【通勤特急】アドレスV125/V125G その45

スズキから2005年2月26日に発売された通勤特急スクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

過去スレ、テンプレ等は>>2-20あたりを参照のこと。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

■問合せ先
スズキ株式会社　お客様相談室
・電話：フリーダイヤル　０１２０-４０２-２５３
オープン時間：9:00〜12:00､13:00〜17:00
・手紙の場合は下記まで
郵便番号 432-8611 静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社 お客様相談室 宛
http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.html

2

■主要諸元
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
・オイル容量：1.10L（オイル交換時：0.95L フィルタ交換時：1.05L）
・ヘッドライト：PH-12・40/40W
・メットイン容量：21L
・実燃費：約30〜50.4km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・最高速：約108km/H（同上）

■メーカー希望小売価格
アドレスV125　：\208,950（税抜き\199,000）
アドレスV125G：\229,950（税抜き\219,000）

■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、フロントインナーポケット、リヤキャリア
フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム

■カラー
V125　：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック、ファントムブラックメタリック

■パーツ
・純正アクセサリー
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html

・旭風防からナックルバイザー、サイドバイザー、ウィンドシールド、
　大型リヤキャリヤ、フロアーパネル、フロアーキャリヤ、コンビニフックが発売中。
　http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad01.htm
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad02.htm
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad03.htm

>>3
>>3
>>3

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできる。
　　ただし車体から６センチ程前に離れた所に付くので風防の効果は低い。
　　自分のヘッドライトの光が風防に当たって反射するので眩しい。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
　http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
　http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028

■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあるので何とも言えません。純正品をお薦めします。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。

■メットイン
・入る
SHOEI
RFD XL 横向き
SYNCROTEC XL 横向き
X-11 L横向き
X-9 L 横向き
Z-3 L 横向き
Z-4 L 横向き
J-FORCE2 XXL 横向き
OGK
テレオス2 L　横向き
YAMAHA
SAZ-2 L 横向き

・入らない
SUZUKI
SCORPION EXO-400V XL

（メットインに入ることを保証するものではありません。参考として考えて下さい）

■過去スレ
【通勤特急】アドレスV125/V125G その44
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142344591/
【通勤特急】アドレスV125/V125G その43
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141308570/
【通勤特急】アドレスV125/V125G その42
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140160508/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その41
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139398609/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その40
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138265664/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その39
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137085876/
【通勤特急】アドレスV125/ｖ１２５G　その３８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135954050/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その37
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134712921/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133773800/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その35
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132758120/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131723262/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130966713/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130241971/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129366945/

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128401632/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127314379/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126537993/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125761077/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124949369/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124100161/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目（実質24）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122330050/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122326583/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 22台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目（実質21）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119878326/

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119869523/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 19台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119176432/
新型アドレスV125/V125G その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117905505/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117203013/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116243090/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115535146/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 13台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439063/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113483754/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112634945/

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852418/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111021199/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 八代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110377769/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109415983/
【いよいよ】新型アドレスV125/V125G その5【発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
新型アドレスV125/V125G 4スト その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
新型アドレスV125/V125G 4スト その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
新型アドレスV125/V125G 4スト その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106240245/
新型アドレス125F　4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/

■アドレスV125のリコール・サービスキャンペーン等情報
これまでに下記のリコールの報告とサービスキャンペーンの通知がなされています。
該当車両をお持ちの方は早めに最寄りのスズキ車販売店へ連絡して修理（無料）を受けましょう。
※スレ住民は不確かな情報に惑わされないようにお願いします。

アドレスV125のリコールについて（平成18年 1月31日届出）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131.htm
アドレスV１２５のサービスキャンペーンについて（2006年 1月31日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131b.htm
アドレスＶ１２５のサービスキャンぺーンについて（2005年10月25日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051025.htm

>>1
乙

■関連スレ
【S】アドレス110　パート17【2スト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141025034/l50
【通勤】スズキ アドレスＶ100 25台目【快速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141907164/l50
【通勤暴走】新型アドレスV50/V50G
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140945852/l50
[レッツ] スズキ原付総合スレ12台目 [GS50]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142763800/l50

***　　　　　　荒らしや煽りはスルーしましょう。 　　　　　　***
***　　　スルーできずに相手をするのも荒らしです。　　　***
***　　　　　　http://www.2ch.net/accuse2.html　　　　　　***

風防は空気抵抗が増すし、風の巻き込みがきついし
強風時は煽られてふらふらしてしまうからイヤだ。

大変乙であります

純正リヤサスがあまりにもフニャフニャヘタレなんで
昨日リヤサスをキタコに換えた。
定価が６０００円弱で期待してなかったけど
かなり乗りやすくなって感動！
カーブでリアがちゃんと踏ん張ってくれるし、直線高速域も安定増
こりゃいいや！

俺様のアドレスも絶好調だぜ〜！！！！！！
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051227172220.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060314230225.jpg
もうじき仙台に引っ越すがアドレスも連れて行くぜ〜！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ねえねえ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　∩＿＿＿∩
　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪
　　　　 　(／　　　"つ`..,：　　　　　 　(●)　　(●)　丶　　　　　中華人民共和国台湾省のバイクに乗るってどう？
　　　　 ：/　　　　　　　:::::i：.　ﾊｯ　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　中国様オオイェ・・・台湾様オオイェ！！って言うの？　
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ﾊｯ　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿_　皆に馬鹿にされるバイクに乗るってどんな気持ち？
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　ﾊｯ　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　 　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　
　　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　 　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　
　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　
　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　 　　　　　　　}　ﾍ　/ 　

最高速
コマジェ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞V125（コマジェ実測110km、V125実測100km未満）

加速
一般4輪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞コマジェ＝V125（どっちも遅いね）

燃費
コマジェ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞V125（コマジェ実測40前後、V125実測35前後）

快適性
コマジェ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞V125（風防すら別売りってすごいねｗ）

安定性
コマジェ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞V125（小径タイヤｶﾜｲｿｽｗｗｗ）

>>21
仙台に来るの？？

参考までに、仙台にあるヨーカドーは｢仙台泉店｣。
ちょいと足を伸ばせば、｢石巻中里店｣｢石巻あけぼの店｣があるよ。

漏れのを舐めて見るか？
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~

スレ立て乙、オマンコー！！！

>>21
当然、仙台に連れていくときは乗って逝くんだろうな。

かごは返せよ

>>24さん　
俺の大好きなヨーカドー情報ありがとうございます。

>>27さん
もちろん氷点下で残雪の残る奥羽山脈を超えて栗駒山で遭難しないように乗って逝く予定です。

>>28さん
無事に返しました。

話は変わりますが初期アドはメインフレームが灰色なのに
最近の製造分は黒いフレームに生まれ変わったらしいですね。　黒フレームいいなぁ　

>>9
アライのメット使ってる人は居ないの？

>>23
コマジェってなんｄｅｔｈか？

>>ジャッカー
仙台きたら教えてよ。
一緒に県〇の森いくんだよ！約束だよ！

>>32さん
了解です。　アドＶで県民の〇で１２５オートマクラスで参戦します。
アドに忠男マフラー付けたら仙台駅前でケツ出しながらウイリーしてみたいです。

楽天がリーグ優勝したらフルチンでアドレスに乗って国道４号線使って
東京往復します。　はい。
　

>>34
対象期間は10年間でOK？

>>21
もう春なんだから
次スレは春らしい画像貼ってくれよ

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060206004503.jpg
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>>30
AraiのSZ-Fはメットインに入るよ

メットインに追加してください。

YAMAHA YJ-5ゼニス Mサイズ 入る
OGK FF-R2 Lサイズ 入る

メットインには米10キロ袋も入るよ。ぴったりに。個人的にはこれは大きかった。

米１０キロの精神で構造改革の痛みに耐えましょう

旧マジェ250＆V125G（青）乗りだがコマジェは欲しくないな。

忠男氏の知人から仕入れた最新情報！！！
V125のノーマルマフラーの性能があまりにもよく、開発を一時断念していたそうですが、
来週からまた開発を再開するらしいです、発売を心待ちにしている諸君あと少しの辛抱だ！

>>42
旧マジェなんてデザインがクソだろｗｗ
やたらおっさんくさい、、、
あんなボロ買うくらいだったら、コマジェのほうがかっこいいし全然いいだろ。

バイクは　すり抜け命

>>44
ん？アフォが釣れてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

青爺は昼と夜では違う色に見えます。先程１０分前に撮影したアドＶ青爺です。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060326173531.jpg

110の車体で出せば良かったのに

>>46
オマエも旧マジェのりか？ｗ
可愛そうな奴だなｗ　あんなくそカッコワルイスクニ乗ってるなんてよｗｗ

忠男氏の知人の友達でバイクにくわしい先輩がゆってた。
もう忘れてくれだってさw

アド110にガソリン10リットル入れば110を買ってた。
V125は後からいつでも買えるし。
6リットルしか入らないので止めてV125買った。
燃費悪いのでガソリン補給がマンドクセ

はい？

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20060326032848.jpg
↑アド１１０にスカブの２５０エンジン付けてるらしい。　Ｖ１２５でも付けれるのかな？

MAC MRDも出したね49800円って高すぎ

ttp://www.mac-mrd.com/add125.html

名前欄に【Today+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+Dinner】と書き込めば
【こくまろ】とか【ハンバーグ】とか晩御飯メニューが出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。。。
今日の晩御飯何にしようかなあと思ったときに使ったり、自分の食べたものと比べたりして遊んでください。

>>48

車体が小さすぎるところが欠点
タイヤもこんなに早いなら１２インチにしろ

ヤフオクに25000キロ走ったのがでてるな

俺のは4ヶ月で1200キロなんだけど

リアキャリアにポリ缶積んでも積載重量的に大丈夫なんだろうか？

埼玉BOｽｽﾞｷのﾁﾗｼ　V150G になってますが　店は気付いてますか？　　　

>>52

車体が小さいところが利点。
エレベータにも乗せれる。
できれば全長をもう3cm短くして欲しい。

路面さえ良ければ100km/hでも不安はないが。

このスレのコマジェ乗りはヒッシw

今日納車、面倒くさいんで慣らし90�qで終了
店の人には1000kmやって下さいと言われたけど…やってられるか！
皆さんはやりました？普通はやるのかな…
原チャリ感覚でスリ抜けできてそこそこ速いから気に入りました！
さらにスリ抜けしやすいようにミラーもう少し内側に入れたいなぁ

今年の秋頃に１５０�t版のアドレスＶＧを市販化希望。

コマジェはメーター読みで130キロでます

でもそのとき、他のバイクの同速度は・・・
アドＶ１２５＝１１０キロ
グラアク＝１０５キロ
スペ１２５＝１００キロ

という、とても楽しい世界ｗｗｗ

どんぐりの背比べだな

コマジェってなんで最高速伸びるの？？
重くて遅そうじゃん。

>>66
ネタに釣られるなよ

ｺﾏｼﾞｪかぁ台湾バイクに35万は出せんです

コマジェって燃費いいの？

>>69
コマジェスレ行け

>>47
まだまだ冬だな

>>62
家の前に置くスペースないから庭に入れてるんだけど入口が狭いから
ミラーが微妙に引っかかるんだよなぁ。家のスパナで内側に曲げようと
したら固くてなかなか動かないもんで力強めたらナット部塗装軽く剥げ
ちまい鬱

おい、ジャッカー！
かごがまたついてるじゃないか。
返したんじゃないのか？

>ヒ−ボ−

得れベ−タ−にのっけてるのかwww
俺は８０出したら怖かった。２５０だと１００km/hとか当たり前で
なんとも感じないんだけどな、車体が小さいからな・・・

>>63
１５０って中途半端で何の意味があるんだ？
あんなプアな車体で高速乗る気か？

目立たない色ってとやっぱり銀かな？

青はパトカ−から逃げるのに目だって困るから（嘘、
銀だな、やっぱり。他車と同じような色合いで見分けが
つかん色がいざという時捕まりにくく、目立たないから
蝿に目をつけられにくい

>>69
コマジェは、あの巨体にもかかわらず、Ｖ１２５より燃費いいよ。
どっちも持ってる俺様が言うんだから間違いない。

またコマジェ海苔が沸いたのか

>>55
どれどれ…

　

ええ！

test

nurupo

何かな？

さてとナニが出るかな？

>>21
この写真何気にすきだなあ

自演乙！！

何でもかんでも自演と言われちゃうこんな世の中じゃ

>>85さん
ありがとう　　　

ジャッカー電撃隊のオープニング曲。フレッツ光回線でないと重いかも。
http://fileman.n1e.jp/TOP.PHP?mnu=SHOW&ft=1&fid=4-16bh1h5a
　　　　　　　　　　 　 　　　　┃
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　　　　　　　　　　　　│┃ジャッカー電撃隊│┃│
　　　　　　　　　　　　│┃│　　 　　 　 　 　│┃│
　　　　　　　　　　　　│┃│　 　 　　　 　 　│┃│
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後期のオープニング
http://fileman.n1e.jp/?mnu=fileshow&ft=&fid=1,124,882,661
　　　　　　　　　 　 　　　　┃
　　　　　　　　　 　　　　 　┌┐
　　　　　　　　　　　　┌─┴┴───────┐
　　　　　　　　　　　　│　W、　　　 　 　 　　　　　│
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　　　　　　　　　　　　│┃ジャッカー電撃隊│┃│
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国産と台湾産、下取りに出すときどちらが高い値がつくと思いますか？ちなみに色なんかも相場はどうなんでしょ〜

年式＞国産△　台湾産○
生産＞国産○　台湾産×
　色 ＞汁婆○　青△　黒○

ってなとこでしょうか

どこ産だろうと関係ないさ
大体見るのは年式と走行距離と外装状態くらいだな

>>56
また出た12インチ厨

大径ホイールも良いじゃん、俺はいらんけど。
まあＺＺを真横から見てかっこいいとは思わないけど。
某欧州車みたいにフロント１１インチにして
リアを１２インチにすればかっこよさげかもね。

デイトナプーリー発売でつ
プーリーとランププレートのセットで8190円
ウエイトはノーマルを使用

マフラーとセンタースプリングも出てた
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=101114&v=2&p=0&e=0&s=5&oid=000&k=0&sf=0&sitem=%A5%A2%A5%C9%A5%EC%A5%B9V125&x=0

プーリーは試したいな
今Ｎマジ使ってるけど最高速がイマイチ（加速は良くなったけど）
センタースプリングは上下にカギ爪あるね
カギ爪が邪魔な感じするけど（動きの制約に関し）

クルマに舐められない？＞125

舐められて当然
小さいし、のろいし。

普通にスロットル捻れば
四輪なんて
シグナルスタートで点にできるよ。。。
（青信号でアクセル全開にするDQN車を除く）

DQN車でもマフラーとか換えて無駄にうっさい奴は遅いけどねｗ

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>>100
世間知らずとはこのことを言うんだなｗ
周りの車はファミリーカーばかりじゃない。
おれのようなポルシェなら、アクセルほとんど踏み込まなくても
すさまじい加速なんだがｗ　原付で前にチョロチョロでてくんな、遅いし、うぜーよ。

>>102
＞（青信号でアクセル全開にするDQN車を除く）

対象外乙ｗ

>>102
おまい・・・ｗｗｗ
原付２種の機動力を舐めたらアカンよ
都内を移動するのに
四輪が原付２種に時間で勝てますか？

ポルシェだか、フェラーリだか、知らんが
せいぜい渋滞に巻き込まれて
苛ついてなさいｗ

四輪はスタートすらできない

>>105
都内という、渋滞を前提としたシチュエーションで限定している時点でヘタレ認定だなｗ

じゃあ、空いた幹線道路ではどうなんだｗ？
ポルシェと原付じゃ、話にならんがｗ
値段も50倍くらい違うしなｗ
一瞬で点にしてやるよｗ

>>107
田舎のDQN車 乙！

【軽の】V125とぽるちぇ、どちらが速い？【次は】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137074320/

二輪
四輪
パワーウエイトレシオ比
出足では二輪に勝てん！

原付二種ｽﾚに脳内ﾎﾟﾙｽｪに乗ってやって来る
＞102の人気に嫉妬。

ポルシェの周りにはファミリカーがイッパイ

どうでもいいよ。
ところでカメファクフルキット組んだらそんなに速くなんの？
昔はあやしいメーカーだったんだが。

>>107
車に乗る暇があるんだったら田んぼでも耕しといたほうがいいんじゃない？

田舎者乙っ！！！

コマジｴの次はポルフェですか
はいはいワロスワロス

ポルシェ君、３０キロオーバーで免停で〜す。

ポルシェてチャリンコでさえV125より高いよね

俺のチャリもアドより高い

早さを求めて無いからどうでも良いよ
中途半端に早いからウザいんだろうけど別にきょーそーしたい訳じゃないんだからほっといてくれ
ま、擦り抜けしてミラーの点だけどねｗｗｗ
いい加減それにも秋田

黒い軽乗用車によく煽られる。
流れには乗ってるけど危ないから譲るけど…
その手の車ってだいたいトロいのは何故だろう？
派手な音はするけど…

Z7yth0AN

逃げたなこいつｗｗ
俺の華麗な>>107の書き込みで反論できないかｗｗ
俺様にケンカ売った時点で、
オマエの負けだということにハナから気付くべきだったなｗ　貧乏原付乗りはしんでいいよｗ

まぁ、ポルシェと言ってる時点でポルシェに乗ってないことがバレバレなんですけどね。

>>121
また論破厨のおまえか
お前がポルシェなんて買えるわけないだろ

指名ありがとう。

あのさぁ、きみ、二輪持ってるの？
もってねェだろ。
悪いこと言わないから一度乗ってみ？
話はそれからね。
じゃ。。。

いまどきポルシェて・・・

ポルシェ９５９なんて興味ないよ。
むしろ忠男ウイリースペシャルマフラーの方が価値があるからマジで欲しい。

↓このマフラーも高品質かも
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/hatoya/cabinet/addres-v125/61889.jpg

>>124
でてきたらいいってもんじゃねーよｗ
>>107に反論してみろや？
幹線道路でおれのポルシェに勝てるのか？ｗ
低所得原付乗りの、身分もわきまえずの思い上がりもはなはだしいなｗｗ

