4万以下のクロスバイク36台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 18:04:10 ID:XOW+6m4l

前スレ

4万以下のクロスバイク35台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1288621462/

定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。
実用やセカンドバイクにどうぞ。

関連スレ

クロスバイク購入相談スレッド Part38
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294472765/

他、多数

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 18:19:13 ID:???

定番モデル

http://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700-n/
http://tenant.depart.livedoor.com/t/samuraistyle/item6677270.html
http://www.nisioya.com/SHOP/BR-700.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/smart-factory/gr-001.html

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 22:01:04 ID:???

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/01/08(土) 22:20:21 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 22:40:41 ID:???

シングルギアクロススレじゃねーぞおい。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 23:05:42 ID:???

ママチャリ感覚でウィンブルドンに乗って前輪に足引っ掛けてｺｹﾛ!!

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 23:25:57 ID:???

>>2
フロントシングル買ったとしても、それは無いってラインナップだな
まあテンプレなんて皆見てないだろうし、問題無いだろうけど

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 23:35:04 ID:???

　∧_∧　　
（´・ω・）
O┬O　)　　　　きぃこ～きぃこ～～
◎┴し'-◎

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 23:36:28 ID:???

4万以下のテンプレwiki
http://wiki.nothing.sh/2346.html

どちらにしろ、あさひのサイトが変わったから大改編しないといけない。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 04:15:45 ID:???

実際、街乗りにはフロントシングルが最も適してるからな。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 07:02:05 ID:???

西友　アスレチックワークス AL-700X （700×28C 21段グリップ 12.9kg) 19,700円(税込)　最寄店舗取寄・宅急便可　西友の日なら５％引き
http://www.geocities.jp/cycle_seek/page-f/fac08a.html

リンク確認するのは大変なんですけど

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 08:31:56 ID:???

シングルだと一番軽いギアでも上りきれない坂があるのでだめです

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 12:13:37 ID:???

>>10
じゃあその辺の話で盛り上がってきてね

【街乗り】フロントシングルなクロスバイク【平地】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1277992679/l50

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 16:10:03 ID:Bp1GHqW5

イオンで19800円で売ってるブルーポイントってどう？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 16:42:25 ID:???

そんな降りて押したほうが楽な坂をわざわざ漕いで登るのは街乗りとして間違っとる

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 17:16:35 ID:???

前スレで注文したGIOSのミストラルが来た
http://livedoor.2.blogimg.jp/jimmy135/imgs/8/7/871a85ff.jpg
すげー転がるんで面白い
しかしブレーキがやばい。全然止まらない
ハンドルまわりもちゃちくてその辺は値段相応と感じた

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 18:11:23 ID:???

>>15
その辺の話は>>13

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 18:24:27 ID:???

Ｖブレーキで止まらないとか
どんなゴミブレーキ付いてんだよ
怖い・・・

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 18:37:32 ID:???

>>16
お～　いい感じじゃん
テクトロってそんなひどいんか　フルサイズのVだよね？
ハンドルはシフタブレーキ一体だからチャッチィよりむしろスッキリだね
前輪反射板は取っちゃおうよ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 18:44:35 ID:???

かなりぎゅーっと引く必要があるんよ
R500のリムとシューが相性合ってないような気がした

反射板って取っていいものなの？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 18:52:42 ID:???

>>20
そうなんだ　そのうちシマノに換えるのかもね
ロード完組に反射板は似合わないな～　先入観だけど
前輪浮かせてホイールバランス確認してみて
反射板が下に来ると思うから　回転バランスをくずしてるのを実感できると思うよ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 22:44:49 ID:???

>>21
それじゃバルブも許し難かろうな

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 22:49:27 ID:???

ぐるりと一周反射板を張りまくればいいんじゃね？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 22:53:38 ID:???

180度反対にもう一つ付ければ良いんじゃ？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 23:22:05 ID:???

>>20
ぎゅーっと引くのが嫌でドライ限定ならシマノシューは良い。
制動力がかなり高くて弱めに引いても結構減速するので速度コントロールに向かないという人もいるが。
注意点としては、シマノシューは雨の日かなり制動力がなくなるのと尋常じゃなく減る。雨を考慮に入れるならお勧めできない。
リムへの攻撃性も強めとのこと。
一応、速度のコントロール性、ウェット時での性能低下の少なさも考慮した場合、
手に入りやすくてそこそこ良いのがBBB、手に入りにくく、少し高いけど良いのがKOOLSTOP、
予算が制限ないならｽｲｽｽﾄｯﾌﾟとなるとのこと。後者2社は自分は使ったことないので聞いた話。

パワーモジュレーター入ってるとかそういうオチじゃないよね？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 23:22:14 ID:???

>>22
60mm程度のバルブじゃ前輪を回すまでにはならないね

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 23:23:10 ID:???

>>16
最近だとスーパーの自転車コーナーに一個1000円くらいでシマノのBR-M422売ってるから、
それに交換するだけで、結構変わると思うよ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 23:25:27 ID:???

>>25
それってR500ヘアライン相手の話？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 23:36:28 ID:???

>>28
いや、アルミリム全般での話だから各シューとの相性は分からん。
基本的にシマノシューはリム攻撃性が高めだからリムを傷入れたくなければ他社製が良いよ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 23:57:17 ID:???

>>29
ありがと

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 00:02:15 ID:???

テクトロの製品名書かれてないブレーキアームは剛性不足なのが多いかも・・・・・
安いルッククロス付属のテクトロは強く引くとアームが少したわんだw

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 00:09:58 ID:???

シマノシューは、テクトロと殆ど変わらんよ、単体で買う価値は無し。
どうせなら>>27の言うように、BR-M422買うか、もうちょい出してBR-M590買う方
が良い。

でもその前に、Vブレならテクトロでも十分に効くはずだよ、調整や、リムの脱脂、
シューの皮むき辺りはやった？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 00:14:11 ID:???

Vブレーキはテクトロの無名でも後輪はロックできるくらい制動力あるよ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 00:38:49 ID:???

スポーツデポでEscape R3が'10モデル40000円、'09モデル38000円で売ってた
性能的に2000円の差はある？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 00:50:52 ID:???

>>34
ない

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 00:59:43 ID:???

サンクス！

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:36:44 ID:???

>>32
ブレーキの最初の調整って自分でやらなきゃだめ？
自転車屋が組み立ての時にやってくれるものと思って何も触ってないんだけど

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:44:16 ID:???

>>37
自転車屋で買ったなら自転車屋に持ってって
ブレーキが効かないって言えば見てもらえるよ

通販で買ったなら調整してないのは当たり前なんで頑張れ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 02:02:54 ID:???

>>38
マジか…がんばる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 12:14:43 ID:???

新プレスポ3月だって

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 17:07:06 ID:???

初心者と整備に自信がない人は、
あれほど通販では買うなといわれているのに･･･

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 17:14:01 ID:???

>>39
安心しろ、楽しくなってくるから(ｵｲ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 18:03:07 ID:???

gios mistralはどうなんだろう、あまり聞かないけど。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 18:06:09 ID:???

>>43

>>16

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 18:13:07 ID:???

実はまだ4万以下では買えないけどな
型落ちで安くなればテンプレに入るレベル

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 18:22:34 ID:???

そうかまだ四万以上だった。なにを勘違いしてたのか。
スレチ申し訳ない

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 21:28:43 ID:???

>>16
ブレーキシューを一回外して洗ってみろ。
あと、街乗りにフロント多段は無駄。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 22:34:01 ID:???

>>47
そう考える仲間がいっぱいのスレが有りますよ
それでは、さようならお元気で！

【街乗り】フロントシングルなクロスバイク【平地】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1277992679/l50

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 22:37:49 ID:???

街乗りねぇ・・・・・きっとその街は綺麗な舗装路で坂なんて全然ないんだろうなぁ・・・・
うらやましい。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 22:42:54 ID:???

だからママチャリの一番軽いギアでも上れない坂があってだな

死にそうになってる俺をオバちゃんがスイスイ追い抜いていくわけよ
さすが１０万もする自転車は違うなと

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 22:45:23 ID:???

まあ4万以下ですけどね

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 22:45:35 ID:???

>>50
更にその横を電動アシストのお婆ちゃんが抜いて行くわけですね

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 22:47:20 ID:???

>>52
>>50のおばちゃんが電足でしょ？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:12:48 ID:???

シルバーカーのお婆ちゃんの間違い
いやあれ最高速度６キロしか出ないけどね

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 13:14:31 ID:???

>>16
みるからにダサイな。金を捨てたようなもんだ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 17:51:40 ID:???

港北NTのスポーツデポで
2010モデルの
R3が39900、R3.1が42900

他のDEPOも同一価格かは判らない

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 18:16:32 ID:???

>>46
前スレの人が張ったリンクの通販価格は4万以下だった。
http://www.rinya-bun.com/gios2010/105mistral.html

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 18:22:21 ID:???

何も分からず7分組み買う人が増えるからやめとけ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 18:54:56 ID:???

MISTRALのブレーキだけど、調整してもらったら普通に良くなった
元々そんなに悪くなかったみたいで、レバーのあそびを小さくしただけで大分変わった

>>55
まあそう言うな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 21:53:54 ID:???

R3.1は黒があったら買うのに
早く出せよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 09:57:17 ID:zDVmgE8T

スレでこんな質問してスマヌ

誰か、西友AL-700Xの
サドルをシートポストに留めてるボルトの径、分からないか？
工具がないのであした（今日）ダイソーで買ってこよう、としてサイズ調べるの忘れた…

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 11:45:41 ID:???

>>61
自転車屋持って行った方が早い気がするなｗ

63 ：61：2011/01/13(木) 08:39:35 ID:???

14ミリだった

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 20:39:43 ID:???

>>6
はい、注意します
とりあえず、修行します

今度は27段変速もでてるけど、そんなにギアいるの

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 20:49:33 ID:???

>>64
全部使うもんでもないやろ
CRとか一定速度で巡航していると疲労具合や風の具合でスプロケの
常用している付近の歯が1刻みになっていると有難いが、それだと
激坂とか本気で瞬間最高速度出す時とかスプロケが対応できなく
なってくるのでチェーンホイールを変えて対応する

PCのモニタの階調と色数みたいなもんや

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 15:59:25 ID:???

鵜丼きました、ちょい乗りしました
いいです、不評のラケットロゴも可愛く見えます
皆さんの話にはついていけないところもありますが、購入の躊躇を背中から一押しくださったことには感謝しています
2万以下の購入でしょぼいですが

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 16:33:09 ID:D9LJuHT0

>>66
おめ。まあ本人が気に入ってるならいいが。
おれも今度買う予定で、ばっちりうｐするからみんな待っててよん。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 18:19:13 ID:???

ＩＹＨおめ。
丼は基本的にパーツ構成がいいから全然しょぼくない。いい買い物したとしか思えん。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 22:02:36 ID:???

ただ、冗談みたいにダサイだけだよ。
その点を除けば文句無いね

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 23:23:58 ID:???

ダサイからgrandsramに↓のフレームパッド巻いたら無難な見た目になったものの逆に物足りなくなってきた。
http://rinprojectshop.open365.jp/Products.6.aspx

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 00:45:10 ID:???

ウドンまだ残ってるんだ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 01:09:31 ID:???

俺が買ったやつは残ってないよ
妹には結局買わなかった
問い合わせたらサドル換えてもその身長じゃむりぽって返答が来た

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 09:43:08 ID:???

今乗ってるママチャリのタイヤが駄目になる頃に饂飩が復活しますように

話は変わるけど、街で見かける泥除けも付いてないクロスバイク乗ってる人って
大抵デイバッグ背負ってるんだけど、アレって背中が汗で蒸れないの？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 09:57:48 ID:???

汗かいたら蒸れる
蒸れないバックパックってのもあるがそれなりに蒸れる

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 11:01:16 ID:???

>>73
背中と密着するのは網みたいな部分で、リュック自体は背中に触れず蒸れにくいのとか有るよ
ただ街中のクロス乗りって事なら、そんな蒸れるほど力走してないんだろうね

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 19:06:47 ID:???

>>73
スレチだけど、最近ナップサックって見かけないようね
海外旅行行くとき、あれだけ便利なものはないのに

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 20:46:10 ID:???

>>76

主流はメッセンジャーバッグじゃないのか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 22:30:02 ID:???

片方の肩にしか重みかからないのはどうかと思って使ったことないな
デイバッグは体を後ろに引っ張られるから鬱陶しい　背中汗かくし
サイドバッグが最高です

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 22:35:55 ID:???

サイドバッグ楽だよなぁ、もう戻れないや。
でも、キャリアに通勤鞄を括り付けてた時と比べて、あきらかにアベが落ちた、
やっぱ空気抵抗は馬鹿にできないみたい。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 23:06:32 ID:???

サイドキャリアも便利だよなぁ、もう戻れないや。
http://uproda.2ch-library.com/333983PuI/lib333983.jpg

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 23:12:49 ID:???

昭和感あふれるカラーリングだな
家のもそんな色だった…

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 01:09:58 ID:???

ttp://www.seiyu.co.jp/contents/tmp_577.pdf
SEI○UでHD420とかいう、クロスバイクっぽい
シティサイクル19700円を半年前に買ったら、

なんか、いつのまにか後輪のフレーム？ホイール？がゆがんでる。
（タイヤが真っ直ぐ回ってない。少し、ずれて回ってる。）
そのせいか、すぐに後輪のブレーキがホイールにこすったままになる。
一ヶ月に50kmも乗らないのに、既に半年で3回も調整してもらってる。

この前は、リヤタイヤの鍵穴に鍵が入った後、取れなくなった。
買った店に持って行ったら、近くの自転車屋に持って行けとか適当な対応。
自転車屋で直せないから、結局また買った店に持っていった。店員のやる気はゼロ。

もう、捨てて、前乗ってた変速無しのシティサイクルを実家に取りに行こうかと思ってる。
二度とスーパーとかホームセンターのチャリは買わない。クロスバイクも。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 09:08:46 ID:???

>>82は次は通販で買っておなじようなこと繰り返しそう

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 09:31:42 ID:???

>>82
>一ヶ月に50kmも乗らないのに

ちゃんとした自転車屋さんでママチャリ買ったほうが幸せになれる

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 12:11:49 ID:???

いかに安モンのシティサイクル、クロスバイクとしても
何か使用してる本人にも問題が有りそう、そう感じさせるレスだな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 12:46:48 ID:???

たまにこういうの来るけど、相手すんの面倒。俺自転車屋

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 13:12:18 ID:???

自分も精子卯丼ポチった。
売れ残りのだから、お買い得感は皆無だけどデザイン以外の否定的な意見が
あまりないし、値段もVブレーキついて700C履いてるルッククロスと変わらんし。

届いたらまた来る。

>>82
自分が一番最初に候補にしてたやつだ。
この板のログやらグーグル先生で調べたら、ギア比のMIN/MAXが内装3段とあまり
変わらんってのがわかって、あきらめたんだ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 13:26:01 ID:???

あと３日早かったらSERVICE BREAK残ってたのに。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 22:19:54 ID:???

>>82
> SEI○UでHD420とかいう、クロスバイクっぽい
> シティサイクル19700円を半年前に買ったら、

ならこっち行け
【ママチャリ】軽快車総合スレ21【シティサイクル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292986662/l50

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 09:42:34 ID:???

西●は知らないが、Ｉ●ＯＮモールに入ってる自転車屋も、ろくな対応してくれなかったな。
買った日のハンドルやサドル系の調整さえ嫌がられた。
そして、スポーツ系チャリは、決して安くない。
企画物で良いなら掘り出し物があるのも事実だけど、そっちを買うにしても、
多少上乗せしたってちゃんとしたショップで買う方が後々のためにも良いね。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 10:59:43 ID:???

モメンタムは結構ソソられる

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 02:13:25 ID:???

足代わりにママチャリ買おうかと思ったんだけど下記のチャリが良さげだったので質問します。
身長170で胴長短足なんだけどフレームサイズは420と470じゃどっちがいいのかな？

ttp://item.rakuten.co.jp/provocatio/09wb-advantage26/

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 08:35:01 ID:???

ハンドルをフラットに変える予定とかなければ、470の方が良さそうかな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 08:56:43 ID:???

>>92
どっちでもいいけどそれママチャリだからな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 12:53:56 ID:???

クロスバイクって新しいママチャリの呼び名じゃないの？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 13:20:49 ID:???

>>92
誘導
【ママチャリ】軽快車総合スレ21【シティサイクル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292986662/l50

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 20:53:00 ID:???

声優も見に行ってきたけど（鵜丼を買う前）
もう店員が売る気なし
アフターサービスもへったくれもないって感じだった

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 23:47:18 ID:???

\17,800の鵜丼北。
乗ってみた。
変速無しのママチャリからなんで、異次元の世界だった。

個人的に気づいた点。
フロントフォークに泥除けのダボ穴あった。(車軸のところ)
リア側にも同様にダボ穴あったので、泥除けつけるの困らなさそう。

リアキャリア用のダボ穴も別にあったので、キャリアも普通につけられそう。

ブレーキが良く効く(ママチャリに比べて)

フロントサスが、地面のデコボコを吸収してくれてる気がしない。
逆に必死に漕いでも力が抜けてるって感じもあんまりしない。(少しはしてそう)
ただ"ロック"側にすると、止まるときのショックがそのまま腕にきてちょっときつかった。
(届いたときの調整で)

リムに23C-28Cって書いてあった。履いてるタイヤは35C、大丈夫かなぁ。

ディレィラーは、ほぼ未調整。自分で調整しないと一部の段以外は歯飛びが起こる。

前後輪ともクイックレリーズとか言うのが付いてた。

---
他の自転車を知らないので、これが良いのか悪いのかさっぱりわからないけど、
西友のやらIGNIOのやらと直接競合すると思うので、考慮してもいいかもしれない。

あと、今はなんかレビュー書いたらさらに5%OFFとかになってる。
露骨に現金を集めてる雰囲気なので、もし買うときは代引でないと、届く前に潰れるかも。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 23:52:54 ID:???

>>98
レビュー乙
西友のやらIGNIOとはレベルが違いすぎる

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 00:44:53 ID:???

近所のローカル自転車チェーンで買った６段変則付きシティ車は
５年間無整備雨ざらしでも元気に動いてくれますし

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 00:46:19 ID:???

>>98
Service Break買ったけど、確かにブレーキ・ディレーラーは未調整だった。
完成車で届くのはありがたいけど初心者にはきつそう。
リムはETRTO622-18なので35Cは適正だと思う（23-28Cは誤植？）
サスは硬すぎるのかな？ダイヤルで調整できるよ。
定価なりのしっかりしたパーツ構成だから
他の同価格帯のとは比較にならないほど良いよ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 01:00:05 ID:???

>>100
それ、終わってると思うよ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 01:03:36 ID:???

元気に動いてるんじゃなくて
老人に鞭打って無理やり動かしてる感じだなｗｗ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 01:12:30 ID:???

>>101
肝腎なフレームのできはいかがですか？
前後から見てヘッドとシートチューブ、後輪タイヤとシートチューブはピッタリ重なります？
クランクとチェーンステイのクリアランスは左右同じですか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 01:31:48 ID:???

レスありがとう。
西友うんぬんってのは、値段的に同じで"21段変速のクロスバイク"ってところで素人には
同一ぐらいに感じるかなぁっと。(自分はそうだった)
送料入れても、\20,000切る価格だったのは、ありがたかった。

>>101
自分のはブレーキはしっかり調整してあった。
サスは硬すぎなのかもしれないけれど、こういうのもありかなーっと。
他の調整は改造スレとか読めばなんとかなりそうです。

とりあえず、明日いろいろ写真撮ってあげます。

106 ：101：2011/01/22(土) 02:53:48 ID:???

>>104
写真を見る限りService Breakだけシートステーの形状が違うから
作りが違うのかもしれないのを前提で…

厳密に測定したわけじゃないけど左右のクランクとチェーンステイの
クリアランスは見た目ほぼ誤差無し。
目測では前後から見たシートチューブはぴったり重なっています。
TIG溶接痕が雑な感じなので不安だったけどそれなりの精度は出ている感じ。
たまたま当りだったのかも…

とりあえず40km/h前後での直進安定性は確認済みなので、耐久性以外は
今のところ心配はしていません。

7～8万のバイクを乗り継いできただけなのであまり参考にならないとは
思いますがお許しを…

しかしこのスレでフレーム精度を語るとは鵜丼おそるべし

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 08:58:54 ID:???

