【小さくて】リトルカブ9速目【ヵゎｲｲやつ】

1 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:45:55 ID:FGsvHDnh

このスレ名で続けていただきありがとうございます…
当人が責任を持って9ｽﾚ目をば。

硬派なカブスレッドより敷居を３インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。

※各種テンプレ・ボアアップエンジン換装などのまとめは>>2->>5くらい

2 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:48:02 ID:FGsvHDnh

前スレ

【小さくて】りトル力ブ８速目【力ゎｨｨやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134924191/l50

【小さくて】リトルカブ7速目【ヵゎｲｲやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124535129/l50

【小さくて】リトルカブ6速目【ヵゎｲｲやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113545198/

【限定カラーも】リトルカブスレッド５【５色目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106936383/

【小さくて】リトルカブ4速目【ヵゎｲｲやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099910033/

【小さくて】リトルカブ3速目【ヵゎｲｲやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094822954/

HONDA・リトルカブスレッド2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089730861/

HONDA・リトルカブスレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082043724/

原付■ﾘﾄﾙｶﾌﾞが好きだ!!■50cc
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082036929

3 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:49:06 ID:FGsvHDnh

年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html

リトルカブにSPD100搭載
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html

ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ
ttp://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm

タケガワ
ttp://www.takegawa.co.jp/index.html

キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html

JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/

SPEED100取り付けページ
ttp://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm

ベトナムカブパーツ　アウトスタンディング
ttp://out-standing.com/

東京堂
ttp://www.tokyodo.com/

バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
ttp://www.e-seed.co.jp/

O&K Japan
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.h

4 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:50:25 ID:FGsvHDnh

９０エンジン換装必要部品のまとめ（すべて純正）
・エンジン（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・マフラー
・キャブ（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・ＣＤＩ
・エアクリーナー（排ガス規制前後で揃える必要あり）
・Ｒブレーキペダル
※全部ポン付け可

パワーUPのまとめ
９０エンジンポン付け向きの人
耐久性重視・部品(エンジン等)はバラせないが、カブはバラせる人
走行距離が多く元の５０エンジンに未練がない人
エンジン・駆動系パーツ総取替えでも構わない人
４速なくても構わない人
９０以上のボアうｐの余地を残したい人

ボアUP向けの人
エンジンバラして組める人・愛車のエンジンに愛着ある人
９０エンジンのマフラー選択の余地が減るのがいやな人
比較的お金に余裕のない人
寿命が短くなると脅されても気にならない人

5 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2006/04/26(水) 00:59:14 ID:N/XUldbC

　　　（´･∀･）＜裏切り者の漏れが5ｹﾞﾄ
　　□（ヽ┐┌
　　＼| >（ﾟoﾟ）
～～ ◎─´◎

6 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 01:15:37 ID:9nFDcxRg

6get!!

7 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 01:47:47 ID:j/VvszG/

ヘブン

8 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 06:36:38 ID:JhumOxqA

末広がり

9 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 09:51:30 ID:QuFf1qFx

リトルカブが普通になったな。

10 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 11:50:29 ID:eHmJv7G+

１月に買って毎日通勤に使っているが

飽きた、すべてに飽きた(´･ω･`)

11 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:34:56 ID:JUYkOkWO

じゃあ乗り換えれば？

12 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:38:39 ID:qoHeoFMp

そこで色塗り替えてイメチェン

13 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:43:24 ID:QfAaqV62

下駄に飽きてもなあ。
もう暫く乗ると体のほうが下駄に慣れる頃だと思うがｗ

14 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 14:44:21 ID:fVVFmkBL

前スレで店に行ったらパンパンにチェーン張られた者ですが、もう一度店に行って、どうなんだ？って言ったら「部分的に伸びてるからパンパンに引っ張らないと逆にダメ」的な事言われ「このまま走って大丈夫」と言われました
本当に大丈夫なんでしょうか？
まぁ１万ｷﾛ越えてるんで交換かとも思うんでしが(´･ω･`)

15 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 16:32:32 ID:VVEJEefG

アウスタでお買い物ついでにチェーンも買って自分で交換すれば(・∀・)ｲｲ!

16 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:18:55 ID:bBf+vEyJ

>>14
大丈夫なわけないじゃん、よく考えろよ

17 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 19:17:50 ID:Z63OFzQJ

>>14
そこのバイク屋怪しいぞ。
見切りつけて違うところに行ったほうがいいに100ｷﾞﾙ

18 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 13:20:57 ID:/WX4sfhP

レッグカバーにこびり付いたしつこい汚れとか細かい傷とかを研くのに良い奴ないかな？
ピカールでやったら傷付いちゃったし、歯磨き粉でもあれだし。
なんか良い方法ないかな？

19 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 18:52:45 ID:bTg9+vDs

ちゃんとしたタイトルのの新スレだ！
おめでとうございます、これからもよろしく

20 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 19:31:33 ID:WUeSU5c1

汚れは落ちるが、傷が酷いなら新しく買った方が楽じゃね？
たかが6000円だし

21 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 20:46:03 ID:od5HMBwS

>>18
カー用品の水アカ取りクリーナーが使える。
ただし表面がツヤ消しになってしまうけど。
>>20
一円を笑うものは一円に泣く。

22 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 21:24:48 ID:esE+Ksg9

>>18
ヤマハ純正のユニコーンが
いいよ。
ヘルメットも綺麗になるし

23 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 21:30:25 ID:od5HMBwS

>>22
誤)ユニコーン
正)ユニコンカークリーム
試したことあるけど、水アカクリーナーより劣る結果だった。
クリーナー兼ワックスとしては安価で使いやすいけど。

24 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 00:17:05 ID:Nw3uRIRj

りみったーかっとってリトルも出来るんですか?

25 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 00:22:55 ID:3Scw0FFi

>>24
質問は自分で検索して分からなかった場合でしょ。

26 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 16:48:24 ID:jgRPUe7+

セル付き4速はリミッターカットぽいことができる

27 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 17:29:50 ID:Nw3uRIRj

俺のセル付き４速なんだけど

ﾘﾐｶｲっぽい事って何?

28 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 18:07:07 ID:LD65di3p

>>27
ttp://www.google.co.jp/
ttp://www.google.co.jp/
ttp://www.google.co.jp/

29 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 20:57:05 ID:D8FTD/v4

調べろ親切なオーナーさんが載せてるから
やるときは自己責任で
漏れのリトルカブも若干の改善が見られた

30 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:19:41 ID:5HP49aNF

http://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Import_motorcycle_J/Moped_50cc_J/Moped_50cc_J.htm
これどうよ？

31 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:21:08 ID:Nw3uRIRj

>27
ｻﾝｸｽ!!!!
でもやる勇気が…
もし違うコード切ったらとか考えると…

32 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:54:01 ID:5HP49aNF

>>31
俺もそう云う気持ちあってやってないのと
効果がどれほどのものかはっきりしない

33 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:30:33 ID:LD65di3p

どなたか武川の5速を組み込んだ方はいらっしゃいますか？
友人のｱﾍﾟでﾏﾆｭｱﾙの楽しさを知ってしまったのですが…

34 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:58:10 ID:AZHydCto

ハシレ　ワタシト　リロゥカブ

35 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 01:55:18 ID:GuLQZga+

不安、怖い、効果がないかも・・
それなら一切いじらずノーマルで乗るべし

すこしでも希望を持ってやるなら、妥協せずとことんいじるのがいいと思います

36 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 01:58:23 ID:Uvq/dsuR

>>35
個人の意見を他人に押し付けるのはどんなもんだろね。
ノーマル+αで軽くイジるだけでいいって人もいるんだから。

37 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 14:27:35 ID:DF3lel1l

>>31
繋げばいいだろ。

38 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:42:53 ID:Wv44gSBx

>37
あれってコードを外すなんすか?
俺が見たとこだと切断って書いてあったんすけど…

39 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 16:36:03 ID:pnA9Ekip

>>次ｽﾚ1
【ヵゎｲｲ】の【わ】もｶﾀｶﾅ【ヮ】にしようぜ！

40 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 17:37:28 ID:rxX2w8U/

結局どのマフラーにすれば低い音が出るんだろう？

オススメある？

41 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 19:51:03 ID:HimirM66

これからリトルカブで実家に帰省します。
東京→青森
ではでは

42 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:10:27 ID:sgcK6RJC

>>41
頑張ってね

43 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:05:13 ID:JgyfULTi

>>41
到着した頃には連休終わってるかもねｗ

44 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:57:32 ID:TWJgwm1P

すいませんちょっとお尋ね死体のですが
リトルカブのメーカー正規の前後タイヤの空気圧は何kg/cm2になっているのでしょうか？

45 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:10:23 ID:Eojx02Jt

>>44
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c76069178
読めるかな？

46 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:25:42 ID:TWJgwm1P

読めました、ありがとうございました。
こんな所についてたんですね。

47 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 08:45:16 ID:0ANQCrjB

41が青森に着くころは、ちょうど桜が見ごろかと。ばんばれ
by青森県民

48 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 10:35:08 ID:xUHs3Nfu

>>46
空気圧の表示は、ほとんどのバイクであの位置ですよ。

49 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 10:51:36 ID:IOcjdgat

>>48
>>46はドシロートなんだろ。

50 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 18:13:10 ID:z2ENLTB/

汚れてきたからなんも気にしないで水ぶっかけて洗車した
やっぱヤバかったかな…

51 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:23:38 ID:+8dN0Rer

潜ったわけじゃないんだし、そんなことでくよくよするな

52 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:08:28 ID:jT1f3G3h

ttp://www.super-cub.com/tsurez/tsur_pic/13-1.jpg
萌え

53 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 06:42:47 ID:1udskE8B

萌ねぇーよｗｗｗ

54 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 08:50:50 ID:7MpZj8Ap

リトルカブで坂道を上る時ってギアは何が良いんだ？素人でｽﾏｿ…

55 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 09:07:52 ID:JODoBjWN

>>52
ふつうのスーパーカブじゃないの？結構古いけど。

56 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 09:18:59 ID:IoG232tB

c100いいなぁ。

57 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 11:08:32 ID:/Omvwmpi

>>52-55
ちげーよｗポートカブだお。
女子中学生がセーラー服着てカブ乗るんだぜ？ありえねー超萌えだろ

58 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 11:10:13 ID:5QhxHvZd

ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ

59 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 13:00:55 ID:tYLdkA3R

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

60 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 14:24:37 ID:KMuSTCnt

>>57
そうなのか!?
俺はカブで出勤する父のために娘が車庫から出してきてくれた写真だとｵﾓﾀ

61 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:23:46 ID:oNWz+kEv

>>54
◎ カブに乗るためのプチ豆知識 ◎
ttp://mikan.sakura.ne.jp/~matatabi/funi/cub.html

62 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 18:43:07 ID:Hq5NMTnE

質問です ( ﾟдﾟ)ノ
レッグシールドと本体をつなぐボルトみたいなのを無くして（もはや記憶すらない）
しまったんですが市販のもので代用できますか？できるとしたら太さ・長さを
教えてください。　

63 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 18:52:17 ID:kKLimgra

>>62
ホンダのお店へ行って説明、注文しる

64 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:44:16 ID:1udskE8B

>61
カブに優しく接してあげようと思う用になった。

65 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:58:19 ID:DNce/k9u

お・お・おっぺけぺ？

66 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:10:16 ID:87gi4HIa

>>52 GJ

67 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:56:08 ID:UMIBvZAx

ポートカブってデザインが優れているよな
今の（リトル）カブをカスタムして、ああいう風にしたら相当金掛かるでしょ

68 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 10:26:38 ID:GggnVz3e

新しいキャッチフレーズ考えた

走れ　俺とお前と　リルキャーブ

69 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:53:09 ID:jDQFG/Gu

前タイヤをワンサイズ太くしたら、燃費が一割落ちた。
コンスタントに60km/L越えてる奴いる？

70 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 17:33:34 ID:13Ebitjf

近々にリトルカブを手に入れる予定なんですが、
クルマを買うときよりどきどきします。

71 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 18:03:06 ID:h71v9dVY

そーでっか

72 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:59:44 ID:/SBoyGis

my way ってバイク屋の改造カブが神

73 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 20:56:07 ID:TwLspMKr

４輪用のオイル入れてる？

74 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 21:59:37 ID:K6n+FF+f

神とかでなく端的に老舗
若はレースが本職だし
予算さえあればはじめから完成品

ただカブにカネはかけないよなふつう

>>73 検索して下調べしてからクラッチが滑るのも体験してもいいんでね？

75 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:38:04 ID:fHf/kgDn

>>70
安物買いの銭失い（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

76 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 03:29:52 ID:ncSq+a4k

75:７７４ＲＲ :2006/05/03(水) 01:38:04 ID:fHf/kgDn [sage] >>70
安物買いの銭失い（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

77 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 05:49:55 ID:AL17x8yD

俺の4速リトル、燃費51k/lなんだけど、こんなもんなのかな？
過去レスで、70k/lなんて例もあるらしいけど、
走り方どこか違うのかな。

78 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 07:41:12 ID:KZiLa9Jc

燃費は気にしてないがみんながどんな走り方してるのか知りたい
俺は2速なり3速でけっこう引っ張ってから次のギアに上げてる
速度的には2速で20㎞くらいまで、3速で35㎞くらいまで引っ張ってる
(ノーマル仕様)
こんな走り方じゃカブもダメになるよね？

79 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 08:21:46 ID:vXN9ab6R

市街地走行（ストップ＆ゴー連続・登坂多）で49km/l
長距離走行（ほぼノンストップ・ペースは55km/h前後）で
燃料満タン後、150Kmの道のりを走り燃料計が半分までになったところ
おそらく燃費は70Km/l位か？

・燃費厨走行（最高速35Km/h、低回転域オンリー・市街地走行）で72Km/lだった

４速ね。

80 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 08:24:56 ID:vXN9ab6R

>>78
俺もっと回してるんだが…
幹線国道への合流のときとかかなり回してる…
１速：22Km/h
２速：40Km/h
３速：60Km/h
４速：メーター針がSpeedＬＥＤの文字にかかる位

これをやると燃費は40Km/l程になりました。

81 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 12:52:20 ID:Y2pY5mWS

1速：発進したら即2速へ
2速：～20Km/h
3速：～35Km/h
4速：35Km/h～振り切れるまで
もう25000キロ近く乗ってるけど燃費は75km/l前後をキープ。
チェーンもタイヤも全く替えてないのでそろそろタイヤは替えようかと思ってる。
燃費悪い人はアイドリングストップしてごらん。

82 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:02:00 ID:b9Pn1OLK

>>81
すげｗ慣らし運転相当丁寧にやった？

83 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:22:47 ID:Y2pY5mWS

>>82
いえ、慣らしは150Kmくらいしかしていません。
買って数日後に600キロ以上離れてる京都までほぼ全開で突撃しました。
オイル交換は最初は600キロくらいでして後は1000～1500でしてます。
冬場は近場ばっかりであまり乗らないけどアイドリングストップもしないので燃費は70切ります。

84 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:39:40 ID:uFQyijSd

車いない時にマターリ30kmを４速で走ってると、
すごく燃費がよさそうなエンジン音だね。

85 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 15:14:04 ID:ncSq+a4k

>>83
カブで600㌔て…
漏れは100㌔で嫌になったのに(´･ω･`)

86 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 15:46:39 ID:gg75gYvS

俺はだいたい
1速：１５ｋｍ/ｈ
2速：３５ｋｍ/ｈ
3速：４５ｋｍ/ｈ
4速：振り切るまで
だな

加速が悪いからこれぐらい回さないと走らないよ

87 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 16:30:58 ID:KZiLa9Jc

引っ張ってるなぁ
なんか安心したよ(･∀･)でも1速から2速は車体が動き出したらすぐに変えないと衝撃すごいよね？1速で20㎞まで引っ張ったら2速に変えた瞬間かなりガックンてなると思うんだけど…

88 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 19:09:30 ID:59ykaYYc

カットレッグシールドとサイドカバーと
フロントカバーのシルバーってもう手に入りませんか？
セルなしはあったのですがセル付きは見つからなかったです。
シルバー一色に統一したいのでご存知の方教えていただけないでしょうか？
次スレ立ってると思わなかったのでマルチになりました。
すいません。

89 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 19:39:41 ID:AL17x8yD

>>83
でもアイドリングストップって、エンジン寿命短くなるんじゃ？
俺乗りつぶすつもりだから、どっちが経済的なんか悩むな。

90 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 20:12:00 ID:j9spRc0h

>>88
それって4速セル付きのリトルカブラが欲しいってこと？
デフォルトでカブラの状態で売ってるかは知らない。
シルバーのカブラレッグシールドは売ってる。
シルバーのサイドカバーもあったはずだが今あるかは知らない。

91 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 02:17:08 ID:jVfavLvb

リトルの制限速度を取り外すのを教えてくれるページ教えて下さい

92 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 02:39:19 ID:0VjxZrz8

>>91
http://www.google.com/

93 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 09:10:53 ID:c9CXb/LT

だれか解説してくれ>>91←こいつなにが言いたいんだ？

94 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 09:12:59 ID:5NDE8mJi

リトルとストリートの違いってなんなんですか？

95 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 09:25:57 ID:gvwhPC8I

>>91
小型自動二輪を取る→ボアアップ→黄色いナンバーをもらう

96 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 10:31:00 ID:L8U8n528

ページ教えて下さいって言ってるぞ、、、

97 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 11:34:14 ID:IJKbqxv/

>>95
俺はそれだなｗ

98 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 12:08:37 ID:ngmCgGdV

リトルカブの全身塗装っていくら位かかる？

やったことある人いますか？

99 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 12:52:48 ID:0VjxZrz8

>>98
あ、それは聞きたいかも
自分で塗装した場合ってどんなもんなんだろ

カブサイトに時期が来たら、調べてみようと思うけど・・・

100 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 13:32:57 ID:fSkLEyHU

10万円くらい

101 ：５０６：2006/05/04(木) 14:43:03 ID:Aci305q7

漏れは缶スプレーで白２本赤２本クリア１本で済ませた。
下地作るのに中性洗剤で洗ってワイヤーブラシ、スポンジサンダー、ラストリムーバーとシンナー
ほかで余裕で１日作業だわな。。気合入れて自分ですれば７０００円ぐらいかな？

トータル１週間程かかったから、その道の人の中の人に頼めば日当だけでも７万は欲しいかと。。

102 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 14:46:48 ID:fdhoVB4b

自分で塗装したいけど分解したらそれまでだと思う
知識がない俺は絶対組み立てられないW

103 ：５０６：2006/05/04(木) 15:03:45 ID:k3GItpLS

すまん書き間違いだ　白は発色を良くする為の下地色、上塗りの赤は４本だった
ちなみに元が赤のリトルなので
塗装したのはフレーム、フォーク、スイングアーム、ハンドルカバー、フェンダー、フェンダーのカバー
（チェーンケース、サイドカバー、レッグカバー、フロントカバーは新品を買ったので含まれず）
>>102
カバーとか外せる物は外してマスキングしつつ塗装する、もアリだと思うよ
丁寧に脱脂できれば上手に色が乗るよ

104 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 15:51:30 ID:0VjxZrz8

自分で塗装して、不満が残るところはありましたか？
ショップに出しておけばよかったという後悔はありませんでしたか？

105 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 16:33:08 ID:bppdpMd7

そりゃあるだろうよ

106 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:19:57 ID:nblJ7fRX

>>90
ヤフオクでそれらしきものを発見したのですが
自分のリトルカブセル付きにはつけれないようです。
もう少し探してみます！
ありがとうございました！

107 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:31:17 ID:bppdpMd7

>>106
セル付きの場合、左サイドのクランクケースカバーが当たるみたいですね。
でも大した加工じゃないと思うので、そこだけ自分でカットしたらどうでしょうか。

108 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 23:55:32 ID:V6I2INnL

俺のリトル、2000年製の白。走行距離79,495キロ。
フロントタイヤがガクガクぶれる。結構やばそう。
１０万キロまであと２年弱。それまで耐えてくれよ。

109 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 00:00:39 ID:m1e9C1q5

ここは「つーちゃんねる」なんやからモラルもリトルもないやん
それにだれでも知ってるしこんなん隠すまでのことないやん

　　　ピ　　ン　　ク　　の　　線　　ぶ　　っ　　こ　　抜　　け

110 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:23:05 ID:MblvX9Ry

おれのレッグシールドは片側が赤い。
つまりレッドショルダーな。
わかる？吸血部隊だよ。

111 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:35:44 ID:0Fle66Xu

91です
リミッター解除の説明ページです

112 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 01:37:49 ID:cKL0y7gn

>>108
単にアスクルが緩んでいるだけだったりして

113 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 06:05:57 ID:yZdPU1Ao

　　　　　∩＿＿＿∩
　　(ヽ　 | ノ　　　　　ヽ　　/)
　　(((i ) /　（゜）　　（゜） | ( i)))　　 >>91=111
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ＼
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿）
　　　　|　　　　ヽノ　　 /´
　　　　|　　　　　　　　/

114 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 10:28:41 ID:fBwDxoYZ

最近モトメビウスでリトルカブ・カスタム・オールペイントを
注文して納車されるのをwktkしながら待ってるおれがきましたよ
>>98全身塗装で80kでした

115 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 11:51:41 ID:rm1hNzOr

ピクソ

116 ：５０６：2006/05/05(金) 11:55:02 ID:c9dQHeGz

てか、全身塗装って。。言わないだろ？
まだ全体塗装とか全塗装がｴｽﾃｼｬﾝ？

117 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 14:57:41 ID:TK9syj8a

>>108
ヒント　[ハブダンパー]

118 ：５０６：2006/05/05(金) 17:04:41 ID:hwrUs3QK

>>117
フロントにはハブダンパーは無いと思われ。。
>>108
たぶんベアリングがめりこんでいるか、スポーク折れ曲がりでリムが振れているか
じゃなかったらタイヤの耳が入ってないか、劣化でひび割れバースト寸前か
まだあるけど、きりがない（・Ａ・）中古パーツもあるし３０００円程度で直るのだから、どうにかしろよ

119 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 17:53:27 ID:jm2X87Fa

カブとズーマーだったらどっちにします？

120 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 19:51:22 ID:ftUumdiO

改造したいなら、中古のカブじゃない
浮いたお金で自分好みに改造

121 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:31:19 ID:W/YpDtDA

今年の春の強風はカブには辛すぎです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

122 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:51:54 ID:ftUumdiO

でも、ガソリンの強風には強いカブであった。チャンチャン♪

123 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 22:46:41 ID:qPJwdjsB

キタコの強化クラッチってどーよ？

124 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 23:12:34 ID:Xjq/ZY+i

ズーマーとカブってどっちが初速速いの？
まあ俺だったら絶対カブ買うけどね。実際新車で買ったけど

125 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 03:33:13 ID:YcDJVbMH

スプロケ次第だろ

126 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 03:54:44 ID:SMLQ7kJN

>>124
初速って何だよ、弾丸じゃあるまいし。発進加速の事か？
>>125
ノーマルカブのスプロケを換えてデフォよりも加速寄りにしたら
ローギアードすぎて使い物にならなくなるぞ。

127 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 07:20:01 ID:hwjGRNge

逆だろ
スブロケ16丁にして、高速寄りにして、一速でも引っ張れるようにしたほうが乗りやすいよ

128 ：５０６：2006/05/07(日) 09:05:58 ID:TLiPv/AF

ノーマルで１６丁（Ｔ）はどうかな？

129 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 13:25:16 ID:rKqcQeD2

フロント１６丁試してから言え厨房

130 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 13:56:40 ID:9r2ZZzBG

リトルカブにスーパーカブのレッグシールドって適合するんでしょうか？

131 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 14:10:22 ID:sqsiRLnj

一連のスプロヶ交換の話だが
カブの世界では、スプロヶ交換でハイギヤードにしても
加速はニブくならないで逆に鋭い加速をするようになるのは常識なんだが

132 ：５０６：2006/05/07(日) 14:38:14 ID:3oXObOqL

はいはい、

133 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 17:36:34 ID:OamWZuvD

ヲタクの常識　世界に非常識

134 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:53:58 ID:GQyx16g4

はふーん

135 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 00:53:21 ID:FQ8a34jS

>>131の家には変速付の自転車無かったのかな？意味解る？
お前の常識は小房以下

136 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 01:08:57 ID:ObV5N7rK

>>122
誰が上手いこと言えとｗｗｗ

137 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 10:12:14 ID:r/mRdRmo

>>135
ヒント：パワーとのバランス

138 ：５０６：2006/05/08(月) 11:00:55 ID:PkTbmD7Z

ヒント言って答えが見つかるとでも？

峠に住んでいる人と平地に住んでいる人
（前略）使い方も１００人いれば１００様（よう）さ
自分を基準にして１６丁イイと発見しても
３速と４速（中略）ってもんだ。いづれにせよ
押し付けてまで試せとか（後略）だよね

これイイって発見しても黙っとこｗｗｗ

139 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 12:19:59 ID:lOKqBgtF

リアサス換えてる人、どこのメーカー入れてますか？

140 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 12:27:56 ID:5RrdOUoh

>>139

あの方の書くことなら信頼できると思う
ttp://www.bikebros.co.jp/J1007.doit;jsessionid=B1A94BE6E4CB4B906D2B05C39B5C6B60.catalina1?partsId=4934154250010&motorbiketypeId=6408.00&ecbrandId=K04

141 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:28:35 ID:zeKNhngr

スーパーカブのスイングアームと　長さ違いますかね?

