【日産】ティーダ＆ラティオ 31【TIIDA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:04:46 ID:Jv6LJCVR0

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163545817/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:06:45 ID:Jv6LJCVR0

▼WEBカタログ▼
ティーダ ttp://www2.nissan.co.jp/TIIDA/
ラティオ ttp://www2.nissan.co.jp/LATIO/
▼ティーダ公式Blog▼
ttp://blog.nissan.co.jp/TIIDA/
▼carviewティーダ掲示板▼
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5364
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5364

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:07:31 ID:hmUQ3HBFO

ちんちんしこしこ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:13:27 ID:Jv6LJCVR0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:14:35 ID:Jv6LJCVR0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:53:22 ID:NFrPUjhL0

Q　お勧めオプションは？
A　インテリジェントキーとキセノンランプ。
　　インテリジェントキーは一度使うとそのありがたみが分かります。
　　標準のランプは暗いらしく、最初からキセノンにするか、後付のハイワッテージバルブへの交換がお勧め。

Q　3000rpm越えるとうるさい。
A　確かに3000rpm越えるとエンジン音が大きくなりますが、
　　日常使用で1500ccですら3000rpm越える事はほとんどありません。

Q　納車直後、サスが固い！
A　若干タイヤに空気が多めに入っているので少し抜いてみてください。それでかなり改善します。
　確かに初期型はひどかったようですが、2005年末くらいのMCでかなり改善されました。
　試乗してきてください。

Q　乗り心地悪い！
A　指定空気圧より1割程度なら減らしても問題ありません。指定空気圧は運転席側ドアの横に書いてあります。
　確かに初期型はひどかったようですが、2005年末くらいのMCでかなり改善されました。
　試乗してきてください。

Q　まだ乗り心地悪いんだけど？
A　タイヤ交換が良いです。お勧めはGR-8000かDNA db ES-501、あとPlayz。インチアップはしないように。

Q　まだ物足りない
A　m9（^Д^）ﾌﾟｼﾞｮー
　　ﾋﾞﾙｼｭﾀｲｿﾀﾞﾝﾊﾟｰを入れてみろ。入れたらレポートしる！
　　ttp://www.ennepetal.co.jp/01ss/index.html プレミアムオーダーライン

Qティーダより○○○の方がいい!!!
A他社の車の話題は各スレでやってください

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 11:27:07 ID:56QlIY7fO

保守しとこ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:13:10 ID:2wBnz0Lz0

立てるのが早すぎるんだよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:09:31 ID:WTf9PInI0

>>8
とはいえ、1乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 10:30:34 ID:gv4/oMq6O

もう仕様変更後のカタログをWebから頼んだ人とかいるかな？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:06:53 ID:4mJ796/60

ティーダも一年で3万7千キロ超えた～
はやいな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:29:00 ID:gg/znrqa0

980ぐらいでたてればいいのに

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 23:35:08 ID:fjqGTDMD0

ちょっと早まってしまったよ。
次の人は980踏んだら立ててくれ。

仕様変更発表になったらスレ進むんじゃないかな。
それまで、ここは保守しとこう。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:50:43 ID:gYvrfRewO

誰かスレ立てちまったな。あげとこ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:55:58 ID:i/MNdC5HO

前スレの>>984さん
昨晩はあなたの渾身の嘘を
軽く見抜いちゃってゴメンナサイ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 14:21:20 ID:o21dylBP0

こっちでいいのかな？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 17:03:28 ID:Jea5Sx+70

すまん、重複今気づいた。沈めておいてくれ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 17:24:13 ID:Px3tjehV0

来年の日産卓上カレンダーもらった。
ティーダは９月で結構かっこよく撮れてる。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 17:32:12 ID:Jea5Sx+70

俺、卓上と壁掛けと両方もらった。まだ開けてない。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 18:10:05 ID:gYvrfRewO

両方もらった。写真は一緒だよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 19:33:28 ID:JsPj4WU90

あれコラじゃなくて真面目にロケやったのかな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 20:04:20 ID:WI2EOrEsO

06年の両方持ってるけど合成みたいのが多くて萎えた。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 20:41:54 ID:SI+71uYp0

お尻が大きいんで、お尻をシートに深く押し込むことができない。
多少の腰痛は仕方ないかな。
別にレカロに交換するとか
クルマを乗り換える気は全然ないんだけど。

カレンダーセットもらったよ。
職場のデスクに置くつもり。（喜）

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:02:54 ID:F9mGKBccO

（喜）　てｗｗｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:16:28 ID:sQQWD03K0

>23
ランバーサポートクッションとかどうよ。
腰に当てるやつ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:54:43 ID:SI+71uYp0

自動後退で見たけど、黒一色で、インテリアに合わなくていまひとつ。
インテリアに魅かれて選んだクルマだからね。
我慢できないほど腰が痛くなるわけでもないし。
関東～関西とか長距離ドライブしてみて、
もっと腰が痛くなるようなら改めて考えます。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:20:25 ID:sQQWD03K0

なるほど、まあ確かに内装云々ってのは分かる。
ただ、腰ってやっちまうと冗談抜きで厳しいので要注意だ。

ちなみに俺は二日動けなかった・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:40:25 ID:V6v1L3kE0

たぶん俺らの情報漏れてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗワロタ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:40:48 ID:M1wQScvo0

俺は日産ユーザじゃないから大丈夫ｗ

30 ：：2006/12/22(金) 11:35:39 ID:fEPbEeKr0

危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険危険
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トヨタ工作員でｱｲｼｽ海苔の脳無し削除人sakujyoya★が
また恣意的な透明削除を繰り返しアイシススレを荒らしています。

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†ｱｲｼｽ†part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160748230/l50

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31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:43:14 ID:TngfQU8r0

>>23
いちど普通に座ってから上体を前へ倒し
後ろへ座りなおせば数センチ変わるよ、

それも不可能な場合はダイエットしたほうが・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 18:08:41 ID:RmOkzaBTO

SR3に変えてやっと腰痛から解放された
純正が悪いとは言わないけど何をしても腰が痛かった
個人的な意見だけどティーダのシートは背が高い人向けだと思う。
漏れ身長170だけどシートの一番膨らむ所が腰ではなく背中と腰の当たりにくるのが原因だと思う

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 18:59:51 ID:DOLTDgEF0

たしかに、漏れ身長186だから丁度いいけど・
彼女や妹〔150ぐらい？〕は前のシートが良かったって言ってる。
Ｍ2の三万ぐらいのバケットシートだったけど。
とくに眠ると体が揺れてだめらしい。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 20:48:46 ID:LO9Tk7+m0

ティーダのドア内側ってシートポジションを下げるほど視覚的に
広く感じるようにデザインされてるのね。
身長ある人ならシートポジション下がるから開放感を感じやすく
ミラー位置も気にならないと思う。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:13:25 ID:jS2WRchR0

>>32
>>33
そうなんですよ！
ヘッドレストの位置や背中の曲線が
とにかく欧米人向けなサイズになっていて
小柄な人間には居心地の悪い収まりの悪いことになってます。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:26:07 ID:RlBxItmt0

身長180だったら狭く感じないか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:32:07 ID:ypvwIkwT0

>>36
そんな事無い。俺、座高高いんだがw
ほかの車種はもっと狭く、それに慣れているからティーダは広く感じる。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:35:29 ID:ypvwIkwT0

>>31
いや、最初はシートバックを倒して深く座り
その後シートバックを起こせばお尻と腰が固定される。
慣れれば、一々それをやらなくても座れるようになる。
俺は今までそうやってきた。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 23:18:48 ID:1BAmiKJ80

座り方の丁寧なご意見ありがとうございます。

DOPのHDD-NAVIにJAZZのLIVEのCD1枚呑み込ませて、
ボリューム上げたら丁度良い音質でした。
残響はOFFで大丈夫だと思います。
（つか、残響音はちょっと不自然な気がします。）
これからHDDにどんどん呑み込ませて、
長距離腰痛テストドライブに備えます。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 09:29:45 ID:7Ojhy+kAO

俺も181cmあるけど室内は十分広い

座高は87cm

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 10:53:00 ID:LM2VQZnu0

先週の話，
おっ，ティーダが２台連続で走ってきた，でもなんか妙だな．

後ろの車はメガーヌでした．

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:08:50 ID:geJzFXAlO

デュアリスがでたら変えよう

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:59:17 ID:oiYVEN0W0

どこかにアメジストグレーの画像載ってませんか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:36:38 ID:LUhp97pbO

残念ですが、期待に値する色ではありません。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:31:31 ID:oiYVEN0W0

>44
なぜ？

BMWにも同じ名前の色がありますけど、そんなに変な色なんですか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:42:07 ID:sXIL7a8l0

アメジストなんだから濃い目の紫だろうけど、男に似合うような色じゃないと想像するよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:45:18 ID:zPalkIc50

>>46
なにゆえ43さんが♂だと決め付けるですか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:52:46 ID:FfMH2IGH0

ティーダ買おうかと思ってたけど、
マイクラC＋C 出るなら浮気しちゃいそうだ。。。
http://response.jp/issue/2006/1222/article89650_1.images/130846.html

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 01:31:49 ID:iNUcfbD/0

しかしブレードすげーな。
今回は本気でＶＷにケンカ売るつもりだな。

スレ違いですまんが
まあ関係ないとも言いきれないこのスレ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 01:56:47 ID:1Ti5m+YxO

飛び石くらってボンネットに直径３㍉ほどのキズが点々と２ヶ所ほど塗装が剥がれてしまった。直すといくら位かな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 02:36:36 ID:zPalkIc50

飛び石くらってボンネットに直径0.3㍉ほどのキズが点々と２ヶ所ほど塗装が剥がれてしまった。直すといくら位かな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 02:37:36 ID:/oSqQtTN0

>>50
タッチペンで我慢しろ。
それと、トラックの後ろは気を付けろ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:48:24 ID:0wF7NiE60

>>49
×ブレード
○ブレイド

ブレイドスレでは既に駄車認定されてるな。インテリア等には惹かれるが
後１０～３０マソ足せばハリヤーやマークＸ買える価格設定だぜ。
やはりティーダは質感､サイズ､価格のトータルバランスで優れた車だと感じたよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 13:50:00 ID:iNUcfbD/0

ゴルフ、アウディ買う層を
ターゲットにしてるんだから
そんなのヨタには関係ない。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 13:55:15 ID:ywlwFTQC0

>>54
ｗ
そんな層が敢えてオーリスとかブレイド買うか？ｗ
以前、車種を多くしすぎてワケがわからなくなり、車種整理をしたのに
傲慢ヨタはその愚をまた繰り返すんだろ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 14:13:00 ID:NBxiIS68O

どっちにしろマーチベースの貧民用最下層ティーダには全く関係ないわけで・・
日産もＣプラットフォームでプレミアムハッチつくってくれーねかなぁ・・
いやスカイラインベースでＦＲハッチ作って
インフィニティで売ってくれよ
マツダ、ホンダ、トヨタ、来年にはスバルのインプ・・
どこも皆、世界市場でゴルフとかと張り合う車つくってんのに
日産だけ韓国車と張り合うためのマーチベースのティーダて悲しいよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 14:14:51 ID:1Ti5m+YxO

50ですけど今日産に行ってきたらボンネット全部塗り替えるから4万かかるといわれた

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 14:24:26 ID:xL6nLNbf0

>>57
>>52も読めない香具師が
当たり前のことをわざわざ報告するな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 14:39:18 ID:gjrPtck+0

既出ですが、犬仕様がなくなるのは残念。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 15:51:38 ID:0wF7NiE60

>>55
まったく同感だ。
実家のマークＸを点検にディーラーに行った際に現物見たが･･･
単体で見れば悪くはない。
しかしライバル車種と比較すれば､ゴルフやアウディには遠く及ばない。

･･･スレ違いスマソ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 15:59:06 ID:nd/YBgvp0

マジカルイルミネーション以外に、市販品使って
カップホルダーのところを照らす方法ないかな。
マジカル某はちょっとお値段張るし、なんか恥ずかしい。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 16:23:13 ID:1Ti5m+YxO

ティーダの黒は特殊な色なんですか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 16:35:29 ID:ZCbKIOXKO

イルミの類ならたくさんあるじゃないか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 16:46:52 ID:0wF7NiE60

>>62
ティーダの黒は暗い所で見るとややラメが入った感じで､太陽光の下で
見ると黒と言うより紺に見えます。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 16:56:05 ID:AGV+pC7cO

サファイアブラックはスーパーブラックよりキズやホコリが目立たないって本当？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 17:14:42 ID:NBxiIS68O

ゴルフなんてくそだろ
たいしたことないぞ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 17:40:29 ID:0wF7NiE60

>>65
昔､１８０ＳＸのスーパーブラックに乗っていて今はティーダのサファイヤだが
スーパーに比べて特筆するほど埃が目立たないとは思えません。
やはり黒の汚れは目立つ。

傷に関しては個人の主観によるところが大きいので何とも言えないな。
漏れはすごい細かい傷でも見つけてしまうと気になって仕方がない。
その傷を見た他人がどう感じるかは分からん。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 20:01:19 ID:ZCbKIOXKO

ラメ入ってる分、気持ち目立たないかな>サファイア

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 20:31:16 ID:iya7ChfyO

やっぱり汚れは目立つよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:24:05 ID:1Ti5m+YxO

ブラックはキズ修理の時、他の色よりも高いのかな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:26:38 ID:zPalkIc50

「ブラックには5年コートがマスト」ってDの人が言ってた。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 23:45:46 ID:/oSqQtTN0

>>57
そりゃあ、直すのなら塗るしか無いだろ。

だからタッチペンで我慢しとけって言ったんだよ。
タッチペンも上手く塗れば目立たないぞ。
まあ、所有者本人は気にして見てしまうだろうけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 23:46:40 ID:/oSqQtTN0

おまいら、羅針盤のティーダのブログ読んでいる？

☆ティーダが”アメリカ大陸2007カー・オブ・ザ・イヤー”を受賞☆
ティーダは、このほどアメリカ大陸自動車ジャーナリスト連盟※より、”アメリカ大陸2007カー・オブ・ザ・イヤー”を受賞しました！
※メキシコ、米国を含むアメリカ大陸の１9カ国、70名のジャーナリストにより組織されている連盟です。
ティーダは、カー･オブ･ザ･イヤー乗用車部門にノミネートされた58車種の中から選出されました。

「日産ティーダの驚くべき室内空間と、この価格の中で生み出される品質のよさだけでなく、ただ単純に運転することが
楽しい車である故に、この賞が与えられました」というのが受賞理由。

ティーダは、他にも中国において、”2006年カー･オブ･ザ･イヤー”を、また中東においては”べスト･コンパクト･カー”と
”ベスト･スモール･ジャパニーズ･カー”を受賞しており、世界各国で高い評価をいただいています。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 00:41:30 ID:ITVjZ6rQ0

そんなことはどうでもいいのがこの車。
じっさいおれもそんなのどうでもいい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:45:57 ID:S+yQujCs0

そんなことはどうでもいいが
今日プリMCの公式発表じゃないのか、おい。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 09:52:35 ID:2C6KhaQF0

昼ぐらいにＨＰ更新されるよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 11:45:38 ID:H8ev7r4a0

>>74
ティーダのってる人って実際みんなそんな軽い気分なのに、
勝手に必死なヨタ厨やらゴル厨がまとわり付いてくるんだよな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:47:08 ID:p/NLY1PO0

アウディＡ３からの買いかえ検討中です。

ティーダの信頼性というか、故障頻度はどのような感じでしょうか？
３台アウディを乗り継いできましたが、故障に悩まされてきたので、
そろそろ国産車でマッタリカーライフを考え、ティーダが候補です。

ただ最近の日産車はルノーと部品を共有してるみたいなので、以前の日産
クオリティと言えるのか疑問で。
さだかではないんですけど、以前雑誌でマーチのＡＴがルノー製と書いてあった
ような。
海外長期出張多いんですけど、ルノーの車に日産のエンブレムつけて売ってる
国もあるし。フランス車は信用できないんです・・・。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 16:35:34 ID:2C6KhaQF0

ＨＰ更新されたよー
っつてもほとんどかわってねぇけど

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 16:39:48 ID:MsvOp7hNO

それよりもキューブの方か゛大変な事になってるw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 17:09:40 ID:F6cHskWAO

>>78　

日産車のATはすべてジャトコ製
ルノー製？初めてきいたよ
胡椒ですが倒産寸前だった暗黒期より今のほうがよいとおもう

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 17:22:25 ID:q6T4nYqh0

キューブ→顔が変わって祭りに
ノート→シートが良くなって絶賛
ティーダ→燃費対策以外どこか変わったの？？？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 17:46:22 ID:jTo2M5fy0

ジヤトコ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 18:32:32 ID:cli10Cek0

ティーダよりラティオの方が車重が軽いなんて
とても不思議だｗ

ノートですら1100Kgなんて重いね・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 18:37:42 ID:g/JYvGYE0

ハッチバックはリアの開口が大きくなるから
後ろから突かれた時のタメに頑丈な素材とかで剛性高めるからじゃね？
セダンはトランクのスペースとかでナントカしてるに違いない

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 18:43:57 ID:Zj/kdaRQ0

ティーダ、値段が上がっていないか

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 18:59:01 ID:IQZsQ0ZT0

てかグレードＭで６スピーカー標準になってるね。
てかシート画像がＭとＧ逆で間違えてないか。
Ｍがアルカンターラになってんぞ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 19:41:46 ID:vccCgkFK0

>>78　どこの国産車を買おうが、輸入車よりも故障率は大幅に低いよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:19:20 ID:KOl6PiNL0

>>81
ルノー製はMTの方だね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:37:36 ID:p/NLY1PO0

大丈夫そうですね＾＾；

ティーダの横と後ろのスタイリングが気に入ってます。
前はちょっと気に入らないんですけどｗ
あと、とにかくあの小さな車で、室内空間が十分取れているのは驚きです。

ただ某国内メーカーのディーラーで、ティーダを本命で検討していると言ったら
ボロクソ言われたんで・・。
ルノーの部品使ってるから故障頻度は輸入車と同じだとか、潰れかけメーカーが
作った車と、当社の車では技術が５年以上違うだとか＾＾；；

ティーダってたしかにそれほど熱狂的に魅力を感じないんですけど、まあそんな
な感じの方がカワイイ気もするんで、いちおうティーダに決めかけてます。
ただ故障頻度はどうなんだろう？って思ってたんで。。

スカイラインも結構安めの値段設定だったので検討中なんですけど、やっぱ
ハッチバックでないと荷物多くつめないし。
デザインもフーガと同じっぽいし・・・。かっこいいんだけど、「小フーガ」
と言われそうだし・・。フーガ買えるお金があればフーガがいいんですけど、
そんなお金ないし＾＾；
フーガの見積もりももらったけど、２５０ＧＴでも総額４００万円を軽くオー
バーｗｗ　むりーーーー！！！ｗ
やっぱ高級車には縁が無いようです＾＾；；；

ティーダにしようと思います。どもでした　ﾉｼ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:00:20 ID:meFdXSYGO

ちなみに、その口の悪いディーラーはどこだ？隠してもお互いの為にならんぞ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:17:20 ID:0Rs9e+REO

>>82
逆にいえば完成度が高いんじゃね？ティーダ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:49:47 ID:oR6BfNGw0

新色、超微妙・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:59:04 ID:V6GW3uY/0

トノカバーからボードになってるのはいいね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:13:13 ID:2e2kIcLa0

>>90
ヨタと日産はやっぱ昔から
泣かされ続けた下請け業者が腕いいから
部品精度は高い。

おれもそうだったけど輸入車から乗りかえると
こうも車って壊れないものかと思うよ。
ただ自尊心くすぐるような出来事を期待してるのなら
やめたほうがいい。荷物もたいして積めない。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:17:24 ID:nw7E4Qdf0

>93
実車を見ないと判断できない色だな・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:24:43 ID:j2kPevCi0

シチュエーションによっても見え方が変わりそうだね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:25:20 ID:2e2kIcLa0

うはｗ本革シートかよ。

でもミラー直してないし・・・だからダメなんだよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:25:27 ID:V6GW3uY/0

エンジン変わってないですよね？どうやって燃費よくしたんでしょ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:27:41 ID:2e2kIcLa0

あせって在庫犬買ったやつが
かわいそうなシートバリエーションだな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:32:09 ID:V6GW3uY/0

革はGからみたいなのでM犬は良かったんじゃないでしょうか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:53:23 ID:piEUFhKw0

AXISですが最近アルカンとかの方が
気を使わなくて良かったのかもと思い出してます。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:59:38 ID:S+yQujCs0

>>100
選択肢が少なくなったのに、なにゆえ？
プレミアムインテリアの設定もないしね。

自分はこのインテリア展開はスルー。
4月以降に出てくると思われるメーカー特別仕様に期待してる。
でも犬の再来はないのかな...

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:14:55 ID:bCSHlk880

そろそろティーダスポーツを。
1.8のエンジンをちょこっといじるだけでいいから・・・
この際、外見だけでも・・・

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:33:34 ID:1bqyuIXCO

マイチェン微妙。
トワグレ犬買って本当に良かった。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:42:58 ID:KV6kNqXe0

なんで犬って言うの？
犬＝モダコレだよね？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 02:08:36 ID:2pHvU3qG0

>>102
やっぱり気使いますか。
シートの色とグリルが微妙ですが、プレミアム感に惹かれて検討中なんです。

>>106
狩猟犬ワイマラナー色だから犬なんでしょ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 03:45:41 ID:7ZgUGxPyO

>>48
嫁のマーチが来年車検なんだが、CCいいなあ。コソーリ発注して、
車検と偽ってマーチをデラに下取り出して、車検終了～ってCCで帰ってきたりしたら殺されるかなあ。
殺されそうだなあ…orz

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:31:10 ID:1bqyuIXCO

待ってました。アメジストグレー。

なんじゃこの色(笑)

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:53:32 ID:9rdGqEUW0

>>99
https://www.carview.co.jp/news/0/27721/
http://www.atengineer.com/prsrls.nsf/prs/000EC32F4C9398D74925724F00162541
今回の改良においては、同エンジンとエクストロニックCVTを協調制御しながらニュートラルアイドル制御を実施するとともに、オルタネーターの回生制御の採用など、多くの燃費向上技術を投入することで、従来型搭載車と比較してそれぞれの車種で6%以上燃費を向上させた。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 09:26:51 ID:Erbrozt90

あげ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:34:04 ID:9ouIqGXC0

燃費６％以上向上か。
乗れば乗るほど差が出る。
けっこう大きいな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:39:24 ID:7ZgUGxPyO

カタログ燃費が良くなっても仕方ないよ。実燃費で6％違えばたいしたもんだけどなあ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:43:42 ID:hPkLSJL70

ラティオのアメジストグレー・・・・・って

別名「はぐれメタル」ですかｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:48:31 ID:iRV61Zo40

初代ティーダ（１５Ｇ）乗りだけど
一部改良後の主要装備一覧みたら・・・
１５Ｍと１５Ｇってインテリジェントキーと
シート地くらいしか違わないのね。

トップシェードも６スピーカーも
一緒かぁ。。。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:51:42 ID:IiyYedTU0

サスが変更って言ってたけど　乗り心地かわったんすかね？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:22:24 ID:dejcymoP0

話題をさえぎって申し訳ないが・・・、
足踏みパーキングブレーキの影にあるフットレスト、みんな使ってるのかな。
俺、あそこに足乗せようとするとどうもしっくりこなくて。
どう？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:58:11 ID:jfHoVo1F0

なんかどんどん高くなってくなこの車

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:00:42 ID:vm+bb5840

>117
使おうと意識しないと使わないな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:03:00 ID:RqYlTKsF0

トワイライトグレーも１年で廃止か。ティーダのグレー系はなかなか定着しないね。
短命だと思われたハーベストイエローやクリスタルブルーは残ってるのに。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:27:53 ID:VHdMgFY6O

>>117
もう少し角度あげて欲しいと思う。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:31:40 ID:V60i+cy50

高速で100km/h出せば車内はうるさいですかね？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:39:52 ID:UvJzqUbq0

窓閉めてりゃ一昔前のハイソカーよりも静か。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 01:06:14 ID:ik6MNRhc0

>>122
110km/hくらいまでは至って静かだよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 01:11:47 ID:C+zN6G3/0

このクルマとマーチぐらいかな、ニッサンの良心を感じるのは。
オマケでZ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 01:18:29 ID:e+re97/m0

この車ロールきつい？　
山道で酔う？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 01:33:37 ID:rWhyjtO40

>119　>121
レスどうも。
俺の場合、身長170cmで胴長短足のせいか、膝が伸びすぎて使えないんです。
結局、居間で普通に椅子に座るみたいに膝折って腰掛けて、フットレストの後端に爪先が乗るか乗らないかくらいで
使ってます。無理に足乗せようとすると今度は腰がシートから離れちゃうし。

121さんの言う角度も、俺ももう少し上げてくれればと思います。でも、おそらくベストの位置にフットレスト置くと、パーキングブレーキペダルと干渉しますね。

「膝折って腰掛け」でしのぐしかないか。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 01:37:18 ID:rWhyjtO40

>>126
そんなにきつくない。でもスポーツするくるまじゃないから、そこを勘違いしないように。
週に２回くらいかなりの山道走りますが、乗り心地はいたって良いですよ。
変にふわふわしないし、硬すぎることもないし。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 02:32:16 ID:1qU1tDlE0

>>127
＞結局、居間で普通に椅子に座るみたいに膝折って腰掛けて、
いや、その姿勢が正しいと思うよ。
俺なんかシートバックも、ほぼ垂直だ。

俺も胴長短足だが、後部座席が異様に広いw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 02:38:29 ID:TZJ/QmUl0