>>98
たしかに23-28Cと印刷してあるね
自分は35Cを承知で購入したので、逆にそこまで目がいかなかった

これってサイドスタンドつけれないの

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 13:48:59 ID:Bp0aatiK

>>107
あさひにある奴でOK(着けた
DB用ね

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 17:48:01 ID:???

>>106
ていねいなレスありがとうございました
そうですか　ピッタリ重なりますか　驚きです
量販店に並んでる自転車には結構ゆがみを確認できる単体を見かけます
信頼性が高いとされている高価な婦人車もしかりです
叩き売られている（失礼）自転車が優秀とは・・わからないものですね

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 19:32:34 ID:???

そもそも鵜丼は、定価で売り前提で製作されたが、
デザインの悪さ故、全然売れずに、泣く泣く叩き売りされた自転車。
普段から4万円以下で売られてるクロスバイクと比較する方が可笑しい。
調べれば分るが3×9速のクロスバイクの適正価格は7～9万程度
Service Breakの定価76,000円は定価売りでも妥当な価格
デザインは最悪だが4万円以下で売る事を前提に作られたクロスバイクの
フレームと比較してはならない

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 19:43:57 ID:???

>>110
フレームがナゾだらけだったんじゃない？
カッコ悪いは衆目一致だがナゼにあんなに重いの？　バテッドなの？とかさ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 19:58:55 ID:???

おれも凄く買いたかったんだけど、最後まであのフレームが気になってポチる手が止まった
解体して今持ってるものに組み付ける技術も道具もないから、あれに乗るしかないってのが。。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 20:56:26 ID:???

そりゃ３角形で作らなかったんだから重くならざるを得ないじゃない
サス付きモデルがあるってことは走行条件も厳し目の強度設計の商品なんだろうし

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 20:58:59 ID:???

あのフレームってなんだか、、スカートはいて町歩けって言われてるような恥ずかしさがある。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 21:06:42 ID:???

いや、実物以外とまともだって

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 21:20:44 ID:???

丼は実物見るとパーツも精度も設計もホントめちゃいい無駄にいい。細かいとこまで良かった。
丼のでも軽い奴はロードの定価14万もので8.9ｋｇのがあるがデザイン以外は凄かった。
重い丼は、多分強度を相当上げてあるんだろう。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 21:23:03 ID:???

祭りが始まった頃にCentreCourt700買ったけど、そんなに変なデザインとは思わないけどな。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 21:35:06 ID:???

このスレで変だ変だ言われてるのはそのシリーズじゃないべ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 21:39:29 ID:???

私もこのスレで勉強させてもらいましたが
皆さん話のレベルが高くなりすぎです
自分も旭や楽などに行ってみて、いくつか座ってみたのですがどうもしっくりこない
高いの買っても、ロクにメンテできないんだろうと言い聞かせ（事実ですが）
清水寺飛び降りで購入しました
価格がそうだったので、たぶん>>98と同じ奴です
異次元の世界というのは同感です
しかし、あの説明書は不親切だなー
標準乗員体重65kgというのには、ひっくりかえりました

これから、勉強（失敗）もしながら、近くのそれなりの自転車を扱っているshopとよい関係を作りたいと思います
わかってきたら、上の価格帯にあがると思います

今回の車重は、自分の希望を若干超えていたのですが、その分自分が痩せます。
バネ下（自動車表現ですが）が思ったより軽い感じを受けました

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 21:42:36 ID:???

ショップといい関係作りたいなら最初からそのショップで買えよ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 23:00:55 ID:???

>>111
フロントサスにディスクブレーキで35cタイヤ。
13.5kgは不自然な程重くないと思うけど。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 23:35:16 ID:???

エビス自転車。
ママチャリはごく普通なのに、スポーツ車の類はデザインがなんか変。
おまけでついてくるのがサッカーボールってあたりも、方向性のおかしさを感じる。

丼のシリーズも、そう考えると変なデザインになったのもわかる気がする。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 08:53:55 ID:???

ここまで言われる失敗の原因のデザイン決めたやつは責任とってクビになったのかな？
社長の好みだったら笑えるがｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 16:30:43 ID:???

責任とって首どころかホームページ見てみろよもう会社が倒産する勢いだぞ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 18:50:18 ID:???

"ヱビス自転車"でぐぐると、"結局 19800円の・・・"ってブログが見つかって、
それによると、ヱビス自転車そのもののホームページはないそうだ。
(2008年04月06日の話)

でもって、通販のサイト見ると、ebisubicycle.co.jp を持ってるようなので、それでwhoisすると
登録したのが、2008/07/07となってる。(丼の自転車を作るための準備時期ぐらい?)

担当者情報も載ってて、"営業部プロモーション担当"っていかにもって感じ。
その担当者の持ってるドメインから辿ると、なにやらアート関係の仕事をやってそう。
それも、レトロな欧州風味な方向性で。

>>124
スプレッド(リタノフのとこ)で得た利益を丼につぎこんだんじゃね?それで盛大にこけたっと。
でこのままだと、共倒れになるから、ヱビスに赤字を押し付けて潰させるとか。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:26:01 ID:???

HOME 会社概要製品情報のどのページを見てもTOPと同じご挨拶の文面が表示されるけど
前はこんな事無かったんだよ
ちゃんと今回祭りになったウィンブルドン製品群の詳細ページがあってさ
いまはnot foundになってるけど

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:02:48 ID:???

前スレでクロッツクリエイト買った人ﾏﾀﾞｰ？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 13:33:47 ID:???

今思えば、売り切れた鵜丼の最高級車種を買って、フレームカバーでもつければ良かったなあ。
買っておけば良かった。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 15:41:59 ID:???

最高級車種って２万未満で売ってたサービスブレイク？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 16:19:01 ID:???

>>129
名前忘れたけど、値段はその何倍かはしたはず

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 16:29:07 ID:???

5万のグランドスラムだっけ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 16:49:31 ID:???

105でトップチューブとシートステイがしゃくれたやつか
あーゆーのって事故車に見えちゃうんだよね
前後からきれいに圧力受けた感じ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 17:41:08 ID:???

それそれ
チューブにカバーつけて誤魔化すか、フレームを中古で別に探してきて組むとかすれば良かったかなと

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 19:52:54 ID:???

ウィンブルドンってなんで自転車でテニス？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 20:07:34 ID:???

それが最大の謎？
テニスブームってバブルの頃だよね？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 20:08:56 ID:???

ハマーとかシボレーとかそーゆー自転車の真似事しようとしたんじゃね?

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 20:21:58 ID:???

ウインブルドンが売れたら、次はヤンキーススタジアムとか国立競技場ブランドにするつもりだったのかもしれない

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 20:48:17 ID:???

BEAMSとかとコラボすれば高くても意外と売れたかも

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 20:59:50 ID:???

オサレ系ショップとのコラボね
そうだなあ
鵜丼が、あのデザインのまんまでBEAMSブランドとして売り出したら、売れたかも？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 21:02:47 ID:???

うどん（なぜか変換されない）があの弧を描いたトップチューブなのは、
ボールの放物線をイメージしたと思われる
思いつきのいいアイデアが最悪の結果を招いた

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 21:09:56 ID:???

>>140
ボールの放物線なら逆だろ
あれじゃ荷物背負って背骨折れる寸前の駱駝だ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 21:11:21 ID:???

だからイメージっつってんだろ馬鹿。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 21:16:45 ID:???

馬鹿とはなんだタコ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 21:16:51 ID:???

>>138
売れません

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 21:22:07 ID:???

ウインブルドンなめんなコラ
http://hisami-kanae.blog.tennis365.net/archives/article/275576.html

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 22:07:16 ID:???

またウドン級のお買い得品があったら教えてね。
次こそは買いたい。
今回は３日遅かった。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 22:58:33 ID:???

俺漏れも
今のママチャリのタイヤが減ってきた
今買い換えればタイヤ交換コスト分お買い得　と自分を騙せるのもそう長くは無いんだ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 23:23:42 ID:???

>>140
ネットのたわみをイメージしたんじゃないか？
シートポストがネットの中心で。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 01:32:28 ID:???

>>127
！！　私のことですね。
写真でもアップすれば証拠になったんでしょうが、2週間ほど前に納品。
この手の自転車は3台目。どのカラーも良くて迷いましたが、
メタリックブラックを購入しました。

ペダルはギザギザタイプ。タイヤは本当に28C？って感じの太さで、走りはしなやか。
（ちなみに前の自転車も28Cでそれとの比較になります。）
別スレではいろいろ言われてますが、KWESTってやつです。軽い走りは期待できない
かもしれませんが、逆に言えば安心感がありますし、1年後に交換するであろう時に
好みのタイヤに換えればいいわけですから、それまではこのタイヤでいくつもりです。
ちなみに推奨値よりやや高めの空気圧で乗ってます。

パッと見だとそんな高そうには見えない（毎日駅前の駐輪場に置くのでこれはポイントです）、
でも頼れるみたいなそんな自転車だと思います。価格を考えると文句のつけようがありません。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 04:06:17 ID:???

>>133　>>フレームを中古で別に探してきて組むとかすれば良かったかなと
そう思うだろ。そう思って買ってもフレーム性能がいいから、フレーム変えずに鵜丼を乗ることになってしまうんだよ。
むしろハンドルとかをいじるケースが多いと思われ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 07:18:22 ID:???

>>150
そ～か　あのフレームに乗ることになっちゃうのね
やっぱ自重して正解だったわ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 08:55:23 ID:???

>>150
そういう呪物だからな

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 09:07:11 ID:???

>>145
やっぱり格好悪いｗ
トップチューブもだけど、フロントにでかでかと記されたマークがなんともいえない味を醸しだしてるわｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 09:19:58 ID:???

でも2万くらいのクロス買うんだったらダサさは同等だと思われ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 10:01:16 ID:???

見た目だけなら、２万くらいのクロスでも、全然かっこいいのあるぞｗ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 10:28:07 ID:???

年末いらい饂飩の話ばっかりで他が出ないよなぁ
３月決算前に在庫処分とかあったら教えてね

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 11:18:18 ID:???

死んだ子の歳をかぞえるようなスレになってはいかんな
ちゃんと入手できるお買い得品情報交換しようぜ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 13:11:59 ID:???

ずいぶんと不謹慎な例えだな
当事者が目にしないことを願う

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 17:59:44 ID:???

まるで俺ら残飯処理だな
自分が最底辺の人間じゃないかと疑心暗鬼になってくるよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 18:26:31 ID:???

自転車に金を使ってないだけで他に使ってる所があるだろ？
優先度が低けりゃ予算が少ないのは当然だ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 18:35:31 ID:???

自転車板では最底辺の集うスレなのは間違いない

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:00:20 ID:???

スポーツカテゴリーだしな
一般の自転車で考えたら普通くらいの予算だ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:14:23 ID:???

4万以上するリヤハブ買ったよ！

それに比べておまえらって生きてて恥ずかしくないの？？？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:19:03 ID:???

君には負けるよ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:37:48 ID:???

次にセールがあるとしたら３月でいいの？
年末チャンスを逃したのは痛かった。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:40:14 ID:???

もうああいうのはないよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 20:20:49 ID:???

鵜丼はずーっと張り付いてれば、デッドストックが見つかって追加されるかもしれんが
可能性は相当低いんじゃないかと。

一番資金が必要になるのは、次年度モデルを発注しなきゃならん時期なんじゃ
ないかなーっと、(11月から1月ぐらい?、よーわからん)

第二の鵜丼を見つけたいなら、まず2011年モデルが発表されなかったブランドを
探さないとな。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 21:43:46 ID:???

次のお楽しみのセールは、Y'sの決算時の旧モデルの処分セールだな。
お買い得モデル、売れ残った中では比較的人気があったモデルは初日で無くなるけどw

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 01:25:00 ID:???

丼ファミリー見つけた
下の二つは祭り時に出てきてないつーことは、売れたんだろうな。折りたたみだし。
ttp://www.jitensyakan.com/WIMBLEDON-TOP.html

ローエンドモデルはそれなりの値段で売れたみたいだ。
やっぱりデザインって重要だね。いたって普通だけど。
ttp://item.rakuten.co.jp/provocatio/08wb700c/

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 09:33:04 ID:???

西友のは、５０００円安くなってるんだね。
在庫一掃って事で、新しいのがでるのかな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 11:13:28 ID:???

教えてください。
CentreCourt700買ったけどチェーンリングの歯が２つなかった。
なくてもいいの？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 11:21:22 ID:???

写真うｐ
いいわけがない

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 11:44:23 ID:???

ひでぇｗ
ありえねぇー

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 12:43:40 ID:???

なんかいいアップローダーない？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 13:06:43 ID:???

業物でしょ
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 13:37:09 ID:???

通販自転車って折りたたまれて送られてくるの？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 13:43:31 ID:???

>>175
なんかうまくいきません。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 15:04:25 ID:???

>>170
出るかもしれんが、いろいろついて\5,000アップになってるかもね。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 15:14:30 ID:???

>>176
折り畳み自転車じゃないのに
折り畳まれて送られて来るという事は
フレームへし折らないと無理だな
折り畳み自転車なら折り畳まれて送られてくるよ
荷造りサイズが小さいほど送料安いから当たり前

巣へお帰り
◆折り畳み＆小径車総合スレ★PART64
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292151976/l50

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 21:34:46 ID:???

お前ら空気圧は何気圧入れてる？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 21:40:06 ID:???

おかしなアンケートはお控え下さい

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 22:53:24 ID:???

×お前ら空気圧は何気圧入れてる？
○お前ら空気圧は何気圧にしてる？
○お前ら空気は何リットル入れてる？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:01:21 ID:???

>>160>>自転車に金を使ってないだけで他に使ってる所があるだろ？
そういえば、他スレで鵜丼の一番高いロード買った人がうぷした画像見たら、
背景のテレビが定価100万以上のの巨大テレビだったわ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:13:01 ID:???

で、今おすすめの安価で信頼性のあるお買い得なクロスってどれ？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:19:40 ID:???

2010エスケープR3の投げ売り

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:31:41 ID:???

買うなら3.1

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:43:49 ID:???

3.1は在庫無いだろ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:44:28 ID:???

鉄板とも言うべき手堅いチョイスだな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:52:35 ID:???

ちうか3.1は四万超えないか?

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 00:24:56 ID:???

３と３.１ってそんな違うの？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 00:55:20 ID:???

グリップシフトかトリガーシフトかってぐらい
あんま変わらない

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 01:03:17 ID:???

トリガーシフトはそんなに良いもんかね

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 01:08:02 ID:???

トリガーシフト、減速時にスプロケ側をを一気にローに落とすのがグリップよりめんどい

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 01:09:00 ID:???

ジャイアントって通信販売してないから安値を調べるのが難しいのが…。
ていうか値段なんてほとんど下がってないんでしょ？
４万以下で３．１買えるなら考えるよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 01:11:21 ID:???

ヤフオクでＲ３とかってどう思う？
１万～２万で買えるんだけど。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 01:32:55 ID:???

やめたほうがいいんじゃない？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 01:35:53 ID:???

そうですよね。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 03:31:04 ID:???

定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 03:42:05 ID:???

次スレからは「実売４万円以下」に戻そうぜ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 07:26:35 ID:???

ジャイアント３．１って実売だとどれくらい？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 08:08:59 ID:???

>>200
4.7

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 08:19:27 ID:???

元々「実売４万円以下」のスレだったのに、勝手にテンプレに書いた
ヤツが居るだけだろ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 08:39:23 ID:???

でもなぁ、スレタイ見たら、普通の奴は「実売」４万だと
理解するけどな。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 08:55:58 ID:???

高ぇ……３万以下ならなぁ

ちなみにジャイアント３と上にあったウドンのサービスブレイクだとどっちが性能上だった？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 09:27:18 ID:???

>>204
ちなみにジャイアント３って何？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 09:29:50 ID:???

0.7くらい出せよ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 09:42:27 ID:???

"一番安くて最強なの教えろ"とか言いそうだなぁ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 09:59:01 ID:???

>>204
３がエスケープR3のことなら
サービスブレイクだけど速く走りたいだけならエスケープ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 10:02:29 ID:???

>>204
GIANTならGLIDE R2と競合してるが、まだサービスブレイクの方が上等

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 10:22:45 ID:???

速さって誤差範囲だけどなｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 10:23:05 ID:???

ただし、スカートはいて町歩ける男にかぎる

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 14:44:36 ID:???

>>202
話し合いの末にこうなったんだよ
嘘をつかない

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 14:58:29 ID:???

>>212
嘘はよくないw
実売で4万だよ。
そうでなくてはこのスレの存在意義の半分がなくなる。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 15:31:52 ID:???

>>212
過去に一度でもまともな「話し合い」があったならレス番引用してくれ

俺の記憶じゃ元々このスレの>>1に「定価」なんてついてなかったし
「定価」がつくようになった発端は
スレ番一桁の頃に改変テンプレ貼ってスレ立て誘導した奴が居たからで
その時も話し合いなんぞなかった

その後何度か定価がついたり消えたりしたが
実際の内容はずっと「実売」だったし誰も何も言わなかった
大体が車種テンプレからして実売だしな

最近だと34から35になった時に「定価」が復活したが
その時もやっぱり何の話し合いもなかった

ぶっちゃけ一番盛り上がる話題がセール情報な時点で
結果は知れてるんだけど、念のため

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 15:33:54 ID:???

実売価額でおよそ４万、ということでいいじゃんねー。
多少は曖昧なほうが、情報の交換にとっては有益かと。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 16:43:13 ID:???

4万以下のクロスバイク36台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294477450/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2011/01/08(土) 18:04:10 ID:XOW+6m4l
定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。

4万以下のクロスバイク35台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1288621462/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/11/01(月) 23:24:22 ID:???
定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。
4万円を超えるクロスバイクは、以下の関連スレへ。

4万以下のクロスバイク34台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284397124/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/09/14(火) 01:58:44 ID:???
4万円以下のクロスバイクを語るスレです。

4万以下のクロスバイク33台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1279123302/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2010/07/15(木) 01:01:42 ID:hZRI1r1h
4万円以下のクロスバイクを語るスレです。

4万以下のクロスバイク32台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276920783/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/06/19(土) 13:13:03 ID:???
定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。

4万以下のクロスバイク31台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274790288/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/05/25(火) 21:24:48 ID:???
定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 16:45:58 ID:???

4万以下のクロスバイク30台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1273773110/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/05/14(金) 02:51:50 ID:???
定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。
4万円を超えるクロスバイクは、以下の関連スレへ。

4万以下のクロスバイク29台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1271204027/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/04/14(水) 09:13:47 ID:???
定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。
4万円を超えるクロスバイクは、以下の関連スレへ。

4万以下のクロスバイク28台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268887674/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/03/18(木) 13:47:54 ID:???
定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。
4万円を超えるクロスバイクは、以下の関連スレへ。

4万以下のクロスバイク27台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1264206917/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/01/23(土) 09:35:17 ID:???
定価4万円台以下のクロスバイクを語るスレです。
4万円を超えるクロスバイクは、以下の関連スレへ。

4万以下のクロスバイク26台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260709028/l50
1 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/12/13(日) 21:57:08 ID:???
4万円以下のクロスバイクを語るスレです。
4万円を超えるクロスバイクは、以下の関連スレ

27台目で「定価」と「4万円台」の表記になったみたい

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 16:58:47 ID:???

議論も無しに馬鹿が勝手に変えたって証拠でしかないな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 17:11:46 ID:???

定価とか縛りだとオープンプライス商品は扱えないな

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 17:17:58 ID:???

>>214
曖昧な価格の範囲で4万以下を語ったために宣伝紛いの状態になったから
一昨年あたりに定価4万円以下に話し合って決めたんだよ
そのときも実売で4万前後をうろちょろする特定メーカーの自転車の話が出来ないとか騒いで荒らしてた
定価4万以上はクロスバイク購入相談スレ
定価4万以下はこのスレと線引きをしてだいぶ荒れなくなった
特定メーカーの宣伝っぽいのも減った

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 17:46:56 ID:???