>>127
ポルシェの何に乗っているの？
答えられないなら嘘と見なしますよ。

ポルシェ乗りが昼間からこのスレに書き込んでるのか？
ものすごくうそ臭いな。
贔屓目に見てもニートの原チャ乗りが精一杯。

空いた幹線って、具体的にどれくらい空いてるんだい？
日曜日の午前５時とかであれば邪魔なファミリーカーは一台もいないかもねｗｗｗ
せいぜいそんな時間にでも愛車のポルシェでハシリに行ってくれ。
俺はゆっくりベッドの中で休んでるよ。


ちみのポルシェが加速が物凄く速いのは分かった。
しかしいくら加速がよくても信号待ちで先頭につけなかったら
いくらポルシェでもその性能を発揮するのは無理。
「空いてる幹線道路」を出してきたのは自分でこのことを認めてるようなものだなｗｗｗ

二輪ならよほどの狭い道でない限り
先頭に出ることは容易。

>128
バイクといったら「ハーレー（＊´д｀＊）」みたいなことをほざいてるヤツと同じ意味合いですなｗ

前かごって、純正じゃないと装着出来ないの？

なんか純正前かごって錆びると書き込みがあったので、汎用前かごを付けようと思うんだけど。

カッコイイ>>107のポルシェ写真うｐきぼんぬ！
できればポルシェがすいた幹線道路を走る画像ね。ヨロシコ。

もうこのポルポル君いじめてやるなよw

ｽｹﾞｰな、原付ｽﾚでﾎﾟﾙｼｪ自慢か…ｗ

まあ、ﾖｳｲﾄﾞﾝでｼｸﾞﾅﾙGPやれば、ｱﾄﾞﾚｽくらいには勝つだろ＞ﾎﾟﾙｼｪ。
しかし、昼夜ｶﾝﾄﾘｰﾛｰﾄﾞ、深夜の都市部って状況限定だが。

単車VSｽﾎﾟｰﾂｶｰは、加速限定で、400のｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｸの圧勝。
街中、信号ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘで400以上のﾊﾞｲｸに勝てる車は無い。

ﾎﾟﾙｼｪの自転車じゃないかｷｯﾄ・・・
この見下し方は２９歳のオヤジに似てるんだがﾋｮｯﾄｼﾃ

>132
汎用は錆びないかというと、そうでもないからね。
まあ好きなので良いんじゃない？
純正でも荷物を積むとウインカー隠れちゃうからw

>純正でも荷物を積むとウインカー隠れちゃう

まじでー？

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>>136
おいらのFDは400のバイクより速いと思う…
中間加速は前乗ってたCBR900RRより速い…
今はバイクは爺のみだけど
これがあれば他のバイクいらんです、多分持ってても爺ばかり乗ってもう一台は乗らないし

>>140
CBR900RR乗ってたのに車より遅いなんて・・・
ただのヘタクソじゃんか

もう一回修行すれば？

中間ってのがどの辺りかわからんが
ゼロヨンならＦＤより９００ＲＲのほうが
圧倒的に速いと思う。

>>140
岐阜在住ですか？

アドレスって結構擦り抜け難しいよね。ミラーが邪魔。

ミラーって結構擦り抜け難しいよね。アドレスが邪魔。

まあ止まった状態からのスタートはバイクが圧勝ですよ、軽いし
でも150ｷﾛ巡航あたりから250以上まで一気に加速する場合とかチューニングカーも速いっすよー

250キロからの加速は車よりもＳＳの方が速いよ
ＣＢＲ壊れてたの？

スリ抜けでミラーがコツンとクルマのミラーに当たったら
頭下げれば大抵ドライバーも面倒くさいからいいやって許してくれるんじゃない
シカトして行くと追いかけてきて運悪ければボコられると思う

いやCBR(124馬力のね)は250以上は苦しいよ…
そもそも実測なら最高250か260がやっと

ミラーを車に当てるよりも
センスタを歩道でこする頻度のほうが多い。

デカいバイクはグルグル巻きにしたカバー剥がして車庫から引っ張り出したり
暖気したりが面倒くさいからもういいやって感じ…アド最高

ごめん。まったく話題ぶった切るけど、
KCR125
http://www.kymco.co.jp/lineup/kcr125/kcr125.html

これ、よくね？

>>146
そんなにｲﾗﾈ

燃費そこそこ、維持費も安くて、時速60kmで快適であれば十分

なんだ、また29才オヤジがふぁびょってたのか。
まえは脳内彼女でこんどは脳内ポルシェか・・・pgr

>>152
なにがいいの？　　

>>144
他のスクーターと比較しても難しいとは思わないが?
すり抜け時にミラーが邪魔なのはどれでも同じじゃないかな。

上でミラーの話が出てたから論点すり替えて煽ってるだけだろ

お前ら、低所得者orニートでは、俺がポルシェに乗ってることをあまりにねたむがために、
どうしても、脳内に仕立て上げたいらしいｗｗ
貧乏人は哀れだなｗ　
俺が持ってることをねたみのあまり、どうしても認めたくないのなｗ
お前ら貧乏人には、一生ポルシェなんか買うことはできないからなｗ
哀れすぎるｗｗ　せいぜい一生原付のって日本の底辺を生き続けてくれｗ

なにがポルシェだよ
オレのＧにかなうはずないだろ
マジでついて来れるか心配になってきた

お金持ちで、心も豊かな人は
>>158
↑こんな書き込みしませんよ

よって、一番哀れなのは>>158。
以上。

以後、放置でお願いします。

>>107
V125の50倍も値段が高いのにわざわざV125と速さを比較して優越感に浸りたい感覚が俺にはわからん

>>161
別に優越感に浸りたいわけではないのだが、
話の発端は、>>100が、

>普通にスロットル捻れば
>四輪なんて
>シグナルスタートで点にできるよ。。。

なんて戯言を原付乗りの分際でぬかしたから、
お灸をすえてやりたかっただけ。
俺のポルシェのような高性能なクルマなら、
アクセルちょいと踏み込んだ程度でも、
加速はかなり速いってことを知らんみたいだからな。

どうでもいいよ
公道で速さ競ってどうする

>>162
ポルシェって９５９？　それとも９０年式の中古のカレラ２？
　

本気のポルシェはやっぱりスゴイよ。
ttp://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html
によるとPORSCHE(996/TURBO/750ps)が
0-100�q加速で3.67秒、400cc最速のDR-Zsmは3.7秒
だれかV125でアップしてみない？

ふーん　ターボって速いんだ〜
んじゃアドレスじゃ勝てないよ。降参だ。

ポルシェって書いてることが脳内ポルシェということを暴露してることがわからないとはﾃﾗｶﾜｲｿｽ

脳内ポルシェなの？　ふーん

つか750馬力もあって、やっと400ccとトントンか。
効率悪い乗り物だな。

ぽるしゅ

タイヤ１２インチのＧアクと速いＶ１２５Ｇとで悩んでます。
用途は都内通勤。
往復２５kmくらいかな。

アドレスを下取りにと思い査定したら10万ですた、
こんなもんか…。

>>162
公道は状況もあるから性能だけで決められない要素が多いね
俺はどちらも限定された状況内では速いと思うよ
何でも、あまりカリカリせずゆったりと乗りましょう

>>172
中古になった時点で半額と考えてると大きくは外れないよ
下取りって事は他のに乗るのですか?

>168
脳内とは失礼だぞ
奴のポルシェは田宮製だ、多分

>>172
ヤフオクに出したらあと5万は上がりそうなもんだが…
ただしヤフオクでは登録書き換えの手間とかあるけどね。

>>175
俺もタミヤのＲＣでレースに出てポルシェで田宮ＲＣカーグランプリ福島大会で優勝したよ。
タムテックのポルシェも楽しいＲＣカーだった。
完全にスレ違いだ。。。

登録書き換えは売る前に役所にナンバー返納して売れば面倒じゃない。無料だしね。
購入者も書類があれば簡単にナンバー作れる。

>>172
他の125ccに乗り換えを考えています、
すり抜け＆通勤には良いバイクだから手放したくは無いんですけど。
中古になったら半額ですか、貴方の言葉で吹っ切れそうです、ありがとう。

>>174
そうなんですよね、個売だと事務手続きが面倒なんですよね…。

>>178
ありがとうございます、ちょっと調べてみます。

ボスホス　502BIG BLOCK　でポルシェとアドレスV125をちぎった私が来ましたよ

エンジン： 水冷4サイクルV型8気筒OHV8,200cc
最大出力： 502PS/5200rpm
最大トルク： 78.2Kg-m/4,200rpm
全長 276cm 全幅 110cm 高さ 127cm 乾燥重量 599Kg

ちぎれないほうがおかしいｗ

>>179
色々乗ってみるのもいいね
車体自体の違いや使い方や楽しみ方が増えていいと思います

>>180
自慢しに来たのですか?
存分に自慢してください

>>180
そうやって毎日カタログや雑誌を見て永遠に引き篭もっているのですか？

アドレス１１０＞Ｖ１２５　　って感じ？乗り心地

>>185
ギャップの多い悪路なら１１０の勝ち。
だけどエンジンの特性がまったく違うので疲労感は１２５の方が少ないです。
実際、１２５は軽いのでライダーを疲労させません。

>>183
じゃーお言葉に甘えて
二輪のロールスロイスと言われるだけあって目立ち度ナンバーワンだね。
得意気なゴールドウイングオヤジもボスホス見ると急にちじこまってるし、
女子高生もよってきて乗せてって言ってくる。その後、乗らせてもらうけどねフフッ・・

男だったら女に乗るのは普通の出来事！　自慢にならないよ。

これ買って後悔した１１０乗りは居ますか？

>>187
目立つにはいいバイクなんですね
私はあまり目立ちたい方じゃないのでV125で充分です
女性の好みで言うと女子高生よりももう少し落ち着いた女性がいいですね
私の嗜好があなたと同じならボスホスに乗るかもしれません

デイトナマフラーは低回転重視で出足は良いが、最高速域はノーマル以下だよ
未だノーマルマフラーを超える社外マフラー存在せず

ポルシェ＝メーカー名
ポルシェ乗ってるぜとか言うのは、極端に言えば俺はトヨタ乗ってるぜ、とか言ってるようなもんだ
ポルシェって言っても新車で買える車種にしたってボ糞ターからカレラGTまでピンキリ
最近はSUVもあるし

いやー実はねコンビニ行くのにボスホスだと疲れるから青爺乗ってんですよ。
ブレーキレバーってしわしわで光沢がないでしょ。まるでおばあちゃんのおっぱいみたいでしょ？
寂しくにぎにぎしてる。
もっと張りがあって艶っぽいレバーがいいんですけどね。

正直気持ち悪い↑

ポルポル君の次もまた低レベルな釣り師ｷﾀｺﾚ

もっと強烈な釣り師　まだ〜？

ウイリーしなくてもいいから最高速のうｐするマフラーまだ〜？

>>192
バカ丸出しだな、そんなわかりきったこと、得意げに話してるお前が笑えるｗ
ポルシェって言ったほうが、貧乏人のお前らにもわかりやすいかと思っていった俺の配慮も理解できんとはなｗ
詳しい車種名だけ言っても貧乏人のお前らには理解できんだろｗｗ

ポルシェに乗ってるってのは要するに手のかかるスポーツカーに乗ってると言うことだろう
居住性や乗り心地，燃費に積載性は最悪

>>198
ググるという（ｒｙ

埼玉県警アドレスV125＞ポルシェ

おっ、ポルポルくんｗｗｗ
まだいたの？

アドレスV125婦警萌え〜萌え〜

風呂入って寝るよ売買

>>198
馬鹿丸出しはあんただよ。やっぱ意味わかってなかったようだね。
車板でもいって聞いてきな。

>191
もう付けたの？
いらなかったら適価で買うよ。

>>202
もう、オマエには用はないよｗ
敗者は去ってねｗｗ

んで、ポルシェって勿論GT2とかRUFクラスなんでしょ？
どれ？言ってみな、俺ならわかるからさ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やつに構う前に言っておくッ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれは今やつの能力をほんのちょっぴりだが体験した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こってる事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『昼間のポルポル君が
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　未だに粘着している』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　脳内だとか実際ポルシェ乗ってるやつはこんなとこ見ないだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしい無免許厨房レベルの片鱗を味わったぜ…

今日俺のV125が突然停止しました。。
走行16000キロ、今まで快調だったのでサービスキャンペーンや
リコールの類は処置してません。。
症状としてはプラグに火は飛ぶけどエンジンが掛からない感じ？
燃料ポンプがいかれたのかもしれん。
そんな症状になったから居ます？

誤　そんな症状になったから居ます？

正　そんな症状になった方居ます？

私女だけどポルシェ君になら抱かれてもいい。

ここで煽って自己満足したならもう来ないでくれ
ここはV125のスレだからさー

生温かく見守ってやろうぜ

ここはみんなの遊び場！　　だから馬鹿がきても優しく見守ってあげましょう！！
こんなつまらない時代だからこそ楽しくカキコしてね。
俺はアドに乗ってる時はハッピーだよ。

アドレスV125G買いましたー。
鈴木は新車でも安くなるって聞いたのに安くならなかった。
少なくとも車体18万は軽くきれると思ったのに。。。
全部で22万超えちゃったよ。

>>209
ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131.html
原動機停止とあるから、これじゃないの？

↑ lが余計でした。 正しくはこちら。
ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131.htm

185 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 21:50:05 ID:BS95yBF0
アドレス１１０＞Ｖ１２５　　って感じ？乗り心地

186 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 21:53:07 ID:rCsC5gVr
>>185
ギャップの多い悪路なら１１０の勝ち。
だけどエンジンの特性がまったく違うので疲労感は１２５の方が少ないです。
実際、１２５は軽いのでライダーを疲労させません。

189 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 22:01:46 ID:FEFbvDfD
これ買って後悔した１１０乗りは居ますか？

次スレでテンプラに入れれば？

http://www1.ezbbs.net/22/184444se/

http://gs125hayai.hp.infoseek.co.jp/newpage4.htm

このバイク長距離乗っても疲れないですか？(たとえば 200km を超えてツーリングとか)
やっぱり１０インチってのは効いてるかなー...。
やっぱ、長距離を考えるとシグナスＸとかがいいんですかねー。

>>221
んなもん慣れの問題
何乗っても疲れるヤツは疲れる
Ｖ１２５だからと言って特にマイナス点はないと思う
シグナスＸの事は該当するスレで聞け

>>198
993カレラＲＳに乗ってた私に車種を教えて下さい。
当然現オーナー様はどんな細かい仕様でも判りますよね？

>>221
長距離とか関係なくシグナスのほうがいい。つうか価格も高いんだからよくて当たり前だが。
インジェクション関係のトラブルが相次ぎ、まだこの手の仕組みは未成熟の部分が多い。

アドレスってタンデムきついっていうけど結局のところどうなの？
キタコからバックレストでてるけど使ってる人いる？
タンデムと市営駐輪場駐車を考えるとスペイシー100になるんだけど
スペック的にはアドレス乗りたいんだよね。

>>225
エンジンが125だからタンデム不可ではないが
サイズや形状からするとアドレスは向いてないでしょう。
後ろに乗る人が結構疲れて大変だと思う。

経費でポルシェを買えるブルジョワが羨ましいぜ！

場違いだけどｗ

>>219
その平和そうな板にこのスレのDQNを流すのは忍びない
2ch語全開で管理人を怒らせるのがオチでは？

やっぱ燃費悪いのね…
燃料代はどうでも良いけど、給油が面倒くさい…
足下のスペースを全部タンクにしてくれ！20Lくらい入れば600km走る！！

オレの糞２０ぐらいしかいかね〜
マジ切れそう

>>229
メットイン潰してタンクにすればぁ？ｗ

V100からの乗換えで１２５か１２５Gで迷ってるんですが、みなさんは乗り出しで幾ら程度でした？
安い店さがしてるんですが、乗り出しだと１２５Gだと２０万以内とかないですね。
V100は多摩の何とかって所で買ったんですが、まだやってるのかな。

それと、V100のリアキャリアとか部品を１２５に流用とかできます？
余り１２５Gのメリットにキャリアとサイドスタンドくらいしかメリットを感じなくてｗ

>231
それも良いなw

実際燃費は渋く見て20km台後半て所か。150kmくらいで給油か…

>>232
共通部品はフロントブレーキパッドと、リヤブレキシューだけ

値引き２万でＵロック付きってのが標準みたい。
俺のときはゴジラも付いてた。

それとＧは塗装、無印は成型色のままで質感が違います。

＞２３４
それだけなんですか。　残念。

＞２３５
乗り出し価格がメーカー希望小売価格の2万引きってことですか？
では、Gだと20万は切らないんですか・・・。　けっこう割高感ありますね。

台湾産インプレまだー！

値引きは車両本体価格のみです。
保険の期間にもよりますが
登録、納車整備込みでＧの乗り出しが２３万〜２５万
ぐらいが相場だと思います。
Ｇでもそんなに高級感ないのに塗装なしでエンブレムも
シールな無印はさらにチープです。
もともとの価格がスペックや装備面で他社と比較しても
安いのでそんなに割高感はないと思います。

ノーマルですが、サイドスタンドと、Gみたいなホルダーじゃなくて、
缶コーヒー入れれるドリンクホルダーが付けば最強だと思いマスタ
あと時計を付けてくれ

>>239
時計やドリンクホルダーは自分で買って付けれ

Ｇに市販品のシートカバーをつけようと思うのですが、
パッケージに載ってる適合車種一覧表には125がないので、
シートが同じぐらいの大きさ・形状のモデルの型番を見てサイズを選ぼうと思います。
Ｇはアドレス110と同じぐらいですか？他に似ているシートがあれば教えてください。

　　|　...::::　||　|　　　　　　　　ｼｸｼｸ・・･ホロン部など居ないﾆﾀﾞ・・･
　i　|..:::.. .／|　　|　　　 /　　_ ∧ _∧　-　　　… /i...　チョッパリのバカ野郎・・・
　 　|　／　.| 　　| 　　/　　（_<　 ;｀Д´>ヽ ）:. 　/.;|.　
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　今日も暴れてやるﾆﾀﾞ！　　 　　　...┃　　　　　　　.<｀∀´ >:.__朝ﾆﾀﾞ！
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　<ヽ｀∀´>　　 .|..|　　|.ﾎﾛﾝ部| ←　 　┃　　　　 ／　　　　　　 i!./
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>>241

