AT限定は負け組低能力者と思わないと(ry 1５速+1=16

資格と道具と市場の話を同列に語り、問題の切分けが出来ないお馬鹿さんがこのスレの原動力。
AT擁護の椰子らの書込みをよく見てごらん。 MTを経験していないと書込めないことばかり。

道路交通法施行規則 別表第2（19条関係）より「AT車」　
オートマチック・トランスミッションその他のクラッチの操作を
要しない機構がとられており、クラッチの操作装置を有しない自動車等

そして限定が低能力という根拠は「技能に応じて〜限定」
第91条（免許の条件） 　公安委員会は、道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要があると認める
ときは、必要な限度において、免許に、その免許に係る者の身体の状態又は運転の技能に応じ、その者が運転することが
できる自動車等の種類を限定し、その他自動車等を運転するについて必要な条件を付し、及びこれを変更することができる。

AT限定 対 普通免許　という流れではなく　AT限定を容認する人 対 普通免許信者　になりつつあることに注意。
何を略してるかって？スレの流れを見れば分かるさ。

前スレ　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200930661/l50

過去スレ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183058178/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186198754/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187247139/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187792825/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188601025/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189058061/l50
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189632517/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190581743/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192316276/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194236634/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194849083/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195599100/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198003991/l50
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199548510/l50

関連スレ
【AT限定免許】車に興味がない若者達2【AE86は糞】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203463891/l50
MT車乗りたいんだけど自信が無い　24
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201253341/l50

★AT免許は負け組だと自慢するドライバーの現実★

山云々は抜きにして、競技人の大半は自家用車と競技車兼用なわけで。
ナンバー付きのジムカが人気あるのは知ってるよね？
天理ダムとか、奈良県川上村国道169とか
奈良の夜中の山奥なんざ走り屋かトラックしかいねーよ。

鈴木製のテンゴのハッチバックで、アベレージ70km/hくらい。 個人的信条としてセンターは割らない。
まわりのやつは当たり前のようにライン割るけど、技術の向上を念頭に置いたとき、それは必ずしも正しいとは思わない。
(※センターライン越えの事故は刑事・民事の両面で著しく不利です)

聞くが、俺、スピード違反意外の違反犯したか？
おまえらだって普段over20km/hくらいの違反平気でするだろ？
東京なら環七、関西なら名阪国道。
(※都道と特例尽くしの国道の区別が曖昧　日本語に注意)

俺はセンター割らんけど、対向が来たってわかったらスピード落とすよ。てか徐行する。
30km/hくらいを徐行と書いたのは語弊があったかな？
(※徐行の定義はAT限定免許所持者でも必須の知識)

ちょっとｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄしただけの奴には鬼の首取ったような騒ぎ用だなw
一切の違反もしてないなどと豪語できる奴なんていない筈だが…
(※典型的な逆ギレ　低能力の証　「さわぎよう」の日本語に注意)

教習所でとれるようになったときにはバイクの熱が冷めてしまった。
だから、今も中型限定。

（http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199548510/680-694 から抜粋）
二輪時代からお世話になってた「N先輩」ってお人がよく言ってました。
とにかく派手な他の先輩がたの走りとは違って超スムーズ、それでいて速い、とにかく理論的。
これだって思いましたよ。
そのＮ先輩が「気合と根性で物理の法則は超えられない」ってよく言ってました。
今から思えば、ただ単に「評論家のＦ」にカブレてて受け売りを言ってただけなんですけどね。
当時の俺たちにはとにかくすげぇカッコヨク見えたもんです。

N先輩なら5速くんに向かってこう言うでしょう。
「気合と根性で物理の法則は超えられない、ましてや妄想じゃ」って。
5速くんには気合や根性すら備わってないでしょうけどね。

乗ればデータから最適値を探ってそんな運転をするかもしれませんが、そもそも
「おぉとま」って呼んでありゃ旦那仕様だからって小バカにしてたから乗りゃしません。
根っからのメカおたくの理工系の人でしたから。

