【ちっちゃくて】リトルカブ27速目【カヮイィやつ】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2010/03/23(火) 08:29:25 ID:xUKtPP5+
3 :
774RR:2010/03/23(火) 08:31:01 ID:xUKtPP5+
4 :
774RR:2010/03/23(火) 08:33:47 ID:xUKtPP5+
5 :
774RR:2010/03/23(火) 08:35:06 ID:xUKtPP5+
●90エンジン換装必要部品のまとめ(すべて純正)
・エンジン(排ガス規制前後で揃える必要あり)
・マフラー
・キャブ (排ガス規制前後で揃える必要あり)
・CDI
・エアクリーナー(排ガス規制前後で揃える必要あり)
・Rブレーキペダル
※全部ポン付け可
セル無しカブでセル付きエンジンを載せる場合、セル付き用の
ステップとチェンジペダルが必要
●パワーUPのまとめ
90エンジンポン付け向きの人
耐久性重視・部品(エンジン等)はバラせないが、カブはバラせる人
走行距離が多く元の50エンジンに未練がない人
エンジン・駆動系パーツ総取替えでも構わない人
4速なくても構わない人
90以上のボアうpの余地を残したい人
●ボアUP向けの人
エンジンバラして組める人・愛車のエンジンに愛着ある人
90エンジンのマフラー選択の余地が減るのがいやな人
比較的お金に余裕のない人
寿命が短くなると脅されても気にならない人
6 :
774RR:2010/03/23(火) 08:36:35 ID:xUKtPP5+
TONEもしくはKTCのメガネレンチ
8*10 12*14 17*19 23mmを含むメガネレンチ \6000
ベツセルもしくはANEXのドライバー
+2 \600
フジ矢・スリーピーク・ケイバ等々有名所のラジオペンチ
150mm \1500〜
タイヤレバー(持ち手があり、先端が平べったいタイプが使いやすい)
2本 \2000
フロントアクスルの供回りやミラーの固定なんかは車載工具で対応すればいい。
車載工具とこれだけ工具があれば、一通り整備できるんじゃなかろうか。
7 :
774RR:2010/03/23(火) 08:42:03 ID:xUKtPP5+
8 :
774RR:2010/03/23(火) 08:42:57 ID:xUKtPP5+
【現行(?)カブ】
4馬力 / 7,000rpm
0.48kg・m / 4,500rpm
リトル 3速 125km/L \173,250
リトル 4速 132km/L \194,250
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大トルク 最高出力 最高速
3速(F14T) 32km 49km 60km
3速(F15T) 34km 53km 64km
4速(F14T) 38km 58km 71km
4速(F15T) 40km 63km 76km
[41丁÷14丁=2.928] [39丁÷14丁=2.785]
1速 3.181×2.928=【9.314】 3.272×2.785=【9.113】
2速 1.705×2.928=【4.992】 1.764×2.785=【4.913】
3速 1.238×2.928=【3.625】 1.190×2.785=【3.314】
4速 0.958×2.928=【2.805】
[41丁÷15丁=2.733] [39丁÷15丁=2.600]
1速 3.181×2.733=【8.694】 3.272×2.600=【8.507】
2速 1.705×2.733=【4.660】 1.764×2.600=【4.586】
3速 1.238×2.733=【3.383】 1.190×2.600=【3.094】
4速 0.958×2.733=【2.618】
9 :
774RR:2010/03/23(火) 08:45:52 ID:xUKtPP5+
理論上 4.0PS/7000rpm で走行したとして
3速ノーマルで 60km/h
4速ノーマルで 71km/h
Fスプロケを14丁から15丁にしてる場合でも
3速で 64km/h
4速で 76km/h
4速でFスプロケを14丁から15丁にしてる場合
50km/hで巡航すれば4,500rpm
【新型FIカブ】
3.4馬力 / 7,000
0.39kg・m / 5,000rpm
リトル 3速 109km/L \210,000
リトル 4速 113km/L \231,000
スーパー3速 110km/L \204,750
スーパー4速 116km/L \236,250
10 :
774RR:2010/03/23(火) 08:47:37 ID:xUKtPP5+
11 :
774RR:2010/03/23(火) 11:55:12 ID:ws4k9q9D
乙です
せっかくまとめwikiあるならもっと活用するべき、誰でも編集できるんだし
12 :
774RR:2010/03/23(火) 18:22:36 ID:BQvu2FZt
1おつ。
13 :
774RR:2010/03/23(火) 20:34:09 ID:vD5UtoID
前スレの話ですけど、キャブ車に乗ってるんだが
冬場なんてチョーク引っ張ってエンジンかけたらチョーク引きっぱなしで即走行。
んで走っている最中にチョークを徐々に緩めているような走りをぶん回しながら毎日してます。
そういう漏れのリトルカブ走行距離5マソキロ越えたけど、消耗品交換以外はノントラブルだよ。
14 :
774RR:2010/03/23(火) 23:26:39 ID:LtU7EJqU
15 :
774RR:2010/03/24(水) 14:31:19 ID:fgIWH5Zt
>>13 AA01と、C5012Vと、それ以前C506VCDI(C506Vポイント)とで強度が大きく違う。
AA01は弱いよ。
16 :
774RR:2010/03/24(水) 17:47:04 ID:37eXbedT
某スレでリトルカブ乗りに俺が乗ってるバイク批判されたんだけど
なんでこんな50ccの30キロでしか走れない鈍足に乗ってる奴に批判されなきゃいけないんだよ
17 :
774RR:2010/03/24(水) 17:50:04 ID:iyUCz2Zn
知らんがな。
元アドレス乗り、現在リトルカブ乗りのココナッツです(⌒〜⌒)
(⌒〜⌒)<
>>16 オレは池沼だからゆるしてぇ
(つ つ
| っ|
(__)__) ちんこ丸出しwwww
19 :
774RR:2010/03/24(水) 21:09:56 ID:oHlG1kHN
20 :
774RR:2010/03/24(水) 23:09:00 ID:TD4Old6/
レッグカッドするのには
いくらくらい費用がかかるんですか?
21 :
774RR:2010/03/24(水) 23:16:25 ID:fgIWH5Zt
俺がカットしてあげるよ。
なので、送料のみ。
22 :
774RR:2010/03/25(木) 09:22:52 ID:ny++0h/W
リトルってある程度のスピードになってくると安定感無くなってくるよね。
タイヤとかサスとか対策してもしょせん50だから90に近いくらいの安定性は無理かな?
23 :
774RR:2010/03/25(木) 11:54:17 ID:Dz7infg9
安定させたいならホイール径大きくするか
スイングアーム伸ばしてホイールベース伸ばすといいよ
90の安定性というが90とどう比較した?
24 :
774RR:2010/03/25(木) 12:16:36 ID:ny++0h/W
90は元々50キロ以上に耐えるように作られただろうし、後のモデルは60キロ以上に耐えるように作られたと思う。
一種は30キロに耐えれればいいので、(実際はもう少し余裕があるけど)フレームの肉厚も90よりやや薄いと聞いている。
リトルは50キロ以上だとフレームの剛性の余裕が無くなる感じがするんだよね。(剛性不足という感じ)
90は乗ったことが無いけど、余裕が無くなると感じるスピードがリトルよりもある程度上だと推察するよ。
じゃないと実用上の問題が出るし、実用速度の剛性云々が聞かれてもおかしくないはずだけど、そう取り立てて聞かないこと
から考えてもある程度の余裕はあるんだと思う。
25 :
774RR:2010/03/25(木) 13:36:35 ID:YoYhtXy4
90でも不安なもんは不安ですが。
なんなら90のフレームにリトルの14インチ移植すれば。
26 :
774RR:2010/03/25(木) 14:04:13 ID:1FBYp+IN
春満喫だな。
俺童貞だけど女は飽きたみたいな?
50が薄いんじゃなくて、90が若干厚いの。
27 :
774RR:2010/03/25(木) 15:29:19 ID:GmGCR4d4
>>26 50が薄いんじゃなくて、90が若干厚いの。
↑同じ事じゃね〜か
28 :
774RR:2010/03/25(木) 15:46:18 ID:ny++0h/W
1ミリと1.2ミリの差だけど、90とでも剛性は大差無いの?
29 :
774RR:2010/03/25(木) 16:28:39 ID:xJB7nQ+f
>>27 一見同じに見えて、全然違うのだよ
違いの分かる男、沢井忠夫です。こんにちは
30 :
774RR:2010/03/25(木) 17:09:37 ID:GumhEyBY
何で乗り比べてみないの
スペックから導き出した憶測だけで答えなんざ出ねーし
90なら安定という考えがあるなら体感してみたほうが早い
乗ってみてからガタガタ言えよ
31 :
774RR:2010/03/25(木) 17:49:26 ID:ny++0h/W
該当する免許が手元にあればね。
32 :
774RR:2010/03/25(木) 19:02:35 ID:BzRvZV1U
モンキーで100km/h以上出してる奴は何なんだw
33 :
774RR:2010/03/25(木) 19:15:17 ID:RIc3kR0E
エンジンが唸ってるのを勘違いしてるだけだったりしてなー
剛性不足って具体的に何よ?
34 :
774RR:2010/03/25(木) 19:30:00 ID:ny++0h/W
あいまいな表現になるけど、スピードに対して車体が追いついていない感じが出てくる領域のことかな。
車でも剛性の低いのは低速や中速は良くても高速になるほどぶれたり振動が大きくなったり等で、安定感が落ちてくる。
リトルでそれを感じたのが50キロ越えた辺りからかな。
知り合いの大規模農家の農道の私道直線ではそう感じた。
公道では速度出せんからよく分からない。
35 :
774RR:2010/03/25(木) 19:35:11 ID:1FBYp+IN
関東なら
90STDノーマル、50_C50STDノーマル、50_C50リトルサス、エンジンちょいいじり
を乗り比べさせてあげるよ。
たぶん、エンジンが唸ってる事を書いてるんじゃないかな。
36 :
774RR:2010/03/25(木) 19:39:11 ID:1FBYp+IN
ちみのは
ホイルバランスと、駆動系のクリアランスと、サスのブッシュを見直す事を進める。
別に90だからって安定してないと言えばしてないし、100km/h出しても大丈夫と言えばだいじょぶだ。
37 :
774RR:2010/03/25(木) 19:45:04 ID:ny++0h/W
結論として要整備な訳ですな。
お後がよろしいようで・・・。
38 :
774RR:2010/03/26(金) 00:20:25 ID:sUiL2NLa
自分のリトルは中華エンジンで、80km/h以上出るけど、
振動大きくなったりしないよ。
ステアリングダンパーつければ?
そういう話じゃないかw
唸ってる事だとしたら、スプロケ交換してみたらどうだ。
39 :
774RR:2010/03/26(金) 00:22:38 ID:m1R8REWP
肩に力が入り杉なんじゃねーのかと
40 :
774RR:2010/03/26(金) 00:29:02 ID:Ri3994Hy
>>ny++0h/W
カブは初めてか?
力抜けよ。
41 :
774RR:2010/03/26(金) 07:32:17 ID:w6nYoa8r
単純にスポークが緩んでリムが振れてるか
チェーン引きが左右均等じゃなくなってるとかでしょ
新車購入で転倒や接触がないとして
妙な前提ぶち上げてる時点でネットで見たりしただけの
聞きかじりの知識で判断下してるようにしか…
42 :
774RR:2010/03/26(金) 11:30:12 ID:jLqGY6q8
1速で発進、すぐ2速にチェンジ
2速でそのまま発進
お前らどっちだよ
43 :
774RR:2010/03/26(金) 11:30:55 ID:2QozaP6s
1速で発進、すぐ2速にチェンジ
44 :
774RR:2010/03/26(金) 12:42:17 ID:H10nCQsQ
2速で発進だとモサッとしちゃう
まぁ1速でも十分モッサリなんだけど
45 :
774RR:2010/03/26(金) 19:59:07 ID:urkrmz2s
1速で走らないと、エンジンとクラッチ板をいためるって、書いてた
46 :
774RR:2010/03/26(金) 21:40:24 ID:HtH1tvDV
俺は2速発進でかれこれ十年走ってるぜのレスが付くパターン
47 :
774RR:2010/03/26(金) 23:18:28 ID:Ri3994Hy
俺は2速発進でかれこれ十年走ってるぜ
48 :
774RR:2010/03/27(土) 00:22:45 ID:jyBzfFxb
誰かがやってくれると思った。うん。
49 :
774RR:2010/03/27(土) 01:08:26 ID:ZMakdSY8
俺は2速のみでかれこれ十年走ってるぜ
50 :
774RR:2010/03/27(土) 02:08:17 ID:+lTtmqZb
俺は2速発進でかれこれ十年走ってるぜ
51 :
774RR:2010/03/27(土) 08:43:21 ID:Zcv6hFTZ
俺は二速発進とカカトシフトダウンと4速装備だね
52 :
774RR:2010/03/27(土) 11:20:31 ID:PL1Rt58a
さすがリトル脳
53 :
774RR:2010/03/27(土) 13:05:06 ID:bMRtPWIS
この流れに便乗して
お前らU字ロック(orワイヤーロック)どこに収納してる?
54 :
774RR:2010/03/27(土) 13:15:07 ID:bCvfHrWH
55 :
774RR:2010/03/27(土) 14:36:26 ID:jyBzfFxb
使ってない。
ド田舎だから、軒下で鍵挿しっぱなしww
56 :
774RR:2010/03/27(土) 16:08:57 ID:0uQBwR4t
57 :
774RR:2010/03/27(土) 22:39:46 ID:4r9ljF3U
みなさんカブに乗るとき、ジェットヘル、ハーフヘル、フルフェイス、どれかぶってますか?
ジェットヘル被ってたら友達に笑われました・・・
58 :
774RR:2010/03/27(土) 22:45:03 ID:qG2n8qhZ
59 :
774RR:2010/03/27(土) 22:46:26 ID:4r9ljF3U
>>58 何被るのがいいですか、じゃなくて何被ってますか?なんだけどダメっすか
60 :
774RR:2010/03/27(土) 22:47:20 ID:COtUVRxS
耳パッドというかカバーっぽいもんがついたハーフヘル。
ジェットとかフルとかめんどい。
ついでに俺の頭でかすぎw
正直400ccでもフルとか勘弁して欲しい。
61 :
774RR:2010/03/27(土) 22:52:59 ID:qG2n8qhZ
>>59 他人が気になるなんてのは、
自分に自信が持てないヘタレの証拠。
自分がそれでいいと思って、
かつ他人に迷惑がかからないのであれば、
笑われようが気にせず己を貫けば良い。
てか、俺に言わせりゃカブ+ジェットヘルを笑う
そいつはクズだ。友達なんかじゃないぞ、それ。
62 :
774RR:2010/03/27(土) 22:54:52 ID:WPUrCDdU
63 :
774RR:2010/03/27(土) 23:00:59 ID:kEDoHo20
つかここでアンケート取ったって仕方ないし。
カブでツーリングしてる連中のサイトの画像でもみれば
それで全体の傾向もわかると思うんだけど。
64 :
774RR:2010/03/27(土) 23:25:55 ID:PL1Rt58a
俺はノーヘル
65 :
774RR:2010/03/28(日) 00:26:28 ID:NLM/LBQc
俺はカブ+ジェット可愛くて好きだ
どんだけ笑われても自分が好きなようにすればいい
66 :
774RR:2010/03/28(日) 00:37:44 ID:MWhgDenB
ジェットだと真冬に半端なく寒いw
自分はカブでもフルフェイスかぶりたい。
67 :
774RR:2010/03/28(日) 01:37:39 ID:wuFRhEOZ
身長180cm、体重100kgの男なんだけど
自分みたいな大柄の男がリトルカブに乗ったらやっぱ見苦しいというか、チグハグな感じになってしまうかな?
スーパーカブよりデザイン的にはリトルカブなんだけど・・・
68 :
774RR:2010/03/28(日) 01:58:45 ID:wyBA0Xa5
>>67 つスーパーカブ50・ストリート
見たことないけど
69 :
774RR:2010/03/28(日) 02:16:52 ID:zg8kitBj
漏れ夏はジェッペルで冬はフルフェ。
半ヘルは論外だな、死ぬ確立を高めたく無いからね。
メットはファッションでかぶるんじゃなくて、
死ぬ確立を高めない為にかぶるわけだからな。
70 :
774RR:2010/03/28(日) 04:34:56 ID:nGjD/51F
>>16 お前の狭量な了見を批判されたんじゃないのか?
71 :
774RR:2010/03/28(日) 05:10:05 ID:qD/6yII5
原付乗るときは半ヘルのがいいよ、耳あてついてないやつ
フルフェイスなんかだと後ろから車来てる音聞こえないからむしろ危険
72 :
774RR:2010/03/28(日) 09:11:49 ID:KsyQv/k/
つんぼ乙
73 :
774RR:2010/03/28(日) 13:04:57 ID:Zk1fKY4o
74 :
774RR:2010/03/28(日) 13:26:54 ID:zg8kitBj
>>71 後方確認はミラーと目視ですると習わなかったっけ?
75 :
774RR:2010/03/28(日) 13:35:33 ID:pHAufM1a
そこはフォースを感じろよ
76 :
774RR:2010/03/28(日) 14:10:22 ID:MWhgDenB
ちと質問。
モンキーのマフラーリトルにつけたら、センタースタンド使えないの?
77 :
猫:2010/03/28(日) 14:58:56 ID:IhGh1q/s
>>67 CD90かCL90
CD125を買った方が良いよ。
カブじゃキツイしcd125の方が重さにも強く燃費が良い
78 :
774RR:2010/03/28(日) 15:18:17 ID:u7lPFooP
>>76 モンキーのマフラーって具体的にどれよ
純正はアップマフラーなんだからセンスタに干渉も糞も無いだろ
79 :
774RR:2010/03/28(日) 15:41:51 ID:MWhgDenB
あぁ、例えばヨシムラとか社外製の
アップじゃないやつ。
80 :
774RR:2010/03/28(日) 21:11:52 ID:HPT3tXXC
>>79 現物合わせでスタンドに当たらなければ使えるんじゃない?
81 :
774RR:2010/03/28(日) 22:14:17 ID:EZYe1vGy
>>71 ネタにマジレスするけど、
以前、出先で用事があってカブを借りたとき、
一緒に貸りたヘルメットが野球帽みたいな奴で、
耳当てなしのアゴ紐だけのタイプだった。
被って走ってみたら、アゴ紐の風切り音が
ゴーゴービュービュー半端じゃなくて、
常にこんなモンを被ってる連中の神経を疑ったよ。
82 :
774RR:2010/03/28(日) 22:25:04 ID:vEqCHhOn
>>57 似合わないのに似合うとお世辞言わずに笑い飛ばしてくれる。いい友達だと思うぞ。
ただ周りは気にせず自分が気に入った物被ればいい。
そんな俺はジェットヘル。
83 :
774RR:2010/03/28(日) 22:34:44 ID:TLLYZtsL
シールドあると虫や砂塵から顔や目を守れる
84 :
774RR:2010/03/28(日) 23:15:05 ID:uszfssLd
ジェットヘルとフルフェイスはメガネかけてると窮屈そうだから使った事ないな
85 :
774RR:2010/03/29(月) 20:53:07 ID:tfiLqU7m
86 :
774RR:2010/03/29(月) 22:21:30 ID:SQKy4T+O
俺は
>>81に同意。
風の音で喧しいわ安全性低いわで、
あんなヘルメットを被ってる奴の気が知れない。
87 :
774RR:2010/03/29(月) 22:59:51 ID:GWOGAzrw
深く被ることができない半ヘルは風が強いと頭から外れる時があるしな
大雨だと顔面強打するから痛い
88 :
774RR:2010/03/29(月) 23:20:56 ID:8Vg5A7k0
晴れでも排気で顔面真っ黒になるし…
89 :
774RR:2010/03/29(月) 23:29:24 ID:G2tqPxM7
一度SHOEIかARAIのオープンフェイスかぶってみればわかると思うんだけどね。
半ヘルより明らかに快適。
90 :
774RR:2010/03/29(月) 23:53:46 ID:9SRpDWns
法的に問題ない範囲で、全ては自己責任で好きなの被りゃいいじゃん。
・・・個人的にはネコミミ付きフルフェイスがちょっと欲しい今日この頃。
91 :
774RR:2010/03/30(火) 01:20:45 ID:ydOmvMI6
>>89 sz-ram2持ってるけど
半ヘルのほうが快適ですw
92 :
774RR:2010/03/30(火) 02:51:12 ID:g/CAaVpf
アイリスオーヤマの密閉RVBOX鍵付ってやつをポチったよ。
セール価格のうえ送料無料だったので、つい衝動的に購入ボタンをポチっと押した。
93 :
774RR:2010/03/30(火) 08:07:06 ID:1/3wpq8f
FI4速なんだが、給油ランプが点灯したら残燃料1.1Lで合ってるの?
点灯して20KM走ったら燃料バーがほぼ最低なんだが・・・
94 :
774RR:2010/03/30(火) 12:16:14 ID:wZj5m17U
どなたか,タケガワの
ハイパーSステージ ボアアップキット88cc/スーパーカブ50FI用
についている,説明書をお持ちじゃないですか?
昨年自分で作業したのですが,説明書を紛失してしまい,
今になってちょっとばらさなければならない事情が出来,
困っているのです。
どなたかコピーを分けて下さると助かるのですが。。。
95 :
774RR:2010/03/30(火) 12:34:48 ID:s+idTjbP
タケガワに電話なりした?
あと個人的な興味だけど
ばらさなければならない事情の中身を知りたい
96 :
774RR:2010/03/30(火) 14:15:40 ID:/AAVHbV0
前の板で書き込みしたものです。
四国一周キャンプツーリング行ってきました。
走行距離1200キロでノートラブルで帰ってこれました!!
意外に荷物満載の状態でも坂道などグングン登ってくれました。
97 :
774RR:2010/03/30(火) 18:45:40 ID:YmYEzkCb
98 :
774RR:2010/03/30(火) 19:28:54 ID:0IdRj84b
え?
99 :
774RR:2010/03/30(火) 19:59:26 ID:nmDbxtAI
100 :
774RR:2010/03/30(火) 20:53:09 ID:nXd+ogJM
101 :
774RR:2010/03/30(火) 21:43:28 ID:zCrOXIFE
薄くなってきて見えにくいんだよボケって言いたいんじゃないかな!?
102 :
774RR:2010/03/30(火) 22:50:31 ID:pzgpWSF+
これは二段階禁止って意味だけど、薄くなってきてるから走行中だとよくわからんだろうな
103 :
774RR:2010/03/31(水) 04:21:16 ID:LT9DTs9V
>>102 これは二段階右折しろって意味だよ。
以前は二段階禁止だったんだろうが、後から二段階しろになった。
予算の関係で、赤の部分を剥がしたんだよ。。。。。。 多分
104 :
774RR:2010/03/31(水) 05:55:16 ID:QDHMF17V
105 :
774RR:2010/03/31(水) 07:00:50 ID:RguJfbrT
ボケるならもっと面白おかしく言ってくれ
106 :
774RR:2010/03/31(水) 09:28:28 ID:4nRxhAKj
107 :
774RR:2010/04/01(木) 08:58:49 ID:8bdCAi0Q
108 :
774RR:2010/04/01(木) 10:45:19 ID:gJBDlY8C
109 :
774RR:2010/04/01(木) 20:04:01 ID:dA+7eqge
予備タンクないんだ
110 :
松下:2010/04/02(金) 00:38:38 ID:YKYtvANu
関東地方風強いぜ
こんな日は倒れないよう注意だな。以前倒してウインカースイッチの
つまみが欠けてASSY交換するハメになったからな。
持っていったバイク屋にも欠けたウインカースイッチの残骸が
3つ4つあったし。18K走ってこれが唯一のトラブルだ。
111 :
774RR:2010/04/02(金) 06:14:46 ID:kNKHVI7v
>>109 FIはキャブよりガソリンをきっちり使えるからな
112 :
774RR:2010/04/02(金) 10:11:15 ID:yiPBEClr
>>109 ランプがあるんだから予備タンクは要らないだろ。
てか、キャブ仕様にも予備タンクなんてものは無いんだが。
113 :
774RR:2010/04/02(金) 10:51:44 ID:OITEXevt
リトルスレだからリザーブってのは別室、別体のタンクが
装備されていると思っているのが多いね
114 :
774RR:2010/04/02(金) 17:40:10 ID:qrY/ATrn
リトルカブの自家塗装をしたいんだが
参考になりそうな画像のあるサイトってない?
115 :
774RR:2010/04/02(金) 17:40:52 ID:1uxfXtdc
ない 去れ!
116 :
774RR:2010/04/02(金) 18:37:19 ID:bKJdiYGc
まぁググレカスだわなぁ。
綺麗に加工するって言っても塗装して磨いでの地味な繰り返しだし
色見本なら塗料メーカーのサイト見るなりホームセンターなりにでも
行けって話でしかないし。
117 :
774RR:2010/04/03(土) 18:34:29 ID:c/IAbonV
リザーブは水とんの術の棒の長さが違うというか…
自家塗装で明るい緑にした。色は適当に混ぜたから同じのが
作れないという致命的な欠点が…
118 :
774RR:2010/04/03(土) 19:17:00 ID:losrVcoQ
リトルの燃費が思ったよりも伸びないんだけど、リッター65キロ前後だとましな方なのかな?
70の壁が超えられない。(3速だからこんなもん?)
後は面倒だけど、痩せるか。
119 :
774RR:2010/04/03(土) 20:02:29 ID:o/J1DsKP
体重キロなの?
ストップ&ゴーが多いと燃費きびしいよね
120 :
774RR:2010/04/04(日) 12:08:54 ID:KhJ9cc3I
燃費がリッター辺り70キロを超えていないん。
後はピザだから健康も兼ねてダイエットの検討をしているところ。
121 :
774RR:2010/04/05(月) 14:06:59 ID:gSKxwRss
俺50km/h以上出すから70逝かないorz
122 :
774RR:2010/04/05(月) 15:33:18 ID:nV0C7lV4
そんな違法行為の告白っぽいのいらんから。
123 :
774RR:2010/04/06(火) 21:08:09 ID:/b8+niVI
最近は暖かくなってきたから50km/hがデフォ
この位の速度が丁度良い
124 :
774RR:2010/04/06(火) 23:04:05 ID:4dbWuCtK
キリッ
125 :
774RR:2010/04/07(水) 04:51:25 ID:f6SS66fW
大型免許所持者は大丈夫だからな
126 :
774RR:2010/04/07(水) 09:09:07 ID:Qnszz7Vc
みんなに質問です。
普段走る時、車すり抜けて信号待ちの先頭にいきますか?
