【通勤特急】アドレスV125/V125G その46

スズキから2005年2月26日に発売された通勤特急スクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

過去スレ、テンプレ等は>>2-20あたりを参照のこと。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

2

■問合せ先
スズキ株式会社　お客様相談室
・電話：フリーダイヤル　０１２０-４０２-２５３
オープン時間：9:00〜12:00､13:00〜17:00
・手紙の場合は下記まで
郵便番号 432-8611 静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社 お客様相談室 宛
http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.html

■パーツ
・純正アクセサリー
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html

・旭風防からナックルバイザー、サイドバイザー、ウィンドシールド、
　大型リヤキャリヤ、フロアーパネル、フロアーキャリヤ、コンビニフックが発売中。
　http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad01.htm
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad02.htm
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad03.htm

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできる。
　　ただし車体から６センチ程前に離れた所に付くので風防の効果は低い。
　　自分のヘッドライトの光が風防に当たって反射するので眩しい。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
　http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
　http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028

■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあるので何とも言えません。純正品をお薦めします。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。

■メットイン
・入る
SHOEI
RFD XL 横向き
SYNCROTEC XL 横向き
X-11 L横向き
X-9 L 横向き
Z-3 L 横向き
Z-4 L 横向き
J-FORCE2 XXL 横向き
OGK
テレオス2 L　横向き
テレオス3 XL（チンガード付）横向き
FF-R2 Lサイズ
YAMAHA
SAZ-2 L 横向き
YJ-5ゼニス Mサイズ
Arai
SZ-F

・入らない
SUZUKI
SCORPION EXO-400V XL

（メットインに入ることを保証するものではありません。参考として考えて下さい）

■過去スレ
【通勤特急】アドレスV125/V125G その45
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143328658/
【通勤特急】アドレスV125/V125G その44
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142344591/
【通勤特急】アドレスV125/V125G その43
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141308570/
【通勤特急】アドレスV125/V125G その42
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140160508/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その41
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139398609/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その40
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138265664/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その39
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137085876/
【通勤特急】アドレスV125/ｖ１２５G　その３８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135954050/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その37
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134712921/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133773800/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その35
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132758120/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131723262/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130966713/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130241971/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129366945/

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128401632/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127314379/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126537993/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125761077/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124949369/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124100161/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目（実質24）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122330050/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122326583/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 22台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目（実質21）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119878326/

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119869523/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 19台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119176432/
新型アドレスV125/V125G その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117905505/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117203013/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116243090/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115535146/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 13台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439063/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113483754/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112634945/

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852418/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111021199/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 八代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110377769/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109415983/
【いよいよ】新型アドレスV125/V125G その5【発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
新型アドレスV125/V125G 4スト その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
新型アドレスV125/V125G 4スト その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
新型アドレスV125/V125G 4スト その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106240245/
新型アドレス125F　4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/

■アドレスV125のリコール・サービスキャンペーン等情報
これまでに下記のリコールの報告とサービスキャンペーンの通知がなされています。
該当車両をお持ちの方は早めに最寄りのスズキ車販売店へ連絡して修理（無料）を受けましょう。
※スレ住民は不確かな情報に惑わされないようにお願いします。

アドレスV125のリコールについて（平成18年 1月31日届出）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131.htm
アドレスV１２５のサービスキャンペーンについて（2006年 1月31日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131b.htm
アドレスＶ１２５のサービスキャンぺーンについて（2005年10月25日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051025.htm

■関連スレ
【S】アドレス110　パート17【2スト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141025034/l50
【通勤】スズキ アドレスＶ100 25台目【快速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141907164/l50
【通勤暴走】新型アドレスV50/V50G
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140945852/l50
[レッツ] スズキ原付総合スレ12台目 [GS50]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142763800/l50

***　　　　　　荒らしや煽りはスルーしましょう。 　　　　　　***
***　　　スルーできずに相手をするのも荒らしです。　　　***
***　　　　　　http://www.2ch.net/accuse2.html　　　　　　***

>1
乙〜！

>>1
乙です！

>1 乙
テレオスIIのLは横向きでなくても後ろ向きにバッチリ入るよ。

>>1
ヅラです

>>1
乙

SZ-RAM3のXL横向きで入ります。

CGFのヴィトンダミエも入ります

予想最高気温２℃の中、慣らしツーリング行ってきた
走行距離約200ｋｍ、だいたいリッター29ｋｍくらいだった
平日の昼間の田舎道は車がぜんぜん通ってないから快適だった
しっかしこのシート硬いなぁ
ケツが痛い、タンデムステップに足を乗せてケツを浮かしたりいろいろやってしまった

そしてこの北海道、まだまだ寒い！
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_0647.jpg

自分が乗ってる時はドッドッド大きく聞こえるマフラー音も、外から聞くとヒュルルル〜って静かちゃん

自分が乗ってる時は極端に小さく感じない車体も、外から見ると泣けてくるぐらい貧相


そりゃ煽られるよなorz

そりゃ俺だって夜間の走行で50スクと間違えて強引に抜こうとするわ

横に並んで初めて気付く「V125かよ！」

あるあるあるｗｗｗｗｗｗｗｗ


orz

スピード次第だろ

>>22
風防にミラーついてるの初めて見た。
風防ではなくミラーのステーにつける補助ミラーが欲しくなってググってみたんだけど、
あんまり載ってないね。バイク用品店には普通に売ってるのかな？

ねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>27
最初はミラーのステー部分につけようと思ったんだけど
ミラーの接着面が平面で、
ステーの部分が曲面だったからつけれなかった
だから防風につけたのよ

>>26
んなこたーない
同じスピードでマターリ走っててもブサの時は煽られない

ブサ持ちテラウラヤマシス(´･ω･｀)

>>30
俺は煽るよ

男ってガキだから、かわいい娘が乗ってるV125ほど煽りたくなる

でもって、困ってる顔見て(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

Ｖ125乗ってるかわいいこなんていません＞＜

>>33
お前だけだ
氏ねじゃなく死ね

>>31
でも仕事忙しくて全然乗る時間ないよ(´･ω･｀)


>>32
ブサには月１回か乗れて２回、マターリ癒されてるんだ
そんな時に煽るのやめてくれｗ



さて、今から終わりの見えない打ち合せと会議にいってくる
息抜きできて楽しかったよ
ﾉｼ

今１万２千�q。
２万�qでベルトとウェイトローラーの交換とバイク屋に言われた。
その頃にはタイヤも交換か？
　
なんだかんだ言って、バイクは金かかるな。

>>37
車に比べりゃ屁みたいなもん。

リアタイヤは16000キロでつるつるだったぞ
フロントだったら2万キロは持ちそう
ベルトも16000キロで交換したんだけどほとんど磨耗してなかったらしい
ただしWRが偏磨耗してたんでそろそろまとめて交換しておいた方が
無難かもね

>>22
リアの泥除けが欠けてるようにみえるんだが・・・

先ほど青爺納車。早速走ってみた。そこそこ満足。しかし、何か満ちたりない。なんなんだこの気持ち。

>>33　顔より、やっぱりケツだよ。ケツ。
こないだCD50に乗ってた娘がいて、顔はまぁそれなりなんだけど、
後ろから見た尻の形がイイ！　黒のジーンズがピッチピチ♪
なんかブーツもキてて、これまたイイ。
煽ったりしません、ケツ見るためだけに、後ろをずーっと走ってました。

毎日のように納車情報聞くアドレスってすごいな

>>22
エアクリーナーの横にサントリー缶ビールが見えるんだが…

>>44
目医者行ったほうがいいよ

ベスパに乗ってた可愛い女のコが




強引にトラックの横抜こうとして曳かれて死んでたのには引いた

アド乗っているライダーマンに聞きたい
よかった点　悪かった点　改善して欲しい点など
当方購入思案中　

>>47
国内125なら唯一無二

アド乗っているストロンガーに聞きたい
よかった点　悪かった点　改善して欲しい点など
当方購入思案中　

アド乗っているアマゾンライダーに聞きたい
よかった点　悪かった点　改善して欲しい点など
当方購入思案中　

>>47
良かった点
・燃費
・ｸﾗｽなりの必要十分なﾊﾟﾜｰ
・取り回し＆走行ﾋﾗﾋﾗ快感

悪かった点
・色々問題出たFI

改善して欲しい点
・ﾂｰﾘﾝｸﾞ向きじゃ無いのは百も承知だが、ｼｰﾄ厚、又は形状見直して欲しい。
200Kmくらいで、ｹﾂが痛過ぎ。
・ｳｨﾝｶの点滅を目視で出来るように。時々消し忘れがある。

個人的なｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝはこんな感じ。

スクーターで一気に200kmなんて走る人はそうそういないしなぁ
個人的に不満はないな・・・値段考えても

昨日ウインカー消し忘れやっちまった俺様

カチカチやかましい音するのに消し忘れって、うるさいマフラーでもつけてるの？

>>54
往来の激しい都市部じゃ、周りの騒音で、たまに聞こえ無くなる。

８年乗ったアド１００下取りにして、国産最終の青Ｇ１５マンでゲットォ。
乗出し価格だし、Ｕ字ロックもオマケしてくれた。
ただし歯医者手続きと難波登録は自分でやったけどな。
決算対策だから好条件だけど普段はこうはゆかないと、バイク屋親爺が言っていた。
台湾産は車体の刻印が５０００００番台から始まるのと、フレームが黒になっているってさ。

車体番号は100000台から始まるんですか？
例えば100001なら記念すべき一台目ってことになるんでしょうか？

よくは判らんが、販売実績から考えると１１００００番台からのスタートじゃね？
ただし最初の番号はテスト車やサンプル用で、メデタイ番号は手に入るのかねぇ。
例えば、１１１１１１号車なんていいよな。

ウインカーの音って風が強い日だと60km/hで走っててもたまに聞こえないと思ふ

>>40
水しぶきの水が垂れますた

つーかウインカー操作したらすぐ押してキャンセルする癖つければいいだけだと思うけど・・・
それを忘れる人はインジゲーターあっても消し忘れて当分気がつかないような気がする

>>58
いや俺の車体番号が100ＸＸＸなんだが・・・・・

>>60
うるせーなケンカ売ってんのか！？
オマエはひきこもりで殆ど乗らないから分からねーんだろ

>>29
そうか、レスサンクス。漏れも欲ｽｨ。


ところで、駐輪場に並んでるほかのバイクに比べて、
雨のあと、シートの上に乗ってる雨粒がやたら多く感じた。
フラットな部分には大きな水溜り。
手でサッと払うと水滴の大部分が落ちるけどね。

シートにカバーつけてる人いる？
純正は高いし、ホムセンで売ってるやつはサイズ合わない。
あのシートサイズに合う安いやつって、用品店に売ってるかな？
いっそのこと手芸店で気に入った色＆素材の合皮買って自作しようか。
メットインにも布貼ろうか考え中。曲面は難しそうだけど。

>>62
毎日乗ってるよ

>1
乙、オマ○コー！！！

ノーマルマフラーに長めのドライバー突っ込んで穴開けると速くなるのは本当ですか？

お前らウインカー消し忘れとかダサい事やってるから車に強引に抜かれるんだよ
そんなスクーターが目の前いたら誰だってウザい

>>66
直管にすれば早くなるよ

◯速くなるよ

よし、早速やってみるよ。

けっこう硬いですね。カナヅチ探して来る。

　　　　/~~/
　　　 /　 /　　ﾊﾟｶ
　　　/ ∩∧ ∧
　　 /　.|< ｀∀´>＿ｳﾘﾓﾅｶﾏﾆｲﾚﾙﾆﾀﾞｰ
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

穴開け完了！エンジン音デカかっこいい！ちょっくら走って来る。

週末納車です。
シグ買うつもりでバイク屋に行ったけど気付いたらアド注文してました。
ちゃっちいけど良く出来たスクーターだね。

みんな結構ノーマル穴あけしてるよね。
たまに爆音くんになっちゃってる人もいるからやりすぎ注意！

>>52
>スクーターで一気に200kmなんて走る人はそうそういないしなぁ

まあ、そうなんだけどね。ｗ

てか、天気が良いと、ついつい意味無く散歩（＝距離伸びる）やっちまうんだよなぁ。
50Kmくらいは楽勝で散歩しちまう。
ﾂｰﾘﾝｸﾞに使う時は、座布団でも敷くかな…

>>47
・良かった点
価格
軽い重量故の取り回しの良さ
・悪かった点
整備性の悪さ
ウインカーインジケータが無い。
リコール受けて燃費が落ちた。
メットインが狭い。
足回りが狭苦しい。
・改善して欲しい点
ウインカーインジケーター付けて欲しい。
フロント周りのデザイン変更でハンドル下の隙間を狭くして欲しい。(ヒザが寒い)
スイッチ類の質感向上。

>>76
ttp://www.msoul.co.jp/store/bodydoc.html
高いけどよさげ

DQNってどういう意味？

V１２５中国的摩托車摩？

>80
不是

>>79
http://www.google.co.jp/

謝謝

>>78
ｻﾝｸｽ。それもよさげだね。
先日ｶｰ用品店で低反発ｸｯｼｮﾝってのをﾊｹｰﾝした。
流用できないか、しばし思案中。

しかし、段々ｵｯｻﾝくさい仕様になってきたなぁ…ｗ

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│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼ 　　　　
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼ 　関西人と在日専用です
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
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>>82 大変よくわかりました。ありがとうございます。

>>47
良かった点
価格
加速
燃費
取り回し良好

悪かった点
ライトをもうちょい明るく
サスというか乗り心地をもうちょっと良くして欲しい

さっさとオメコして寝ろや！

１０００ｋｍ走ったんでエンジンオイル・フィルター換えたんだけど、
真っ黒のどろどろだった。
変えた後、若干エンジンがスムーズで大人しくて気持ちよかった。

しかし維持費が安くて助かる！！
オイル１０００円、フィルター６００円、ワッシャー１００円。
１７００円だけで済んだよん♪

レーサーレプリカや車なんて通勤に使ってたら金食って仕方ないね。
このスクーターは絶対買って損はしないね！！

>>88
オメコ濡れ濡れやん、オナニーも程々にしいや

オメコて関西弁？

子供産まれるまではアドレスで十分だと思う。
彼女と旅行ならレンタカー、電車でもいいしね。
駐車場代、保険、車検って考えると鬱になる。

アドレス30歳までのって30までに1000万貯める
なんて考え方ありなのか？

>>92
駐車場付きの家買うまではタクシー＆レンタカーの方が維持費が安いと思う。

アドレスＶ１２５Ｇって太った人とアキバ系と中高年に人気なんだから
ジコチューじゃない人なんて皆無皆無ｗｗｗｗｗ

これからのシーズン
アドレスで海釣り行こうと思うんですが
竿が出てると恥ずかしいので
なんとかカッコよく刺してもって行ける方法ありますか？

>>96
代々木小次郎スタイルが一番ｶｺｲｲと思うよ。

花見川区内でこれ売ってる店どこか知りませんか？

>>98
幕張本郷の赤男爵

９年乗ったV100がぼろくて、はずかしくてV125の試乗に行けません。
どうすればいいですか？

>>96
真っ直ぐ竿を立て、先端部に吹流しと鯉のぼりを付ける
これからのシーズンにピッタリ

買う意思があんなら別にいいじゃん。
むしろ9年も乗ったことは誇りだと思うが・・・・・

>>97
よく分かりませんが、背中に斜めに背負って走るんですか？
カッコ悪すぎて嫁にも行けません＞＜

>>103
江戸初期の粋なｽﾀｲﾙ。わかる人にはわかる。

>>99いまいちわかんないですが他にあればお願いします。

>>104
分からない人には分からないｏｒｚ
こいのぼりも大漁って感じでいいのですが
なんかこう…小粋な感じで装備できないですかねー
信号待ちとかで眺められるのが苦痛で苦痛で

代々木小次郎ってのがわかんない

ロッドをたすき掛けするのが恥ずかしいのなら、釣りをやめたほうがいいのでは？？
デュオのスマートロッドキャリアーはオススメです。

デュオのスマートロッドキャリアー
ttp://www.duo-inc.co.jp/

ハリケーンのロッドホルダー
ttp://www.hurricane-web.jp/products/catalog_viewer/?menu=22&pdf=343

>>106
背負うｽﾀｲﾙがｶｺﾜﾙけりゃ、なんか筒でもﾊﾞｲｸにくっつけて、そこに短めの竿入れりゃｵｹ。
まあ、自分の美意識でｵｹ。ｗ

スレ違いですが…俺もハリケーンのロッドホルダーつけてるよ。
結構注目の的パーツ。

我が単車を眺めるバイク好きは、必ず
「これ何？何のパーツ！？」
って発見して聞いてくる。

たすきがけもいいけど、ロッドホルダーもカッコイイね。

代々木小次郎でぐぐったらこんなの出てきたよｗ
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1096988119/

とにかく早く見て見たい。駐輪場にもなかなか置いてないしさ。

>>87
RAYBRIGとかM&Hマツシマあたりの高効率バルブ使ってみては？

ttp://www.raybrig.gr.jp/products/rr98_pop.html
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/halogen.html

