オートマ(バカチョン)しか乗れないやつは低能力者 44
1 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:
ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて足手まとい呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにMT車を運転できずに、あげく教官に
「君はATじゃないと無理だよ」と言われて泣く泣く限定免許に切り替えたそうな。
もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、
そういう人かも?
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、普通に生活する分には限定免許で十分なのはわかるけどさ…。
http://ime.nu/techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20070629/135100/ からの引用
-----------------------------------------------------
自動変速機のクルマは、運転が下手な人、
高齢者向けのもの、というイメージがあるそうです。
ギアチェンジくらいできないドライバーは知的に見えない、
とあるフランス人の知り合いからも聞いたことがあります。
-----------------------------------------------------
引用ここまで
日本では、いまではそういうイメージはだいぶ減ってきたけど、
それって、バカとか女相手に数をさばきたい車メーカーが
マスコミとか評論家に根回しして長年かかってがんばってきた結果です。
しかし、いまだに上記引用のようなイメージを持っているひとは確実に存在します
俺の知り合いの女のコで、家族のクルマが全部MT車だからっていまどき非限定で免許とったコがいるけど、
男でAT車乗ってるヤツ見ると、
「あーこのヒト運転に自信なくてオートマ乗ってるんだろーな、プッ」って見下すんだって。
あと、このほかにも、本人は限定免許持ちの女子数人にも聞いてみたが、
男でAT限定免許ってヤツは自分たちの周りには一人もいないって言ってた。
もしそういうのがいたら 「 ち ょ っ と 足 り て な い 人 」 って感じがするってよ。
先日飲み会の席で、免許の話になった。
その場にツ○ヤでバイトしてる女の子が居て、身分証明として免許を見る機会が多いとの事だが、
男でAT限定の奴は非常に少ないとの事。
そして圧倒的に、AT限定の奴はキモオタみたいな風貌の奴ばかりだと言っていた。
その場に居た誰もが、完全に納得していたなw
やはり運動神経が極端に鈍いんだろうね。
そしてキモオタの奴がここで自分の免許の擁護をしている様だが・・・
キモオタだけに言ってる事が、理屈が通ってない屁理屈ばかりで妙にこれまた納得したw
教習所で何度もエンストしてからMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ〜AT、神様みてぇ〜〜!ATサイコ〜〜〜!!MTなんか滅んじまえ!!!」
「ちきしょォ〜やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ!
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
↓
「MT車ウゼーんだよ!!はやく無くなれ!!」
「俺がまがいものに乗ってるみてーじゃねーか!!」
「世の中の車全部ATになっちゃえばラインナップに設定がないからって言い訳できるのに・・」
こういうやつに限って
2chでMT乗りを目の敵にしてたたいてるのですが、
そこが逆にコンプレックス丸出しでカッコ悪いですね
実はATでもニュートラル走行がエコ運転だったという真実をここで発表したい
>>7 つ オートマ(バカチョン)しか乗れないやつは低能力者 44
スレタイ読めますか?
ここは燃費を語るスレじゃないですよ。
ATでのニュートラル走行がエコ運転であることは既にほぼメーカー公認ってわけですね
認めざるを得ないなこれは
さあ、前スレでN否定で大活躍していた有識者の諸君!今こそ反論の時ですよ!
>>13 いい加減スレ違いだと何度言われればわかる
燃費ならそれなりのスレがあるからそこでやれ
日本語が読めない馬鹿ですか?
それとも燃費スレでいじめられてこっちに逃げてきたのか?
俺はATでも乗れない。
車庫入れも、細い道でのすれ違いも、右折も、合流も、全部苦手。
教習時間10時間もオーバーして、仮免実技試験も2回、卒業試験も2回。
顔写真付きの身分証明書。
16 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 20:04:53 ID:jJ1VuA4S0
MT豚が、又たてたのね、、、
まあ、アフォが一杯釣れるから
楽しませてもらうよ!!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 20:15:59 ID:woXl+BR90
おーとま(笑)
ID:FU3PRG1JO
完璧にボコられて単語と草しか生やせなくなりましたwww 乙www
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:27:11 ID:vYn+M3kSO
バカチョンMTオナニーは惨めな負け犬バカ丸出し
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:32:21 ID:zuiK5JUx0
8トン限定解除をしないのは
深視力検査に通らない視力の障害がある人間
そんな人には運転させられない。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:35:04 ID:/Eb3cjvJO
所詮限定を馬鹿にしてる奴は限定がなかった時代のオッサンが騒いでるだけだろwwwwwwwwwww
>>23 ためしに周囲の同年代の男性に「AT限定免許」かどうか聞いてごらんよ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:34:09 ID:OoSIdh0H0
何年たってもこの程度の叩き派一同・・・・・・今回の燃費云々話も、言い返せなくなって最後はスレ違いだとか(笑)
無免許ニートのテンプレ係を筆頭に、せいぜいペーパーかポンコツMTしか買えない人達。。
そんな人達の集合体、こういう連中を暇潰しにからかいにくるのがこのスレの楽しみ方なのです。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:35:30 ID:OoSIdh0H0
★猿スレ粘着図鑑 1
☆テンプレ係☆
2ちゃんねるでも有数の真性キチガイニート。
他人の車歴や免許を妄想呼ばわりするが、実は自分こそ免許すら無い事が暴露される。
コテハン連中に車や免許証の画像を晒す様に要求し、相手が応じて画像等をアップするが、肝心の自分は只の一度も実行せず(出来る訳無いよねwww)
様々な車種を持っていると書込みでは言い張るも、メーカー名と車名が合ってない、また国内に存在しない仕様の輸入車を挙げてしまい恥を晒すばかり。
負けっぱなし逃げっぱなしの人生から逃れる為に、せめて2ちゃんねる上で馬鹿に出来る対象を作り出そうと躍起になっている。
自分に都合の良いように捏造歪曲したテンプレや粘着図鑑を貼り続け、低レベルなミスリードに執念を燃やす。
(真偽の程は過去スレ参照の事 実際、常時周囲から虐められている)
そして何よりも笑えるのが、自分が他を圧倒する粘着房だという事に気付かない哀れなテンプレ係( ´,_ゝ`)プッ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:36:56 ID:OoSIdh0H0
☆★☆★☆★限定叩いてる哀れな恥ずかしい人達一覧表☆★☆★☆★
・毎日2ちゃんねるで免許持ってる振りをする中卒無職無免許ベテランニート→テンプレ係
(千葉県北東部在住の三十路目前。 猿スレ初期から度々無免許丸出し発言を繰り返す2ちゃん有数の馬鹿ニート)
・MT車乗ってると言う割りには休みは一日パチ屋に入り浸りのクサレ貧乏パチンカス→スレ立て係
(猿スレ初期より何故かテンプレ係のピンチの時のみタイミング良くレスを付ける)
・字は汚いし、過走行のガラクタMT車乗り或いは単なる車上荒らし→ID抽出係
(猿スレ初期から専ブラを使ったID抽出の早さを自慢。 最近解体屋から盗んだパーツをうp)
・擁護のレスを引用しつつ激しい粘着をするも常に脳内変換著しく斜め上の返答のみ→レス乞食
(先日の免許番号で判別トラップでは真っ先に逃走。 統合失調症患者の可能性大)
・アニヲタ
※尚、上記3係が別人であるという保証は一切ありません(笑)
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:37:46 ID:OoSIdh0H0
このスレの限定叩きレスの9割は、テンプレ係(笑)のレスで出来て居ます(笑)
ママのPCや携帯まで使って自分の気にならない相手に反論しています(笑)
二言目には限定呼ばわりすれば、自分の不甲斐ない人生が変わると勘違いしています(笑)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:38:48 ID:OoSIdh0H0
テンプレ係(笑)の車趣味とか、、正直ゲームと漫画と妄想だけでしょ。
趣味は車だとかいう割に、一番最近外出したのすら一年前とか、そういう奴。
趣味は車だとか言う割には、働いた事すら無い奴。 車趣味とか言える次元でない、無職無免許だもんね。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:39:52 ID:OoSIdh0H0
★☆★☆★☆このスレにおける限定叩きの知能レベルの一例★☆★☆★☆
>879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 11:00:11 ID:9iZVzSjOO
>
>>877 >じゃあ言い換えたらいい。
>
>AT限定免許は普通免許における"下位互換免許"である。
>892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 11:40:08 ID:9iZVzSjOO
>
>>888 >僕は宇宙大統領だし戦闘力は53万ですよ?
MT・ATともにN使いまくりが圧倒的に燃費が伸びるという結論に達しましたね。
そしてATでのN使いまくりが駆動系に悪影響を与えない事も確認されました。
これからのエコ時代、Nを有効に使えない低脳ドライバーこそ糾弾されるべき事がこれではっきりしましたね。
エコ時代の到来がもたらしたものは「限定=低脳」ではなく、「モード燃費も出せない下手糞=低脳」という図式であること明らか。
限定の方も、MT乗りの方も、Nの効果的な使用方法をマスターし、限りある資源を大切にする姿勢こそが求められる時代なのです。
>>29 ほんと不思議だよな。
本物の車趣味者としては確かに妄想臭いものを感じるよ。
あいつら外野のくせになぜそんなにAT限定叩きにこだわるのやら。
俺なんかモータースポーツ用のMTベース車を中古市場でさがすのにすげー苦労してるけど
AT限定を馬鹿にしないし受け入れてるよ。
>>32 日本語読めない低脳が何を言う
燃費ならスレが違うぞ
>>32 何だ、スレ跨いでまだやってるの?
結論に達したも何もニュートラ信者の自己満足。
ニュートラ走法を慎重にコントロールした上に
満タン法でやってりゃ如何様にもなる罠。
まだも何も新たな展開だよこれは。しかも時代がそれを求めている
これからの低脳の基準は「モード燃費を出せない」という点。これに尽きるということだ
ちなみにNを駆使せずモード燃費を出せるのならば、それはもちろん低脳では無い。
むしろ讃えられるべき事だからこの点は誤解しないようにして欲しい
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:19:51 ID:XONM1aiq0
ここまですれ違いを書き込んでて恥ずかしく無い?
限定的にしか効果の無い事例をあたかも一般論みたいに勘違いしてるアホがおるな
モード燃費すら出せない低脳どもがスレ違いとかほざいてるみたいだが・・・
お前らのような糞低脳に限定を叩く資格が果たしてあるのかな?もう一度よく考えてみることだ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:38:43 ID:XONM1aiq0
お〜いテンプレ係
なんとかしなきゃ主役が奪われるぞw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:45:22 ID:IRogASE1O
俺にはID:r/Ho0oea0の気持ちが痛いほどよくわかるよ。
燃費の話で争っている間はAT限定免許を馬鹿にされずに済むからね。
俺も正直ホッとしているもの。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:46:29 ID:g0dyLeP70
燃費厨も夏休みがあと24時間くらいしかないね。
まあスレ違いなんだが、
勘違いしたアホがなんかほざいてるみたいだからいちおう前スレで参考にした資料のまとめナ。
定速巡航と波型巡航
http://www.nenpikoujyou.com/camp/cruise.htm の結果より抜粋
定速巡航での平均燃費 21.16km/L
ニュートラル滑走駆使した場合 20.95km/L
↑意味ナシ
いっぽうN肯定派が拠所にしている前スレ925-926のデータは2chの過去ログw
(匿名のやつが無責任に書いた便所の落書きレベルの信憑性)
責任持って長年維持されている上記HPではN滑走の実用性を肯定する記述は一切ナシ。
まあ、うそをうそであると見抜けない低能力者の典型的例が
ID:r/Ho0oea0(波形クン)だったな。
>>43 いや、お前は全くわかっていない
限定=低脳では無いが、下手糞=低脳な事に変わりは無い
そして限定は下手糞の率が残念だが極めて高いという事実は否定できない
モード燃費が出せる限定は叩く必要は無いが出せない限定は徹底的に叩く
貴様は間違いなく出せない限定だろうな。糞低脳のくせに勝手に人の心情を理解したつもりかカス
>>45 2chに書き込んでいる本人が2chの書き込みを便所の落書きレベルと言っているお前自体がうんこ以下のゴミだな
そして
「上記HPではN滑走の実用性を肯定する記述は一切ナシ」←嘘をつくな。本気ならデータも読めない糞低脳だな
随所にNの燃費的優位性が記載されているぞ?
お前みたいな糞低脳が浅はかな工作をしても自分の首を絞めるだけだといい加減気付けカス
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 00:14:25 ID:8jbj1e4s0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 00:24:44 ID:+OAX7id+0
限定的にしか効果の無い事例をあたかも一般論みたいに勘違いしてるアホがおるな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 00:27:09 ID:p2cA+0//0
サイトのデータが何を意味してるかわからずに貼ってた馬鹿がよく言うわw
典型的な低脳の行動の模範例が示されたな
>>50 理論が破綻したとき無意味なコピペ改変で表面上反撃した様に見せかける低脳技術だ。恥ずかしいカスだな
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 00:35:00 ID:+OAX7id+0
自己紹介ごくろうさま。笑
低脳技術を連続で駆使するこれほどのド低脳も珍しいな
代表的な低脳行動
・言い返せないときのコピペ ★
・言い返せないときのネタ認定
・言い返せないときの釣り認定
・言い返せないときの自己紹介乙 ★
・言い返されたときの後釣り宣言
>>49 オートメカニックってSEVを肯定しているような雑誌だろw
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 07:21:14 ID:JG5WpXAR0
ID:JEodc/+h0 が息巻いてるが、ブレーキ抜いて止まるが理解できなかった奴だろ。もしかしてパウェイトレシオ12君か?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 07:26:09 ID:JG5WpXAR0
限定猿、AT脳、N走行ボケを嗤うスレ
スレタイに無関係な話題を延々引っ張るのは…
意図的な「話題逸らし」だろ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 11:15:26 ID:xWwFh+hI0
いつまでもせこい燃費の話で盛り上がるMT豚。
だったら車に乗るな!糞貧乏人!
>>61 「話題逸らし」する必要があるのはどちらだろうね?
いつもいつもご苦労様w
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 13:03:52 ID:IxkdmWvqO
バカチョンMTオナニーってバカ丸出しだろw
トラクション0の時間が多い程良い波状くん。
トラクション?何それ?な限定くん。
どっちもアホだろ。
トラクシオンアバンという車があったな(関係無いが)
トラクションアボーン
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 16:50:33 ID:XrIIoNmv0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 16:54:46 ID:y/vLlRg40
ATと比べてMTにいいところなどもうないのに何言ってんの?
>>1
>>68 それでは、何故いまだにMT車が作られ続けているの?
マニュアル、全て運転者の能力で決まる
燃費、速さ、耐久性
渋滞では絶対的に面倒
オートマ、馬鹿でも乗れる
燃費、耐久性でマニュアルに劣る
とことん楽
CVTは耐久性に難アリで問題
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:45:16 ID:Tw6e13AW0
>>72 オートマで運転者の能力がでないと思っている時点で
たいした能力を持っていないな
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:56:37 ID:UkZWMDeN0
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:02:35 ID:IxkdmWvqO
バカチョンMTオナニーしてる時点でバカ丸出し
>>58 そうだな。ID:+OAX7id+0みたいな限定かつ頭の弱い奴がよく使う傾向にある
そしてお前のようにブレーキングが下手糞すぎてATでうまく止まれない糞低脳もなwww
>>73 「馬鹿でも乗れる」を「オートマで運転者の能力がでない」にすり替えちゃうお馬鹿さん。
やはりAT限定は低能力者だ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:31:45 ID:Tw6e13AW0
>>78 >マニュアル、全て運転者の能力で決まる
>燃費、速さ、耐久性
じゃあ、何でマニュアルにこんな事を言及する必要があるんだ?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:35:04 ID:UE0qqQ/9O
MT信者が発狂しないように徐々になくしていってるじゃん。気付けよ。
もう用無しだって事にさ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:39:51 ID:u+G3nm9IO
>>79 MTは全てが技術で決まる、ATは技術によらない部分もあるということ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:44:00 ID:Tw6e13AW0
>>81 ATで技術によらない部分を上げてみてよ
あと、馬鹿でも乗れるATって言ってるけど
ATもMTも資格を取れば誰でも乗れるよ。
AT限定免許は非限定不合格者免許ではない。
>>77 実用性=燃費なんだww
さすが本場の方w
>>83 だから糞低脳には理解できないと言っているんだよ
自分から低脳であることを曝け出して何がしたいんだ?マジ基地なのか?w
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:52:49 ID:GBpvzYHkO
限定の奴なんか周りに居ないのだが…@都内大学MARCHレベル
女は殆どAT限定だが2人は限定無し
男で限定ってヤバくない?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:54:26 ID:oRuElV+u0
いあいあ、MT乗ってるけどさぁ、エンジンの制御やABSやパワステの動作なんかは
オートわなけだよ。
パワステやエンジンの制御なんかは自分でやるより
絶対的に良い性能を搾り出してくれるからいいんだけど、
変速機の操作やABSなんかは車重や路面の状況によって大きく変わるから
マニュアルであってほしいんだよね本当は。
>>84 走る曲がる止まるにどう実用的か説明ないじゃん
本場w理論www
>>87 お前はどうやら時系列で物事を捕らえることが出来ないようだな
その場の単語のみに反応して背景にある意図を考慮する能力が全く無いようだ
そんなかわいそうなほどのド低脳に言っても恐らく理解できないだろうが・・・
あまりに哀れだから教えてやろう
>>45を読めwww
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:17:24 ID:u+G3nm9IO
>>82 例えば加速力。
ATはアクセルをベタ踏みするだけでいいんだから技術なんて関係無いだろ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:20:04 ID:n3ws0eqJ0
>>77 未だに日本語が読めないのかこのスレで燃費の話題をする馬鹿
話題逸らしはもういいって
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:23:56 ID:Tw6e13AW0
>>89 技術のある人なら、ATでもギア選択して走ることで加速力上げることが出来るよ。
スポーツモードとECOモードを知らない人も違いが出る。
路面のμが低い場合は、顕著に差が出るよね。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:26:31 ID:oRuElV+u0
でもATでもある程度できるってだけで、MTほどじゃないわな。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:29:42 ID:u+G3nm9IO
>>92 それは技術ではなく知識。
そしてATのドライバーはギアの範囲を選ぶだけ。
そこから機械が使用するギアを決める。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:31:06 ID:Tw6e13AW0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:32:56 ID:2d1LagmF0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:37:03 ID:+OAX7id+0
>>82 「AT限定免許は非限定不合格者免許ではない。」
キミがいくら力説しても、
限定の奴にたいして
>>1みたいな印象を持つ人間は世界中にいくらでもいる
って事実はかわらないんだけどね(笑)
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:42:36 ID:Tw6e13AW0
>>97 それを公言したら、相手にされなくなるの分かってるから
こんな所で吠えてるんでしょ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:43:23 ID:u+G3nm9IO
どうやら限定と非限定の間には「技術」の定義に差があるみたい。
AT限定の主張する「技術」というのは知識があればできることでしかない。
非限定の主張する技術には、「こういうときはこのギアを」などという知識だけではなく、それをギアやクラッチ等をできるだけ痛めずスムーズかつ素早く行うということも含まれている。
それを理解した上でもう一度反論してくれ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:49:10 ID:+OAX7id+0
>>98 さすがに本人には言わんわ。かわいそうだし。
でもこのスレなんかにいる、直接言われないからって勘違いしてるバカ見るとチョッカイだしたくなっちゃうけどね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:51:26 ID:Tw6e13AW0
>>99 別にMTに限定するような内容じゃないよ。
クラッチ操作と変速にしか技術がいらない訳じゃないんだから。
ATでスムーズに加速する時も、全速で加速する時も技術によって差が出るよ。
タイヤの消耗やエンジンへのダメージだって変化する。
アクセルベタ踏みだけでAT運転できるなら、そうしてればいいと思うよ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:51:40 ID:UkZWMDeN0
>>99 非限定の主張する技術には、「こういうときはこのギアを」などという知識だけではなく、それをギアやクラッチ等をできるだけ痛めずスムーズかつ素早く行う
そんなことくらい今のマイコンがカルクやってくれるから人さまはほかにやることあるだろ?
