらいしかわからんと思う。

ジャッキー・イクスがこのクラッシュ以降、解雇されたみたいなこと書いてあるけど。

>>964
マシンはエンサインN176かな
ttp://f1-facts.com/results/race/1976/Watkins_Glen
ttp://f1gt.ifrance.com/images/gp/imgp279a.jpg

>>968見て思ったんだが、コースが右回りだったら右ハンドルになってたんだろうか？

アーンハートの場合は左ハンドルが仇になったが。

>>964
見覚えあると思って昔のカーグラ開いたらあったわ。
76年のアメリカGPの事故

「15周目、レースの1/4を終えたところで、この日の最大のドラマが待っていた。
ピットエリアから最も遠い、サーキットの反対側、緩い下り区間の途中にある左コーナーで、
突然コントロールを失ったイクスのエンサインがガードレールに直角に突っ込んだ。
このコーナーは74年にヘルムート・コイニク（サーティース）がクラッシュして死亡したところである。
イクスのエンサインは衝撃でガードレースの下の段をたわませ、それと地面との間にノーズ部分を
挟まれたまま激しく弾き返された。その時フロント・バルクヘッドから前の部分（もちろんフットウェル
を含む）と右側のフューエルセルはガードレールに掴まれて残り、後部の2/3だけがコースの中央へ
と飛んで停止、こぼれたガソリンが炎上した。
イクスももちろん無事ではなく、右の脛（すね）と踵（かかと）に骨折を生じ、左脚も痛めたが、なんとか
自力で脱出することが出来た。」

だそうで。

ふむふむ、言ってみるもんだな

>>949
事故もそうだが、出てきたドライバーが中年太りだったことがさらにショックだった