142 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:08:52 ID:aPU50x0U

同じ

143 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:37:06 ID:ND4iCMrW

ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ50のﾘｱｷｬﾘｱを付けようと思うんだけど、ﾎﾞﾙﾄとｽﾃｰはﾘﾄﾙのを代用でOK？

144 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:53:47 ID:aPU50x0U

145 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:52:53 ID:ND4iCMrW

ありがとうございました

146 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:17:56 ID:6N5TT55N

>>142
マジカ！　

147 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:13:44 ID:7m8wRghm

カブって２時間くらい倒れた状態だとガソリン漏れ起こしますか？？？
昨日、給油して10kmくらいしか走ってないのにもうメーター0になってしまいました。

148 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:37:36 ID:QQE3wK03

>>147
コックＯＮならだだもれ。

149 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:39:39 ID:hqf02COI

塗装初心者なんですけどリトルのレッグカバーはＰＰ材ってやつですか？？

150 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:54:15 ID:6N5TT55N

>>147
漏れてるんじゃなくて　メーターが（ｒｙ

151 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:30:47 ID:lTLUcyIK

>>149
ポロプリピレン

152 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 10:32:35 ID:/5sxqMqy

>>150
ﾜﾛﾀ

153 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:08:55 ID:s3cAG6ri

age

154 ：５０６：2006/05/11(木) 15:50:35 ID:2XQg+eNI

>>147
２時間倒してたらキャブからオーバーフローして空になるの当たり前
>>148
駐車のたびにＯＦＦにする習慣は限りなく０
>>150
>>152
このやりとり、さっぱりわからん
どこががﾜﾛｽ？

155 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 20:42:01 ID:yIL5BHcc

>>154
ったく、トロイやつだな。
メーターが引っかかってんだよ。

156 ：５０６：2006/05/11(木) 21:32:06 ID:NjuieGaj

>>155
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　メーターが引っ掛かっていたのか？
よく知っているな、と言う事は>>147＝>>150なのか？
なんか、その自信過剰さがいかにも自演臭いぞよ

(´-`).｡ｏO(志村、それを言うならフロートだろｗ・・・)　

157 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 11:39:20 ID:eWcQGrUq

>>156
お前が馬鹿なだけだろ

158 ：152=155=157=俺：2006/05/12(金) 11:39:57 ID:eWcQGrUq

159 ：５０６：2006/05/12(金) 12:02:29 ID:3dy7JZS6

よかよか、そげ必死ならんと（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

160 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 13:58:26 ID:itCviEcj

自演じゃ無い事も気づかない506リアルバカｗｗ

161 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 15:35:02 ID:NDwWEsIO

もう他でやりな

162 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:09:19 ID:/VvCjGox

>>159
基地外相手は疲れませんか？

163 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 21:06:15 ID:7gQ2/+e8

ﾜﾛｽ

説明はいらんよな

164 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 21:13:57 ID:BmG4w8Dp

>>150だけどなんか悪いことしちゃったかな？

165 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 23:34:46 ID:v2Kj9nFc

>>163
>>164
もうウザイから消えろ

166 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 01:27:39 ID:33IQhUxt

必死な輩がﾜﾛｽ

167 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 08:22:06 ID:YEfYJ5Oe

おまえがな

168 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 13:39:47 ID:zAxLr3lr

167 名前：７７４ＲＲ Mail：投稿日： 2006/05/13(土) 08:22:06 ID： YEfYJ5Oe
おまえがな

167 名前：７７４ＲＲ Mail：投稿日： 2006/05/13(土) 08:22:06 ID： YEfYJ5Oe
おまえがな

167 名前：７７４ＲＲ Mail：投稿日： 2006/05/13(土) 08:22:06 ID： YEfYJ5Oe
おまえがな

167 名前：７７４ＲＲ Mail：投稿日： 2006/05/13(土) 08:22:06 ID： YEfYJ5Oe
おまえがな

167 名前：７７４ＲＲ Mail：投稿日： 2006/05/13(土) 08:22:06 ID： YEfYJ5Oe
おまえがな

YEfYJ5Oe
YEfYJ5Oe
YEfYJ5Oe
YEfYJ5Oe
YEfYJ5Oe

かわいいw

169 ：￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2006/05/13(土) 13:55:25 ID:7DNrqzzn

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　／　　　＼　　（　　　　）何言ってんだこいつ　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　氏ねよ　　　＼| 　（　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

170 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 14:03:54 ID:oPEmcA/M

キャリア交換しようとしたんだけど一つだけボルトがキツくて断念
付属のスパナとかは使わないほうがいいの？
ボルトの角が二カ所ナメちゃったから恐くなってやめたけど…
素直にバイク屋に持って行った方がいいか(´･ω･`)

171 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 14:17:24 ID:yCtWU0c6

>>170
車載工具はあくまで緊急用だよ。
100均のメガネレンチの方がまだマシ。
できれば1本500円～1000円くらいの買った方がいいけどさ。
リアキャリアなら12mmと14mm買っきな。
後々役に立つから。たぶん。

でもあんまりナメたボルトならバイク屋行って外してもらいなさい。

172 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 15:41:16 ID:5m7Gn9tt

初心者質問でスマソ
みんな、満タンで何km走る？

173 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 16:22:28 ID:a6oiJ7cD

60km

174 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 17:07:09 ID:yCtWU0c6

>>173
それって満タンから何kmじゃなくて燃費じゃないの？

とりあえず俺はリトル海苔じゃないから分からん。

175 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 23:31:37 ID:cK6hdbIy

さんまって面白くないね

176 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 11:19:52 ID:FxL7WC4y

多分速度じゃね？

177 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 12:09:39 ID:rqjOj95I

俺の燃費はだいたい６０ｋｍ/ｌぐらい

178 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 16:41:39 ID:hDndwqnD

俺はだいたい１１時半には腹が減る

179 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 18:08:37 ID:ZQ107nvl

やばい、俺カッコ良すぎる！

180 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 22:59:36 ID:fVqkdXP9

35km/l

181 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 20:47:01 ID:wWKEGZHE

今日始めてノーマルのリトルにリミッターかかってるの知ったよ

182 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:45:02 ID:OirLkOok

>>181
脳内にな

183 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 21:55:47 ID:AEltc03P

>>181
カブでリミッターが付いてるのは
リトルカブの4速モデルとスーパーカブのカスタムだけ。

184 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 23:06:09 ID:BOGoB+EW

もっともﾘﾐﾀ切ってもあんまり効果ないけどね。
長い下り坂でちょっと差が出る感じ。
やっぱ基本ﾏﾀｰﾘだね

185 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 23:26:18 ID:vWev+uwJ

4速はリミッター付いていたのか…
リミッターかかるとどうなるの？
いきなりエンジン止まる？
もしそうなったら吹っ飛ばされるんだが

186 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 23:36:00 ID:AEltc03P

>>185みたいな恥ずかしいヤツがいるから
リトルスレ＝バカ隔離スレみたいに言われるんだな。

マジレスしとくと、
4速に入ってる場合のみ、高回転域で点火を間引く事で
回転数が上がるのを押さえる仕組みだ。

187 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 23:49:53 ID:BOGoB+EW

>>186
でそうなると、ちょっと失速するんだよな。弱いエンブレみたいな感じ。

188 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 23:53:08 ID:U3UpoDFr

つーか、高速時の振動が十分心理的リミッターの
役割してくれるからね。ガクブルですよ。

189 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 00:43:10 ID:L5FhgKXH

確かに
一回、ﾘﾐﾀｶｯﾄして長い下りでどれだけでるのかやってみた。
結果メーター枠にぶつかる位まで出たけど、ステップがビリビリ振動する。
エンジンが可哀相だからやっぱり50-60Km/hが妥当みたい。
あ、ちなみに廃屋入れてみたら、エンジンかなり回しても音がなめらか＆振動若干
緩和された「気がする」。

190 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 08:16:13 ID:weftC5fv

>>185みたいな恥ずかしいヤツがいるから
リトルスレ＝バカ隔離スレみたいに言われるんだな。

そんなことを聞くからってより、リトルのオーナーと言う時点で恥ずかしくない？

>>189
点火時期を変えてないんだから・・・・・・

191 ：185：2006/05/16(火) 08:43:35 ID:1PuGzqeG

>>190とか‥
すまんかった
でもこうやって恥かいてまた一つ勉強していくもんじゃないかなぁ
聞く前にググレってことですか
確かに馬鹿です
先月納車したばかりです

192 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 09:03:58 ID:ySpRiCD5

走行時にリミッターが作動するとサンバーダードのように爆発します

193 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 19:14:10 ID:vfBKQGIf

鍛造チタンだよ

194 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 22:24:23 ID:XLuzFOGD

>>190
確かに点火時期変えてないからなぁ
でもノーマルでも十分走るコイツが大好きです。
高山～中津川～瀬戸～名古屋～可児
を一泊二日で走ってきた

195 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 15:01:02 ID:sPyFr9L1

うおお。乗り方変えたら18km/Lも燃費向上した。

196 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 16:10:17 ID:7kRNtNGF

ねぇ
みんな慣らし運転てやった？

197 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 21:48:21 ID:IkuLEFcG

>>196
したよ。

198 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 22:01:07 ID:RChyc4ss

>>196
そりゃまぁせっかく買った新車なわけですから、
DQNみたいに慣らしもせずにブン回すなんて愚行はできませんわなぁ。
貧乏人御用達の中古では、やりたくても今さら手遅れですが、
新車からきっちり慣らしやメンテをすると愛着も一際ってもんですわ。

199 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 23:21:46 ID:DI3EAVEN

慣らし運転なんて言っておとなしく乗ってたら交通の流れに乗れないジャン

200 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 01:39:33 ID:Xct40mPH

マジレスすればエンジンを回しさえすれば「乗る必要はない」

201 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 02:23:05 ID:I/JMJMLO

慣らし運転って皆さん、具体的にどのような形でやってます？

>>200
乗らないで500kmとか回し続けるんですか？

202 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 08:44:48 ID:Yjo5c1LV

普通慣らし運転ってサスやチェーンなんかの各部のためにもやるんじゃないの？
エンジンだけ慣らして他が処女なのに激しくしたらワカイソス

203 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 08:56:43 ID:c5V98fqT

>>200
負荷をかけずに回しても半分ぐらいしか意味無いよ。

204 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 11:53:47 ID:L8pYP1sd

新車買って、今350kmぐらい。
でも、でも…150km位走った時兄に貸したらなんか100kmくらい走ってて
乗る前に『まだ慣らし運転してよ！』と言ったのに60km出して走ったと…。
ショックで兄とは喧嘩。
それからまた慣らし運転してんだけどもう意味ない？

205 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 12:37:11 ID:qpiyjChy

慣らしの意味わかってんの？

206 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 13:33:09 ID:m/TE1EaI

>>198
原チャの新車で偉そうにｗｗｗ

207 ：204：2006/05/18(木) 13:36:08 ID:L8pYP1sd

>>205
500km走るまでは40kmぐらいで走るんじゃないの…？
（たまに50km位出すけど）
間違ってるのか…？

208 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 15:29:23 ID:aDrpYzIx

速度が重要ではないんだが？

209 ：204：2006/05/18(木) 16:22:20 ID:L8pYP1sd

>>208
で、ギア1～4使って、って事です。が駄目でしょうか？

210 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 17:17:37 ID:mkJHNPi3

>>204
初めのうちはオイル交換　豆にやれよ

211 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 17:43:17 ID:QLGBRfEZ

まだ免許も持ってないバイクど素人ですが、リトルカブを買いたいと思っています。
お金がないので中古を買うことになってしまうと思うのですが、バイクのメンテナンスの本を読んだらやたら大変そうだと思ってしまいました。
定期的にどこかのバイク屋に持っていってメンテナンスしてもらうことは可能なんでしょうか？

212 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 18:10:04 ID:bpizHDSg

>211
ホンダを取り合っている店なら、
何処でも大丈夫。

大型しか店頭に置いていない店は、
嫌な思いをしたく無いなら止めた方が良いけどね。

213 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 18:42:02 ID:kTkHuUlm

>>211
お金がないなら基本的なメンテは自分ですれば。
最初は本読みながらだと、大変だと思うかもしれんけど
慣れてくりゃ簡単だっぺさ→あくまで基本メンテのことだよ。

214 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 20:22:00 ID:7zkb/Jro

>>204
最近のはそれほど神経質にならなくてもおｋ。
はじめに自分で走った150kmがあるのも大きいし。
パーツごとでみれば100-200kmでほぼアタリがつくものだし、まずだいじょぶ。

でもずっと大事にしそうだし、気になるならここでオイル交換したらすっきりするよ。
バイク屋でオイル見てもらえばアタリ具合もわかるし、念のため音も聞いてもらえばいい。
なお慣らしは各ギアごとに６～７割のスロットル開度でまんべんなく負荷をかける。
慣らしもそろそろエンブレも軽く使って逆方向にもアタリをつけるように、とか。

215 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 21:18:42 ID:mkJHNPi3

うーん　1年乗ったが　運転しずらいなぁ

ハンドクラッチにかえてみるかな

216 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 22:08:49 ID:7zkb/Jro

>>215
一年も乗ったなら少しいじってみれば？いきなりそんなとこでなく。
例えばキャブ（とマフラー）交換で少しぱわうｐしてハイカムいれれば回すのが楽しくなるよ。
注意するのは、そんときできれば小さめのキャブで純正エアクリを使うことと、
純正エアクリを使うときはマフラーも純正のままでいくことくらい。
そしたらハイカムも穏やかなのを選べばほとんどセッティングフリーで組めて楽だし。

ふつうはまずスプロケ交換で様子をみるものかもしれないけど、
４速は守備範囲が広いから50ccのうちはファイナルを定めにくいかな。
あとメーカーは将来いくとこまでやっちまうような人なら武かｷﾀ、バランス重視ならｼﾞｭﾝでそろえとくとか。

217 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 22:40:37 ID:aDrpYzIx

マフラー交換はDQNwww

218 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 22:42:56 ID:GYMZYUVe

最近信号待ちでエンジンがよく止まるんだけど暖気不足かな？気温と関係あるかもしれないけど、発進する前には10秒以上Nにして一定の回転で吹かしているんだけどなぁ
これじゃ暖気になってない？
あと以前に比べてスロットル開けたときのパンチがないような…
なんか鈍く感じる
走行750㎞です

219 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 23:50:15 ID:czAeaJi5

>>218
750kmとかでトラブルはまずないよ。何もいじる必要はないよ。
まず暖気、暖気する時間がなければチョークを半開きくらいにしてしばらく走るとか。
そしてチョークは様子をみなながらなるたけ早めに閉じる。
あと吸気関連でも温度気圧湿度のうち、やっぱ温度がいちばん大きく影響するよ。
ただこの季節だしエンジンが暖まりさえすればたぶん何事もない。

220 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 05:49:45 ID:j3mJ9iK1

>>219
ありがとうございます
その方法で試してみたいと思います

221 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 15:04:05 ID:kMLxt/hL

燃費が40未満なんだけどなんか問題ありますか？

222 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 15:08:30 ID:3srHRzPX

某東京の方にある大学に通学するために4月からリトルカブのオーナーやってるんだけど
走行距離500キロもいかないのにガラガラ音が出るのはしょうがないこと？

223 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 15:25:50 ID:R5c8NU29

>>221
いろいろ。
潤滑不足、空気圧不足、乗り方、消耗部品のへたりなどなど。

224 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 15:27:20 ID:R5c8NU29

>>222
どっから音してる？
話はそれからだ。
チェーンならチェーン調整しる

連続投稿スマソ

225 ：215：2006/05/19(金) 16:16:28 ID:Ff96Cak0

>>216
テレスコピック化はしたよ

ハンドクラッチはモンキーかＣＤのでも考えてみる

みんなどんな改造してる？
カブで一番悩むのは　あのレッグシールド部分だけど
おまいらどうしてる？　

226 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 16:30:32 ID:kMLxt/hL

レッグシールドは真っ先にカットされたものに交換したお

227 ：222 222 222：2006/05/19(金) 17:21:25 ID:3srHRzPX

やっぱり社会の底辺層が主なオーナー層だからって
こんなすぐに異音が発生するようなの売ってるってことは
ホンダは客をなめてるのか？

228 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 17:38:23 ID:oDYgMoeq

自分の乗り方のへたくそさを自社製品のせいにされるHONDAの中の人も大変だな。

229 ：222 222 222：2006/05/19(金) 18:16:05 ID:rqB4Y9nq

陸上競技で鍛えたこのおれの乗り方がへたくそとでも？
そんじょそこらの奴ら運動神経で負ける気はしませんが何か？
まあ、そういう憶測でしか他人を批判できないよう
頭の悪そうな奴とはかかわり合いたくはないな

230 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 18:23:58 ID:QKOYMxTs

>>229
釣りも下手くそだな。
つまんねぇんだよ

231 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 18:36:10 ID:oDYgMoeq

運動神経と運転の癖に一体どんな因果関係が。

まぁ、そう熱くなる前にとりあえずバイク屋持って行きなよ。
不良の個体だったのなら無償で修理・交換してくれるだろうし。
勝手な憶測だけど、そのｶﾞﾗｶﾞﾗ音が片伸びしたﾁｪｰﾝとﾁｪｰﾝｹｰｽが干渉しているから出ているものだとしたら
ﾁｪｰﾝを伸ばさないよう優しい運転を心がけるとか、いろいろ対処の仕方はある。

と、ここで230がつりだと言ってくれなかったら
おれは222にまじれすするところだった。あぶねぇ。

232 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 19:11:03 ID:R5c8NU29

マジレスしちゃったよ俺…(´･ω･`)
よくよく見たら>>222の時点でも釣りのニオイがしてましたね

233 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:42:17 ID:cOwszXPI

>>225
テレスコ化までしてんならE/gもそれなりに仕上がってるはずだよね。
ならクラッチキットもあとはミッションに社外を組むかどうかってとこで決まるんでね？
ただテレスコが必要なほどぱわうｐしてるんだから社外ミッションは耐久性がさらに落ちるよね。
だとしたら純正流用でクロス４速が筋、マニュアルクラッチにする動機も薄れるような。
>>229
たぶん頭の中でがらがら音がしてるんだと思うよ。増し締めしたらいいと思うよ。

234 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:42:33 ID:NSQqgi9X

運動神経以前に、バカってできてスポーツも中学くらいまでだよな。
大人になっても残ってるスポーツ選手はそれなりに勉学も強い。
おかげでゴミばっか釣ってやんの。

235 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 20:57:09 ID:K++HWE9M

>>233
おまえ自分で意味解って書いてる？
お前の言ってるのは意味不明
ハンドクラッチにするのはもっと積極的にシフトしたい為だ
ネットで拾った知識だけなのはバレバレだ

236 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:26:39 ID:BqDtA/vN

>>235
べつにいいじゃん
知識も無い馬鹿は黙っとれ

237 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:37:26 ID:QF57bYbX

>>236
お前の事だ　ヴァカ

238 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 21:57:39 ID:oDYgMoeq

なんで今日は荒れ模様なんだｗ

239 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:07:08 ID:vEMAaUZy

天気が荒れてるからな
俺のリトルちゃんはカバーかけてるから大丈夫だ

240 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:50:45 ID:Ff96Cak0

>>239
愛着あっていいね

241 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 22:52:53 ID:GTtzV3J/

天気が荒れてても
仕事でミスってへこんでても
おいらのリトルカブはいつも優しいぜ。

242 ：215：2006/05/20(土) 00:45:35 ID:9KHFvNDK

タケガワからでてるこれなんてどうだろうか？
http://www.takegawa.co.jp/0info/200407/200407-01.html

243 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 04:35:23 ID:eVeX+LI7

>>235
シャフトの長さが変わるんでないの？スペクラって。
それにモンキーエンジンのせてるわけでもないんでしょ？なんでわざわざカブで。
ミッションも例えばデイトナは６速キットのプライマリギアにダンパー組み込んでるよ。
武はデイトナと違って割れても出し続けるんだろうからコメントできないよね。

でも「ハンドクラッチ」で「積極的にシフト」したいんだ。ふ～ん。
妄想でできあがったテレスコとあわせて妄想でがんばったらいいんでね？

244 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 04:42:33 ID:+TxSd0Fz

>>243
あ、カブでも簡単にできそうなのね。すまそ。
でもいまさら10000rpm以下っていわれても困るっぽ。

245 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 04:44:07 ID:+TxSd0Fz

安価みすった。○242=215ね。もうねるぽ。

246 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 12:29:47 ID:9KHFvNDK

>>243
熱くなりすぎだ
武はよくないのか？

247 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 18:05:45 ID:HlcCugzQ

>>223
>>225と>>235は別人だぞ　ちなみにテレスコ化なんか初心者でも出来る
リトルスレはレベルが低い
やっぱり隔離スレ馬鹿がうつる　baibai

248 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 13:34:23 ID:jQh4ZQOB

もう来なくていいよ

249 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 13:50:08 ID:vE177tmH

>>247
全部初心者でできると思うが
やる気さえあれば

250 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:37:33 ID:7E+zcrbr

今度カブを全身塗装する事になりました

何色がいいと思いますか？
ちなみに緑のリトルカブです

251 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:41:21 ID:vE177tmH

>>250
色の事を聞くな
だから俺らまで低脳だと言われるんだ
色なんて何色でもいいだろ

252 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:42:17 ID:Z/89z5Dj

オリーブグリーン

253 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:50:33 ID:T352KD0H

こんどリトルカブを買います
リトルににあうヘルメットある？
色はシルバーです

254 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 20:50:45 ID:gSOnl0CG

>>251
やーい！低脳ー！
＼　　　　　　　　　　　　　￤　　　　　　　 /
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　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 ',　　　　　　 /　　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　＼　　　ﾉ//,　{0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　　 /　　　＼　　　　　　　　　／
　　　　　＼／　く　ｌ　　ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　　　＜　　バーカ！　　＞
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255 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:51:23 ID:7Ppjt+1I