あんまりそういうくだらん論議しているとかつてのシンクロがどうのダブルクラッチとかまで論議しなくてはならなくなる
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:54:02 ID:Tw6e13AW0
>>100 社会的に公言している人が極端に少ないのは何で?
みんな一部の自動車メーカに遠慮してるの?
要するに燃費が伸ばせる奴=最高の技術って事だな
モード燃費出せないアホはMTだろうがATだろうがカス
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:03:05 ID:u+G3nm9IO
>>101 加速の状態についてはその通り。
スムーズな加速ならMT程ではないにせよATでもアクセルワークだけで十分差が出る。
俺が言ってるのは、一例として挙げた「加速力」についてだから。
誇らしげにMTの技術云々を語ってるアホどもよ、
お前等モード燃費すらも出せない低脳なんだからATでもMTでも一緒なんだよカス
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:10:12 ID:Tw6e13AW0
>>105 アクセルベタ踏みで同じように走れる車=AT車じゃないじゃん
NAミラで0-100mやったって、技術による差が出るじゃん。
>>104 本場w理論の要約乙
で走る曲がる止まるへの影響は?
>>108 走る曲がる止まるか?それらも含めて全てにおいて燃費を伸ばすための技術が必要になる
ある程度できるようになればモード燃費の達成程度ならお前でもいけるかもしれん
是非とも頑張って欲しい
>>109 何をどう頑張るのw
特にN走行が走る曲がる止まるにどう好影響を与えるのか説明してよ。
本場w理論抜きでww
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:28:00 ID:xzKHfF5y0
まぁ、ハンドル切るのもアクセル/ブレーキの操作も、
人によってうまい下手はあるよね。つまり、それも一つの技術だ。
まず「曲がる」について教えてやろう
コーナーではなるべくスピードを落とさない事だ
その為には可能な限り直線的なライン取りをする必要がある
コーナー入り口ではなるべく外に位置し、最低限の減速に止めて
コーナーの出口に向かって直線的に走れるラインをトレースしながら切れ込む
いわゆるアウトインアウトのイメージで基本的にはOK
これを下りのN状態で実践すれば燃費はかなり向上する
ちんたら曲がって減速してたらそれまでの速度エネルギーを無駄に殺すことになり
その上再加速に必要なエネルギーも増大する。非常に効率が悪い
>>113 そういうことだ
それが技術という物だろう。それができない奴は安全性を盾に自分の技術の無さを正当化しようとするよ
お前のようにな
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:40:04 ID:eCiPIR3Y0
そうか、いくら燃費を良くしても、消費率が低くなるだけで移動には消費が必要だと思っていた。
だけど、安全性を省けばまたすこし燃料消費率が低くなるということがわかった。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:40:57 ID:oRuElV+u0
>>114 燃費を盾に安全意識の欠如を正当化している件
ただし絶対にエンジン切り惰性は使わない事をおすすめする。あれに手を出したらいつか死ねる
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:50:36 ID:rlRf8DVd0
>>118 だったら君ははやくエンジンOFFで深夜の山道下ってくれ。
できるだけ迅速に頼む。
次は「止まる」についてだが・・・
これは比較的簡単だ。
前提条件として常に前方遠くまで注意を払っておく必要がある(恐らくここが最も難しい)
前方予測がしっかりとできるようになればあとは技術的なステップに入る
例として前方に赤信号、または青でもすぐ赤に変わりそうな時は
1 信号までの距離が遠くかつ後方車両との間隔が充分な場合は直ちにエンブレを使い速度を落とす
1−2 適度に速度が落ちたらNで転がり信号に到達する前に青に変われば成功だ
※このとき逆に、赤がもうすぐ青になる前兆が見出せれば直ちにNに入れゆっくりと減速しながら近づくと良い
2 信号までの距離が遠いが後方車両との間隔に余裕が無い場合は直ちにNで転がる
2−2 信号に近付いたらエンブレで減速しつつ停止する
他にもその他様々な状況が考えられるが、上記を基本として頑張って欲しい
いい加減空気や日本語の読めないID:JEodc/+h0の相手はやめようぜ
燃費スレで相手にされないでこっちに逃げてきているんだろうし
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 22:07:33 ID:rlRf8DVd0
これからももっと旨く操れるように運転の練習をしようっと。
>>114 お前、ここにいる全員が車の燃費向上に意欲的だと思ってるのか?
燃費にこだわるなら、俺は車はやめてバイクを選ぶ。
俺のバイクは、燃費なんて糞くらえな走りをしてもリッター20は走るし。
燃費向上も立派な技術だし、こだわるのは大いに結構だが、
興味の無い奴を巻き込むのはいい加減止めろ。
>>AT限定
このスレをスルーできないのは、
心のどこかで気にしているからじゃないか?
本当に気にしていないならスルーできるはずだ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 22:50:27 ID:hQ9T4BAH0
>>112 スピード殺さずにコーナーに進入する?スローインファーストアウトって知ってるか。フロント加重って理解できる?
>>120 ブレーキ抜いて止まるが理解できなくてググリまくってたくせに
N走行なんて車の運動性能スポイルした走りしかできないヘタなんだろうな。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 22:53:59 ID:oRuElV+u0
いい加減スルーしようぜ。このスレごと。
>>124 スローイン?お前アホだなあ・・・ そりゃ普通の走りだろ
俺が言ってるのはNを駆使した燃費走行の話なんだけどねぇw
ブレーキ下手糞すぎてATでまともに止まれない奴に言われてもなあwww
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:24:09 ID:+OAX7id+0
また低脳行動改変コピペか?w
モード燃費も出せないド低脳のくせに無理に燃費の話に顔突っ込まなくていいよカス
Nの燃費的優位性は既に立証されてますのでw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:38:53 ID:+OAX7id+0
>>128 やはり言い返せないと必死で罵倒してくるんだネ。キミ
行動が単純でわかりやすくていいや。(笑い)
2chやってるとおまえみたいな能が足りん奴をからかって怒らせて楽しめてホンマ楽しいわw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:39:06 ID:IxkdmWvqO
バカチョンMT豚のバカ丸出しブヒブヒオナニー
>>124 いい加減にスルー力(りょく)を身につけろよw
コーナリング中に駆動を抜くなんて話を平然とするようなヤツは・・・
そりゃ「ただのバカ」だから。
>>120 >前提条件として常に前方遠くまで注意を払っておく必要がある(恐らくここが最も難しい)
最も難しいって、乗り物を運転する際の基本中の基本だろ?
教習でも習う筈では?
確かに、実際には目の前しか見て無いバカが多いけどな。
でもそれは、難しいからじゃなくて、バカだからに過ぎない。
パカパカくんとかね。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:44:48 ID:+OAX7id+0
見事にバカ認定されまくってるな(哀)
>>132 習ったかどうか覚えてないけど殆どの奴は気にせず運転してるっしょ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:49:38 ID:GoefU2mr0
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:51:26 ID:Fg3MnwsR0
>>127 > 匿名のやつが無責任に書いた便所の落書きレベルの信憑性
自分じゃ何もデータとか提供できないくせに
せっかくデータ提供してくれた人間にこうゆう難癖つけるやつはき最低だと思うわ
マジで
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:54:38 ID:hQ9T4BAH0
公道でひとりN走行に徹してるアホがいると迷惑この上ないな。
まぁサクっと抜いてさしあげますが。
「自分じゃ何もデータとか提供できないくせに」
普通はそう思うよね〜
必死で突っかかってくる割には燃費晒せつっても頑なに関係無い話に逃げるしwww
その程度のアホってことやね
>>137 中途半端にスローファーストとかフロント加重とか場違いな恥ずかしコメントしてるってことは
速く走りたくて仕方ない免許取り立てのお兄ちゃんかな?w
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:12:10 ID:4q/2+lev0
>>139 理解不能を、悔しくて場違いと言い換えてるわけですね。MTのブレーキの踏み方もしらないお猿さんw
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:13:08 ID:flNNT2Ru0
だいたい燃費気にするならHBかコンパクトカー買うわな
そんな車絶対買わんよ
貧乏人は燃費でも気にしておいてください
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:14:06 ID:cMAXGOkV0
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:16:32 ID:AGABk2fE0
>>140 そんな誰でも知ってるレベルの話でどんだけ勝ち誇ってんのお前www
覚えたての知識言いふらしたくて仕方ない中学生かってwwwww
>>142 お前が信じられないならそれでいいんじゃない?
あのデータ、非常に信憑性あると思うよ。
>>135とかでも裏付けあるし
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:22:30 ID:cMAXGOkV0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:23:15 ID:AGABk2fE0
>>146 駆使しろとは書いてないけど普通に読めば燃費的優位性は読み解けるわな
ごく普通の読解力があればだがw
フロント荷重の厨房どっかいったな・・・
意外と傷つきやすい奴だったか・・・ごめんよ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:41:11 ID:lYbJZQWD0
スローイン・ファーストアウト は教習所でも習うレベル。
走行中にトラクション切るなというのも、教習所で習うレベル。
>>148 スレ違いもいいところだが乗っかってやる
http://www.nenpikoujyou.com/nenpi/gensoku.htm 減速について「のみ」書かれているこのページでどうして読み解けるのか
詳しく教えてくれないか?
再加速時の燃料噴射量増加を無視して定速走行と比較したのではなく
どこまで転がるかを比較しただけとしか読み解けない
しかも最後には
○現実的な運転法
とまあ、理想ばかりを書きましたが、現実には周囲の車も多く、急に割り込まれる事も多々あります。
こんな場合は潔くフットブレーキを踏み、シフトダウン+エンジンブレーキを使って、ほんの少しでも燃料を節約しましょう。
日常の運転でより上位の減速方法を行う為には、やはり周囲の状況をよく把握して先読みし、十分余裕を持って運転することだと思います。
こう締めくくられているんだが
多少のガソリン代をケチって自分と他者を危険にさらすのが良いわけが無い。
いいかげんに話題逸らしに付き合うのはやめよう。
スルーが吉。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 07:18:10 ID:4q/2+lev0
N走行、エコ運転ならぬエゴ運転なんですね。
まぁ、多少の免許取得料をケチったり多少のガソリン代をケチったり似たりよったりですな。
ってかN走行って何?
エンブレ中はNしない方が燃料消費少ないの当たり前なのに
>>151 アホなんですね・・・気の毒すぎて反論する気になれないです
いろいろと頑張ってください
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 08:15:00 ID:4q/2+lev0
MTならエンジンぶん回して走るのが楽しいよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 08:30:28 ID:Mj9Z+ren0
どっかのバカみたいにオートマでケチケチ燃費運転するより
トータル燃費いいし、楽しいもんな。(笑)
N走行?
んなもん推奨すんなボケ!!
駆動かけてるのと抜いてるのとどっちが安定するのか考えるまでもないわ。
安全性を犠牲にしてちっとばかりのGAS代ケチるなんて本末転倒じゃ、ボケェ!!!
そんなに神経質なまで燃費や環境が気になるなら、
車なんぞ運転せずに、徒歩・自転車・公共交通機関を利用しろと…。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 12:36:18 ID:AO+b8GhO0
で限定叩きはどうなったん?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 12:43:01 ID:fbfDRNdr0
MTしか乗れない心身障害者は叩かれて洞穴暮らししてます。
>>161 ATしか乗れないのは掃いて捨てるほどいるがw
その逆は殆どいねえよ。
いても超稀少、男のAT限定よりは確実に少ねえだろ。
MT海苔が照れまじりで自虐的に言うことを真に受けるなよw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 13:30:55 ID:BQ0Q27IW0
限定=低能
MT豚=白痴
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 14:02:20 ID:MNVihGIeO
カメラと車って似ているな。
値段によるが、高性能で楽チン、誰でも撮れるデジカメ=AT
一眼レフの素人お断りのカメラ=MT
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 14:05:22 ID:ydffJUt6O
MTが楽しいのはわかったけで別にえらくもないし限定が叩かれる理由にはならない。
やはりMT乗りは頭がおかしい事に行き着く。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 14:13:50 ID:fbfDRNdr0
MT全然楽しくないし、左足を痛めただけ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 15:46:33 ID:0E874F3V0
ATは常に両手でハンドル操作できるし、ペダルもブレーキとアクセルだけに
集中できるのでMTよりもずっと安全だ
と俺の会社の先輩が言ってた
>>167 その先輩に
コンビ二に突っ込んでも安全か聞いて見れw
>>167 AT特有の踏み間違い事故があるのに安全?
AT車の比率より両手でステアリング握ってるヤツが明らかに少ないのは何故?
>>166 下手だからだろ。
道具のせいにするなよw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 18:44:49 ID:4q/2+lev0
>>166 どんな踏み方したら痛めるんだ?今時のフェザータッチクラッチで。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 18:53:34 ID:yB38ldn60
いまどきなクルマはAT。
ひと昔前のクルマはMT。
>>172 いまどきの「ただの坊や」ならATで困らんかもな。
しかし「車好き」なら…
とりあえずMTくらい乗れなきゃ話にならんだろ。
そこがスタートライン。
>>169 こないだ仕事で俺の運転でちょっと外回ったんだけど
ハンドル10時10分持ってるのが何故かバカウケだった…
175 :
sage:2009/09/01(火) 20:24:59 ID:yB38ldn60
まぁふつう三時と九時だよ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 20:36:44 ID:4q/2+lev0
限定は内掛けハンドルとかやってそうだな。
>>169 >AT特有の踏み間違い事故があるのに安全?
ATのほうが安全に決まってるだろ!
>>ATは常に両手でハンドル操作できるし、ペダルもブレーキとアクセルだけに
>>集中できるのでMTよりもずっと安全だ
↑
こんな事本気で抜かしている連中に、
MTを運転させたら危なくてしょうがない。w
>>162 ジジババはMTしか乗れないのが意外と多いぞw
>>177 > ATのほうが安全に決まってるだろ!
>>集中できるのでMTよりもずっと安全だ
> ↑
> こんな事本気で抜かしている連中に、
> MTを運転させたら危なくてしょうがない。w
日本語大丈夫?
>>166 踏力100kg弱のクラッチの車乗ったがたしかに重かったが痛みもしなかったし
俺より体重軽い車屋のオネーサンも2時間運転して足痛いなんて言わなかったよww
虚弱なんだねぇww
>>179 >日本語大丈夫?
意味が伝わり難かったようでスマソ。
反論では無いので誤解無きよう。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 23:35:07 ID:jBaWsJvbO
バカチョンMTオナニーは惨めな負け犬バカ丸出し
N走行が燃費向上に激しく役立つ事は周知の事実だが、
ここらでこの夏シーズンの燃費記録を晒してみようと思う
N走行使いとしては初心〜中堅どころの数値だとは思うけれども、
まだNの有効性に気付いていない諸君には刺激になるだろう
某国産1800cc 5MT 10・15モード:14.0km/L
6/30 1020.4km 52.50L 19.44km/L 高速無し
7/18 701.2km 35.00L 20.03km/L 高速無し
7/19 918.3km 48.00L 19.13km/L 主に高速
8/09 782.2km 46.30L 16.89km/L 主に一般
8/11 639.5km 39.70L 16.11km/L 主に高速
8/15 837.7km 50.00L 16.75km/L 主に高速
8/22 838.4km 43.17L 19.42km/L 一般・高速
9/01 711.1km 34.50L 20.61km/L 主に一般
累計 6448.8km 349.17L 18.47km/L
エアコンの悪影響はそれほど無かった
高速ではNの使いどころがあまり無いので伸びにくい傾向
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 23:50:25 ID:rSymmvYc0
> ATは常に両手でハンドル操作できるし、ペダルもブレーキとアクセルだけに
> 集中できるのでMTよりもずっと安全だ
これ以外と間違ったこと言ってないかもよ。
AT車で馬鹿な操作の初歩レベルの事故を起こすやつが多いのは
本当は自動車を運転しちゃいけないレベルの人間のほとんどが
AT車に集中してるってだけで同じ技量のやつが運転するならATの方が安全なのかもしれない
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 00:07:47 ID:gRNn4uWS0
一日たった19件なの?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 00:14:07 ID:X1a8866M0
だな。車としてのAT自体は操作面ではむしろMTよりも安全
だけどATしか運転できな人間が走る凶器
だからAT限定免許とか廃止した方がいい
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 00:18:41 ID:6dNlX4e60
ATは気が緩みがちだからMTよりも危ない。
そして暴走しやすい。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 05:47:59 ID:A5gTj9KX0
MTもATも今時の車だとアクセルオフで燃料カットかかるだろう?
要はいかにアクセルを上手く踏めるかで燃費なんて25%以上違ってくると思うが。
下手な奴は何乗っても燃費悪いとおもうんだが。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 05:49:29 ID:/HuTNVs40
燃費はアクセルよりむしろブレーキ要素(フットブレーキとエンジンブレーキ)で決まる
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 07:06:11 ID:Wj11yi7g0
某国産1800cc 5MT ww
貧乏人 乙ww
車の価値が値段だったり車格だったりするのか?
そんなやつは車好きでも車趣味でもないな。
車種はわからんが1800でMTなら間違い無くひとクラス上のATよりキビキビ走るだろ。
トレッド/ホイールベース比や車重、各部の重量バランス、エンジン/ミッションの搭載位置、エンジン特性、ギア比などが相まって車の面白さが決まる。
そういうことがわからん坊やは黙ってヨタのAT乗ってなさいってこった。
ろどすた?
てか本人はすげー燃費だーとか喜んでるのかもしれないが、後ろの車からしたらすげー運転しにくくて仕方ねぇっす
ってか折角面白い車なのにそんなツマラン運転するなんて…
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 12:48:43 ID:GpZ8O5JaO
バカチョンMTオナニーってバカ丸出しな
>>195 まあまあ。
自分の物であるかもしれない車の
自分が計測したかもしれない燃費データを
自分が2chに書き込んだだけだから。
あまり深い意味はナイよ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 13:41:45 ID:Ug5aqCo00
MTでかちかちゃ、スコパコやって足痛めてる間にもっと愉しいイイことできるのにおばかぁさんだねぇ。
>>195 ろどすたじゃないだろ。
屋根開けりゃエアコンなんて気休め程度にしか効かないんだから本場wのヤツならエアコン使わんだろ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 15:31:10 ID:NAoVBreBO
AT限定の男なんて実在するんだw
しかもここ車板だろ?w
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 15:32:43 ID:5sAft2+G0
男でAT限定なんて身体障害者くらいじゃねーの?w
>>195 やってる本人は、燃費をあげることが楽しいんだから、好きにやらせとけばいいじゃん。
後ろに付いたら追い越せばいいだけだよ。
楽しみ方は人それぞれなんだから。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 17:41:03 ID:O0nIyYKb0
俺は国産MT車乗りなんだけど、
俺の友達で車とか全く興味ない男がこの前AT限定免許とった。
理由は家の車がAT車だし、教習費用も安いからとのこと。
ただAT車とはいえ、そいつはかなり運転技術が高いのがいつも隣乗っててわかる。
もともと長身で運動神経もいい奴だったし、しかもイケメンだし。
俺は一発試験でMT免許とったし、競技走行とかもやってるから尚更技術的な部分
で「こいつはMT乗ったら速いし上手い」とよく思う。
世の中免許の種類だけじゃ判断できないよ。
>>206 車が趣味じゃない奴のことは関係ないだろ。
唯の移動手段としか考えてないなら、限定もアリかも。
でも、AT限定しか取れなかったのに、車が趣味とか言うと痛いかな。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 18:45:19 ID:BSAeZQ9V0
家の車のAT乗ってる。先月免許取得しに教習所探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもAT限定だから教習費用も安くて運転も簡単で良い。AT限定は運転が下手だと言わ
れてるけど個人的にはうまいと思う。MTと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって友人も言ってたし、それは間違いないと思う。
MTは坂道とかで止まるとちょっと怖いね。自動車なのに滑り落ちるし。
速度にかんしては多分MTもATも変わらないでしょ。MT乗ったことないから
知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもATなんてんて買わないでしょ。
個人的にはATでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど俺はイケメンで長身で運動神経もいいので2ch辺りでマジでMTのオッサンを
抜いた。つまりはMTですら家の車のATには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 19:48:56 ID:gRNn4uWS0
なんか必死だけど、
>>206 おまえがいくらここで必死になっても、
オートマしか運転できないやつが
>>1みたいな偏見を受けることがなくなりはしないんだけどな。(笑)
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 19:54:56 ID:Wj11yi7g0
>>194 例えば適当なまとまった金があったとしよう
それでも某国産1800cc買うか?