釣りなんか１０万位でジムニーとか買って行けばいいじゃん。　俺なんか３万のキャリイ使ってるぞ！！

シグナス、Ｇアクシス、アドレス悩んだ末Ｖ１２５Ｇに決めました
来週購入予定なんですけど
Ｖ１２５Ｇの　’０５、’０６の年式の違いと国内産、台湾産（？）は
何か仕様とか違うのでしょうか？
詳しい方教えて下さい
初心者でスミマセンm(_ _)m

>>47

良かった点は、いままででたやつでだいたいOKだけど、

悪い点改善して欲しい点は、おれはバンク角だなぁ。
なんだよあのセンタースタンド・・・

センタースタンドなんか気になった事ないぞ
V100に比べれば全然マシ

フルバンクできる社外センスタなんて出たら買う？

むしろセンスタ取っちゃえば？

125Gのフロントポケットは取り外せますか？
箱を運ぶ時に邪魔そうなので・・・

>>117
おれ、V100のってたけど、V100のほうがあったとおもうよ
V100はガリガリ膝すってたけど、V125は、膝とスタンドが同時に接地する。

>>118
買う買う！！6500円くらいなら、買う！1万くらいなら、考える。。
だから、ぜひ開発してください。
バンクの邪魔にもならないし、それでいて転んだときにクランクケースを守ってくれるような
形状を研究してくれるなら、1万でもかうかも。

>>119
おれも、考えたんだけどね。でも、うちとめてるとこ、少し坂なってるから、
サイドだと風強い日なんかに、バイクが1人でどっかいっちゃうんだよ。orz

だから、↑のフルバンクできるサイドスタンドより、TODAYとかで純正でついてる、
リアブレーキ固定できる金具のほうが、販売して欲しいかも。
こっちだと、開発も値段もそんなにかからんとおもうし、3壱千円ですむだろうし。

ブレーキレーバーを輪ゴムでくくっちゃえばタダ(w

そうそう、
輪ゴムが無い場合は昨夜のコンドームで・・・・・

亀甲縛りなら　完璧！

>>120
はずせる

>>121
ヴェクスターですが、自作でブレーキロックを取り付ける人がいますね。
アドレスは何か流用はできないかな？
ttp://home.att.ne.jp/alpha/ae86/vecstar/tune/brake/brake.htm

23万は妥当な値段ですかね？

>>122

そうおもって、よくハーネス類のまとめなんかに使われる、
純正の再利用できるタイプの耐ラップ使うことも考えたんだけど、
毎回、ポッケから対ラップだして、ブレーキレバーおさえながら縛って・・・って
やはり、めんどくさい！
希望としては、家に帰ってきたら、
キー！（ブレーキ）ｽﾁｬ！（サイドスタンド）カチッ！（ブレーキロック）
はい、おしまい。

ってのが理想なんだよねー

＞＞126
おれも、それ考えてるとこ。
でも、俺には旋盤も溶接機もないから、
そのHPと同じようにやるのは、無理だね。

ノートパソコンのコードを縛るような、
布バンドにマジックテープがついているものを買ってきて使うべし

＞＞129
耐久性に問題ありそうだから、それはナシかな。

教習車で使っているグリップエンドはどこに売ってるん？
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

あがりまーす

坂でアドレスをサイドスタンドだけで駐輪するなら輪ゴム＆タイラップよりも
自動車用の輪留めで十分！　　木材加工でも作れる！

>>131
バイク用品店

>>133
うん、そうだね。
ホムセンとかでも硬質ゴムみたいなヤツが売ってたなぁ。
今度買うかねぇ。

ゴムなら薬局に　最近はコンビニにも・・・

なんで125ccもあってこんなに遅いの？

はいはいワロス

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アドレス　車みたいにマイナーチェンジとかしないですかね　メーターパネルをもっと　おしゃれにしてほしいのですが

XLのヘルメット入るでしょうか　えらい　メットインスペース狭かったんですが　もっと収納スペースあったら最高なのですが

アドレスV125って他社(ホンダやヤマハなど)で言うとどのレベルですか

>>142
何のレベルが？

>141
ヘルメットについては種類によって同じXLでも大きさが違うので
一概にはいえません。
ただし、>7にあるメットでサイズ毎に帽体の大きさを変えていないモデル
については入るのではないでしょうか？

町で見かけるアドレスのトップケース着用率はかなり高いです。
収納スペースが欲しいのでしたら検討する価値はあると思います。

お前自身はヤマハやホンダで言うところの何レベルなんだ？

>>140
この調子で売れ続けたら、
十分ありえるね。

>>141
パニアケース(リアボックス)つけたら？

オイルの交換ってどれくらいのペースでした方がいいですか？

>>142
放射性ﾚﾍﾞﾙ5です。

スズキレベルだろう

>>147
取扱説明書に書いてないか?

>>150
うーん。何処置いたか分からなくなった。
宜しければお願いします。

これ遅いね。

加速はゼックス以下だし軽自動車のアルトに煽られてぶつけられるし最悪。

今入院中だよ。

アドレス１１０の頃はこんなことなかったぞ。

それにハンドル幅が狭くてタイヤが１０インチだからふらふらして頼りない。

風が強い日に何度かコケてクルマに足とか轢かれた。

相手が逃げちゃって今でも犯人不明でオレの足にはヒビが入っている。

今さらソレノイドバルブを交換してみて感じた事。
俺のは元々自動煽り機能の発症しにくい車体だったんだけど、
それと比べてもアイドリングがまろやかになった。
ただし出足も大変まろやかになって車体が重たく感じるようになってしまった。
出足が滑らかな分アミダすり抜けはやりやすくなったんだけど、
未完成の荒削りな部分が削がれてしまった気がして魅力半減だなぁ。。

>>140
V100もﾏﾀｰﾘ成熟ってか、細かいﾘﾌｧｲﾝやり続けたから、V125もﾈﾁﾈﾁと変わっていくとｵﾓ。

個人的には
TypeSとか、ﾂｰﾘﾝｸﾞｽﾍﾟｼｬﾙとか、通勤ｽﾍﾟｼｬﾙとかのﾒｰｶｰ製ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ出るとｵﾓﾛｲ。

>>152
とりあえず言えることは、その一行空け書き込みがウザイということ

いや、運転が下手糞だと言うことじゃないかな？

個人的にはV250希望

V150とかV380とかの方がスズキっぽい

オイルの交換時期教えて；；

スクーターで膝擦る意味ってあるの？

>>159
初回1000キロ
次回以降6000キロ毎
フィルタ交換は初回、3回目、5回目・・・

良いか悪いか知らんが俺はそうしてる

おいらは1000キロごとに交換してる。
化学合成１００％オイルなのでエンジン内部もピッカピカ。
調子イィ

>>157
同意。

ホントーに、V250出ないかなぁ。
V125とV250を選べればいいんだけど。

多分、小さい２５０スクを出せるのはスズキだけじゃないかな。

昨日発売のモトチャンプに
V125のパーツわんさか載ってたぞ。
今はパイプハンドルがマイブームでつね

ドク須田の黒いのカッコ良いでつ。

最近アド125のポリアド増えてきたな

これで原付DQNライダー減るかもな
カブは遅くて頑張ってる原付に逃げられるw

警察のアドレスはやっぱりそのチューンしてるのだろうか？

>>166
埼玉以外でもあるの？

>>168
俺京都だけど、警官が普通に足として使ってるよ。
黒アドだった。信号で横に並んだから間違いない。

>169
何区？

おれも川端通りでアドレスに乗った警察官を見た
夜の川端御池付近で、おれの原付のU字鍵があかなくてガチャガチャやってたら
アドレスに乗った警察官が来て「君！そこで何やってんだ！！」とか言われた。

警官とアドレス談話してええ

しかし、スズキみたいな弱小メーカーでも公僕どもにバイク売りつけれるんだなｗ

結局スズキの営業努力

教習車だってＡＴはほぼスズキ

V250が発売されても買っちゃうな〜。

このバイク、警察の足にもなってるのか・・
エンジンとか載せ変えてないのかな
というか>>171のその後を考えると
俺ならその警官とアドについて議論しそうだけどな

いままでの、ギヤ車(90�t)から、オートマ(スクーター)アドレスV125にかわるみたいですよ！
神奈川県は、スーパーカブとかメイトを使っているよな！かっこわりい…

しかし、カブに比べたら耐久性はガタ落ちじゃないかね？

発売してまだ１年くらいしか経ってないからそれはわからんねー

耐久性を考えてはいけません。現代のゼロ戦と言うだけあって部品を減らし軽量化、コスト削減してます。
例えばバルブスプリング、スペイシー100、125はバルブ1つにつき2本あります。このようにしてバルブのサージング防止、一本折れた時のバックアップを考えています。
ところがアドレスＶ125は一本しかありません。折れたら即バルブとピストンが激突です。
7000rpmで１時間回すと21万回バルブが伸縮します。
アドレスＶ125のことを考えるなら黙って勝ち組スペイシーに道を譲りなさい。

>>164
そのバーハン化キットは、ハンドル自由に交換できるやつかな？
長身だからハンドル変えたいな。

V50用の大型コンビニフックは簡単に取り付け可能ですか？
外出だったらスマソ

>>170
左京区下鴨本通でだよ。

しかし最近アドレス増えすぎ
おっちゃんおばちゃんみんな乗ってる…
なんかやだなぁ

JOGとかDIOみたいなもんでしょ。＞みんな乗ってる。
それだけ支持されてるってことだよ。(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

ちょっくらファミリーマートにカップヌードル買いに行ってくるよ
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>>185
そのレスで食べたくなったw
おれもカップヌードル買ってくるよ（セイコーマートだが）

バーハンにするのは勝手だがチョッパーハンドルで
ふんぞりかえって爆音でコール切りながらオーディオも全開はやめてね。
ニッカボッカでマジェ乗る奴と大差ないから。

ほら、お前が書くとレスが止まった

hobby7
復旧おせーーーーYO

これ遅いね。

加速はゼックス以下だし軽自動車のアルトに煽られてぶつけられるし最悪。

今入院中だよ。

アドレス１１０の頃はこんなことなかったぞ。

それにハンドル幅が狭くてタイヤが１０インチだからふらふらして頼りない。

風が強い日に何度かコケてクルマに足とか轢かれた。

相手が逃げちゃって今でも犯人不明でオレの足にはヒビが入っている。

ソレノイドって何に使う部品？

>188
うるせー馬鹿

AA略

>>190
事故で頭が逝ったみたいだな。

>>152
>>190

>>191
ソレノイド… そうそれはかの皇帝が禁じた幻の↓

スクーターのワゴンR！
バカ売れ。

(´･ω･｀)

これ遅いね。

加速はゼックス以下だし軽自動車のアルトに煽られてぶつけられるし最悪。

今入院中だよ。

アドレス１１０の頃はこんなことなかったぞ。

それにハンドル幅が狭くてタイヤが１０インチだからふらふらして頼りない。

風が強い日に何度かコケてクルマに足とか轢かれた。

相手が逃げちゃって今でも犯人不明でオレの足にはヒビが入っている。


















「中国様オオオオイイイェェェ！！！フルスロットル！！！」

(´；ω；｀)ぶわっ

ちょっくらサークルＫにバームクーヘン買いに行ってくるよ
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ソレノイドとは　強殖装甲ガイバーに出てくる　悪役のキャラ！

やっぱローソンでからあげくんレッド買うよ
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黒Ｇ納車しました！

予想以上の乗り心地に大満足！
Ｖ110の新品も売ってて迷ったんですが、向こうはシ−トが前に向かって
傾斜しててケツがずり落ちてくるし、足元が狭い感じなのでＧに即決め。

唯一１２５Ｇで改善したいのは後ろのサスがフワフワ過ぎるという事です。
なんかモワンモワンとしてて長距離乗ってるとなんか違和感あります。

サス調整は出来ないだろうから交換ですかね？

硬すぎず、柔らかすぎずってサスオススメ教えて下さい、そこの兄貴！　

俺も今日納車です。
早く仕事あがりてぇ。

>>203
残念、ＫＩＴＡＣＯ一択だ
ttp://www.g-t.co.jp/BSC/cgibin/bsc.cgi?_file=BS020&strings=BS020-P07

>203
納車オメ！
アド110にはVつかない。よろしくな。

旭の風防つけてみた。所要時間20分。
身体に直接風が当たらないって楽でいいね〜。
歩道で押してるときに頭ぶつけたけどw

>>151
そう言われると俺もどこに置いたかわからん orz
で、俺は初回は500Kmか1ヶ月の早い方、以降は3000Kmか6ヶ月の早い方で交換するようにしてる。

俺はほぼ、恋愛のサイクルで交換してる。

今日注文してきますた
台湾製が来るのかな？

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│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼ デブと中高年に大人気
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バイク友達募集中で―――――――――ス
[email protected]
[email protected]　ｱﾄﾞﾚｽです

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│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　アドレスＶ１２５は
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│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼ ２９歳自称若者と脳内ポルシェ所有者に大人気
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今日、V125唯一の不満点であるバンク角を改善すべく、センスタを折りたたんだ時に
クランクケースにがっつり当たらないようにするためのクッション材としてのゴムの厚みを
半分の薄さにしてみたところ、かなりバンク角が増えた。こｒ３えでV125に対する俺の不満はほぼなくなった。

今日、時速１００キロだしていて、赤信号になったから急ブレーキかけたらスリップして吹っ飛んだ。
服がボロボロになったけど、生きてて良かったよ。

ぶ(笑。
うけた。
原付ぶっ飛んだ？？

>>216
少しは吹っ飛ぶぞ。
まあ生きてて良かったよ。

１００�`出してて急ブレーキなんて
車でも危ないわ

黄色になったところで気がつこうよ

とっさにスリップさせないで急ブレーキするのって難しい

100�`も出たの！
ソレノイド交換してから100�`出なくなったよ！なんで？

>215
書き込める様だから無事なのだろう。次は気つけろよー。

昨日納車でV100からの乗り換えだった。
慣らしが明記されてなかったんで、100〜200ｋを50キロで走り慣らし終了。
んで、全開走行したんだがスゲェなｗ　80〜90位まで一気に加速すんのな？
V100から25ccの排気量upとは思えんｗ　まるでビクスクかとおもたｗｗ
前に軽々と離された理由が判ったわ。
他にはV100よりバンク角が深く、車体がブレないな。
燃費は正直判らん。多少は良くなったのかな？

全開で走って判ったが、ビジバイに代えてこれを所轄で使われたら困る小僧続出だろうなｗ
むしろ場面によってはVFR750、800PよりV125を白蝿に使った方が効率が良い場合もｒｙ

取説の＜ならし運転＞の項目に最初の1000kmまでは……と書いてあるけどね。

>>222
気付いた短所も書いてくれm(__)m

４・５リッター千葉の山奥を１８０�`ほどプラプラ出来たから
燃費はかなり良いと思われ

ベタボメじゃん。ほめ殺しなん？

今300kmくらいまで走ったけど
俺はもうアクセル全開してる

そんなに良いのか。欲しいな

訂正
４・５リッターで千葉の山(ry

60km/h位でマターリ流してると後ろから俺を追い越したそうな軽自動車が
俺は無視して普通に走ってたら無理矢理抜いていった
カチンときた俺はその軽をフルスロットルで追跡
ぴったり後ろをくっついて赤信号で並列した
そのままスタートダッシュで軽の前に出た
あーすっきり

さっき、Ｒ26で、アホのハリヤーが必死になって強引に追い越した後
前方で、車線変更した軽四に追突しかかってた・・・アホまるだしやん

見た目で50�tだと思われてるし、
ピンクナンバー知らない人もいるからね。
俺も自分が乗るまで知らなかったｗ

R26は確かにアホ多いなぁ。

バイクに興味が無い人の中にはナンバーの色分けの意味がわかってないのが多数いるだろう
それに夜間だと色の判別も難しいだろうしな

V125にMACMRDのマフラー付けてる人ってもういますか？？いたら詳細教えてください。

>>221
脳内だから

あっ、それから、信号で詰まったハリヤーの横を、すり抜けざまに
どんなアホが乗ってんやろ〜って見たら、結構エエ年こいたおっさん
やった。まあ、確かにアホ面しとったけどな。

さっさとオメコして寝ろや！

１８０÷４.５＝４０�`ですよ！！あ〜た!