評論家のＦと一緒でお金持ちのボンボンでしたからマセでも乗ってるんじゃないでしょうか。
それかＦのようにフェラーリでも乗り継いでいるかも。

ずっと地元を離れてるんで会わないからいいんですけど、会った時にオートマでも乗ってたら
笑っちゃいます。
鉄のように硬い拳骨してたんで（石でも握ってるみたいに）怖いから本当は笑えませんが。

★青年の主張

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて足手まとい呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＭＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君はＡＴじゃないと無理だよ」と言われて泣く泣く限定免許に切り替えたそうな。

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、普通に生活する分には限定免許で十分なのはわかるけどさ…。


★http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20070629/135100/からの引用
-----------------------------------------------------
自動変速機のクルマは、運転が下手な人、 高齢者向けのもの、というイメージが
あるそうです。 ギアチェンジくらいできないドライバーは知的に見えない、と
あるフランス人の知り合いからも聞いたことがあります。
（中略）
普段自動変速機のクルマに乗っている私ですから、シフトワークなどお恥ずかしい
限りなのですが、それでもトルクフルなエンジンと、部分改良で1−2速の変速比を
近づけた変速機などによって、最近ではちょっと感じたことのないドライビングプ
レジャーを味わうことができました。
-----------------------------------------------------
引用ここまで

日本では、いまではそういうイメージはだいぶ減ってきたけど、
それって、バカとか女相手に数をさばきたい車メーカーが
マスコミとか評論家に根回しして長年かかってがんばってきた結果です。
しかし、いまだに上記引用のようなイメージを持っているひとは確実に存在します。

その他のテンプレ

俺の知り合いの女のコで、家族のクルマが全部ＭＴ車だからっていまどき非限定で免許とったコがいるけど、
男でＡＴ車乗ってるヤツ見ると、
「あーこのヒト運転に自信なくてオートマ乗ってるんだろーな、ﾌﾟｯ」って見下すんだって。

あと、このほかにも、本人は限定免許持ちの女子数人にも聞いてみたが、
男でＡＴ限定免許ってヤツは自分たちの周りには一人もいないって言ってた。
もしそういうのがいたら　「　ち　ょ　っ　と　足　り　て　な　い　人　」　って感じがするってよ。

ってか、絶対ナンパしたいだけじゃないからな！ヤリたいだけじゃないからな！

AT･CVT＝現代人
MT＝ご先祖様
ソーラー･電気･磁力＝未来人

ＭＴ海苔にはｷﾁｶﾞｲｦﾀｸが多いことを忘れてはならない
妄想癖にも要注意

やっぱMT派の愛車ってマツダ、スバルが多いんかな。
いやいやそれはマツダ地獄、スバル地獄のスパイラルってだけです。
ディーラーから御中元やお歳暮が来るって？その分見積勉強してもらえ。

クラッチ操作よりもトルクコンバータの燃費性能の悪さをはじめとする付け焼き刃の技術論や
大型車の話題、個々人の運転マナーにすり替えるなどの「あっち向いてホイ」現象にも気をつけましょう。

