オートマ(バカチョン)しか乗れないやつは低能力者 37
>>950 忘れる忘れないって個人の資質だけど、何故か限定くんはクラッチ操作だけが忘れる対象なんだよw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 22:26:48 ID:q2eav3vv0
このスレってさぁ、前はスレタイちょっと違ったよね?猿じゃ〜とかいうのあったでしょ?
スレ番100以上あった気がするけど。
んで、結局散々同じような事繰り返して騒いでるんだけど、
自分の免許証晒したのって限定叩き側には居ないんだよね。
擁護派が非限定の免許だって判ると、個人情報がどうとかいって逃げ出すのさ。
さ叩き厨が実は免許が無いってのもあながち嘘でもないんだなぁ、とw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 22:51:52 ID:AS8pDbRwO
限定取得後限定解除とか…
最高に意味が分からん
何で最初から非限定にしない?
2輪取得済というから予め言っておくが…自動二輪取得後に限定解除とは訳が違うぞ?
AT限定非限定は『費用も時間も大して変わらない』
ここが味噌な訳で
>>953 > このスレってさぁ、前はスレタイちょっと違ったよね?猿じゃ〜とかいうのあったでしょ?
>
> スレ番100以上あった気がするけど。
>
> んで、結局散々同じような事繰り返して騒いでるんだけど、
>
> 自分の免許証晒したのって限定叩き側には居ないんだよね。
>
> 擁護派が非限定の免許だって判ると、個人情報がどうとかいって逃げ出すのさ。
>
> さ叩き厨が実は免許が無いってのもあながち嘘でもないんだなぁ、とw
>
>
>
>
>>953 『AT限定は恥ずかしい』に取得免許関係無いからな。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 23:22:51 ID:HPm6iIF6O
>>949 2輪免許はAT限定の方が難しいのは事実。と言っても課題走行のみだけどね。
全体的で考えればMTの方が難しいってなるけどね。
と言っても4輪も2輪も所詮は教習所の話だろ。売ってる免許なんだから健康であれば誰でも取れるよ。
一発試験なら話は別だけど。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 23:39:15 ID:/h5DDD6DO
実技が難しいんだったら米国で免許とって日本でかきかえれば?
日本語で受験できる試験場もあるよ
>>953 >同じような事繰り返して騒いでるんだけど、
そりゃまあ、限定くん達の反応や言い訳が変わらんのだからねえ、スレが変わりようも無い。
>自分の免許証晒したのって限定叩き側には居ないんだよね。
過去何人か晒している筈だが?
嘘だと思うなら自分で過去スレ掘ってみ。
>擁護派が非限定の免許だって判ると、
逆に、非限定の擁護が晒したという記憶は無いな。
人間自分の都合に合わない事って忘れるものかねえ。
限定くんが晒した事はあるよ。
大2一発で8回 でパス
大1所持だったが学科も落ちてる(笑
>>957 >2輪免許はAT限定の方が難しいのは事実。と言っても課題走行のみだけどね。
それは、ないだろ。まさか、昨日の861がID換えて書き込んだんじゃないよね?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 07:32:56 ID:PLIkFBog0
ID:WC6BVVJVOが今日の無免ベテランニートって事ねw
過去スレ掘ったらお前の言う事がまるっきり嘘だって良くわかるぞwww
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 07:44:25 ID:yDJaak0eO
>>961 それだけは事実だよ。
2輪は4輪以上にシビアなアクセルワークを要するが、一本橋などの特に低速での微妙な制動を要するにはATのダルな特性はそういう試験項目には向いていないから。
ただし一発試験に限る話な。
4輪は…教習所・一発受験共にATの方が簡単。
でも費用と時間は大差無いし、クラッチ操作がどうしても体で理解出来ない低能力者以外は非限定が得だし、それが至極一般的。
昨日限定君自身が、大学生協で免許取得の大学生男子8割が非限定取得と何故か限定には不利な説明をしたが(苦笑)、
9割以上の車がAT車である現在においても、男の場合は圧倒的に非限定が多い。
これまた同じ限定君の墓穴発言からの引用だが、新規免許取得者の半数がAT限定との事だが、これは男女まとめてでの統計との事なので…
総括するとAT限定者の殆どは…大多数は女という事である。
オカマ免許wwwww
>>963 ふーむ、そうか。
昨日の861は、バイク板あたりでAT限定の方が難しいという書き込みを見つけて、
得意げに書き込んでいたんだろうな。
大型バイク免許取得中とか、凄い妄想だったw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 11:15:35 ID:yDJaak0eO
>>964 うん、多分その読みは正しいw
2輪取得していて4輪はAT限定とか…日本に1人も居ないと思うよ
成りすましまでして限定君達は何をしたいのだろう?
