●〇■　秋興!アプリリアスクーター26　★〇▼

1 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:46:18 ID:eu/iEePS

　　◆レオナルド、◆エリア、◆ＳＲ系、◆アトランティック、◆sportcity、◆SR500？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　◆ハバナ、◆モジト、◆スカラベオ、◆ソニック、◆ラリー、◆ガリバーなど　を語って下さいな。　　
①飛べ！レオナルド２５０　Ж　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036824988.html
②レオナルド１２５～２５０総合スレッド　Ж　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10417/1041768127.html 　　　　　　　　　　　
③迷走？アプリリアスクーター　Ж　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046713284/l50 　　　　　　　　　　　　　
④●凸●　逆走！アプリリアスクーターⅣ-1●凹●●(鯖死亡）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
⑤●凸●　逆走！アプリリアスクーターⅣ②　●凹●　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506148/l50
⑥●◇▲　奔走!アプリリアスクーターⅤ　◆〇●　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060859759/l50
⑦●〇■　怪走!アプリリアスクーターⅥ　★〇▼　Ж　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070394531/l50
⑧から>>2へ
■Ωアプリリアaprilia 25Ω 　Ж　 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242450244/l50（ギヤ付きは、こちらへ）
■アプリリア　http://www.aprilia.com　　　■アプリリアジャパン　http://www.apriliajapan.co.jp

2 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:48:22 ID:eu/iEePS

⑧●〇■　颯走!アプリリアスクーターⅦ　★〇▼　Ж　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081370804/l50
⑨●〇■　煌走!アプリリアスクーターⅧ　★〇▼　Ж　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089233594/l50
⑩●〇■　遁走!アプリリアスクーターⅨ　★〇▼　Ж　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101071957/l50
⑪●〇■　爽走!アプリリアスクーターⅩ　★〇▼　Ж　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109881113/l50
⑫●〇■　力走!アプリリアスクーター11　★〇▼　Ж　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120728326/l50
⑬●〇■　銀獅!アプリリアスクーター12　★〇▼　Ж　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130265564/l50
⑭●〇■　悲愴!アプリリアスクーター13　★〇▼　Ж　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139336326/l50
⑮●〇■　烈風!アプリリアスクーター14　★〇▼　Ж　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150197158/l50
⑯●〇■　旋風!アプリリアスクーター15　★〇▼　Ж　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151252560/l50

3 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:49:31 ID:eu/iEePS

⑰●〇■　熱風!アプリリアスクーター16　★〇▼　Ж　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154731128/l50
⑱●〇■　寒風!アプリリアスクーター17　★〇▼　Ж　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171315837/l50
⑲●〇■　寒風!アプリリアスクーター18　★〇▼　Ж　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181348385/l50
⑳●〇■　秋風!アプリリアスクーター19　★〇▼　Ж　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191779356/l50
⑳●〇■　北風!アプリリアスクーター20　★〇▼　Ж　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196076407/l50
⑳●〇■　薫風!アプリリアスクーター21　★〇▼　Ж　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199034226/l50
⑳●〇■　春風!アプリリアスクーター22　★〇▼　Ж　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203814000/l50
⑳●〇■　秋桜!アプリリアスクーター23　★〇▼　Ж　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219503663/l50
⑳●〇■　秋月!アプリリアスクーター24　★〇▼　Ж　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220398172/l50
⑳●〇■　桜醸!アプリリアスクーター25　★〇▼　Ж　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238401881/l50

4 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:50:09 ID:nSX5dKCd

5 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:50:23 ID:eu/iEePS

特選　海外パーツメーカー
・buzzetti
ttp://www.buzzetti.com/uk/index.htm
・POLINI
ttp://www.polini.biz/
・TopRacing
ttp://topracing.jasil.com/TopRacing/english.htm
・Bettella
ttp://www.bettella.com/english/homepage.htm
・IXIL Silencers
ttp://www.ixil.com/
・M A L O S S I
ttp://www.malossi.com/
・HEBO
ttp://www.hebo.com/portada.html
・Giannelli Direct
ttp://www.giannelli-direct.co.uk/index.htm
・PAIOLI
ttp://www.paioli.it/english/home.htm
・Paioli Meccanica
ttp://www.paioli.com/engversion/index.html
・Top Performances
ttp://www.topperformances.com/ing/home.htm
・RMS
ttp://www.rms.it/

6 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:51:17 ID:eu/iEePS

01　 05/10/26 03:39　　　　　 ●〇■銀獅! アプリリアスク-タ- 12★〇▼ hobby7
02　 05/07/07 18:25 - 1001 - ●〇■力走! アプリリアスク-タ- 11★〇▼ hobby7
03　 05/03/04 05:18 - 1001 - ●〇■爽走! アプリリアスク-タ- X★〇▼ hobby7
04　 04/11/22 06:19 - 1001 - ●〇■遁走! アプリリアスク-タ- IX★〇▼ hobby7
05　 04/07/08 05:53 - 1001 - ●〇■煌走! アプリリアスク-タ- VIII★〇▼ hobby7
06　 04/04/08 05:46 - 1001 - ●〇■颯走! アプリリアスク-タ- VII★〇▼ hobby6
07　 03/12/03 04:48 - 1001 - ●〇■怪走! アプリリアスク-タ- VI★〇▼ hobby4
08　 03/08/14 20:15 - 1001 - ●◇▲奔走! アプリリアスク-タ- V◆〇● hobby4
09　 03/05/21 17:35 - 1001 - ●凸●逆走! アプリリアスク-タ- IV2●凹● hobby4
10　 03/05/21 17:35 - 0745 - ●凸●逆走! アプリリアスク-タ- IV2●凹● bubble
11　 03/05/21 17:35 - 0554 - ●凸●逆走! アプリリアスク-タ- IV2●凹● hobby3
12　 03/05/11 06:39 - 0042 - ●凸●逆走! アプリリアスク-タ- IV●凹●● hobby3
13　 03/03/04 02:41 - 1001 - ・・・迷走? アプリリアスク-タ- ・・・ hobby3
14　　　　レオナルド１２５～２５０総合スレッド
15　　　　　飛べ！レオナルド２５０　　

7 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:52:15 ID:eu/iEePS

ＳＲ５０Ｒ　Ｆａｃｔｏｒｙ

１８６０×７０５×１１２０　　車重ーーｋｇ

タンク７．０Ｌ　　　シート高８２０

Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３

馬力未発表

8 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:52:57 ID:eu/iEePS

スポルトシティ２５０

１９６５×７３０×１３００　　車重１４８ｋｇ

タンク９．０Ｌ　　　シート高７９０

Ｆ１２０／７０－１５
Ｒ１３０／８０－１５

馬力未発表

9 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:53:41 ID:eu/iEePS

スポルトシティ２００

１９７０×６６０×１３００　　車重ーーｋｇ

タンク９．０Ｌ　　　シート高７８０

Ｆ１２０／７０－１５
Ｒ１３０／８０－１５

馬力２１．０／９０００　トルク１．６／７０００

10 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:54:26 ID:eu/iEePS

スカラベオ２５０

２０８０×７２０×１３３０　　　車重１５２ｋｇ

タンク８．９Ｌ　　　シート高８００

Ｆ　１００／８０×１６
Ｒ　１３０／８０×１６

馬力未発表

11 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:55:21 ID:eu/iEePS

スカラベオ５００

２３１０×７８５×１４３５　　　車重２３４ｋｇ

タンク１７．０Ｌ　　　シート高８００

Ｆ　１１０／８０×１６
Ｒ　１４０／７０×１６

馬力未発表

12 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:56:09 ID:eu/iEePS

アトランティック５００

２２７０×７２０×１４５０　　　車重２０８ｋｇ

タンク１７．０Ｌ　　　シート高７８０

Ｆ　１２０／７０×１５
Ｒ　１４０／６０×１４

馬力３９／７２５０　トルク４．１／５５００

13 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:56:52 ID:eu/iEePS

アトランティック１２５

２１００×９００×１３７０　　車重１６０ｋｇ

タンク１０．５Ｌ　　　シート高７７０

Ｆ１１０／９０－１３
Ｒ１３０／７０－１３

馬力１３．６／９５００　トルク１．２／８０００

14 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:57:32 ID:eu/iEePS

エリア５１

１７９０×７００×１１１０　　　車重１００ｋｇ

タンク１０．５Ｌ　　　シート高８１０

Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３

馬力未発表

15 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:58:58 ID:eu/iEePS

ＳＲ１２５

１８２０×７２０×１１１０　　車重１０７ｋｇ

タンク８．５L　　　シート高８３０

Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３

馬力未発表

16 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 23:59:42 ID:eu/iEePS

ＳＲ５０

１７９０×７２０×１１６０　　車重９４ｋｇ

タンク８．０Ｌ　　　　シート高８３０

Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３

馬力未発表

17 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 00:00:42 ID:eu/iEePS

ＡＣラリー５０

１７５０×８００×１１１０　　　車重９１ｋｇ

タンク６L　　　　シート高７７０

Ｆ１２０／９０－１０
Ｒ１３０／９０－１０

馬力未発表

18 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 00:01:30 ID:ADV2ws92

レオナルド２５０

１８６５×７７０×１１８０　　車重１４５ｋｇ

タンクーーＬ　　　シート高ーー

Ｆ１３０／７０－１２
Ｒ１３０／７０－１２

馬力２２／７５００　トルク２．３／６０００

19 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 00:02:49 ID:ADV2ws92

スカラベオ５０

１８７５×７１０×１２４０　　車重７９ｋｇ

タンク７．０Ｌ　　　シート高７７０

Ｆ２．５０×１６
Ｒ２．７５×１６

20 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 00:03:42 ID:ADV2ws92

スカラベオ４００ＩＥ

２２６０×７６０×１３２０　　車重１９０ｋｇ

タンク１３．０Ｌ　　　シート高７９０

Ｆ１１０／７０×１６
Ｒ１５０／７０×１４

馬力３４．０／７５００　トルク３．７／５５００

21 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 00:04:31 ID:ADV2ws92

スカラベオ２５０ＩＥ

２２６０×７６０×１３２０　　車重１７０ｋｇ

タンク１１．０Ｌ　　　シート高７９０

Ｆ１１０／７０×１６
Ｒ１４０／７０×１４

馬力２１．０／８５００　トルク１．９／６５００

22 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 00:05:15 ID:ADV2ws92

ＭＡＮＡ　８５０

２０８０×８００×１１４０　　車重ーーｋｇ

タンク１６．０L　　　シート高８００

Ｆ１２０／７０－１７
Ｒ１８０／５５－１７

馬力７６／８０００　７.４／５０００

23 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 03:04:30 ID:/wQvT32/

>>1
いいかげんこのテンプレ止めないか？
もう国内販売してない車種とかいらんだろ。

24 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 08:25:15 ID:BGfmbUVZ

ハバナとエリア乗ってる人いんのか？
そいやハバナとジョーカーってどっちが先に出た？

25 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 16:58:00 ID:nMyXUKMT

ああ、遅かった
諸元は1車種1行でいいと思う。書いちゃったものは仕方ないが
テンプレ短縮案あったんだが、すっかり忘れてた
次は年末頃か

26 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 21:26:08 ID:nMyXUKMT

現行車種

SCARABEO 400 IE 2,263mm/765mm/1,411mm 189kg 34ps/7500rpm \678,000

SCARABEO 250 IE 2,263mm/790mm/1,411mm 169kg 21.2ps/8500rpm \589,000

SCARABEO 125 2,040㎜/720㎜/810㎜ 154kg --ps \348,000

SPORTCITY CUBE 250 IE 1,985㎜/890㎜(ミラー含む)/815㎜ 148kg 22.4ps/8000rpm \479,000

SR 50 Purejet 1860mm/705mm/1120mm --kg --ps \298,000

MANA 850 2,080mm/800mm/1,130㎜ 161kg 76.1ps/8000rpm \1,198,000

27 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 21:27:16 ID:nMyXUKMT

販売終了

APRILIA RALLY 50 1,750mm/800mm/1,110mm 91kg --ps
AREA 51 1,790mm/701mm/1,110mm 100kg --ps
ATLANTIC 500 2,250mm/770mm/1,460mm 208kg 39.4ps/7250rpm
ATLANTIC 250 2,085mm/785mm/1,370mm --kg 20.4ps/8250rpm
ATLANTIC 200 2,085mm/785mm/1,370mm --kg 18.3ps/9000rpm
ATLANTIC 125 2,100mm/900mm/1,370mm 160kg 13.6ps/9500rpm
HABANA 125 1,980mm/720mm/1,090mm 115kg --ps
LEONARDO 250 1,865mm/770mm/1,180mm 145kg --ps
SCARABEO 500 2,310mm/785mm/1,435mm 234kg 38.1ps/7250rpm
SCARABEO 250 2,080mm/720mm/1,330mm 152kg 19.9ps/8300rpm
SCARABEO 50 1,875mm/710mm/1,240mm 79kg --ps
SPORTCITY 250 IE 1,985㎜/890㎜(ミラー含む)/815㎜ 148kg 22.4ps/8000rpm
SPORTCITY 200 1,965㎜/705mm/815㎜ --kg 17.7ps/9000rpm
SR 125 1,820mm/720mm/1,110mm 107kg --ps
SR 50 1,790mm/720mm/1,160mm 94kg --ps
SR 50 Factory 1860mm/705mm/1120mm --kg --ps

28 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 21:31:38 ID:nMyXUKMT

ああしまった、半角スペース連続だった

現行車種
SCARABEO 400 IE　　2,263mm/765mm/1,411mm 189kg 34ps/7500rpm \678,000

SCARABEO 250 IE　　2,263mm/790mm/1,411mm 169kg 21.2ps/8500rpm \589,000

SCARABEO 125　　2,040㎜/720㎜/810㎜ 154kg --ps \348,000

SPORTCITY CUBE 250 IE　　1,985㎜/890㎜(ミラー含む)/815㎜ 148kg 22.4ps/8000rpm \479,000

SR 50 Purejet　　1860mm/705mm/1120mm --kg --ps \298,000

MANA 850　　2,080mm/800mm/1,130㎜ 161kg 76.1ps/8000rpm \1,198,000

販売終了の方も↑な感じで

こんなのでどうでしょう。おおまかなスペック分かれば十分だと思うんだが
あと>>24ご要望のHABANAも入れといた

29 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 22:10:27 ID:OCqysbgg

バロン限定ですがこんなのもあります。

MojitoCustom125
　ttp://www.redbaron.co.jp/buy/images/mojito_bianco-cambridge.html

30 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 22:30:00 ID:TGmFbqym

スポーツシティキューブ125ie発売してくれないかな～
または
SR125Purejetのieを4stでお願いします～

31 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 23:33:07 ID:aiL/6jQ+

>>29
ナメゴン思い出した。
俺、ナメクジ嫌いなんだよな。

32 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 00:27:07 ID:Z5v1FEfI

>>30
これ?
ttp://www.cyberscooter.it/modelli/aprilia/redazione/images/sportcityone125ss01.jpg
ttp://www.cyberscooter.it/modelli/aprilia/redazione/images/sportcityone125ta02.jpg

250から良い感じにシェイプされて、シグとかよりスマートに見える
国産二種はシグ・アド・リードの3択で寂しいし、イタ車への偏見が無ければ売れそう

33 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 00:51:39 ID:nBt2PYcH

>>32
30ですがレス＆画像ありがとう。
そうそうコレです。
シグ・アド・リドはタイヤが小さすぎて、路面の凸凹が怖そう。
シート下は小物入れで良いから
これくらい大きなタイヤが良いです。

スポシテの250ieも、理想に限りなく近いモデルです。

34 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 01:00:09 ID:GGuv42P8

それはSPORTCITY ONEだろ。日本に入ってくる事はまず無いと思う。
http://www.aprilia.com/en-US/Model/81/SPORTCITY+ONE+50+4t+-+125+4t/Overview.aspx

35 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:25:07 ID:37FaNIYW

タイヤが
ウンコなスポシティ。

36 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 19:43:26 ID:8Vpfdox1

スカラベオ400って色は黒と赤の他にシルバーと紺色の④色だっけ？

37 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 20:57:08 ID:RR9+wAA9

＞1z

現行車種の一覧なんですが
MANA850の乾燥重量161kg・・・これは誤植ですよね？

38 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 22:33:16 ID:gltZATlb

でっかいタンクの中にはヘリウム風船が入ってます

39 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:35:53 ID:Z5v1FEfI

手元のカタログ本では161kgとなっているんで、そのまま載せちゃった
某サイトでは乾燥181kg、GTで190kg
一方では満タンで230kgとある。詳しい人フォローよろしく

40 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 20:05:55 ID:Ro1Qhghf

装備重量230kgが正解じゃないですか？
MANA850のデザインは、可愛い感じで好みです。

41 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 15:27:01 ID:pmaWSu1i

人気外車スクベスト１０にアプが一台もいない件　ﾌﾟｯ

42 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 16:07:10 ID:ODCFkIun

>>41
そもそもアプリリアって日本でもイタリアでも売れてるの！？

俺はアプ二台持ちだけどねw

43 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 19:17:19 ID:3LLHgb1f

イタリアでも、販売台数はこんなカンジｗ
ttp://www.italscooter.net/4marketdata/4marketdata000059.html

44 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 20:42:36 ID:LvNRlBpR

売れ過ぎてメジャーになるのも、何だか寂しい。
現状の立ち位置のままで良いと思います。

ドゥカティには敵わなくても良いんです。
ヴェスパにも敵わなくても良いんです。
SHシリーズやTMAXの影に隠れてても良いんです。

大型ネイキッドから原付スクーターまで
豊富なラインナップを持ちながらも
いまいち垢抜けない感じが好きです。

45 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:35:04 ID:vkmAehw5

SportCity cube 250ie の購入を検討してるんですが
DGカンパニーのHP見ると最高速度は125Kmオーバーって書いてあるんですが
Youtubeで後輪空回転ですが全開でメーター150km/hまで回ってる動画もあります
実際はどのくらい出るんでしょうか？
別にすっ飛ばそうと思ってるわけじゃないんですが
高速道路でどのくらい余裕があるのかなと思いまして

46 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:35:36 ID:ODCFkIun

イタリアでも売れてないのに、
生存しているから不思議な会社だよね。

47 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:48:04 ID:dWY3f9cj

俺がMana買うまで保ってくれぇ

48 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:50:42 ID:p0QwYHhW

>>45
＞別にすっ飛ばそうと思ってるわけじゃないんですが

お前絶対最高速アタックするだろｗ

49 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:48:27 ID:WDNjU+nD

何でアプリリアて売れないの

50 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 00:53:19 ID:3ECX7HX4

無理なフルラインアップが原因かと...

51 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 01:12:47 ID:6LpvYzd7

>>48
いや、そうじゃなくて、120㌔くらいしか出ないんじゃ、
高速で巡航するのはいっぱいいっぱいかなと思いまして。

52 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 01:31:57 ID:lP+6Ceqr

250スクは出ても実測１２０－１３０だと思う。常用速度域は１１０くらいまでと思った方がいいよ。
全開は振動と音が酷くて短時間ならいいけどそれで巡航しようとは思わないもの。
高速追越時は追い越し車線の接近車に気を使っていた。
自分は東北常磐のような速い流れの高速だと一番左を９５－１００くらいで
巡航して８－９割くらいの車に抜かれていたなあ。

53 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 01:43:02 ID:6LpvYzd7

>>52

>高速追越時は追い越し車線の接近車に気を使っていた。

自分もこのあたりが非常に気になるんですよね。
1台抜くだけなら良いんですが２～３台となると
後ろから130km/h位で来られたら怖いですよね

54 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 02:04:10 ID:AT0+nuIX

あくまで流れがとても速い区間の自分の場合だけど
追越車線がかなりの後方（１ｋｍ近く）まで車が無くなるまで待ってから、全開にして追い越し。
その時に運悪く１５０-１８０とかで飛ばして来る車がいたら仕方無いので、早めに走行車線に戻る。
長距離だと９０－１００位で走るトラックの後ろを車間開けて追走するのが煽られにくいし楽だった。

MTだと２５０でも２気筒以上なら追い越しのパワー十分だと思うけど、スクーターで高速追い越しを
重視するなら４００cc以上でないとつらいと思う。

55 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 02:23:45 ID:6LpvYzd7

ありがとうございます
よくわかりました

56 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 08:25:33 ID:+ybTZEiy

スカラベオ250で高速道路走ってきたけど120辺りが限界ですな。
慣れもあるんだろうけど、ニーグリップ出来ないスクーターで
これ以上の速度は怖いわ。
シールド付けてるからきつくなかったけど、
追い越し車線は走れないね。

57 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 08:51:17 ID:WDNjU+nD

>>56
俺は135くらいまで出してみた。
てか全開。風強すぎて乗れたもんじゃないけど

58 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 19:24:19 ID:Dp58fCO6

高速は80～100でマターリ。
車にバンバン抜かされるから、結局は怖い。
スクリーン快適。

59 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 00:11:00 ID:fiFmCzNA

130くらいからベルトの滑ってる感じがあって怖い。
あと、400標準のスクリーンでもそこまで風圧は気にならなくなるね。
100～120位で巡航が僕は好きですね。

60 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 13:15:49 ID:jSu0o1Lm

スポシテって維持費どれくらい見込んでおけばおｋ？新車で買う場合
年１０万くらい？

61 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 14:54:26 ID:p/i785sl

>>45
某サーキットの体験走行で140ｋｍ/ｈまでは見たよ。
実用速度を考えればDGカンパニーHPの125Km/ｈオーバーは表現的に正しい。
軽く上り坂が入ると125ｋｍ/ｈくらいで頭打ちになる感じ。

62 ：45：2009/09/05(土) 19:31:22 ID:FjpKf49L

>>61
貴重な情報ありがとうございます。
平地で 140km/h 出れば自分の中では十分ラインですね。
実際風圧その他で実用域ではないでしょうけどのりしろという意味で。
10月のモーターショーで国産がコンパクト出なかったらスポシテ決定かなぁ。

63 ：45：2009/09/05(土) 19:46:13 ID:FjpKf49L

のびしろ

64 ：７７４ＲＲ：2009/09/05(土) 23:53:23 ID:OW4enbCX

メーターの針が夜間見辛いんですが、いい対処方法ないですか？
文字盤は見えるんですけど･･･

65 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 09:42:32 ID:hQM5Stxm

つ「ビタミンA」

66 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 19:06:03 ID:dZdpMC9Q

メーターの針を違う色に交換して貰えば良いんでない？

67 ：64：2009/09/06(日) 22:56:57 ID:2yEgjIiL

針に光が届いてない感じなんですよ。
電球変えても多分だめそうな･･･

68 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 07:46:09 ID:dX5GMdbc

電球を増やせそうならチャレンジしてみては？
LED交換が良いと思う。

69 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 19:13:20 ID:XqaVHmNe

1000キロ到達した。
オイル交換した方がいいかな

70 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 19:18:16 ID:nFYdSQo5

した方がいいよ。

71 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 04:50:30 ID:CbZgCNbo

>>69
俺なんかダスト多くて2000kmでも交換したよ。

72 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 21:30:43 ID:Y8ZWLbjI

初回1000キロ
二回目3000キロ
三回目6000キロ

73 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 23:01:27 ID:BDvfVlBd

私も同じ距離で交換しています。
高いと思いつつもモチュール３００Ｖです。

74 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 23:46:16 ID:BINajzxC

スカラベオのスクリーンデビューしたんですが、
時間経つと白化していくんですか？

対策ありましたら教えてください。

75 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 07:32:10 ID:Hj4FU32z

>>73
MOTUL300Vの粘度はどれにしてますか？

76 ：７７４ＲＲ：2009/09/09(水) 21:22:33 ID:KIQg64a8

>>74
白化しますよ。
私のスクリーンは、うっすらと白く濁ってます。

対策①：陽の光に当てない事・・・。無理そうですｗ
対策②：細かいコンパウンドで磨けば綺麗になるかも・・・

77 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 20:34:45 ID:9e9aYu51

>>76
夜しか走れないなw

78 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 22:08:32 ID:B79TYEu4

夜行性ですか。

79 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 08:25:06 ID:62/49nWG

age

80 ：64：2009/09/12(土) 01:06:38 ID:NJitEKoH

メーターのバックライト換えようとしたが･･･
電球がウェッジじゃなくてソケット一体型だった。
近くで売ってるところが無い･･･(´・ω・`)

81 ：73：2009/09/12(土) 13:06:08 ID:BqG93muc

>>75
亀レスで恐縮ですが、MOTUL300V　4T 10W-40 です。
本来はこの数値で高回転向けだの大排気量向けだのが定義されるハズ
ないのですが、まぁ私の使用環境下ではコレが無難な選択でした。

82 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 23:07:36 ID:WXji5slv

>>81
>>75ですが、私も10W-40を入れてます。
無難と言うか、私はむしろ街中では適切な粘度ではないかと思っています。
高速は使いませんし、STOP & GO が頻発しますからね。

83 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 21:28:37 ID:BWU+IZVo

>>80
購入店か正規ディーラーにでも相談してはいかが？

84 ：80：2009/09/14(月) 10:44:49 ID:TeIy1lwO

>>83
今度の定期メンテのときにでも相談してみるわ。

マーナGTのデザイン結構いいね。

85 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 17:05:35 ID:h0342bKQ

>>84
マーナのフルカウル希望。あとマニュアルがいいな。

86 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 21:43:40 ID:W1fKdCCn

MANA850GT、良いですよね。
丸目＆丸いスクリーンが可愛い。

87 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 22:18:42 ID:kMXE0jRt

来年マナマナ８５０買って、北海道行くんだ
行くんだ！

88 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 06:19:59 ID:6Jqdkkk0

>>87
その夢を大切に・・・

89 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 18:34:20 ID:h/YcC5h1

ｶﾞｽｹｯﾄが傷むから、ﾋﾟｱｼﾞｵｴﾝｼﾞﾝにﾓﾁｭｰﾙだけは入れるなって店長に言われたけど、上の人達は大丈夫なの？

自分はGP1 250iですが、ｴﾝｼﾞﾝだけはﾅｶｰﾏ

90 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 21:43:41 ID:55xOMrU1

>>89
イタリアのバイクにフランスのオイルだよ。
問題はないっすよ。

91 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 22:47:55 ID:AOc80OGs

エンジンは中国製

92 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 06:29:28 ID:e4Jd/HeY

クオーサーエンジンて中国製なの？

93 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 07:56:32 ID:KfWQ7VXu

例え中国産だとしても、MOTULが極端に合わないなんていう根拠がよく分からない

94 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 08:31:21 ID:GCkCCOr9

リアブレーキから軽くシャリシャリ音がしてて
走行には支障ないし、グリメカだから多少の音はしょうがないのかなー、なんて思っていたら

突然、ひどい引きずりでピストンが戻らずレバーもスカスカになり
点検したらアクスルシャフトのロックナットが無くなっていて後輪がガタガタ（汗）
パッドは片方だけ異常に減って鉄板状態でピストン焼き付いているのかも。シールもかえなきゃダメかなorz
修理いくらかかるんだろ…

