渋滞をつくる原因は AT車(笑) & AT限定免許者(笑)
952 :
ノイズh(兵庫県):2009/09/24(木) 20:41:53.68 ID:gLokkN4E
渋滞の原因なんて車の数しかないだろ
事故とかはしゃあない
953 :
ノイズh(千葉県):2009/09/24(木) 20:43:30.02 ID:1DY4gCHG
954 :
ノイズx(コネチカット州):2009/09/24(木) 20:43:32.04 ID:SFx7hN0W
今日び走ってる車の何割がMT車かわかってんのか
955 :
ノイズn(catv?):2009/09/24(木) 20:43:36.96 ID:guo0dlfQ
渋滞も坂道もただの慣れだかんな
乗ってりゃ何ほどのこともねーわ
956 :
ノイズf(滋賀県):2009/09/24(木) 20:43:48.22 ID:9cXO8SuA
957 :
ノイズx(神奈川県):2009/09/24(木) 20:45:34.71 ID:b40gvJoR
車間距離さえ取ってれば
ATで高速の渋滞区間走るの楽しいぞ
DQNがいっぱい観察できる
958 :
ノイズf(コネチカット州):2009/09/24(木) 20:45:51.80 ID:s/IagO0S
ベンツに乗ってるんだけど
オートクルーズで100キロで巡行していると
坂を上りはじめると80キロくらいまで減速する奴が大杉て閉口する。
アクセル開けて、一定速度を保てやカス。
959 :
モズク:2009/09/24(木) 20:46:37.64 ID:9y7FpfQZ
そりゃ公道の車の90%以上はAT車だろうからAT車が渋滞の原因の大部分を占めているとも言える
>>956 家の地域だとサンバーとアクティーはあまり見かけないな。
ハイゼットかキャリーが多い。
961 :
モズク:2009/09/24(木) 20:48:37.28 ID:eNJQYafN
MT乗った後ATのると逆に怖い
ブレーキがな・・・
962 :
ノイズe(北海道):2009/09/24(木) 20:49:13.57 ID:XPAXpCua
おれ、ATで市街地〜峠まで、2速エンブレ使いまくるけど?
963 :
ノイズf(山形県):2009/09/24(木) 20:49:40.18 ID:haoh5YDp
>>956 足元広いわ小回り利くのは良いのだが、
空荷の時のピッチングがなぁ。
1Boxなら気にならんのだが。
964 :
ノイズn(catv?):2009/09/24(木) 20:51:39.60 ID:guo0dlfQ
>>961 俺は借りて乗ったATで坂道発進できなくて
パニックになったでござるの巻
「えーと、サイド下ろしながらクラッチを…あ? あれ? あれ?」
単にアクセル踏めばよかったんだ
後ろからはクラクションをバーバー鳴らされるし、もうね
965 :
ノイズo(岡山県):2009/09/24(木) 20:53:09.55 ID:mBGe3dn+
MTは信号から発進するとき
ギヤチェンのラグが大きい奴がいて
結果後ろのATがつんのめる場合がまれにある。
大型二輪にも乗れないおチンチンが運転を語るなや。
>>958 他の車に合わせて80キロまで減速すればいいじゃないか
968 :
ノイズe(北海道):2009/09/24(木) 20:56:34.00 ID:XPAXpCua
こないだ、セミオートマの車(スバルのなんか)乗ったけど、かなり良かったよ。
今度自分の車買い換える時は、セミオートマにしようと思った。
969 :
ノイズo(神奈川県):2009/09/24(木) 20:59:23.22 ID:Nmpp5xcy
運転下手なMTは坂道でずり落ちてくるからうぜえ
大型とかバスはほとんど下がらなくて流石だなと思う
970 :
ノイズ2(中国四国):2009/09/24(木) 21:00:58.80 ID:LSyOpDMv
年齢制限とかやった方がいいような
後、使う頻度ごとに走行曜日を決めるとか
人数*1000円でもいい。
無料化は今以上に惨くなる
971 :
ノイズf(大阪府):2009/09/24(木) 21:01:00.07 ID:WZNpZgM2
>>969 HSA(ずり落ち防止)ついてるから落ちないでしょ
972 :
ノイズs(関東):2009/09/24(木) 21:05:13.82 ID:+87gRr27
実際、どれぐらいロスがあるんだろうな。
はっきり言ってこんなの渋滞の原因になったり渋滞が解消されるほどじゃねえだろ。
973 :
ノイズx(兵庫県):2009/09/24(木) 21:09:48.72 ID:AckLxFln
ジジババと事故歴のある奴は強制的に「MT限定」にしろ
974 :
ノイズo(神奈川県):2009/09/24(木) 21:10:50.17 ID:Nmpp5xcy
>>971 ライトバンとか古い走り屋系の車は結構ズルッとくるの多いぞ
車間空けてるわ
えむてぃ笑
976 :
ノイズh(アラバマ州):2009/09/24(木) 21:14:30.94 ID:3s/FiMwT
>>533 俺の初期型WRXはそんなことないが?5速MTです。
今のはそうなの?
