あー。それもあるのか。体重54kgのオレにはツライ。
原付スクーターのセンスタ掛けた事があるなら750だって掛けられるよ
954 :
774RR:02/06/06 22:07 ID:tPoLSHfy
教習車の場合、バンパーがついてるから完全に倒しても
20度ぐらいまでしか倒れないんだよね。バンパーのない市販車の場合
この角度まで持ってくるのがいちばんキツイような・・・。
審査の時にはすんなり起こせたけど、市販のリッターマシンを一人で
起こせるかとなると自信無いよ。
>>944 びびる必要は無い。事前審査用のバイクなんて普通に走ってる中型より軽いぞ。
わしの時は、バッテリーなし、タンク空、オイルなしだったから200kg無かったと思われ。
連れのZZR400より明らかに軽い。
20年ほど前は、タンクに砂詰めてたらしいから300kg近くあったかモナー。
>>938 イイ! (・∀・) コンドヤッテミルヨ!!
957 :
◆F.6MREXo :02/06/07 08:30 ID:ZJTPReI5
センタースタンド立ては今除外されてるぞ。
つまりやらなくて良いのだ。
>>956 マスキングテープなら、はがすの簡単だしね
ガラスビーズのテープなら良く目立つんだけど剥がしにくいのが難点だね
960 :
754:02/06/08 00:20 ID:6MXWWh+S
754=869です。
入門コース受講。XTR100という小さなバイクで体験講習。期待どおりギアとクラッチ
操作を基本から丁寧に教えてくれて大満足。
最後に400ccも乗せてくれた。まっすぐ走るのと、ゆっくり曲がるのは問題なさそう。
これなら少し練習すれば750ccもなんとかいけるような気がしてきた。
あとは非公認の教習所で5時間ぐらい練習して、大自二試験に臨む予定。
1回目は8月ぐらいになるかなー。
961 :
774RR:02/06/08 00:24 ID:Pr2cIxo7
きびしいとこ、優しいとこで違うけど、大自二の試験は5時間程度の
練習ではかなりキビシイ。
400普段から乗り回してる人達がバンバン落ちる試験なんで。
>>961 普段結構乗ってる人でも以外とスラロームや一本橋でバンバン落ちてたね。
あと法規走行がいいかげんで減点超過とか。
俺は大丈夫〜!とか思っててもいざ試験本番となると緊張して失敗する人が
結構多いと思う(俺も)。落ち着いてカッチリメリハリ付けて走ればさして
難しいことは無い筈。(…筈なんだけどそれが以外と難しい罠)
× 以外
○ 意外
ね。誰でもあまり経験の無さそうな波状路は実はそう難しくない。
制限時間(5秒以上)気にし過ぎて粘ってこけるくらいならトコトコ行っちゃえば良し。
たいした原点にはならんから。
964 :
754:02/06/08 00:55 ID:6MXWWh+S
>>961-963 たしかに厳しいかも知れないんだけど、5時間練習すればとりあえず試験を受ける
ことのできるレベルになるような気はするんだ。)
バスの免許持ってるんだけど、はじめてバスを運転したときは、もっともっと難し
く感じた。それでも取れたのだから、同じく受験回数こなせば、大自二もそのうち
受かるんじゃないかと。(四輪と一緒にするなって怒らないでね。(w)
もちろんどうしても受かりそうになければ、追加で練習はするつもり。
まぁ、普自ニ・大自ニもってる方からすれば、非常に甘い考えなのかも知れないけど。
俺は小・中と同じ試験場で取ったんで確認関係の減点は一ヶ所のみだったんだが
一本橋・スラローム・波状路のタイムが全部駄目で落ちた
中型のタイムはクリアしてるんだけどやはりバイク経験がないんでそれ以上は辛い
966 :
774RR:02/06/08 00:59 ID:B8Y7Kt27
かかとのある靴というのは土踏まずの部分がへこんでるブーツのような靴のこと?
スニーカーじゃだめなんですか?
