【ﾃﾞｽﾓ】DUCATIラウンジ 十五速【Lﾂｲﾝ】
いよいよスポーツクラシックシリーズとモンスターS2Rが発進。
走り、盆栽、パーツ、レース等なんでもアリ。
ﾏﾀｰﾘと、時には激しくドゥカティを語るｽﾚです。
前スレ【ﾃﾙﾌﾞﾗﾝﾁ】DUCATIラウンジ 十四速【ﾀﾝﾌﾞﾘｰﾆ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103963048/l50
走り、盆栽、パーツ、レース等なんでもアリ。
ﾏﾀｰﾘと、時には激しくドゥカティを語るｽﾚです。
前スレ【ﾃﾙﾌﾞﾗﾝﾁ】DUCATIラウンジ 十四速【ﾀﾝﾌﾞﾘｰﾆ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103963048/l50
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2 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:26:35 ID:v6zU4X+S
ソース
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
ttp://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
ttp://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
ttp://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
ttp://www.maruki-su.com/ 株式会社 川上酢店 愛知県
ttp://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社 愛知県
ttp://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
ttp://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
ttp://www.junmaru.co.jp/ 株式会社 純正食品マルシマ 広島県
ttp://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
ttp://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県
ttp://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
ttp://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
ttp://www.kyoto-thinking.co.jp/hirota/京風味ソース本舗 蛇ノ目食品廣田徳七商店 京都
ttp://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
ttp://www2.neweb.ne.jp/wd/hikari/ ヒカリ食品 徳島県
ttp://www.hat.hi-ho.ne.jp/aokia/ 下北沢ビレッジソース 丸寿食品工業株式会社 東京都
ttp://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
ttp://www4.osk.3web.ne.jp/~brother1/ブラザーソース森彌食品工業株式会社
ttp://www.asahi.co.jp/you/t20011026.html神戸地ソース物語
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
ttp://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
ttp://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
ttp://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
ttp://www.maruki-su.com/ 株式会社 川上酢店 愛知県
ttp://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社 愛知県
ttp://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
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ttp://www.junmaru.co.jp/ 株式会社 純正食品マルシマ 広島県
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ttp://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
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ttp://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
ttp://www2.neweb.ne.jp/wd/hikari/ ヒカリ食品 徳島県
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ttp://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
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ttp://www.asahi.co.jp/you/t20011026.html神戸地ソース物語
3 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:26:50 ID:tNdPDdZF
土方
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・M400？ （´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
・ドカに乗る事は特別な事である。
・ドカに乗るからには速くなくてはいけない。
・盆栽ｶｺﾜﾙｲ。爆音マフラー氏ね。
・ハーレーよりマシじゃん。
不毛な上にスレを無駄に消費するので控えめに。
・煽り・荒らし・バカは完全放置。
・「嘘を嘘と見抜けない人にドカラウンジを読むのはむずかしい」
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・ハーレーよりマシじゃん。
不毛な上にスレを無駄に消費するので控えめに。
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DUCATI.com ttp://www.ducati.com/
DUCATI JAPAN ttp://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/index.jhtml
DUCATI@WIKIROOM http://www.wikiroom.com/ducati/
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テンプレ貼付完了。ではどうぞ。
なお次スレ未作成なのに1000取りをするのは御遠慮願います。
なお次スレ未作成なのに1000取りをするのは御遠慮願います。
新ｽﾚ乙～
元900ss乗りだった俺でも参加していいですか？
元900ss乗りだった俺でも参加していいですか？
8 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:36:37 ID:9qnmpj2Q
>7
ラウンジですので大丈夫すよ。
ラウンジですので大丈夫すよ。
10 ：７７４ＲＲ：05/03/04 19:09:51 ID:9qnmpj2Q
>9
無責任に勧めることは出来ないけど、乗りたくなったら乗ったほうが良いと思います。
盗難の傷が癒えているなら、なおさらです。ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
無責任に勧めることは出来ないけど、乗りたくなったら乗ったほうが良いと思います。
盗難の傷が癒えているなら、なおさらです。ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
>>10
盗難に遭ったのは7年くらい前なんで、多分もう大丈夫です。
何とか盗まれた当時の形を再現したいと思ってるんですが、現在入手不能のﾊﾟｰﾂとかあって難しそう・・・
devilのﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄ（2in1）は気に入ってただけに、特に悔しい・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
盗難に遭ったのは7年くらい前なんで、多分もう大丈夫です。
何とか盗まれた当時の形を再現したいと思ってるんですが、現在入手不能のﾊﾟｰﾂとかあって難しそう・・・
devilのﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄ（2in1）は気に入ってただけに、特に悔しい・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
新スレの門出を祝して。
http://www.uponone.com/videos.php?id=91
http://www.uponone.com/videos.php?id=91
13 ：７７４ＲＲ：05/03/04 23:05:14 ID:SL4hU26Y
すいません、ST3のオプションアクセサリ一覧分かりますか？
15 ：７７４ＲＲ：05/03/05 11:21:53 ID:tVHnD0s7
16 ：７７４ＲＲ：05/03/05 11:59:52 ID:YmPwb+RJ
パフォとアパレルの型録ね。
アパレルは恥ずかしくて着れないと思う…私だけ？
アパレルは恥ずかしくて着れないと思う…私だけ？
17 ：７７４ＲＲ：05/03/05 21:50:19 ID:Rp1dut9Q
18 ：７７４ＲＲ：05/03/06 00:58:38 ID:f0T8sy+y
遅ればせながら新スレ、おめでとん。
アパレルが恥ずかしいんじゃなくて、恥ずかしいのは
それを好んで着るヒトの、年齢と容姿デツ。
アパレルが恥ずかしいんじゃなくて、恥ずかしいのは
それを好んで着るヒトの、年齢と容姿デツ。
19 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:23:24 ID:p3/wX9tu
おれもドカ海苔だけの集まりはおっくう。
どうもメンタリティーとセンスが…。
かっこよくないんだよなあ。
なんでかなあ。
ハーレーなんかに比べると男指数がたりないのかなあ。
どうもメンタリティーとセンスが…。
かっこよくないんだよなあ。
なんでかなあ。
ハーレーなんかに比べると男指数がたりないのかなあ。
20 ：７７４ＲＲ：05/03/06 03:00:56 ID:9BvEg5NS
↑禿同。748R乗りです。
評論家気取りのスペック厨オヤジとかウザい。
観光地まで来てギヤ比が云々言うな！
景色見ろ、景色！
評論家気取りのスペック厨オヤジとかウザい。
観光地まで来てギヤ比が云々言うな！
景色見ろ、景色！
自分は景色はほとんど見ませんね…
休憩のとき眺める程度ですかねぇ。
休憩のとき眺める程度ですかねぇ。
だから休憩の時の話でしょ。
走っててもある程度景色を楽しむ余裕がﾊﾞｲｸ乗りには必要
ＳＢでは景色楽しめんだろう
標識より高いところほとんど見えないし
殿様乗りのバイクに乗り換えると
空が広すぎて眩暈がしそうだ
標識より高いところほとんど見えないし
殿様乗りのバイクに乗り換えると
空が広すぎて眩暈がしそうだ
ねえ>>2って何？
ソースに決まってるじゃん
27 ：７７４ＲＲ：05/03/06 19:23:42 ID:9BvEg5NS
ハーレー乗りは、楽しそうに乗ってるよね。
油漏れても、レギュレーターがパンクしても、雨が降って景色が見えなくても。
｢しょーがねぇーなぁー｣って笑ってる。
スペック厨と走るよか、こっちの方が好きだな。
油漏れても、レギュレーターがパンクしても、雨が降って景色が見えなくても。
｢しょーがねぇーなぁー｣って笑ってる。
スペック厨と走るよか、こっちの方が好きだな。
28 ：７７４ＲＲ：05/03/06 21:33:40 ID:Uw7MpIcs
>>27
晴れ海苔もそんな余裕かましてる輩は少ないと思うぜよ。
ウルサイマフラーでチンタラ走ってる晴れなんて好きじゃねえな。
晴れ海苔もポリス仕様の連中はレギュレターがパンク仕様が油にまみれようが走ってるか？
訳分からん改悪チューンしてバイク裸にして乗ってる連中だって楽しそうには見えねえけどなあ？
でもなあ、ドカSBに乗ってる連中はハッキリ言ってオタクぽいデブばっかのような気もする。
ま、どっちもどっちだ。
晴れ海苔もそんな余裕かましてる輩は少ないと思うぜよ。
ウルサイマフラーでチンタラ走ってる晴れなんて好きじゃねえな。
晴れ海苔もポリス仕様の連中はレギュレターがパンク仕様が油にまみれようが走ってるか？
訳分からん改悪チューンしてバイク裸にして乗ってる連中だって楽しそうには見えねえけどなあ？
でもなあ、ドカSBに乗ってる連中はハッキリ言ってオタクぽいデブばっかのような気もする。
ま、どっちもどっちだ。
29 ：774RR：05/03/06 21:54:05 ID:4hUJfqT7
>>28
ミュージシャン系というか
ギター、オーディオ、外車(４輪)好きなSB乗りなら
あの有名人とかあのカリスマとか沢山いるなぁ。
そういう人たちは逆に長身且つ痩身が多いような気がする。
ちなみにおいらは体脂肪率12,8％ざんす。
ミュージシャン系というか
ギター、オーディオ、外車(４輪)好きなSB乗りなら
あの有名人とかあのカリスマとか沢山いるなぁ。
そういう人たちは逆に長身且つ痩身が多いような気がする。
ちなみにおいらは体脂肪率12,8％ざんす。
全部がそうじゃないが、乗っている奴の傾向みたいなのはあるよな。
おしゃれなイタリアバイク仲間でイタリアン食べながらドカを語ろうみたいな。
「いやぁ、君のマグホイールは素敵なチョイスだね」
「いやいや貴方のベリンジェこそ渋いですネ」
とか白金あたりの気持ち悪い喫茶店状態。
おしゃれなイタリアバイク仲間でイタリアン食べながらドカを語ろうみたいな。
「いやぁ、君のマグホイールは素敵なチョイスだね」
「いやいや貴方のベリンジェこそ渋いですネ」
とか白金あたりの気持ち悪い喫茶店状態。
31 ：774RR29：05/03/06 22:11:41 ID:4hUJfqT7
ごめん。いずれにしてもオタッキーだね。
でも国産メーカーでもオーナーズ○○なんてのに
来る連中はやっぱデブオタ率多いよ。
でも国産メーカーでもオーナーズ○○なんてのに
来る連中はやっぱデブオタ率多いよ。
そもそも同じ趣味だからなんて理由だけで群れちゃう辺りがキモイ訳で。
それはこのスレの存在意義自体の否定だぞ。
まともな奴らばっかりなら別にいいんだがな。
でもそういう場所に来る連中って、キモいやつらばっかで
まともな神経なら付き合ってられなくて行かなくなる。
でもマトモじゃないヤツは残る。ダウンスパイラルな感じ？
でもそういう場所に来る連中って、キモいやつらばっかで
まともな神経なら付き合ってられなくて行かなくなる。
でもマトモじゃないヤツは残る。ダウンスパイラルな感じ？
まぁ色んな人がいるししょうがないんじゃない
行きたい人は行くだろうしそうじゃない人は行かないだけだしさ。
行きたい人は行くだろうしそうじゃない人は行かないだけだしさ。
ドカ云々の前に、実用車とオサレバイク乗り以外は皆オタクっぽいと思う。
フルフェイスかぶったら頭ペッタンコになってかっこ悪いしね。
フルフェイスかぶった後でもカッコいい奴たまにいるけど
髪の毛が形状記憶合金化なんかで出来てんのかね？
そんな俺はデブヲタだがな… (´・ω・｀)
それはさて置きオサレなドカ乗りさん達は、髪型どうしてます？
どうしてもヘルメットのペタンコが悲しくて、
バイクで秋葉以外の都心に行く気がしないんですけど。
特にこの時期は着る物もモコモコになってかっこわるいしね。
しかし オタッキー なんて前世紀の言い回し久々に聞いた。
フルフェイスかぶったら頭ペッタンコになってかっこ悪いしね。
フルフェイスかぶった後でもカッコいい奴たまにいるけど
髪の毛が形状記憶合金化なんかで出来てんのかね？
そんな俺はデブヲタだがな… (´・ω・｀)
それはさて置きオサレなドカ乗りさん達は、髪型どうしてます？
どうしてもヘルメットのペタンコが悲しくて、
バイクで秋葉以外の都心に行く気がしないんですけど。
特にこの時期は着る物もモコモコになってかっこわるいしね。
しかし オタッキー なんて前世紀の言い回し久々に聞いた。
37 ：７７４ＲＲ：05/03/07 05:42:13 ID:CGI+Qfwd
j
38 ：７７４ＲＲ：05/03/07 06:29:44 ID:8OUYHgJB
ドカの売り上げの大半はデブオタから献上されているんだから仕方が無いのだろうな。
ディーラーに行ってみれば分かると思うけど走りもしないのに毎週週末にはデブオタがディーラーに群れてるよ。
彼女や嫁さんがいないのか週末はディーラーで自慢話の応酬だ。
いいバイク乗ってるんだから何処かへ走りに行けよ、いいパーツつけてんだから走ってやれよ。
タイヤも真ん中ばっか減らしてないでサイドも使ってやれよ。
でもディーラーはそのあたりをしっかり心得ていてデブオタを上手く対応（ごますり）して
パーツを定価販売して工賃もふんだんに・・・・・・・・・
ディーラーに行ってみれば分かると思うけど走りもしないのに毎週週末にはデブオタがディーラーに群れてるよ。
彼女や嫁さんがいないのか週末はディーラーで自慢話の応酬だ。
いいバイク乗ってるんだから何処かへ走りに行けよ、いいパーツつけてんだから走ってやれよ。
タイヤも真ん中ばっか減らしてないでサイドも使ってやれよ。
でもディーラーはそのあたりをしっかり心得ていてデブオタを上手く対応（ごますり）して
パーツを定価販売して工賃もふんだんに・・・・・・・・・
>36
今の時期なら毛糸の帽子
今の時期なら毛糸の帽子
>>39
そこまでやれば立派だｗ
そこまでやれば立派だｗ
まぁまぁ、デブヲタの話題はこれぐらいで…
>>36
モッズヘアーのコンディショナー。これでしっかりブローするとサラサラ。
整髪料はサイドにワックス。トップや前髪にはほとんどつけない。
メットを被る時は上から押さえつけない。
あと、潰れて情けなくならないカットを行きつけの美容院の中の人と研究中。
モッズヘアーのコンディショナー。これでしっかりブローするとサラサラ。
整髪料はサイドにワックス。トップや前髪にはほとんどつけない。
メットを被る時は上から押さえつけない。
あと、潰れて情けなくならないカットを行きつけの美容院の中の人と研究中。
レスありがとうございます。フルフェイスで頭ベタンコ＞(´・ω・｀)と言うのは 、
スポーツバイク乗り共通の悩みだと思うので更なるレスをお待ちしております。
>>40
ニット帽は僕も去年被ってました。しかし問題はこの先の温かいシーズン。
俺、顔が骨格からして丸いのでCAPが似合わなくて・・・3シーズンはどうしてます？
>>43
髪の毛はすごくサラサラなんですが、そのせいで蒸れると型が付きやすいんです。
夏はビショビショになるので問題外。春秋は蒸れてパットの当たらない部分はフンワリ、
当たる部分はぺちゃんこに型が付きます。水やワックスても取れません。
髪型は俺も美容院でたまに聞くのですが「無理じゃない？」との返答がほとんど。
ちなみに経験上では
ショート：トップペタンコ、裾広がり、馬鹿みたいな中分けになりやすい
ベリーショート：上に書いたような感じで型が付きやすい
ツンツン：トップは良いがサイドが潰れ気味。
ツンツン＞ショート＞ベリーショート の順で好感触。
特にツンツンは、いざとなったら洗面所でしっかり濡らせばナントカなる。
ただ、被り方が悪いとすごく変な癖が付いて濡らしても取れないと言う諸刃の剣。
あ、ちなみにSS900パクられてM800に乗り換えた者です。
小太りデブヲタですが、あんまりいぢめないで下さい。盆栽もしてません。
スポーツバイク乗り共通の悩みだと思うので更なるレスをお待ちしております。
>>40
ニット帽は僕も去年被ってました。しかし問題はこの先の温かいシーズン。
俺、顔が骨格からして丸いのでCAPが似合わなくて・・・3シーズンはどうしてます？
>>43
髪の毛はすごくサラサラなんですが、そのせいで蒸れると型が付きやすいんです。
夏はビショビショになるので問題外。春秋は蒸れてパットの当たらない部分はフンワリ、
当たる部分はぺちゃんこに型が付きます。水やワックスても取れません。
髪型は俺も美容院でたまに聞くのですが「無理じゃない？」との返答がほとんど。
ちなみに経験上では
ショート：トップペタンコ、裾広がり、馬鹿みたいな中分けになりやすい
ベリーショート：上に書いたような感じで型が付きやすい
ツンツン：トップは良いがサイドが潰れ気味。
ツンツン＞ショート＞ベリーショート の順で好感触。
特にツンツンは、いざとなったら洗面所でしっかり濡らせばナントカなる。
ただ、被り方が悪いとすごく変な癖が付いて濡らしても取れないと言う諸刃の剣。
あ、ちなみにSS900パクられてM800に乗り換えた者です。
小太りデブヲタですが、あんまりいぢめないで下さい。盆栽もしてません。
45 ：７７４ＲＲ：05/03/08 07:38:32 ID:zWe8DOrX
>>38
ドカ海苔で峠走らないヤシなんて居ないよ。
ドカ海苔で峠走らないヤシなんて居ないよ。
ムルチ乗ってるんだが峠は普通に走る。
攻めたりしないぞ。
てか、どこだろうが普通に走るな・・・
攻めたりしないぞ。
てか、どこだろうが普通に走るな・・・
47 ：７７４ＲＲ：05/03/08 16:19:17 ID:rpttDNj+
峠を走るってか峠を通行するでしょ。
sage
>>45
峠走るどころかガレージから出してもらえないドカもありそうな
峠走るどころかガレージから出してもらえないドカもありそうな
出したくても出せなｒｙ
またｴﾝｼﾞﾝかからんかったぜ･･orz
またｴﾝｼﾞﾝかからんかったぜ･･orz
バッテリー充電汁
新品にして１ヶ月足らずでﾊﾞｯﾃﾘぁヴぉｎ
週２～３乗ってるのに･･orz
週２～３乗ってるのに･･orz
よくわかんないけどレギュレータからバッテリーに伝奇が行ってないとか
レギュ２個目＆ハーネス込みでチェック済みっす
漏電もしてる箇所なかったし･･
原因がｻｯﾊﾟﾘ掴めなくて(´；ω；`)ｳｯ…
漏電もしてる箇所なかったし･･
原因がｻｯﾊﾟﾘ掴めなくて(´；ω；`)ｳｯ…
>>44
SSパクられ（ ´∀｀ ）人（´∀｀ ）ﾅｶｰﾏ