95 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 13:21:35 ID:Oo3CDtPy

クオーサーエンジンはイタリア製。
スカラベ125のDOHC4バルブエンジンは中国製。
因みに国内メーカーも韓国や中国、台湾で作ってるのが多い

96 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 20:53:23 ID:t3pWKpxL

>>94
ちなみに車種は？

97 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 21:40:21 ID:A1GrklSr

真面目に車種が気になるぉ…

98 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 01:40:05 ID:wxPWKQ8w

リーダーエンジンの俺は勝ち組

99 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 02:48:17 ID:uTXhPDWg

ageてもOKですよね？

100 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 13:41:40 ID:ypwu+SOR

リーダーエンジンって全部中国製？

101 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 15:48:15 ID:uTXhPDWg

リーダーエンジンもイタリア製じゃない

102 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 16:34:21 ID:kirOO7E2

スポーツシティ候補だったのに、
実車見て断念
あれはない。

103 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:20:25 ID:PEqsIJNj

>>102
＞あれはない。
と思われた理由をもし良かったら聞かせて下さい

104 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:46:44 ID:ypwu+SOR

LX125がインジェクションになったけど
スカラベオ125ももうじきインジェクションになるのかな。

105 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 23:17:17 ID:qeGn3rLe

>>49
アトラン125乗りだけど

パッと見綺麗、よく見るとチープ
陽に当たってると接着剤？が浮き出てきて（ゴアテックスのズボンがベトベトに・・・）すぐボロボロにひび割れるシート。
いまだに開放式バッテリー。
範囲の狭い片目ライトでlowで左側が暗くなりhighで右側が暗くなり直線じゃ困らんがそれぞれ夜間でのカーブが怖い。
よく空回りするセル。

当時、台湾バイクが不安で選んだがとてもイタリアqualityでした。

つまるところ何を言いたいかというとマーナ欲しい。

106 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 00:57:47 ID:07Jr9LLi

値段見てから言えよｗ

107 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 04:40:45 ID:CBn0WNlg

>>105
MANA買っても、細部がイタリアンクオリティーなのは同じじゃないかと。

108 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 03:21:27 ID:3Kq05GrZ

あげ

109 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 06:12:58 ID:W2eVGOTq

>>107
俺はイタリアンクオリティーでも欲しいなー、マナは。
メットインがあるのは、やっぱいいよ。

110 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 06:15:10 ID:bBiO7pL/

なんだかんだ言っても結局イタ車が好きってことだろ

111 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 08:07:33 ID:3Kq05GrZ

イタ車と言うか、アプ車が好きなんではないかと。
鈴木から魅力的なビグスクが発売されれば乗り換えますが・・・。

112 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 08:29:28 ID:LSQtWasD

>>111
ヤマハのX-cityやﾎﾝﾀﾞのSHは？
あれって日本じゃ買えないのかな。

113 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 21:02:10 ID:V9I/sqOo

>>112
本田のSHシリーズはカッコいいですね。
日本で買えるのかどうか分かりませんが
話が全く出て来ない所を考えると、
正規輸入してないみたいです。

私は、国産限定ならば鈴木が好きなので・・・

114 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 21:03:36 ID:V9I/sqOo

日課なので上げときます。

115 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 22:29:26 ID:2/H7v4Pi

>>112
日本で販売してない奴は、故障したときが面倒臭そう。

116 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 01:00:25 ID:KUTDfSRZ

115

つまり国産でありながら外車より安心感がないってことかな。

ビーノ125もそうじゃなかったっけ。

117 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 01:01:07 ID:KUTDfSRZ

すみませんアンカー間違えましたorz

118 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 16:46:26 ID:8Sjee63F

逆輸入ってか、日本で組み上げてないやつは国産と呼ぶには抵抗あるかな…。
ビーノも台湾YAMAHAだし。

119 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 18:20:29 ID:iwieSYQp

スポーツシティ夫婦二人で買い物袋満載とかは不可能？
フックの強度が気になる

120 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 21:03:03 ID:s91Yo7V+

>>119
フロントのフックに対して、過度の信頼は禁物です。
リアボックスと分散させましょう。

121 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 23:34:34 ID:kOMzOpq5

過去スレをdatでうｐしてもらえないでしょうか？

122 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 02:49:54 ID:n4RdFJ7/

>>119
2本のタッピングで止まってるだけだから重い物は無理

123 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 06:20:42 ID:SZbALlRC

スカラブGTのフックは強度ありそう。

124 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 06:22:06 ID:VfKgW7pj

スカラブオ250GTですねわかります。

125 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 08:21:43 ID:SZbALlRC

>>124
別に誤爆したつもりもないけどな。

126 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 08:30:34 ID:M8cyzOKr

スポシテのフラット部分は狭いから、買い物には向いてない。
素直に日本製かっとけ

127 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 10:49:08 ID:SZbALlRC

というかスカラベオ買ってトップケース付けて
シート下と使えばかなりの量積めるよ。

128 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 21:30:55 ID:5cG5oVAX

>>125
私も別に指摘したつもりはありませんよ。

129 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 01:33:04 ID:vRN6rzBM

>>105
メットインにマットがないのにビックリした
アプは、もしかして全車種なし？

130 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 04:36:39 ID:93gfFKcQ

フンコロのリアフェンダー短くしてる人いませんか？

131 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 14:08:04 ID:mP6u+wvt

>>128
そのつもりがないなら2ちゃん語は印象悪くなるから
あまり使わない方がいいと思う。

>>130
あの形嫌い？

132 ：128：2009/09/22(火) 23:34:09 ID:bXBUpABz

>>131
確かにその通りですね。調子に乗ってすみません。

>>125
気を悪くさせてしまってごめんなさい。

>>130
スカラベのリアフェンダーを短くしたら
見た目のバランスが悪くなりませんか？

133 ：130：2009/09/22(火) 23:48:35 ID:93gfFKcQ

形は気に入ってるんですが、マンションの駐輪場の関係でデザイン犠牲にしても全長を切り詰めたいです。
計ってみるとちょうど通路にはみ出るぐらいになりそうなので。フェンダーに傷付けられる分にはいいんですが
大きなバイクはとめるなとか言われるのが怖いです。泥の跳ね上げ考慮しカットしてプレート取り付け部位移植
しようと思ってまｓ

134 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 19:28:48 ID:fTmjsKvX

なななんと

135 ：AMG：2009/09/23(水) 20:28:58 ID:QgT6z1Ys

本日、奥多摩にて、コーストブルーの綺麗なアトラン500を発見しました。
他、アプスクは1台も確認できず（笑）

136 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 01:35:10 ID:3JoGKqYG

スカラベオとスポーツシティーで横浜～浜松間を移動してきましたよ。
スポーツシティーはタンクの容量きつかったみたいです。

137 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 17:01:00 ID:MH9YY4s8

>>136
もしかして御夫婦でツーリングしてますか？

138 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 21:00:15 ID:3JoGKqYG

>>137
いいえ、男二人っす。

139 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 23:30:33 ID:KOIFOwN2

俺はスポシテ200で東京～新潟日帰りツーリングしたよ。
総走行距離700ｋｍ程だけど意外と長距離走れるね。

140 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 00:55:49 ID:OHQgHuG+

ウチのスポ250だと、リザーブ点灯(残1.5L)が
町中では250km、高速80km/h巡航も混ぜるともう少し伸びる
高速オンリーの燃費はまだ試したことないなぁ…

141 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 18:55:43 ID:8/qsY3DK

スポーツシティは軽いのと15インチが凄く魅力的。
キューブは、リアボックスも簡単に取り付けられる。
もうちょっと高級感があれば良かったんだけど・・・

142 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 19:01:06 ID:7Ru2LwZQ

>>141
スカラベオよりちゃっちいの？

143 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 19:32:10 ID:8/qsY3DK

>>142
スカラベオより小さいし軽いし安いですよ。

144 ：143：2009/09/25(金) 19:36:24 ID:8/qsY3DK

あ、ごめん誤読した。
見た目の細部の造りがスカラベオよりちゃっちいよ。
でも値段も相応に低く抑えてあるから、悪い事じゃないと思う。
現物を見比べるとよく分かります。

145 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:02:50 ID:7Ru2LwZQ

スカラベオも細部は手抜いてあるけど、あれ以下はちょっとやだな。

スポシテってイタリアでは高いらしいじゃん。

146 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:37:35 ID:Nczzud1k

下駄に高級感とか言われてもｗ

147 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 02:49:43 ID:tLPjtNoG

>>146
ネオン管とかスピーカー付ければ、高級感バリバリだぜ

148 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 05:52:22 ID:e8Twk0I9

>>146
下駄かどうかは人それぞれでしょう。

少なくとも自分はバイクを下駄代わりで
乗るだけのものというのは理解できません。

149 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 11:00:08 ID:Ls+xRcfK

>>148
いやそうじゃなくて、作っている方はそういう使われ方（つまり下駄代わり）を想定して作ってるってことでしょ。

150 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 14:52:49 ID:yRh0NL5h

下駄想定してねーだろｗ

151 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 16:59:09 ID:Ls+xRcfK

そうかい？
アプリリアは普段の通勤や通学、買い物といった、「近所への足」として
使われる事を想定してると思ってたけど。
違ったんなら、それは私の勘違い。失礼しました。

152 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 18:01:23 ID:e8Twk0I9

>>151
近所の足なら125にすると思うよ。

153 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 18:43:40 ID:0i8kcIY6

スポシテ４００まだぁ～～～～～～～～～

154 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 18:56:17 ID:A3z9EBPS

もちつけw

155 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 19:03:14 ID:cVAVS978

スクーターに何を求めるのかは人それぞれ。
一般的には下駄だよな

156 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 19:18:37 ID:m5EEkQx5

下駄と言うからには日常で使えないとな
雨の日に使えないスクーターは、下駄とは呼べないなぁ

157 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 21:07:19 ID:e8Twk0I9

スカラベオはツアラー

158 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 21:58:19 ID:nB7HHs04

下駄という言い回しは、あまり印象が良いとは思いません。
卑下してるような感じで・・・

スポシテ＝スニーカーくらいで良いと思います。
スカラベ＝ショートブーツかな。

159 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 22:02:29 ID:HnRlHLZ5

馬鹿かおめぇは

160 ：AMG：2009/09/27(日) 00:10:59 ID:Yb/CNz4s

んじゃ、オイラのスカラベ500はスノボ用ブーツかな(´･ω･`)
気軽にはけねーｗ

161 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 00:12:30 ID:CGXvmq3Y

スカラベ500は故障が多いときく。
ビーチサンダルみたいなモンだな。

162 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 06:19:38 ID:Nkf2uMY+

>>159
んーと、自己紹介おつ。

163 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 21:51:44 ID:+GXk/iGs

スカラベ250ですら重くて気軽に履けない・・・

164 ：７７４ＲＲ：2009/09/27(日) 22:34:01 ID:mgJ8ltVv

>>163
女性の方ですか？

165 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:25:16 ID:fVbbptnw

スカラベレース出ないの？？？

166 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 21:36:46 ID:Z0Bej1+9

下駄下駄うるさいですね
SportCityはアルティメット下駄ですよ

167 ：AMG：2009/09/28(月) 22:07:44 ID:4RfK5tKn

どんだけ重いビーサンや(´･ω･`)

168 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 00:28:33 ID:AaK0VK/Q

>>164
もちろん男です。しかもオサーンです。
軟弱なので押し引きが面倒臭いです。

スポシテの軽さが魅力的です。

169 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 01:16:19 ID:7P/FmJG4

>>168
20kg程度軽いとはいえ、それなりに重いですよ。乗ってる分には全然問題ないですが
押し歩き等でバランス崩すと、成人男性でも倒しかねない重さなんで。
原付二種とは比べものにならないっす。

170 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 03:54:30 ID:AaK0VK/Q

>>169
スカラベが約170kg、スポシテが約150kgなんですよね。
乾燥150kgって言ったら、ヤマハのSR400くらいですもんね。
軽くは無いですね。
でも20kgの差は、私には大きいなぁ。

スポシテ跨ってみた事ありますが
シートや車高が高いので、スペックよりも大きく見えました。

171 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 11:50:21 ID:Qx5rosvZ

スポシテ最近納車された同じくおっさんですが、
初日にスタンド払った際油断して、反対側に倒しそうになったけど
根性で踏ん張れた
多分、日本のビクスクなら確実に倒したと思う

172 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 19:50:31 ID:7P/FmJG4

>>171
納車おめでとうございます。
非舗装の地面に駐輪した際、ちょっと傾いてるから平らなところに止め直そうとしたら
同じく反対側に。でも私は耐えられませんでした。マフラーカバーとかちょっとキズ…

センター掛けるときはそれほど力要らないのに、払うときは結構重いという逆のタイプ。
グラブバーをしっかり持つ、もしくは跨ったままセンター払うことををオススメします。

173 ：170：2009/09/29(火) 20:25:13 ID:w+1jGSrY

>>171-172
私はスカラベを納車した翌日に、反対側に倒しましたよ・・・（汗）
0.5秒くらいは耐えられましたので、
大きな損害にはならなかったのが不幸中の幸い？
自宅駐輪場での取り回しが1番面倒臭いです。

反対側に逝ったら、スポシテでも無理だろうなぁ・・・

174 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 21:20:19 ID:w+1jGSrY

「納車された」ですね、失礼しました。

175 ：AMG：2009/09/29(火) 22:42:51 ID:eVHsd6+3

人間って、しばらく使っているとその重さに慣れるからね（バイクの重さ）。
んで、多少でも軽いバイクを動かせば「軽っ！」って感じになるし、逆もまたしかり。

オイラなんて、ブサが軽く感じたぐらいマヒしてた（笑）

176 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 00:50:07 ID:bKRajsWf

あのコアラはそんなに重いのかｗ

177 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 00:57:20 ID:h0IZiHrR

コアラちゃんは乾燥で230kg位ありますからね（汗）

私はスカラベ250に1年と半年も乗ってますが、未だに慣れませんね。
これはもう慣れと言うより技量の問題でしょうね。

178 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 01:12:41 ID:8zzvCP/Y

>>173
価格コムにインプレ載せてた人？

179 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 14:26:10 ID:hjYJtHja

>>178
そうです。
自分の書き込みを読み直してみましたが
納車されたての頃の文章が懐かしいです。

180 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 14:32:34 ID:RgpbvMKz

過去ログが見れないので質問。スポシテの純正タイヤで地雷は
どのメーカーだっけ？

181 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 14:40:10 ID:8zzvCP/Y

>>179
買うとき参考にさせていただきました(*^_^*)

182 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 15:57:23 ID:hjYJtHja

>>181
稚拙な文章でお恥ずかしい限りです（汗）
少しでも御役に立てたのならば嬉しいです＾＾

183 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 20:29:57 ID:ZPliI9su

－浮上－

184 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 23:38:05 ID:oxCjVRbq

今度レオナルド150を買おうと思っているのですが、まだ部品は出てくるのでしょうか？

それと、日本のスクーターに比べて部品が高かったりしますか？

185 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 02:47:06 ID:EoKKB3ck

レオナの150はロータックスだっけか。だとすると消耗品は・・・うーん。

186 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 08:53:59 ID:IaHkLjiA

アトランティック１２５系のエンジンって新車時でも異音ぽい音がするのって普通なの？
あとスタート時セルうるさくない？
乗ってる人いたらコメントお願いします(´Д｀)

187 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 14:33:39 ID:z4j7QDvJ

異音がどういう状況でどんな音なのか分からないから、なんともいえないね。
発進時ならクラッチジャダーじゃないの？

188 ：７７４ＲＲ：2009/10/01(木) 19:03:47 ID:w+hoSw/T

スカラベオのフロントウインカーが
何時の間にかヒビ入っててorzりました。
ボディのフロントカバーが悪さしてたようでも無いですし、
原因不明のまま部品取寄せて貰い交換しましたよ。

189 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 02:29:15 ID:Y3ybK3Ek

>>184
サードバイクとしてたまに乗ってるけど部品はオクで車体ごと買うほうが早いと思う
あとエンジンは潰れそうなぐらい高回転まで回るので調子に乗ってるとすぐ壊れる
その分、低回転トルクは死んでる
ロータックスマニア向けですよ

190 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 12:08:27 ID:UgaWRW9R

>>184
水漏れの持病があるし止めといた方が良いんじゃね？

191 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 20:14:33 ID:ZkwtGkqN

ＳＲ５０Ｒ（０７）のパッドがそろそろ終了・・・
リアのパッドってＹＯとかで売ってなさげだけどいくらぐらいするものなんだろう？

192 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 20:14:43 ID:pKd2Y04Y

どなたか教えて下さい。
一番の候補は街乗りで大活躍であろうスポシテなのですが、高速も使うので他の車種も考えてます。
そこで、ゆわkm～の安定性は、
①スポシテ
②デルビＧＰ１
③ランナーＳＴ２００
のうち、どれがいいんでしょう？
ボディ剛性や足回りなどを知りたいと思ってます。
試乗や乗ってた人のインプレがベストなんですが、
カタログから分かる専門的な事でもいいんで、参考にしたくご教授願います。

193 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 21:54:13 ID:5yJkeHcY

>>192
高速も使うなら、尚の事スポシテが良いと思います。
3車の中では重量も1番ありますし、
大きめなタイヤとスクリーンで高速走行も快適かと・・・。
ただし、純正タイヤとボディ剛性には不安ありますが（汗）

194 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 03:45:36 ID:NJ6Yu8SF

>>192アトランティックはどうだ？
もう新車ないけど

195 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 03:50:53 ID:0NszALjA

ｱﾌﾟにこだわって無いならMADISON3が良いと思う

196 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 04:54:41 ID:zYJgAFq2

アトランは実車の後姿見るとマジ惚れますね。

197 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 10:40:43 ID:pFY0YCsm

>>192
ホイール経はスポだけど、GP1あたりが剛性高そうだし、ランナーは最軽量。
スポに乗ってますが、高速で80km/hくらいの巡航ならなんら問題ないです。
さすがに追い越し車線の流れに乗ろうとすると風をもろに受けるので、スクリーンが欲しいところですが。

原付的な直角に座るタイプにこだわってないなら、
先に挙がってるMADISON 3とかNEXUS 250とかどうでしょう。
高速走るなら、これらの少し大きい方が楽そうかなと。

あとは一回り大きいスカラベオやパスワードとか。

198 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 11:23:15 ID:JFwi7S4c

>>192
個人的感想からいえば100km以上の安定感はGP1が一番かな・・・大径ホイールとホイールベースが関係してくるけど、どれも安定して走行できるよ。
ただ風の直撃がきついので高速をよく使うならならスクリーンは付けた方がいいと思う。疲れ方が段ちだから。
剛性ならGP1、ランナー、スポシテかな。でもどれもしっかりしてるよ。
上記3種にこだわらないなら、マディ3とかベオがいいかもね。

>>197
NEX250はもうないっす。ピアジオ板で長らく探してる人がいるけどなかなか見つからないみたい・・・

199 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 15:04:47 ID:b/MzqeXx

>>192
自分もその３台で一週間前悩んでましたよ。
GP1は価格とリアキャリアが付けられないので、パス。
後の２台は最後の最後まで悩みましたけど、２キロ程試乗させてもらい決めました。

スポシテは、ランナーに比べより実用性の高いセッティングがされてると思いました。
初期のサスの動きがよく、なによりフロントブレーキのタッチと効きの良さに惚れました。
また、排気量の差。低速からのトルクの立ち上がりというのはランナーの比ではなかったです。

以上３点からノーマルで高速使用を前提とするならば、１９３さんが押すように自分もスポシテだと思います。

200 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 19:05:15 ID:UpjPQIma

リアパッドのレスがねぇｗ
かなしすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗ

201 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 21:37:04 ID:pFY0YCsm

>>200
YOが何の略か分からないくらいのレベルなんで、お力になれそうにありません…

202 ：193：2009/10/03(土) 21:37:31 ID:MDl3fEi6

>>199
ランナーは排気量が200な所が残念ですね・・・。
街乗り・下道・峠などは楽しそうですが
高速道路は200では精神的に厳しいと思います。

それでも、ランナーST200は魅力的ですね。
インジェクション化してくれれば・・・

>>200
本人には申し訳ないが、SR50の話は分からないので（汗）
純正部品の価格ならば
正規ディーラーに聞いてみるのが良いんじゃないでしょうか。

203 ：７７４ＲＲ：2009/10/03(土) 23:34:07 ID:z09adUK3

>>192です。
たくさんの回答に感謝です。
マディソン３なども一時は候補に挙がりましたが、プライス面とやや大きめのボディに断念。
色々と書いて下さった内容から、やはりスポシテが私の条件を満たす車種だと再認識しました。
ブレーキと足がしっかりしてる点は、高速を使用する上で街乗り以上に重要だと思うので。

皆さんありがとうございました。スポシテが心底好きになる板ですね（笑）

204 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 02:23:11 ID:VejEiKeG

スポシテは下駄にするには丁度良いよ

205 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 04:17:30 ID:V7N+D2/Y BE:402363825-2BP(2)

今日スポキューの実車を見たんだけど、カタログで見るよりずっとかっこ良かったわ

欲しいなぁ

206 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 04:52:41 ID:yWzLM/4J

>>203
ちょっと遅くなったけど有料道路での弱点としては、チケットや小銭入れるトコが無いんで注意。
路面のギャップや風圧を考えると、フタの出来るスペースが欲しいけど
フロントのグローブボックスは鍵付きなんで、こればっかりは国産ビグスクがうらやましい。

ETC導入予定無いんで…

207 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:14:07 ID:w/l6sW3V

有料道路の料金所では、パーキングブレーキが欲しくなります（汗）
こればかりは国産ビグスクが羨ましいです。

208 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:24:37 ID:qqJOzadW

>>207
まぁわからんでもないが、料金所は平坦なはず・・・。
とりあえずETC付けようZEｗ

209 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 00:58:48 ID:w/l6sW3V

>>208
ETCは欲しいんですけど、初期費用がね・・・
高速はタマにしか乗らないから、なかなか踏ん切りが付きませんわ。

210 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 00:55:38 ID:HZvRVsEP

スカラベオ250、もう少し軽量化して出してくれないかなぁ。

211 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 01:44:19 ID:eqOeSOfW

>>210
そんなに重くないと思うけど、軽いのだったら125にするかスポシテじゃね？
アドレスからの乗り換えだったけど、足つき以外は問題なかった。
足つきも慣れてしまえば問題ないけどね。

212 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 10:01:17 ID:9AvdCHsK

>>211
いえ、実は現行スカラベオ乗ってるんですけどね・・・
見た目と乗り心地は最高なんですけど、取り回しは緊張してます。
跨ってバックすれば大丈夫だから、気にしすぎですね。

213 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 01:09:36 ID:8Xkko1a2

保守

214 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 06:41:01 ID:6GjU6yIX

そうなんだよな。スポシテはリアタイヤの選択肢がないのが痛いよな。
それで結局、ランナー買っちゃったもんな。

215 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 13:28:36 ID:dXpU3BZ2

スポシテ標準装着のMXXISは言われてるほどグリップが低くないのが
せめてもの救い。ランナーのはピレリモ含めて最悪だったが。

216 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 18:04:50 ID:ouRwzXZ2

>>186確かセル始動時もエンジン音も何万キロも走った様な音がした気がした
誰かアトランティックに詳しい人いたらあとよろしく

217 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 23:04:52 ID:l6uXuxmt

アトランティック復活祈願sage

スカラベ・スポシテ・アトラン
やっぱり3車種揃って仲良くアプリたい。

218 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 02:54:23 ID:99/E/42p

ラグジュアリーなボディのアトランティック
ポテンシャルが素晴らしいスポシテ
バランスの良いスカラベオ

アプリリアのスクーターもなかなか良いね

219 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 02:56:22 ID:99/E/42p

>>216
KAWASAKIっぽいIDだね
でもアプリリアが好きなんだね♪

220 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 18:58:05 ID:St83YWQe

スカラベオ250IEなんだけど、06～09の間にメットインの開閉キー以外に何か大きな年次改良ってあるのかな？

221 ：AMG：2009/10/08(木) 21:43:50 ID:Qd10JxBZ

そんな素敵なアプリ隊での、ツーリングオフはいつ開催されるのだろうか(´･ω･`)

222 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 21:47:43 ID:RvIY0U1K

俺のスカラベオはデカいスクリーンにトップケースと
超おっさん仕様なので、ツーリングすると恥ずかしい。
もともと通勤特急として購入したのだが、高速を走るのは
躊躇われる。

223 ：ID ibVU3I84：2009/10/08(木) 22:10:51 ID:aZju4QcU

>>221
アプリ隊ツーリングオフ希望いたす。コアラちゃん500見てみたいです。

>>222
私のスカラベオもロングスクリーンとトップケース付きですよ。
ロンスク＋トップケースが似合いすぎて、ダサくてカッコいいと思います。
ツーリングも大満足です。おっさんです。