4万以上はクロスバイク専用スレだろ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 17:54:17 ID:???

>>221
確かに
ただそっちの購入相談スレは4万以上という線引き無しにどんなクロスバイクの購入相談も受けるが
実際のところ予算を聞いて4万以下は誘導ということに当時話し合ってな

定価4万以上はこっちみたいな
クロスバイク購入相談スレッド Part39
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1296051524/

定価4万以下はこのスレ

と分けた

そうしないと実売で4万以下で売ってもいない自転車をどこどこならたぶん売ってると思うとか
4万以上5万前後の特定メーカーの自転車の宣伝スレになってたんだ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 17:56:41 ID:???

テンプレを定価4万以下に使用と話し合ってる時に
定価5万以下にしろと無茶苦茶言い出す荒らしがいた

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 17:58:28 ID:???

いや、別にここって購入相談スレじゃないから

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:01:50 ID:???

購入相談も受けるし定価4万以下の自転車も探して語るし
そういうスレだよ
宣伝スレでない事は確かだ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:11:18 ID:???

こまけぇ事はいいんだよ。
実売4万円にしておけばいい。
そうじゃないと、一番需要のあり盛り上がる特売情報の話がスレ違いになってしまう。
最近じゃ一番盛り上がった饂飩がスレ違いだったことになるが、
少数気にしていた奴はいたが、ほとんどの人は気にしていなかった。

定価4万円以下にしたら、このスレは需要がなくなってdat落ちする運命だよ　

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:21:19 ID:???

特売は4万以下でなくても20万のが10万で売っていても特売なので4万以下は関係ない
以前もスレが落ちるとか何とか別の話題に摩り替えてたが結局関係なく進んでる
日本中で買えるわけでもない特売に意味がないことや
売ってもいないのに売ってるはずと言い出す
定価4万というテンプレに反応して実売にと言い出してることから以前の荒らしだろ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:32:30 ID:???

エスケープＲ３よりサービスブレイクのが上だったのか。
やっぱ買っておけばよかった。
しかし性能ならサービスブレイクで、速さならエスケープというのがよくわからない。
性能＝速さはほぼ同義なのでは？
そのほかのファクターって何？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:38:11 ID:???

伸びたと思ったらまた5万スレにしろって粘着してたR3の宣伝荒らしなのか

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:38:45 ID:???

>>228
R3が11.3kg　ｻｰﾋﾞｽﾌﾞﾚｲｸが13.5kg
曲レーム、ディスクブレーキ、フロントサスでちょっと重い
使ってる物の質は上でも、2kg差は大きいかと

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:42:25 ID:???

サービスブレイク？なにそれ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:45:39 ID:???

>>228
30万のMTBと20万のロードどっちが上って聞かれたら
MTBだけど、速いのはロード

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:48:19 ID:???

>>228
性能＝速さは勘違い。
走る路面、快適性能、によって性能の意味は変わる。
サービスブレイクの比較対象にエスケープR3を持ってくること自体が間違い
比較対象にするなら同じGIANTならグリッドR2（定価65000円でエスケープR3より高価）
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000061&action=outline
そのグリッドR2よりサービスブレイクの方が使っているバーツが１，２段上のものを使っている。
だから、サービスブレイクの方が性能が上といっているだけで早さが上と言ってない。
舗装路を高速に走るのに邪魔なフロントサス、太目のタイヤとか付いているしね。
逆に、多少の荒れた道や、歩道など段差を乗り越える事が頻繁になるところだと
フロントサス＆太目のタイヤのおかげで進入速度をサス無のエスケープR3より速くできる。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:48:46 ID:???

>>231
http://tennis365.net/products/detail/12704-g1095.html
これ。一時期4万円以下で投げ売りされてた。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:58:58 ID:???

>>228
いくらモノが良くても、しっかり調整できてないと、走ることすらままならない。
でもって、GIANTなら店頭で買うことになるだろうから、受け取る前に調整してくれるが、
通販だと、自分でしっかり調整するか、近くのショップで金払ってしてもらうしかない。

ついでに、「性能うんぬん」の尺度でしか選べないのなら、そのままゴミになる確率が高い。

なんつーか、パソコンを選ぶ時のような感覚になってる?

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 19:03:27 ID:???

>>234
ああこれか、サンクス
これ買うならr3買ったほうがましだな

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 19:09:14 ID:???

>>235
同意だけどエスケープで4万以下ってデポの投げ売りの話しだろ
50歩100歩だ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 19:31:38 ID:???

しかしTEKTROのディスクブレーキって全然きかないな。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 19:34:51 ID:???

んで結局過去にあったと言い伝えられている
伝説の話し合いの具体的なURLはどれなのよ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:10:52 ID:???

>>239
粘着ウザイ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:12:28 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/provocatio/c/0000000100/
ロードモデルはティアグラで4万、105で5万だった
いいなあ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:14:47 ID:???

>>239
>>216-217にリンク貼ってくれてる人がいる
自分が荒らしたことなら覚えてるだろお前

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:21:38 ID:???

結局オープンプライスの自転車は専用スレ作るのか？　>>定価派の人

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:32:29 ID:???

「仕入れ値４万円以下のクロスバイク」スレ爆誕

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:32:47 ID:???

クロスバイク・オープンプライスでググっても
ろくなもん無いから対象外で良いんじゃない？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:33:22 ID:???

実売4万以下で良いと思うよ
但しソース必須にすればいい
特売情報時はスレも伸びるしな

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:34:00 ID:???

そんなダサイのタダでもいらん

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:40:35 ID:???

タダならいるだろｊｋ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:58:03 ID:???

地域限定の情報でもいいと思うよ。
その近くに住んでいればラッキー
遠くなら、うらやましぃで済ませばいい。

過去にもDEPOのコラテック（うちの近くのDEPOに先月行ったらまだ一台あったw）や
イオンのHOCRなんかもどこどこの店であったなんて情報があってなかなかよかったし。

たまでDEPOに行けば？レスがあるけど全店であるわけじゃないのでその場合は店名までさらして欲しい

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 21:34:18 ID:???

まぁどうせ買わないけどな…
いつものように広告見て安いねーで終わる
そんなことより常時4万以下の自転車のスペックやら細々と解析したりしてるほうが
メーカーも定価4万以下の自転車で作り出してるし後の買い替え買い増し時に有意義かと
んで通販で買える特化品は駄目といってもその時だけだし今までどおり話てても良いだろ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 21:35:31 ID:???

実売とか言い出すときりがないからな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 21:41:36 ID:???

実売4万以下なら何ら排除の必要ないだろ
今迄と同じスタンスでよい。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 21:43:30 ID:???

これからしばらくすると、決算に向けて
2010モデルの最終処分セールが始まるぞw

当分その手の話題でこのスレは埋まるよ。
3月にプレスポも新しくなるような話を本当かどうかわからないけどあるし。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 21:50:53 ID:???

>>252
実売でないR3を無理やり押し込んできた宣伝荒らしの手口と同じだな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:03:14 ID:???

定価4万にしたらまともなクロスって殆どなくなるぜw

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:24:43 ID:???

5万円以下にしたがってた荒らしがいたことは覚えてたものの
記憶が曖昧だったテンプレの定価は更に昔からだな

4万円以下のクロスバイク 8台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221641757/

これでこの文章足した事で
>※物価高騰でなかなか4万円以下では選べるバイクが少なくってきましたので、4万円を多少超えてもおｋです。

曖昧な基準となってGIANT信者とか言われてた荒らしがスレ乗っ取り仕掛けてきてた
購入相談に来たら何でもかんでもR3を勧めるなど
確かそんな感じだったかな
んでスレが麻痺して話し合いの結果定価4万以下という基準を明確にした
忘れたい過去だ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:28:20 ID:???

>>256
何年前からこのスレいるんだよｗｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:29:50 ID:???

きみはこのスレでジャイアントの名前をだしてもいいし
ローカルショップが自社ブランドｗルッククロス宣伝に使ってもいい

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:31:58 ID:???

激安車だと、定価の半額以下なんて横行してるから、ルッククロスでも定価で4万に入るか
どうかになってくるなぁ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:39:08 ID:???

>>258
困ります

GIANT ESCAPE R3 R3.1 55台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1293336288/l50
ルッククロスについて語ろう！！２ｎｄ！！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266550878/l50
【街乗り】フロントシングルなクロスバイク【平地】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1277992679/l50

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:42:25 ID:???

粘着して宣伝してる人はずっといたんだろうな
俺も懐かしい事思いだしたが夜中にやたらスレが伸びてる事が有って
自演や自転車乗ってないのバレバレのGIANT信者がいた
あの荒らしってSEEKかR3買ったんだっけ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:49:52 ID:???

最終処分セールとか決算とかって具体的に何月のどのあたりくらい？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:51:10 ID:???

>>256
そもそもそのPart8こそが初めてテンプレに「定価4万以下」が入ったスレなんだがな
それ以前は定価なんて文言はなかった

Part6で「定価」を挿入したい人が現れて
その人を含む"見かけ上の2～3人"が10レス程度遣り取りをして
何故か合意形成が成された事になり改変テンプレでスレ立て誘導をしたのが発端
Part7ではスルーされたが再度誘導かけてPart8から定価付きになった

その後一定期間テンプレは「定価4万以下」になったけど
スレの中身は一貫して「実売4万以下」だったし
途中2,3回「定価」が加わったり外れたりしてるけど誰も気にしなかったし内容も変わらなかった

とにかく定価表記について「話し合い」なんかなかった事は
このスレの全過去ログから「定価」で抽出かければ一発でハッキリする

R3関連で荒れたのは俺もよく覚えてるが最終的な俺の感想は

　「儲も"アンチも"どっちも迷惑千万」

今も俺を儲扱いして喜んでるしどうしようもない

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:51:27 ID:???

エスケープＲ３もルッククロス？
誰がルッククロスって決めてるわけ？
基準でもあるのならわかるけど。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:54:02 ID:???

昔のこのスレの定番だった岩井のアレ、また似たような価格で出ないかな

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:57:09 ID:???

なんかアンチgiantの人が火病起こしてるの？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:59:19 ID:???

>>263
お前が荒らしてる元凶って事じゃね？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:01:37 ID:???

定価なんて昔から付いてなかったソースだせよ
　↓
ソースが出た
　↓
その前は付いてなかっただろ！
　↓
更にその前のソースが出た
　↓
逆切れ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:04:07 ID:???

個人的に使用パーツがズラーと書いてたりしたら「クロス」になって
"信頼のシマノ製パーツ採用"とかの煽り文句だけで、何使ってるのかさっぱりわからんのは
「ルッククロス」って考えてる。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:08:58 ID:???

>>263
7スレ目のログ見たらお前が荒らしてるっぽいな
実売でもないR3を話題に出してスレメタクタじゃん

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:13:23 ID:???

ジャイアンは御断りします(ｷﾘｯ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:17:17 ID:???

>>269
今更気が付いたが、普段のってるシティ車のグリップシフトに
「SIMANO」の文字が燦然と輝いてた
Tバーハンドルだしルッククロスを名乗っていいでしょうか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:23:51 ID:???

>>263
> 今も俺を儲扱いして喜んでるしどうしようもない
被害妄想というか
信者扱いされる人ってどうなんだろ
怖いよこの人

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:23:57 ID:???

simanoならパチもんだろうがｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:37:24 ID:???

だからジャイアントはルッククロスなのかってばよ！

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:53:28 ID:???

＞JIS D9111 自転車の分類
＞* スポーツ車
＞��各種サイクルスポーツ用、ツーリング用及びレジー用として長距離旅行、快速走行など、
＞それぞれの使用目的に適するよう意図して設計された自転車で、
＞チェンジギア装置を備えたものの総称。
＞��なお、トラックレーサー、ロードレーサー、サイクルサッカーなどの自転車競技車、
＞キャンピング車、マウンテンバイク、ＢＭＸ車については、特殊自転車に含める。
＞また、専ら一般道路での乗車を意図した自転車で
＞マウンテンバイク、ＢＭＸ車に外観の似た類形車（ルック車）、
＞クロスバイク、ハイブリッド車、ジュニアスポーツ車は、スポーツ車又は子供車に含める。

>>275
ルックを名乗れるのはマウンテンバイクとＢＭＸ車だけ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 00:08:47 ID:???

4万以下のクロスなんてルックそのものじゃないか
ほかに呼びようがない底辺クロスだと思うが

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 00:11:30 ID:???

そもそもJIS規格を満たしてない可能性が・・・

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 00:16:46 ID:???

なるほど
だから定価4万以下では売っていなくて
実売4万くらいで5万円以下の自転車で有名メーカーの○○が良いと言いたいのか
帰れ！

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 00:18:04 ID:???

ワロタ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 01:10:56 ID:???

>>269
＞なに使ってるかさっぱりわからん
プレスポのことか

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 01:13:22 ID:???

>>269
＞なに使ってるかさっぱりわからん
プレスポのことか

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 01:15:13 ID:???

>>269
＞なに使ってるかさっぱりわからん
プレスポのことか

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 03:30:47 ID:???

>>262
2月にはいるとぼちぼち始る。
ただ、2011モデルはほとんど安くならず売れ残りの2010モデルが今より10%程度安くなる。
欲しいモデル、サイズがある場合は、お早めにw

しかし、去年は2009モデルのシェファードがなかなかよかったけど
2010モデルのシェファードは６，７月に20%オフになった瞬間にほとんど無くなったから
今年の目玉は何になることやら･･･

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 08:40:22 ID:???

10％20％ってショボすぎだよ
ウドンみたいに７０％オフくらいしてもらわないと。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 08:42:45 ID:???

で、買ったのか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 13:54:08 ID:???

>>285
ほれ
これなんか７１％オフ
http://item.rakuten.co.jp/smart-factory/gr-001/
これは７３％オフ
http://item.rakuten.co.jp/auc-belkis/o-095/
こいつなんか７５％オフだ！
http://item.rakuten.co.jp/mercurys/cr276/

あっ、すまん。
上の2つは定価が40000円を越えているからスレ違いだなw

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 14:13:24 ID:???

クロスじゃないじゃんｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 14:13:32 ID:???

その3つともやたら重いんだな。
安物だからしょうがない？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 14:27:18 ID:???

定価58000
当店通常価格19800
開店記念特価16800

定価おかしいだろｗｗ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 14:32:34 ID:???

グルーポン2重価格商法

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 15:34:13 ID:???

二重価格付けてる奴ら全員捕まればいいのにな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 20:02:35 ID:???

自転車詳しくないんだけどこれってどう？
http://item.rakuten.co.jp/hashimoto/10001870/

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 20:06:47 ID:???

タイヤがちっこい

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 20:36:33 ID:???

タイヤがちっこいけどボッタクリ価格ではない

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 20:46:11 ID:???

Tokｙoバイクのコピー
悪い自転車じゃないと思うけど
チェーンリングのサイズを知りたい。
サイズによっては、かなりの豪脚仕様なので平地専用モデルだな。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 21:02:55 ID:???

画像から拾った感じだとフロント42Tだな
650Cな事を差し引いてもそのままだと平地専用モデル
リアを12-25T辺りにすれば使いやすいはず

問題は650Cって「必要に迫られて選ぶサイズ」なんだよなぁ
個人的には背が足りてるなら700Cにした方が後悔しないと思う

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 21:08:18 ID:???

色々ありがとうございます。
通勤で坂が多いから別のを探したほうが無難そうですね

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 21:44:46 ID:???

身長１７７ｃｍなら７００Ｃでいいんですか？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 21:45:13 ID:???

そういう問題ではありません

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 23:06:50 ID:???

>>293
買えば数年は命を預かる乗り物だ。
3万出して不明メーカー品買うぐらいなら、後1万出してメーカー品買おうぜ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 23:17:14 ID:???

>>287
正直、定価の設定が疑問ｗ
だから、どうしても鵜丼ほどのインパクトが皆無。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 23:22:26 ID:???

で、買ったのか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 23:28:17 ID:???

エスケープ３・１が４万以下で欲しい

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 23:29:33 ID:???

ウドンは本当に定価どおりに販売していて、定価どおりの性能だったわけ？
だとしたらあそこまで暴落した理由が謎。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 23:33:23 ID:???

>>304
つ【ヤフオク】

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 23:35:38 ID:???

>>305
>>233
安くてそこそこのメーカーの代表のGIANTの似た商品と比較してみ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 00:06:22 ID:???

>>305
暴落した理由は、見た目の恥ずかしさに尽きるのではｗ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 00:10:09 ID:???

いや素人だから部品の名前見ても違いなんかわからんよ。
具体的に時速何キロで走りますとか書いてくれないと。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 00:15:59 ID:???

・・・

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 00:20:07 ID:???

>>309
そういう馬鹿自慢は仲間内のDQNとの集会でやってくれ
馬鹿は馬鹿らしく社会にかける迷惑を最小限にするように早死にする努力して
一分一秒でも早くこの世から消えてくれ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 09:07:42 ID:???

>>287 >>293あたりと比べたら丼のGround Storokeがいいんじゃないの？
曲がってるのがダメ？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 09:20:57 ID:???

いつまでその値段で売ってない自転車と比べてるんだｗ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 10:35:50 ID:???

>>309
部品の名前でググって単品価格調べるくらい出来るだろ
フレームやフォークやホイール組み料金が無料になるレベルだった。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 10:52:58 ID:???

それでどれだけ差が出るのって話なんだが・・
部品価格って小売値だろ？差額に意味なんて無いよ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 10:59:40 ID:???

小売値と卸値は倍どころかかなりの差だよね

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 11:00:54 ID:???

>>316
自転車はそうでもないんですよね
残念ながら

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 11:06:54 ID:???

ショップへの卸とメーカーへの卸は違うよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 11:13:18 ID:???

と言うより、問屋がかむかどうかの違いだな。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 11:34:48 ID:???

そうは問屋が卸さねぇ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 11:36:08 ID:???

卸せよ、仕事だろ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 11:52:01 ID:???

堕ろせよ、俺たち遊びなんだから

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 12:04:27 ID:???

>>322
こっちは体張って永久就職活動してんだから　甘くみてんじゃないわよ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 12:10:09 ID:???

男が女言葉使ってんじゃねーよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 12:24:11 ID:???

なにさ！　あんたにオンナのなにがわかるっていうのよ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 13:42:52 ID:???

スレを殺すに削除人は要らぬ　キチガイ一匹居ればよい

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 14:44:28 ID:???

プレスポの新車が店頭で27800円って安いかな？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 14:49:21 ID:???

>>327
安いけど、どこで？？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 14:50:40 ID:???

３月に新型という噂があるけど、２７８００なら
サブに欲しいな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 14:52:20 ID:???

>>327
3月に2011モデル出すからねぇ
サイズと欲しい色あるなら買いじゃね

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 16:01:46 ID:???

>>313
まだ売ってるよ丼

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 16:40:56 ID:???

>>327
プレスポの新型出すのかな？
エンド幅130mmだろうか？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:48:48 ID:???

近所のあさひ２店舗に行って来た。
プレスポは３４８００で、各色あった。
新型が出るとは全く感じさせない雰囲気だったｗ
で、その安くなってる店はどこ？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 22:10:54 ID:???

>>315
他の自転車で同じ計算して比べてみ
大抵はコンポで1/3、残り2/3がフレームやフォークや小物と店の儲け

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 22:19:23 ID:KRhHJ2A0

今週2店舗オープンしたけど、そこ？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 22:30:03 ID:HKbjXEUn

ヨコハマバイクは、なんか怪しいなあ。(笑)

リアは、ソラなのか？
アセラ？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 22:44:56 ID:???

2300

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 23:49:32 ID:???

そもそも、トーキョーバイクってそんなにいいのかな？
確かにオシャレではあるけどさあ
遅そう

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 23:58:08 ID:???

ttp://item.rakuten.co.jp/watch-me/641803/
クロスバイクが脅威の9,800円！
マウンテンバイクとロードレーサーを足して２で割ったようなスタイルの自転車を“クロスバイク”と呼びます。
気軽に使え、ひとこぎでよく進む27インチのタイヤは通勤や通学などのちょっとした長距離にも最適です。
普通のシティサイクルよりもっとスポーティに、爽快に走りたい方にオススメです！

別スレからの転載だけど、ごめん我慢できなかったｗ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 00:30:42 ID:???