ティーダ買うつもりでディーラーに行ったら　ルーテシアが展示してあって
値段もティーダと大して変わらないんで　すんげーーーーまよってます！！

ティーダに比べてルーテシアは、外観が全方向カッコいい！
ティーダは、サイド・リアはカッコいいんだけど、前から見ると不細工・・。
室内空間はティーダの圧勝！でもシートの出来はルーテシアの圧勝！
インテリアはルーテシアの方が小ざっぱりしていていい！
でもやっぱフランス車だから故障が多そう・・・・。

うううううううううううううう！！！！まよう・・・・orz

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 02:46:29 ID:TZJ/QmUl0

ルノー欲しいけど、やっぱ日産のメカニックでは手に負えないだろうなぁ・・。
故障したら凄いことになりそうだし・・・。

昔乗ってたイタ車で懲りたはずなのに、また輸入車がほしくなってもうた・・・orz

またあの故障＆高額修理代生活に戻るのも嫌だし・・・。ティーダなら日産だから
故障知らずのお気楽カーライフの可能性大！
絶対ティーダを買っておいた方が安くて安心なんだろうけど、ルノーのエンジンを
ぶんまわしてみてぇぇぇぇぇ！！！

ううううううう。

ティーダ乗りの先輩方、ルーテシアと迷いませんでしたか？？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 03:58:15 ID:1qU1tDlE0

>>131
整備は日産では手に負えない所が多い。
整備出来る店舗はごく僅か。愛知県の名古屋と尾張地区で１店舗のみ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 04:22:43 ID:TZJ/QmUl0

>>132
やっぱそうですか・・・。

ＶＷもトヨタ店で整備・修理できるわけですが、ＶＷ乗ってる友達も
「トヨタディーラーでは故障原因がわからなくて全くダメ・・。ＶＷ専門
店を見つけて頼まないと・・。」って嘆いてたので・・・。
日産のルノー販売体制を見ると、トヨタ・ＶＷよりも全然小さいですもんね・・。
これはやめておいた方がいいかぁ・・・。

老後の楽しみカーライフなら故障多くてもいいけど、通勤に使うにはやっぱ
信頼性重要ですもんね。
ティーダ買うことにします。

とりあえず、フロントグリルをもうちょいカッコイイ感じにしたいっす。
インパルのグリルはバカ丸出しの下品なデザインだし・・・。
ニスモから上品でスポーティーなグリルが出て欲しい。。

マツボックリみたいなグリルが遡及度を低下させてしまうんですよ・・。
でもティーダは良い車だと思うんですよねぇ。

もういいや！ティーダ契約してきます！！！
ありがとでした！！ヽ(･∀･)ﾉ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 04:29:53 ID:TZJ/QmUl0

でもティーダはお買い得ですよね！！

なんだかんだオプションつけて、さらにＨＤＤナビもつけて、それで２８０万円位で
おさまるし。
予算３００万円だったんで、浮いた２０万円で嫁と旅行行ってきます　o(￣‐￣*)

本音は秘書課の２２歳の子と行きたいんだけど・・・。。ヽ( ´￢`)ﾉ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 04:57:09 ID:Haci1r7fO

いい加減、チラシの裏にでも書いとけ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:10:00 ID:TZJ/QmUl0

135みたいなバカがティーダ乗りだとわかったので、やっぱりルノーにします。
こんなバカと一緒の車になりたくない。
もう一度見にきてよかった。。あぶなかった・・・。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:11:43 ID:TZJ/QmUl0

>135
貧乏だと心に余裕が無いんですね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:44:41 ID:YODaayGl0

ID:TZJ/QmUl0は自作自演中なのか？それとも素か？
面白いがいい加減鬱陶しいな。

車スレは他よりも住人の人種多様性が豊かだなー

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:46:14 ID:DeTPQw1I0

ブ車は3日で慣れる。美車は3日で飽きる。
フェラーリとかポルシェとか別格クラスならまだしも、似た値段の車の見た目なんて気にしないでいいと思う。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:50:30 ID:jx+Jt/iG0

是非ともルノーにしてください。おながいします。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:56:22 ID:s4DloHuLO

メガーヌと迷ってる俺ガイル

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 10:51:39 ID:kaB0crgo0

燃費なんだけど
だいたい250kmぐらいで給油、30L
実質8km/Lぐらい。
他の方、どんなもん？

ちなみに125ccの原付は40km/Lぐらい走る。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 11:00:17 ID:jx+Jt/iG0

>>142
俺も都内街乗りでそんなもん

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 11:41:42 ID:QB7a3MwL0

ちょっとアクセル気にすれば１０ｋｍはいく。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 11:54:36 ID:DeTPQw1I0

CVTはアクセル操作の差で燃費がずいぶん変わるよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 11:59:32 ID:VAlnx0eFO

ティーダごときに280万も突っ込み、
尚且つそれを自慢気に語る奇特＆危篤な>>134。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 12:09:15 ID:s4DloHuLO

たしかに‥‥300万あればいろいろ選べるはず。顔文字といい、内容といい、真性臭いな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 14:21:41 ID:DeTPQw1I0

>>146
ID抽出してみろ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 14:29:10 ID:tVr1I84M0

>>142原付き乗ってろよｗこの車燃費がちょっと微妙だから困る

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 14:47:52 ID:5z4ELcOR0

>>142
125ccの原付って･･･小型自動二輪な。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 14:58:52 ID:NqIvIUJE0

1500だけど10くらいなんだよなー燃費　乗り方悪いのかな・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:37:00 ID:69YedLtEO

犬仕様トワグレってまだ購入可能？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:38:10 ID:R64K0Oa50

>>151
待乗りだとカタログ燃費の６～７割です。それとこの時期は燃費落ちちゃう

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:56:00 ID:n4JShtaXO

小さなMCとは言え羨ましいくせに（燃費・サス）
型遅れの買ってよかったと自分に言い聞かせてるような書き込みが痛いな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 17:39:09 ID:TFxzGFdjO

街乗りでもエンブレの状態うまく使ったら12キロくらいになるよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 19:26:36 ID:QB7a3MwL0

なんかアイドリングが凄く燃費を悪くしている予感。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 19:29:05 ID:DLfrCow50

初期型は総括で星５つの名車だからな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 20:53:15 ID:a6Vm5ytv0

オプションカタログも新しくなってるの？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:50:31 ID:oQhuiSBP0

20代で乗るのは全然かまわんが、（個人の勝手）
とにかく常に綺麗にしておくこと。
DQNと思われないための最低条件だ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:56:43 ID:QPBolvPY0

>142
15M海苔だが街中通勤に使ってて10～12km/lってとこかな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:59:58 ID:rWhyjtO40

燃費だけど・・・
俺相当の渋滞路ばかり走ってるけど、18G初期型でも10km/L割ることは稀。
今乗ってる15Mだと11km/L～12km/Lってとこ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:38:55 ID:wy1juX7T0

仕事から帰ったら、
特に用事もなくティーダに乗って高速道路に入ります。
好きなJAZZをHDD-NAVIで流して気楽にクルージング。
なんとなく気分が落ち着くいい車です。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:44:00 ID:a6Vm5ytv0

室内の静けさはJAZZが合うね。わざわざ静かなのを賑やかにしたくない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:49:53 ID:3Ne5eb1zO

他人にジャズを聞くと言っている奴ってw

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:09:54 ID:69YedLtEO

実は宇多田とかの歌謡曲も聴く奴が多い。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:11:27 ID:gC0A8UvB0

奇遇ですね
私もジャズ聴いてます

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:43:10 ID:J6OoDx6U0

>>165
ドライブとウタダはめちゃくちゃ合うよな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 00:06:28 ID:c9kMRzM80

んじゃ、俺も燃費
セルフGSでの満タン法で計測して、15.3Km/L
(走行13000Kmでの平均、給油時トリップ平均516Km、サンプル数25)
通勤片道50Kmでの数値だから、街乗りとはまた違うだろうけど
まぁ街乗りしてる人でも遠出すればこれぐらいは伸びるんじゃないかなということで。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 00:10:49 ID:Tdd6KDKO0

ちなみに高速を90km/hでクルージングすると19km/lいくぞ。

なんか次の給油が楽しみになるというか、
ゲームでスコアアタックやってるような気分になったよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 00:27:39 ID:5pPrn0Nr0

>ドライブとウタダはめちゃくちゃ合うよな

キモw

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 00:45:12 ID:hds1gUjp0

ところでアメリカ大陸カーオブ・ザ・イヤー受賞ってあるがこの賞は金さえ払えば
受賞できるのか？低ダってそんなにいい車か？みんなおかしいと思わないかい？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:03:18 ID:YnGv5Xv10

別にどうでもいい。
米じゃあ売れなきゃ賞なんか意味ないしな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:27:00 ID:uzZuxXEi0

>>167
つウィッシュ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:27:09 ID:5qId6e8S0

>>123,124
サンクス

>>161
どうして1800から1500に変えたんですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 03:49:51 ID:VqqY+c7a0

今、「４つ星」＆「平成22年度云々」剥してきた！
ほんとは、「車庫証明」もはがしたいんだけどなぁ～

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 07:25:28 ID:cxKpaE0e0

>>175
オレの実家は田舎過ぎて車庫証明自体が無くてもＯＫな地域です。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 07:30:24 ID:hNhxtmpB0

>>176
いいなぁ、オレのとこなんか中途半端な田舎で、一戸建てで車庫に困ってる
とこなんか無いのに、証明は必要。無駄な金を払わされる。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 08:16:41 ID:n7Gp/i9OO

ディーラー名のステッカーもはがしていいですか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 08:27:30 ID:Mo7S5I+Y0

社用なのか知らんけど
メーカーエンブレムも引っ剥がしてる車をたまに見かける
でもあれってなんとなくケツのしまりが悪く見えるんだよな…
個人的には日産の現エンブレムは気に入ってるんだが
やっぱり中にはあれも剥がしたいっていう人もいるのかな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 10:49:32 ID:xDcSr+GpO

>174
161です。
福祉車両(手動運転)にする必要が生じて、手動運転車は1500しかなかったからです。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 01:10:23 ID:LkyLQvit0

>>180
そうでしたか。実際乗ってみて、排気量の違いは気になりますか？
トルクカーブ見るとあまり差は感じない気がするのですが。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 01:58:30 ID:3pNtBYlhO

>181
僕は気にならないですよ。一人で乗ることが多いし。
加速は1500の方が当然エンジンよけいに回す必要あります。でも、うるさいとは感じませんね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 14:45:06 ID:51sk2gf60

>>175
車庫証明はシールをもらっただけで、元々貼ってないけど

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 17:38:12 ID:A7dJcqxd0

本日外も中もピカピカにしてあげました

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:29:56 ID:nndd5doKO

この車、静かなのは評判いいみたいだけど
何万キロ乗っても静かなまま？
数万キロのるとエンジンにガタが来て唸るようにならないかな？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:44:16 ID:A7dJcqxd0

現在2万キロですが相変わらず静かです。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 21:00:59 ID:LN+mFo6h0

>>184
ご苦労。
俺のラティオも頼む

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 01:24:26 ID:ygtD4blA0

水温計ないのはやっぱ精神的によくないけど、
真夏の長距離走行後も熱くてボンネット触れられない
ってことはなかった。
さすが新設計アルミは熱には強いと感じた。

だが今の時期なかなか暖機ランプきえなくて
ヒーター動き出さないのは仕方ないかな。
始動後すぐに無理に吹かすとエンジン唸る。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 02:13:39 ID:TX14x8Yc0

どの車でも、燃費が良くなる＝熱ロスが少ない→エンジンが温まりにくいってことじゃない？

ところで年改されたばかりだけど、雑誌に本格ＭＣ９月って書かれてたね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 08:16:45 ID:bC7B7y1r0

やはり、アイドリング燃費がイマイチだったらしく
今度のエンジン改良ではアイドリング周りが重点的に改善されてますね。

カタログを見て気づいた点
・15Mはフォグランプが再びオプションに戻っている
・15Sと15Mの差がCVT、シート、アームレストぐらいしかない
・ウエストメッキモールの採用

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 08:19:18 ID:bC7B7y1r0

>・15Mはフォグランプが再びオプションに戻っている

すみません、ラティオのみでした・・・　orz

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 08:23:45 ID:bC7B7y1r0

よく見ると、ティーダとラティオだと同グレードで差が付いてますね・・・

同じ15Mでもティーダは6スピーカー、ラティオは4スピーカー、フォグ無しと
ラティオのほうが値段が高いのに微妙にコストダウンされているようです。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 11:25:24 ID:k+7rx4TP0

ラティオでトランク内で音がなっててどうするよｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 12:51:19 ID:YaVChEoJO

一ヶ月ぶりの洗車&アクアコート完了
クリブルティーダがクリスタルの輝きを取り戻しますた

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 13:03:45 ID:LHNuNm/iO

ティアナの助手席用ゴミ箱はティーダに付けられますか？
あとMC後にオプション追加されてますか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 15:02:45 ID:TX14x8Yc0

>>182
レスどうも。
俺も99.99%は一人で乗るし、80%は片道20分の通勤用途なので15Gか15Mで十分かな。
18Gにするとライトのグレードアップと電動シートが付くし、皮シートもOP設定あり、
価格差も許容範囲。
反面、どんなに金をかけてもティーダはティーダなので、中途半端に金をかけるのも
勿体ない気がして思案中です。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 17:52:15 ID:ae9lkYiR0

>193
( ﾟдﾟ )

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 18:04:02 ID:E5j1SygD0

ＤＪ　ＯＺＭＡ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 18:14:35 ID:vTgdq0Ix0

>>196
182です。
18G初期型と15M現行（ただし両方ともラティオね）乗った個人的な感想です。一応、伝えとく。
・電動シートは狙った位置に止めるのが大変。少なくともオプションでインテリキーつけてシートポジション記憶してくれないと、返って使い辛い。
　（ただし、インテリキーで記憶したポジに正確にとまるかどうかは未確認。）
・フォグランプは飾り。黄色に替えれば雪国ではそれなりに使えるのかな。俺には無くても無問題。
・（犬好きの人に叱られそうだが）アルカンターラシートよりファブリック系（ティーダならカブロン、ラティオならクオリティベロア）のほうが好印象（布系の方がふわっと「全体で」やさしく包まれる感じで俺は好き）。
・18Gの本皮シートは縫い目も違うので俺はまったくわかりません。
・「ティーダはティーダ」はそのとおり、俺もそう思う。
　今月の仕様変更後の「プリロードつきショック」の乗り心地がよほど良いのなら別だけど、そうでなければ、ティーダはティーダ。いくら奢っても走り出してしまえば、コンパクトカーの域を超えません。
　（でも他のコンパクトに勝るとも劣らないと俺は思うけどね。）
・アクセルのコントロールのしやすさは1500の方が上です。
　1500のの弱点は当然のことながら、加速/登坂で多く回さなければならないことと、絶対的なパワーだけです。
　で、俺は1500の方が結果的に好きです。この車に合っていると思います。

車選ぶのは楽しいですね。
ぜひこの時間を楽しんで、十分に何回でも見に行って、気に入ったのを選んでくださいな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 19:28:06 ID:vTgdq0Ix0

182=199です。
「15M現行」は間違いでしたね。正しくは12/25の仕様変更前モデルです。
それと「18Gの本皮シート」は正しくは「18Gオプションの本皮シート」です。
失礼しました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 20:49:21 ID:7jaLaZdi0

>>193

意味がわからん

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 01:10:33 ID:exxrfw2zO

そうだね。
プロテインだね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 01:19:41 ID:c7SYjtKN0

最新が良いか初期モデルが良いかは人それぞれの考え方次第だよね。
最新モデルのほうが改善されていることは確かだが、初期モデルよりもフルチェンジまでの期間が短いわけだし。

燃費だけど、ティーダってお世辞にも速い車とは言えないし、結構踏まなければ信号発進で後続車にイラっとさせるくらい
出足鈍いから、周りの車にストレスをかけないように心がけて運転すると10を切るくらいになると思うんだけどね。
俺は高速は3車線なら真ん中か右を走るし、一般道でも70で流れていれば70出すタイプで、エアコンは常時オートです。
燃費のいい人って、次の信号が赤のときに後続車無視でもの凄く手前から減速する人とか、全体が70キロで流れていても絶対に
50キロとか自分の速度を守る人とか、エアコンやたら切り替える人とかじゃないのかな？
街中でオーディオを鳴らしまくって基地外みたいに車線変更しまくって飛ばす人も、田舎道をニコニコしながら常に30キロで
走っているお爺ちゃんも、本人に言わせれば「普通に運転している」だから、燃費を語る場合はまず基準を共通化しなければ
ならないですね。
正直言って、一度街中でリッター13とか書いている人の助手席に乗ってみたい。
上手だな～と感じるのか？あーイライラする！と感じるのか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 01:44:25 ID:bOkRWVrE0

なんか、すげーイライラしながら運転してそうだなお前は

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 02:38:04 ID:19szu1JU0

>>203
そんな出足遅いか?強く踏まなくても他の車に迷惑かけんくらい出るけどねぇ・・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 04:27:29 ID:5Z8M2Ey70

>>205
CVTの乗り方分からないと、そうらしいね。
CVT車は軽くアクセル踏むほうがスピードの乗りが良く、燃費も良いのに、
AT車のように強めに踏んじゃうとエンジン回転ばかり上がって、
ウルサイし、スピード乗らないし、燃費も悪くなる事を知らないんだよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 08:23:14 ID:yFs2a40W0

そうだよねＡＴと比べると、軽い踏み込みでスピードが上げって行く感じ。
最初の発進はワンテンポ遅れて、２千くらい回るけど、すぐに回転が下がっ
て、その後1,100～1,200程度でショックなしに６０㌔まで加速する。少し
くらいの坂道でも、そんなにアクセルを踏み込まなくても登ってくれる。動
いている間は、エンジンの回転がいつでもほぼ一定に保たれる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 08:36:47 ID:MZbAFde/O

203の近くは走りたくない。
変に自信あるだけ田舎のオバちゃんよりやだ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 09:41:05 ID:OvlarrDF0

>>203はCVTを魔法の何がしとでも思ってんのか??
黙ってマニュアルでも載っとけ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 10:17:38 ID:cSRXPZT+O

>>203の人気に嫉妬

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 10:49:10 ID:qqNQA9xaO

ダッシュボードから異音がする。
同じ様な症状の人いますか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 11:07:50 ID:zISIihDX0

N15パルセダンからラティオに乗り換えを検討中です。
写真で見るとださいけど、実写見ると結構かっこいいんですよね、この車。
車高が高め（最終型ビスタ以上？）ですけど、風の強い日なんか煽られたりしませんか？
※以前ティーノに乗っていてひどい目にあったので・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 11:14:50 ID:tLLxee/Z0

物理的に考えても判ると思うけどな、
車高がこんだけあってタンブル立っててとくりゃ。
しかもティーノより幅狭いし。
風の吹く日は安全運転！か窓全開！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 11:48:24 ID:nL+7c7t50

先日、めったに雪の降らない地元が大雪のなか、ティーダ１５Mで出勤。
生まれて初めてＡＢＳが効くのを体験した。

「あ、　この瞬間が日産車だね。」　（古）ｗｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 12:08:52 ID:Zh8MLKAcO

ディーラーが休みで電話つながらないんで質問させてください。

ディーラーオプションでHDDナビとバックモニター付ける場合
カメラはラゲッジの取っ手内に付きますか？

どこかで、独立したカメラを取っ手のとなりに付けられたというレビューを思い出して
カタログ見ながら不安を感じています。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 13:08:48 ID:yjr0li420

>>215
今はメーカーオプもデーラーオプも、バックカメラは取っ手内のはず。
日産純正ナビなら。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 14:16:28 ID:JdcmMw4E0

アメリカ大陸カーオブザイヤー受賞おめでとう！！感動した！！
小泉純一郎でした。
じゃんポン斉藤けん！
武部でした。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 14:55:03 ID:i16hWkIp0

>>212
>>213
背の高いミニバンよりはずっとましｗ
それより、多少の風で煽られたくらいで
ヤバイ状況になるような道路ならもっと
スピード落として慎重に走ればイイでしょｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 17:02:33 ID:JdcmMw4E0

＞＞218
他人の心配するより自分の心配したまえ！どんな車でも安全運転で法定速度守るのは
当たり前！そんなおまえは再度教習所へ行きなおしたまえ！いいかい？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 17:36:23 ID:ARSKbiFl0

アメジストグレーは思ったより紫じゃなくて安心した

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 18:45:43 ID:OfAvSJGv0

>>219
お前が自分の心配しろｗ
まず小学生からやり直した方がいいぞ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 21:01:33 ID:c7SYjtKN0

>>207
え～！！本気でティーダの出足が鈍くないと思っているの？
40キロあたりから80キロあたりへの伸びはスムーズだと思うけど、スタートから40キロまでの出足はトラック並みに遅いでしょ？
「1,100～1,200程度でショックなしに６０㌔まで加速する」ってどれだけ後続車をイラつかせてるの？
以前乗っていた2.5リッターカー感覚で浅くアクセルを踏んでスタートさせると、主婦の軽自動車にスーっと20mくらい離されちゃうんだけど。
燃費自慢運転者のブログを読んで、スタートで1,200回転を試したことがあるけど、あまりの遅さに後続車に申し訳なくてすぐにやめたし。

あと「少しくらいの坂道でも、そんなにアクセルを踏み込まなくても登ってくれる」っていうのも俺の印象とは正反対。
平坦で70キロくらいで走っていると1.5とは思えないくらい快適なのに、ちょっと上ると全然ダメ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 21:09:23 ID:qm/9i6ke0

ティーダって燃費気にする車？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 21:27:27 ID:nMWG8zYqO

>222
あなた新種のアンチかい？
ホントにそんなに出足が遅くて困っているなら早く買い替えなさいな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 21:44:45 ID:TFhG94CeO

>>222は体重120kgなんだろ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 21:56:05 ID:aatAZ5T30

主婦のアクセルワークはスイッチの人多いしね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 23:04:52 ID:qSxfY7Nf0

>>222
お前運転っつーかアクセルワークヘタクソ過ぎ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:38:46 ID:ophrW4Y/0

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:42:36 ID:EerijWwE0

>222
もまえ、テーダに向いてない。
たぶん20代の糞ガキだと思うがw

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:47:27 ID:nQcshpaAO

50過ぎくらいのおっさんかおばはんかもしらん。
どっちにしても運転下手糞だな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:56:07 ID:MzUXPrqY0

買って早々、路駐するときに、左前のタイヤとホイールキャップ
を縁石でこすって傷つけてしまった。
運転下手は直らない・・・orz
ホイールキャップ交換しても、またいずれ擦るだろうし。

自動車に祈祷うけてお札もらったばかりなのに。
下手糞なことまで神様はフォローしてくれないのね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 02:00:00 ID:MzUXPrqY0

ティーダに決めた理由のひとつは、
CVTの新鮮で上品な感覚に感銘を受けたことでしたね。

料金所ダッシュは3000回転でのんびりやっていますよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 02:08:00 ID:EJOWRgjp0

Ritz

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 02:20:24 ID:0GQewmeq0

もうすぐ6MT出るんだよね？

235 ：【大吉】【1270円】：2007/01/01(月) 02:58:14 ID:G+x/NBkQ0

ティーダ最高！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 06:10:43 ID:mTKOOkU20

>>231
クルマ変えてスグだと、助手席側の車両感覚が乏しいから、擦りがちだよね。
早く車両感覚を身に着けて擦らないようにならないと。　がんがれ。

>>234
今年の本マイナーで追加だね。
前は春頃って聞いてたけど、いつになったのかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 10:10:32 ID:2mXGd2870

>>199
懇切丁寧なレスありがとう。
検討段階ではOP沢山付けたくなるし、高い＝良い　と印象持ってしまいがち
だけど、実際使うようになってみて、いらなかったと思うものもありますよね。
改めてそう感じました。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:39:05 ID:cr+BLu9qO

>237
199です。
一つ言い忘れました。
試乗してハンドル直径が小さいと思ったら、DOPの木目調コンビステアリングがお薦め。
直径が標準品の370→380mmになって、僕は快適になりました。
以上です。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 13:43:11 ID:kZ+i0andO

犬仕様ってまだ買えますか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 14:45:33 ID:LKDRU/ye0

>>238
あ、それでか？自分もそのステアリングなんだけど
よくクイック過ぎるってカキコが？？だった。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 16:18:54 ID:puYG4Ibf0

ブレイドにＶ６載せるらしいけどティーダにそういう予定はないの？

242 ：【末吉】【1993円】：2007/01/01(月) 18:55:37 ID:oJsxfo7mO

どうせならV8！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 20:05:46 ID:2mXGd2870

>>238
ありがとうございます。試乗は済ませましたが、ハンドリングは
さほど気になりませんね。

>>239
年末には在庫が残っていたようです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 21:20:39 ID:0ZFUBlsz0

ティーダ15M HDDナビ

スピーカーのの音質が気に入らないので変えたいけど
どうしたらいいの？

ナビの声のスピーカーは別なの？

245 ：244：2007/01/01(月) 21:30:48 ID:0ZFUBlsz0

http://www.alpine-fit.jp/alpine/result2.cgi?YEARS=1337&SEND=%81@%82n%82j%81@
これか。
車スレにあった。