僕はそうしてます。普通の原チャリの癖がついてるんですよね。
でもあっという間に後続の車に抜かれる時もあるから・・・何が言いたいかわからなくなってきましたw
127 :
774RR:2010/04/07(水) 11:52:20 ID:tCHLVDk+
どうせすぐ抜かれるし前には行かないな
128 :
774RR:2010/04/07(水) 12:00:37 ID:lGqT4c8R
どうせすぐ抜かれるし前には行かないね
129 :
774RR:2010/04/07(水) 20:20:09 ID:So/QwS2k
かなり車の人からしたら邪魔だと思うんで、
抜いた車の後ろにいる
130 :
774RR:2010/04/08(木) 11:14:54 ID:vThPzFDW
車運転してるとわかるが、すり抜け自体は迷惑じゃない。
ミラーに当てられないかという不安はいつもあるが。
が、カブと年寄の原付はほとほと迷惑。
片道2車線の道路ならいいけど、センターラインが黄色で道幅が狭い1車線道路は殺意すら覚えるよね。
だから、俺もカブ運転するときは最後尾から前に出ないようにしてる。
131 :
774RR:2010/04/08(木) 13:20:16 ID:VSBGAuYv
正々堂々と道路の左側を走ってれば良い
132 :
774RR:2010/04/08(木) 13:40:28 ID:pg4zpTF3
>>130 そんなことで殺意を抱くヤツに車を運転する資格なし
今すぐ免許の返還に逝け
133 :
774RR:2010/04/08(木) 13:50:48 ID:v2K19gnC
>俺もカブ運転するときは最後尾から前に出ないようにしてる。
その後ろから車が来れば最後尾じゃなくなるね
134 :
774RR:2010/04/08(木) 16:14:43 ID:m7s85Hko
そういう揚げ足取りとかいらないから
135 :
774RR:2010/04/08(木) 18:58:34 ID:FQEkDSnu
バイクのすりぬけはこわいよ
車のちょっとした隙間でも強引に通ろうとする奴とかいるからね
車の運転したことがない人はわからないだろうけどかなり危ない行為だよあれは
136 :
774RR:2010/04/08(木) 19:57:13 ID:7eNKUdOo
でも左側ってゴミというか色んなものが転がっててパンクしそうなんだよな
後ろにクルマがいるときだけ左に寄って道譲ってる、それ以外は真ん中走る
137 :
774RR:2010/04/08(木) 20:07:42 ID:+tJTXZEJ
また抜かれるのが嫌なんだよね
できれば脇道を走りたいくらい
138 :
774RR:2010/04/09(金) 19:21:39 ID:Hs215pd9
hosu
139 :
774RR:2010/04/09(金) 22:52:43 ID:L+GKUWjU
右に膨らんで左折するヘタクソ自動車とぶつかる恐れがあるから気をつけなよ。
140 :
774RR:2010/04/10(土) 10:47:15 ID:qZCMTSDl
俺右折しようとして右側寄ってたんだけど
左折してきた車がこっちの車線ちょっとはいってきてヒヤっとした
車も運転するし気をつけようと思ったわ
1月ぐらいから大学リトルカブで通い始めて
最近本格的に乗るようになってきて思った
車より自分を抜かしていく原付が怖いw
トロすぎんのかなぁ俺。
141 :
774RR:2010/04/10(土) 11:43:17 ID:QVizBI0w
原付だからってすぐ追い越そうとするバカにひかれ殺されそうになること幾多…
こっちが右折で曲がろうとしてるのに、何故その更に右から追い抜こうとするんだよw(両側一車線)
142 :
774RR:2010/04/10(土) 16:24:28 ID:PCHXflGi
なんかどこぞからオイルがじんわりと漏れておる。
なぜだ。
143 :
774RR:2010/04/10(土) 18:10:21 ID:bhaflPtO
>>142 わりと良くあるのは、右側ならキックシャフトのオイルシール
左側ならドライブスプロケットのオイルシールから漏れてるのを見る
144 :
774RR:2010/04/10(土) 18:29:43 ID:PCHXflGi
ふ〜む、今度点検してみるわ。サンクス
145 :
774RR:2010/04/10(土) 20:29:15 ID:RwDX1iMR
今日リトルカブ納車したよ。
でも、ギアを2から1へ下げたときの速度の落ちが尋常じゃねぇんだけど。
もうブレーキ位なんだよね。
これは普通?
それとも俺の技能的な問題?
146 :
774RR:2010/04/10(土) 20:35:00 ID:RwzvYDbb
1速が重荷物用超ローギアード設定だから当然
走行中1速に落とすのは止まった時か止まる寸前まで減速したとき
147 :
774RR:2010/04/10(土) 20:43:58 ID:QVizBI0w
俺も2→1に落とすのはほとんどないな
1使う場面なんて、地面を足で蹴りながら渋滞進む時くらい
148 :
774RR:2010/04/10(土) 20:50:57 ID:qFOkObc8
設定の問題だけど、どれぐらいの回転で1速に落とすか技能の問題もあり。
頻繁に急激に落とすとチェーンの伸びも早いだろうし慣れるべし。
149 :
774RR:2010/04/10(土) 20:55:56 ID:bhaflPtO
1速なんて発進時以外は渋滞の踏み切り越え位しか使わないな〜
150 :
774RR:2010/04/10(土) 21:07:59 ID:QVizBI0w
みんな信号待ちのときってNor1どっちで待ってる?
いつもNで待ってるんだが今日うっかり1にし忘れて空ぶかし、もたもたしてたらクラクションならされますた
151 :
774RR:2010/04/10(土) 21:10:15 ID:RwzvYDbb
長時間止まるときはN、短時間なら1にしてるけど
たまにN芋やらかす
152 :
774RR:2010/04/10(土) 21:20:25 ID:GqPPZ5nP
フロントスプロケ一丁上げてるから一速もまぁまぁ使う。
停車中は一速かな〜
でも逆に二速、三速発進しちゃう方がもたつくから、
忘れそうな時は敢えてNにしてる
153 :
774RR:2010/04/10(土) 21:27:40 ID:hMYOKlfb
154 :
774RR:2010/04/10(土) 22:31:15 ID:qxPzmpo2
4速だと長距離走るのが楽ちんだね。アクセル回さなくても高速を維持できて楽しい
155 :
774RR:2010/04/11(日) 09:14:10 ID:hqAzZlTp
>>146 >>147 >>148 レスありがとう。
俺の家付近は急な坂が多いから結構1に下げて走行するんだが、皆は1をほとんど使わないのか…。
しかし、故障じゃなくて良かったわ。
156 :
774RR:2010/04/11(日) 09:46:27 ID:Df9lAyGs
2→1にする場面なんて、ズルズル進んでる渋滞(止まりそうで止まらない)に捕まった時ぐらいしか思いつかん
4→N→1ができないからしかたなく4321って下げてくとか
157 :
774RR:2010/04/11(日) 10:12:36 ID:SpiCvPrr
配達業務で雪道走るときはほとんど1速で走る。
158 :
774RR:2010/04/11(日) 11:15:11 ID:r89CQVeo
俺基本2速発進でたまに忘れて3速発進するんだけど。
3速はもたもたフラフラって感じで後ろの原付に抜かれていくwww
このあいだ2速→3速にしようとおもったら2速→1速になって前にぶっ飛ばされるかと思った(´・ω・`)
159 :
774RR:2010/04/11(日) 15:48:22 ID:HTzED/Cv
俺は1速スタートだな、いっつも
だってスクーターにおいてかれるし
160 :
774RR:2010/04/11(日) 16:13:24 ID:ZNS7lvRB
俺は1速発進。75ccアップ+Fスプロケ16だからそれなりに回せるよ。
三速モデルなのがネックではあるけれど・・・。
そういやオイル漏れの件、どうやらドレンからにじみ出てる感じ。
ワッシャー変えろってことかなぁ
161 :
774RR:2010/04/11(日) 16:36:09 ID:0Yk2WLJU
雨の日によく滑るのでタイヤとブレーキシューを
交換しようと思うのですが、お勧めってありますか?
162 :
774RR:2010/04/12(月) 07:37:40 ID:r5KZLBq7
>>161 俺、中華タイヤで雨の日にかなり滑って怖い思いした事あるから
日本製のタイヤを選ぶのが良いと思う。
163 :
774RR:2010/04/12(月) 20:03:26 ID:pAzTrOtM
日本製でもある程度滑るよ
俺もプレスカブで50kmから後輪ブレーキかけたらズザザザと滑った
雨上がりの早朝
164 :
774RR:2010/04/12(月) 20:06:41 ID:Eqx2IoMW
そりゃブレーキロックすりゃなるだろ
165 :
774RR:2010/04/12(月) 20:29:13 ID:XQBz5vRm
タイ王国製なら国産とも大して変わらんけどな
166 :
774RR:2010/04/12(月) 23:36:09 ID:LsEyGf5i
167 :
774RR:2010/04/12(月) 23:40:32 ID:Eqx2IoMW
いーけど、ブロックタイヤはオンロードだと減るの早いぞ
168 :
774RR:2010/04/13(火) 01:26:05 ID:tfbiIoXm
>>167 ノーマルタイヤが持ちすぎでは?
今はノーマルで1万近く走っていますが
ぜんぜん減ってません
滑らないなら少々は我慢します
ちなみに167さんは何を履いていますか?
169 :
774RR:2010/04/13(火) 11:33:45 ID:td7qhAKK
シート変えたいんだが…66センチと48センチどっちがいいかな?あとセンターバッグって実用的?
170 :
774RR:2010/04/13(火) 14:14:08 ID:AdVgr6zn
実用的ってほどじゃない
171 :
774RR:2010/04/13(火) 14:27:19 ID:bGC+vlFE
>>168 D107かな
パターンが好きなので一択
172 :
774RR:2010/04/13(火) 15:17:00 ID:jFzciXZ5
レッグシールド、サイドカバーとフロントカバーのセット、純正でいくらなんだろう?
白で揃えたいんだけど、社外品は安くてもいやなんです
173 :
774RR:2010/04/13(火) 15:40:24 ID:F2Pg5H6t
純正部品の値段くらい自分で調べろカス。
174 :
774RR:2010/04/13(火) 19:18:12 ID:GLKd0Fv+
>>172 カバーR 83500-GCN-000**1000円
カバーL 83600-GCN-000**1000円
レッグシールド(カバーフロント) 64301-GCN-*****5800円
カバーフロントトップ 64310-GCN-000**1500円
*は車体カラーによって番号が変わる
>>173 純正部品の値段くらい??
へー、じゃあお前ホンダ純正部品の価格どうやって調べんの?
カワサキヤマハじゃなくてホンダだよ
175 :
774RR:2010/04/13(火) 19:57:42 ID:pOO5W0G4
俺は黒岩恭子に頼むよ
遅いと丸一日放置されるけど
俺のレスは横槍だけどこうやって結局は人に頼むんじゃんって
屁理屈ぶつけるつもりだったのかな
176 :
774RR:2010/04/13(火) 20:00:08 ID:PJHEH8lz
まぁ、普通に夢店にでも電話すりゃ済む話だわなw
177 :
774RR:2010/04/13(火) 20:13:57 ID:3F7b0z4v
フクピカで拭いてきた。ホイールもマフラーもピカピカになったお(^ω^)
ホムセンでセールだったフクピカ買ってきた。これからまた1年はピカピカにできるお
178 :
774RR:2010/04/13(火) 20:31:35 ID:GLKd0Fv+
黒岩恭子や藤野玲子は品番まで調べてくんねーけどな
店舗は電話じゃ大抵対応しない
それは、型式、カラーなど店員が直接確認することになってるから
179 :
774RR:2010/04/13(火) 21:52:35 ID:tfbiIoXm
>>171 D107 ネットで調べたら
ビジネスタイヤにしては結構高いですね
TR1とそんなに変わらない
180 :
774RR:2010/04/13(火) 23:53:43 ID:gLPFneUY
50km/h台後半でリミッター掛かるね
181 :
774RR:2010/04/14(水) 08:10:42 ID:kZTME1xY
どうも
>>145の者です。
最初は戸惑ったものの今はギアチェンジにも慣れ楽しいリトルカブライフを送っています。
さて、皆さんに質問です。
学生なので駅までの利用が主なのですが、私の止める駅には異様なまでに多くの猫がいまして(ノラ、捨て猫)止めている間その猫たちにリトルカブを汚されるのが嫌なので、今朝は水入りペットボトルを使い対策をとりました。
そこで、皆さんの猫対策方があれば教えてくれませんか?
隣駅まではかなりあるので駅の変更は絶望的です。
長文スマソwww
俺テラ丁寧wwwwww
182 :
774RR:2010/04/14(水) 08:13:41 ID:HpBpk08k
183 :
774RR:2010/04/14(水) 08:59:17 ID:2Q8lo7wb
水入りペットボトルって本当に効果あるんか?
184 :
774RR:2010/04/14(水) 12:31:37 ID:qDHjxi56
うちの猫は水入りペットボトルを枕にして寝てる
185 :
774RR:2010/04/14(水) 13:25:19 ID:n06vrCnl
うちの猫はペットボトル使った給水器から水飲んでる
186 :
774RR:2010/04/14(水) 13:34:14 ID:n06vrCnl
駅で役に立つか分からんが、ガムテープなんかのベタベタしたものをネコが嫌うのは知ってる。
シートの上やテーブルの上に乗らないように、ループ状にして張って置いたら二度と乗らなくなった。
187 :
774RR:2010/04/14(水) 14:25:51 ID:qvWxBiKu
まふりゃーから白煙もうもう○| ̄|_
188 :
774RR:2010/04/14(水) 17:06:50 ID:0zgxk9ME
うまいことネコイラズでも隠れ装着させとけばいいじゃん
189 :
774RR:2010/04/14(水) 17:32:06 ID:wHBMnOgZ
他に1ダウン4アップ式ギアチェンジのバイクにものってるんだけど、
乗り換える度にギアチェンジを迷う。
190 :
774RR:2010/04/14(水) 17:52:49 ID:0sldBtp+
>>189 それって普通の5速リターンのMT?
俺は迷わないけどな〜。クラッチレバーあるし。
191 :
774RR:2010/04/14(水) 20:59:38 ID:qelH2piP
猫を飼ってしまう
もふもふ、もふもふもふもふ
もふもふふふ
かわいいお
192 :
774RR:2010/04/14(水) 21:14:49 ID:llOAlwYk
>>181です
>>182-186 レスありがとうございます。
今日電車から降りると奴らはのうのうと荷台に座ってやがりました。
明日はガムテープを実行してみようと思います。
効果がなければ、マタタビを使うまでよwwww
193 :
186:2010/04/14(水) 21:36:29 ID:n06vrCnl
効果は絶対的にあるけど、バイクに糊跡が付かないように気を付けておくれ。
194 :
774RR:2010/04/14(水) 22:26:30 ID:CVe0Dx1q
2chで行間空けてるやつって・・・
195 :
774RR:2010/04/15(木) 15:15:32 ID:atXetCHF
立派
196 :
774RR:2010/04/16(金) 12:27:19 ID:p1C6vQZ5
あ〜何回洗車しても雨がふる。
寒いしモチベ下がるわぁ。
197 :
774RR:2010/04/16(金) 23:36:41 ID:SMDqTh22
>>196 マフラーすぐ汚れるんだけど、どうすりゃいいかな?仕方ないか
198 :
774RR:2010/04/16(金) 23:59:00 ID:pkr/oXNT
まふりゃー錆びてきたよ…
199 :
774RR:2010/04/17(土) 08:27:53 ID:HxRFXecE
マフラーの付け根の下部に小さな穴からドレンが出てるから錆びるわな
200 :
774RR:2010/04/17(土) 12:25:17 ID:nDCelzZt
多少のサビは覚悟で乗ってるけどなぁ。
201 :
774RR:2010/04/18(日) 14:04:30 ID:YeF//5PG
>>70まあその馬鹿ブ厨は馬鹿にされてるだけだと(ry
202 :
774RR:2010/04/18(日) 15:51:42 ID:YeF//5PG
>>197 ラベンの耐熱ワックスはどう?二輪用品店で売ってると思う。
203 :
774RR:2010/04/18(日) 19:52:00 ID:HP3lC7g1
>>202 ありがとう、調べてみるね
んで良さそうだったら来週にでも手に入れてみる
204 :
774RR:2010/04/18(日) 21:46:07 ID:A3Wy9bT3
おれ中古車で元々錆が所々にあったから気にならないけど、新車で買ったり綺麗な車体だと気になるよなぁ
おれは青空駐輪なんで次も中古車買おう。
205 :
774RR:2010/04/19(月) 12:11:22 ID:BDvLwuvd
原付を中古で買う奴って・・・
206 :
774RR:2010/04/19(月) 12:32:39 ID:0UKpuEWU
おれも中古買ったわ
207 :
774RR:2010/04/19(月) 12:34:51 ID:Jqto9cYZ
だってカブちん原付のくせに高いもん
208 :
774RR:2010/04/19(月) 13:52:06 ID:ClJxcz86
さっきカブを迎えに行ってきました。
操作に慣れないまま1号線走ったら怖い目に遭ったよw
慣れるまでは大きな道は走らない方がいいね。
209 :
774RR:2010/04/19(月) 15:03:54 ID:On5Wx7em
サビなんか気にするな!
うちの新車で買ったかぶたんは昨日友達と一緒に用水路に落ちて一回転だぞorz
210 :
774RR:2010/04/19(月) 16:58:42 ID:eoOZScIQ
海沿いに住んでるから潮風ですぐ錆びる・・・
211 :
774RR:2010/04/19(月) 17:38:23 ID:zn/EAtwG
錆止め
まめにワックス
これで防げる
212 :
774RR:2010/04/19(月) 18:19:54 ID:YWF8GayK
俺は塩カルが(ry
手入れもだけどある程度酷な環境だと保管場所が物を言うよね
213 :
774RR:2010/04/19(月) 20:01:19 ID:8vpuXKz8
カブ高いもんなあ
セル付きで新車とか20万以上するじゃん、お金もってるおじさんとかなら買えるけど学生にはきついですよ
214 :
774RR:2010/04/19(月) 20:50:33 ID:5VD4+SUp
20台のお兄さんも真面目に年金はらってるときついんだぜ
215 :
774RR:2010/04/19(月) 23:07:35 ID:SJJKDmUr
今日納車だった。最初がっくんがっくんやってたが
基本3速か4速から落とさなくていいことがわかってから
めちゃくちゃ楽しくなった。
いいなぁ、カブ。
216 :
774RR:2010/04/20(火) 00:45:07 ID:Dd2B5knb
>>215 WELCOME TO LITTLECUB WORLD.
217 :
774RR:2010/04/20(火) 04:22:37 ID:35DwBKn1
>カブ高いもんなあ
made in japanだもんな
スクーターのtodayなんかはmade in chinaだし。15万程度
趣味性はカブの方が高いし、乗ってて楽しいお
218 :
774RR:2010/04/21(水) 09:47:57 ID:OAH2AcxJ
おっと、韓国製鋼板のンダ車の悪口は(ry
219 :
774RR:2010/04/22(木) 00:10:41 ID:JPu+8lY3
今までG1ずっと入れてたのですが、
パッケージ変わってから値上がりしたので、余った4輪用のウルトラMILD
入れようかと考えています。同じ10W-30です。
目指せ30年10万キロを達成するには悪影響考えられますか?
220 :
774RR:2010/04/22(木) 01:09:38 ID:HTQuNvA6
知らんがな
たとえばポルシェ買うぞ!とか。。
夢はその程度なのかと('A`)ノシ
222 :
774RR:2010/04/23(金) 18:59:18 ID:2DX8sdML
フクピカとアーマオールで ピカピカ にした
223 :
219:2010/04/23(金) 22:13:10 ID:HNESPj/i
グラスターゾルつかってるぜ。
オイルやっぱモチュールをペール缶で買って入れるわ
224 :
774RR:2010/04/24(土) 13:54:28 ID:zIgZ+3dD
先月中古買ったんだけど、平地なら普通にメーター振り切る
こんなもん?
225 :
774RR:2010/04/24(土) 14:19:19 ID:Bcjage0r
まぁ、普通だわな
226 :
774RR:2010/04/24(土) 14:56:18 ID:8y6sk99z
郵政カブは振り切らない。
227 :
774RR:2010/04/25(日) 10:20:32 ID:tRNEHjL2
4速リミッター外しても65km無いくらいだった筈。
Fスプロケ1丁あげてみ。
228 :
774RR:2010/04/25(日) 19:41:10 ID:2gDKlU17
ウインカーがめんどい
229 :
774RR:2010/04/25(日) 20:37:04 ID:3plmVxwt
嫌なら手信号で
230 :
774RR:2010/04/25(日) 22:57:40 ID:iSMZT2Iw
10ヶ月ぶりにエンジンかけた。
30回くらいのキックですんなりかかってヨカタ
ガソリンがかなり揮発してて燃費リッター15ワラタw
231 :
774RR:2010/04/28(水) 19:54:50 ID:oMbcNrsX
hosu
232 :
774RR:2010/04/29(木) 17:00:08 ID:WsUtgov4
フクピカで拭いてきた。ホイールもマフラーもピカピカになったお(^ω^)
233 :
774RR:2010/04/29(木) 19:25:33 ID:6VCwy8nd
>>219 バイクのオイルは基本的にギアオイルも兼ねているから、
4輪用オイルとは成分が大きく異なるだろ。
10万キロ乗りたいなら、数百円をケチるなよ。
234 :
774RR:2010/04/29(木) 22:58:37 ID:QSDeJTSj
>>233 しかしホンダの4輪もミッションオイルはエンジンオイル
と一緒だった。
って今はしらんけどw
昔シビックでデラにきいたらおんなじオイル入れてるっていってた。
まぁG1入れときゃいいとは思う。
235 :
774RR:2010/04/29(木) 23:04:55 ID:VyYzwMRZ
ギアオイルとエンジンオイル
同じ粘度な訳ねーだろw
死ねやクズ
236 :
774RR:2010/04/29(木) 23:20:49 ID:uYY+03hM
死ねとかいうなよな!
237 :
774RR:2010/04/30(金) 00:24:42 ID:aqAPViW4
しかたないからG1入れよう
238 :
774RR:2010/04/30(金) 01:26:39 ID:iIpMVq0a
239 :
774RR:2010/04/30(金) 01:53:09 ID:qp87OzBb
車のミッションオイルは普通専用品だと思うが、バイクのミッションはエンジンオイルと共用だから
バイク用のエンジンオイルは車のミッションオイルとして使えなくはないかもしれん。
が、その逆はダメだろ。
車用のエンジンオイルには極圧剤とかギアを潤滑するのに大事なものが添加されてないんだから。
240 :
774RR:2010/04/30(金) 02:47:10 ID:iIpMVq0a
ホンダの4輪に、エンジンオイルとミッションオイルをメーカーが同じ物を指定しているものがある。
話は
>>219に戻るが、4輪のオイルをカブに入れるのは良く分からないならやめた方がいい。
大丈夫な物とまずい物がある。
ウルトラMILDってのは調べてないから入れていいか分からん。
241 :
774RR:2010/04/30(金) 07:15:26 ID:Wwed5Xk1
バイクにも車にも使えるオイルなら問題ない
兼用だからといって、純正より劣ってるなんてことは無い
もちろん銘柄にもよるけどね
242 :
774RR:2010/04/30(金) 10:20:21 ID:eMTtUKSC
エンジンオイルはどれくらいで交換したらよいのでしょうか?
説明書を見ても「早めに」としかかいてありません><
243 :
774RR:2010/04/30(金) 13:27:44 ID:ECWKUCB3
気にしてる人は1ヶ月に一回の頻度とかで替えてるけど、一般人は2000キロ走ったら替えるくらいで十分。ほとんどの人はそうだから。
ただし、2000キロ走らなくても最後に交換してから半年たてば、走行距離関係なく替えた方が良いよ
244 :
774RR:2010/04/30(金) 13:30:11 ID:eMTtUKSC
245 :
774RR:2010/04/30(金) 19:13:16 ID:d9b80LKT
カブはサビてからが本番だってじっちゃが言ってた!
ここの住人てメンテはどこまで自力でやれる人たちなんだろう・・・俺は未だにキャブOHができなひorz
やっぱ最低そのくらいは出来んと意味なんだろうなぁ
246 :
774RR:2010/04/30(金) 20:35:32 ID:r+ZWPsws
俺なんてカブをキレイにすることしかできないぞ
247 :
774RR:2010/04/30(金) 20:40:32 ID:cJuIG2gq
俺もタイヤ・オイル・チェーンの交換と部品の取り付けしかやったことないわ・・・。
248 :
774RR:2010/04/30(金) 20:49:01 ID:dsQkJD7b
>>245 そういうおおざっぱなくくりで世間見てると道見失うぞ
メンテ出来ないやつはリトル乗る意味ないって アホかw
249 :
774RR:2010/04/30(金) 21:06:51 ID:01aT+6+I
リトルの手入れっつてもオイル交換はバイク屋のおじちゃんに任せてる
自分でやるのは動作点検とブレーキの遊びを調節するくらい
タフなんだもの、バイク屋の点検を年に「なんか気になるな」ってときにやればおk
金もそんなかかんないよ 新車の車体が一番高い
250 :
774RR:2010/04/30(金) 21:31:59 ID:hGNT4dNK
メンテ出来ないってより、やる気がないんだろ
車買うまで乗れればOKって奴が多い気がする
251 :
774RR:2010/04/30(金) 22:45:18 ID:qp87OzBb
壊したくなきゃとりあえずオイル交換だけは気にしとけ。
死にたくなきゃとりあえずテールランプ切れだけは気にしとけ。
252 :
774RR:2010/05/01(土) 00:38:56 ID:DGUFY12u
ガソリンが少なくなると(メーター針は赤いってないくらい)4速巡航
するときエンジンがゲホゲホ言って困ってます。燃料がうまく行渡って
ないような。
253 :
774RR:2010/05/01(土) 02:11:27 ID:2NXZALTR
>>252 上り坂を
走っているとそういう状況になるよ。
まだ、リザーブには切り替える距離でもないけど、
坂道走るとガソリンが後ろ側に片寄っているから
ガソリン吸い込むパイプがガソリン油面から顔出している。
平坦路でなるならフューエルメーターの誤作動かな?
254 :
774RR:2010/05/01(土) 10:48:44 ID:PvQOKb8J
ガソリン切れの赤い警告灯がついてからどのぐらい走ります?
いつもついたら「やばいっ」と思ってすぐ入れに行くんですが2リットルぐらいしか入らないです
かといって試す勇気もなく・・・
255 :
774RR:2010/05/01(土) 12:49:50 ID:3IeuqcWU
減算
256 :
774RR:2010/05/01(土) 15:25:14 ID:dfYetkk2
え、赤い警告灯ついてるっけ?