SSパクられ（ ´∀｀ ）人（´∀｀ ）ﾅｶｰﾏ
56 ：７７４ＲＲ：05/03/09 12:59:52 ID:mxtVLvQE
>>56
１回につき30～50kmは最低でも。
３回に１回くらいは高速乗って結構回しつつ100kmいかない程度かなぁ･･
ちなみに昨夜充電してみたんですよ。
ところが今朝セル無反応。弱いとかじゃなくてまったく無反応。
ちょっとﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてたんでそのまままたしまって別の出したんですけど、
今からﾋｭｰｽﾞとｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞのＮｾﾝｻｰ見てみます。
（眠くなっちゃったら明日見ます
ｲﾓﾋﾞ誤爆とかだったらもうﾄﾞｳﾆﾓ。
１回につき30～50kmは最低でも。
３回に１回くらいは高速乗って結構回しつつ100kmいかない程度かなぁ･･
ちなみに昨夜充電してみたんですよ。
ところが今朝セル無反応。弱いとかじゃなくてまったく無反応。
ちょっとﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてたんでそのまままたしまって別の出したんですけど、
今からﾋｭｰｽﾞとｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞのＮｾﾝｻｰ見てみます。
（眠くなっちゃったら明日見ます
ｲﾓﾋﾞ誤爆とかだったらもうﾄﾞｳﾆﾓ。
ちなみに購入した店(一応ﾃﾞｨｰﾗｰ)に確認したところ、
以前にも似たような症状(原因不明のﾊﾞｯﾃﾘあがり＆ｾﾙ無反応が頻発)の車両があったとの事。
その時は結局色んなとこを直してる内になんとなく症状が出なくなったという流れの為、
結局明確な原因はわからずじまいとの事でした。
以前にも似たような症状(原因不明のﾊﾞｯﾃﾘあがり＆ｾﾙ無反応が頻発)の車両があったとの事。
その時は結局色んなとこを直してる内になんとなく症状が出なくなったという流れの為、
結局明確な原因はわからずじまいとの事でした。
>>58
ディーラーでもわからないのか…
といってもディーラーが自ら手がける修理なんて、それっぽい箇所をアッセンブリーで交換しては
症状治まらず、じゃあ他の箇所を・・・ってな感じで金と時間ばっか要する。当たればOKって感じ。
電気関係とは言え、本気で調べようと思ったら下手すりゃ相当面倒なところまで分解するから
そんなめんどい作業はディーラーのアルバイト整備士程度では手に負えなくて、地域の腕の良い
工場に丸投げされたりする。だから結局直ってもディーラーには詳しい事がわからずじまいなのであった。
ディーラーでもわからないのか…
といってもディーラーが自ら手がける修理なんて、それっぽい箇所をアッセンブリーで交換しては
症状治まらず、じゃあ他の箇所を・・・ってな感じで金と時間ばっか要する。当たればOKって感じ。
電気関係とは言え、本気で調べようと思ったら下手すりゃ相当面倒なところまで分解するから
そんなめんどい作業はディーラーのアルバイト整備士程度では手に負えなくて、地域の腕の良い
工場に丸投げされたりする。だから結局直ってもディーラーには詳しい事がわからずじまいなのであった。
60 ：７７４ＲＲ：05/03/10 03:33:09 ID:2XzKwWUE
＞ディーラー
売るトコだからな・・・
専門家でもなんでもないだろ・・・
売るトコだからな・・・
専門家でもなんでもないだろ・・・
保障期間内なので１円もかかってないんですが購入して以来入院してばっかなのが辛いですね
乗り換えも考えたんですが入院ばっかしてる間にだいぶ値崩れしたし
ほかに乗りたいﾏｼﾝも今特に無いんで
直るなら直って欲しいです(´；ω；`)ｳｯ…
乗り換えも考えたんですが入院ばっかしてる間にだいぶ値崩れしたし
ほかに乗りたいﾏｼﾝも今特に無いんで
直るなら直って欲しいです(´；ω；`)ｳｯ…
62 ：７７４ＲＲ：05/03/10 07:12:55 ID:Y+H1/+2Q
>>60
俺はそう思わないけどな
結構ディーラーに相談したりしてトラブル対応している
ドカは国産車のようにノントラブルで乗りっぱなしと言う訳にはいかないから
俺が利用しているディーラーの存在は不可欠
自分でもバッテリー充電したりプラグ交換したりオイル交換したりと
色々手を出すがさすがにタイミングベルトなどは手を出せないから
ディーラーをたよりにしているよ
結構信頼出来るショップだと思っている
俺はそう思わないけどな
結構ディーラーに相談したりしてトラブル対応している
ドカは国産車のようにノントラブルで乗りっぱなしと言う訳にはいかないから
俺が利用しているディーラーの存在は不可欠
自分でもバッテリー充電したりプラグ交換したりオイル交換したりと
色々手を出すがさすがにタイミングベルトなどは手を出せないから
ディーラーをたよりにしているよ
結構信頼出来るショップだと思っている
昔からドカ屋やってて、その後ディーラーになったところと
ドカじゃぱができたあとの雨後の筍組は当然違うだろ。
昔からのドカ屋が敢えてディーラーにならなかったり、
なっても止めるところが多いのも事実だが。
ドカじゃぱができたあとの雨後の筍組は当然違うだろ。
昔からのドカ屋が敢えてディーラーにならなかったり、
なっても止めるところが多いのも事実だが。
64 ：７７４ＲＲ：05/03/10 07:27:48 ID:Y+H1/+2Q
俺はここ数年で出来た近くのドカ屋で中古を買ったが
整備に関してはだめだった
ってか整備（調整）してもらうほど悪くなるのが体感できた
ってことで今はちょっと遠い昔からのドカ屋に整備をお願いしてもらってる
国産乗ってるときもそうだったけど
お店選びは重要ですね
整備に関してはだめだった
ってか整備（調整）してもらうほど悪くなるのが体感できた
ってことで今はちょっと遠い昔からのドカ屋に整備をお願いしてもらってる
国産乗ってるときもそうだったけど
お店選びは重要ですね
>>65
ディーラー？
ディーラー？
>>66
買った店も整備してもらってる店も共にディーラーだよ
買った店も整備してもらってる店も共にディーラーだよ
>>67
なるほど。ｻﾝｸｽ。
なるほど。ｻﾝｸｽ。
そろそろ1000km点検なのですが、
↑のレスを見てるとＤラーに点検してもらうのが、恐くなってきた…
ハズレの店だったらどうしよう(つд`)
↑のレスを見てるとＤラーに点検してもらうのが、恐くなってきた…
ハズレの店だったらどうしよう(つд`)
万一ハズレの店でも、重整備ならともかく1000km点検程度でそんなに佐賀出るかな。
特に問題が発生してないんなら大丈夫じゃない？ 壊される訳じゃなし。
いや、下手な担当者では後に発展する微細なトラブルを見過ごして半年後には大変な事に…とかｗ
特に問題が発生してないんなら大丈夫じゃない？ 壊される訳じゃなし。
いや、下手な担当者では後に発展する微細なトラブルを見過ごして半年後には大変な事に…とかｗ
なんにしても後で泣かないためには例え理解出来なくても
整備の内容をきちんと聞いて分からない所はきちんと質問して
その内容をちゃんと覚えておく（もしくはメモしておく）こと。
それが後々生きると思うよ。
整備の内容をきちんと聞いて分からない所はきちんと質問して
その内容をちゃんと覚えておく（もしくはメモしておく）こと。
それが後々生きると思うよ。
73 ：７７４ＲＲ：05/03/10 19:13:05 ID:Y+H1/+2Q
なして？
国産に比べるまでもなく壊れまくってると思うンですがいかがなものか。
最近の高性能な国産SSが乗りっぱなしで性能を維持できるかは激しく疑問だが、
だましだまし乗る分にはトラブル頻度はドカと比べ物になるまい。
だましだまし乗る分にはトラブル頻度はドカと比べ物になるまい。
76 ：７７４ＲＲ：05/03/10 20:33:02 ID:Y+H1/+2Q
漏れの９９９も壊れまくってる
しょっちゅう入院してるぞ
国産のように乗りっ放しにはイカンぞ
1か月放置プレイするとエンジンはかからない
バッテリーは日本製なのにねえ
しょっちゅう入院してるぞ
国産のように乗りっ放しにはイカンぞ
1か月放置プレイするとエンジンはかからない
バッテリーは日本製なのにねえ
>>76
そうそう、DUCATI-YUASAって書いてあるのを見た時は笑った
そうそう、DUCATI-YUASAって書いてあるのを見た時は笑った
999ほんとひどいっすね･･
乗りっぱなしも糞も
入院ばっかで手元にある時間があんま無いですッ･･
乗りっぱなしも糞も
入院ばっかで手元にある時間があんま無いですッ･･
ふと疑問が。
VTRとかTLあたりは１ヵ月放置プレイでもエンジンかかるの？
VTRとかTLあたりは１ヵ月放置プレイでもエンジンかかるの？
4バルブエンジンって始動性悪くない？
圧縮がすごいのか？
2バルブは問題なくかかるから余計そう感じる
圧縮がすごいのか？
2バルブは問題なくかかるから余計そう感じる
82 ：７７４ＲＲ：05/03/11 06:58:13 ID:BtSs4SDZ
スロットル開けてセル回すと駄目だよ
スロットルそのままでセル回し着火を感じたら一度止め
少しスターターレバーを開ける
そしてセルを再び回すと掛かりやすい
スロットルそのままでセル回し着火を感じたら一度止め
少しスターターレバーを開ける
そしてセルを再び回すと掛かりやすい
手元の資料だと998で11､4、VTR－SPが10､8、
計測方法が同じかわからないけど高めなのかな？
デスモで回転抵抗が少ないはずなのに、セルの負担はきついみたいですねぇ。
>>82
自分は着火を感じたらそのままセル押しっぱなしでスターターレバーを開けます。
スロットル開けるとなぜか駄目ですね。
計測方法が同じかわからないけど高めなのかな？
デスモで回転抵抗が少ないはずなのに、セルの負担はきついみたいですねぇ。
>>82
自分は着火を感じたらそのままセル押しっぱなしでスターターレバーを開けます。
スロットル開けるとなぜか駄目ですね。
だれか完璧な対策をドカ本社に上げたら
タイミングベルト１０年分進呈とかなるかもよ？
タイミングベルト１０年分進呈とかなるかもよ？
セデッチくれるならマジで考える
俺01`996Ｓも一ヶ月以上放置プレイでもセルで問題なくエンジンかかるよ。
知り合いの00`996ＳＰＳは常に充電してやらないとセル回らないらすぃ。
車両による固体差大きすぎですな～
知り合いの00`996ＳＰＳは常に充電してやらないとセル回らないらすぃ。
車両による固体差大きすぎですな～
>>83
VTR系はわかりませんがTL-Rにはオートデコンプがついています。
ちなみに圧縮比１１．７です。
デスモでオートデコンプはまず無理かと…
私はスロットルを閉じてセルを回し、初爆が来たらスロットルを
少し開けて回転を上げます。
VTR系はわかりませんがTL-Rにはオートデコンプがついています。
ちなみに圧縮比１１．７です。
デスモでオートデコンプはまず無理かと…
私はスロットルを閉じてセルを回し、初爆が来たらスロットルを
少し開けて回転を上げます。
オーナーズマニュアルを見ると、
＞圧縮比1:11.4±0.5
国産車だとこういう表示見たことない気が･･･
他にもこんな事書いてありました。
＞一ヶ月以上モーターサイクルを使用しなかった場合には、
＞バッテリーの点検と充電を行う必要があります。
＞圧縮比1:11.4±0.5
国産車だとこういう表示見たことない気が･･･
他にもこんな事書いてありました。
＞一ヶ月以上モーターサイクルを使用しなかった場合には、
＞バッテリーの点検と充電を行う必要があります。
90 ：７７４ＲＲ：05/03/12 01:31:02 ID:cGtR9RL3
これから買う人、値崩れするから待った方がいいよ。
レッドバロンが安売りする計画があるらしい。
もちろんドカが傘下になることは知っているよね？
レッドバロンが安売りする計画があるらしい。
もちろんドカが傘下になることは知っているよね？
91 ：７７４ＲＲ：05/03/12 03:38:05 ID:1Yfwo/Zx
10 ぱーせんとOFFだって、ルミ姉が言ってるよ。
おれもルミ姉から聞いた。
相変わらず目つき悪くて素敵だった。
相変わらず目つき悪くて素敵だった。
ﾄﾞｶがﾊﾞﾛｿの傘下になるの？
ｼﾗﾈ
ｼﾗﾈ
94 ：７７４ＲＲ：05/03/12 14:43:54 ID:H30bGe/l
？
ボルティガが逃げた理由は知ってるがそれは初耳だな。
以前にも値崩れの話は出てたけど、ホントに話がまとまるのかな？
以前にも値崩れの話は出てたけど、ホントに話がまとまるのかな？
96 ：７７４ＲＲ：05/03/12 18:32:54 ID:x9XMQFnq
916SENNAⅡ の価値はどれ位??限定300台って聞くケド
Ⅰは200台だっけ？
Ⅰは200台だっけ？
98 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:42:04 ID:x9XMQFnq
916sennaか996モノポストどっちか買おうと思ってるんだけど
どうしようか・・・・・アドバイスおくれよ（´･∀･`）
どうしようか・・・・・アドバイスおくれよ（´･∀･`）
値段が同程度だとしたら、漏れなら断然996･･･
ん～･･･性能は996のがそりゃいいよね
でもsennaもなかなか捨てがたいのよ～
でもsennaもなかなか捨てがたいのよ～
１０年程前モンスター９００乗ってた者です。今ムルティストラーダが激しく気になります。
今の空冷１０００は当時の９００（ＳＳと同じ９００）とは違う！と良く聞くんですが
具体的に何がどう違うんでしょうか？当時物のモンスター降りてからバルブ径の小さくなった
モンスターにしか乗った事が無いのでここら辺しか比較できる物がありません。
どういったフィーリングのエンジンなんでしょう？是非とも御教示願います。
今の空冷１０００は当時の９００（ＳＳと同じ９００）とは違う！と良く聞くんですが
具体的に何がどう違うんでしょうか？当時物のモンスター降りてからバルブ径の小さくなった
モンスターにしか乗った事が無いのでここら辺しか比較できる物がありません。
どういったフィーリングのエンジンなんでしょう？是非とも御教示願います。
103 ：７７４ＲＲ：05/03/12 23:32:01 ID:Y8idv36E
試乗すればいいじゃん
104 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:06:16 ID:2EF+wP+e
ひとことでいえば、
国産ぽくなった。
DSエンジンは、FireStorm＠HONDAとか、SV@SUZUKIみたいに
シュルシュル回る感じがする。
悪い言い方すれば、
DSに比べると、昔のはガサツな回り方って感じ
昔のに比べると、DSは面白味が減ったって感じ
国産ぽくなった。
DSエンジンは、FireStorm＠HONDAとか、SV@SUZUKIみたいに
シュルシュル回る感じがする。
悪い言い方すれば、
DSに比べると、昔のはガサツな回り方って感じ
昔のに比べると、DSは面白味が減ったって感じ
そういえば、最近のはヤヴァそうな音が少なくなった気がする。
106 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:50:15 ID:+rr3kP2y
ドカ749購入を考えているのですが、点検整備(12,24ヶ月)費用はどれくらい掛かりますか？
高額そうなのは覚悟していますが心配で。。。
よくあるﾄﾗﾌﾞﾙなども教えて下さい。（教えてｸﾝでｽﾏｿ）
高額そうなのは覚悟していますが心配で。。。
よくあるﾄﾗﾌﾞﾙなども教えて下さい。（教えてｸﾝでｽﾏｿ）
購入予定の店先で聞くべし。
や め と け
>>107
点検に関しては基本点検工賃1.5万くらいに交換すべきものが追加されるから
バイクの状況によりけりかな。
俺の場合、点検時にオイル、前後タイヤ交換してもらったら10万くらいだった。
ちなみに点検は6ヶ月、12ヶ月で24ヶ月で車検です。
点検に関しては基本点検工賃1.5万くらいに交換すべきものが追加されるから
バイクの状況によりけりかな。
俺の場合、点検時にオイル、前後タイヤ交換してもらったら10万くらいだった。
ちなみに点検は6ヶ月、12ヶ月で24ヶ月で車検です。
>>104 サンクスです。
なるほど、国産っぽいか。昔の空冷はカムに乗る感じが好きでしたねぇ。
スィートスポットに入ると快感加速しましたから。そんな感じじゃないんですね。
けっこうフラットトルクなんでしょうね。有難うございました。
是非機会をみつけて試乗してみたいと思います。
なるほど、国産っぽいか。昔の空冷はカムに乗る感じが好きでしたねぇ。
スィートスポットに入ると快感加速しましたから。そんな感じじゃないんですね。
けっこうフラットトルクなんでしょうね。有難うございました。
是非機会をみつけて試乗してみたいと思います。
１０７
>111 ありがとうございました。
定期点検工賃は店舗によって区々のようですが、
・整備料金は開示は？
・老舗の店ほど高額だったりするのでしょうか？
・常連は値引きが多いとか二重価格があったりしますか？
・定期点検より整備内容指定で(ﾌﾞﾚｰｷのみ等)依頼したらﾀヤな顔されるのかな～^^
>111 ありがとうございました。
定期点検工賃は店舗によって区々のようですが、
・整備料金は開示は？
・老舗の店ほど高額だったりするのでしょうか？
・常連は値引きが多いとか二重価格があったりしますか？
・定期点検より整備内容指定で(ﾌﾞﾚｰｷのみ等)依頼したらﾀヤな顔されるのかな～^^
檻は今の店しか整備してもらったことないんですわ。
購入するにあたり、5店舗ほど徘徊はしてみたけど。
ってことで檻の店の場合
・整備料金は開示は？
勿論です。詳細もらえます。
・老舗の店ほど高額だったりするのでしょうか？
車体に関しては基本的に無いかと。
ただ過去ログ見ると、作業工賃に開きがあるようです。
・常連は値引きが多いとか二重価格があったりしますか？
作業工賃サービスくらいですかねぇ？
以前ボルトはタダでもらったことあるけど。
・定期点検より整備内容指定で(ﾌﾞﾚｰｷのみ等)依頼したらﾀヤな顔されるのかな～^^
それは店と人柄によりけりと思われます。基本的にヤな顔はされないと思うけど。
とりあえず店いって試乗して、相談することをオススメします。
それでヤな顔されたらその店は残念ってことで。
購入するにあたり、5店舗ほど徘徊はしてみたけど。
ってことで檻の店の場合
・整備料金は開示は？
勿論です。詳細もらえます。
・老舗の店ほど高額だったりするのでしょうか？
車体に関しては基本的に無いかと。
ただ過去ログ見ると、作業工賃に開きがあるようです。
・常連は値引きが多いとか二重価格があったりしますか？
作業工賃サービスくらいですかねぇ？
以前ボルトはタダでもらったことあるけど。
・定期点検より整備内容指定で(ﾌﾞﾚｰｷのみ等)依頼したらﾀヤな顔されるのかな～^^
それは店と人柄によりけりと思われます。基本的にヤな顔はされないと思うけど。
とりあえず店いって試乗して、相談することをオススメします。
それでヤな顔されたらその店は残念ってことで。
107
>114 ありがとうございます。とても参考になりました。
私も店舗を徘徊して決めようと思います。
>114 ありがとうございます。とても参考になりました。
私も店舗を徘徊して決めようと思います。
ｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰｺﾜﾚﾃﾀ･･
(´；ω；`)ｳｯ…
(´；ω；`)ｳｯ…
リレーで済んでよかったな。7千円くらい？
保証期間内だったのでﾀﾀﾞですた。
おまいら、落とすだけでつか・・・
おとせねえよ
落ちてきたぞ・・・ｲﾐﾈｰｗ
123 ：７７４ＲＲ：05/03/15 12:47:51 ID:H/07iJC8
ストアで全体の増し締めさせたらカーボンクラッチカバー割られた。
後日判明した場合なんて文句いう？
後日判明した場合なんて文句いう？
言わないと。
どこのストアか。
126 ：７７４ＲＲ：05/03/15 19:40:20 ID:Z/WX/2A7
普通に、クラッチカバーのネジ止め部分が割れているんですけど、これってオーバートルクじゃないですか？
謝罪するﾆﾀﾞｰ!! 補償するﾆﾀﾞｰ!!
謝罪するﾆﾀﾞｰ!! 補償するﾆﾀﾞｰ!!
127 ：７７４ＲＲ：05/03/15 19:55:03 ID:YBMKMBz3
俺が店員だったら
「メーカー推奨トルクで締めましたが何か？」て言う。
たとえお金を払っていても
純正部品でないなら、その辺は自己責任かと。
「メーカー推奨トルクで締めましたが何か？」て言う。
たとえお金を払っていても
純正部品でないなら、その辺は自己責任かと。
129 ：７７４ＲＲ：05/03/15 20:15:05 ID:YBMKMBz3
↑まあそりゃそうだが
「増し締め程度」を店に頼む奴も奴だと思うが。
盆栽のにをいがプンプンしないか!?
それとも今時のドカ乗りってそんなもん？
「増し締め程度」を店に頼む奴も奴だと思うが。
盆栽のにをいがプンプンしないか!?
それとも今時のドカ乗りってそんなもん？
カーボン辞めてチタンに汁
すく盆栽盆栽って…
自分でやらない人はみんな盆栽ですか？
まぁ、信頼できない店に頼むのは賢くないけど、
自分でやらないからってすぐそういうこと言うのもなんか妙な偏見だな～
自分でやらない人はみんな盆栽ですか？
まぁ、信頼できない店に頼むのは賢くないけど、
自分でやらないからってすぐそういうこと言うのもなんか妙な偏見だな～
132 ：774RR：05/03/15 21:15:59 ID:pVj+TbEv
増し締めとは「締まっていること」を確認する為に行うことで
すでに締まっているボルトやナットを更に締めるということではない。
言葉の語感からそういう作業だと勘違いしてしまうけどね。
つまり適正トルクで締められているか確認が出来ればOK。
「点検のたびにそんなことをしていれば確実にバイクは壊れます。」
byTFD
すでに締まっているボルトやナットを更に締めるということではない。
言葉の語感からそういう作業だと勘違いしてしまうけどね。
つまり適正トルクで締められているか確認が出来ればOK。
「点検のたびにそんなことをしていれば確実にバイクは壊れます。」
byTFD
点検出すと頼んでもない余計な事を善意のつもりだか知らんがやってくれちゃう時があって困る。
でも点検出さないと保証消えちゃう。
ジレンマ。
でも点検出さないと保証消えちゃう。
ジレンマ。
だいたい、ここで文句の言い方聞くくらいだから、３日もしたら
「(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖって言われたけど、なんて言い返したらいい？」
って聞いてくるに違いない
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｶｺｲｲ!!
「(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖって言われたけど、なんて言い返したらいい？」
って聞いてくるに違いない
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｶｺｲｲ!!