自分でやるのは難しそうだなー

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:44:28 ID:e2v5HBv00

age

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 09:53:19 ID:LamlsV940

レンタカーでヨタのラクティスってやつに乗ったんだが、すべてにおいて

ティーダの圧勝だな。エンジンは１３００だから当然だろうが、非力で３０００

回転以上回さないと加速がトロイし吹かせばエンジン透過音がストレートに入って

きて相当五月蝿い。インテリアもプラスチッキーで安っぽくシートも最低の掛け心

地だ。特にリアシートは背もたれが短く使い物にならない。

図らずもティーダのクラス髄一のバランスの良さを実感する結果となった。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 11:14:53 ID:lQ1fvCyh0

>>247
トヨタ買う人はそういうとこ気にしてないから

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 11:24:55 ID:w+H87En60

かんたんに食いつくなよ。
それはマーチやキューブもいっしょ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 11:25:32 ID:D9cZGO/c0

>>247
それと、突き上げがひどいんだよねー

>>248
同意
「クルマなんてこんなもの」「ヨタだから間違いない」
ヨタを甘やかしちゃいかんよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 11:27:05 ID:lQ1fvCyh0

いや、まじだよ
トヨタ買う人は、営業マンの良さとか
故障しないとかが大事なんだよ
ブレーキが効かなくても気づかない

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 11:33:22 ID:kyGOGVQZ0

>>247
1500ccでレポートお願いします

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 12:53:14 ID:LamlsV940

ヨタのコンパクトカーの特徴

エンジンは昔のディーゼル並にガサツで、回す気にならない
　
サスの設定が最低で、高速ではサスが不自然な動きをし、気持ち悪い

低速での乗り心地がごつごつしている。

運転席足元が狭い

後部座席背もたれが軽以下。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 12:54:35 ID:6ACydZnSO

>>244
純正HDDナビの起動画面は日産ロゴですか？
あと、iPodは使ってないですか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 13:40:16 ID:VMJjDoQd0

ラクティスとティーダを比較しても意味ないような

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 13:55:26 ID:C1rq0KGl0

ラクティスってファンカーゴだろ
そんなんと一緒にすんなー！という反応が欲しいんでしょ。
まぁ利幅では圧倒的に負けてるだろけど。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 14:08:30 ID:kz9GaM1vO

格下と比較して喜ぶティーダ乗りw

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 14:11:29 ID:lQ1fvCyh0

316iにはちょっと負ける

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 14:33:15 ID:xMB6ttYG0

＞以前、内装自慢の日産『ティーダ』と、いちばん安いVW
＞『ゴルフ』を比較試乗したとき、センターラインにキャッ
＞ツアイがズラッと並ぶ道があった。中央分離帯を兼ね
＞たような特大のキャッツアイである。

＞試しに時速30km/hをキープして、片輪を乗り上げてみ
＞た。ゴルフはへっちゃらだったが、内装自慢のティーダ
＞は、フロアとステアリングコラムが激しく振動し、そのせ
＞いで定速走行も直進も維持できなくなった。日本車、ダ
＞メじゃん。クルマを見た目や広告イメージや値段だけ
＞で判断してはいけないと思った。

そんなにティーダはダメなのか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:11:17 ID:lQ1fvCyh0

ゴルフって１５０万くらいで買えるの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:15:14 ID:3HmFFkli0

>>224
ティーダ好きはティーダの全てを誉めなければならないの？
出足が鈍いのは事実。スタートから1200回転でスムーズな加速なんて嘘っぱち。
周りの車に気を使って燃費を少し犠牲にしますか？燃費のために周りの車にストレスを与えますか？という話。
マイペースでダラダラと加減速して「俺は燃費いいぜ～」とか書いている人に、同じティーダ乗りとして
「周りの車にストレスを与えているかもしれませんよ？」と書くことすらティーダ好きには許されない？
普通に運転すればリッター13キロくらい走るよなんて嘘に騙されないように、事実を書いただけでアンチティーダ
みたいに扱われるほどここのティーダユーザは盲目？
ティーダの燃費ってリッター9の俺を下手糞扱いしてまで守らなければならないこと？
俺は日産の営業に「実際リッター9とか10ですね」と聞いてからティーダを買ってるんだけど。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:26:00 ID:LMkTpqLv0

>>261
いい初夢見ろよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:26:32 ID:XCq1DXdd0

>>259
ゴルフは230万くらいするのに。
安かろう悪かろうということなのかな。
アクセラ、オーリスと比べてティーダだけまともに走れないようなら
それは救いようがないと思うけど。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:41:39 ID:BdZbvAkKO

>261
まだ気がつかないみたいだね。
あなたが困っているだけ。
同調してくれる人が現れないのは、他の人が困っていないことを表しているんだよ。
いつまでここでウダウダ言っているつもり？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:42:50 ID:gwVSWU/V0

なにゆえ222=261がティーダを購入したのか疑問。
ティーダの加速が気になるくらいの繊細な人なら
1～2回試乗したら、わかることだろうに。

>俺は日産の営業に「実際リッター9とか10ですね」と聞いてからティーダを買ってるんだけど。

だったら他のクルマ買えば良かったんだよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:43:30 ID:sfre7WuO0

>>261
つか、ホントに周りの車に気をつかうほど出足が遅いと思ってるん?
俺全然そんな感じうけないんだけど・・・
どのヘンの車を基準に出足の遅さを嘆いてるんだかねぇ。
まぁ俺のは去年の八月頃買ったヤツなんでチト前のティーダは知らないんだけどね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:00:47 ID:5LpQT0MI0

>261
>周りの車に気を使って燃費を少し犠牲にしますか？燃費のために周りの車にストレスを与えますか？という話。

んなもんケースバイケースに決まってんだろが。
年柄年中シグナルスタートでアクセルぶん回してるお前がアホなだけだ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:35:44 ID:BdZbvAkKO

流れをかなりリードするような走り方をしても、リッター10割るのは珍しいというか難しいぞ。

いったいどういう走り方してんだか。

269 ：244：2007/01/02(火) 16:48:40 ID:xu45ubkD0

>>254

起動時にNISSANロゴが出ます。
他のナビと比べたことはないけど3D表示とかは十分。
間違ったときの自動ルート再検索とかも速い。
高速の出口には社則に合わせてカウントダウンとかするよ。

ただ高速の脇道で重なったりするところは時々間違う。
こういうのはどれも多少あると思うけど。

なんか荒れてきたね。
自分の好きな車買えばいいじゃん。
好みは人それぞれなんだしさ。

iPodは持ってるけどつなげてはいません。
説明書見るとケーブル一本で操作できるみたい。
メモリスティックで再生、転送できれば便利なんだけどそれはできない模様。
著作権にうるさいからどこも同じ？？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:51:40 ID:LMkTpqLv0

>>261
まぁおちついて
俺はラティオ乗ってるけど街乗りならリッター１０
高速なら１４から１５ってくらいだよ
出足に関しては後ろがいなきゃ1500回転くらいまで踏んで
徐々に加速させるけど
都内だと2000からそれ以上まで回す方が多い

ただこういうのはそれぞれの状況
（乗車人数、巡航平均速度、道路や地域特性、タイヤ圧、オイルｅｔｃ）
によるし強めに踏むとか、遅いとかも
所詮は個人の感覚やら周りとの兼ね合いになるしね

俺はあんたの状況と似てるから他の住人が叩くほど
おかしなこと言ってるとは思わないよ
購入検討してる人もひとつの情報として参考にしてくれるよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:55:30 ID:Lt8liucGO

燃費は渋滞状況や走行距離、乗車人数によるが、
ティーダで12km/㍑切ったのは、大人三人で山奥の温泉行ったとき位だな。
登りはきつくて、後続車に迷惑かけそうだったんで、SportModeとLowを使い分けたよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 19:06:33 ID:LamlsV940

273 ：254：2007/01/02(火) 21:32:44 ID:gwVSWU/V0

>>269
iPodに対応してるクルマは多くなっても
その使用感とかのレビューってなかなか見つからないんですよね。

ティーダ購入は決定してるんだけど
iPod対応ナビを純正にするか、社外品にするか悩んでます。
ナビ画面を表示しながらiPodで曲再生は普通にできますよね...？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 21:38:33 ID:9Zlfdf4MO

ちょい便乗させてください！
デジタルオーディオ繋ぎたいんだけどAUX端子ってどこからとればいいですか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 22:00:05 ID:72m6x3tG0

ティーダにスカイラインのV6を乗せる予定はないのですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 22:20:29 ID:e2v5HBv00

>>275
寝言は寝てから

俺のラティオ、購入から半年にして初めての19km/l出た。ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔなら20いってたかも・・
やっぱ大型連休だから帰りを気にせずﾛﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞ出来たのがデカイ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 22:30:28 ID:6eYtivT70

俺なんて燃費計算したこともない。
たぶんいいんだろうと想像しつつ空になったら満タンにするのみw

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 23:43:23 ID:Rzbe3GfJ0

.>>261ってそんなに叩かれるようなこと言ってるのかねぇ
1ユーザーの個人的な普通の感想に過ぎんと思うが。
↓の工作員っぽい書き込みに比べたら褒めてる様にさえ思えないか？ｗ
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5452

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 00:46:27 ID:MiuQHVP/0

ここの一部の住人がおかしいだけだから
悪い点はがんがん言えばいいさ。
今回の適当MCのひどさはないと思う。

購入検討者には次のマイチェンまでは見送ったほうが
いいと思うとアドバイスしたいが、いつになるのやら。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 00:57:13 ID:943GvQB+0

シフトレバーの向こう側のカップホルダーが使いにくい (´・ω・`)

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 00:57:36 ID:2fqoV2ao0

今回のってマイナーチェンジなの？小変更なの？
1年後に今の車車検だから買い替えの筆頭に考えてるんだけど…
燃費計は標準にして欲しい。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 01:01:37 ID:VaMr71N30

初期型ラティオ海苔だが、今年秋の初車検受けるかどうか、迷ってる。
惚れて買ったクルマだし、今でもパッケージングの秀逸さはこのクラス
随一だと思うけど、高速で神経質なステアリングと後ろ過ぎるドアミラー
の位置は未だに慣れない。試乗で見抜けなかった自分が悪いのだが。
チラシの裏スマソ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 01:02:15 ID:J2vzvvSr0

>>282
タイヤとアルミ買えた方が良いよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 01:21:34 ID:omH7yXsK0

HR15ってファンベルト（って言うのかな？）緩みやすくないですか

オレの15M、1万キロ越えた辺りから2000回転前後で妙な共鳴音するんだけど、
ディーラによればベルトらしい（調整すれば直る）

調整しても2000～3000でまた鳴り出して調整、を繰り返してます

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 02:07:08 ID:e/GFT0Pg0

>>278
叩かれても仕方ないような書き方はしてると思う。
普通に出足が少し遅いねって書けば波風も立つまいに
わざわざトラック並みに遅いとか余計なこと書いてるからなぁ。
まぁ釣られてると言えばそれまでだが・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 02:10:44 ID:zi27Dqdy0

>>284
仕様です。
ベルト交換しろ！って言えばただで直してくれる。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 08:20:53 ID:srowGY6k0

私感としてティーダに初期プメーラのハンドリングがあれば
80点あげたいんだが
あとは叩き台的モデルってな諸々な意味合い込みで
まあまあじゃねーの

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 09:36:30 ID:t1pct3Om0

カップホルダーの蓋、ずっと開けっ放しだったけど
いつのまにか閉まらなくなってるぜw
閉める事無いからいいけど意外とプラパーツ弱いね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 09:48:32 ID:VaMr71N30

>>283
アドバイスありがとう。
タイヤはGR-8000に換えようかと思うけど、ノーマルの鉄チンホイールじゃ
なくてアルミにした方がいいのかな？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 09:56:57 ID:nKf3gsNm0

最悪。後部の左側のドア内側から開かなくなった。電話したら無料で直します。って言ってたけど
まだ買って３ヶ月だぜ？？うぜー。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:23:08 ID:+aiVcMP8O

チャイルドプルーフじゃないのか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:50:19 ID:Yiv2hI3dO

マニュアルをろくに読みもしない小僧オーナーが増えてるんだろ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:54:43 ID:m7t28ffX0

>>278
すごいね、コレ。
明らかにヨタ工作員大量発生中ｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:16:33 ID:t1pct3Om0

>>292
まぁそんな言いなさんな、
自分でもこの車で6台目だが本体のマニュアルなんぞ読んだ事無いぞ、
ただ、そんな装備が当たり前じゃない頃から乗ってるから
カタログにこれ見よがしに載ってたから知ってるの積み重ねだ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:36:16 ID:J3ZspRNL0

>>294
「最悪」だの「うぜー」だの、人に不快感を与える書き込みに
丁寧に答えてやる必要はないのでは？

ディーラーで対応してもらえると本人も書いてるんだからさ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:11:09 ID:Bu2Dqdox0

読まなくても、ドアにLOCKって大きく書いたレバーがあるわなｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:29:57 ID:9q+r4G1bO

まあまあ、本当に故障かもしれないし。
チャイルドロックって、ドアの片側ずつできるのか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:35:18 ID:+aiVcMP8O

クルマ持ってる？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:34:12 ID:Yiv2hI3dO

>>296
LOCKって書いてあっても英語が分からない人だと意味ないからな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 18:51:52 ID:2BKrdDOg0

>>290
4ドアや5ドアの車乗るな低脳

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 19:41:32 ID:DJGsa8CI0

ハンドリングが不自然でサスペンションの動きもドタバタする

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 19:51:38 ID:J3ZspRNL0

ID変えた>>290が顔真っ赤にして荒らしに来そうな予感...

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:11:31 ID:BjSmyxk8O

つか、既に荒らしてるおかん

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:35:45 ID:kPoxBAdU0

改良型｢HR15DEエンジン＋エクストロニックCVT｣搭載車
●キューブ　燃費：19.4km/リットル
従来型燃費：18.0km/リットル
●キューブキュービック　燃費：19.2km/リットル
従来型燃費：17.8km/リットル
●ノート　燃費：19.4km/リットル
従来型燃費：18.2km/リットル
●ティーダ　燃費：19.4km/リットル
従来型燃費：18.2km/リットル
●ティーダラティオ　燃費：19.4km/リットル
従来型燃費：18.2km/リットル
●ウイングロード　燃費：19.2km/リットル
従来型燃費：18.0km/リットル

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:45:43 ID:zd5rE23Z0

11月に買ってガソリン減るのはえ～なと思ってたんですが
これ満タン45リットルなんすね？それまで60リットルの車だったので
燃費悪いーと勘違いしてたｗちゃんと見たら12くらい行きますね？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:48:14 ID:kou7HKje0

そうそう、特に満タンから半分くらいまでの針の落ちが早いから、燃費悪いのと勘違いしちゃう。
漏れのも渋滞路の割には12くらい、10割るなんてめったに無いです。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:49:32 ID:943GvQB+0

うちは丘陵地だから10は割る。気にしてないから最近は図っていないが。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:14:57 ID:kou7HKje0

306だけど。
うちの周りは確かに７割平地です。念のため。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:37:58 ID:WJeds2KN0

ボンネットがなかなか閉まらないんだけど俺だけ？
半締めの状態(ボンネットを開けスイッチを押したときの状態)から
押し込んでも閉まらない。
完全にあけた状態で結構強くバシャンとやらないと閉まらないんだけど。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:58:55 ID:kou7HKje0

>>309
Dへ行って診てもらって。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 23:35:40 ID:e/GFT0Pg0

>>309
俺は半開きから閉めてもキッチリしまるよ。やはり診てもらう方がいいね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 10:18:59 ID:AYw+GGJ20

トヨタの社員だがカローラもよろしくね！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 10:31:40 ID:+v4U33cK0

うちのは1.8だけど、燃料計の針は最初の1段までよく粘る。その後力尽きた
ようにスルスルと下がって、半分越えたあたりからなんとか立て直そうとす
る意欲が感じられるようになる。で、最後の目盛り近辺になるとまた立ち直っ
てしばらく粘る、という感じ。燃費は遠乗りで15km/l 超えることもある。
街乗り中心の時は10km/l程度（満タン法）　ちなみにド田舎北海道。これから
は暖気が長くなるので燃費は悪い予感。

>>309
押し込むと最近のクルマは鋼板が薄いから変形、歪みの原因になるよーと
整備工場の人に言われました。ぐっと持ち上げてガシャーンと落とす方が
いいらしいです（真偽不明）。
私のも半開き程度ではなかなか閉まらないですよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 11:55:05 ID:J+XaYU8R0

姉貴の友人達の送迎でティー転がしてきました
カワイイ!!ってティー姉タン達に囲まれて褒められました
あの一種独特な寸詰まりっぽいボディーが意外に趣なんですかね

＠チラ裏

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:22:58 ID:mgrjNiYFO

寸詰まりかな？ホイールベースが長いからか、真ん中辺り間延びして見えるんだが

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:29:35 ID:yJuPKWkq0

角度によっては虫っぽく見えるんで色によってはウケ良いかも、
自分のは黒だからたまにゴキっぽいと思う事ある。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:48:01 ID:6LTD7jmo0

よくオフ会画像とかでティーダが連なっていると虫っぽく見える

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 13:49:20 ID:yJuPKWkq0

え″、ティーダでオフ会？・・・いやなんでもありません。
カプ乗ってた頃はそんなんに行った事もありましたな、
でもティーダで？　　　いやなんにもありません・・・。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 14:02:50 ID:wSWOCPHmO

カプって何？
カプリス？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 14:23:36 ID:yJuPKWkq0

あ、カプチーノっちゅう小さなやつです。（カプリスの半分くらい）
この的が絞れてる車でさえ原理主義系の方についていけなかったのに
さらに幅広い指向のティーダで話合うのかなと、ちょっとね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 16:05:15 ID:UY6Bhw9C0

ティーダアクシスってのは日産ディーラーでは買えないの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 16:29:04 ID:mgrjNiYFO

買える。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 17:56:26 ID:6zt/LyfA0

MCでアクシス変更無いね
まぁいいけど
ところでサスペンションになんか付いたらしいけどアレ効果あるのかね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:56:58 ID:jxNmd7Ov0

今日ティーダM15を試乗してきました。
ここで書かれていたとおりサイドミラーがかなり首を横にしないと見えないというのと
前と後ろの車幅の感覚がつかみにくいと思う以外は良い車だと思いました。
普段は2リッターのセダンに乗っていますが、隣に営業の人が乗っていてもそれ程加速は
悪くないと思いました。
実際見てみるとそれ程カッコ悪くなかったし(色はサファイアブラックです)、全体的にまとまっ
ている車だと思い購入決定しました。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 19:25:17 ID:oEgKollgO

なぁちょっと聞いてくれ。
さっき18Gで五日市街道走ってたんだよ。
途中、信号待ちから発進した直後、マニュアル車みたいにノッキングが始まって、異常な振動に見舞われたんだ。
怖くなってコンビニの駐車場に入り、アイドリングの様子を見てみるとすごい不安定。
空ぶかししてみると『ブィィィ…ボボ…ボボゥゥゥ』みたいな感じ。
エンジン停止して、再始動したら一応元に戻ったけど、何だったんだろ…？？
現在走行２万キロちょい。先月定期点検済ましたばかりなんだけど…(´・ω・｀)

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 19:41:38 ID:WHEomgV7O

買い得のノートか質のティーダか激しく迷う

後ろに人乗せる機会なんてほとんどないからノートでいいんだろうけどティーダのシートに惚れてる

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:35:39 ID:WWmgouUP0

>>325
こんなとこで尋ねても誰も正確に答えられないから、
ディーラーのメカニックに相談すべし。

昔、自分のポンコツ外車でそういう症状が出たことがあるけど、
ウォーターポンプが壊れてオーバーヒートで水温が120℃になっていたなあ。

というわけで、あなたのティーダは、どっかのセンサーかコンピューターが
配線まわりが一時的に不具合を起したんじゃないかしら。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:37:37 ID:Wk++DM6W0

ティーダにはフェンダーミラーは付けられないのか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:43:21 ID:oEgKollgO

>>327
レストンクス。
勿論分かってるけど、一応同じような症状の報告はないかなぁと…。
週末ディーラー逝ってくる。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:48:16 ID:jIf0parQ0

>>329
そういう安全性に関わるトラブルは、すぐDに電話しる。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:50:53 ID:GnXUCWxZ0

相変わらず不具合だらけだな

332 ：名無し：2007/01/04(木) 22:23:45 ID:9r9JOPm+O

今年末にルノーと共同開発した1500ディーゼルターボが追加されます
トルク22が魅力で燃費も23.0くらいだそうです

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:28:16 ID:n/LNFsxv0

今年末！？・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:32:41 ID:4zTsQFPkO

年度末どす
すんまへん

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:43:33 ID:BurCUDrJO

明日からショボラティオに乗って仕事だ。
ちなみにウチの会社の駐車場、平日朝はラティオのオフ会状態。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 23:01:22 ID:uYtcH7VOO

うちの会社はカローラのオフ会状態。
新型はまだ来ないな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 23:28:04 ID:7X/JcfAGO

電スロの可能性…50％

チェックランプ点いてたんならほぼ間違いなし…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 23:58:11 ID:wSWOCPHmO

1500のプラグの交換って
どうやんの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:06:26 ID:rzY3xOj2O

普通プラグレンチで(ry

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:08:08 ID:QKLPSy/y0

>>337
またはインジェクターかな

341 ：338：2007/01/05(金) 00:12:32 ID:pPOj+MoNO

淫マニ外さなきゃダメ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:22:59 ID:Axi1SxHgO

だめです。がすけっともいります。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:24:20 ID:Axi1SxHgO

いんじぇくたーなら、そんなかんじにはなりませんよ。

344 ：338：2007/01/05(金) 00:26:33 ID:pPOj+MoNO

部品屋行って買ってくるか。
面倒臭いね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:40:02 ID:Axi1SxHgO

でーらーでしてもらうのがいいとおもいます。
あいどるちょうせいもしないといけませんよ。

てか、もともとはっきんついてるよ。

346 ：338：2007/01/05(金) 00:45:08 ID:pPOj+MoNO

>>345
サンクス
最初からふぁっきんか。
イリジウムに換えようかと思ってたけど
このままにしとくか。
改めてありがとう！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 01:19:16 ID:EMRt3mqk0

正直イリジウムより標準プラグを定期的に変えたほうがいいと思う。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 01:26:39 ID:VERwNQkV0

いまの新車はよけいなことすると
確実に寿命縮まるぞ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 07:59:21 ID:n0+7BkWS0

タイヤ交換すると乗り心地は大分変わるかね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 09:29:48 ID:KGFH2i11O

>>329
スロットルチャンバーかも。バンパー外して掃除すると良くなるみたいです。以前みんからに報告があったような。
>>334
IDがPKO。ピンクキャバレーお触りバー…ウィンズオブゴッドだったっけか？
>>349
変わる。らしい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:14:33 ID:LeR+Vm2VO

ティーダのシートて乗った瞬間は好印象だったけど
長距離運転しても腰痛くならないかな？
日産のホームページ見ても絶賛の嵐なので本当かどうか知りたい

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 13:21:28 ID:yrm7oq9h0

自分は腰は無問題ですが、
3時間で尻が痛くなりました、低反発ウレタンということで
少し期待していましたが、やはりそこは見た目とスペックの日本車です。
見た目以外は標準、それ以上でも以下でもありません。
シートの設計だけルノーに頼んだら良いのにと思いました。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 14:24:15 ID:OnNYoMVD0

うちのティーダもう壊れた。
一万キロも乗ってないのに。
しかも定期点検したばかり。どこ見てんだろうね。
一万数千円払ってるのに。あてになんないんだ。
ティーダって、中身はあのヤグイことで有名な、
サニーだったんだって、改めて認識しました。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 14:26:16 ID:LeR+Vm2VO

㌧
そうなん？
ホームページは絶賛のコメントしかのってないから逆に怪しいと思ったわ
デミオ並に値引きしてくれたら買うけど無理か

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 14:52:48 ID:yrm7oq9h0

まぁHPは良い評価しか載せないでしょ、
ただ悪くはないので見た目のプラシーボで良く感じるのでは。
それより自分の奴、三角窓のプラパーツが浮いて来てると思ってたんですが、
ふと気付くとダッシュ上部ラインとフロントガラスの黒い縁取りとの間隔が
運転席側が広い。
これは3角窓のパーツが浮いてるのではなくダッシュ全体が傾いてる？
ちょっと笑えない状況になってきたんで早いうちにDに行きますわw。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:19:59 ID:BF4BAlGX0

>>332
本当、それ？
チト魅力的だが、信用していいの？
Ｈ１９．３月ってこと？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:45:12 ID:hV48hV7c0

>>356
釣られるなよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:35:39 ID:FKdgzpfo0

ティーだってヨーロッパでも売ってるの？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 01:18:38 ID:NR6i8PQzO

↑うん

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 02:10:20 ID:z3EbFuZp0

うんこ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 02:26:13 ID:imlORCvp0

１２年ぶりの乗りかえで、ティーダの購入を考えています。
財布と相談して、15Mにしようと思っているのですが、新しい装備も気になってしようがありません。
Gまでは手が出ないのですが、オプションでインテリジェントキーくらいはどうかなと思っていいます。
使われている方、実際の使い勝手はいかがなものですか。
また、誤作動おこしたりとか盗難の原因になったりはしないものでしょうか。
もしご存知の方いらしたらお教えください。よろしくお願いします。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 02:46:47 ID:MWm+Dox70

>>361
まだ使い始めて半年だけど、誤作動はないっすね。盗難の問題は車上荒らしに
あってないからなんとも言えないけど・・・・
ただ、使いはじめたらこんな便利なモンないなっと思いました。
ポケットいれっぱなしだから、キー挿したままロックとかの凡ミスも
ほとんど無くなると思いますよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 02:59:12 ID:92ALGols0

インテリジェントキーのおかげで盗難の可能性は普通低くなるはずだが。
保険料も安くなるし。どの車買おうとつけておいたほうがいいよ。
実感系のオプション。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 08:08:40 ID:fYiRm/7qO

まだ買って七ヵ月なんですけど純正ＨＤＤナビ最後まで閉まらなくなりました、エンジンを切ると最後までしまります。　　　　　　またエンジンを付けるとちょっと浮く？かんじです。ディーラーに行ったらお金は取られるでしょうか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 08:09:26 ID:pGgZXD270

車なんか道具だろうと言われても、それだけじゃない魅力を感じてた
だからこそ実用性の低いハードトップボディ、必要のない6気筒と大きなパワー
そんな車が溢れかえっていたわけだ
年収２００～３００万でローンでハイソカーに乗る、そんな人間を馬鹿にしきれない
そんな事出来るのがどこかでうらやましくもあったわけだ

4気筒のミニバン、コンパクトカーが増え、さらに軽自動車が増えてしまって
車はホンモノの道具となってしまった

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:08:09 ID:P0bCADb5O

>>363
インテリジェントキーで車上荒らしは防げないのでは？

15Mに乗り換えたとき、任意保険は車両の切り替えにしたんだけど
車両保険を付けても予想外に安かった。
事故率が低い？クルマだからだそう。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:10:17 ID:UKkwDeI40

マイナーチェンジで改良されてるみたいなんですがどうでしょう？
シートはデザインは変ってませんが少々固くなった気がしますし
エンジン、CVTなど中身にも手が入ってるようです。
ショールームでは若干ですが現行よりもたてつけがキッチリしてきたかなあ？
くらい違ってますが、オーナーさんたちのご意見伺いたいと。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:45:01 ID:QBZY7rYIO

>>363
インテリキーでは保険料率は下がらんのでは？イモビライザーで下がるんだろ。
盗難にあいにくいってのもイモビの恩恵。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 12:08:25 ID:T2s0VSDZ0

イモビがついてることを知らないやつがこんなに多いとはな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 14:02:17 ID:/FdyhU1w0

>>358
まだ。
今年中には出る予定。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:25:13 ID:0a0Yth2V0

>>367
日産の中の人？
仕様変更前海苔ですが、フロントシートはもう少し硬いほうが良いかなと思っていたものですから、興味あります。
シートが少し硬くなったって、本当でしょうか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:29:49 ID:92ALGols0

>>364
エンジンかかってる状態でTILT押しっぱなしを数回。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 20:28:40 ID:RIliEeMS0

アメジストグレー買った人いる？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 20:57:38 ID:DWnXCPh2O

買いましたけど何か?