V100とサイズほぼ一緒じゃない？

>>241
思いきって白エナメル三段シートでタックロール、パイピング仕様にしたら？オサレでつよ。

>>241
純正品じゃ駄目なの？３０００円程度だけど・・・

>>233
ｱｸｾﾙ全開のﾌﾙｽﾛｯﾄﾙじゃそんなもん。25〜30km/L位。
車の流れに乗ってﾏﾀｰﾘ走れば（50〜70km/h）、40Km/L近くは行く。
車の後ろにくっついて、ぼ〜とﾂｰﾘﾝｸﾞ（ほぼ60Km/h）していたら、43km/L走った。

このﾊﾞｲｸ、燃費は良い方だとｵﾓ。

ポルシェの人すげーな、、、
>>102の書き込み以降、みんながみんな、釣られて反応してるじゃん、、
それほどインパクトのある書き込みだったって事の裏づけだしな、、、
俺なんか、書き込んでもスルーされてばっかだから、
ポルシェ君のような相手を惹きつける文才のある書き込みができる頭のいい人がうらやましいorz

シートカバーって、カッターナイフなんかでイタズラされた時に
貼りかえるのもったいないからやるもんだと思うんだが。
それ以外になんかメリットあんの？

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　　　　　　　　　　　　 　 ＼|＿＿＿＿＿＿,,,ノ








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　|　　<ヽ｀∀´>　アタリ　　もう一回謝罪と賠償　　　　　　　　　 　 　 　　|
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

>>247
ポルシェ君、自演乙。

>>248
猫に乗られても大丈夫なようにする。

バイク王でバイク売った人いますか？高く売れましたか？

>>100
世間知らずとはこのことを言うんだなｗ
周りの車はファミリーカーばかりじゃない。
おれのようなフェラーリなら、アクセルほとんど踏み込まなくても
すさまじい加速なんだがｗ　原付で前にチョロチョロでてくんな、遅いし、うぜーよ。



ポルシェ君の人気にむしゃくしゃしてレスしてみた
今は反省している

ポルシェ君もフェラーリ君も　Mですか　　ああそうですか。

ﾎﾟﾙｼｪ君がｳｹたのは、生活ﾊﾞｲｸｽﾚに成金ﾊﾟﾜｰ持ち込んだのがﾖｶﾀな。ｗ

ｱﾄﾞﾚｽV125VSﾎﾟﾙｼｪは、
田舎じゃ速いよ、ﾎﾟﾙｼｪ君。
昼間の都市部じゃただの点になる。

そんな日常。

今日、まったりソロツー。
結果リッター３６、５キロでした。
信号無いと意外と伸びるな

Gのフロントカウルっていくらぐらいですかね？

イクラよりは　大きいと思いまつ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ねえねえ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　∩＿＿＿∩
　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪
　　　　 　(／　　　"つ`..,：　　　　　 　(●)　　(●)　丶　　　　　中華人民共和国台湾省のバイクに乗るってどう？
　　　　 ：/　　　　　　　:::::i：.　ﾊｯ　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　中国様オオイェ・・・台湾様オオイェ！！って言うの？　
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ﾊｯ　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿_　皆に馬鹿にされるバイクに乗るってどんな気持ち？
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　ﾊｯ　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　 　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　
　　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　 　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　
　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　
　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　 　　　　　　　}　ﾍ　/ 　

　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::＼
　　　　 　　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::::＼
　　　　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　　　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　 ノ　　::　彡:/))　::::::::::）
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::） 　　　
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| |
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
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　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.） 　
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　::::　　／　＜　 　　　　　　　　　僕らコマジェ海苔
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ 　　
　 ／　　'　"''　､　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／　　　　　　　＼ 　　　　　ドンクサイので小型限定免許しか持っていません　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　　　　　　＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ

僕はﾄﾞﾝくさいので小型限定免許しか取れませんが何か？
　　　　　　　　　　　　　　　
￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　
　　　| . : )'e'( : . | ←コマジェ乗り
　　　｀ ‐-＝-‐ 　
　　　／ 　　　＼
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||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.　　
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

IvWd6cHzは、コマジェが高くて買えないから、嫉妬してるＶ１２５乗りですね。

今日は釣り日和

>>246
それは現行仕様でのデータでしょうか？

FIの改良やらなんやらの一連のリコールで燃費が悪化したと読みましたが。。
悪化してそれならそれ程悪くないなぁ。

>>262
こんな低レベルなAAに本気で釣られて…
恥を知れｗ

>>264
多分、現行仕様のV125じゃないかな。緑のｽｯﾃｶｰ張ってあるし。
最近買ったんで、ﾘｺｰﾙ済みと思う。

飛ばさなきゃ燃費は良いと思う、このﾊﾞｲｸ。

>266
そっか。成る程。。
どうせ燃費が悪いのならと、デザインが好みなのとサイズ的に余裕が在る
Gアクに気持ちが傾きかけてたけれど、また引き戻されちゃった…

こんなんで３ヶ月以上迷ってる。。
気付いたら台湾生産に切り替わってたり、また様子見しないといけないのかなぁ。
Gアクも値下げして魅力的だし。近所で15万ちょいだった。。

>>267
好きな方買えば吉。

ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ悩むより、外は良い天気な季節。
気持ｲｲﾖ。ｗ

>268
両方好きw

でも原二を二台持つ意味が見出せないからどっちかで悩んでる。
そんなどっち付かずな状況も好きw

今、世田谷は雨です。。。

納車後2日経過、通勤（片道30kmちょい）に使ってまつ
今のところおおむね満足ですがメットインが小さいのが唯一不便ですねー
リヤBOX付けるかなぁ〜

今日、やっと慣らし運転が終ってスピード出してみたんだけど
８０�`超えるとハンドルが小刻みに震えるのはデフォですか？
どっか歪んでるのかなぁ？

ぽるぽるくんは？

>>267
悩んだらﾎﾟﾙｼｪ買うが吉

>273
ポルシェバイクなら持ってる。ザックスのディスクブレーキが格好良い☆
てか実家にあるよ、911。詳しい事は良く分からないけど。
家の道楽オヤジでも買えるらしいから大した物じゃないだろうけど。

そんな事よりV125かGアクかで悩んでる方が建設的で楽しいよ。

レスくれた方サンクス。
近日中に買ってきます。
>>245
1200円ぐらいで売ってるので・・・

あくまで個人的な意見だけど、2ｻｲｸﾙはやめた方がいいと思う・・・
クルマに乗ってても2ｻｲｸﾙが前走ると臭くて不愉快だし
バイクもメットや服もオイルで汚れるし

汚れるのは後続のバイクや車だからね
前方にちょっと古い２ｓｔスクーターが走ってると強引に抜きたくなる

カストロールの甘い香りは最高やけどね（＊´д｀＊）

　　　　　　　　ニヤ
　　　　　　　　　　　　　　ニヤ
　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_　 　
　　　_r'　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　
　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　 （ 　　　　人＿（＼!（(^i_/ヽ､　　 }　
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>>271
ホイールバランスとか
小型のバイクでバランス取るのってあまり聞かないけど
大きく狂ってるとやはりブレるよ

あと最高速は以前試したときは90kmで伸び悩んだけど
昨日国道（平坦地）で試したらすんなり100km出た
アタリが出てきたのかな
ちとうれしかった

そろそろ最初のオイル交換なんだけど4輪用でも１０ｗ−４０ならおｋ？
手持ちのシェブがあるんだけど。
ついでにフィルターもやるべきですよね。

10W-30、10W-50でも問題無し
2〜3000キロで交換
オイルフィルターも変えるべし

（ノﾟДﾟ）アドラー諸君　おはよう！

ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１１００ＸＸ　ＳＵＰＥＲＢＬＡＣＫＢＩＲＬＤＯ　
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060325060554.jpg
ＨＯＮＤＡ ＦＴＲ２２３ ＴＯＲＩＫＯＲＯＵＬＵ　ＣＯＬＯＥＲ 　ＳＵＰＥＳＹＡＲＵ

以前、四輪用のオイルは止めとけみたいな書き込みを見たが

今朝通勤で一緒になった青Ｇが俺の青Ｇより明らかに速かった。
相手が動き出すのをみてアクセル全開で60km/hぐらいまでは
相手が明らかに速い。
そこから80km/h越えたあたりまでは拮抗するが信号で減速。
3回やったがすべて同じ感じ。
見た目はノーマルだった。
個体差の範囲なのかな。

>>284
アドレスと一緒か判らないけど
以前お金が無くって、車用のオイルをＣＢ９００Ｆに入れたら
高回転域が回んなくなったよ
二輪用に入れ替えたら、元に戻ったけど

デブだからだろお前が

168cm 57kg BMI20.1です。

>>285
初期型は速いよ。
あとエンスト対策とかサービスキャンペーン後とかどの状態かによっても変わる

スロットルの開け方じゃないのかぁ
スクーターは一気に全開にするより徐々に開けて行った方が最高速に達するのが速かったりするし

あとは体重の問題とか…
Nチビのミニバイクレースとか体重軽い女の子には直線で簡単に引き離される

>>271
リアサスが軟らか過ぎる
からだと思う。
俺のＧもスピードだすと
変な振動が出ていた。
サス変えたら良くなったよ

>>290
＞スクーターは一気に全開にするより徐々に開けて行った方が最高速に達するのが速かったりするし
マジ！？知らんかった...俺はいつも全開だったよ、今度試してみる

>>288
オマエ、チビ過ぎｗ　168センチってｗｗ
男なのになさけないなｗ　ケンカ弱そうｗ　
１８１センチの俺様から見たら、一瞬でボコれそうだわ。

　

>>282
10-50は固すぎね？

またポルポル君か
すれ違いだから消えて

これはマジレスだが、
男に生まれた以上、最低でも身長１７０はほしいところ。
理想は１８０以上。　１９０以上はデカすぎなので、
１８０−１８５くらいがまさに理想だと思う。

男なのに、１７０以下は明らかにチビで、あまりにも惨めだと思う。
チビ、カワイソス、、

体重は？

貧乏学生じゃないの？

俺の経験上、すぐケンカの話をする奴は弱い。
頭もケンカも。

これはマジレスだが、って何に対するマジレスだよ。
誰もそんなこと聞いてないってのｗ

ここで俺様の>>298の意見に反抗してる奴らは、おそらく、
身長170以下のオチビちゃんなのね、、、
哀れだな、、　いつもおれのような高身長の人に
見下ろされながら、会話してるんだろうなｗｗ

あんがーるずじゃね・・・

29歳でポル乗ってて慎重181ｃｍときたかｗ

こいつほどミジメな低脳妄想厨は2ｃｈでもそうそういないぞ
煽りすぎるとすぐロム専になる粘着ヘタレだから
絡むやつは泣かさない程度で遊んでやれよ

>>305
精いっぱいの強がりワロスｗｗ　オマエもチビのようだなｗ
チビは、常に道の隅っこ歩いてろｗ　

今日、銀爺を契約してきました。
総額１９５，０００でした。

で、下取りに出したチョイノリSSの代わりにDIOを貸してくれたけど
普通のスクーターってあんなに乗り心地よかったんやね・・・

スレ違いネタをいつまでもしてるのは荒らしの自演なの？

>>307 おめでとん

>>307
おめでとう。
チョイノリは後リジッドだからねぇ。

>>309-310
あり〜
明日の夕方頃には乗れるので、もうワクワクだ！

>>307
おめ！納車されたら　DIOとはまた違う　感動があるだろう

>>305
自分に反論する奴は皆チビだなんてｗｗｗ
本音なら間違いなく病気ですよ。

体重管理できないデブに多い発言ですね

↑
アンカー間違えてるしｗ　バカ丸出しｗ

>>285
最高速なら微妙に俺の方が速かった事がある
多分俺の普段からエア高めに入れてるからかなw


て言うか足元に書いてあるエア圧なんだけど、1名乗車と2名乗車と同じ表記なのが不思議でたまらん

でもぽるぽる君は偉いよ
かなりの低学歴そうなのに
頑張って自分が創った
脳内妄想の中で生きてるじゃないか

きっとぽるぽる君は
今コリン星の町の中で
porscheに乗ってるんだよ

体重の、デブやガリは、食事の調整で何とでもなるので救いようがあるが、
身長のチビだけは、成長期を過ぎて止まってしまえば、基本的には
自分では伸ばしたくてもできないし、どうしようもないからな、、

そういう意味では170以下のチビはマジで哀れとしか言いようが無いｗ　
親を遺伝を恨むしかないなｗ　

俺も身長170以下だがWZbHJ4pm のように
弱い脳に生まれてこなかったことに感謝してる。
身長が170あってもこいつのように仕事もない
低脳のひきこもりじゃ先がないからな。

>>307
総額って下取り額分引いて？じゃなきゃ安すぎで裏山なんだが…

>>317
おや？自分をDBと認めたようですねｗﾌﾌﾌ

↑どういう意味のDBかはっきりさせとけ。

身長高いのは確かに羨ましいね…俺171cmだけどオフ車乗ると特にそう思う。
羨ましいけど手に入らないしなぁ。それならば自分を磨くのみではないでしょうか？
金、身体、頭、会話等色々とあるでしょうから、成長枠は。

ﾜｶﾀ。ﾎﾟﾙ君はﾃﾞﾌﾞだから、ﾎﾟﾙｼｪ乗っていても遅いんだなぁ。
なるほど、納得。

釣りはいらねえ　とっときな！

皆さんは６ヵ月点検とか１年点検とか真面目に受けてるの？

５０ｃｃだと、乗っててやっぱり大きなバイクやクルマが欲しくなるんだけど、
１２５だと、まあ、我慢できるっていうか、とりあえずこれでいいやと思ってしまって、
ある意味精神的に堕落してしまう。
クルマ買おうかと思ってたけど、当分いらねえや

質問お願い。　今Gアク乗り。でアドレスに乗り換えようか思案中。
たまに旅に出たいけれども、１０インチが気になる。
アドで旅に出るライダーいたら、あどヴぁいすお願いいいタス。

>>327

１０インチだからこそ世界中ドコでも行ける！！

タイヤが駄目になってもドコでも調達できるし２ストじゃないからオイル補充も必要ない！！

とにかく１０インチタイヤは安い！！　モンキーの８インチとたいして変わらない安さ！！

>>205
業者の人にききますた

>>327
旅ではないが、300�qくらいのツーリングに行ったというレスは時々あるよ。

>>327

0泊2日で神奈川県内某所から仙台まで…は旅でイイ？
往復800走ってもアドは全然平気なんだが、乗ってる方の腰が（ry
歳のセイか、堅いサスのセイかは微妙（苦

http://5.pro.tok2.com/~daiwai/bike/adv125/
ここはみんな知ってるよな

>>333
ﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽな、根性入ったおっちゃんﾗｲﾀﾞｰだな。
冬山峠ﾒｲﾝってとこが、ｽｹﾞｰｗ

まあ、大型乗って、快適にあちこち行けたりすると、冒険心が薄れる。
そんなﾒﾝﾀは解るな。

リコールも2回目だがそろそろ文句ないな
スズキは以外にしっかりしたメーカーだと思った。

>>334
おっちゃんじゃなくて、オッサンだろｗｗ

>>325
おれもボーナス時期に買おうと思ってるの
でみんなきちんとしてるか知りたいな。
今まで原付ばかりだけどやったことがない．．
やってないとたしか製品保証受けたい
とき問題になるらしいが．．

>>319
下取り分引いた額っすよ。
下取り無しだと２１９，７００でした。

>>2003

買ってから全く点検してなかったけど
1周年を目前にしてぶっ壊れたのでついでに見てもらうことにしました。

どのようにぶっ壊れたの？

>327
ｖ125のオーナーではなく申し訳ないが、長く乗るとケツが痛くなる？
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142523343/-100

一日に３時間以上走る場合は、ＭＴ車やデカイバイクの方が負担が少ない？
Gアクで旅に出てたら、ケツは痛くなったんでしょうか？

尻の肉質による。

>>337
点検怠ると、メーカー保証対象外になるよ。
ちゃんとした店なら、保証書受け取るときに説明してくれるはず。
そんな事より重要なのは、定期点検は法で義務づけられていて、店でやるか自分でやるかの違いで、もれなくやらなくちゃいけないんじゃなかったかな？直接的な罰則は無いけど。極めて稀だろうけど、間接的に何かあったとき言い逃れできない。

メンテナンスが自分でできない人は定期点検は店に持ってくとよろし。

コーヒーの飲みすぎでトイレに困る＞長距離

4stのオイル初交換したいんだけど、どのオイルがイイ？やっぱりスズキ純正？

純正が無難。
そういやオイルもヘタなの入れてトラブると、補償対象外って聞いたことあるが。

>>343さんくす。そうかちゃんとしてる店なら説明があるのかｗ

ごめん×343〇>>344

>>348
ﾜﾛﾀ

新車時の最初のオイル交換って1000ｋｍ時でOK?

