二輪免許取得日記[教習所編]　Part6

Part５が、950を超えましたので、新しく立てておきます。


前スレ
Part5 http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004336454/l50
Part4 http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10011/1001170263.html
Part3 http://ton.2ch.net/bike/kako/996/996061336.html
Part2 http://ton.2ch.net/bike/kako/989/989906464.html
Part1 http://ton.2ch.net/bike/kako/981/981102001.html

関連スレ
二輪免許取得日記[試験場編]
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1005128064/l50

こんばんわ。

>>940　♂20代半ばさん
うーん、ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟが甘いと、あらゆる所でふら付いてしまいます。
基本中の基本ですので、ｼｶｰﾘマスターして下さいね。
ｽﾗﾛﾑのﾃｰﾏ・・・私では思いつきませんね。
ﾘｽﾞﾑ良く流れる曲ならば、大丈夫だと思います。

>>942　707さん
明日卒業検定ですか！
頑張って行って下さいね。
コース間違いは、それ程気になさらずに行きましょう。

>>943　筋肉痛さん
ﾏｼﾞﾝｶﾞｰがﾃｰﾏですか・・・面白いです。
そうですね、アレくらいﾃﾝﾎﾟ良ければ使えそうですね。

>>945さん
坂道発進は、多い目にｱｸｾﾙ開けて下さいね。
そうすれば、ｸﾗｯﾁをﾕｸｰﾘ繋げば余裕で発進できますし。
5000回転位まで上げても良いと思います。

>>948　美しき自転車乗りさん
普通持っていても、そんなに掛かるんですか・・・・
やはり地域差なのでしょうか。
普通二輪からﾕｸｰﾘ攻略して行った方が良いかもしれません。
残念ながら、私は関西圏ですので、関東圏の教習所は判りかねますが・・・。

お〜

2じゃなかった…

２

>>950　恥じめましてさん
新車を買った所以外で、整備を任せる・・・有りです。
新車は、何処で買っても同じですが、整備は腕によってきますからね。
下手な所や、適当な所に任せると、バイク単体の寿命が縮みますから。
きちんと、見極めて選んで下さいね。
またもやｽﾚ違い・・・ｽﾏｿ。

>>951　３０代新人さん
ｽﾗﾛﾑは、姿勢も大事でしたか。
これは私も見落としていました。
全般的に、姿勢は大事ですが・・・・。

>>952　コレダ海苔さん
明日見極めですね！
頑張って下さい〜
見極め合格すれば、卒業検定は間違いなく通りますよ。
それだけの実力を持っているんですからね。
新ｽﾚ、作っておきました。

>>954　ＭＡＸさん
ｼﾐｭﾚﾀと、見極めですね。
見極め、合格出ると良いですね。
あ、小回り。ﾘｱﾌﾞﾚｰｷを引き摺りながらすると、結構安定して回れますよ。
お試しあれ。

>>955　みこさん
ﾌﾞﾚｰｷは、ﾕｸｰﾘ優しく、が基本ですね。
ｷﾞｭｯ!!ではなくて、ｷﾞｭｰｰｰｰｰｰｰｯっとやって下さい。
雨、意外と転倒しませんよ。
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷは、厳禁ですよ。

すみません・・・番号は、全て前スレのものです・・・・

新スレ開設ありがとございますー！＞ANHELO さん
みこさんｻｽｶﾞﾃﾞｽｰ！　教習生のｶｶﾞﾐﾃﾞｽｰ
降水確率は 50% ぐらいですが、それよりなにより予想最高気温が
11 度なんてﾏﾌﾕﾃﾞｽｰ
明日卒業検定の方、教習の方、くれぐれもケガにはご注意ください。
緊張して体硬くなった上にこの寒さでは余計動きが悪くなります。
防寒対策忘れずに。

明日はおとなしく滑車でも回すとするかー。

こんばんは〜。
今日から僕も皆さんの仲間入りを果たしました。
うちの教習所は小型限定を卒業した後1ヶ月以内にまた入れば、申し込み金
がいらないという事で小型限定→限定解除というようにしました。
今日は集団教習をやって来たんですが、クラッチの意味は理解して入るんですが、
いざやってみるとなったら、パニくって僕1人だけエンストばっかしていました。
この調子だと補講が増えて普通に2輪免許取るよりお金が掛かってしまうかも。
（安くなると思ったが裏目に出たか．．．鬱）

>9
心配ないです。すぐ慣れますよ。
あわてないで、リラックス、リラックス。
大型免許取得まで、楽しんでがんばってください。


part6にして、とうとう「取得」スレになったんだなぁ（感慨深

皆様、応援ありがとう御座います。

>>筋肉痛様
ええ、麻薬です。やめた時の禁断症状は、どんなもんでしょう？不安です。

＞＞前スレ５７７様
ありがとう御座います。ヘコタレずにガンバリマス。

＞＞コレダ海苔様、ＡＮＨＥＬＯ＠根性Ari様
寒いですがハートは燃えちょりますので、今年中を目指してます。

＞＞みこ様
貧乏なので予約＆当日のみですが、２０：００からの教習があるのでチョコチョコ
進んでます。

今日も行って来ました。何とか補習無しで進んでます。次は土曜日。でも、金曜は
宴会＠仕事デス。二日酔いで教習受けそうな勢い。

>>恥じめてさん
お〜〜！！まさか、いるとは・・・・でも、もう卒業しちゃったんですよね？
残念です。。。今日のシュミレタはそのガラガラ声の人でしたよ
腱鞘炎で手首が痛いって言ってました。指二本でアクセルを回しすぎたんですかね〜（ｗ
とりあえず、明日のみきわめがんばります！！

根性ｱﾘさん、新ｽﾚありがとうございます。
このｽﾚ最初のﾜ〜ｼｮｲ目指して頑張ります。

今朝起きたら背中が痛いんです。
僕も腰痛持ちですが、いつもとは場所が違う！
わき腹に近い背中です。どうしたんだろうと思いをめぐらせると･･･。
そう、昨日のスラロムで普段使わない背筋を酷使したからだ！
今まで失敗していた時は正直上半身で操作していました。
ところが昨日はニーグリップをしっかりキメて、腰でバイクを振り回す感じで行うと、
上半身に力も入らないしバイクもスムーズに動いてくれました。
下半身をニーグリップで固定してバイクをコントロールするにはやっぱり腰が大事だと
身をもって実感した今朝でした。
そう思うとこの痛みもココチヨイ！

以下前ｽﾚへのﾚｽです。
>>955 みこさん
この雨の中乗車してるのかな？
焦らず行きましょうよ。
昨日インストラクターに教えてもらったのはニーグリップといっても
膝で締めるのではなくくるぶしでも締める感じだということです。
僕はどうしてもつま先が外を向いてしまったのですが、くるぶしでも締めるようにして
びっくりするくらい安定しましたよ。
お金はかかっちゃうけど、路上で危ない目に遭わない為にも納得いくまで練習しましょう！
「逝ってよし！」「お前モナー！」楽しみにしてます。
みこさんと↑をしたいが為にｋ凸に入校する人が増えるかも･･･。（ﾜﾗ
そしたら1時間くらい無料で練習させてあげてください。＞ｋ凸様

>>958 ＭＡＸさん
もしかしたらヘリコプターのある教習所ですか？
よく近くを通りますよ。
僕は横浜在住です。
お互い頑張りましょう！

近頃教習所から帰ると眠くて即ダウン気味のケミでっす
何とか二段階は一日3時間ずつ乗って週末には卒検の予定です

ｲﾎﾟｰﾝ橋は12秒ぐらい出せるんだけど、ｽﾗﾛﾑが6秒後半ぐらいかかって鬱気味です
急ぐとパイロンに当てるし

それでは、これからまた乗ってきます

>>15 ケミさん
僕も最近良く眠れますよ。
結構集中してるから疲れると思われ。
スラロムはちゃんと切り替えしてからｱｸｾﾙ吹かしてみてはどうでしょう？
速過ぎると思ったら後ﾌﾞﾚｰｷを軽くひっかけてみては？
免許保持者の方からのﾚｽがあるといいんですが、昨日やったばかりなので
自分に対するｶｷｺだったりもします。
頑張れ〜〜〜！

こんにちは。
今日、滅茶苦茶寒い上に、朝方雨でしたね。
うーん、皆さん無事にｺﾞｳｶｸされていれば良いのですが・・・。

>>9さん
そうですか、小型からの教習ですね。
小型と中型では、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ等の違いはありますが、基本は全く同じです。
発進時ｴﾝｽﾄすると言う事は、ｱｸｾﾙ開ける量が足りていないと思います。
特に小型車の場合、低速ﾄﾙｸが少ないので、多めにｱｸｾﾙ開けないといけません。
中型教習時は、小型の癖でｱｸｾﾙ開けると・・・ﾛｹｯﾄしちゃいますので、ご注意を。

ｱｸｾﾙ回す→ｸﾗｯﾁﾕｸｰﾘ離して行く→ｴﾝｼﾞﾝ音下がる(ココがﾊﾝｸﾗ)→
もうちょっとｱｸｾﾙ開ける(車体動こうとする)→ｱｸｾﾙ開けつつ、ｸﾗｯﾁを更に繋いでいく

でやってみて下さい。

>>10　あひるさん
あ・・・本当だ・・・ﾀｲﾄﾙ取得にしてしまった・・・。
拾得のままにして置こうかと思ったのですが、焦りすぎました。
ｳﾂﾀﾞ・・・・。

>>11　パーやんさん
♥は熱く燃えて居るんですね。
その気持ちを大事に、頑張って下さいね。
二日酔いでは、確か教習は受けられなかった記憶が。

>>13　３０代新人さん
ｽﾗﾛﾑ、意外な所を使うので、筋肉痛になりやすいです。
特に、腰の横〜後ろが・・・・。
ﾊﾞｲｸは、腰で乗る乗り物だそうですから、腰が命！ですね。

>>15　ケミさん
週末試験ですね〜
ｲﾎﾟｰﾝ橋は十分ﾀｲﾑ出ているご様子ですね。
ｽﾗﾛﾑ、六秒後半であれば、良いのでは無いでしょうか？
ﾀｲﾑ出す為に、ｱｸｾﾙ開けまくって、ﾊﾟｲﾛﾝ掛け検定中止より・・・。
もしかして、ﾊﾟｲﾛﾝに寄り過ぎていませんか？
内側に余裕を持って、回ってみては如何でしょうか。



では！

前スレの707です
今日雨の中、卒検受けまして何とか受かりました。
1番最初のクランクの中でパイロン倒しそうになって急ハンドル切ったら左足ついちゃって
そのあとその出口で逆にバランス崩しちゃって今度は右足ついちゃったのでもう無理だと思ってました
でもそれで開き直ったら残りはうまくいきました。

part2から参考にさせてもらい、ようやく自分も二輪海苔の仲間入りできそうです。
明日は鴻巣で学科試験がありますが、何とか終わらせて免許を手にしたいです。

根性ari氏新スレｻﾝｷｭｰ！昨晩から徹夜で仕事でヒマ無し野郎だった・・・。
取得日記になったこのｽﾚ、なんだか感慨深いなぁ・・確かに。

>>前ｽﾚ951 30代新人氏
ｽﾗﾛﾑのﾏｼﾞﾝｺﾞｩは俺にもあわなくって(wそいつだけだろうなぁ〜と思ったよ。
ﾏﾀｰﾘする心持と、あとは勘だろうから、うまくいくようになって良かった！
後は勘を鈍らせないようにｷｰﾌﾟあるのみ。俺は得意科目だったｽﾗﾛﾑが最後位に
何故か苦手科目になったさ・・・。

>>前ｽﾚ945氏
今日見極め＆卒検のはずだけど、どうだったろうか？みきわめてすぐに
卒検って出来るところもあるんだね〜。ﾋﾞｸｰﾘ。

>>前ｽﾚ954 MAX氏
そう、ｼﾐｭでもエンストするんだよなぁ〜！俺が車の免許取った時とかって
すげーｼｮﾎﾞいｼﾐｭだったのに、マシンも進化するわけだなぁ・・（しみじみ）

で、今日はﾁｭｶﾞﾀで波状路やらせてもらったの？あれって俺は意外に苦手意識
あったんだけど（ミスったのって最初の1回こっきりだが・・・）面白いと
感じれるのはいいことだね。750で立って早くやりてー！と思った貴方は
もうすっかりバイクの虜(w

>>前ｽﾚ955 みこ氏
うむ。じわじわﾕｸｰﾘﾏﾀｰﾘと握って踏んでみてくれ〜(w
MAX氏の言うとおりフロントのブレーキの使い方は最後の方でいいよ。
急制動以外は。考え方としてね。リアのブレーキから徐々に踏み出して
それにあわせてフロントをゆっくり、これだね。最強(w　頑張るべし。

>>2 根性ari氏
マジンガーは、20代中盤が限界のテーマソングって感じだけどね(w
でも俺にはあわなかったなぁ・・。人それぞれのテーマってのがあるんだ
ろうね。はとぽっぽの速度が人それぞれ違うように。

>>9氏
最初は緊張するですよ、誰でも。力まずにﾘﾗｸｽして、楽しむ位の気分でいって
みましょう。エンストなんて「僕1人だけ」じゃないですよ。俺だってｲﾊﾟｰｲ
しましたから。失敗させてもらう為にお金払って通うんですから、気にしないで
早くｺﾂを掴む事の方に考えを前向きにもってって下さい。頑張るべし！

>>11 パーやん氏
教習所卒業した後の俺はほんと〜に数日間脱力〜って感じでした。
禁断症状は異様な早起き、原付に乗る際の太ももがくっついていることへの違和感、
未だにﾁｭｶﾞﾀ・ｵｶﾞﾀの卒検コース4つ全部口でｿﾗで言える、など数えるときりがあり
ません(w　しかし、免許に刻まれた「普自ニ」を見てﾆﾔける、交差点でたまたま
停車したバイクに釘付けになる、などの楽しげな禁断症状もあるのでお楽しみに。

>>15 ケミ氏
ｽﾗﾛﾑは進入する瞬間は少しゆっくり目でｵｹｰ。入ったらすぐに目線を手間の
パイロンよりも次のパイロンへ、と先へ先へと送るように。腰を使って
パイロンを避けた時（バイクを傾けた時）、アクセルを少しだけふかして
バイクの車体をおこす、すぐアクセルは戻す。その惰性で次のパイロンを
避けだす、の繰り返しをリズムよくやればタイムは伸びます。

理屈で言うと難しいけど、傾けた車体を起こすアクセルのふかしタイミングと
パイロンを避けるというリズム感さえ掴めばｵｹｰなので、ガンバルベシ！

>>19 707さん
合格おめでとうございます。
Part6初ワショ〜イですな。
ﾍﾀﾚなんでＡＡなしで恐縮ですが、ワ〜〜〜ショイ！

おぉ、打ち込んでる間にﾜｼｮｰｲ報告だ！さぁさぁ新ｽﾚ初ﾜｼｮｰｲでいってみよう！


　 ／■＼　　　 ／■＼ 　 ＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）　　（´∀｀　） 　　｜＜　　今日もがんばって
　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＿|　│　　ﾜｼｮｰｲしましょう！！
　＼　 ／■＼￣￣￣／.／／|　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　)　（　　　　）　　／┃.| ｜
　￣￣￣＼　)＿／　　　|__|／
　　　　　　｜|　┃
　　　　　　｜_）



+　　　　*　　　　　　合格だワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 707氏ワッショイ！！　　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎりワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
　 　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　） 　∩ /■＼　+
　　 （　´∀｀）　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 ヾ(ﾟДﾟ　)　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ　 （　（　ﾉ　)）　 /　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

ｽﾞﾚ鬱・・気持ちだけでも、ま・・・。しかも連続ﾚｽｽﾏｿ。

>>17 根性ｱﾘさん
するとこの筋肉痛は上手くできた証でもあるわけですね。
しかし、背中の筋肉の使い方ってめちゃくちゃ難しいですよ。
意識して使うと言うよりも無意識に使ってましたね。

>>20 筋肉痛さん
焦っちゃダメって事ですね。
焦るとすべての動作が早目になって、さらに焦る原因となる。
当面の目標は免許取得であっても、実際は路上での安全走行ってこと、忘れちゃいけないですね。
ここんとこ教習を始めたばかりのバイクに乗れるだけでうれしいって感覚が
薄れて課題クリアのことしか目に入ってませんでした。
もちろん課題クリアは大事だけど、それは安全にバイクを操るために必要なことなんですよね。
なんだか目からうろこでした･･･。

>>　根性ありさん。筋肉痛さん。
今日は転倒しませんでしたー！
雨だったから、ブレーキングもちょっと甘めで
見てもらえたみたいです（ｗ
でも、ｷﾞｭｯ！→ｷﾞｭｩｰ！って感じでやれた（つもり
次回はｽﾗﾛﾑ＆ｲﾎﾟｰﾝ橋！！
今日、ちょっとだけやったんだけど
ｲﾎﾟｰﾝ橋は、できそうな予感…(ｳﾌﾌ

>>　はむ三郎さん
いやぁ。遅れてるからｷｬﾝｾﾙしたくなかったのよ（汗
んでも、雨でもなんとかなりましたょ♪
鼻が真っ赤になりましたが（恥

>>　あひるさん
うゎぉ。ﾁｮｺﾁｮｺ進行ですか!!
しかしそれでも負けそうなのでがんばらねば。
一緒にﾜｼｮｰｨ目指しましょうね!!

>>　３０代新人さん。
雨の中走ってましたょ!!
焦らず、ﾏﾀｰﾘ追いかけますわー。
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟ意識しすぎて、内腿が
超筋肉痛になってたりして（汗
ってか、合言葉のために人が入るんだったら
金くれや（ｗ＞ｋ凸

>>19=107　さん
わぉ！おめでとーございます！！
いーないーなー。ﾜｼｮｰｨ!!!!!!

以上。情報処理授業中につき地味に失礼（ｗ
（先生巡回中）

>>25 みこさん
寒い中お疲れ様でした。
雨の中の教習、ﾁﾄｳﾗﾔﾏｼｲ･･･。
僕は次の教習は土曜日の9:40にｼｭﾐ、10:40に乗車です。
それまではキャン待ちもできないんで、追いつけるかもしれないですね。
最初の時間に教えてもらった指導員さんは、ｋ凸に就職した時にニーグリップを意識しすぎて
しばらく内転筋（内モモ）が筋肉痛になったそうですよ。
素質ｱﾘ？

ﾜｼｮｰｲしてくれた方ありがとうございます！

　　　　　　　　　　　　 -＝ ／■＼
　　　　　　　　　　 -＝≡ （　´∀｀）　ｼﾞﾌﾞﾝﾃﾞﾓ ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　-＝　 （　つ┳つ
　　　　　　　　　　.-＝≡　｜　|┃|
　　　　　　　　　　 　 -＝　（_　)┃.）
　　　　　　　　　　　-＝≡ (◎)￣））

　　　　　　　　 -＝≡ /■ヽ　 ﾜﾁｮｰｲ
　　　　　　　　　-＝　(,,・д・)
　　　　　　　-＝≡　（　O┳O
　　　　　　　 　 -＝　(　ﾉ/ﾉ
　　　　　　　　-＝≡ (◎)￣))

みなさん、寒い中お疲れ様でした。一応、2段階の見極めをもらいました。
来週土曜日卒検です。今日は、雨だったので急制動14ｍでしたが、
晴れると11ｍになっちゃうんですよね？ちょっとそれが心配です。
ブレーキの
1小指+親指
2さらに薬指+
3で中指+
4で人差し指
5でｳﾏｰ
となるようにがんばります。

急制動練習中にこけた人、2人見ました。ちょっとビビリましたよ。
で帰りの公道、車で信号待ちしてたら横をすり抜けした原付が前のほうで
こけてました。
よりによって、見極めモラッタ日にこけないでよ・・・。鬱だ。

＞根性ari さん
新スレ設立どうもっす！！
500行く前に免許取りたいです。

＞筋肉痛さん
パート4見ましたよ。根性ariさんとの初の掛け合い
読んじゃいました。これからも、熱いレスよろしく！！

＞ぱーやんさん、三十路さん
一足お先に卒検頑張ってきます。でも来週です・・・。イメトレと過去すれ
読んで勉強します。

＞707さん
こぴぺでスマソ


　　　　　　　　+　　　ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　+
　　　　+　　　　　　　　／■＼　 ○　　　　　　+
　　　　　　+　＼　　⊂（´∀｀ ）⌒ヽつ　　　／／
　　　+　　　　　　＼　　　　　Ｕ′　　　　　／　　　+
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　）） （（　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼　　　　　　　 ／■ 　／■＼
　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡((∩（´∀｀（´∀｀∩）　ﾄﾞｳｱｹﾞ ﾜｼｮｰｲ
　　（　　　　つ　　ノ　　　 ＼　　⊂　　　　)
　　 （　ヽノ　　））　　　　 （　（　 （　（　（
　　 し（＿）＿）＿）　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

本日普通二輪の免許とってきました〜。めでたく金免許から青免許
です。そいでもって、その足で大型二輪の申し込みをしました。

そんなわけで、また教習生活スタートですので、よろしくです。

小雨の降る中乗り回してきました
ｲﾎﾟｰﾝ橋の時私は浦島太郎を歌ってます。んで、その直後にあるｸﾗﾝｸでもしもしかめに変わります（謎）

>30 いんとる氏
大型の人ってめっちゃうまそうに見えるんですよね。ﾁｭｶﾞﾀの見本になれるようがんばってください

>29 ｺﾚﾀﾞ海苔氏
見極めおめでとうございます。転けてる原付はDQNってことで気にしないようにしましょうや（w

>20 筋肉痛氏
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽThxです。腰で移動するように意識してみたら安定するようになってきました
あとはパイロンに当てなければ……

それにしても、ｼｭﾐﾚｰﾀの予約で予定が狂うことってありません？＞All

>>24 30代新人氏
そうだね〜、課題ってのは公道を走る際に安全に走れるようになるための
テクニック上げの為のものだからね。なかなか難しいとは思うけど、焦った時
こそ冷静になれるようになりたいもんっすよね。

卒検の合格発表の際に「今日の気持ちを忘れないようにね」と検定員に言われた
んだけど、これってほんとにそうだなぁ。初心忘れるべからずってまさにこれだね。

>>25 みこ氏
おぉ、一歩一歩と上達してるね！雨の日で大丈夫だったらドライな路面だったら
もっと安定してとまれるよ。雨の方がブレーキって難しいからね。その調子で
次回も行ってみよう！ｲﾎﾟｰﾝ橋は目線・ニーグリップ・乗っかる時はｻｯと速めに
乗っても（・∀・）ｲｲ!とブツブツ呪文のように唱えつつスタート位置について
みよう(w

>>前スレ707氏
又、気が向いたらﾜｼｮｰｲでもしにきてくれよ〜！ジンジャーもいいけど、
ﾔﾊﾟｰﾘバイクだべ(w

>>29 コレダ海苔氏
前に根性ari氏も書いてたような気がするけど、自分の過去ﾛｸﾞって結構
恥ずかしいよな・・(w　でもご堪能いただきありがとう〜、何か役立つ事でも
あったらいいんだけどなぁ。

ところで卒検までの間はｲﾒﾄﾚしてコース完璧に頭に入れよう！これでだいぶん
気分が楽になるのだ。緊張でコースが頭から吹っ飛ぶ事もあるので。
頑張るべーし！

>>30 いんとる氏
いいぞいいぞ〜〜！大型カマ〜〜ン！(w　間があかないと感覚もそのままﾊﾞﾁｰﾘ
残ってるかと思うので、教習を余裕もってやれるぞ〜。楽しみつつ適度な緊張感
でﾌｧｲｯｵｰ!だ！！

打ってる間にケミ氏がきてたのか。今日はそおゆうのが多い俺・・キー打ち遅く
なったかな・・。

>>32 ケミ氏
腰の感覚とかわかってきた？パイロンにあたるのは意外と目線が関係してたりするよ。
最初のうちは恐いと思うけど、今よりももう少しだけ速めに目線を送って先を見る
ように意識してみては？頑張るべっし！

今日はセット教習みたいな感じでシュミと学科１１番でした。シュミは人とかチャリンコ
が飛び出してきてアボってやろうと思いましたがなんとかブレーキが間に合ってアボれません
でした。しかし、逆にタクシーだのバイクだの色々なものに突っ込まれて自分がアボってしまいました。
危険予測のディスカッションは指導員と僕ともう一人とで雑談をして終わりました。バイクの話しとか教習所の話しとか
色々できて楽しかったです。次に雨の中実車・・・急制動で後輪がロック気味でしたが
なんとかみきわめをもらって、日曜日に卒験受ける事になりました。
雨の中のバイク教習も新鮮で楽しかったです。

>>３０代新人さん
そうです！！屋根の上にヘリコプターがあるところです。
教習所の所の坂ってすごく急で僕の原チャは２５キロぐらいしかでません。。。
もし、あの坂をちんたら原チャが走っていたら僕かもしれないので、窓から「逝ってよし！！」
って叫んでみてください（ｗ

>>筋肉痛さん
立ち姿勢ってすごく開放的な感じがして楽しいですよね〜ホントにバイクの虜になっちゃったのかも・・・
でも、いざ免許を取っても慢性的な金欠病なのでバイクを買えないのがつらいです。。。

大雨の中で教習してました。しかも１段階目の見極め。そのまま２段階目の１時間目に突入。
毎日２時間連続で乗るってカナリ疲れます。最短で来週月曜に終了らしいです。
雪が降らなければ。大型って１週間で取れるのか・・・

降雪は敵ですね。北国のみなさんお互い頑張りましょう。

再び登場。すいません。
今日会社休で教習所行ったので、今ちょっと仕事してきました。
家から近いんです。バイクで10分くらい。まあ、それは余談として・・・。

>筋肉痛さん
アドバイスありがとうございます。
「目覚めのイメトレ、食後のイメトレ、糞してイメトレ、そいでもって学校の
トイレでイメトレ」でしたっけ？スモーキン・ブギの歌詞？
まあいいや。そんな感じで、常にイメトレするようにします。
で、質問ですけど急制動って、自分のギヤ付の原付で練習したいんですけど、
効果ありますかね？前ブレーキの感覚とか・・・。

＞ケミさん
うん、みたら半ヘルのDQNでしたよ。さいわい、ひじを擦りむいてただけみたい
でしたけど。ところで最近2ちゃんねるって「どきゅん」の事「DQN」と
言うんですね。ちょっと「ドラクエ」っぽい。

＞いんとるさん
また頑張りましょう！！テンションあげっぱなし！！です。

＞35さん
はやいい〜。うらやましい。寝る前にストレッチ5分間くらいするだけでも
効果的ですよ！！

>>20
筋肉さん！それが向こうの手違いで卒検は今日じゃなかったのだ（苦藁
今日は見極めをなんとかクリアー！（藁
でも雨の日に初めて教習したからちょいビビったぜ！

それにしても今日は寒かったよな〜
雨は反則だね（藁

今日はｼﾐｭﾚｰﾀのみでした。
2段階1時間目。

噂の当たり屋の存在は確認できませんでしたが
不覚にも背後から救急車(鎌倉市消防本部と書かれていた)に追突されてしまいました。(w

慎重に運転したいものですね。

>>27 30代新人さん
雨の中は、ｶﾅｰﾘ寒かったですよー。
いい経験になったとは思うけど。（鼻ﾀﾚまくり
土曜日のｼﾐｭは、予約取れませんでした（泪
明日乗って、普２の１１終わったら
火曜日に、ｼﾐｭと、普４です。（午前中）
教官も内腿筋肉痛になったですとぉ？！
素質ｱﾘ…むふ（運動不足なだけかも（ｗ

>>32　筋肉痛さん。
上達…ちょっとしてるかな（ｗ
前より少し余裕もって乗れるようになったと思う。
ｲﾎﾟｰﾝ橋って、ﾛｰｷﾞｱで乗るのでしょか？
っちゅー事は、つないで乗ったら
半ｸﾗで、ﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾘﾌﾘで通かって感じなのかなぁ。
ｽﾗﾛﾑ…出来なそう。超不安（汗

なんか心得あります？ｲﾎﾟｰﾝ橋＆ｽﾗﾛﾑ。
とりあえず、筋肉痛氏の言うとおり
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟと、目線（先？）だけ意識すればよぃのかな。
あふー。緊張。でも楽しみ。

現在大型二輪、９時限終了。
急制動が苦手です。
普通二輪のときよりも重量があるせいで難しい。
一応、早めに４０キロ出すようには心がけているのだけど
ブレーキングのタイミングがつかめないし、
１１メータ以内で止まるの苦手（今日は前輪ロック二回・・・・）。
どなたかよい方法ご存知の方、教えてください。
あさってには卒けん予定。

こんばんは。

>>19　前スレ707さん
雨の中卒業検定・・・合格ｵﾒﾃﾞﾄｳ！
　|
　|■ヽ
　|∀・)　ｺﾚﾃﾞ　ﾗｲﾀﾞｰﾀﾞ　ﾜﾁｮｰｲ!!
　|ノ○
　|
￣￣￣￣
雨の急制動って、怖いですよね・・・学科試験、頑張って！

>>20　筋肉痛さん
いえいえ、徹夜のお仕事お疲れ様です。
新スレ、立てたのは良いのですが、「拾得」じゃ無くなってしまいました。
うーん、あの方が良かったなぁ・・・。
ﾏｼﾞﾝｶﾞｰ・・・何故か知っているんですよ。ｸﾞﾚﾝﾀﾞｲｻﾞｰとか。（ｗ

>>25　みこさん
雨の方が、慎重に運転しますから、かえって安全かも知れませんね。
ｲﾎﾟｰﾝ橋、最初は通る事を目標にして下さいね。
膝はしっかりﾀﾝｸをﾎｰﾙﾄﾞして、目線を先に。
ｽﾗﾛﾑも、同じく通過する事を目標に・・・・。
ｽﾗﾛﾑも、ﾀﾝｸをｼｶｰﾘﾎｰﾙﾄﾞして、腰で回ってください。(説明し辛い・・・)
ﾌﾞﾚｰｷは、ｷﾞｭｰｰｰｰｰｯを心がけて、体が覚えるまでやって下さいね。

>>29　コレダ海苔さん
ﾌﾞﾚｰｷは、小指からゆっくり掛けるのがｺﾂですね。
500行く迄に、ｺﾞｳｶｸﾜｼｮｰｲ出来たら良いですね〜
頑張れ〜

>>30　いんとるさん
おぉ〜今日はｺﾞｳｶｸﾗｯｼｭだぁ。

今日ねｺﾞｳｶｸしたの〜
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　
　　　　　/■ヽ ■＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　(,,・д・)∀｀　）＜　良かった良かったﾜｼｮｰｲ!!
　　　　　（　 ⊂　　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∪∪　（　（
　　　 　　　　（＿（＿)

やはり、色は戻るんですね。
あぁ、金色免許が更に延びちゃったなぁ。

>>31　ケミさん
ｼﾐｭﾚﾀ・・・なかなか予約が取れない上に、時限が固定されていますからね。
私も、此れのお陰で、結構ずれ込みました。

>>34　ＭＡＸさん
雨の中の教習、なかなか楽しいものですよね。
急制動とかはちょっと怖いですが・・・・。
今週末に卒業検定ですね。
しっかりｲﾒﾄﾚして、本番に臨んで下さいね。

>>35さん
雪国って、そろそろ教習が終了するんでしたね。
私の知り合いも、ﾁｮｯﾄ焦って通っています。
既に所内の一部が凍結してしまって、怖いそうです。

みなさんはじめまして！くじら３０歳と言います。今日から皆さんの
仲間入りです。よろしく！

私も今日某茄子が出たその足で（笑）ﾁｭｶﾞﾀの申し込みに行ってきました。
お昼に申し込んできたのですが、丁度夕方からの適性検査が空いているとの事で、
早速やってきました。
初乗りは９日(日)になります。果たしてどうなる事やら・・・

ところで質問なのですが、私が通う教習所ではメットを貸してくれません（ｗ
で、早速買わなければいけないのですが、ジェットヘルでお勧めな奴があったら
教えていただけませんか？板違いな質問で申し訳ないですが。

ブレーキの掛け方は
最初に少しだけ掛ける、フロントのサスが沈むからそれを覚える。
乗らない時でも練習になるよ！
沈みきった所できゅー-----とゆっくり掛ければOK
急制動は余裕があるから落ち着いていけば出来るようになるよ！
姿勢も大事で、たとえが難しいけど臍辺りを引く感じかな？

>>34 MAX氏
そうか〜しばらくは買えないのか。それは残念。じゃぁその分しっかり体に叩き込んでバイクの勘を養おう！
俺は今の原付が寿命だから、と思って免許を急いで取りに行ったのに、最近元気になってきて嬉しいような
悲しいような(w　ま、でもこの冬はもたなさそうだけど・・・。

>>36 コレダ海苔氏
スモーキン・ブギ・・にﾜﾗﾀよ(w　しかしそんな感じだっ。コースを暗記しつつｲﾒﾄﾚとセットでやるのが効果的。

ところで俺は実はギア付のバイクに乗った事がない人なのでギアの感覚はなんとも意見しようがないんだけど、
自分の原付でブレーキの握り方とかはやったなぁ。フロントのブレーキを小指から内側の指に向けて握って
いく練習。急制動の時ってこの握り方結構効果あるから役立ったと思ってるよ。会社の帰り道の下り坂で
よくやりました、はい。

>>37氏
筋肉さんってﾁｮﾄおもしろい(w　その呼び方でｺﾃﾊﾝでないのに貴方だとわかる俺(w
ところでみきわめクリアーおめでとう！雨の日の教習も公道に実際出てから役立つと思うよ。だから重要かと思われ。
急に降ってきたとき恐々乗るのも嫌だろうし、良い経験できて良かったね。

>>39 みこ氏
上達しない人なんて居ないぞ〜！効果はﾁｮﾄずつでも必ずあるのだ。ちなみにｲﾎﾟｰﾝ橋はローギアで乗る！たぶんｲﾎﾟｰﾝ橋
手前には一旦停止があると思うので「ゆっくりいかねば！」というプレッシャーにかかって乗り上げる時から超ｽﾛｰで行く
人も多いのだけれど、乗っかる時だけはｻｯとすみやかに乗った方が良い！これで成功率はそこそこあがるよ。基本的に
俺はｻｯと乗っかった後、ちょっと乗っかりスピードが速かったならリアで減速してハンドルをﾌﾘﾌﾘしながら通過して、
ﾌﾗつきが大きくなりそうになってきたら半ｸﾗつなぐ、で、又耐えるの繰り返しで逝けたよ。

ｽﾗﾛﾑはある意味リズムだしね。対照的な二つなので、まずは目線、ニーグリップを意識してみるところからで十分。
ちなみにｽﾗﾛﾑは進入するとき心持ﾕｸｰﾘ入ると良い。このあたりもｲﾎﾟｰﾝ橋とは逆。しかしあまりﾕｸｰﾘ過ぎないように。
適度な加減を自分の感覚で覚えるべし。ﾌｧｲｯ！

>>40氏
俺も卒検前に急制動がダメダメになっちゃったもんで、気持ちわかるっす。書かれているとおり、速めに40km出してアクセル
戻しておくのは必須です。後はここでもくどいように書いてますがフロントからまずは握りましょう。リアなんて結構速度が
落ちてからでｵｹｰ。フロントは小指から内側の指へ順番に意識して握っていってみてください。
ただし気持ちﾏﾀｰﾘな加減で、です。バババッと握りこんでいったらロックが待ち受けてます。その感覚をまずは
11mオーバーしても掴んでからだんだん握り方を少し早めていけば制限距離以内で止まれるかと思います。頑張るべしっ！！！

あと、>>44氏の書かれている事は非常に(･∀･)ｲｲ!感じです。まさにそう！って感じなので実践あるのみっす！

>>41 根性ari氏
実はまだ会社（ｱｾ　今終わってこれから帰るんだけどね〜。
俺的には取得で(･∀･)ｲｲ!と思うけどなぁ。まぁ慣例的なタイトルだったから残念な気持ちもわかる〜。

しかし、根性ari氏って確か俺より年下だったかと思うんだけど、よく知ってるなぁ(w　ｸﾞﾚﾝﾀﾞｲｻﾞｰって・・！！（禿ﾜﾗ

>>43 くじら30歳氏
ｳｪﾙｶﾑ優良ｽﾚへ(w　俺はメットはレンタルだったもんで、ｱﾄﾞｳﾞｧｲｽできないっすけど、程よい緊張感と楽しさを味わえる
教習になることを祈ってますんで、お気軽にきてください。

>根性ariさん
取得でokっすよ。普通の人はなぜに拾得？って思うし。
出入りの多いスレだから、タイトルは分かり易いにこしたことは無いっすよ。


>くじら３０歳さん
無難そうなところで・・・
http://www.shoeihelmet.co.jp/SPORTSJET/SPORTS-JET.htm
http://www.shoeihelmet.co.jp/STANDARDJET/STANDARD-JET.htm
http://www.arai.co.jp/jpn/pro_opn.html
とりあえず、買おうと思ってるバイクに似合いそうなのを選ばれるのがよろしいかと。
ＪＩＳ−Ｃ種の確認はお忘れなく。
ちなみに私はアライのＳＺ−αてのを使ってます。
ジェットは軽いし視界もいいし、二輪教習にはもってこいですね。

昨日今日と教習がないのですが、禁断症状だ〜〜〜〜っ！！！
バイク乗りたいなぁ〜。
仕事も手につかないです。(ﾜﾗ

>>29 コレダ海苔さん
なるほど〜。参考にさせていただきます。
僕の場合停まる直前でFﾌｫｰｸｶﾞｯｸﾝ、ｱﾗｯってな感じが多いですね。

>>30 いんとるさん
良かったですね。大型も頑張ってください。
でも金→青ってなんか不条理ですね。

>>31 ケミさん
メドレーﾏﾝｾｰです。僕は余裕なくて歌ってられません。（泣

>>32 筋肉痛さん
一本橋は渋滞の時などのコントロールの仕方かな？
スラロムは危険回避でしょうか？
そう考えると渋滞している横をすり抜ける時にはやっぱり先を見ますよね。
バイクの特性と実用を考えると自然と先を見るようになるのかも･･･。
練習のための練習じゃ意味がないと思います。

>>34 ＭＡＸさん
ﾔﾊﾟ〜ﾘ、あそこでしたか。
何でヘリコプターがあるのか、ずっと疑問に思ってました。
自動車の路上はつらそうですね。
見かけたら叫びますから、その時は「ｳﾏ〜｣と返してください。

>>35さん
雪国の事情はわからないのですが、幹線道路とかはバイクは走れるのですか？
免許取ったら温泉に行きたいです。

>>38 ♂20代半ばさん
次の時間はｼｭﾐです。
なんでもｱﾚは危険な目にﾜｻﾞとあって経験するためのものだそうですね。
鎌倉市消防からクレームは来ないのかな･･･？