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:50:34 ID:XlQLVzBt0

やっぱり買う人いるんだ...

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:56:08 ID:ON/v8SJc0

>>374
どんな色？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 23:55:47 ID:25nf5n/W0

>>374
小変更は12/25で、ディーラは12/28～1/3まで休みだったはずだが、もう買ったんだ。
値引きはいくらでした？

>>376
HPを見なされ。実車見たければディーラに展示車の在り処を聞かないと。
ユーザへの納車はまだでしょ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:20:11 ID:yd9nSATu0

ブレーキ踏んで止まりかけの時、急にエンブレが効きすぎたり、急にエンブレが効かなかったりしませんか？
スムーズに止まれないから、いつも後ろの車にあおられてます。
ブレーキワークが悪いんですか？
みなさんどうですか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:34:05 ID:Qr3itA38O

>>376
アメジストグレー

>>377
値引きは10万ぐらい。
そのかわり下取り査定大甘

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:37:36 ID:mza2wgI60

>>378
CVTのクラッチの切れるタイミングがその時々で違うからじゃマイカ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:43:50 ID:LpDPmK2Y0

>>378
オレは足技すげーからだいじょぶ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:47:47 ID:EE281N8S0

>>379
値引き10万？厳しいね～
今年中には本格ＭＣって話だし、きっぱり諦めるか

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:01:50 ID:vnRIKaxj0

>>380
タイミングは何時もほぼ一緒だろ？

384 ：378：2007/01/07(日) 01:08:07 ID:yd9nSATu0

みなさんは、症状はあるけど、大丈夫ということなんですか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:11:51 ID:LpDPmK2Y0

>>384
うちのは犬ラティオだけど
快調だ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:12:29 ID:Qr3itA38O

>>382
5ナンバー、型落ち、平成12年型、10万キロ超に20万円近くの査定をしてもらったから、まあ、いいかなと
引き取り料金取られるかと思ったぐらいだから。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:24:55 ID:EE281N8S0

H12ならリサイクル処理費用は前回車検で払ってチケットが付いている
はずなので、引き取り料金は発生しないとは思う。

まあ引き締めていると考えたほうがいいかな。俺のはさらに古くてH8だから
下取りがショボくなって、それでも値引き10万ならブレイドかベリーサでも
買ったほうがマシだな。

しかし、ディーラー巡りしていて思うのだが、ヨタはやる気がかなり
感じられるのだが、日産が死にかかっているかの如く元気がない。
ヨタの一人勝ちは好ましくは無いのだが。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:37:07 ID:F+So8QGP0

今回のプリMC内容を確認してから、安心して年内に犬仕様を契約。
来週の納車が楽しみだー

正直、今回のプリMCは魅力を感じなかった。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 02:02:00 ID:mza2wgI60

>>384
別にそんな症状でないよ
ちなみに俺はFD3S(MT)と２台持ち
カックンブレーキにはならないようにソフトにブレーキングしてる

要はお前がヘタクソだってことだな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 02:42:14 ID:0IZuQ3AR0

>>384
この車はブレーキアシストがいまいちのような気がする。
個体差があるのかもしれないけど。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 12:13:42 ID:UovrwXLw0

カックンブレーキじゃない
でも効きが弱い気がしないでもない。問題ない範囲だけど

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 13:04:56 ID:8bt3mAFG0

１１月に買って一ヶ月点検でディーラー入った時
ディーラーの人からティーダミニカー貰った。
それはＭＣギリギリで買わされた俺への謝罪の気持ちか・・・onz泣ける。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 13:24:16 ID:fDM9qRps0

乗り始めの頃、前の車（パルサー）に比べて室内があまりに静かで
赤信号手前でついつい出しすぎて急ブレーキしたということはある。
エンジン音で速度判断をしていたようだ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 14:09:39 ID:iWXbhKG30

12/25の小変更はカタログの写真を見てもどこが変わったか判らないよ
# HPが更新されたのを確認してすぐカタログ発注、12/30に届いた
燃費が良くなったといっても測定条件に特化して良い数値が出るみたい
エンブレで回生制動してくれるのは有難いけど
バッテリーを大型化したので交換時に高くつくという欠点もついてきた。
顔が変わったキューブ、シートが良くなったノートと違って
ティーダ/ラティオの場合は気にする必要無いんじゃね？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 15:06:45 ID:f/2BpsHq0

外見だけ見れば確かにそうだけど、
プリロード付きダンパーに変更されたってのは乗り心地どれくらいよくなってるんだろうね？
俺は気やはり気になるけどな。

ちなみに、外見ではサイドのウィンカーの形状が変わったとの情報がある。
たいした変更じゃないが数少ない外見の変更だ。
カタログ持ってるなら、見てみてよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 15:29:54 ID:t+20jQdd0

変更前
http://press.nissan-global.com/NEW_TIIDA/IMG/CARS/HIGH/tiida_05.jpg
変更後
http://press.nissan-global.com/NEW_TIIDA/IMG/CARS/HIGH/tiida_54.jpg

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:15:00 ID:EE281N8S0

ほとんどわからんレベルだな。

ところで、木目調パネルの色合いってアクシス・モダコレ・OPパーツ全て
同じなんでしょうか？
写真見る限りでは、アクシスが黒っぽくて高級感があり、次いでモダコレ、
OPパーツのは色味が明るすぎて安っぽく見えるのですが。

398 ：355：2007/01/07(日) 16:23:28 ID:sBvzJepH0

持っていきました。
3角窓下パーツをぐっと押し込んだみたいで浮きはなくなりました、が
ピラーとのチリがずれてしまいました。
ダッシュとガラスラインのずれは整備の方も確認してますが
どうしようもないっぽい。
たぶん取り付けのわずかな遊びの最大+-で固定されたんだと思って
帰りました。
しかし音楽聞きながら帰ってるとそんな事は気にならなくなるのは
この車の不思議なとこですね。いや年食ったのか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:40:31 ID:sBvzJepH0

連で失礼>>397
モダンは知りませんがAXISとOPはその通りの違いが有ります。
自分の担当営業の話ではOPは既存部分に貼付けるものと言っていました。
それはひどいとAXISに自分はしました。
また、ステアリングも木目調にしようとOPのを付けたところ
色味はステアリングが明るいwま、意識しないと気にならないですが。
ただ内装が明るいのに暗めのパネルだと合わないような気がするので
その辺も合わせて考えた方が良いかと。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:54:27 ID:ikMAHVn0O

モダコレとOPパーツは同じだよ>木目

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:55:08 ID:wuNJMil30 BE:309979679-2BP(4445)

モダコレとOPパーツの木目は同じだよ

って書けないの？ここは掲示板で、チャットじゃねーんだぞ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:58:54 ID:Tca/N+zP0

なぜ、ヨタの無礼度（ブレイド）に対抗してV6エンジン搭載しねえんだよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 17:00:27 ID:ikMAHVn0O

>>401
素早い揚げ足とりありがとうw

モダコレとOPパーツの木目は同じだよ

満足したかいw

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 17:14:31 ID:CkA7HuYLO

カタログに2種類のホイールが載ってるけど
ホイールもインテリアカラーみたいに選択できるの？

オプションじゃなくて。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 17:20:07 ID:Qr3itA38O

>>402
マーチベースのフレームにV6積んだら面白いだろうな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 17:22:43 ID:f/2BpsHq0

マーチベース←馬鹿の一つ覚えだわw
聞き飽きた。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 17:37:01 ID:b8ipgGoR0

>>405
面白いだろうね
http://www.channel4.com/4car/di/nissan/micra/1034/1

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:12:43 ID:HHzCwisnO

なんで他人の(揚げ足かもしれんが)忠告を紳士に受け取るか、
または揚げ足と思うならはいはいとスルーしないのだろう

それはともかく、できればティーダAXISの外観がいいんだけど、
中の木目調を避けたい場合って、無理？なんかガワだけの注文は無理だと書いてあったけど、
じゃあAXIS選んでなんとか中身を変えられないかなーとか

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:33:18 ID:Qr3itA38O

ティーダ乗りはマーチがベースと言うと怒るんだな。
事実なのに。認めたくないの?

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:47:41 ID:vpyYRxYa0

>>407
仮に市販されるとして、いくらくらいになるだろう。
250～300くらいか。
そんなマーチが売れるか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:49:59 ID:6hsPDAlK0

マーチベースであることにたいした意味は無い上に
なんかネガティブな響きしか与えてくれないから
いい気はしないでしょ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:51:45 ID:Qr3itA38O

コンパクトに3L程度のエンジンを積み込んだ欧州車は4～500万ぐらいだな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:53:14 ID:sBvzJepH0

>>408
費用は掛かるけどDに頼んで普通の取り寄せで交換しかないでしょう。
上手くやればパーツ代だけで済むかも。（それ条件で買うとか）
で本ちゃんはオクにだすとか。（売れるか分からんけど）
車売る時の事思ったら取っとく方がいいか。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:12:51 ID:9FVUy+1b0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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茅原実里～みのりん～　チロルチョコ11個目 [声優個人]　　
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さすがティーダ海苔ｗ
ラティオ海苔の俺はこんなモン見ないけどねｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:42:02 ID:/dmtWf3l0

>>414
暇だな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:56:37 ID:E7C/T97VO

代車でティーダ借りた

少し軽すぎる気がするけどなかなかいいね

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:12:35 ID:Qr3itA38O

>>416
車重のあるインプワゴンかオーリスがお勧め

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:01:16 ID:XzYiRmiJ0

ティーダ（と言うよりも日産）の純正ETC高過ぎ。
ビルトインETCが5万って、市販のETCと比べて1桁高いぞ。
これだけは、日産、価格の見直しをしろ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:03:56 ID:F+So8QGP0

メーカーオプションの純正アルミホイールは
後から購入できるんですか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:05:01 ID:f/2BpsHq0

>>411
ま、初っ端のマーチをあんな仕上がりでデビューさせてしまったが故にネガなイメージになっちゃったんだけどね。
もうちょっとしっかりして欲しいよ。日産。
by ラティオ海苔

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:17:41 ID:HHzCwisnO

別にラティオに乗ってることをわざわざアピールすることなくね？
あったらすまん

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:26:59 ID:mza2wgI60

>>418
それ価格おかしくね？
俺が買ったのは去年８月だが２万円台半ばだったぞ
それでも少々高いがなｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:31:54 ID:XzYiRmiJ0

>>422
う～ん。ティーダのオプションカタログの12Pに
ビルトインETCが5万2500円ってちゃんと書いてあるけど。orz

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:47:42 ID:f/2BpsHq0

>>421
・ただのアンチや煽りと勘違いされたくなかった。
・一応ここはマーチスレじゃないから。
てなとこです。それだけです。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:19:02 ID:1aNtaCmL0

サードパーティーのETC買えばいいんじゃね？
そういう問題でもない？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:22:54 ID:wuNJMil30 BE:157450548-2BP(4445)

びるといんがいいじゃない
にんげんだもの　　　　　　　　　　　　を

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:24:23 ID:daBp/5uP0

ナビ連動ETCが5万で非連動が2万円代のはず
どっちにしても高杉、セブンかヌルーウェイあたりで入手して
自分でつければタダで済むのに。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:31:48 ID:vnRIKaxj0

>>423
それは、ナビ連動タイプだろ？
なら、社外品とそう変わらんのじゃないか？

>>419
補修部品としてなら、取り寄せられると思うよ。

429 ：419：2007/01/07(日) 22:39:12 ID:F+So8QGP0

＞補修部品としてなら、取り寄せられると思うよ。

そうですか。パーツ扱いじゃなさそうですね。
いつでも交換できると勝手に思ってアルミにしなかったんだけど
Dの担当に相談してみます。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:13:24 ID:mza2wgI60

あ、MOPのナビの連動品？
そんなすんのかー高ぇな。

俺はDOPナビの連動品だから、2万円半ばだけどちゃんと連動しているよ。

431 ：397：2007/01/07(日) 23:37:33 ID:EE281N8S0

>>399,400
レスありがと。

>>423
ナビ連動だね。Ｐ１６に単なるビルトインなら３万のが載ってる。
ナビ連動のメリットって何だろう。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:39:45 ID:uMfS6HFw0

ナビ連動のメリット…ナビで料金＆履歴が見られる

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:40:14 ID:IaGl8Xpq0

>349

物凄く変わる。
が、費用対効果という側面を考えれば100％の満足が得られるか否かは何とも言えない。

タイヤは確かに車の根幹を成す重要なパーツではあるけど、一方でタイヤがその車の基本性能を
上げる事は出来ない訳で。タイヤが高性能になってもサスが同じなら足の動きそのものは変わらない。

俺は横浜のdbに変えて乗り心地や静粛性に激変と言っても差し支えないくらいの変化を感じたが、
嫁さんは「￥5万近く使った割にはやっぱりドスンドスン言うね」だと。俺から言わせれば元々の
乗り心地がガツンだった事を考えれば、それがドスンになっただけでも大変化だと思うのだが（笑）

タイヤ変えてもやっぱり足はバタバタするけど、乗り心地は確実に良くなった。
タイヤ変えて高速走ったら確実に静粛性は高まったけど、地面との接地感は相変わらず希薄。

タイヤ交換はチューニングだと考えて、それにどこまでお金をつぎ込むかじゃない？
標準のタイヤでも普通に走るし、メーカーがコスト含めて設定した「純正品」だから
決して悪いもんではない。
俺には不満があったので購入して300km走っただけでタイヤ交換した。
お金かかったが、それに見合う満足はあり。

自分の車を改良したいと言う欲求と、それにかかるお金が見合うか否かを自分で判断して行うが吉。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:44:49 ID:2nS2srgT0

俺、パーツになんて目もくれず車内の小物ばっかり買ってるよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:46:21 ID:El1dlTMM0

>>433
ホイールはなに？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:00:24 ID:47BQ1Q6C0

ばかばかしいので純正アルミは買わないほうがいいですよ
と担当営業に言われたのでやめたが、
なかなかいい社外品が見つからないままもう２万キロ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:05:14 ID:9Hw/ombA0

ばかばかしい・・・その理由は何でしょうか？
純正アルミは安くてありがたいと思うし、社外品に比べて格別重いってことないでしょ。

438 ：378：2007/01/08(月) 01:06:18 ID:nFwkV+wF0

>>389
症状が出るか出ないかを聞いてるのに、ヘタとはどういう事かいな。

俺は、ソフトにブレーキ踏むと、この症状かよく出る。
強めに踏むとちょっとましになる。
かといって、いつも強めに踏むのもねー。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:06:30 ID:pn2ZAJY7O

ダッシュボード助手席側から
異音する。
皆さんはどう？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:13:17 ID:XMfzst0L0

>>438
んー俺はそんな症状は出ないよ。エンジンブレーキもちゃんと効くし
急に効きだしたりもしない。
だから意識して強く踏んだ事もないなぁ・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:38:38 ID:t9S1g79R0

>438
いちいち煽りに反応しなさんな。
ちなみにそんな症状はいまんとこ出ないけど。

>439
三角窓のところの部材の組み合わせが甘いとか。
いや、俺の車がそうなんだが。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:43:09 ID:+Dhgi0sYO

カタログ見ると、三角窓の上にスピーカーがある写真とない写真があるんだけど
グレードによって違ったりしますか？

443 ：439：2007/01/08(月) 01:53:20 ID:pn2ZAJY7O

>>441
朝、確認してみる。
だが三角ってより、助手席側の前方付近ぽいです。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 07:16:30 ID:jhJtbAd5O

俺のティーダもダッシュボードの真ん中あたりから異音がするよ。寒い朝は、特に気になるけどヒーターが、きいてくると鳴らなくなるので、まあいいかとディーラーにも、見てもらっていません。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 08:19:21 ID:uT3pDOoUO

この時期になると、どの車スレでも異音の話題で盛り上がるよな。

冬場特有の現象で、樹脂パーツが気温で膨脹・伸縮するのは常識なんだが。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 08:30:44 ID:mUEL9GMH0

初期型だがダッシュボード異音はしない。
なんか最近は後席レール異音もしなくなった。

ただ、タイヤの減りに比例して乗り心地は
おかしくなってきてる。
突き上げがひどいとかじゃなくて
なんか違和感ある動きするんだよな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 09:47:56 ID:b3G0/rmC0

>>444
カタンとかカコンとかだったら吹き出し口の切り替え音

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 11:31:25 ID:IaGl8Xpq0

>435
鉄チン（笑）
鉄チン＋TOYO J50　→　鉄チン＋YOKOHAMA DNA db に変更。
個人的には大満足です。

>442
6スピーカー仕様のツイーターの事かな？
だとすればグレードによって有無はありますよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 11:36:51 ID:W/GDshZ70

漏れは半年でDNA db ES-501に変えたが、
激変って感じたのはコーナーの粘りくらいかな。
乗り心地と静かさについてはあまり変わった気はせん。
直進安定性とかむしろ悪くなってないか？と最初感じた。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 14:14:44 ID:xNOZO2vo0

サスペンションは、常に細かく揺すられるし、路面に大きな段差があると
「ドカン、ドスン、バッコン！」と何事が起こったのかとびっくりするよ
うな衝撃がひどく、どうしようもなく心身ともに疲れる車ですね。
20年前のクルマでもここまではひどくなかったんだが・・・。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 14:30:28 ID:Sg6TLb2s0

>>450
この点が家族にも不評で、効果が体感できるかどうか分からないタイヤ＋ホイールに
投資するなら乗り換えってのも視野に入ってくる。

でも、このクラスの５ナンバーセダンって少ないのね。飽塩か婦零澪/有恩ぐらいか・・・
ってヨタ車ばっかりじゃん。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 14:36:09 ID:dtXOLbSs0

そのヨタ車のサスペンションは、ティーダよりいいのかな？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 14:37:49 ID:6s0Q1KxvO

>>450 まったく同感だよん。ひどいです。サスペンションやらショックアブソーバーやら社外品で良いモノないのでしょうか？交換したいなー

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 14:37:57 ID:Sg6TLb2s0

いや、サイズだけで選び出したまでで、正直食指が動かん。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 15:39:26 ID:HwkLBx6x0

>>451
当て字うぜえ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 17:12:15 ID:Hsz8Q3QGO

酷いサスに嫌になってアクシオ試乗してきました。
結果としてまだティーダでよかったです。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 19:12:45 ID:PHZwgGn5O

最も乗り心地が酷いといわれる初期型だけど、サスがへたったのか7000キロ越えてからはしっとりとしてきてかなりよくなった。
ただし、3000キロでタイヤはGR-8000に換えて、今は季節がらスタッドレス履いているけどね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 20:03:53 ID:tl3jb+KC0

プチMCで変更になったサスに対するレポはまだない？
初期型のサスを知っている人にレポしてもらいたいな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 20:34:45 ID:dtXOLbSs0

俺初期型も18年式も乗ったから、まぁそのうちにレポするわ。
ちなみになじみのDにはまだ試乗車はないよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 21:26:04 ID:WFq13Hwl0

ヨタの安い車のサスは安いなあと感じるけど
それなりに違和感はない。
というか不安感がないというべきか。

ティーダのサスはちゃんと動いてはいるんだけど
どうにも不快感があるんだよね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 21:48:36 ID:7KxOGJE70

>>437
いや、純正は高いよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 23:13:02 ID:9Hw/ombA0

>>461
63000円でしょ？品質の割にはってこと？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 23:35:25 ID:7KxOGJE70

>>462
それ、メーカーオプションの値段でしょ？
鉄ホイールを差し引かない値段は高いよ。
それに、その値段でも大量生産格安ホイールに比べたらやはり高い。
品質は純正品だけあって良いけどね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:04:23 ID:k8RTDBl60

そういう意味ね。理解した。でもアルミ持ち込みってわけにもいかないから仕方ないよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:59:16 ID:gWQdY9zIO

漏れもメーカーオプのアルミホイール気になってるんだけど
ディーラーで取り寄せ、交換できるのかな？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 01:04:07 ID:AeC1kWnY0

>>465
工場ラインでの装着だから後からはムリポ

。。。と言われる悪寒

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 01:21:22 ID:qHvbPjj00

>>465
出来るけど、値段聞いてからの方が良いよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 13:55:23 ID:F2I37LD10

純正アルミが一番馴染む形だよね。
社外品は何か下品な雰囲気が出てしまう。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:28:08 ID:qAlrRFOT0

見慣れているだけだろう
自分のセンスに自信のない人ですね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:43:52 ID:94v8gTag0

しょうもない質問で上げてしまってすいません。
ティーダのＤＶＤナビドライブにナビディスクが入っていると
思うのですが、このナビディスクを市販されているＤＶＤ（映画）とか
に差し替えると映るものなのでしょうか？
またそれにより、ナビは一切使用不能なのは当然ですが、他の弊害などは
あるのでしょうか？
過去スレを探したのですが、それについて触れている書き込みを
見つけれなかったので、もしお詳しい方がいらっしゃいましたら
ご教授をお願い致します。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:49:40 ID:PgbtvlPB0

3ヶ月前代車で借りたのにDOP付いてて営業に聞いたら
見れません、と言われました。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:55:44 ID:k8RTDBl60

>>469
オーソドックスに仕上げるからでしょう。
純正以外は自己満足の下品なのばかり走ってますが。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:04:08 ID:wZwES9Gk0

君は、他人を満足させるために走ってるの？ｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:18:16 ID:AhnLnZqEO

他人に与える印象も大事だよ。痛車やDQNと言われたくなければね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:51:59 ID:k8RTDBl60

>>473
知能指数が低そうですねｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:25:58 ID:9khXsnbp0

>>473
バカだなお前

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:28:53 ID:jX3EX6NBO

ティーダにあうとか、はける奴でとかは深く考えてないが、
BBSなんかあたりは格好いいとは思うぜ！…あうかどうかはともかく

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:50:58 ID:dpyua5qk0

>>470
オプションのカタログを見れば書いてある
プラスナビのＤＶＤナビは見れなかったよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:52:12 ID:EZxVNZkD0

>>470

「ご教授」バカなんて、まだいるんだなw
ここ見とけ→ttp://www.tt.rim.or.jp/~rudyard/torii009.html

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:56:53 ID:jX3EX6NBO

別にいいんじゃないの？教授くらい。…間違いだとも言ってないとこが微妙にミソだw

携帯だから隅から隅までみたわけじゃないが、そこのサイトは絶対的に正しいのか、
または何かの権威をもった人が言ってることなのか？
そうならすまない。ただ、どっかのただの人が、そんなんじゃねーの？みたいに言ってるように見えるからw

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:34:14 ID:9khXsnbp0

>>479
そのうち「ご教授」が広辞苑に載る
５年待て

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:49:46 ID:cIjbebnr0

ずいぶん気が長いなオィ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:49:51 ID:AeC1kWnY0

>>470
DOPのDVDナビにも見れるのと見れないのがある

ちなみにVR録画のDVDはどれも見れんはずなので注意
ビデオモードなら無問題

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:27:43 ID:ueM+o7TX0

低ダのサスは不評みたいね。月間目標売上台数に到達しないのも分かる気がする。
つまりは後部座席の広さで皆騙されてなんでかわいそうな人達なんだろう！
わてはオーリス乗りだが低ダも考えてたから買わなくて本当によかった。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:30:18 ID:KrKBUyAp0