ちゃんとした店なら、疲労感は尻の肉質に拠るって説明があるんだな。

また一つﾍﾞﾝｷｮに成りますた。

>>351
1000キロで十分だけど、オイルにガソリンが混入してしまうって
報告が何件かあるみたいだから、オイル量に変動ないかは
こまめに点検しておいたほうがいいかも。

http://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2005/a212/ontake/ulthm10.htm

V125ってこんなにライト明るかったっけ

>>348
>>352
笑いがとまらないんで責任とって下さい。

>>354
フィルムの感度かシャッター速度調整してで夜間撮影してる。

この雪でツーリングとは恐れ入った

でも、こういうのもたまにはいいかもなｗｗｗｗ

週末に納車なんだけど、みなさんは慣らしはどんな感じでされました？
５００キロまで５０キロで我慢して、その後は全開のつもりなんですが、１０００キロまでやるべきですか？
久しぶりのバイクなんで大事にしたいものでｗ

今のバイクに慣らしなんて必要ない。

>>353
ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ・・・
>>358
50kmくらいしかしませんでした・・・

50キロで我慢しようと思っても気付くと70キロくらい出ちゃってると思う
そんな俺は急発進無しの70キロ走行を最初のオイル交換まで続けました
最初のオイル交換は900kmくらいだったと思う

>>340
バイク屋に持ってってもらったばっかりだから詳しい事は分かんないけど
燃料系がいかれた気がする。走行中急に息継ぎしてエンジンが止まった。
処置を試みるもプラグに火は飛ぶけどエンジンはうんともすんとも言わなかった。
インジェクションか燃料ポンプ？なのかなぁ

>>341へのレスね

V125にデジタルタコメーター付けてるやついる？

そんなものより時計付けたい
スズキ純正の1200円くらいのにしようかな・・・

100円ショップのつければいいんじゃね

100円ショップの前にレッツに付けてたけど
ある時L時2E分になってた

>>364
いらなくなった腕時計のﾊﾞﾝﾄﾞ外して、両面ﾃｰﾌﾟ＋ﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟで貼り付けている。
ﾊﾞｲｸから離れる時は時計外してってな使い方で、意外と便利。
1000Kmくらい走ったが、走行中に外れた事も無い。

最近オートバックスとかで売ってる、
車用の透過式デジタル液晶の時計をヘルメットのシールドに貼れ。
いちいち取り外さなくてもメットインに入れるだけでいいし、
スカウターみたいでかっこいいぞ。

>>368
＞車用の透過式デジタル液晶の時計をヘルメットのシールドに貼れ。

ﾍｰ、そんなのがあるんだ。貼るだけでｵｹ？

バックライトつきの防水デジタル時計をつけたけど
雨の日に使ったら壊れたｗ
スズキ純正のに変えたけどいちおう雨でもなんともない

>>369
こんなやつがある。
ttp://db.carmate.co.jp/CarmateImage/Product_Image/SZ92-S02.jpg
ttp://db.carmate.co.jp/CarmateImage/Product_Image/SZ92-S03.jpg

取付はヘルメットの形状などによって工夫すればいいんじゃないか？
実は俺もやろうと思ってるがやってるわけではないので何とも言えない。
他にもいろんな種類があったので合うものを見つければいいと思う。
シガーライターソケットから電源を取るのもあったので、Gには使えるかも。

>>371
おおｻﾝｸｿ。

実験してみるよ。

配線がめんどうジャマイカ
トランクから外に配線を出す場合
細い配線ならシートを最後までしめられそうだが
太いと無理じゃない？
しかもヘルメットにつけるとなると自由度が大幅に低減されて身動きがとれなさそうな

100円ショップのバックライト付を買ったけど
ライトを付けると液晶が薄すぎて見えねえぞ。

今度はケチらずに、ちゃんとしたの買おうっと。

安い腕時計付けとけば？
1000円くらいでカシオとかちゃんとしたメーカーの買えるし

>>373
もちろんシガーソケットタイプのはヘルメットに付けないつもりで書いたんだけど、言葉足らずでｽﾏｿ。
でもどっちみちGのソケットってエンジンかけないと生きなかったんだよな。時計はダメだな。

アドレスV125に関しては　各社手こずってます
NRマ000メーター読みで120.5Km出たとか
あれがいい　これがいいとか　憶測が飛んでますが
各メーカー　有名所の6社の技術部の方々とお話しましたが
マフラーやハイプリその他　のパーツに関してノーマルの
できが　良すぎて大差ないそうです　カメに関しては
マフラー　トルクカム　ハイプリで間違いなく　120Km出ます
と豪語してましたが　3台セッティングしましたが
120Kmどころか　トルクカムの精度が悪く　慣らし中
50Km以内に2台　ベルトが剥離し切れました　もう1台も
剥離し切れる寸前でした　V100で有名所のカメでも　
試行錯誤で手間取ってます　マフラーで最高速までの　到達が早く
下でのトルクが落ちずらく　良いマフラーは10本程　テストしましたが
やはり1番は　ヨシムラ　ビームス　カメ（うるさい）の順になります
トータルで考えれば　ノーマルが1番良いでしょう
駆動系は　まだ全て駄目です　メリットもありますが　デメリット
の方が多く　80Kmまでの加速は良いが　最速が落ちたり　ベルトの
消耗が10分の1に落ちます　強化も入れましたが　カメに関しては
同じ結果でした　NRやデイトナでも出していますが　加速が少し
良くなるだけで　最速は落ちます　駆動系はもう少し待ち
価格は高くなりますが　ヨシムラで開発中の物を購入おすすめ
します　各社　口だけは達者で間違いないとか　大丈夫とか
言ってますが　V125のパーツは今出せば　必ず売れますから
性能うんぬんに関しては　あまり考えていません
スズキの技術者とも話しましたが　低コストで最高の物のコンセプト
なので　まだまだ社外で信頼できる物は出ないでしょうとの事
今回ヨシムラと提携しているんで　ヨシムラが最高の物を
出してくれるのを期待しつつ　待っている状況です
忠さんも近所なんで　話に行きましたが　1月に発売予定が
ノーマルをしのげず　発売は未定だそうです　　

↑ＳＰ忠男の従業員の言い訳？？？

俺は完全ノーマルで乗る派なのでノーマルの性能が高いのは嬉しいね

14馬力の水冷４サイクル125ccエンジン （アヴェニス）

エンジン変えないとだめぽ。

http://www.suzuki.co.jp/release/b/b981221.htm

>>380
アヴェニスはハンドルのデザインがﾃﾗｷﾓｽｗｗｗ
とても受け付けない

既に最良のパーツが付いている、すごくイイ事だと思う。

いっちょ前の代金をふんだくって、別途パーツを買わないと
ロクな走りをしない半製品も見習ってほしい。

ノーマルマフラーの唯一の不満は、音がおとなし過ぎる。
もうちょっとバリバリと鳴って欲しい。
音が大きいと、珍みたいだけど、歩行者とか自転車野郎が
寄って来ないので安全の為にもいいと思う

買って５日目。
マフラー錆びてｷﾀｰ
今度の休みに耐熱塗料買ってくる

>377
余計なこと書くな！
カメファクフルキット組めば超速くなるぜ！
みんな買えや！

散々セッティングしたのちにノーマルに戻したらもっと速くなるぜw

ヨシムラマフラー高すぎ

>>382
シ○ナ○のことかーーー！！！！

スズキ純正時計ってSBSで取り寄せで買うの？

こうなったら　ターボしかないな！

125ｃｃで23万のこれと、30万近くする他メーカーのバイクの違いがわからん

>>383
そういう発想は間違いです。
今すぐ考えを改めるか免許を返納して下さい。
あなたのようなバカが原因で
騒音規制が強化されたのをご存じないようですね。

釣りですか？

確かに実用車として考えれば他車の中途半端な高級感に
＋１０万は高いと思います。
でも世の中にはその＋１０万程度で優越感を感じることの出来る
小さい人間もいますから・・・

と信者が申しております

>>392
その10万程度を高い言うお前が一番ｶﾜｳｿ

やっぱりこれよりスペイシーとかのほうが単純にいい物なんですかね

下駄バイクの+10万は高いだろ。下駄バイクをチマチマいじってる奴の方がかわいそう。

シグナスやヴェクスターもどう違うのかわからん

通勤使用で動力性能も機敏性も低くなり実用性が
明らかに劣る他車に＋１０万は高いだろう。
下駄と割り切れずに+１０万で少しでもビクスク気分
を味わおうとする奴が一番かわいそうだと思う。

V125,友達のヨシムラフルキットくんでるXR100より速かった。超満足。

シグナスはお尻がプリっとしててカコイイよ？

>>395
スペ125の方が質感も良いし未だ国内生産品。
ロングモデルで耐久性も実証済。
価格を無視して比べれば間違いなく良い物。シグXも良いと思う。
だが俺はV125を買った。

>>398
もういいよ。あなたの書き込みは持たざる物の僻みにしか見えないから。
誰もが通勤用途じゃないし、ビクスク気分を味わおうとして他車を買うわけではないよ。
+10万で優越感を感じていると思っているのはあなただけ。劣等感？
ウインカーインジケーター無いのも実用性が劣るんだけどね。

燃費の落ち込み、ＦＩの意味がまったくないんジャマイカ。
だから簡易ＦＩはダメだってのに。
キャブのほうがマシなんジャマイカ。

ウインカーインジゲーターって必要かなあ
カチカチうるさい音するから消し忘れも無いだろうし

>下駄と割り切れずに+１０万で少しでもビクスク気分
>を味わおうとする奴が一番かわいそうだと思う。

>もういいよ。あなたの書き込みは持たざる物の僻みにしか見えないから。

考え方の違いだろ？二人とも馬鹿だな。
違う考え方があっても良いじゃないか。なんで許容出来ないの？

いまだにビクスク並みの車体のコマジェが高くて買えないので
安いＶ１２５で妥協してる>>398みたいな貧乏が沸いているようですねｗｗ

とりあえず謝罪と賠償を求める



















ﾆﾀﾞ

またポル(ry

＞１０万で少しでもビクスク気分を味わおうとする奴が一番かわいそう
　
ここが余計だよ。
デザインの好みや安定性、アドレスは小さ過ぎ等々の理由もあるだろうに。

あがりまーす。

トリップメーターは欲しい

オートエアコンは欲しい

煽りみたいに書いちゃってｽﾏｿ
結局のところ原２ユーザーは皆かわいそうなんだよなw
もっと傷舐めあおーよw


原１並の車体で類い稀なる機敏性を備えたこのV125Gを俺は最高の下駄と思うよ

どうせ買うならスペイシーかシグナスがいいかなって思ってきた
親に10万くらい出してもらって

>>413
そうしろよ
それ以上は初心者購入ｽﾚにいけ

>>305
次はどんな妄想スペックで見下してくるのか考えようぜ
俺は学歴と予想（コロンビア大）
若しくは家（小菅ヒルズ）

>>380
＞14馬力の水冷４サイクル125ccエンジン （アヴェニス）

V125も、似たようなｴﾝｼﾞﾝ搭載なんだろうが、排ガス規制で馬力落っこちまったなぁ…
100kmまで一気、120kmまではﾀﾞﾗﾀﾞﾗって運動性能の方が、個人的には扱い易い。

ﾓｱ数馬力…

ウインカーインジケーターはいらないから、スイッチをもう少しマシなものにしろと。
いくらコスト下げるためとはいえ１００円、２００円の世界だろ。

1万台売れば１００万２００万の世界だわな

>>418
100円、200円値上げすればいいいじゃないか。
ウインカーのスイッチなんて毎回触るもんなんだから、ああいったところを
安く作られると萎えるよ。

値上げするくらいならそのままでいいよ
コストダウンってそういうのの積み重ねだと思うし

スイッチの質感を良くして欲しい人がどれくらいいるかが問題だわな。
実用的には困らないのでこのままでいいと思う人もいるからね。

だから要望はメーカーに直接届けるのがベター。
パーツメーカーにお願いするでもいいけど。

詰めの甘さが「スウズウキィ〜」な訳で・・・・・








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　漏れも乗ってるよ！！




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ライト明るくしてくれ

ウインカーインジケーターなかったらなかったで不便だと思うのだが

ツイントリップも欲しい

やっぱフロントだけでも12inch欲しいよ。

アスファルトの補修跡踏むと吹っ飛びそう。

レバーが新車でも汚い

時計だ時計！デジタル時計を付けて欲しかった

腕時計でもすればいいじゃん

時計は欲しいよね。
腕時計だと夜だと見えないし。
あと欲を言えば外気温計。

ピロー管

SBSでスズキ純正の時計頼んだよ
1545円だった

リコールに行ってきましたよ！
８０キロまでの加速の谷がなくなったけど、最高速があきらかに落ちた！
１００キロでなくなった…

おれ、台湾製だけど、100はでるよ。

コンビニフックが一番いらないなあ

327です。遅くてごめん。いろいろとれすありがと。
Gアクで長時間乗車していても（300〜400キロ）ケツは痛くならないかな。
ロンツーしてきずいたことは、スクは前傾姿勢とらなくてもいいから、
景色見ながら走れるから実はツーリングにも向いているんじゃないのかなと。

>>433
赤男爵も　ようやくﾘｺｰﾙ対策開始しましたか　遅杉
　

>スクは前傾姿勢とらなくてもいいから
ロングツーリングだとかるく前傾姿勢撮ったほうが、
ケツと腰が痛くならない。
柔らかいシートにケツだけ載せているより、
薄いスポンジシートにケツと太もも載せているほうが、
負担が少ない、俺の場合は。

キーシリンダーにシガーソケット付けて
シガーソケットの場所にキーシリンダー付ければかっこいいかも　やってる人いる？

>439
シート閉めると開かなくなるんでわw

＞440
しー。そこはそっと見守ることｗ



結局Ｖ125のリコールって何箇所あったの？
自分のが改善済みか否かの発見方法ないかなぁ。

みんなはアドレスに不満あるの？俺からしたらまったくないと言ったら嘘になるが最高のバイクだと思うよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ねえねえ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　∩＿＿＿∩
　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪
　　　　 　(／　　　"つ`..,：　　　　　 　(●)　　(●)　丶　　　　　中華人民共和国台湾省のバイクに乗るってどう？
　　　　 ：/　　　　　　　:::::i：.　ﾊｯ　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　中国様オオイェ・・・台湾様オオイェ！！って言うの？　
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ﾊｯ　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿_　皆に馬鹿にされるバイクに乗るってどんな気持ち？
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　ﾊｯ　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　 　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　
　　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　 　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　
　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　
　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　 　　　　　　　}　ﾍ　/ 　

>>441
２ヶ所だよ！
ステータリード配線の交換とソレノイドの部品交換。

対策済みは、ステップ下のフレームに緑色のまるいシールが貼ってあります。

>>442
俺はバイクに合わせる乗り方をするからあまり不満は無いが、タンデムした時の中間加速がもう少し欲しいと感じた。
通勤やツーリングに使ってるけれどトータルで良いスクーターだと思うよ。

ハンドルに時計付けたよ・・・マジックテープで固定するやつ。

でも、よく見たらホンダ純正品だった。。。

　　　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　　　
　　 |||||　　　　　　　　　　　　　　　　 ||||||||　　　　　
　　.||||||　　　　　　　　　　　　　　　　||||||||||　　　　　
　　.|||||||　　　　　　　　　　　　　　　 |||||||||||　　　 　　　
　　 ||||||.__________　..___　 ___________　 |||||||||||　　　　　時計なんて適当なの付けりゃいいじゃん。両面テープで。
　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||　　
　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||　　　
　　 ./::::ｉｉ;::;;iiiiiiｉｿ　│,ｉ;:::::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|‖⌒　　　
　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|　　　　　
　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ　　　　　　
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　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　　　　　　　
　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/／|
　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　　 |　　
　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　|
　　　　　　　＼________________／　　　　　　λ　
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　　　　　　　/　ヽ　　　　　　　.／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　(　　 ヽ　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼

>>444
ステータリード配線は交換したのですか？
漏れの見てたらタイラップでチョコット固定しただけなんですが？？？

今日は風が異常に強くて流石に怖かった

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　　　　　|,r'''',,,ﾆ,,,l*ﾆ,,,,,r'ﾞﾟ,,lllllllllllllllllllil::l|:::::::ll',,ll　　　　　　
　　　　　ll::;lllllllllllll!llllii::::::::lllll|,lllllllllllllﾞll!:,ll,、:::llll;l"　　　買ったぜ！　　　
　　　　　.ﾞl,:!illlllllllll,llllﾞ,ｫ･''tiﾞllll!!!!llll!!lﾞﾟ,,lﾞ;ll,ｭ::ﾞlllil　　　　　　
　　　　　 ､ﾞl,,ﾞll!!ﾞﾞﾞレlﾞll:::::::::::ﾞﾟﾞ'━--''~::,,/lll,,,ﾞllll: 　　　　　　
　　　　　 .'l,,: ”ﾟ''''ﾞ゜,l″:::::::::::::::::::::::::::rlﾞ’:,.:;ﾞ!liil!　　　 .,,ier-
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今日の強風のおかげで、
私の青爺が倒れて疵物になってしまいました。
たいへんしよっくでつ…

ドカタが居るｗｗｗｗｗ

アドレス１２５Gはサイドスタンドが付いてますがセンタースタンドもついていますか？両方ついてるのですか？

>>453
両方付いてない　Ｖ１２５Ｇはレース用
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　　　　　|,r'''',,,ﾆ,,,l*ﾆ,,,,,r'ﾞﾟ,,lllllllllllllllllllil::l|:::::::ll',,ll　　　　　　
　　　　　ll::;lllllllllllll!llllii::::::::lllll|,lllllllllllllﾞll!:,ll,、:::llll;l"　　　勝ったぜ！　　　
　　　　　.ﾞl,:!illlllllllll,llllﾞ,ｫ･''tiﾞllll!!!!llll!!lﾞﾟ,,lﾞ;ll,ｭ::ﾞlllil　　　　　　
　　　　　 ､ﾞl,,ﾞll!!ﾞﾞﾞレlﾞll:::::::::::ﾞﾟﾞ'━--''~::,,/lll,,,ﾞllll: 　　　　　　
　　　　　 .'l,,: ”ﾟ''''ﾞ゜,l″:::::::::::::::::::::::::::rlﾞ’:,.:;ﾞ!liil!　　　 .,,ier-
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中古で車体のみ16万のがあったので買おうかと思ってるんですが、
諸費用等を含めると新品で買うのと同じくらいになっちゃうんですかね？

自分で調べることもできないのか

>>455
ヒント：商売

Gの新車でも３万匹だったよ

>>457
やはりいろいろ費用が必要なんですね。
>>458
ホントですか。じゃあ新車のほうがよさそうですね

どうもありがとうございました。

448
リード線は切れてなければ取り回しだけだよ。切れてると結構大変らしい。

　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜ 僕らコマジェ乗りは、小型限定免許しか持っていません
　　 　　　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ

僕はﾄﾞﾝくさいので小型限定免許しか取れませんが何か？
　　　　　　　　　　　　　　　
￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　
　　　| . : )'e'( : . | ←コマジェ乗り
　　　｀ ‐-＝-‐ 　
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.　　
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

今日銀爺受け取ってきたよ。灰色のフレームに緑のシール。
原付からの乗り換えなんだけど、操舵が軽すぎるような気がする……。
それに原付と違って回転数落ちるとクラッチ切れちゃうんだね。
教習所で乗ったマジェ400を思い出した。慣れるまでしばらくかかるな。

以上チラシの裏。

俺の通勤車は鈴木の175馬力。
自転車が増えてバイクは乗り入れ禁止になった（；´Д`）
駅の駐輪所に止めるために原付を買おうと思ったが、
これ50ccと一回り大きいくらいなのでこれ買った。
駅の駐輪所はどうせ傷つけられるから、小さいほうがいいな。場所とらないし。

>>460
どうもです。
漏れだけ手抜きかと心配しますた。

ちと質問を。
原付だけに定期的な駆動系のメンテ、交換が必要になると思うんだけど、
V100からの移行予定なんでV100と同じようにできるかな？
やはりプーリー側は逆ネジ？

軽く試乗してきたんだけど、40キロでゆっくり走るとエンジン音・走行音とは別に
「ジーーーー」「ビィイイン〜〜」って感じの音がするんだけど何の音だろ？　仕様？
それと何だかFサスがグニャグニャで弱くない？

>458
乗り出し21万弱だったの？
羨ましい。どこのお店ですか？

V100の時は約１８０００キロでベルトが切れました。
V125は個人差有ると思いますがどの程度でしょうか？
御存知の方いらしたら教えて下さい。

つまりはあれだな
基本的に仕様はノーマルが一番速くて快適

最高速にまで達する時間を短縮させるには、へたに社外プーリー組むと最高速自体落ちるから
風防とヨシムラマフラーを！！

これでいい？

謝罪と賠償を！！！

風防とヨシムラマフラーを！！！！








俺もそう思えるね
だけど、ヨシムラマフは高杉

それよりダイエットした方が

　　　　　　　　　　┏　 ━ゝヽ''人∧━∧从━〆Ａ!ﾟ━━┓。
╋┓“〓┃　 ＜　ゝ＼',冫｡’　、　 ' 〃Ν ; ゛△│´'´,.ゝ'┃.　　　　　 ●┃ ┃┃
┃┃_.━┛ヤ━━━━━━━∧＿∧━━━━━━━━━━　　━┛ ・　・
　　　　　　　∇ 　┠─Σ┼ ○<,,｀∀´,,>○　冫　そ',´;　┨'ﾟ,。来てやったﾆﾀﾞー！
　 　 　 　 　 .。冫▽　＜　　　ゝ､　　　 ,ノ　　　　　 乙　　≧　　　▽
　　　　　　　　。　┃　　 Σ　　 （⌒ゞ　,l,　､'’ 　│ 　 て　く
　　　　　　　　　　┠─ム┼ 　　ゝ,,ﾉ　ﾉゝ.　､,,’.┼ ｧ　Ζ┨　ミｏ'’｀
　　　　　　　　。､ﾟ`。､　　　i／　　　レ' o。了　､'’　×　 个ｏ
　　　　　　　○　 ┃ 　　`､,~´＋√ ▽　 　',!ヽ.◇　 　　ｏ┃
　　　　　　　　 　 ┗〆━┷　Ｚ,.'　/┷━''ｏ ヾｏ┷+＼━┛,゛；

国内産から台湾産に切り替えの関係でか、数件のショップを
探したが在庫なし。田舎はこれだから困る。
走行200Kmのショップ試乗車が税別本体価格189K円って買い得かな。
V125G

>>466
俺のは、U字ロックフォルダーのU字ロックがとてもビリついている。

昨日納車後、家に帰ってからメットインに荷物入れようとシート開けようとしたんだけど
なんかすげー堅くて開きそうに無いんだが・・・
そんなもん？

それはおかしい。
すぐにバイク屋に見てもらえ。

うい。さっきバイク屋に行って解決した。
これで安心だ。

明日は早速プチツー行ってくる！

そりはよかった。
プチツーと言わず200kmくらい逝ってこい。
気をつけてな。

ベルトだけどとりあえず16000キロまではもったよ

>>478

有難う御座います。
今、１３８００キロなのでもうすぐ交換しよう。
長距離走行するので出先で切れたら困りますよね。

Ｖ１２５を雨ざらしで保管してる人いる？
やむなく、これから屋根なしのところに保管を考えてるんだけど、
長い目で見たら２，３年後に雨ざらしにしたことによって不具合とかでるかな？

カバーかけないの？

なれればケツの痛さは解消できる。
それより長距離は10インチがつらい。
あとグリップが細いな

>>479
12000キロ走ってケース開けたけどほとんど黒くなっていなかった。
それよりウエイトローラーが偏磨耗してた。
ベルトとウエイトは10000キロで交換するのがおすすめ。

>>480
２、３ヶ月もするとサイドミラーの鉄の棒が錆びてくるよ。

>480
下駄として買うから俺も雨ざらしを考えてるけど、基本はカバー掛けるつもり。
カバーくらい掛けてあげようヨ。

カバー買ったんだけど、毎日となると思ったよりめんどくさかったんだよね、、、
カバーはずした後、置く場所も考えないといかんし、、、

通販したヨシムラチタンとイリジウムプラグとターボフィルターｷﾀｺﾚ
でも明日仕事('A`)ﾇﾙﾎﾟ

国産でもスズキのラインはブラジル＆派遣ばかり。手先の器用な支那人製の方が本来の性能を発揮できるのでは？

>>488
ｼﾅ製のバイク分解してみるといい
手先が器用とかそう言う次元じゃないから

アドレスってインジェクションなのにドンツキがまったくないね。なぜ？

走りゃなんでもいいわ、どうせ通勤の下駄だ

ドンツキがまったくないのは、お前といっしょだろーが

今日遠乗りしたら、出発時が11.292�qで帰宅時が11.592�qだった。
ぴったり300�q。
ちょいと嬉しいが、疲れた…。

>>492　　　　　　　　　 どういう意味や？

>>486
メットインがあるだろ

>493
おつかれさん。
どこをどう走ったの？

>>493
給油は何回？

2006/03/32(土)???だ

>498 今現在は四月一日じゃないのか？

エイプリルフール

初めて買うバイクはこれにしようと思うのですが

アドレス125って、リアタイヤどのくらいの太さまで入りますか？
替えてる人っています？

俺のチンコの太さまでかな

てことは1.2センチか

アドレス125G、時速60kmくらいだとゆったり走れますか？
原付のいっぱいいっぱい感が嫌なので原2に乗り換えようかと思ってるんですが
車体やタイヤが小さいので心配です。。

>>505
マジェスティー１２５買うといいよ。
アドレスは短距離かっ飛び系が似合うよ。

選択ミスしないでね。

>>506
マジェスティー125はデカいし高いので･･･。
もちろん安定性を求めるなら大きいほうがいいのだろうけど･･･
今のところアドレスで9割がた心決めてます

>>507
６０程度なら全然余裕だよ。エンジンパワーはあり過ぎるから。
５０ｃｃと比べるとサスペンションの沈み込みが少ないから飛ばしても安定してる。
気になるならサスペンションを変えてみたらいいと思う。
試乗者もあるので乗るといいと思うよ。

>>496-497
横浜〜伊豆の下田までを往復。
給油は一回のみ。
かかったガスは全部で７〜８リットルくらいだと思う。

>>472
税込みなら。
>>505
シグナスがいいと思う。

昨日　１２５Ｇ見てきた　カッコイイし　エンジンをかけた音も　５０ccとは違っていい音でした　２万５千円引きでした　ノーマルとGと迷うなあ　サイドスタンドやアラームは別にいらないけど

アドレス１２５Ｇは駅前に止めとったら盗まれるかな　ハンドルロック　シャッターを閉めたら大丈夫かな　U字ロックするのはめんどくさいし

509
いい燃費だな
150ｋｍ走って給油したら4.8Lだったよ
無駄に吹かしすぎかな

>>512

前カゴを装備すれば盗まれる確立大幅DOWN

後ろBOXに手の所にカバーつけとけばほぼ無敵

>>508
全然余裕ですか。安心しました。
車体が原付並みに小さいので原付と同じような乗り心地なのかなと思ってました。
試乗してみたいと思います。

>>510
シグナスもいいですね。でも値段が･･･
小さくて燃費がいいアドレスが今のところお気に入りです。

オレはﾀﾝﾃﾞﾑ必須なんでｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸ125Zにしたお( ^ω^)

通勤用に小さいアドV買おうか迷い中…orz

>>505
２厘免許もってるのに原１に乗るなんてもったいないとしかいいようがないぞ。

おれなんか、原１なんか、二度と乗らないと言い切っても過言じゃないくらいだ

先週、銀爺納車しますた。（たぶん国内製）
二輪生活は10年以上ぶりなので楽しみです。

ところで・・・後ろから煽る車が多いですね（ババァ車とかヤンキー車）
ナラシ中とはいえ、普通に車の流れにのって走ってるつもりなんですがねぇ
地味な銀色＋風防付のオヤジ仕様なので
よけいに遅いバイクと思われてるんでしょうね。

知り合いにモンキー（ボアアップ）を50ナンバーで乗ってるやついるけどな
彼は普通二輪も持ってるけど本人いわくモンキーは「50（ナンバーが？）じゃないと」らしいです
だったらボアアップするなよとツッコミたいところですが、それはOKだそうです
なんや、矛盾が（´・ω・｀）

>>517
原１はほんと危ないですよね。
バイパスで乗る機会が多いんですが何度も死ぬ思いをしました･･･

４００もあるけど細菌５０乗ってばっかだな俺
はやくＧ買いたいぜ

ビックサイトでモーターサイクルショウが開催されておまっ。

>>519
何気に脱税してるけど、
そういう無意味な拘りは、キライじゃない。

>>505
実家に帰った時久々に2ｓｔ50ｃｃのスクに乗ったんだが笑いが止まらなかったよ
ちなみにV125の60ｋｍは振動も排気音もほとんど消えてかなり快適だよー

＞＞５１４へ５１２ですけど前カゴつける予定なのでちょっと安心　皆　いじらんとってや！

>>524
ほんとですかー。早く欲しいです。
車の流れに乗れるってのはいいことですよね

50ccでも、クルマのトランクに入る
モトコンポみたいなのがでれば買うんだけどな。

アドレスってインジェクションなのにドンツキがまったくないね。なぜ？

ドン月って？

V100から乗り換えた。不満だったところがほとんど改良されていて大満足。
シートだけは改悪だね。200kmぐらい走ることがあるけど尻が痛てーよ。
尻がV125の三角のシートに慣れてないだけか？(V100は四角かった)

>>529
Ｔ字路の事

ドン突きとは。

古代中国武術の一撃必殺の突きである。
あまりの殺傷力故、時の皇帝により禁じ手とされた。

>>530
俺的に唯一の不満はそこだね。
三角木馬仕様のｼｰﾄは、「止めて、お尻が痛いから」って感じ。
まあ、長距離走るﾊﾞｲｸじゃないのは十分理解しているが、走り出すと快適で、
ついついﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞへ逝っちまう。

kik;asd;l…
もちつけ俺…
kijimaのホームページにアドレスノパーツが
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ≡（ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ）≡ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!

>>530
V100で不満だったとこってどこですか？

アドレス125Gと110で迷ってます。

なぜ110が選択肢かというと自分は身長180なのでゆったり乗れそうだし
タイヤが12インチだからです。

ただアドレス１１０ってタイヤの型が特殊で２メ−カ−からしか出て無いから
本体も生産終了だし今後どうなるのかと不安・・・

ここか
http://www.webike.net/md/952/

ビックサイトのモーターサイクルショウから今帰宅。
ふっ〜〜〜〜〜〜〜。人が多くて疲れたヨ。

>>532
それなんて民明書房?

http://w1.webike.net/catalogue/10054/62049.jpg
このターボフィルターつけると
パワーアップした感じは如実に表れるかな？
つけてる人いる？

>>540
つけた次の日に壊れて今入院中

本日、青G買いますた。

俺は黒自慰(国内産)ゲットした

国内産？ｋｗｓｋ

>>544
ヒント：今日の日付

>>543
私も国内産がほしかった。。

俺が乗ってるのはどこ産なのだろうか・・・・？

http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060315.htm

うおおおおおおおおおおお国産確定！！！！
ＢＢゲットオオオオオオオウ！！

>>535
V100で不満だったのがV125で改良されたとこ
・高速域でパワーがもう一つ(オレは357号をよく使うんでV100では遅くて危険)
・ライトが暗い(自転車なみの暗さがやっと普通になった)
・カウルが5000Kmぐらいから共振してうるさい
・リアキャリアの塗装が弱い
・バランスが悪くてメインスタンドかけるのが重い
オレはガンガン実用で使う方。V100から乗り換える価値はあるよ。

スズキ純正時計来た
ちっこいなぁ…

>>540
換えてから幾分走った感想は…
ノーマルマフラーならノーマルエアフィルターと変わらないです。ｗ

エンジンとか弄る余地あるのかな…このバイク…。

今日ナップスでカメレオンファクトリーから出てる倒立式のリヤサスってのを
見たんですけど、もうどなたか使ってますか？

このバイクってもう足回り弄ってたほうが面白いんじゃないかなーなんて。

そっかー、レス�dｸｽですた
参考になった

ヨシムラ付けた(´∀`*)
音（・∀・）ｲｲ!!
>>540
ヨシムラと一緒につけたからよくわからんけど
気休め程度かと

これがスズキのクオリティ
http://response.jp/issue/2006/0331/article80746_1.images/110833.html

まぁ、バンコクですからｗ

原2って50ｃｃに比べると盗難率は低いのかな
大抵原付免許しか持ってない高校生くらいの奴がやってるっぽいし
それとも盗む奴は免許どうこうなんて気にしないもんなのかな

スイフトはスズキの世界戦略車ですよ。中国、インド、ハンガリー工場でも作ってる。

おれはコンパニオンのことかと思ったが・・・

左！

>>555

どんな音するの？あまりウルサイのは嫌なんだが
静か過ぎても車にきづかれなくて怖いし

ヨシムラってクルマのマフラーくらい高いのがなぁ

SBSでGを買ったのです。
「Uロックだけで盗難対策は大丈夫でしょうか？」
って聞いたら、
「盗難対策は万全ということはないですよ。盗まれるときは盗まれます。
　でも、Uロックと前かごつけておけばほぼ大丈夫です。」
だって。
前かごって防犯グッズだったのか。。。ごみとか入れといたら更に効率上がりそう。

盗難保険ってすんなり下りるのかな

前カゴついてても盗難率変わらないんじゃ・・・嫌なら外せばいいだけだし
U字ロックはメンドクサイからつけてないけど付けようかな

>>566
前カゴ付いていると便利さ５０％うｐ
なんだけどカッコ良さ５０％減だから
盗んで乗り回したい奴は敬遠するのかも？

これでどうだ！鈴菌よ歓喜せよ！
http://response.jp/issue/2006/0331/article80746_1.images/110835.html

http://response.jp/issue/2006/0331/article80746_1.images/110835.html

絶対　前カゴ付けたるで〜　今の原チャリも前もその前も　ありゃ！今まで乗った奴全部　前カゴ付けてるわ　俺ってヤバイかも　でも便利だわ

前カゴって80km/hくらい出すと中身飛んでいっちゃいそうで

台湾産購入者感想希望スミダ。

>>568
なんかｶﾞｷの頃ﾄﾗｳﾏになった、ｻｰｶｽ団の猛獣使いのﾈｰﾁｬﾝみたいだな…

かわいい
http://m-pe.tv/u/page.php?uid=mayunomichi&id=1&v=pc

これも
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=harofuku_fuku14bu

中古の安い二種スク買うならV125かな？

中古なんて少ないし、あったとしても程度いいのは高いから
中古ならV100のが良いのでは

アドレス125Gと110で迷ってます。

なぜ110が選択肢かというと自分は身長180なのでゆったり乗れそうだし
タイヤが12インチだからです。

どっちが乗り心地いい？

そりゃー。１２インチの高級な１１０の方が乗り心地いいだろ。
おれも身長１８０でＶ１２５乗ってるけど足は全然突っかからない。
むしろ広くて楽。シートの段差がちょっと気になるけど。
それ以外は問題ないよ。

>>562
アイドリングはﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ
走りだぜば単気筒ならではの歯切れのよい音がするお
音量はやかまし過ぎず静か過ぎずってとこかな
FTRのモリワキよりは静か

俺はノーマルでもうるさいと思うわけですが・・・・・

>>580
充分うるさいと思うんだが。

ここは静音厨の多いインターネットですね

小型クラスで騒音立てるのは滑稽

もう忠男を待たずにヨシムラ買っちゃおうかな。
待ちきれないお。

騒音マフラーを着ける奴は、『車に気付いてもらうため』などと
自分を正当化しようとするが、周囲にかける迷惑があまりに
高いために、単なる自己中心野郎の寝言にしか聞こえん。

他人の迷惑が想像できない奴 ＝ ジコチュー

んだんだ、もっとも気を使わなくてはならない
地域住民を無視している

アドレスＶ１２５Ｇって太った人とアキバ系と中高年に人気なんだから
ジコチューじゃない人なんて皆無皆無ｗｗｗｗｗ

車に気付いてもらうっていうのも一部アリだと思う。
でも割り込みや同一車線内の並走をやめたほうが確実かな。

>>512
某所にて盗難報告があがっている
害国人やDQNが増えているこのご時世でロック、シャッターのみなぞ論外だと思う
無印買うなら、Gの方がいい

>>588
wwwwを多用するキモいバカをどう思う？

ｓｖスレでもよくみるのだが、無印でどういう意味？

588 ７７４ＲＲ New! 2006/04/02(日) 10:28:23 ID:GsDCiCL+

アドレスＶ１２５Ｇって太った人とアキバ系と中高年に人気なんだから
ジコチューじゃない人なんて皆無皆無ｗｗｗｗｗ

音デカイと車のヤツも煩いから避けてくれるよ、DQN車は幅寄せしてくるけど
まぁ危険は減ったのは確かだね

おれも危険防止のためにいつもハイビームにしてる

>>579


これはどうも。身長１８０ってもしかして前もレス頂いたような。
なるほど。１１０は出だしが遅いと聞いたからやっぱり１２５かな〜。
シ−ト段差あるんですか？　横がそげてるって感じ？
まあなれちゃう程度なのかね〜