マジョーラにしとけ
何色にも合うから

と釣られてみる

256 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 21:55:35 ID:vE177tmH

ひょっとして　
定期的にカブスレから書き込みにきてるのか？

257 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 23:37:45 ID:q0XD5krS

スピードメーターが動かなくなった・・・。
何が原因がわかる人いますか？

258 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 23:48:17 ID:ZI1cOQ6r

>>257
メーターケーブルの断裂or引っかかりを疑うべし。

そう言えば以前外回りの仕事でカブに乗ってた時、
10分ほど停めといたらメーターケーブルの中身だけ
抜き取られた事があったな。何だったんだろ。

259 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 23:53:10 ID:DmR/VGKS

>>257
それｗｗｗｗ　停止中は動かないよ？ｗｗｗｗ　

それよりマフラーが片側しかないのが気持ちわりぃ。
左右二本出しってないかなぁ。

260 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 00:07:06 ID:HG/du+SD

多分ケーブルが外れてるんだと思う
あっこはゆるみやすいからね

フロントタイヤからのびてるブレーキじゃないやつな

261 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 00:08:43 ID:UDHjuAFQ

>259
ワンオフで作ってもらえば？

262 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 00:27:40 ID:L5RQp2cP

>>251
どう見ても釣りだろ。構うなよ。

263 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:44:30 ID:KvqijB1W

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

264 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 21:49:42 ID:YZ7aYP/r

>>250
肌色又は牛柄

265 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:00:43 ID:O1CLGERd

ヤフオクとかに出品されてるスチールメッキ製ボトルホルダーって
ベトキャリと併用できるんですかね？

266 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 22:27:50 ID:O1CLGERd

過去ログ辿ってみたら
同時には着けられないみたいですね
100均のやつつけてみます

267 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 04:08:47 ID:AAcMfQyr

燃費がなんだか悪くなってきたので燃費向上しよう計画を考えまして、とりあえずアーシング、プラグをイリジウムに交換、チェーンオイルをさし張り調整、エンジンオイルを交換、キャブクリーナーで清掃をしました。
あとまだ、これをやれ的な事ありますか？
エアクリのエレメントを清掃したり交換したりしたら良いのかなぁと思うんですが、エアクリーナーBox開けようとしても引っ掛かって開きません。
そもそも車の様に交換清掃出来るんでしょうか？
ちょっと開いた隙間からエレメントと思われる物は見えるんですが。

268 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 11:06:59 ID:EToXzaBw

交換できるにきまってんじゃん

269 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:27:21 ID:2IvWKfWo

ダイソーのドリンクホルダーってどうやって取り付けてますか？

270 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 10:35:31 ID:yGFHrjyF

ビス止め。

271 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 13:01:39 ID:vqV9rOHX

>>3のSPD100装着しているリトルってオールペン？このシルバーって現行リトルのシルバーと微妙に違うよね？

272 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 17:58:46 ID:ZSRQsGDn

リトルはさんざん色変更してきてるから

273 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 18:09:00 ID:VtVl7JtK

ボンバーマフラーおもすれ

274 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 19:14:59 ID:ipnv3hby

フロントに17インチホイール入る？

275 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 20:49:46 ID:w157RR63

>>274
たしか無理

276 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:41:06 ID:2IvWKfWo

>>270
ベトキャリの先端のほうにつけようと思ってるんですが
グラグラして固定できません
ステーとか必要なんでしょうか？

277 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 23:05:05 ID:yyYYnWaG

>>267
タイヤの空気圧チャック汁！

278 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 11:48:24 ID:92R6kujh

純正のリアトランクをつけようかと思うんですが、取り付けって別途費用かかりますか？

279 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 12:09:58 ID:L78T2f+U

純正だから　トランクだけでつくんじゃないのか？

280 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 12:22:08 ID:m9glBjVP

そりゃバイク屋にやってもらえば別途費用はかかるわな。

281 ：２７８：2006/05/25(木) 12:26:57 ID:92R6kujh

ホンダの直営店でも別途かかっちゃいますかね？？

282 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 13:02:56 ID:m9glBjVP

そりゃそうだ。
てか、そういうのはバイク屋に直接聞け。
常連さんなんかでは工賃とらないこともあるけど、
普通は作業1時間につき6k～8k円の計算だな。

こんな質問ばっかだからリトルスレはバカにされるんだよ…

283 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 13:46:14 ID:3BjbzIVU

もう来なくていいよ

284 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 21:08:03 ID:fGS82lFc

馬鹿にされたっていいじゃない

みつお

285 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 21:16:52 ID:PGhqA3Fe

リトルにロンスイを付けたいんだけど
ここじゃ何が付くか知ってる奴いねーか？

ゆうじ

286 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 00:13:07 ID:D7S6+X+O

さよう

287 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 01:39:45 ID:ddzJ4eZY

ガソリンを入れる所が見つかりません
何時止まるか心配です。
エンジンの所にキャップがあるんでそこですかね

288 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 05:54:25 ID:S7vtJZiz

はい、次の話題ドーゾ↓

289 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 06:40:40 ID:fC+3w1zU

アイドリングストップって少しは燃費よくなるかな？(やらなくても十分だが)
信号待ちでよくやるんだけど、発進するときにその都度セル始動させてたらバッテリ上がる？

290 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 08:20:48 ID:WrYeJAFA

停止時間5秒以上なら効果ありらしい

すぐる

291 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 09:21:17 ID:BkWHZHg6

セル付の具体的なメリットを教えてください

292 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 10:13:19 ID:tFGhmXTz

4速

293 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 10:49:35 ID:uYKhXMF5

>>292
それがメリットなら３速は存在しないでしょ？

バカがレスするなといいたい

294 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 11:57:40 ID:iPCKVmmy

4速であることはメリットの一つなのだが

バカは氏ねといいたい

295 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 12:59:54 ID:W4EJ9hn2

どう見ても>>293がバカ

4速以外の利点は俺も思いつかないけど、
もしかして「セル付」ということ自体のメリットを聞いてる？
「エンジンがかけやすい」としか言いようがない。>>292

296 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 13:10:20 ID:GIwg8RH3

貴重な天然ボケが沢山生息するスレですね

天界から覗くと微笑ましくなります

馬鹿といったら自分が馬鹿とみんなで復唱しましょう。

297 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 14:28:05 ID:XTvXvIoK

>>293
4速乗ったことが無いバカは氏ね

298 ：５０６：2006/05/26(金) 16:26:41 ID:E0+cdInZ

>>292
>>294
>>295
>>297
バカと言われて相当傷ついたらしいｗ

299 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 16:29:33 ID:zqWXDKlx

え？なになに？

４速バカがいるスレはここですか？

300 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 18:20:06 ID:GPy/cfJs

300

301 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:31:21 ID:uyulu/vi

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

302 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:32:57 ID:/NoLD/U6

>それがメリットなら３速は存在しないでしょ？

ほんとにほんとにお馬鹿さんだね
セルが付いてることと4速であることは別問題だが
4速のほうが3速より良いに決まっている。カブは元々3速しか
無かったから3速仕様があるわけで、3速まででも十分使えるが
4速仕様に乗っている人は速度が上がれば当然4速に入れるでしょう、
4速に入れた方が楽だからだよ。

303 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:41:05 ID:+uaRjxN6

４速の方がエンジンブレーキの関係で下り坂楽だよね？
３速乗ったことないけど。

304 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:01:01 ID:jVnkXCin

>>302
ゆうこりん降臨ｗ

305 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 00:48:56 ID:tHlAQZNt

そうか～

306 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 07:53:44 ID:gCOh7l/K

>>302
4速のほうが3速より良いに決まっている

↑こんな事言っている時点でお馬鹿さんだね

307 ：３０６：2006/05/27(土) 07:59:34 ID:fQwec0kY

Σ（￣□￣；）!!

4速仕様に乗っている人は速度が上がれば当然4速に入れるでしょう、
4速に入れた方が楽だからだよ。

↑そりゃ、５速に乗ってりゃ５速使うし、７速乗ってりゃ７速に入れるよ
やっぱ>>302は釣りか馬鹿。

308 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 09:16:34 ID:bie6XX65

>>306
>>そりゃ、５速に乗ってりゃ５速使うし、７速乗ってりゃ７速に入れるよ

うむ、まぁそりゃそうだろ。
んじゃ3速の4速を上回るメリットは？

309 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 09:50:03 ID:HjwZQyXT

>>308
値段。

310 ：291：2006/05/27(土) 10:25:16 ID:9cAaZDUK

何か俺のせいで荒れてしまったみたいですみません。
やっぱセル付で劇的な変化って無いんですね。

311 ：３０６：2006/05/27(土) 10:36:07 ID:J7euMII9

>>308
使う人、使い方、値段、その他の勘違いで好みがわかれるぞ。。

上回るメリットってそんな事聞きたいの？

312 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 10:53:28 ID:hjKm//A1

チェンジがメンドクセーっていう奴以外に３速にメリットなんてねーよ

313 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 11:19:17 ID:bie6XX65

>>311
おう、頼むよ。自分なりの考えでいいから。

314 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 12:12:32 ID:2ADPK5Na

長時間乗ってもケツ痛くならないシートってある？

315 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 16:00:13 ID:jzOfq5dD

座布団

316 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 20:22:37 ID:uAMKf/vM

>>308
四輪だとミッションが上がるとミッション自体の重量が上がるが
二輪も同じことが言えるんじゃないか？

317 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 22:28:14 ID:tWSI93/N

今日ベージュのcubraが中古で１３万で売ってるのを見つけた
８万のジョーカーとすごく悩んだが結局ジョーカーを買った

318 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 23:09:07 ID:gDezxOx5

>>316
カブエンジンではミッション1速差の重量差なんて微々たるもんだと思う。
駆動部分の重量差は案外フィーリングの差が出ると思うけど、
それならセルモーターの重さの方が影響あるかも。
厚いギアが3枚か薄いギアが4枚かで、入ってるスペースは同じだし。

ただ、そういうことを踏まえるとミッションの寿命差ってのが出てくるかも。
ミッションなんてカブでは一生モノに近いけどね…
しかし、なぜかカウンターシャフトの1速ギアは3速モデルの方が薄い。

319 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 01:45:09 ID:KcMTEPix

頻繁に発進停止を繰り返す業務に使うなら、操作の増える４速はあほらしくなる。

320 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 01:52:54 ID:CBp66fCu

そんなこともない

321 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 02:41:12 ID:Qa2frF6P

発進停止を繰り返すなら4速を使わなくなるだけ。
逆に若干ローギアードになって加速がいいんじゃない？
てか、そんな業務に使うならまずリトルじゃなくてスーパーカブの方だろ。

322 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 04:35:50 ID:P9Tl/Qao

3速と4速のどちらが良いか、か。
どっちもそれぞれメリットがあるし、結論なんて出ないでしょ。

4速の方は、スピードを出そうと思うとやはり有利。
特に50ccだと少ないパワーを有効に速度へ変換出来る、多段ミッションはオイシイ。

3速の方は、ギヤチェンジ操作が少なくて済むのが圧倒的なメリット。
折角のセミオートマなんだから。
(本当は、遠心クラッチはシフトダウンが使い難い弱点が元々ある。機械任せだから仕方ないけど)

・・・僕は3速派だな。ズボラに運転したいから。スピードが欲しいならエンジンに手を入れる方向で解決するつもり。

323 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 05:00:13 ID:P9Tl/Qao

>>321
実は、ローギヤードになっても加速力はほとんど変わんないですよ。
何故かというと・・・・加速力ってのは、トルクはもちろん必要だが、もっと重要なのが「エンジンレスポンス」ですから。

つまり、アクセルをガバッ！と開けてエンジンが吹け上がるスピードが緩慢だと、いくらギア比換えても加速力は向上しないのです。
カブの吸排気・点火時期設定まで含めたエンジンの設計は、元々レスポンス志向じゃないので。

もちろん、ゴー＆ストップの繰り返しでは4速を使わなくなるだけってのは正解ですよ。(乗ってりゃ判ることだが)

>>318
セルスターターのメカはワンウェイクラッチ機構を使っているので、その分のフリクションロスが増えます。
これは実は50ccモデルだと、結構な影響があります・・・クランクシャフトに付いているので。

それを人によっては僅かな差だと言えなくも無い。けどキックでエンジン掛ける手間の感じ方も人によりけりなので、
まぁ使い方や求める方向により好きな方を選べって結論にしかならないんですけどね。

324 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 07:58:36 ID:Y3NR1d2W

オマエのエンジンは、
加速による回転上昇と
空ぶかしによる回転上昇と
同じなのか？

325 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:41:04 ID:P9Tl/Qao

>>324
どこに無負荷状態でと書いてあるのかな？

それと、フライホイール軽量化、というよく使われる手法を知ってるよね。
適度に軽量化すると、レスポンスが向上して加速が良くなる事も。
軽くし過ぎるとトルクが失われて、むしろ加速が悪くなる事も知っているかな？
その辺りから考えてくれれば、理解してもらえると思うけど。

326 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 12:49:00 ID:yLIdnEPi

いいたいことはたくさんあるが、厨リトルスレということで見逃しておこう

327 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 14:00:41 ID:Qa2frF6P

>>323
それ両方とも俺ｗ
「若干ローギアードになって加速がいい」とは言ったものの、
あんまり本気ではないですよ。大してギア比変わらんし。
ただ、
>いくらギア比換えても加速力は向上しない
というのはどうかと思う。
ギア比だけで加速力を煮詰めるのに無理があるのは分かるが…

あのセルスターターってワンウェイクラッチ機構なのか。
4速エンジンバラしたことはあるが全然見てなかったｗ
勉強になります。
でもそれじゃあのセルスターターのチェーンは
エンジンが掛かっている限りずっと動いてるの？

>>326
是非聞きたい。勉強になる。
俺まだカブ触り始めて日が浅いし。

てか、ギアチェンがめんどくさいとか言う人が何人かいるけど、
そういう人たちは遠慮しないでスクーターに乗り換えて下さい。
ちなみに俺はリトルカブ自体あんまり乗ったことないカブ90海苔ｗ
長文スマソ。

328 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 16:06:52 ID:zzQgoia3

4速リトルの馬鹿で申し訳ありませんが、ドライブスプロケ交換をしようと
Lクランクケースカバーを取り外しそうとしたところ、下側のボルトが
ステップが邪魔で回せませんよね。そこでステップを外そうとしたところ
ボルトがメチャ固くて取れません。ステップ外さずにLクラカバー取る方法あるんですか？
或いはステップを固定しているボルトを外すには安物メガネレンチでは無理ですか？

329 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 16:28:18 ID:06+qxQup

>>328
安物めがねでも無問題。多分泥や埃をかぶって固着しているだけじゃない？
ちなみにクランクケースのカバーは8mmのディープじゃないと外せないよ。

330 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 16:48:03 ID:oLnilrTv

>>325
もしかしてバイクいじりの初心者？

331 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 20:02:51 ID:9RwYKn9x

＞でもそれじゃあのセルスターターのチェーンは
＞エンジンが掛かっている限りずっと動いてるの？
いいえ。フライホイールの向こう側にワンウェイ機構がありますので、
エンジンが掛かっている時はそこで空回りするようになっています。

332 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 21:11:48 ID:Qa2frF6P

>>331
なるほど…
って、どのパーツがどの方向に回るのか頭の中でぐちゃぐちゃになってきたｗ
全然気にしたことないからなぁ…
とりあえず、レスありがとうございます。

333 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 06:34:24 ID:8gVOdIMo

昨日、リトルを購入したばかりの新参者です。皆さんのリトルカブは、どんなタイヤを履いてらっしゃいますか？
ネットで調べたところ、かなり選択肢は少なくて、

ダンロップ
D107
TT100（F用のみ　2.75のみ）
F12（F用のみ　2.75のみ　在庫僅少？）
K898（R用のみ　在庫僅少？）
D503（スノータイヤ　2.75のみ）

ブリヂストン
G511（F用のみ）
RS10（R用のみ）
FS10（F用のみ　2.75のみ）
TW8（オフタイヤ　R用のみ　3.00のみ）
WB02&03（スノータイヤ　02は2.50のみ、03は2.75のみ）

ミシュラン
starcross MH3、MS3（オフタイヤ　公道走行不可）

ピレリ
ML12（80/80なので、多分なんとか履けるかと……）

IRC
NF30（F用のみ）
NR6、NR35、NR74（R用のみ）
NF1（F用のみ　2.75のみ）
TR1（R用のみ　ヤマハミニトレ純正）
iX-KIDS、45F（オフタイヤ　公道走行不可）
SN1、SN12（スノータイヤ？　2.75のみ）

純正のまま、D107、G511&RS10辺りが主流のようですが……

334 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 09:59:38 ID:2sYpxXwW

黙れ

335 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 10:40:34 ID:QIdaBIFU

>>333
一時期WB02だったけど今はIRCの元からついてるのに戻した。

336 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 12:20:33 ID:PlSavp3q

豚切りｽﾏｿ
白リトルにリア箱つけて塗って警察仕様っぽくするのって違法？
なんかまずかったらスルーしてください

337 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 13:22:00 ID:+mve/XwV

>>336
OK
それに加え、とっつぁんヘルメット、黒カッパ、安全長靴、夜光チョッキで完璧。

338 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 16:50:43 ID:FWmJTDMy

違法も何もその仕様のリトルなんていくらでもあるが

～～県警とか書くとアウトだな

339 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 17:32:17 ID:PlSavp3q

>>337 >>338
トンクス。
じゃあ字体とかを真似て○○県民とかPRINCEとか書くのはアウト？

340 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 17:34:42 ID:mbzES/S+

>>336
おめー「仕事人」だろ？

341 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 17:35:26 ID:Xu96Qqq3

そのセンスは人間としてアウト

342 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 17:56:07 ID:8DqWreqb

>>339
くだらないセンスﾜﾗﾀｗｗｗ

343 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 19:54:02 ID:lDHoqL4o

>>339
それやってｗｗｗ
画像うｐきぼん

344 ：389：2006/05/29(月) 21:00:04 ID:TSBpj4vZ

○○県警→○○県驚
POLICE→ROLICE、POLECE
なんかもいいかも

紛らわしい！！って警察に止められるかも

345 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 21:12:07 ID:/emHx1pz

>>339です
なんかみんなのリアクションだと大丈夫そうだね
でも実を言うとカブ持ってないんだわ
今乗ってるのがダメになったら次はって感じ
でももしホントにやったらうｐるよｗｗ

346 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 18:46:16 ID:FvKNEFx4

>>345
別にカブじゃなくてベンリーでも可ｗ

347 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 19:28:19 ID:hR4fyVJj

Ｋ５０でもいいよ

348 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:33:59 ID:KWj0scgi

つ　ttp://www.wazamono.jp/touring/futaba.php?res=3242

349 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 23:26:30 ID:fMgiR/kL

リトルカブって何十年持つものなんでしょうか？

ワタクシ30代後半なんですが、爺さんになって死ぬ寸前まで
同じカブに乗ってられるもんなんでしょうか？

350 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 23:55:00 ID:ek/SHXA2

>>349
大事にしてやればなんとでもなると思う
その前に飽きたら元も子もないけどｗ

351 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:22:34 ID:mBRFypHa

>>349
来週ぐらいに路上で血を流して氏ぬなよｗ

352 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 00:51:02 ID:Dkpj1adc

349です。レスありがとうごまいます。
カブはずっと好きだったし、残りの人生も長くないし、
こいつに死ぬまで乗り続けますわ。

353 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 02:58:58 ID:rlFxHW3s

>>349
むり。

354 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 08:58:37 ID:S7XryEbi

カブスレで撃沈してきました(-_-;)
カブにエイプの足回り着けようと思います！誰かサポートしてくださる方いませんか？

355 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 09:18:40 ID:JwpepeEJ

だからいねぇって言ってるだろボケェ！

356 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 11:05:37 ID:sul/EJ3P

>>354
やだ　つーかサポートいらなくねぇ？

357 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 11:15:01 ID:j86Q5Rh2

>>354
５万円程、振り込んでくれたら教えてやるよ

358 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 14:10:37 ID:aoN+tRMS

>>354
mixiとかのカブサークルで募ったほうがよっぽど効率的じゃね

359 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 15:11:35 ID:IiejUgHz

>>354
apeスレではどうなん？カブも持ちながらいじるひといるし
カブスレで降臨を待つのはむなしいと自分も思う（泣

360 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 15:11:59 ID:GEsfh4bq

>>357
何処に振り込むの?

