【日産】ティーダ 11【TIIDA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:44:24 ID:M8s4W/sU

関連サイト
▼日産自動車HP▼
　ttp://www.nissan.co.jp/index.html
▼WEBカタログ▼
　ttp://www2.nissan.co.jp/TIIDA/top.html
▼ティーダスペシャルサイト▼
　ttp://www2.nissan.co.jp/TIIDA/DUALFEEL/top.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:45:59 ID:M8s4W/sU

▼過去スレ▼
【日産】ティーダ＆ラティオ 10【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103430276/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 9【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101515897/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 8【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099736127/l50
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 7【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098480128/l50
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 6【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097500578/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 5【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096814619/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 3【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095676760/
【日産】TIIDA ﾃｨｰﾀﾞ（Ⅲ）【C-NOTE】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091866068/
【C-NOTE】TIIDA ﾃｨｰﾀﾞ（Ⅱ）【秋DEBUT】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086419213/
[日産]TIIDA ティーダ[新コンパクトカー]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082983308/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:47:41 ID:M8s4W/sU

関連スレ
ラティオﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105519509/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:52:24 ID:TKuI3taW

次sれ　おめ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:52:34 ID:W72Koz1S

うはー　立ててくれてる　>>1　　乙　

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:11:30 ID:AYZiTh3I

分けたらスレ進まないよ・・・大丈夫？？？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:13:56 ID:c/4QQbMc

1.8試乗した人いないの？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:15:06 ID:kvOyntUR

わざわざ分ける必要もないと思うんだがなぁ。まあ、カタログは別だが。
というわけで、即死回避カキコ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:24:55 ID:2D7g1urX

あれ？ラティオと分かれちゃったんだ。
話題的には厳しいのでは…？

すでに購入組としては、
AFS&プロジェクターランプが気になるなあ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:09:43 ID:JtdJXhtT

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:09:55 ID:7XovyqHE

CVT-M6付かなかったのね
別に有っても殆んど使わないんだけどさ。

ま、まさかまだ隠し玉があったりして…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:10:51 ID:+ltXjRl8

ラティオと分けたの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:21:54 ID:y1ae/McJ

>>12
分けちゃったようですね。
向こうでは使用目的が違うとか書き込まれている方がいますが、
ティーダとラティオってそんなに使用目的が違うもんですか？
ターゲットとする年齢層が違うだけだと思うのですが。
走行性能とか限界を突き詰めれば差があるのかもしれないけど、
一般道を走る限りは普通の人じゃ、あまり気にはならないと思う。
荷室の使い勝手の差ぐらいじゃないでしょうか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:27:26 ID:enPXfauV

チラッと聞いた程度だけど、１８００が出るって本当かな？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:31:41 ID:W72Koz1S

>>14
昨日でたよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:33:25 ID:AYZiTh3I

俺も別に分ける必要まったくないと思うんだが・・・
分けたらdat落ちしそうだし・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:36:33 ID:+ltXjRl8

>>13
主なユーザー層の違いぐらいだろうね
ハッチとセダンの違いってだけであとは同じだからな
静寂性や剛性は２BOXのティーダよりむしろセダンの造りのラティオが高いわけだし
でもまあセダンとハッチじゃ決定的にユーザー層は異なるから分けたほうがいいかもね
ラティオユーザーの人たちはティーダスレでラティオの話題はほとんど出ないだろうから
つまんないだろうし

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:44:21 ID:y1ae/McJ

走行系のネタが分散するのはつまらないですね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:59:44 ID:0wOia3Gn

アンチが分散してくれるとうれしいが。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:21:30 ID:/QpSbXAb

前スレでもあったが、ステアリングの反応がちょっと・・・
微調整がちょっとやりにくい。慣れですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:44:26 ID:jix6+6KK

分けたのはマーチスレで「香ちゃん」とか呼ばれてる基地外だろ・・
スレタイも(　´Д｀)ｷﾓｯだし・・

向こうは放置でいんじゃないの。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:45:40 ID:n0QXLiHA

>>21
同意。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:46:16 ID:I5qG5jUO

CARトップのティーダの記事でハンドリングが駄目だとひたすら連呼されてた、
よっぽど気になったんだな。
ハンドリングさえ良ければ好評価みたいだけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:56:31 ID:TzAx5n+J

>>23
べつにハンドリング悪くないよ、つか、むしろアンダー出ないしかなりいいだろ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:02:55 ID:I5qG5jUO

ハンドリングというかステアフィールが分かりにくくて、
感覚的にコントロールしにくいような評価でした。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:12:15 ID:PwgYqZtq

ティーダって全体的に無難にまとめられてるから
それがある一定以上のモノであっても、どっかでマイナス評価を書かないと他との比較ができないんだろう、と勝手に思ってるけど。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:13:25 ID:TzAx5n+J

>>26
それが正解だろうね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:28:30 ID:O6943C+C

ノーズが長い。
テールがカコワルイ。
バクみたい。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:33:27 ID:TzAx5n+J

>>28
ノーズ短いだろｗ
デザインの好き嫌いは勝手にしろ。

わざわざこういうクソみたいなことティーダスレまで書きに来るアンチが多いみたいだけど
いったいこいつらどこのヲタだろうな。
卑怯なヤツらだから絶対名乗らないし単発レス（姑息にＩＤ買えまくり）が常道のようだけど。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:44:13 ID:PwgYqZtq

>>29
まぁまぁ。
こんなのはどこのスレでもあるし、ほっとくのは一番。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:54:08 ID:i3MGkuZO

今１８GデビューってCMはじめて見た

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:04:03 ID:U+apsO2T

299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾒｪﾙ：age 投稿日：05/01/13 00:34:11 ID:27YtyHCE
Y３３シーマ泣く泣く手放した・・・
が！
今月末　ティーダのアクシス仕様車納車！
日産最高！

落ちぶれた人が乗る車なのね
納得した

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:34:49 ID:X8AEe/Id

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016205.html
18Gのインプレ出とるよ

足回りよくなつたのかな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:39:29 ID:2tRBNvhN

一緒で良いよ！！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 03:13:11 ID:PwgYqZtq

自然と向こうの書き込みが減ってこっちに統合されるんじゃないかな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 03:19:40 ID:rT8Wdz9X

ジュードローsexy

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 10:20:56 ID:P64J9CsQ

ここ数日、ティーダをよく見かけるようになりました。
素人目にも、塗装の仕上げがイイですね、早く出て来いワゴンボディ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 10:24:22 ID:PwgYqZtq

>>37
今年の５月か６月頃。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 10:39:59 ID:osHdwz0J

で、1.8のスポーツモデルは出ないのか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 10:42:23 ID:8xN0KGtm

1.8車に１５Mの装備+MOMOステアリング+CVT、M６+エアロパーツの
１８GT（１８Gと同じぐらいの価格）みたいの発売しないかな？
本当は２L積んでほしいけど。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 11:01:21 ID:rkJcMJhD

ティーダの公式HP、18Gの装備一覧ないのね。
1800はラティオだけないのかとおもた。
同じ1800だったらティーダの方が良いかなぁ。
OPでサンルーフ選べるし｡

ウィングロードがフルモデルチェンジするまで待とうかと考えていたが、
よくよく考えるとこれでワゴン版はちとバランス悪くなりそうな気がしてきた。
重量増で燃費もイマイチになるだろうし。

でもなぁ、ティーダにしろ、ラティオにしろ荷室が狭いんだよな・・・。
でかい工具箱を入れとく必要があるから、荷室の前後長が短いのは決定的にマイナスなんだよなぁ。
ﾔﾊﾟｰﾘウィングロード待とうかなぁ。

42 ：41：05/01/13 11:05:11 ID:rkJcMJhD

間違えた。

×　1800はラティオだけないのかとおもた。
○　1800はラティオだけなのかとおもた。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 15:19:04 ID:QmRR7vqc

ホイールってどんなデザインが似合うと思いますか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:01:00 ID:QmRR7vqc

470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：05/01/13 15:20:11 ID:ymI3K+av
ティーダを買いました。
ティーダにBBSって似合いますかね？
他に何か似合いそうなデザインがあると教えてもらいたいです。

471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：05/01/13 15:45:56 ID:q2ZP3t8Y
ティーダスレに行って聞いたほうが良いのでわ

という事で質問でつ。
どうでしょうか・・・？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:02:10 ID:QmRR7vqc

ちなみにBBSは
BBS-RAという型式で、スポークが１０本のものです。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 16:49:15 ID:1B//fdnx

前スレ>>973
これなんだけど。
ttp://www2.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0409/DATA/main3.html

47 ：46：05/01/13 16:56:26 ID:1B//fdnx

しまった！
ＨＲ１５の４駆の事だったよorz
俺がよく見てませんでした。スマソ
逝ってきまつ・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:58:47 ID:kmt7LLl7

きのう友人が納車だった。15Ｍ。
ためしに乗ってみたら‥え？ええぇぇえ～～？？
おれのと全然違う！大きい段差のショックいなすしすごいしっかりしてる！同じグレード＆車なのに！
これは1800発売と同じタイミングでこっそりチューニング変更とか適正化されたようだね。
やっぱ初期モンに手出すんじゃなかったよ。（泣

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:38:58 ID:PwgYqZtq

>>48
誰しも人の車が良く見えたりするもんですよ。
レストランで人の頼んだ食事が異常においしそうに見えるのと同じ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:48:37 ID:dvJfRR/k

>>48
タイヤをちょっといいの奢ってみ。結構違うから。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:02:24 ID:I5qG5jUO

1.8Gは足良くなってるってレビューに書いてあったしね、
たたかれてたバタツキが改善されたなら、そろそろ買いかな。
様子見してて良かったよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:36:44 ID:i3MGkuZO

18MだったらいいんだけどGなんだよな。
トップシェードいらん。　
ウイングロード待つかどうするか本気で悩む。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:58:39 ID:JzccbMZx

残念だが、ＢプラットフォームはＢプラットフォームだ。限界がある。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:07:19 ID:Xm1pXVBZ

1.8待ってたけど‥値段高いよorz

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:14:33 ID:s5j0sG83

P10ﾌﾟﾘﾒｰﾗとくらべてﾃｨｰﾀﾞはどんなですかね、走りと乗り心地が気になる。
ｳﾘの車は95年式1.8CiｸﾙｰｽﾞのATでつ。
こんな車でﾆｻｰﾝのDﾗｰに行くと、買え買え攻撃くらいそうでまだ行ってません。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:34:29 ID:QmRR7vqc

>>55
どっかの評論家がP10プリメーラに乗ってて、
買い変えるならインプレッサかティーダかアベンシスって書いてたな。
P10プリメーラから乗り換えても納得できる足回りって。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:44:53 ID:cUyi7mvT

>>48
の事について誰か内部情報知ってる人がいたら書いて欲しいな。
1800cc出したと同時に１５００ccの足回りもこっそり変更しました。とか。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:47:17 ID:PwgYqZtq

>>55
自転車で行けばいいじゃん。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:47:39 ID:JkxPy1tj

ｳﾘの車…われわれの車

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:54:39 ID:JjKAHIO1

rT8Wdz9X　ﾊｹｰﾝ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:55:30 ID:a9/eRR6T

>>27
>それが正解だろうね
26のように思っておくのが正解ってことか・・・。
かなり苦しいね。
世の中にティーダしかないと思って
乗り比べもしなければそういうことにできるけど。

でも、ハンドリングがいいことって、別に必須じゃないし、
ティーダにハンドリングを求める人はいないんだから、
ほっておくのがいいと思う。
無理矢理、ハンドリングいいことにすると、いろいろ問題がでる。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:56:14 ID:JjKAHIO1

rT8Wdz9X　は自称アルカイダで、他スレを荒しまくりのとんでもない奴。
通報してあるから、そのうち処置される予定。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:59:04 ID:PwgYqZtq

>>61
トータルで良かったら別にいいのではなかろうか。
どんな車でも悪いところはあるわけだし。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:03:18 ID:s5j0sG83

>>58
おお、その手があったか。
けどDﾗｰに行くまではいいけど、帰りは地獄の坂道だからなー
…長崎は。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:09:52 ID:PwgYqZtq

>.64
路面電車があるじゃん。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:10:35 ID:a9/eRR6T

>>63
そういうことです。
足回りやハンドリングをもとめてティーダ買う人いないわけですし。
キューブだってマーチだってあれだけうれてるんだから、
気に入ってかうならそれでいいです。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:20:21 ID:N4+VpESr

三○の車つぶれた。ティーダ買おうと思ったが予算無かった(>_<)
とりあえずウイングロードのエアロの特別仕様車の中古がティーダの半額
で買えた。。。乗り心地は負けるけど、デザインは気に入ってる！
とりあえず２年ほど乗ってウイングロード買おうかな？
ティーダデザインさえよければええ車やのに。。。デザイン悪いね！
その辺がトヨタに勝てない原因かも？？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:24:34 ID:PwgYqZtq

>>67
トヨタに勝てない原因は
販売網とトヨタが売れすぎててもうトヨタ車でいいやって人が多い。
敢えてトヨタ以外の車を買う理由がない。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:29:43 ID:d+swOw/s

>>48
パワステも良くなってる感じでしょうか？

70 ：67：05/01/13 22:38:29 ID:N4+VpESr

>>68敢えては買わない！！！トヨタは前乗ったけど安物、性能悪い
ちなみに、携帯もドコモは嫌い！俺はＡＵ　昔はビデオはベータ野球は阪神
>>48 車にもあたりはずれがあるみたいです。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:04:24 ID:0ozx3G3q

>>48
1800発表したばかりだから今納車されてる分は
結構前のものでしょ？
確かに初期のものってティーダに限らず．．．だけどね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:07:41 ID:SUR5Q6PJ

発売日までにセッティングが出せない場合、暫定セッティング
で初期ロットを生産することもある。車に限ったことじゃないです。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:12:32 ID:0ozx3G3q

>>54
1.5Gと1.8Gを比較と考えれば安いんじゃないかな？
っていうかお買い得感あるって言った方がいいね。
（AFSとﾊﾟﾜｰｼｰﾄ省いたら1.5Gとほぼ同価格だし）
1.8Mとか1.8Sとかあったら安いって事になるのかなぁ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:20:03 ID:N4+VpESr

>>72 昔は暫定あったみたいですが、三菱のリコール問題以降無いみたいですよ

・・・実際はどうかわかりませんが・・・・・・・・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:27:06 ID:0ozx3G3q

>>74
今でもありますよ！
リコールレベルのではないから。
Z33みたいにいつの間にか足回り良くなってるのと
似たようなものかな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:32:20 ID:PwgYqZtq

Ｚはもともと進化されていくって公言してるぐらいだし。

77 ：74：05/01/13 23:33:26 ID:N4+VpESr

>>75 そうですか・・・参考にします　やっぱり初期はなんでもだめですね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:47:19 ID:p79agYB/

>>77
75です。
そうとも言えないんですよ。
確かに今回のティーダに限っては足回りが変更されているかも
知れませんが、逆に原価低減などで見直されて部品が安っぽく
されてる事もあります。（なかなか気づかない部分ですが）
ちなみに劇的に変わったんでしょうか？
>>49さんの様な事もあるかなぁ、と（^^；

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:09:29 ID:4zCaCf5u

Ｂプラットフォームだし。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:09:58 ID:CLoV0aU+

タイヤの銘柄で変わるとか空気圧とかじゃないの？

そういえば1.5GにもアクティブAFSがオプションで選べるようになっているね。
でも付けると1.8Gとの価格差が4万ぐらいしかない…

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:12:57 ID:rPxfAoPu

あのー、ひょっとしたらタイヤのメーカーが違うのでは？
複数のメーカーのタイヤが標準採用されるのは、めずらしい事じゃないですよね。
ティーダはどうか知りませんが。

82 ：81：05/01/14 00:13:52 ID:rPxfAoPu

>80とかぶった

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:20:42 ID:z/t/e/8H

日産やってくれました！
ただこれって後付とか出来るのかが唯一の心配です。
もうちょっと早かったらなーと思いました。

ttp://response.jp/issue/2005/0113/article67045_1.html

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:45:34 ID:3vRV1pSA

>>83
アズィールではすでに採用されてるようだけど。

ttp://response.jp/issue/2005/0110/article66935_1.html
若者を意識して、MP3プレーヤーやPDA型脱着式のナビゲーションを採用するなど、室内での“遊び”要素への配慮も行き届いている。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:06:35 ID:aAOZEtl9

>>70
トヨタの安い車買えば当然安物。
それはどこのメーカも同じ。
安物がいやならちゃん高い車を買いなさい。

でも一番やばいのは、安いのに立派に見えるやつだから注意。
どこかにしわよせがでてるからね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:52:25 ID:3vRV1pSA

>>85
あほちゃう？
一番やばいのは安くて立派にも見えない車だろ？ｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 06:44:59 ID:vdN0glOL

所詮、安物車

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:04:28 ID:nMn3XgQQ

これ買って喜んでるのは元軽乗りくらいだろ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:24:57 ID:cfU8n++P

内装や、品質のトヨタ。

走り、楽しさのホンダ。

高級感、外国特有の質感のBMW。

ターボの三菱。

ただゴーンだけが際立つ日産ｗ

日産はビジネスヲタだけが顧客ｗ

果敢にみせかけた改革のツケが去年末の生産停止ｗ

全部似たような顔でホントおもしろみもない車ばかりｗ

高級感が売りだと言っても、日産はただ内装をベージュにしただけじゃんｗ

最近はだいぶメッキが剥がれてきたねｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:34:39 ID:KRlpq+HW

バッテリー外すと、運転席パワーウィンドウのAUTO設定初期化されるんですね…
マニュアルに書いてあるとは

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:59:44 ID:oxTqOKyL

貧乏人御用達のマツダ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104677632/

ここから荒らしが流れてきてるらしいｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 11:03:25 ID:n0d1lkXm

>>89
で、真意は？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 12:33:24 ID:B54i8nUj