対向車線に右折車がいたら、ハイビームにするようにしてる
右直防止のために

>>594
家の周辺住民は度重なる爆音に殺意を抱く。
危険は増えているんだよ。

車に気付いてもらうためなどといって爆音を有りなどと正当化している奴は
大事な安全確認を他人に委ね、かつ自分が迷惑かけていることに気が付いていないバカ。

ヨシムラマフラーつけると最高速上がるってホント？

>>598
その通りだ！全く

俺が対向車線の右折車だったとして
直進してくるバイクがハイビームにしたら、
「おっ、パッシングか、譲ってくれてありがとう」と理解して
ためらいなく曲がり始めるかもしれない・・・

左側に逃げるようなアクションをして、右折車を回避する素振りしたほうが効くと思われ。

>>588
自称ポルシェ２９歳のオッサン乙

>>578
ちょいのりが多いのであれば４ストより２ストの方がいいので１１０。
ポジション的にも楽だし、他車からの視認性も大きい。
だけど、最後のほうはたしか排気関係で馬力おとされたし、もう
まともなタマはないんじゃないかと。中古で２ストってのも・・。

ポジションはかわらんだろ・・。

FI警告灯がつくよ(´・ω・`)

キーONで点くFI灯ってなに？　同時にジージーとかって音もするけど。

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>>606
FIが始動する音。
ランプが消えると準備完了。

ああなんで俺はアドレスにバイクカバーかけてやらないんだ・・・・・
かけてたのは最初の三ヶ月だけだったな・・・・・
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エンジンが掛からなくなったV125帰還。
原因はリコールの箇所リード線が切れていたとの事だった。
やっぱリコールが発表されたらすぐに対処しないとダメね。。

V125小さいね。小さ過ぎるね。でも慣れると思うし金無いからコレしかない。
どうせ下駄だしな。こんなのにカバーなんていらないでしょ。
別にV125なんて好きじゃないんだから。
白の無印に一目惚れしたなんてことは無いんだから！

>>611
ツンデレ乙

カバーなんかかけてる人のが少ないでしょ
あと小さいからいいんじゃないのかなこのバイクは

>611
お前、好きだ！

カバーかけてたほうが売る時少々の値下がりダウンを
防げる。　なんてことはないか・・・・

リセールバリューを気にするなら車庫保管か屋根付き＆カバーだね。
俺は長距離通勤に使ってるから三年で乗り潰す予定。
だから雨ざらしでもいいのだ。

>>611
オマーリと同じ仕様で乗ってケレ！

このクラスではこれがほぼ一択みたいなもんだったからな
とりあえずこれを超える使い勝手のいいスクが出ない限り
乗りつぶすつもり

誰か、埼玉県警の白V125の画像持ってない？
あれと同じ概観にしようと思うんだけど。

今日、去年３月購入車を買い取りでわなく下取りしたらいくらか聞いたら１３万だってさ。
これはいい値段なの？

スカブが欲しくなってきた‥

カバーなんかかけてもリセールバリューなんてカバー代以下でしょ

>>619
市販車のV125白をオール白にした感じらしいよ！シートまで白かは、分からん。キャリアに白のBOXを積んであり埼玉県警察と入っている！

>>622
前、新聞社のサイトで画像見たんだけど、今行ったら消えてる。
誰か保存してるシトいないの？？？

>>620
実車を見て、その金額ならかなーり良い値段だよ。

二年経過で5000キロ内で10万前後で売れないかな？

二年経過って、来年にでも売るのかね

来年の3月頃に売ろうかと。金銭に余裕がない場合は続投ですが・・・・

漏れは壊れるまで野利率武士。

それもありっちゃありですな。
久しぶりに愛着の沸くバイクだし

>>595
かえって危険だからやめれ
対向車からしたらまぶしいし、前のクルマの運転手がDQNだったらからまれるかもしらんぞ

点検してみそ〜
ttp://gotti-k2.seesaa.net/article/15109694.html

トランスミッション（リダクションギヤ）オイルの交換
ttp://gotti-k2.seesaa.net/category/880883.html

125スク乗ると、50には戻れない？

乗り方しだいだろ

日本製青Ｇラスト１台ゲットしました。
下駄バイクとして活躍してもらいたいです。

>633
戻れないよ。
50だとゴキバイとパンダに気をつけないといけないから。

ゴキバイって？？

ゴキブリバイク

交番の警察官が乗るバイクのことだと思われ！
埼玉県警だとV125白

ゴキバイ＝白バイ
パンダ　＝パトカー
だろ？

大阪やとババ単
名古屋だと凸バイ

ＣＤ90、ＣＤ125、ベンリー90

他県人だけど
埼玉県警のV125白の白バイを沢山見てきた。
白い半ヘルでタバコ吸いながらヘッドホンステレオ聴きながら国道１６号線や１７号線を爆走してた。
あんなんで給料もらえるってズルイ！！

いやあれは無線の・・・

タバコ吸いながら運転は恐い
火の粉が首とかに飛んできそうだ

燃え方がおかしくなるから走りながら吸いたくないぞ
葉っぱだけ燃えて行って周りの紙だけ燃えん

警官が県警察名が入ったバイクでタバコ吸いながら走るってコトはまず無いと思うが・・・。

今月給料入ったら駆動系チューンしようかな
合計5万くらいかかるなぁ・・・

>>642
K90はもう無いのか？

>>616
え？原付のリセールバリュー？
またまたご冗談をAA（略

六年落ちの3万キロオーバーのゲンチャリが一万で売れた記憶がある。

>650
何故かアドレス乗りは気にするみたいよw

>>652
コマジェノリに貧乏臭いと言われる所以か?
俺はそんなの気にしないんだが、って言うか売るきない
完全に足だから売るって選択肢が出てこない

テンプレ追加希望

メットイン
テレオス3 XL（チンガード付）横向き入りました。

本日青爺納車予定。たぶん台湾製。
今日以降に登録すると今年度分の税金かからないからちょっとだけｳﾏｰ

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　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

「たとえ下駄でも貧乏臭いのは嫌だ」って考え方と、
「所詮下駄なら安ければ安い程良い」って考え方、
両方アリだと思うけど、俺は後者のタイプ。だからV125Gは邪道に感じる。
無印は潔くて良い。素っ気なさがフランスの大衆車のようだ。

でもV125Gにもそれなりの美学があるのだろうとも思う。

来年度分に先送りするだけで
税金かからないわけないじゃんか。

>657
俺は無印を仏車というよりフィアットパンダの古い奴みたいに思う。
そして無印外装のＧに乗る俺は変態だ。

コマジェは小型免許しか持ってない人がファーストバイクとして乗るバイクで
アドレスは大型バイクやクルマ持ってる人が足用に乗るバイクとバイク屋は言ってた

>659
無印外装のGって凄く魅力的なんだけど、わざわざガワを変えたの？

>>660
おれは車にもコマジェにもアドレスにもＭＴバイクにも、乗ってるわけだが。
おれは、一人で、車にバイク3台所有。
ワレの固定観念押し付けんなコラってそのバイク屋にいっとけ！

はいはい、良かったね

今日納車予定だったけど自賠責の紙忘れて明日になった
車体番号は13000番台だった

>661
わざわざ変えるのもめんどくさかったから
「定価で買うから外装白に変更して納車して」
と言いました。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ￣!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |' 　 アドレス買ってきたよ　
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　　
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /　　i　　 　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
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　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼_　　 　/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|
　　　 /　　　　｀ｰ::v'´／ |　i　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i　　　 |
　　　 i　　　　 　 /￣　　 |　|　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i、　　|
　　　 i　　 　 　 /　　　　｜｜ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ　 |

風が強すぎて走れねえよｗｗ

原付スレで原付の欠点書くと大抵
「オレ他にも大型持ってるしぃ」厨とか
「原付しか持ってないやつが何を言うか」厨
が現れる。


世の中、バイクに興味ないから原付しか持ってない
やつが大半だというのに・・・

ムチャクチャ速いと聞いて来ました。

…タンデムも楽？

本日納車、取りに行ってきますた。
てか、青爺とピンクナンバーって禿しくアンマッチorz
登録諸費用込み217000円。登録番号は5029**なので台湾製だな。
前の原付に比べてエンジン音が静かでエンブレが良く効くように感じる。
あと、車体の重さに比べてセンタースタンドがえらく軽い。
以前のはリアキャリアを持ち上げつつ「よっこらしょ」という感じだったのが、
軽く踏み込むだけで立てられるのでビクーリした。

>>667
今日は完全にﾋﾞﾙ風に吹っ飛ばされて、軽く一車線流れた。
死ぬかとｵﾓﾀ。まあ、ｹﾞﾝﾁｬﾘｻｲｽﾞも一長一短だな。

>>670
おめー
安いね。自賠責抜き？

キジマ乙乙乙！！！
ttp://www.tk-kijima.co.jp/custom_address.htm

>669
むちゃくちゃ速くはない。
このクラスでは速い方だが。
タンデムはV100よりはマシ。
あくまでも『マシ』であって良いとは言えない。

http://www.tk-kijima.co.jp/custom_address.htm
↑ヘッドライト　かっこ悪いよ

>>673
クリアテール&リアウインカーレンズＳＥＴﾃﾗｶｯｺﾖｽ

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

ナンバー灯が別途必要って…。

結局　4台　カメさんの指示通り　セッティングしましたが
全て全滅です　ハイプリもローラー側をメタルコーティング
の為　メタルが手に入らず正式発売は4月からと言ってましたが
メタルとウェイトローラーの相性が悪く　ウェイトローラーの
方ベリとハイプリのローラーラインの角度の問題が出ています
トルクカムも歪みが多く　ひどい物になると8mmも歪んでました
トルクカムもスライドラインが2種類ありますが　あまり意味がありません
センタースプリングスライドシステムはV100の強化スプリングか
V110のを加工でノーマルは付きませんとの事
思考錯誤しましたが　サイズがどうしても合わずゴミになりました
どう見ても120Km仕様はありえません　全品返品しました
ヨシムラさんが早く出してくれるのを待った方が無難です
あと　キジマさんが動き出したので　確認を取りました
皆さんもおき付きでしょうが　ウィンカーカバー（目隠し）が出ましたが
バーハン使用で別ウィンカーなので　目隠しなしのフラットカバーの
話をしました　あの出っ張りは頂けないですね　早急に開発と話　
製品化を考えますとの事　HPでのサイドのメッシュも気になったんで
探りを入れたら　やはりボアアップやハイプリなど　開発中との事
期待しましょう　マフラー情報はウィルズウィンが当りが出たようで
低速トルク　中速　高速　と値段のわりに良い結果が出てきました
前回カキコしたマフラー情報の3番に入れといて下さい
また　情報が入り次第　報告します

>>672
抜きだよ。前の原付の自賠責がいつのまにか切れてたので（藁
5年で新規加入した。

>>665
そのバイク屋には、Ｇの外装をした無印もできていた事になるのか？

おとなしくノーマルで乗れ。
Ｖ１２５に関しては、ノーマルのセッティングが結構絶妙なので
それが一番かしこい。

>>680
おおきに。
私は221350円でした。（自賠責抜き）
青G(海外産）です。

>681
元の外装はもらいましたよ。
外装がキズキズになったらガンメタに戻します。

今日、銀爺が納車されますた
記念にうｐ
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_0633.jpg
スクリーンとリアボックスとガソリン携行缶をつけた
あー早く暖かくなれ

そういえば車体番号がCF46A-1052**なんだが
これって国産だよね？

登録票みたら車台番号50000台だった
下に書いてあるのは違ったのか…

>.685
おめー

まだ、雪があるんですか・・・
日本列島は狭いようで広いですな〜

フレームが灰色なら国産なんじゃないの。

俺も銀爺だ。リアボックスはランプ付き？

>>685
ガソリン携行缶ってどこについてんの？

なんだかんだ言ってもアドレスは
銀が似合うよな

シートがダブダブっぽいけどどーしたん？

>>690
リアボックスの中
５�g缶だよ

>>692
ナイロンカバーでほこりがかからないように保管してたんだって
バイク屋がそのまま持ってきた
すぐ取った

>>689
反射板だけだった

今見たらフレームは明らかにシートの色と違って灰色っぽかった

＞マフラー情報はウィルズウィンが当りが出たようで

音はどうなんだろ？爆音カモ〜ン！

>>673のフロントウインカーカバーって、ウインカーはどこいっちゃうんだ？

いま50ccで12年型20,000km走行のレッツ2乗りだが、
アドレスV125買うかどうか迷う…

50の倍の値段だぞ。
チョイノリなら必要ない。

修理のパーツが全然こない

最近アイドリングが安定せず､ぐわんぐわんうなるんだけど､これって故障？

50のセピアから乗り換えました。自賠責5年で22万ちょい。
感想。
4stスクって出だしの加速ってめちゃ遅い^^;　後ろの車に轢かれそうで恐い。
慣らしだからまだ、捻れないし。。。
あと、流れに乗ってても車に物凄い勢いで追い越しかけられる。。。これも恐い。
50ccなら仕方ないと思うが、、、60km/hで走ってんのよ？R1000で同じ60km/hで
走ってても追い越しかけられることないのに。。。
やっぱり原付だと舐められてるんでしょうね。

まあスクーター＝抜かなくちゃいけないと
思ってるドライバーは7割ぐらいはいるんじゃないかな

リアブックスでお勧め無いですか？
できる限り集積するのが欲しい。
E33NS(33L)ってのを買おうと思ってるけど付けれるかな・・・。

>>704
付けられる事は付けられるけど箱自体が結構重いから、あまり重い物は入れない方が良いと思う。

>>705
防水で軽くて荷物が積めるボックスなんて無さそうですね・・・。
純正が一番良いかな？

>>704
E350Nを付けてる。ピッタリきれいについたお。

>>706
何を入れるのかにもよるけど、どっちにしろあのキャリアじゃ重い物は積めないよ。
因みに俺は、GIVIの３９リットルを付けてるお。
中身は軽いものばかりだけどね。

>>707
おお〜参考にします。
>>708
一度調べてみますね。まあ重い物を積めるつもりはないです。
ただ、防水じゃないと不安ですね。

http://www.wazamono.jp/touring/futaba.php?res=2220

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ねえねえ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　∩＿＿＿∩
　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪
　　　　 　(／　　　"つ`..,：　　　　　 　(●)　　(●)　丶　　　　　中華人民共和国台湾省のバイクに乗るってどう？
　　　　 ：/　　　　　　　:::::i：.　ﾊｯ　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　中国様オオイェ・・・台湾様オオイェ！！って言うの？　
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ﾊｯ　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿_　皆に馬鹿にされるバイクに乗るってどんな気持ち？
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　ﾊｯ　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　　〉 ／＼　　　　丶
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ねえねえ
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　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪
　　　　 　(／　　　"つ`..,：　　　　　 　(●)　　(●)　丶　　　　　２９歳若者ポルシェ乗りってどう？
　　　　 ：/　　　　　　　:::::i：.　ﾊｯ　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　２９歳は若者オオイェ・・・ポルシェオオイェ！！って言うの？　
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ﾊｯ　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿_　皆に馬鹿にされて脳内乙っていわれてどんな気持ち？
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　ﾊｯ　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　 　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　
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>>660
正にその通り。




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　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ 　　
　 ／　　'　"''　､　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／　　　　　　　＼ 　　　　　ドンクサイので小型限定免許しか持っていません　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　　　　　　＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ

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　　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜ 僕らコマジェ乗りは、小型限定免許しか持っていません
　　 　　　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ

僕はﾄﾞﾝくさいので小型限定免許しか取れませんが何か？
　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　|/-O-O-ヽ|　
　　　| . : )'e'( : . | ←コマジェ乗り
　　　｀ ‐-＝-‐ 　
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.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.　　
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

アドレスに乗りたい　　　私にも誰か乗って欲しい　　
　　　　　　　　　　　　　,､------- ､
　　　　　　　　　　,､-'´　　　　　　　 ｀ヽ､
　　　　　　　___／　　　 　 ＿＼　　　　　＼
　　　　　／ //　　　　 ／　　　　 ￣｀ヽ、　 ヽ
　　 　 /　　ﾚi　　　 //　　 ／　/ﾊヽ　＼ヽ　 |`iｰ ､
　　　//　　 |ヾ　 r//i　　/　 / /　ヽヽ　ヽﾞi　 V ヽヽ　
　　 // 　 /|　｀７ |_|_L _/ ／ /　 　 | |　 |l |／/!　ﾞi ﾞi
..　//　　/　|三|'´| | ||　| /| /　　-─!ト!､|| |／ | 　 | |
　 | ||　 /　 l>-|､rｧ〒ヾ|/ |.!　　　 __,ﾘ⊥ ﾘ|彡/! 　 |! |　i　
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普通免許では乗れません
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やれやれコイツ、またバイト先クビになったのか?
鬱憤晴らしに自演荒らしするのは関心しないな。あと、
「過去ログみろwwwアド乗りがコマジェ乗り叩いてるんだろwww」
とか言うなよ? もう聞き飽きたからな。

アドレス最高です
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│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼ 　ドンくさいヤシ専用です
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>>660




正　に　そ　の　通　り

Ｖ１２５のシガーソケットの電源は何ワットまで使えますか？

シガーソケットからインバーターで１００Ｖにして電気ストーブで暖をとりながら米を炊いてＩＨヒーターで味噌汁が作れるくらい

>>701
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ第2弾　ｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ交換　対応受けましたか？