224 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 22:13:06 ID:aZju4QcU

あ、やっちゃった・・・(｡-_-｡)ﾎﾟｯ

225 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 08:54:36 ID:QhwjXROS

通勤にスポシテかフンコロ買おうと思うんだけど雨の日に不具合とか気を付けることってなんかある？

226 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 10:37:20 ID:+YHr4UU3

雨の日にバイク通勤するなよ。

227 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 11:47:21 ID:QhwjXROS

帰りに雨降ったらどうしようも無くない？天気予報が100%ならいいけど。

228 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 15:17:08 ID:XSj6hPYz

YO=ヤフーオークション
調べてみたけどロクな業者居ないぽい
誰かSR50Rのリアパッド交換した人居ない？

229 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:46:28 ID:oagNd9cG

>>226
バイク通勤しか出来ない人間もおるざんす
なので我輩も聞きたいｗ

230 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 17:50:03 ID:aH7osCmW

>>229
雨気にしなくてＯＫ　
雨漏りも電気トラブルも今まで無いよ。
しいて言えばフロント小物入れに防水性能は無いぞ。

231 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:03:10 ID:nRSTYHnQ

なぜかピアジオよりも防水対策はしっかりしてますね。

ランナーとかみたいにメーター裏がプリント基板剥き出し
とか、センサー部分にわざわざ水が溜まるとか、コネクタが
防水ではない普通のものだとか・・・ということはアプリリア
にはないので、安心して乗っていいですよ。

232 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 22:18:17 ID:oagNd9cG

>>230-231
なるほど、防水スプレー使わずに済みそうざんすね＾＾
錆び具合はどうだすか？

233 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 23:40:04 ID:vdmAAsQh

ゲリラ豪雨は防ぎようがないものなぁ。ずぶ濡れになるのに1分掛からない。

>>225
スポだけど、さすがに電装系オシャカとかそういうのは無いから大丈夫。

上記にあるようにグローブボックスは浸水するよ。
あと、メットインも中は収納部分は大丈夫だが、
ガスタンクまわりのフラットな部分は多少濡れる。うまく説明出来ない…

あとはフロントのウインカーかな。ゴムパッキンが無いんで。
バルブに直接水被る事はないけど、ビス外して拭いてやった方がよさげ。
対処としてはバスコーク等のシリコーンで、目張りとか。

>>228
ゴメン、その略し方は初耳だった。
SR50のオーナーが少なそうだから、代理店に頼んだ方がよさそう。

234 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 16:48:11 ID:J7LLIbac

>>228
オークションを英文字で書いてみて欲しい

235 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 19:38:05 ID:cuUcTbUG

>>228
それでもやっぱり聞いた事ないｗ

236 ：AMG：2009/10/10(土) 21:19:51 ID:23KA/K++

>>222
オイラのスカラベオは、素の状態でデカイスクリーンとRボックス付きですが何か？（笑）

>>223
う～ん。。。基本的に、仕切るの苦手なんで、自分が企画するのはちょっと・・・(´･ω･`)
「細かい事は気にしない！」って感じでもよければ、一応企画は考えます。

237 ：AMN：2009/10/11(日) 05:09:00 ID:y/hjVoC6

>>236
手助けしましょか？ｗ

238 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 08:30:52 ID:1zBtJtGJ

>>228
YOでググってみろよ
ヤフオクなんて出てこねーからｗ

239 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 15:48:11 ID:F++A6+C6

アトランティックのサウンド仕様をみた
聴いてる曲がＡＫＢ４８
そばに寄るなと思った

240 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 16:58:10 ID:pg4dy2IA

>>184です

結局レオナルド150を買いました(^^;)

それで質問なんですが、キャブのエアースクリューかパイロットスクリューを調整したいのですが、キャブの上に出ているつまみしかそれらしきものがありません

そのつまみを回してみてもあんまり変化が無いような気が･･･

でも他に探してもみつからないのでそれがパイロットスクリューなんですかね？

241 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 21:59:18 ID:rm8lYquF

>>236
仕切るとか企画とか、面倒な事は気にしなくても全然OKです^^
よく考えてみたら、
現地集合→皆さんの板車拝見→現地解散
でも問題ないです。
ツーリングと言うかミーティングですね。

242 ：７７４ＲＲ：2009/10/11(日) 22:13:12 ID:zOf+IXVI

金版のツーリングに混ざっちゃえば？

243 ：AMG：2009/10/11(日) 23:37:04 ID:KhSI7YSP

>>237
お願いします（笑）

>>241
個人的には、せっかくの良い季節ですしツーリングにしたいんですけどね（笑）

>>242
迷惑になるとまずいんで（汗）

という訳で、ツーリング？オフ？を開催しようと思います。
日時は、10月25日（日）に決定します。

行き先？集合？開催場所？は、まだ未定です（笑）
ご希望があれば、ある程度考慮します。

関係無いけど、今日、レオナルド250に乗ったタンデムの人が、飛鳥山公園近くの
交差点で通行区分違反で捕まってた。。。
あそこは、路面電車線路のトコは通っちゃいけないのに・・・(´･ω･`)

244 ：AMN：2009/10/12(月) 01:18:40 ID:CAdX89Yw

>>243
とか言って早速企画してるしｗ。
ミーティングなら用品店とか駐車場のあるファミレスでいいんじゃないですか？
ツーリングなら紅葉メインで近場の秩父（中津峡）あたりはどうですか？

245 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 05:21:33 ID:KkStylmD

>>240
ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰはﾌﾛｰﾄの奥にあると思う。
物に選るけど、蓋で封印してるかも？

246 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 11:01:50 ID:iUTjn0aq

ちょっとチェックしてみます

キャブの上に付いてるつまみは何なんですかね(^^;)

247 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 14:24:27 ID:4C0jDSry

アトラン１２５を購入希望なんですが
購入にあたり気をつける（こわれやすい？）点や納車後に気をつける点がありましたら教えてください。

248 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 18:16:33 ID:uTYJm196

>>246
アプリリアフォーラムジャパンさんのトコからリンクをたどると、サービスマニュアルのpdfダウンロード出来ますよ
250の方の見ましたが、やはりその両スクリューがアイドリングとパイロットみたいですね。

249 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 00:26:35 ID:K6mfsHRD

>>248

ありがとうございます

回してもあまり変化が無いのが気になりますね(^^;)

アイドリングは調整出来るんですが

250 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 10:06:19 ID:i0IBOCYV

>>247
純正タイヤなら速攻変えなさい。
あのスロバキア製は滑るw

>>243
25日オフなんですか？参加したいです。

251 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 15:38:25 ID:bsw/x7nB

>>247
>>105に書いてるが屋外保管ではシートがすぐひび割れる。ホーンも壊れる。
屋根付き保管一年目は問題なかったが屋外半年で合皮がボロボロに割れてきた。
合皮の接着剤？が浮き出るのは勘弁してほしい。１ヶ月粘着が取れなかった。
キャブ車だから真冬はなかなか始動しない。中古ならオイル漏れに注意かな。

252 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 15:47:26 ID:LZcb5Zj+

アトラン250にもメットホルダーのワイヤーってあるもんなの？
パーツリストには乗ってるけど･･･
ディーラーにパーツNo言えば取り寄せてくれるかな。

253 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 19:50:54 ID:UIeuwL0M

>>240
Leonardo125乗りです。
キャブの上に出ているつまみがパイロットスクリューです。
Leonardo125の付属の取説や、サービスマニュアルには調整の仕方について書いていないようですが
同形式のキャブを持つベクスター125のサービスマニュアルによると
1.スロットルストップスクリュー（スロットルワイヤーがあるところの後ろ向きのねじ）を回して
アイドル回転数を1600rpmに調整。
2.パイロットスクリューを軽く一杯まで締め込んでから約2-1/8回転戻す。
とあります。
私はこれを参考にして調整しています。
確かに回してもあまり変化がないようですが、あまり気にせず適当にやっています。

254 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 22:58:14 ID:Hvm0/0qz

スポーツシティも、青空駐車だとシートひび割れたり、ボディ痛み激しいですか？

255 ：AMG：2009/10/13(火) 23:27:23 ID:1NXFfEfn

>>244
紅葉ツーリングいいですね～
本当はツーリングにしたいのですが、今回は様子見・・・という事で、
オフ会にしようと考えました。（ツーリングは、次の機会にでも）

という訳で、適当なトコで考えたのが、川崎マリエンです。
下道でも高速でも来れるし、駐車場は無料だし、近くにコンビニもあるし、
素敵なストレートもあるし？ｗ

参加希望の方々、いかがですか？
（ダメもとで、スクファンにでも取材希望のメールでもしてみよっかな？）

>>250
こちらこそ、おまちしております。

256 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 21:49:38 ID:y69IBIbL

良い流れなので保守

257 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 07:13:25 ID:gSAdJKVx

保守あげ

258 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 22:28:43 ID:INfihsug

一気に過疎る所が、また味わい深い保守

259 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 23:02:49 ID:6EBGmtAO

結局25日やるんだよね？

260 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:15:57 ID:Nb6wUZ0q

今日表参道でアトラン見た。やっぱりカッコイイ！
穂のも遠くから覗いてみたが入る気にはならなかった。

261 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 01:26:18 ID:1aRzbOJR

25日なら行きます、川崎！

みんなであそぼ！

262 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 04:28:14 ID:SLy0BO1P

>>260アトランはホントにカッコイイよね
何で台数売れなかったんだろ

263 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 14:55:02 ID:g1p0EHHZ

>>262
俺はアトラン2台持ちだが

カッコいいから、くれくれ言っていた友人に跨がせたら、
脚が届かないw
それっきり何も言わなくなった。

264 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 21:52:07 ID:ALV9pZC0

age保守

265 ：AMG：2009/10/16(金) 23:40:20 ID:E7U9XJIq

オフを希望されている方がチラホラといるので、アプスクオフを開催したいと思います。

開催場所：川崎マリエン駐車場（入り口入って、右側の予定）
URL：http://www.kawasakiport.or.jp/
※オートバイの駐車料金は無料です
日時：10月25日（日）（ヤフー天気予報にて、現地降水確率が30%以上なら、中止）
時間：11：00～適当に自由解散
参加資格：アプリリア製スクーターならなんでもOK

※他の利用者も沢山いますので、出来る限り迷惑をかけないようにお願い致します。
※トンネル出口にて、ネズミ捕りの確立が高いので注意！

自己紹介などを、強要するつもりはありません。
適当に集まって、皆さんのお好きなようにお過ごしください。

んじゃ、主催者は企画立て逃げしますので、幹事は>>237のAMNさんに
お願いします（笑）

266 ：AMN：2009/10/17(土) 01:52:13 ID:vLqdqX6f

>>265
ひどいっ！ｗｗｗ
まさかの投げっぱなしｗｗｗｗｗ

えと、マリエンの周りは直線ばかりなので試乗会したりしてもよいのではないでしょうか。
後は話したり写真撮ったりコアラに髭書いたりユーカリあげたり・・・。

その後は任意でジョナでﾏﾀｰﾘすればよいかと思います。
<http://www.jonathan.co.jp/shoplist/shopinfo.asp?sid=1016>　←ココ

てゆうかアプリリアン限定ですか？（かなり重要）

後参加予定の方どの位いるのでしょうか・・・？レスでは合わせて4人位？

267 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 02:10:02 ID:VayulKgg

以前このスレで罵られた俺は参加やめとこう……

268 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 02:12:03 ID:vLqdqX6f

>>267
実際会えば失礼な人なんかそういないし、大丈夫だよ。
なんかわからない事とかあれば情報共有できるし。

そもそもアプｽﾚは平和・・・

269 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 02:57:58 ID:S87vSjzn

今日は環七でフンコロＧＴ（グレー）見た。ダサかっこよかった。
俺の横をサクッすり抜けていった。案外軽そうだね。

270 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 20:37:08 ID:WZbAyFeI

Ok!25日、参加します。気が会う人がいたら、ツーにも行こうぜ。

まっ、気楽に参加することだ。

期待しすぎると落差があった場合、落胆しちゃうからね。

おれは、行ってみて、誰もいなきゃ帰るけど、誰かいれば、

必ず声かけるよ。

271 ：AMG：2009/10/17(土) 20:56:32 ID:JLcasXfI

>>266
髭を書かれるのは勘弁(´･ω･`)
試乗会の件ですが、本人同士納得していればOKだと思います。
ただ、何かあってももちろん自己責任ですね～
もちろん、責任が取れるという約束前提で。。。

関係無いけど、今日、スカラベオのFタイヤを交換してきました。
どうしてもハイグリップが履きたかったので、サイズ変更を余儀なくされました
が、ダンロップのTT900GPを購入。

感想・・・すげ～ひらひら曲がる！
磨耗が早くなるのは言うまでもないですが、少なくともST66をもう履く気になれん（笑）

>>269
自分も環八でたまに見かけます。
あと、鶴川周辺にもたまに停まっていますね～
何気に、250GTは良く見る気がする。

272 ：AMG：2009/10/17(土) 21:24:12 ID:JLcasXfI

>>266
大事な事忘れてた・・・（汗）

アプスク限定といきたいトコですが、修理中の人や、興味がある！という人も
いらっしゃると思うので、そういう人はOKではないかと。
当日になって、アプスクが動かない・・・という人も、誰かしらいるかも知れ
ないので（オイラも先週、バッテリーが上がってたしｗ）

273 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 06:08:43 ID:ha4c9XVs

来週スカラベオ250IE納車予定、そして職場が川崎とあっちゃあ行くしかないですね。
土曜までに納車が間に合えばぜひ顔出したいと思います。
慣らしやりたいんでツーには参加出来ませんが。

274 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 19:04:29 ID:pdvFZDtf

当日は天候に恵まれると良いですね。
田舎の片隅から応援しますｗ

275 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 20:22:16 ID:MfhrZARC

だれか、フオコで来る人いませんか？

一度乗ってみたいのです。次期購入検討車種！！！

今、スポシテ

276 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 02:54:31 ID:OzgodwZw

>>275
アプスクオフだって言ってんだろ・・・。
そんなに乗りたいなら店で試乗汁。

277 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 12:14:55 ID:nv544qbl

>>275
試乗会じゃねーぞチンカス

278 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 18:32:02 ID:53emgcih

確かに試乗会のつもりで行くようなヤツは迷惑だからやめとけ。

279 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 19:14:58 ID:c6iY1y6j

>>275
お前来なくていいよ。
乗せてやらなけりゃ「ケチ」とか言いそうで、
不愉快だ。

280 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:26:26 ID:Gkt/CUm/

嫌なふいんき(ryですけど、ほぼ同意です。
最初から「乗せて貰って当たり前」みたいな書き込みは
遠慮したほうが良いかと思います。
参加者が減りますよ。

281 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:41:42 ID:M650IsAQ

了見の狭い連中。
だから、イタスク乗りって・・・言われるじゃないの？

お前が、チンカス呼ばわりするな、は？

テメーラこそがケチなんだよ。。。。

282 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 22:54:29 ID:+zpENeKx

>>266や>>271みたいな事書くから試乗したい奴がでてくるのは自業自得だろ。
同意があればなんて常識的な人なら他人には乗せないよ。

283 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 23:26:06 ID:/HSGGfTf

>>281
一方的に自己の利益だけ主張されてもなぁ
お前は何か還元出来る物が有るの？

284 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 23:57:30 ID:Ry59FWyy

>>281みたいな奴が来るなら俺は行かない

285 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 00:41:51 ID:GWu533bf

>>281
了見の狭い、と言われてもそもそも趣旨違いなのに正当化しようとされても困るよ。

後せっかくのふいんきが台無しになるから変なのはスルーよろ。

286 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 01:35:08 ID:mknKQYL1

書き込み増えると荒れるのはアプスク板の定番かな。

287 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 08:10:40 ID:O9bI0Q6l

試乗したいなら板で言わないで現地で言え

288 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 11:03:10 ID:vGaI+jfx

行こうかと思ったけど常識のない奴と
大人げない奴等が多そうなんで
止めておきます

289 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 12:23:07 ID:uN2GbKEm

俺も止めとく

290 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 20:37:15 ID:mknKQYL1

俺もキャンセルで。

まぁ、ここ見てれば少なからず良くない人がいるのは分かってたけど。

291 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 21:52:36 ID:SHz4XkyV

オレは、フンコロ500見たいんだがなぁ。
でも、遠すぎてムリ・・・

292 ：AMG：2009/10/20(火) 21:52:46 ID:XbBz314B

オフ会参加は、希望者だけでOKです～

さて、当日ですが、予定が変わりましてちょっと取材？じみた事をします。
スクファンに、オフ開催のメールをした所、残念ながら当日は他に予定が
入っているとの事で、取材は来られないとの事です。

ただ、オフのイベントレポート（写真有り）をお願いされてしまったので、
当日は集合写真と、個別撮影を適当にやりたいと思います（NGの方は撮影しません）。

まだ、掲載号は未定ですが、紙面に掲載されるのは間違いないとの事です。
至らない点もあるかと思いますが、当日は宜しくお願い致します。

293 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 22:13:50 ID:IC6nL8lq

>>292
コアラちゃん500見に逝きたいんだけど、
田舎者の私には、神奈川県はチト遠いなぁ・・・

>>291
激しく( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

294 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:19:05 ID:ULM3wYA2

ＡＭＧさん、さすがです＾＾

295 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 00:56:06 ID:v0M852/1

レオナルドの人誰か来るかな？

296 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 01:21:32 ID:J3MbzaeC

>>292
スクーターデイズの方はどうですかね？こちらも輸入車扱ってる雑誌なんで。

297 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 20:52:28 ID:io0jv6+t

スポーツシティ欲しいですが

ラジエターの水交換だの、面倒そうで。毎日通勤使用のみで、休日はバイクいじりなんざしたくないタイプで。

ただ、フラットフロアに速いんで魅力なんですよね。

298 ：AMG：2009/10/21(水) 21:09:34 ID:xDbvlFTY

>>296
その雑誌は、講読した事が無いのでちょっと。。。(´･ω･`)
それでは、オフネタはこの辺で。

参加者の皆様、当日は宜しくお願い致します。

299 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 21:24:41 ID:jgZ1sJZk

スカラベに乗り始めて2年弱なんですけど、
冷却水の交換なんてしたこと無いんですが・・・
スポシテは休日にメンテしないと動かなくなるんでしょうか？

>>298
良いオフになると良いですね。報告待ってます^^

300 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 21:39:42 ID:l6Z1UPJy

な～んだ！結局は主催者の自己顕示欲を満たすのが一番の目的みたいな
オフ会なんじゃん

301 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 21:46:11 ID:pL65wiI/

他人様のオナヌーを手伝いたくないので
オイラも行くの止～めたっと

302 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:00:30 ID:hMfOy/Io

あんまりオフネタばかりやってると、面白く思わないヤツが出てくるから、
話を終了したんじゃあるまいか？
来る気が無いヤツは、余計な煽りなんざいれないで黙ってろｶｽ。
せっかくいい流れなのに、アラシ目的な300や301みたいなヤツは一人寂しくｵﾅﾇｰでもしてろ。

303 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 23:10:58 ID:YXF5LbXz

>>297
バイク屋にやらせりゃいいーだろ脳無し

304 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 01:11:53 ID:8PL5SCto

洋梨(=^_^=)

305 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 02:16:10 ID:0yh2moYS

アトランティックのメットインってどうして油圧じゃないんだろ…
キャブ車だし…

306 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 05:11:49 ID:uuvKNmNE

>>302
他人のオナニー手伝うのがいい流れねぇ？おホモ達の方ですか？

307 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 05:57:16 ID:f97/adNs

>>305
125乗りだが設計自体が古いから仕方無い。
8キロ程度の通勤に使ってるが発電量が低いのか冬だとバッテリー切れになってくる。
冬の始動性が悪いのは大抵コレが原因。
今の技術でMCしてくれたら御の字なんだが・・・

国産ビクスクに乗り替えようと思ったけど車高が低いポジションが嫌なんだよな。

308 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 08:10:18 ID:uFB5KSt0

アプスクってオッサンしか乗ってないと思ってたんだけどなあ。どうしてこんなに幼稚なの？

309 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 08:33:36 ID:H1x7wRgd

ママのおっぱいが好きだからだろ

310 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 11:02:09 ID:0enOI10A

日曜日、川崎エリアの天気微妙ですね…（今のところ降水確率40％）天気よければ気合いで関西からフンコロで遠征しようと企んでいるのだが…

311 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 16:56:16 ID:hszicdGb

>>308
幼稚なオッサンの方が、たちが悪いから…

312 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 18:34:25 ID:OCb8ETo1

俺、新潟中越エリアだけど
そっちでやんないかな？降水確率が高いなら

しかし、新潟ではアプリリアなかなか見ないわ。

313 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:46:51 ID:8PL5SCto

宮城でも自分以外見たことない。

314 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 19:55:35 ID:uFB5KSt0

>>311
どっちもカスだよ。

315 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 01:42:44 ID:x0go+sxe

オフ会の話題は、良くも悪くも賛成です。
荒れてしまうのは仕方ないかも知れませんが
そのぶん書き込みが多くて面白いので。

316 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 04:08:04 ID:rnbzDGh6

>>305デザインがカッコイイんだからそのくらい我慢しなよ
アトラン１２５に２００とか２５０のエンジンって載せれるのかな？？

317 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 10:33:58 ID:kMtzkRLq

お金次第です!(b^ー°)

318 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 10:53:28 ID:TXSpgRQm

２５０に１２５のナンバー付ければ良いだけじゃね

319 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 14:07:53 ID:TVPRDCks

黙って見てるとスカラベとスポシテ、アトラン以外のスク乗りは完全にスルーされとるなここ

320 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 14:20:32 ID:WFIV5F9N

乗ってる人がいないだけかと・・・

321 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 14:49:01 ID:FzusFRvU

ハバナ乗ってる人を見てみたい

322 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 15:36:34 ID:TVPRDCks

>>320
ログ見た限り他のアプスク乗りもレスしてるが完全に内輪以外、同車種以外の奴はスルーされてんじゃん
こんなんやるなら自分らで板作ってやりゃあいいんじゃねーの？と普通に思うわ
特にオフの話とかな

323 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 16:56:58 ID:FzusFRvU

>>322
アプスクオフ板なんて立てても単発で終わるよ。

それくらいやらしてあげてもいいと思う。

324 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 17:03:52 ID:IKX9Q1h+

マナはスクーターか

325 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 17:33:26 ID:KCNxBQ0x

>>322
少なくともこの現行スレで、SR50もレオナルドもマナも、
さらにはスレ違いのジレラやマラグーティについてまでフォローされてるんだが…

オフ会も毎週のように開催してスレ占領してるわけじゃないんだし、
なれ合いが気に入らないなら、スルーしてればいいだろう。
てか、なれ合いしたいからこのスレにいるんじゃないのか？

326 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 19:58:26 ID:YngYLShk

なんか数年前スカラベオで・・・
の人が来るらしいよ？？

327 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 20:06:43 ID:F+e79TWr

>>322
アプスクスレと言っても、
イタ車を何でも知ってる整備士が居る訳じゃないんです。
スポシテ・スカラベ・アトラン辺りのオーナーが多いんでしょうから
知らない話題はスルーするのが普通じゃないでしょうか？

>>326
スクワン系の人でしょうか？？

328 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 21:42:29 ID:ZldDgu87

スカラベオ125（現行）乗ってる人っていないの？
俺は街で（都内とか千葉あたりね）見かけたことない。
やっぱりマイナー機種はダメつらいね。

329 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 22:35:40 ID:ZIMrLB9b

マイナーは乗るもんじゃないね

330 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 23:59:16 ID:FzusFRvU

アプスク自体マイナーかと

331 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 03:10:47 ID:LlxdVjIX

>>318それって捕まるのでは…？

332 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 09:23:48 ID:Ro3FJvxZ

結局ねどんな君も好き

333 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 11:43:17 ID:dhjrFP9T

明日は確実に雨っぽいぞw
今からやる？
都内なら行くよ。

334 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 11:58:43 ID:Ro3FJvxZ

雨雨降れ降れ

335 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 18:37:28 ID:87sRrld2

今まさに雨が･･･

336 ：AMG：2009/10/24(土) 20:04:42 ID:j/7qs97i

アプスクオフの件ですが、当日の天気が怪しくなってきました。
現在の予報では、午後から天候が回復？するようですので、
多少予定を変更いたします。

開催時間：正午～適当に解散
開催場所：川崎マリエン（変更無し）

※AM9：00時点のヤフー天気予報にて、正午からの降水確率が30%以上、
もしくは、AM10：30の時点で、東京都内で雨が降っていても中止です。

一応、明日の10時半頃に、開催か中止の書き込みを致します。

337 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 22:37:29 ID:DNWzAsrG

>>336
乙です。

338 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 22:50:19 ID:xZsXqzSP

試乗会中止なの？

339 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 00:38:11 ID:sYeMJ9ut

>>338
試乗会なんて最初から計画してないよ。

340 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 04:07:20 ID:sBu/Rbi3

>>336
後はオマイのブログでやってくれよ。報告とかもそっちでな。
関東在住でなく、オフだの馴れ合いだのに興味がない住人に
とって今の荒れた展開は迷惑なんだよ！
http://scarabeo500.blog.shinobi.jp/

341 ：AMG：2009/10/25(日) 09:55:04 ID:ur7sZTwU

本日のアプスクオフですが、天候が安定しなさそうな為、残念ですが
中止とさせて頂きます。

また、オフの話を快く思っていない方もいらっしゃるので、次回以降
の開催予定は、私のブログ他、他掲示板で告知致しますのでご了承ください。

次回開催予定は、11月22日（日）を予定しております。
ああ・・・スポーツシティとエリアが見たかったな・・・(´･ω･`)

342 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 10:07:28 ID:s3nBBtZo

>>ああ・・・スポーツシティとエリアが見たかったな・・・(´･ω･`)

コアラちゃんの方がそう仰るくらいならスポシテで参加したかったなあ・・・
懲りずにまた告知ﾖﾛです。

343 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 11:43:28 ID:sYeMJ9ut

宮城はすごい晴れてるんだけどなぁ

344 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 12:26:22 ID:cnVrf3bO

雨やんだぞw
今からだったら東雲ライコあたりまで行ける

345 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 12:51:28 ID:qwmgcrgB

スク水オフだと、マナは駄目ですよね、、、？

346 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 13:08:34 ID:i9rJdzq4

今回の火種の「試乗会」、ここまではオフ会に興味ない人は温かい目でスルーしてたんだが
>>275がいなかったら、こんな展開にはならなかったか、それともやはり荒れていただろうか

荒れるとはいえ、無意味なAA貼り付けたりするどうしようもない展開にまでは至ってないから
まだ双方冷静だし、いかんせんスレ人口が少ないんだから、好きにやればいいと思うけどね
荒れていないと「過疎ってるな」とか言われるぐらいのスローペースなスレだし

>>345
全然問題ないでしょ。テンプレにもあるし
参加資格には反するが、そもそもオーナーでなくてもアプスクに興味があるならそれでいいと思うけどね
それよりも、予測変換のいたずらなのか、わざとなのか…

347 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 18:41:41 ID:cL+1TEwe

試乗会？

348 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 20:09:57 ID:pC5EtrG5

スカラベオ125がインジェクションを装備するみたいね。
FI厨の私としては興味ある情報だけど
ただでさえ重い車体なのに、更に重くなるのかな。

349 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 20:43:12 ID:cnVrf3bO

>>348
あれって規制通す為の触媒入れるから重くなるんだろう。
別にインジェクションは関係ないかと...