257 :
774RR:2010/05/01(土) 16:24:36 ID:e0uketli
ヒント:FI
258 :
774RR:2010/05/01(土) 17:13:46 ID:zUiCpmc5
>>254 乗り始めてすぐの時、
一度ガス欠した事あるけど、
そのときは3.1L入った。
たぶん最低でも50km/Lぐらい走るから
150Kmで入れればたぶん大丈夫、
自分は心配性なので130kmくらいで入れてる
259 :
774RR:2010/05/01(土) 19:37:26 ID:/kj312ff
古いのでも燃費いいからな
FIのコストパフォーマンス悪いなぁ
規制がなければ安かったのに
260 :
774RR:2010/05/01(土) 21:17:32 ID:8+YG9mif
高回転でバリバリ音なるんで腰上のガスケット交換したんだけど、
暫くすると、また音がするww
もう10回近オイル抜いて分解して・・・
ガスケットも4000円分くらい買う羽目に・・
あぁ!もおおおおおおお!!!
261 :
774RR:2010/05/01(土) 21:23:43 ID:YSYPNusz
は?なんでオイル抜くの
ガスケット関係あんの?
バカなの?死ぬの?
262 :
774RR:2010/05/01(土) 21:31:09 ID:8+YG9mif
ガスケットからオイル染み出てくんだよ。
263 :
774RR:2010/05/01(土) 22:03:00 ID:YSYPNusz
やっぱバカなんだねw
264 :
774RR:2010/05/02(日) 13:38:24 ID:aV3haSbO
素人質問ノシ
リトルカブ買おうと思ってるんだけど、07年からキャブレターが廃止になって電装になったんだよね?
なんか環境エゴのせいだそうだけど、燃費はかなり悪くなってるのはどうして?
エコいうならリッターあたりの走行距離が長いほうが油くわないんだから環境にいいはずなのに、
気化器が変更されて燃費悪くなったんじゃあ逆に環境に悪くなった気がするんだが・・・
あと、巷で言われてるように、相当に馬力はなくなったんだろうか?4速として実質のスピードは?
素人でも状態のよい06年以前の中古を探した方が幸せになれるのん? 誰かおしえて
265 :
774RR:2010/05/02(日) 13:51:18 ID:66XD2gjz
1、燃費は実走行上はほとんど変わらず。それよりも
アクセル操作の影響のほうが大きい
2、エコというのは化石燃料の消費のことだけではない
地球環境、CO2、温暖化問題、総合して考える。
3、これからインジェクションがスタンダードになる。
補機類も含めて製造コストもそのうち逆転する。総じてエコにつながる。
266 :
774RR:2010/05/02(日) 14:03:39 ID:O0Xt6ZMP
インジェクションカブにGIVIリアボックスつけて走ってるが、それでもリッター60キロ以上で走ってるぜ。
実燃費はキャブとそんなに変わらないと思うよ
267 :
774RR:2010/05/02(日) 18:50:25 ID:+eQdwkef
キャブ車は、同一グループでツーリングしても燃費良い人と悪い人の差が激しい(アクセルワークの差で)
10%の差が出る事も珍しくないよ。
268 :
774RR:2010/05/02(日) 19:13:52 ID:Vgyw+3Y6
エンジンのカスタムしないならば、FIが良いよ〜。
燃費も速さもキャブ車に劣らんし寒期の始動性の良さは最高!
269 :
774RR:2010/05/02(日) 20:05:51 ID:lo6Jr41W
やっぱり1ヶ月くらい乗らないときでも
一発でかかるもんね
270 :
774RR:2010/05/02(日) 21:00:55 ID:NAAWRJbA
コックの向きが逆だったのを知った時の恐怖。
271 :
774RR:2010/05/03(月) 11:44:44 ID:LHI72A9C
しかも山奥。
272 :
252:2010/05/03(月) 18:15:39 ID:JF2FbtL7
>>253 回答ありがとう。平地でもなります。
リザーブにコック回すと問題なくなり、完全にガス決するまでの
航続距離は変わっていないことを考えるとやはり針の誤動作、というか
正確さを欠くようになってしまった・・・と。
>>270 つまみのある方が指してる方だと疑いの余地なかった。
キャブ車と電子制御車のカタログ燃費差って本体が重いから
じゃなかったのか。
「教えて君」で大変申し訳ありません。
マルチで聞くのも野暮なので、
ここの住人の方でわかる方がいらっしゃったら、
助けていただけますと幸いです。
(ネットで調べてみてもうまい答えに辿りつかないでおります。)
知人のリトルカブ(4速・黄色・01〜02年式頃?)ですが。
スピードメーターは普通に動作するのに、
オド(走行距離)メーターが回らないとのこと。
単純にタイヤからのワイヤーケーブルの問題なら、
スピードメーターも動作しないような気がするし、
上記片方だけの動作という事は、
メーター側(またはホイール内部側?)の問題と考えるのが妥当でしょうか?
また、そのチェックの際に、本日ヘッドライト内部を確認したところ、
凹凸の端子で結線される線のうち、水色の線が1本余っていました(凸側)。
そして凹側も1箇所余っていたため繋いでみましたが、
特にその前後で走っている際にも変化が認められませんでした。
この(外れていた)水色の線が何の仕事をしているのか、
経験値のある方がいらっしゃいましたら、
御教授いただけないでしょうか?
274 :
774RR:2010/05/05(水) 22:42:51 ID:+ZVIqo3P
メーター内部が壊れてるしかないと思う。
分解修理か交換。
水色は右ウィンカーだと思う。
ウィンカー本体かインジケーターの配線かな。
>>274様
レスありがとうです^^
やはりメーター本体っぽいんですね。
どうせ最終的に交換の方法に至るなら、
機構がどうなっていてなぜオドメーター側が作動しないのか、
分解してみることとします。
水色線の件もありがとうです^^
分解前、ウィンカーは普通に動作していたっぽいが・・・
ライト分解の際に外れたのかもですね。
276 :
774RR:2010/05/05(水) 23:37:28 ID:Ctc7woNJ
カブのメーターは基本分解できない
分解修理するより中古メーターに交換
オドだけ動かない
一度開けたメーター
わざわざカシメを剥がしてメーターを開けるということは100%回胴をバラして組み直したということ
その際、回胴のシャフトがしっかり嵌め込まれてないので、樹脂のギア
が噛み合っていない
素人がやるとよくある。
回胴のシャフトは叩いて圧入して嵌め込むのだが難しい。
277 :
774RR:2010/05/06(木) 02:53:26 ID:nTLhlmPg
ヘッドライトのロービームが点かなくなったので新しいのと交換。
でもなぜかハイビームしか点かない。
おかしいなと思いながらコネクターを見てみたら、
2つある電極?のうち1つがなんか溶けたような状態になってました。
コネクターも交換しないとだめかな?
278 :
774RR:2010/05/06(木) 04:18:50 ID:b9aYuLfp
つ はんだ
279 :
774RR:2010/05/06(木) 05:38:29 ID:GlaPkXGW
ハンダはうまく盛らないと周りの樹脂が溶けちゃうよ。
280 :
774RR:2010/05/06(木) 10:15:25 ID:Sv3zyUof
エイプのスチールホイールで、チューブレスタイヤにしようと思ったのですが、
120/80-12は入るのでしょうか?
281 :
774RR:2010/05/06(木) 12:50:25 ID:L+2CwMVS
どうがんばっても、若い奴のスクーターに発進で勝てないよな?
今日同時スタートと一瞬で抜かされたw
282 :
774RR:2010/05/06(木) 13:41:49 ID:qZmtbLDt
若いやつのスクーターwww
283 :
774RR:2010/05/06(木) 13:51:08 ID:L+2CwMVS
すまん
若い人が乗っているスクーターでいいかな?
ごめん
284 :
774RR:2010/05/06(木) 14:16:28 ID:ORfn8yzt
乗り手じゃなくスクーターの性能だろって言いたいんじゃないの?
285 :
774RR:2010/05/06(木) 14:38:54 ID:Vv+8/Jc8
それ以前に若いやつという表現が痛いということなんじゃね?
286 :
774RR:2010/05/06(木) 15:32:08 ID:L+2CwMVS
え?
出だしで勝てるの?
精進します・・・
287 :
774RR:2010/05/06(木) 15:35:36 ID:L+2CwMVS
あと、若いヤツって言ったのは
おばちゃんはゆっくりやってるって意味です
288 :
774RR:2010/05/06(木) 20:10:32 ID:E3ttF48C
289 :
774RR:2010/05/06(木) 21:08:48 ID:KoEY5aZE
おばちゃんスクーターにも抜かされるよ
290 :
774RR:2010/05/06(木) 21:56:08 ID:j+FQHkHy
みんなオイルは純正?他にオススメある?
291 :
774RR:2010/05/06(木) 22:13:48 ID:UvLMfkDl
>>290 ちょっと高いけど、ワコーズの4CT-S
リッター2500円くらいするが、値段だけに不具合は滅多に起きない
292 :
774RR:2010/05/07(金) 02:18:02 ID:itIuHfq9
>291
純正オイルでも、不具合は「滅多に」起きないですよ^^
基本は純正レベルの物を「マメに交換」が吉かと。
「所詮カブ、されどカブ」なんだからさ。
293 :
291:2010/05/07(金) 02:26:49 ID:P+QEibb/
>>292 まぁリトルだけなら純正でも十分なのかね
他のバイクでも色々試して、あれが一番しっくり来たのよ
294 :
774RR:2010/05/07(金) 18:28:44 ID:gAIxWnen
純正の安心感は捨てがたい、純正を指定交換時期守って何かトラブったら諦めがつくでしょ。
295 :
774RR:2010/05/07(金) 19:21:16 ID:E37TV5NF
今の純正は改悪でしょ。
基本メーカーは長く乗ってもらいたくないって傾向が読み取れるし。
296 :
774RR:2010/05/07(金) 19:33:42 ID:zhS6PV60
半年で1200km〜1500kmくらい乗るので年2回交換してる
ちなみにバイク屋で1200円
297 :
774RR:2010/05/07(金) 20:25:05 ID:EeZlKoZh
PCXのフロントディスクブレーキは同じ14インチだし、リトルに付かんのかなぁとふと考えてしまった。
休みボケかな。
298 :
774RR:2010/05/08(土) 00:24:38 ID:1Vr3FXm7
リトルのディスク化は、中華ミニモトのFタイヤ位しか無いみたい。
299 :
774RR:2010/05/08(土) 00:37:35 ID:TXR+naG+
家が山登るからほぼ全開で毎日上ってるんだけどオイルはG2のがいいかね?
300 :
774RR:2010/05/08(土) 06:04:44 ID:I+2x2OLM
301 :
774RR:2010/05/08(土) 07:01:16 ID:mSqOTQRS
29日に車のオイル交換するから実家に帰ってやって
彼女が仕事だから職場にチーズケーキを持っていこうとして買って帰ったら
カブのリアタイヤにクギが刺されてた。
隣ンは自分のNS−1があり、カブにはリアにU字してあった。
しかも、自分で踏んだならU字してる時に完全に気付く。
その前はナンバー左下曲げられてた…。
かなり前はNS−1のタンク穴開けられて(ガソリン)交換した。
俺が何したっていうんだ…。
今は監視カメラでバイク見守ってます(´・ω・`)
夜は街灯なしなので写らずw
給料入ったらタイヤ交換します。
302 :
774RR:2010/05/08(土) 07:08:11 ID:+0cE62hi
(´・ω・`)?
303 :
774RR:2010/05/08(土) 07:46:44 ID:C6taXWtH
304 :
774RR:2010/05/08(土) 13:25:16 ID:uVT+rdDe
305 :
774RR:2010/05/09(日) 22:39:28 ID:V0hWznM+
スミックスは4輪用のGX100でオイル漏れが起きる場合があるようだけど、2輪用は連続使用するとどうなるんだろう?
306 :
774RR:2010/05/09(日) 23:41:12 ID:MN1TF4I1
リトルって10万キロ走るかな???
307 :
774RR:2010/05/09(日) 23:49:50 ID:SJ6MHp2H
>>306 バイクの寿命なんて、扱い方によって変わるに決まってるでしょ。
頭悪いの?ゆとり?
308 :
774RR:2010/05/10(月) 00:04:14 ID:MN1TF4I1
一年に3000キロ程度しか乗らない俺・・・
10万キロ乗るとして33年か 長いな
309 :
774RR:2010/05/10(月) 00:04:42 ID:2kiIZflB
>>306 モレのリトルは日常の基本メンテで今のところ4マソ走った。
まだまだ壊れる気がしない。
310 :
774RR:2010/05/10(月) 23:04:36 ID:bWpBvwEh
ギアチェンジのとき、ギアを左足で踏みっぱなしにするとクラッチが切れてる状態になるけど
あれやりすぎると車体に対して良くないかな?
311 :
774RR:2010/05/10(月) 23:35:58 ID:8T8MAlvx
>>309 AA01だったら、もうすぐ・・・です。
312 :
774RR:2010/05/10(月) 23:43:43 ID:/M2WtnRx
>>310 何が良くないと思うのか、具体的に言ってみ?
313 :
774RR:2010/05/10(月) 23:48:36 ID:vil/fo2Y
>>310 何の為にずっとクラッチを切ってる状態を継続したいのか判らないんですが、
エンジンブレーキが効かない状態だとか、滑りやすい路面の際に再度クラッチを繋げた
際に危ないとか、デメリットの方が大きいような気がするね。
314 :
774RR:2010/05/10(月) 23:50:47 ID:bWpBvwEh
>>312 4速で地面が下ってるところをその半クラ状態で下ってるんだけど、また加速したいときに戻すとガコンって反動がくる
なんかタイヤが無理してる感じ?がするんよね 詳しくないから分からないんだけど
既に4速入ってるのにまだシフトアップのほうを踏み込むのも良くないのかなって思った
315 :
774RR:2010/05/11(火) 00:08:12 ID:SV1EklPZ
>>314 何のことかと思いきや、えらく簡単なことだった
それ、速度と回転数が合ってないんだよ
速度に応じた回転数までエンジンを煽ってからクラッチを繋ぐと解決
316 :
774RR:2010/05/11(火) 00:32:50 ID:jCoNXu0z
>>312 ギア踏みっぱなしで無理矢理クラッチ切りっぱなしだと
ベアリングがすんごい回ってる状態が続くからそりゃ良くないと思うけど違うの?
317 :
774RR:2010/05/11(火) 01:44:44 ID:PpnrbxHB
ベアリングとは
回ってナンボ
318 :
774RR:2010/05/11(火) 13:45:52 ID:EcoOj3L+
普通に走っててもベアリングは回るだろ・・・
というかベアリングなんて消耗品じゃん?
319 :
774RR:2010/05/11(火) 14:17:42 ID:K4VSx+l4
今言っているベアリングって、クラッチカムについてるベアリングのことでしょ?
クラッチを切ったときにしか回ってないよ。
このベアリングがへたるとクラッチ切ったときだけ異音がするようになることからもわかる。
320 :
774RR:2010/05/11(火) 15:01:11 ID:66l9Y9M0
もうこの原チャリやだ うっぱらってスクーター買おう
321 :
774RR:2010/05/11(火) 16:40:24 ID:UidXXB6w
日記は日記帳へ
322 :
774RR:2010/05/11(火) 20:31:40 ID:pyHmM+09
>>314 俺も最初は「すげーエンジンブレーキだ!」と思ったなぁそれ
雨の日とか気をつけてね
馬鹿になんてしてませんよ。。
324 :
774RR:2010/05/12(水) 13:39:23 ID:sLdQNPYV
手でシフトチェンジするパーツは
何て言う名前で、どこで売ってるの?
325 :
774RR:2010/05/12(水) 15:35:12 ID:+trCXKHN
リトルカブが付けても小洒落た箱ってありませんか?
326 :
774RR:2010/05/12(水) 15:50:45 ID:5vv0UD1O
コカコーラの木箱
327 :
774RR:2010/05/12(水) 15:55:47 ID:+trCXKHN
328 :
774RR:2010/05/12(水) 15:57:07 ID:wmpHQy+E
いや、笑ってるようだが木箱は侮れないぞ?
329 :
774RR:2010/05/12(水) 16:06:41 ID:+trCXKHN
>>328 勘弁してくださいw
恥ずかしいですw
確かに面白い試みなんだろうけど
330 :
774RR:2010/05/12(水) 16:09:00 ID:aj6ius4q
洒落たとなると・・・革製のトランクで適当なサイズのもんでも
みつくろったらどうだろ?
俺も木箱とか藤カゴとかは侮れないと思うけどな。
331 :
774RR:2010/05/12(水) 16:15:57 ID:wmpHQy+E
>>329 カブに関しては GIVI<ホムセン箱<木箱だぜ?いやマジで。
みかんコンテナとかもよく似合うわな。
まあ、結局は好きなの付けろとしか言いようがない
332 :
774RR:2010/05/12(水) 16:17:28 ID:+trCXKHN
>>331 そうですか〜
今のも十分恥ずかしいけど
車無いし、しょうがないか
ありがとう
333 :
774RR:2010/05/12(水) 17:00:47 ID:KRWkJNoD
色によるやん
赤に赤い箱つけたら郵便屋さんだぞ
334 :
774RR:2010/05/12(水) 17:08:40 ID:+trCXKHN
>>333 そっか〜
塗装で上手くやればいいのか
車体がシルバーベースにブラウンだけど
箱は黒くスプレーしました
これは酷いかな
335 :
774RR:2010/05/12(水) 17:37:10 ID:I33kVaCS
ランドセルをサイドバックに。
336 :
774RR:2010/05/12(水) 21:03:22 ID:5daHLdyG
駅の駐輪場で偶然にも隣に同色のFIリトルが停まってたお
走行距離も同じ位(4000キロ位)
で、全く手入れしていないのか各部が錆に侵されてて可哀想だったお・・・
帰路に着いて磨いてやったお
337 :
774RR:2010/05/12(水) 22:06:28 ID:FTQf2IGk
kiー入れたら回ったからって人の乗ってキチャダメでしょ。
めッ
338 :
774RR:2010/05/12(水) 22:38:38 ID:orovm5Lk
あえて郵便屋仕様にして逆に目立たなくなったりとか
339 :
774RR:2010/05/13(木) 07:43:42 ID:stD5EIIs
最悪だ…リトルが盗まれてしまったよ...orz
警察にも届けたけど、もう出てこないんだろうなぁ…
みんなも気をつけてね(´;ω;`)
340 :
774RR:2010/05/13(木) 14:11:29 ID:rX+luh4q
どういう状況だったかが気になる。
ガキはカブなんか盗まないだろうし
341 :
774RR:2010/05/13(木) 17:41:02 ID:/oM+ui9X
>>339 FIリトルで
走行距離が4000キロ位で各部が錆だったろ?
342 :
774RR:2010/05/13(木) 18:29:04 ID:I5JkIj3F
>>339 ヤフオクにバラ売りされるよ。
もちろん刻印は
レースで使用したため削っています
外したときにぶつけて削れてしまいました
とかだろうねー
343 :
774RR:2010/05/13(木) 18:39:44 ID:V5OTrXJj
リトルは原付じゃ盗まれやすい方だよな
俺ヘルメット盗まれたけど帰ってきた。男のヘルメット盗んで何するつもりだったんだろうwww
344 :
774RR:2010/05/13(木) 19:35:57 ID:xen1V4md
男のヘルメットだから帰ってきたんだよきっとw
345 :
774RR:2010/05/13(木) 20:44:36 ID:fJIM0oJh
え、女のヘルメットだとしても
盗んで何すんの・・・?
346 :
774RR:2010/05/13(木) 20:47:53 ID:LrjDW8Hm
>>339 盗難保険は入ってんだろ?ならおkじゃないか(´・ω・`)
347 :
774RR:2010/05/13(木) 21:07:59 ID:wiuYgoOp
煮炊きするのにでも使ったんじゃね。
348 :
774RR:2010/05/13(木) 22:15:46 ID:/E0l/Yxc
349 :
774RR:2010/05/13(木) 23:35:26 ID:mTYDkt2b
350 :
774RR:2010/05/14(金) 08:19:52 ID:g3htGDK9
オイルおもらしするからあまり一緒に寝たくないよね
351 :
774RR:2010/05/14(金) 08:45:52 ID:+KnPGYWJ
最近、カブにイタズラされて警察を呼んだ。
そしたら、警察が最近カブ盗まれる事件が多いからってさ。
エンジンを海外へ輸出する為に外国人が盗むのが多いって言ってた。
352 :
774RR:2010/05/14(金) 08:47:13 ID:+OdFhDaw
どんなイタズラされたの?
353 :
774RR:2010/05/14(金) 09:49:12 ID:m8I1ixlI
354 :
774RR:2010/05/14(金) 12:00:30 ID:+KnPGYWJ
>>352 テールランプ割られて、ナンバー曲げられた。
後、マフラーにグリス塗られてたw
テールランプはカバー交換で済んで、ナンバーは自力で直した。
警察に言ったら、グシャグシャに曲げられてないと交換してもらえないとのこと。
気持ち角が反ってるが、気になって気になってしょうがない…。
355 :
774RR:2010/05/14(金) 14:58:47 ID:vW5xX/dK
>>354 どうせクソうるせー仕様にしていて
住人に迷惑掛けたんだろ。
356 :
774RR:2010/05/14(金) 17:43:18 ID:+KnPGYWJ
>355
フルノーマルだよ。
ちゃんと駐輪場停めてるし、迷惑なんて全くかけてないぞ。
357 :
774RR:2010/05/14(金) 18:04:40 ID:+I2sxy7K
バイクじゃなくて君が何かしら恨まれてんじゃね?
358 :
774RR:2010/05/14(金) 18:12:33 ID:QigcjS1/
盗む前に持ち主の反応を確認していたり、
ボロくなったから…と管理が甘くなるのを
狙っているという可能性もある。
あんまり頻発するようなら監視カメラの設置か
宅内への持ち込み管理などしないとどうしようもない。
359 :
774RR:2010/05/14(金) 20:17:52 ID:xZy5wWZk
家はド田舎だから軒下で鍵挿しっぱなしだぞ・・・
360 :
774RR:2010/05/14(金) 21:06:55 ID:m8I1ixlI
>>359 鍵ぐらい取れwww
俺も家に止めてる時に限りハンドルロックはしてないな
361 :
774RR:2010/05/15(土) 01:56:53 ID:4zeQnAZZ
車の鍵も付きっぱなしだし、寝る時だって家の鍵開いてるわ。
田舎っていいよなー
362 :
774RR:2010/05/15(土) 17:23:14 ID:vXVpvSct
363 :
774RR:2010/05/15(土) 20:41:49 ID:H17bVsdJ
ちと質問。
12Vカブのセル付は4速しか無いんですか?
セル付リトルのクランクケースにクラック入ったんで、
ボアうpしてるから90用使おうと・・・
364 :
774RR:2010/05/15(土) 20:55:56 ID:Sai9MVlp
>>363 >12Vカブのセル付は4速しか無いんですか?
そだよ
メインシャフトの4速ギアの出っ張りを2mm削れば90のクランクケースにも4速ミッションは入る
削るの嫌だったらタイカブの4速メインギアを使えばボルトオン
タイカブの4速メインギアの部番はググレ
あ、90クランクケースがDG以前の年式だったら12Vカブのミッションは使えないから
つか、90のクランクケース有るんだったら90の4速化でいったほうが幸せになれるんじゃね?
365 :
774RR:2010/05/15(土) 21:14:15 ID:H17bVsdJ
セル付90も4速しか無いんですかね?
自分が言いたいのは、
HA02のセル付ケースにリトルの4速ミッションがポンで付くかって事です・・・
366 :
774RR:2010/05/15(土) 21:31:07 ID:Sai9MVlp
>>365 あぁ、12Vカブってのは90も含むって事か
カブ90には4速モデルは無いのよ
だからカブ90のケースはすべて3速用なの
だから、90のケースに4速入れるんだったら何らかの加工が必要って事
367 :
774RR:2010/05/15(土) 21:43:10 ID:H17bVsdJ
返信どもです。
タイカブギヤ等で90クランクケース使えるって事でおk?
368 :
774RR:2010/05/15(土) 21:44:34 ID:Sai9MVlp
おけ
369 :
774RR:2010/05/15(土) 21:46:25 ID:H17bVsdJ
どもです。参考ににます。
370 :
774RR:2010/05/15(土) 23:36:35 ID:3OQDMi/w
DG以前の年式って
HA02の12Vで委員長?
371 :
774RR:2010/05/16(日) 16:27:16 ID:xs40lgQd
>>354 廃車→登録でおk
これでナンバー新品。
ところで自賠責とナンバー交付時に出る書類はバイクに積みっぱなしじゃないだろうな?
あれ盗まれたら個人情報ダダ漏れだぞ。
俺は自賠責は折り曲げてサイフの中へ、ナンバー交付時の書類は自宅保管。
372 :
774RR:2010/05/16(日) 16:43:56 ID:lYGmuAFh
財布落としたら個人情報ダダ洩れだね
373 :
774RR:2010/05/16(日) 18:53:24 ID:ejrI/dJH
マフラーとエアクリ変えたからキャブセッティングしようと思って
MJセット買っていざ純正MJ引っこ抜いたら形が全然違うorz
メインジェットの形違っても大丈夫?
ちなみに買ったMJセットはデイトナのOタイプです
374 :
774RR:2010/05/16(日) 19:14:33 ID:kYBJpj69
○には大と小があります。
残念ながらそれは使えません。
375 :
774RR:2010/05/16(日) 19:15:29 ID:kYBJpj69
使えないというか、付きません。
376 :
774RR:2010/05/16(日) 20:45:11 ID:GVAXTD19
スーパーカブも新車20万
これはホンダきついだろうなー
377 :
774RR:2010/05/16(日) 21:11:08 ID:bhCl5ZDi
まぁスーパーカブシリーズは元取れるからな
378 :
774RR:2010/05/16(日) 21:49:32 ID:C6Yw0qvW
スクーターにダッシュで負けるポンコツだがなw
379 :
774RR:2010/05/16(日) 21:54:10 ID:xG91/0Rs
380 :
774RR:2010/05/16(日) 22:08:31 ID:Hh43cSg0
スタートダッシュと収納以外なら全部勝てる
381 :
774RR:2010/05/16(日) 22:10:26 ID:bhCl5ZDi
382 :
774RR:2010/05/16(日) 22:46:10 ID:C6Yw0qvW
普段FD乗ってるから我慢できないんです
国道とか左端によりまくりとか我慢できないんです
じゃあスクーター乗れって意見待ってます
383 :
774RR:2010/05/16(日) 22:47:39 ID:Hh43cSg0
ほうほう
じゃあ乗らなければいい
384 :
774RR:2010/05/16(日) 22:55:44 ID:8tbX72kC
まだフロッピーディスク使ってんの?ww
385 :
774RR:2010/05/17(月) 03:08:04 ID:JtFE7OCs
FD3S
386 :
774RR:2010/05/17(月) 04:40:10 ID:9oVnm46+
↑マジレスしなくていいよ
リトルスレで「俺FD乗ってっから キリッ」…とかもうね、痛いったらないねww
好きにしたら?
