1 :
名74系統 名無し野車庫行:
4 :
だからさ…:2008/08/17(日) 20:37:29 ID:zUUH8SbX
言ってるぢゃないのよ!
(-д-;)ハァハァ
男根祭りだ ワッショイワッショイ♪
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/17(日) 20:38:59 ID:zUUH8SbX
1000ならイタリヤコンマオ(笑)
いちもつ
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 00:04:18 ID:DN/8tWU5
厚木バスセンターでゲリラ○根祭り開催中!
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 00:40:16 ID:cjV6Iv1U
オールナイト男根祭り開催中!
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 02:03:11 ID:WmKdL5Se
ホリャー
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 07:01:29 ID:FQP4rTt5
真上の4-9
まとめて退場
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 08:31:46 ID:PJbPIQ70
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 11:19:18 ID:PJbPIQ70
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 12:40:49 ID:cjV6Iv1U
男根パーティ-inマイオカ
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 12:58:00 ID:aova7Yj2
ID:cjV6Iv1U 、通報したから。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 15:31:35 ID:cE+T/Dak
ここは イタリヤコンマオや男根の専用スレに変わったんですね?!
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 17:07:25 ID:cjV6Iv1U
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 21:49:25 ID:oOnTnaQk
ARがヤビツ峠に行くこともあるの?
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 15:31:18 ID:ZsmvGR30
ヤビツ峠の路線は増発することはありますか?
沖縄スレによると、宮古協栄バスにカナ中古MK上陸!
カナ中古が再び日本中で見られる日は近い象サン!
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 19:13:58 ID:ZsmvGR30
∩
| |
| |
| |
| |
∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)// < 先生!
>>5は変態ですか?
/ / \___________
/ /| /
__| | .| | __
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
21 :
ち:2008/08/19(火) 19:46:28 ID:0wRA2gx0
こ
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 21:05:25 ID:L4FS1Cou
前スレ
>>995 登山じゃなくて秦21が目的だからなあ
乗り継ぎのため仕方なく歩くだけだからできるだけ疲れたくない
伊勢原車庫のい111の定位置にい501がいた。
いつの間にか消えたようだ。
今朝、8時過ぎに津久井の北根小屋下りバス亭で
T−8号車が立ち往生w?で大渋滞。
行き先表示も消えて、乗客も運転手もいなかった。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 00:18:38 ID:1sTC/pUV
T-8ってU-MPか・・・
このまま逝ったら悲しい
>>25 トラックに乗っけてるって事は、もう自走できないのか?
てか、変なタイミングで離脱したのはこれが原因?
T‐8はもしかしてバッテリー異常じゃないのかな?今の時期は結構あるみたいだし。
T‐8のTはターミネーターのTだから大丈ブイ!
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 11:27:41 ID:5rQOo92Y
でもシュワシュワって気が抜けそうだw
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 11:45:55 ID:TUNa3rQ6
U-はエンジンの音が最高にかっこいいです。
KC-なんかガラガラいっちゃって全然駄目です。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 13:20:02 ID:E+I5XZ8u
>>31 またお前か
U-MPとKC-MPは糞だと何度言えば
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 14:18:39 ID:TUNa3rQ6
KL-なんかうdと同じだ。
U-マンセー!
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 15:30:37 ID:1Cehy/au
PJはもっと糞。
Kが一番。
ここは某乗務員板とは違って、品行方形なスレなんだから、クソなんていうお下品な言葉は慎みなさい。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 15:52:19 ID:1Cehy/au
PJは犬の落とし物。
Kが最高でございます。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 16:17:13 ID:8Be2F+RY
やっぱ無印だな
BU,UD−4、RE MRあたりの音を今一度
馬鹿者!
BAとRB、B8を忘れるな!
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 22:39:41 ID:rhxUa6g8
>>32 K-MPやP-MPと比べて糞と言ってるならまだわかる
KL-MPやPJ-MPと比べてるなら気違い
>>36貴殿は素直でいいねぇ。素晴らしい!感動した!
賞金という訳ぢゃないけど、壱万円上げたいので振込先書いてくれる?
それはさておき、U‐代FUSO車はDPF取付車特有のあの音がちょっとイヤン。
特に登坂時のとき…
>>35 お前は荒らしたスレへ行って謝罪してこい。
PJ-MPが好きすぎる漏れはキチガイ?
>>44 別に人それぞれだからいいんじゃないの?
俺は最近の新車の中ではいいと思うけど、P-MPやU-MPと比べたら嫌い
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 01:29:18 ID:TSg0Wwfp
DPFつけたP−やU−は音が苦しそうだった。
特にMPなんかは爆音トラックみたいなひどい音で走ってた。
音があんなだからエンジンの調子も悪かったんだろうな。
最末期にはつけていても黒煙はいてたし。
KC−LVはV8エンジンのいい音がスポイルされてちょっと残念。
あの爆音はMP117より酷かったね>DPF
湘南神奈交のLVに乗ったら静かだったがDPFのせいか
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 11:26:45 ID:2wVbOOWv
俺もふそうならP-とかU-よりもKL-後期以降のターボ付きが好きだな。
最もDDがあまり好きではないが・・・
ODならP-もU-もかなり好きなんだけどね。
神奈中はおもいっきり吹かさないもんな。
ふそうは突然エンジン音が変わらないで徐々に変化してるからまだいい
半原でP-MP218N、P-LV314N、P-U32Nが並ぶシーンを見てみたかった
俺は半原でB800N、北村BA30、4R94の並びを見t(略
俺は半原で群馬のメタボ玉緒と半ズボン内田と長岡のプリンス浮須との並びを見たかったぞw
ジョークはさておき、半原の旧三ヶ木行き乗り場、よーやく売れたのかな?どこかの業者の車がたくさん置かれていたわ。
今では直通橋本行きが消え、三ヶ木行きのバスが辛うじて走っている状況…
数年間後には「つ」のバスが当地では見られなくなっているかも。
>>52 津久井口と厚木口の折り返し所は別だから出来なかったでしょ。
今の半原バス停から田代方に向かって徒歩二分くらいのとこに、「つ」管内担当専用の折り返し場があったのよ。
因みに今の半原は厚木&淵野辺方行き用だった。
現役時代のじゃないけど、以前画像板に跡をUPしたんだよね。
何で分けてたの?
収容力の関係?
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:24:47 ID:QpDXPY6a
景色が良かったり乗って楽しかったりする
お勧めの神奈中路線を教えて下さい。
>>27 い111は確かエンジンブローし、自走不能で廃車。
車検満了までもたなかったね。
ってか前スレに書いてあったような。
亀レスすまん。
>>60 厚59系統三増(みませ)経由半原行。
此れ金玉さんの受け売りなんだけどおすすめ。
平日5往復、土日3往復。別に希少価値を言ってるんじゃありません(それなら、神奈中には週1本路線の数々が…)
土日ダイヤだと夕方の厚木バスセンターから市街を抜け、国道を爆走、左折して愛川町のメインストリートを進む(左手に厚木元湯観光のエアロエースを眺める楽しみもあります)愛川町役場を過ぎて右手に眺める行先幕(LEDだが)に無い謎の折返所『愛川バスセンター』。
何となく人口密度が減って三増のT字路で右に膨らませて左折…
此処より先の通称『三増合戦みち』についてはお楽しみなので敢えて詳細を語らない。
此の道が田代〜半原の中津川沿いの道にぶつかるT字路『田代坂上』が一つのポイント。リーフサス車だと切り返し無しで右折が困難。エアサス車は車高ageの荒技で内輪の段差を強引に突破することがある。いずれにせよウテシの技量が発揮される地点であり、此処は寝てちゃ駄目。刮目汁。
今話題の津久井車の折返し場跡は『撚糸組合前』右側。残暑の今どきでも夕刻の半原は涼しくおすすめです。
63 :
N尺:2008/08/21(木) 22:40:17 ID:q9wzjM9R
田代坂上は別に難しくない
ぎりぎりにふくらませればいいだけ
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 03:06:35 ID:9IAFDv+W
厚木〜半原〜三ヶ木〜相模湖逝ってきました。
神奈中は運転丁寧ですね。地元が杉並なので、感覚が麻痺してるだけかもしれませんが……。
ちなみに半原バス停に人慣れした猫がいたんですけど、あれは有名なんですか?
昔の半原、「つ」が折り返しで使ってた場所は、その昔半原操車所なる車庫だったそうな。
それが無人化され、やがて配置車両がなくなって折り返し場となり、数年前の路線再編でついに閉鎖と。
昔の半原の繁栄と、その後の墜落っぷりを見事に反映してるな。
昔の半原は良かった…。
朝から息子が言う事を聞きません(>_<)
ボッキン キーン!!
半原バンバンも昔は雰囲気よかったよな。
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 10:14:04 ID:d0Xtw+w9
男根井尻まっせ〜
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 11:01:13 ID:h7LoZ2gH
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 11:10:18 ID:BYbAfNT0
これから一日乗車券で半原行って来るわ
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 12:05:57 ID:BYbAfNT0
三ヶ木着
月夜野行が止まってるが結構混んでるんだな。
乗りたいが乗ったら半日潰れちゃうからなぁw
登山客じゃなくて地元客で混んでいたんでしょ。それなりに盛況ということは良いことだよ。
ところで
>>73のその後はどうなったのかな。
半原の河原に携帯落としたか?w
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 17:19:16 ID:u90/d5vb
厚木バスセンター〜急行〜鳶尾団地、まつかげ台、田代、半原、関、三ヶ木、ピクニックランド、相模湖駅
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 18:14:30 ID:292OX0dp
今30周年で話題になってるサザンの桑田さんも茅ヶ崎の人だから
神奈中バスに乗ったことはあるのだろうか?
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 18:30:04 ID:BYbAfNT0
>>75 月夜野行は地元客が殆どで学生あり、登山客の若者も数人いて中型ながら立ち客いたよ。
あの後すぐに厚木出て電車で秦野へ移動、秦15とニ30で二宮へ、辻堂移動して綾瀬車庫行乗ろうとしたけど、
ギリギリ間に合わなくて諦めた。
秦15やばいな、噂には聞いてたがあんなとこ通るとは思わなかった、ニ30もなかなか凄いしあれはセットでまた乗りたいw
んで厚59乗りたくなって、今また半原にいるよ(´・ω・`)
これから淵野辺経由で帰るわw
月夜野へ行こうと思ってるのですが本数があれなので、帰りは月夜野から東野まで歩いても良いかなと思ってます。
歩いては行けないような距離じゃないですが、やめた方が良いですかね?
今日で横浜の船02も最後だが、誰か乗ってるヤシいる?
月夜野行きに津久井高校の生徒が乗ってきたら最悪だ
>>73 平日なら半日仕事ですむが土休日に逝くと…丸一日コースです。
>>73あらため
>>78 厚59ご乗車有り難うございます。合戦みちの風雅な香りwは如何でしたでせうか。
>>79 月夜野から東野は歩けない距離ではありません。国道を行くと結構単調かも。尾根をショートカットする地道があったような気がするが(忘れたw)
83 :
78:2008/08/22(金) 22:32:46 ID:pMzuWtsc
>>82 厚59は楽しかったねぇ。
合戦のあった平原辺り(中央養鶏場前後?)がマッタリしてて良かった。
狭隘具合は直前に秦15乗ったせいかそれほどでもなかったけど、
最後の下りのウネウネ道からの景色が良かったね。普段自家用車で通ってる412号や田代なんかを見下ろせる景色は新鮮だった。
ただ、時間が遅かったせいで少し暗くなったから見通し悪かったのが残念。
厚木16時10分に乗れりゃ明るいうちに見られるんだろうねぇ・・・しかし早朝便は乗れないw
ちなみに客の乗車状況は、厚木方面から厚59単独区間で降りる人が2人、
三増付近から乗車し、半原付近で降りる人が2人と地元の足として細々と活躍はしてるみたいで安心した。
そういや、半原バス停にすごい人懐っこいネコがいる。
ネコの目の前に座り込むと、ニャーニャー鳴きながら体を摺り寄せてくるんでやってみると良いかもw
>>83 この時季はどんどん日暮れが早くなっていくもので…ね。
休日17:15厚木バスセンター発に乗っても上野原(をい、昔山梨の似た様な名前の終点に黄色オレンヂ赤のバスが乗り入れて無かった?)辺りで暗くなってくるからなあ…
半原ぬこ君日に日に有名になってゆきますなあ。痩せっぽちなんだけど人への警戒心は無いんだな。この前は女子中学生に写メ撮られても平然としてたw俺は向いの酒屋で缶ビールを買って半原の待合所で呑んでいたが、酒欲しそうな目をしていたww
名誉半原駅長の称号を与えようかwwwかつて近くには愛甲田代駅といふ立派なバス駅があった。
>>79俺は東野から歩いたんだけど、途中バス停ウオッチしたり、猿見ながらゆっくり歩いて45分くらいだったかな。
歩道も一部除いてある。山の空気が気持ち良かったよ。
ただ、月夜野から歩くとなると上り坂が少しあるから、も少し時間余裕作ったほうがいいかな。
連投失礼。
>>84ミニ旅行お疲れ。俺、10回近く半原行ってるけど、その猫一回も見たことないわ。運悪いのかな?
ライオンなら見たことあるけどw
月夜野から東野まで歩くと、結構な急勾配だよなぁ。
東野辺りは歩道もしっかり整備されてて良いんだが
東野〜やまなみも乗りたいが車両が駄目だからなあ
ポンチョは藤野〜奥牧野に変えてほしい
藤野〜東野〜三ヶ木とやりたいが接続が悪すぎる・・。
こりゃ周りを観光してこいってことなんだろうな・・
藤野〜東野〜三ヶ木はどっち周りがより楽しめるんだろ
連投失礼
半原あたり、ブルドックも蛙も居ませんが、キュービックが鉄橋を渡ってます。
三51はPJ-MP以外も来るの?
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 02:36:21 ID:1szZjXFr
昨日の午後9時半ごろ、たまたま大船行きの船02に遭遇したなぁ
今日からもう見られないのか・・・
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 04:13:39 ID:U+TxuXQH
鎌倉街道の弘明寺付近で、船02県庁入口行きの最終を見送りました。普段より、多少混んでいた気がした。
97 :
峡の原マンセー:2008/08/23(土) 08:51:20 ID:ojD+hnzx
ちんこ舐め舐めしたいな♪
すいません質問です。
本厚木駅から市役所前(平塚駅方面)までバスですと何分位かかりますか?
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 09:40:55 ID:KFPZS8YM
みなさんの今までの神奈中乗りつぶしの戦歴を教えて下さい
100 :
79:2008/08/23(土) 09:54:43 ID:xl8eVgdQ
答えてくださった方、ありがとうございます。
急勾配というのが気になりますが、歩道や地道も一応あるんですか〜。行く前に地図を見て、よく練っておきたいと思います。
>>98 所要時間は公式HPの時刻表・運賃案内で調べられますよ。
つい10:20過ぎごろ北里東病院付近で、北里大学方面に行く「ま」の車を見た。
(PASMOの幕が張っていた為気が付いた)
表示は神奈川中央交通。
北里大学のオープンキャンパス関係?
102 :
98:2008/08/23(土) 14:44:20 ID:eDyxYQ32
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 14:53:33 ID:VQr9hfs7
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 15:03:48 ID:2n6sCODD
神奈中ってふそうに限ってはあまりエンジンぶん回さないよね。
神奈中で育ったせいで都営バスとか乗ると激速っ!て思ってしまう。
その秘密はギア比にあったみたい。
都営バスで育った友人に言わせると神奈中の走りは余裕があるんだそうだ。
同じ神奈中でも町田のいすゞとかはかなりぶん回してた。
都営に乗って速いと思ったことないなあ
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 15:52:39 ID:2n6sCODD
神奈中では5速マターリで走るところを都営は3速止まり&全開で
速くはないんだけどエンジンの音で速く感じる。
都営は江戸川競艇送迎に乗ったときが面白かった
U代ブルーリボンで爆走
板が移転していたなんて、いったい…
秦15に乗ってたら、携帯からレスが見れなくなって焦ったよ。
>>104 ギア比正解。
神奈中:DD5速
東京都:OD5速(今は違うかな?)
回転を押さえて走るように会社から言われてるので、シフトアップも早いよね。
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 18:49:40 ID:FObyytnK
今日は友人と和田峠を走って来た。
和田手前辺りの狭隘具合と集落の雰囲気もたまらんなぁ。
しかし和田峠は東京側が怖いな・・今日はリアルで霧が濃くて前が見えない。
和田と陣馬高原下は歩けないこともないな
ボンネットが廃車になる前に気付いていれば・・・
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 22:20:08 ID:6hvP+g/a
ハケの原、湟運転手のバス乗ってみなさいブン回してるから
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 22:24:43 ID:kkbbIc6n
和田と陣馬高原下乗り継ぎはどっちから行くと登りになる?
PKG-MPは仮名中も久々のOD5速と聞いているが、何度乗ってもDDに聞こえる…
特に元2代目スヌバスと比べると良くわかるが。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 00:07:57 ID:/n7DAbkT
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 00:14:44 ID:KHKgsn0R
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 00:47:41 ID:E5nj4ZZs
>> 114
相鉄のションベンMPは昔ながらのOD仕様。神奈中のションベンMPと相鉄のションベンMPのりくらべてみればエンジンの音ですぐわかる
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 01:10:10 ID:x9yIanqJ
s
119 :
イタリヤ:2008/08/24(日) 10:25:13 ID:WQng0z/z
峡の原マンセー
>>113 和田〜陣馬高原下を単に乗り継ぎと考えてるなら辞めておけ
どうしてもやりたいのならそれなりの準備と計画をするべし
最低でも登山・ハイキング関連のガイドに目を通しておくべきだ
間違っても月夜野〜東野の乗り継ぎと同レベルで考えるべきではない場所だ
道なりに歩いたとしても、あそこは辞めた方がよいな・・。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 13:52:30 ID:V2vwPU4P
峡の原は中型減しすぎだろ。どうでもいい路線まで大型車ばかり。
中型限定は小沢線位?
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 15:04:51 ID:fd0aKLvT
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 16:06:48 ID:KHKgsn0R
>>120 山に入らないで峠を越えるのもきつい?
ヤビツ峠〜大山ケーブルとどっちが過酷かな
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 17:37:19 ID:A/BXTWlW
エンジンぶち回す路線ってありませんか?
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 17:51:08 ID:rhBrbIyW
ふそうがおとなしく走ってるのは、MPの117・118あたりのオイル消費が凄かったからもあるんじゃないかな?