>>484
サスの硬さは好きだよ
しなやかさがちょっと足りないだけ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:40:01 ID:gU4t5H4h0

>>484 >>485
深夜残業ご苦労さんww

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:42:26 ID:ueM+o7TX0

＞＞486
おまえもな！早く寝ろよ、ニート君！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:46:20 ID:i0hSbhHH0

>>484
わてだって・・・キモチワル。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:49:59 ID:gU4t5H4h0

日産車はすっかり外資系になったのか、毎年末に少しずつ改良されるね。
イヤーモデル制というべきか。

どっかの粗製濫造大会社みたいに１０年以上リコール塩漬けするのに比べたら、
非常に良い方向の行動だけど、デビューさせる前にもうちょっと詰めておいたほうが良いとも思うよ。

デビュー時から比較したら、今のティーダはかなり改良されて別の車になっている。
先月の改良の結果も楽しみだね。試乗車かレンタカーで見つけたら、乗ってみようと思う。
１８年式よりさらに良くなってたら、ダンパー替えてもらおうかな、と思ってる。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:50:16 ID:ueM+o7TX0

ティーダスレ今日で閉鎖！おつかれｗｗｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:54:48 ID:gU4t5H4h0

あぁお疲れさん。おやすみueM+o7TX0よ。
ところで全角の不等号じゃぁ、アンカーにならないよ。半角を使おうね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:27:19 ID:cFDtM60l0

>>490
通報しました

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:29:52 ID:5Hu5MM8J0

>490の人生今日で閉鎖！おつかれｗｗｗ

494 ：465：2007/01/10(水) 00:34:33 ID:zN151Nos0

>>467
メーカーオプションとして装着する場合が63000円だから、
パーツとして取り寄せる場合はもっとかかりますよね？

63000だと1輪あたり15750円になって、なんか安すぎる。

社外品でアルミホイール探すつもりだったけど
正直、純正以上に気に入ったものがないし、悩む。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:51:29 ID:lry1h5wv0 BE:39362742-2BP(4445)

グダグダ言ってねーで純正買えばいいだろ
そろそろうぜえ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 08:40:05 ID:R4UIm9BuO

もう新型の試乗はできますか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 10:34:23 ID:JcLuP1p70

>>496
なぜDに電話で聞かない？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 17:09:57 ID:x2Pnli9TO

>>497
児玉清ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 17:26:44 ID:OD1udacR0

>>173
ウタダはウィッシュよりも前にテラノで使われてたんだけどね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:07:58 ID:/blH3pRG0

デュアリスが2.0Lだけなら
ティーダのタイヤをでかくしてSUVチックにした
グレード追加したら売れるかもね
ティーダ＋10万くらいの値段で・・

パルサーSR-Vみたいな感じ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:14:22 ID:68pGx676O

買った営業所が潰れて、担当が違う営業所になったんだけどそこが気に入らないんで今度の定期点検違うとこでやりたいんだけど可能ですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:21:17 ID:kIOQTBHh0

>>501
平気だよ。対応悪いところで我慢して付き合うことないよ？
もし郊外居住なら地元で評判のいい個人の整備工場持ち込んでもいい。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:24:13 ID:68pGx676O

そうですよね(^_^)他の営業所行ってきます！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:27:26 ID:p7MQHNrx0

てす

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:24:52 ID:Bahr0/fC0

初歩的な質問ですいませんが教えてもらえますでしょうか？
現行のティーダ15Mにはフォグランプと電動格納式リモコンドアミラーは標準装備と
なっているのでしょうか？
ディーラーでいくつかもらった冊子では冊子ごとに違うことが載っていたので……
電話しようにもこんな時間なものですから…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:35:23 ID:GPDfsKDo0

フォグランプは一昨年暮れのMCから標準
電動ドアミラーは先日のMCに入ってなければオプションじゃないかな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:35:44 ID:oq+nxiAB0

<<505
ティーダスレ今日で解散するので答えられん！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:39:23 ID:5p+AlJmT0

おいおい、昨日の君かい？
半角なのは良かったが、今度は不等号の向きが反対だねw

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:44:52 ID:5p+AlJmT0

>>505
釣りかい？Webは夜中もやってるよ。
http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0612/GRADE/main2.html
の「視界」の表を見なさい。

>>506
嘘ついて楽しい？早く寝ようね！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:45:35 ID:oq+nxiAB0

マーチベースだろ所詮！恥ずかしくないのかな？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:52:10 ID:5p+AlJmT0

今日も残業ご苦労様。

デビュー時から比較したら、今のティーダはかなり改良されて別の車になっている。
先月の改良の結果も楽しみだよ。

ティーダを買おうか迷っている人は、まず乗ってみることだね。
上質というのとはちょっと違う。
価格なりのできだけど、どっかの大メーカーの同じ値段の車と比べたら、まじめに作ってあるいい車だと思うよ。

乗ってみて自分の印象で選ぶのが一番だよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:53:42 ID:oq+nxiAB0

解散！！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:54:45 ID:cFDtM60l0

>>512
「２日連続です」と追加して通報しときました

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:57:08 ID:oq+nxiAB0

ID:5p+AlJmT0の使いまわしスレはsageで！！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:59:52 ID:oq+nxiAB0

ID:cFDtM60l0の通報ネタはスルーで！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:00:30 ID:5p+AlJmT0

つーか、sage進行でってテンプレに書いてあるんだが・・・。

517 ：505：2007/01/10(水) 22:03:00 ID:Bahr0/fC0

>>506 >>509
質問に答えてくださりありがとうございました。
現行の15Mでは両方とも標準装備なのですね。
なかったら付けようと思っていましたので…これで費用を抑えることができます。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:27:11 ID:zw+hwe4a0

IDをＮＧ指定しても日付けが変わる度にまた出てくるのがﾏﾝﾄﾞｸｾ
と思ったが、ざっと見てると「！」をＮＧに指定しても
いいんじゃないかという気がしてきた。

>>511
現行と初代は別の車、と言い切られると初代乗りは寂しいっす。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:28:19 ID:YvK3uoR20

改良型の試乗車はまだ出回ってないけど旧ティーダ海苔で改良タイプのプリロード付サスに変更しようかと思っている人いないかね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:31:42 ID:lry1h5wv0 BE:241095277-2BP(4465)

>>519
まず、その換装は可能なの？
あなたのレスを見てると、換装可能なことが前提になってるみたいだけど

521 ：519：2007/01/10(水) 23:35:16 ID:YvK3uoR20

>>520
今問い合わせ中回答までに1ヶ月かかるとか
多分だけどあちこちいじりまわしてないだろコストがかかるし。
そのまま取り付くような気がする

522 ：511：2007/01/11(木) 00:25:43 ID:ixcwJAII0

>>518
ごめんよ。でも、これで少しでもお仲間が増えると思ってかんにんんしてくれよ。
不本意な理由だったけど、俺ほんとに自腹で初期型から18年式に乗り換えて、驚いたもんでね。最初からこれくらいに仕上げてくれよぅ！って俺だって思ったさ。

>>519 >>520
横から失礼。俺もポン付けできるんじゃないかと思って、乗ってみてから考えるつもり。ダンパーだけでも工賃含めて７万くらい行くんじゃないかい？
問い合わせの結果が出たら教えてくださいな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 00:48:14 ID:+yYYT2RJ0

>522
20万くらいだろ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 01:07:45 ID:8J2As2390

部品メーカーから日産への納品価格は
1本2-3k円くらいなのにねぇ
3-4万位でやって貰いたいもんだ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 02:12:35 ID:Z1lcUajS0

質問なのですが、
ティーダって、ウィングロードのフルリクライニングモード
みたいに、前席を完全に倒して、後部座席と繋げるような事は可能ですか？

車内でセクロスできるか？という事になってしまいますが、、、、
下品で申し訳ない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 02:40:39 ID:I/jckF2S0

>>525
なんとかできなくは無いが、平面にならないので快適では無いよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 06:51:39 ID:jspRbhoO0

つ bB

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 09:21:07 ID:x+C8ex7i0

つ　対面座位

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 12:40:52 ID:XRzOHL9/O

やっぱSM-Xかのう。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 13:10:40 ID:uyQTNUwG0

>>525
押し込めることになるけどなる。それで初日の出の時に寝待ちした。
ただアームレストはフラットにならないから寝るにはいいけど
あれには使いづらいな。後席スペースが広いからそっちでいける。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 13:34:40 ID:qu3OkN8y0

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
11月
15 ティーダ日産 4,623
19 オーリストヨタ 4,040

12月
１２オーリス〃 4,027
１７ティーダ日産 3,575

1000台も減ってるのは、なんで？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 13:44:22 ID:g4EVBlLd0

>>531
多分工場の都合じゃね？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 13:45:19 ID:vPLSJYf70

MC前だったでしょ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 17:12:19 ID:yblhUQjvO

>>531
お前、オーリススレで｢オーリスの勝利｣とか言うとるな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 17:15:25 ID:qu3OkN8y0

でも11月はティーダの勝利

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 17:50:30 ID:hx7ahiat0

初動でティーダを抜けなかったら本当に駄目だろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 18:58:38 ID:o6RgidxS0

ティーダはラティオ込みでその台数

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 19:04:02 ID:Kuw8TJDm0

ティーダは買うつもりは無い！ブレイド買うつもり。だって乗り心地最悪じゃん？
特に後席。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 19:43:34 ID:Mxi3u+UI0

公式blogのタイトルバナーが変わった

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:07:57 ID:aZ8YOeoQ0

新車なオーリスって、たった４０００しか出てないの？？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:30:12 ID:8J2As2390

ありがとうございます、無礼度と比較とは1.5Lティーダ買った甲斐がありますよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:41:46 ID:yUy021oE0

これ乗りたいs-tune
ttp://www.nissan.co.jp/CUSTOMIZE/TAS/tas_carlist.html

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:39:43 ID:VgsRTbMR0

後席に乗るのかよｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 00:03:16 ID:PcJc7ZSdO

なんだ。荒らしはやっぱり与太ヲタの恥知らずだったのか…

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 07:00:29 ID:GzZ21l/BO

16年式15Mの買取りって
いくらだろうか･･･

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 07:52:32 ID:H4rNEwMv0

>>543
会社の嫌われ者
ｗ厨

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 09:27:55 ID:bzRm4f+10

>>542
うーん、これって・・・

それよか、降格機動隊の車売ってくれんかな
http://www2.nissan.co.jp/EVENT/KOUKAKU/CAR/images/car0000.jpg

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 09:34:26 ID:IxUhNIAzO

もう新型納車された人いる？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:08:40 ID:W0vmBLpx0

日産、顧客情報流出の可能性・最大で538万人分
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061221AT1D2107F21122006.html
>調査では流出の事実や経路は特定できなかった

とかいうわりには権利者は限られていたようだし、DMがきたというひとときていないというひとがいるみたいだね

http://www.nikkeibp.co.jp/news/biz06q4/521502/

http://www.mag-x.com/blog/entryimg/061031-02/061031.html
「常務:『調査では流出の事実や経路は特定できなかった』と答えるべし」っていうのはこのマニュアルには書いてないのかな？

バカな客が多いのか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:49:27 ID:7M64OQZNO

>>547
オレもこの車欲しい

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:55:58 ID:pzE7G1HX0

２ちゃん終了マジオワタ＾＾

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:27:46 ID:bJv/F+0X0

ティーダラティオ？
あんなの恥ずかしく乗れない。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:34:57 ID:PcJc7ZSdO

そりゃ恥ずかしく乗るのは俺も御免こうむる。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:09:03 ID:Ce19bXdu0

９月のマイナーチェンジに、ちょっと期待。
幅広の３ナンバーHBは、正直欲しくない。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:44:36 ID:TAEU6Mug0

>９月のマイナーチェンジに、ちょっと期待。

マイチェンは少なくとも08年以降。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:34:53 ID:RTzUMnd90

どこにそんな情報が

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:57:52 ID:VyVUHJZ60

>>556
どこって言うより、俺聞いてないもん。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:36:40 ID:jv88M3dS0

CM新しくなったね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:59:36 ID:UkCVECEU0

>>558
燃費ばっかりプッシュしてて気に入らないね～

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 02:34:20 ID:rLnu+5Pl0

まあ車格的に高級感あおってももうどうにもならないからな。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 11:40:23 ID:isZciA6P0

新しいサスってどうなの？
良くなるんなら交換したいんだけど

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 12:31:11 ID:K6C5/UXMO

>>559
新CMでは燃費のことには触れてないわけだが。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 12:49:28 ID:auNWAA550

ノートとかと一緒になってるCMしかまだ見てないな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:32:26 ID:8aoLeoyj0

>>563
ニサンのサイトに新CM上がってる。見てみれ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:51:53 ID:auNWAA550

>>564
おお、サンクス。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 15:56:38 ID:RTzUMnd90

>>557
そういう貴方はどなた？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 17:05:48 ID:EFT6MPWtO

今月号の月刊自家用車のp59 『もともと上級車なみのダンパーを採用するが、プリロード付バルブ採用でさらに進化』とある改良後の記事

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 17:36:07 ID:RDIIrhWv0

あくまで「上級車なみ」であって、上級車と同じものではない
ってのが、うわべ第一のティーダクオリティ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:10:24 ID:DrI4rMhB0

性能が上級車なみなら単価は上級者なみに高くないほうが良いじゃない?
全然上辺でもなんでもないと思うけど?

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:11:09 ID:4PhRlpkDO

全く同じ物では、サイズが合わなくて
入らないだろう？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:21:38 ID:EFT6MPWtO

ティーダ乗りだがダンパーは上級車なみとは言えないが、変更後のダンパーに交換したら突き上げはなくなる？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:58:01 ID:Oq1MOHZE0

>>571
初期型ですか？
それなら、効果ありそうですね。
ブッシュ類も変わっているかもしれませんが・・・。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:11:00 ID:EFT6MPWtO

>>572 平成17年式なのだが、ガッツーンと突き上げ。ダンパー交換したいなー

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:33:46 ID:MgJ8+60B0

昔のｐ10なんかよりマシなんでしょ？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:02:09 ID:Oq1MOHZE0

>>574
P10はその代わりカーブ曲がるの楽しかったでしょ。
ティーダにそれは無いよ、残念ながら。

>>573
んじゃ、仕様変更（昨年１２月２５日）から１ヶ月位したら、つまり今月末にはDにパーツリストとか届き始めるから、マジなら相談するといい。
構造的に取り付け可能なら、補修部品扱いで取り寄せて組んでもらえる。

パーツリストが来るまで、値段はわからん。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:12:15 ID:77YqE+6R0

車庫入れでまた左フロントタイヤを縁石に擦ってしまった。orz
回転半径が微妙にでかい気がする。
ウチの団地の車路は狭いので。
マーチかオッティ、モコにしとくべきだったかも。

シートに体が慣れてからは、遠乗りしても腰が痛くなることはなくなった。
個人的にはとても良いシートだと思います。
横方向のサポートが少ないのは欠点かもしれないけど。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:19:38 ID:77YqE+6R0

今日はティーダで関越自動車道をはるばる飛ばして山登りしてみましたが、
群馬県の風光明媚なその山は路面に意外に踏み固められた雪があって、
砂を大量に撒いてスリップを防いでいる状態。
上れば上るほど、路面の状態が冬模様になってきたので、
途中で諦めて戻ってきました。
下り坂のティーダはブレーキを踏む回数が多くてちょっと心配になりました。
スポーツモードにすれば良かったのかな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:22:16 ID:EFT6MPWtO

平成19年式ティーダのレポートを読んで判断しよう。カービューとかね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:55:33 ID:70PcFK3G0

>>577
ノーマルタイヤで行ったんなら無謀としか…
あと、山道の下り坂ではちゃんとエンブレ使いましょうや

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:54:13 ID:VyVUHJZ60

>>566
それは言えないw

>>575
今はWeb FASTがあるから、そんなに時間かからないよ。
V36なんて発表と同時に検索出来た。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:01:11 ID:Oq1MOHZE0

>>580

> 今はWeb FASTがあるから、そんなに時間かからないよ。
あ、そう。営業の人そんなこといってなかったなぁ。昔の知識のままなのかも。

俺のは18年式なんで「ガツン」も17年式ほどではないし、ちょっと様子見。
でも、試乗車きたら一応教えてもらうことにしよ。
乗って激変してたら、禿げしく替えたくなるだろうな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:03:10 ID:Oq1MOHZE0

>>580
ところで、仮にダンパーだけ４本交換だとしたら、いくら位になりそう？
連投スマソ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:22:22 ID:xwUqhzW90

レンタカーでティーダ15Sを借りた。
2005年7月登録だったから初期型かな。

エンジンはトルクがあって低中速域では乗りやすかった。
ただ高速域だと変速ショックが不快で飛ばす気が起きない。

カーブではロールが気になった。フワッと来る。
ここでは固いと言われているのでもっとカッチリした感じだと思ってた。

あと気になったのが、バンパーが低いこと。
駐車場の縁石でも擦ってしまう。ノーマルで擦る車もあるんだな。

シートは確かに良いね。
300km強走ったけどほとんど疲れはなかった。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:24:43 ID:VyVUHJZ60

>>582
貴方の担当は、もしかしたらサービス上がりかな？
それだと、昔の感覚のままかも。
Web FASTの使い方は、CAは知らないはずだし。
俺は、勝手に見付けて使っていたりする。

あと、今は家だから検索出来ないw
明日、覚えていたら検索してみる。
なにせ、いい加減なCAだから、期待せずに待っててくれ。

585 ：582：2007/01/13(土) 22:26:22 ID:Oq1MOHZE0

>>584
㌧クス。待ってるよ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:51:56 ID:n7GeCS1N0

>>583
初期型のAT車だったんだね。
それはちょっと不幸だったかも。

CVT車なら変速ショックはないし、フロントバンパーのチンスポも初期型はでかくて顎下スリ捲りだから、空力を落としてまで小さいのに変えたからね。

チンスポに関しては、初期型はとにかく空力を考えてギリギリまで下げたんだよ。
縁石の高さとほぼ同じまで下げたから、サスのバラツキや乗車人数とかでは、擦ることは覚悟してた。
だから柔らかい材質のゴム系のプラスチックを使ってたし、さらに保護テープも貼ってたんだ。
擦っても大丈夫なようにしてたけど、結局、そもそも「擦るかもしれないよ」っていう考えが許されなかったってことだね。

『擦るかもしれないけど、ギリギリまで空力を考えました。こっすても大丈夫なようにしてます。』じゃ、技術者のマスターベーションで顧客志向じゃないね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:19:31 ID:PUkxbVkW0

回転半径が思ったより大きい所だけ不満だな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:50:51 ID:+YFISPSZ0

中途半端は否めないね
まぁ室内とか考えるとこんなもんかとも思えないことも無いが
最近日産開発だらけてるからな。ティーダもうちょっとよければが結構あるね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:55:46 ID:xwUqhzW90

>>586
やっぱり変更されたんだね。さすがにあれは低すぎだもんな。
俺が借りた時点で既に傷だらけだったからな。
レンタカーならまだしも自分の愛車を普通に乗ってても擦ってしまうのは可哀想。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 01:11:04 ID:4NcY1wQh0

レンタカーって15S多いね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 01:40:42 ID:gGhpb2uc0

ティーダはＣＶＴと1.5Lの組み合わせが一番ベストなのにな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 08:33:50 ID:4o183jTa0

>>576
その条件ならマーチよりキューブが合ってたと思う
ティーダの回転半径も決して大きくは無いんだが
ボンネット左右の段が曲者で運転席からは実際より小さく見えてしまう
キューブの場合は真っ四角だから見切りが非常に良く
狭隘路で離合するときでも平気で路肩へ寄せられる。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 09:06:28 ID:TjsZXlEN0

>>586
日産って昔からそういうとこあるよな。オレの考えた技術は最高だ、それを
買わないのはお前等が悪い。ってユーザーのことをあまり考慮しない技術を
ひけらかすようなところがある。エンジニアは気分良くても、買うのはお客
だということを忘れてる。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 09:13:30 ID:sdhVmxc90

>>586
やはり日本国内じゃ当たって当然は許されないんだよな
元々は車体をガードするのが目的だったはずのバンパーも
今ではボディのデザインの一部になりウインカーを埋め込んだりしてる。

しかし街乗りオンリーなのにローダウンしたり派手なチンスポつけて
わざわざ顎を擦りやすくしてる例も・・・
あれに乗ってるのは日本人以外の人と考えたほうが良い？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 09:40:32 ID:qc+pMoF+0

アレな人が乗ってる目印になるから別にいいんじゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 11:19:21 ID:dYwbsa1G0

ティーダラティオ＝史上最悪のデザイン。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 11:28:41 ID:YgcqDL1R0

レンタカーを借り喜び勇んで出かけたのですが乗ってみるといろいろな不快
感を感じました。先ずまっすぐ走らない（フラフラする）、突き上げがすご
い！そして腰に痛みが（私より嫁の訴えが強かった）実際高速ではまっすぐ
走れなかったしあまりの苦痛に朝借りて昼にはもう返してしまいました。
以前ラティオに乗ったとき（これもレンタカーです）はすごく気持よくその
ような感じは全くなかったのに何がこんなに違うの？ってある意味驚きと怒
りが・・・
本当借りるまでは１００％ティーダ買う予定が候補から消え去りました
もうこれは少々の改良ではよくならないと思います
この一年半ほどの間いろいろ購入のためにカタログ開いては閉じの繰り返し
で楽しかったのはもう過去形になってしまいました

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:33:14 ID:RaMyqI0OO

豊田にもGKがいるのか?

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:54:38 ID:5QPtTot90

>>597
ヨタ工作員乙

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:57:14 ID:U9k1dI630 BE:68884272-2BP(4490)

>>597
昨年末、試乗したときにそこまで酷い印象は感じなかったんだけど？
もともと乗ってるのがEGシビックだからってのもあるけど。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:09:41 ID:qc+pMoF+0

>>597
そりゃ大事故歴のある車じゃないのか？ｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:14:41 ID:U9k1dI630 BE:196812858-2BP(4490)

日産のレンタカーは、返却後

点検・整備を一切しない

一番酷いのは練炭自殺した車を清掃してレンタルに回してること

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:17:00 ID:gxre9el40

犬インテリア無くなったのか…買い替え候補のポイントだったのに…
それにしても、色設定に自分の好みのが無いんだよね。アメジストなんて訳判らん
色が新色って？？？なぜ、ティアナのグリーンを使わないのか？紺色も無いし、
赤、青系も色味が微妙に好みとずれてるので、買いたい感じが失せました。
でも、ターボディーゼル追加がホントなら考え直してみる価値あるかな？
載せているCVTが高トルクに耐えられるか少し疑問。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:19:48 ID:Yhvkux790

>>597はカービューのコピペだね。

よく書き込みを見かける突き上げですが、マーチベースの車ならマーチも
突き上げ酷いのでしょうか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:35:36 ID:U9k1dI630 BE:59044234-2BP(4490)

>>603
＞なぜ、ティアナのグリーンを使わないのか？

お前は俺か

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:36:09 ID:h5cBfIuU0

>>604
>>597の場合、カローラ以外なら何だって突き上げ酷いって書くよ：ｐ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 15:00:45 ID:i1ZgqAzp0

>604
あくまでベースってだけで、足回りのパーツ類がマーチと
ティーダで一緒ってことはないからなあ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 15:06:59 ID:UHrbImyX0

>>597
たまたま借りた車の状態が悪かったんじゃないの？
レンタカーは結構荒い乗り方をする人も多いらしいからね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 15:13:22 ID:31dXYWar0

試乗してきたけど前が見えないというか、
車両感覚つかむまでちょっと怖いね。
ヘタクソの俺は左前の車両感覚つかむ為に
ヘタクソ棒が必須になりそう。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 15:16:02 ID:qc+pMoF+0

だいぶ前に北海道でランサー借りて、一直線の林道をすっ飛ばしてたら
大きなギャップがあってジャンプしてしまったことがあるｗ

ホイールキャップが歪んだくらいで、パッと見無傷だったからそのまま返したんだが…
あーいう使い方を重ねるとやっぱ痛むんだろうな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 16:34:59 ID:RMOhXNa/O

標準のホイールって樹脂だったんだね。
アルミにしときゃ良かった。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 16:56:34 ID:5QPtTot90

>>611
樹脂はキャップだろw
ホイールは鉄チン

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 16:57:26 ID:tQpVAQz50

何、ホイールが樹脂？カバーじゃなくて？
えらい時代になったものよのう。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:38:55 ID:WRuXYGAB0

アルミより軽そうでいいね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:55:52 ID:RaMyqI0OO

バイクでは樹脂ホイールがあるから、そのうち車でも出来るかも

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:47:49 ID:J1KJPCWH0

>>582
忘れずに調べてきたw
でも、ﾌﾟﾘﾝﾄｱｳﾄした用紙を会社に忘れてきた orz

うる憶えだが、F 12,300円　R 9,060円
不思議な事にプリMCと値段が一緒なんだ。
もちろん、部品番号は違う。
4本で42,720円。これに工賃を足すと・・・
わざわざ変えるメリットは・・・

617 ：582：2007/01/14(日) 21:56:26 ID:b6yjJGx+0

>>616
ありが㌧。
値段的には社外品（プレミアムライン？だっけ？）も買えますね。
工賃足すとやっぱ７、８万でしょうかね。
それでも、事情があって確実に乗りつぶす車になるし、「純正」って自分にはなんとなく安心なんで、
試乗頼んでおくことにします。