350 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 20:55:16 ID:pC5EtrG5

>>349
無知な私に御教授ありがとうございます。
逆に軽くなって欲しいな。

351 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 21:19:25 ID:/8peiqmi

愚ーバイクネットで見てたらフンコロ500が全国で2台もあった。一度は乗りたいキングフンコロ…大型免許取ろうかな！

352 ：７７４ＲＲ：2009/10/25(日) 22:03:07 ID:KBA5nMMv

大型ＡＴなら簡単に取れるだろ

353 ：158：2009/10/26(月) 21:23:07 ID:Yr1czZjs

大型ＡＴ免許、なめたらいかんよー

354 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 00:45:02 ID:nEx+giGw

中古のsportcity200(6500ｷﾛ)を買おうかと思っています　
もし何かあった時に普通のバイク屋でも見てもらえますかね？　
あとこのバイクはどんな感じですか？

355 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 00:47:44 ID:goqrzAc3

帰れ

356 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 01:20:09 ID:nEx+giGw

仕事も終わってもう家にいます　
実家のほうですかね？実家は高知なので今からは帰れませんよ(ノд<。)゜。　
まぁ年末は帰れるつもりですが。

357 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 17:16:31 ID:4XOsxrcy

>>356
多分>>355さんが言いたいのは出てけって意味だと思いますよ(^o^)

358 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 17:58:21 ID:on8mWSE6

大型ATもMT免許も、免許を取る事自体は何て事ないと思いますよ。
二輪に乗った事がないならまだしも、クラッチ操作のいらないATなら、
教習の早い段階で慣れるかと思いますね。（ビッグスクーターは癖がありますが）
二輪教習は路上がないので、免許を取得されてからが大変なはずです。
先に言われてるように、なめて運転してると良くて立ちごけ、
悪ければ二輪の特性上大きな事故が待っているかと思います。
もっとも、普段400ぐらいの単車を乗られているなら750は大して変わりありませんけどね。

359 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 20:51:15 ID:mawxA9W3

大型ATだとManaに乗れない。

360 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 20:58:22 ID:1PQ16LsH

まーな。

361 ：AMG：2009/10/27(火) 23:05:29 ID:+HEFOAEu

カネバンで、スカラベオ125が26万円で売ってる。。。
最近、他の原付2種を買ってしまったのだが、もうちょっと早く売ってくれてれば、
買っていたのにな。。。(´･ω･`)

362 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 23:25:41 ID:/mq7K+vX

>>361
私なら来年まで待ってFIを買いますが、26万円は魅力的ですね。
鬼婿ちゃん下取りで、フンコロ子分ゲットしてください。
報告ブログ楽しみに待ってます。

363 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 00:22:28 ID:Uq+dFW5i

LXがインジェクション化したからスカラベ125も時期にと思ってたけどやっぱそうなのね。

新品で26万は破格ですね。
でもスカラベ125は見た目が
劣化250ie･400ieな感じがしてあまり好きになれないな。

364 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 04:31:40 ID:tkwi2feu

初代スカラベ250を検討しているのですがフレーム剛性やバンク角ってどうなんですかね？
山にツーリングに行ったときの性能を知りたいのですが
現在では中古車しかなくて試乗も出来ない状況なので。。。

スクワンに出てたDGカンパニーのホームページだと剛性もあり、とか書いてありますが
レースで真ん中にはつっかえ棒入れてアンダーカウルも外してたし。
レースと待ち乗りでは状況が違うと言われればそれまでなんですが

ヤフオクを見てたらこんな質問があって
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=124010566
>私は以前　スカラベ125を所有して恐ろしいくらいに良いエンジンで気に入っていたのですが、
>コーナーでのフロント設置感の無さやフレームがよれるような感じが怖くて
>手放してしましました。　
>こちらのモデルは250㏄モデルで若干私の所有していたものより新しいように見えますが、
>125㏄モデルやマイナーチェンジによりフレームの剛性が高められるなどされているか
>ご存知でしたら教えて頂けないでしょうか？

250になったからとフレームに手を加えてるとは考え難いので不安になってきたのですが
どうなんでしょうか？
ご教授おねがいします。

365 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 11:08:32 ID:cJqHWw/i

>>364
バンク角はそこそこ有るし、フレーム剛性も問題ありませんよ。
スクワンに出ていたＤＧカンパニーも最初はノーマルフレームで出ていたよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/llliii_zou_iiilll

366 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 21:59:36 ID:tkwi2feu

>>365
ありがとうございます。
そのブログは何度も読ませてもらいました。バンク角確保にノーマルマフラー叩いたりとか
連動ブレーキ解除したりとかNSRホイール付けたりとか。
でもあのスクワン車両はいじり過ぎて参考にはならないかなあ。とも思いましたが。

海外のパーツリスト見れる所で調べたら125ロータックスの頃と
ピアジオ200以降を見比べたらフレームのバッテリー付近に左右の梁の補強と
ラジエター付近にプレートのような物が見られるので
フレームも補強が加えられたのかもしれないですね。

367 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 01:13:37 ID:gSI9QfN7

>>366
初代スカラベオは、現行モデルより軽いですし
前後ともに16インチタイヤですから
山道などはヒラヒラと舞うように走れそうです。

368 ：AMG：2009/10/29(木) 21:00:34 ID:I2ysWCeU

>>362
500は直せなくなるまで乗るつもりなんで、下取りは無いなあ（笑）
125は、ちょっと重いのが気になるけど、15PSというのが非常に魅力的ですよね。
てか、インジェクション車が好きな人多いね(´･ω･`)

369 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 00:20:08 ID:/qPSMMAs

>>368
いやいや、500ちゃんはずっと乗り続けて下さいな♪
下取りに出す方は、
増車したばかりのレーちゃんで（笑）
スカラベ125は、15PSもあるんですね～
重いけど走りは良さそう。

370 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 10:11:27 ID:/DcS158/

なんでアトランティックにインジェクション車がないんだ(T_T)

371 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 23:07:25 ID:/qPSMMAs

ほんと、FI積んで再発売して欲しいですね。
メーター廻りにFIの文字入りとかどんだけ…

372 ：７７４ＲＲ：2009/10/30(金) 23:38:32 ID:tRm3v60f

500はインジェクションですが

373 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 00:31:59 ID:yvthOAaz

インジェクションがないって言ってんだから１２５や２００の話なんだろう
アトランの１２５に２００や２５０のエンジンって積めるのかな？

374 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 19:53:27 ID:GIuZkxiQ

金さえ出せば星型でも・・・

375 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 20:34:16 ID:6HOd5EIK

走行距離4000キロいったけど、メンテナンスが表示されない。
オイル交換した方がいいよね

376 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 21:31:03 ID:dbXJgruA

>>366

もう消えてしまったようだけれどYoutubeに250GTの映像があった。
数分続く長めのものだったが、あの大人しい外観とは裏腹に結構タイトな
峠道をリーンインで綺麗に爆走してた。ホントに爆走って感じだった。
前後16inは凄いポテンシャルだと思ったよ。買って後悔はしないと思う。

377 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 00:28:22 ID:+Gvqttcp

>>376
それ、オレも見たような気がする。ケッコウ荒れた路面じゃなかったかな。
だけどあんな風に走るバイクじゃないよｗ
安全運転でマッタリ、他のバイク糊がシゲシゲ眺める、そんなバイクだと思う。

378 ：７７４ＲＲ：2009/11/01(日) 21:56:47 ID:sVdYcC54

GTの走行動画、見てみたかった。

379 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 19:41:33 ID:kbQDFjyU

スカラベオのクラシカルなデザインはベスパが元なのかな

380 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 22:25:04 ID:75IHz4qp

そうでしょうね。、
国際レトロ系原スクも、
デザインの元はベスパでしょうな。
ベスパは偉大ですな。歴史が違う感じです。
私はスカラベオの方が好きですが。

381 ：７７４ＲＲ：2009/11/02(月) 22:26:20 ID:75IHz4qp

携帯は書きづらいわ・・・汗

382 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 17:25:35 ID:6cHeOtMn

>379
スーパーカブ

383 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 19:37:05 ID:+vAzJ0zP

>>382
旧型は似てるな

384 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 22:23:22 ID:QhI15AA2

そーいやビア乗っていた頃、カラフルなカブだと思われていたな。

385 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 12:59:14 ID:JYgFCWoY

只今、大阪へ出張中なんだが、
自宅のアトラン500を当て逃げされたらしい_|￣|○

386 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 22:27:57 ID:jn8afthw

それはまた希少な車種を・・・
ご愁傷様でしたm(__)m

387 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 11:32:08 ID:v5UHuZGC

オフ開催するみたいだね～
http://scarabeo500.blog.shinobi.jp/Entry/52/

388 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 11:58:08 ID:8pcOqWEx

>>387
これって10/25にオフするってここに書き込みしてた人のじゃないの？

389 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 13:38:38 ID:QuU763si

次の試乗会はここですか

390 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 19:48:12 ID:8mP9M/0o

中古旧スカラベオ125です
オイル交換くらい自分でと思ったらドレンも注入口も見当たらない
旧250GTのブログを参考にしたりはしたのですがわかりません

位置わかる方いますか？

391 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 21:08:50 ID:pC1B3uV+

ttp://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp?l=Scarabeo%20125-150-200-250
ここの取説に載ってるかな

392 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 20:07:54 ID:ogvTJIx7

スカラベオ250ieを購入して一年半。
原因不明のフロントウインカー割れと
フロントタイヤの亀裂。
タイヤはマダマダ溝があるのに・・・
最近、修理代金が痛いですわ。

私のような中途半端な貧乏人は
外スクに手を出しちゃいかんのだろうか。

でも、見た目も価格もスカラベオが１番好きさ。
他メーカーには無い魅力。

393 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 21:53:49 ID:acOV8ofX

>>392
まじ？
まだ買って半年だけど不安だな。

394 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 22:10:13 ID:ogvTJIx7

>>393
あなたの愛車のタイヤをチェックしてみて下さい。
小さなシワが多ければ
それが後々亀裂になるかも知れません。

他に故障は無く快調なんですが
これは当たりなのか外れなのか・・・

395 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 23:26:13 ID:2W+yzh7/

亀裂でなく細かいひび割れなら１年半も使っていれば出てくるね
ウインカー割れというのが中のランプなのか外装カバー割れなのか。

396 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 08:15:41 ID:397OZvi2

フンコロのスクリーンについて相談させてください。

今年春に400ieを買ったらショートスクリーンしか付いておらず、関越の第一走行帯を
走る分には不満は無いものの、第二第三車線では風が体に当たってかなり疲れます。
これをしのぐにはラージうすクリーンが必須でしょうか？　スポーツスクリーンでも十分でしょうか。

これまでの書き込みを見ると、ラージスクリーンだと雨の場合に前が見えなくなってきつい
などとの意見もあり、スポーツスクリーンですむのなら2,000円の差ですしそちらにしようかと
思っているのですが。

397 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 21:31:04 ID:Fj9TBD8P

ラージは風完全に防げるように見えて負圧が結構あるんじゃないかな。

398 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 21:53:04 ID:UVnXEAOU

>>395
確かに、ヒビが目立ち始めたのは最近ですね・・・
シワは半年くらいで出始めましたが。

割れたのは外装カバー（レンズ）です。
フロントボディとの噛み合わせの悪さが
原因かと思いましたが、違いました。

>>396
「ラージスクリーンの上部10センチをカット」
これが１番だと思います。

399 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 22:07:14 ID:AavgAd+6

>>392

購入後一年半･･･であれば、正規ディーラー車は二年保障のはず。
消耗品のタイヤはともかく、自然に壊れたレンズなら保障対象じゃない？

私は同車両のグローブボックスの蓋って言うのかな、乗車時の膝前の
蓋上部に小さな塗装ハゲが出て交換してもらったよ。
購入後一年二ヶ月を経過していました。

400 ：７７４ＲＲ：2009/11/07(土) 22:46:01 ID:UVnXEAOU

>>399
レスありがとう。
レンズ交換して貰ってから
もう一ヶ月以上経つんだけど
ディーラーにそれとなく聞いてみます。

保証で直して貰えるような不具合は
今まで無かったので
レンズも何気なく消耗品として処理してました。

401 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 07:33:43 ID:3xwPzEBl

>>397
負圧があると問題か？風圧の事か？

402 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 08:05:08 ID:1FxLTvEK

>>397-398
ありがとうございます。
そろそろ5000kmなので、点検と一緒にラージスクリーンを取り付けたいと思います。

403 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 08:21:04 ID:qoAim6E4

>>401
負圧だよ。スポーツスクリーンの二枚重ねで少し間隔あるのは負圧をなくすため。
よく考えられてると思うよ。

404 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 10:40:34 ID:8LbIG9gZ

>403
あのスクリーンはすばらしいですよね。あれのおかげで高速道路の
疲労度はどのスクーターよりも少ないし、普通ならスクリーンの空気抵抗で
最高速が落ちるのに、スポイラー効果で装着前より速くなるのには
驚きました。

405 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 10:41:59 ID:8LbIG9gZ

というか、今年のモデルのスクリーンは２段タイプではないんですか？

406 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 17:29:02 ID:1FxLTvEK

>>405
なのです。

バイクショップ　オカムラアプリリア　スカラベオ400ie 　SCARABEO 400ie

ttp://www.bikeok.com/euro/sca400ie.html

>スクリーンの高さ調整なし

407 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 20:09:31 ID:qoAim6E4

>>406
まじで！？それは驚きだ

経費削減かな

408 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 20:35:40 ID:GtH0Sq1U

一応書いておくと初期の2段スクリーンは3万位だよ。新しいスクリーンはわからないけど初期のは高速楽だった。

>>404
空力がよくなってライダーに当たる風が少なくなるからだよ。
ダウンフォースが効いて安定もするしね。
ちなみにリアボックス付けると同様の効果がある。

409 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 20:43:23 ID:qoAim6E4

>>408
リアボックスにスポイラ効果が？

410 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 22:14:17 ID:NUK5O16j

リアボックスポイラーの事ですね。
早速ググってみます！

411 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 22:23:37 ID:GtH0Sq1U

>>409
スポイルするのではなく整流するという意味っす｡
エアロダイナミクスの話になるけど､ざっくり言うと隼のシートカウルさね｡

412 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 01:24:02 ID:jK5Ao+RE

>>397
いや大丈夫だよ。
スクリーンの角度と、頭部までが近いので巻き込みはほとんど無い。
国産スクにラージスクリーンで走っていた時からすれば雲泥の差。
１２０より上ではさすがに出てくるけどね。

ラージで嫌なのは夜間の雨（対向車のライトが水滴に反射）だなあ。

413 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 06:43:10 ID:sXyiXnBf

そういえば以前スクリーンが劣化すりと白くなるって話出てたけど
ヘッドライトレンズが白濁した時に使うやつで透明にならないのかな

試した人いたらよろしく。

414 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 19:53:48 ID:qwia/OiV

白濁は仕方がないよ

415 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 01:57:40 ID:vjKqs1d/

>>413
白濁してるけど、特に何も対策してません。
ある程度濁ったあとは、それ以上は悪化してないような気もします。

右折時、マフラーカバーがサイレンサーに当たってカタカタ鳴くぉ～

416 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 22:30:43 ID:hn6v99Li

市橋タイーホ

417 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 00:46:37 ID:zpQUaJzx

やっとアトラン300発表したよ｡日本に来るかどうかわからんけど…

418 ：７７４ＲＲ：2009/11/11(水) 07:06:56 ID:+dElFMJX

>>417
日本で300はいらないな

419 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 04:25:32 ID:yibLiRdN

300キット組む

420 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 06:59:56 ID:KkZTyCEp

300ならネクサスでも良くね？

421 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 07:43:27 ID:ZaOdR3u3

300Kitいくら？

422 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 07:52:18 ID:0zNHDcrl

300kitをボアpの方向で。

423 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 08:23:27 ID:Ce/duMyw

根腐れかっこいいね

424 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 09:09:06 ID:w8Jv8gn/

ＳＲ５０Ｒネタ少ないけど・・・

どなたかＳＲ５０Ｒ用のライオンデカールのお値段や売ってるとこなんて知りません？

425 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 09:30:47 ID:q91GkOtU

盆栽だから高いんじゃね

426 ：７７４ＲＲ：2009/11/12(木) 21:16:24 ID:KFShJ0Lt

オークションなんかをチェックしまくれば、たまに・・・

427 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 19:05:34 ID:kQCa3Ol+

欠品なのか？

428 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 20:45:23 ID:IbJ4VAw4

SRはカッコイイんだけど50ccな所が残念。
SR250とか発売しないかなぁ。

429 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 00:27:58 ID:7tSEM5hn

スポーツウィンドスクリーン安くなってるし(´･ω･｀)

430 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 01:29:53 ID:bb0DpKkF

ついでに純正部品も安くなってくれ。

431 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 15:56:05 ID:OAsgTQF7

SR150のﾎﾞﾛﾎﾞﾛなのが駅駐にいる

432 ：AMG：2009/11/16(月) 22:15:39 ID:ohS+0b0B

一泊二日で、那須方面へツーリングに行ってきた。
2日間の間に、「これ、なんてバイクですか？」と聞かれたのが、計5回ｗ
他のアプスク乗りも、同じような事聞かれる？
もう慣れたが、さすがに毎度毎度答えるのが、ちょっとめんどくなってきた・・・(´･ω･`)

433 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:36:14 ID:tOkde+xw

テスト

434 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:41:24 ID:tOkde+xw

お、奇声介助した♪

>>432
親玉500ならば、珍しがられるのも無理はないですね。
目立つのも嫌いじゃないんで裏山市守。

250は、おじさん＆おじいさんに話しかけられますｗ
同じ二輪乗りには話しかけられないですね。ちょっと寂しい。

435 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 13:17:28 ID:TakEkMDA

>>432
SR50Rだが結構言われる

436 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 18:38:19 ID:vpAZHe+j

スカラベオ乗りの方に質問です。
ミッションオイルやプラグはどのくらいで交換しましたか？

437 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 20:06:13 ID:itStHyYE

エンジンオイル：約3000km毎
プラグ：10000km乗ってるけど、まだ交換してないよ。
ミッションオイルは、おら馬鹿だから判んない・・・

438 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 21:54:38 ID:4T4ibbar

スクーターならギヤオイルも同義だったかな
初回1000km、その後は10000kmくらい

>>432
国産ビグスクからは見向きもされないけど、原付二種乗ってる人からは興味津々
クラスアップしたい人にはスポシテは魅力的に見えるみたい。自分もそうだったから

439 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 19:56:23 ID:dLvFc30V

ハンドルカバー付けようかな

440 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 20:04:14 ID:YNzMsrc/

カネバンさんのブログに乗ってたオールペンのスポシテ
ワイルドライオンちゃんが激しくカッコヨス・・・。
なんでアプ純正のスポシテは地味な配色なんだろうか。

本国では通勤仕様だから地味なカラーも良いかも知れないけど
日本では通勤もツーリングもこなす万能ビグスクなんだから
もっと存在感のあるカラーリングだと良いのに。

要はトリコロールカラーの限定スポシテが欲しいと。

441 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 20:10:30 ID:GI5qSA+n

ランブラでええやろ

442 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 20:14:36 ID:YNzMsrc/

ランブラはカラーリングは良いけどOEMって所がね・・・。

443 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 20:23:27 ID:GI5qSA+n

OEMといっても、ヒアジオ傘下同士だろ。　今、探してるのでランブラ行ってみるわ。

444 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 22:24:32 ID:YNzMsrc/

>>443
確かにピアジオグループ同志だね。
そういう意味だとOEMじゃないかな。
細部のデザインはランブラの方が良いよね。

445 ：AMG：2009/11/18(水) 22:28:05 ID:n7f8EQsY

>>434
500も、バイク乗りより、良い年をしたダンディーなおじ様方にシゲシゲ
と見られますよ（笑）

>>435
SR50乗りとは・・・貴重な２ストです。
確かに目立ちますね～！大事にしてやってください。（２スト好きよりｗ）
そういや、何年か前に、アプリリアから２スト500のスクーターが出るとか
なんとか言ってたけど・・・販売してたら買ってたかも(´･ω･`)

>>438
スポシテクラスのボディで、250ccは魅力ですよね。
1度乗ってみたい・・・コネに行けば、試乗車あるのかな？

446 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 02:12:00 ID:3uLrsGOF

もうちょい待ってればレーシングカラーの250輸入されるかな？
ttp://www.aprilia.com/Pages/eicma2009/sportcity-cube.aspx

447 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 02:52:26 ID:LQsIOMQ+ BE:321890742-PLT(12000)

>>446
微妙すぎる
本国仕様のシルバーが欲しい

448 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 10:48:39 ID:tbMevMFS

ランブラは、保証1年成川商会の取扱いが気に入らん。
成川は、もっと部品の在庫持てと言いたい。

449 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 22:19:14 ID:Z7YsL489

スポシテも良いよなぁ・・・
スカラベと同じようにハザードスイッチ付けてくれないかな
ハザード厨なんで、付いてないと不安です。

>>445
道の駅なんかに乗り入れた時、隣の車から降りてきたオジサマに
10秒くらい見つめられる時はありますね。

450 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 02:30:09 ID:ZKZ79Tu9

　や　ら　な　い　か

451 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 02:30:49 ID:p8Xc2mDi

はい

452 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 08:05:26 ID:8rt5nmIW

>>450-451
オフ会の時にでもやりませんか？

453 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 10:47:58 ID:KOg1BOPs

オフ会あるの？
女の子なんだけど、参加しても引かれないかな。
バイクの知識はまったく無いし…

454 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 14:34:24 ID:8rt5nmIW

>>453
車種は何ですか？

455 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 15:33:38 ID:I0Og8OMs

１７♀ですぅ。最近欲求不満なんでゎたしも逢ぃたぃなぁ☆

456 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 17:06:16 ID:dhbDRIi5

>>453
女子供は出て来んな

457 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 20:04:03 ID:qPJWUl7C

>>453
>>454の言うことなんか気にしないでな｡知識なんかなくても同じ話題で楽しめるよ｡
オフ会は詳細書くとまた荒れる気がするので「スカラベオ500　オフ」で検索して｡
トップに出る｡

458 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 21:53:01 ID:Lsm0AgIY

>>457
>>456の間違いじゃね？

>>456みたいな頭が子供な方はお断り

459 ：449：2009/11/20(金) 22:21:14 ID:tup9YaZk

見つめ合うと素直にお喋り出来ない
なのでミラーシールド必須です。

35歳孤独なスカラベオヤジです。
メンテはバイク屋さんに丸投げです。

460 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 22:31:41 ID:qPJWUl7C

>>458
ｽﾏｿ｡訂正thx｡

461 ：438：2009/11/20(金) 23:19:58 ID:Lsm0AgIY

>>459
あれ、俺こんな事書いたっけ？ …どうやら寝ぼけて「車種だけ」書き間違えたようだ

「40秒で支度しな」とか「人がゴミ(ry」とかもう何度聞いたことやら…

462 ：449：2009/11/20(金) 23:36:00 ID:tup9YaZk

>>461
気が合いそうですね。やりませんか？
因みに>437もオラが書いたよ。

463 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 09:48:49 ID:vPAF2K4n

>>458

>>456は>>453のネタに合わせての応酬だろｗ

464 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 10:08:03 ID:5sf9sAPY

来年のスカラベオFIがイタリア製に戻らないかな？
HONDAのPCXも出てくるし現行キャブ車のスカラベオ在庫捌けないんじゃない？

465 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 00:45:27 ID:TRsWoFCh

>>464
スカラベオieは元からイタリア製だよ。

466 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 02:09:03 ID:B4dhJQL7

>>465
スカラベオ125の事だとオモ。
125はFI積んで来年に再発売する予定。

467 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 02:23:24 ID:0IX1OwSK

>>464は125ccの話をしていると思われ。

468 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 02:26:33 ID:0IX1OwSK

リロードすればよかった。

469 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 04:36:35 ID:B4dhJQL7

>>467
乙。親近感を覚えた。

470 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 10:41:59 ID:ijx9gk3f

オフ会無事開催おめでとうございます！？開いてるよね？天気は大丈夫かな沢山集まってるのかな？

471 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 12:51:52 ID:TRsWoFCh

家近かったら行きたかったな。

472 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 16:53:12 ID:5FGPvnil

たしかに中国製らしいが特にそれゆえの不具合はないよ。
それにしては高いと思うが、まぁ気に入っている。
細かい使い勝手はそりゃ国産スクには敵わない＞＜

473 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 18:11:35 ID:K11mONys

>>472
兄貴譲りのデザインは可愛くて最高だね。
前後タイヤ径と重量からくる直進安定性もとても良さそう。
原付2種にしては馬力もあるから、何気に走りも良さそう。