西武はこの件で、ふそうを止めた位だから。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 18:44:19 ID:Er2oDINY
二つ目KVのったけど
すげーパワフルな音。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 20:14:09 ID:kZPdHtYt
そろそろ消えそうだな、U-は
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 20:57:50 ID:eNS9Tfao
>>122 橋57や相17は結構混むから大型の方がよろし
>>127 西武がふそうを止めたのは江川獲得に失敗した逆恨みでそw
132 :
T-01:2008/08/24(日) 22:48:05 ID:NdhPwZ2D
>>和田〜陣馬高原下
漏れは去年、単なるバス乗りではなく、健康ウォーキングのとして
和田バス停を起点に、陣馬高原下まで歩いた。
(恥ずかしながら、この日が和田行き初乗車)
和田峠越えだけではなく、きちんと陣馬山頂までもあるいたぜ。
ただ、和田バス停から陣馬山頂までは、県道だとアスファルトだから疲れる。
「土の登山道をあるいたほうが疲れない」と山頂の売店にいたおばちゃんが言ってた。
陣馬高原下からは高尾駅北口まで爆音エルガだったがな。
大久保まではツーマンだがな。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 23:17:25 ID:KHKgsn0R
>>132 添乗員はどこに乗ってる?ノンステに車掌台付いてるの?
しかしボンネットからエルガになるとは落差が凄い
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 23:20:43 ID:vZAsZOPs
>>134 運転手の真横っていうか、前扉のあたりじゃなかったか?
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 23:35:50 ID:KHKgsn0R
歩くか和田往復するか迷うな
西東京のボンネットなら必死で歩くけど、多摩のノンステだからな
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 09:35:42 ID:pKMaaSmj
大山ケーブル行きってエンジンかなり回しますか?
日野車は運用に入りますか?
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 19:44:53 ID:c4xP/lRU
和田峠の東京側って陣馬高原下から登山道無い?
あの急勾配の細い県道を徒歩で歩くとなるとヲタには相当きつそうだが。
國鐵北海道バススレによると、最近除籍されたカナ中のMKが何台か整備待ち?だとか。
本当だとしたら、かつてのブルドック様〜呉羽スターK以来だね。マンモスウレピーw
果たして新ステップは特に真冬、ちゃんと稼働するだろうか?
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 22:25:11 ID:Jhqlq+BR
北海道からです。札幌市内の整備工場にMKが何台かいますよ。1台は塗装に入っています。
>>141 普通の日野車(ブルリシチィ)迄なら良いのだが、いすゞOEMも?
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 23:38:20 ID:9bYBuRy0
>>142 大型なら何でも入るだろ
本数多いから嫌なら見送れ
>>143 どんも。
では、エアロスターが来る迄待つ事にするわ。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 00:02:19 ID:ys1vUGoq
>>144 KC-HTとエアロスターワンステならどっちがいい?
146 :
T-01:2008/08/26(火) 00:25:06 ID:658ABAAo
和田〜陣馬高原下ネタ。
添乗員は前ドアのステップにいました。
東京方の登山道ってあの都道しかないんじゃないかなぁ〜?。
本当は西東京・多摩スレで聞いてほしいところだが。
あっ、西東京が多摩バスを吸収合併するみたいだが。
カナ中古MK218も結構出回っているな。
北海道、北陸、福山、尾道、宮古島、西表島…
今度はどこに現われるか。
沖縄バスにもMK。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 09:36:12 ID:ZowwrJh6
>>145 やっぱりHT。
M10Uの登坂時の重低音の爆音最高!
ふそうは余裕すぎてつまんない。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 13:24:15 ID:+YD9MTCJ
>>134 ボンネットはお飾り的運用(土曜休日臨時便)で、
通常便は一般車を使っていたと思う。
ヤビツ路線みたいに一日数本の世界でもなく、
朝から夜まで1時間一本程度運転される生活路線としてもある。
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 13:27:20 ID:vmOYSx7j
神奈中も薪バス三太夫号を活用すればいいのに。
フンドシ一丁で水場集合!
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 13:51:50 ID:3mRq8peS
この神奈中路線バスって免許維持路線がやたら多いけどなんでなの。神奈川県自体はそんなに田舎でもないのにね
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 14:32:38 ID:ys1vUGoq
>>153 横浜が飛び抜けてる以外はそれほど都会でもない
免許意地路線か・・。補助金に頼らず何年も空気やヲタクを乗せて走らせているのは賞賛に値しないかな?w
三年後、淵野辺〜登戸線が30分ヘッドになるか・・
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 15:25:14 ID:ys1vUGoq
8Eは再就職先は見つかったのか?
長く使う会社に行ってほしい
間違っても関東自動車なんかには売らないように
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 15:58:54 ID:+YD9MTCJ
>>152 ばーーーーーーーーーーーーーーーーかw
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 19:11:42 ID:Yk6EZWLh
ほーーーーーーーーーーーーーーーり
>>149 同意
HTは3速が苦しそうでいいよね
BRCになってから音は駄目になったが…
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 21:52:40 ID:eJLNZmla
HTはボロロロロロロロォンン〜って腹まで響く音がいい。
オレはBA30がいい。
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 05:43:05 ID:jqCLCU86
しょんべん乙
昨日の夕方、まちっこCHGのま176が滝の沢のスタンドで給ガスしていたけど、いつも、そこで給ガスしているの?。
それから、これも昨日の夕方だが、町田BCで時間調整で停車していたリフト車ま197が後ろから来た酉日本JRバスに追い出されるようにして町田BC→町田Tの方に走って行った。あのDDのバスに追い出された、ま197が気の毒だった。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 18:36:37 ID:TDpad7ZR
立01 瀬谷駅〜ひなた山第2 170円
瀬31 瀬谷駅〜幼稚園前 190円
間15 瀬谷駅〜相沢原 190円
運賃の決め方ってどうなってんだろと考えさせられてしまうな。
>>159 神奈中のHTはDD5段?
スレチだが、箱根登山の都営注文流れHTはおそらくOD5段だったと思うけど、
どうやって箱根を登ってたのか気になるな。
>>166 東海の都営中古も山道走るから何とかなるだろ
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 21:02:54 ID:hdmYx0AU
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 21:37:47 ID:Ohvq7KJb
>>166 DD5段で正解
そういえば、どこかのサイトに箱根を苦しそうに登るMP118の音がうpされてたな。
>>166 瀬31は相鉄バスの運賃をそのまま使っているから
昔、子ども向けの怪獣番組で、主人公が乗り合わせた箱根登山のカナブルが谷に突っ込むのがあった。
173 :
分会長:2008/08/28(木) 08:12:22 ID:xvbzm9Rk
君を、全18ホール使うつもりは無い!
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 08:48:23 ID:qzlLBx0p
JR東海バスと共同運行で何かやるらしい
>>175 > JR東海バスと共同運行で何かやるらしい
何だろ。
秦野か本厚木から、静岡か名古屋までバスでも出すのかな。
ちなみに10月から新松田から富士急湘南が大阪行き夜行を運行するが。
>>175-176 「ハーバーライト」の名古屋版でもやるのか?
このついでに、「ハーバーライト」のDD車更新を期待。
年に5往復以上は愛用しているので(今までに何回乗ったやら)、
神奈交バスのシートの傷みが非常に気になる訳で。
(酉バスのシートは、状態が良いだけに。)
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 21:46:57 ID:CesYPhxW
>>166 15年前に運賃値上げした時、
原中学校前〜三ツ境駅が値下がりした特例があるよ!
190円だったのが170円に
三ツ境駅の手前が運賃ポイントだったのに、そこがポイント無くなったみたい!
距離関係ない!
そういや東原住宅があぼ〜んしたのは何時だっけ?
國鐵東海バスとのコラボということは、ドリーム名古屋行き?
町田〜相模大野〜本厚木と回ってゆくコースだろうか。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 02:48:06 ID:R951VRdJ
いままでボッタクっていたのがよくわかります。
なぜ運賃を値上げしないのか?
今帰宅したんだけど、境川@町田付近かなりヤバそう…。
んで、今日は三ヶ木方へミニ出張あるんだけど県道とか大丈夫かな?通勤時間帯のバス、もしかすると混乱するかもねぇ。
>>183 立派に殉職して下さい。
貴殿亡き後は神奈中ヲタのネ申として崇め奉られるでしょう。
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 08:13:00 ID:wKmJI5I5
今日みたいな日は、相模湖辺りの人は三ヶ木経由で橋本に逃げるのかね?
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 10:08:58 ID:CG2I6IEw
往路横浜昼特急名古屋
復路ハ―バライト名古屋
ワンマン運行
町田バスセンター、横浜線から流れて来た客だろうか…。橋本駅北口ゆき、古淵駅経由小田急相模原駅ゆき、淵野辺駅北口ゆき、成瀬駅ゆきなど階段の上まで長蛇の列…(>_<)
こういう時でも臨時を出さない、振り替えやらないのが神奈中。
クソだな。
>>187 糞なのは神奈中に頭を下げないJRだろ。
神奈中が自主的に振り替えや代行バス出すわけネーだろうが。
>>187 なんで神奈中がクソなんだよ。
振り替え依頼出さないJRがクソだろ。
こないだの小田急然り
190 :
T-01:2008/08/29(金) 22:21:35 ID:iO6gV3cX
今日の漏れは代休で本当にラッキーだった。
豪雨で足止め食らった方々お疲れ様でした。
今日の高尾駅南口は祭みたいだったようだが
代行輸送で思い出したが、以前、中央線の大月だかもっと奥だかでトンネル内でトラブルがあった時、
高尾以西でバス代行があって、京王・西東京・神奈中・富士急など
まぁ、沿線のバス会社としては妥当なところに混じって、
KKK飯能からLVが来たのにはぶったまげました(もちろんこれに乗った)。
西東京のエアロMSとてい団組んで、満員乗車での大垂水越え、貸切と路線ではギア比が違うと思うが
ドライバーが排気ブレーキの使い方がすごく上手くて、レベルの高い走りに感心しました。
他社ネタすまないが。
雨の日って客が増えるし乗降も時間掛かるんで、到着時間が伸びるし車内も込むから嫌だねぇ。
遠鉄などサービスに定評ある会社は、レイニーバスという臨時を走らせてくれるけど、カナ中でもこれやって欲しいね。
つーか、切に頼むよ、魔裟斗!w
モーニング・ダイレクトね!
フェリス、横浜女学院、横浜共立、横浜英和…始発を何処にする?適当に考えてくんろ。ドロイモハイツでもイイぞぉ〜
>>191 昔西武が「雨の日臨時バス」の札を出してやってた記憶ならある。
神奈中はバスの台数を数えて初めて分かる、程度にやってるのかも。
>>192 それは、郊外各地から浜松駅まで出て乗り換え、を避けるための、
高校への直行便って位置づけじゃなかったか?
>>191 平塚あたりでは、意外と雨の日の朝には臨時便が出ているよ。
フロントに臨時というでっかい札を掲出しているからすぐわかるが。
ただ臨時ででる車両はエルガミオだったりするので収容力に期待できないが。
運休出てんのか・・。
>>194 神奈中は小田急沿線民より東海道沿線民を大事にするからな。
197 :
薩摩人:2008/08/30(土) 12:09:54 ID:IjsDG9Br
鹿児島にも神奈中の中古入れてくれ
道の島交通とか
>>187何のこっちゃ?と思ったら、ハマ線が故障して大変だったのか。御愁傷様w
その日は雨被害の影響でバスが大幅に遅れると思って、愛車で行ったんだわ。
帰り際やけに町田街道混んでいるし、普段は立客まばらな橋本発新原町田行きがチョー満員!その逆の橋本行きもすし詰め状態じゃん。
その日はカナ中相当儲けたろうねw
もしカナ中が気を利かしてくれて、「つ」に応援頼み町田にキュービックが来たらチョー嬉しいんだけど・・・
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 12:47:42 ID:yMyO7x5z
平塚は車庫が駅に近いから臨時便出しやすいんじゃね?
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 13:10:36 ID:xxmrtPXr
横浜駅、町田BC、本厚木駅〜名古屋、岐阜
半原の通行止めの影響は如何なもの?
>>197 椰子の木DQNのスシタロウ社長に言ってくれw
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 00:47:13 ID:f+7dBZdG
相02が混むなんて横浜線ガ止まったときぐらいだよね
神奈交中型にヲタ席設置まだ?
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 01:23:06 ID:wqyggioF
ふと思ったが神奈中で最も長く(距離や時間が)運行している一般路線ってどの系統だろ?
#勿論高速バスとか深夜バスを除いて
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 01:40:57 ID:f+7dBZdG
淵野辺〜登戸じゃないの?
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 01:42:52 ID:o0k15AGd
一位厚21
二位平44
三位平45
超マイナー系統が独占
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 02:07:43 ID:hqeiuPwF
>>208 厚木〜宮ヶ瀬のほうが、平塚〜小田原より距離があるんだ・・・。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 03:58:17 ID:YXVWN+Fh
市内経由ってのもあったな
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 14:39:23 ID:H5aZcGgj
平44も15年くらい前は日中にも走ってたけどな。
平塚駅〜小田原駅って、箱根登山と共同だったね。
30年以上前のことだけど。
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 17:58:53 ID:1IYJALhl
深夜バスの厚14が一番ながい
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 18:05:39 ID:o0k15AGd
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 18:07:02 ID:AbAtd9Hn
すずかけ台〜田園ヒルズ
南町田〜田園ヒルズ逝き
作ったほうがよいと思う。
大規模マンション件急な坂道なため作ったほうが便利かも。
最近すずかけ台も利用者目からみて増えてきたのが現状です
。ってここで書いてもだめか。
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 21:47:38 ID:5z5l33MZ
>>206 逆に,いちばん短い一般路線ってどの系統だろ?
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 22:53:38 ID:YcU9m1rN
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 23:53:54 ID:ad9xrK39
>>217 東04 東戸塚駅西口〜川上団地
↑途中停留所は、川上団地第二のみ!
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 00:56:36 ID:cT6AmjU6
>>215 厚14は延伸により、現在5位のようだ。
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 01:07:58 ID:eBx622il
長距離路線でも安いし、1日乗車券があるから良心的な会社だ
これで車両が古ければ最高なんだが
LTロングさえ来なければいい会社なんだが。
あれは新しいのに乗り心地の悪い車だ。
新車が全車扶桑にならないのはそれなりの大人の事情が有るのだろうが…
大和か藤沢か綾瀬か茅ヶ崎かはたまたKV印の伊勢原かは判らないがお気持お察しいたします。
アレはスカスカの回転音が生理的に受け付けない。
バスは重厚なギヤ音が無いとね。6D22でもMD92でも。
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 13:00:35 ID:eBx622il
尿素もつまらないエンジン音
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 16:55:26 ID:F29i0gg5
6QA2も非力なりによかったんだけど
>>223 >新車が全車扶桑にならないのはそれなりの大人の事情が有るのだろうが…
地元対策だろうね、きっと。
藤沢のいすゞ。相模原や平塚のUD。
逆に、「不動坂」のある舞岡・戸塚は三菱帝国主義。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 21:45:54 ID:ms3A0QpK
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 21:49:07 ID:eBx622il
三菱好きだけど神奈中では三菱以外が来た方が嬉しい
Fのほうが5速でゴロゴロ走るには楽ちん。
>>228俺もだよ。時々「た」のV8LVが来てくれると凄いラッキーと感じてしまう今日この頃。
因みに最近は往復西工が増えた。ホント急増したなあ。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 23:09:22 ID:1Ig/oHq+
最近、他社は子→本体になったり本体が募集してるけどはどうするんだ?
昭和55年頃だっけな。
当時津久井は他所からボロ寄せ集め状態だったけど、その中でも富士重+いすゞBA30がいて、何度か乗りに行ったけど、遂に乗れなかった。
前面傾斜で非常口が中央にあるやつ。
今でも悔やまれる。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 01:17:10 ID:TIp+4YsN
今も寄せ集めじゃん
>>232 バス窓とサッシ窓の2種がいたがどっち? >富士重BA30
俺的にはバス窓の方はよく乗ったが、サッシ窓の方は存在さえしらなかった。
>>234 津久井で見たのはサッシ窓のほう。
バス窓の富士重+いすゞBA30は、秦野のを平塚駅で見てたけど、津久井にもいたかはわからないな。
あの〜〜村髪浩というそちらの運転士はヤクザですか?
この前乗客に罵声を浴びせていましたけど、、、
仮名中ってこんな人も雇っているのでしょうか?
>>238 それくらいの運転士がいたっていいんじゃない?
じゃないと、ケチ王やトランセのように
クレーマーに取り囲まれた環境になってしまう。
そうなったら最後。
相鉄や市営は5速まで叩き込む事無いけど、仮名中はシフトアップ早く、すぐに5速まで叩き込むよね
>>239 すでに居ますよ。クレーマーで無料パス貰ってるクソが。w
BAは丸いルーバーに頼りなさげなエンジン音が最高。
前に月夜野→東野徒歩について説明した事があったが、自分がやりたくなった。
平日に代休の時、都留市→月夜野→東野→三ヶ木やってみようと思う。
自家用ではどうしみちは通った事あるけど、三52の経路って所々旧道なんだよね?やっぱ狭い?
>>241 クレーマーになると無料で乗れるのですか?
いいな〜〜〜
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 17:36:06 ID:eXN4+LXw
ODな元犬バスはかなりエンジンぶち回してた。
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 18:36:30 ID:TIp+4YsN
ブルドッグが幅をきかせて、エアロスターKが最新鋭だった時代に生まれたかった
その頃はまだ長距離路線も多かったんだろうな
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 19:21:18 ID:zaoz2w7K
>>236 これって大御所サイトのもろパクリじゃね?
>>246 俺はその時代消防・厨房だったな。
ちょうどバス乗り趣味に目覚めたあたり。
思えば、夏は乗り回しにはつらかったな。
簡易冷房改造車とか全然冷房効かないし。
現行車種はつまらん。
>>247 いや、大御所サイトそのものだが、なにか?