アドレス、スレって変な奴多いよな。

数人のへんなやつ除けば、かなり味わいのある会話をまったり展開できそうなんだけどな。
人間のカスみたいな粘着が多すぎ

100km/hでコケたら顎削れそうなんでフルフェイスのメットにしたけど
メットインぎりぎりだ・・・リヤBOX付けようかなぁ
ドラスタとかで売ってる安いBOX使ってる人います？
あれって高級品に比べて何か不具合とかあります？

近所のメーカー看板ないショップで国内産を
プレミアム価格で売ってた。台湾産の在庫は
ないそうだけど、台湾産なら1ﾏｿ程度安く
なるらしい。どちらか悩むな。

V125に乗って　満開の桜並木の下を走るのが　一年越しの俺の夢でした。
もうすぐ叶いそうです！

イン　ジェク　ション！　イン　ジェク　ション！

>>728
ま、これだけ売れててスレの伸びもよければいろんな人が来るさ

インジェクションCM、最近やたら見るぞ。

女性で乗ってる方いますか？購入になやんでます。

↑スクーターに乗るのに　女性特有の悩みってあるんですか？

女性で二輪免許持ってる人少ないからじゃね？

新車で20万だし買って不満があってすぐ売っても
クルマや大型バイクと違って大した損でもないし
欲しかったら買っちゃえと個人的には思います

スーパーで買い物するのに便利かなと…。
主婦には向いてないのかな？乗ってる人みないし。

女の人はこんな所で質問しないほうが良いと思います。
どうせネカマは氏ねとかオマ○コーとかろくなレスないからw

>>736
俺は男だけど、オバチャンやお姉ちゃんが乗ってるのもたまに見るよ。
そういや、シグやスペに乗ってる女性はあまり見ないな。
やっぱアドが小さくて取り回しし易いからかな。

買い物に使う程度の主婦は
原付免許あるいは四輪免許しか持ってない人が多いだろうからなぁ

純正のリアキャリアだと重さへの不安があるみたいですけど
旭風防の大型リアキャリアの上にリアボックス載せればマシになりますかね？

>>740
デザイン的に抵抗がないのなら軽いし小さいしおすすめだけど
女性ならumi100とかどう？

これ買って車に積んででかけてえ

ありがとうございます。
家の前がスクールゾーンなので軽くて小さいアドレスなら押して歩けるかな？と。
日曜日までゆっくり考えてみます。

>>740
買い物と割りきってるんだったら原付でＶＯＸってのがヤマハから
でたからそれ買うといい。

わざわざここで聞いてるのだから
原２が欲しいんでしょ

ＶＯＸ125出してほしいな

>>749
「買い物に便利」って書いてあるが、Ｖ125はどう考えても買い物向き
ではないって事だよ。メットイン小さいだけでなく、熱もこもるし。
だったらＶＯＸにすればいいと。

VOXってどうみても買い物に向いてないじゃん。
ヤマハで原付ならJOGPocheの方が向いてると思うぞ。値段も安いし。
原２はやはりV125Gになるのかな。取り回しを考えれば。

そんなことはいＶＯＸは足元が突起してるから
足元に物が置けないので不便

そもそもVOXはデザイン重視のバイクじゃん。
買い物専用なら絶対にPocheを進める。
元々買い物用にデザインされてるバイクだし。

ＶＯＸの価格はどうなんだろうね？

>>752
>VOXってどうみても買い物に向いてないじゃん。
物を運びやすいスクーターというコンセプトで作ったものなのにか？
　　
>ヤマハで原付ならJOGPocheの方が向いてると思うぞ。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jogpoche/detail/0004.html#DTL1
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vox/detail/0003.html#DTL2
　　
>原２はやはりV125Gになるのかな。取り回しを考えれば。
だから「買い物に便利」って話をしてんだろ？
　　
>>753
>そんなことはいＶＯＸは足元が突起してるから
灯油運ぶのかと。そもそもフットスペースに物を置くという事自体が間違ってる。

>>756
必死ですね

>>757
レスしたら「必死」だもんなあ・・。何を考えてんだろう。

>>756
別に灯油を運ぶわけではないが
緊急の時には重宝するよ、フラットスペースのほうが・・・

そんなに買物したいなら、
前カゴでも後ろカゴでもつければいいだろ。
なぜVOXにこだわるのかわからん。
きれてるの？

>>760
なんで「こだわる」って話になってるんだって。
なんでレスしただけで「キレてる」ってなるんだって。
困ったもんだな。
　　
Ｖ125がそのままで買い物向きかといわれた「違う」だろ？
メットインに生鮮物入れれるかって言われたらＮＯだろ。
買い物って割りきってるんだったら別のものの方がいい、
Ｖ１２５とは狙いが違うって話をしてんだよ。

>>761
生鮮行くのにそんな長距離移動するか普通？
ふつうの主婦は皆生鮮でもヘルメットボックスにいれてるよ。

>>762
入れてるの？前カゴと後カゴに入れてるのはよくみるけど。

>>762
Ｖ１２５のメットインは熱がこもりやすいって事をいってんのに。
　　
Ｖ１２５はキビキビ走って通勤にもストレスなく走ることができる
ってのがウリなわけさ。だが当然のように欠点もあるわけで、
日常の買い物なんてのはそれこそＶ１２５向きじゃないだろって
事だ。あれもこれもってわけにはいかないだろ。
最大のウリがどこか、買い物メインならＶＯＸの方がいいって
話なのになんで理解できないのかね。

ID:EMbhAUmkの人気に嫉妬
V125でいいじゃん
VOXってもう売ってるの？

>>764
ＶＯＸは熱こもらないなんてわかんの？
アドレスはコンビニフックもあるし便利だけだなあ。

メットインがでかいってのはわかったけど、
足元がフラットじゃないのはいただけないな。

>>764
たとえ買い物メインだとしてもVOXなんて駄目すぎ。
>>766
コンビニフックが無いスクーターの方が少ないんじゃない？

買い物に最高なVOXのスレでも作れば幸せになれるよ

出た！スズキスレ名物他車種勧め！

実際V125のメットインは生もの入れるの躊躇する温度。
昔カキに当たったから分かる。

でもVOXが良いかと言われれば、それはそれで疑問だ。

俺はV125にカゴを付けてそれに入れる事をお勧めします。
だって、パワフルだし二段階右折しなくて良いし、小さいから。
積載能力はママチャリと変わらないとも思うしね。

もうダメだねこりゃ。なんでもかんでも「優れてる」ってわけ
じゃあない向き不向きがあんだろってのを理解できない。
マンセーマンセーって。

>>771
アドレスみたいなスクーターの基本形を不向きという
あんたの感覚がおかしいんじゃない。

ｖ125チョイノリは不具合出てるみたいだから良く調べてみてね。
・・・といっても４ｓｔ原付全般に言えるみたいだけど

>772
基本形だからこそ何かに特化した部分があるスクーターには負けるよね。
まぁ不向きって事はないだろうけど。

そして乗ってもいないVOXを推しまくる>771の思考回路も理解不能だ。
もしかしてヤマハの人か？

>>771
ちょっと聞きたいんだが、お前はVOXを持ってるのか？
もしくは実物を見た事があるのか？

そもそも明らかに若者向けバイクにおばちゃんが乗れると思ってるのかね。
それと、メットインの集積はいいかも知れないけど、後カゴや前カゴ付けれ無いだろ。
結論をいえば駄目だ。学生向けバイク決定。

EMbhAUmkもHrs0QqbJもチョット餅突け。
原付と原２で比べてもしょうがないだろ。本人原２しか興味ないかも試練し。

ID:EMbhAUmkは今頃必死にググってるんだろうな

>>777
そもそもの発端は>>749-751ですｗ
質問の主婦はもはや放置です。

正直スマンカッタ。しかし一応愛車のアドレスということで
頭ごなしに否定されるのが納得できなかったんだ。
それにまだ市場に出回ってないＶＯＸと対比されることに・・・・・

とりあえずV125Gも買い物するのに不便じゃないでいいじゃん。
ただし、前カゴに荷物置き過ぎるとライト隠れるけど・・・。
それじゃ不便になるのかな・・・。

ｴﾗｿなこと言ってｽﾏｿ。
オレも原２ならｖ125だと思うよ。
スペはやや大柄だし、Ｇアクってのもちょっと違う気がするし。

真性相手に熱くなってしまったｽﾏｿ
まだ発売されてないんだねｗ
1週間ROMってます

よ〜し、ここで夢だった購入あいさつｗ

2/20納車しました。13000番台黒Ｇです。
自賠責5年込みで230,000弱でした。

この間やっと慣らしの1000キロオーバー
が終わった。

お勧めのマフラ−教えて下さい。

爆音は困るがある程度車に気付かれるような音のでるキャタライザー希望

前カゴにCDラジカセ積んでベリーズ工房とかかけながら走ればみんな退くよ

ついにアドレスV250発表されたよん♪

>>785
よみうりランドのイベントでそんなヤシがいたけど
おまえかよｗ

>>784
ヨシ(ry

>>788

音聞けるサイトないかな？
ヨシが他社のと比べて一番値段が高いんだけどそれって
それだけクオリティ高いと解釈していいの？

>>789
ヨシはDQN音　ヤンキー向け
デフォルトのマフラーが一番いいよ

ﾘｱBOXに蓄冷材入れて、ﾋﾞﾆﾙでくるんで、肉、魚等を積んで、ｷｬﾝﾌﾟへGO。

最強。

>>790

今日納車です。デフォルトのマフラ−って何dbくらいなのかな？

ヨシムラの８５dbって結構大きな音でしょうか？

ちなみにビクスクの爆音って何ｄｂくらいなのでしょうか？
大体でいいです。

前のスクが車に突然車変されて廃車になったものですから・・・

>>790
てか、単気筒ｽｸｰﾀにまふりゃ替えても、なんかｹﾞﾘ便音ﾌﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞって感じで、情けない。
ﾌｫﾝﾌｫﾝ唸る4気筒くらい無いと…

>>702
セピアの加速の方が悪い気がするが

なんかスペ100スレの在日が沸いてるみたいだね

>>731
たった1万でプレミア価格って･･･

>>752
VOX買うなら軽いし安めのグランドアクシスがいいだろうね

>>770
そもそもメットインはどんな車種でも熱篭る罠
メットインに生物とか正気の沙汰じゃない

>>784

お勧めのマフラーは忠男のウイリーマフラーです。　

ＳＰ忠男氏でさえフロントアップしてしまう最強のマフラーです。

しかし未だに発売されてないらしいです。

　

>>794
>702じゃないけど、多分出足の加速ってあの独特のミート感じゃないかな？
ワンテンポ遅れるってやつ

ノーマルの50より遅いわけがない

出足で50に負けたことないよ。
〜125でも負けたことない。
結構速そうに見える台湾車も実は出足は遅い。
うるさいマフラー付けてる奴はさらに遅い。
伸び勝負だといじったBWには負けたことがある。

>>784
音で気付いてもらおうと思ってると痛い目を見るからやめた方がいいよ。

今時の遮音性の高いクルマで気付くような音はもはや爆音と言っていい。
それでも向かってくるバイクの音は聞こえ難いし、遠ざかる爆音は相手を
イライラさせて後から煽られたり幅寄せされたりするよ。

何よりクルマを使わない沿道住民には単なる騒音にしかならないし…。

>>792
>前のスクが車に突然車変されて廃車になったものですから・・・

あぁ、そう言うことがあったのか。('A`)
でもね、そう言うクルマって注意力が足りない人が乗ってるから
周囲の音とか気にせずにいきなり車線変更するもんだよ。

事故に遭わないためにはクルマと並走しないこと。相手の死角を知ること。
いきなり進路をふさがれてもいいだけの速度と距離を保つこと。

あと、単気筒で85dBは割と大きな音だよ。
近接排気騒音基準だけじゃなく、定常走行の68dBや加速走行の71dBが
クリアできていないのは正直うるさいマフラーと考えた方がいいよ。

>>792
言い忘れたけど、納車おめ！

V125G下取り決定！
今月末からスカブスレに引越しまつ。
下取り１３万。

みんなタイヤは何はいてる？
ワンサイズ太いの入れてる人とかいるのかな？

>>801
廃車おめ！　　いいなあ〜

若い子には爆音が必要かもね。
みんな若い頃には割り込み並走当たり前だったじゃない？
族でもないのにコール切って車をどかしたりさ。
ある程度の年になったら本当の安全について考えるようになる。
だから若い子に煩いマフリャーで存在アピールやめれって言っても
うるせーよクソおやじって感じだよね。

新スカブの顔いかついなあ〜

新スカブ26ＰＳかよ！すげえな

>>804
>ある程度の年になったら本当の安全について考えるようになる。

車と同じ感覚で走る。

1、予測運転しつつ、車線のど真ん中、流れに乗って。
2、車線変更はｵｰﾊﾞｰｱｸｼｮﾝで。白ﾊﾞｲが参考になる。
3、さて、賛否分かれるすり抜けについてだが、
混んでりゃやる。混んで居なけりゃﾔﾗﾝ。

そんな感じ。

>>801
走行1000kmで俺は下取り８万て言われたからやめた

>>808
あれえれいな

>>808
買い取りじゃなくて
下取りで８万でつか？

漏れは走行1500�`�bでしたけど。

>>747
大丈夫だ
俺はアーチ型の橋を押して渡ってる

>>807
車がまたげる程度の障害物が車の下から現れたらどうするんだ？
俺は後輪の後ろを走る

>807
俺もそんな感じ。
普段すり抜けしないけど、する時は白バイ風に。

＞車がまたげる程度の障害物が車の下から現れたら

全然関係ないんだけどさ、これで思い出した。
この前車が目の前を通ったんだがシャーッっていう変な音がしててさ。
よく見たらフロントバンパーの下あたりに何か白い物体がひっかかってたよ。
でも運転手は気づいてないっぽかった。
空缶ぐらいでも車の下なら余裕でヌルーできてしまうから気をつけようZE。
俺は車乗ってるときに地面に転がっていた自販機とかの横にある缶用のゴミ箱を見つけたときは流石に避けたが・・・

>>811
>>障害物が･･･
それは安全な車間距離をとれてない証拠

ｸﾙﾏに乗ってると、スクーターがスリ抜けしないでいつまでも前走ってるとかえってウザイけどなぁ

ネコが飛び出してきてフロントで踏んだことありまつ。
マジ焦りましたよ こけなかったのは幸いでしたけど‥汗

>>815
それは余り感じないな。ｸﾙﾏの視点だと、流れに乗っているﾊﾞｲｸは邪魔臭く感じた事は無い。
一番「どっか池よ、または車の後ろに付け。」と思うのが、原付。
幹線道路30Kmくらいでﾖﾀﾖﾀ。まあ、原付の道交法が悪法ってのは理解しとるが、流石に通行の邪魔。

最初、ｹﾞﾝﾁｬﾘにするか、二種にするか悩んだが、二種がﾍﾞｽﾄﾊﾞﾗﾝｽ。
都市部じゃ一番良いｸﾗｽなのに、選択車種が少なくて悲しい…

そういやこの間の風の強かった日
前を走る車の下から新聞紙が俺めがけて飛んできたのにはびびったな
結局自慢の風防のおかげでなんともなかったけど

>>816
お前が死ねばいいのに

>>736
最近飛び込みで免許取って125G買ったｵﾊﾞﾁｬﾝです。

　既に二輪免許持ってるor免許取得予定
　スクーターに乗り慣れてる
　原付ではなく125ccのほうがいい何かしらの理由がある
　（スピード違反でよくつかまる・近所に激しい坂があるetc.）
　四輪免許も持ってて、四輪からの二輪の見え方等を理解している

のうち半分以上当てはまるなら125ccをオススメします。
で、125ccの中ではコンパクトなアドレス125は扱いやすいと思います。
ただ、メットインスペースや足元の広さは原付と変わりないので、
たっぷり積みたい場合は、リアケースまたは後ろカゴ（自転車によくついてるやつ）が必要です。
買い物メインなら後ろカゴにネット被せれば十分だと思います。

見た目にあまり違いがなくても、原付よりは重量感があります。
念のため、バイク屋さんで押して歩いてみてください。

たまに普通の50原付を押すと、あまりの軽さにビックリするよ。
V125も、やはりそれなりに重いんだな。

ネコの命は大切です　猫を轢いてはいけません

猫は自殺しているのです、猫を尊重しましょう

猫って前しか見てないから俊敏なわりにすぐｸﾙﾏに轢かれちゃうんだよなぁ犬と違って

>>814
安全なな車間距離だって・・・？
　
そんなことしてたら、大阪じゃ、確実に割り込まれますが・・・
２、３台でも割り込まれようものなら、後続車に追突寸前まで煽られます。

おたく、どこのド田舎にお住まいかな？

どこがオイルのナットかよくわからんorz

どこに猫がいるのかよくわからんorz

>826
フィーリングでどうぞ。

>>825
神奈川県横浜市。さすが大都会大阪、意識がワンランク違うんだな。
それとは別に、｢ド田舎｣というような田舎を馬鹿にするような発言は
一人の大人としてやめたほうがいいと思うよ。

まぁ横浜って一部除くと山ばっかだけどね・・・

なるほど、大阪の人はレベルが高いな。
関東には来ないでね。

まあ理想では車間感覚空けたいけど、
現実は割り込まれてばっかだしな。
俺も大阪人だが、大阪人って譲るという気持ちを持った人間が少なすぎる。
少しでも早く行きたいからか知らないけど、
無理やり割り込みする奴とか多いし、割り込みさせないと妨害するものも多い。
どちらかが譲ればいいのに、譲らないから衝突してアホ曝すｗ