なんだか、>>123がボルトの増し締め “ だ け ” の為に整備依頼したような
思い込み空気が流れてて気の毒なんだが。他の整備のついでの話だろ？
その程度の可能性も考えずに自分でヤレ！とか食い付く奴らｗ
思い込み空気が流れてて気の毒なんだが。他の整備のついでの話だろ？
その程度の可能性も考えずに自分でヤレ！とか食い付く奴らｗ
なーんか最近このスレはショップの苦情ばっかだなー
ドゥカティってそんなにメンテが難しいんでつか？
ドゥカティってそんなにメンテが難しいんでつか？
アホか。
ストアが、依頼された作業で付いてる部品破損したら弁償して当然だろがよ。
工作活動もたいがいにせぇや糞ディーラー。
ストアが、依頼された作業で付いてる部品破損したら弁償して当然だろがよ。
工作活動もたいがいにせぇや糞ディーラー。
実は、俺も某ストアに言うべし苦情がたまたまそこの定休日の今日見つかったから、
取りあえず内容説明がてら、折り返し電話よこすように留守電にメッセージ残しておいた。
今後そこがここで叩かれるか、
「いや、ストアによってはなかなかしっかり対処するよ」となるかは、そこの出方次第。
取りあえず内容説明がてら、折り返し電話よこすように留守電にメッセージ残しておいた。
今後そこがここで叩かれるか、
「いや、ストアによってはなかなかしっかり対処するよ」となるかは、そこの出方次第。
ドカティのメンテが難しいのではなく
ドカティのメンテもできない店がストアの看板を買っている店が多いという罠
昔からドカティでやってきている店でストアの看板上げているところはない。
最近家の近所にできたストアで「７４８Rのバッテリ－下さい」といったら
店員が「それってカワサキですか？」だと。
ドカティのメンテもできない店がストアの看板を買っている店が多いという罠
昔からドカティでやってきている店でストアの看板上げているところはない。
最近家の近所にできたストアで「７４８Rのバッテリ－下さい」といったら
店員が「それってカワサキですか？」だと。
>>138
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
>>140(137)
あぁ 「定休日というのは漏れの思い違いで‥」という
もにょもにょっとした顛末になることを内心願っていたりはします。
でなきゃ500キロ以上も自走して作業依頼しやしませんて。
一方で、最寄のストアが頼り無さ過ぎという背景もあるわけだけど。
>>141氏
レスするのもおかしい感じなのだけど、
俺の>>139の場合の問題点は、
「依頼した（含、クレーム）複数の事項をストアが加工・対処し忘れて納品してきた」っていう、いわば事務処理能力の欠如ね。
なんちゃってイタリア人気質の精神コスプレなんざやめろと奴らに言いたい。
あぁ 「定休日というのは漏れの思い違いで‥」という
もにょもにょっとした顛末になることを内心願っていたりはします。
でなきゃ500キロ以上も自走して作業依頼しやしませんて。
一方で、最寄のストアが頼り無さ過ぎという背景もあるわけだけど。
>>141氏
レスするのもおかしい感じなのだけど、
俺の>>139の場合の問題点は、
「依頼した（含、クレーム）複数の事項をストアが加工・対処し忘れて納品してきた」っていう、いわば事務処理能力の欠如ね。
なんちゃってイタリア人気質の精神コスプレなんざやめろと奴らに言いたい。
安心しろ！ 多くのバイク屋は火曜日定休だ！！
え？何を安心しろって？さあ？
え？何を安心しろって？さあ？
あー、確かに「あそことここ、それとあれとこれやっといて」って依頼しても全然メモとるでもなくて
「ほんとに憶えきれてるのかよ・・・」という言葉を寸前で飲み込んで帰ってくると、後日がっかり
させられる事はあるね。ドカに乗ってるような真っ当なサラリーマン稼業をしてる人には考えられない
ミスだろうな。
「ほんとに憶えきれてるのかよ・・・」という言葉を寸前で飲み込んで帰ってくると、後日がっかり
させられる事はあるね。ドカに乗ってるような真っ当なサラリーマン稼業をしてる人には考えられない
ミスだろうな。
>>145
そうするとさー、
「エンジンオイルの交換もストア（正式ディーラ）に頼むと、他にも不具合ないか色々見てもらえるし。」とかって
ウスラボケが抜かすようなことがいかに現実にはあてはまらないかってことになるんだよね。
依頼されたこともきちんとこなせなくて他に何に気を回せるっての。
俺の投げたクレームってシリンダーのオイルにじみなんだけど、
見りゃ分かるだろってこともさることながら
以前にも一度同じ箇所で対処させたことがあるし、何のためにカルテらしきもの記録してんだお前らはとか思うよ。
そうするとさー、
「エンジンオイルの交換もストア（正式ディーラ）に頼むと、他にも不具合ないか色々見てもらえるし。」とかって
ウスラボケが抜かすようなことがいかに現実にはあてはまらないかってことになるんだよね。
依頼されたこともきちんとこなせなくて他に何に気を回せるっての。
俺の投げたクレームってシリンダーのオイルにじみなんだけど、
見りゃ分かるだろってこともさることながら
以前にも一度同じ箇所で対処させたことがあるし、何のためにカルテらしきもの記録してんだお前らはとか思うよ。
148 ：７７４ＲＲ：05/03/16 11:17:37 ID:Vmf9DDtv
川崎も西東京も脱藩組みの新規店。
老舗なのは前職の店。
老舗なのは前職の店。
↑話噛み合ってない希ガス
151 ：123：05/03/16 20:20:26 ID:WqKici2h
>>126みたくさらっと言ってみるでつ。
ちなみに5000キロを期にいろいろみてもらいました。
定期点検出しても「気になるとこは？」と聞いてきて
なにも言わないとやらない感じなんでいったのがあだになった感じ↓
店は↑のどっちか。
ちなみに5000キロを期にいろいろみてもらいました。
定期点検出しても「気になるとこは？」と聞いてきて
なにも言わないとやらない感じなんでいったのがあだになった感じ↓
店は↑のどっちか。
点検+パーツ取付けでバイクを預けて引取に逝ったら、
パーツがどう考えてもおかしく取付けられてますた・・・OTZ
クレームして取付け直してもらって走ってみたら、
交換したパーツの一部分の締付け忘れがあったみたいで、
そのパーツ周辺がガクブルし始めますた・・・or2
それからその店には全く逝ってないが、
店は↑のどっちかかもw
パーツがどう考えてもおかしく取付けられてますた・・・OTZ
クレームして取付け直してもらって走ってみたら、
交換したパーツの一部分の締付け忘れがあったみたいで、
そのパーツ周辺がガクブルし始めますた・・・or2
それからその店には全く逝ってないが、
店は↑のどっちかかもw
153 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:38:48 ID:Vmf9DDtv
週末に↑の店に1000km点検頼んでしまったYO…
まぁ購入した店だから仕方ないんだけどね。
でも気になった所あったから、一緒にみてもらおうと思ったのに…
orz…＿|￣|〇
まぁ購入した店だから仕方ないんだけどね。
でも気になった所あったから、一緒にみてもらおうと思ったのに…
orz…＿|￣|〇
>>152
その店と縁を切るということなんで、ドカジャパに
「正規ディーラーへの管理責任」
とかいって猛烈にクレーム入れよう。
ドカジャパはブランドとしての確立に力を入れている
ので、指導入るかもしれん。
その店と縁を切るということなんで、ドカジャパに
「正規ディーラーへの管理責任」
とかいって猛烈にクレーム入れよう。
ドカジャパはブランドとしての確立に力を入れている
ので、指導入るかもしれん。
156 ：７７４ＲＲ：05/03/17 10:00:30 ID:Vfv3qUrt
>>123
アルミワッシャー入りのカーボンクラッチカバーにしなはれ。
もしくはプラワッシャー付けてないと・・・
いずれにしてもカーボンパーツは割れやすいので
プラワッシャー入れておれば割れなかったのではないのでしょうか。
入れてない人は入れといた方がいいですよん。
アルミワッシャー入りのカーボンクラッチカバーにしなはれ。
もしくはプラワッシャー付けてないと・・・
いずれにしてもカーボンパーツは割れやすいので
プラワッシャー入れておれば割れなかったのではないのでしょうか。
入れてない人は入れといた方がいいですよん。
157 ：７７４ＲＲ：05/03/17 10:13:10 ID:bhK04jXo
STMの新型スリッパークラッチ入れた方いらっさいますか？
インプレおねがいします。
インプレおねがいします。
158 ：メソ：05/03/17 10:20:28 ID:Yi5y71Fi
http://my.minx.jp/mesoxxxバイク総合サイトを設立しました！スレ立てまくって～！足跡残して～！
160 ：７７４ＲＲ：05/03/17 13:18:13 ID:vrzqfU9z
トリビアだった。夕べ見たのに・・・orz
バルト3国ちっくな店なのかと思ったぞ
163 ：７７４ＲＲ：05/03/17 15:15:31 ID:vrzqfU9z
w
で、青はどう？いいメカがいるらしいけど？
で、青はどう？いいメカがいるらしいけど？
ID999記念カキコ
ﾊﾞｽﾄ999cm
ｳｪｽﾄ996cm
ﾋｯﾌﾟ998cm
体重916kg
はげしくﾜﾗﾀw
>>165-168
そんな体型はﾓﾝｽﾀｰですね。
そんな体型はﾓﾝｽﾀｰですね。
ｳ、ｳﾏｲなw
172 ：７７４ＲＲ：05/03/19 15:21:16 ID:ll/SgbQ8
前に二度壊れたトコ前兆現れたから店行ったのに、まともに
取り合わないから翌日やっぱり壊れた↓
店は↑の脱藩のひとつ。
ふぅ。
取り合わないから翌日やっぱり壊れた↓
店は↑の脱藩のひとつ。
ふぅ。
173 ：７７４ＲＲ：05/03/19 16:31:59 ID:x+rfGDUA
↑の人たち、どっちかな～？
ヒントは？
ヒントは？
174 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:14:49 ID:fRGDRCG0
以前、某ドカ販売店で初期対策費用というものを取られました。
その内容は12ヶ月点検と同内容で、12ヶ月点検費用は別途払っていました。
こんな整備費用の二重取りってありなんですか？
その内容は12ヶ月点検と同内容で、12ヶ月点検費用は別途払っていました。
こんな整備費用の二重取りってありなんですか？
不承不承ながらも納得して代金払った時点でアリだ…
176 ：174：05/03/19 23:51:08 ID:fRGDRCG0
最初はそれでもメーカー保証のために仕方ないと思っていたのですが、
整備ミス、事務処理の不備が続いたため、腹に据えかねて諸々販売店を問い質しました。
メールでですが。そしたら初期対策費用、12ヶ月点検費用を返すからもううちではメンテナンスは
受け付けません！と一方的に縁切りされてしまいました。。。
整備ミス、事務処理の不備が続いたため、腹に据えかねて諸々販売店を問い質しました。
メールでですが。そしたら初期対策費用、12ヶ月点検費用を返すからもううちではメンテナンスは
受け付けません！と一方的に縁切りされてしまいました。。。
178 ：174：05/03/20 00:12:35 ID:qNKSgfQG
○計画かよ……ベタだな。
>>174氏、その店は悪い評判がちょくちょく出てくるので
縁切られて正解だったよ。あと、どうしても気になるなら
ドゥカティジャパンにディーラーの教育がなってないと
抗議するといい。
"まぁ、大変でしたね。けど、当方ではなんとも……"ていう
対応が帰ってくるだろうけどw
>>174氏、その店は悪い評判がちょくちょく出てくるので
縁切られて正解だったよ。あと、どうしても気になるなら
ドゥカティジャパンにディーラーの教育がなってないと
抗議するといい。
"まぁ、大変でしたね。けど、当方ではなんとも……"ていう
対応が帰ってくるだろうけどw
○計画の良かったトコは
ステンコンチ売ってたことだけ？
ステンコンチ売ってたことだけ？
181 ：174：05/03/20 00:58:10 ID:qNKSgfQG
確かに掲示板でも評判を見かけたことはあったのですが、
まさかほんとにこんな店だなんて思ってなかったもので。
今は知り合いから良心的な店を教えてもらってそこでメンテをお願いしています。
個体差が激しいだけに店選びがキモだと痛感しました。
まさかほんとにこんな店だなんて思ってなかったもので。
今は知り合いから良心的な店を教えてもらってそこでメンテをお願いしています。
個体差が激しいだけに店選びがキモだと痛感しました。
183 ：172：05/03/20 01:19:41 ID:TadX/wfn
うぁ・・・。
古巣がそれじぁね。
連休の予定はパァだしますます腹立って来た。
古巣がそれじぁね。
連休の予定はパァだしますます腹立って来た。
そんなときは、力家のお布施を思い出せ！ですよ。
あぁ、モト○ラソか、納得。
あそこはダメ。
バルブのシムめちゃくちゃで、
バルブが閉じきらないままで客に渡すから。
でも１７４氏はまだラッキーだよ。
名古屋脳巣じゃクーラント入れずに客に渡すくらいだから。
あそこで買ったらクレームどころの騒ぎで済まないよ。
あそこはダメ。
バルブのシムめちゃくちゃで、
バルブが閉じきらないままで客に渡すから。
でも１７４氏はまだラッキーだよ。
名古屋脳巣じゃクーラント入れずに客に渡すくらいだから。
あそこで買ったらクレームどころの騒ぎで済まないよ。
186 ：７７４ＲＲ：05/03/20 02:53:30 ID:qNKSgfQG
モト○ラソではクーラントは入っていましたが自動車用クーラントでした。
>>178
(≧▽≦)ノ"ﾌﾞﾊﾊ！ 元計画かよ！
俺も何年か前に郊外の本社で色々とぼったくられそうになって、
その時の教訓を元に、ここでも度々文句書いてきたんだが
そうか。新しくできたショールームも同じ様な事やってるのか。
クレーム付けられた時の鬱陶しげな態度とか…変わらんなあｗ
(≧▽≦)ノ"ﾌﾞﾊﾊ！ 元計画かよ！
俺も何年か前に郊外の本社で色々とぼったくられそうになって、
その時の教訓を元に、ここでも度々文句書いてきたんだが
そうか。新しくできたショールームも同じ様な事やってるのか。
クレーム付けられた時の鬱陶しげな態度とか…変わらんなあｗ
189 ：７７４ＲＲ：05/03/20 10:20:33 ID:mWpUiu6E
ということは、前の脱藩組みも...
さすがだ
ティオ・モトプラン・スティーブＭＣサプライ・デスモ
もっと俺を笑わせろ
ティオ・モトプラン・スティーブＭＣサプライ・デスモ
もっと俺を笑わせろ
ティオってよくないのか・・・・
めちゃ親切でいいと思っていたが、何か裏があるかなって思ってましたけど。
めちゃ親切でいいと思っていたが、何か裏があるかなって思ってましたけど。
193 ：７７４ＲＲ：05/03/20 20:25:35 ID:O6JDVjQ+
素計画に行った事があるが、上に書き込んでるような店には見えなかったけどなあ。
ま、確かに購入した事が無いのでなんとも言えないが。
行った時には店員の対応も良く店も奇麗で感じ良く見えた。
オリジナルパーツもありドカ以外にもトラやMVも扱っているし
AGハマーもエンジンを掛けサウンドを聴かせてもらった。
しかしながらハマーは遠目には雑誌で紹介された時よりセディチカラーに近く
マルボロ等のスポンサーカラーリングになって折かっこ良く見えた。
だが跨がってみるとカウルの継ぎ目やカウル自体が弱くて隙間が
広がったりへコんだりする始末。
コレでは耐久性は無いだろうな・・・・と思った。
ハマーはそんなでも店としての対応には嫌な感じは無かったけおなあ。
ま、確かに購入した事が無いのでなんとも言えないが。
行った時には店員の対応も良く店も奇麗で感じ良く見えた。
オリジナルパーツもありドカ以外にもトラやMVも扱っているし
AGハマーもエンジンを掛けサウンドを聴かせてもらった。
しかしながらハマーは遠目には雑誌で紹介された時よりセディチカラーに近く
マルボロ等のスポンサーカラーリングになって折かっこ良く見えた。
だが跨がってみるとカウルの継ぎ目やカウル自体が弱くて隙間が
広がったりへコんだりする始末。
コレでは耐久性は無いだろうな・・・・と思った。
ハマーはそんなでも店としての対応には嫌な感じは無かったけおなあ。
元計画のオリジナルパーツを購入したことあるが・・・・
計画でバイク買うなら、
・店の言う通り金を出す
・店に文句言わない
この2つが必須。
貧乏人は来るなってことだ。
・店の言う通り金を出す
・店に文句言わない
この2つが必須。
貧乏人は来るなってことだ。
金はともかく、文句はな・・・
なんつーか、あれだな。
ドカのディーラーってほんと、10万100万の金でガタガタ言わないお金持ち相手のルーズな商売なんだな。
数十万程度の遊び金ひねり出すのに一生懸命な貧乏人は客として想定してない、と。
ドカのディーラーってほんと、10万100万の金でガタガタ言わないお金持ち相手のルーズな商売なんだな。
数十万程度の遊び金ひねり出すのに一生懸命な貧乏人は客として想定してない、と。
普段お世話になってるのはドカＯ田。
当方500円以上は高額に感じる貧乏人
999Ｓ購入→故障多すぎで(´;ω;`)ｳｯ…
でも店の対応はかなり良い部類に感じます。
何度も何度も何度も何度もお世話になってますが
嫌な顔ひとつせず無料修理していただいてます。
(勿論保証期間内と言う事もありますがその他の細かい部分でもある程度以上にサービスしていただいてます
これでモノさえしっかりしてくれればすごくいい印象なんだけどな･･
当方500円以上は高額に感じる貧乏人
999Ｓ購入→故障多すぎで(´;ω;`)ｳｯ…
でも店の対応はかなり良い部類に感じます。
何度も何度も何度も何度もお世話になってますが
嫌な顔ひとつせず無料修理していただいてます。
(勿論保証期間内と言う事もありますがその他の細かい部分でもある程度以上にサービスしていただいてます
これでモノさえしっかりしてくれればすごくいい印象なんだけどな･･
200 ：７７４ＲＲ：05/03/20 22:42:40 ID:A+zxad3F
○田ですかそうですか...
>>200がO田について暴露しますよ
ぬ 好ましくない対応例もあったのかな。
日常メンテは自分でやるので
個人的には不具合出た時のクレームとしての対応と
スタッフの接客が良ければ充分だから
メカの人のスキルや知識にについては
僕は知らないのでなんとも言えないのですが･･
日常メンテは自分でやるので
個人的には不具合出た時のクレームとしての対応と
スタッフの接客が良ければ充分だから
メカの人のスキルや知識にについては
僕は知らないのでなんとも言えないのですが･･
>>198
ドカのディーラーも色々だね。
村山時代からの所は殿様商売色が強いと思う。事実、昔は本当に
お金持ちの乗り物だったから。
最近扱うようになったお店の方が、概ね対応はいい。
技術に関しては経験からのフィードバックが少ない分不安だけど。
ドカのディーラーも色々だね。
村山時代からの所は殿様商売色が強いと思う。事実、昔は本当に
お金持ちの乗り物だったから。
最近扱うようになったお店の方が、概ね対応はいい。
技術に関しては経験からのフィードバックが少ない分不安だけど。
204 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 11:54:27 ID:l8Ezir5+
これだけ、ストア出来てやってけんのか？
999とか中古車・新古車だぶついてるよな
999とか中古車・新古車だぶついてるよな
>>204
漏れもﾁｮｯﾄ心配
漏れもﾁｮｯﾄ心配
>198
自営業者などは経費使用で乗っているという人多数。整備は完璧だそうです！
自営業者などは経費使用で乗っているという人多数。整備は完璧だそうです！
>>204
SBKは売れてないかもしれないがモンスタで売上のばしてるんじゃない？
SBKは売れてないかもしれないがモンスタで売上のばしてるんじゃない？
209 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 00:20:58 ID:HRMK8fCU
ドカのメンテを売りにする店が増えてほしい今日このごろ....
そういうショップはコソっとはあるけどディーラーやらないよ。
DJのノルマをどこも嫌ってるもの。
DJのノルマをどこも嫌ってるもの。
211 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 13:44:18 ID:fL1Xl4B6
ドカディーラーは整備工賃高杉！
タイヤも定価で販売・・・・
ありえね～
タイヤも定価で販売・・・・
ありえね～
ティオってまずいんですかね？
近くにあるからいいかなって思ってたけど。
近くにあるからいいかなって思ってたけど。
213 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 19:57:52 ID:IEgIx/hJ
214 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 20:58:11 ID:0eTwVpmG
BOTTいった人、いらっしゃいます？
ＭＴ－１めちゃヒートしました。
ＭＴ－１めちゃヒートしました。
215 ：774RR：2005/03/22(火) 22:35:44 ID:rqublgzh
髭がぶっとんだやつか？
っていうか飛ばされたやつね
グッチのレーサーも飛んだって？
飛ばされたのを轢きそうになって自爆したと聞いたが・・
ETクラスだろ？
ETクラスだろ？
>>217
日本で2台のMGS-01だそうで･･･巻き添え食らったならｶﾜｲｿ
日本で2台のMGS-01だそうで･･･巻き添え食らったならｶﾜｲｿ
220 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 21:43:31 ID:euS7+InE
髭は被害者
どこかレースレポありませんか？
222 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 02:04:33 ID:oZoYQEOi
pujo-
223 ：MULTISTRADA 1000 DSのリコール：2005/03/25(金) 17:08:16 ID:/vHNZcFi
【届出者】ドゥカティジャパン株式会社
【届出日】平成１７年３月２５日
【車 名】ドゥカティ
【通称名】MULTISTRADA 1000 DS（１車種）
【型 式】ZDMA100AA3B（１型式）
【製作期間】平成１５年６月５日～平成１６年３月２日
【対象台数】４１１台
【不具合部位】原動機（オイルクーラーホース）
【不具合の内容】オイルクーラーホース(デリバリー及びリターンホース)
において、クランクケース側ニップルとクーラーホースの接続部の金属
接ぎ手の加工が不適切なため、当該接ぎ手部からエンジンオイルが漏れる
ものがある。そのため、エンジンオイルが飛散してリヤタイヤに付着し、
最悪の場合、車両が転倒するおそれがある。
【改善の内容】全車両、対策品と交換する。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/03/recall03-251.html
【届出日】平成１７年３月２５日
【車 名】ドゥカティ
【通称名】MULTISTRADA 1000 DS（１車種）
【型 式】ZDMA100AA3B（１型式）
【製作期間】平成１５年６月５日～平成１６年３月２日
【対象台数】４１１台
【不具合部位】原動機（オイルクーラーホース）
【不具合の内容】オイルクーラーホース(デリバリー及びリターンホース)
において、クランクケース側ニップルとクーラーホースの接続部の金属
接ぎ手の加工が不適切なため、当該接ぎ手部からエンジンオイルが漏れる
ものがある。そのため、エンジンオイルが飛散してリヤタイヤに付着し、
最悪の場合、車両が転倒するおそれがある。
【改善の内容】全車両、対策品と交換する。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/03/recall03-251.html
ｺﾞﾒ ドカティだけで一括して出したつもりだったんだけど違うトコ飛ばされちゃうね･･
227 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:35:06 ID:0+YM9Db/
>>223
999シリーズと全く同じリコール
999シリーズと全く同じリコール
ﾑﾙﾁは999同様電気も酷いって話しだが実際どうなんでしょ。
229 ：デスもの？ ぷっ！：2005/03/25(金) 20:05:24 ID:pxViMs1E
>229
今回のですね
今回のですね
107 >231 サンクス!
12ヶ月のみだと２万くらいですね。ふむふむ
12ヶ月のみだと２万くらいですね。ふむふむ
>>232
んにゃ、点検のみだと税別12600圓。この辺は店毎で時間工賃がいくらかで振れてくると思われ。
店は別店舗でBMW、ハーレーも扱ってるところ。このスレでは名前でたことないよ。
レベル的には十分任せられるフツーの店。あくまで参考にね。予定店で12ヶ月のみでいくらか自分で聞くこと。
んにゃ、点検のみだと税別12600圓。この辺は店毎で時間工賃がいくらかで振れてくると思われ。
店は別店舗でBMW、ハーレーも扱ってるところ。このスレでは名前でたことないよ。
レベル的には十分任せられるフツーの店。あくまで参考にね。予定店で12ヶ月のみでいくらか自分で聞くこと。
>233
またまたサンクスです! 12ヶ月点検基本料金は安いですね。
＋α分は点検以外に発生した整備工賃もあるのですね？
総支払額は整備結果が合格ならば私にとっては適正価格です。
店に行っちゃうかも！
またまたサンクスです! 12ヶ月点検基本料金は安いですね。
＋α分は点検以外に発生した整備工賃もあるのですね？
総支払額は整備結果が合格ならば私にとっては適正価格です。
店に行っちゃうかも！
235 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 17:49:08 ID:33kOh65G
ドカマガ立ち読みしたら、DUCATI SAPPOROが出来るみたい。
どーだべ？
道央在住のドカ乗り、情報求む。
どーだべ？
道央在住のドカ乗り、情報求む。
237 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 21:06:48 ID:wo/0SSjB
丁度見てたけど～すげ～ひどかったよ、あのグッチの突っ込み・・・
サンデーレースであんなあげつないの初めてみた。正直かわいそうっす、名○
さん。
グッチの人はちょっとなぁ～、謝りに行ったのかな？
多分見てた人はみんな同じ感想持ってると思う。
＞こないだの筑波
俺的にはモンスター乗りの若い兄ちゃんが頑張ってたのが楽しかったけどね。
あの兄ちゃん多分昔ST4sで９９６とか蹴散らしてた人のような気がする。
サンデーレースであんなあげつないの初めてみた。正直かわいそうっす、名○
さん。
グッチの人はちょっとなぁ～、謝りに行ったのかな？
多分見てた人はみんな同じ感想持ってると思う。
＞こないだの筑波
俺的にはモンスター乗りの若い兄ちゃんが頑張ってたのが楽しかったけどね。
あの兄ちゃん多分昔ST4sで９９６とか蹴散らしてた人のような気がする。
>>235
一瞬、「ドゥカティ サポーロ」っていうニューモデルが出るのかとｵﾓﾀ。ｗ
一瞬、「ドゥカティ サポーロ」っていうニューモデルが出るのかとｵﾓﾀ。ｗ
なんだか微妙に情報が錯綜してるなあ・・・
某ＢＢＳでは当てたライダーは元ワークスライダーとか書いてたけど。
某ＢＢＳでは当てたライダーは元ワークスライダーとか書いてたけど。
新しいドカに乗りかえようかと、透明●浜へ試乗しに行ったのだが
お局らしき営業の姉ちゃん、タメ口なんだよな～。
かわいけりゃ許すが、ぶさいくなだけに
余計腹がたつ
お局らしき営業の姉ちゃん、タメ口なんだよな～。
かわいけりゃ許すが、ぶさいくなだけに
余計腹がたつ
>>241
こういうのっていいのか？
こういうのっていいのか？
超基本的な質問ですみませむ。
例えばS4Rとか、シートが明らかに一人乗りなのに、タンデムステップが
ついているのは何故？
S4R買うと、2人乗り用のシートもオマケで付いてくるとか？？
例えばS4Rとか、シートが明らかに一人乗りなのに、タンデムステップが
ついているのは何故？
S4R買うと、2人乗り用のシートもオマケで付いてくるとか？？
やっぱまったく知らない奴が見るとシングルシートに見えるよね。
はずせるのよ、アレ。
漏れが聞いてる話しでは、VTRかなんかがぶつけて、名○氏転倒、グッチは
巻き添え炎上、らしいけど。ちがうのかな？
巻き添え炎上、らしいけど。ちがうのかな？
248 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 00:00:04 ID:I0EevVD+
正解というか状況は２４７氏の言ってる通りなのかなぁ・・・遠くからみてると
違うようにも見えたりした人もいただろう。けが人が出なかったのは良かった
と思うけど、マシンの壊れ方は尋常じゃなかったな・・・
違うようにも見えたりした人もいただろう。けが人が出なかったのは良かった
と思うけど、マシンの壊れ方は尋常じゃなかったな・・・
なるほど、あれってカバーだったんですか。
納得しました。ありがとうございます。
納得しました。ありがとうございます。
250 ：ヘタレライダー：2005/03/28(月) 11:33:00 ID:d1WG5kCT
Ｓ4Ｒで二人乗りして思った事なんだが、ドカの大きな特徴の軽さが
無くなり、バンクしづらくなる。もし、ﾊﾞｲｸに乗りなれていない者を
乗せると、ハンドルの切れ角が少ないのも幸いして、曲がれんぞ。
無くなり、バンクしづらくなる。もし、ﾊﾞｲｸに乗りなれていない者を
乗せると、ハンドルの切れ角が少ないのも幸いして、曲がれんぞ。
しかし見た目とは裏腹に意外と座り心地は良かったりする
ﾃﾞｨｰﾗｰのヤツァこういうとこがｲﾀﾘｱですとか謳っていたが
ﾃﾞｨｰﾗｰのヤツァこういうとこがｲﾀﾘｱですとか謳っていたが
別にタンデムしたい訳じゃなくて、荷物まったく詰めないと
ツーリングできないじゃん、と。
タンクバッグも付けられないし、日帰りでどっか走りにいく
ときも、カッパ、デジカメ、温泉タオルぐらいは持ちたいから。
ツーリングできないじゃん、と。
タンクバッグも付けられないし、日帰りでどっか走りにいく
ときも、カッパ、デジカメ、温泉タオルぐらいは持ちたいから。
256 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 15:01:50 ID:CLz1sBTN
>>250
どうでもいいけど「幸いして」→「災いして」の誤りじゃね？
どうでもいいけど「幸いして」→「災いして」の誤りじゃね？
ﾄﾞｶを買おうとおもうのだが９９８R
やっぱｲﾀ車はｵｲﾙ漏れとか合って当然なのですか？
ﾌﾞｲﾌﾞｲいわしたいので、そんなに頻繁にﾄﾗﾌﾞﾙ出るようじゃ考える
どうなんですか？
やっぱｲﾀ車はｵｲﾙ漏れとか合って当然なのですか？
ﾌﾞｲﾌﾞｲいわしたいので、そんなに頻繁にﾄﾗﾌﾞﾙ出るようじゃ考える
どうなんですか？
悪いこと言わないから国産にしとけ
998R?