>>339
こいつは酷いな･･･
ブレーキがVブレーキでもないのか。
外装変速付のシティーサイクルからチェーンガードをはずしてチェーンリング一体のチェーンガイドに変更して
かごを外しただけの自転車じゃないかw
まだ、リアにVブレーキを使っている>>287の一番下の8980円の奴の方がクロスバイクに近い
でも、シフターはサムシフタープラスの339の方がよさそうだ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 00:48:48 ID:???

>>338
ブランド商法以外の何物でもない

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 00:51:06 ID:???

ブランド商法に何のアレルギーも無いので問題ないっす
あれは良い物だ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 01:00:23 ID:???

>>339
ただのスポーティなママチャリだｗ
どの辺にMTBとロードの要素が入ってるんだコレ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 01:10:47 ID:???

>>343
スポーティって要素。
一般人にはこれで十分。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 01:22:46 ID:???

>>339
スポーツタイプのサドルにワロスｗ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 01:26:32 ID:???

15kもあるのか・・・・・・・・

いらね

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 01:45:35 ID:???

>>328
あさひじゃない量販店一体型の自転車屋。店名は勘弁してくれ。
1台しかなかったしお買い得なら買ってくるかなあ。外展示なせいか少し錆びてた。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 02:36:07 ID:???

>>340
クイックリリースｗｗｗ
画像のレバーの位置も酷すぎる
殺す気か
楽天の売り上げ上位を謳う安物自転車は酷すぎるものばっかだな

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 06:49:42 ID:???

ペダルの説明が素晴らしいやつか

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 07:19:40 ID:???

本スレはママチャリスレに統合されました

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 11:17:14 ID:???

こういう安物以前の粗大ゴミは単純所持すら禁止にしてくれ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 13:35:50 ID:???

ロード買ったから、このスレも随分御無沙汰だったけど、久しぶりに覗いたら随分変わったな
雨ざらしＯＫな街乗り用に安いのを買おうと思ったけど、テンプレが無くなってるから探すのが大変だわ
横浜バイクが安くて良さそうだけど、どうかね？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 13:58:47 ID:???

ロード持ってるなら尚更650Cを選ぶ理由がない

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 14:02:57 ID:???

宣伝にしかみえないｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 15:32:03 ID:???

クロスなんぞただの足代わりバイクなんだからそれこそ9800円でいいんじゃね？
ただのスポーティなママチャリだって・・・クロスそのものがまさにそれなんだが。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 15:39:12 ID:???

フロントがシングルだと、リアは何段までありますか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 15:46:58 ID:???

>>356
意味不明
何を聞きたい？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 15:48:41 ID:???

あーフロントギアが1枚のクロスだとリアは最大何段変速まであるか、ってのを聞きたいんです

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 15:49:14 ID:???

フロントがシングルのとき、リアは何sまで装着可能かってことでは？
シングル×10sとか。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 15:52:00 ID:???

>>359
11Sも可能だろｗ

なんかゆとり世代は質問するにしても言葉が足りなすぎる
で、突っ込まれるときれるし…

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 15:52:06 ID:???

>>357
わかんねーらすっこんでろ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 15:52:46 ID:???

>>359
その通りです
段数が多いほど値段も上がるようなので
何段くらいのを買おうかと迷っています

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 16:05:10 ID:???

>>362
ttp://item.rakuten.co.jp/watch-me/641803/
オススメ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 16:08:10 ID:???

>>362
基本的に、同じくらいの幅のギア比を、何段に分けるかってことだから、効率を上げたいなら多いほうが良いよ。
お金があるなら9sか10sを探せば良いんじゃないかな。
フロントシングルで後ろが9か10となると選択肢はあまり多くは無いだろうけど。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 16:08:40 ID:???

それをすすめんなｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 16:12:01 ID:???

シマノの小径車用のシングルクランクがリア9速対応だけど
10速対応のクランクってあるの？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 17:21:27 ID:???

ドッペルスレにいきアルミフレームから選ぶべし。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 17:30:51 ID:???

>>366
シマノの小径車用のシングルクランクのリア9速対応を買う
↓
10速用のチェーンリングと交換
これしか方法は無い。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 17:32:58 ID:???

>>363
それってママチャリのフレームだろw

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 18:12:06 ID:???

2010年モデルの型落ちだったら定価5万以上のものでも4万以下で売っているね。
サイズは結構限定だけど、定価３０％オフ～４０％オフだったらデザインさえ気に入ればOKだよね？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 18:26:06 ID:???

>>370
例えば、どこのお店ですか？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 19:13:38 ID:???

イグニオの新しいクロスが最強過ぎる。29900円

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 19:17:29 ID:???

>>372
内容書けないのなら妄想乙

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 20:15:26 ID:???

>>9のテンプレがスレの頭に書かれてないのってなんでだっけ？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 20:17:45 ID:???

最強とか素で言っている奴は重度の厨二病

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 20:29:26 ID:???

>>373
アルミフレーム、鉄フォーク、SRAM VIA24、440のワンサイズ、付属品無し、重量12.4kg。色はマットブラックとホワイト。ロゴはヘッドのマークとトップチューブの小さなものだけ。
ホイールがリムハイト30mmくらいでしかも36Hなのがいただけないけどな。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:06:17 ID:???

>>372
4万以下最強はミヤタストロンガーだw
あの120本スポーク組み付けの手間を考えたらこれ以上のコスパのチャリは存在しないぞ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:19:44 ID:???

クロスバイクじゃないだろ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:26:12 ID:???

>>377
あぁ、あれは認める
確かに最強w

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:34:45 ID:???

ググった
最強だわ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:36:57 ID:???

>>377
そういやデブが来たらストロンガーを進めておけと死んだ自転車乗りが言ってたかもしれない

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:59:13 ID:???

重量２３．５ｋｇってｗ
無駄な頑丈さだろ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:03:13 ID:???

スポーク職人涙目だなw

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:11:44 ID:???

>>378
どうもベースはMTBみたいよ。
FブレーキはVブレーキだし、Rも台座だけはある。
タイヤもHEを使うみたいだし。

つーか、ママチャリパーツだと支えられんか。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:18:25 ID:???

ストロンガーすげーw
ホイール組んで振れ取りするのに何時間かかるんだ？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:35:32 ID:???

スポークテンション測れるのか？
感覚で組むしかないなｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:52:57 ID:???

ストロンガーはテンプレに入れておくべきだな
重量級の人には以前からオススメの定番だし

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 08:29:00 ID:???

デブじゃないけどストロンガーほしいｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 12:01:26 ID:???

スポークがいっぱいあって何の意味があるの？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 12:18:18 ID:???

>>389
かっこいいｗ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 14:52:15 ID:???

>>389
万一の時、武器になる（ブラックエンジェル）

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 14:53:32 ID:???

そんなにいっぱいいらんわ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 15:00:06 ID:???

雪藤がストロンガーに乗ってたら、あんな人気にはならなかったろう

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 16:48:48 ID:???

ストロンガーｗ
ホイールとリムだけ欲しい、つけてみたいｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 16:50:12 ID:???

てか重さ２３．２キロ！
身体も鍛えられそうｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 16:56:42 ID:???

こっちの仲間だな
http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/Fiets/Switserland/MO93/model93.html

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 17:40:24 ID:???

おれダイエットしたいからストロンガーぴったり

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 20:46:23 ID:???

ストロンガー人気だなw
確かに名車には間違いないが。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 02:10:14 ID:???

ストロンガーのリンクどこ？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 02:16:07 ID:???

つ　ttp://www.toei.co.jp/release/satellite/1175047_969.html

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 02:16:49 ID:???

そんな事、俺が知るか！

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 02:40:30 ID:???

天が呼ぶ　地が呼ぶ　人が呼ぶ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 04:15:19 ID:???

悪を倒せと俺を呼ぶ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 06:47:27 ID:???

聞け悪人ども！

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 08:11:52 ID:???

仮面ライダーストロンガーーーーーー

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 10:09:50 ID:???

今更何故ストロンガー人気w
確かにイグニオやプレスポ見ても笑いしかでないけど、
ストロンガー見たら「すげー」と思うだろうな。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 13:06:54 ID:???

凄い脚力の持ち主なら、長距離ツアーにはぴったりだな＞ストロンガー
目出つだろうなあｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 17:08:44 ID:???

中途半端なロードやクロスより確実に目立つなw
いままでテンプレ入りしてないのが不思議だ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 17:13:13 ID:???

実際見ると意外と普通だよ
以前うちの向かいのマンションに止まってたし
隣駅にある店の駐輪場でも2台見た事が有るけどね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 18:19:30 ID:???

>>405
「俺は正義の戦士」が抜けてるぞ早漏野郎ｗ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 18:41:23 ID:???

超電子ダイナモ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 18:41:38 ID:???

Aca

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 11:18:58 ID:???

W丼の換装用にちょうど良いエキセンBBの29erフレームが
5千円でヤフオクに出てるね

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 16:39:53 ID:???

逃亡R3のフレーム
5000円で売ってないかな

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 21:46:06 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/artcycle/989267/
これ持ってる人いたら乗り心地とか教えてほしい

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 21:51:52 ID:???

あっちで聞いたほうが良いんじゃない？

【街乗り】フロントシングルなクロスバイク【平地】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1277992679/l50

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 01:00:50 ID:???

イグニオの新クロスのニュースリリースを発見

http://www.alpen-group.jp/company/news_release_20110131b.html

今日実物を見てきたけどブラックがつや消しでかっこよかった
旧モデルと平行して販売してるね、通勤通学用とスポーツ用とで両立させるんだろうか

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 01:24:58 ID:???

現行（21段変速）のはディスコンで、よりママチャリ化したもの（ダイナモライト、サークルロック、カゴ、チェーンカバーでリア7速）が投入されてるよ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 01:30:29 ID:???

>>373
出てこいよコラ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 02:15:38 ID:???

417のスペックって最強なの？
量販店ブランドってことでプレスポと比べてみてどんなもん？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 02:39:16 ID:???

別に強くは無いですよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 03:20:01 ID:???

>>417
特攻したいけど評価待ち

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 12:07:31 ID:???

>>417
新型プレスポ待ってから考えよう・・・
でも、29900円は魅力的だな。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 12:09:04 ID:???

>>417のイグニオって、タイヤはクイックリリースですか？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 12:38:07 ID:???

>>424
前輪クイックは写真でわかるな。
後輪は現物確認か？
しかしこれでプレスポの存在価値がなくなったなw

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 13:02:05 ID:???

これにリアキャリアとフロントカゴと傘立てつけたら最強ママチャリになる？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 13:08:00 ID:???

>>425
前はクイックですか、どうもです。
デポってうちから遠いけど、週末見に行ってきます。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 14:04:10 ID:???

イグニオ、泥よけ付きモデルも出してほしかったなぁ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 14:50:13 ID:???

>>417
定価で３万、重量は１２キロちょい
前３、後８か・・・
サイズをワンサイズにすることで、価格を抑えてるのだろうか
詳細なスペック発表が待ち遠しいな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 15:37:38 ID:???

スペック
・アルミフレーム440ミリのみ
・コンポ:SRAM VIA24
・ホイール:セミディープリム36H前後クイック
・タイヤ:700×28c
・スプロケ:11-32の8s
・チェーンリング48/36/24かな?よく見てないや。単体交換不可
・ハンドル:フラット。バックスウィープ0°
・ブレーキ:テクトロ。シューは割とマトモ。

備考
リムテープがショボい。ホイール単体で2.5kg（クイック込み）。ペダルはすぐ捨てろ。
レバーはブレーキ・シフト一体型でインジケーター有り。
フレームのリア三角は今までのモデルと多分共通。
いじり倒して遊ぶにはいいと思う。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 15:39:32 ID:???

定価といっても売価だろ?

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 20:18:05 ID:???

プレスポ涙目w
値段だけだと新型IGNIO最強で良いんじゃね

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:26:15 ID:???

>>430
＞リムテープがショボい。ホイール単体で2.5kg（クイック込み

これは、買ってから調べたの？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:28:20 ID:???

予算2～3万で片道10kmの歩道走りに使うクロスバイクがほしいんですが
何かおすすめありませんか？
できれば変速機がないものがいいんですがそんなクロスバイクありますでしょうか。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:44:15 ID:???

変速機使わなきゃいいだけだと思うオレは間違ってるのかな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:48:04 ID:???

変速機はいる

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:51:07 ID:???

>>434
ママチャリの充電タイプを買っておけよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:51:31 ID:???

>>433
そう。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:57:57 ID:???

>>430
訂正する。フレーム・フォークはIGNIOアルミクロスと共通だわ。手抜きもいいとこ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:09:53 ID:???

>>438
そっかぁ、買ったのかぁ、乙。
実際走ってみてのインプレもよろしく☆

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:19:55 ID:???

報告乙
コストパフォーマンス的には、まずまずだと思う
雨でも乗る通勤用に考えてみようっと

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:36:00 ID:???

あ、買ったけど即バラして今はパーツ待ちだからノーマルのインプレは出来ないやw

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:50:54 ID:???

>>434
ミヤタ　フリーダム

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 00:30:45 ID:???

>>434
p://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700al_cr/

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 05:49:46 ID:???

>>434
【ママチャリ】軽快車総合スレ21【シティサイクル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292986662/l50

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 11:25:08 ID:???

>>444
それ、変速機あるくね？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 16:10:22 ID:???

>>434
歩道で片道10kmって辛くないか？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 16:24:59 ID:???

環八の歩道を１０キロぐらい走ったことあるが、かなり苦痛だった。
かと言って、車道は怖いので（東八道路とかは走りやすいけどねぇ）
商店街を抜けていくルートで帰ってきたわ。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 16:42:02 ID:???

1990年アラヤ　マディフォックスCX
流せば売れるかね？
ロード126mmMTB130mmの時代・・

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 19:55:06 ID:???

それでも鵜丼売り切れ
そりゃ皆さんから見れば、突っ込みところ沢山でしょうが
通学時代以来、久々の者とすれば買ってよかったというのが本音
今日、全部の歯を使ってみました
ギアチェンジに少し難があるかなという局面のあります
体重移動は、まだ体が覚えていました
Frギアはしばらく固定することにしました
まだ乗りこなせてない

以上、チラ裏でした

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 21:03:51 ID:???

なにかったの？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 23:10:23 ID:???

>>450
シマノのマニュアル見ながら調整すれば、大体は簡単に直るよ
多分、ケーブルが初期延びしたんじゃないかね

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 01:40:41 ID:???

>>447
歩道を片道10kmは自転車通学では普通だった気がする
だいたい所要時間45分ぐらいでしょ
6kmを徒歩するよりはかなり楽なんじゃないだろうか
たとえが変だけど

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 05:38:07 ID:???

通学通勤なら楽なルート探ししないの?
10Km歩道ばかりって…
車種変えても意味無い

ウドンフレームそろそろ替えたい
何かオススメある?

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 07:59:12 ID:???

>>454
ウドンのどれよ？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 10:52:32 ID:???

>>454
サービスエースをマングースサブローサのフレームへ交換予定
CRCでSCOTT SUBのフレームなんてどうだ?
ttp://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=Scott+sub

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 11:25:24 ID:???

昨日あさひ行ってきたらジャイアントのエスケープＲ３が４万２千円だった。
あと２千円でこのスレの対象になるな。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 14:42:14 ID:???

>>457

プレスポは３４８００のまままだいっぱいあったな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 15:30:18 ID:???

新イグって旧イグ＠25000から5000円以上のスペックアップしてるの？
泥除けまで無くなってなんか微妙なんだけど

現物みようと近所のDEPO行ったら旧鉄イグが大量にあって新モデルはありませんでしたとさ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 15:32:48 ID:???

>>451
GroundStrokeです
なんだかんだ言っても完売したようです
今日も乗りましたが、自分の太腿筋力が、ここまでおちているとは思いませんでした
ウォーキングとは使う場所が違うんだと認識

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 15:36:03 ID:???

>>459
タイヤが細くなっただけでも十分じゃね？
リム幅21でタイヤの選択肢もひどかったし。
今回の軽量化はほとんどホイールとタイヤ、フェンダーによるものだと思う。
ただ、タイヤを覆うようなフルフェンダーの標準付属はある意味武器だったのに、そこがなくなるのは痛いな。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 17:45:48 ID:???

>>461
だからそういう路線じゃないから。フルフェンダー付きも併売だし。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 20:38:59 ID:???

>>455
ウドンSBです
>>456
良い値段すね

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 01:39:12 ID:???

CRB7006パクられた…
新しいのを通勤用で欲しいんだけど、21段の奴でお勧めありますか？
出来ればライト、鍵込みで4万で収めたい。

都内（渋谷～田町）の町乗りメインで休日は隣県行く位です。
上に書かれてるの買っておけば問題ない？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 02:07:30 ID:???

>>464
新しいイグは？28cで12.4kg、3*8sの3万円じゃなかったっけ。
鍵とライトも1万あれば買えるでしょ。
出たばっかでまともに売ってるかちと分からんけど。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 02:45:25 ID:???

>>465
詳細ありがとう！それ狙って見るよ。
買えるのは来月の給料はいってからになりそうだからその時には市場に在庫あるはず…

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 04:42:31 ID:???

このスレ見てるとウィンブルドンのが値引率が良くて性能も良いらしいので
楽天で在庫あるのを買おうと思っています。
何種類かあるみたいですがウィンブルドンのならどれでも性能が良いのでしょうか？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 05:00:10 ID:???

今売れ残ってるのはゴミばっかだよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 08:06:36 ID:???

>>464
>CRB7006パクられた…
ルノー?シボレー?それともまた別の奴？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 08:49:39 ID:???

>>460
のったかんじどお？
俺もほしいから迷ってる。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 09:20:08 ID:???

>>470
残念ながら、私は貴方の質問に対して答える経験がございません
その範疇で書くのであれば
①能力的には高い気がします
②ギアは必要です
③買って、走ってから考えろ。私は18000以下で買えたので、とにかく今勉強中です
④ﾀﾞﾝﾊﾟｰのセッティング違いの差がわかりにくい

追加
これで20km以上の走行はきついとお思います

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 09:25:54 ID:???

>>469
ルノーの奴です（オレンジ色の車体…

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 10:41:53 ID:???

>>463
vitusとか
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50203

474 ：473：2011/02/07(月) 10:42:50 ID:???

全然在庫なかった
忘れて

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 11:02:17 ID:???

>>456
やすっ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 11:16:06 ID:???

>>460
自転車久々なの？
腿筋酷使するような乗り方は多分間違ってるよ。
シートが低すぎてママチャリポジションになってる。
さらに重いギアを無理矢理踏んですぐバテるとエスパーしてみる。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 12:42:48 ID:???

>>464
西友のクロスバイク、安くて出来がいいのでおすすめ。
クイックリリースじゃないのが気にならなければ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 14:37:34 ID:???

>>468
マジですか！？
それでも定価三万の買うよりはよかったりは……しませんかね？
せっかくいいの見つけたと思ったのになぁorz

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 14:44:42 ID:???

>>478
いいと思うよ。
あの値段じゃ買えないし。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 14:48:44 ID:???

>>478
Centre Court26なんか破格だと思う
大きいサイズしか残ってないけど

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 15:12:46 ID:???

>>479
>>480
どうもありがとうございます。
Centre Court26いいんですか。
700Cの方が部品供給の面でいいのかな、と思ってたんですが
ググったら26インチの方が街乗りに向いているということでこれを買います。
ありがとうございます。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 15:21:24 ID:???

>>481
GroundStrokeがいいじゃない？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 15:23:10 ID:???

>>481
いや、破格なんだけど、破格なのは間違いないんだけど
部品供給面どうこう考えてるなら内装3段付いてるフレームだから
後から改造しにくいし、多分カンチ台座も無いし

辞めてください、いい人っぽいから罪悪感を覚えた。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 16:08:07 ID:???