>>91
日産ヲタはストーカーが多いというのはホントなのですね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 16:45:14 ID:saCWYW8K

ステアフィールが微妙…。
日産の小型車全般に言えるからメーカーはこれでよしと思ってるのかな？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 17:21:16 ID:Z+k2qU8f

しかし、常にアンチが棲みついているスレですね
はぁ････

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 17:25:06 ID:+qHrwAoD

>>95
この程度では、荒れてるとはおもわないが。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 17:39:21 ID:Jg3ZulLQ

まあアンチというかいろんなスレに出没してちょっかい出してるだけの奴だな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:05:16 ID:3vRV1pSA

大体、コピペは放置だな。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:21:01 ID:G8S7d9Qo

貧乏人ども

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:47:28 ID:fHnO1i4F

金持ちども

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:51:15 ID:3vRV1pSA

なんか日産スレ全般、昼ごろに一気に荒らされてるね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:10:42 ID:clAVFJ4E

ゴーン以降の日産の車はまったくおもしろみがない。
特徴のない顔、車の性格、もう勘弁してくれ。

短くとも太ければよかったが、今の経営方針だと存続しても
日産らしさはなくなっていく。
Zの名前も勝手に使われ、無様なださいクーペとなってしまったOrz

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:22:47 ID:fcra/FTC

>>102
しおらしいことを言ってるがこいつ他スレではこんな書き込みしてやがる。

594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/14 16:37:05 ID:clAVFJ4E
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
クソノートスレで得意げな日産ヲタ発見。
ゴ　ー　ン　の　ケ　ツ　で　も　な　め　て　ろ　よ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:28:39 ID:pqh6ebKz

>>101
あまり人が書き込まない時間帯に荒らすだけ荒らしといて荒らし逃げだな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:41:01 ID:K198Cu6K

オプションのボディコートシステムってどうかな？
施工した人いる？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:53:22 ID:Ej+sMSsU

>>101
そういうお前もホンダ関連のスレ荒らしてるだろｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:57:01 ID:3vRV1pSA

>>106
俺の書き込みも荒らしに認定されるのか。それならそれでもいいけど。
改行して色んな所にコピペしまくってる人よりマシだと思ってたけど。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:39:11 ID:aAOZEtl9

>>86
そんな車は最初から相手にされないからやばくもなんともないよ。
やばいのは一見よさそうに見えて実はだめな車。
間違ってかっちゃうと、ガムのようにすぐ味がなくなって、
そのあとずっと嫌々乗らなくちゃならないのが本当のやばい車だよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:43:16 ID:i8mcP452

日産車は品質が悪い。鋼材の品質は悪いし、下請けを叩き
すぎで各部品の精度にも相当問題がある。
マツダの場合はアテンザ以降からグッと良くなった。岡崎五郎
も言っているように、フォード傘下になってから品質の良い部品を
調達するようになった。アテンザ、アクセラ、ヴェリーサには
Tenneco社製の高価なダンパーを使用しているし、他にもトヨタ系
部品メイカーからの調達が大幅に増えた。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 21:50:44 ID:3vRV1pSA

>>109
わざわざ書き込まなくてもいいよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:08:02 ID:mZHbfKna

黒内装って天井やピラーの色はベージュなんですよね？実際見た目はどうですか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:24:26 ID:iCEc21i+

>>109
岡崎五郎ﾌﾟ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:31:30 ID:NLLM8tQv

ヴェリーサ
メイカー

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:02:53 ID:i1duTH5K

ゴロチャンｗ。岡崎宏司の息子か。親子で評論家、普通そんなのアリか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:13:05 ID:i8mcP452

VolkswagenGOLFは、AISINのAutomaticTransmission
を載せているし、空調、ElectricPartsでDENSOほかトヨタ
系部品メイカーのPartsを多用している。これでは品質が
悪くなるわけがない。
日産車はカルロス・ゴーンの指令で世界中から安物部品
かき集めているから、ガタがくるのは早いわな。それでいて
車両本体価格はトヨタ車と同額に設定してあるから、もう
滅茶滅茶儲かる。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:22:46 ID:3vRV1pSA

分かったからｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:32:00 ID:DeajimzM

GOLFって品質悪いので結構有名ですが
ヨタと同じ部品使ってもダメなんですね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:46:16 ID:0IkVJSpH

>117
確かにGOLFはマツダアテンザと比べれば劣悪な
品質です。しかしBMW3と比べれば高品質といえます。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:54:37 ID:3vRV1pSA

つうかわざわざこのスレに書かなくてもいいじゃん。消えてくれよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:55:29 ID:LeUgG2+D

岡崎五郎か
福野礼一郎ならティーダをどう評価するかなぁ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:02:35 ID:OfmOb0Qw

両角武彦ならどう評価するかな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:11:40 ID:s4quh0In

>>119
そう言うのなら、おまえがなんかまともなこと書け。
結局、ティーダが安物だって話じゃないか。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:17:11 ID:PCuMdYmw

マツオタを装って、煽るのはやめてくれ。
そもそもマツオタからみても、総括で評価されたtiidaは、高評価なんだが。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:17:11 ID:lCdC3zwI

>>122
国産のこのクラスで安物だのなんだの言ってて虚しくないか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:20:09 ID:wymce7/7

>>123-124
ここは無視が一番ですよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:54:54 ID:ZhKtJpKA

>>48
初期型と最近製造のじゃ性能違うのか？マイナーチェンジって発表されないの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 00:59:54 ID:sb6OTpPr

ティーダの購入者は55歳以上が圧倒的に多い
とのことですが高齢者に以下の３車種の区別が
つくだろうか。

ティアナ
ティーノ
ティーダ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 01:11:19 ID:35CbhCWw

いくら体臭車とはいえ質感悪過ぎ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 01:20:51 ID:WGhCu/vl

3/31日までに新車買ったら、ニッサン・カーライフ・クラブのキャンペーンで
JCBの商品券３万円もらえるらしいぞ。　オレは早速エントリーしてみた。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 01:24:54 ID:wymce7/7

>>129
メール着てましたね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 01:25:55 ID:L5DKAFFf

誰かインパルティーダ見てきた?

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 02:21:51 ID:79EsZcHS

室内の広さをセールスポイントにしているが、安くない価格設定を考えれば驚くほどでもない。
デビュー直後ということもあり好調に売れているけれど、半年後も同じような台数なら、日産の将来は素晴らしく明るい。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 02:25:40 ID:rxGsbV2v

>>129
その3万円でリサイクル費払えるのかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 03:19:25 ID:HqaV5fMH

また基地害ンダヲタが日産スレ荒らしてるな･･･

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 06:17:49 ID:mgyhDXzs

こんな安物車よく買うよな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 09:18:45 ID:mI/KiIun

al Qaeda

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 09:20:45 ID:h2imGoTO

>>131
幕張は、雪降ってないかな？
行くかどうか、迷ってる。

雑誌広告でコンプリートは外観がだいたい判るので、
ノーマル用フロントグリルって言うやつが気になる。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 09:58:12 ID:b/YXq4r7

ちょくちょく言われるハンドリングは、特に気にならないなぁ。街乗りカーってあんなもんでしょ？
でも自分のR32に乗ると、クイックにかつ、思った通りに曲がって面白い！って思うけど、用途が違うしね。
あ～ナビのハーネスまだかなぁ？年末に確認したけど一月中旬になるって言い切られた。はやく付かないかな～
まぁ彼女の車なんだけどねｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 11:19:17 ID:loWAT5F+

>>129
メール読まずに削除してた
危ないところだった　情報㌧クス

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 12:39:25 ID:Xp5bBKBu

＞＞１２９
その情報どこかネットに出てますか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:34:29 ID:Umrjne6k

やっぱ足回り改良されてるのか？

日産ティーダ 1.8G新車試乗レポート
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/269/index.cfm?PR_Source_ID=0

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:44:22 ID:scUcb2LQ

>>141
車重の増加が印象を変えている可能性も。

しかし某車雑誌でティーダに対する評論家達の初期インプレのいいわけにﾜﾗﾀ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 13:54:07 ID:eXLxkEcG

あと、MR18DEのバランス棒が効いてるとか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 14:01:10 ID:Xz1k71B3

ダンパーとコイルは15と同じでファインチューニングがしてあるって
ＷＥＢＣＧの記事に書いてあったからセッティング変わってるんじゃないかな？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 14:32:21 ID:RiOlOMXm

1.5と同じくトルク型なのね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 14:32:59 ID:S+ZJAGAJ

>>142
詳細希望

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:10:02 ID:ZhKtJpKA

試乗してきた。15M。
ステアリングの感じがおかしいとか言われてたが、俺にはちょうどよかったかも。
はぁー納車楽しみ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:20:49 ID:bX2SRj6w

>>143
1.5Lってバランサーシャフトはついてないんでしたっけ？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 15:53:01 ID:Hng2eVE+

デビュー時から気になったけど、我慢して今年になってから
見積もりもらったら、ナビやらオプション込みで10万値引き。
うーむ、厳しいですなぁ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:01:23 ID:nq8qksgV

18Gはなんで、あんなに安いの？
キセノンヘッドランプ＋アクティブAFS（8.4万）
運転席パワーシート＋1.8エンジンが装備して
15Gに対し12万円高
18Gが欲しくなった。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:32:57 ID:h2imGoTO

結局、今日、幕張に行くのは止めた

>>146
>>142ではないが、ベストカーの事では？

（省略）
これでハッキリした。ティーダというクルマ、クルマ好きを心から唸らせるような「仕掛け」はないけれど、買った人を後悔させないトータルバランスををもっている、ということだ。
（省略）

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:37:07 ID:79EsZcHS

売り上げが良くなかったから実質プライスダウン
1.5も時期を見て値下げするだろ
もともとマーチベースで安く出来てるからな
初期1.5乗りは負け犬だな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:54:34 ID:Zabfz2iX

マーチベース？？？馬鹿？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 16:55:41 ID:ZYm8U8OV

「マーチベース」が、最上級の煽りワードだと思ってるんだろｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 17:08:57 ID:A7pJb5jr

で、１５の足回りも変更されてるの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:46:06 ID:vxIcVa70

>>153
シャーシの使い回しだろ。
名前はティーダでも走りはマーチに毛が生えた程度。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:53:41 ID:VWfDdBzu

>149
業界の相場ではナヴィ単体で値引き10万円はあたりまえ。
その見積もりだと本体値引き0円もしくは割増料金
とられている計算になります。
他のメイカーのくるまも試乗してみたらいかがでしょう。
ミツビシコルトプラスは大型でサポートの良いシートを
つけていてこの座り心地がすばらいい。それにとにかく
車内が静か。それで1.5で車両重量1080kgとカローラ
ランクス並に軽い。GDIでないためエンジンはノートラブル。
いまなら値引き幅も大きくけっこうお買い得だと思います。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 18:54:18 ID:lCdC3zwI

こいつどの時間帯にもいるな。ほんと暇なんだな。　ナヴィさんは。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 19:11:28 ID:hdZUOgpX

>>149
今時、三菱車を選んで買う酔狂な香具師はおらんだろう。三菱関係者以外はな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 19:28:50 ID:h2imGoTO

>>157
＞GDIでないためエンジンはノートラブル。
MIVECは心配じゃないのか？
本人が納得しても、三菱を買う時は周りの人からどう思われるかと心配になるでしょ
三菱が、一部分だけでも凝った技術を持っていることは好きだが

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:39:53 ID:msGSe2cT

15Gを買ったやつは負け組みって事でいいよな？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:15:37 ID:kxZHWMoC

幕張でティーダ見てきたyo

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 21:33:11 ID:wymce7/7

>>151
なんか売れる理由が分かるなぁ。
カローラもそんなイメージだからな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:56:00 ID:eB7/0R16

15G買う位ならアクシスに行くべきだな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:02:47 ID:63k60Vzu

１８００よさそうだね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:02:53 ID:mlgJsWsf

俺は15Gを買ったよ。
>>161が書いてるけど、負け組みだとは思ってないな。自分が欲しい車を買ったんだから。
>>164アクシスはシートの色がキライ。あの色キモイ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:31:30 ID:K4fMNolT

15M契約してきました！！
オプションは純正ナビ・キセノンAFS・フォグ・寒冷地仕様等々です。
値引きはあまりしてもらえなかったけど、スタッドレス＋ホイールセットがサービス
ということなのでまあまあじゃないのかなと思います。
納車が待ち遠しぃ～～～～

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:34:19 ID:s4quh0In

>>151
もともと車に何ももとめない人が、
世の中にもっといいものがあるって、
こと知らなかったら不満を感じないは当然。
マーチやキューブで十分な人は、
不満を感じないっていっているんでしょう?

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:35:29 ID:scUcb2LQ

>>164
アクシスはグリルがちょっと…あと木目調が標準なのもちょっとね。
でもフロントバンパーの感じと後付感の無いサイド・リヤバンパー下部の同色処理は良いな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:37:20 ID:eB7/0R16

確かにシート色は微妙、フロントグリルも好みの分かれるところ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:49:43 ID:ZhKtJpKA

ティーダ街中で全然見かけねー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:09:38 ID:aZHDdxxf

TIIDA BLOGにオートサロン出展車の写真あるね

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:50:59 ID:csTcgRCF

>166
オレも１５Ｇで正解だと思うよ。
Ｇの方が装備とか自然でバランス良さそうだし。
アクシスは持ち込み登録だもんね。
例の優遇税制使えないし、車両価格高杉！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:58:35 ID:NoSjifJY

>>168
文中に国沢光宏氏のコメントがあり、
「自動車専門誌でなく、たとえば情報誌の様な一般誌なら（中略）かなり高い評価をする」
と言うような記述がありました。
つまりは、自動車雑誌を毎号買ったり、この板の住人のような車好き向けに
スポーツドライブを意識して、厳しく評価せざる得ないと言う意味合いでしょう。

私見ですが、
普通の平地を走る分には、凄く良い車だと思います。
しかし、昼間に筑波付近の狭い峠道r7を通ったら、
別に攻め込んだわけではないのですが、少し不満が出ました。
前に乗っていた車がスポーツタイプだったからわかるだけで
普通のファミリーカーとして比べてみたら、ティーダは充分良い車の筈です。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:04:30 ID:CrmqJm8s

>>173
エアロが付いていると考えれば高杉というわけでもない。
むしろGが高杉。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:07:49 ID:WaCYr7T9

>>174
ティーダはそれでいいと思うけど。
別にスポーツタイプってわけじゃないですし。
CMでも待ち乗り程度を想定しているのが分かりますしね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:12:39 ID:OcDY/MST

アクシス買ったけど、ヘッドライト暗杉（欝
メーカーオプションのキセノンヘッドには、今更できないのですか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:24:27 ID:SSLZbP3D

＞ティーダは充分良い車の筈です

筈ねw
この程度の車には間違っても乗らないから
どうでもいいよって感じだね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:25:18 ID:WaCYr7T9

┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:26:48 ID:CrmqJm8s

アクシスはあのスタイルが納得できるなら安上がり、
完成品だから後はナビとキセノンとインテリジェントキーを
つけるかつけないか位でとりあえず乗っていられる。

Gは自由にできるけど、
このクラスを選ぶ人はエアロとアルミホイールは必ず買うだろうから、
高く付く感じ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:47:37 ID:Sglhdp0j

しかしDQN仕様がはまるフロントマスク。ノーマルでいかついのはそのため？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 03:29:08 ID:M4DDHRnc

内装の質感が悪いね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 03:30:26 ID:WaCYr7T9

>>182
それはフーガスレで見飽きたわ・・・
同じ奴か？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 07:54:59 ID:wKoS3kKY

>>183
そうとも限るまい。おれも悪いと思う。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 08:46:05 ID:yvfJzKIR

悪いと思ってるやつは少数派

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 09:03:28 ID:+9orfaTY

今、契約したら納車までどれくらいかかるんでつか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 09:32:01 ID:4WA8ovYu

2週間

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 10:46:11 ID:NoSjifJY

幕張に行ってきまーす！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 10:59:48 ID:B73y2kM3

≪欧州での日本車販売、２年連続で過去最高≫
http://www.asahi.com/business/update/0115/008.html
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が１４日発表した０４年の西欧主要
１８カ国の乗用車販売台数は、景気回復を背景に全体の需要が
伸びる中で日本勢が好調で、前年比５．８％増の１９１万７２２台と
２年連続で過去最高を更新。シェア（市場占有率）も前年の１２．７％
から１３．２％に伸ばした。日本勢は米国でも０４年に初めて新車の
販売シェアが３０％を超えており、海外市場で日本勢の好調さが続
いている。０４年の販売台数総計は前年比２．１％増の１４５１万
６８７９台になった。メイカー別では、性能・品質で高評価を受けて
いるマツダが１８．７％増、ホンダが１３．１％増、欧州で人気の高い
ディーゼル車の投入などからトヨタ自動車が７．１％増などとそれ
ぞれ伸ばした。日産自動車はカルロス・ゴーン体制になってから
低コスト調達による品質低下が消費者に受け入れられず８．２％減
であった。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:02:08 ID:WaCYr7T9

>>199
記事をソース付きで変更するのは犯罪ではないですか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:03:16 ID:WaCYr7T9

↑
アンカーミス
>>199→>>189

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:53:30 ID:/k0nqJyX

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:55:14 ID:WaCYr7T9

もう消えてくれ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 12:08:15 ID:CrmqJm8s

┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 12:13:15 ID:H/rkjHzj

内装の質感悪いって言ってる香具師はどんなコンパクトに乗ってんだ？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 12:14:23 ID:CrmqJm8s

この手の人は主観で話してるから、つっこんでも無駄だよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 12:29:35 ID:MnoV2UyY

クラウンから乗り換え検討しているけど、素直にティーダは
運転しやすいと思ったよ。
走りにとてもこだわりがある人からすれば、ｶﾞｲｼｭﾂのように
非難はつくと思うけどね。
大体、ティーダはそういうコンセプトで作られているんだからさ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 12:48:56 ID:WaCYr7T9