387 :
774RR:2010/05/17(月) 09:20:10 ID:rpY8JcVc
FD3S
388 :
774RR:2010/05/17(月) 10:42:32 ID:hVIthxt+
389 :
774RR:2010/05/17(月) 11:46:32 ID:DbjFu5ku
>>371 ありがとう。
書類はバイクには積んでなくて、家に置いてある。
ちゃんと携帯しといた方がいいのかな?
もう4年くらいバイク乗ってるけど、書類見せろって言われた事がないんだが。
警察に1回だけ職質されたけど、免許見せて終わった。
390 :
774RR:2010/05/17(月) 12:01:16 ID:UsL1XY/+
スーパーカブスレに書いて弾かれてしまいましたのでこちらでお世話になります。
リトルカブ3速を88ccにボアアップして、
F16丁・R35丁ギヤ比2.1875にした場合はいけると思いますか?
現在50ですが。。。
391 :
774RR:2010/05/17(月) 12:42:10 ID:qqjid7Rk
>>390 体重、荷物の積載の有無、主に使用する道路環境あるいは
期待する性能(加速≒登坂力か最高速か低回転での巡航か等)によってベストな2次減速比は変わる
ヘッドやキャブ他の仕様によっても変わる。
個人的にはデブじゃなく88ccボアアップのみの改造で低回転での平地巡航を求めるならアリ
392 :
774RR:2010/05/17(月) 12:47:19 ID:DmDhYwJy
昨日初めて真っ黒なリトルカブに乗った。
山道も脇道も市街ものったが、いい意味での走らなさに癒された、バイクに合わせて自分が呼吸してる感じ。
いつもは2stレプリカや4st高回転なバイクにのってるからいつの間にか忘れていた、バイクのもう一つのそして、基本的な楽しみを思い出した。
散髪屋を通り過ぎたら髪が伸びてるのを思い出してUターン、かわった自販機みつけたら立ち止まって100円コーシー、川沿いのどて、子供が小さい頃つれていったんだ。
意外なトルクとシングルの鼓動感と安心感、、、とうとう、かもしれない、ひょんなことで手に入れたリトルカブ、おいらも着いたのかって感じがする。
そう、始まりはたしかに、中学校の頃初めて乗ったナンバー外されたカブだった、とにかく山や畑をはしりまわった、ただただ楽しかった。。。
393 :
774RR:2010/05/17(月) 17:52:33 ID:0vIHo2EU
無免、盗品乙
394 :
373:2010/05/17(月) 19:23:14 ID:ujtoeP/Y
99年式のリトルでキャブは純正なのですが
純正キャブに合うMJの形は何タイプですか?
教えてクンですいません。
395 :
774RR:2010/05/17(月) 20:13:31 ID:qqjid7Rk
396 :
774RR:2010/05/17(月) 21:20:16 ID:C6ul4S1L
先週の土曜日から人生初二輪車デビューしました。
カラーはプコブルー。
シフトダウンのタイミングがつかみにくいけど、運転がすごく面白いです。
先輩方よろしくです。
397 :
774RR:2010/05/17(月) 22:02:31 ID:P9WsiNpc
398 :
774RR:2010/05/17(月) 22:03:41 ID:TDaGNPS+
ようこそ後輩 ノシ
ここじゃ大したこと教えてあげられないけど、カブライフをエンジョイしてくれ
399 :
774RR:2010/05/17(月) 22:54:29 ID:IkUJhvpQ
レッドバロンでリトルカブ買おうと思ってるんだけれども、
本体が9万8千円なのに合計で15万4千円で、こんなするもんなんでしょうか。5万も……
あとベージュっぽいのってバージンベージュ×ココナッツホワイトとベージュ一色の二種類あるもんなんでしょうか
バージンベージュ×ココナッツホワイトがベージュ一色に見えてるだけ?
400 :
774RR:2010/05/18(火) 00:52:09 ID:OYlCPXNf
>>399 本体12万で買って保険とかヘルメットとか走れるようになるまでで4万かかって
合計16万だったよ
401 :
774RR:2010/05/18(火) 12:53:11 ID:M4kEMK7H
4〜5万かかるもんなんですか。サンクス
402 :
774RR:2010/05/18(火) 20:08:38 ID:blZYrE9H
俺は1万5千円だったけどな
403 :
774RR:2010/05/19(水) 00:20:58 ID:+yCBc4Fr
>>391 返信助かりました。
体重は55kgで、平地巡航60-70km/hの燃費上昇(?)+速度アップのためにやるものです。
やはり現在の60km/hに到達速度は馬力が少なすぎます。
F16丁・R35丁で組んでいる人のブログに当たったもので実際にやれるものかという回答を頂きたかったのです。
実際に不具合があるようでしたら再度報告いたします。
404 :
774RR:2010/05/19(水) 01:07:22 ID:ni6ej3/T
原付なのに最高速度アップねぇ・・・。
405 :
774RR:2010/05/19(水) 01:55:05 ID:pLboi58h
>>396 あれ、納車日が一緒な俺がいるw
二輪車は人生初でないけど、2004年製の3速モデルの中古(走行距離11,300kmで
カラーはインディグレーメタリック)を自賠責5年込みで10万ちょいで買いますた。
前の2st Dioより馬力は間違いなく落ちたけど、坂道でのエンジンブレーキもかけやすいし
何よりギアチェンジできて運転してて楽しくて仕方ない、無駄に出かけちゃってるw
カブ初めてで、右足ブレーキ間違って思い切り踏んで何度かこけそうになったりしてるけど、
一目惚れで即決の一台だったから大事に乗りたい。
チラ裏な書き込みになっちゃったけど、先輩の皆様よろしくです。
406 :
371:2010/05/19(水) 05:18:14 ID:10KtdozO
>>372 どっちみち免許証入ってるだろw
それに財布無くすってよっぽど管理悪すぎ。
>>389 自賠責の証書は乗車時に無いとマズいよ。
ナンバーの書類は自宅保管でおk
407 :
774RR:2010/05/19(水) 05:50:03 ID:+yCBc4Fr
408 :
774RR:2010/05/19(水) 12:32:05 ID:IzNNMMKC
どうやって2種とったのぉ?
409 :
774RR:2010/05/19(水) 15:18:55 ID:nGSKCFcY
>>405 もう遅くて仕方ないのでスクーターに乗り替えたい俺ガイル
410 :
774RR:2010/05/19(水) 19:02:57 ID:GV6e32lr
セル付4速エンジン実働品が1.5万円でも売れないのだが、
俺が胡散臭いんだろうか?
それとも、相場が落ちてる?
何処で売り出してると言うのは勘弁。
411 :
774RR:2010/05/19(水) 19:24:00 ID:pLboi58h
>>409 乗り慣れるとそうなるのかな。
加速はカブの方が当たり前ながら圧倒的に悪いんだけど、前乗ってたAF28あたりのDioよりも
トップスピードがちょっと伸びたから、バイパスあたりを巡航する分にはよくなったように感じる。
急坂多い地域だから、登坂能力的な意味ではスクーターに戻りたいけどねw
412 :
774RR:2010/05/19(水) 20:42:44 ID:Xqq9RSGD
スクーターの楽さは異常
413 :
774RR:2010/05/19(水) 20:59:36 ID:mo+Lxj9y
マフラー変えたら10キロぐらいまでが全然パワーが出ないorz
メインジェットの変えたら変わる?
414 :
774RR:2010/05/19(水) 21:03:08 ID:KCfz7ceN
マフラーのメーカー品名位書きなよ
415 :
774RR:2010/05/19(水) 21:03:32 ID:D2dXiZ8d
>>413 マフラーを替えたりするからバチが当たったのです。
一刻も早くノーマルマフラーに戻しなさい。
416 :
774RR:2010/05/19(水) 21:07:58 ID:HRTowfio
10キロ以下なら足で地面蹴ればいいじゃん
417 :
774RR:2010/05/19(水) 23:18:38 ID:mo+Lxj9y
無名の中国製のマフラーでストレート構造です
418 :
774RR:2010/05/19(水) 23:47:35 ID:X4mq5JOh
china
419 :
774RR:2010/05/20(木) 00:03:47 ID:BBQOKJwq
chine
420 :
774RR:2010/05/20(木) 00:04:31 ID:dQOmOt73
>>413 MJ上げてみたらいいよ。
多分、ガボガボ言うけど。
マフラーの口径絞れば解決。
421 :
774RR:2010/05/20(木) 01:10:20 ID:gXh0QU3o
>>420 メインジェットってトップエンドというかアクセル開度3/4以上
で効いてくるんじゃないの?
422 :
774RR:2010/05/20(木) 05:38:16 ID:jUp2aWce
3/4以上開けるでしょ
423 :
774RR:2010/05/20(木) 16:13:03 ID:0JOIPFoo
バカばっかりだな
424 :
774RR:2010/05/20(木) 16:29:07 ID:UiNplF4+
タペット調整したら乗り味まで変わるとは・・・
425 :
774RR:2010/05/20(木) 19:30:14 ID:83pMroj8
オレはブルマオタクだけど、リトル乗ってます。
生きててすみません。
426 :
774RR:2010/05/20(木) 19:50:06 ID:OAHCNKxP
「ロリコンなので毎晩リトルに乗ってます」
あら不思議一気に犯罪者
427 :
774RR:2010/05/20(木) 20:08:33 ID:Q0gPuHS2
02年式自賠責3年込14万とはお高くつくのね
428 :
774RR:2010/05/20(木) 21:19:56 ID:BBQOKJwq
429 :
774RR:2010/05/20(木) 23:10:16 ID:DAaGR3U4
バカばっかりだな
430 :
774RR:2010/05/20(木) 23:27:00 ID:cu2HGP0K
431 :
774RR:2010/05/21(金) 08:33:58 ID:9e8M+ZjJ
モンキー用の5速クロスミッションと強化クラッチキットって付く?
432 :
774RR:2010/05/21(金) 08:40:16 ID:6zn73apR
433 :
774RR:2010/05/21(金) 10:53:48 ID:V8uQXZol
SA22それもNAの12A
434 :
774RR:2010/05/21(金) 13:26:48 ID:RPvrfZOU
435 :
774RR:2010/05/21(金) 18:08:49 ID:WJ4KBIpp
リトルカブをさらに小さくしてみようと思う。
手始めにリアウィンカーを小型化してみた!
436 :
774RR:2010/05/21(金) 19:18:55 ID:FWMsuS+3
>>435 ハンドルを切り縮めて400mmぐらいにするとか。
437 :
774RR:2010/05/21(金) 19:39:43 ID:6gjiwZWV
>>435 >手始めにリアウィンカーを小型化してみた!
バイクのウインカーなんてただでさえ目立ちにくいのにさらに小型化するとか自殺行為。
危ないから元に戻したほうがいいよ。
438 :
774RR:2010/05/21(金) 20:10:22 ID:9yuFSGHT
めんどくせー純正基地外って
439 :
774RR:2010/05/21(金) 20:18:18 ID:N+jQuemB
純正でも小さすぎるくらいだし
V-maxのやつつけよう
440 :
774RR:2010/05/21(金) 21:59:28 ID:Ne75WeAa
441 :
774RR:2010/05/21(金) 22:01:56 ID:A4CsuTP9
最近乗り始めたけどまだギアチェンジはカクンカクン言ってます。
でも楽しい!
442 :
774RR:2010/05/21(金) 23:31:18 ID:8660k4oJ
信号待ちとかのときにNに戻すのって何かメリットってある?
443 :
774RR:2010/05/21(金) 23:58:04 ID:Ky/sR6zt
クラッチ付きだったらレバー握ってなくていいってのが・・・
444 :
774RR:2010/05/22(土) 00:05:16 ID:g0anOmDW
1、ギアが入っていないことが確認できる
→エンストしてもそのままキックができる。とっさのとき、そのままエンジンを切って押して歩くことができる
2、一つ踏み込むと、ローギアであるということが確認できる。
→2、3速発進の防止
445 :
774RR:2010/05/22(土) 01:17:59 ID:b9xOxWUF
3、ランプが光って綺麗
446 :
774RR:2010/05/22(土) 01:52:37 ID:L6ULA0Qq
4、毎日がエブリデイ
447 :
774RR:2010/05/22(土) 01:54:57 ID:hLTbcQXV
5、ギアいじったっけロー入っちゃって
448 :
774RR:2010/05/22(土) 02:01:19 ID:ojzbwBqn
6、N!
449 :
774RR:2010/05/22(土) 02:19:35 ID:G2zKZE2L
7、もうウィリーさ
450 :
774RR:2010/05/22(土) 03:39:03 ID:vTsQ1XBm
8、7匹でも8
451 :
774RR:2010/05/22(土) 15:15:58 ID:SPL6MjJK
バカばっかりだな
452 :
774RR:2010/05/22(土) 18:04:29 ID:cPgxNtz/
以前、タイヤのことで質問しましたが
思うような回答がなかったので自分で良いと
思ったものに交換してみました
交換は自信がないのでバイク屋に頼みました
タイヤ IRCのTR1+チューブ・リムバンドも交換
ブレーキシュー デイトナ
部品代+工賃で約2万2千円
18Kmほど走って見ましたがノーマルとあまり違いがありませんでした
ブロックタイヤですので少しゴツゴツした感じはありますが
気にはなりませんでした
あたりが付いていないのであたりが付いたらノーマルよりも
良いのではないかと思います
453 :
774RR:2010/05/22(土) 18:38:24 ID:5zNsgBGx
以前、タイヤ交換したときリムが錆び錆びで錆び取り大変だった。
454 :
774RR:2010/05/22(土) 19:37:49 ID:RHZ9MiHM
質問です
アドバイス下さい
本日いきなりウィンカーと速度計にある「N」ランプがつかなくなりました
知人にいって見てもらったらエンジンの下?辺りをいじったら直りました
しかし走ってみるとウィンカー「N」とも点灯するのですが
走行中はしない音が停車時にガガガッ(チェーンがカバーに当たっているかもしれません)と
音がします
どのように対処すれば良いでしょうか?
自分で対処出来そうなら良いのですが…
宜しくお願いします
455 :
774RR:2010/05/22(土) 20:17:02 ID:3Ps+OGyq
>チェーンがカバーに当たっているかもしれません
カブ系のメンテのページなんて山ほどあるじゃん。
原因が本当にそれかもわからんが、まずは黙ってググレカス。
456 :
774RR:2010/05/22(土) 21:39:11 ID:RbLURUEy
70cmのダブルシート装着したらだいぶ乗りやすくなりました。オヌヌメです。
457 :
774RR:2010/05/22(土) 22:23:58 ID:QcY9oKXo
ミディシートでも楽になった
458 :
774RR:2010/05/22(土) 22:46:41 ID:G2zKZE2L
ユニオンシートって使ってる人いる?あれどうかな
ちょっと後ろがボコッってなってるから座りにくい?見た目は最高にいいんだけど
459 :
774RR:2010/05/22(土) 23:19:33 ID:Jh+3udGD
>>454 煽っても仕方ないので。
まず、情報量が足りな過ぎ+表現や説明も抽象的過ぎ。
そして、おそらく何かを助言しても、ご自分で対処出来なさそう。
よって、「バイク屋に行って見てもらえ」となる。
>>1 でわざわざあのように書いているのは、
同じパターンで何度もこの文章のような内容のレスをしているから。
「
>>1を読んでいてその文章」という前提なので、
>>455のようにレスされる。
わかっていただけたかな?
同じ車両仲間という事で穏便に書いてみた。
460 :
774RR:2010/05/22(土) 23:41:45 ID:IkqdlrIe
標準シートで乗りにくい人って、
よっぽど背が高いか足が長いのかな。
標準体型だったら、後に座れば座るほど
前傾姿勢になって腰に来るわけだし。
461 :
774RR:2010/05/22(土) 23:41:47 ID:RbLURUEy
そういえば、ミニゴリラをゲットしたんですが純正リトルに取り付けてる人いませんか?
南海部品でKANIシリーズのホルダーがあるんですが、定員さんに聞いたら無理ですねっていわれました。
もし取り付けている人がいましたら情報を教えていただきたいです。
462 :
774RR:2010/05/23(日) 00:13:17 ID:JcbHM3lr
あのタンクのでかいミニバイクをそのままカブに積む方法?と思ってしまった
463 :
774RR:2010/05/23(日) 00:17:51 ID:NQKsLYIb
テンプレクソくらえ
リトルカブスレは心が広いので何でもOK
そしてスルースキルも高い
>>459のようなスーパーカブ50スレでよく見る長文屁理屈野郎みたいなのが一番ウザイ
464 :
774RR:2010/05/23(日) 00:19:36 ID:TRu8egwA
お前は何を言っているんだ。
465 :
461:2010/05/23(日) 00:35:42 ID:Q/ou5t6q
ミニゴリラってサンヨーのカーナビのことです(;´▽`A``
466 :
774RR:2010/05/23(日) 00:39:11 ID:5BVY4MSZ
リトルカブでリアカー牽引してますが 何か?
原付牽引
467 :
774RR:2010/05/23(日) 01:10:41 ID:9u7J1ohv
カブならDIYでなんとでもなる
468 :
774RR:2010/05/23(日) 01:27:39 ID:ltXb6ync
>>460 チビで座高高だけどシートの位置が低いから太ももでシートはさむと足がつっかえる
>>461 無加工ではってことだろ。がんばれ
469 :
774RR:2010/05/23(日) 04:54:58 ID:5UIkw7at
>>466 都道府県によっては違反になるから、良く調べてからやれよ。
首都圏中心部、東京とか神奈川は違反になるから気をつけれ。
470 :
774RR:2010/05/23(日) 14:22:03 ID:S6CaoisM
>463も結構ウザいと感じ、>464と同感なリトル乗りですが。
471 :
774RR:2010/05/23(日) 14:33:04 ID:CIFitj3D
リトルカブのヘッドライトって凄く暗いけどさ、みんな交換してん??
472 :
774RR:2010/05/23(日) 15:00:46 ID:TRu8egwA
特別に明るいバルブには交換したりしてないけど、そんなに暗くないけどな。
最初の純正品のときも特にその辺は気にならなかった。
まさかバッテリーとかへたったりしてない?
473 :
774RR:2010/05/23(日) 15:14:01 ID:RPWF+cTx
カブはバッテリーとヘッドライト全然関係ありません。
474 :
774RR:2010/05/23(日) 15:17:46 ID:CIFitj3D
>>472 そっかー、こっちは田舎だから特別暗いから
きになっちゃうのかも
475 :
774RR:2010/05/23(日) 15:19:11 ID:g/h4D5cF
周りが暗かったら明るく見えない・・・?
476 :
774RR:2010/05/23(日) 15:27:09 ID:ltXb6ync
田舎なめんな
純正では一寸先が闇。同じW数・色味で一番明るいという奴に変えたけどそれでギリギリ
477 :
774RR:2010/05/23(日) 15:29:02 ID:CIFitj3D
478 :
774RR:2010/05/23(日) 15:30:54 ID:mZrncYiF
原付だもの
479 :
774RR:2010/05/23(日) 18:58:28 ID:5L1QNffU
原付牽引って
最大積載120kgなんだっけ?
480 :
774RR:2010/05/23(日) 20:40:20 ID:7AdnXy87
夜道が暗いんでずっとハイビームにしてたわ
最近は日が長いんでいいんだけど冬はこわい
481 :
774RR:2010/05/23(日) 21:47:42 ID:xBo/JYXt
そんなに暗いならミニバイク用のHIDキット組めば?高いのが玉に傷だけど。
482 :
774RR:2010/05/23(日) 22:08:23 ID:u2wKdkQm
ヘッドライトが暗い原付は、
夜間は昼間より大幅に速度を落とすこと。
特に街灯の少ない狭い道なんかでは、
これでもかって位ゆっくりゆっくり走る。
コレ安全運転の鉄則にして常識ナリ。
483 :
774RR:2010/05/23(日) 22:25:40 ID:ltXb6ync
HIDもいいけどテールランプ切れてるやつ多すぎ
484 :
774RR:2010/05/23(日) 22:55:54 ID:YZL8uBQG
485 :
774RR:2010/05/23(日) 23:00:03 ID:9u7J1ohv
ただハイビーム使うと、まさに灯台もと暗しの状態になる。
スイッチを中間位置に保ってローハイ同時点灯・・・バッテリー上がりそうで怖いな
486 :
774RR:2010/05/23(日) 23:06:24 ID:h8eVV+lK
真夜中に灯台下なんか見てるとかえって危ないぞ。
487 :
774RR:2010/05/23(日) 23:13:29 ID:H7/6BWG1
バカばっかりだな
488 :
774RR:2010/05/23(日) 23:29:10 ID:QwOQG3X2
>>485 光軸が上過ぎるのでは。
別に高速道路で走るわけじゃないんだから、
ハイビームでもそんなに上に向ける必要は無い。
489 :
774RR:2010/05/24(月) 00:43:57 ID:s9pfjcvl
テールランプLEDで自作したから多分?心配ないぜ
490 :
774RR:2010/05/24(月) 01:19:35 ID:M2ChoCv8
>>483 赤信号で並んだときに親切心で忠告してやっても、
ブレーキランプを点けてみせて
「切れてないけど?」とか平気で言う奴が多いし、
きっちり説明してやっても
「そんなの最初から付いてない」とか真顔でホザく、
尾灯と制動灯の違いが分からない奴や
さらにはテールランプの存在すら
全く知らない奴があまりにも多いので
アホらしくなってきて、忠告するのを止めました。
バカは勝手に整備不良で切符切られてください。
単独事故で逝ってくれるのも大いに結構ですね。
491 :
774RR:2010/05/24(月) 05:35:49 ID:vKUo5LOr
492 :
774RR:2010/05/24(月) 06:03:56 ID:Gx19P5Ni
注意したのがライトスイッチ付いてる年式のヤツだったりしてなw
493 :
774RR:2010/05/24(月) 07:09:08 ID:BUU8upJh
>>490 わかるよ。俺も若い(女の)子しか声かけなくなった。
金いっぱい持ってるおじんおばんは少しぐらい国庫を潤してくれないと
>>492 バリバリ改造してる奴とか古い奴は結構気使うわ もしかしてわざとやってんじゃないのかって
でも暗くなって点けてないのはどっちにしろまずいか
494 :
774RR:2010/05/24(月) 09:34:15 ID:YcK8Sdyr
>>406 遅れてスマン。レスさんくす。
やっぱ工具入れ?左のカバーんとこに入れてたけど、十円あればすぐ開けられちゃうしね。
これからは家に保管しときま。
495 :
774RR:2010/05/24(月) 16:23:35 ID:KGMuNDaj
>>491 最後の2行も納得だろ。
他車巻き込むのだけは勘弁だが。
496 :
774RR:2010/05/24(月) 17:38:00 ID:hcbrjOv8
盗難や悪戯が多いことは分かってるんだし、いいかげん
原紙は自宅保管・コピーをジプロックとかパウチ化して
バイクに必ず入れておくって形式に変えて欲しい。
497 :
774RR:2010/05/24(月) 17:51:34 ID:DfOp8TbS
それなら原紙はバイク・コピーを自宅保管でも変わらない。
498 :
774RR:2010/05/24(月) 18:32:36 ID:BUU8upJh
原紙盗まれちゃ信憑性にかけるじゃん
コピーでも、あとで原紙持ってきますってのと
原紙は盗まれてないですってのとじゃすごい違いじゃね
499 :
774RR:2010/05/24(月) 19:18:38 ID:hcbrjOv8
原紙がバイクに入ってないと困るような人間か、ただの煽りや想像力にかける人間か、
今までもそしてこれからも自分はトラブルに巻き込まれないとでも思ってる人なんでしょう。。
500 :
774RR:2010/05/24(月) 19:43:50 ID:KGMuNDaj
だから原紙はサイフ、コピーを自宅保管にしとけと。
サイフ無くすようなアホは知らん。
501 :
774RR:2010/05/24(月) 19:49:59 ID:4j52doGD
>>500 あんな紙を折り曲げまくって財布に突っ込むってのはちょっとなぁ
502 :
774RR:2010/05/24(月) 19:55:54 ID:/FwWe2Gg
503 :
774RR:2010/05/24(月) 19:56:46 ID:2E3GJVdH
財布なんぞに入れて毎日持ち歩いてたら簡単にぼろぼろになるわw
504 :
774RR:2010/05/24(月) 19:57:05 ID:HnFhIUKt
>>499 どう見てもお前のほうが煽りに見えるのだが。
505 :
774RR:2010/05/24(月) 20:01:33 ID:3q6MsN4b
コピーがありなら電子データ化して持ち歩いてもおk?
506 :
774RR:2010/05/24(月) 20:08:51 ID:BUU8upJh
そこでiPadが真価を見せるわけだ
507 :
774RR:2010/05/24(月) 20:10:55 ID:1EZipmh3
>>503 チャック付きビニール袋に入れればそんなにボロボロにはならないよ。
508 :
774RR:2010/05/24(月) 20:20:36 ID:aBS+Gnzn
自賠責の証明書を悪用するとすれば勝手に解約して返戻金をせしめるくらいだけど、
原付の自賠責解約したところでせいぜい数千円、
そのためにナンバー返納して身分証明書まで偽造するもんなのかな?
しかも今は契約者名義の口座振込みでしか受け取れなくなってたような?
509 :
774RR:2010/05/24(月) 23:11:31 ID:PEzeVwsm
去年追突されたけど、その場で原紙なくても大丈夫だった。
免許証と自賠責のシール見ただけ。
でも原則載せとくんだね・・・。
510 :
774RR:2010/05/24(月) 23:33:07 ID:tLAGSR+4
アウトスタンディングにて、F-09 Rステップ TYPE 9 ¥1,400 を購入しようとしたら売り切れておりました。
下記サイトです。
http://out-standing.com/cart051006_cubpage003_f_r_step.htm 相談ですが、このページのF-06 Rステップ TYPE 6 ¥800を購入して
ホームセンターなどでバーみたいなものを買ってきてF-09 Rステップのようなものを作ることは可能だと思いますか?