いやぁ、性能の高い(価格が高い?)パーツの付いた自転車が欲しいみたいだったから、
Centre Court26もいいんじゃないかと。

街乗りなら、ママチャリっぽいデザインも盗難対策には少しはプラスになるし。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 20:14:45 ID:???

そんなに頻繁に盗まれるもんなの？
心配で手が出せないよ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 20:18:49 ID:???

鍵かけてないとな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 20:49:11 ID:???

微妙だけどこんなの見つけた
http://item.rakuten.co.jp/nextr/marin-belvedere/

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 21:11:27 ID:???

>>481
Centre Court26=内装3段ハブダイナモ付きの、値段の割に良いママチャリ
GroundStroke=前サス付き3×7段EZファイアーシフトの、値段の割に良いクロス

半径5kmをのんびり買物なら前者。
半径20kmをサイクリングっぽく走りたいなら後者。
GroundStrokeの700cタイヤは仏バルブだが35cと太く、前サス付きなので街乗り向き。
タイヤを28cの軽量の物に換えれば巡航も楽になる。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 21:47:46 ID:???

輪ッカの鍵を考えてるんですがそれでも盗まれますかね。
図書館とか本屋の前に置いておいても。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 21:53:56 ID:???

>>481
>>488
Centre Court26乗ってるけどママチャリにしては前傾がきついかも。
ほとんどがアルミパーツなので耐久性はありそう。
サイドバスケット付けて買い物用になってるけど、いざという時に
強力なグリップのタイヤと高級ローラーブレーキが威力を発揮すると思う。
重いし高速走行は苦手だけど良い買い物をしたと思っている。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 21:58:13 ID:???

>>489
盗まれるときはどんな鍵でも盗まれる
盗まれないときは無施錠でも盗まれない

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:00:26 ID:???

>>489
自転車盗難の半数は無施錠

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:07:08 ID:???

>>489
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1296144934/
ここ読んでくるといい。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:07:27 ID:???

無施錠って…せっかく高い金出して買ったクロスやロードを鍵かけない人なんてそんな多いんでしょうか。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:11:26 ID:???

鍵付けとけばそれだけでめんどくさがられて確率は減るけど、
高級な自転車（に見えるものも含む）だったらお金目当ての人にはもう運次第だねぇ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:14:15 ID:???

>>493
やべぇいくつかカッコイイww

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:20:51 ID:???

>>493は素で間違えた。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1296821783/
こっちだった。すまん。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:35:52 ID:gytKr1Sg

フェラーリのクロスバイクって速いですか?

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:37:12 ID:???

速いぞぉ～！チョー速え～！

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 23:05:38 ID:???

>>473
良さげですが…
本体+送料3K?

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 23:58:20 ID:???

都内だけど、７，８万ぐらいのクロスに、安い細いチェーン錠を１つだけ
つけて駐輪してるのの多いことにはあきれるわ。
私の買値４万のクロスには、チェーン錠を３つつけてますよ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 00:10:16 ID:???

駅前の不法駐輪集団の中にたまにクロス混ざってるな

あれ、そろいの作業服きてトラックで根こそぎ持っていっても
よくある取締りと勘違いされて通報もされない予感

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 00:24:33 ID:???

チェーン錠で細いのなんてあんのけ？
ワイヤー錠ちゃうんけ？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 02:04:59 ID:???

ウチの市は駅前がほとんど有料駐輪場になって不法チャリが根こそぎ消えたから
まだ止めれる地域が羨ましいぜ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 02:10:53 ID:???

>>503
チェーン錠とワイヤー錠の違いを、手短に書け

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 02:32:13 ID:???

>>504
むしろその方がうらやましい
最寄り駅の有料駐輪場は一杯で空き待ち状態
植え込みや花壇の前は自転車で一杯だよ

月１で取り締まり回収されていくが、２－３日後には元の状態に戻ってる
つまり月当たり回収費2500円＋受け取りにいく手間を払って駅前に
止めてる人が大勢いるわけで

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 03:03:10 ID:???

>>504
確かに通勤の時は便利なんだけどね
ただ買い物で定期作ってない駅前に駐輪する時に地味に小銭が毎回飛んでくのが嫌なんだよね。
まあカメラ設置されてるし安全といえば安全なんだけどね。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 08:27:16 ID:???

>>505
>>503ではないが、両端を繋げてロックする鍵のうち、間をチェーンで繋いでいるのがチェーン錠で
ワイヤーで繋いでいるのがワイヤー錠じゃないだろうか。
まあ昔は細いチェーン錠って結構使っていたんだけどね。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 09:07:47 ID:???

鎖かワイヤーかだよな
ほっそい鎖は手で引きちぎれるが

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 18:02:59 ID:???

>>490
高級なローラーブレーキってやっぱりぐいぐい止まるの?(Vブレーキみたいに)
しっかり止まれるママチャリ風なのは、近所のお買い物にはとてもよさそうに思えたので。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 18:46:13 ID:???

>>510
安いVのように唐突にロックすることもなく握った分だけリニアに効く感じ。
ロックするまでのマージンがあるからコントロールしやすい。
何しろメンテフリーで全天候型だし放熱フィンがかっこいい。
長い下りではフェードするっていうけど近くに長い坂が無いので未確認・・・

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 18:51:40 ID:???

フェードまでの時間が伸びるらしいよ。
伸びるだけでフェードはするらしいけど。
別スレでみた。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 19:13:53 ID:???

ブレーキとタイヤとシートポストだけで売価越えするのが笑える

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 19:17:48 ID:???

イグニオってモデルの戦略が5年以上遅れてないか？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 20:16:17 ID:???

プレスポってモデルの戦略が5年以上遅れてないか？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 20:19:28 ID:???

プレスポは来月モデルチェンジされるらしい

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 20:59:40 ID:???

>>514
３万でアルミでフルフェンダーでハブダイナモ　ってのは悪くなかったと思う
追加投資要らずで通勤用に使える感じで
これに安価なフロントかごでもデザインしてオプションでつければよかったのに
なんで今更すっぴんで微スペック上げに走ったのやら

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:03:18 ID:???

イグニオは今月モデルチェンジされたらしい

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:05:44 ID:???

今更現行プレスポの対抗だもんなあ
デザインも西友っぽいし

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:08:08 ID:???

イグニオは全体の品質がかさ上げされてればいいのだが
リムとかハンドルとか色々ひどかったんで

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:13:13 ID:???

>>517
もう三千～五千円高でスポーツ車として最低限の品質をクリアして欲しかったけどね
ブレーキとかあまりにもしっかり感がなくて怖かった

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:43:59 ID:???

>>521
付属のテクトロからBR-M590+BBS-15Tに変えたらブラシボも加わって超かっちりで幸せです。
問題は後輪がグリップなさすぎですぐロックする・・・・・おかげで最近前ブレーキ多用中。

旧イグニオ、ハンドル周りががたつくって報告あったけど、自分は特に感じないんだけど、
どんな感じでがたつくのか教えてもらえるとありがたい。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:02:25 ID:???

過剰品質のウィンブルドンショックは大きかったな

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:18:33 ID:???

>>522
それが普通のブレーキング。後輪メインはママチャリだけだ。
ガタは多分可変ステムの可変部。よく緩む。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:26:47 ID:???

>>524
う～ん、前のメンテから400キロくらい乗ったけど、特に緩んでる感じはしないなぁ・・・・・
まだ新しいからか、組み付けで良いネジ止め材でも塗ってあるのかな。
ありがと。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:44:15 ID:???

先週の土曜にスナモのスポーツデポに新型イグニオ置いてあったな

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:53:48 ID:???

>>525
個体差か乗り方でしょ。組み付けにネジロックなんか使わないよ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 08:44:10 ID:???

>>505
チェーン錠
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/aaluz/cabinet/lfpaty6/lfpaty8401.jpg

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 08:46:52 ID:???

サドルバッグのあれを使えば1分で切れる…

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 09:14:50 ID:???

細い鍵使ってる奴いるけど、１００円ショップのラジオペンチで
切られてもしらないぞ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 09:26:38 ID:???

うるさい、ほっといてくれ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 09:36:47 ID:???

じゃぁ、放っておく

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 11:51:18 ID:???

じゃあどれくらいの太さの鍵ならいいの？
具体例とかありますか。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 12:06:16 ID:???

泥棒に聞けよ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 12:20:34 ID:???

>>522
ショップでこれ以上トルクかけられないと言われるまで締めてもらったが
可変ステムのギシギシ音が一向に直らなかった
イグニオはパーツの精度やしっかり感が著しく欠けてると思う

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 12:35:45 ID:???

スポーツデポって、買ってから一ヶ月とか半年とかの無料点検は
あるんですか？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 13:37:02 ID:???

>>522
このクラスでよく見かけるテクトロ機械式ディスクは、どうしようもない代物だしね。
交換必須だね。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 14:27:22 ID:???

>>530
ワイヤーはラジオペンチやニッパーじゃ苦労するよ

ワイヤカッターだと紐のように切れるけどね

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 14:33:18 ID:???

>>522
前はDeoreのまま後ろだけ元のTEKTROに戻してみ
引きずるのも使いようだなって思えるから

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 14:36:41 ID:???

>>536
ある日突然自転車コーナーが消滅したりすることはあるよ
デポとかスポーツオーソリティーみたいな大きなスポーツショップはｗ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 16:57:31 ID:???

ステムの異音、店員に仕様だといわれたお。
体重かけるとカッチンカッチン音がする。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 18:55:45 ID:???

それ行け！カッチン

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 20:26:54 ID:???

>>537
いつからイグニオがディスクブレーキになったんだ？
>>536
DEPOで買う時に500円払ってバイシクルメイトに入れば点検無料だよ。
ワイヤー交換とかも部品代だけで工賃無料だ。
店舗によって多少の違いが有るかも知れんが、自分は２年で10回は見てもらってるが、点検や調整は全て無料＼(^o^)／

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 20:31:04 ID:???

DEPOの自転車コーナーって店の一番奥にあるが、
あそこまで店内を自転車押していくの？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 20:50:18 ID:???

>>544
ゆとりすぎる…劣悪な教育はここまで人間の思考能力を奪うことができるのか
怖い怖い

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 21:19:38 ID:???

>>544
そうだよ。
自分の行ってる所は一階がホムセンで二階にDEPOなので
まず、混雑してるホムセンに突っ込みw
エレベーターで二階に上がり、一番奥の自転車コーナーまで肩身の狭い思いをしながら押して行く(´･ω･`)

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 21:22:28 ID:???

>>546
相模原ではあるまいな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 21:23:16 ID:???

>>546
船橋ららぽのセオWESTよりはマシ
ホムセンどころかショッピングモールの3階だぞｗ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 21:24:45 ID:???

町田のハンズは東急の6階にあるんだが
あそこで自転車買ったらその後が大変だろうな（苦笑）

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 21:28:29 ID:???

>>549
イトイに持って行けばおk

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 21:42:02 ID:???

>>546
天王寺か　旧イグが大量にあったから、
処分セールでもあれば買おうかと思ってたけど
そんな晒しモノになるんならためらっちゃうな

住之江の方がまだ店内広い分マシか

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 22:20:24 ID:???

いや、高槻かも知れんぞ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 22:32:17 ID:???

新大阪もコーナンが1階にあるな。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 22:50:16 ID:???

自分のネタで盛り上がりすぎフイタw
正解は>>551の天王寺です^^
もう慣れたので人の目は気にならなくなりましたよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 23:23:09 ID:???

アルペンは自転車売るなら店舗の構造考えろってことだな。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 23:44:53 ID:???

おいw大阪人多いな俺は箕面店で買った

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 00:11:12 ID:???

それでも俺は枚方店の常連である事に変わりはなかった。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 00:23:21 ID:???

なんてデポのオフ会状態

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 00:27:07 ID:???

>>549
店員さんに有償で出張メンテしてもらうに決まってるだろ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 03:07:38 ID:???

>>540
近くのオーソが昨年末に忽然とチャリ売り場消えてた

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 12:05:55 ID:???

街中見てるとフェンダー無しのクロスばっかりだけど、
どうせ傘を手に持って乗るとか無理なんだし、無しでもいいんじゃないの？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 12:13:16 ID:???

会社の同僚が夜に犬の糞を踏んで背中に巻き上げてトラウマになってる

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 12:22:16 ID:???

通勤仕様ならフェンダーは必須だけどな
日本じゃフェンダーもキャリアも流行らないね
スタンドすら付いてないモデル多いし
無い方がメーカーも卸も小売店も楽だなw

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 15:50:35 ID:???

>>537
このクラスとか、テクトロとか、全般の話にしたいようだが、
イグニオの品質の悪さはそういうことで一般化できんぞ。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 18:28:23 ID:???

センチュリオンクロスライン50が、\32,760
ただし、サイズが410mm

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 19:48:58 ID:???

フェンダー替わりに、リアに天板付きのキャリア付けてる。
フロントはダウンチューブで、そこそこは防げる。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 01:03:36 ID:???

>>561
雨に濡れるのは別に良いけどズボンやリュックが泥だらけになるのは嫌だ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 06:41:27 ID:???

R3とLGS-TR1が同値だったらどっち買う？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 11:32:25 ID:???

>>568

俺ならLGS-TR1買う！サス付きだけど
R3グリップシフトは㍉

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 12:42:36 ID:???

>>569
そうか、もうR3買ってきてもうた・・・
2つとも29800円だったから悩んどったんよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 12:45:39 ID:???

サス無しで正解なんじゃないの

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 13:25:54 ID:???

>>571
それは好みだから、どちらが正解って事はないな。
俺もその2択ならマッタリ用にTR1を今なら選んでる。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 13:32:04 ID:???

ルイガノTR1持ってるけど中々いいよ
前傾ゆるい、タイヤ太い、フロント＋サドルサスでめちゃくちゃ乗り心地いい
特にロードかロード寄りのクロス買った後だとそれがよくわかる

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 13:43:10 ID:???

>>570
どこで買ったの？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 14:40:28 ID:???

>>574
大阪の天満のナニワサイクルシティってとこ。昼にはまだ両方あった

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 14:56:04 ID:???

>>575
ども
東京なら買いにいったんだけどね…

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 17:53:10 ID:LKFLQDGF

30000円ぐらいで通学に手頃なクロスバイクありますかね？？

長距離も使うことがあるので疲れにくく、スピードも出しやすいのが良いですね。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:12:16 ID:???

>>570
その値段ならどっちでも文句は言えないなー

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:17:06 ID:???

>>577
ggrks。これだからゆとりは

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:24:11 ID:???

>>577
エスケのR3とガノのTR1が\29800らしいぞ
大阪だそうだが

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:30:23 ID:???

>>575
ナニワの本店か…買わないけど明日見に行ってみるわ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:43:42 ID:???

買わないなら見に行かなくっても・・

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 20:52:01 ID:???

そこを見にいって報告してくれるのが
このスレのクオリティ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 21:07:47 ID:???

そろそろ決算セールか
クロッシムが２万になったら本気だす

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 21:20:52 ID:???

クロッシムなんて論外だろ
いまなら、DEPOの新しい29800円のクロスの方がいい

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 00:26:04 ID:???

このスレは、半年ぐらいしか見ていないので教えてください。
決算セールでは、お買い得なのが出てくるんですか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 01:55:59 ID:???

例えば、これ
//item.rakuten.co.jp/provocatio/09wb-groundstroke/

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 02:04:22 ID:???

うちの近くだと、昨年3月頃にセオの店頭売りで2010モデルのライトウェイが30%オフになった。
通販だと同じライトウェイが40%くらいになったけど、
メンテナンスを買った店に任せたい場合なんかお買い得だよ。
スポーツ車は買ってから1-2ヶ月たつと大抵、ワイヤーの初期伸びの調整が必要となるからね
通販だとそれを自分でやるか、有料でもやってくれる実店舗を探さないといけなくなる。
もしくは、変速がおかしくてもそのまま、だましだまし乗る羽目になる

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 08:13:40 ID:???

オーソリティのiconだったかな。
24800円ってどうですか？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 12:42:21 ID:???

>>588
情報、ありがと。
セオって知らなかったからググったら、割と近所にあることが
わかったので、今度行ってみます。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 13:23:31 ID:???

鵜丼GROUND、まだ残ってるみたい\17800

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 13:39:17 ID:???

いい加減にしとけよ
いつまで宣伝続けるんだよ
こんだけ晒されても売れ残ってるようなゴミなんだよ

ゴ　ミ　な　ん　だ　よ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 16:10:03 ID:???

在庫がはけるまでこのスレに居座りますとも

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 16:44:35 ID:???

ふむ、買ってやるから、何処に有る？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 16:44:41 ID:???

泥除け前カゴありリアキャリアなしタイヤ26インチでオススメのクロスバイクがあったらお教えください。
リュック背負うよりトートバッグにしてカゴに乗せる方が疲労的に楽かなと思いまして。
宜しくお願いします。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:08:30 ID:???

>>595
これ。
http://www.khodaa-bloom.com/2011/enaf/396-enafcsf
標準でバッグが付いているが
前かごも純正のしゃれたのが2000～3000円くらいで付けられる。
4万弱と高めだが実用的で性能も悪くない。
ただしほぼどの店舗でも取り寄せ。あさひでも可。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:51:43 ID:???

>>596
クロスバイクというよりママチャリじゃん。
半端なチャリだなあ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:57:37 ID:???

カゴ後付けで良ければこれいいよ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/18/02/item41206300218.html

599 ：598 ：2011/02/12(土) 21:01:24 ID:???

内装3段の方と見間違えた
http://www.cb-asahi.co.jp/item/19/02/item41206300219.html
しかも変速付くと予算オーバー・・・
忘れてくれorz

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:18:34 ID:???

すぐ壊れると評判のトーキョーバイクだけど、
あんなカンジので壊れない、ちゃんとした自転車は・・・
４万以下では存在しないかなあ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:28:37 ID:???

>>600
ミヤタフリーダム

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:31:11 ID:???

>>600
そんなに壊れませんよ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 23:25:30 ID:???

新イグと新プレスポはどっちがいいんだろ？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 23:34:54 ID:???

>>603
プレスポが価格据置若干の改善程度なら、
よりシンプルなイグニオの圧勝かと。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 23:56:25 ID:???

イグニオはサイズは一つしかないようだから
自分の体格に合うかどうかが大きな問題だな

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 00:05:24 ID:???

新型プレスポの俺的予想

営業的に欲を出して大失敗したプレックのフレームを流用するんじゃねーかな？
「新型フレーム採用」とかね。
後は精々CBAブランドのグリップとサドルのカラーコーディネートぐらいかな、
多分コンボとホイールは今と変わらない。

まあ勝手な予想だからw

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 00:32:18 ID:???

>>606
猛烈にありそうだなw

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 12:22:32 ID:???

ウィンブルドンのadvantage700のスプロケを外そうとしたら無茶苦茶固い…
どんなトルクで締め付けたんだ…

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 12:27:59 ID:???

組み付けは本当に最低だな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 12:47:41 ID:???

新プレスポ発表にならないと、決められなぃ～～～～～

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 12:50:37 ID:???

と、いつものあさひ社員がテコ入れｗ

612 ：608：2011/02/13(日) 13:08:09 ID:???

スプロケ外しのチェーンが外れたｗ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 13:23:34 ID:???

>>602
某カリスマ修理屋も、壊れやすいとお墨付き

614 ：595：2011/02/13(日) 14:15:03 ID:???

どうもありがとうございます。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 14:28:18 ID:???

>>613
具体的に何が弱くてどう壊れるの？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 14:35:44 ID:???

>>612
丼の呪い

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 15:22:24 ID:???

>>608
オレのはすぐに外れたけどなぁ、アタリハズレが激しいのかな。

しかし、組み換えようと思ったら、11-32Tのスプロケって、11Tと12T以外は
全部連結なんだな。。。カシメ外すのめんどくせぇ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 15:34:16 ID:???

イグニオ見てきました

カゴと鍵を付けた為かコンポとかほかの部分のスポーツ性が
かなり落ちましたね
普通のシテイーサイクルと変わらん
スポーツ用品店なんだからホムセン自転車との違いをある程度出すべきだとおもった

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 15:41:13 ID:???