ただ125にしては、やっぱり重い感じだよね。
スポシテと重量が同じくらいなんだもん・・・（汗）

474 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 18:41:55 ID:ijx9gk3f

現行スカラべ125のボディでインジェクション150載せたのがあれば使い勝手いいのにね。ベスパなんか同じボディでズラリと揃えてるのになぁ。ところでオフ会は無事成功したのかな？

475 ：AMG：2009/11/23(月) 10:35:56 ID:aw0PwvGo

無事、終了しました。

GT乗りの女の子もいましたよ～
スカラベオGTが乗りたくて、免許を取ったというツワモノでした（笑）

476 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 11:06:32 ID:weaFiE9E

ツワモノGT現る。

477 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 17:36:24 ID:8pgghtd+

スカラベオ250GTのデザインは秀逸すぐる。
ダサレトロシック。
フルカウルビッグビジバイ。
女の子にも人気ありそうだよね。

478 ：７７４ＲＲ：2009/11/23(月) 19:50:39 ID:kEwCA1Q2

おにゃのこはie好きが多いでし。

479 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 02:32:58 ID:VywFd6N+

アトランにSECDOMのラージスクリーンつけた。
ちょっと加工が必要だったけどハンドル周りのプロテクションが良くなった。
スクリーンの上端が視界に入るのが難点･･･(身長162cm)

480 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 06:40:44 ID:UBVdec4p

>>479
スクリーンの上部をカットすれば幸せになれるキガスよ。

481 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 00:39:28 ID:LcYdSkui

スマート
カジュアル
ラグジュアリー
べんり
オシャレ

482 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 08:32:52 ID:iX7qUmJH

すげー
かっこよくて
らいばるふざいの
べすとおぶ
おっさんばいく

483 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 11:13:59 ID:fp73QxRC

すばらしい
ぽおたぶるせいのうだよ
おっさんもおばさんもやんぐめんもうぃめんも
つまさきだちでがんばる
しんごうまちでは
てでかうるのびびりおんをとめる
ぃやんなっちゃう・・・でもかわいいの(*/∀＼*)

484 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 18:56:02 ID:LcYdSkui

すげー
かっこよくて
らいばるふざいの
べすとおぶだけど
おっさん限定にしないで

485 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 19:37:35 ID:iX7qUmJH

>>484
ごめんｗ
俺も20代だからキニシナイ

486 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 21:07:49 ID:Gf/X2ONh

スカラベオの一部は中国製なんだ。
マラグーティは本社工場のみで生産される生粋のイタリアンだのに。
アディバは台湾生産で価格までアジア級。いろいろあって面白いね。

487 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 22:00:13 ID:beKluZLI

>>486
スカラベオ125だけピアジオチャイナで作っているそうです。
本国のラインアップで行くとスカラベオ125と200、あとは
スポーツシティーＯＮＥの50,125,200だね。
最新ツインカムエンジンがなぜ中国製なのか？
多分イタリアで作るとコストが合わないんだろう。

488 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 22:09:20 ID:vSxd/Fqo

マラの160エンジンはキムコじゃね？

489 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 22:09:29 ID:LcYdSkui

完全イタリアンにしてほしいにゃ

490 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 00:07:21 ID:dO9BmNMy

YouTubeにスカラベオ250ieの0-100km/h動画あるけど13秒みたいだね。
早いのかな

491 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 06:31:03 ID:761VkFgL

そこらのビグスクと変わらんよ。マニュアルモード付いてたら負けるくらい。
スタートとスロットル開度に気を使っても11秒台は出そうにないね。
その代わり40-80はなかなか軽快だと思うよ。駆動系組めば結構良くなるんじゃない？
でもそういうバイクじゃないからコレ。

492 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 07:18:20 ID:dO9BmNMy

>>491
軽いから国産のビグスクより加速いいとかスポーティな走りするとかってインプレはよく見かけるけとね。

もしそうだったら羊の皮を被った狼みたいで萌え～なんて思ってました(笑)

493 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 10:14:12 ID:761VkFgL

>>492
初動がイマイチだからスカブやフォルツァZには負けるかなあ。まあどんぐりくらいだけどね。
ラージホイールだけど見た目よりバンク角狭いし、スクーターでスポーツ走行したいならスポシテのが全然上だね。
その代わり安定感はかなりいいよ。スクリーンさえつければツアラー要素はかなり高いね。

494 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 18:15:58 ID:NckOolXj

スポシテ２００と２５０の見た目の違い教えて

495 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 18:49:31 ID:wvGWG9gY

レオナルド150乗りなんだけど、こいつのオートチョーク使い回せる国内モノないよね

496 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 19:12:39 ID:KraYKfA1

>>494
メータ上のスクリーンの長さ

497 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 19:30:01 ID:nKrcUdd/

>>489
マラマジソンは95％イタリア調達だとよ。

498 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:16:58 ID:dO9BmNMy

>>497
んじゃ５%は中国製(´･ω･｀)

499 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:09:25 ID:c1MMgQow

>>495

俺も同じレオナルド150だけど、ケイヒンのキャブだから探せば合うのあるんじゃないか？

500 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 21:34:07 ID:bXuqP2u/

>>499
ミクニじゃないのか？

501 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 08:43:17 ID:ZX3KyCmG

結構探して貰ったんだけど、どうにもオートチョークは合うモノが無いっぽい

502 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 09:47:51 ID:1w9ts61E

スカラベオのアラームＯＮ、ＯＦＦしたとき音鳴らないようにできませんかね。
ライトの点滅あれば充分なんですが・・・

503 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 11:07:23 ID:c6Afs+yf

スカラベオってアラームなんてあるの

504 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 15:01:16 ID:46aUJ/WY

>>503
イモビライザーですよ。

505 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 17:49:58 ID:iTr7cK5g

>>502
イモビライザー付いてるのに乗ったこと無いんで詳しく知らないんだが
イモビってブザーと繋がっていないとエンジン掛からないとかそういう仕様になってないのかな？
適当にブザーの根本の配線切っちゃえ～、とかすると何かマズイことになりそうな気がする…
サービスマニュアルの配線見て、バイク屋さんに相談するのがよろしいかと

イモビ専用のブザーが付いてるのなら(クラクションと兼用でないならば)
ブザーをガムテでぐるぐる巻きにして消音するのが一番リスク低そう

506 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 17:50:09 ID:IIGytWHW

>>503
スカラベオはアラームあるよ。
イモビライザーとアラーム機能付きで盗難対策は完璧。
リモコンキーはシートーオープンとアラームのモード設定に使えます。

507 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 19:21:43 ID:46aUJ/WY

スカラベオ乗りの皆さんはアラームONにしたときのピーッピーッって音気になりませんか？

508 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 22:44:17 ID:YnzjM8EH

>>507
気になりますね。周りに人が居るとイモビのアラームONを躊躇います。

2007モデルはピーッピーッの音量が小さいけど、
任意でON・OFF出来ません。
2008モデルは音量が大きくなってますが、任意でON・OFF可能です。
2009モデルは不明です。

509 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 23:50:13 ID:c/B90/IA

>>508
2009モデルは多分2008と同じ仕様でしょうね。

510 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 00:37:28 ID:tFXD34hr

スカラベオＧＴのメーターパネル上にネジがあるのは衝撃的だった・・・
ieはだいぶ垢抜けたデザインになりましたね。

511 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 06:57:31 ID:jqp8bJPx

アトランティック２５０にちょうど良い大きさの
バイクカバーはありませんか？
このメーカーのこのサイズがちょうど良いとか
こんなのを使ってますという情報がありましたら
教えてください。
（現在、リヤＢＯＸはついていません。ＢＯＸ使用の
有無もあわせて教えていただければと思います。）
よろしくお願いします。

512 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 08:15:59 ID:VvCVe3vj

>>511
スカラベオ箱付きなので参考になるか分かりませんが
ホームセンターで購入した4000円くらいのカバー使ってます。
「ビッグスクーター・リアボックス付きサイズ」
スッポリ地面まで覆われます。満足。
メーカーは失念、すみません。

513 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 14:07:41 ID:t+RQcEW7

>>511
2りんかんのメガスクーター用(シルバーウィングとかマグザムの)使ってます。
リアボックスじゃないけど、純正バックレスト付き。
フロント周りにちょっと余裕がある程度で、全体的にはちょうどいいかと。

514 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 21:35:43 ID:CKJu4sbB

保守

515 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 01:12:29 ID:/fdOkfnV

アトランと銀翼のケツ似てる

516 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 08:20:58 ID:XmIjobdw

にてない

517 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 09:20:10 ID:LBxIECK2

>>502
前に買ったお店の人に聞いたら無理って言われたよ。
ちゃんとマニュアルみたいのを見てくれた上での回答みたいです。

518 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 12:54:34 ID:gZL7ccyI

>>517
ああ、ありがとうございました。

519 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 15:16:18 ID:+NH2hIAO

単純にアラーム用のスピーカーを取り除けばいいだけだだと思うのだけど。

520 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 16:24:37 ID:u7Ylifro

イモビのユニットと完全に一体のため、スピーカのみ取り外しは
不可能です。前のレスにあったように、テープを貼るかコーキング
するかして、音量を下げる工夫をしたほうがいいと思う。

521 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 17:26:44 ID:/fdOkfnV

>>520
でもそうすると誰かがイタズラした時に鳴るアラーム音量も小さくなってしまうんですよね？
難しいなぁ。

522 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 20:01:59 ID:+NH2hIAO

>>520
そうなんだ。でもスピーカーの部分の配線をバイパスしてあげればすむことじゃない。

523 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 08:48:21 ID:E4erJzGD

てか外車はアラームかけなくても盗難の心配少ないですよね。

524 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 13:10:09 ID:ITSTTbKL

つい先日、ハーレーを大量に盗難・分解して輸出してた窃盗団が逮捕されたのを知らないのか
「ハーレー窃盗団」でググれ

525 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 15:10:29 ID:ZR5inBGk

少なくともアプスクは安泰だよ・・・

526 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 16:33:14 ID:KbhJXxrm

とりあえずハーレーとアプじゃ知名度や価格差に越えられない壁があるなｗ
フンコロ250ieの盗難保険、3年で3万だった。どんだけ。
アプで適当に置いといたらヤバいのはRSの125と250くらいじゃない？

527 ：７７４ＲＲ：2009/12/01(火) 21:54:36 ID:tiCuL+73

クラシック50もヤバイかもｗ

まぁ、スクタは大丈V

528 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 00:31:50 ID:3gLR6Ffn

と、盗られるその時までは大丈夫と思ってるわけだ

529 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 19:07:49 ID:/c9sT78e

スカラベオ可愛すぎ

530 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 20:39:26 ID:vCGXJJqX

↓新型スカラベ125IEだって。
http://www.apriliatokyo.com/aprilia/atlantic.html

インジェクションいいなぁ～

531 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 20:46:35 ID:Yh2wCHVf

一瞬、V4ｴﾝｼﾞﾝに見えたよw

532 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 21:37:14 ID:WOrBIEsk

125㏄で重量154kg、15ps・・・
なんかスゴ・・・
近所の足＆ツーリングマシンか。

533 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 22:25:59 ID:V+ArLSK6

今年の春にスカラベオ400IEを買って早8500km
でも今まで遠出といえるところまで走ってません
日帰りばかりで、高速含めて400kmくらいが最長距離です

来春は泊まりで出かけたいのですが
ひとりで行っても楽しめるものですかね？
いつもはずっと乗ってばかりなので
行った先での観光・買い物などまったり楽しみたいのですが
駐輪・荷物の管理・疲れなどが心配です･･･

534 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 00:21:10 ID:J2Aa3plx

スカラベオ125IEのスポーツモードとエコモードってすごいな。国産125の上をいってる感じ。

>>533
一緒に行こうよ。

535 ：130：2009/12/03(木) 00:38:16 ID:95JjXjey

アッー！

536 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 01:42:35 ID:IXblHc6k

>>530のオプションのトンネルバック

ハイホイールはシート下トランクが小さくなるのは構造上仕方ないにしても
トップケースなんかで補わないであの部分にトランク最初から作ってくれれば良いんだよな
って前から思ってた。スポーツシティとかスカラベ250用に
社外パーツメーカーでああいうの出さないんだろうか？
俺的にはフラットフロアなんぞ全くいらんから。

537 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 05:37:44 ID:6vO8WFgY

>>536
ビグスク用の小ぶりなセンターバッグが
ラフロから出てるよ。

538 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 06:16:34 ID:cJgkK/dZ

>>536
トランク作ったらトランクに入る形状のものしか積めない。
つまり灯油ポリタンク（欧州では水タンクらしいが）が積めない。

539 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 07:10:01 ID:J2Aa3plx

スカラベオ250IEは元からつめない

540 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 18:05:17 ID:zm61dpeV

スカラベオに高効率バルブって使ます？
HID組むとしたらバッテリーとかどうですかね？

541 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 20:42:50 ID:VfAYYFyE

＞スクーターではコストが高くなる為中々採用することの出来ないこのＤＯＨＣエンジンを、
＞スカラベオ125＆200に採用するあたりは、アプリリア本社のスカラベオへの思い入れの強さが伝わってきます。

ちょっと待て、200も入れるつもりなのか？一気に最有力候補浮上！

542 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 21:31:25 ID:hFK+rFDJ

>>540
熱でダメになるんじゃね

543 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 22:18:42 ID:U6L8FcBz

>>541
前からあるよ、ほい！
http://www.apriliascarabeo.com/en/index.aspx?

544 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 23:18:44 ID:gvvW1xNC

>>533
私は昨年9月に400ieを購入した翌日に日帰り670㌔を走り、疲れを知らない
独特のポジションに驚嘆した覚えがあります。
純正トップボックス+シートバッグで積載王になりながら静岡～長野・埼玉の
峠道を楽しんでいます。宿泊はキャンプ場です。
アラームの付いた車両でもあり、駐車時にはディスクロック程度でも
大丈夫と思っています（場所にもよりますが）。
もうだいぶ観光地を廻りましたが、自由気ままな一人旅は何物にも代え難い
私の大切な時間です。じっくりプランを練ってお出掛け下さい。

ソロだからこその楽しさがあるものですよ。

545 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 23:25:12 ID:qlxa1BU2

>>533
ホテルにしか泊まったことがないけど日帰りよりもむしろ楽で驚いた。
その日に帰ってこないといけないのはしんどいよ。

546 ：533：2009/12/03(木) 23:39:44 ID:n8HOnUCy

>>544
いきなりキャンプはハードルが高いです･･･。
結構乗ってばっかりなので、次はどこか目的地を決めて
観光できる時間を作ってみます。

>>545
確かに帰るときはメンタル的にしんどいことがありますね。
バイクで宿泊ツーリング＝素泊まり的なイメージがあったので
まずはホテルとか旅館で攻めてみようと思います。

返答ありがとうございました！

547 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 00:17:10 ID:pff8kQHz

>>533
トランクも広いしトップケース付ければ荷物の管理も楽でしょ。
宿泊はビジホとかもありだよ。ICには大体あるし、安いしｗ。
ツーリング行くなら食べ物、景色、道、温泉など満喫しなきゃもったいない！。

548 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 01:50:01 ID:bjumSTeb

好きな時間に好きなだけシャワーも風呂もOKだから好き。
駐車場所さえ確保できるなら、ビジホテが1番。

最近シートバッグ購入して、一泊ツーリングするようになった。
トランク、リアボックス、シートバッグと、物を別けて運べるのは便利。
しかしシートバッグに物を詰め過ぎると、重心が高くなってフラつく・・・
ヘタレでスミマセンブラ。

549 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 02:28:01 ID:PzojJAbR

俺はトランクのみで1週間ツーリングしましたよ。普段トランクに入れっぱなし
にしているカッパ（兼緊急用防寒着）はコンビニフックに吊してましたが。

訳あって今はTMAXに乗ってるが、長距離はスカラベオの方が圧倒的に楽なので
（近距離も勿論扱いやすいですよ）来年あたり戻ってくるかもしれない。

550 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 22:30:56 ID:adOiKPPa

トランクのみで一週間ツーリングとは凄いですね。
必需品以外の荷物は下着だけくらいでしょうか。

551 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 23:07:10 ID:jEGamlx9

みんな寒さ対策どうしてる？スカラベにグリップヒーター付けてる人なんているのかな。

この時期になるとラージスクリーンが羨ましいです(´･ω･｀)

552 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 23:59:00 ID:adOiKPPa

自覚されてる通り、ラージスクリーン装着では対策になりませんか？

553 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 00:26:14 ID:ntKseuFN

>550
まぁ・・・そんなところですね。あとは、上着の着替え３枚とトレーナー、
タオル３枚と靴下は日数分、後は温泉セットと洗面具くらいですかな。
かなり無理矢理押し込んでます。

>551
私は某車種用のハンドルガード（ミラーと共締め）を無理矢理加工して
くっつけてました。グリップヒーターより効果ありますよ。
あとは、OJのレッグカバーも気が向いたときのみ使ってます。
ラージスクリーンはタナックスのリュートミラー付けてると、互いに干渉
するので使ってないですね。

といっても、スカラベオは手元にありませんが・・・早く戻りたい・・・。

554 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 11:07:31 ID:I4nc8xvf

>>552
ついこの前スポーツスクリーン勝ったばかりでラージスクリーンの装着は考えてないです。

>>553
ハンドルガード専用の出してもらいたい(´･ω･｀)
早く戻ってきてください

555 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 00:14:28 ID:lXNpGqI+

>>553
トランクには、普段から雨具とパンク修理剤と予備グローブ入れてます。
走行中はショルダーバッグも入れてます。
なので泊まりツーリング時は、
シートバッグにお泊りセット詰め込みすぎて、重くて不安定に・・・

>>554
スポーツスクリーン装着済みならば、あとは手だけですね・・・
専用のハンドルガード欲しいですね。
スカラベの場合、ハンカバも違和感なく似合いそうです。

556 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 07:58:08 ID:4YBcFuh7

GTには似合うけどIEには似合わないよ。色にもよるけど。

557 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 08:40:38 ID:Z3sAz05q

アトランティックの１２５や２００などに乗っている皆さま
冬の朝の始動性の悪さをどんな方法で対処していますか？(+_+)

558 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 16:14:40 ID:lVgA01XD

スカラベオIEを毎日見てたらクラシックって何なのか分からなくなってきた

559 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 16:32:06 ID:/Zp0yfIO

スカラベオ無印＆GTは、レトロなふいんきry満点。
前後ウインカーのデザインが決定的だとオモ。

IEは中途半端で薄らいでるけど、良い意味でダサレトロな感じ。
現行ビグスクの中ではハンカバが1番似合うと思う。

560 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 22:10:09 ID:lVgA01XD

>>559
IEは中途半端っていうかネオクラシック？

561 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 22:30:32 ID:WxnPNM1G

>>560
ネオクラシックなのは、むしろGTの方だと思う。
GTは見た目はクラシカル度満点、だけど中身は今の技術が投入されてるし。

IEは、フロントやボディ全体のデザインはクラシカルだけど
ウインカーやテールランプのデザインは全然クラシカルではない。
だから中途半端だと思う。

GTや無印などの先代モデルとの比較からなら
IEはネオクラシックと言う位置付けなのかも知れない。

因みに私は250IEに乗ってる。
見た目は断然GT派なんだけど、
IEのイモビアラームやインジェクション、2灯ライトが魅力的だった。

日本語できなくて訳わかめ酒、ごめんなさい。

562 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 22:50:53 ID:lVgA01XD

>>561
少数派ですが自分は専らIE派なんですよね。

無印と500の特徴をうまく活かしたデザインだと思います。

563 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 22:57:39 ID:WxnPNM1G

>>562
IE('A` )人( 'A`)ﾅｶｰﾏ
デザインはGT派なんだけど
IEの「ちょっとオシャレなダサレトロ」な感じも好きだよ。
タンデムステップバーのデザインは良いね。500っぽい高級感。

564 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 23:12:50 ID:lVgA01XD

スカラベオieは
ヘッドライトの位置は無印
ヘッドライトの上下分割は500
タンデムステップも500

でもスカラベオとビバリーが合体したと言った方が正統なのかな。

565 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 23:19:45 ID:WxnPNM1G

フレームはスカラベオIEと同じだったかな？

ビバリークルーザーも、正規輸入されたら売れるだろうに・・・
成川さんのHPに一時期載った時はグラッと来た。

以前正規販売してたビバリー500も魅力的だった。

566 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 23:48:15 ID:lVgA01XD

ビバリーはダッシュボードの右レバーでガソリンタンクオープンできるのがgoo

鍵差しかえるのは正直ちょっと手間がかかる。
なんでダミーなんかにしたんだろ。

567 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 00:18:01 ID:Z3BZzaxV

まぁ、フロントカバー開けてレバー引いて
ガソリンタンク蓋を開けるのも面倒な感じはするけどね。
鍵式になったのはセキュリティーの問題かもね。

568 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 21:52:56 ID:J+pt2sBe

アトランティック復活しないかな。買わないけど。

アプスク250は、アトラン・スカラベ・スポシテ
三位一体で頑張って欲しい。

569 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:19:03 ID:jdB0YJeM

レオナルドは？

570 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:28:45 ID:J+pt2sBe

レオナルドは三兄弟の妹で。

571 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 00:46:32 ID:jJHq4P0f

レオナルドが一番古いから姉さんでしょ

572 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 08:56:44 ID:7gyQpXgT

すからべのリアサイクルフェンダのをまた街で見てしまった

ヤバイまたほしくなってきた～

573 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 21:16:17 ID:qumdPxMZ

>>572
イタリア語でOK

574 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 21:51:53 ID:jJHq4P0f

>>572が何を言ってるのかよく分からないんだけど誰か解説してくれませんか？

575 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 02:45:31 ID:gE+e8tfc

初代スカラベオが欲しい

576 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 05:41:18 ID:4qa8X/LA

無印＆ＧＴのデザインは天才としか思えない。

577 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 13:00:20 ID:9U52VfGa

スカラベ125のインジェクション試乗してきた。
速い、出足はそんなでも無いが20ｋｍ/ｈから上はとても125とは思えん
しかしシートが高いorz　164ｃｍしかない俺にはつらすぎる。
まあ、両足のつま先は着くけど・・・ラージホイールの魅力は味わって
来ました。

578 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 15:07:12 ID:O+nLtmbG

125はデザインが250、400からいきなり劣化してるからなぁ。

リアボックスのキーシリンダーはいいと思うけど。

579 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 15:24:47 ID:EPy8pkW9

>>577
どうしてくれる！　欲しくなっちゃったじゃないか！！

580 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 22:01:06 ID:O+nLtmbG

スカラベオのメーターが美しすぎる

581 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 22:50:27 ID:F7rJtl16

>>576
俗に言う、眺めてるだけでごはん何杯でも食べれるって感じ？

582 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 23:04:56 ID:O+nLtmbG

そういや前にスカラベオie初めて見た人に近未来的なバイクって言われたことがある。

583 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 23:33:51 ID:IvdxvqVV

ってことは、現在のバイクってこと？

584 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 23:36:24 ID:O+nLtmbG

近未来なんだから10年20年先ってことじゃないか

585 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 00:25:35 ID:LGdOq8SB

>>578
現行なら125のデザインのほうが好きな俺もいるよ。
まぁこの当たりは好みだね。

586 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 01:38:53 ID:ibPfNAx+

支援
ttp://imepita.jp/20091210/057790
ttp://imepita.jp/20091210/057450
ttp://imepita.jp/20091210/058010

女の子こそベオは似合うと思う。

587 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 02:01:01 ID:ra50wFyk

>>586
若干足周り頼りなさそうな気も

588 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 02:10:24 ID:80J4vSeb

100ｃｃっぽいね

589 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 03:21:57 ID:EAUbObwf

>>557
セルが掛かりにくいならバッテリーがヘタってる＆充電不足じゃないか？
125なんかは特にバッテリーが上がり易いからな。
まずはバッテリー変えてみな。

590 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 05:10:24 ID:T/njrox+

>>571
レオナルドは姉さんですな

>>575-576
はげどう過ぎる。
無印＆ＧＴのデザインは永久に色褪せないだろう。
願わくばFI積んで再発売希望。

>>586
ふぅ・・・

591 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 00:58:06 ID:7mHaDBhc

age

592 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 01:04:26 ID:GMO0BcUR

スポシテですがリヤサスにオーリンズとか他車種の流用できますか？

593 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 02:11:31 ID:Sw7UJnaR

径と幅と長さが合っててクリアランスが問題なければ付くでしょ。多少の誤差は気合で。

594 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 05:08:09 ID:jUYYvOC9

誤差あったら乗り心地逆に悪くなりそうベオ

595 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 05:40:20 ID:Na944fmW

あぁ～、カ○バンの16万の中古スポシティ気になる！

596 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 10:19:52 ID:jUYYvOC9

>>595
原チャと同じ価格って安すぎない？

597 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 16:36:40 ID:OkIbBHVa

フンコロ250IEにマロッシパーツ一通り入れた人いない？
30km/hくらいまでの出足が解消されるなら入れたいんだけど燃費はどのくらい落ちるかな？

598 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 16:52:59 ID:Sw7UJnaR

>>597
ベオに限らなくても他車種でのインプレを見ればいいと思うよ。
30km/hまでって意味がわからないけどたぶんマロッシあんまり関係ないと思う・・・。乗り方によりけりだけど燃費は他車種で-5くらいだった。

599 ：KIMCO B&W：2009/12/11(金) 22:11:43 ID:cNZNrasR

>597
２５０IEにマルチバー入れてましたよ。低速側もかなりローギヤードに
なって、出足はかなり良くなりました。

弊害は燃費が３０ｋｍ／ｌ前後から、２６・７ｋｍ／ｌに落ちたことと、エンジンが
常に唸っているような感じになった（すぐに慣れますが）くらいですかね。
勿論、メンテも頻繁にしないといけないですが。