俺なら少なくとも買わないな
それに
>>183は燃費だけだろ?運動性能を気にしている様に感じるか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:32:50 ID:kbpRvOTT0
>>206 MT車が運転できる事だけが
唯一の自慢なんだから
そっとしといてあげな、、、
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:00:07 ID:NAoVBreBO
>>206 限定くん乙。
もうちょっとマトモな嘘つこうよ。
15点。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:02:31 ID:E4nVHQhVO
国産1.8ってだけで貧乏人と言われるとは意外だったわ
まあ高級車ではもちろん無いけどな・・・
走りに楽しさを求めてMT乗る奴がこんな意見を言うってのは完全に想定外
ID:Wj11yi7g0←こいつほんまにMT乗ってるんかいな
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 23:10:10 ID:Wj11yi7g0
>>216 >走りに楽しさを求めて
おまえの求めているのは燃費だろ?
すれ違いも甚だしいよ
あと変な関西弁使うな
お前が国産1.8MTに反応して貧乏人発言したのは事実だろ
少なくとも普通のMT乗りにそういう発想は無いよね
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 23:32:42 ID:D+FubSCP0
まぁ所詮スレ主のテンプレ係は無免ニートだから何にでもいちゃもん付けたいだけなんだろうな。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 23:36:02 ID:GpZ8O5JaO
無免許のキチガイの自演
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 23:38:13 ID:Wj11yi7g0
国産1.8で燃費走行だろ?
それで金持ちか?w
がんばって小金を貯めてください。
波状だっけ?
普通のMT乗りはそんな変な運転しないと思うよ
ところで関西弁やめたのね・・・
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 23:50:34 ID:gRNn4uWS0
そーいや昔このスレで、
「交差点は五速で通過すべき」
とかわけのわからん主張をして袋叩きにあっていた自称Mt乗りがいたっけ・・w
>>221 金持ちとか誰も言ってないだろ。何の話をしてるの?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 00:01:44 ID:0+dt221I0
>>222 流れを知らないから、釣りのように見えるが、
それはありえないな。たぶんその人は脳内MT乗り。
交差点を5速で通過するというのは直進の話?それとも右左折の話?
青で直進する話なら普通だし、右左折の話なら普通じゃないね
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 00:08:18 ID:fPhV8go10
ちょっと聞きたいんだけど
N走行=スレ主 ?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 00:25:58 ID:wkMC5ncJ0
5速君はまだ潜在してるんじゃないかな。燃費厨なんかが怪しい。
>>223 2chは両極端な話しかできない連中ばかりだから、あまり気にしなさんな
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 02:09:12 ID:UEXEebYm0
このスレ立てたやつ、立てた直後に波状君を煽ってたなw
>>227 頭悪いねキミ。
N走行使いまくりの場合青信号なら殆どの場合Nで通過するし
赤停止後なら5速とかあり得ない。つまりキミの推理は低脳の証w
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 04:32:13 ID:8+s6isb2O
>>206によれば・・・
・男なのにAT限定免許を取るのは何故か高身長でイケメン。
・高身長でイケメンだと何故か好きになる車はATでMTはアウトオブ眼中だ。
・何故だかそういう連中は競技走行やってるやつ並みの運転技術を持っているらしい。
・車には全く興味無いのに何故だかそんな技術がいつのまにか身についているらしい。
不思議だわw
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 13:08:32 ID:/ErmaD7lO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出しだなw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 13:08:42 ID:T4Qqh/400
今日もMTでかちゃかちゃ、スコパコで左足痛めて病院通い。
235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/09/03(木) 13:08:32 ID:/ErmaD7lO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出しだなw
236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/09/03(木) 13:08:42 ID:T4Qqh/400
今日もMTでかちゃかちゃ、スコパコで左足痛めて病院通い。
いつも二人で1セット
仲良きことは(ry
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 16:32:41 ID:iNzEh+eQ0
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 17:09:35 ID:sTOW2F1UO
ATのがステアリング操作に集中できるから速い。だからレースでもMTは淘汰されてる。
街乗りでもATのが電話しながらやタバコ吸いながら運転できるしメリットがある。ざるそばだって食べながら運転できるしな。
241 :
sage:2009/09/03(木) 19:43:03 ID:Q2NDlv0E0
最近のMTって12段ギアとか付いてんの?ビッグトラックみたいなぁヤツだよ?
MTはATよりも燃費が良い これはまあ常識
ではMTとCVTを比較するとどうなるか
カタログ値はCVTのほうが燃費が良い場合が多いが・・・
>>239 走行中に煙草吸う奴っているでしょ?
奴ら信号停止以外でも平気で火を付ける
乗ってる車がMT車であってもな
逆にAT車でもステア操作しか出来ない奴もいる訳だ
あんたはMT車だと煙草も吸えないのかい?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:33:19 ID:/ErmaD7lO
バカチョンMTオナニーしか出来ないバカ丸出しなヤツもいるわけだ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 23:35:30 ID:aZEceCzH0
バカチョンってバカでもチョンでも扱えるって意味だから
オートマのことだろ?どっちかっつーと。
>>245 そうだね
それは、丁度お前みたいな奴の事だけど
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 00:41:45 ID:g/Ua3k3z0
つかそもそも、そんなに神経質に燃費気にするなら、
まずMTを選べといいたい。
アハハハw
本当だよ!
シンプルなMTなら素直で燃費もいいんだがよ(^ー^
常識的に考えて、
自称車好きのMT乗りだがモード燃費を一度も達成した事が無い低脳>車にあまり興味が無いのでAT限定にした人
これは間違い無いだろうね
すいません。
燃費なんて気にしてMT乗ったことありません。
しかし、結果として燃費は悪くはありませんがw
まぁN走行なんてこともしたことありませんし、するほど馬鹿でもありませんけどね。
CVTは馬鹿でも低燃費走行が出来る物
ATよりもかなり激しくドライバーの腕を拒絶する
どうせおめー下手くそだから俺に任せとけ的な感じ
動力の伝達効率はMT>AT>CVT
エンジンの燃焼効率がいい回転域を効率よく使えるのがCVT≧MT>AT
でもCVTは耐久性がクソだし、あの回転フィーリングが嫌いだから絶対に嫌。
3ATの方がまだマシだわ
スポーツシフトとかオモチャもイラネ
限定免許取得すら危ういネーチャン向きだわなぁ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 09:01:19 ID:nGxmaFgi0
低身長、低学歴、低収入、おまけに包茎で素人童貞の
僕たちが自慢できるのは、MT車に乗れる事だけ!!
だからこんなに必死なんだよ、解ってくれ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 09:11:31 ID:a8pHUQNB0
昨日MT車でかちゃかちゃ、スコパコやってたら左足痛くなった。
近くの整形外科へ行ったらなにも説明してないのに
院長が、あんたMT乗ってるね?って。
乗ってますが?どうかしましたかって聞いたら、
いやぁMT車は足痛めるんだよね・・・やめといたほうがいいよって。
こういう風に間接に水たまるんだよ・・・抜いてあげようって言って
注射針で間接の水抜かれたら痛いのなんのって・・・
>>254 あえて釣られようw
どんな虚弱体質?
アクセル踏む右足もダメダメだろw
>>253 確かにMT乗ってる奴それっぽいのが多い気がする・・・いや気のせいか・・・そんな・・・まさか・・・
>>253 他人をどんだけ他の事で貶めても
ATしか乗れない事実は変わらないんだけど
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 11:30:51 ID:aXqBOKxRO
俺の知ってる限定くんは、フケだらけで気持ち悪い。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 11:41:56 ID:a8pHUQNB0
MTで日に二三回しかクラッチ踏まなくて良い田舎住みはMTでいいよなぁ。
こちらじゃあ一日5時間ほど乗る間は、ほとんどクラッチ踏んでなきゃあいけない。
私はMTで足を痛めました。
労災認定されました。
ID:a8pHUQNB0がMT乗ったこと無いのがよくわかった
糞
>>259 MT車に乗ったことないばかりか、免許すらないだろ。
ここでバカチョンMTオナニー厨をスルー出来ない人がいるのは
心のどこかに「限定」ということを気にしているからでしょう。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 14:57:20 ID:Ynf0uqmZ0
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 15:46:36 ID:a8pHUQNB0
省エネしたかったら、1-3-5速
>>264 それはありえないだろ。
街中オンリーならセコホールドで出来なくはないが…
いくら下手でもやらんわなw
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 17:13:14 ID:a8pHUQNB0
東京新目白で60キロ以上ってこともしばしばあるからセカンドだけじゃあミリミリ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 17:16:18 ID:7kOpjrP3O
どうせこのスレのMT乗りなんて俺様のV12ヴァンキッシュに勝てない癖にえらそーに。
>>268 無免許は出てくるな
レスしたいなら、クラッチ操作を1日に2、3回でどう車を動かすか説明してからにしろ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 18:17:59 ID:V6beiMkHO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出し
しかも無免許
しかも自演
>>268 セコでも100km/hくらいは普通に出ますが…
そのスピードでホールドするのは苦しいかもしれんが、街中でそんなことないだろ?
二輪のリッターSSは変速機無しでも街乗り〜高速の追い越しまでこなせるよwww
274 :
sage:2009/09/04(金) 20:50:16 ID:ySoeSezZ0
2ndで60キロはMTなら五千近く回し続けないといけないから理論上できても騒音で__
シフトアップは1500くらいがベストですよ(燃費)
2500でシフトアップが定説らしいがそこまで引っ張ると悪化する
┌─────────┐
│ .|
│ ア ホ 警報! │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:04:03 ID:eHSMZYRt0
ふつーMTならローで4〜5千まで引っ張るだろ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:06:44 ID:eHSMZYRt0
ID:a8pHUQNB0 は、すんごいデブなんだろうな。クラッチなんて関係なく歩くだけで、ひざに水が溜まるほどの。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 01:38:42 ID:R4EQeBkH0
チビでヤセのおじさんです。レーシングカーは、クラッチ操作がなく
ボタンでギヤチェンジしてると聞いてますが、あの方たちは下手で
チビでノロマですか?。
>>281 お前が普段時速300km/h以上で走ってるなら認めてやるw
>>281 ボタンでギヤチェンジ?
それってゲームの話か?
時速300km/hって、時速ダブってるじゃん。俺。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 01:54:08 ID:R4EQeBkH0
パドルシフトって言うのかな。
>>285 慌ててググったのか?
パドルはボタンに見えないだろ?
>>283 アルファにはステアリング上のボタンでギヤチェンジできるのもあるよ
レーシングカーじゃないがな
ID:R4EQeBkH0が車に乗ったこと無いのがよくわかった
ボタンでギアチェンジにしろ限定免許ドライバーはそれすら出来ないだろ
普通に考えるならその通り。
だけど慣れればできるんだとよ。
このスレの意地っ張りの負けず嫌いが言ってたわ。
仮に出来たとしても、エンストが恐いだけのヘタレにしか見えない件を見逃してる。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 12:54:14 ID:2bXyxUQeO
バカチョンMTオナニーしか出来ないだけのヘタレにしか見えない件を見逃してる。
↑
かわいそうに
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 13:35:08 ID:CSNsx+ZJO
自動二輪にもAT限定があるって最近知った。
スクーターにしか乗れないのは恥ずかしいだろうなw
>>293 バイク板にはAT限定のスレは無いようだね。
暴れる人がいないのかな。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 15:56:07 ID:HNrg8pINO
AT限定でトヨタのヴォクシー乗ってるけど別にいいよね?最初彼女に「ダッサ〜」て笑われたけどマンションプレゼントしてあげたら何にも言われなくなったよ
お金って便利だね
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 15:58:15 ID:xtvmsLVpO
釣られるー
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 18:03:46 ID:tG7KVo9r0
おれにもマンションプレゼントしてくれたら、おまえが短小で候だって言うのを黙っててやる。
かちゃかちゃすこぱこのやり方教えてもやるが、左足はいためるよ。
急な下り坂でもその先が平坦とか登りならエンブレなんか使わずNで行くほうが全然燃費いいしね
↑
彼は 空気が 読めません
はい英語になおして〜
He can't read air.
>>294 昔はあったけどね。
今は普通2輪と原付免許の排気量制限緩和の話が主だね。
バイクはAT限定の方が取るの難しいから
MT乗りが叩きたくても妙な雰囲気になる。
>>301 AT限定の方が免許を取るのが難しいの?
何のためのAT限定なんだ?
それこそ限定無しを取ればいいだろうに
>>302 多少料金が安いのと、実技の乗り始めまでが
MTよりは楽なことくらいしかメリットがない。
しかし課題走行に入ると途端に難しくなる。
まぁMT/AT両方乗らないとATの方が難しいことには気付けないが。
ついでに言うと大型AT限定には排気量制限まである。
>>303 課題走行って実技のことだよな。
どう難しいの?
MTの教習車と比べてATの教習車は横幅がデカい
低速バランスが悪い
車で例えると…
課題走行のスラロームを
カローラで走るかコースターで走るか
しかもどちらも同じタイムが要求される
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 06:48:41 ID:3MkRKBW50
>>305 バイクは運動性能を駆使するテクニックを身につけるわけだから、ダルなATバイクじゃ課題クリア難しいんだろうな。
ATは切れない刃物みたいなもんだな。
ATのバイク(スクーター)じゃ反応にぶいし(遅い)、
断続クラッチ使えないし、スパッとつなぐこともできないし・・・
一番大きいのは
フロントタイヤが見えないのと
ニーグリップできないのが大きいかな。
一本橋なんて最初は乗ることすらできなかった。
ちなみにMTの教習の場合はAT教習が1時間ほどある。
(大型の場合)
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 09:02:59 ID:oNC79y1H0
スクータ野郎は朝が早いってのはわかった。
MTで教習を受けると、四角四面なほどカーブや右左折時のシフトダウンを叩き込まれる。
これによって"最適なギアで走行する"事を覚えるんだろうが、
限定だと車がそれをおっとり刀でやってくれるからそういう事を意識する機会もないわけで。
仮にDSGやセミATのスポ車に限定が乗っても、まとめに扱えないと言われるのはこのためだろうね。
>>312 その通りだと思うが、それを理解できない(理解したくない?)のがこのスレの限定クオリティ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:45:22 ID:oNC79y1H0
使うギアなんて習わなくても自然とあったギアつかえるわ。
かちゃかちゃすこぱこやってるよりもっと愉しいことあることにきずこうね。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 13:34:14 ID:4XGGbfLKO
AT限定「○○よりもっと楽しいことがあるよ。」
こんな馬鹿な意見が出るなんてビックリだ。
>314 もっと愉しいことあること「きずこうね」
→「きづこう(気付こう)ね」だ、バカ
さすが限定
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 18:11:40 ID:t4z0W42f0
お前ら釣られす…ぎ?
いや…まさかな…
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 19:06:32 ID:vsayULas0
>>316 いあ、なにか築こうとしたのかもしれないではないかwww
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 20:49:07 ID:lrtSZeZYO
まあ、バカチョンMTオナニーはバカ丸出しってことだな
322 :
285:2009/09/06(日) 20:50:54 ID:2sGvIOyh0
釣れたー。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 21:30:21 ID:oNC79y1H0
時代に乗り切れないでかちゃかちゃすこぱこやっててばか丸出しだよ。
世間のクルマカタログたまには熟読したら。
>>323 もうあんたにそういう機会は無いだろうが、二十歳そこそこの免許取り立ての女の子を助手席に乗せた時の反応は絶対的にMT>ATなんだな。
>>323 参考データ: 世界地域別AT車比率(プジョー調べ)
日本:92%
アメリカ:90%
東南アジア:70%
オーストラリア:70%
中東:70%
中国:15%
ヨーロッパ:14%
南米:4%
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 23:30:42 ID:vsayULas0
>>325 なんだろう、この頭の悪さを数字で出されたみたいな感じは。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 07:27:36 ID:sd6k2ra/0
>>323 世間の車カタログ…
日本仕様だけ限定の話かな?
さすが限定w
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 12:39:49 ID:JuMCbfoC0
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 14:55:54 ID:gn1LX04f0
>>324 俺の知り合いの美女もマニアックトランスミッション車を
運転できる人ってカッコイイって言ってたぞ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 16:45:11 ID:yp639gTYO
さぁ 我々もATに負けないようなシフトをしようじゃないか
たまにATに乗ったらエンジンキーが回せなかったり抜けなかったり、フットのPブレーキに戸惑ったりする
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 17:57:55 ID:jRpu4z4tO
限定はオートマ『しか』運転出来ない(MTを運転する事は『違法行為』)
非限定はオートマ『も』MTも運転可能。
しかも免許を取る費用も、掛かる時間も大して変わらない。
非常にお得な免許だから、普通の男は非限定。
運動神経が鈍い男と女は限定を取る。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:01:07 ID:y15oo3aGO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出し
しかも無免許
しかも自演
例
サークル仲間の男二人、女二人で旅行に行く
Aの車で1000kmの旅
A「運転疲れたわーB代わってくれ」
B「俺AT限定だから無理」
女子C・D「………」
まあそういう事態にならないようにあらかじめ免許や技量を確認して、
できるだけそれに合った車を用意してあげるのが優しさだよな。
団体行動はやはり可能な限り劣る側に合わせてあげないと。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 20:44:09 ID:jRpu4z4tO
女『B君って車が趣味なんでしたよね?』
A『へえ!気が合うね!俺のスーパー7乗ってみる?』
B『あ…俺AT限定なんだけどその車オートマ?』
A『…』
女『…』
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 20:44:49 ID:pMcFX2W30
>>334 最後の行、しかも を そして にするともうすこし良い文章になると思う。
>>335 それ、スキー行った時にあったw
冗談で「俺が足折ったら、帰りの運転頼むわ〜^^」って言ったら、
真顔で「俺AT限定なんだから無理に決まってんだろ?」ってカミングアウト。
おいおいおいおいおいおい
絵簿とGTRがATで乗れる時点で
MT車の優位性がかなりなくなってるような気がするんだが
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:39:29 ID:pMcFX2W30
MT設定のある車はたくさんありますが?
パワーがない車こそがMTの真価を発揮する時だと思うんだが。
>>339 エボも7のGTAと10のセミオート設定ならAT限定でも乗れる
GTRもR35のみ乗れる
エボもGTRも好きな型式に乗れるわけじゃないよ
それにそういうとこれ思い出すんだよね
これまでのまとめ
R34GT-Rに乗りたくても乗れないオートマ限定猿が劣等感爆発
「GT-Rは遅い。あんなのキモオタが乗る車だ。たとえATでもNAで白のGTOの方が上手く走れる。」
↓
セミATのR35が発売されて絶賛!←いまココ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:04:52 ID:Lg3Fgbzj0
>>312 車校で教える坂道発進なんかするか?ブレーキペダルからすぐさまアクセルペダルでデフォだろ。
シフトブレーキ引いて煽って、アクセル全開なんて事もしばしばあったなwwwww。
>>339 言いたいと思ったことを
>>342が言ってくれたw
それから・・・
動かせるのとまともに乗れるのは違うからね。
誤解しないように。
そもそも・・・おいしいところを使って走らせられないだろ?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:15:11 ID:y15oo3aGO
そもそも、バカチョンMTオナニーはバカ丸出しだろ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 23:15:59 ID:y15oo3aGO
そもそも、無免許の粘着包茎野郎の自演オナニーだろ
で現行車でのMT車をわざわざ買う優位性はどこ?