＃効果あるといいな！

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:00:45 ID:CxL/9DlB0

ティーダって１９年式1.8Gは値引きどのくらいなんでしょう？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:05:43 ID:b6yjJGx+0

>>618
一声だと５万かな。こんなとこで聞くよりDへ行ってみなよ。
もしすごく引いてくれたら報告してネ！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:45:53 ID:CxL/9DlB0

>>619
一声で７万超えているけど。HDDナビなどフル装備、ディーラーオプションも。
まだ勉強します、っていっている。まだこちらは何も言っていない。
どのくらいになるんだろう？

621 ：521：2007/01/14(日) 22:46:44 ID:OAbcIWPn0

>>616
プリ付サスの交換可否についてディーラーから1ヶ月で本社から回答がくると言ってたけど、
すぐに分かるんだね。とりあえず取り付けられることが分かって安堵。
しかし、なんで1ヶ月もかかるなんて嘘付いたんだろう・・・・・？
交換しろって言ったからかW

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:46:58 ID:CxL/9DlB0

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:49:11 ID:OAbcIWPn0

>>620
↓大体こんなもんじゃない？
ttp://www3.zero.ad.jp/baiky/tiida.html

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:35:42 ID:drywVRut0

モダンコレクションは無くなったのですか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:54:42 ID:bYKJZqrr0

峠道の長い下り坂でエンジンブレーキを上手にかけるには
どうすれば良いのでしょうか。
Lだと回転数上がり過ぎですし。

626 ：622：2007/01/15(月) 00:14:39 ID:ElCmM/Y10

ティーダとは関係ないけど今年の日産の目玉はGT-Rだって。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:51:05 ID:FnkTu5ND0

>>625
このCVTには無理。
スポーツモードである程度速度落として
カーブ直前でうまくブレーキ使うしかないね。

この間、奥多摩周辺走ったがフェードの兆候は
無かったので気をつければ大丈夫だと思うけどね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:13:01 ID:ToFD50eh0

>>623
ＭＣは１１月か。

アクシスのタン色の内装はどうも趣味に合わない。
ラティオ版アクシスの内装色はいい感じなのになあ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:29:18 ID:ToFD50eh0

ttp://www2.nissan.co.jp/LATIO/SC11/0612/AXIS/main1.html

一応、ラティオ版アクシス貼っておきます。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 03:12:50 ID:NzWIfHja0

>>625
どのくらいの坂か分からないけど、エンブレかける時は
坂にかかる前に完全にアクセルから足を離す。
それでもダメ＆頻繁にその坂を通るのならディーラーへ相談。
セレナの場合はエンプレの強さの調整（プログラム設定変更）が出来ると聞いたから、
ティーダでも出来るかもしれない。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 03:55:19 ID:VQ5+k96YO

>>590
それは日産レンタカー？
なら当然
導入するグレードとオプションは本部で指定されてる

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 04:03:12 ID:VQ5+k96YO

>>602
え？それって秩父のトヨタレンタカーじゃないの？
ヴォクシーは自殺後処分したけど
ウィッシュは入ってきたばかりでまだ使ってる

でもトヨタレンタカーは車の入れ替えサイクルが早いけど
日産は１０万キロ超えるまで入れ替えないらしい
外装もベコベコだし
板金入れろよ
ＥＴＣはついてないし
トヨタレンタカーはちゃんと板金入れますよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 14:53:11 ID:83rgAEAs0

メーカーOPナビ無し車のパネル、小物入れを下にしてほしいなぁ。
もしくは、メーカーOPナビ付き車のエアコンも新型にして・・・orz

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 18:31:50 ID:11SDcHETO

18Gにe4WDを搭載してVDCをつけたらけっこう雪道でも安心して走れるかな？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:55:04 ID:1jFPCCOoO

↑んなわけないだろ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:18:37 ID:ufA1ZkNg0

>>633
あの小物入れになにいれてる？
MD入れたら深すぎて、出し入れが大変だった。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:12:57 ID:akoe0tcd0

↑とりあえずCDがジャストサイズ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:37:40 ID:CR4NaD5/O

今気づいたんだけど、ティーダの表記って変わったの?
前は「TIDA」だったような気がするんだけど、勘違いかな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:51:44 ID:se+yUatW0

>>638
発売からずっとTIIDAです

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:00:50 ID:+OLcZBZn0

>>638
発売からずっとTIIDAです
「TIDA」という表記をどこで見たのか教えて欲しいな（笑）

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:01:45 ID:CR4NaD5/O

>>639
うは、マジで?全く気付かなかった…。
失礼しました。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:04:17 ID:ufA1ZkNg0

怠惰

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:37:12 ID:mWxKgYMQ0

>>616

×　うる憶え
○　うろ憶え

アホ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 09:18:23 ID:Y6xVam970

アホ言うたんなや

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 13:52:20 ID:+PBEjgJKO

× ふいんき
○ ふんいき

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 15:36:44 ID:FOcvXHfU0

>>597
後ろを大きく開けなきゃならない、ハッチバックは
セダンと比べて剛性が劣るのは当たり前なので仕方が無い。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 20:00:01 ID:iSEUsOMi0

>>597
ってか1年半も悩んでるのに一回も試乗しないってなぁ・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 20:19:42 ID:1xWodd9w0

>>646
真っ直ぐ走らない原因は剛性不足ですか

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:27:41 ID:Cj6KTnYP0

>>582
ごめん。
リアの値段を間違えていた orz
× 9,060円
○ 6,090円

>>646
剛性を上げる為に4ドアのラティオより5ドアのティーダの方が重いんだけど、
それでは不足していると？

650 ：582：2007/01/16(火) 21:38:15 ID:p3CeDa610

>>649
値段修正どうもです。

剛性の話だけど、同時期にティーダとラティオ乗り比べたけど、段差とかではラティオのほうが（特に後席の）乗り心地が良いそうだ（後ろに乗ってもらった家内と子供の感想）。
不足とは言わないが、補強してもハッチバックはハッチバックなりってことかも。
他の要素（シートのつくりとか）も全然違うわけだから、剛性の問題じゃないかもしれん。

というか、元のカキコが煽りかアンチっぽいから、こんなこと言ってる俺もなんだかなぁだが。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:39:26 ID:p3CeDa610

しまった。ageちまったorz

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:48:49 ID:1xWodd9w0

そういやアクシスだけじゃなくて１５Ｍもシートが違うよね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:54:36 ID:p3CeDa610

スピーカーの数も違う（ティーダ６、ラティオ４）。
フォグランプの有無も。
装備でいうとティーダのほうがいろいろ少しずつ良い感じ。
ラティオのほうが数出ないからかな？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:00:55 ID:ERQALlbd0

>>646
>>647
>>648
>>649
>>650

>>604 が
>>597はカービューのコピペだね。
って書き込んでるのに、何故今頃になってマジレスしてんの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:02:52 ID:p3CeDa610

そういやそうだね。コピペだったんだっけ。
失礼しました。

656 ：519：2007/01/16(火) 22:24:56 ID:2R+Raqbn0

メーカーからの回答が来た。
まだディーラーからは何も言ってこない・・・・逃げおおせる気か

メーカ回答は「取替えは出来るけど自己責任でやってね保証しないから」ってことだ。
てめえで作っているものでも保証できんのかい？
あまりの低俗な回答でマイッタ！　orz

Ａ：２００６／１２のティーダ＆ティーダラティオのマイナーチェンジ
より、ＦＲストラット並びにＲＲショックアブソーバーにプリロード付
バルブ（新採用）を採用致しました。その結果、路面の凸凹等を乗り越
える時はしなやかに、またコーナリング時はしっかりとした走りの両立
を高次元で実現する事が出来ました。（操縦安定性と乗り心地を一層高
いレベルで両立させたサスペンションと致しました）

外観寸法や取り付け形状を見る限り、物理的な取付は可能と思われます。
ただし、標準設定外の部品の取付けになりますので、販売会社で作業を
お引き受け出来るかどうかは弊室では判り兼ねますので、お付き合いの
ある販売会社へ部品の取り寄せや取付作業が可能かどうか、ご相談いた
だきたく存じます。また実際に取付けをされた場合、私ども（メーカー）
では正常に動作するか／他の装備に影響はないか／安全性に問題はない
か等を確認した訳ではございませんので、万が一何か不具合等が生じた
場合も私ども（メーカー）では保証致し兼ねますので、予めご了承いた
だきたくお願い申し上げます。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:44:47 ID:9l7+5wp/0

５年保証はパーって話だろ。そりゃそうだとしかいいようがないが。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:51:39 ID:TQBP7NCBO

当然の対応だな。
するなと言った改造を勝手にされて、クレーム付けられたり、事故られて保障を求められたらたまらんからな。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:53:24 ID:9l7+5wp/0

その上でやるからこそ、か…漢なんだ。
Reg Seekerみたいなもん。俺にはできん。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:55:52 ID:p3CeDa610

でも実際何か不具合が起こったとして、それがダンパー替えたせいだって、はたして日産は言うことできるんだろうか？
社外品のダンパーじゃないんだぞ。

どうよ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:02:46 ID:TQBP7NCBO

本来、保障された使い方ではありません

の一言で却下だと思う。
自己責任で楽しめばいいんじゃない。

保障が欲しければ手をいれなければいい

662 ：519：2007/01/16(火) 23:07:17 ID:2R+Raqbn0

ということでティーダは手放すこととしました。

以上

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:09:38 ID:9l7+5wp/0

>>662
それが得策。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:11:11 ID:Gn3ikUW90

>>662
NEWティーだにするのか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:13:41 ID:FVfjpLSY0

>>662
あなたの予想に反して、否定的な意見ばかりで申し訳ない
あなたにあった車が見つかることを心の底から願ってます。

666 ：519：2007/01/16(火) 23:18:41 ID:2R+Raqbn0

醜いサスの日産車とはもう関わるつもりはないです。
アクセラスポーツかブレイドあたりで考えます。
ティーダとは9ヶ月のお付き合いでした・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:20:08 ID:9l7+5wp/0

「以上」と言ったからみんなして見送ってるのに
また戻ってくんなよw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:20:25 ID:IVdTfIe00

コントみたいだなｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:21:55 ID:p3CeDa610

俺３ヶ月前納車されて、シートをすぐにレカロに替えた（体に合わなかったんで今は戻した）んだけど、そうするとやっぱりこれも、「保証された使い方ではありません。」の一言で却下だよな？

そんな俺は、そのうちプリロード付き試乗して良かったら、３年後の車検時に替えてもらうことにしよう。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:22:25 ID:Gn3ikUW90

>>666
その２車種はでかすぎ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:23:39 ID:p3CeDa610

519にはブレイドがお似合いだよ。ブレイドスレ行きな。
じゃぁな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:26:24 ID:v0c7Lsee0

>>666
ブレイドあたりを狙っているのなら、シトロエンのC4も試乗してみたら？
サスで悩んでいるのなら、一度比較してみるのもいいよ。
C4 の1600ccだと、価格的にもサイズ的にも同じぐらいだから。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:06:52 ID:9Eao8Xs/0

>>666
あーあ、スネちゃったｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:46:26 ID:AKcaXIeD0

>>669
メーカーは、建前しか言えないのは分かるでしょ？
貴方のティーダが保証対象外なら、他メーカーのエンジンオイル使っただけで
その車も対象外になっちゃうよ。現実はそうでないでしょ？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:51:44 ID:gun7IBxv0

新DOPのキッキングプレートたけぇ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 01:58:56 ID:9Eao8Xs/0

ティーダってかっこよくはないけど、なんかｶﾜｲｲ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 02:08:44 ID:kEDplsKEO

コガネ虫ぽいよね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 02:32:12 ID:kE8bkSSI0

てぃーだすぽーつって出ないの？
日産すぽーつって名前でもいいけど、情報求む

でるなら街乗りように買ってＺ３３の足をサーキット専用に組みなおします。

･･･モーターしょうほどこらなくていい　こうかくとコラボのままのでざいんでいいから出してくれ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 07:43:19 ID:cCTSwUHS0

>>519
>>666
アクセラスポーツｗ
ブレイドｗ

お前全然クルマわかってないなｗ
クルマ選びのセンスゼロ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 08:54:18 ID:43eF8r5g0

スルーしろよ＾＾黙って見送ってやろうぜ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾^＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:23:10 ID:6jWVADel0

>678
NISMOフェスで走ってたやつをデチューンして出して欲しい俺ガイル

682 ：284：2007/01/17(水) 22:57:32 ID:ZanpO6Au0

先日ディーラーでファンベルトが緩みやすいって話したら
「強い目に締めときましたんで」ってことで返ってきた

たぶんその後からだと思うが、シフトレバーを前後させたときとかにギシギシ異音がする
エンジンマウント付近らしいけど「強い目に締めた」ことと因果関係あるのかな？

週末にはもう一度D行かないかんな･･

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:13:14 ID:odTzxE+b0

あんまり強めに締められちゃうと今度はオルタネーターとかの軸受に無理が来るぞ。
こまめに規定どおりに調整してもらうほうがよろしいかと・・・。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:25:13 ID:ZanpO6Au0

>>683
そうですね、そうします。
さんくす

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:52:33 ID:MQtrZ8MJ0

>>679
前の釣り厨かもしれんｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:01:41 ID:4WmFUzvX0

>>679
でもトヨタもマツダも商売うまいぞ。
購入検討しているところだが、ティーダにOPをテンコ盛りにするならブレイドが買える。
アクセラやベリーサなら値引きが大きいからCPが高い。
日産車って指名買いするくらい思い入れがないと、なかなか手を出すようにはならないよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:48:03 ID:jljx7u/r0

MC前の犬仕様が納車。
メーカーオプションのDVDナビがiPodに対応してなかったので
ディーラーオプションのHDDナビ付けたんだけど、なかなか快適にiPod使えるんだね。
アップルも日産も、もっと具体的にアピールしたらいいのに。と思った。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:56:15 ID:zabAj85Q0

>>687
別売りのアダプターは必要なんだよね？
俺もHS706-Aを入れた。
機能は満足してるんだけど純正のせいか音がちょっと不満かな。
それまでつけていたKENWOODのカーステの方が音が良かった。
10.5万引きに釣られたんだけど普通にカロにしときゃ音が良かったのかな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:02:46 ID:R+IeD7yG0

俺、あまり良くわからずただなんとなく評判が良いのでカロ（楽ナビ）にしたら、音はとっても良いよ。
標準SPでもこれなら、SP交換してもうちょっと良くしたくなってきた。

でも、iPodは使えないorz

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:04:13 ID:AMdqV86V0

>>688
別売りアダプターって一万円ちょいするんだっけか？
お金もったいないからiPodつけるの諦めてＣＤ－ＲでＭＰ３聴いてるｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:07:45 ID:zabAj85Q0

走行中TV見るのにごにょごにょも必要になるし
純正にしてあんまいいことなかったかも。
まあ、今はナビいじってるだけで楽しいは楽しいけど。
楽ナビはイコライザー充実してるの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:08:12 ID:YNcWVXm30

>>690
ナカーマｗ
DOPのDVDナビでCD-RのMP3聴けるの選んだから安く済んだ
CD-R何枚か積みっぱなしにしとけばiPod持っていかなくてもいいし
意外と使い勝手いいよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:10:21 ID:zabAj85Q0

>>690
17,000円だね。
次の給料が入ったら買いたかったが
先日、車内のあまりの静かさについつい出しすぎてしまって
環七で25km/h超過の18,000円徴収で先送りorz
生まれて初めて切符切られた。

694 ：687：2007/01/18(木) 01:13:04 ID:jljx7u/r0

意外とクルマでiPod使ってる人少ないのかな？
自分は音にあまりうるさい方ではないけど
FMトランスミッタで飛ばして聴いてた音に比べたらかなり音質アップなので
とりあえず満足してます。

車内が静かなんで、ジャズやアンビエントをよく聴いてる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:14:01 ID:2thIpbw40

>>693
ねずみ？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:15:23 ID:zabAj85Q0

>>695
白バイ。先頭車両で車間詰めたら、信号待ちから後ろに
付かれてたらしくサイレンならされた。
ゴールドだったのにorz

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:21:17 ID:2thIpbw40

>>696
(‥、)ヾ(^^ )ﾖｼﾖｼ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:27:00 ID:zabAj85Q0

そのとき「左に寄せて。そこじゃない。もっと先！」と白バイに言われて
焦って左のミラーカバーすっちゃった。
６ヶ月点検の頃にサイドブラインドモニター入れようかと検討中してます。

699 ：ムツゴロウ：2007/01/18(木) 01:42:36 ID:91+378zl0

>>698
(・・、)ヾ(^^ )ﾖ～ｼﾖｼﾖｼ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:47:11 ID:AMdqV86V0

>>698
散々だったねぇ。まぁなんだ頑張れ（´；ω；`）

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:53:21 ID:zabAj85Q0

もうミラーカバーだけで済んで良かったと思うようにしました。

交換部品のミラーカバーだけ5 years coatかけなおしてくれるってのはできないかな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:00:48 ID:JSv+mgBx0

>>689
iPod使えなかったっけ？
少なくとも、最新型はオプション設定あったはず。

>>691
HS706は配線いじるだけで走行中TV見ることできるよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:02:55 ID:zabAj85Q0

>>702
アースをどうとかするんだよね？
なんかBBSとか見ると表だって聞いちゃいけない話らしいので
もうちっと研究してみます。自分の機種でできることがわかっただけでもありがたい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 07:26:23 ID:YNcWVXm30

>>703
俺はディーラーでやってもらったよ
電気や呼んでたけど、追加で機材は要らなかった

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 08:54:03 ID:cIH35qSu0

コネクターのピン一本を
アース接地するだけ。
それだけで完了。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 17:14:20 ID:AMdqV86V0

>>704
ディーラーでしてもらえるのか。機械苦手だから今度の六ヶ月点検の時
ダメ元で頼んでみよう。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:32:56 ID:mnx8U5XSO

堅いディーラーだと断られます。俺は断られた。で、自分でやった。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:57:10 ID:oCWq8kaD0

ナビのＴＶが走行中に写らないのはナビ本体に走行中である事を示す電気信号が
送られてるから。信号法式は下記の２パターン。

①サイド(フット）ブレーキロックを感知する方式
②車速を感知する方式

最近は①のパターンが多いが②のパターンだと少し面倒くさい。
車速を示す信号では車は移動していないのにＧＰＳ的には移動している事になるので
ナビに誤差が出る場合も。①ならサイドブレーキの信号線をアースに接続する
だけでＯＫ。黄色い帽子の店とかでもやってくれます。

709 ：石綿まくな危険：2007/01/18(木) 21:50:04 ID:Hmi2/SAs0

車の修理に無断で石綿使用　０３年、大阪の日産車販社
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
2006年01月20日
　「車の修理時に無断で取り付けられたアスベスト（石綿）を含む部品が燃え、飛散した石綿を含む大量の煙を吸わされた」として、
大阪府守口市の男性会社員（３７）が「大阪日産自動車」（大阪市）を相手取り、精神的不安への慰謝料など約１７０万円を求める訴訟を近く大阪地裁に起こす。
　訴状によると、男性は０３年１月、日産製ワゴン車（９４年型）のエンジン付近から異音がするため、同社の守口店（守口市）に修理を依頼した。
修理を終えて走り出した直後、エアコンの吹き出し口や床、ボンネット付近から大量の白煙が噴き出し、車内に焦げたようなにおいが充満した。
　同社は男性に、修理の際に石綿を含む布を排ガスをマフラーに送り込むパイプに巻き付けた▽この布に油が染みこんでいたため、排気熱で燃えたと考えられる――と説明。
布を除去するなどの再修理をした。
　男性側は、布が燃えた際に有害物質の石綿が煙とともに車内の空気中に飛散し、同乗していた長男（１０）とともに大量に吸い込まされた、と主張。
さらに、昨年７月に車内に石綿が残留していないかどうかについて調査を求めたのに、同社は

「白煙に石綿が含まれていた証拠はない」

などとして応じなかった

http://www.arc-s.co.jp/asbestos/document/index.html
http://www.jrcl.net/web/frame060213b.html

大阪日産自に３１万円賠償命令　車修理に石綿布使用
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200701170055.html

これを徒労、費用倒れという

賞味期限切れのチョコより危険な石綿の方はマスごみは騒がんのだろうな・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:12:45 ID:KJERVJ7e0

>>708
正解はどちらでもなくて、705の方法。
この方法はシステムの動作確認モードに入る方法で、サイドブレーキ信号にも車速信号にも影響されずに走行中にTVを写す方法。
だからTVからナビに戻しても誤差は出ない。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:28:23 ID:gEIZu+Fz0

年末に追加されたデラＯＰのイルミ付キッキングプレートか
ヤフオクで売られてる海外純正(?)のＬＥＤサイドミラーウインカーを
買おうかと思うんだが･･･
予算の関係上､現在買えるのは片方だけ･･･おまいらどっちが良いと思う。

･･･と叩きを承知でネタを投下してみる俺ガイル

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:34:46 ID:FyHKdjH00

キッキングプレートネタを上で振ったが
あっさりスルーされたから叩かれはしないんじゃね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 01:18:15 ID:5ZP5nra80

>>711
サイドミラーウインカーが好きかな…自分も付けてみたいし。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 10:14:58 ID:zCLZeO090

復活祈念！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 12:38:39 ID:sowLTYhIO

JAFの雑誌に最近の車は暖気運転しなくていいって書いてたけど
ティーダも水温ランプ消える前に走行していいの？
消える前と消えてからだと明らかにエンジン音が違うんだけど

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 12:51:43 ID:hvm2Rpp+O

寒い日の朝に、布団から出た直後10000m走をしろって言われたら、あんた嫌だべ？できんこたないだろうけど。
車も同じさね。エンジン始動直後でも動けるけど、ちったあいたわってあげなよ。数分の事だし。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 13:35:41 ID:VxH0ERdcO

パワーウィンドウなんだけど
窓を閉める時、レバーをずっと持ってないと閉まらない。
空ける時は問題なし。

これは仕様？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 13:36:12 ID:u79kClJ/0

17年式ティーダに乗っています。
最近、エンジンをかけて数秒するとエンジンルーム付近からエンジンが
かかっている時にセルを回してしまった時のような「ガーッ！」という音が
時々します。このような症状が出た方はいますか？

他にもリアシートレールからギシギシと音が、バックドア付近からコトコト音が
、ダッシュボードのフロントガラス側の付近からコトコトと音が出たりとあちこち
から様々な音が発生しています・・・。
この件も含めてディーラーへ持って行こうと思いますが、たまに症状が出ない
事もあり（先週末がそうでした）持って行っても様子を見てくれと言われそうで
持って行けません。

シートレールからの音は検索してみるとレール自体に問題があるようで、交換
しないと直らないようですが、症状がその時出なくてもすぐに交換してもらえる
ものでしょうか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 13:47:48 ID:Ck340lQE0

>>718
>エンジンルーム付近から
それは、無いね、おかしいかも。
>リアシートレールから
それは仕様です、我が家のも鳴ってしまう。
剛性不足からだろうか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 16:24:12 ID:3MPd4CXC0

この時期エンジンかけてすぐに暖房入れると「スコーン」と音がする。
なんで？

毎回言うよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 16:49:33 ID:NHTNkPbU0

コイケヤ思い出した

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 16:58:40 ID:Jnp68Cop0

>>720
ダクトに取り付けてあるシャッターが作動したんじゃね？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 17:35:44 ID:jrmnIekM0

>>715
走っちゃいけなかったらランプが赤になってるよ。
点灯してる間は急加速などせずに穏やかに走ってくださいね～ということ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 17:38:58 ID:QhB3InVB0

>>719
剛性不足というか　リアシート全部を2本のガイドレールでって...
そうとう太いレールにしないと無理があるよ。
せめて真ん中にもう一本入れればいいのに　コスト下げが大変なんだろ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 18:33:07 ID:jhA+4Osm0

>>724
3本にするとガタが出やすいだろう
つーかそんなことしないで、左右独立スライドにすればいい話だけど

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 21:15:31 ID:DeneZTs70

>>718
あっちからもこっちからも
カタカタコトコトからからと鳴りまくりです。
なまじエンジンが静かだから気になるのかもしれないけれど。
ディーラーに持って行くと音がしないって言われるのも毎度。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 21:38:03 ID:iQ8FEvMD0

マーチベースで、吸音材を詰め込んだだけの車だから仕方ないよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 21:41:34 ID:0GDMSjfSO

マーチベースって言う意味が解ってない
奴が多いね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 21:50:25 ID:2+UKsHSl0

>>717
挟み込み防止装置の設定をディーラーでやり直してもらったら？

>>726
あるあるw
子供に元気無く微熱があるから医者行ったら
元気に走り回っている件について

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 21:58:45 ID:bwQ2M/Df0

サスペンションの突き上げって、乗ってるうちにマイルドになりますか？
06年モデルの15Mなんですが。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 22:57:37 ID:XFLOIo3w0

>>730
どれくらいの距離乗られたんですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:26:00 ID:HOlhhg0F0

>>730
突き上げはニッサンの仕様なので無理

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:38:27 ID:Cp5ljksU0 BE:39363124-2BP(4490)

悪いが13年オチの車に比べればどれも雲のような乗り心地だ
贅沢言うな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:45:00 ID:eTG4yKF70

シートレールと思い込んでて、実は後席のシートベルトがコトコト
加減速やカーブ時に当たってるだけな場合が多い。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:46:40 ID:Ix1drdAu0

友人のデビュー時購入のティーダとレンタカーのティーダを乗ったことがあるが
ここの住人達が指摘する乗り心地の悪さが全く分からなかった・・・むしろ良くね？ｗ
ちょっとみんな求めてるハードル高すぎないか？