ポリーニの方が耐久性があって、特性もマロッシよりマイルドなので、こちらも
検討してみてはいかがですか？

あとはJ.COSTAのバリエータも国内で手に入るみたいですね。どこかでインプレ
見れたはずです。

600 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 23:02:59 ID:jUYYvOC9

なんか今のままでいいや
>>☆600☆

601 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 01:15:21 ID:xT5CZdUb

立ちごけ回数上位ランカーのオラが華麗に>>★601★奪取
★可愛いよスカラベちゃん★

602 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 01:22:01 ID:LEhksqd/

ランブラ欲しいけど近くに扱ってるお店がないのでスポシテ買います

603 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 02:06:09 ID:FTzC6aEs

スカラベオの加速って標準のままで充分じゃない？
国産スクに負けない燃費の良さも捨てがたいし。

604 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 08:35:10 ID:BIdtvAMV

>>599
どうも。メンテはとりあえずベルトとローラーを頻繁に見ておけばいいんですかね？

アプスク乗りは大人な人が多いのか燃費30越えってよく見るんですけど
自分は通勤でブン回してるんで元々25くらいなんですよね(なんでスカラベオにしたんだってツッコミは無しで)
ストップアンドゴーでガバ開けしちゃうんで、出足がスムーズになるならむしろ今とあまり燃費変わらないんじゃないかなあと淡い期待をしてみたり。

効果がハッキリ分かるくらいだったらとりあえず入れてみます。

605 ：KIMCO B&W：2009/12/12(土) 11:10:21 ID:L8w8ZUdW

>604
いえいえ。
メンテについては、適当な頻度か変速がおかしくなった時などに
点検すればいいと思います。あとはプーリーボスとスライダーの
摩耗も激しいので、気をつけておいた方がいいです。
（幻最大２５０さんのブログが参考になりますので、是非一読を）

ウェイトは１４ｇと１５ｇがありますが、１５ｇを入れてください。導入
当初はセンタースプリングが堅いのか？エンジンが回り過ぎる
感じがしますが、１０００ｋｍ位で少し落ち着いてくると思います。

前のレスで出足がかなり良くなると書きましたが、マルチバーを
入れることによって、全域で加速が良くなります。８０ｋｍ以下の
速度域での動力性能の不満はほぼ無くなった位です。山道でも
きびきび走るようになりますよ。

606 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 12:20:25 ID:BIdtvAMV

>>605
何度もどうも。
元々40～80の加速は特に不満ないので結構期待出来そうですね。
今出先なんで帰ったら目を通してみます。
ありがとうございました。

607 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 21:27:04 ID:qpqneDau

スカラベオ250ieのフロントタイヤ選択肢って、
もうミシュランしかないのでしょうか？？

純正で付いてたピレリGTSが、
国内では流通してないと聞いてビックリしますた。

608 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 23:49:00 ID:PaXWIRHv

SRにオレンジ色あるんだねえ

609 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 21:51:12 ID:R++OGD24

保守

610 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 06:40:48 ID:P7CvriFv

>>607
純正のスロバキア製だかのやつがピレリなの？

611 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 22:14:31 ID:Cq4oTtzr

>>610
私の購入したieの純正タイヤは、ピレリのブラジル製でした。
先代モデルはスロバキア製みたいです。

612 ：AMG：2009/12/14(月) 23:22:06 ID:V73d+dyC

通勤途中で良く会う、スポステが良い加速してる。
初期加速は、オイラの500とそんな変わらんｗ

話を聞くと、マロの駆動系に、アクラのマフラーを入れているみたい。
う～ん・・・スポステホスイな・・・(´･ω･`)

613 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 23:57:25 ID:Cq4oTtzr

>>612
先日のオフ会の詳細kwsk書けませんか？

614 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 01:48:14 ID:McmBkLoa

>>612
NEXUS500とGTSの比較で0-100はGTSの方が速かったです。ただしその後はぶっちぎりでしたが。

615 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 05:05:04 ID:XjIjr5BI

ex-9

616 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 13:14:19 ID:iYpN3usk

ベスパGTS250ieのこと？

617 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 00:52:40 ID:NVEpGbbX

眠いンティック。。。

618 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 03:12:56 ID:25So9JpW

>>613
カレの中では雑誌への投稿が第一の目的であって、それ以外のこと
例えばこのスレでの報告やら、参加者への挨拶やらは二の次なんでしょw

619 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 06:30:37 ID:DuUHhjKs

>>618
オフの話すると荒れるから他所でやれって散々荒れたからでしょ

620 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 11:20:09 ID:EgUSsuw6

やれやれ、２ちゃんに書き込むヒマはあっても
自身のブログを更新する時間はないってことみたいね。

621 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 15:17:57 ID:ZFo/mpBE

この手の文句を言う連中の脳内を見てみたい。
自分勝手のわがまま放題すぎて想像つかんｗ

622 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 19:43:38 ID:83+rw2W9

レポを公表するかしないかは個人の自由だし参加者の中には晒されたくないって要望があったかもしれないでしょ。
やれオフの話はするなだの、やれオフレポしろだの勝手すぎ。

623 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 21:12:11 ID:f7WTqa36

>>613
ツワモノＧＴ、現る－。

今日はここまでで。

624 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 04:22:47 ID:ocEPL+EN

おはよツシティー　キューブ♪

625 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 06:07:09 ID:uIrT6eyt

てかオフ会興味あったのに、何であんな目くじら立てて非難してる人いたんだろ。

普段書き込み少ないし、そういうことでレス伸びるなら、いいことだと思うけど。

626 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 08:52:12 ID:aR7slzHB

あん時荒らしてたのって試乗(笑)したかったヤツじゃねーの？

627 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 11:12:04 ID:uIrT6eyt

>>626
あぁ、アプスクオフ会なのに三輪車の試乗できるかなんて書き込んでたやつか。

みんなから叩かれた腹いせかな。

628 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 11:35:39 ID:V9fdDeAj

乗らせてやりゃ良いじゃね
減るもんぢゃないし

629 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 14:41:32 ID:4LSs7FWA

でもコケたり傷つけたりとかなったらスゲーめんどくさい話になりそうで、
借りるにせよ貸すにせよ不安だな

630 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 17:35:29 ID:uIrT6eyt

>>628
バイクは消耗品

631 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 18:27:15 ID:v1Vs1BeU

昨日今日でｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸを4台見た
赤、白、ｶﾞﾝﾒﾀ?、白　250が1台、125が3台
125の後について行ったけどﾌﾟｰﾘｰ弄ってるのか出だし思ったより早かった
125ccに見えないとこがいいね

632 ：AMG：2009/12/17(木) 22:59:26 ID:I5BHncyv

>>613
オフレポは、出来るだけ近いうちにブログ更新するので、
しばらくお待ちください。

>>614
マスターは、意外とまったりなんですよねえ。
昔の2ストゲンチャみたいに、アクセルあけるだけでウイリー出来る様な
レスポンスが欲しいんだけどな(´･ω･`)

633 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 23:00:44 ID:ZYYgfKxx

重いベオ！！

634 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 19:48:51 ID:tdW+uDbD

可愛い可愛いスカラちゃんの走行距離が
一万㌔超えてしまったよ・・・

乗るのが勿体無くなってきたｗ

635 ：７７４ＲＲ：2009/12/18(金) 21:15:21 ID:QCDjvF08

あっちのスレでも話題になってましたが皆さんはどちらで購入されましたか？
SR50の購入に際してバロンにするかAPJにするか迷ってます
基本的にノーマルでは乗るつもりないので改造による故障などでバイク屋に預けることはないです
純正部品の注文やサスのOHなどでバイク屋を利用する予定でいます
住まいは長野(軽井沢)です

636 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 08:44:10 ID:5SyRq2aM

>>634
10万目指せばいいじゃない。

637 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 22:11:20 ID:suXtsC1/

>>635
俺はAPJで購入しました。
最寄の正規代理店は隣県で、片道は約50kmです。

>>636
手に職がある限りは乗り続けたいですね。

638 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 23:17:51 ID:Hb0USoOK

>>637
ありがとうございます
私もAPJにします(^-^)

639 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 23:30:48 ID:suXtsC1/

>>638
長野ですと、APJ代理店は近くになさそうですね。
埼玉か群馬辺りにAPJ代理店ありますね。

640 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 21:38:22 ID:OTyaIjU9

保守ナルド

641 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 21:19:14 ID:uxzfc8vb

スカラベオ125IE買っちゃった
このスレにお世話になります。ヨロ

642 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 08:56:25 ID:Cav/KVLS

>>641
新型かー。おめでとう。インプレも聞かせて。エコ/スポーツが気になる。

643 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 09:23:09 ID:8noCxoKJ

街中はスポーツ、ツーリングはエコにすれば調子良さそうかな。

新型250、400もスポーツ/エコ搭載しそうですね。

644 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 00:28:50 ID:b129BAlw

>>641
おめおめ。
スカラベオ125ieは、もう販売開始されてるのね。

645 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 04:03:08 ID:G4ljrHwU

俺はブルー待ち

646 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 09:52:20 ID:6OZXoC4H

俺は>>645待ち

647 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 21:10:19 ID:ajezD1Sq

俺は運動街

648 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 00:16:10 ID:ffHAU7Q4

クリスマス中止のお知らせ

クリスマスは諸事情により中止となりました。本決定により、クリスマスイブも中止になります。中止、ならびに本告知が遅れたことにつきまして、楽しみにしておられた方々、及び関係者各位には謹んでお詫び申し上げます。

649 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 00:58:31 ID:URU5L1lZ

中止でいいよ。俺は愛車とイルミの中を流すからさ。

おっと、目にゴミが・・・

650 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 14:52:03 ID:x12dlyVU

平日の昼間っからデートとかありえん。つか無職なのか？俺だったら職をとるんだが。

651 ：７７４ＲＲ：2009/12/24(木) 15:18:10 ID:tDMLvcqJ

流通業なめんな

652 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 06:13:34 ID:o0jqPSpU

メリークリスマス仕事age

653 ：７７４ＲＲ：2009/12/25(金) 09:35:06 ID:NZ0v6Qz2

メリークリスマス無職age

654 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 07:00:45 ID:lzgNzX1B

クリスマスは終わったけど仕事agya

655 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 09:35:28 ID:7P6WC6nB

>>654
断末魔の叫びにみえたｗ

656 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 10:37:09 ID:yEqVuTF0

そして今日は俺の誕生日。
毎年思うがすげー微妙じゃね？ｗ

657 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 19:57:54 ID:IsqKSNcH

英国圏なら今日はボクシング・デーだよ

658 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 21:53:40 ID:Xq6wTxRI

>>655
今年の日程って、23～27までの5日間はラブラブウィークなんですよね。
彼女も居なく、ソロツーと仕事してたオラは正しくagya

>>656
おめでとう！

659 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 04:35:45 ID:i0Z3agde

メリー・アトランティックリスマス
メリー・クリスマスカラベオ
メリー・クリスマスポーツシティ

660 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 04:39:34 ID:999sBDsV

2ch?

661 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 15:16:24 ID:rAdvh2U7

メリークリスマスカラベスパ

662 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 19:31:45 ID:LuEHgN4Z

SR50 ピュアジェットナカイ

663 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 17:15:18 ID:mznvyu3n

来年　スポシテの新色が出る？

664 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 21:10:42 ID:AJu5WcFD

車旅行で淡路島の高速道路を走ってたら
スカラベオ400を見かけた。
400だから高速道路の巡行もラクだろうな。
俺は250乗りだけど、400はマフラーがｲｶｼﾃﾙ。
普段見ない車種だから親近感が沸くよ。

665 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 03:29:44 ID:9+Oa30qV

先日ロングスクリーンを付けたばかりの400ユーザー。
関越でぬあをkm/h巡航は車体的には楽勝だったが、乗り手的にきつかった。
ロングスクリーン装着後はまだ高速に乗っていないが、感覚的にはぬえをkm/hでも
問題なさそうだ。

ロングスクリーン、少なくとも100km/hまでは前面にまったく風を感じないので、
当初はスピードが出すぎになりがちでちょい危なかった。ただし、そのぶん風が
後ろに回るので後頭部がえらく冷える。この時期はマフラーやネックウォーマーが
必須と感じた。

今のところ唯一の欠点は押し歩いているときに前傾になるとチンガードを上げた
システムヘルメットがコツンコツン、ロングスクリーンにぶつかること。たぶんなれるだろうけれど。

666 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 10:45:34 ID:O3ftFQmv

こういう生きた情報をもっと欲しいなぁ

667 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 15:59:20 ID:zDEfGpKU

>665
もと着いてたのは、０９仕様のスクリーンだったですか？
それとも、それ以前の２段式だったですか？

668 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 20:31:44 ID:YUlJcuBM

09型のショートスクリーンです。08型の人が羨ましかったっす。

669 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 21:22:35 ID:x9u5/dsb

俺は250にロンスク付けましたが
雨天時の視界が最悪だったので
10センチほどカットして貰いました。
二段調整スクリーンも好みですが
ハンドルまで覆ってない形状なんで
冬季は厳しそうですね。

670 ：KIMCO B&W：2009/12/31(木) 18:26:53 ID:i5eCbjKf

>668
667ですが、レスどうもです。２段スクリーンは高速道路でも快適
ですよ。風を受けることは受けるのですが、巻き込みが少ないので
１３０ｋｍの長時間巡航でも疲労感がとても少ないです。

でも、冬場はロングの方がいいですよね。私の場合は
リュートミラーと干渉するので、ロングスクリーンはあきらめ
ましたが。

>669
霧や霧雨だと確かに視界が最悪になりますね・・・。ちなみに
手の防寒は、銀翼用のナックルガードを改造して無理矢理
付けてました。

671 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 21:05:26 ID:8uI1OELS

669です。
>>670
ロングスクリーン加工前は
霧雨時は停車の度に
タオルで雨粒を拭ってました・・・汗

二段調整スクリーン＋ナックルガードは
１番シックリ来る感じがしますね。
スカラベオの外観特性上、
ハンカバも似合いそうですから
選択肢は多いと思います。

みなさん、来年も
アプリリアスクーターを楽しみましょう。
良いお年を。

672 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 21:58:00 ID:bAB+e3f5

ガラコ塗っとけよ

673 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 01:49:57 ID:l4Ny5HkO

┏┓┏┓　┓ ┏┓
┏┛┃┃　┃ ┃┃
┗┛┗┛　┻ ┗┛

674 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 15:33:13 ID:B8EVblRg

ランブラほしいけど金ない

675 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 19:15:51 ID:3jGTrFnn

お金が無いのなら
購入できませんね。

676 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 08:12:46 ID:a7laoasA

というかアプリリアでないし

677 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 21:08:47 ID:PLmIfRbt

ピアジオとアプリリアとデルビの集合体かな。
ホワイトはカッコイイね。

678 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 01:38:46 ID:kfgRbrAM

デルビってずっとスペインのバイクメーカーだと思ってたよ。
何と勘違いしたんだろうか。

679 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 01:45:26 ID:fkXb56T8

怖いのでつっこまない。

680 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 10:02:15 ID:ldqw9+fd

デルビはカワサキのスクーターですよ

681 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 16:42:43 ID:kvNg0cG1

>>679
やっぱりスペインだっけ？
スペインから見える山の名前がメーカー名になったと聞いた。

>>680
んなわけないやろ。
それはエプシロンや～。

682 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 21:55:21 ID:qI4gLJeq

あぷりりあけまして
すからべおめでとう
ございますからべお

683 ：AMG：2010/01/03(日) 23:42:43 ID:rtxDjJ8r

HIDを点灯すると、電圧不足で機能しなくなるホンダ純正グリップヒーター。
スカラベオ500の発電量はかなり乏しいみたいだけど、他のアプスクはどうなのかな？

684 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 01:25:34 ID:aEaQCuZL

絶望ゲージが

685 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 19:00:46 ID:dAFgJ5D/

>>683
名阪国道をうえ分で走破して
天理で休憩
その後バッテリー上がりでエンジンかからず>>スカラベ250
走行中に発電してなかったのだろうか？

686 ：７７４ＲＲ：2010/01/06(水) 07:46:42 ID:CmzraKph

バッテリーあぼ～ん寸前で
レギュレターあるも長時間過充電状態でとうとう死亡
最初から付いてきたバッテリーの信頼の無さといったら、もうねえ、、、

687 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 00:13:58 ID:pZsDmqtl

スカラベオとベスパで購入迷っているんですが、
ツーリング向きなのはやはりスカラベオの方でしょうか？

688 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 06:17:54 ID:hMxs5/nB

>>685
エンジンかけたままゴム手してバッテリー端子を外してみるテスト

689 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 12:41:43 ID:429JuKh9

>>687
一目見れば見れば明らかですがな。

690 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 12:46:09 ID:UHmAr8Wz

>>683
あの頃の車体は発電量が少ないのでしかたない。
LEDやライト消灯、バッテリー容量アップで対策するしかないのでは。

691 ：７７４ＲＲ：2010/01/07(木) 23:32:14 ID:Gd+tRXRF

スカラベオ＞アトランティック

692 ：691：2010/01/07(木) 23:37:19 ID:Gd+tRXRF

すみません訂正します。
テスト書き込みしたら規制解除されてた。

>>687
スカラベ　＞　アトラン　＞　スポシテ　＞　べスパ
べスパは街乗り向きですよ。

693 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 08:16:00 ID:LqIIeipf

age

694 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 21:19:35 ID:pUVQcFv5

agya

695 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 02:00:53 ID:9xlZJBay

この前ベスパショップに行ったら
今年はスカラベ400無くなるかも･･･と言われた
本国じゃ250、300、500のラインナップだとか
125IEのエコ/スポーツが付くかと期待したのに(´･ω;:.;,.

696 ：７７４ＲＲ：2010/01/09(土) 22:03:49 ID:ZcTBSWt5

>>695
スカラベオ400は見た目も排気量も大きさも重量も
日本人から見たらベストバランスなのに・・・ね。

本国じゃイタスクは苦戦してるみたいだし、
せめて日本向け規格は造り続けて欲しいよね。

697 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 00:22:54 ID:Do1dSwwU

>>696
>スカラベオ400は見た目も排気量も大きさも重量も
>日本人から見たらベストバランスなのに・・・ね。

400スクーターのベストチョイスだと思うよ。
俺は現行TMAX500とベスパGTS250ieを
持っているけど、「１台にしろ」と言われたら
スカラベオ400を選ぶと思う。

698 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 00:38:44 ID:csueH6EF

ネオクラシック＝古風なデザインを未来風（現代風）にアレンジしたデザイン

スカラベIEはやっぱネオクラだったんだ。

699 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 19:55:23 ID:6m5eFpYu

>>696
いや、日本向けで売れる量なんて高が知れてるわけだから、本国で苦戦しているなら
400ieが消えるのも（メーカーとしては）仕方ないんじゃないかな。

本国でもホンダの300のほうが売れているわけでしょ？

日本も、車検なしが250→300、普通二輪が400→500になれば、本国のラインナップを
そのまま流用できるからアプにはありがたいだろうね。もっともイタリアにアメリカのような外圧は
ないから無理だとは思うけど。

700 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 21:52:24 ID:+BhfWPv7

>>697
スカラベオ400は、日本向けとしてはホントにバランス良いですよね。
400クラスで、ハイホイール＋軽量な車体は魅力的です。
ちょうどTMAXとGTS250の中間的モデルだと思います。

>>699
本国ではSHシリーズやTMAXのほうが売れてるみたいですね。
べスパですら苦戦してますからね（汗）
縮小化して市場撤退とかは勘弁して欲しいです。
いつか、正規で買えなくなる日が来るのかなぁ・・・
車検・免許制度の変更には、私も大賛成です。

701 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 22:02:48 ID:+Ar6KRGq

SHのデザインって最悪だとおもう

702 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 22:33:00 ID:1m196Vl/

私はSHのデザインはきれいだし上手いと思うよ。

703 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 23:23:08 ID:+BhfWPv7

価値観は人それぞれですよね。
私もSHのデザインは上手いと思う。
でもスカラベオのデザインの方が更に上手いと思う。

704 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 15:44:28 ID:KCtR8oKz

SHはただハイホイールなだけで特徴もないしあまり魅力を感じない。

705 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 02:11:28 ID:7XOkISRr

アトランティック増えた
お手ごろ中古が増えたのか

706 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 19:47:21 ID:qxgZUuJL

地方では全く見ない→アトラン
現物を見に上京した事もあったずら。

707 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 21:24:03 ID:XLVkkjgZ

アトラン１２５なら時たま見かけますね。

今日知ったんですがスカラベオ１２５は外気温計付いてるんですね。
２５０にはないのに。。。

708 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 22:58:45 ID:ttj9ge3G

皆さん維持費ってどれくらいかかってますか？
私はこんな感じです

車種：スカラベオ400IE
走行：9,300km
1ヶ月維持費合計：￥17,800
内訳：
ガソリン￥5,700（月1,000kmほど走行、燃費約23km/l、ガソリン￥130）
メンテ￥2,600（全て購入店任せ）
会社近くの駐輪代￥4,500
車検等￥1,666（￥60,000/36ヶ月として）
保険￥3,333（￥40,000/12ヶ月として）

整備の知識とかあんまりないので人より高めでしょうか･･･？
メンテはまだオイル交換とエレメント交換しかしてません
カスタムも純正の箱つけただけです

709 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 23:12:23 ID:UJX44ZvT

スカラベ125だからガソリン代だけだわ

710 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 00:56:38 ID:74NMHl/5

>>708
スカラベオ250ＩＥ
走行：6000ｋｍ
1ヶ月維持費合計：約8000円

自賠責368円
任意保険3340円
ガソリン代2560円(燃費27～30km/Lハイオク130円)
メンテ1500円

711 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 01:13:35 ID:9wPsn7a8

>>708
ウチの400ieもほとんど同じです。任意も4万円だし、車検も同額ですし。
ただ駐輪代がかかってない代わりに、ロングスクリーン（2万円）とETC（4万円）が
乗っかりました。補助金なしだった分、ETCはちょっとキツかったです。

>>709
125でも保険代はかかるのでは？　自賠責は当然として、任意もつけないのは危険だよ。

712 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 01:19:41 ID:5C9AV176

維持費にガソリン代を含めるのは違うと思う。
乗る距離なんて人それぞれだし。

713 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 02:22:12 ID:M4sayxnN

125のｼﾞｬｽﾐﾝﾌﾞﾙｰ？の現物見た。
予想以上に明るい！水色が鮮やか過ぎる
あれ俺には無理かも^^;

714 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 20:33:11 ID:mnTHzq8t

コチュールブルーのがよかったよな色は
まあアプリリアなら黙ってブラック乗ってろってことか

715 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 21:24:23 ID:y+3CVoqJ

250ieの現行モデルにはブラックやベージュが輸入されてない。
個人的主観だけど痛恨。
レトロっぽいスタイルなんだから、
ブラック～ブラウン～ベージュが似合うと思うのに。

716 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 15:41:16 ID:WvrSmWl2

スカラベオの新色のサクラってかわいいですね。
日本を意識したのかな。

717 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 21:29:37 ID:INqn7oKQ

>>716
桜色は新色ではないと思いますよ。
確か金子板金さんのイベント向け特注色です。

718 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 21:31:32 ID:kzse/KtC

スカラベオの200って日本には導入しないのかなぁ

719 ：AMG：2010/01/14(木) 22:02:15 ID:MTKgAngR

遅レスになって申し訳ないが・・・

>>685
充電系統の不具合でしょうねえ。。。おそらくレギュレーターの故障の可能性
が高いと。。。自分の場合、一度ハーネスが焼けきれていた事もありましたが（笑）

>>690
テールランプはすでにLEDに変更済みなんですが、焼け石に水かも？ｗ
後は、スモールランプをLEDに変更するくらいしかないかなあ。。。

というか、バッテリーは一般的なバイクより、かなり容量の多いものが
ついているんですよ（14A）。

根本的に、発電量が足りないのがにんともかんとも・・・(;つД｀)
リレーかまして、バッ直にすればなんとかなるかな？と思っているんですが。。。

720 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 02:31:20 ID:uokPRcJa

>>719
ディスチャージはリレーかまして電力供給はバッ直、ついでにライトスイッチ付けて最低でもスタート時は消した方がいいと思います。

721 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 06:09:07 ID:YJhiMlqN

オバＱスカラ500を1年だけ乗ってたけど発電は今も昔も380ワットだよ（スカラ400）
発電量は足りてるはず。　　ステータコイルかレギュかな？
もしくは配線する時に偶然どこかのネジで押さえ込んでフレームに少しショートしてるかも？

ＨＩＤとグリップヒーターを最新の物に換える
グリップヒーターはワット数下げても同じぐらいの性能かもよ

国産バッテリー新品＆ステータコイルの巻きなおし＆レギュ新品もかな。

722 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 21:35:43 ID:SAHsxeDt

保守

723 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 22:51:42 ID:31zAu0sX

>>717
そうなんですか。シンプルなピンクでスカラベオにとても似合ってましたね。

724 ：７７４ＲＲ：2010/01/15(金) 23:29:32 ID:xrI4uNmM

うんこたち

725 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 21:58:46 ID:5qCnn6Kg

>>723
スカラベオは和み系ですから、淡い色・落ち着いた色が似合いますよね。
スポーツシティは、原色が似合うと思います。

726 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 23:33:42 ID:tF5p7fjI

ベスパに黄色は似合うけどスカラベオに黄色は似合いそうにないな。
ピンクはすごくよく似合ってる。ラインナップに入れてもいいくらい。2010モデルに茶色きそうだな。

727 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 02:49:59 ID:6BcWzFio

ttp://img138.imageshack.us/img138/9611/scarabeo250.jpg
明るい色も、いいかも

728 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 08:31:38 ID:ru/THwd0

>>725
スポーツシティ　今年新色が出るみたいだけど，白でないかな？

729 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 10:37:58 ID:YeJN/aZA

>>727
左端の紫っぽい青素敵かも。

730 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 23:47:30 ID:ZmZB19eh

>>728
私は情弱なもので何とも答えられませんが
スポーツシティは、ホワイトが1番似合いそうですよね。

ランブラのホワイトが凄く似合ってますし。

731 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 02:24:59 ID:GFyaifgG

白いバイクがワラワラと増え続けたら白ダッセ！ってなるさ

732 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 10:59:52 ID:WN3eocPV

シートまで白くしたらＤＱＮだな。

733 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 21:38:01 ID:OGF+5ObG

白は少数派なのかな。
うちはGアクシスですが白がスポーティでいいですよ。

734 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 22:04:51 ID:8hWAYZr6

白は嫌いだがかねばんのパールホワイトはいいわ

735 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 01:47:34 ID:oq1X2OHW

初代スカラベオ２５０用社外マフラーって出てないんですか？

736 ：７７４ＲＲ：2010/01/19(火) 18:30:39 ID:uKYN3SeU

スカラベオのシルバーってかっこいいかなぁ。

737 ：AMG：2010/01/19(火) 21:41:47 ID:G4WmzVb6

>>720
装着当時から、すでにその仕様です。
車用のHIDを流用している頃から、ハーネスポン付けなんて、バイクじゃ怖くて
出来ないです（笑）

>>721
実は、購入後すぐにレギュは交換していて、ステータスコイルは去年交換した
ばかりなんですよ。
バッテリーも、中華製ですが、ほぼ毎年交換しています。
ちなみに、アースもボディでは無く、バッテリーへ直結。