>>618
どのイグニオ見てんだよ(´･ω･`)
29900円の新型見てこいよ(-o-)y-~

620 ：608：2011/02/13(日) 15:50:57 ID:???

とりあえずスプロケ外しはKMCのミッシングリンク付けて応急処置、
スプロケ外しは鉄パイプで延長して地面で支えるようにして、両手でモンキーに全体重をかけることで何とか外れた…

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 15:53:38 ID:???

BBと同じ程度だろ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:05:09 ID:???

>>618
Vブレーキだったり、700Cを履いてたりするところが「スポーツ風味」ってことなんじゃね?

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:06:48 ID:???

近所のあさひが閉店して別の店が入ったんだけど、
そこのオープニングセールでFC705xって自転車が29800円で売ってた
21段グリップシフトで700c、ハーフフェンダーって事くらいしか分からなかったんだが、どうなんだろコレ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:18:28 ID:???

あさひの後に、別の自転車屋か？
それはそれですごいｗ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:24:36 ID:???

>>604
イグニオの圧勝ってどんなゆがんだ判断基準だよ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:30:45 ID:???

>>623
\19,800の間違いじゃね?

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:47:45 ID:???

>>625
プレスポが値段落とさなけりゃイグニオ圧勝でしょ
つうか最底辺クロスとしてしかプレスポの存在価値はねーじゃんw

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:49:00 ID:???

>>623
19800円で売ってるみたいだぞ
http://ameblo.jp/kcsshop55/entry-10563985978.html

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:50:10 ID:???

>>620
スプロケットロックナットのスプリングワッシャー入れずに組まれてたんじゃねぇの?
ペダルもグリス付けずにクランクへねじ込んであるし、ステム回りのボルトもグリスなんて付いてない
でもヘッドパーツはカートリッジベアリングw
そう言えば、クランクシャフトだけグリスてんこ盛りだった

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:54:36 ID:???

とりあえずリア8速
とりあえずトリガーシフト
とりあえず前後クイック
とりあえずケンダ製28c

ん？新型イグニオと変わらないのにプレスポ5000円も高いぞw

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:58:37 ID:???

あさひの方が店舗が多いというメリットはあるけどなぁ
デポ少ないんだもん。せめて、アルペンで売ってくれたらなぁ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:02:11 ID:???

しかし新型プレスポになってもあのかっこ悪いCBAロゴは残るんだろうな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:05:48 ID:???

>>631
むしろ店舗が多くて販売力があるなら
値段もイグニオを下回る価格設定が当たり前と思うけど。
最低限同一プライスだな。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:16:43 ID:???

貧民用クロスはそれらしくガチンコで価格勝負すべきだな
幸いイグニオは先に価格発表してる訳だし、
あさひが勝負に出るか逃げにまわるか楽しみだ。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 19:14:14 ID:???

イグニオはオーナーから低品質の報告がされてるじゃん。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 19:16:05 ID:???

プレスポは3月のモデルチェンジに期待

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 19:18:03 ID:???

なにこの2連続カキコｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 19:20:45 ID:???

以前のイグニオとシェボーが一見似てるようで走りが全然違ったから
今回プレスポにそっくりなった新イグニオも実際乗ると別物だと思う。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 20:18:35 ID:???

>>635
プレスポの低品質報告の方が多いだろ
特に鉄下駄ホイールやタイヤw

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 20:51:48 ID:???

イグより5000も高いのにね

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 21:04:54 ID:???

原材料不足時に値上げしたままでプレスポは放置されてたからな。
最近は5000円余分に利益を上げてたって事、イメージは良くないわな。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 21:46:48 ID:???

やっぱ、西友最強じゃんｗ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 21:52:04 ID:???

>>641
微妙に売れたから値下げしなかったもんな。
29800円時代を知ってる人からすれば割高に感じても仕方ないよ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 23:04:01 ID:???

>>632
CBAのロゴはなくなる
代わりにプレシジョンのロゴが入る

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 00:22:33 ID:???

余計に恥ずかしいな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 01:07:04 ID:???

イグニオ重すぎてﾜﾛﾀ
ママチャリじゃねーヵ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 01:25:03 ID:???

>>626
間違いなく29800でしたorz

>>628
ブラックが欲しいんです。しかもそこのオークションは去年の6月出品のなんでもうないです･･････

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 01:32:07 ID:???

どうでもいいからさっさとプレスポ新モデル発表しろよと
ちゃんと値下げもしてな
35kでプレスポ買うくらいなら40kでジャイアント買うよ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 01:51:05 ID:???

貧乏人に粘着されるプレスポがかわいそう・・・
死ねばいいのに

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 05:20:24 ID:???

しかも粘着の実態がよりによってさらに底辺のイグニオ厨だからな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 08:59:07 ID:???

いいライバルじゃんｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 10:03:21 ID:???

プレスポが今のまま34800円ならもう売れないだろうな。
何もかもが中途半端w
まあリア9速にでもなれば話しは別だが、それはあるまい。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 14:04:45 ID:???

プレスポはエンド幅130mmにするだけでいいかと思うが
まぁ余裕があればホイールを軽くしたらいいかもな
タイヤは消耗品だから買い替え時に幾らでも軽く出来るが

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 14:11:22 ID:???

130mmにする意味が分からない

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 15:25:26 ID:???

わからない人はわからないままでよいと思う

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 15:47:40 ID:???

俺も130mmにする意味が分からない
重くても丈夫なホイールの方がクロスバイクの用途にはあってると思う
ロード用のホイール履かせて走行性能アップを考えるような人なら
最初からロードレーサー買っちゃった方がいいんじゃないの？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 15:53:16 ID:???

じゃあなんで700Cなの？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 15:58:59 ID:???

このクラスを無理して９Ｓにすると、安物のディレイラーを強引に組み合わせる傾向が、
さらに強まる
無理がたたって、後々の調整大変そう

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 16:37:28 ID:???

ノーマルに飽きた頃にWH-R500買ってお手軽に改造気分を味わう事が出来ない。9速に出来ないからリアはロード用コンポもMTB用デオーレも使えない。
ノーマルで飽きない人には関係無い部分だが。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 16:48:20 ID:???

馬鹿発見！
7速でも8速でも調整すればDEORE普通に使える(´･ω･`)

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 16:54:18 ID:???

WH-R500を135mmに合わせる例も、ググればいくらでも出てくるど

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 16:58:53 ID:???

手組みでいいよ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 19:27:15 ID:???

>>659
なぜ9s化できないと思うのかがサッパリ分からん。
デフォのホイールだろうが、WH-R500だろうが、9s化する手間は変わらん。
リアにロード用コンポ(キャパが足りればだが)も、MTB用デオーレも使えるぞ。
RD替えても、多少変速が気持ちよくなったり、若干調整がし易くなったりする
程度で、たいして意味は無いとは思うが。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 20:39:04 ID:???

飽きたらロード買えばいい

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 20:55:02 ID:???

弄れるだけ改造しまくって最後はフレーム買って総入れ換えで終了＼(^o^)／
だからパーツは良いグレードの物を付けとけ^^

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 20:59:20 ID:???

最近うちの近くにも中古サイクル専門店（チェーン？）が出来たんだが、
実際中古でクロスバイク買うとかどうなの？　素人におすすめできる？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 21:01:48 ID:???

モノによるが、自分で弄れる自信があるならいいんじゃない？
ただ、サス付きはヘタレてる可能性があるので避けるのが無難

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 21:19:03 ID:???

9ｓはどうでもいいけどRDをデオーレにしておくと楽
アルタス、アセラに比べ調整が狂いにくいんで一度キメとくと結構放ったらかしに出来るのが嬉しい

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 21:20:40 ID:???

内装のがいい

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 21:36:44 ID:???

>>666
中古は絶対に止めとけ
素人なら尚更

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 21:38:31 ID:???

>>666では無いんだけど、
中古とドッペルギャンガー、買うならどっち？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 21:42:51 ID:???

ドッペル

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 22:31:31 ID:???

中古のドッペル

674 ：671：2011/02/14(月) 22:34:32 ID:???

キズありアウトレットの新車(非ドッペル)をポチッた。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 23:36:06 ID:???

ドッペルと（無ければ少々の工具）がベスト当然ドッペルウィキとドッペルスレでのサポート必須

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 00:04:25 ID:???

オラッ
あさひとっとと濃いや

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 00:49:17 ID:???

>>668
ＦＤは？やっぱり違う？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 01:00:44 ID:???

うんにゃ
FDもRDも違わない

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 06:45:48 ID:???

アルタス-デオーレで変速性能の体感差は無いし
FDの使用頻度って少ないからは何だってイイよ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 07:15:33 ID:???

とりあえず今はプレスポの新型待ちだな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 08:34:15 ID:???

コストダウンで7速化したら笑うな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 08:59:06 ID:???

プレスポはこのまま発売されないって可能性もあるんじゃない？
今はR3が4万ちょっとで買えるし、イグニオなら3万以下だ
こんな状況で新型を出すなら
価格据置でパーツのグレードを上げる
品質はそのままで価格を下げるかの
どちらかにしなければならないだろうけど
ママチャリ屋のあさひが儲けを少なくしてまで
クロスバイクを売る必要もないような気がする

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 11:42:08 ID:???

価格据え置きで内装になったら買う

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 11:45:30 ID:???

>>682
クロスは数売れるわけでもないしねぇ

そこそこ利用者を見かける近所のローカル自転車チェーン行ったら
クロスは一台だけ壁にかかってて、あとは全部ママチャリ・シティ車だった
単純に店頭品＝在庫品な倉庫無しの店だから仕方ないかしらんが

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 12:46:54 ID:???

価格据え置きで重量そのままで内装になったら買う

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 12:51:53 ID:???

では内装3段で

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 14:32:01 ID:???

内装２×９段で

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 14:50:54 ID:???

馬鹿
内装8段の上は11段だ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 14:53:08 ID:???

しかしフロントがスピードドライブ2段で
リアがアルフィーネ11段とかだと部品代で20万超えそう

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 15:01:32 ID:???

内装2×11
重量10kg以下
これなら価格据え置きプレスポでも買うｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 15:07:17 ID:???

>>689
イラネーよそんなに
普通のロードレーサー2x10段で大体320%前後だぞ
それにALFINEのダブルプーリーテンショナーはバネが強すぎて
抵抗がハンパない

692 ：691：2011/02/15(火) 15:11:42 ID:???

すまん、スピードドライブならテンショナーいらんな

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 16:38:52 ID:???

おまえ一人でなにしてんのｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 23:48:44 ID:???

内装と外装の違いを教えてください

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 00:06:35 ID:???

>>689
ハマシュミ+アルフィーネのイカレポンチな構成かと思ったが、違うのか。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 00:37:29 ID:???

浜趣味じゃギアの選択ができないからなー

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 02:59:44 ID:???

シボレー、CHEVY AL-CRB7006を検討してるんだけどどうだろうか
本来ならもっと高級なやつが良いみたいだけど、個人的に思い入れがあるシボレーが一番乗ってみたいと思った
用途としては休日のツーリング(15km～)がメイン
ただ、山中の坂道(傾斜7度～)が多いので、この自転車で大変じゃないか心配

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 03:13:01 ID:???

>>697
大変だからやめとけ
シボレーに思い入れがあるみたいだが、
自転車のシボレーは車のシボレーとはほとんど無関係だから気にするな
自転車のシボレーは大阪のgicという会社がシボレーの商標の使用権を取得して
安自転車にシボレーのマークをつけて
何も知らないユーザーに売っている自転車だからな

699 ：698：2011/02/16(水) 03:15:03 ID:???

おっとurlを忘れてたw

http://www.gic-bike.com/companydata/index.htm

保有ブランドを見てわかるようにさまざまの自動車の商標権を取得していて
同じ自転車に別のブランドのマークをつけてよく売ってるよ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 03:28:56 ID:???

>>698->>699
Oh…('A`)
やっぱり聞いといて良かった
もう少し色々探してみますわ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 03:34:52 ID:???

こんなことまだ知らない奴いるんだな。ちょっと前もTVでハマーの電チャリ出てて吹いたわ。
ジック消えないかな。余所で買ったジックのゴミをうちに持ち込むなよ迷惑だ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 04:37:58 ID:???

価格COMでクロスバイクみたら２万以下のが大量にランクインしていて
業者の工作レビューばかりで笑った

自転車の組み立てがすごく簡単そうに思える不思議

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 07:54:52 ID:???

内装11段で値段そのままだったらパーツ取りにみんな買うだろ
内装11段ハブがいくらするか知ってて言ってんの？
ALFINE SG-S700でぐぐれ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 08:37:57 ID:???

登り道多いなら前ギア3枚あったほうが楽
さらに後ろギアの一番大きいギアがメガレンジって書いてある特大のがついてるなら横断歩道も楽に登れる
でも横断歩道は降りて登ろう

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 08:44:26 ID:???

横断歩道...

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 08:53:23 ID:???

>>703
スレの流れを読めよｗ

ALFINE内装8段変速、ALFINE油圧ディスクブレーキ、ALFINEクランク、ダブルバテッドフレーム、
マグネシウム、空圧/油圧リモート・ロックシステム前サス、ハブダイナモライトの自転車が
29,799円で売られてた事ならあるなw

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 09:12:37 ID:???

スレの流れ読めるならスレ違いはスルーすればいいのに

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 09:52:39 ID:???

29,799円はスレ違いじゃないだろ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 09:53:11 ID:???

横断歩道上るの？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 09:56:04 ID:???

スレ違いはスルーすればいいのに

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 12:12:28 ID:???

>>706
やっぱりウドンをパーツ鳥に買っておくべきだったなああああああ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 12:50:23 ID:???

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B9%E3%83%AC%E9%81%95%E3%81%84%E3%81%AF%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%81%99%E3%82%8C%E3%81%B0%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%AE%E3%81%AB%0A

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 15:13:50 ID:???

>>711
衝動買いしたけど結局乗らずにあげてしまったわ
冷静に考えると自転車何台もいらんよな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 20:23:42 ID:???

AL700-Xを買ってなんちゃってアヘッド化しようと思ってるのですが
デフォルトのステム径分かる方いらっしゃいませんか？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 21:22:06 ID:???

アヘッドのバイク買った方が・・・

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 21:24:55 ID:???

もっと早く気づいていれば。。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 21:43:11 ID:???

鵜丼じゃなく105装備の蛇丼の最高グレード衝動買いしたら室内保管が3台になってしまった馬鹿です。
パーツのいい自転車は乗り味ががいいわ―。乗ってる時のバイクと自分の姿は自分には見えないしな orz

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 23:34:35 ID:???

>>717
フレームとかフォークが良いからでは？
コンポで海苔味が決まるなら
知り合いのドロハン化してホイールやら何やらデュラパーツを沢山付けたプレスポの方が勝ってる事になるが(´･ω･`)

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 01:34:03 ID:???

今乗ってるママチャリの前タイヤとブレーキが終わりかけ
交換コストを考えると、年末に安い饂飩に乗り換えておけばよかったかと後悔

マンションだから駐輪の関係で余計な自転車もてないんだよな・・・

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 10:28:33 ID:???

蛇丼ってなんジャドン？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 11:48:53 ID:???

>>720
ういんぶるどんのフラットバーロードだったような。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 12:17:15 ID:???

蛇丼ではなく蛇井のような気がする

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 12:53:14 ID:???

ジャイの１０５で揃えたフラットバーロードって、あの２０万近くするバイク？
このスレとは対極のクロスバイクだなｗ
というか、あれはドロップハンドルじゃないともったいないよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 15:52:51 ID:???

蛇丼のフルティアグラのフラバはギリでスレ対象だった

誰か買ったのかな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 16:37:44 ID:???

>>724
このスレの存在を、その時点で知らなかった自分が憎い。
知ってたら絶対買って、今のチャリに載せ変えてたのに。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 17:56:29 ID:???

コスパはシャレにならなかったね
パーツ取りには最適だった、メインのTIAGRAコンポだけでペイできてたし

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 17:59:03 ID:???

フレームだけをオクで売ったツワモノもいたなｗ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 20:53:32 ID:???

>> 718
>>717はコンポとは一言も言ってないパーツと言ってるパーツは普通コンポのほかにフォークシートポスト等
も含んでいる。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 20:57:55 ID:???

見た目は悪いがフレームも金かかっていて性能だけは良かった―。
だから困る、、、OTL

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 21:02:10 ID:???

>>729
そこに痺れる、憧れるぅ～

わけないｗ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 21:03:52 ID:???

>>728
デュラエースに嫉妬乙

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 22:38:39 ID:???

あのアルフィーネがあれば・・・

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 10:54:29 ID:???

>>714
根元の部分測ればいいの？　22ｍｍ位だったよ(´･ω･`)

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 11:23:20 ID:???

ダイソーへ行ったとき安ノギス買おうと思ってるんだけど
いつも忘れる

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 11:57:48 ID:???

>>734
ノスギです！
ピーコです！

ダイソーサイコーです！！

これで覚えたろ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 17:52:16 ID:???

>>733
ありがとうございました。たぶん22.2かと思われます。
これでアヘッドステム化できます。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 17:54:01 ID:???

あんま意味ないけどね

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 22:10:51 ID:???

この価格帯ってリア7速と8速が混在してるけどやっぱ8速のほうがかっこいいの？7速だと安っぽいの？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 22:14:17 ID:???

別に

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 22:23:24 ID:???

特に無いです

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 22:41:12 ID:???

>>738
7速だと、
ちゃんとしたメーカーじゃないとなんちゃってクロスとか
ママチャリ扱いされてしまうケースが多々ある。
FELT、GIANT、GTなどの自転車メーカーならそんなこともないけど

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 22:55:37 ID:???

7速はボスフリーの場合があるからな
カセットフリーじゃないと今時のスポーツバイクとは言えない

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 23:09:01 ID:???

じゃあ9速化してある俺ののシェボーは立派なスポーツバイクだな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 23:17:35 ID:???

子供の頃2*6の１2段変速のMTBに乗ってたが一番軽いのと普通のと重いのと3段階ぐらいしか使ってなかったな・・・
そういう意味ではフロントシングルのリア7段とかの安クロスでもいけそうだけど見た目がスポーティーじゃないよな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 00:08:54 ID:???

シングルスピードが最もスポーティ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 00:45:26 ID:???

フロント多段の方が、的を外すとやっちまった感たっぷりになるから注意。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 01:11:09 ID:???

15%ぐらいの坂を150mぐらい登らないと、おうちに辿り付けないので、シングルは無理。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 01:33:13 ID:???

>>743
9速いいな…
シフター替えるの面倒だったから、あえて７速カセットの完組ホイール買ったイグニオ海苔

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 01:35:33 ID:???

その程度の手間を楽しめないようでは安自転車乗りは務まらんぞ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 01:36:13 ID:???

最近の安自転車でヒットってあった？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 08:20:15 ID:7SpE61ZR

最近だとカレーが安いね

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 17:25:22 ID:???

なんでカレー屋は100円ライターまとめ売りしてるの？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 17:36:22 ID:???

なんかの暗号なの？わからん

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 18:18:42 ID:???

1000本16,000円かー・・・
100本だったらカレーついでに買いたいな

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 18:20:30 ID:???

CALLEじゃね

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 21:49:01.12 ID:???

>>753
ヤフオク専門のメーカーだよ　OEMっぽいMTBとか売ってる

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:15:49.07 ID:???

あさひスレで激安情報
センチュリオンクロスライン50
ttp://item.rakuten.co.jp/ride-on/10cen025/
急げよw

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:28:08.16 ID:???

去年の秋からずーっとこんな値段じゃん
で、まだ捌けてないｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:29:50.96 ID:???

>>757
センズリならyutaのヲクでも大安売りしていたような
と、思って確認してみたらサス無しで50よりちょい定価の安い
Rigid 50の方がスレ範囲内の値段になってた
年末年始にはクロスライン50の方が30000円切っていたような
記憶もある

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:34:46.43 ID:???

>>758
昨年秋の投売りモデルとは違ってないか？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:36:54.75 ID:???

>>757
それ俺が貼ったやつだよｗ　マジで買おうか迷ってるんだけど

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:43:48.64 ID:???