>>246 長距離路線なら昭和40年代前半だよ。
平塚駅〜相模湖駅
吉祥寺駅〜江ノ島
大山〜江ノ島
笹下町〜相模湖駅
藤沢駅〜国府津駅
などなど。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 00:11:17 ID:66BQk1i5
>>250 そんな昔か
そこまで戻らなくてもいいから規制緩和以降の大改悪で廃止になった津久井の路線に乗りたい
252 :
T-01:2008/09/03(水) 00:31:43 ID:P7tMj5+o
新宿〜上野原、笹下町〜相模湖のような、今の時代ではあまりに非現実的路線は無理にしても
津久井広域道路が完成したならば
橋本〜藤野くらいは開設していただきたいものだ。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 01:37:12 ID:wWvSk25Q
>>232-236 昭和55年頃だと相模原に北村BAが健在だった
良く八72で世話になりました( ̄ー ̄)
まあ中距離系統できても、乗りたい車じゃなきゃな。
ふそうはまだしも、JバスのPJ-LVなんかじゃ嫌だよ。
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 09:59:44 ID:J2o6hAZy
西工のシートは座り心地がいいよな
ぜひとも伊勢原に大型で増備して欲しいものだ
‥‥と西工車体には、ほぼ縁がなしの伊勢原人が嘆く
257 :
横須賀のソナタ:2008/09/03(水) 11:27:18 ID:a4tlq+Gl
まん子
AA(RA)は後半部のシートピッチが狭い。
MPはごく平均的。
エルガ・ブルリUは最後部の足元が激狭。
MPは後半部の床が段差だらけ
AAはごく平均的
LV KVは乗る機会がないので知らん
秦野〜平塚線に西工車(は043)、富士新7E(は064)が運用に入ってるのを
確認。
一時的な運用なのかは不明。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 18:51:06 ID:iVqPbl1s
船20
桜木町まで延伸して便利になったのかな?
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 19:38:54 ID:SJfLttVc
>>260 以前の委託は
普通に入っているみたいだね
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 20:43:14 ID:66BQk1i5
2001年以降の車は嫌い
2001年以前の車は嫌い
リーフサス最悪
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 22:14:23 ID:66BQk1i5
サスペンションはどうでもいい
ステップが重要
ローカル路線は絶対ツーステがいい
神奈中のMPの場合、リーフサスだからと言って乗り心地が激しく悪い、と思う場面は余りない。超急カーブの交差点をクリアする際の挙動には差が出るらしいがw
それよりも神奈中マニアの強者の諸兄にお尋ねするがKC-MP317MとKL-MP33JMの見分け方って?無論コーションプレート見れ…という答えは無しで。
>>266 3速の時、
くぐもった音がしたらKC-MP317M
高音が抜けるようなエンジン音がしたらKL-MP33JM
それにターボ音が入ったらKL-MP35JM
分かりにくいなw
>>266 大御所サイトによると
>ホイールパーク式駐車ブレーキを装備し、ハンドル形状にも変化が見られます。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 00:37:26 ID:1LwZWNwj
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 00:59:28 ID:5qNPa7cJ
>>267 他社でもMP33はターボ無し、MP35はターボ付き?
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 01:26:38 ID:daDh4tRr
車椅子ステッカーの有無で見分けるのはありでつか?
>>271 車いすステッカーは全車に装備。
中扉横にちっちゃくw
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 05:48:15 ID:JZCSGX/+
中扉部を見ると、戸を押さえる滑車がついてるのが見えると思うけど、ボディに直についてるのが、317。
小さい角材を介してついているのが33。
テールランプの工作も違うような。
274 :
266:2008/09/04(木) 06:51:27 ID:Ny9/nqHF
>>267-273 親切な説明有難うございます。
参考にして見分けて…みますわ。
多分大御所の携帯サイトを参照してしまうのだけれどw
KL-MP35JM末期とPJ-MP35JM初期も見分けが困難だね。
>KL-MP35JM末期とPJ-MP35JM初期も見分けが困難だね。
社紋の有無という差があった。これはデカいポイントだねw
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 08:00:46 ID:zpf6Esg7
KL33とKL35の見分けが未だにできない…。
KLとPJならどの会社でも排ガス規制のシールの有無でわかる。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 08:35:02 ID:CkeWC9rg
>>276 フロントのバンパーでも区別がつくよ!
〜33JM:窓拭きや洗車がしやすいよう、バンパーが前に出っ張っている(特注品らしい)
35JM〜:メーカー標準
今度チェックしてみて!!
>>275 ところがぎっちょん。
バスマスクという罠が待ってます。
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 11:52:23 ID:P1YzkIbM
MP33と35の区別が付かないって重傷じゃね?w
ところでMP317で車体更新の時にマテリアル仕様のモケットに張り替えてるクルマっているのかな?
MP33は基本マテリアル仕様に替えてる気が…
重症でさーせん。
かなちゅうはわかりやすいのかもしれないが、相鉄なんかだと2001年の同時に入れた代は見分けがつかない。
あー、神奈中はMP33はツーステ、MP35はワンステで上から下までかなり違うけど、相鉄は、ワンステで見た目同じだし、サスが違うだけ。
りゅうせきだね。ながれいしだね。サスがだね。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 15:33:17 ID:1fOvoGG4
きのう町田で
バスウテシがマイカーで轢いたって
かな注?
KLとPJの簡単な見分け方法
ボディ側面下部の反射板の有無かな?
284 :
峡の原マンセー:2008/09/04(木) 16:51:02 ID:d+rR4cEy
男根夕立ち
3Eボディの富士重工、いすゞとUDの正面からの見分け方知ってる?
>>285 ヘッドライトベセルの色。
UDはボディ同色
いすゞはシルバー
>>283 ところが反射板はPJ-の途中からなんです…
幼少の頃、平屋だった頃の國鐵相模原驛に降りていざバスセンターへ。見事FUSO一色だったその中に
本厚木駅行きの13E車体UDが。町田では13Eは別に珍しくなかったけど、いずれもライトべセル
はメッキ製。なのに始めて見た厚木行きのバスはボディ同色ではないか。おまけにラクダみたいなクーラーの
出っ張りがあるし。(CJMは冷房車でも屋根フラット)
バス知識乏しかった頃は、何で同じボディなのに違う箇所が幾つもあるのか不思議だったなあ。
その後、何と町田にも非冷房だが13E車体UDが入ってきた。昔懐かしい良い思い出だ。
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 22:58:41 ID:K7zlOpt4
KC最終とKL初期の外見上の違いはありますか?
どんなに探してもわかりません。
>>288 辻褄が合わないな。
おまい、本当の年齢はいくつなんだ?
>>288 >>291 当時相模原はMP117だらけで町田は3EなK-CJMの冷房車が最新だったんだよね。
厚木のK-U31Lを見たとき同じ3Eなのに細部が違うってことだろ?
厚木で育った俺も乗りなれてるK-U31Lとくらべて
茅ケ崎のK-CJMは冷房の吹出口とかエンジンの音が違うってすぐ気付いたよ。
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 00:05:01 ID:U1dP4jbL
とりあえず、津久井は、早急に排ガス適合車にしないと、有害物質を出しすぎて問題になる。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 00:21:52 ID:Kmy/ZYCW
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 01:44:16 ID:Rps3jJE0
頭のいいみなさんに聞きたいのですが バスカード購入を車内でしたときは領収書は出ますか?
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 06:12:35 ID:nQeECOvt
この間、海老名から長後行きに乗ったらsuica使えるのね。
西の方も早く使えると良いな〜
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 08:14:24 ID:EUKXuhtk
津久井は、移行期間が過ぎたら排ガス規制対象地域になったりするのかね。
それとも、ずっと規制対象外のまま?
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 08:41:31 ID:J/kdkrgX
これから松連寺でゲリラ男根祭りがあるそうだか行く?
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 08:59:17 ID:E/gMvNQh
>>290 本当ですね。いま確認しました。
普通そんなとこまで気付かないです。
300
>>261 なったんジャマイカ。みなとみらい線の駅にアクセス出来ることを考えて頂ければ・・・。
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 17:34:51 ID:Kmy/ZYCW
月夜野にARが行くようになったら終わりだ
>>175 亀レスでアレですが、
是非、横浜・町田・本厚木〜名古屋間の
昼行路線を出していただきたいですね!
平塚・秦野・厚木あたりにAP35入らないかな?
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 05:54:57 ID:nhNhsLFb
町田・多摩あたりにブルーリボンシティハイブリット入らないかな?
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 14:05:24 ID:MtQzsBq/
町田・多摩あたりにエアロスターエコハイブリッド入らないかな〜
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 17:20:05 ID:QhwYVr6V
「あ」にブルドック入らないかな。
「い」にPASMO入らないかな。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 18:22:43 ID:6yHLbgA2
半原にはつ012でしょ
(PJ-MPの三51専用?車)
313 :
T-01:2008/09/07(日) 10:16:53 ID:Gszktmef
先ほど橋本駅北口近くで、神奈中観光の爆音ガーラを見ました。
神奈中副班長会のツアーみたいでしたが。
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 11:29:48 ID:glq4kCFt
>>312 つ012は 確か補助金がらみの関係で三51専用だったはず
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 12:02:39 ID:om/xwYO3
無駄に補助金で新車買わなくていいのに
そんな無駄金あるなら三ヶ木〜宮ヶ瀬や中沢経由の維持に使え
6月くらいのタウンニュース相模原に大赤字で補助金での維持も厳しいって載ってたな。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 14:26:51 ID:glq4kCFt
自分の中では、津久井はいすゞのイメージが強いなぁ 自分はふそうファンだけど、最近の津久井はふそうばかりでつまらない…
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 15:07:33 ID:5P+KCVbY
7Eに金太郎塗りあったっけ??
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 16:33:18 ID:LEi10Mzl
今年度はUDの路線新車が無いのかね。
>>318 存在しなかった。
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 20:02:27 ID:azVNBUa0
小田急線渋沢〜新松田間の停電事故の影響で運転見合わせている秦野〜新松田間に、代行バスを用意するってよ。
エリア的に湘南神奈交秦野から持ってくることは考えにくいから、平塚本体・伊勢原本体・厚木から出動するのかな?
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 21:23:45 ID:w+KFc42P
消防のころ可奈中バス乗り継ぎの旅をやったことあるけど
三ヶ木のバスセンターで便がなくて長時間待たされたことがあったなぁ。
2月だったのでクソ寒かったけど、売店でまだ珍しかったピザまん食べながら
バスを眺めて楽しんだ。
新旧のいすゞで色んなメーカーのボディがあって楽しかった。
>>321 秦野操車のエアロスター大型が2台湘南神奈交の表示をLEDで出してたのを
確認@秦野駅
>>322冬の朝、町田から三ヶ木に来ると、確実に温度が下がった感じがするねえ。
底冷えするというか。
あの売店でもピザまん売ってるの?今あの辺りにコンビニ無いんで、軽食の調達が困難。
営業所付近にあってもいいと思うんだけど、そうなるとあの売店が大変かな?
仮にあっても万引き被害で潰れるか・・
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 22:26:51 ID:om/xwYO3
津久井高校の生徒は三ヶ木利用禁止にしてほしい
一個次の停留所から乗車で
>>321 エリア的に秦野しか考えられないんだが何故平塚、伊勢原、厚木????????
交通情報とか見ると代行には神奈中(交?)の他に富士急や箱根登山も走っていたみたい。
エリア的には妥当な組み合わせか。
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 00:56:09 ID:RcX6ThIp
ちょいスレ違いかもだが、標準ノンステってブザー音も取り決めされてたっけ?
今日PKG-AA274乗ったけどブザー音が今までのクルマと同じだったからさ。
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 01:50:16 ID:FAO9BfqC
>>326 以前海老名〜本厚木が不通になった時「あ」「せ」の他「ひ」「ち」「ま」が応援に来てたからエリアは関係ないんじゃね?
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 02:00:25 ID:k/pSJuVl
>>329 遠くから応援に来る可能性もあるが、秦野は考えにくいという素っ頓狂な意見は理解できない
寄せ集めといえば、戸塚カントリーのゴルフ大会シャトルは今年もやるかな?
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 11:11:11 ID:8JcZe+Ks
>>329 新松田〜渋沢なんて、秦野が直轄なのに有り得ないって発想が不思議に思った。
伊勢原厚木平塚からお助け来る方は気にしない。
昔ベルマーレがJ1にいた頃、試合日の平塚駅には
ピストン輸送用のバスが各地から集まってきてたよな。
昔の写真見たら、ひ・い・は・ち・あ・せ・ま・ふ・さの車が写っていた。
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 22:09:01 ID:S3lnMFlq
仮名中ブルドックの冷房車と非冷房車って
年式を問わずリアの中央の点検蓋の形がちょっと違ってたよね?
>>333 び・い・は・ち→B800Nと読めてしまった俺はオサーンか?(健全な扶桑好きだと思うが)
>>334 非冷は真ん中が狭く、左が広い。冷房車に有る突起も非冷房には無い。
神奈中には無いがMP117のブルも同様。突起の形はMP118と若干異る。
蛇足だけどサブエンヂン冷房車は非冷房車と同様のお尻。神奈中の特定車にそういうタイプがあったか知らないが。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 22:45:30 ID:S3lnMFlq
>>335 あんがと。やっぱり俺の記憶は正しかったみたい。
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 23:30:27 ID:k/pSJuVl
神奈交のヲタ席設置はまだか
東野やヤビツ峠はヲタ席で行きたい
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 23:38:43 ID:e+l59lGF
>>320ありがと。じゃああの写真はインチキなのね。
>>338 秦15は是非ヲタ席に座りたいもんだがな。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 23:47:18 ID:k/pSJuVl
秦15に乗りに行った日に設置のお知らせを見て後悔
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 00:04:22 ID:rWxNT3Zx
金玉野郎はインチキ野郎だ!!平気で写真偽造するしナンバアも偽造してるじゃんか!犯罪だぞ!早く氏ぬ!!
>>333 そうそう。
当時高校生だった漏れは、地元外のレア車目当てで
放課後見に行ってたよ。
(高校が総合公園のすぐ近くだった。
その母校も来年から中高一貫校になるようだがorz)
い64に乗ると金王に紛れて、内留守がある。
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 09:54:42 ID:5Hslk2t4
>>342 と出鱈目ばかり書いてると名誉毀損で訴えられるぞ。
自分こそ板に関係ないことしか書けないくせに。
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 10:09:53 ID:eJFzENSb
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 10:34:04 ID:5Hslk2t4
ホントこの風俗馬鹿はバス板のゴミだな
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 12:20:45 ID:5ReQNPeC
上平塚のバス停前にフロント部分がグチャグチャになってるひ150が止まってた。
直線道路なのに何故事故るか分からない。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 17:29:29 ID:1IvVsYxt
平塚は
「は」の富士重や西工、「い」の日野車体となんちゃってエルガ
「ひ」のARとかいろいろ面白くなってきました。
大半は見飽きた現行エアロスターだけど。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 18:05:21 ID:7zhcHamh
>>350 「い」は一つ目小僧兄貴が入ったでしょうがw
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 18:16:38 ID:s7/75tSL
>>350 いいよな平塚は
バリエーションがあって
伊勢原なんて「い」車しか来ないからな
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 18:50:36 ID:8nfFbDkP
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 19:40:19 ID:BN2ReS+g
>>349 一般車とぶつかったらしいよ
一般車はグチャグチャだって
どっちが悪いかは未確認
お客が1人乗ってて救急車で運ばれた
運転士もあとで運ばれたらしい
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 19:48:46 ID:Q9FzjvQd
>>350 「せ」「ふ」「ち」「と」の車が集まる湘南台もバラエティ豊か
キュービック・エルガ・エルガミオ・富士重LV・ツインライナー・AR・・・
大半は見飽きた現行エアロスターだけど。
江ノ電鎌倉に長尺ノンステAA274PANが。
かなちゅうよりよっぽどバラエティーに富んでるよ。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 22:27:07 ID:8nfFbDkP
江ノ電はRPが大量にいるのが魅力
車種のバラエチィー?
んなもん要らねぇよ。
かなちう好き&扶桑好きの俺は間もなく到来する現行エアロスター統一時代を待ちに待っていたのだよ。
ブルドッグもエアロスターKもMも実現出来なかった美しいエアロスターの時代な。
しかし現行エアロスター、何気に年次の差異が激しいよな。しかも排ガス騒音記号の区分けは激しく困難という…
奥が深過ぎるぜ。
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 23:07:39 ID:QkFawe7H
かなちゅうのキュービックはかなり違和感あるな。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 23:17:32 ID:8nfFbDkP
三菱好きとしてPKGは認めない
PJまで
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 08:37:11 ID:hqD+wRRt
何!!金玉野郎が偽造だぁ〜?
犯罪野郎はとっととくたばれゴラァ!!
バス板の嫌われ者が!!
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 08:42:47 ID:+srFA6ZF
コテもつけないで煽るゴミは消えろ。
金玉野郎ってなんですか?
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 12:38:08 ID:GzgoKvmg
「ひ」のキュ―ビッグは違和感あった!
>>632画像無断転載指摘の逆恨みでござるか?
セコい連中でござるなあw
>>358 エアロスターが現モデルで揃うと思われた矢先
ノンステが西工になるというまさかの展開にw
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 15:02:55 ID:VwLQmJrU
>>363 362は(-д-;)だろ
馬鹿は相手にするな
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 17:53:26 ID:hqD+wRRt
おい金玉野郎!!
まだ調子こいてんのか?
お前マジ嫌われてるんだからそろそろ空気嫁や。
ガハハハハ(^O^)
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 19:49:19 ID:hqD+wRRt
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 21:20:05 ID:GzgoKvmg
>>367 ノンステが入りそうもない平塚は現行モデル統一決定!
伊勢原のRE・RCで統一された光景は今でも忘れられない。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 22:27:48 ID:RpRrTLJu
側面方向幕の周りが白いやつ懐かしい。
伊11
伊14
伊21
伊30
>>372 残念。今年度中に5台入るよ。
地元市議の活動報告に
「ノンステ導入に対する平塚市の補助支出議案可決」って載ってた。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 23:35:13 ID:UTAaEKde
余計な活動する議員死ね
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 23:51:31 ID:VwLQmJrU
>>378 それはない
市から補助金が出るなら必ず新車。
エアロスターエコハイブリッドならおkw
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 01:00:57 ID:ZRSvoI47
平塚で元スヌーピーが衝突された。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 06:49:27 ID:STR+lKeB
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 09:48:34 ID:+uwhwSMm
西工は扶桑と認めたくない。
だけど走りは結構良いっすよ。
通勤で橋本駅に行くが、津久井のキュービックや、津久井神奈交の旧エアロスターを横目にエアロスターノンステに乗る日々
たまに多摩の7Eが来ると嬉しい
エアロスター-Sははずれ
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 10:20:52 ID:XaVc+dpi
д-;)タマキンヤロー
そろそろコテハン叩きで削除依頼してくるか。
ゴミ一掃の為に。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 11:12:24 ID:WNKtwtUE
てか、平塚にノンステ入れるなら、GPSを搭載するか不搭載にするかで運行系統が変わってくる筈。
まぁ中型車の代替なら神奈交に配置したほうが早いし
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 12:29:20 ID:2aFJ8y8c
偽造犯罪嘘つき野郎の金玉有利はいないかのぉ〜?