上記レスにもあるように現在でも男性のAT限定取得率は20%未満。
その上の世代も含めたなら、男性全体の中での男のAT限定なんてほんの数%。
かなりの希少種であり、彼らが言う理由がその取得を後押ししたとしても相当な変人。
そもそもおかしいだろ?
彼らがお題目のようにいつも唱える新車登録台数のAT車率95%以上という拠り所。
大勢としての数字が大きい方を正だとする彼らの理論からするならば、
男性全体の中でのほんの数%しか存在しない男のAT限定という道は選択しない筈だが。
で、そこを追求しようとするとファビョることファビョることw
言ってることに全く説得力が無い、確たる裏づけが無いからな。
そして、ATしか経験の無いAT限定でまともなアクセルコントロールが身につく理由も
未だに明らかにはされないままだ。
そりゃそうだ、ハナからそんな理由なんて無いからなw
>>966 少なくとも、AT車の挙動に影響する程度のアクセルコントロールは身に付くよ
それ以上を求めるんであれば、トルコン非搭載か全ギアロックアップ付の車に乗ればいい
半クラでダラダラ調整してるヤツよりはよっぽどマシだよ
>>965 元2輪畑の俺だが
そういう人は少なからずいるそうだよ
走りは2輪、4輪は移動・トランポと割り切っている人達
俺は機械好きだから車も走るの選んだけどねぇ
>>967 そうは言うがな
現実を見ろよ
赤信号で止まってるハズの車がズリズリと前に出てゆくだろ?
停車位置適当、停車時のブレーキも適当
ついでに青になると肝心の発進がだる〜〜
おまけに本来加速すべきCP越えでのブレーキ
こんな漫然運転ばっかりじゃないか
アクセルコントロール以前の問題だぞ
こんなの
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 11:37:10 ID:yDJaak0eO
>>966 そういうあまりに核心に触れた事を指摘すると…
言い返せない奴等は荒らしたり話題を逸らしたり詭弁を使い出すよw
人の免許など興味は無いが、どんな事言おうがAT限定男=鈍い・バカというイメージは、国民の大多数が抱くものだよ。
大体、スルー出来ないここのAT限定男が本当はそれを一番知ってるから、嘘をついたり話題逸らしたりコピペ荒らししたりと必死になってるんじゃないの?
ニヤニヤ
>>967 身に付くというその裏づけは?
相変わらず理由は明確にできないのですね。
現在国内で走行中のAT車はトルコンATか一部CVTだろ?
それ以外はどれくらい存在しているんだろう。
それとも、AT限定の男はトルコン車には乗らないと?
で、最後の一行は下手なMT乗りもいるということを言いたいのだろうがw
そりゃあいるだろうが・・・
少なくとも今のご時世に好んでMTに乗り続けている人の中では稀少だろう。
本当に下手だったり、好んで乗ってるわけじゃなかった人は既にATに乗りかえている筈だ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 11:57:00 ID:yDJaak0eO
話は逸れるがルノートゥインゴの2ペダルは面白かった。
70年代初期に有ったポルシェの電磁クラッチとはまた違う、よく分からんが機械式の2ペダル。
あれは右足に課されるコントロールはMT同様、ってか下手すりゃミート出来るバンドが余計狭かった。
クリープも無し、坂道では放っとけば下がる(苦笑)
ATしか乗れない人の練習に最高の車と思ったよ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 12:02:55 ID:q3rmWK6X0
内燃機関エンジンがレアになってきたら、このスレどうなるかな?
>>969 それは、AT限定によるものじゃなくて
個人の資質によるものじゃないのか?
明らかにMT車を経験してそうな年齢の人でもやってるでしょ
>>974 そうなんだよ
ATは人を堕落させる悪魔なんだ
だから崇拝しちゃだめなんだね
君の頭の中からも悪魔を追い出さないと!
さあ修行だ
>>975 それなら、ATを批判するべきであって
AT限定の能力を云々するスレにはふさわしくないんじゃない?