361 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:18:56 ID:Uc2d5/ZR

今日リトルカブセル付き注文してきました新品

まずなにすればいんですかね

362 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:25:12 ID:X8BVX0jd

>>361
カラー同色のスプレー買ってくる。
あとステッカー買ってくる。
ヘルメットはイケてるの買ってくる。

とにかくだ、色は大事だよ。色、あとセンスのいいステッカー。
あと服。これも色がとても大事。

もうほんとに色がすべてだから。

363 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:28:00 ID:X6rwa4NY

>>361
近くで交通安全祈願やってる神社をまず探そう

364 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:29:05 ID:Uc2d5/ZR

ちなみにカブの色はシャスタホワイトです

365 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:35:46 ID:pJ+OAt6N

>>361
まず慣らし。後は基本メンテと消耗品交換で乗り続ける。
サービスマニュアルとパーツリストは買っとくと良い。
カスタムなんて愚行には決して走るべからず。

366 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:39:05 ID:Uc2d5/ZR

ならしってのがいまいちわかりません
正しい方法をおしえてください

そのサービスマニュアルってなにが書いてあるんですかね

367 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:58:34 ID:pJ+OAt6N

>>366
何だ、馬鹿だったのか。相手にして損した。

368 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 00:25:17 ID:HmTQ6ct3

いやいやいやいや

369 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 01:04:19 ID:ZUvHgGtj

リトル乗りの大半は能無しだけど
netで見たら　すごい奴もたくさんいるよな

370 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 04:08:21 ID:QONiyo0Q

ギアチェンジするときってアクセルは捻りっぱなしでおk？
それとも戻すの？

371 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 04:24:20 ID:2tYGf5Hz

>>369
それはスーパーカブにも言えることだし
全ての二輪車に言える事だ

372 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 07:15:39 ID:uAI4xLRu

ほんとうにバカばっかりだなあ、

373 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 10:41:52 ID:/ts7Ik67

>>366
これから二輪ライフをはじめるんだか知らなくても不思議ではないよ
少しずつ知識を増やしていけば良い

知らないままというか知ろうとしないでいつまでも乗り続けているやつは>>367のように言われても仕方が無いけどね

サービスマニュアル
ttp://www.hi-k.co.jp/commodity/bike/manual/honda/ho_manual_index.html

374 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 12:08:13 ID:Yw5ignDB

オマエのエンジンは、
加速による回転上昇と
空ぶかしによる回転上昇と
同じなのか？

375 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 12:20:12 ID:Tkblb4JS

>>374
まだ引っ掛かっているのか？
バカには問題解決できないみたいだな（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

376 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 12:34:35 ID:Zd3t52tL

所詮、原付きなのに何を偉そうに言ってんだ？

377 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 12:50:16 ID:5g45Rw2p

>>366
ならし運転というのはね～
エンジンや稼働部分は新しいと滑らかになっていないから
-あたりをつける-
と言うことで無理を掛けないように動かして部品のでこぼこを削ってスムースに動くようにすることです
でこぼこや出っ張りが有るのに力を加えると傷が付いたりして寿命が短くなるから新車からしばらくの間は無理な力がかからないように動かすという昔からの習慣
加工精度の上がった現在ではあまり必要ない感じもするけど気持ちの問題だし昔より精密になっているからやった方が良いかもね

40キロ程度で抑えておくと言うことと低いギアでうなるほどエンジンを回さないとか朝のエンジンが冷えているときに暖気運転(5分くらい)をするくらいに気をつければ良い
あと、500キロとかなんとか説明書に書いてあるはずだからエンジンオイルを取り替えること
こんなもん

378 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 17:21:11 ID:Yw5ignDB

オマエのエンジンは、
加速による回転上昇と
空ぶかしによる回転上昇と
同じなのか？

379 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 17:32:23 ID:6qvOKT+6

俺のリトルカブは手でしごくと大きくなるよ

380 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 17:40:46 ID:nx04tvBd

>>378
>>375

381 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 22:59:29 ID:QG7YRjnG

俺リトルカブ乗ってるけど
お前らにはがっかりした

382 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 23:16:26 ID:HmTQ6ct3

>>373,377

アザース

勉強します

383 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 23:18:16 ID:JFUPxlUn

>>377
＞昔からの習慣

それだけの理由なんだ！？

384 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 03:34:08 ID:lUz2ss5J

>>366
新品ってことは、新車購入なんですね。
まずは、おめでとうございます。

で、最初にやるのは「取扱説明書」を熟読すること。
納車までまだ間があってヒマなら↓のをどうぞ。
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/littlecub/pdf/2005-littlecub-all.pdf

慣らし運転についてはP.32。簡単なメンテとか、正しいエンジンの掛け方とか新説丁寧に書いてあるよ。
ケチで秘密主義なホ○ダが、珍しく公開してくれてるんだから読まなきゃソンソン。

サービスマニュアルなんぞ「普通のユーザー」には必要ない！
あれは整備解説書だから整備する人の為の本だよ。
もちろん内部のメカの事に興味があれば、とても役に立つから買っておいた方が良いが。
（バイク買ったお店で注文できるからそっちで相談してみな。1冊4-5千円）

385 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 05:06:22 ID:+Q9A7ODM

ここ見ててカフェカブ行くヤシいる？

386 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 07:39:09 ID:C/NotmIe

フェカブはDQNの集まりだから行かない。

387 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 09:08:12 ID:JedWYFjE

俺は行く。
DQNのどがつくほどのアホづら見に。
でさ、ブログにカブの写真掲載している奴を、、、。ｗｗｗｗｗ
行けば本人が判明するでしょ？
そいつの写真撮って画像をうｐしたらウケるかな？ｗｗｗｗｗｗ

388 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 09:30:31 ID:5Yfr9s98

>>387
うｐ期待してるょ～o(^◇^)/~

389 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 11:00:40 ID:Ylo1C/K0

ガチでカフェカブいきてぇ～～

390 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 12:02:04 ID:PUjBY+a6

>>383
大事だったからむかしからみなやっていたのだ

391 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 14:03:15 ID:9aqRxz4Y

TT100Aを履きたいんですが、チューブは2.75と2.50のどちらがいいのでしょうか？

392 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 14:49:12 ID:om9Oxl9R

>>385
京都のか？

393 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 21:20:21 ID:KPSD+6ju

>>387
そうだな
うｐした後お前がﾀｲｰﾎされたらウケるかもな

394 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 21:44:37 ID:45jQxitZ

逮捕までの過程をkwsk

395 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 21:51:31 ID:QqJq1lUB

ブタ切りスマソ

エンジンが高回転になってくるとシャリシャリとバリバリの間みたいな音が
ものすごくうるさいんだけどなんでしょうか？

396 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 02:14:38 ID:73W5nWHv

>>395
どっか緩んでるとかぶらついてる部品があるんだろ。

397 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 16:12:33 ID:3AJd7f1q

リトルカブの茶銀と黒銀の銀色って色違うんですか？
自分は茶銀乗ってて銀一色に統一しようと思ってバイク屋いって
インディグレーメタリックのレッグカバーセット注文しようとし
たんですが色が微妙に違うと思うからやめた方がいいっていわれました。
茶銀の銀色のレッグカバーセットっていうものはないのでしょうか？
ほんとしょぼい質問ですいません。

398 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 16:25:55 ID:s2//sCFP

セルってキックしなくてもエンジンかかるやつだっけ？

399 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 18:05:24 ID:O6SFd0gw

うちのツレは軽くキックしないとエンジンがかかりません。
しょうがないなあ。

400 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 18:10:05 ID:xkuv0m3x

バッテリーが死んでてキックでしてます

で今日バッテリー替えました　＼(^o^)／

401 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 20:02:01 ID:RKyHHnqJ

今日新品カブ取りに行ってきました

テンションあがって今日だけで160キロ走ってしまいました

402 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:04:53 ID:pR2PFeqv

おめでとう。大事に乗ってあげてね。

403 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 23:09:46 ID:5MW1nP5N

>>401
何色買ったの？今後のカスタムの予定は？

404 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:24:54 ID:m2eWLJjy

白だよ。
カスタム予定未定

405 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 01:06:47 ID:d7F9wPCR

やっぱシャスタホワイトだよね。俺と一緒
ノーマルで一番可愛いと思う。お奨めお手軽カスタムはイリジウムプラグ

406 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 02:54:23 ID:OpG7Cw36

おまえらは間違っている
アバグリーンが一番さ!!!

407 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 02:54:33 ID:QWghl3bC

新車で買って早４ヶ月。
ちょっと疑問なんだけど、シフトダウンの時って通常カカトでやるもん?
因みに俺のリトルも白だよん

408 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 06:56:16 ID:EyZOi+LD

おまえら色の話題しかねーのか！？
これだからリトル乗ってる奴は低レベルとかって言われるんだぞ

409 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 07:54:43 ID:m2eWLJjy

色のレスたった四つくらいじゃんｗｗ
それだけでいろの話題しか、とかいわれてもｗｗ

410 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 08:38:22 ID:BTE71v9e

>>404=>>409
お前はあと2年ＲＯＭってろ

411 ：５０６：2006/06/04(日) 09:14:21 ID:QoM+I8jA

漏れは赤、ビートの赤、エンジンはSPD
>>410
２年半ロムった！ちからがわいた！

412 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 13:45:01 ID:Zmtew1pI

>>411
ところであなたはどちら様？

413 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 14:10:11 ID:xMOpqfr/

>>410
アンカーの付け方も解らないお前こそROMってろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>407
本来は踵でやるようですが、つま先でやる人もいるようです

414 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 16:51:12 ID:m2eWLJjy

>>410

バ　－　か
ヽ
　　（＾ω＾）-┐
┗-ヽ　ノ
　　┏┘

415 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 17:15:49 ID:qFJTmIb0

>>410のアンカーの付け方は間違っていないと思うが？
>>404=409で、ちゃんと参照できる専ブラもあれば、>>410=>>409としなければ
参照できない専ブラもあるんだし。
それを>>413が知らないだけじゃ？ｗｗ　自分が知っている事がすべてだと思うなよｗ

>>414
馬鹿すぎ。
リトル買って浮かれてるのは判るがなｗ
色の話でもしてろよｗ　リトル海苔は色とカスタムの話しかネタがないんだからｗ

416 ：415：2006/06/04(日) 17:24:56 ID:qFJTmIb0

２行目の後半、レス番間違えちゃった。
たまに書き込むとこれだもんな・・・ｗ　俺もＲＯＭっとこ。

417 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 18:56:17 ID:NXH0mG84

>>410

バ　－　か
ヽ
　　（＾ω＾）-┐
┗-ヽ　ノ
　　┏┘

418 ：410：2006/06/04(日) 19:24:58 ID:BTE71v9e

たまたま覗いて、ついついレスしちゃった俺が悪かった。
これからはＲＯＭに徹する。
リトルスレはレベル低すぎって、噂通りだね。

419 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 19:58:11 ID:LNuQ4vgZ

test

420 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 00:21:17 ID:YzI3JnjL

>>410たまたま覗いた割には常連のように偉そうだな
レベルが低いと思うならいちいち見にくるな。巣に帰れ

421 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 00:28:29 ID:cJ0nbXFU

180あるのにリトル買っちゃったから
シフトダウンが踵でできなくて萎えた

422 ：５０６：2006/06/05(月) 07:32:07 ID:nMChXnf8

>>421
漏れはリアルで１８４だよ、体重は９０だけど無問題なのだが。。

正座できない体質とか和式トイレ不可とか？
それとも１０ｍｍのスパナ持ってないだけなのかな？

423 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 16:28:04 ID:Qs+lkgP9

タンクとシートの間に何か入れて簡単にシート高を上げられるよ

424 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 16:42:16 ID:OMcjlKhZ

>>423
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/otoku.html

425 ：５０６：2006/06/05(月) 19:35:33 ID:aUlkeEap

>>423
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工　そういう問題なの？
>>424
(´-`).｡ｏO(理由が保証が受けられないからって・・・)

なんか女々しいレスですねｗ

426 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 21:27:37 ID:fpiC8SgE

17インチ化したくない？

427 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 21:55:39 ID:hQ9EZi7i

リア12インチ化ならしたい

428 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 18:59:13 ID:qh4d+iHX

>>427
ハゲドウ

429 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 20:36:39 ID:cuvxGzlr

なんで12？

430 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 21:04:55 ID:NgJEQSHF

ちょっと質問なんすけど
ミラーをハンドルの下の雨風避けみたいなとこにどーにかして付けようと思ってるんだけどやっぱ法律的に問題有りですかね?

431 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 21:26:10 ID:wMjXhm3h

>>430
レッグシールドにミラー付けるって事？

432 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 21:38:04 ID:82XvYoXQ

モッズのべスパ風にしたいんじゃないの？
あの軟質素材に大量にミラー付けるなんて
フレームでも入れんと不可能だとは思うが。

433 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 21:54:09 ID:NgJEQSHF

>431>432
返信ｱﾘｶﾞ㌧
多分そのモッズベスパ風です!!
今日見たモトチャンに載っててスゲー惚れちゃったんすよ

434 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 21:54:28 ID:cuvxGzlr

>>430
法的には特に問題無いような

435 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:02:21 ID:wMjXhm3h

>>430
おそらく法的にはｲｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ？

ただ、視認性は微妙な気が…

436 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:10:53 ID:A301cY08

ちょっと質問なんだけど、リトルもリッター１００走ったりするの？

437 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:18:24 ID:NgJEQSHF

>435
ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞすよ!!
今のミラーも後ろ見えないっすから!
ミラーちっちゃすぎて自分の腕しか見えないﾖ!!

438 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:22:40 ID:wMjXhm3h

>>437
おりょりょ
俺は腕がほとんど見えない位置になってるわw

自分のカブを作るのも楽しいんじゃない？がんばれ～

って俺はカスタムしないつもり…なんていったて、リアキャリアが純正よりも大型に
なってるし、そのキャリアの上にホムセンボックスが乗っかっているからなぁ（ﾉ∀｀）

439 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:42:08 ID:4IPz7QpK

人の勝手だが、
俺はボックス付けるのだけは避けたい
ベトナムキャリアも美しくないね

440 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:53:51 ID:n9e83drv

ベトキャリは付けても使い道が無いって友人が言ってたな

441 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:56:16 ID:cuvxGzlr

センターバックさえあれば問題なし。

442 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 22:57:42 ID:FTiRp77v

>>440
その友人がお前のこと氏ねばいいのにと言ってたな

443 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:13:43 ID:wMjXhm3h

>>439
たしかにデザイン性はボックス付けると消えるね。
まぁ林道から廃道、バイパス、市街地、河原といろんなとこに行くからいっぱい
荷物乗せる必要があって…

444 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:35:04 ID:A301cY08

結構真面目な質問だったんだが…

445 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:45:08 ID:cuvxGzlr

>>444
走らないよ。実際は40～70Km/L

446 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:48:12 ID:A301cY08

>>445
把握しました。ありがとうございます。リトルと普通のどちらにしようか迷ってて…
でも大して変わらないようなのでリトルにしようかな。

447 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:57:45 ID:0NPxgPaT

迷ってるならそれぞれ試しに跨ってみたら？
バイク屋何軒かまわったら展示車両、整備待ち車両があると思う。

448 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:58:17 ID:82XvYoXQ

>>446
買うならリトル四速。
燃費や耐久性など、差額以上の価値がある。

三速を買って後悔するヤツはいても
四速を買って後悔するヤツはいない。

449 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 23:58:41 ID:A301cY08

そうだね。とりあえず、カブは載ったことある。リトルはまだない。

450 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:12:53 ID:NSsTyBCK

リトル4速はツーリング時には１００越すだろ？

451 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:38:40 ID:Wt/uiHqK

>>448　>>449
マジで4速には差額分を遥かに超える価値があるわな。

各ギアの繋がりがスムースだし、
3速と同じ速度でもエンジン回転数が低いから
燃費は良いしエンジンの寿命も伸びる。
巡航時は静かで振動も少なくて乗ってて和むし。

セルはあればあったでエンストしてもNに戻さず
ボタン一発で再始動できるってメリットもあるしな。

しかもカブだと4速=呪われた存在「カスタム」しかないけど
リトルなら丸目とレトロなラウンドフォルムだし
タイヤの寿命までカブの二倍近いんだから文句なし。
キャリアは小型だけど十分積載能力あるし。

3速ならカブでもいいけど4速ならリトルに限る。

452 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 00:46:36 ID:Wt/uiHqK

>>450
釣り？100は絶対無理。
慣らし時に速度は40㎞/h以下、早めにシフトアップ、
スロットルはジワっと開けて急加速厳禁、
乗り手は体重70㎏という条件でも
リッター70㎞が限界だった。
ちなみに現在走行距離2万㎞超えて
ゴーストップの多い市街地で
かなりブン回してるけどリッター50㎞をキープ。

453 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 01:26:35 ID:NSsTyBCK

>>452
体重５６の俺なら可能
だって実際計ったモン

454 ：421：2006/06/07(水) 01:46:01 ID:NYOw8oGa

>>422
すまん、遅レスだけど、10mmのスパナって何に使うの？
踵でシフトダウンできるようになるならなんでもしたいんだ。

ちなみに、体質とかは普通だと思うけど、足は普通より長いっぽい。

455 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 01:49:36 ID:AZeab6Nw

３速と４速って外見で見分けることできるの？

456 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 01:59:09 ID:FoZOdIMz

>>455
クランクケース
セルの有無

457 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 02:23:05 ID:zRnx5GFJ

メーター内の表示灯が３つ

458 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 02:30:14 ID:AZeab6Nw

なるほど…さんくす

459 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 07:21:50 ID:si5hC6uh

>>454
シフトペダルの角度をそれで変えられるんだよ。
ペダル根元のボルトを外してペダルを引っこ抜けばOK。あと角度はお好みで。

460 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 08:51:44 ID:Lh/zoZ1O

スポーツチェンジペダルに換えるのが一番速い

461 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 09:22:42 ID:9QvIYgAb

リアウインカーの電球交換したいんですが外し方が分かりません。オレンジのウインカーレンズは回らないし、ネジを外して車体から引っこ抜いたけど
違うみたいです。知っている方お願いします。

462 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 09:40:13 ID:HVqOeG0C

オレンジのウインカーレンズ取れるんだけどね

463 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 09:47:46 ID:DAkhvUvN

>>461

　　　　　　　　　　｢￣｀ヽ､　　＿_＿_＿_
　　　　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　　　ヽヽ　ヽ〈
　　　　　　　ヽ､レ! {　ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　　　　　　　　/ﾊ. ｌヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊｌ　　┌‐┐ 　ﾞl ﾉl　l
　　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ　ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ　　　　　　　ｌ|ヽ　_/｀＼
　　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　〃ゝ、
　　〈､ﾈ.. 　　　　　　　.ｌＦＶ=＝"／ｲl.
　　　ト |お前の態度がとニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　　　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　ｌ
　　　 |l気に入らないｌﾄﾆ､_ﾉ　　ヾ、!
　　　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼　　　ソ

464 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 10:05:00 ID:9QvIYgAb

>>461
(･∀･)どうやって？

465 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 10:54:55 ID:NSsTyBCK

>>461
おしい！あともうちょっとだよ
試行錯誤しろよ

466 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 12:47:21 ID:wBQEd7TM

レンズ回せば取れるよ

467 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 14:14:41 ID:p+lx4Ymm

>>461

ハンマー持ってきてドツキ回せ。世の中、力だ。力で解決するのだ！

468 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 14:53:47 ID:9QvIYgAb

有難うございました。面倒くさいのでバイク屋へ行きマッスル！マッスル！

469 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 14:58:59 ID:s1lH2XYk

↑まさかこのスレでプヲタを発見するとは思わなかった。

470 ：421：2006/06/07(水) 16:19:43 ID:NYOw8oGa

>>459
サンクス！スパナ買ってくる！

471 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 16:58:35 ID:HN8NY8bX

慣らし時って、高速、60ｷﾛ/h
とかで走っちゃなんかまずいわけ？

急加速ではない

472 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 17:02:48 ID:RBHWNtzt

>>471
原付一種だから。

473 ：461：2006/06/07(水) 19:25:37 ID:G9pAXRbd

なんだ、もう一個下にネジがあったんだ。気が付かなかったよ。

474 ：ﾒﾝﾃ初心者：2006/06/07(水) 19:56:24 ID:uzbK+SeD

ｶﾌﾞﾗが盗難にあって戻ってきたはいいけど、
ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰを交換せざるを得ない事に・・・。orz

そこで、5芯のｼﾘﾝﾀﾞｰってどこに売ってるか（どこかのｻｲﾄ）教えてエｒ（ｒｙ
ｱｳｽﾀのは4芯ですた。

もしくはバイク屋しかないのか・・・。orz

475 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 20:59:08 ID:tNj1Oreu

つヤフオク

純正セットや社外品も出てるよ。

476 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 23:39:01 ID:GUqscT7Z

4速の買おうと思ってるんだけど坂道に弱いってどんぐらい弱いの？
それと坂道っても傾斜とかあるじゃん？

477 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 01:04:28 ID:Ugq6YgDU

リトルが坂道に弱い以前に>>476が痛い件について

478 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 01:18:35 ID:w0/yMtql

>>476
うちのリトル（新車）は40度くらいの傾斜でスピードが付いてないと25km/hに
なります

479 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 01:20:38 ID:zxaosdHs

>>476
うちのリトル（新車）は80度くらいの傾斜でスピードが付いてないと0km/hに
なります

480 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 01:56:25 ID:KWD8LVzZ

>>479
ちょっwww

481 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 02:01:28 ID:8f5FIkth

>>447
むしろ負の値をとる

482 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 02:02:01 ID:8f5FIkth

あ　安価ミス　これは痛い

483 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 07:19:13 ID:OeylBC/I

>>476
多分思ってるほど弱くはないと思うぞ。
普通に市街地にある程度の坂なら40km/hは維持できる。

484 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 10:16:31 ID:i7yQAtDm

ヘッドライトバルブ交換しようと思ってカバーあけたんだけど
真ん中のコード繋がっててぼこっとなってるとこが外れなくて
バルブ取り出せないんです。どうやったら取れるんですか？

485 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 10:18:11 ID:+12LwyC/

ぴこっってなっているところをぽっちりとやってください。

486 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 10:19:25 ID:8f5FIkth

おして回す

487 ：ﾒﾝﾃ初心者：2006/06/08(木) 15:02:12 ID:hZ5Emq5/

>>475
ﾚｽありがとう。
ﾔﾌｵｸで探してみます。

488 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 15:20:24 ID:S9WW4LSy

test

489 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 19:28:59 ID:GZFgk6QT

ちょっと聞きたいんですが、キーONにした状態のテールランプ（赤）の光り方と
手ブレーキorフットブレーキかけた時のテールランプの光り方って同じ？
車のようにブレーキかけたときのほうがランプが強く光るような仕様にはなってないのでしょうか？

490 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 19:33:53 ID:8f5FIkth

>>489
いやそうなってるし

491 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 19:35:38 ID:3ZONBWf5

同じじゃありませんよ
「テールランプ」「ブレーキランプ」といって別々のものです
電球はひとつですが。
テールランプはエンジンがかかっている時ずっとついていて、
後ろから見て位置が分かるためのランプです
ブレーキランプは名前の通り、ブレーキがかかっていることを知らせるランプです

念のため馬鹿でも分かるように書いた

492 ：リトル厳禁 ◆4lxU4hFjNM ：2006/06/08(木) 20:15:05 ID:hV8UPZxs

>>489
いかにもリトル板らしい
かつて無いほどに超低レベルな質問だな

493 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 20:24:28 ID:GZFgk6QT

>>489です
私のはテールランプとブレーキランプの光り方が同じ
どちらかが常時光りっぱなしなんだと思うけど、ブレーキなのかテールなのかわからん
でもなんとなく光が強く感じる（てことはブレーキランプがorz）
故障かyo

まだ1100㌔だぜ・・・

494 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 20:33:56 ID:8f5FIkth

仕組みがわかれば　すぐ直せるんだけどね

故障とかホンダのせいにしなくても

495 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 22:59:49 ID:dcN9TMZ/

モットルだーって午後の紅茶みたいな四角いボトルも入りますか？

496 ：476：2006/06/08(木) 23:44:16 ID:FUl4l1XD

ありがとう！お前ら！！！

497 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 04:41:03 ID:YvCF9+Fc

どういたしまして

498 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 05:19:58 ID:w+epFCcv

>>489
おまいのリトカブは、エンジン掛けなくてもキーONにしただけでテールが光るのかいな。
キーONにて、エンジン掛かっていない＆ブレーキに触ってもいない　で光ってんなら後ろブレーキスイッチの所を見てみ。
判んなかったらバイク屋にもって行け。その位のことで料金ちょうだいなんて多分言わないから。

つーか>>491氏が折角、親切丁寧に、おバカでも判るように書いてくれてるだろ。
なんでスルーするのかね。釣り？それとも天然？

499 ：491：2006/06/09(金) 07:54:45 ID:FGxhGiuA

>>498
まぁ、馬鹿にされたのが気にくわんのでしょう。
解決方法も書いてなかったし。
まぁ状況説明のへったくれもない状態で
解決方法もクソもないけど。

>>489
とりあえず、ブレーキランプが光りっぱなしってことは
ブレーキの引きずりなんかが考えられます。
ひとまず前後のブレーキ調節してみ。
それぞれの車輪中心、右側にある
ツヤのないグレーでコック帽みたいなネジを回すと調節できるから。
反時計回りに回すと緩むぞ。
たまにマフラー熱いから気をつけてな。
緩めすぎるとブレーキ弱くなるからほどほどにな。