д-;)ハァ
↑
こいつは神奈中関係者なのか?
じゃなきゃこんな書き込みする権利は無いが。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 15:50:13 ID:onWiP/o2
このスレッドにも腐った奴が増えてるな
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 17:22:58 ID:h/iKb2YV
神奈中ファンは割と旧車好きが多いな
あの〜〜〜村上浩とはチョンですか?
>>391 全車冷房化の87年以前は
各営業所にいろんなメーカー、車体のバスがあったからね。
日野なんて平塚とか藤沢にいたし、日産Dも横浜とかにもいた。
整備するがわからしたら車両統一したほういいんだろうけど、
毎日新エアロスター麦価だと飽きる
一時期いすゞオンリーになった茅ヶ崎にも、ふそう・UDがいたしね。
でも津久井は中型以外はいすゞばっかで、他はいなかったよ。
>>395 そうですね、もともと茅ヶ崎は4RとMRが1970年くらいまでいて
翌年にいすゞBU10Dが入り始めて,以降かなちゃん号までいすゞオンリーだった気がします。
車体は川重、富士重がメインで北村は転入車でしたね。
俺の地元の営業所、いすゞ(川重、富士重、北村)、三菱(呉羽)、
そして突然配属されたUD(富士)とバラエティに富んでいたな。
さらにバスセンターに乗り入れてくる他営業所の日野車、
それに中型のいすゞCCMなんかも来たりして、もうそれは百花繚乱という感じだった。
あの頃が懐かしい・・・
>>393 非冷房の頃の藤沢は4メーカー全部いた
冷房化の進捗とともにいすゞとふそうに収斂され物足りなくなったが
ふそうだけになってしまった所に比べればまだ恵まれているのかも
峡の原時代の相模原はなぁ…(黒幕統一後)
今より味気なかったと言えるのか?
>>400 相ガミ原だからガミオ…なんて駄洒落は御免蒙りたい。
俺の中でも相模原…峡の原は扶桑一色だった。今後も、相模原市の城山・津久井が扶桑で統一されるのは望むところだ。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 00:26:21 ID:ZCPBelp7
平塚02?系統のさがみ野駅行きが消えたのは何年前?
そのうち全線乗ろうと思っているうちに消えてたんだよな。
所要60分は超えてたのかなあ。乗りとおした人どれだけいるだろ。
あの頃の綾瀬市役所のバス停はいろいろ行き先があって良かった。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 04:33:35 ID:DQDX6LdQ
えこはいぶりっとが「ま」に
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 05:03:35 ID:iwig6zvP
「た」が撮影禁止に
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 05:55:42 ID:ZylKGo+f
あの頃の大和の北村は凄かった。
末期はあの車にデジタル運賃表示機(ピピッ)がついててギャップを感じたもんだ。
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 11:15:31 ID:qNBAAZy0
橋本住民なので『さ』のふそう、『つ』のいすゞ(川重、北村、富士重)の乗り比べ出来たあの頃が懐かしい… やっぱり相模原北部はふそう統一になるのかな?
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 15:47:54 ID:dm+x1EiV
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 16:05:41 ID:40VzDCw0
今30周年で話題になってるサザンの桑田さんも茅ヶ崎の人だから
神奈中バスに乗ったことはあるのだろうか?
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 22:19:02 ID:iyKljSSJ
かなちぅバスの歌作って欲しい。
♪今何時?そうねだいたいね〜
今何時!まもなくバスが来る〜
手を挙げろ!バスが止まってくれへんぞ〜
手を挙げろ!運チャン同士は止めてくり〜!
胸騒ぎのプマプマ音〜胸騒ぎのダンプタイヤ音〜♪
♪神奈中バスの連中は〜Oh!腰を絡みつけ〜スケベッ!スケベッ!スケベッ!スケベッ!♪
>>411そちらとは機械メーカーが違うんだっけ?忘れてた。
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 07:39:41 ID:CsJv8wdO
金玉野郎こと金玉有利は相変わらずアホやのぉ〜
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 08:32:17 ID:0/1VSFTg
多摩の若いウテシって神奈交の人?
一応白バッチなんだけどさ。
>>413 人を叩くなら正当性のある叩き方しろよ。
ただの粘着が
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 12:01:57 ID:05dlp02g
>>415 だから池沼(-д-;)に構うな
調子乗るだけだから
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 12:31:24 ID:CsJv8wdO
金玉野郎こと金玉有利の登場はまだかのぉ〜
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 13:34:53 ID:ztNAmAZB
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 16:04:31 ID:1vVdQBgq
峡の原の小沢線、鶴間委託の細谷戸線以外で新型の中型ワンステorノンステ限定路線はあるか?
>>419 86年式だからあぼーんして仕方ないだろ。
東証二部上場会社だから中古車使う自体普通は抵抗あると思うんだけど?
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 16:39:01 ID:mKBJ7fNM
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 17:10:09 ID:CsJv8wdO
オダサガのピンサロが一番やな…
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 17:16:02 ID:n0Pup4Ga
いつものサイトに「あ」へPKGワンステ導入
んで、PJ-MP2台転属するけど、何処へ行くんだ?
中型車がわんさか残っている相模原か?
神奈中No.1のカオス路線、國鐵淵野辺驛北口〜登戸行きも「さ」担当だから、そのうち大型車で走る機会があるかも?
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 22:42:38 ID:NyWSIMrk
>>423 峡の原中型車ワンサカねーしw
さ0で9台
SKで7台
麻溝に関しても数える程しかねーよ
8割方大型だよ
>>420 平塚の金田公民館線が最近そうなりつつある。
新車3台投入後、今までのツーステをほとんど見かけなくなった。
>>423 「つ」に今月で車検切れのLVが2台いるからそれの置き換えじゃね?
例年40万人の見物人を集客する相模原市水郷田名の男根花火大会実行委員会は、8月末に中止になった花火大会について10月もしくは11月に行う事を目標に、
相模原市や警察、関係各所に打診を進めています。
しかし、交通整理や現地スタッフ総勢450人の確保が必要で、市や警察は慎重な構えです。
また、地域住民や自治会、地域企業をはじめ、交通機関である路線バス事業の
神奈川男根中央交通・相模男根神奈交バスの協力も
必要となります。
どうなるのかな〜?
>>424 その淵24だが、廃止の可能性が出てきた
何時瞑れても可笑しくないから当然か・・・
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 05:09:01 ID:V+rEEr0Y
ツーステ率100%の営業所は神奈交平塚だけ?
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 06:02:19 ID:hLbCkBHN
男根花火大会楽しみやで…
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 07:35:23 ID:vwY/8ZV6
鶴川始発にしないのが不思議
そしたら新規免許交付が必要になるだろ。
免許維持路線に面倒な手続きをするとでも思うか?
>>432 でも神奈中ー小田急の運行情報システムにわざわざ登戸駅や生田駅などを接続対象にしたね。
>>429マジ?!この前魔裟斗と会ったばかりだけど、そんな話は出なかったけどねぇ。
もし発表されたら大変だよ。ヲタに占領されて中型だと積み残しがでるんじゃ?w
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 17:52:06 ID:sm//UEL1
町田で5EボディのCJMを初めて見た時はショックを受けた。
前扉の黒が先進的な感じがしてかっこいい!と思った。
それ以降は地元厚木のブルドック新車でさえ色褪せて見えてしまった。
更に驚いたのが、町田で北村ボディの冷房車を見たことだった。
運賃幕が窓の下に来て方向幕が大型化→前扉のガラス2枚化
→車掌窓の非メトロ窓化と前扉の開き方向の変更→座席パイプ増設
の順で新しくなることは消防のバス好きの間で常識だったけど、
厚木では北村ボディのいすゞ車は当時既にかなり古い部類で
「北村=古い」の図式が出来上がっていた。
これがシャシ、車体メーカーに興味を持つきっかけとなった。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 18:33:30 ID:m7z795AV
北村はBAの時代からデザインほとんど変わんないしね。
川重はBA−k−CJMの時代で3回もモデルチェンジ
富士重工も3回
呉羽は同じ時期で・・あんま変わらないけどk−から変わってるし。
日野RE・・k−RC最終型まで変わらず。
なんだ北村だけじゃないな。
でももし、なまずがかな中にはいってたら面白かったな。
北村のCJM冷房車、あの古臭いデザインにしてそれを感じさせる事無くバランス良く纏めた佳品だったと思う。
大幕オバケにしてしまうと見れたものではない。NガタとかYガタの実例を見ると…
神奈中の求める仕様と北村の作れるモノが見事に一致したという。長細幕だから破綻せずに済んだのね。
鯰の時代まで導入…という仮定は神○川三菱ふそうを否定することになるからやりたくないが新潟交通の中扉バージョンを考えればよいのカナ?
『さ・つ』の車を眺める立呑みでイイ気分になりながらのカキコですまん。今はやっぱ現行エアロスターが最高だよ。
向ヶ丘ではモノレール廃止反対運動はなかったが、淵野辺行き廃止反対運動が発生する鴨。
俺は淵24廃止反対だね。神奈中にとって必要な路線の一つだし、社会的にも将来の子供達の為に残す義務があるよ。
もし廃止されてしまうことがあったら、日本の未来はとんでもない事になるはず....
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 22:10:56 ID:S7Phb6fa
塚向ヶ丘遊園亡き今淵24の存在価値はヲタ釣りだけだろw
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 22:34:14 ID:4axOTQIi
T-5、廃車か
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 23:08:40 ID:KLCkN9Ov
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 00:02:16 ID:zOH+7tNI
三ヶ木の委託車は規制の影響受けるの?
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 06:46:59 ID:/er/mDSj
>>441 川崎市内を神奈中が走る違和感を無くしてはならん。
路線廃止したら貸切の仕事減ると思うぜ
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 08:53:50 ID:zA0IaSz0
>>446 川崎の端すぎて川崎としてのあんま違和感は感じない
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 09:35:49 ID:HF/ytxH+
そこで柿26ですよ
若葉台駅周辺は川崎市と認知されなくなりました。
T‐5&T‐6が落ちて、とうとう93年式全廃か。15年間ご苦労様!
代わりにV8キュービックが神奈交になったけど、ここに所属されれば、長生き間違いない?
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 20:50:14 ID:18Av8TKi
これまで仮名中で一番長生きしたのって何年くらい?
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 21:00:49 ID:zOH+7tNI
KC-LV380よりKC-MP217が来てくれればよかったのに
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 21:01:24 ID:niNpCb0T
イラネ
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 21:07:47 ID:zOH+7tNI
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 21:27:20 ID:+Zd5Fsux
>>452 17年位かな
最短で7年程で廃車にしてたな。
KC-MP217M>KC-LV380L富士7E>(越えられない壁)>KC-LV380LIK
これが俺の本心だけど、実際はキュービックの動態保存になっちまったのね…
昨日今日と、T7T8が橋01でブンブン疾走しているのを見ると先は長くないのかとも思う。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 21:40:47 ID:QYb/gKu3
>>452 T-1:16年
T-2:15年
T-5初代:15年
T-5二代:15年
T-6初代:14年
T-6二代:16年
T-6三代:15年
T-7初代:14年
T-7二代:17年
T-8:15年
T-13:17年
T-14:14年
T-15:17年
T-16:16年
懐古厨の餌食としてMP217を津久井で飼い殺してLV380Lを地方に回したほうがよかったな。
今なら健康痛が喜んで買うだろ。
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 22:05:12 ID:zOH+7tNI
ID:niNpCb0Tのキモさは異常
KC-MP217は糞だろ
他の三菱車(無印、K、P、U、KL、PJ代)がそれぞれいい音を出してくれているが
KC代だけはがっかりだった。
U-MP218が良い車だっただけに、KC‐MP217の糞っぷりに愕然としたものだ。
そしてその流れを汲むKC-MP317も糞。
いずれも長期間生産しなかったところをみると、試作品、いや失敗作なのだろうな。うん。
始発バス停で停車中に、少し窓開けようと思ったら、コケ?の仕業で固まっちゃって開かないじゃん!
整備の人、窓回りもチャックしてくれ!!
んで、「窓を開けて新鮮な空気を入れましょう」のフレーズをつい思い出してしまった…
古い話で恐縮だが、B800Nが入る寸前の最後のMR450って、最終代だけバス窓じゃなくてサッシ窓だったよね。
相模原にいたけど、誰か画像ないですか?
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 18:38:20 ID:ZcRzuE3i
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 18:45:13 ID:quQzFKXo
伊勢原関連を小出しにしてくるね。
そういえば東海大学前駅北口新設の話題が出てないな。
伊56が廃止。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 19:23:15 ID:8B966jj6
KLとPJの音なんかうdと同じ。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 19:28:39 ID:940qiT/U
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 19:41:59 ID:fnpKT3kC
音的には、最新の一つ目日野エルガはなかなか迫力ある音してるよ
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 19:50:48 ID:ZcRzuE3i
改正後の時刻も相変わらず伊勢原駅北口駅になってる
472 :
463:2008/09/16(火) 19:55:45 ID:M4pQimfN
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 22:14:50 ID:Ufzlnzkw
>>466 うちの実家から直通消滅か。。。orz
平日1本の伊57(南口行き)亡き後も本数はあまり変わらず
走ってたが、まぁしょうがないのかもな。
246と鶴巻の踏切がネックで遅れやすかったし。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 22:22:26 ID:ZcRzuE3i
伊56廃止が嬉しい
>>468のサイトの、上から18番目の北村BU、何故か運転席回りが白系統だね。車内も白っぽい色で、
黄色に近いクリーム色が標準だった中でかなり異彩を放っていたと記憶。
確か写真のま75とあと一台だけと思ったが、他営業所にも在籍してたのだろうか?
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 06:00:45 ID:pig9OT9k
>>477 厚木にいた富士のBUも車内が白っぽいのがあったよ。
バンパーにナンバーがついていて
バンパーの上に●みたいな穴が空いてた年式。
東海大駅前から、真田までの道が拡張完成すれば
「鶴12」が鶴巻温泉から、東海大前へ路線変更って話もあるな。
伊16の栗原辺りってバス停も無いのになんであんなグルっと回ってるの?
あ、スマソwiki見て納得した。
先に見とけば良かった。
船02→船20の変更で県庁入口終点が全滅したと思ったら
東戸塚や戸塚から県庁入口行きがあるんだね
>>482 舞岡…orz
AAは入らないし、PASMOもまだだし、
最近は中途半端な気がしてならない。
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 21:36:24 ID:rR9fyqLB
AAなんか入らなくていい
ただでさえつまらないのに
>>483 PASMOはもう暫くの辛抱。
機器自体はほとんどのバスに付いているはず。
これでようやく市営バスに追いついた。by権太坂の住民
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 22:15:43 ID:eA4YqwGj
AAは中扉以降のシートピッチが狭すぎて好かん。
走りはかなりいいんだかな。
みなさ〜ん、西工ですかぁ〜?
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 22:54:43 ID:pig9OT9k
「あ」のU31で中扉の「自動扉」の下に何やら文字が入っていた車があった。
相撲22か2046〜2047辺り。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 22:56:01 ID:y9WZNyHk
今月の初めから来月初めまでハーバーライト京都号が、来月中旬からは大阪号がDD車からSHDに変更と西Jの公式に載ってたんですが
もしかして更新するんですか?
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 23:33:03 ID:odM2ctvM
舞岡 西工カッコ悪いからいらねー ヤマテライナーが西工じゃなくてよかった… パスモの機器はほとんどの車両に設置済みだから来月か再来月には使用開始では?でも今のところ、HPや車内、定期券売り場等に使用開始のお知らせはまだない。
西工はイヤ!マテ、ライナーなわけ?
>>485OFF会今度いつやるの?w
金産のRB10最高だね。
特にリアが曲線で方向幕がないところがいいね。
車内はビニールシートで肘掛け無し。何回でも押せる緑色のパンツ型ブザー。
タイムマシンがあったら昭和四十年代に戻りたい。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 09:28:52 ID:9k8Pqwuk
辻26を利用しようと、時刻を調べたら
辻堂向けと湘南台向けの本数が全然違う!
物凄い片輸送なのかな、この路線は。
>>493 湘南ライフタウンは辻堂駅からの終バスに比べて湘南台駅からの終バスが早過ぎる。
筆頭株主の小田急利用より、小田急の天敵東日本を利する行為。
辻堂ー湘南台線を高山に移管し、湘南台からの終バスの方を遅くせよ。
>>478厚木にもあったんですか!試験的に白色内装にしたのかもねぇ。
あと富士重BUの●穴仕様は町田にもあった。アレはたぶんトラフィックアイでしょw
>>494 というか、湘南台でもJR〜戸塚〜湘南台っていう利用は普通にあるし…
>>486 神奈中のAAは乗ったことがないのでわからないが
もしかして、中扉以降のシート(扉側)が5列ではないのか?
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 17:21:38 ID:/tlz5wqS
>>496 京成と神奈中はU代の除籍が遅かったけど何で?
横浜市営なんかと比べると随分遅い
市営が排ガス規制と関係なく廃車してるとか?
>>499俺なんかに聞かないでくれw
代替時期は結局、法規制か車両状態を見て決めるんじゃないの?