『5速くん』とは （個人情報は省略）

・交差点で5速のままシフトダウンすることなく、最徐行しつつ左折すると主張。
　余人（常人）には到底理解しえない感覚の持ち主。
　理由は面倒くさいからとのこと（AT乗れよとの声多数）。
　この発言で一気に名物となる。
・議論の内容や正しいかどうかには関わりなく、ただ議論の勝ち負けだけに拘る。
　不利になるといきなり話題を方向転換し、そこでも不利になると再転換を繰り返す。
　この「あっち向いてホイ」戦法と、明確な事実を突きつけられても見たくないものは
　一切認めず「根拠がない」のひと言で切り捨てる捨て身技も併せ持つ。
・複数のIDを用いることあり（ルーターの電源落とすのか）、更に携帯も使用して
　自演を重ねることも多く見られる。
・学歴の話題や企業規模の話題に転ずることが多い。
　自称「最高学府の院卒」とのことだが、他スレの「高卒トラッカー」と同一人物との声あり。
　その他にも「イボ」「いつもちゃん」などと同一人物との意見もあるが、詳細不明。
・極めて特徴のあるレスをつけるので、見かけた際は専ブラならNGIDに指定するか
　そうでないなら「スルーが吉」推奨。
・教習所を卒業したら国家が路上に出ることを認めたからそれ以上の運転技術向上は不要と主張している変人。
・去年7月頃、大型一種は所持していて大型二種免許の教習中と言っていたが、
　発進前の6点確認を答えられず嘘がばれて逃亡。その後うｐされた免許に大一の記載はなかった。
・５速テンプレに「フィールドバック」を追加だな。

547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：08/01/13 00:52:42 ID:/UQI8gqF0
>>542
同感だが、俺に言わせりゃどっちもどっちって気がするけどな。
どっち側もまともな意見はスルーしてバカなこと言ってる奴だけを構ってる。

つーか普通に議論をしたい奴のほとんどはとっくに諦めていなくなってるんじゃね？
元々が煽りスレとして立てられた場所だから必然といえばそうなんだろうけど。

548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：08/01/13 01:19:22 ID:2XuU452K0
>>547
レッテルの貼り方はもとより
主語の省略と悪意を持っての主語の読み落としは芸術の域に達してるｗ

仮想敵「５速くん」の扱いはまさに斜め上の状態ｗｗｗ

549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：08/01/13 01:43:41 ID:YNdeyWVq0
その５速君ってのはいつも同じ人が書き込んでるのかな？
何か、あるレベルの書き込みをした人に「５速君」という称号を
与えてる感じがする。
皆どう見分けてるのだろうか…

550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：08/01/13 02:03:17 ID:OKQ7yrXC0
ＡＴやＡＴ限定を擁護すると５速君認定されちゃう

★MT免許を自慢されてると勘違いするAT限定君★

限定君は「MTが運転できることを自慢したいのか？」
なんて良く言うんだけど‥‥
MT海苔の持っている免許は「普通免許」なんだよね。

あくまでも普通に取れる免許なんですから、
MT海苔にしてみれば"自慢"なんて言葉は思いもつきません。

相手が自慢してると感じているのは、
自分に負い目を感じている証拠なんですね。

★OCNアク禁事件★

全国のOCNの書き込みが禁止されたとき、丸５日程の間、
一つも限定擁護の書き込みがありませんでした。

もし擁護が複数人いるなら、最低でも一人くらいは来てもいいはず。
このとき、MT海苔側の書き込みは複数あったわけですから。

これは何を意味するのか分かるよね？

三国無双でいう猛将伝みたいなもんか

いちおうあげておきますね

★非限定免許は「男のたしなみ」！？★

216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/01/26(土) 12:12:25 ID:Xk8O1VyCO
まあ、趣味として運転を楽しむ人か、仕事や付き合いで必要な人は非限定で取れば良いと思うよ。
身分証明や移動手段として割り切った人ならAT限定でもなんら問題ないね。

今や男性の非限定率が9割というのも、実際に乗るかどうかでなく、
"男のたしなみ"程度の意味合いしか持ってないしな。

226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/01/26(土) 19:48:04 ID:KDpBFKC40
>>216
良い事言うな。そうだ、確かに「男のたしなみ」だな。

227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/01/26(土) 21:50:38 ID:6k/pkhax0
>>226
あぁ、悪しき慣習だなｗ
酒が飲めなきゃ男じゃないとか、煙草を吸えて一人前とか。
飲む・打つ・買うが一通りできて一人前とかなｗ

231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/01/26(土) 23:54:56 ID:UBrxGvtD0
「どんな車が欲しいか」程度のことなら免許を取る前に考える人も普通に多いと思うんだが。