そっちよりパワステのオモチャみたいな軽さとアシストの設定（？）の方が大問題
怖いほど気持ちの悪いパワステだよ・・・
マイチェンで改良されて良かった

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:48:41 ID:Cp5ljksU0 BE:137768674-2BP(4490)

>>735
パワステのきもさは異常
効きすぎ、遊びなさ杉

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 00:06:34 ID:XFLOIo3w0

>>735
06年型で改良されてるからね。
突き上げは、06年型で結構改善されてまぁ普通になった。

07年型はプリロード付きダンパーの効果でされによくなってるはず。
これから買う人は良いね。ちょっとうらやましいです。

06年型にもそのダンパー付くみたいだから、ディーラーに頼んでみよう。
楽しみだ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 00:10:20 ID:khNPjx8p0

>>734
シートレールが原因だと音が違う。
コトコトじゃなくてギシギシって感じになる。
両方鳴ってる人には分かって貰えると思うが・・・。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 02:29:07 ID:kPPYPb3y0

>不具合の内容
>無段自動変速機において、プライマリー側スライドプーリーの熱処理が不適切なため、
>硬度が不足しているものがあります。そのため、
>そのままの状態で使用を続けると当該プーリーが摩耗し、
>摩耗粉がオイルフィルターやセンサー部に付着してシステム異常を検知した場合、
>発進及び加速不良となるおそれがあります。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 03:21:49 ID:qVn9N0ox0

>>717
俺のティーダも運転席側のパワーウインドウがワンタッチで開閉しなく
なってディーラーに持って行ったらCPUのリセットが必要だと言われた。

すぐに直してくれたけど、何でパワーウインドウごときにコンピュータ制御
が必要なのかね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 07:59:10 ID:eWTphQT1O

>>717
バッテリーはずしたりした？
だとしたらエンジンかけて窓半分以上開けた後
スイッチを閉に動かして窓が閉まりきった後も2秒以上引っ張っていれば直る

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:05:20 ID:jVuqI7850

駄目初のミラのようにフルコンワイパーになんないかな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:16:03 ID:nuVvPghc0

>>717
パワーウィンドウには部品不良があったらしいよ
うちのは随分前に取り替えた。
最近の型なら違うんじゃないかと思うけど。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 11:06:29 ID:6zL4HF/I0

あのさぁ5イヤー付けたんだけど
全然水弾かないね。ディーラーに聞いたら光沢を保つものだから水垢は知りませんって言われた
なのになんでＷＡＸだめなんだよっと思ったが付属クリーナー使えば少し戻るって言ってた。
このクリーナーってどう使うんだ？結構難しいの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 13:40:54 ID:C4hbMq5R0

>>744
専用スポンジにとって汚れがひどい所をピンポイントで擦るんだよ。
ボディー全体を洗うときは水だけか薄めのシャンプーをスポンジにつけて優しく洗おう。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 14:36:56 ID:6zL4HF/I0

>>745ありがとう。
5イヤーアクアクリスタルみたいな奴も着けちゃ駄目なんだろうな。黒は面倒だ

747 ：717：2007/01/20(土) 16:28:29 ID:aRVliw4vO

パワーウィンドウのレスくれた方々ありがとう。
ディーラーに聞いたら、DOPナビを付けた時にリセット？されたみたいで
さっきディーラーで直してもらいました。

近所のディーラーで買って良かったです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 16:33:45 ID:0eWAwssw0

っていうか
取扱説明書に書いてあるよ。
故障かなと思ったら
まず取扱説明書を読んでみて
それからディーラーやネットで聞くようにしたほうが解決が早いよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 17:43:03 ID:RSlhBPwC0

_(￣▼￣)ﾉ彡☆

貧乏車に5イヤーコートかよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 19:57:23 ID:LP5FN02s0

>>749
貧乏車だからこそ、5イヤーコートなんじゃあないのか ?
金持ちは屋根付き駐車場に入れているから、あまりコートに気を使う必要がないのに比べ
貧乏だと、屋根無し駐車場が多いし。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 21:06:39 ID:clB4pbVL0

>>746
前車がシルバーで初の黒だけど大変だよ。シルバーと汚れの目立ち方こ
んなに違うとは思わなかった。納車しばらくは良かったが今はちと後悔。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:27:03 ID:VfhbwJXC0

>>751
ディーラーに購入する時、黒は手入れが大変ですよ。汚れが目立つし・・って言われて
黒諦めて、赤にしたよ。マメに洗車する人なら大丈夫なんだろーけどね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:55:00 ID:rmu8hNlE0

>>751
昔黒買ったときは思い入れも強かったので、洗えばいいと思ってたけど
年とると洗うのが億劫になった。塗装が柔らかい新車のうちにワックス
したらスポンジでこすった跡が残ったし。

ところで、１５Ｇか１８Ｇのかたいらっしゃいますか？
アルカンターラの傷み方はどうなんでしょうか。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 01:00:47 ID:5WKDVWDW0

同じく黒テーダ乗りなんだけど
洗車後の水滴の吹き上げは何を使うのがベストなの？？？
5イヤーコートはしています。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 01:04:18 ID:5Tb6BSjl0

>>754
つティッシュペーパーorトイレットペーパー

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 01:24:15 ID:VfhbwJXC0

>>754
5イヤーコートのセットに付いてた青い布で拭いてるけど、どーなんだろね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 01:24:46 ID:67ePQSZU0

>>756
俺はそう教わった

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 02:38:29 ID:90iMtYMi0

俺もプレサージュのサファイアブラック乗りなんですが
買ったばかりだしまめに洗車行ってるな。
ふき取りのお勧め聞きたい。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 07:07:36 ID:R7jhGURh0

洗車機に突っ込んでフクピカで拭き上げてるわ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 07:36:59 ID:kxt8W2l7O

>>753
15Gの黒内装に乗ってます。
昨年3月納車で未だ8,000キロ程度なので、シートの傷みは有りません。
手触り、座り心地ともに満足です。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 10:00:13 ID:uFJzhI66O

ティーダ乗りは拭き取りのタオルも自分で決めれない奴ばかりなんだなw

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 10:04:02 ID:GcqdNNubO

タオルで水滴拭いたら、細かいキズ入らない？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 10:28:49 ID:2nD4bxur0

>>762
つ眼鏡拭き

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 11:35:23 ID:yuQMIDga0

>>753
当方18Gそろそろ2年目3万3千㌔革部分は問題無し。お尻の部分は
若干変色。栄養ドリンクこぼしたせいかも。今は座布団しいてまつ。
擦り切れとかは無いです。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 11:51:14 ID:uFJzhI66O

デニムをはく時のみ座布団をひいている

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 12:43:08 ID:nidOL+b90

ティーダ買うつもりだが色迷ってます

ハーベストイエロー乗ってる人、どう？
汚れ目立ったり、飽きたりしますかね？
きれいな色だけど即決できずにいる・・・

アメジストグレーはまだ見てないんだけど、
写真では紫っぽくてわりと好み
実物もっとグレーっぽかったりするのかな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 12:56:17 ID:uFJzhI66O

どうしても白、黒、原色は汚れは目立つよ。
嫌ならシルバー系しかないと思う

あと、ハーベストイエローはテレビで見るより明るくて派手です。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 13:08:15 ID:r8nNTzat0

黄色乗ってるが汚れは目立たないほうだと思う
どちらかというと淡色系なので夏暑くならない
珍しい色なので大きな駐車場で助かる

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 15:14:58 ID:D54lJAvJ0

アメジストグレーは汚れが目立たなさそう。
色見本では写真よりも少し茶色っぽい感じだった。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 15:37:54 ID:Ee0sQH8b0

色によって塗装被膜の強さっつうか　劣化しにくいとかありますか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 15:43:29 ID:rmu8hNlE0

>>760,764,765
ありがとうございます。１５Ｍ、１５Ｇとアクシスで迷ってるところですが
参考にさせていただきます。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 16:08:37 ID:GcqdNNubO

車内での飲食および喫煙は厳禁してる

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 17:22:13 ID:VfhbwJXC0

>>772
ビシッと言えていいな。俺は遠慮しちゃって、同乗者が食い物食ってても文句言えないｗ
タバコは、ゴメン灰皿ないからって拒否してるんだけどね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 17:42:49 ID:St3nAeJG0

>>773
自分の車なんだから、そこはビシッと言おう

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 17:52:13 ID:58XnP2Sx0

ヤニはどうやっても取れない（業者は知らんが）
屋根に穴開けてそこから顔を出しながら吸うなら問題ないかも知れんけど
アクシスシートだが妹が白い粘液状の零してクリーナでやってもこびりついて取れなかった、車のなかぐらい大人しく座ってろぐらい言ってもいいだろう

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:28:59 ID:yzWPi6mB0 BE:309979679-2BP(4490)

>>775
＞妹が白い粘液状のこぼして

詳しく

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 19:20:31 ID:U0RSpE2W0

　　､　 l　　 _,
　　ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　　　 ,rｧ　　ティーダ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ～～～きもちいい～～～！！
　　/　　!　　 '｀　　　　　　　, -- | 　　'──--'　 {￣￣￣`―- 、
　　　　　　　　　　　　／￣／ ● Ｌ＿/　　　　'i,￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　　　　　　／　　/　″　 l　,/　 ●　　 i, 　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　　　　　／　　　| 　　　　しii　　″ 　丿　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ_＿＿＿'ii_＿＿／_＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　　　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　ij　　　,,---''　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　／/　　　　　　　　　　　　　 ,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　　 /○＼＿＿＿_　　　＿＿＿.＿／ ○/ 　／__` ｉ. 　　　 | 　/ ハ | __/　　　　　_ε３
　　　 /○△＼三三三) ○ (三三三／△○./ │/　ｉ |.　　　　.| __| |　 | |ﾉ　 ∧∧∧
　　 | ￣￣　　＿＿＿＿___￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ / （　　　　）
　　 ||二二フ_| 　| NISSAN |　ヽ二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´ ＼_/　 ~ Ｔ ~ ＿
　　　|＿＿＿___＿| TIIDA |＿＿＿＿＿/ ＼_/ /　　　　　　　　　＜ヽ　| ／/
　　　　＼＿＼__／￣￣￣￣￣　　　　＼＿＼＿/　　　　　　　　　　　　　＼| ノ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:51:14 ID:uFJzhI66O

飲食、禁煙をあまり厳しくすると嫌われるぞ。
飲み物、お菓子ぐらいは許してやらないと

拭き取りタオルの件といいティーダ乗りは神経質な奴が多いのか?

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:03:06 ID:5WKDVWDW0

>拭き取りタオルの件といいティーダ乗りは神経質な奴が多いのか?

ティーダのイメージ的には、車内、車外ともにキレイにしてる人は多いと思う。
漏れも、犬仕様インテリアに無印のソファ（本革カバー）をさりげに置いてコーディネートしてる。
もう半年乗ってるけど、こないだも「土足で乗っていい...の?」って言われたです。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:14:08 ID:pUCRGHS00

いまどき、土禁なんて言う絶滅種がまだ生息してるの？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:14:23 ID:sLYnRN1f0

奇麗好き→潔癖症→危地街の一歩手前→危険なバラバラくん
さてどの変かな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:20:45 ID:+xpA/wVH0

今日テーダ試乗しました
営業のおじさんに試乗を薦められ応じたら急に若いネーチャンがやってきて助手席に来た
女に縁がなさそうに見えたのかなー

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:23:58 ID:zru38ugu0

シンプルナビゲーションシステムってどう？
DVD方式だからHDDより劣るのは分かるが
使用レポよろ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:25:34 ID:H6qn3cLQ0

>>782
営業の？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:31:52 ID:yzWPi6mB0

>>782
俺も女だった
女横に乗ると純粋に試乗できなくなるから困る

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:32:32 ID:yN4AMLO70

運転席のみ土足禁止ってのもきもい？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:38:16 ID:VfhbwJXC0

>>786
自分が注意してキレイに乗ってるだけだからまぁいいと思う。
だけど女の子とか乗っける時は、キモいまではいかないけどチョットかっこ悪い。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:57:12 ID:yN4AMLO70

そうかー、靴はいてペダル踏むのにはどこか抵抗あるんだよね
でも、客観的に見ると靴をわざわざ助手席に置かせてもらってたから、ｱｲﾀﾀﾀｰだったかも・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 00:26:47 ID:ayg8JexL0

神経質馬鹿は脱いだ靴をブレーキペダルの後ろにしまうといいよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 00:45:23 ID:hD/u0Zt10

「汚れる」とかの理由で、靴を脱いで運転するのは確かにキモイ。
まだ「蒸れる」という理由でサンダルに履き替える方がオヤジ臭いけど自然。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 09:10:01 ID:8DTqQgr90

だめだねこの車
購入から2年弱、走行2万キロでシートのビニ革に亀裂入ってやんの

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 09:40:25 ID:iOU9T5QOO

またﾖﾀ工作員か

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 10:16:44 ID:JSp4CxZD0

シートのビニ革ってなんやねん

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 10:25:03 ID:/eaFxwn1O

工作するにももう少し調べてからやればいいのにw

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 13:01:29 ID:TiSyIG9N0

>>788
相当変人だと思うよ。
臭いは程度の差があると思うが、いい臭いがすることは無いだろうからね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 17:02:35 ID:uHu01zLW0

　サニーに乗ってってテイ－ダに乗り換えた方に、、、、、、お尋ねしたい。
自分はサニーはいいクルマだと思ってるけど、高速でのハンドルの不安定さだけは
いやなんです。その辺テイ－ダだと直ってます？あのふにゃふにゃステアリング
って直ってなかったら全然買うにはなれないんですが、、、、、、

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 17:27:59 ID:l/MC7I0EO

どの型のサニーかにもよるし、主観に左右されるから試乗するのが手っ取り早いよ。
理由を話して高速代払って試乗してみ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 18:41:25 ID:5oT4979E0

手っ取り早いというかそれしかない。質問することじゃないね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 20:52:08 ID:JM7nh7by0

サニーはアクセル踏むと走るブレーキかけるととまるＡＣ付けると効く
日産の最強車そのまま乗ってれば？どうしてもかいたけりゃ試乗するだろうし

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 21:38:29 ID:O9gQ+02i0

B10からティーダに乗り換えたら当時のセドリック以上だと感じるんだろうな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:45:19 ID:cARnB8x50

>>793
ヨタのこのクラスは、まだビニ革のシートなんだろ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:22:33 ID:hD/u0Zt10

15Sの安っぽいシートのことじゃない？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:34:43 ID:wyW7C95c0

>>800
小さな高級車です。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:32:31 ID:lZojdga80

試乗して幻滅した

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:34:23 ID:qtnJEhme0

ティーダってネーミングが良過ぎるな
響きも最高

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:35:22 ID:exjf+TiYO

カローラは知らんがラティオは営業用グレードの１５Ｂでもトリコットでビニ革じゃない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:44:13 ID:WbGwW4bt0

>>804
何が気に入らなかった？パワステ？
パワステは俺も幻滅した

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 01:04:55 ID:JBel9ns70

>>791
まず痩せろ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 07:51:35 ID:7/jHEAFzO

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 14:09:03 ID:G4oPg+Am0

>>783
こないだ目的地の100m程手前で「音声ガイドを中断します」が出て、
そっちに気をとられて目的地への分岐を通り過ぎてしまったことがあった。
音声ガイドにしろマップにしろ、ある限度でファイルの切り替えをしてるっぽいんだが
その切り替えがちょっとトロイように感じるね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 17:21:17 ID:aA0Vafl30

オーディオレスはいくらですか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 18:14:13 ID:vPK9kaeQ0

０円です。オーディオレスなので。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 18:23:07 ID:qFfiGDKh0

2.9㌫ローンがそろそろ終わるというのは本当ですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:06:00 ID:4q7Zm2e40

>>810
個人情報保護の観点から、音声ガイドはピンポイントまではしないと聞いた事ある。

>>813
3月までは大丈夫。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:54:47 ID:pPwPFv2p0

今日CARWINGS「愛車カルテ」サービスの案内が郵送されて来た
通信中に燃費履歴とか目的地のデータが吸い上げられて
Webページで見られようだ
最近滅多に使わないけど、ちょっと恐い

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:58:21 ID:X8RKygGa0

>>815
「big brother inside」

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 00:16:06 ID:FkmI0aL30

今朝カーウィングスのサイトで知ったが、ほんと大きなお世話なサービスだ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 14:28:00 ID:FaXUelAu0

ティーダスポーツまぁだぁ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 16:01:27 ID:t6MG419Y0

このスレ見てる山田感染者（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 16:17:24 ID:GAO9AOZw0

127.0.0.1では表示されなかったけど不安だな。p2p一切やってないけど。
>>819　どんな画面だったかヒントおしえて

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:02:22 ID:Jm854Bh90

宮崎・日向で鳥インフルエンザにあった養鶏場の隔離開始時点にある、安全パトロールカーもラティオだったなｗ。

あれって、グレードは１５Bかな？。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:19:18 ID:CQASnXeG0

おじゃましまーす。

このスレを見てる人でノートンのエラーが出た人いませんか？
そしてIPが***.***.219.24であれば

山　田　ウ　イ　ル　ス　に　や　ら　れ　て　ま　す　。

至急対処してください。
あなたのPC丸見えです。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:21:28 ID:9xc+jy6R0

丸みえ（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:26:12 ID:vy+vY6JL0

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:26:17 ID:FkmI0aL30

俺ﾏｶｰ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:27:20 ID:3aoFEtFQ0

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:30:27 ID:9xc+jy6R0

>>825
セーフ（´・ω・）ｽ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:25:29 ID:ie7AmsYh0

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 21:01:19 ID:9sRB/xR+0

おれ？＾＾
ロリコンがばれてしまう＾＾；；；；

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:29:35 ID:NfLy/IAw0

うｐｷﾎﾞﾝ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:32:42 ID:MXauYAXX0

ティーダ糊って変な奴ばっか

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:06:26 ID:VKip2JcYO

と乗せる友人がいない者がもうしてますが

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:32:28 ID:WuvLiTfT0

まぁそう殺伐とすんな
ttp://puka-world.com/php/upload/niji/img-box/1169396509292.jpg
ttp://nurupo.net/cabinet/ero/maroyaka.zip

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:55:26 ID:A8m21Str0

山田ウィルスさん気づいたのかな・・・・

俺ではなさそう・・・・・・・か？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:11:21 ID:HIaWbh060

15Mの黒ファブリック内装に木目調パネルはどうかな？
浮いた感じになりそうで迷ってる。
黒アルカンターラやラティオの15Mなら変じゃないのは見たんだけど、
だれか見たことある？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:12:34 ID:HIaWbh060

いけね！上げちまった。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:25:01 ID:5mxozLCF0

>>835
そういうの、シルフィとかでよく見るような。
白いレースのシートカバーも付けていたりW

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:37:37 ID:7jMoheT80

>>837
白レースカバー・・・あれはイタダケないな。ダサすぎ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 01:11:08 ID:HY4mybQ90

>>822
詳しい情報が知りたいのですが、どこに行けば

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 01:18:48 ID:7jMoheT80

>>839
山田オルタナティブでググル。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 12:58:15 ID:BnyABpUv0

軽より衝突安全性能が劣る日産車には笑った

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result2006/all_list.html

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 16:41:21 ID:+MB12Rnl0

ノートの方が衝突安全性能高いんだ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:18:58 ID:4YRRfzl20

>>841
このスレに貼るとは思わなんだw

米小型車衝突実験、日産「ベルサ」が最も安全＝米IIHS
ttp://blog.livedoor.jp/emasutani/archives/50710444.html

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 01:55:19 ID:DLfesbHL0

>>838
しかし、よく売れるのが白レースカバー。
だからカタログにも載ってる。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 17:47:36 ID:Zh2z0z5u0

ブレイドが月7500台だってね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:46:54 ID:MK1O/FLO0

ティーダは２週間で一万台突破しているので。話にならない。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:53:28 ID:ydYpg6UU0

>>846
排気量と値段も考慮して言ってるのかｗｗ
土俵が違うだろ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:54:15 ID:JS/4+GDM0

週末ドライバーで、さっき５日ぶりに乗ったけど、やっぱりティーダは良い車。
適度に静かで乗り心地良好。
マイチェン前なので、渋滞時の燃費が悪いのは仕方ない。

細かいこと言うと、オートライトは不要な気がする。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:06:26 ID:DLfesbHL0

>細かいこと言うと、オートライトは不要な気がする。

信号とかで停止した場合、自動でスモールライトに切り替えてくれたらなぁ...
まだ慣れてないせいか、手動で切り替えてるから、スモールライトのまま走ったりw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:13:56 ID:CRo6XWG30

>>845-847
まぁ落ち着いて。
ティーダがブレイドの対抗にされたら、ブレイドの方がが不憫だろうに。
あんなに高い値札つけてるんだから。

ティーダはティーダらしく、まったりと過ごそう。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:22:21 ID:WP6JkqSt0

>>849
キセノンってつけたり消したりが寿命縮めるらしいから
最近はもう照射気にせずつけっぱにしてる。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:26:27 ID:O624zphx0

>>849
何故、信号停止でスモールライトだけにする？
昔の日産にあった、ディーラーオプションのヘッドランプ自動減光システムが
無くなった理由を考えてみたら？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:29:36 ID:CRo6XWG30

そういわずとも>>851の言ってることが正しいから、点灯させっ放しの方がいいよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:37:21 ID:h1iooYv90

>>852
なんでなの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:41:20 ID:bcfGhNKc0

つけたり消したりが寿命縮めるらしいよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:41:54 ID:Qq79/V6o0

「走り出し→ヘッドライト点灯」までのあいだ、スモールのままで
少しでも走ったら無灯火で道交法違反だろ

…まぁ現実にはキップ切られることはないと思うけど。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:49:57 ID:JS/4+GDM0

信号停止時に点灯でバッテリーの寿命縮めるのもイヤなんだよね。
でも今後は信号停止でも点けっぱなしにします。

858 ：849：2007/01/26(金) 22:58:20 ID:DLfesbHL0

自分のはキセノンじゃないし、消耗ならともかく

>「走り出し→ヘッドライト点灯」までのあいだ、スモールのままで
>少しでも走ったら無灯火で道交法違反だろ

恥ずかしながら、これは知らなかった。
これからは常にオートライトにしときます！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:04:38 ID:nd9lkVpZ0

>>858
オートライトの機能知ってるの？
勘違いしてない？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:09:52 ID:RyEfaEad0

キセノンの寿命って点灯回数なの？手動でスモールに行くと
必ずメイン通過するけど　やっぱ点灯回数にはいるんかな？
鬼のようにマッハでスモールまで回せばOK?