ハマは民間移管があったから、車両が余ったんで早めに廃車にしたんでしょ。
ただ、津久神奈の場合は多少趣味感覚(会社内にヲタがいるとか)が入っているとしか思えんw
>>494 >湘南台からの終バス
下り終電(0:34)までは無理だとしても
せめて快速急行(23:41)に接続するバスは欲しいな
>>501 辻堂だと、東京2340に乗っても帰れるのだよ。小田急軽視甚だしい。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 22:57:47 ID:jXopBECZ
(株)大島神奈交バス (株)新島神奈交バス (株)神津島神奈交バス (株)三宅神奈交バス (株)八丈神奈交バス (株)小笠原神奈交バス
(株)下田神奈交バス (株)沼津神奈交バス
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 23:52:56 ID:FlKiuXCV
(株)熱海神奈交バス、 (株)小田原神奈交バス、 (株)伊東神奈交バス
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 23:58:54 ID:QIGALZJd
「あ」の一部はジャパンニューアルファ交通に移管されますた。
>>498 だから5列だから狭いって言ってるんだろ。
それまでの車両が4列だったから。
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 10:09:07 ID:PwGL/JcU
駅前待機中に車内でゴルフのスイングの練習、吊革にぶら下がったり いろいろ居るものだなぁ
神奈中さん
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 10:48:41 ID:Gyhgc0el
パチ屋のラッピング大杉
>>500 確かに。
橋本で見かけたT-5には噴いた罠。
廃車は残念だが後任があれとは…
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 14:14:30 ID:1FVNOJqD
オダサガのピンサロ逝くで…
512 :
T-01:2008/09/19(金) 19:55:45 ID:fyWUovdd
爆音キュービックT5は、昨日、相模湖駅で見た。
バスマガジンに出ている、神奈中の旅の連載記事。最新号は津久井ネタがでてますな。
僕は地元だからあまり萌えなかったけど…。
逆に、KKK飯能に乗って、さわらびの湯にでも行きたくなった。
金玉祐利さん
U−LRな8Eは相変わらず藤野駅の路線にくるけれど、
やまなみ温泉滞泊ダイヤにつかなくなって、つまらんのです。
また、最近、ふじの幼稚園の特定リエッセ2を何度か見かけたが、
路線もやってそうな若いドラが運転してた。
神奈中退職者のいいアルバイト先だと思ってたんだけど。
藤野周辺路線の間合いを使ってるんだろうな。暇な地域なんだからいちいち嘱託ウテシ雇わんだろ。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 21:44:06 ID:9UxL1mGP
>>500 ヲタがいるならMKじゃなくてRJやLRを持ってきてほしい
何か変なのが湧いているな
湘南仮名交も車種が異様に偏っているわけだが・・・
何故にいすゞの2ステップ車フェチなんだろうか。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 00:25:24 ID:y98+f54r
津久井神奈交15年周期の車検満了時の廃車日時
T-1:2011.1(95年式)
T-2:2010.12(95年式)
T-3:2010.12(95年式)
T-4:2011.1(95年式)
T-5:2013.9(96年式)
T-6:2013.9(96年式)
T-7:2009.3(94年式)
T-8:2009.9(94年式)
T-9:2010.9(95年式)
T-10:2010.8(95年式)
T-11:2010.8(95年式)
T-13:2010.6(95年式)
T-15:2010.5(95年式)
T-16:2009.9(94年式)
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 00:33:58 ID:8haYLyQN
津久井神奈交は15年しか使わないの?
>>499 横浜市営の場合,バリアフリー化(笑 に早くから対応せざるを得なかったってのもありそうね。
他の事業者に対するお手本を見せなきゃいけない立場でもあるし,ってんで 。
96年度からワンステを大量に入れ,それ以降もワンステ・ノンステを多めに入れ,その入れ替わりにU-代はじめとするツーステを前倒しで廃車してって
・・・「バリアフリー対応車両が全車両の何%達成!県内イチ!」とかやるわけですよw。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 08:18:06 ID:vYhqFTTg
こら、朝から間引き運転してるなよ。
ボケ中バスが
営業所が冠水したのか? ち営業所
実は
>>521が平日ダイヤと勘違いしてた、ということはないか?
それはそれで面白いが。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 12:06:46 ID:WltWU/Bk
実際ノンステで水没したら最悪だよ
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 14:00:54 ID:um2uDJD1
今日は何で旗付きなの?
バスの日だからか?
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 14:32:15 ID:um2uDJD1
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 16:32:08 ID:8haYLyQN
>>520 見栄っ張りな公営はつまらないな
四国や九州あたりは公営でもぼろいの多いけど
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 20:51:34 ID:sob67cFB
>>527 九州公営でも鹿児島はマジ見栄っ張りでつまらんよ。
万年赤字経営の癖に近年の新車は
ハイブリorCNGノンステがほとんどで中古ゼロ。
(おかげでハイブリノンステ保有台数が横浜市営についで2位)
しまいには県内民営から「運賃値上げしる!」なんて言われる始末。。。
明日の淵野辺駅北口発登戸行きに、少し名の知れたヲタ二人が乗るらしいw
俺も乗りに行きたいけど、早起き苦手だし...
MBECSで運用だったらフッチーで駅寝してでも乗りに行く!
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 23:50:11 ID:OvK29d5i
今日は仕事帰り、久しぶりに多摩の7Eた12に乗れた。
そいや仕事前橋本駅北口で、旧エアロスターの絶壁あたまとともに、さ015*という社番が見えたけど、まだいるのね
昨日の昼前に綾瀬に2台しかいないKC-MP217Mが信号待ちで並んでるのを見たが
これは不運の前触れなのか
時間調整という名の遅延行為大好き「い」w
あれがなければ渋滞にハマらずに済むのに…orz
>>530 さ0135あたりでないの?
という訳で、安心して、寝る。明け方目が覚めたら当然二度寝。
>>534ズバリ的中ですな!0134のガミオだわ。
ガミオが登戸行に使われるのはよくあるのかな?俺は一度しか当たったことないよ。
連投失礼。
昔、中型車がなかった頃の淵野辺〜登戸線は何が使われてたのだろう?ナローサイズのイスズBAかな?
ちなみに俺が初めて乗ったやつはCCM410。ピッチングが結構あって乗り心地はいまいちだった。
けど、町田から一番近くで中型乗れるんで、暇あれば淵野辺驛北口行ってた。
独特なクーラーダクトにも萌えたっけ。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 09:29:51 ID:PIab5ouZ
>>536 確か登戸線に使われる車は、登戸駅周辺の進入規制の絡みだったと思うが、
公安委員会に使用車両を2台分届出していたと思った。
ちなみに登戸線は、今でも副班長専属ダイヤなのかな?
本日最終日の伊56に昨日乗ってきたが、鶴巻温泉で客が総入れ替えしててた。
乗り通したのは漏れ一人w
系統分割は止むなしといった感じだった。
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 09:43:18 ID:wUra3sLv
平塚駅〜藤沢駅(茅ヶ崎駅経由)という路線や
七夕臨時(?)の
平塚駅〜横浜駅と言うヤツが走ってなかった?
>>539 伊56にはよくお世話になっただけに悲しい…
昔は日中のダイヤで日野RJが運用に入ることがあって、
長時間RJの走りを堪能できる貴重な路線だった…。
もっともRJに乗るだけなら鶴12でもいいし、巻01にも秦野の
RJが運用に入るダイヤがあったから、完全に趣味の問題だけどね。
>>540 藤沢駅行きは、茅ヶ崎行きと同じ北口の番線から出ていましたね。
あと、海岸周りの茅10系統も昔は藤沢まで走っていたらしいですが…
>>536 嬉しくない当りだ…
このKK-LR333J1、エアコンの天井コブが無くて見た目は面白いが。
夏前に淵59を待ってたらさ0135が来てorzだった。今は大型化されたから安心して乗れるけど。
>>538 ということはさ0134・0135辺りが登戸乗り入れ専用?
意味合いは変るけど、補助金がらみで小沢のさ0111とか、三ヶ木半原のつ012とか運用に縛りのある車が結構あるね。
>>537 平気でMP118を突っ込んでいた。今思うと無茶だなw
>>542 大型ワンステより中型ツーステの方がいい
>>538>>542ガミオだけじゃなく、KK‐代MK運用もよく見るよ。
そういえばここ2〜3年、あれほど居たU‐代MKが運用されているのを見たことないなあ。やはり固定なのかな?
>>543今思い出したんだけど、呉羽スター初期車で運用されているのを見たことあるような?
P尺だったら、今ならネ申扱い?w
追筆。淵59、この前はPJ‐代運用のに乗ったんだけど、小沢からの急坂を軽々登ってたよ。
昔、先代MKやブル様が苦しそうに登っていったのが信じられないくらい。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 14:19:00 ID:dWS2IGSr
古02 古03 町15を増便キボンヌ
町23 町24 減便キボンヌ
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 15:13:45 ID:xLGjXG1D
ノンステの補助金って市町区村ごとだっけ?
>>540七夕期間中に平塚駅から横浜駅ゆきと藤沢駅ゆきの直行便があったね。
定期で平塚駅〜藤沢駅はよく世話になったけど、平塚駅〜横浜駅は生まれる前に廃止されてた。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 16:56:59 ID:Yl48rBil
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 17:01:19 ID:/AVuJ5uJ
横浜市金沢区の上行寺付近で追突されてた
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 17:51:33 ID:5kAPCs8H
>>540 よっぽど、平塚駅〜伊勢原駅・本厚木駅・秦野駅のほうが必要でしょう。
本厚木駅からの臨時バスも、運行時間帯を拡大したほうがいいと思われます。
七夕期間中は、平71・74・90・91・94などがNTT前に移動になりますね。
本厚木方面は最近はNTT前発ではなくなったようだけど、いつ頃からかな?
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 21:15:27 ID:qv6LdJKI
>>529 つか,公営は「お上」からムリクリ導入せよとか直接言われて,カネも無いのに渋々・・・という事情もあるみたひ
しかし,初乗り130円か・・・>かごんまのしばす
神奈中で言えば「20年前のおねだんです」ドコの騒ぎじゃねーなw
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 21:26:09 ID:0mey2el6
大池→横浜→鶴間→町田→橋本→三ヶ木→半原→本厚木→平塚→茅ヶ崎→藤沢→大船→弘明寺
今日一日堪能して参りました。
鹿児島市営は日本でいちばん安い賃率だったはず。
>>554 一日フリーで県内一周お疲れ様。
橋本→三ヶ木→半原→上溝→橋本だけでも充分元が取れるけどな。凄いな。
>>553>>555 でも市内中心部(市電が走ってる区間など)は
特殊区間制な罠。
(1区180円、2区210円、3区240円)
これでも他の都市に比べれば安いか?
安い賃率は長崎バスが1番じゃなかったっけ?
>>554 乙乙。
俺も一度そのルートやろうとは思うんだけど、長距離ってだけであんまり面白みは無さそうなんだよなぁ・・。
橋本→三ヶ木→半原→本厚木あたりは面白いよ
ただし三51は必ずPJ代に乗らないといけないけど
560 :
T-01:2008/09/21(日) 22:22:50 ID:xYuRHwde
弘明寺の名が出たが、この前、所用によりクルマで
〜三ヶ木〜野外センタ〜厚木〜厚木駅〜用田〜藤沢〜国道平戸〜
芹ヶ谷〜最戸町〜弘明寺〜蒔田〜県庁入口〜と回り
途中で みうら湯 弘明寺店 に行った。
また、1か月ほど前、栗平にある神奈中系列の温泉にも行きました。
いずれも、黒湯の温泉がよかったです。
やまなみ温泉も黒湯が出てきてほしかったです。
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 22:23:49 ID:XyH01wty
橋本→三ヶ木
橋01と橋03、どっちが面白いかな? 接続的には橋01だけど・・・
橋07に乗って宮ヶ瀬まで歩くのとどっちがおもしろいだろうか・・・悩む
橋01はU-MP218M改に乗れる可能性が高い
>>561 01も03も07も少しずつ小技が効かせてあって面白い。この近辺で時間が取れれば3本中2本は乗ってみたいところ。
因みに相模川を渡るのに01は城山ダムw、03は新小倉橋、07は小倉橋を通る。
07で鳥居原下車、(シャトルが無い平日に)宮が瀬まで2km程歩くのも10月位なら悪くないかも。但し歩いてる人は見掛けないが。
鳥居原から宮が瀬迄は日に2便、船も有るw
>>562 橋01だとT-7、8、16に乗れる可能性がありますな。湖21・22の方が確実とは思うが。赤椅子ザラザラシートに座れれば昔の神奈中気分に浸れるだろう。
しょっちゅう、津久井、半原、宮ヶ瀬辺りを車で通ってるけど、
橋01は城山ダムと相模中野辺りの旧道区間の狭さが好き、
橋03は新小倉橋は魅力だけど、一瞬で終わってしまうのでイマイチ。根小屋付近の狭いとこが良いかなぁ。
橋07は久保沢から小倉橋へのアプローチが面白い、関−鳥屋原までの集落区間がのどかで素敵。
個人的には三井経由の橋09が1番好きだったなぁ・・・左側に乗った時の上中沢−三井間のガケが怖いこと。
今日、大15で相模神奈交のSK2009が走ってたが
これはイレギュラーですか?
橋03、湖21、八07を乗り継ごうとしたら、最初は橋03と同じ車両、次が八07に入る車両で断念したことがある
仕方なく湖28に乗った
俺は藤野→相模湖→三ヶ木→橋本→相模原→大野→オダサガ→相武台GP→相武台前→さがみ野→
→長後→立場→大船→八景→大船→八景まで乗り継いだことがある。
富士急の上野原〜井戸線からスタートし、八景からは京急バスを乗り継いで城ヶ島まで行ったなぁ。
神奈川の北から南へ乗り継ぐ旅だったけど、11時間掛かったw
>>559 去年の夏につ058(富士重LV)が三51の表示を出してるのを見た俺は幸運か(でも乗ってないけど)w
>>563 俺は逆方向に歩いて乗り継いだことがある(厚21→橋7)
ただ乗り継ぎ時間に余裕が無く終始小走りだった。
今度この乗り継ぎをやるときはシャトルに乗ろう。
>>566 八7の出入りは湖21でやってるからねぇ。
シャトルが鳥居原〜宮ヶ瀬の往復運行ならいいのに
シャトルは接続悪いよねぇ。
神奈中(神奈交)全営業所担当路線を、一日で乗り潰したヤツいる?
>>402 平03の平塚駅〜さがみ野駅線が廃止になったのはちょうど15年前の今頃
その年の夏休みの最終日に始発から終点まで乗り通したよ。
所要時間は70分くらいだったな。確か610円。
平塚〜小田原の方が長かった。
ちなみに平01の綾瀬車庫行きは一度も乗ったことが無いな。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 02:21:47 ID:G5LT74UO
561ですが、橋07の小倉橋だけ車で通った事無いので、07に乗って見ます
01にT-7、8、16がいたら浮気しそうだけどw
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 08:24:26 ID:/ibHOfwH
橋07の小倉橋手前の横浜水道を見て、ここから毎日使ってる水が運ばれて来るんだなぁと
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 08:41:56 ID:iHTZ3wPB
ここは正規のバスオタの集まりや www
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 11:02:32 ID:Ps2Ys+zE
以前、横浜〜戸塚という路線に 乗ったなぁ
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 11:24:28 ID:e3ZK+ESC
シコシコ(-д-;)ハァハァ
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 11:32:40 ID:n47cS4Bd
>>573 それはバスヲタ発言ではなく、
小倉橋までハイキングに来たハイカー発言ではないかと・・w
確かに思いかけずに何かを見つけるとふと思うことはありますけどね。
今日から東海大学前駅南口バス停ができるのはいいが…
小田急との接続も、大学の授業時間も考慮してないダイヤみたいだからあんまり利用者の増加は望めなさそうだな。
9:05発下大槻行きが小田急の9:05発小田原行きに接続するようにすれば遅刻寸前の学生の利用が見込めるのに…
(※東海大の1限開始は9:20)
くだらんスレ立ててんじゃねぇーよ。運転士なんか、うんこ屋以下だろ。
>>527 見栄っ張りのあまり,失敗作っつか欠陥品を大量導入したことも1度や2度じゃなくって...orz
横浜市営の場合だと日野BRCノンステとか日野BRCノンステとか日野BRCノンステとか日野BRCノンステとか。。。
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 19:35:07 ID:/ibHOfwH
>>577 バス車には興味ない、乗りヲタ路線ヲタかつ地図ヲタだからなw
昔から地図見てどんなとこなんだろう・・と妄想してたもんだ。
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 20:18:43 ID:Xrigx8R1
平塚に新エアロクイーン納車
>>581 都営の場合はC代ノンステが好評で増備したけど、失敗作が好評だった理由がわからない
ヲタ席ないから余計出来が悪く見えるのに
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 22:00:37 ID:B542VNHM
町田ネタで恐縮だが、町田ターミナル上にあったドトールが閉店しちゃったね。
ときどき運転手がコーヒー買いに来てたっけw
ターミナル自体が立替でマック以外オワタだからな。
今日利用したら、北側(若者女性向け洋品店そば)寄りの階段が閉鎖されてて参った。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 22:40:24 ID:z/g9a9E3
>>578 北門から遠い6・16・17号館などは、9:05発でも間に合いませんよ。
(1号館なら間に合うかも知れませんが)
それに、東海大学前駅から湘南校舎まで歩けない距離ではないですからね。
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 23:57:06 ID:H5xmNBYW
PKG-とPJ-の外観上の違いって三輪家るの難しいよね。
>>583 鶴巻〜東海は死守したのに伊勢原行き廃止は残念だったよな。
別にそこまで長距離路線って訳でもなかろうに。
>>589 けど、北門から近い距離にある建物の学生の利用は見込めそうな。
駅9:05着・9:07発→北門9:10着で10分圏内の建物なら間に合いそう。
特に愛鶴タクシーからのシフトは狙わないのかな?
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 09:21:09 ID:FUt6kbvf
>>592 鶴巻温泉駅の踏切でバスが進まないことがある。
将来的には、鶴巻温泉駅と巻01・秦43を廃止して巻02と秦44に一本化されるだろう。
それと、東海大学前駅から真田経由で平塚駅までの路線を開設すればいいと思う。
道路が狭いなら、真田のスリーエフの交差点を左折して落幡経由という方法もあるのでは、
ないのだろうか。
そうなった場合、おそらく直通の平71から割当てられるのではないかと思われる。
(秦野市内では、下大槻団地経由の平74のほうが利用客が多い)
>>593 というか、以前鶴巻温泉〜東海大学前は減便になる予定で、地元住民が反対してるみたいな話を聞いた
んだが、結局東海発着便ができなかった所を見ると、鶴巻〜東海廃止は難しいんじゃないかな?
あと、東海〜平塚の路線だけど、平塚〜東海大正門線の東海大学前駅延長を秦野市が要請してるらしい。
ソースは以前の妄想バス路線スレ
>>594 この平塚駅直通路線の話は妄想ではなくマジ。
真田北金目地区の区画整理とも関係があるんだが、平塚側が
あまり乗り気ではないんだ…
秦野側の行政はかなり本気みたいなんだけどね。
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 15:01:43 ID:nC4ZDGFj
久々に大船の実家に帰ってきたら、ガーン、船02がなくなっている。
代わりに滅多に見ることがなかった船20が頻発路線に昇格してるとは。
大船で「県庁」の表記を見ることはもうないんだね(ノд<。)゜。
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 15:14:53 ID:MeWDlyaF
>>596 改正前の船20は休日・大船発15時台に1往復だったよな。土曜も運行してたっけ?!