>>230
ハリヤーがリヤカーに見えた

納車以来通勤に大活躍ｯｽ
チューンドFDが4km/Lで片道60分かかってたのが
ｱﾄﾞV125は35km/Lで45分！
雨の日はツライｹﾄﾞ・・・風防って雨に効くんなら付けようかﾅ・・・

多少値段張ってもいいレインコート買うと快適度が全然違うよ

ゴアでも2．5マンぐらい

しっかしアドレスＶ１２５Ｇは最強だな。
オレのは２５０ｃｃにボアアップして前後に
オーリンズ入れてるからなおさらだよ。
ガソリンもいつもハイオク満タン。
今後はスカチューンする予定だからメチャクチャ楽しみ。

ゴールドウィンってやっぱｲｲｽｶね？スレ違いか・・・

ポルシェ乗りの俺が来ましたよ。

しかしお前ら相変わらず貧乏丸出しだな。
車が必死になって追い越してきたとか言う書き込みをやたらと見るが、その発想自体そもそも、間違ってるからなｗ
お前らの自慢の（プッｗ）原付Ｖ１２５の全開加速なんて、
俺のポルシェのような高性能な車なら、アクセルを軽く踏み込んだ程度で、
同程度以上の加速が余裕で出てしまうんだがｗ
必死どころか余裕にもほどがあるんだよ。
まあ、貧乏なお前らの中での車といえばファミリーカーだから、
必死だと思うのかもしれんがなｗ　　

結論：　高性能な車のちょい踏み加速＝Ｖ１２５の全開加速

必死どころか、マターリ程度なんだがｗ　身の程を知ろうねｗ

風防つけると腹にたまる嫌な感じの雨粒が凌げるよ
股間がグッショリって事も無くなった

ゴールドウィンのGベクター２でも買っとけ。１万円程度だけど性能はいい。
俺はお気に入りだ。ただ、小袋にレインウェア全部入らないんだけどｗ

http://w1.webike.net/catalogue/gw2006ss/gsm2514.jpg

>>243
ハイオク入れて意味あるの？

あんまりかさばるカッパだとメットインにメットとカッパ同時に入らなくならないか心配

昔あった「バイクにハイオクを入れる」とかのスレを見て、スクーターに一度ハイオク入れてみた事あるけど、なんか余計調子悪くなった気が・・・。(´・ω・`)
素直にマニュアル通り指定ガソリン使った方がいいかも知れない。

ハイオクは燃焼しにくいからレギュラー仕様車に入れるとかえってパワー落ちるかも

ポルシェ乗りかなんだか知らないが
自分の立場をわきまえて走るべき。
子供じゃないんだから、お互い譲り合いの精神で運転すれば事故も今の３割は減ると思う。

>>231
>ピンクナンバー知らない人もいるからね。
>俺も自分が乗るまで知らなかったｗ
あるあるｗ


>>247
横から失礼。
参考にさせて貰うよ。

ポルシェとV125を所有している人のサイトは実際有るけど
>>245は違うだろうな〜

やっぱ、わいてきましたか・・・脳内ぽるちぇ乗り

ただ、きょうは文書にキレがないな。

V125を楽天でぷちっと買ってしまつた（笑）　ネット恐るべし。
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/02908c6c.2e8fe163/?url=http://www.rakuten.co.jp/pasar/711026/714865/#677891

>>252
ウェアスレで定番のレインウェアだから損は絶対に無い。
俺も持ってるしな。フードが少し邪魔に感じる程度かな。

Ｒ１６でゴールドウイングに抜かれた。　感動した。　やっぱアドレスは良いバイクだ。

ポルポルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

http://www.rakuten.co.jp/pasar/711026/714865/

http://image.www.rakuten.co.jp/pasar/img10401609043.jpeg

>>215
もう二度と100キロは出さない方がいい。スピードを落とすこと。
死ぬならまだいいが、半身不随や、一生車椅子になったら人生が変わってしまう。
>>245
なんでここでそんなこと言うのだ？？でもバイクの方が速いですよ。実際は。
車は渋滞してしまい前に進みづらい。

>>261
そんなこと田舎もんに言っても無駄だからほっとけ

オイルはシェブロン10ｗ-40　四輪用、安いしフルシンセと比べて走りは変わらんかった
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131273653/

先輩方教えてください　通勤用にアドレス考えてるんですが
原付2種て普通車と同じ速度で走って良いのですか？
ファミリーバイク特約が2000円/月だったら
個別に任意に入ったほうがいいですか？

>264
制限速度はクルマと一緒
任保はファミバイでおｋ

早速のレスありがとうございます　週末に印鑑持ってバイク屋行ってみます

この125ccクラスってお金がかからないから
貯金が増えて良いよね！

こうガソリンの値段が上がっては9km/�gの車で職場へ通うのも悲しくなります
満タン入れようと思うと万札持ってないとスタンドでドキッ！とする
前から気になってた125ccクラス踏み切ってみますよ

>>250
まぁ〜だそんなことを言ってるのか？
”先輩に聞いたんだけど”ってやつかぁ〜？

圧縮比を上げても自然発火しにくいことと、燃焼しにくいこととは
全く違うぞ。レギュラー仕様のエンジンにハイオクを入れて調子が
悪くなることは、理論上あり得ない。

耐ノッキング性が高くなるので、夏場の極端に暑い時とか、
負荷のかかる運転をする時には、ハイオクを入れる意味はある
かも知れん。

あと、一般的にハイオクガソリンと言う商品には、添加剤が多く
含まれていて、それらの添加剤には、エンジンの状態を良好に
保つ成分が入っている＊らしい＊。

まぁ、そんだけの違いで、それにリッター当り１０円+αの差額を
払う気になる奴はハイオク入れりゃ良いし、そうじゃない奴は
レギュラーを入れておけば良い。

俺自身はレギュラーで十分だと思う。

今日初乗りの感想
長所
　６０キロ乗ったけど全然ガソリンメーター減らない？
　思ったより加速が良い
　
短所
　シートが硬くてケツが痛い
　ピンクナンバーの意味を知らない人種（軽のおばちゃん）とかにあおられる
　
これしか思い浮かばん・・・

>>270
軽い、小さい、機動性良しとかは？

俺が最初に感じたのはそこだけどなぁ。
加速も最初は慣らしだから、半スロットルくらいで
結構「ぬぉ〜！！」って加速をするから好印象だったけど。

>270
ガソリンメーターに関しては
満タンからしばらくはFに張り付いていて
針が下がり始めたと思ったら
あっという間にEまで到達します。ｗ

私のアドレスの場合
Eの目盛りを通過してEの左肩に
針がさしかかってから１�gほど
残っています。

慣れないうちはガソリンが全然入らなくて
まだ行けるんだと思っていましたが、
ようやく最近になって５�g後半を出せるようになりました。

ガス欠になっても責任もてませんから
上記は参考程度にお願いします。

ポルシェでV125抜いた。　ﾖｶｯﾀﾈ…

　 　 　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U' 　　　　　



ﾌﾟｯﾌﾌ

>264　　　　　　　　　　よく免許とれたな

>>270
>>272
たしかに最初の２�gはFに張付いてるなｗ
次のFからEまでは２�gって感じかｗ
Eになってからまだ１〜２�gくらいあるｗ
途中で一気に減る仕様だから
初乗り時、燃費いいなあと余裕こいててガス欠になるかと焦ったよ。

携帯の電池残量みたいだな

Eになってからどれだけギリギリまで走れるかが、アドレス乗りの経験の見せ所

アドレスＶ１２５って
気の毒な人種向けの貧相な安スクーター・・・という印象で
全く魅力を感じない

めちゃくちゃ魅力的だよオレのアドレスは

高効率バルブに換えた人の感想を聞きたいな

>>278
世の中いろんな考えの人がいるんだな。
君がどう思おうと、どーでも良いことなんだが
Ｖ125が、これだけ多く売れていることを考えると
君の考えは、世間から少しズレてるのかもしれないな・・・
ちなみに、君の言う気の毒な人種って？

>>261
> >>215
> もう二度と100キロは出さない方がいい。スピードを落とすこと。
> 死ぬならまだいいが、半身不随や、一生車椅子になったら人生が変わってしまう。
オマエ優しいな
信号のある道路で100キロ出すキチガイを気づかうとは・・・

時速４０〜５０ｋｍ／ｈでのんびり山道を慣らし運転してみた。
１５０ｋｍ走って給油で３リットル！！
１リッターで５０ｋｍ以上走る！！！

燃費良すぎだろこれ？
どんなハイブリットカーも適わないぞ。
ちなみに４０ｋｍ／ｈまでの加速はいい。
４０〜６０ｋｍ／ｈは谷があるのかトルクが細い。
６０ｋｍ／ｈ以上は試していないからわからないが…
ちなみに折れが乗っている４００ネイキッドバイクの燃費は１リッターあたり１４ｋｍ程度。
１５００ｃｃのオレのクルマはリッターあたり６〜８ｋｍしか走らない。
メーカーさんに希望がある。
アド１２５みたいに小型コンパクトなサイズの２５０ｃｃスクーターを作ってもらいたい。
２５０ｃｃ＆４スト＆単気筒でも車体が軽いと加速や燃費はすこぶる良くなるはず。
アドｖ１２５はいろいろな可能性に気づかせてくれる。

多摩最悪＋埼玉
寒い寒い寒い寒い寒い！
無風！無風！無風！無風！無風！
だから！だから！だから！だから！
暑い！暑い！暑い！暑い！暑い！
その！その！その！その！その！
夏が！夏が！夏が！夏が！夏が！
そこまで！そこまで！そこまで！そこまで！
来ている！来ている！来ている！来ている！
恐怖！恐怖！恐怖！恐怖！恐怖！
悲惨！悲惨！悲惨！悲惨！悲惨！

それでもアドレス乗ります。　警察官も大勢乗ってるし

モトチャンプ特集組んでるね
ウィリー写真のメット俺のと同じｗ

やはりスピード抑えて運転した方が燃費はいいのかな？

>>286
スピードよりも、こまめにストップ＆ゴーを繰り返していると燃費が悪くなる。

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　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
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>>283
60km/h〜80km/hの加速感がV125の魅力だと思うのだが

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AA厨はいつも土日に出てくるな。毎回同一人物による愚行だということか。

ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/23/189

バックスに行ったらNAブースターなる物を発見。
裏面見ると１６００CC車で約５馬力UPのベンチデータが・・・。８００円未満
だったので騙されたと思って購入。

騙された馬鹿発見ｗ

燃料添加剤入れるならハイオク入れた方が良い気がする。
エンジンオイルにはゾイル。

は・や・く納車されないかなあ〜楽しみ
自賠1年付のG、乗り出しで22万で契約しますた
安いですか？

高い

>>297
そうですか、ｼｮﾎﾞｰﾝ
レス�dですた

でも納車楽しみ♪

やっぱ安い

え？どっち？ｗ
普通なのかな？

とにかく納車楽しみ、台湾製かな？

フィリピン製

いまV125は中国・台湾製部品と一部の日本製部品を台湾で最終組み立てしています。
日本で最終組み立てしていた頃も中国・台湾製部品は多く使われていました。
台湾製だからといって極端に質が落ちるわけではありません。

でもやっぱり日本製がいいお

韓国製だと激しく萎えるが、台湾製は問題ないよ

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　 │　　　ヽ:::..-=ﾆ=- ' 丿 　　（●）,　　 ､（●） 　|=ﾆ=- ' 丿　
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　 │　 　　/　(●),　､(●)ヽ::::::　ヽ｀-=ﾆ=- '　　　|),　､(●)＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　 │　　　 ヽ:::.　.-=ﾆ=-／￣￣￣＼ 　／￣￣￣＼ﾆ=-'　丿　　　　　　　
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>>245
うーん、なんか上品だな。文章にほんの少し品がある。
初代ﾎﾟﾙｼｪ君は、明治時代の農夫のような、凄まじく下品で、IQも低そうな文章書いていた。

もっと殺伐としているﾎﾟﾙｼｪ君、ｶﾓﾝ。

購入候補に入れてたんだけどタンデムしにくいのと
不安定そうなので却下したがスタートダッシュとすり抜けのしやすさは
今でもうらやましく思ってる。

でもあまりにも売れすぎｗｗ
1日何台見ることか・・・
ちなみに今日は2台でした。

こんだけ購入レスあるってことは
いまだに人気は衰えていない証拠だな

>>245は
この前のレスをまとめただけだろ
言ってることは前と全く同じｗ

リアルタイムでやりあうとまた殺伐とするんじゃね？

>>308
都市部最強の移動ﾂｰﾙ。
都内は今交通安全週間なんだが、ﾈｽﾞﾐ獲りやっているｴﾘｱ多数。
先日引っかかったが、原付二種と解って、直ぐにﾊﾞｲ。
仮に原付一種だったらと思うと、道交法的に、流石にｶﾞｸﾌﾞﾙな速度超過。

60Km/hな道路を、60Km/hで走る事が出来て、すり抜け自在な原二ﾏﾝｾ。

本日納車しました。
どれくらい回していいのか分からずながらも
いちおー１０００ｋｍくらいは慣らし運転しよーかな

川先好きは待っています　ｴﾌﾞｼﾛﾝ125（正体ｱﾄﾞﾚｽV125）　　　　

提携はとっくに終わっちゃってるよ。

>>308
おいらが契約しに行った店には
「○○様」と札がかかって納車準備されたV125&Gが4台並んでたよ

通勤途中、毎朝必ず同じ青Ｇと銀Ｇ、2台と出会う。
おれはマタリー通勤だから、青Ｇは毎朝おれをブッチして行く・・
すり抜け、気をつけろよ！

V125

http://bbs8.aimix-z.com/photovw.cgi?room=44se&image=721.jpg&btp=a4

>>306
てかさ、オマエ>>245の内容を読めよ。
見るところ間違ってるだろｗ
品の良さなんて、時と場合によって俺は、臨機応変にいくらでも変えられるんだよｗ
くそまじめキャラにもなれるし、ＤＱＮキャラにもなりきることができるぜ俺は。

今日も深夜のツーリングに行ってきます

いいなー

普通二輪の教習ももあと技能１０限程だからもうすぐだ
まってろよー俺のＶ１２５！！！

青買った。
こんどこそ丁寧に乗らないとなあ

最近はエンストレスも自動煽り装置レスも、すっかり消えたな。
不具合は完全に解消されたと考えて良いのかな？
　
それとも、台湾ロッドで新たな…。

台湾製なんだけどメットインからチン毛がでてきた

ネイキッドから乗り換えたんですけど
なに気にビール買いに行ったりしても、いちいちネットせずに持ち帰れたりするので
めちゃ便利！！感動しました。
アドレスでメットインが小さいほうならビクスクなんてしょんべんちびる程感動するのでしょうね！！
スクーターなので盗難が心配なんですがアラーム機能は役に立つのでしょうか
ためしに鳴らしてもないのでどこまで信用したらいいのかなぁ

>>322
マン毛かも！！

>>322
自分のだろ

　中華人民共和国台湾省で製造される
　著しく貧乏クサイ質感が低いスクーターのスレッドは
　ココですか、そうですか。

>326
だったらどうした？

自問自答して一人で納得してるんか？

また変なのがわいてきたようだ・・・

>323
ノーマルならハンドルロックしてアラームセットしておけば大抵オケ
カスタム車ならプラス地球ロックでもしとけ
あとはアラーム解除されないようバッテリーの蓋を止めてるネジを盗難防止ネジぐらいに変えときゃいいんじゃね

台湾製はイタリア製より品質マシだぞ
中華本国は論外だが

　釣りはワタクシにとって最も楽しむことが出来る遊びの一つです

中華本国はアイヤ〜で全てＯＫ？

>>332
語尾にアルヨも必須

買った後に通勤カバン入らないことに気付いたorz
駅まで蟹股で乗ってきますた。

コンビニフックに掛ければいいじゃん。

通勤鞄専用フォルダ売ってなかったか？

>>334
つ ttp://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad06.htm

アドレス最強だな

買った後に免許がないことに気付いたorz
警察署まで後ろ手錠で乗ってきますた。

つ　インテリア

＞後ろ手錠
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

鍵を抜いたときにアラームのところがチカチカひかってるんだけど、
これって普通？バッテリー上がったりしないかな

冬は上がる

>>342
普通。

今日、バイトで都内に行ったのだが、飯田橋付近で、
サイドにデッカく１２５と書いてあるアドを見たが、
このスレの住人か？
あれはネズミ取り防止なのか？

>>345
それV-LINK125じゃない？
http://image.www.rakuten.co.jp/imai-honda/img10231368875.jpeg

>>343
ﾏｼﾞｽｶ

>343
んなことはない

>>323
>ビクスクなんてしょんべんちびる程感動するのでしょうね！！

意外とﾋﾞｸｽｸよりｱﾄﾞﾚｽの方が感動する。
店の前に直付けできる。＞ﾋﾞｸｽｸは駐車ｽﾍﾟｰｽ探す。

だな。気を使うことがない

そして･･･走行距離のびる

そして…下克上
どっちがメインバイクかわからなくなる

>>342
10日で勝手に切れる
詳しくは取説

風防とナックルガードとサイドガードなんですが、
防寒具としてのコストパフォーマンスはどんなもんでしょ？
風防は能力高そうですが、ナッコーガードはハンカバ+夏用グラブの方が
よさそうと思うのですが。。。
サイドガードは未知数。。。どうかしら？
因みにどんなに親父臭くても、寒くなければもーまんたいな人です。通勤用なので。