>>760
クロスライン50は今、09モデルと10モデルの両方を在庫大整理してるらしい
今の最安値は浜松の自転車屋さんが半額にして売ってるのが記録だな
大胆な安売りで結構はけてるはずなのにどんだけ在庫ためてたんだってくらい途切れずに出てくるのが怖いｗ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 02:24:41.11 ID:???

>>757
素人目なんだが、妙にペダルの位置が低くない？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 02:26:54.96 ID:???

えっ、何と較べて？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 02:33:29.11 ID:???

卯丼

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 08:56:18.90 ID:SWSm6RWW

携帯からなんだけどクロスラインってサイズ５０？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 09:09:22.92 ID:???

えっ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 10:24:33.18 ID:???

>>765
卯丼のジオメトリ知らんから較べられんけど、giantのR3と同じBBdrop70mm
だから特に低い事は無いんじゃないかな？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 12:14:08.90 ID:???

topspin700のBBdropが65mmだから5mmほどクロスライン50よりは高いみたいね
http://item.rakuten.co.jp/d-plus/9wb-topspin700/
でもBBdrop70mmならロードと同じくらいだから問題は無いでしょう
タイヤも太いんだし

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 12:19:55.67 ID:???

>>769
いつも思うんだけどトップチューブが真っ直ぐだったら18倍は売れただろうに・・・

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 12:36:53.76 ID:???

1.8倍なら賛同してもいい

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 13:00:52.37 ID:???

１０倍は売れるな
ほんとトップチューブだけが残念

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 13:03:40.67 ID:???

1.2~3倍がいいところだろ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 13:05:31.96 ID:???

でもあの定価じゃ売れないだろ
あくまで投げ売り価格で考えてるだろ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 13:12:41.82 ID:???

売れ残りの中庭うどん買ったけど、ナカナカいいわ。

ハンドルだけは換装するか考え中

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 13:14:23.96 ID:???

>>774
まあね

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 16:26:49.20 ID:???

ケーヨーd2　のクロスバイク 1万５千ぐらいの
スピードスター？という名前の結構よさげだったんだけど

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 19:12:49.84 ID:???

>>769
ちょ、まだ在庫抱えてるとこあるんかい。
なんつーか50%offでも高すぎるって感覚しか持てないなぁ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 19:41:17.07 ID:???

>>777
よく見てないけど、フラットバーハンドルつけただけのママチャリだったような・・・・。
「外装6段シティサイクル」との差別化なのか、タイヤがKENDAってことしか記憶に無い。

なんだかんだで、エンジン次第じゃそれなりに走るんじゃね?
出せる速度の割りに、ブレーキが貧弱だと思うんで、止まれなくて危険だろうけど。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 19:53:36.69 ID:???

まあ、3万円きって売ってたものだから1.5倍、たっけー
って感じるわな

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 08:09:09.74 ID:???

卯丼って何？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 08:46:36.52 ID:???

>>781
これだよ。
ttp://www.google.co.jp/images?hl=ja&source=imghp&ie=Shift_JIS&q=%89K%98%A5&gbv=1

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 00:37:37.11 ID:???

西友のクロスバイク　２４,０００だったぞ・・・・

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 01:39:12.45 ID:???

>>783
店員が価格改定すんの忘れてるんだろ。
チャリ売り場は、やる気ないのが多いし。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 07:32:52.35 ID:???

>>781
緑蛇とか紫蛇のことだろ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 12:28:27.34 ID:???

ライドオンで投げ売りしてたセンチュリオンのCL５０の４６０サイズ売り切れた・・・あと一歩踏み出せなかった・・・３万切る値段で買えるチャンスが年に何回あるだろう・・・うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 12:56:09.13 ID:???

サス付きなんてやめとけ
航海する

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 13:02:59.02 ID:???

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 13:08:49.17 ID:???

>>786
送料無料は大きいわな。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 15:08:02.04 ID:???

>>788
ありがとう家に帰ってゆっくり見させてもらうよ　職場の回線がISDNなもんでね（ｷﾘｯ
>>789
２～４千円ぐらいはかかるもんな・・・

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:45:52.68 ID:???

あさひで、SPORTSTER-P55とかいうのが特価で出てるけど、4万ちょっとなのが惜しい。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 03:33:41.07 ID:???

今までママチャリ人生でクロスバイクに関しては無知な者です。
先日、息子にジャイアントのスナップ２を購入しましたが、ママチャリ
とのあまりの違いに羨ましくなり、シェボートレッキングアルミを衝動買い
してしまいました。乗り心地はママチャリとは異次元で、満足しています。
特に、上り坂での違いに感動しています。ただ、難点はギアを最も重くしても
意外と楽にこげるので（平地ですが）、速度が今一です。
チューンアップにより解消する方法とかあるのかお教えいただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 06:51:35.94 ID:???

軽いならもっと回せば良いんじゃない？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 06:53:19.03 ID:???

>>792
まぁ、確かに速度は出ない方ではあるけど、足の回転を速くして見ては?
1分に90回転くらい回してて遅いというのであればクランクセットやスプロケットを換えるしかないねぇ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 09:59:59.96 ID:???

前42T、後ろ14Tなんだねぇ。
ボスフリーだしなぁ。

796 ：792：2011/02/23(水) 10:51:02.29 ID:EdEp2rse

>>793 >>794
アドバイスありがとうございます。もっと回すのは体力的に限界があるので、
クランクセット、スプロケットの交換を考えてみます。（何のことやらさっぱり
分からなかったので、ググってみました＾＾；）自転車屋さんに掛け合ってみます。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 10:58:30.68 ID:???

>>796
下手にゆっくり回すと余計きつくなるよ。
70回転/分くらいは回した方が良いと思う。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 11:21:37.79 ID:???

>>796
シェボー乗ってんだけど、スプロケットやクランクとか交換すると芋づる式に
シフター、FD、RD、ホイールも交換しなきゃになるんで下手したらもう１台変えちゃいます
まずはタイヤサイズ交換くらいから始めたほうがいいですよ
標準は38Cのクソ重いタイヤなんで32Cくらいにするだけでかなり走り変わりますよ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 11:24:55.65 ID:???

ちょっとググってみた
シェボートレッキングアルミのトップギアでは
ギア比3（42x14T）
タイヤ外径が698mm（700x38C）
ペダルを90回転/分で回すと
時速35キロ位出る計算になります
日常の使用では十分な速度ではないでしょうか？
これ以上のスピードを望むのなら
改造するよりも入門クラスのロードレーサーを
買った方がいいと思いますよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 11:56:03.19 ID:???

○回/分回すと△km/h出るっていう計算ってどうやってやるの？よかったら教えてほしい

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 11:56:59.16 ID:???

>>799
俺も同意だなあ
あのギアで不満だってそれなりの健脚なら、
シェボーはキャリアカゴ泥除けつけて快速日常車にして
別に一台ロードでも買ったほうが楽しめそう

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 12:05:04.11 ID:???

>>800
君の最終学歴を書いてくれ
話はそれからだ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 12:06:33.48 ID:???

>>800
自分はこのサイトを利用してます
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/speed.html

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 12:12:28.98 ID:???

>>800
n回転/分回しててギア比がaならタイヤは n×a 回転/分。
タイヤの外径がRmmなら外周は π×R mm。
よって1分間に進む距離は πRna mm
mm/minをkm/hにするには60/1000000をかければば良い。
πを3.14で近似すれば今回の場合 3.14*698*90*3*60/1000000　=35.048052km/h

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 12:44:55.65 ID:???

計算式すげえ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 12:49:25.28 ID:???

新型イグニオ欲しいんだけど自分の県のデポは取り扱ってない
デポに行って話せば取り寄せてくれるかな？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 12:54:27.08 ID:???

タイヤの外径がRmmなら外周は π×R mm。 (ｷﾘｯ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 12:58:12.62 ID:???

>>806
取り寄せてくれるよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 12:58:16.57 ID:???

小学生の算数レベルの計算も自分で考えられない人間って…
タイヤ外周のおおよその値なんてぐぐればキャットアイの表が
すぐに出てくるし
ゆとり教育ってのは馬鹿製造法でしかなかったんだなぁ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:08:01.35 ID:???

円周率３の世界に言っても無駄ｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:11:08.23 ID:???

まじで３なの？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:15:11.50 ID:???

円周率は3に決まってるだろ (ｷﾘｯ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:39:11.99 ID:???

ちょっと前の東大入試に、「円周率が3．05より大きいことを証明しろ」
ってのが出たけど、ゆとりには言っても無駄かｗ

814 ：ゆとり世代：2011/02/23(水) 13:55:17.27 ID:???

円周率が3って正6角形と円が同じって言ってるようなもの・・・・さすがにそれはないｗｗ

>>807
若干のつぶれを考慮に入れた上での外周だろ。たぶん。
滑りなんて気にすんなw

ゆとりって結構前から始まってたとか聞くけどどうなんだろ。
実際どのくらいの世代を指すんだ?
自分は3.14で教わったけどゆとり世代らしい。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:55:57.36 ID:???

>>812
正確に「およそ３」と言え

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 14:02:24.31 ID:???

>>809
可哀想だからせめて義務教育レベルって言ってやれ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 14:27:46.74 ID:???

だから３ケタの掛け算できないから、３とした

ってこと

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 14:41:30.57 ID:???

小数点は習わないの？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 14:50:29.36 ID:???

3より大きいならカンタンなんだけどなｗ
円の半径をrとしたとき、一辺の長さがrの正三角形を六個しきつめれる。

もっと頑張って先ほどの正三角形を半分にする線を一本引いて、
それと円周との触れる点で作るミニ直角三角形を考えて
sqrt((r - 1/2 * sqrt(3) * r)^2 + (1/2 * r)^2)の辺の長さを使って、
これが実に12個分、円周はそれ以上になるので、
…って考えて言っても、最終的にはsqrtを使わないといけないので、
これ証明ってどうすりゃいいのかな。
ちなみに上の計算では円周は3.105828541以上になり、
当然3.05よりも大きい、となる。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 14:57:16.12 ID:???

ＯＡ入試で、キャンパス見学すれば合格とかで、
九九が出来ない工学系大学生がうようよ居る

らしいな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 15:24:04.97 ID:???

AOだろｗお前が九九の出来る有能な高卒だということは分かった

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 16:08:25.32 ID:???

アホでもオッケー入試

823 ：792：2011/02/23(水) 16:58:31.04 ID:???

>>797
70回転/分とのことですが、体力の衰えによる膝への負担が怖いので、
自分の脚力では60回転/分が無理なくこげる程度です。
>>798
タイヤ交換ですか。自分はパンク修理も自分でできないので、38Ｃは
いいかなと思いましたが、32Ｃでもパンクに関しては大差ないでしょうか？
>>799 >>801
90回転/分で時速35キロということは、60回転/分では時速23キロですね。
これだと、マラソンランナーよりやや速い程度ですから、ちょっと寂しいです。
入門クラスのロードレーサー購入も視野にいれてみます。
まだ購入して3日ですが、坂道を上る爽快感は得られただけで、十分なのですが、
もうスピードへの拘りが出てしまい、妙な気分です
お答えいただいた方、本当にありがとうございました。
バイクに関する知識や経験を積まなければと思いを新たにした次第です。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 17:18:49.87 ID:???

>>823
初心者にありがちな勘違い
重いギアを低いケイデンス（回転数）で回していると膝への負担は
より重くなる
同じスピードなら、ケイデンスを90付近まで上げて軽いギアを漕ぐ
方が年寄りの膝には優しい

勘違いしたまま漕いでいると年寄りは膝壊すぞ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 18:05:44.62 ID:???

ブリヂストンサイクル・ビレッタユーティリティー
ttp://silbest-web.at.webry.info/201011/article_7.html

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 18:12:01.45 ID:???

>>823
パンク修理は基礎中の基礎だから、「出来ない」って言う前に「やってみる」って姿勢で頑張ってみれ。
スピードが欲しいのなら、なおさらメンテが出来るようにならんといかんし。

827 ：798：2011/02/23(水) 18:36:49.39 ID:???

>>823
パンクはタイヤサイズよりも空気圧管理やタイヤやチューブ性能が大きいですね
デフォルトのホイールに28Cをつけて2,000㌔程走りましたがパンクは１回もありませんでした
まあどんな太いタイヤでもパンクする時はパンクします

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 19:19:37.87 ID:???

>>825
ビレッタいいな
でも4万以下のモデルはママチャリだな

829 ：792：2011/02/23(水) 22:48:30.39 ID:???

>>824
ご指摘ありがとうございます。膝への負担については無知でした。
>>826
「やってみる」姿勢で頑張ってみます。
>>827
パンクはタイヤサイズだけの問題ではないのですか！

皆さんのアドバイスは目からうろこ状態です。素人の質問に丁寧に教えていただき
心から感謝してます。

今日、職場からの帰宅途中、内装ギアのチェンジをゆっくりしたのですが、（３→２→１）
１にした時点でチェーンがはずれびっくりしました。外装ギアは固定していました。この現象は
バイクにあるのか、操作の誤りにあるのか教えていただけないでしょうか？

無知のため、表現が不適切かもしれませんが、ご容赦ください。度々申し訳ありませんm(_ _)m

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:58:03.78 ID:???

>>829
内装と外装混在だと?しかも三段の方が内装だと?wwww
おまえが言ってる内装はフロントだろ。で、外装はリアだろ。それ調整不良だからさっさと自転車屋持って行け。ついでに色々聞いてこい。ここでいちいちわけわからんこと書くより早くては正確だ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:58:05.79 ID:???

>>829
さすがにその質問はスレ違い
質問に答えてもらえたから、別の質問もしちゃおうなんて
軽い考えで聞いているんだろうけど、そういう気楽でゆるい
態度で舐めた質問つづけると、年寄りにはきつい言葉の罵倒
ばっかが返ってくることになる
スレのタイトルをもう一度読んで初心者スレにでも場所移せ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:59:41.51 ID:???

>>831
さすがこんな貧乏スレの住人は心まで貧しいｗｗｗ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:59:44.66 ID:???

>>829
たぶんフロントのディレーラーの調整がまずいんじゃないのかな？
あさひのバイトが『こんなもんじゃね？』的に組み上げてると思いますｗ

シェボー弄りならここで詳しくやってますよ
http://www.shobota.com/

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:59:51.11 ID:???

無知が免罪符になると思うなよクソが。ヤフー知恵遅れにでも行けよ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 23:01:06.28 ID:???

>>832
スレタイ100回読んで出直してこい。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 23:01:45.19 ID:???

おまえらやたら厳しいなｗ

837 ：792：2011/02/23(水) 23:06:53.02 ID:???

スレ違いのレスをしてしまい、ご迷惑をかけました。

質問スレではないのを承知でいい気になってしまったようです。

もう書き込みませんのでご安心ください。

本当にありがとうございました。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 23:08:10.73 ID:???

一日かけて自力で調べりゃわかることを、楽に済ませようと気楽な気持ちで質問すると叩かれる
のが2ちゃんねる。
が、叩かれるだけまだマシ。
リアルだと、「そんなもことも知らんのか」で信用を落として、相手にしてもらえなくなる。

自力で頑張ると自然と質問内容も変わってくるし、周りも「最低限は調べてる」って気づいてくれる。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 23:11:59.62 ID:???

しかし、うまくツボをつけば展開は変わってたかも。
２ちゃんには、教えたがりがいるのも事実。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 23:14:37.93 ID:???

情弱乙！知ったかぶって適当なレスしときゃ負けず嫌いのアホがマジレスしてくれるというのに！

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 23:17:06.03 ID:???

>>840
それができる奴は自分で調べられると思うの。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 00:11:31.28 ID:???

>>823
高ギア比のロードで、60回転/分、時速35kmとかやったら、
間違いなく膝を壊すぞ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 09:07:39.55 ID:???

オクで落としたツールドシャングリラ

これはなんというかｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 09:36:52.35 ID:???

地上のパラダイス？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 10:22:31.72 ID:???

>>843
なんか、専用スレもあったみたいだぞ。
ttp://unkar.org/r/bicycle/1250936811

メンテ練習用には、悪くない選択だとは思うけどなぁ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 10:52:04.37 ID:???

何種類かあるんだな
定価６８０００円って堂々たる値付けが笑いどころ？
この値段で売られた実績がないなら今流行の２重価格で通報オケｗ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 18:11:20.85 ID:???

>>845
アニメスレになっててﾜﾗﾀw

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 20:42:48.65 ID:???

自分が自転車買ったのは、これの予感か

　北アフリカ、中東情勢の混迷で、原油供給に支障を来すとの懸念から価格急騰が続いている。
ニューヨーク市場では２３日にＷＴＩ（米国産軽質油）先物が１バレル＝１００ドルを超え、２４日には２倍超に跳ね上がるとの予測も飛び出した。
さらなる上昇は必至とみられている。今後の動向をみるうえで鍵となるのは、反政府運動の行方と産油国がいつ増産に乗り出すかだ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 22:09:12.21 ID:???

欧州危機がまだ終わってないからね
とりあえず原油危機を煽って商品投機
んで欧州が一定の方向に向かったら今度こそ中国

値動きの条件なんて何でもいいってこと

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 19:26:59.72 ID:gnlBlnvD

現行プレスポと新型イグニオは、価格を抜きにしてどちらが性能的に良いですか？
http://www.alpen-group.jp/company/news_release_20110131b.html
弄っていくのが面白そうなのは、どちらでしょうか？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 19:29:29.95 ID:???

サイズが合ってデザイン気に入った方。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 20:14:24.89 ID:???

>>850
新型のプレスポを待ってから比較しよう。
新型イグニオがここまでやってきたとなると、
新型プレスポはカーボンフォークにホイールはWH-R500あたりが付いてくるな。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 20:14:43.81 ID:???

>>850
イグニオはSRAM VIAがシマノ互換か未互換で弄り易さは大きく変わる。
全交換するなら関係ないけど。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 20:19:03.80 ID:???

現行プレスポと7万弱のクロスを試乗したんだが
どちらもクロスバイクなのに全く違う乗り物か
と思うほど乗り味は違ったよ
ちょっとプレスポをイジったくらいでは7万のクロスと
似たような走りが出来る気はしない
とりあえずプレスポ辺りを買ってそのままで乗りながら
整備の仕方を覚えて、お金が貯まったら
それなりのクロスなりロードを手に入れた方が
いい気がする・・・

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 20:53:54.84 ID:???

>>854
7万弱のクロスでもしっかりフレーム作ってるのもあれば、プレスポみたいなのに7万つけてるクロスがある。
10万台のクロスと違ってコンポやパーツも4万～5万台と変わらないのが多いからね。
全メーカーがメリダみたいにクロスにもち力入れてるかはわからんからね。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 21:27:05.49 ID:???

>>854
モロに違いが感じられるのはタイヤとホイールの違いや
でも違うからといって速度が上がって距離が伸びると言う物でもない
メリットデメリットが違いとして現れる

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 21:28:58.36 ID:???

>>853
普通にシマノは無理。イグニオはシフター、RD共にSRAM。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 22:05:43.51 ID:???

まあシマノで無くてもたいした差はないな。
要はフレームが重要。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 22:09:40.04 ID:???

じゃあイグもプレスポも無しってこと？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 22:18:36.73 ID:???

プレスポの新を待つが吉ってことかと。
ぶっちゃけどっちも改造するような自転車でもないし、どっちでも良いとしかw

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 22:32:25.07 ID:???

>>858
新イグニオ見てきた。
正直見た目の質感はイグニオ軍配、特に黒はR3並のフレームの質感があるように見える。
新型イグニオ侮れないよ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 22:49:25.19 ID:???

>>861
新型は見た目はかっこいいよね
でもフレームとフォークは旧型と同じなんだよ(´･ω･`)
店員もそう言ってたし、俺も旧型に乗ってるから間違いない。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 22:54:05.44 ID:???

>>850
プレスポの新モデルがたいしたことなかったら、
GIOSのミストラル買っておけばええんじゃない。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 23:04:19.91 ID:???

ミストラルって異常に細く剛性の低そうなフレームで
ロードレーサー用のホイールを履いてるのにタイヤは何故かケンダ・・・
俺には設計者の意図が分らん

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 23:13:30.76 ID:???

>>862
むしろ旧フレームの練り直しなら信頼性は問題なさそうだね。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 23:13:40.78 ID:???

