【F16inch】GPZ900R/750R Eg33機目【F17inch】
1 :
774RR:
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774RR:2010/06/27(日) 01:46:04 ID:rThWBFwz
,ヘ ,:ヘ.
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3 :
774RR:2010/06/27(日) 01:47:45 ID:TicYWqdC
4 :
774RR:2010/06/27(日) 01:49:05 ID:TicYWqdC
5 :
774RR:2010/06/27(日) 01:49:46 ID:TicYWqdC
6 :
774RR:2010/06/27(日) 01:51:10 ID:TicYWqdC
やっと終了したよ・・・。
7 :
774RR:2010/06/27(日) 01:52:12 ID:5/ZJKRM4
8 :
774RR:2010/06/27(日) 01:55:28 ID:TicYWqdC
9 :
774RR:2010/06/27(日) 01:58:54 ID:5/ZJKRM4
10 :
774RR:2010/06/27(日) 07:32:06 ID:t246hlSV
11 :
774RR:2010/06/27(日) 20:17:53 ID:b0uvphYR
愛してるよニンジャ
12 :
774RR:2010/06/28(月) 05:00:36 ID:K98lOT0Z
13 :
774RR:2010/06/28(月) 15:24:54 ID:bQq2wA/1
ラジエーターはノーマルのままでオイルクーラーだけ変えようかな………体感できるほど効果ある?
14 :
774RR:2010/06/28(月) 15:29:10 ID:Iyy8k5OL
ラジ塗装で水温を下げるのがあるらしいんでそれを考え中
15 :
774RR:2010/06/28(月) 19:42:22 ID:Mzr5R9Hu
そんな塗装なんて気休め程度の効果だろ
オイルクーラーの方がお勧め
何故ならばカッコ良いから
16 :
774RR:2010/06/28(月) 22:54:48 ID:F311ES+G
オイルクーラーだけ換えてるけど、今まで夏の市街地走行でも
オーバーヒートはしたことはないなぁ。
ダレるけどね・・・;
17 :
774RR:2010/06/29(火) 10:15:26 ID:BTK1NiVP
18 :
774RR:2010/06/29(火) 11:35:48 ID:SUhwOK63
俺のA12はオイルクーラーつけてるけど、この時期街中走ると
結構水温上がるな。渋滞にはまると一気に右に振り切れる。
オイルクーラーが小さい(9段)のかなぁ?
ラジエター交換しようか検討中
19 :
774RR:2010/06/29(火) 18:10:22 ID:ZlNPGegh
ニンジャと田舎道を走りたい!!!無駄に広い駐車場があるコンビニで休憩したい!!!コンクリートジャングルから逃げ出したい
20 :
774RR:2010/06/29(火) 21:05:17 ID:Hh9nyy+V
>>17 すんまそん、「だけ」ではなくステーもでした・・・
どうせならステーも換えたほうがかっちょええですよ。
>>18 水温はすぐに上がってファン回りまくりです。
ただオーバーヒートまではいかない。
Earlsのストレート9インチ10段なので性能ほぼ同じかと。
21 :
774RR:2010/06/29(火) 22:07:19 ID:KXcBjcxf
油温度接点をジャンパーしてる人っている?
油温が高くなるとONする接点で、常にONにしておけば
ラジエターファンが早めに回るので水温が右の方へ振り切ることはほとんど無い
ファンは、本当に回りっぱなしになるけどね
22 :
774RR:2010/06/29(火) 22:36:36 ID:pTxLFES2
23 :
774RR:2010/06/29(火) 22:47:33 ID:KXcBjcxf
>>22 10万キロ近く転がしてるけど、今まで電装関係での不具合はないなー
バッテリーも上がり気味になったこともないです
痛いような排熱も無くなるけど、代わりに、ずっと暑いのは確か
24 :
774RR:2010/06/30(水) 10:52:45 ID:Ux0XdDdM
アンダーカウル とらないと夏は駄目かな
25 :
774RR:2010/06/30(水) 12:22:47 ID:G04IsKZ/
26 :
774RR:2010/06/30(水) 22:36:27 ID:b50G3Oyh
>>25 仕事柄、直結することをジャンパーすると言ってまふ
すんません
27 :
774RR:2010/06/30(水) 23:13:59 ID:snC5/scN
>>26 アンダーカウルは取ってるの?
取らなくても水温上昇を防げるなら試してみたい。
できればkwsk教えてほしい
28 :
774RR:2010/07/01(木) 22:59:43 ID:fqalexmS
僕もアドバイス欲しいです
29 :
774RR:2010/07/02(金) 17:38:05 ID:ZqcEW+i2
足元熱くなるけどアンダーカウルの遮熱板外すといいんでしょ?