で、考えた結果として「じゃあAT限定でいいじゃん」となる人も普通に多い…と言いたいが
>>216や>>227が言ってるような(実質的には何の意味もない)理由が邪魔をするんだよなあ。

ボクは非限定だよ

ID:vszVaPAX0へ
どのテンプレの何処がどのレスで論破されたのかな？
また捏造ログで不毛なスレ進行するの？？

９割がAT車しか乗らない時代に負け組もへったくれもない。
MT車に乗ってるだけでも変な目で見られるこの状況下で勝組なんて自己満もいいとこだ。
富裕層が乗るような高性能スポーツカーは２ペダル化が一気に進んでみんなAT限定で乗れるようになる。
もはやMT免許なんて貧乏な車馬鹿の象徴みたいなものだ。

前スレ埋め立て終了

>16
このスレでは
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/02/26(火) 22:34:10 ID:d4aSp5QZ0
>>357
同じような経験したことがある･･･
駐車中ニュートラルにしてたと思って、エンジン温めようと
外からエンジンかけたら1速にはいってて発進したからあせったよ。
とっさに手でブレーキ押して止めたけど、
サイドブレーキかけてても綺麗に発進するものですね。
やっぱり車内に入らないでエンジンかけるのは危ないです。

それからというもの注意しておりますorz

こういう事故はあり得ないみたいだからな。
どれだけ聖人君子なんだろうな。。。

>>16
ちょっと例えが古いけどホリエモンとかそういう勝ち組の人って貧乏じゃないよね？
でもその人達の免許って全部非限定だよ

>>19
本当の勝ち組は運転免許なんぞ危ないものは持たずにハイヤーです。

だから犯罪犯して小菅にぶち込まれちゃう。

>>20
使ってないだけで持ってると思うんだが

それはAT限定がなかった頃の話だろ

ねえねえ、なんで元スレを重複扱いしてこっちの自分がイラってしないテンプレのほうに必死で統合したがるの？
ねえなんで？なんで？

>>23
こっちの方が先に立ってたから

向こうとこっちは趣旨がまったく違うじゃん
重複じゃないでしょ

>>25
いや、向こうで｢重複｣｢重複｣連呼してこっちに統合させようとしている
かわいそうな奴がいたから。

>>23 >>26
こっちが先に立ってたからだろ。この裏スレタイは何回か経験済みだしね。
あまりこだわりすぎると、
非限定MT猿にもケツの穴の小さいヘタレがいます、
って事になっちゃうからなあ。

今日も携帯から乙。オマエがこのスレパソコンで立てたんだろ？

>>26
でもおまいのカキコがこのスレの伸びにも少なからずプラスになっているのは確かだｗ

それに、あっちの偽スレは例の5速テンプレが抜けてるしな。
あれを抜かしてる時点で偽装非限定のスレ立てだってのが分かるよ。

>>25
それは
向こうは〜
こっちは〜
だろうな。

向こうは５速ネタがないが
こっちはきちんとある

とかなｗ
このネタがないとクラッチペダルのないマニュアルシフト車みたいなものだ。

ちょっと待て。整理させてくれ。
このスレって
｢MT運転できることくらいしか自慢することがない気の毒な奴を馬鹿にするスレ｣
だろ？
あっちは読んで字の如く
｢AT限定免許を技術的問題で取ってしまった奴を馬鹿にするスレ｣
だよな？
本来はあっちにこちらのテンプレを統合すべきなんじゃないのか？
スレタイ〜テンプレまで通して読んでみたんだが
一体どちらの味方なのかわからんぞ？
完全に矛盾か生じてとっちらかっている。

