【VW】ゴルフ7 その41【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 13:08:36.48 ID:iqbgbdQB0

フォルクスワーゲンのゴルフ 7型 (Golf VII) を扱うスレです。

■公式サイト[日本]
　http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf.html

■一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/

■延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html

■その他のVW海外仕様などは↓へ■
NetCarShow.com　≫ Volkswagen
　http://www.netcarshow.com/volkswagen/

<<前スレ>>
【VW】ゴルフ７その38【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408364528/
【VW】ゴルフ７その39【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410162758/
【VW】ゴルフ７その40【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411500715/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 13:13:53.04 ID:iqbgbdQB0

■関連スレ
【VW】ゴルフR専用スレ【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396995058/

【VW】ゴルフヴァリアント11【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409935424/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 13:17:52.45 ID:iqbgbdQB0

■試乗記など■
　ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/28758

　ゴルフTSIハイライン（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/29024

　ゴルフGTI（FF/6AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/29336

　ゴルフGTI（FF/6AT）／ポロブルーGT（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/29370

　ゴルフヴァリアントTSIハイライン（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/29982

　ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン（FF/7AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/30183

　ゴルフR（4WD/6AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/30335

　ゴルフR（4WD/6AT）【短評】 http://www.webcg.net/articles/-/30690

　ゴルフ7 ｢2013-2014 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞｣ http://www.volkswagen.co.jp/ja/volkswagen/award/2013/20131127.html

　ゴルフ7 ｢グッドデザイン・ベスト100に選出｣ http://response.jp/article/2013/10/05/207930.html

　Golf 7 R: The lucky one（動画） http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=T8TV3icsETo

　インダッシュナビ(Discover Pro) http://www.volkswagen.co.jp/ja/purchase_support/navi1/discover_pro.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 13:22:28.65 ID:iqbgbdQB0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 13:26:51.45 ID:iqbgbdQB0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らし(アンチ)は放置が一番キライ。
　|| 　　　常に誰かの反応を待っています。
　|| ○スレ違い＆重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　|| 　　　ウザいと思ったら放置／専ブラのNG機能を活用。
　|| ○放置された荒らし(アンチ)は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け(同類です)。
　|| ○反撃は荒らし(アンチ)の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　|| 　　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 ⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 15:49:21.63 ID:Blsa0yms0

アクセラやスバルの話は他所でやってくれ　そんなのどうでもいいから

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 15:50:31.26 ID:gIXrBwcs0

GTIとA3 1.8クワトロってどっちが速いの？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 16:20:47.22 ID:JBWUAnKU0

ＧＴＩとＡ3qだったらＧＴＩ
ＧＴＩとＡ4qだったらＡ4qと聞いたことはある

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 16:48:53.68 ID:UPBxeJlg0

前スレで外車にCVTが無いって言ってたやついたが
何も知らないんだな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:40:24.40 ID:XBRioBN+0

>>1
乙。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:32:54.61 ID:I5ryp1/O0

スバルに追いつくにはどうしたらいいだろう？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:33:30.74 ID:Cm0ifW+t0

1乙

パフォーマンスの燃費改善策をなぜ15年モデルのGTIに採用しなかったのかなぁ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:00:27.30 ID:HujK3ZoH0

>>11
もう追い越してる

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:02:03.54 ID:OIMSdnoE0

>>8
A4じゃなくて、S4では？
A4じゃ車重あるのにGTIと同スペックのエンジンで速いわけがない。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:11:17.24 ID:Q2oDZXM/I

CM新しいの流れてるね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:04:08.09 ID:ApOkn76YI

ゴルフ2再販されないかな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:36:26.67 ID:M5UFlsZF0

まもなく納車だな。
ふぉふぉふぉふぉふぉｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 02:45:55.94 ID:r/Q5aAdR0

>>16
【VW】ゴルフ２専用　10万キロオーバー８【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363533480/

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 05:52:02.81 ID:wcY4bBEli

>>17
おめ
発信時にガクガクするのは仕様です

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 06:56:33.81 ID:Gf4sl2Vx0

>>19
そんなもん無いよ
使い方下手なんじゃないの？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 08:46:56.36 ID:sgXBMECSi

台車で乗ったポロは少しばかりシャダーが有ったが、自分のゴルフに乗り換えたら快適だったぞ！
納車を楽しみに待てw

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:14:42.79 ID:Nwy3Oj6l0

ブランド価値ランキング 2013
10 Toyota
11 Mercedes
12 BMW
20 Honda
34 Volkswagen
42 Ford
43 Hyundai
51 Audi
64 Porsche
65 Nissan
いいとこにいるんじゃない

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:18:32.57 ID:75IQTXPX0

なぜ日本車は「ダウンサイジングターボ」で出遅れているのか？
http://kureed2.blog.fc2.com/blog-entry-97.html

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:35:32.40 ID:i2VST8Io0

ハイブリッドやスカイアクティブ技術のほうが
日本の環境には合ってるから
DCTが日本では流行しないのと同じ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:39:44.23 ID:J4NxAmNu0

日本の一般道を走るならプリウスの方が優れているからな
だいたい欧州で主流だから、それが正解というわけではない
皆すぐにガラパゴスガラパゴス言いたがるけど

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:46:22.89 ID:OBbCRj5L0

>>25
今日の朝ドラで、
「日本人が美味いと感じるウィスキーがホンマもんちゃうか？」
みたいなことを、どっかの社長が言うてたな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:51:24.98 ID:wcY4bBEli

>>20
寺、乙

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 12:24:43.36 ID:+xizQ8ZIi

ゴルフ7になってジャダーが減ったのは確かだな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 14:33:11.69 ID:2uPXtsmE0

市販車2L最強は三菱じゃね？
欧州限定車が400馬力とかじゃ無かったっけ？
1000万位のプライスだったような。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:52:43.14 ID:eHvuQ4HV0

>>22
なんでプレミアムブランドのアウディとポルシェよりＶＷのが上なんだよ
ありえないだろ。
ていうかスバルとマツダ載せてやれよｗ
ここの住人はスバルマツダうるさいんだから

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:55:40.61 ID:cJt1nF7Pi

ブランド価値ってのはマーケティング的な価値だろ。
頭悪いな。
認知度とかイメージとかの。
自動車以外も含めての総合的な
だからおまえは馬鹿なんだよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:56:04.41 ID:xmop24mt0

>>23
リーンバーンの直噴で大火傷したトヨタがVWに技術を売ったから。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:21:23.38 ID:FSUAA7N60

三菱が傾いたのも元はと言えばGDI
できればこういう無理なことをしているエンジンは避けたい
長持ちさせたいならオーソドックスなのがいい

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:36:41.56 ID:RfnGEdpF0

>>31

日本語でお願い

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:08:55.78 ID:svaNH5t70

VCDSでCU弄ってる奴いる？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:10:16.51 ID:IFEZ8S3T0

そんなガキいない

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:35:31.60 ID:M5UFlsZF0

モンテールのエクレアうまいね。
2個で160円だったぜ。
ノーベル賞あげたい

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:46:59.99 ID:M5UFlsZF0

>>34
Oh! Yeah!!!!!!

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 08:42:28.11 ID:fDDpNnYR0

最近GTIのDCC納車された人
2015年モデルGTIのタイヤのメーカーどこでした？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 10:27:11.75 ID:OTBhvcDT0

BS S001

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 11:42:18.97 ID:K/SQ/1PQ0

最近のはポテンザS001が多いみたいだね
他にコンチとダンロップがあるみたいだけど実際どれがいいのかなぁ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:35:01.96 ID:fDDpNnYR0

>>40
>>41
納車待ちなんです　ありがと

BSかダンロップならそのまま乗るつもりだけど
コンチは乗り心地イマイチってきくからなぁ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 14:45:01.28 ID:3bOZEbxK0

平和になりましたね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:42:59.38 ID:faOSzS7ei

外車からマツダへの乗換えが増えているとさ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:47:01.64 ID:aesjFCFR0

>>42
納車時にopの18インチホイールに変えてコンチのスポーツコンタクト5にしたけど、かなりいいよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:58:08.34 ID:OTBhvcDT0

>>44
バブルはじけたのかな？
みんな貧しくなったんだなぁ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 17:38:23.12 ID:fDDpNnYR0

>>45
コンチの場合純正装着はスポコン2だと思うんでチョイ心配なんです

納車後、すぐにアルミ変えるんですけどタイヤを流用するかで悩んでる

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 17:41:35.31 ID:Fb3C2p5/i

CSC5良いよ
若干ロードノイズはするけどグリップはドライ、ウェット共に良好

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 17:50:39.02 ID:fDDpNnYR0

>>48
純正タイヤ流用しないならミシュランPSSにしようと思っていたんですけど
CSC5も調べてみます

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 17:56:24.84 ID:K/SQ/1PQ0

ゴルフ5GTIの時にスポコン2付いてたが煩くて硬かったなぁ
その分すごく素直でたわみ感がまったく無かったが
当時オクで新車外しのスポコン3にしたら乗り改善した記憶がある
スポコンはもう5まで行ってるんだねｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:23:29.34 ID:mvajmhbKi

スポコン5ってaudiのS3純正タイヤみたいだから
S3試乗してきたらいいんじゃない？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:15:47.26 ID:eRu0N17m0

何かと軽々しく試乗とか言うヤツいるが
絶対買わないのに試乗しちゃうなんて
キチガイじゃないと無理と思う

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:18:26.51 ID:Hy87brLJ0

乗らせてくれるんだからいいじゃん

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:19:44.64 ID:stQ6opq6i

暇そうなときに見に来たって言えば大体乗せてくれるよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:29:41.07 ID:CzCvWNzq0

試乗しなきゃ0だけどすれば買う可能性が出てくるべ
俺も他所のDで試乗したついでにVW行っただけど結局ゴルフにしたよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:47:04.50 ID:F5RPMUDq0

絶対買わないと思って試乗したのに買ったこともあったから試乗はすべきだな。
車なんて色々比較してみないと何も分からないし。
そんな大袈裟に考えるものじゃない。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:51:39.41 ID:FDFqB3pP0

ゴルフ7はiPhone6 とちゃんとつながりますか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:33:13.81 ID:o1YAiKuQ0

>>55
>>56
それまさにオイラと同じ。おいらもゴルフは検討すらしたことなかったっすよ

55
＞俺も他所のDで試乗したついでにVW行っただけど結局ゴルフにしたよ

56
＞絶対買わないと思って試乗したのに買ったこともあったから試乗はすべきだな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:33:30.54 ID:yVbQPedg0

>>44
確かに迷うわ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:34:55.81 ID:o1YAiKuQ0

ディーラーは試乗や見積もりにもノルマがあるよね？
だから市場はWELCOME

しかもおれらみたいに買うつもりなくて、結局買ってるやつら多いはず。
だいたい安いメーカや安い車を最初は買うつもりだが試乗して高いのを買ってるとかね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:36:36.03 ID:o1YAiKuQ0

特に来店数とかは大事な要素だろ。
そして来店数＝試乗数＝見積もり数＝お客様の連絡先GETだからな。
他にも資料請求数とかも指標にしてるだろ。ｌ
当然WEBアクセス数とかもな。

だから52よ。
お前がキチガイだ。
ビジネスと言うものをわかっていない。
お前は何の作業を毎日してるんだ？
だからお前はアホアホみんなから言われるんだ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:38:13.55 ID:o1YAiKuQ0

でもおいらは若いチャンネーの上に乗りたいっすね。
そうっすよね～～～～～～
Pang　Pang！！！！（ここENGLISHね）
Dopuis（ここはフランス語発音でね）

わっしょい。
祭りだわっしょいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:42:43.29 ID:o1YAiKuQ0

車よりもちゃんね～～～～～～に乗りたいわ。
だよね？
オッサンたち～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

Oh YEAH!!!!　Ah　YEAH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! COMEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:45:23.00 ID:o1YAiKuQ0

おれのゴルフは今日もBIN BIN♪
すぐ壊れるから魔よけのまじないかけてチンポBIN　BIN!!!!

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:00:26.00 ID:B48Bd5imi

NGって便利だなぁ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:12:01.45 ID:o1YAiKuQ0

カイデーなパイオツミーモミーモしてえ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:29:31.27 ID:40ZLu6wh0

すべり過ぎ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:35:21.09 ID:qe3602N50

おっさんが自分を抑えきれずに高揚していくサマは猟奇的ですらあるな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:37:40.93 ID:o1YAiKuQ0

68のおっさん
お前もな
わいはおっさんではないつもりやけどな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:38:35.07 ID:o1YAiKuQ0

ちゃんねーとにゃんにゃんしたいにゃあ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:49:55.95 ID:40ZLu6wh0

GTI PERFORMANCEのホイールカッコいいね。
19インチだけど。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:23:09.51 ID:EmCriyDG0

71
435万も出すならLEXUS買うけどな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:24:12.08 ID:EmCriyDG0

一番安いLEXUSかな
だったらいらないな。
ISとか欲しいからもっと高いよな。
へたすりゃ600万くらいするかな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:38:13.34 ID:+dZ07/LG0

600出すなら新Cのが良いな
新Cステーションワゴンスポーツが600ちょいぐらいだし

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:42:39.81 ID:BbruWb0Z0

ハイラインエディションに期待してる

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 04:49:01.34 ID:NeuWcn2Wi

あれ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 08:12:23.74 ID:fjv2Lv2R0

MBはよく壊れるよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 09:36:33.46 ID:kWaMHREs0

カートップ筑波タイム
ゴルフGTI 1.12
FD2シビックR 1.08

お話にならんじゃんゴルフ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:03:19.72 ID:KV0Az7So0

筑波のタイムで車を評価している時期が私にもありました。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:06:40.33 ID:9LtaAboE0

ＦＤ２は鈴鹿のタイムも速いんだけどな
というかサーキットなんて走らないからどーでもいい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:09:56.48 ID:kWaMHREs0

>>79
スポーツカーの性能を測る上では重要な指標になりうる

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:10:57.82 ID:kWaMHREs0

ああ、ゴルフGTIはスポーツカーとは言えないってことなら同意

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:13:33.02 ID:9LtaAboE0

アルピナのタイムはM３よりも遅いけど
俺ならアルピナにより高いお金を払います
そういうことです
ガキはサーキットでレースでもしとけ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:16:27.01 ID:KV0Az7So0

>>82
そう。ゴルフやシビックなんてスポーツカーじゃないだろってこと。
ワンメークレースならどっちも楽しそうなんだけどな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:30:37.07 ID:j3V9Jf/d0

【皇帝】　トヨタアクア G's　1　【最強伝説】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407447909/613

613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/10/10(金) 01:15:02.95 ID:kWaMHREs0
皇帝アクアGsならGTIはおよかゴルフRでも楽々ちぎれるよ
今度でる400馬力のゴルフも相手にならんわ

糞ﾜﾛﾀｗｗｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:53:34.48 ID:jma/PAYDi

コピペや釣りなんだろうが
何々をぶっちぎったとかこの時代もう恥ずかしいよねf^_^;

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 11:06:56.26 ID:QpTNyPmI0

こっちもR-LINEでないのかな
見かけ倒しでも良いので欲しいぜ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 11:11:20.49 ID:RcGc5pR70

7GTIの納車待ちです

4,5,6とGTIを乗り続けた理由は嫌味のない実用車だからです
4はワゴンGTターボでしたけど

平日仕事で使っているけどクライアントより良い車はダメだし
あまりひどい車も足元見られるのでダメ

ゴルフがちょうどいいんですよ
タイムが何秒とか関係ないです

まぁ個人で買うとなると他の車にするかも

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 11:42:13.11 ID:ppUAHMuS0

>>84
シビックRはガチガチのスポーツ
GTIは馬力のあるファミリーカー

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 11:46:35.87 ID:ppUAHMuS0

発売中のベストカーで書かれてたがゴルフ7は歴代でも最下位の出来だ
ガッチリした乗り味が皆無で軟派な車に成り下がったと
発売から暫くして評論家の本音がポロポロ漏れだしてるな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 14:10:35.18 ID:K+Fb2CQT0

おいおいすぐに信じるなよ
自分の評価で十分でしょ
自分が乗るんだからね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 14:49:20.94 ID:HmG7Q604I

>>90
どの評論家さんが評価した記事？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 15:05:59.03 ID:XE1XRBDc0

やっとベタ褒めしなきゃいけない契約期間が終わったのか

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 15:07:55.71 ID:jEHO/Cbq0

ほんとお前ら頭悪いなw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 16:59:59.39 ID:TZtX2Kmvi

ここは釣り堀かぁ？？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:01:54.85 ID:Wik97TjI0

ここの魚は活きがええなぁ
餌の付いてない針にも食いついてきよる

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:08:14.09 ID:KBo4F+S1i

あの記事書いた人は去年のCOTYの先行メンバーだね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:53:55.51 ID:pz+BYkV50

>>92
渡辺なんちゃらだったかな
ベストカー見てくれ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:58:12.65 ID:yVfx6YwR0

この前みた岡崎五郎の「車で行こう」で４人でＣＯＴＹの話をしていたが、
「昨年のＣＯＴＹはゴルフに文句なく１０つけて決まりだが今年はどうなるか分からない」
と言っていた。このときゴルフのネガなことは何も言わなかった

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:03:36.18 ID:EZgJrf1j0

読んできた、ドイツ車らしい重厚さが一切なく、こんなものを外車として売っていいのかって感じだったな。
歴代7中最下位。まぁゴルフ乗り継いでる人ならだれもが持つ感想だよね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:10:43.28 ID:qG7mXz3W0

>>100
雑誌の受け売りで知ったようなこと書いちゃってさ、
ドイツ車らしい重厚さってなんだよ？
具体的に説明してみろよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:13:03.32 ID:yVfx6YwR0

こんなものを外車として売っていいんだよ　
ベストカーの記事は頭古いね　この良さがわからないとは
オレはユーザーだからよくわかるよ　ゴルフ歴代最高の出来
でなければ、ヨーロッパ、世界、日本と３つのカーオブザイヤー取らないよ
違うと思うなら買わなければいいよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:23:47.89 ID:K+Fb2CQTI

評論家って渡辺敏史か
このタコだったらべた褒めしてて
足捌きがさらに洗練度を増したかの
ようだとぬかしてますが今頃どうゆう神経だただのタコオヤシ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:26:33.63 ID:EZgJrf1j0

去年のカーオブザイヤーで10点入れた人が突然の、これ以上無い酷評。これが意味する事はただ一つだよね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:31:36.62 ID:NWoKrh5p0

>>101
おまえわからないの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:32:48.58 ID:KYzJTedxI

渡辺君せめて1年前に言ってりゃ聞いてやるけどこのタイミングって何か意味あるか、すでに評価は済んでるんですが

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:34:20.32 ID:KB2pjrYf0

ホワイトボディの頑丈さだけが取り柄の会社だからな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:34:25.85 ID:KYzJTedxI

ゴルフは重厚じゃないよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:37:58.58 ID:NWoKrh5p0

しかし
「ドイツ車らしい重厚さってなんだよ」
って言っちゃうような人間がゴルフ買うのか？

むしろドイツ車の魅力ってそこしかないだろ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:46:39.99 ID:p7U9w5CR0

物の本質も分からずブランド名だけで飛びつく日本人はたくさんいますよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:50:57.62 ID:pz+BYkV50

ボディもドアもペラペラ、足回りは愕然とするほどふにゃふにゃ、ついでにステアリングとペダルも軽すぎる
CL,TLのシートに至っては国産Bセグ以下の質感だからな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:53:31.59 ID:Ko0fIeJk0

国産のこみこみ250万位の車にしか乗ったこと無いけど
いつかはGOLF GTIって憧れる

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:56:15.90 ID:pz+BYkV50

>>109
そう、最大の売りだったアイデンティティーを無くしてしまったのはどうかと思うよ
これじゃ今時の国産より頼りない質感だし割高でも買う意義も無くしてしまう

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:14:03.71 ID:mKsNqMQP0

GTIの剛性感は相変わらずしっかりしてるけどな
納車までの1ヶ月CL貸してくれたけど
納車後に同じ骨格なのにこうも乗り味変わるんだなとGTIに関心した

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:33:25.71 ID:h9Qt84Cu0

そういや外車も一時ペラペラが流行ったが
死人が増えたとかで、またガチガチになったな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:48:40.71 ID:5828E99A0

渡辺敏史＋ゴルフ
https://www.google.com/search?hl=ja&q=%93n%95%D3%95q%8Ej+%83S%83%8B%83t&btnG=google&gws_rd=ssl

やはり海外試乗はべた褒めですよね
悪いところは一切書かない、触れない
アゴアシ付でしょ？最上級の

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:53:46.03 ID:4uCvXorji

あの記事、歴代では7位と言いながら評価ポイントは高いんだよね。
ゴルフらしさはないけどクルマとしてはいいクルマだと評価してるってことだと読んだ。
しかしベストが3代目ってさ、どんだけ遡るんだって。
私は新しいものに馴染めないおっさんですって言ってるようなもんだよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:08:51.23 ID:vsrPqakwi

すくなくとも歴代6位以上だわ
ゴルフ3乗ってたけどしょっちゅう壊れてばっかでクソだったぞｗｗｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:50:16.27 ID:5MVL7Jpj0

>>114
GTIはやっぱ別格でいいよね
俺は手が届かんけども
ノーマルの7は何ていうか、ホントただのファミリーカーというか、特に楽しくないというか
5・6と乗ってきてるけどこれはもっと乗りたい、あるいはもっと走っていたいという気持ちになるんだよね
速さとかじゃなく操作感や乗り心地、一挙手一投足クルマを動かした時の感触が「いいなぁ、いいクルマだなぁ」っていうのがあって
でも7はどうもあんまり感動しない
何でかは自分でもわからん
その重厚感wの無さのせいか、操舵感の軽さとか色々あるかもしれん
とにかく年次改良期待するしかない

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:43:11.98 ID:ZP9DYpVt0

ハンドルが一番フィーリング変わった気がするよ
軽くなって良くも悪くも大衆車（大衆車だけど）になったと思う
広く売るなら7、運転好きに売るなら先代や先々代じゃないかな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:44:09.94 ID:XC58Vsmg0

GTI、Rはゴルフとは似て非なる別の車。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:46:17.14 ID:XC58Vsmg0

>>120
ハンドルフィールはモード選択で重くできるけど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:13:49.95 ID:pz+BYkV50

それでも軽いな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:33:10.04 ID:EmCriyDG0

>>111
CLのシートはいいよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:37:27.47 ID:cbS5VAoS0

>>111
>CL,TLのシートに至っては国産Bセグ以下の質感だからな

なにもそこまでわかりやすい嘘で、ネガキャンがばれなくてもいいのに・・。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:55:53.80 ID:EmCriyDG0

TL、CL、HLのシートはそれぞれ違うのだが、体感はあまりないと思う。
HLにいくにつれてスポーツシートに近くなる。
しかしCLでもホールド感の高さはトヨタでいうとスポーツグレードにある感じだ。サイドサポートが肉厚
もちろんスポーツカーの８６は除く。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:56:50.78 ID:EmCriyDG0

86の楽しさは異常だよな。
楽しい車がどうのこうのいっているが、価格帯も同じだし、８６買いなさい。
維持費は高いけどね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:57:45.04 ID:EmCriyDG0

86試乗してみ
GTIより安いし、多分GTIより確実に楽し
GTI試乗経験ないからなんともいえないが

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:18:37.42 ID:w/7GBtCv0

4人乗れないのは、却下

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:21:22.68 ID:aHVYu6Rv0

2枚ドアならTTかSLK買うわ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:38:13.04 ID:pcoi+xPu0