30 :
774RR:2010/07/02(金) 19:06:15 ID:eAjTqiZD
俺も油温のカプラ抜いて、早めにファン作動させてる。
すぐできるし、タダ。
つうか冬場でも渋滞はまったらファン廻るような車種だからなw
31 :
774RR:2010/07/03(土) 10:28:04 ID:lxxlK7ZT
見た目重視でカスタムしたいんだけど
サブフレーム
ホイール
スイングアーム
ステップ
お勧めある?
32 :
774RR:2010/07/03(土) 10:34:58 ID:Wy2KiLcO
33 :
774RR:2010/07/03(土) 11:24:53 ID:+dA4JpP7
見た目なら白いホイールとかいれれば一番変わるんじゃないの?
34 :
774RR:2010/07/03(土) 14:58:00 ID:GN8At/4X
ラウンドラジエーター
オイルクーラー
35 :
774RR:2010/07/03(土) 16:35:08 ID:H/ybeA8q
見た目を変えたいならオールペンが一番対費用効果があるな。
リアを17インチにするのも相当変わるけどちゃんとしようとすると
ボロい忍者がもう一台買えるぐらい金がかかる。
36 :
774RR:2010/07/03(土) 23:44:01 ID:gJSteZLu
>>35 お前は俺かw
完全にその考え方で17インチ化よりオールペンした・・・
37 :
774RR:2010/07/04(日) 00:02:56 ID:GF3toA1X
>>36 ん?俺はお前じゃないよw
だって17インチ化は勿論オールペンもしてないもん。
何故なら鯖カラーが気に入ってるからな。
メットもグローブも色を合わせたからもう後戻りもできん。
38 :
774RR:2010/07/04(日) 00:53:33 ID:D6BXDsor
>>37 お、俺も元鯖カラーだったんだよw
純正カラーの人って赤黒についで鯖が多い気がする。
39 :
774RR:2010/07/04(日) 08:04:14 ID:e1d9vA57
でもオールペンしてあって「カッコイイ!!」って思えるのってほとんど無いような…
やっぱカラーはノーマル一番だと思う
40 :
774RR:2010/07/04(日) 15:40:49 ID:l2OKBAXM
見れば見るほどカウルをとって丸目ライトでネイキッド仕様が似合う気がする………そんな変態な僕に画像を下さい
41 :
774RR:2010/07/04(日) 17:39:35 ID:hPqxO/Iy
42 :
774RR:2010/07/05(月) 00:00:59 ID:sWAMgxph
>>40 悪いがコケた応急処置にしか見えない気がする
43 :
774RR:2010/07/05(月) 00:09:10 ID:IVYwJvQU
つーか、セパハンに糞長いタンク、ロングホイールベースに寝たキャスター角
小ぶりのエンジン、リアは18インチ・・・。
ネイキッド仕様にして格好良い理由が何一つ見つからないw
44 :
774RR:2010/07/05(月) 00:32:34 ID:QEQqlC2W
ID変わったけど
>>40です。
スマン自分のバイクを見て言ってたから、バーハンにリア17インチ等々少し変更点はあるのだがやっぱり似合わないかな?
写真を探してるのだが見つからないorz
45 :
774RR:2010/07/05(月) 00:52:15 ID:J0Z8/ott
プロトタイプにカウルレスあったけど、
雑誌で見た分では気持ち悪い事この上なかったぞ
タンクに少し高さがあればイメージ変わるかもしれんが・・・
46 :
774RR:2010/07/05(月) 01:15:59 ID:bmWRmm+4
デイトナのカタログにアッパーカウルレスキットと画像あったけど激しくかっこ悪かった。
47 :
774RR:2010/07/05(月) 01:23:36 ID:IVYwJvQU
48 :
774RR:2010/07/05(月) 02:05:05 ID:wdbb6/DR
>>47 一瞬ザンザスが脳裏をよしたw
カウルレスだとGPz400ぽっくなる気がする
49 :
774RR:2010/07/05(月) 02:13:08 ID:QEQqlC2W
>>47わざわざありがとう!この画像はカウルあっても少し違うような気がするが……
まぁここまでみんなの意見が合ってるんだからカッコ悪いのかもなwww
50 :
774RR:2010/07/05(月) 02:25:51 ID:r1VzuRXO
自分がやりたいと思ったのならやればいいではないか!