ナックルガードの防風性は期待しないほうがいいけど
雨の日は手への雨の直撃が防げて結構役に立ってる
ま、ハンドルカバーにすれば一番いいんだけども

ﾃﾝﾌﾟﾚに載ってるｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽ加工した人いますか？

>356
各部屋の気密を完璧にしてパイプを適切な太さにしたらフィーリングうぷ。
フィーリングね。
パワーチェックしたらマイナスになってるかもしれん。

ハンドルカバーはキズがつくアルヨ〜
擦れて塗装がハゲてくるアルヨ〜
でも暖かいアルヨ〜

>>354
風防は防寒能力高いよ。
正面から風を受けないから体感温度が全然違う。
ただし雨粒対策にレインガードはした方が良いね。
ハンドルカバーもGood。
サイドバイザーは知らね。

どこでもいいから、遮風効果のある程度あるカッコいい
ミニスクリーンかメータバイザー出してくれよ！

純正も旭も、デカすぎてカッコ悪いよ。
車体カバーも、掛けれんようになるし・・

>>360
レッツ4純正スクリーン

>>354
ナックルガードは355氏が言っているのと同意見
グリップヒーターと併用すると幸せになれる。

サイドガードはただの飾りです、効果は期待しない方が良いです、
これを買うならレインウェアやオーバーパンツに金をかけた方が
良いかと思われます。

ヨシムラマフラー車このまえ見かけたけど、
なかなかDQNな音がするね

台湾製インプレかもん！

>>354
>因みにどんなに親父臭くても、寒くなければもーまんたいな人です

ならば、提案しよう。ｗ　ちと高めのﾗｲﾅｯﾌﾟ。
ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｳｪｱにｶﾈ掛ける。
真冬通勤ならｺﾞｱ系の、

・風を通さない、ﾊｲﾃｸももひき、ｲﾝﾅｰ。
・ｽｰﾂの上から、ﾊｲﾃｸｼﾞｬｹｯﾄ、ｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾝﾂ。
・ﾌﾙﾌｪｲｽ、冬用厚手の、手袋。
・風防、ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰと併用すれば尚、ｇood。

要は、熱源が自分自身しかなんで、走行時の隙間風を抑える事が出来れば、
もーまんたい。

今日、見積もり取ったら車体（税抜き）が２０．４万
諸費用（自賠責５年）込みで２５万だった

>>356
まずはパイプを外した状態でフタを閉じてひとっ走りしてみな。
それで効果がなければ、パイプの太さうんぬんは幻ということ。

エアクリのパイプを外すと発進停止を繰り返す低速走行がかったるくなるよ。
パイプ交換は価格コムのネット博士が効果ありって言うんだからやってみろw

>>364
ちと待ってくれ、来週納車だ

エンジンかけるときセル使うよりキック使ったほうがバッテリー長持ちする？

するかも

おまいら安心しろ。台湾は親日国家だ。

>>367
バカだろおまえ

メットインが狭いのはエンジンがデカいとかインジェクションがかさばるせいなの？
フルフェイス派のおいらにはそこだけが不便だなあ

メットイン狭いのかい？
AraiのラパイドOVが縦置きＯＫ？

元リード乗りから見ると確かにメットインはせまい
便利だから、つい買い物に使ってしまうので余計に物を入れる機会が増える
車だと不便だからね
リアボックス付けたけど、サイズが少し小さ目になってしまった
キャリアの積載量とシートの開け閉めの問題があるからね
すり抜け優先のアドだけじゃなく、もう少し横をでっぷり作ったタイプも作って欲しいな

>>376
ベクスターで不満か？

giviのハイマウントストップランプの電源はどこに這わせばいい？

訂正。コードはどこを這わせて電源はどっからとればいい？

ブレーキランプから

坂道でストレスを感じる
事とかってある？

↑おまいがピザなら感じるよ

皆さんありがとう。
大型で通勤していたのだが、タイヤの減りに耐えられなくなり、こいつを購入。
原付は思ったより寒くてびっくりした。特に足。
大型なら熱風がくるからインナーとズボンでどうにかなるが、こいつはどうも。。。
次の冬は風防とハンカバとオバパン買います。

これが電球交換タイプのＬＥＤブレーキでつ。
http://www.x-mail.jp/p/h?2006040920170343180

本日、１０００キロ越えてたのでオイル交換に行ってきました＾＾
ついでに、まだハガキ来てないんだけどリコール対策もしてもらってきた。
ちょっと嬉しかった。

リコールなんかもうとっくに直してもらってるけど
まだ葉書きてない人もいるの？

まだ来てないし直してもいない・・・・
ハガキ来てから持ってこいとリコール出て2日目に持ってったら言われた。

今日前カゴつけた
通勤カバン(A3)入れたらウインカー見えない_|￣|○

前ウインカーって、リアに比べるとそんなに重要性なくね？
見えなくてもそんなに危険性はないよね？

と言って、みんなの反応を伺ってみる

>>388
>>337にしろよ

>387
SBSが近くにあるならそこに行けばやってくれるぞ。
俺は個人売買で葉書来てないがSBSに持っていったら
普通にやってくれたぞ。

ビッグスクーターを買えないドカタが
「すり抜けし易くて速いから」とイイワケしながら乗る
貧相なスクーター、アドレスＶ１２５。

>>391
SBSで買わなくてもやってくれるんだ。
今度持って行ってみるわ。サンクス。

これ遅いね。

周遊道路の登りでアクセル全開でもエボについていけなかったぞ。

どんどん離された。

丹波山村やおいらん淵付近の上りでもセブンやインプにぶち抜かれてチギられたし。

タイヤ大きくしてエンジンパワー上げれば少しはマシになるかも。

>>392
ビッグスクーターから乗り換えです。
納車が楽しみなんだが他にもそんな人いる？
やっぱパワー不足に感じるのかねぇ

>>394
無茶言わんといてください
CB４００で命がけでがんばってもエボなんかにゃ負けるでしょ

>>389
右折時に対向車にあぼーんされる((；ﾟДﾟ)ｵﾚｼﾗﾅｲ

>>396
全種類のバイクスレに貼れる体裁のコピペでしょ

これ速いね。

高速道路の登りでアクセル全閉でも余裕でエルガミオを越せたよ。

どんどん加速した。 多分１１０キロは出た。

常磐道や東名高速でもセブンやインプに追いつけたし。

タイヤ小さくしてエンジンパワー上げればウイリーマシンになるかも。

これが電球交換タイプのＬＥＤブレーキでつ。
アドレスV125用
http://www.x-mail.jp/p/h?2006040920170343180

ぶっちゃけこのスクーターでウイリーはどうよ？
前はジョグZでウイリーしまくりだつた俺だけど
ウイリーできるほどのトルクがあれば是非買いたいのだが

>>401
今月号のもとちゃんぷを嫁

そこで忠男のウイリーマフラーですよ

ＳＰ忠男の新製品
http://www.x-mail.jp/p/h?2006040920170343180

ＳＰ忠男の新製品 必殺のウイリーが誰でも簡単だ！！
http://www.x-mail.jp/p/h?2006040920170343180

←忠男の製品でわないぞ！

>>406
http://www.x-mail.jp/p/h?2006040920170343180
↑
これって自分で作ってるの？
ヤフオクで毎度見るよ。

>>398
＞タイヤ大きくしてエンジンパワー上げれば少しはマシになるかも。

全種類ですか？

自作でつ。
川口まで取りに来られる人いたらタダであげまつ。
完成品は１個、アルミの台座何個かありまつ。

乗り変えるからいらなくなりまつた。

アドレスV125用
http://www.x-mail.jp/p/h?2006040920170343180

>>354
昨年末サイドガードつけてみた。
風防は、はっきり言って値段ほどの効果はない。
しかし時雨れたときの足首近辺の濡れ防止には効果があった。
冬に頻繁に時雨れるところに住んでいる自分的にはつけて良かったと思う。

今月の元チャン(´,_ゝ`)ﾌﾟは衝動買いしてしまった

アドレスV125用
http://www.x-mail.jp/p/h?2006040920170343180

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今月のチャン(´,_ゝ`)ﾌﾟﾛｰﾄﾞは衝動買いしてしまった
アドレスV125用
http://www.x-mail.jp/p/h?2006040920170343180

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　　　　　　　　 　 　 ヾ,l　" 　　i 　　"　|ﾝ′　　アドレスV125G
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FDの前にエボ6RSイジって乗ってたけど
Sタイヤ履けば周遊道路じゃリッターSSでも離せるよ・・・

>>353
初めて知った
勉強になりますた・・・

>>419
けっこう取説って読んでないもんなんだな。
ちなみに初めからアラームを作動させずに
ハンドルロックする方法もあるの知ってますか？

>>420
いや・・・ｽｲﾏｾﾝ

俺も知らなかった…

俺は買ったときに説明されたが…。

ここの人的にヴェクスター１50なんかは比較対象外？

１５０って中途半端過ぎる上に値段も高いしな。
１２５だからこそメリットがあるわけで、
１５０買うなら２５０買うよ。

大型2台もってて通勤に原2欲しい→アドレスてパターンだから
150はちょっと・・・ファミバイ特約で乗れないならT-MAX買うかな

giviのケース買ったけど、これって蓋はロック無いのね
走行中に空いたりしない？

携帯の充電をしたいんだけど、アクセサリーソケットって車用のでOKなの？

>>427
天然！？
キー差し込み口の上にロックあるしょ　そこ押してロックし　キーを回せば開かない
ベースにセットと同じく　蓋ロックも「カチッ音」確認を　

<<428
車用でいいよ

>>425
ヴェクは赤男爵では安いんだよ。
値段はアドとほぼ変わらんよ。
というか1000台生産の内、半分を赤男爵が買い取る条件で再生産したからね。

giviのハイマウントストップランプの電源はテールランプの何色に繋いだら良いの？
ストップランプの配線の色が解りません。
先生方教えて下さい。

>>401
意外と簡単にウイリーするのだが
おまえのようなヘタクソには無理
あきらめれｗ

>>401
トルクでウイリーするんじゃないよ。
かぶでも余裕でウイリーするし・・・・

>>432
過去の書き込みから↓

634 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/06/02(木) 03:29:37 ID:1vIoSeD6

ギボシとか扱ったことあればできます。

ＧＩＶＩボックスに付属してる分岐用カプラーは使わないほうが良いです。
１年後くらいにハーネスがちぎれやすくなる。

ブレーキランプの＋線は　白／黒のハーネスに、
アースは　黒／白のハーネスに接続すればＯＫです。

>>431
それでもファミバイ特約使えないのが痛すぎる。
たとえ、ファミバイじゃないとしても保険の値段が違うだろうし。
たとえ値段が一緒でも買う価値を見出せない。

前スレで購入を悩んでたおばさんです。
今週末からアドレス125G乗ることになりました！ブルーです。
先輩方にお伺いしたいのですが、後ろにボックス（ちっさめのスズキの）をつけたんですが
風に飛びにくいボックスをつけたままでもＯＫなバイクカバーが売ってたらメーカーと
価格と購入場所を教えてください。
まあまあ近くにラフロとバロンとD2があります。

>>437
中型用を買えばいいよ
あとは布団干しハサミ

前後タイヤにハサムのはバイク乗りの通説になってる

ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/cases/E260/index.html
純正のBOXってこれですよね？
値段同じみたいだし。

もっと大きいやつつけても大丈夫でしょうか？

>>435
御親切にありがとう御座います。

>>439
漏れはgivi45Lを付けてるが問題はないよ。

>>441
４５ってビクスク用だよね？きつくないの？

>>441
これですか、値段も2倍ですね＞＜
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/cases/E450/index.html

ちなみにストップランプは付けてますか？

>>443
ちゃんとHPの紹介をよくみてみ。

HP隅々まで読みましたが、
>>441さんがストップランプ付けてるかどうかまでは
分かりませんでした （´・ω・`）

>>445
ごめん。ストップランプ付きのが欲しいわけじゃなくて、
>>441のリアボックスにストップランプが付いてるかどうか聞いてたわけね。

箱かぁ。
あると便利なんだろうな。

>>435
既設の配線に挟んで分岐するのはﾀﾞﾒﾀﾞﾒ説があるねぇ。
本当にダメになったら嫌だから、俺も素直に従っておくけど。

>>373
何故？

>>446
ボックス付けてみようと検討中で、
実際に付けてる人のインプレ聞いてみようと思いましたm(__)m

ボックスのスレがあったはずなんですが、dat落ちしたのでしょうか

>>437さん親切にありがとうございます。
中型のバイクともうしますとCB400くらいってことですよね？
それとも大きめのスクーターですか？
洗濯はさみはいいことききました！

http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/cases/E33NS/index.html

俺はこの箱のブレーキランプ付きを載せてる
自分の通勤カバンがギリギリ入る大きさでなかなか重宝しております

まあV125程度なら33Lで十分だろうね。
あまり大きいとコンパクトスクーターの性能を生かせないよ。

>>450
それくらい自分で考えれないか？
気になるなら大型バイク用買えば確実だよ。
大きすぎて余りまくるだろうけどなｗ

>>1
V125をアドレスV110みたいなデザインにして欲しい。

ただしステップはフラットフロアーで。

http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/cases/E20N/index.html
おれこれ　四角いからたくさん入るしすり抜けも無問題

>>425
いざって時に高速にも乗れるってのはメリットだろうが

同クラスのライバルをチギッてニヤリとした事有りますか？

>>455
１５０で高速なんか乗ったら自殺するだけ。

田舎の田吾作百姓かよ　（　´,_ゝ`）プップププ

ところでおまいら、

年収と住んでる地域、持ち家なのか賃貸なのか、

所有している車種と台数ぐらい書け

漏れは９７　ＮＳＸ＆フィアットプント　新築23区内５０坪　シャッター付きガレージ
年収８００万

>>458
97歳？えらい爺なのに働いてますね。

ポルポルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

>>454
俺もそれ付けてる。

>>458

生活苦しくないですか？

>>458
ポルシェはどーした？

やべえ俺も書きたくなった
馬鹿大学生　バイト月3万
普通、普二輪免許
車、バイクなし（親も）
埼玉県　親の持ち家30坪
JR駅まで徒歩2分
歩いていける距離に
コンビニ、スーパー、デパートなんでもある
なんで免許取ったのって言われるくらい

普通すぎｗ

馬鹿田大学かとｵﾓﾀ

ttp://www15.big.or.jp/~kaini/gazou/img/15680.jpg
愛車ｗ

>>467
合成下手

どうも沖縄からです。自営でファミマ、遊技場、喫茶店を経営。あと軍用地とアパート２棟、マンション２棟所有してます。年収二千万くらいかな。ランクル、ジェットスキー、プレジャーボート、アドレスＶ１２５Ｇを所有してます。晴れた日はＶ１２５を足代わりに乗ってますよ。

＞ここの人的にヴェクスター１50なんかは比較対象外？

フレンドハムスターかよっ！！ｗ

458はどんなの仕事してるの？

アドレスを先日買ったのですが
ドリンクホルダー付けてる人いますか？
付けたいのですが、どういうのがいいですか？

インナーポケットに入れればいいんじゃ

↑ドリンクホルダーに　水の入ったコップを置いて　水がこぼれない様に・・・

ミラーの穴を利用するのがあったはず
メーカーは忘れたすまん

まあ渋滞だらけの都内じゃスクーターが最強だわな。

オレは東京医科歯科大の医師。

勤務医だから年収は２０００万円止まりだけど。

都内の移動はスクーターか地下鉄が多いな。

ＢＭＷはガレージに入れっぱなし。

金持ち自慢乙

一行空けカキコは馬鹿っぽいよ

金持ち自慢スレはここでつか。

コピペに反応する馬鹿をオチするスレです

>>476
東京医科歯科大に連絡しておきますね。
「おたくの医者は年収自慢する方ばっかりなのですか＾＾」と。
被害届だされても責任負わないから。

アドレスV125いいね。
といいつつ数ヶ月前に別の125ccスク買ったんだが、
アドレスに替えたくなって来た

BEAMSのSS300ソニックを購入しますた。
乗るのがさらに楽しくなりますた。

>>481
> >>476
> 東京医科歯科大に連絡しておきますね。
> 「おたくの医者は年収自慢する方ばっかりなのですか＾＾」と。
> 被害届だされても責任負わないから。
国立大の医師の給料なんて大したこと無いだろう
釣られちゃダメだよ

>>484
病院の名前だしたんだから信用しないと＾＾
アホが病院に訴えられても知らんがな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144325087/85

＞厚労省の調べによると、病院で働く勤務医の平均年収は約1370万円
http://heikinnensyuu.seesaa.net/article/10928288.html


なんだ、銀行員の漏れの年収1500万円より低いジャマイカ

>>487
休業中か？

いや、実態はもっと酷いらしいぞ。

＞東京とかで伝統もあり有名なK大学病院などは、医員の月給は2万５千円、
TJ医大は4万円、と聞いていた。
「まだ、国立の方がまともだな〜」なんて思って5万円の月給（日給x労働日数）
をもらって喜んでいた。

http://flute-piccolo.air-nifty.com/balaine/2005/12/post_9792.html

無能な医者は地方いけばいいのに。

それは困る

俺は30超えても手取り16万だ。
勿論愛車はアドレスV125G

隼は扱いきれないので売ろうと思ってる。

負け組キタコレ

やべやべ俺も書きたくなったよ

府中市　駅から徒歩１０分　アパート一人暮らし独身
派遣社員（プログラマ）年収３００万
バイク＝ADRESS V100 (9年落ち 2st)

会社には定期券申請でお金もらってADRESSで通勤し、ガス代分を
得しようとセコい考えを実践中だ。
ちなみに勤務地は多摩市のデータセンタなんだが、そんな俺が、４stの
ADRESS V125に乗り換えて幸せになれるのか？　教えてくれｗ

まけぐみでもいいじゃないかにんげんだもの

ディオって速いんだ。

時が止まるほどにな

>>494
> ちなみに勤務地は多摩市のデータセンタなんだが、そんな俺が、４stの
> ADRESS V125に乗り換えて幸せになれるのか？　教えてくれｗ
２倍以上幸せになれる確率が90％程度だな

>>497
貴様、見てるなッ!!