私の考えではネジ部分の締めをきちんとすればずれることがないと思うので大丈夫と踏んでいますが
皆さんの意見を参考にしたいです。いかがでしょうか。
511 :
774RR:2010/05/25(火) 00:47:15 ID:JLrUnpuO
リトルカブ90が出るらしいな
512 :
774RR:2010/05/25(火) 00:54:25 ID:BXiue4B3
>>510 まってればたぶん在庫有になるだろうから待った方がいいんじゃない
ずっと待ってもだめだったら作るしかないだろうけど
そんなにすぐタンデムステップが必要なワケ?
513 :
774RR:2010/05/25(火) 02:02:42 ID:PGyFvOeD
09タイプは取り付け部分がどうやって固定されてるのかよくわからないけど、
まず穴にぴったり入る材料があるかだろうね〜
強度的には06タイプのほうがよさげだが・・
514 :
510:2010/05/25(火) 06:32:06 ID:NYH1kM7e
回答助かります。
ホームセンターにてステーがすぐに作成・カスタムできるなら使用用途が広がると思ったのです。
すぐさまステップが必要な訳ではありませんが余りカッコよくなかったのと、
ステップの場所が自分で選べたらなと思ったからです。
強度が問題なさそうであればトライしても面白いかなという考えで書き込みしました。
515 :
774RR:2010/05/25(火) 08:12:59 ID:UPhL9x0i
516 :
774RR:2010/05/25(火) 08:24:52 ID:m0W8fSDw
517 :
774RR:2010/05/25(火) 14:49:58 ID:BeN75Vi6
リトルカブ55でいいよ。
518 :
774RR:2010/05/25(火) 18:54:51 ID:pT0c+Grv
リトルでいけてるカスタムって何なの?
最近のトレンドってやつを教えてくれ。
貴様等はどんなカスタムパーツ付けてるか書いてミソ!
↓
519 :
774RR:2010/05/25(火) 18:57:19 ID:8/So+NbN
ペダルつけて自転車化
520 :
774RR:2010/05/25(火) 19:05:28 ID:VcyrAhJW
120Lリアボックス
521 :
774RR:2010/05/26(水) 01:30:07 ID:FoTXftjJ
リヤカー付けてリトルを牽引してます!
522 :
774RR:2010/05/26(水) 11:28:06 ID:aVoc1+O9
リアに小さな初心者マーク
523 :
774RR:2010/05/26(水) 14:52:09 ID:8dDkTng6
足の形のブレーキペダル!
524 :
774RR:2010/05/26(水) 17:11:17 ID:wQSh/peH
じゃんけんミラー!
525 :
774RR:2010/05/26(水) 17:14:31 ID:sYWuYYze
今日いきなりチェーン外れたorz
チェーンケースを上だけのやつに変えてたから気がつかなかったよ
スピードあまり出てなかったからまだ良かったけど
日ごろからメンテしないとやっぱダメだな。
526 :
774RR:2010/05/26(水) 18:31:12 ID:/98kEuQo
それってスピード出てたら後輪にチェーン絡まってリアロックして
死んでたかもよ。チェーンカバー外してるし。
もしくはしなったチェーンがクランクケース穴開けてエンジン終了とか
とにかく生きててよかったな。
527 :
774RR:2010/05/26(水) 20:46:03 ID:2rX4xydh
日頃からじゃなくても外れるほど緩んでたらガラガラ言うからヤバいとわかるだろうに
528 :
774RR:2010/05/26(水) 22:48:42 ID:DOLXOdtJ
会社の先輩の友達が、チェーンが緩んでたのかで走行中にチェーンが切れたってさ。
んでもって、それが絡まったんじゃなく
後方へ吹っ飛んで、後ろの車のフロントガラス割れたってさ。
それ聞いてからロックも後ろ飛ぶのも怖くなって、週1でチェーン見てる。
てか、昼休みは飯食ったら毎日バイク見てる。週の半分は洗車だな。
529 :
774RR:2010/05/26(水) 22:53:46 ID:REI+Y+oh
>>525 チェーン調整なんて基本メンテすらしてもらえないカブが哀れだわ。
>>527 >>525はデフォのフルカバーじゃなかったから気づかなかったんだろ。
この前、タパンタパン鳴りまくりのカブの若いのと信号で並んだから、
「調整しないと近いうちにチェーンケースに穴が開くよ」と言ってやったら、
「調整って、かなりお金かかるもんなんですか?(汗)」ときたよ。
オサレで乗ってる連中なんて、その程度の知識も無いんだなぁ…。
530 :
774RR:2010/05/26(水) 22:59:20 ID:czxqSFis
信号待ちで知らないおっさんから話しかけられるのってきもちわるい
531 :
774RR:2010/05/26(水) 23:00:42 ID:mqLSqtm1
オサレで乗ってる人の何がいけないのか
知らないんだから優しく教えるだけでいいのに、なんでそうやって見下すの?
532 :
774RR:2010/05/26(水) 23:32:07 ID:26adCQm8
このスレにはそういうやつ多い気がする
スクーターから乗り換えた人から見たら、チェーン調整が基本メンテなんて
なんだそりゃって感じだろうにな
533 :
774RR:2010/05/26(水) 23:34:45 ID:6Psoha11
いつもの3速を見下すリトル脳の人は相変わらず元気だね(ニッコリ
534 :
774RR:2010/05/27(木) 00:28:50 ID:0jAT+IK5
オサレで乗ってておおいにケッコウだが
他人の忠告を素直に受け取るのもオサレのうちだっぺ。
535 :
774RR:2010/05/27(木) 00:30:50 ID:+K2seWOw
>「調整って、かなりお金かかるもんなんですか?(汗)」
これって別に忠告を無視したわけでもないし、逆に不安がってんじゃん
536 :
774RR:2010/05/27(木) 00:31:00 ID:RPlKM/j3
3速でもチェーンくらい調整しとるわヴォケ
537 :
774RR:2010/05/27(木) 00:52:15 ID:0jAT+IK5
>>535 あたすが言いだがったのは>531の事だっぺよ。
見下されたみだいでカチンときだみだいだけっども
知らないこどにまず恥を知るこどの方が先だっぺ。
538 :
774RR:2010/05/27(木) 00:54:08 ID:eBYUitNu
4速に乗ってみたが
結局5速が欲しくなるから
F2丁あげて、排気量上げたほうが乗り易いわ。
539 :
774RR:2010/05/27(木) 00:58:14 ID:bXtaZxbt
結果:400CC最高!
540 :
774RR:2010/05/27(木) 01:00:13 ID:mJJu9vE0
うむ
541 :
774RR:2010/05/27(木) 01:49:09 ID:eBYUitNu
4速に乗ってみたが
結局5速が欲しくなるから
3速でF2丁あげて、排気量上げたほうが乗り易いわ。
542 :
774RR:2010/05/27(木) 01:54:14 ID:6Gk/avJg
大切な事なので二回言いました
543 :
774RR:2010/05/27(木) 03:11:04 ID:G3uRffUz
おれはストロークアップしたいぞ
544 :
774RR:2010/05/27(木) 07:28:41 ID:slMMuvF1
一方俺は110を買った
545 :
774RR:2010/05/27(木) 10:17:07 ID:kG0QtZ0f
リトルで黄色ナンバーとピンクナンバーは割合的にどれくらいいるんですか?
茨城でリトルに乗ってる人で白以外見たことない。
546 :
774RR:2010/05/27(木) 17:41:38 ID:VkzejjeP
原付牽引のほうが少ない。
547 :
774RR:2010/05/27(木) 17:48:01 ID:uuY2qPmS
リザーブって普段はレバー上の方にしとくんだっけ?
下の方だっけ?
間違えるとリザーブの意味が無いんだよね。
普段使わんからわかんね。
548 :
774RR:2010/05/27(木) 19:01:04 ID:VFEnHT98
>>537,547 取り扱い説明書くらい見ような、ほんとに簡単にうまく漫画までつかってかいてくれてんだから、自分と他人の命に関わるのりものだよ。
また、
>>529 が、バイク乗るなら最低限のメンテもしらんなら周りに危険だから乗るのやめろ_!!!っていわないだけやさしい、とおれは思う。
549 :
774RR:2010/05/27(木) 19:04:39 ID:VFEnHT98
連投すまん、↑乱文乱筆すまん、また、中古で取り説もってないひとはWebでみれるから。
550 :
774RR:2010/05/27(木) 19:21:56 ID:D8HFWc+X
自分のチンコと絡めて覚えとけ。
普段はたれチン。
イザというとき勃起。
常時勃起は余計にトラブルになりかねないので自重。
offは左向きに収納とか正直どうでもいい。
それとこのノブのデザインって小さい上になんか
皮かむってそうじゃねとか余計なことは考えない。
551 :
774RR:2010/05/27(木) 20:22:15 ID:4Rc0GLnZ
近所のバイク屋でリトルカブが6万9000円で売ってるの見た
ちょっと心が揺れ動いた
552 :
774RR:2010/05/27(木) 21:54:43 ID:IfPrsMSz
フクピカで拭いてきた。ホイールもマフラーもピカピカになったお(^ω^)
錆だけはつけたくないNE
553 :
774RR:2010/05/27(木) 22:14:54 ID:WwaaKaVc
フクピカは優秀だな
しっかし頑張って拭いても次の日雨とかね・・・
屋根がほしいでつ
554 :
774RR:2010/05/28(金) 16:39:55 ID:Kn17hY9e
>>551 【誤】近所のバイク屋でリトルカブが6万9000円
【正】近所のバイク屋でリトルカブを6万9000円
555 :
774RR:2010/05/28(金) 21:47:40 ID:jfllaICt
>>554 何にせよ、安いのにはそれなりの理由があって当然。
自己リスクでドゾ。
個人的には原付の中古なんて、まず買う気にならない。
556 :
774RR:2010/05/28(金) 21:49:29 ID:Z/aPxgeX
個人的には原付の新車なんて、まず買う気にならないw
カブなら買ってもいいけど、スクーターは中古でいいやって感じ
557 :
774RR:2010/05/29(土) 08:34:19 ID:AdqsDii0
知り合いのリトルの面倒を見てたらその後本体を頂いてしまった
558 :
774RR:2010/05/29(土) 12:45:26 ID:UAcZgXcv
元の持ち主も美味しく頂いたわけですね。
分かります。
559 :
774RR:2010/05/29(土) 13:23:23 ID:BEqdFBl5
560 :
774RR:2010/05/29(土) 20:11:18 ID:Rm8NjTRl
カブなら中古を自分で整備して乗るのがいいんじゃね
俺は自転車屋に半年に1度見てもらってるけど
561 :
774RR:2010/05/29(土) 20:40:01 ID:g9QN+s98
だめだ…リトルカブに愛着うつっちゃって売るに売れねえよ…
562 :
774RR:2010/05/29(土) 21:13:09 ID:Pk/yRRfL
>>559 え?
てか、カブは買っても耐久性いいし
ガンガン乗れるから中古が出回りにくいっていわれた
563 :
774RR:2010/05/29(土) 22:55:00 ID:M7Ycc+CJ
原付はバイクに興味がない人でも「足代わり」として乗ってたり、
それこそ大事にする気なんて皆無の低能な厨がムチャクチャな乗り方してたりで、
中古は外観がマトモでもミッション、クラッチを含めたエンジンが逝きかけてたりする。
だから初心者に限らずメカ知識の無い人は、中古には手を出さないほうが無難。
後々修理の連続で結局新車を買った場合より維持費がかかったなんてことも多い。
これは丈夫なことで知られるカブであっても同じ事。カブだからって過信は禁物。
誰かに借金するなりローン組むなりしててでも新車を買うのが一番。
誰が乗ってたかも分からない中古と違って、一から慣らしをすれば愛着も格別。
564 :
774RR:2010/05/29(土) 23:30:21 ID:zEH9F5s5
何でそんなに必死なのか分からんけど、自分に技術がないのなら
ちゃんとした店でしっかり整備された中古をあたればよいだけ。
それでもカブで10万、リトルで12万位では。
565 :
774RR:2010/05/30(日) 19:52:29 ID:arTP8pNf
>>563 キメえ!マジでキメえ!キメえヤツ大好き!
566 :
774RR:2010/05/30(日) 19:52:53 ID:wA08x9fM
足程度ならスクーターを買ったほうがいいかもね
567 :
774RR:2010/05/30(日) 20:14:08 ID:HGvtOM+y
リトル乗りは「ちょっと変わったのが好き」みたいなオタクっぽい人が多いと思う
568 :
774RR:2010/05/30(日) 23:40:21 ID:kjh5Ye7f
自分は初バイク(原付)が中古だったんだけど、
とにかく不調が多くて手間がかかって難儀したよ。
現在は新車で買った規制前ベンリィ50Sに乗ってて
すでに走行距離も4万qを超えたけど、
自分で基本メンテと調整、消耗品の交換をしてるだけで
バイク屋に診てもらうようなトラブルは全くなし。
やっぱり新車で買ったバイクの安心感と
信頼感は、金銭には換えがたいものがあるね。
569 :
774RR:2010/05/31(月) 00:07:23 ID:/5aBDYpA
>>568 お気持ちは理解できるし、後半は共感するが。
1台目で金をケチりすぎただけかと。
運も無かったようだが。
「程度の良い中古」に巡り会えて、運も有れば、
また違った「中古車への感じ方」が持てたはず。
だって、新車で買っても、
しばらくしたら「中古車と同等」だろ?。
570 :
774RR:2010/05/31(月) 00:39:03 ID:0FX0ZpEt
>>567 ×ちょっと変わったのが好きみたいなオタクっぽい人
○ちょっと変わったのが好きみたいなイケメンっぽい人
571 :
774RR:2010/05/31(月) 00:41:35 ID:z3xWRpCB
そんな品をみる目も技術も無かったスレチな阿呆の戯言なんてスルー汁。
572 :
774RR:2010/05/31(月) 01:21:07 ID:gHcw/JTm
金欠&ローンも組めなくて中古しか買えないって人もいるのは分かりますが、
中古はリスクが不可避ってことは覚悟しときなさい、とは言いたいですね。
もしハズレを掴んでも、後悔して愚痴ったりしなさんな、と。
見た目が綺麗でもフレーム等が歪んでたりする個体や、
今は絶好調でも短期間でエンジンあぼーん、といった例は無数にある、
という事実を、メカ知識の無い人、特にビギナーは肝に銘じておくべきでしょう。
勿論トラブルに対処できるだけのメカ知識がある人や、
トラブルシューティング大好きなんて人には中古は良いですね。安いですし。
573 :
774RR:2010/05/31(月) 20:02:58 ID:YMA5CzN2
574 :
774RR:2010/05/31(月) 20:44:00 ID:8MdA7aaV
とりあえず
チェーン切れて急停止
タイヤーが磨り減って確実にパンク
バッテリーあがりからくる電気系の故障
オイルがマックシングをおこしている
ライト以外のバルブも定期的に目視点検
ミッションの不具合
ブレーキの不具合
くらいは自分で事前に察知して
ヤバいと思ったらバイク屋に持っていくのが最初はいいと思う
バイク屋にただ持っていっても悪い箇所を説明できないと
575 :
774RR:2010/05/31(月) 22:43:21 ID:lr6P+qJ9
最新のリトルカブ買おうと思うのだが、カラーで悩んでるんだ
ブラックかベージュ、みんなのお勧めはどれ?
576 :
774RR:2010/05/31(月) 22:57:04 ID:CMbcdx/O
じゃあ俺バイスブルーかイエロー
577 :
774RR:2010/05/31(月) 23:25:23 ID:0FX0ZpEt
かわいい→イエロー、ホワイト、ブルー
かっこいい→ブラック、シルバー
玄人→グリーン
郵便→レッド
ってかんじかな、個人的には 異論は認める!
578 :
774RR:2010/05/31(月) 23:33:54 ID:2ZAhgGnw
グリーンってFIになってもまだあるのか
俺なら確実に渋さでグリーンを選ぶ
579 :
774RR:2010/06/01(火) 23:15:34 ID:oeEhy0IN
キャブの調子を悪くしないには最低どれくらいの間隔で乗ればいいのかな?
メタボが放置出来る臨界点に達しそうなんで、しばらくはチャリがメインになりそうなんだけど、リトルの調子は落としたくないんだ。
重い乗り手のせたお礼にね。
580 :
774RR:2010/06/01(火) 23:23:43 ID:ggSurhct
少なくとも1週間に1回エンジンをかけるとか
長期間乗らないなら、ガソリンをタンクに満タンにしといて
キャブからガソリンを抜いてコックをオフにしておけばOK
ついでにバッテリーも外しておけば完璧
581 :
774RR:2010/06/02(水) 01:06:45 ID:Syx+Ja/+
レスども
週一くらいは乗るつもりなので、特別なことはしなくても良さそうですね。
助かりました。
582 :
774RR:2010/06/02(水) 06:34:09 ID:IeLMee7t
男がベージュ×ホワイトのリトルって恥ずかしいですかね?
583 :
774RR:2010/06/02(水) 07:23:58 ID:+ztLSK1Z
584 :
774RR:2010/06/02(水) 07:39:37 ID:K/L45EjS
>>582 俺もカッコいいと思います
俺は親父のグリーンのリトルに乗させていただきます
スーパーカブかと思ってたら小さかった
もう半年近く動かしてないけど大丈夫だろうか
585 :
774RR:2010/06/02(水) 07:47:47 ID:gRToXjRq
エスパーじゃないから知らん、動かしてみればいいんじゃね。
586 :
582:2010/06/02(水) 07:58:17 ID:IeLMee7t
ベージュが変なら黒かと悩んでたけど、ありなんだね
今から買ってくる
587 :
774RR:2010/06/02(水) 08:20:46 ID:K/L45EjS
>>585 週末でも行ってエンジンかけてくる
ついでに乗ってくる
200キロほど
588 :
774RR:2010/06/02(水) 17:51:55 ID:dsHnIAY8
>>587 200キロ!?
すごいな〜自分も横浜―御殿場を往復した事あるけど、
つかれたよぅ。
きをつけてね!
589 :
774RR:2010/06/02(水) 19:44:53 ID:o/vuMRSN
ベージュリトルにアウスタで買った白センターバッグを付けたんだが…
塗装したほうがいいかなぁ?
590 :
774RR:2010/06/02(水) 21:24:17 ID:yCX86VPd
下りで走行中にキー捻ってエンジン切ってみると、ライトが付いたまま下り続けホーンはならなかった。
エンジンには不圧で燃料が送り込まれるが、点火プラグが点火しないので燃料でオイルが希釈されると言うような状態になるの?
591 :
774RR:2010/06/02(水) 21:37:23 ID:b6hwcYcK
592 :
774RR:2010/06/02(水) 21:41:20 ID:/oH+YTSP
基本的に混合気の通路とオイルの通路は遮断されてるからガソリンでオイルが希釈されると言えるほどガソリンがオイルラインに混入することは無いでしょ。
まぁ、ステムとピストンとシリンダーの隙間から多少オイルラインにガソリンが入る事はあるとおもうけど
593 :
774RR:2010/06/02(水) 22:05:22 ID:/PJxA8xG
キャブとFIで悩む…近所で4速の中古あんま安くないから、
いっそのこと新車がいいかなぁって
でも燃料タンク小さいやら馬力やらキャブの方がいいらしいし
パーツも少ないって聞くしなぁ
594 :
774RR:2010/06/02(水) 22:10:12 ID:vJ4bYhZM
>>593 日記や愚痴はチラシの裏にでもドゾ。
595 :
774RR:2010/06/02(水) 22:13:21 ID:x6Li6zeP
>>593 基本的にエンジンいじらないならインジェクションモデルのほうをオススメするよ
596 :
774RR:2010/06/02(水) 22:28:17 ID:/PJxA8xG
>>595 エンジン周りはボアアップぐらいしか考えてないです
あとスプロケ変えたりとか
タコ付けたい気もしてます
もーちょいパーツの情報集めて考えますね
597 :
774RR:2010/06/02(水) 23:06:48 ID:FYTQjwoW
>>590 まあ多少はピストンリングの隙間からクランクケースに入るかも試練。
多分ほとんどはマフラーから排出されるはず。
キーオフで消えるのは直流系統だけ、交流系統はスイッチ無いから回れば点く罠。
598 :
774RR:2010/06/02(水) 23:27:04 ID:sVfP4lM6
>>590 ヘッドライトは発電された交流がそのままヘッドライトに行ってるから、
エンジン切っても、クランクが回る間はヘッドライトは点いてる。
一方ホーンはバッテリーから電源なので、キーを切ると鳴らない。
599 :
774RR:2010/06/03(木) 19:21:47 ID:6nrMfMvL
走行2500キロ バージンベージュ 4速キャブを6万で買った
さて何からいじるかな?
600 :
774RR:2010/06/03(木) 19:59:17 ID:+1bA88h8
601 :
774RR:2010/06/03(木) 20:12:10 ID:KfreGh9r
602 :
774RR:2010/06/03(木) 20:23:48 ID:FBPbd2aP
603 :
774RR:2010/06/03(木) 22:25:30 ID:/8x94Jnz
キャブ車生産終了って聞いて飛び付いちゃったんだけど・・・
FI車買っとけばよかったかなぁ・・・
バッテリーー死んでて、エンジンかかり悪くってキック連発始動がしんどいw
604 :
774RR:2010/06/03(木) 22:29:21 ID:P83zhvnQ
バッテリー買え
605 :
774RR:2010/06/03(木) 22:41:11 ID:KfreGh9r
さすがのFIでもバッテリー死んでたらキックするしか無いだろ
606 :
774RR:2010/06/04(金) 15:13:00 ID:+mevdxDI
交換して二週間くらいしかたってないのにテール&ブレーキランプ切れてる
過電流?
607 :
774RR:2010/06/04(金) 15:43:27 ID:ZPsXqzsz
バッテリー寿命か
608 :
774RR:2010/06/04(金) 16:32:05 ID:aYS71Bka
両方とも点かないのならバッテリ関係なし
テールはジェネレーター
ブレーキはバッテリー
なので。
たぶん電球の接触の問題
609 :
774RR:2010/06/04(金) 20:16:55 ID:6JXRH2JC
>>603 バッテリー点火じゃないから関係ない。
俺のはNランプすら点かないがキック一発だw
エアスクリューは季節で微調整してるが。
610 :
774RR:2010/06/04(金) 20:17:23 ID:+hbs/6Y5
交換前に死んだバッテリーで走ってのレギュ死亡による過電流と予想。
611 :
774RR:2010/06/04(金) 22:47:39 ID:eFvluSZr
レギュレターが壊れてようが、バッテリーが死んでようが積んでなかろうが、プラグに火は飛ぶし
エンジンが動けばヘッドライトとテールランプ(ブレーキではない)とメータランプは点く。(FIもしかり)
612 :
774RR:2010/06/04(金) 22:59:17 ID:+7kvwZrm
最新のベージュ買うんだが、カラーとリトルカブに似合うヘルメットの入るボックスでオススメってある?
613 :
774RR:2010/06/04(金) 23:07:49 ID:l59DXaMK
ググレカス
614 :
774RR:2010/06/04(金) 23:19:13 ID:EjMPPRwQ
俺はベージュに橙色のミカンカゴをつけて、両サイドに自転車用の折り畳みカゴつけてる
615 :
774RR:2010/06/05(土) 08:03:16 ID:KV0E01sD
リトルデビューしました。少しずつカスタムしたい
で、質問です。
グリップ交換ってどうやるんですか?教えてください
616 :
774RR:2010/06/05(土) 08:23:44 ID:CchmMRxP
グリップひっこぬいてグリップ差し込めばいいと思うよ
617 :
774RR:2010/06/05(土) 09:13:11 ID:KV0E01sD
>616
ありがとうです
ググレカスでした
自決しました
618 :
774RR:2010/06/05(土) 09:27:34 ID:7omQslvC
死ぬなよ
619 :
774RR:2010/06/05(土) 09:33:10 ID:DHs494ZG
自決噴いた
620 :
774RR:2010/06/06(日) 00:07:44 ID:h95K0w4q
原付牽引ですが、何か?
リアタイヤがパンクしました。
621 :
774RR:2010/06/06(日) 01:41:44 ID:eeQqjhNN
何も無いですが、何か?
622 :
774RR:2010/06/06(日) 01:57:36 ID:YtGO17So
最大積載は?
623 :
774RR:2010/06/06(日) 02:18:04 ID:gsvAFPC0
「水曜どうでしょう」の企画みたいに1日200キロくらい走るツーリングってリトルカブでもできますか?
大泉はスーパーカブに乗ってましたけど、エンジンの耐久性とかはどうなんでしょうか?
624 :
774RR:2010/06/06(日) 02:28:15 ID:pCaF4nd0
どうって聞き方がどうなのよ。
きっちり整備されたリトルなら問題ないだろ。
あとは運転者の運と技量と装備の吟味、そしてなにより根性次第。
人に聞くような奴はやめとけ。他人に迷惑かけそうだし。
625 :
774RR:2010/06/06(日) 11:08:44 ID:8fdOkL/S
>>623 がんばりゃ一日500km以上走れるよ
ボアアップしてあれば、もっと走れるでしょ
626 :
774RR:2010/06/06(日) 11:21:33 ID:eeQqjhNN
1日だけならね
627 :
774RR:2010/06/06(日) 13:10:21 ID:8evQdZ/L
リトルカブ FI に
タケガワ :エアフィルターセット(ブローバイユニオン付き)装着
感想
音がうるさくなった
それだけ・・・・
628 :
774RR:2010/06/06(日) 16:20:39 ID:ohlA84/I
購入1ヶ月して運転も慣れたので初カスタム
カットレッグカバーにベトキャリ付けて後ろに箱を乗せただけですが・・・
何か凄く目立つようになった気がする
629 :
774RR:2010/06/06(日) 16:31:17 ID:RNJjvlxb
近所で噂されてるよ
630 :
774RR:2010/06/06(日) 16:44:20 ID:JI3fIonD
んなわけねーだろw
631 :
774RR:2010/06/06(日) 17:49:02 ID:tmTqKmuk
ベトキャリをつけた最初は意味も無くペットボトル挟んだりするよな
結局それ以降使ったためしが無かったw
632 :
774RR:2010/06/06(日) 17:59:30 ID:4S5Z5fEr
最初はバッグを載せたりなんだりしてたけど
箱付けたらそこに入れるようになって今ではただの飾りに
633 :
774RR:2010/06/06(日) 21:57:45 ID:rXGnV1/j
純正からPC20に変えたときなんかは、吸気音の大きさに
「あぁ、バイクになったな〜」って思った。
634 :
774RR:2010/06/06(日) 23:12:32 ID:NuQgNX4K
635 :
774RR:2010/06/06(日) 23:22:37 ID:Qvhpl2X9
カブ100の角型スイングアームってポン付けできますか?