51 :
774RR:2010/07/05(月) 02:27:35 ID:IVYwJvQU
>>49 でも結局は好みなんだから、自分がカッコイイと思うならやったらいいと思うよ。
そもそもニンジャ自体がかなり斬新なデザインだしな。
俺はZRX400から乗り換えたんだが、家族全員に「前の奴の方がカッコよかったのに・・。」
って言われたw
52 :
774RR:2010/07/05(月) 09:38:11 ID:w9Scy8cE
試作車の画像はネット上にはないのかな
手元の雑誌に載ってるが、このまま市販されてたらロングセラーにはならなかったろうな
角目だがGPz400FUに一時期乗ってたオレでも遠慮したいレベル
今でもサイド、シート周りデザインは空冷GPzのほうが好き
53 :
774RR:2010/07/05(月) 10:41:35 ID:6hDd9e9q
昨日鉾根行こうと思って御殿場までいって雲行き怪しかったんでそうそうに引き上げたんだけど
帰りの東名で5台も見かけた。
あっち方面だとまだ結構いるのな。
普段北関東とか千葉方面行ってるけどあんまり見かけない。
54 :
774RR:2010/07/05(月) 13:23:42 ID:hqAkzmuS
四国に来てみろ
腐って臭ってきそうな小汚いニンジャがそこらじゅうに湧いてるぞ
55 :
774RR:2010/07/05(月) 13:25:32 ID:fQQ+z+yE
それって汚いフレアーラインのやつ?
56 :
774RR:2010/07/05(月) 13:51:36 ID:ziF/Ao4x
トップガンでトムクルーズが乗ってたGPZってAいくつだっけ?
57 :
774RR:2010/07/05(月) 16:21:19 ID:QEQqlC2W
58 :
774RR:2010/07/05(月) 16:24:09 ID:M/2Qpv4r
A11ライムグリーだよ
59 :
774RR:2010/07/05(月) 16:36:20 ID:xiFh4u5s
60 :
774RR:2010/07/05(月) 18:13:36 ID:QEQqlC2W
決めた!純正ラジエターステーを上手くぶった切ってやる
61 :
774RR:2010/07/05(月) 21:47:40 ID:VSu0mD4n
ごめん
ちょっと教えて
A5なんだけど、ファンリレーとファンスイッチリレーの場所教えて
マニュアル見てたら何処に付いてるんだ?って気になった
62 :
774RR:2010/07/05(月) 22:07:10 ID:TQ6rYBTg
>>60 俺も切りたい。
サンダーとか持ってないから100均の金ノコで地味に切ろうかなと
63 :
774RR:2010/07/06(火) 20:54:56 ID:PCXm67Ck
ニンジャ乗りのちはる、こんな格好してるんだけど…
64 :
774RR:2010/07/06(火) 21:22:27 ID:BcevnbqZ
ほす
65 :
774RR:2010/07/07(水) 07:56:31 ID:kxQFNO6J
カムテンショナー交換したいけど注意点ある?
あれって分解整備できるの?
あげ
67 :
774RR:2010/07/07(水) 16:58:13 ID:ow7p9gMK
>>60 >>62 アクティブのステイの方がかっこいいよ
鉄のやつだったら 安かったと思う
68 :
774RR:2010/07/07(水) 19:08:47 ID:v1YmsdTN
>>67アルミしか見つからないorz
25000円前後の奴?
69 :
774RR:2010/07/08(木) 00:02:36 ID:7EAQSzQS
デイトナ じゃない?
70 :
774RR:2010/07/08(木) 14:01:35 ID:OUBA7Nh1
>>68 今有るかどうかは分かりません・・・
5〜6年前のことなので
>>69 デイトナだっけか?
71 :
あ:2010/07/08(木) 19:55:49 ID:hnFXCIlt
しらない
72 :
774RR:2010/07/08(木) 21:24:10 ID:/wEGsD6B
タンクがジーパンのリベットとかで傷ついちゃうんだけど
おまいら、どんな対策してる?タンクの傷防止
73 :
774RR:2010/07/08(木) 21:34:59 ID:lKfm4tuq
74 :
774RR:2010/07/08(木) 21:45:27 ID:T/iKPNQ5
どうせなら、タンク外してください。
75 :
774RR:2010/07/08(木) 22:18:32 ID:lxLgSZWS
そんなモン気にしてねぇ
76 :
774RR:2010/07/08(木) 23:01:17 ID:DicbssH5
ジーパン脱いでから乗れば良くね?
77 :
774RR:2010/07/08(木) 23:09:53 ID:k5nU1ljf
78 :
774RR:2010/07/08(木) 23:42:25 ID:1NHWaXpk
すり抜けへたくそな俺はそろそろ水温やばい。
オイルクーラーもラジエターもノーマルなんだけど、
どっちかやるならやっぱ効率的にはラジエターからだよね?