それでも直らんと思うが、
直らんかったら素直にバイク屋持って行け。

500 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 10:46:27 ID:OCoUyD+J

、

501 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 11:32:21 ID:gBXt2nhL

>>499
＞とりあえず、ブレーキランプが光りっぱなしってことは
＞ブレーキの引きずりなんかが考えられます。
＞ひとまず前後のブレーキ調節してみ。

バカだなあ、関係ないところ調整しても直らんと思うが

502 ：489です：2006/06/09(金) 11:54:28 ID:X84kxehZ

>>498
＞おまいのリトカブは、エンジン掛けなくてもキーONにしただけでテールが光るのかいな。

はい、そうです

あと釣りではありません

>>499
ありがとうございます
早速やってみます！

ブレーキ強くかけすぎなのかなぁ…

503 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 11:59:42 ID:z8KdY8DA

>>495
たぶん入らない。伊右衛門でもキツキツ。

504 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 12:32:52 ID:w+epFCcv

>>502
なるほどね。ようやく状況の説明がちゃんといただけました。

それ、ストップランプスイッチの入りっぱなしだな。
よくあるケースだと、後ブレーキの方のスイッチ。
ちょっとした調整か手直しで多分直ると思う。

場所はブレーキペタル根元の方、小さいバネで引っ張ってる部品です。
(ブレーキペタル動かすと、バネを経由してスイッチの棒を引くようになってる)
そこが引っ掛かって戻らなくなっているか、バネの変形で引きっぱなしになってないかな。
・・・いずれにせよ、バイク屋さんに持ってって直してる所を見れば、構造としては簡単なので次回から自分で出来る様になるだろう。

>>499
残念。ブレーキ調整ではなく、ブレーキスイッチの方なのよ

505 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 12:46:21 ID:X84kxehZ

>>504
ありがとうございます
感謝です(ノД`)

506 ：499：2006/06/09(金) 14:11:04 ID:FGxhGiuA

>>504
うん、たぶんバネの方だと思ってた。
でもブレーキ調節だけでも直る可能性無いこともないだろうし
バネの方だと初心者じゃちょっと難しいだろうと思って
勉強してもらうつもりで書いた。
最後に「それでも直らんと思う」って断ったつもりだったんだけどな。

でも、今思えば迷惑なレスだよな。スマン。

507 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 14:12:46 ID:X84kxehZ

ブレーキのとこ見てきました
確かにフットブレーキ踏むと足離してもランプがつきっぱなしになり、バネを少し戻してやるとブレーキランプが消えました
週末にバイク屋に持ってくことにします
今日は前ブレーキのみで帰ります

スレ荒らしてしまってすみませんでした

508 ：499：2006/06/09(金) 14:23:37 ID:FGxhGiuA

>>507
後ろも使ってちゃんとブレーキ操作して帰りな。
ランプが点く点かないの問題じゃなくて単純に危ない。

どうやら荒らしてしまったのは俺のようだ。
悪かった。

509 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 23:17:25 ID:Fpg5AT/C

さっぱり！+．( ﾟ∀ﾟ)+゜

510 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 01:05:41 ID:+ZM/Z0L1

>>503
サンキュー
やっぱり無理ですか
普段飲むやつは四角い形のばっかりだから
買うの止めておこう

511 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 02:06:43 ID:ps/Gfm5h

こんぬつわ(｡-_-｡)
２年ぐらい乗っていなかったのでキャブをオーバーホールしました。
キャブの中はドロドロだったのですが無事に走れるようになりました。
ところが微妙にオーバーフローしております。
どうやらフロート室の合せ部分とドレンホースから漏れているようです。
念の為に再度清掃しフロートバルブの部分を念入りに清掃しましたが、
同じようにオーバーフローします。

フロート室の漏れはパッキンを交換すればいいと思うのですが、
ドレンホースからの漏れが止まらないのが腑に落ちません。
フロートバルブの密着が完璧だとすれば他に何が考えられるでしょうか？

よろしくお願いします。

512 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 02:28:24 ID:2rbdoqo1

キャブの中に小さい銀色の弾丸みたいなパーツがある
そこの穴を徹底的にキャブクリと綿棒できれいにしてみろ

513 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 04:39:31 ID:sC6RBPmP

>>511
フロートバルブの密着が悪いから、そういう症状（オーバーフロー）になるんだよ。

根本的に考え方が間違っている。自分勝手すぎ。
もっと機械に対して謙虚にならなければ、直ってくれないぞ。

原因：オーバーホール作業の失敗。（充分ではない）
対処方法：やり直し。
重点項目：フロートバルブ及びバルブシート（キャブボディ）側の徹底的なクリーニング。
それでも改善しない場合、フロートバルブ交換。シート側の不良ならキャブA'SSYにて交換が必要。

じゃ、がんばれ。

514 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 05:08:23 ID:Q8xbo5eu

近所のリトル（株）はエキマニから太めのやつに変えてあって
見た目は結構カッコよかったんだが、最近見たらノーマルに直してあった。
やっぱりヌケちゃうのかな？

515 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 08:58:16 ID:/SVoDgIr

本人に聞け。

516 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 19:05:20 ID:N3aP+eb4

マターリスレ落ちた？

517 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 22:39:19 ID:zfVhX/II

てす

518 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 12:44:26 ID:PO1bF8hg

ポスティング始まりました！！！！
コンビニでコピーして「わざと」忘れてくるのもありだ！！！
ttp://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1149938591/

配ってるのはこれ↓。ネットでもじゃんじゃん広めてください。
(GIF)ttp://uploaderlink.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/512kb/src/up10714.gif
(pdf)ttp://uploaderlink.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/512kb/src/up10722.zip.html

メールするなり、知り合いに教えるなり、身近なとこからやっていこー

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　テレビや新聞等では、殆ど報道されておりません。
　　　時間がありませんっ！！どうか、手伝ってくださいm(_ _)m
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

519 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 12:51:34 ID:HWjH2dlY

リトル乗ってみたいんだけど
スクーターに較べて加速よくないぶん
車との関係で危険？
運転にはかなり気をつかいまつか
カブもスクーターも乗ったことないんで
よくわからないのです

520 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 14:20:41 ID:PHBE9Cr/

交通ルール守れるなら大丈夫だよ。

521 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 16:35:35 ID:PO1bF8hg

でも30キロで走ってると危ない目に合う事もしばしば

522 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 16:41:15 ID:mRPC/4Xk

既出だったらすみません…
今日リトルの購入をした者なんですが、
リトルカブって寿命までに何㎞くらい走るものなんでしょうか？

523 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 17:13:06 ID:GS7YzdHw

>522
お前の愛次第

524 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 17:13:35 ID:1HciPRT3

>>522
３～10万

525 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 18:54:14 ID:mRPC/4Xk

>>323そうですね｡
初心を忘れず､リトルを愛します｡

>>324 3～10ﾏｿですか…自分貧乏学生で中古(走行15000㎞)を買ったため､
やはり愛をもって接する必要がありそうですね｡

お二人ともﾚｽありがとうございます｡
他の方も俺のリトルは何㎞だぜ!!
みたいな話しありましたらぜひよろしくお願いします｡

526 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 18:57:41 ID:mRPC/4Xk

お世話になった方に対してアンカーミスすみません!!
323=523,324=524です｡ごめんなさい…
あと連投になって申し訳ありませんでした｡

527 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 12:22:00 ID:vui0ApNi

ヘッドバルブ注文した
B2クリア
wktk

528 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 15:18:23 ID:Zs+2SMm0

リトルカブ3速なんですけど
バッテリってどこについてるのでしょうか？？

529 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 15:29:04 ID:8lRUzyAY

バッテリ取り付け位置についてます。

530 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 16:46:52 ID:y/sm9QYx

>>528
尻下右側。ぽっこり丸いの外すアルよ。

531 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 19:30:35 ID:Zs+2SMm0

>>530
ありがとうございます！

532 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:27:28 ID:QRBcYc2P

>>529

邪魔。

533 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 21:59:34 ID:1D5XVewt

正直アイドリングストップってどうよ

534 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 22:03:57 ID:XyGw4Y9m

いつもやってるけど、そういやそれ自体の効果って試したこと無いな。
ちょっとやってみるから次回給油したらまた来る。

535 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 23:06:37 ID:KICbQiOy

燃費うんぬんよりCO2削減だぜい

536 ：７７４ＲＲ：2006/06/12(月) 23:13:52 ID:hMpCbRMr

それよりサッカー見ろ

537 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 00:08:22 ID:CY8G5aOv

俺もアイドリングストップやってるよ
でもそのたびセル始動してるからバッテリ上がらないか心配してる
毎日通る道だから信号待ちの長さもわかる
30秒以上待つ信号はエンジン切るよ
効果はあるのかないのかわからない
毎日同じ速度で走るわけではないので
なんとなくだぞ！なんとなくガソリン減りが早い気も…まぁなんとなくだ
まさかエンジンかける時の方がガソリン使ったりして

538 ：リトル厳禁 ◆AEjbO4GbIw ：2006/06/13(火) 08:00:03 ID:Y1WjA3oO

アイドリングストップやって節約できるガス代より
いつか来るセルモーター関連の寿命の方が高くつくな。

ガス代じゃなくて、環境のためにやってるって？
セルモーター作るのにも資源が必要なのにな

これだからエセ・エコロジストが偽善者って言われるんだよな

539 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 08:53:22 ID:/uzZ9LAn

オイル交換はどれぐらいが適切ですか？
3000キロに1回だと少ないですか？
自分は購入した店の人に1000キロに1回ぐらいが良いと言われ、そこで毎回交換しています
ちなみに交換費用は1600円です

540 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 09:11:23 ID:mvFwyiUQ

カブは1000kmでオイル交換すると永遠の命を得るんだよ

541 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 10:28:15 ID:CY8G5aOv

俺もなるたけ長く乗りたいからSM通りにオイル交換せずに1000ｷﾛ単位で交換していこうと思う
だけどバイク屋はまだ早いって言ってきてなかなか思うようにはいかない
オイル交換くらい自分でやれって言われると思うけど赤男爵のオイルリザーブシステム契約したばっかだしなぁ

542 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 10:52:00 ID:wlOwIJ3/

いきなりだけどリトルカブのＣＤＩかえると速くなるの??

543 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 14:56:54 ID:mvFwyiUQ

高回転域がちょっぴり伸びるだけだ

544 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 15:03:18 ID:wlOwIJ3/

ありがとございます。あと一つ聞きたいのですが、マフラー変えるならフィルターも変えた方がいいのですか??(パワフィルに)

545 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 15:08:01 ID:oJvdKqpr

質問です。
リトルカブのライトの電球が切れたのですが、どの種類の電球を買えばいいのでしょうか？
また、電球の取替えは簡単でしょうか？
宜しくお願い致します。

546 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 15:33:18 ID:fxwHbbTM

>>545
ちょっとは頭使えよ

547 ：545：2006/06/13(火) 15:35:09 ID:oJvdKqpr

>>546
そうですね。
すいませんでした。
今ホンダのサイトで説明書見て分かりました。
申し訳ありませんでした。

548 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 16:06:49 ID:S5lagFWn

>>547　　　　　　　　　純正のライトは暗いからこの際明るいライトに変えたら？　　　　　　　　　　夜走ることがないなら必要ないが

549 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 17:12:39 ID:8wyUIzbQ

>>548
お前は改行する事を覚えろ

550 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 18:02:53 ID:ExGg0Dhi

後輪ブレーキ踏むとたまにそのまま固定されてしまうんだが
どこが壊れてるの？バイク屋に修理に出せば解決なんだけど、もしかしたら自分で治せないかなと思って。

ウザクてもう一ヶ月前から後輪ブレーキ使わず前輪とエンジンブレーキのみで運転してる。

551 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 18:07:28 ID:ExGg0Dhi

補足：固定されてしまうってのは、戻らずそのまま効きつづけてしまうってことね

552 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 18:31:33 ID:wkeiZaWV

リトルって14インチで
見た目バランスいいよね
でも、スーパーやMDに較べて
カウルが小さいよね
リトル乗りの皆さん、
実用的にこれでも結構十分なのか
教えて欲しいのだが
ｵﾚとしては、肯定的な回答を
望みたい

553 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 19:30:27 ID:dZ8QAF7v

カウルというのはレッグシールドのことか？
俺はぶった切ってるぜーーー

554 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 19:33:45 ID:mvFwyiUQ

冬・梅雨→純正
それ以外→カットレッグカバー

555 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 20:01:49 ID:D12MPAeA

ナンバープレートを止めてるネジって何mmのサイズでしょうか？

556 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 20:25:54 ID:dZ8QAF7v

>>555
M６

557 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 20:54:26 ID:D12MPAeA

>>556
ありがとうございます

558 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 21:03:56 ID:Xd1TwMEf

今日も思ったんだけど郵政MDってかっこいいよなぁ
郵便屋が止まってるといつもじっと見ちまう
リトルカブとはやっぱ違うわ
普通のリトルのレッグシールド付きのフロントは可愛いといえばそうだが
なんとなくちゃっちいんだよな。俺は嫌いだからカットレッグにしてるが、
MDのあのテレスコハンドルならレッグシールドが非常に映える
全体的に角張ったデザインでクラシックな感じがするよな
あの色褪せた感じのトマトケチャップ色もいい
あれ、くれなくてもいいから一度借りて洗車してピカピカに磨き上げてみたい

559 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 21:26:45 ID:LBVocNS/

弐　ステッカーってどこに売ってるんでつか？

560 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 23:30:05 ID:B7EWh6Uc

式ステッカーは非売品です

561 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 00:44:36 ID:Tm7gYRTE

>>550
後輪ブレーキばらしてブレーキカムあたりの掃除やね。
>>558
ゆうメイト募集してるところ多いよ。

562 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 01:18:57 ID:veLV8YJG

>>559-560
式ステッカーは確かに非売品だね。おねだりすればゲットできるんでは？
ちなみに弐ステッカーてのが存在してるかどうかはわからん（w

563 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 05:07:18 ID:h/7spr9T

>>550
自分でやるなら、まずば新しいブレーキシューを用意しよう。
>>561氏の通りだが、シューは新品に換える前提で。（減っていなければスペアとして保管）

ブレーキ周りの整備だから、絶対にミスは許されないと心して掛からねば。
もし失敗すれば、死あるのみ。

まぁその前提でちょっとした工夫を。
ブレーキシューが消耗していないなら、お掃除ついでに付いていた向きと反転させて組むワザがありますよ。
変な当たりが付いて噛み込む癖が付いてしまってた時に有効です。
もちろん表面はペーパーなどでさらって、しばらく馴染むまではブレーキの慣らし運転で。

564 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 14:35:51 ID:P+Ut6a3T

まぁ　ドラムブレーキだから
整備しやすいんじゃないか

565 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 20:04:20 ID:rvVvCCxG

>>550
ウチの街には来て欲しくないな

566 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 22:30:10 ID:uFw7tNbi

ライトバルブ交換の定番のB2クリア入れたけどこりゃいいな。
夜の酷道・険道・林道も怖くないわ。

参考までに…（カメラの補正で若干明るくみえるかも…）

カメラのフラッシュ炊いた時（バイクエンジンOFF）
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1150291610168.jpg
ハイビーム・アイドリング状態
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1150291637386.jpg
ハイビーム・若干スロットル開けた状態（クラッチがつながろうとする位の回転数）
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1150291688823.jpg

567 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 00:21:45 ID:6eqSqwMW

>>566
きれいですな♪
リトルカブかわいいですよね。

568 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 00:33:06 ID:sXsswn9m

>>566
B2は高価格短寿命でコストパフォーマンス最悪。
て言うか連続2個、アッと言う間に切れたんで、
HIGHが切れたのを光軸調整簡単なベンリィに付けて
LOWを上に向けて使ってるけど、なかなか切れない。
どうなっとんじゃコレは。

569 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 00:38:23 ID:YhfkFMg0

>>568
確かにコストパフォーマンスはｲｸﾅｲな
ｶﾌﾞのソケットに来てる電圧の関係か？

570 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 05:50:26 ID:duDRONCS

>>568
単に相性の問題だな。あきらめれ。

571 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 12:32:15 ID:6eqSqwMW

保守

572 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 19:58:33 ID:P9FH+fqz

てす

573 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 22:20:13 ID:iT3GeAoC

リトルカブと普通のカブの違いってタイヤサイズだけですか？

初心者でゴメンなさい

574 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 23:40:35 ID:P9FH+fqz

エンジンの違いはないよ
後はスペック見比べろ

575 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 23:53:49 ID:sXsswn9m

>>573
「丸型ヘッドライト＋曲線デザインの4速モデル」が
デフォルトで欲しければリトルカブしかないんだよな。
スーパーカブだと4速は角目＋直線デザインでダサダサの
「遍く不幸を齎す存在」＝カスタムしかないんだわ。

576 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 10:56:46 ID:7ePLMEJh

タイヤ17インチにしたい

577 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 11:09:27 ID:QeWs9jfV

ミディ用リアキャリアって
リアサスの内側（純正リアキャリアと同じ位置）につけるんですか？

578 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 16:58:04 ID:c2Emwzjl

バルブ交換しようとしたんだけど両端のねじがきつ過ぎて回らんorz
素直にバイク屋持ち込んだほうがいいのか？
情けねぇ

579 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 17:02:04 ID:L1E2N0+l

>>578
いいドライバー　いいレンチだと回るよ

580 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 17:07:20 ID:c2Emwzjl

>>579
買ってきます
こういう作業するときって電動ドライバーのほうがいいんですか？

581 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 18:18:17 ID:YEyGNFc3

>>580
ダイソーの貫通ドライバーとゴムハンマーで十分。

582 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 18:29:53 ID:fREQNOpt

４速リトルに88㏄組んでドライブスプロケット16Tにしたんですけど普通は何㎞ぐらいでるんですか？

583 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 19:12:00 ID:to0TPTFh

>>580
や、電動なんかじゃなくても、滑らないグリップのドライバーを使えば簡単にまわるはず。
ホムセンでいろいろ探すといい。ベッセル・アネックスあたりがおすすめ。

584 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 19:13:42 ID:u1EKLX6+

電気工事屋じゃないんだからｗ

585 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 23:45:36 ID:OqykqEhi

>>582
1キロくらい延々と加速しつづければ90km出ます。

586 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 01:01:28 ID:cy1AucgC

９０ｋｍを１時間かけて走れば９０ｋｍ/ｈ出ます。

587 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 02:03:42 ID:MuhV0A8S

>>586
おまえ馬鹿だろ？ｗ

588 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 07:32:01 ID:/AinYERJ

ハカリに載れば、９０㌔でます。

589 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 07:36:45 ID:XLqAcdKp

>>588
おまえピザだろ？ｗ

590 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 08:44:12 ID:GqWnxYfT

リトルカブとカブって何が違う？
業務用とおしゃれ用？

591 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 08:54:41 ID:TTb1+IOu

スルー推奨

592 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 09:46:29 ID:tdMWkDj0

>>590
まごころ

593 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 11:41:11 ID:yp+KLCv1

さっきリトルにマルチリフ装着車を目撃しました！
何かの流用かな？まさか売って無いよね？
知らないの俺だけ？

594 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 11:51:14 ID:gHCFxVXE

>>593
バーハンドルカスタムじゃなくて？
ボルトオンで純正と交換できるものがあるのなら俺も欲しい。

595 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 15:44:58 ID:NXMhIJUM

>>590
それでまぁ間違いない。

596 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 17:08:08 ID:lpwLvDqb

漏れもバカだけど。。

レスしてる方も相当なバカですねｗ

597 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 17:26:12 ID:QGE56blT

光軸ボルト緩めてしまった
中のナット消えた
逝ってきます・・・

598 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 19:23:42 ID:2gI8dpZb

スパークリングシルバーのカットレッグシールドってもう売ってないですか？
ぐぐりまくったけど売ってるところがないです。

599 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 19:55:03 ID:7NzhY9+/

リトルのセル付きで三速のやつってあるの？おれのやつセル付きだけどメータには
三速までしか表示されてないんやけど…

600 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 20:26:37 ID:TTb1+IOu

メーターに三速表示はねぇよ

601 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 23:21:27 ID:DMSvYQj5

スピードメーターのシフトタイミングを表す帯のことだろ。

セル付きで三速までの帯しかないなら
中古で組み替えられてるか、削れてるだけじゃね？
てか、自分で乗っててシフトしてたらどっちか分かるだろ…

602 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:15:54 ID:VkLhPT6F

カブスタンダードのレッグシールドは
リトルにつくのかな？

603 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 00:58:22 ID:JwJd9SKQ

三角の積み木は四角い積み木の上に乗りますか？

604 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 01:06:26 ID:VkLhPT6F

>>603
余裕で乗りますね

605 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 22:08:18 ID:f2TNtzN2

>603
それぞれの大きさによる

606 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 22:15:40 ID:3BEIKYfU

1センチ四方の四角い積み木の上に
1キロ四方の三角の積み木は乗らん罠。

607 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 23:15:07 ID:cIqi3qi1

>>606
乗るよ。
載らない理由を書けよ

608 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 01:00:28 ID:O+bwMvH7

>>606
乗りますね

重心をとらえれば針の上にだって乗りますね

609 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 11:04:57 ID:2NxkVNRy

しっかり重力のあるところでやれよ

610 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 12:27:32 ID:5acLVVcH

やっぱバカ。。

611 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 15:55:06 ID:YwHI6NB4

ってか三角の積み木を横にすれば、普通に平面にならないか？

612 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 17:15:22 ID:4X2tGoYe

>>611
こいつがいちばんバカ

613 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 20:37:49 ID:LktjEm1K

禿げ銅

614 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 22:04:50 ID:5Az8XvYC

漏れもリトル海苔なんだが、恥ずかしくなってきたorz

615 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 22:45:44 ID:gwGwQqa0

>>603-614
べつでやってよ。

616 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 22:53:13 ID:AdDcC29B

チェンジペダルふみっぱなしで
Ｎ状態、惰性で走るのってまずいっすかな

617 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 22:58:11 ID:cgVHQhut

616。そんなにまずくは無いと思うよ！私も良くするけどもう２万㎞近く走ってるけど故障してないし～

618 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 23:02:38 ID:n3jAuc63

この流れなら言える。

半クラやりまくるとやっぱマズイよな?
なんかカラカラ音するし…
この前一瞬ギア入んなくなったし…

619 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 23:31:29 ID:AdDcC29B

>>617
なんかふみっぱなしのとき
なんか「カサカサ」って音しない？

620 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 01:13:19 ID:Oy6SVPW0

>>607
重量

まあおせんべいみたいにぺったんこになっても「乗ってる」と言えなくもないが。

621 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 03:35:05 ID:3dgbNhrm

>>619
おまえのレベルはカサカサ

622 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 06:48:33 ID:pe1lhtuo

>621
何それ

623 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 08:37:32 ID:KoioL2yl

>>611だが正直すまんかった

624 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 10:16:13 ID:aILb8RcP

オッケッッッッッッ！！！！

今日もアイドリングストッッッッッツプ！！！！！！

625 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 13:59:32 ID:qGQaCFyb

>>616
信号手前ぐらいでしかやらんな。

626 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 16:13:08 ID:KoioL2yl

>>616
そこそこ急で長く続く山岳路だと４速でもエンジンかなり回るのでN状態で惰性走行
で、回転合わせしてつなぎ直すってかんじ

627 ：：2006/06/20(火) 17:44:04 ID:iuGTd9+s

ヘッドライトって切れたら自分でなおせるんでしょうか？
しょーもない質問ですいません。。

628 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 17:44:48 ID:GuGG0RBj

俺は、先が赤信号なら、ペダルふみっぱでエンジン切るよ
燃費が96km/lになったよ。

629 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 18:16:18 ID:k6u6+Reb

>>627
切れた内容による。
フィラメントが切れただけならヘッドライトバルブを交換するだけ。
簡単なので私は交換できるけど、あなたに交換できるかどうかは知らない。

