●〇■　桜醸!アプリリアスクーター25　★〇▼

>>950
いい加減なリザーブランプですw
だから放っといたら、ガス欠します。

>>932
スロバキア製タイヤだったら、速攻、変えるのをおすすめします。
なめて走っていたら、大雨の日、水たまりの上での軽いブレーキでズっこけましたw

さすがチェコ製ｗ

>>953
あのタイヤは近年まれにみる素晴らしいタイヤだよ。
ネットでも散々書かれていたけど、ガチです。

他のアプリリアスクーターもあんなタイヤなのか悩むw

>>952
やっぱそんなもんか。
ガス欠に気をつけて早めに給油するしかないのね。

スカラベオが道の駅で往生してたな
所詮イタ車か

>>950
アトランティック２５０のデータ見ると
タンク容量９．５L　　　リザーブ１．５L　と記載があった。
この場合のリザーブは残燃料警告灯が点灯するだけなので、
もう少しで点灯する所だったのでは。
でも２５０ならせめて残２Lくらいで警告して欲しいよね。

>>957
やっぱり1.5で点灯なのか。
次の給油のときはもう少し粘ってみるよ。
ガス欠芋掘ったら話にならんが･･･

スポルトシティユーザー皆様。足元のフラットフロアの中心部分は何センチでしょうか？
１９cmの幅の小さい灯油缶が置けるか気になってるんですが・・・

>>958
ちょっといい加減なのも事実
まぁバイクなんてそんなもんだけど

針がある程度下がったら入れた方が良いよ。

>>951
買い物メインなら原付二種、＋ツーリングならスポ、オススメ。
リードから比べると確実に取り回しが重いんで、必ず奥さん連れて試乗を。
二種感覚で押し歩きしてもらうと、買うの反対されるかも…

>>959
一番狭い最下段で前後17cm。
ちなみに完全にフラットではなく、中央から両サイド方向にゆるやかに傾斜してます。
高低差は1〜2cmくらいかな。

あと、スポは残2L弱でリザーブ点灯。

>>951
近くに正規ディーラーあるのが羨ましいです。
スポシテはシート高も高いし、タイヤも大きいし、
原付2種の親分みたいな感じですよ。
まだ実物を見てないのでしたら、まず奥様に跨って貰って下さいね。

>>962
スクーターの親分はスカラベオ(笑)

「まず奥様に跨ってくださいね」に見えた、俺は病気だろうか・・・(´･ω･`)

>>963
卑下されてるみたいですが、激しく同意です。
トゥデイの親分みたいなスカラベオに乗ってます。

>>964
スカラベオ500を頑張って維持している貴方様は
既に長い病気と闘ってますよｗ

私は、自分から跨るよりも
跨って貰いたいですねぇ・・・(´・ω・｀)
お互い病気ですな。

●〇■　秋興!アプリリアスクーター26　★〇▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251643578/l50

>>961
あ、なるほど。しかし嫁さんは後ろに乗るだけなんで取り回しは別に。
俺がリードで引き回しゴケするほど阿呆なのでそれが心配ｗ

>>962
ですね。僕も短足なので。股下74cmで大丈夫でしょうか。

>>967
タンデムはしたこと無いんで具合は分からないですが、
股下74cmなら、私と同じくらい。
両足だとかかとは浮くけど、片足ならベタ付きです。

走行中は重量は気にならないけど、原付二種からクラスアップした人は、
同じ感覚で「ヨイショ」とかするとコケたり筋肉痛めたり…

>>967
タンデムを多用するのでしたら、
250�tの排気量と、車両重量から来る安定感は乗り心地良いですよ。
スポシテは水冷250ビグスクの中では最軽量に近いです。

取り回しや足付きは、原付2種のほうが断然良いですが
所有する満足感は原付2種より遥かに高いかと・・・

て言うか、スポシテ欲しい・・・
私が次に買うとしたら、スポシテ250とスカラベ250で悩みそうです・・・

スポシテは脚置くところが狭く感じるのよ。
スカラベオもそうだけどね。
慣れればどうということもないがｗ

タイヤは一種類しかないの？
ミシュランもブリジストンも無いんですか？？

スポシテの不満の一つとして
フロントはともかくリアタイヤのラインナップが
純正以外存在してない。

あと、やっぱりタンデムで高速を快適に走ろうとすると
どうしても物足りなさがあって、1年で手放しちまた。
ソロツーなら高速も不満がないと思う。

>>972
スポシテの後に購入した車種は、やっぱり400ccでしょうか？

>>973
アトランの500ccにした。一応タイヤサイズ選べるし
中低速はスポシテよりもっさりだけど100kmまでの
到達は同じくらいに感じるし。

弄る部品てヨーロッパでは出てるの？

>>974
973ですが回答ありがとうございました。
アトラン500ですか。希少性が高い車種ですね。
500にしては車体も軽めですし、
マスターエンジンならばタンデムも余裕でしょうね。

今スカラベオ乗ってるけど、次はマナ850買うんだ。
ｳﾋﾋﾋ

マーナはもう少しデザイン洗練されないと買う気にならないな。

こっちも保守。
マーナ250GT発売してくれないかな。
水冷2気筒30馬力くらいで良いので、
メットインタンクそのままで。

折角ですから、1000まで埋めましょうage

スポシテの純正リアタイヤはどれくらい糞なんですか？
タンデムが心配なくらい？雨だと全くグリップしないとか？
１−２年で交換したら大丈夫なレベルですか？

タイヤ交換の目安は走行距離で
代替品が無いのに特に問題報告されていないってことは、案外大丈夫なんじゃ無かろうか
さすがに15インチで接地面積広いだけあって、ウンコタイヤでもそれなりにグリップしてくれる気がする

でもミシュランの輸入してくれたら、換えたい…

牛

丼

丼

ちっ　かぶったｗ

なんかスマンかったｗ

ume

微力ながらスレ埋めに尽力させていただきます

このスレにも大変お世話になりました。
スポシテ、スカラベ、両方とも良いですね。
願わくばアトラン復活・・・しないだろうなぁ。
さっさと埋め(´∀｀∩)↑age↑

埋めしりとり

アプリリア

アディバ

ば

ば

ば

ば

バーキン

キングコング

SR50ピュアジェット♪

1000ならアトランティック復活♪

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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