トラブルがいやでぶいぶい言わしたいだけなら国産にしとけ。
SV1000なら最初からバックトルクリミッター装備だしな。
SV1000なら最初からバックトルクリミッター装備だしな。
ドカオタきも
オイル漏れたら継ぎ足せ
中古TRX850と中古ﾄﾞｶSS800、どっちが速いですか？
ていうかどっちが先に壊れると思います？
ていうかどっちが先に壊れると思います？
265 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 20:22:17 ID:31YBiwdl
>>264
釣れるか？
釣れるか？
>>266
ＴＲＸとＳＳ、足回りに天と地ほど差がある。
ＴＲＸとＳＳ、足回りに天と地ほど差がある。
>>266
デザインが気に入ったほうでいいんじゃなーい？
デザインが気に入ったほうでいいんじゃなーい？
ｺｹて直す金に
余裕が有る→ﾄﾞｩｶﾃｨ
余裕が無い→ﾔﾏﾊ
余裕が有る→ﾄﾞｩｶﾃｨ
余裕が無い→ﾔﾏﾊ
安いドカほど恐いものはない。
素直に国産買ったほうがいいのでは。
素直に国産買ったほうがいいのでは。
そうかそんなにｵｲﾙじゃじゃもれなのか・・・
ｴﾝｼﾞﾝO/HぐらいはDIYでやれるんだが、ｵｲﾙﾊﾟﾝ、ｸﾗﾝｸｶﾊﾞｰの取り付け面とか精度でてないのか？
もしくは熱ですぐ歪むの？
精度無いだけなら、どうにかなるんだが作り直せばｲｲだけだし、歪むのならﾊﾟｽだな
ということはﾎﾞﾝｻｲﾊﾞｲｸ？
ひたたるぐらい落ちるんでないしょ？滲むぐらい？
ｱｸﾞｽﾀにしようかな、迷うわ
ｴﾝｼﾞﾝO/HぐらいはDIYでやれるんだが、ｵｲﾙﾊﾟﾝ、ｸﾗﾝｸｶﾊﾞｰの取り付け面とか精度でてないのか？
もしくは熱ですぐ歪むの？
精度無いだけなら、どうにかなるんだが作り直せばｲｲだけだし、歪むのならﾊﾟｽだな
ということはﾎﾞﾝｻｲﾊﾞｲｸ？
ひたたるぐらい落ちるんでないしょ？滲むぐらい？
ｱｸﾞｽﾀにしようかな、迷うわ
そこでアグスタに逝くのかｗ
オレから言えるのは
トラブルまんどくせ→ヤマハ
たまにスネるくらいなら...→ドカ
トラブルまんせー！部品コネーまんせー！な変たi→アグスタ
まあ好きなもんのっとけや。
オイル漏れ経験
SS750→後シリンダーガスケット不良（最初チョロチョロ後パッパ） 初期クレーム修理
ST2、ST4→ぴったりフィット夜でも安心横漏れ無し！
ST4はオイル漏れじゃないが、メーター不良（タコがたまにさぼるor回転大杉）
燃料警告灯不点灯（ハナからイタ車の計器なんぞ当てにしてないからトリップで経験、さらに勘で十分）
トラブルまんどくせ→ヤマハ
たまにスネるくらいなら...→ドカ
トラブルまんせー！部品コネーまんせー！な変たi→アグスタ
まあ好きなもんのっとけや。
オイル漏れ経験
SS750→後シリンダーガスケット不良（最初チョロチョロ後パッパ） 初期クレーム修理
ST2、ST4→ぴったりフィット夜でも安心横漏れ無し！
ST4はオイル漏れじゃないが、メーター不良（タコがたまにさぼるor回転大杉）
燃料警告灯不点灯（ハナからイタ車の計器なんぞ当てにしてないからトリップで経験、さらに勘で十分）
275 ：黄色のM８００：2005/03/29(火) 10:26:21 ID:TCvxgyCg
先日、航空高専前の言問大谷田通り(314号)で
集金活動を教えてくれた９９９(７４９？)乗りの方、ありがとう！
あそこが開通して以来、集金活動を見たことがないので
危うく寄付するところでした・・・
集金活動を教えてくれた９９９(７４９？)乗りの方、ありがとう！
あそこが開通して以来、集金活動を見たことがないので
危うく寄付するところでした・・・
276 ：７７４RR：2005/03/29(火) 13:05:35 ID:HNSp4Kpg
両方乗ってたから少しだけアドバイすぅ。
どっちもいいバイクです。（笑
サーキットでかっとぶならドカがいいと思います。
TRXはフレームが堅すぎる・・ような気がしました。
サスがヤワな分セッティングに苦労した記憶があります。
ドカはなんなんだろう、サスセッティングが何故かし易かったですねぇ。
フレーム自体はそんなにがちがちじゃないんだけど。あれは不思議。
こけたらどっちにしろきれいに直すとしたら同じくらい金掛かると思うから
総合力でドカに軍配かな。
あ、ちなみに現行の一つ前の９００より、カジバ時代のダルマ９００の方が
速いよ。オススメです。
どっちもいいバイクです。（笑
サーキットでかっとぶならドカがいいと思います。
TRXはフレームが堅すぎる・・ような気がしました。
サスがヤワな分セッティングに苦労した記憶があります。
ドカはなんなんだろう、サスセッティングが何故かし易かったですねぇ。
フレーム自体はそんなにがちがちじゃないんだけど。あれは不思議。
こけたらどっちにしろきれいに直すとしたら同じくらい金掛かると思うから
総合力でドカに軍配かな。
あ、ちなみに現行の一つ前の９００より、カジバ時代のダルマ９００の方が
速いよ。オススメです。
オーナーのＨＰみてるとよく10万円クーポンもらったとか書いてあるけど、
ＤＵＣＡＴＩ買うともれなく付いてくるものなの？
ＤＵＣＡＴＩ買うともれなく付いてくるものなの？
そういうキャンペーンがあるのよ。
モデルチェンジ前の在庫一掃みたいなもん。
モデルチェンジ前の在庫一掃みたいなもん。
ドカ乗りの皆さん、ｾﾝｷｭｳ！ 貴重な意見をありがとう！
とりあえず安いドカは警戒します！
とりあえず安いドカは警戒します！
283 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 01:10:03 ID:+DkpdVPG
モンスターS4かS2R （S4Rは財布が…）が欲しいのですがどちらの方が乗りやすいのでしょう。街海苔＋ショートツーリングがメインです。
Ｓ４が二年で消えた事を考えれば・・・
S4乗ってたけど、あれはかっ飛ばす乗り物です。
S2Rでいいじゃね？
S2Rでいいじゃね？
286 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 02:39:02 ID:Gfw2PFr+
287 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 06:48:58 ID:Cx2PPNEB
288 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 06:51:32 ID:iBDxNy/c
>>284&285ﾚｽｻﾝｸｽ
S4はどうか知らないケドS2Rには青の設定が無いみたいなのが痛いですが、値段的に手が出しやすいので検討してみます。
S4はどうか知らないケドS2Rには青の設定が無いみたいなのが痛いですが、値段的に手が出しやすいので検討してみます。
290 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 16:30:14 ID:eMQIRfu6
ムルティストラーダ650の購入方法を教えて下さい。
どうかよろしくお願い申し上げます。
どうかよろしくお願い申し上げます。
>>290
620を予めボアアップして売る並行屋でも探すとよろしいかと。
620を予めボアアップして売る並行屋でも探すとよろしいかと。
292 ：あの～：2005/03/30(水) 18:55:16 ID:D4lxqh1Q
ストアで新車を購入して１３ヶ月になりました。
質問ですが、走行距離が６０００キロを超えたため四回目のオイル交換を三日前に自分で
しちゃったのですが、定期点検に出すとオイル交換もしてもらわないとならないのでしょうか？
質問ですが、走行距離が６０００キロを超えたため四回目のオイル交換を三日前に自分で
しちゃったのですが、定期点検に出すとオイル交換もしてもらわないとならないのでしょうか？
293 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 19:34:41 ID:Cx2PPNEB
>>292
特にその必要なし
特にその必要なし
Ｌ４エンジンいつ出るんだろ・・・。
ライテク追求派の希望の星、かの竹田津変酋長は2台予約してんだと。
最近さらに態度がデカくなってきてんだが誰か天誅下してくんない？
最近さらに態度がデカくなってきてんだが誰か天誅下してくんない？
297 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 21:42:33 ID:Ha0KG6hg
ライテク追求とかぬかしてんなら
ミニバイクでもいいからレースやればいいのにな。
基本がキッチリ身に付くよ。
あの立場じゃ今更できないか…。
ミニバイクでもいいからレースやればいいのにな。
基本がキッチリ身に付くよ。
あの立場じゃ今更できないか…。
298 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 21:47:29 ID:Kv29z/rK
>>295
天誅というと例えば「ヒザ」という単語を使わずに雑誌を作らせる刑とか？
天誅というと例えば「ヒザ」という単語を使わずに雑誌を作らせる刑とか？
RC誌ねぇ～。
企画がマンネリですな。
変なライテクばっか。
企画がマンネリですな。
変なライテクばっか。
301 ：あの～：2005/03/30(水) 23:27:33 ID:D4lxqh1Q
DUCATIは日本車に比べ、故障しやすく部品等の値段も高額だと思うのですが、
みなさんは何故、日本車ではなくDUCATIを選んだのでしょうか？
またDUCATI独特の魅力等ございましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
みなさんは何故、日本車ではなくDUCATIを選んだのでしょうか？
またDUCATI独特の魅力等ございましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
DUCATI独特の魅力にやられたんじゃない
2気筒の魅力に犯られた
今の国産車に魅力的なﾂｲﾝはﾌﾞﾛｽ以来出ていない
だから信頼性が10年前の日本製に追いついてきたﾄﾞｶを選んだ
来月納車だ 俺のS2R…
2気筒の魅力に犯られた
今の国産車に魅力的なﾂｲﾝはﾌﾞﾛｽ以来出ていない
だから信頼性が10年前の日本製に追いついてきたﾄﾞｶを選んだ
来月納車だ 俺のS2R…
VTR1000は？
たまたま性に合ってたから。そんだけ。
１週間近くDUCATIが夢に出てきました・・・
寝不足で体に良くないので御祓いの為に買いますた・・・
寝不足で体に良くないので御祓いの為に買いますた・・・
>>272
国産よりよっぽど肉厚でマージンがあるので自分でどうにもでも対処可能ですよ。
オイル漏れの一番の原因は、パーツの歪みよりもシール材の問題ですよ。
あとドカにはオイルパンは無いっすよ。クランクケースと一体。
滲んでるのは良く見るｗけど、滴っているのは見た事無いっすね
>>304
VTR1000Fは、まんま直４。 SPシリーズは、法廷速度内では接地感のない
フレームの硬さ、怖すぎｗ
国産よりよっぽど肉厚でマージンがあるので自分でどうにもでも対処可能ですよ。
オイル漏れの一番の原因は、パーツの歪みよりもシール材の問題ですよ。
あとドカにはオイルパンは無いっすよ。クランクケースと一体。
滲んでるのは良く見るｗけど、滴っているのは見た事無いっすね
>>304
VTR1000Fは、まんま直４。 SPシリーズは、法廷速度内では接地感のない
フレームの硬さ、怖すぎｗ
人生に悔いを残したくないのでドカにした。
消去法でバイク選ぶのにもうんざりだったしね。
他人に薦める気はないけど、俺は買って良かったと思ってる。面白いもん。
消去法でバイク選ぶのにもうんざりだったしね。
他人に薦める気はないけど、俺は買って良かったと思ってる。面白いもん。
749Ｒ買った 単純に速く走りたくて
んで749のサイトをまわってみた
なんですか？あのイタリアンレッドマ○ンってとこ
金持ち自慢ばかりが集まり盆栽自慢
あんなのがいるから「ドカ乗りはｒｙ」って言われるのですね
あげくに「今度はサーキットデビューだ」とか言っちゃってるのですよ
そんな何百万もかけた749でサーキットをツーリングするのですね？
迷惑なので家でじっとしててください貧乏父さんって人
んで749のサイトをまわってみた
なんですか？あのイタリアンレッドマ○ンってとこ
金持ち自慢ばかりが集まり盆栽自慢
あんなのがいるから「ドカ乗りはｒｙ」って言われるのですね
あげくに「今度はサーキットデビューだ」とか言っちゃってるのですよ
そんな何百万もかけた749でサーキットをツーリングするのですね？
迷惑なので家でじっとしててください貧乏父さんって人
消去法で選んだのがドカでした・・
単純に乗って面白いからじゃん。
あとドカに限らず外車ってモデルの息が長いってのもある。
リセールバリューもいいしね。 売らんけど。
あとドカに限らず外車ってモデルの息が長いってのもある。
リセールバリューもいいしね。 売らんけど。
748Rだけど、デザインとわがままそうなところを好きになって買った。
彼女も同じような感じです（笑）
彼女も同じような感じです（笑）
>>313
そして、じゃじゃ馬っぷりに嫌気がさして手放す・・・っと
そして、じゃじゃ馬っぷりに嫌気がさして手放す・・・っと
315 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 19:51:53 ID:8Qqt/54J
今まで散々国産の4気筒に乗って来た。
たまには違ったバイクと思い９９９Sを買ってみた。
それ以来国産4気筒バイクが本当につまらなくなってしまった。
ゼファーに乗ろうがR-1に乗ろうが隼にのろうが、
さして違いが無い事に気付いてしまった。
速いことは速いがモーターのようにスムーズで面白く無いエンジン特性、
SSでタバコを買いに行こうと思える程の気軽さも嫌になった。
その反面SSなら楽しめるスピード域が高すぎる事もある。
だがドカなら低回転からツインのパルス感を伴って低速でも楽しめ
尚且つ高速域でも楽しむ事が出来る。
スロットルを大きく開けたときの４気筒には無い
なんとも言えない気持ち良さに心底逝かれてしまった。
たまには違ったバイクと思い９９９Sを買ってみた。
それ以来国産4気筒バイクが本当につまらなくなってしまった。
ゼファーに乗ろうがR-1に乗ろうが隼にのろうが、
さして違いが無い事に気付いてしまった。
速いことは速いがモーターのようにスムーズで面白く無いエンジン特性、
SSでタバコを買いに行こうと思える程の気軽さも嫌になった。
その反面SSなら楽しめるスピード域が高すぎる事もある。
だがドカなら低回転からツインのパルス感を伴って低速でも楽しめ
尚且つ高速域でも楽しむ事が出来る。
スロットルを大きく開けたときの４気筒には無い
なんとも言えない気持ち良さに心底逝かれてしまった。
（ ´_ゝ`）
>買ってみた
で買えるような値段ではないんだがね…
で買えるような値段ではないんだがね…
318 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 20:43:41 ID:8Qqt/54J
ゼファーもR1も同じで速いし
999Sは低速でもツインのパルスが楽しめると
なるほどなぁ勉強になりますたｗ
999Sは低速でもツインのパルスが楽しめると
なるほどなぁ勉強になりますたｗ
321 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 21:53:12 ID:8Qqt/54J
, -‐－-､ ヽ∧∧∧ // |
. /////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞ ハ
ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ / ∨∨V ヽ h. ﾟl;
ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ // |::: ｊ ｡
/⌒ヽヾ'ﾘ、 // ヾ､≦ '
. { j｀ｰ' ﾊ // ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
ｋ～'ｌ ﾚﾍ. ,r'ス ＜ ヘタレなのに ＞
| ヽ ＼ ト､ ヽ-kヾｿ ＜ 釣れちゃった！＞
. l ＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´ / ∨∨∨∨∨∨ヽ
l `ー-､___ﾉ
ﾊ ´￣｀ 〈/‐-､
. /////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞ ハ
ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ / ∨∨V ヽ h. ﾟl;
ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ // |::: ｊ ｡
/⌒ヽヾ'ﾘ、 // ヾ､≦ '
. { j｀ｰ' ﾊ // ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
ｋ～'ｌ ﾚﾍ. ,r'ス ＜ ヘタレなのに ＞
| ヽ ＼ ト､ ヽ-kヾｿ ＜ 釣れちゃった！＞
. l ＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´ / ∨∨∨∨∨∨ヽ
l `ー-､___ﾉ
ﾊ ´￣｀ 〈/‐-､
どこがなんで耳に痛いのか解説キボン
ディーラーに行ったとき周りに止まってるバイク見ると、
他社のやつはヤマハがダントツに多かったんだけど・・・ってか、ヤマハだけだったような。
なんか因果関係でもあるのか？
他社のやつはヤマハがダントツに多かったんだけど・・・ってか、ヤマハだけだったような。
なんか因果関係でもあるのか？
>314
確かに最初は不安だったけど、今ではもう５年ローンが終わろうとしています。
全然飽きなくて買ってよかったと思ってます。サーキットが楽しいよ。
彼女よりも付き合いは長いです（笑）
>321
315の条件だけでいいのなら、ドゥカティでなくても、２気筒のバイクなら
そこそこ満たされると思います。
確かに最初は不安だったけど、今ではもう５年ローンが終わろうとしています。
全然飽きなくて買ってよかったと思ってます。サーキットが楽しいよ。
彼女よりも付き合いは長いです（笑）
>321
315の条件だけでいいのなら、ドゥカティでなくても、２気筒のバイクなら
そこそこ満たされると思います。
SBだけど、もうすぐ４年目。
これまでの維持費計算したら、50万くらいだった（車検1回含）。
交換は、スクリーン・ステップ・クラッチカバー・リアフェンダー・
マフラー・ロム・プラグ・タイヤ・クラッチ板・タイベル位。
こんなもん？
これまでの維持費計算したら、50万くらいだった（車検1回含）。
交換は、スクリーン・ステップ・クラッチカバー・リアフェンダー・
マフラー・ロム・プラグ・タイヤ・クラッチ板・タイベル位。
こんなもん？
＞維持費
スクリーン・ステップ・クラッチカバー・リアフェンダー・
マフラー・ロム
どの辺が維持費なんでつか？
スクリーン・ステップ・クラッチカバー・リアフェンダー・
マフラー・ロム
どの辺が維持費なんでつか？
スクリーン・ステップ・クラッチカバー・リヤフェンダー・マフラー・ロム
も維持費に入れるのか
も維持費に入れるのか
330 ：774RR：皇紀2665/04/01(金) 01:04:36 ID:kz7Mc6do
そりゃ盆栽には「維持費」だわなぁ。
あまりのことに、素ボケなのか脳内所有者の釣りなのか判断に迷うわw
ちと質問。
セカンドとして400F3を現在探しているのですが、
関東圏で売っている所をご存じの方いませんか？
ネットで調べてもなかなか見つからないです…
(；ω;)
セカンドとして400F3を現在探しているのですが、
関東圏で売っている所をご存じの方いませんか？
ネットで調べてもなかなか見つからないです…
(；ω;)
Googleってところで「400F3 中古車」って検索してみな。
>>332
"400F3"でググるだけでも関東で少なくとも2台ありそうなのが見つかるんだが。
「自分でネットなりなんなりで調べて店に問い合わせたけど、実際は売切れだった。」
という事情なら予め自分があたった情報は記載しておかないと。
"400F3"でググるだけでも関東で少なくとも2台ありそうなのが見つかるんだが。
「自分でネットなりなんなりで調べて店に問い合わせたけど、実際は売切れだった。」
という事情なら予め自分があたった情報は記載しておかないと。
335 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 15:27:47 ID:h0OYNcx+
ところでなんで皇紀2665年～と皇紀表示がはじまったのかね？
>>335
4/1 だからだろ
4/1 だからだろ
ウソではないべ？
今日モタショーでデスモでてた～
試乗で７４９Ｓ乗りたかったのに誰だ？
タチゴケなんかして乗れなくしたのは？