>>966 その通り。
だけど底が平らなスニーカーで合格していた奴もいたなあ。
靴にチェックが入ったのは事前審査のときだけだった。(大型/二俣川)
試験官によっては点呼のとき見てるのかも知れんが。
まあ万一これで落とされてもつまらんので靴くらい買っときなさい。
968 :
774RR:02/06/08 02:34 ID:Pr2cIxo7
いやもう、何回も受験する気満々な人なら全然OK。
数時間乗っただけで、「1、2回で受かるっしょ」みたいに
思ってる人が多いんで。
平針で合格した人の点数を10人弱見せてもらったけど、自分も
含めて全員70点。
つまり、規定走行で規定をクリア出来ない人は端から不合格決定
みたいな感じです。減点だからトータルでなんとか・・とか甘く
ない。やっぱり、二輪は取れなくても殆ど仕事に影響が無いんで、
キビシイです。
>>966 よっぽど厳しいとこじゃなければ追い返されはしないけど、印象
は悪くなる。大型だと致命的な程。
>>966 わし、スニーカー受験で合格しましたが、なにか?(大阪・光明池7年前くらい)
7回かな?受けたけど一度も注意されてない。
事前審査もだ。無知だったなぁ〜あの頃は。
>>968 今なら3回以内で受かる自信はあるぞ。<免許持ってんだから1回で合格せぇよ(藁
970 :
774RR:02/06/08 10:48 ID:V9ELjwNO
低速でのふらつきが多いって言われました、はぁこれで6回落ちたか( ´・ω・`)
でもここまできたら教習所に変えるのも馬鹿らしいし、がんばろう
971 :
774RR:02/06/08 14:04 ID:kmshOycY
微妙なスロットルワークでクリアしる。
府中のS字なんて、出口がほぼ180度ターンでしかも車速が5km/h以下
だから、何度コケそうになったか。(;´Д`)
大型の合格率って平均で7%くらいらしいですね。
972 :
774RR:02/06/08 16:32 ID:NYsit5RS
昨日、フチュー試験場自動二輪@短制動でスピード出しすぎ後輪フルロック=転倒
の人は病院いったのだろうか、、シンパイだ
973 :
774RR:02/06/08 18:12 ID:cacW21gU
974 :
973:02/06/08 18:13 ID:cacW21gU
sage忘れた。スマソ
俺も急制動で後輪からヌルっとした感触が来たので
あ、終わったなと思ったらそのまま走って合格だった
ロックしても見られてなきゃ減点無しだから諦めない方がいい
976 :
774RR:02/06/09 00:05 ID:AahgQuGI
>>975 文意を理解してないかもしれないが、
「ロック直前の状態は制動距離が最短なので一番ポイント高い」
だそうだ
977 :
774RR:02/06/09 05:09 ID:WQdDb6yl
二股で限定解除5回目で終わったけど
ブーツは関係なし・・・中面はブーツだったけど限定解除はスニカーで合格
ヘルメットにラインも関係なし・・・
フルフェイスはシールドを開けていた方がよい・・・と言うより
採点塔前で試験官様に声が聞こえないだろ。
それに無線の「はい、そこまでです〜。次左曲がって戻ってください」の優しい声も聞こえにくいし・・・。
急制動って、難しいか・・・VFRの時代からで有ればあの距離は余裕だろ。
>>976 滑ってたらだめでしょ。完全ロックしてなくても。
>>977 どうでもいいけど、限定解除じゃなくて大型でしょ。
関係ないというより、それでも受かったと言うべきでしょ。
合否ラインギリギリだと、そういう小さなポイントが効いてくる
と思うんだけど。後、試験場によってもウェイト変るし。
ヘルメットラインはなるほどと思ったけど、やってるやつ見た事ない。
あと、平針だと、受験者がヘルメットかぶったまましゃべること
ないし、放送もない。大抵受験者をパシリにして伝令してる。
こないだ初めて拡声器が使われてたんだけど、新設したのか?