だからここはゴルフのスレだと何度言えばいいのか

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:04:50.05 ID:KT/GYXVc0

86ってキモい中年しか乗ってないよな。
だいたいトルク20ｋｇとか見かけ倒しにも程がある。
サーキットや峠なんか行かないしも普通に乗るならトルク35ｋｇあるＧＴＩの方が快適だし速い。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:47:22.20 ID:lLkYlca40

6は国産に比べてそれなりに重厚感あるけど、
GOLF7って、そんなにぺなぺなになっちゃたの？
軽量化の流れからか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:51:47.77 ID:kQI4Wblc0

ぜんぜんぺなぺなじゃないよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 03:24:24.91 ID:4RW6/Llp0

まぁ確かにドアとか国産ぽくなった感はある
ぺなぺなかと言われるとそれも少し違うけど

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 05:50:40.21 ID:NWqU3BqP0

８６はリセールバリューがA級に高いよ。
だから維持費が高くても元は取れる。
なにしろトヨタブランドだし。
気持ちが楽だよ。壊れないという。
デザインも愛着湧くし、動かすのが楽しい。
おもちゃだよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 05:51:22.39 ID:NWqU3BqP0

８６は燃費も１２KMくらいみたい。ネットの書き込みだよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 07:47:06.65 ID:daDBwOwF0

>>123
あれで軽いって言うならパワステ無しの旧車でも乗ってれば？w

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:21:03.47 ID:hjgB2w/30

86推しのｵｯｻﾝてよくよく読んでみるとCL買ったんだよね
え？なんで？ｗｗｗｗｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:23:04.66 ID:IMmE63sp0

ゴルフのシートが国産より下だって？
こいつゴルフを見た事もないんだろうな（工作員だとは思うが）

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:35:51.23 ID:GBY0yuXM0

>>140
でも、“５”はともかく、
“７”は、素人の自分が乗っても、
がっかりするくらいのコストカットありありのシートになった。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:49:02.37 ID:ucyzkbuCO

7は国産車っぽい外車

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:52:50.10 ID:dq+OPD9/0

国産の乗り味に、外車の信頼性。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 09:40:52.77 ID:KT/GYXVc0

リセールバリューがA級とか貧乏くさいよな、どうでも良いわ

CLも無いけどなw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 09:45:11.52 ID:4RW6/Llp0

>>143
その昔アルファロメオのアルナと言う車があってのぅ…

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:10:08.89 ID:UAu92MH+i

>>143
DＳGには、信頼はない

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:15:23.25 ID:F5joMXsV0

6.7と薄くなったよな
内装もペラい感じだし、7は鉄板の裏
塗ってないしねw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:35:26.80 ID:d9oiE9wf0

嘘をついてまで、ゴルフ7ダメだレスに勤しんでる姿が、哀れにも思えてきた。他社のディーラーかな？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:38:24.59 ID:2JFWgFUK0

ここだけじゃない、どのスレにもネガる事がライフワークみたいなヤツはいる

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:52:33.91 ID:q0BWYG7AO

ベストカーの歴代何位というやつを書いたのは石川まきてる氏だよ
ゴルフのページの右上を見ろ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:53:23.18 ID:cGJ/e/br0

>ネガる事がライフワーク

こちらの想像以上に、惨めな人たちだね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:53:42.14 ID:t9rJebq+0

確かに車としては悪くないが
ドイツ車らしさを求めるなら少し頑張ってＡ３にした方がいいかもしれん。
同じシャーシのはずなのにどうしてこんなに？思うくらいに色々違う。
コストカットもゴルフ7ほど目立たないし。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 11:43:28.65 ID:dkGmDfRA0

嫁にGTI買ってやろうと思うんだが
DCC無しの17インチって乗り心地どう？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:12:13.70 ID:cGJ/e/br0

>>153
嫁さんに買ってあげるなら、ＧＴＩよりＣクラスとかにしてあげたら？

本当に既婚者ならの話だけど。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:25:36.28 ID:YbB5kR0D0

ネガることがライフワークわろた

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:27:33.86 ID:qUMoulCB0

>>140
たとえばデミオ、スイフトとCLのシートを乗り比べてみればわかるよ
ぺらっぺらでホールド性も低いゴミカスシートだよCL以下は

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:39:27.22 ID:vZ5hNjJcI

社用の、ベンツSクラス、ファントムの運転に携わる自分からしたら、
自家用車でTL乗ってるが、ゴルフなら十分だわ。CLやHLの方が当然性能的にも装備的にも良いんだろうが、
肝心の価格考慮したら、そこまでの金出せない。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:49:02.34 ID:dkGmDfRA0

>>154
GTIが買えないお前さんに言われることではないが

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 13:08:43.37 ID:AhcUz0Y90

>>141
5のシートは確かに良いよね
7のは国産と比べるとどうだろう。国産より悪いとは感じないけど、国産より良いとも感じなくて残念な部分ではある

例えば人に説明するとき、ゴルフのシートは大柄でしっかりしてて何時間乗っても疲れない良いシートだよって言ってたのが、7の場合「シートは別に普通だよ」で終わっちゃうもんな

VWはコストカットで儲けてるんだろうから、より良いクルマ作りに還元してくれよな
それとも更なるコストカット進めますかww

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 13:23:15.51 ID:hJjkl3OO0

確実に言えるのは、買うなら今買わないと、今後更なるコストダウンが待ってるのは事実のようだ
それが車にどのように影響するのかはわからないけどね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 13:25:29.66 ID:F9did4iA0

>>153
嫁を連れて試乗へ行きなさい
デブで肉がたっぷり付いてる嫁なら乗り心地が多少硬くても文句言わないでしょ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:43:25.57 ID:qUMoulCB0

真摯にいい車を作ろうって気概はゴミ箱に捨てたのかなワーゲンは
バカな客には違いはわからんだろうとサス、ペダル、シート、ヒンジ、塗装、子供騙しの内装などなどあらゆる質感の手を抜き…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:48:27.23 ID:dkGmDfRA0

>>161
お前さんの嫁じゃあるまいし
デブな訳ないだろう

ネガることがライフワークわろた

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:52:46.65 ID:ErgNCu8G0

VWのメイン市場は中国だし、それに合わせた車造りになるのは当然

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:20:05.81 ID:WNX+soG10

4.5.7と来ちゃったけど
国産に好きなのがないからという
消去法かな
こうなるとAudiしかない

アクセラ、アテンザは好きじゃないけど、VWと凄い差は
もうないな。

軽量化との兼ね合いもあるけど、内装に椅子に塗装は
ペラい。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:30:55.31 ID:BTwTITxI0

>>165
新型のCクラスはどう？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 16:08:45.58 ID:F9did4iA0

>>163
お前の嫁と一緒にするなよ

いくらお前の嫁がブスだからってネガることがライフワークわろた

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 16:09:33.27 ID:4RW6/Llp0

逆に考えようぜ
それだけ日本車がレベルあがったって事で喜ばしいことじゃんか

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 16:56:28.11 ID:KT/GYXVc0

まぁ、6に比べれば7は走りの質感も内装も明らかに良くなってるけどな。
最近、ＷＲＸ　Ｓ4試乗したけど7ＧＴＩより走りも内装もショボいしガッカリしたね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:49:12.50 ID:zGP7DNP80

確かにWRXS4は明らかにGTIより劣るな。デザインから走行性能、フィーリング全てにおいて。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:49:27.34 ID:4d4k+K07I

>>168
同感

それでもゴルフ買うのは結局好きだから

納車待ちなんですけど
DCCについてくるS001のロードノイズはどう？やっぱうるさい？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:55:22.74 ID:Eu+8MWKa0

ネガることがライフワークのみなさんチースｗｗｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:58:28.89 ID:qUMoulCB0

国産同価格帯のアテンザ、CX5なんかと比べるとHLでも明確にチープだね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:04:18.93 ID:qsyr+FEEI

↑
実際には乗ってないんだろ？
雑誌の評論やレビュー鵜呑みにしてるだろ？
アテンザ、CX5のインテリア本当に
見るなり、試乗してみて本気で言ってるなら…

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:08:17.27 ID:w/7GBtCv0

>>174
寺、乙

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:26:52.43 ID:3RpgMX4Oi

>>174
CX5は良いよ
ただゴルフとは競合しないだろ

下手なハイブリットよりクリーンディーゼルの方が良くできてる
燃料費も安いし
距離当たりの燃料費ならハイブリットより優秀なんじゃないか？

でも所詮国産車
内装はもう大分頑張って欲しい
安っぽい云々よりもダサすぎる

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:35:22.57 ID:IpgBIJwK0

>>171
まあそーゆー事ですね。自分の好きなモン買えばいいんです。

S001ですがPS3との比較しか出来ないけど静かだしグリップ感もあっていいタイヤだと思います。

納車が楽しみですね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 19:21:05.28 ID:qUMoulCB0

>>174
あいにくCLもHLも乗ってるよ
そして特に内装、プラスチックのインパネ回りだが安っぽすぎて失笑してしまった
頼みの静粛性も至って普通だったね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 19:22:58.76 ID:qUMoulCB0

>>176
所詮ワーゲンだから仕方ないのかもしれんが…
アテンザと比べてもHLの内装の安っぽさはどうにかならんかね。シートの質感なんて差が顕著だね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 19:33:37.97 ID:WlEGxwpJi

ネガのために生きる男

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 19:38:38.86 ID:FF5v4QLB0

構って餌をやらないようお願いします

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 19:44:23.12 ID:dXI/bBVT0

>>169
買うつもりも無いのに、、先入観で自分を洗脳して試乗して迷惑なジジイだ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:04:27.03 ID:y7IAAwo10

代車で5に乗ってるんだけど、明らかに7の方が自分は好きだね。とくにハンドリングと静粛性は大きく違う。5の方が好きな人もいるかもしれないけど、それはもはや好みなんだろうと思う。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:04:26.87 ID:DDRbm6kZ0

しばらく覗いてなかったが、今日も頑張ってるな　ご苦労さん

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:22:31.19 ID:KT/GYXVc0

>>182
ショートストロークのEJ20からロングストロークのFB20にどう進化したか気になったもんで。
君には分からないだろうね、何言ってるかw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:41:07.15 ID:dhF/xoUgi

GTIのDCCあり納車されました！
ポテンザでしたスポコンじゃなくて良かった
ロードノイズ差ほど気にならず
むしろエンジンノイズがうるさいかな
しかしそれをふまえても楽し過ぎ！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:58:35.87 ID:Ys+p0dns0

乙
台風来るから気を付けてな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:06:17.00 ID:s4CmCyV10

>>177
ありがと
納車来週だけどポテンザついてるって連絡あったので
とりあえずタイヤそのままでアルミだけ取り換えて乗ります

>>186
やっぱり2015年式はBSみたいですね
やっぱスポコン2は心配ですよね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:08:41.39 ID:qj8SaRzd0

スポコン2とか超大外れを引かされたら泣くに泣けない

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:34:33.20 ID:XFN/ChEP0

重厚感は代を追う毎に薄れたよ。
1は知らんが2は重厚感があった。
3で「えぇ～」・・・
7は惰性で買ってしまったかも？
それでもゴルフが好きだ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:57:50.05 ID:UwCG+O0Q0

>>167
こいつ図星つかれて
改行ミスってやんのｗｗｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:01:43.86 ID:zGP7DNP80

>>190
なんかそれって違うんじゃねえの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:08:24.23 ID:XK5WZY0ji

重厚感は代毎に増してるが
軽快感は車重増加で6まで下がってる状態だった
プラットフォームを一新して車重が軽くなったから軽快感は先代にくらべ格段に増したね
FEMも年々進化してるから無駄な肉を削ぎ落とせたんじゃないかな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:31:25.01 ID:XIXmNh5O0

非7乗りの7批判てようはこれだろ。
国産を7
外車を6、5、マツダw、スバルなどに置き換えてるだけ。

国産車重い：鈍足　　　　　　　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足　　　　　　　　　外車軽い：キビキビ感がある
国産車高い：車本来の姿を見失っている　外車高い：このプレミアム感なら妥当
国産車安い：各所にｺｽﾄﾀﾞｳﾝが見られる　　外車安い：むしろバーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい　　　外車派手デザイン：日本人には無い素晴らしい感性
国産車地味デザイン：華が無い　　　　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：何かを犠牲にしている　外車低燃費：地球環境を考えている
国産車高燃費：こんな時代に全く… 　外車高燃費：運転していて楽しい
国産車頑丈：運転する楽しみに欠ける　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ・ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい　　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然・うなづける
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：世間の理解には時間がかかる

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:39:51.30 ID:NWqU3BqP0

イベントでアウディA3のコックピットに座った。
本当にGolfの双子だった。
トランクとかはもうまったく同じ。
Golfってお得だね。
展示車のA3はエンジンはHLと同じだったが、355万とあったので、HLの40万円増しか？
オプション込価格は480万ってあったので、まじか！！！！っておもった。

A1はPoloみたいな感じでやすっぽかった。
A6,A5,A8とか1500万の車もあったけど、1000万くらいまではゴルフと共通のステアリングでしたね。
何気にゴルフのステアリングはすごいと思ってたけど、AUDIと共通だから高めのものになってるんだね。
カーナビはAUDIは衛星写真になっててびびった。
AUDIはほぼ全車展示されてた。R8　Laser　LightやS6だっけ？もあったよ。
それらは乗れない仕様の展示だったが。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:42:08.99 ID:NWqU3BqP0

AUDI　R8は5.2リッターV10とか街乗りにはまったく向かないモンスターですな。
Spyderもあったよ。
屋根が開くという。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:07:32.88 ID:E1VcUxPA0

車好きの厨房かよｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:26:11.72 ID:H/TM4l360

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:30:44.04 ID:zkpsmsW60

良いじゃんR8
興味あるよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:31:37.21 ID:t9rJebq+0

>>195
コックピットはインテリアデザインが違うのだから全く別物のテイストだろ
走らせたら双子だが

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:37:39.85 ID:zkpsmsW60

とりあえずキャッシュで買いに行ってくるか。
http://imgur.com/1SganXI.jpg

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:12:15.59 ID:fwJh9u8B0

>>201
買ったらIDと一緒に見せてなw

しかしだ、あ！これ欲しいって車が最近ないな
消去法でVWかAudi。ベンツBMWはどんどん趣味から
外れていく…。

車やめようかな…。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:15:13.37 ID:9L4wHHKv0

>>201
それじゃ足らないだろ。R8なら

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:18:34.95 ID:LiQr4LnA0

先週試乗して明日交渉予定なんだけど
値下げ交渉のコツってありますか？

下取りはクーパーで一応4社に査定して貰って上下5万差程度。
欲しいのはHLでMオプはナビ、キセノン、Dオプはサブウーファー。
どのくらい引ければ御の字なのか参考が欲しくて

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:42:27.17 ID:hBpnLnp3I

決算終わてもまた売れない時期になった今なら乗り出しから1割は引いて欲しいよね
都内や首都圏なら下手な競合いするより買う意思を見せれば話し早いよ
それでGTI乗り出し460から50引きでサインしたよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 01:09:26.50 ID:xdjI5gvW0

露骨に「値下げしろ」みたいな傲慢な態度を魅せるよりも
「欲しいんだけど予算が足りない、もうちょっと値下げして貰えれば・・・」
みたいな姿勢の方が良いよ。
相手も値段が折り合えば買ってくれると理解してくれるから。

どれ位の値段で考えてるのか聞かれるから、目標よりも更に低い値段を言って
折り合いを付けるのが良いかな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 01:17:26.51 ID:frs595+A0

俺のは豊橋16日着の船に乗ってるハズなんだが、台風大丈夫だろうか…

>>204
条件はしっかり自分で決めて（できるだけ安く、では無く、いくらなら買うかをはっきり決める）、
条件に届かなかったら買うのは断念するくらいの覚悟で臨むといい
最初の条件設定が難しいけど

俺の時は、決裂して「じゃあ今回は購入は見送ります。お付き合いありがとうございました。」
と言って席を立ったら、慌てて追いかけて来て何とかしてくれた

細かい金額交渉に入ると、条件届かないから買わないって決断出来る人はあまりいないから
基本営業ペースで話が進むんで、本当に値引きしてもらいたいなら、値引きされなかったら
買わないという心の強さが必要

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 05:56:32.76 ID:wj73ybb20

>>204
206や207の言うような交渉がいいと思うよ。俺もそんな感じだったし。
後は話してて営業さんが自分に合いそうかどうかってトコじゃないかな？買った後の付き合いもあるし。

健闘を期待するぜ！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:06:58.34 ID:EG02L1iz0

近所のD2社から見積り取った
高いお金払うんだからシビアに
結局付き合いしてるDからから買った
値引きにはかなり効果があったと思う

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:53:22.44 ID:e1VfCGtF0

>>204
間に合うかわからないけど、サブウーファー仲間なので参考まで。
最大限値引き欲しくて、今日１日時間かけれるなら、別系列2店競合で、できれば途中で他メーカーも混ぜ、散々競い合わせた上で、一番最後に本命に行く。本命では、この額でよろしくで一瞬で済む。
いずれの店にもハンコ持参で、条件まとまれば今日買うって。
みんな言ってる通り、相手にペースを渡さないこと。
自分の中で決める額作って揺らがないことがポイントかな。
自分は、家電含めてネットの最安値とかクチコミの最安値以上に安くないと買わないと気が済まないたちなので、そのあたりで目標額決めてる。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 09:34:42.41 ID:lIl05pSHI

来週納車予定だけど
GTI、DCC、ナビ、革シート、パール、下取りなしで70引きだったよ

決算終わったばかりで
ホント台数欲しかったみたい

ちなみVWリピーターで都内だけど近県のディーラーとは競争はさせた

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 09:44:18.83 ID:KodTI6+v0

>>210
散々って。相手も人間だぜ。
陰であのクソ野郎って言われてるよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 09:47:31.02 ID:e1VfCGtF0

>>211
完全フルですね。うらやましい。
うちはそこまで総額高くないけど、値引率だと似たような感じ。
204さん、頑張って！！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:37:28.46 ID:flGRrxJv0

お前ら下取りさらに悪くなるからやめてー。

去年の今頃オンダッシュナビしか選べずに5万引きとかで買った人らはどう思ってんだろうな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:46:41.17 ID:D1lXCarX0

その分早くゴルフ7に乗れてるんだからいいじゃない

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:54:54.41 ID:sGRVOddm0

おかけんがCL契約したそうだ
よく考えて自分なりのいい選択してる　評価高い◎
考え方は参考になるでしょ　

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:59:51.07 ID:C3hIcSUn0

>>216
思いのほか堅実な選択で笑った。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 11:00:53.48 ID:u6VkBrlm0

>>216
トレンドラインじゃん

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 11:36:27.25 ID:D1lXCarX0

TLだね
いついつに豊橋で船が～とか言ってるけど実は在庫車だったってオチだろうなｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 12:03:17.98 ID:j4NkKXXl0

８０マジで出るな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 12:48:17.37 ID:fIoXPW9Ki

おかけんがゴルフ7にした恩恵はデカイよ
彼はパーツ屋やデラに顔効くから
万一の不具合や気になるところの対応は参考になるな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:08:00.11 ID:mHJtKeAp0

>>214
呼んだ？
年に3万km走るから燃費が8km/L良くなったのと下取りを考えるとコスト的にはチャラなんだけど、値引きがウン十万ってなんか悔しい。1年も乗るとゴルフ7の新鮮さも感じなくなった、ってのも負け惜しみな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:43:07.33 ID:rKorfZj00

そんだけ乗るのって会社から交通費出て高速通勤？
そーゆー環境なら俺もひょいと乗り換えるンだけどな
最近電車なんだな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:45:42.01 ID:If1qKQ0H0

>>223
田舎暮らしなら余裕で走るだろ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:50:22.32 ID:tgnruv7f0

市販ナビが気軽につけれない、ってのは痛いよねえ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:52:15.52 ID:WJHvCqeG0

「ら」抜き、ってのが痛いよねぇ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:59:45.31 ID:zo9GRsRh0

モデルチェンジしたばかりの新型車買う人は
はじめから値引きなんか気にしてないと思う
買い替えのタイミングが重なってしまった不運な人はべつだけど

7GTI発売から１年くらいでこれだけ値引きしてくれれば
悩んでいた人には有難いことです
ナビもインダッシュだしね

228 ：204：2014/10/12(日) 15:25:55.25 ID:LiQr4LnA0

みんなありがとう。
無事に判子押して来ました。

HLのedition40（もうすぐ出るらしい）を下取りアップ込みで約40引きして頂けて
とても満足してます。
納車までテカテカしながら待ってます！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:36:56.87 ID:yP7D00HY0

>>228
Edition40の詳細を教えてくれ！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:59:17.78 ID:0HksUcG40

ゴルフ7ハイライン、距離2万キロでトランスミッションエラーで動かなくなりメカトロ交換となりました。あーあ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:02:33.52 ID:lIl05pSH0

>>204
>>228
おめでと

限定車かな?
それでその値引きはすごい

GTIパフォーマンスは15引きくらいだったよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:02:39.72 ID:LiQr4LnA0

>>229
カタログはまだ無くて覚えてる範囲で書くね。

色　

現行の白黒、限定色のライムグレーの三色。限定色は現行のタングステンシルバーをやや濃くしたようなメタリックカラー

装備

ナビ、キセノン、ダークブラウンのナッパレザー、プライバシーガラス
専用ホイール、シートヒーター（パワーシートは無し）

価格

350万

デリバリー開始

11月末～

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:13:02.57 ID:kL2w80yy0

7HL＠3万km
エンジン吸気が篭もるような音出すようになった・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:17:27.90 ID:yP7D00HY0

>>232
お～ありがとう
なかなか魅力的な内容ですね。
DCCは付いてるか分かりますか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:25:58.98 ID:LiQr4LnA0

DCCは無しでしたね。
足回りの変更ではなく内外装の質感を上げるというコンセプトだそうです。
自分はこれに埋め込みのｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ付けて契約しました。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:28:03.90 ID:yP7D00HY0

>>235
なるほど
情報ありがとうございました

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:48:56.78 ID:G0ZCPQjC0

GTI、夕暮れ始まりくらいの時間帯にスモール、LEDフォグつけるとカッコよすぎ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:18:11.39 ID:uduKWOKr0

>>135
6のドアはすごく分厚いけど7は薄くなったの
7乗ったことないんよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:19:13.18 ID:uduKWOKr0

>>237
霧じゃないのにフォッグつけたらダメだよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:33:24.49 ID:yP7D00HY0

>>238
ヒンジが若干小さくなっただけで、ドアの厚み自体は分厚いまんまだよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:35:13.66 ID:fPqMNOIq0

厚みはそのまま重量低減はりぼて仕様。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:36:46.06 ID:Rv9Vppt00

ドアの2段目の引っ掛かりなくしたのは改悪だわ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:45:15.32 ID:lIl05pSHI

それでも他に買う車ないんだよね

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:45:46.32 ID:uduKWOKr0

>>242
あれすごく便利なのに
実際の駐車場じゃほとんど途中で止めるよね
かなりの風でも動かないからとなりの車にドア当てなくて助かる

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:45:58.48 ID:G0ZCPQjC0

>>239
別に迷惑かけてねーしよくね？
GTIのはLEDで散乱少ないから眩しくない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:50:48.57 ID:WTndsI6/0

GTIパフォってまだ売ってる？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:50:57.20 ID:tgnruv7f0

でもさ、いまになってゴルフ微妙ってコメントを
あちこちで見かけるけど、発売時はもうこれ以上車に
何を求めるのかぐらいに大絶賛のオンパレードだったよね。
評論家って本当に日和見的な仕事しかしねえなｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:53:55.00 ID:LDMt096U0

HL Edition40なかなか良さそうだなー
オプションでDCC付けられるならこれに決めたい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:56:01.53 ID:MKwmyOgk0

ヘッドライトと同時点灯だったら夕暮れでもフォグOKと、ディーラーの人に教えてもらったんだが。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:01:58.14 ID:dC62PPx40

>>247
いつもの事だろ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:05:01.38 ID:ybQNGBdl0

>>238
D行ってこい
薄くなってはないがフィーリングが国産ぽくなった
まぁ好み次第では7の方が好きな人もいるだろうけど

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:15:34.90 ID:uduKWOKr0

>>245
眩しくないんなら良いんじゃね
昔のフォッグは眩しかったもんね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:48:15.53 ID:D1lXCarX0

今じゃ当たり前のようにフォグ付けてるからな
雨の日の夜はまじで眩しいって思う

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:48:53.45 ID:Rv9Vppt00

どんだけ鳥目なんだよｗｗｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:01:31.89 ID:UwyD7Mfe0

>>249
日本の常識じゃないわな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:09:03.40 ID:MyvbLdEQ0

フォグを霧でもないのに点灯させる
そんな馬鹿までゴルフを買うようになった
なんか悲しいね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:12:07.30 ID:zPUT8IL40

最近のフォグってディスチャージのもあるし
大昔の様に霧の時用とは思わないのだけど･･･

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:14:43.29 ID:cC7xxej10

>>232
限定グレード？
それとも定番グレードで追加？
本国のGOLF EDITIONは長期間売ってるから定番グレードっぽいけど

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:15:06.19 ID:Rv9Vppt00

近年のフォグはファッションフォグだからメーカーも光軸低く設定してるから眩しさは無い
眩しいのはDQNフォグ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:28:20.11 ID:LiQr4LnA0

>>258

限定ですね。
台数はGTIのパフォーマンスと同程度だそうです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:30:31.98 ID:LDMt096U0

>>260
横からで申し訳ないんですが、オプションでDCCって付けられるか分かりますか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:31:54.76 ID:DAf1Tut/0

VWのアッパーモデルはLEDだけど、粒々だから安っぽいんだよな。AudiみたいなTUBE使わない。
あれならノーマルのリアライトの方がぜんぜん良い。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:34:31.11 ID:LiQr4LnA0

>>261
申し訳ない。そこは未確認です。
ただ先週末にカタログの原本がディーラーに届いているそうなので
お急ぎでしたら明日にでも問い合わせてみてはいかがでしょう

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:36:12.82 ID:LDMt096U0

>>263
ありがとうございます

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:35:13.77 ID:uduKWOKr0

>>262
ツブツブやめて
気持ち悪い

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:51:34.08 ID:G0ZCPQjC0

>>262
俺は粒ライトの方がかっこいいと思うけどな。
アウディは流石に綺麗だけど、安車でtubeだと発光が均一でなくてみすぼらしい感が出ちゃう。国産車に多いな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:03:35.50 ID:lIl05pSH0

>>262
高級車じゃないゴルフだからツブツブLEDでも気にならないけど

気になるのはGTIのフロントウィンカー

なぜ電球なんだろう

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:10:14.30 ID:CnQLInub0

ウインカーは指向性とか点滅がハキハキしすぎて
それこそtubeなり旨く使わないと見にくいんだよね。
なんでもかんでもLEDはどーかと思うよ。

前のグリル顔のパサートがそうじゃないっけ
披視認が悪い

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:11:57.66 ID:G0ZCPQjC0

>>267
RはフロントウインカーもLEDなのにな。まぁそうやって細かいとこ差別化してんだろね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:42:10.18 ID:6CXX2mKM0

エンジンかける時のブレーキペダル踏んでキー回す時のブレーキペダルが明らかに固くなったんだがこういう症状あるの？普通にエンジンはかかるけどさ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:57:05.90 ID:Rv9Vppt00

>>270
夏でオイル緩んでたのに慣れてただけじゃない？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:06:12.12 ID:CnQLInub0

>>270
キーOFF後にしゅこしゅこ踏むとガチガチになるよ。
踏んだんじゃないの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:06:50.36 ID:4ZlPCEuN0

>>261
>>263
台数限定で専用車体色に専用色レザーまであるとなると、個別のOP追加は望み薄っぽいなぁ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:42:07.81 ID:6CXX2mKM0

>>272
いや踏んでない。今さっきちょっと飯食いに出掛けてきたがやっぱりペダル固いんだよなぁ～。なんでこうなったんだろ。まぁ固いだけで問題ないなら構わないんだけど。今度Dに行った時聞いてみる

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:50:35.29 ID:xTctjaWU0

ちょっと記憶が曖昧なんだけど、以前試乗した時エアコンのダイヤルがスルスル動いてクリック感が無かったような気がするんだけど、合ってますかね？
もしくはグレードによって違うとかある？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:40:59.80 ID:Zx5mf5zI0

オートエアコンをＯＦＦにしても両端のルーバーから暖気が吹き出しているんだけど
これってミラーの部分が曇らないようにしているの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:18:23.80 ID:Vr0asvNx0

いやあ
いい車だね。
オートクルーズコントロールはほぼ自動運転でちょっとカルチャーショック。
これちょっと怖い時あるね。急加速と急減速のカックン運転。まさにロボットかよって。
100メートルもう加速で、急ブレーキ。
前の車が、そういう運転したら、それについて行くからね。
ターボエンジンだから加速感があって怖いわ。
1.2リッターのCLで問題ないね。
オートクルコンになれたら、車の運転が楽だけど、つまらないね。
長距離移動には楽でいいけどね。機械に乗せられている感じ。未来がここまで来たのか。

質問ですが、オートパーキングブレーキは便利なのですが、停車時はブレーキランプは消えますか？
それともついていますか？
あとオートクルコンは減速するときにブレーキつかってますか？だとしたら、後続車はブレーキランプの点滅がうざいかもね？
人間ならアクセルオフとかパドルシフトとか、減速をあらかじめ感覚で予測して車間距離をあけてアクセルを踏まないなどででブレーキ踏まずに減速できるけどね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:21:59.41 ID:Vr0asvNx0

あらゆる部分に惚れてる。デザインは飽きが来なくて最高。
美しすぎる。
色んな部分のディテールが好き。
ボディの曲線とかホイールとか、内装とかね。
あとLEDのランプかっこいいね。特に後ろ。
あと、ターンシグナルがかっこいい。後ろもかなり明るいLEDのターンシグナルでかっこいいしけど、サイドミラー
のターンシグナルがLEDでかっこいい。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:27:10.75 ID:Vr0asvNx0

277における
オートパーキングブレーキのみで信号待ちをする件です（フットブレーキは踏まないで停車しておく状態）
これまじ？おれもそう思って、複数のVWディーラーに聞いたんだけど、お茶を濁しながら、問題ないというんだけど、やはり違法なのか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1092307680

ただし、日本においては道交法により、停車時には合図として制動灯を点灯させる義務があります。つまり、サイドブレーキを使っている場合でも、フットブレーキを併用しなければならず、「操縦者がブレーキを踏み続ける手間を避ける」ことはできません。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:31:28.49 ID:Vr0asvNx0

ホンダのヴぇゼルにもオートパーキングブレーキがあるみたいだ。
以下のような書き込みがあったからホンダはブレーキランプがつくみたいね。
VW　ゴルフも同じですか？
それなら心配いらないね。
そうであってほしい

＞なるほど、オートホールドにして置くとブレーキランプも点灯するのですか。　それは凄いことです。
＞後続車にも『ブレーキ中だよ』という意思表示が出来ますもんね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:35:39.67 ID:Vr0asvNx0

このブログだとオートホールド機能は坂道発進用とのことだ。
でもVWディーラーは停車時にブレーキふまなくていい、便利で楽な機能と説明している。
これは複数のディーラーで確認済み

http://akarui-mirai.blog.so-net.ne.jp/2013-06-23-01

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:44:43.02 ID:Vr0asvNx0

BMWのオートパーキングブレーキは使用中はちゃんとブレーキランプ点灯してるらしい。VWはどうなんだ？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:47:51.89 ID:Vr0asvNx0

解決した。オートパーキングブレーキ作動時はブレーキランプがついているらしい。
めちゃ安心した。
さすがVW！！！！！
今日は長距離ドライブでこの機能を使いまくってみたが、かなり内心不安でした。追突されたり、迷惑におもわれたりしてないかななどと。
あとはオートクルコンでブレーキランプが点滅しながら減速してやしないかだけど、VWだから信用できるだろうと思い始めた。
多分大丈夫だよね

http://minkara.carview.co.jp/userid/349223/car/1641736/2760171/note.aspx

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:52:45.83 ID:Vr0asvNx0

ここに両方の回答あった。みな同じことを疑問におもってたのね

http://minkara.carview.co.jp/userid/349223/car/1641736/2715623/note.aspx

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:02:09.61 ID:pSH7CXMc0

ブログでやれ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:56:06.27 ID:nBSjlgA00

オートパーキング使うならアイドリングは使いたくないな。相性悪過ぎだろ。不意にガックンスタートになりやすい

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 02:11:22.81 ID:zGy25/490

>>276
そうなんじゃない？
今まで乗ってきた車はみな同じ仕様なので当たり前と思ってる

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 03:21:27.60 ID:EJcqi2Df0

ゴルフとスバルXVで悩んでます
なんでこの2種？と思うかもしれませんが、手頃な大きさ、全車速追従クルコンありで探すとこれぐらいしか無いんです。

今の個人的な印象です

ゴルフの印象
走行性能がとてつもなく良い
静寂性が高い
そこそこ燃費がいい
壊れやすそう
地味

スバルXVの印象
かっこいい
ロードノイズがちょっとうるさい
車高が高いので走行性能が心配
ゴルフよりは壊れにくそう
燃費が悪い

以上です。主観で結構ですのでどちらが良いかアドバイスお願いします

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 03:22:48.76 ID:A4ZE354r0

デミヲデーゼル一択

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 04:41:26.67 ID:KOb/wJ53i

悩むならなぜに試乗しないのか？と問いたい
あんたの2車種への印象だけはよく分かったけどｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 05:06:52.74 ID:hwPcZtbB0

>>288
スバルとゴルフで悩むのはよく分かる
ゴルフはそんなに壊れないよ
日本車と同じと思っていい
XVの車高の高さは魅力なんじゃね
日本の高速程度なら車高は気にしなくていいと思うけど
スバルはもともと走行性能高いし
今度はスバルにしようと思ってる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 05:51:42.68 ID:7kqgco9a0

>>288
まぁそんなに外れてないと思う
レス付いてるけどゴルフもそんな壊れないし、延長保証入ればとりあえず5年は不安は無い
XVは走行性能自体に問題は無い、むしろ定評のある4駆で安定して走る
ただし車高を上げた影響は走りより乗り心地に出ていて、やや固い感じがある

個人的にはこんな感じ
どっちも良し悪しでいうならいいクルマで、選んで失敗ってことは無いと思う
好みで選んでいいんじゃないの

あ、ただインプへのアイサイト3搭載が間近な今（北米MCで搭載済みだから、日本でもこの秋の
MCで来そう）、XVはいつ更新されるかが気になるかも

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:28:49.22 ID:hb5JOrnG0

>>288
同じので悩んでゴルフにした。
・ACCは決定的な差がある。XVはパーキングブレーキが手動だから0km保持できない。レーンキープもない。100km/hまでしか設定できない。
・足廻りは大差ない。
・エンジンは圧倒的にゴルフが上。
・CVTのヌルヌル感も微妙。
・ただ、年に5回以上雪道や悪路を走るならXV一択。所詮ゴルフはFF。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:32:09.95 ID:lyHLLIp80

国産はマニュアル上100キロまでだけど、実際は115までだよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:35:17.10 ID:s8+HUiIt0

メーター誤差の分考えてあるな
実測で100～105km/hは出てるって事だな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:53:48.03 ID:lkQ38Yij0

ゴルフってFFの中では積雪に強い（もちろんスタッドレス装着で）イメージあったんだがそうでもないの？
もちろん降ってすぐあとや人里離れた場所の深雪につっこむならAWDのSUV系が最低条件だが

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:57:09.46 ID:injikfZz0

もうちょっと内外装が格好よかったらゴルフにしたかもしれない～
2回試乗しましたけど結局マツダに行きましたけど
最後の最後まで値引き頑張ってくれてありがとう、VWさん

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:12:40.96 ID:DhwIjfwk0

>>217
おかけんはリアサスのこと気にしてたから
ゴルフは買わないと思ってた

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:15:21.97 ID:TVsVNWrM0

>>296
真冬の旭川ー札幌（途中、豪雪地帯あり）、数年間毎週往復してたけど、特に大きな問題なし。
周りに、プリウス、206、ミニ、フォレスター、レガシー、アウトバックいたけど、当たり前だけど、アウトバックが一番安定、レガシーは車高低くて豪雪地帯だとイマイチ、フォレスターは余裕過ぎて飛ばしまくり。で、たまに派手に事故ってるのはSUVかFRかそれに巻き込まれた軽

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:19:12.26 ID:K6FPbomn0

＞たまに派手に事故ってるのはSUVかFRかそれに巻き込まれた軽

うちは中部地方の内陸部だけど、同感、そのとおり

301 ：299：2014/10/13(月) 09:23:52.55 ID:TVsVNWrM0

続き
よく言うけど、滑ったら同じ。保険にブリジストン
元から安定感あるゴルフはFFの中では良い感じ
四駆は、埋まらないのと発進楽なのがメリット
ゴルフは、埋まるかどうかは、他のFFと同じ
発進は、他のFFよりマシ
普通に走る分には、下手な四駆と大差なし
滑った後は、安全装置は良い方だし、リカバリーも効きやすいけど、後は腕と運とスタッドレスの性能次第

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:24:11.34 ID:BfT/Mpg/0

XVのお相手ならばHLまでもしくはCLまでだと思う
GTIと比べるとさすがに色褪せる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:26:59.08 ID:8+uq1mWg0

>>299
雪道の走行性能は、タイヤがほとんど
大事なのは、駐車場から出るまでと、轍のクリア

304 ：299：2014/10/13(月) 09:30:57.71 ID:TVsVNWrM0

>>303
>大事なのは、駐車場から出るまでと、轍のクリア
本当にそのとおり
埋まって痛い思いしたのは駐車場内怖い思いしたのは轍

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:34:25.83 ID:lyHLLIp80

スバルとマツダは方針的にもかぶるしライバルだね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:36:30.11 ID:hb5JOrnG0

SUVは雪道の限界高い分、限界超えるとダメージはデカイから。
ゴルフは高速や国道なら問題ない。ESPも有効。
ただ、降り中や降った直後に車庫から出るちょっとの段差や坂道発進は並みのFF。最初のひと転がりさえできればいいんだが。

307 ：306：2014/10/13(月) 09:38:13.31 ID:hb5JOrnG0

>>301-304
内容カブりました…

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:13:54.45 ID:lyHLLIp80

http://autoc-one.jp/subaru/wrx/whichone-1923302/

s4とGTI、走りも安全装備もS4の勝ち。もうダメだな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:24:45.80 ID:rcFazRI50

最後にゴルフGTIにしようぜ！って書いてありますが。
バカなの?

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:38:40.29 ID:lyHLLIp80

根拠もなく最後にフォローで言ってるだけので満足ならそれでいいんじゃないかな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:48:47.25 ID:rcFazRI50

CVTの車を押すとか、やっぱバカなの?
300馬力もあって加速遅いんだぜww

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:51:49.18 ID:/NGWc7zP0

車好きならSTIだろ
自分はデザインがどうしてもだめだけど

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:55:46.37 ID:rcFazRI50

EJ20とか20年前にデビューしたエンジン未だに積んでるあのSTIか?ww

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:59:23.73 ID:JCPg2afn0

>>312
STIだしたらゴルフなんてゴミクズだって

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:03:19.09 ID:txN9DJO20

スバルのＣＶＴゴリ押しとホンダのＨＶゴリ押しはガチ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:07:39.63 ID:d42qD6sr0

VWの欠陥DSGゴリ推しもガチ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:08:26.48 ID:rcFazRI50

STIの加速も大概だけどな
http://www.youtube.com/watch?v=61RHlbbMot0

6分くらいから

Rでも勝てるだろうね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:09:22.57 ID:lyHLLIp80

STI持ち出すのは流石に可哀想だろ、大人気ないよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:09:50.93 ID:rcFazRI50

http://www.youtube.com/watch?v=1mo8QZxJKGw

こっちだった笑

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:10:35.28 ID:WV79uscHi

ゴルフはなかなかSTIに追いつけないよね
まだスバルの10年前くらいの技術だな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:12:55.57 ID:rcFazRI50

スバルってWRC勝てなくて撤退したのに何でWRXとか名乗っているんだろうね。

しかも今のWRCはVWが主役と言う皮肉w

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:14:51.48 ID:lyHLLIp80

>>319
うわあ、1.5倍以上の価格のクルマじゃないとスバルにはまともに対抗出来ないんだね。
ここまで技術に差があると同じ時代のものとは思えない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:23:04.94 ID:/NGWc7zP0

>>319
S3かっこいいな
何で日本車ってガンダムちっくなんだろね
昔はハコスカとか雰囲気良かったのに

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:25:22.89 ID:GFnvtiB4i

286
たしかにこの車は試乗時にすでにかんじていたが、アイドリングストップがよくないね。
さっそく切ってる。
ってか、当たり前だが、数秒の停車にも反応します。
これはハイブリッドカー向きの機能だね。モーターがないと不自然に感じる。
おれはオートクルコンとアイドリングストップはいいかもと感じた。前車が動くと自動でエンジンかかるよね

あとタイヤはブリジストンでした。感激。CLの2015

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:25:44.82 ID:rcFazRI50

実は俺もインプ乗ってたんだけどねw
スバルはスレ違いだよ。

ところで新型STIもカタログ燃費で10KM/L以下とかw
凄い技術だよな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:27:23.75 ID:QVvuxi7a0

スバルオーナーはこういう奴らが確実に存在してるからイヤなんだよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:28:29.15 ID:GFnvtiB4i

ブリジストンTuranzaですた。ポテンザのツーリングバージョンでレクサスなどの高級車についているらしい。
エコピアとかではなかった。
フィルクスワーゲンは最高だね。
あとはいつ壊れるかだけが不安だが、うんよく壊れなかったら最高だ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:39:25.80 ID:Vr0asvNx0

サンバイザーの中のミラー用のライトがサンバイザー本体ではなく、天井についていて、明るく照らしてくれる角度にあることに感激した。
高級感かなりあるよね。７からという噂も聞いたけどね。
AUDI　A３との双子車だからね。
ステアリングはもっと上級のAUDIともほぼ共通です。
径と形は全く同じだった。多分皮の素材も同じ。ボタンの配置もほとんど共通だった。
AUDI　A1,A3,A5、A6、A8全部に昨日座ったから。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:47:57.78 ID:HJuMgj3f0

>>321
スバルが撤退してくれてようやく勝てたフォルクスワーゲン(笑)

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:51:29.50 ID:Vr0asvNx0

昨日始動時に一瞬警告灯がついた。
運転者の絵の周りに音量か電波が発せられているような絵だった。
あれはなにですか？
警告音もなった。
ただし0.5-1秒くらい

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:53:42.31 ID:WV79uscHi

ゴルフRなんて500万以上するのにスバルの10年前の車より加速もサーキットも断然遅いんだぜ？
笑っちゃうよなw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:55:57.38 ID:lyHLLIp80

コスト無視でしかまともな物が作れないのは技術力が低い

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:57:07.30 ID:QVvuxi7a0

サーキットで速いとなんか賞金でももらえるの？
そんなものを求めてるわけじゃないから
そこがわからないからグンマーなわけで

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:58:32.94 ID:lyHLLIp80

んで、そのWRCで主役な車両は400万以下で買えるのかな？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:00:00.84 ID:rcFazRI50

F1に水平対向エンジン持ってきて結局、予備予選すら突破出来いまま撤退したあのスバルをバカにするなよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:01:52.50 ID:lyHLLIp80

自分で乗れもしない車両が大会で凄い結果を残したとして、なんの意味がある？
市販車に落とし込めない低い技術しかないのなら、むしろ無駄なコストでしかない。
その分ぼったくりの車両価格を少しでも下げるために使え。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:04:55.46 ID:rcFazRI50

スバルはスレ違い
ＳＴＩスレでキモヲタ仲間で仲良くやってろ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:07:23.41 ID:QVvuxi7a0

いい大人が
いもむしみたいなちっこいセダンに下品な羽つけた車を欲しがるとおもってるのかな？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:07:25.06 ID:WV79uscHi

>>333
ゴルフRのRって何ですかー？w
レーシングじゃねーのか？w

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:09:07.24 ID:lyHLLIp80

いい年した大人は商用車みたいなデザインの車乗りたくないと思う

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:09:34.01 ID:rcFazRI50

>>339

おまえは何乗ってるの?
未だにGRBか?www

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:12:14.04 ID:QVvuxi7a0

速いのが欲しいなら
速い車を買います
もちろんスバルは該当しません
速くないので

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:16:13.36 ID:WV79uscHi

VWにスバルより速い車なんてないけどなw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:18:22.07 ID:lyHLLIp80

市販車にはなんの関係もなく、無駄に金垂れ流して作ったやつならあるさ！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:19:40.89 ID:QVvuxi7a0

スバルは速い速い
サーキットの狼ですな
走り屋かっこいいぞ

もうこれで満足か？
何の用件があるわけ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:21:02.67 ID:rcFazRI50

>>343　344
おまえらは何乗ってるの?
やっぱ、スバルだと恥ずかしくて自分の車名も言えないの?w

でR400出たら何て言い訳するの?

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:22:11.80 ID:WV79uscHi

>>346
マクラーレンF1

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:22:19.12 ID:Aa4UfC4Ii

スバルオタのフリしたニートになにムキになってるんだお前ら
クールになれよ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:22:27.52 ID:QVvuxi7a0

だいたい速いのが欲しいなら４気筒２リットルなんて選ぶかよｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:24:02.85 ID:WV79uscHi

ゴルフRの存在意義ってw

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:25:00.36 ID:Aa4UfC4Ii

>>350
お前のことだよニート
お前が行くべき場所は2chじゃなくてハロワだろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:26:58.81 ID:QVvuxi7a0

>>350
ただ速いだけの車じゃないから
それ
大人が求めるクオリティを求めてるわけ
群馬感覚とはもうこれ以上は平行線だな
おたがい人種が違うのだよ
群馬感覚のスバルが肌に合わない人は合わないということ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:29:45.49 ID:WV79uscHi

>>352
速くないってw
しかもベースはゴルフ、ドイツのカローラですw

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:31:56.67 ID:QVvuxi7a0

なんか厨房みたいなレス内容なんで
このへんで
さいなら

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:32:45.06 ID:RsOixfBji

>>353
働かずにネット掲示板で買えもしない車叩き
ママが泣いてるぞ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:35:15.05 ID:injikfZz0

速いとか遅いとか加速だとか信号ダッシュだとかハイスペ車俺カッケーとか、
お子様ですな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:35:42.97 ID:WV79uscHi

>>355
厨房みたいなレスですねw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:36:39.80 ID:WV79uscHi

>>356
じゃあ車なんて軽で十分ですなw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:38:11.17 ID:HTBdicDJi

>>357
ニートがなんか言ってるｗｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:38:32.20 ID:rq0CaOI+0

おまえらって本当に煽り耐性ないな
わざとやってる？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:38:53.60 ID:WV79uscHi

ゴルフ乗ってる俺かっけー、こだわりあるーって思ってそうw

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:39:36.24 ID:iM5zSBi5i

>>361
ニートｗｗｗ哀れｗｗｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:39:59.31 ID:WV79uscHi

ニートじゃないから痛くもかゆくもないw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:40:08.50 ID:iM5zSBi5i

>>363
ｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:40:14.70 ID:rcFazRI50

嫌いな車のスレに粘着してる自分については、俺かっけーって思ってるの?ww

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:41:12.08 ID:WV79uscHi

ゴルフなんて落ち目、中国で売れてるだけの安物なのにありがたがっちゃってw
無知って怖いw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:41:30.40 ID:iM5zSBi5i

>>363
早くマクラーレンF1うｐしてよｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:42:08.32 ID:rcFazRI50

はいはい、良かったね。頭悪過ぎて暇つぶしのイジり対象にすらならん。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:42:35.34 ID:WV79uscHi

技術はスバルの10年前に及ばず、技術は金の力で傘下にしたアウディやポルシェ頼み
自前じゃ何にもできないVW

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:43:37.17 ID:Vr0asvNx0

安物でも価格以上の高級感があるからありがたがってるわけですけどなにか？
AUDI　A3の二子だよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:43:40.34 ID:iM5zSBi5i

あれれ？うpできないのかな～？？
ニートのうえ嘘つきとか救いようがないｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:44:33.92 ID:WV79uscHi

日本の評論家を買収して提灯記事書かせて無知な外車ヲタを洗脳したのはいいものの、粗悪な品質や悪いコスパでもはや閑古鳥、売れなくて値引き攻勢
あー落ち目はつらいわw

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:44:44.25 ID:QVvuxi7a0

ゴルフRといえば
ゴルフRはポルシェが開発を手がけてるという噂があるが
詳細知ってる人いる？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:44:55.41 ID:iM5zSBi5i

>>369
ニート君早くマクラーレンF1うｐしてよ～ｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:45:13.31 ID:Vr0asvNx0

安物なのは自覚してるから放っておけ。
でも周りは高級車扱いしてくれてる。
実際高いよ。
正直。
安物ではない。
でも高級車では決してない。その中間。
安物に付加価値をつけて、高くした、準高級車。
大衆車でありながら高級車のテイストを味わえるという最も満足度の高い車だとおもう。
だから最高なのれす

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:45:20.82 ID:iM5zSBi5i

>>372
都合の悪いレスはスルーですかぁ？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:47:15.38 ID:WV79uscHi

>>375
そんな奴いねーってw
外車ならなんでも高級とか思ってる無知な人だろw

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:47:15.82 ID:iM5zSBi5i

さっすがマクラーレンに乗ってる富豪様は庶民の戯れには見向きもしないｗｗｗ
いや～さすがですｗｗｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:49:15.29 ID:eepA3w/li

飽きたわ
コロッケ買ってこよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:50:45.33 ID:WV79uscHi

俺も飽きた
ヘタレしかいないからなw

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:55:13.54 ID:Vr0asvNx0

VWの推奨ガソリンは何ですか？
FerrariがシェルでポルシェがMobile1ですね。
おれは近所にEssoがあるから、Mobile１です。
ハイオクはブランドによってパワーの違いがあると、昔スポーツカー乗っててきづいた。
ShellとMobileが良かった。
TOP　GEAR（イギリス）という番組で実験してたら、はっきり覚えていないが、やはりSHELLとMobileはよかった。
結構差があったよ。格安ガソリンはよくないとわかった
出力が違う
オクタン価もばらつきがある。
ゴルフはスポーツエンジンじゃないからなにでもいいけどね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:56:38.76 ID:QVvuxi7a0

出光がお勧め

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:53:31.16 ID:4pCmvcsD0

ドイツのカローラでも何でもいいから
GOLF以外の話題は余所でしてもらえまいか。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:07:04.90 ID:rq0CaOI+0

カローラってもう日本で売ってないからピンと来ない
今ならドイツのプリウスなんだろうか

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:16:05.95 ID:WV79uscHi

いつカローラが絶版したんだよw

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:24:49.61 ID:GFnvtiB4i

オーストラリアだと日本のオーリスがカローラの名前になっている

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:27:50.38 ID:GFnvtiB4i

ちなみに381のガソリンテストはテスト車はゴルフでした。RかGTIか。。
Webで検索してみるね。
あとで

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:47:26.24 ID:1+/H2nAf0

BL型レガシィGTからHLへ乗り替えを考えてます。
レガシィ程の動力性能なくても良いんで街中キビキビ走れますか？
同様の乗り替えした人居たら、不満無かったですか？どうでしたか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:02:13.39 ID:injikfZz0

スバルから乗り換えた人は、ゴルフだけじゃないけどグチグチうるさいよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:10:33.84 ID:4VYs9MfJ0

BP5-GTからHLヴァリ
加速は落ちるが慣れるし1.4にしてはまあまあ加速あるよDSGのおかげだね
DSGの変速は絶賛できる変速ショックないもんな
急坂でもグイグイ行くトルクがある
高速での巡航はパワーがあるレガのが楽だわ
まがるはレガよりいいわ、安定してるけつが軽いからかな
サイズも手ごろだし燃費いいしトータルで７にしてよかったわ
ただ4WDは捨てがたいね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:11:54.57 ID:K6FPbomn0

冬タイヤのＣＭって、何故かＶＷやＡＵＤＩが多いんだよね　まあ車関係全般に多いが
イメージアップにスバルやマツダはあり得ないかな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:23:26.74 ID:HJuMgj3f0

>>391
このタイヤならワーゲンでもこんなに制動します！ってことだろ
スバルは遥かにブレーキ効くし止まって当たり前だし

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:42:08.28 ID:NFmIWhAP0

>>391
基本輸入車だよね
勝手に特定の国内メーカー使うのは大人の事情でだめかと思ってたわ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:47:19.47 ID:kvA+dqle0

>>381
Top GearじゃなくてFifth Gearじゃない？

>>387
テスト車はゴルフGTIだね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:48:53.75 ID:4Lzk9+7T0

ゴルフの比較対象にスバル、マツダ、トヨタ(86)はキモヲタと共によく出現するが、ニッサン、ホンダは全くスルーされてる件。
そんだけロクな車ないってことかな。。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:50:55.64 ID:HRuS1g7w0

流石に日産ホンダよりはVWのがマシ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:52:47.26 ID:injikfZz0

まあでも欧州シビックはゴルフより評価良いね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:54:00.24 ID:QZf105s60

>>391
基本は国内メーカへの大人の事情
ただグッドイヤーだけはトヨタと密接な関係があるためプリウス使ってる

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:12:20.82 ID:4Lzk9+7T0

>>397
適当なこと書くなよw
ゴルフ5つ星に対してCivic3つ星
何一つ及んでないけど。
http://www.caradvice.com.au/232587/volkswagen-golf-v-mazda-3-v-toyota-corolla-v-holden-cruze-v-ford-focus-v-hyundai-i30-v-opel-astra-v-honda-civic/

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:15:07.12 ID:i8jXVjDi0

>>397
嘘言うなや

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:28:07.70 ID:injikfZz0

ﾜﾛﾀ
都合いい記事持ってこられたｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:45:21.41 ID:rq0CaOI+0

やっぱり欧州だとフォーカスvsゴルフなんやな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:07:20.63 ID:4Lzk9+7T0

>>401
じゃあお前も一生懸命探して都合のいいソース持って来いよww

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:23:07.83 ID:PVLLdJUf0

アクセラちゃんに構うなｗ

ID:injikfZz0
http://hissi.org/read.php/auto/20141013/aW5qaWtmWnow.html

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:30:30.65 ID:Gh9E1KGq0

ホンダは10年以上前に終わったメーカー
当時のシビックRやインテRは素晴らしい出来で7GTIがカスに思えるぐらいの車作ってたのにな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:37:24.65 ID:WV79uscHi

GTIは今でもカスだよw
Rもカス

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:41:16.89 ID:XWnQL2jQi

カスはお前のことだろ笑

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:59:13.03 ID:h+KlQ6dq0

GTIがWRX s4にかってるところは何一つ無いが、後発だから当然。また抜き返して欲しい

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:59:13.11 ID:Gh9E1KGq0

>>406
スバルよりはマシだけどな
WRX STIは素晴らしいが他は見事にカス揃い
マツダはいいよ、ワーゲンと同等以上の質感だと思う

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:00:13.87 ID:Au7HOwb70

>>388
BR2.5iと7HL両方乗ってますが、日常的速度域ではゴルフのほうがダイレクト感があってキビキビしてます。
燃費もゴルフのほうがいい
ただし発進時のアクセルワークには少し慣れが必要かも

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:21:41.67 ID:1WY9UCMP0

>>388
正直レガシー乗りまんまのマナーで、Golfに乗って欲しくない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:21:51.92 ID:WV79uscHi

>>406
スバルに何一つ勝ててないよw
速さもスポーティさもコスパもブランドイメージも完敗

VWなんて中華でしか評価されてないよw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:25:35.30 ID:k/YuBR2t0

NG余裕

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:28:54.04 ID:vXnaTI12i

同じくNG
こいつスバル以前に車持ってすらいないだろ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:37:11.56 ID:WV79uscHi

言い返せないからNGにするんですねw
わかりますw

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:42:28.31 ID:vXnaTI12i

あぼーん笑

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:44:25.65 ID:V869Akd3O

>>415
全国に数える程しかないRの試乗車をVWオーナーでないお前が長時間の試乗をよくできたね？
どんなふうに頼んだのか教えてくれないか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:50:49.76 ID:WV79uscHi

>>417
マクラーレンF1オーナーだぜ？w
ゴルフRに乗るなんて造作もないことだw

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:52:24.70 ID:pA4UwNiai

>>417
ん？平日の昼間にRの試乗車のあるディーラーにふらっと立ち寄ってR見にきた
A45は予算オーバーだけどM135iとS3とRで迷ってるって言ったら直ぐに乗れたよ？
M135iもS3もそれで乗ってきた

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:15:42.52 ID:PO9xdRbRi

GTIでDiscover ProパッケージとDCCパッケージ付けて乗り出し400以下いける？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:17:06.70 ID:4pCmvcsD0

>>418
マクラーレンF1オーナーが2chのGOLFスレでがんばってるのですね。
分かります。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:20:26.48 ID:rcFazRI50

>>418
ゴルフスレに1日、粘着

暇そうで羨ましい

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:25:27.41 ID:0Pn+ROQI0

>>419
M135i、S3、R、たしかにその3台ならライバルかな
どれにするの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:29:38.26 ID:WV79uscHi

>>422
片手間にやってるだけだけど？
おまえは一日張り付いてんだ？w

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:45:30.40 ID:Gh9E1KGq0

>>424
おまえがいくらスバルの鉄屑の良さを説いてもここの住民には響かんぞ
一日おつかれさま

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:48:05.78 ID:eW6W3Z1QI

>>420
在庫車ならかなり頑張ればいけるかも

ちょっと厳しいかな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:57:28.13 ID:9z3JhF480

>>420
レヴォーグで良さげな条件突きつけて、Discover ProとDCCにオリックスホワイトマザーオブパールエフェクト。2年間の保証延長を入れて430でしたね。
乗り出し400いけるかなと思ったのですが、これ以上無理ということで平行線になってしまい、来週別経営のディーラーで商談します。ちな首都圏。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:00:52.41 ID:SkiKdS6j0

スバルのCVT（笑）て何で段付きなの？
自己矛盾じゃない？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:06:35.93 ID:4Lzk9+7T0

>>420
今年初めでDiscoverProパッケージ、DCC無し、純正OP18ホイール付けて乗り出し405だったよ。
DCCと18ホイールほぼ値段同じだから今なら400切りいけるんじゃないか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:12:41.46 ID:qu87xE2a0

世界中から総スカンをくらっている某国の人みたいで騒がしいね。
一人で騒いでいて恥ずかしい。巣へおかえり。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:15:25.38 ID:G2rPpEZT0

>>423
S3買ったった

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:21:18.76 ID:0Pn+ROQI0

>>431
> >>423
> S3買ったった

おめでとう！
S3、いいねえ！
私はGTIだが、もし1台だけならS3にするかも

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:23:49.63 ID:WV79uscHi

>>425
スルーできない君みたいなのがいるからやりがいありますわw

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:27:10.11 ID:NMzqcQNV0

どっちも良い車ってことでは駄目かね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:39:15.47 ID:cxc4PUON0

GTIパフォーマンスのカーボン調インパネは普通のGTIと同じものですか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:44:54.08 ID:rq0CaOI+0

GTIパフォーマンスって乗り出しいくらぐらいかね
オプション付ける必要はなさそうだけど

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:46:26.46 ID:VcYcgxjA0

スレ伸びてると思って覗いたら・・
どんだけ暇な人間多いねんｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:47:01.80 ID:rcFazRI50

世界の高級車メーカーでCVTなんて採用している車は1車もないよな?
ポルシェとかランボがCVT採用したら大爆笑だよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:52:45.56 ID:eW6W3Z1QI

>>436

バックモニターだけつけて465

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:55:27.94 ID:rq0CaOI+0

>>439
Rの値引き狙うか迷うところだな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:59:26.22 ID:Gh9E1KGq0

GTIパフォは性能考えたらいくらなんでも高すぎるな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:06:01.95 ID:rq0CaOI+0

>>441
定価で見たらむしろお得だと思うがほとんど値引きがなさそうなのが辛い
素GTIなら今はかなり引いているようだし

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:07:50.96 ID:BfT/Mpg/0

いやいやどう考えても安いだろ
素にナビとDCC付けただけで既に10万差になるんだぞ
パフォはそれが標準だ
あとの追加装備は自分で調べてね
一考する所は値引きで素が40～50としてパフォは10～15だからそのあたりだな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:09:48.59 ID:eW6W3Z1Q0

>>440
迷わないでGTIサンルーフ以外フルOPで415

50の差はないと思ったし
19インチのタイヤが消耗したときとか考えるとね・・・・
あとチェック柄のシートがすごくニガテ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:17:21.91 ID:eW6W3Z1Q0

>>443
そう思って買いに行ったけど乗り出し価格の違いは大きいよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:22:08.35 ID:3S88J7F00

お前らなんで眼鏡RSじゃなくてGTI買うの？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:24:35.48 ID:Gh9E1KGq0

>>443
素のGTIと比べてお買い得ってのはわかるんだが筑波10秒台のトロいスポーツカーに450万はね…

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:25:28.22 ID:SkiKdS6j0

>>444
それは安いな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:25:49.68 ID:BfT/Mpg/0

>>445
だな
素の商談でパフォ発表前に教えてくれてかなり悩んだよ
乗り出しも決め手なんだけど最初からタングステン希望だったので素でハンコ押したわ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:29:58.71 ID:eW6W3Z1Q0

>>448
だから買ったんだ
あとちょっとで納車

>>449
おめでと
色は大切だよね
乗り出し価格の差とパールと革シートが希望だったので決めた

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:31:46.50 ID:BfT/Mpg/0

>>450
㌧
逆にオメ！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:58:23.51 ID:rq0CaOI+0

俺はあのパフォのガンメタに魅せられているところ
クソ迷う

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:12:36.46 ID:SkiKdS6j0

>>452
カーボングレイメタって海外では普通に選べる色なんだけどな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:28:40.86 ID:OI5iQxZE0

>>388
漏れは3.0Rから乗り換えだけど、動力性能に大きな不満はないよ
あえて言えば中間加速のトルクの細さを少し感じるけど…ま、これはしゃあないw

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:32:11.27 ID:Vr0asvNx0

またCIVIC　TYPE　Rが出るよ。
今度のはかなり過激。
2リッターターボで300馬力くらいあるから、

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:30:30.65 ID:Gh9E1KGq0
ホンダは10年以上前に終わったメーカー
当時のシビックRやインテRは素晴らしい出来で7GTIがカスに思えるぐらいの車作ってたのにな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:34:52.88 ID:vHOuCHE60

>>455
とりあえずとっとと出して欲しいな。
最近のホンダのスポーツモデルは出す出す詐欺大杉じゃないですか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:57:35.05 ID:Vr0asvNx0

あとホンダはNSXも出すよ。
405を含む庶民に買えるとは思えないが。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:33:00.19 ID:Jr4TSwBmI

R400出たらシビックtypeＲなんてオモチャだろう

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:37:49.45 ID:OkQazAePi

そんな車永遠に出ねーよアホw

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:50:08.91 ID:X8X6lBGF0

あと来年からホンダがF1に復帰しますよ。
マクラーレンにエンジン供給してマクラーレン・ホンダとなります。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 08:12:04.96 ID:/pB28tl50

ポロの更新が締め切りに間に合ってたらCOTY獲ってたろうなｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:03:08.87 ID:l4d7fQerI

サイドバイザー付けてるとダサいか
タバコ吸うから付けてるけど
気になるわ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:05:41.26 ID:kCwtvlP+0

>>462
欧州車につけてるとダサいな。せっかくのデザインが野暮ったくなり台無し。デザイナーが泣くよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:35:23.36 ID:Q5mxHRb30

>>463
元々野暮ったいデザインのワーゲンだし気にしなくていいでしょ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:48:55.38 ID:6yQXY40i0

>>463
ビートルとかＡ３とかMINIなら付けない
ゴルフなら問題なし。理由は>>464

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:50:24.78 ID:6yQXY40i0

もちろんＡクラスは言わずもがな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:34:40.55 ID:E+8C7C3xI

バイザー＝喫煙者・DQN車
という勝ってなイメージがあるのは俺だけじゃないよね？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:36:35.94 ID:w4xytzFJ0

バイザーね(笑)ホムセンで数百円で買えそうなものに1万とかバカらしすぎるな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:39:21.14 ID:575QqCUA0

カーボンスチールグレーメタリックって実車で見ると黒にかなり近いね
光の反射でパールエフェクトと差が出てるけど

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 14:34:58.65 ID:O77rRzNQ0

バイザーは取った方がいいぞ
高速での風切り音がなくなりますって

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 15:48:59.06 ID:osP2ZWaq0

>>462
ボディカラーによるな
黒なら目立たないし溶け込むけど
白とかシルバーとかだと浮きすぎで正直かっこ悪い・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:27:00.09 ID:qCfpZDty0

>>467
でも街行く国産車見てみ、8割は付いてるよ。
特に、コンパクトカーや軽なんかほぼ100パーセント。
車に詳しくないような人はディーラーの言われるがままに付けてんだろうね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:58:59.56 ID:zMdLLONzi

>>472
俺も初めて車買った時はマットとセットで言われるがままに付けたが
あとあとカタログを見るとどの車の写真にも付いてなくて愕然とした。

まああれはマットと違って実用性も少ないしディーラーが「タダで付ける」とか言ってお得感を出す為用のアイテムだわな。
ラッキーにも買ってくれれば利幅もデカいわけで。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:33:24.02 ID:h0ZIwygG0

バイザーなんて国産車と安い大衆車だけ
そもそもヨーロッパの高級車にはオプションでもバイザーなんて無いよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:36:19.42 ID:3/14gHRY0

うん。ゴルフは大衆車だもん。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:40:27.36 ID:clO6bldy0

バイザーないと雨降ったあと窓開けてスタートするとその瞬間に天井の雨水がビチャビチャ入ってくるwいつもやってしまうわ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:10:17.39 ID:JXbrkwpYi

駐車中に雨が降ったら窓閉まるんだからバイザーはいらないw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:54:27.78 ID:vbZP5+6eI

マッドガード付けてる車少ないが
雨の日に付けてない車の後走ると
泥水かかりますからどうか付けて下さい
何故付けないのか理解できん

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:50:17.32 ID:DD7TxouJ0

ＶＷ日本法人、初のＥＶ２車種発売　15年に
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HGP_U4A011C1000000/

独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の日本法人は14日、同社として初めての
電気自動車（ＥＶ）２車種を2015年に発売すると発表した。

イー・アップは２月に、「ｅ―Ｇｏｌｆ（イー・ゴルフ）」は15年半ばに発売する。
「ｅ―ｕｐ！（イー・アップ）」は早ければ３月にも納車を始める。３月内であれば価格は
補助金適用後で200万円台後半。イー・ゴルフの価格は400万円台後半を見込む。

それぞれ一回の充電で走行できる距離は、185キロメートルと215キロメートル。
日本が主導する急速充電規格「ＣＨＡｄｅＭＯ（チャデモ）」にも対応した。
(以上、適当に編集)

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:26:47.45 ID:AneHNM4f0

ゴルフの値引きは35万だった、その5倍の価格なのに値引きは同じだった、、、ああ、厳しいなあ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:38:29.75 ID:ieksryNB0

>>478
純正マッドガードなんて役に立たないだろ。
WRCカーくらいのを付けないと。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:40:59.32 ID:5PZO7NuN0

>>478
バイザーと同じ理由だろ
ものすごーくダサいｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:56:53.85 ID:Cbi0bg0g0

ゴルフって実用車じゃなかったのか、それとも趣味車？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:06:38.40 ID:2ttMqGR50

実用車兼趣味車（R、GTIに限る）

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:16:09.39 ID:xgWZKBoW0

７月に新車購入したザビートルターボ、2ドアの使い勝手の悪さに嫌気がさしたので
4,5,6GTIと乗り継いできた流れからも7GTIが欲しくなりました。
近日ディーラー行く用事あるので見積もりして変えてしまおうかと思います。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:55:47.00 ID:IAtReiUD0

HL7万引きとゴリ押しでGTI40万引き、
どっちが

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:58:06.81 ID:Niq0UmX60

>>486
GTIだな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:19:54.70 ID:IAtReiUD0

どっちが余裕があるのかな。と。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:25:13.54 ID:m9SmZK/y0

>>485
同じような感じ
2.0だから同じだと思いティグアン買ったけどやっぱり違うんだよね
4ワゴンGT,5と6はGTI乗ってたから、やっぱり7GTIに戻った

もうすぐ納車、たのしみだよ

飽きたらさっさと乗り換えたほうが良いよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:54:27.22 ID:/pB28tl50

GTIなんか不自然にうるさい時があると思って調べたら
サウンドアクチュエーターなる擬似エンジン音装置が付いてるんだね
エコモードだとこれが稼動しないぽくて静かだわ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:03:24.62 ID:KX4Sb36H0

>>490
DCCでスポーツモードの時しか作動しなくない？
シフトノブちょんでSモードだと効いてないような。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:16:41.75 ID:j6642tCn0

WBSでやってたけどe GOLFは i3より高いのかよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:17:22.50 ID:+HrnIL5u0

>>490
そうだよ。何でもかんでも排気音と思ってるバカが多い。w

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:18:23.21 ID:/pB28tl50

>>491
確かにスポーツモードだと盛大に来るよね
ノーマルモードでもエコモードよりはうるさいから作動してると思うけどどうなのかな
う～んでもこのギミックは乗り手の意思でオンオフ設定したいなぁ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:23:43.22 ID:+HrnIL5u0

>>494
GTIはオンオフできるからいいじゃん。86はダッシュパネルをぶち抜いてる。アテンザのBOSE仕様はスピーカーから出してるので、コントロール不能。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:42:31.04 ID:X8X6lBGF0

86のサウンドエンハンサーはいい音するよな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:43:25.73 ID:X8X6lBGF0

86は普段はびっくりするくらい静かなんだけど、踏んだら、吸気音が社内に入るような特別なしかけをしてる

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:46:58.12 ID:4lKgNpQg0

サウンドを増幅する仕組み、86やロードスターみたいに吸気経路をいじって
大きく聞こえるようにとかならいいんだけど
GOLFやBMWみたいに電気的に増幅させてスピーカーからとかは正直萎えるな・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:17:48.60 ID:D2pp3L6G0

スピーカーから偽のエンジン音www

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:24:38.54 ID:2HPYmrGm0

昔、子供用の自転車で、バイクの擬音だす装置が付いたの売ってたけど、
それと同じだね。その自転車は高かったのもあってあまり売れなかったけど。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:42:34.02 ID:PaeYxhVK0

ゴルフのディーゼルを持ってくると言ってたような

（クリーンディーゼルエンジンは）『ゴルフ』より大きいモデルに設定していく」
http://response.jp/article/2014/08/25/230672.html

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:45:46.21 ID:PaeYxhVK0

そうした中、産経新聞が5月4日、VWグループジャパンが日本市場に新型ゴルフのディーゼルエンジン搭載車を投入すると報じています。発売時期は2014年内とか。

http://clicccar.com/2013/05/07/219241/

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:47:25.72 ID:PaeYxhVK0

フォルクスワーゲングループジャパン（ＶＧＪ、庄司茂社長、愛知県豊橋市）は、今夏に導入予定の７代目「ゴルフ」にクリーンディーゼル搭載車を設定し、２０１４年中に発売する。

インポーターではメルセデス・ベンツ日本とビー・エム・ダブリューがクリーンＤＥ搭載車を発売しており、ＶＧＪが３社目となる。
http://www.njd.jp/topNews/dt/4672

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:50:28.17 ID:smJh+nbF0

>>498
もうそれならV12エンジンの音でも流してくれって感じ(笑)
そんなオモチャあったよね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:54:37.97 ID:D2pp3L6G0

若い頃は友達とオンボロの軽に乗ってオーディオでスポーツカーの爆音排気音出しながら50キロでのろのろ走行する遊びをやってたな。対向車のドライバーはみんな驚いたり爆笑してたり

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 02:50:23.23 ID:wb8mdUlB0

これですね

サウンドレーサーV12をダイハツMAX　５MTで試してみた
https://www.youtube.com/watch?v=r-ZgqnDD6Yk

これ、2CHのモタスポ板で「今年のF1のエンジンサウンドが情けなさ杉」って話題になったときに
これつければとか書きこまれてて嘲笑ってたけど、
まさか自分の車(7GTI）にも同じような仕掛けがついてるとは思わなかった・・・

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 06:26:39.87 ID:vXGfCPyu0

GTI発売されて1年、今更そんな話題とか。
RやA45AMGとかにも普通に付いてるだろ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:32:46.68 ID:4rpf+QPJ0

>>501
bmwはディーゼルを早めに入れて
絶賛されてるのに、vw日本法人なにしてんだろ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:59:10.00 ID:e90x+lP4i

うちの近くに、X2のディーゼルいるけど、
やっばりうるさいよ、ガラガラと
室内は静かなんだろうね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:28:23.14 ID:pKpPvoT0I

ディーゼルいいなー
でもこれGTI並みの価格になりそう
買えないわ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:38:00.96 ID:KaxJC8aE0

>>474
俺の800万のBMWはバイザー普通にディーラーで頼んだけど
まあ800万じゃ高級車じゃないか

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:15:49.69 ID:6LCAhDJR0

ディーゼルあるならゴルフでもパサートでも買うけど、いまの状況じゃBMWかマツダにいくしかない。
あのトルクと燃費は魅力的。
さようならVW。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:34:43.72 ID:SmCXe+vHi

アクセラのディーゼルもスピーカーからエンジン音が出る。
やはりディーゼルは音が
よくないからのはいりょかと

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:35:48.74 ID:SmCXe+vHi

ディーゼルは街乗りだと燃費悪いよ
マツダで試乗してみな。
あと音が悪いよ
512

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:36:50.69 ID:SmCXe+vHi

ミニもディーゼルでたよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:41:28.95 ID:Tjs+R2t20

スレチだが、今度往復300㎞ほどの小旅行を5尻のDで行ってくる
パワー燃費、意外にも音までもオーナー絶賛中なので楽しみだ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:42:34.44 ID:6LCAhDJR0

もちろん、マツダ、BMWも試乗済み。短距離走行の燃費はさほどでもないけど、ハイオク仕様のゴルフよりいいし、長距離燃費も同様だった。
ミニもBMWだがw。でもミニは小さすぎ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:13:21.32 ID:VCEnrWL/i

>>501
それ社長毎年言ってる気がするw
あと2ヶ月内に発売？？
ほんとかよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:39:17.59 ID:6NPjiPJv0

>>489
おめでとうございます！納車後のレポよろしくです。
うらやましいです！
人間てごく普通に使えるとあって当たり前になりますが
状況が変わって、ハタと気付く事ってありますね！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:52:11.39 ID:VpZQiNiU0

スピーカーでエンジン音出してる車

サウンドアクチュエーター搭載車種例
GOLF 6 R
GOLF 7 R
POLO GTI
GOLF 6 GTI
GOLF GTI35
GOLF 7 GTI
GOLF 7 GTD
Audi S3
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/372379/car/1586480/2832757/note.aspx

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:16:11.81 ID:DzRjUY9kI

コーディングで解除できるんだ
関東でやってるところ無いかな
せっかくの純正音消したくないよな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:19:45.04 ID:/4fTDkA2i

安物ケーブルとノートパソコンで可能じゃないのか？>コーディング

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:27:46.06 ID:2JU8L/Ah0

>>507
A45AMGのシステムは
スピーカーで増大ｗとかとは全然違うんだがｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:34:03.83 ID:ZkmZN4Rn0

>>519

ありがと
まだ新しいんだから
「別に乗り換えなくてもいいんだけど、飽きたし追い金少ないなら
乗り換えてもいいかな」
みたいなニュアンスで

支店のノルマにもよるけどスゲー見積もり持ってくる場合あるよ
特に先行発注済みのGTIね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:35:01.85 ID:Z+rjWXLMi

edition 40気になるわ
ただ少し出せばGTIも行けるので悩ましい

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:57:49.13 ID:X8jEUnWu0

コーディングって、配線すること？　プログラム書くこと？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:22:26.39 ID:6LCAhDJR0

>>526
パラメタの変更。VCDSでググってみ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:37:03.52 ID:POvYXJOJ0

標準値で100%出てるって喧しいわけだな。
ゴルフ5GTIから静粛性上がった7GTIにしたのに
なんで車内がうるさいのかずっと疑問だったわ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:26:18.51 ID:kVlnqcnn0

>>517
ベクトルの違いは重々承知だが今のMINIは大きすぎｗ

逆位相の音ぶつけて静粛性向上とかできないのかな？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:42:18.04 ID:/4fTDkA2i

ノイズキャンセリングも出来そうだよねぇ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:11:42.18 ID:C11FzQHr0

逆にGTI以外で音出すのって可能なのかな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:40:56.92 ID:SkSFR3L00

パフォーマンス欲しいけど19インチの乗り心地がネックだなあ
なんでRですら18なのにたかがGTIが19なんて履いてんだよやりすぎだろ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:43:19.47 ID:VFZsHzkS0

>>525
そうなったらＡ３まで見えてくる
ＧＴＩとＡ３ではベクトルが違うが。
走りを取るか質感を取るか

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:52:42.57 ID:MECRL+2B0

中の上を取るか、上の下を取るか
なら前者を選びたいな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:23:27.71 ID:VZ8a/5sz0

素のA3なんていわんわ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:24:33.27 ID:z7MyZc/10

すごく素朴な疑問なんだけど、エンジン音を作ってスピーカーから出すって何かおかしくない？
何のためにそんなだまくらかしみたいなことするんだろう、普通に違和感しか感じないんだが普通なことなの

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:30:27.04 ID:C11FzQHr0

エンジン音、排気音ともに静かすぎて回転域が掴みにくいから。乗用スポーツ車では必須だと思うよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:42:16.27 ID:z7MyZc/10

>>537
ほほう！そういうものなんだ。参考になりました、ありがとう
回転音をしっかり聞きたいユーザーにとってはメリットなんだね
逆にやかましいと感じるユーザーにとっては迷惑機能なのかな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:42:34.53 ID:MnrALq9E0

GTIが50万引き提示されたが、WRX S4に加速も安定感も安全装備も負けてる
と思ったから辞めた。ブランドだけで生き残れる時代じゃないね、、

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:51:46.99 ID:6LCAhDJR0

>>539
おまえBMWスレにも同じ内容書いてるな。
スバルの回し者かね。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:00:37.58 ID:qOS88vHr0

>>539
素のGTIから50万ならすごいと思うけど
DCCやナビ付きならたいしたことない

WRXもいいと思うけどGTIもいいと思う
ひとそれぞれ
好きな方を買えばいいだけ

WRXにしたのになんでココに来てそんなこと書くんだろう

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:05:47.63 ID:X8jEUnWu0

スバルといえば今日道を走ってるレヴォーグを初めて見た
他のスバル一族と似過ぎていて意識して見ないと全然分からないな
やっぱりスバルは田舎の中高生向きデザイン、余程好きでないと無理

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:09:06.40 ID:ZB3f5lL+0

>>542
ゴルフからBRZ検討中の俺にけんかうってんのか(´・ω・｀)
やっぱり一番美しい車はクーペだと思うんよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:11:22.72 ID:JyOSx8Li0

>>543
新型ロードスターとか
TTとか
Z4とか
SLKとか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:15:06.44 ID:ZB3f5lL+0

>>544
青空駐車なんよ
あとは高級車の部類な気がする

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:17:36.00 ID:cuDmhwoV0

>>540
539はレクサススレにも書いてる

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:17:48.41 ID:Ramk7KPS0

>>539
本当に良いのかCVTで

S4はミッションがDCTならドイツ勢を食うすべもあるかとも思うが
何しろCVTなのがいただけない

もっさりCVTでは泣くに泣けないぞ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:36:26.76 ID:vXGfCPyu0

>>539
GTIの方が加速速いだろ。
S4 0-100　７秒位だから

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:44:53.30 ID:vXGfCPyu0

レヴォーグの間違いだった。
S4はもっと速いのかね?
http://www.youtube.com/watch?v=23UuJdhOmfk

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:46:16.87 ID:VelYReni0

>>539
メルセデスベンツCクラススレにも、同じ書き込みしてる。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:05:29.67 ID:Agdpd8+e0

>>539
あのボンネットのだっさい穴をよく受け入れられたもんだ。まあ、このへんは個人のセンスだからなんとも。
ただ、都会に似合わないデザインてことは間違いない。
群馬とかの田舎なら映えるかもね。

あと、一点アドバイス。
WRXは自動車保険めっちゃ高いよw
支払いがんばってね(^o^)/

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:12:34.28 ID:UwQaprYu0

>>551
ゴルフのほうが見た目は遥かにださいからそこはいいんじゃないの
GTIなんて絶望的なダサさだし

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:53:26.13 ID:iAVkHZid0

その小学生レベルの返しから車も持てない底辺臭が滲み出てるね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:06:04.04 ID:SuwD9ErR0

http://www.youtube.com/watch?v=pSKa8Tz4Vv4

6秒前半か

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:38:42.12 ID:SqMkNrAP0

音出しエンジンならルノークリオＲＳが最強

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:25:30.82 ID:dj4m68ou0

>>545
BRZの試乗はした？
丸一日乗ったけど、あんなガサツなエンジンのスポーツクーペは勘弁願いたいときっと思うぞ
あれ買うくらいなら中古の旧型ケイマンにしとけば？と元オーナーとしては勧めておく
中古ならそんな肩肘張らずに乗れるから

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:26:57.65 ID:G0XHEWUe0

FRにフラット4だからメチャクチャ安定してるけどな、直進安定性なんてGTIじゃ相手にならない

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:36:14.96 ID:0XJUC+2X0

>>557
悪いけどGTIの直進安定性もかなりのものだよ。
想像で言わないで欲しいね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:37:24.96 ID:G0XHEWUe0

>>558
すまん、あいにく想像ではない
GTIも悪くはないけどCセグハッチバックの域を出ないね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 02:03:46.43 ID:fHPQ8Xn/0

>>508
トゥアレグのディーゼルなんてアメリカで売ってるくらいだから容易に導入できるだろうに
少なくともトゥアレグに関してはハイブリッドなんて即刻止めてディーゼルに切り替えるべきだよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 02:05:36.09 ID:fHPQ8Xn/0

>>557
86BRZはトルクがなくてかったるいと思った
かったるすぎて低速メインの足グルマには使えない感じ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 04:07:24.28 ID:Rmb8cxb80

ハッチバックが好きな自分には何故86やらレヴォーグやらが比較対象になるのか判らん。
普通は買う時に同系統で悩むんじゃないん？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 05:58:58.40 ID:yQZosXT30

>>538
もしこのギミックが無ければ一般人が回転数を体感で把握するのは非常に難しいと思うよ。
かといってタコメーターを適時確認するってのも安全上なんだかなぁ、って事だよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 06:37:31.84 ID:YUi5jKx80

>>556
86は試乗した
さすがに26歳でポルシェは乗れないわ
そんなに金銭的に余裕もないし

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 06:41:16.45 ID:YUi5jKx80

>>562
ハッチもクーペも好きで価格、スペックで絞っていったら輸入車B、Cセグ国産BRZあたりしか残らなかったんよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:11:39.13 ID:xHZ8SLzw0

メーターのクリア部分皆さんどうやって掃除してる？
納車からクイックルワイパーしか使ってないんだが
これ直拭きしたら絶対簡単に傷付く素材だよね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:52:06.90 ID:QhnBK1dm0

>>564
そんな君にはスイフトがピッタリw

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:09:17.57 ID:W5zJkycti

え23でポルシェ乗ってますけど…
もちろんセカンドカーで

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:55:10.93 ID:AzHmdGH80

うわツマンネ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:07:56.93 ID:wp0dcXXji

新車買ってすぐ買い換える人は才能なさすぎるね。何やっても失敗する

571 ：556：2014/10/16(木) 09:09:02.02 ID:7DMwigC/0

>>564-565
そっか
中古なら乗り出し350万位でもそう程度悪くないの買えるから、俺もまたボクスターの方を
買おうかなって思ってるんだけどね
なんだかんだで維持はやや余計にはかかるし、若いならまだこれからいくらでも機会はあるか

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:14:02.07 ID:bLzTdMm4i

>>563
一般人って…
より一般人が買いそうなグレードに装備されてない時点で車オタク用の雰囲気装備だってことだ。
MTすらない車なんだから静かにスムースに走れば良いのよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:19:16.83 ID:ALF/HgiM0

>>570
そうか？
買う金あるなら毎年でも買ったほうがいいと思うけど
自分のためにも世間の為にも

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:29:09.73 ID:2PNp55tE0

いろんな車にどんどん乗り換えるのが趣味ならいいんじゃない
エアコンやテレビを毎年買い換えないように
生活の道具で経済性を優先させるならあり得ないが

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:51:42.89 ID:lCD3DKU10

>>566
うちもクイックルワイパーハンディだ
直拭きはしない

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 10:34:29.43 ID:xJbnZwFqi

>>566
一回も拭いてない
クイックルワイパーじゃだめなの？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 10:54:03.88 ID:e44v5H8YI

ディーラーが納車時に水拭きしたと思われる拭き残しがあるんだよなぁ
さすがにこれはクイックルじゃとれないわ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:19:34.90 ID:myVAz8sb0

GTIパフォーマンスの商談に出向いたら、edi35の中古が販売前の洗車してて、そっちの見積もりを貰ってしまって悩む

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:18:08.26 ID:YUi5jKx80

>>567
まぁ正直MTがいいからスイスポも考えたんだけどね
ちょっとチープすぎたわ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:17:21.44 ID:+jpTLNjp0

>>577
線傷が気になるクリアー部分なので、眼鏡屋（自分は眼鏡市場

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:24:25.73 ID:+jpTLNjp0

>>577
線傷が気になるクリアー部分なので、眼鏡屋（自分は眼鏡市場）のプラスチックレンズ用レンズ拭きの
手入れ用品（ムースクリナーとか専用ウエットティッシュ）を使用してます。
とにかく眼鏡市場はプラスチックレンズのメンテナンスがうるさく厳しく（やれ乾拭きするなとか！）
そのシビアさを流用しました。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:53:52.43 ID:kxk3B+RuI

>>578
パフォーマンスは値引きシブいから悩む気持ちもわかるけど
型落ち中古車はどうなんだろう
後悔しないかな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 14:58:13.10 ID:+7cQMohLO

トルクがなくてかったるいとか書いてるバカがいるが
おまえはいつも信号の先頭に立ってダッシュしてるのか？
街中走る時は自分の前に他の車が走ってるから流れに乗るだけだろw
それともおまえはがらがらの高速でいつも違反してるのか？
首都高では高トルクなんか無用の長物だ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:30:37.73 ID:61HGNzzz0

自分の価値観を押し付ける人は嫌われますよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:50:50.40 ID:AzHmdGH80

>>583
顔真っ赤だぞw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:09:06.48 ID:d87es6by0

>>585

583じゃないが、お前が痛い奴というのはよくわかるよ。
馬鹿は社会の迷惑だよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:11:14.37 ID:t6GDLjT90

>>583
まさにその通り
言い得て妙

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:17:21.44 ID:bLzTdMm4i

まぁ、カタログのスペックやサーキットタイムが指標の一つになるのはわかるが…それだけで比べてるやつが多いよね
取り回し、街中の走行、乗り心地が上に出てるいわゆる「一般人」には有益なんだが
ここで一般人を期待はしてないけどw

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:26:41.74 ID:QhnBK1dm0

トルクはあった方が良いに決まってる。
６HL→7GTIに買い替えたが街乗りも遠出も、運転の楽さが全然違う。
首都高だって渋滞以外はトルクあった方が良いw

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:50:05.64 ID:EPJgSyWw0

>>578
中古なんかやめとけ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:42:29.99 ID:gQi47dVK0

自営なんで中古外車乗り継ぎはよくやる

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:50:17.52 ID:W5zJkycti

>>581
いい事聞いたわ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:52:41.40 ID:nb8tm17t0

>>591
折角経費になるんだから新車で逝こうぜ
同じ商店会の人は5年ローンで2回目の車検毎に乗り換えてる

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:58:35.08 ID:1VqRMiem0

中古とかどうでもいいんだよｌ
おいらが言いたかったのは情報もいっぱいで試乗もし放題の新車を買って1年以内に乗り換えるのは
買い物の才能がないんだよ。
しいてはビジネスとか人生を生きる上での才能がない。
そんなやつとビジネスをしたいか？
富豪で車を買い足すならもんくは言わない。でも多くのやつらは車を売って買い替えるわけだ。
これは能力の欠如を物語るとおもわへんか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:02:19.73 ID:C/5xRBQ20

>>563
>かといってタコメーターを適時確認するってのも安全上なんだかなぁ、って事だよ。

普通見るでしょ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:05:20.34 ID:gQi47dVK0

>>593
償却率のことがあるんで4年落ちを2年で乗り換えるなんてケチ臭いことをやることもあるが気が向いたら新車も買うよ
今は新車の７GTIと中古のM135iで迷い中

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:11:35.81 ID:W3UXsf3f0

CR-ZタイプRに乗り換えますサヨナラ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:16:59.65 ID:bnw7XCVm0

親から受け継いだちっちゃい会社経営してるんだけど
１年未満で売却すると減価償却した金額より高く売れるから確実に益がでちゃうよね
なんかいい方法あるのかな

それともみなさん税金払うの気にしないのかな
スレチですまん

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:19:42.80 ID:CjypEUqC0

山スキーやるんだけどゴルフは雪道大丈夫？
駄目ならスバルにしようと思ってるんだけどいまいち決めきれない。
レヴォーグにゴルフヴァリアントの外装をつけたい。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:20:02.30 ID:gQi47dVK0

>>598
損が出そうな年ならそれでいいんじゃね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:20:45.07 ID:nb8tm17t0

>>598
償却益出しといてもその分余計に費用経常すればおk･･･のはずだけど
少なくともうちはそうしてる
税務署から横槍が入った事も無い(ｷﾘｯ)

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:08:00.57 ID:bnw7XCVm0

>>600
イヤいいことなんだけど増益なんだ
だから売って益が出るとさらにまずいことになる
儲かってるのに車買っても、もちろん経費では落とせないから
困るよね

>>601
もう他で十分経費使っているよ
やっぱりすぐ車売って損失出すのは難しいのか・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:20:01.09 ID:QhnBK1dm0

どうでもいいね、スレ違い

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:20:28.50 ID:kRE1Zrx10

>>599
圧雪路なら何の問題も無い
アイスバーンはタイヤ性能と運
林道には絶対に行くな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:53:58.71 ID:YtDTtLTm0

とりあえず
http://www.worldcarfans.com/114101682922/volkswagen-unveils-saveiro-surf-in-brazil

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:59:54.29 ID:FCwnxrQc0

ほほう。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:05:37.95 ID:vGmvJC6Y0

>>412
中華はAUDI

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:07:43.10 ID:e8H8pRXI0

減価償却した金額より高く売れるということは、車売って利益が出たと言うことだ
車売っても商品売っても利益は利益、儲かったわけだ
所得税、事業税はもうけの何％かを支払うわけだから、損するわけではない
税金の分儲けが少なくなるだけ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:46:41.86 ID:8r5Jwemw0

俺は中華様とは価値観が違うようだ
ゴルフが好きだ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:43:34.00 ID:FsjDsRj30

DCCて付ける人多いの？
ショックがダメになったら交換するの高そうなんだけど。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 04:01:43.97 ID:UsphOXsm0

なんでゴルフヴァリアントGTIとかゴルフヴァリアントRとか無いのかね？
荷物も多く載せたいけど走りも妥協したくない人もいると思うんだけど
アウディS4とかみたいに綺麗系じゃなくゴルフの庶民的な外観がいいんだけどなぁ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 05:51:05.79 ID:mxY5rX/oi

ライトバンだから

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 07:13:21.76 ID:KhfINYlj0

>>611
まったくそう思うわ。
現行のバリアントは魅力がなくて買う気が起きない。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 07:26:21.93 ID:/U3BxNrL0

>>611
そういえば5と6には2.0TSIモデルがあったよな
VWJは異様にライバル気にするから現状そこら辺にライバル不在と認識してるんじゃね
まぁあとあと出るのかもしれなけどヴァリアント売れてないからねぇ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 07:27:55.22 ID:vREB/zqy0

本国にはあるけどな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:24:35.43 ID:IKcMOd7W0

>>611
都区内在住妻子あり。世帯年収13Mでマンションローンあり。
品川ナンバー貧民層の我が家にはCLヴァリアントは見栄と実益をギリギリ満たしてくれたww

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:24:36.00 ID:boHExX3E0

R-LINE
は売れてるらしいよ
年内納車厳しいって言われた
ハッチにも欲しい
仕方無くHLにした

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:26:17.60 ID:SeOrdKHw0

>>611
同感
だからハッチバックのGTIかRしか選択の余地がなかった
ヴァリアントR-LINEの外観であのエンジン積んでくれるといいんだよね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:03:46.07 ID:KhfINYlj0

バリアント系に早くディーゼルを出せよ。
でたら即買いなのに。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:18:48.98 ID:0a8L0YmW0

バリアントは６の方がいいもんな
７は何か往年のカルディナみたい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:21:59.55 ID:93Y3COMYi

616
年齢は40代？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:32:27.66 ID:9lblI5Hei

>>617
ハッチのR.LINE確かに面白いと思う
だがそれこそGTIとのかい離がなくなるだろと突っ込まれるわな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:36:42.84 ID:IKcMOd7W0

>>621
アラフォーには違いないがギリ30代。
ヨメはプリウス推しだったが、何とかゴルフに押し戻したよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:49:33.83 ID:22FhxpQki

お前はフィールダーでいいだろ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:18:21.80 ID:gx+/Atwq0

俺も嫁用にGTI検討中
コスパ、めちゃ高いわこれ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:52:03.16 ID:hU/ei1Rz0

>>625
うむ、コスパの高さは半端ない。
このパフォーマンスでこの価格の欧州車は他にないよなあ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:53:18.05 ID:qC30Z3XL0

残念、S4レヴォーグにコスパ完敗。それにスバルより安全装備が劣悪
なVW車に載せるのは生命保険金目当てか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:00:04.83 ID:gx+/Atwq0

悪いが、S4レヴォーグとやら
もらっても恥ずかしくて暖簾ｗｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:01:57.81 ID:qC30Z3XL0

サクシードの改造車みたいな外見のゴミを押し付けられる嫁が可哀想。
普通なら何も言わず選ばせる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:09:37.67 ID:rCHhFZEU0

ID:qC30Z3XL0
はスレ汚し統合失調

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:30:21.39 ID:KWGVx4CP0

>>626は欧州車と比べてるのに割りこんでくるスバリストとはなんなのだろう

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:43:56.30 ID:UzxIJkFu0

日本語が読めない子

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:17:18.50 ID:moVtoQHE0

もはやスバリストもここまでくると精神異常者だな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:30:20.15 ID:L4KglPD+0

何故かスバルとマツダがずっと粘着してるわな。
何をそんなに必死になってるのか理由が分からん。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:56:25.87 ID:lEcNjtObi

レヴォーグ、アクセラあたりはゴルフ検討の際私もちょうど比較している車種なので気になるのはわからないでもないが、なんか嫌な事があったんだろ。
むしろ今はプ308が気になってるけど

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:02:21.48 ID:519yljpM0

スパリスト CVTでドヤ顔(失笑)

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:44:46.01 ID:7sWvyHRZ0

段付きCVT(ドヤッ)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:11:32.81 ID:u69XPF7R0

308は地味ながら良いライバルになるだろうね
レヴォーグは…うん(^-^;)

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:39:28.02 ID:J0UAblcl0

そもそも舶来ものじゃないとダメって老人しかゴルフなんて検討すらしない。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:50:45.07 ID:519yljpM0

ゴルフなんて検討すらしない(キリッ!)ww

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:46:18.64 ID:DS4EfYd+0

VWもスバルもマツダも乗れない輩が、嫉妬で荒らすために取り上げてるだけだから・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:42:38.65 ID:fcioqTNn0

非力な1.2tsiの能力を、dsgを駆使して引き出す楽しさ！サイコー！（安全運転してますよ）

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 01:44:48.81 ID:SZ5TvxtP0

>>625
オレの嫁とか言う奴は信用ならないｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 02:17:59.94 ID:6AJa/zqHO

トヨタ、日産、ホンダにはゴルフと競合するような車がない。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 03:09:47.85 ID:XyCGzwob0

プリウスはモロ競合車だろ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 04:20:37.79 ID:JWAY7cj70

プリウスヴェゼルにだいぶ食われてるようにしか見えないがね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 06:31:46.41 ID:QkVUf/y4i

>>642
わかる
GTI点検代車がCLだったが超低速域＆極々出足はGTIより一瞬勝ってるよ
静かだし扱い易いし
ただゴメン俺にはつまらなかった！w

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 07:32:17.00 ID:F4WGlaawi

>>647
＞>>642
＞わかる

お前頭悪いんだから>>642を100回読んでから書き込めよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 08:19:55.79 ID:YogOG/wi0

日産ゴルフ
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/paris-motorshow/japan/199/41/#contents

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 08:58:28.95 ID:scjoAqRL0

パルサーGTI-Rは名車

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 09:10:26.85 ID:kyvlBAugi

>>649
3枚目のシルエットがリーフにしか見えない

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 09:11:01.64 ID:kyvlBAugi

>>650
同意
クラッチの弱さがなければもっと遊べた

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:28:51.32 ID:ydFw92Co0

10年前ですと確かに国産車と比較してもやっぱりゴルフは良い車となってたけど
今だとゴルフは後回しか試乗したらすぐ却下されることが多い
それだけマツダやスバルの質が上がった
最初からゴルフの方が絶対に良いはずと思い込んでいる層やブランド第一の層が乗り比べても
自分に言い聞かせてゴルフを購入している
雑誌とかでもそろそろゴルフを手放しで褒めるのはキツくなってきたかなという風潮

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:31:50.48 ID:4MlgmdaS0

明日はマツダのフェアに行ってみるぞ！
ゴルフに乗って...

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:38:01.92 ID:arpDdrU40

まあなんだかんだ言ってブランド力ってやっぱ重要よ
クズみたいなUp!を指名買いして喜んで乗ってる層もいるぐらいだし

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:46:08.27 ID:9A4kFIw80

>>653
5年前でもそうだったよ。
でもいまのマツダはいいね。
ただ嫁がマツダブランドが好きじゃないから買えない、悲しい…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:52:59.43 ID:hr9qcUyQ0

まず、マツダって名前からして受け入れられんわ。
ムカつく上司が松田やしw

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:53:02.31 ID:1zHbrzdb0

５年以内に買い換える人ならマツダやスバルでもいいけど、
国産車はボディの耐久性をまじめに考えていない
自分がＶＷを選ぶ最大の理由、長く乗るほど差が出る

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:03:19.37 ID:arpDdrU40

>>658
それ感性評価だよね…
具体的に現行車の耐久性の違いをレビューしてみて

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:06:57.01 ID:oxF+RY3E0

レーンキープアシストが違和感あると聞いていたが
いざ納車されて使うと確かに気持ち悪いな
みんなオフにしてるんだよね？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:11:53.78 ID:1zHbrzdb0

現行車は８年経たないとわからないなあ
３年前に友人のプレマシーに乗ったとき、あまりにグラグラ、ガタガタだったので
こんな車を平気で売る会社の車は買わないと思った
スバルも社用車で使っていてだんだんダルになっていったのでいい思えない
ＶＷは１８年前に買ったポロを９年乗ってもしっかりしていたので信用している
要はメーカーが何を重要と考えるか、ポリシーの問題

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:19:35.80 ID:arpDdrU40

>>661
結局俺が良いと思ったものは良い、としか言ってないなあ…
あまり参考にならなかった

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:20:33.69 ID:cRq6Bms50

>>658
その点やっぱDSGがネックにならない？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:30:36.03 ID:zfOTCILx0

>>658
むしろ逆
輸入車は保証期間内で乗り回すのがベスト

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:31:09.85 ID:1zHbrzdb0

ＶＷの良いとこは、速く快適に遠くへ行く、このとき燃費がいい、この性能が長続きする
マニュアルも長く乗ったの半クラッチを多用しない自分の乗り方ならＤＳＧのトラブルは少ないと思っているが、
ＤＳＧのトラブルはそれほど多くないと思っている
都会の渋滞やゴーストップ繰返しでも多数のＶＷが使われているわけで、
トルコンＡＴよりはハズレを引く可能性があるが故障の実数はそれほど多くないでしょう

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:37:19.20 ID:EZOaruOF0

>>665
～と思う、ばかりだな

DSGが渋滞に弱いのは周知の事実

http://clicccar.com/2013/05/15/219764/
VWは不具合の原因について、高温で湿った天候や極度の交通渋滞、アジアの一部都市で多く見られるような公害が原因と説明しています。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:45:16.24 ID:1zHbrzdb0

「と思う」というのは、自分の意見ですという意味で書いた
１年前にリコールしたから改善されたのではないかな
自分の運転パターンや使用状況がトラブルを起こしやすいと思うなら止めた方がいいよ
渋滞のノロノロ運転ばかりなら国産のトルコンＡＴが合ってるよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:03:02.41 ID:TMMn85pL0

残念ながらVWの乾式DSGは年に一回くらいのペースで世界的リコールが発生している
VWは乾式DSGをあきらめて多段ATに切り替えていくとのことなので期待している

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:08:22.38 ID:ydFw92Co0

自分はマツダフェアにアウディA5で行って「そのまま新車の15STと交換できますよｗ」と
言われて交換しました。要するに追加入金なしで乗り換えです。
A5は上下の動きが気持ち悪くてとくに突き上げ感が酷かった。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:10:45.03 ID:ZzNCGpdj0

Golf Vからの乗り換えで、アイドリングストップ初体験だけど、
これってエンジンやバッテリーに悪影響ないのかな？
メーカーではかなり耐久テストはしてるんだろうけど。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:17:18.86 ID:p6mdSMCD0

GTIなら湿式DSGだからトラブルは少ないよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:43:09.83 ID:q5EEcplU0

>>658
ボディは確かにVWは強靭なんだけどそれ以外は驚くほど脆いよ、国産と比べると

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:44:44.73 ID:tmFge5Do0

>>669
マツダフェアにアウディで行って…
何でゴルフスレで語っているの？？
該当するスレに行けば良いのに

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 15:01:44.56 ID:YNypejI/0

今のスバルはVW車を参考にして、それを上回る剛性を確保してる、数年前の
モデルとは別物だから昔の話なんて参考にならんよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 15:17:56.47 ID:8Y4bezTq0

スバルの話なんかされてもなんの意味もないよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 15:19:30.45 ID:+Hy/fDhS0

GTI以外の簡易式のDSGはトルコンATに変わるってディーラーの人に聞いたよ
評判悪かったらしいね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 15:58:33.74 ID:ltugBtSKi

>>658
あのな、まさかボディ剛性って高ければ高いほどいいとか思ってる？
高ければ耐久性高いとでも？

逆だよアホ

数十万キロ走るタクシーなんてわざと剛性低くしてるくらいなのに
剛性が高いってことは力の逃げがないってこと理解してるか？
逃げがないならそのダメージはどこにくる？考えてみな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:23:19.87 ID:oxF+RY3EI

意外と説得力あってワラタw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:30:32.62 ID:p9V0QMIy0

>>677
逆なのか
じゃあ弱ければいいんだな
欧州じゃEクラスが昔からタクシーの主流だが
あれも弱いわけか

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:49:01.26 ID:xKIWIQA4i

タクシーがわざと剛性落としてるのは間違ってないが、距離が伸びるからと言うのは後付けの理由だ
走行距離から数年で廃車になる計算でそこまで持てば良いからコストカットで剛性が低いだけ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:55:31.19 ID:zQkmkMwW0

ドイツでは部品は壊れることを前提にして、壊れたら交換修理して末永くお付き合いする。
ただボディは交換しようがないからガッチリ作っている。
そのせいか部品は脆いけどボディの寿命は長い。

ただガッチガチに剛性を高めれば寿命が長くなるかと言うと、そういうわけでもない。
（橋がたわむようになっているのはなぜなのかと。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 17:00:30.00 ID:AtL2HnDQ0

>>650
ホイールベースが短すぎて、オフロードでピッチングしやすくてラリーで
使い物にならなかった迷車か。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 17:11:02.89 ID:JgCcuNW+i

ボディがしっかりしてて部品が長い間製造されていれば車は長生きするよね。
国産に比べてドイツ車の部品は供給期間が長いから、その気になれば長い間乗ることができる。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 17:18:20.23 ID:Vyi3Kjwh0

スポーツ走行する訳じゃないけど、タワーバーくらい付けたらガッチリ感出るかな？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:39:16.15 ID:p9V0QMIy0

橋は柔構造で成立するが車は成立しない
詭弁もいいところだ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:09:43.24 ID:arpDdrU40

>>683
>国産に比べてドイツ車の部品は供給期間が長いから

どれぐらい長いか教えて

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:18:42.22 ID:hyShex5z0

マイナーチェンジで多段ATにならないかなあ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:24:25.14 ID:JpQ+/6Ze0

http://autoc-one.jp/mazda/demio/whichone-1934752/0003.html

いずれにしろ、デミオの商品力はポロに迫り、運転の楽しさでは追い抜いている。
「ドイツ車は日本車のベンチマーク」「揺らぐことのないコンセプトを持つドイツ車
は、クルマ造りが日本車とは根本的に違う」といった優劣の評価は、そろそろ当て
はまらなくなっているように思う。

ちなみに私自身、20年以上にわたってVWを乗り継いできたが、その必要が薄れたと
感じている。日本のユーザーとして素直に嬉しい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:28:50.58 ID:DTpBDYw80

まさかマツダがこんなに成長するとはねえ
昔日を知るものには信じられないところがあるね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:29:27.69 ID:arpDdrU40

まあ今Polo指名買いするやつはよほどのVW好きか外車ならなんでもいい派だけだからな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:36:36.09 ID:/HJt7+fw0

GTIなんだけど、プッシュスタートでエンジンかかる時の音、クランキングの後ウィーーーンていうでっかいうなり音なんなんだろ、他の車ではないよね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:37:28.50 ID:DTpBDYw80

まあ、俺はマツダに乗る気にはまだなれないね。保守的だから。ゴルフに乗ってる理由も保守的だから。クルマの良し悪しだけで買うクルマを決める気になれない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:46:52.60 ID:ydFw92Co0

保守的なのにドイツ車

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:54:28.85 ID:cXhFnem/0

>681
これ思い出した
http://stat.ameba.jp/user_images/20130521/21/mayocco-factory/d7/65/j/o0512038412547504759.jpg

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:55:24.76 ID:MzmGRv/z0

ゴルフはまだまだCセグのベンチマークだけどポロは全然だね、大したことない
デミオと比べたら申し訳ないが勝ってるところがない

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:37:38.65 ID:JgCcuNW+i

>>686
国産は10年くらいじゃないかな。
フォルクスワーゲンは本社に15年は全てのパーツをストックしてるってホームページに書いてあるね。
メルセデスなんかだと30年前の普通のセダンのパーツがヤナセなんかで買えたりする。
まあそうなるとクソ高いけど。
でも純正のゴムパーツとか小物が普通に買えるのはすごいことだよ。
だからその気になれば長い間乗れる。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:51:05.01 ID:1zHbrzdb0

今日もみんなご苦労だな　ネガキャンに一々相手することないから　彼ら一生懸命やってることだし

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:56:20.08 ID:moiwzyf00

まぁゴルフの現行車スレは代々ロクな展開になってないからね
こんなもんだろう

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:01:13.93 ID:arpDdrU40

一世代前ならともかく旧車乗ってる人がこのスレでGolf乗り名乗ってほしくないってのはあるな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:25:25.85 ID:MzmGRv/z0

>>697
君も毎度毎度親切に相手してあげてるんだよね(笑)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:53:23.80 ID:cRq6Bms50

>>697
それは反論できないとも取られるから、ちょっとは頑張ってネガキャン論破したら？
できないわけじゃないよね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:58:00.16 ID:arpDdrU40

>>697みたいなのは思い込みでしか持論展開できないから弱い
スバヲタと気質が近い

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:00:34.94 ID:F71NWwsb0

>>650
その車に、箱根でぶつけられたなぁ
俺のカッコインテグラ、廃車になったが

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:29:25.22 ID:Vyi3Kjwh0

レザーシート付けようか迷ってるんだけど、値段に見合った品質？
レザーシート付けないとパワーシートじゃないなんて・・・300万もする車が。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:43:10.80 ID:moiwzyf00

レザーにしてまでパワーシートにしても、メモリー付きじゃ無かった気がしたけど
輸入Cセグで300万じゃ、パワーシートまではどこも大抵付いて無いんじゃない？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:54:36.78 ID:s3WmD0sV0

>>704
むしろ300万ならパワーシートないだろ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:59:22.67 ID:nTOHqSTX0

300万の車にレザーシートなんか付けんな貧乏人ｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 00:03:48.33 ID:BXi6WEmW0

レザーっていうよりパワーシート欲しいんだろ
アクセラにしとけよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 00:14:17.58 ID:pYNp9ONPI

>>704
GTI納車されたばかり

新しいからレザーいいよ
何年かしたらわからんけど
赤のステッチ付きでドアの内張も赤ステッチ付きの革になる
あとアームレストも

品質はそれなりだけど、チェック柄がいやだから他に選択肢がなかった
パワーシートはそんなに気になる？
ヒーターは便利だと思うけど

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 01:31:37.63 ID:/rhTdSVg0

シートヒーターってうんこしたくなったりしない？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 01:33:09.86 ID:2LrdjFb50

>>688
デミオはポロを余裕を持って超えてるよ。乗れば誰でもわかる。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 01:43:26.45 ID:fKGKwbtE0

>>680
東京のタクシーはプリウスやクラウンばっかだけどねぇｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 04:59:46.15 ID:D5hmaAw60

POLO越えたって言うが、POLOは先代から10年以上同じコンポーネト使ってる車だから

それでやっと並んだとか言われても…

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 06:18:02.31 ID:esFX4NhrI

POLOの更新怠け度感はものすごいよな
ようやくマイチェンしたがコレでなぜ売れてないと本気で悩むVWJが滑稽に見えて仕方ない
ゴルフの点検待ちで隣の冷めた若い主婦にもあからさまなPOLO推しだもんな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 06:40:05.48 ID:rRi7tmyR0

それだけポロもゴルフも良く出来た車だったってことだな
で、やっとマツダのデミオとかアクセラが超えてくれた

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 07:22:20.95 ID:ccnCmVQ/0

>>709
おれもGTIだが同感
あの赤ステッチのシートがイヤで、レザーシートにした
運転するのはおれだけだからメモリーは不要

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 07:27:31.97 ID:ccnCmVQ/0

すまそ
赤いチェック柄だった

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:16:38.97 ID:EMnFz5qZ0

豊橋に車が着いた連絡来ましたわー！
11月上旬には納車になりそう。
2015のGTIは何か変更点あるのかしら？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:19:10.61 ID:yrGYv9u40

燃費がパフォーマンスと一緒になるとか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:03:12.78 ID:BXi6WEmW0

やっとって、そもそもmazda2,3とPolo,Golfじゃ乗り出し価格が全然違うわけだが

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:21:27.99 ID:mvkOARCZ0

>>712
それは多少の質の向上をアピールしてるだけじゃね？
タクシーとしてはガス車じゃないと燃費コストかかるからハイブリッドなんだろうし

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:32:55.78 ID:o0saRtcdi

GTIの赤ステチ嫌な人多いけど
俺は可愛らしいさもあって好きだけどなぁ
てか乗ってしまえば全く気にならんぞ
助手席だって人が乗るし鞄とか荷物あるから普通に隠れるし

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:43:39.04 ID:BXi6WEmW0

隠れれば気にならないからOK、という消極的な理由で選びたくはないｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:17:27.55 ID:fKGKwbtE0

>>716
って、言う奴多いけど、
オレは安物レザーの方がすぐヘタるし嫌だな。
チェックも悪くないと思うんだけどねー。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:38:20.19 ID:o0saRtcdi

>>723
むしろあの柄が嫌で黒レザー選ぶのが消極的にみえるわw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:46:52.73 ID:BXi6WEmW0

でも国産車だったら、スポーツ寄りの仕様でチェックはありえんとか叩くんだろｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:47:15.27 ID:EIJWrUJV0

>>724
俺も安レザーよりファブリックの方がいいや
むしろあのチェック柄は伝統を感じるから好きだが

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:54:00.44 ID:rqL26FEv0

前に書かれてたけど、あのチェック柄がイヤでレザーシートってなると
Rが購入の視野に入ってくるんだよな・・・

6GTI→7GTIorＲへの乗り換え検討中

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:57:47.93 ID:GNDqM8ND0

>>713
今は完全にデミオ抜かれてるけど
そして一新される時期型では徹底的にコストダウンされるだろうから今よりチープになるよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:20:33.22 ID:TIhZ67M50

>>728

709だけど普通そう思うよね
でも値引き大小考えるとGTIの方が圧倒的に安かった
Rは納期もかかるしね

あとは顔の好みの関係あるかも

レザーの赤ステッチはハンドルとかシフトと統一感あっていいよ
やっぱりチェック柄やめてレザー選んでよかったと思う

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:23:58.29 ID:TIhZ67M50

>>718

2014年までの車見てないから違いがわからんけど
気になるところなら教えるけど

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:31:25.91 ID:JCUMw6ug0

日本車に走行面で抜かれてもなお、さらなるコストダウン劣化に走るのか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:35:16.09 ID:BXi6WEmW0

中国が巨大市場になりつつあるし、厚利多売に走っても不思議じゃないな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:42:43.69 ID:UXuX+z940

台数からいって日本市場が相手にされないのも当然か
ナビもプッシュスタートも遅れて導入だし

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 13:27:30.42 ID:mvkOARCZ0

ナビは日本仕様へのすり合わせがあったとしてもプッシュスタートはおかしいよなぁ…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 13:50:46.53 ID:0C/Jofmh0

7って6を上からちょっと押さえたみたいだね
よく似てるけどちょっとひしゃげてる

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 13:58:59.56 ID:274bNvWa0

>>736
ローアンドワイドになってかっこいいじゃん。5と6は背が高すぎてずんぐりむっくりしてた。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:09:58.54 ID:RedCvTX30

でもじっくり見ないと６と７の違いはわからん
あのコンサバデザインを望む声が多いから大きくデザインを変えるのは難しいのかな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:18:28.46 ID:0C/Jofmh0

7はすべてにシャープになってかっこいいね
微妙だけど
でもあまり変わらない所がゴルフらしくて好感が持てる

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:42:53.37 ID:o0saRtcdi

5に乗ってた時は7は潰れたみたいでイマイチだなって思ってたが
いざ所有してみると5が逆に背高にみえてしまうくらい慣れた

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:52:40.47 ID:KDxtkSZH0

まあ、カタチは慣れるよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:56:20.08 ID:+Dj0ogQH0

少なくとも外装に魅かれて買う車ではないな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:03:34.54 ID:tGU+pQWl0

>>742
742が考える外装に惹かれるクルマって例えばどんなクルマ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:05:13.37 ID:ZLLRO7SV0

外見だけだったらAクラス買ってた
試乗したら運転しづらいし、五月蝿いしでゴルフ7にした

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:22:46.34 ID:BXi6WEmW0

国産で言えばインプレッサスポーツは落ち着いたデザインで好み
レヴォーグとかはガンダムみたいで嫌だけど
あとマツダ車は意匠に金をかけてるのは分かるし実際カッコいいが、狙いすぎな感じがちと苦手

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:27:30.15 ID:s8TWPH20i

マツダ、嫌いじゃないけどアクセラとデミオの違いが分かりづらい…
そんなところはゴルフとポロの真似をしなくて良いのにw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:41:16.76 ID:1H9XkuMs0

>>746
世界的にはそうする流れなんじゃないの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:57:00.47 ID:w2Ewr5J+0

今まで幅1,700mm以下の車しか乗ったことないんだけど1,800mmの幅はすぐに慣れるかな？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:07:08.85 ID:0C/Jofmh0

>>748
大して違わないよ
たぶんすぐ慣れる
ゴルフは取り回しが良くて視界も良いので運転しやすいし車幅が掴みやすい
只狭い所ではサイドミラー畳んだ方が良いかも
こないだ狭い所すり抜けようとしてミラーを電柱にぶつけた
機械的なダメージはなかったけど、プラスチック部分を擦ってしまった
ミラーは曲がるから問題なかった

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:39:14.56 ID:JCUMw6ug0

>>748
住んでる地域による、狭い道路のすれ違いは明らかに5ナンバーよりきつい。
ディーゼルが合うなら今買うならデミオいいかもね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:42:37.15 ID:Gi9CxyTt0