ただ、ライトを消していると問題なくヒーターは作動するので、
ライトに電気を食われている事は間違いないですねえ。

電圧表示では、12,3～12,8Vをウロウロしているスカラベオですが、
実際バッテリーからテスターで図って見ると、1Vぐらいは上に表示
されるので、電源を取っている場所に問題があるかも。

近いうちに、バッ直＆リレーで試してみようと思います。

738 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 06:15:03 ID:Me+Dqr8g

>車用のHIDを流用している頃から

まだ車用流用なら換えた方がよいよ
何やってもバッテリーがあがるから

739 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 22:41:15 ID:vnaIP4fE

プラグ交換の為に50km離れた御店に行くのマンドリル。
チャレンジしてみようかなぁ・・・

740 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 23:25:30 ID:hpnbkRpE

>>739
プラグ交換はそんなに難しいことじゃないよ。
がんばってやってみよう。一度やってみれば覚えるし、工賃や移動時間も浮くしね。
ちょっと調べればやり方載せてるところもあるし大丈夫。

741 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 23:34:53 ID:vnaIP4fE

>>740
アドバイスありがとうございます。
工賃が1番イタイですね。
調べてみます。

742 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 01:58:12 ID:Qf1zI5bD

>>741
エンジンのどこかについてるプラグコード引っこ抜いてプラグレンチ回してプラグを抜く。
後はその逆でおｋ。プラグの品番とターミナルナットの有無は気をつけなよ。

743 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 10:17:54 ID:gqHoXXX4

アプリリアって地名というよりは車名からとったんですね。

744 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 14:45:04 ID:Qf1zI5bD

>>743
あれ見たでしょｗ

745 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 21:52:26 ID:EU1bnA+H

>>742
詳細まで書いて貰ってすみません。
やる気が沸きまくればチャレンジしてみます。
カウルの爪割りが怖いですが・・・

746 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 22:46:04 ID:TlPo1+Mz

>>744
見ましたよｗ

747 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 01:06:05 ID:vAQohGAf

>>745
車種何？ものによってはカウル取らなくてもできるよ。

748 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 22:32:42 ID:I8GjbgkM

>>747
レス遅くなりすみません。
スカラベオ250ieの08年モデルです。

749 ：７７４ＲＲ：2010/01/22(金) 22:36:05 ID:xHmqn9xu

今は、簡単なメンテも出来ないイタ車海苔が増えてるんかな。
一昔前じゃ考えられなかったな。

750 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 01:17:37 ID:lBIIAdRO

>>748
ごめん。ベオの写真見たけど右側のタンデムステップとカウル取らないとダメかもしれない。一応説明入れとく。
右後ろからのぞいてみて右タンデムステップの裏辺りに先っちょが黄緑色のコードがエンジンに刺さってるはず（社外に交換してなければ）。
これがプラグコード。それを引っこ抜いたところにプラグが刺さってるからネジと同じ用に反時計回りで16mmのプラグレンチを回して取る。
抜けたら新しいのと換えてさっきと逆に締める。きっちり締まったらプラグコードを奥まで差し込んでやる。これだけ。
他のイタスクでもピアジオエンジンなら同じだから検索してみるといい。

といっても詳しいことはわからんから後は誰かフォロー頼む。

751 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 01:51:58 ID:zyp8AJx5

取説の５７－５８ページにプラグのメンテ方法書いてありますよ。

確かにカバーの取り外しはコツが要りますし、プラグレンチもスンナリ
入らないから、若干手こずるとは思いますが。

>750
スカラベオｉｅなら、トランク内のバッテリカバーとその下の外装カバー
（股下の部分）を外すだけでいいです。

752 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 02:46:41 ID:lBIIAdRO

>>751
取り説に書いてあるのかよｗｗｗ

なるほど中からアクセスするのか。一応覚えておこう。thx。

753 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 06:29:05 ID:ob2/JY7C

>>750-752
御二方、詳しい御説明ありがとうございました。
チャレンジする意欲が沸いてきました！
まずプラグとプラグレンチ用意してみようかと思います。

754 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 21:31:54 ID:sZLJTbW2

スカラベオIEならプラグ用意すればあとは車載工具だけで
交換できるよ。
狭い開口部なので回しづらいのと、何度も手の抜き差しするから、
手の甲痛めるので軍手欲しい。

755 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 01:05:29 ID:en9/iTSC

スクーターのプラグ交換はどれもこれもめんどくさい
楽なのは無いな

756 ：739：2010/01/24(日) 02:40:37 ID:ZV9inIYV

>>754
ありがとうございます。
軍手・プラグのみでも出来そうなんですね。
かなりヤル気が満ちてきました。

皆さん親切で大人な方々ばかりで恐縮です・・・謝々

757 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 05:25:29 ID:YQ6VbIAb

アトランティックの２５０を購入予定ですが、
キャリアの耐加重は、何キロでしょうか？
大き目の荷物を載せるのなら、別途、キャリアを
用意したほうが良いでしょうか。

758 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 05:37:03 ID:8UOXaLYL

>757
耐加重が具体的にどの位か知らないけど
GIVI箱つける前提なら、標準キャリアにベースが普通につくよ。

E450つけてます。

759 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 19:21:13 ID:ThV47VgV

http://skipedbeat.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/03/18/07.jpg

760 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 23:51:02 ID:3/7GNjvm

近所のバイク屋に３年近く棚晒しになってるアトラン250があって気になって仕方ない
身請けしてやっていいやらどうやら。

761 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 14:22:17 ID:cSBTBP06

>>757
キャリア？初心者なんでよくわかんないけどアトラン2年乗ってます
専用ボックスなら確か5㌔くらいが目安ですがそれ以上もガンガン積んでますが平気です
80㌔の友人が寄りかかっても全然へっちゃらです

>>760
好きならいいと思います
俺は迷わず買いましたよ
給油は200㌔くらいで必要ですが

762 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 15:25:28 ID:7X3S//X1

>>761
過積載は気をつけなよ。経年劣化や過負荷でキャリアじゃなくベースプレートやボックスが割れる。
おれはそれで走っててボックスが脱落した事がある。

763 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 20:43:46 ID:cSBTBP06

>>762
はい！ちゃんとチェックします
怖いですね、後続車にはトラップですね

764 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 21:17:42 ID:fOLpQ9W1

>>762
ベオIE乗りだが怖いな・・・

765 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 20:05:56 ID:MuyVveha

近所をチョイ乗りの時なんかは、ボックス外したほうが良いのかな～
何も入れて無くても、ボックスの重みで常に負荷かかってる訳だし・・・
でも、スカラベオにはボックスが似合うんだよなぁ。
実用も兼ねたドレスアップアイテムなんだよな。

766 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 20:23:59 ID:clE88eXS

>>765
確かにボックス付いてるとリアタイヤの減りが早いような希ガス。
まぁめんどくさいしベオには似合うからそのままでもよくない？

767 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 22:22:44 ID:ar60mXb3

スカラベオは普段はシート下スペースで事足りるのでリアボックスはほとんどつけない。
でも荷物多い時は重宝＾＾

768 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 22:31:21 ID:MuyVveha

>>766
実際、ボックス付けてからは一年以上もそのままだーね。
車体同色箱なんで、個人的には似合ってて可愛いと思ってるのでｗ
リアタイヤの減りよりも、ベースプレートへのストレスが不安かな。

>>767
移動先で何か買ったときなんかは非常に便利だよね。
泊まりツーリングの時は、シート下・シートバッグ・ボックスと
フル活用してるわさ。

769 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 23:36:28 ID:/AFx+auD

有った方がスタイル的に気に入っていることもあるが、
リアボックスの有無であきらかに後ろに付く四輪の車間が違ってくるので、
付けたままだな。無いと詰められたり煽られたり。

770 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 03:07:33 ID:9lWGbX5G

すり抜け問題なし？

771 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 07:04:21 ID:TjuGWlgA

すり抜けの内容にもよるよ。
基本的にはハンドル幅よりも内側だから大丈夫。

772 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 15:44:57 ID:RH4GV4RQ

125はメットイン無いから俺は付けてる

773 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 21:47:36 ID:+U8/s3Ev

125は常時装着してないと切ないね。

774 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:47:48 ID:4yrZWFJd

イタスクって半ヘルがやっと入るモデルが多いけど、
イタリア人は半ヘルしか被らないのか。

775 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:57:21 ID:o8MzZti+

イタリアってヘルメット着用義務あんの？

776 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:59:05 ID:+U8/s3Ev

イタリア人は、
「スクーターのシート下にはヘルメット」と言う概念が小さいのでは？
積載量よりも、見た目や走行性能重視なキガス。
ヘルメットはホルダーにぶら下げてるイメージ。

777 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:36:44 ID:/3hrEmcW

スカラベオ50はホイール13インチくらいでいい気がする。
それでも国産250ccに匹敵する大きさだし。
ようするにバランス悪いと思う・・・

778 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 02:56:36 ID:xMQM2ZPO

>>776
イタリアというかヨーロッパにはシート下に物を入れるという文化がなかったんだよ。
ここ最近日本車のおかげでようやく取り入れられてきたところ。
理由としては向こうはボックス装着が当たり前なのとホルダーにかけてもすぐ盗まれるから。

>>777
アスファルト剥がした工事現場で両車走り比べてみ。理由がすぐわかるから。

779 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 08:41:03 ID:wcatVPhK

>>778
安定性が雲泥の差ってこと？
でも250や400だってリヤは14インチになったわけだし。なんかスカラベオ50は華奢で頼りなくてな。

780 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 20:02:25 ID:7l4qdtsY

トランク確保のために後輪１４にしたんでしょう。でも荒れた道では前１６だけでも大きいよ。
ただ２５０や４００現行車の後輪と上方向の空間隙間を見ると、
後ろ１６インチでも十分行けたように感じる。その方が見栄えもいいし。

781 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 21:10:14 ID:xMQM2ZPO

>>779
細さよりもショックの長さが貢献してる。カブとDioあたりで考えればわかりやすいかな？

>>780
MASTERはなぜか14インチばかりだね。B500もそうだし。タイヤの少なさも関係してるのかなぁ。
ちなみにスパイダーは唯一後ろが16インチだよ。

782 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 22:27:17 ID:3y4VqPZA

>>780
確かにリア16インチでも問題なさそうに見えるよね。

スパイダーマックス日本でも売ればいいのに。
スズメバチ、フンコロガシ、蜘蛛に生き物が好きな国だな(笑)

783 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 22:45:43 ID:3y4VqPZA

ヤフオクより

昨年１２月にスカラベオ２５０ieが納車されて楽しく乗っています。

純正マフラーはあまりにも重たくてカッコ悪いので社外マフラーを探していましたが
全く見つからなかったのでワンオフで作ってみました。

784 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:14:17 ID:oJCi+nyN

>>778
イタリアってそんなに舗装状況悪いのか

785 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:59:58 ID:dLBKs24H

>>784
石畳多いとは言うけどね。
だったらベスパはどうなの？って話になる。

786 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 01:21:26 ID:ALgl49sh

>>785
スカラベオの話してるんじゃないの？

787 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 06:17:52 ID:oBZ1+VSk

もしもしずっと規制してれば良かったのに

788 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 07:51:55 ID:dLBKs24H

>>781
スカラベオって250よりも400規格で作ってんのかな？
車体もイタスクじゃMP３に次ぐ大きさだし。
だったらリア14インチなのもうなずける。

>>786
ベスパって小ホイールなのにここまで人気あるじゃない？
だからスカラベオ50のホイールちょっとくらい小さくしても
原付の中ではラージホイール。なんて思った。

789 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 13:35:36 ID:LJTCx+Sn

日本で乗る分にはタイヤの大きさはあんま関係ないと思う
高速とかよく乗るならでかいほうがよさげだけど

790 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 18:12:28 ID:odUuryiX

近所にリア16インチの旧スカラベオ200？250？のガンメタがいて
いつも交差点の歩道にポツンと置いてあってクルマで通るたび目立つんだけど
後ろ姿がスクーターぽくなくてカッコイイのよねぇ～
たまに後ろにオニャノコ乗せてるの見る

困るのは路地に迷い込んでＵターンぐらい？
ハンドル切れ角とかどうなのかな？

791 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 20:25:54 ID:ALgl49sh

>>788
スカラベオieは500の規格で開発されてる。

>>790
転回に関係するのは切れ角と軸距離かね。オーバーハングという意味なら合致するけど。

792 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 15:09:41 ID:/nlUyjVV

スカラベ50のハリボテっぽさは否定できない
車格としてもランナーとかスーパー9くらいが一番乗りやすいと思うけど、
そこはハイホイールで大柄でこそのスカラベオだしな

793 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 15:41:22 ID:R+c9f3mO

ベスパみたいにどの排気量もデザインに統一感あればいいのにな。

あとオプションが少なすぎ。

794 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 21:13:13 ID:Zk0wecyh

え・・・
スカラベオは
どの排気量にもデザインの統一感あると思うんだけど。

795 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 22:46:00 ID:4A2aBEl9

>>761
バイク屋の親父に呼ばれて行ってみたら既に俺名義でナンバーが取ってあった･･･
普通なら勝手なことすんなと怒っただろうが、惚れた弱みだな。あのクソ親父め
明日、身請け金持って迎えに行くが、全くイタリア娘は強引だぜ

796 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 03:05:10 ID:5bAXkAfZ

なにこのののけはなし

797 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 08:10:00 ID:y8yAfac2

みさえ｢それを言うならのろけでしょ｣

しんのすけ｢そうとも言う～｣

ねね｢もうしんちゃんたら｣

798 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 20:46:14 ID:ZMxPLqCg

アトランティス250もらい受けてきた。
なんか、ポジションが結構タイトなんじゃね？大柄な外人さんだと窮屈なんじゃねぇの、と思った
とは言え、流石にシートは高いなぁ。止まった時に足が地面を探してしまったぜ

799 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 21:50:39 ID:y8yAfac2

みさえ｢それを言うならアトランティックでしょ｣

しんのすけ｢そうともいう｣

800 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 23:29:24 ID:aa5F5qlA

>>798
初めて乗った時オフ車のライポジに似てると思った800ｹﾞｯﾄ

801 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 10:03:04 ID:1s+x6cMs

ビックスクーターのポジションじゃなくて、ＴＭＡＸにそれに近いと思う。

802 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 12:58:27 ID:+im6ZIy4

シート高いスクーター自体オフ車と乗り方似てると思う

803 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 13:42:19 ID:m7JgLk7j

>>802
たしかし

804 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 13:59:08 ID:zcfe+E9m

アトランは、スポシテやスカラベよりは足付きが良いはず。
スペックしか見てないから何とも言えないけど・・・
イタスクはシート高い分だけ見晴らしが良くて気持ち良い。

805 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 21:23:39 ID:UGXBMp10

>>800,802
確かにオフ車っぽい挙動だわ。認める
それにしても、足回り最高にいいな。継ぎ接ぎだらけの路面でもしっかり追従して乱れない、感動した
堅めのセッティングながら乗り心地は快適だし、車で言うとBMWみたいな感触
国産のスクーターも良くなったとは言え、その辺はまだ隔たりがあると思わざるを得ないなぁ

806 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 23:02:42 ID:+im6ZIy4

足回りそんなに良かったかなあ。ギアとかエンジン特性含めて日本車の方が洗練されてると感じた俺は
外装とか電装レイアウトは掛け値なしに良いよなアトランティック
日本のビクスクは妙なロンホイやめればデザインも体感的な身軽さもだいぶ良くなりそうなのに

807 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 23:37:19 ID:UGXBMp10

シャーシの剛性が高い恩恵だろうなぁ、サスがしっかり仕事してる感じだわ
外装なんかパーツ単位で見りゃ普通なプラスチックのパネルなんだけど、
質感とか色合いを選んで的確に配置してる感じ。この辺は見事としか言えない
あと、のぞき込むと目に付かないところにちゃんとネジが見えていて以外と整備性も良さそう
国産のパズルみたいな外装パネルにいい加減辟易してたんで、こういうのを見るとほっとするよ

808 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 00:47:15 ID:g6LVPmhE

良さそうだなアトランティカ

809 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 02:04:54 ID:SG864Niv

アトラン乗ってるけど、メットインのあの凸凹が気になるね。
あれさえなければもう少し大きいものも入るんだが･･･。
あとはメーターの針が光らなくて夜はちょっと見辛いかな。
足つきは慣れたら気にならなくなった。

トータルで見るとすごく良いんだけど、惜しいんだよね。

810 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 21:49:21 ID:d7ny4YHc

アトランは、足つき悪いよ。
ちょっとではなく、確実に足つきの悪い部類です。
俺は、脚が短いので、ローダウンキット入れました。
身長は、１６７ｃｍ、足は短め。

811 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 16:03:49 ID:zlIOsJVl

足つきが悪いというより、単純にシートが高くて足が届かないだけだな
国産のデカスクみたいにシート高の数字で期待して裏切られるというのとは訳が違う

812 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 19:36:39 ID:3kg8N/U1

ｽﾎﾟｯ

813 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 23:49:17 ID:nAajiGlB

折角アトランの話題が続いてて申し訳ないが

スカラベオのタイヤ（ミシュラン　ゴールドスタンダード）
メーカー在庫なしだった。3週間くらいで入るだろうか。
タイヤを交換しないと、泊まりツーリングに行けないよ・・・

それでは、引き続きアトランの話をどうぞ。
アトランはFI積んで復活して欲しい車種だよね。

814 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 03:00:32 ID:W8pZEUsH

>>813
他のタイヤじゃだめなん？

アト子は向こうじゃieだしラインナップも充実してるんだけどね・・・

815 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 06:22:43 ID:tBqE0ebB

>>814
ピレリGTSは、日本ではラインナップしてないみたい。
選択肢はミシュランしかなかった・・・
もしかして俺が無知なのか。

アトラン良いよね。
シートが高いかし、見た目も含めてTMAX250みたいなイメージがある。

816 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 07:25:48 ID:ALVuznCB

>814
無知ではありません。おっしゃる通りです。

スカラベオIEのフロントタイヤはミシュランしか今は無いが、
リアを１５０にすれば、T-MAX１型用のタイヤが使える。

俺の場合、特に違和感なく使えているので、当分このままで
行こうと思う。

817 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 07:30:25 ID:ALVuznCB

アンカー間違えた・・・。

そういえば、４００乗りの人でスカブ６５０用１６０サイズのラジアル
タイヤに挑戦した人がいたな・・・。リアサスとギリギリ当たりそうで
相当キツそうだった。

818 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 19:58:45 ID:HN8Aaoj6

>>815
ピレリGTSは廃番だよ。
後継タイプが出ていて、俺はそれを付けている

819 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 03:00:38 ID:6gPxS0P1

>>816
レスありがとう。
やっぱりミシュランしかないんだね。
GTSは気に入ってたけど、比べてみるのも悪くないかも。
サイズ変更は、ちょっと控えておきますわ。

>>818
レスありがとう。GTSは廃盤なんだね～
後継モデルが出てるのか・・・
俄然興味が出てきた・・・

820 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 13:12:58 ID:6clB8fEY

ageランティック250

821 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 22:29:14 ID:s9qZh5B0

>>809
＞メーターの針が光らなくて夜はちょっと見辛いかな。
現物を見ると光を導いて針が光るような造りになってるけど
造り込むのを忘れたか、出来上がった導光ブロックの形が気に入らなくて没にしたか。

本当のところはわからないが、イタリアだなとしか言い様が･･･

822 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 20:28:17 ID:qbOKjuit

>>821
やっぱアレはどうにもならんのか･･･
今度バイク屋に聞くだけ聞いてみようかね。

823 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 21:51:33 ID:pMEkxOFc

スカラベオ250ieに乗っている35歳の独身駄目親父だけど
皆さんに聞きたいことがある。

皆さんは乗車時はどんな格好で乗ってるんですか？
俺はSHOEIのジェット＋ラフロの上下なんだけど・・・

ラフロは気に入ってるんで不満は無いんだけど
他のイタスク乗りの皆さんは
もっと御洒落な格好で乗ってるのかなぁ・・・

824 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 22:02:52 ID:h7E9+XET

気にするな、俺なんか道路工事関係者が着けてる安全ベスト着用で走ってる

825 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 22:09:10 ID:pMEkxOFc

道路工事用の安全ベスト！
着こなしの難しさが要求されるね。
オシャレメンさん、レスありがとう。

826 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 22:14:39 ID:h7E9+XET

長年の経験から到達した最終結論だ
安全ベストを着用してると煽ってくるバカ車が激減するんだよ

827 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 22:26:38 ID:pMEkxOFc

なるほど。
俺は煽られたらすぐ譲るけど、
安全面を考えると煽られないことが1番良いわけだしね・・・
被視認性も良いよね。

828 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 22:59:39 ID:h7E9+XET

うん、最初は被視認性を考えて着用し始めたんだけど、副次的効果として煽り対策として有効だと気付いたんだ
「こいつは何？オフィシャルな奴か？」と考えた時点でバカな真似を控えるのではないかと思ってる
それでも煽る様などうしようもないバカにはさっさと道を譲って先に行ってもらうことにしてる
そんな奴と張合っても、絶対に禄な事無いからね

829 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 23:11:29 ID:h7E9+XET

ああ、そう言えば欧州のどこかの国じゃバイクに乗る時には安全ベストの着用が義務化されてるらしいな

830 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 23:48:31 ID:pMEkxOFc

いろいろとアドバイスありがとう。
安全ベストをオークションで探してみるよ。
最初は、もっとオシャレな格好を参考にしようとしてたけど
目から鱗が落ちた。

俺は全身黒だから、安全ベストの反射素材が目立ってよいかも。

831 ：813：2010/02/09(火) 22:46:15 ID:uNaBe3QU

ディーラーから連絡キタ━━━━('A`)━━━━！！・・・

ミシュラン　ゴールドスタンダードも
品種切り替え過度期らしく
次回の入荷も全くの未定ですと・・・

ピレリもミシュランも在庫なし、入荷未定・・・
俺とスカラベオの蜜月も終わりなのか（涙）

ひび割れタイヤでは、近所ブランブランも不安だわ。

832 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 23:26:03 ID:mmm9EKAi

>>831
Dじゃなくてライコとかナップスとか用品店で聞いた？頼めば在庫なくてもそんなに待たなかった気がするけど。
一応ディアブロもラインアップされてるんだな。

833 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 23:30:01 ID:mmm9EKAi

>>831
連投ｽﾏｿ。
今適当に通販探したら普通に買えるぞ？もうちょっと手を尽くしてから泣き言言えよ・・・。

834 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 23:32:28 ID:mmm9EKAi

>>831
追伸
ＩＤがﾌﾟｷﾞｬｰだけど決してバカにしてるわけではないよ。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

835 ：813：2010/02/09(火) 23:47:14 ID:uNaBe3QU

>>832m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰさん
レスとアドバイスありがとう。

用品店や通販では聞いていないです。
Dで在庫ないよと言われたから、そのまま信じてしまってました。

今の気持ちとしては、ミシュランが履きたいので
用品店やらウェビックやらで検索してみます！

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰさんは、馬鹿にしてるけど良い人ｗ

836 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 00:44:17 ID:iiBUDUfi

工事用安全ベストてｗ
どうせなら hit-air MV-2 type とかにすりゃいいのに

837 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 01:40:31 ID:scEtPUI8

>>836
なかなか鋭いが、hit-airのジャケットは既に使っておるんよｗ
それに安全ベストなら気分によってコーディネイト出来るやん
今日は蛍光赤×黄色で行くか、それとも紺×白で渋く決めるか、とかさｗ