>>30
「ＭＴ、運転できるくらいで自慢するな」などと変な勘違いするサルを諭すスレですが。

>>31
えっ、そうなの！？
俺はてっきり

AT限定は負け組低能力者と思わないと自我を保てない（やってらんない）からAT限定を見下すことで自我を保ってます

って言いたいのかと思ったんだが違うのか？
それとももう俺なんかの理解の及ばない次元で
戦いが繰り広げられてるのか？？

>>32
その認識半分合ってるよ。
AT限定は負け組低能力者と思わないと真のMTを極められないと思う者のスレ
でも有るんだがなｗ

それで自慢する車種は
S2000とかR34が横綱で
スバルやマツダは大関から関脇
マイクラやコペン、フィットやティーダのMTすら幕内ギリギリ
所謂4ナンバー車は論外、軽四輪は恥部にすらなっている。

>>30
いちいち解説しなくて良いのにｗｗｗ

二重投稿をしてまで現実を受け入れようとしない猿の皆様↓

32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/02/29(金) 22:58:04 ID:er1LnH8C0
猿スレのときも「猿ではないよ」とかいうオマージュスレとかその他対抗策を垣間見たが、ホント猿の行動ってコンプレックス丸出し


33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/02/29(金) 22:58:33 ID:er1LnH8C0
猿スレのときも「猿ではないよ」とかいうオマージュスレとかその他対抗策を垣間見たが、ホント猿の行動ってコンプレックス丸出し


34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/02/29(金) 23:05:14 ID:WKvH8M220
そのコンプレックスが限定解除に向かないあたりがねらーだよなｗ


35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/03/01(土) 00:34:13 ID:8I93exKm0
必要性がなかったらしないでしょ、ｊｋ
２ちゃんでコンプ感じて解除する方が馬鹿らしい

もうMTの方がメカ的に優れているみたいな話すらできなくなっちゃったのか

なんだかカオスだなー……。
7スレ目くらいの完全なAT対MTだった頃が懐かしい。

いやいや、焼け野原と言った方が

まだ続いてたのかｗ

偽スレは５速ネタすら封印しちゃったみたいだね

このネタはまだ続けるんですか？ｗｗｗ

今日、駐車場で横に止まっていた３３Z(MT)に、ばあさんが乗り込むのを見て愕然とした。

俺も早く載せ換えしたい・・・orz

>>42
早く載せ替えればいいのに

おーい、だれかいないのか

AT猿パカパカブレーキ
http://jp.youtube.com/watch?v=SEVhIF8iOOw&feature=related

誰もいるわけないじゃん。
こっちこそ偽スレだし。

定期的には見てるよ

ここも向こうも感情論だけで、
「いやーついこの前AT限定じゃなくて本当に助かった」
とダイエット食品にありがちな体験談すら書き込まれないのはどうしてだろｗｗｗ

そりゃ、純実用だったらMTが必要なシーンなんてまずないだろうさ。
俺もMTなんて免許取得後、親戚の軽トラを20.30分運転したことしかない。
ぶっちゃけ、免許はともかくMTを実際に運転できるかどうかは極めて怪しい。
しかし、例えば時計や靴を例にとってみよう。
純実用的には高価な品を身につける必要など皆無に等しい。
しかし、足元を見るという言葉通り、それで人物を判断される事が世の中には多い。
経験をつめばわかるが、身なりから判断した内面はそうそう極端には変わらないものさ。
MTも同じなんじゃないかね。純実用的にはまったく意味がない。
しかし、免許を差し出した瞬間、ATと書いてあれば、それで足元見られる場合もあるわけだ。
ああ、コイツ運動神経悪そうとか、ちょっと頼りないなとか。
ATの表示は一生残るわけだからね。
そんなに反発せずに、MT免許取っておいて悪くないと思うんだけどね。

ただし、マジでMTに自信がない人は辞めておいたほうがいい。
事故の元。
あくまで、ATの方がちょっと安いからとか、
ATしかのらんだろうからATでいいやとか、
そういう人の話ね。