>>978 二俣川だと最初の坂道発進の所で坂の脇にある採点塔の試験官に
大声で自分の受験番号氏名生年月日申告するんだよね。
3号コースだと坂の反対側から上がるので採点塔まで距離があり
でかい声出さんと届かない。
ヘルメットに線描いてる奴はいなかったけどシールド上げるよう
最初に指示する試験官はいた。採点塔遠くて見にくいからとか。
限定解除云々は…じーさんがJRを未だ国鉄呼ばわりすんのと同じと思って…
試験場によって試験のシステムも合格基準も結構違うんやね。
試験官による違いも馬鹿にならんけど。
中面取るならまずは小型限定から取ると中型の受験料が1700円になってお得
勿論一発で中型受かるのが一番安いんだけど
>二俣川の試験車は無線付
あの無線って試験官側からの1ch受信のみ一方通行じゃないか?
車両側から話し掛けても採点塔には何も聞こえてないような。
試験中何かあったら停まって手を上げて知らせろとか言ってたし。
982 :
774RR:02/06/10 01:33 ID:sNUARDtE
道交法の改正で試験が道路上で行われるようになったみたいなんですが(都内だけ?)
誰か受けた人いますか?
簡単になったって解釈でいいのでしょうか?
983 :
982:02/06/10 01:35 ID:sNUARDtE
sage忘れた・・・アホ
984 :
982:02/06/10 01:36 ID:sNUARDtE
まただ・・・逝ってくる
>>981 そう
だから受験者はなに言っても大丈夫
発着所でふざけて無駄に空吹かしやってた合格者もいる
987 :
sage:02/06/10 19:26 ID:8IIgKq3r
>>982 道交法改正に伴い
府中はとりあえずコース変更、路上に出るような事はないかと
待合所?の地図見たが、小型が坂道発進のあと外周半分回っている
普通も変更あったみたいだが確認してない、大型は変わってないからイイケドネ
誤レスかもしれんが、少なくともカンタンになったような印象は、鐚一文受けなかった
もしかしてカナーリ難しくなっているかもしれん、大型の合格率これ以上下がったら、、鬱
>>981 >試験中何かあったら停まって手を上げて知らせろとか言ってたし
肘をL字にして手を上げると、右折・転回(だっけか?)だかの手信号と取られる罠
988 :
774RR:02/06/10 19:53 ID:HyGG/FY+
当方金なしの工房です。
小型の免許を試験場でとりたいのですが、問題あることにバイクに乗ったことありません。
原付免許すらないです。
問題外っぽいですが、まずなにをするべきでしょうか?
989 :
774RR:02/06/10 20:10 ID:kAKce5cS
>>988 アルバイトするか親にねだるか小遣いためて金を工面する。
ヘルメット買う→どっかで1時間練習する→試験受ける
ここまででも1万5千円はかかるが、試験は2度、3度と受けることになるから
受かるまで金を工面する必要がある。
>>988 暇を見つけ次第、試験場に行って、
試験を受けている人達の乗り方を研究。
(ウインカーを出すタイミング・車線変更位置・乗車姿勢・目視確認など)
レス感謝です。
>>989 金が無いっていうのは教習所やら合宿やらへの金が…って事なので
その程度なら問題ないです。
練習は友人からバイク借りられそうなので何とかなると思います。
>>990 こんど鴻巣に行ってみようと思います。
992 :
774RR:02/06/10 21:20 ID:fGjPufxf
>>988 個人的には初めての免許は教習所を勧める
学科は受けといた方がいいと思う。まあ高いけど。
993 :
ZZRの17歳:02/06/10 22:51 ID:n8lVbjsJ
>>991教習所に行ってみましょう
まずあまり乗ったことがないのに試験場はもっと金ムダです
僕もバイトして金貯めて取りました
1000getでもするか....
む?
1000get
997 :
997:02/06/10 23:33 ID:cdSFxSzK
998
い、いいのかなドキドキ999
1000 :
Part1の1:02/06/11 00:07 ID:hTquX5bh
あ、ありがとう・・・2ch最初の1000getだYO・・・。。・゚・(ノД`)・゚・。
では・・・・・・・・
どかーん!
(⌒⌒⌒)
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( ゚д゚) 祝
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。