9年落ちのV100なんてリッター20走らないだろ

だからよ。何でお前らは通勤費にガス代しか見込まないんだよ。

ブレーキパッド、タイヤなどの消耗品、バイクの減価償却、事故、交通違反のリスクを考えると
バイク通勤なんて割りにあわねーつーの。

ほとんど、趣味の世界だな。

>>445
キットは高いので自作で作りましたが、配線は未だ完了してません。
大きさはハンドル幅より狭いのでよほど重たい物を入れない限り大丈夫ではないかと思います。

>>494　通勤時に事故ったとき労災おりるのか？

俺50ccだったけど
13年間整備なし。
交換したのはライトとウインカーの玉を一回ずつとバッテリーのみ。
ブレーキ、タイヤなんか替えたこともない。
凄い持つなぁと思った。このアドレスは大丈夫かな？

年数も関係するが、それより走行距離が重要なんじゃないか？

>>503
会社からの許可が無いんだから労災認定は無理。
あと、まともな会社なら懲戒免職。

実際に通勤に使えば労災認定される。
会社の許可の有無は無関係

>>484
勤務医だと院長クラスで年収２０００万円台だな。

都心部では医者でスクーターを下駄にしている人は結構多いよ。

田舎ではなぜか坊さんにスクーターはモテモテ。

都会で自由自在に動き回ろうと思えば地下鉄かスクーター以外ありえないからね。

クルマは論外。

原２は知らんがスクーター全体の客層は金持ちから貧乏人まで何でもあり。

どっちにしても虚偽申請して定期代を詐取してるから解雇だな

俺も書き込みたくなった

37歳ＳＥ　年収1200万円
小遣いは3万円/月

一戸建てを郊外に買ったから駅までV125で通勤することに。
ちなみにバス代1万円/月で奥さんローンで支払い中です

年収1200万で小遣い3万か…。
俺、一生独身でいいや。

>>483
オレもそれにしようかと思ってるんだが、
燃費とか最高速とか落ちるかねぇ？
あんまり煩くなさそうだから燃費落ちなければ買おうかと・・・。
インプレよろしく。

なんで、郊外に一戸建てなんて建てるかね。

銀行から３億ほど借りて都内にマンションを建てれば、働かないでも
年収１０００万くらい軽く行くのにね。

>>513
賃貸してる人って基儲けるためじゃなくて税金の支払いを減らすためにするんだよ。

最近テレビで見たのだが奥さんの平均へそくりは230万らしい

>>514
お前は何もわかってないな。

マンションは、儲かるぜ。

借金が、家賃の上がりから返済していけばいいから２０年ほどで完済できる。
返済分を差し引いても、結構な額になるんだよ。

事業計画がまともなら、銀行も金貸してくれるし。

マンションよりも都心ならコインパーキングのほうが手軽だろう

投資一般のスレはここですか？

6月以降は駐車違反がバンバン取り締まられるから、都内のコインパーキングが値上がりすると思ってる。

バイクの駐禁が厳しくなるんじゃないかと、ｶﾞｸﾌﾞﾙなんだが・・・

嫁の持参金で一戸建て建てて嫁にローンを払ってるんだろう
で喧嘩別れして家から追い出されるとか　最後に残ったのはV125　それもいいかも　
実際、俺の友人には家を嫁に取られて住めない家の30年ローン払ってる奴いる

３億程度で建てられるマンションみてみたいなｗ

>>516
まあ儲かるのはお前の脳内だけで。

無知は、罪ではないんだよ。

これから勉強すればいいw

>>524
アホ過ぎて話にならんな。
まず３億円でどうやって郊外（都内だろ？）にマンションたてるん？ｗ
土地だけで終わっちゃうしｗ
次にマトモな事業計画くらい慣れてる人なら作れるだろ。
問題はそいつに返済能力があるかどうかだろ。
担保の無い人間に融資するほど余裕は無いわ。

V100から乗り換えようと思いましたが、
スレ違いですか。。。

スルーで

>>522
4階建てくらいは建つだろ、土地がただなら。姉歯仕様なら5階はｲｹﾙ。

>>513は、足立か、練馬の百姓成金と見た。
5坪売って、ﾎﾟﾙｼｪ乗っている東京の田吾作も多い。

はっ！　ﾎﾟﾙｼｪ君はもしかして…

>>525
落ち着けよ。
別に六本木に入居数１００以上のマンションを建てるなんていってないぜ。

都内の中心部から、チョイ離れたところに入居数３０ほどのマンションをたてるんだよ。

あと、本人の返済能力じゃなくて、金利、家賃、入居割合がどれくらいで、税金、修繕費用が
いくらくらいかかるから、何年後に返済できるかってゆう計画をたてるんだよ。

無論、保障人は必要だけどな。

すれ違いだからこれくらいにするけどな。もうチョイ勉強しろ。

ここってV125のスレだよな？
なんで年収とかの話になってるの？
くだらない

土地はどーすんのよ？八王子の山奥にでも建てるのか？ｗ

ＨＩＤ付けた人いる？
もし居たらどこのメーカーのやつ付けてます？

必要なのは保証人じゃなくて物的担保だよ。具体的には不動産への抵当権設定か
譲渡担保権設定だよ。
サラ金じゃあるまいし、3億借りるのに人的保証て･･･。うーむ。

みんな助言ありがと。
小銭得しようとスクタ通勤の行為がどれほど危険かわかったよ。

スクタ通勤はやめる事にするよ。ついでに派遣の職場もやめる事にするよ。

>>529
で、実際儲かっているのか？

>>535
脳内だから無理だろ。いってることがアフォすぎる。

>>533
よほど信用に値する人物なら別だけどな。
トヨタの社長が保証人になってくれれば１００億でも借りれるな。

マンション管理なんて大変だと思うぞ。
やれ自殺者が出ただのキチガイが子供を突き落としただの。きっとめんどくさいぜ。
今ある土地使うなら駐車場の方がいいんじゃないか？
設備投資もほとんどいらないだろうし、転用も簡単だろうし。

普通に考えれば本当に儲かる方法は人にバラすわけないし

俺の母親の知り合いは不動産売買に失敗して２千万円損した。

そこで株式投資でつよ

株式でも１千万円ほど損してたな。
まあ金持ちの家なんだけどな。

ん？
ここアドレススレだったよな？

駐車場経営は月極ではﾀﾞﾒだぞ
やるならコインパーキングだ

V125Gの見積もり取ったが、バイク屋で見たオフ車に惚れた
あーほんとどうしよう両方買えないし

オフ車てハタカブか？あれは良い物だ

某板見た？
駆動系の話だが・・・。

アドV125とかそもそもなんでいじって早くしようと思うん？
ださい（笑）俺のvtecフォアでしつこくあおったるわ。
ださいしびびりでのろまな自称俊足なチューンＶ１２５さーん。。。
せいぜい小さい世界で早い早いといきっといて下さいませませ

オイルは油膜強度重視で１０ｗ−４０の部分合成油が
ベストだよな？

>>547
釣りか？ｗ
>ださい（笑）俺のvtecフォアでしつこくあおったるわ。
ださいvtecフォアってｗいあ、CB400はべつにださいと思わないけどｗ
スクーター相手にするにしても、せめて400ぐらいと遊べよｗ

>>547
vtecフォアってのがかわいいな。
あんたも、俺の1000RRであおったるわ！

>>546
ベストという意味ではそうかもしれん。
でも10W-30の鉱物油でも全然大丈夫。
たかだか125CC。まわしてもせいぜい8000rpmくらいだし。

はっきり言ってしまえば、1000RRも指定オイルはホンダウルトラG1の10W-30鉱物油なんだよね。
油膜切れはスクータークラスではあまり神経質にならんでいいとおもう。
油温だって100℃もいかないんだし。
スーパースポーツで12000rpmまで回して前回走行など繰り返すなら別だけど。
それに最近のオイルは高性能だから。

まぁどれだけ吼えても俺のRXR10000RRRRには敵わんが

俺のランボレッサRX-GT７RタイプRスペックAバージョンRRの方が早い

ポルポル君と同類がでてきたな・・・

本人だろ

俺の早漏のが速い

555
ならオレも負けない

みんなはオイルエレメントの交換が何度した？

ファントムマックス欲しいけど貧乏だからアドレス買った

>>558
漏れも同じ。イタ車は壊れやすいし、何より貧乏なので。

>>552
大都市部の通勤ではカブ５０にさえそれらのクルマは歯が立たない現実を思い知れ。

バイクのライバルは地下鉄かＪＲだな。

クルマは最悪な場合、自転車にも負ける。

それが大都会の掟さ。

>557
オイルフィルターの交換は
オイル交換の初回、３回目、５回目…と
やっているが…。
それがどうかしたかな？

>>560
だーかーらー、　渋滞を前提にして、勝負しようとしてんなよｗ


普通、加速勝負するとしたら、純粋に、何の障害も無いところでの勝負だろがｗ
それなら、Ｖ１２５なんてゴミのように遅いぞ。

渋滞を味方につけないと勝てない、ゴミバイク、それがＶ１２５ｗｗ

純粋な加速、最高速はすべての自動車、バイクの中でも底辺に近いｗｗ

>>563
あれ、バイク海苔って都心の渋滞を避けるために乗ってるんだと思ってたんだが

都会の通勤じゃどんな車もでもV125以下の性能しか発揮できない。
使えない性能はゴミ以下だな。
ゴミ以下で通勤する馬鹿が多いから渋滞も増えるし環境にもよくない。
車で通勤する奴は社会のゴミ。

ポルポルくんは　放置で。。。

＞都会の通勤じゃどんな車もでもV125以下の性能しか発揮できない。

まだいってるよｗ　俺の>>562 >>563 の日本語が理解できないのかなｗ？

通常勝負では、どうあがいてもクルマに負けるもんだから、
都会の渋滞に頼って勝とうとする、哀れなバカｗｗ

>567は普段から渋滞にもまれて、横をすり抜けていくバイクが面白くないから
わざわざこんな所まで来て憂さを晴らしているんだよ。
かわいそうだからそっとしておいてやりなよ。

>>568
俺はバイクにもクルマにも乗るんだがｗ　勘違いバカが沸いてきたなｗ
しかも俺の内容に全く反論できていないしｗｗ

>>567
だから１２５ｃｃスクーターが使用される通勤等の通常勝負ではクルマはスクーターに勝てないわけ。
だって都内在住のオレがクルマで通勤すると原２スク−ターの倍以上時間がかかるもん。
だからクルマは買い物用か家族サービス用か雨天時通勤用と割り切っている。
その時々で最速の乗り物を使い分ける人間が一番賢い。

都会の通勤通学は原２で決まり。
峠ではランエボかインプ。
高速ではリッターバイクやＧＴＲ。
最速を追及するなら誰でもこういう結論になる。
合理的なものの考え方ができない人はどこ行っても出世できないよんｗ

折りたたみ自転車プラス電車

これ最強

>>567

と田舎者がほざいておりますｗ
そんなド田舎に仕事なんかあるの？ｗ

ID:vx2hKeHj
撃沈！かわいそすｗ

>>571
甘い！

殺人的なラッシュ時の電車内で折りたたみ自転車を運ぶのは至難の業だｗ

>>567
渋滞前提じゃなくて都会は渋滞しかないんだよ。
深夜。早朝以外は車は勝てない。
車は深夜、早朝、田舎前提で圧勝だな。
都会の昼間はV125圧勝。
おまえの言ってる通常は田舎者のたわごと。
実用性のないことを前提に勝ち誇ってるのはお前だろ。

>高速ではリッターバイクやＧＴＲ。

スピード違反前提の物の言い様ｗ　
おそらく、道交法違反犯しまくりのＤＱＮ間違いなしだなｗ

＞都会の通勤通学は原２で決まり。
一部の２５０以上の小型サイズのバイクのほうが速いわけだがｗ
街糊原2最速とか言ってる時点で低能確定ｗｗ

>>576
確かにジレラのランナーやホンダのフリーウェイは都会最速だな。

フリーウェイサイズの２５０ｃｃ小型軽量スクーターの発売をキボン。

>>575
＞渋滞前提じゃなくて都会は渋滞しかないんだよ
また、都会と限定しているバカ発見ｗ　俺の日本語が理解できないと見えるｗｗ
都会に限定しないと勝てないバカｗ

>>576
きみ、あたま、わるいでしょ？

都会に限定していいんだよ。

だってアドｖ１２５は都会の通勤がメインユースだから。

渋滞の少ない地方なら普通クルマを使うでしょ。

ようは快適に早く目的地に着ければいいわけだから。

>>574
ラッシュ時は確かに無理だなｏｒｚ

>>576
悔しいから屁理屈言い出したよｗ
法定速度なんか守らないくせにｗ

原２は回転半径小さいから縫う様に走る時は有利なんだよ

自分が空いてる道に限定してるのに気づいてないのか？
田舎者の常識は都会では通用しないぞ。
それとも天然か？

＞原２は回転半径小さいから縫う様に走る時は有利なんだよ
ライダーの腕次第でなんとでもなる。オマエがヘタクソなだけｗ

>>582
都会じゃない＝田舎と解釈しているバカばかりだなｗ
都会じゃないところは全て田舎なのかｗ　プッｗｗ
お前ら頭、マジで大丈夫か？

>>583
腕だけじゃどうにもならない状況もいくらだってあるだろう
お前は、経験不足。

ほんとにバイク乗ってるのか？
一度、バイクで都内来てみろ。
てか、きみ、このスレに粘着してるけど何のバイク乗ってるの？

話をそらすなよ

「僕は空いてる田舎道でしかV125に勝てません」
ってことだろ。

逃げたか

>>585
てか、オマエ、おれをスルーするんじゃなかったのか？
悔しくてたまらなくて反論せざるをえなかったかｗ　プッｗｗ

逃げたと言うより屁理屈の引き出し不足だろｗ

逃げんなよ？

>>566の宣言が笑えますなｗｗ　所詮その程度の人間ってこったｗ

＞プッｗｗ

ほら　これしか出ないしｗ 

おまえ、やっぱ、バイク乗ってないだろ

一度でもバイク乗ったことある奴なら
おまえみたいなクルママンセーな発言はしないと思う。
免許、持ってないんだろ？

RPu4Ibg9

にげたなｗ　敗北者に用は無い、　相手してもつまらんしな。

>>592に対する反論はどうした？　ああん？

だから話をそらすな！

先に質問したのは、俺なんだが。
なぜ、自分は質問に答えないで、人には強要するんだ？

釣ってるつもりだろうが釣られてることに気づかないID:vx2hKeHj

あの宣言は間違いでした。って俺に謝罪しないとだめなのでは？ｗ

RPu4Ibg9以外の奴らも、
全ての奴が、俺に対抗心をもって書き込んでるって事は、
俺のほうがより、インパクトのある強烈な書き込みをしているって事の裏づけになる。

お前らがいくら吼えようが、俺の引き立て役に過ぎないんだよｗ　
ハッハッハｗ　ゆかいゆかい♪　もっと吼えろザコどもｗｗ

＞俺の引き立て役に過ぎない

遊んでるだけなんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
気づけよバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前は
田舎で生まれ。
学力が足りずに地元の高校卒業後
地元の小さな工務店に就職。
原付免許を3回目の試験でようやく取得
コツコツ貯金して買ったDioを
ちょっとづつ改造して楽しんでいたが、
最近増えてきたV125にどうしてもかなわないことを悟り
脳内ポルシェに乗り始めた田舎者ったことでＯＫ？

はい一匹　ゲット♪　3w6cI5f2

こりゃ重症だ

>>601
一度、精神科に行くことを勧める。

そもそも>560にレスつけている時点で
空気嫁てないんだからかまうことはない。

時々こういうのがあるのもアドレス板らしいがｗ
みんなもう少しもちつけ。

>>607
遊びすぎたかな？
正直スマン

両手放しすると、ハンドルがブルブルするよね！

今度、Ｖ１２５を購入予定です。
でも、フロントインナーポケットが付いていないのがちょっと・・・
後からインナーポケットだけって付けられますか？

>609
昔乗ってたV100は手を離すとハンドルがぶれたけど
V125は今のところブルブルしないな。
タイヤが減ってきていたり偏摩耗しているとぶれやすいけど
その辺は大丈夫ですか？