MT車を操る女に萌える
978 :
ノイズ2(中国四国):2009/09/24(木) 21:22:13.05 ID:LSyOpDMv
もう、おまいらハロワに逝ってよし!
979 :
ノイズo(コネチカット州):2009/09/24(木) 21:24:35.09 ID:OgL9lwmW
MR-Sに載せてた2ペダルMTって結局そのままお蔵入り?
980 :
ノイズx(富山県):2009/09/24(木) 21:29:06.38 ID:rjXx4A5Y
ペーパードライバーの奴等はセパレート信号の意味を理解できるのだろうか?
おまえら免許取って車買ってから言え
982 :
ノイズo(愛知県):2009/09/24(木) 21:46:48.68 ID:h5ce5coP
>>980 せぱれえとしんごう??
何それ!?
ノーマル信号じゃない信号ってあるの?
983 :
モズク:2009/09/24(木) 21:49:05.36 ID:NZZ7Ql5d
でも普通車は大多数がATだろ
984 :
ノイズ2(北海道):2009/09/24(木) 21:49:15.94 ID:++Kh2+MK
DSG最強
985 :
モズク:2009/09/24(木) 21:52:45.66 ID:2wEWO91y
987 :
ノイズc(岩手県):2009/09/24(木) 21:57:23.68 ID:nXBrfNeH
>>986 年間2万km走る俺も矢印信号の事をセパレート信号ということを今知った。
988 :
ノイズa(鹿児島県):2009/09/24(木) 21:58:18.88 ID:bBJwMtuC
むやみにブレーキを踏まないってのは大事だよなあ
知り合いが前の車オセーオセー渋滞つくるなーいいながらガックンガックンブレーキ踏んでて笑ったわ
989 :
ノイズo(東日本):2009/09/24(木) 21:58:37.67 ID:/xWQRMGn
相変わらずATvsMTスレは伸びるな
仕事でAT、趣味でMT、バイクもカブから大型まで乗ってるけど、
全ての原因は女ドライバーであると言う事に気がついた。
991 :
ノイズs(神奈川県):2009/09/24(木) 22:02:03.67 ID:EzX0EFnj
>>965 アクセルをON/OFFのAT猿との前後組み合わせは笑える。
992 :
ノイズo(東海):2009/09/24(木) 22:03:26.93 ID:sLIbUmmt
トラック
これに尽きる
993 :
ノイズx(兵庫県):2009/09/24(木) 22:04:55.69 ID:AckLxFln
CVTはブレーキそんなに踏まない
>>993 95キロで走るトラックを、100キロで追い越すトラックとかなw
あれは見てて面白いw
996 :
ノイズx(コネチカット州):2009/09/24(木) 22:08:57.55 ID:V8i2ZrIh
1000はもらうからな
997 :
ノイズa(大分県):2009/09/24(木) 22:12:02.21 ID:3BO4bI7+
アタイコソガ1000ペトー
998 :
ノイズn(コネチカット州):2009/09/24(木) 22:12:09.56 ID:V8i2ZrIh
997
1000
1001 :
1001: