【VW】ゴルフ7 その43【GOLF】 [転載禁止]©2ch.net

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:36:07.89 ID:sYbtZ/qD0

フォルクスワーゲンのゴルフ 7型 (Golf VII) を扱うスレです。

■公式サイト[日本]
　http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf.html
□一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
　http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/
□延長保証プログラム
　http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html

■その他のVW海外仕様など[非公式サイト]
NetCarShow.com　≫ Volkswagen
　http://www.netcarshow.com/volkswagen/

■関連スレ
【VW】ゴルフ7 その42【GOLF　GTI以上】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414058585/
【VW】ゴルフR専用 Part.2【GOLF】??2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415024083/
【VW】ゴルフヴァリアント11【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409935424/

<<前スレ>>
【VW】ゴルフ7 その42【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414056343/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:36:58.50 ID:sYbtZ/qD0

■試乗記など■
　ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/28758

　ゴルフTSIハイライン（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/29024

　ゴルフGTI（FF/6AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/29336

　ゴルフGTI（FF/6AT）／ポロブルーGT（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/29370

　ゴルフヴァリアントTSIハイライン（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/29982

　ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/30183

　ゴルフR（4WD/6AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/30335

　ゴルフR（4WD/6AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/30690

　ゴルフ7 ｢2013-2014 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞｣ http://www.volkswagen.co.jp/ja/volkswagen/award/2013/20131127.html

　ゴルフ7 ｢グッドデザイン・ベスト100に選出｣ http://response.jp/article/2013/10/05/207930.html

　Golf 7 R: The lucky one（動画） http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=T8TV3icsETo

　インダッシュナビ(Discover Pro) http://www.volkswagen.co.jp/ja/purchase_support/navi1/discover_pro.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:37:53.80 ID:sYbtZ/qD0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:38:25.31 ID:sYbtZ/qD0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らし(アンチ)は放置が一番キライ。
　|| 　　　常に誰かの反応を待っています。
　|| ○スレ違い＆重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　|| 　　　ウザいと思ったら放置／専ブラのNG機能を活用。
　|| ○放置された荒らし(アンチ)は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け(同類です)。
　|| ○反撃は荒らし(アンチ)の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　|| 　　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 ⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:39:40.36 ID:sYbtZ/qD0

テンプレ以上
追加あればお願い
この板で立てるの初めてなんだが転載禁止抜かなきゃいけなかったか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:43:35.68 ID:sYbtZ/qD0

それで前スレに書いたのだけど立て誰かこれ分かったら教えてね

989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/11/16(日) 21:00:27.58 ID:qmSE2X7z0
ナビ無しを購入し、後でPNDを付けようと思っています。
オンダッシュナビ使ってる人に質問ですが、
純正オーディオ再生中にナビの音声を割り込ませることはできますか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:51:14.48 ID:VFolrt8W0

>>1
かーちゃん乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 00:09:35.71 ID:1f3npSwt0

乙です( ´ ▽ ` )ﾉ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 08:09:07.97 ID:rjzrfnOW0

セカンドがGTIだが、ファミリーカーでは少し速いだけのごく普通のクルマだよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 10:15:38.66 ID:iIf3pG9h0

質問ですが
コーディングすると
Dの入庫は断られますか?
ショップでオートライト感度を
変えてもらったのですが&#191;?

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 10:30:49.09 ID:Qcu0jXn40

>>10
店による。
出禁もあるから気を付けな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 11:17:48.15 ID:OvDGr7P/0

こればっかりはホントに店によるな…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 11:46:23.06 ID:6I4AxBsY0

みんカラでデイライト施行してディスカバプロに項目が増えちゃったからバレそうだって話しあったな
確かコーディング自体は寺では判別できないんじゃなかったっけ
でもPCにつなげる所に履歴が残っちゃったら怪しまれるかもね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 12:06:25.40 ID:J+2HHYgJ0

ディーゼルまだ？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 12:27:23.26 ID:1f3npSwt0

>>14
テストカーはもう国内走ってるよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 13:15:11.86 ID:ilTrYLNK0

>>14
http://clicccar.com/2013/05/07/219241/
ちょっと古い記事だけど・・・
実は俺もGTD待ってる

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 14:05:06.03 ID:gprxsYZq0

GTDの顔はGTIと一緒なのか

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 16:12:52.20 ID:agb3jr4P0

センターコンソールよパッセンジャーエアバッグ警告灯て60秒後に消えるのが正常だよね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 16:35:38.45 ID:1jKLpp7C0

60秒か知らんが、点きっぱなしはないな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 17:41:51.97 ID:OvDGr7P/0

走り出してしばらくは点いてるな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 19:39:20.63 ID:agb3jr4P0

だよね
取説読み返したらそれが正常だった

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 20:17:04.41 ID:GdRn83Tj0

Tiguanの2.0TSIスペシャルエディションが出たみたいだが、これ7速DSGなのな。初めてじゃないか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 21:00:52.33 ID:Fw86g4dO0

>>22
湿式7速なんだね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:03:46.80 ID:uRLhHPpG0

Edition40、HLベースなのにデュアルエキゾーストではないのは本当ですか？
マフラー自体は2本出しだけど、リアスカートで片方隠してるように見えます。
わかる人教えてください。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:11:30.13 ID:lrevxm/w0

>>22
前から7速だろ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:39:42.93 ID:3vWtI+6d0

GTDって日本で売るとしたらどのくらいの価格になるんだろうね
本体で350万から400万くらい？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 01:29:34.98 ID:AT/03Iwm0

>>26
R>>>GTD>GTI

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 02:26:31.81 ID:dPi6pTug0

>>26
GTD欲しいなぁ
早く導入されないかなぁ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 05:34:33.46 ID:oLLcy5oZ0

早くても来年の今頃じゃないの
まさか先にプラグインぶっこんでくるとは思ってなかったが

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 06:45:01.59 ID:do7hO5uW0

ホットハッチ好きな層がガソリンよりディーゼル好むか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 06:50:05.73 ID:b5JAWOlG0

ホットハッチって言うかただデカ過ぎないハッチバックが好きなだけ
燃費重視でもそこそこ走ってくれればOKって層は一定数居そう

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 08:13:46.97 ID:5NcbJyXU0

その一定数ってのがMT希望の数と変わらない程度な気がする

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 08:25:28.73 ID:dPi6pTug0

>>30
走りが好きな人は燃料代にむしろシビアでしょ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 09:16:13.30 ID:VSMPwdNC0

ＧＴＩってなんで糞高いの？

円安だから将来これ以上に高くなるわけ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 09:18:27.95 ID:OSC2wJTx0

GTIは安いからセカンド用に買ったんだが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 09:21:39.53 ID:ByccKi4T0

取れるところから取る。鉄則

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 12:13:49.27 ID:do7hO5uW0

>>33
ぶん回す楽しさは犠牲にするんか

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 12:40:44.42 ID:lOIFekCI0

でも最近のディーゼルって上位スポーティモデルの位置づけだよね
ゴルフだって>>27の通り
マツダもそう
メルセデスとかBMはわからんがどうなんだ？
経済性謳うなら最廉価のエコモデルで出すだろうけどそうじゃないしな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 14:40:29.25 ID:zN+GIPyy0

アルピナのディーゼルのやつは3シリーズがベースだけど売れてんのかな？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 15:15:37.28 ID:dFKF4+qe0

ツイッターより、本当かよ…

http://pbs.twimg.com/media/B2hIy6UCYAEwtIY.jpg:large?.jpg
新型デミオディーゼル車の燃費がすごい！！
一般道で、33km/l だった！カタログ燃費は26.4km/l
昨日納車で初ドライブ
130kmくらい走ったけど1目盛も減らなかった！！
すごいこの車
ATです(^^)

http://pbs.twimg.com/media/B2iztjpCMAEBXDX.jpg:large?.jpg
新型デミオで今日も高燃費！！
一般道なのに37.9km/l
昨日今日で200km以上走ったけどまだ1目盛も減らない
DA PUMP聞きながら最高のドライブだ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 15:16:08.23 ID:dFKF4+qe0

182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/11/16(日) 11:50:24.30 ID:fdLo2BhE0
11月5日納車になった XDT-L の燃費報告他

① 5日～15日 11日間の一日平均走行距離 28km/day 走行燃費 28km/l(ガソリン換算はしていません。）
　平均走行距離 28km/day といっても A地点→B地点でなく A→B→C→D（地点省略）のような
　走行の毎日でした。こんなにも小都市、短距離走行にも拘らず燃費の良いのにはビックリ。
② 走行で問題点ありません。マツコネも問題は今のところありません。不具合報告がでているので殊更提灯持ち
　のような記事は控えます。ただ夜間のNAVI表示が暗すぎて困る。もっと見やすいように調整してと妻より依頼あり。
　夜間表示の輝度調整をupしたら妻が『これならOK』と言っていた。
③ i-stopは頻繁に行われるので便利
④ 別に交差点グランプリをやっているわけではないが、先頭車になり信号が変わると後続車両がバックミラーで
　離されていくのがよく分かる。唯一BMWが必死に追いかけてきて追い越していったなー
⑤ 高速道路での走行はまだ行ったいません。（次回報告予定）

ざっとそんな所ですか、大雑把な報告ですみません。

188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/11/16(日) 12:01:30.07 ID:fdLo2BhE0
>>183
前スレで確か３回申し上げたが、レースをする積りでこの車を買ったわけではないので。
0-100km何秒とか0-400m何秒とかはやりません。あくまで日常生活で普通に使用した上での
私なりの評価をupさせて貰う積りです。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 16:18:47.81 ID:LgKC+iDC0

E-Golf乗ってみたいな…

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 16:33:30.28 ID:TUcixb5x0

E-GOLFは不具合があるみたいで
発売延期になりそう。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 17:47:46.28 ID:oLLcy5oZ0

コーディング車は入庫や保証切られるよって流れで無料でやりますよ！だもんな…
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70101610257/#18175049

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 18:22:37.86 ID:pDWfEvRh0

いいんじゃない
情強のつもりが実は情弱っていうおもしろい結末

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 18:25:45.87 ID:6Ff9aYuS0

真の情強は中位モデルのドノーマル

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 18:38:09.21 ID:Ws0J5u5w0

>>44
返信してるのってみんカラでオイル漏れだって騒いでた奴かｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 19:02:10.06 ID:JVGOKdqL0

R400威圧感なくてかっこいいね
Rもスッキリしていてかっこいい
HL,CL,TLもゴテゴテしていなくてかっこいい
eゴルフはさらにミニマルでかっこいい
GTIだけが赤ラインにヒゲ、チェック柄シートと賑やか
これがどうしても受入れられないオレ…
センスの欠片もないのは自覚している
性能、価格のバランスはGTIがダントツなのになー

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:32:48.57 ID:JYfVfEWY0

>>48
俺もそう思ってて結局は買ったクチだけど、
赤ラインとかヒゲとか一つ一つのアイテムに目が行きがちだけど、遠目で見てみ。
全体としてみると非常にバランスが良い。
自分は見ることはないが、バックミラーに映った佇まいはむしろHL以下だと押しが弱すぎて、
GTIだとちょうどいい存在感を主張していることに気づいた。特に高速なんかではね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:36:18.45 ID:Q8ggSham0

別にクルマで押す必要ないだろ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:38:59.39 ID:a1UHtKtE0

>>49
これは先月GTI納車になった俺にとってはすごーくよくわかる。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:40:44.77 ID:a1UHtKtE0

>>50
そう、HL以下の普通のゴルフは押しの強さなんか不要だよね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:49:56.85 ID:vc6ezUBX0

>>49
>>51
ちなみに車のカラーはどれを選ばれました？
色でだいぶ印象が変わるような。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:00:13.21 ID:a1UHtKtE0

>>53
確かに。
俺はピュア白を選んだよ。
黒もいいし、最近出たパフォーマンスパッケージのガンメタもいいね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:09:42.32 ID:9CqD4x1c0

>>49

夜ならどれも同じや

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:16:29.62 ID:a1UHtKtE0

>>55
それが違うんだな。LEDフォグつけた時の表情がすごくいい。
ロー&ワイド感が強調される

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:00:31.69 ID:GnKM+XoI0

>>56
GTIだがフォグなんて一度も着けたことねーわ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:22:41.23 ID:j1OPG46z0

フォグって田舎以外使わんだろ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:28:49.92 ID:1ha1oD1k0

最近のフォグはファッションフォグってのを知らん老畜

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:38:25.25 ID:7vXZ3xtq0

それマジ？知らなかったわ～
>>59は物知りだなぁ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:56:53.62 ID:1ha1oD1k0

ただフォグをHID化してるDQNは氏ね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:09:35.58 ID:CTXsE0b20

R400はVWらしい不細工さが目立つな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 01:52:04.79 ID:lY3fqE+K0

ファッションフォグか、商業臭い単語だな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 02:16:10.03 ID:tYV38nlc0

フォグは黄色いバルブに交換したよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 02:38:40.72 ID:junTa1iD0

フォグと言えば黄色いレンズだったものだが、一時期ホワイトフォグと
称して透明レンズのフォグが流行って顰蹙を買ったもんじゃ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 06:41:25.10 ID:z2R9r2i40

ファッションフォグでもなんでもいいけどくそ眩しいフォグのみで走ってる奴は消えろ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 06:58:30.63 ID:mr4gdBi90

マイケル君

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 07:08:53.64 ID:l50Kk27P0

最近はヘッドライトがキセノンなどでかなり明るくなったからフォグが必要性なくファッション化したんだよ
GTIのLEDフォグは横方向照らすので大いに意味あるがね
ただ街中では迷惑なんで点けないよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 08:02:52.03 ID:jECq6/tx0

>>66
>>68
眩しいのは一昔前のラリーカーみたいなイエローバルブとか、
HIDにしてるDQN車のだろ？
GTIのはLEDで指向性がかなり鋭いから対向車から見ても全然眩しくないよ。
眩しくはないが他車からは目立つ。DRLみたいなもん。
夜に点灯するとサイド手前がかなり明るくなって真っ暗な夜道では結構重宝する。
てことで俺は積極的につけてるけどな。
フォグ=眩しくて迷惑て決めつけるのもどうかと。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 10:46:54.59 ID:ny21OFDs0

カタログでもフォグ点灯させてたりしてドレスアップ的な要素もあるんで純正は暗めだが、
それにHID入れて交通量の多い道路で点灯させてるバカは取り締まる基準を作るべき。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 11:58:56.44 ID:zuuwrDPF0

日本でもでるかな。
http://www.topgear.com/uk/car-news/volkswagen-golf-r-sportwagen-los-angeles-motor-show-2014-11-18

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 12:48:10.97 ID:zuuwrDPF0

https://www.youtube.com/watch?v=NKHUwA9yILg

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:52:33.28 ID:vcPdAcq10

本日GTI納車されました！やっぱり白にして良かったー！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:04:42.94 ID:mjCkIrq70

実車画像　CX-3
http://amd.c.yimg.jp/amd/20141119-10214255-carview-000-1-view.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/541/234/5c65a6670a.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/541/244/7ef9dc21ff.jpg

内装も良いぞこれ。
輸入車連中死亡かな。
これでディーゼル+4WDもある。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:06:52.23 ID:oOdgL5XK0

あっハイ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:11:17.69 ID:3G1pLIQ60

ここでBセグの話ししてどうするの(正論)

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:07:23.22 ID:0XRJuj2N0

クロスゴルフって出さないのかな…

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:50:20.97 ID:z4OaD+/60

やっぱりgti
いいよねー

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:04:24.79 ID:cirvjqGc0

>>76
CX-3、Bセグなんだけど外寸見たらゴルフ5とほぼ同じなんだよな

……だから何なんだって話だが

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:06:18.81 ID:AoQo744H0

今のマツダは日米においてVWにとって脅威だね。特に日本は価格も一回り高くなってしまって、、

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:10:10.37 ID:JaOLblwc0

マツダねー、興味無いなぁ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:15:48.25 ID:5aqfLLE20

白めっちゃカッコイイ・・・
http://img.response.jp/imgs/zoom/790916.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/790915.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/790902.jpg

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:19:11.78 ID:Kmu0uwRP0

ジンベイザメの食事シーンっぽいね(´・ω・｀)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:20:02.21 ID:AoQo744H0

デミオvsポロ
CX3vsポロSUV
アクセラvsゴルフ
アテンザvsパサート

全敗じゃないか、どれか一つでもVW勝ってないとやばいよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:22:38.65 ID:JaOLblwc0

マツダの時点でバカにされるだろ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:27:25.10 ID:u3i8wnEh0

ね、値段なら勝ってるから（震え声）

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:30:09.32 ID:Kmu0uwRP0

ゴルフが勝ってるのは可笑しなプレミア感だけ！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:36:31.11 ID:pkhr25aL0

CX-3ならJUKE NISMO RSの方が欲しい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:38:27.15 ID:8BVX5dMv0

マツダオーナーにスレが乗っ取られてるな笑

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:48:38.75 ID:JaOLblwc0

GOLF Rには走りではどの車種も勝てない癖にw

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:50:29.11 ID:KAga26Tf0

>>73
営業車、乙

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:54:51.00 ID:Pojn7tCO0

>>85
今や、そうでもないぞ。
車の本質的なところはトヨタなんかより遥かに上だし、VWも危うい。
ただ内装はダメだな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:00:14.85 ID:Xzx6dp4k0

鼓動だっけ？
もう古臭く感じるな
「タイムレス」を掲げたダシルヴァはやっぱり正しかった

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:02:43.84 ID:Pojn7tCO0

>>85
今や、そうでもないぞ。
車の本質的なところはトヨタなんかより遥かに上だし、VWも危うい。
ただ内装はダメだな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:14:09.85 ID:TdQX/qDC0

必死だな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:15:45.89 ID:LQnuqb130

そうかな　高張力鋼板の使用量とか、レーザー溶接の長さとか
どこが勝ってるのか具体的な数値で説明してくれよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:33:08.38 ID:AoQo744H0

相変わらずヒュンダイと比べても故障が多いVWに対して、マツダはレクサストヨタについで三位の信頼性

http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:35:19.84 ID:kpkRGZjj0

クソスレ多発。
どこもクソスレ多発してるが、ゴルフ乗りってこんな屑みたいのが特に多いの？
わざわざの「嫁の」だの「安かったから」とかわざわざレスで主張するあたりに、
「必死で買っちゃったの隠そう」感が滲み出て痛々しいな。
実社会で認められない鬱積を、メーカーやグレード競争で慰めてるのかな？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:40:24.31 ID:LQnuqb130

>>97
これらのブランドが信頼度ランキングで苦戦を強いられた要因は、従来のようなメカニカルな不具合によるものではなく、インフォテインメントシステムの問題だ。

この程度なら大して気にしないよ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:42:11.09 ID:LQnuqb130

>>98
嫁のために会社の経費で赤のゴルフ買って悪いのか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:44:46.06 ID:kpkRGZjj0

>嫁のために会社の経費

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:50:39.65 ID:ZgQTmc4S0

>>99
信頼性調査でレクサスとトヨタが1位と2位　マツダ躍進、インフィニティは大幅後退
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

1位　LEXUS(日本)
2位　TOYOTA(日本)
3位　MAZDA(日本)
4位　HONDA(日本)
5位　Audi(ドイツ)
6位　ビュイック(アメリカ)
7位　SUBARU(日本)
8位　Scion(日本)
9位　PORSCHE(ドイツ)
10位　起亜(韓国)
11位　ACURA(日本)
12位　Volvo(中国)
13位　HYUNDAI(韓国)
14位　BMW(ドイツ)
15位　リンカーン(アメリカ)
16位　NISSAN(日本)
17位　Volkswagen(ドイツ)
18位　キャデラック(アメリカ)
19位　GMC(アメリカ)
20位　INFINITE(日本)

これらのブランドが信頼度ランキングで苦戦を強いられた要因は、従来のようなメカニカルな不具合によるものではなく、インフォテインメントシステムの問題だ。
同誌によると、タッチスクリーンが反応しない、携帯電話とマルチユースコントローラーの接続機能がきちんと作動しないといった、インフォテインメントシステムの不具合の報告が最も多かったという。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:00:17.02 ID:mjCkIrq70

>>99
警告灯の頻繁な異常表示
DSGの異常に警告
絶対に嫌だわ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:04:11.61 ID:6H+gSg/R0

そんなのないけど？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:06:45.08 ID:QUPOXFVq0

>>84
むしろ全勝だろwしいて言えばクロスポロが危ういくらいだろ。パサートとアテンザでアテンザ選ぶ奴なんてかなり少数派だろ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:15:22.64 ID:HcDe6J++0

��理想

現実
http://autoshopping.classicmazdaofdenton.com/model-comparisons/2014-mazda-comparison/2014-mazda-mazda6-comparison/2014-mazda-mazda6-vs-2014-volkswagen-passat/

しかも値段はパサートのが安いアメリカでw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:30:08.57 ID:u/ZdFZNc0

>>106
はは、必死にソース引っ張り出してきたようだね、ご苦労さん。
でもねアメリカなんていうまったくの車オンチの国の評価など全くアテにならんのよw
はいやり直し

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:59:46.27 ID:no7WQsHB0

マツダ好きに粘着されるのがゴルフ
でもそれはこの手の掲示板だけなのがなんともね

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 02:18:40.43 ID:phjl8kRC0

今夜もゴルフすら買えない貧民の僻みでグッスリ眠れる

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 03:15:50.16 ID:agxIybrZ0

マツダ車全部タダでもらったら全て売っぱらってゴルフR買うだろうなぁ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:03:15.62 ID:jS7ELW/K0

>>110
ですよね～(^_^;)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:32:19.35 ID:QDGiKyT70

そもそもVW車を日本で検討する時点で根深い信仰心を持ってるから宣伝しても無駄

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:39:44.48 ID:T8P7qij90

日本人が日本で車買ってるのに、アメリカではどうの言ってるのが理解に苦しむんですが…。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:19:34.51 ID:cYIkG/pI0

同価格の市場でどう評価されるか、というとは重要かと思いますが。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 10:34:50.78 ID:Pu4K/QvJ0

>>110
俺ならゴルフ売ってCX-3買うわ。
デザインがすげぇしディーゼルエンジンなのがいい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:07:46.18 ID:4NC6t/w80

>>115
何のために、お前はここにいるんだ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:10:43.87 ID:mRhTJMwC0

売るゴルフを持ってんの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:11:34.88 ID:iI9HvZyQ0

トヨタイストが発表されたあたりでゴルフ終わりだった騒いでた時期もあったね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:35:32.28 ID:fhh4mvvx0

外車は年数を経ると車検時に支払う料金がバカにならない。
20万30万40万なんてザラ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:09:47.96 ID:QN3DIcXn0

今度買うんだけどお前ら車検どれくらいかかった？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:38:13.26 ID:sNzW271+0

ゴルフ5だけど4回車検受けていずれも15万前後
ただし1年ごと、最近はもう半年ごとに見てもらってメンテしてる。その都度何万かかかってるから2年で計算するとやっぱ20前後かな
ちなみに修理費は100万逝ってるがなww

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:52:58.16 ID:YjYa3xIS0

「外車」って十把一絡げにして語ってるのは情弱。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:02:28.50 ID:a5wajmjc0

現行の維持費なんて同価格の日本車と変わらん

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:27:15.80 ID:tQf4XmBK0

>>123
妄想はいいから。
とりあえずボッタクリやめてくれ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:37:53.26 ID:ruA2ORcc0

>>124
エアオーナーの方かな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:51:22.28 ID:FrxnCVLX0

>>121
5に10万キロくらい乗ったけどこれから修理費かかりそうなんで見切りつけたよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:55:57.15 ID:TaCfJI+i0

だわな
情強はデミオXDに乗り換えだわ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:58:47.09 ID:q089yuOy0

ヅダの工作員露骨すぎだろ笑

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:20:14.07 ID:PPtPl6GB0

輸入車は10万キロ超えたらよっぽど愛着ないと乗れない
5年毎の買い換えがベターだと思う
10年とか乗るなら国産の方が気が楽だわ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:38:28.43 ID:Lk0bd9Me0

ただし満足できないクルマに10年乗るとか拷問だからな
たとえ少し乗り換え間隔が短くなっても、気に入ったクルマに乗りたいもんだ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:46:13.42 ID:7BqW3kke0

デミオディーゼルは凄いね、信頼性も今じゃトヨタの次に良いし、走行性能ハンドリングもよく、燃費もアクア並。
ポロとこマジで買う理由が無い。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:37:46.49 ID:QlU0Uflz0

>>129
いま7年の国産車19万kmオーバーです。
輸入車は四台乗ったけど全部1年ちょいとか未満で売ったな。
あの頃はちょっと狂ってたし金使いまくってた時期だけど、トータルで1000万くらいは損したんじゃないかな。
900万で買っても3万kmくらいで売っても400万とか
1台につきかならず300万400万は損した感じする。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:25:49.10 ID:lBolAdCG0

GTIパフォーマンス納車された人そろそろかな
レビューよろ～

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:41:40.28 ID:wr0PIueJ0

マツダは確かに最近頑張ってるよね！うん。それは解ったからgolfと関係ない話題で粘着するやつはこのスレから出てってくれよw

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:42:38.79 ID:A6/SqlKn0

レクサスのIS３５０の方が余裕で速いよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:14:00.90 ID:Yrox45xM0

ヘッジファンドに３年間預けといた２０万ドルを解約したら１千万ぐらい儲かった
夏にはゴルフぐらいでいいと思ったが、少々悩むところだ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:31:49.43 ID:3KQd8Soj0

俺のファンド、4月からのトータルリターンで3000万超え
2か月分のお小遣いでGTI注文したわ
セカンド用ね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:46:36.85 ID:mar6i5Pu0

3年やって1000万でゴルフとかバカげてる
いろんな意味でセンスが無い…

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:54:11.16 ID:Yrox45xM0

他に運用方法がない円高不景気のとき１６００万円ヘッジファンドに送金して、
そのまま３年ほっといて２６００万円になって戻ってきたんだよ
センスがないからヘッジファンドを買うわけで、何もせずに１千万だからオンのじですよ
おまけに、ニート君、生活保護受給者、安部君の税収増のために２００万払うんだから

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:57:53.49 ID:e3Z9+Ljc0

>>139
その筋のスレで言いなって。
使い方がセンスねーなってことよ。
つーかすれ違い甚だしいぞ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:16:12.27 ID:v7Uel4T10

俺は全財産でTL買ったよ。26歳

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:18:54.54 ID:gC2YZQXJ0

>>141
それでいいと思うよ。
お金の使い方なんて人それぞれだし好きな車に乗ればいい。
俺も好きでゴルフ乗ってるし。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:22:31.98 ID:jS7ELW/K0

妄想構ってちゃんが沸いてるな(^_^;)

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:33:12.13 ID:iiJ7TRgj0

>>84
ゴルフだけは勝ってるね
ポロなんてほんとカスだよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:05:34.01 ID:no7WQsHB0

ゴルフ7のCピラー部分の造形がかなり好き。6のようにここにキャラクターラインを入れなかったのは個人的には英断だったと思う。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:29:04.14 ID:HP4kc5ND0

>>145
6は伝統のCピラーにテールが食い込んでるなんて、あれ見た瞬間ゴルフも迷走始めたかと思ったよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:29:54.91 ID:HP4kc5ND0

>>141
そろそろ老後のために貯金始めた方がいいぞ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 11:28:25.58 ID:OXOBFN6c0

いやいや20代は好きな事に金使った方がいいよ
やり直しだってきくしな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:05:31.90 ID:XWC2xRI00

>>141
そういう奴は嫌いじゃない。
がんばれ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:56:43.89 ID:YsA9lBeZ0

年金なんて全くあてにならないから貯金した方がいい

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:10:40.66 ID:iIATV+9KO

？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:47:03.25 ID:ZUDRuYhU0

おかけんさんのブログ読んで
ナビであんなに苦労するくらいなら
TLじゃなくてCLにバイキセノンとdiscover Pro付けた方が幸せだったんじゃないかと思ったのは俺だけじゃないはず。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 12:40:47.11 ID:WsGqjblJ0

あの人は安いのを選んで「本質がわかるのはこのグレード」って通ぶるのが好きなんだろ
まぁ、何もないのを自分でイジる楽しさは共感するけどね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 13:44:55.95 ID:Trgahu4k0

>>152
俺もそんもひとりだよ
何が痛いってノコギリでぶった切ってまでやるかね
万一フロントで何か不具合あったら保証もしてくれないぞアレ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:43:34.91 ID:fLPYRQAe0

>>153
にしても合理性に欠けすぎだよな
ＨＬは予算的に無理とか言ってアレだから。
ノコギリは酷い

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 17:33:21.00 ID:TblIYM340

おかけんのブログ見て社外ナビを諦めて、ディスカバープロを選択する人が増えそう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:08:08.32 ID:KGYa5VdM0

ナビ男くんでええやん

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:21:17.56 ID:YsA9lBeZ0

>>156
社外品付けたからって凄く安いわけでもないし
だいたいあの取り付き方も飛び出してダメだし
デザインの統一性のかけらもないナビはかっこ悪過ぎる

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:30:56.03 ID:USvteBGD0

その前に、ナビが本当に必要なのか？
めったに使わない、更新、高性能ナビではない・・・、いざという時はスマホで事足りるし。
ナビなしのスッキリ感も侮れない気がする。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:43:07.09 ID:GkwyNNYs0

DiscoverProで十分。わざわざ社外ナビに変える奴の気が知れない。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:48:51.69 ID:+0RmunjX0

A3でいいじゃん
モニター仕舞えるし、Aクラスみたいな後付け感も無い

俺は予算的に買えないが･･･

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:22:23.95 ID:+RzUaIi20

ﾅﾋﾞの更新ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:27:13.77 ID:KHx7Qs4k0

というか最速組はedition納車そろそろなんじゃないか？誰か報告頼む！俺は来週金曜にズレた泣

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:35:23.35 ID:Trgahu4k0

その前にGTIパフォーマンス

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:44:56.50 ID:nQcNKZyY0

俺も月末納車だ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 03:09:59.34 ID:dUAhSnED0

>>160
無いよりはマシかもしれないが、普通の国産ナビ知ってるとあれは苦痛、、

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:59:52.11 ID:dSNvWzqR0

俺も来月納車

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:02:14.29 ID:t4J2Ukqi0

おれはGTI、たしかに純正ナビの使い勝手は良くないがデザイン面で妥協している

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:37:33.24 ID:OIwEPWcQO

スマホじゃない俺はゴリラで十分

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:07:45.84 ID:xjTk29I40

GTIのディスカバープロって地味にGTI仕様なんだよな
立ち上げのGTIマークや要所要所で赤使ってる

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:59:14.13 ID:HmcCPyOq0

Rもちょっと違うね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:58:34.70 ID:7v+7eoeA0

>>166
PNDとどっちがマシ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:04:59.35 ID:8MNZ9x/F0

少なくとも純正のPNDは邪魔だしゴミだと思う

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:29:57.10 ID:0YHtSOKS0

まー紙の地図を見ながら運転するよりマシだと自分に言い聞かせてる

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:33:53.12 ID:MSwVZ98v0

ナビに求めるのってナビゲーションそのものよりも
音楽をたくさん入れて、その選曲が簡単にできて
ハンズフリーが簡単にBTで接続できて快適に会話できる
そのことが個人的には重要

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:38:41.30 ID:DE1luR/Z0

>>175
同意。

あと見た目

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:00:37.45 ID:ggmQPPHH0

>>175

ナビなしモデルに付いてるオーディオで、全部できるじゃん。しかもそっちの方が音いいらしい。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:20:22.46 ID:7A5FZle00

MY2014と2015でキーの形状違うの？
ケースが共通なのかと思って。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:21:13.12 ID:VaHXXwJF0

>>175
俺も概ねその使い方
ディスカバは渋滞情報ちゃんと赤ラインで出るから問題ない
しかし通った道を点々で表示された市販のは便利だった

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:26:07.83 ID:A7QFxcNK0

>>153

おかけんさんのお友達、SPマンさん。
「偽ゴルフ5GTI調サンクスエディション」
http://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2009-01-14

ゴルフ7に例えるとトレンドラインをモディファイしたらハイラインが
余裕で乗れる総額になっていたということになるだろう。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:46:17.85 ID:Yvo8vt680

自分の車を自分が納得して好きなように弄るんだから
金額はいいんじゃないかね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:02:35.36 ID:YGLWWjGX0

>>161
モニター仕舞った時のA3のインテリアの質素さと殺風景さといったらないぞw
ドライブしてて途中で寂しくなりそう。

>>170-171
そんなところより基本的な部分をバージョンアップしてもらいたいな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:33:50.83 ID:7WSFzpie0

ドノーマルの上位グレードより、価格差以上に下位グレードを弄ってオリジナリティー出す人はいつの時代にもいる。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:04:22.72 ID:Mjg8RKkd0

DiscoverPro無しじゃ車両の細かい設定が出来ないわけだろ？
それだけでも社外にするメリット相殺されるわ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:55:57.20 ID:VaHXXwJF0

エディションの特別色かなりの茶系だな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1685442/blog/34531064/

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:59:42.14 ID:D0aDQULW0

「車わ」とか「旦那」とか、なんかとても残念。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:00:39.68 ID:GR9kmLXgO

182は前見ずに内装見ながら走ってるのか？
バカだろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:01:02.44 ID:RRqLEnE60

>>185
意外と若いデザイン・・いいね！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:29:01.23 ID:kq4b5HhG0

>>187
インテリアが視界に入る瞬間なんて結構あるだろ
お前随分視界狭いのな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:41:01.16 ID:iTehJkW/0

editionライムストーン契約してからいろんな所ググってるけど、実物の見れるとこが本当少ないから実際どんな色なのか本当気になるんだよねー

とりあえずカタログの色からガンメタ系を想像してたけどかなりシルバーに近い色合いっぽい事は解った(笑)

>>185みると茶っぽく見えるけど
http://www.vw-dealer.jp/blog/vw_kasukabe/2014/11/post-82_sp.html
これだとシルバーに近く見える

照明とか天気によってかなり表情が変わりそうな色ですね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:51:33.70 ID:VaHXXwJF0

>>190
多分だけどタングステンより濃い目にさせた感じだと思う
自分タングステンだが夕暮れ時はほんのり茶グレーに見える時ある
ライムストーンもその時はみんカラ画像のように結構茶色に見えるぽいね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:13:26.00 ID:oHFQcG5u0

なんで日本仕様のeditionは装備はしょられたの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:36:12.33 ID:Mjg8RKkd0

>>185
申し訳ないけど、頭が少し弱い方なんだろうね。。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:43:34.98 ID:dINWtU/T0

ロングセラーで長く乗る車というイメージがあるけど
知り合いが数人乗ってるが、故障の話しはよく聞くな。

ディーラーに頼むと部品も工賃も高いといってたな。

検討してるけど、BMかレクサスかゴルフかマツダか迷うなぁ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:31:48.34 ID:EqUso26A0

>>194
言い訳してないで大人しくマツダ乗ってなさい(^^)

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 08:45:17.25 ID:aZqxvj+w0

>>194
BMもレクサスも部品も工賃も高いよ。

マツダは知らんがお薦めする

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 08:50:16.81 ID:niOwicXQ0

スピーカー交換してる人いる？
ツゥイーターを純正位置に収めれるスピーカーキット無いだろうか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:03:09.43 ID:lT+wJNRC0

Discover Proの地図の表示って荒い？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:22:28.76 ID:QpVooj9K0

延長ウォルフィーで5年まで保証あるんだけど、走行距離は無制限でしたっけ？
5年か5万キロのどちらか早いほうでしたっけ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:44:09.70 ID:hSp66WEe0

マツダに過剰反応しすぎだろ、同性能で適正価格だからコンプレックス持つのはしょうがないけど

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:05:12.90 ID:EqUso26A0

>>200
そっくりそのまま同じ言葉を返したいんだがw
Cセグの原点であるgolfを模範にして追いつけ追い越せでやっと比較対象になる車作れたと思ったら、勝利宣言しにgolfスレへわざわざ出張してきて粘着してるマツダはコンプそのものだろw

ほとんどのgolfユーザーはマツダに関心無いと思うけど。マツダも最近はなかなかやるみたいだねー。その程度。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:10:54.26 ID:3VJhkU+a0

>>201
必死すぎwww

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:16:42.41 ID:HFHSjkK60

いつものIDコロコロ変えて必死に粘着してるきしょい奴か

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:45:19.35 ID:pAEI0GcS0

良かったね。トータルならまだゴルフ優勢だって。

フォード・フォーカス vs フォルクスワーゲン・ゴルフ
ttp://www.autocar.jp/firstdrives/2014/11/23/100578/

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:48:20.99 ID:uCxdU7qH0

>>201
（´-`）.。｡oｏＯ○◯（なにいってんだこいつ・・・）

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:55:27.40 ID:EqUso26A0

まぁとにかくもうマツダの話はスルーで行こう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:11:49.30 ID:hN5sUOl5O

エアコンも日本製になったし、ナビも時期に日本製になるんじゃないかね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:12:23.69 ID:5tWTJjR30

ライバル車種なんだから話題にするのは当然
スルーしたい人ってマツダに負けてると思ってるの？

確かにMSアクセラがそのうち出るとGTIあたりは分が悪いかもだけど

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:23:55.15 ID:EqUso26A0

「色々考えてアクセラにしました♪」みたいなレスが俺にはどーでも良くてウザいわけ。「あぁそうですか。良かったですね。でもアクセラスレに書いたらどうですか？」ってならん？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:26:02.13 ID:F35VJWnd0

ナビはアイシンじゃないの？製造はどこだか知らないけど

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:47:29.14 ID:ZjYwJzS40

ナビはアイシンだったよね
そもそも、地図データや地デジの対応するならその部分は国産使うしかないよな
しかし、テレビ載せるなら4チューナーにして欲しかった
ちょっと影に入ると映らん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:16:31.57 ID:N9o4uG2d0

スポーツタイヤPS3が一番安い感じ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:00:47.09 ID:w1yUd44g0

スポーツマックスが一番安価じゃないか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:26:26.45 ID:snZJvbbx0

コンチも最近じゃ安いよねネット通販の話しだけど。
SPMAXXはやめたほうがいいよ～
DCCのタイヤで最もハズレと称されてる。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:43:10.72 ID:S6MZpYpX0

タイヤ、PS3クラスって意味ならスポーツマックスとか
TOYOのPROXES T1 Sportsも安いんじゃない？
前に履いてたけどT1Sは結構良かったよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:11:59.32 ID:eRbH37/u0

>>204
他のライバルたちは敢えて呼ばないことにした。
アウディA3やマツダ3、マイナーチェンジ後のボルボV40なども実力があるにはあるが、
クラストップを決めるとなれば、残念ながら招集する必要はないと判断したからだ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:13:00.75 ID:+31vyltw0

HL標準だけどベストマッチがわからんよね。俺のデアエステだからピレリーだった。
ミチェリンプライマシー3が良かったよな。
でもスポーツマックスでなくて幸いと思っとくか。
でもスポーツマックスって名前からしてスポーツ指向のタイヤじゃないのか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:03:44.54 ID:8xcfCsVi0

>>211
少なくともソフトはアイシンですね。私はナビにそんなに過大な要求はしない方なんだけど、夜間画面の視認性の悪さだけは欠陥品レベルだと思ってます。主要道路や一般道はともかく、ダークグレーに黒で描画され、ほとんどコントラストのない裏道はほぼ判別できないです。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:10:27.10 ID:vTgfKnX50

>>200
どう見ても同性能ではないよな。価格など部分的にマツダが上の部分もあるけど、ゴルフの方トータルでは上。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:13:32.42 ID:8GDTpojy0

他車をネチネチ貶めながらマツダ車マンセーするツダオタさん達の醜態
今日もこの時間帯で一人で60レスも付けてるツダオタがいる
ちなみにトップ3をこういったツダオタが独占
毎日毎日、車にも乗らず他社叩きと頓珍漢な知識の披露ご苦労様です

http://hissi.org/read.php/auto/20141124/

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:20:14.97 ID:hSjMIeHR0

激速！新型FIT3ハイブリッド 0～100キロ全開加速
https://m.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo

BMW E90 323i 0-120㌔フル加速動画
https://m.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc

【閲覧注意】激取★毛穴角栓除去動画
https://m.youtube.com/watch?v=iwhFbZKq6Uw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:22:50.32 ID:hSjMIeHR0

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:40:41.54 ID:fzH7TEkY0

MAXXでもゴルフについてるのはRTっていう最新作だろ？
プレミアムタイヤスレで話題になってたけど、グリップ、静粛性、燃費どの項目もかなりいいみたい。
対摩耗性はあんまり良くないけどハズレタイヤってわけでもなさそう。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:00:25.82 ID:5tWTJjR30

>>220
それを見る限り確かにツダオタは存在するが
その人たちがゴルフスレに来てるわけではなさそうだな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:10:33.56 ID:VROXUSFn0

>>220
ゴルフのグレード比較で悦に浸ってるアホと同じだな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:08:15.93 ID:pmfMybV40

知らんが他の車に興味が一切ないようなゴルフマンセーの方が少ないと思うがなあ
他メーカーにも気になる車は多いってのが普通の人だろ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:38:01.92 ID:5+O5I1000

>>198
荒くはないよ
でも、、、まー寺行って試乗してみたら良いよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:44:10.08 ID:rEPp8MJ40

おかけんさんナビの件削除しちゃった。
ノコギリはさすがにまずかったか・・・。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:02:25.96 ID:snZJvbbx0

ほんとだｗ
影響力少なからずある人だからな
ボディノコギリで切って保証捨てましたって自ら報告してるみたいなもんだからな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:11:59.91 ID:BdG3LUQF0

最初からHLかナビオプションにしといたほうが良いってのがよくわかる出来事だったな

それよりも１．４で十分パワーありますとDは言うけど高速走っててなんか物足りんわ
せめて１．６あれば

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:15:46.39 ID:fzH7TEkY0

>>229
実際あれって保証無くなるの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:35:07.12 ID:9Av0tW530

訂正と言うか解説記事載せてるな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:39:33.92 ID:rEPp8MJ40

＞232
ほんとだ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:55:02.48 ID:snZJvbbx0

>>231
ディーラーによっては改造認定されちゃうかもしれないよね
例えば不具合あってよくよく調べてみたらノコギリで削った所が原因だったら即アウトでしょ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:46:47.32 ID:r26FyAft0

>>191
これよっかは本国仕様のライトブラウンが断然よさげね
先代カブリオレにも茶系があった記憶あるけど、７は茶系が似合うね
俺は赤だけど…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 23:01:01.51 ID:injw5Ldd0

みんカラ➕で、CS.ARROWSがアユミ電気に名指しでケンカ売ったな。

こんな事をみんカラブログで煽る必要がないと思うが。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:08:00.93 ID:bb9I6lFa0

>>178
マニアックスの樹脂製キーカバーは普通に着けれたから同じじゃね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 04:10:38.92 ID:6Xs+jon80

>>230
せめて先代のツインチャージャーなら楽なんだろうけど現行の1.4は街乗りはともかく高速巡航だとちと苦しいよね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 08:00:06.12 ID:2wOQm9aG0

スーパーチャージャーは、高速では無意味ですが

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 08:04:19.09 ID:/C+Ue0ja0

赤っ恥をかいた>>238

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 08:19:37.56 ID:C9mlElDK0

ACCの設定で限界の160でも快適なんだが

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 10:14:55.22 ID:6zB6IxYR0

>>230
CLだけど高速走ってても大丈夫だけどなぁ。
夏に神奈川から岩手まで走ったけど苦もなかったよ、個人的には。走行車線走って前の車に追い付いたら追い越してまた戻る感じの走り方で。
燃費はﾄｰﾀﾙ1700㎞走って19.5㎞/Lだったよ、参考までに。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 10:43:33.97 ID:8aXRzctP0

>>242
ハイパワー車を知らなければ十分かもしれないな。
知ってしまった俺はもう乗れない。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:24:35.45 ID:eK5jTXXJ0

>>243
それこそ以前RX-7（FD）とかR32GT-R、STIフォレスターとか乗ってたけど、
この車（HL)はそれらとは違う車だと割り切りがある。
今はこの車で十分ですよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:31:16.49 ID:QmlQ58Vv0

ゴルフのHL以下はブン回してどうこうなんて車じゃないし乗ったことないのかな、何も知らないのかなと言いたくなる
ゴルフはエンジン回さなくても低回転で上質かつ快適に加速するのが売りなのに

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:32:50.24 ID:QmlQ58Vv0

街乗りでこれ程快適に加速する実用車はそうないと思うよ
80キロぐらいで国道をスイスイ進むのが一番楽しい車

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:34:06.61 ID:V+kQmU+e0

>>246
そのぐらいの速度域なら国産でも変わらなくね？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:38:55.60 ID:6Xs+jon80

>>239
>>240
そんなん判ってるよ。高速巡航に必要なパワーが先代より足りないって言いたかったんだわ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:40:57.82 ID:DIfPhpYi0

代車でCLだったが高速は許容としても街中の出足が苦しいな
リードさせる為に結局踏んでしまうので燃費が悪くなる
でもしっとり感や静粛性はGTIでは味わえない良さがあった

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:41:41.10 ID:rJjLFKPZ0

>>245
全然上質じゃないよ
トルクの出方変だし音もだめ
ダウンサイジングだから仕方ないけど
質感なら昔のNA2000ccにトルコンのほうがいい

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:18:05.19 ID:QmlQ58Vv0

>>247
乗り比べてみ。国産の大半を占めるCVTと比べてそう思うなら余程の音痴だよ。マツダの6ATは中々だけどね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:19:34.93 ID:QmlQ58Vv0

>>250
確かにヘタクソが乗ると0～20キロぐらいの出足はギクシャクするね(笑)
そっから先の加速はDSGならではの気持ちいい加速をしてくれるよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:33:41.58 ID:EO48oCsB0

>>252
＞確かにヘタクソが乗ると0～20キロぐらいの出足はギクシャクするね(笑)

大衆車として致命的じゃないか…
老若男女が乗るんですよ…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:33:57.41 ID:QEpyX8Yg0

>>251
最近の国産乗った事無いでしょ？
いったい何十年前の話をしているのかが良くわかるね！流石VW乗りw

GTIとかRなら話は別だけど。
走りも楽しみたいなら最低でもGTIでしょ
その辺も買えないような底辺には一生分からんだろーけどwww

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:42:50.83 ID:rJjLFKPZ0

>>252
実用域でのトルクの出方の話なんだけど
あんたが言ってるのはベタ踏みヘタクソ運転の話だろ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:47:12.58 ID:fEI3gAeS0

>>254
なぜこのスレにいるんだ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:23:15.16 ID:v1pgcJ9T0

>>254
いやお前こそゴルフに乗ったことあるのかと問いたいわ
現行の国産には試乗なりレンタルなりお前より間違いなく乗ってると思うがゴルフと比べたらCVTの国産は糞以下だよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:28:48.25 ID:v1pgcJ9T0

>>255
え、実用域のトルクの話に決まってるだろ。ぶん回してもしょうがない云々の件でわかると思うが日本語不自由な方か…
君みたいなヘタクソが乗ると低速でもギクシャクするだろうが低回転でトルクが出るから実用域での加速は非常にスムーズで上質だよ
逆に言えば高回転までぶん回しても全く面白くもない。これはGTIも同じ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:37:52.99 ID:tUbVURBG0

そんなに妬まれるような車かなぁ？
ゴルフが気になるなら買えばいいのに
そんな高い車でもないんだから

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 14:24:48.41 ID:unTYmjA30

発進でギクシャクするのは本当じゃない？
ただDSGそのものと言うより制御の話だと思うけど…1速の使用が短すぎる
MTからの乗り換えだと許容できてもトルコンからだとギクシャクだろうな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 16:20:08.38 ID:qtrlrVPT0

アクセラと比べてターボラグ分出足が遅い、
プリウスと比べてモータートルクが最初から出るから負ける。

低中速加速何に勝ってるの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 16:52:33.29 ID:h5O7TpSd0

>>261
スパッスパッと切り替わる爽快でダイレクトなギアチェンジ感

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:49:41.82 ID:8t1ZrUkQ0

>>250
TSIのトルクフルなエンジン乗ったらもうNAには戻れないな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:05:07.17 ID:fdGSUb160

アクセラは1.5Dが無く、2.0は18インチしか無いのに助けられてる。
これらが解消されたらもう、、

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:08:52.22 ID:TpiY47hM0

発進時にギクシャクさせないためには慣れる必要があるのは事実だね
でも勝ち負けを論じてる人は、何と比べてるんだ
国産CVTって言ってもいろいろな車がある

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:34:01.44 ID:eK5jTXXJ0

>>261
ターボラグなんてあるかなあ？
ずっと高出力ターボ乗ってきた口だけど、この車は驚くほどラグないけどな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:57:54.79 ID:EO48oCsB0

>>250
同意
でもゴルフにはもうTSIとDSGしかないんだからそう言ってもしょうがないというか

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:31:39.06 ID:Om93nqTl0

>>257

お前、俺のLS600hlに喧嘩売ってんのか？

もう一度言うぞ。

ギクシャクDSGの1.4l小僧が俺のLS600hlに勝ってるだと？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:36:42.67 ID:FZQMvkvV0

ｴﾃﾞｨ40の納車報告ﾏﾀﾞｰ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:38:36.22 ID:eK5jTXXJ0

>>268
なにこのアタマの悪いコｗｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:42:38.27 ID:Om93nqTl0

お前にとっての国産CVTはミニバン・プリウス程度だろ？ｗ
お前の知らない雲の上の世界があるんだよｗ
お前ごときじゃ試乗さえさせてもらえないだろうがなｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:52:08.28 ID:DAjGAy1U0

>>271
取り合えずうp

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:53:26.41 ID:5HnBPoRz0

ママー、またきちがいのおじちゃんがいるー

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:54:48.55 ID:5HnBPoRz0

>>271
LSを雲の上ね(笑)
そこまで偉そうに言うならご自慢のセルシオUPしてくれるよな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:56:23.21 ID:2deaNl5R0

そのプリウスにもCLじゃ全く追いつけないという

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:02:16.63 ID:oJamx+uQ0

他人の車を貶す心情が全く理解できない。
なぜわざわざ好きでもない車のスレに来てるの？？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:03:19.72 ID:DIfPhpYi0

皆さぁん冬季のスルー検定中ですよ～

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:16:06.31 ID:2deaNl5R0

プリウス、ベルファイアとゴルフは強いトーションビーム仲間だろ？同士仲良くしろよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:24:30.75 ID:Sm/2AMol0

LS600hlって後ろに乗る車だろwwwww

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:27:03.93 ID:Zkn8NQTM0

LSなんて恥ずかしくて乗れない

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:42:24.25 ID:Sm/2AMol0

あのプレデターの口みたいなグリルはギャグなんだろうね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:49:54.52 ID:98rTC2r20

そりゃまあ20代や30代でLSはないわな
でもゴルフ7も20代30代で買う車じゃない
地味・堅実すぎて、それでいいのかと

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:55:26.01 ID:h5O7TpSd0

>>282
33で7GTI買ったけど、おっさん臭いかな？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:00:50.90 ID:98rTC2r20

羊の皮をかぶったなんとか系が好きならば文句いう筋合いじゃないよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:50:22.52 ID:/2F9I2f50

ワイは45でEdition40買ったで。
若者向きかと思ったけどな。

286 ：230：2014/11/25(火) 21:58:05.35 ID:+ZuCY2bD0

Ⅳからの乗り換えで２．０Lから１．４Lなんだが、なんか物足りないんだわ
ハンドル軽すぎて高速１２０ごときでぐらつくし重ステガチガチの足回りが恋しい
以前からの癖で発進時に正直踏み込みすぎなのはわかってる...

ガチガチのころは腰痛対策に丁度良かったのに今じゃ国産並み('A`)
腰痛対策になりそうな方法ないかのう？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:02:21.74 ID:+ZuCY2bD0

ちな、俺の運転がただの下手糞だってのは認めるw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:12:36.87 ID:rPKbX7H40

>>141
若いんだから良いじゃない。がんばれ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:20:29.27 ID:FZoRMMuI0

俺のマクラーレンMP4の方が速いんだがLSとか舐めてんの？カスなの？かわずなの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:28:42.87 ID:maQ1RUxl0

7になって軽過ぎとか言ってるのがいるけど、どれだけ下手くそな運転してるのやら。
運転のセンスが無いと、何に乗っても自分の下手さが車のせいになるんだろうな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:40:38.54 ID:xTsIHKOUO

下手くそは何乗っても下手くそ。天性のもんや。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:42:34.99 ID:xTsIHKOUO

料理が下手くそな奴がいつまでたっても下手くそなんとおんなじ理屈や

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:52:13.10 ID:W9k6dJ+u0

ゴルフ同士の比較の話。3に比べて7は軽い。6とは大差ない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:53:53.01 ID:6SWQbCq/0

R試乗したけど想像以上に変態だった
車高調入れてタイヤとホイール変えたら恐ろしく速くなりそう

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:04:33.28 ID:mQM8W/cT0

軽いなら軽いで、その良さを生かす走りをすればいいだけの事。
7は全グレード運転した事あるが、軽さをネガ要素と捉えるのは
ハンドリングもおぼつかない下手糞と自己紹介してるようなものだな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:41:41.60 ID:VZ2ucLUc0

HLにスタッドレス付けたいんだけど16にインチダウンして
6.5J-16と205/55-16でサイズは問題ない？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 02:04:44.61 ID:nPrhV6Xr0

>>204
エンスージアストとかエイペックスとか
変な単語が出る以下は訳文と気付かなかったわ。
自然な翻訳で感心した。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 03:33:55.58 ID:XZvU1Ivd0

6は代車のTLしか運転した事無いけど俺は全て重く感じたわ。7が自分には丁度良いわ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:09:23.27 ID:O6U0UIpU0

>>296
タイヤ買う所に聞け

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:23:26.88 ID:5cTNiwMZ0

>>296
自分も７ＨＬに５で付けていたこのサイズ残してあるのをもうすぐ付け替える予定
デラは大丈夫と言っていたので

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:41:03.29 ID:ZcRV/eE8O

>>298
軽くなったのは良いんだけど、路面から伝わるダイレクト感は失われたよ
電動パワステのセッティングがよろしくない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 11:31:15.00 ID:XfZj9kDV0

>>301
それってHL以下の話しだよね？
GTIにはあるよダイレクト感

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:31:35.87 ID:sCiH4cct0

ダイレクト感ってあり過ぎても疲れるからね。
つーかゴルフに何求めてるやら。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 15:10:22.59 ID:mQM8W/cT0

>>302

残念ながら、電動パワステの件に関してはＴＬ．ＣＬ　＞　ＨＬ．ＧＴＩ　だな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:01:47.40 ID:O2dI0QRI0

ちょっと何言ってるか分からない

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:05:40.62 ID:f+Yo76Qx0

下位グレードしか買えない奴が必死w

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:23:00.00 ID:W6fsieJa0

>>304
不等号逆じゃない？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:37:15.22 ID:/wyi11IU0

VW Koreaのサイトを見てると、韓国ではディーゼルも売ってるのね。
ジェッタやポロはディーゼルしかないみたい。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:32:37.84 ID:mQM8W/cT0

>>307

逆じゃないよ。
ゴルフで上位グレードをステータス（笑）と思ってる奴は必死だろうが。
少なくともゴルフ、って言うか車でヒエラルキーを主張したいとは思わない程度には、金はあるからな。

故に冷静に感想を述べたまで。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:51:14.03 ID:O2dI0QRI0

まったく会話になっていない。
なぜ、電動パワステの件に関してはＴＬ．ＣＬ　＞　ＨＬ．ＧＴＩ　なんだよw

もちろん全部乗ったんだよな?W

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:58:59.20 ID:ST0GqZYx0

なんでそんなにムキになってるの？
ほんの僅かな初期反応の遅れが妙に鼻につくのだが。

ちなみに諸事情でゴルフに決めてる俺は、そこそこパワーで遊べるGTIか、汚れ荷物の積み卸しが多く傷だらけ覚悟なので、素直で心地よくコスパもいいCLで迷ってる。だからGTIを馬鹿にする気なんてサラサラないけどな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 02:31:17.44 ID:E80aQroe0

ステアリングインフォメーションなんて人の感性でどうともとれるから意見は十人十色になるのはしょうがないと思うわ。自分はDCC付きのGTIだが気に入ってるし他グレードなんて知ったこっちゃないな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:55:06.25 ID:C6sdX9GR0

GTIのDCCはよく出来てるよな
ステアリング設定をスポーツにした時のずっしりとしたダイレクト感は下位グレの人にこそ乗ってもらいたい仕掛けだよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:13:36.25 ID:e367O5eBO

そのずっしりしたダイレクト感は6のTLでも味わえたんだけどな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:04:53.19 ID:8hrXoF/Y0

それは言えてるw
アシスト量の設定ができると嬉しいんだけどね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:36:26.46 ID:uU3ozyVA0

ゴルフに路面から伝わるダイレクト感とか元からねーよ
トヨタ車から乗りかえればそう感じるかもしれないが
ポルシェやBMWにこそ許される表現だろ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:05:10.18 ID:rzb4o7eD0

LS600hlだとダイレクト感とかオモステとか気にしなくて良いぞ
車は後ろが一番だ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:06:45.20 ID:8hrXoF/Y0

LSじゃなくても後ろに乗ってりゃ気にならねぇよw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:23:27.13 ID:1f630bkS0

LSとかクソSクラスの足元にも及ばん

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:28:12.29 ID:0F07aO040

アクセラに勝ってからLSとか名前出したら？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:58:11.36 ID:hSADx9pq0

LSとかというかLS指名でDQNとか土方が必死になって中古車で
買う対象ってことでなんの関心もなくなる下品な車という印象。
車自体はメーカーが必死になって作った良い車だと思うが、土方が
買えなくなるくらい高くすればいいと思うよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:04:56.16 ID:2EBq7ROX0

>>321
レクサスにステータス性を持たせたいなら、購入資格を設定すべきだね。
中古はすべて廃棄処分。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:07:59.19 ID:/zRMDF6w0

>>321
ＬＳも過走行車が出回って100万円台後半から帰るようになって一気にひどくなったねｗ
その点、輸入車はそこまでいくと維持費がバカ高いからＤＱＮには手が出ないみたいだし
だから国産車は嫌だ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:40:54.39 ID:ZHxOVGNC0

型遅れLSのDQN率は異常

325 ：17番：2014/11/27(木) 12:30:47.31 ID:aP+EEHry0

まーハッチバックでクオリティ比較すればレクサスCTかゴルフだよな。
相対的に車検が安くレギュラーガソリンが使えるが初期費用が高いCTか、その逆のゴルフか。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:54:19.12 ID:aiXkCXcw0

アクセラに勝ってるとこがないのにレクサスを出すとか頭おかしいだろ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:56:03.65 ID:aP+EEHry0

アクセらもいいんちゃう？否定せんよ
いまいちピンときてないけど

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:58:09.46 ID:yzzRO4dP0

>>324
車高落として、バカみたいにでかいホイール履かせてアホくせえよな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:04:02.17 ID:aiXkCXcw0

ゴルフがアクセラに勝ってるとこ無いのに、レクサスをゴルフの引き合いに出すのがおかしい。
まずはアクセラを抜いてくださいね

ってこと

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:05:35.17 ID:2EBq7ROX0

アクセラ？　　　　　　　失笑

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:10:02.47 ID:T1UvvUaX0

工作員露骨すぎ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:35:03.26 ID:feGvy6/f0

スカイラインクーペに乗り換えますサヨナラ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:14:59.27 ID:VX4GCQwc0

>>324
昔は日産のセドグロがDQN御用達だったのに今はレクサスだからね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:26:48.84 ID:VlafRm410

あとマーク2とかね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:37:13.02 ID:3F+iIzza0

>>326
お前は何でここにいる。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:03:44.45 ID:ljteg48c0

>>185
室内、天井の色は気にならないのかな
なんで真っ黒なのだろう

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:39:39.50 ID:a/EeZ3n80

edition今日納車されたぞ！カッコ良すぎて濡れた(≧∀≦)！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:44:05.24 ID:a/EeZ3n80

http://iup.2ch-library.com/i/i1332472-1417106560.jpg

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 02:09:07.82 ID:uQPfoSay0

射精の後はよく拭いておかないと結晶化するぞ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 03:53:39.35 ID:IsvxqpI70

>>338
おい、もっと見せろ　このやろー

かっこいいな。おめでと

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 05:50:50.70 ID:0Y64U1gn0

>>338
納車おめ！
外板色と内装がシックでカッコいいよな。俺のとシートだけでも換えて欲しいわw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 07:04:43.00 ID:LAafMrIK0

なにげにサイドエンブレム付いてるんだね
色はタングステンと比べてどう違うのか並べて見てみたいな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:29:14.68 ID:d/8pDkIU0

editionか
いいね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:37:04.45 ID:K6c1UBbh0

見れない…

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 07:05:19.75 ID:Oj7NszS80

新ポロGTIの1.8エンジンはこっちにも来るのかなぁ
来たら面白いだろうがゴルフGTIとの意味が無いし来ないよな
てかそろそろスポーツバンとかの派生モデル日本にも欲しいよね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:36:58.85 ID:F0iv/X3o0

　○　 ∧＿∧
⊂´⌒つ´∀`)つ
>>329 ﾏｼﾞｳｹﾙﾖ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:37:55.74 ID:9y0mEMaG0

この前VWからもらった冊子読んでたら、アイドリングストップが働く
条件として、ブレーキ操作のほかに、「前回のエンジン停止以降に3km/h
以上で約4秒以上走行、バッテリーの充電量が十分、ブレーキ圧が十分、
冷却水の温度が25～100℃、エアコンの設定温度と外気温の差が8℃未満」
とあった。
ってことは、アイドリングストップキャンセラーなんかつけなくても、
エアコンを極端に高い/低い温度に設定しておくだけで、アイドリング
ストップが働かなくなるってこと？
バッテリーには悪そうだけどな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:53:15.21 ID:u2XbtuGW0

アイドリングストップをキャンセルするために自身のドライブ環境を犠牲にするのは何か違う気がするが…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:16:28.12 ID:f9VhDH9x0

アイドリングストップ機能つけてまで、ガソリン消費量や二酸化炭素排出量減らすって、なんか
変というか迷走というか、そこまでちまちましてもHVに対抗しても勝ち目は無い様な・・・。
それよりも1000CCや軽のハイブリッドが早く出てきて欲しいのだが、技術的には可能でも
メーカーは営業戦略上まだまだ出さないのだろうな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:27:52.86 ID:whHzystl0

確かにアイドリングストップではHVに歯が立たないとは思うが燃費達成による減税なんかは販売戦略上必要なんじゃない？
1000ccや軽のクラスに本格的なHVが出ないのはバッテリーやモーターを積むことによる重量増による燃費の悪化とアシストによる燃費向上の差が少なくてあまり目玉にならないからと聞いたよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:50:44.21 ID:sfeVJKEM0

347>> バッテリーには悪そうだけどな。
?アイドリングストップしない方が、バッテリーには優しいんじゃね？
エアコンの設定温度で、バッテリーの負荷が変わるの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:28:19.56 ID:Nr9b1TjW0

昨日、納車されたんだが、早くもバンパーに飛び石の傷が・・・
初ドライブで高速に乗ったのが間違いだったか・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:21:30.82 ID:KmkabQkU0

>>352
車間距離に注意しましょう

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 13:50:32.82 ID:VtU2PDxu0

>>353
免許を取りましょう。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:13:27.11 ID:Nhta1kA90

まず服を脱ぎます

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:21:58.31 ID:tJe5d55s0

飛び石は仕方ないね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:52:27.88 ID:CGbujy4m0

なんでアイドリングストップを嫌がるのかわからない。
資源を無駄に消費するな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:19:39.91 ID:ZLBRO1Ur0

長い信号や踏切、深夜の住宅街での信号待ちとか、結構重宝してる。
アイドリングストップ時の静寂な瞬間って、結構好きだけどな。
夏や秋の夜に窓開けて走ってる時なんか、虫の声が聞こえたりして。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:36:23.96 ID:MJ0i6Yup0

デラに納車前のエディライムグレーあったんで見たけど
濃い目のグレーだね茶系も混ざってるしタングステンシルバーよか全然濃い

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:12:19.32 ID:7p3F8uLX0

エディションそろそろ売り切れるよー

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:14:41.74 ID:k8ZW1EfQ0

>>360
まだ売っている事に驚き

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:29:50.15 ID:HPYY36Uo0

>>352
バンパーはぶつかるのが仕事

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:55:16.52 ID:wzq/0/QU0

バンパーはぶつかるのが仕事、と割り切れるんだ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:13:57.55 ID:uxubv/5j0

エディション40のエンブレムのところにGTIのエンブレムつけれるよな
GTIのエンブレムっていくら位するの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:07:28.67 ID:hYfRlt1a0

原価１８０円位

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:42:46.15 ID:khNLa4BG0

editionって欧州版から装備省かれてるよね、、、

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:38:17.92 ID:7p3F8uLX0

サイドミラーのブラインドアシストがないよね
後は何が省かれているか知りませんか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:05:42.25 ID:D8RD5vTUO

http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 07:27:02.83 ID:eqyS3cyl0

代車が6のCLだったがアクセルとブレーキが異様に重く苦痛に感じた
完全に7の操作系になれちゃった自分がいたわ
6に乗ってた時はあれが普通で快適だったんだがな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 08:20:27.55 ID:yC6C/lvl0

>>367

説明書読んでると知らない機能がいくつか説明されていて
「へー、そんな機能があるのか。知らなかった」と思っていると
小さな字で【この機能は日本仕様にはありません】的な事が書いてある・・・

だったら訳してまで説明書に載せるなよw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 09:30:25.02 ID:eRocKti00

アイドリングストップ機能があるとバッテリーがでかくなって交換の値段が高いんだけどその価格差分ガソリン節約できてるのか謎だね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:17:30.28 ID:iZftfMaG0

HLだけど、空気取り入れが勝手に外気導入になってる。
室内循環で設定しておいても、翌朝、特に寒いと外気導入に変わってる。何故？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:23:39.14 ID:83LR6yQB0

>>372
デフを使うと外気導入に変わるのでは？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:44:10.56 ID:16tmR+go0

HL購入して8000ｋｍ、最近、飛び出しぽっいスタートか増えてきてビックリ。
DSGなのでダイレクトにつながるためアクセルワークが強すぎ？問題あるのかな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:57:28.58 ID:TiHX8iis0

寺行けば、マイルドに味付けしてくれるよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:00:28.95 ID:iZftfMaG0

>>373
デフは使っていない。
勝手に外気導入になってる。朝、しばらく運転して車内がディーゼル排ガス臭くなって気がつく。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 14:27:29.52 ID:9KNQ07Wk0

>>372
エンジン始動後はデフォルト設定が優先されるんだと思う

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 14:53:38.08 ID:fiGTJSzL0

自分も勝手に外気導入に切り替わってることあるけど、毎回ではないからデフォルト優先ってことはないと思う

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:49:20.44 ID:yC6C/lvl0

国産車で内気循環にしても「一定の時間で勝手に外気導入に切り替わる」
のがあったのでこれも同じだと思う。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:59:58.14 ID:fiGTJSzL0

気のせいかもしれないけど、夏の間は勝手に変わることなかった気がするんだよね。
暖房とか暖気に関係してるってことはないのかな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:22:29.60 ID:KiOVaia50

説明書に
外気導入を薦める。
もし微粒子が入ったら自動で内循環になる。
って書いてあったぞ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:45:23.28 ID:yZ8wZgo90

すぐにオイル交換してくださいと表示されます
11月の初めに、１年点検で交換したばかりなのに？
自分で表示を消せるのでしょうか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:28:17.19 ID:2jSxFF9Z0

ディーラー持ってくことを勧める

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:26:12.38 ID:9KNQ07Wk0

アクセル開度と変速のタイミングの図表なんてあるのでしょうか？
あまり踏み込まないと、2000回転前後でシフトアップしていくけど、
踏み込むと、その度合いに応じてシフトアップのタイミングが3000回転、
4000&#12316;5000回転とずれていきますよね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:58:06.44 ID:Z64uCg3K0

レガシィと２台体制だけど、たまに乗るとゴルフって軽いね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 06:14:40.21 ID:Ai4OnlW/0

>>385
軽い、で？
レガシィの何に乗ってる？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 08:53:46.98 ID:rf5cvqTu0

レガシーと二台って中途半端だね
二台持ちなら普通は一台くらいもっとマシな車にするだろ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:08:02.86 ID:Ipsf9dHG0

>>387
お前はどんなマシなクルマ乗ってるんだ？
エアオーナーはなしな！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:12:25.48 ID:dHzZN1Vh0

石井吉徳東京大学名誉教授「メタンハイドレートは資源ではありません」

「メタンハイドレートにダマされるな」　週刊文春20１３年4月4日号
http://oilpeak.exblog.jp/20216160/
http://oilpeak.exblog.jp/20280892/

メタンハイドレートは毎年１００億円(過去２０年間)の予算が落ちるおいしい利権

毎年１００億円×過去２０年＝２０００億円もの税金の無駄使い

メタンハイドレートの実用化は科学的に不可能

「ユダヤ人がメタンハイドレートの実用化を邪魔してるーーー」とか言ってる人は無知な人

青山繁晴はメタンハイドレート詐欺師

青山繁晴は武士ではなく詐欺師です

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:33:07.28 ID:rf5cvqTu0

>>388
BMWの5と先代ゴルフ
マシな車って表現はアレだったが
普通はセカンドとファーストカーは差をつけるだろと思って

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:33:52.94 ID:cG5N/OVp0

うちの近所でゴルフ4のHBとワゴンの2台持ち居たよ
色も同じ紺色で揃えて
最近1台をスマートに替えてしまってちょっと残念

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:44:38.60 ID:biBUhqMp0

>>389
石井吉徳東京大学名誉教授が
石油利権の詐欺師だっていう事はよくわかった。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:51:21.82 ID:EfYwBvAG0

>>386
軽くていいねっていうつもりだったんだよ
高速道路の安定性はわかってたけど、街乗りも楽ちんこの上ない
ただ久し振りに乗ると最初のひと転がりのときの変な癖だけは気になるね
>>390
ファーストカー＝仕事車はレガシィの2.5iワゴン
家の車がゴルフ7HL
値段は同じだけど用途も乗り味もまるでちがう
割とよくある組み合わせだと思うけど、ちがう？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 11:04:21.28 ID:KLgWpfrM0

日本で本気で売りたいなら簡単に２DINナビつけれる仕様にしないとね。
これはAUDIも同じ。サイバーナビ使ったら他のナビがゴミにみえる。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:09:00.90 ID:biBUhqMp0

だろうな。ナビを選ぶ楽しみも捨てがたいだろうし。

ナビいらない派の俺は、ナビ無しにしても必要充分なオーディオ＆スピーカーである事がポイント高かったけど。
比較検討していた車は、割高オーディオつけるくらいならどのナビにしようかって感じだった。
少数派なんだろうな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:15:09.33 ID:e1K1ziMc0

友人はそこがネックでマツダをやめた。
ゴルフのナビは確かにおバカだけど、マツダコネクトよりはましだと思ってる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:23:24.54 ID:AZiZvjli0

【レポート】次世代VW「ゴルフ」の高性能モデルは10速デュアルクラッチ・ギアボックスを採用 http://jp.autoblog.com/2014/11/30/vw-gti-10-speed-dsg-report/ @AOLJPNewsさんからモデルチェンジ2017だって

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:46:40.26 ID:P0dEFhyt0

>>397
次期もＭＱＢでノーマルグレードは７速ＤＳＧなのな
8は7の更なるコストカット＆成熟版か

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:56:12.33 ID:lqnppJrK0

ルボランに書いてあったが本国では既に8製作着手してるらしいね
更なる流線型と安全装備とＭＱＢは確定なようだが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:43:56.25 ID:aTdUCimw0

10速ってもうCVTでいいんじゃない？
最後の6速DSGならそれはそれで良かった。

と今なら思える

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:05:26.69 ID:Y8G1S49P0

>>396
ゴルフのナビは18万
マツダのナビは4万
値段相応

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:05:50.87 ID:Rc2LZP710

確かに

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:29:54.83 ID:YcYZta0F0

値段ほどの価値がない
が正しい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:31:43.80 ID:1DM3jeJg0

問題なのはあのデザイン…
まぁ、それは「ナビ」ではないわけだが…

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:42:49.84 ID:J4ueR2/P0

ゴルフのライフサイクルはええなぁ、2017年て

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:47:18.01 ID:ZlljXzz60

Eｄ40のアルカンターラはジーンズの青色移ったりするかな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:54:40.13 ID:krbuaI930

17年は早すぎじゃね？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:11:54.40 ID:VcP70C1S0

最近はそうでもしないと世界基準の先行走れないんだよ
多分作り手からしたらもっと早くしたいんじゃね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 11:36:20.23 ID:/a3uxJ040

5から6も同じシャーシ使ってのFMCだったがコスト削減という側面があった。
7はコストカットして、しかもしっかり設備投資した新規モデルだから
前のような8～9年くらいのモデルになるかと思ってたのに。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:15:52.81 ID:VcP70C1S0

8はMQB7の継続モデルだから
5と6間の時と同じでしょ多分
様変わりするのは9でしよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:32:20.70 ID:WjeO/dz80

>>410
スタイルは流線形になって大きく変わると言われてるよね
それが吉と出るか凶と出るか。
あとさらなるコストカットが施されるとも。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:42:54.11 ID:h//Gt3saO

流線形？
角が取れて丸くなるのか？7はエッジが効いてカッコいいのに

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:55:28.99 ID:hGwU3jB+0

MQBだからモデルチェンジと言ってもプラットホームは変わらんからな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:58:46.88 ID:70ygBNPG0

不人気なら早急にテコ入れ、モデルチェンジ前倒しは当然

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:11:18.41 ID:WjeO/dz80

けして不人気ではないだろ
流線形てことはフォーカスとかアクセラとかAクラスみたいになるんだろうか？
若返りが狙いなのかもな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:49:03.46 ID:UTVtvi9z0

ゴルフ7もモデル末期か、早いな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:38:03.43 ID:xat9NJBg0

2017で7から8なら、4年でFMCて事で従来の日本車と同じだね。
ようやく日本車並み。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:14:59.74 ID:t2g5qXaN0

フルチェンよりも新ポロGTIに採用されるであろう
ＬＥＤヘッドライトがゴルフにも来るのか気になる

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:26:05.30 ID:jBSq2F+B0

LEDより部品点数多いディスチャージはそのうち消える運命

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:27:52.25 ID:jBSq2F+B0

去年まで完成度が高いからって6選ぶ人がいたけど7の方が遥かに完成度高いよね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:04:33.08 ID:sa7SfYo80

スタッドレスをタイヤだけ履き替えるのってヤバい？ホイール買うべきかな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:46:16.39 ID:zJHqVuTD0

傷つくのと加工賃高くつくからおすすめしないって

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:49:18.31 ID:sa7SfYo80

やっぱりそうかぁ…純正のホイール高いけど一緒に購入するかな。変なホイール欲しくないし

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:13:41.80 ID:9c8CrNNG0

GTDはまだか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:21:12.66 ID:UgcmCaTC0

てかediについてくるSingaporeてホイール実物見るとかなりカッコ良いな！
ノーマルとは全然違うけど主張しすぎてない。丁度良いね！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:22:43.00 ID:fHyNEvnp0

>>423
純正信仰は理解できるがDがやたら勧めるアスペンは止めとけ。
ダサ過ぎ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:25:50.08 ID:jwRov7I20

>>423
ディーラーで純正ホイール+スタットレス、セットで販売してるよ。
タイヤ預かりサービスもね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:09:15.06 ID:rAVLpH280

>>423
非純正ならタイヤとホイールセットで７～８万で買えるのに、わざわざ高い純正にしなくてもいいと思うんだけど。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 01:01:52.13 ID:UV8IqwDn0

>>428
そんな安いの？どこ？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 01:10:47.85 ID:+oWtRSyg0

>>429
ネット
ggrks

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 03:26:06.00 ID:2Ln+lQ2N0

なんだ脳内厨か。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 03:29:03.61 ID:3e5I5nP10

>>431
楽天でもヤフーでも調べてみ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 03:53:52.11 ID:2Ln+lQ2N0

だからリアルで換えた訳じゃなくて、
ネットで検索しただけなんだろ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 04:08:29.86 ID:c4c3GMw80

>>433
ん？実際買ったけど？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 05:07:34.85 ID:jGM22DKr0

>>422
ウソはやめなさい

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 05:15:06.98 ID:jGM22DKr0

>>435
毎シーズン交換は論外

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 05:56:03.04 ID:CkVAPWKz0

うちの寺、12月決算なので最初から30万引きキャンペーン中

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:10:09.45 ID:/ldpSJHaO

年明けにでもと乗り換え考えてたけど、年末そんなに引くのか!?

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:36:09.06 ID:Pl2ZvrZV0

年明けはエコカー減税の駆け込みがあるので値引きは厳しくなると思われ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:44:11.28 ID:X45JsAPA0

>>428
それ中国製タイヤホイールでしょ
日本メーカーが生産委託いてるならともかく、純中華はヤバいだろ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 09:27:18.54 ID:8WzLGoYf0

>>435 >>436
これどういう自演？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 09:41:58.05 ID:TRWUGTrV0

>>435
タイヤ屋さんに言われた

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 10:41:32.95 ID:rAVLpH280

>>429
富士子のショッピングサイトで検索してみなよ。
ホイール選ばなければ205/55R16のIG30やアシンメトリコとセットで8万以下だから。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:00:43.72 ID:ssJyo70S0

命を預ける一番大事な部分をシナ製とかチョン製とか
ありえんわ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:14:03.63 ID:rAVLpH280

ユーロテックとかウェッズってシナ製だっけ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:16:18.62 ID:4XatGoHT0

>>441
よく分かりませんね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:16:31.85 ID:YLQQTtUP0

>>444
確かになｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:17:16.88 ID:4XatGoHT0

>>426
掃除しやすいよ。
あすぺん

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:22:05.38 ID:dJ3Nn8jb0

>>444
それミニスレで言ってこいよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:48:57.50 ID:48E9gEFh0

4本5万円くらいで買えるホイールはまず中国製でしょ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:06:27.48 ID:2EDXyxAH0

次期ゴルフ8thコンセプト
http://www.carscoops.com/2014/12/fresh-details-about-eigth-gen-vw-golf.html

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:09:18.04 ID:VC/NkXUT0

すごくおかしな感じになっとるやんけ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:14:04.77 ID:2EDXyxAH0

ヘッドライトの下半分出るデザインは実車に取り入れられそう

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:25:29.76 ID:48E9gEFh0

>>451
まじキモい

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:33:51.21 ID:2EDXyxAH0

このコンセプト自体は去年のものっぽいけど、次期のテイストはこれに近そうです。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:37:37.89 ID:EUP4G+Yz0

>>451
節子、ソレあかんヤツや。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:33:31.92 ID:fU8ovVBI0

>>445
EUROBAHN STX（ユーロバーン STX）は日本製と聞いてるが違うのか

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:36:28.43 ID:P/oWBMRx0

12月決算ところもあるんだな
うちとこは順当に4月と10月

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:41:59.44 ID:QyboYJwP0

>>433
実際みんなネットとかで値段調べて買ってるわな。
脳内とかイミワカラン。
奇形か？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:24:19.19 ID:LM6v2vEB0

今年はゴムチェーンみたいなの買ってやり過ごして来年いいタイヤとホイール買うかな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:09:09.37 ID:muxNb4WK0

アクセルから足を離した時に聞こえるエンジンのフォーって音が好き
なんの音かわからんけど
ターボ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:32:45.43 ID:4sWP7hr00

>>461
レイザーラモンHGが・・・いやなんでもないです

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:37:21.51 ID:Jb0EN/vI0

>>443
フジコーポレーションで過去2回冬用買ったわ
BORBETとかエッティンガー＋ヨコハマで10万位だったか
もっと安いのもあるしな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:28:29.33 ID:cGIvVFd20

ディーラーから手紙来てて、1月からVWほぼ全モデル約2%値上げだと。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:32:45.04 ID:FE4EKBDw0

さぁ、仕入れの時期だ
ニギリの数値も
12月締め

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:32:17.25 ID:OGn351J70

2%か
ディーラーがあせらすから大幅値上げかと思った

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:57:10.25 ID:Lv/b0jPS0

円高の時は値下げしなかったのに円安になるとバンバン値上げするのな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 01:44:40.83 ID:w2vUw6800

>>467
慈善事業じゃないんだし、当然だろ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 02:05:32.55 ID:J/8PyTiJ0

売上下がってんのに強気だねぇ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 08:07:35.92 ID:nSrrzr+X0

なんだかんだで7売れてんだろ
世界的には余裕で前年比超えてるし
ＶＷＪは増税時に戦略ミスで想定台数は超えてなかったけどね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:06:38.48 ID:HF0CpECN0

>>467
まさにこれ。
円高のとき値下げしない言い訳として

「円建て取引ですので値下げはできません（ｷﾘｯ」

って言ってたくせにｗ
この嘘つき会社。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:34:42.44 ID:EOtfM6GI0

インフレで、人件費や販促費といった車本体以外の費用がじわりあがってきているからでは？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 11:00:54.11 ID:V0ctPB+r0

覚えてるかぎりで
13年4月
13年11月
14年4月
この辺りで値上げしてたよね
でまた値上げ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 11:07:22.52 ID:HF0CpECN0

ユーロが160円から100円になった過程では
１円も値下げしませんでした。
日本人完全に舐められとるｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:47:27.58 ID:aPKKQUeV0

>>472
他社も値上げしているのなら納得

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 16:54:54.60 ID:2rcZiWTX0

8かっこいいね
慣れるとやっぱり7は街に溶け込み過ぎというか地味さが物足らなくなる

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 17:15:48.38 ID:yj9mPTZWO

派手好きなら、わざわざゴルフにしなくても他にいくらでもあるよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 17:49:58.78 ID:LJekrcdP0

為替取引やってるから覚えてんだけど、リーマンショック以前って1ユーロあたり165円前後だった。
今でも1ユーロ148円前後なんだよね。円安円安といっても、ドルは2007年当時の
安定していた時と同価帯に戻っただけだし、ユーロ、ポンドに対しては未だにかなり高い。
円安になったのは新興国通貨に対してだけなんだよね。
VWはユーロ建て企業だからまだ円高なんだな。
VWの値上げって日本人を舐めてると思うよ。
アップル製品は円高時には結構値下げしたし、今回の円安では値上げしている。
公平感はあるよ。
ドイツ企業のBM、ダイムラー、VWは歴史的な円高でも全く値下げしなかった。
ユーロに対しては未だに円高なのに値上げ。誠意は無いよね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 18:06:01.67 ID:8mdJTmNL0

>>471

円高の時は、値下げじゃなくて、カーナビをつけていたそうです。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:03:35.14 ID:xSO8LJcg0

>>451

あれはGOLF 7のGTIのコンセプトカーだと思ってたんだけど
GOLF 8のコンセプトカーだったのか・・・

https://www.youtube.com/watch?v=ydp1gYksHKo

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:16:41.01 ID:29TE21U50

だいたい同じグループ会社なのに
円建だから値下げできないとか言い訳おかしいだろｗ
本国はボロ儲けしてるわけだからそれを還元できるだろうが。
詭弁上手なゲルマン商法。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:18:46.11 ID:/WAOS5Q30

時期ゴルフはアダクティブヘッドライトつくかね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:19:31.68 ID:/WAOS5Q30

アダプティブヘッドライトだ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:35:14.42 ID:UBRSp00C0

円高ときは80万引きだった

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:50:36.23 ID:evl+cPoa0

セコいんだよ。文句言うならプリウスでも乗ってろよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:04:58.54 ID:nSrrzr+X0

追い越して急ブレーキで降りて後ろの車に暴行したクソDQNの事件が怖くて
自動ロックをオンにしたわ
これ便利だね運転席以外は内から開けられないと思ったが解除なしで開くんだね
事故っても衝突感知自動ロック解除機能で外から開けられるし

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:07:39.02 ID:RWtwRSpH0

>>486
オートロックってやつ？
てっきり鍵かけ忘れたら～分後かに自動で施錠するものだと思ってたわ
俺もオンにしておこう

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:10:48.70 ID:nSrrzr+X0

>>487
マジおすすめ
走り出してロックかかる仕様
ちなみにそのＤＱＮ事件被害者は3名ともロックされてない車

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:13:48.83 ID:jub1W2Xx0

>>486
事故ったとき正常に機能すると信じ込めるならいいんじゃない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:34:58.19 ID:f2vxIuKy0

DQNが降りて来てから全席ロックでいいだろ
ビビりすぎw

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:56:38.42 ID:GC4Z5nzD0

>>488
自動ロック自体は目新しい物でもないけど、on/offの選択ができるのはいいな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:24:04.88 ID:TBEyzXcC0

更に販売会社職員のローレックス率が高くなるのか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:18:15.51 ID:HThUCJZR0

>>489
脳内ドライバーはあっち逝けよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:19:25.94 ID:JZa6mucG0

タイヤチェーンのイエティスノーネットを装着した事の
ある方いらっしゃいますか？
あのチェーンってどうなんでしょう？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 06:13:50.74 ID:DO3t6mXT0

オートソックで充分

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 10:32:12.44 ID:YK18nfJZ0

>>494
2・3回自分で使ってコツが分かれば、持ってるだけで心強いアイテムだね
条件の悪い路肩で地面に這いつくばる事になるから、それ用のシートとか持ってるといいよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 10:55:20.05 ID:hrk/OJfV0

Discover Pro 音楽再生でトラックリストの中に☆や☆☆…のプレイリストがあるけどどうやって曲に☆つけるの？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 11:31:54.01 ID:d2htW15J0

オートソックスなんて緊急用だしちゃんと使用して寿命100キロ程度だから毎年買ってたら高いしスピード出せないし微妙

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:13:50.70 ID:bhKgiJiH0

オートソックスってマジ使えねーよな。本当に寿命１００キロくらいだもんな。
しかも砂利道とか小石踏んで切れるとか簡便だよ。
スタッドレスしか信用できない

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 13:46:37.60 ID:p2wUtYcz0

誰かジャストフィットな金属チェーン知らない？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 14:14:46.13 ID:On0GrgeP0

万が一の備えなら多少安いのでもいいから亀甲タイプを買えば幸せ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 14:41:45.89 ID:XR3MGl6D0

新しく発売された音楽の曲情報を付ける事出来ないの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 16:02:01.86 ID:bvXDAJeN0

DQNが車体蹴飛ばしてロック解除される悪寒

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:16:38.50 ID:OeGyqVd20

イタリアじゃ一人乗車でドアロックせずにいると
貴重品盗って下さいと言ってるもんらしいぞ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:08:54.71 ID:ocbgXADy0

あっちじゃ車の車室は戸外と同じ扱いだからなぁ。
貴重品を座席とかに放置しているのは道端に置いているも同然。
貴重品はトランクかグローブボックスに入れて施錠するのが常識。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:09:17.45 ID:IbfFqGmb0

スパナー持って正当防衛するわな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:09:52.49 ID:NvRwe39n0

イタリアなんて盗まれる方が悪いみたいな感じだよね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:56:17.06 ID:a4T3T/+S0

南米だと銃突き付けられてはいどうもって感じ

509 ：494：2014/12/07(日) 00:18:25.41 ID:Ws7m2C6b0

チェーンについて教えて下さった方、ありがとうございます。
メーカーの適用車種にゴルフ7も載っていたので
購入して車に積んでおきます。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:21:06.61 ID:R+gBm08S0

おかけんノコギリ普通に掲載しちゃってるｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 02:11:26.96 ID:PsnQOvcL0

edition納車！
シート気に入ったけど色移りが怖くてジーンズ穿けないわ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 06:29:22.26 ID:gvZRYWTf0

ブログ参考になるね
しかしエアコンベンチレータ爪多いね、ビビり対策かな。
6の爪は知らないけど、6時代は3種類ぐらいのビビりで入院させたよ
しかし今は一年一万キロ走行で全く無し(半年前一瞬天井ランプ周りがビビったけど押さえるか叩いたかしたら止まった)

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 07:00:34.50 ID:HV06bxB20

おい雪道では金属チェーンじゃなきゃ意味無いぞ。
スタッドレスで登らない様な所は
ネットとかゴムに少しスパイク生えたヤツじゃダメだぞ。
しかし、メーカーがGOLF7に適用する表を出してないんだよな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 07:38:51.21 ID:4wtWQhCMO

あるよ、コーニックおれは常備してるぜ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 14:29:02.60 ID:9gXU96rS0

D4(D3→D4の間くらい)で走行中に、いわゆる下手なMT運転で半クラしてる
ブルブル車全体が振動するような現象が発生するんだけど、これはDSGでは当然？

いわゆるジャダーという現象なのか、DSGの当然の現象なのか判りかねてるんんだけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 14:35:09.94 ID:YVJysunJ0

HLなら低負荷で2シリンダーモードになるとブルブルするよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 14:43:13.18 ID:R+gBm08S0

まずはグレード書こうぜ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 16:21:42.99 ID:5cUpnycx0

10月にMY06のGTXから、MY15HLタングステンに乗り換えましたけど、
9年間のギャップに驚いています。
ディスカバーProに限ったことではないのかもしれませんが、音楽CDを
ナビに取り込んで再生すると、トラックの切り替わり時に無音になって途切れますが、
対処方法は無いのでしょうか？
それと、最近、硫黄臭を感じることがありますが、みなさんはありませんか？
GTXの時には硫黄臭を感じることはありませんでした。
くれくれで、すみませんがよろしくお願いします。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 16:23:53.01 ID:DK1TkJ5P0

Dに言おうよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 17:02:33.46 ID:hLhmHuhe0

硫黄の臭いって温泉での卵の腐ったような臭いのことか?
あれは硫黄ではなく硫化水素の匂いだけどw

車からあんな臭いがしたら大問題だろう。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 17:05:19.16 ID:IGbfOEHg0

おならでたまにそんな臭いするときあるけどな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:33:56.64 ID:817U28tQ0

マッチ擦った時のにおいかも
あれはリンか

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:37:58.15 ID:1CwhZyxT0

クラッチフェーシングのフェノール樹脂の臭いじゃない？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:23:38.79 ID:edYAFclL0

HL、昨日の大雪で、除雪されてない積雪15センチくらいの雪路を走ったときタイヤが空転しかけて「ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ！」とかいうカナヅチで連打してるような異音が鳴ったんだがこれ何だろうな？もう一回同じ状況で走ったらやっぱり異音がしたし

今まで乗った車でこんな事なかったからちょっとびっくりした

ただ走ってしまえば除雪された雪路での安定感はなかなかあるね！
発進と停車は遊びが小さいからちょっと注意いるけど

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:26:00.98 ID:DK1TkJ5P0

ほぼ答えを自分で示してるじゃん・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:00:12.11 ID:5cUpnycx0

518で投稿したものです。
>>クラッチフェーシングのフェノール樹脂の臭いじゃない？

とは、どのような事でしょうか？
近日中にディーラーに行くつもりではありますが

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:09:49.19 ID:4TRCpSSt0

>>526
超適当だけど、クラッチフェーシングに含まれてるフェノール樹脂が摩擦によって高温になり溶けて臭ってるんじゃないかな？
長時間半クラッチ状態もしくは高負荷状態だと摩擦材が高温になって臭いやすくのかも？
口から出任せだからDに持ってくのが一番ですね

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:18:29.23 ID:NlbP+OpH0

近くでもうすぐ噴火するんだろ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 22:41:46.26 ID:4wtWQhCMO

>>524
ABS初めてかい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 23:05:41.60 ID:PsnQOvcL0

ドライバーアシスト設定のアダプティブレーンガイドと
アシストシステムのLane Assistの関係性が分からないんだけど
2個とも設定ONにしないと効果が出ないという事ですか？

あと2シリンダーモード表示が出ないんだけどMY15は無くなったんでしょうか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 08:30:20.67 ID:op3ROtgl0

12月中に買って欲しいと言うから買ってあげようかと思ってたのに、もう在庫がないとか
新車って注文するんじゃないの？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 09:15:36.61 ID:0Wtoxe1W0

>>529
ECSじゃないか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 10:30:57.08 ID:eAaZpO6E0

>>531
買って欲しかったのは在庫車だったんでしょ。もちろん注文も出来るよ。
ガチで生産オーダーからなら、3ヶ月ぐらいで納車かな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 10:50:59.59 ID:op3ROtgl0

>>533
年内に在庫処分したかっただけなのね、色違いならあるとか
外車だから3ヶ月くらい待つと思ってたけど

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 11:34:26.65 ID:c46P4vZi0

GTIパフォーマンス完売したんだね
エディはまだあるの？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 17:52:23.33 ID:ZhOaOD830

>>532
ESPだろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 18:07:07.14 ID:f7NaHUBB0

>>530
俺も最近納車されて試してみたけど、アダプティブは先読みでコーナーに合わせて曲げていくみたいな感じ
自動運転により近いのはこっちだね
その分かなり強く不自然に介入して来るので、クルマ任せにするつもりで運転しないと違和感が強い
かと言って握力を弱めると警報がなるから、ぶっちゃけあまり使えない

レーンアシストは車線逸脱しそうになったら反対側にちょっと戻す、みたいな動作
介入力も弱めなので、こっちは高速とかを長距離乗る時の保険には使えるかも

ところで自分も質問
ドライビングプロファイルのエンジンの項目、カスタムでの「スポーツ」の設定って、モード選択時のデフォルトで
シフトがSレンジになるだけ？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 18:45:08.71 ID:c46P4vZi0

俺もそれ疑問
何回か為したが両者同じような挙動示す時と
明らかにDCCスポーツの方がマイルドの時があって結論は分からないよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 18:47:57.09 ID:c46P4vZi0

紛らわしくてゴメン

×DCCスポーツ
⚪︎ドライビングプロファイルのエンジンスポーツ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 21:30:00.83 ID:n4dZE14i0

パフォーマンス納車されました。

ＰＺＥＲＯはいてたよ。

田舎なんで県で一台だってさｗ完売とのこと

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 21:57:36.63 ID:AEF69HNi0

初めての新車購入でTLを契約しました。
買うつもりなかったのですが、値引きの多さに勢いでサインしてました。
納車が楽しみです。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:18:22.73 ID:a0Nh+vjl0

>>541

で、値引きは？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:33:54.86 ID:4SlmVRC30

>>530
MY2015HLです
2シリンダーモードは、普通に表示されます。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:47:56.93 ID:JHZ3oshZ0

TSI highline　30万引き提示されてるけど保留中
年内に登録で
こんなもんですかね？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 23:18:54.34 ID:Nfxc/g8P0

>>516 >>517
おっしゃるとおりHL。なるほど2シリンダーモードのブルブルなのね。
それなら仕方がないけど運転してて気持ちのいいものじゃない。
回避するなら自分でシフトダウンするしかないのかな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 23:55:17.25 ID:UEqgdtKq0

キャンペーンで冬タイヤとアルパインホイール買っちゃった。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 00:03:59.68 ID:8PPXcBd30

HLでマフラーカッタ―付けてる人
純正マフラーエンドに対してどれくらいの出量で付けてますか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 00:21:55.69 ID:3Wuq6swlO

>>544
30も出るの？
凄くね？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 06:56:31.01 ID:hnbfS6I70

最近ディスカバープロ2回に1回iPod読み込んでくれない
アップル純正のUSBコードなんだけどなぁ
同じような人いますか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 07:05:01.04 ID:+zszlX7H0

>>451
ドラえもんの顔だなｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 07:08:37.87 ID:HcF7qMwQ0

>>548
自分も都内で交渉中。
年内登録条件で、既に40万超えてる。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 07:50:06.71 ID:p8gzsUg+0

30はスタート地点だよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 08:21:04.39 ID:sbilSh0Y0

>>547
自分のはマフラーカッターを一番奥まで差し込んだ
あまり出っ張るのは避けたかったから

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 09:37:38.71 ID:GAtwXmgT0

ＶＷ乗用車ブランドの11月世界販売は4％減、今年最大の落ち込み
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKBN0JM2LG20141208

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 09:46:32.23 ID:IA23nC3V0

GTIで50引けてもっといけそうだったが
これ以上粘着するとケチリストに登録されそうだから譲歩した

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 10:09:45.16 ID:3Wuq6swlO

ハイライン30スタートかぁ
30で契約しそうな俺、負け組？

どの程度までやれるもんなの？
賢者さま、教えてくだされ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 10:22:11.83 ID:QDzMtKSu0

今年の2月に1.4を購入しました、17年乗り続けたイタ車からの乗り換えですので
最近のクルマの圧倒的進化には唯、唯驚いているのですが、購入時にOpを選ばな
かったもので、最近の車にはお約束のLEDのヘッドライトそして電子制御サスペン
ションを選ぶ余裕がなかったのです、これらを付けた方が良かったかな？と少し
悔やんでるのですが、電子制御サスペンションをつけてる人にお聞きしたいのですが、
やはり乗り心地とかハンドリングは全く別物になってるのでしょうか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 12:31:42.59 ID:1VvBjDRR0

とりあえすひでぇ文書だな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 12:38:13.54 ID:iqYYNBpD0

アルファの方がハンドリングはいいよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 12:50:44.06 ID:AmT7fsET0

>>549
自分も読み込んでくれないことあります
ディーラーに言ったら前例がないから、わからないって言われてお終いでした…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 13:44:13.77 ID:3GEpxHEB0

林檎のコードが欠陥品ってオチ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 14:05:34.70 ID:lbD1gOME0

>>549
自分は４回に１回しかつながらない
5S、ipod、nanoどれも同じ感じ
今は無難にSDカードにしている

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 14:13:17.96 ID:lbD1gOME0

>>555
じゃ自分はケチリスト入りだな
でも頼んでないのに勝手に提示してきたんだよね
10月にGTI買ったんだけど一発目の商談で60超え
結局80近くまでやってくれた
仕入れ値いくらなんだよって感じ

ちなみに同じディーラーでVW6台目

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 15:04:34.91 ID:Spu+1B7f0

値引きの話は不毛だからやめろ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 17:06:26.33 ID:FJVXzOoC0

スマートキーが付いてない在庫を勧められてるけど
それって7月以前の在庫って事でOK？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 17:26:26.88 ID:LzcbzTKb0

>>565
3月末納車の俺から言うが絶対スマートキーにすべき
馬力も10UPしてるよね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 17:35:00.12 ID:PagoNcIx0

タカタのエアバッグ問題、ゴルフは大丈夫なのでしょうか
情報入ってこないので誰か知ってますか

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 17:46:21.63 ID:FJVXzOoC0

>>566
スマートキー付きの在庫がないから1月からの値上げ後の値段が出ないと注文できないと言われたよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 19:15:59.70 ID:HItnT+pA0

うわっ、そのディーラー客に在庫処分させようとしてるな
そこで買うのはやめとけ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 19:47:54.90 ID:SeyBYgE20

在庫を売りたいのはどこでも同じ
値段との兼ね合いで納得できれば買えばいいだけ

「買うのやめとけ」
馬鹿っぽいね

お客様は神様だと自分でおもっちゃってる人でしょ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:00:40.89 ID:7bKsrMVG0

>>570 は正論だが、>>569 みたいな発言をする奴が多いのも事実
残念だが時代は後者が優勢だ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:33:58.67 ID:/VctJnYk0

>>571
時代ってなんやねん

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:44:17.29 ID:gvzCq5Mg0

フランス、ディーゼル禁止

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:51:20.03 ID:YVyyj9Lr0

CL MY2015乗りだが、自分の車はフロントのVWエンブレムの土台部が黒色です。カタログの写真だと土台まで銀メッキしてあるように見える。
Webの色々な写真を見ても、黒と銀いろいろみたい。グレードで違うんですかね。皆さんのはどうですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:52:19.71 ID:3rEtMlVk0

>>573
これは欧州車にはショックな情報だな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:54:05.58 ID:mXVYFheg0

欧州全体に拡がったら･･･
マツダはオワコン

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:39:11.83 ID:Zo/y+8w30

>>573
フランスじゃなくてパリだけだろ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 22:41:32.89 ID:8PPXcBd30

>>537
詳しい説明どうもです。
今度自分でも試してみます。

>>543
どの画面で表示されますか？
探しても表示が見付からないんですよね。

>>553
自分は結構出てて横からの見た目が気になってました。
少し引っ込めてみます。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 22:53:39.21 ID:GKEI6ptO0

>>542
値引きの話は不毛ということなのでやめますが、車両だけで40位でした。
くわしく聞かなかったけど、旧モデルの在庫かもしれませんね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 23:21:44.30 ID:rZikezWK0

VWは引くよね
最初から30万円スタートなんてこの価格帯の車じゃ他の輸入車どころか国産でさえあり得ない

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 23:26:17.31 ID:E4QTbaMx0

未使用の登録未使用車なら50万は行けるぞ。交渉の時間そのものが無駄

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 23:42:28.52 ID:xPYCNTeH0

欲しいタイミングで希望のグレードと色がドンピシャで在庫あるとラッキーだよな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 01:46:44.66 ID:RL9SbRMN0

>最初から30万円スタートなんてこの価格帯の車じゃ
他の輸入車どころか国産でさえあり得ない

ホンダ、日産、マツダ、トヨタで経験してますが？
むしろ-30は当たり前だと思ってました。
頼んだわけでもないのに悩むとパッと出てくるし･･･

そんな私も初ワーゲンで車体-35でした。
延長保証の16万位の奴はサービスで付けてくれた。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 01:59:28.73 ID:C7a4xieg0

なんでもいいがパワーシートつけてくれ、HighLineならメモリあるやつな
何が悲しくてキコキコしなきゃいけないんだ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 02:03:28.15 ID:jTF0ypye0

おかけんにリジカラ(笑)ステマしてる奴いてワロタ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 04:34:46.40 ID:F7M+AaPn0

パワーシート後付けしたい、、、できないのん？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 06:24:08.59 ID:FkQfOEsX0

>>574
みんカラに書いてあったけど、HLだけです。
HL乗りでわざわざ付け替えした人がいましたよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 07:11:32.95 ID:+b/LYpK70

>>580
BMWはこの時期3桁引きだけどね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 08:38:54.73 ID:A+0jFHin0

カレンダーもろた
ゴルフは11,12月だね
5,6月のパサートが新型になっています

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 08:39:56.93 ID:jCcJJj8F0

>587
ありがとう。
てことは、フロントだけ見てもHLとCL区別できるってことですね。
キーのキーホルダ付けるところもHLは銀でCL,TLは黒だし、細かいところで差をつけてるのね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 12:33:07.93 ID:vU2DjURe0

>>587
ほんとだ。知らんかった。
GTIは黒、Rはメッキかな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 19:20:07.23 ID:Lez1tiEk0

来年の車検で買い換え狙ってたけどもう8待ちだな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:56:12.72 ID:mj+fOGAn0

>>574
確かに！言われて初めて知った！よく気がつきましたね～HLの俺としてはちょっと嬉しい(笑)

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 21:59:00.69 ID:KENeDl4j0

キーレスのカギは重量感あるんだな少しデカイし
代車がＣＬだったがそれのカギは軽くてビックリ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:03:06.95 ID:ewDhzDmL0

パリ市長、２０年までにディーゼル車の一掃目指す　自動車依存から脱却
大気汚染が危険水準に達したとして今年３月、市内と近郊で２０年ぶりとなる
自動車の運転規制を実施したパリのアンヌ・イダルゴ市長（５５）が７日、
２０２０年までに市内でのディーゼル車の運行を全面禁止し、
歴史的建築物が立ち並ぶ中心部への自動車の乗り入れを
制限するとともに“歩行者優先ゾーン”を新設する考えを明らかにした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141209-00000500-fsi-bus_all

ディーゼル推進してハイブリッドを冷ややかな目で見てた欧州メーカー、涙目だな・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:12:10.70 ID:4thMhaBT0

http://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2014/11/138877.php

今更焦ってこれ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:13:52.99 ID:+d5JX8ld0

キセノンなしとかほとんど仕入れてないのか、ハロゲンで十分なのに
オーダー待ってもいいのに、ディーラーは有るもの売りたがるな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:11:51.74 ID:8vGGpY0m0

今日気づいたんだけど、ドアミラーの外側の端って凸状に湾曲してるんだね。視界を広く得るために。
さらにこれも今日気づいたんだけど、ディスカバープロモードの時に向かって右側のツマミを押すと、その時のナビの状態を音声で報告するんだね。
ふたつとも常識？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:25:42.82 ID:WCsrX3TA0

>>598
常識？ったって前者はミラー見た瞬間分かるだろw

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:30:50.23 ID:8vGGpY0m0

>>599
そうか
オレは今日の今日まで気づかなかったw
だってアレ相当端っこじゃない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 02:11:46.28 ID:KFKtxeOA0

あれ非常に違和感があったからフラットミラーに替えた。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 06:28:19.90 ID:VAhMTnSK0

>>598
納車時に説明があったけど・・・。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 07:03:17.93 ID:zofgn6LN0

ゴルフてかVWのミラーは常識だよね
自分も違和感あるんで右だけ低屈曲の本国用に換えてる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 07:10:48.72 ID:TvMxejpK0

>>603
VWだけじゃなくて、ドイツ車はだいだい凸面鏡だろ。
最初は慣れないけど、あれは便利というか安全だよ。わざわざフラットに変えるなんてもったいない。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 19:04:47.50 ID:mQcHgFjE0

あの屈折ミラーは実はたいして視界拡がっていない件

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 19:12:43.06 ID:N+Sgq9H60

マジか
したり顔で周りに吹聴してもうた

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 19:59:58.99 ID:rfjvtkCrO

ナビ男って、えーの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 20:15:56.87 ID:TvMxejpK0

>>605
少し視野が広がるだけでもだいぶ違うだろ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 20:55:46.98 ID:8vGGpY0m0

Dモードで発進すると、あっという間に 2速にシフトアップするけど、2速にシフトアップしてすぐにマニュアルモードに変更すると、1速にシフトダウンする。
これって何か理由あるのかな？

それから、マニュアルモードでシフトダウンした時のブリッピング→シフトダウンにかかる時間と、DモードからSモードに変更した時のシフトダウンにかかる時間は、かなり違う（Sモードに変更する方がブリッピングがなめらかだし、シフトダウンにかかる時間も短い）。
これも謎。

明日、ディーラーで聞いてくるかな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 21:00:55.70 ID:Kt18Ol5D0

エコモードだとシフトアップもっと早いぞ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 22:22:38.83 ID:yo3Gn9jm0

エンジン回さな過ぎるのもよくないみたいだぞ。
燃費重視で走ってるんだが、まだ走行距離8500kmくらいなのにスラッジが溜まってノッキングが起きちまったよ。
ディーラーいわく、この症状は前例がないらしい。
直してもらったけど再発防止のためには
たまにスポーツモードで5分程はしってくれだと。回すとスス？が飛んでいくんだと。ちなCL

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:26:18.78 ID:8vGGpY0m0

こちらはエンジンを回しすぎて、DSGが回す方向で学習したのか、シフトアップのタイミングがかなり遅くなったよ。
当初は都内でもリッター15kmいっていたけど、最近は13kmを下回ることも多くなった。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:47:16.09 ID:XdUHo+tC0

ACCにあるスピードリミッタ―は何の為に使うの？
ACCの設定で車速を設定するんだから、それ以上スピード出ないでしょ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 00:29:43.86 ID:yjfsC+Jv0

>>613

？？もうＩＱの問題だな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 01:05:56.03 ID:nl6Q19UZ0

>>613
ACCはアクセル踏むと一時的に追い越し加速できるだろ
スピードリミッターはアクセル全快でもそこまでしか出ないんだよ

おk？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 07:07:13.69 ID:VSiE9O320

ACCってアクセル踏めば設定速度超えるんじゃなかった？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 08:09:01.47 ID:SSwdyeYM0

ちなみに皆どれくらい距離走るとエンジンオイル補充する？
俺は過去二回とも2700kmくらい走ったところで出たんだが。
個体差あると聞いてさ。CL

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 08:16:35.92 ID:iwMnIyKi0

>>617
点検の時。4000km程度で0.3L程しか減ってなかったと。GTI

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 13:13:35.34 ID:o4XYnWkP0

>>613
おそらくだけど、ヨーロッパの市街地は速度規制が厳しいらしいから、ヨーロッパの市街地向けの装備じゃないだろうか。
日本の場合は全国津々浦々速度規制があるから、あまり意味のない機能だよね。
自分がスピードリミッターを使ったのは、後にも先にも速度違反でつかまった翌週くらいのもの。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 13:52:20.76 ID:LsIr//0Z0

基本的にACCに制限速度＋αを設定してアクセルから足を離してるな。
特に急ぐ必要もないし、取り締まりとかに気を遣いたくないから。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 15:12:19.03 ID:JOoWMInQ0

>>619
一週間で解除しちゃったのかよ。ｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 17:48:49.21 ID:HnnvDuyx0

ポロのMiller link が羨ましい件

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:57:12.28 ID:jwvtiNYM0

Discover Pro 地図データのアップデートきたね。
http://www.volkswagen.co.jp/ja/purchase_support/navi1/discover_pro/updateguide/download.html

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:26:15.80 ID:s9IR3sy30

ＧＴＩだけどこの季節でも油温が100～109℃て高目だな
みんカラで検証してデラからも問題なしとされて人いたけど

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 07:50:52.62 ID:U1GhmgkK0

>>623
ホントだ、11月版だね
これって一部で言ってたナビ画面からメニューでTVに戻れるようになるのかな？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:06:20.46 ID:GeKfTqdb0

10月納車の2015年モデルにはそうなってるから
あり得るかもね
地味に便利だよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:07:25.07 ID:U1GhmgkK0

よし、この週末にアプデしてみよう

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:25:28.26 ID:VD/Xsps90

さて、そろそろeditionを引取りに行こう

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:25:53.38 ID:SI64rMfv0

>>624
どこに住んでいるの？
高いような

630 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:46:37.13 ID:e9fy3iJ60

油温は7GTIだと高いみたいだね。
6GTIより少し高いのは今時の高効率ゆえかな。

631 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:35:52.13 ID:FFPQxbmt0

先日HL購入して初めてDSGをSモードにしたんだけど3→2に
減速する時に結構ショックがあるんだけどDSGてこんな感じ？

632 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:47:07.12 ID:2wKywFWW0

回転上げきらないうちにクラッチ繋いじゃったって感じのショックなら俺もある
Sモードの3→2の時
同じだな

633 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:11:03.79 ID:JDZHIhd90

また値上げすんのかよ・・・

634 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:54:04.66 ID:v/at00Yy0

editionってDCCダンパーをオプションで付けられる？

635 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:00:52.17 ID:DhrRC6KB0

>>623
来たかｶﾞﾀｯ

636 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:18:34.75 ID:FFPQxbmt0

>>632
同じ症状だとDSGの持病みたいなものなのかな？
以上ならDに行ってみようと思うんだけど。

637 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:27:16.70 ID:iv/eoahD0

>>634
付けられない

638 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 06:59:00.23 ID:pH2ABoof0

きっかり元旦から値上げw
検討中は急げ～

639 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:54:24.31 ID:c9ueYtcC0

乾式はそんなもんだよ
5年保証は入ろうね

640 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:55:55.14 ID:vo1JFvj20

エアコンONすると内部からウィンウィン音が聞こえる。
走行中はまだ良いがアイドリングストップになると音が気になるわ。
皆さんの車体は音問題ないの？

641 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:07:33.49 ID:QX2iqHV20

点検に寺に来たらパフォーマンスが展示してあった…
完売じゃなかったのかよw

642 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:12:16.22 ID:RXXpxVfHO

パフォーマンスまじ？
どこ？

年明け値上げなら、今日は年内契約を狙う客で混むのかな？w

643 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:36:30.25 ID:8TvhWxQn0

本国のPerformance Packageが約15万円ほどの追加で選択できるのに対し、
ホイール変更分のコストも積み上がり、ノーマルGTIより50万円ほど高い

ボリ杉ワロタｗ

644 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:47:49.28 ID:N02L4YNG0

>>643
装備内容見てから言え情弱

645 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:54:31.31 ID:N02L4YNG0

4月増税前に買った時は本体価格360万円代だったGTIも
もうすぐ400万円代になるな。
胸熱

646 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:25:09.96 ID:KketMOaH0

最近の値上げは追加装備付けて値上げ感を薄める事しないのな
ゴルフ5GTIでは初期に無かったヒルスタートやダークガラスとかあると嬉しい装備の値上げだったから許容できた

647 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:26:37.39 ID:QX2iqHV20

>>642
郡◯イン◯ー
色は白だったよ
全国でここだけっぽい事言ってた

648 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:29:05.43 ID:DzXR0A/J0

増税前に買っておいてほんとうに良かったと思う

649 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:50:55.24 ID:RXXpxVfHO

>>647
そか
俺東京だからエリアが違うっぽい
見てみたいわ

650 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:14:32.22 ID:lnBFYESu0

>>646
年1回のモデルイヤー更新に伴う値上げなら装備追加もやり易いんだろうけど
今回みたいな急速な為替変動に伴う緊急値上げでは難しいんじゃない？
本国への発注なんかは仕様も含めてとっくに終わってるだろうし
もしかしたら国内で追加できるような物を載せて来る可能性もなくは無いけど

651 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:26:46.00 ID:QX2iqHV20

>>625
アプデ完了…
残念ながらナビ画面からのTV復帰はできない模様…残念

652 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:52:35.13 ID:aa0ki76w0

>>651
最近のは出来るっていうのもガセ？

653 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:58:38.26 ID:BaXWs+cS0

7導入当初のポータブルの楽ナビが最強とかどうなの…

654 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:43:10.20 ID:vchK6iB+0

>>652
MY2015は出来るって噂だけど…
オーナー居ないかな？

655 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:55:32.99 ID:8UPrV6K70

http://www.vw-dealer.jp/blog/vw_sapporo_higashi/2014/09/mirror-link_sp.html

これがゴルフでもできればDiscover Pro要らないんだけどな

656 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:59:57.13 ID:vo1JFvj20

PCにある曲をSDに入れてナビにインポートしようとしたらMP4はまったく認識されませんでした。
取説見たらMP4もOKらしいけど実際は無理なんですか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 20:00:34.61 ID:B/b8i9980

>>655
俺だけかな、そのリンクをブラウザで開くと
リロードを繰り返してガックンガックンするんだけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 20:08:40.54 ID:8UPrV6K70

>>657
2ちゃんから行くとそうなるみたい

これをコピペしてみると大丈夫だよ
http://www.vw-dealer.jp/blog/vw_sapporo_higashi/2014/09/mirror-link.html

659 ：657：2014/12/14(日) 20:16:38.21 ID:B/b8i9980

>>658
ちゃんと見ることができました。
ありがとうね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 20:40:33.13 ID:pH2ABoof0

2015年GTIだがTV画面に飛んでけるよ
ラジオもiPodも飛んでいける
自分のはテレビキャンセルしてるからかなり便利
アプデでできなかったんだね残念

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 21:06:58.09 ID:QX2iqHV20

>>660
サンクス
ちなみに、MY2014でアプデした人で検証した人いる？
まぁ、discoverProの更新じゃなくて地図なんだよと言われればそうなんだが…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 21:32:06.48 ID:DzXR0A/J0

デフォルトの液晶の質はガッカリするほど汚いんだけどね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:32:14.52 ID:d/XEH6mC0

2015年8月末HLｳﾞｧﾘだがTV画面に飛んでけるよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:37:19.32 ID:3ZNjYc1S0

未来からの書き込みｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 23:44:10.01 ID:vchK6iB+0

>>664
おちつけw

>>663
納車時から可だった？
それともアプデしてから？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 00:36:25.53 ID:Z4SzTAZj0

北米カーオブザイヤー2015のファイナリストに入ったんだな
http://response.jp/article/2014/12/10/239310.html

これ獲ったら世界制覇、すごいな。
ライバルはマスタングとジェネシスか‥

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 01:28:01.13 ID:6Cmi2RbY0

ジェネシス……嫌な予感しかしないｗｗｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 09:58:19.56 ID:nnCXo4wi0

まあ、Ｃクラスが外れてジェネシスやマスタングが入る賞ですから、そう気にすることもない

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 10:08:21.76 ID:nzaXKBUb0

不正と地元がライバルで勝てたら快挙だな。
総ナメ過ぎる。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 11:47:53.27 ID:O+tLMjB70

Cクラスは日本の持ち上げが異常なだけで実物は大したことないよ。
内装も写真のフォトショ補正が凄いだけだし、実際の加速も遅くハンドリング面もBMWに届いてない。

ブランド代考えないなら断然ゴルフのがコスパ上

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 12:15:37.50 ID:vDrANyQ10

加速やハンドリングはBMWだろうけどCクラスはそういうのを求める車じゃない

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 13:01:21.12 ID:aNKRaOT/0

>>670
乗り心地で比較するとどう？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 13:15:12.86 ID:HPLPuUPh0

>>670
えー
いくらベンツ買う金ないっていっても
そんな納得のしかたはないわ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 14:41:55.40 ID:FDhzyb410

フェアな市場のアメリカで落選してるのがすべてだろ。最終に残ったゴルフには総合評価で劣る

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 14:53:59.16 ID:A6V70VjZ0

それよかジェネシスってのがどんな車なのかがきになる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 14:58:37.96 ID:48d1NPV00

見た感じフーガにアストンエンブレムつけた感じだなｗｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 15:15:07.89 ID:bMRo5ECu0

フェアな市場のアメリカでゴルフの売り上げは芳しくないですが

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 15:36:29.66 ID:Z4SzTAZj0

ヒュンダイジェネシスがファイナリストで
フェアな市場ね･･

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 16:04:10.20 ID:34dgxuVi0

現代は、2009年にジェネシス、2012年にエラントラが受賞してるんだな。
その程度のアワード。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 17:07:39.22 ID:eVrqj32Y0

最後はマスタングが受賞して「ヨーロッパ、アジアをアメリカが制する」的な大きい強いアメリカのイメージを植え付けてアメリカ人歓喜し終了の予感。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 18:06:08.10 ID:8vQZEdj80

ed40乗ってる人でシートのメンテ用品買った人いる？
ナパレザーとアルカンターラにどんなの使っていいか分からん。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 18:10:54.96 ID:vKpQbGZx0

>>679
向こうでエラントラ借りたけど悪い車では無かったぞ、絶賛されるほどいいクルマって感じでもなかったが

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 18:42:24.29 ID:sQ0Wcs4uO

ed40って在庫あるんかね？
ナビついてなきゃ欲しいんだが

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 18:49:21.69 ID:skxQXg7F0

エディション40在庫は色によるかと
ディスカバ付いてるからナビなしは選択不可ですよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:04:00.03 ID:nzaXKBUb0

年末にCLのプレミアムエディションが発売されるらしいな
バイキセノンとディスカバプロとスマートキー付きで307万とか

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:26:34.76 ID:1MLfwVR10

>>685
それホントかよ？
もう十分年末だけどなｗ
マジだとしたら値上げ対象じゃない最後のモデルで売り上げ増の履歴作りか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:17:52.19 ID:9Fk6M3UH0

その値段でマルチリンク搭載なら人気が出そうだけど

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:18:28.96 ID:WrJdJ/xs0

スマートキーのためだけにHLにしたのに…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:27:20.33 ID:L3pyYLC70

スマートキーとかキセノンとか全グレード搭載にして欲しいわ
この程度で差別化しないで欲しい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:06:56.66 ID:HIVziWpv0

>>686
新価格は納車時に適応されるからそんなの無理だろ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:35:01.42 ID:cA96y13T0

値上げと同時に発表なんじゃないの
値上げするけどお買い得品も用意するから許してね、って感じで

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:54:25.36 ID:HIVziWpv0

だよな。
HL以上はVW買いたい層には既に手が出し辛い価格帯に突入してるから
CL、TLで買い得感のある仕様がこれからは出してくるんだろうな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:15:34.70 ID:Z4SzTAZj0

今確認してきたら22日発表で1月3日発売で税込303万円
あとアルミは5スポークのDoverだってさ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:31:02.68 ID:OtESMAZu0

ゴルフにも714SDCWがつけばいいんだけどなあ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:42:38.65 ID:poOEq4Sm0

Doverか、微妙だな。手入れは楽そうだけど。
ＣＬの純正ホイール、綺麗で好きなんだけどな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 00:41:47.73 ID:v3yPd0dW0

>>678
まてまて
韓国製というだけで、乗ったことも見たこともない車の悪口を言うのは、どうかと思うぞ
日本人として

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 09:39:33.42 ID:H86zTXZaO

>>693
微妙な値付けだね
値上げ分がいくらになるのか……

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 10:23:06.07 ID:inatWUfXO

>>688
マルチリンクの為にHLにした人の方が多いんじゃない

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 10:28:09.90 ID:T4QAUiYQ0

マルチリンクだと乗り心地いいってこと？
体感でわかる？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 11:27:38.60 ID:+h4vLqjd0

左右輪で独立して吸収してるのが腰、背中で分る。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 11:30:50.85 ID:U11aPEFH0

>>699
ちょっとした段差などでわかる

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 11:47:57.23 ID:+h4vLqjd0

トーションだと左輪が段差踏んだら、ビーム通じて右輪まで動いて結果、マルチリンク車より大きく車体が揺れる。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:23:36.04 ID:zV3/4Zat0

試乗のCLが不快な揺れは多少感じたがうまく抑え込まれてる方だと感心したよ
それよりも価格コムで報告あった停止時にガソリンらしきものが暴れる音に気付いたのでやめた

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:46:32.69 ID:Lf2PL20L0

まあ廉価グレードの乗り心地や装備はそれなりだなあと感じたよ。
金あるなら無理してでもHL買え。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:54:45.09 ID:voq6v+hi0

DSGの不具合は出ていない？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:56:49.37 ID:gVjdcM7L0

装備とか考えて、無理してHL契約しちゃったよ
試乗したら1.2と1.4かなり違ったし

350万円も払うの生まれて初めてだよ、
貯金が半分以下になっちゃう

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:01:30.78 ID:ztSkARHZ0

去年の発売前後はトーションビームのネガな話が多かったが、最近無いね。
意外と悪くなかったのか、予想通りだったので騒がないのか、CLTLの絶対数が少ないだけなのか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:33:15.60 ID:b47PCcOh0

HLでもバタバタする時あるし、このトーション良く出来てると思ったよ。軽くてお気楽感もあるし、好みじゃないかな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:44:49.32 ID:QCgzKjZe0

マルチリンクで同等以上の走りのアクセラ2.0が200万なのにw

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:50:34.28 ID:U11aPEFH0

静粛性や内装質感はゴルフ＞アクセラ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:44:50.32 ID:Y04pDkku0

>>709
貧民層向けの車がゴルフと同じ価格帯じゃ誰も買わないからな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 15:25:26.13 ID:T108868N0

まーたこいつかよ
隙あらば現れるなうんざりだわ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:54:05.28 ID:oXDJPUnp0

北海道だけどあまり走ってるの見ないんだよねえ。
本当に売れてんのかねえ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:56:29.31 ID:lWT3l2Tt0

車よりもクマの方が数多いんでしょ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 17:43:44.02 ID:TCdQxRda0

アクセラは顔がなぁ…。まだカローラの方がいい。
新型ベリーサなんて出ないよね。
見た目落ち着いてて、おとなしいけど
走りはしっかり。そんな国産車出ないかな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 17:44:51.61 ID:acTG/e0+0

>>698
取り回し重視でポロの予定がキーレス求めたらゴルフHLまで上がってしまった
日本車だと軽でもついてるのになぁ…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 17:48:27.92 ID:8qWZNmw40

まぁでも1.2モデルはそれなりだよな
あの愛車に大絶賛するおかけんが燃費しか褒めてないのがこれを物語ってる

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 18:08:40.22 ID:iPAtJo/P0

2014年には日本でGTDが！
っていうのを聞いてずーっと待ってるんだが・・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 18:54:40.16 ID:C2kGwp250

オートエアコンで「オート」モードで暖房になってるとき、中央上部の吹き出し口からの
温風が弱くて温度も低く感じるんですが、みなさんこんな感じでしょうか？
同時にサイドから出ている風は風量も温度も高めなんですが…。
中央下の吹き出し口マニュアルセレクトで「前」を選べば改善されます。
ＶＷのエアコンの仕様でしょうか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:00:47.13 ID:LumgpDVl0

仕様ですね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:01:59.34 ID:q7yKvPKF0

>>719
頭寒足熱ってことじゃないの

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:04:09.25 ID:nh+JJCZI0

>>721
お前は禿げをdisってんの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:33:28.22 ID:H86zTXZaO

>>719
イヤならマニュアルでオッケー？
他のメーカーでも、そーじゃね！？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:13:28.52 ID:+h4vLqjd0

ＶＷディーゼルてSKY ACTIVEと比して糞。日本で出さない本社決定は賢明ｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:16:36.93 ID:scwW7L2f0

ドイツではゴルフは課長クラスが乗るってマジ？
アメリカと大違いだね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:17:50.99 ID:EV8f28up0

300万円クラスなんだからそんなわけない
Rはそうかもしれないけど

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:28:21.51 ID:+h4vLqjd0

係長でも乗れるVW(大衆車)。

課長以上：BMW アウディ　部長以上：メルセデス ←御三家間でもステータスは実は違う。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:08:15.29 ID:kiNpQVwY0

>>727
そんな会社本当にあるなら見てみたいわ。
係長相当の職位の俺はゴルフ乗りだからいいとして
俺より上級職でアウディ、MB乗りなんてほぼいないな。

ちなみに俺の年収900半ばな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:14:16.62 ID:YBvmYuQo0

>>728
俺、平リーマンだけど1300万
役職持ちは2000万オーバー

会社の規模でかなり違うね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:15:29.54 ID:HBNUVA9G0

そこはせめてユーロで語ろうよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:15:47.78 ID:O5pe4l6B0

>>719
同じ状況になるので多分、仕様だと思う。
オートの場合、マニュアルでの最後の設定が生きているみたい。
変更するときは一度マニュアルで出したいところを選んでオートに戻している。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:18:02.39 ID:828yBQAD0

下っ端で御三家は乗りにくい

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:46:35.26 ID:B6IRZH+I0

>724
欧州および欧州自動車メーカーも間違いに気づいて右往左往中だしなｗ

欧州汚すディーゼル車　ＮＯ２、濃度悪化　ＣＯ２、削減目指し「皮肉な結果」
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm

独ＶＷが今後5年で856億ユーロ投資、ＨＶ・ＥＶ開発など中心に
ttp://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKCN0J51J420141121

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:41:41.26 ID:/IIE0eQ20

ボロバーゲンのHVとか毎日がチキンレースだな、故障待った無し

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:43:35.76 ID:u+Ty2m040

>>727
バカだな。見栄を張りたくないから、VWなのに。ベンツのCクラスは買えるけど、色眼鏡で見られたくないとかそういう需要にマッチしていると思うけどね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:22:48.29 ID:xnyqO7a20

ベンツのCで見栄とか言ってる時点で生活レベルが知れるわなｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:28:53.49 ID:HBNUVA9G0

とりあえず日本ではゴルフもCクラスもオバチャンが一番乗ってるよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:51:47.02 ID:vA/ZGnTM0

>>736
かわずかな？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:53:37.20 ID:7HQ7iUWn0

>>735
Cクラスなんて、今年入った新入社員で乗ってるのがいるぞ。
もはや見栄とか色眼鏡とか心配するような車ではないよ。
中高年層には「メルセデスベンツ」の響きは特別かもしれんが。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:57:42.68 ID:reFNJPK00

>>733
おそらく、数年前からこうなることを知ってたんだろうね。それで急遽方針転換して開発を進めてたんじゃない？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:18:23.76 ID:Un+faMxW0

>>739
新車でCクラスに乗る新人がいるなんて特殊じゃないかねえ。CでなくてもSやマイバッハでもいいんだが、これらを買えても買わない方が良い職業もあるってことだよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:23:46.04 ID:UqY+sX2k0

Cといっても400万から720万円まで
さらにAMGを含めると1250万まであるからね、一概には言えないね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:59:32.34 ID:qFXOendx0

俺の場合自営だけど、あんまりいい車乗ると取引先にイヤミ言われるから
"大衆車"のゴルフがちょうどいいわ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 01:22:41.65 ID:GOdgrShf0

このスレ住民だから、RとかGTIじゃなく
みんな素の廉価グレード乗りなんだろ？
分相応が一番、見栄とか張るの疲れるよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 07:37:16.25 ID:3OduCNrg0

>>743
それそれ。
いろいろあるよね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 10:53:04.13 ID:veUfsL3O0

golf7で2万キロ以上だとか3万キロ超走っている人いる？
DSGの具合はどうですか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 10:58:04.75 ID:egLMvyIs0

まだ問題は出てきていませんよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 11:07:07.74 ID:veUfsL3O0

>>747
すばらしい。ちなみに何万キロ走っているのでしょう？
こちらはやっと1万キロを越えたところです

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 14:08:57.01 ID:YGAlU65x0

安いゴルフってリジットアクスルなのか。
酷いね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 14:37:36.79 ID:VsT7SPtl0

>>748
だいたい2万5千キロです
ただこの程度の走行じゃ参考にならないんじゃないかな、と思いますが

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 14:59:38.47 ID:8nqWzbmH0

過去の報告から乾式DSGは大体3.5万キロ前後から不具合が出始める傾向がある
一回目の不具合は5年保証で乗り切れるとして、2回目の7万キロ前後をどう乗り切るかが問題

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 15:05:27.61 ID:iSnh9mO00

湿式はもっと持つの？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 15:09:38.44 ID:1yJip/Me0

どう乗り切るか
大雑把に言うと直すか乗り換えるかの2択だよね
個人的には30万までだったら直すw
過去の故障もそうしてきたし
それ以上出すのはテンション下がるのであきらめるかなー

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 16:59:31.45 ID:tBk3hDKf0

「DSGの故障はほぼ交換になるので、100万位は覚悟して下さい」とメカニックには言われたな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 17:01:26.56 ID:egLMvyIs0

リコール修理でどうなるものでもないのか

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 17:13:47.37 ID:iVP3N9Sy0

>>751
ゴルフ6だけど3万キロでDSGが壊れて立ち往生した。
その半年後リコールが発表されたけど。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 18:06:09.22 ID:qse8seehO

大多数がＤＳＧそのものではなく、クラッチなんじゃね？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 19:01:46.87 ID:++/BJSLc0

>>751 >>754
3.5万km毎に起きる不具合で１回目はクリアできても、
２回目以降に100万かぁ～～～、高いなあ、高すぎるわあ。
300万出して買ったつもりが400万ということだからなぁ。
それだったらゴルフいらんわ。
なんで「10万kmまたは10年」ぐらいの保障を付けないのか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 19:14:15.33 ID:2/siua9i0

100万もする修理なんてありえん。
事故でもないのに、。しかも、駆動系なんてどうかしてるぜ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:08:27.61 ID:E+HEAGLE0

渋滞路変速多用、坂道半クラ、トルコン感覚なら危ないな
当方田舎なのでクラッチ一発ミートばかり、これなら大丈夫でしょう

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:13:34.85 ID:EmS4BP3Q0

先週の土曜日に年内登録でCL注文しました。0.4％のローンが、決め手でした。
注文から何日くらいで納車されるのかな？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:36:00.07 ID:VfenMWkv0

俺のⅤは6万キロで湿式が壊れた

DSG交換100万と噂で聞いてたのでショックだったが、実際はメカトロリビルト品交換の29万で済んだよ。

今は9万キロ超えたが快調だよ

来年7買うのが楽しみ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:29:57.56 ID:X+i9536c0

俺もメカトロ交換だけで30万円で済んだよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:51:19.25 ID:xMo8+wt50

自動車評論家ってのは、3万キロで壊れる車でも褒めるが、20万キロでも壊れない車は褒めないんだな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:59:47.04 ID:QcOoM74b0

この流れある意味乾式アウトスレだな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:06:20.84 ID:kphkcN3o0

>>764
国沢くらいだよ。軽トラやハイエースを褒めてるのはｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:18:28.98 ID:X+i9536c0

メカトロ交換した俺は湿式6速だけど

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:24:46.35 ID:iSnh9mO00

やっぱり湿式のが耐久性あるんすね～

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:40:42.28 ID:a+4Ce9/J0

ヴァリアントにあるRラインってハッチバックには導入されてないよね
Ｒライン欲しいんですがw
見た目だけ？いいんですそれでGTIはいかつすぎるし高いしそこまでの性能いらんし
だけど素の7だと若干物足りないんだよなぁ見た目的に

なんでヴァリアントだけなんですかね？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:43:59.02 ID:VfenMWkv0

あまり売れてないからだろな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:01:33.31 ID:MUVdV44P0

7CLで37000キロ越えたが絶好調。4年で10万キロ行きそう。どうせならウォルフィある間に壊れてくれ。その後2年もすれば飽きるだろうから8に乗り換える。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:04:13.48 ID:taDTkv4Z0

本国なんかはハッチバックにもRラインあるよな。
素が地味過ぎるんで結局GTI買ったけどRラインがあれば買ってたかも。
値付け次第では売れると思うな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:04:16.28 ID:X136tORq0

dsgだけど、7になって耐久性が増してると願いたいよ
しかしこればっかりは実際に3,4万キロ以上走らないと分からない
走らせ方もあるだろうし、厳密には乾式だけでも1.4と1.2のトルク差もあると思う

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:15:36.11 ID:9sfrzvY60

半年で１万５千キロだけど、トラブルの予兆どころか絶好調。
ただ日本市場だけなめた対応されるくらいなら、１０万Ｋｍ１０年保証となるよう
騒ぐのもありだと思う。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:49:14.18 ID:YEJG+27l0

>>774
寺、乙

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:56:15.46 ID:9sfrzvY60

アホ、なんで寺になるんだ？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:59:49.44 ID:iVP3N9Sy0

>>757
クラッチだろうがギアだろうが制御メカトロだろうがAssy交換しかないから高くなる、と聞いたぞ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 00:31:01.15 ID:UeezQ2Ej0

キロ数より走行環境でしょ
低速で変速ばかりして坂道で半クラばかりならＭＴでもクラッチ交換するよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 06:23:22.72 ID:9ZsXt9tD0

信号少ない道や高速道などで変速過多でない乗り方をしてやるのが長持ちのコツです

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 07:02:57.92 ID:3FvCpLon0

連れのポロ6R、5年目に入り走行75000㎞オーバーだが、全く問題無しだぞ。
DSGは最初の1年？位にリコールだか
でプログラムの書き換えした以降トラブルも無いとの話。
ゴルフのは熟成されてるだろうし、そうそうトラブルは起きないんではないの。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 07:40:26.18 ID:C3kpuEf70

MTよりはるかにチマチマ変速してるから壊れそうだなと思う

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 08:42:33.16 ID:3UNcCB000

>>780
多走行する人は、高速で長距離乗るケースが多いから、
距離乗ってもDSGへの負担小さいんじゃない。
都市部で慢性的な渋滞の中をクラッチズルズル滑らせながら、
毎日乗ってるような人が、ヤバイと思われる、

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 08:49:28.53 ID:VrtgaW450

>>782
であればうれしいけどね
国内発売から1年たって、距離乗る人はそろそろ3万キロオーバーしてるだろうし、
７でも変わらずDSGの不具合がでるかどうかこれからわかってくるころね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 09:42:43.06 ID:LZlRZc1b0

高速多様で問題出てる人が少ないのは6から既出だが
逆に首都圏で近所買い物か送り迎えとしか使ってない人がどうなのか知りたい

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 10:39:20.90 ID:frbabj550

そんか用途でゴルフ買う馬鹿が居ないのでは

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 10:50:57.41 ID:57eQsPGQ0

>>766
あいつの基準は、リセールバリューだから

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 11:32:17.37 ID:Xv9bnbZf0

DSGが心配なら、湿式のGTI にすれば良いよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 11:53:44.30 ID:/KuK/Tm40

中国ではDSGのトラブルは10年保障になっているようですが
日本は5年のまま。日本は舐められているのでしょうか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 12:09:34.16 ID:6JOkYJR60

個体車両で余程の外れでもひかない限りは、今のDSGはそんなに神経質にならなくても自走不能な故障は無いと思うけどな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 12:49:06.63 ID:i2n9xPWT0

>>788
情弱日本人がCOTY貰って喜んで買ってるので日本での10年保証はポシャりました

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 13:03:50.28 ID:jQcoj+xu0

>>789
はい、自走不能になりました。バックも不可でした。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 13:31:20.89 ID:F0ksNQ6F0

>>789
変な警告灯がついて、うんともすんともいわなくなるよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 18:21:16.23 ID:Qn/dKnRq0

>>789
人が押しても動かない。
道の脇に寄せることもできないから最悪だよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:00:37.00 ID:+kCnJEio0

みんな雪で家にいるからスレ伸びてるね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:07:23.97 ID:LZlRZc1b0

ＧＴＩでＤＣＣ有りの人
今の時期タイヤ空気圧どれくらいにしてます？
2.2kgfが一番乗り心地と踏ん張り感のバランスいいんだが
デラで指定2.5に対し少し低いですねと言われた

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:22:05.30 ID:UMDD0Sqi0

知り合いのディーラーの営業に聞いたが、100台以上売ったゴルフ6で、これまでメカトロ交換は2台だけとのこと。
ゴルフ7はまだないってよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:35:08.17 ID:i2n9xPWT0

>>796
メカトロ交換はないけど、クラッチは交換してるって落ちじゃね？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:54:07.93 ID:BUU37mEuO

ハイライン、下取り無しで、ぶっちゃけいくら引き？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:00:11.30 ID:cD/6Laky0

>>798
いくら引いたら買う？
つまりそういうことだよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:08:34.37 ID:BUU37mEuO

>>799

下駄がわりの足車
やすけりゃ安い方がいい
値引きは５０万スタートか？

こんな実用車に、あれやこれやと求める方がおかしい

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:46:05.37 ID:Xv9bnbZf0

下駄代わりの足車だがGTIの値引きは下取り無しで1年前の時点で30万だったよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:52:12.56 ID:cD/6Laky0

>>800

年末までに売り切りたいその場の在庫なら50万以上行くかもね
言う通りあれやこれや求めると難しいよね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:12:56.70 ID:UgT9vKlq0

>>796
100台以上で2台
たぶん少ないってニュアンスで言ってるんだと思うけど… 結構多くない？w
1000台で20台、1万台で200台
ゴルフて日本で年間どれくらい売れてる？2万台くらい？
だとすると年間400台がメカトロ交換

いや、少ないのか？w
よくわからん

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:16:26.38 ID:3QbZOxln0

俺に当たらなければええんや

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:20:43.02 ID:9I6bzX8J0

7だし(震え声

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:40:02.77 ID:Ju+XIaPa0

おかけんさんのお仲間、コロコロ乗り換えるよな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:04:56.88 ID:tb6JEC3o0

おかけんの日記見たけど
人の車預かって運転中写真撮るとかどういう神経してんの
それも堂々と日記なんかに載せて預けたオーナーはどお言う気持ちで見てるんだろうね
こーゆーヤツには絶対預けないけどな俺の車だったら

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:13:22.29 ID:3QbZOxln0

>>807
写真撮る位大したことじゃねーだろw
初心者かよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:14:29.24 ID:Jf1rH6oU0

2％か
タカタのエアバッグの不具合発生件数はどれだけ％なんだろうな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 08:36:36.26 ID:NT8WQGqG0

豊田
本田
松田
トヨダホンダマツダ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 08:38:39.20 ID:eCX+W+o80

おかけんって元々何者なの？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 08:54:20.56 ID:c1zgeZR10

バックカメラの蓋が開かなくなったので手で補助してやったら何とか戻った
やっぱ外車品質なのかな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 09:11:14.39 ID:p/tr8cvC0

>>785
ゴルフって基本買い物車だろ
長時間乗る車じゃない

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 09:19:36.51 ID:/UYCS9KY0

>>803

高いね。

確率は2E-2
販売から5年経ってるので平均経過年数を気持ち甘く3年としても
故障率は6.7E-3/年

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 10:53:12.01 ID:en9X1S000

>>806
その友達は茶レザーHL4ヶ月待ちの間にエディがでちゃって涙目だろうなw

>>811
ライターかなんかだよ
原稿の打ち合わせがどうとかブログに出てくるし
車関係なのかな？
デビュー前の車によく遭遇するのも怪しいんな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 12:34:31.28 ID:u9OHPyLd0

ナ、ナビなしがこだわりだから…

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 12:37:54.66 ID:t5V9GkDN0

あの手の人って安いの買ってる俺は本質がわかってるとか通ぶってるんだろうか？
ナビにしてもこだわってる感が出てて気持ち悪い…

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 15:05:48.46 ID:AYxcfeUI0

MY06のGTXを9年で7万キロ、通勤で片道6キロと買い物で使って、
数回ローンチコントロールも使ったけど、DSGの不具合はありませんでした。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 15:07:56.58 ID:yMZ4bYZD0

ディーラーじゃやっぱりサイバーナビはつけてくれんの？
純正オーディオの音質ではドライブ楽しくない！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 15:09:18.69 ID:EHWvN60a0

通ぶってるんじゃくほんとに金ないようにしかみえない

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 15:20:25.53 ID:lkdiG+vs0

予算的に厳しいとかブログで普通に書いてた気がするが
まぁ批判する人々ってだいたい読みもしないのが多いからなぁ
それに、仮に何のこだわりも無いやつのブログ読んだってなんも面白く無いだろw

あっ…マジレスしちゃった…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:06:41.52 ID:eCX+W+o80

予算的に厳しいって話は読んだ
ただ、その割に高いキットで社外ナビ組んだりヘッドライトを交換したり…なんかブログ読者に媚びてるように見えなくもない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:21:42.56 ID:EHWvN60a0

>>822
ブログに凝ると生活や行動がブログネタ基準になるんだよね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 20:38:06.38 ID:Wz6q8haU0

何が嫌って彼の擁護班が多いって事だな
ロボコンとか常駐してる奴が常にフォローコメしてて引くわ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 22:29:44.52 ID:BctV0qL60

圏央道千葉区間ｷﾀｰ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 23:26:15.51 ID:m6Ze6UOZ0

今週末にハイライン納車、楽しみ!

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 23:28:15.52 ID:qVMvgRZu0

>>826
おめでとう！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 23:39:01.08 ID:u0jrr9Hw0

エディション買おうかかなり迷ったが今年車検通したばかりだったからやめた。
来年ハッチバックのR-LINEが出てくれたら嬉しいな。
そしたら即効で買う。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 00:17:46.32 ID:c35Hg9c00

>>817や>>824って
何がしたいのだろう？

見ないという選択もでき
るのに、頻繁にblogチェックして、ネチネチ君。

ツダ乗りか。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 00:32:57.47 ID:oluahsZt0

自分の好みに合わない奴はみんなツダ乗りだと思ってるのか？
貧相な発想だなぁ…可哀想に

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 01:14:49.23 ID:U9ky+QO60

来月納車なんだけどTVキャンセラーみんなどうしてるの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 02:37:29.82 ID:DfVrKpkF0

>>831

KUFATECのTVキャンセラーを使用。非常に簡単で1分ぐらいで完了しました。

http://store.ewest.jp/

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 03:50:18.75 ID:uKxDP8Rb0

>>831
寺によってはやってくれるよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 03:59:23.24 ID:uKxDP8Rb0

>>809
通常の自動車部品に求められる故障率は1/1000、重要保安部品は1/10000～1/100000。エアバックは1/100万が求められるそうだ。今回のタカタの故障率は1/10000と言われている。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 08:33:56.75 ID:U9ky+QO60

>>832
>>833
ありがとう。D次第って事ね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 08:58:31.72 ID:wp3HOlXn0

テレキャンはいいけどコーディングしたら改造と見なしますとデラに言われた
安全面でデイライトコーデしたいんだが…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 08:58:41.21 ID:+JSaVrLK0

うちのディーラーは外注業者がやったことにしてくれと言うことでテレビキャンセル引き受けてくれるね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 10:03:30.12 ID:lRr0yeYG0

コーディングってホントに寺次第で対応変わるよね
うちの近くにもコーディングすれば保証を外すぞってとこがある

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 10:13:41.22 ID:T9eHLTsd0

>>834
要求の100倍の故障率か、タカタそらアカンわ
でも基幹的な重要部品の問題をそのままに売り続けてるVWも同じくらいの糾弾を受けてもいいはずなんだけどなあ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 11:19:41.00 ID:/SdhJR4A0

細かいけど
7のホイールセンターキャップの作り込みすげーな。
冬タイヤ用ホイールに6の純正キャップ取り寄せたんで並べてみると一目瞭然、裏面の処理まで凄く洗練されてる。

ヤフオクなんかによく有る中華製OEM品wなんてしばらく出せないだろうな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 11:22:03.35 ID:S5eM/oQV0

ガソリンもうすぐ120円台じゃん

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 11:38:27.38 ID:Tdv3T+lX0

突然ですが、ここで「自分で自分にニギリッ屁」

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 18:44:59.00 ID:lmaSbDat0

うちのデラは、入庫するときはデイライトOFFにして下さいと言っていたよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 20:19:36.55 ID:OC6YPNVQ0

エディション40購入検討している45歳のおっさんです。
内装が少し派手かな？とも思うのですが購入した皆さんは何歳ですか？

それとHL試乗したのですがディスカバープロにガッカリしました。
エディション40は最初から付いてるのですが国産ポータブルナビ
追加したり出来るんでしょうか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 20:45:52.64 ID:/SdhJR4A0

>>844
来月で89歳になるけど買ったお☆

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 20:54:56.60 ID:tsb6tyec0

>>844

派手ではないと思う。
むしろオッサン臭いと言われたｗシートヒータあるしおすすめ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:01:43.03 ID:Hyzcw4iw0

>>844
GTIだけど34歳。
あのチェック柄は俺くらいの年代で限界と思う。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:12:48.84 ID:8gsPVdjm0

>>844　黒目の内貼りにはなるけど木目あるし旦那仕様だな。

契約したのに今の今までシートヒーターあるとか知らなかった。
てことは本革仕様との差は運転席電動シートの有無と座面が本革かの違いだけなのか。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:15:37.23 ID:Cu/aDoag0

ターボは切れないのか？＠HL

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:46:20.52 ID:7AC8HAUW0

>>849
何を言っているんだ君は。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:23:41.63 ID:wp3HOlXn0

シートヒーターてめちゃくちゃ快適だよなぁ
代車のパサートについてたけどよほどの寒がりじゃない限りシートヒーターだけで暖房いらずだわ
欠点は快適がゆえに眠くなることだw

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:34:33.94 ID:iteJLVxj0

>>849
ステアリングコラムの付け根にあるスイッチを
オフれば切れるけどあまりお勧めできない。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:37:52.77 ID:wOOBa/mg0

>>851
革しか設定ないの多いよね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 23:40:21.39 ID:vmUz1yni0

革装は冬場耐えられないほど冷えるんだよ。
だからシートヒーター必須。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 23:55:20.24 ID:zRJ40xqy0

>>844
ディスカバープロどの辺がガッカリした？
試乗でナビ使ったの？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:02:17.70 ID:L98ogpRL0

ゴルフ5はオクターブ？だっけ？
一番安いモデルの特別仕様車にまでシートヒーター付いてたのにな
そんなに勿体ぶらずに装備車増やせばいいのに

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:04:55.67 ID:sgeQqFKJO

>>844
40前半のおっさんです
40はいいと思う
ナビなしだったら買ってた

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:21:25.24 ID:adFphUGF0

うるさいし必要性を感じないからカーナビいらない、って人の事も考えて欲しいよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:25:03.06 ID:s4UXojk20

ゴルフ7考えてるけど、TLとCLって乗り心地とか走り心地は差が大きい？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:48:29.24 ID:qcvLMVUB0

トーションビームでどちらもフィット並の乗り心地

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 01:12:26.60 ID:adFphUGF0

>>859
その手の話、何が何でものトーションこきおろしレスが付くので要注意。
ＴＬとＣＬのトーションは相当よくできているし、たいして差はなかった。
トヨタのようなフカフカ座布団サスに慣れた人なら、ＨＬの方がしっくりくるかも。
レスに惑わされず、試乗してみる事をおすすめ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 01:21:10.34 ID:qcvLMVUB0

ＨＬしか普通に有り得ないわ7なら

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 01:27:30.42 ID:aZNFNH4G0

どうせ買えないんだからRしかあり得んわくらい言っとけ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 01:48:43.82 ID:5gufpAqN0

革以外にもシートヒーター欲しい
あとステアヒーターも

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 04:45:47.73 ID:alApI19+0

ついでにハンドウォーマーも。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:14:24.90 ID:tPQaeRCB0

股間も

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:17:48.80 ID:85aZHnxO0

実際はHLが最低グレードになったから、7は大幅値上げだよね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:28:16.85 ID:9XZTB0E90

>>859
おかけんがTLとHLの比較レビューしてるから読んでみれば。
俺自身も何回か乗り比べたけど、HLの方が重厚かつフラットでゴルフらしいと思った。
あと、ディーラーの担当が言ってたけど、HLの方が可動部分が多いから慣らしで結構変わるらしい。
おろしたての頃はTL･CLと差をあまり感じにくいけど、3000km程度走った車同士で比較すると、差が分かりやすいみたいよ。
好みもあるだろうから自分で試乗してみなよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:38:24.33 ID:iYz8pGec0

シートヒータ欲しいなら付いてる車買えばいいじゃん
大衆車で欲張るなっての

俺のクルマは全席ついてるよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:52:23.83 ID:vtuuO8DE0

ゴルフは底辺グレードが一番

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 09:25:24.71 ID:wqvGL+cZ0

トーションゴルフもどき買うくらいならアクセラ買うわな。
CL＜アクセラ＜HL＜GTI

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 10:11:09.01 ID:U4xnFFkG0

>>861
ありがとう。
普通に読んであなたが一番まともなレスくれました。HL含めてしじょうしてくる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 11:04:22.21 ID:vKy+uPdL0

レザーシート見た目はいいけど夏は暑い冬は冷たい

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 11:04:53.21 ID:tPQaeRCB0

HL買って車の表示が、走行距離670キロで燃費が12.1なんだけどこんなもの？
カタログの19.9 に対して15くらい走るかなと思ってたんだけどえらい違う。
ちなみに片道8キロの通勤と休日ドライブに使用。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 11:13:56.04 ID:xy7T/U7q0

>>874
参考までに市街地では11.5km/Lだとさ

VW 新型ゴルフ7 TSIコンフォートライン燃費レポート
http://autoc-one.jp/nenpi/1707024/

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 11:17:13.92 ID:wafg1wha0

これDCC付きだと通常より車高が1センチ下がる、で合ってますか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 12:00:57.70 ID:03VbGmnu0

>>874
１２ｋｍなら悪くは無い、俺のはバリアントHLだが１００００ｋｍ走ってるけど１１ｋｍ位だな、
まあ、街乗りばっかり、信号多くて平均時速は４０ｋｍもないだろうけど、

最近は早めに加速してアクセル放すとクラッチフリーになるから、それで乗ってて少し燃費伸びてる。
高速８０ｋｍ位で遠乗りすれば１７ｋｍ/L位は行くけど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 13:08:23.75 ID:JSENznYH0

スマートキーモデルの人確認なんだが
これ反応悪くないか？
鞄やダウンのポケットに入れてると3回に1回は無反応
GTIの純正シリコンカバーがいけないのかな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 13:15:24.43 ID:tPQaeRCB0

〉〉875〉〉877
そうなんだ、少しガッカリ。
ちなみに表示の事で分からないのがあるんだけど、CARモードで燃費の下に出てる数値は何だろう？
それとエンジン始動してメーターの所にシートのマークが3つ出るんだけど。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 13:56:51.83 ID:oc7ENo2I0

シートのマークは後席のシートベルトウォーニング

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 14:06:32.23 ID:alApI19+0

>>879
中古車？
取説なかったのか。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 14:11:39.95 ID:IY/VOJ8i0

>>879
CARモードってどこの表示？
MFIの方？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 15:22:33.92 ID:tPQaeRCB0

≫880
サンクス
≫882
モニターサイドにあるボタン

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:46:14.24 ID:fkuAZ9dK0

>>883
細かいことで申し訳ないがアンカーはきちんと付けてくれ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:48:05.84 ID:rIi2/00e0

>>878
スマートキーだが問題無い
キュン，キュン鳴って絶好調
だが電池消費は早いとDから
聞いている

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:19:25.69 ID:IY/VOJ8i0

>>883
モニターサイドのCARってことは、燃費の下には航続可能距離が出てるんじゃないかな？
今のガソリン残量で走れる距離。
減ってくると車が右に動いていくよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:50:39.17 ID:beRkZ9CE0

DSGの問題が解決されておらず、
しかも中国や米国などより保証期間が大幅に短いのに、
わざわざゴルフを買って乗ろうとするのは何故ですか？
もしかして、３～５年ぐらいしたら故障する前に売り飛ばして、
新しいゴルフにでも乗り換えるつもりですか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:09:53.78 ID:qcvLMVUB0

888get

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:16:19.84 ID:9XZTB0E90

HL(DCC付)のタイヤを、16インチのスタッドレス(xi3)に交換したら乗り心地･静粛性共にえらい良くなったわ。
ちゃんと測ったわけじゃないけど燃費も15％くらい良くなった感じ。
サマータイヤもインチダウンしたくなる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:37:54.01 ID:vtuuO8DE0

>>887
運が良ければ、５年持つから

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:37:55.21 ID:cqi1qN2j0

>>889
同じくGTI、DCC付きを17インチにインチダウンしたら静かになったw
排気音が心地良い。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:39:48.43 ID:b13l5FJ30

>>884
出来ればやってる
苦労してんだ、意地悪言うなｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:48:44.40 ID:VlNmtY7P0

>>887
買う買わないは、それだけの価値があると思えるかどうかじゃない？
乗れば分かる。分からなければ、それはそれ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:08:43.29 ID:yS/jMfIB0

>>889
5の頃からそうだよ、15インチのトレンドラインが1番乗り心地良くて上質だった
6まではTLもマルチリンクだし
最高でも16インチまでがいいと思うな、スポーツカーじゃ無いんだし

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:13:21.49 ID:Q31cuP/K0

HL買って1年半経つが、乗り心地も静粛性もパワーも満足度は高い
だが、DSGの問題を置き去りにしてることは事実
VWのやり方は到底許せるものではないが、車に関しては要するに賞味期限みたいなものだと諦めてる

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:30:28.48 ID:dSFMSTSS0

>>890
せんせー、運が悪かったらどうなるんですかー？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:33:22.93 ID:A0wwAgjP0

DSGの問題って何だ?
Golf7のDSGで何かあったっけ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:59:10.22 ID:rS5O3/AZ0

>>889
ちょうどスタッドレス欲しくてネットで探してインチダウンしてxi3にしようかと悩んでたからいいこと聞いた。よし買おう

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:22:43.92 ID:vtuuO8DE0

>>896
突然死

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:10:16.02 ID:9XZTB0E90

>>898
びっくりするくらい変わるよ！
本当におすすめする。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:12:45.69 ID:LFgSTg5j0

次期型から待望のトルコンATが載るんだろ？
VWの壮大なDSG実験に協力できたと思えば
突然死ぐらいのお釣はありがたく享受すべきだなｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:19:21.24 ID:MBSQ7hQ20

>>879
>>877
私は都内で11kmから15km/l。このエンジンは巡行で燃費がかなり伸びるので走り方によって大分変わる気がします。ECOモードではアクセルオフでクラッチ切るのでこれを利用すると更にアップ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:22:25.16 ID:MBSQ7hQ20

高速では15から18km/l

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:27:56.36 ID:621OzbXA0

>>901
湿式DSGは10段まで開発しているぞ
問題なのは乾式

http://jp.autoblog.com/2014/11/30/vw-gti-10-speed-dsg-report/

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:52:03.68 ID:UvFnO1cM0

廉価版は元々乾式なのでは？
それとも湿式DSGが拡大採用されるの？？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:53:24.15 ID:1x2rrqpe0

トルク値で使い分けてるだけじゃね？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:01:17.09 ID:5j1AdmNJ0

>>905
乾式DSGは多段ATになると予想

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:32:42.50 ID:H74NhD3D0

>>889
同じく！
１クラス上の車に乗り換えたような違いがあるね～。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:36:18.54 ID:wfXzFwpj0

>>870
6代目のトレンドラインは確かにそうだったけど
7代目は底辺グレードはトーションだからあてはまらないね。

いくらトーションにしては良くてもマルチリンクとの
間には決して埋められない壁がある。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:52:09.98 ID:6dufZlZR0

7のCLは5、6のTLより全然いいよ
エンジンの非力さに目をつぶればHLと比べても遜色ない
205の16インチがHLと比べると静粛性や乗り心地に貢献してるんだろうね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:08:28.31 ID:yS/jMfIB0

>>910
それは無いわ～
6のTLはなんじゃこりゃ～、て位大物食いで上質だったが
7のTLはなるほどね～こんなもんかて感じ、ポロの上級車って印象だった

マンホールの盛り上がった所とか通過すると一発で分かる

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:22:38.18 ID:jpA64x780

>>904
７DSGずっと使うと書いてあるじゃん

Auto Expressによれば、８代目となる次期型ゴルフは2017年に登場する見込みで、現行の7速DSGも高性能グレード以外のモデルには引き続き採用されるようだ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:45:13.28 ID:tPQaeRCB0

>>886
すみません、間違いです。
燃費の上の数値だった。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:48:15.67 ID:85aZHnxO0

トーションビーム買うならアクセラ買うわなw

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:48:51.92 ID:6dufZlZR0

>>911
6も良いけど7と乗り比べるとあらゆる面でちょっと見劣りするね。特に静粛性やミッションの上質さ
あと外観なんて6まではかなり芋臭かったけど7でダイブマシになった

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:54:08.45 ID:a4EEqeim0

>>915
ゴルフの外観は６も７も一緒だろ
40点が50点になったくらい

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:16:23.75 ID:Q35CZRp+0

2月にHL納車予定だけど、タイヤを標準の17インチから
TLの15インチに変えてもらう事ってできるのかな？
メーカー的にはコスト下がると思うんだけど。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:22:33.15 ID:mNVIhhEZ0

>>917
出来る訳ない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:23:30.34 ID:sWtog4/m0

>>917
ディーラーに頼めば変更は出来るけど、結局１７インチはそのままで追加で１５インチを買わされる事になる。
工場で変更して出荷される訳ではないからな、確かに１７インチは不要、CLなら１６だからCLかTLにする方がお得。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:27:14.60 ID:yQ5yHSAB0

>>916
写真で見ると似たようなもんなんだよな
でも街中で走ってるのとじゃぜんぜん違って見えるよ。7の方がずっとシャープで高級感がある
愛嬌なら６だな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:36:37.66 ID:9s7Ta5x50

いやでも輸入車然としてるのは5と6に軍配だろ
自分GTIで少し派手かなと思ってたが街中でHLやCL見るたびあまりに普通すぎて
GTIくらいがちょうどいいと思えてきた

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:40:09.02 ID:SggbnU+L0

GTIじゃなければ国産でいいと思う、アクセラのがハンドリングとか欧州車っぽい味付けだし。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:51:37.21 ID:BY8RT6FJ0

>>920
よほどのマニアなら６と７の違いがわかるかもな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:54:35.46 ID:TlyFMnzj0

>>909

910じゃないけど。

う～ん　そうかな。
マルチ絶対の気持ちはわからなくはないけど。
間もなく2.5万キロの７ＨＬで、アドバンテージと思っていたあたりの柔らかさに、
出そうなくしゃみが出ないような、変な気持ち悪さを感じる事もあるな。
反動かもしれないけど、代車の１．２が妙に気分爽快に感じてからは、７のトーション見直した。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 01:01:48.58 ID:F2fwV/fZ0

マンホールとかの段差を越えなければトーションバーで問題ない

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 01:08:24.08 ID:46JpQ3UK0

>>912
湿式に変わるわけでもなく、多段トルコンでもなく
なにかと評判の悪い乾式を継続？？
じゃ、だめじゃんorz

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 01:55:04.48 ID:SKYqj8S70

アナタは心配でもメーカーは自信あるんです。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 02:13:30.09 ID:CSfyS1SQ0

HL納車されてまだ１ヶ月も経ってないのだけど…
Discover ProでiPhone6をBluetooth接続して音楽を聞くと、ザリザリとノイズが乗ったり、すごく音が小さいんだけど、これってこういうものですか?
Lightningケーブルでつなぐとノイズもないし音も普通な感じ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 02:27:24.89 ID:JoG20Soo0

>>917
HLは、ブレーキの関係で16インチまでしかインチダウンできないとDに言われました。
CLだと、TLと同じ15インチがはけますが。
自分はCLでスタッドレスを15インチにしました。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 04:31:55.52 ID:Sa56BF7O0

DiscoverproにiPhoneをペアリングしたら電話帳データはナビ側に保存されちゃうの？単にiPhoneの電話帳データを参照するだけ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 07:05:35.88 ID:n6oHAjvK0

>>913
燃費の上の数値…
たしか平均速度じゃなかったかな？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 07:14:55.26 ID:KOl1/U120

7HLだけどバックライト暗くね?
みんなリアフォグ点けてバックしてんの?

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 07:27:58.44 ID:o8P34yIc0

>>914
その選択はないな～
どんなにメーカーがイメージアップしても
マツダはマツダ、プアマンズ〇〇でしかないですぜ。旦那。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 07:38:57.22 ID:0ot7B6/N0

トヨタ抜くのに必死なのに今年も無理そうなVWより、オンリーワンを目指してるマツダのがかっこいいだろ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 07:41:34.41 ID:o8P34yIc0

>>934
あなたがそう思うならそれでもいいんじゃない？
世間でそうは思う人は少数だろうけどね。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 07:55:59.87 ID:ZLlv8rOM0

>>935
世間的にはVWにもマツダにも興味無い層が大半だよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 08:01:20.68 ID:qYCUrpHg0

>>934
オンリーワンなのはスバルじゃないか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 08:10:32.12 ID:0skZszle0

劣化トヨタがマツダより格上なんて老人しか思って無い。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 08:27:24.30 ID:VyP+5Cb60

お前がそう思うな(ry

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 08:40:26.28 ID:i6Eda3BL0

>>930
保存するか聞いてくるでしょ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 09:01:07.11 ID:lS5AJuLH0

まあマツダの検討は讃えるべきだよ
国産でいいクルマがでてくるのを否定する理由はないでしょ
外車マンセーな信者は別として
ただ総合的なクオリティ(故障頻度除く)ではVWの方が高いと思うし、余裕を持って見てればいいんでないのかな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 09:46:30.22 ID:sQCBwtfy0

わざわざ金払って教習車なんか買うか？
アクセライラネw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 11:28:50.46 ID:yqnUzISV0

>>942
昔はクラウンが教習車だったのだが、
わざわざ金を出して買う層の人もおられたのだよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 11:46:19.94 ID:3Mep/NoA0

教習車に使われるってことは、素直な操作性で耐久性が高い、もしくは客寄せになる車種。
どちらも擦りもしないゴルフは惨めだな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 11:48:47.81 ID:9PGg5V/t0

CLプレミアム来たぞ～

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:16:43.00 ID:R2DQUIPn0

絶対的な性能はアクセラよりゴルフが上だけど
価格差もあるからコストパフォーマンスのとらえ方次第だな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:22:35.72 ID:3Mep/NoA0

トーションゴルフとアクセラだとゴルフの完敗だろ、強いトーションベルファイアじゃないんだからあまり寝言抜かすな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:40:20.39 ID:yQ5yHSAB0

アクセラいい車だけどね、ゴルフの一番安い奴と比べても全然だめ
ハイライン以上とは比較にもならん

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:42:56.03 ID:KUyvUj/p0

教習車といえばBMの3シリーズだろ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:44:16.14 ID:sWtog4/m0

>>930
単にiPhoneの電話帳データを表示するだけだよ～ん。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 13:01:25.05 ID:w5E3GBqq0

設定で表示されないように出来るよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 13:07:47.58 ID:3Mep/NoA0

このクラスでトーションとかゴルフとプリウスくらい？どっちにしろ恥ずかしくて乗れない

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 13:16:19.89 ID:o8P34yIc0

いつもそういう議論がでてくるけど、
よほど感性鈍い人でなければアクセラと
ゴルフの両車には埋めがたい溝があることはわかるよね。

販売台数、それにともなう初期投資、製造ライン、
素材の購買、すべてのボリュームが違いすぎる。

まあ国産メーカーのなかではアクセラはあの広島の
片田舎の工場がよくやったとは思うが。
コストダウン至上主義でクズみたいな車ばかり出してる
ホンダあたりは見習うべきだね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 13:23:02.55 ID:3Mep/NoA0

確かにトーションから来る安っぽい揺れは、どんなに頑張ってもアクセラとは埋まらない溝を作っているな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 13:23:29.63 ID:R2DQUIPn0

>>953
>販売台数、それにともなう初期投資、製造ライン、素材の購買、すべてのボリュームが違いすぎる。

なら、トヨタ＝VW＞マツダってこと？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 13:46:16.70 ID:o8P34yIc0

>>955
販売台数や売上額ではそうなんだろうけど
個別にみるとトヨタとVWでは車のラインナップ数が違うよね。
ゴルフに投下される資本はトヨタの10車種以上の開発費用に
相当するんじゃないだろうか。推測だけど。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 13:46:33.15 ID:V+zkVF6E0

>>953
ホンダより圧倒的にボリュームで劣るマツダを見習え、という矛盾

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 13:55:42.91 ID:o8P34yIc0

>>957
別に矛盾してないよ。
ホンダのROEのは3％でマツダは6%、VWは7%弱
マツダとVWはROEはほぼ同じだか分母が違いすぎる。
ホンダは資本効率が抜けて悪い経営ということ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 14:07:09.36 ID:V+zkVF6E0

>>958
トヨタとVWの比較には1車種当たりの開発費なのに、ホンダとマツダの比較ではROEを持ち出す胡散臭さ
開発費で考えたらマツダよりホンダが上だと思うんだけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 14:20:13.97 ID:bZrraz1h0

ホンダは資本を使う割にマツダほどの付加価値を
産み出せていないってこっとでしょ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 14:31:51.14 ID:sQCBwtfy0

マツダはロードスターだけ作ってりゃいい
他は全部いらない。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 15:08:28.57 ID:i6Eda3BL0

プレミアムエディションいいなあ
でも限定は値引き渋いのかね？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 15:16:18.75 ID:VyP+5Cb60

値上げしたし多少はいけるでしょ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 15:32:25.17 ID:yQ5yHSAB0

アクセラなんてカス車でゴルフと張り合えると思ったのかなツダオタは

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 15:36:08.82 ID:V+zkVF6E0

>>960
あまり詳しくないんだけどトヨタのROEは14%なんだって
VWは資本を使う割にトヨタほどの付加価値を産み出せていないってことなのかな～？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 15:38:37.09 ID:dgskSBxl0

トーションでアクセラに張り合おうとか笑わせてくれる、トーション同士でライバルはプリウスとヴェゼルだろ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 15:42:08.96 ID:R2DQUIPn0

>>964
ゴルフ乗りの評判を下げる発言は慎んでもらえないかな
それともそれが目的？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:06:46.19 ID:6d1CWmRN0

VWオーナーズパスのキャンペーンでCLにミシュランX-ICE X13を装着。
ホイール込みでお値段14万円也。
乗り心地がかなりマイルドになった。
高速での音もそれほど気にならず。
低速域だとむしろ下がったかもしれない。
音質が低めに変わった感じ。
ときどきタイヤの表面がこじれるのが分かる。
ま、でもこんなものだと思う。
見た目は……なんか可愛らしくなった。
悪くはない。写真よりも良く見える。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:21:32.98 ID:UBG0mqPgO

>>968
圧を高めにすると更に良くなるかも……よ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:24:49.89 ID:Sa56BF7O0

iPhone電話帳の件ありがとう。iPhone側でもデータ同期の可否設定できました

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:28:23.49 ID:TlyFMnzj0

マジレスすると、マルチのアクセラ15とハイブリット試乗したけど、ゴルフのトーションの方が軽快かつマイルドだった。疑問に思い何度か試乗したけど、同じ結果。マツダ嫌いじゃないし国産応援したい気持ちは山々だけど、くだらん罵り合いしても事実は変えられないよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:31:59.32 ID:bZrraz1h0

>>965
VWのROEは12.3％だね。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/quote?T=jp09/quote.wm&ticker=VOW:GR

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:32:24.03 ID:NKlQ4GPz0

>>967
ツダヲタは巣へ帰ってくださいね
本当にあなたがゴルフに乗ってるのならID付きの画像をうｐしてください
やり方が分からないなら丁寧に教えますよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:47:11.67 ID:dgskSBxl0

http://www.edmunds.com/mazda/mazda3/2014/comparison-test.html

マルチリンクの1.8ターボゴルフでもアクセラに完敗。トーションが軽快とかいってるバカは軽自動車乗ったら感動して失禁するんじゃね？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:47:23.24 ID:6d1CWmRN0

>>969
ありがとう。雪が降る前にためしてみます！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:54:14.27 ID:Sa56BF7O0

ノーマルCLとpremiumでは、バイキセノンナビパッケージ引いたら4万弱。これがキーレスエントリーの値段になるけどこんなもんです？お得感が薄く感じるけど…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:24:51.88 ID:SKYqj8S70

>>974
I'm sure if you put the equally-priced Mazda 2.0L against the 1.8T manual
the comparison would've skewed heavily in the opposite direction.

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:38:30.07 ID:R2DQUIPn0

>>973
車の出来はゴルフの方がアクセラより上だと書き込みしておりますよ
何にでも噛みつく癖を直しましょうね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:03:40.59 ID:Kw45rEUb0

>>956
ここまで来ると信者、いや、死んじゃかな？
ちなみにあんたのは推測じゃなくて憶測な。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:06:32.29 ID:8mJ84FQL0

ゴルフって衝突安全よくないね
http://jp.autoblog.com/2014/05/14/2013-crashtest-toyota-crown-honda-n-wgn-jncap/

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:23:35.89 ID:Q35CZRp+0

それほど走りにはこだわらず、取り回しのいいコンパクトで、
少しいい車欲しいなぁと探してたらPoloからゴルフに至った。

マツダは最近良さそうなんだけど、デミオのワンランク上のコンパクトがあればなぁ。
ベリーサはなんか違うし。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:28:08.56 ID:95046crg0

ま、ゴルフ、アクセラ、プリウス…
すべて一長一短のライバル同士だからな
激しく罵り合うがいいｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:52:48.64 ID:IbNGojNF0

>>953
下位モデルのトーションビームやオルガンペダルの中止などVWもコストダウンしておりますがね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:05:18.16 ID:o2yUuG540

フロントアシストの性能低い気がする。危ないけど前の車に意図的に近づいても警報すらならない。今まで大して危なくないのに意味ないタイミングで警報が一回鳴っただけだ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:05:20.41 ID:bsKcoea+0

>>983
オルガンペダル廃止は正直残念。
オルガンペダルは同じ開度でキープするのが楽だけど、
そういう時は追従クルコン使えって事なのかな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:46:12.07 ID:fM1RUIF/0

釣りさげでトーションで300万とかギャグレベル。
アメリカ人は騙せないのわかっててアメリカじゃトーションは未導入

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:49:05.32 ID:ttlsSdhX0

>>986
メガーヌのトーション試乗してこい

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:55:03.70 ID:LjCF3XKE0

>>984
そうかな・・・意図的に近づいて、さらにアクセル踏んでる?

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:04:20.92 ID:6NNKuZGb0

ザビから７GTIに変えたい。ドアが４枚ほしいな！6GTI所有時は有り難さ気付きませんでした。
ダウンや大袋な荷物を後席に放り込みたい！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:07:03.29 ID:o2yUuG540

>>988
アクセルは踏まない。実験して本当にぶつかったら元もこもない

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:25:30.64 ID:LjCF3XKE0

>>990
いや、イザって時のアシストだから速度にもよるけどアクセル踏まなきゃ
警報鳴らす必要ないでしょ
だから鳴らない

そもそも実験することじゃない

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:32:49.87 ID:o2yUuG540

いや、まぁごもっともなんだけど本当に仕事すんのか知りたくなるじゃない

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:39:35.88 ID:LjCF3XKE0

>>992
じゃ大丈夫だよ
車両エラーが出てなきゃ機能しているよ

そのうち助けてもらう時がくるかも

前車が左折しきらないうちにアクセルちょっと踏んだ時とか
ETCで前の車に近づきすぎたときとか
以上経験談

気長に待つべし
イヤだけどw

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:43:10.26 ID:9PGg5V/t0

>>989
なんでGTIからザビにしたんだお(>_<)
7GTIいいぞ帰ってこい
てか次スレよろ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:50:48.30 ID:kW6YO8cT0

マルティン・ヴィンターコルン会長は「トヨタを目標にし、目指す。」と言ってた。有限実行なコストカットですな。>>983

ゴルフをポロ並にしてｱﾎかとｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:55:30.47 ID:Map5HvD20

次スレ
【VW】ゴルフ7 その44【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419256500/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:56:49.15 ID:SKYqj8S70

よく考えれば選択肢を増やしただけだ　もう大盤振る舞いはしない　トヨタだってそうでしょ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:24:13.47 ID:VkTqo8i80

>>992
書かれてるけど、前車が左折する時とか、しゅっちゅう警報音が鳴るまでは行くよ
制動まで掛かったことは無いけど
ちなみに納車1ヶ月半

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:26:11.67 ID:6NNKuZGb0

>>994
ザビターボにしたのは、羽の生えた2ドアクーペのフォルムにやられ、なおかつ456GTIでお世話になっている
トヨタ系VWディーラーの急な閉店でお得意様超破格値でホワイトザビターボ800km走行試乗車を衝動買い！
下ろした日に1番で長期泊まりで借りちゃった情もあった。（縁を感じ閉店後は俺が可愛がる的な！）
・・・で最近冠婚葬祭が立て続けで2ドアうんざりで現実に目が覚めた感です。
（ポルシェに憧れ、ザビタボホワイトのルーフからリアにかけるラインに完全ノックアウトでした）

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:33:07.32 ID:kW6YO8cT0

最初からトーション・ビームなポロのがマシ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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