630 ：：2006/06/20(火) 18:35:02 ID:iuGTd9+s

>>629
前照灯だけつくって感じです。
初心者ですいませんが、フィラメントってなんですか？？

631 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 18:39:56 ID:K9vm+iHk

>>628
素人の素朴な疑問だが、確かアクセルを戻してエンブレ状態になれば
燃料の噴射って止まるんじゃなかったっけ？
それが本当ならわざわざやる必要ってあるんか？
アイドリングストップについてはいいとは思うが。

632 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 18:46:06 ID:HD88e7oV

>>630
　　　　　　__　　
　　　　　（ｍ）　←ｍの部分
　　　　　　|ミ|
　　　　　.｀´　

633 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 18:58:14 ID:8jx+3Vqx

あんたのカブはＥＦＩか？ｗ

634 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 20:01:46 ID:ba/q13BE

ペダル踏みっぱでクラッチ切って惰性で走ってるんだ
エンブレじゃすぐに速度が落ちるだろ

635 ：￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2006/06/20(火) 21:12:50 ID:338Y8RRA

636 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 21:23:29 ID:sJb0AU7r

私はホンダで働いてます。鈴鹿工場だから四輪のライン作業だけどみなさんリトルカブを愛用ありがとうございます。ゆっくり走れば燃費もいいし、私もリトル欲しくなってきたな～～

637 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 21:41:53 ID:/hezI9VZ

>>636
肉体労働乙

638 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 02:16:28 ID:Gp0u0PXB

>>630
あなたはヘッドライトと前照灯をどう使い分けてるのですか？
フィラメントってのは電球の中のばねみたいに見えるところです。
無理そうな気がしますので、お店にどうぞ。
>>631
普通のキャブレターでは空気が流れればガソリンが吸いだされます。
エンジンブレーキでもエンジンが回っていれば空気が流れますわ。
>>636
熊本行ったらカブ作れるんじゃないのか？

639 ：↑：2006/06/21(水) 09:20:01 ID:QxO9ePW9

そないに、マジレスせんでも・・・

640 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 09:23:08 ID:Sd1Ee6B9

揚げ足乙

641 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 09:58:24 ID:HQoFOf/o

>>639
お前五月蝿い。空気嫁。

642 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 11:04:37 ID:d2u/a1WW

車だとむしろエンブレした方が燃費良くなるらしいがEFIじゃないカブでは…

643 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 18:52:14 ID:2uniFRPs

エンブレって、回転数に比例して、ガソリンも消費するんですよね
下り坂はクラッチ切って、なるべく回転数を抑えてます
ただし、安全な範囲でのみですが

644 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 21:34:16 ID:d2u/a1WW

だね。大きな幹線国道の峠にある中途半端な6%勾配とかだと
４速でもエンブレ効き過ぎな気がするもんね。
でも真冬の急坂を下るとき１速のエンブレは効果有ったな～＠飛騨高山

645 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 23:32:55 ID:arzedlbf

アイドリング以上にガソリン消費してたら加速してるわwww

646 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 00:35:48 ID:8gyP7+ud

三速のリトルがやって来た
大事に乗って行きたい

647 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 00:42:15 ID:qkiheG45

>>645
ということは、エンブレ時はガソリンカットされてるって事？

648 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 09:27:02 ID:/1KrDWt2

>>646
おめ！

649 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 09:30:32 ID:l8+/ytGq

>>646
おめ

650 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 10:24:49 ID:huIZFaC+

>>647
何でよ!?

651 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 10:27:10 ID:e65EQlrs

アイドリング分くらい使ってるよ

652 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 10:59:56 ID:uJp6ipZW

車体価格５万５千で中古リトルカブ買っちゃいました。
多分一番安い･･

653 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 11:12:06 ID:/1KrDWt2

>>652
おめ！

654 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 14:53:22 ID:l8+/ytGq

>>652
おめでとう

655 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 15:20:32 ID:oJvSnhsx

リトルカブを通勤で使ってる人に質問です。
往復何キロで、燃費はどの位ですか??
漏れは、往復70kmで燃費はまだわかりません。

656 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 16:07:07 ID:uJp6ipZW

>>653-654
ありがとう。安物買いのなんとやらにならないようにと、願ってますｗ
今はなんともないです

657 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 16:16:30 ID:z/famwoQ

往復70!?
頑張るなぁ
せめて125ccにしたほうがいいのでは…

俺は往復20かな
燃費は計測したことない
でも平均して時速50㎞で走っているから燃費はかなり悪いと思う
だから10㍑携帯缶を車庫に置いといてガソリンが減りしだい随時継ぎ足している
なんどもGS行くのも大変だから月に一度10㍑買ってくる
朝の通勤ではこのくらいで走らないと流れに乗れないし迷惑になる
決して燃費がいいとは言えないな

658 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 17:19:53 ID:pdIeCEJX

>>652
（ｒｙ

659 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 17:50:07 ID:v1XFkS2o

>>652

660 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 18:11:15 ID:uJp6ipZW

御愁sh(ry

661 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 19:11:43 ID:YpmV9dvm

リザーブコック？ってどこにありますか？
見つかりません('A`)

662 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 20:00:54 ID:pdIeCEJX

>>661
見つけようとしてないもんな
そりゃみつかんねぇーわ

663 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 20:38:35 ID:q6nZhHkC

>>661

＜わからない七大理由＞
　1. 読まない・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。　　　　　　　←☆★あなたは今ココ！！
　2. 調べない・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
　3. 試さない・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
　4. 理解力が足りない・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
　5. 人を利用することしか頭にない・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
　6.感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
　7.逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする｡

664 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 20:56:03 ID:oPhWXRGA

>>663
名言だ！ＧＪ！
これは是非テンプレに入れておいて欲しいですよ。

燃料コックの事は取り扱い説明書に書いてある。
取り説なくても、あの秘密主義でケチなホンダがサイトからDLできるようにしてある。
まぁカブは燃料コックがキャブに付いてるので見つからなくても仕方ない部分はあるけど、
今後の為にも一度しっかり、バイクをすみずみまで洗車してピカピカにしてはいかがかな？
・・・そうすりゃおのずと、何がどこに付いてるとか、どんなネジが使われているとか判るようになる。

665 ：661：2006/06/22(木) 21:32:15 ID:YpmV9dvm

取説pdfみて、わかりました。
お騒がせしました。
みなさんのお言葉で、自分の忍耐力の低下に気付かされました。

一応言い訳・・・
・リザーブコックってワードに自信がなくて　「リトルカブ　リザーブ」で
　ググってリンク３０個ほどみたけど、わかんなかった
・以前にホンダのサイトでスペック確認したときに、取説見あたんなかった
　んで、ないと思ってた。（右下のほうに、リンクあった）

友人から頂いた手荒く乗られた３速AA01を、ちょこちょこ直しながら
乗っております。
本日、Fフェンダー塗装（適当な白）、キャリアにシャシーブラック塗装しました。

666 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 23:51:24 ID:oPhWXRGA

>>665
良かったですね。これで初心者から一歩踏み出したという事ですよ。

取り説だけじゃなく、パーツリストも公開して欲しいな・・・カワサキとヤマハはやってんだから。

667 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 00:14:56 ID:apAgg1oJ

おまいら、エイプ50を何で買わないの？あれも興味あるよね？

668 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 00:27:15 ID:bMrk8iEi

カブで峠攻めてる香具師いる？

669 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 00:29:05 ID:78pmlny7

登りでは全くスピードが出ませんが…

670 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 00:31:52 ID:Wf+UaOav

くだりはクラッチきって転がせます

671 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 00:36:59 ID:ledJRDer

バーハンキット色々出てるけどどれがいい？

672 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 00:58:51 ID:PCD7oFhB

Ｒ246で、白いリトルカブにホンダ純正の鉄ボックスをつけて
警官のバイクみたいサラリーマン見た

673 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 01:17:11 ID:qupF8K1+

カブスタンダードのサイドカバーってつくっけ？

ちょっと配線が多くなってリトルのじゃ小さいよ

674 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 07:14:15 ID:Kjt+M0vg

>>673
だまれ低脳

675 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 07:20:08 ID:JLrku9G0

↑と池沼が申しております。

676 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 07:55:58 ID:apAgg1oJ

↑エイプを何故選ばなかった？

677 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 08:01:44 ID:JLrku9G0

エイプ100には結構萌えるね。

678 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 08:16:08 ID:rUB8OyMN

5年位前に、東京⇒長野⇒新潟⇒東京
を走った。燃費はいいんだけど、
タンクが小さいからケッコウあぶなかった。

679 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 11:06:02 ID:qupF8K1+

>>674
低脳に言われちゃ俺もだめだな

>>676
何故ってエイプがよかったらそっち買ってるし
ネイキッド持ちの俺としては原付はカブタイプがいい　

680 ：￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2006/06/23(金) 15:32:13 ID:9diDECHp

681 ：￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2006/06/23(金) 20:23:21 ID:IKP4q5LT

682 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 21:57:23 ID:PCD7oFhB

>>678

奇遇だ。俺もちょうど５年前の６月に神奈川　→　長野を往復したが
途中熊谷での１回の給油で済んだ。

683 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 00:52:42 ID:x0UgQyGv

はいはい、ｽｺﾞｽｽｺﾞｽ

684 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 12:37:44 ID:BDkcrjJ6

>>683
>はいはい、ｽｺﾞｽｽｺﾞｽ

ソロソロこういうのも飽きたな。興味ないならレスすんな。

685 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 15:50:15 ID:4lW1416h

そうそう、ジャマイカもあきた。

686 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 15:53:22 ID:ICR/RCya

燃費を考えてリトルを選んだ。

687 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 19:05:30 ID:TElsmsXh

溶けないバイクカバー買おっと

688 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 23:38:42 ID:eWjnA5CM

壊れないバイク買おっと

689 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 01:09:52 ID:3/rQt5WZ

高速乗れるカブ買おうっと

690 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 01:53:01 ID:pqxJODnV

カブ・ターボ買おうっと

691 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 01:53:47 ID:gqsr2CP8

もう梅雨の時期です
雨の日用のヘルメットってどんなの使ってますか
バイク初心者でリトルも買ったばっかりで
雨の日が来るの不安です

692 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 03:13:23 ID:Zb9lnXl8

とりあえず、シールドのあるやつにしようね。

693 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 03:20:12 ID:Zb9lnXl8

あ、それで内側曇り止め、外側撥水スプレーとか。
もちろん、雨の日用ってことではなくて
晴れの日曇の日にも使えます。

メットはそのくらいなモンでしょう＞雨対策
シールドについた水滴を落とすワイパー機能があるグローブとかあるけど
オレが持ってるやつはそんなに綺麗にぬぐえなかった。
気休めだね。。。

バイクのウインドシールドは雨除けに結構効果あるらしいとは聞くが･･･。

694 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 10:26:02 ID:AKhaz3qy

大雨の時だとメットとシールドの隙間から
雨が進入してくるんだが何か対策してます？

695 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 10:54:03 ID:Xk9dVuqI

どのような形状かにもよるだろうが、僕はジェット＆バブルシールドにダイソーの隙間スポンジを貼ってます今のところ雨滴進入なしです。

696 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 11:49:34 ID:AKhaz3qy

>>695
ありがとう
自分もジェット＆バブルシールドなんで試してみます

697 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 11:58:19 ID:bx0iWDVN

僕は　マシンはめちゃかわいいのに
黒のフルフェイスだぴょん！

698 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 12:19:08 ID:Mcb1Mk1Y

スクーターより力無いね

699 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 13:43:55 ID:Lzv8Efe3

自転車より速いね

700 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 13:53:35 ID:bx0iWDVN

７００ｹﾞｯﾄ
アウス○で買ったバッテリーつかねぇじゃねーかヽ(`Д´)ﾉ

701 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 14:09:16 ID:vsEppmYx

>>700
バッテリーの取り付けネジの中身入れ替えてみた？

わかりにくい表現ですまそ。

702 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 14:25:35 ID:bx0iWDVN

>>701
そんな手があったのか　サンクス
前使ってた奴のに換えるって事だな！

703 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 14:29:35 ID:vsEppmYx

>>702
んにゃ、バッテリーについてるネジの対になってるナットがあるよね。
それを取り外して、縦に入れなおせばいいよ。
失くしやすいので気をつけてね。

704 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 15:26:47 ID:bx0iWDVN

>>703
ん？縦？　何か変わるっけ？
疑問スマソ

705 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 15:33:39 ID:vsEppmYx

>>704
買ってきたままのバッテリーだとネジが上側から取り付けられてるよね？
ナットを入れ替えれば横側からネジが取り付けられるということだよ。
カブの場合は横側からの取り付けだから、入れ替えしなきゃ付かないわけ。
すでに承知だったらすまそ。

706 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 16:01:50 ID:bx0iWDVN

承知だったorz

でもありがとな！　

707 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 16:05:20 ID:UI2KAmZ4

シフトが変なふうに入っちゃったらしく
シフトの調子おかしいわエンジンかからないわorz
Nから1速と4速しか入りません(´･ω･`)
修理代高くつくかな(´･ω･`)

708 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 18:10:00 ID:874K5wpJ

よく汚れが落ちるお勧めのシャンプー無いですか？
http://www.willson.co.jp/catalog/shampoo/img/pic_02001cho.jpg
これと付属のスポンジで洗ってるけどなんかいまいち。
納車されたときのあの輝きが欲しい！（ちなみに白）
ってことで教えて栗。

709 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 18:20:20 ID:PJtPYiNq

>>708
とんだトーシロー君だな。
ワックス兼用のシャンプーが洗浄力低いのは当たり前。
白には水アカ取りシャンプーと相場が決まってるんだよ。
ただしシャンプーで新車時の輝きを取り戻すなんてのは絶対不可能。
コンパウンドで徹底的に磨き直すしかない。

710 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 18:40:27 ID:874K5wpJ

>>709
http://www.willson.co.jp/catalog/shampoo/img/pic_03001aka.jpg
こっちでおけ？

711 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 18:42:46 ID:2H8PBjih

1ヶ月前にスタンダードの水色買いました！
初めてのバイクです！
凄く気に入ってるけど、最近4速にしとけば良かったかなと
思ったりします…
４速に改造した人って居ます？

712 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 19:09:18 ID:pqxJODnV

アドレスＶ１２５に乗り換えた
たまにリトル乗りたくなるけど、なんか怖い

713 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 19:36:31 ID:ftPjGigO

>>712
おぉ！
なぜ乗り換えたんだい？
リトルと比べてどう？
俺も次期購入候補なのだが
是非インプレを

714 ：アドＶ１２５Ｇ糊：2006/06/25(日) 20:25:29 ID:pqxJODnV

>>713
30km/h制限と２段階右折が面倒になったからです。
で、新車で予算的に買えるバイクはアドレスしかなかったので。

今まで単車はリトルしか乗ってなかったので、最初乗った印象は
なんだこれ、速い
って感じでした。
余裕で６０km/hでますし、エンジン音静かだし。
メットインやインナーポケットも重宝してますよ。
利便性でいうと圧倒的にスクーターのほうがいいですね。
諸経費含め25ﾏﾝ以内だったら安いと思います。
あと、この時期だったら町乗りでさえ燃費40km/Lはキープします。
（ただし、最高速75km/hで抑えた場合）

片道１０km以上になるとアドしか乗りません。

715 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 20:31:47 ID:pqxJODnV

まあ、すれ違いスマン

716 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 20:34:23 ID:pqxJODnV

すいません嘘つきました・・・CBR400乗ってました(；´∀｀)

717 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 20:35:04 ID:ftPjGigO

>>714
ありがとうございます
自分も片道10キロの通勤です
すり抜けしても加速が悪いので（ry
リトルは実家に送って帰省したときに乗るつもりです
参考になりました

718 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 20:37:20 ID:ftPjGigO

>>716
あ・・・
orz

719 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 06:49:22 ID:RuSFH9KF

友人から安く譲ってもらう予定のリトルカブはフットブレーキが利かないらしいので
すぐ修理に出すつもりです。調べてみると、ブレーキシューやパッドの交換とのことですが
このバイクにはどれが合うのかわからず予算が立てられません。
概ねどれ位かかると思われますか？情報不足なのは承知ですが
だいだい1～1.5万じゃね？とか目安でいいんで御意見聞かせてください。

720 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 06:53:52 ID:Oi01boqG

>フットブレーキが利かない

バラして可動部にグリス挿せば直るんじゃないの？

721 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 07:25:14 ID:RuSFH9KF

>>720
ありがとうございます。
「ずっと前輪ブレーキだけしか使ってない」とか怖いこと言ってたんで
自分では直せないかなりの故障なのかなと思ってたんですが
運が良ければ割と簡単に直るかもしれないんですね！

722 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 07:25:45 ID:EFUFBjdy

>>719
店によって激しく金額が異なるよ。
安ければ4.000円くらい、高い店ならその３倍ほど。

なお、>>720の言うように、自分でやれば社外のブレーキシューが1.000円と
少々で手に入るので、頑張ってみるのもまたいいと思う。
ドラムブレーキは、カムの固着で利かなくなっているものが多いね。

723 ：719：2006/06/26(月) 07:44:52 ID:RuSFH9KF

>>722
ありがとうございます！店によってそんなにも違うものとは…
バイクに関しては初心者なものなので、
本田のHPに載ってた近所のレッドバロンに持っていってみようと思います。

724 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 10:02:31 ID:nwqIcMzc

レッドバロンは、メンバー以外は修理しません。

725 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 11:42:17 ID:Kmzu1sDG

赤男爵って50cc相手にしてくれる？

726 ：719：2006/06/26(月) 18:17:51 ID:RuSFH9KF

大型二輪ばかり並ぶ店では原付はあしらわれると聞いてましたが
正規取扱店でもそんなもんなんですか…

他の小さめのバイク屋さんに頼んでみようかな

727 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 19:52:57 ID:vGM6ViDx

バロンはそんなもん
ドリーム店とかの方がいいかもね

728 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 21:02:42 ID:P57P88G5

三速リトルに乗っています
三速で走っている最中にギアを上げようとするとごくまれにNに入るんですが
これは仕様ですか？故障ですか？一回1速に入れちゃって死ぬかとおもいました

729 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 21:10:50 ID:ux0tUC6P

イモォォォォォォン

730 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 21:27:46 ID:EFUFBjdy

BIGバイクブーム以来、DQNバイク店がずいぶん増えたよね。
カブの場合、昔ながらの自転車も併売してるようなバイクショップが
安く上手に修理してくれそうだね。

731 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 23:35:46 ID:Kmzu1sDG

>>731
だね。男爵でB2クリア取り寄せるとき、
50ccのカブなんですが、っていったら店員にやけた。

732 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 23:51:05 ID:EFUFBjdy

むかつくな、その店員。

733 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 01:00:09 ID:IZNxydOp

75ccにライトボアうｐする予定なんだが、いいマフラー教えておくれ

734 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 02:30:37 ID:UnTQon/n

JNSI

735 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 17:42:48 ID:eDIqufNG

荷物乗ってれば丁度いいんだろうけど、人一人しか乗ってないと
一速で力だしきらないまま10㌔くらいで二速に入れることになるね。
一速の限界の20㌔まで出すと二速に入れたときエンジンブレーキかかるのが難点。

20㌔出した後にクラッチ踏んで回転数上げてから繋ぐとエンジンブレーキ回避出来て
より高速にスタート出来るようだ。いそがしいけど。

736 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 18:17:00 ID:le1ZMw3A

1速で20km/hまで引っ張ったら次3速がいーんじゃない？

737 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 20:06:26 ID:6epIXebZ

>>736
そ、そうかロータリー!!!!

でも俺４速

738 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 21:11:07 ID:le1ZMw3A

そうか、ごめんごめん。。。
ロータリーだからギア飛ばすのは出来ないな。

でも、1速で10km/hくらいがトルクの山に感じるから
その辺でポンポン上げちゃうなあ。

こちらは3速。
出来れば2枚･･･いや、せめてもう一枚欲しかったよ。
50km/hでギューギュー頑張ってる音がするのが辛そう。
4速車っての4速目ってオーバードライブ的なものなんでしょ？

739 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 21:33:09 ID:d4lpahqQ

>>738
>4速車っての4速目ってオーバードライブ的なものなんでしょ?