中古なんかを買うなんてのは考えたくない
調べてみた
■トヨタ
ヴィッツ(RS、TRDturboM)、カローラアクシオ、カローラアクシオGT
パッソTRDSportsM、カローラフィールダー、ラッシュ
■日産
ティーダ、ノート、マーチ、マーチ12SR、マイクラC+C、ティーダラティオ
スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
■ホンダ
フィット、シビック、シビックタイプR
■マツダ
デミオ、マツダスピードアクセラ、アテンザ、ロードスター、RX-8
■三菱
ギャランフォルティス、ランサーエボリューションX
コルト、コルトラリーアートバージョンR、パジェロ
■スバル
インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサWRX STI、
レガシィB4、レガシィツーリングワゴン、フォレスター
■スズキ
スイフト、スイフトスポーツ、エスクード、ジムニーシエラ
■ダイハツ
ビーゴ、ブーンX4
■光岡
ガリュー204、ヌエラ、ビュート、卑弥呼
現実問題として欲しいのある?
おたく臭いのと貧乏臭いのばっかりじゃん
>>347 エボの競技ベース仕様RSはMTしか設定ありません
また、GTRならエンジンはやっぱり直6だよねってこだわりのある人は
R34以前のものを選ぶでしょう
逆に言えばATにしかこだわれない人が買うような車じゃないって事だな
>>349 たしかに競技するならMTは選択肢の中だと思うけど
素人のサーキット走行レベルならATの方が早いんじゃない?
で・・・一般道ならどうなの?
中古は無しね
絵簿10のATね
MTに乗りたいから乗る。それでいいじゃない。
じゃあATに乗りたいから乗るそれで良いじゃない
このスレ終わったよw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 00:03:44 ID:uLkVv9GE0
>>353 ATに乗りたい→ATにしか乗れない
言葉は正確に
「MT車ウゼーんだよ!!はやく無くなれ!!」
「俺がまがいものに乗ってるみてーじゃねーか!!」
↓
「ATに乗りたいから乗るそれで良いじゃない」
(ID:oHsvrSFZ0の場合)
>>350 一般道は競争するような場所じゃない
以上
>>356 一般道でのMTの優位性を聞いたつもりなんだけど・・・
誤解をされるような書き込みだったと反省
MTの優位性は燃費とスタック時くらいか?
制限速度守ってると回転数をキープしても面白くないしね
どうもMT車はバイクと同じ道を進んでいるような気がするよ
現行車で欲しい車が見つからないよ
>>357 あと、MTのほうが安全ではある
交差点やその他動いている時の事故率に
差が無かったとしても、コンビニダイブをはじめとする
踏み間違いの起しにくさはクラッチ付きの利点だよ
普通に扱える人にとってクラッチは最高の安全装置
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 01:11:48 ID:/WU0dLZV0
>>357 優位性っていうと安全度とかかもしれないけど、
MTは楽しいからね。自分の思い通りにコントロールできる項目が多くなるわけだから。
もちろん、MT乗ってもいまいち思い通りに動かせない人もいるし、
思い通りに動かそうと思ってない人もいるから、賛否あるわけだが。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 08:19:56 ID:mbXqyLB+0
8月、東京・港区でMT車に乗ってストーカー行為をしていた男に
21歳の女性が刺された事件で、重体だった女性が死亡した。
この事件は8月13日、港区東新橋の住宅で、
Sさん(78)と孫のHさん(21)が刃物で刺され、
Sさんが死亡、Hさんが意識不明の重体になっていたもの。
Hさんが勤める耳かきサービス店の常連客で、
Hさんにつきまとっていた素人童貞でMT車愛好者の
M被告(41)が、殺人などの罪で起訴されていた。
Hさんは、病院に運ばれ治療を受けていたが、
7日朝早くに死亡した。
この事件で犠牲者が2人になったことで、
今後、検察はMT車乗りが事件を起こした場合
いかなる事件でも死刑を求刑する可能性が出てきた。
>>360 何というか・・・
その・・・
すごいコンプレックスだね
>>342 エボXやR35って、セミオートなのか?
俺はフルオートだと思っていたぞ。
変速選択が手動で出来ても
自動の選択があったら、フルオートなのか?
>>363 AT限定の人とかATしか乗らなく(乗れなく)なったような人は、
最初のうちこそ手動変速したとしても・・・
すぐに自動にして結局ATと変わらないような乗り方しかしないのでは?
まぁそれでも、たまには思い出したように手動変速したりするんだろうけど・・・
>>364 必要でやってる手動変速なら、しなくなる理由がないだろ
MTの優位性を質問してた人、
どうして現行車に限るんだろうか?
うちの70年代の車、90年代の車…共に現行車には無い楽しさがあるんだが。
特に、90年代の方なんて快適装備も劣らない。
>>368 中古車より新車にアドバンテージがあるからだろ
>>368 >どうして現行車に限るんだろうか?
そりゃあさ、
選択肢が少な過ぎて選べないという結論に結びつけたいからだろw
>>369 運転する楽しさという点に於いてアドバンテージがあるとは到底思えない。
>>371 新車と中古車という分けにおいて、運転する楽しさに
違いが生じるわけではあるまい
>>353 >じゃあATに乗りたいから乗るそれで良いじゃない
そうだね。それで良いと思う。
>このスレ終わったよw
え?
何でスレ違いな事を言って悦に入ってるの?
MT vs AT論争のスレじゃないよ?
「ATに乗りたいから乗る」と言えるのは限定の無い免許の人達だけだよ?
>>372 そうだろ
では何故現行車に限りたがるんだろうね?
MTの優位性は「任意」
車は速度で走るものじゃなくて
回転数で走るもの
まあ、ATの人にはこの概念わからんだろうけどね、、、
>>375 それに関して以前のスレでも散々オレも書いたが・・・
理解できないらしく、まともに回答が返ってきたことが無い。
回転数/回転域をコントロール下におけるということは、
発生トルク/駆動力をコントロール下におけるということだよな。
自動で変速するATはこれが苦手(というよりほぼ無理)。
別に普通に走ってる分にはいいじゃん。
駆動力の繊細なコントロールなんてものは通常の走行においてほとんど必要無い
蛙が海を知らなくても不便が無いように。
絶対的な真理は
限定免許がATしか乗れないがために、限定厨が「MTとか〜」と妄想で語るしか出来ないのに対して、限定無しの方は両方乗れるから実際の体験を元に語れる。
つまり人間様が蛙君を相手しても仕方ないよってことですよ。
高回転型NAエンジンのAT車に乗って満足してる奴は
オメデタイ奴ってことでおk?
>>378 おいしい領域を知らないままなんだろ?
車が泣いてるだろ。
>>377 >駆動力の繊細なコントロールなんてものは通常の走行においてほとんど必要無い
そうかな?
それこそがMTで乗る楽しさなんだが・・・
多くのAT乗りさんに言えることだが、
アクセルってのは踏めばスピードが出るくらいに思ってる人にはわからんことです。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 13:02:34 ID:p5s0zK8qO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出しってことでおk
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 13:06:05 ID:p5s0zK8qO
バカチョンMTオナニーは無免許の粘着包茎野郎の自演ってけとでおk
もし免許持ってるのにバカチョンMTオナニーしてるヤツがいるなら、それこそバカ丸出しだな
>>382 >それこそバカ丸出しだな
丁寧な自己紹介乙!!!
>>374 運転を楽しむこと以外にも
選択の条件があるからだろ。
運転を楽しむことに、旧車であることが条件にならないのなら、
現行車を指定することに問題はないよね。
>>384 「現行車を含む」ならわかるが、「現行車に限る」がわからない。
>>385 新車と中古車を比較して
新車にアドバンテージがあるからだろ
>>388 新車のアドバンテージなんて、人それぞれでしょ
それを特定する意味はないじゃん。
>>389 それなら限る意味も無い。
ATに限る意味も全く無いわけだしな。
>>390 限るかどうかは、人それぞれなんだから
端から否定しても意味無いんじゃないの?
このスレが44も続いた理由が
1人か多くて2,3人の限定免許持ちが
MT車、ひいては非限定免許持ち相手に
MTは必要ない!AT車ばかりの時代でMT動かせる事に何の優位性があるのか!
って延々意味の無い自己主張を繰り返してるからなんだな
現実を見ろ
MT動かせるのは自慢する事でもなく普通のことで
それ以外の何物でもなく、そして限定免許だからと叩かれる理由は元々存在しない
叩かれるのは限定免許持ちが明らかに釣堀スレのここで
スレタイと
>>1からのテンプレを見て、限定であることにコンプレックスを持った人間が
ありとあらゆる理屈を持ってきて
現実じゃ普通にMT=AT(というか比べるまでもない)のところを何故かMT<ATにしたがるところだ
勿論MT<ATにしたがるのはコンプレックスを持っているため
それ以外の理由は無い
>駆動力の繊細なコントロールなんてものは通常の走行においてほとんど必要無い
と、思うことがすでに、、、
通常でも普通に必要ですよ
信号→信号間を踏み増し踏み増しで走るATの人には
たぶんぜったいにたどり着かない境地だと思うけどね
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 14:01:34 ID:mbXqyLB+0
>>375,376
僕は、AT乗りなんであなたたちの
言ってる事が良くわかりませんが、
>>375,376さんは、普段の生活や仕事で常に支配される側
なので、車の運転くらいは自分で
操っているような気持ちになりたいって
事ですね!
つまんないよ
車の話で反論できないんで
人を叩くのか?
ヤレヤレ、、、
駆動力の繊細なコントロールを
スピードの繊細なコントロールと勘違いしてないか?
通常の走行で使う駆動力なんてものはATもMTも変わらんよ。
極低速とか低ミュー路面でも無い限り。
尻振りながらのコーナーリングとかは想定されてないからな。
訂正
>>393は勘違いしているようだが
>>380の言うことが分かった気がした。
確かにMTは繊細な駆動力のコントロールを行わないとスムーズな加速、快適な乗り心地は実現出来ないな。
ただ、ATに関して言えばエンジンとタイヤの間に液体があるから雑なアクセルワークでもある程度の快適さはあるよねって話ね。
>>394 こういうのをコンプレックスって言うんだろうな
>>389 わざわざ繰り返し言うくらいだから…
自分なりに何か思うことがあるんだろ?
逃げてないで語れば?
>>399 新車か旧車かは、走りの要素に大きなアドバンテージはないよ。
だからここで、言明することではないでしょ。
あえて言うなら、購入の容易さと品質の安定。
>>400 をいをいw
現行車にアドバンテージって言い出した本人が今頃になって…
>>401 購入することでのアドバンテージはあるよ
最初から、運転する楽しさは同等って言ってるでしょ
>>402 369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/09/08(火) 11:20:58 ID:/SqlrBvz0
>>368 中古車より新車にアドバンテージがあるからだろ
これの理由がぼけてきていますが
>>403 運転する楽しさが同等なら
他の点でアドバンテージがあれば、そちらを選ぶのが当然でしょ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 17:30:21 ID:p5s0zK8qO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出しなのが当然でしょ
限定免許でまともな会話出来るヤツっていないの?
>>406 限定された経験しか無いわけだから(ry
【バカチョンMTオナニーとは】
AT車のセレクターを無駄にガチャガチャする行為。
主に、MTで免許を取得できずにAT限定で取得したものの、MTに憧れている限定君が好んで使用する。
コンプレックス剥き出しAT限定君の「限定でもシフトチェンジできるじゃん!かっこいいじゃん!」
という負け惜しみ車趣味である。
バカチョンMTオナニーの例
http://www.nicovideo.jp/watch/sm267727 【バカチョンMT猿とは】
バカチョンMTオナニーを行うAT限定取得者を指す。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 19:56:26 ID:p5s0zK8qO
【バカチョンMTオナニー】とは、
無免許の粘着包茎野郎のバカ丸出し自演オナニーのことである。
>>401 新車しか買わない人はずっと新車しか買わないと思うよ
新車で買うとなると現行者に限定されるわけだしね
と言う私も誰が乗っててどんなことしてたかわからない車なんて買いたくない
中でうんこしてたり ちんぽをシフトノブにこすり付けててもわからないしw
となると次の車に悩むよな〜
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:12:59 ID:gfhsoOInI
ATのアドバンテージなんて坂道発進アクセルだけでいいとか
ぶっちゃけ片手片足だけで運転できることだけだろ
要は楽だからって部分のみ
だから無駄にATにMTっぽい事ができる装置付けて値上げすんなと
セコンドとODで十分だろ
こういうので割りを食ってるのは普通にMT乗りとATには手軽さを選びたい層
>>40みたいのは勘弁してくれ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:14:27 ID:gfhsoOInI
408な
間違い
MTは燃費いいって言うけどお前らみたいな下手糞が乗ったら逆に悪くなるよ
お前らはおとなしくCVT乗ってろ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:25:50 ID:1bRwDiIf0
NA1.8L
4ドアセダン4AT
から
RX-8
5MT
に乗り換えたら
RX-8のほうが燃費よくてびっくり。
やっぱオートマはダメだわ。
同じ車種同じ乗り方じゃないと意味ねーわ
それに、燃費は車選びに重要な要素じゃないし
>>404 購入のしやすさなら中古車にだってある
同形式なら新車より安く買える
よほどのレア車じゃなければ大概買えると思うが
品質については新車でもばらつきはあると思うよ
中古ほどではないとは思うけどね
でも、新車は自分の乗る車に試乗って出来たっけ?
同形式の車には試乗できることもあるけど、納入される車に
試乗して気に入らないから返品というのはどうなんだろ
中古なら実際に試乗して気に入らないところがあれば買わないということも簡単に出来る
どっちにもメリット・デメリットはあるが、新車のみにアドバンテージがあるとは思わない
>>416 新車なら、よほどのことがない限り、探す必要すらない
色、グレード、オプション等お好み通り
品質のバラツキは、新車の場合、補償の範囲内でアッセンブリー交換してもらえる。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:48:39 ID:1bRwDiIf0
一日中張り付いてる割りに主張していることが激しく糞しょうもない奴がおるな(笑)
>>415 これだけ燃費燃費と世間じゃ言ってるのにそれは無いわ
新車であればあるほど伸びやすいこの要素が重要じゃないなら
新車を選ぶ意味は無いわな
というか燃費っていまは
何で車を選ぶのかの理由の一位じゃね?限りなく
中古を好んで買う人はお金のない人だよ
>>417 変わりに納車までの待ち時間が存在するよね
人気車種であればあるほど長い
中古で出物があればさっくり買える場合もあるよね
だから新車のみにアドバンテージがあるとは思わないといっている
>>420 最近の車のデザインがなぜか好かない
ランエボとかでも絶対性能は劣るが最近のより
1〜4の5ナンバー枠のほうが好き
こうなると中古を探すしかなくなる
そういう人もいるんだよ
>>420 新車じゃもう買えない絶版車が欲しい人もいるだろw
新車より高い中古とか新車並みの価格とか見たことあると決して安くない選択肢
それが中古
>>419 新車を選ぶのに燃費の善し悪しなんて理由にならんよ
新車と中古車で同じ車種が買えるんだから
おれは
>>410に同意するよ
知らない人の乗った車を金を出して買いたく無い
>>423 なんだ、そういうことか
だとしたら新古関係なく同一の車の事なら尚更燃費で選ぶ事は重要になるだろw
車種で選ぶんだからなwww
で、その車を選んだ理由は何でかね?w
燃費以外でw
だいたい買う車種が決まってるなら新古もアドバンテージ(wも関係なく
もう自分がそれで満足するかどうかの主観と感情の話でFAじゃねーか
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:13:50 ID:uLkVv9GE0
車見る目が無い人は新車を選ぶしかないわけで。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:26:00 ID:qswoChVx0
>>428 と思って与太な車を買ってしまって、高速で白煙噴いて停まったり。
新車だの中古だの省燃費だの関係無い。
尤も、新車限定免許や中古車限定免許や
省燃費運転限定免許やMT限定免許だのがあるなら話は別だが…。
限定くんはいい加減話を逸らすのはやめたら?
非限定はATもMTも運転出来るのだから。
現行インプSTIのスタイルに疑問を感じ
エボ]のアルミブロックEg+セミ6速orMT5速のSSTマンセー戦略を疑問に感じてる
私が通りますよ・・・
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 07:23:15 ID:bfNhWwfJO
>>430 限定は自分の低能力証明書からただひたすら目を背けたいからスレチな話ばかり振るんだよ。
非限定も大抵はAT乗りなのに毎回ズレたMT『車』批判とかするのが奴等の手口だ!
現行車限定…ね、、、
うん、新車で買える車は新車で買うよ。
しかし中古でしか買えない旧車なんかは状態を確認した上で中古で買う。
というか、それしかないからな。
どうせシートは変えるし、ステアリングもシフトノブもペダルも変える。
新車でも変えるからな。
一緒だわ。
自分の体が触れるところは自分用に好みに合わせるけど…違う?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:01:14 ID:PfxU4r9D0
タイトルで差別用語使ってる時点で
MT中豚は人格障害。
>>435 で?
タイトルでスレの基本姿勢がわかるにも関わらず、
わざわざ覗いて、
まんまと釣られてしまうわけだ。
>>430を読んで必死と思ってしまうあたりに、
ID:7Q9dZ6gH0の必死さがうかがえる。w
まあ、「必死だな!」という書き込みは
小学生の「バーカ」と同じで
もうこれ以上言えません
負けっす と言ってるのと同じだな
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 12:35:07 ID:F6QlZH2q0
彼らには、あるいはおめぇたちには免許しか自慢するものがないカタワだからな。
かちゃかちゃすこぱこしてたらなんか偉いみたいに思ってる。
かわいそうといえばそうなんだが、気づいてない・・・哀れな奴。
>>439 いろんな考え方の人がいるとは思うよ、このスレにも。
オレは、車を単なる実用品としか考えてない人ならAT限定もありだと思う。
まぁちょっとは恥ずかしい思いをすることもあるかもしれないがw
実際問題、困るようなことも殆ど無いだろう。
ただし、車を趣味の対象として捉えているなら話は別だ。
それならMT乗れないと会話すら成立しない。
そう思っている。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 13:17:30 ID:UkC5J5syO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出し低脳力者
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 13:59:16 ID:F6QlZH2q0
趣味にしていてももはやMTは不要、どうあがいてもATで十分。
カチャカチャスコパコしている間にもっと愉しいことできるぞ。
ちなみにおれが免許取ったころはAT車なんか教習用にはなかったし、
購入したクルマ12台のうちATは初めてなんだがね。
それでも言えるATで十分と。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:37:08 ID:PfxU4r9D0
MT海苔ってヨツが多いよね!
と、このように
車以外の罵倒しかかけないのがAT
ていうか釣り?
>>442 ギアチェンジに使う1秒程度の時間に運転中にできる楽しいことを是非語ってもらいたいな、AT限定君よw
>>445 こんなAT車乗るにしたってエンブレのためにシフト操作することもあるのに
カチャカチャとか揶揄してATにすべてを託さないと車を運転できなくなった
免許返還したほうが公道を走るみんなのためになるような老害相手にするなよ
まあ出来るわけがないわな
AT君がよくかチャかチャとかって表現使うけど
これがもうそもそもの間違い
AT君、自転車乗れるかい?
自転車に乗るときにハンドル操作でこけないように調整するけど
これを腕をブルブル小刻みとかって表現しないだろ?
乗れる人間は自然に何も考えずに必要なことをやっている
MTのシフトチェンジも同じ
不必要な時にパカパカブレーキ踏むAT君のほうが
よっぽどおかしな話だよ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:06:55 ID:F6QlZH2q0
シンクロの無いMT車をガリって鳴らせないで乗ってから効能書きたれるんだな。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:25:22 ID:BHSFzdOGO
話題を逸らしたりしないでさ、ギアチェンジに使う1秒程度の時間に運転しながらできる楽しいことを早く教えてよw
あるんでしょ?w
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:30:53 ID:F6QlZH2q0
へぇ〜変速は一秒だけですか?都内走行だと乗ってる間ふつうほとんどカチャカチャスイコパコばかりだぜ?
田舎人はやっぱちがうな。
日に二、三度カチャカチャスコパコやればいいなだろうな?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:37:51 ID:BHSFzdOGO
>>450 え?まさかお前、変速の合計時間考えちゃってんの?w
一回の変速に一分かけるのと合計で一分かかるのは違うんだよ?www
>>450 MTでギア操作しながら運転するにしろATで運転するにしろ
運転中に運転以外にどんな愉しいことをするのか詳しく
安全運転する気のない老害はすぐさま免許返還してほしいな
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:47:16 ID:F6QlZH2q0
変速に一分かけるだと・・・・ぷっ。
MTは乗ってる間ずっと、エンジン回転と速度の関係考えて適正なギアを選ぶ、
カチャカチャスコパコの連続だろ?