>>39 みこさん
追いつけそうで追いつかないですね〜。僕は16日が卒検予定ですよ。
でも、予定は未定･･･。(ﾜﾗ
ほかの人のアドバイスと反対ですけど、僕はスラロムはリズム取っちゃダメでした。
一定のリズムでアクセルを開けると、微妙にタイミングがずれてきます。
アクセルを開けるタイミングは一定ではなくて牌論を超えて車体が向き直ってからって
教わると思います。
でもスピードや角度によってタイミングは変わってくるのでご注意です。
上手くライン取りができればきっとリズム良く回れるんでしょうね。
がんばれ〜。

>>43 くじら３０歳さん
うちの教習所では無料レンタルなんですが、僕にはみんな大きかったので購入しました。
ｼｮｳｴｲのｼﾝｸﾛﾃｯｸってやつです。
ﾌﾙﾌｪｲｽなんだけど、あごの辺りからﾊﾟｶｯと開いてジェット型になるタイプです。
多分みこさんもメーカーは違っても同じタイプのものだと思います。

ヘルメットの選び方は基本的には個人の好みかと思いますが、
乗り方やバイクのタイプにもよると思います。
ただ、教習所では視界よりも指導員の声が聞き取りやすいと言う意味で
ジェット型のほうが良いかもしれませんね。
僕は免許取ったら高速道路を使いたいのでﾌﾙﾌｪｲｽにしました。
↓ご参考になれば･･･。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1002937501/l50
（【復活】ヘルメット総合スレPart1 ）

大型2輪1段階 2H目、3H目を乗ってきました。

2H目は1段階用コースを覚えるということで、ｸﾗﾝｸ、S字、
ｽﾗﾛﾑ、ｲﾎﾟｰﾝ橋と一通り走ってきました。
思い描いた走行イメージと大きくズレたのはｸﾗﾝｸ、ｲﾎﾟｰﾝ
橋でした。
ｽﾗﾛﾑは「こんなにﾊﾟｲﾛﾝ間隔広かったっけー？」とうれし
い誤算で、調子乗って攻めまくってきました。
スロットルﾁｮﾋﾞｯﾄ開けて立ち上がりーの、直後にリアブ
レーキ踏みーの、ﾊﾟｲﾛﾝかわしーのと。
リズムに乗ると「乗れてるぜ！、オレ」の快感。
リズムをはずすと「乗れてないぜ、オレ」で、鬱だ死のう。
スロットルはﾁｮﾋﾞｯﾄしか開けられないんですけど、そこ
そこメリハリ付けて走れました。
目線は絶えず一つ先のﾊﾟｲﾛﾝです。

ｸﾗﾝｸは目線近すぎと、股開いちゃってﾀﾞﾒﾀﾞﾒ、ｲﾎﾟｰﾝ橋は
最初にうまく乗れるかどうかでその後渡りきれるか落ち
るかがはっきりしました。うまく乗れないと半分もいか
ずにバランス崩して落ちましたね。
時間的には速すぎることはなかったようです。

股開きは中免取得時にもいわれていたことなんで、９年
たっても全く成長してないってことですね。おもいっき
りクセなんでしょうけど。

3H目はｸﾗﾝｸ、S字、ｽﾗﾛﾑの繰り返し練習でした。ﾍﾀｸｿだっ
たのはやはりｸﾗﾝｸでしたね。でもここは特にﾃｸﾆｯｸはいら
ないと思います。目線勝負ですね。

途中コース間違えてしまったんですが、そのおかげで
8の字やらせてもらえました。これｵﾓｼﾛｽｷﾞー！！
5分もやらせてもらえなかったんですけど、もっとやら
せてくれよｺﾞﾙｧ！　ﾃﾞｽ。
リアブレーキで速度落としてバンク、そのままコーナリ
ングして立ち上がりでスロットル開け、と思ったら
即リアブレーキで速度落としてバンクと・・・
慣れてくると速度上げられます。速度に比例してバンク
させる角度も深く、また目線もさらに先を見なければな
りませんが、左右にひらりひらりと「乗れてるぜ！オレ」
の快感を堪能できます。

とりあえず当面の課題はｸﾗﾝｸの目線送りです。
股開きは・・・ちょっと意識しよう。

>>47　30代新人氏
そうそう、ﾔﾊﾟｰﾘ公道に出た時のことを考えてやってる課題であって、
課題の為の課題ではないよね。きっと自転車乗ってたりする時でも目線は先を
見てたり、当たり前のようにやってるんだろうけど、教習所というスペース内
では目先のものを見がちになってしまうのかもしれない。

でもそれだけわかってたら大丈夫だと思われ。ｲﾎﾟｰﾝ橋やｽﾗﾛﾑはまさにその
公道での事例がﾋﾟﾀｰﾘあてはまってるよな！俺の教習所は4輪コースがあって、
2段階入ったらそこに乱入して走る練習するんだけど、四輪も教習車だからﾔﾊﾟｰﾘ超
低速なわけ。そこで低速で後ろを走りつつ、フッ・・と「あぁ〜この低速での走行が公道
での渋滞時なんかに実践することになるんだろうな」とか思ったよ。

>>49　ハム三郎氏
楽しく教習できてるようっすね！いい感じ。8の字はなかなか楽しいよなぁ〜。
俺の時は大型の教習時、8の字の丸い部分だけを3人で最低でも35km以上出して
ひたすら運転姿勢インアウトをやらされた覚えが。でもこれは楽しかった(w
8の字も意外にニーグリップ結構重要なんで、意識して頑張って下さい。

何も知らずに教習を受けていましたが、
第二段階はｼﾐｭﾚｰﾀが多くて練習する時間が少ない事に驚きです。

1日乗らなかっただけで感覚が鈍ってしまう…。

ﾁｭｶﾞﾀ取って２ヶ月、バイク乗って約1000kmだけど大型取ろうと
思ってる。１万円だけど割引あるし適性検査免除期間中だから
すぐ教習に入れるしね。今なら検定コースも大体覚えてるし。
新車買ったばかりなのでﾁｭｶﾞﾀの時みたいに鬼予約しないで
ﾏﾀｰﾘ通おうと思う。でも引き起こしできるのか不安。

やったぁぁぁぁぁっ（嬉
ｲﾎﾟｰﾝ橋と、ｽﾗﾛﾑできたよー！
申し送りの欄に、何も書かれなかったっ！

みんなに当たり前の事が、感動的な今日この頃（ｗ

根性ありさん。筋肉痛さん。30代新人さん。
ありがとーございました。
ｲﾎﾟｰﾝ橋のとき、ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ唱えました（ｗ
ｽﾗﾛﾑも、まぁなんとか、って感じ。

次はｼﾐｭだー。

>>　30代新人さん
16日が卒検？！はやすぎーっ（汗
かなり乗ってるんですね。。
車もってるのかな？（学科ないのかな、って事ね）
あたしなんて、13日に第1段階みきわめ（予定）
あわわわ。これでは追いつけませぬ。
よもやすると接触せずじまい？！（ｗ

2週間ぶりに原付のって「何この軽い乗り物…怖い」
などと思ってしまったﾜﾀｸｼ。
バイクになれたっちゅーことかしらん。

>> 30代新人さん
今上のﾚｽで気付いたけど
ﾔﾊﾟｰﾘ、ばかっとｼﾞｪｯﾄにもなるﾒｯﾄですﾅ。
最初に貴殿をお見かけ致しました時に
同じトコが切れてるﾅｰと思ってたのですょ。
夏はｼﾞｪｯﾄにしちゃってますょ♪ﾜﾀｸｼは。

こんばんは。

>>43　くじら３０歳さん
そうですか、日曜日から教習ですか〜
ヘルメット・・・私は良く知らないんですが、此れは言えますよ。
良いものを１つ買っておいた方が良いです。絶対。
卒業後にも、使えますしね。
AraiやSHOEIでも、型落ち品であれば、安いです。

>>45　筋肉痛さん
そうですか、やはり取得の方が好評ですね。
まぁ、別段思い入れがあった訳ではありませんので・・・。
ｸﾞﾚﾝﾀﾞｲｻﾞｰ・・・何故か知っています。　ｽﾍﾟｰｽｻﾝﾀﾞｰ!!（ｗ
・・・激しくｽﾚ違い・・・。

>>46　あひるさん
そうですね、判り易い方が良いですね。
しかし、凄い人の出入りの激しいところですよね・・・ココ。
更に２ｃｈ内有数の、かなりの優良ｽﾚ・・・。

>>47　３０代新人さん
乗れなかった時の焦り、判ります、凄く判ります。
そんな時、私はｲﾒﾄﾚしてましたね・・・。
傍から見て、怪しい人・・・。

>>49　ハム三郎さん
ｸﾗﾝｸが不得手ですか・・・。
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟが甘いと、結構怖いですよ。
目線も去る事ながら、ｸﾞﾘｯﾌﾟが甘いと、ふらつきの原因になりますし・・・
内股気味に乗ると、結構ｸﾞﾘｯﾌﾟできますよ。

>>51　♂20代半ばさん
皆で、ｲﾒﾄﾚですよ。
って、まるで私・・・ｲﾒﾄﾚ教教祖みたいですね。（ｗ

>>52さん
そうですね、今のｳﾁですね。
教習ｺｰｽを覚えて居る＋教習修了から日が浅い＋割引有り＋やる気が少しでもある
こりゃぁ、行くに限りますね。
引き起こしは・・・ﾁｭｶﾞﾀしか無いので、判りません・・・スミマセン。

>>53　みこさん
おお、出来ましたか、ｲﾎﾟｰﾝ橋＋ｽﾗﾛﾑ。
出来た感覚、忘れない様にｲﾒﾄﾚをして下さいね。
特にｽﾗﾛﾑ・・・恐怖感が戻ってしまう＋忘れ易いですから。
原付・・・今乗るとｶﾅﾘ怖いです・・・軽すぎて・・・・。


では！

ｵｰｶﾞﾀ一時間目乗ってきましたよ〜。
引き起こしも考えてたよりあっけなく起きてしまってアレッ！って感じ。
取り回しもあんまり重さを感じませんでした。

それにしても教習車はすっごく乗りやすかった。
CB750なんですけど、こんなに安定してるものかと思いました。
自分のZRXならこんな低速でバンクかけたらコテッといってしまいそうなところを
トコトコ走ってしまうし、トルクの太さを感じたな〜。

次の時間が楽しみです。
しかし、明日から北海道に２泊３日の出張だ・・・。
今度乗れるのは１３日。早く来い！

スレが変わっても大盛況っすね！

＞根性アリさん
今日バイク契約してきちゃいました！
納車は来週の土曜日の予定です。
たぶん整備は近くのバイク屋サンに任せると思います。
なんだか整備面に関しては、あまり言い噂聞かないので（ｗ

＞MAXさん
みきわめおめでとうございます！ワッショイ!ワッショイ!
あ、やっぱりガラガラ声の人でしたか（藁
香水くさくなかったすか？
折れも危険予測一人でしたよ〜
日曜日の卒検がんばってくださいね！

しばらく離れている間に新スレが…。

免許取得に頑張る皆さん、辛くなった時は初めてバイクに跨った時の気持ちを思い出して。

>>57　四十路さん
教習車になってるバイクって地味ですが本当に乗りやすい、いいバイクが多いです。
私が通ってた所はゼファー７５０とＧＳＦ７５０でしたが、これも乗りやすいです。
ゼファーはニーグリップするとエンジンブロックが膝にあたって熱いのが難ですけど。（笑）

教習がある日は忙しいくせに、ないとメチャヒマなんだよな〜。
バイクのＨＰ探しまくってました。

>>49 ハム三郎さん
大型はいきなりそんな練習をするんですね。
まだ中型も持っていないのに、チョット心が揺れる今日この頃･･･。
だってホンダのでっかいのって、かっこいいんだもん！

>>50 筋肉痛さん
お墨付きをもらったゾ！
これからの教習は路上を走るつもりで楽しもっと。
そうすれば検定も見極めも怖くない！
ちなみにｋ凸は二輪と四輪でコースが分かれています。
教習の最後に一段階でもみんなで四輪のコースも流すんですけど、その時にコース上にある
クリスマスツリーにも気がつかなかったですよ。

>>51 ♂20代半ばさん
ｼｭﾐﾚﾀよりも実車に乗りたいですよね。
明日はｼｭﾐﾚﾀ初体験です。

>>52さん
大型･･･。なんて魅力的なんでしょ。
といいつつも、過去の限定解除って方が好きだったりして･･･。

>>53 みこさん
おめでとう！
一発クリアですか！やるじゃ〜ん。
僕は全部の予約を金で買ったんですよ。
だから来週は火曜日以外毎日乗ります。ちなみに学科は21日に1時間だけ。
ふふふ、見つけられるかな？
バイクにも慣れた様だし、今後は上手くいくんじゃないかな？
がんばろ〜！

>>54 みこさん(再び)
ヘルメットｽﾚによると、僕のはﾌﾙﾌｪｲｽだけど、ｵｰﾌﾟﾝになる。みこさんのはｼﾞｪｯﾄだけど、ﾌﾙﾌｪｲｽになる。
っー、コンセプトらしいです。
ちなみに僕のはｼﾞｪｯﾄ型にしての走行は禁止です。

>>55 根性ｱﾘさん
イメトレっすね。
今日スラロムのイメージで洋式の座る所に沿って腰を振る練習してました。
個室だから誰にも見られないもんね。
あ、着衣でですよ。(ﾜﾗ

さぁ、明日はｼｭﾐにＳ字、クランクかな？
しっかり過去ｽﾚ読んで勉強しよう！＜教本読めよ、自分！

こんにちは。今日は会社の忘年会でした。来週もです。
一応来週の土曜日が卒検予定なので、それまで1週間も乗れないです。
社会人のつらいところ。

＞根性ariさん
いつもいつもまめなレスどうもです。
目標を高めて400まで。でも最近このすれ盛り上がってきたから
難しいかな？とりあえずは、来週まで「人事尽くして天命を待つ」状態ですので
ちょくちょく書き込みだけしにきまーす。

＞筋肉痛さん
そうですか。早速愛車のコレダでブレーキを練習と言うか、いつもブレーキ
かける時、意識して「ジワァーッ」とかけるようにやってみますよ。
ある程度クセが付く位がんばりまっす！！

＞３０代新人さん
僕なんて、来週まで禁断症状ですよ（w
ブレーキの事、偉そうに書きましたが、過去のスレに乗ってたんです。
僕は、卒検までの1週間、ワードにでもこぴぺして読み直そうかと思います。
根性ariさんが根性なしさん時代の時もあって結構楽しいです。（スマソです。根性ariさん)

＞くじら３０歳さん
坊茄子おめでとう！！わしょーい！！
で僕も貰ったんだけど、実はもうバイクに10万円ほど消えていく運命にあるのです。
まだ免許も無いのに・・・・。バカですよね？俺って。はあ鬱だ。
とにかく、初教習頑張ってください。あんまり、緊張しなくても大丈夫ですよ！
自分の、アクセルワークに素直に答えてくれんです。
バイクって奴は・・・。(ナルシストバカ、コレダ海苔でした。)

＞♂20代半ば　さん
そうですね、あっという間に、急制動、そして見極めとなっちゃいますので
コースは早めに覚えといた方がいいですよ。其の為には常にイメトレ！！です。
夢にまで見ちゃうくらいにイメトレしましょう！！

＞恥じめましたさん
過去形ハンドルネームっすね（W
新スレですし、また一緒にがんばりましょう！！

＞みこさん
おめでとうございます。あとは、コースさえ覚えちまえば、1段階は何とか
いけます。継続してｲﾎﾟｰﾝ橋とｽﾗﾛﾑできるように体に覚えこませましょう。
僕的には、「ちょい、猫背。視線は遠く、はとぽっぽ」です。
ちょっと「桂歌丸調」で言ってみてください。意味分んないですね。スマソ。

＞一平さん
久しぶりです。ポジティブシンキングで、2段階見極め迄来ました、もうちょっとです。
がんばります！！でも来週・・・。鬱だ。

＞ハム三郎 さん
「クセ」ってなかなか直らないですよね。僕も急制動どうしても、クセで後ろブレーキ
から踏んじゃいます。ほんとは同時と教わったんですけど・・・。
試験のときに意識的に直すしかないかも・・。あー心配です。


みなさん、長い書き込みスマソ！

>>62　コレダ海苔さん
ついに卒検ですか。
自分のことでもないのに私も嬉しいです。
ここまでくれば、もういただいたも同然ですよ。
必要なことは今までの努力で体が覚えているはずですから、あとはどれだけいい意味の
緊張感を持てるかということですね。
私の場合、異常に緊張する性質なので検定直前は「なるようになる。」とか「今回
落ちても次受かれば問題なし。」とか、それこそ開き直ってました。（笑）
それでも、一回足つきがありましたが問題なく合格できました。
ちょっと時間があいてしまうようですが、イメトレで少しはカバーできると思いますよ。
あと少しです、頑張って！

＞59 一平さん

そーなんですよ。やたらと乗りやすかったです。
カタログ上ではZRXよりシート高たかいはずなのに
両足ペッタリだし、やっぱり教習車仕様なんでしょうね。
ハンドルもアップハンぎみで気分はもう白バイ乗り（ｗ

しかし、プロテクターつけるのがｶｺﾜﾙｲ。

>>56 根性ありさん。
ｲﾒﾄﾚｲﾒﾄﾚ…寝る前考えてるとよぃかも。
しかし、教習所の夢みてるのも事実（ｗ
ｽﾗﾛﾑ…恐怖は、まだないんですな。
転んでないからなのかちら。
でも、ぐりんぐりんするとﾋﾞﾋﾞﾘますょ（汗

>>60　30代新人さん
やりましたよ！ﾁｮﾄ嬉しいですょ（ｗ
ﾔﾊﾟｰﾘ学科はないのですね。新人さんは。
しかし「予約を金で買う」なんて！！！
お、おおおおｵﾄﾅ（憧
なんだかﾌﾞﾙｼﾞｮﾜｼﾞｰな発言ぽいです（ｗ
して、ﾒｯﾄも奥が深いのねぇ。
ﾜﾀｸｼのは、ﾌﾙもｼﾞｪｯﾄもOKなのですが。
新人さんのは、いかんのですか。うむ、謎。
来週はﾁｮｺﾁｮｺ乗るので、発見次第、合言葉投げます。
ちゃんと合言葉で返してね（ｗ

>>62　これだ海苔さん。
「ちょい、猫背。視線は遠く、はとぽっぽ」
禿げﾜﾗでございましたょっ!!!
小さい頃、笑点見てた渋い子だったなぁ。
とか、思い出してみたり（ｗ
ｺｰｽ覚えが一番苦労しそうなんですょ!!!
なんせ、もんっのｽｺﾞｲ方向音痴!!!!
…超絶不安。

悲しい事に、次のｼﾐｭの予約が取れずで
なななんと火曜日なんです（泪
っちゅーわけで、週末は身体休めて
ｲﾒﾄﾚｲﾒﾄﾚです。あふぅ。

週末教習のみなさん、頑張ってくだせぇ!!!!

こんばんは。

>>57　四十路さん
ｵｶﾞﾀ・・・ﾄﾙｸの太さは、ﾁｭｶﾞﾀの比では無いみたいですね。
CBシリーズは、押しなべて乗りやすいと言う話ですが、
私は他のマシンに乗った事無いので、判りません・・・。（ｗ

>>58　恥じめましたさん
何と、既に購入済み・・・いいなぁ・・・。
私はアネーロを探す旅に出て、はや三週間。
今日、ようやく家から少し離れた所にあるバイク屋にある事が判明。
明後日にでも、見に行ってみようかな。
整備は、信頼出来るお店に任せるのが一番ですね。

>>60　３０代新人さん
そうです、ｲﾒﾄﾚです。（ｗ
これは、乗れない時の常套手段ですね。
洋式で、腰の動きの練習・・・凄い・・・私は其処までしてませんね。
せいぜい、自転車でｽﾗﾛﾑの動きをやってみただけです。（当然転倒）

>>61　コレダ海苔さん
あはは、マメなﾚｽ位しか取り得がありませんからね・・・。
ｵｶﾞﾀ持っている訳でも無いですし。
目標を高く持つ事は、良い事ですね。
卒業検定まで、かなり日が開きますね・・・・ｲﾒﾄﾚ、十分して下さい。

>>65　みこさん
ｲﾒﾄﾚ、寝る前にしちゃうと、寝られませんよ。
お風呂とか、電車・バス内とか、ヒマな時がお勧め。
時間が無い時は、ピンポイントでｲﾒﾄﾚ、これ最高。
ｽﾗﾛﾑは、恐怖無い方が絶対いいです。
ｽﾗﾛﾑ進入する時は、第一パイロンの前に、もう一つパイロンがあると思って
回ると、意外にｽﾑｰｽﾞに回り始められますよ。


では！

35>>47
膝くらいまで雪が積もる事もあるので雪の日にバイクは不可能ですね。
なんか予報だと北海道はもうすぐ雪とか。
だんだん近づいてきてる・・・頼むから間に合ってくれ。

１本橋が苦手な人、橋に乗るときは一気に乗ってしまって、橋の１／３を
過ぎた辺りからタイムを稼ぐのを考えたほうがいいです。
橋に乗り上げるときに微妙にバランスが悪くなるんですよね。意外と。
前後輪とも、まず橋に乗せてしまう。前ブレーキは使わず足ブレーキで。これ最強。

スラローム、これも最初に速めに突っ込む。
ラスト間際だけふかしてスパッと抜け切る感じ。これ。５秒台は楽にいけます。

>>52氏
間をあけずに逝くのはほんとにお奨めです。ただ検定コースはﾁｭｶﾞﾀに比べて随分と
長くなるので、ﾁｭｶﾞﾀの時の検定コースと最初はﾀﾞﾌﾞってどっち走ってんだっけ？
って混乱する事はありますが(w　引き起こしは確かにﾁｭｶﾞﾀよりは重いですが、
俺の場合はﾁｭｶﾞﾀの時より要領よく出来ましたよ。ある程度ﾁｭｶﾞﾀの時よりも
感覚があるからだと思います。バイク感みたいな。だからご安心あれ！俺なんて
身長158cmっす！でも起こせましたよ。結構楽に。頑張って下さい。

>>53みこ氏
いけたか！それはなによりっす！ｲﾒﾄﾚは寝る前にやると眠れなくなるという
諸刃の剣だけど、休日前とかなら(･∀･)ｲｲ!かも(w　頑張るべしっ。

>>55根性ari氏
激しくｽﾚ違いだが、激しくﾜﾗﾀよ・・・(w＜ｽﾍﾟｰｽｻﾝﾀﾞｰ

あひる氏のおっしゃるとおり、ここは確かに出入りの激しいｽﾚだし、忘れた頃に
「何で拾得？」って聞く人も居たから取得でよろしいかと。ｽﾚの歴史を君が
変えたのだ！はっはっは〜。

>>57四十路氏
ﾁｭｶﾞﾀの時の勘があるのか、比較的楽に出来ますよね。俺も初めて大型乗った時は
余りの乗りやすさにﾋﾞｸｰﾘしました。トルクの違いって凄いっすね！次回も楽しんで
乗って下さい。北海道のお土産期待してます(w＜嘘

>>60 30代新人氏
コース上にクリスマスツリーとは、なかなか洒落た教習所っすねー！ﾋﾞｸｰﾘ！
俺のところなんて、8の字のところに猛烈にドデカイ「だるま」が置いてましたよ。
皆8の字のことを「だるま」と呼んでいた・・・。この差は一体(w

四輪と一緒の教習所ってのは四輪コースも走らせてくれるので、ちょっと公道の
感じとか四輪とともに走る感覚がつかめてｸﾞｰだね。

>>61コレダ海苔氏
意識してブレーキ握るクセがつくだけでも効果アリなんで、ぜひ頑張るべしっす！

いよいよ明日（土曜）に卒検となりました
とりあえず報告までに……

ｽﾗﾛﾑでパイロンに当てなければ大丈夫なんだけど……
一応タイムは5秒台出せてるし

>>71 ケミ氏
ｽﾗﾛﾑのタイム超過なんて減点にしかならないけど、接触は即検定中止だし、
普段よりも気持ちﾏﾀｰﾘでいってみては？5秒台ならﾏﾀｰﾘ行っても7秒前後で
案外通過できるよ。しっかり検定頑張るべし！ってゆうか、早く寝ましょう(w

>>筋肉痛さん、根性アリさん
やっぱニーグリップ大切ですヨネ。これを機会に直してみるのがよさ
そうですね。バランス崩して耐え切れなくなってくると自動的に開く
のです。
って、ﾔﾊﾟｰﾘグリップ甘いからバランス崩すってかー！
タマゴが先かニワトリか。グリップ甘いからだろうなきっとー。
アドバイスありがたく頂戴致します。


>>コレダ海苔さん
フルブレーキング時にフロントよりリアが一拍早くかかると、前につ
んのめるというより、アスファルトに沈み込むような感覚でバイクが
止まるらしいのですが・・・本当にそうなるか試してみます＠急制動


>>30代新人さん
ぜひ中型取ったついでに・・・
ﾁｮｯﾋﾟﾘバイクが大きくなるだけです。たくましくなって帰ってきたね
お前、ってカンジ。(^^;
私も Ver.31 なので、同じ30代がんばりましょう。


>>69 さん
>１本橋が苦手な人、橋に乗るときは一気に乗ってしまって、橋の１／３を
>過ぎた辺りからタイムを稼ぐのを考えたほうがいいです。
>橋に乗り上げるときに微妙にバランスが悪くなるんですよね。意外と。

そそそ、そうなんです！
こちらもアドバイスありがたく頂戴致します。

みなさ〜んがんばってくださいね！
特に卒検の人。
一本橋落下やパイロンタッチすると即検定中止なんで
無理しないで下さいね。
俺はﾁｭﾀﾞﾀの時の一本橋は５秒ぐらいで速攻、
パイロンは８秒ぐらいでﾏﾀｰﾘと通過。
終わった後に検定員から「あなた課題へただね〜」って
言われたけど、見事に合格しました。

検定は上手にやるより合格することが目的。
免許取っちまえば、あとは公道で慣れるのみ！
公道の１時間はコースの１０時間以上の経験だと思うよ。

ってことで、みんなガンバロー！って俺もか・・・。

卒検合格しました〜。結局ｲﾎﾟｰﾝ橋11'2でｽﾗﾛﾑが6'4でした
終わったあと指導員から「ｲﾎﾟｰﾝは落ちたらアウトなんだからもうちょっと早く逝けよ」
と苦笑されました
これからバイク屋に行って見て来ますです

これから卒検のみなさんもがんばってくださいね
後ろから付いてくる指導員は見ないようにするときが楽ですし（後方確認してないだけ？）

どうも。今日から皆様の仲間入りです。

産まれて初めての単車、２時間連続で教習うけてきました。
ｸﾗｯﾁ、前後ﾌﾞﾚｰｷ、ｱｸｾﾙの連動が上手くいきませぬ。
「後ﾌﾞﾚｰｷ使ってない」とか「ﾌﾞﾚｰｷとｱｸｾﾙ同時に使ってる」とか言われつつ
教習所の前のポールの所で次の教習生に見守られながら立ちごけしてみたり
何度となくエンストさせてしまったりとなかなか疲れました。
とりあえず明日からの課題は
　・前方、できるだけ先の方を見るようにする
　・ﾘｱﾌﾞﾚｰｷをしっかり使って右足着かないようにする
　・ｸﾗｯﾁﾐｰﾄのタイミングを掴む（ｴﾝｼﾞﾝふかしすぎ〜
といったところでしょうか。とりあえず年内の免許取得目指して頑張ります。

>>56,>>60,>>70
大型コース全額支払っちゃいました。もう後には引けん（笑）。
都内の某教習所はあまりにも接客がちゃんとしているので
なんだか変な気分だ。サービス業としての自覚が感じられて
気持ちよいけどね。スラロームと急制動が問題だな〜。

>ケミさん
ﾜｼｮｰｲ!!おめでとう！

.　　　+　　 ／■＼　　／■＼ ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

ｲﾎﾟｰﾝ橋11'2はエライ！

>>75ケミ氏
おめでとう〜！凄い良い成績だね〜課題。安全運転ﾏﾀｰﾘ走行で公道も走るように
しようぜ！ワッショイ！！

＼　　　　　　ー-┼―　　　　　　　　　|＿|ｌ｜　　　　　｜　　　　　　､　　　　　　　　|　　　　　　　　／
　＼　　　　　　　｜　　ヽ｜ ￣¨ﾌ 　￣|＿ |　　 ｜　￣|７　　　　　　|　　　　　　　｜　　|　　　 　／
　　＼　　　　　＿|＿　　 |　　　　　　￣|　　|　　　|　 　|'／⌒i　　　　|　　　　　　　|　　　|　 　　／
　　　＼　　　/　　|　`ヽ |　　　　 　,-‐-ｌ　　 し　｜ 　/|　　　｜ー-、|　　　　　├｜　　｜　　／
　　　　＼　｜　　|　　　）|　　　 　（　　　　　　 　/ 　/｜　　　|　　　）|　　　i　＿|　|　　　|　 ／
　　　　　＼　＼_ﾉ 　 ／　し `ー-　`ー--　　　ノ　　　｜　　ﾉ　＿ノ ヽ､＿ﾉ（＿ﾉ` V　　　／
　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　ｊｊｊｊ　　 　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　タ　　　 　 　{!!! _ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,/　　ﾉ　　　　 　　　~ `､　 ＼　　 　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`､ 　`ヽ.　　／■＼　, ‐'` 　ﾉ　　　　　 ／　　`j
　　　　　　　 ／■＼＿　　　　　　＼　　`ヽ（ ´∀｀ ）"　.ノ／　　　　／　 /`ｰ'
　　　　　　　（　´∀｀）　￣"⌒ヽ　　 ｀､ヽ.　　｀`Y"　 　r '　　　　　 〈　 `ヽ
　　　　　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､　　　ｉ. ､ 　　￥　 　ﾉ　　　　　　　`､　　ヽ／■＼
　　　　　　γ 　--‐　'　　　　λ.　; 　! 　　`､.` -‐´;｀ー ｲ　　　　　　　　　〉　　´∀）　　 　,-､、
　　　　 ｆ　 　､　 　ヾ　　　 ／　　　）　　　 ｉ 彡　ｉ　ミ/　　　　　　　　　/ ノ　　 ￣⌒ヽ　　 「　　〉
　　　　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／ 　_,.　'"　 　　　｝　　　　｛　　　　　　　　　ﾉ　　' L　　　　 `ヽ.／ 　/
　　　　　|　 ￣`ｰ-`ヽ 〈　 < _　ヽ.　　　 ／　　　　　`＼　　　　　　／　, '　　 　ノ＼　　´　　/
　　　　 　!､＿＿,,,　　ｌ　,＼_,ソ　ﾉ　　 /　　　／ヽ、　　ヽ.　　　　 （　　　 　∠_　　　ヽ､＿, '
　　　　　　　　　　〈'_,/ /　　　／　 　/　　ノ　　　 ヽ.　 　）　　　　　ｉ　 ､　　　　　 ヽ
　　　　 　 　 　 　 　|　|　　イ-､__　　＼　 `ヽ　　 　{　 　ｆ　　＿,,　┘　 「`ー-ｧ　 　ｊ
　　　　　　　　　　　l.__|　 　｝_　　ｌ　 　　＼　＼　　 |　　i　 ｆ"　　　　　ﾉ　　　｛　　/
　　　　　　　　　　　＿.|　 .〔　ｌ　 ｌ　　　　ノ　　_>　 ｊ　　ｷ　|　　i⌒"￣　　 　/ 　/_
　　　　　　　　　　 〔＿＿＿! '--' 　 　 <.,,_／~　　〈　 　`、ヾ,,_」　　　　　　　i＿__,,｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　`ー-‐'



>>76 漢24（中略）氏
最初はなかなか疲れるでしょう。気も張ってますしね！右足つかないようにするのは
結構慣れないといけないかと思いますんで、リアブレーキの加減をしっかり覚えて
下さい。頑張るべっし！

>>77 52氏
おぉ〜もう確かに後にはひけないっすね(w　でも成せば成る！です。
ｽﾗﾛﾑはﾁｮﾄﾁｭｶﾞﾀよりは大きいですが、感覚としては俺はさほどﾁｭｶﾞﾀとかわらな
かったです。少し大回りになったってなくらいで。急制動はﾔﾊﾟｰﾘ苦労しました。
ﾁｭｶﾞﾀだと楽勝だったのになぁ・・・と鬱入ったり。フロントブレーキの使い方
と、アクセルの戻しが迅速に出来るかどうかがポイントだと思います。

まずはやってみるところから！ｶﾞﾝﾊﾞﾙﾍﾞｼ。

ぬおぉぉぉ！！
筋肉さん！！俺も今日卒検合格したぞーーーっうおっほーいっ！！（踊
教官には「君は公道慣れしてるから後方確認が甘くなってたぞ」
って言われたけどな（藁
公道慣れしてる奴は後方確認が甘いらしいからみんなも気をつけて！！

俺にもドでかく豪快に、そしてエレガントにワッショイお願いしまっす！！（藁

こんばんは。
今日はﾘｱﾙで、妹の結婚式に行ってきたので、ﾁｮｯﾄ祝賀ﾑｰﾄﾞ。
なんか・・・感動しますね。ｲｲ!!
幸せになれよ〜　＜馬鹿兄の願い


>>70　筋肉痛さん
あはは、笑って頂けて幸いです。（ｗ
おっと、そろそろｽﾚに戻しましょうか。
そうですか、ｽﾚタイトルを変えたｺﾃﾊﾝ・ｱﾈｰﾛ。
そう思うと、なかなか悪くないですね。

>>71　ケミさん
≡　　　　　　/ ■ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣
≡≡　　　　（　・∀・） ＜　ｼﾞﾝｼﾞｬｰﾜﾁｮ-ｲ!!
≡≡≡　　 （　つ┳つ　＼＿＿＿＿＿＿＿
≡≡≡　　 .｜　|┃|
≡≡　　　　.（_　)┃.）
≡　　　　　　(◎)￣））
ｵﾒﾃﾞﾄｳ！これから、頑張って第三教習（笑）に励んで下さい！

>>73　ハム三郎さん
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟは、二輪の基礎中の基礎。
此れを怠ると、ふら付き、転倒の諸原因です。
ｸﾞﾘｯﾌﾟ・目線・上半身力抜く、この三つがﾊﾞﾗﾝｽを保つ重要項目です。

少し、入れ替わりますが・・・ご容赦！

>>80さん
確認は、公道では最重要課題、バッチリして下さいね！
　　　 　　　　　　　　　 ―――＿＿
　　 　　　　　　　　　／　　　　　　　 ＼
　　 　　　　　　　　 /￣￣￣　　　 l　　|
　 　　　　　　　　 ./　 　 　 　 　 　.| 　 |
　　 　　　　　　　/　　 　 　 　 　 　| 　 |
　　　　　　　　　████　████
　　　　　　　　　████　████―'⌒)　　　ハイハイ、いったんワショーイしまーす
　　　　　　　　　████　████　 　 '
　　　　　　　　　　/　|＿＿|　ヽ　 /
　　　　　　　　　　　　ヽ　 / 　 　/
　　　　　　　　　　　　 .ヽ/ 　　 /
　　　　 　 /　█████ヽ　　　　　　　＼
　　　　 . / .　█████　ヽ　　　　　　 　.＼
　 　 　 /..　　█████ 　 ヽ　　　　　　　　 ＼
　　　／ 　 　　 　 　 　 　 　＼ 　 　 . /　 　 .｜
　 　 |　　■ ┌‐┐ ■ 　 　　 |　　　/　　 　 ｜
　　　＼.　　 ├‐┤　　 　ﾉﾉ／　　／　　　　 ｜
　　　／　 ￣￣＼　　 ・　 ・..　l　　　 　 　 ./.｜
　 　 |　 　 　 　 　|　　|￣￣　 |　 　 　 　 /　｜
　　　＼　 ＿＿／ 　 .|￣￣　 |＿＿＿／　 .｜
　　　　/　　　 　＼｜ .￣￣
　　 　 | 　 　 　 　 |.|　 　 　 /
　　　　＼＿＿__／ .＼＿／　　　ﾀﾓｿ、ﾊﾅｾﾔ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>76　漢24の冬、普通二輪に挑戦すさん
初教習、お疲れ様。
最初に意識する点は、ｸﾗｯﾁﾐｰﾄ・ﾘｱﾌﾞﾚｰｷの利用が先決ですね。
転倒も、限界ややってはいけない事を学ぶ上で、大事な事です。
これから、ﾁｮﾄ長いですが、教習を楽しんで下さいね！

>>77　52さん
ははは、自分を追い込めば、おのずとせざるを得ません。
頑張って、ｵｶﾞﾀ取得して下さいね。


長文ｽﾏｿ。

>>80氏
ぬおおお！(w　おめでとう！！これで免許書き換えたら晴れてライダーの仲間入り
だ！公道なれは俺もそうｵﾓﾀので気をつけねば。今の原付、妙に安全運転になったので
教習所効果だな〜とか俺も思ってたりするぞ〜。何はともあれおめでとう！たまには
顔出してワッショイしにきてくれよ！！エレガントかつ大胆にワッショイだ！




　|　先生！今日はワッショイｲﾊﾟｰｲできて嬉しいです！
　＼＿＿　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 Ｖ
　　　　／■＼∩
　　　 （　´∀｀）ﾉ
　　＿（つ　　　ﾉ＿
　　＼￣￣￣￣　 ＼
　　 ||＼　　　　　　 　＼
　　 ||＼||￣￣￣￣||￣
　　 ||　 ||￣￣￣￣||
　　　　 ||　　　　　　||




　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　お
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　に
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　ワ　　ッ　　　　　　　　ぎ
　　　　　　　　　+　　　　　　　+　 ／■＼　　シ　　ョ　　　　　　　り　+
　　　　　　　　　　　　+　 　　　　（　´∀｀∩ .／■＼　　ッ　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　（(　（つ　　　ノ（´∀｀∩）.／■＼　！！.／／
　　　　　　　　　　　 　　+　　　　　ヽ　 （　ﾉ（つ　　丿（.　´∀｀）　　／／　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）し'　（　ヽノ　 （つ　　つ　)）　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　| |　　　ワ　ッ　　　　　　 し（＿） + ）　）　）
　　　　　　　　　　　| |　ワ　ッ　　　シ　ョ　　　　　　　（＿）＿） 　　　+
　　+　　　 　　　 （( ／■＼ 　　シ　ョ　　ッ　イ
.　　　　　　　　（( ／■＼　∩／■＼ 　ッ　イ　　！！
　　　　　 + （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼！！／／
.+　　　　 （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
　　　　（( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）
　+　 （( （　　　　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
.　　（(　（　　　　ノ（　　　　.）／■＼　.）つ　)）　　　　　　+
　　　　　ヽ　.　 ）（　　 　丿（　　　　 ）つ　)）　　　　　　+
.　　　　　し'（＿） （　　.ノ_）（　　　　つ　)）　　+
.　　　　　　　　　 し（＿） 　 .）　 ）　）_）
.　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿）　　　　　　　　　+

ﾏﾀｰﾘ安全走行でGO！80氏おめでとう！

>>81根性ari氏
激しくｽﾚ違いなのでそろそろﾜﾗﾀそのﾈﾀは終了(w
ｹｺｰﾝ式か〜、合格ワッショイやらｹｺｰﾝワッショイやらめでたいね！
ｽﾚ違いなので軽くワショっとこ(w