>>197
走りの解釈でも色々あるからね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:03:53 ID:4n0LVt+x

>>177　
メーカーオプションは後付けは無理ですが、
量販店なんかで１０万ぐらいから売ってます。
もしくは玉だけ明るいのに替えることもできます。
この場合５千円ぐらいですね。ただしすぐ切れますけど｡

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:42:49 ID:+oajwEcT

>>198
同感。クラウンに乗ってるなんて肩書きは無用だと思うんだが。
全く車の性質が違うのに。

まあ、アンチヨタの日産信者相手にマジレスする必要はないか。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:46:42 ID:MnoV2UyY

なんか、つっかかるﾔﾂがいるなぁ。クラウン乗りと書いたのは
いわゆる高めの車に乗っているけど、単純比較しても
ティーダはここで非難されるほど悪くないよ、と言いたかっただけなんだが。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:48:42 ID:WaCYr7T9

>>201
ごめん、俺はつっかかってないつもりだったんだが。
ある意味、同意しているというか・・ホントすまん。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:55:42 ID:MnoV2UyY

いや、>198のことではないんだよ。
ｽﾚ汚しｽﾏｿ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 14:00:34 ID:3assMXwh

ティーダの内装、高級だなって思うより先にこのサイズの車は予算が厳しいだろうなと思わせる気苦労が伝わってくる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 14:01:14 ID:3assMXwh

>>204はインパネの話ね。シートは別

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 14:23:48 ID:qVbnT9CO

>>197　はつっかかってるようには見えない。安心しる。
200が日本語の話の流れ読めない外国人。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 15:29:21 ID:CrmqJm8s

安物とか質感悪いとか言ってる奴はたぶん、
300万以上のコンパクトに乗ってるんだよ。
確かにこのクラスと比べればティーダは下々の車。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 15:45:13 ID:8zsd0bh1

いかに費用をかけずに、質の高いもの、良いものを作るか、ってのは
モノを作る側の立場から言えば、永遠の課題。
しかも決められた範囲のなかでの最良ってのは一筋縄ではいかないのが普通。

ティーダはこの価格の中で相当頑張っていると思うよ。
もっともそれは下請けの苦労だとは思うが(w

ハナからそこの所も考えずに、根拠も無しに「質感が低い」と言っているﾔｼなんてスルー汁!!
いちいち相手にすんな。
どうせ自分で物を作り出す事も出来ない様なﾔｼに決まってる。

このスレには伸びて欲しいが、ココの住人は煽り耐性が無さ過ぎる。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 15:56:31 ID:/4ZyozeY

そうか？
基地外粘着が煽ってるわりには荒れていないし
大人が多いと思うがなあ、このスレは。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:13:13 ID:olHHx5Y1

>>208
>ティーダはこの価格の中で相当頑張っていると思うよ。
>もっともそれは下請けの苦労だとは思うが(w
>
>ハナからそこの所も考えずに、根拠も無しに「質感が低い」と言っているﾔｼなんてスルー汁!!
>いちいち相手にすんな。

どこの会社も車を作るのに一生懸命。
ネジの一つまで考え抜き、真剣勝負のつもりで製品チェックもしている。
それはお前の大好きな日産やその下請けだけじゃない。
その中でティーダの内装とリアの出来には我慢できないっつってんだ。
早い話が、ものつくりの競争に負けたんだよ。
日産車でまともなのはムラーノぐらい。

いきなり出てきて説教するのはかまわんが、お前の大好きな日産だけが
苦労してるような言い方は気に入らん。

もっと広い視野でものをみろ負け犬。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:21:46 ID:6wAdGj70

ID:8zsd0bh1＝ ID:olHHx5Y1

こんなわかりやすい自演も久しぶりだなあ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:37:54 ID:ZPiXbp1F

最近の日産のデザインは、クルマそれ自体も「車に乗る人が、見た目も運転も楽しく
なるように作ろう」という姿勢が見える。
これがホンダやトヨタだと、「こいつら（客）にはこの程度のものを作っておけば
あとはディーラーの値引きで買うだろ」という姿勢が見えるんだよな。
特にトヨタ。ヴィッツやプリウスみたいな車を（本気出せば）作れるのに、何でマ
ークＸやアルファードみたいな消費者をなめきった車を作れる？派閥でもあるんか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:42:28 ID:QdVZ/2pc

>>211
>ID:8zsd0bh1＝ ID:olHHx5Y1
>
>こんなわかりやすい自演も久しぶりだなあ。

8zsd0bh1＝6wAdGj70

苦しくなったらなすりつけて解決ですか？
世間知らずだけじゃなく、狡猾ですね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:56:48 ID:ftD1365y

これが自演じゃない本物のｱﾝﾁと擁護の鬩ぎ合いってものだ。ノートスレは見習えよｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 16:59:01 ID:ZlRbCwbJ

>>213
あぶり出されて出てくる馬鹿ｗ
まあこれで ID:olHHx5Y1＝ ID:QdVZ/2pcだってことはわかったわけだがｗ
おまえノートスレも随分荒らしてただろ。
ID検索されて晒されないようにしょっちゅうIDかえなきゃいけないのも大変だなｗ

で、またIDかえちゃうのかい？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:09:45 ID:cTc3YjUB

本日のID

ID:/k0nqJyX＝ID:olHHx5Y1＝ ID:QdVZ/2pc

まだまだ変わるかな？ｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:19:15 ID:5HC0S+1K

もし自演が本当なら、再び:/k0nqJyXが現れるのは至難の業かもな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:21:58 ID:qVbnT9CO

208より210の方が視野が狭く感じているのは漏れだけでつか？(・ω・)

釣られてるがナー

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:29:52 ID:zeJZqf5V

>>217
同一人物が回線を切ってIDを変えまくって
同日にもう一度同じIDが出る確率ってどのくらいなんだろう？

以前にそういうことがあったんだよね俺・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:34:17 ID:z98zZ2S+

┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:46:03 ID:QdVZ/2pc

>>215
>あぶり出されて出てくる馬鹿ｗ

あぶり出されるも糞もない。レスしたいときにレスしてるんだから。ヴァカあ？

>まあこれで ID:olHHx5Y1＝ ID:QdVZ/2pcだってことはわかったわけだがｗ
>おまえノートスレも随分荒らしてただろ。
>ID検索されて晒されないようにしょっちゅうIDかえなきゃいけないのも大変だなｗ
>
>で、またIDかえちゃうのかい？

つーか、一日中パソコンの電源入れてる訳じゃないから、電源落とせばIDも変わるよヴァカ。
別に隠してるわけでもないし、ノート以外のところでもレスしてる馬鹿。
大好きなID検索してストーキングしてみろド阿呆。
なんつーか、勝手に思いこんで絡んでくるのやめてくれバカ。
お前みたいな勘違い野郎って、犬よりも物わかりが悪いから疲れるんだよボケ。

日産信者ってこんな阿呆ばっかだなｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:55:36 ID:k3lUiv9f

>>221が炙り出されてきました。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:57:25 ID:QdVZ/2pc

>>222
頭が悪いと不自由ですね。単調で。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:59:07 ID:k3lUiv9f

またキターーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:18:31 ID:tAVxtXqo

たしかに今日さみーし外出するのもｱﾚだからな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:39:46 ID:QdVZ/2pc

>>224
頭が悪いと不自由ですね。単純で。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:41:23 ID:k3lUiv9f

速攻でレスしたら笑われるカナ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:45:26 ID:1GQp1lmf

つーかこれでID:/k0nqJyX＝ID:olHHx5Y1＝ ID:QdVZ/2pcってのは
自白したのと同じわけなんだがｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:47:19 ID:1GQp1lmf

>ノート以外のところでもレスしてる馬鹿。

おまけに最近他の日産関連のスレ荒らしてるのも自白しちゃったわけだがｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:49:26 ID:H/rkjHzj

自分が乗ってるわけでも欲しいわけでもない日産ティーダのスレにわざわざ
出向いてきて「これだから日産信者は・・・」と蔑みに来るなんて、よっぽど
日常生活で鬱憤が溜まっているのですね。現実の壁と向き合おうよ！ね？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 19:12:11 ID:CrmqJm8s

そろそろスルーモードに入ろうよ、合い言葉は

┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 19:37:55 ID:vfiZoztK

煽られたら絶対に我慢できない人が必ずいるからそれは無理だと思う。
納車したよ。とかここが使い勝手がｲｲﾈとか、ここがダメだね。色々書きたくても
怖くて書き込めない人とか多そう。これがバイク板だととても静かなのだが。
しかしこのスレは生の声が聞けるから一応巡回して読んではいるけど。

俺も┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 19:55:20 ID:xLhU4+of

保守

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:08:15 ID:W2rn+Swf

どうしてもFF10のイメージが抜けねぇ
なぜか俺のIDフラッシュ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:35:40 ID:iXcLSg9l

納車から１ヶ月
未だオーディオレス
ハーネスどころかナビ(AVIC-DRZ90)もまだ入ってこないとか
ナビなんてとっくに発売されてそこらで普通に売ってんのに
１ヶ月以上たっても入らないとか意味不明

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:43:10 ID:vewH0vfL

この車チープだよな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:54:56 ID:CrmqJm8s

┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 20:55:29 ID:WaCYr7T9

>>210
今更だけど、その内容で君が適当に叩いているのが少し分かってほっとした。
これで無視できるわ。ありがとう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:06:46 ID:Yi5QXjfA

>>228,229
>自白したのと同じわけなんだがｗ

だから隠してないって言ってるだろ？(ﾎﾟｶｰﾝ
ヴァカ？
文体変えてないのみてわかるだろヴァカ。
漢字を覚えたら1000回ぐらい読み直せやヴォケ。
>つーか、一日中パソコンの電源入れてる訳じゃないから、電源落とせばIDも変わるよヴァカ。
>別に隠してるわけでもないし、ノート以外のところでもレスしてる馬鹿。
>大好きなID検索してストーキングしてみろド阿呆。
>なんつーか、勝手に思いこんで絡んでくるのやめてくれバカ。
>お前みたいな勘違い野郎って、犬よりも物わかりが悪いから疲れるんだよボケ。

日産信者ってこんな阿呆ばっかだなｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:10:44 ID:8Qofseft

┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:19:23 ID:ko6hebf4

シートバックテイブルがないと1人マクダナルズの
ドライヴスルーでチーズバーガー買って車内で食
べるときに困りますけど。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:23:52 ID:WaCYr7T9

>>239
ん？マジレスして申し訳ないが、
その文章でどうして日産信者だと思うんだろう・・・不思議だ。
それはいいとして、そろそろ空気をよんでくれないか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:24:15 ID:r9ca31m0

この車にエアロつける人いるの？
はげしく似合わないと思うんだけど。
プジョーやルノーみたいにフランス意識したエクステリアだから、
エアロつけるのお金の無駄だと思うんだが。。
ウイングロードやラフェスタとかならわかるが。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:26:32 ID:r9ca31m0

>>241
トクダイジィ　ﾊｹｰﾝ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:26:34 ID:wKoS3kKY

>>240
その変な顔文字さっく迷惑レスフィルタに登録したよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:29:51 ID:Ce2zBYHY

┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:29:53 ID:H/rkjHzj

顔文字さっく？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:32:41 ID:UAu1wL+X

>>235
たぶん、ハーネスが入荷しないのだと思ふ
ＭＯＰのナビはハーネスがセットで付くが
社外品は、ハーネス単体で注文し、受注生産。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:33:51 ID:ry3JYgYT

>245
顔文字ゆびにはめてどーすんだw

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:40:34 ID:CrmqJm8s

でも純正のサイドステップとかのデザインちょっと安っぽい感じだしね。
アクシスのエアロとかオプションで選べればいいと思うんだけど。

251 ：250：05/01/16 21:42:01 ID:CrmqJm8s

>>243

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:43:59 ID:qVbnT9CO

┐(´-｀)┌

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:44:52 ID:r9ca31m0

>>250
そうそう。費用対効果がない。というか格好悪くしてどうする。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:53:52 ID:iXcLSg9l

>>248
うｍ
もう少し待ってみまつ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:58:57 ID:+9orfaTY

Ｄオプションのエアロつけたらだいぶイメージ変わるよ

なかったらただのファミリーコンパクトカー

12月末に契約したんだけどそろそろＤからTelこないかな～

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:00:38 ID:D5jkQjSq

>>243
俺も個人的には似合わないと思うがそれはそれぞれの好みだからな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:06:40 ID:CrmqJm8s

>>256
でも好みの問題もあるからね、
IMPULのがイイって人もいるわけだし。

個人的にはもっとスッキリしたエアロが似合うと思うけど。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:20:36 ID:r9ca31m0

漏れの場合、だいたいエアロ自体が嫌いってのもあるんだが。。

ノンエアロに1インチだけホイールインチアップってのが一番お洒落だと思う。
スマートに乗りたいからね。

最近はゴテゴテのエアロがもてはやされるもんねぇ。。
理解できない。

欧州車を乗り継いできたから、こういう考えになったのかもナー

>>255みたいにエアロつけたら格好いいって人もいるんだよなー。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:24:39 ID:r9ca31m0

だからおいら、オプションはフロアマットとマッドガードだけでつた。。。
インテリジェントもなんだか壊れたら微妙そうだし、バルブがＨ４だからＨＩＤも必要ないし。
ポータブルＤＶＤ持ってるし、アルミはそのうち社外入れるから純正鉄ちんだし。

デラからしたら儲からない客だよね（ｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:33:40 ID:P0P8BTio

>>255を胴読んだら好きという解釈になるのだろうか、、

俺もエアロつけたティーダのDQN度は相当なものだと思うｗ　　なんつーか清純派アイドルがコギャルまっくろメークに
なったみたいで。あれはへたなハコバンより、ﾎﾞｸｼｰだよ。実物みてみ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:55:12 ID:vfiZoztK

>>259
ライトが暗いと思ってキセノンつけようかと思ってますがH4って明るいんですか？
明るいのならキセノンｲﾗﾈなんだが。俺もフロアマットとマッドガード程度しか付けない派です。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:59:12 ID:xMUMIAA/

インパルティーダを見てかっこいいとかいうヤンキー死んでくれ。
ありゃワゴンＲに100万掛けて出っ歯エアロ付けてるやつと同レベル。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:07:07 ID:iUZJi9ow

アクシス結構良い感じだな、1.8でも出れば欲しいよ
アルミと本革シート専用グリルなどたまらんかも・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:13:23 ID:r9ca31m0

>>259
Ｈ４は一番種類があるですよ。
んで、レイブリックってメーカーのレーシングクリアってのはＨＩＤ並に明るいでつ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:36:54 ID:x9dw7xG9

ティーダのエアロというか最近の日産は
いかにも後から付けましたって感じだから個人的にはいまいちだな。
以前のように一部グレードは専用エアロバンパーにしてくれないかの～
つーかアクシスがそのポジションにいるのか今は。
でもグリルがちょっとエレガントさに欠ける気がするんだよな…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:38:59 ID:ChgiFhv6

それよか、ベストカーやカートップに乗ってた、1.８をチューンしたホットモデル出てくれ
GTIだっけ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:44:52 ID:T0BRRRLa

ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=34249

また脳内購入者のレポートですか？

毎回15G(5ドア_CVT)だし、
毎回半角カナ使ってるし、
毎回書いてる内容が同じだし、

世の中には暇な人がいますねw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:45:10 ID:r9ca31m0

>>265
なんだかグリルがねぇ。。
ワンパターン杉。なんでもかんでもメッキ奢ればいいってもんじゃないのにね。
ましてやティーダみたいなスタイルだったらもっと考えてくれてもいいものを。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:47:10 ID:r9ca31m0

燃費8.5て。。軽油でも入れてるんかよ。

たぶんあれだ、ティーダ欲しくて欲しくてたまらないのに、
お金ないから中古の先代マーチを最近買ったんだよ。
可哀想な人なんだよ。。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:07:54 ID:Xnl4yUfB

幕張行ってきました。

アクシスに追加がありそうです。
内装のシートやドア生地が白を基調とした「アクシス　エレガンス」が展示してありました。
外観が気に入っていて、タン色が嫌いな人はどうぞ

OWNのエアロは純正を軽く弄った程度の、落ち着いた感じで良かったです。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:15:07 ID:a2s6WXWC

Zまでが日産の最盛期だったか

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:15:27 ID:qsD52q3H

>>270
白だと汚れが激しく気になりそうでつね。
やっぱり１５Ｍが一番買いのグレードですね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:17:46 ID:JlhsGa1U

このスレで、オーディオの上のBOXに1DINのナビ入れた人っている？
この車、オンダッシュだと、かなり見づらい位置になるわ・・・・・・・・

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:35:30 ID:AojTsiKz

俺、純正のスタイリッシュパッケージとリアスポイラー付けたけど、
結構気に入ってます・・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:44:59 ID:woZPEBrS

ユウナという新型車が出たら笑える

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:46:39 ID:OS5TtlQa

>>273
２～３つ前のスレでいたぞ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 01:00:36 ID:JmJl6Wi+†

>>273
1DINじゃないんだけど、ディーラーでオーディオ上のBOXのふた外して、うまいことオンダッシュのテレビ台入れてつけてくれたよ
それなりに見やすい

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 01:14:04 ID:TSqD70/C

>>277
どんなナビつけたの？
273じゃないけど俺もナビで悩んでるので詳しくききたいな

カロのDR10は入らんだろか
ttp://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=20103510302

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 01:32:47 ID:JmJl6Wi+†

>>278
前の車につけてたパナのHD9000WDってやつ
本体は助手席下で、オーディオ上のBOX内にオンダッシュ用についてる一般的なスタンドが普通に入ってる状態。
あまり下向けに角度が変えられない以外は位置的には満足かな。

280 ：278：05/01/17 01:42:42 ID:TSqD70/C

>>279
レスあんがと。
オンダッシュのモニターはBOXの枠の中に入ってる？
それと配線はどうなんでしょう
あと本体グローブBOXに入ったらいいカンジにまとまりそうだ