>748
見切りはいいし、運転するのはすぐ慣れる。
ただ以前に比べて、駐車場などで車を停めた時の左右の車とスペースの狭さはかなり感じる。
で、左右の車に擦り傷とかあると不安になる…

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:51:08.91 ID:kJErfqGu0

全ての車がデカくなっているからなあ
miniなんてもうミニじゃない
でも道路は広くならない

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:52:50.50 ID:IJiyepiC0

傷がある車の隣にはできるだけ駐車しないほうがいいよね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:56:08.10 ID:bEVhCpBN0

店への入り口近くに空きスペースがあっても
隣に擦り傷だらけのミニバンとかが停まってるとスルーして
他を探したりするなｗ

755 ：748：2014/10/19(日) 18:01:12.81 ID:w2Ewr5J+0

慣れるしかないよね。今はアクセラなんかも1,795ある時代だもんね。
俺の基準は片側２車線の道路で右折レーンから切り返しなしでＵターン出来ることなんだよねｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:14:54.14 ID:s8TWPH20i

それは少しキツイね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:17:40.50 ID:BXi6WEmW0

>>755
無理しないでコンパクト乗ってたほうがいいぞ
余計なことに脳内リソース食いだすと運転がつまらなくなって果てはその車が嫌いになる

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:20:12.44 ID:GNDqM8ND0

CLもHL(DCC無し)も愕然とするぐらい足回り柔らかかった。これじゃ直進安定性もくそもないな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:37:25.68 ID:EfaYUiK50

前の車がMINIクパS（R53）で7GTIに乗り換え。
先日、代車でPOLO GTIに1週間ほど乗る機会があったけど
正直運転がめちゃ楽に感じたな
たかが10cmされど10cm

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:07:53.65 ID:BXi6WEmW0

>>758
足回りの柔らかさと直進安定性は関係ないと思うけどなあ
今何乗ってんの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:16:53.09 ID:ccnCmVQ/0

>>757
だね
ドイツ車で1800mmは基本サイズだからねえ
これが厳しいならポロか国産コンパクトだね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:16:58.45 ID:IJiyepiC0

直進安定性に主に影響あるのは、ホイールアライメントとホイールベースだよね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:18:39.14 ID:esFX4Nhr0

GTIのDCCは18インチ40とは思えないほど乗り心地いいね
モンローサスで少し心配したがこのデキには大したもんだわ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:07:27.66 ID:PfOS8soki

ステーションワゴン型と値段が同額なのは、どうしてだろう？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:24:18.27 ID:BXi6WEmW0

ん？308のことか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:42:58.12 ID:wBrP+avd0

7の純正ナビってどう？日本製らしいけど。コーディングでTVキャンセルできるよな？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:43:48.52 ID:6E/v4VOo0

HLだと本体値引きいくらくらいいける？
ちなみにOPとかも値引きあるの？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:47:01.87 ID:kF+e5zWe0

担当や状況次第でいくらでも変わる

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:07:29.77 ID:aFpz8eLwi

SUVだけどホンダ　ヴぇゼルはデザインはゴルフと戦えるんでは？オートパークングブレーキもついているらしい。
ハイブリッドなのは優位点。　価格はゴルフと同じか少し安いくらいだろう。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 02:17:59.94 ID:6AJa/zqHO
トヨタ、日産、ホンダにはゴルフと競合するような車がない。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:09:57.40 ID:mCna+1qA0

>>769
それは外装デザインがショボイという意味で？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:10:24.15 ID:G3IBqPY60

ハイブリッドとか罰ゲームだろ
石油がすべてなんだよ！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:15:12.51 ID:um5Z/Dbc0

>>766
TVキャンセラーなら無料でDがやってくれるよ
違法だけどね
但し保証は無し

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:16:31.75 ID:JIwPpISP0

ゴルフはデザインが売りの車じゃないと思う

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:18:05.22 ID:bsZN6jSD0

クリーンディーゼルもHVも作れないVWって一体、、

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:23:56.27 ID:wWOnqO8e0

>>774
日本では発売されないだけでは

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:24:54.20 ID:BXi6WEmW0

ガソリン車200～300万円のマーケットはマツダとスバルにあげてるからな
ちゃんと業界で棲み分けが出来てる

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:26:53.64 ID:aFpz8eLwi

>>771
いや、ハイブリッドでないゴルフのアイドリングストップのほうが罰ゲームだろ。
ハイブリッドのアイドリングストップは自然だよ。動き出しがモーターだからね。
ちなみにレースカーもハイブリッドが増えているが、ピット出る時などの動き出しは市販車と同じくモーターで動いている。
トヨタ、アウディ、ポルシェが出ているFIA耐久選手権（ルマンの選手権ね）やF1はハイブリッドだよ。
ガソリンのみとかいっている奴は相当遅れている。
あと5年したらほとんどハイブリッドになるよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:28:49.06 ID:aFpz8eLwi

Formula　EというレースをFIAが始めたが、これは純粋な電気自動車のレース。
見た目はOpen　WheelだからForumulaカー。
このあいだ北京で開幕戦があった。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:29:03.07 ID:dWuHOnZAi

ゴルフなんて時代遅れも甚だしいなw

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:30:10.85 ID:aFpz8eLwi

ディーゼルはVWは作っている。アメリカですら打っている。
Golf　Eというハイブリッドも欧州ではあるよ。
説明書にHybridのページあるじゃん。
オーナーしか知らないだろうが。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:32:00.75 ID:aFpz8eLwi

F1がハイブリッドになっていることを知ったら驚愕する人多いだろうな。
今は1・5リッターV6ターボにかなりの回生力をもったモーターを積んでいる。
ブレーキで回生

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:32:42.19 ID:aFpz8eLwi

あと、Ferrariのロードカーもハイブリッドになっている。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:34:44.20 ID:aFpz8eLwi

ホンダの車は2014年の今ですらほとんどハイブリッドになっている。

ガソリンは軽自動車と商用車くらい。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:35:32.18 ID:iApWOFBM0

スポーツカーすら作れないからなw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:36:55.10 ID:Tpo/RDHR0

aFpz8eLwiのハイブリッドに対する熱い思いはわかったからゴルフスレ以外でやってくれ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:59:42.41 ID:bsZN6jSD0

日本の基準満たせない汚いディーゼルしかないんだろ？
HVはヨーロッパ勢が今更本気出すようだが、、w

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:26:13.21 ID:NafxyvwWi

>>785
うんw熱い気持ちが良く伝わるよなw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:29:51.93 ID:NafxyvwWi

きっとヴェゼルのハイブリッド納車されたばかりなんだろうな
良く分からんけどヴェゼルも言い車だから大事にしてなw

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 01:06:35.43 ID:X8qMov/Ti

>>788

明らかにGolfオーナー。
Vezelではない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:30:10.85 ID:aFpz8eLwi
ディーゼルはVWは作っている。アメリカですら打っている。
Golf　Eというハイブリッドも欧州ではあるよ。
説明書にHybridのページあるじゃん。
オーナーしか知らないだろうが。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 01:07:38.38 ID:X8qMov/Ti

ポルシェもハイブリッドだよな。
Eポルシェだっけ？違ったっけ？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 01:34:35.35 ID:X8qMov/Ti

http://clicccar.com/2014/10/14/272475/
フォルクスワーゲン好調、1～9月は過去最高の5万台超！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 01:55:33.45 ID:GuUSV/b20

>>788
確か下位グレード（ＴＬ？）のゴルフ買ったいつものお爺ちゃんだよ。
気が狂ったように連投してくる例のガイキチｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 07:07:45.13 ID:ycJ2sKhF0

確か1.2モデル買って少し後悔してるんじゃなかったっけ？
いつかの86推しと同一人物だよね
俺的には4畳半で酔っ払いながら書き込んでるイメージｗｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 07:11:39.57 ID:XRIKrZGL0

9月にもっとも売れたポロは前年同月比22.8％増の1,359台、
ゴルフは1,349台とセグメントによらずバランスのとれたセールスとなっているのも特徴です。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:36:53.67 ID:X8qMov/Ti

793、792
86には興味はない。残念だったな
ゴルフを買って大満足している。
悔しいだろうがそれが現実だ

諦めろ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:48:33.04 ID:X8qMov/Ti

>>792
別の人もいっていたが、お前こそがキチガイだ。
しかもその自覚がないとか書かれていたな。笑
まったくその通りだよ。
お前みたいなやつを荒らしと呼ぶんだ
消えろ
カス

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:52:32.61 ID:X8qMov/Ti

荒らしはこの書き込みに更に反応するだろな。
笑
↓荒らし劇場始まるよ！！！！！！！！！！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:56:21.29 ID:AoHBMAJ90

世間知らずなドケチな貧乏人。って感じ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:07:01.24 ID:BrmWFZEl0

では、気分を変えて

DiscoverＰroで音楽聞くのにiTunesからSDにいれてきいてるんだけど、ギャップレス再生は出来ないもんなの？
オムニバスとかライブ系のが途切れるんだけど…
今のiTunesにはギャップレスアルバムの一部とかの設定無いよね？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:32:39.64 ID:XIz7/PBo0

海外のフォーラムでいくつか同じ質問見たけど、Discover Proじゃ無理っぽい
iTunesはデフォでギャップレス対応してるし、できるかどうかはプレイヤー側の問題だからどうしようもないな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:41:57.96 ID:X8qMov/Ti

>>798
荒らしが乗ってきた
HL乗っているの？
お前の方が貧乏人だろ。
キチガイと言うことを自覚しろってだれかのメッセージはどう思う？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:44:29.05 ID:X8qMov/Ti

ID変えながら必死だな。ｗｗｗｗｗｗ
ネタはワンパターンだからバレバレだぞ。
ははははｈ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:50:14.61 ID:RpFee/t60

出足のタルさが気になるんですが、PPT入れてる方、使用感とかどうですか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:55:33.26 ID:BrmWFZEl0

>>800
やっぱりそうなのか…
ありがとう！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:21:28.96 ID:1rDiVzxI0

>>803
7GTIで昨日PPT入れたけど
スポーツモードでアクセルちょっとだけ強めに踏むとホイルスピンする
恥ずかしかった
雨の日はオフしないとやばいね
説明書にも大雨の時はOFFにって書いてある

エコやプラスはまだ使ってないからわからないけど
ROMチューンしてる車には不要かも

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:28:15.40 ID:RpFee/t60

>>805
ありがとうございます。
6GTIからの乗り換えなのですが、どうも出足がモタつく感じがして気になっていました。PPEも視野に入れて検討します。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:18:45.81 ID:1rDiVzxI0

>>806
自分も6GTIから乗り換えですが確かにモタつく感じしますよね

PPEはそんなに馬力・トルクともあがらないし
同じメーカーなので相性はいいかもです

自分はREVOで320から340PSくらいになったので
いまのところPPTをOFFにしても遅いという感覚はないです

少し高くなりますがREVOかAPRのほうが後悔しないような気がします

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:15:59.34 ID:0Xsi7/Gg0

>>807
ご丁寧にありがとうございます。
自分はbluefinを導入しておりました。
コスパも良く気に入ってたのですが、7では使用出来ず。
REVOやAPRに憧れますが、やはり高額ですね。racechip ultimeteも気になります。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:26:31.93 ID:tT2HvlPzi

7GTIは燃費やDSGいたわりの為に停止からアイドル中はエアコン稼動なしで700回転まで落ちるからね
その分発進加速も鈍るわけだ
確かCL代車で乗った時も同じ動きしてたような

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:30:52.69 ID:1rDiVzxI0

>>808
5GTIはREVO
6GTIはAPR
にした経験上
REVOの方がコスパが良かったです

車を買って真っ先にROMチューンはやったほうが
チョコチョコお金をかけるより良いと思います

あとREVOは簡単にノーマルに戻せるところが魅力でした

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 14:32:34.55 ID:laZ5lIKmi

欧州仕様のEdition40にはブラインドスポットディテクションなるものが付いてる様だが日本のにはやはり抜かれてしまうのかな？
そうなるとハイラインとの差別化が内装のレザーシートカラーと限定色だけ？寂しいな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:25:13.78 ID:ycJ2sKhF0

7てECU系データインスコは守りが強固という噂を聞いてたが
やっぱ突破されたんだね
PPTが手軽で興味あるけどアクセル外したりが大変そうだなぁ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:13:01.80 ID:SzpmiKSk0

>>772
なんで違法なん?

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:27:38.91 ID:cFkxsrYN0

こんなFFファミリーカーで320馬力とかマジにバカか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:36:41.86 ID:MQXc1dm80

>>831
解除自体は違法じゃ無いよ
ドライバーが運転中に画面を注視するのが違法

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:57:12.30 ID:MQXc1dm80

安価ミス…>>813だった

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:39:51.85 ID:IMJIOenj0

>>814
’羊の皮をかぶった狼’　気取りのアナクロ厨向け仕様だから。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:50:16.08 ID:cFkxsrYN0

>>817
だよねえ
せめてゴルフRやS3ならともかく

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:50:56.06 ID:XIz7/PBo0

業者くせーし

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:32:04.51 ID:GehgwmMLi

2015年モデルのゴルフはBridgestoneタイヤですた。以前はミシュランやコンティネンタルだったようだ
しかも高級タイヤということらしきTuranza　ER300
VWは日本のタイヤを選ぶって誇らしいぜ。
日産FUGAやクラウンと同じタイヤらしい。
やはり足元がBSだとうれしいぜ。
こんなところでも満足

http://www.carview.co.jp/road_impression/turanza/

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:35:41.28 ID:GehgwmMLi

（BS TURANZA　ER300は）アウディ、メルセデス、BMWなど欧州ハイパフォーマンスサルーンをはじめ、レクサス車、クラウン、フーガなど国産プレミアムサルーンとの相性もとても良いタイヤであるといえます。
ゴルフごときにこんないいタイヤつけてもいいのかね？
８６なんかプリウスと同じミシュランのタイヤついているって有名なのにね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 01:54:15.71 ID:FoRJKXhv0

BMにブリヂストンの新コンセプトタイヤを採用されてあせってるのかな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 07:11:03.52 ID:WOOaLKnO0

みんなスタッドレスはどこで買ってるの
ディーラーで買ってる人いる？
それだと高い？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 07:47:21.34 ID:7hz+PaoX0

>>823
カーディーラーでタイヤを買うなんて余程の情弱か金持ちかしかいないだろ。
普通の人はオートバックスなどのカー用品店やガソスタ、ちょっとこだわるならタイヤ専門店、情強はオートウェイなどでネット購入。
同じタイヤでも値段倍以上違うぞ。
タイヤの原価ってめちゃくちゃ安いからな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 08:01:30.12 ID:oaop4+fHi

情弱は金持ちなんだよ
バカにするな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 08:04:27.33 ID:yE9Or6280

新車買うときディーラーから安く買ったよ、交渉してみたら

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:00:27.31 ID:7hz+PaoX0

>>826
それは話が別だろw
空気読め

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:41:43.94 ID:gzBU/siz0

気に入ったタイヤを決めたら
ヤフオクや通販で送料込みで最も安いところで買う

ホイールは輸入車専門の通販でPCD、インセット等に注意して
安いところで購入

地元のタイヤ組み込みで安いところを探し組み込んでもらう

上手く最安を見つけて騙されなければ
これで通販のタイヤ・ホイールをセットで買う場合の
最安より更に1割は下がる

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 10:19:28.03 ID:e1qRsMSTi

まぁ、金に余裕があるならその手間を金で買うのもありだよな
多少高くでもワンストップで済むのは楽だ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 10:23:08.43 ID:XM/d1GkN0

標準のラジオがポロと同じタイプに替わらないかなぁ…。MirrorlinkでGoogleMapかヤフナビが操作出来れば何も問題ないんだけどな。

という俺はＴＬ狙い

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 11:31:31.80 ID:STt4KvKpi

都内住みだけど最近降雪や積雪が多いからスタッドレス装着も他人事ではなくなってきたわ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 11:32:33.83 ID:oPJ5w/TP0

1割の2万をどう考えるかだね
昔を考えると2万円は大金だった
今では1日の小遣いにもならんが、そんな俺は悩むわｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 11:53:21.29 ID:uVdx5NBl0

>>824
タイヤ館とかオートバックスで
ホイール組み換え料金込みで14万とか
見積もり出たのが価格.comだとタイヤ8万で買えた。
商品もまったく問題なし。
ディーラーでの組み換え料金は数千円で
5万以上安上がり。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:50:48.01 ID:b1jnHA1C0

スタッドレスのホイール買わないとな～
112のホイールってオートバックスで買える？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:21:54.50 ID:yE9Or6280

都内でも青梅とか八王子とかな冬に車使う人は普通履き替えるでしょう

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:21:19.07 ID:5D7UssVf0

>>821
俺の2015HL DCCはダンロップ SPORT MAXX RTでした。　
いいタイヤかどうかわからないが、ロードノイズは結構する。　
他タイヤと比較してないが

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:45:55.33 ID:yE9Or6280

４月納車のＤＣＣ付きＨＬはTURANZAでした

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:44:32.25 ID:STt4KvKpi

>>836

悪いがこれとにかく硬いしうるさいで‥
ただゴルフとの相性はどうかな
スイスポでこれだったが即換えた記憶があるよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:13:47.96 ID:CCKV5nyG0

個人的なイメージだとダンロップはハズレ引いた気分になるなぁ。

自分は14GTIでS001だったから当たりだと思っているが次に履き替えるのは高くつきそうだけどPSA/S3にする予定。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:53:37.60 ID:b1jnHA1C0

俺もHLでスポーツマックスだった
次はレグノにするつもり

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:00:55.06 ID:NGynJf430

HLでもSPMAXXあるんだな
なんともかわいそうだ
2015GTIDCCでS001だったが割にうるさいけど乗り心地は良い
レグノの技術も使われてるらしいから嬉しいよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:38:18.59 ID:rTAlw9n20

>>828
そこまで落ちぶれたくはないな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:52:45.53 ID:S1O/pS/M0

>>824
5件ぐらい回ったけど最安値と5000円しか変わらんかったよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:53:12.65 ID:/gBZc94P0

>>842

>1割の2万をどう考えるかだね
>昔を考えると2万円は大金だった
>今では1日の小遣いにもならんが、そんな俺は悩むわｗ

このくらいの気持ちがないと
金は貯まらないよｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:57:01.97 ID:VpvyC2LW0

>>844
２万と言ったらオレの1ヶ月の生活費じゃないか

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:58:14.75 ID:G5By83+o0

ゴルフ乗りで見栄っ張りって金の貯まんない典型的なパターンだな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:53:17.07 ID:NLBNNKPh0

スポーツマックスって、評判の悪いタイヤなんですか？　乗り心地が硬めとか？

前にクロスポロ試乗した時、デラの人がスポーツマックスどうのこうの口走ってたような気がする
乗り心地関係の話だったと思うので、それがクロスポロ標準タイヤだったのかなあ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:55:05.02 ID:G+n5pMy70

ハンコック純正の車種もあるんだからわがまま言うなよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:22:25.01 ID:fEbCkt230

タイヤなんか極端なエコタイヤじゃない限り何乗っても変わらんわ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:27:38.61 ID:v4EcwyUBI

>>849
イヤイヤ
タイヤは間違えるとえらいこっちゃだよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:33:58.15 ID:fEbCkt230

TURANZA乗っててもまったく何も思わんわ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:34:15.30 ID:9MBDUpRRi

>>835
都内ではない

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:36:32.71 ID:fEbCkt230

ＧＴＩね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:16:45.49 ID:SSim+ZVx0

>>835
> 都内でも青梅とか八王子とかな冬に車使う人は普通履き替えるでしょう

都区内なら無い
都下は問題外

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:16:51.64 ID:FU9vE1z90

GTIてPotenzaだけじゃないのか

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:17:53.65 ID:wMMekT9z0

ポテンザって、いいタイヤなの？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:23:28.78 ID:3asjbQaV0

八王子とかはスタッドレス程度ではしんどい場合が多いな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:33:54.76 ID:y4reAR8I0

そうそう、そろそろ金属チェーン探さなくちゃ！

スタッドレスなんて何でもいいからね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:34:01.77 ID:NGynJf430

>>855
GTIで確認されてるのは
ポテンザS001
コンチスポコン2
SPMAXX

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:46:46.03 ID:bBCrsfCE0

Discover Pro付けるとエンジンの出力特性を変えれるやつを
社外ナビにしたら出来なくなるって事ですか？

あと値段が18万ちょいだけど社外ナビだと20後半するんで
性能がかなり下なんですかね？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:16:30.52 ID:raNZgTX00

>>828
俺もこれに近い方法でそろえた。
ＧＴＩ用17インチ純正アルミ＋ミシュランＸ-ICE3　225/45R17＋組み込み工賃
で163,640円（税込）だった。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:18:59.67 ID:fEbCkt23I

初期ロットのgti duranzaだよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:20:29.21 ID:GehgwmMLi

BSのTuranzaはめちゃくちゃいいタイヤだと思う。
高級サルーン用だからな。
なんといっても静かです。そしてめちゃグリップする。排水性も高い（はず）で雨の日も不安なし。
まだそんなに雨では走ってないけど。ドライグリップと静粛性は素晴らしい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:26:11.84 ID:MZvw2sAni

>>849

車と路面との唯一の接点はタイヤだから、タイヤの性能次第で車の特性や性能は大きく変わる。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:29:51.36 ID:MZvw2sAni

>>860
それはACCの特性をECO　NORMAL　SPORTに変えることかな？
クルコンね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:30:24.28 ID:yE9Or6280

>>863
そうかな　それほどでもないと思うが

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:35:53.73 ID:MZvw2sAni

Discover Proはポンコツナビだよ。
いつも無料のGoogle　Map使っている。タブレットでね。
到着時間もGoogleは1分の違いなく正確だし、ルートの正確さも驚愕だよ。
Discoverは到着時間は合っていたことはこれまで一度もない。ルートもおかしい時が多い

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:37:43.54 ID:MZvw2sAni

GoogleのMapに関する技術はDiscover　ProをつくったアイシンAWの10年先はいっている。
自動車界では著名でもアイシン精機の子会社ごときが世界のITの頂点のGoogleに勝てるはずがない。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:41:31.98 ID:MZvw2sAni

おれはさ、Google　Mapの到着時間が1分単位で誤差がないことに恐ろしさを感じる。
ずれても数分だよ。
Discoverは大体数十分は遅くつくような表示。ロングドライブをしたら数時間。
ルートもGoogleは道に詳しい地元の人間が知恵を絞って考え着くようなルート。ただし難点は理想をつきつめすぎて、狭い道を案内して3ナンバーのゴルフだと不安を覚えることがあること。
でも最短最速なのは間違いない。しかも代替ルートも素晴らしいさじ加減のものを用意してくれる。
パソコン版だと自由にルートをアレンジできる。
これはGoogleがすごすぎることを実感できる瞬間だ。
神の世界だね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:45:03.68 ID:MZvw2sAni

てか、正直もうナビはいらないと思っている人がおおい。
無料のGoogleがすごいからな。
そこを克服するためにアホな自動車会社がMazdaのマツダコネクトとかVWのDiscover　Proみたいに車とセット販売してきやがって、はずせないじゃんか。
特にマツダは社外ナビが付けれない。
こうやって自動車メーカーは自社の売り上げが最大になるようにして、ユーザー目線を完全に忘れてる。
そのうち、車にインターネットが付くだろうから、その時にはGoogle　Map使いまくって、自動車会社や部品会社のカーナビ部門をつぶしてやろうぜ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:47:10.83 ID:MZvw2sAni

