お気楽なカブ乗りのスレ -4-

ステップゴムそんなに硬いかね？
俺の場合両手で掴んでﾌﾝﾔｿｲﾔと左右に捻りながら引っ張ったらﾆｭｩｰｯと抜けたよ
手以外なにも使ってない

抜けにくいのは固着しちゃってるんじゃない？
一度外せば次からは抜けやすくなると思う

ステップの角度は転けたりしてるうちに軽く＼(^O^)／になってくるよｗｗ
バンク角限界も上がるしｗ

あぁ、うちのカブ平成ヒトケタのだから、ゴムが硬くなってたってのはあるかも

何度かこけたり、縁石にすってステップエンドがボソボソになっちゃって交換したんだけどもね
片側は>>951ではずしたけども、逆側はカッターで切っちゃった

ステップのゴムかえて驚いたのは、４０〜５０ｋｍ／位でビリビリしてたステップの振動が
パッタリなくなったこと。
やっぱり、月日がたつとゴム部品は固くなるね・・・そういえば、シート裏の吸盤も最近
くっつきが悪くなってきたな

>>950-952
サンクス
みてみる

>>951
ＣＲＣなんて吹いたら、あとが大変
水で洗い流せる石鹸水がお勧め
ただも水でもいけるとおもうよ

>>956
俺CRCでやってたけど、そんな大量にバーって吹かなきゃ大丈夫
あとはパークリだとすぐ乾くし良いかも

俺は自分ではどうしても抜くことが出来なかった。
バイク屋に行ったついでに話してみたら、
線の細い兄ちゃんが抜いて見せてくれた。
CRCのようなものは吹いてた。
固着がなく、コツがわかっていれば、
力はたいしていらないようだ。

ステップのゴムが片方少しちぎれてるから交換したいな
うっかり傾斜地に停めて倒しちゃった

俺のもゴム削れてるな

ステップゴム、グリップは基本合成ゴム系バンドで接着です、ほとんどのバイク屋ってやってませんけど、濡れると外れる危険ありますので。

ボンドでした書き違いすまんです。

急な峠道の上りで一速で10kmしか出なかった。
二速に入れると止まりそうになってだめ。
これって馬力の限界、つまり仕様ですか？

急の度合いにもよる。キャブなら高度も影響するな。
消耗品交換サボってるとかでないならば『仕様』です。

仕様です。ミカン畑をなんとか登る為のスーパーローギアですから。
原２カブなら２速でもいけるかも。

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>>963
カブの一速で10km/hだと50ccの4stスクーターだと登れないんじゃないの。
あと20km/h以下だと地面を片足で何度も蹴って登るのはありだよ。それで速度が上がる。

排気量書かないとどうしようもないよ
50と110は別モンだ

カブ１１０って、最高速はどのくらいまで伸びます？
http://item.rakuten.co.jp/seed/100305751/
これ付ければ速くなる？

>>969
90位かな？
ゆるやかな下りなら100は出る。

ドノーマルで平地無風なら95km/h程度までいく
抜けのいいマフラーに替えたらメーター振り切る

リミッター付いてないのか？

>>972
レブ以外はついて無いよ
ていうかカブは高回転ではパワーが出ない設計だからスピードリミッターをつける意味が無い

５０ｃｃは６０ｋｍ／ｈスピードリミッターあるけど、１１０ｃｃだからリミッターいらないよね？
国内仕様の二輪車は１８０ｋｍ／ｈリミッターあるけど、カブ１１０じゃそこまででないし

メインスタンド立てる時にバランスを崩してこかしてしまったよ。
それでミラーが割れちゃった。しかしメインスタンドって重いな。

>>975
コツじゃない？
荷物満載でもないかぎり軽い部類やと思うよ

工工エエエエｴｴｴｴェェ(´・д・｀;)ェェｴｴｴｴエエエエ

リアサスに膝を引っ掛けて後ろに引っ張るとやりやすい

後は腕を鍛えろ

スタンドに全体重をかけ、キャリアを上に引っ張る感じで簡単

俺は右足でスタンドに乗って右手キャリア、左手ハンドルで
足に力入れると同時に引き上げるかな。

実際にやってきたら左足でスタンドに乗ってキャリア持ってる右手を引いてた
左手は添えるだけ
無意識にやってるのか自分がどうしてるのか覚えてないね

割れたミラーは取り寄せだな

>>975はよっぽど非力か、
やり方が下手なんじゃないかな。
自分は重いなんて一度も感じた事ないよ。
背伸びするというか腰を伸ばす感じで、
後斜め上に引っぱり上げるイメージかな。

>>975
センタースタンドの地面側に踏めそうな幅広のところがあるやん？
センタースタンドをおろして、その踏めそうなところに全体重を掛けて左足で踏む。
そして左手でハンドル、右手でキャリアのつかめるところをしっかり握って
車体の後方側に体重を移動させると楽にセンタースタンドをかけられるよ。

>>975
サイドスタンドの使い方を覚えたほうがいいんじゃない。
坂道だろうとどういうところだろうと停められる方法を。

自分も以前はセンタースタンドを使っていたけど、ダンボールでリアキャリアに積載するときもサイドスタンドでやるようになったね。

>>975
確かにJOGとかと比べると重いけどさ、それでもまだ軽い方だよ。

俺のカブのサイドスタンは『出前用』なんだ！！！
だから台風（風速１５�b以下）が来ようと地震（震度２以下）が来ようとへっちゃらなのさ！w
だって俺のカブはラーメン屋の払下げなんだぜ！！！ﾌﾟｯ

パワースタンドでも付いてたの？

>>988
違う！！！
地面に接地するところが「丸」でちょっとだけ、ぶっといんだぜ！！！
専門用語で・・・ダサい　Orz

パワースタンドってスイングアームに直付けyoneなんだ

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うめ

梅

松阪 梅

今日から一泊でカブツーリング行ってくる〜〜
ドキドキしてねむれんかった〜

気をつけてね

身体冷やさんように

疲労で急に眠くなるからこまめに休憩しろよ〜うめ。

う

め

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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