最低限タイヤは履いてないと売り物に出来ないだろ
ユーザーで好きなのに交換しろってことだよ
パソコンに標準で付いてる512MBのメモリモジュールみたいなもんだよ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 23:18:43.50 ID:???

>>861
あぁ、確かに黒は渋いな。
底辺クロスには見えないや。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 23:33:20.83 ID:???

>>866
その例えは違う

低価格なモデルにそこそこの性能のビデオカードを標準装備する為、
ケースや電源、マザーボードに極限までコストダウンが図られており
後で拡張しようにもどうにもならない、そんなパソコン

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 23:38:51.20 ID:???

>>861
でっかいロゴがないのがいいね。
同じくデポで投げ売られてるエスケープと比べるとフレーム、フォーククソ重いし乗り味もまったりで進まないフレームだが。
フレーム重量1.9kgで、フォークも鉄コラムだから2kg近いと思われる。

ちなみにホイールをロード用の鉄下駄、クランクをもう少しまともな物で44/32/22に、サドル、ピラー、ハンドル諸々交換で11.5kgになった。
あとデカいのはタイヤぐらいか。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 23:58:10.50 ID:???

>>468
それってウィンブルドンの事じゃん

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 03:46:40.66 ID:???

>>861
見た目が君にとって、剛性が弱そうと
感じられただけで
なんでそんなボロクソいうのかわからん。

KENDAのタイヤなんて
５、６万のフラバロードによくついてるじゃん。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 06:40:44.54 ID:???

>>871
アンカ違ってないか？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 10:29:50.54 ID:???

>>864　だろ
完成車についてるタイヤに期待するのが間違ってると思う。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 11:07:23.49 ID:???

デトネぐらいついてりゃ使えるのにな。
ケンダじゃダメw

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 12:24:35.45 ID:???

低価格なモデルにWH-R500を標準装備する為に
他の部分でコストダウンしすぎだと言ってるの。
折角R500がついててもその性能を十分に発揮出来ないし
本体価格が少々高くなってもいいから最初からそれなりのタイヤに
してくれた方が購入者のトータルの出費は抑えられるでしょ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 14:23:51.38 ID:???

消耗品なんだからガッツリ走って交換すればいいじゃない

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 14:44:16.66 ID:???

このスレの価格帯でR500付いたのあったっけ？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 15:00:12.23 ID:???

さあどうだろ
クロスは基本的にold135mmだからなー

879 ：850：2011/02/26(土) 15:07:01.84 ID:A4nclguI

バイク初心者で、これから先ハマるかどうか判らないオイラは
新イグニオより互換性のあるプレスポ買って飽きるまで弄って
色々憶えて、それでも満足出来なくなれば、新しい高価なバイク
買って、プレスポは完全ママチャリ化すればイイかなとようやく
答えが出来てきた。

所詮チャリ
アレコレ弄って自分仕様に作りあげていく過程も楽しめなかったら
買い物ママチャリ使い捨てでいいわな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 15:14:11.59 ID:???

ママチャリにはならないですよ？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 15:36:45.35 ID:???

>>877
ちょいオーバーするけどジオスミストラルかな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 15:45:00.71 ID:???

それはいりません

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 16:20:01.40 ID:???

自転車初心者がいじることを前提に話をしてるのがちょっと不思議
とりあえずノーマルのまま走り込んで自分の乗り方や方向性が
決まってから乗り換えるというのなら理解出来るんだけど・・・

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 16:25:35.41 ID:???

>>879
ん？互換性？
プレスポも新型イグニオも同じだが…

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 16:33:48.69 ID:???

ミストラルってフレーム細くないぞ、アンピーヨと間違えてないか？
エスケープR3と対して変わらん。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 16:36:12.04 ID:???

>>884
新イグニオはSRAMだから、同じじゃないだろ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 17:15:44.01 ID:???

>>884
フルシマノだったらRDだけグレードアップとかできるけど、
SRAM VIAだったら引きしろとかの関係で一部のパーツだけ交換が利かないってことじゃないのか。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 17:51:56.81 ID:???

低価格なモデルにR500を付けるのは売るためだよ
パソコンのCPUに高性能なのをつけて
ビデオカードをオンボードにする手法と同じ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 17:58:23.98 ID:???

>>886
>>887
>>879氏は飽きる迄弄るってかいてるよ。

つうか現状の価格差でシフターとRDぐらいならイグニオでもシマノ化出来るじゃんw

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 21:40:56.83 ID:???

>>376,430,853,887
SRAM VIAが何なのか分らない・・・
ttp://d.hatena.ne.jp/principedal/20100908/1283931162
まさか↑これじゃないよな？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:07:36.75 ID:???

>>890
sram.com/sram/trekking-comfort/products
イグニオのは黒の24段でシフター、ブレーキ一体型。ブレーキはテクトロ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:23:15.93 ID:???

>>889
出来るか出来ないで言えば、そりゃ出来るだろう。
だが、同じか違うで言えば、違うだろ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:28:51.31 ID:???

>>892
どの道ショボいパーツなんだから
統一性なんか気にする必要ねーだろ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:35:56.72 ID:???

>>893
オレも別に統一性なんかどうでも良い、でも同じじゃない事は確かだろ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:38:35.38 ID:???

スラムでアップグレードすればよかろう。クランク、スプロケは互換なんだし。X5シフターとかなかなか良いぞ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:40:25.60 ID:???

>>894
>>879の言う「互換性」ってシマノの事なのか？
別の意味じゃないの？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:42:41.96 ID:???

初心者の妄言に突っ込んでやるなよ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:45:31.86 ID:???

>>896
シマノの事だと判断したが、じゃ何の互換性だったら同じになるんだ？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 23:40:28.05 ID:???

>>898
メーカー同士の互換じゃなくてさ例えはステムのオーバーサイズ規格とかBBのシェル幅とか。
いや本人じゃないとわからないけど、パーツ同士の互換性とは限らないんじゃねーの？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 00:07:12.78 ID:???

>>898
だいたい>>879で何の互換性か主語が出てないのに
お前さんが正しいって判断出来る訳ないだろw

どうしても知りたいなら>>879に聞くのが筋だろ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 00:24:40.31 ID:???

イグニオって前のママチャリクロスと同じフレームなんだぜ・・・

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 00:25:04.35 ID:???

>>900
主語も何も、>>879はプレスポがイグニオよりも互換性が高いと書いてるから、
その互換性が高い部分(例えばシマノパーツ)の事だと判断するのが普通だろう。

例えば、>>889やら>>893の理由で、「殆ど同じだ」とか、「実質は同じだ」とか言うなら、
全く否定はしないしその通りだと思うが、例え僅かでも違う部分が有るのは確実なのに
「同じだ」と言い切るのはおかしいと言ってるだけ。

まぁ、議論したい訳じゃないし、>>879がどういう意味で言ったかも全く興味が無い
んで、これで消えるわ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 00:32:47.29 ID:???

いつまで消えるん
もう２度と２ちゃんねるには書き込まない覚悟なん？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 00:39:14.36 ID:???

きもい奴らの集まりであったか（ウルトラ大爆笑）

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 00:59:11.60 ID:???

どーでもいい他人の話でここまで必死にならなくてもw

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 01:01:35.88 ID:???

>>901
そのフレームの質感にプレスポが劣ってるらしいなw

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 01:56:37.25 ID:???

その辺が素人な俺にはよくわからん

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 08:00:48.25 ID:???

高いフレームならともかく、安いフレームで溶接痕処理されてたら、
逆に大丈夫なのかと気になる。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 08:36:24.55 ID:???

大丈夫ですよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 11:27:35.42 ID:???

プレスポの時代はもう終ったな。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 11:46:31.84 ID:???

>>879
あと数週間でプレスポ新モデル出るんだからそれ待って考えれば。
今の時期花粉飛んでるんだから、慌てて買うこともないだろう。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 12:43:27.91 ID:???

で、プレスポは新型出なかったりしてｗ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 13:23:08.69 ID:???

3月頭に出さなかったらイグニオ買ってくるわ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 14:58:31.09 ID:???

プレスポが今の仕様のまま値下げしても新型イグニオには勝てないよ
サイズと色の選択肢ぐらいしか(´･ω･`)

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 15:06:17.37 ID:???

え？勝てない要素あるっけ？
24段でアルミフレーム、スチールフォーク、トリガーシフト、重さ12kg前後。
ほとんど同じものじゃね？値段差なければほぼ同じクラスって感じに見えるのだが。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 15:10:47.58 ID:???

>>915
今の状態でプレスポが値下げしても勝てない要因あるじゃん。
プレスポの弱点は中途半端な色だよw
イグニオみたいにシンプルではっきりした色使いにしないとダメ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 15:13:20.28 ID:???

>>916
なるほどね。そこは個人の好みの問題だろうけど、たしかにイグニオのシンプルは配色は自分も好きだ。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 15:15:22.16 ID:???

たしかにネットで声が大きい人たちはシンプルでハッキリした色使いが好きだけど
あとロゴとか模様が控えめなやつね
でもそういう人がターゲットなの？こういう商品って

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 15:27:33.40 ID:???

無料点検が異なるか。
アサヒは3回無料点検。デポは500円のサイクルメイトに入れば点検無料。
点検内容の差は店次第かな?

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 15:40:10.49 ID:???

店舗数も違うよな。
近くにデポがある人は少ないんじゃね？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 16:14:47.07 ID:???

>>918
ターゲット云々より選ぶ立場からすれば、
アフターパーツやアクセサリーが選びやすいのが強み。
逆に白黒なら何でも合うから個性も出しやすいよね。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:11:49.78 ID:???

新型イグニオをネットで売ってる店が見つからない。
直接デポまで行かないと買えないの？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:31:55.44 ID:???

>>922
見つけるも何も
通販で売っているとすれば
アルペングループ　楽天店
http://www.rakuten.ne.jp/gold/alpen/index.html
アルペングループ　Yhaoo!店
http://store.shopping.yahoo.co.jp/alpen-group/index.html
のどちらかでしか売ってないよw
で、今のところこちらでは販売していないから直接店で買うしかないね。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:36:44.13 ID:???

とっくに見た上で聞いてると思う

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:00:24.19 ID:???

プレスポの中途半端な色あいがここにきてアダになったな。

926 ：922：2011/02/27(日) 20:23:56.00 ID:???

>>923
やっぱそうですか。。。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:48:13.66 ID:???

都内だけど、デポが少なすぎ・・・
うちは世田谷だけど、昭島や多摩センターって遠すぎ。
アルペンで整備してくれればいいんだけどな。
ま、とりあえずプレスポの新しいのが出たら
比較のためにデポ行ってみるけど

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:08:59.20 ID:???

>>927
川崎は?

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 09:39:22.52 ID:???

>>919
あさひの無料点検は６ヶ月、1年、2年点検だけど、
実際は、いつ行っても、何回でも無料でやってもらえるよ。
ＢＢのグリスアップなど30分以上掛かる作業も無料でやってもらえた。
メンテが苦手な人で、近くにデポ無ければ、あさひがいいかも。
ただ、たまにまともな接客ができない人がいたりする・・・
作業技術はまあまあじゃなかろうか、安物クロスだしそんな作業精度求めないのでよし。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 09:43:15.84 ID:???

BBのグリスアップに30分とか素人だろ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 09:52:58.42 ID:???

BBのグリスアップってカップ＆コーン?
下手に固着してない限り30分あれば素人でも余裕な気が・・・・・

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 11:04:32.39 ID:???

そもそもわかっていないようだが、あさひの整備は素人以下だ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 11:08:50.32 ID:???

あさひって人じゃないですよ？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 11:34:38.90 ID:???

またそういう揚げ足をとるｗ
でも、今回はあさひって人の名前だよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 11:53:04.82 ID:???

このスレの住民はハイレベルな人が多いんだな
BBはすんなり外れたとしてもBBやフレーム内の
掃除、玉当たりの調整も自分が納得出来るまで
やってると結構時間かかった

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 12:04:36.55 ID:???

俺なんて、ＢＢって何？ってレベルなので
ググってちょっとだけわかった

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 13:11:57.86 ID:???

カートリッジ式のBBもばらしてグリスアップするの?

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 13:27:17.35 ID:???

4万円以下の連中には必要ない話

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 14:12:29.58 ID:???

>>929
BBもやってくれるのか？
2年保障入りなおそうかな…

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 14:16:00.01 ID:???

ＢＢまで無料で面倒見てくれるとは
だいぶアサヒを見直した

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:21:53.74 ID:???

あれ　プレスポ新型発表の地ならしですか？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:45:41.85 ID:???

>>941
そのとーり

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:54:56.90 ID:???

つうかメンテって振れ取りとワイヤーの緩みくらいだと思ってたが
グリスやオイルもやってくれるのか？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:32:34.20 ID:???

こんな店だったらいいな
って社長がカキコしてみました

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:52:17.30 ID:???

お世話になっているプロショップは購入車に限り点検は何時でも無料、
工賃もパーツ代のみでどんな作業でも無料、ホイールの振れ取りも無料でしてくれる
あさひなんかで金はらって見てもらうのバカバカしくなる
でも割引は一切無いので商品は定価だけど

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:55:00.82 ID:???

>>945
でも定価販売とかじゃないの？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:16:03.63 ID:???

なんだろうこの咬み合わないオッチョコチョイさんは

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:49:17.02 ID:???

>>930 >>931
専用工具必要だし、プレスポのＢＢめちゃくちゃ固く締められているらしいから
あさひでエアーインパクトで外してもらった方がいいぞ。
初心者はお店に任せちゃったが断然楽。無料だし。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:52:06.25 ID:???

あさひ最高！
プレスポの新型おたのしみに

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:59:26.13 ID:???

>>945
この価格帯のクロスに、プロショップがどうのこうの話すのが間違ってないかい。

安物クロスなんだから、自分でメンテ覚えるのに丁度いい。
もしくはめんどくさいっていう人は、作業レベル落ちるけど、
デポとかあさひの無料点検に任せちゃう。とかでいいと思う。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:03:57.97 ID:???

でもそこで4万以下で買って、更にメンテ無料ならいいじゃない

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:10:08.69 ID:???

ところで自転車のプロショップっていうのはどういうものなの？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:29:17.92 ID:???

で、あさひはカートリッジBBも分解してメンテしてくれるの？
BB-UN26とかなら安いし、新品買った方がスッキリしないか？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 22:09:05.85 ID:???

自転車板にいる奴がマニアすぎるだけでしょ
ピチパンとか一般人は気持ち悪がってるから。
もはや暴力だよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:06:45.61 ID:???

カートリッジBB分解できるわけ無いだろ。ベアリング打ち替えるのか？ｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:13:21.01 ID:???

イグニオ乗りなのでカートリッジBBで交換しない限りいじる必要がない・・・というかいじれないorz

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:49:22.85 ID:OW7xiPxl

自転車探してて、西友で一目ぼれした白の700Xとかいうのを買いました！

すいすい走って楽しいw

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 00:01:23.80 ID:???

そろそろ、わいわいセールの時期だと思うんだが
まだ、情報は入ってこないのかな。
心待ちにしているんだが･･･

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:03:30.92 ID:???

コロンビアってアウトドアブランドのCL-704ALってクロスどうだろうな
■タイヤサイズ：700×28C
■フレーム材質：アルミ
■リム：アロイ
■フレームサイズ：700x450mm
■Shifter：SHIMANO ST-EF50
■F/Derailleur：SHIMANO M310(ALTUS)
■R/Derailleur：SHIMANO M310(ALTUS)
■適応身長：160cm以上
■重量：12.5kg
■ブレーキ：前後V-ブレーキ
■etc：Pパワーモジュレーター

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:21:55.25 ID:???

>>958
わいわいセール？？？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:42:38.31 ID:???

西友に自転車探しにいく人が居ると聞いてきました

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 06:02:02.18 ID:???

>>955
> カートリッジBB分解できるわけ無いだろ。ベアリング打ち替えるのか？ｗ

安物カートリッジBBは外側の金属を曲げて嵌め殺してある
ベアリング球の交換なんてほぼ不可能

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 09:27:20.54 ID:???

うん。だから無理ってかいてあるじゃん

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 11:23:44.84 ID:???

カートリッジBBって、シールドベアリングが入ってるんじゃなく
カップコーンをカートリッジ化したものでは？
交換前提だからバラせる構造になってないし、バラせても自己責任だから店がやってくれるはずがない

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 11:29:25.59 ID:???

構造は不明だけど基本的にはばらさない前提。
カップコーンの構造になってるかはわからんけど。
締め込み度合いの微調整が必要なカップコーンは量産に向かない気もするんだよね。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 12:06:38.66 ID:???

>>963
何処に「無理」って書いてある？
「打ち替え」の意味分かってる？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 13:59:05.63 ID:???

細かい奴が場を乱す

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 14:54:01.16 ID:???

おもしろそうな物見つけたw
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/38/23/item100000002338.html
これつけたら楽になるかな？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 15:27:39.12 ID:???

そう思う？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:26:40.34 ID:???

>>951
プロショップで、安物クロスなんか置いてないだろ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:34:39.33 ID:???

>>968
ダウンヒル時に自動で消えるのキボンヌ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:01:13.14 ID:???

それは>>945に聞いてくれ「そこで何買ったんだ」って

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 18:52:03.73 ID:???

>>964
はあ?あんなもん軸にシールドベアリング打ち込んだだけだよ。何言ってんだ?

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 18:57:34.39 ID:???

で、打ち替えたいの？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 19:01:22.60 ID:???

>>970
>>952

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 20:54:05.77 ID:???

>>960
Y'sロードの年度末セール

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 21:47:42.50 ID:???

アセラが9速になるみたいだな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 21:54:18.61 ID:???

9速プレスポデビューの前フリ？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 22:05:45.00 ID:???

>>978
時期的に来年モデルじゃないとアセラは間に合わないと思うよ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 08:21:18.16 ID:???

プレスポ９ｓって無駄
もったいない

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 08:23:51.65 ID:???

イグの8Sも(ry

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 08:30:17.60 ID:???

無駄ってどう無駄なの?
値段が大差ないなら多いほうがよくない？
あと、イグニオの8sはボスフリーからハブフリーになって、
スプロケもカセット化、前後クイック化したらしいしまぁ良いことだと思うが。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 08:43:03.83 ID:???

>>976
ググったがプロショップぽくて俺には敷居が高そう
４万以下のチャリｗなんて扱ってるの？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 13:31:44.11 ID:???

>>983
Yはただのパーツ屋だからそんなことない。専門店の中でも最底辺

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 14:34:20.41 ID:???

専門店ｗの中では、一番入りやすいね。
買ったことはないけどｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:03:25.76 ID:???

>>983
普段はほとんどないけど
セール中なら沢山とはいえないけど結構ある。
RITEWAY、GT、FELT、MARIN、GIANT、KhodaaBloom辺りのメーカーになるけど。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:43:54.01 ID:???

>>959
これか(´･ω･`)
http://www.e-otomo.co.jp/products/colombia/cl_704al.html

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:51:12.24 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/bicycle-select/cl-704al/

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:10:54.13 ID:???

クイックレリーズですらないのにこのお値段www

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:01:39.53 ID:???

スポーツオーソリティで29800とかで売ってるやつだな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:04:56.03 ID:???

次スレ立てるときに>>9を忘れないでくれ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 00:35:50.07 ID:???

パーツ一覧と、ジオメトリはほしいなぁ。値段にかかわらず。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 01:12:24.69 ID:???

ジオメトリが欲しい？？？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:00:14.94 ID:???

　　　　　　人
　　　　　　（＿）
　　　　　（＿__）
　　　　　（,,・∀・)　　
　　　　　(　O┬O
　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 13:36:03.87 ID:???

マリンのベルべディアを29800円送料税別で買った俺は勝ち組

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:38:44.10 ID:???

4万以下のテンプレwiki
http://wiki.nothing.sh/2346.html

そろそろ次スレだ

テンプレ編集よろ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:00:13.91 ID:+fTHeEUg

お断りします

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:33:22.27 ID:???

お断りします

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:43:21.39 ID:???

鵜丼最強
旭巻き返し
声優どうする

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:49:13.23 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。