636 :
774RR:2010/06/06(日) 23:49:42 ID:pCaF4nd0
マルチは死ね。
637 :
774RR:2010/06/06(日) 23:59:00 ID:h95K0w4q
ばかばっかりだな!
638 :
774RR:2010/06/07(月) 01:55:20 ID:lP9cOgP/
自宅の駐輪所に停めてて左ミラーパクられた…。
そのままじゃバランス悪いし純正のままだと横に大きいので、この際スリム系の物を取り付けようかと思う(´・ω・`)
639 :
774RR:2010/06/07(月) 21:33:59 ID:MBJckG0m
リトルカブ FI に
タケガワ :リミッターリリース装着
感想
何も変わらない
それだけ・・・・・
バカか?バカなのか?
640 :
774RR:2010/06/07(月) 21:39:29 ID:qWopVGqJ
641 :
774RR:2010/06/07(月) 21:44:44 ID:N9/p2Hom
ミラーの片方が無いのってオシャレかなんか?
たまーにリトルカブで片方のミラーが無いのを見かけるけどあれって、単にパクられただけなのか。
642 :
774RR:2010/06/07(月) 22:07:32 ID:MBJckG0m
>>640 ありがとうございます
やっとバカとわかりました
でもバカは死ななきゃ治らない
ポンづけで速くならないかな。
643 :
774RR:2010/06/07(月) 22:45:06 ID:+riKPnuA
釣り?
3速モデルはセル無し右ミラーのみ
644 :
774RR:2010/06/07(月) 22:48:35 ID:gGEtpAJm
645 :
774RR:2010/06/08(火) 02:18:30 ID:zNeI4Hel
茶銀ですが塗装に挑戦してみようかと思っています。
塗装初心者なのでフレームの銀色は残して
その他の割と分解しやすいパーツの塗り替えを考えてます。
何かお勧めの色合いはないでしょうか?
646 :
774RR:2010/06/08(火) 02:51:41 ID:9i6ehoBl
あんまり色を使うと収拾つかないダサさになるよ。
素直に銀でまとめるのが無難じゃない(パーツ購入で塗装要らず)。
どうしても色の組み合わせを考えたいならカラーコーディネータ関連の
本にざっと目を通してから、お洒落なホームページ作成関連の本でも
見ると色の組み合わせと観た人に与える印象について掴めるかもね。
でも正直塗装初心者には塗装自体が計画・技術・資材・時間等色んな面で
敷居が高すぎて失敗にひた走っていく確率が高そう・・・w
647 :
774RR:2010/06/08(火) 12:03:15 ID:Mrhebeo6
自家塗装考えてるなら、塗装するパーツは新品買ったほうがいいよ
648 :
774RR:2010/06/08(火) 14:58:13 ID:rKJyb1kV
>>645 塗装は準備と道具と下地と部屋と時間と手間とセンスと、、、メンテするよりかなり難しいんだぜ。。。
しかも、ちょっとミス=失敗で、とんでもないんだぜ、、、始めは失敗していいものでかつ小さいものでやるんだよ。
649 :
645:2010/06/08(火) 16:11:15 ID:nTJnSo+S
>>646 先駆者のカブ画像ばっかり追ってましたが、なるほどもっと範囲広げてみます。
>>647 レッグシールド以外の樹脂パーツも売ってるんですか。
>>648 そうですね。部分的にゆっくり挑んでみたいと思います。
今のところ候補は銀銀か青銀とかかな。
650 :
774RR:2010/06/08(火) 19:32:44 ID:C1QAY8Cx
オレは茶銀をパール紺銀にしたよ。
レッグガード、サイドカバーは素材として最悪な部類に入るので
知識、金、時間が必要になります。
651 :
774RR:2010/06/08(火) 19:41:09 ID:uIKQEVjc
652 :
774RR:2010/06/08(火) 23:55:22 ID:j/SN4He/
3000円の中華バッテリー3ヶ月で死んだ◯| ̄|_
充電しても1週間乗らないだけで電圧低下セル始動せず;
その前に使ってた日本製のやつは6年もったのに。
やっぱり日本製は優秀だわ。。。
653 :
774RR:2010/06/09(水) 00:18:44 ID:e0Xnz8Af
古川のでも安売りで3500円ぐらいで売ってるぞ?
3000円も出して中華とか泣ける
654 :
774RR:2010/06/09(水) 09:17:52 ID:/gEriUjh
>>652 ヤフオクでR1-Z用の1500円で買ったら2ヶ月で死んだ
乗ってないせいもあるのかと思ったが乗ってても死ぬんだな
純正のヤツは確かに5年は持った
乗ってないのに生きてるなんて驚異だった
こういうのはやっぱ日本製だよな
ただ純正で1万円、ホームセンターでも6千円とかなると安物に手を出すわな
655 :
774RR:2010/06/09(水) 15:59:34 ID:/vtAbqxv
普通はそんな安物には手を出さないだろ。しかもヤフオクって
656 :
774RR:2010/06/09(水) 22:49:21 ID:3vWF4rEQ
MTX4L-BS (YTX4L-BS/GT4L−BS/FT4L−BS互換) ってやつを1600+送料400円で購入した。
今のところ1ヶ月、まだ不調なし。さてどうだろうね
657 :
774RR:2010/06/09(水) 22:51:10 ID:I2XmZdFi
中華バッテリー、
毎回、1年は持ってくれるけどな・・・
タマにバラツキがあるってことかもな。
なお充電器で微弱な電流を流せるやつを持っているけど、
中華バッテリーでも少しだけ寿命が長くなるっぽい(経験)。
658 :
774RR:2010/06/10(木) 00:13:28 ID:+0BNwNj/
初歩的な質問すみません。
今年の4月に通勤用に買って1000kmぐらい走ったんですが
かなり汚れが目立つようになってきました。
今まで家族も自分もバイク乗ったことなかったんですが、普通にじゃぶじゃぶ水かけて洗って大丈夫ですか?
車と違ってエンジンとかむき出しだし、マフラーに水はいってもよくないだろうし・・・
659 :
774RR:2010/06/10(木) 00:23:05 ID:0tYXGY0/
フロントブレーキが錆びたのか動き悪くなったからブレーキワイヤー交換しようと思ってる
ググってみると、狭い所通すの大変そうなんだけど、古いワイヤーに新しいワイヤーをテープ等で固定して、古い方引っ張ればスルッと通るかな?
660 :
774RR:2010/06/10(木) 00:46:08 ID:l7CTAHFU
>>658 フロントカバーのエアクリ吸気口さえガムテで塞いじゃえば大丈夫じゃね?
661 :
774RR:2010/06/10(木) 01:01:23 ID:qyzw0Ew+
>>659 両端外して元あったの抜いて、上から新しいの入れれば大丈夫。
でもアウターごと交換したほうがよろし。
662 :
774RR:2010/06/10(木) 03:55:35 ID:m3AOXAaK
上り坂はリトルカブじゃキツイですか?
663 :
774RR:2010/06/10(木) 05:10:30 ID:4lf8F+p1
ちょっとしんどいね。
どのくらいの上り坂か知らないけど
大抵の坂はのぼるよ!!
664 :
774RR:2010/06/10(木) 09:27:35 ID:m3AOXAaK
>>663 ありがとう
山の上に住んでるから気になった。 前はYB-1で必死に上ってて乗り換えを検討中
665 :
774RR:2010/06/10(木) 09:29:12 ID:OcbXJGq9
YB-1より劣るでしょう
666 :
774RR:2010/06/10(木) 09:51:46 ID:ZBXAJZHT
山メインなら2st買えばいいのに。まぁ山の中腹に住んでる俺もカブだけどな
667 :
774RR:2010/06/10(木) 12:39:55 ID:fJQFdeTW
>>661 ブレーキワイヤってインナーだけ取れたっけ?
メーターワイヤは取れたような。
668 :
774RR:2010/06/10(木) 13:41:31 ID:rStTpXgN
>>661 とりあえず、質問する前にフロントのドラムからワイヤー外して現物を見てみるんだ
669 :
774RR:2010/06/10(木) 19:43:34 ID:qyzw0Ew+
ごめんよ。メーターと間違えたw
670 :
659:2010/06/10(木) 21:26:12 ID:0tYXGY0/
ブレーキワイヤーです
いじる時間がなかなかとれなくて、もし交換したことある人いたらコツを聞きたかっただけです、すみません
一旦抜いてしまった後に新品を通し直すよりも、古いのを抜くついでに新品を通せないかと思ったので
注文してもうすぐ新品届くけど、困ったらバイク屋行きます
671 :
774RR:2010/06/10(木) 22:53:46 ID:TNt6Cl6Y
リトルカブ乗りが好きな
250ccのバイクとか、400ccのバイクとか知りたいな
672 :
774RR:2010/06/10(木) 23:01:52 ID:mulTMXbe
>>671 それを知って何がしたいのか、
五十字以内で述べよ。(10点)
「ただ知りたいだけ」の類は却下。
673 :
774RR:2010/06/10(木) 23:08:13 ID:TNt6Cl6Y
>>672 いずれ中型免許を取得した時の参考にするため。
リトルカブ乗りの人の批評は共感できそうな所が多いから。
674 :
774RR:2010/06/10(木) 23:41:16 ID:49gWW1u1
675 :
774RR:2010/06/10(木) 23:46:43 ID:lwOWFdKB
50はまったり
250は2ストかりかり〜
リッターは遠くまでツアラー
676 :
774RR:2010/06/11(金) 00:11:59 ID:ItnXKi7J
リトル本日納車しました。
女でブラック乗ってるのって目立つのか?
やたらと見られるんだが・・・( ; ゚Д゚)
あと、カットレッグカバーにしたら
ドリンクホルダーはどこにつければカッコいいですか?
677 :
774RR:2010/06/11(金) 00:16:56 ID:F4BGGmgd
自意識過剰だな
変なことしてない限り誰もてめーなんか見ねーよ
俺はコンビニフックをアウスタの閉鎖式のに変えて
百均のドリンクホルダーをそこに付けている
後はベトナムキャリアに付けるとか、リアキャリアに付けるとか
自分で考えてくれ
678 :
774RR:2010/06/11(金) 00:23:31 ID:ItnXKi7J
>>677 サンクスやっぱ自意識過剰ですよね。
好きに乗ることにする。
679 :
774RR:2010/06/11(金) 00:34:16 ID:M8mDJBU9
>>671 >>673 「他人に頼るな、自分に頼れ」と言うけど、
他人の意見なんか参考にしないで、自分の好きなのに乗ればいい。
結局は自分で決めないと、本当に満足する結果は得られない。
てか、他人の意見を参考にするなんて、自分に自信が持てないヘタレでしかない。
680 :
774RR:2010/06/11(金) 00:50:48 ID:juhIl8oU
説教おっさんUZEEEEEEE
681 :
774RR:2010/06/11(金) 00:58:41 ID:HAQa68C8
イリジウムプラグにしてから500kmぐらい走ったけど、
エンジン始動性は標準プラグより間違いなくよくなった@AA01E
前はスロットルちょっと開けて数回キックしないとだめだったけど、
イリジウムにしてからはスロットル全閉でキックしてもたいてい一発でかかる。
キック始動しかない3速にはぴったりすぎるわ、燃費もリッター5kmほどよくなったしw
登坂能力は気持ちよくなった気がするけど、プラシーボと言われると否定できない程度の差かな。
カブにイリジウムプラグは無駄とよく言われるけど、うちではこんな感じにかなり効果あった。
かなりのチラ裏になったけど、セルなしのに乗っている人は
プラグ変えるときに騙されたと思ってイリジウムにするといいかも。
682 :
774RR:2010/06/11(金) 01:03:49 ID:F4BGGmgd
新品のノーマルプラグと
新品のイリジウムプラグで乗り比べないと
683 :
774RR:2010/06/11(金) 01:15:15 ID:HAQa68C8
>>682 新品のノーマルプラグとの比較なんだけど、それでも始動性が上で書いたぐらい違った。
ただノーマルプラグで計測した燃費はサンプル数少ない(満タン法で4回ぐらい)から誤差でかそう。
正確な差はノーマル・イリジウムとももっと距離走らないと正直分からない。
オイル交換のたびにでもプラグ変えてみて、いろいろ試してみるわ。
684 :
774RR:2010/06/11(金) 01:32:01 ID:StD/VC1v
俺使ったことないから分からないけど、変わらないと思う人の方が多いのか?
必要ないよ。。
比較する為につけたり外したりひとに勧めたりって('A`)ノシ
686 :
774RR:2010/06/11(金) 03:13:44 ID:2T1/SvaR
うおお!
687 :
774RR:2010/06/11(金) 05:40:59 ID:vJS3483S
>>683 オイル交換のたびにプラグ変えてるってバイク屋に言ってみ
馬鹿にされるから
688 :
774RR:2010/06/11(金) 06:26:22 ID:N4p4hlr5
イリジウムからノーマルに戻した時に感じられるなら効果あるんじゃない。
みんな逆のインプレってしないから。
個人的には純正プラグで失火するのは故障と思っとります。
689 :
774RR:2010/06/11(金) 10:57:36 ID:fnBS99lv
耐熱性とかが落ちるけど熱価一番落とすのも着火性は上がるね。
リスキーだけどね。
690 :
774RR:2010/06/11(金) 13:17:22 ID:Qth11glN
おしえて〜くりーーな???
40km以上で走ると息継ぎするんだ、なんでかな?
あと、エアクリ(概観見たらきれいだったけど)、掃除しようとしてボックスははずれてもエアクリがボックスから外れない、どうしたらいいかおしえて?
691 :
774RR:2010/06/11(金) 19:09:30 ID:uhV/T3L1
ちと質問。
カブ90のフライホイール一式あるんだけど、
50用CDIの車両に付けたら問題ありですか?
692 :
774RR:2010/06/11(金) 20:23:14 ID:ZmFbmDmO
イリジウムは鈍感な俺は、ほとんど体感できなっかたよ。
しいて言うならキック一発ってかんじかな?
ちなみにデイトナのスーパーイリジウムプラグ マックスファイヤー。とやらに
交換したよ。
693 :
774RR:2010/06/11(金) 20:38:06 ID:Sy14Bds3
プラチナプラグはバイク用無いのかな?
694 :
774RR:2010/06/11(金) 20:47:47 ID:abfFquJU
>>688 レシプロ式の内燃機関は失火が無いのはありえないって聞いたことあるよ
>>691 CDIのDX系同士なら問題ないよ(つか、カスタム(ED)⇔DXは84以降の年式じゃ互換性無いけど)
どうせならCDIも90用にして低回転遅角させたら?カプラーの配線の差し替え必要だけど
695 :
774RR:2010/06/11(金) 20:48:48 ID:abfFquJU
>>693 NGKのVXがプラチナじゃなかったっけ?
696 :
774RR:2010/06/12(土) 01:33:08 ID:eIEMYCLN
1年ぶりぐらいにお世話理になった者ですがまたなりにきました・・・
最近エンジンキーをONにしてもパイロットランプがうまくつかなくなりました。
完全につかないのであれば特定が逆にしやすいのでしょうけど、キーを回す度合いを調節するとランプがつきます
これがつかないとウィンカーも出ないので現状は微調整してから発進をしていますが、
走行中の振動でランプがつかなくなってしまいウィンカーがつかない事態になることもしばしばです。
相変わらずサイトとかでは調べるんですがまた例がないためまた住民の方にご指導をお願いしたいところです・・・。
697 :
774RR:2010/06/12(土) 02:24:04 ID:RGPTDorJ
698 :
774RR:2010/06/12(土) 02:42:15 ID:eIEMYCLN
>>697 相変わらず早いレスありがとうございます。
全交換ですか・・・修理屋にもっていくしかないのかな・・・
前にぼったくられたから、ものすごいぼったくられるとしかイメージがありませんが。
それしかないのであるならば仕方が無いですな・・・
699 :
774RR:2010/06/12(土) 02:51:59 ID:RGPTDorJ
700 :
774RR:2010/06/12(土) 02:57:00 ID:xV8Ansfv
工賃に不満があるのなら、予め見積もりを取ってみた方が良いよ。
もしくは、店を変える。
ドリーム店ならボる様なことも無いと思う。
701 :
774RR:2010/06/12(土) 03:09:39 ID:eIEMYCLN
>>699 こんなのがあったとは、狙ってみますww
去年キャブ取り付け後の不調で持っていってぼったくられてから極力は行かないことを心がけてるので
またがんばってみようと思います。
>>700 ドリーム店初めて聞きました、近くにあればぜひ利用させていただきます。
702 :
774RR:2010/06/12(土) 03:36:24 ID:U7hmj05V
>>701 ドリーム店も知らないなんて…。
決して悪気で言うのではないけど、
長く乗り続けるつもりなら、
近場にあるメーカー正規取り扱いの
バイク屋(ホンダならウイングやドリーム)
くらい、知っといた方が良いよ?
703 :
774RR:2010/06/12(土) 09:12:32 ID:rLWfTIEt
>>698 ボッタくられたって言ってるけど、
何をお願いしていくら取られたの?
『お世話理』ってどういう意味だろう。。
705 :
774RR:2010/06/12(土) 11:10:46 ID:UBqxLnKn
うるせえタコ
706 :
774RR:2010/06/12(土) 19:00:08 ID:AxK+tvsb
45k以上出すと、キーンって音するんだが俺のだけか?
707 :
774RR:2010/06/12(土) 20:01:24 ID:6B/T+GMn
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| キーーーン!! |
_ __ \_ __________/
/ ヽ / | / /
‖ ‖/l ‖ / /
_||__||_||___|| // ―――――――
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Щ‐∩ー ∩‐彡 | ―――――――――――――
/~l щー、щ―、 彡│――――――――――――――
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V__ノー|_ ~|ー| ̄|| − ―――――――――――
 ̄ ̄`ー、__ノ___|≡|| ――――――――――――――
|__ノ ―――――――――――――
708 :
774RR:2010/06/12(土) 20:04:00 ID:I3nWCqxU
709 :
774RR:2010/06/12(土) 20:25:45 ID:ofhyL36p
インジェクションだけど40ぐらいでジーって言う
710 :
774RR:2010/06/12(土) 20:49:43 ID:vUP9ZZvB
>>696 俺もそれなる。分解修理しても再発したから諦めてる。
いつも回した後に少し戻すw
699のやつ買おうかなww
711 :
774RR:2010/06/12(土) 21:25:22 ID:gB2EcJCh
純正レッドに乗ってるんだけど、
「それ郵便バイク?」と言われることが
あまりに多くて塗り替えたくなった。
自分で全塗装する予定なんだが
レッグシールドは上手く塗れそうもないので
ベージュの純正パーツを買う予定。
で、ボディとシールドの色味が違わないようにしたいんだが
純正ベージュの塗料って普通に売ってるかな?
712 :
774RR:2010/06/12(土) 21:38:13 ID:qRrczMja
>>696 キーホルダーじゃらじゃらつけてたら振動で接触不良になるって言われたけど
錆びちゃしょうがないよな
713 :
774RR:2010/06/12(土) 22:02:33 ID:H+ZrmbZl
白だと駐在さんのカブと間違われる。
原付には避けられ、本物には呼び止められやすい。
郵便の方がましじゃない?
714 :
774RR:2010/06/13(日) 00:47:54 ID:sRvIVgAQ
普通にしてたらとめられないだろ!
715 :
774RR:2010/06/13(日) 01:05:56 ID:Agqzb/hb
目立つのか変に思われるのか知らんけど、唯でさえ狙われやすい原付でさらに狙われて些細なことで切符切られたよ。
お布施させられた。
以来交通安全期間は我慢して車に乗ることにした。
716 :
774RR:2010/06/13(日) 01:12:01 ID:CAI/Qz3n
>>690,706
原付の制限速度って何kmか知ってる?
717 :
774RR:2010/06/13(日) 01:24:05 ID:haoZXq91
30kmで走れとか事故れっていってるようなもんじゃねーか
718 :
774RR:2010/06/13(日) 01:28:27 ID:EhtNKCqU
30kmで走ると警察は怖くないが他の原付が怖い
719 :
774RR:2010/06/13(日) 01:33:57 ID:mARk2B/J
30のおばさんおじいさん原付はかなり間隔開けて抜くようにしてるわ
自分が30で走ってる時追い抜いていく原付とか車、果てはチャリまで何故かバトルモードで横スレスレ追い抜いていくから怖い
720 :
774RR:2010/06/13(日) 03:20:36 ID:cIQbZHEN
>>711 色はバージンベージュ?
もしそうなら純正はないよ
ホムセンとかで近似色探すか業者に依頼しかないはず
721 :
774RR:2010/06/13(日) 05:16:07 ID:kyJTt88p
>>720 うん、そう。
バージンベージュっていうんだね。
純正色売ってないのかあ。
業者に塗り替え頼むほど予算組めないや・・・
樹脂パーツの塗りは難易度が高そうだし
どうしようかな・・・
722 :
774RR:2010/06/13(日) 09:39:45 ID:dsvAHNkA
FIエンジン売ろうと思うんだけど需要ってあるのかな。。。
88ccボアアップ済みなんだけど。
723 :
774RR:2010/06/13(日) 10:52:35 ID:3rCHP9Wv
>>722 ボアアップしてるなら、そこそこ需要があるんじゃね?
でも個人的にはキャブなら欲しい
724 :
774RR:2010/06/13(日) 12:08:44 ID:ADzDXGGx
>>722 エンジンだけでなくインジェクション関係のユニットも付属してるなら超欲しい
725 :
722:2010/06/13(日) 12:49:09 ID:dsvAHNkA
廃車にするんでユニット関連とFIコンもつけます。ただユニット関連がどこまで必要かがわからないです。
726 :
774RR:2010/06/13(日) 13:03:43 ID:JDS2M+we
それ以上は取引用のスレに移動してからやれ。
あと盗難車じゃないことの証明のためにも部品のみではなく
廃車証明書くらい付けてやれよ。じゃないと怪しすぎ。
727 :
774RR:2010/06/13(日) 13:10:42 ID:ADzDXGGx
728 :
722:2010/06/13(日) 13:30:11 ID:dsvAHNkA
729 :
774RR:2010/06/13(日) 14:11:15 ID:hMYekVE6
>>721 塗料の専門店というものが近所にあるんだが、
調色した色を販売しているお店なんだ。
そういうところ貴様の近所に無いの?
730 :
774RR:2010/06/13(日) 20:28:16 ID:Ka9sOccV
工賃の話だけど、やはり多少遠くても良心的な店の馴染みになることだな
731 :
774RR:2010/06/13(日) 22:49:00 ID:1dDEKi14
14インチタイヤ少なすぎんだろ。もっと種類増やせ
732 :
774RR:2010/06/13(日) 23:01:42 ID:oP6O8ZeN
>>729 さんくす。
そういう店があるんだ!?知らなかった。
まず塗料店で聞いてみるよ。
733 :
774RR:2010/06/13(日) 23:40:30 ID:0kvzCAib
テンプレの、カブのブローバイガス還元装置 取外し
のサイトがリンク切れなんだけど、誰か取外し方法知ってる方いませんか
734 :
774RR:2010/06/14(月) 00:13:35 ID:t5xCB0sC
なんのために取り外すわけ?百害あって一理無しなのに。
735 :
sage:2010/06/14(月) 00:16:58 ID:l77s8NzN
バーハン化して、配線作業中にどうしても邪魔になったので。
736 :
774RR:2010/06/14(月) 00:36:23 ID:SHf+PSn8
引っこ抜いちまえ
737 :
774RR:2010/06/14(月) 08:18:52 ID:l77s8NzN
いやまぁそうは思うんだけど…
わざわざ説明サイトみたいのがあったみたいだから、
何か特別な方法でもあるのかなーと思ったまでです。
738 :
774RR:2010/06/14(月) 15:48:48 ID:O9YrkgoJ
特に問題無い
規制前のモデルは単に大気開放だから、
ただ地球に有害な物質を少量撒き散らすだけ。
739 :
774RR:2010/06/14(月) 19:28:47 ID:uiJqdiNK
>>738 少量じゃすまんだろ。
まさかエンジンが小さいから少ないとか思ってる?
それとも「自分ひとりくらいいいじゃん」ってDQN思考?
740 :
774RR:2010/06/14(月) 20:36:59 ID:Rs0sKemt
ちょっと聞きたいんだが、みんなパンクはしないか?
当然まったりバイクだから道路の左端を走ることが多いよな。
そうしたら釘とか拾ってパンクしないか?
俺は乗って半年だけど、後輪を二度もパンクしたよ orz
741 :
774RR:2010/06/14(月) 20:39:09 ID:Ynnt26CI
左端は走るだろうけど路側帯を走るわけじゃない
パンクするわけがない
742 :
774RR:2010/06/14(月) 20:47:08 ID:l77s8NzN
>>740 新車で買ってから5年ぐらい乗ってるけど、
一度もパンクはした事ないですよ
743 :
774RR:2010/06/14(月) 21:03:11 ID:ic+bIRI2
タフアップチューブは自分でパンク修理するの難しそうだね
744 :
774RR:2010/06/14(月) 21:09:19 ID:f+YfcwJu
環境は知ったこっちゃないけど規制前の原付の後ろに並ぶとクセーから嫌だ
745 :
774RR:2010/06/14(月) 21:42:22 ID:0SRTgqev
抜かしちゃえばいいじゃん
746 :
774RR:2010/06/14(月) 22:03:23 ID:nvbGGriD
リアサス上部の固定ナット知らない間に外れてたんだけど、これボルトの太さどれだけなんだろ?
M8?M10?インチネジかな?
747 :
774RR:2010/06/14(月) 22:26:28 ID:SHf+PSn8
>>740 走り方もあるだろうけど運だと思う。月に1000km位乗るけど
半月で2回パンクした時もあれば1年以上パンクしないことも
748 :
774RR:2010/06/15(火) 00:00:05 ID:t7BMVwNB
>>746 M10の細目(ピッチ1.25)だったかと思うが・・・・。
間違ってたらスマン
749 :
774RR:2010/06/15(火) 00:32:06 ID:50AjXmGj
さ
750 :
774RR:2010/06/15(火) 00:38:06 ID:1LaLjGhL
ら
751 :
774RR:2010/06/15(火) 00:39:51 ID:EYfyi3gA
だ
752 :
774RR:2010/06/15(火) 00:45:17 ID:AQbNhnsc
記
753 :
774RR:2010/06/15(火) 01:22:33 ID:NqxZwCTR
念
754 :
774RR:2010/06/15(火) 01:32:16 ID:TjEJUTE4
日
755 :
774RR:2010/06/15(火) 01:51:37 ID:iAqr8n9r
wwww
756 :
774RR:2010/06/15(火) 07:03:56 ID:LVASn1AY
wwwww
757 :
774RR:2010/06/15(火) 10:08:18 ID:3UdlcZnx
リトルに90エンジンポン付けしてるんだけど
先輩からリトル(セル付き4速)を譲ってもらえることになった。
この状況で90エンジンセル付き4速にするには
どういう方法を取るのが合理的かな?