そのうちAT車しか販売しなくなるような気がしないでもない・・・

>>49
つまりAT限定を見下すのは根拠のない偏見の産物であると。了解。

>>52
そうやって自分を納得させたいんだろうが(ry

>>52>>53

そして
｢AT限定不可の会社も…｣
｢今時そんな会社負け組専用…｣
｢上司等を乗せて走らないと行けないとき車がMTだったら…｣
｢今時全車ATじゃないような以下略｣
｢オマエ就職活動したことないだろニート乙｣
｢負け以下略｣

以下無限ループ

あ、そうそう。
スレの初めのほうでイキがってたオマエ。
オマエの言う偽スレとやらとここのレス数、
ダブルスコアなんだが一言もらえないだろうか？

>>52
若いうちは、根拠のない偏見の産物
外見と中身は違うと思えるし、
実際あまり変わらないけど、
30過ぎてくれば、外見と中身はほとんどの場合一致する。
俺の経験上でも、どこか頼りない、どこかのんびりしている。
そういう人はATが多い。
逆に言うと、ATだということは、そういう人物像を想像できるわけ。
そして、全て当てはまるとは言わないが、それは多くの場合、極端に乖離しない。
人は5分程度で相手を判断しなくてはならないときがある。
そういう時には重要な判断材料となる。
逆に言えば、ちょっと小道具としてMTなだけで、相手の判断を変えることができる。
一生使えるわけだから、これほど楽なものはないし、
逆にAT限定がつくと一生残ってしまうわけだから、
こんな事で判断されるなんてつまらない話だ。
まあ、若いうちはどうしても理解できないだろうけど。
MTが苦手なのでなければ、MTで取ることを強くお勧めするよ。

俺どんくさいからむしろMTに乗ってる。
ATだと例の踏み間違えとかやりそうでさ。
左手が開いてると携帯もいじりそうだし。
AT乗ってるヤツはよほど運転と自制心に自信があるんだろうね。

>>55
だったら書き込まずに黙っていりゃ良いのに・・・。

>>48
雪道走行で救援ロープや予備チェーンを携行していて助かったとか
ガソリン携行缶で命拾いしたとか
バッテリケーブル持っていて（ry

みたいな体験談が無く
（あったら絶対にテンプレに書き込まれてるよなあｗｗｗ）
ただ無限ループのように罵倒がくりかえされるのはどうしてだろうね。

やっぱり普通車非限定しか自慢できる資格がないんじゃないの？？？
（トラックの話になると途端に意気消沈するし）
終いには教習所非限定組が一発試験のAT限定すら罵る始末だからなｗｗｗ

向こうのスレは脊髄反射的な一行レスが多い・・・
やっぱり他人を見下さないと(ry

どうしてAT見下しスレって乱立するの？

そういう存在だからだろ

もう少し具体的に聞きたいんだけど
MT猿はとにかくATに乗る奴はバカが多いから限定はバカで押し通すからねえ。

>>62
非限定しか自慢できる免許がないから

誰も自慢しているわけでもないのに、MTに乗れるとかMT乗ってると言うと
脳内で自慢されてると変換されてしまうのが限定免許を取ってしまった男だからだろ。

人を貶すと言うことはそういう風に取られてしまうんだ
ここには、AT限定のヤツなんて書き込みしてないんだから
AT限定にコンプレックスが有るヤツなんていない

>>66｢もう！本スレのやつらみんなしていじわるするからもういやだー！なんでぼくがげんていってわかるんだよぅ！｣

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>67
免許もてないヤツが何を言いますか

やたらと運転がうまいことを強調するのにＡＴ限定だとウンザリする。

>>69
そんなやついねぇよwwwwwwwwwww

人身事故起こしておいて「あれは相手が悪かった」とか言って
やたらと運転がうまいことを強調する奴は本気でウンザリする

運転がうまいことを強調するヤツにウンザリすることに
免許の種類は関係ない

自分がMTキチガイであることで優越感にひたってるヤツにはうんざりする

>>69
それはありえないｗ

>>71
優秀さ
青帯非限定＞＞金帯AT限定
っていうイカれた思想の連中だから

>>75
優秀さ
青帯非限定(出先で急に産気づいた妻を全力で病院へ運んでたら心ない糞警官に切符切られた)
>>>>>>金帯限定(免許くらいは取っておけと親に言われて何度も試験落ちながら渋々取得したが以来車なんか乗ってないし家からも出てないしアニメしか見ないしゲームしかしない)