　　 ／■＼　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　ｹｺｰﾝワッショイ
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

が〜ん、ｶｷｺがイパ〜イ！
明日アサイチから教習なんで、ﾚｽは週明けにさせてください。ｽﾏｿ。
報告だけです。
本日シュミレーターとＳ字、クランクの２時間でした。
シュミレーターの感想は、ありゃインチキだ〜〜〜〜！です。
だって左コーナーを回りながら左にバンクしてる最中なのに、車体は戻って行くんですよ。
そんなバイクあるかいっ！！！
あんな事してる時間があるなら実車に乗らせてくれ！
あんな物に１時間分の教習料金かけるなんて詐欺だな。
ゲームセンターなら２００円だぞ、高くても。

>>みこさん、ならびにＲＯＭのｋ凸教習生へ
ｼｭﾐﾚﾀは３人でやります。
真中の座席に座ると画面が見づらいので、両端のどちらかに座る事をオススメします。

Ｓ字とクランクは楽勝でした。
んで、四輪コースに出ます。
ある程度検定のコースですから、ｼｭﾐﾚﾀの前後にコース図をメモっておくといいです。
さぁ、明日は坂道発進だ、と思う。
その後一段階の見極めです。

あ、またスラロム失敗した。
完全に苦手意識が･･･。

>>82根性ariさん！！
>>84筋肉ariさん！！（藁
祝ってくれてありがとーっ☆やっぱエレガントっていいね〜♪（藁

なんか今日は祭りだなっ！とにかくめでたい！！
ケミさんもおめでとーっ！
根性ariさんの妹もおめでとーっ！！結婚バンザーイッ！！（藁

筋肉さん！これからもみんなでワショーイしまくっていこう！
みんなもこの感動をすぐに味わえるYO！！

>>85 30代新人氏
ｼﾐｭは確かに実車の方が為になりそう・・って思うんだけど、俺はﾁｭｶﾞﾀ・ｵｶﾞﾀのｼﾐｭ
の時に、とんでもない車線変更する人がいたのを見て「これもやるべきなのかも」と
ﾁｮﾄ思ったよ・・。感覚は実車と全然違うから走行のテクは全然上がらないけどね(ｱｾ

坂道ﾊｼｰﾝはアクセルふかしてクラッチつないだ時の音を聞き逃さない！これに
尽きるので耳かっぽじって(wよ〜く聞こう！音がかわったらリアブレーキﾕｸｰﾘ
離すだけ！簡単だっ！頑張るべし。

>>86氏
いや〜近年まれに見るエレガントぶりだった(w＜嘘

いやぁその気分ってマジいいっしょ？ﾜｼｮｰｲの感動は自分から次につなぐのだ。
ﾜｼｮｰｲ隊となったらﾜｼｮｰｲする人を見て初心にかえり、ﾜｼｮｰｲされた人間は
この感動を次に伝えたくなるのだ。輪廻転生・究極の良循環なり。

・・・と、御託はこれくらいにして(w　どんどんﾜｼｮｰｲしていこう！
今日は良い夢見てくれっ！

うちの教習所、スニーカーで乗ってる人結構いるみたいなんだけど
よそもそんなもんなんですか？

初めてシミュレーターやったけど面白かったよ。
飽きたらバイクに戻っていいよ、って言われたんで飽きるまでやってました。
で、すぐ飽きたんですけど。

海に向かって（海があるなら）落ちたことあります？　落ちないんですよね。
なんかフィールドがそこまで作ってない感じ。
結構なスピードでポールに接触したけど「ゴンッ！」って音がしただけだし。
ウェット路面のシミュレートは参考になりました。

>>88氏
俺んとこはヒールの靴でもはいてこない限りはなんでも許されたけどね。
一応教習所の説明書きには「運動靴」って書いてある。でも革靴とか、スニーカー
とかで乗ってたよ、俺。雨の日はさすがにﾁｮﾄ意識したけどね、靴。

>>88
一応、踝が隠れてればイイって言われました。
そのスニーカーはハイカットかも。

>>89氏
確かにウェット路面のｼﾐｭは役立つね。制動距離も相当違うのわかるし。

海はうちのｼﾐｭでもあったけど、さすがに落ちるようなコースどりしたこと
ないのでわからないっすね。さすがに海に落ちるシミュレートをさせることは
ないと思ってポリゴンけちったのではないでしょか(w

こんにちは。いよいよ今日から教習です（汗）
いまからどきどき・・・でも、午後３時開始なんですよねぇ。
今からどきどきしてどうする（笑）

ヘルメットに関して、レスくれた方ありがとうございました。
結局友人のバイク海苔の薦めで、アライのＳＺ−Ｍにしました。
ジェットヘリなんですが、強度も十分だそうです。
でも、何だか息苦しい・・・（苦笑）慣れなのでしょうが、しばらく
慣れるのに苦労しそうです。

>>88さん
私は入所の時に「何でもいいけど、かかとのある靴で来てください」と
言われました。ハイカットの事は言われなかったなぁ・・・

＞けみさん、80さん
おめでとうございます。
わっしょい！！わっしょい！！

＞根性ariさん
結婚式でBEERが「(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ」っすね。おめでとうございます。
お幸せに。

＞漢24の冬、普通二輪に挑戦す　さん
かっこいいHNっすね。本宮ひろ志の漫画のタイトルみたい（W　スマソ）
シュミレータ等で時間が掛かってしまうかもしれませんが、
根気よく頑張ってください。最初に苦労が多いほうが合格を
手にした時の感動は人一倍かと・・・。ともに頑張りましょう！！

＞30代新人さん
シュミレータあれは酷いですよね。
だって、一時停止で横が見れないからナレータの「左右は安全です」で
発信すると言う・・・・。目視させんかい！！ていうかんじです。
でも、事故の模擬体験(この状況が一番事故が多い)って言うのを
安全に多少分りやすく実践できる点はいいと思いますよ。
クランクはスラロームと同様に目線を少し遠くにやればいいと思います。
今日はどうでしたか？

＞88さん
僕のところは紐付きの靴は駄目で皆教習所のブーツを借りてます。
水虫になりそう・・・。おえ。

＞くじら３０歳 さん
がんばれー。肩の力を抜いていきましょう。
最初はみんな緊張するものですから。

＞筋肉痛さん
2段階のシュミレータのとき、一緒にやってた兄ちゃんが
車線変更しようとして、右車線走っているトラックの前に強引に
割り込んだら、後ろからゴーんとやられてました。ちょっと乱暴かな。
あと、ぐるぐる回るだけのコースで80ｋｍ位で走ってたら見事にコースを
外れて海に飛び込みそうになってました。見えない壁に阻まれてましたけど・・。
ちょっと「理由無き反抗」のチキンレースぽかったです。

長文スマソ　

>>93くじら30歳氏
誰だって最初は緊張するよ。でもほんっとに最初だけ！大丈夫。半クラで動き
だす最初の走りはﾏｼﾞﾔﾀｰ！！って感じで最高だから頑張るべし。気負わない
気負わない。

>>94コレダ海苔氏
見えない壁に阻まれて・・か(wなるほど。理由無き反抗とはまたｶｺｲｲたとえ
だ〜。しかし、ｼﾐｭというのは勉強の為とはいえ、強引にオカマほってきたり
歩行者がジリジリとこちらにあわせて寄ってきたりと、いろいろあるね(w

今、卒検を終えて帰ってきました。結果はイポーン橋９．３秒スラロム７．１秒
でした。気になる点数は１００点って言われました。。。思わず「１００点！？」
って叫んでしまいましたが、合格できてよかったです。来週からのヲガタ教習に向けて
明日は二俣に逝って書き換えてきます。

＞ＭＡＸさん　おめでとぉぅぅぅ！１００点エライ！

今だ！ＭＡＸﾜｼｮｰｲ!一番のりゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 /■＼　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

大型教習もｶﾞｿﾊﾞﾚ!

>>あひるさん
ありがとうございます！！なんか、他の人がワショイされるの見てもなんとも思っていませんでしたが
いざ、自分がしてもらうとすっごく嬉しいですね。ほんと、ありがとうございます。
ヲガタはすぐに行きたかったんですが銭の都合で来週からになりそうです。

今日は強風に煽られ非常に運転しにくかったです。
しかも当方近眼のためコンタクトを使用しておりますが
目が痛くてなかなか発信する事が出来ませんでした。
日没近くになって風が止みつつあったのでなんとか教習をこなしていきました。

あとｼﾐｭﾚﾀ2時間セットの学科1時間、見極め1時間
今週中に卒検が受けられるといいのですが。
水曜は雨でしょうか…。予約を入れてから気が付いてしまった。鬱

天気予報を見直したら雨は木曜。
卒検はその後にしよう。

本日教習２日目。３、４時限目。
ｲﾎﾟｰﾝ橋は４〜５秒で通過し、ｽﾗﾛｰﾑは余裕で１０秒以上。
ほぼｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態直結だったからもっと限界に挑戦していかないと。。。
>>69さん、参考にさせていただきます。

だいぶマシンにも慣れてきたけど、まだまだ全体的に大雑把。
今の内に正確な動作する癖を付けておきたいものです。明日も頑張ります。

わあ、ﾜｼｮｰｲがいっぱいに！

昨日、２段階見極めを頂いて、急遽今日卒検となったんですが
がっくり、不合格でした。
どうもブレーキが苦手らしく、（特にリアブレーキ）周回の時に
ほとんど使えてなかったです。その他にも２速から発進したり、クランクで
パイロン倒したり（わからなかった！）ぼろぼろでした。
でも、これで公道には出られないと再確認したので（ｗ
補講をありがたく受けたいと思います。
あとは、どきどきをどうにかしなければ・・・（泣

>>ANHELO＠根性ariさん
見極めの最後に、引き起こしをやらせてもらいましたー。
初めてあげられて、ぜーぜー言っていましたが（ｗ
すっごくうれしかったです！
気持ちは「絶対とるんだー（免許）！！」でした（ｗ

>>♂20代半ば さん
がーん。補講が木曜日・・鬱だ

初めての教習に逝ってきました。
いやぁ、楽しい〜（笑）今まで妙に緊張していたのはなんだったんだろうと思う
くらいたのしいですわ。
最初にセンタースタンドしまう時に、勢い余ってバイクを倒してしまいましたが（ばか）
それ以外は何やっても楽しかったです。
一番心配だったクラッチとギアも、思ったよりスムースに覚えられそう。
でも、不安なのが後輪ブレーキ。ついつい足を離してしまうくせを自分で発見してしまいました。
ニーグリップを意識しないと足が宙ぶらりんになってしまいます。やばいですぅ（汗）

皆さん、イメージトレーニングはどんな感じでやられてますか？

>>61コレダ海苔さん　遅レスｽﾏｿ
もうバイクがあるのですか？！いいなぁ（笑）
私の同期入社の奴も、バイクを先に買ってから教習に行った口です。（しかも
大型教習中に・・・なんて奴だ^_^;）
私はそれをやると、きっと焦って失敗してしまうのが目に見えてますので、がまん、
がまん（笑）

こんばんは。
今日は、バイクを選んできたよ。
で、スタイルが気に入ったので、YAMAHA・SRV250
あはは・・・ANHELOは有りましたが程度悪すぎでした。
まぁ、ｺﾃﾊﾝはこのままですが。

>>84　筋肉痛さん
ありがとうございます！
今度、妹に伝えておきますね。
きっと喜びます。
ｽﾚ違いは、此れくらいにしておきます。
毎度々々激しくｽﾚ違い・・・ｽﾏｿ。

>>85　３０代新人さん
あはは、ｼﾐｭﾚﾀなんて、詐欺です。（ｗ
車体は寝かせられないわ、加速しても戻らないから、カーブ突っ込むわ・・・。
まぁ、あくまで感じを掴むだけのモノですので、良いのでは無いでしょうか。
ｽﾗﾛﾑは、ﾏﾀﾘﾏﾀｰﾘと行って下さい。
ﾀｲﾑは、無視！で。
坂道は、簡単なので、大丈夫です。
大体、4000回転位まで上げて、ｸﾗｯﾁﾘﾘｰｽで行けますよ。

>>86さん
ｹｺｰﾝ祝い、ありがと〜！
あのAA、如何でしたでしょうか？
私的には、ﾂﾎﾞなのですが・・・。

>>88さん
ウチは、そうでしたよ。
下駄・ぞうり・サンダル系・厚底系以外なら大丈夫でした。

>>89さん
ｼﾐｭﾚﾀ・・・楽しかったでしょうか・・・？
私は、操作が難しい＋酔った為、途中で中止。（ｗ
確かに、海に行っても、その手前で止まりましたね〜
落ちる筈なのに、「転倒しました。ｷﾞｱをNに入れて…」と言われてしまいました。（ｗ

>>93　くじら３０歳さん
そうですか、ｼﾞｪｯﾄﾍﾙにしましたか。
苦しいのは、気のせいだと思いますが・・・
あご紐、キツク縛ってませんか？
ｲﾒﾄﾚは、ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟや目線もｲﾒｰｼﾞしつつ、教習所の課題を全てこなして
行くｲﾒｰｼﾞです。
この時には、必ずﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟやﾌﾞﾚｰｷを意識してﾄﾚｰﾆﾝｸﾞしてくださいね！

>>94　コレダ海苔さん
ありがとう！いやぁ、私の事じゃないけど、嬉しいですね。
ビール、私は全然飲んでません。（ｗ
帰りに、ｦﾔｼﾞの車を運転しないといけなかったので。
ｦﾔｼﾞ、しこたま飲んでましたから・・・。
わ・・・またｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ。

>>99　：♂20代半ばさん
ｺﾝﾀｸﾄで教習は、うーん、ﾁｮｯﾄ怖いですね。
落としてしまったら・・・うわ・・・。
と言うわけで、私は眼鏡で受けてましたよ。
その方が、無くさないので安心ですから。
卒業検定、雨以外の日にしましょう！絶対。
緊張が全く違いますよ。

>>96　ＭＡＸさん
素晴らしい！エレガント！100点なんて、滅多に出ませんよ！
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　はっ！　100点なんて、夢だとｵﾓｰﾀﾖ!!
　|
　.￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　..／￣￣＼　　　　／■＼　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　./■ヽ 　＼　　（・∀・ ；）　＜　昨日100点取ったじゃないか!　満点ｺﾞｳｶｸ格ﾜｼｮｰｲ!!
　|_＿ ( ﾟДﾟ)　 _ | 　 （　　　　）.　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|＼⌒⌒⌒⌒⌒＼ ｜ ｜ ｜
　|　..＼ 　　 　　 　　＼._（＿_）
　| 　 　.＼ 　　 　　 　　＼
　| 　 　 　 ＼ 　　 　 　　　＼
　.＼　　　 　 | ⌒⌒⌒⌒⌒ |
　 　 ＼.　　　|　　.ﾜｯﾁｮｲ　　|
　　　　 ＼.　 | 　 （´∀｀） 　 |
　　　　 　 .＼|＿／￣￣＼__|

>>101　漢24の冬、普通二輪に挑戦すさん
正確な操作、覚えておくと絶対良いです。
今のうちに、限界を知ると、役に立ちますよ。
たとえ、教習車の限界であっても。

>>102　モトゾウさん
緊張、しますよね・・・卒業検定。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷが甘かったんですね。
課題走行は、全てﾘｱﾌﾞﾚｰｷ使いますから、意識しておくと良いですよ。
引き起こし、いけましたか！
結構簡単に上がったと思います。
補習、色々意識しながら、受けて下さいね。

>>　ケミさん　80さん　MAXさん
おわっ。合格ﾗｯｼｭですな!!!!!
いやぁーめでたい限りです☆
本当におめでとうございますです。
ﾜｯﾁｮｨ（愛

>>　30代新人さん
クリスマスツリー、ちょと可愛いですよね。あれ。
最後のぐるぐるの時にみてます。ﾜﾀｸｼも。
こないだ、あのぐるぐるの最後の左折で
教官が止まってしまったために
玉突き未遂がおきたんですよ！！（ｗ
みんな急ﾌﾞﾚｰｷで、一人立ちゴケてました。
火曜はｼﾐｭ＋1時間です。頑張ります！（ｸﾗﾝｸ＆S字かなぁ
ｸﾗﾝｸって、あのﾚﾝｶﾞ並んでるやつかしら。

今週末に入校＆教習開始された方もｲﾊﾟｰｲ
いるみたいですな。
みなさん、頑張っていきましょう！
ｲﾎﾟｰﾝ橋＆ｽﾗﾛﾑに行き付くまでに
2時間もｵｰﾊﾞｰしてる人がここにおります（泪
したには下がおります。ﾏﾀｰﾘいきましょう。

火曜日まで乗れないなんてつまんなーい！
むっちゃうずうずする（汗
早くバイク欲しいなぁ。
明日は大人しく学校いこっと。

ﾁｮﾄ雑ﾚｽでごめり。

シミュレーターは楽しいと言うか、笑えましたね。
上の方のレスにも書いたけどブレーキは参考になったし。
俺の使ってるシミュレーター、寝るんですよ。グイっと。
バンクのみで急コーナー曲がったりとか出来ますよ。
でもやっぱりリアルマシンに乗ってる方が楽しいなあ。

ところでみなさん、バイクの教習って２輪専用コースですか？
俺の通ってる教習所は４輪と２輪が別コースなんですよ。
たまーに４輪コースを共同で使ったりするんですけど、基本的には
２輪コースに４輪は入ってきません。バイクだけでコースを使い放題。

っていうか、４輪、怖くないですか？　多分むこうもそう思ってると思うけど。
ゆーっくり近づいてくると、そのまま突っ込んでくるんじゃないかと。

>>94
シミュで孤島もどきをぐるぐる回るコースは
１２０キロまでいきました。
１段階４時間、２段階１時間も補習がついたヘタレですが
なぜかこれだけは教習所タイ記録でした。

先週の金曜日に無理矢理有給とって
試験場に申請に逝きました。
そのあと公道デビューはやはり怖かったですね…。
田舎道を選んでいったのですが
かえって適度に交通量があるほうが良かったと思いました。
すいているので後ろからどんどん車にあおられっぱなし。
（パスさせましたが…。

「公道は３段階」の名言を思い出しました。

坂道はブレーキを外して（下に、後ろに）落ち出してからアクセルを
噴かして上がったほうが楽かも。
少し後ろに下がっても楽に進めるはずなので、あんまりブレーキと
アクセルの感覚をゼロにするような急な動作は必要無いかと。

すっかり出遅れました。
合格 or 卒業された方おめでとうございまーす。
入校された方、寒いですけどがんばりましょー。
教習中の方、一日も早くご卒業されることをお祈りしております。
これ以上寒くなる前に卒業したい・・・（自分）

今日は大型1段階4H目でした。坂道発進＆1段階コース復習です。
坂道発進は特に問題なくクリア。やはりこの辺は昔バイクに乗っ
ていたことが幸いしていると思います。
（それは全般的に言えることかも。現在も乗っている人はもっ
と楽だと思ふ＠大型教習）

しかし今日は（今夜は）寒かったー。体ｶﾁｶﾁで全く乗れてませ
んでした。ギア間違えてたり、単純なミス多発。次は1段階みき
わめだというのに。
明日も夜なので、しっかり防寒していきます。

しかしこの書き込み量、Part.6 中に卒業できるかしら？
Part.7 もﾏﾀｰﾘよろしく、かな。

>>108

>俺の通ってる教習所は４輪と２輪が別コースなんですよ。

自分のところは混走です。しかも四輪の大渋滞が発生するのでヘタすると
検定コース回るのに１０分くらいかかることがあります。所内の四輪ってはっきり
言ってトロいし、ウィンカー出さない限り追い越せないし、坂道ズルズル下がって
きてぶつかりそうになるし迷惑なことも多いけど、公道に出たら混走ですからね。
そのトレーニングだと思ってます。四輪から見たらチョロチョロ走っててウザいと
思われてるかもしれないし（笑）。

>根性ariさん
おー、購入オメデトっす。SRVと言えば一度は購入を検討したバイクでした。
エンジンもフレームもきれいなバイクだから、磨き甲斐ありそうっすね。（ｗ


>108
俺逝ったトコは混走だった。しかも狭い。
終始クルマには注意しなけりゃならなかったし、エンスト渋滞なんてのもあるし。
良いなー別コース。

おはようございます。
昨日無事一段階のみきわめをもらってきました。
今日から二段階だぁ〜〜〜！
でも、ｼｭﾐﾚﾀ･･･。ﾁﾄ鬱〜。

坂道発進のアドバイスありがとうございます。
楽勝でした。(笑)
ｽﾗﾛﾑの弱点もさらに発見しました。
ｽﾋﾟｰﾄﾞが速すぎなんでした。
上手くいったときのタイムは６秒台。自分では遅すぎると思っていたのですが。
失敗する時はもっと速い速度だったようです。
年齢と共に反応速度は落ちるのは仕方ないんだから、安全運転しなきゃね。

>>　根性ありさん。
ほょ！よく見たらＳＲＶ御購入！おめでとざんす♪
いーなぁ〜。可愛いですよねあのバイク（失礼？
あたし的にも、ちょっと欲しいバイクだったりして（ｗ
んでもやっぱりもっと渋くて厳ついの乗りたいなぁ。
ってか、まず免許だな（泪

>>108=89
あたしと、30代新人さんが通ってるところは
基本的には、べつべつです。
でも、２輪は、練習場みたいな感じなので
実際のｺｰｽ走行は４輪と一緒です。
まだ怖いけど、そのうち慣れていくものなんだと
信じて頑張る（ｗ

>>114　30代新人さん
一段階見極め!!!おめでとーございます。
いいなぁ、黄緑のゼッケンかぁ（憧
あたしなんて、明日一段階のｼﾐｭですょ（泪
端っこに座ってみますね！
あと、酔わないようにしなきゃ（＋＋）
しかし、ｽﾗﾛﾑ6秒台は速いとおもいますぞ。

ｶｷｺ多すぎてﾚｽできないぃ〜〜〜。
ｽﾏﾝｿ！
今日再びｼｭﾐﾚﾀやってきます。
ｼｭﾐﾈﾀはまた･･･。

合格された方オメデトさんです。
これから安全運転で楽しんでくださいね。
ﾜｼｮ〜ｲ！！！

二段階って、どんなことするんでしょうか？
コース走って、急制動やって･･･。
新しく覚えることって少ないんでしょうか？
応用編って事かな？

>>115 みこさん
お先に黄緑行ってます。
ってか、みこさんに言われるまで忘れてた！
火曜日は予約入ってないんです。
ざんね〜ん。
でもキャン待ちしようかな？何時ですか？

大型二輪の教習行ってる時に、
普通二輪とりに来てて仲良くなった女の子二人が
最近二人とも大型二輪とりに行ってるらしい.....。
女の子のバイク乗りの友達（しかも可愛い）増えてうれしー！

同年代の子が結構来てて嬉しかったー！

二輪免許を取って4カ月です。
昨日、自分の不注意で転倒して（パニックブレーキで転倒）、
バイクは前方の車に傷を付けてしまい
加害者となってしまいました。
人身事故ではなく物損事故として扱ってもらったので
大事には至りませんでしたが
バイクで車を相手に加害者となるとは考えていなかったので…
自分はかすり傷ひとつで済みましたが
転倒したときを思い出すと恐くて恐くて、バイクに乗るのが恐くなってきました。

無理をしないで安全運転で！！楽しいバイクライフを…

>>96 MAX氏
なんと満点とは！素晴らしい〜。おめでとう！出遅れだけどワッショイワッショイ！
安全走行ﾏﾀｰﾘで行こうぜ！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_　　□□
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　　　　|＿___　　 ＿_|　|＿＿__|　|￣_　　__＿_|　　｜　|　|　 |
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／　／ |￣／　 　￣／／　　|￣￣　／　　 |￣　 | 　　|　|　　 ＼＼＼



>>103くじら30歳氏
楽しかったみたいでﾖｶﾀｰよ。ニーグリップは基本だからしっかりタンクと内モモ
の間に小遣いはさんで走る位のノリで。落としたら没収だし(w
ｲﾒﾄﾚは俺はよくトイレとかでやってたなぁ。目が泳ぎつつ・・・。
確認とか合図をジェスチャーしたりして頭の中でコース走行中の目線を想像して
進む。口に出して言ったりとかもしてたよ。これ意外と効果あったり。

>>108　89氏
俺のところは併設されててすぐ隣だけど一応四輪と二輪は別コースです。
教習中に一回か二回は四輪のコースに入って一緒に走らせて貰うんだけど、
所内走ってる車は当然まだ仮免行ってない人なので確かに運転がﾁｮﾄ恐い。
しかし、二輪の方は基本動作が出来るようになってからじゃないと四輪
コースを走る教習をしないので、どっちかっていうと二輪の方が安定して
走れてる。そこで>>112氏のような状態がおこるのではないかと(w

ま、確かに四輪の方からすると二輪はこける可能性がある、とか思って
走行してるだろうからウザイというよりは恐いと思ってそうだけれどね。

>>116　30代新人氏
二段階はひたすら交通法規を守って走る走行の練習です。課題などの練習も
当然だけれど、交通法規にしたがって安全かつスムーズに走行するための
練習時間となります。これが意外に難しいというか大変だったりするので
（ストレスもたまる(w）頑張るべしっす！

>>110
私も（昔バイクに乗っていた頃）そういう経験したこ
とあります。
といっても車にぶつかりはしなくて助かったのですが、
直線の軽い下り坂でパニックブレーキ→途中でリアロッ
ク→リア右に出るわ→バイク止まんねーわ→前の車は
せまるわという状態になりました。
幸いリアのグリップが急激に回復してハイサイドっ！
にはならなかったのですが、なってたらこの世にいな
かったかもしれませんね。
幸いにして転倒も免れたわけですが、あの瞬間は今で
もはっきりと覚えています。

以降、リアロックしないようフルブレーキングを練習
したりもしましたが、そんなケースに陥らないよう、
安全運転するのが一番ですよね。
アクティブセーフティですか。バイクの場合事故＝死
が近いだけに、車を運転する時以上に周りには気を使
いますね。

これから免許とろうとしている方にはちょっと怖い話
かもしれませんが、現実です。
楽しいことばかりじゃないんで気をつけてね。

>>　３０代新人さん
忘れたままオレンジでやんなくて良かったですな（ｗ
火曜日は午前中ですよん。
水、木とも午前中…だったかな。確か。
キャン待ちで乗れるといいですね〜。
早く合言葉やりたいです（ｗ

>>　すずさん
おわー。お友達が増えたですと？！
超うらやましかですょ。
なんか、同年代なんだかもわかんないよーな
よくわからん人種しか居ないっぽい。
しかも、なかなか声もかけられないしねぇ。
ううむ。

ﾊﾟﾆｯｸﾌﾞﾚｰｷのお話…こわすぎ。
咄嗟の行動がすんごぃ苦手だし。
安全運転第一ですな。（ﾉﾛﾉﾛ走行ともいう

教習所内は30km/hでも速く感じますよね。
バイクは生身剥き出しだし、やはり安全運転が一番ですねぇ。
↓このｽﾚを読んで気を引き締めましょう。なんてな。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1005665036/l50
（★バイク事故で首がちぎれてました、、★ ）
ﾈﾀｽﾚかと思ったけど、何気に為になります、反面教師として。
初心者だからこそ、こういうこともあると心に刻んで無事故で行きましょう。

>>117 すずさん
教習所仲間が増えてよかったですね。
色々と情報交換もできるし、良いと思いますよ。

>>199 筋肉痛さん
最近四輪に乗っていても安全運転になってますよ。
＆法規走行を心がけてます。
コースはだいぶ覚えました。
がしか〜し、どこで安全確認をするか、どこでウィンカーを出すかなど課題は山積です。

>>120 ハム三郎さん
ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷの練習は必要だと思いますよ。
一度でも経験しておくと自信につながりますからね。
あ、だからｼｭﾐﾚﾀ？？？

>>121 みこさん
午前中ですか･･･。
僕は夜の部で卒検に向けてダッシュです。
もう会うこともないのかなぁ？？？

こんにちは。

>>108　８９さん
ｳﾁは、二輪専用ｺｰｽでした。
四輪混合練習は、二段階で一度だけありましたが、楽しかったですね。
道が広い！走り易い！四輪・・・途中でｴﾝｺ多発。
まぁ、いい勉強になりました。
坂道・・・ﾌﾞﾚｰｷを先に離すのは、教習所によっては、
逆行で中止になる可能性ありますね。
更に、ｸﾗｯﾁﾘﾘｰｽをｼﾊﾟｰｲして、後方に落ちる＋転倒も有り得ます。
これ、私やった事あります。（ｗ

>>109　samさん
意外と裏道の方が、怖いと思います。
私の家の近くの、裏道・・・制限30なのに・・・周りが60とか平気で・・・。
でも、納車楽しみです。

>>111　ハム三郎さん
今の季節、夜はキツイですね。
寒さが身に凍みる・・・手が動かない・・・あぅあぅ。
ｼｶｰﾘ防寒、して行って下さい。

>>113　あひるさん
磨き甲斐がありそうな、ﾌｫﾙﾑでしたので、決定。（ｗ
ただ、五年落ちの為、若干問題が出てくるかな・・・と。
250のＶﾂｲﾝなんて、まず無いので・・・。
微妙にｽﾚ違いでした。

>>114　３０代新人さん
ｽﾗﾛﾑ、速すぎたんですね。
やはり、ﾏﾀｰﾘが良いのでしょうか。
二段階では、主に課題走行＋法規走行となります。
一段階教習中は、意外と周り見えていなかったと思いますので、
合図・確認・停止位置等・・・ちょっと大げさかな？と言う位
安全確認して下さいね。

>>115　みこさん
やはり、可愛いﾊﾞｲｸの部類なんですか〜
本当は、ｱﾈｰﾛが欲しかったんですが、ﾌｫﾙﾑに一目ぼれ。（ｗ
四輪との混成ｺｰｽだと、公道に出た時に凄く役立つと思います。
四輪のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの考えや、挙動が読めますからね。

>>117　すずさん
同年代の人が、一緒に教習していると、嬉しいですよね。
私の場合、同年代が全く居なかったので、寂しい事この上なし。
ただ、同期入校の人が、同じ日に卒検だったのには、ちょっとﾋﾞｸｰﾘ。

>>118　774RR(ｺﾃﾊﾝですよね？)さん
何と、転倒＋物損事故ですか。
体に大きな怪我が無くて、幸いですね。
やはり、車間距離と、適正速度で走るのが一番安全ですね。
無理な追い越しなど、もっての他・・・だと思います。(かなり危険だと思います)


試験場や警察官の、安全運転しろ！と言う有り難〜い？お話より、
体験談を元にした、リアルなお話の方が、100倍タメになりますね。
それに事故の写真などを組み合わせたら・・・(ﾟдﾟ）ｺﾜｰ
では！

今夜乗る予定だったのですが、仕事上の都合で乗れなくなり
ましたー。また明日ですー。

恐怖を煽るわけではないんですけど、バイクの場合もらい事
故でも危険ですよね。車に対してバイクが走ってますよーと
いう積極的なアピールは必要ですねー。

そういう点では原チャリが一番怖かったです。車の流れに乗
れないし、４輪からはウザく見られてるし。
250 に乗って車の流れで走れるようになりましたけど、タク
シーとかバイクを完全にナメてたしなあ。

バイク乗るときは自己防衛全開です。
スレ違いの話題になってしまってｽﾏｿです。以上終わりっ！

>> 30代新人さん
13日に一段階見極めよていで、14日以降の予定はまだ未定なので
もしかしたら、会えるかもですょ。
卒業までに1回くらいは、
合言葉やってみたいですよねぇー（＞＜）

>>　根性ありさん。
そーですねぇ、可愛いと思います。
ルネッサとはまた違った感じで。
アネーロは、あたしも好きですよ。
ほんとは400のほうが好きだけど（ｗ
今んとこ、ｶﾀﾅ250か、ﾌﾞﾛﾝｺか、VTR250あたりが
欲しいバイクってな感じですなー。

>>　はむ三郎さん
あたし今、原チャリ乗ってますけど
車に煽られますょ。。女だと思ってー。くー。

ちょっと坂道発進のコツの書き方を間違えてしまいました。
あの文章だとズルズルと落ちてくニュアンスがありますね。
なんというか、時間差ゼロではなくて、「ピクッ」とバイクが後ろに動いても
構わない程度、な感じです。バックしたら検定中止ですね・・・すいません。

意外と別コースが設けてある教習所が多いみたいですね。
確かに練習は楽なんですけど。

ウチの教習所、原付教習は２輪コースで行われるので（当たり前）これが怖い。
普通４輪の人は原付教習は義務らしいです。
しかし一本橋はイイとして、原付（スクーター）の坂道発進、意味あんのか？
小さいのかワラワラと・・・楽しいけど。

本日、大型二輪初乗車。で、いきなり立ちゴケ（？）しちゃいました。
サイドスタンドをたたむためにバイクを引き起こすと勢いアマって反
対側に････ポテチンと。

インストラクターは普通二輪のころからお世話になってる方なので、
笑いながら「普通二輪と違って重たいやろ〜」と言われて苦笑い。

でも、動き出したら非常に扱いやすい！大排気量なので低回転でも
太いトルクでエンジンがおぼれることも無いので、低速時の取りまわ
しはむしろ中型よりもらくちんでした。

あ、それから今日の教習で別の教生が転倒して顔面ズルムケになっ
てました。低速時といえどもこけ方によってはえらいことになるみたい
なので、出来ることならフルフェイスがいいね。改めてみを引き締める
思い。

入校が先週の月曜日だったんですけど、明日、検定です。早ぇ！
今日は２段階のラストだったけど朝起きたら雪っぽいのが降っててビビリました。
雪が降ったらアウトなんで。雪国なのに教習所に積雪・凍結防止システムが無い。
普通は無いのかな。あると良いんだけど、これはワガママですが。

もし明日、雪が降ったら痛い。痛すぎる。時期的に検定のチャンスはあと２回。
それ以降は２輪教習（検定含む）は冬季休止期間に入って春先まで休みらしい。

>129=108=89サン
取りあえずティッシュで簡易てるてる坊主作って、明日の好天を祈っております。
ガンバれ！　　しっかし早いな（ｗ



そういえば俺の逝った教習所では、普通四輪の原付教習を公道でやってたけど、
これって特殊？
（普通四輪の仮免で、原付乗って公道走って構わないってこと？）

>根性ariサン
そいえばSRVって、フレームの溶接部分のトゲトゲをきれいに削り落としてから
（磨くときにウェスが引っかかったりしないように）
塗装してたりして、仕上げにはｶﾅｰﾘこだわったバイクだったはず。
ガンガン磨いてください。（ｗ

取りあえずバイクを受け取ったら、自分で一通りチェックすることをオススメします。
ショップを疑え、なんて言うつもりはないんですが、消耗品の劣化具合は確認された
方がよろしいかと。　余計なお世話だったらゴメンナサイ。

スレ違いｺﾞﾒｿsage

ただいま〜。
教習所から職場に帰ってきました。
本日より第二段階です。
ｼｭﾐﾚﾀの前にコースの説明があります。
それからｼｭﾐﾚﾀ。
この前と違って車体をバンクさせると酔うので足をついてもオッケーでした。
んで、安全確認を中心に一人一回づつ。
次の時間はいきなりコースです。
まだ覚えてないっちゅーの！
と言う訳で、二段階にはいる前にコースを覚えましょう。＞ｋ凸の皆さん。
でもはんこは押してくれるけどね。

>>124 根性ｱﾘさん
なんか教習所はすべてにおいてﾕｸ〜〜ﾘでも大丈夫みたいです。
でも、安全確認とかはぱっとやった方が良いですね。
ｵｶﾞﾀの人はｽﾄｯﾌﾟｳｫｯﾁでカウントしながらやっていたのですが、僕はカウントなしでした。
そのくせ、「今何秒だった？」って聞かれても、こっちは夢中でわからないっすよ。

>>125 ハム三郎さん
教習所と言うある意味温室の中で、なまじ上手くできてしまうとテングになってしまいそうです。
安全は気にしすぎるということはないと思いますね。
ハム三郎さんの意見に禿しく胴衣！っす。

>>126 みこさん
んじゃ、ヒントをあげましょう！（って、自分て何様だ？？？)
火曜日以外はすべて11時間目に入ってますよ。
でも、確実なのは次の日曜日に一緒に卒業検定受けることじゃないですか？
頑張ってください！二段階は一日3時間乗れますから。

>>127 ８９さん
今日聞いた話では当校では検定中に右足を着くとふらつき減点だそうなんで、
もしﾛｰｷﾞｱで出れない時は2速発進の方が良いそうです。
早速今日やってしまいました。
それも坂道で･･･。(ﾜﾗ
黙認されました。
しかし10日位で卒業検定とはスピード出しすぎです。
でも切符は切られないので、そのまま行っちゃいましょうよ！
もしや、このｽﾚ最短記録？？？

>>128 いんとるさん
教習所で事故を起こしたらその後不安になっちゃいますよね。
指導員はペナルティとかあるんだろうか？
課題をやっている時ならともかく、四輪に釜掘ったりしたらペナルティとかありそうですね。
しかし、ＡＴ教習で左折する時にバイク気にしすぎで停まんないでくれ！
ｋ凸の生徒。こっちがビビルよ。
あ、卒業が見えてきたんで初心を忘れてるな、＞自分
いかん、反省です。

本日は５、６Ｈやってきました。
寒いし、全身筋肉痛だし、全く良いとこ無しこちゃん。鬱っす。
半クラが使えてないし、ウインカー出しっぱなしにするし。
ｽﾗﾛｰﾑは少しずつスピードあげてるけど今日は転けてまうし。
一本橋は時間もクリアできて安定もしてきたけど、一回落ちた。
クランクって４輪の時のと違うんですね。狭すぎっす。きついっす。

でもここの「バイク事故で首がちぎれてました」スレとか読むと
今の内にちゃんとしとかないと、と強く思うです。
でも金もないし最短で卒業したいとも思うです。
とりあえずもっと集中して頑張るです。

こんばんは。

>>125　ハム三郎さん
バイクを運転中は、右直事故に最大限の注意を払わないといけませんね。
バイク事故の半数以上が、交差点での右直・・・だそうです。
この場合、直がバイクですね。
怖いですね・・・。

>>126　みこさん
欲しいバイクがあると、教習に身が入りますよね。
私も、アネーロ欲しいが為に、足を挟んでも、転倒しても頑張りましたから・・・。
が、何故か初代愛車が、SRVになってますが。（ｗ
刀・ﾌﾞﾛﾝｺとは、なかなかイイ線行ってますね。
乗れる日を夢見て、頑張りましょう！

>>127　８９さん
原付講習・・・二輪コースでするんですね〜(当然か)
しかし、原付の坂道・・・余り意味無いですね。
まぁ、AT車の坂道と同じと考えれば、いいのですが・・・。
卒業検定、頑張って下さいね！
雪国の場合、凍結融解剤って置いていないんでしょうか・・・。
あれ、鉄を腐食しますけどね。

>>128　いんとるさん
大型・・・取り回しが其処まで、楽なんですね〜
私は、中型だけでも、車の重さでアップアップ。（ｗ
しかし、顔面ズル剥けって・・・何をしたんでしょうか・・・痛い・・・。

>>131　あひるさん
SRV、ヤマハのこだわりの一品だそうですね。
長い間乗り続けられる様、各部位が頑丈に出来ている上、
見た目もかなり重視されているとか。
各地のサイトでも、かなり好評な部類みたいですね。
受け取り後、各部チェック、必ずしますね。
ショップも、営利が目的・・・手抜きがあるかも知れませんからね。
進言ありがとうございます！
・・・ｽﾚ違いｽﾏｿ。

>>132　３０代新人さん
教習所内では、手際よく確実に確認をする、って言われますが、
実際には、納得するまで見てくださいね。
何秒？なんて聞かれても・・・困りますよね。
検定時は、指定速度の部分以外は、どれだけ遅くとも、速くとも構わないそうです。
コース覚え・・・かなり重要なので、ｼｶｰﾘ覚えてください。

>>133　漢24の冬、普通二輪に挑戦すさん
教習所内のｳﾁに、安全走行と技術をｼｶｰﾘ習得なさった方がイイですよ。
ｼﾊﾟｰｲなんか、気にせずガンガンいきましょう！
駄目だな・・・と思った所は、指導員さんに言って、反復練習させて貰うと
イイですよ。


では！

うぅぅ寒ぃ〜。今週から教習開始なのに鬱だ。
やっぱ春まで待つべきだったかな。
真夏の長袖＆雨ウェアサウナよりはマシかもしれんが。

普通免許をとった7年前には普通四輪の原付教習はなかったのですが
いつからそのようなものが制度化されたのかどなたか教えて下さい。

原付の経験が少しでもあれば教習も多少なりとも楽であったのだろうと思うこのごろ。

>>129 89さん
早すぎです。もう卒検ですかー。
でも雪国の事情からそうならざるを得ないようですね。
最短で消化しているようですから、卒検もいつも通り
なら一発合格ですね。

>>132 30代新人さん
無事２段階へ進まれたようで。いよいよ仕上げですね。
私もようやく次回から２段階です。ちょっと混んでき
ましたけど、年内卒業行けそうですかね。
仕事の合間をぬっての教習、がんばってください。

>>133 漢24さん
寒いですね。私も夜の教習はちょっと敬遠です。
日が出ている朝のほうがﾔﾊﾟｰﾘ暖かかったです。（今日）
寒いと動作のすべてが硬くなりますね。私も同様に
そんな日はまったく乗れてませんでした。
寒かったからということでその日の事は忘れてしまい
ましょう。たまたまです。

>>136
中免とったときは真夏でしたよー。長袖つらかったで
すけど、走るとそりゃもう気持ちよかったですよー。
今でも忘れないですねぇー、教習初日（中型乗るのも
初めて）の夏の日。バイクってこんな楽しい、気持ち
いいんだー・・・と。
でも貸しヘルメットは正直つらかったですね。ははは。

ところでシミュレータ教習っていつ頃からやりだした
んでしょうか。私が中免とった時代＠1992年夏って
たーしかなかったような・・・。
それとも覚えていないだけかー。

いよいよ明日で教習終了（予定

一番最初の時に比べればまともになったような…
もちろん慢心は禁物ですが。

ｼﾐｭﾚﾀ&学科　技能見極めで終了っす。
卒検は天気のいい日を選びます。

今日は坂道発進をしました。
これはＯＫとして、ｲﾎﾟｰﾝ橋が出来なくなってしまいました。
出だしの速度は良いと思うのですが、左足を開いちゃだめと言われました。

金曜日に一段階の見きわめですが果たして上手く出来るかどうか・・・

今日は教習休みです。
前にも書いたけど、予約が入ってない時に限ってヒマなんだよな。
みこさんは無事にみきわめもらえたのかな？

>>133 漢２４さん
もしかして大型でしたっけ？
僕はあんまり狭く感じなかったですよ。
前見ながらマ〜タリ行ってください。

>>135 根性ｱﾘさん
安全確認は大事ですよね。公道に出たらなおさら。
しかし、指導員は顔を振るだけで絶対見ていないと思う今日この頃･･･。

>>136さん
冬は寒い、夏は暑い！
ｺﾚバイク海苔の定説だと思われ。
頑張ってください。

>>137 ♂20代半ばさん
僕がｷﾞｱ付現茶に乗っていたのは、はるか昔のことですがやっぱり役に立ってると
思いますよ。
教習開始頃は停まる前にｷﾞｱをﾛｰにするなんて事も忘れていたけれど。

>>138 ハム三郎さん
頑張りましょう！
僕は今週で終わらせる予定です。

>>139 ♂20代半ばさん
おつかれさん！
卒業前にヘリコプターの謎を解いてください。

>>140 ジョン＆パンチさん
自信持ってやれば大丈夫！なはずです。
練習では自分が一番へたくそ。試合では自分が一番上手。
↑学生時代の時に言われた事です。

>>140 ３０代新人 さん
励ましThanksです。
その格言忘れずに、頑張ります〜。

こんばんは。

>>136さん
寒い中、お疲れ様です。
しかし、夏場(しかも８月)は悲惨な事になりますよ。
そう、きっと冬の方が良かったと思うくらい・・・。
指導員さんに伺ったら、夏場は日射病になり易いそうです。
熱気が上から下から・・・(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>137　♂20代半ばさん
私の時は、原付教習無かったですね。
と言うより、教習所によって有無が違うみたいですね。
ｼﾐｭﾚﾀは、今から７年前迄はｳﾁには無かったですね。
当時免許を取った人が言ってました。
見極め、頑張って下さいね！もちろん、卒検も！！

>>140　ジョン＆パンチさん
足開いちゃうと、ｲﾎﾟｰﾝ橋はﾊﾞﾗﾝｽ失い易いですね。
意識して、ｸﾞﾘｯﾌﾟしないと駄目です。
これでもかっ！と言う位内股で乗ってみてはどうでしょうか？

>>141　３０代新人さん
安全確認・・・所内では殆ど必要ありませんからね。（ｗ
実際には、道路が交差する所で、他の教習生の動きを見ておけば、
大丈夫ですから。
ただ、公道に出れば・・・多種多様な車・人が居ますから、
怠れば、即事故行きです。


では！

>>138,>>141,>>142
真夏の教習は自二普の時に体験済みです。高温＆ジメジメ＆長袖＆股下ストーブ
というグランドスラムの素敵なハーモニーだったけど、暑いのは嫌いじゃない
ので苦にならなかったっす。寒いのが苦手なので冬の方が辛そうだなー。
革ジャン・革パンの上からダウンジャケットとナイロンパンツを履いていこう。
カッコを気にしてる場合ではないのだ。

http://us.f1.yahoofs.com/users/fc7e25ef/bc/index.html?bcb9wK8Aj5TvJE5z

はぁ…今日はかなりﾎﾞﾛﾎﾞﾛでした。
Ｓ字とｸﾗﾝｸだったんですけど、
こけるわ、ﾊﾟｲﾛﾝ倒すわ、エンストするわ、
怖い教官に怒られるわで。泣きそうになってしまった（汗
半ｸﾗｯﾁ＋アクセルができてないと言われて。
意識はしてるつもりなんだけどなぁ。
あふぅ。また1時間復習がついてしまった。
やや鬱ー。

>>132 ３０代新人さん
１１時限…学校のある日だったら
乗るかもしれないですけど
金曜日か土曜日しかないのかっ（汗
あわわ。夢、叶わずはｲﾔｰ（泪
ちなみに今日はまだ見極めではないですょ。
Ｓ字とクランクでした。結果はﾎﾞﾛﾎﾞﾛ。

>>134　根性ありさん
足をはさんでも…（ｗ
あたしも、今日また思いっきりこけました…
膝が。。いてぇっす。めそり。
んでも、赤男爵に通いつつ頑張る（＞＜）

がんばれー、あたしー（ｳﾙｳﾙ

>>143 ジョン＆パンチさん
ニーグリップって言うと膝を締めるって考えちゃうけれど、要は下半身で体とバイクを
支えるって事だと思います。
僕の場合は足首のくるぶしで押さえる感じにしたら良かった様で、急に安定しました。

>>144 根性ｱﾘさん
日頃は四輪に乗ってますからね。一通りの確認はできてると思います。
ただし、教習所の求めるレベルからすると、甘い！
早く公道走りたいですぅ〜〜〜！３段階まで後少し？？？

>>145 136さん
僕は寒いのには強い方なんですが、バイクは別ですよ。
冬の海の中よりも寒い！
体が固くなると操作もし難くなるし、トイレはちかくなるし、防寒第一です。
よって、正解と思われ。

>>146さん
見えね〜よ！でございます。

>>147 みこさん
Ｓ字とクランクでボロボロかぁ。
スラロムすんなり行ったくせに〜。
おんなじ感覚でオッケーだと思いますよ。
前がつかえるとやりにくいけれど･･･。

いつならいるんじゃ？ﾁﾐは。。。

>>144 ANHELO＠根性ari さん
>>148 ３０代新人 さん
アドバイスありがとうございます。
内股を意識しながらバランスを取ってみます。
足首のくるぶしは解かりやすくて良いですね。

みなさん有難う。サラっと合格してきました。
検定中はみんなの顔がちらつきました。会った事ないのに・・・

＞♂20代半ばさん
原付教習が義務ってのは、俺の通ってる教習所だけのことです。
法律的にはやらなくてもいいかも。
何年か前に中型二輪の教習システムがチラッと変わりました。
ひょっとしたら、その時に一緒に変わったかもしれません。

検定ですが、雨の降った後でコンディションは悪かったです。
急制動で少しふらつきました。
あとは、まあ、やたらタイムを稼がずに各ポイントを「通り過ぎる」つもりで、
ササっとパスしました。

大型二輪の場合は、
●一本橋→１０秒以上
●急制動→時速４０キロから停止
●スラロ→７秒以内
●波状路→通れればＯＫ（５秒以上？）
・・・な感じで問題ないらしいです。

>>150さん
おめでとうございます。
ワ〜ｼｮｲ！

>>149 ジョン＆パンチ
がんばれ〜！

合格後に何故か仲間内で集まって食事会。その後で何故か映画に。
さっき帰ってきました。疲れた。嬉しい。

午後イチで検定開始でしたが、俺１人だけでした。
２輪用の校舎（４輪とは別棟）の待合室でポツンと・・・

そこの窓から４輪教習コースが見えるので、なんとなく眺めてたら
右ウインカーで左折した車が見えました。
教習車内での会話が手に取るようでした。笑いました。緊張もほぐれました。

全国的に、もうすぐ雪の季節となるのでしょうか。
みなさん頑張ってください。

結局１週間程度で済みました。毎日通いました。
入校と同時に乗り出せる教習所（←あるのかな）ならピッタリ１週間で済みそうですね。
かなり無茶なスケジュールです・・・

大型の話ですが、スラロームは突入と脱出の時意外はアクセルはあまり使ってません。
２速で入って、あとは惰性でグイグイとコーンを抜いて、抜けるときにだけ、
アクセルを強めに使って逃げるように走り抜けてます。これでも普通に６秒を切れます。

一本橋、原付教習を眺めてて再確認しましたが、やはり乗り上げる時が一番
バランスが崩れてます。全員でした。多分、俺もだと思います。
太ももでの車体の挟み込みと足ブレーキがポイントですね。

Ｓ字とクランクは、すいません、上手く言葉に出来ないです。
大型だとさらに波状路がプラスされます。

>>ANHELO＠根性ariさん
>>筋肉痛さん
送れましたがワショーｲありがとうございます。
明日からオガタ教習です。２時間連続なのでどんな事をするのかなぁ・・・・
今からドキドキです。　

>>132 ３０代新人さん
インストラクターのペナルティはわからないですが、いつまでたっても卒
業できない教生がいる場合は指導方法に問題ありということでペナルティ
がつくみたいですよ。

>>134　ANHELO＠根性ariさん
顔面ズルムケは外周路のコーナーで前ブレーキ使ったためらしいです。
前ブレーキの使用方法を間違うと命にかかわりますね。

>>153
スラロームがやっぱりネックです。どうしても姿勢が崩れがちでとうとう一限
補修みたいです。うちの場合、タイムよりも姿勢にうるさいのでタイムが出て
いるときよりもオーバーしていてもきれいなフォームのほうが誉められます。
もちろんきれいなフォームでタイムを出すのがベストなんですけどね。

S字はクランク状に走る。クランクはＳ字状に走る

>>２０代半ばさん
あれ？？同じ強襲所なんですか！？（屋上にヘリコプターがあるところ）

>>　３０代新人さん
ううむ。ｽﾗﾛﾑよりも操作が複雑でして（汗
半ｸﾗ＋ｱｸｾﾙで加速→ｸﾗｯﾁ切る→ﾕｸｰﾘになる→半ｸﾗ…
の繰り返しって言われたんです。
意識してやってたつもりなんだけど
「それじゃ、切ったりつないだりしてるだけ」
っていわれちゃいました。
怖い教官だったから余計だめだったのかも（ｗ

あたしは、明日明後日の午前中にいます。
金土日は、未定だったりして（＾＾；

>>150 ８９＝１０８＝１２７さん
ﾜﾁｮｰｨ!!!!おめでとーです!!!
いいなぁ（憧

>>　根性ありさん
そのﾄﾘｯﾌﾟどんくらいやって出ました？
あたしゃ何時間もかけてコレ…
前のﾊﾝﾄﾞﾙと一緒だったから良いかと思って納得。

こんばんは。


>>147　みこさん
Ｓ字は、ｾｶﾝﾄﾞ＋ﾘｱﾌﾞﾚｰｷで一気にいってしまいましょう。
普通にカーブを曲がるみたいに、ﾊﾞﾝｸさせて通過します。
慣れないｳﾁは、ﾊﾝｸﾗ使ってﾕｸｰﾘ行くのも手です。(指導員にばれない様に)
Ｌ字は、ﾛｰ＋ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ＋ﾊﾝｸﾗで通行します。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷで、速度を落としつつ、ﾊﾞﾗﾝｽがやばくなれば、ﾊﾝｸﾗにする・・・
速度出たら、ｸﾗｯﾁ切ってﾘｱﾌﾞﾚｰｷで速度落とす・・・繰り返し
別にｸﾗｯﾁ切ったり繋いだりだけで、進めるのなら、良いと思うんですが・・・。

後は、全てに言えますが、下半身で車体をきっちりﾎｰﾙﾄﾞ(ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟ)して下さいね！
安定感が、全然違ってきますので。
あと、両方ですがｺｰｽｱｳﾄしそうになって、ﾋﾞｸｰﾘして、ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ掛けちゃうと・・・転倒します。
指導員に怒られても、好きなﾊﾞｲｸに乗る為だ！と思って頑張りましょう！
このﾄﾘｯﾌﾟ、一時間位で偶然出てきたんですよ。　結構ｷﾚｲなので、いい感じです。


>>148　３０代新人さん
私も、日頃四輪乗っていましたが、教習中は・・・
ﾊﾞﾗﾝｽ取ったり、操作する事で手一杯、周りが見られませんでした。（ｗ
実際の道路の確認と、教習所内での確認は、若干差がありますよね・・・。
三段階まで、あと少しですね・・・残りの教習、楽しんで下さいね！


>>149　ジョン＆パンチさん
私の場合は、内股気味で行ったら、
結構安定しましたので・・・・。
人それぞれの遣り方があると思いますので、最善の方法を見つけてください。

>>150　８９さ
あはは、一度も会った事無いのに、顔が浮かんだんですね〜

　　　　　ｺﾞｳｶｸ!!ｺﾞｳｶｸ!!　ﾜｼｮｰｲ!!ﾜｼｮｰｲ!!
　 ／■＼ .＿＿＿
　（　´∀｀）|　|＼　 ＼
　（　 ,⊇⊇|　|　|￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>154　ＭＡＸさん
おぉ〜大型教習開始ですか〜！
素晴らしい。頑張って下さい！


>>155　いんとうるさん(打間違？)
顔面ｽﾞﾙ剥け・・・コワイデスネ。
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷは、ｶｰﾌﾞ中はご法度です。
私も、何度これで転倒した事やら・・・・。
ｽﾗﾛﾑ、ﾌｫｰﾑ大事ですよね。上半身は動かずバイクだけ倒す・・・難しいです。


>>156　蛇の目さん
上手いですね、その言葉。
まさしく、クランクはＳ字の如く走りますね。
Ｓ字は、クランクの如く・・・走るんでしたっけ？


では！

発進苦手です。超嫌いです。

3回目で急制動までしか終わってないって、トロイですか？
どうしてもスタートするときエンストしてしまう。もう無理。
カブ乗りなもんでいざ乗るときパニックテしまう。ウインカーは左右逆だし、
チェンジペダルはリターン式だし、カブでは無いに等しい前輪ブレーキの方が
強いし（そのせいで勘違いして急制動で1時間使ってしまった。）．．．グチグチすいませんでした。

>>みこさん
｢別に速く走ってもいいけどカーブしてる一本橋｣のつもりで走ってみてはどうでせう＜Ｓ字＆クランク

>>150さん
(´∀｀)ノ ﾜﾁｮｰｲ

>>161さん
発進は慣れとしか言いようがないですけど、
｢かなりアクセル吹かして、半クラ。動き出したらクラッチの位置固定で半クラのまま進む」
を繰り返すとコツが掴めるかも。
ちょっと動き出したからといってすぐ完全にクラッチ放しちゃうのがエンストの原因だと思います。
エンストする直前はエンジンの音が一気に弱々しくなるのですぐクラチッチ切りませう。

>>141 30代新人さん
>>157 MAXさん

違う教習所のようです。ヘリはありませぬ。
私の所は四輪共用のコースで、河川敷（堤防の内側）にある教習所です。
しかも校舎から送迎バスでコースまで行かなければならないほど距離が離れている。
台風がやってくるたびにコースは水没してしまい
水が引いた後は職員総出で泥の除去作業をするのだそうです。

「台風祭り」と皆呼んでいるそうです。

台風が来るたびにﾜｼｮｰｲとのこと…　ご苦労様です。

今日は２時間連続で乗ってきましたぁ！！
やはり、チュガタとちがってオガタはパワーが全く違って驚きました。
ｲポーン橋と８の字とスラロムをやったんですが、なかなかムズかったです。
スラロムやりながら後ろブレーキを使うなんて初めて知りました。曲がりながらブレーキを踏む
のは結構つらいっす。。。
っていうのは

>>♂20代半ばさん
そうですかぁ、同じ教習所ではなかったんですね。。。もしや、同じ所！？って
思ったのですが違ったみたいですね。残念・・・

>>161
あまり深く考えることないよ
4輪と違って右足でRブレーキ踏ん打状態でアクセルとクラッチ
操作すればいいんだから

>>161 さん
発進は皆さんおっしゃるとおり慣れとしかいえないです。
クラッチをぱっとつないだらダメです。そろそろと動く
までは半クラですね。

>>164 20代半ばさん
もしやその教習所は「虹」ですか？

今日は波状路やりました。（大型２段階１H目）
１回目は腰が引けてダメでしたが、２回目以降はしっかり
腰を前に出すことで安定しました。特に問題なしです。

その他１段階で苦手意識を持っていたｸﾗﾝｸ、ｲﾎﾟｰﾝ橋ですが、
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟｼｶｰﾘで非常に安定しました。
くるぶしでホールドするというのが効果ありましたね。
皆様アドバイスありがとうございました。
あとは卒検に向かって法規走行、2段階コースを覚えるのみ
です。

やったぁ〜〜〜!!!!
できたょ、今日の課題（ｗ
復習もなんとかなったし、
坂道発進も、なんかあれでいみたい（ｗ
完璧にできたの一回だけなんだがなぁ…
なんと明日は１段階見極めです。（やっと
めちゃくちゃ不安（汗

>>159 根性ありさん
なんか、やっぱり半ｸﾗ使いながらじゃないと
だめらしいです＞ｸﾗﾝｸ。
今日も、昨日と同じ恐ろしい教官で…
ちょっと鬱だったけど、褒められたら平気になった（ｗ
ｓ字は、なんとかﾘｱだけでするするやりました。
（そん時もｸﾗｯﾁ使えって言われたんだけどなぁ…ううむ。
なんか教官の言うことはよくわかりません。
通れるように通ればいいじゃないのね、危なくないんだしっ。

あと、ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟちゃんと意識してみました。
それで、ﾊﾞﾝｸさせる時って、使うのは腰？ｸﾞﾘｯﾌﾟしてる膝？
ﾊﾝﾄﾞﾙ持ってる手？いまいちわからんのです。
教えて君で、ごめり。

>>161　さん
発進なんて、やってくうちにできますよ。
最初はあたしも、ｱｸｾﾙぶん回して
ぎゅんぎゅん言いながらﾉﾛﾉﾛ…
止まろうとすれば必ずエンスト。
の繰り返しでしたから（泪
でも、3回目（何時間のったんですか？
で、急制動だったら全然問題なしですよー！！

>>163 前々スレ577さん
曲がった一本橋!!わかりやすいかも。
今日は手一杯だったけど
明日の見極めに生かしたいです（＾＾
ｲﾎﾟｰﾝ橋のように、ちゃんと先みないとね。

>>164　♂20代半ばさん
台風祭り。ﾁｮﾋﾟｰﾘﾜﾗﾀ（ｗ

今日、校舎に戻るときに、うかれてて
自動ドアにはさまれたのはﾋﾐﾂ。

　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　|　先生！止まりません！
　　　　　　　　　　　　 　＼＿＿　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨
　　∧∧
　　( ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　 .l⊆⊇`ヽ
　 (　￣ `つ　　　　　　　　　　(ﾟーﾟ*Lﾉ
　　|　_　|　　　　　　　　　　m=○=mノ）
　　|　|　|　　　　　　　　　　　_/_/（「_ノﾆｺ
　　lﾆl lﾆl 　　　　　　　　　 （ （0）=（__）0）＝３
　　　∧　　　　　　　　　　　 ￣　　　 ￣
／￣　 ￣￣￣￣￣￣
|　コケるかなんかして止まれ！俺がはねられるぞｺﾞﾙｧ!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　

>>168 みこさん
　＞それで、ﾊﾞﾝｸさせる時って、使うのは腰？ｸﾞﾘｯﾌﾟしてる膝？
＞ﾊﾝﾄﾞﾙ持ってる手？いまいちわからんのです。
バンクは下半身全体でバイクをホールドすると安定します。
イメージ的には両足でバイクをはさむような感じかな？
リーンアウトの場合、その状態でバイクの外側に体を起こして、バンク側のステップに
少し体重をかけるような気持ちでやればいいと思います。
ハンドルの方は視線を進行方向に移すと自然に体重移動が行われて、結果的に切れる
ようになっていますから、そんなに意識しなくても自然にできるようになるでしょう。
肩の力を抜いて頑張ってください。

よ〜〜〜し、コースばっちりだ！
街乗りのつもりで楽しむぞ〜。
本日は19:40から２時間です。

>>155 いんとうるさん
ハンドル間違えてたかも･･･。すんません。
ペナルティアリかぁ〜。だからベテランの人は怖いのかな？
今度聞いてみます。

>>159 根性ｱﾘさん
安全確認を身に付けるには今がチャンスって思ってますよ。
大事なのは卒業じゃなくてその後ですもんね。
ヤフーの掲示板で見つけました。
「危険バイクではなく、バイクに乗る人間の方である。何故ならほとんどの場合、人間の乗っていないバイクが事故を起こすことはない。」
だって･･･。納得です。座右の銘にしよう！

>>161 さん
僕は発進の時にアクセルを開きながらハンドルを前に押し出すつもりでやってます。
するとアクセルも開けすぎないし、そのタイミングでｸﾗｯﾁをつなぐんだけど。
わかるかなぁ･･･。
エンジン回しすぎるとおっきな音がするからびっくりしてｸﾗｯﾁをガチャってつないじゃうんじゃ？

>>164 20代半ばさん
あ〜〜〜、誰かと間違えたかも･･･。
ｽﾝﾏｿ。

>>みこさん
教習お疲れさんです。
曲がる為にバンクさせるには前輪が曲がってないとダメですよ。
直線でバイクが傾いてもまっすぐ進むでしょ？
だからハンドルって答えがいいかな？
んで、傾いたバイクで自分の体を安定させるのにニーグリップじゃないのかなぁ？？？
ちなみに僕は傾いたバイクに足だけでつかまってるかんじですな、大げさに言うと。
じゃないと上半身に力が入っちゃう。
>>171で一平さんが書いているとおりだと思いますよ。
やってみ〜。

仕事で毎日徹夜してたら一気にﾛｸﾞが流れてて、そしてめでたくﾜｼｮｲが！
いやはや、元気でるね。

>>150氏
サラッと合格おめでとう！(w　しかも後進の皆にも役立つﾛｸﾞもありがとう。
冷静に出来たようでよかったですね。コンディションの悪い中、お疲れ様
でした！ワッショイ！！！


　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 >>150氏ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　　合格ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）


>>165 MAX氏
ｵｶﾞﾀの教習は楽しいかい〜？パワーの違いもあるけど、低速時の安定感も
ｵｶﾞﾀには感じられると思う。ｽﾗﾛﾑ・ｲﾎﾟｰﾝ橋はｵｶﾞﾀになった途端「できん
のかな・・・」と不安になるけれど、最後の方だと比較的楽に出来るように
なるよ。最初はﾔﾊﾟｰﾘ難しい。ｽﾗﾛﾑ時のﾘｱﾌﾞﾚｰｷは軽めにしよう！じゃないと
フラついてコケかねないからさ。頑張るべし！


>>167ハム三郎氏
順調にｵｶﾞﾀ教習いかれてるようですね！二段階のコースはほんとにもぅ早くに
徹底的に覚えて下さい。早く覚えた方が卒検時の安定感が増しますよ。覚えて
ない人の走行ってよっくわかりますから。

連続ｶｷｺｽﾏｿ。

>>30代新人氏
おっと、軽くニアミスで30代新人氏がきてたのか。
今日の教習も頑張ってきてくれよ〜！コース完璧とは素晴らしいっ。

>>167ハム三郎さん
惜しい！もう少し上流にある所です。（同一県内）



第二段階終了しました。
ただし中2日あいて、感覚が鈍ってしまいｲﾎﾟｰﾝ橋脱落！
今まで失敗した事が無かったｲﾎﾟｰﾝ橋だっただけにショックです。
調子に乗って超低速を追求しすぎてしまいました。
卒検の時は適度な速さでわたりきろうと思います。

金曜日に卒検を受けます。

昨日、ｸﾗﾝｸで転けた時、激しく股間打ちました。ﾁｮｰ痛ぇ。
もう二度と転けてやるものか。絶対上手くなってやると心に誓いました。

>>135　ANHELO＠根性ariさん
そうですね。今日２時間かけて１段階見極めもらいましたけど
ｸﾗﾝｸ、ｽﾗﾛｰﾑのコツがやっと掴めたんで時間かけた回があったという感じです。

>>138　ハム三郎
励ましどうもです。
動きやすく且つ暖かい格好ってどんなもんかなと思いつつ
ようやく落ち着きました。寒い格好だとバイクに乗れない。教訓になりましたです。

>>141　３０代新人さん
今はとりあえず普通二輪です。
取れたら250か400の買って、乗りつつ年明けに大型通おうかなと。
クランクはやっとコツがつかめてきましたよ。
極端なＳ字だと思ってライン取りすれば大丈夫そうです。

147　みこさん
怖い教官っていますよねぇ。
僕はゴルゴ松本似の教官にこっぴどくやられてます。
でも他の教官が優しい人ばかりなので１人くらい
きつく言ってくれる人もいた方がいいのかな位に考えてますです。
凹んじゃうと身体の動きが悪くなるから軽く受け流した方がよさげですね。

>>150さん、ﾜﾁｮｰｲ!!　俺も後に続くぞーい。

>>153さん　>>155　いんとうるさん
ｽﾗﾛｰﾑは確かに始めと終わりにアクセル使うだけでだいぶタイム稼げますね。
僕の場合、今日までは視線がだいぶ近くてダメだったんですけど
最後のパイロンめがけて行く感じでいったら
自然とバンクもアクセルワークも上手くいくようになりました。

>>175　20代半ば氏
俺も卒検前に得意だったｽﾗﾛﾑが突然イマイチになったりしたので
気持ちわかるよ。追求しすぎちゃうんだよなぁ。でも卒検の時は
ﾏﾀｰﾘにしようって気持ち切り替えたら、ﾏﾀｰﾘのつもりでいってても
ちゃんとタイムクリアしてたみたいなので、ゆとりを持ちつつ
行きましょう。頑張るべし！

>>176　漢24の冬氏
こけてしまうのは最初のうちは仕方ないよなぁ。でもうまいこけ方ってのも
あるかと思うんで、こけないにこしたことはないけれど、もしこけてしまう
ようなことがあったら、うまい逃げ方とかも考えてみてください。
がんばるべし。

うちのﾊﾟﾊﾟﾝのＰＣからなので
旧ﾄﾘｯﾌﾟ（＋＋）キー忘れたよぅ。

>>171 一平さん
なんか、内股になっちゃってるのか
なんだかよくわかんないんですが
どうも、ステップに重心がかけづらくて…
バンクは、くるりんってしないとうまくいかない（泪
ここで見たように、くるぶしでしめるようにすれば
できるのかなぁ。明日いきなりできるかなぁ。

>>172　30代新人さん
ううむ。肩に力入りすぎてます。わたし。
いっつも注意されるんだけど
絶対治らない（＋＋）
あと、「君、メーター好きだよね」って
言われたー…。あぅ。ちゃんと進行方向みなくちゃ!!!!!
頑張りますっ。

>>176　漢２４さん
股間、大丈夫ですか？お大事に（ｗ
たまぁ〜にいるんですなー。ヤな奴がっ。
んでも、そういう人に誉められると
ちょっとした事で喜べるので
プラスに考えてやっていきましょぃっ。

さ、さささて。明日のみきわめに備えて寝るかな。
（なんか、卒検さながらの必死さ…
受かればやっと2段階〜

こんばんは。
今日は、住民票を届けにバイク屋さんまで行って来ました。
残金を払い込み・・・納車の日を尋ねると、土曜日との事。
こりゃぁ、金曜日寝不足、確定です。
更に！そのバイク屋さんに、アネーロが置いてある！・・・悲しい・・・。
まぁ、もう諦めて居たので、次回のお楽しみと言う事で。（ｗ


>>161さん
発進は、ｱｸｾﾙ少し煽って、ｸﾗｯﾁをﾕｸｰﾘﾘﾘｰｽすると、
するすると発進しますよ。
どちらも極端ではいけません。
ｶﾌﾞとは違う乗り物だと思って、練習して下さいね。
結構難しいですが・・・。

>>165　ＭＡＸさん
大型・・・やはりﾊﾟﾜﾌﾙなんですね〜
色々重量＆パワーがある分、技術も必要なんですね・・・。
頑張って免許証に「大自二」の勲章を付けて下さいね！

>>169　みこさん
課題、無事出来たんですね、オメデトウ御座います。
次は見極め、と言う事ですが、気負わず何時もの練習と
同じ様にやって下さい！

ｸﾗﾝｸは、ﾊﾝｸﾗ使わないと、ｶﾅｰﾘ厳しいですよ。
S字でも、速度調節はﾊﾝｸﾗ＋ﾘｱﾌﾞﾚｰｷですからね。
ﾊﾞﾝｸは、腰から下で回る感じです。
上半身はﾌﾗﾌﾗしない様にして、手はﾊﾝﾄﾞﾙに添える感じで。
では、見極め頑張って下さいね！

>>172　３０代新人さん
コース完璧ですか〜うん、卒業検定でｶﾅｰﾘ余裕出ますからね〜
Yahooの名言、良いですね。
確かに誰も乗っていないバイクは、滅多に事故起しませんね。
人が危険だからこそ、事故がおきるのですから・・・。
三段階は、判断ミス＝怪我ですから、今のｳﾁに安全確認のﾎﾟｲﾝﾄ押えると良いですね。

>>173　筋肉痛さん
お仕事お疲れ様です。
徹夜続きの仕事と言えば・・・情報関連でしょうか・・・。
私も、何度か徹夜しましたが、頭回りませんね。
余り無理はされませんよう・・・。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。

>>175　♂20代半ばさん
金曜日に卒業検定ですか。
うん、頑張って下さいね。
ｲﾎﾟｰﾝ橋、ﾀｲﾑを取ろうとすると、極低速になりますから、
安定感無くなりますね・・・。
検定では、無理はしないでｻｻｯと渡っちゃいましょう！

>>176　漢24の冬、普通二輪に挑戦すさん
股間強打・・・痛そうです。
何事もありませんでしたでしょうか？
ｸﾗﾝｸ・ｽﾗﾛﾑのｺﾂ・・・一度掴むと、なかなか忘れませんからねぇ。
掴むまでが大変ですが。（ｗ
二段階も、教習、楽しんで下さいね。

わ〜い！きょうも判子もらえませんでした(-_-;)
これで二限連続で落してますよ〜。今日は特にひどかった。
いきなりS字でこけるし、そのやり直しではコースオーバー。
1本橋ではどうしても落ちてしまうし。スラロームでは姿勢が
悪いとのこと。

インストラクターにこのままではいつまでたっても先に進めな
いぞとのこと。

よっしゃ、ここはひとつ腰を据えてどんだけ追加講習を受ける
か勝負したくなってきた。

っツーわけで年内の卒業は絶望っす。

また新たなﾜｼｮｰｲが♪
おめでとうございま〜す！

>>161さん
モトラ乗りだったんでよくわかる・・・
（カブとほぼ同じ操作
乗らなくなって一年経った今でも、変な癖が抜けないものですね・・（泣

>>♂20代半ばさん
わー、私もですよー。
ただし私２度目なんですが・・（泣
明日は補講を受けて金曜に卒検！
天気が心配・・仕事が忙しいのでコンディションも心配・・
でもお風呂イメトレで頑張る！！

>>みこさん
「きみ、メーター好きだよね」
ってﾜﾗﾃしまいました。
私は、ギアの段階を示すランプが好きです・・ｳﾜｰ！

>>178 みこさん
イメージとしては「上半身はフリーに、下半身を使ってバイクを”転がす”」です。
あと、それぞれの動作は単品ではなくワンセットになっています。
実際、直進状態で片方のステップに力を入れるだけでは自分が思っているほどバンク
しないものです。
内股とありましたが、そうだとするとニーグリップにかなり意識をとられてるよう
ですね。
ニーグリップは膝先だけではなく、太股全体でやってみましょう。
ステップに力を入れるときは、ステップに乗せた足に入れた力をバイクの中心方向に
向かっていれるといいと思います。
余談ですが、レーサーが”ハングオン”をする時は、両足の裏でバイクを挟み込んで
いるような感じでやっているそうです。
長文になって申し訳ないです。
”力を抜いて”頑張れ！

>>179 ANHELO＠根性ariさん
アネーロとはすれ違いでしたか･･･。
中古車って縁のものですから、そういうこともあるんですね。
ＳＲＶも面白いバイクなので、ここから先のANHELO＠根性ariさんのバイク観も変わって
くるかも。
私もネイキッドが欲しかったのに始めてのバイクがレプリカで、後は全部カウル付
でしたから。
バイクの納車前ってそれはもう嬉しいものですよね。
これは何回経験しても変わりません。
でも、公道デビューに備えて睡眠はしっかりとってくださいね。(笑）

>>173 筋肉痛さん
励ましのお言葉ありがとうございます。
毎日徹夜ですか・・・ただ涙するのみです。
お身体お大事にです。

>>175 20代半ばさん
えっ、「虹」でなくてその上流にある、河川敷内
コースといったら、もしかして「古」ですか？
あの辺りにはよく釣りに行ったものです＠小学生
卒検がんばってくださいね。

>>176 漢24さん
中型乗りながら大型取得だなんて理想ですねー。
大型教習はきっと楽できますよ。
バイクがちょっと大きくなったぐらいですから。

>>181 いんとるさん
S字でこけてしまうというのは、速度落としすぎてふら
ついてこける、というものでしょうか。（S字の入口、
出口とかで）
ｲﾎﾟｰﾝ橋はとりあえず速めの速度で渡りきってみるとい
うのがよいかと思います。通過時間はあまり気にせず
にです。

>>180根性ari氏
ｽﾚ違いだけど嬉しいっす、ありがとう！情報系ではないけど、
締め切りのある開発なもんで徹夜は必須。頭をなんとか回転させて
頑張るっす。あ、これにはﾚｽ不でｵｹｰです。

バイクいよいよ決まったんだなぁ〜。羨ましい・・・俺も早く
見積もりあげてもらわねば・・。感覚にぶったらﾔｳﾞｧｲっ。

>>181いんとる氏
ドンマイです！感覚掴むまでは頑張って補習受けて下さい。回数をこなせば
こなす程感覚がわかってきます。後は頭で考えるより体が勝手に動くように
なればｵｹｰ。頑張るべし！気合いっす！！

>>184ハム三郎氏
ｻﾝｷｭｰッス(ｱｾ　俺も泣きたいくらいですが、頑張るっす(w

昨日は色々な速度でのｶｰﾌﾞ体感ちゅうのをやりました。
それから小径ターン、初めてこけそうになりました。
でも右足着いて無事でしたけど、指導員に「君は頑張るね〜｣とお褒め(?)いただきました。
今日は急制動の予定。でも雨なんですよね〜。その方が良いかな？

>>174 筋肉痛さん
コースはばっちりなんですが、前がいるとウインカーとか忘れちゃいます。
まだ甘いですな。
ってか、四輪教習車邪魔だぁ〜。練習中で仕方ないのはわかるから、頼む！先に行かせてくれ〜〜〜！
時間がもったいないんだよ〜〜〜！！！

>>176 漢24歳さん
ｺｶｰﾝ直撃って厳しそうですね。ファールカップ着用をオススメします。（ﾈﾀです）
乗りがら大型目指すならＺＺ-Ｒ４００がいいですよ、タブン。
と言うのはﾌﾚｰﾑが600と同じだからです。
僕のバイクなんですけど、まだ乗ってません。
待ってろよ、ＺＺ-Ｒ！

>>178 みこさん
肩に力が入ってる時はあらためてニーグリップして見ましょう。
ぎゅ〜〜〜ってね。
すると脱力できる、はずです。
くるぶしの技はｋ凸の指導員のＨさんに教えてもらいました。
チョットぽっちゃり気味の優しくて英語ぺらぺらの人ですよ。
僕の一番頼りになる兄貴です。（僕の方が年上そうだけど。）
もう少しだからがんばれぃ！

>>180 根性ｱﾘさん
まもなく納車ですね。楽しみだなぁ。
僕も月曜日に引き取りに行く予定です。
もし免許が間に合わなければ、弟が乗ってきてくれるんだけどできれば自分で乗りたいなぁ。
気を抜かずに頑張らなくちゃ。

>>181 いんとるさん
ｱﾚ？こっちが正しいの？ハンドル･･･。（過去ｽﾚ読めよ＞自分）
もしかするとｶｷｺにあったように乗車姿勢を直す事が一番近道かもしれないですよ。
指導員にしっかり診てもらうのが良いと思います。
意外と前の方に乗るんだな、ってのが僕の印象でした。
あと、ステップの足の置き方とか･･･。
予約の状況にもよるけれど、まだまだ年内いけるんじゃないですか？
頑張れ〜〜〜！

昨日教習生と話したら面白いこと聞きました。
なんでも最近のビックスクーターブームを反映してか、バイクのＡＴ免許みたいなものが
ができるそうですよ。
既に申請してあるそうですが･･･。
どこにどんな内容で申請したのかはわかりませんが･･･。ｽﾏﾝｿ。
スクーターに乗る予定で普通二輪免許を取ろうと思っている人がいたら、
少し待ってみるのも良いかもしれませんね〜。

>>186 30代新人氏
確かに前が居ると気を取られてウインカーを忘れやすいね〜。
わかる！これはもぅ意識するしかないけど、意外に自分が先頭で走ったり
前が居なかったりすると出来たりするもんなんだよね。だから試験までに
意識づけだけ頑張ろう！

で、四輪が邪魔、と(w　まぁまぁﾏﾀｰﾘと・・と言いたいところだけど、
大事な教習時間だし、複雑なところだね。低速走行のいい練習になると
思って俺は諦めてたけど、毎回混合でのコースなんだったら洒落に
ならないか・・・・。

初回の急制動が雨というのはなかなかハードだね。どうなったかな？？
制動距離が伸びるのは嬉しいけど、ドライ面じゃないと恐くてなかなか
俺は止まれなかったよ・・・。

ここはやけに長文が多いな。

わーい。見極めもらえたよー!!!!
これでやっと2段階に進める･･･（泪
しかし、先は長い（ｗ

>>179 根性ありさん
雨だったので、バンクさせるの怖かったけど
まぁ、なんとかやってきました（ｗ
ちゃんと意識するのはこれから先使います。
今日は雨だから、いろいろ甘かったのかもー。

>>181　いんとるさん
あたしなんて、ほとんどの項目
2回やってますから（ｗ
2段階の予約も、4時間予備とってますよ。とほほ。

>>182　もとぞうさん
わかる！ﾁｶﾁｶしてますよね（ｗ
たまに、前を走ってる人のも見ちゃいますょ。

>>183　一平さん
ニーグリップに意識…取られてるｰ!!!（ｗ
今日も少しやってみたんですけど
ただギュゥギュゥしてるんじゃダメですな。
ちゃんと、足首あたりからﾎｰﾙﾄﾞさせてみました。
まだ精一杯で効果はわかんなかった（ｗ
けど、そのうち現れるでしょぅな。むふ。

>>186　30代新人さん
ぽっちゃりのH…うーん。わからん。
あたしの知ってるHは、けっこう怖いｼﾞｼﾞｨだが（ｗ
なんか、巨人の宮本に似てる人いません？
あたし、あの人がいいなぁー。それか佐野って人（だったかな
ちなみに明日の、８．９時間目学科です。
技能は月曜日までないから、あえないかもですな（泪
うぇぇぇ。すごい残念なんだが（汗
あたし、学科がある上に補習だらけで進行遅い（＋＋）

そうそう、ｸﾗｯﾁ握ったまんまで
ウィンカーの付けたり消したりって
皆さんできてるんですか？超難しい、ｱﾚ。

雨が上がったみたいですな。

>>187 筋肉痛さん
いつかは雨の中で乗ることもあるだろうから、一度位はコカしてもいい教習車で乗っておきたかったです。
まだ一度もコカしてないんだけど、代わりにみこさんがやってくれてるらしいから、いいか〜。
しかし、コース内で四輪と二輪のｽﾋﾟｰﾄﾞって違いすぎると思いませんか？

>>188さん
ｽﾝﾏｿ。

>>190 みこさん
その巨人の宮本に似てる人かもしれないですね。
外人の教習は大体その人ですよ。
って事でみこさんも英語オンリーになれば確実に教習を受けられると思われ･･･。
明日も19:40から乗ります。
キャンセル待ちしつつ待ち伏せしておくれ〜。
ｸﾗｯﾁ握ったままでウインカーの操作について。
僕は指でレバーを引っ掛けながら手全体を引く感じでクラッチ切ってるな。
んで、親指でウインカー操作。
後はｸﾗｯﾁ握って右手でウインカー操作。（ウソ）
めげずに頑張れ〜！

バイクのＡＴ限定かぁ
でもデカスクーターでスラロームやるのキツそー(;´Д｀)

>>188氏
ｽﾏｰｿ。

>>ウインカーﾈﾀ
俺はよくウインカーを消すつもりでクラクションをならした事
あります(w　あれは恥ずかしい・・・。

>>191　30代新人氏
確かにスピードの違いはあるね。車は所内走ってるってことはそんなに
段階進んでない人ばっかのはずだし、こっちからしたらちょっと遅い
なぁとｲﾗｲﾗすることもあるかも。こう考えるともしかしたらﾔﾊﾟｰﾘ
二輪と四輪は別コースの方が良いのかもしれない。うむ。

>>193 筋肉痛さん
そうなんですよね。二輪は後半の段階でバイクにも慣れてきているし、スピードも出してる。
四輪は最初の段階でそろそろと車を動かしているのもいると･･･。
条件違いすぎです。

>>192 前々ｽﾚ577さん
一本橋も難しそうですね。

今日も仕事を抜け出していってきます。

こんばんは。

>>181　いんとるさん
うーん、今日も補習行きでしたか。
もしかして、体中が固まってませんか？
この寒さで、体が思う様に動かない状態なのかも知れませんね。
特に、手先と足の冷えは、致命的です。
ﾏﾀｰﾘ行って下さい！

>>183　一平さん
そうですね、中古車は、本当に縁だと思いました。
きっと、私はANHELOとは縁が無かったんですね〜・・・あはは。
代わりに、SRV･･･身内の評判がすこぶる高いﾊﾞｲｸで、ｶﾅﾘ満足です。
納車、楽しみで困ります。（ｗ
･･･最近ｽﾚ違い多いです、ｽﾏｿ。

>>185　筋肉痛さん
ﾚｽ不要でも返しちゃいます。（ｗ
仕事、無理は駄目です。

>>186　３０代新人さん
小径ﾀｰﾝ、絶対役立ちますよね･･･。
私も、その練習、もっとさせて貰えば良かったなぁ。
街中では、小さなﾀｰﾝが頻発しますから。
やはり、初乗りは自分でしたいですよね･･･。
しかし、二輪AT限定って･･･何だか味気なさそうです。

>>188さん
平にご容赦下さい･･･
どうしても、長文に成ってしまいますので･･･。

http://www.sex-jp.net/dh/02/

>>189　みこさん
二段階ｵﾒﾃﾞﾄｳ!!
これからは、一段階の基本操作＋法規走行ですから、沢山の事に
気を配らないといけません。
とまぁ、そう言っても出来ますよ。　その為の一段階見極めですから。
雨の時滑りそうですが、意外と滑りません。
ただ、白線部分は滑っちゃいますので、注意して下さいね。

>>192　前ｽﾚ577さん
ｽｸｰﾀｰでｽﾗﾛﾑ･･･滅茶苦茶難しそうですね。
あと、急制動もﾁｮｯﾄ怖いかも知れません。
余り、良くない気がします。


相変わらず長文ｽﾏｿ。

どうも初めまして。
この間やっと２段階に進みました。クランクとＳじは、できるんですが
スラロームがちょっと遅いですね、コツみたいなものは、ありますか？

>>191 ３０代新人さん
いいなぁ宮本〜滅多にないよ（泪
英語…こっちがしゃべれんわい!!!
＞かわりにみこさんが
って、まだ片手で数えられるぐらいだもん！（＞＜）

明日、３０代新人さんと挨拶したいがために
キャン待ちしようか真剣に悩んでたりして（ｗ
ううむ。ううむ。

>>197　根性ありさん
ありがとーございますっ。
さらに精進いたしますます。
しかし、ｺｰｽ走行はちょっと苦手…
頭がまわんなくなっちゃいますょ〜。
雨の日は、意外と平気なんですねー。
んでも、Ｕﾀｰﾝ上に、ﾏﾝﾎｰﾙは怖い（汗
ｲﾎﾟｰﾝ橋終わると、Ｕﾀｰﾝしてｽﾗﾛﾑなんですが
そこにﾏﾝﾎｰﾙがっ!!!ｷﾞﾘｷﾞﾘでよけれるけど
乗り上げると超怖い（焦

やってしまった・・・・。>>193は俺っす・・ってありがとう、先に
気が付いてくれてて(w＞30代新人氏

>>195根性ari氏
ぶはははは(w　ありがとよ！

>>198高校生氏
おぉ学生よ、頑張ってるね。
ｽﾗﾛﾑのコツはしょっぱなの入り口は心持ちﾕｸｰﾘ、出口前の最後のﾊﾟｲﾛﾝ過ぎたら
ちょっとアクセルふかして速めに。これだけでも数秒かわるぞ。
後は感覚勝負と、目線を先へ先へ送ること。自分に近い手前のﾊﾟｲﾛﾝなんて
見てたらタイムは良くならないので、常に一歩先のﾊﾟｲﾛﾝを見るように心がける
べし。二段階まできたらもう少し。頑張るべし。

>>175 20代半ばさん
しまった、「虹」の上流は「Ｋ？」でしたっけ。
あれからよーく思い出してみたら羽根倉橋んところに
なんかコースあったような・・・。
「古」はも一つ上流ですね。

＃なんかどうでもいいことなんだけど、荒川沿いはむかー
＃しバイクのお散歩コースにしてただけに当てたくてしょう
＃がない

みなさん、お久しぶりです。
Ｐａｒｔ１の時には、本当にお騒がせいたしました。
あれから１０ヶ月近くが立ちました。

Ｐａｒｔ６までスレッドが出来ていたのにはびっくりいたしました。
あの頃来ていた方は、今どうしているのかな。
このスレッド、とってもいいスレッドだと思います。
普通二輪免許を取る方々の支えになっていると改めて確信しました。
これからも、二輪免許を取る方の為に、私が言える立場ではありませんが、
応援していただければと思います。

私自身、来年春に社長に就任することが決まり、仕事に流されてしまって
原付からやりなおす事すら先送りになってしまいますが、いつかまた時間
が出来た段階で、原付からやりなおして、慣れてから普通二輪免許を取り
に再び通う際は、このスレッドに今度は気持ちよくお世話になりたいと思
います。
それではその日までこのスレッドが続いていただくことを願って！

>>201 ハム三郎さん
184で正解です。

時間が無いので今回はここまで。

>>202ド素人氏
どもです。最近になってここに顔出してる者ですが、ド素人氏の事を皆さん
「どうしてるのかな？」とかテロは大丈夫だったのか？など心配されてました。
そして免許の事も。一応以前のﾛｸﾞを貼り付けて、テロは大丈夫だったとか、
お忙しい事などは皆さんご確認されたと思います。

社長さんとはこれまたﾋﾞｸｰﾘですが、ギア付きの原付から頑張ると以前の過去
ﾛｸﾞを見て書いておられましたよね。暇が出来たら又頑張ってかよってみて
下さい。教習所に合う、合わないというのもあると思います。上達しない人なんて
居ないっす。頑張って下さい。

濡れた路面での急制動、なかなか難しかったです。
何とかこなしましたが･･･。
ここでテクは身に付かないけど卒業する為のｋ凸攻略情報です。
急制動はパイロンを抜けてからブレーキをかけるのですが、そのタイミングがなかなか難しい。
んで、急制動の後回避の課題をやってわかったのですが、ブレーキのタイミングは
最初の白線に来たと思ったくらいにかけ始めるとビッタリパイロンになりますよ。たぶん。
みこさん、ROMのｋ凸の教習生さん参考にしてください。

>>195 根性ｱﾘさん
教習車はCB400なんですが、操作しやすいですよね。
昨日教習所の前にZZ-R400が止まっていたので、チョットまたがらせてもらったんですよ。
そしたら想像以上にデカイ！まぁ、600と同じﾌﾚｰﾑなんで仕方ないですけど。
こんなんで小径ターンできるのか？って思ってしまいました。
少し不安です。

>>198 高校生さん
頑張れ！若者！
スラロムは先を見て通る事を心がけよ。
Ｓ字とクランクができるなら車体コントロールはできていると思うぞ。
あとは根拠不明の自信だね。自分でできるって思うと良いよ。
おじさん、いや、お兄さんも頑張ってるぞ〜。

>>199 みこさん
学科は順調に進んでいるの？
うまくキャン待ちと学科を組み合わせて待っててちょうだい。
向かいのガストでお茶しつつ、学科の練習問題をやっておくのもﾖｼ！
楽しみにしてるよ。

>>202 ド素人さん
お初です。社長就任、ﾜｰﾁｮｲ！
バイクは逃げないんで、余裕を作ってトライして下さいね。

>>198 高校生さん
免許の取れる高校・・・ええのぉ(´∀｀)
スラロームはただの蛇行にならないようにメリハリつけて走ればタイムは出るぜよ。
ただ、タイム出そうとして内側ギリギリ走るのはやめるべし。
大回りでも十分クリアできるぜよ。

>>202 ド素人次期社長
バイク通勤する社長!!(･∀･)ｶｺｲｲ！！

>>205 30代新人さん
濡れた路面での急制動、難しいですね。私も今日は急制動をやったの
ですが、濡れているうちは無理しませんでした。(14m 超）
乾いてからは 14m, 11m, それ以下と何段階かにわけて少しずつ強くか
けていきましたが、結構止まれるものですね。
1,2 速で 45km/h ぐらいまで一気にひっぱって、3速でエンブレきかせ
ながら進入でちょうど 40km/h ぐらいでしょうか。

今日で大型 2段階 3Hを終了しました。残り実技 3H, シミュレータ 1H
です。来週消化の予定です。

本日卒業検定合格いたしました！
原付の経験も無く、最初はどうなる事かと凹む日々でしたが、
3週間で終了となりました。

今朝から緊張し続けていましたが、
検定開始してからはなぜか落ち着いて運転できました。
ミスをしないように慎重にやりすぎて
「たまにふらつく事があるから気をつけるように」
と注意を受けました。
ｽﾗﾛﾑは遅すぎ、
ｲﾎﾟｰﾝ橋は慎重にやりすぎてﾌﾗﾌﾗでした。

恐らく減点は結構あったのではないかと思います。
公道では注意点をしっかり守り運転したい…ところなのですが
ﾊﾞｲｸを買うお金もないのと、
その他の事情により当分ﾍﾟﾊﾟﾗｲｰﾀﾞと化します。
みなさんは模範的なﾊﾞｲｸ海苔ﾗｲｰﾀﾞとして安全運転と思いやりの運転を
心がけていって下さい。

このｽﾚのおかげで頑張る事が出来ました。（w
免許センターで新しい免許証に更新したらまた来ます。

>>209　20代半ば氏
おめでとう！！本番には度胸もすわっていい感じに出来たみたいで良かったね。
慎重にいってフラつくってのは、公道出たらある意味丁度良いくらいかもしれ
ないから気にしない！しばらくはﾍﾟﾊﾟｰﾗｲｰﾀﾞのようだけど、乗れるようにな
ったらﾏﾀｰﾘ練習とｲﾒﾄﾚである程度の勘は復活するから頑張るべし。
ワッショイワッショイだ〜！


　 ／■＼　　　 ／■＼ 　 ＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）　　（´∀｀　） 　　｜＜　　今日もがんばって
　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＿|　│　　ﾜｼｮｰｲしましょう！！
　＼　 ／■＼￣￣￣／.／／|　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　)　（　　　　）　　／┃.| ｜
　￣￣￣＼　)＿／　　　|__|／
　　　　　　｜|　┃
　　　　　　｜_）



　　　　　　　+　　　　*　　　　　　合格だワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 20代半ば氏ワッショイ！　　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎりワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
　 　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　） 　∩ /■＼　+
　　 （　´∀｀）　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 ヾ(ﾟДﾟ　)　ﾔﾀｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ　 （　（　ﾉ　)）　 /　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

>>206　３０代新人さん
らじゃっ。待ち伏せいたします。
多分、喫煙所あたりで、ぼんやり学科教本見て待ちます。
なので、その後ガストで夕飯おごってください（ｗ
なんつったりして。（ｗ

さて。したくして行かなくちゃ。
学科中寝ないようにしよ〜っと〜。

>>202
社長就任ワッショイ！

今日は1段階の見きわめでした。
が、ｲﾎﾟｰﾝ橋がだめで乗り越してしまいました。
くるぶし＆内股を意識したのですがどうも左足が開いてしまいます。
目線は正面（ちょっと遠め）を心がけたのですが・・・

乗り越しはやむおえないのですが費用の面で心配になってきました。

>>211みこ氏
ガストで晩飯奢ってもらったかどうかについてはﾚｽｷﾎﾞﾝﾇ(w
ってのは冗談だけど、学科は眠くなる事もあるかもしれないけれど、大事なので
頑張るべし！眠くなったら自分で自分のまぶたを持ち上げるべし。

>>213ジョン＆パンチ氏
乗り上げの時の速度をもう少しあげてみては？ちょっと速すぎた！と思ったら
乗って軌道にのったらリアをそ〜〜っと踏んで加減すれば大丈夫なので。
目線は大丈夫だし、左足はもっと意識してみるしかないですね。ほんとに
お小遣いを挟んでると思ってキュッとニーグリップしてみて下さい。
頑張るべし！

大学の卒業試験のため、ｵｶﾞﾀ教習休業中でしたが、
日曜、２週間半ぶりに、２段階１時間目から復帰します。
順調に行けば木曜に卒検となります。
みなさんにﾜｼｮｰｲしてもらえるようがんばります。

本日３日間のペーパー試験が終了し、自己採点の結果、合格点いきました。
残すは明日の模擬診察だけです。
年明けからまた勉強の毎日になりそうですが、
ｵｶﾞﾀ海苔のひよっこドクターになれるようがんばります。

スレ違いな話なので、sage。

>>215のぶちん氏
やっと試験終わったかい？もしかして医学生か？ご苦労さん。
勉強が学生の本分なんでまずはそっちだよなぁ。

ｵｶﾞﾀバイク乗りのインターンとかｶｺｲｲので頑張ってくれ！
うまい具合に二段階1時間目なら丁度区切りもいいとこだし、
スムーズに教習に戻れると思うよ。ﾌｧｲｯ!

>>214 筋肉痛さん
お小遣い落とさないように頑張りましゅ。
寒くて腰が痛い・・・

>>217ジョン＆パンチ氏
お小遣いどころか、全財産の入ってる預金通帳と思ってやってみるもよし・・・。
今の季節、寒くて体も固まりがちだけど、出来るだけ防寒して頑張って下さい。

ただ、俺は今朝余りの寒さに負けて原付で出勤するところを車にしましたが(w＜根性ない

明日卒検です。
逝って来ます。

こんにちは。くじら３０歳です。
今日第２回目の教習に行って来ました。前回から５日経ってしまっての教習だったので、
ちと不安だったのですがなんとか乗りこなしてきました(苦笑)

しかし、課題も幾つかちらほらと・・・

その１：低速時に曲がろうとすると無意識にアクセルを開けてしまう。
　　　　２速で交差点を曲がろうとすると、不安定になるのが不安なのか、無意識のうちに
　　　　アクセルを開けてしまいます。で、膨らんでしまって大慌て(汗)

その２：無意識のうちに後輪ブレーキを踏みやすい。
　　　　これは前回より減ったものの、まだまだ指摘されてしまいます。
　　　　アクセル開けているのにブレーキランプがついていて、後ろから追ってくる人は焦った
　　　　でしょう(苦笑)

しかし、今日は予定になかったクランクとＳ字を体験させてもらいました。
む・・・むづかしい・・・(苦笑)
低速が苦手と判った瞬間にクランクに入られてしまったので、焦りまくりでした。
２速で行かなきゃいけないのに１速で入ってみたり(笑)ブレーキ踏んでみたり、
アクセル開けてしまったり・・・

明日は本格的にクランク＆Ｓ字を攻略しなきゃいけないのに、ちと不安です。

皆さんアドバイスありがとうございました。
うちの高校（定時制）は、２年生になり、一定の距離が離れていたら
１２５ｃｃ以下のバイクで通学かのうです。甘いですか？
http://www.edu.city.kyoto.jp/hp/rakuyo-t/
我が高校のＨＰです。
全日のほうは、バレー部が強かったと思います。

心機一転（？）明日は二限チャレンジです。上手くいけば
2段階に進めるかもしれないが････

>>184 ハム三郎さん
S字は途中でコースオーバーしてしまいました。どうも視
線が良くなかったみたいで、バイクって見ている方向に進
むもんだと痛感しました。

>>185 筋肉痛さん
ぜんぜん乗れてない時ってあるものなんですねぇ。あの時
は乗っている自分も今日はぜんぜん乗れてないってわかり
ました。もっと回数をこなさないとなぁ･･･。

>>186 ３０代新人さん
こっちが正しいっす。
それから乗車姿勢の見直しってのは効果がありそうですね。
明日にでも見てもらうことにします。うちの教習所ってどの時
間にどの教程をしないといけないかが決まっていて、混合とか
セットとかが取れなければ一週間近く取れない場合があるん
です。今までの感覚からすると、たぶんだめでしょう。のんび
り行きますよ。

>>189 みこさん
うちはパック教習で追加費用がかからないから、どんどん補
習してもタダなんです。だから何回か補習しないと逆に損では
ないかと思います････って事にしておいてください。

>>195 ANHELO@根性ariさん
いつもかなり温かい格好をしてますし、教習所へはチャリンコで
３０分かけていってるのでだいぶあったまってると思います（笑
まあ、しっかりと教えてもらってきちんと技術を身に付けたいで
すね。

ただいま帰還いたしましたっ。
ガストで、チキンドリアと、豆腐のサラダ奢って貰って参りました（ｗ
（本人様は、きつねうんどんなど食しておりました）
ほんとうにゴチでした。＞３０代新人様
面白いおじ…お兄さんでしたょ（ｗ

>>213　じょん＆ぱんちさん
あたしも、3時間ｵｰﾊﾞｰしたうえに
2段階も、4時間予備とってもらってます（泪
下手なまんまじゃ、事故って余計お金かかります。
先行投資だと思ってがんばって下さいね！
ｲﾎﾟｰﾝ橋は、落ちないようにするだけで十分だと思います。

>>214　筋肉痛さん
上記のとおり報告いたします（ｗ
いろいろ暴露したいけど、ヘタな事言うと
あたしの身も危ないので自粛します（ｗ
気さくで感じのいい人でしたよ！
学科は、教本を忘れて、隣の人に見せてもらったので
居眠りしませんでした。まる（ｗ

>>219　これだ海苔さん
そ、そそそ卒検!!!頑張ってくださいっ!!!

>>220　くじら30歳さん
んとですね、曲がるときはｸﾗｯﾁ切っちゃいましょう。
これはよく教官に言われることなんです。
そうすれば、アクセルまわしても平気です。
そのあとは、半クラでじりじりいくもヨシ。
かなぁ（不安

>>222　いんとるさん
いいなぁ、追加料金ナシ。ｶﾞﾝｶﾞﾝ乗ってきちゃえっ。
しかし、あたしのためにあるようなパックですな（泪
あたしは、検定だけは、フリーなんですが。
何回も受けることになるのかなぁ…。
そしたら元とれるかしら（ｗ

>>223 みこ@新ﾄﾘﾟ さま
ありがとうございます。
焦らず気長にやってみます。
指導員曰く
「ｲﾎﾟｰﾝ橋は5回やって5回出来ないとだめだよ、タイムはどうでもいいから」
だそうです。
明日も頑張りますっ。

>>219 ：コレダ海苔さん
ついに卒検ですか。
今まで努力してきたんだから緊張しすぎなければ問題なしです。
私が言うのも何ですが、ポジティブシンキングで頑張って！

>>220 くじら３０歳さん
>その１：低速時に曲がろうとすると無意識にアクセルを開けてしまう。
無意識にアクセルを開けてしまうのは、腕に力が入っている為だと思われます。
教習所外周では直線の手前で２速に落として惰性で走りましょう。
教習車は低速トルクが太いので、２速アイドリングでもトコトコ走ります。
力を抜き、進行方向に視線を向けていけば少しは良くなると思います。
慣れてくるとコーナリング中に少しアクセルを開けてバイクを起こせるようになりますよ。
>その２：無意識のうちに後輪ブレーキを踏みやすい。
これは課題走行中以外は”わざと踏まない”ように意識するといいと思います。
総じていえることは、全身に結構力が入っているみたいですね。
リラックスしてバイクを楽しむつもりで頑張ってください。

>>224 ：みこさん
>んとですね、曲がるときはｸﾗｯﾁ切っちゃいましょう。
コーナリング中（というほどの速度域ではないですが）クラッチを切ると、どうしても
バイクが不安定になりがちです。
事前に適切なギアに入れて、適切な速度で走行が基本だと思います。
とはいえ、私も初めの頃はそんなことをやっていたような記憶が･･･。(笑）

>>225　じょん＆ぱんちさん
そーですね。渡りきれれば自然にタイムも
そのうち伸びてくると思います。
コーナリングについては、ちょっと不安なので
一平さんを参考にしたほうがいいと思われ。

>>226　一平さん
なんか、2速か3速のときは、クラッチ切ったり
半ｸﾗ使いなさいって言われたんですょ。
へたれだからなﾉｶｰ!?!(汗

>>追伸：筋肉痛さん
ちなみに、合言葉やらせていただきました（ｗ

こんばんは。

>>198　高校生さん
ｽﾗﾛﾑ・・・やはり目線とﾕｸｰﾘ進入・速めに脱出、これですね。
ﾊﾟｲﾛﾝとの間は、余裕空けていますか？
これも大きなﾎﾟｲﾝﾄです。　頑張って下さい！

>>199　みこさん
あはは、コース走行をしないと、検定で困りますよ。
まぁ、練習で走っていれば、結構覚えます。
課題の順番で覚えると、道も一緒に覚えられますよ。
マンホール・・・雨の日は、一番危険なゾーンになります。
路上で、一番滑るﾎﾟｲﾝﾄは、マンホールと描きたての白線。
ﾁｮｯﾄでもﾊﾞﾝｸさせようものなら、即転倒逝き・・・。
怖いです、恐ろしいです。

>>202　ド素人さん
これはこれは、初めまして。
ド素人さんの健闘日記は、拝見させて頂きました。
何と、来年から社長さんですか・・・凄い。
原付や二輪免許取得など、及ばない程のご苦労をなさっておいででしょう。
原付からの再スタート、私も楽しみにしております。
その時には是非、此方にお立ち寄り下さいね！

>>206　３０代新人さん
教習車って、殆どがCB400なんですね〜
初心者にも至極扱い易いバイクだと聞いております。
ZZ-Rは、大きいですよ・・・250でもかなりの大きさでしたし・・・。
まぁ、ツアラーですので、若干巨大にはなりますね。

>>209　♂20代半ばさん
ﾍﾟﾊﾟﾗｲﾀﾞｰ・・・全然良し！
免許証は有りますからね！
　　　　＼　　ｺﾞｳｶｸﾜｯﾁｮｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｯﾁｮｲ！　／
　　　+ 　　　　　　(ｷﾞｸｼｬｸ )　　　　　　　+
　　　　　　 ┌■┐┌■┐ ┌■┐
　　　　（( Π,,・д] [,,・д・] [д・,,Π　)）
　　＋　　 ＼　匚] .[コ　コ　[コ　/　　　　+
　　　　　　　 凵凵　凵＼>　く/凵　　 +

>>213　ジョン＆パンチさん
やはり、常に意識しないと、足・・・開いちゃいます。
膝を締める感じよりも、内股で乗ってみてはどうでしょうか？
結構効きます。
あと、乗り上げ速度は、若干勢いを付けないとふら付きます。
半分まで惰性で行って、残りをﾘｱで速度調節。
これ最強。

>>215　のぶちんさん
教習復帰ですね。
感覚、忘れ気味だと思いますが、頑張って下さい。
ﾊﾞｲｸに颯爽と跨る白衣のﾄﾞｸﾀｰ・・・（・∀・）ｶｺｲｲ!!

>>220(前後します)　くじら３０歳さん
ｶｰﾌﾞでは少しｱｸｾﾙを開けて、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷで速度を落としこんで下さい。
そうすると、安定して小回り出来ます。
ｸﾗﾝｸ・Ｓ字を極めると、この点が無意識で出来ます。
ﾊﾝｸﾗ・ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟ・ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ、この三つを使いこなして下さいね。

>>219　コレダ海苔さん
卒業検定頑張れ！
　　　　　　　　　　　　　　∬
　　　　　　　　∬　　 ／■ヽ
　　　　　　　　　　　（,,・∀・)　 ＜　常にﾏﾀｰﾘ心を大切に…
　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　│U　　　　　　　　　　　　U　 |
　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　.|
　　　　　│　　　　　U　　　　　　　　　.|
　　　　　└──────────┘

>>222　いんとるさん
上半身より、下半身から冷えが来易いですね。
特にくるぶしから・・・じわじわと・・・。
そうすると、足がちゃんと動かなくて、難儀しますね。
防寒対策、きちんと取らないと、練習になりませんからねぇ。


明日ｿﾂｹﾝの方、頑張れ！
防寒対策は万全に！体、しっかり動かして下さいね。
では！

いや〜〜〜、焦った、焦った。
つーのはですね、またちょっと教習時間に遅れちゃったんですよ。
んで、キャンセル･･･。
予定では土曜日にｼｭﾐﾚﾀやって、学科受けて、みきわめやって、日曜日に卒検！だったのです。
そして月曜日に出社前に試験場に行って交付、夜にバイクの引き取り。
なんて見事な計画なんだ･･･。
それが･･･。
しかしながらフロントのおねーちゃんが頑張ってくれて明日朝に乗れることになりました。
あとはチョンボさえしなければ、計画通りです。
頑張りまふ。

いや〜〜〜、焦った、焦った。
つーのはですね、またちょっと教習時間に遅れちゃったんですよ。
んで、キャンセル･･･。
予定では土曜日にｼｭﾐﾚﾀやって、学科受けて、みきわめやって、日曜日に卒検！だったのです。
そして月曜日に出社前に試験場に行って交付、夜にバイクの引き取り。
なんて見事な計画なんだ･･･。
それが･･･。
しかしながらフロントのおねーちゃんが頑張ってくれて明日朝に乗れることになりました。
あとはチョンボさえしなければ、計画通りです。
頑張りまふ。

ありゃ、二重ｶｷｺｽﾏｿ･･･。

>>228 根性ありさん
そうですね！だんだん走ってる間に覚えていきます。
今日、ちょっとイメトレおさらいしてみたら
なんとなーく覚えてました♪
2段階はコース基本だし、ばっちりにしなくちゃ。
もう、パイロン倒して後続車に迷惑かけたくないなぁ（ｗ

>>231　３０代新人さん
ちょっとあたしの事にも触れてくださいよ（ｗ
一人でてんぱってたのばればれじゃないですかっ（汗
あわわ。小心者…。

と、言うことで明日は急遽朝から乗車となりました。
んだもんで、ﾚｽして寝ます。

>>208 ハム三郎さん
急制動は加速と速度の維持が意外と難しかったりしますね。
ちなみに雨の日の方が停止線が遠い分ラクだと言うことです。by指導員。

>>209 ♂20代半ばさん
おめでとうございます。わ〜ちょい！ヤッタネ！(b＾ー°) オメデト♪
後に続けるように頑張ります。

>>213 ジョン＆パンチさん
ちゃんと歌、歌ってますか？
規定曲は「はとぽっぽ」ですが、僕は「もしもしかめよ〜」です。
よく歌の歌詞を間違えて落ちる人がいるそうです。（うそです）
僕の足は若干曲がっている(?)様なのでつま先を揃えると膝頭が内側を向きます。
でも人間の体は膝が前を向くようになっているらしく、つま先は外を向いている
事が多いですよ。
もし、ジョン＆パンチさんもそう言うことがあれば、いっその事かかとで押さえる
ようにしてみては？

>>214 筋肉痛さん
ちょっとええｶｯｺしてきました･･･。(笑)

>>215 のぶちんさん
大型ドクターかっちょえ〜〜〜。
でも、あんまり外車には乗ってもらいたくないような気が･･･。

>>219 コレダ海苔さん
頑張ってください。
わっしょいは月曜日になっちゃうと思いますが･･･。
(日曜はアクセスできなさそうなんで･･･。）

>>220 くじら30歳さん
後輪ブレーキは必要のない時はステップを土踏まずで踏まないで、母指球あたりで
押さえておくのも一つの手です。by指導員。
過去ｽﾚ読んで頑張ってください。

>>222 いんとるさん
うちも教習所も時間と教習課程が決まってます。
だからキャンセル待ちも上手く取れないですよ。
僕はﾌﾟﾗｽ２万円ではじめから終わりまで一括予約しちゃいました。
まぁ、焦らずにのんびり行きましょう。

続きです。
>>223 みこさん
おじさんて、言うなって！(笑)
ま、焦らず頑張ってちょうだい。
久し振りに乙女とお食事出来てお兄さんは楽しかったぞぃ。
しかし、みこさんと会う時って、かならず遅刻だなぁ･･･。何で？？？

>>225 ジョン＆パンチさん(再)
一本橋、確かに力が入ってるとフラつきますよ。
>>226で一平さんの書いているとおりだと思います。
んで、肩に力が入ってるなって思ったら、ニーグリップに力入れてください。
すると肩の力が抜けますよ。

>>226 一平さん
禿しく同意です。
僕も明日参考にさせてもらいますよ。

>>228 根性ｱﾘさん
昨日またがったZZ-R、今日もあったんでよく見たら1100でした。
どうりででかいわけだ。
でも400も同じくらいなのかな？
免許取ったら伊豆に温泉に行くつもりです。

>>231みこさん
あはは、失礼しました。
さんまのまんま見ながらｶｷｺしてて遅くなっちゃいました。

えっとじゃ報告します。
みこさんはとってもカワイイコでしたよ。
ちょっと萌え〜。（禿しくｽﾚ違いでした〜〜〜、ｽﾏﾝｿ)
とっても半角版に･･･。あわわ･･･。

では日曜卒検目指して頑張りまふ。

皆様ありがとうございます。
お返事を頂きましたのでちょいと・・・。

>>204筋肉痛さん。
その節は本当にご心配をおかけ申し上げました。
オレゴン州におりましたので、直接の被害はありませんでしたが、
いや、言葉を失いましたね。日本に無事帰国した時には、無事に帰国
いたしましたと、こちらで書かなきゃと飛行機の中で考えていました。
ただ、アメリカで出会ったビジネスパートナーに、免許取得に失敗し
たと言うと、ステップアップもないのに突撃でやるのは無謀だと説法
を受けてしまいまして、バイクは原付からやり直さなければならない
と分かりました。この分からず屋！と自分に言い聞かせていますが（笑）
それより社長就任が取締役会で決まったときの方がびっくりでしたね。
副社長を追い抜くんですから・・・。

>>206３０代新人さん。
ありがとうございます。余裕が出来たら、バイクの夢をもう一度花開かせ
たいと存じております。

>>207前々スレ５７７さん。
バイク通勤・・・夢のまた夢かもしれませんができたらいいなと思いますね。
それより今は、来年春の重役ハイヤー通勤制度全面廃止をどうやろうかなと
思っています。それでバイク通勤奨励でも入れますか（爆）

>>226ANHELO＠根性ariさん。
どうもありがとうございます。まだ若造のあまり、至らぬ点ばかりの社長就任
ですが、精一杯頑張っていきたいと思います。何せ、約１万人の社員のみなさ
んを預かる立場になりますから・・・。

余裕が出来たら、本当に原付からやり直して、十分「熟れた」段階で、普通二
輪免許を取得に挑みたいと存じております。
このスレッド、改めていいスレッドだと思います。このスレッドシリーズで勇気
づけられた方は恐らく相当の数になろうかと存じ申し上げます。
私がまた本当にお世話になるのはいつのことか分かりませんが、その際には繰り
返しになりますが気持ちよくすっきりとお世話になりたいと存じております。

『支え合う　ライダー達の　スレッドや』
下手な唄を思わず詠んでしまいました。
それでは！

　遅くなりましたが、昨日の卒検合格しました！！
　４人（小型含め）しか検定者がいなかったので
　前回に比べて、結構リラックスして受けることができました。
　校長先生から直々に心得など、お話をいただきましたー。
　わーい、今頃実感しています。

>>238　モトゾウさん
おめでとうございます。


　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 卒検合格ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　　　　ワッショイ！！／+

.　　　+　　 ／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　免許もらってからのってね

こんにちは。
応援していただいてた、根性ariさん、筋肉痛さん、
一平さん、みこさん、30代新人さん、四十路さん、
20代半ばさん、V-TECさん、くじら30歳さん、いんとるさん
ジョン＆バンチさん、ガチャピンさん、前前スレ577さん、
ハム三郎さん、モトゾウさん、順不同です。HN載ってない方スマソ。

受かりましたよ！！ゴルァ！！！って感じです。
課題に入る前に
「チャック・チャック・イェーがー」の呪文が効いたみたい。
来週火曜日免許センター逝って来ます。

そして、モトゾウさんおめでとう。


　　　　__＿＿|￣|＿　 ＿＿___　 　＼＼＿＿　　　|￣|　|￣|
　　　　|＿___　　 ＿_|　|＿＿__|　|￣_　　__＿_|　　｜　|　|　 |
　　　　　　／　　|　　＿＿＿＿_ ￣￣＼＼＿＿　|＿|　.| 　|
＼　　　／ ／|　.|　　|＿＿＿＿|　|￣￣　　__＿|　　＿ /　｜ ／／
＼＼／ ／　 |　.|＼＼　　　　　　　￣￣＾＼＼ ／／|＿__／／／
　＜　　　　 ／）■＼　　　／■＼　　　　 ／■（＼ 　　　＞
　＜　　　　 |　|´∀｀） ◯（ ´∀｀　）◯ 　（´∀｀ |　| 　　　＞
　＜　　 　 （　　　　）　 ＼　　　 ／　　　 （　　　　） 　　　＞
　＜　　　／ ／）　）　　　 |⌒I　│　　　 （　（＼ ＼ 　　　＞
　＜　　（_＿）〈_＿つ　　 （＿） ノ 　　　（＿_,,〉（_＿） 　　＞
　／＿_＿_＿＿　　　　　　し＿＿　　　 ＿　　　　　　　　＼＼＼＼
／　|　 ＿＿_ 　| 　　　 　　　|＿＿|　　 | 　| 　　　　　 ／￣|　＼＼
　／|＿|　　　|　| _　_　＿　　|￣￣|　 ／ ／|￣￣| .／　 ／　＼＼
／／　　 　／／ | || | .|　|　　￣￣ ／ ／　 |￣　 | |／|　|　＼＼＼＼
／　／ |￣／　 　￣／／　　|￣￣　／　　 |￣　 | 　　|　|　　 ＼＼＼

　　　 ∧ ∧ ２０代半ばさん＆モトゾウさん
　　　(*ﾟーﾟ)おめでとーございます♪
　　⊂　　 つ　しぃちゃんﾜｼｮｰｨ!!!!
　〜（　　ﾉ
　　　∪∪

きゃー！コレダ海苔さんもでしたっ。
あわわ。ごめんなさい（汗
∧ ∧
(*ﾟーﾟ)　コレダ海苔さんおめでとう！ﾜﾁｮｰｨ！　　

>>237　ド素人さん
前スレからお見受けしておりました。
すっころびながらもがんばってます。ﾜﾀｸｼも。
原チャリでも事故ってたヘタレです。
じっくりやれば、なんとかなるもんです！
仕事も忙しくなるかと思いますが
自分の時間も大切にしてくださいね！

>>236　３０代新人さん
ぎゃっ。半角っていうなぁぁぁ（汗
あたしも頑張って実力つけて追いつくぞ〜!!!
目指せ伊豆！ですな（ｗ
帰りもバイクで帰れるようにしないとね（ｗ

先ほど２段階へ昇格しました〜先日のヘロヘロぶりとは違って
今日は驚くほどスムーズにスラロームできました。しっかりと倒
しこんでﾏﾀｰﾘと言ったらなんと６.１秒。この感覚を忘れたくないっ
す・・・。

>>224 みこさん
検定のみ無料ってちょいと変わってますね。わたしゃ教習所の
選択でこいつを狙ってました（自信がないもので・・・）
落とすのなら補修はタダにして欲しいですよね〜

>>230 ANHELO@根性ariさん
もしかして今日の調子がよかったのは、日中だったせい？今日
は教習生が少ないのでじっくり走りこめましたよ。

>>235 ３０代新人さん
お。スピードコースってやつですね。こっちは本日夕方からもう
一本取れたのでうまくいけば来週のこの日に卒研いけます。
・・・・ｳﾏｸｲｹﾊﾞﾀﾞｹﾄﾞﾈ・・・・

一応、1段階見きわめもらいました。
ｲﾎﾟｰﾝ橋、変な話ですが
オ○ンチンをタンクにくっつける感じでやったら落ちなくなりました。

タイムは「ハトポッポ」の歌詞を忘れてしまい最初しか歌えず・・・（笑）
ブレーキを使っていいから時間を意識するように言われました。

明日は2段階最初のシュミレーター、楽しみです。

>>240 コレダ海苔さん
おめでとうございます！！

皆頑張ってるね。俺も頑張るぞー！＜仕事
長文連続ｶｷｺになるんでsageるっすね。

>>221高校生氏
なんと学校にバイクで通えるとは羨ましい。通学も楽になるだろうな。
ﾏﾀｰﾘ安全走行できるライダーになれるように勉強ともども頑張るべし！だ。

>>244いんとる氏
調子が良くない日というのは誰しもあるね。疲れてたりして集中力が欠けてたり
すると余計。でも今日は調子良かったようでなにより！この感覚をそのまま
持ち越して頑張るべし。ﾏﾀｰﾘ心が重要なのかもしれないね。

>>223みこ氏
ぶはははは(w　しっかり奢ってもらったのか。非常にいい感じだ。
オマエモナー逝ってよし！をちゃんと言えたのか！すげー(w　俺も1回位は
言ってみたいかもしれない・・・(w　万歳2ちゃんねらーだね。
ｽﾚ違いな質問に答えてくれてｻﾝｷｭ！

>>235　30代新人氏
ﾁｮﾄええｶｯｺしてきたのか〜？(w　合言葉をお互い恥ずかしそうに言い合ってる
ところを想像すると微笑ましいよ、だははは！貴重な体験だったのでは・・・。
俺もいつの日か1回位は「逝ってよし！オマエモナー」を言ってみたい(w

しかし俺も30近いので、おじさんはツライ(w　乙女とﾒｼは楽しそうだが。

>>237ド素人氏
忙しい最中、ここへ無事をｶｷｺせねば・・と思っておられる辺り、まだまだバイクに
対する思いは高いのだろうとご推察します。ビジネスパートナー氏の言われる事も
ごもっともだと思います。でも俺としてはここへ来て痛感しましたが、教習所の
選択というのも非常に大きいと思いました。特にド素人氏のﾛｸﾞを見ていてもそれ
を感じました。教習中というのは皆ナイーブになっていますし、指導員の一挙手
一動でも過敏に反応するものです。精神的にキツイと思った場合、それが走行には
如実に表れますから、次回教習に通われる際には教習所選びにお時間をかけられた
方がよろしいかと思います。

俺のところはどれだけ落ちても補習料等取られないシステムでした。
こういった部分だけでも「落ちたって大丈夫」と思える心のゆとりというのが
発生するものです。まずは原付から練習されるとの事ですから、ﾏﾀｰﾘと頑張って
下さい。でも必ずいつか普通二輪免許を取得されるのを俺以外のﾛﾑの人達も
楽しみに待っていると思います。頑張るべし！仕事も、バイクも。

長文とってもｽﾏｿでした。

さぁさぁワッショイタイムです。

>>238モトゾウ氏　>>コレダ海苔氏

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　*　　　　　　　　　　+　　　　　　　*
　　　+　　　　　*　　　　　+　　*　　　　　　　　　　　　　　　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　+　　　　*　　　　　　合格だワッショイ！！　　　　　　　　*　　　　+　　　*
　　　　　　　　　　+　　　　　　 　モトゾウ氏ワッショイ！　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 お祭りワッショイ！！　　／／ 　　*　　　+　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼コレダ海苔氏ワッショイ！ ／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼　＼●／
　 　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　） 　∩ /■＼　+
　　 （　´∀｀）　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 ヾ(ﾟДﾟ　)／
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ　 （　（　ﾉ　)）　 /　　 ⊃ 祭　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈　　＼
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合格祭り会場　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　|
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　.|

おめでとう！良かったなぁ。安全走行ﾏﾀｰﾘライダーとなってお互い気持ち良い
バイクライフを堪能しよう！

本日、卒検見事に落ちました。
緊張のあまり、バイクに跨った瞬間、目の前が真っ白になってしまって・・・・
気が付いたらセンターライン超えて走ってました。　これで終了（藁
他にも一本橋早過ぎ、急制動ブレーキ手前過ぎ、ウィンカー出さずに曲がったｅｔｃ・・・
やっぱり見極めから丸々２週間空いてしまったのがいけなかったみたいです。
あまりのダメさぶりに、久しぶりに大笑いしてしまいました。

とりあえず明日補修受けてから、月曜に会社サボって再挑戦しますが・・・。
今度ダメだったら・・・・　２輪とは縁がなかったと言うことで
キッパリ諦めてヘタレオープソ海苔として生き恥を晒していこうと思います。

それでは、永遠にさようなら。

>>248汚野アキオ氏
そんなこと言わず頑張れよ〜。といっても、スケジュールがキツイの
だろうか？ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽなんだとしたらｶｺﾜﾙｲけど、そこまでいったなら
もう後一歩なんだし、頑張って取ってしまおうぜ！

補習受けて勘が戻って次が良い結果だといいね。気が向いたらでいいから
報告でもしてくれよな。

今日はＳ字＆クランクを本格的に責めてみました(笑)
関係ないけど、今日初めて女性教官に当たり（笑）しかもコースの下見で２ケツさせて
貰って・・・なんかやりづらいなぁ（ぉぃぉぃ

今日の注意事項は視線ですかね。下を向いてしまう（まさにその通りで、ついつい計器が
気になってしまう）のをかなり言われました。
後はクラッチを繋ぐ前にアクセルをふかしてしまう・・・ま、これは慣れだと思うので、
がむばってみます。

>>224　みこさん
　クラッチは触るな！とお叱りを受けてしまいました（笑）
　多分、ここの教習所ではそういう教え方なのでしょう。まぁ、いざとなったらクラッチ切ってみますね。

>>226　一平さん
　まさにその通りで（笑）今日は（意識して）力を抜いてみたらだいぶ上手く行くようになりました。
　やはりまだ心の何処かに「怖い」という意識があるのかな？
　でも、今日はＵターンも上手く行きましたし、少しずつは上達していると・・・思いたいなぁ（汗）

>>235　３０代新人さん
　このテク、クラッチにも応用して良いんですかね？
　というのも、今日は後輪ブレーキは踏まなかったのですが、Ｓ字中にギアを踏んでしまったらしく、
　２速で走ってたはずがなぜかニュートラルになっていたりしたのです。
　クラッチ切ってないし、なんでだろう・・・？？？

>>238>>240　モトゾウさん＆コレダ海苔さん
　　　　/■　ヽ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
o、_,o （´∀｀　）　　＜　 おめでとうワッショイ！！
o○o⊇⊂ 　|__　〜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/___/| /　 丿 |o 〜
γ,-/| |UU'//耳
| |（）,|_| |　|/二)　=3
ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ


早く追いつきた〜い（笑）

はじめまして。まだ５回しか乗せてもらえてないのですが、がんばります。

こんばんは。
今日は忘年会で食べ過ぎて、ちょっと気分が悪いです。
さて、納車SRV・・・Ｎに凄く入り辛い・・・。
エンストは・・・数え切れませんでした。（ｗ
さぁ、気合入れて三段階頑張ります。

>>231　３０代新人さん
ZZ-R　1100・・・大きいですね、あれ。
400もかなり大きめですが、1100と比べてどうなんでしょうか・・・？
順調に行って、今日卒業検定ですね。
頑張って下さい！

>>234　みこさん
ﾊﾟｲﾛﾝ倒して、後続車に〜って考えて居ると、倒しちゃうものなんですよ。
教習中の他人の失敗は、自らの失敗のﾎﾟｲﾝﾄ。
そう思って、他人様の失敗している所をｼｶｰﾘ見ておくと、
良いと思います。(話がずれちゃいました)
ｲﾒﾄﾚは、大事ですので、バッチリやって下さい！

>>237　ド素人さん
凄い・・・一万人の大企業の社長さん・・・。
若造って・・・私など及びもしない雲の上の人です・・・。
絶対、原付からやって、夢、叶えて下さい！
此処に戻られる事、お待ちしています。

>>238　モトゾウさん
ﾘﾗｰｸｽして試験受けられたら、かなり余裕ですね。
　 　 / ■ヽ
　　 (,,｀Д´)ﾉ　ｺﾞｳｶｸ ﾜｯﾁｮｲ
　〜（＿＿） 　 安全運転 推奨 ﾜｯﾁｮｲ

>>240　コレダ海苔さん
ｵﾒﾃﾞﾄ！ｺﾞｳｶｸしたね！
　 　 / ■ヽ　 三段階進級　ﾜｯﾁｮｲ!!
　　 (,,・ー・)　ｿﾂｹﾝ　ﾜｯﾁｮｲ!!
　〜（＿＿） 　ｺﾞｳｶｸ　ﾜｯﾁｮｲ!!

>>244　いんとるさん
二段階に進まれましたか〜
ｽﾗﾛﾑは、倒しこんで大回りで行けば、結構速く通行できますからね〜
日中は、体も余り冷えて居ないし、頭も冴えていますから、
かなりｷﾚｲに走れると思います。

>>245　ジョン＆パンチさん
ｲﾎﾟｰﾝ橋、前傾姿勢、で行けば、結構楽かもしれませんね。
そう言えば・・・前のめりになって通れば、意外とｽﾑｰｽﾞに行けたなぁ・・・。

>>248　汚野アキオさん
二段階見極めをｺﾞｳｶｸする実力を、お持ちなんですよ。
試験で頭真っ白、誰でも成ります。
コースなんか、覚えて無くても、何とでもなります。
判らなくなれば、その都度試験管に聞いて、何分掛けてでもﾏﾀｰﾘ行けばいいと思います。

負けるのは恥ずかしい事ではない。　諦める事が恥ずかしいのである。
だったかな・・・高校の恩師の言葉、差し上げます。
最初から完璧な人なんて居ません。
是非諦めず頑張って下さい！

>>250　くじら３０歳さん
目線、私も長い間注意され続けましたね。（ｗ
あれ、下を見ていると、本当にふら付きますから・・・。
ウチの女性指導員さん、教えるのかなり上手かったです。

>>252　Giorcub壊さん
此方こそ、初めまして。
このスレでは、教習に関する色んな事を聞いて頂ければ結構ですので、
また訪問して下さいね。
それでは、教習楽しんで下さい！


では！

>>252　Giorcub壊氏
5回乗っていれば、結構楽しいとこじゃないでしょうか？(w
答えられる範囲であれば、お答えしますから、お気軽に又顔出して
下さい。頑張るべし！

みなさん、わっしょい有難う。
こんなに嬉しいものだとは・・・。感無量です。
今日本屋で「2ちゃんねる攻略マガジソ」を買ってきました。(W
モナーのマターリシールヘルメットに貼って、マターリ走行心がけます。

＞根性ariさん
3段階って公道のことですか？
火曜日に免許センター行ってそのままバイク取りに逝って来ます。
クリスマス表参道「またーり」暴走に何とか間に合いました。(爆
ドノーマルSR安全運転で逝って来ます。

＞汚野アキオさん
日付をあけずに挑戦すれば、必ず受かると思います。次が駄目だったら
なんて考えずに「俺はぜたーい受かる！！」って自分に言い聞かせましょう！！
生意気言ってスマソ。

＞くじら30歳さん
誰かが前述してるかもしれませんが、
目線を上にすると、自然に姿勢も良くなるんですよね。
がんばってください！！

本日、半月ぶりに２段階１コマ目よりｵｶﾞﾀ教習復帰です。

基本的な操作はﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞでしたが、ｽﾗﾛﾑはやはり感覚を忘れてました。
卒検のコースにしたがって走っていたので、ｽﾗﾛﾑの練習はできませんでしたが、
まあ規定の７秒は充分クリアできそうです。
ﾁｭｶﾞﾀ教習であれだけダメだったｲﾎﾟｰﾝ橋は、大丈夫そうです。
橋は１２秒でした。

>>モトゾウ氏
>>コレダ海苔氏
AAなくてすみません。
合格おめでとー！ﾜﾁｮｰｲ!

本日、大型一時間目でした。引き回しとセンタースタンドは問題なし。
一本橋とクランクとＳ字は問題なし。波状路も多分何とかなりそう。
立ちポジションでのアクセルとクラッチ操作に慣れるだけだと思う。
スラは何かコツがつかめないとキツそうだ。問題は低速での小径旋回。
足つきしてばかりで怒られっぱなし。ブルーだ。

それとゼファーのシフトペダルの位置が大問題。ステップとやたら近くない？。
レッドウィングのブーツ履いて乗ったんだけど、シフトペダルの下につま先が
入らなくてシフトアップできないこと数知れず。スズキは乗りにくいらしいので
ホンダしか選択肢がない。本日のコケ数は2（笑）。寒さ対策で超厚着してたら
ダラダラに汗かいちまった。この先どうなることやら。

こんばんは。
今日も、愛車？ＳＲＶにてお出かけ・・・でした。
はい、本日のエンスト回数：１回
マダマダ蒼過ぎですね。
今日見かけた赤いＳＲＶ・・・格好良いなぁ・・・。(私のは蒼)

>>257　コレダ海苔さん
三段階とは、公道です。はい。
ﾏﾀｰﾘ爆走？に間に合って、良かったですね〜
ＳＲ・・・？ＳＲ４００ですか？
改造するより、ﾉｰﾏﾙが良いですよ、絶対。(私見)
公道、安全運転で、走ってくださいね。

>>258　のぶちんさん
半月のﾌﾞﾗﾝｸで、それならば、凄いです。
私は、３日空けると、ｽﾞﾀﾎﾞﾛでしたから。（ｗ
年内に取得出来る様、頑張って下さいね！

>>259さん
小径転回は、ｱｸｾﾙを開け気味＋ﾊﾝｸﾗで、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷで速度押さえ込んで回ると
安定して小回り出来ますよ。
駆動力を与えておくと、安定して回れます。(実践済)
超厚着は、程々が良いですね。
チョット冷えるかな？程度だと、良いかもしれません。
教習中は、かなり集中するので暑くなりますので・・・。

では！

>>♂20代半ばさん・コレダ海苔さん・みこさん
　筋肉痛さん・くじら３０歳さん・根性ariさん・のぶちんさん

　ﾜｼｮｰｲありがとうございまーす（泣
　スクリーンショット撮りたいくらいです（ｗ
　初心を忘れずに、安全走行ﾏﾀｰﾘライダー（筋肉痛さんよりいただきっ）
　でいきますよ！とりあえず、楽しいバイク探しの旅へと・・

>>♂20代半ばさん・コレダ海苔さん
　みんなで(･∀･)ﾜｼｮｰｲ!ﾜｼｮｰｲ!ﾜｼｮｰｲ!(･∀･)
　AAができないのが、本当に残念・・・
　

>>259さん。
皆さんが言っていることを繰り返すだけかもしれませんが、
ｽﾗﾛﾑ、特にｵｶﾞﾀの場合はアクセルを使わないと規定の７秒は厳しいです。
ハンドルを切りながら車体を倒す→アクセルを開けて車体を起こす→・・・・
の繰り返しです。
アクセルの開けすぎは次のパイロンに突っ込みそうになるので、慎重に。
もちろん、次のパイロン、次のパイロンと、先を見て(意識して)行きましょう。
入口のゲート（パイロン）をまっすぐ入るのでなく、
ひとつ目のパイロンとみて最初からバンクさせて入っていくと、
うまくいくと思いますよ。

ぼくも今日は、あまりに久しぶりのｽﾗﾛﾑで、
先のパイロンを見ることができず、タイムを落としていたのだと思います。
ある程度うまくリズムがつけられ、アクセルワークが的確にできれば、
５秒台にいけると思いますよ。
でもまあ、規定の７秒が切れたら充分ですから、
無理はすることはないでしょうね。6.5秒が出せればよいでしょうね。
もちろん、教習１コマ目ではなかなかうまくいかないのはしょうがないですよ。

早く通過することより、操作を丁寧かつ的確にやることを心がけてください。
きっと、タイムはあとからついてきますよ。
ぼくも１段階で、１コマ目は８秒をきることができませんでしたが、
４コマ目あたりからは５秒台でいけるようになり、最高は５．１秒でした。
でも、決して無茶をして突っ込んでいるわけでもありませんでしたよ。
(5.1秒は二度と出る気のしないタイムだったけど。)


今日は卒試打ち上げで大学のみんなで飲み会をしていました。
卒試の脳外科の問題を打ち直して、後輩の試験対策にあげるプリントを作ったので、
今日と書くところを、>>258で橋と誤字をしてしまいました。
･････鬱打。集中力が試験が終わったためか、低下してます。

>> 260ANHELO＠根性ariさん。
ほい。月･火･水と２時間ずつ乗り、木曜に卒検の予定です。
教習そのものはたぶんオーバーはないと思いますが、
緊張しすぎてｲﾎﾟｰﾝ橋落ち、波状路エンストなど、
検定中止項目に引っかからないように気をつけます。

>>ANHELO＠根性ari氏
>>のぶちん氏

アドバイスありがと。

>小径転回は、ｱｸｾﾙを開け気味＋ﾊﾝｸﾗで、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷで
>速度押さえ込んで回ると安定して小回り出来ますよ。

そーですよね。確かにそうだ。やってみます。ﾁｭｶﾞﾀ以上にメリハリと素早い
操作と速度を要求されますね。課題の流れについていくだけで精一杯。
精度向上まで手が回りません。せんせのバイクに二人乗りで八の字、スラ、
一本橋、狭路、小径回転など体験したのですが、うまいですね、さすがに。
しかも全然恐怖感がないし。サエないおっさんだったけど尊敬してしまった（笑）。

ゼファーの車体が大きいとは思わなかったけどパワーがすごくてビビってしまいました。
普段乗ってるのがSRなんていう非力なヤツなのでアクセル操作がラフみたいです。
小径回転でアクセル開けると吹っ飛びそうでなかなか開けれません。でもアイドルで
ノックせずに走ってくのは乗りやすくていいな、って普通か（笑）。スラはﾁｭｶﾞﾀでも
苦手だったので鬱ですが、車体挙動とかアクセルとかいろいろトライしてみます。
ふと気が付くと視線超近になってる。あれほど意識してたのにな〜。

またまたｶｷｺがイパーイですね。
ﾚｽするのがたいへんだぁ。。。
なんで簡単に行かせてもらいます。

>>237 ド素人さん
今まで何も乗ったことがないのなら、かえって教習所でしっかりと基本から教えてもらった方が
良いかもしれませんよ。
原付は実技講習なんかないと思いますので、楽な乗り方をしてクセが付いてしまうかもしれません。
それを直すのは大変なので･･･。
実際に乗るのは原付からとしても、免許は普通二輪から行くのが良いと思うのです。
ｵｶﾞﾀを目指すならそのほうが早道かな？

>>244 みこさん
何があっても頑張ってチョーダイ。
まぁ、二段階はあっという間に過ぎていくよ。
コースはしっかり覚えるんだけど、どうしてここで合図をださなきゃいけないかって事、
整理しておいた方が良いと思うよ。

>>244 いんとるさん
ﾌﾟﾗｽ２万円で卒検までの予約を押さえられるのです。
成金だったんで、札束でフロントのおねーちゃんを思い通りにさせてもらいました。（ﾜﾗ
結果的には２万円の価値があったと思います。

>>245 ジョン＆パンチさん
だから歌を間違えて落ちる人がいるって言ったじゃないですか！（ﾜﾗ
ちゃんと歌の補講も受けましたか？なんて、失礼しました。
二段階最初のシュミレータは意外とつまらないかも？？？
シュミはバイクを倒すんではなく、ハンドルで曲がるようにした方が上手く良くと思います。

>>246 筋肉痛さん
僕が遅刻して乗れなくなって凹っているのに、一人の美少女が意味ありげな笑顔で近付いて来たんです。
んで、思いっきり「逝ってよし！」って･･･。
一瞬とぼけようかと思ったんですが、美少女だったんで、つい「オマエモナ〜！」と答えてしまいました。
30近いって何言ってんですか〜。僕なんかみこさんに40近いって指摘されて蒼ざめましたよ。（ﾜﾗ

>>251 くじら30歳さん
知らないうちにチェンジペダルを蹴っているのかもしれないですね。
もちろん左足も軽く引いておいて構わないと思いますよ。
もしかしてくじらさんはハンドルの通り体も大きいのでは？

合格された方、おめでとうございます。
ワ〜〜〜〜チョイ！！！

連続ｶｷｺｽﾏｿ。
これからさらに連続です。

土曜日のみきわめは確認が甘いことを指摘されつつも、何とかクリアできました。
スラロムがﾔﾊﾟ〜ﾘ上手くいかなかったですね。
アクセルワークがリズミカルにいかなくて、後半大回りになってしまいました。
日曜日の卒検はあらかじめ予約しておいて間に合いました。

さて、日曜日。いよいよ卒業検定です。
乗車受付の指導員に最終的にチェックを受けて（雑談レベル）教室に集合しました。
全部で10人、ｵｶﾞﾀと普通が半分づつです。
本日のコースはＡコース。一通りのコースの説明や注意を受けて順番の発表です。
なんと僕は一番最初でした。
いやがうえにも高まる緊張！
質問タイムになったので、「コースを間違えた時はどうなるんですか？」と質問してみました。
減点にはならないし、復帰方法は指示するとの事。
ただし、コースに復帰する間のルートも採点基準に含まれるとの事です。
そしていよいよ検定の時間になりました。

まず、いつもミラーのチェックを忘れることを念頭において乗車。
んで、確認をしっかりやって発進です。
進路変更の時の確認もミラー→目視と路上を走っているつもりでやりました。
あれ？なんで二台ついてきてるの？
最初の課題は坂道発進です。これは得意技、と思ったらまさかのセカンドギアじゃん。
検定に住む魔物がいると言うのは本当だったのか！一度も失敗したことなかったのに！
なんとかアクセルふかしてクリア〜！
んで、クランク入ったらウインカーを切り替えて、と。
出たら消してＳ字です。すぐウインカーを切り替える。
出てちょっと行ったところが見通しの悪い交差点。ここをいつも走り抜けてしまうので、
ちゃんと首をぶんぶん振り回して通過。
今度は踏み切りです。問題なし。見通しの悪い交差点も順調。なんか調子良いじゃん。
って、これが油断でしたな。

交差点を右に回ってバイクを右に寄せて右折したらコース終わりだ。
次は急制動だな。晴れてる日には２回しかやったことがないから心配だ。
と思って一時停止でバイクを止めると･･･。
「君、コースが違うよ！」と検定員様からのお言葉。
あれ？あ、障害物忘れてた！
ここで自分がした質問を思い出しましたよ。
もう一回気を取り直して、ぐるっと回って障害物を越えてここまではなんとかイメージ通り。
最後に交差点を抜けてその先で右折するのですが、ちょっと進路変更が早かったかな？
見ると信号が黄色じゃん！
車道の真中辺りちょい右で停車してしまいました。
気分はどよ〜ん。
他の受験者の目の前を通って二輪コースの課題へと向かいます。

まずは急制動。
主に練習したのが濡れた路面なので乾いた路面ではちょっと自信がありませんでした。
パイロンを超えてからブレーキだけど、目線は最初の白線です。
白線が目に入った時にブレーキ！ちょっと鳴った気がしました。
おまけにあれほど注意されたにもかかわらず、クラッチ握ってギアを落としちゃいました。
またも落ち込みつつ、苦手のスラロム。
遠くを見ながらニーグリップ。何とかクリア。
んで、ｲﾎﾟｰﾝ橋。これは得意のはずだからと気を鎮めつつ、「もしもしかめよ〜」
たぶん時間もオッケー。
そして下車の際にも後方確認をしっかりしつつ検定終了！
ふ〜っ。終わった･･･。

全員が終わるまで待っていなければなりません。
待ってる途中急制動でロックする音は高らかに響いてくるし、スラロムのパイロンは倒れるし、
紅一点の子は二度目だと言うし、終わった人からはネガティブな話しか出てきません。
気持ちはブルー。
飲み物を買いに行くと、なぜかそこにはみこさんの姿が･･･。
さすがに「逝ってヨシ！」とは言われなかったのが救いです。
ほんとに逝ってたらシャレにならんよ〜。
全員が終わり教室に戻って発表を待ちます。
最初にｵｶﾞﾀから･･･。ロック氏が呼ばれて別室へ･･･。
二度目の受験の紅一点が「これで戻ってきたら合格･･･。」なんて言います。
彼は戻ってきませんでした。ｵｶﾞﾀは彼以外全員が合格。
そして普通二輪は全員別室へ呼ばれました。

そして一人づつ別室で発表です。
んで、検定員様からお言葉が･･･。
「合格です。」
安全確認が甘い事とｶｰﾌﾞを曲がる時にたまに大回りする事、ブレーキを早目にかけて
速度を落としてコーナーを曲がるようにする事などの注意を受けました。
みんなみきわめの時に言われたことだ。
宮本おそるべし！

何はともあれ、無事卒業することができ、今朝試験場へよってきて免許を交付して
もらいました。
なぜだか金免許でした。？？？
ほんとにこのｽﾚの皆さんがアドバイスしてくれたおかげです。
ありがとうございました。m(_ _)m
今夜愛しのZZ-Rちゃんを受け取りに行って来ます。
最後に現在挑戦中の皆さんに一言、「逝って来た、オマエモナ〜！」
長文失礼いたしました。

今日は教習はお休みです。（予約が取れなかった）
しかし、今日は仕事でいろいろと大騒ぎしてたので行かなくて正解かも（苦笑）
明後日は仕事明けで予約を取ってあるので、上手くいくか不安たらたらです（苦笑）

>>255　ANHELO＠根性ariさん
確かに、指導員に「こっち向いて！」と言われていると結構上手く行くんですよね。
で、計器を気にしだすととたんに・・・（汗）

>>257　コレダ海苔さん
姿勢・・・（汗）
普段の仕事がついつい猫背になってしまうので、もしかしたらそのくせをひきづってる
のかもしれませんね。
いかんいかん（汗）今からでも姿勢を正さねば。

>>264　３０代新人さん
はい、でかいです（爆）Ｔ−１８０ｃｍ、Ｈ−８０ｋｇですからでぶではないと思われ
ますが（爆）
この間、バイク屋に行ったら、「お客さんは２５０より７５０の方が似合いますよ」なんて
言われる始末・・・
ぉぃぉぃ、大型は持ってませんって（苦笑）

>>267-272　また３０代新人さん


　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　+
　　　　　　　　+　　　　/ ■ヽ　+　∩,,∩ / ■ヽ　+　　　+
　　　　　　　　　　+　 (・д・,,)　　/■ヽ ）(・д・∩
　　　　　　+　　　　 ⊂　⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈　　+
　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ　　　　　　　　　ヽ⊃⊃
　　　　　　　　+　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　　+
　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ　ﾉﾉ




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　　　　　　　　　 ∩　´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ﾉ ヽ　　　丿ヽ　　　 ノ
　　　　　　　　　　　）　（　ノ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　 （＿）し'　　し（＿）　 （_＿）＿）

　　　　　　　　／／　おにぎりワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　 ／／　　　　おにぎりワッチョイ　！！　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッチョイ　！！

おめでとうございまーす！（・∀・）

合格ラッシュでおいつけませーん。
とにかく卒業おめでとうございます。
既にバイク用意されてる方は楽しくて仕方ない
ですよね。（そういう教習生結構多いですねー）
アタクシは当分ぺーぱーじゃのうー。

>>248 汚野アキオ さん
今日の結果が気になりますが、せっかく卒検ま
で来たのですから、あきらめるのはもったいな
いです。
ライン越えは検定中止（ですよね？）でしょう
けど、他のミスはそんな気にしなくていいと思
いますよ。

アタクシもそろそろ山場です。（シミュ＋2H乗車）
今週中に卒検受けられるかしら？
その前に2段階みきわめですね。

久々のカキコです。
ｵｶﾞﾀ１段階終了しました。クランク、スラロームなんかは
ﾁｭﾀﾞﾀの時よりぜんぜん楽勝でした。
しかぁ〜し！またまた一本橋で挫折。はとぽっぽを歌おうが
遥か彼方を見ようが４回に１回は落ちる・・・。
そして１０秒の壁は己の腹の贅肉よりはるかに厚い・・・。
ﾁｭｶﾞﾀの時より苦手意識が出てしまいました。
おかげで免許人生初めての１時間オーバー。

しかし教習は楽しい。
しかたが無いから年をまたいでｶﾞｯｺに行く事にしました。

普通二輪車って、何ccまで？
昨日卒検うかったんだけど、
免許の条件等のところに
自動二輪車は400cc以下に限る
って書いてなくていいの？

>>274 ハム三郎さん
ありがとうございます。
練習機のCB400よりもでかくて重いらしいZZ-R400を乗りこなせるか、心配です。
でも、楽しみっす。

>>275 四十路さん
ﾏｰﾀﾘいってください。
今日交付までの空き時間、一発の試験を見ていたら豪快にｲﾎﾟｰﾝ橋で落っこちている人が
いましたよ。
きっと歌ってなかったんでしょうね。
僕は「はとぽっぽ」よりも「もしもしかめよ」が合いました。
色々な曲でチャレンジしてみてください。
ん？根本的に間違ってる？？？

>>276さん
普通二輪って昔の中型免許ですよ。
今日新しくなった免許には普通二輪としか書いてません。
あ、あと「優良｣って書いてあった。自慢ｽﾏｿ。。。

>>258のぶちん氏
頑張ってるな。ｲﾎﾟｰﾝ橋12秒とはやるなっ！その調子で勘をどんどん磨いていく
べし。俺も三日徹夜で仕事してたら通常生活にさすがに支障が出てきた。
集中力ってのは結構もたないもんだよね。

>>259氏
ゼファーのシフトペダルの位置は確かにﾁｮﾄ近いと俺も思った。
寒くて体がカチコチな状況よりはあったまってる方が（・∀・）ｲｲ!頑張れ〜。

>>261モトゾウ氏
この気持ちをいつまでも忘れずお互いﾏﾀｰﾘ逝こう！！！！

>>264　30代新人氏
40近いって・・みこ氏って鬼(w　意味ありげな笑顔というのが(・∀・)ｲｲ!
とーこーろーでー、おめでとう！！！いよいよ書き換え行ったらライダーの
仲間入りだ！俺もﾁｭｶﾞﾀの時にコース間違いとかしたから気持ちわかるよ。
焦るよな〜一瞬。これが本番の魔物！でも終わりよければ全てよし！逝ってよし！
なのだ(w　安全走行ﾏﾀｰﾘライダーで行こう！おめでとう！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　火
　　30代新人氏ﾜｼｮｰｲ　　　　火　　　;;;
　　　　　　／■＼　　　　　火　　　 　　／■＼ ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｼｮｰｲ
　　　 　　（,,´∀｀∩　 　　(　　火　　　（´∀｀∩）
　　 　　　(つ　　　ノ　　((　　火　))　 ⊂　　　 ;;;）
　　／■＼　　（　ノ　火　　　　　火　 　ヽ／■＼
　 （;;;;　　´∩　（＿) 火　;;;　　)))　火　　（;;;　 　　）∩
　　ﾉ;;;;　 　ノ　　　　　(((　　:::　;;;))))　 ⊂;;;;;　 　 　ﾉ
　○　　　ﾉ　　　　　 　▲▲▲▲▲　　　ヽ　 ○　）
　　）＼　ヽ　　／■＼　　　　　／■＼ 　ﾉ 　ﾉ(⌒）
　 （____(____)　（;;;;;;;;;; 　）　 　　（　 　;;;;;;;）（_____)　￣
　　　　　　 ⊂ ;;;;　　　）　　 　　ﾉ　 　;;;;;;つ
　　　　　　　　（ 　○　) 　　 　（○　　（ 合格 ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ 　( 　(　　 　（⌒）ヽ　　）
　　　　　　　　（____）___)　　 　￣　 （____)


>>275四十路氏
己の腹の贅肉よりはるかに厚いというくだりにﾜﾗﾀ・・・(w
気持ちはわかるっす！ｲﾎﾟｰﾝ橋、ニーグリップもお忘れなくです！ﾌｧｲｯ！

>>276氏
二輪の免許は現在は「小型自動二輪」「普通自動二輪」「大型自動二輪」と
あります。小型免許は125CCまで、普通免許は400CCまで、大型は無制限、と
定められているので、「普自ニ」と免許に記載されているだけで400CC
までとわかるのです。ｵｹｰでしょうか？

本日ｵｶﾞﾀ２段階２・３コマ目。ひたすら卒検コースを走る。
ﾁｭｶﾞﾀの人がいっぱいで、ｵｶﾞﾀはぼくひとりだったので、
ほとんど放置状態。ﾏﾀｰﾘ２時間コースをぐるぐる･････
ただ、乗車時にミラーを直す前にエンジンかけていることを指摘されました。
あと後輪ブレーキ、ふみが甘いせいでときどき『踏んでいるつもり』で、
後輪ブレーキがかかっていなかったみたいです。
（たぶん１段階の急制動で、後輪ロック多発だったトラウマでしょう。）

コースを走るとやっぱり１時間で６周くらいしかできないので、
ｲﾎﾟｰﾝ橋も、ｽﾗﾛﾑもあまり練習できないことに気づいた･････。

>>筋肉痛さん。
そうですねぇ。年内のヤマをこえてちょっと腑抜けになりかけてます。
年末年始はﾏﾀｰﾘ過ごします。

こんばんは。
ANHELO乗りでは無いので・・・。
ﾄﾘｯﾌﾟ、変更しました。

>>261　モトゾウさん
初心忘れるべからず･･･ですね。
慣れてきて余裕が出ると、無謀な運転をしてしまう可能性があります。
慣れてきたら、一番危険だとか。
「運転が上手くなった」ではなくて、ただ「操作に慣れただけ」だそうです。
安全運転で、ﾊﾞｲｸﾗｲﾌ送って下さいね。

>>262　のぶちんさん
卒業検定まで、なかなかﾀｲﾄなｽｹｼﾞｭｰﾙですね。
試験では、規定時間内を目指すのではなくて、完走を目指して下さい。
完走しちゃうと、意外と合格しているものだそうです。
卒業まで、あと一息ですね〜

>>263　259さん
小回り等は、如何に後輪に駆動力を与えつつﾕｸｰﾘ回るか、ですから
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ必須です。
焦ってｸﾗｯﾁ切ってしまうと、逆に不安定になって転倒し易くなります。
私も、小回りでｸﾗｯﾁ切って大転倒した経験あります。（ｗ
素早い操作・速度は、２の次にして、まずは安定して走行出来る様になる事が大事だと思います。

>>273　くじら３０歳さん
計器を気にすると、すぐにふら付きますよね。
計器を見るのは、30km/h指定・急制動・回転数を気にする場所(坂道等)
以外は意識して見ない様にするといいと思います。
目線が近いと、必ずと言って良い程ふら付きになりますからね。

>>272　３０代新人さん
試験中のｲﾒｰｼﾞが、ﾊﾞｯﾁﾘ出ている文章で、イイです!!
何故か、読んでいる私も緊張しました。（ｗ
逝って来た、オマエモナ〜は良いですね。
　　　　　｜　　⊂⊃／￣＼
　　　　　｜　　　／〜〜〜⊂　⊃　　　　艸艸艸
　　　　　｜　　／　　　　　　　 ＼ 　　艸艸　＼艸
　　　　　｜　　⊂⊃　〜〜〜　　＼　艸艸＼艸　 ＿＿＿
　　　　　｜　　　⊂⊃　　 　∧ ∧　＿＿＿＿＿　| ：　は |
　　　　　｜　　　〜 ′￣￣( ﾟДﾟ)　| ほねつぎ .|....| ：　.り..|
　　　　　｜　　　　UU￣￣　U U 　|.123-4567..|　.| ：　灸 |
　　　　　..|＿＿ __ _　　　_ __　　　　￣￣￣￣￣　 ￣￣￣
　 　 　 ／　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 　 ／ ／, 〜〜/ ■ヽ〜〜〜〜〜〜/ ■　ヽ〜 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ／ ／／　　　.（#.´∀｀）　　　　　　 （　・∀・）＜　ｺﾞｳｶｸﾜｼｮｰｲ!! ﾊｧﾋﾞﾊﾞﾉﾝﾉ♪
／ ／／　　　　　~ ~^ ^~^　　　　　　　　 ~ ~^ ^~^　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　∧
　　　 ／￣￣￣￣　　￣￣￣
　　　|　ｺﾞｳｶｸｵﾒﾃﾞﾄ!!･･･安全運転でﾏﾀｰﾘ!!
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>274　ハム三郎さん
後少しで、卒業検定ですね。
ただ、ｶﾅﾘ冷え込んで来る季節ですから、防寒対策をｼｶｰﾘとなさって下さい。
緊張＋冷えの為、体が上手く動かない可能性もありますので。
試験前のﾗｼﾞｵ体操、お勧めです。

>>275　四十路さん
ｲﾎﾟｰﾝ橋、落ちそうな時は、ささっと通過しちゃうのも手です。
試験の時には、落ちるより通過、が最善ですから、
教習中に練習しておくのも良いかと思います。
落ちた時、乗り上げ速度がﾕｸｰﾘ過ぎていませんか？

>>276さん
補足〜
小型二輪免許・普通?二輪免許(中型限定)・普通?二輪免許(限定無)
↓
普通二輪免許(小型限定)・普通二輪免許(限定無は400cc迄)・大型二輪免許
現在の普通二輪は、過去の中免です。

昔は、中免で大型に乗っていても、免許条件違反(限定違反)だけで済んでいたのですが、
今は、無免許運転になります。(此れが酷かったので分かれたとか)
更に、現在は小型限定で中型に乗車した場合、行政処分の対象になるとか、ならないとか。(ｳﾛｵﾎﾞｴ)
被りﾚｽｽﾏｿ。

>>280　再びのぶちんさん
一時間で、ｺｰｽ6週って、結構速いですね。
私の場合、4週程度しか周れませんでした。
私の腕が悪いのもありますが、一段階の高校生さんが沢山いらしてましたから･･･。
後輪ﾌﾞﾚｰｷの練習を、普通の停車時にしてみるのも手です。
余り時間が残されていませんが、ﾄﾗｳﾏ克服ｶﾞﾝﾊﾞﾚ!!


では！

皆さんありがとう〜。

　30代新人さん　ﾜｼｮｰｲ！
私も早く免許ほしいです。
でも年を越しそうです。

フハハハ・・・・　卒検受かってしまいました。
しめて乗り越し３時間、卒検１回不合格、補修１時間でした。

今回もかな〜りダメダメだったのですが。
不得意の急制動では、後輪ロックしまくり、スラロームでは体がガチゴチで
マトモにスロットル開けられないで通過、にも関わらず、です。
ホントに合格していいんですか？　という内容でした。

実のところ、今日受からなければ、仕切りなおして来年再挑戦しようと
考えていたのですが、これで肩の荷が下りた気分です。
最後まで諦めず続けられたのは、このスレで励ましていただいた皆様のおかげです。
どうもありがとうございました。

明日連チャンで仕事サボって更新に行きますが、本当の２輪生活が
これから始まると思うと、期待と不安でいっぱいです。

＞＞２８６さんおめでとクラッカー( ・_・)。∠※PＯＮ！。.:*:・'°☆。.:*:・'°★°'・:*
今日は、四輪コースで、追い越しの体験をしました。かんなり怖かったです。
モナー版にこんなスレがありました。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/mona/1007435976/l50

本日免許センターに車で行き、新免許証取得致しました。
30分V見る（途中打ち切り）→交通安全協会へ加入案内説明→証紙販売→休憩→写真撮影→交付
これだけで4時間…。なんと時間の無駄な事か…。
特に私は事前に市役所で証紙を購入していたので並ぶ必要も無かったので
本当に待たされ続けた感じが否めませぬ。
でも「普自二」の文字が輝いておりました。
諸般の事情によりﾍﾟﾊﾟｰﾗｲｰﾀﾞ1ｺﾞｳとなります。以上。

>>272 ：３０代新人さん
おめでとうございまーす！ﾜｼｮｰｲ!(・∀・)
卒検レビュー凄いっ。

明日は朝一からキャンセル待ちです。あ〜〜乗れるかなぁ・・・

１０月に小型免許を取得して、ようやく中型へとｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟすることとなりました。
小型とは車体の重さもぜんぜん違うので、バイクに跨るだけで転んでしまいそう。
でも、発進時は小型の時よりスムーズにできますね。これはトルクの違い？
小型の時から苦手だったｽﾗﾛｰﾑで、８秒６もかかってしまい、１段階のみきわめに
落ちてしまいました。
教習時間が５時間しかないのに、こんな調子では・・・と思い、久しぶりに
このスレに立ち寄らせて頂きました。ﾔﾊﾟｰﾘ教本よりわかりやすい。
ｽﾗﾛｰﾑの進入に気合入っちゃって、ｽﾋﾟｰﾄﾞを出していたんですけど、
ゆっくり進入したほうがいいのですね。通う前にココに寄ればよかったです。
また明日、がんばってきます。

先刻、30代新人氏が、ＺＺＲ受け取って
見せびらかしにうちの近所まで
いらっしゃいやがりましたぜ（ｗ
けっこうキレイで、かっこよかったです。（悔
早く自分の愛機が欲しくなっちゃいますな。
頑張るべ。

>>　根性ありさん
わぉわぉ。ハンドルまで変わってる！
ＳＲＶも、ステキなバイクなので
なかなかグーですょ。
しかし、そのトリップは…計算機なﾉｶｰ!!!!???

>>　筋肉痛さん
鬼…（泪
だって、実年齢聞いたらｷﾞﾘｷﾞﾘ…あっ。
また怒られる〜。（ｗ

明日から2段階技能が鬼のような予定ではじまります。
今週1週間乗りっぱなしウィーク。
コース覚えられるように頑張ります！
明日コースの感想書きにこれたらきまーす。

では。おつおつさま〜。

>> みくさん
わー。オンナノコ（嬉泪
小型持ってるなんて、すごいじゃないですかっ（ﾌﾝｶﾞｰ
あたしも、オーバーしまくりながらやってますょ〜。
がんばりましょー！！！

>>280のぶちん氏
俺は踏んでないつもりで踏んでいた常習犯だったので、意識して直さないとダメ
だったなぁ。年末年始はﾏﾀｰﾘか・・いいね。俺も少しくらいﾏﾀｰﾘしたいから
頑張ろう、うむ。年明けはこれまた寒いだろうけど教習頑張るべしだぞ〜。

>>286汚野アキオ氏
やったじゃん！おめでとう！！報告にきてくれてマジ嬉しいぞ！
またヒマがあったらここも覗いてワッショイの1つでもやりにきてくれ(w
おめでとう！！


　　　　　　　+　　　　*　　　　　　合格だワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 汚野アキオ氏ワッショイ！！／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎりワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
　 　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　） 　∩ /■＼　+
　　 （　´∀｀）　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿 　 ヾ(ﾟДﾟ　)　ﾔﾀｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ　 （　（　ﾉ　)）　 /　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*


>>287氏
そのｽﾚ、俺のお気に入りｽﾚなんだよ実は(w

>>288　20代半ば氏
お疲れ！俺も会社抜けていったんだけど、こんなにかかるなら休みをもらえば
良かったかも・・と後悔したもんだ。あの無駄に長い待ち時間をもっと解消する
方法はないんだろうか・・。結局その時間が取れない為に俺はまだ大型の免許
書き換え逝けないのだった。

>>290　MAX氏
だいぶんと学生諸君で混んできたかな？教習所は。明日乗れたらいいのにね。

>>291みく氏
小型から今度はﾁｭｶﾞﾀですか。頑張ってますね。このｽﾚ、なにげに俺も役立って
助かったんで、みく氏もうまい具合に活用して下さい。明日も頑張るべし！

>>292みこ氏
女性のお仲間増えてﾖｶﾀｰね(w
しかし、みこ氏ってば激烈鬼・・・(w

鬼は明日から鬼教習か〜。とりあえず徹底的にコース覚えるべし！俺は卒業して
かれこれ1ヶ月は立つが、未だにコース覚えてるぞー(w

>>　SRV250＠根性ariさん。
レスありがとさんです。
今日は、できるだけ乗っている時間を多くしたかったので、ちゃんと事前にコースを覚えていきました。
教習時間５０分のうち４５分以上乗っていられたので、
確か５周＋６週目途中までだったのかな？時間としては一周約８分弱くらいでいけたのだと思います。
まあ急制動待ち・ｽﾗﾛﾑ待ちなど、無駄な待ち時間がなかったおかげですね。

後輪ブレーキですが、わりと強めに踏むときや、急制動のときは、きちんと踏めているらしいのですが、
カーブ手前での減速など弱めの制動のときに、前ブレーキしか効いてないみたいです。気をつけよう。

２段階はコースの走行が中心になるので、卒検のｲﾒﾄﾚと考えております。
確かにｽﾗﾛﾑ・ｲﾎﾟｰﾝ橋は、タイムに対して『欲』が出てしまいますが、
どのみち規定タイムはクリアできそうですから、ﾏﾀｰﾘ逝くようにしてます。

>>　みくさん。
ｽﾗﾛﾑに限らず、ｲﾎﾟｰﾝ橋、坂道発進など、技術系の項目は、操作を的確に行なうことを先に考えるといいですよ。
そのうえで、スムーズな操作や、ｽﾗﾛﾑならタイムの短縮、ｲﾎﾟｰﾝ橋ならできるだけ長時間できるように、
練習１回ごとに少しずつ上達させようとやるといいですよ。
ある程度自信がつくまでは、ｽﾗﾛﾑは最初のパイロン(入口)を15km/h以下で入るようにしてください。
うまくいくようになると15km/hだと遅い気がしてきますから、そうしたら20km/hまであげてみましょう。
自分がﾁｭｶﾞﾀのときにやっていたやり方ですけど。

＞277 ３０代新人さん
＞278 筋肉痛さん
＞283 SRV250＠根性ariさん
レスありがとうございました。
そーなんです。「はとぽっぽ」を歌ってうまくいかなかったので
「もしもしかめよ」に変えようとしたのですが、歌が思いつかなかったのです。

もっしもっしかっめよ、かっめさんよ〜！の次にどうしても
おっまえの頭はどこにあるぅ〜・・・に繋がってしまい
でんでんむしで終わってしまったのです。
自分でもコースを回りながらﾜﾗﾀ。

＞280 のぶちんさん
そーなんですよね。
案外と放置プレイされることが多いです。
１段階のみきわめの時もコースを２回ほどまわったら
「じゃあ、これをやってて！」と言われて
ひとりぼっちでﾏﾀｰﾘ走ってました。
まあ、ず〜っと後ろをついてこられるより
楽しいですけど。

さて、教習のスケジュールの都合で
次の乗車は日曜日。昼休みのコースに普通車が居ない時
じゃなければ出来ない教習ですって。何やるんだろ？
おかげですっかりスケジュールが狂ってしまい
年内の免許交付はなくなってしまいました。
自分のバイクで「でんでんむし」歌いながら
一本橋の練習でもしてよ・・・。

>>296四十路氏
かたつむりかぁ〜！「つの出せやり出せ頭出せ〜」の「つの」の「の」辺りで
声あがって（まぁ実際声は出てないだろうけど）ﾋﾞｸｯとなりそうですが(w

ところで普通車が居ない教習？？一体どんなのでしょうね。
ﾏﾀｰﾘとほっておかれる教習というのは俺も体験しましたが（特に二段階最後の
辺りはﾁｭｶﾞﾀの人を重点的に見てて、コースを覚えてた俺は放置でした）
マンツーマンよりは気分的には俺は好きでした。何も言われなさすぎも
嫌ですけどね。

ﾏﾀｰﾘと日曜も頑張るべしっす。

キャンセル待ちで乗ってきましたぁ！！まさか、１時間ぐらい待ちで
乗れるとは思っていませんでしたが今はあまりこんでないようです。僕は暇なんですが
他の方達は年末という事で忙しいのかもしれませんね（ｗ
これで一段階も終了です。そして、予約を入れてきました。なんと、明日です。
９時・１０時・１３時と３時間も取ってくれました。明日は疲れそうですが、がんばってきまぁす。

本日は４・５コマ目です。

４コマ目は、
卒検コースをＡ・Ｂ・Ｃと走った後、回避と八の字でした。
このスレッドを読んでいたので、八の字でリアブレーキを使って小回りしていたら、
お褒めの言葉をいただきました。

５コマ目はシミュレーターでした。
ぼくの行っている教習所のシミュレーターは、
こちらの動きにあわせて出てくるようなことはないので、事故にはなりませんでしたが、
目の前で右折で横切られたり、自転車に進路をふさがれたり、
左の脇道から出てきた右折車が途中で止まってこちらの車線の中で停まったり、
数分の間に救急車が赤信号で突っ込んでくること２度･･････
実際、あんなに一度にいろいろやられたら、自分は不幸な人間なのか？
と、疑ってしまいそう。

シミュレーターの後の残り時間で、Ｕターンと、比較体験をしました。
比較体験は、ﾁｭｶﾞﾀ(CB400)とｵｶﾞﾀ（CB750)の乗り比べです。
ﾁｭｶﾞﾀに久しぶりに乗ると、トルクの違いを実感しました。
（もちろん、車重も圧倒的に軽い気がしました。シートの高さも･････）
うっかり指示速度区間と急制動直前で40km/hまで出せませんでした。
ｽﾗﾛﾑはﾁｭｶﾞﾀのほうが、あまりバンクさせなくてもよいので楽です。
でもｲﾎﾟｰﾝ橋は、車体とハンドルの軽さが裏目に出て、
すぐにふらふら･････５ｍくらいで落ちてしまいました。

ｵｶﾞﾀ教習になってｲﾎﾟｰﾝ橋がうまくなったのでなく、
『ｵｶﾞﾀﾊﾞｲｸ』だからｲﾎﾟｰﾝ橋がうまく渡れるのだということがわかりました。

>>929でみこさんがばらしちゃってますけど、昨日ZZ-Rを受け取ってきました。
低年式(92年登録)の割には車体もきれいだし、調子も良いです。
なにより運転しやすいです。
また、教習所で覚えたことはやはりダテではなく、すぐに公道で安心して走る事ができました。
時には厳しく、時にはわかりやすく教えてくださったｋ凸の指導員の皆さんに感謝です。

>>278 筋肉痛さん
ありがとうございます。
今日僕は左手が筋肉痛です。(ﾜﾗ
クラッチが教習車に比べて固いので疲れちゃいました。
書き換えは昨日行って来ましたよ。
みこさんのあの時の表情、写真に撮って公開したかったです。(ﾜﾗ
安全運転で楽しみます！

>>282 根性ｱﾘさん
ありがとうございます。
今週末には伊豆の温泉でも行こうかと思っていた所だったので、グッタイミングのＡＡです。
長い拙文を読んでいただきありがとうございました。

>>285 ジョン＆パンチさん
ありがとうございます。
年を越すなんていっても、日数にすればあっという間ですよ。
カンを忘れないうちに乗車できると良いですね。
頑張ってください。

>>289 モトゾウさん
ありがとうございます。
後に続く人が卒検のイメージを持ってくれるとうれしいんですけど。
イマイチ読みづらくてすいません。

改めてバイクって楽しい乗り物ですね。
現在挑戦中のみなさん、きっと楽しい事が待ってますよ。
教習所で習うこと、練習することはすぐ役に立ちます。
頑張ってくださいね。

>>286 汚野アキオさん
おめでとうございます。ﾜ〜ﾁｮｲ！
僕も合格するとは思ってなかったので、お気持ちお察しいたします。
バイクライフを楽しみましょうね。

>>288 ♂20代半ばさん
なんで免許の交付にあんなに時間がかかるのでしょうね？
僕も昨日半日掛かりでした。
でも、交付日と納車の日が一緒なんでちょっとうれしいです。

>>291 みくさん
スラロムはいかがだったでしょうか？
僕は最後まで苦手でした。僕の欠点はアクセルワークです。
タイミング良くアクセルを吹かすことができなくて、グローブとかも何度か変えてみました。
後はｽﾚにも書いてありますが、遠くを見て頑張ってみてください。

>>292 みこさん
夜中のデートを公表しちゃったんだなぁ･･･。
って、自分のバイクはいいぞ〜〜〜！
赤男爵で眺めてないでこれをモチベーションをあげるきっかけにして、後半戦乗り切ってちょうだい！
見に来てくれてありがと！

>>296 四十路さん
まぁ、曲目は何でもいいと思うんですよ。
大体の時間の目安にもなるし、なによりリラックスできますからね。
でも、指導員がまじめに歌わせてたらちょっと引くかも〜。

>>298 ＭＡＸさん
キャンセル待ち、トライする価値って充分ありますよ。
僕は一回だけだったけど、そのおかげでスラロムで補習を受けても何とか予定通りに
卒検までいくことができました。
連続と合計3時間じゃ疲れそうですけど、頑張ってください。

>>299 のぶちんさん
ｵｶﾞﾀとﾁｭｶﾞﾀってそんなに違うんですか。
でも一本橋のの件、きっと腕も上がってますよ。
ただちょっとカンが狂っただけじゃないかな？

バイク板でｶｰﾌﾟﾙ誕生か？（・∀・）ｲｲ!頑張れ〜。

>>298 MAX氏
キャンセル出てよかったね！明日もたくさん乗れそうだし、一気に勘を掴んで
とんとん拍子では？頑張るべしっす！ファイッ！

>>299のぶちん氏
やはりトルクの違いはデカイんだなぁ。大型になってから確かにｲﾎﾟｰﾝ橋などは
落ちる事は無くなったもんなぁ・・・。そう考えると大型はﾔﾊﾟｰﾘ安定してるんだね。

>>300　30代新人氏
いいな〜〜っ、俺も早く見積もりあげてもらわねば・・・。もう買うバイクは
決まってるのに仕事が忙しくてバイク屋を周ってる時間がねぇっす。クラッチ
の感覚とかが今までと違うと確かに又筋肉痛になるよな(w　俺も欲しいバイクに
跨ってみたとき、こりゃぁクラッチ操作で手がダルくなりそうだな〜と思った
しね。でも楽しそうで(･∀･)ｲｲ！ね。俺も温泉行きたいっす(w

皆がバイクの走行になれて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰくなった頃にオフでもやったら楽しいかも
な(w　みこ氏との話を聞いてたらそう思ったり。だっはっは。

こんにちは。

>>286　汚野アキオさん
検定合格ﾜｼｮｰｲ!!　ﾏﾀｰﾘﾗｲﾀﾞｰ目指してﾈ!!
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　∬　　 　　　　　　　　∬
　　　　　　　　｡。･･　／■＼　　　　･｡｡。∬
　　　　　ｏ0oﾟﾟ　　 （´∀｀　）　　　ﾟﾟoo
　　　　｡oO　　 （ (( ー----‐ )) ）　　O0ｏ
　　　(~~)ヽ　　　　　　　　　　　　　(´^ヽＯ,
　　（⌒ヽ　　　　　　　　　　 　 （⌒)(ﾞﾞﾞ)~
　　　/~ﾞﾞヾ⌒`ゝ-（~´`(⌒(⌒~ヽ~　~~　　､､
　　　ゝｰ ′　'"　　　　　　``"　　　　　　　¨^^
　　　　　　､i,,　　　　　　``′　　　　""
ｺﾞｳｶｸしてしまえば、ｺｯﾁのﾓﾝですから、結果ｵｰﾗｲ!!
本当の二輪生活･･･楽しんで下さい!!

>>287　２０９さん
四輪ｺｰｽでの追い越しって、練習するんですか･･･
ｳﾁはさせて呉れなかったですね。
モナー自動車教習所ｽﾚ･･･私大好きです。　楽し過ぎです。
たまに書いてます。(ｗ

>>288　♂20代半ばさん
交付、無駄に時間長いですよね。　私の場合、ﾋﾞﾃﾞｵは無かったですが、
待ち時間が3時間。
四輪の時など、同性同名同一誕生日の東京都在住の人が、無免許運転をしていたらしく、
別室にて取り調べ。＋20分
私は、東京には住んだ事無いです･･･と言うと、ほなそうか。で終了。
当分ﾍﾟﾊﾟｰﾗｲﾀﾞｰと言う事ですが、早くMyﾊﾞｲｸに跨れる日が来るとｲｲですね!

>>291　みくさん
中型限定解除は、5時間しかありませんから、大変かと思います。
ただ、基本は一緒ですので、すぐ慣れると思います。
私も教習中、小型乗ってましたが、発進は凄く楽ですね。
若干中型の方が、重く感じますが、小型よりｴﾝｽﾄはし辛いので、楽だと思います。
早く「普二車は小型車に限るを解除」の文字が免許の裏に付くと良いですね!!

>>292　みこさん
気まぐれでﾄﾘｯﾌﾟ検索していたら、偶然出てきたのですよ･･･。
なら、序とばかりにHNも変更しました。(しかしANHELOも捨てがたい･･･)
30代新人さんが、見せびらかしに行かれましたか。(ｗ
自分の愛機取得目指して、教習楽しんで下さいね。
教習所ｺｰｽは最初は、ｽﾗﾛﾑで、次がS字だから･･･と、
課題毎に覚えておくと、道順も必然的に覚えますよ。
検定では、道順違いは全然OKなので焦らず覚えて下さいね。

>>299　のぶちんさん
ｺｰｽを覚えておくと、教習も無駄が無くてｽﾑｰｽﾞに進みますよね。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷは、意識して踏んで居ても、実際掛かっていない事多いですので、
ｶｰﾌﾞ手前ではﾘｱだけで減速する練習、しても良いかもしれません。
８の字で、ﾘｱを使った小回りをされた様ですが、ﾘｱの感じを掴めましたでしょうか?
ｼﾐｭﾚﾀは、楽しいですよね。　私は当り屋教習と言ってました。
大型の方が、直進性は強いので、ｲﾎﾟｰﾝ橋は楽･･･だそうですね。(未経験なので判りません)

>>296　四十路さん
次の教習は、緊急回避とｹｰｽｽﾀﾃﾞｨ･･･かなぁ。
しかし、自分のﾊﾞｲｸで練習出来る環境にあるって、羨ましいですね。
私は、自転車＋原付で練習していましたよ。
軽過ぎて、全然役に立たない･･･(ｗ

>>298　MAXさん
今日の教習は如何でしたでしょうか?　三時間･･･何だか大変そう。
私は最大2時間が限度でしたね。　それ以上は憔悴し切って、練習になりませんでした。

>>300　３０代新人さん
温泉AA、実はZZ-R400ｽﾚで、温泉がどうのとｽﾚの皆さんが言っていたので･･･偶然ですね。
伊豆の温泉･･･ｲｲですね。　私も年末には何処か行ってみたい･･･。
ただ、SRVではｷﾂｲかもしれません。
教習の時の、ﾊﾞｲｸを動かす感動・怖さ・楽しさを忘れず、ﾏﾀｰﾘﾗｲﾀﾞｰになって下さい!!
って、私もですね。(ｗ
またｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰとして、此方にもお顔を出して下さいね。

>>302さん
そうですね〜ﾁｮｯﾄ羨ましいです。
一緒に走りに行って下さる方も募集出来て、良いかも知れません。
私は、関西圏なので、無理･･･

>>303　筋肉痛さん
此処の皆で、OFF会出来たら、楽しいでしょうね。
各地方毎に、同じ日に開催して、携帯ﾒｰﾙでﾘｱﾙﾀｲﾑ情報交換･･･。
ｲｲﾅｰｰｰやってみたい･･･。
早くﾊﾞｲｸが手に入るとｲｲですね〜
仕事、ﾏﾀｰﾘと片付けられると良いですね。(私も若干修羅場)


何時も長文ﾚｽｽﾏｿ。
では!!

>>306根性ari氏
ｽﾚ違いｽﾏｿかもしれないが、こおゆう時地方って結構悲しいよなぁ。
一緒に走りに行こう！関西版みたいなｽﾚもあったし、そおゆうので
探してみるのもいいかもだよな〜。でも俺的にはここの人の方が
なんだか安心なんだけどさ(w

いつの日かやれたら面白いだろうね、オフ。そして皆の成長をお互いでたたえ
あうのだ(w　「クランクキツイとかいってたけど〜もぅスイスイだよね〜」
なんていいつつﾏﾀｰﾘしたいもんだねぇ。

・・・・忙しいとつい現実逃避してしまう(w　すまそん、関係ない話で恐縮です。

本日免許センターに行って更新してきました。
「普自二」を追加するだけで、丸々半日費やしましたが、
これで晴れて２輪の世界に足を踏み込むことが出来ます。

単車のほうも、早ければ今年中に納車予定です。
初心を忘れず、安全第一で末永く乗り続けたいと思っています。

今夜はちょっと私用で会社を早退します。
しかし、寒いですなぁ。
実は今朝愛しのＺＺ-Ｒちゃん、エンジンかからなかったんですよ。
んでバイク屋まで押していったんですけど、チョークのかけ方が悪かったらしいんですよ。
問題なし！と。
取説がないので中古車はこの辺が難しいっす･･･。

>>303 筋肉痛さん
オフ会、いいですね〜。
皆さんどこにお住まいなんでしょうか？
どこかに集合するのも面白いかも･･･。でもｽﾚ違いですかね？

>>304 根性ｱﾘさん
ＺＺ-Ｒ400ｽﾚでそんな話が･･･！僕のお膝元ではないですか！(ﾜﾗ
これからも初心者の分際でエラソーに好き勝手なこと言わせてもらいますよ。
ってか、ﾏ〜ﾀﾘ運転する為にはここに来ると初心を思い出してﾖｼ！と思うのです。

んじゃ、乗ってきま〜〜ふ。

＞305 SRV250＠根性ariさん

＞しかし、自分のﾊﾞｲｸで練習出来る環境にあるって、羨ましいですね。
いや、最初は普通二輪でいいかなと思って免許を取って、
せっかくだからZRXにしたんです。今年の１０月ですけど・・・。
でも、１ヶ月も乗っているうちにだんだんと欲求不満の虫が。
バイクに乗る前はほとんど気にしていなかったのに、
いざ走ってみると案外ｵｶﾞﾀが多いことに気がつきました。
そーしたら我慢できずに、とうとうって感じです。（ｗ

しかしｵｶﾞﾀをとってもしばらくは今のZRXに乗るつもりです。
まずはバイクに慣れないと。
そんでその次はZRXの1200かぁ〜！

みなさん、ツーリングはも少し待っててくださいね。

>> 筋肉痛さん　SRV250＠根性ariさん　３０代新人さん

ツーリングOFF、いいですね〜。
車等とは違った連帯感や達成感があって面白いですよ。
いつかできるといいですね。

ちなみに私は関西在住ですが、現在事情で２輪から離れております。(汗)

連続スレ違いお許しください。

今日は、急制動の練習をしました、結構心配だったんですけど、こけずに
無事に白線より前に、止まれました、最初吹っ飛びそうになりましたけど（笑）

今日はｲﾎﾟｰﾝ橋の順番待ちしてる時にﾊﾞﾗﾝｽ崩して転倒しちゃいました。
後ろ渋滞していたので恥ずかしかった。今、首と肩がｲﾀｲです。
ﾏｼﾝは重くて持ちあがらなかったです。
で、問題のｽﾗﾛｰﾑですが、なんとか７秒４で１段階のみきわめがＯＫでした。
ちょっとだけ、ほんのちょっとだけなんですが、ｱｸｾﾙ開けるとﾏｼﾝが起きあがる
ってｶﾝｼﾞがつかめたような気がしてます。
でも、ずっとﾘｱﾌﾞﾚｰｷひっかけてるらしく、こりゃｱｸｾﾙあけても進まないわな。
ｾﾝｾに注意されちゃいました。
教習のﾗｽﾄ１５分は、ｾﾝｾの提案でずっとｽﾗﾛｰﾑの練習でした。

みこさん、筋肉痛さん、のぶちんさん、３０代新人さん、根性ｱﾘさん、
他、たくさんのみなさま、ありがとうです。このスレってありがたい。
目線を遠くに・・・ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟ・・・基本動作ってﾎﾝﾄ大切ね。
明日から２段階、また頑張ってきます。

スレ違いレスごめり。

>> 筋肉通さん
ちょっと!!!なにょっ、激烈鬼ってっ!!!!
ひどすぎるから！（泪
ほんとうは仔猫のようなオンナノコなのにぃ（ｗ
いや、ウソなんだがな（汗
しかしホントにオフとか面白そうですな。
ここの人達、あたしもダイスキ！
走りに行かなくても、集合だけでもオモシロイかも。

>>　３０代新人さん
ちょっとっ!!!デートってっ!!!
勘違いしてる人までいるじゃないのっ!!!（ｗ
密会とかにしてよ。って、変わらんか。ははは。

みなさーん、新人氏は、うちのママと３つしか違わないっちゅの。
他にも色々、、あわわ（ｗ

>>　根性ありさん
すごいですな！偶然で出ちゃうなんて（＞＜）
なんてついてるんだっ。（ﾌﾝｶﾞｰ
アネーロもキレイでしたけど
ＳＲＶも、バッチリでっせ♪
コースは、根性ありさんがおっしゃるとおり
課題ごとにイメトレしてます！

>>　みくさん
あたしも教わってる身だから
激励しか出来ないけど、頑張りましょ！
小型が有るぶん、けっこう早く終わるんじゃないんでしょか。
あたしは、年明けくらいが予定です。

…後から来たのに追い越され…(身と肛門）
うんにゃ、マイペースで地道に頑張るべ。
しかし予定間違えてて、明日から乗車だった。（鬱
明日から（今度こそ）がんばりまーす！

ところで皆さんの教習所のバイクを教えてください。うちの教習所は
ＺＲＸ４００　ＣＢ４００ＳＦ　ＣＢ７５０　ゼファー７５０です。

ぎゃ。さっきの省略されてんじゃん（鬱
続きがｱﾌｫな内容なだけに、さらに鬱だ…
まぁいいや。誰も見ないでくれ。

>>　高校生さん
ＣＢ400ＳＦですょ。ｵｶﾞﾀは750なだけ。
乗りやすいのかもしれないけど、
卒業してからかおうとは思わんなー。ううむ。

ってか、上がってる時だけか＞省略
お気に入りだと見れるんだな。てんぱってる〜（＋＋）
無駄レスごめんなさい。寝るっ。くすん。

こんばんは。

>>307　筋肉痛さん
確かに、走りに行こう！関西版なｽﾚありますが…
何だか罵り合いみたいになって居て、ちょっと嫌な感じを受けたので…。
此処の人達と、何処かに行けたら、楽しいかな…と思って。
ただ、関西圏の人少なくて、ﾁｮｯﾄ悲しいですね。

>>308　汚野アキオさん
免許の文字、光っていましたでしょう…。
私も一日眺めていましたからね。(ｗ
年内には、ﾗｲﾀﾞｰﾃﾞﾋﾞｭｰですか。
安全運転で行って下さいね!

>>309　３０代新人さん
ﾁｮｰｸをｼｶｰﾘ引かないとこの寒さの中、なかなかｴﾝｼﾞﾝ掛かりませんね。
初心者でも…って、大丈夫です、私も超初心者ですから。(ｗ
ﾁｮｰｸとか、周辺機器の操作方法、教習所でもう少し教えて呉れると嬉しいのですが…。

>>310　四十路さん
そうだったんですか…
私は、隣に大型が来ても、ｷﾆｼﾅｲ!!と言う感じですね。(ｗ
当面は、中型で慣れて、本当に欲しくなったら、また教習に通おうかなと。
その前に、SRVを手放すかどうかも怪しいです。(ｗ

>>311　一平さん
おぉ〜関西在住の方ﾊｹｰﾝ!!
ﾏﾀｰﾘﾂｰﾘﾝｸﾞ是非してみたい…。
私もｽﾚ違いｽﾏｿ。(最近多いなぁ…)

あり？ﾄﾘｯﾌﾟがおかしい…？

>>312　高校生さん
急制動では、前輪のﾌﾞﾚｰｷを主として使います。
ただ、ﾛｯｸさせない為にも、ﾊﾟｲﾛﾝを通過してから、ﾕｸｰﾘ握りこんで
行って下さい。
ｷﾞｭｯ!!では、飛びます。　ｷﾞｭｰｰｰｰｰｰｯとやってくださいね。
ｳﾁはCB400SF・CB750・ﾊｰﾚｰでした。

>>313　みくさん
立ちコケ…私も良くしましたよ。
もう駄目だ!!と思ったら、単車捨ててくださいね。(怪我しないｺﾂです)
引き起こしが出来なかった…と言う事ですが、
指導員さんに言って、ｼｶｰﾘ練習させて貰った方が、安心じゃないかと思います。
これは、ｺﾂなので小柄な方でも大丈夫だと思います。
ｽﾗﾛﾑ、ｱｸｾﾙ開ける時に車体が起きる感覚を掴んでおられるなら、大丈夫。
もう少しｱｸｾﾙを開ける動作を大きく(極端にすると危険ですが)すると、
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ引き摺ったままでも、十分ﾀｲﾑ内に走りきれます。

>>314　みこさん
何だかお怒りのご様子。(ｗ
ﾄﾘｯﾌﾟは、本当に偶然に、此処まで綺麗なものが出来ました。
それはさておき…
課題毎にｺｰｽ記憶しておくと、道順まで覚えなくても、自然と走れます。
二段階の主となる目的は、ｺｰｽを正確に、ではなくて、法規・課題走行が出来るか
ですので、気負わず覚えてくださいね。
教習は、ﾏｲﾍﾟｰｽが一番、焦ったらﾐｽしますよ。


では！

バイクという足ができたので、終電を気にせず仕事ができることになってしまった。
っつ〜事で、私用を済ませてまた会社に戻ってまいりました。ふぅ〜っ！

>>310 四十路さん
いつか一緒に走れる日を楽しみにしてますよ。
まぁ、初心者ばかりでマ〜タリ走るのもオツなものかな･･･？

>>311 一平さん
オフネタもいいですね。
別スレ立てた方がいいのかな？
それともここだと免許を取るとこんなに楽しそうなことが･･･っつー動機付けになるんでしょうかね？

>>312 高校生さん
ここでの法則は「失敗は教習所で！」って事らしいです。
自分の財布の負担が軽いですからね。
でも、急制動は失敗すると怪我しちゃうこともあるみたいだから、気を付けて！
>>316のみこさんと一緒です。(ﾜﾗ

>>313 みくさん
路上で実際に車の流れに乗ってみると、けっこう速いんですよ。
60ｋｍとか70ｋｍとかでも。正直怖いです。
で、バイクにしがみつくんですが、するとちゃんとニーグリップするんですな〜。
車体も安定するし。だから教習所ではそれが身に付くような練習をするんですな〜。
いつかきっと役に立つから頑張ってね。

>>314 みこさん
あはは、激烈鬼って･･･。
やっぱりわかる人はわかるんだなぁ。
ってホントはすごくかわいい人ですよ。もう、ｋ凸一番かも･･･。
んで、指導員も卒業させたくない為に、わざとハンコ押さないってうわさです。
これだけ誉めたんだから、あんまり秘密をばらさないでくりや〜！

>>308 汚野アキオさん
合格おめでとさんです。ええのぉ〜、ええのぉ〜。

>> のぶちんさん
教習の消化が早いですねー。これじゃあっという間に卒検ですねぇ。
アタクシはシミュの予約が取れずに土曜日まで教習はペンディング
です。平日は早朝 or 夜しか乗れない社会人教習生なのれす。
たったの 12H (それも学科なし）なのにもう3週間程ﾏﾀｰﾘやってます。
年内卒業激しくｷﾎﾞﾝﾇ

＃わおー！地震だー！　ﾋﾞｸｰﾘしたー

>> 筋肉痛さん
どんなバイク買うんですかあ？
もう見積もり段階だなんて・・・うらやましいなあ。

ずいぶんと遅くなりました。
>>246筋肉痛さん
なるほど。教習所選びですか。ありがとうございます。
どんな基準がいいのか、全く無知なあまり・・・。
それにしても補修検定料がないというのは魅力ですなあ。
地元にはそういうのがないんですよね、学生時代にやればよかったなあ（汗）
なんだかあの当時でも追加なしのパックとかあった記憶ありますから。
だから高校生さんにも、今こそ取ってほしいですねえ。

今は来年春の社長就任に向けてぼちぼちと準備を進めているところです。
社員数現在で約１万１千人いるんですから・・・。
リストラは考えなくても、今後の強化策を今のうちから考えなければ。
地道に、堅実に、着実に。財務体質は問題ないのですが、安泰安泰と
いっていられませんからね。さらに強固な財務体質を作り出すだけでなく
もっといろんな意味で、おもしろい会社にしようというのが私の目標です。
（話せば長くなるが・・・）
ですので、バイクについてはまだまだ先になろうかと存じますが、やれる日を
信じて。免許も、地道に、堅実に、着実に。

>>264３０代新人さん
３０代新人さんがご存じであるかどうか存じ申し上げませんが以前教習所に
通っていたのですが私の至らぬ点もありまして都合により教習所から撤退い
たしました。
ですので、私も当初、原付に戻るのはおよしなさいと教習所から指導を受け
頑なに原付を拒んだ時代がありましたが、アメリカに３ヶ月ほど滞在した際
にバイク好きのビジネスパートナーと出会い、小型からのステップがとても
肝心だと説教を受け、ああこれはいかん、と思いましたね。
（モトクロスの事例を２ヶ月近く食事の度に聞きましたよ）
ただご指摘の「変な癖」等も勘案しなければならないと言うのは痛いところ
ですね。ただ、基礎もわからず、バイクの機構も知らないで、憧れだけで挑
んでしまったので、時間が出来たら気長に、原付からやり直して、なれたら
もう一度、別の教習所で二輪免許を取りたいと思っております。

>>オフな話
一応ｽﾚ違いな話なので統合してﾚｽしますが、確かにやったら面白いだろうな〜。
首都圏の人間は根性ari氏と一平氏の為に関西へツーリングに行くというのは
どうだろう？(w　あったかくなったら具体化させても(・∀・)ｲｲ!かもなぁ。
関西のツーリングｽﾚは確かにﾁｮﾄ荒れ気味・・・。


>>312高校生氏
俺のところはﾁｭｶﾞﾀはカワサキZRX-IIで、ｵｶﾞﾀはゼファー750だったよ。
ゼファーは足つきいいから俺みたいなのには最適(w

ところで急制動はうまくいったか〜？吹っ飛びそうにって、そりゃよっぽど
ブレーキ急にかけたんだろうなぁ。ﾏﾀｰﾘ踏むのが大事だぞ〜。頑張るべし！

>>313みく氏
７秒４なら上出来というか、順調だよ！最初のうちは立ちゴケすることあるけど、
そのうち感覚がつかめてきてコケなくなるよ。その調子で次も頑張るべし。
ｽﾗﾛﾑも大事なのは目線だ！ファイｯｯ!

>>314みこ氏
わかる人にはわかる筋肉痛ですが、なにか(w　だっはっは！
明日こそ鬼教習をしっかり受けてきてくれ。集中力と、コースの暗記、しっかり
頑張るべしだぞ〜。子猫ちゃん、しっかりね(w

>>321ハム三郎氏
実は結構ここでは叩かれてるジャメリカンなバイクドラッグスター250の予定
なんだけど、どうなることやら(ｱｾ　なんせ気がかわりやすいタチなもんでね(w
でも今んとこはこれが有力。ｼﾞｬﾒﾘｶﾝなだけにﾏﾀｰﾘ走行するつもりっす。

>>322ド素人氏
補習検定料金が要らないというのは、相当精神的にかわりますからねぇ・・・。
しかし、話を聞いていると相当忙しい方だってのはわかりますんで、ﾏﾀｰﾘと
先になってもﾎﾞﾁﾎﾞﾁと頑張ってほしいもんっすね。社長さんともなれば連続
の休みなんて取れないかもしれないですが、合宿とかでとってしまうという
のもありますしね。

教習所によって「なんで出来ないんだよ！」と声高に言う指導員が大半のところも
あれば、「頑張れよ！」と本当に気合い入れて教えてくれる教習所もあります。
運といってしまえばそれまでかもしれないですが、教習所としての成績が下がるから
撤退をさせるような教習所は運が悪かった教習所だと言っても過言ではないかもしれ
ないです。

俺だってバイクの機構とかあんまりわからずに行きましたけど、なんとか免許は
もらえましたよ。緊張してカーッとなったりして出来なくなる場合もあるかと
思いますから、今度はギア付きの原付からまずは慣れた上でぜひ万端の準備で
行ってみてください。そしたらたぶん、なんだ〜と思う位楽に導入できると
思いますよ。

俺は平社員のペーペーですが(w　お互い忙しいですけど頑張りましょう。
諦めないで下さい！頑張るべしっす！気合いっす！

リアルシュミレータで日々教習中の３０代新人です。
いや、路上はまさにリアルシュミレータですよ。
今朝なんて交差点の直前で追い越してきたﾀｸｼがいきなり目の前で左折してきました。
ただｼｭﾐﾚﾀと違って、すぐ右側の視界があるので何ともなかったですが･･･。
ｼｭﾐﾚﾀと一緒じゃんって思いましたよ。

>>318 根性ｱﾘさん
今朝はばっちりかかりましたよ〜。
確かに構造や仕組みの授業があってもいいですね。
チョークがわからない人もいるみたいだし･･･。
目下最大の悩みはどうやって洗車すれば良いのかって事です。ﾀﾞﾚﾆﾓｷｹﾅｲ…。

>>322 ド素人さん
色々と複雑なご事情をお持ちのようで･･･。
まぁ、教習所で普通二輪免許を取ったからといって原付に乗っちゃいけないという
訳じゃないです。
教習所に行き始めて、原付と二輪は全く別の乗り物だと思いました。
法規も違うし。
モトクロスの例は当てはまらないと思うけど･･･。

>>323 筋肉痛さん
オフネタは別の所でやりますか？
別ｽﾚ立てるとややこしいことになりそうですから、ＨＰでも作りますか？
んで、ここから誘導するって言うのはどうでしょう？
ここの住人は大きな意味で同窓生みたいなもんですからね。
ぜひお会いしたいです。

本日で、教習終了です。
今日は何事もなく、ﾏﾀｰﾘと検定コースをぐるぐるやってました。
そして明日、卒検です。合格すれば明日の午後、免許取得になります。
がんばろ。

>>303 筋肉痛さん。 >>305 SRV250＠根性ariさん。
比較体験、ほんとうにおもしろかったです。
ﾁｭｶﾞﾀのよいところ、ｵｶﾞﾀのよいところ、
それぞれあるんだなぁって思いました。

>>313 みくさん。
１段階でｽﾗﾛﾑ７秒４なら上出来ですよ。
同じように卒検でできれば規定タイムクリアですからね。
もう一息、早くなれば自身もつくし、余裕も出ます。
でも２段階は卒検のシミュレーションとして、
ｼｶｰﾘ法規走行に従った運転の癖をつけてくださいね。

ぼくもｵｶﾞﾀ１段階では、タイム短縮を目指していましたが、
２段階に入ってからは、余裕さえあればよし。
という感じでやってます。

>>321 ハム三郎 さん。
ええ。卒業を待つばかりの学生ですので、ハイペースで教習してます。
とうとう明日、卒業検定です。
朝８時、寒いんだよねぇ･････。

>>324 ３０代新人さん。
やっぱりいるんですねぇ。そういうタクシー。
プロフェッショナルドライバーとして模範的な方もいる一方、
タクシーも、トラックも、プロとしての自覚も誇りもないような、
身勝手で思いやりのない運転を我が物顔でしている人はそれ以上に多いですね。
悲しい事実です。
自分の身を守るのは結局は自分なので、公道がリアルシミュレーターであることを、
常に頭の隅においておかないといけませんね。
ましてや、事故が大怪我や死に直結する二輪車に乗る私たちですから。

＞オフネタ
いいですね。参加したいですが、ぼくは４月末から名古屋です。
･････国試に合格すれば、なんですけどね。

公認教習所での卒検と試験場での一発、難易度はどれくらい違うのでしょうか？
これからバイクの免許取りたい、バイクあるのに免許ない（一応KLX２５０）

↓こんなのもありますね。
//ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1008739837/l50
（祝・大型２輪免許取得・祝）
独断で恐縮ですが、同窓会のＨＰ作りました。
好きに使ってください。
アドレスはhttp://homepage1.nifty.com/makoto23/index.htmlです。
お待ちしております。

>>325 のぶちんさん
ちょっとビビリましたよ。
でも、もっとおっかないのがスクーター＆原ﾁｬﾘだったりします。
こっちが安全確認→進路変更→ウインカー→確認なんてしてる間に
いきなり割り込んできたりして･･･。
急に現れる忍者のようなやつらです。(ﾜﾗ

>>326さん
難易度は試験場って気がしますよ。
卒業検定は自分の走りなれたコースですから。（それでも緊張してコースを間違えたりする･･･。）
あとはお金の問題かな？

現在1段階5時間目。
一時間に1回必ず倒す俺って･･･(;´Д`)

＞＞３２８さｎ
気にしない、僕は、毎日一度は、エンスト

試験場は他の項目が完璧でも急制動がちょっとでもミスると不合格じゃないですか
公認の卒検もそうなのでしょうか？

こんにちは。

>>322　ド素人さん
教習所選びは、かなり大事です。
ただ怒鳴るだけの指導をしている所では、上手くなり難い気がします。
色んな所から、各所の評判を聞いてみるのも手ですね。
ﾋﾏな休日を見繕って、教習所見学も重要です。(2時間位見て下さい)
其処では、指導員の動き・話し方・指導方法をしっかり見極めておくと良いでしょう。
24の若造の戯言です、御気に障りましたらご容赦下さい。

>>324　３０代新人さん
ﾘｱﾙｼﾐｭﾚﾀ･･･確かにそうですが、危険度は0と100万位の違いがあります。
くれぐれも安全運転で、行って下さいね。
(再びｽﾚ違い開始)
洗車の方法は、水を掛ける方向は前から後ろ・上から掛ける、です。
逆にすると、各種機関内に水が入ってしまって故障・錆の原因になります。
後ワックスは、ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟ部分には絶対掛けないで下さい。　滑って痛い目見ます。
洗車後の、各稼動部への注油はお忘れなく。(各部位にあったｵｲﾙ・ｸﾞﾘｽを使って下さい)
(ｽﾚ違い終了)
洗車関連のｻｲﾄなら、結構探すとありますよ。(2chには確認出来ませんでした)

>>325　のぶちんさん
比較体験、私は中型と小型でしました。(ｗ
小型、パワー無くて大変、ただし軽い等･･･
二段階見極め終了ですね。
明日卒業検定と言う事ですが、運良く晴れ。(次の日雨)
試験前には、ｺｰｽ一周分のｲﾒﾄﾚ・軽く体を解して暖める運動をして、
何時も通りﾘﾗｰｸｽして、走って下さいね。

>>326さん
ｲﾊﾟｰﾂ試験、かなり難しいと聞きます。
教習所では、甘めに付けられる点も、厳しくチェックされます。
教習所：ｺﾞｳｶｸさせる所
試験場：落とす所
だと思って頂いても良いかと思います。
試験場では、急制動は車輪ﾛｯｸ＝検定中止ですが、教習所では、
車輪ﾛｯｸしても、停止線で停車出来ればOK、です。
免許取得日記「試験場編」既にDat落ちしてしまったのが残念。

>>328さん
私も、一段階の時は、一時間に必ず一回は転倒＆ｴﾝｽﾄしていました。
酷い時は、両手で足りない位。(ｗ
気負わず、教習を堪能して下さいね。


(激しくｽﾚ違い開始)

＞OFFﾈﾀ
OFF･･･此方に来てくれるのですか〜
うん、お待ちしています。
と言うより、中間地点にて落ち合うのも良いかも知れません。
何だか現実味が出てきました。(ｗ
(ｽﾚ違い終了)


では！

皆さん急制動のコツを教えていただきありがとうございました。
今年は、アルバイトが忙しく技能は受けられませんが。来年は、がんばって
免許を取ってきます。

>>324　30代新人氏
なんてこった！もうHP立ち上げたんだ！すげ〜行動早い(w
でも感謝！ｽﾚ違いで肩身狭いのもつらいしね。ここはあくまでも二輪免許取得者
の道しるべ的ｽﾚであるわけだし。でも同窓生という観点は確かにそうだね〜。
お疲れさんです、オフや超馴れ合いな話はそちらでさせてもらうっすよ！

>>325のぶちん氏
やれば出来る！と気合いを入れて頑張るべし！きっと春には君の家の窓から
金シャチが見えるはずだ。うむ。

>>326氏
試験場と教習所では>>332にあるとおり天と地ほどに試験の評価が違うっす。
試験場はほんとに完璧でないと難しいです。落としにかかってますから。
教習所はトータル評価っぽいので、二段階のみきわめがｵｹｰ出た時点で実力は
公道を走っても大丈夫と見なされているような部分があります。

326氏がどちらかを選択する際にお奨めできる点とするならば、学生さんなら
試験場、社会人ならまず教習所を薦めますね。試験場は1回で受かる人はほんとに
まれです。3〜10回位でやっと合格って感じなので、平日の昼間しかやっていない
この試験に社会人はいけるとはおもえないっす。教習所なら段階を経て進みます
し、時間も読めますから社会人にはこっちの方が早道だと思います。確実に
免許がほぼ取れるので。

どちらにするにしても頑張るべしっす。せっかくバイクあるんですしね！

>>328氏
そうそう、気にしちゃダメダメ。最初は皆こけるもんだよ。ポジティブにGO！

>>332根性ari氏
え〜、最後のｽﾚ違いレス(w
関東・関西の中間地点としたら名古屋辺りか？？皆で味噌カツでも食いにいくか(w
もれなくのぶちん氏にも会えそうだな。

>>333高校生氏
おぅ、若人よ頑張ってるね。期末試験も頑張ったか〜？来年に向けて急制動の
ｲﾒﾄﾚも忘れないように。頑張るべし。

激しく鬱です・・・

今日は２時間乗ってきました。いよいよ急制動が始まりましたが、これは楽勝（笑）
ただ、最初の時間に乗ったバイクと後の時間に乗ったバイクが、激しくクラッチ
ミートのポイントが違う（鬱
おかげで、最初の時間に乗ったｲﾎﾟｰﾝ橋は上手くいったのに、後にやったｲﾎﾟｰﾝ橋は
全滅・・・(;_;)

おまけに後に乗ったバイクはクラッチをかなり繋がないとミートしない為、激しく
空ぶかしするし（ｗ

明日は上手く乗れるだろうか、かなり心配。

ところで、アクセルをちょこっとだけ開ける時ってみなさんどうやってますか？

今日の項目クリア〜♪
えらいぞ、あたし（ｗ
安全確認は、いい加減発進しろってくらい
じっくりやってました。
速度も、超おそめで、じりじりと。
これから全部をきっちりスムーズにこなさないとね。

>>319 根性ありさん
お怒りですょ！鬼呼ばわりですょ〜（ｗ
失礼しちゃいますわっ。（ｗ
今日は、コースいまいち覚えてなかったんだけど
逐一ゆっくりしっかりやれました。
時間ばっかりかかったけどっ（ｗ
これから、全部をスムーズにやれるように
がんばります！

>>　３０代新人さん
ううむ。誉められたからには
もう余計なこといいません（ｗ
でも今日はちゃんとハンコもらえたもーん！
ＨＰ，さっき訪問してまいりましたん。

>>　筋肉痛さん
っくぅ。わかる人にはわかる筋肉痛氏か（ｗ
まぁ、子猫被りながらがんばりまっせ。あはっ。
今日はじっくりやったので
マトモにできたのは１週だけだったけど
明日からすいすいまわります（予定）
ﾌｧｲｯ（ぱくり

>>328さん
あたしも、コケるし、エンストするし
右足つきまくって捻挫もするし
毎回っていっていいくらい補修ついたけど
なんとか2段階にあがれましたょん。
先は長いけど（汗
頑張ってくらはーい。

>> くじら30歳さん
クラッチミートまで意識が働くなんて
超余裕の走りって感じですね！
あたしも、今日のマシンはやりづらかったけど
ノッキングするという、分かりやすーい点でした（ｗ
あたしはアクセルちょい開けは、遊びの部分いっぱいまで
開けておいてから、ちょい！ちょい！って感じでやってました。
しかしあくまで我流なので。ほかのベテランさんお願いします（涙

>>328さん
教習車ならいくら倒しても修理代も費用に入っていると言ううわさです。（ﾜﾗ
回収していると思えば気も楽になるでしょう。
んで、倒してしまう時はどんな時ですか？
ある意味倒しやすい課題ってありますよね、スラロムとか小径ターンとか。
もし立ちゴケっていうんなら左足を突く前にちょっとハンドルを右に切ってみてください。
ちっとは安定すると思いますよ。

>>329 高校生さん
エンストはクラッチを早くつなぎすぎるか、アクセル量が足らないか、ギアと速度が合っていないかかな？
原因究明が上達の早道。
がんばれ〜〜〜！

>>330 326さん
よくわからないですね〜。とにかくラインを超えちゃダメ、速度が遅かったりブレーキが早すぎるとやり直し。
やり直しは二回目まで。んなとこだったような気がします。
試験場も条件は同じだと思うけど･･･。

>>331 根性ｱﾘさん
シュミレタで同様の場面に遭遇してました。
その時は見事に「転倒しました、エンジンをかけてください」って言われましたが･･･。（汗
洗車法、ありがとうございます。大事に乗ってやります。
ＨＰｶｷｺもありがとさんです。

>>334 筋肉痛さん
前にも書いたんですが、教習所の予約が入ってないとヒマな仕事なんですよ。（ﾜﾗ
どんどん使ってください。
ｶｷｺありがとさんです。

>>335 くじら30歳さん
僕は普段はアクセルは中心に近いところを握ってましたが、スラロムの時はエンドの方を
握ってやりました。
どれだけ効果があるか不明ですけど。
あとはみこさんと一緒。

>>336 みこさん
その調子で頑張れ〜〜〜〜。
アクセルチョイ開け方法は僕も同じ事やってたぞ。でも肝心な時に忘れたけどね。
ＨＰｶｷｺありがと〜。
ケガしないようにね〜！

はじめまして、私もようやく大型二輪の教習を始めました。
受ける前は人に「ブーツじゃないと教習できないよ！」とか「中免とは全然違うよ！」とか脅されてたんですが（笑
やってみたら中免と変わらないですね、スニーカーでＯＫだし（買わなくてよかった…）
これからよろしくお願いします。

(ノ゜ο゜)ノオオオオォォォォォォ-
がんばってくださいね。

>>335 くじら３０歳さん
教習車によって微妙にクラッチの繋がりが違うってよくありますよね。
まず、跨った後にクラッチの微調整をしてみましょう。
レバーの付け根にダイヤルがあると思いますので何度か試して好みのポジションに
合わせてしまいましょう。
あと、アクセルを開けるとき手首が下に下がりすぎて右手の自由が制限されて
いませんか。
少し上の方から被せるようにアクセルに手を置くと、手首がフリーになって、微妙な
操作がしやすくなります。
あまり神経質にならなくても、慣れてしまえば１回動かしただけでどこでミートするか
分かるようになりますよ。
頑張って下さいね。

こんばんは。

>>333　高校生さん
バイトですか・・・頑張って下さいね。
急制動ｲﾒﾄﾚと、課題ｲﾒﾄﾚは毎日お風呂でして下さいね。
来年から、また教習頑張って下さい！

>>334　筋肉痛さん
(最終ｽﾚ違い開始)
そうですね、その辺りが・・・
と、この話題は、３０代さんが作成して下さったサイトで、行いましょうか。
(最終ｽﾚ違い終了)

>>335　くじら３０歳さん
バイクによって、ｸﾗｯﾁの違い大きいですね。
遊びが大きいのなら、未だしも・・・１cm程で繋がってしまう個体には、
本当に参りました。(故障だったのですが)
ｱｸｾﾙちょっとだけ開ける方法・・・ですか。
ﾊﾝｸﾗと併用して、ｱｸｾﾙﾜｰｸしてますね。
そうすると、ｷﾞｸｼｬｸしないで行けますので。

>>336　みこさん
安全確認、じっくりされましたか、良い事です。
ただ、じきに「もっとｷﾋﾞｷﾋﾞ走れ！」と言われますが、気にせずﾏﾀｰﾘいきましょう。
ｺｰｽの道順を覚えておくと、これからの練習の際、時間が有効に使えますからね。
まずは、じっくり怖くない速度で周って下さいね。
ええと・・・私は鬼とは未だ言っておりませんが・・・。

>>338　３０代新人さん
ｼﾐｭﾚﾀ、かなり現実味ある場面って多いですね。
走行中の子供飛び出しなど、あれはﾘｱﾘﾃｨ有りです。
洗車方法、未だ未だ詳しくありますが、個別にお尋ね下されば、
例のサイトで、判る範囲でお答えしていきます。

>>339　ｽｸﾀｰさん
中型と大型、車重とﾄﾙｸの違いですね。
私は、大型乗った事無いので、何とも言えませんが。
少ない教習生生活、楽しんで下さいね。


では！

僕は今年学校を卒業した社会人です、ラーメン屋で一応店長やってます
皆さんレスどうもです、教習所にしようと思います、学校は豊田にある
八王子ライダーズスクールにしようと思います、ここの情報あったら教えて下さい
とにかく早くバイクに乗りたいです！オフ車大好きっす！アチェルビスつけたいっす！
キャブかえてFMF組んでブイブイいわせたいです！お願いします！

それとTWをかもりたい！、、、、（性格悪い？）

>>339 ｽｸﾀｰ氏
急制動がキツイＹＯ！！(;´Д｀)

>>345 店ﾁｮ
(･∀･)TWﾃﾞﾀﾞｼﾄﾛｰﾖ(板＆ｽﾚ違い)

>>336みこ氏
安全確認をしっかりやるのは良いことだ。伊達に子猫被ってないな(w
教習所内では特に確認はしっかりと。行動では臨機応変に見るポイントを
定めて見ると良いんだけど、まずはしっかり行うことを身に付けよう！ﾌｧｲｯｰ！

>>334　30代新人氏
俺は先月のうちに免許を取っておいてﾖｶﾀｰと思っている徹夜の夜明け状態(w
ｶｺｲｲバイクがある30代新人氏が羨ましいっす。おっと、ｽﾚ違いは向こうでだね(w

>>339ｽｸﾀｰ氏
ｵｶﾞﾀは楽しいぞ〜！頑張って寒いけど通うべし。前々スレ577氏の言うとおり、
急制動は難易度あがるのでしっかり覚えるべしっす。わかる限りはお答えします
んで、お気軽に質問ﾄﾞｿﾞです。

>>344　３２６氏
徹夜仕事して迎えた朝、今猛烈にﾗﾒｰﾝ食いたいっす(w
というのはさておいて、教習所に決めたんっすね。社会人だったらその方が無難
かもしれないです。平日の昼間に時間取るのキツイですしね。ブイブイいわす
ためにも、頑張って教習所通って下さいっす！ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘでGOっすよ！！

教習所情報、俺はわからないんでｽﾏｿﾝっす。

今朝出勤しようとしてバイクを出そうとしたんですけど、その時にヒップバックが隣に泊めてある
自分の車にぶつかったんですよ。
んで、ちょっとバランスを崩して向こう側にバイクを倒しちゃいました。
哀れ、ZZ-Rちゃんは植木棚に･･･。カウルに傷つけちゃいました･･･。（泣
教習所に入校以来初めてのコケです。
それも立ちゴケ以前だなぁ。

>>339 ｽｸﾀｰさん
寒いこの時期にある意味一番大変な教習をされるって事は、後はバラ色のｵｶﾞﾀ生活ですね。
ﾁｭｶﾞﾀとｵｶﾞﾀの違いとか気づいたことがあったらｶｷｺしてください。

>>343 根性ｱﾘさん
僕の教習中の発言でシュミレタはもったいないって言いましたが、訂正します〜。(ﾜﾗ
逆にもっと時間を増やしても良いかも･･･。
もちろんシュミレタは実際とは随分違いますが、バイクで走っているとまさにあんな感じですね。
今まで車に乗ってない人は路上に出るとすごく参考になります。
僕は車もバイクも乗りますが、実際に運転しないとわからない事、予想できない事がｲﾊﾟｰｲあります。
安全運転は思いやりから、ですね。

>>344 ３２６さん
実は僕は最近のバイクは詳しくなかったりします。
だからあんまりよくわからないんですけど、免許取得頑張ってください。
バイク海苔のドクター、社長に続いて店長も誕生ですな。

>>345 筋肉痛さん＆みこさん
ｋ凸では形だけの後方確認とかはきちっと注意されます。
んで、指定速度の箇所はバイクは40kmに対し、四輪は35kmだそうなんで、全体的にマ〜タリです。
>>みこさん
ただ、Ｓ字を出てから小屋の先の交差点（左手に踏み切りがある所)ではしっかり安全確認＆ｽﾋﾟｰﾄﾞの調節を
しないと、一生言われつづけますよ。
後は全体的にマ〜タリで逝ってヨシ！です。

>>347 筋肉痛さん
うぅっ･･･、誤爆ｽﾏｿ･･･、逝ってきます。

本日午前ｵｶﾞﾀ卒検、合格してまいりました。
午後は、免許センターに行ってきて免許発行です。

これで、全てのバイクに乗ってヨシ！の公安からのお墨付きがいただけます。

>>350 のぶちんさん
おめでとうございます。
わ〜ちょい！

>>349　30代新人氏
その程度の誤爆なら逝かなくてもｵｹｰ(w

>>350のぶちん氏
おお〜〜〜！！いよいよ合格したのか！これでDrライダー誕生だね。
素早く書き換えに行ってるのも素晴らしい。これでもぅどんなバイクでも
乗ってｵｹｰだ！おめでとう！！

　　　　　　　　　　　合格ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　のぶちん氏ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´�D｀∩∩‘Д‘）+
　　　　　　（　´Д｀∩（＾〜＾∩）（　｀∀´）（＾▽＾　）（つ　　 丿ヽ　⊂丿
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿　（　（　ﾉ　（　（　ﾉ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　ﾋﾟｮｰﾝ

初日に名無しで書き込みしてからずっとロムで2度目の書き込みです。
ん〜ダメだ。
普通二輪、2段階の見極め2度目もダメだった。
もっと丁寧に走らないとダメって言われてしまった。
1度目の見極めの走りは酷かったので納得の結果だったが、
今日は自分としてはいいと思っていたので、プチショック。
次ぎ頑張ろう。
今年中は無理だなぁ〜....

今日は、課題ばっちりこなしてきました！
予備の予約一時間キャンセルです♪
コースもばっちり（いっこだけね）だったし
じりじり走ってます。相変わらず。
もう、一時停止の女王と呼んで（ｗ
アクセル＆クラッチミートがよすぎるんだか
１時間で５回ほどエンスト（＋＋）
しかも、ｽﾗﾛﾑが苦手になってた〜!!!
うぇぇぇ。はとぽっぽも、豆あげようとするけど
呼べないのね。あぅ。でも、タイムは平気そう（ﾎｯ

>>338 ３０代新人さん
今日は上記のとおり、なかなかでした。
１時間、宮本だったしぃ（愛

>>342　根性ありさん
キビキビ、、ぜんっぜんしておりません（ｗ
何時でも何処でも、一時停止。安全確認。
「ここは走っていっていいから」と
言われてしまいました。えへ。
根性ありさんまで、鬼っていわないでくださいね？（切実

>>347　筋肉痛さん
ふほほ。子猫（被）ちゃんはえらいのさ（ｗ
今日も、ばっちり安全確認っ。
優先道路なんて、あってないようなもの。
いつでも相手優先（汗

>>352 筋肉痛さん
ご愛嬌って事で･･･。(ﾜﾗ

>>353 こかぶのりさん
無意識にさ〜っと走らないで、直線ひとつづつ、カーブひとつづつ、停止もひとつづつ、
なぜコースに組み入れられているのか考えてみてください。
指導員が何を求めているかわかると思います。
たぶんこかぶのりさんは上手くバイクを操れるんでしょうね。
頑張ってください。

>>354 みこさん
順調じゃないですか！
しかも宮本･･･。(ﾜﾗ
エンストしないクラッチワークの秘密を伝授しましょ。
四本指で握るんだけど、指でぎゅっと握らないで指の腹にレバーを引っ掛けるのだ。
すると繊細なタッチでクラッチをつなげると思うよ。
わかるかなぁ･･･。これは教習所テクじゃなくて実体験テクです。
よって間違った方法かもしれないんで、そこんとこヨロシコ。
スラロムは知らずに近くを見てない？
もう出来るんだから自信持って逝くべし！

>>356　３０代新人さん
レスありがとうです。
書かれている事は耳が痛いです。
でも、上手く操れるって事はないですよ（w
ただ、今日はいつもより乗れていたので調子に乗って、油断してしまったかな？

明日都内は雪らしい。
それでもバイク通勤するか？？？
雨体験より先に雪を体験するとは･･･。

>>357 こかぶのりさん
短いコースの中に入っているって事は何かしら理由があるはずです。
例えば進路変更の為の合図の出し方や安全確認の仕方を見る為に直線があるとか、
実際の路上で走行車線上に路上駐車がある時の為に自転車が停まっているとか。
そのポイントをつかめばきっとみきわめクリアできますよ。
頑張ってください。
あ〜、あんまり説教風に取らないで下さいね。
僕は説教できるほど立派な人ではないですぅ。
ね、みこさん･･･。

今日も２時間乗ってきました。

大まけにまけられて１段階、見極めです（ｗ
何かができると何かを失敗し・・・の繰り返しでしたが、
なんとか苦手のｲﾎﾟｰﾝ橋も上手く行くようになってきて
よかったです。（でも、次回出来るかどうかは疑問（爆））

あと、今日初めてあった出来事。
うちの教習所では、乗用車が少ないと２輪車は時間の
最後を利用して教習所内をぐるぐる走ります。
これがきもちいー（笑）教習所内で５０ｋｍ/ｈ以上出した
のは４輪教習時代も含めて初めてです。
大型車用のＳ字でぶんぶんふりまわしたり、直線で一気
に加速したり・・・これが出来るだけでもここに来てよかった
なと（ぉぃ

>>337　みこさん
いやいや、余裕なんて全くないんですがね（汗）
先に乗ったマシンが、クラッチミートが簡単だったので、
後に乗ったマシンがめちゃめちゃやりづらかったんですな。

あ、アクセルちょい開けのテク、ありがとーございます^_^;
だいぶちょい開けが上手くいくようになってきましたよ。
これからは師匠と呼ばせてください（笑）

>>338　３０代新人さん
実は私もエンドを握って教習しています。理由は中心に近い
ところを持つと、体が堅くなるから（ｗ
気分的なもんなんでしょうけど、だいぶ感じが違いますね。

>>341　一平さん
クラッチの微調整、出来ませんでした（ｗ
いや、ただ単にダイヤルの位置がわからなかっただけなんです
けどね。でも、なんとなくクラッチミートのコツみたいなものは
掴みかけてきたかな？と思います。
いやいや、まだまだ体が２輪車に慣れてない（というか本能的に
反発してしまう）部分があるんでしょう。けど、だんだん楽しく
なってきてるので、そのうち慣れるでしょう（楽観的

>>342　SRV250＠根性ariさん
ハンクラ併用、上手く出来ました（笑）
ローギアに落とせない場面はこいつを使うと楽ですね。
うーむ、奥が深い（笑）

>>350　のぶちんさん

　　　　　　　　　のぶちんワッシェー！！
　　　　　＼＼　 のぶちんワッシェー！！　／／
　+　　　+　＼＼　のぶちんワッシェー！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　 　 ／■⊂ヽ　／■⊂ヽ　／■⊂ヽ　+
　　　　　（´∀｀　）ﾉ （´∀｀　）ﾉ （´∀｀　）ﾉ　ﾔﾎｰｲ
　　　　　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　　　+
　+　　　 ⊂＿_ノ　　 ⊂＿_ノ　　⊂＿_ノ
　 ﾋﾟｮｰﾝ 　 ∪　　 　 　 ∪　　　 　 ∪
　　　　　　　| ||　　　　　 | || 　 　 　 | ||

しかし午前中に合格して、午後に書き換え完了とは素早いですな（笑）

>>358　３０代新人さん
明日雪なんですか？！聴いてないよ〜（ｗ
明日は仕事行きたくないなぁ・・・ま、積もらなきゃいいけど。

ところで、雪の日でも教習ってやるんですか？
２輪なんか危なそうで、教習中止とかになりそうな感じですよね・・・
雪の中で教習した経験のある方、体験談なぞ聞いてみたいです。

雪で二輪教習ってこえ〜だろうなぁ・・・。雪道を原付で走った時の
あの恐怖・・・。雪国のライダーを尊敬します、はい。

>>355みこ氏
譲りまくりか・・(w　ま、でも一応直進優先・左折優先・左方優先とは覚えて
おいたら卒検時に検定車同士のにらみあい(wがある場合なんかは便利だよ。
頑張るべし！

>>357こかぶのり氏
俺もたぶん、こかぶのり氏はテクにはそんなに問題が無いのでは、と思った
んですが。教習所でずっと走ってると確認・合図とかが儀礼的になってしまうと
いうか、手順のように済ましてしまう部分がありますけど、実際は公道出たら
それを応用しつつ走行しないといけないわけっす。

テクは大丈夫だけれど、もしかしたら公道で安全に走行するための動作だと
いうことを認識しているのかな？と指導員も思って、もしかしたらもう一回
乗ってねって事だったのかもしれないですね。

今度は教習所を公道に見立てるくらいの気分で乗ってみて下さいね。頑張るべし！

>>358 ３０代新人さん
決して説教なんて思ってません。どうかお気を使わなく。

>>362 筋肉痛さん
え〜私の名誉の為に言っておきますけど、私は上手くないです（w
スラロームぎりぎり、クランクどきどき、急制動びくびく、です。
こんどは土曜日、がんばりまっす！！
私が言うのもなんですが、みなさんも、がんばってくださいね。

>>筋肉痛さん。
ﾜﾁｮｰｲありがとうございます。
あとはバイクを買うだけですが、買う資金がありません。
まあ今は寒いので、給料をもらえる身になったら買います。（ｗ

>>くじら３０歳さん。
>>しかし午前中に合格して、午後に書き換え完了とは素早いですな（笑）
ﾜﾁｮｰｲありがとうございます。
卒検と書き換えが同じ日なのが木曜なので、それを狙って予定を組みました。
ただ検定終了後、所長の話がちっと長くて、免許センターに直で行かないと、
あまり時間的な余裕がなかったです。
実際一緒に試験を受けたﾁｭｶﾞﾀの人、遅刻して『今日はダメ』と言われてました。

本日の卒検は、寒いのでムキにならずにﾏﾀｰﾘ行きました。
いちおうメリハリをつけるという意味もあって、
短い距離でも加速するようにしてはいましたが、
あまり無理せず、ｽﾗﾛﾑもぼちぼちのタイムで、
ｲﾎﾟｰﾝ橋は９秒くらいかな？というところで、
教習中なら粘るところを、ささっと走り抜けました。
直角に左折するときも、ふくらもうがセンターラインを超えなければヨシ。

とにかく確認と加減速はｼｶｰﾘ、技術系課題はﾏﾀｰﾘ、
減点なんて気にしない、検定中止にならなきゃヨシ。でした。

本日、２輪の受験者(ｵｶﾞﾀ３人、ﾁｭｶﾞﾀ２人、ｺｶﾞﾀ１人)、
一緒に受けた教習生、全員合格でした。

こんばんは。
夕方は、レス書けませんでした。

>>344　３２６さん
教習所だと、ｼｶｰﾘ練習する事が出来ますからね。
転倒する練習が安心して出来ます。
ｼﾊﾟｰｲを恐れず、ｶﾞﾝｶﾞﾝ走って下さいね。

>>348　３０代新人さん
ZZ-R、立ちコケしてしまいましたか…ﾌﾙｶｳﾙﾏｼﾝなだけに、傷いきますね…。
私の場合、転倒させてしまうと、ｴﾝｼﾞﾝにﾀﾞﾒｰｼﾞがいきそうです。
ｼﾐｭﾚﾀの危険予測、あれは役に立ちます。
公道全てがあんな感じですから、予測訓練になると思います。
ただ、もう少し臨場感あると良いのですが…。

>>350　のぶちんさん
　　　　　　　　 .. /■ヽ ｵｵｶﾞﾀﾃﾞﾁ！ﾜﾁｮｰｲ。
ﾅﾃﾞﾘﾅﾃﾞﾘ∧⊆(,,・д・)
　　　　　 (,,・∀・⊂.. ﾉ
　　　 〜（＿__ノ ∪∪　,,,,,,,,,,,,,,
　　　"""''''''''''''''''''''''''""""""""
二人乗りは、未だ先ですが、
コレで、どんな二輪も乗車OKのお墨付きですね。
安全運転と、初心を忘れず、大型ﾏﾀｰﾘﾗｲﾀﾞｰになって下さいね。

>>353　こかぶのりさん
荒い運転と言う事は、全てが急なのでしょうか？
検定はどれだけ時間を掛けても構わないので、きちっと停車して、
左右を２回見るつもりで行っては、如何でしょうか。
油断と腕の過信、その点を指導員さんが見抜かれて、見極め×にしたんだと思います。

>>354　みこさん
一時停止の女王ですか。いい名前です。(ｗ
いや、公道に出れば、それは素晴らしく安全で良い事なのですよ。
しつこい位の安全確認、大事ですよ。
慣れないｳﾁは、ｷﾋﾞｷﾋﾞ走れなくても全然問題なし。
ただ、後続車が居る状態での急停止などは、逆に危険ですので気を付けて下さいね。
鬼、とは呼びませんが、女王と呼ばせて貰いますね。(ｗ

>>359　くじら３０歳さん
色んな事を、全て完璧にこなすのは、難しいです。
二段階でも、課題走行はありますので、そこで腕を磨いてください。
四輪ｺｰｽを走れるとは、何とも羨ましいですね。
私も、混合で走りましたが、楽しかったです。
ﾊﾝｸﾗ・一速ｷﾞｱは、ﾜﾝﾍﾟｱです。　コレを極めると、どんな所でも難儀しないそうです。
一速でのｽﾗﾛﾑが出来ると、極めたと言うそうです。(一速のｽﾗﾛﾑは滅茶苦茶難しい)


では！

立ちゴケから２日たった今ごろから身体中に痛みが・・・。歳なのかしら？（ﾜﾗ
せっかく覚えたコースも２段階って２時間しかないので、次は違うコースでみきわめ。
そして、明日は雨らしい・・・
小型の時は得意だった急制動ですが４０キロで突っ込んでおきながら、小型の停止線で
止まろうとしてしまう自分を発見！！
その結果、ロックしそうなほどのＱブレーキ。
じわーっとかければいいのに、「ぎゅっっっっ」てしてる。
分かっていながら、何度やっても小型の停止線で止まってるワ・・・。
明日の雨でこんなことしてたら、転倒するかいな？

いつも楽しくROMらせていただいてました。僕は今日からﾁｭｶﾞﾀ２段階突入です。
方向音痴なので、コース走行あんま自信がないっす・・・
とりあえず、年内までに２段階半分くらいは終わらせたいです。僕は、学科もあるので結構ハードですが。
がんばろう！みなさん宜しくおねがいしまーす。

>>350 のぶちん氏
(´∀｀)ノ ﾜﾁｮｰｰｰｲ
そう、最後にやってくる問題はバイク資金なんですよねー
自分も勢いでｵｶﾞﾀとったものの、いつ乗れるのやらｗ

>>368 まー大佐
(´∀｀)漏れもﾁｭｶﾞﾀの時に学科アリでしたなぁ。微尿にハード！でもｶﾞﾑﾊﾞ！

教習所が混んでいて全然乗れません、まだ３回しか乗ってないよー（泣
ていうか運が悪くてキャンセル街してる時に限って乗れないんですよ。
仕事が忙しくて予約とれないし…愚痴ってすいません。

さて、オガタ２段階に入って５時間乗ってきました。昨日は急制動をやったんですが
チュガタとは違って「止らねーーーー！！」って思いました。後輪はロックしてしまうし
最悪でした。でも、最後の何回かはうまくいきなんとか判子は押してもらいました。
今日はシュミと２段階見極めです。しかし、雪だの雨だのと天気予報のおっちゃんは
言っていたので心配ですが、いってきます。

ところでＫ凸教習所っていうのはどこなんでしょうか？・・・・気になってました

徹夜明けの朝日はまぶしいかと思いきや、雨だね〜。教習の皆さん安全走行でね。

>>363こかぶのり氏
謙虚な方ですね(w　ではどの辺りでひっかかられたんでしょうね。荒い、という
のはなかなか漠然とした表現ですしね。ﾏﾀｰﾘ走行を心がけるだけでもだいぶんと
違うかもしれないです。ｽﾗﾛﾑや急制動以外は全てにおいてﾏﾀｰﾘ少しだけ
こかぶのり氏の感覚よりはﾕｸｰﾘ目に行くのもいいかもしれないです。ｶﾞﾑﾊﾞﾙﾍﾞｼ。

>>364のぶちん氏
金といえば、俺もバイクはローン購入にする予定(wでも安いからって妥協して
欲しいのと違うバイクに乗るのは嫌だよなぁ。春からｶﾞｯﾎﾟﾘともらえるのだ
ったら、ぜひその後は購入も！貯金にﾊｹﾞﾑﾍﾞｼ！

>>367みく氏
今日は俺んとこでは雨だ・・。みく氏も雨の中教習受けるんだろうか？
何にしても雨の路面で急制動を小型のラインでチャレンジってのは結構ブレーキ
のロックをする可能性があがると思うので、最初の間は「とりあえず止まれれば
(･∀･)ｲｲ!」と思ってやった方がいいと思うよ。雨の日はほんとにズルッと
滑っちまうんで、気をつけるべし！ﾌｧｲｯ！

>>368まー氏
どもです。二段階っすか！じゃぁもぅ課題は出来てます状態ですよね、ほぼ。
こうなったらもぅﾔﾊﾟｰﾘコースを徹底的に頭に入れ倒すっきゃないっすよ！
覚えるの、アレって大変ですが、最初に覚えやすい方のコースを覚え、その
後もうひとつの方を先に覚えた方との違う点を考えて覚えると頭に入りやすいっす。

もしくは課題の順番だけでも覚えたら、おのずと走るルートが見えるっす！
気合いっす！俺は卒業してかれこれ一ヶ月以上は軽くたってますが、まだ卒検
のコースを諳んじる事可能(w

>>371ｽｸﾀｰ氏
タイミングの悪い時ってのはあるよね。俺もこの最後の１コマ、キャンセルで
乗れたら日曜に卒検して卒業出来ちゃうかもなのに・・って時に限って
「今日のキャンセルはありませ〜ん」とか言われたりした。年末年始は
忙しくて社会人はツライとこだけど、ﾏﾀｰﾘ頑張ろう。免許も教習所もバイクも
逃げないよ(w　風邪ひかないよう仕事も教習もﾌｧｲ!っす！

>>372 MAX氏
雨降ってるねぇ・・・今んとこ小雨だけど。急制動をやる皆様は特に雨の日は
注意してﾌﾞﾚーキングするように。雨の日の急制動で俺はもぉホントに自己嫌悪
入るくらいとまれなくって（精神的な問題で）翌日の朝、晴れてたらほぼ
完璧に出来たからなぁ。まずは線超えてもいいぞ、というくらいの気分、かつ
雨だしリアブレーキは使わないぞｺﾞﾙｧ！と思いもって進入すると（･∀･）ｲｲ!かも。

頑張るべーし！