838 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 02:12:45 ID:iiBUDUfi

ああそういうことかｗ
下はドガジャンに安全靴でビシっとキメなきゃな

839 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 05:08:45 ID:tdOroLC0

>>831
アトラン500だけど
昨年12月に発注したのにミシュラン納期未定
しびれを切らして、ピレリのディアブロにしたよ。

840 ：831：2010/02/10(水) 06:51:30 ID:gPCSO3cN

>>839
レスありがとう。
ディアブロにもサイズがあれば良かったんだけど・・・
俺のスカラベちゃんは250だから、
ピレリはGTSしか選択肢がない・・・

特に不便も感じずに気に入って2年間乗ってたけど
ここにきて重要な問題が出た・・・

スカラベオが1番好きなので、買い替えは嫌だよ。

841 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:05:26 ID:S39R83hk

SBKｶﾗｰとか記念ﾓﾃﾞﾙはないのかな？

842 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 12:35:22 ID:CAMMmItb

>>841
SR50にＭＡＸビアッジカラーがあるぞ
http://dgcompany.blog95.fc2.com/blog-entry-236.html

843 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 18:07:04 ID:u9eB/ZpH

あぷりりあ萌え

844 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 19:26:19 ID:UGfSAUXe

な、なんと
ミシュランから
ゴールドスタンダードの後継モデル発表とな・・・！？
シティグリップ？
バイク屋さんに電話すんべ。

845 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 20:07:04 ID:mG8fmfTk

これだな
ttp://www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20100212_01

ゴールデンスタンダードは転がり抵抗が小さくて燃費が稼げたけど、これはどうかな
ウェットグリップが改善されると言うのは素直に歓迎できるね

846 ：839：2010/02/13(土) 21:08:56 ID:VX3j7S3E

831さん待った甲斐があったね。

僕はもうディアブロだけど

847 ：831：2010/02/13(土) 22:12:16 ID:Y7ZDDf31

>>839さんレスありがとう。
実はウェビックさんとこで
ゴールドスタンダードのフロント注文確定したばかり(笑）
タイミング悪いわさ。。。

848 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 22:25:41 ID:QCVMAjah

もう変更不可ですか？かまだ変更可能ですか？って言ってみるがいい

849 ：831：2010/02/13(土) 22:40:03 ID:Y7ZDDf31

今さっきメールしてみましたが
黒岩さん（影武者含む）が
メールを読んでくれるのは15日の月曜日以降でしょうね。

発送は15日以降みたいですから、多分もう間に合わないぽ。

Dさんでシティグリップを買いなおそうかな・・・前後セットで。
タイヤ情報の疎いDさんに、少しだけ不信感。

850 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 22:48:32 ID:mG8fmfTk

もちつけ、ゴールデンスタンダードも評価の固まったいいタイヤだ

851 ：831：2010/02/13(土) 22:57:52 ID:Y7ZDDf31

>>848さん>>850さん
色々ありがとね。

気持ち的にはゴールドスタンダードにしたかったんだけど
リアタイヤの在庫が、なかなか見付からなくて。

このままだと前後で違うタイヤ履きだぉ～

852 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 00:19:25 ID:cyTDL4hn

>>851
まぁ前後違くても色々試せるからいいじゃん。
ちなみにDで買うと普通に高いから用品店の方がいいと思う。セールだとさらに安いし。

853 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 00:56:52 ID:5tdkvDFU

ていうか、イタ車で前後お揃いタイヤになるほうが珍しいぞ
自分は、リアにディアブロで、フロントはサイズダウンしてのSX01だけど、
全然問題ないよ。
ミシュランは減りが早いので毎日乗る自分には合わなかった。

854 ：831：2010/02/14(日) 06:18:21 ID:kcp2Zprt

>>852-853さん
レスありがとね～
前後で違う銘柄でも、俺が気にしなければ良いのかもね・・・

フロントGTSはヒビ割れで要交換なんだけど
リアGTSはヒビ割れも無く、まだまだ使えそうなんですわ。

フロント：ミシュランGS、リア：ピレリGTSで逝こうかな。

855 ：831：2010/02/15(月) 06:18:01 ID:gZI0zUC+

Dさんに電話で聞いてみたら
後継モデルが出そうな事は知ってたみたい。
でも発表も入荷も未定だったから、今回は対象から除外してたみたい。

交換はフロントのみにします。

856 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 22:18:52 ID:l7Tl2GVv

ミシュランもピレリも表面が硬い
台湾はあんかけしたような表面で膜が剥がれそう

857 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 02:39:38 ID:L+D7x782

表面が硬くても餡かけでも、それしか選べないから仕方ない。

858 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 16:17:12 ID:+vwXCyfT

うんうん

859 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 22:42:57 ID:73paNgsg

アトアト

860 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:49:30 ID:gFco48Wc

スカスカ

861 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 11:31:02 ID:xjhOEf1P

>>856
スロベニアのSawa Diamondsよりどれもマトモなタイヤですよ。

862 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:21:50 ID:hV0AqLkd

名前は立派なんだけどねぇ・・・汗

863 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 21:50:10 ID:pAOOQMZB

スポスポ

864 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 13:38:51 ID:Ic2WHt9V

レオレオ

865 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 19:04:23 ID:SPpp0XLP

久しぶりに都心部を走り回ってみたけど、アプスク見ないね･･･。
イタスクはベスパぐらいしか見なかった。BMWはわんさかいたのに。

866 ：AMG：2010/02/21(日) 19:29:37 ID:abOfEsjt

16インチであれば、ハイグリップのTT900GPが履けますぜ。
ただ、若干サイズを変更しないといけませんが。

つーか、今日はスカラベオ500のセンタースプリング＆ベルトを変更する為に、
50キロ離れた実家まで行ってきました。

駆動系を全部ばらして、いざ作業！と思ったら、センタースプリングを家に忘れて
きてた・・・

悔しかったから、落とし込みを深くする為に、プーリーを削り加工してやったぜ！
ただ、もともとマージンがほとんど無いから、そんな劇的には変わらなかったけど。。。＿|￣|○

867 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 16:46:05 ID:x7+ld7Aa

昨日の某バイク用品店にて
スカラベオ　初期ＲＳＶ　マーナ　ベスパＰＸ　アグスタは各1台見た
ＢＭＷ　ハレ　ドカは数えるのが面倒なぐらい見た　　＠愛知はこんな感じ

868 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 22:53:08 ID:BvD04yTk

>>867
アグスタは都内でもレアなのにｗ

869 ：831：2010/02/23(火) 10:28:15 ID:FKWSli45

今日ついにタイヤ交換に行って来るぉ。
アドバイスいただいたスレ住人の皆さんに感謝だぉ。

870 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 19:08:26 ID:NHgLL77C

保守

871 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 00:07:48 ID:L5b/GFaX

保守

872 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 17:11:43 ID:haGKSodF

SR乗りが居ないのが寂しいage

873 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 23:15:08 ID:Iy1txEqZ

4stのSR125が出てくれれば食指も伸びるんだが・・・

874 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 01:13:15 ID:Q1659aen

お前は虫か？

875 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 06:43:36 ID:yynjUQ+m

>>874
フンコロガシでございます。

876 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 06:18:08 ID:2yVVwaKc

保守

877 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 20:24:05 ID:3H8G/+mI

ローダウンしたい

878 ：AMG：2010/02/28(日) 23:46:26 ID:Rb+gZrmd

だれがうまいこと言えとｗ

879 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:19:37 ID:LmOqmla+

イタ車のローダウンはお控えください。

880 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 20:45:11 ID:zQuN/K//

ローダウンよりも、餡子抜きの方が吉よ

881 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 23:22:57 ID:NvQuiU8t

イタ車は視点が高いのが魅力であり国産バカスク化してはならない
チビなら、シークレットシューズを履きなさい

882 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 23:43:01 ID:oguhUemm

シート高はハンドリングに直結するから安易なローダウンやアンコ抜きをすると泣きを見るぞ？

883 ：７７４ＲＲ：2010/03/02(火) 23:52:01 ID:zQuN/K//

まぁ、基本的にはどちらも好ましくないよね。
でも足が付かない方々にとっては、最高のカスタムでしょ。
視点が低くなってもハンドリング落ちても
足が付いて安心して乗れるようになるんだし。

884 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 09:04:40 ID:e7FIOGeu

そんなら普通に国産のバカスク買っときゃいいやん。

885 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 12:52:59 ID:jOycAlJL

ローダウンで前はそのままにシートや後ろだけを低くすることは非常に危険
まず前方の路面が見づらくなることと
肘が伸び気味になり、ハンドルの急な危機回避がしずらくなる
自ら危険な状態にカスタムするのは頭がおかしいと言わざるを得ない。

886 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 19:00:37 ID:0PH+1YaI

フレーゴ！アプリリアキャンペーンだって。
今から行って５月に免許取れるかな？　ＭＡＮＡ欲しいよぉ

http://www.apriliatokyo.com/pregoaprilia.html

887 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 22:23:15 ID:yCDUP6k6

じゃあカナは俺が

888 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 23:39:48 ID:CJHZFfz2

>>887
一瞬考えて噴いたｗ

889 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 01:04:33 ID:t2z48Lw4

スカラベオ買ったけど最近になってベスパの方が良かったかななんて思い始めた。

890 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 04:34:55 ID:t4+vbz7v

俺が半値で買い取ったるよ？

891 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 11:34:12 ID:PTuZxWkE

尻ずらして片足がしっかりつけば十分じゃね？

892 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 17:45:37 ID:V2E35s5V

>>889
俺も似たような気持ちになったよ。
取り回しが慣れなくて・・・
でも後悔はしていない。

893 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 18:01:23 ID:jRBrHFay

ファントムＭＡＸ250→ＧＴＳ250ＩＥ→スカラベ250ＩＥ
後悔どころか・・・最高です。
ベスパは隣の青～い芝だよ。

894 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 19:29:20 ID:wR87DwSZ

>>884
スカブーをバカスク呼ばわりとかイタスク乗りの風上にもおけんな

895 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 20:28:59 ID:V2E35s5V

スカラベオは大きく重い分だけ、マターリ乗れる。
べスパは小さく軽いから、キビキビ乗れる。
デザインは両方とも至高。
双方が魅力あるよね。

896 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 21:00:33 ID:eZjWICjw

逆にベスパ買ってたら、スカラベオの方が良かったかな～とかなってただろう。そういうもんさ

897 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 00:22:40 ID:L9aAn9Gc

スカラベとさんざん迷ってGTS選んだオレからすると、
スカラベの安定性、巡航性能、メットインの広さがうらやましい

898 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 04:50:46 ID:A3Aj1xlk

京都・奈良、四国一周、飛騨高山、北海道等、今年ツ-リングを考えていてスカラベの
購入考えていたんだが、やっぱり250より400の方がいいのかな？
来年ぐらいに大型獲ってＣＢ1100も買いたいなと思っているから。

899 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 06:27:30 ID:dNbEXXXv

>>898
今年中にそんだけ回るならば、400のほうが良いに決まってます。
来年の2台体制で車検は大変かも知れませんが。

900 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 10:56:05 ID:2HGSFbpk

>>894
スカブは巨大なゴミです。元オーナーの俺が言うんだから間違いない

901 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 11:11:47 ID:A3Aj1xlk

>>899
ですよね～
でも2台の車検はきついからスカラベでのツーリングはもっと絞るかな

902 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 11:56:36 ID:rLtYyKSL

スカラベオよりベスパが良かったっていうよりかは、
シルバーって色に飽きてきてしまったな。

あとスカラベオのグローブボックスは馬鹿にしているようにしか思えない。
やっぱある程度スペースあると便利なんだよな。
国産みたいに無駄なスペースはいらないから。

903 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 21:30:53 ID:xlML50dQ

>>899
ボディは同じでガッシリしてるから中速域なら問題ないけど、荷物積んで高速とかはちとパワーが足りなく感じるかも。
飛騨と北海道の峠はストレスたまるかなぁ。
左車線をまったり～ってなら250でもいいと思う。ただしあんな小さくてもスクリーンの有無は天と地。
値段も装備を考えるとさして高くないから400の方がベターではあるね。

車検なんて今は初回3年だ。買う前にｇｄｇｄ言うのはかまわんけど、買った後にやっぱ400が・・・って言わんでくれよ。

904 ：899：2010/03/05(金) 21:30:54 ID:d2wQgxvo

>>901
世の中には原付一種で日本中回ってる人も居ますから・・・
スカラベオ250でも、時間に余裕を持てればロンツーは出来ますよ^^

905 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 21:56:03 ID:9j8mKVQJ

>>900
アプスク乗りが言うと説得力あるな

906 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:11:59 ID:fGz7mRyE

>>900
ワラタｗｗｗ
どの辺がごみか詳しく聞きたい（笑）

907 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:28:56 ID:YdxxkRjo

ttp://www.youtube.com/watch?v=Oyvlk_Q1AxU&NR=1
500と同様、輸入されないか･･･。300ってまた微妙だけど。

908 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:54:33 ID:xlML50dQ

>>907
向こうから見れば250の方がよっぽど微妙

909 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:58:48 ID:2HGSFbpk

つーか、アトランってまだ造ってるのか？

910 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:08:06 ID:2HGSFbpk

>>906
クソ重たくて走りもかったるい。シャーシはヘニャヘニャでフロントの突き上げは酷いし、暴れ出すと死ぬ目に遭う
設計もインチキ臭い。壊れちゃ困る処が壊れるし、整備性も恐ろしく悪い
とにかくリアのブレーキランプの交換するのに後ろ半分を総バラシしなきゃならんとか客と整備工場を舐めてる
特に整備性に関してはイタスクのほうが100万倍はマトモだと断言する。法廷に出て証言してやってもいいくらいだ

911 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 23:20:36 ID:xlML50dQ

>>909
この間300ieが出たよ。400と500も日本の250と同じ形でsprintの名前が付いて現役。

912 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 00:48:45 ID:tiHcUDNQ

ベスパGTSが劣化したのでもうスカラベオよりベスパが良かったって思うことはなくなりそうです。

913 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 04:56:19 ID:+MiTuzXK

ｷﾞﾘｷﾞﾘ･…

914 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 08:53:50 ID:e4MAyH/9

アプリリアのスクーターって乗り出し価格は安いけど部品代が2～3倍くらいするな
まあデザインに惚れたからいいか

915 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 10:59:11 ID:iS1Tfx3v

300ieはホイール黒くてかっこいいね。
メーターは微妙だけど。

916 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:00:25 ID:SCpS423m

燃料タンクが15㍑に拡大されてんのな、Atlantic300ie
タンクだけ付け替えられないもんかな･･･

917 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:33:03 ID:tiHcUDNQ

アトランってそんなにいい車種なの？

918 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:58:14 ID:SCpS423m

>>917
人気無いけど、いいバイクだよ
最近買ったばかりだけど、これでトラブルが出なきゃ今まで乗ったスクーターの中で一番いいと言える

919 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:00:24 ID:dHUw+qlb

sportcityほしいけど、メインもサブもイタ車じゃあ
困ることが多そうだな。

920 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:05:11 ID:Nyy6sEl/

現在、sportcityとscarabeo125で悩み中。
（別のイタスク200ccからの車両入れ替え）
高速に乗るときは、逆車の650ccを持っているので、125に傾きつつある。

イタスクは当初思ったより乗りやすくて丈夫な気がする。
足つきなんて考えた事が無い。

921 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:11:52 ID:0uTA7Rr3

>>920
身長ある人からすれば足つきなんて問題外だもんね。

922 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:25:23 ID:oTeff0qN

>>921
身長170cm弱(作業服のズボン丈76cm)ですが、シート高82cmのイタスク使用中。
最初は足つきで戸惑ったが、扱いやすい車体なら片足とりあえず届けばOK

それ以上に、足回りや視界の良さ、ライディングポジションが気に入っている。

923 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 00:34:24 ID:t5lu/Hmf

>>919
予備パーツが共用できていいかもしれない

924 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 01:22:16 ID:nMUpjK+p

エリア51 なら欲しい。

925 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 02:39:15 ID:LG02AqqY

そういや>>641の人はどうしたのだろうか
モード切替の感触とかどうだったのかな

926 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 11:29:11 ID:JtuRwE5O

sportcityのﾌﾛｱに灯油18ﾘｯﾄﾙつっかえて載らないよね？

927 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 13:06:54 ID:Rd1CT/ct

>>926
乗っても足の置き場ないし、カーブしたらずり落ちんじゃないの？

928 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 13:35:19 ID:t5lu/Hmf

イタスクの難点は荷掛フックが無いところだな

929 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 15:03:51 ID:MmxbfV7B

>>928
スカラベオ400ieにはついてますよ～
使い勝手は良いとはいえませんが･･･
フラットフロアじゃないから硬い物は掛けづらいです
たまに買い物袋等を掛けてますよ

930 ：929：2010/03/07(日) 15:06:13 ID:MmxbfV7B

おっとフロントフックじゃなくて荷掛けフックでしたね
勘違いスマソ

931 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 16:06:29 ID:Rd1CT/ct

250のタンデムシート下辺りにある無塗装プラスチックはフックの代わりにならないかな？

932 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 16:12:02 ID:LG02AqqY

>>926
フロアの前後一番狭いところ20cm無いんで絶対無理
350ccのペット24本の箱ならなんとか載るくらい

933 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 19:11:30 ID:FxX1SkW1

１８ℓポリタンおけますよ
キズつくからタオルはさんでるけど

934 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 20:03:53 ID:cAoZQ9xX

どうせなら寸法書いてくれるとありがたいな

935 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:21:01 ID:LG02AqqY

すまない、灯油缶と勘違いしてたようだ

936 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 16:58:41 ID:hw5vHLSj

aprilia SR 125にキャリアをつけたいと思ってます。
ですが、取り付けるための純正のステー等はディラーでは、もはや製造されてないとか。

国産車用で代用できました等、ご存知の方がいましたら教えて下さい。

937 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 22:56:51 ID:cotNUW46

箱付けるの？

938 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 18:33:42 ID:z+hol8NA

シルバー飽きてきたな。

939 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 03:36:56 ID:ZGf3EB6k

ブラウンが欲しい。
シルバー持ってるから、出ても買わないけど。

940 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 16:55:18 ID:lzWu7r1g

>>936
車種不明の原付用リアキャリア中古500円ぐらいを中古パーツ屋で物を見ながら寸法あわせして買った
原付用だから弱い鉄なので素人でも曲げ加工できる
それを曲げながら微調整とカラーをはめたりして2作目でやっと使えるものができたよガンバレ

941 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 21:28:55 ID:9Mp5uZRE

ツーリング逝きたいぉ。
スカラベオちゃんと一緒に逝きたいぉ。

942 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 00:21:26 ID:2eXsYck0

雪多すぎて。気温も上がらないし。

943 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 21:40:15 ID:PD8iSwmP

スポシテキューブのトリコロールカラーとか
何で出さないんだろう？
本国では通勤スク扱いかも知れないけど
日本ではツーリングにもピッタリな万能ビグスク。
地味目なカラーリングで損してるようにしか思えない。

944 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 22:56:06 ID:zKIqDiR5

あんまり明るい色ないよね、と思ってスカラベオのカラバリ画像とか作ってた
トリコロールはちょっと派手かな。日本人の好みは基本単色みたいだし

945 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:40:26 ID:mJX4f6e1

スポシテは国産原二に似て地味だからなぁ。

946 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 23:46:30 ID:EhyHJs98

>>943
日本でもただの下駄だけどw

947 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:05:26 ID:JMBIEZc5

センタートンネルがないとワインディングが怖いだろ
グリップが効きにくいウェットで強くブレーキング噛ますと、フレームがよれるよ
ツーリングというより、都市間の幹線道路くらいなら大丈夫だろう。

948 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:29:11 ID:zcJjtWH+

よれるのが楽しい

949 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:40:51 ID:uAL19OP9

部品たのんで1ヶ月、催促の電話したら
どうやら忘れてたぽい。

950 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:42:36 ID:/Bao8f8g

なんでウェットだとフレームがよれるの？

951 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 02:46:26 ID:KMBNkn9N

代理店増えても相変わらず遅い

952 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 04:50:36 ID:WeFnsRWD

●〇■　孟春!アプリリアスクーター27　★〇▼

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268335059/l50

953 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 21:50:23 ID:7S7bWBjK

そういえばスカラベオieの250と400はタンク容量同じらしいよ。

954 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 22:39:40 ID:CqeAIoWl

アトランのタンク容量10Lはいくら何でも少なすぎる
マジで増槽タンク付けたい

955 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 22:42:09 ID:7S7bWBjK

旧スカラベオのタンク容量も少なかったね。
シート下スペースないなら普通に考えてもっとタンク大きくできるでしょ。

956 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 01:22:14 ID:gbKqkSmz

アトランテックのミラー換えるってできるの？
すり抜けでミニバンのミラーの高さあたりにくるからもう少し低くしたい

957 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 01:51:59 ID:uzLieoIy

すり抜けとか止めろや･･･そんなことしても到着時間なんか大差ない。リスク負う分、損だぞ

958 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 02:33:14 ID:gbKqkSmz

通勤渋滞で動かない時に１０分ロスする道があるから
みんな原付は左の空いたスペース通れるんよね
スカラベオ２００ieが輸入されたらそれに買い換えるかも

959 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 02:48:28 ID:wRxpkq1H

フラットフロアのスカラか？あれに250ieエンジンつけてくれたら買うｗ
スポシテはオッサン臭いんだよ

960 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 09:35:39 ID:exxC/B2P

>>957
お前田舎者か下手くそだろw

961 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 10:54:11 ID:uzLieoIy

>>960
こういう奴が真っ先に事故るんだよなぁ

962 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 11:26:55 ID:F/lzbUXp

>>960
死んで親泣かせるなよ。

963 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 11:51:03 ID:VRpCWl2a

すり抜けしたけりゃアドVで十分だろ。

964 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 15:51:53 ID:rObg9Utu

>>960

すり抜けする（できる）＝運転上手い

という単純な思考回路が笑える

965 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 17:00:02 ID:Tlklttdu

>>964
田舎者には同意なのかよｗｗｗ

966 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 17:43:11 ID:rObg9Utu

>>965

>すり抜けする（できる）＝運転上手い
>という単純な思考回路が笑える

ここに反論しないということは、この点には同意なのね。
なんだ、自分でも自覚してんじゃん。

967 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 20:04:41 ID:Tlklttdu

>>966
反論しない事が同意などと言う、単純思考が成立するんだ？
君は自覚すべきだね、足りないって事をｗ

俺は単純に次スレもあるし埋める為に、スレチな論議を続けるバカをからかっただけだよｗｗｗ

968 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 20:27:39 ID:rObg9Utu

>>967

>反論しない事が同意などと言う、単純思考が成立するんだ？

>>965で、「反論しない事で同意とみなす」という論法を持ち出したのはあなたですよ？
私はそれを皮肉って、同じ論法で>>966を書いただけ。

>君は自覚すべきだね、足りないって事をｗ

そうね、馬鹿を相手にするのはアホらしいという認識が足りませんでした。

969 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 20:51:18 ID:exxC/B2P

田舎者とか下手くそとかに反応しすぎ～w

970 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 21:06:56 ID:0tRE2r1/

よっ！都会の上級者！（爆笑）

971 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 22:36:07 ID:09zWvGFg

皆さん脱線しすぎ～

これじゃ何の板だか分からないよ・・・

972 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 22:53:24 ID:JSCZKSvn

だってもう次スレ立っちゃったし～

973 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 23:33:37 ID:Y8h4MRZW

さて、この板でも世話になりました。
何度となく保守した思い出が・・・

974 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 00:18:39 ID:qtSlXdEi

バイクしか免許のない奴と、車もバイクも乗ってる奴とでは、すり抜けに対する考え方が根本から違うんだよな
どんなに議論しても無駄
バイクしか免許がない奴が、将来に車主体になった時に、
すり抜けについて客観的に見れるようになって、初めて理解することがあるだろうがね

975 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 01:32:11 ID:GApZrp0u

すり抜けの話は荒れるからやめた方がいい。
説得すればやめるようなもんじゃないし。

976 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 13:17:45 ID:6l4A3RtH

　　　　　　　　　　l　　　　　 /　　　ヽ　　/　　ヽ＼
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｜　し　な　間　〉　／/　　l_ , ‐､　　　∨　i　l　 | |　　　＼　　　　　　は
｜　ら　っ　に　|／　l　,-､,/ﾚ‐r､ヽ　　|　　　／｀K ,-､　＜　　め
｜　ん　て　あ　　　/　| l｀｀i　{　ヽヽ l | / , '／',｀ //｀|＿/　　　　　　や
｜　ぞ　も　わ　　 |>　ヽl´､i　'_ 　｡`､llｨ'｡´ _/　/,) /＼　　　　ろ
｜　｜　　　な　　　|`/＼ヽ'_i　,.,.,.⌒´)_ ｀_⌒ 　/__/l　　＼　　　　　　く
っ　 |　　　く　　　 |/　/ l´,.-― ､l`ー一'_冫　/l l　|　　　/　　　っ
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977 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 17:25:50 ID:KlbvYHvA

埋め

978 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 17:55:44 ID:7VsS8VfQ

埋めナルド

979 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 17:58:52 ID:7VsS8VfQ

埋めランティック

980 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 18:00:53 ID:7VsS8VfQ

埋めラベオ

981 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 18:02:14 ID:7VsS8VfQ

埋めーツシティ

982 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 20:36:59 ID:EPjMat4q

埋めア51

983 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 21:51:54 ID:uU4AjuOq

埋めナ

984 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 22:04:13 ID:JVJhbYty

埋めリリア

985 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 22:25:59 ID:ZFZjkAMt

age

986 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 22:56:53 ID:uU4AjuOq

埋めラベオ250GTがデザイン№1☆

987 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 23:33:05 ID:JVJhbYty

>>986
それおっさんだろ埋め

988 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 00:18:05 ID:OocBibl1

>>987
え、あのレトロ満載感が良いと思うんだけど。
現行型持ちだけど、デザインは中途半端埋め。

989 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 00:40:01 ID:HZ1kvVLW

オッサンだから何の問題もない埋め

990 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 02:42:14 ID:OocBibl1

埋めラベオ500も豪快で良かった埋め

991 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 03:42:42 ID:SZ0Fb0BX

高専にRS250が停まってるの見た時はムカついた
高校生が外車とか･･･

992 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 04:42:42 ID:61bYmXxe

おじいちゃんバブルの頃はもっとすごかったんでしょ埋め

993 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 08:51:51 ID:Y6KQoADX

125ieのインプレをもっと聞きたい埋め

994 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 10:00:11 ID:2H7NOTBC

去年の販売台数、ベスパをスポーツシティーが抜いたとさ。
アプリリアヽ(^o^)丿

995 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 10:17:04 ID:R7V1E6oN

125ieは何気に150kg超えで中華ちゅうのが気にくわない

996 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 11:04:41 ID:We+V51CX

>>995
激しく同意。
車重150kg超えはチョットね。
デザインは◎だとオモ埋め。

997 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 11:28:32 ID:YBR5YXND

>>988
スカラベＩＥはネオクラシクでいいじゃん。
旧型は渋すぎて乗れない。
40代とかのカッコイイおっさんが乗ってたら画になるかも。

998 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 11:51:03 ID:o/dAEr9M

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999 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 11:52:02 ID:o/dAEr9M

1000 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 11:52:43 ID:o/dAEr9M

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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