試乗で７４９Ｓ乗りたかったのに誰だ？
タチゴケなんかして乗れなくしたのは？
＞立ちごけ
ダッセーヤツがいたもんだ
ダッセーヤツがいたもんだ
弁償いくらだ？
金は保険代から出るだろうけど
レバー折れてた
そのせいで初ドカはＳＴ４Ｓ
レバー折れてた
そのせいで初ドカはＳＴ４Ｓ
モーターショーだと保険出るのか？
ディーラーでの転倒での破損は実費負担させられるけど。
ディーラーでの転倒での破損は実費負担させられるけど。
試乗するとき500円保険代で取られますた
たぶんそれからでるんじゃないですか？
たぶんそれからでるんじゃないですか？
ああ、金払ったんなら保険で出るんだろうね
>326
実は盗難未遂が一度あります。オリジナルの防犯対策をしていたので
防ぐことができましたが、明らかにプロの仕業でした。
みなさんも気をつけてください。特に一度盗まれたら、次のバイクでも
また来ると思います。
314さんは盗まれてしまったのですか…？
実は盗難未遂が一度あります。オリジナルの防犯対策をしていたので
防ぐことができましたが、明らかにプロの仕業でした。
みなさんも気をつけてください。特に一度盗まれたら、次のバイクでも
また来ると思います。
314さんは盗まれてしまったのですか…？
あ、皇紀から祝！高速二人乗り解禁になってる
うちは、一軒家玄関の軒先がドカの駐車スペースです。
門も鍵閉めてるから取りあえず安心してるのですが、
みなさんはやはりガレージ？
うちは、一軒家玄関の軒先がドカの駐車スペースです。
門も鍵閉めてるから取りあえず安心してるのですが、
みなさんはやはりガレージ？
SP1はドカっぽい音だったぞ・・・
悪い言い方になってしまうのが申し訳ないのだけど
｢調子の悪そうな直４｣て印象は確かに無くも無かった気がしなくもないでもない。
｢調子の悪そうな直４｣て印象は確かに無くも無かった気がしなくもないでもない。
916まではガサツなVTって感じがしたもんだw
>ガサツなVT
ﾜﾛﾀ
748海苔だが、VTR1000Fに乗った時、でっかいVTに感じた。
ホンダは良いエンジンつくるね～
ﾜﾛﾀ
748海苔だが、VTR1000Fに乗った時、でっかいVTに感じた。
ホンダは良いエンジンつくるね～
低回転で高いギヤでｱｸｾﾙ開けてもｷﾞｸｼｬｸしないってこと？
VTR1000Fは興味あるﾊﾞｲｸです
個人的感想を言わせてもらえば、
エンジンはＶＴＲ(ＳＰは乗ったことない）の方が全然よくできてると思いまつ。
･･･金かからんし。（結局ｿﾚｶ
エンジンはＶＴＲ(ＳＰは乗ったことない）の方が全然よくできてると思いまつ。
･･･金かからんし。（結局ｿﾚｶ
ＴＩＯ逝ってみようか、東京ウエストか
どっちもダメだけど
どうしようかな
どっちもダメだけど
どうしようかな
357 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 02:06:24 ID:lbacElDm
ちゃんと店とつきあったことあるのか？お前>>356
バイクと対話するのと同じように店つきあいもほどほどにお金と時間を掛けなければ
真意はわからないはず。脳内で書き込むんじゃなくて自分の経験と投資で判断せいや。
長年生き残ってる業者がええかげんな事やって維持できるはずがなかろう。
バイクと対話するのと同じように店つきあいもほどほどにお金と時間を掛けなければ
真意はわからないはず。脳内で書き込むんじゃなくて自分の経験と投資で判断せいや。
長年生き残ってる業者がええかげんな事やって維持できるはずがなかろう。
>>357
最後の一行は疑問
最後の一行は疑問
俺なら間を取って頭脳か不死鳥だな。
東京近辺でどこがいいのかわからなくて
ドカってなかなかみてくれないのでどこがいいのかわからんのです
ドカってなかなかみてくれないのでどこがいいのかわからんのです
361 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 04:17:56 ID:lbacElDm
同意って…
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
>>358
禿同。
なぜならば、「時間が経てば良質のものが生き残るであろう」という期待含みの原理は
大事（で実際には実現されていないよう）な前提を必要とするからだ。
俺なら、少なくとも>>357の最後の行で擁護された業者こそ胡散臭いとみるね。
禿同。
なぜならば、「時間が経てば良質のものが生き残るであろう」という期待含みの原理は
大事（で実際には実現されていないよう）な前提を必要とするからだ。
俺なら、少なくとも>>357の最後の行で擁護された業者こそ胡散臭いとみるね。
あ、でも東京ウ○ス△に限っていえば、
他店購入分で融通効かせてくれる風だったことはあるな。
但し、担当指定して逝くべしだったから当たり外れはあるかもだけど。
無論、それが店のトータルでの評価につながるかは飛躍が過ぎる罠。
他店購入分で融通効かせてくれる風だったことはあるな。
但し、担当指定して逝くべしだったから当たり外れはあるかもだけど。
無論、それが店のトータルでの評価につながるかは飛躍が過ぎる罠。
366 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 16:16:34 ID:JVyTRCys
別に擁護なんてしてねーよ、ここで擁護なんかして何になる。
脳内でええ加減なこと言ってる奴にむなくそわるい思いしただけ。
脳内でええ加減なこと言ってる奴にむなくそわるい思いしただけ。
>>ここで擁護なんかして何になる
うすらトボケたこと言うと益々疑われるよ。
うすらトボケたこと言うと益々疑われるよ。
368 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 17:16:31 ID:v8qvcx/7
東京ウ○ス△のネエちゃんいいな～。
吉○若○って言うんだってよ。
吉○若○って言うんだってよ。
369 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 17:17:54 ID:v8qvcx/7
あそこのサイトにあるアパレル紹介のコーナーなんて絶句
やっぱいいよな～
やっぱいいよな～
370 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 17:19:32 ID:v8qvcx/7
たまらんね～
371 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 17:20:18 ID:v8qvcx/7
たまらんね～それだけでいいショップと思う
372 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 17:21:52 ID:v8qvcx/7
もうどうでもいいや
373 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 17:25:03 ID:v8qvcx/7
次どうぞ
>>348
ツインってことで、弾けるような加速感とか、ヒラヒラ感を期待するだろうが
VTR1000Fにはそれは無い。 滑らかに回るエンジンに、モッサリした倒し込み
ドカに乗っている者からすと、エンジンは直４なのか？？？と思ってしまうくらい。
音だけが唯一ツインって感じ
>>349
VTRはSPシリーズとFシリーズは、全く別のバイクです。
街乗りとかツーリングに重みを置くならば、ドカよりも間違いなくVTR1000Fの方が
向いていると思います。 ドカよりも気を抜いて運転できるし、維持費用も安いですから。
乗り味はどうあれ、全体的な完成度は間違いなくVTR1000Fの方が上だと思います。
ツインってことで、弾けるような加速感とか、ヒラヒラ感を期待するだろうが
VTR1000Fにはそれは無い。 滑らかに回るエンジンに、モッサリした倒し込み
ドカに乗っている者からすと、エンジンは直４なのか？？？と思ってしまうくらい。
音だけが唯一ツインって感じ
>>349
VTRはSPシリーズとFシリーズは、全く別のバイクです。
街乗りとかツーリングに重みを置くならば、ドカよりも間違いなくVTR1000Fの方が
向いていると思います。 ドカよりも気を抜いて運転できるし、維持費用も安いですから。
乗り味はどうあれ、全体的な完成度は間違いなくVTR1000Fの方が上だと思います。
377 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 18:36:03 ID:v8qvcx/7
379 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 19:14:34 ID:v8qvcx/7
なんで？
いいじゃんか～！
バイクをショップに見にったり試乗にいったりする人もいれば
セールスのお姉様をショップに見に行ったり試乗に行ったりするのもありでしょ？
いいじゃんか～！
バイクをショップに見にったり試乗にいったりする人もいれば
セールスのお姉様をショップに見に行ったり試乗に行ったりするのもありでしょ？
氏んどけ
ウエスト逝ってきました。
ＴＩＯよりも接客丁寧でいいとおもいますた。
でも、まだ買ってないから腕はわからんのです
ＴＩＯよりも接客丁寧でいいとおもいますた。
でも、まだ買ってないから腕はわからんのです
383 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 21:45:17 ID:ktEycJcL
おまえ、結構かき回したね、ここ。>>356
384 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:43:11 ID:CUeZX3X+
つか、ほんと不思議だなぁ、買ってないから腕はわからんのです、でしょ。
なんで最初のようなコメントが書けるのか不思議で父ちゃんはたまりませんね。
なんか上の方で擁護っぽいこと言ってる野郎もいるけど、わからんでもないな。
２ｃｈも脳内ばかりだなぁ、、全く。
一体このスレでドカのってる奴ってどれだけいるんだろうか。
なんで最初のようなコメントが書けるのか不思議で父ちゃんはたまりませんね。
なんか上の方で擁護っぽいこと言ってる野郎もいるけど、わからんでもないな。
２ｃｈも脳内ばかりだなぁ、、全く。
一体このスレでドカのってる奴ってどれだけいるんだろうか。
386 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 23:15:35 ID:CUeZX3X+
お！元気だね！
屁こいてとっとと寝ろド厨
大人なら、厨房には大人の対応をしよう。
自ら厨房のレベルまで落としてどうするのよ･･･
自ら厨房のレベルまで落としてどうするのよ･･･
今週ムルチ納車だーよ
納車日が晴れますように (´人`)
納車日が晴れますように (´人`)
テンプレにいれるか？
店のこと軽くそうすりゃあれないかな？
店のこと軽くそうすりゃあれないかな？
眠いのはわかるがもうちょいまともな日本語で書き込んでくれ。
392 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 06:58:35 ID:QpPJu8ut
yWhP0VtVはスルーでお願い致します。
誰にでも噛み付く負け犬でございます。
誰にでも噛み付く負け犬でございます。
粘着キモイ
ネコからドゥカ本008が出た模様。
>>394
猫ドカ本も飽きてきたな
猫ドカ本も飽きてきたな
398 ：ZDM：2005/04/05(火) 17:24:24 ID:LhWBrfqk
とりあえず、今から走る。
ドカ練馬だめだな
接客がいまいちてか
まだウエストのほうがいい
接客がいまいちてか
まだウエストのほうがいい
402 ：ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ：2005/04/07(木) 22:34:56 ID:FH31Qh8w
なんていうか、タメ口に近い敬語みたいな。
時々タメ口
さらに何か上から見てるようなしゃべり方
ああいうのがあるからドカが嫌われんのかなぁ
ドカ買う予定だけど遠いけどウエストか、他で買うことに決めますた。
後、練馬はあそこで買ったバイク以外の整備は割り増しにするらしい
ウエスト、ウエスト言いたくないけどあっちはいわなかったのに・・・・
信用できないよ～
時々タメ口
さらに何か上から見てるようなしゃべり方
ああいうのがあるからドカが嫌われんのかなぁ
ドカ買う予定だけど遠いけどウエストか、他で買うことに決めますた。
後、練馬はあそこで買ったバイク以外の整備は割り増しにするらしい
ウエスト、ウエスト言いたくないけどあっちはいわなかったのに・・・・
信用できないよ～
大田の接客対応はすごく良く感じたので行ってみてはいかがか。
あくまでも主観なので意にそぐわなければ申し訳ないとしか言えないが。
あくまでも主観なので意にそぐわなければ申し訳ないとしか言えないが。
ナベとかギャルソンで良いぢゃん
407 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 06:28:34 ID:mSdkmy0K
>>405
俺もそう思う
俺もそう思う
練馬とウエスト、元をたどれば一緒でしょ？
練馬ではスペースの関係上、重整備とかは出来ないから
そうした車両はウエストまで運ぶ、日常メンテレベルなら練馬でも可、
みたいな説明を受けたよ。
練馬ではスペースの関係上、重整備とかは出来ないから
そうした車両はウエストまで運ぶ、日常メンテレベルなら練馬でも可、
みたいな説明を受けたよ。
都心部に住んでるならモトコルセなんかどうよ？
見積もってもらっただけだが、雰囲気は悪く無かった。
見積もってもらっただけだが、雰囲気は悪く無かった。
購入まで最短距離の人間に対して雰囲気悪い訳なかろう。
評価するならせめて買って一年くらい付き合ってからにしろよ…。
評価するならせめて買って一年くらい付き合ってからにしろよ…。
モトコルセ
モタショでカタログいただけますか？って言ったら
黙ったままアンケート用紙差し出してきてちょっと失礼なやっちゃなぁとｵﾓｯﾀ。
マネキンじゃないんだからなんか言おうよ。
ちなみにアエラは電話対応が糞で糞で糞過ぎだったので死ねとか思いました。
たまたま出たヤツがそうだったのかもしれんけどそれはそれでもうちょい社員の教育しとけって話しだし。
モタショでカタログいただけますか？って言ったら
黙ったままアンケート用紙差し出してきてちょっと失礼なやっちゃなぁとｵﾓｯﾀ。
マネキンじゃないんだからなんか言おうよ。
ちなみにアエラは電話対応が糞で糞で糞過ぎだったので死ねとか思いました。
たまたま出たヤツがそうだったのかもしれんけどそれはそれでもうちょい社員の教育しとけって話しだし。
結局ヤナセやコーンズで外車売るのと同じ対応しろってわけか？
俺はバイク屋にそこまで求めたくねーなー
俺はバイク屋にそこまで求めたくねーなー
>>414
4輪の輸入代理店がどういう接客なのかしらんけど、
俺はスクーターばっか扱っててガキ相手の商売が
染み付いてる様なのは勘弁だ。最低限社会人として
相手を不愉快に感じさせない位の仕事の進め方と
マナーは身につけるべきだろうが。
4輪の輸入代理店がどういう接客なのかしらんけど、
俺はスクーターばっか扱っててガキ相手の商売が
染み付いてる様なのは勘弁だ。最低限社会人として
相手を不愉快に感じさせない位の仕事の進め方と
マナーは身につけるべきだろうが。
トマトの大○原さんは、元計画だったよね元々。
昔、渋谷にいた時は感じいい人だったな。
昔、渋谷にいた時は感じいい人だったな。
鍋って･･･
415と417
接客業やったことある？
世の中いろんなヤツがいるんだなと痛感させられるよw
接客業やったことある？
世の中いろんなヤツがいるんだなと痛感させられるよw
亀レスでスマソ
>>412
漏れが欲しいの旧ＳＳだからダメポ
あそこ中古扱ってないんで
でも近いからいいなーっておもったのに・・・
ドカってすごい親切なイメージあったからすごく安心できるなって思ってましたよ
はかない夢でした・・・・
>>412
漏れが欲しいの旧ＳＳだからダメポ
あそこ中古扱ってないんで
でも近いからいいなーっておもったのに・・・
ドカってすごい親切なイメージあったからすごく安心できるなって思ってましたよ
はかない夢でした・・・・
426 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 23:18:08 ID:3mRG2JFo
丸目でフルカウルのﾄﾞｶﾃｨ中古車のなかで、価格帯が一番低いのってどれですかね？
>>426
一瞬何かと思ったらベヴェルか？
ＳＳ７５０かな。あ、これはハーフカウルか。
フルカウルっつったらＭＨＲか。高いよ。
維持費も高い。
確かベヴェルスレがあったような気がするが
そこで聞いてみれ。
一瞬何かと思ったらベヴェルか？
ＳＳ７５０かな。あ、これはハーフカウルか。
フルカウルっつったらＭＨＲか。高いよ。
維持費も高い。
確かベヴェルスレがあったような気がするが
そこで聞いてみれ。
429 ：鮪：2005/04/09(土) 00:34:32 ID:ZfmFR/Lw
今月モンスター400買います
限定解除しようかしら...
限定解除しようかしら...
431 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 06:27:53 ID:QEyNYeyR
>>432
そんなスタンスでベベルを買うなんて･･･後悔するぞぉ。
そんなスタンスでベベルを買うなんて･･･後悔するぞぉ。
434 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 08:51:04 ID:iWZRprPO
それも若さゆえぇ～♪ってことで。>>433
マフラーって新車から何キロ走って換えてる？
距離で換えるものか？
ノーマルで不足ないなら、換える必要ないだろ？
ノーマルで不足ないなら、換える必要ないだろ？
3000キロくらいノーマルマフラーで走り込んで
感触を身体に叩き込んでおいた方が、
マフラー交換の利点欠点がはっきりしてよいと思います。
感触を身体に叩き込んでおいた方が、
マフラー交換の利点欠点がはっきりしてよいと思います。
ノーマルマフラーで、1000km乗って変えた（ロムも
燃調やったほうがいいよ。
燃調やったほうがいいよ。
｜ﾁﾗｼの裏ーーーーーー
｜S2Rﾅﾗｼ中 ｜
｜燃費15～16km/㍑ ｜
ーーーーーーーーーー
｜S2Rﾅﾗｼ中 ｜
｜燃費15～16km/㍑ ｜
ーーーーーーーーーー
そっか
ありがと
もうちょっと慣らししてから換えよう
ありがと
もうちょっと慣らししてから換えよう
444 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 23:48:45 ID:BUVUp0oT
自分S4R乗ってるが 燃費11km/㍑ 渋滞中の街中メイン
スレ汚しすまんです。
現在教習所通いの俺が、いきなりＳＴ４Ｓ乗るのって無謀ですか？
イベントで赤のＳＴ４見てこのバイク乗りたいっていう理由で翌日には教習所に入ったんだが、
情報集めだすと、かなり扱い難しそうでちょっと自信がなくなってきた。
無謀だボケって感じなら、ドカに乗るための練習に向いてるバイクとか紹介してもらえるとうれしいです。
購入相談スレ向けかもしれないけど、車種が限定されてるんでこっち着ました。
現在教習所通いの俺が、いきなりＳＴ４Ｓ乗るのって無謀ですか？
イベントで赤のＳＴ４見てこのバイク乗りたいっていう理由で翌日には教習所に入ったんだが、
情報集めだすと、かなり扱い難しそうでちょっと自信がなくなってきた。
無謀だボケって感じなら、ドカに乗るための練習に向いてるバイクとか紹介してもらえるとうれしいです。
購入相談スレ向けかもしれないけど、車種が限定されてるんでこっち着ました。
身も蓋もない言い方だが、ドカに乗るための練習だったらドカで練習するのが一番良いと思う。
ST4Sはやめとけ。初心者ならST3のがいいぞ
無謀なんかじゃないと思いますよ。
ドカ＝難しいってのは雑誌とかが煽ってるだけで、
普通に乗る分には普通のバイク。
ただ、ちょっと慣れが必要なだけ。
でも外装は高いのでコケると痛いです。
ドカ＝難しいってのは雑誌とかが煽ってるだけで、
普通に乗る分には普通のバイク。
ただ、ちょっと慣れが必要なだけ。
でも外装は高いのでコケると痛いです。
40年前のスポーツバイク乗りは皆今のducatiより遥かに難しく
壊れやすいいバイクに乗ってたんだからST4ごとき平気に決まってるだろ。
足つきとかは慣れる。ハスクバーナとかに比べれば地べたをはっているも同然。
…ほら、平気な気がしてきただろう？
壊れやすいいバイクに乗ってたんだからST4ごとき平気に決まってるだろ。
足つきとかは慣れる。ハスクバーナとかに比べれば地べたをはっているも同然。
…ほら、平気な気がしてきただろう？
「おれたちって特別。。。」と思いたい盆栽先生のタワゴトなんて気にすんな。
>>443
S2Rってそんなに燃費ｲｲの?
S2Rってそんなに燃費ｲｲの?
stは日本車と同じ感覚で乗っても無問題な素晴らしいバイク
ドカっぽさは薄いかもしれんが
ドカっぽさは薄いかもしれんが
>>446
国産Ｖツインとかで練習した方がイイのかなとか軟弱な思考がよぎったもので。
ドカに乗る練習ならドカって、すごく当たり前でしたね。
>>447
ST4Sは、ＳＴ３より強烈なエンジンついてるものの、サスとかABS装備がついてて、
初心者をアシストしてくれるかとおもってました。
明日にでもＳＴ３の情報集めて、見積もり貰ってきます。
>>448
最初で９９９・・・
たしかに、それに比べると大丈夫な気がしてくるが・・・・
その女の人、なんとかなったのか心配だ。
>>449
走り方次第ってことなのかな。
あとちょっとで３０代って歳なので、落ち着いた走り方するつもりです。
コケて痛いのはどのバイクも同じだろうなって覚悟はしてます。
国産Ｖツインとかで練習した方がイイのかなとか軟弱な思考がよぎったもので。
ドカに乗る練習ならドカって、すごく当たり前でしたね。
>>447
ST4Sは、ＳＴ３より強烈なエンジンついてるものの、サスとかABS装備がついてて、
初心者をアシストしてくれるかとおもってました。
明日にでもＳＴ３の情報集めて、見積もり貰ってきます。
>>448
最初で９９９・・・
たしかに、それに比べると大丈夫な気がしてくるが・・・・
その女の人、なんとかなったのか心配だ。
>>449
走り方次第ってことなのかな。
あとちょっとで３０代って歳なので、落ち着いた走り方するつもりです。
コケて痛いのはどのバイクも同じだろうなって覚悟はしてます。
>>449
それを世間では”移動”と申します。
それを世間では”移動”と申します。
456 ：445：2005/04/10(日) 15:06:37 ID:J97s7Rfh
>>450
反対されるのかとおもってたのでかなり意外でした。
弱気になってた自分が違うバイク選択するのを正当化しようとしてここ
に着たのかもしてないと気づきました。
>>451
正直、そういう雰囲気のＨＰ多いですね。
なんとなく神聖化してるというか、触れてはいけないものって感じが自分も
してきてました。
>>453
大丈夫な気がしてきました。
ＳＴ３も候補に上がりましたが、どちらかで２０代最後の挑戦してきまつ。
はぁ、移動ですか…
ﾜｹﾜｶﾗﾝ
ﾜｹﾜｶﾗﾝ
>>445
なんだかいいね。ガンガレ！
個人的にはST3の方が良いなぁ。
軽いし、新型エンジンなので壊れにくそう。
ドカツアラーがお好みなら、モンスターにパフォーマンスから出ているケース等を
後で付けるのも有りだが、STのフォルム好きなら関係ない話だな。
ST3と迷うようなら、免許取ったらとにかく試乗してみるのが大事。
その結果、余計に迷ったり買った後も「隣の芝生は青く見える」
状態になると思うけどそれもまたよし。
なんだかいいね。ガンガレ！
個人的にはST3の方が良いなぁ。
軽いし、新型エンジンなので壊れにくそう。
ドカツアラーがお好みなら、モンスターにパフォーマンスから出ているケース等を
後で付けるのも有りだが、STのフォルム好きなら関係ない話だな。
ST3と迷うようなら、免許取ったらとにかく試乗してみるのが大事。
その結果、余計に迷ったり買った後も「隣の芝生は青く見える」
状態になると思うけどそれもまたよし。
>>459
釣られてやろう。
お前がやっていることは良いことではない。悪いことでもない。滑稽なだけだ。
俺はこの盆栽爺自体はどうでもいいんだが、
このスレだったかSBスレだったかでこいつが揶揄されてた時が興味深かったよ。
Ducati網のことが俎上に上がると即しゃしゃり出てくる
「他のサイトのことを２ちゃんに持ち込むなよ」とかホザく香具師が
何故か出てこなかったんだよな～
然るに、そいつが何らかの意図を持った"自治厨なりすまし"だったことが露見したのでﾜﾛﾀ
釣られてやろう。
お前がやっていることは良いことではない。悪いことでもない。滑稽なだけだ。
俺はこの盆栽爺自体はどうでもいいんだが、
このスレだったかSBスレだったかでこいつが揶揄されてた時が興味深かったよ。
Ducati網のことが俎上に上がると即しゃしゃり出てくる
「他のサイトのことを２ちゃんに持ち込むなよ」とかホザく香具師が
何故か出てこなかったんだよな～
然るに、そいつが何らかの意図を持った"自治厨なりすまし"だったことが露見したのでﾜﾛﾀ
>>459
じゃあ、漏れも釣られてやろう。
お前がやっていることは良いことではない。悪いことでもない。羨ましいだけだ。
ドゥカ海苔にひがみ野郎率が高いのもまた事実。
それとは逆に、テクや知識がプロ級で、人間的にも出来た人が多いのもまた事実。
じゃあ、漏れも釣られてやろう。
お前がやっていることは良いことではない。悪いことでもない。羨ましいだけだ。
ドゥカ海苔にひがみ野郎率が高いのもまた事実。
それとは逆に、テクや知識がプロ級で、人間的にも出来た人が多いのもまた事実。
462 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 20:29:14 ID:L1I29umU
俺が羨ましいのは
峠で早い奴…だ。
国産でもDUCAでも、SBKをブンブン振り回してる奴に遭遇すると
心底羨ましくなる。
ジーンズとかで箱根に来てる盆栽SBKに遭遇すると
逆に悲しくなります。
峠で早い奴…だ。
国産でもDUCAでも、SBKをブンブン振り回してる奴に遭遇すると
心底羨ましくなる。
ジーンズとかで箱根に来てる盆栽SBKに遭遇すると
逆に悲しくなります。
峠で早い…5時半くらいなら許してもらえるだろうか・・・
464 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 21:09:33 ID:L1I29umU
早い奴…車が沢山いてもクリアなコーナー１つで十分わかるです。
盆栽…Ｐにての服装で十分わかるです。
盆栽…Ｐにての服装で十分わかるです。
早い
速い
日本語勉強しような。
速い
日本語勉強しような。
俺が羨ましいのは、これｋらの季節にバイクに乗れる事自体だ。
S4R実家に預けたまま、中国に単身赴任。
こんな時期に日本人ってばれただけでもやばいのに・・(ﾉД`)ﾉ
S4R実家に預けたまま、中国に単身赴任。
こんな時期に日本人ってばれただけでもやばいのに・・(ﾉД`)ﾉ
公道では安全運転な。当たり前だ。反論はありえねぇ。
速いの遅いの云々するのはサーキットでやれ。糞珍めが。
ジーンズで乗ってもいいんだろうけど、内股熱くならんのか？
よっぽど近所に住んでるとか？
あと、あれだな、見た目ジーンズみたいな革パンなかったっけ？クシタニだかどっかで。
速いの遅いの云々するのはサーキットでやれ。糞珍めが。
ジーンズで乗ってもいいんだろうけど、内股熱くならんのか？
よっぽど近所に住んでるとか？
あと、あれだな、見た目ジーンズみたいな革パンなかったっけ？クシタニだかどっかで。
まぁ、あんまり速い自慢も盆栽自慢とたいして変らんような。
ジーンズだっていいじゃんか楽しけりゃ。毎回革パンじゃ疲れるよ。
ジーンズだっていいじゃんか楽しけりゃ。毎回革パンじゃ疲れるよ。
469 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 21:57:23 ID:uGllHdDk
>>465
朝早くから来てるからわかるらしい。
朝早くから来てるからわかるらしい。
私はたまにGパンでも乗るけど…
かなり熱いしホールドもイマイチなので軽く走る程度ですね。
ドカだから本気で走らなくてはならない、なんて決まりは無いので
本人が楽しんで乗っていればそれで良いかと…
かなり熱いしホールドもイマイチなので軽く走る程度ですね。
ドカだから本気で走らなくてはならない、なんて決まりは無いので
本人が楽しんで乗っていればそれで良いかと…
「そんな決まり」があると信じきってる神経質をからかうとおもしろいですよ。
>>471
確かに香ばしくて面白いんだけど、粘着するからなぁ･･･
確かに香ばしくて面白いんだけど、粘着するからなぁ･･･
473 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 22:57:56 ID:L1I29umU
ドカにとって速さは一つの真理だ。反論はありえねぇ。
速いの遅いの無視するならハレでも跨ってろ。糞珍めが。
速いの遅いの無視するならハレでも跨ってろ。糞珍めが。
>>473
そんなに速いのがいいなら国産乗っとけ糞珍めが。
そんなに速いのがいいなら国産乗っとけ糞珍めが。
ドカで直線番長はやめてください。
ドカで街海苔もやめてください。
貧乏人共がＵＺＥ－－－－－
２チャンネルＵＺＥ－－－－－
２チャンネルＵＺＥ－－－－－
なら何故わざわざ来ているのか小一時間
Gパンでそんなに熱い？>ALL
当方S4だが。
当方S4だが。
>>479
あ、スマソ。SBの場合しかわからん。
あ、スマソ。SBの場合しかわからん。
>>479
旧SSは熱いです。空冷だからかな。
旧SSは熱いです。空冷だからかな。
483 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 01:33:58 ID:FignnZYI
昨日ドカの９１６だか９９６だかを見かけたんだが
凄くいい音してたんだわ。
俺はドカ乗りじゃないんだけど、凄い羨ましくなったね。
凄くいい音してたんだわ。
俺はドカ乗りじゃないんだけど、凄い羨ましくなったね。
>>479
STは問題ないよ。
停まるとカウルからネチネチこみ上げてくる熱の方が嫌w
>>445
こちらがわへようこそ。
>>458さんが書いているとおりエンジンは好みのわかれるところ。
旧ST4海苔だがパワーがありすぎてしばらく自制心を養うのに苦労するけど
慣れればパワーがあるぶん余裕をもって走れる。峠とか高速とかゆとりがちがう。逆に言えば回せないところだと辛い。
ST3は乗ってないのでツレ(初期ST2海苔）の評価だが、ST4、S4Rと比べると
やはりパワーの出方がおとなしいそうな。
オレの好みとしてはST2だったので（パワーの出方がおとなしく、3000そこそこでもそれなりに楽しい）
今新車で買うとしたらST3かなあ？4バルブのパワーも捨てがたいんだけど。
とりあえず実際試乗車のってみな。見たと実際が違うのがSTシリーズ。
STは問題ないよ。
停まるとカウルからネチネチこみ上げてくる熱の方が嫌w
>>445
こちらがわへようこそ。
>>458さんが書いているとおりエンジンは好みのわかれるところ。
旧ST4海苔だがパワーがありすぎてしばらく自制心を養うのに苦労するけど
慣れればパワーがあるぶん余裕をもって走れる。峠とか高速とかゆとりがちがう。逆に言えば回せないところだと辛い。
ST3は乗ってないのでツレ(初期ST2海苔）の評価だが、ST4、S4Rと比べると
やはりパワーの出方がおとなしいそうな。
オレの好みとしてはST2だったので（パワーの出方がおとなしく、3000そこそこでもそれなりに楽しい）
今新車で買うとしたらST3かなあ？4バルブのパワーも捨てがたいんだけど。
とりあえず実際試乗車のってみな。見たと実際が違うのがSTシリーズ。
ボロボロの900SS（96年頃？）を貰えることになったので、
個人でコツコツとレストアをしたいと思っています。
オンラインで純正パーツ番号の検索出来るサイトと、
同じくオンラインで純正パーツ通販可能なサイトって無いでしょうか？
大まかなパーツはヤフオクなどで中古を入手できそうなのですが、
カラーやネジの類、その他消耗品関係は新品を使いたいので。
もしあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
個人でコツコツとレストアをしたいと思っています。
オンラインで純正パーツ番号の検索出来るサイトと、
同じくオンラインで純正パーツ通販可能なサイトって無いでしょうか？
大まかなパーツはヤフオクなどで中古を入手できそうなのですが、
カラーやネジの類、その他消耗品関係は新品を使いたいので。
もしあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
パーツリストはD.comにあるけど旧型は無いんだよなぁ。
昨日ﾌﾂｰのｼﾞｬｹｯﾄ着て高速走りました
ﾊﾞﾀﾊﾞﾀしまくってﾎﾟｹｯﾄに入れていたﾀﾊﾞｺが2回も落ちました
他のﾗｲﾀﾞｰ見てみると専用のｼﾞｬｹｯﾄ着てるようで全くﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてない…
早急にﾊﾞｲｸ用ｼﾞｬｹｯﾄ買わなければ…
ﾊﾞﾀﾊﾞﾀしまくってﾎﾟｹｯﾄに入れていたﾀﾊﾞｺが2回も落ちました
他のﾗｲﾀﾞｰ見てみると専用のｼﾞｬｹｯﾄ着てるようで全くﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてない…
早急にﾊﾞｲｸ用ｼﾞｬｹｯﾄ買わなければ…
バイク用かどうかよりも体型に合ったタイトな奴を選ぶ事が肝心。
いややっぱバイク用でしょ…
いや、だからバイク用でも大きめの選んだら意味無いんだってば。
491 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 20:28:32 ID:fbRQQtRq
どんなドカよりも、初期型VTの方が乗りこなすのは難しい。
実際999と乗り比べてみればよく判る、本当にドカに乗れてる
人には意味判るよな。
実際999と乗り比べてみればよく判る、本当にドカに乗れてる
人には意味判るよな。
そんなんで漏れ以外釣れますか？
刀からの乗り換えなのでわからんでもないが
どんなドカよりもというのは言い過ぎと思われ
どんなドカよりもというのは言い過ぎと思われ
初期型VT乗ったことないからﾜｶﾝﾈ
初期型VT面白かったよ。
あれで、600ccくらいあれば最高かもね
あれで、600ccくらいあれば最高かもね
フルローン3年位でS4Rを買おうと思っています。
年収280万でやっていけるかなぁ・・・
みまさんが何のバイクで何年ローン支払っているとかの話が聞きたいけど
この話はマズイですか？
年収280万でやっていけるかなぁ・・・
みまさんが何のバイクで何年ローン支払っているとかの話が聞きたいけど
この話はマズイですか？
>>497
フルローンは薦めない…
ガソリン代、タイヤやオイルなどの消耗品、任意保険、
２年後の車検などで車両価格以外にも相応の出費がある。
もし転倒してしまえば外装補修部品が非常に高額。
趣味の玩具なら現金一括が理想だけどローンならせめて
支払代金の半分くらいは頭金を準備しよう。
余裕の無いバイクライフは悲しいぞ。
フルローンは薦めない…
ガソリン代、タイヤやオイルなどの消耗品、任意保険、
２年後の車検などで車両価格以外にも相応の出費がある。
もし転倒してしまえば外装補修部品が非常に高額。
趣味の玩具なら現金一括が理想だけどローンならせめて
支払代金の半分くらいは頭金を準備しよう。
余裕の無いバイクライフは悲しいぞ。
どんなドカでもってシングルは違うべ
怒涛の60回払いの女を知っています
501 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 00:14:04 ID:cRI6EMPF
私も60回ですが何か？
999を一括で買いました。
保証期間中はオイル、プラグ等の消耗品以外はあまり維持費はかかりませんが、
その後が正直怖いです。
ローンなら24回が限度かなあ。
保証期間中はオイル、プラグ等の消耗品以外はあまり維持費はかかりませんが、
その後が正直怖いです。
ローンなら24回が限度かなあ。
ん～、金利の安いドカなら整備用にある程度現金残しておいて
ローンって言う手の方がいいような気がするんだが。
現金一括がいいと言っても、現金一括で買うことによって貯金０とかになるならローンで買ったほうがまし。
ローンって言う手の方がいいような気がするんだが。
現金一括がいいと言っても、現金一括で買うことによって貯金０とかになるならローンで買ったほうがまし。
>>503氏の考え方に賛同だな。漏れも現金一括でギリギリ買えたが
万が一の事態（コケ、事故）に備えて、一部手元に残すと言う意味で
ローンしたぞ。でも、余裕があるなら、一括が良いかな。
貧乏で一日二食でも頑張るぞ orz
万が一の事態（コケ、事故）に備えて、一部手元に残すと言う意味で
ローンしたぞ。でも、余裕があるなら、一括が良いかな。
貧乏で一日二食でも頑張るぞ orz
手元にある程度バイクに使える資金を残しておかないと
故障だの整備だのでまとまった出費が必要な時に困る
と思って一台ぶんの貯金から1/4を頭金にして、残りを3年ローンにした。
故障だの整備だのでまとまった出費が必要な時に困る
と思って一台ぶんの貯金から1/4を頭金にして、残りを3年ローンにした。
506 ：Sage：2005/04/12(火) 12:16:50 ID:+D21km0a
そういやBTさんとの二大良コテであるTWINさん、
かなりのローン体制でモンスタ買っちゃったねぇ。
俺も年収300万貯金無しの状態で、S4Rか749買おうと思ってる。
無論振るローンするしかないけどね。
確かに金銭的に余裕のないバイクライフは悲惨だけど、
ドカに乗りたくて毎日ヤキモキして、精神的に余裕ない日々もなぁ～
半分貯金溜まるのに、一年はかかるのは辛いよー
かなりのローン体制でモンスタ買っちゃったねぇ。
俺も年収300万貯金無しの状態で、S4Rか749買おうと思ってる。
無論振るローンするしかないけどね。
確かに金銭的に余裕のないバイクライフは悲惨だけど、
ドカに乗りたくて毎日ヤキモキして、精神的に余裕ない日々もなぁ～
半分貯金溜まるのに、一年はかかるのは辛いよー
507 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 22:00:57 ID:qMQB2Sm6
言っちゃ悪いが、ドカ買う前に生活力上げる努力する方が先じゃないのか？
俺なんかは欲しい物なんか何も買えない、生活必需品で手一杯の生活から
血の滲むような努力して金貯めて会社起こして、今は年収ぅん千万だよ。
大学の授業料も自分で払ったし・・・。因みに現在３６才。
今の生活の苦しさをバイクに逃避しないで頑張ってくれ！
貯金無しでドカ買ったら何かあった時に破綻するぞ。
数年後なんてどうなってるか判らないんだから、
一括で払える位の現金が有っても銀行への実績作りの為に
ローンにするなら良いけど、趣味のローンで焦げ付かせて
事業融資を受けられなくなる事ほど辛いモノは無い。
俺なんかは欲しい物なんか何も買えない、生活必需品で手一杯の生活から
血の滲むような努力して金貯めて会社起こして、今は年収ぅん千万だよ。
大学の授業料も自分で払ったし・・・。因みに現在３６才。
今の生活の苦しさをバイクに逃避しないで頑張ってくれ！
貯金無しでドカ買ったら何かあった時に破綻するぞ。
数年後なんてどうなってるか判らないんだから、
一括で払える位の現金が有っても銀行への実績作りの為に
ローンにするなら良いけど、趣味のローンで焦げ付かせて
事業融資を受けられなくなる事ほど辛いモノは無い。
確かに、カツカツの生活じゃつまらんな。
維持費ぐらいしか考えてないみたいだけど、ただ乗るだけじゃないﾀﾞﾛ・・・
507の言うような大げさな話じゃないけど、ツーリング先で余裕無しじゃ悲しいぞ。
名所を見たり、変ったもん食ったり、温泉入ったり。
一回一回は微々たるものだけど、回を重ねると結構な額になるし。
純粋に乗れれば満足だというなら、余計なお節介だが。
維持費ぐらいしか考えてないみたいだけど、ただ乗るだけじゃないﾀﾞﾛ・・・
507の言うような大げさな話じゃないけど、ツーリング先で余裕無しじゃ悲しいぞ。
名所を見たり、変ったもん食ったり、温泉入ったり。
一回一回は微々たるものだけど、回を重ねると結構な額になるし。
純粋に乗れれば満足だというなら、余計なお節介だが。
509 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:09:55 ID:GZp4M2Hv
507読んでて思い出したんだが
大学時代の知人で、社会人一年生の頃のローンで
何回か支払いが遅れた事が有ったらしいんだけど
十何年も経って住宅ローンを組もうとした時に
それを理由に満額借りられなかった事が有るそうな。
銀行への信用度は一旦マイナスが付くと取り戻すまで大変だそうだ。
サラリーマンには事業融資なんて関係無いと思ったけど
どでかいモノを買う時はローンを絶対に使うからね～。
大学時代の知人で、社会人一年生の頃のローンで
何回か支払いが遅れた事が有ったらしいんだけど
十何年も経って住宅ローンを組もうとした時に
それを理由に満額借りられなかった事が有るそうな。
銀行への信用度は一旦マイナスが付くと取り戻すまで大変だそうだ。
サラリーマンには事業融資なんて関係無いと思ったけど
どでかいモノを買う時はローンを絶対に使うからね～。
510 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:10:07 ID:N1vTZkvP
みなさんローン利用が多いようで、意外でした。
>510
いや、普通に…。恥じ入るばかり。
出てすぐS4買って、マフラーやら事故復活含め、やっとそろそろ終わるよ。
実生活(!!)では、現ナマ主義なのだが…。
おとなしく国産買ってりゃよかったのかな…
いや、普通に…。恥じ入るばかり。
出てすぐS4買って、マフラーやら事故復活含め、やっとそろそろ終わるよ。
実生活(!!)では、現ナマ主義なのだが…。
おとなしく国産買ってりゃよかったのかな…
忙しいのに収入が無い期間が半年あって、結局300万ほど取りはぐれて、貯金も無し。
その仕事に見切りをつけた時に748Rを5年フルローンで衝動買い。
壊したり事故で首が回らなくなる事態は避けたかったので、車両保険にも入った。
月々の支払いは全部で6万ちょい。
色々あって、結局ローンは2年ちょっとで完済。
車両保険はいまだ使ってない。
金無いのに無理して買うとこんな感じ。
なかなか楽しいよ(笑)
いや、マジで。
その仕事に見切りをつけた時に748Rを5年フルローンで衝動買い。
壊したり事故で首が回らなくなる事態は避けたかったので、車両保険にも入った。
月々の支払いは全部で6万ちょい。
色々あって、結局ローンは2年ちょっとで完済。
車両保険はいまだ使ってない。
金無いのに無理して買うとこんな感じ。
なかなか楽しいよ(笑)
いや、マジで。
>>486
ありがとうございます。
すみませんが、そのD.comと言うところを教えて頂けないでしょうか？
とりあえず新しいパーツリストでも見てみたいので。
書籍で購入も考えて検索しまくったんですが、
ドカ系のパーツリストって一般販売されてないんでしょうか？
見あたりません・・・。
近所にディーラーが無いので通販に頼るしかないんですが、
ドカのディーラーってその店で買って無くても
パーツの販売とかしてくれます？
ちなみに私も現金主義者・・・。
流石に家はローンですが、車や単車は全部現金一括買いですね。
ローンだと自分で買ったって気がしないので、
頑張ってお金貯めてからって決めてます。
ありがとうございます。
すみませんが、そのD.comと言うところを教えて頂けないでしょうか？
とりあえず新しいパーツリストでも見てみたいので。
書籍で購入も考えて検索しまくったんですが、
ドカ系のパーツリストって一般販売されてないんでしょうか？
見あたりません・・・。
近所にディーラーが無いので通販に頼るしかないんですが、
ドカのディーラーってその店で買って無くても
パーツの販売とかしてくれます？
ちなみに私も現金主義者・・・。
流石に家はローンですが、車や単車は全部現金一括買いですね。
ローンだと自分で買ったって気がしないので、
頑張ってお金貯めてからって決めてます。
あ、あと、おれは自分で弄り壊すよりプロに整備して欲しかったから、オイル交換すらショップに出してる。
不具合の兆候も見て貰う事を期待して。
当然、定期点検＆調整にも出してる。
結果、明らかに体感できるほど効果は上がってる。
弄る楽しさを求めない場合、結局安く上がってるんじゃないかと思う。
2年で(つまり車検1回含んで)30万ぐらいかなぁ。
この辺はショップや乗り手のスタンスにもよると思うけど。
気持ちよく乗りたいなら、維持費にこの辺も含める必要がある。
書き出してみると、結構金掛かってるなぁ。
金が無い場合、よっぽど好きじゃないとツライね。
不具合の兆候も見て貰う事を期待して。
当然、定期点検＆調整にも出してる。
結果、明らかに体感できるほど効果は上がってる。
弄る楽しさを求めない場合、結局安く上がってるんじゃないかと思う。
2年で(つまり車検1回含んで)30万ぐらいかなぁ。
この辺はショップや乗り手のスタンスにもよると思うけど。
気持ちよく乗りたいなら、維持費にこの辺も含める必要がある。
書き出してみると、結構金掛かってるなぁ。
金が無い場合、よっぽど好きじゃないとツライね。
そっか、車両保険に入ったらローンも怖くないかも。
>>515
ただ、車両保険は故障は不担保だったりする落とし穴があるよ。
ベルト切れてヘッドぐちゃぐちゃなんてのは保障外。
車両は売れないわ保険は効かないわで最悪。
あ、あと通常は盗難も不担保。
別途盗難保険に入る必要がある。
一応、リスクとしてはこんな感じかな。
ただ、車両保険は故障は不担保だったりする落とし穴があるよ。
ベルト切れてヘッドぐちゃぐちゃなんてのは保障外。
車両は売れないわ保険は効かないわで最悪。
あ、あと通常は盗難も不担保。
別途盗難保険に入る必要がある。
一応、リスクとしてはこんな感じかな。
ありがとう。勉強になります。
故障と盗難は新車保証で最初の２年はしのげますね。
今ちょうど２年目突入なので来年は保険考えます。
ただ、単車の車両保険とか盗難保険ってべらぼうに高いんですよね。
アタマいたいな。
故障と盗難は新車保証で最初の２年はしのげますね。
今ちょうど２年目突入なので来年は保険考えます。
ただ、単車の車両保険とか盗難保険ってべらぼうに高いんですよね。
アタマいたいな。
車両は高いよな。けど１回コケると５年分くらい返ってくるのでｳﾏｰ
今、ＳＴ３契約してきました。
相談乗ってくれた人、ありがとうございました。
相談乗ってくれた人、ありがとうございました。
契約ｵﾒ
契約ｵﾒ
契約ｵﾒ
契約ｵﾒ で、色はなんですか？
俺もムルチ赤契約しますた。
俺もムルチ赤契約しますた。
526 ：888SP4：2005/04/14(木) 06:27:40 ID:AGcbfRV3
はじめましてm(__)m 相談があるのですが、銀鳥でDUCA買ったのですが、都内に越してきたので、都内で信頼出来るSHOPを教えて頂けたらと思いますm(__)m 因みに、銀鳥は私にとってはダメでしたよ。
527 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 08:37:04 ID:6ZOQcBFd
>888SP4
財団は？
↑のバイクに近いバイクのＯＨ記事で様子は判ると思われ
財団は？
↑のバイクに近いバイクのＯＨ記事で様子は判ると思われ
私も購入を検討中です。
免許取立て&東京に出てきたばかりなので、どこの店がいいのかわかりません。
板橋区に在住していますが、近場で素人にも行きやすい所を知っていたら教えてください。
ちなみに、自分なりに調べた店は来週末に見学してきます。
①ドカテー練馬
②カズモータサイクル
免許取立て&東京に出てきたばかりなので、どこの店がいいのかわかりません。
板橋区に在住していますが、近場で素人にも行きやすい所を知っていたら教えてください。
ちなみに、自分なりに調べた店は来週末に見学してきます。
①ドカテー練馬
②カズモータサイクル
「下がスカスカ」ってのはエンジンの特性。
縦軸にトルク：横軸に回転数とったグラフ見たことあるでしょ。
「スプロケを丁数を変えると街乗りで乗りやすくなる」ことがあるっていうのは、
例えば50Kmちょい過ぎぐらいで
１速でも２速でもぎこちなく感じられるのが解消されるつーことなん。
「下がスカスカだから」っていう言い回しが、
その場合にに適当とはあんまり思えんの。
縦軸にトルク：横軸に回転数とったグラフ見たことあるでしょ。
「スプロケを丁数を変えると街乗りで乗りやすくなる」ことがあるっていうのは、
例えば50Kmちょい過ぎぐらいで
１速でも２速でもぎこちなく感じられるのが解消されるつーことなん。
「下がスカスカだから」っていう言い回しが、
その場合にに適当とはあんまり思えんの。
ぎゃ～！ 誤爆した。スマソ
現行モデルの中で、オプションでサイドパニアケースを付けられるモデルを教えてください。
最低限自分で調べてから鯉
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=ducati+%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=ducati+%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
534 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 16:06:44 ID:AGcbfRV3
526です。まえにSTDの888乗ってまして、今は748です。西東京に車検整備出したのですが、二割増しとは！キズつけられたし(-.-;)どこのショップがよいのやら(-.-;)
SP4じゃないの？な～んだガッカリ・・・
なんでｶﾞｯｶﾘしてるのか説明ｷﾎﾞﾝ
>>536
その１：盆栽としてはＳＴＤでは枝振りが悪いと思っている。
その２：将来ＴＶの古物鑑定番組で鑑定したいと思っている。
その３：最近出没するトマト系工作員としては面白くないカキコだった。
どれだろう。
その１：盆栽としてはＳＴＤでは枝振りが悪いと思っている。
その２：将来ＴＶの古物鑑定番組で鑑定したいと思っている。
その３：最近出没するトマト系工作員としては面白くないカキコだった。
どれだろう。
正解は、最近SP5を買ったから。
なんか文句ある？
なんか文句ある？
トマト系工作員って…
近々そこで納車予定なんだが…
近々そこで納車予定なんだが…
これが逆ギレと呼ばれるものですか？
541 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 18:32:18 ID:AGcbfRV3
526です。やはり、ﾄﾏﾄはマズイ？渋谷時代にSP4でお世話になったメカの方居るから安心してた！
542 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 18:35:45 ID:AGcbfRV3
526です。じゃあオール万かな！皆さんは、どこのショップに出してますか？あと、よー走りに行きます？
ｵｰﾙﾏﾝは自分の周りのﾄﾞｶｵｰﾅｰ中では評判いいね。
俺は行ったことないんだけど。
俺は行ったことないんだけど。
こっちにも。
IDが748記念真美子。
IDが748記念真美子。
545 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 20:00:22 ID:3ZqVABgt
TFD以外のショップは信用出来ない。やっぱりDIYだな。
時間を気にせず、じっくり作業する自分が一番信用出来る。
時間を気にせず、じっくり作業する自分が一番信用出来る。
おれは時間が掛かる上に弄り壊す自分が信用できない。
トマトは工賃2割り増し
もし、トマト系列でやるなら
ウエストのほうがいいよ
マジで
練馬の店長ありえないよ
元メカニックらしいけど接客糞だし
知識もいまいちっぽいから
練馬は避けるのが吉
漏れは横浜のディラーじゃないとこで整備は出します
もし、トマト系列でやるなら
ウエストのほうがいいよ
マジで
練馬の店長ありえないよ
元メカニックらしいけど接客糞だし
知識もいまいちっぽいから
練馬は避けるのが吉
漏れは横浜のディラーじゃないとこで整備は出します
548 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 08:54:25 ID:eBRxMOFE
526です。ウエストでSTMのスプロケホルダー頼んじゃったよ。工具ないからやってもらわないと(-.-;) あと、三鷹から環八沿いに移転した店はいかがなもの？
ｷﾞｬﾙ損？
作業を依頼した事はないのでスキルはわかりかねますが
三鷹時代に何度か店を訪れた事なら。
対応は割りと普通な印象でしたよ。
作業を依頼した事はないのでスキルはわかりかねますが
三鷹時代に何度か店を訪れた事なら。
対応は割りと普通な印象でしたよ。
DJの正規ディーラーが無い所のヒトってどうしてんのかな。
551 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 10:23:30 ID:iPSFfbq7
男爵いも
↑赤いやつか？
553 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 12:23:40 ID:eBRxMOFE
そうか。あと、Fﾏｽﾀｰが、おかしいのか、レバーをポンピングするとタンクにエアがポコポコでるのは、何故？シリンダーにトラブル？
男爵は専用工具たらい回しなんだよな
タイミング悪いと待ちでめちゃくちゃ時間かかるって話だし
ドカは未経験の整備士だらけ
片道2時間くらいの距離に正規店があるならそっちに汁
タイミング悪いと待ちでめちゃくちゃ時間かかるって話だし
ドカは未経験の整備士だらけ
片道2時間くらいの距離に正規店があるならそっちに汁
555 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 20:31:21 ID:+csqRwsN
MONSTERスレは何処をさまよっているのかな？
556 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 20:57:23 ID:eBRxMOFE
男爵とは？
男爵と言えば・・・バロン
558 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 22:27:00 ID:eBRxMOFE
バロンの工場長は三級整備士、弟子は働きながら資格とる、と友人の知るバロンが有るらしい(-.-;)
559 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 22:28:39 ID:eBRxMOFE
しかし、よくDUCA乗りはオイル交換やら、タイヤ交換に来るらしい。恐ろしや(-.-;)
560 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 22:29:45 ID:eBRxMOFE
私、748Rに014入れましたが、皆さんはタイヤ何履いてますか？
俺はまだ純正のピレリのままだ。
０１４入れようと思ってるけどどうですか？（逆に聞いてすまん
０１４入れようと思ってるけどどうですか？（逆に聞いてすまん
562 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 06:54:57 ID:QzM1/2Vd
９９９にはミシュランH２を入れてる
異形の者ｽﾚはどこ行ってしまったんだ？
そろそろ次ｽﾚとは思ってたが消えなくたっていいじゃないか…
ｳｪｽﾄの新しい店長は感じが良いね
応対も丁寧だし気遣いもしてくれるしｶﾞﾀｲも良いし今流行りのｲｹﾒｿだし
腹黒そうだし
そろそろ次ｽﾚとは思ってたが消えなくたっていいじゃないか…
ｳｪｽﾄの新しい店長は感じが良いね
応対も丁寧だし気遣いもしてくれるしｶﾞﾀｲも良いし今流行りのｲｹﾒｿだし
腹黒そうだし
564 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 09:06:01 ID:rriwBW/h
ｵﾏｲが建てるべし
565 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 10:29:37 ID:mDnC68d1
それなりにセッティングしたら、ネバァって接地感あでた。207GPや、スターがあればそちらにしたが。014オススメ。まだ通勤だけだが。
566 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 13:22:58 ID:JYsd+yGu
567 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 16:15:03 ID:mDnC68d1
H2もいいね。GPZにいれてるよ。748はオールラウンドと言うことで014。
998にﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰ。
前履いてたｽｰﾊﾟｰｺﾙｻより動きが軽くなった希ｶﾞｽ。
峠で膝擦って遊ぶ程度ですが、
ｸﾞﾘｯﾌﾟはどちらも流れたことさえないのでﾜｶﾘﾏｾﾝ。
前履いてたｽｰﾊﾟｰｺﾙｻより動きが軽くなった希ｶﾞｽ。
峠で膝擦って遊ぶ程度ですが、
ｸﾞﾘｯﾌﾟはどちらも流れたことさえないのでﾜｶﾘﾏｾﾝ。
569 ：赤銀 ◆Gy749SI/92 ：2005/04/16(土) 20:28:42 ID:wk6jcuVE
最近MH900eから749Sに乗り換えましたがどちらもピレリでぃす
MH900eのOEMはパイロットスポーツだったんだけど
な～んか安定感にかけててディアブロに変えたら安定した
749SのOEMはディアブロコルサなので今はそれだけど
ディアブロより安定感がある気ガス
ってMH900eより749Sが安定感あるだけかもしれないけど・・・
MH900eのOEMはパイロットスポーツだったんだけど
な～んか安定感にかけててディアブロに変えたら安定した
749SのOEMはディアブロコルサなので今はそれだけど
ディアブロより安定感がある気ガス
ってMH900eより749Sが安定感あるだけかもしれないけど・・・
570 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 21:05:26 ID:mDnC68d1
さっきもカキコしたが、014かなりイケマス。通勤でもフルバンクp(^^)q低温でもグリップあるし！
571 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 21:21:36 ID:mDnC68d1
話はかわるが、今年のWSB、BSB、日本車にやられてるな。ヒスロップか亡くなったのはいたいなぁ。ホジソンはAMAではどうなのかな？
通勤でフルバンクって･･･すごい人もいるもんですね。
漏れは怖くてそんなことできません。
ちなみに014は某所で段減りしたとのコメントがあったんで、
選考対象から外しました。
グリップは全然持つらしいんですが､フロントが振られだすそうです。
漏れは怖くてそんなことできません。
ちなみに014は某所で段減りしたとのコメントがあったんで、
選考対象から外しました。
グリップは全然持つらしいんですが､フロントが振られだすそうです。
通勤でもフルバンクって…ﾄﾞｶ乗りにもｱﾎがいるんですね
というかこんなｱﾎにはﾄﾞｶに乗って欲しくない
というかこんなｱﾎにはﾄﾞｶに乗って欲しくない
> というかこんなｱﾎにはﾄﾞｶに乗って欲しくない
おまえみたいな選民思想の持ち主がいるから
「○○乗りはキモい」とか言われるんだよバカ
おまえみたいな選民思想の持ち主がいるから
「○○乗りはキモい」とか言われるんだよバカ
576 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 08:51:40 ID:wSW251WO
7年くらい前
歌舞伎座前に停めてあった
赤系のDUCATI、
若夫婦が二人乗りしてたが格好良かったです。
歌舞伎座前に停めてあった
赤系のDUCATI、
若夫婦が二人乗りしてたが格好良かったです。
>>575
じゃあ通勤、つまり一般公道でﾌﾙﾊﾞﾝｸが必要なほどｶｯ飛ばすことを奨励するわけか？推奨するわけか？
お前みたいなｸｽﾞがﾄﾞｶ乗ってるから他の真面目なﾄﾞｶ乗りが迷惑すんだよ
>>570>>575まとめて笑い者だな
m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰ
じゃあ通勤、つまり一般公道でﾌﾙﾊﾞﾝｸが必要なほどｶｯ飛ばすことを奨励するわけか？推奨するわけか？
お前みたいなｸｽﾞがﾄﾞｶ乗ってるから他の真面目なﾄﾞｶ乗りが迷惑すんだよ
>>570>>575まとめて笑い者だな
m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰ
>>570
フルバンクって、ヘタレが大袈裟に言ってるだけじゃないの？
フルバンクって、ヘタレが大袈裟に言ってるだけじゃないの？
>>577
575は「ドカに乗って欲しくない」って言う選民思考な書き込みを馬鹿にしてるだけ。
誰もフルバンクを推奨していない。
日本語もマトモに読むことが出来ない上に、
無意味に口の悪いあなたの方が、あなたの言う「ドカの面汚し」だと思いますよ？
ドカ乗りがあなたみたいに頭が悪そうな人ばかりだと思うとほんとキモいです。
あぁいやだいやだ。
575は「ドカに乗って欲しくない」って言う選民思考な書き込みを馬鹿にしてるだけ。
誰もフルバンクを推奨していない。
日本語もマトモに読むことが出来ない上に、
無意味に口の悪いあなたの方が、あなたの言う「ドカの面汚し」だと思いますよ？
ドカ乗りがあなたみたいに頭が悪そうな人ばかりだと思うとほんとキモいです。
あぁいやだいやだ。
>>579
さてこんなアホはほっといてﾂｰﾘﾝｸﾞに行くか
さてこんなアホはほっといてﾂｰﾘﾝｸﾞに行くか
「通勤でフルバンク」は、ﾈﾀかもしくは人里離れたド田舎に住んでいるのか
のどちらかだって。マジレス返すことじゃないよ。
のどちらかだって。マジレス返すことじゃないよ。
まぁウチの職場(都内)に山梨住んでるヤツがいて
そいつはニンジャ乗りだったんだけど
大垂水を早朝に通過して職場まで来るヤツがいたからなぁ・・
(わざわざ早朝行ってたんじゃなくて早朝じゃないと間に合わない距離ってだけだけど)
そいつタイヤ端までデロデロだったし広い世の中にゃそんなヤツもいるのかもしれんよ
そいつはニンジャ乗りだったんだけど
大垂水を早朝に通過して職場まで来るヤツがいたからなぁ・・
(わざわざ早朝行ってたんじゃなくて早朝じゃないと間に合わない距離ってだけだけど)
そいつタイヤ端までデロデロだったし広い世の中にゃそんなヤツもいるのかもしれんよ
あぁ ちなみにそいつはバイクで来た日は｢疲れた｣を連呼して何もしないんだけどな・・
それ通過だけじゃなくってぐるぐるしてから来てるってw
ちょっとうらやましい気もしないでもないです。
ちょっとうらやましい気もしないでもないです。
585 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 14:28:43 ID:XamdINeQ
私も都内にバイク通勤してるが、コーナーと呼べるものは、無いなぁ。フルバンク、うらやましい(-.-;)
Uターンとか、低速でもフルバンクできるやろ。
ドカでＵターンとかでフルバンク…
バイク乗るの余程お上手なんですねぇ。
漏れにはできません。
バイク乗るの余程お上手なんですねぇ。
漏れにはできません。
＞Uターンとか、低速でもフルバンク
是非見てみたい、うｐ汁！
是非見てみたい、うｐ汁！
589 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 17:37:54 ID:XamdINeQ
まぁﾌﾙﾊﾞﾝｸはさておき、AGﾊﾏｰとﾄﾘｯｸｽﾀｰのPPSの値段以外の違いとはなんですか？一万以上違うので。
なんかなぁ。なんで「フルバンク」にそんなに反応するかな。
本人が攻めてるときに実際はフルバンクじゃなくてもそう表現しちゃうだけでしょ。
そんなこと言ったらタイヤを端まで使ったからフルバンク、というのも同じようなもんだ。
もう少し見守ってやれ。
本人が攻めてるときに実際はフルバンクじゃなくてもそう表現しちゃうだけでしょ。
そんなこと言ったらタイヤを端まで使ったからフルバンク、というのも同じようなもんだ。
もう少し見守ってやれ。
そうだそうだ！
厨が脳内でフルバンクして何が悪い。
厨が脳内でフルバンクして何が悪い。
脳内フルバンクが実走行中のことでなければ全然OK。
俺は走行中に脳内フルバンクなので正直、ヤバイ。
俺は走行中に脳内フルバンクなので正直、ヤバイ。
なんかタイヤの話からヘンな方向に行ってるな。
ピレリディアブロ。剛性の高いグリップ感がいいっスよ
低温や雨天のグリップも依然履いてた208よりいいです
ライフも長くて5000kmくらい走ってるけどまだ行けます
208は夏場は良かったですけど、冷えてくると厳しかったです。
減ってくるとグリップも著しく低下するし。
ピレリディアブロ。剛性の高いグリップ感がいいっスよ
低温や雨天のグリップも依然履いてた208よりいいです
ライフも長くて5000kmくらい走ってるけどまだ行けます
208は夏場は良かったですけど、冷えてくると厳しかったです。
減ってくるとグリップも著しく低下するし。
>>589
AGハマーって元計画だっけか？ ドカ用のPPSは元計画が販権持ってるんだよ。
故にトリックスターはドカ用と謳って販売が出来ない。
トリックスターの中の人によると、トリの２気筒用でも十分効果はあるって。
AGハマーって元計画だっけか？ ドカ用のPPSは元計画が販権持ってるんだよ。
故にトリックスターはドカ用と謳って販売が出来ない。
トリックスターの中の人によると、トリの２気筒用でも十分効果はあるって。
595 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 20:22:29 ID:XH3tivCw
有難うございます。ﾄﾘｯｸｽﾀｰ試してみます。ところでDUCA、販売厳しいらしいですよ。原価割れで販売しているらしいですよ。村山も止めたし。
村山がやめたのは他の理由と思われ。
↑どんな理由？
ドカ日本が無理な経営方針だからしゃない
それ以前に新車を回してもらえない。
601 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 23:05:43 ID:XNCc8a3f
みんなやめたがってるね。ディーラーは。
最近はカスタムも減って、一般整備で繋ぐしかない
しかも、新規オーナーの一年以内離ドカ率ってのが
これまた結構な数らしくてさ。中古の良いのが潤沢だから
新車も動きにくいらしいんだよ。ディーラーは新車売って
ナンボだからね～。最近モンスターも売れないくらいだから
より深刻だよ。
最近はカスタムも減って、一般整備で繋ぐしかない
しかも、新規オーナーの一年以内離ドカ率ってのが
これまた結構な数らしくてさ。中古の良いのが潤沢だから
新車も動きにくいらしいんだよ。ディーラーは新車売って
ナンボだからね～。最近モンスターも売れないくらいだから
より深刻だよ。
ジャパの倉庫に在庫の山ってウワサはどうなんだろ？
そんな深刻なのか…
やっぱS2R売れてないんだな
ｵﾚは買って良かったと思っているが…
だって国産でも\1050,000じゃ大した物買えないよ
ﾗｲﾊﾞﾙはﾎﾝﾀﾞのﾄﾞｰﾋﾞﾙ、ﾎｰﾈｯﾄ900、ﾔﾏﾊのFZS1000ﾌｪｰｻﾞｰ、V-MAX、TDM900、DL1000、
ｽｽﾞｷのGSX-R600、ｶﾜｻｷのZ1000、Ninja ZX-6R etc…
みんなエエﾊﾞｲｸやないかい orz
やっぱS2R売れてないんだな
ｵﾚは買って良かったと思っているが…
だって国産でも\1050,000じゃ大した物買えないよ
ﾗｲﾊﾞﾙはﾎﾝﾀﾞのﾄﾞｰﾋﾞﾙ、ﾎｰﾈｯﾄ900、ﾔﾏﾊのFZS1000ﾌｪｰｻﾞｰ、V-MAX、TDM900、DL1000、
ｽｽﾞｷのGSX-R600、ｶﾜｻｷのZ1000、Ninja ZX-6R etc…
みんなエエﾊﾞｲｸやないかい orz
603の挙げたバイク達が
大した物じゃないとは思えない件について
大した物じゃないとは思えない件について
605 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 00:14:00 ID:EYRNIpGQ
もちろん悪いバイクじゃないよ。
でも、全国にディーラーネット張って
バンバン捌けるバイクじゃあないんだよね。
やっぱり、ハーレージャパンのディーラーシップ制の
成功でドカでもそれが可能だと思ったのだろうが
それはハーレーだから成功した訳で、それでも
裏には同じくディーラー残酷物語がゴロゴロしてるし。
ただ、ドカの場合実際売れないから一層悲惨だね。
でも、全国にディーラーネット張って
バンバン捌けるバイクじゃあないんだよね。
やっぱり、ハーレージャパンのディーラーシップ制の
成功でドカでもそれが可能だと思ったのだろうが
それはハーレーだから成功した訳で、それでも
裏には同じくディーラー残酷物語がゴロゴロしてるし。
ただ、ドカの場合実際売れないから一層悲惨だね。
まあC級戦犯は、ドカマガとRCで有る事に間違いない。
B級はDJの中の人
A級は、古参ユーザーなのかもしれない。
ちなみに各級の判別はGHQ方式です。
ABC順で罪が重くなる訳では有りません。
B級はDJの中の人
A級は、古参ユーザーなのかもしれない。
ちなみに各級の判別はGHQ方式です。
ABC順で罪が重くなる訳では有りません。
なるほど....
やっぱり無理があるよなぁ
○○ジャパンとかもめるよね、四輪でも。
やっぱり無理があるよなぁ
○○ジャパンとかもめるよね、四輪でも。
全員吊るし首でつか
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪
あんま関係無いのだが
わざわざ日本支部設けるくらいなら日本語版のサーマニュとパーツリストと
国産車並みの部品供給を心がけて欲しいなぁ･･
しょちゅう壊れるのにいちいちディーラー持ってくのとかまんどいし金ナイ
わざわざ日本支部設けるくらいなら日本語版のサーマニュとパーツリストと
国産車並みの部品供給を心がけて欲しいなぁ･･
しょちゅう壊れるのにいちいちディーラー持ってくのとかまんどいし金ナイ
610 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 01:04:52 ID:EYRNIpGQ
一から十までディーラーに行かなきゃならない
システムが目的だもの。
システムが目的だもの。
そういや世話になってるショップも随分昔からドカ扱ってたところだが
今じゃドカじゃない車種の方が多い
というかむしろドカが無い
今じゃドカじゃない車種の方が多い
というかむしろドカが無い
おまいら
そーゆー話は買う前に言ってくれ
そーゆー話は買う前に言ってくれ
ディーラーじゃない、いいショップに出会えると国産以上に幸せですよ。
お金を無駄に使わせないような、信頼できる、色々ノウハウを教えてくれるお店。
今じゃ、セカンドのスズキの方が、いいショップがなくて悩んでます。
お金を無駄に使わせないような、信頼できる、色々ノウハウを教えてくれるお店。
今じゃ、セカンドのスズキの方が、いいショップがなくて悩んでます。
修理、メンテナンス、カスタマイズだけでやってける技術力のあるショップなら
ディーラーになるメリットなんて殆どないからな。
「近所にディーラーができるメリット」はあるらしいけど。
ディーラーになるメリットなんて殆どないからな。
「近所にディーラーができるメリット」はあるらしいけど。
実際ＴＦＤなんかも水冷乗りにしたら超有名だろうけど、
ディーラーじゃないんでしょ？
ディーラーじゃないんでしょ？
ここ見てるとドカ欲しく無くなるよ・・・ｗ
７４８、９９８、７４９いいなあ・・・
７４８、９９８、７４９いいなあ・・・
公道でフルバンクさせるようなやつならお断りだよ。
公道でフルバンク？楽勝・・・・なわけねえｗ
漏れはﾏﾀｰﾘスポーツ派のヘタレですよ。
一応イタ車乗ってます｡ｗアプの原ニですが。
漏れはﾏﾀｰﾘスポーツ派のヘタレですよ。
一応イタ車乗ってます｡ｗアプの原ニですが。
>>606
A級戦犯 平和に対する罪。
侵略戦争もしくは国際条約、協定もしくは誓約に違反する
戦争の計画、準備、開始もしくは遂行、又はこれらの各行為のいずれかの達成
を目的とする共通の計画もしくは共同謀議への参加。
B級戦犯 戦争犯罪。
戦争の法規又は慣例の違反。
この犯罪は、占領地所属もしくは占領地内の民間人の殺害、虐待、
もしくは奴隷労働もしくはその他の目的のための追放、俘虜
もしくは海上における人民の殺害もしくは虐待、人質の殺害、
公私の財産の掠奪、都市町村の恣意的な破壊又は軍事的必要に正当化されない荒廃化を包含する。ただし、これらに限定されない。
C級戦犯 人道に反する罪。
戦前もしくは戦時中にすべての民間人に対して行われた
殺人、殲滅、奴隷化、追放及びその他の非人道的行為、
又は犯行地の国内法の違反であると否とを問わず、
本裁判所の管轄に属する犯罪の遂行として行われた
政治的、人種的もしくは宗教的理由に基づく迫害行為。
上記犯罪のいずれかを犯そうとする共通の計画又は共同謀議の立案又は
実行に参加した指導者、組織者、教唆者及び共犯者は、何人によって行われたかを問わず、
その計画の遂行上行われたすべての行為につき責任を有する。
A級戦犯 平和に対する罪。
侵略戦争もしくは国際条約、協定もしくは誓約に違反する
戦争の計画、準備、開始もしくは遂行、又はこれらの各行為のいずれかの達成
を目的とする共通の計画もしくは共同謀議への参加。
B級戦犯 戦争犯罪。
戦争の法規又は慣例の違反。
この犯罪は、占領地所属もしくは占領地内の民間人の殺害、虐待、
もしくは奴隷労働もしくはその他の目的のための追放、俘虜
もしくは海上における人民の殺害もしくは虐待、人質の殺害、
公私の財産の掠奪、都市町村の恣意的な破壊又は軍事的必要に正当化されない荒廃化を包含する。ただし、これらに限定されない。
C級戦犯 人道に反する罪。
戦前もしくは戦時中にすべての民間人に対して行われた
殺人、殲滅、奴隷化、追放及びその他の非人道的行為、
又は犯行地の国内法の違反であると否とを問わず、
本裁判所の管轄に属する犯罪の遂行として行われた
政治的、人種的もしくは宗教的理由に基づく迫害行為。
上記犯罪のいずれかを犯そうとする共通の計画又は共同謀議の立案又は
実行に参加した指導者、組織者、教唆者及び共犯者は、何人によって行われたかを問わず、
その計画の遂行上行われたすべての行為につき責任を有する。
すると、売国奴はどれに該当するんだ？
"街中でハイサイド起こしかけた"とか嬉しがって書き込むドアホもお断りだよ。
記念すべき初新車にドカ。
>>621
どこで誰が断ってるの？
どこで誰が断ってるの？
それを読む限りじゃ東京大空襲も原爆投下も立派な戦争犯罪だなあ
勝てば官軍か
勝てば官軍か
大きい目の店にも無いよ
新製品人気の演出でよくある、初期分で数を押さえて煽り二便で多く入れる手だろうとｵﾓﾃﾙ
新製品人気の演出でよくある、初期分で数を押さえて煽り二便で多く入れる手だろうとｵﾓﾃﾙ
627 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 13:45:42 ID:aVrvToeK
もうﾌﾙﾊﾞﾝｸは止めにして、ﾄﾞｩｶを語りましょう。私、851、888、900SS世代なので、ぴえ～るさんのバイクはなかなか親近感わかないのですが、皆さんは？
ぴえ～るさんねぇ....
何か無駄が多いよね、デザインに
4輪っぽいんだよなぁ。
何か無駄が多いよね、デザインに
4輪っぽいんだよなぁ。
629 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 16:00:52 ID:OoA1ZFIL
なあなあ、一昨日イタリア人にあって、『おれはドゥカティにのってるよ！』って自己紹介したんだよ。そしたら全然理解してくれないから、スペルを言ってみた。
「おードゥカーティー」ってCAが一番高く発音していた。
まあそんなことはとにかく質問なんだけど、みんなはセル一発始動する？おれ、バッテリー逝きそうになるころかかる。バルブかえようかな・
「おードゥカーティー」ってCAが一番高く発音していた。
まあそんなことはとにかく質問なんだけど、みんなはセル一発始動する？おれ、バッテリー逝きそうになるころかかる。バルブかえようかな・
M800ノーマルだとかかりづらかったが、マフラー変えたら一発始動。
>>629
俺もプラグに先ず一票！
なにも問題なければ・・・くだらないけど試して見れ。。。
右手はスロットル（当たり前だけど）、左手でセルボタンを押す。。。
キュキュキュキュ・・・ポン！ポン！と点火音？？がしたら、右手でビミョ～～に
スロットルを開けて（この加減がまさにビミョ～w）・・・ポン！ポン！ポポポポ・・・
と、なればしめた物。
どういうわけか、右手親指でセルボタン押しながらやるとダメなんだよね・・・
漏れの場合 orz
俺もプラグに先ず一票！
なにも問題なければ・・・くだらないけど試して見れ。。。
右手はスロットル（当たり前だけど）、左手でセルボタンを押す。。。
キュキュキュキュ・・・ポン！ポン！と点火音？？がしたら、右手でビミョ～～に
スロットルを開けて（この加減がまさにビミョ～w）・・・ポン！ポン！ポポポポ・・・
と、なればしめた物。
どういうわけか、右手親指でセルボタン押しながらやるとダメなんだよね・・・
漏れの場合 orz
近々、ドカの一次卸は赤男爵になる。DJ→赤→ストア(→非公認業販)
634 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 21:20:48 ID:aVrvToeK
ま、まじで！もうﾄﾞｩｶは終わりか？！
635 ：629：2005/04/20(水) 21:24:56 ID:OoA1ZFIL
あっまちがえた、そうそうプラグ。
みんなありがとう。デンソーイリジウムにしようかとおもっています。
この前スティールメイトを自分で取り付けたとき、カウルを外したらプラグ変えたい！オイル変えたい！欲求にかられますた。空冷ドゥカマスターブックどうりにやればOKかと思い今度やってみようと思う。
みんなは自分でどこまで交換してるの？
みんなありがとう。デンソーイリジウムにしようかとおもっています。
この前スティールメイトを自分で取り付けたとき、カウルを外したらプラグ変えたい！オイル変えたい！欲求にかられますた。空冷ドゥカマスターブックどうりにやればOKかと思い今度やってみようと思う。
みんなは自分でどこまで交換してるの？
>>635
いまM800にM1000DSｴﾝｼﾞﾝに換装中
いまM800にM1000DSｴﾝｼﾞﾝに換装中
日本語がおかしかったな
M800のｴﾝｼﾞﾝがあまりにもﾄﾗﾌﾞﾙが多くて
愛着が無くなりかけていたところを都合良く
程度の良いM1000のﾃﾞｭｱﾙｽﾊﾟｰｸｴﾝｼﾞﾝが
手に入ったので載せられるかどうか悪戦苦闘中
M800のｴﾝｼﾞﾝがあまりにもﾄﾗﾌﾞﾙが多くて
愛着が無くなりかけていたところを都合良く
程度の良いM1000のﾃﾞｭｱﾙｽﾊﾟｰｸｴﾝｼﾞﾝが
手に入ったので載せられるかどうか悪戦苦闘中
胡散臭い赤ヒゲ男爵は国産メーカーの営業と冷戦中だし
外車メーカー寄りに経営シフトしようというわけか
外車メーカー寄りに経営シフトしようというわけか
642 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 00:04:20 ID:JcxwPS5N
載せ換えの件ですが、車検はどうなりますかね？
昔、ハーレーの載せ換えで、排気量のイダシ（鋳出し）
を見つけられて、大騒ぎになりました。
ドカはどうでしょう？
昔、ハーレーの載せ換えで、排気量のイダシ（鋳出し）
を見つけられて、大騒ぎになりました。
ドカはどうでしょう？
赤男爵は技術が怖いけど・・・・
値段が安くなるのなら少しいいかも
クラシック高すぎだ
値段が安くなるのなら少しいいかも
クラシック高すぎだ
645 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 08:48:16 ID:KdtmVuhi
パーツの供給や、値段が心配だ！男爵め、ﾄﾞｩｶ離れになるか！？
値上げ無しでディーラーのマージンだけ減る悪寒。
しかしホントかね？
しかしホントかね？
国産SSから乗換えを検討しているんですが、
もちろん個体差はあるんだろうが、ドカって、そんなにエンジン
かかりにくいんだ・・・
国産SSの感覚からすると、エンジンなんて一発始動が当たり前。
そうじゃなきゃ不安。
そんなﾔｼはﾄﾞｩｶｰﾃｨｰ乗るなって？ ｗ
もちろん個体差はあるんだろうが、ドカって、そんなにエンジン
かかりにくいんだ・・・
国産SSの感覚からすると、エンジンなんて一発始動が当たり前。
そうじゃなきゃ不安。
そんなﾔｼはﾄﾞｩｶｰﾃｨｰ乗るなって？ ｗ
648 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 19:23:04 ID:DpX4XAQM
当方テスタストレッタだけど、
冬場はエンジンなかなかかからないよ。
ちょっとバッテリー弱って電圧下がるとアウト。セルが回らない。
セルが回って火が入るタイミングでアクセルちょい煽り、
その後は普通に安定するけどね。
なんでも、腰下が古いから
でかいセルモーターが付けれなくて、
しかもギヤ比に制限があるそうな。
おまけに環境対応でカムのオーバーラップが少ないんだと。
冬場はエンジンなかなかかからないよ。
ちょっとバッテリー弱って電圧下がるとアウト。セルが回らない。
セルが回って火が入るタイミングでアクセルちょい煽り、
その後は普通に安定するけどね。
なんでも、腰下が古いから
でかいセルモーターが付けれなくて、
しかもギヤ比に制限があるそうな。
おまけに環境対応でカムのオーバーラップが少ないんだと。
ｼﾞｬｹｯﾄとﾊﾟﾝﾂ買おうと思ってるんだけど
ｺﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝってﾒｰｶｰなら間違いないかなと…
でも高いね GSM2451って欲しいけどﾗｲｺで6万円とは…
ｺﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝってﾒｰｶｰなら間違いないかなと…
でも高いね GSM2451って欲しいけどﾗｲｺで6万円とは…
>>647
かかりについては個人差つうか個体差はあるよね。
まめにエンジン掛けてれば冬でも一発でかかることはかかる。
かけてなければ夏でもかかりにくい。
ただ、エンジンが暖まらないとまともに動けたもんじゃないが。
始動の時間は儀式と思えない、暖まるのを待つ余裕がない、気短な一発始動即発進な人なら
まあなんにせよ部品、整備、始動に手間をかけたくないなら
マジで国産乗ってた方がしわあせに（変換できない）なれると思うよ。
かかりについては個人差つうか個体差はあるよね。
まめにエンジン掛けてれば冬でも一発でかかることはかかる。
かけてなければ夏でもかかりにくい。
ただ、エンジンが暖まらないとまともに動けたもんじゃないが。
始動の時間は儀式と思えない、暖まるのを待つ余裕がない、気短な一発始動即発進な人なら
まあなんにせよ部品、整備、始動に手間をかけたくないなら
マジで国産乗ってた方がしわあせに（変換できない）なれると思うよ。
エンジンかかりにくいのは単にオイルが固いんじゃないかと言ってみたり。
652 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 05:47:46 ID:+P53TnUv
ｸﾗﾝｷﾝｸﾞの回転数が日本車より若干遅いみたいだし、圧縮比がたかいからじゃないの、掛かり悪いの。2～3秒セル押してればかかるよ。3年経ったが調子良いよ、バッテリーもバイクも。
653 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 07:02:38 ID:GvHGM/yS
>>648の言ってる事は正解
ドカのエンジン始動には多少コツがいるだけで難しいことでは無い
だが日頃のメンテナンスは国産車以上に必要
バッテリーの充電状態、プラグの状態は必ず確認しなければならない
あとはアクセルを開けないでクランキングを数秒し発火を感じたら止め
次はスロットルをほんの少し開けるかスターターレバーを少し倒しセルを回す。
アクセルを開けセルを回すとカブるのであまり開けない事がコツと言えばコツなのでしょうか？
その開け方は経験で覚えて行くしかないのでは？
ドカのエンジン始動には多少コツがいるだけで難しいことでは無い
だが日頃のメンテナンスは国産車以上に必要
バッテリーの充電状態、プラグの状態は必ず確認しなければならない
あとはアクセルを開けないでクランキングを数秒し発火を感じたら止め
次はスロットルをほんの少し開けるかスターターレバーを少し倒しセルを回す。
アクセルを開けセルを回すとカブるのであまり開けない事がコツと言えばコツなのでしょうか？
その開け方は経験で覚えて行くしかないのでは？
654 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 09:31:07 ID:06Q6PE9f
ドカの場合、オイルが堅くないときっついなぁ、と思うね。
ヘッド開けたことのあるひとなら直感的にそう思うと思うよ。
あんなにほっそいカム山でバルブ押したりしてるかと思うと、怖くてやっこい
オイルなんか入れてられないっす。
エンジンかけるときはみんな時間に余裕持った方いいってことだろうなぁ。
ベベルとかパンタはコック開けてキャブにガスが行く時間を待つ。
ベベルなんてティックラー押してガスがニジニジしてくるのを待ったりね。
インジェクションモデルでもポンプがジコジコ言って燃圧上がるの待ったりとか。
ワシは冬場はかける前に１０分ほどバッテリー充電してからエンジンかけてた。
セル１発分くらいはそれでいけたなぁ。
いずれにせよ、原チャリ感覚で乗るのはムチュカシイかと。
ヘッド開けたことのあるひとなら直感的にそう思うと思うよ。
あんなにほっそいカム山でバルブ押したりしてるかと思うと、怖くてやっこい
オイルなんか入れてられないっす。
エンジンかけるときはみんな時間に余裕持った方いいってことだろうなぁ。
ベベルとかパンタはコック開けてキャブにガスが行く時間を待つ。
ベベルなんてティックラー押してガスがニジニジしてくるのを待ったりね。
インジェクションモデルでもポンプがジコジコ言って燃圧上がるの待ったりとか。
ワシは冬場はかける前に１０分ほどバッテリー充電してからエンジンかけてた。
セル１発分くらいはそれでいけたなぁ。
いずれにせよ、原チャリ感覚で乗るのはムチュカシイかと。
L型カリカリ高圧縮メカチューンのZ、4連ソレックス、キャブの音聴いてアクセル絶妙な踏み加減でガッボォォンとセル一発でかける。
快感らしい。
快感らしい。
↑432?
甚だしくスレ違いだが 432はL型じゃなかろうに
658 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 19:48:35 ID:GvHGM/yS
659 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 19:49:12 ID:GvHGM/yS
S２０だわな
漏れは、 ”4連ソレックス” が、気になる訳だが・・・
661 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 20:12:02 ID:3sFS/RCJ
それは充電器の出力にもよるだろ
プラグを換えたら一発始動！
ほんとよくなった！感動！うれしー
ちなみにNGKのイリジウムIXにした。
DENSOのほうがよかったですか？？
あと、みなさんエンジンオイルの固さってどんな感じなの？
僕は300V 15W50
ほんとよくなった！感動！うれしー
ちなみにNGKのイリジウムIXにした。
DENSOのほうがよかったですか？？
あと、みなさんエンジンオイルの固さってどんな感じなの？
僕は300V 15W50
↓のメンテネタ、結構面白いと思った。（既出だったらｽﾏｿ）
ttp://www.ams-fujii.co.jp/hp/ducati/ducati_index.htm
ttp://www.ams-fujii.co.jp/hp/ducati/ducati_index.htm
664 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 23:46:51 ID:JfkCO8zZ
やっぱりここまで神経質にならんと、4Vエンジン
とは付き合えないのだろうか。
とは付き合えないのだろうか。
666 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 23:58:20 ID:RT4azmMA
ドカのエンジン、
基礎設計はともかく、加工精度の面で損しているようですね。
燃費は街中では確かに10～15程度ですが、
ツーリングで抑えめに走ればノーマルでも20越えはいきますよ。
基礎設計はともかく、加工精度の面で損しているようですね。
燃費は街中では確かに10～15程度ですが、
ツーリングで抑えめに走ればノーマルでも20越えはいきますよ。
996だが、高速・峠を軽く流して15～18km／?Pは走るぞ。
>>664
そんなことはないと思いますよ？
考え方の違いでは。
性能をフルに引き出そうとしたら、
国産車でも同じような事は必要じゃないですか？
てゆか漏れなんかの場合だと、
最初にあそこまでやるなら、
調子悪くなってからフルOHに出せばいいや、って感じですが。
的ﾊｽﾞﾚなこと言ってたらｽﾏｿ
そんなことはないと思いますよ？
考え方の違いでは。
性能をフルに引き出そうとしたら、
国産車でも同じような事は必要じゃないですか？
てゆか漏れなんかの場合だと、
最初にあそこまでやるなら、
調子悪くなってからフルOHに出せばいいや、って感じですが。
的ﾊｽﾞﾚなこと言ってたらｽﾏｿ
冬はバッテリーに温風当てた方が効く
670 ：663：2005/04/23(土) 14:52:38 ID:t3REvP1V
>>664
神経質にならないといけないというか、手を入れれば良くなるのが
体感しやすいってことではないでしょうか。
>>668
＞調子悪くなってからフルOH
それは一般的な考えだし、間違ってるとは思わないです。
でも、最高の調子を味わうなら新品組直しが理想なのも確か。
痛んでからのＯＨでは、どうしてもヤレた部分の影響が出ますから。
（予算掛けて消耗部品完全交換とかできるなら別だけど、本末転倒ですよね）
神経質にならないといけないというか、手を入れれば良くなるのが
体感しやすいってことではないでしょうか。
>>668
＞調子悪くなってからフルOH
それは一般的な考えだし、間違ってるとは思わないです。
でも、最高の調子を味わうなら新品組直しが理想なのも確か。
痛んでからのＯＨでは、どうしてもヤレた部分の影響が出ますから。
（予算掛けて消耗部品完全交換とかできるなら別だけど、本末転倒ですよね）
からむわけじゃないんですが、
ヤレた消耗部品を全換えしないフルOHって、
それ意味ﾅｸﾅｲ…？
クリアランスとか計って使える物は使い、
規定値外の物は全取り替え、だと思ってましたが…
ヤレた消耗部品を全換えしないフルOHって、
それ意味ﾅｸﾅｲ…？
クリアランスとか計って使える物は使い、
規定値外の物は全取り替え、だと思ってましたが…
使えるモノでも、消耗してるっていうことに違いはないワケで、
『消耗品』の定義のズレナンジャネーノ
『消耗品』の定義のズレナンジャネーノ
>670
手を入れれば良くなるという事実は新車時からよくないということですね。
ドカ工場ﾗｲﾝでは部品組んで一丁上がりなのかな？
部品にｻﾞﾗつきやﾊﾞﾘがあるようなのは部品精度が悪いようです。
そのようなﾊﾞﾘ付部品で作っているようでは品質管理、製造技術が機能していないね。
これじゃぁまるでOHを早める「タイマー」が付いているみたいだよ。
ナゼなんだ！(ﾄﾖﾀの)カイゼンしてほしいな。
手を入れれば良くなるという事実は新車時からよくないということですね。
ドカ工場ﾗｲﾝでは部品組んで一丁上がりなのかな？
部品にｻﾞﾗつきやﾊﾞﾘがあるようなのは部品精度が悪いようです。
そのようなﾊﾞﾘ付部品で作っているようでは品質管理、製造技術が機能していないね。
これじゃぁまるでOHを早める「タイマー」が付いているみたいだよ。
ナゼなんだ！(ﾄﾖﾀの)カイゼンしてほしいな。
675 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 19:50:28 ID:ieq1lTuv
良くも悪くもそれがイタ車
まあ激しく今更な話だよな
それが、ドゥカ・クウォリティー
タリオーニの「ウチは完成車を売るのでなく
最高の素材を売るのだ」の伝統が今も生きてる
つーか、品質については絶対確信犯だろ（ｗ
最高の素材を売るのだ」の伝統が今も生きてる
つーか、品質については絶対確信犯だろ（ｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110792596/358
> >>345
> > 詐欺罪と言うのは、非常に扱いの難しい事件だと思いますよ。
>
> ⇒そういえば【金城サイクル三郷】の社長が、ついに【詐欺で逮捕】されたって？
> 聴いた話だが、逮捕から二ヶ月あまりも収監されてる。いい加減そろそろ出て来るんか？
>
> ｷﾝｼﾞｮｳ関係者で「社長は出張中です」なんて嘘ついてる奴が居るらしいから、
> 逮捕されたの知らないｲﾊﾟｰﾝ人に教えといてやってな？
>
> 俺は嘘は書いてないからな。（笑
> >>345
> > 詐欺罪と言うのは、非常に扱いの難しい事件だと思いますよ。
>
> ⇒そういえば【金城サイクル三郷】の社長が、ついに【詐欺で逮捕】されたって？
> 聴いた話だが、逮捕から二ヶ月あまりも収監されてる。いい加減そろそろ出て来るんか？
>
> ｷﾝｼﾞｮｳ関係者で「社長は出張中です」なんて嘘ついてる奴が居るらしいから、
> 逮捕されたの知らないｲﾊﾟｰﾝ人に教えといてやってな？
>
> 俺は嘘は書いてないからな。（笑
>>674
別にカイゼンしなくていいんじゃね？
DJは、保障期間後の故障車をわざわざ直すより
新車に買い換えて貰いたいんだから。
嘘のようなマジな話。
もう持ってる人間としては、補修部品が出続けてくれば
それでいい、なんとかする。
別にカイゼンしなくていいんじゃね？
DJは、保障期間後の故障車をわざわざ直すより
新車に買い換えて貰いたいんだから。
嘘のようなマジな話。
もう持ってる人間としては、補修部品が出続けてくれば
それでいい、なんとかする。
でも年々改善？はされてるみたいね。
タイベルの強度が上がってたり､
ケースあわせ面のシール方法変えたり､
バルブガイドの材質変えたり､その他いろいろ。
ロッカーのメッキもずいぶんよくなったようなことを聞いた憶えがあるけど。
タイベルの強度が上がってたり､
ケースあわせ面のシール方法変えたり､
バルブガイドの材質変えたり､その他いろいろ。
ロッカーのメッキもずいぶんよくなったようなことを聞いた憶えがあるけど。
でもさ…ﾃﾞｽﾓって機構上、
ｶﾑ・ﾛｯｶｰｱｰﾑ付近の負担は大きそうだよね…
開き側はともかく、
閉じ側はｸﾘｱﾗﾝｽが狭くなると、
無理矢理ｶﾑがこすっていく事になるわけでしょ？
と、ド素人考えで言ってみるﾃｽﾄ
ｶﾑ・ﾛｯｶｰｱｰﾑ付近の負担は大きそうだよね…
開き側はともかく、
閉じ側はｸﾘｱﾗﾝｽが狭くなると、
無理矢理ｶﾑがこすっていく事になるわけでしょ？
と、ド素人考えで言ってみるﾃｽﾄ
あまり詳しくないけど、閉じ側にはロッカースプリング
ちゅうのが付いてるので、無理矢理コスっていくことはないかと・・・
ちゅうのが付いてるので、無理矢理コスっていくことはないかと・・・