グーグルマップの性能はカーナビの性能の5-10年先を行っているから、もはや太刀打ちができないレベルだわよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:52:35.46 ID:G5By83+o0

iOSやAndroidが搭載されるまでの足掻きだろうね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:05:58.29 ID:QObepbwa0

それがAppleのカープレイなんじゃね？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:09:30.01 ID:dQQwNXgOi

しかし、VWグループはGoogleとの提携があるからAppleのカープレイは載らないという…

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:23:43.54 ID:Up4S0aCJ0

vcds でWiFiとGooglemapに設定できるよね？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:26:42.06 ID:c1E92eQK0

3→5と来て、7GTI検討中。
何回か試乗したけど、5に戻るとやっぱりGOLFはGOLF。
それは凄いけど、どうも新鮮味が無い・・・

V40乗ったら、浮気しそうな俺がいた。絶賛お悩み中。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:57:28.25 ID:npsraMlv0

>>876
5GTIから7GTIへ乗り換えたけど、一年経ってかなり満足してきた。V40はクロカンとT5試乗したけど、あまりお得感ないな－と思いやめた。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:08:43.68 ID:sfZww9JU0

MZvw2sAniのgoogleに対する熱い思いはわかった。

つうかナビごときにどこまで期待してんだよ。
インテリアの見た目が綺麗に収まるだけでも純正ナビに満足。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:17:38.96 ID:DpfxKQ4n0

4GTIから乗り換え悩み中の者です。

競合車種にいろいろ挙がっていますが、A180/250は競合になりえないのでしょうか？
スレを見返してもあまり話題になっていないようなので。。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:24:22.40 ID:c1E92eQK0

GOLF「じゃないもの」を求めてる自分がいることに気づき始めて・・・

>>877
　７GTI満足、それはそれでよーくわかります。やっぱりGOLFですよね。
V40はT4がコスパはいい気がします。乗ったら思った以上に低速トルクありました。
さらにポールスター入れてもGTIよりだいぶ安いので・・・

>>879
　A180は乗ってみました。今2L NAの5ですが、それと比較してもパワーが足らないです。
でもあの重厚さが好きになる人は多い気がします。私は重すぎてダメでした。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 02:17:43.09 ID:fvfuhVs40

>>879
A250ならまだしもA180はないな
素直に7GTIでいいと思う

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 06:24:59.21 ID:+XMm9cLr0

ＶＷもマツダも5～8インチモニター付いているんなら、標準でMirrorLinkとCarPlay対応すればいいのに。
ナビはスマホかタブレットのアプリに任せればｸｿﾅﾋﾞの不満は出ないだろうに。
アプリ使えない使いたくない人にオプションナビの選択で。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 08:58:17.34 ID:Kld8muLF0

>>879
まだ4GTI乗っているんじゃ7GTI検討してるわけじゃないですよね
1.2や1.4のゴルフならA180も競合になるじゃないかな
価格は別だけどw

もし7GTI検討ならA250でも競合にはならないと思う

7GTIはいいよ

884 ：879：2014/10/22(水) 09:36:07.15 ID:DpfxKQ4n0

>>880
ありがとうございます。
＞A180は乗ってみました。今2L NAの5ですが、それと比較してもパワーが足らないです。
とあるラジオ番組でインプレッションをやっていて、べた褒めしていたので気にかけていました。
フロントグリルのマークがこれ見よがしで嫌いだけど、ボディのフォルムはカッコいいので、
走り次第では候補に挙げようと思っています。

>>883
ありがとうございます。

＞まだ4GTI乗っているんじゃ7GTI検討してるわけじゃないですよね
そんなことはないですよ。

4GTIは本当に良いクルマでした。
インプレッサWRXからの乗り換えだったのですが、パワーへの憧れで乗って十分満足できた
ので、買い替えのテーマを「初めての外車」にして乗ってみたら大当たり。乗り換える理由が
見つからなかったということです。想い入れたっぷりの車なので・・

7GTIは候補に挙げています。
懸念点はDSGの不具合ですかね。保証5年で十分との声があるけれど、外れを引いてしまい
入退院を繰り返すようでは保証以前の問題ですからね。考え過ぎかもしれませんが・・・

特に乾式に問題があるようなので、ゴルフへの乗り継ぎならGTIの可能性が高いです。
Rは予算的にちょっと厳しいかな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:42:50.66 ID:FzrYMjTY0

GTIの湿式DSGなら特にトラブルは無いんじゃないかな？
他社のスポーツカーのDCTは、ポルシェもM3/M4もGTRもフェラーリ458もみな湿式だからね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:48:35.10 ID:ri5uW2RR0

VWも乾式が完全なものになるまで湿式を使えばいいのに。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:52:31.03 ID:Nhpo9dlq0

乾式で立ち往生した経験ありです。
5年保証が切れるので買い替え検討中。保証切れたら怖くて乗れないわ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:59:58.49 ID:FzrYMjTY0

>>886
湿式はハイパワー車用だから、コストもかかり、ロスも若干あり、サイズも大きく重いんだよ
乾式は、コストも安く、コンパクトで軽く、ロスも少ない、しかしトラブルが多い
VWは次期ゴルフでは、乾式DSGはやめてトルコンATにするんじゃないかな？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 10:37:20.03 ID:SqyJuFOL0

>>875
遅レス…
そんなことできるの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:00:21.84 ID:fEm9zh+y0

>>884
私は今年の春に7GTI購入。
4GTIじゃなくて同世代のボーラからの乗り換え。

他の人も書いてるけど湿式DSGだから心配しなくても良いんじゃないかな。
私は全然心配してません。

10年以上乗った愛着のある車から乗り換えだったけど換えて良かった。
もう大満足ですよ！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:26:54.61 ID:7c2iUhMpi

GTIて乗り込むたびに気に入っていくスルメ車だね
最近になって良さを実感する事ひとしおだわ
よく評論家が乗り込んだ瞬間から分かるっていうけど3割も分からんよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:34:26.92 ID:vhBvLwBYi

ファミリーカーに、500万近く払っているんだから、
自己陶酔でもしないと、やってられんわな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:35:31.58 ID:Rtc9y46I0

今GTI注文してきたぜ
輸入車でコスパ最高
納車は年度内って随分先だわ．．．ｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:52:14.03 ID:Kld8muLF0

>>892
普通はファミリーカーってミニバンじゃないかな
7GTIは自分専用(仕事兼用)だよ
一度ミニバンを経験するとゴルフは狭くて家族４人では乗る気にならない

そのファミリーカーであるアルファードでも500万は超えてるよ

自己陶酔してんのかなw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:16:05.62 ID:Rtc9y46I0

俺のファーストカーは535iだけど
このファミリーカーは1000万です

自己陶酔してませんよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:26:26.00 ID:TeGCOcpWi

>>888
乾式が多段ATになるって言うね

でもそう言われたらますます現行型買えないわ…
これディスコンになるかもしれないでしょ？そんなシロモノ今更買えるかって
来年買い替え予定なんだけど、AT化は多分早くても2016のポロあたりから導入っぽいし、間に合わん

要はGTI買えってことですねはい

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:36:34.60 ID:DMka1YFs0

乾式ＤＳＧ出てから５年ぐらい経つと思うが、
それでも新型のゴルフやパサートに使うということは、
これで十分やっていけるとみているからでしょう。
若干の運の悪い人と、使い方が悪い人を除いて、
大多数は何も起こらないと思うが

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:44:19.07 ID:smRSwnla0

>>895
> 俺のファーストカーは535iだけど
> このファミリーカーは1000万です

おれのメインは1600万だ
GTIは単なる足車だよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:46:34.42 ID:k9FN5WQK0

オレはヴェイロンの足クルマでGTIだぜ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:52:41.74 ID:Rtc9y46I0

嫁の車に今日GTI注文したよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:58:52.72 ID:bbUQLQAD0

俺のファーストカーは、ケーニグセグCCXで足車にGTIだぜ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:01:08.56 ID:DMka1YFs0

オレは、嫁にGTIは必要ないし、たくさん買い物しても困らないように赤のバリアント買ったよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:01:54.42 ID:Rtc9y46I0

はい、お次どうぞ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:16:53.02 ID:z6azuNHf0

俺は主にガルフストリームG500だが
足車にゴルフ7ＧＴＩ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:26:40.34 ID:Rtc9y46I0

俺は普段の仕事用にはリージェント・セブンシーズに乗ってる

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:29:48.69 ID:oBPGn2U80

私の戦闘力は５３万です

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:33:37.97 ID:wn94z4MW0

GolfのGTI以外のVW車って、集合住宅のオバサン達が
乗ってるイメージで嫌だわ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:57:50.53 ID:G6YYO7gC0

はい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:10:20.23 ID:LAsRu2bW0

>>896
湿式6速DSGは、湿式10速DSGに変わるよ
乾式7速DSGは、アイシンのトルコン8速かボルグ・ワーナーのトルコン9速に変わる

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:37:14.81 ID:rmincX+b0

>>891
確かに試乗と納車と今では印象違うよね。
大きい走行音も路面状態を的確に伝えてるし
7で乗り味がソフトになったとはいえGTI然とした箱内にいる塊感はある。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:51:55.60 ID:Iq8HJO5N0

http://i.imgur.com/y2c2IqS.jpg

ゴルフCL以下と同じエンジンのポロの0-100は実測12.28秒。
車体が大きいゴルフだと13秒以上か、よくこんな超鈍足車で走りがどうとか言えるね。
プリウスにガンガン離されるレベル

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:55:53.25 ID:DMka1YFs0

スタート直後はそうかも知れないが、最高速は１９０km以上出るからな
プリウスは頑張っても180km以上出ないし、ガンガン離せるなあ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:20:34.80 ID:BF57Z4Sw0

>>912
どこで出すの？
サーキットでプリウスと競争でもするのwww

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:55:58.44 ID:Ar1O8d9X0

ターボのカタログ詐欺はひどいな、ポロってカタログだと9.7秒なのに
2.6秒も差があるのはあまりにも酷い。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:14:36.43 ID:1oXHGa/x0

まぁそんなもんでしょ庶民の車だし

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:26:56.16 ID:DMka1YFs0

>>913
オレが使う高速は夜中にそのくらいで走ってるヤツいくらでもいるよ
まあ、早いのはレクサスかドイツ車だ　
レクサスってリミッターついてないのかねえ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:30:26.17 ID:+0P22NRx0

>>916
妄想乙乙
まずは免許から取ってこい

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:33:50.36 ID:pZZPuys80

好きに乗りなよ。他の車と比べないといけない理由でもあるの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:35:34.75 ID:Hdhz2tRP0

>>918
つ「ゲシュタルト崩壊」

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:58:23.78 ID:1oXHGa/x0

確かに夜中にキチガイな速度でぶっ飛んでく奴はたまにいる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:40:24.45 ID:MIPHjP5H0

サウンドアクチュエーターいいじゃん！
爆音でみなさんに迷惑かけないで、
おもいっきり排気音オナニーできるんだから。
VW全車にオプション設定してほしいよ！
ポロでもシャランでもいい気分になれるんだから。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:52:53.83 ID:ZyyP3APe0

おれのメインはAstonだよ。
Aston　MartinのVantageっていう車。
知らんだろうな。
おまいらは。
庶民すぎて、観たことも聞いたこともないだろうな～
アシュトン・マーティンっすよ。アシュトン♪

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:11:22.79 ID:hTQXeg0g0

>>922
アストンマーチンに乗る奴が書く文章ではないなｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:18:35.01 ID:LWAP6bU90

まぁ英国車なんか、全く興味ないなw

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:50:06.37 ID:y5SR4ynP0

見栄っ張りが大変だな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 02:09:40.22 ID:Yta3BVQG0

ワロタｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 02:15:13.56 ID:99jVzCOM0

>>921
えーっ！偽物の音だけどいいのかい？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 02:27:42.73 ID:jd/O1T+B0

>>927
気持ち良く運転できれば何でもよかろう
所詮自己満足の世界だし

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 05:50:42.53 ID:gEQP8eHZ0

それよりおまえら、1.2Lの低速でボーボー唸るターボ五月蠅くないのか？
ラミネート窓で遮音性は上がってるのかも知れないがあれはアカンわ

街中で流す程度のパーシャルで常にボーボー言ってるし
サウンドなんちゃらで音は足せてもショボイエンジン音は消せないぞ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 06:29:07.96 ID:tDwuBDWY0

GTI未満はゴミなの皆わかってるだろ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 07:11:28.78 ID:g5BtcXqv0

サウンドアクチュエーターは回せる場所や全快でいける場所なら心地いいよ
街中だとかみさんからうっさいはこの車、だけで終わる代物だよ
ちなみにGTIとRにしか付いてないぞ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:11:08.23 ID:20EPYua80

サウンドアクチュエーターなんか電気的な仕掛けなんだし、Sモードと連動させるかスイッチ付ければ、迷惑掛けずいつでもオナニー環境じゃん。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:43:07.31 ID:p0J2SkoN0

>>932
http://youtu.be/XYzlTOE5H6A
はい、既にやってる奴いるww

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:47:29.99 ID:JBnhv0Yb0

昨日ついにゴルフTSI Trendlineが納車されました。
憧れのVWのオーナーになれて感動です。
早速ドライブに出かけましたが、周りの国産車乗り(笑)達からの憧れの眼差し感じることができました。
ついつい店員などへの態度が大きくなってしまうのは気をつけないといけませんねw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:51:07.55 ID:9xdy+S0Q0

え？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:51:52.24 ID:JBnhv0Yb0

>>934
おめ
ドイツ車オーナーとしての自覚を持って楽しいカーライフを送ってくだされ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:00:21.69 ID:O3A91Mtw0

>>936
すまんが、「ドイツ車オーナーとしての自覚」って何？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:17:05.60 ID:cKpvwa8Z0

自演することじゃね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:28:36.02 ID:hqCfw1Ow0

ID:JBnhv0Yb0
ひさびさに現れた基地

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:33:32.15 ID:2uvdWeUj0

コピペ改変に釣られ過ぎだろw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 10:21:10.56 ID:8cg9stzi0

>>934
おめっ
曲がる時にワイパーはまだ、動くかな？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 10:29:31.13 ID:LugJHlIO0

>>941
？？？？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:20:23.78 ID:/Dqj02dH0

>>934
Trendlineとか買う人が実際にいるとは・・・・
絶対に誰も買わない最安グレード買ってしまったか

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:21:45.53 ID:/Dqj02dH0

GTIはゴルフだけど別車種なんだから別スレたてないか？
スイフトスポーツみたいなもんだろ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:31:16.60 ID:mbdBj+K80

スイスポは中山湖オフとかで連隊走行してるイメージしかない！
それとは一緒にしないでよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:31:35.07 ID:OmMtzuSw0

GTIを分けるってかｗ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

分けるんだったらRだｗ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:36:31.43 ID:luDGYhZd0

GTI以上がゴルフを名乗っていい。
それ未満はちょっとアクセラとかといい勝負してる時点で、ゴルフを名乗っちゃいけないとおもう。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:45:04.33 ID:mbdBj+K80

それは言い過ぎ
素グレの媒体があってはじめてGTIが成立するんだから

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:45:53.88 ID:dSU+AOD80

gti

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:48:59.24 ID:dSU+AOD80

GTIかワーゲンターボか悩んでいる
結婚したばかりで子供はいない
基本1人か2人乗りなんだが
いざという時な後部ドアがある
実用性を取るか
デザイン重視か
あとゴルフの方がパワーあるんだよな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:51:41.95 ID:5IchRwMe0

>>947
ゴルフを何だと思ってんだ？
廉価でチンケなハッチバックだよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:54:09.57 ID:8cg9stzi0

>>943
私の周辺では、じいさんやおばさんのゴルフ率が高いので
ＴLを一番見かけます

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:26:22.55 ID:Pq1DZvTN0

>>912

ドイツのアウトバーンで追い越し車線200キロで走ってたら、ゴルフにビタ付されて道譲ったからな。
ゴルフも侮れないぜ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:54:29.29 ID:zLSWjYE20

コンフォートにオプションを付けると、ハイラインとの価格差は30万に縮まる。
乗り心地の点でいうと、30万の価値はあるのか、教えてエロい人。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:04:41.07 ID:GNOsggoc0

>>944
GTIのスレあったんだよ
いつの間にか消えたけど…

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:08:42.07 ID:tJaB8X370

ゴルフ欲しくて営業中にいつも探してるんだけどなかなか見ない

さっき現行ゴルフをやっと見つけた！と思ったら高速の路肩で立ち往生してた
不具合でないことを祈るわ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:09:53.46 ID:O33oKtL20

GTIをTLとかCLみたいなおばちゃんの買い物カーと一緒に考えられても困るわｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:10:37.20 ID:MrvvPuW/0

>>954
出来ればGTIにしたほうがいい。
トーションは不自然な揺れが出て論外、CL買うならマジでアクセラにしたほうがいいよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:27:39.80 ID:5IchRwMe0

>>957
オーナーはそう思ってるだろうが周囲の目はワーゲンのチンケなハッチバック(笑)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:38:23.68 ID:o3tuvNMU0

>>959
GTIも買い物車なんだから
それでいいじゃん

知ってる奴は一目おくけどな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 14:32:17.58 ID:5IchRwMe0

>>960
そうそう、日本車と比べたら割高だし自己満足の世界だよ
こんなちっこい、しかもワーゲンが400万なんてしらない人が聞いたら驚くだろうね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 14:39:16.02 ID:z+l/p7mi0

GTI欲しいが買うと預金をすべて放出することになるので迷ってる20代

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 15:15:07.55 ID:o3tuvNMU0

>>961
自己満足するために400万払うんだろ
それでいいじゃん
いい車なんだから人の目などどうでも良い

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 15:29:45.95 ID:E1fDpuXo0

確かに他人の価値観や視線なんて気にしてたら
スキなクルマ乗れないよな

でもたまにいるよね、自分の価値観押し付けてくるヘンナヤツ
ばかはほっとくに限るよね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 15:30:22.25 ID:SmjBhzkJ0

まーた自演が喚いてるのか

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 15:33:49.85 ID:UQDQgM7E0

958とか
アクセラとゴルフ乗り比べてないなｗ
クルマさえ持ってないかも。　プッ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:59:24.87 ID:LxgKS+Ef0

>>954
迷惑で身勝手な走行は別として、普段の走行で圧倒的率を占める普通の走行なら、
ＨＬの方が滑らかではあるが、ここで言われている程の差はない。
ゴツゴツする時はＨＬであろうが容赦なくする。
ＣＬは代車で借りるまでは眼中になかったけど、発進の滑らかさやシートの通気性はＣＬの方が良かったぞ。
３０万円の差は？かな。一年たち新鮮味もなくなり酷使する自分は、代車乗ってからは
ＣＬの方がよかったかなって思ってる。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:01:17.05 ID:O33oKtL20

先代まではCLもありだったけど今回はCLはただの廉価版
値段は大して変わらないんだから絶対HLの方がいいよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:50:02.74 ID:MS5t2flR0

アクセラ全グレードとゴルフのGTI以外の試乗をして結局アクセラにした者です。
ゴルフは高いとか言われてますけど、アクセラも検討していることを話すといきなり25万円引き、
最終的に38万円引きにするからと頭下げられました。となると割安感でちょっと揺らぎました。
ゴルフも相変わらず悪くないですよ。でも良くも悪くも相変わらずなので。。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:54:55.30 ID:DU8PUl/C0

シートといえばHLのアルカンターラ、高級感あると言ってるけどイマイチ好きになれないんだよな6の時から

まず伸縮性が無くてファブリックよりフィット感が無いし、押したり座るときの感触がパフパフってどうも安っぽい
滑らないのが良いらしいんだけど、滑らなすぎて服によっては逆に快適さが損なわれる

以上、試乗した時の感想ですw
オーナーの方長期乗っててどうですか？
実際問題ないですかね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 18:21:32.38 ID:8xYhSqW/0

>>969
アクセラもHV以外は試乗したけど結局ゴルフにしたよ
アクセラはちょうどいいのが無いんだよな
1.5は非力
2.0は脚が硬いしエンジンもガサツ
Dは過剰装備で無駄に高い

気に入ったのは1.5だけど、買ったら非力さにフラストレーション溜まりそうで
候補から脱落したわ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 18:30:16.91 ID:o3tuvNMU0

GTI未満の話はもういいわ
月賦が出る

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 18:41:20.77 ID:LxgKS+Ef0

>>970
アルカンターラ、見た目は確かによくて気に入ってはいるけど。
でも夏場にＣＬ借りたのだが、その後のアルカンターラが暑苦しくは感じられた。
一年で３万ｋｍ乗ったけど、通気性と滑らなさをうっとおしく感じるのは夏場ぐらいで
それ以外特に問題は感じないよ。
でも

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 18:54:28.60 ID:36uCIErc0

ゲップ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:10:22.73 ID:YDtNliaW0

次スレ立てました

【VW】ゴルフ7 その42【GOLF　GTI以上】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414058585/

GTI未満のグレードは誰か立ててください

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:44:07.25 ID:zPKfnKCJ0

>>975
次スレ乙です

が、こちらはもともとGTIも含め総合スレでは？
GTIは別スレで存在してたんだし、勝手にGTI以上のスレに固定するのはちょっといただけないのでは？
それにRも別スレあるんだしGTI以上とかわけわからん…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:44:23.77 ID:8QbSSEus0

>>975
とりあえず
スレタイ、テンプレ共にやり直したら?

【VW】ゴルフ7 その42【GOLF　GTI以上】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414058585/

【VW】ゴルフR専用スレ【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396995058/
↑
既に｢R専用｣スレがあるので｢7 GTI以上｣ではなく、
｢GTI専用｣スレの方が需要ありますよ

<スレタイ例>
【VW】ゴルフ GTI専用【GOLF】

※ゴルフ7のスレ番を引き継ぎは重複スレ立ての荒らしと同じです。
※テンプレも丸パクりせずに、修正追加が必要です。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:46:42.63 ID:RPl5aE+n0

埋め

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:47:01.24 ID:kuves/S70

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980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:47:33.99 ID:268nCYRk0

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981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:48:03.71 ID:lNFNkzPS0

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982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:48:27.06 ID:u0dXD/Zv0

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983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:48:59.56 ID:ztsyoYhP0

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984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:49:23.49 ID:MDldS6mm0

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985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:49:28.07 ID:2p2yoZIj0

旦那のだろうけどババァがGTIで買い物きてんじゃんｗｗｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:49:38.99 ID:yJ8Bo5Wc0

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987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:50:01.39 ID:8Is2ahea0

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988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:50:22.12 ID:yJ8Bo5Wc0

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989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:50:57.77 ID:Cak50k6w0

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990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:51:24.39 ID:pgvxAaiB0

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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:51:52.02 ID:8QbSSEus0

<次スレ>
【VW】ゴルフ7 その42【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414056343/

<このスレ>
【VW】ゴルフ7 その41【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412654916/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:51:54.68 ID:h3wdXvVD0

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993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:52:33.07 ID:HYzrO05E0

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994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:52:52.31 ID:Jm7rSxR80

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995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:53:22.56 ID:c0sQHUlB0

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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:53:49.06 ID:IEM606QO0

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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:54:14.39 ID:fRdtJ/F00

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998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:54:43.42 ID:YndOT/Aw0

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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:54:53.60 ID:8QbSSEus0

<次スレ>
【VW】ゴルフ7 その42【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414056343/

<このスレ>
【VW】ゴルフ7 その41【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412654916/

<隔離スレ>
【VW】ゴルフ7 その42【GOLF　GTI以上】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414058585/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:55:03.55 ID:3k+z3mL70

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