>>595 東海大学前のロータリーには平塚市も金出してるらしいのに平塚市が乗り気じゃないというのは意外だ。
逆にロータリー工事に関しては秦野市はあんまり乗り気じゃなかったらしいのにw
平塚〜東海大学生門線も東海大学の構内通れれば簡単に東海大学前駅まで延長できそうなんだけど、
流石にそういう訳にもいかんよなwそもそも東海大学の北門は車両通行不可だし。
お前らバスオタ連中は無職のなのか?
俺は通し勤務しながら板覗いてるんだけど、お前らマジにニート?
仮に社会人なら折角の休みくらい家族サービスしたらどうかね?
遊びに行く金が無いの?
2チャンのバス板住人ってマジに寒い奴しかいないみたいだね
意見交換の何が楽しいのか一運転士の俺様には理解できないよ(笑)
お前ら、実社会で生きろよ
人生頑張れよ!
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 16:10:54 ID:leIgpHuy
どんな事を言い返してくれるのか非常に楽しみだよ
これから走るからしばらく覗けないけどね(笑)
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 16:43:38 ID:aotcjy4Z
>>599 国民の休日にご苦労様。
書き込みなら出先で携帯からもできるし、
無職とかニートを持ち出す神経が俺には理解できないよ。
あ!そうか。無職とかニートくらいしか比較の対象がないんだったね。
ごめん俺が悪かった。許してくれ(藁
>>599 高校生がバスヲタで悪い理由は何?
運転士だとしたら勤務中に携帯はいじくっちゃいけないよ
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 18:53:16 ID:zcE6k+zk
おまいら釣られすぎ
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 19:04:56 ID:OrV7cQib
金玉野郎の自作自演に引っ掛かってないで宿題して寝なさい
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 19:40:59 ID:0wjF/S0C BE:566622959-2BP(102)
つか自作自演してんのは引きこもり(-д-;)ハァハァ厨だろ
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 20:01:51 ID:UgRKqTq+
神奈中 指差呼称
しっかりしているな
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 21:30:05 ID:FUt6kbvf
>>594 平73や平77を東海大学前駅に乗入れしようとしてるんだね。
仮にこれらの系統が延伸した場合、東海大学の西側を通ることになるでしょう。
強いて言うならこの道路幅がやや狭いことだが、平74や秦44の室川橋〜才ヶ分踏切間と比較したら、
まだましかもね。
>>605僕は知りましぇんー!!
あと外出ネタかもしれないけど、元スヌーピーバス初期車のテールランプがPKG−代仕様に
なっているのを目撃ドキュン!アレは担当運転手の趣味?
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 09:17:15 ID:MWTDftIj
>>604 どっちかいうと、金玉と言って煽ってる風俗馬鹿だろ、こいつもおまえも。
横浜営業所の村上浩はヤクザ運転士か?
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 13:21:14 ID:h5MRHMfw
ち管内1日で乗り潰すことできる。
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 13:46:57 ID:YhfEfCvN
平塚・紅谷町のピンサロもえぇのぉ〜
(-д-;)ハァハァ
>>608 というか道幅以前に東海大学の陸橋に引っかかったり交差点のカーブ曲がれるかが心配だったりw
>>146ツインクラッチにするか最後まで迷ったけど、MTのほうが僅かに安いし、だいたいATなんぞ女が運転するもんだよw
しかし考え古いな〜俺。
相原から法政大学まで三カ月通うんですけど一番安く済ませるにはやっぱ定期買ったほうがいいんですか?
平日以外は学校行きません
>>617 定期があれば土日祝は環境定期として使えるので、定期がお得ですよん。
学割きけばなおさら。
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 21:14:59 ID:BMqVWqq2
1972年式だと思いますが、戸塚に富士重3EボディにUDの4R系列エンジンをつんだ車両がいました。
どなたかこの画像をお持ちの方いらっしゃいますか?
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 22:19:03 ID:LHHdN2/a
ようやく厚木にもPASMO準備車が( ´Д⊂ヽ
下手すると来年度まで放っておかれるのかと思ってたよ
>>595 金目の辺りの年寄りは東海大始発のバスで座って行くのが主流みたいだから
その辺が乗り気になれない理由じゃないかな
どうせなら中途半端な鶴12をどうにかしろと言いたいが・・・
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 23:54:15 ID:eEBe86wn
>>621 なぁに〜!「あ」のツインライナー以外の一般車にもPASMO準備車出ただと〜。
早く確認せねば。
…ちなみに、ご覧になったのは神奈中本体?それとも神奈交?
>>615 【だいたいATなんか女の運転するもの】
これって女性蔑視かつ身体障害者でATしか運転できない人に対する侮辱発言だね。
下品なHNだし人間性も下品なんだね。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 14:28:39 ID:2JlS+kdc
まーた、コテハン叩きですか?
削除依頼してくっか。
あの、JR東海バスと組んで行うナニかの情報はまだでしょうか?
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 15:37:49 ID:FRFFeZLa
今宵も男根井尻で…
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 17:33:34 ID:b59VdseR
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 18:49:35 ID:hUnm7PXe
9/29より戸90・戸91の平日ダイヤに終バス延長を実施
他に大御所サイトで、愛川町町内循環バスのルートが新たに3ルート新設されるそうな。(10/1実施)
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 19:01:37 ID:KUdISfUX
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 20:59:18 ID:FRFFeZLa
そろそろシコって寝るかのぉ〜
(-д-;)ハァハァ
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 22:05:11 ID:zPR5Dk5q
>>622 忘れたorz
大御所にも書いてあるから多分両方いるはず
>>628これの愛川コミバス半原ルート面白そうだねぇ。三増も通るようで景色も楽しめそうだわ。
淵野辺発町田行き、二ルート共満員で発車。
634 :
T-01:2008/09/26(金) 07:40:16 ID:2bkv1xwN
横浜線止まってるんだねえ。
藤野駅で公立高校生が騒いでた。
それにしても、朝の藤野駅だけど
東芝エレベータの特定が都合数台、藤野小学校スクールバス、名倉循環バス
みんな、PASMO対応の富士急山梨がたくさんお客さん乗せてる。
対して、PASMOは準備中の やまなみ・奥牧野・和田行き神奈交はみんなガラガラ。
前にも似たような書き込みしたが、
何やってんだ神奈中!とでもいいたくなる。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 08:37:29 ID:1lkfSwfT
いつ運行開始になるんじゃ?
町56 町田BC〜山王ガーデンシティ
町86 町田BC〜南町田駅南口
※ 番号は予想。
>>634ハマ線人身事故だったようで。よりによって通学時間帯に起きるとは。。
こんな時に、【臨時】橋0130系統 急行三ヶ木→町田バスセンター行きとか設定してくれると、助かる人結構居るかと思うんだけど...
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 12:34:39 ID:Q/pDTJJU
>>636 金玉野郎!お前ホモなんやろ?正直に言ぅてみぃや
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 12:58:13 ID:oPZFMx28
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 20:06:32 ID:DZmsmRLF
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 22:35:36 ID:1lkfSwfT
>>640 瀬谷行きはとっくに廃止になっておるぞ。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 22:39:49 ID:jigOafne
>>376 >>378 >>379 過ぎた話スマソだが、平塚市シャトルバスにMEではなくリエッセを入れているから、意表を突いてBRCハイブリッドを入れたりして。
エアロスターエコハイブリッドは、はいらねーかな・・・・?
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 22:45:12 ID:1lkfSwfT
マニアックな話・・・
もう随分前の事だが・・・町田のブルドックが廃車になった時
(ま145,146,147,113,119)この内のどれかが
ひそかに改版されて、「ま201」になってたの知ってる?
ナンバーが「27−41」だったんだけど・・・。
日大三高の送迎バス専用「神奈中」幕で一時期活躍してたんだ。
写真撮っとけばよかった・・・
>>644 その車は知らないが、同時期(92年度末くらい?)に平塚で密かに存在していた
昭和音大輸送のブルと同じようなものかな…
神奈川中央交通幕で活動していて、ひ151,152,153と3台いた。
競輪場とか地区行事の波動輸送としても走っていた。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 23:42:45 ID:sQFNRfyt
>>645 平塚の湘北短期大学送迎用ブル。
エアロ★60年式黒幕車が廃車になり始めた頃もまだ存在してたね。
本厚木の南口でよく見かけた。
>>645-646 15年位前の七夕祭りのとき、妙にインフレ車番のブルドッグを見て
「?」と思ったがそういうことだったのね。。。
ちなみにそのときは乗務員の控え室兼
臨時バスポール等資材運搬車だった。
先週の後半辺りから、今週水曜くらいまで、運行状況のサイト止まってなかった?
厚木路線だけかな?パスモも付かない路線だしwww
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 08:54:33 ID:Jal4xVTX
マニアックな話(その2)
10年ほど前、神奈中の乗降人員調査のバイトしたこと
あったんだけど、その時にある運転手から聞いた話。
小田急多摩線が唐木田駅まで延伸した当初、神奈中が
多摩センター駅〜唐木田駅の路線を一時期走っていたと
言うのだが・・・
複数の運転手の証言だから間違いないとは思うのだが、
しかも方向幕もあって、なぜか「町9?系統だった」とまで。
少し後に、「町98」が誕生していたことから、自分は
「町97」と命名してこの話を信じているのだが、誰か
知ってる人いますかね?
>>649 神奈中は過去に一回も唐木田へは乗り入れしてません。
ただし方向幕は用意されてて、そのときの系統番号は町40だった。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 09:36:31 ID:lxpfEwwt
>>650 揚げ足とって人を叩くことしか出来ないおまえみたいなゴミより、
面白い写真や話題を提供してくれる祐利の方が
よっぽどこのスレには必要な人だが?
消えろよゴミ。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 10:07:29 ID:T5ZlR5u+
>>650サン
確かに最近の金玉野郎最近調子乗り杉だな。徹底的に我らの憩いの場であるバス板から追い出すべ!!
>>653 引きこもりエロネタ厨相変わらず携帯何台も使って自演かよ
キモ蛸と一緒にこの世から消え去れ単細胞生物が
>>653 あなたは2ちゃんねる初心者ですか?
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険ですよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、
あなたのパソコン内の情報が金玉野郎に見られる恐れがあります。
初期の頃から2ちゃんねるにいる方達はかなりのスキルとこのBBSのコマンドを知っています
ですから簡単にあなたのIPアドレス等抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり
社会的に抹殺されてしまう。それが2ちゃんねるの隠れた素顔でもあります
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうので
どんなにスキルがある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります
SGに登録する方法は、まず名前欄に「 fusianasan SG 」とコマンドを入れます。
次にmail欄に、性別、年齢、接続している都道府県名を入力します。
(これは2chの利用者のアンケートだそうです。)男性はa、女性はbと入力します。
例えば、東京都から接続している20歳の男性なら、「a.20.tokyo」と入れます。
最後に、本文には「#&_cm="sg" mode="guest" input="wall_y" id="754326177856"」と半角で入力します。
※全て必ず半角で入力してください。
これでSGの登録は完了です。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 11:28:35 ID:KP1baGpi
ID変えてまで必死だな、風俗馬鹿。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 13:12:17 ID:Jal4xVTX
>>651 やっぱり・・・。 自分も町40しか知らないので。
残る可能性としたら、方向幕の順位表番号だろうか。
91が、多45なのでその事を言ってたのかも・・・
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 13:21:30 ID:T5ZlR5u+
>>655 はい、オイラつい最近やり始めたばかりの超初心者です。
今後共ヨロシクです。
ガハハハハ(^O^)
>>644 ま201.202って元ま160.161じゃなかったっけ?
この他に、ま203.204 元お.の5Eがいたよーな。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 13:46:54 ID:BlodFEJk
>>659 自演しててしらじらしい嘘をつくな。
態度がでかい。
うざい。
消えろ、害虫。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 15:10:00 ID:T5ZlR5u+
>>661 お前IDのケツ2文字が…
プッ、ガハハハハ(^O^)
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 17:46:47 ID:Jal4xVTX
>>660 そんなにいたんですか?
ま202,203,204は初耳です。
なにせ中学時代だったんで、ま201を境川で
見かけただけでした。
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 19:05:59 ID:luT4hNMw
あ14・あ84・あ135でPASMOリーダ設置確認
ところで、大御所サイトにワンロマ車の「あ59」が今年12月に車検を迎えるけど、代替のワンロマ新車を入れるのか、それとも車検をもう1回通すのかどっちだろう…。
男根秋祭り!前夜祭
>>644 その2741のブル、
なぜか前扉がガラスが上方にあるタイプに付け替えられていたな。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 22:39:29 ID:Jal4xVTX
誰かその改番のバス撮った人いないのか?
かなり貴重だよな。
ま195のエアロなんかもあったな。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 22:41:10 ID:UeN92rcT
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 22:42:51 ID:T5ZlR5u+
おい悪党金玉野郎出てこいや!!
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 22:43:18 ID:TLUly+HZ
>>666 相撲22か2487「あ11」のブルがその前扉だったよ。
イタリヤコンマオ ファイヤー!
何故なら…
(-д-;)ハァハァ チンチンカラ ピュッ
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 05:31:20 ID:h/hZf15w
朝男根!爆裂勃起…
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 05:51:48 ID:NUg6RiBz
>>667 ま195あったね。
ま、なのに横浜ナンバー(66-97)だった。
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 06:05:08 ID:a8To2XKn
2ちゃんねる史上最悪犯罪野郎こと金玉野郎はまだ出てこねぇか?
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 08:35:10 ID:dWH5/8ju
マニアックな話(その3)
市議会だよりに「新設」と掲載されながらも実現
しなかった路線・・・。
(町44 予想)
山崎団地〜木曽住宅〜木曽森野トンネル〜森野五丁目〜町田T
(町45 予想) ※野津高行きができるずっと前。
山崎団地〜境川団地〜木曽森野トンネル〜市民病院前〜町田T
噂があったが実現しなかった路線・・・。
山崎団地センター〜多摩センター駅
町田バスセンター〜多摩丘陵病院〜多摩センター駅
町田バスセンター〜北里大学病院
>>646-647 とりあえず92年当時見かけたインフレのブルは…
ひ151(相模22か25-37)元 ひ2
ひ152(相模22か25-64)元 ひ112
ひ153(相模22か25-65)元 ひ113
これが93年の5月頃には…
ひ151(相模22か25-43)元 ひ85
ひ152(相模22か26-34)元 ひ89(初代エアロ★)
94年になると…
ひ151・・・変わらず、ただし稼働率が落ちて実質休車
ひ152(相模22か31-90)元 ひ19(初代エアロ★)
ひ151に関しては最終的にナンバーを切られたのが95年頃だった気がする。
連投でスマソ。
インフレ車番つながりで、かつて91年〜92年頃に伊勢原に存在していた
白幕5EのU32前期型をご存知の方はいらっしゃいませんか?
自分が見た限りでは、車番は【い112】となっていましたが、大御所にも
この車の情報がないので…。
貸切扱いで平塚競技場輸送にHTと一緒に走っているのを一度見かけたきりです。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 17:25:53 ID:h/hZf15w
金玉野郎!ケツメド綺麗に洗っとけや…
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 19:05:04 ID:a8To2XKn
金玉野郎はマジ許せねぇ!!
>>676 橋本駅ではなく相模原駅。
かつての戦車道路の支線を改良して唐木田まで通したとか。
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 20:42:19 ID:+m3CKZGL
みんなバスマガジンの神奈中ファンの連載って読んでる?
あれ、結構面白いと思う。彼に神奈中についての本書いてほしい。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 21:50:45 ID:eaG/TNAf
>>678 UDの伊勢原車ですか・・・
うーん、この時期は毎日平塚駅を利用していましたが、
通常運用に入ったのを見ません。
あのころは廃車が早くて83年式の北村が90年に廃車になっていましたから、
車検の都合で「い」に転属した可能性はありますね.
>>683 83年式の北村といえば、秦野の北村CJMが懐かしいですな。
あの無理やり冷房搭載しました感全開のサイドビューが懐かしいです。
秦野はBUの頃にはFHIもいたし、CJMの頃には川重と北村がいたけど、
とうとうキュービックは導入されることは無かった…
FHI-LV314も最晩年になって5Eが1台と7Eが数台転入しただけだったな。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 22:28:58 ID:eaG/TNAf
>>684 かな中はいすゞに関してこだわりがあったのかなって思います。
純正のBUはかなりの台数だったけど、富士重、北村もそれなりに入ってたし
「ち」は最後期に残ったのは富士重だったし、IKコーチの車は
結果的に少数派みたいな扱いだった気がします。
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 22:34:40 ID:NUg6RiBz
>>678 い112はみたことないなー。
平成5年に、や105ブルが除籍後に、伊勢原いって、い111になってたのはみたことあるけど。
>>685 40年以上昔は未舗装路が多い営業所はいすゞ、横浜市内などはロングシャーシのふそうって棲み分けがあったんだよな。
9割以上ふそうになってしまった今では、BUやBAが幅をきかせていた時代が懐かしい。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 22:46:05 ID:eaG/TNAf
>>687 なるほど!!
北村は秦野ーヤビツ峠行きで初めて乗車しました。たぶんBAだったと思います。
1973年当時小学校5年だった私はすでにバスオタ
でしたが、知っている会社は川崎重工、富士重工、日産D
三菱、呉羽だったんで、
北村製作所・新潟のプレートみたときは?と思いました。
子供心にばったものみたいに感じました。
今思うとかな中は北村製作所のいいお得意さんだったんですね
なまずのかな中仕様とかみたかったな。
神奈中がなまず買ってあげたら北村ももう少し持ったかな?
なまずと言えば新潟交通グループが有名だけど一台だけ他社にいたんだよね
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 00:00:37 ID:dWH5/8ju
懐かしいなぁ・・・。
津久井の前面表示幕(自由乗降)を装備した、つ27とか
ライトが丸っこくて可愛い、は13とか
方向幕が出っ張ってて、前扉が斜めになってた、さ55,56
57,180なんかの中型車が好きだった。
町田には無かったが・・・。
>>690 おお・・・ひ72のCJMが懐かしすぎる…
窓にあった新鮮な空気を取り入れましょうのステッカーを思い出すwww
夏になるとペンギンを掲げて走ったが、クーラーの効きが悪かったのがいい思い出。
ひ51とかひ70よりも廃車が一足早かったのが残念でした。
>>688同年代だw
平塚駅で見た、伊勢原の川重BA・金産RE・帝国オーバルRE、秦野の富士重BAとか懐かしい。
やっぱり昭和40年代のバスは見ていて楽しかったね。
今廃車寸前のMP217とか見ても哀愁がわかない。
北村、東海バスに嫁いだのを乗りいったな。伊東が手軽に行けたから。
当時は、伊東車庫も駅の近くにあって、今の荻車庫(梅畑)には都営バスやら、廃車やらいっぱい置いてあったけど、降りて見ることしなかったのが残念。
それからしばらくして、今はなき、なぜか地元の和泉坂上の車屋に、東海バスの北村(下田車)が廃車になって停まっていた時はがっかりしたもんだ。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 06:16:35 ID:8tbr9YU6
二重人格者
↑
金玉野郎!