乗ったことあんの?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 18:59:48 ID:BHSFzdOGO
お前の考えるMTは運転中ずっとギアを変え続けるの?w
それじゃあ車走れないよね?w
ずっとクラッチ切らないといけないもんねw
普通は何度変速を繰り返しても常に動作の間には少なからず間があるはずなんだけどwww
>>453 考えながらじゃなければ動かせなくなった老害がATに流れただけじゃないかw
普通は考えなくても慣れでほぼ無意識にやってしまうものだよ
お前さんこそ運転したことあるのか?
それと運転中にする愉しいことってやつを早く教えてくれよwww
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 19:23:50 ID:UkC5J5syO
無免許、ニートの粘着包茎野郎がバカ丸出し自演オナニーしてるだけだろwww
>>453 何言ってんの?
多少引っ張ったりして変速回数減らせば良いじゃん
お前毎回適切なギア選択ってタコメータ凝視してたの?
馬鹿じゃねw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:08:07 ID:sb1xiC4q0
>>444は、
雑魚だからリリースしてっと、、、
改めて、MT中豚ってヨツかホイトしか居ないよね!
限定ドライバー。
MT乗ってるくせに燃費悪い(モード燃費すら超えることができない)やつより数段マシという事実
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:22:23 ID:F6QlZH2q0
ここのMTがどうのというあほうどもの運転レベルはそのへんの幼児が初めて三輪車に乗ってるレベルってのがはっきりした。
まぁこいつらにはギアはローとトップの二段変速で十分だな。
自動車メーカもコスト削減できてよろこぶだろうよ。
>>461 本当にMT乗ってた経験のあるやつなら二段変速だけで十分とか
極論としてもさすがに言えないこと
パワーがない軽だけMT残してもらえればそれでいい。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:05:00 ID:BHSFzdOGO
>>461 逃げるならちゃんと敗北宣言してからにしろよw
過去に比べ格段に使いやすくなったお手軽MT車すらAT限定は運転出来無いという事実
そんなお手軽MT車での変速すらも苦になるという体たらくがいるという事実
日本オワタ\(^o^)/
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:31:08 ID:nLWYdB9e0
クラッチ切らなくてもシフトチェンジ出来るって知らないんだな。
>467サン だからそれが限定なんだよwww オートマ限定には
バカチョンしかいないw
これでFAでス
プギャー
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:42:58 ID:nLWYdB9e0
>>461 ゲーセンのゲームはローとハイだったな。昔は。それの経験だけの発言かな。
クラッチ切らずにシフトチェンジできるのは本当
だが燃費に限りなく悪影響なので使用する気にはならない
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:01:46 ID:N57rBO2V0
シフトノブいじってる数秒も愉しいのに、それを削ってほかの愉しいこと探す理由がわからないw
助手席の女をいじれるくらいだろ。
ところで、クラッチ使わないで変速するとなんで燃費悪くなるの?
低回転高ギアがやりにくいしN使いまくるから意味の無い技術というところかな
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:06:14 ID:nLWYdB9e0
ところでどっかの町工場みたいなとこが開発したやつどうなったんだ?
アクセルオフで自動的にNに切り替わるやつ
シフトアップは問題ないがシフトダウンはアクセル煽る必要があるから燃費的に不利かな
回転合わせが出来無い奴は尚更な
ニュートラル時間過多は回転合わせが出来ない奴の典型
○○ばっかりだな
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 06:07:42 ID:s01Q3QfYO
チンカスMTオナニーのバカ丸出しぶりは異常
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 06:50:26 ID:q8av7c4zO
今どきギア車なんてw
ギアいじくってるだけで、俺ウメーって勘違いしてるだけだろ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 06:53:05 ID:KIuvrsf2O
うわー限りなく馬鹿な
>>468を発見wwwww
クラッチ無いとギアチェン出来ないだってよwww馬鹿過ぎて涙ちょちょぎれそうだぜwww
さすがMT厨(笑)なだけのことあっていうことが違うわ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 06:53:52 ID:cxzxWcC3O
↑正解 今どきだよね 20年前に引きこもり最近出てきたから時代遅れなんだよ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 07:23:09 ID:4KdJQWHT0
なぜか携帯からの4連投
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 09:05:07 ID:Ww4csfOk0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:22:23 ID:F6QlZH2q0
ここのMTがどうのというあほうどもの運転レベルはそのへんの幼児が初めて三輪車に乗ってるレベルってのがはっきりした。
まぁこいつらにはギアはローとトップの二段変速で十分だな。
自動車メーカもコスト削減できてよろこぶだろうよ。
と、このように
車以外の罵倒しかかけないのがAT
ていうか釣り?
なんかデジャヴュが、、、
>>483 ここはATvsMTスレじゃなくて、限定を嘲笑するスレなのに、
限定くん達の主張は何故かMT車MT乗りバッシングのみなんだよね。
世の中の限定では無い普免所持者の多くはAT乗りや両刀使いって事が理解出来ないらしい。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 10:59:45 ID:g0ggrguJ0
違うよ!
MT中豚を気持ち悪いと思う
普通免許所持者が
お前らを叩いてる。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 11:41:52 ID:Ww4csfOk0
MT乗りって名乗るなら乗りこなせてから云えよ。
MTの良さを味わってるなら、クラッチとミッション操作は乗っている間ずっとやり続けて
チエンジアップ、ダウンの繰返しを延々と続ける必要がある。
発進後はギアなんて入れ替えねぇとか言ってる幼児はサクッとMTから退場願いたいもんだ。
>>485 ならばスレ違いだね。
そういうスレ立てて喚けば?
ねえ、限定くん。w
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:54:53 ID:s01Q3QfYO
チンカスMTオナニーはバカ丸出し
ねえ、チンカス君w
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:55:05 ID:g0ggrguJ0
空き樽(=487)は音が高い。
>>486 ものには限度というものがあって
無駄に変える必要は無いし、無駄に変えるくらいならその場でアクセルふかした方が良い場面も多々ある
最近性能が悪い悪いと言っても、その程度の「MTでだらけた行為」をしても十分なくらい
実はエンジン進化してるしな
だからここであんたが一般道でもギアは変え続けるものと言うと、それは大げさ
退場というならたぶんAT乗ってた方が良いのはおたくじゃないかね?
ギアチェンのやりすぎは最悪寿命縮めかねないし、
今もってMTはギアを変え続けるばっかりだと言うのも傍から見るとそれに嘆いてるようにしか見えない
ま、こんな事
>>486言えるのは本当はMT乗ったことの無い人くらいだというのは分かるが
自称MT乗りってのはすぐバレるからやめとけ
>>490 ようつべにモノ凄い動画があったよね。
もう、ギアチェンジが凄い凄いw
5秒として同じギアで走らないw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 14:10:35 ID:e84wZpnNO
>>486 ずいぶん不安定な運転をしてるんだな。
>発進後はギアなんて入れ替えねぇ
こんなレスがあったの?
あったのだとしたらどれなのか教えてよ。
>>486 さも面倒くさいかのように書いてるな。
MTまともに乗れないのがバレバレw
乗り慣れてれば手足が勝手に動いてくれるから、面倒だなんて感じないもの。
一々意識しなきゃ出来ないうちはマダマダだな。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 16:34:06 ID:dsRskXAFO
AT限定と言う条件が出来てからMT・ATと分けられてるけど変だよね?基本はMTなわけで、それが「限定無し」の基本免許のはずなのに・・・
それに結局「限定無し」で取ってもMTを理解してる人って(乗ってる人を含めて)少ない気がする
自分も乗り方忘れたもん
はやくATがハンドル操作もしてくれるといいねwww
>>494 何年前に免許を取ったの?
自転車の乗り方とか覚えてる?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 19:24:55 ID:s01Q3QfYO
チンカスMTオナニーはバカ丸出し
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 19:28:48 ID:IJbYmFFR0
キモヲタMTオナニーは童貞丸出し
>498 >499
限定乙
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 19:44:13 ID:Zezs8Znd0
>>495 PDKって何かわかってる?
トルコンでもなくCVTでもなくDCT系のポルシェ版
同じ車でMTとDCT系との直線加速のみならシフトチェンジの速さや7速MTとかあってプロドライバーでもかなわないよ
それを下手糞がとか車の知識がないとさらけ出しているようなもの
でも最後にはこう締め括られているけどね
>PDKの方が性能はいいけど、つまらなくて眠くなってしまった。
>結局のところ、絶対加速か、操るヨロコビか、燃費やコストなのか、自分は何を優先したいかでミッションを選ぶべきなんだよね
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 20:34:46 ID:dsRskXAFO
>>497 大学生の時だから22年前
自転車は乗れるけど・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:27:18 ID:h7NwBG0D0
知ってるw
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:07:45 ID:jbB+QXod0
ばかちょんとか言って差別してはならない。
彼、あるいは彼女らはヒトモドキなので、きっちり分別して処理もらいたい。
>479 >480
バカすぎてあきれるしかないが( ̄ー ̄)
MTできないからってそんなにくやしがらなくていいからwww
ぶは
MTオナニー毎日書き込んでる人
レス削除出されてるからほどほどにね。
豚が依頼したみたい。
豚にはダメージあるみたいだけどw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:25:31 ID:s01Q3QfYO
バカチョンMT豚のバカ丸出しブヒブヒオナニー
>510
おまえにダメージがあるんだろwwwwwwwwww
オマケに日本語できないみたいだしなwwww
俺達を豚とばかにしてるが豚が依頼したって矛盾だろ?w馬鹿ですかww
バカチョンさんヨーwww
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:29:44 ID:s01Q3QfYO
チンカスMT自演オナニー毎日してる無免許の人
バカ丸出しだからほどほどにね。
さんざん低脳丸出しの煽りあいをしといて、
ちゃっかりレス削除の依頼してるあたりMT豚の薄汚さが伺えますねw
コピペにダメージ受けてたって事を認めてるわけだしw
>501
ついでにいうと限定よぉ
MT乗れる「ふつう」の俺たちはブキッチョ−な限定と違って(いっとくが限定は普通とは違うゾw普通とはww思ってるのは自分たちだけよww)
だからチンカスは溜まらないのよwちゃんと洗えるから
わかるか?
チンカス限定さんよ
チンカスは限定のオ・マ・エww
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:41:50 ID:sCRCjpfpO
俺MT乗ってるけど別にAT免許でもいくね?
いまほとんどオートマなんだし
お前らきもい
あと業者の人でマニュアルをミッションて言う人いるよ
いつもおもってて言わなかったけどそーいうこと
更にいつもおもってるが言わなかったこと
ギヤはガチャガチャいわないww
スコスコ
わかる?
スコスコだよ
スッスッかも知れないがw いずれもなだらかにスムーズに入るのだよ
限定にはわからない
永遠にわからないw
ガチャガチャいうのはカブとかのチェーン位だよン
豚が楽しそうで何よりw
>>514 ずいぶんとお困りのようですね。
あなたがコピペ厨でなければスルーしていいのでは?
>>519 別に困って無いですけど?
ちゃっかり削除依頼してるのが気に食わなかったから
コピペの人に助言しに来ただけ。
ここで削除依頼出されてる事を言われるとなにか困るんですか?
>>520 困らないのなら、何故助言が必要なのですか?
スルーすればいいだけでは?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:57:38 ID:s01Q3QfYO
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/10(木) 23:42:23 ID:uZR1JmXG0 [sage]
好きでMT乗ってるのは別にキモイなどとは思わないけど
「MTの俺すごくね?」みたいな人はキモイと思う。
>518
たのしいょ
おまえは愉しくないだろうなw
俺はそれが何よりたのしい
>516
陸運局を陸自と言うひともいるネw
陸自は陸上自衛隊の略だしアフターファイヤー(マフラからの未燃ガスが燃える現象)をバックファイヤーという馬鹿とか?ww
限定はカクジツに間違うな
>>522 私には何も問題ありませんよ
あなたがお困りなんですね
>>525 問題ないのなら、わざわざ噛み付いてこなければいいのにw
元来ラクしたがるオウチャクさだから間違いもタダさず言いやすいから絶対いうだろうし
若しくはめかオンチだから言葉もシラナイかもー
バックファイヤは吸気側だろッて
くわしくはググれ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 00:04:38 ID:FbEaCH6H0
ID:uZR1JmXG0顔真っ赤ってとこだな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 00:09:08 ID:aM4M3SaC0
半数くらいの奴が顔真っ赤な件。
あとあれ、ウェイストゲートをウェストゲートって呼ぶ人もダメダメ。
いずれもここで顔真っ赤なのはハズかしい限定だけですから・・
限定はバカチョン
バカチョンと言ったら限定
これはデフォ.
分カッタァ?
分かりたァ?ww
>529さん
同意!!
あれもオレ気になってた
ほんとダメダメww
ほら
見てごらんw
限定が黙っちゃった!
代表格?>518なんかなにもいわないw
いうわきゃネーよナw
オナニー云々いってみれ?
いえよホラ
まあ言ったら限定の無知さをさらしちゃうw
言えないよな
まあ…
頑張れよ限定
ほどほどに
無知でこの手の話出来ないのはわかってるからw
それで車趣味と言って欲しくないがな
洗車やエアロが趣味だろうと構造や機能、材質のほか車を工学的に理解しなきゃ正しいケアはできないゼ
だから馬鹿にされるしエセ趣味だって言われんだよw
この上から目線の言い方も気に入らないんダロ?w
それも分かってるヨ
ウンww
だけど仕方ないよ
「普通でない」限定なんだからサw
「普通」になったら?
まあムリか??w
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 01:01:28 ID:aM4M3SaC0
あれだろ?
パワー・ウェイト比の”大きさ”を競っていた時期があったあれだろ?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 06:14:14 ID:+r+4ijdqO
チンカスMTオナニーはバカチョン
バカ丸出しだろ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 07:41:19 ID:T4PoGbHIO
ここでしゃしゃってるMT厨ってガチなんだよね…?キモいわぁ…
>>537 ガチって?
何がガチなんでしょうか。
MT厨と言われても別に困りませんし、バカにされたとも思いませんが・・・何か?
MTしか乗れないわけではないし、ATも乗れるわけですから・・・
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 08:20:48 ID:5B4FoRrq0
↑
それがキモイ
こういう強がった書き込みしてるけど
実際はコピペに心痛めてレス削除とかウケるわw
MT車を普通に乗れるということ。
ただそれだけのことが・・・
あなたのコンプレックスを刺激してしまうんですね、わかります。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 08:47:09 ID:5B4FoRrq0
↑
それがキモイ
>536>537>539>542
は顔まっかw
コンプまみれ&めかオンチwww
そうそ
とくに>536はブキッチョで限定だからチンカスあらえなくてチンカスがたまるんだよねぇwww
チンカスは限定のほうだからだまっててよww
で普通じゃないからはやく普通になってくれ
あ!無理かw
あっはっは
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 09:43:57 ID:5B4FoRrq0
↑
それがキモイ
コンプまみれなんですね
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 11:11:40 ID:5B4FoRrq0
↑
それもキモイ
wwwwwwwwって一生懸命草生やして意気がってるけど
MTオナニー言われると悔しくて悔しくて運営にすがっちゃうんだよね
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:36:42 ID:+r+4ijdqO
無免許、チンカスMTオナニーはバカ丸出しだろ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 15:49:57 ID:LAM0WCXrO
AT限定って男でも取れんの?
女と障害者しか取れないと思っていたわw
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 16:26:09 ID:H0UUQaD00
MT車に乗ることもないと思えば取るんじゃあないか?
MTもATも試験の難易度は実際変わらん。
耕運機乗るならMTにしとけ、おまえに似合ってるぞ。
>>552 お前は耕運機に乗るのか?www
どこに乗るんだ?www
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 16:55:16 ID:+r+4ijdqO
無免許の粘着包茎野郎のバカ丸出し自演オナニーって男でも出来るの?w
>>549 そうか?
オレの記憶じゃ削除依頼出したのは限定擁護の質問返しばかりするやつ。
しっかり無視されてたみたいだけどなw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 21:49:30 ID:D5ttpyEO0
↑
お前もキモイ
>>556 まともに反論できないだけってのが丸わかりだな
>556
くやしいからって
「キモイ」れんぱつすんなよww
くやしいからってww
おまいが不器用で右足左足同時に動かせないかわいそうであわれなイキモノだってのバレてんだから
>>558 ID:D5ttpyEO0は更に手も連動できなんだよ。脳の回路が不出来だから。スキップもできないよ。たぶん。
燃費を徹底的に追求したある男の一日
・暖気はせずすぐに発進する
・暖気中は燃料カットしないのでNを多用する
・発進はゆっくりすぎず適度に踏む
・低速ギアで引っ張らず早めにギアを上げる
・できるだけ高いギアで走行し、回転数を低く保つ
・前の信号が赤のときは先にエンブレで減速後Nでゆっくりと転がりつつ青になるのを待つ
・ゆるい下り坂では徹底的にNを使う
・急な下り坂ではエンブレを使う
・急な下りの先に平坦や登り区間があるときはエンブレを使わずNでできるだけ速度を上げてから進む
・カーブや交差点は自然に減速しつつタイヤの磨耗も抑制できるので必ずNで曲がる
・平坦や僅かな下りでは一定速度に達した後Nでできるだけ長く転がす(N波状)
・信号待ちのときなどの短時間のアイドリングストップはしない
・平坦な場所での信号待ちのときはNにしてブレーキは踏まない。夜はヘッドライトを小にする
・走行中窓を開けない
・コンビニなどで数分以上止まるときはエンジンを切る
・高速では80km〜100kmで走る
・空気抵抗が強い速度下(80km以上)ではバスやトラックなどの大型車の後ろにつく(スリップストリーム)
・高速でも長い下りではNを使う
・燃費は異常に伸びるがエンジン切り惰性走行はしない(危険)
・駐車場に停める時は惰性を利用し、ちょうど惰性が切れる場所を狙って停める
・駐車場に停める時は必ず後退を必要としない場所に止める(前から入って前から出ることができる場所)
・タイヤ空気圧を高めにする(タイヤ設定値の上限、または最適値+10〜20%がおすすめ)
・エアロ多くの場合空気抵抗が増すのでつけない
・バネ下重量を軽量化する(小径鉄チン+低扁平タイヤ+ホイールカバー無しがベスト。ただし外径は合わせる事)
・転がり抵抗の少ないタイヤを選択する
・ローダウンをしない
・エンジンオイルは低粘度を選択する
・燃費グッズはできるだけ付けない、添加しない
・無駄な荷物は積まない
・渋滞などでも余裕の車間距離をとり、できるだけ止まらないようにコントロールする
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:28:33 ID:Tavkerq+0
7割方デタラメの
駄文羅列乙。
すべて正しく実行すればモード比130%以上は確実に保証できる
モード20なら26以上は確実に確実。麗しき世界だろ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 00:56:15 ID:+me0uZJe0
そこまで燃費にこだわって一日を潰すなんてw
燃費良く車を動かすより、車を動かさない方が燃料消費しないぞ。
>561
限定には7割つかえない情報ですからね
わかりますww
クスッ!
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 11:03:44 ID:eAfKM2RL0
>>584 おめぇ頭大丈夫か?
そんなだと免許返上したほうが世のためだぞ。
まったくだ
AT限定とか恥ずかしいだろ?
>>584
>>584には大きなプレッシャーだなw
しかし…
燃費を稼ぐ目的でのMT選択なんて、いったいどれくらいいるのだろう?
燃費は「おまけ」程度に感じてるMT海苔が殆どでは?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 11:53:25 ID:0BCDvo180
田舎でのMTは楽しい
渋滞・信号の多い地域はせわしない。
なれれば自然に動くんだろうけど、ATに比べたら段違い。
ていうか、最近の男女はAT限定でとる人多い。
教官がATにせんか? って一度は必ず勧めるらしい
切り替え狙い?人数をさばくのが早くなるから?