流用でも社外でも安価でおススメのものを教えテロリスト。
79 :
774RR:2010/07/09(金) 01:05:49 ID:ygwHBVtO
いきなりラジエターは金額的にけっこういくからサーモスタット換えてみては?
80 :
774RR:2010/07/09(金) 01:33:35 ID:epEDSyBM
マジーのフ(ry
81 :
774RR:2010/07/09(金) 09:49:54 ID:v/lMsvAm
サーモなんかかえても気休めにも並ん
82 :
774RR:2010/07/09(金) 10:35:51 ID:rUQDuIyF
手始めにクーラントをかえてみたら?
83 :
774RR:2010/07/09(金) 11:40:33 ID:ztvyCRpM
バイク換えるのが一番
84 :
774RR:2010/07/09(金) 11:58:36 ID:xdP8Qv8u
サーモ抜いたことならあるよ。
暖気で水温が上がるの遅いけど、渋滞はまっても少し空気当てれば
すぐに下がっていく。夏は問題なかった。
気温下がったらヘッド痛めるかも知れんからすぐにサーモ入れる。
冬は絶対だめ。
85 :
774RR:2010/07/09(金) 13:23:10 ID:Pzbdzpwe
やばかったら路肩でエンジン止めてクールダウン
信号待ちでエンジンストップ
冷却系をでっかくしても走行風が当たらないと意味がない
86 :
78:2010/07/09(金) 14:56:36 ID:vGtDZt0l
>>79 サーモの交換だと
>>81も言ってるけど、気休めにしかならん気がして。
>>80 マジーのファンの風量upも効果体感できるほどなのか・・・?
>>82 それはいいかも。一度かえてみる。ありがとー。
>>83 空冷GPZに変えればこんな問題もなくなるね♪頭いいな!
>>85 走行の合間のクールダウンはやばくなったらやってる。
冷却でかくしても風が・・・は確かですが、
走行中にできるだけ下げときたいからみんな交換するんでは?
アホーのオークションに中古で5万以下とか結構出てるけど、
ステーが無いのが多すぎる・・・
まだNINJA初心者ですが、
てかノーマルエンジンでこの冷却できなさはホントすごい設計だと思う。
87 :
774RR:2010/07/09(金) 17:22:34 ID:epEDSyBM
88 :
774RR:2010/07/09(金) 17:26:52 ID:zg1ND1fu
強制ファンで解決
89 :
774RR:2010/07/09(金) 19:13:39 ID:LLV/0ZJw
つーか走ってれば問題無いんだよね。
問題なのは日本の信号の多さと
それに伴う渋滞
90 :
774RR:2010/07/09(金) 19:37:49 ID:vGtDZt0l
>>88 マニュアルファンスイッチやっぱオススメ?
91 :
774RR:2010/07/09(金) 20:53:35 ID:K1frDUp1
最新機種に乗ってようが
走行風を当てれない走りしてる奴は冷却系換えてもダメ
92 :
774RR:2010/07/09(金) 22:12:33 ID:gHnFa1oK
>>90 とりあえずファン回しとけば水温落ち着きます。
個人的には必需品です。
93 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 06:02:23 ID:4FMO7FGf
私の職場は今年度より、エコ通勤ってことで四輪が禁止…二輪は可ってなりました。
ってコトで、軽四輪で通勤してた私は学生時代以来10年ぶりに二輪を購入して通勤手段に…
久しぶりに二輪にまたがり四季の風を受け、時には雨にさらされ、二輪通勤を始めました。
久しぶりに二輪にまたがり公道をかっ飛ばした感想は…怖い‥学生時代は四輪を知らなかったせぃか感じなかった恐怖感が湧き起こる…けど、楽しかった!
いい大人になって、私のように仕方なしに二輪に再び乗り始めたとかでなぃ人達は、その「楽しかった」が身に染み着いてるのではないでしょうか?
長々と書き連ねてしまいましたが、オチがないですね…
あっ!!オチありますわ。
軽四輪通勤がアウトになって私が購入した二輪、現在三十路…それは学生の頃、あこがれたが乗れなかった「火の玉カラーのZU」 です(笑)
あれ?オチに気付かない?
軽四輪は何tでしたっけ?
何がエコ通勤じゃい!
…あんまりしつこく言うとスレチになるので、この辺で失礼致します(汗)
川崎の900だから来たのか。Z2スレってないの?
ああ900はZ1かゼッツーって750だっけ。全然関係ないじゃん。
98 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:51:35 ID:OXFUHr7Q
まあ釣られた訳だ
>>78 石原ラジエター 愛知県岡崎市
購入してはいないが、いずれと思っているブツがある