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 15:08:11 ID:BHHiUe5v
金玉野郎なんて消えちまえ糞馬鹿野郎が!!
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 15:26:32 ID:tHfzQfOM
残念ながら今月末で、神奈中初の夜間高速バス・奈良線が廃止になるけど、原因は何? 乗車率の低迷? 9/24発の奈良行に乗車(横浜神奈交担当YK704)したが、平日なのに乗車率8割くらいだったけど…(本厚木→天理駅間) 普段はもっと低いのかなぁ?!
町田で沢山乗って来たのには驚いた。確かに町田を通る夜行バスって確か神奈交しかないからなぁ。廃止後のYK704はどうなるんだろう…703と共に予備車?それとも廃車?
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 15:30:06 ID:tHfzQfOM
700
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 16:18:11 ID:U2HMiLhK
い112見たことあります。小学校の遠足で、神奈川中央交通の幕で
校庭に止まっていました。あと、見間違いかもしれないが、
エアロスターの白幕と一緒でした。
当時チャリ通の途中で見たときびっくりした思い出があります。
一般運用には、入ってないと思いますが。
>>699平日の奈良行きはよく町田バスセンターで見掛けるけど、いつも廿十人近くは乗っているみたいだった。
それだけ乗っていても採算が厳しくなって、車両もそろそろ代替時期なんで撤退決めたんじゃない?
>>699 廃止になるんですか…
私、運行初日に横浜駅から奈良まで乗りました。予約第一号で席は1A。
それ以来一度も利用したことはなかったけど。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 20:57:33 ID:X1PznBNv
観光の新クイーン見掛けた。小田急カラーが似合ってカッコよかった!
高速カラーも見たかったけど奈良線撤退で絶望的か…
ハ―バライトの代替はやはり新キングだろうな!
>>701 い112の正体だけど、どうも元大和車が怪しいような…
や52・59の2台だけ、同期のU32の中で廃車が半年遅いことと、
自分の記憶だと、白幕なのにナンバーが相模22か30-xxだった気が。
ただ、自分も回送中のを一度みただけだから、断言は出来ないんだが。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 22:23:10 ID:oCCSiBrW
湘北短期大学のスクールバスのブルドックのうち1台は
たしか相模22か2500だったはず。
エアロ☆よりもブルドックの方が耐久性が高いような。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 22:31:32 ID:iCwlg6f4
雨天による道路渋滞のせいで、9時台から10時台にかけて厚26に臨時便が2本出た。
1本目が「あ092」、2本目がワンロマ車の「あ4」。通常の厚木BC→松蓮寺への回送を客扱いしたのかな。
稀に臨時便出すとしたら、厚木アクスト線が殆どだし。(ツインライナー運行以降は殆ど見なくなった記憶)
まぁ、こういう臨機応変な対応をするのはいいことだ。一番混雑する7時台〜9時台は難しそうだけど…。
そういやワンロマ・ブルーイエロー塗装の「あ4」・「あ7」・「あ9」は、基本的にリコー線と厚13バイパス経由鳶尾団地線(青年の家線にも入る場合もあるが)中心っぽいね。
帰り際、リコー線に元スヌバスが入っていたけど…。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 22:45:07 ID:BHHiUe5v
>>702 コイツこそが真の荒らしだ。
ある時はちゃんとコテつけてマニアぶる。
ある時はコテをはずして人を叩き、揚げ足を取り、挙句の果てには偽造行為や人のIPを盗み出して晒あげるなどを行なう犯罪者。
みんな、「近多摩が有る祐利」こと「◆2LEFd5iAoc」には気をつけよう。
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 22:52:22 ID:oCCSiBrW
次のワンロマは西工でも何でも良いから
前扉と中扉間は1+2列のシート
中扉から後ろは2+2列のシート配列にして欲しい。
扉間を通り抜けしにくいのはすごく不便だし
後ろまで詰めてくれない原因にもなっている。雨の日とかほんと勘弁。
シートが減った分は長尺にして前後の座席数を確保すればいい。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 23:06:54 ID:f1KkY9oP
次期ワンロマは果して出るかな〜?最近では本来の用途での使用は減ったらしいし。
>>709>後ろまで詰めてくれない原因にもなっている
これはワンステノンステでも同じだね。車内混雑してても、後はまだ余裕あること多し。
座席定員減るけど、西武や東急みたいに後も1+1にしてほしいよ。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 23:17:52 ID:QZhtwHL/
>710
<ま>だなww
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 23:19:22 ID:dyECCaPl
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 07:02:12 ID:1VQ6XcDF
今日も男根磨きやで…
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 07:08:25 ID:en/iJYOi
秋田スレによると、カナ中古MKが何台か整備中らしい。IKボディLRに引き続きか..
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 08:05:57 ID:rT8/GvJ2
719 :
町田:2008/09/30(火) 08:09:36 ID:qiEao+Ww
明日から混むぞ〜
鶴川11・13系統
>>715 >>718 よお人間のクズ
叩かれるのはそれなりの理由があるだろ。
コテハンつけろよ、風俗馬鹿。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 11:39:34 ID:q/DaeV4L
>・・・後ろまで詰めてくれない・・・
前乗り前降りが最大のげいいん (r
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 12:20:01 ID:1VQ6XcDF
男根は男の美学やで…
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 14:08:59 ID:dOfmKOLa
戸71・72とその区間便である戸73・75・77は、なぜか別路線のごとくバス停の時刻表や
神奈中HPの時刻検索では分けて表示されてるな。
その一方で、経路が異なる戸12と戸39が一緒くたにされてる。
>>724 同じ、戸塚営業所なのにな
ところで、戸39って今は、戸塚持ちですか?
ころころ営業所が変わるんで判らなくなった
男根を「大根」と読み違えそうな人間が、ここにwww
だって、太くてたくましいジャン。以下自粛
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 16:57:55 ID:HVqMnoGW
この前乗った女性運転士のアナウンスかわいかった。
「発車しまぁ〜す」「止まりまぁ〜す」
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 18:58:09 ID:1VQ6XcDF
オダサガのピンサロで花びら2回転。
思わず2発激射…
(-д-;)ハァハァ
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 19:51:02 ID:dQgw583s
>>725 戸39は2003年くらいから戸塚だよ
そういえば三ツ境〜湘南泉病院/下新橋も戸塚行きとは別に掲載されてるよね
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 20:04:38 ID:vxAV5Aht
綾瀬のPKG-LVも300馬力なんだな。
担当者から注文出たから仕方なく買ったのかもしれんが、綾瀬じゃ飛行場があるほどの平地だから勿体ない。
津久井や町田にそれ欲しい。
>>731 湘南台付近やライフタウンは結構アップダウンがある
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 21:46:01 ID:vxAV5Aht
>>732 高馬力車はやっぱ連続した坂道じゃないと威力発揮出来んだろ。たぶんMPに合わせただけかと
西武や国際興業に少数いるPKG-LVのN尺260ps車は6速MTでないとPKG−規制クリア出来ないと言っていたがこの車はどうだろ?
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 22:07:27 ID:1c7MmY53
>>731 中山に下さい><
あー でもどうせなら一目小僧がいいなーw
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 22:29:04 ID:en/iJYOi
>>725 ●弥生台(戸12・戸39)の担当
舞岡→戸塚(戸12・15・16・17・19・20・39)→舞岡(戸12・戸39のみ舞岡へ移管)→戸塚(再移管・現在に至る 戸15・16・20は現在廃止)
詳しくは大御所サイトを見てね!
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 22:34:28 ID:qn3kSIi4
どうでもいい話かも知れんが、戸塚営業所って戸塚区にないんだよね。
(実際にあるのは泉区)
>>737 それを言ったら多摩営業所は多摩市になく、藤沢神奈交の本社は藤沢市にない。
>>737 東京ディズニーランドも東京ではないですね。
厚木基地も厚木にない。
厚木駅も厚木市にない。
741 :
T-01:2008/09/30(火) 23:26:23 ID:sJ0DBY4p
そんなこといったら、おいらのウチから多摩営業所に電話すると3分10円の区域内。
ずっと近い三ヶ木操車所は3分10円の区域外。
まぁ、バスの車庫なんて電話しないがな。
町田BC経由奈良行き、とうとう帰らぬ旅に出てしまったか..
何かささやかなお別れイベントでもやったカナ?
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 00:32:23 ID:HhVTJFe8
「ま」じゃなくて、小田急町田営業所に高出力PKG-LVくれ
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 00:42:06 ID:IaJ1iwuB
>>734 厨型と似た運用で左遷されまくりの鶴間委託PJ-LV3台を中山に渡すのが最適だと思うが。ナンバーは変更になるが車番変更いらんし。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 04:19:39 ID:h0lXVU+w
イタリヤコンマオ
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 05:58:35 ID:DbrsG1yh
朝男根絶好調 押忍!!
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 07:19:34 ID:15k11XEO
>>744 鶴間のエルガを中山にあげるから中山の7Eを鶴間にくれ。
>>737 個人的には、あそこはもう大和市のイメージ
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 08:22:26 ID:jiMbe36K
中山営業所を名乗ってて、なぜ「な」にならん!
>>748 何時来るか判らん入庫車を探すより、大和駅から乗り上和田団地で降りて10分歩く方が確実だったりする。
>>749 営業所じゃなくって、操車場だから。
ま、もっと受け持ち路線が増えれば格上げするかもしれないが。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 09:44:01 ID:wNBG7NqR
以前、茅ヶ崎から用田 なんて見たが
用田に何がらあったの?
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 10:08:04 ID:M3GeJiw2
男根連合なめんなよ
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 10:55:14 ID:DbrsG1yh
自分男根連合特攻隊長逝かせてもらいます!
押忍!!押忍!!押忍!!
>>754 荒らしには完全無視。
反応すれば奴等の思う壺です。
完全無視。徹底してください。
今朝、いつも乗る時間帯のバス車中にガキが居ないなあ..と思ったら、都民の日で休みだったのか。羨ましい。
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 12:37:51 ID:M3GeJiw2
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 12:38:49 ID:jiMbe36K
>>751.757
だから、な1、な2とか名乗って欲しいぜよ。
中55 中山駅〜中山車庫
峰06 鶴ヶ峰〜中山車庫 作るべし!!
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 12:42:34 ID:jiMbe36K
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 14:09:21 ID:DbrsG1yh
>>758 なんや金玉野郎。
オメーお得意の
◆2LEFd5iAocはどうした?
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 14:36:48 ID:M0KqA5/t
>>737 泉区は、元々は戸塚区。
今、横浜営業所がある栄区も元々は戸塚区。
戸塚がいかに神奈中にとって重要な地域だったのかがわかる。
そりゃあそうだろ。戸塚営業所って敵対会社がなかったし
行く人も距離が長くなる傾向があった。結果儲けうほうは
乗客にとっては運賃高い、選べないなどでぶーぶーものだが
>>760 両方とも既存の相鉄の路線と被る。
しかも相鉄の数少ないドル箱路線。
そんな路線は相鉄が許さないだろう。
(もちろん、規制緩和後なので、路線自体はいつでも作れるが
お互いの営業エリアに食い込むようなことは普通しない)
また、相鉄の路線がドル箱である理由は
ひかりが丘団地に寄っているからなんで、そこをスルーしたら
ただの大赤字垂れ流しw
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 20:07:50 ID:89q33xG0
>>757 津久井神奈交は営業所名ないのか?
本社・津久井営業所じゃないのか?
>>765 せめて鶴ヶ峰か横浜発の入出庫便を都岡町始発着にできりゃいいんだけどね
ての付く営業所があればタ行コンプリート
た:多摩 ち:茅ヶ崎 つ:津久井 と:戸塚
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 22:35:37 ID:jiMbe36K
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 22:41:01 ID:jiMbe36K
話し変わるけど、東15の途中止まりと途中始発、
LEDの表示はどないなっとんねん?
「公園前商店街入口」って書いてあるん?
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 22:44:54 ID:0NL5YnIc
仮名中の整備士になりたい。
一日中バスをさわっていたい。
操車場所属車や支所にも、それぞれに専用の平仮名を付けて欲しい。
例えば、相模原城山=し
厚木上荻野=ぎ
相模原峡の原=け
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 22:50:45 ID:VzDTtG5+
厚木のPASMOリーダ読取機準備車が着々と進んでるねぇ
あ37・あ46・あ115・あ117・あ0131を目撃。
PASMO読取機の本設置は、相模神奈交だと現時点で「あ0109」しか見てないから、神奈中本体よりも設置のペースは遅めっぽい
神奈中の出入庫に回送が多いのは、給与計算上のハンドル時分とかが関係してるんじゃないのかな。
回送は営業の1/2に換算とか?
>>763 戸塚育ちの俺が来ましたよ。
運賃は高いと思った事は無いね。下05系統なんぞは勢い良く表示機の数字が跳ね上がる気もしないでもないがあれはラケット型迂回をしているから。
来る車全てふそうMPだと心安らぐのは20年前から戸塚=ふそうだったからか。その前はRCもU32もいた訳だけれど(いすゞは無かったぞ)今は何故か縦目ガミオが居るよね。それだけが信じ難い。
>>774 横浜駅西口〜千丸台団地〜白山高校〜中山操車場の無駄回送が多いとか、もうね
完全に62系統と被っている上に、
需要のありそうな白山高校まで通っておいて客扱いしないなんてな。
>>776 121系統の新横浜駅〜中山操車場の回送の長さもなんとかならんもんかね。
新横浜駅〜横浜国際競技場〜ららぽーと横浜〜中山操車場で営業運転をしてもよさそうなものだが。
こういうの読んでて思うんだけど、
何で神奈中って出入庫路線という扱いが無いんだろうな。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 08:57:39 ID:rm8X/uSj
>>778 極めつけは津久井神奈交バスなんか。知っている限りでは・・・。
・三ヶ木〜相原(法政・家政線)
・三ヶ木〜上大島(西橋本線)
・三ヶ木〜藤野駅(やまなみ・奥牧野・和田線)
・三ヶ木〜大戸
・三ヶ木〜橋本駅南口
他の営業所の長距離回送は有りますか??
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 09:06:49 ID:Ep4ms+4H
10年くらい前
峡〜半原 回送があったような・・・。
うろ覚えだが。
>>714Kayaさまぁ!良い写真でございますねぇ!最終型ブル様ですか!
ここ数年野津田車庫は素通り状態なんだけど、丸山食堂はもう無いですよね?
町田寄りにはケメコ食堂..懐かしい。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 09:30:47 ID:+LT6LZlu
>>782 おい金玉野郎!!
こんな所で遊んでんじゃねぇよ!!
お前の居場所はここじゃねぇだろ糞変態悪質犯罪自演野郎よ!!
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 09:35:22 ID:Ep4ms+4H
座間警察の近くにちっこい操車場があったけど
あれは一体・・・?
大和の分車庫か? 車庫の名前はあるのか?
>>783 おい粘着風俗馬鹿
おまえの巣もここじゃないだろ?
叩かれる原因はおまえ自身じゃないのか?
確か七沢〜森の里の回送があるな
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 10:55:42 ID:HUeH0/F6
俺が見た回送は、
青葉台〜鶴間
成瀬〜鶴間
宮が瀬〜上荻野
こどもの国〜鶴間
辺りかなあ
)*(
オッス!
♂
オッス!
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 14:25:59 ID:ICGvLzZ3
た
車庫〜豊ヶ丘4
車庫〜諏訪4
車庫〜聖蹟桜ヶ丘
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 16:35:44 ID:BV9oQEXf
>>774 給与計算はハンドル時分制じゃない。
月の勤務日数×基準労働時間7.5h=その月の所定労働時間数
月の通算勤務時間−月の所定労働時間数=増務時間(残業)
したがって、通しを多くやると増務は増え、片番ばかりやると少なくなる。
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 16:51:35 ID:r5BIg/iI
長距離路線は切り捨ててるのに
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 17:43:22 ID:btEScKd7
>>781 22:30かな?田代付近で「さ01??」が回送幕走っていた。多分、半原からの
回送だと。
>>784 座間ダイヤの休憩場。スタフで「座間電話局(休憩場)へ回送」と出ている。
>>791 今は「コブ」みたいなのは無いんだね。(本番に組み込みなんだろね)
増務=二っコロ、はキツいよ。
日野RE100、帝国ボディと金産ボディの外観上の違いは、
@側面最後部の三角窓A非常口Bテールランプの位置
でOK?
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 19:30:43 ID:0pdH2Nzs
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 19:32:19 ID:Ep4ms+4H
>>794 確か、その時の交番は2だった。
朝、2台目の出庫で半原へ行って・・・
淵59で淵野辺駅南口だったと思う。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 20:30:39 ID:Ep4ms+4H
>>799 この画像、右側の写真・・
神奈中50周年史からの転載じゃない?
は68だべ。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 22:05:16 ID:0pdH2Nzs
神奈中50周年史って、どっかの図書館にないかな?
60・70・80周年史は横浜の図書館にあるんだけど。
804 :
T-01:2008/10/02(木) 22:27:18 ID:brfIZKw+
淵野辺にある相模原市立図書館にあったかも。
とにかく、70年史よりも古い本を見たのは間違いない。
同図書館のホームページで検索してみてください。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 01:48:46 ID:JxWzNGyq
>>742 奈良線最後の日(横浜神奈交)、横浜東口BTでお見送りしてきました。 自分以外にもう一人マニアらしき人がデジカメで撮影してました。 さよならイベントなど全くなく普段どおりでした。
あとこの日、京都線がダブルデッカーではなく、 予備車のエアロクィーン(YK703)でした
や145の画像が見られるところ教えて
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 06:54:00 ID:D1WHMhGj
エロ画像載せてくれ…
(-д-;)ハァハァ
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 07:52:51 ID:BFAIlG9h
>>802 町田市中央図書館の書庫にあったよ。
貸出禁止だけど、館内で見るなら貸してくれる。
表紙は灰色(シルバーに近い?)です。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 09:43:17 ID:tfL/sy+O
座間の休憩所は結構古くからある気がするけど、まだ出来て6年か。
写真掲載してるHPとか無いよね。
神奈中は出入庫線少ないね、まあ川崎みたいに細かいのがゴチャゴチャあるのもウザイけど。
座間休憩所?は國鐵相模線入谷驛からわりと近いねえ。
そのうち、入谷驛〜小田急相武台前驛ゆきなんかできるかな?