何か問題でも？

>>76
出先で急に産気づいたできちゃった結婚の妻　に訂正しておけｗ

つーか糞でなくても警官だったら
パトカーで緊急車扱いとして誘導するけどなｗ

>>76
問題ありません

>>76
限定と非限定入れ替えても問題ない

まぁ、実用上は限定だろうと関係ないね。
教員免許の一種と二種程度の差だな。

>>73
10代の餓鬼なら居そうだが、全体としては
欲しい車にMT設定が無いのが普通の現代に、そういうのは少ないでしょ。
寧ろAT限定が、独りで勝手に「MTで威張ってる」「MT取得だからとAT専を馬鹿にしてる」と言ってるだけの場合も。
頼まれて他人の車運転してるだけで、貧乏人が（あいつは他人に見せびらかしている）とか自称被害者してるみたいな

>>80
1種とか2種はあるだろ。
限定は０．５種くらいだよ。

>>82
いっそ危険物の乙4と丙種・・・まで行くと言い過ぎか？

てか、もうＡＴ免許をスタンダードにして、ＭＴをオプション扱いにすればいいと思う。
で、ＭＴ資格取ったら「免許の条件等」の所に”ＭＴ車可”って入れる様にすればいいんだ。

>>84
それだとわかりにくいやん
免許の条件の書き方は限定されるほうを書くわけだし
限定のほうにＭＴ車不可にすればよし



コレだと変わらんかｗｗｗ

>>84
二輪のAT限定にはみんな触らないよなあ。

欧州出張が多い奴は止めたほうがいい、AT限定

予約したら、レンタカーはAT有るよ

でも欧州でＡＴ乗ってるとわけありとか足りない人？と思われるらしい
今は少しはよくなってるのかな？

それにしても伸びないスレだな。
ギャバンスレのほうがよく伸びるってもうなんつーか……。

これからは２ペダルＭＴの時代だから別にいいんでないの？

>>90
他のATスレでもMTがホルホルするスレタイのは良く伸びて
ここみたいな所はあまりのびない

>>91
２ペダルMTもAT限定で乗れるから、負け組。

>>89
いったい、いつの時代の話ししてんのよ。
欧州でもとっくに最近の車はＡＴが主流だよ。
日本と違って買い替えサイクル長いから
古い車でＭＴ所有の人も多いけどね。

>>94
初耳だ。
ヨーロッパのどこの話？

>>94
それどこ？君の脳内欧州？

>>95-96
ヨーロッパにはあまり右ハンドル車は走ってないよね

>>97
だから何？
当然なことだと思うが・・・
あ、イギリスだけは右ハンドルが多いよ

なけなしの金で欧州旅行に行ってレンタカー借りれずに泣いて帰ってくる池沼AT猿ｗ

限定バカ記念維持

MT崇拝ATを馬鹿にするのは、朝鮮人とそっくり。やっぱりな。ｗ
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=60981&start_range=60978&end_range=61008

こういう時代が来年から来るのに他に取り柄が無いドキュンMT厨ってばかじゃねーの？ｗｗwｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=QUCsI0Rf5R8

101 そりゃAT限定のほう
だってwww
ATの方が優秀ニダ
(実際は効率ねんぴ共にMTのが有利)
ATのが多いニダ
(そりゃｱﾝﾀ車は多いが限定は(男の)少ないでしょw)
限定で充分ニダ!
(実際まだMTのこってるんですｹﾄﾞ､でもって新車でMT車もｱﾙんですけどォ ww)
ほらね(^^)ﾉ
ｷﾑﾁ様なのは限定だって
ﾌﾟｯ