そうでもない。普通に「3速の上の4速」として使える。
各ギア間のつながりがスムースだし、エンジン回転数が低く保てて非常にヨロシ。
やる意味はないけど、その気になれば4速発進も可。
散々言われている事だけど、
3速リトルを買って後悔する奴はいても、4速リトルを買って後悔する奴はいない。

740 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:02:09 ID:cjk9EFyQ

smooth

スムーズね

741 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:15:09 ID:NeyAq1GP

スムースでも問題ない

742 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:18:51 ID:cjk9EFyQ

まあ無知をさらすだけだが。

いいよ。

743 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:19:46 ID:le1ZMw3A

いいね！＞4速
うちの3速は40km/hまでならそれでいいかってとこなんだけど
それ越えるとなぁ～。。。
50km/h過ぎはあまり期待していないから
その10km/h分がガオォ～なんよ。ぐす。

744 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:20:47 ID:6epIXebZ

>>742
おまえ無知じゃね？

発音は　スムース　←下を噛んで息を吐く感じで

でいいんだよ

745 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:23:06 ID:cjk9EFyQ

ちげーよｗｗｗｗｗ

発音記号みろよｗｗｗｗ

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=smooth&kind=ej&mode=0&type=stickdynabook

this の th とおなじだよ
にごりますよｗ

746 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:23:47 ID:cjk9EFyQ

＞＞下を噛んで息を吐く感じで

わろたｗｗｗ

747 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:24:43 ID:le1ZMw3A

あと、発進加速もね、
これは取りあえずプラグとコードを変えてほ～んの少しはよくなったけど
スプロケは高速側がさらにガオォになるし、
ボアアップはまだしたくないとなると、
あと、できることはクリーニングや注油系のメンテして
馬力殺さないようにするくらいなもんですかねぇ～

748 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:27:41 ID:6epIXebZ

>>745
大変申し訳ありませんでした

氏でつぐないます

749 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 23:29:51 ID:NlP7Q3wv

スレに関係ないからどっちでもよかとよ！

750 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 00:26:06 ID:QMsFGNh3

買ったばっかりで近所しか走ってませんが
方向指示機がうまく消せません
左点けて戻すとき上まで上げてしまい右が点いたりorz
左点灯から戻す力加減がダメダメです
傍に凸なシールでも貼ろうかなぁ

751 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 00:58:08 ID:DEU5/QTV

>>750
初めはあたりまえだ
でも　普通の（横スクロール）より慣れたら使いやすいから
慣れるまでの辛抱だ

あとこんな書き込みしちゃダメだよ

752 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 02:18:02 ID:6LKDCet/

１～２速のシフトはギクシャクしてもしょうがない。
２速に入る3000-4000rpm前後はちょうどトルクのきつい盛り上がりにかかるから。
スムースに加速してそれなりにダッシュするには、やはり１速で引っ張ってタイミング一発でシフト。
すぐに数千回転は落ちるんで厳しいが、練習あるのみ。
リトルはタイヤが小径なんで４速あったほうがいいだろな。

なお発音は、アクセントがこないときはそんなにこだわらなくてよろし。
[s/sh]に対して[θ]はそもそも強調しない音。[t/d]に対する[δ]も同じで、語源的にも消極的な摩擦音。
[h/b]に対する[f/v]でも同じ。これらをすんごい勢いで舌や唇をかんで発音するのはほとんど幼児の遊び。

753 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 07:41:13 ID:Fkk7Ij08

ネイティブ風に言うとスェムーズェッなのにな

754 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 08:05:48 ID:JgiicD9S

>>752
＞リトルはタイヤが小径なんで・・・・・

時々いるんだよな～
小径だから高速域が伸びないとでも思ってる人。

755 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 09:56:11 ID:yRtLFMGa

19インチホイールでも履かせてろ

756 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 10:27:32 ID:9T0T+Dio

21インチもあるでよ

757 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 14:35:01 ID:2fnxUXwk

21インチってオマ

オフ車より車高高くなるじゃん

758 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 19:43:06 ID:kS2MBiL1

>>757
＞オフ車より車高高くなるじゃん

時々いるんだよな～
大径タイヤ≠車高の高さと勘違いしてる人

759 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 21:21:39 ID:DEU5/QTV

>>758
実際相当高くなると思うよ　21インチにしたら

760 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 23:06:52 ID:mYhlTCys

>>758
あなたがレスりたいのは
＝　だと思う

761 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 00:01:57 ID:78XLW8TS

私がしたいのは　スムース　イン

762 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 00:09:20 ID:fRuLqP64

そろそろ卒業したい
加速悪いし
ナメられるし
スクーターより遅いし
速度出したいときに出ないし

最悪だよリトルカブ

763 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 00:20:42 ID:2SroAfL4

>>762
どのくらいお金掛けたの？

764 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 00:29:02 ID:rKghX2Om

>>762きまったね‥‥(^。^;)

765 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 01:37:06 ID:CUz68w/x

>>758
何を書きたいのかさっぱり判らんわ！

766 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 01:46:28 ID:Tc94ZasX

>>762
卒業しても戻ってくるよ
俺みたいにな

また乗りたくなる
そ　れ　が　り　と　る　か　ぶ

767 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 01:54:19 ID:S/2u1it/

>>766
そうなのか。
近所の銀行の駐輪場にリトルが3台3ヶ月～半年くらい放置されてるけど
オーナー達はいつか戻ってくるんだね。

768 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 08:08:50 ID:Rb4GCmX1

↑
それ、銀行カブだろ

769 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 09:20:30 ID:eh0heIDO

俺のカブ、６０㌔でないよ・・・
アクセル全開にすると苦しそうなエンジン音だすし
なんか爆発しそうで怖いｗ

770 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 10:36:39 ID:S/2u1it/

>>768
いんや。うち2台は半袖短パン半ヘルの若者が置いてったの見た。

771 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 12:06:46 ID:iPkbP/h3

急激にアクセル全開にすると必ずエンストするんだね

772 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 12:22:22 ID:yg3L5F7A

>>770
>半袖短パン半ヘルの若者
きんもw
何の罰ゲームだよwww
せめてハーパンにしてちょwww

773 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 12:31:12 ID:dd+FUxno

>737
ロリータに見えた。
ゴメン。

774 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 12:43:27 ID:pF7vGnnw

３速が後悔で４速買うと幸せって言ってる奴

あたまいいな、

775 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 13:46:02 ID:PdzMLSj9

またやっちった
アクセル半開きのまま前ブレーキかけた（もちろん止まるわけない）

以下スローモーションで

「なんで止まんねぇんだよ」

「あ、またやっちまってる！」

「うぉ・・・・暴れるな！」

「とまｒ・・・・」

ガッシャン！・・・・・・・・・・・・棒に激突

駅パイ凹んだ・・・
しかもその熱々の駅パイを触ってしまった
うぁあっちぃぃぃぃ
指2本大やけど
水ぶくれorz

776 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 13:47:49 ID:rUpvOTyL

３速で後悔してます…
タケガワの５速クロスミッションが気になります。
誰か交換した人いたら、どんな感じか教えて君！

777 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 13:54:11 ID:vUJSuSIG

>>776
別名ガラスのミッション

778 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 14:00:09 ID:rUpvOTyL

壊れやすいって意味ですよね？
マジですか!?

779 ：痔 ◆RknDD8jFrQ ：2006/06/29(木) 16:47:41 ID:Gp/0TGxZ

>>775
ハイスロに加工すると、そういうことなくなるよ

780 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 17:30:35 ID:lILTHRdR

リトルカブの成分解析結果 :

リトルカブの91%は白い何かで出来ています。
リトルカブの8%は気合で出来ています。
リトルカブの1%はやらしさで出来ています。

781 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 19:01:22 ID:S/2u1it/

>>780
なんかすっげぇいやらしく思えるのは俺だけ？

782 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 20:32:40 ID:EjJCoa8N

>>776
３速はボアアップしたときにいろいろ使いやすいから気にしない
元気出してすぐ８０ｃｃ以上のキットを探して、好きなようにスプロケを選ぶように
このとき４速だと１はショートすぎ４はロングすぎで、どっちか見切らざるをえなくていまいち
ただフルボアうｐとかクランクまで換えるくらいしちゃえば４速ぜんぶ回せていい感じ

だから４速のひとはあまり５速を考えないけど、３速ならいっそ４速よりはって気になるよね
でもそれはこんなふうにパワーをもてあますようになってからのこと
いきなりクロス５速を入れてもライトボアうｐ程度じゃ１速で発進できないし

783 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 20:38:26 ID:gzVPTSF4

＞１速で発進できないし

ええっ？

784 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 21:33:23 ID:3QDNzGpr

4速ノーマルの１４－４１から１３－３９にしたら、すごく加速する
ような感じだったけど、（多分4速での最高回転が8500付近）妙に
オイルが減るので、１５－３９にした（MAX79kmねらい）
75辺りまで出るんだけど信号待ちの先頭だと
すげー張り付かれる（どんぐらい出すのか様子見てる？）
チェーンが、たるみ過ぎちょい手前、のほうがMAXスピードが出やすい
うちの白チャン

785 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 22:18:07 ID:klIbHGuk

小型限定取るかな・・・

786 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 22:23:41 ID:EjJCoa8N

クロスだともともとローが純正２速に近いくらいロング、軽く引っ張ると４０弱でる始末
軽くっても１万ちょいだけど、まんまレース仕様で発進はそーとー神経質
クロスなだけあってファイナル設定も当然ピークをまたいだ微調整まで
ライトボアで発進できるほどには下げられなくって、「発進できない」
８８ならぎりぎりかもしらないけど、あまりおもしろくないと思うよ

>>784
50ccのまま？だよね
なら15-39はさすがにロング過ぎ、３速でも吹けてないんでない？
せっかくドリブンも換えてるし、14-39くらいがいいと思うよ
これならたぶん３速で吹けきるまで加速できて（8500あたりで60弱か)、それから４速で緩く伸びてく感じ
もしボアうｐしてたらこれでややショート、３・４速で回して遊べるくらいだと思うよ（１速はきついけど）

787 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 22:33:44 ID:EjJCoa8N

すまそ、７５出てるんだね
ヘッドも交換したらいいと思うよ
下も厚くなるし、とくに７０００近くからの加速がちがう
小さめのを選んでも９５００まではしっかり引っ張れて
いつでも自力で８０出せるはず
大きめヘッドならマフラーは迷わずヨシムラで

ヘッドも交換してたらもう落ちる ...orz

788 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 06:44:18 ID:rfFZRsu9

ガス欠近くなると、（中で波打ってるんだろうが）レスポンス低下が激しいね
タンクが水平じゃないと、うまく供給されないみたい。
ところで、ガスぎりぎり直前時の車体の軽さに気が付いてる人はいるの？
バンクしすぎてフットブレーキの下をやたら擦って、ガリガリなんだけど。
チタン板でも巻いて火花散らしたろかみたいな。

789 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 08:54:41 ID:CDAitL3f

>>788
ガス欠時の車体の軽さって、せいぜい4kg軽くなる程度じゃないの？

790 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 09:02:17 ID:WEuSF+Yw

>>788
確かに。以前とんでもない位急勾配（18%位？）な険道の峠で燃料がまだ有るにも
関わらずガス欠。ローじゃないと登らないような坂だったからか、燃料が据えなくなったみたい。
峠はいる前に確認したときにはあと一メモリ（青いメモリが）あったのになぁ。

791 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 10:52:24 ID:Tmn0ayYM

俺のリトルカブ
走行距離１２００００㌔オーバー
もう立派なジジイだな

792 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 12:17:04 ID:WEuSF+Yw

sugeeeee
おれなんかその10%だわ。買って4ヶ月で12000Km。
いつかは>>791みたいな走行距離になるのだろうか

793 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 12:42:28 ID:3kQgHVlt

>>792
４０ヶ月だろ、そんな計算も出来ないのか？

794 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 13:09:00 ID:WEuSF+Yw

そう言う意味でないんだが…
いや、そこまで長持ちできたらいいなと思ってね

795 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 15:39:29 ID:FUZnIngh

カブでリアカーを引っ張ったりした事ある人いらっしゃいますか？

796 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 15:42:27 ID:3noBHqZa

ハイロウズ甲本ヒロト　夜ヒットカメラマン蹴撃事件
ttp://023.gamushara.net/bbs/ytmusic/html/pn2ME2X1qI4.html

797 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 15:48:43 ID:D4HgAe+y

>>795
カブでカブを引っ張ったことならある。

798 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 15:57:52 ID:PuD5tADI

パンクしてたorz
交差点でドリった

799 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 16:04:26 ID:D4HgAe+y

それでチューブまで飛び出すと激しく鬱だね

800 ：774mgさん：2006/06/30(金) 22:05:22 ID:d2Yz93Rt

8年乗ったリトルカブ。
買った直後に千葉～神奈川まで行ったっけ
良く山道も走ったな。
モトクロス並みのあつかい
そういえば一回、車にも突っ込んだよね。
オイル交換もマメにしてあげないでごめんね。
2回目のリアタイヤも滑らしまくりでツルツルだね。

そんなコイツに乗り今日、上野まで行って来た。
あてなんか無い。
そろそろお別れの予感がして。

金に余裕が出来たら色々直すか。
あと5年は乗るぞｗ

801 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 23:32:45 ID:Iu7R1GEZ

マフラーにてんてんと錆がでちゃったんだけど、綺麗に落とすいい方法はご存知ないでしょうか？

802 ：７７４ＲＲ：2006/06/30(金) 23:59:13 ID:a/yWieo0

タイヤ交換っていくらぐらいかかるの？

803 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 00:05:46 ID:CDAitL3f

>>801
CRCふっかけてしんちゅうブラシでカリカリ

>>802
交換だけなら4000円前後、プラスタイヤ代

804 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 00:07:17 ID:0wTvnMOo

>>801
ボンスターって知ってる？
メッキ部分はあれでサビが綺麗に落ちる。
傷が付きそうに思えるけど不思議と付かない。
目立たない所で１度試してみ。病み付きになるよ。

805 ：801：2006/07/01(土) 00:10:57 ID:dvVVLsuf

>>803-804
ありがとうございます。休みの日に試してみます。

806 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 00:21:59 ID:TrJXn0M/

>800
お前…

ファンキーだぜ…

807 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 03:36:55 ID:mLD0cx6d

ほんとのボロカブなので、盗難されません

808 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 09:15:40 ID:qcbnoRqh

エンジンとかその他の部品をすべて取替えるくらいなら
新車買った方が安い？

809 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 09:38:01 ID:0gKSIxzB

安くはならないだろうけど、維持費を考えると結局安くつく。

810 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 13:46:37 ID:pqQdmiVM

>>792
おれなんかこの夏で7年目だがまだ13000Kmだぜ

811 ：801：2006/07/01(土) 23:34:15 ID:dvVVLsuf

度々すいません。錆を落とした後、どんな処理をすればいいのでしょうか？
そのままだと、また錆ちゃいますよね？
何度もすいませんが、よろしくお願いします。

812 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 23:48:38 ID:wCQanqCd

メッキの錆の事だよね。
錆を落とした後はＷＡＸをかける。
なるべく屋根付きに置く。
バイクを置く場所は土などの湿気が上がる所に置かない。
錆びない処理より錆びない場所に置く事が大事。

813 ：７７４ＲＲ：2006/07/01(土) 23:57:02 ID:dvVVLsuf

>>812
参考になりました。ありがとうございます。

814 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 01:26:14 ID:tJcisZ/j

>>813
車用のクリアーコートを吹き付ける方法もあるぞ

815 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:14:03 ID:YMCq8MgE

普通のカブと比べてパワーなどはどうですか？　又、普通の下部と比べて勝れている点は？

816 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:25:11 ID:nx/jNeKZ

>>815
パワー→弱い
勝れている点→無い

817 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:43:35 ID:6Xs8JPDJ

815と816コンビは朝から釣りですか？
コケ防止センサーの作動スピードなら、郵政とリトルの方が速いぞ。

818 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 09:44:54 ID:1FWX1W8h

原付免許で乗れる
カワイイ

くらいか

819 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:41:30 ID:o5CcCN5o

4ヶ月放置したあとやるべきメンテは？

さすがのカブもエンジンかかりにくくなってた

820 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 21:47:04 ID:pRqu8DSu

>>819
キャブのドレンコックのネジ緩めて、古いガソリンを排出。

これで直らなきゃ、キャブのOHですな。

821 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:20:50 ID:Wgw4VZ4t

（リトルカブ）公道最速伝説

822 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:26:35 ID:pRqu8DSu

むしろ最遅に近いかもorz

823 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 22:45:12 ID:etb2OUKs

オイル交換ってどのくらいの頻度でやればいいの？

824 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 23:22:06 ID:gt6UjojB

>>823
よく聞くのは１０００ｋｍ

俺は最も遅れて３０００ｋｍくらい走ったとき
目に見えて障害が出てきた
今まで２速であがれた坂が上がれなかったり、走りだしの加速が極端に弱まったり
交換時、バイク屋に「エンジン壊れるぞ」と注意された

825 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 23:27:53 ID:q6IXj+lf

>>815
優れているところ

○足つき
○カブよりタイヤ太いので直進、コーナーの安定性
○多少オサレに見える

826 ：７７４ＲＲ：2006/07/02(日) 23:32:12 ID:HvgKqGBg

丸目で4速

827 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 00:22:10 ID:2suA63o4

リトルカブってモンキーと比べて遅いですか？
ギア付き原付はモンキーしか乗ったことないんで両方乗ったことあるひとお願いします。

828 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 02:09:10 ID:aGwDMSf5

おそい

829 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 06:54:01 ID:W3uMTI1j

>825
タイヤ太いと直進性に優れるのか？
理由を説明してみろよ　　（ニヤニヤ

830 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 07:50:03 ID:nbusZab2

直進とコーナーにおける安定性
って書きたかったんだろ

831 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 10:55:56 ID:h9Qr659+

それでも十分細い罠ｗ

832 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 11:49:30 ID:8UzQ7h5I

だな。トンネルの出口や急なカーブとかによくある
道路の路面が溝状に掘ってあるのようなところにさしかかるとハンドルが取られる

833 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 15:28:03 ID:n9mZZgqp

雨の日スゲー怖い…
下り坂+カーブ+マンホールの組み合わせが最強…

834 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 16:50:51 ID:x/u75hgn

そこで二輪ドリフトですよ

835 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 16:54:03 ID:7PXzqjMh

>>824
1000キロ毎だっけ？
500キロで一回交換して現在1800キロなんだけど交換時？
最近走りにパンチがなくなってきた
スピードも落ちた
500キロのあとは3000キロだと思ってた
どうやら間違えたようだ

836 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 17:17:05 ID:h9Qr659+

>>833
カブは雨の中でも、まだ安全に走れる方だよ。
一番怖いのは、レーサーレプリカでの雨中走行(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

837 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 17:17:05 ID:nbusZab2

三速から二速に落としたら
五秒くらいギア繋がらなくて、アクセル入れてもガラガラ言って空回りしてた
これはチェーンのびてる？

838 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 17:29:06 ID:8UzQ7h5I

あ、俺も希に起きるわ。チェーンは問題なかったんだけどな
>>833
あとは交差点にある、側溝の蓋。鉄板の面積が広い上に、
交差点で右折、左折すると必ずその上を通らなくてはならない・・・

839 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 20:19:12 ID:n9mZZgqp

>837
オレも似たような事あった。
結構急な坂で二速から一速に落としたらギア繋がんなくてﾊｧ?ﾊｧ?とか思いつつ吹かしてたらいきなり繋がってビビった。

840 ：７７４ＲＲ：2006/07/03(月) 23:52:44 ID:+8nNB5G5

さっき東京の某所（西の方の田舎）へリトルカブに乗ってマターリ走り
ホタルを見に行きました

20年前くらいは実家の川でもいたのに、なかなか見ることができないから
久しぶりに見て感動しました

841 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 00:01:12 ID:OirQyD0e

　リトルカブに乗っていて転倒してしまい、ステップを曲げてしまいました。ゴムハンマーで
直そうと思って、ステップを外そうとしましたが、右のステップがマフラーとエンジン
の間に挟まってるため、取り外せません。マフラーを取らないと外せないでしょうか？

842 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 01:17:00 ID:h/+T//28

ずいぶんまえに
交差点で信号変わった瞬間に同じくギアカラカラが起きて
10秒くらい悶えてたが
よりによって後が右翼車両
死ぬかと思った

843 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 02:57:10 ID:rpuOPVEB

>>841
そのままどついてみ。

844 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 08:40:38 ID:dnRiMYUc

おいおい、４速車ってミッション弱そうだなぁ・・・

845 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 09:35:24 ID:LJPXCRH3

実際そんなﾔﾜでは到底ないが。

846 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 11:46:40 ID:M9E+xkFz

>>841
リトルじゃないけど、昔出先でステップ曲げた時
近くの工場に持っていったら、鉄パイプをステップに突っ込んで3人がかりで戻してもらったよ

847 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 11:56:54 ID:dnRiMYUc

>>846
またがったまま、かかと落とし喰らわせれば修正できるよ。

848 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 12:23:44 ID:Qx/2gTTf

>847
あんたはﾐﾙｺか

849 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 13:10:26 ID:3ttLZLCJ

えっ？みんな４速なの？
俺のホンダリトル３速だけど・・・

850 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 13:28:54 ID:Qx/2gTTf

セル付きは4速

851 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 14:50:50 ID:t7xrUHd7

ステップを止めてるボルトはエンジンに食い込んでるので
荒っぽいことをやって壊さないか怖いな

852 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 15:17:25 ID:fcBjIP/D

２速発進マンセ～

853 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 16:05:57 ID:Qx/2gTTf

こないだ交差点で4速発進してもうた。

しかも赤信号

ドライバーの皆さんごめんなさい。

854 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 16:36:42 ID:4P2T5u2c

>>853
身体だけ前にいっちゃうよな

855 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 17:08:54 ID:P0WXRXqb

>>846
前行ってた郵便局にはそのためのパイプが常備されていました。

856 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 18:55:03 ID:3ttLZLCJ

傾斜１０％の上り坂だと４０ｋｍ以上出ないよな？
もしかして俺だけ？

857 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 19:11:55 ID:VJHG7YNK

10%になるとキツイよな。

858 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 19:21:05 ID:bLy0oV7A

自宅マンション前の急勾配だと３０ｋｍも出ませんぜ

859 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:38:18 ID:VJHG7YNK

http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1151922049361.jpg
50cc総合スレでも書いたけどこの坂では発進すら出来なかったw

860 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:44:43 ID:Y4U9eeG8

カブで発進出来ないってことは他の原付じゃバックしちゃうくらいじゃない？

861 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 22:49:02 ID:VJHG7YNK

どうだろ。ちなみに写真右に道あってコチラは水平に近いので当然この坂との境は
腹を刷った跡が大量についてた

862 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 23:55:00 ID:p+CaeJ8y

さすがに発進は出来るだろ・・・
凍結なら１００％無理だろうが

863 ：７７４ＲＲ：2006/07/04(火) 23:57:00 ID:VJHG7YNK

まじで止まったら最後だった…
足アシストでようやく動き始めた

864 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 01:01:39 ID:4gsbkYXD

色の人気度ってどれくらいなんかね
とりあえず近所で見かけるランキング
①銀×黒
②白
③青×白
④黄×白
⑤緑×白

865 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 01:52:32 ID:BZSZm9d9

>>864
漏れのリトルは⑤…orz

866 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 01:55:46 ID:HdT4+LbD

>>864
他人のバイクの色なんて気にしてる時点で負け犬って言うか、ダメ人間決定だな。
自分が自分の好きな色のバイクに乗ってればそれでいい。

867 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 02:01:52 ID:VN4UZiJm

>>864
それでいいですよ

868 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 02:12:03 ID:GpCycsTC

>>865
俺のはランキングすらされてないぞ
ちなみにベージュ

869 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 07:28:42 ID:g2p2kMV1

>>868
俺も俺も
まあ今更色変えられないからどうでもいいけど

870 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 09:03:04 ID:rTM5O+Uk

>>864

③にのっているが同色はほとんど見かけない。
銀黒が一番多いなぁ

871 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 11:10:21 ID:VN4UZiJm

なぁ色の話はよそうぜ
どうだっていいし　服の色話てるのと一緒なんだぜ？

872 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 16:10:39 ID:zaFY5xA7

>>871
服の色ってかなり重要だと思うが。

873 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 17:04:36 ID:9g5Y2CI7

銀黒は一番つまらない色

874 ：７７４ＲＲ：2006/07/05(水) 18:54:45 ID:WwAw5vdA

透明x白の色に乗ってる俺は負け組。

ところで、おまいらはどれぐらいの粘度のオイル入れてる？
どっかで、（時期にもよるが）カブのエンジンはオーバーヒートどころか
オーバークールになるぐらい冷えてるというのを見てからはなるべくｼｬﾊﾞいのを
入れてるんだが、なかなか小気味よく回ってくれて気持ちがいい。0w-20

875 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 03:24:41 ID:FVJtdebH

>>874
バカだなあ、２ちゃんで得た情報まにうけたら怪我するよ
２０ｗ－５０に戻しなさいって！

876 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 03:39:49 ID:9XVyjF6l

>>875
えっ、そうなの？２ちゃんにはまると良くないからね。

２０ﾜﾛｽ－５０って事は、マイナス３０ﾜﾛｽでしょ。
０ﾜﾛｽ－２０は、マイナス２０ﾜﾛｽだから、こっちの方がまともだと思ってた。

877 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 06:55:13 ID:e3upUDMx

>876
ﾜﾛｽ

878 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 07:44:32 ID:kEQgG4j3

>>876
>>876
>>876

879 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 08:29:44 ID:Y43D+THi

>>876
おまいは40ショボンヌでつ

880 ：sage：2006/07/06(木) 12:02:14 ID:G5vQmir3

>>876
不覚にもﾜﾛﾀ

881 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 16:14:35 ID:aDTDfkjS

おバカさん、ようこそ～♪

882 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 16:27:49 ID:lv1STkMO

>>0-9999
みんなヴぁか

883 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 16:42:21 ID:K51tMQTl

>>882
お前も入ってる件

884 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 17:41:11 ID:e3upUDMx

>883
ﾊﾞﾛｼｭｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

885 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 19:12:31 ID:mIM4aQ5P

>>882
バカさらし

886 ：７７４ＲＲ：2006/07/06(木) 23:12:34 ID:+tMrKf1x

宜しければ教えて下さい。
アクセルワイヤーを交換しようとしたら、
バネやら、針みたいのがキャブからでてきました・・・
自分では元通りにしたつもりですが、何度組みなおしても
アクセルを回してもスカスカな状態になってしまいました・・・
キャブに組み込むときに何か方法があるのでしょうか？
素人ですみませんm(__)m