>>806お疲れさんです。自分も町田で見送ろうと思ったけど、残業があって断念。
少し前の話&カナじゃないんだけど、弥次喜多昼行最終便には3〜4人ヲタさん居たね。
これ一度乗って見たかったんだよなあ〜。
813 :
チンポコが有る祐利◇:2008/10/03(金) 12:34:05 ID:D1WHMhGj
男根連合夜露死苦!!
座架依橋経由の相武台前−愛川町方面の路線できないかな。
129号線の渋滞ひどいから、小田急と愛川町間の所要時間短縮のためにも。
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 15:14:36 ID:zpcU+yb4
>>773 あ0145, 0165にもついてたよ。
テプラで「ICカード準備中」って貼ってあった
>>814 定時制確保だったら、愛川〜原当麻だと思うよ。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 17:32:34 ID:tfL/sy+O
>>818 しかし相模線始発てのがネックだよな。
小田急から海老名・厚木からの乗換えの手間と運賃を考えたら海や厚系統使うだろうし。
それにしても昔あった相模大野〜愛川町役場って結構長距離だよな。
>>811 貴方が粘着されるのは其れなりの理由があるからで、
貴方のコテの所為でスレが荒らされるのは、我々利用者にとっては迷惑な話です。
まともな書き込み、返事を期待するのであれば、名無しにするかコテを変えるなどの
方法をとってくれませんか?
IDの使い分けも忘れずにお願いします。
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 18:10:52 ID:Lx8qbzMv
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 18:12:45 ID:Lx8qbzMv
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 18:23:29 ID:BFAIlG9h
座間休憩所って・・・あれは操車場扱いだ。
用田車庫も紹介されたの見たこと無い。
城山も・・・下荻野も・・・。
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 18:29:18 ID:Lx8qbzMv
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 18:30:17 ID:YRFwjWga
>822
座間は操車場より車庫って感じだな。だが、座間での停泊は無い。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 18:40:06 ID:D1WHMhGj
>>811 幼女を襲っちゃ駄目だぞロリロリ金玉野郎!!
ガハハハハ(^O^)
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 23:17:41 ID:luSmm4ho
うdU31の量産冷房車のエアコン吹出口って1台で色んなのついてたな。
ブルドックも初期の冷房車はツマミが付いていて
閉じれるようになってた気がした。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 23:22:43 ID:BFAIlG9h
ケツが盛り上がっていない非冷房車のブルもあったな。
なんか、懐かしい。
ま105,106,は20 3台しか知らないけど・・・。
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 23:28:10 ID:YRS26P9e
>827
番号忘れたが『さ』にもあったね
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 23:42:53 ID:JxWzNGyq
>>826 初期ブルはツマミがついていたのを記憶している。リアに大きい冷房装置?!がついていたヤツだよね?!
最近ではMK218もツマミ付いてなかった? 初期ブルと同じ物?
ブル非冷房 お26
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 05:39:32 ID:lByAMYHa
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 05:59:44 ID:UrbYcY/u
ブル初期は肘掛けも違ったね
赤い硬ゴム製
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 06:54:16 ID:1AooucMA
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 08:39:51 ID:XmF78cP8
ブルじゃないけど、前扉が後ろ向きに開くバス
好きだったなぁ。
あと、ペンギンマークが似合うのは個人的には
昔の川崎重工のいすゞだね。?500ってヤツ。
型式に詳しくないので・・あしからず。
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 10:00:50 ID:Qqq4WE8M
CJM500/550
だな
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 10:43:02 ID:lByAMYHa
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 10:44:40 ID:3odS7VHa
>>809 町田市立図書館の蔵書検索で調べてみたら、
50年史はまだ館外禁扱いじゃないみたい。
40年ぐらい前の発行だから既に本の背の部分はボロボロだけどね。
前は「神奈中百科」なんていうコアな同人誌も置いてあったけど、
パクられて今じゃ蔵書検索にも引っかからなくなってた・・・。
あ、貸出確認ゲート設置前の話ね。
たまに池沼が平気で図書館の本を持ち出そうとしてるの見て、
後ろから蹴っ飛ばしてやりたくなったわ。
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 12:47:43 ID:XmF78cP8
>>836 貸してもらえるようになったんだね。
図書館が出来た当初、数年間は貸してくれなかった。
カウンターの人に頼み込んだけどダメだったよ。
神奈中百科・・あったね。
出版した人にハガキを書いて、1巻2巻とも売って
くれた。
読みすぎてボロボロになったのがうちにある。
レアな車種といえば、1972年くらいの日産ディーゼル4R105(富士重3E)。
戸塚にいたけど、どなたか画像ないかしら?
839 :
かなちゅう大好き:2008/10/04(土) 20:05:06 ID:YSLf79bC
前から気になっていたんだけど、かなちゅう の運転手の給料っていくらなの?
>>839 それは聞かないでくれw
ヒント=日曜日の求人チラシ
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 20:53:17 ID:45swsKdS
俺の消防時代の友人で父親が仮名中の運転士って子がいた。
一戸建ての家に住んでて、車も外車(ゴルフ)乗ってて
結構良い生活してるっぽかったな。
20年以上前の話なんで、今はとっくに定年退職してるはずだが。
>>841 当時のバス運は結構な稼ぎだったらしいですよ。
大型二種という資格を取って、何十人もの命を預かって運転するんですもの。
翻って現在は…
日曜日にチラシみてくださいw
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:11:34 ID:lByAMYHa
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:36:02 ID:eEeuCVWx
あ0103がICフル装備なんだが開始まで廃車にする気はないってことか
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 22:25:39 ID:XzqVW8tn
相模原の国立病院に天井が変な中型のバスをよく見かけたな
昔は入って間もなくでも50〜60位は貰えたからね。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 22:41:34 ID:JxIFSZbS
今日、横浜駅東口地下に用事があり、相模原まで帰宅の際久しぶりに西口から鶴間まで乗車しようとバスを待っていたが、若葉台中央行が来たので変更して乗車。1時間半かかって若葉台に到着。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 22:50:44 ID:JxIFSZbS
若葉台まで結構時間かかったから、鶴間行に乗車していたら2時間以上かかっていただろう。運転手さん、いくら仕事とはいえ渋滞の道を走らないと行けないから大変お疲れだな。
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 23:28:59 ID:XmF78cP8
連節バスを運転するために、けん引二種免許が
必要と聞いて、全国で一番厳しいと言われる
埼玉県の鴻巣試験場で14回目でけん引二種を
取得したが、よく調べたら特例で大型二種免許で
運転できるとの事。
なんだ、わざわざ取る必要なんかなかったんだと
ガックリ・・・。
大型二種の試験車両は、エルガ(12m)だった。
>>849 アキバエクスプレスの中の人ですね。乙ですた。
コンビニ乙
埼玉は12mでやるのか。厳しいのう。
二俣川は11.5mだっけ。
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 06:32:31 ID:MFjF0abS
おい金玉野郎!!
今日も幼女の追っかけか?ロリロリ変態糞ヲタキモキモジジイよ!!
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 08:19:03 ID:ChgfHlMv
ロリ金!逝ッテヨシ…
神奈中・神奈交、相模原管内の全路線について、10/13(月)からパスモが開始されます
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 08:31:20 ID:rV42qCax
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 08:43:25 ID:BP2zzyig
>>856 大体の話だよ。
細かいこと言いなさんなって。
試験官が12mって言ったんだから。
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 09:00:47 ID:BP2zzyig
「新ステップ車」という言葉。
神奈中ではすっかり死語になった気がする
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 09:14:52 ID:x+1ZBrIK
>>855 平塚・伊勢原・秦野などの西湘地域は、最後になるでしょうね。
次は横浜・舞岡かな?>PASMO利用開始
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 11:01:56 ID:UmTvXPTt
横浜・舞岡パスモまだ〜? 機器はほとんどの車両に設置済みみたいだけど… 車内告知はまだない
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 13:51:48 ID:x+1ZBrIK
>>861 バスカードの共通カード化も最後でした。
ところで、伊勢原営業所の中乗りは、いつまで続くのかな。
伊06なんか、平89が廃止になれば前乗りのほうがいいと思う。
>>863 伊勢原営業所の中乗りは、いつまで続くのかな。
一生
むしろ平塚・秦野の後払い路線を
さっさと中乗りにしろと(ry
いっそのこと横浜中心部みたいに信用前払いで
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 18:02:36 ID:0lHxJaB8
多摩センターは信用前払いですが?
後払い路線の中乗り化は、バスカードあぼーんの時じゃないかな?
PASMOリーダーは整理券発行機に一体な感じだし。
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 19:03:22 ID:jSnySNCl
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 20:39:23 ID:ChgfHlMv
♂ヤロー
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 20:57:43 ID:nKe1IKQB
伊勢原→平塚線には平塚競技場があって
その最寄りバス停「共済病院前・総合公園西」が厨房攻防の
部活の試合とかでものすごく込む。
その関係もあるのかもしれないが、前ドアからの降車を待ってたら
永遠に乗車できない。
今の中のり前オリはこの路線にあっている。
土休日に限らず元々工房の利用は多いでしょ>共済病院前(ry
江南・大原に盲・聾学校。。。
漏れが工房だったとき(10年以上前)は下校時4分5分停車はザラだったよ。
ちなみに大原は来年度から中高一貫校になるから
さらに増えるんじゃないの?
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 21:20:42 ID:E4rK382t
今日の4時頃上溝から田名方面へ10数台のMPの隊列が走り去っていった。さ・まの混合でラッピング車も数台いたよ。
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 22:34:09 ID:Qtw8nP3O
指導ウテシ 発見!
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 22:46:29 ID:FU7ATqSe
相模原か町田で天井に窓があるバスってなかった?
>>875 窓じゃなくて、開閉式換気口じゃなくて?
MP117の前期型まではあった記憶がある。
雨の日に開けっ放しだと大変なことに・・・
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 00:03:05 ID:tQA55tti
天井に窓って東都観光や日光定期観光じゃないんだからw
>>876 非冷房車は全車あったよ >天井ベンチレータ
東急の川重BU〜LV初期ならベンチレータ兼明かり取り窓があったガナ。
879 :
短パンマン:2008/10/06(月) 06:27:30 ID:YLoasmS8
いろいろあるさ
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 07:24:13 ID:qPu+0oGc
最近の金玉の有る祐利こと◆2LEFd5iAocはコテを外して「はい」とか「なるほど」とかふざけた書き込みばかりでなめくさってんな!!
限りあるレスの無駄遣いなんだよこの荒らし野郎よ!!
いい加減バス板から出て逝けや。
そういうおまえもな。
コテ叩きはルール違反だから。
最悪板でやれ。
金玉様は神奈中バス界の川島様です。尊敬しております。
川島町
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 16:00:38 ID:5qidIEKc
遅延、遅延、遅延、遅延!
まともに走ってる事の方が少ないだろ。
これ本当に、時刻表通りの本数走ってるのかな?
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 17:18:17 ID:qPu+0oGc
おいロリコンホモ金玉野郎!!
早く出てこいよ!!
また犯罪犯しに出掛けてるのか?
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 21:20:47 ID:ElXR7fPX
何故藤沢営業所のことを高山車庫というんだろう?
あの辺に高山という地名はないのに。
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 22:33:30 ID:2FuKufvw
高山さんちの土地だからだべ?
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 22:36:56 ID:2FuKufvw
888
GET!
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 22:42:16 ID:0dCd5GKR
最近、アドベルの車内広告ニューバージョンを発見! 車外看板(公式・非公式側・リア)、車内放送(湘南地区のみ?!)、運転席背面の広告の上にステッカー… 経営ヤバイの??
邪魔だから出てけ
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 23:38:35 ID:2FuKufvw
ウザイから出てけ
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 00:07:14 ID:hRLSUKI5
男児はあかん!
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 09:21:14 ID:LMMPzQzl
大和の白幕持ってる方いる?
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 10:15:37 ID:Aq3dzZAd
金玉ちゃん。
未成年への猥褻はやめなはれ。
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 12:12:53 ID:WHD/cmY4
>>886 辻堂新町の住居表示以前の地名が高山です。
信号に残ってるでしょ。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 13:01:57 ID:j9eTJdHN
神奈中百科観てみたい。
どっかにないかな?
チンポおっ勃てて街中徘徊しとるんやないで…
901 :
イタリヤ:2008/10/07(火) 13:32:20 ID:qURVShbw
は、
永遠に不滅ですが、何か?
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 14:40:40 ID:Aq3dzZAd
相変わらず金玉の有る祐利こと◆2LEFd5iAocはコテを外してあちこちのスレを荒らしまくってるのぉ〜
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 14:52:01 ID:LMMPzQzl
>>899 貸すことはできないが、内容を紹介・・・
「神奈中百科1」 表紙 つ50 32-20 三54
・ 営業所の紹介
・ ターミナル別運行系統一覧(1991年現在)
・ 著者のおすすめ路線
(鶴22 藤77 秦15 辻33 厚59 平02 淵24)
・ 沿線ルポ 〜宮ヶ瀬にまつわる話など〜
・ 神奈中車両の行方
・ 主要停留所の時刻表
ってとこかな。
写真は全部白黒で、全116頁
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 15:07:41 ID:LMMPzQzl
「神奈中百科2」 表紙 つ53 い70 ま60 ふ37他
・ スナップ写真 三56 湖27 平35 横04 秦66 伊30 他
・ 営業所紹介
・ ターミナル別運行系統一覧(1994年現在)
・ 在籍車両紹介/新ステップ車登場/券種紹介
・ おすすめ路線の続編
(桜84 船08 境21)
・ 循環路線/複数経路路線/臨時バス紹介/運行回数激少路線
・ 夜間高速バスの旅/営業所めぐり/神奈中なんでもベスト1
っていう感じです。
こちらも全て白黒印刷、全164頁です。
率直な感想は、大御所サイトの方が詳しいです。 以上
・
・
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 07:14:29 ID:UuOuighh
最近コテ付きの金玉野郎出て来ねぇな。
相変わらずコテを外して荒らしまくってくせに根性ねぇ奴じゃのぉ〜
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 08:23:36 ID:lba0GvNg
真の荒らし!金玉野郎…
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 08:59:48 ID:WjxU7gER
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 12:25:28 ID:lba0GvNg
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 13:04:17 ID:UuOuighh
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 13:40:21 ID:mqZL+env
低レベルの争いは止めろ
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 13:51:49 ID:qbv9UscS
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 13:55:42 ID:UuOuighh
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 15:09:16 ID:mwnVtHkQ
男性自身
>>913 おまえの目は節穴か
これだけ連投しててわかんないのか。
905 名前:名74系統 名無し野車庫行 投稿日:2008/10/08(水) 07:14:29 ID:UuOuighh
最近コテ付きの金玉野郎出て来ねぇな。
相変わらずコテを外して荒らしまくってくせに根性ねぇ奴じゃのぉ〜
909 名前:名74系統 名無し野車庫行 投稿日:2008/10/08(水) 13:04:17 ID:UuOuighh
>>907 糞バスヲタマニア、ハタラケ!
912 名前:名74系統 名無し野車庫行 投稿日:2008/10/08(水) 13:55:42 ID:UuOuighh
>>911 なんや、火事か?消防署にでも通報したのか?
だったらついでに
>>907も通報しとけや!
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 15:31:02 ID:UuOuighh
なるほど、(;´Д`)ハァハァ 荒らしは携帯厨なんだな。
焼かれたら終わりだな。
中古バススレによると、U-LR332J+FHI8Eは秋北に行ったとか。
これで秋田には、IKボディLR&カナ中古MK&そして↑の3種類がお揃い。
部長並びに副部長の留任が決定しました
920 :
名75系統 急行・名無し野車庫行:2008/10/09(木) 08:22:01 ID:qQvmeyWe
最近、座間とか厚木にハイエースを投入しているが
あれってどうしても「バス」とは思えない・・・。
バスなのかなぁ?
>>920ハイ、バスですw
旧型はドア高さが標準ルーフ車と同じなんで、乗降りの際ちょっときつかったけど
新型は拡大されたのでかなり楽になった。
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 09:54:32 ID:viUiSypx
秋の男根フェスティバル開催やで…
923 :
ウホッ!:2008/10/09(木) 10:06:10 ID:f7hldDfw
)*(
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 12:40:43 ID:KyEB7ZG6
観光に入ったエアロクイーンってどんなの?
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 13:18:32 ID:f7hldDfw
エロクイーン…オダサガ店
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 14:41:23 ID:qQvmeyWe
綾瀬のリエッセに、ふじみ号の代用幕が入ってたのを
見つけた。
ふじみ02 宮原・右循環 慶応大学 って書いてあった。
永谷01みたいなかんじで書いてあった。
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 14:43:48 ID:qQvmeyWe
すまん
ふじみ
02 って感じ。 永谷01は違った。
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 19:06:47 ID:viUiSypx
おととい、先月新設された下大槻〜東海南口〜鶴巻の路線に乗ってみた。
別に利用者が増えてるような感じはしなかった。
あれじゃただ単に鶴巻で降りてた人が東海で降りるようになって減収になるだけじゃ…
週末にまた1日乗車券で西の方回ってくるわ。
>>932 先週か先々週のほうが良かったのに。
(伊勢原・秦野で迂回祭り)
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 14:09:17 ID:CbWrK1Qa
神奈中の事務員ってどうすればなれますか?
>>934高卒でパソコンがある程度出来て40歳未満の五体満足な体ならオッケー。
あと+要根性。酷い中傷にも耐える必要あり。
他スレのカナ乗務員板とか覗いてみ。まともじゃ無いスゴイアホいるんだからw
常時会員募集中〜
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 19:34:47 ID:NkWoXDaY
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 20:17:18 ID:npoM037u
お0111のラッピング、後ろがなかなか良いね。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 21:39:36 ID:Ss6hUPHh
>>938 お0111のラッピング<サントリーBOSS>は舞岡で一番最初にラッピングされたバスなんだよな。しかも今はシートまでBOSSの凝りよう…
それにしても横浜市内の営業所の中で舞岡が一番ラッピング車両が多いな…
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 22:06:36 ID:NkWoXDaY
ペッティング…
941 :
名74系統 名無し野車庫行: