DUCATIラウンジ 九速

916も評価されてるってことはいいことですよね。
新しい＝正常進化かもしれないけど肌に合うとは限らないから（ドカに限らず）。
とはいえ949氏のおっしゃることは正論だと思います。

あと、テスタで切り返しが軽くなったのはエンジンマウントボルトが太くなった
影響の方が大きいと思うけどな。コース以外でエンジンだけで差が出る場面は
意外と少ないと思われ。出たとしてもヘッドの大きさよりストロークのマスの差では？

今の季節、916も熱かったが998は...熱すぎ。
渋滞にはまると水温計があっという間に振り切れる。
クーラント吹いちゃいます。

VTR250糊なんだけど、先日コレを買ったバイク屋に行ってみたらM400が２台もあった。
１つは黄色、もう１つは青ラメ。
シングルディスクだから初期型？
無転倒のようでキレイだった。
値段も手頃だった。

( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

でも週に１日しか休みが無いから外車は無理かな。
乗りっぱなしでも大丈夫なのがVTR250の良い所。

せめてガレージがあれば…

>>954

週に１日しか休みなくても大丈夫でしょう。
別に２，３週乗らなくてもエンジンかかると思うよ。

わしもガレージなんて無いけどカバーかけてる。
雨降った次の日とか晴れが続いててもたまにカバーはがして
空気の入れ替え位はやってあげてるけど。

ＶＴＲとＭ400二台持ちだと安心よ

わし一台

折れはM1000とMonkeyRの2台餅だが…
MonkeyRをこんなふうにしたいと思いながらはや１０年(-_-;)

ttp://www.ducatimonster.org/cgi-bin/ImageFolio3/imageFolio.cgi?action=view&link=Other_Monsters&image=Apmonster.JPG&img=&tt=

ｲｶｽｰ

武川だっけ？

多分ジェットストリームだと思うんだけど
タンクはFRP自作としてフレームは…ワンオフだと高いんだろうね（汗）
フレーム売ってたら買うんだけどねぇ(^_^;)

旧Monsterだったら旧ゴリラのメーターと形が似てるから流用しようと思ってたり
あれこれ考えてたんだけど肝心要のフレームが解決しないんで未だ実現できずです(T_T)

外装の前にまずデスモ！
値段は考え（たく）ない！（W

デスモは市販してないけど武川が実現してたね。
L-Twin化も10年近く前に個人で実現してる人がいたし…全部やったら…999買えるだろうねw

Monkeyの話ばっかですんませんm(__)m

>938
逆輸入車扱っている仲の良いバイク屋さんがいたら
ドカの並行車の価格を聞いてみるヨロシ。

DJの価格の−３０万の新車価格もユメではないぞ。
ちなみに陸揚げされるまでは並行もディーラー車もおんなじ。
そこでDJが引き取った物がディーラー車になって、それ以外が並行輸入車。
並行車は盗難保険は付かないが、１年間の品質保証は付くのだ。

そもそもDJできたのがつい最近だし「おいらの並行輸入車に使うからパーツおくれ。」
と言ってもDJはちゃんとパーツ売ってくれる。

ドカだからって店を線引きする必要ないのだ。
今まで付き合ってきたバイク屋さんが良ければそこで買えば良いじゃん。
その店で出来ないメンテは財団って手もあるし。

>>948
ドライ(シールド？)バッテリーって、オデッセイとかオプティマのこと？
端子がバイクと違うんじゃない？

>>962
>>ちなみに陸揚げされるまでは並行もディーラー車もおんなじ

をいをい・・・（ｗ

たしかに今は良くなったよ　851の頃なんて
車検証見せなきゃパーツが手に入らなかった
もちろん並行は没　○山が随分あこぎな事をやってたんだよね
851SP-3なんて当時で330万もしたんだから
ST2も最初は169万　悪どいよね
○山の何人が1台とパーツにぶら下がってたんだか・・・

まじ質問します。　いいですか？　つうかしますけど。

ダイレクト･イグニッションへの信号の電圧はどれくらいで振れているんでしょうか？
また、センサー系の電圧はどれくらいでなんでしょうか？

ちょっと気になり始めたんで質問させていただきました。 ご存知の方、よろしく
お願いいたします。　m( _　_ )m

>>965
本当？俺、92〜93年ごろよく笹塚の○山のショールームの裏手にあった
部品課に直接行ってパーツ買ってたけど、車検証出せっていわれたこと無かったけど。
その後変わったのかな？もっとも当時から、並行車オーナーはフェ○ックスで
パーツ買う人が多かったけど。

>並行車は盗難保険は付かないが、１年間の品質保証は付くのだ。

ここに突っ込む奴はいないの？

>>964
本当ですよ・・・。
輸入業者とDJは全くの別物ってとこが味噌。
名古屋の倉庫にはまだ９９８がいっぱい・・・？

ついでにもう一つ
DJ松戸でフレームの曲がりチェックに出すと・・・
LEGO行き。

＞＞９６４
本当ですよ。
輸入業者とDJは別物ですから、陸揚げ後誰が引き取っても関係ないわけで。
名古屋の倉庫には９９８の新車がまだ在るんでは?

ついでにもう一つ
DJ松戸にフレームの歪みチェック頼むと
LEGO行き・・・。まぁそんなもんさ。

固有名詞は伏せましょう　力家スレが直ぐ消されるの知らないか？

>>967
本当？漏れは90'当時はメチャイヤミ言われて帰りましたよ
ちなみ並行のSP2でした
結局知り合いのバイク屋から○田経由で入手してもらってましたよ
Fは空冷・パンタが圧倒的に多くてなんか行きにくかったな

>>967
逆輸入車だけど、赤男爵でも車検証画が必要だと言われたけど？
法律の手続き上必要になるとかいう理屈だったかと曖昧に記憶しています。

次スレたてますた。

DUCATIラウンジ 十速
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089304510/

結論・
平行で本体買うならパーツも平行で買うべし？

埋めようか　976！

無理にうめなくとも　977!

９７８，０００円！安い？

埋め立て、埋めちゃてね
ttp://ourage.k-free.net/0613_opening/0613opening.html

↑漏れは正直ここの店には持ち込みたくないな

梅

メルメルメ〜

そういえば昔「タル」て渾名の教師がいたっけ。
ビヤ樽みたいな腹してたっけ

夢を実現すると妬まれるんだね。

そっか夢では、飯喰えんが

昨日、SS1000DSが納車しました。

今日が仏滅だったので納車を一日早めたのですが
昨日の大雨で新車がどろどろになってしまい、少々凹みました(つД`)

でも愛車を洗車していると、学生の頃から憧れていたドカを
やっと手に入れたんだという実感が湧いてきてうれしくなりました。

はじめはつまずいたけど、これからいい思い出を作っていきたいです（・∀・）v

>>986
おめでとさん

一転びで、終わるかもしれんから
保険だけは、しっかり掛けとけよ

梅

馬

>>986
SBKほどじゃないが、SSのカウルやタンクは高ぇぞ〜。

Ducati991

うめ

1000!

残り6　産めぇー

998が以外にもストッピーしやすい事をどれほどの998オーナーが知っていることか・・・。

以外×
意外でした。
スレ喰い

997

DUCATI 998

998

1000だったらDUCATI倒産！

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