887 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 00:40:50 ID:aRFqW0lU

>>886
ちゃんと元通りに組むしか方法は無い。
文章で説明するのは大変だから他人をあてにしちゃダメだと思うよ。

でも、もし>>886が自分の「元通りと思う」組み立て方を詳しくかつ具体的に、
判りやすく説明ができたならその大変さが少しは理解出来ると思うし、
それに基づいてどうすれば良いかのレスが貰えると思います。

いいかげんな説明しか出来なければ、相応の答えしか返ってこないだろうな。
「バイク屋に持っていけ」「サービスマニュアル見ろ」

888 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 00:55:39 ID:PFULKMoG

>>887
有難う御座いますm(__)m

組み方としましては・・・

1.アクセルワイヤーを取付ける筒状の物にOリング？が
付いてる針のような物を通す。

2.その上にW字のようなクリップ？をはめる。

3.アクセルワイヤーをバネに通し、1の筒状のパーツに取付ける。

4.キャブに取付ける。

です。
あまり具体的に説明出来ずに申しわけありませんm(__)m
ずうずうしいのは分かっていますが、出来るだけ自分の手で直したかったので・・・

無理なようなら近くのバイク屋に行ってきますm(__)m

889 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 01:55:01 ID:aRFqW0lU

>>888
判りにくい・・・・やっぱり言葉で説明するのは大変ですよね。
こっちも果たして説明できるのだろうか。。。。

で、何となくピンと来たのですが、スロットルバルブの向きを間違えて入れているのでは??
(スロットルバルブ＝1.2.で触ってる部品)
円筒形の側面に、上から下まで溝が走ってる方と、その180度反対側が下から少しだけ太い溝があると思いますが、
その向きを正しく入れないとスロットルバルブがしっかり収まりませんよ。

向きは、バイクの右側からみるとアイドリング調整ネジが見えると思うんだが、
そのネジの先っぽは「下部分ちょっとだけ・太い溝」に入るんです。

バイクの左側から見ると、「上から下まで溝が走ってる」方ですよ。

筒の下端が一部ナナメに切り欠いてあると思いますが、それは真っ直ぐ前方に向くんです。
あと、針はジェットの筒に差し込まれるので、力技は使わないで下さいね。針が曲がっちゃうんで。

スロットルバルブは中で向きが回ってしまわないように、案内溝があります。
なので、ちゃんと向きを正確に合わせないとキャブに収まりません。
もし、どうしても行き詰まったら・・・一度、エアクリーナーへのゴムのダクトを外して、
キャブの吸い込み口から中が見えるようにすると、やりやすいかも。

890 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 01:55:38 ID:aRFqW0lU

↑つまり、１～３までは間違ってないと思います。

891 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 06:22:03 ID:RFA0liSk

>>886
とりあえずそのままの状態でエンジン始動してみれ。
いきなり吹き上がったなら、スロットルバルブの向きが反対ということで
それを直せば正常になる。

892 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 08:04:27 ID:PFULKMoG

>>889
丁寧なご回答有難う御座いましたm(__)m
本日の仕事終わりに一度試してみますm(__)m

>>891
有難う御座います、エンジン始動して確認してみますm(__)m

893 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 08:17:55 ID:bZQZggWn

っていうかｵﾏｲﾗ全員男か？？？

894 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 08:44:20 ID:VpT6L8vp

漏れは男デス

最近リトルセル付き4速を低速（25～35ｋｍ）で走らせてると
『カショッ、カショッ』
って鳴ってるんですけど異常ですかね？

40ｋｍ以上出すと音が止まるんですけど…

895 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 08:54:34 ID:4J6CjuYI

つ　チェーン調整

896 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 09:45:15 ID:NQ8bDvyN

>>893
(´･ω･`)　知らんがな

897 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 10:07:57 ID:1ZV3sn+w

某加速スレの、4速リトルの60kmまでの到達時間19秒台ムービー
見たんだけど、セル無しの3速リトルでも、ほとんど変わらないよね？
つーか、3速のが若干速いんじゃないかと、思うんだけど、どうなのかな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　家の4速は10秒台

898 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 10:40:07 ID:VpT6L8vp

>>895
サンクス
見てみるよ

899 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 12:03:46 ID:TapxF8bG

式ってチョンなんだね。

900 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 17:31:56 ID:6gnNl2XO

>897
3速って60でんの?
いや知らんけど。

901 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 18:29:46 ID:yF6tXVHU

改造なしでも60超えるよ
体感で最大65くらい

902 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 20:10:28 ID:KSgEIbH9

＝＝＝＝＝キタァ＝＝＝＝＝＝＝
4速より3速の方が加速がいい物理法則を無視してる奴！
さすがは低レベルが売りのリトルスレだけのことはあるな

903 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 20:13:42 ID:Oidsad60

500kmでオイル交換
現在走行距離1900km
次は3000kmで交換のはずだが、1500km越えたあたりから加速・最高速ともに明らかに落ちた（特に最高速）
1700kmの時にパンクし、修理に出したときに一緒にチェーン調整もしてもらった
だからチェーンの伸びが原因とは考えにくい
オイル変えたほうがいいのかな？
毎週金曜日10km程度の距離をほぼ全開走行している
これが原因か？

904 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 20:41:24 ID:4J6CjuYI

オイル交換は1000キロごと推奨

905 ：７７４ＲＲ：2006/07/07(金) 22:55:30 ID:7LxvsElw

>>897
そのスレに動画挙げた奴だけどなんでそんなに速いの？
今度高回転クラッチミートしてみるﾉｼ

906 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 00:17:18 ID:TCaS6MrF

>>903
慣らし運転してねーだろ、それが原因

907 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 01:18:54 ID:2+p7TWQY

尾灯がつかないってドコが悪いんだ？
（ブレーキランプはつく）

908 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 01:58:59 ID:W+HT8NCR

>>906
そんなぁ
やったけどなぁ
ごめんよカブ・・・
乗る資格がないな

909 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 02:41:45 ID:7WZSKXWf

>>907
フィラメントが切れてる。いわゆる球切れ。交換してください。

910 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 06:25:58 ID:RLLsnp7S

>>905
72cc

911 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 07:06:59 ID:9ihnPBOA

>>903
チェーンが伸びたから最高速が落ちるなんてことはない。
どちらかと言うと張り過ぎのほうが摩擦は増える。
俺的には、パンク修理出したあとタイヤのエアがちゃんと入っているのか
の方が怪しい。

912 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 09:53:43 ID:onmmOulV

>>903
①チェーン張り過ぎ
②ブローバイ還元装置でエアエレメントがオイルでベトベト
③ブレーキ引きずり

913 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 09:58:30 ID:jcjui/V7

>>910
おｋ。俺のはドノーマル＋箱付きだしな。

914 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 14:46:32 ID:uHN8L5bw

ﾘﾄﾙｶﾌﾞを買いたいと思います。
カラー、迷いますね･･

915 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 18:49:34 ID:C9Jil3mK

色で悩むよりも
買うか買わないか悩むんだ

916 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 20:28:32 ID:uE9uHeD/

３年(中古で買ったからそれ以上)乗ってたんだが、前ライトの調子がおかしい。
まず、光量が極端に下がった。
スロットルを完全に戻すと消えるほど。
ちなみにＬＯＷ・ＨＩとも一応つくのでフィラメント切れでは無い。
後ライトは正常。

これなにが原因？接触？バッテリー？

917 ：916：2006/07/08(土) 20:39:42 ID:uE9uHeD/

あとスロットルを完全に戻すとウィンカーの「カチッカチッ」という音が止まる。
スロットルをすこしふかせば復活。
やっぱりバッテリーですかね？

918 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 21:04:06 ID:zZX7HjP7

バッテリーだな

919 ：916：2006/07/08(土) 21:21:05 ID:uE9uHeD/

工賃節約で自分で交換したいんだけど、どこで売ってるの？

920 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 21:40:10 ID:2L83dWuX

アウスタ

921 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 21:40:11 ID:uHN8L5bw

>>915
確かに･･。けど、買うなら黄かな

922 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 21:54:21 ID:2+p7TWQY

>>920
俺あうすたで買った奴使ってるけど
バッテリーにエアー抜く奴ついてるせいで
バッテリーｂｏｘに納まりが悪い

923 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 23:39:39 ID:GuLOJju1

バイクの事さっぱりわからないがリトルカブがかわいくて乗りたいんですが普通免許しかないんですが乗れますか？シフトチェンジは簡単ですか？

924 ：７７４ＲＲ：2006/07/08(土) 23:45:13 ID:FQvM84U6

>>923
法律では乗れる
乗りこなせるかは、慣れれば乗れる
最初は、出だしなんかがギクシャクするだろうけど、普通に乗りこなせるはず

925 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 00:03:21 ID:GuLOJju1

ありがとうございます。
また質問です。今雑誌見てるんですがノーマル車とそうでないのがありますが違いは？あとセル付き､なしの違いは？

926 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 00:03:54 ID:bnyRMtrV

>>922
あったま悪そ～

927 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 00:04:20 ID:mhc5hB9Q

ホンダのサイト行って見たまへよ

928 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 02:07:46 ID:uia8xzzz

>>925
ノーマルでないリトルは、星の数ほどパーツがあるから走りにどう違いがあるとか
一概に言えない
もう少しオフィシャルサイトやパーツを扱うメーカーサイトを見れば、かなり勉強になるはず

929 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 02:43:00 ID:KV19fTF2

このスレで勉強してリトルカブ博士を目指します！
色は何色がいい？って聞かれても即答できるようになりたいな。

930 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 02:44:00 ID:cmaQ/9rl

無知な事で申し訳ないのですが
走行中のテールランプは点灯してるもんですよね？
さっき見たらブレーキを踏んだ時だけしか点灯しないのですが…

931 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 02:54:46 ID:Mf9efOZ/

買って１年、走行距離５０００ｋｍ何か交換とかしといた方が良いとこあります？

932 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 03:00:46 ID:PaDeAT5i

>>930
きれてるんじゃない？
交換すれば

>>931
しらんがな

933 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 03:45:13 ID:EyJPPsym

>>925
セルがあるとボタンをぽちっと入れるだけでエンジンがかかるけど、
セルがない場合はキックペダルを勢いよく踏んで、エンジンを人工的に回してかけなきゃいけない。

今のスクーターと呼ばれるバイク（カブは非スクーター）のほとんどにセルがついてる。

934 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 04:16:32 ID:Ug0Pluh/

933
ありがとぅ。じゃああった方がいいですね。ノーマルは車でいうとオートマなんですか？ノーマルじゃないのはマニュアル？あとレッグシールドって簡単に自分で外せるの？

935 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 05:18:54 ID:CQTky1r5

カブスレもだが、湿気のせいか
>>933や>>934みたいなクソバカが湧いてるな。

936 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 05:35:39 ID:YywYsUV1

>>935
そうなんだ　

こういう奴対策をテンプレに入れたほうがいいかもですね

937 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 07:49:03 ID:DEPVcwFL

>>935
>>933は別に変なこと言ってないと思うが・・・

938 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 08:19:25 ID:6XCbye1j

これがリトルスレクオリティｗ

939 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 10:33:39 ID:Mi8ud6hD

>>937
下らん質問する奴も
それに答える奴も糞だって言いたいんじゃないかな

940 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 11:28:32 ID:Fgi+tPLS

ここで言う真っ当な質問って一体何なんだ？
難しい質問には答えられなくて一切スルーなくせに、簡単な質問はググれと。このスレの存在価値がわからん。

941 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 12:21:03 ID:MGFfz6GE

>>940　のために存在するのかここ。

掲示板ですよ。

書き込んでおいて、もしも答えが書かれていたら、マンモスラッ、、
ぐらいに思ってないと。

積極的に解決したいなら、まずは専門家のところへ。

942 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 14:05:18 ID:JDVaz0ER

リトルカブ…家にあるんだよなぁ
乗りたいけど乗りたくないｏｒｚ

943 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 14:29:31 ID:YywYsUV1

>>942
なんでだよ

944 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 15:36:17 ID:uL5Ug8t9

>>937よ
>>933は、思いっきり変なこと書いてると思うぞ

ボタンは「入れる」じゃなくて「押す」って言わないか？
セルのほうが人工的で、キックの方が人力だと思うんだが？

945 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 15:37:07 ID:cmaQ/9rl

自分でチェーン調節を行おうと試みたのですが、ナットが固すぎて緩めれません…。
緩めるコツみたいなのはありますか？もう諦めてバイク屋持ってった方が安全ですか？

946 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 15:46:32 ID:2WAe9VRz

セル無し３速でリミッター切ってる人いる？
変化あった？

947 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 16:04:20 ID:JDVaz0ER

>>943
ばあちゃんのだから
ウインドシールドにハンドルカバー。
フロントバスケットや荷台にはゴム紐などといった
超ばーさんカスタムが施されているんだよｏｒｚ
しかも色が緑

948 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 16:08:41 ID:2WAe9VRz

>>946
>>183

949 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 16:31:45 ID:YywYsUV1

シャリー乗りばあさんが

リトル乗りに変わってきてるな

ホンダの掴みは間違ってなかった

950 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 16:36:51 ID:NQ/XrwPs

りトルは、ばぁさん臭い

951 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 16:37:29 ID:JDVaz0ER

まぁカブからの移行だけどな

952 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 20:08:54 ID:cmxisOPD

もうちょっと加速がよければ言うことなしだな。

953 ：７７４ＲＲ：2006/07/09(日) 21:36:46 ID:tgicn3XW

やっぱ単コロのほうがイイって。
車にナメられて腹立つし。

954 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 01:14:40 ID:ac3e4WFk

>>947
ばあちゃんのケツのぬくもりを感じて走れよ。

955 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 10:16:24 ID:PJMo4qLu

バッテラ交換に８０００円かかったけど、妥当な金額？

956 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 10:17:58 ID:wcq0nT9K

お主、関西人だな

957 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 11:09:22 ID:6Hx29Lx7

友達が車の通らない場所に引っ越しするんだけど
その時にリトルでリヤカーを牽引して手伝おうと思ってます。

リヤカーを固定する金具って自作しかないですか？

958 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 11:30:34 ID:ODnLjAH5

リトルカブ買いました。仲間入りです、これから東西南北燃費どうでしょうやります。
俺の３速だが、４速のが良かった？別にＯＫ？

959 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 11:51:37 ID:l/cd5JDx

>>958
それやばいよ！今すぐ4速買いなおせ！

って言われてもどうしようもないんだから、3速でよかったと思ってれば
いいんじゃね？

960 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 11:59:06 ID:ODnLjAH5

>>959
いや、なんつうかまだ考える余地はあるんですよ。
けどギアの問題だけで燃費とか体感的に変わらないのかなとか思って

961 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 12:46:34 ID:2z0UdF3r

まぁ　３速と４速　燃費といい、乗り心地といい、

値段差以上の特典が付いてくるわけだが・・・

962 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 14:13:26 ID:pwlhSD3E

>>960
４速４速４速４速４速４速４速４速４速４速４速４速
ミッション一つ多いと全然違う。絶対４速。

963 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 15:47:36 ID:jFm9cbq9

ちょマジわからん誰か助けて
バッテリー交換したんだが相変わらずヘッドライトだけ異常に暗い
アイドリング時にマメ電球みたいな明るさで今にも消えそうなんだけど・・・
何が原因？

964 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 15:55:07 ID:p+1+WERa

>>963
配線は確認した？
端子と端子ちゃんと接合されているか。ちゃんとカシメられているか。腐食は無いか。
コードは断線しかかっていないか。そもそも玉は切れかかっていないか。
じつはスイッチボックスの中で大変なことになっていないかなどなど。

ヘッドライトに関してはバッテリー云々はあまり関係ないと思う。
あと、アイドリングを低～くしていると豆電球状態になるかも。

965 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 15:59:08 ID:ODnLjAH5

>>961-962
ありがとう。
考えましたが、３速でも自分は不満ないなと思いますし、自分で決めたリトルカブに乗ります
(新聞のプレスカブを３年乗ってましたから、変速ショック乗り心地は気にしないですし、燃費は充分良好だろうと言うことで)

966 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 16:23:55 ID:1IhvhHLu

９６５＝釣り師

お前ら、見事な釣られっぷりだな。
やっぱ、新聞屋の奴は変な奴多いな。

967 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 16:42:50 ID:eRivKOty

リトルは低いから楽でいいね
９０用もあるの？

968 ：963：2006/07/10(月) 17:27:41 ID:VsedKY8/

接触が原因
自己解決しました

969 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 17:59:12 ID:ODnLjAH5

>>966
気に触ったならゴメン･･
本気で、からかったりとか、ふざけたりしたつもりじゃない。

970 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 19:04:02 ID:qRWLMRtz

今度リトルカブを買うんですが…乗り方がよくわかりません。キック式ですがよかったら教えてください。

971 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 19:04:38 ID:CaDONGuo

ググレ

そして二度とくるな

972 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 20:25:41 ID:ODnLjAH5

エンジンのかけかたから？運転操作？

973 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 20:35:22 ID:feaH1Dr8

>970
お前の気持ち分かるよ!!
あれだよな?納車するまでの期間ってｽｹﾞｰﾄﾞｷﾄﾞｷして色々知りたくなるんだよな!!!!分かるよオレもそーだったから!!
ｷｯｸでの始動の仕方はキーONにしてｷｯｸﾍﾟﾀﾞﾙを「ちょいやっさっ!!!」て言いながら下に向かって蹴り下ろせばかかるよ!!

974 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 21:10:42 ID:qRWLMRtz

ありがとうごさいますm(__)mエンジンかけたあとはどうするんですか？？

975 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 21:11:34 ID:p+1+WERa

フィッシュオン！

976 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 21:29:44 ID:05tggf9P

ぬーすっんだばーいくっで

977 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 21:39:26 ID:qRWLMRtz

ギアチェンとかわからんのですが…教えてください。

978 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:05:21 ID:ODnLjAH5

カタログによると･･
４速リトルカブの燃費は132
３速リトルカブは125

微妙に４速のがいい。１速増えたことによって、さらに最適なシフトに入れることが可能になったからか

979 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:07:37 ID:bmCN9baT

シートのなるべく後ろ側に座って
左足のシフトレバーを踏んで右手のアクセルをためらい無く思いっきり回す。
これ基本。

980 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:13:51 ID:K6s9lrcf

左足で
前踏めばシフトアップ
後ろ踏めばシフトダウン

踏んだ状態はＮ状態。
離して初めてギアが入る。
シフトアップするときはスピード出しすぎず、早めにかえる。ゆっくり踏むんじゃなく、カション！と弾く感じで踏めば良い。まぁ慣れだ。

シフトダウンするときは踏んだままちょっとあおって回転数あわせないと一瞬タイヤとまって前に乗り出す。
最高ギアで完全に止まった状態で前を一回ふむとNに戻る。

N状態で回転数あげていきなり1速にあげるとウィリーするから注意

981 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:23:27 ID:qRWLMRtz

わかりやすい説明ありがとうごさいます。止まるときとかどうすればよいんですか？？減速するたびにシフトダウンさせるんですか？？

982 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:40:33 ID:pJlwNK3y

riarubakasure

983 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:43:08 ID:p+TxJ9gr

>>969
気に触っては無い、なぜならあなたの疑問に対して書き込んでないから。
ただ、最初から決まっていたような答えを>>965でしたことによって、レスした奴は無意味に見える。
だから、誰の気分も害したくないのであれば、嘘でも「4速にします」と言っとけばいい、
それを確かめる奴等居ないのだから。

新聞屋～ってのはジョーク。
ほんとに新聞～かどうかは知らんが、付け込まれるときもあるので、
職業なんて、簡単にはぶっちゃけ無い方がある意味得。

まあ、カブスレにはウザイ年寄りが、かなりいる模様だが。
もちろん、新聞屋の

984 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:43:40 ID:9GuSjyYb

とりあえずはじめにシフトペダルの位置を調節
前部を思いっきり下げろ

985 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:56:24 ID:qRWLMRtz

たび②すみませんm(__)mエンジンかけるときは一速にいれてかければよいのですか？？

986 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 22:59:42 ID:p+TxJ9gr

実践すれば解る事を、
夜釣りか。

987 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 23:02:32 ID:feaH1Dr8

ﾇｰﾄﾗﾙ

988 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 23:03:13 ID:qRWLMRtz

実践するにもバイクがないんで…しかもミッション系は初めて乗るもので不安がいっぱいなんです。どうか相談にのってくれればうれしいです。

989 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 23:12:20 ID:qRWLMRtz

エンジンかかったら回転数をあげて一速にいれたらよいんですか？？

990 ：７７４ＲＲ：2006/07/10(月) 23:16:10 ID:8Q7T0vfk

>>989
>>61

991 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 00:31:32 ID:Ixb2ErGh

990さんありがとうごさいますm(__)m

992 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 01:32:41 ID:YQc+H2dc

>>991
ボクも同じくリトルにのりたいんやけどシフトチェンジがわからない。
同じ豆知識読んでますが実践しないとわからないですよね？

993 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 02:14:13 ID:JyNBvswZ

>>992
テニスの本読んだだけでテニス出来るようになると思う？

994 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 09:54:38 ID:bxECeAYn

練習あるのみ

995 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 11:29:28 ID:S37uKnTb

乗ってからわかることだってあるんだよ

996 ：3速のﾘﾄﾙ：2006/07/11(火) 11:59:20 ID:21UJW865

乗りかたの心配なんてする必要無しm9
バイク屋で納車されるときにでも聞けばいいんだから。知ったかして、ウィリーするほうがハズイ。

997 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 12:18:04 ID:bxECeAYn

ウィリーはよくある罠

初心者はゆっくり操作しようとして、ペダルを
カッ……チャ…
とゆっくり踏み、ゆっくり離す。

踏んでる最中にアクセル戻りきってなくてN状態で回転数上昇→やっとペダル離してそのままウィリー
のパターンが多い。

998 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 12:38:38 ID:Ixb2ErGh

みなさんありがとうごさいますm(__)m助かります。納車前にあたま金ってどれくらい収めたらよいのですか？？バイクの価格は保険をあわせて15万ぐらいです(^-^)

999 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 12:41:28 ID:BOHydZ/K

ﾌﾟｰﾝ　　　人
　　　　 (＿)
　　　　(＿＿)
⊂二二（ ´臭｀)二⊃
　　　　|　　/
　　　 ( ヽﾉ
　　　　ﾉ>ノ
　　三レﾚ

1000 ：７７４ＲＲ：2006/07/11(火) 12:41:34 ID:/MsL+/cA

1000ならリトル売ってPS3買う

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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