これから教習所も減っていくんだから、ある意味仕方ない
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 12:40:47 ID:4ucFBfGm0
>>569 個人的には街乗り渋滞くらいはなんの苦にもならないけどなぁ。
ヘタクソが必要のないシフトアップするからせわしなくなる。
のろのろ渋滞なら1速ホールドでなんの問題もない。
まあヘタな人がやったらアクセルオンオフでカックンしちゃうのかもしれないけど。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 12:44:24 ID:/geCuKWAO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出しチンカス小僧
バカチョン=限定
限定=バカチョン
( ̄^ ̄)b
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 15:07:30 ID:4ucFBfGm0
バカでもチョンとアクセル踏めば走り出す。(踏まなくても走りだすけど。)
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 17:48:32 ID:eAfKM2RL0
ここに書き込んでるMT乗りってホントにMTに乗れてる?
MTってそんなに単純じゃあないぞ。
思う車速でスムースに走るにゃあギアとエンジン回転とクラッチ操作だろ。
ほんと情けない。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 18:03:11 ID:0cZjg0mPO
MTが難し過ぎて挫折したんですか?
思い通りの速度くらい車校の教習生だって出せますが。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 18:17:10 ID:eAfKM2RL0
だれも挫折なんかしてねぇだろ。
挫折してるのはおめぇ脳みそだろ。
>>574 >思う車速でスムーズに
と言うより、その速度域でいかにトルク感を感じられるように回転数をコントロールするかだろ?
まあ所詮「操ってる感」でしかないんだが、ATでは…それすら無い(または希薄)。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 18:57:02 ID:/geCuKWAO
まあ所詮バカチョンMTオナニーはバカ丸出しなんだが
無免許の自演オナニーじゃチンカス小僧なみだな
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 19:50:13 ID:Tavkerq+0
>>574 キミが考えるほど難しいものじゃないよ。(笑い)
シフトアップさぼりまくりのズボラ運転でもオートマ車より燃費よかったりするし。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:00:12 ID:aGxlLubkO
高速だとMTは不便
ただ運転はMTのが楽しい
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:12:54 ID:NhxMOphIO
さっき車乗ろうとしたら鍵の部分が壊されていて、車検証盗まれてました。
車の中に荷物を沢山積んでいるのですがそれは荒らされた形跡が無かったのですがこれは車上荒らしと考えられますか?
因みに駐車場料金を滞納しているので管理人が車を乗れないように壊したのかもと思ってます。
>>1 確かにMTに乗れない人は乗れる人より能力が低いかもしれないけど
スレたててバカにするキミはかなり低レベルだと思います。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:40:05 ID:QjpbGfV20
まあ人としては底辺だね
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:59:35 ID:0BCDvo180
ホイトヨツ=MT豚
MT豚=ホイトヨツ
( ̄^ ̄)b
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:20:59 ID:Tu2KSo2z0
>>582 確かに
>>1に書かれているような奴も嫌だけど
書いてる
>>1も嫌だな
私なら両方とも採用しないよ
>>1みたいの書いてるのを入れると後々問題が出るような気がする
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 23:14:22 ID:nnSAEAoa0
>>567 燃費自体はおまけでもなんでもないと思ってる。
逆に、燃費そのままに、楽しい運転がついてくる と思ってる。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 23:32:31 ID:Tavkerq+0
今日もまた、
低能力者がAtフィールド全開で負け惜しみを述べているのかw
そんなにコンプレックスなら(以下略)
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:15:58 ID:BDXYKhPZ0
どうでも良いけど精神が病んでるね
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:19:12 ID:RR0CPPT2O
どうでもよくないからレスをする
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:19:25 ID:oPQG9gJ5O
どうでも良いけど、バカ丸出し、チンカスMTオナニーは精神が病んでるね
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:46:40 ID:KPjF8jvY0
ただ立ってる普通免許所持者。
その横で顔真っ赤にして暴れてる限定所持者。
病んでるな。数千円ケチるためにそんなにも精神病を患うなんて…。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 00:52:40 ID:RR0CPPT2O
暴れてるのお前じゃん
まぁ何にせよ、踏めば走る(踏まなくても動くが)程度のしろもんで…
それで満足してるなら…
それでもいいんじゃないか…と。
その程度のものに過ぎないことが自覚できてれば…なw
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 12:08:08 ID:oPQG9gJ5O
まぁ何にせよ、チンカスMTオナニー程度のしろもんで…
それで満足してるなら…
それでもいいんじゃないか…と。
バカ丸出しに過ぎないことが自覚できてれば…なw
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 12:36:49 ID:kfv/tpp1O
MT乗ってるのはキモいアキバ系オタクかキモいオッサンしかいない現実に気付けよMT乗り共。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 13:10:36 ID:KPjF8jvY0
>>593 あんな凶器が踏まなくても力行するとか危険なのは明らかなんだが。
MT 下手クソが乗ったらAT以下の燃費
AT 誰が乗っても燃費良くないが下手クソMTよりはマシ
CVT 誰が乗っても燃費まあまあ。モード達成できない下手クソMT乗りは次はCVTかプリウス(笑)にしましょう
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 15:03:36 ID:HYQyps5H0
ローとトップがあればいいようなドライビングしている、そしてそれを自慢げに書き込んでるヤツが何をえらそうに。
極一部の燃費気にしてMT…また湧いてきた?
燃費さえ良ければ上手い運転?
理解できません。
燃費の良さは単なる付加物、いわゆるオマケです。
燃費良ければ上手いとは言っていない。ごく普通のことだ
モード達成すらできない下手クソはMTに向いてないからCVTかプリウスに乗れと言っている
わかったかな?
燃費稼ぐ為にとあれだけ羅列しておいて、今更何をw
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 16:44:21 ID:KPjF8jvY0
>>598 下手じゃないMTについて記載が無いようだが?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 16:50:09 ID:Pb+ug/pyO
燃費ばかり気にする馬鹿は車に向いてないからチャリに乗れw
わかったか?w
>594
チンカス乙
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 17:19:42 ID:oPQG9gJ5O
無免許チンカス小僧の自演バカチョンMTオナニーはバカ丸出し
>606
チンカス乙
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 20:48:02 ID:KPjF8jvY0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:27:03 ID:ZvQaVTpS0
オートマは小学生でも運転できるw
だから運転態度悪い連中ばっかり!
特に馬鹿女、足を組んで運転!
どうせ運転技術も無いくせに
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:31:13 ID:Pb+ug/pyO
実際小学生が運転する事件があったしなw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:55:00 ID:c0ytR4e10
マニュアルでも普通に小学生が運転できる
もちろん指導なしで
小学生でも運転が出来る?
運転が出来る小学生もいるっていうなら分かるが
で限定はその小学生以下
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:47:47 ID:oPQG9gJ5O
ようするに
無免許のチンカス小僧の自演バカチョンMTオナニーは小学生以下のバカ丸出し
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 02:11:19 ID:XmIujuNq0
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 04:42:21 ID:w12ujgP3O
MTって古いよな
アナログ野郎の乗り物だわ
これからはエコカーが主流だし、温暖化ガス削減政策により、エコカー以外は禁止されそうだから、
MT車自体が禁止されるだろ。
>>616 エコカー=非MT車の理由を詳しく
排ガスの少ないエンジンならMT/AT関係ないはずだけどな
電気自動車になればミッションそのものが不必要になるだろうけど
それまでの間のエコカー=非MT車ってところをきっちり説明してくれ
出来なければいつもの限定の妄想って事だな
>>617 現実に今、ハイブリッド車で、MT車なんて無いだろ。
技術的には可能かもしれないが、商売にならないだろうから、メーカはそんなの作らないだろうし。
>>618 そんな寝言は
ハイブリッド以外のATを
世の中から根絶させてから言え
>>615 ATもEVもMTより古いの知らんの?不出来な機械がやっとMTレベルになったわけだ。
AT限定の妄想の中では・・・
・MTは古臭いもの
・ATはMTより進歩したもの
単なる「妄想」です。
そのとおり
だってATて昔の技術だもの限定の妄想っ
古いの知っててスキだってんなら分かるが>615みたいな発言には笑わされるワwなんも知らないんだな
やっぱ限定て無知でメカ音痴そんなのがMT古くさいとかもうねw
キチレベルw
>>618 旧インサイトMT車はカタログ値で36km
実燃費で約25km出てる
車格が違うから単純には比べられないが
新型プリウスのカタログ値が38kmで実燃費は23kmぐらい
本当にエコカーというのであれば小型軽量化とMT化でさらによくなるはず
プリウスと旧インサイトではハイブリッド方式が違うのもあるけど
この辺のところわかってて言ってる?
最後の商売にならないからってところだけはあってると思うけど
それで、MT=非エコカーはなぜ?
詳しく教えてくれないかな?
>>618 ついでにもうひとつ
エコカーのもうひとつの形であるクリーンディーゼルだが
現状では日産エクストレイルのMTしか国内では発売されていないのだが
海外ではAT仕様もあることにはあるが、国内販売はまだされていない
さて、エコカー=非MT車というのはなぜ?
逃げないできちんと答えてね
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 12:50:10 ID:9RVTL9iDO
チンカス小僧のバカチョンMTオナニーはバカ丸出し
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 13:01:17 ID:qrRHIlxf0
ホイトヨツ=MT豚
MT豚=ホイトヨツ
( ̄^ ̄)b
>625サン
限定は答えられないよw
何しろメカ音痴だから
奴らカタログの内容知ってるだけでメカにくわしいとか言いだしかねない位トンチンカンだからw
あまつさえ昔っからあるATを最新(笑)とか錯誤してる連中だからね!
笑い死にさせたいのか?
限定w
>626
チンカス乙ッ
>627
ホイトヨツ乙ッ
削除依頼出てるぞw
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:33:42 ID:9RVTL9iDO
無免許チンカス小僧の自演MTオナニーはバカ丸出し
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:37:51 ID:5Y87fErP0
>>618には逃げられたか?
MT車ではエコカーは成立しない理由とやらをきちんと説明してほしかったんだが
俺ごときの反論も出来ないぐらいな完璧な理由で論破されるかと思っていたのに
限定脳の証明だね
>>631しか書けないヤツもいるし
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:46:41 ID:uKHhb5Rx0
↑
無免許チンカス小僧の自演MTオナニーはバカ丸出し
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:13:03 ID:4pSggmGf0
>>625 クリーンディーゼルってターボが効くまでの極低速のトルクが弱いから
ATとのマッチングが悪いからATが出なかったんじゃなかったっけ?
マッチングの悪いのを解消して出てくるとは思うけど
>>624 プリウスはMT出さないんじゃなくて出せないの
この辺のところわかってて言ってる?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:25:02 ID:XmIujuNq0
>>618 コンピュータで勝手にエンジンとモーターを使い分けたいのに、
そこにわざわざ人の手を入れたら面倒だろ?
それに、モーターで動くときは変速機は不要なんだよ?
>>637 ヨーロッパ仕様ではAT設定ありますよ
なぜ国内ではないのかはわからないけど
また、プリウス方式ではMT作れないにもしってる
だから方式が違うと書いてあるじゃない
でも、旧インサイト方式ならハイブリッドでもMTが作れる
そして、現在のモーターとバッテリーを使用して作れば
どうなるかは誰にもわからないが旧インサイトより
距離が伸びる可能性が充分ある
同容量で小型化されたモーターとバッテリーならば
単純に車重が軽くなる分効くからね
それで、MT=非エコカーの回答は変わりにいただけるのかな?
ハイブリッドはエコカーっつっても
太陽光発電とかが世界中に普及してるわけでもないし
電気も結局燃料燃やして作ってるからなあ
ハイブリッドも充電はエンジン利用だったり動いてくる車であることが前提だろ
そこから比べると
より効率よく燃料燃やして効率よく動力に変換するエンジン作った方がエコカーにふさわしい
間に電力を挟まないだけな
まあそれでも伝達効率の限界はあるらしいが
こう考えた時い動力をより直接的に伝達するMTは
間に得体の知れないナニカを挟むATよりエコで省エネなのはどうしようもない事実だろう
MT=非エコカーというのは成り立たないだろう
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 22:35:22 ID:4pSggmGf0
>>639 私は「MT=非エコカー」とは思ってないよ
実際日産がクリーンディーゼルを出してるし
市場がないために出さないだけで
パラレル方式のIMAならMTは出せると思う
まあどっちにしてもエコカーなんて乗りたくも無いがね
エコを気にするなら10・15モード燃費が8台の車なんて買わないよ
削除依頼した人、GJ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:25:58 ID:9RVTL9iDO
無免許チンカス小僧の自演MTオナニーはバカ丸出しだからな
>>641 リッター8ってGT-Rか何かですかい?
R34が確かカタログ値8ぐらいだったかと
>>643 う薄汚いアピールしまていますはまだいるのか
MT車を求めるのは、スポーツカーに乗りたいからだろうし、
MT車に乗りたい人がエコカーに乗る筈がない。
スポーツカーは環境政策の元では、禁止されるだろうから、
MT車と共に絶滅するしかない。
>>645 「だろう」だらけだな
AT限定=MTに乗らない「だろう」というのと同じ発想か
根拠は?
同じエンジンならATよりMTのほうが実燃費に優れてる場合が多いし
MT=スポーツカーと決め付ける理由は何?
ディーゼルだってATはいっぱいあるのにクリーンディーゼルだからってわざわざ
MTのエクストレイルを買う人の理由を考えてみたらわかりそうなものだけど
今あるエコカーって名前だけのエコカーだもんな
本気でエコを考えてるなら エアコンレス、ナビレス、オーディオレス
ついでにパワステ、パワーウィンドウも取り外してからエコを名乗ってほしい
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 07:05:32 ID:PuBbscGz0
本気でエコを考えるのなら乗らなきゃ良いじゃん
自転車や公共交通機関のみを使ってからエコを名乗ってほしい
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 08:13:24 ID:1rJE3IzI0
MT豚クン、おはよう!
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 12:40:21 ID:F7VdmnAfO
チンカスMT豚の無免許、自演ブヒブヒオナニーはバカ丸出し
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 12:49:49 ID:ezICKTuw0
↑これ以上にばかまるだしが無いということに気付きたまえ。
そりゃ削除依頼されるわw
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:38:11 ID:1rJE3IzI0
バイクも車もAT限定ってバカにされるんだな(笑)
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 16:12:09 ID:NLVPzaf9O
今のMTは回転数下がると
自動的にエンスト防止に
回転数多少上がるから
昔あった本当の直結マニュアルではないんだよな
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 16:28:30 ID:F7VdmnAfO
ほんと、チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーはバカ丸出しだな、
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 16:30:02 ID:F7VdmnAfO
バイクも車も無免許も、チンカスMT小僧ってバカにされるんだな(笑)
就職にも影響する場合があるからMTでとればいいのに
ATも乗れるんだから限定付ける意味がわからない
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 17:04:55 ID:F7VdmnAfO
他人の免許なんかどうでもいいのに、無免許のチンカスMT小僧が自演オナニーする意味が解らない。
無免許じゃATにも乗れないのに。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 17:08:27 ID:1rJE3IzI0
MT豚あこがれの職業
1位:デリヘル嬢の送迎運転手
2位:清掃車の運転手
3位:雲助
4位:長距離トラックの運転手
5位:宅配の運転手
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 19:17:52 ID:F7VdmnAfO
結局、無免許のチンカスMT小僧がバカ丸出し自演オナニーしてるだけでしょ
AT限定(笑)が必死に粘着レスしててワラタ
粘着レスするたびに低脳の証明になるからもっと粘着しろよ(笑)
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 19:57:48 ID:5cbZK3kY0
>>663 君も同類、これからもよろしくね!MT豚君
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 19:58:21 ID:uUbg8mkZ0
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 21:27:25 ID:XqB4mcMP0
F1なんかクラッチ無いって。
>>666 足で踏むフット式のクラッチペダルが無いだけで
ボタン式なり何なりで手動クラッチはきちんと付いてるよ
そしてクラッチ機能そのものはきちんと搭載されているしね
物を知らないって怖いな
逆にF1には市販ATのように自動変速は無いよね
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:25:43 ID:PuBbscGz0
自動変速は禁止されたんじゃなかった?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:31:10 ID:PBLk68B20
豚だかなんだか知らないが、AT限定<<<<<<普通 は覆らないわけだ。
>>668 レギュレーションで禁止されてるよ>自動変速
そして手動クラッチもある
よって市販車みたいなATなんていわれるようなものではない
AT限定がF1を引き合いに出すこと自体が物を知らないって事を言いたいだけ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:56:55 ID:F7VdmnAfO
無免許チンカスMT小僧は惨めな負け豚低脳力者、ブヒブヒ〜w
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:05:54 ID:xkoemalz0
>>670 そうそう
速く走るためのシステムと
楽するシステムを一緒にされてもな〜
>671
>669サン>670サン>672サン
の言う事が悔しいんですネわかります
限定乙ッ
とニートが申しておりますwwwwwwwwww
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 07:32:14 ID:HUKm0W2p0
MT豚クン達、おはよう、
今日もヨロシク!
最近よく目にする「MT豚」なる言葉。
お猿さん扱いされて悔しくてたまらない気持ちがこれに込められている事は間違い無い。
見かけるたびに哀れさを感じるな。
かわいそうに…
以前からよく目にする「AT猿」なる言葉。
もう何年見てるだろうか。
こう呼べば悔しがるだろうという気持ちがこれに込められている事は間違い無い。
見かけるたびに哀れさを感じるな。
一生懸命考えて出た言葉が「猿」とはかわいそうに…
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:33:14 ID:HUKm0W2p0
>>676豚クン
人が挨拶してるんだから
ちゃんと返しなさい。
いつもの「ブヒ、ブヒ」でも良いから。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 11:14:50 ID:AL1WEWeq0
つか、「ATしか載れないやつは低技能者」だったらすぐ終了したのにな。
こんなスレが44も続くのが不思議。
読んでないけど。w
>>677 オートマティックモンキーという言葉がずっと前からありますが…何か?
自分の知らないことは存在しないことと同じなんですね、わかります。
まあ、ATなら小学生でも
見よう見まねで運転出来るのは事実だからなw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 14:56:09 ID:HUKm0W2p0
よっ、MT豚クン達、
今、昼食から戻ったよ!
MT海苔を卑しめて、
相対的にオートマ(バカチョン)しか乗れない事を正当化したくて仕方がない気持が、
本当に「痛いほど」伝わってくるなw
しかし何を言おうともオートマ(バカチョン)しか乗れない事実は変わらない。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 18:44:50 ID:1RYFdSwM0
>>683 まあそう、ブー、ブー言うなよ!
って、豚だった、、ごめん。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:41:46 ID:xkoemalz0
くだらん言い争いだな
中途半端な時間に書き込まずに仕事(勉強)しろよ
それともニートか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:47:28 ID:LR6EgZgV0
まあAT叩き筆頭の
>>1が無免許ニートってのはこのスレのデフォw
>>687 別に
>>1はATを叩いてる訳ではないのだが
日本語を正しく理解出来ない貴方は何処の生まれですか?
まーた屁理屈か、毎日アホくせーな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:28:42 ID:eQ2hNrDU0
const AT限定<普通
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:32:37 ID:0qjMN/zvO
まーた、チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーか、毎日アホくせーなw
オートマを漢字で書くと嘔吐魔。つまり運転下手糞すぎて酔うのでゲロ吐きまくりってことだボケ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:47:09 ID:xkoemalz0
別に限定を擁護する気はないが
ここまでひどいと見てられないな
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 23:40:47 ID:xkoemalz0
仕事もせずに1日中2ちゃんでくだらん煽りか・・・
社会から見たらそれこそ底辺の人間だな
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 07:59:40 ID:jKUUTN8N0
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 12:47:06 ID:JUQK6uKmO
免許も無いくせに、1日中2ちゃんでくだらん自演チンカスMTオナニーか・・・
社会から見たらそれこそ底辺の人間だな
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 13:49:44 ID:jKUUTN8N0
>>701 >>700をブヒーと読むような知恵遅れにはもっといいスレがあるだろうに
AT限定とるような人ってう薄汚いアピールしまていますをはじめとしてこんな知恵遅れみたいなのしかいないの?