>>609
前乗ってたtodayはブルブルした。
Ｖ125はしないねえ。きわめて安定してる

>>611
まだ2000キロ弱だし、空気圧も数日前に適正値に。
新車の時からブルブルしてましたね。

>613
となると、あとは転倒してフォークのバランスが崩れているとか…。
でも、きっと>609氏はそんなこと無いんだよね。
正直、わからない。
きっとバイク屋で見てもらってもわからない可能性が高い。

でも、両手放しで乗っちゃいけないよ。
と、逃げてみる。(ｽﾏｿ

ハンドルのバランサウェイトを取るとプルプルしやすくなる。
でも両手離す機会はそうないからキニシナイ。

手を放すと　エンブレが掛かるから　アイドリングが低いと　安定性が悪いよ。

っていうか両手離す気になれんわｗ
扱けたらバイク傷つくし。

両手放しでタバコに火を点けながらヘアピンを曲がるのが夢なんです。

>>616
ATにエンブレですか（´・ω・）

豆腐の角に頭ぶつけて死ね

>>619　俺のは　掛かるよ。

それ速度落ちてるだけだろｗ
エンブレの意味を理解してこい。

また痛いヤツが湧いてるな

Ｖ１２５の駆動系の構造なら、ちゃんとエンブレ掛かるよ。実際、掛かってるだろ！

>>619
俺のもかかるよ。
燃費向上のためにクラッチが欲しいぐらい。

>>622
下り坂でクラッチ繋がってると減速する。
きれてる状態だとどんどん加速するが・・・
これはエンブレではないのか？

下り坂で　スロットル戻すと　減速するよ。ためしてごらん！

>>625
V125はエンブレ時に燃料カットしないのかな？
どうなんだろう？

>624氏
あなたの言っていることは間違っていない。
安心汁。

乗り始めのころはかなり違和感があった。
V100のつもりでアクセル戻すと遥か手前で止まるから
再びアクセルオンって感じ。
だいぶなれたけど惰性で走れる距離が短いし
長いくだりでもアクセルオフのままじゃ走れないから
ガソリン余計に使ってる感じがする。
V100よりは燃費いいけどね。

ブレーキパッドは長持ちしそう

その代わりベルトとプーリーが…

このスレ馬鹿ばっかりで面白い

そんなあなたも是非お仲間にｗ

わかった、じゃあ自己紹介しとく
4/2日に銀G納車されました
正直はやいですこのバイク
平地の直線では100km/h出ました
ついでに顔もうｐしとく
ttp://ameblo.jp/user_images/c3/4e/10005824128.jpg

↑誰だよｗ

俺だよ

かなりの逝けメンですね。

>>630
マヂレスすると、「２往復に一回の爆発だからこそ」、抵抗でエンブレ強くなるし、ガソリンも少なくていい。ってことなー

ワシはヤクザじゃけえの　よろしゅう頼むわ

よう薬剤
いいスクーター載ってるじゃないの

誰かにかつ為に乗ってるわけでもあるまい。

公道で出会った見知らぬ他人のバイクを抜いたぐらいで
勝ったつもりでいるのかい？
それも自由ではあるがな。

>>639
マジボケの間違いだろｗ

ええバイクじゃわい　気に入ったじゃけえの

広島のヤクザこわいの

原付からオーラが出ちょるわ

>>644
もしかして･･･
ガチンコの竹原さん？

ワシのことなめとったらあかんどコラァ

せんないのぅ。われらぁ、まとめてブチめいじゃるど。電池がみてそうじゃけ又後来ちゃっるけえの。

>>625
エンブレ時は基本的にガスカットしてるはずやけど？・・・
逆にクラッチで駆動カットするとアイドリングと同じになってガス食うのでは？

ギヤオイルだって交換してほしい
ttp://gotti-k2.seesaa.net/category/880883.html

俺らの２コ上の先輩が歌舞伎町のナンバーワンホストになったんだぜ。
とゆーうかそう聞いた。で、その先輩が愛車で青森に帰ってくるちゅーから
ポルシェかなフェラーリかなって話してたらアドレスV125で来たんだよねー。
先輩にポルシェじゃないんすか？って聞いたらお前ら田舎もんじゃーわからねだろうけど
都会じゃー最凶のシチーコミューターだぜ！って必死に？熱心に？語ってた。
アイドルとタンデムしてるとかいってる歌舞伎町ナンバーのアドレスV125を見て
俺もホストになって歌舞伎町ナンバーのアドレスV125乗ってやるぜ！と思ったね。

ケチくせえことユウナこのボゴタ

標準語で話してください

ナンパなガキどもが　しばきあげたるじゃけえの

>651
おもしろい！仕事中だけど、笑わせていただきました

>>655
ナンバー有り得ないなｗ

いつからイナカモンの集まるスレになったん？ネット番長がたくさんいるね。

>>649
その場合生ガスは出ないの？
たしかインジェクションは排ガス綺麗にするためにエンぶれ時も燃料を燃やす
そのため燃費が悪いとかだったような（巡航時は別）

やべぇもう2週間乗ってない
最近なんか知らないけど寒いんだもん・・・もう4月だってのに

なんか文体からしてお寒い自己レスしてるとみた

このバイクの最大の敵ってポルシェでもビクスクでもなく寒さだろう

なんか段差で跳ねるとパコパコ音がするんだけど・・・
なんの音だろ？
まだ１５０キロしか走ってないんだが・・・

おまいらカウルにワックスとかかけてる？

ワックス効果のある洗剤で洗ってるお

ホストになって最強の32を組上げる話しなら知ってるが・・・
で最後はふんぎりつけてマシンも売ってホストも辞めて
田舎に居る嫁のところへ帰るんじゃなかったっけ

>>665
湾岸ミッドナイト？

>>663
たまにクレポリメイトで拭いてるよ

そうそう、で仲間に頼み込んでワンオフのマフラー作るんだよな

>>667
ポリメイトって皮とかゴムとか無塗装プラのツヤ出し用じゃないの

４STになったからエンジン内をいじる人少なそう。

通勤用バイクのエンジンをイジる奴って根本的に間違ってないか
動かなくなったら困るだろ

>>671
例の自転車屋のおっちゃんなら壊れない悪魔のV125を作れるかも

>>663
自動車を洗ってゴールドグリッターで拭きあげた後、
ついでにそのゴーグリが染みこんだウエスでV125も拭きあげ。
これでツヤツヤ、撥水もバッチリ！

なんか、ノーマルマフラーに細工している人がいるね。↓
ttp://www1.ezbbs.net/22/184444se/

>>668
湾岸ではテスタの石田？と32の平本？の話が良かった

太田さんの組んだロータリーがいいんですオレ・・・

ちょっとお聞きしたいんですが、今カブに
乗ってるんですが、リアキャリアに１０ｋ
の米袋２袋くらい積んでもカブならびくと
もしません。でもアドレスならそれやっち
ゃうとキャリアがもげそうな感じがするん
ですがどうでしょう。

最大積載量を守ってください
米袋なら足下に置け

びくともしませんって動かないってことかと思ったｗ

アドレス１２５の　安いほうのグレードを買った人いませんか？ほとんどが１２５Gばっかりみたいですね

足元に物置いちゃいかんだろ。

>>677
生活貧乏臭丸出しですなｗ

>>680
だってGの方が便利だし。

>>677
あのキャリアは意外と丈夫だからもげはしないと思うが
常にフロント浮きそうｗ

>>677
リアキャリアの最大積載量はたしか5kg
20kg載せてフレームが歪んでもキャリアがもげても誰も責任は持てない。
過積載でもし事故起こしたら保険は下りない可能性がある。
荷物積みたいならジャイロかヤマハのギアでも買いましょう。

>>680
俺も無印可買う気満々で店に行ったが無印なんてどこも在庫してなくて
取り寄せとかめんどくさくて爺買ってしまった

>>680
いるよ、俺。無印（安いグレード）の紺。箱を付けるためリアキャリアだけ追加した。
Gタイプは街でも見かけるけど、無印はほとんど見かけない。
とある大きなバイク屋ではこの無印の紺が試乗車になっていた。

Gのにあるセンタースタンドとジュース入れるケースと電源コードは結構使えるからな。

ところで、寿命ってどれ位なんだろうか。
２５０ならメンテしていけば８万とか走るけど、
耐久性ではやっぱり不利だよなぁ。
ただ、値段は半分だし。

チラシ裏スマソ

>>661
そそ、誰かも言ってたけどヒザが寒いんだよね。
ハンドル下とフロントカウルの間が広いから吹き込む風が( ´・ω・｀)ﾂﾗｽ

去年の今頃、Ｇが納期未定だったからしかたなく無印にした。
今とは逆の状況だね。

そんなもんタイツ履けば暖かいぞ。
それかオバパン履けば？

オバパン最強！ナイロン製であればなんでもｵｹ

車がどうとかどうでもでもいいけど
V125は楽しめます＾＾

ジャージの上にこれはけばOK
http://store.yahoo.co.jp/edwinshop/mens-e-function-gore-wind-stopper.html

俺のオバパン皮なんだけど、原チャリに皮のオバパンは
かなり恥ずかしい。。。

ユニクロでパラシューターパンツ2000円を買ってこれば良い
気温2度　天候：雪　でも大丈夫だよ　破けても2000円だし

ウニクロのエアテックパンツ最強
メットインに常備してる。ただ出先で脱ぐ時ちょと恥ずかしい・・・

愛されながら愛したい♪パラシューター

ほぼ被ったな

ｽｸｰﾀｰは先ず寒さ対策から、ってのを、
骨まで冷えたﾂｰﾘﾝｸﾞから、学びました。

風を通さない格好、これ最強。

ユニクロの上下エアテク。
インナーにフリースを着て、
ももひきを履くと最強！！
もう暖かくなってきたけどね。
ツーリングは夏でも防寒考えないといけない事がある。


ところで、ギアオイルって交換時期はいつ？

50kmごとに交換すればまず間違いない

>>687
漏れも居るよ。

ウチの方は結構見るよ。

アドV125とかそもそもなんでいじって早くしようと思うん？
ださい（笑）俺のvtecフォアでしつこくあおったるわ。
ださいしびびりでのろまな自称俊足なチューンＶ１２５さーん。。。
せいぜい小さい世界で早い早いといきっといて下さいませませ

>>668
なにが「そうそう」だ　ぼけ
それは、80スープラだ

32はメカニックが職業だ

>>706
ゴチャゴチャになってる。
32はメカニックで最後は嫁さんの実家にいった。
スープラは学生ホストで最後は学生に戻ったでFA？

>>707
正解！！

打倒V125！ｗ

http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4891048

>>709
なんだかココ以上に荒れてますな

>>709
V150ってＶ125より遅いのかー。

>>709
フレンドハムスターって奴もなかなかガイキチだよな

ハムスター系を名乗る奴は以前から基地外が多い。

ワシはヤクザやで

駐車中にいたずらで倒されていたのだが、ＡＢＳ樹脂部分（無塗装）に傷が入りまくりなのだが、
取り替え以外にきれいに直す方法はないものか？

>>707
シゲのマフラーはどの話だっけ？
80は親父の後をついで息子が走る話のはず

>>715
取り替えたほうがはやいし安い
台湾製などの補修部品ならヤフオクなんかでかなり安くでてるからね

>>716
シゲのマフラーは
ランエボ兄弟は異母兄弟の話。

島の不調をきっかけに大阪へ

>>716
シゲは32の平本の時。
スープラ（名前忘れた）は山本やガッちゃんの死んだツレの息子。
死んだ父はダブルエックスで事故死だったかな？（曖昧）
息子はトヨタ党で後継機のスープラで走る。
俺は初期のマサキ編（FD）までが好き。その後は話がスマート
というか熱くない。

>>719
残念！32のマフラーは平本の友達
マツのマフラーだ。

そして車内ｾｯｸﾙ中のカップルの女のストッキングをお金で買う

つい先日V125G青買った。

ﾄﾞｱﾂｰﾄﾞｱの通勤時間が、適当にすり抜けしつつ、普通に走って15分縮まった。
地下鉄より早い。雨の日以外、通勤の足に決定。やっぱ都内最速部類だ。

ﾗｲﾊﾞﾙは250〜400のﾈｲｷｯﾄﾞ。たぶん。

>>720
そうか！　大阪から送ってもらったマフラーか！
名前間違ってたスマン。マツのマフラーじゃなきゃダメだって
のが印象強くてマフラーの話になると32の平本を思い出す。

>>722
まだいまだに、都内に限定して最速とかファビョってる、バカがいるのなｗ

こんな遅い原付で喜んでいるお前らが笑えるｗ

今日のNGワード

つ　NPH528Kx

都内の渋滞という力を借りなきゃ、
車や他のバイクに勝つことができないクソ遅い乗り物

それが、貧乏原付Ｖ１２５ｗ

>>724
ｱﾄﾞﾚｽ乗っていないのか？

ぁ、色んな意味で有名なﾎﾟﾙｼｪ君？

>>726
昨日の書き込みをスルーした件について聞きたいんだが

本物のRX-7を知ってるか？
徹底的に手を入れたチューンドロータリーは知ってるか？
昔から環状ではロータリーがイチバンなんだぜ。
先代のRX-7、FC。初代RX-7、SA。そしてルーツといえるRX-3。
なぜチューンドロータリーが速いのかわかるか？
パワーはもちろん、とにかくエンジンが小さく軽い。
エンジンが軽いからボディも徹底的に軽量化できる。
軽量化されたボディはロータリー特有のトルクの無さをカバーし、加速にも優れる。
コーナーでの動きはシャープになり、ブレーキも良く効く。
・・・が、そんなことはどうでもいい・・・イチバン大事な事はただ一つ。
命を乗せて走るマシンに、チューンドロータリーを選ぶというその気持ちだ

スルーしてるのはお前らなんだが。
渋滞以外では、車に負けるのをまずは認めたら？

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

０−６０ｋに全開でも6秒もかかるんだろｗ　遅すぎだわｗ

俺が言ってるのは空いてる田舎道に限定してお前が勝ち誇ってる件なんだが？

>>731
否定していないって事は、
>>730を認めたのと同意なのに気づいていない低能クズｗ

>>734
定型文に反応とか真性だね。
小学生に混じって全力疾走するタイプでしょ？

>>733
渋滞していない道全てを、田舎道と捉えてしまう単細胞ｗｗ

答えになってねーぞ
お前の勝ち誇る条件が
空いてる道が前提になってることについて聞いてるんだよ

>>737
おれが指摘した736に対する自分の>>733の記述ミスを認めない上に
論点のすり替えして逃げる、救いようのないクズ。

みんな！もっとNPH528Kxを愛で包んであげて！！！
ネットで無意味に荒す子ってのは自分が悪い事をする事によって注目を集め、
それによって｢自分はみんなに相手にされている｣という安心感を得る事が目的
なんだよ。これは幼少期に親や周りの人の愛情を受けられなかった場合や、大
人になってからも友人等と人間関係がうまくいかず周りから相手にされていな
いという可哀想な事情によるものなんだ。だから必要なのは愛だよ。生半可な
愛では返り討ちにあうから、必要なのは底抜けの愛だ！彼は｢俺は親の愛情を
うけて育ったし、友達も沢山｣とか｢はは､釣られた｣とか言うかもしれないが
それすらも大きく包む(ry
NPH528Kxよ、君が来る事によってここにいるみんなが困っているんだ。V125よ
り車の方が速い、それはその通りだよ。もうわかった。だからここに書き込む
のを辞めてくれないか？低脳とか、ポルシェとか人を傷つける事を言うのはよ
くないよ。

お前は日本語理解してるのか？
昨日の書き込みにさかのぼってよく読め

>>740
いやあすまん、全然読んでないｗ

都民じゃないから教えて欲しい
都内で渋滞していない道ってあるの？
郊外、深夜を除いてね

まぁ時間帯にもよるし、流れてるときもあることはある。
だが、いくら高性能なポルポルみたいなブーブーを持っていたとしても必
ず信号で引っかかるわけでしてな。無視すりゃ別だけどね。都内で車が
走ってない道なんか深夜でもそうないから信号待ちすれば前にはほぼ
必ず別の車がいるだろう。二輪ならする抜けするが車は出来ない。
そういったことを踏まえるとどう考えても都内では車は遅い。
バイクは30分以内でも車では1時間以上かかることも少なくない。

>>739
>V125より車の方が速い、それはその通りだよ。もうわかった

>>743
>いくら高性能なポルポルみたいなブーブーを持っていたとしても

プッｗついに認めたなｗｗ　これで俺の用は済んだわｗ　
あばよ原付糊の貧乏人どもｗこれからもがんばって社会の底辺を生き続けてくれ

大都市部の通勤通学で目的地に最短の時間で着ければそれでいいでしょ。

原２スクはそういう目的で作られたわけ。

クルマは都会では買い物用or雨天時通勤用。

山ではインプやエボがええわな。

Ｓタイヤ履いたロードスターなんかも下りではメチャ速い。

高速道路ではシーマやセルシオで快適に移動。

自分の生活空間で常に最速の乗り物をチョイスする人間が一番合理的で賢い。

田舎で原２を乗る人や大都心部の通勤でクルマに乗る人は単なるアホだと思う。

もともとポルシェという車に対して批判はしてないけどな。
そりゃ加速やら何やらを比べるとポルシェのが速いのは当然。所詮125ccだし。
だが都内では宝の持ち腐れ。
全てを踏まえてもっと現実を見るべき。