他に必要なものがあるにしてもできるだけ費用は抑えたいんだけど。
758 :
774RR:2010/06/15(火) 12:19:55 ID:R+fNAxZS
腰下は50セル付き4速に90のクランクシャフト組み込み
腰上は90
でセル付き4速90にする
以外考えられない。
他に必要なものはない
759 :
774RR:2010/06/15(火) 17:28:29 ID:d/1lOEFA
梅雨だな・・・この季節になると車がほしくなる
760 :
774RR:2010/06/15(火) 17:36:43 ID:d8cbJQY7
カッパ着て長靴履いて乗ってる
正直雨うざい
こまめにワックスかけないと錆びるし。
761 :
774RR:2010/06/15(火) 18:27:17 ID:Y5R2LFpM
カブ系はさびて初めて風格が出ると聞いたが
762 :
774RR:2010/06/15(火) 18:31:47 ID:LVASn1AY
リトルの錆はちょっと・・・
763 :
774RR:2010/06/15(火) 18:37:52 ID:EYfyi3gA
錆が許されるのはかもめまで。それも腐食するほどの錆ではなくて、ちゃんと手入れされた上での錆じゃないとだめ。
764 :
774RR:2010/06/15(火) 20:34:28 ID:1LaLjGhL
くそっ もう錆び始めちまってるよ・・・・・
765 :
774RR:2010/06/15(火) 20:43:22 ID:koLQyujW
愛着があるとはいえ、ちょっとじゃんくさいなw
766 :
774RR:2010/06/15(火) 22:07:46 ID:WlouA4fq
今日雨の中乗ってると、いきなりエンジン止まった。
原因はパワーフィルター
全天候型もあてになんねーじゃねーか!!
767 :
774RR:2010/06/15(火) 22:31:50 ID:3UdlcZnx
>>758 意外に苦労なく作れるんだね。ありがとう。
768 :
774RR:2010/06/15(火) 23:28:41 ID:NqxZwCTR
ホンダの4速のリトルカブ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもMTなのにロータリー式だから操作も簡単で良い。カブは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。NS-1と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分NS-1もカブも変わらないでしょ。NS-1乗ったことないから
知らないけどレプリカかレプリカじゃないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもカブな
んて買わないでしょ。個人的にはカブでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどある峠で70キロ位でマジでCBRを
抜いた。つまりはCBRですら4速のカブには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
769 :
774RR:2010/06/15(火) 23:36:38 ID:ZZ/o55v6
>>768 CBRが安全運転でお前が馬鹿なだけだ
俺も遠出はでかいのだけど70km/hも出してるカブが来たら道譲るわ
770 :
774RR:2010/06/15(火) 23:46:03 ID:NqxZwCTR
おいおい、なんだよその反応。マジムカツク。なんでバカ扱いなのよオレ。なんだよ、
リトルカブ買って喜んでいたら人生そのものがバカなのかよ。ふざけんなよ。カブの4速乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも俺のカブに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってバカ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだカブにしか乗ってないからNS-1がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでカブって原付でも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと769さんは信じてないみたいだけど本当の本当にCBRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
771 :
774RR:2010/06/15(火) 23:57:42 ID:ZXgTUPyF
おまいらひまやの〜そのうえ、せんでもええことにだけは努力しよる。
772 :
774RR:2010/06/15(火) 23:59:46 ID:NqxZwCTR
>>771 だからヒマじゃねーちゅーの!!4速のカブの話を自慢したらバカか?オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでカブのMTの4速乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
04年式のキャブだよ。ホワイト。5万6千キロ走っていて24万だっ
た。ちょっと高いけど4速だし価値はある。
773 :
774RR:2010/06/16(水) 00:04:42 ID:LVASn1AY
おい行数短くなってるぞバカ
774 :
774RR:2010/06/16(水) 00:13:52 ID:IGsqnnpj
70キロなら家のパッソルでも抜ける・・。
775 :
774RR:2010/06/16(水) 00:17:48 ID:dOZDQPC2
4速てそんな高いの?
776 :
774RR:2010/06/16(水) 00:34:06 ID:vQG0uOrn
カブのマフラー交換したらもっと速くなるかな?チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまりバイクにばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰ってカブ買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。
>>775 ぼったくられてないってマジで4速だしちょっと高いかもしれないけど
それぐらいの価値あるんだって。このかっこよさと速さでじゅうぶんその
価値はある店員もそういってたし。
777 :
774RR:2010/06/16(水) 01:33:42 ID:OOlEyh9A
下りなら70くらい出るよ3速で
経験上マフラー変えただけじゃ早くならないよ。
下がスカスカになって乗りにくくなったぜ!
778 :
774RR:2010/06/16(水) 01:49:39 ID:5CyEORit
マグナキッドかと思った。
つーか4速は新車でも24万しないんだけど・・・
779 :
774RR:2010/06/16(水) 02:06:52 ID:3M5Iaf6R
新車だからこそだろ 新車なんかに価値はない
乗りこなされた車だからこそ
780 :
774RR:2010/06/16(水) 03:04:48 ID:NK3XBhDr
釣りか下品なドレスアップor改造車、アホが騙された線もあるか。
可能性としちゃそんなもんだろ。なんにしろ相手するだけ無駄。
781 :
774RR:2010/06/16(水) 06:53:42 ID:169Q7zBW
>>777 外付けのスピードメーターつけてんのか?
70読みは振り切っててみえないじゃん。
782 :
774RR:2010/06/16(水) 09:10:15 ID:QEnpIn0n
劣化しすぎのコピペわろた。
手抜きし過ぎだぞヲイ!
アクセル踏むと、じゃねぇだろ!
783 :
774RR:2010/06/16(水) 18:07:17 ID:yWRaDS9u
みんな案外車板の有名コピペ知らないんだなw
784 :
774RR:2010/06/16(水) 18:10:41 ID:acfVA7O8
車なんてただの下駄だからな
785 :
777:2010/06/16(水) 20:54:22 ID:OOlEyh9A
隣でゼファーにはかってもらったよ!
ちなみにギヤ比かえてて F15 R41
あとはマフラとエアクリ交換 当然キャブのセッチングも
786 :
774RR:2010/06/16(水) 20:57:49 ID:7oS2lSp/
787 :
774RR:2010/06/16(水) 21:07:13 ID:3M5Iaf6R
クラナドは人生
カブは生活
788 :
774RR:2010/06/16(水) 21:43:27 ID:egaxTkx7
リトルカブのリアキャリアって小さいけど、
みなさんはどう有効活用してるのかな。
789 :
774RR:2010/06/16(水) 22:08:38 ID:uxAHY6+p
箱載せるか座席付けるかくらいしかないんじゃねーの。50ccなら座席付けても意味ないが。
790 :
774RR:2010/06/16(水) 22:37:23 ID:tp2764sY
キャリア?
普通に女の子乗せてるけど?
791 :
774RR:2010/06/16(水) 22:58:46 ID:q2tSWgFR
ホムセン箱
792 :
774RR:2010/06/16(水) 23:19:01 ID:3M5Iaf6R
リトルカブのちっちゃいリアキャリアじゃホムセン箱乗せたら安定しないだろ
793 :
774RR:2010/06/17(木) 00:29:38 ID:KFtBjKfp
ちょっとつぶやかせてください・・
ボアアップしてハイカム組んでるんだけど、三速しかないギアで、社外キャブも相まって若干高回転高トルク型という、
かなり使いにくくて謎なエンジン特性になってしまった。ノーマルカムに戻そうかな。。ヘッド開けるのめんどくさい。。
キャブセッティングもめんどくさい。。
794 :
774RR:2010/06/17(木) 01:51:52 ID:vrpD54Cs
その程度めんどくさがるヤツがegなんぞ弄るな
795 :
774RR:2010/06/17(木) 06:46:50 ID:9MZ36+TU
>>777 スプロケはわかったけど50cc?
そのスプロケで時速70がすぐにだせるんならセッティング見習いたいものだ。
F15 R38でそこまででないや
796 :
774RR:2010/06/17(木) 08:21:00 ID:sqr8sJTJ
>>758 そのやり方だと必然的にリトルのクランクを使うことになるが
90のパワーをリトルの小さいミッション軸受ベアリングで
受けるとなると強度的に問題あるんじゃね?
それよりセルはあきらめてポン付けのカブ90エンジンに
リトルの4速ミッション入れる方が安心
4速ギアの厚みの問題があるからそのまま移植できないが
タイカブの4速ギアをパーツで買えばいいだけのことだし
797 :
774RR:2010/06/17(木) 11:30:23 ID:vMy+AV7Y
両方ともエンジンを持っている状況なら
50の4速腰下+90クランクコンロッド+シリンダ+ピストン+シリンダヘッド
でやればガスケット代以外かからないし、セル付きの90になるから、いちいいちタイカブの4速
買ってくるほどのものではない。
強度的な問題こそどーでもいいんじゃね?
こういう改造を自分でやるやつは、修理・作業するのを何とも思ってないし、むしろ
壊れればどこが壊れたかを突き止めたりするのが好きくらいだから
798 :
774RR:2010/06/17(木) 12:59:54 ID:0xdCkEDW
まあそりゃそうかもね 金かけたくないみたいだし
まずトライアンドエラーでやってみるのが先だな
799 :
774RR:2010/06/17(木) 17:07:18 ID:2SihTkpM
強度優先するならタイカブ買いますわって話
800 :
774RR:2010/06/17(木) 17:40:24 ID:QsgoXKRN
>>796 強度は問題ないって程でもないけど、かなり壊れやすくなるわけでもない。確認済み。
あと、50用のセルじゃ回らないかも。
自分は、セル付90にタイカブ4速ギア+リトルミッション入れてる。
この仕様でオクで売ると高くつくから、差額で4速ランプ付きのリトルエンジンを、
ロングストローク化して使おうと思う。
801 :
774RR:2010/06/17(木) 18:44:11 ID:HLCgtdfE
今日国道を60キロで走ってたら、かぶせるようにノーウィンカーで俺の前に車線変更したクラウンコがいた
信号で止まりやがったので睨みきかせたらハゲチャビンのオヤジでやんの バーカ氏ね
802 :
774RR:2010/06/17(木) 18:45:04 ID:ru7P9iWN
とりあえずブローバイガス還元装置を大本であるエンジンから引っこ抜いてみた。
エアクリに行ってた分が減ったせいなのか、何やら燃調が濃くなっただけでした。
しかも引っこ抜いてそのままではこの梅雨時期に
雨でも万が一エンジン内部に入ったら怖いので、とりあえず付いてたホースだけ付けて
タンク下から配線が出てる穴に突っ込んどいた。
実際外している人達はこの処理はどうしてんだろ。
同じ様にホースから逃がしてるのか、オイルキャッチタンクでも付けてるんでしょうか。
803 :
774RR:2010/06/17(木) 21:16:33 ID:VlL/df8/
804 :
774RR:2010/06/17(木) 21:24:02 ID:j3pjMhbt
お前は何を言っているんだ。
805 :
774RR:2010/06/17(木) 21:44:49 ID:uHciAmhP
>795
すぐにだせる とはかいてなかったけど、誤解招いたならスマン。50ccです。
60キロくらいから長いくだり坂に差しかかった時に70ぐらいでたよ。ということです
車体が震えてめちゃ怖かったけど確かにでましたよ!
ゼファーのスピードメーターがハッピーメーターじゃない限りはでてました。
806 :
774RR:2010/06/17(木) 22:31:23 ID:Q1RCTMWM
他のバイクのメータつけて狂わないの?
タイヤ径やギア比とか関係なくメータは同率になるの?
807 :
774RR:2010/06/17(木) 23:56:53 ID:ENrmC9t9
>>788 たしかにカブの物よりは小さいけど、
50スクーターの物と較べれば、面積もあって丈夫だよ?
友人は14インチブラウン管TV、石油ファンヒーター、
コカコーラ1.5g1PET8本入りのボール箱、
ドッグフード8s袋×2等の結構嵩張る荷物を積んでるし、
キッチリしっかり縛るようにすれば、十分実用的かと。
808 :
774RR:2010/06/18(金) 00:09:40 ID:nkF+jsA+
809 :
774RR:2010/06/18(金) 00:52:59 ID:Z3NLNNtV
タイカブのミッションもリトル4速ミッションも、実は使われてる部品のほとんどが共通だとさ!
どっかで検証してた。
よって強度は問題無し!
810 :
774RR:2010/06/18(金) 01:27:59 ID:fZ/sV0Zc
>>809 クランクケースやベアリングが肉薄なんだよ。
より良いものを作りたいのなら、90のクランクケースに
リトルのミッション+タイカブ4速ギヤを選んだほうが良い。
811 :
774RR:2010/06/18(金) 07:33:16 ID:o/OWYEYw
>>810 それがひとつの理想形だよね。
で、リトルは14インチタイヤだけど
スプロケのセッティングはどうしてる?
自分は街乗り仕様で幸せになれる
セッティングに興味があるんだけども。
812 :
774RR:2010/06/18(金) 16:47:31 ID:qSAPToHR
お前らキーってどうしてる?
1個ずつワンタッチで外せるのに付けてるが着脱してる時に溝にでも落としそうだ
813 :
774RR:2010/06/18(金) 17:27:39 ID:004ILMR3
ちっちゃいカラビナにつけてる。
814 :
774RR:2010/06/18(金) 17:44:57 ID:eJeDTHvv
普通にキーケース
815 :
774RR:2010/06/18(金) 17:45:16 ID:HhP8Ib63
キーオン(抜けない)のままフックに掛ける→キーオフにしてキーホルダーごと抜く でおk
816 :
774RR:2010/06/18(金) 17:55:19 ID:IP+P6Us+
セパハンリトルかっけぇよ
817 :
774RR:2010/06/18(金) 19:33:27 ID:IgANV8UZ
>>811 純正〜14T位までFスプロケそろえて、自分の好きな仕様を。
F15R39は吹けきらなかった。
自分のは買った時にR39T入ってたんだけど、これ純正?(セル付。
818 :
774RR:2010/06/18(金) 19:54:18 ID:Z3NLNNtV
4速車で F16R35 @110cc
819 :
774RR:2010/06/18(金) 21:19:44 ID:qSAPToHR
俺もキーケース使ってたんだけどさ、鍵が多くて重いせいか
ちょっと速度出すとカウル当たってバンバン言うぐらい揺れるから
鍵穴に良くないんじゃないかと思って一応個別に挿してるのよ
820 :
774RR:2010/06/18(金) 21:54:19 ID:YlujFOl/
キーケース受け皿でもつけとけ
821 :
774RR:2010/06/19(土) 00:40:22 ID:zM7GzClC
>>810 ケースが違うと耐久性って変わるの?
AA01で一番弱いのはクランクだと思うんだけど。
822 :
774RR:2010/06/19(土) 02:26:48 ID:nouKDKS1
>>821 最初の話だと、90のエンジンとリトルのエンジンがあって、
90ccで4速エンジンを作る場合どういう方法があるかって
話なんで、AA01のクランクシャフトは使わないんですよ。
50と90のクランクケースでは耐久性にどの程度の差があるのかは
分かりませんが、HONDAが50と90ではクランクケースをわざわざ
変えている事を考えるとやはり差があるんだと思います。
823 :
774RR:2010/06/19(土) 04:02:21 ID:zM7GzClC
いや、AA01クランク使わないのは分かってるんだけど
AA01のスリムクランク→90クランクにすれば耐久性はぐっと上がるだろうし。
ケースでどの程度の差が出るのかなと。
まあ、6V時代とAA01の肉の差と耐久性が比例する事考えたら
90ベースの方がいいかもね。
どうせ、ケース開けること考えたら、手間は同じケ?
50の4速ケース+90クランク
90ケース+50の4速みっちょん
824 :
774RR:2010/06/19(土) 05:10:05 ID:yHDgQkb2
リトル4速を純正部品のみで90ccにして2万キロ経過
今のところ問題ない。ってゆーか、当たり前だと思う
セルは普通に使えるよ
825 :
774RR:2010/06/19(土) 05:58:37 ID:HRkCznDY
>>824 てことはクランクケースはまんまリトルなんだね。
普通にセル使えるのか。これは良い情報。
一方、リトルのミッション軸受ベアリングの小ささや
クランクケースの薄さまで考えると
>>822の見解もまた
無視できない大事さがあるな。
826 :
774RR:2010/06/19(土) 21:06:45 ID:iXWrTaBk
改造の話ばっかりだな。
純正で生真面目に乗ってる奴はいないのか・・・
827 :
774RR:2010/06/19(土) 21:16:55 ID:Ur6Mvx+I
使えないってことだろ言わせんな恥ずかしい
828 :
774RR:2010/06/19(土) 21:43:09 ID:CHv/EP2i
カスタムの何が悪いのかーッ!
829 :
774RR:2010/06/19(土) 22:01:04 ID:1PQS3C3M
>>826 どスタの規制前4速セル付き(リトル不人気色1アバグリーン)で
40q/h前後でチンタラ走って大満足してる俺が通りますよ…。
ノーマルに満足できない人は90なり110なりを買えばいいとオモ。
830 :
774RR:2010/06/19(土) 22:06:30 ID:cZs3wt3H
初めてまともな人が現れたw
831 :
774RR:2010/06/19(土) 22:28:47 ID:hv4ipVRO
>>826 規制前C50の4速、ピンク線カット以外どノーマルで満足。
あっ、ナンバー改してた…。
832 :
774RR:2010/06/20(日) 00:15:11 ID:wNzad5Yf
規制後はそんなにパワーダウンしたのかな。。。
833 :
774RR:2010/06/20(日) 00:35:27 ID:r3NW0YIL
>>828 カスタムの話題は別スレ立ててやったほうがいい。
どノーマルとの住み分けは必要。
834 :
774RR:2010/06/20(日) 00:36:16 ID:CXzUpYG6
2ちゃんってどんな板でもそうじゃん。
声のでかい少数のキチガイが自分の常識を押し付けてる。
835 :
774RR:2010/06/20(日) 01:08:20 ID:Hq2ZiuQA
>>834 だよなぁ
俺はドノーマルだが、別にカスタムがあってもいいと思う
それもバイクの一つの楽しみ方なんだし
836 :
774RR:2010/06/20(日) 01:12:04 ID:0Sfvyu1R
リトルのチェーン調整に使う23ミリのナットだけど、締め付ける力は44N.mでいいの?
プレスなら69N.mみたいだけどリトルのが分からんかった。
837 :
774RR:2010/06/20(日) 04:01:29 ID:auQyNmiC
TT900かTT100Aで迷ってるんだけどみんなタイヤ何履いてんの?
838 :
774RR:2010/06/20(日) 04:16:58 ID:kZoU9lh9
もうこれ以上カブすれ増やすなよ。
少しは我慢する事覚えなさいよ。
839 :
774RR:2010/06/20(日) 10:27:53 ID:lBUcJBWl
>>836 ンダに電話して聞いた方がいい。
ここだとウソ書くやつ居るから。
俺は適当に締めてる。
840 :
774RR:2010/06/20(日) 12:17:06 ID:KaygU/Kd
>>838 ガマンにも限界というものがある。
ここはリトルカブのスレだ。
カスタムは別スレでやるべきだ。
そのほうがお互い平和だろ。
841 :
774RR:2010/06/20(日) 13:32:17 ID:odwsy+7r
リトルカブのタイヤはカッコいいな
842 :
774RR:2010/06/20(日) 14:22:07 ID:oO7ER13A
>>836 アクスルスリーブナットですね?
リトルの場合44N・mです。
仰る通りプレスは69N・mですね。
因みにその外側のナット、リアアクスルナットの締め付けトルクは、
リトルで59N・mです。
843 :
774RR:2010/06/20(日) 20:28:00 ID:gBFalVXS
>>840 オレのはノーマルで十分な人なんだけど何をそんなに我慢してるの?
自分の気に入った話題だけ見たいってことかな??
844 :
774RR:2010/06/20(日) 20:56:54 ID:B5cLhBtF
カスタムの話題があまりにも多いせいじゃないかな?
845 :
774RR:2010/06/20(日) 21:37:14 ID:gBFalVXS
なるほど、そーゆうことかー。
買った時ベトキャリ付いてたから、捨てて純正のカゴ付けました。
とてつもなく便利。
846 :
774RR:2010/06/20(日) 23:03:04 ID:9YmVj2nV
俺もドノーマル4速(一応リミッターカットだけしてある)で満足してるクチだな。
無印の荷物押え付き大型カゴと、市販のステーを流用したハイマウントの
コンビニフック(オリジナルは引っ掛け位置が低すぎて使いにくい)を付けて、
オサレ要素ゼロの実用車状態で毎日乗り回してる。
スピードもせいぜい45キロくらいしか出さないし、ノーマルでも全く無問題。
ちなみに俺もカブにボアアップだのハイカムだのは無用だと感じる。
馬力やスピードを求めるなら、より大排気量のバイクに乗り換えろと言いたい。
847 :
774RR:2010/06/20(日) 23:27:55 ID:Hxcu5aN+
去年オクでリトル買ったんだけど、買ったその日にウィンカースイッチ折れたw
瞬間接着剤でつけた跡があった。。
んで、スイッチ買ったら今度は、メーターケーブル切れた。
キャリアが無かったんで。それも買った。
最高速上げたくてスプロケ買った。
気づいたら買った翌月にはボアアップキット買って、
そのうち中華エンジン→純正のロングストローク化・・・
4st mini地獄にハマッテシマイマシタorz
もう10万はつぎ込んだと思う。(車両は送料込み8万w
今は唯一の趣味だから後悔してないけど、
早く走りたい人はお金ためて2種買おうね♪うん。
848 :
774RR:2010/06/20(日) 23:59:04 ID:K603STFx
>>846 矛盾し過ぎだろお前w暑くて頭おかしくなったか?
849 :
774RR:2010/06/21(月) 00:22:58 ID:7emgKRlT
>>846 ダメだよ、リミッターカットだのコンビニフック付けるだのカスタムしちゃ。
隔離スレでやってもらわないとね。
850 :
774RR:2010/06/21(月) 00:56:22 ID:uxWcQ9Yd
マジレスすると、ここで言われてる「カスタム」ってのは
「ノーマルより性能を向上させるために手を加える行為」だから。
カゴだのフックだのは「実用性向上」が目的だし、
リミッターカットは点火カットによる「不快感の排除」であって、
たとえ最高速向上に期待しても、大したことなくてショボーンがオチだしな。
851 :
774RR:2010/06/21(月) 02:30:10 ID:MWSqvJqz
やっぱりリトル乗りは変なのばっかりなんだな
852 :
774RR:2010/06/21(月) 04:19:04 ID:wKoEPrYh
なんだよそれ。
人それぞれいろんな楽しみ方があって当たり前なのに
>>846>>850は自分のことしか語ってないじゃん。
自分の価値観だけを正義とする排他的な原理主義者はこわいよ。
853 :
774RR:2010/06/21(月) 11:43:27 ID:ioXAQGrG
ま、実用性なら普通のカブでいいんだしリトルを選ぶってことは訳があるわな
854 :
774RR:2010/06/21(月) 14:51:20 ID:uaDS9bMo
スタイルがかわいいからでしょ、それとスクーターがきらいだとか。
それを改造して走りを求めるなんて勘違いもいいところ。
855 :
774RR:2010/06/21(月) 14:58:23 ID:s+h064Pj
>>839 レスどうもです。
嘘かどうかは見極めますので、どうかなあと言う場合は確認取ってみます。
>>842 レスどうもです。
おっしゃる通りなので、今度調整してみます。
856 :
774RR:2010/06/21(月) 16:21:42 ID:wr1sTA2H
>>854 さらにかわいくしたい、もっと、かっちょよくしたいと思うのさ、で、このことには問題はないが、人それぞれ趣味嗜好がちがう、、、だ、か、ら、広い心で見るが吉。
857 :
774RR:2010/06/21(月) 17:26:52 ID:OyyLU8RH
リトルの改造が邪道なんて誰が決めた。
858 :
774RR:2010/06/21(月) 17:58:17 ID:aao8ybE3
改造なんてお前らの自由だが、
ただでさえおせえリトルに改造なんてちゃんちゃらおかしいね
859 :
774RR:2010/06/21(月) 18:31:55 ID:MWSqvJqz
っていうか
改造して乗ってるヤツらは別にいちいちノーマルに文句は言わないけど
ノーマルで乗ってるヤツらがいちいち改造車に文句を言ってる事が多い気ガス
あんまり言うと、金が無い、技量が無い、勇気が無い、っていう
ただの僻みや妬みにしか見えないよ
860 :
774RR:2010/06/21(月) 19:16:59 ID:ioXAQGrG
いつもの4速リトル脳の臭いがプンプンするぜ
861 :
774RR:2010/06/21(月) 19:29:01 ID:OpMMmfPg
>>858 同じことをモンキー改造してる人に言ってみ
862 :
774RR:2010/06/21(月) 20:12:50 ID:HnLwM+BA
モンキー?チビ専用原チャリなんかどうでもよい。
863 :
774RR:2010/06/21(月) 20:37:15 ID:ees4Nud7
リトルはあれで完成された芸術品。
改造なんかして汚すなということ。
モンキー??
864 :
774RR:2010/06/21(月) 21:13:12 ID:5qJnLgv+
まぁ、自分が好きでやってるからいいんじゃない?
人それぞれの楽しみ方だし
865 :
774RR:2010/06/21(月) 21:17:44 ID:q/jh2xVe
866 :
774RR:2010/06/21(月) 21:21:48 ID:KHBeXU0R
867 :
774RR:2010/06/21(月) 22:40:55 ID:wr1sTA2H
すくなくとも、同じリトルのりでも、オリジナルにこどわる人、そうでないひとがいる。
オリジナルがいいとわかった上で、そこに、自分らしさや、趣味嗜好を入れたい人もいる。
オリジナルまんせーはあまりに視野がせますぎる。
たとえばそこに乗るあなたも含めてリトルらしさとすれば、くまのぷーさんやおさるの三輪車だったり千差万別。
でも、やっぱ、リトルらしさがそれぞれでいいんじゃなーい。
868 :
774RR:2010/06/21(月) 23:29:47 ID:eIM3yDlj
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
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869 :
774RR:2010/06/21(月) 23:43:12 ID:aRXhz6/x
他人が自分と違う「スタイル、方針」ということで小馬鹿にする、
幼い子供が居るスレはここですか?