逆にこんなんだから普通免許すらとれずにAT限定が精一杯なの?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 15:21:19 ID:jKUUTN8N0
>>703 俺はAT乗りだけどそういう反応するのか
お前みたいなのがいるからAT乗りは猿だとか言われるんだよ
AT限定以外はすべてMT豚と呼ぶその認識力のなさ
頭に障害を持ってると思われるから今すぐ病院に行ってこい
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:19:42 ID:JUQK6uKmO
チンカスMTオナニーしかできないやつは低脳力者
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 22:56:49 ID:FkM0g2UY0
会社に派遣できてる綺麗なおねいちゃんとご飯食べてきた。
非限定だったのがちょっとビックリ、うれしかった。
AT持ってるじゃなくて、「ATしか取れない奴」はホント終わってるだろ。頭も。
どうでもいいが、
男のくせに「AT限定」取っちまうようなのは【ヘタレ】だろ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 09:02:13 ID:5WVo4gd30
>>3 キモオタで運動神経が極端に鈍いが非限定な俺はどうなるんだろう
>>711 「キモオタで極端に運動神経が鈍いが非限定なやつ」ってだけじゃね?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:47:46 ID:sIRxJ7I9O
チンカスMT豚の無免許、自演ブヒブヒオナニーw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 17:26:02 ID:ENO1Q9ReO
AT限定で免許を取って10年
車乗って8年
特に不便がなかったんだけど・・・
それでも低能力者だと言いますか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 17:28:27 ID:g93kxHQE0
>>716 お前がMT取ろうとして無理だからATに切替たなら「AT限定(笑)」なんだろうけど。違うなら気にしなきゃ良いだろ。
>>716 「車が趣味です」とか、たわけた事を言い出さなきゃいいんじゃないかな
だとしたら、このスレは関係ないね
二度と来ないでね
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 23:54:01 ID:sIRxJ7I9O
「チンカスMTオナニーが趣味です」とか、たわけた事を言い出さなきゃいいんじゃないかな
だとしたら、このスレは関係ないね
二度と来ないでね
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 00:12:28 ID:fMG71D92O
がむば
>>720とか見てると、なんか可哀相になってきたよ
ずいぶんと虐められたんだろうなあ
病気がかなり進行してそうだよ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 00:19:08 ID:s4wxphl/0
>>720はフルボッコ食らって壊れたAT猿のなれのはてだな。
2ちゃんの中でも、もっと激しいとこで戦えるわけでもなく
もちろんリアルではとっくにドロップ済みの
いろんな意味で負けの人なんだと思うよ
車板で煽りなんかやってる人は
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:32:58 ID:gqX3pRLy0
自己紹介乙
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 12:04:22 ID:7mroR7090
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 21:25:57 ID:s8hR1ZI30
だからー F1でさえ言わばオートマでね。
オートマ猿どもに運転(操縦)可能なFー1マシンがあるのか?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 21:42:42 ID:7mroR7090
おまえが乗れるF1もないだろ!
何言ってるの?
馬鹿なの?
豚なの?
包茎なの?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 21:50:10 ID:GGqxsoHbO
Fー1を例えに持ち出す時点で、コンプレックス炸裂なのがバレバレな件
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 22:11:48 ID:s8hR1ZI30
アメちゃんはオメーラ生まれる前からオートマだぜ。
オートマしか乗れないくせに片手タバコ運転とか片手携帯通話運転してるバカって何様のつもり?
轢くの?撥ねるの?コンビニに突っ込んじゃうの?通学児童を轢き殺しちゃうの?
>>727 >>670をよく読んでもう一度自分の発言を見直してみろ
本当にAT限定ってやつはものを知らないんだな
F1ってピットインやスタート時には手動でクラッチ操作が必要になるんだよ
3ペダルじゃなくてもね
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 00:03:36 ID:EhUXL4OwO
免許も持ってないチンカスMT小僧が自演オナニーしてんじゃねぇよ、クソガキが
>>729 >>728じゃなくて申し訳ないが、
素人が、F1をはじめフォーミュラカーに
乗れない(動かせないの意で)
というのは幻想だよ。
フォーミュラカーベースの市販車は実際にあるし、
日本じゃほとんど無いけれど、
イベント等で型落ちのフォーミュラカーを
体験出来る事もある。
開発や供給の人とかメカニックの人が動かす事もある。
但し、我々未経験の素人が、喩えショートでもコースを
マトモに一周出来るか否かは別問題。
MTよりCVTのほうが燃費いいじゃん
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 02:13:53 ID:/Zy+IRWJ0
そうだよ?
>>737 カタログ燃費と実燃費ってのがあるが、知ってるか?
>>739 そっとしといてやれw
カタログに書いてあることが全て正しいとか、
新聞に書いてあることが全て真実だとか、
ニュースで言ってたことが全て事実だとか、
そんな風に思える年頃なんだよw
ここまで伸びるのはスレタイが絶妙なんだろうな
限定免許者は低能力って書いてあればここまで人は集まらない
オートマしか乗れないやつ<ここが妙
非限定免許だけど10年近くATしか乗ってない
もうオートマしか乗れないって人も多いんじゃないかな
免許区分でいけば
限定免許者は少数派(負け組み)だけど
乗車区分では
MT運転者が少数派なんだよね
いきおい非限定・AT乗りは限定坊を擁護することになる
(自分のAT乗りを正当化するためにね)
構図としては
MT坊 対 非限定AT坊・限定AT坊
MT坊がんばれ
必死なのは限定厨だけだろ
非限定でAT乗ってるやつの大半は「ふーん」程度の反応
この時代ATだけで十分と言えば十分
ただ、少なからずMT車が存在するのも事実
働く車の軽トラは今でもMTが健在
俺は家の車二台がMTだから限定じゃ不便
F1もオートマの時代にMTなんて!
って、何でそんなに必死なの?
CVTもMT並みに構造が単純化出来てコストもかかんないなら良いんだけどね
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 10:13:55 ID:M2DghXkm0
>>741 非限定AT海苔は限定と能力的には同等なわけですね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 11:04:35 ID:EhUXL4OwO
チンカスMT小僧のバカ丸出し自演オナニー
ATじゃないと乗れなくなってしまったような、
いわゆるAT申と化してしまった層なんかは技術的には同等かもな。
ここの擁護の主戦力だろ?
>>745多分、そうじゃないのかな。
男だから免許は非限定、でもMT運転できなくなってる人ってけっこういそう。
確かに、全く運転してないと、実際に運転できなくなるからね。
期間が開けば開くほどできなくなる。
会社の人で、1日でクラッチ溶かしてダメにしたゃった人いたし。
だからこんなに必死なのかな。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 12:16:32 ID:M2DghXkm0
>クラッチ溶かして
こんな言い回しはしない。
>>747しないんだ。ダメになるをこの表現でずっときてたので普通に思ってた。
自分の周りだけ?地方によって違う?まあいいや。
焼いたとかなら表現したキガスル
> クラッチ溶かして
クラッチ
↓
回るもの
↓
回るものが溶ける
↓
虎
↓
バター
↓
おいしそう
何故かこんな連想をしてしまったw
>>749それ、焼いただ。
いつの間にか焼くから変なふうに脳内変換されてしまってたみたい。
ありがとう。覚え直した。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:59:40 ID:vuh73gv10
信号発進時にエンストするくらいなら
AT乗れよ、下手糞!
お前らが渋滞の原因だ。
コンビニやファミレスやスーパーにダイブするぐらいなら
MT乗れよ!
下手糞ども!!
お前らが余計なことするから
店舗内で怪我人や死亡者が出たりするんだよ
>>752 発進時にエンストする下手糞だから
AT乗ってるって認めたわけだ…
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 02:24:46 ID:Vo/v19C1O
チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーはバカ丸出しな訳だ・・・
>>754 俺もそう思ったw
下手を自覚してるんだからまだマシじゃない。
MT車は保険料安くして欲しいな。
コンビニに突っ込むリスクも無いし。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 09:47:52 ID:rhreUeN1O
オレはプロドライバーだがMT車は運転出来ない。限定解除は10年ほど前にしたけど…。
だから何?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 12:04:45 ID:Vo/v19C1O
まったく
チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーってバカ丸出しだな
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 12:38:37 ID:oAxtCyEK0
MT豚は人に迷惑をかけている
事を自覚できない欠陥動物。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 12:47:55 ID:CAI7dwpK0
MT運転できるくらいで威張るなカス。
そんなもん自慢にもならねぇぞ。
自慢にならない物にさえ乗れない人って
>>758 タクシーか?
今はAT率が高いもんな。
>>762 威張っているんじゃなくてそれが普通
普通車なんだから普通免許持ってれば誰でも普通に乗れる
それを威張ってると感じるほうがおかしい
>>762MT運転できるのっていたって普通のこと。
当たり前のことは自慢になりようがない。
それを威張ってるもしくは自慢と感じるのは、
当たり前のことをできない劣等感があるに他ならないと思う。
だから粘着して意地になってるんでしょ。つまんね。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 16:20:59 ID:CAI7dwpK0
他にとりえが無いから、MT車を運転出来ることで
精神の均衡保ってんだろ?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 16:30:59 ID:Vo/v19C1O
おいおい
このスレは、無免許のチンカスMT小僧のバカ丸出し自演オナニースレだぜ
>>767 ここはどこだ?
車板じゃないか?
他のとりえのことは他で言えよ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 17:08:12 ID:liDjPI1g0
執拗にATを攻撃するMT乗りは逆にMTしか取柄がないだろw
>>771 その理論でいくと、執拗に「MTオナニー」などと連呼してる人は、AT限定免許しか取り柄がないのかな
君も同じなのかな
限定免許が取り柄って何ぞwww
ATに特化した運転テク。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:25:34 ID:3n0Tm0mk0
社会的には限定免許の方がニートよりましだと思う
>>774 ふんぞり帰って、体を斜めにするテクですね。
擁護は車以外の話題を持ち出さねばならない件。
…車板なのに
>>775 つまり、ニートの中には
ただの一人も限定免許所持者は
存在しないという主張ですか?
>>773 一応免許があるので、車が運転できるので、無免許よりはマシってレベルかな
他に取り柄が何も無いなら仕方ないだろ
ムキになって必死でそんな屁理屈並べてるからそう思われるんだよ
自分に自信持ってるなら、黙って自分の好きな車楽しんでりゃいいじゃん
>>781 俺?
ムキになってる?
意味がわかんないんだけど
自分の好きな車に乗ってるよ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:50:46 ID:3n0Tm0mk0
でもニートなのかい?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:03:06 ID:s1jEhIIR0
早く車庫入れ覚えろよ。
>>783 ニートで車を持てるの?
楽でいいなあ
そんなニートなら暫くやってみたいが
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 00:13:16 ID:E6et3QcD0
メンドクセーのは機械に任せる。アラ還ーより。おー腰イテー。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:36:57 ID:QF3L1sQRO
だから
無免許チンカスMT小僧のバカ丸出し自演オナニーなんだよ
うちのおじいちゃんが左足に障害がある人が増えたからAT車が増加したのか?
と嘆いていた
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 15:46:15 ID:WFeKVHaa0
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:26:00 ID:po5elFKMO
無免許チンカスMT小僧のバカ丸出し自演オナニーは、脳に障害があるようです。
>>793 出てくる度にフルボッコになったAT限定の成れの果てだよ。
スルーが一番
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:51:58 ID:mleoVJ//0
ふと思ったんだが
いつものスレ立て職人の前にスレを立てたらどうなるんだろうか?
>>795 そのままそのスレが生きるだけだと思うが、何か?
悔しくてたまらない限定サイドが平行して立てたことも過去にはあったが…
>>795 ずっと同じ人がスレを立ててると思ってるの?
かなり痛いぞ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:16:40 ID:pgUVYSDl0
糞豚の息が臭い
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:30:21 ID:P2ge93hb0
>>796 猿スレの頃はテンプレ係なるものがいたらしいが
今でもテンプレ係がスレ立ててると妄想してやまないんだよ
こいつらは
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 15:40:22 ID:PByLGPT9O
まあ
チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーがバカ丸出しなのは確かだな。
免許持ってるのにMTオナニーしてるなら、チンカスMT小僧以下だろw
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 17:46:43 ID:9ZhUymys0
“またMT豚による卑猥な犯罪が発生!”
山梨県の河口湖畔に合宿に訪れた女子中学生らが睡眠薬を投与され、
窃盗などの被害に遭った事件で、民宿に侵入したとして逮捕された男が、
「盗みとわいせつ目的でやった」などと関与を認めていることが
捜査関係者への取材でわかった。
河口湖畔の民宿では今年4月から、宿泊していた女子中学生ら5人が
何者かに睡眠薬を投与され、現金を盗まれるなどの被害が相次いでいる。
この一帯の民宿に、去年10月に侵入したとして逮捕された自称MT豚(36)は、
容疑を認めた上で、一連の睡眠薬投与事件についても「盗み目的で侵入し、
わいせつ行為に及んだこともある」という趣旨の供述を始めた。
さらに、以前、山梨県の富士北麓(ろく)地域にMT車を不正に駐車し
車上で数年まえから生活し、同様の窃盗を重ねていたとも供述していてる。
警察で裏付け捜査を進めるともに同様の犯罪を起こす可能性が非常に高い
MT豚を徹底的に取り締まる方針をたてた。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:11:50 ID:rPT0pE2S0
>>804 交通事故ニュースになるのは、ほとんどがAT猿によるということでOKですな。
>>804 ニュース記事持ってきてもソースが無いとかw
まぁ、こうやって捏造しか出来ないんだろうけどさwww
捏造しか反論する手立てが無い
それがAT限定擁護・・・というより一部のATしか乗れない馬鹿
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:11:46 ID:SRlbtZT70
どんなレスにも律儀に反応するところが凄いな
って書くとこれにも反応するのかな?
>>803 コンプレックス炸裂で、精神の安定を欠いてるからさw
華麗にスルーが吉かと。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 13:34:13 ID:2ldWzKHd0
>>808の
>>803に対するアンカーが不明?
MT豚畜は精神異常者が多いから
>>804みたいな
事件をおこすんだね!
免許更新時に精神鑑定を必須項目にしなくちゃ
日本の治安が守れないよ、、、
実際精神に異常があるヤツは圧倒的にATが多いんだけどな
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 15:35:11 ID:kWqhbU/V0
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:17:21 ID:sHEbcD97O
実際精神に異常があるヤツは圧倒的にチンカスMT小僧が多いんだけどなw
脳に障害がある方が多いようですw
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:43:06 ID:LiEGTor60
>>814 MT乗り=ヲタ=障害者って事だね。
ヲタは障害者♪
>>811 その後のレス見てると確かに大丈夫じゃなさそうだな。
生活に支障が出てそうだよ。
俺シルバーウイークに旅行で海越えしたんだけど、
そのとき○本レンタカーで余ってる車ないかとアポとったら
MTのマーチなら有りますだとさ
まあ、即決だったけど
AT限定には到底無理なんだろうがね
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:01:59 ID:E++3vzl00
44スレも同じこと言い合って楽しいのかここ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:08:52 ID:IuxLqtD90
“豚にマーチ”
すごくお似合いですよ!
>>819 相変わらず話が斜め上へw
同じ状況でAT限定君は…
仕方がないから自転車でも借りるのか?
>>819 君は免許が無いからチャリかな
チャリも乗れなくて徒歩かな
自転車も免許制にしたらいいのに
AT限定だと「自転車は補助輪付きに限る」とかになりそうだな
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:19:56 ID:IuxLqtD90
いいえ、ハイヤーを呼びます。
分かる?
貧乏豚には思いつかない方法でしょ!
/⌒ヽ
( ^ω^) ・・・・
/ヽ○==○
/ ||_ ‖
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
ガラガラガラ /⌒ヽ
三 ( ^ω^)
(⌒ 三 /ヽ○==○
(⌒;; 三 / ,、||_ ‖
(⌒;;(⌒;;(⌒;; (__ノ ヽ(_)) ̄(_)) ̄(_))
/⌒ヽ
彡 ( ^ω^) ピョン
ノ ヽ ヽ
彡 と_ノ○==○
||_ ‖
三 三 (_)) ̄(_)) ̄(_))
/⌒ヽ
>>822 三 (^ω^ ) お〜♪
ガーッ =ェ=と )
||_(__(_)
三 三 (_)) ̄(_)) ̄(_))
>>822 あぁ、ハイヤーは思い付かないよ
普通はハイヤーは予約制だからな
空港とかなら普通はタクシーを使うだろ
お前はハイヤー使ったことないな
自転車は補助輪に限るワロタwww
≫822
無理するからw
結果恥ずかしい目に合う
そこが限定さん!
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:49:51 ID:yMTympEdO
MT乗りってヒョロ眼鏡ヲタ系ばっかだよなW
イキがって飛ばして来ても後ろからちょっと煽ればすぐにビビッて道を開けるし、信号待ちで並んでも目を合わせきらん奴ばっかW
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:54:29 ID:K7h+DlC90
>>827 煽るような危険運転する屑は公道に出てくんな
AT限定ってこんなんばっかりだな
>>827 自分より弱そうなのを探すのに必死だな
普通の人はお前が危なそうな目をしてるから関わりたくなくて目を反らしてるんだよ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:07:06 ID:yMTympEdO
素人女を抱いたことのないヒョロ眼鏡が沸いたなW
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:45:01 ID:sHEbcD97O
チンカスMTオナニーはバカ丸出しw
>>831 そんな風に言われたことがないから新鮮な気分だよ
>>835 ああ、そうだな
笑いすぎて涙が出てたよw
限定君はいつも笑わせてくれるよw
確かにw
で限定て言葉のひびきも良くないね
恥ずかし気もなくよく選べるなと感心するよw
AT専用だったら良かったかもw
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 05:06:10 ID:8ZgL2zAWO
確かにw
でチンカスMT小僧って言葉のひびきも良くないね
恥ずかし気もなくよくバカ丸出しチンカスMTオナニーできるなと感心するよw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 07:28:26 ID:TdtdDF22O
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 08:26:14 ID:NV4/e0RR0
>>829 AT限定はクルマを甘く見ている。
そんなカス相手にすることないよ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 09:10:08 ID:TdtdDF22O
と、AT限定が必死になっています。
どっちも陣営も罵倒だけすんなら消えろ
特にチンカス連打
オートマンカス野郎のほうが響きがいいね
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 16:13:40 ID:8ZgL2zAWO
チンカスMT小僧のバカ丸出しMTオナニースレで
チンカスMT小僧が罵倒されてるわけですねw
≫845
チンカス乙!
他スレにまで出張してんなチンカス連打
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 18:10:43 ID:8ZgL2zAWO
ようするに
チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーはバカ丸出しってことですねw
チンカスMT小僧のオナニースレを巡回して監視してるんですねw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 18:12:55 ID:8ZgL2zAWO
チンカスMT小僧は無免許、自演オナニーをしているw
そんなチンカス相手にすることないよw
〉〉848 849
チンカス乙ー!
お前が一番チンカスなんだよ
気づいてないのか
限定のウンコチンカス童貞が!w
どう考えたって足らないのは限定w
からかわれて怒るの限定
でも当たってて図星だからいいかえせず見当ハズレ限定ww
メカに疎い限定w
チンカスチンカス連呼して喜んでるなんてまるで小学生だな
もしくはオナニー覚えてやめられなくなった猿か
パワーウェイトレシオの時にソレは露呈した!!
限定はいまだに何の事言ってるのかキョトーンとしてるんだよね
あぁ哀れだ
そしてオモシロい
なんでバカにされるか気づかないから限定なんでしょうけど
ゲラゲラww
〉〉852
チンカス連呼は限定のオハコ
さんざ言ってたクセにヨwww
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:39:45 ID:GgkmecAE0
豚さんがかわいそうなので、
MT豚と呼ぶのをやめて、
今後は、MT蛆と呼びます。
人間社会の底辺にへばりついて、
生きてる姿が蛆そっくりなので
こう呼ぶことにします。
>>854 限定だろうが限定じゃなかろうが連呼して喜んでれば同レベルのガキだ
トランスミッションの話から、どこをどう繋げたらら生殖器の老廃物の名前や自慰行為の話が出てくるんだ?