ドカタが居るｗｗｗｗｗ

おおさかって、割り込んだ後
ハザードつける車っていないのかな？

>>834
ほぼ皆無。大阪ではトラックの運ちゃんがマナー良いといわれてるくらいだし。
合流する時に道入れてもらったりしたら手を上げる人結構いるけど。

おおさかKOEEEEEEEE

名古屋のタクシーは怖かった

今日走行距離300kmを越えたので軽く80km/h位出してみたら
変な焼けるような匂いがした。
これって仕様？

俺も大阪出身だが北大阪は変な奴はあまりいなかったな。
桃山台の新御堂合流なんか綺麗に交互合流してていい感じだった。

>>838
仕様です。
みんなします。

>>834
東京から大阪へ逝って、驚いた事がそれ。
「ｻﾝｷｭｰﾊｻﾞｰﾄﾞ」って全国共通かとｵﾓﾃいたら、関西は違った。
「割り込んでやったぜ、ｻﾞﾏﾐﾛﾊﾞｶ、ﾊｻﾞｰﾄﾞ」ってﾆｭｱﾝｽで、ｹﾝｶに成るか？と、ｵﾓﾀ。ｗ
まあ、関西でも大阪はまだﾏｼ。京都じゃﾁｷﾝﾚｰｽになった。
あそこは、公道ﾚｰｽ場だな。

ツーリング中に大阪と名古屋だけは素通りした方がいいな。

>>なるほど、大阪の人はレベルが高いな。
>>関東には来ないでね。

そりゃ、逆でしょ〜
関東人は、順法精神が高く、ハイレベルな交通道徳の街、大阪には来ないほうがいいよ。
あなたがたの交通常識は、一切通用しません。
ここは、ある種、治外法権です。
確実に事故ります！

関西って右側通行なんでしょ？
こわいね

大阪は韓国に併合ﾏﾀﾞｰ？

大阪はGTウイングやDQNエアロや字光式ナンバーのチューニングカーばかりだった
目立ちたがり屋が多いのかな・・・
東京はRX-7とかGT-Rとかノーマルのエアロの方がカッコイイって考えの人が多いけど

そんな大阪の道を毎日のように走り回ってる俺は、
どんなとこに逝っても通用する運転テクを持ち合わせている。

大阪ってディーラーオプションに字光式ナンバーがあるくらい需要高いらしいね
バイク用の字光式ナンバー出せば儲かりそう
しかし自分のナンバー宣伝していい事なんかないと思うんだが・・・

だんだん大阪に行ってみたくなった。もちろん電車で・・・・

大阪市内の道路走るとクラクションが鳴り捲る。

大阪って、「たこやき」ってイメージなんですけど、実際どうなんすかね？

レフトウインカーでてるのに、ライトに車線変更する奴とか、
ウインカーださない奴まで多い。
停車する時もいきなり停まって道を封鎖させるアホも多いし、
むかついたらにらんでやったら車から降りてきた。
即効走って逃げたｗｗｗｗ

>>851
たこ焼き屋多いよ。各街に１軒はたこ焼き屋あるぞ〜

>>847
四国のどっかの県だと思ったが、
ｳｨﾝｶ出さない、少しの車間があれば、ねじ込んで割り込み、
一時停止しないのがﾃﾞﾌｫな、免許もちの当たり屋だらけってな交通ﾏﾅｰの県。

友人曰く、何とかのはや曲がりに慣れれば、世界中の発展途上国の道走れるそうだ。

成人式にDQNが暴れて一躍有名になったあの県かな
あんな事件で名が知れるなんて悲しい県だ・・・

一家に一台、たこ焼き鉄板ですが・・・
晩ご飯が、たこ焼きってのも当然アリです。

>>854
愛媛県の伊予市だったかな。
愛媛は間違いない。

>>853,856
おお、そうなんですか！！

東京もんが大阪でたこ焼き食べてたら、おのぼりさんになっちゃうのかな〜と思ってますた。

>>857
ｻﾝｸｽ。愛媛だったのか。

ｸﾞｸﾞｯて見れば、結構有名なﾏﾅｰだったんだな。ｗ

大阪人はたこやきをおかずにしてご飯を食べます

>>487
ｶﾞｯ

他府県と違い、大阪のバイカーは皆命がけです。
特に小っちゃい2種なんかだと、中途半端な気持ちでは事故ります。
最悪、死人に口なしですから、いいように処理されちゃいます。

関西と関東ってどっちが強いの？

地方ナンバーで阪神高速を走ってて余裕もって車線変更したら
クラクション鳴らされまくったな・・・営業車にｗ（コッチも四輪です）
京○はマジで酷いｗ
雲助の運転はマジできちｒｙ）

>>854
当たり屋といえば○口県ナンバーの車ってのが俺の里じゃ通説ですｗ

北海道もそんな感じだなぁ

北海道って死亡事故多いらしいね・・・みんな基地外みたいに都バスらしいし・・・

>>864
ウインカーだしたら１秒以内に車線変更するのが関西のルールです。
３秒以上だとこっちに過失有りとなっちゃうｗ

街と街をつなぐ田舎道路とか(主要都市間除く)
主要以外の道路はほぼ80km/h以上がデフォ
でも最近はパンダとか多いからなぁ

イスラエルみたいに大阪にも壁を造ろう

>>867
いやｗ書き方悪かったｗｺﾞﾒｰﾇ
車線変更までの時間じゃなくて「車間距離」です。
（ウインカー出してスグに入ったのよｗ）
ｸﾙﾏ2台分空いてたから入ったのに・・・ｗ
まぁ営業車の微妙なお年頃のお兄さん？はマンガ読みながら
走ってたんだけどね。

>>870
あ〜大阪人に限らずだけど、
自分の前に車が入られると怒り出す奴いるからな。
大阪だと特に酷くて、車が入ってきたらスピード上げて入れさせない奴がいるｗ
それで事故ってる馬鹿もいるし。俺の友達（２名）の事な。

大阪全体を米軍基地にすれば平和かもｗ　　

>>727
そんなのあったんだ。
日曜にバイク屋行ってこよ。

明日の最高気温が2℃だけど
慣らしツーリングに行く予定

>>864
伏せ字にした理由を述べよ

俺も大阪兵庫間通勤するけど、夜遅くなりそうなときはアドレス乗らずにツーリング用バイク乗る
前アドレスで8時ごろ帰ってたらこっちが見えてない車多すぎて恐怖だった

サービスキャンペーン第１弾て何？

契約した方にもれなくマグカップが付きます。

店員にすごいほめられます。

あややポスタープレゼント

>>874
雪国の人は大変だな、ﾊﾞｲｸ乗るのも。
ﾊﾞｲｸに乗るの久しぶりなんで、装備にｶﾈ掛けて見た。
ﾗｲﾀﾞｰ用のｼﾞｬﾝﾊﾞｰなんか、本当に良く出来ているな。
”進化”に一番ﾋﾞｯｸﾗｺｲﾀのは、ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｷﾞｱって奴かも知れん。

 854  Name： ７７４ＲＲ  [] Date： 2006/04/04(火) 22:16:57  ID: lhjqHO8E  Be:
    >>847
    四国のどっかの県だと思ったが、
    ｳｨﾝｶ出さない、少しの車間があれば、ねじ込んで割り込み、
    一時停止しないのがﾃﾞﾌｫな、免許もちの当たり屋だらけってな交通ﾏﾅｰの県。

    友人曰く、何とかのはや曲がりに慣れれば、世界中の発展途上国の道走れるそうだ。


ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗそれｗｗｗｗｗオレの住んでる三重県ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車の後ろについて走ってると、ウインカー出さずにいきなり左折とかマジコワスｗ
嘘だと思うならアド125の画像掲示板でツーリングしてる人たちに聞いて来い。
交通死亡事故率1-2FINISHは伊達じゃないぜｗｗｗ
http://www.localmie.com/sansan/2002/9.5/1.html
他県から来て一号線、23号線通るときはマジで気をつけろよ。
特に桑名から南がヤバイ。

さすが三重県だ。
マナーがなくてもなんともないぜ（AA略

>>882
なんともあるだろｗ

そんなんじゃ、8対とか怖くてみにいけないな。

しかし、何処も似たような感じだな。
東京だってけしてマナーがいいとは言えないだろうし。

全国を旅した、俺から言わせてもらえば、東京が一番マナーがいい。

ワーストは四国。

東京は首都高が酷い
夜中に多分250ｷﾛくらい出してる車に飯倉のトンネル（緩いカーブになってる）で
スレスレで抜かれた時は殺意を覚えた・・・しかもそんな奴らがいっぱいいる

>>886
それでも東京の方が100倍マシｗ

世界を旅した俺から言わせてもらえばマナーがいいのは大阪。

発展途上国を旅してきたのですね。

アドＶ１２５Ｇで大阪を旅した俺から言わせてもらえばマナーがいいのは大分。

田舎は飛ばしまくりだし都会は交通マナーが悪い。

東京→マナーは良いが、交通量が多い
田舎→マナーは悪いが、交通量が少ない
大阪→マナーが悪くて、交通量も多い

東京の場合、特にトラックなんか全国から集まってきてるしなぁ

日本中の人が集まる東京がマナー良いとは思えないな。
大阪人も愛媛人も三重人も走るんだぞ。

転勤で大阪、神奈川、京都とそれぞれ２年弱ほど住んだが、地元の三重県が一番ヒドイ。
大阪はマナーが悪いと言われてたのでビビってたが、思ったより悪くなかった。ただしスピード出し杉ｗ
大阪だけ制限速度がマイル表示じゃないのかと疑った。
神奈川はスピードそれなり、ただしDQNっぽいバイク多し。
いまだにエビテールとかにしてる香具師とかいてマジワロタ。
京都は譲り合い精神がある。あんまりヒヤっとしたことがなかった。好印象。
三重県はどうにもならん。
「馬鹿かこいつは」の元ネタになった香具師は絶対三重県民。
と　に　か　く　自　分　以　外　の　車　が　見　え　て　い　な　い　。
ツーリングとかで三重県を通るときがあればマジで気をつけて欲しい。
何もないのに急ﾌﾞﾚｰｷ、ウインカー出さない、一時停止しない、わき道から明らかにぶつかる距離なのに出てくる、これ三重の常識。
V125みたいなスクーターですり抜けしようものなら「なにもないのに突然」左に幅寄せとか普通にありえる。
「あやまれよ！」のアド110のmpgになること間違いなし。素人にはお勧めできない。

おいらが住んでる八潮団地付近なんて日本一マナー悪いんじゃないかって思う
3重駐車とか当たり前、地方から来た人は最初知らずに信号待ちしてるのかと思って並んじゃう
ウインカーどころか信号すらろくに守らないし・・・まあほとんどは地方ナンバーの大型だけど

車を運転してて一番腹が立つのは大阪の車ですよね？

私が一番ムカツクのは大阪のクセに追い越しをかけてくる大阪人。上下関係もクソもあったもんじゃない。

あとはバイクと同じスピードで走る大阪の奴。車線の真中を堂々と走っててしかも流れに乗って走られると抜きにくいんですけど・・・

抜かせないように嫌がらせをしてるとしか思えない。キープレフトでバイクが抜かしやすいように走るのがルールですよね？

実は私、大阪人にぶつけられたことがあるんです。しかも４回。

右折待ちをしてたけどなかなか切れ目がなくて、大阪人の車がパッシングして来たからそこで曲がったんです。

そしたら大阪人が止まらずにぶつけてきたんです。しかも子供が乗ってる助手席側を狙ってきたんですよ！

でも私の過失が９割。子供が乗ってる助手席のほうにぶつかってきたのに納得がいかない。殺意があったとしか思えない。

ファミレスに入ろうとした時にぶつけられたこともあります。

左折したら大阪人のコマジェが突っ込んできたんです。その時も子供が座ってる助手席に突っ込んできたんです！

左折した私が悪いように言うけど、それならすり抜けしなけりゃいいだけのことですよね？

しかし、子供が乗ってるほうに突っ込んでくるなんて頭がおかしいとしか思えない。

大阪人は中免を取り消しにしたほうがいいと思います。

晴海を流していたら、黒のハリアー（案の定、大阪ナンバー）が
車線を縫うように走っていて、ハンドル操作を誤ったのかそのまま転がってた。

そんな餌にはｒｙ

東京と大阪の道じゃ平均速度が20キロは違う

関西人とドカタが乗るクルマや二輪には気をつけろ
ということかｗｗｗｗｗ

>>897
の文章、ツッコミどころ多すぎ。

てか、なんかのコピペか？

>>902
車を運転してて一番腹が立つのはバイクですよね？
私が一番ムカツクのはバイクのクセに追い越しをかけてくるバイク。上下関係もクソもあったもんじゃない。
あとは車と同じスピードで走るヤツ。車線の真中を堂々と走っててしかも流れに乗って走られると抜きにくいんですけど・・・
抜かせないように嫌がらせをしてるとしか思えない。キープレフトで車が抜かしやすいように走るのがルールですよね？
実は私、バイクにぶつけられたことがあるんです。しかも２回。
右折待ちをしてたけどなかなか切れ目がなくて、バイクが来たからそこで曲がったんです。
そしたらバイクが止まらずにぶつけてきたんです。しかも子供が乗ってる助手席側を狙ってきたんですよ！
でも私の過失が９割。子供が乗ってる助手席のほうにぶつかってきたのに納得がいかない。殺意があったとしか思えない。
ファミレスに入ろうとした時にぶつけられたこともあります。
左折したらバイクが突っ込んできたんです。その時も子供が座ってる助手席に突っ込んできたんです！
右側の車線から左折したことを私が悪いように言うけど、それなら店の入り口を広くすればいいだけのことですよね？
しかし、子供が乗ってるほうに突っ込んでくるなんて頭がおかしいとしか思えない。
バイクは禁止したほうがいいと思います。

>>903
元ﾈﾀもﾂｯｺﾐどころ満載だな。ｗ

てか、ﾊﾟｯｼﾝｸﾞで思い出したんだが、
関東じゃ「先、逝けよ」の意味。
関西じゃどんな意味？

大阪の流れがそんなに速いとは思えんけどな。
田舎のほうが道が空いてるぶん、速度出ている。
大阪の速度表示がマイルだなんていいすぎだろ。
阪神高速だと渋滞がなければ昼間でもぬわわで流れてるけど、これは例外。

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>>903
ああそれだそれだ。
その文、ワロスw

このバイクって一般人から見たら50CCの原付にしか見えないからスゲー頑張って抜かそうとしてくるDQN車多いよな。
すぐ前の交差点が赤信号＞アクセルOFF＞停止　の間の50メートルの間でも無理やり抜かそうとしてくる。
まぁ信号が青になったらこっちが軽やかにスタート＞前の車集団をすり抜け　でDQN車は見えなくなってるわけだが。

ピンクナンバーだからさすがに50ｃｃと思うアホはいないんじゃ？

自己チューの極みだなｗ　自分の都合のいいようにしか考えない。
免許取り消してほしいな、こんなバカはｗ

ピンクナンバーの意味を知らないドライバーは多いよ　　特に大阪　

パッシングって一般的にはお先どうぞだが
たまのＤＱＮは俺が先にいくからお前は待ってろってするやついるな

主婦ってスピード張り合ってくるアホ多いよ
125ccにマジになっちゃって顔真っ赤にしてｗ

普通に流れに乗って走っている時にふとミラーを見ると、
後ろの車がやけにセンターよりを走っていて、隙あらば抜かそうとしていたなんて事は、よくあるな。

信号待ちで先頭にいたならフルスロットルで
後続車の戦意喪失できるだろうに

>>912
ﾊﾟｯｼﾝｸﾞ解釈は、関西でも同じか。安心した。
ﾀｺﾔｷでも食いに、ﾂｰﾘﾝｸﾞしてみるかな…

大阪市は125以下は全部黄色

>>912
そーいうときはﾊｲﾋﾞｰﾑだな

それもある。

50以上125ｃｃの間だ

今の車はシビックやインテグラなんかでさえ速いからたとえ信号待ちから全開くれても
向こうが本気になればすぐ追いつかれるよ

流れに乗りつつ前の車と車３台分ほど車間を空けてるだけで後ろの車が必死で追い越そうとしてくることが多いのだが
おまいらこんなときどうしてる？
やっぱ自衛手段としてあらかじめ少しセンター寄りに走るしかないのかね？

>>921
そこまでしてくるやつにはどうぞどうぞって感じになるなｗ

>>922
車線を譲る。

この前はアルファロメオのGTAなんだかって車が必死に全開で追いついてきて抜いていった
スクーター相手にそんなムキにならんでも・・・

>>923
んで、信号待ちでその車に追いついて、横を悠々スリ抜けていくんだよな

>926
925へのレスかとおもたｗ

一回抜かされて相手に追いついて軽く煽るわけだが
その時の相手の挙動が面白すぎる。まあ滅多にやらないが

大阪の関協は最悪。
以前、行き先をきっちり告げた（道指定までした）のに、途中で降りる事の出来ないバイパスに勝手に入られて、めちゃくちゃ遠回りされました。
クレーム出して（やんわり言ったんですが）途中でメーター切ってもらいましたが、運転手の暴言にはあっけにとられました。
「タクシー乗せてもらってるだけ有り難く思え！」
「ワシは他の客には誉められるんや！文句言われたんはお前が初めてじゃ！」
等など・・・
こちらもこのような暴言に頭来て、タクシーカードを下さいと言ったら
「はぁ？電話するんか！？しょうもない人間やの！カードなんかないわ！」
と言われましたが、ちゃんと名前と子会社の名前記憶してたので、途中で降りて即クレームの電話入れました。
こんな奴がいるから、また大阪かって言われるんですよね・・・

>>929
スレ違い

つ チラシ

>>925
アルファロメオのGTAに限らず高級車に乗ってるﾔｼってそういうの多いね。
V125等で80km以上で走っていてもそれでも全開で抜きにかかってくる。

たかだか20万円程度の小型スクーター相手に「勝ったー！」とか思ってるんだろうな。
乗ってる高級車が泣くよｗ

>>931
そういう話をしていると、
ﾎﾟﾙｼｪ乗って、ｱﾄﾞﾚｽ125をぶっちぎるのに人生掛けている、ﾎﾟﾙｼｪ君がやってくる…

V125で70K/hで巡航する
↓
後ろのDQN車がムキになって抜く
↓
DQN車は前に出たとたんに60K/hで巡航
↓
DQN車が遅いからV125はDQN車の左をすり抜け
↓
V125で70K/hで巡航する
↓
後ろのDQN車がムキになって抜く
↓
DQN車は前に出たら60K/hで巡航（以下ループ）

このてのバイクは普通に左車線走りましょ。

ポルシェ君まだ〜ﾆﾔ( ･ε･`*)ﾆﾔ