因みに俺はV125には乗っていない。セカンドに購入検討中ではあるが。

ポルシェの空冷９１１はいいよ。

独特の味があって日本車では絶対にマネできない。

でも持ってたとしても普段はガレージに入れっぱなしで原２で通勤すると思う。

とにかく早く会社に着きたいし燃料代もバカらしいし。

んで休日や週末にポルシェを堪能するだろうな。

渋滞を避けるために早朝出発して箱根あたりで遊ぶ。

>>743
レスサンクス
なるほど良く分かりました

>>744
なに勘違いして勝ち誇ってんだ？
チョン、ニート乙！

>>748
だって幸福回路標準搭載

ポルシェはいい車だよ。ちょいシブいオッサンに自分がなれたら買うかもしれないね。
ここにいるヤツは誰もポルシェという車を批判してはいない。
買う金がないヤツもいるかもしれんが買えるやつもたくさんいるだろうし。
それぞれいい所があるんだから偏った考えで物を見ていると損ばかりすると思うよ。

>>748
繁華街は基本的に深夜早朝以外は混んでるよ。場所にもよるけど。
例えば新橋などは22時ぐらいになるとタクシーでワンサカとかね。昼はそこまででもない。

　　　ここまで読み飛ばした

ＧＪ！

今日納車予定です。今まで原付に乗ってたんですけど、はじめて乗る人に注意点があったら教えてください。

>>753
いきなり無茶な運転しない事。

>>753
原付をいじめない

無茶しなようにします。

いままでお世話になったお母さんを後ろに乗せてあげなさい

>753
二段階右折してはダメ

`クエリ、オマエも相当精神が病んでるな。
↑
オマエもっていうことは…(;´Д`)

>>729
スズキのロータリーバイクに買い替えなさい。

>>745
アホでスマン
田舎で乗ってるよ

>フレンドハムスターって奴もなかなかガイキチだよな
正解！
カカクコムの変人ｗ
初めてのスクーターをV125にするかヴェクスターするか考えてヴェクスターを択んだその日から
打倒V125の日々がスタートしました。

打倒V125！ｗ
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4891048

(´∀｀)　　俺
http://www.imgup.org/iup191785.jpg

>>720
マツは鉄工所の後取りで、マフラー頼みに行ったらかあちゃんがやな顔する奴？

FDてどうなるんだっけ？

　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::＼
　　　　 　　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::::＼
　　　　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　　　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　 ノ　　::　彡:/))　::::::::::）
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
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　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
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　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　::::　　／　＜　 　　　　　　　　　僕らコマジェ海苔
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　 ／　　'　"''　､　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／　　　　　　　＼ 　　　　　ドンクサイので小型限定免許しか持っていません　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　　　　　　＼＿＿＿＿
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　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜ 僕らコマジェ乗りは、小型限定免許しか持っていません
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僕はﾄﾞﾝくさいので小型限定免許しか取れませんが何か？
　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　|/-O-O-ヽ|　
　　　| . : )'e'( : . | ←コマジェ乗り
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
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アドレスｖ１２５は経済性バツグンですな。

http://silverwing.xrea.jp/9999_tour_baka/adoressv125/untitled.htm

これがアドレスｖ１２５を含めた各種スクーターのインプレ！！

ただしビックスクーター「２５０ｃｃ以上」は除く。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.sav125.html

台湾産購入した人はもういるのかい？

中国人とか台湾人が造ってるスクーターなんかに平気で乗れてしまう人種って
やっぱり在日なんですか？

>>772
ﾁｮｿは巣に帰ってね

日本のじじいと不細工顔に大人気！シナ畜ｖ１２５
シナ畜ｖ１２５は今日も日本のじじいの夢を乗せ突っ走る！！
家に居てもじじいと不細工は今日も掲示板でシナ畜ｖ１２５を褒めちぎる！！勧めまくる！！
シナ畜ｖ１２５はじじいの宝物！！
不細工はシナ畜ｖ１２５の悪口は絶対許さない！！
じじいはエンジントラブルがあってもシナ畜一番ｖ１２５一番を譲らない！！
じじいはシナ畜ｖ１２５を愛し続けひたすら乗り続けることでしょう
>>769

>>772
台湾をｼﾅﾁｮﾝと一緒にしないでね〜
日本の隣人に最も相応しい良識ある国ですよ
散々世話になっておきながら謝罪だ賠償だ恩知らずな事言うｼﾅﾁｮﾝとは大違い

マジェスティ１２５に対抗意識を持っているアドレスＶ１２５乗り・・・

どっちのスクーターも
中華人民共和国台湾省のヒトモドキが造った乗り物じゃんｗｗｗｗｗ

中華人民共和国台湾省７７７

>>775
良識ある国は天然ガスが見つかった途端に尖閣諸島は自国領土なんていわないですよね＾＾

775は在日かあｗｗｗｗｗ

>>764
マサキのFDか・・・
何気に忘れたが最後が印象的だな

マーミがFDをマサキにプレゼント
「本当に、死ななくて良かったね。マサキ…」

つーか、アドレスのエンジン、ｼﾅﾁｮﾝ製じゃん。

>>781
あなたの身近にもシナチョン製品が沢山ありますよ
現実から目を背けないようにね

>>780
その台詞は覚えてるなぁ

>>778
良識ある国は竹島を武力で占領したりしないからな

>>784
何で話逸らすんですか＾＾

>>785
何でﾁｮﾝなんですか＾＾

>>785

チンピラヤクザやキ○ガイが、回りにいると大変だなってことでしょう

別に話を逸らしてないと思うがな・・・

都内を走るのに車の方がバイクより速い?
ではなぜバイク急便というものがあるのかよく考えてみよう。
ポルシェ急便やＲＸ7急便なんて例えあっても遅すぎて誰も使わないだろーよ

はいはい

>>788
都内在住で車の方が速いなんて思ってる奴いないから安心しろ

***　　　　　　荒らしや煽りはスルーしましょう。 　　　　 ***
***　　　スルーできずに相手をするのも荒らしです。　 　***
***　　　　　　http://www.2ch.net/accuse2.html　　　　　　***

†嫌中厨図解†
　　　　　　　　　　　　　　　　 【嫌中脳】自分を「新しい知識人」と認識、
　 【嫌中ﾍｱｰ】 　 　 　 　 　 「新しい知識人」の「使命感」に燃えて、２４時間
　 嫌中厨の間で　　　　　 　仕事もせずに嫌中スレ＆レス。本人は愛国的行動
　ｲｹてると評判。 　 　 　 　 と信じて疑わず、批判されると「反日」「嫌日」と激高
　 ﾌｹだらけで異臭がﾌﾟｰｿ　 　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　|　ﾌﾟｰｿ 　【嫌中ｲｱｰ】周囲の人間が自分
　【嫌中アイ】 　 　 　 　 　　＼ | 　 　 　を国士であると賞賛する幻聴が。
　電信柱からポストまで　川川川川　　天皇陛下の声が聞こえることも。
　あらゆるものを中国 /川-◎ ◎｜.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　に関係あるものとし /　川∴) 3(∴）　【嫌中脂肪】
　て認識　　　　　　　 / 　｜⊃嫌｜⊃　 ニュース系、政治系のスレに一日中常駐、
　￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　｜　中｜〜ﾟ　嫌中レスをしながら間食として喰いまくった
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　プリングルスが原料

　　　　　 ﾍﾍ　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/ 支ヽ　ミ ＿＿ ＿_ 　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　
　　　； (*｀ﾊ´) つ|　|＼＼.| |　＜　　　　今日も工作アル！　　　｜
　　　 （　つ　ノ　　|　|＿|≡| |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　彡 ｶﾀｶﾀ
　　 ＿＿＿＿＿　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　｜書き込む｜名前：｜ 　 　 　 　｜E-mail ：｜sage　　　｜
　　 ￣￣￣￣￣　　　　　￣￣￣￣￣　　　　　　 ￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|『嫌中厨』 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧|
　　|中国が嫌いな厨房。 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 |
　　|中国憎さのあまりに時と場所をわきまえずに2ch中のあちこちのスレに　　　　　|　 |
　　|嫌中コピペや嫌中カキコをして普通の住民に迷惑をかけている。　　　　　　　　.|　 |
　　|（2ch管理人のひろゆきは 厨房とは別に組織的な「職業右翼」の存在も指摘し |∨|

最近V１２５増えたねー
近づいてくれば排気音で分かる　５０でもない、２５０でもない
それでいてまぎれもなく４ストの音
まだまだV１００やリード１００の２スト軍団は多いがいつかは逆転しそうだ

>>793
嫌中厨って、お前にとっては特別な人なの？
すごく、当たり前の心情なのだがな・・・

ところで、お前は、中国が大好きっていう奴がいると思ってんのかい？

嫌嫌○厨は、嫌○厨と同レベルで困る。（○：任意の文字又は単語）
ヘタするとそれよりアレな事があるから困る。

（誤用でない方の）確信犯って奴でさぁ、正しいから罪(荒らし)では無いと思ってるのよ。

ｼﾅﾁｮﾝを好きになれる理由がどこにあるのか教えて欲しい
ODA打ち切って戦前の日本の財産返還させるか？
そしたらｼﾅﾁｮﾝ、国が潰れるけどなｗ

わかったよ、ニッポンヨイクニツヨイクニ。
というわけでアドレスの話をしようよ。

>>794
結構このｸﾗｽじゃ高性能なﾏｼﾝで、原ﾁｬﾘｻｲｽﾞ。
街中でも、飛ばさなきゃ30Km/h以上確実な燃費、
広告通り、正常進化って感じだ。売れない方がおかしい。
久々に良い買い物したって感じで、ﾁｮｰｼﾌﾞｯｺｲて遠出したら、尻が痛ぇ…

まあ、免許大切、原ﾁｬﾘの代わりに使うのが、正常な使い方かな。

風防つけたら巻き込み風で背中が寒い

あとスピード感なくなるからついつい飛ばしすぎる

原付議論の次はポルシェ所有という嘘まで持ち出しての速さ議論。
論破ルームの次は何かなぁ。ﾜｸﾜｸ

>>799
最高の下駄だわな。
気軽にいつでも最速で目的地につける。
まさに都会での通勤特急。

バイクは趣味の乗馬でクルマはプライベートルームだな。
原２＆バイク＆クルマの３つを持っているといろんな意味でメチャ便利。
通勤も買い物もドライブもデートもツーリングも全部堪能できて人生が豊かになるぜよ。

車はレンタカーでいいや。１日４０００円で借りれるし。

>>803
＞原２＆バイク＆クルマの３つを持っているといろんな意味でメチャ便利。

今回ｱﾄﾞﾚｽ買って、そんなﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ所有となってしまったが、
”ﾊﾞｲｸ”の出番が少なくなりそうで、ﾔﾊﾞｲ…ｗ

まあ、売れる最大要因は、日本の道交法内での利便性だろうな。
原ﾁｬﾘを二種の道交法OKにした場合、日本じゃ多分、二種はｼﾎﾞﾝ。ｗ

>>804
俺も車無い頃はそう言ってた。実際に車も所持しだしたら絶対手放せないけどね。
803が言うように原２＆バイク＆クルマがベストだ。維持できるのなら。

>>806
まあ確かにそうだわな。レンタカー借りるのも面倒だしね。
しかし、俺の場合は半年に一度しか乗らないから、
無駄なんだよな。前に買ったけど売ったｗ

友達とか彼女とかいないのか

>>808
友達の車ばっかり乗ってるｗ
運転好きな奴ばかりだからいいんだよ。
彼女は・・・・聞くな！
まあいいんだよ。車は維持費が高いから、
使わないに越した事は無い。その分、貯金に回せるし。

まぁ彼女の維持費はもっと高いしな

２５０が壊れたので足として買ったのだが
さすがに２５０乗ってた後だとパワ−不足を感じるんだが
みんな慣らしちゃんと１０００kmやってる？

俺は今３００kmだけど時々流れの速い国道で８０km/ｈ出しちゃうよ。

>>810
女と付き合うなら一生童貞の方がいい！
金が貯まるし、結婚だけすればいいのだ。
>>811
まったくしてないな。。。

>>799
去年はHDDレコーダーも買ったし、車も買いかえた。
いろんなもの買ったけど、2005年で一番いい買い物したなと思えるのはV125だ。
ちょっと大げさだけど生活が変わった。ほんとに使い勝手最高。

オレもアドレス買ったら車に乗らなくなったな。ホントに都内にあったバイクだわ。朝の通勤なんかは、ビックスクーターが邪魔だもんな。

>原２＆バイク＆クルマがベストだ。

自家用ジェット機持ってる奴に鼻で笑われるよｗ
君は一生地面にはいつくばってるだけで、それで満足なの？しょぼいなーってね♪

地方に引っ越すことになったんだけど、アドも一緒に運びたい。
輸送業者でどこかお薦めある？バイクを輸送するの初めてなので・・・

日本じゃ自家用ジェット機は個人で持てないけど。

>>811
壊れたら簡単に直せるから大丈夫　この手のEGなら自分でばらせるし
アフターパーツに組み替えても良い。バラして組み上げて簡単に掛かると
何だこんなもんか　て感じだよ　4気筒に比べれば（´д｀）

ソレノイド交換しましたが、出だしの瞬発力はマイルドになった
気がします。どうですか。

>>810
専業主婦の嫁さんになったら、目玉飛び出るぞ。ｗ

>>807
俺も何かこう、車を降りるチャンスがあればいいんだが人間なかなか贅沢が
抜けん･･･。女と何かしようと思うと必須になっちまうしな。うーん。
原２＆バイク＆クルマがベストだとして、そこから１ランクおとして
原２＆バイク(タンデム用ビクスク)＆バイクという変態構成もありか。
無いな。さすがにバイク三台は置き場所がエライ事になる。

>>816
1：レンタカーで自分で運ぶ＝ファンカーゴ◎かハイエース○
2：引越し屋に相談汁△

2〜4ｔトラックは荷室が高いので不安定になる（経験が要る）
軽トラがベストだが、引越し便と別便（赤帽）になる

漏れはマイカー（軽ワゴン）が専用トランスポーター

>>821
原2＆車がﾚｷﾞｭﾗｰ生活かな？ｗ
ﾊﾞｲｸ←趣味の分野だから、目一杯自己満足変態性に拘ればいいんじゃﾏｲｶ。

ﾎﾟﾙ君も遂に自家用ｼﾞｪｯﾄ機まで逝ったか…
次は自家用ｽﾍﾟｰｽｼｬﾄﾙで、宇宙進出妄想だな。
ﾎﾟﾙ君の、V125VS俺はこんなXXに乗っていて、
ｱﾄﾞﾚｽより凄いぞ！妄想は、ﾊﾞｲｸ板に良く似合うﾄ変態性だな。ｗ（ﾎﾞｿ

>>816
男だったら、自走すれ。





女の子だったら・・・・俺が運んでやるｗ

>>816
自走もいいぞ　電動スクーターで富士山登るよりは楽だ
下道オンリーでも1日で300kmは走れるはず　

>>823
おれが自家用ジェットを持ってるなんて>>815で一言も書いてないわけだがｗ
頭大丈夫か？オマエｗ　

慣らしで200kmほど走ったのだが、定地燃費56ってホントか？
60km/h以下で街中走って、40km/lくらいしか走らんのだが。
そんなもんか？

ホルシェにライバル視されるとは驚きです

脳内でしょうが...ｗ

俺も慣らしで３５km/Lぐらいだよ
こんなもんじゃね？
２５０単気筒で２７km/Lぐらいだったし・・・

おいおい。カタログ燃費と実際の燃費は差があるのは当然だろ。

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　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　‐コマジェ乗りは
　　　ｌﾄ、小型限定免許　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ..しか持ってない 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト | んですって。　とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　 〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |lプッ、かっこ悪い　 ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

フレンドハムスターって奴を暇にモノをいわせ追い掛け回すキチガイＶ１２５乗り！！
こいつはＶ１００トピの荒らしの常習犯で有名なＶ１２５をやたら勧めるキチガイだ！！
Ｖ１２５乗りの自作自演のキチガイ投稿を紹介！！
>>フレンドハムスターって奴もなかなかガイキチだよな
>>>正解！
>>>カカクコムの変人ｗ
>>>初めてのスクーターをV125にするかヴェクスターするか考えてヴェクスターを択んだその日から
>>>打倒V125の日々がスタートしました。