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:10:56 ID:Zh2z0z5u0

暗いとき勝手に点灯するわけで違反も気にする必要なし
なわけだから間違ってないじゃん。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:20:35 ID:Mk2aL+zZ0

細々としたトンネルが多い道路だと便利だよねオートライト。
足ふみだけでOKなパーキングブレーキも便利だ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:26:15 ID:CRo6XWG30

仕様変更後の足回りの進化を確かめてみたいんだけど、MCじゃないから試乗車って特に取り替えられないのかな？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:33:07 ID:WP6JkqSt0

店によるんじゃない？
俺なんて去年の11月に試乗したとき
一昨年のMC前の15Mだった。フォグ穴埋められてる奴。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:42:30 ID:MBJND/5vO

>>862
すぐトンネルなら点けっぱなしでもいいじゃん、って思ってしまう…
ｽﾚ違いなのでsage

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 00:00:25 ID:CRo6XWG30

>>864
それはまた随分と・・・。
ちなみに一昨年のもMCじゃなくて仕様変更だよ。
仕様変更じゃなくてMCしたらさすがに差し替えるだろうから、それまで待つか・・・。

＃すごく進化してたらダンパーだけ変えてもらうつもりなんです。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:34:59 ID:BUuLbF0G0

最近フォグつけっぱなくせに
ウインカーださないタコが多過ぎる。
もうきびしく教える教習所は儲からないんだろうな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:38:57 ID:4UxQWJzO0

黄昏時になってもライト点灯しないタコも多い。
自分のテーダはオートライトで点灯してるのに、スレ違うテーダは無灯。

オートライト使ってないんだなw

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 02:03:08 ID:waGLDLoY0

こないだは、濃霧の中で信号機の無い交差点で事故ってたなー（ティーダじゃなかったけど）
フォグ付けてても、肝心な時に使わなきゃ宝の持ち腐れだよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 06:52:55 ID:Ys+sK7Pp0

おばちゃんとか勿体無いって思うらしいね死ねばいいのに

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 07:12:41 ID:JtXw2RIg0

標準のフォグ球で効果あるのかね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 07:17:54 ID:5vM9vjMb0

>>870
昔のクルマならいざ知らず、最近のクルマは電球もバッテリーも高性能化してるから、

「早めにライト点けることによる消耗　＜　なかなか点けずに事故にあうリスク」

とおもうんだけどなぁ。
…もちろん電球切れ or バッテリー上がりの恐怖も理解はできるんだけどｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 07:31:18 ID:oGsE+anc0

>872
たしかになそこでケチってもなって俺も思う。特に濃紺車の場合、ライト点いてないとほんとに見えない。
戻し忘れでスモールのまま走っても事故するリスクが高まるしな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:35:20 ID:4V9KiU2e0

車の修理に無断で石綿使用　０３年、大阪の日産車販社
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
2006年01月20日
　「車の修理時に無断で取り付けられたアスベスト（石綿）を含む部品が燃え、飛散した石綿を含む大量の煙を吸わされた」として、
大阪府守口市の男性会社員（３７）が「大阪日産自動車」（大阪市）を相手取り、精神的不安への慰謝料など約１７０万円を求める訴訟を近く大阪地裁に起こす。

　訴状によると、男性は０３年１月、日産製ワゴン車（９４年型）のエンジン付近から異音がするため、同社の守口店（守口市）に修理を依頼した。
修理を終えて走り出した直後、エアコンの吹き出し口や床、ボンネット付近から大量の白煙が噴き出し、車内に焦げたようなにおいが充満した。
　同社は男性に、修理の際に石綿を含む布を排ガスをマフラーに送り込むパイプに巻き付けた▽この布に油が染みこんでいたため、排気熱で燃えたと考えられる――と説明。
布を除去するなどの再修理をした。

　男性側は、布が燃えた際に有害物質の石綿が煙とともに車内の空気中に飛散し、同乗していた長男（１０）とともに大量に吸い込まされた、と主張。
さらに、昨年７月に車内に石綿が残留していないかどうかについて調査を求めたのに、同社は

「白煙に石綿が含まれていた証拠はない」

などとして応じなかった

http://www.arc-s.co.jp/asbestos/document/index.html
http://www.jrcl.net/web/frame060213b.html

集気ビン持ってわざわざ車に乗るやつはいないので弁護手法上はこれでよい

大阪日産自に３１万円賠償命令　車修理に石綿布使用
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200701170055.html

裁判官も弁護士費用でこの金額だとチャラになるとか圧倒的に資本力の劣る消費者サイドが立証責任を負わされる困難さ等は考慮に入れないので

たいていのティーダ＆ラティオ買うような層の人間は訴訟を起こす前に泣き寝入る

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 12:06:57 ID:baRgSMLB0

>>872
バッテリーなんてホームセンターいけば
２０００円くらいで買えるしね
交換だって一度取説見ながらやれば、大体わかるし

電球の寿命だってかなり長持ちするし
８年１２万キロのったウイングロード
まだ一度も電球切れてないし（フロント）
ブレーキランプは一度替えたかな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 12:10:00 ID:3RELlWs60

ティーノがいよいよ調子悪くなってきて、修理見積りに入れたら代車で
ティーダがやってきた。この車、めちゃめちゃ取り回し楽だし、
エンジン高回転にならないから静かだし、燃費よさそうだし、カンペキじゃね？
高めの修理見積りが出ればカミさんを説得しやすいんだが。。。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 12:53:51 ID:Z9b1bI5B0

>>876
Dの営業にコソーリお願いしてみては？
ティーダ買うって言ったら協力してくれそうだが…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 14:54:46 ID:2kOslzND0

バッテリー３８だった？
確か４５だからホームセンターで４，５千円じゃない？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:08:58 ID:BBplUElA0

1.5セダン乗りですがチョットだけワルイ感じにしたいんですが、オススメのチョイ悪グッズはありますか？
相反することですが周りの車には威圧感を与えたいんです。ほんのチョットだけ悪くなればそれでいいんですが。
前のサニーでステッカー貼ったりスプリング一巻きカットしましたが、イマイチでしたし
チョイ悪と言ってもPAで深夜に日産車集会とか開くでもないし・・・孤独なチョイ悪グッズ欲しいし。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:21:26 ID:m+BlGdCx0

つ竹やり

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:22:06 ID:5UKSZ/hPO

クルマより自分の服装をチョイ悪にしてみては？
ワンサイズ小さい白シャツをインナーなし2ボタン空け、黒のレザーパンツに黒のエナメルシューズとか。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:43:12 ID:Dw+vvElO0

>>879
中身変えたら
コンプレッサーつけるとか・・・・セダンにあったかな？
低速時ギクシャクするけど気持ちいいよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:56:38 ID:5DzXdsQ/O

Dでお願いしたら、バッテリー交換、工賃込みで9000円ちょっとかかった…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 17:08:36 ID:bB9ht3MC0

黒ファブリック内装に木目調パネルの組み合わせは高級感があってなかなか
渋いね。フーガやゼロクラも霞んでしまうくらいだったよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:35:29 ID:wtZzu60W0

ティーダはリアがさびしいと思う

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:16:11 ID:C7Tw8c6S0

ヒップアップ最強
街のヒーロー

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:22:45 ID:7toW5ek60

>>879
取り敢えず酒を大量に飲んで運転し、人を轢いて逃げてみる。
これならチョイ悪などという中途半端すぎて、やることがセコく、最終
的に編集長を解任させられる情けない枯れススキではなく、極悪ヤロウ
として、一生を送ることができる。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:02:56 ID:K3sailPi0

白熱灯のようなフィラメントで光るタイプの電球は、点灯回数ではなくて
点灯時間が寿命を決めます。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:10:58 ID:2kOslzND0

今のところ問題ないね
慣れたしチデジが気になるくらいかな。
そろそろ２年めのラティオ１，８Ｇ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:31:12 ID:Ys+sK7Pp0

>>885インパルのリアスポとメッキの張る奴ががあるじゃないか

昔竹やりマフラーやエアロパーツを無理やり自作するサイトがあったが見当たらんな…アレ面白かったのに

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:27:24 ID:J1d+Yzhm0

>>888
でも、点灯する時に切れやすいよね。
フィラメントの限界→点灯時に高負荷→あぽーん
なのか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:33:56 ID:lhcomWLk0

フィラメントは熱で蒸発して消耗するわけだが、点灯時の突入電流は
定格の３倍くらいじゃなかろーか。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:01:49 ID:O88Pv3NSO

インパネのメーターはガラス板だと思ってたのにアクリルなんだね。
表面に特殊な塗装してるっぽいけど
拭いたら一発で細かいキズガラス入りそう。

みんなどうやって掃除してる？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:08:57 ID:O88Pv3NSO

うわ。
キズガラス→キズです。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:53:44 ID:pSaC4fRs0

>>893
力入れなきゃいいって話。
気になるんなら、エアーで飛ばして、めがね拭きでどうぞ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 20:10:22 ID:R6vo3LAG0

>>893
結論で言うと、細心の注意を払って掃除していても、微細な傷は入ると思う。

自分は、普段はホコリをPC用のハタキ？で取り除く。
タバコとか吸ってないのに、微妙な油膜が付いた場合は、
眼鏡クリーナーで軽く拭いてキレイにしていた。つもりだった。

でもね、ケータイカメラのフォトライトなんかで強い光を当ててみたら
やっぱり細かい傷は入ってるんだよ。

それからあまり気にならなくなったかなw

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:20:38 ID:c7s6j8WB0

透明樹脂をガラスに交換すればいいじゃん。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:30:18 ID:s/6PdmDI0

そんなに砂埃のすごいところ走ってるのか？
掃除なんてしないけどなぁ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:48:24 ID:5iHxYT0u0

新車の時はやたら気になったなぁ。埃とか微妙な傷とか。
一年ちかくなるとそれほど気にならなくなった。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 07:28:22 ID:1rSlJQwa0

>>892
それはモーターや蛍光灯など。電熱ランプは定格電流しか流れない。
オームの法則そのまま。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 08:17:08 ID:FBWPozE60

>>900
ぐぐると白熱電球にも突入電流があるって山ほど出てくるけど・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 08:42:36 ID:G7U+ofSmO

最近、黒ティーダ納車されました。
スゲー気に入ってるんだけど、黒はやっぱちょっとでも汚れが目立ちますね。
黒の方、洗車は毎週？やってますか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 11:03:57 ID:kGm3geJ/0

汚れが気になったらするって感じかな、
今、1ヶ月洗ってない、でも今日洗う。
あー3日前に洗ったのにーと洗う事もある。
100円洗車機が近くにあるんでその点は楽。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 11:12:54 ID:Vgw+qqVT0

5iya- 付けてても数ヶ月で水弾きは無くなるしｗ
結局黒は汚れたらマメに洗うしかないよ
特にティーダの黒は綺麗に保ってないと価値が出ないからね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 11:31:06 ID:Y3S4w4Bj0

ウォームシルバーだけど洗車に関しては、がやっぱり楽だな。
俺がすんでいるところは黄砂が激しいので、黒にするには根性がいる。

>>902が何所に住んでるかしらないけど、黄砂が飛んでくるところなら
春先に毎日洗車の刑がまっているよ。

開き直ればすむことだけど

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:27:58 ID:tgKOBbb30

砂は走れば飛ぶじゃん。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 19:03:53 ID:FBWPozE60

>>906
黄砂はとばねーよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:51:00 ID:5iHxYT0u0

ピカピカにしてるティーダを１０円キズ傷つけられて直してきた。
ティーダなんて庶民カーに悪戯なんてするなよぉ（´；ω；`）

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:51:44 ID:NhFR7vgF0 BE:40675477-2BP(515)

俺なんて納車半年で2回も当て逃げされたぞ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:55:49 ID:y6prIuQE0

>>903
100円洗車機なんて微細傷入マシーンだろ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 00:30:37 ID:c9tWiHow0

冬の降雪地帯は毎日がドロはねとの戦い。（大概諦める）
そんな中で黒いのがぴかぴかで走ってると
すげー
と目を奪われる。
外車もチョイ悪もメじゃないよ。
黒を綺麗に走らせてるとそれだけでかっこいいよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 01:29:43 ID:YHRiIWT30

>>908
>>909
自宅から少し離れた月極に駐車してるテーダが心配になってきた...

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 01:56:15 ID:nsj8iX5I0

まじかよ
ティーだって妬まれるのか

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 07:24:48 ID:AlWqlBA10

洗車機を使う人はキズとか目立たない？
うちのは黒ラティオだけど駐車スペース上の電線が
スズメの溜り場になってて糞がひどいんで
しかたなく普段はボディカバーしてる
おかげで洗車頻度は少ないんだけど
この時期手洗いはつらいね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 08:47:34 ID:52ZqC6kYO

黒ティーダ乗りだけど、水だけ噴射する洗車機使ってる。吹き上げは手で。

機械ブラシの接触もないし
マンション住まいで洗車スペースもないしで
助かってますよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 13:43:24 ID:heZAp62n0

ラティオのかっこ悪いリアビューはMCでまともになりますかね？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 13:53:16 ID:qBMRPsAh0

ラティオは見かけで勝負していない。
中に入ると広くて高くて静かでクリーンな空間が待っている。
あの車の良さはまさにデイリーモダンコンパクト。
ティーダのガタガタ鳴るがさつなリアシートとは一線を画している。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 14:03:12 ID:LbgdsjpTO

悪い事は言わない
プレサージュにしときなって

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 14:55:30 ID:tfwZgu2i0

ラティオはいい車だよ。こういう車を選ぶ人は車選びのセンスがある人だと思う。
まあオレのことなんだが。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 16:49:17 ID:gaA9MZez0

>>914
913同様にノンブラシ洗車機使ってる。
ブラシに比べ落ちはよくないけど、まぁ綺麗にはなるし傷つかない
からいいかなと。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:23:31 ID:a3w/ZpZG0

質問

ラティオとティーダ
どちらが大きな荷物が載る？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:28:45 ID:dm3+F7il0

ティーダスポーツまだぁ？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:45:27 ID:i89Uw/F80

前後意匠変更ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:46:00 ID:c9eNQ1CEO

ラティオは商用車が多いな
仕事とはいえタダで乗れるなんてうらやましい

925 ：903：2007/01/31(水) 00:01:04 ID:9MUojYfQ0

おもいっきりブラシです、昔は気にしてたけどなぁ。
でも手洗いしててもきっちりやらないと洗車機より
微細傷入るんで、もうここんとこ3台新車から放り込んでるw
ただ今のティーダは初黒なんで一瞬躊躇はしたけどね。
傷が目立つかどうかは気になってないんで目立たない。
洗車機(と個人の感性)にもよるだろから他はわからないけどね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:06:50 ID:B4cfca5H0

洗車機で入った微細傷は元にはもどらない。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:22:40 ID:NpKem1Lr0

>>926
つエクストレイル

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:27:31 ID:hCPYjAcl0

あの塗装、最近の日産には珍しく画期的だと思ったんだけどな…
適用車種が増えないのは、やっぱ何かが問題なのかな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:34:15 ID:ZJCHlS3Z0

コストじゃね？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:03:03 ID:PhoknzHD0

コストだよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:12:28 ID:zoPswIiU0

コストだね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:15:24 ID:urZ3d5gg0 BE:78725928-2BP(4510)

綺麗な塗装も度をこすとコストがかかるんだね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:25:01 ID:PhoknzHD0

板金出して一番見積り高いのは塗装代だからな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:16:36 ID:ZDx289P3O

コストちゃん

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:33:53 ID:fDNUyKbp0

ティーダってどの辺りがいい車か教えてよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:15:49 ID:T+OxDmoN0

>>935
とりあえず乗って来いぼんくら

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:25:49 ID:EXBsufLs0

この前コンビニにティーダ停めてたら
黄色い帽子かぶったかわいい小学生高学年っぽいっ子が
「ちょっとおじさん!!このカッコいい車で私をどっか連れて行ってよ!!」っと急声をかけられた
まぁ俺もビックリしたけど可愛い子だったしちょっと海行くことにした。
海で一緒に語り合ったりした、で意気投合で海沿いのホテルに直行
まぁそこでシャワーを一緒に入ったお互いに体の隅々をあらいっこしたよ
日も暮れてきた事だし早速本番突入。
「初めて？」「うん…でも…いいの…私の全てを…ン///」
でもこれが凄いのなんの＾＾；；
もう吸引力が違うっていうか舌使いが凄いマジマジで凄い
やってるうちに攻守交代＾＾；；；；；；；；
侮ってたよ…まさか真性のＳっ子だったとは
でへっばた俺の方がまさかアナル童貞を奪われるとはまさにサプライズだったよ
それから電話で呼び出されるたびに俺はこの相棒と一緒に出かける
これがティーダに乗ってて良かったことだね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 10:17:56 ID:53stBLS00

>>937
あるあるw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 12:47:29 ID:9A3IPFFXO

直進性があまりよくなくてハンドル修正が多く疲れるのですが、皆さん如何ですか？
何か対策(タイヤ交換とか)されてますか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 12:54:16 ID:YMFkPVjNO

うむ。まずは年式晒せ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 12:58:33 ID:ZDx289P3O

メーカーオプションのアルミホイールに交換するといいよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 19:04:40 ID:9A3IPFFXO

結局タイヤ交換した。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 20:04:08 ID:YMFkPVjNO

はえーなw

944 ：939, 942：2007/01/31(水) 20:22:16 ID:2aLOXnB50

さっきは携帯からだったが今は自宅PCから。
だからID違うけど939(942)だよ。
年式は18年式、納車は去年の12月。その前は17年式に乗ってた。
わけあって同じラティオを乗り換えた。
で、17年式の標準タイヤはTOYO J50。
18年式のほうはBSだった。

で今日替えたタイヤはBS Playz。
いかに純正タイヤがダメか（正確に言えば省燃費だけ狙ったものか）良くわかった。
替えたら、ハンドル切ったときのグラっと来る感じが無くなった。
ブレーキかけたときの柔な感じ（不快な前後揺れ）も消えた。
とにかく、しっかりした。

ただし、停止状態からスタートするときのアクセルの踏み込みは増えたし、エンジン回転数もあがった。
きっとタイヤが重いのだと思う。だから燃費は悪くなるだろう。

Playzだけじゃないと思う。他にも純正よりいいタイヤはたくさんあると思う。
純正状態で不満な人に、タイヤを替える意味は非常にあると思う。

以上、簡単だけどインプレでした。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 21:15:12 ID:DT3chlVD0

ガラスコーティングしたとたんに、猫害が激しくなってドアノブが傷だらけじゃ･･

鬱になるなあ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 21:16:12 ID:EZT4IKai0

今年のオートサロンに出てたニスモエアロ仕様のティーダカッコエエ！！

発売したらティーダ買うかも

http://blog.nissan.co.jp/TIIDA/2007/01/nismo.html

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 00:09:13 ID:ILKzLp8z0

>>885
>ティーダはリアがさびしいと思う

同感だなぁ。斜め後ろから見たら凄くカッコいいのに
真後ろから見たら、平凡で味気ない気がする。

今回のプリMCで外観変更ほどんど無しだったから、買っちゃったけどね。
バックドアガーニッシュとか付けたら、ヘンかなぁ。とか考え中。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 00:20:01 ID:zOr43vgW0

黒ならお勧めするが赤、青は止めた方がいい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 00:21:26 ID:Qwiqd06T0

俺はフロントかな。斜めから見ると問題ないが、対向車をほぼ正面から
見たときに、なんか地味で平板な感じがする。

アクシス専用の木目内装もＯＰで対応して欲しかった。
どこの社でもＯＰのラインナップって最初だけのやりっ放しなんだよね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 00:32:54 ID:YqHnrbWxO

俺はフロントはDAYZのグリルに代えたけど、幾分スタイリッシュになったぞ。
リアはLEDのテールランプを検討中。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 00:40:49 ID:LA36JVXk0

みんカラtune

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 00:56:54 ID:ILKzLp8z0

>どこの社でもＯＰのラインナップって最初だけのやりっ放しなんだよね。

まぁFCやMC時に追加されることもあるから、悲観しなくても。
今回はキッキングプレートだけだったが。誰か付けた人いる？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 08:52:24 ID:6YI6q9TX0

アレ付けるとどんな気がするの？
他人と一味違う俺かっこいいｗｗっうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗって感じ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 10:04:48 ID:zKGeC3Oo0

パンチラ観察用

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 11:52:36 ID:OMdcwoIN0

>>954
なるほど！そんな効果があったか。
さっそく注文しなくちゃ。
植草にも教えてやろう。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 14:03:38 ID:vG+Jcl6lO

鏡面仕上げじゃないだろｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:24:10 ID:UmNNb4F7O

心をこめて磨くのだ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 20:49:07 ID:r5CdwrHb0

MOPのナビが今日突然「注意警告情報を受信しました」と
突然しゃべり始めたのでびっくりした。
何だろうか？と一瞬慌てた。
何のことはない２月１８日東京マラソンで都内で長時間規制があるという知らせだった。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:01:38 ID:9akwA8vi0

やっぱりMOPのライトにしておくべきだったか

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:53:12 ID:kQd3mefi0

この車、足回りがドタバタするって評判で、実際俺のもそうだったんだが、思い切ってタイヤを替えたら、見違えるようになったお。あの落ち着きの無さは純正タイヤによるところが大きかったのね。
やっと落ち着いた足回りになって、今は幸せだよ。

いくら大衆車でも、も少しマシなタイヤ付けてくれよな、日産！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:56:13 ID:TFRPnhZu0

>>960
日産に限らんて

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:01:54 ID:AN+Akn6F0

>>960
お試しみたいなもんだから
サンプルタイヤみたいな

963 ：960：2007/02/01(木) 23:06:31 ID:kQd3mefi0

いやまぁ、応援の叱咤激励ってやつだったんだが、
これだけいい脚しるのに、あのケチったタイヤのせいで悪評広まるのはカワイソすぎ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:08:00 ID:AN+Akn6F0

ていうか、納車して乗った瞬間
あ、タイヤぼろいってわかったけど・・

965 ：960：2007/02/01(木) 23:10:11 ID:kQd3mefi0

漏れはわからなかったよ・・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:22:44 ID:SuENSz9u0

>960
ちなみにどこのタイヤにした？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:22:55 ID:9akwA8vi0

何履いた？

968 ：960：2007/02/01(木) 23:32:20 ID:kQd3mefi0

おぉ、何か引きが強いな。どうもどうも。
某Carviewで評判の良かった（工作員ぽいのも多かったけど）BSのPlayz。
標準の鉄チンに標準サイズ185 65 R15だよ。
直進性もよくなったし、舵の入れ初めの反応もよくなった。重さも適度。
切り込んでいったときの曲がり方もリニアになったよ。

標準タイヤもTOYOじゃなくてBSだったけど、よっぽどペナペナの腰砕けだったのかと感じ入った次第でございます。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:38:44 ID:AN+Akn6F0

>>968
音が大きそうだけど
そうでもない？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:48:10 ID:SuENSz9u0

くそー、いいなあ。
情報サンクス、あたたたかくなったら履き替えを
前向きに検討するよ。

971 ：960：2007/02/01(木) 23:53:34 ID:kQd3mefi0

いや、ほんの少しだけど大きくなった気はするよ。
気になるほどではないけど、あえて気にすれば、のレベル。
スポーツタイヤの「ゴォー！」っていうのには程遠いし、問題ない。

それと、もうふたつ、良かったことがあって、ひとつは、段差や溝を越えたとき、「パコン」とほぼ一発で収まるようになった。
もうひとつは、ブレーキかけたときの姿勢が安定した。いままで前だけで且つ腰砕け気味だったのが４輪でグッと踏ん張る感じ。
だから、不安が少なくなったんで、巡航スピードが上がったよ。

972 ：960：2007/02/02(金) 00:01:28 ID:u1KgfC/i0

もう一個言っとく。
タイヤがしっかりしたせいか、タイヤ自体が重いのかわからないけど、発進時は少し動きが重くて、エンジン回転数も高めになる。漏れは「動きがどっしり安定した」といって、良い意味に取ってるけど。
燃費は少し悪くなるかもしれないね。

交換賃、廃タイヤ処理などすべて含めて46500円だったよ。
同じような不満抱えてるんだったら、ぜひにと薦められる。みんなもやってみてね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:05:10 ID:GFoEwUUd0

燃費は？

974 ：960：2007/02/02(金) 00:09:30 ID:u1KgfC/i0

まだ測ってない。これからです。
渋滞路中心の通勤用途なんで、標準タイヤ時は10～11km/Lだった。

来週末にはわかるよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:38:43 ID:+n8TZ6lm0

おれのはTOYOだったけど
スポーツ走行面を除けば、燃費貢献、耐摩耗、
耐候性能、どんなスピード域でもそこそこレベル…
という点ですごいとは思ったけどな。

やっぱ最近のタイヤ（国産）は劇的に進化した気がする。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 01:16:44 ID:CI15KhKV0

えこすもわりといいよ
雨に強い

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:39:56 ID:5mt8C/RU0

ここでちょくちょく見かける純正タイヤっつーのは
もしかして買った車がそのまま履いてるタイやのことなのか？
それを純正と言うわけか。

購入時タイやなんて、時期によって納入業者違ってくるんだから
当たり外れがあるのはしょーがないと思ってた。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 07:02:10 ID:Hv6NXa8A0

ティーダのアルカンタラみたいなシートはオプションでしょうか？
何ていうシートですか？
今日車屋行って何気なしに座ったらヽ(ﾟдﾟ)ノ　ええじゃないか！

ティーダが気になってきた・・・。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 07:14:24 ID:loom++TJ0

その名の通りアルカンターラですヽ(ﾟдﾟ)ノ
OPでなくグレード装備ですヽ(ﾟдﾟ)ノ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 08:38:13 ID:u1KgfC/i0

>>977
当たり外れっちゅーか、新車購入時についてくるタイヤは全部はずれに等しい出来だよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 13:18:58 ID:dr8TJGENO

オススメのタイヤを教えてください。
スタート時に重くなるのだけは勘弁。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:48:22 ID:E+5/7NQwO

>981
で、今君のに付いてるタイヤの何が不満？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:41:09 ID:GFoEwUUd0

早く納車されないかなー

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 18:10:36 ID:Biju/Tsv0

>>953

その通りですが、何か？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 18:27:26 ID:qIG2LEBK0

ティーダに合うお勧めのホイールってありますか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 19:03:20 ID:o2oM92Gp0

君の趣味を知りませんから。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 19:16:38 ID:qIG2LEBK0

そうですかそれは残念です

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:12:00 ID:W7KD5SkaO

この前、黒を見たけど綺麗な黒だったな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:57:48 ID:+s5V246iO

汚い黒も有るんですねw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:03:01 ID:W8HQhWC40

>>985
バナナスポーク

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:17:11 ID:M2tFqmXs0

次スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170418238/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:38:41 ID:rXrBdfnr0

埋め

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:39:13 ID:rXrBdfnr0

埋め立て

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:40:05 ID:rXrBdfnr0

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:41:28 ID:6QuNvaxa0

　､　 l　　 _,
　　ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　　　 ,rｧ　　ラティオ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ～～～きもちいい～～～！！
　　/　　!　　 '｀　　　　　　　, -- | 　　'──--'　 {￣￣￣`―- 、
　　　　　　　　　　　　／￣／ ● Ｌ＿/　　　　'i,￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　　　　　　／　　/　″　 l　,/　 ●　　 i, 　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　　　　　／　　　| 　　　　しii　　″ 　丿　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ_＿＿＿'ii_＿＿／_＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
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　　　　　／/　　　　　　　　　　　　　 ,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　　 /○＼＿＿＿_　　　＿＿＿.＿／ ○/ 　／__` ｉ. 　　　 | 　/ ハ | __/　　　　　_ε３
　　　 /○△＼三三三) ○ (三三三／△○./ │/　ｉ |.　　　　.| __| |　 | |ﾉ　 ∧∧∧
　　 | ￣￣　　＿＿＿＿___￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ / （　　　　）
　　 ||二二フ_| 　| NISSAN |　ヽ二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´ ＼_/　 ~ Ｔ ~ ＿
　　　|＿＿＿___＿| TIIDA |＿＿＿＿＿/ ＼_/ /　　　　　　　　　＜ヽ　| ／/
　　　　＼＿＼__／￣￣￣￣￣　　　　＼＿＼＿/　　　　　　　　　　　　　＼| ノ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:44:23 ID:rXrBdfnr0

梅小路

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:45:19 ID:W8HQhWC40

ゴーンさん力尽きてきたね・・

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:45:53 ID:rXrBdfnr0

日産頑張れ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:46:49 ID:rXrBdfnr0

ラティオマンせー

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:47:21 ID:rXrBdfnr0

１０００ゲット

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'