個人の好きにすりゃいいじゃねえか、と。
870 :
774RR:2010/06/22(火) 00:08:44 ID:pQXkLAlw
ダメだ・・・もう我慢の限界・・・なにこの糞スレ・・・・
もうね、金融工学を学んでる自分からすると馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
高卒とか文系の人は楽しめるかも知れないけど、自分は無理っすわ・・・
っつーことで落ちるわw あとは高卒&文系の諸君で楽しんでくれやノシ
871 :
774RR:2010/06/22(火) 00:12:57 ID:ihI29+va
そんなハイレベルな人間がなぜ便所の落書きの2chを見てるんだ
理解できん
872 :
774RR:2010/06/22(火) 00:39:14 ID:cM9sFHyv
俺の理想は見た目ノーマルでZXやエイプで空ブカシしてる厨房をぶっちぎることだ。
でも金掛けるのもアレなんで、そういう時は2スト250で我慢だ。
リトル可愛いよリトル
873 :
774RR:2010/06/22(火) 01:17:44 ID:UJEwf4Ki
>厨房をぶっちぎることだ
そんな事やってるお前も厨房と一緒だって事を忘れるなよ
874 :
774RR:2010/06/22(火) 02:20:52 ID:rtR9/pEH
875 :
774RR:2010/06/22(火) 03:41:18 ID:bpNs7eYF
ちっちゃくないよ!
876 :
774RR:2010/06/22(火) 04:34:35 ID:yn9+V14K
. |___
. / (^p^ ) シュエエアィサィwwwww
/ / \
| | | |
___/ /__.| |___
// //
(Ξ´ ‘ミ)
. |^ω^ )
. と ノ
. | /___
. / (^ )彡 !?
/ / \
/ | , / ))
____/ /| _/ /___
 ̄(⌒__/
 ̄
. |
. |彡サッ
. |__
/ ( ) ターアィーサィ!!!!!
/ γ⌒\
7``) / / \
.`ヽヽ / X ミ ヽ
ヽ___ノミ\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
877 :
774RR:2010/06/22(火) 06:08:40 ID:CSMmKHZ/
リトル乗り チンコもちっちゃいフルフェでチン
878 :
774RR:2010/06/22(火) 12:58:24 ID:bSkkp4Si
やっぱり4速まで有るといいな
45キロ辺りから3速だとウルサイから
4速に入れてるお
879 :
774RR:2010/06/22(火) 14:29:41 ID:yn9+V14K
5速クロス組んだけど忙しすぎてワラタ
880 :
774RR:2010/06/22(火) 14:38:40 ID:bSkkp4Si
安い原チャリの方がパラパーでウルサイよ
881 :
774RR:2010/06/22(火) 14:55:29 ID:PfGpzIJq
ume
882 :
774RR:2010/06/22(火) 14:58:47 ID:cuuhNjBF
はえーよw
883 :
774RR:2010/06/22(火) 15:03:20 ID:PfGpzIJq
ごめんスレ間違えた
884 :
774RR:2010/06/22(火) 16:01:01 ID:PfGpzIJq
誤爆してから買い物行ったんだが信号で止まって出発する時にNのまま空ぶかしした
すごい恥ずかしい
誤爆も恥ずかしいしもう今日めっちゃ恥ずかしい
885 :
774RR:2010/06/22(火) 16:21:16 ID:oJl1oBKG
ウィリーした?
886 :
774RR:2010/06/22(火) 17:19:30 ID:XgPiR38u
俺も今日N芋ったなぁ。
なんで信号待ちでNに入れたかな俺
887 :
774RR:2010/06/22(火) 17:33:24 ID:q0bf+YBh
自宅の駐輪場でパクられた……泣きそう(´;ω;`)
888 :
774RR:2010/06/22(火) 18:03:30 ID:cuuhNjBF
889 :
774RR:2010/06/22(火) 18:06:10 ID:bSkkp4Si
みんな教えて下さい
アップは誰でも出来ると思うけど
ダウンが上手くいかないよ・・・
こつを教えて下さいませ
890 :
774RR:2010/06/22(火) 18:15:12 ID:6PUEUsqx
>>887 次にカブ90orカブ110を買い直すチャンスじゃないか!w
もちろん盗難保険も入ってんだろ?当然
891 :
774RR:2010/06/22(火) 18:19:33 ID:jBSPmdnk
>>887自宅が賃貸なら火災保険とか借家人保険とか入らされてない?
もしそうなら家財補償からある程度お金出るかも?
リトル単体で盗難保険入って無い場合ね。
892 :
774RR:2010/06/22(火) 18:36:05 ID:4x0Nh20O
>>889 がに股というか、左足のつま先を外側に開いてからかかとで踏むとシフトダウンしやすいよ。
シフトダウン時の強烈なエンジンブレーキを回避するなら、
シフトペダルを踏みっぱなしにすると一時的にクラッチが切れている状態になるから、
そのときにアクセルを開けて回転数を合わせてからシフトペダルを離すとショックが少ない。
言葉で書くと難しそうに見えるけど、慣れると自然にできるw
ただ信号の変わり目や、登坂でスピードが落ちてきたときぐらいしかシフトダウンしないなあ。
普段はシフトダウンせずに ブレーキで止まる→前に踏み込んでN,1速にする の方がいいと思う。
893 :
774RR:2010/06/22(火) 18:38:53 ID:bSkkp4Si
俺の保険ってどうだっけかな
アクサで入ったけど
ちょっと見てみるかな
>>892 ありがと
俺もブレーキ手前でしかシフトダウンしてるから
何とか流れの中で上手く出来る様にします
894 :
774RR:2010/06/22(火) 19:01:52 ID:XgPiR38u
ペダルの角度を変えてやるとやりやすいぜー。
おすすめは後ろいっこ上げ
895 :
774RR:2010/06/22(火) 19:48:24 ID:7/GdwHri
リトルとジョグで迷ってるんだ。どっちも好きだが1台しか買えないんだ。
ツーリングも行くだろうが、ほとんどが日常使用になるだろう。
今日ババアがジョグのステップにトイレットペーパー(6巻)を乗せて帰るのを見たんだ。
日常生活において積載性は大事だ。俺はジョグにグラッときたよ。
でもバイクとしてはリトルがすきだ。リトルでトイレットペーパー(6巻)は運べないか?
今日見た光景を思い出し考察すると、もうすぐ発狂しそうだ。
896 :
774RR:2010/06/22(火) 19:53:33 ID:XgPiR38u
そんな貴方にプレスカブキャリア+RVBOX800
前カゴ併用もok
897 :
774RR:2010/06/22(火) 21:03:52 ID:VWM5j+a8
あとついでに、ステップに荷物を置くのは危ないからやめよう
898 :
774RR:2010/06/22(火) 21:41:49 ID:+AbYhkT2
落っことして後続車が踏んで転倒とかありえるもんね。
899 :
774RR:2010/06/22(火) 22:14:05 ID:9nVZr9dg
ゴリラ用のアルミホイールは見かけるんですけどリトルカブ用のアルミホイールってないですよね?
もし流用できるもの等あれば教えていただきたいです。
900 :
774RR:2010/06/22(火) 22:23:20 ID:GNw2zL/L
>>895 リトルなら余裕でしょ
一回、無理して26インチ折りたたみ自転車を後ろに積載したw
見つかったら確実アウトな見た目でしたが
901 :
774RR:2010/06/22(火) 23:18:23 ID:j2VynoM0
原付牽引なら120kgまで積載可能だお!
902 :
774RR:2010/06/23(水) 00:11:21 ID:6svwFpET
誰かリトルカブ(AA01-3******)の
フロントフォークとフロントホイールの純正部品番号
を教えてほしいのですが?
903 :
774RR:2010/06/23(水) 00:13:28 ID:p/W4HIfy
>>902 どうしてバイク屋で訊こうとしないわけ?
904 :
774RR:2010/06/23(水) 01:07:25 ID:+TtCzzBh
パーツリストくらい自分で見れ。めんどくせぇ。
持ってなかれば拾ってくるなり買うなりしろ。
それも嫌ならバイク屋にでも聞きに行け。
905 :
774RR:2010/06/23(水) 03:36:13 ID:jaoyiQ1d
>>902 多分、パーツリストの見方を知らないのだと思いますが、
車体番号を伝えるだけでは不十分です。
AA01のリトルは全部3******から始まっていますから。
パーツ番号を調べる場合はシート下のシールを見て、
機種名(MODEL)、主体色(COLOR)、コード(CODE)の3つ
を確認しないと正確な番号は分かりません。
特に、フロントフォークの様な色部品は無理です。
906 :
774RR:2010/06/23(水) 04:13:14 ID:PJOOF2R7
フォーク
51110-GCN-000Z●
●はカラーによってABCDE〜〜〜
ハブやカラーやスポークやリムなどフロントホイールASSY
44650-GCN-000
907 :
774RR:2010/06/23(水) 09:32:43 ID:FHRz/sIp
便乗で質問。
いまC50に乗ってるんだが、友人が乗らなくなったAA01を部品取り用にでも
もらってくれと言ってきた。
おいしい話なんで引き取りたいんだがパーツ類ってまるっきり違うもんなの?
エンジンはともかく車体周りなんて全然違うように見えないんだが。
908 :
774RR:2010/06/23(水) 11:00:30 ID:o8Viai8p
いいなぁ。
俺は先月盗まれて今バイクなしで不便だよ。
909 :
774RR:2010/06/23(水) 11:38:04 ID:yYvoQOqS
>>907 車体は同じだよ。
違うのはキャブ周りとエアクリ箱、ブローバイ還元装置くらいだったと思う。
908に売ってやったらどうだw
910 :
774RR:2010/06/23(水) 15:24:52 ID:WfpLX+B0
いいなぁ。
俺は先月盗まれて今バイクなしで不便だよ。
911 :
774RR:2010/06/23(水) 15:44:00 ID:Hx403WoE
警察には届けたのか?
盗難保険は無いのか、
廃車の届けも忘れるなよ。
行政は実車が無いのに納税を求めてくるぞ!
それと、稀に無傷で戻ってくる事がある。
912 :
774RR:2010/06/23(水) 20:03:57 ID:tJy3i7Ru
リトルカブとクレアスクーピーってどっち加速いい?
913 :
774RR:2010/06/23(水) 20:40:07 ID:4ofyy1Yx
リトルカブには自賠責や任意保険証などの書類を収納するスペースはありますか?
914 :
774RR:2010/06/23(水) 20:52:24 ID:uujIdca1
915 :
774RR:2010/06/23(水) 21:58:14 ID:REdHz7YT
916 :
902:2010/06/23(水) 21:59:00 ID:6svwFpET
>>905 >>906 解説も加えていただき助かりました!
ありがとうございました m( _ _ )m
917 :
774RR:2010/06/24(木) 00:20:25 ID:P4K2Hmfl
918 :
774RR:2010/06/24(木) 01:35:24 ID:5NFaK2Nd
>>909 さんくす。昨日引き取ってきた。
程度が良いのでどっちを部品取りにするか迷うくらいw
919 :
774RR:2010/06/24(木) 03:52:38 ID:NIqP7OLC
リトルに乗ってる女子大生の彼女がほしい。
920 :
774RR:2010/06/24(木) 07:37:00 ID:OCs7GwOK
リトルに乗っていなくても、
女子大生じゃなくても、
彼女欲しい!!ムラムラw、の間違いだろがw
921 :
774RR:2010/06/24(木) 14:17:08 ID:9phzeGNq
リトルに乗れないリトルな彼女がほしい。
922 :
774RR:2010/06/24(木) 15:51:54 ID:97Vp8sKv
リトルな中学生の彼女がほしい@おっさん
923 :
774RR:2010/06/24(木) 18:09:19 ID:YdJ3Ekq6
このロリコンどもめ
924 :
774RR:2010/06/24(木) 18:36:36 ID:a14ifWq1
積載性の糞さから純正のフロントバスケットとリアBOX注文しちゃった。
見た目ダサくなるけど仕方ない・・・
925 :
910:2010/06/24(木) 18:56:01 ID:gM3lIaeN
>>911 朝見たらバイクがなかったorz。すぐに警察に電話しました。
盗難されるとは思っていなかった。
地球ロックしていなかったので鍵ごと運ばれた。
盗まれた後に税金払ってきた。
半ばあきらめて廃車してきました。
926 :
774RR:2010/06/24(木) 19:36:06 ID:uRkEeFK0
次なに買うの?
927 :
774RR:2010/06/24(木) 23:56:06 ID:NIqP7OLC
>>919 わからんでもないな
リトル女子、性格良さそうだ
928 :
774RR:2010/06/25(金) 00:12:46 ID:I3OqnPM8
今日本屋から出たら俺のリトルがフルバンク停車してたorz
隣あったスクーターが居なくなってる。。。
グリップエンドがボロボロだよ T_T
929 :
774RR:2010/06/25(金) 00:38:07 ID:r7XtYbn/
こんな遅くまで本屋やってんのか。すげえな。
930 :
774RR:2010/06/25(金) 00:38:34 ID:cy7Z9SSE
ウインカーをLED化して、ICリレーに変えるとハザードランプのようになる。
これを解除するためにブザーのギボシを外してブザーオフとしたのになぜかハザードが止まらない・・・
どうしてかわかる方いますか?ブザーの音はなってはいません。
他に回路をいじる必要があるのでしょうか。
932 :
774RR:2010/06/25(金) 06:30:21 ID:XiR5lUxs
間違えた…orz
933 :
774RR:2010/06/25(金) 18:22:25 ID:lobmTIQT
>>925 やはり地球ロックは必須だな。
俺はマンション駐輪場だと地球ロック出来ないんで、すぐ近くの公共駐輪場に停めてる。
そこだとパイプのガードがあるんで、そこに括り付けてる。
934 :
774RR:2010/06/25(金) 18:27:36 ID:YsxXd5N6
この間大学で100キロのカブ見たけど
あれはどの種類になるの?
二人乗り出来そうだったんだが
935 :
774RR:2010/06/25(金) 18:30:30 ID:eNTj2ELK
なんだ100キロのカブって。
日本語でおk。
936 :
774RR:2010/06/25(金) 18:45:35 ID:YsxXd5N6
すまん、マックスのスピードメーターが100キロ
これでいいかな?
937 :
774RR:2010/06/25(金) 18:55:18 ID:CoobJB4x
マックスっていう
歌歌うおねぇちゃん達居たよな?
最近見んが
938 :
774RR:2010/06/25(金) 19:04:13 ID:YRnc4bH2
100km/hスケールのメーターってことだな。
そいつは最新型のカブ110だ。地味に欲しいが本命は90。
939 :
774RR:2010/06/25(金) 19:11:36 ID:YsxXd5N6
>>938 見るからに新車だったよ
欲しいと思った
940 :
774RR:2010/06/25(金) 19:47:45 ID:6Eh5YKew
最新型のカブ110はミラーの間隔が広すぎて邪魔だ。
すり抜けの際、リトルみたいにスイスイ行けない。
941 :
774RR:2010/06/25(金) 19:56:12 ID:cy7Z9SSE
>>931 インジケータとはどの部分のことをいうのでしょうか・・・
942 :
774RR:2010/06/25(金) 20:01:41 ID:XiR5lUxs
>>941 メーターにあるオレンジのピカピカ光るまぁるいやつ。
943 :
774RR:2010/06/26(土) 13:00:56 ID:YzT/9gUY
カブ110ホワイトのデザインもあれはあれでカブとしては洗練されているが
やっぱりデザインとして一般的な訴求力があるのはリトルではないかと。
ということでまだまだ乗るぞー。
944 :
774RR:2010/06/26(土) 13:27:40 ID:uQy2oPgp
最近雨ばっかだな
乗りたいのにのれないよ。
945 :
774RR:2010/06/26(土) 14:27:18 ID:9lJLocaI
>>944 俺は移動手段が自転車かリトルしかないから乗るしかないな
946 :
774RR:2010/06/26(土) 17:59:43 ID:Vuli+wwI
板の性質上遊び用で乗ってるやつばかりだからな
基本的にそういうのとは話が合わない
947 :
774RR:2010/06/26(土) 19:15:29 ID:Tq1wvAW2
そういう奴も、わざわざバイク板でスレのチェックとかやるのか
948 :
えにくす:2010/06/26(土) 19:47:14 ID:ncg7ZUQO
リトルカブを買ったんだが、1日乗っただけでシートがふやけたように変形してしまった。
お尻の骨が当たる部分2カ所なんだけど、時間を置いても元に戻らない。
他のスクーターのシートを見てみると全然そういった事はなさそうなんだけど、これはリトルカブの仕様なのかな?
949 :
774RR:2010/06/26(土) 19:47:36 ID:M4pCAllm
>>944 >>945 自分の移動手段はほぼ100%リトル。
増設したフック、カゴ、荷台を活用して
買い物等の実用バイクとしてフル稼動
雨でもカゴに常備の合羽着て乗るぜ!
リトルでもカブはカブ、オサレは無用!
950 :
774RR:2010/06/26(土) 19:52:24 ID:M4pCAllm
>>948 シートのアンコがヘタった中古でも掴んだのかな?
自分は新車で買って5年になるけど、
さしたるヘタりは無いし、勿論変形なんて皆無だけどね。
951 :
774RR:2010/06/26(土) 19:58:56 ID:dcjGqu4q
>>949 それならあえてリトルじゃなくても、よっぽど普通のカブ50の方が実用的なような気もするがw
952 :
774RR:2010/06/26(土) 20:33:43 ID:M4pCAllm
>>951 デフォで丸眼の4速が欲しかったわけよ。
職場のSTDと友人のカスタムを乗り較べて
4速の絶対的アドバンテージは分かってたけど、
カスタムのガンダムみたいなデザインが嫌いでね。
ちなみににカブと較べるとリトルの荷台は小型だけど、
ゴム紐でキッチリ括れば十分実用的。
953 :
774RR:2010/06/26(土) 23:19:18 ID:qcbVOB4g
他カブのキャリアはポン付けできるし、好きなの付けたらいいよ
954 :
774RR:2010/06/26(土) 23:35:05 ID:dcjGqu4q
955 :
774RR:2010/06/26(土) 23:45:45 ID:+wBuYqLt
別に誰がどのスレに書き込もうと勝手じゃん
自分の意見が否定されたからって必死こかないほうがいいよw
956 :
774RR:2010/06/27(日) 00:04:17 ID:XJUfIIHH
この流れなら>954は不要だろ。
カブ系スレを一通り見てるのは自然。
カスタム4速でもリトル4速でも、
本人が好きなのに乗ればいいだけ。
957 :
774RR:2010/06/27(日) 00:24:32 ID:7ajIJVTq
別に実用性求めるならカブ50ないし90〜110あたりに乗ればいいだけの事
俺はレトロなファッション性ウケ狙いでリトル乗ってるしな
958 :
774RR:2010/06/27(日) 12:07:22 ID:pxE4CQc4
フロントブレ―キがほぼ効かないに等しいんだがどうにかなんの?
スクーターの癖が中々抜けないせいか危うくぶつかりそうになったぜ。
雨の日はヤヴァイ。
959 :
774RR:2010/06/27(日) 20:20:10 ID:du8530Hh
フロントブレ―キがほぼ効かないに等しいって、それは仕様なのか?
960 :
774RR:2010/06/27(日) 20:39:56 ID:Q+2gXjMT
え、効くよね?
てかブレーキ2つついてる以上2つ一緒に使わないと効きが甘いのは当たり前
961 :
774RR:2010/06/27(日) 21:49:23 ID:fi23vMSI
俺はリトルもブレーキきくぜ!!
集中豪雨の中1時間くらい走った時は全然きかなかったけど
シューがすりへってるのでは?
962 :
774RR:2010/06/28(月) 00:46:45 ID:30QOvl7k
スクーターの癖が抜けないという自己分析から察するに、
おそらく、右足踏むリアブレーキを十分に使えていないのだろう。
963 :
774RR:2010/06/28(月) 04:22:18 ID:CzkDHu2F
上級者はエンブレで止まる
964 :
774RR:2010/06/28(月) 11:05:28 ID:bgT521wN
965 :
774RR:2010/06/28(月) 11:59:41 ID:2ZIUw/9m
エンブレ最強、最後にブレーキ、体は前のめり、リトルは前上がり。。。
966 :
774RR:2010/06/28(月) 12:44:11 ID:Rug28x6v
カブだとちと難しいがバーディーならエンブレしか使わない。
967 :
774RR:2010/06/28(月) 13:42:34 ID:LQEj2SP/
ちょっと質問させてください
>>7あたりに書いてあるかもしれないんですが
オイル交換って車載工具だけでは不可能なんですか?
なんか、大昔にオイル交換したとき
車載工具の六角の輪っかみたいのをオイル交換のボルトにハメて
鉄棒を差し込んで回して外した記憶があったのですが
今日やってみようと思ったらハマりませんでした。
968 :
774RR:2010/06/28(月) 13:45:17 ID:byU0Yl3T
素直に17mmのメガネレンチを買っておいで
バラならそんなに高くないからさ
969 :
774RR:2010/06/28(月) 15:21:00 ID:2ZIUw/9m
>>968 ダイソーの百斤ではなく200円くらいのちょっと柄の長いのでいけるよ。
970 :
969:2010/06/28(月) 15:22:11 ID:2ZIUw/9m
971 :
774RR:2010/06/28(月) 15:30:22 ID:LQEj2SP/
>>968-969 ありがとうございます
エンジンカバーのナットが完全に潰れてしまって
どうにも外れないので、メガネレンチだと相当不安なのですが
このさい仕方がないので買ってこようと思います
972 :
774RR:2010/06/28(月) 17:33:29 ID:0dfXKZ2k
原付2種って技能有るのか・・・
大体8万ぐらいらしいけど
二人乗り出来る110が欲しいな〜
973 :
774RR:2010/06/28(月) 18:19:55 ID:0/iLikI4
普通自動車免許あって、平日に時間があるなら小型AT限定一発だ。
まぁ取得時講習やら交付料で一発合格でも1万は超えるけど。
974 :
774RR:2010/06/28(月) 18:21:24 ID:0dfXKZ2k
普通自動車免許無いのよ
そっちが先かな
うーん
975 :
774RR:2010/06/28(月) 18:24:58 ID:MRiSmGGE
スレチだけど限定で取るより普通で取ったほうがいいと思うよ
976 :
774RR:2010/06/28(月) 18:34:18 ID:0dfXKZ2k
やっぱりそうだよね
普通で取れば、1年間二人乗り禁止とかないよね?
なんとか、カブでバイクにはそこそこ慣れたと思うから
夏休みに行こうかな
977 :
774RR:2010/06/28(月) 19:16:46 ID:0/iLikI4
あるよ>1年二人乗り禁止。
原付免許のみかな?それだと学科もあるから一発は厳しい。
教習所で取るなら料金あまり変わらないから普通二輪とったほうがいいよ。基本姿勢、加重の掛け方や低速バランス等、後々250、400ないし大型乗りたくなった時に役に立つから。普通二輪持っておくと大型取る時安くなるし。
978 :
774RR:2010/06/28(月) 19:31:10 ID:0dfXKZ2k
あるんですか・・・
どうしよう、夏は比較的特別講義が有るから
バイクに専念して春に車かな・・・
ありがとうございます
979 :
774RR:2010/06/28(月) 20:45:40 ID:0dfXKZ2k
さっきシフトアップのペダルが折れたw
ワロタw
ダウンだけで何とか帰ってきた
意外とバイク屋に聞いてみたら3000円と安くてビックリ
980 :
774RR:2010/06/28(月) 21:18:06 ID:rcwEN8PA
方向指示スイッチを戻し忘れる癖をなんとかしたい。
981 :
774RR:2010/06/28(月) 21:19:01 ID:BSn2CnGe
カブシリーズの最大の売りは燃費のよさ。この基本を忘れてはならない。
大排気量のバイクなんてスレ違いだし、免許も必要なし。
982 :
774RR:2010/06/28(月) 21:20:20 ID:CxAN3hhE
カブで戻し忘れるとかアホなの?ウインカー音出ないの?
983 :
774RR:2010/06/28(月) 21:22:25 ID:0dfXKZ2k
クセじゃなくて漫然と運転してるから。。
985 :
774RR:2010/06/28(月) 21:24:57 ID:U/nAsnzm
ウィンカーブザー付けてないときは戻し忘れ多かったけど
カッチンカッチン鳴るの付けてからは忘れなくなったよ
986 :
774RR:2010/06/28(月) 21:29:06 ID:0dfXKZ2k
多分一応シフトアップしないとイケないと思って必死だから気付かない
特に2速の時は音もじゃますから
慣れれば、大丈夫
今、俺は音楽聞きながら運転してるしw
987 :
774RR:2010/06/28(月) 21:41:10 ID:wCkVSLW4
音楽聴きながら運転って危なくない?
988 :
774RR:2010/06/28(月) 21:42:24 ID:jyBMX9Jm
ヘルメットかけといたら鳥にフン落とされてたorz
989 :
774RR:2010/06/28(月) 21:43:52 ID:0dfXKZ2k
>>987 特には・・・
だけど、初めて通るとこだと音楽は聞かないかなw
ちょっと危険かもね
990 :
774RR:2010/06/29(火) 00:28:23 ID:CuZ3mhl/
>>919 >>927 亀だけど、リトルカブを先週買った神戸のお嬢様(学生)なら知り合いにいるよ。
可愛らしいけど意外と豪快。実際性格いい。
991 :
774RR:2010/06/29(火) 01:22:15 ID:zjK+jl9H
新垣結衣くらいの身長で、
本当はリトルに乗りたかったんだけど
小さすぎるから普通のカブに乗ってる彼女がほしい。
992 :
774RR:2010/06/29(火) 01:43:17 ID:R7Ynt8gZ
>>990 俺は現役女子高生からリトルカブを個人売買で買いました。
その女子高生は今の俺の嫁です。
993 :
774RR:2010/06/29(火) 01:53:21 ID:1P+3PK2Q
俺は誰が何を言おうと女子中学生に萌える。舐め回したい。
994 :
774RR:2010/06/29(火) 03:52:21 ID:sckhJlFB
身長179cmのリトル乗り
シートはミディに変えてる
長靴履いて乗ったらシフトアップしづらい
ダウンは支障ないけど
995 :
774RR:2010/06/29(火) 13:48:03 ID:We+8I1m+
スレてててくる
996 :
774RR:2010/06/29(火) 13:49:45 ID:We+8I1m+
ごめん、規制 あとはたのむ
997 :
774RR:2010/06/29(火) 14:03:39 ID:vigrBzVS
んじゃ立ててくる
998 :
774RR:2010/06/29(火) 14:41:40 ID:vigrBzVS
999 :
774RR:2010/06/29(火) 14:46:47 ID:vigrBzVS
残り2レスだけなので埋めちゃいます
1000 :
774RR:2010/06/29(火) 14:47:53 ID:vigrBzVS
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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