>打倒V125！ｗ
>http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4891048

>>827
カタログ値は60ｋｍ/ｈでコースを走リ続けての計測だった気がするから
それより低いのは当然。

>>827
定地燃費
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm

買って3000Kmちょい走ったがこれまでの平均燃費は35Km/Lになってる
幅で見ると31〜44Km/L

急加速、急ブレーキをしないで、アクセルワークをうまく使う
制限速度なしの道なら６０Km/h以下で走行しる。

大分燃費が良くなるかも‥

ガソリンタンクちっこいよー
10�g入ってくれれば給油回数減って楽珍なんだけどな
いや、20�gでもいいよ
航続距離700�`�bオーバーｗ

オイルの交換のためだけにレンチを１本買おうと思うんだけど、
何ミリでしょうか？

そんな質問するようでは出来ないぞ

>>839
モンキーレンチ

モンキーパンチ

最速はアドレス110だよん♪

最速はポルシェだよん♪

>>840なんで？

テンプレ

催促は取立て屋だよん♪

忠さん
トグロマフラー早く出して〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>846
テンプレになかったよ。

１４くらいじゃなかったかな

>>839
ドレンは14だが、ミラーなどもあるからホムセンでセット
になってるの買えば？　千円もしないし。

スクーターって　車載工具ないのが　当たり前？

>852
今までの経験だとそうかな。
単価安いしそんな物つけて価格が上がるなら
って、メーカーも考えているんじゃないの？

工具はたくさんあっても損じゃない

でも俺みたいにインパクトドライバーを２つもってても役に立たないｗ

俺は交互に充電しながら使ってるぞ

突然で申し訳ないが、V125の燃費アップの参考になるだろうか？
↓
ttp://takakunpapa.k-server.org/nenpi/index.html

>>851
どうも。
じゃ、工具一式とオイル用に更に１本買うよ。
だってオイルやるとどうにもこうにも汚れるじゃん？

違うよ。>843 最速はスペイシー１００だ！

国産2ｽﾄが規制でほぼ終了な昨今、ｶﾌﾞのｲﾒｰｼﾞがあって、
小排気量の4ｽﾄは遅いし、車の流れをﾘｰﾄﾞするなんて、
夢のまた夢と思っていたら、ﾌﾞｯﾀﾏ下駄。
意外と速い。125ccの4ｽﾄにしてはだが。

てか、この車種以外、各社ろくなﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが無いな…

現在、慣らし中の銀様は3回給油で計算上はリッター37�`
正直4ｓｔ単気筒で慣らし中という条件なら、もうちょい伸びると思ってたけど
まぁこれでもV50より燃費いいけどね。

ナポレオンのクロス２オプティクスはなんで8�_ないの？

与の辞書に８�_はナイ！

>>857
参考になりませんでした。

整備する気は無いけど、オイルの交換くらい自分でしたいな。

バイクが動かねえヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
バイク屋が遠いから家にいながらロードサービス使うはめになるとは・・・・

[4986106] クエリさん 2006年4月10日 06:08 ＞アドレスV125凌駕＞打倒V125の日々がスタート

排気量大きいのに旧車で遅いのは困った物ですな　ガンガレ〜〜ｗ

ヴェクスターでスポーツドライビングは無理　心配しなくても誰も相手にしてないし

訳のワカラン対抗意識はキモイ　買う気も無いのにV125スレで毎回毎回的外れな書き込み
ここが過疎で寂しいのか知らんがマジでウザイ　寂しかったらフリーウェイスレに行けば
無いのか...だからあんたは嫌われ者だって言われるんだよ

＞アクシス100とV125の一番の違いは2ストのスムーズなフィールと４サイクルのボコボコ感有るフィール

V125はボコボコ感なんてしないしｗV125乗ってないのに推測で適当な事書くなよ
いちいち疲れる　あんたの的外れな書き込みで皆さん困ってるしウザイんだけど鈍感だね
しょうがないからここに来たけど　あんたバイクがどうのとか言う以前のレベルだぜ

[4988171] 　フレンドハムスターさん 2006年4月10日 23:56 `クエリ、オマエも相当精神が病んでるな。

[4988424] かま＿さん 2006年4月11日 01:27 かま＿の画像掲示板

１ヶ月以上放置されたスレにレスしてくるなんて、かなり愛されてるんぢゃないですか？(^^;;

リード100海苔ですが教えてください
４ストってどんな感じで加速するんですか？
車みたいに滑らかに加速するんですか？

>>837
飛ばすと途端に燃費悪くなるね。
80Km/hくらいで巡航していると、30Km/Lは逝かない。

一般の２ストと比べると断然スムーズ
でも２ストと言ってもリード100のフィーリングは４ストに近いからね
スムーズさは音の違いの方が大きいかもしれない

ガソリン代をケチって運転するのは嫌だから、
俺は飛ばしまくる事にしている。

>>868
山手線みたいな感じ。

ガー〜ガタンゴトン〜ガタンゴトン〜キープシュウ〜てな感じ。

加速Gも減速Gもない。

>>868
＞リード100海苔

良いﾊﾞｲｸなのに、何でﾎﾝﾀﾞ、ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟからはずしちまったんだろう？
ﾏﾀｰﾘしてｿｺｿｺ速くて、安定感ﾊﾞﾂｸﾞﾝな良いｽｸｰﾀ。
乗り潰すつもりだったが、1ヶ月くらい前に盗まれた。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
で、最新型ﾘｰﾄﾞ買おうとｵﾓﾀら、売っていない。
結局V125にした訳だが、加速感はﾘｰﾄﾞっぽく、普通にｽﾑｰｽﾞ、で、ｱﾄﾞﾚｽの方が速い。
ﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞはﾘｰﾄﾞより10Km/h位速く、高速域の安定性はﾘｰﾄﾞ100の方が上。
燃費はｱﾄﾞﾚｽの方が上。4ｻｲｸﾙｽｸｰﾀ、ﾊﾞｶにしていたが、そんなでも無い。

そんな個人的な比較ｲﾝﾌﾟﾚ。

慣らしを１０００ｋｍまでやったﾔｼはいるのか？
俺様は今３００ｋｍだが

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

>>827
原2クラスから上は10・15モード燃費も載せて欲しいよね。

>>874
俺はやったよ。
100kmまで40km/h以上出さないようにして
500kmまで60km/h、1000kmまで70km/h以上出さないようにした。
2000km過ぎた現在は気にせず走ってる。
1000kmまでにエンジンとギアオイル2回交換したよ。

>>876
そうか。もう少し頑張るわ

>>876
俺は定地燃費を基準に自分がどんな道が多くて、どんな運転してるかを考えるから10・15モードは参考にしにくい。
併記ならいいね。
自分なりの経験で言うと定地燃費の60%と考えてる。

カブで120→50〜60ぐらいだったから半分

>>878
＞自分なりの経験で言うと定地燃費の60%と考えてる。

だね。良い線。

飛ばす＝25〜30km/L
市街地流れに乗って走る＝30〜40Km/L
ﾏﾀｰﾘﾂｰﾘﾝｸﾞ＝40Km/L以上。

ｶﾞﾁのﾘｱﾙ利用で、個人的には、最低27Km/L、最高43Km/L、単純に足して2で割って、
35Km/L前後がｱﾄﾞﾚｽの平均燃費ってところかな。
公称56Kmの6割、約34Km/L、まさにそんな感じだ。

>>1000kmまでにエンジンとギアオイル2回交換したよ。

馬鹿でしょうｗｗｗ

>>880
>>単純に足して2で割って

ODO／総給油量の方が単純だと思う

>>882
＞総給油量

覚えていねぇ…ｗ

>>865
整備する気ない人間なら、むしろオイル交換こそショップにまかせた方がいいと思う。

ズボラな人間には２ストの方が安心かもしれん
減ったぶんだけオイル足してけばいいからオイル交換時期気にせずにすむ
４ストはオイル無交換でも走れちゃうから気付いたら手遅れってことも

>>885
おいおい、このｽﾚにはDOMしか居ないのかよ。

オイルなんて交換しなくても、２万、３万キロ故障無く走るわ。

３０００キロで交換なんて言っている奴らは、オイルメーカーに踊らされているだけ。

故障はしないからって３万キロオイル無交換がエンジンにいいわけないだろう
２ストはエンジンオイルに関してはいい状態がキープできるってこと

アドレスのエアクリーナーエレメントは乾式ですか？

>>882
今の所
走行距離3,327.9 総給油量95.29 燃費34.92Km/L
通勤メインで月一程度でタンデムツーリングって使い方です。

正直、コマジェの方が
燃費いい。

>>890
ほう。実燃費はどれくらい？

と、釣られてみる。

>>889
どの位の距離をタンデムツーリングするんでしょう？

>>892
日帰りで100から200Kmです。
タンデムするとアクセル全開とか無理な走りをしないから燃費から見るとあまり変化は無いです。

３万キロオイル無交換ならエンジン壊れるって・・

>>888
湿式

>>895
サンクス！

どうやら雨でエアクリーナーやられたみたいです＞＜

>>894
誰もエンジン壊れるとは言ってないと思うが。
V125は空冷エンジンだしオイル量も少ない。
頻繁に交換しても金掛からないし良いんじゃないの。

ポルポル君がまた来ているね

>>897
やられたって具体的に。
ケースに水浸しになったってこと？

>>900
大雨あけにバイク始動しようと思ったらエンジンがかからなかったんです。
バイクカバーかけてたんですが、しかし原因はこれぐらいしか思いつきません。
セルもちゃんと回るし・・・・

>>901
スポンジ外して掛けてみれ
それで掛からないなら原因は別にある

なるほど・・・しかし他に何が考えられますか？

ガス欠とは言えないもんなー。

ガス欠はないですねえ。

リコールは？

対策済みです

押しがけだ！

セル回るのに？それにスクーターでできるの？

エアクリに水が付いたのかな？
灯油れ洗えば

洗って乾かして灯油につければおｋ

サンクス！

おとついあたりの大雨？
それでもエアクリに水って入るものかなぁ・・
まーいったんやってみそ
灯油につけて装着ね

たぶんその雨の影響だとい思うんですけどねえ。
ご教示ありがとうございます。

それまで普通にエンジンがかかってて
症状が出たのが大雨あけ
セルは回る…か
エアクリの洗浄でもだめだったらロードサービスが無難ｼﾞｬﾏｲｶ

ロードサービス・・・ツーリング中でもないですが
一応これも考えてます。

>>893
>日帰りで100から200Kmです
ってことは3時間弱〜5時間ってとこ？よく後ろの人はガマンできるね。

プラグも外してみたら？
カブってないか火花が出るか確認した方がいい

プラグですか？いかんせん素人なもので
素直にバイク屋に頼むべきですねｗ

もういいよ。

917
愛するダーリンの運転なら5時間位楽勝なんじゃん？

うちの嫁なら『疲れた、ありえない、電車で帰る』とか言い出しそう。ある意味うらやますぃ…。

中国対決ではｖ１２５がブッちぎりだね！
でも台湾マジェには勝てないね！

必死でコムのコピー書き込んでるがハムスターかな
２ちゃん大好きらしいしｗ
＞一昨年から、「価格.com」に出没し、dqnぶりを炸裂させてきた男。
＞それが「フレンドハムスター」
＞家電板を離れ、今はバイク板とペット板を主戦場にしている。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/av/1139923872/

二週間ぶりにセル回したら一発でエンジンかかった
素晴らしい

おい、アドレス海苔の皆の衆。
EN125-2Aって最強じゃね？

ガソリンタンク14Lで
ぶん回しても実燃費39km/Lいくらしいから
航続距離546km.........................................................................ﾌﾟｽﾝ orz

>>925
それは速いの？

ttp://www.garagebox.co.jp/0510/en125.htm

最大出力
12.5ps/9,000rpm
最大トルク
1 kg-m/8,600rpm

最高速は100km/hくらいで車体19万円で買えるそうな。
燃費も40オーバーの報告あり。
ほしぃ。

ガソリンタンク8リットル増やすくらいなら
メットイン8リットル増やしてくれ

>>927
安いな。

メットインはないね。
でもバイク便で使われてるような70Lのボックスつけれそうだから
それ付けたら・・・

まじださいね！！！

でも割り切れるならいいかも。
最近、もう他人からの見た目はどーでもよくなってきた。

ttp://www.rakuten.co.jp/marutomiauto/488690/488945/755171/

すげー安いなｗ

>>917
お昼ごはんや温泉を目的に行ってます。
帰りは1時間以内に休憩するようにしてるしね。
後ろの人のガマンは帰り道の眠気と言ってました。

中国対決ではｖ１２５がブッちぎりだね！
でも台湾マジェには勝てないね！

中国対決ではｖ１２５がブッちぎりだね！
でも台湾マジェには勝てないね

>>927
リンク�d
でもスクーターの方がいいな…、いまのアドは下駄と割り切ってるし

>>930
俺はアドにリアボックス、ハンドルカバー、風防を付けてるよｗ
他人の目なんか鼻っから気にしてない

中国対決ではｖ１２５がブッちぎりだね
でも台湾マジェには勝てないね

同じしとにアンカーわけてるよorz

中国対決ではｖ１２５がブッちぎりだね！
でも台湾マジェには勝てないね！！

リアボックスはなあ・・・つけたら便利ってのは分かってるんだけど
イマイチ踏切がつかない。軽さがなくならないか不安なんだよねー

ボックスの分、自分が軽量化すればいいじゃんｗ

V125G改　13Bツインターボ
500PSを叩き出すロータリーターボ搭載のアドレス！
フレームが震える　本物のチューンド
アドレスで500PSッ
ハンパなタイヤなどとぶわ一瞬で
悪魔のアドレスッ！！

>>940
何十キロの箱を付ける気なんだよ。
箱程度じゃ変わらん変わらん。

実際の重さじゃなくて気分的な重さっていったら分かるかなあ

取り外し出来るから

リアボックスって簡単に盗まれそうだな

金目の物は入れない方がよいね

リアボックスが金目のもんだｗ

じゃあダンボールでもくっつけてろ

うわっ　出たよ極論バカ
バイクは危ない→乗るな！　と同じレベルだｗ

Ｖ１２５にリアボックスって貧乏臭いなぁ！
荷物あるなら車乗れってっ！感じ？
それにしても貧乏人にはｖ１２５がブッちぎりでお似合いだね！！
でも台湾マジェには勝てないね

盗られたら誰かの盗る
その盗られたやつはまた誰かの盗る
そのまた盗られたやつはまたまた誰かの盗る

DQNループ







回り回ってまた盗られる

不細工顔とアドV１２５はセットやな！！
ハゲもセットやで！！

>>949
ﾜﾛｽｗｗ

箱付けるのが(　)悪いんだったらRキャリアの所にリヤカーでも合体
させれば？
たまに魚屋が行商でカブで引っ張ってんじゃねーか！

箱は便利。つけてみろ。

V125にサイドカー付けてる香具師もいるみたいだけどな

不細工オッサン釣りは難しいね♪

>>956の貧乏不細工オッサン仕様はイや！！！！オッサン嫌われてんぜ♪

餌まいても不細工オッサンって釣れないんだね♪
不細工は釣れないなぁぁ♪

ここ型のいい不細工オッサンいっぱいいるのにね♪

Ｖ１２５乗りのオッサンがつれませ〜ん♪

さすが不細工オッサン！用心深いわ！♪

Ｖ１２５乗りのオッサンがつれませ〜ん♪

さすが不細工オッサン！用心深いわ！♪

Ｖ１２５乗りのオッサンがつれませ〜ん♪

さすが不細工オッサン！用心深いわ！♪

Ｖ１２５乗りのオッサンがつれませ〜ん♪

さすが不細工オッサン！用心深いわ！♪

Ｖ１２５乗りのオッサンがつれませ〜ん♪

さすが不細工オッサン！用心深いわ！♪

Ｖ１２５乗りのオッサンがつれませ〜ん♪

さすが不細工オッサン！用心深いわ！♪

Ｖ１２５乗りのオッサンがつれませ〜ん♪

さすが不細工オッサン！用心深いわ！♪

Ｖ１２５乗りのオッサンがつれませ〜ん♪

さすが不細工オッサン！用心深いわ！♪

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　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
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　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　1000まできっちり荒らせ　！
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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前かご付けた。リヤBOXも付いてる。
ますます、おっさんくさくなって、最高！

今日このスクーターの白バイ見たよ。なんか可愛かったなｗ

中国対決ではv125がﾌﾞｯちぎりだね
でもスッパイシー１００には勝てないね。

小学校の頃から釣りやってるけど
今日ほど釣れない日はなかったね！！
不細工オッサンには３０年間日本に手を出せないくらい釣るつもりだったが！！
やっぱ釣りって難しいよね♪
韓国みたいなチームのＶ１２５オッサンに負けることは人生最大の屈辱だ！！
でも優勝したし♪釣り人生最高の喜びだ！！
おっさん負けて「２勝１敗で負けてない」とか「再試合」とか言ってるけど
韓国っぽいＶ１２５乗りはもう相手にしないよ♪

餌まいても不細工オッサンって釣れないんだね♪
不細工は用心深くて釣れないなぁぁ♪


ここ型のいい不細工オッサンいっぱいいるよ♪

ミラーのおすすめすすめて下さい

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　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
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