下品な単語を連呼して喜んでる小学生のレベル。まじでみっともない。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:29:09 ID:NV4/e0RR0
もう頭ん中そんなことしかないんだろうな。
しょーもな。
結論から言えばMTもATもカタログ燃費すら叩き出せない人はチンカス以下のゴミって事ですね
ゴミ同士罵り合っていても無駄だと思うので、はやく燃費走行を身につけてください
>>859 スレタイも読めない小学生か?
ここは燃費について語るスレじゃないんだがな
真面目に小学生からやり直してきたら?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:59:28 ID:g7F2Z1ztO
人を見下したりするような奴は必ず孤立する
もしくは既に孤立してる
>>860 そうやって喰いついてくるのがゴミの証拠ですね
燃費悪いからってそんなに悔しがらなくてもいいよ、どうせチンカス以下のゴミなんだからねw
>>862 燃費について語りたいなら燃費スレに行けと何度言われても理解できない馬鹿なのか
馬鹿は死ななきゃ治らないってのは本当なんだな
アスペのAT限ごときに熱くなるなよ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:28:59 ID:8ZgL2zAWO
まるで
チンカスMT小僧のバカ丸出しMTオナニーだなw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:37:38 ID:8ZgL2zAWO
粘着包茎野郎のチンカスMT小僧ごときに熱くなるなよw
取り合えず深夜の国道でもかっ飛ばして来いよ
燃費とかAT車とかどうでも良くなるから
AT限定であることにコンプレックスを持ってる奴はキモい
瞬間燃費計を見てニヤニヤしてる奴はそれはそれでキモい
以上
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 00:09:09 ID:GPaw3b6EO
チンカスMT小僧であることにコンプレックスを持ってる奴はキモい
バカ丸出しチンカスMTオナニーしてニヤニヤしてる奴はそれはそれでキモい
以上
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 00:09:27 ID:i+c9fSwm0
所詮はAT猿クオリティーは、ここ数年変わってない。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 02:42:04 ID:wWndF2og0
>>841 1行目は同意だが、
2行目は同意できない。
2chでは可能だけど、公道を走ってると有無を言わさず付き合わなきゃならんわけだからな。
AT限定なんて甘っちょろい枠は早々に撤廃してほしい。無理だろうけど。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 05:57:30 ID:GPaw3b6EO
所詮はチンカスMT小僧クオリティーは、ここ数年変わってない。
バカ丸出しw
こいつ24時間監視してんのか?www
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 08:45:04 ID:vvBlc0Vh0
今日も朝からMT蛆がわいている。
気持ち悪い、、、、
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 10:19:50 ID:bBq5twhs0
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:46:28 ID:GPaw3b6EO
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:51:28 ID:BQ2eivgO0
唯一のとりえがMT糊だなんてアフォはほっとけ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:57:24 ID:bBq5twhs0
>>877 車板で得意になってATマンセーするのがとりえなんですね。
AT野郎はチンカスって言葉が大好きなんだな
どんだけチンカスが溜まってるんだよw
俺はズル剥けMT野郎だからチンカスなんて一度も見た事無いぜ
別にATでもいいから
ブレーキより先にウインカー出してくれ
別にATでもいいから
コーナーの途中でブレーキ踏まないでくれ
別にATでもいいから
赤信号で停車しててくれ
別にATでもいいから
踏み増ししないでくれ
別にATでもいいから
他人に判る運転してくれ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 16:02:38 ID:wWndF2og0
パカパカブレーキについても。。。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 18:35:04 ID:vvBlc0Vh0
>>879 その自慢の短小ポークビッツを
早く漢してやれ!
いつまでも童貞じゃ自慢のMT車も
かすんじゃうよ!
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:09:02 ID:GPaw3b6EO
車板で得意になってバカ丸出しチンカスMTオナニーするのがとりえなんですねw
AT限定しか取得できないと、ここまで人間性も精神も歪むんだなぁ...MT持ってて良かった...
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:52:01 ID:vvBlc0Vh0
↑
気付いていないのか?
現実逃避なのか?
哀れですね、、、、、
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:55:50 ID:GPaw3b6EO
チンカスMTオナニーしかできないと、ここまで人間性も精神も歪むんだなぁ...チンカスMT小僧じゃなくて良かった...
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:39:24 ID:wWndF2og0
>>886 こいつ面白いなw
機械的に書き込んで遊んでるだけのように見えて、実はレス読んで反映してるところに違和感w
まぁしかし言ってることは馬鹿の一つ覚え
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:06:44 ID:wWndF2og0
>>888 こいつの書き込みを本気だと思ってる?
このスレの流れを弄って遊んでるだけだろw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:30:33 ID:GPaw3b6EO
こいつ面白いなw
チンカスMTオナニーしてバカ丸出しのように見えて、実は無免許、自演オナニーしてるところに違和感w
〉〉889
ちげーよ!
俺も最初そう思ってんwwwww
でも心底限定にコンプレックス持って反応してるんだよコイツ!!!
くやちいならさっさと普通免許とりゃ良いんだよ
カンタンダヨ
カンタン!
なんでとらないんですかぁ?ww
ぎゃはは!
ワラウ
哀れな限定虫ww
だがしかし誰も同情はしないーww
精々持ってる人間に妄想とかオナニーとかちんかす言っちゃうだけwww
ほんとにいやほんとにw
もしかしたらこの文章までねマネしちゃうんだよ
哀れだねー
しかし同情はされない
あーはは
いい気味!
クダラナイ限定は更にクダラナイことに
ATで速いって言い出すんだよ!
まいっちゃうねーw
そんなの馬鹿力持ったEgのMTが壊れなくてもっと速いっつーの
7千ccで車重が国産2リッタークラス並しかないからw
そりゃハイブーストかけたGTRとは勝負ならないがRはMTだしオートマには負けないよ
限定さんに有利さはないねw
限定さんに有利さは無いねw
ほんとにATで速いって人は限定では無いだろうし
パワーウェイトレシオ勘違いしてる時点でお恥ずかしい知識レベル露呈してますから限定は
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:03:50 ID:GPaw3b6EO
チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーはバカ丸出しだなw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:10:57 ID:wWndF2og0
温厚な俺でもこれは引くw →ID:b9yo4G9qO
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:39:41 ID:xb0YSPJVO
ID:b9yo4G9qO→チンカスMT小僧、バカ丸出しw
おおっ ついにチンカスMTオナニーバカ丸出し氏がID名指し・・・!
これはかなり恥ずかしいぞw ID:b9yo4G9qO
限定がネw
ソコを勘違いシナイヨウニ( ̄∀ ̄)
限定スゥィーツはありがたく頂くがAT限定はまったくありがたくないね
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 13:58:54 ID:Zvk4NQaf0
車社会のごみだからな。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 14:12:47 ID:xb0YSPJVO
チンカスMT小僧がネw
ソコを勘違いシナイヨウニ( ̄∀ ̄)
チンカスMT小僧のバカ丸出し、無免許、自演オナニーは社会のゴミだからなw
自分がAT限定で十分だと本気で思ってんなら、
こんなところに顔なんか出さんよ
態々自分から晒し者になりにくるなんて
飛んで火にいるなんとやらだな
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 17:05:42 ID:xb0YSPJVO
自分がチンカスMT小僧で十分だと本気で思ってんなら、
こんなところでチンカスMTオナニーなんかしないよw
態々自分から晒し者になりにくるなんてw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:00:45 ID:xb0YSPJVO
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 21:59:39 ID:/9IgcJZY0
2ちゃんねるでも、いつでもどこの掲示板でも
MT対ATの話になると、途中から罵倒合戦になって
最後は最低のののしり合いで完了する。
2ちゃんねる生まれた10年以上前からず〜っと
同じパターンの繰り返し。 もうおまいらいい加減に悟れよ。
印パみたいなものだからな
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 04:34:39 ID:nJYCV8pM0
そして何故か罵倒に終始しだすのが決まってAT猿なんだなこれが。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/28(月) 05:07:52 ID:yYS+fcy70
使えね〜免許!
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 05:17:45 ID:UPP83QbLO
そして何故か無免許、自演オナニーに終始しだすのが決まってチンカスMT小僧なんだなこれがw
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 05:18:33 ID:UPP83QbLO
使えね〜チンカスMT小僧!
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 07:26:42 ID:nJYCV8pM0
フルボッコに論破され、議論じゃ太刀打ちできないとなるとコピペ猿に進化するのもAT猿である。
>>910 当たり前だって
AT限定が優位に立てる免許なんて
スクーター〜無免許なんだから
しかも、数年後に非限定取られて立場逆転すんのほぼ確定
AT限定の罵倒文句なんて所詮断末魔でしかない
まったく持って哀れ〜w
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 10:20:59 ID:ATTbeVdn0
ポークビッツにチンカス貯めてる、MT蛆ども
おはよう、今日も社会の底辺で頑張れよ!
よぉチンカス君
今日は間違ってPCのほうで
チンカス君かい?w
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 13:07:01 ID:UPP83QbLO
チンカスMT小僧の無免許、自演フルボッコオナニーはバカ丸出しだなw
おいこらチンカスまた向こういったのかw
見事に連続スルーされてるなwww
お前はここから出るなよ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 17:54:42 ID:UPP83QbLO
チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーはバカ丸出しw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:32:32 ID:ATTbeVdn0
口に含んだ液体を女性に吹きかけたとして、
大阪府警泉右野署は28日、同府泉右野市西羽倉崎町、
会社員畑田三平明容疑者(35)を暴行容疑で逮捕した。
「ストレス発散のためにお茶を吹きかけた」と容疑を
認めているという。
同市内では昨年1月から同様の被害が約10件相次いでおり、
同署は余罪を調べる。
発表によると、畑田容疑者は8月8日午前0時頃、
同市内の路上で、徒歩で帰宅途中だった会社員の女性(28)を
自慢のMT車で追い抜きざま、口に含んだ液体を女性の顔に吹きかけた疑い。
女性の衣服に付着した唾液(だえき)と畑田容疑者の自慰行為後の
ティッシュから採取したDNA型が一致した。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:39:07 ID:0z7Sahoe0
>>1 そんなこと言ってるから
アフォだのバカだのDQNだのチンカスだのゴミだのカス
なんて言われちゃうんだよ。
>>921 自分の犯した罪を告白したのか?
MT車の件は嘘だろwww
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 20:00:46 ID:aa8mnuTQ0
>>919 君だけだよ相手してくれるのは、、
やさしいね!
>>924 それにしても、君たちの友達は
酷い事するね!
>>925 >>921はこれの改変だろ?
深夜に帰宅する途中の女性の顔に、口に含んだ液体を吹きかけたとして、大阪府警は28日、
同府泉佐野市東羽倉崎町、会社員米田秀明容疑者(35)を暴行の疑いで逮捕したと発表した。
「ストレス発散だった」と容疑を認めているという。現場付近では関西空港に勤務する航空会社の女性スタッフらも同様の被害にあっており、
泉佐野署は関連を調べている。
同署によると、米田容疑者は8月8日午前0時ごろ、同市上町3丁目の路上で、
徒歩で自宅に向かっていた会社員の女性(24)に自転車で後ろから近づき、
尻を触って女性が振り向いた瞬間、顔面をめがけて口に含んだ液体を吹きかけた疑いが持たれている。
同署の聞き込みなどで不審者が浮上、被害者から提出された着衣に残っていた成分と捜査過程で入手した米田容疑者のDNA情報を鑑定した結果、一致した。
現場を含む南海泉佐野駅周辺では昨年1月ごろから、深夜に徒歩で帰宅する若い女性を狙った同様の事件の被害届けが約10件あり、
同署が捜査を進めていた。この周辺には関西空港に就航する航空会社の女性寮が複数あり、若い女性職員が水やジュースを吹きかけられる被害が
相次いでいたという。航空会社は、寮内に張り紙をして深夜は1人で出歩かないよう注意を呼びかけるなどしていた。
http://www.asahi.com/national/update/0928/OSK200909280066.html 本当に妄想と捏造がひどいな
こんなのばかりだから現実社会が見えないんだろうな
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:56:39 ID:UPP83QbLO
チンカスMT小僧君はバカ丸出し無免許、自演オナニーしかできないからw
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 08:47:14 ID:ltqfOEy60
>>926 改変って、、、、単語の使い方がおかしいよ、
知恵遅れさん!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 13:02:42 ID:mahWerTAO
それにしても
チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーはバカ丸出しだなw
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/29(火) 13:32:29 ID:4NWXZi930
限定はケチか馬鹿だろ〜
しかし・・・・・・
「男」なのに「AT限定免許」を取ったやつが、
「ここまでコンプレックスまみれ」だとは・・・
これから免許を取得する若い人達は、
少しくらい安くて少しくらい簡単に取れるからって、
「AT限定免許」なんてものを選ばない方が良いという見本だな。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 18:27:31 ID:mahWerTAO
しかし・・・・・・
「男」なのに「無免許、チンカスMT小僧」のやつが、
「ここまでコンプレックスまみれ」だとはw・・・
これから免許を取得する若い人達は、
無免許でも簡単に自演オナニーできるからって、
「チンカスMT小僧」なんてものを選ばない方が良いという見本だなw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:20:56 ID:JIWCc/vI0
え、普通免許もってる諸兄、己の免許にコンプレックスを抱いている者はおるか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:50:07 ID:t+W1dPlw0
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:58:12 ID:mahWerTAO
チンカスMT小僧乙w
コンプ持ちは限定だけだろjk
AT限定なんて免許はねぇよw
あれは条件だ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 13:09:24 ID:tAybxdo2O
コンプ持ちは無免許のチンカスMT小僧だけだろw
無免許ならコンプレックスの持ちようがないだろ
限定厨マジウゼー
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:24:20 ID:tAybxdo2O
無免許がコンプレックスのチンカスMT小僧が自演オナニーしてるスレだろw
チンカスMT小僧マジウゼーw
他の人を無免許にしたいのですね
>>942 他の人が無免許だってことにしないと自我が崩壊しそうだから仕方ないんだよ
空手家は足使わないからってボクシングを低能力者って言ったりしない。
言うのは、空手ファンだけ
>>944 それを言うなら、空手家なのに足技が全く使えない人に相当するのが限定君だろ
>>945 それは、非限定でMT車を運転できない人が相当する
例え話すらまともに作れないのかw
それにしてもまた中学生だの小学生だのが
車乗り回したな、、、
>>946 それなら限定君は手も足も使えないってこと?
どうりでいつもフルボッコになるわけだ
>>946 それならば、限定は足技の使えないテコンドーか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 19:28:26 ID:Bx+loypR0
千葉住みの無免ヒッキーがATを叩くスレ、まだあったんだw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 19:40:55 ID:1JLUrbot0
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 21:37:19 ID:kCbwxt+L0
>>950 AT猿は反省することも無く次から次に湧いてくるからな。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:10:09 ID:T9dqEnvSO
>>946 非限定でMT乗れない…空手家なのに足技のやりかたを忘れた
AT限定…空手家なのに足技をやったことが無い
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:40:53 ID:Ldlwzeca0
>>953 ちょっと違うと思うぞ。
AT限定・・・空手家なのに足技やったらこけたので、コンプレックスになり
足技できないのを「足技はやらない」と言い張ってる状態。
では?
>>954 「足技は必要ない」と言い張ってる意地っ張りだな
>>955 あぁ確かに「負けず嫌いの意地っ張り」が約一名このスレにいるな。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 10:16:08 ID:EmcTOW0C0
MT蛆たち、おはよう!
小学生レベルはどっちもウジでいいよ、もう
>>957 そんな生物はこの世には存在しませんよ
貴方、頭大丈夫ですか?
>>959 スレ見てれば彼が大丈夫で無いのは明らかでしょう
奴が狂うのを見るのは楽しいがねww
【ニューヨーク時事】米国でのトヨタ自動車のリコール問題に絡み、米CNBCテレビは30日、
8月にカリフォルニア州で起きた高級車「レクサス」の交通事故で、同乗者が携帯電話で
「アクセル(ペダル)が動かなくなった」などと警察に助けを求めた際の生々しい交信記録を伝えた。
米メディアによると、一家4人が死亡したこの事故では、
アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かって元に戻らなくなり、
時速約190キロに加速。制御不能に陥って路肩に突っ込んだとみられている。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 14:57:19 ID:EYSxc2gl0
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 00:34:04 ID:MmOaKG5u0
まぁあれだな。
このすれでは関係ないけど、左足Bしてればアクセル踏んじゃってもブレーキも踏める! って
マンセーしてるやつ乙って感じだな。
フロアマットでアクセル全開になったとき、当然ブレーキ踏んだけどだめだったんだろうね。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 00:41:20 ID:9qbewQmD0
クラッチ知っててもニュートラル知らない奴だもんな
人をバカにもしたくなるだろうね
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 20:42:02 ID:WoPUVJK70
MT蛆たち、こんばんは!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 22:48:23 ID:Je+xjjXfO
↑やだよそんなの
( ̄ー ̄)
>>968 限定乙!
>>968 残念ながら貴方はそれ未満の存在です。
蛆にすら遠く及びません
昨日ニュー速にATスレ立ててたのここの住人だろ?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 14:16:45 ID:jfB/cWqj0
MT蛆の人生って
韓国で食用に飼われてる
糞犬みたいだね。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 14:29:56 ID:XudDHCOaO
AT限定必死w
まぁMT受からないかw
>>973 限定乙!ww
気付かないかなぁ
MT蔑んでもオマエラ限定はそれ以下なんだからwww
何いわれても悔しくないんだがww
限定はMT免許以下
イェー
ひとつ気になるとしたら限定が馬鹿に気付かずそうやって調子に乗ってる事だな
ウン
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:31:10 ID:kvyZNj+k0
>>976 そんな補助輪つきみたいなドライバーが公道にうようよ居ると思うと気味が悪いですな。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:37:47 ID:M9+oXdGGO
オマエラ友達いないだろ?
孤独で他に考える事が無いからこんなつまらん事ばかり気にするんだよ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:39:48 ID:N0mE3S78O
MTだって プッ!
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 23:37:04 ID:xOkd6vlu0
補助輪つけてガラガラ自転車乗ってるやつが、チャリを笑うなw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 23:46:23 ID:yNMomAc90
そんな事言っても、補助つきに日常的に乗っているんだから
人の事笑えないんだよね
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 00:04:24 ID:5NzlfIRo0
乗ってないけどな。
乗ってるやつも、補助なくて乗れるのと、補助ないとこけるのては大違いだろ。
そんなにねたむくらいなら何で免許ごときを妥協したの?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 00:22:08 ID:mlSXsBXP0
補助なしに乗れるかどうかは、補助つきを上手く動かせるかどうかとは
必ずしも一致しないんだよ
オマエが全ての補助なし乗りより上手い事を
誰かに証明してもらわない限り、大きな口叩くのは止めておきな
見てるこっちが恥ずかしくなるから
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 00:41:48 ID:5NzlfIRo0
>>983 >オマエが全ての補助なし乗りより上手い事を
>誰かに証明してもらわない限り
意味解らんw
限定くんが補助付しか乗れない事が、なんでそんな話になるんだ??
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 10:46:49 ID:WFOnqPwG0
↑
トンケ乙
>>984 思考力も限定されているから仕方ないんだろ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 19:46:10 ID:vmkBygw40
>>983 「オマエ」がどのレスをさしているかは定かでないが、
一部の限定以外、だれも大きな口など叩いていない件。
叩かれてるのは限定だけだw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 19:55:48 ID:1j3Se3utO
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 20:01:28 ID:5NzlfIRo0
>>988 逆。
こんなんだから、ドリフトとか走り屋になる。
>>988 989
そんな事言ってても この彼がフツーの免許取ったら限定サマーはそれ以下なんだから
さて
埋めるとしますか
マニュアル
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 21:03:33 ID:+x10cUwT0
MiTtomonai人間
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 22:12:01 ID:Wbu1AsPzO
マニュアル
サイコー
限定
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マニュアル
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限定サイアク
マニュアルサイコー
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