流れを読んでくれよ
>>967がATでも運転覚えられるyp
っていうから
バカ言うなwww
って答えただけでしょ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 14:39:35 ID:yDJaak0eO
>>976の言う通り、ここはAT車を云々でなく、あくまでも『AT限定男を』バカにするスレです。
AT車批判がしたい方は他スレへ。
AT 限定 なのに
車の全てがいけるぜ! とか妄想こいてるから
こういうツッコミが入るんだろがw
おまいらが蒔いた種なのに
人のせいかよ
得意か!
>>979 何に憤りを感じているの?
具体的に言ってごらん
またこのパターンか
限定君が言い訳するから突っ込んでるだけだろ
俺は信念もって限定だ と言う奴がいたら
拍手するだけだ
どうしても人のせいにしたいらしいな
おまいさんがたはw
運転免許に信念なんて無いよ
必要な時に必要な免許を持っていれば良い
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 15:32:19 ID:yDJaak0eO
>>982 うん、必要ないよ。
では何で『手間も時間も費用も変わらないのに』AT限定を取得したのかな?
大多数の男はMT車を買う予定も無いのに非限定を取るのに。
貴方は前に、英語を使う必要が無いならTOEFLのスコアは返納した方が良い、またMT車を所有していると無茶苦茶言った挙句に、突っ込まれまくったら突然消えた方でしょ?
>>983 MTを運転するつもりが無いならAT限定の方が正直でしょ
英語を使う必要がないんじゃなくて、英語を喋りたくないならだよ
資格欄に普通免許と書いておいてMTは資格だけで運転するつもりはありません
というなら、AT限定の方が良いじゃん
ID:64uxkslQ0
そろそろ裏づけプリーズ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 15:54:03 ID:Qaiv5HGxO
健常者には、AT限定免許を認めないようにしてほしい。
あと、最近の教習所のゆとり教育もやめるべき。
講師指名制度とかあるらしく、厳しいと指名が少なくなるため、昔のように、スパルタ式に教える事が難しいらしい。
実際には人気のある教官は空きなんかないから勝手に違う人をつけられるようにできてるけどね
じゃなきゃ期間中に教習が終わらないwwww
>>987 ゴメン分からない
俺は何に逃げたの?
どうしたらいいの
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 16:15:45 ID:yDJaak0eO
>>984 で、君はMT車を所有していると何日か前に言っていたよね?
結局その事への突っ込みが入ると完全黙秘に入ったのだが。
その事に対する釈明は無いの?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 16:17:07 ID:f0aQGXWJ0
キチガイスレ終了カウントダウン・・・・・・991
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 16:17:50 ID:f0aQGXWJ0
キチガイスレ終了カウントうpか・・・・・・992
スレも終りだから言っとくわ
俺眼鏡限定です
>>984 > MTを運転するつもりが無いならAT限定の方が正直でしょ
自分に正直に生きるって素敵ww
> 資格欄に普通免許と書いておいてMTは資格だけで運転するつもりはありませんというなら、AT限定の方が良いじゃん
ホントお馬鹿さん。てか引き篭り?
嫌な事から逃げたAT限定。
嫌な事でも最低限のハードルはクリアした教習所のみMT。
両者の差は歴然なのが一般社会。
自分に正直に嫌な事から逃げまくればw
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 18:23:47 ID:yDJaak0eO
>>994 では聞くが車種は?
言い辛いならメーカーと排気量も
あと予め言っておくが、この流れでNSX50とか言わせねーよ?
アンタはあの時、暗に車でMTに乗ってる様な言い方をしていたからな
>>996 なんでそんなこと晒さないといけないんだ?
晒させたいなら、アンタのID付顔写真と住民票
運転免許証をセットで晒してから言えよ
1.6l FR 5MT 国産 2人乗り
>>982 普通自動車枠の車を運転するのに必要な免許=普通自動車免許
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 18:48:35 ID:yDJaak0eO
>>997 だから嘘は良いって
貴方のレスはどこをどう見てもAT限定の言い訳ばかりなんですが?
流れを見ても辻褄が合わな過ぎる
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 18:50:35 ID:tUF34tdaO
いずれにしても池沼MTオナニーしてる奴は
知的障害者=低能力者=真性包茎ということですね、わかります。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。