281 ：273：05/01/17 01:53:04 ID:JlhsGa1U

>>279
サンクス。
こっちはPanaのGT300Vなんだけど、これにインダッシュスタンドKX-GNS50（既に持ってる）を
使おうと画策してるんだけど、情報が無いんだよね。

SonyのFittingマニュアルを見る限りインダッシュは難しそうなんだよね。
現在オンダッシュで凄く邪魔な位置にある。
CY-ET700Dの取付の際に何とかしたいんだけど・・・・・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 01:56:21 ID:ydJPtvpO

良い空気だな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 08:02:00 ID:1LD8E8e/

1.8って内装変わってる？

284 ：279：05/01/17 09:35:54 ID:JmJl6Wi+†

>>280
モニターは引っ込まないタイプなので、枠の中ではなく丁度オーディオのすぐ上に張り付いてるような感じです。
着脱も可能。
配線はディーラーに任せたのでまだ詳しく見てないのだが、少なくとも見える場所には出てないですよ。
>>281
うーん。インダッシュスタンドはどうなんでしょ。
普通に1DINのBOXとして使えるようにはできてなさそうな気もします。
不確かな情報でスンマセン。

みなさん自分で取付予定ですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 17:57:50 ID:oDYGospn

オンダッシュナビ付けてるよ！オーディオ上の物入れにモニター設置してます。
小物入れのふたを取り外してモニターの台座を物入れの中に設置。ねじ+両面テープ
で固定してあります。でもモニターは結構上向きなので見にくいときがあるかな。
配線は小物入れの奥に穴あけて通してあります。
ナビはカロの楽ナビ（AVIC-DRV220)です。ディーラーに依頼して取り付けてもらいました。
本体は助手席下です。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 20:43:07 ID:KDde3Oxl0

燃費マネジャー
http://www.techtom.co.jp/FCM2000.html
Webで見つけて、コレ欲しいと思ったら、対応車種に載っていません。
メーカに問合せたら、平日に車を会社（東京都中野区）迄持って来て貰えれば、
無料で調査してくれる。と言われたのですが、私には無理っぽいです。
協力しても良いと言う方がいれば、と思い書き込み致しました。
都内近郊で平日に時間の取れる方、よろしくお願い致します。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 21:02:13 ID:ttoDesPB0

１．８木目パネルになると思ってたのに～

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 21:30:54 ID:nKewygLG0

>>287
OPじゃだめなん？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 21:32:17 ID:odccDA7f0

低堕はともかく、拉致男君の、インプレッションきぼんぬ。

290 ：278：05/01/17 21:34:40 ID:TSqD70/C0

>>284
ナビを自分でつけるにはちょっと自信ないのでディーラーに頼む予定でつ。

>>285
AVIC-DRV220は入りましたか。
AVIC-DR10はモニターの幅が広そうなので難しいかな…」

グローブBOXにナビ本体を入れた猛者はいない？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 21:53:23 ID:V3Y0AwIz0

今週末納車です。
まちどおしい・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:25:54 ID:gIPQhGQL0

やっぱランクスの1.8で決まりかな
装備は充実だし涙目仕様で良い感じだし・・・
あと何と言ってもティーダの顔が気に入らない、アクシスはマシだけど高いし

293 ：15M黒：05/01/17 22:28:17 ID:fuDGLLPO0

明日いよいよ納車です！
オプションは、５年保障のコーティングと灰皿だけです。
243の意見、とても同感です。

久しぶりの新車なのですが、みなさんはナラシ運転はしてますか？
アドバイスお願いします。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:32:29 ID:1/RnNF4q0

インテリジェントキーも付けなかったの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:42:51 ID:TSqD70/C0

>>293
最近の車は慣らしはいらないって良く言われてるけど、やっといて損するということはないです
できるだけ大切に乗りましょうや

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:44:39 ID:qsD52q3H0

インテリジェントキーが一番いらない（ｗ

鍵で開けて、鍵でセル回さないと車に乗ってる感じがしない。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:02:50 ID:kOMpnxS10

納車近い人おめで㌧

インテリキーでも、ドア・イグニッションとも刺して回せるぞｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:07:54 ID:Na9gEucK0

コルトプラスに試乗したけど、あれっ？と思った。
これが意外にいい出来している。エンジンノイズ、ロード
ノイズ、振動も抑えられていて静か。シートも両脇のサポート
がしっかりしていて一クラス上の座り心地。充分な低速トルク
で、車体が軽く感じる。同じ価格のキューブなど論外。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:16:18 ID:Mz36DWqs0

漏れは命が大事でつ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:17:15 ID:u8P0kalO0

>>298
でっ、せっかくだから聞くけど、ティーダと比べるとどうなん。
バリューフォーマネーの観点からもお願いね。

301 ：296：05/01/17 23:25:38 ID:qsD52q3H0

>>297
そうなんや（ｗ
あったら便利だと思うが。
まぁ、おいらはいらないな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:32:53 ID:Xnl4yUfB0

>>293
納車ｵﾒ
灰皿は、OPカタログの写真に乗ってるヤツ2100ｴﾝですか？
それだったら、位置が悪くて使いづらいと思う。

俺は値段をケチって、OPカタログの最後の方に文字だけで載ってた
カップホルダー置き小物入れ(灰皿機能付き)1575円を買ったんだが、
場所に困って結局、市販のドアガラス枠に差し込んで吊り下げる
カップホルダーに入れるのが定位置となったが、一番しっくりしたよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:33:15 ID:Mz36DWqs0

ティーダに限ったことではないが、新車でコーティングまでしてると良いね。
鳥の糞攻撃を受けてて二、三日放っておいたんだが、昨日の雨できれいさっぱり。

304 ：297：05/01/17 23:51:07 ID:kOMpnxS10

>>301=297
まあ趣味オプションだからな～

キー刺して回してエンジンかけるという行為は、「ああ、オレのもん！」って
感じで漏れも好きだがｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:00:54 ID:MD9degJr0

白アクシスの写真ありますた
ttp://www.nissan.co.jp/CUSTOMIZE/EVENT/TAS/CAR-LS/tida_axis.jpg

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:03:10 ID:VITkwdqg0

でもポケットからいちいちキーを取り出さずに操作できるってのはイイよ。
前スレでは付けろ命令とか言われてたし。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:03:22 ID:MD9degJr0

ｽﾏｿ、こっちからじゃないとダメみたい
ttp://www.nissan.co.jp/CUSTOMIZE/EVENT/TAS/tas_carlist.html

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:05:24 ID:KSELL4Dn0

>>307
普通にみえるよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:11:56 ID:Jo7L301J0

>>305
http://blog.nissan.co.jp/tiida/2005/01/_in_.html#more
ブログの方は内装もあるでよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:22:46 ID:EBILDFHI0

ヘッドライトレンズの中央にある気泡の様なものって初期不良じゃなかったんですね。
左右ともに気泡が入っていました。ただの気泡だが水が入るとやばい部分なので心配です。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:45:40 ID:fgCXJASk0

タンクは最初から52Lにして欲しかったのサ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 01:04:34 ID:dbD4q2bd0

スズキの軽自動車は３０Lしか入らないと思うと全然オッケーなのだが俺は。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 04:33:13 ID:O3dQwQvy0

もう住民語りモードですか？早すぎますよ工作員さん

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 07:21:42 ID:rOv6Olj6O

インパルのティーダが欲しい私はＤＱＮですね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 07:25:13 ID:DDpbdoTq0

>>314
DQNだね。俺も好きなんだよな・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 08:11:56 ID:jnEMBe0Y0

>>293
営業も大変だね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:03:20 ID:bINAYIY70

>>316
また来てるのか┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 14:14:58 ID:RUdiiCJi0

もはやインテリジェントキーなしの車なんて考えられなくなってしまったよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:05:25 ID:cksg9dmV0

「インテリジェントキー」ってキーを持っていれば
「ニンジャー」の掛け声でエンジン始動するやつ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:09:36 ID:zuTnCnkf0

キセノンヘッドランプ、インテリジェントキー、ナビ

特に必要ないんだが一度付けるとやめられない
3大装備

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:14:00 ID:X+5AGWwH0

インテリキー良いと思うんだけど、どうせならボタン式にして欲しかった。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:35:00 ID:q2xipwbHO

>>320
確かにw

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:49:48 ID:2mxptMmG0

>>319
TAXIかよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 17:50:08 ID:/Xq7LDPa0

ティーダのクリスタルブルーが欲しい。あの色は気に入った。
オプション何にしようかな～。前回の時も思ったがクルマは買うまでが
一番楽しい。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:23:46 ID:Mvj8uXdJ0

おれはナビとキセノンだけでいいよ>>320

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:28:11 ID:Mvj8uXdJ0

ホワイトが良いんだけど、あれだけ別価格・・・なんで？
ホワイト欲しい人は結構多いんだと思うけど・・・やり方が何かせこいようなorz

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:43:29 ID:ZNrKPjg10

>>326
バカかお前は・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:53:10 ID:DDpbdoTq0

>>326
・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:55:39 ID:B2hKlCqRO

オークションで、カローラフォグ、フィールダーフォグフィルダーフォグでお知らせ設定ヨロ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:01:38 ID:Mvj8uXdJ0

>>327-328
なんで？
普通にホワイトが標準であって、さらにホワイトパールなんかが特別塗装色で
設定されてるのなら分かるんだけど？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:11:34 ID:HnztvwIB0

ディーラーオプションのHDDナビ（HC504-A）を付けたんだが、走行中にTVがみれるようにするには？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:14:26 ID:8PhWzUpd0

インテリキーは暖気運転できるのですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:53:21 ID:X+5AGWwH0

>326
パールは色塗りの工程が普通より多いからだよ。
もしかして釣り？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:55:10 ID:OS9wUjgj0

>>333
だから白がなくてパールで金取るのがおかしいって言ってるんだよ。
このチンカスが！！！低脳すぎんぞ！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:58:46 ID:uXTLekKh0

>>334
パールの白が高い理由は分かってるんだよね？
金取る白以外に、金がかかってない白がほしいって言いたいんだよね？

もう少し日本語が自由に使えるようになってから吠えたほうが良いよ。

ていうか、今時ソリッドの白って、超安っぽいんだよなぁ。
もしあっても、そんな色、誰も欲しがらないと思うよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:02:58 ID:ks1a63jW0

日産のパールホワイトって
パールっていうよりバニラアイス。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:17:23 ID:dbD4q2bd0

>>335
へぇ～知らなかったよ。
ただのホワイト設定が無いのが疑問だったのが解決した。ありがと

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:27:08 ID:Mvj8uXdJ0

>>335
パールが高いのはそういう理由だったのね。サンクス
でも、他の候補（トヨタのランクスなど）はホワイトがあってパールホワイトが
が特別色であるので、自分で選択できる範囲としてはホワイトもあったほうが
良いと思ったのですが・・・

ということはトヨタのランクスのホワイトも売れてないということなんですかねぇ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:28:06 ID:sFHNgUV40

ニサーンのパールホワイトはボディーとバンパーの色が変色して違う色になる。
バンパーが焼けて黄色くなる。
高いくせに1年かからずに変色するから見た目カッコ悪くなるから嫌。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:32:13 ID:B8Rm8mXy0

日産のパールっぽい色で「シャーベットシルバー」が個人的には好きですが
昔の色なので設定がないのは、残念！
>>326 素直にラティオ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:07:44 ID:Mvj8uXdJ0

>>339
そうなの？じゃあサファイアブラックにしょうかな
黒だったらフロントも引き締まって見えるというか違和感ないしｗ
>>340
セダン乗るには・・・な年齢なのでハチバクのランクスかティーダで迷ってました。
今のところティーダの可能性が高いですが・・

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:19:10 ID:68YAXIjT0

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/dgoods/1104938164/390
これ↑はiPodの話だけど車にも当てはまるよね。
そろそろティーダは買い頃だろか、もう少し待つべきだろか。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:25:30 ID:xqzw5M4C0

1800のＣＭ見たんだけど
誰か　もう乗った人いる？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:29:40 ID:DDpbdoTq0

>>342
すでに日産やるって言ってるじゃん。現にアズィールにはMP3なんか聞けるようになってるし。
実際に導入するのは年末か来年辺りらしいけど。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:53:12 ID:ZNrKPjg10

イモビライザーつけなかったけど、あれって効果あるの？
CPU？とかゆーのをいじるとイモビ機能が飛んで直結で動かせちゃうとか聞いたけど

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:13:50 ID:dxTOPIh/O

>>332
キーもって外に出てもエンストはしない
ただ、ぴぴっと一言主張される

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:19:56 ID:MD9degJr0

>>308
シートの色

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:38:46 ID:+DzV+Xa80

>>346
そのままキー無しで運転もできるのかな？

349 ：15M黒：05/01/19 00:06:48 ID:iYOzsCtI0

夕方、会社に持ってきてくれた！
>295
ありがとう。１０００キロはやってみます。
>302
たしかに、位置が悪いし、灰皿入れると蓋がしまらなくなるので、ドアのポケットに
入れっぱなしになりそうです。

今日、早速２００キロ乗りました。高速道路と山道。
良い面悪い麺ありますが、語り尽くされているかと思います。
が、あえて書きたいと感じたこと。

良い面
太もも裏や背中が、ヒーター付きかと思うほど温かくなる。
（逆に、夏は暑いのか！？）
２０００RPM以下は、本当に静か。
エンジン、たしかにいい！
ＣＶＴ、本当にいい！

悪い面
ライトが暗い。
１２０km/hを越えると、かなりフワフワしだして怖い。

ステアリングは重めの割には遊びが少ないような気がしました。

まったり走る人には、とても良い車だと思います。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:11:31 ID:HbbCfypC0

ライト暗いの！？キセノンランプつけた方がよかったかな・・・（By納車待ち）
イモビもつけてないし、１５Mすっぴん状態です。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:15:21 ID:DDiA6fRZ0

このステアリングが重いとは、箸の上げ下ろしもしたこと無いんじゃなかろうか？

352 ：15M黒：05/01/19 00:15:48 ID:64FJbn+Z0

>350
俺は暗いと感じました。街頭の無い田舎道はハイビームじゃないと走れない。
早急に対策せねば。
忘れてたけど、フォグもオプション付けしてたけど、暗い･･･
でも、楽しみですね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:16:58 ID:outZYV+00

>>350
キノセンは付けた方がいいよ。でも一度付けるとやめられないから
必要ないならそれが一番。
後付もできるしね。

354 ：15M黒：05/01/19 00:18:15 ID:64FJbn+Z0

>351
昔は重めが好きだったが、今は年を取ってしまって。
右肩痛めてて、それのせいもあるんだけど。
肩の痛みがひいたら、また感想のべますわ。

355 ：350：05/01/19 00:26:25 ID:HbbCfypC0

>>352　>>353
オプションカタログとか見てて、欲しいオプとかいくつかあったけど
ちょっとでも安く抑えようとして、気がついたら15Mすっぴんで発注してました
もっとよく考えて発注すればよかった・・・
それにしても早く納車しないかなー

356 ：15M黒：05/01/19 00:30:39 ID:QpyZ0YaA0

>350(355)
大丈夫！
すっぴんでも充分な魅力は備えてます！

357 ：342：05/01/19 00:40:04 ID:YBePljqH0

>>344
そうじゃなくて、ティーダ発売当初からさんざん言われてた足回りとかの悪い点が
そろそろこっそり修正されていいカンジになってるだろか。という話
18Gのインプレでも足回りはいい印象のようだし

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:15:30 ID:jFQEHbzF0

劇的に走りが変わるはずない。
上質なくるまなんだからそういう走りをすればよい。
走りを追求するならほかのをどうぞ。

359 ：15M黒：05/01/19 01:45:00 ID:KTfPJVUu0

おやすみ前に･･･
足回り、けっして悪いとは思わなかった。
ただ、せめて１４０km/h（まだ出してないが）くらいまでは
しっかりと（上質に）機能し続けるものにして欲しかった。
予算があるから見切りは必要なんだろうけど。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 05:36:39 ID:EHoLRCWG0

ライトが強いとすげー運転しづらいんだよな。まぶしくて。
ほどほどの明るさで運転してもらいたいものだよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 06:16:35 ID:s4tRi+dP0

制限速度守れ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 07:06:42 ID:75T+UxDB0

>>358
そうじゃなくて342が言ってるのは、低速でも大きめの段差でガツン＆ブルブルとくるような
ところが調整されて乗り心地良くなってるんじゃないの？
上質っぽくないとこが徐々に上質になってるんじゃないの？
ってことだろ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 09:31:28 ID:D4JcAKkE0

>>358は詭弁の典型だから

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 09:33:08 ID:EHoLRCWG0

>>359
その前に捕まるよ？万札払わないといけないよ？

365 ：15M黒：05/01/19 12:12:27 ID:1QUPKL3r0

>362
あ！以前はそうだったのですか？
低速では、ガックンッブルブルはないですよ。
>364
たしかにそうなんですが、所有する満足感ってのは、
そういう所にこだわりがあってこそ得られるのかと。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 13:08:01 ID:PhidRsqv0

週末に15Mが納車予定ですが、標準のオーディオから外品に交換しようと思い、
カーオーディオ店にハーネスの在庫確認をしてもらったのですが、なんでも
クラリオンのハーネスは数千件のバックオーダーを抱え、入荷のめどが立たない
とのこと。
すでに交換（もしくはレスOPから外品へと）された方はいらっしゃるのでしょうか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 14:01:08 ID:5K7a4xOX0

＞＞366
15G１０月納車した者です。先月中ごろハーネスに交換しました。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 15:01:31 ID:tDZ0AvMT0

さっき電話があって
25日に部品が入る予定だとか
やっと２ヶ月間のオーディオレスから開放されそう

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 15:39:20 ID:CAGkItGuO

来月1800のオーテックが出るらしい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 16:47:51 ID:b/KRVBSs0

大晦日の寒い朝，インテリキーでアイドリングさせ，１００キロ離れた実家へ。
買出し行こうとしたところ，自宅で脱いだパジャマ代わりのトレパンにキーを入れたままだということに気づく・・・
往復４時間かけて，ＪＲでキーを取りに行きますた（鬱　　最初，ピピッと鳴ったけど，気にも留めなかった・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 16:56:37 ID:PhidRsqv0

>>368
25日ですか。
とりあえずオーダーだけ出しておいて、当分の間は純正オーディオで我慢することにします。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 16:58:23 ID:YBePljqH0

純正オーディオはMP3再生に対応してますか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 17:47:37 ID:PTwjCZfL0

さっき出先の帰りにティーダ見てきた
皆さん、こんないい車乗ってるなんてうらやましかった。
外観、内装、いい感じですね何年たっても飽きない感じ
サファイヤブラック見たんですけど塗装がすげー綺麗だった
映り込みとかまるで鏡ですね。となりにノートあったけど
ぜんぜんテカリ方が違う。積荷スペースも十分だし、後部座席の
スライドで調整可能だしね。ノート買う予定がティーダになりそうです。
隣のヨタにもよってアレックス見てきましたけど・・・
コテコテの日本車って感じですぐ飽きそうだった全体的に。

今度試乗してみます
ティーダはショックを硬めに設定しているらしい、デビュー当時から
一切調整は行われたいみたい。
段差越えでヨタのアレックスは３段揺れるところをティーダは２段くらい
だそうですが・・ショックの硬さは好みですね。
ブレーキングってどうなんでしょうか軽い？重い？かみさんも乗るので
軽いほうがいいですね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 18:40:09 ID:tDZ0AvMT0

ちなみに11月７日契約で12月5日納車です
社外ナビが付けられない旨は１２月１日に電話で言われました
ハーネスは年内には出るだろうから少し待ってくれと
今日まで何の連絡もなかったから
とりあえず目処がついて一安心

375 ：大村：05/01/19 18:53:07 ID:AMRIKocAO

あそうなんですぅ～？

376 ：村上龍 ◆7iyjK8Ih4Y ：05/01/19 19:15:44 ID:gqDX/g8B0

あ、そうなんですのーん

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 19:33:43 ID:w3BxAkdX0

>>370
やっぱり合い鍵を作っておきましょう。
一つは財布に、一つは免許証に、そして一つは車の中に入れておくとよいでしょう。
インテリキーだけじゃ不安ですもの。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:20:01 ID:u3XPUnDG0

>373
サスが硬めに設定してある？単に安モノダンパー使って
いるだけ。カローラの場合は段差乗り越えたとき「もこもこっ」
って感じでいなすけど、ティーダの場合は「ゴツンゴツン」と
ボディ全体に響く。鉄鋼の質も自動車メイカーの中で最低
レヴェルの素材を使っているし、2年もすると車体に軋みが
出てきます。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:26:44 ID:UhGR8nDT0

>>378
秋田

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:32:01 ID:JPTTlmnz0

ランクスも確かにいい車だと思う。ただティーダがそれを上回る位にいい。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:35:18 ID:e/+Ggc4/0

1800G黒注文しました。
納車は2月5日の予定です。
オプはインテリキーだけ、ナビは何が良いかな？
実売、20万以下で？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:45:13 ID:gqDX/g8B0

１６インチで２０５/５０あたりを履かせたら、それなりに楽しめそうと思い、純正アルミやめますた。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:49:28 ID:GDFy5TOP0

>370
前から気になってたんだけど、車止めて運転者がすぐそばにいる場合、
例えば自販機とか路上販売でなにか買ってるような時って、
他人が勝手にエンジン始動できて、乗り逃げ可能なのかな？
もしそうだったらインテリキーつけるのやめようと思うんだが。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:52:54 ID:h4Lz+9oK0

インテリキーでエンジン回せるのは、キーが車内にあるときのみ。
ドアぎりぎりに立ってるときは微妙なことがあるとのこと。＜マニュアル

ドアの鍵閉めておけば無問題。ボタンポンだし

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:54:09 ID:h4Lz+9oK0

↑あ、ドアの鍵も問題は一緒かorz　逝ってくる・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:54:49 ID:a5D/jOFs0

>2年もすると車体に軋みが出てきます。
出ない車など無い。　もっと美味しい餌じゃないと・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:13:00 ID:GlOsieGy0

みんなまだ足回りのこと気にしてるみたいだね。
街乗りメインなら十分じゃないの。段差を超えてショックのない車なんてないし。
買っちゃえばそれで納得しちゃうよ！
ただ、ある程度のペースで長距離走らなければならないひとには気にしてほしいな。
ティーダより操縦安定性の良いとされる車はこのクラスにも多いのだから。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:34:21 ID:+rELMlWC0

キューブやマーチからのステップアップだったらティーダで十分。
長距離移動や、ちょっとハイペースで国道のバイパスとか走ることが
あるなら他を要検討ってことですか。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:38:48 ID:YBePljqH0

>>387
具体的にはどんな感じの車ですか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:40:21 ID:EHoLRCWG0

正直、気にしているのは・・・
荒れるからいいか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:43:27 ID:gqDX/g8B0

205/50じゃちょっとサイズ違いか。。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:06:49 ID:r/N4/Ee80

>>383
乗り逃げしても１度エンジンとまったらかけられないから
すぐに通報すれば見つけるのは簡単でない？
漏れは逆に友人、知人が勝手に乗りそうで怖い
でも便利なんだよな～

このレスとは関係ないけど今度の土曜に
新車点検＆オーディオ移植だー
ハーネス入荷したらしい
この車、静か過ぎてさびしかったよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:08:11 ID:b+ZJjOB60

こんな安物車買うなよ、貧乏人ども

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:11:03 ID:gLs3Y4FC0

安物でよかった。貧乏人だから。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:32:07 ID:DDiA6fRZ0

>>373
>デビュー当時から一切調整は行われたいみたい。

どう言う事だ？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:34:43 ID:EHoLRCWG0

>>395
一切調整が行われていない。
つまり、それが日産車の味って事だと解釈したけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:38:46 ID:rbRIUaFj0

リセールバリュー（５年後くらい）はトヨタのランクスと日産のティーダどちらが良いでしょうか？
もちろん、いま買ったとしてですが・・・

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:41:48 ID:OU8vMSu70

３年後ならティーダだと思うけど。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:45:41 ID:kZzFHa220

おいおいこのクラスの車って（1.5Lクラスの大衆車）２回車検通したら（5年以上経過）
殆どただ同然だろ？
まあ同じメーカーの車をディーラーで買えばそこそこの下取りをしてくれるが
（本当は値引なんだけどね）

まあ1年たった時の下取りは新車時の半額だと思えば間違いない
中古屋はそれに30～50万上乗せで売り出す訳だが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:48:41 ID:gqDX/g8B0

２０年乗るつもり。そのくらいのデザイン性がある。
２０年後、この車が走っていたらかなりお洒落。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:54:17 ID:SITIujc60

>>397
そういう質問は明確な答えがあるわけない上に、
荒れる元になるのでやめろ。

あえて言えばその五年後に乗り換えるメーカーの車を買うのが一番。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:00:56 ID:rbRIUaFj0

>>401
なるほど、やはりそうですね。
ディーラーの対応や将来のことも予測して買うことが重要みたいですね。
勉強になりました。

403 ：15M黒：05/01/19 23:23:55 ID:6IFgnZCZ0

安物っちゃあ、安物だが、国内のこのランクの中で一番素晴らしい車だと思う。
かつての安物は、特殊なバージョンでイメージアップしたり、貧乏くささが
漂っていたが、ティーダはそれを壊した気がする。
ティアナと合い通じる部分がそれだ。
良い面悪い面含めて、欧州の小型車バイヤーに
日本の小型車としてアピールできるものが、ティーダにはあると思う。
乗っていて、貧乏くさく感じないんだよ、ティーダは。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:30:28 ID:M5Iv3xIs0

見た目塗装は良いとおもた。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:08:14 ID:xvVCi8vH0

つうか200万ぽっちで本質的に貧乏くさくない車を提供しろという方が酷だと思うがｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:11:32 ID:DE+H/E9p0

1500の足回り登場から変更はないそうですよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:16:35 ID:uc7WEY2G0

>>406
誰に聞いたの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:18:00 ID:wWcuXVmE0

トップシェードってあったほうが便利？　あれってどうなん？　

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:25:29 ID:SzcihBt90

>408
有ってもなくてもさほど変わらん。　気分の問題程度。　見たメは有りの方が良い？
あと、飛び石とかでガラス交換するときに高いよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:31:40 ID:wWcuXVmE0

>>409
あぁ　そういう何かあったときに交換する値段も違うのか。　なるほど。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:32:59 ID:d21/BTCU0

>381
契約おめでとうございます。２月５日ですか？結構早くなってきましたね。
２０万以下のナビなら楽ナビしかないと思いますよ。この価格帯では他の
メーカーとはモノが違います。
オンダッシュでもオーディオの上の１ＤＩＮサイズの小物入れを潰せば綺麗
に収まります。
ただ、色がシルバーなんですよね、楽ナビのモニターって・・・

412 ：411：05/01/20 00:46:40 ID:d21/BTCU0

>396
基本的に約２年毎のマイナーチェンジもしくは年次にある小変更の時以外は
セッティングは基本的に変わらないはずです。
足回り等は、様々なテストの結果を踏まえた上で決定されるものですから、
発売から数ヶ月ほどでコロコロ変えていたら予算がいくらあっても足らない
ですよ。
乗り心地や足回りの微妙なフィーリングなんて空気圧や気温、タイヤの銘柄
などによってかなり変化しますし、一般のドライバーはいつも違う車に乗って
いる訳ではないので現在自分の乗っている車が基準になってしまうので、評価
が人によって違うのは致し方ない思います。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:04:48 ID:JOYErQ5U0

1800Gにアルミつけて見積もり取ったらレガシィ2.0iと
5万くらいしかかわんなかったからやめた

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:05:14 ID:AN2DN+8D0

>>412
ばかそう言うことははっきり言っちゃ駄目だろ。
多少良くなってるかもしれないって事にしとけば、
みんなプラシボ効果で幸せになれたのに。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:15:09 ID:vdqukvia0

ポータブルナビを取り付け予定なのですが、
小物入れありますよね？オーディオの上の。
あれって簡単に取れるんですか？？

416 ：411：05/01/20 01:18:29 ID:d21/BTCU0

>414
すいません。そうですね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:20:52 ID:AN2DN+8D0

>>413
レガシィの方に諸費用入れ忘れてるだろw
ノーマルで買ってものりあげ250万位だぞ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:20:54 ID:JrXVtvuw0

>>413
ティーダの上級グレードとレガシィの糞貧乏人仕様を比べてもねぇ。
だいたいティーダとレガシィ被んないってｗ荒らし乙www

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:27:55 ID:xvVCi8vH0

>>412
あ、俺が言ったわけじゃなくて>>373を代弁しただけね。
そういう風に俺は思ったって事。

420 ：411：05/01/20 01:30:18 ID:d21/BTCU0

>415
連続レスで失礼します。オーディオ上の小物入れは、インパネを外せる人なら
取ることは可能です。
だいぶ前にインパネの外し方は書きましたが、時間がかなり経っているので
もう一度書き込みます。
１．まず、オーディオのパネルと上部の噴出口のあるパネル（フロントガラス
下のパネル）の間にリムーバーもしくはマイナスドライバー等で隙間を空ける。
２．その隙間と上部の噴出口を指で掴んで斜め上に力一杯引っ張る
（この時、かなり力がいる上に、大体勢い余って顔を打ちます）
３．すると２本のビスが見えるので、それを外して残りは引っ張って外すだけで
OKです。
　
小物入れですが、その外したパネルに上部は２本のビスで留まっています。
しかしながら下部はツメで引っ掛けているのですが、それが熱で溶かされて
固まっているので、カッター等で切り取る必要があります。
その為、一度外すと再利用不可能かもしれません。

421 ：411：05/01/20 01:32:14 ID:d21/BTCU0

>419
重ね重ねすいません。今後は良く見てレスするようにします。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 02:30:43 ID:gbT3r3yC0

スピーカを交換したいのですがウインドウスイッチパネルの外し方がわかりません
内装剥がし突っ込んでグイグイ引っ張ったけど動かない・・・
どなたか御教授願えないでしょうか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 03:01:06 ID:558GTVo60

http://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/tiida_04.pdf

1.カーステレオの取り外しと各センサー入力コードの接続位置
2.電源ハーネス、配線コネクターの説明
3.フロントスピーカー取付情報
4.リアスピーカー取付情報
5.各種センサーコードの接続

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 15:37:21 ID:mfXck0+L0

ＣＭの色ぜんぜん違うだろ。
あんな渋い黄色じゃないし。
黒も黒すぎ。紺だろ実際。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 15:38:34 ID:CpfrJmKC0

関連スレこちらもよろしく
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1099839766/

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 19:56:40 ID:vdqukvia0

黒ボディ、黒内装　最強あげ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:32:04 ID:JFba2Q8m0

2.0の４WD出るまで待つ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:37:29 ID:/19M9sLA0

>>427
レガスィ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:45:27 ID:Qy5qvqan0

ノート発売でノートスレ賑わってるねｗ
こっちはまたーりいきましょう

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:17:01 ID:vdqukvia0

>>427
２．０の4ＷＤなんて楽に２００万越えるじゃん。
それだったら違う車が視野に・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:20:23 ID:JFba2Q8m0

>>428 >>430
このサイズの車がいいわけで。
でも外車に流れるのはいやだ。
となれば一回り大きくなるがアクセラぐらいしかないわけで。
1.8の４WDでもいいや。これならランクスも視野に入るが・・・
デザイン的にこれが一番いい。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:22:18 ID:vdqukvia0

>>431
そうか。漏れだったら２００あったらメガ－ヌスポールとかアルファの頭金に逝っちゃいそう。。
込みこみ１５０だったからキャッシュで買っちまったが。。
本当は次も輸入車に逝きたかった。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:25:39 ID:JFba2Q8m0

>>432
いやね。
実は前ゴルフ乗ってたのよ。
で、いろいろあってｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
もう外車買う気しない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:29:00 ID:p6iwP4bf0

>>431
はげどう
コンパクトで上質なものが良いよね
アクセラも悪くはないけどでかいので取り回しが少しやりにくそう

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:29:29 ID:vdqukvia0

>>433
まじ？漏れもゴルフ
俺も色々あったｱﾋｬﾊﾔﾊﾔﾊyﾋｬﾊyyﾋｬﾋｬｯﾎｳ
もうブチ切れかけてまた外車って思ったが、冷静になれたのでティーダになっただけ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:02:21 ID:4QCcaNrS0

こんにちは
今度ティーダを買う事になりました
ここだけは外せないというポイントなどがありましたら
是非教えて下さいませ
よろしくお願いします

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:18:23 ID:7RIj8s+o0

日産オリジナル DVDナビ DS504-AはCD再生もしくはMD再生がナビと同時
に使用出来るのでしょうか？DM304-Aの方は出来るとカタログに載ってるんですが。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:26:23 ID:vdqukvia0

>>436
こういったコンセプトの車にエアロは激しく痛いからやめとけ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:42:02 ID:6o90hZI70

外車からの乗換えもやっぱり多いのかな
アストラから乗換え検討中です
ティーダ18G＋フルオプション
or
Golf V-E（最安版）＋フル故障

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:54:35 ID:4QCcaNrS0

>438
ありがとうございます
車体のカラーは、お勧めはありますか？
今、ホワイトパール、ブルーイッシュグレー、
ウォームシルバーで悩んでます

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:57:26 ID:O9vCQaOD0

>>440
その３色ならブルーイッシュグレーかな？
あなたの年齢にもよるが、ウォームシルバーは若くない色だと思う。（個人差有り）

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:02:32 ID:vdqukvia0

>>439
多いみたいよ。エクステリアがフランスっぽいし。
ディーラーマンもびっくりするくらい多いらしい。
漏れもゴルフから乗り換えだしね。

>>440
ホワイトパールはなんか日がたつとバンパーと車体色が変わってくるって
どっかのレスにあった。
漏れもブルーイッシュグレーがいいと思う。その中なら。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:04:48 ID:ypI1yYby0

ブルーイッシュグレーにしようとしたら
「まだ若いんだから攻めたほうがいいよ」
なんてディーラーに言われてクリスタルブルーになっちまった。

けどこの色にしといて満足してるよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:08:18 ID:QN6EQVNL0

>>440

漏れ的には

ｳｫｰﾑｼﾙﾊﾞｰ＞ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ＞＞ﾌﾞﾙｰｲｯｼｭｸﾞﾚｰ

他だとﾌﾞﾗｯｸｻﾌｧｲｱがいいな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:10:55 ID:QN6EQVNL0

>>441
ｳｫｰﾑｼﾙﾊﾞｰは若向きだと思う
ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｼﾙﾊﾞｰが若くない色
あと、ﾙﾐﾅｽﾚｯﾄﾞは主婦向きの色だと思う

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:14:31 ID:O9vCQaOD0

>>445
人によるってことですねー
かく言う俺は、ブルーイッシュグレー１５Ｍ。でもほんとはちょっと暗めのグレーなんか
あったらよかったのになーって思ってます。

ディーラーがやたら色をすすめてくる時があるのは、納期の関係があるからじゃないかなー
俺なんか、「銀ならすぐ出ますよ」って執拗に銀をすすめられたもんだ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:19:04 ID:QN6EQVNL0

>>446
そうですね
色なんて結局主観１００％の好き好きだからね
俺も外装色も内装色も最後まで迷ったけど、ディーラーの担当の人は温厚ない人で
決して自分の意見は押し付けなかったから良かった
「自分のお好みでじっくり選んでください」
って言ってくれたよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:25:49 ID:vdqukvia0

みんなティーダにした理由は？
漏れは直感。
車壊れた→新車買うか→ティーダしかねーな　って感じ。
車が壊れてなかったら絶対に売ってまで買わなかったと思う。

ただ、買うとして考えるに当たって、消去法でも最後まで残ってたと思う。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:28:13 ID:QN6EQVNL0

>>448
いろんなコンパクトクラスの他車種を試乗して決めた。
あとは好み。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:37:20 ID:xvVCi8vH0

>>429
荒らしが向こうに行ってくれたか・・・
それにしても大変だね。フーガからティーダへ。そしてノートへ・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:42:55 ID:vdqukvia0

オフセット+21のホイールって入るだろーか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:42:58 ID:O9vCQaOD0

俺はノートかティーダかでかなり悩んだけど、内装でティーダをとったよ。
ノートのシートはちょっとねー・・・。エクステリアではノートのグレーﾏﾝｾｰなんだけど。
ノートはおしり近辺のフォルムが好き。

でも新社会人の初マイカーだから、ノートがちょうどよかったのかもな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:43:11 ID:otlDiJXS0

横から見たスタイルが萌え

454 ：日産：05/01/20 23:54:30 ID:Lo0yKeghO

買うなら18G！このクラスでパワーシートにアクティブAFS！ありえんっ！お買い得すぎる！それとメーカーナビは高性能！ハンズフリーフォンにボイスナビがハンドルスイッチで操作出来る！クラスをこえてるね！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:04:57 ID:vdqukvia0

15Ｍしかねーだろ、買うなら。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:08:20 ID:9Wrdjyra0

少なくともＳ系はありえないな。
リヤシートスライドしねーし、何よりテメー・・・ＣＶＴじゃあねーぜッ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:18:10 ID:KtU2boNY0

18Gにナビ付けて買いたい。
200万で足りるかな？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:23:26 ID:+/bV12vM0

俺、CTV好きくない。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:24:49 ID:3nqYBpbz0

>>457
着せ替えシュミレーターかけるんだ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:28:11 ID:KtU2boNY0

>>459
前にかけたら220万くらいだった。
後は値引き次第。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:28:50 ID:MUF8tbLv0

皆様、ありがとうございます
色々と参考になりました
ホワイトにそんな弱点があったなんて…
ブルーイッシュグレーを一押しで選んでみようと思います

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:35:27 ID:4KW4RFq20

>>435　ゴルフも候補なんですよ。評論家の間ではゴルフ評判いいですよね？
何か問題でもありましたか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:36:50 ID:+/bV12vM0

ゴルフ内装がショボ杉

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:37:55 ID:3nqYBpbz0

ゴルフ乗ってた事あるけど気づいたらシートのよこに変なバネ？みたいの落ちてたり
結構そんなの多かった。　

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:55:43 ID:0Uda0M6x0

↑内装でよかったな・・・

エンジンルームだったら((( ;ﾟДﾟ)))

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:56:28 ID:7zOry9MB0

IDの最後尾がみんな0なんですね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:12:43 ID:0Uda0M6x0

>>466
ノートスレでめっけた：

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:01:11 ID:wRPeXP390
いまさらだけどIDの説明。
0（ゼロ）：ＰＣからの書き込み
O（オー）：携帯からの書き込み

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:19:07 ID:Vg9UWWMk0

ゴルフそんないいか？　前のモデルとか窓は落ちるは
エンジンはバラバラ言い出して黒煙吐いて自走不能になるはろくなことねえぞ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:20:10 ID:PvMQL8wp0

>457
どこぞの値引きサイトでは車の値引きは-10マソらしい。
ナビを数万引かせればなんとかなるんじゃ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:25:52 ID:ITgHM7RJ0

ふつうはナヴィ単体で10万円引き。
どんぶりにして10万円引きだと、車両からの値引き0か
割増料金とられている計算になります。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:46:28 ID:hIAhH75E0

>>468
実際>>433と>>435がゴルフに懲りてるわけで

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 10:44:08 ID:jLIxxQHP0

ナビについてはこの記事なんかも参考になると思われ

ttp://blog.livedoor.jp/buu2/archives/9963581.html

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 13:29:27 ID:a8whQnifO

この車はリアスポ似合いますか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 13:40:09 ID:8DhGKA3S0

>>472
乙

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 13:40:46 ID:RxzyS7LC0

>>473
ん～、人それぞれかなぁ。
似合うという人もいれば、似合わないという人もいる。

個人的な主観で決めて良いんじゃない？
エアロ大好きならアリだし、エアロはちょっとというならナシ。

しかし、なんのアドバイスにもなってないなｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 13:40:50 ID:TZU8rYP30

購入を考えているものですが質問させてください。
15Mにした場合保険の料率クラスはいくつでしょうか？
またスレ違いになりますが、どの車がいくつといったまとめのあるサイトとかご存じないでしょうか？
よろしくお願いします。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 15:36:46 ID:/pmMzXyg0

>>476
自分は15Mだけれど、いま保険証券を見てみたら「4」になっていたよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 16:22:25 ID:3coXVjwf0

15Mサファイアブラック内装黒が今日、

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

さっそく50キロほど走ってきました。
前に乗ってたのがキューブ（前期）なので
イイ！としか言いようがないです。

479 ：名無し募集中。。。：05/01/21 16:41:32 ID:TZU8rYP30

>>477
遅くなりましたが、わざわざ確認していただきありがとうございました。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 17:17:35 ID:g3NEekso0

今から購入するシト達へ！
キセノン絶対つけろ。ノーマルは暗くて見づらい。雨の日とか最悪だ（鬱

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 17:45:17 ID:cLA0amUI0

【日産】 NOTE　ノート Part3【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106197676/
でホンダ工作員が大暴れ中。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 19:32:45 ID:ePcKPbYB0

>480
あの、基本的な質問で申し訳ないんですが
キセノンって何でしょうか
月曜に注文しに行く予定なので、色々聞いてすみません

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 19:38:17 ID:te7MhBCS0

>>482
古いネタですが解説ページ
http://www.nissan.co.jp/COMPASS/TECH/XENON/frame1.html

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:58:45 ID:ePcKPbYB0

>483
ありがとうございます
読んでみます

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:06:07 ID:3hzZRBv50

雨の日ならキセノンよりハロゲンのクリアで明るいやつの方が見やすいぞ。
しっかしノーマルはヘッドライトもフォグも暗いね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:56:13 ID:ta97qtxU0

着せ替えシミュレーターやってみた。
15Mで1,962,450円。
18Gで2,159,950円。
うーん、マッドガードってあったほうがいいよね？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:18:18 ID:ePcKPbYB0

私もやってみました
15Mで2,011,865円になりました
不必要なものまでつけ過ぎなのかと悩んでしまいます

488 ：15M黒：05/01/21 22:22:06 ID:J/pzxgJd0

>478
おお！俺と一緒だねえ！
よろすく

489 ：15M黒：05/01/21 22:26:05 ID:J/pzxgJd0

>486
俺もマッドガード考えたけど、経験からして
１．年季がたつと変形によって浮いてくる
２．何かの拍子にぶつける
恐れがあるので、止めました。

490 ：15M黒：05/01/21 22:32:32 ID:J/pzxgJd0

>458
連スレごめん
CVT初めてだったけど、以外に違和感ないよ、ティーダのは。
ATみたいな動き（瞬時にギア比が変わる）もするし、
結構いいですよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:39:27 ID:d5QKCzgF0

ゴルフ買う金あったらメガーヌ２の方がよくね？
新型ゴルフはエクステリアデザインが今一だよね？

俺は両方とも高杉だからティーダだけど

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:42:35 ID:TxlgnR8Q0

>488
同志発見！おいらの15Ｍ黒＋黒内装は月曜日納車。
契約してから1ヶ月半…長かった。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:43:19 ID:GwJpud0v0

このスレがﾏﾀｰﾘ進行になってうれしい･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:46:31 ID:HbpCyKdV0

そういえばオプションだけど、
雑誌を見ていたら、選択オプションのトップ3が乗っていた。
1位インテリジェントキー55％と2位ナビ40％は理解できるんだけど
が3位サイドバックのモニターってのは…
ナビを付けた人は殆どモニターも選択してるみたい。
あれって使う？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:46:35 ID:9Wrdjyra0

>>480
ノーマルのヘッドライト、そんなに暗いんですか。
オートバックスかなんか行って後付けした方がいいのかな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:55:58 ID:GwJpud0v0

明るすぎるのも問題だけどな。

>>494
この車でサイドバックモニターって必要なのかな。
俺なら女性も運転する予定があるからつけるな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:04:27 ID:3hzZRBv50

>>494
ナビがないと付けれないって事で
せっかくナビつけるんだからと
ナビのついでにモニターも付けました。
バックモニターはあると便利。なくても平気だけど。
サイドモニターはボタンの位置が悪いんでほとんど使わない。
ボタン探して押す間にこのサイズの車なら目視で幅寄せできちゃうよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:21:22 ID:Fhm5s+iN0

>>471
Golfを候補にしてから調べるとそんな話がいっぱいあって
（先代は自動落下窓標準装備だったそうで）
6AT、ボディ剛性、しっかりした足回りと引換えに
広くない室内、チープな内装、そしてつまらんトラブル
に50～100マソ高いお金を払う価値があるものかと．．．

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:09:42 ID:jBmmGPu70

義務だからつけましょう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:11:20 ID:uaPye5wL0

ティーダの試乗車って18Gはあるの？
走行フィールやアルカンターラと革のコンビシートを体験したいんだけ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:13:49 ID:cBcbmhak0

18Gはまだ出回ってないっぽ
Dのひとがそのうちでるとは言ってた

15Gなら置いてるとこあるよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:17:21 ID:uaPye5wL0

>>501
ありがとう
出るのは２月半ば頃になりそうだね
その時にまた行ってみるよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:26:46 ID:8N61KkLh0

>>500
http://map.nissan.co.jp/c/f?uc=4&grp=nissan6&ino=BA314786&pg=2&BT1=3&BT2=NH

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:48:34 ID:Fk3AY0ED0

ティーダって、良いにつけ、悪いにつけ、日本人の好みをとらえてる。
日本経済も失速して久しいが、ファミリーカーと言われたこのクラスに、人はかつての上質を求めてる。
ことばたらず。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:59:47 ID:ewS1vB5o0

>>498
ゴルフとか買う人は、ゴルフのトラブルより、
国産車に対する幻滅がつよいのでは。
200万円だしてつまらなんもの買うより、
まだましだと思うのでしょう。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:00:57 ID:uaPye5wL0

コンパクトで上質なものが欲しいと言うのは同意
良い素材を使用してるなら400-500万してもいいｗ
でかいのは燃費も悪いし取り回しも悪いからいいとこない・・・見栄えは良いかもだが

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:02:38 ID:uaPye5wL0

例えて言うならTOYOTAのプログレやブレビスみたいな感じの大きさだと
みんな扱いやすいんじゃないかな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:18:38 ID:jBmmGPu70

ティーダ、色がもう少しあったらなー
ノートにある濃いブルーがあったらなー

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:22:48 ID:65z+DWke0

もうちょっとトランク広ければ良いのに。
コルトプラスみたいなの出ないかな？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:30:31 ID:upxqf8Xu0

>>510
ウイングロードを待つ？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:31:20 ID:upxqf8Xu0

ｽﾏｿ
>>510　じゃなくて　>>509

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:44:12 ID:02fPZnab0

カキコするの忘れた．
今日，黒のティーダを見ました．
やっぱいいねぇ．

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:47:55 ID:O2ll3KyF0

>>509
俺も荷室だけ悩んでる。
ティーダがもう少しだけ長くなれば即買ってるんだけど。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:51:24 ID:+IJGGZfz0

俺はウイングロードに１８００があればそっちにする。　
今はまだどんな感じかも見てないから第一候補ティーダ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 05:27:10 ID:QkPFAAaA0

>>492
1ヶ月半って長いな。ボディカラーによって納期の差はあるんだろうか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 07:34:33 ID:nHFGkyzT0

ウイングロードってMC又はFMCがあるの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 08:13:31 ID:j7/rApTE0

>>516
FMCの予定らしい。
でもまた”おもちゃ”を売りにするなら・・・
ティーダに1800のE４WDだして欲しい。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 08:31:55 ID:qTaecnEd0

>>505,506
小さいのが欲しいが国産で上質なのが無く幻滅して
輸入車に走ったが故障やなんだかんだで幻滅して
また国産に戻りたいが、小さい＝安物しか無かったわけで

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 10:00:01 ID:OnubMtv4O

≫518
やっぱティーダ、でしょう。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:08:19 ID:0H+TuM/10

>515
ボディーカラーの在庫によって納期が変わるとは言ってました
今ない場合、納車は３月と言われました

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:08:45 ID:4MFqc1dG0

>>516
ttp://www.auto-g.jp/news/200501/17/topics02/

前半分がティーダと同じで、後ろを延ばしてワゴンにするのかな？
そういえばプリメーラワゴンとかセフィーロワゴンがそんな感じだったな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:24:08 ID:hMYfPs000

割と個性的な部分があると思ってこの車選んだつもりだったが・・・
同じカオが街にあふれるなぁ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:36:49 ID:Wyih+t/i0

ていうティーダって短いウイングロードみたいだよね
フロントだけじゃ見分けがつかん

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:40:21 ID:Z7HU/j1G0

今日新車点検してきた
やっとオーディオ付いたのは良いんだが・・・
やっぱ純正ＳＰって音良くないですね
さっそくＤＤＬｉｎｅａｒに交換しよう
付属のスペーサーで付くかなあ？？？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 12:06:00 ID:JzyL/Zfq0

>>523
確かに…ヘッドライトなんか同じ部品使ってるんじゃないかって位似てる。

526 ：516：05/01/22 12:44:22 ID:lhd/jdnO0

>>517
>>521
レスサンクス。
そうかティーダワゴンが出るならもう少し様子見るか。
ティーダもイイんだがやはり気になる。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:19:57 ID:Z7HU/j1G0

だめだ・・・SPコネクタも新しくなってる
切りたくないし・・・どうしよう

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:33:01 ID:02fPZnab0

>>523
それが戦略じゃない？
ティーダ作る段階でティーダワゴンも作る予定だっただろうから。
カローラみたいにして全体的な販売台数を上げたかったのでしょう。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:50:44 ID:SxgFpWWA0

>413
ヤメレ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 15:48:56 ID:xOugKJwG0

１．８Gって20万足したら８買えちゃうじゃん。う＾ｎ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 15:57:22 ID:UJSWsOha0

更に300ﾏｿ足したらフーガ買えちゃうよね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 17:55:39 ID:Ka8LzNoi0

二神風雷拳ッ

533 ：15M黒：05/01/22 21:26:00 ID:AiMfExhV0

購入を考えている人に薦めたいのが
６スピーカー！になるオーディオかナビ。
１５M標準オーディオで買ったら、ツィーターが付いてなかった。
４スピーカーは、フロント２＋ツイータ２かと思ってたら、
フロント２＋リア２だった。
ツイータの取り付け位置だけは、後からはなんともならないですから。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:32:15 ID:cnSDJujB0

( ･｀ω･´)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:50:45 ID:Z4ERfyNf0

>>524
もし取り付けたらインプレｷﾎﾞﾝﾇ
一応DLSシリーズを考え中なんで。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:25:26 ID:PjdY0pg70

上の小物入れみたいな所って、それを外せば１ＤＩＮオーディオなどが通常の
手法で取り付けられるような構造になってるの？
格納式のディスプレイをそこに入れたいと思っています。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:49:38 ID:8N61KkLh0

>>527
線を新たに引く
>>533
（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:54:05 ID:wgfEdogg0

一度スピーカを替えると、純正の音を受け付けない体に
なってしまうのでちょっと考えてからやったほうがいい。
次に買う車でも必ず交換しなければならなくなる。
マツダアクセラのようにBOSEが標準でついている車を
買えば別ですが。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:10:59 ID:4lDjj4gO0

日産の純正ナビのHDDタイプって、運転中はどの辺まで
操作可能なんでしょう？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:31:56 ID:4lDjj4gO0

連続ｽﾏｿ。
18Gのパワーシートって、無段階調節可能ってことでいいですか？

541 ：age：05/01/22 23:44:22 ID:hR4BiE6N0

便乗質問ｽﾏｿ。
18Gのパワーシートって、メモリーできるんですか？
夫婦で使うので、それぞれのシートの位置を記憶させたいんですけど。

542 ：524：05/01/23 01:10:25 ID:sgdZH7A+0

>>535
とりあえず取り付ける方法を見つけたので運転席の１個だけ付けてみました
ちなみに１５Ｇです
ＳＰはＤＬＳ－１７４Ａ
ヘッドユニットはＫＥＮＷＯＯＤ
結果は音の伸びが段違い
標準のツィーターは殺してないけど
高音好きの漏れにとっては今のところ邪魔にはなってないです
今日、残り３つも交換してみます

ただこの車・・・音量上げるとかなり外に漏れる

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:15:39 ID:auS3FVtA0

消去法で選ぶとこれなんだけど、外観がオッサンくさいのが嫌。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:17:39 ID:sgdZH7A+0

>>537
>線を新たに引く

それもかんがえたのですが
本体とドアのチューブのとこ通すのはきつくないですか？
なんかぱっと見た感じビニールテープでぐるぐる巻きの敗戦の束で埋まってて
隙間が作れるのか？な状態でした
後ろのこともあるし、とりあえず別の方法で付けました

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:32:58 ID:wiXM/ScJ0

今日はじめてGが走ってるの見た。　自分の車の後ろを走っててミラー越しに見たんだけど
たぶんノーマルだと思うけどシェードがあるからイカツク見えた。　

546 ：４８０：05/01/23 02:26:26 ID:rvTfpgtv0

>>495
本日、オプションのハイパワーハロゲンバルブ（ブルー）に交換しました。（１万円）
ノーマルの２倍近い明るさで、左側を照らす範囲が段違いに広がったよ！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 03:17:48 ID:WGz6poo60

結構背が高いですけど横風気になったりします？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 04:00:53 ID:8nPpVque0

しかし１５Mと１５Sはもはや別の車だな。久しぶりに容赦無いグレードの超えられない壁を見たよｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 08:52:02 ID:LyCzNyRl0

6スピーカーにしたら付いてくるAピラーのツィーターって市販品に交換できるかな？
あの位置使えるならいいんだけど

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:19:23 ID:74oTna/B0

>549
簡単にできますよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 10:09:39 ID:7Pd9SAiS0

>539
止まれば操作できるよ。CD系はいつでも操作可。
期待しないでつけたが結構使えます。
ちなみにディーラーに社販で買わせた。１９万円なり。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 14:15:23 ID:p/jHISSd0

ちなみにヘッドランプのライドを青くするにはどのようにすればよいのでしょうか？

553 ：５５２：05/01/23 14:16:16 ID:p/jHISSd0

イメージはこんな感じです。

554 ：５５２：05/01/23 14:17:12 ID:p/jHISSd0

http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/top.html

555 ：ura42 p4137-ipad02yosida.nagano.ocn.ne.jp：05/01/23 16:42:47 ID:AzOeogGC0

PITWORKでもキセノンライトを出してるよ。少し変わるみたい。
ちなみに>>522はキセノンですか？

556 ：15M黒：05/01/23 18:24:30 ID:JwrVimnD0

>547
俺は気になった。高速で。

557 ：５５２：05/01/23 18:52:41 ID:p/jHISSd0

キセノンです。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:05:45 ID:vfPSiKg20

メーカーオプションナビをつけようか悩んでいます。
カタログを見ると、ディスクの口が１つしかないけど、ナビでDVD
使用中は、CDは聞けないんでしょうか。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:09:40 ID:vkwIekD10

フーガのクリスタルブルーキセノンヘッドランプみたいな
色にしたいんだよね。俺もしたいです。ケルビン数を上げ
ると青くなるよ。市販のキセノン球に変えてみたら？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:18:06 ID:NpTHTk2m0

>>558
地図ディスクの入口は違う所にあるんじゃん？
助手席前のコンソールの中とか。

っつか、オイラもMOPナビつけるかどうか思案中。
MOPだと見た目すっきりだし、ステアリングスイッチ使えるし、アンテナ付け替えなくても良いし、
良い事多いんだけど、決定的にアホなんだよなぁ、日産のMOPナビって。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:30:48 ID:hQt/LoSE0

>>558
ナビ本体は助手席の下で、ＤＶＤはそこに入ってる。ＣＤは聞けるよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:57:32 ID:/f/iDqn30

15Mと15Gどっちにしようか迷っています。
MとGの一番の違いってどこですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:00:08 ID:wkAlfsw40

>>562
値段。
Ｍにしとけ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:08:53 ID:/f/iDqn30

値段15万違いますよね？
ラウムにしようかとも思ったんですが、見た目でティーダに決めました。
見た目は、MもGもあまり変わらないからMにしようと思います。
ありがとうございました。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:16:37 ID:1Ab8yMEH0

TIIDAに自転車は積めますか。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:19:19 ID:qO59E4cL0

ドアミラーの縦幅がなんか小さくない？あと、ミラーが普通よりもやや後ろにあるせいか
左後方の視界がどうも気になる。左車線への車線変更がちょっと怖い。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:24:23 ID:wiXM/ScJ0

>>566
語りつくされたけど確かにミラーの位置はもう少し前がよかった。
もう慣れちゃったけど。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:26:29 ID:UveNBy/x0

Mなんて貧乏人仕様だな。
しかも見た目が変わらないからMにするなんて
いかにも見栄っ張りなDQNな発想だ～ね　（ﾌﾟ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:32:37 ID:+K7oir1H0

>>568
そんなことを言ったらＳは乞食仕様だ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:33:37 ID:t0ir3dQ10

>>566
慣れてくると左のミラーはそれほど、気にならない。
左後方よりも、車線変更で右後方の死角の多さに気付くよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:42:43 ID:/f/iDqn30

>>568
それならMとGの大きな違いを教えてください。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:48:40 ID:j27/AbRt0

フロントぼかしガラス

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:51:38 ID:vfPSiKg20

>>560,561
どーもです。
MOPナビにするかな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:53:35 ID:UveNBy/x0

>>571
フォグランプ付いたりステアリングが本革になったりシート地が変わったり
1500ｃｃでいいならＭでいいよ。
Ｇを選ぶなら18Ｇがいい。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:01:34 ID:vfPSiKg20

MOPナビだけど、AUXある？iPodつなげられるかな？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:04:58 ID:rQEHWFYX0

15万分違うかって言うと微妙だよね1.5G。
どうせなら1.8。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:07:00 ID:eKH7CiJ50

1.5Gにするなら1.8の方がお得なかんじ

578 ：535：05/01/23 21:07:38 ID:iGvhffYP0

>>542
ありがとう！
私もスピーカ交換する事にします。
やはり標準のスピーカはコスト重視なんだろうね。
スピーカ交換したらデッドニングも合わせてやる予定。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:33:44 ID:Xb5PmGQa0

>575
AUXあるんでiPod使えるよ。
ＡＵＸ用のケーブル(ディーラーで入手可)と
さらにそれとiPodをつなぐケーブルが必要だけど。

580 ：571：05/01/23 22:13:07 ID:/f/iDqn30

ディーラーで「1.5の方が使い勝手がいいかも」って言われたんだけど
1.8も考えてみます。
色々教えて頂いてありがとうございました。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:21:55 ID:+96zgbAc0

今日はじめて試乗しますた。

左足のフットレストが存在に気づかないぐらい角度が小さくて、長距離では疲れそう･･。

でも全般には非常にいい車だと思います。
マジでほしくなりました。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:51:09 ID:vfPSiKg20

>>579
どーも。
iPodつなげられるのか。よかった。FM飛ばししかないと鬱だなぁと思ってたとこ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:55:35 ID:B7UWKzs/0

現在の走行距離、約二千キロ
ぴょんぴょん足回りもだいぶこなれてきた感じ・・・Σ( ﾟДﾟ)ﾊｯ
たった二千キロでこなれるとは、１万キロ走ると(((((ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:30:45 ID:BxXHNQz50

>>583
タイヤの空気が漏(ry

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:41:26 ID:WGz6poo60

オプションのボディコートってみなさんつけました？
やっといた方が良いですか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:46:57 ID:B7UWKzs/0

漏れ、もう一台の車はカービューティープロ施工だが、それから考えると
とんでもなく安いよ、オプションのボディコート。

漏れは迷わず付けた。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:47:44 ID:1G+ewpZh0

うん

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:57:02 ID:WGz6poo60

>>586
ありがとうございます。つけることにします。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:57:39 ID:jo0kxD8L0

>583
社外のショックもそのくらいで少しマイルドになるモノが多いです。
そこから完全に抜けるまではへたり方はゆっくりになると思う。
俗に言う慣らしが済んだ状態になっただけだと思うけど。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:04:55 ID:4ap9N1F/0

>>584
>>589
突っ込みアリガトね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:22:10 ID:5SNfsogU0

近い内、ラティオを買うと思う。
セダン不人気だけど、もっちりリアに惚れた珍オーナーになるよw

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:35:39 ID:DSdaR1Qf0

>536
残念ながら上部の１DINボックスは取り外すと中はガラガラなので、そのまま
では１DINのオーディオやインダッシュナビをつけることは出来ません。
私の場合は下の２DINオーディオ部のステーを無理やり溶接して上方に伸ばし、
所定の場所にドリルで穴を開けてインダッシュナビを固定して取り付けました。
しかしながらインパネ上部がゆるやかにカーブしているせいもあって、ナビの
前面の上側がはみ出して、苦労した割にはあまり美しくないです。
というわけで、現在は小物入れを元に戻して手持ちのもう１台のオンダッシュ
のナビのモニターを貼り付けています。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:40:14 ID:aHlnaKr50

ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/TIIDA/C11/IMAGES/tiida_opt_interior.jpg
このステアリングが欲しいんだけど、オプションに無いよね？
ってか、この写真のステアリングはなに？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:58:12 ID:L3/E1tyB0

ＭＯＭＯスポーツステアリングのＢですね
カタログに説明付きで載っているのがＡタイプ
どちらも値段は同じだったと思います。
ＴＩＩＤＡのカタログには載ってないけど装着可能だと思いますよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 01:02:29 ID:L3/E1tyB0

連続スマソ
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/Z/Z33/interior.html
↑ここに載ってた
カーウィングス使用者は取り付けできないとか書いてあるね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 01:04:19 ID:fSdUd1ob0

>>593
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/TIIDA/C11/td_015.html
のページ見た？
ここに書いてあるMOMOスポーツステアリングの
●本革（写真）／本革フラットスポークって書いてある、本革フラットスポークの事。
ちゃんと買えるよ。値段は一緒。

597 ：593：05/01/24 01:05:18 ID:aHlnaKr50

>>594
ありがとう！！
同じ値段なら66,045円か・・・
買っちゃおうかな・・・夏のボーナス払いで・・・あるいは10回払いくらいで・・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 01:33:35 ID:FNmbnVK+0

>>591
俺はティーダだな
ラティオは確かにエクステリアのバランスも良いが、いかんせんセダンだからな
歳いったら冒険できなくなる（HBやミニバンなど乗れなくなる）＋セダンは歳いってからでも
十分と考えてます。
セダンは60や70歳でも似合うがHB等は若いうちにしか乗れないYO

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 01:36:12 ID:3VrRv/e10

>>598
同感だが、その考えがすでにおっさんｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 08:19:09 ID:Brj476A60

オーディオレス考えてるんですけど、
６スピーカーってオプションに無いのですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 10:55:25 ID:Ia5ut1hPO

パーキングサポートつけてるんだけど、何度か駐車したあと、助手席側ドアミラーをみると空を向いてることがある(´･ω･`)
今度ディーラで見てもらう。あと早くナビのハーネスこい！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:26:47 ID:I4EBm3KZ0

>>601
仕様だそうです。直りません...orz

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:28:15 ID:E6caku9H0

>>601
「そりゃ、繰り返し使ってれば、ずれてくるのは当たり前ですよ！」で終わり。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:50:41 ID:Ny1Tv4Gz0

15Ｇ試乗してきた。
装備や質感は上々。純正ナビつけるとエアコンのスイッチがださくなるのは×。
シートの生地はいいね。とても200万の車には思えない。
ただ、シート剛性が甘い。あいかわらず日本大衆車は詰めが甘いのぉ。

で、ステアだけど、センター辺りがあいまいじゃね？？
真っ直ぐ走るのに神経使いそうな気がした。60㎞/ｈくらいだったけど、ちょっと違和感。
あと、2500回転辺りまではホント静かなんだが、ちょっとまわすと、がらがら五月蠅い・・・
エンジンと言うより、CVTの音だった気がする。
だからトルクの厚い1800をだすんだろうなと実感。
ついでに1800にトルコン5ＡＴ辺りが欲しいと思った。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:59:54 ID:rQ7tylbi0

ボディコートかキセノンかどっちか迷うなあ。今のクルマで選んだ３年保証の
スーパーファインコーティングは結構よかったし、でも夜のドライビングが暗くて
明るいライトが欲しいのもあるし・・・楽ナビつける予定で出費を少しでも少なく
したいから５万台のメーカーオプションはどっちか一つに押さえたい。
インテリキーは絶対つけるけど。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 14:01:33 ID:uPUl/F5w0

ティーダのＭの4ＷＤで値下げどれくらいできますか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 14:37:34 ID:GKjtMR+m0

右リアドアの淵の周りにあるゴムが
今日朝ドア開けたときにベロっと剥れたよ。＿|￣|○

まだ2ヶ月ちょいなんだけど、朝からへこんだな～。
今日会社終わったらDへ直行。＿|￣|○

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 15:00:41 ID:E6caku9H0

凍ったからじゃない？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 15:36:00 ID:GKjtMR+m0

あ～そうかも。
雪積もってて、フロントガラス凍ってたしな～。
リアドアも凍ってたんだなきっと。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:20:10 ID:h+h/oMQo0

>>605
ボディーコートはディーラーOPじゃない？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:35:48 ID:Ws3N19lc0

>>607
漏れも，納車の翌日はがれたよ！　営業マンに電話したら，その苦情が多いらしんでメーカーに問い合わせ中との事！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:44:36 ID:rQ7tylbi0

>>610
ほんとだ。よく調べたらそうだった。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 18:19:06 ID:h+h/oMQo0

>>612
DラーOPのボディーコートはSFCやSFHCほどの効果が無いから
定期的に洗車してワックスかけるなら要らないですよ。
それよりもキセノン入れた方がいいと思う。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 18:23:30 ID:KupSYAJv0

煮詰まってきたので相談させてくださいませ
明日、15Mの契約に行くのですが、ナビで悩んでいます
ディーラーには純正ナビを薦められてるのですが
日産オリジナルのDVDナビでもいいんじゃないかと悩んでいるのです
どちらがいいとか、コレはやめた方がいいとか、
アドバイスを頂けるととても嬉しいです
よろしくお願いします

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 18:27:11 ID:NU+3xfcD0

>>614
どう使いたいかがわからないから、なんとアドバイスして良いかわからない。
車両情報見たければ、メーカーオプションがいいし、
そんなのにこだわらないのなら、自分の気に入ったものでいいんじゃないか？
社外ナビなら走行中にテレビも観れるし。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 18:33:24 ID:h04bsGUI0

>>614
カロのナビがいいと思うが。

617 ：614：05/01/24 18:42:50 ID:KupSYAJv0

>615
すみません
ほとんど普通にナビとして使うだけです
ナビでテレビは見たいのですが、その他は特にいらないと考えていました
ただ、あまり値段が変わらないのでと薦められたので迷ってしまったのです

>616
ありがとうございます
あまり専門的なナビだと、多分私には使いこなせないと思うのです

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 18:45:29 ID:h04bsGUI0

>>617
だったらカロッツェリアの楽ナビを薦めてみる。
簡単なナビで金額も良心的な金額だからいいと思うよ。

619 ：614：05/01/24 19:07:51 ID:KupSYAJv0

>618
ありがとうございます
そのナビをつける場合、日産でやってもらえますか？
それとも、別のところでつけてもらうんでしょうか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:12:34 ID:h04bsGUI0

>>619
契約する前に、社外のナビをつけてって条件で契約すれば安くつけてもらえるよ。

621 ：614：05/01/24 19:21:51 ID:KupSYAJv0

そうですか
ありがとうございます、明日聞いてみます

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:24:02 ID:ru8kDo2s0

>>619
「ナビは社外品買うからタダで付けろ」と交渉したら？
でも、「それは勘弁してください」って言われるだろうけどw
難しそうなら安価(\10,000-\20,000)ぐらいで交渉する
自動後退などで付けるよりディーラーの方が安心だし。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:35:50 ID:+B6Ndfib0

>>613
５年コートって塗装が柔らかいうちじゃないと
出来ないんだか効果が無いんじゃなかったっけ？
営業マンが言ってたような気がした

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:39:00 ID:qO/SPXey0

>617
オレも同じことで悩んでるんですが、いちおう今のとこ
パナの１DINナビ（収納型）＋ＭＰ３対応ヘッドユニットにしようかと思ってます。
カロも良いけどパナは画面が0.5インチでかいのとＳＤカード刺せるのが魅力。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:42:50 ID:ekiF8Ivi0

>>605
スーパーファインコーティングは最高だぞ。１５年たっても色褪せしない。
ぶつけられたので、トビラ一枚噴きなおしてもらったら、１０万超えたよ。
全部噴いたらいくらかかるか。あれがティーダにも設定されていたらと思うよ。

626 ：614：05/01/24 21:17:27 ID:oJW7oIq70

>624
悩みますよね
ここで聞いた事を頭に置いて、明日色々と突っ込んで聞いてみようと思います
お勧めのにした場合に、エアコンがつまみになってしまうのが
今一番、いやだなと思ってるところなんです
あと、素朴な疑問なんですが、
カタログの写真を見ると、オ－ディオの上になにかついてますよね
試乗車ではあそこがなくなってしまっているんですが、
あれは小物入れなんでしょうか
それともただの飾りなんでしょうか

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:22:20 ID:lurPZRnC0

>>614
純正ナビの満足点
・とにかくインパネにぴったり収まって見栄えがいい。
・渋滞時の最速ルート以外には、殆ど使わないがカーウイングスが無料。
・青歯使用の携帯電話なら、ハンヅフリーその他メチャクチャ便利。
・ジョグダイヤルその他で操作性抜群。
不満点
・何かいまいち、ルート探索が下手。
・高速の下走ってると、高速と勘違いする。
・バードビューはいらない。

走行中のテレビは、自動後退に行けば見れるようになるし、ナビ操作もできるってことで、漏れは純正ナビ推薦するよ！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:44:08 ID:tkBZZ+Nw0

>>592
詳しいレスアリガ㌧
あそこにディスプレイ付けられると純正より見やすい位置になりそうなのに・・・。

ソニーのこれ↓付けたいのよ
ttp://www.sony.jp/products/me/xyz/index.html

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:03:40 ID:nI2ZDiU70

> 走行中のテレビは、自動後退に行けば見れるようになるし、ナビ操作もできるってことで、漏れは純正ナビ推薦するよ！

改造入れると保証がきかなくなるので注意ね。
あくまでも自己責任です。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:15:54 ID:ThC9U2+J0

MOPナビで高速道路走行の時に簡易表示(出入口とvicsだけみたいな表示)に切り替わりますか？
うちのは詳細地図のまま切り替わらなくて、ちと不便なんですよ。

ボイスコマンドで遊んでいるうちに設定が変わってしまったと思うのだが
直し方が分からないんです。

631 ：６２７：05/01/24 22:40:58 ID:lurPZRnC0

↑　それも純正ナビの不満点に追加。　漏れも高速に乗るたびに、ハイウエイ情報で切り替えるけど、ＡＵＴＯでなりませんか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:43:43 ID:zoprBzmo0

>・高速の下走ってると、高速と勘違いする。
駄目じゃん・・・、って言うか、それだとナビの用を成さないんじゃあ・・・。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:51:04 ID:FNmbnVK+0

>>632
結構な頻度でそれは出るよ
純正じゃなくても一緒。
別に高速の下ばかり走るわけじゃないだろ？
俺は約5年ほどＨＤＤナビを使ってきたが十分使えた
ナビはカロだけどね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:56:33 ID:F698WI4r0

高速走ってると高速の下と勘違いが無ければまぁ問題ないかと。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:09:06 ID:aAGJPwN60

DラーオプションのDVDナビ（18万円のやつ）をつけるという契約で今納車待ちなんですが、
MOPのナビの画面位置より下に画面が来ますよね？視認性というか、見易さみたいなのはどうでしょうか？
走行中に見ようとすると、視線移動量が大きすぎて扱いにくそうだけど、営業マンはだいじょうぶだと言うんですが

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:31:19 ID:ThC9U2+J0

>>631
おおー、仲間がいた

ハイウェイ情報で自走航路船を選択ですね。
でも出入口の名前しか見られない？？
距離とか渋滞とか工事規制のマークは表示されなさそうな感じ･・・
P248の交差点リストもイメージに近いような気がするけど・・・

もしかして機能自体が無い！？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:34:04 ID:83zMMzBN0

純正ナビつけてAUX端子引っ張りだしてiPod使ってる人、充電はどうやってます？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:38:37 ID:UdbrSMGO0

>637
充電器使ってる。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:34:22 ID:CYzTG4rh0

1.8G E4WDﾏﾀﾞｰ？（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

640 ：592：05/01/25 01:38:51 ID:R56MLy940

>628
そのSONYのナビなら専用のステーを使わなくてもオートバックス等に
売っている１DIN用のはめ込み式のステーを使えば収まるのではない
でしょうか？？
１DIN内部の上下に挟み込むタイプの分です。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 03:02:51 ID:v+AEK0BU0

>>635
自分も最初ちょっと気になりました。というかメーカーOPの画面の位置が理想的な
場所にある為、あの小物入れが邪魔（というか純正ナビ付けさせるためわざと？）。
ただ、エアコン噴出し口との位置関係を見ていてもわかるように、メーカーOPナビの
操作パネルの場所につくんではなく、それより少し上なのでまあいいかと。写真で見る
かぎりはオンダッシュでなければダメ！という人以外は問題ないんじゃないかな？
まだ自分は実物に乗ってみてないんではっきりとは分からないですが。
自分はＡＶ一体型の予定ですが、インダッシュならエアコン噴出し口も塞がないので
検討してみる価値あるかも。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 09:04:08 ID:j6rp4YuC0

>>639
間違いなく出ないよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 10:46:18 ID:u+feGWUF0

>>629
自動後退で改造キットを売っているということ？それとも、改造サービスがある？
MOPナビにしたんだが、走行中に助手席側で操作できないのはなんとかしたい。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 10:50:16 ID:szADt4ug0

オプションで悩んでます。
予算がぎりぎりなのでできるだけ減らしたいのですが、みてるとあれもこれもと思ってしまって・・・

マッドガード
プラスティックバイザー
自動格納ドアミラー
ボディコートシステム
フロアマット（安いのでもイイ？）

これはあった方が良い、これはなくて良いといったご意見を聞かせてください。
お願いします。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:02:46 ID:A5N036iu0

自動格納ドアミラーって必要？
フロアマットは自分で買ったほうがかなり安上がりだよ。
後から買ったって問題ないしね

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:14:57 ID:FyLE+LNz0

つけた？

http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/momotan51?

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:25:03 ID:dAUdnaQq0

自動格納ドアミラーは自分で格納する習慣がある人ならいらない。
ただインテリジェントキーでちゃんとドアロックしたっけか？ってな時に
確認に使えるのが隠れた便利ポイント。
バイザーはつけた方がいいな。あるとないとでは意外と違う。
ボディーコートは自分でまめに手入れできるならいらない。
フロアマットは市販品が安く手に入るのでいらないと思う。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:25:22 ID:sRIlwLlR0

>>644
5 years coat 要らないですね。
塗装の艶を保証するだけ、綺麗な状態を保つのは
ワックス洗車位の手間は掛かりますよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:39:26 ID:kmBFf4Yx0

皆さん､納期はどのぐらいですか？今月はあまり売れてないみたいだけど、
Noteにとられちゃったのかな？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:45:45 ID:SRERGCKm0

>>649
早くも買い替え需要一段落ですか。 orz

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:10:21 ID:hJkfzUok0

>>643
http://www.datasystem.co.jp/catalog/tvkit/0101393/index.html

漏れは，↑を付けたよ。　工賃入れて２万円強。ヤフオクとかで自分でやれば３千円とかあるけど，面倒くさい！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:27:56 ID:NyZHtQMd0

>649
今日、契約してきました
二週間で納車できると言われましたが
早ければ10日ほどでとも言われました
希望の色の在庫があと一台だと言われて、
それが確保できなければ四月になるかもしれないとのことでした

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 14:42:27 ID:NbJdvm4g0

既出だったらｽﾏｿ

カーウィングス対応ナビを付けたんですが、Bluetooth関連で質問です。

vodafoneの802SHはBluetoothで動くのでしょうか？
（購入検討中）

規格ものなのでOKだと思いましたが、念のため心配なので相談センターに聞いたら
docomoとauのみ動作確認していると言われました　Σ(´Д｀lll)

実際に使っている方いましたら教えて下さい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:11:00 ID:u+feGWUF0

>>651
これをつけると、走行中のナビ操作もできるようになるの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:14:40 ID:u5G9Evr20

>>653
602SHはびっくりするほど音が悪く市販のハンズフリーのほうが使える。
ってどっかの誰かのブログで読んだ気がする。　ちなみに802に関しては知らんけど。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:17:29 ID:1miGiDlo0

>644
フロアマットは別（ニッサンのでなくてもＯＫ）にして、他は無くても良いんじゃないの？
有ればあった方が良いだろうけど、無くても困ることはないだろうけど。
ちなみに俺の今乗ってる車はこの中からだと付いてるのはマットだけだよ。

657 ：644：05/01/25 15:21:20 ID:u3uRCDJR0

みなさん貴重なご意見ありがとうございました。
皆さんのレスを参考にさせてもらい、必要なものを絞ろうと思います。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 16:22:58 ID:KXGh8YmG0

フロアマットって汎用品だとフロアの形に合ってないんでイヤだな。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 16:40:29 ID:AXShyBdxO

＞635、俺も18万の装着。見やすいよ。エアコンのスイッチもデジタル表示のママだし。是非お勧め。ちなみにDでTVキッド装着してもらい走行中もTV見れる。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:01:33 ID:TEIGOU4K0

雑誌みたら、日産のディーラのコメントかいてて、
ティーダって年配の方の購入がほとんどですだってさ。

てことは、ティーダスレは年配者の集まり？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:27:31 ID:u5G9Evr20

>>660
あら？　うちの近所のディーラーは20代ばっかりですよって言ってた。
ラティオは多少年齢層あがるらしいけど。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:33:34 ID:sO57OrhW0

>>660
買おうと思ってたんだけど、その雑誌をみてオレも驚いた。
購入年齢層はどのへんかな？
ディーラーに聞いても２０代のオレに「年配の方が多いです」
とは言えないだろうし・・・。

663 ：６５１：05/01/25 18:16:39 ID:hJkfzUok0

>>654
ナビ操作可能でつ！　付け加えだけど，走行中テレビ見てる間はナビ機能止まってるんで，ナビ復帰した時，出鱈目な位置になってまつ！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:17:11 ID:BEGKIwiY0

ハーネス今日届く予定だとこないだ連絡があったが
今日ディーラー休みだ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:28:12 ID:d35BGiPf0

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=34658

①落ち着いた不陰気のｲﾝﾃﾘｱ・・・不陰気・・・不陰気

２ｃｈ住人のネタか？

＞T社ｸ〇ｳﾝ/N社ｼ〇ﾏ/H社ｵﾃﾞ〇ｾｲ/M社ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽと乗り継ぎ、初めてのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰです。

千葉ロッテとジャイアンツ同じ土俵で評価されても・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:28:34 ID:ahrnIbzDO

なんでじいさんばあさん？
てかじじばばだけじゃないだろべつに。買えばいい

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:39:27 ID:udYH80Nt0

>>665
完全に脳内購入者だな。
燃費5km/lとか言ってるし。
＞T社ｸ〇ｳﾝ/N社ｼ〇ﾏ/H社ｵﾃﾞ〇ｾｲ/M社ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽと乗り継ぎ
このへんも脳内購入でしょう。免許持ってるかも疑問。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:39:42 ID:BOa0fAAu0

下取り額覗いてナビとマットのオプション込みで18万値引きって
ディーラーはガンガったよね？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:48:33 ID:BOa0fAAu0

ティーダを紹介しているサイト見たら
プロジェクターキセノンヘッドランプが18Gだと標準装備、と書いてあるけど
ラティオのサイトだとメーカーオプションになっている。
これってどういうことだろう？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:59:46 ID:v+AEK0BU0

あ、それに関して便乗質問。
キセノンヘッドランプとプロジェクターキセノンヘッドランプの違いって何？
52,500円と84,000円の差、なんだか気になる。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:33:21 ID:vDmoXoO10

今月始めにアゼのハーネスを注文したが全くの納期未定らしい
変わりにケンウッドの買った
ちと割高だが仕方が無い・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:47:22 ID:TEIGOU4K0

>>670
ライトのところが青くなるんじゃねーの。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:00:06 ID:v+AEK0BU0

>>672
ｽﾏｿ。日産ホームページの安全/環境のところを見たら詳しくでてた。装備のところばかり
探してぜんぜん見つけられなかったもので。この値段の差はアクティブＡＦＳって
やつがあるかないかの差もあるんだな。こっちの方も気になる。

674 ：635：05/01/25 20:08:07 ID:GdAC8wMO0

>>641
確かに、エア吹き出し口の位置関係から考えると、僕が思ってたのより上につく
みたいですね。なんか安心しました。

>>659
走行中テレビ見れるのかー。そーいやうちのDラーも言ってたかも。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:14:22 ID:iHpI0OEK0

車幅1695にこだわる気持ちはわかるけど、最近出る
くるまはサイドプロテクトモール無しが多い。
車体だけでぎりぎりまで幅があり、付けたら3ナンバー
サイズになるから付けれない。スーパーの駐車場とかで
ヘタクソにちょっと横擦られたりしただけでドアまるごと修理
しなければならなくなる。完全に直そうとすると結構な額だ。
ボディーの傷は錆びると困るので直さないわけにはいかない
だろう。サイドモールの傷程度ならほっといてもいいけど。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:23:20 ID:2ZOAFGd/0

アクティブＡＦＳってつけた方がいいですかね？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:26:02 ID:1G93zLzr0

で、１５Sのお買い得仕様車まだ？。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:31:01 ID:GZS4SGQ/0

>>673
っつか、AFSのあるなしがそのまま値段に跳ね返っているとｵﾓﾜﾚ。
簡単に言うとアクティブAFSってのは、ステアリングの切った方向にライトの向きが向くっつーもの。
高級車向け装備。
必要のあるなしは使ってみないとわからんね｡
漏れは使った事ないからよくわからんが､
「なくても困らないけど、一度使うとその後はなきゃﾔﾀﾞ！って思うもの」って所かな？

ちなみに漏れはインテリキーがこれにあたるw
便利なんだもん・・・。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:33:47 ID:BOa0fAAu0

>676
説明聞いたけど、ハンドルの動きに連動するとはいうものの
反応速度の感じ方が人によって好き嫌い出るらしい。
あと、当たり前だけど、右側へ移動範囲はあまり左より少ない。
キセノンだけでいいのでは、と言われたよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:33:51 ID:BvtS1/5q0

ナビ、キセノン、インテリキーはその3大装備だぞ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:36:01 ID:TEIGOU4K0

オーディオレス仕様があるのもかかわらず市販品のオーディオが
取り付かない点（前車からオーディオの載せ買えが出来ない）
なんとかならないもんかねぇ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:42:10 ID:v+AEK0BU0

>>678-679
これ1.8の標準装備なんだな。ということは普通のキセノンは1.8は選べない。
そのアクティブAFSが欲しいというんでなければ、1.5でしか選べないライト
という選択肢も悪くないかもしれないな。ライト内部の形状がこっちの方が好きだ
という人もけっこういると思うし。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:47:38 ID:TEIGOU4K0

>>682
俺はたんに金がないから普通のキセノンになりそう。
金があればＡＦＳ仕様にしたけど。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:50:15 ID:v+AEK0BU0

単にキセノンのライトとしての性能面から見たらどうなんだろう。
やっぱりプロジェクターキセノンの方が明るいのかな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:09:29 ID:1miGiDlo0

アクティブＡＦＳの効果は乗ったこと無いので知らんけど、
プロジェクターのＨＩＤは配光が鋭くて照射エリアはかなり明るくなる。
反面、明暗の境がはっきりしてる分ぼんやり明るい部分が少ないので
周囲に気を遣う人はＮＧかもしれないね。
蛇足だけど、対向車から見たらプロジェクタタイプの方が眩しくないと思うよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:14:59 ID:csM9DFWB0

>>640
重ね重ねサンクス！
なんだけど、余りオートバックスなんか行ったこと無いんで、全くイメージできないんです。
”１DIN用のはめ込み式のステー”って聞けば通じます？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:32:15 ID:v+AEK0BU0

色々勉強になりました。このスレ見なかったらキセノンは絶対選択肢に浮かばなかった
だろうな。最近青白い光のクルマが追い越して行く時は、そのクルマの前方の明るさが
気になるようになりました。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:14:53 ID:8i8319Rw0

18GのアクティブASFは固定式っつーか、コーナリングランプの豪華版みたいに感じた。
ライト内部がメカニカルにギョロッと照射方向に向く訳でなく、ASFのバルブが点灯するだけ。
漏れ的に可動するギミックは大好きなんだが、経年で壊れ動かなくなる事を考えると
この方式でも良いかなとおもた。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:29:53 ID:GZS4SGQ/0

>>688
あれっ？そうなの？
いかにもプロジェクター部分が動きますよ、って感じにみえるのに。

ってティーダのHP見たら確かにAFSランプが点灯し、って書いてあるね｡
要するにコーナリングランプと変わりない、って事だね。
シーマみたいなのを想像してた･･･orz

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:34:17 ID:yOwiFoM10

>>688
目が動くんじゃないのか～～～～～～～～！！！！！！！！
買うのやめた、15Mにしよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:20:59 ID:YyKBU5Nw0

可動式のヘッドライトは保安基準で今でも禁止されてるんだっけ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:28:39 ID:8i8319Rw0

<チラシの裏>
あ゛～
AFSらった…
呑みながら書くもんじゃないな
</チラシの裏>

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:29:20 ID:dsgbGXKs0

ランプが付いたり消えたりだと、寿命が怪しいですね。
耐久性は大丈夫なのでしょうか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:48:58 ID:sRIlwLlR0

AFSは並みの電球ですよね？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:19:34 ID:/zPWCLW30

プロジェクターキセノン良さそうだね

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:33:54 ID:qAvU05ou0

>>667
ゴーカー「ド」も気になるところだが、３百万払ったという彼はどんなオプションつけたんでしょうなｗ
てか、あの半角カタカナ君の脳内レポートはこれで３回目じゃね？

それにしてもあのＨＰはアテにならんな・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:47:03 ID:D8691h6B0

>>681
それはハーネスが無いってことですか？

698 ：592：05/01/26 00:59:39 ID:myarOtHD0

>686
多分通じると思いますよ。イエローハットには間違いなく置いてあります。
３０００円～４０００円くらいだったと思います。
ただ、あの小物入れは奥に行くほど狭くなっているので、店員さんに確認
はした方がいいと思いますよ。

699 ：592：05/01/26 01:01:28 ID:myarOtHD0

>686
補足：確か赤と黄色の背景に黒文字のパッケージだったような気がします。
　　　ステーの種類が３つほどあって、その中のひとつです。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 02:40:24 ID:Y1Iinm3i0

G買った人いる？　Mのシートと比べて硬さとかって若干違う？
あとシェードの幅が結構あるみたいだけど気になる？　
近場のディーラー4件見たけどどこにもGが置いてなくて比較できない。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 09:33:11 ID:4oKEsc1K0

>700
都内なら深川日産に置いてあったよ、Ｇ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 09:34:01 ID:UnDTKh4n0

このティーダが履いているアルミは何インチでしょうか？
教えて下さい。
http://membres.lycos.fr/objectifp/Pub/sncf.jpg

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 10:13:56 ID:EXoBUIh80

>702
グロ画像ってほどでもないが、電車で引かれて胴体真二つな画像ですね。
５段階で蓮を4とすると2くらいかな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 10:14:17 ID:2yH4tVNX0

>>702
もうまともな煽りもできなくなったか

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 10:21:36 ID:kUvX6/hf0

食欲が湧いてきただろ！
昼飯がすすむぞっ　
昼飯は特製ミンチ肉のハンバーグでもおごってやるよ＾＾
焼き具合はどうする？
感謝しろ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:51:50 ID:/szKHGQY0

ティーダの車高をもう少し上げて、（フォレスターぐらい）くれたらな～と思ってます。
ムラーノではでかくて車庫に入るが出入りがたいへんなので。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 15:39:27 ID:37eDaMm/0

>>651
thanks. そっかー。見た目もすっきり、MOPナビにします。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 16:24:15 ID:/bl+cOZ40

ｄらーではナビさかんに勧めるけど　15Mか18にするかで悩んでいます。
現在交渉中だが　値引きは全然当てにならない　用品と下取りで頑張っている所

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:06:40 ID:ELl/f7Ql0

納車期間だが、レス見てると２週間～１ヶ月半とえらく幅があるな。
この差はなんなんだろう。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:09:45 ID:V2Eo7iiw0

>>709
原料が調達できているか、切れてしまった時なのかw

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:12:33 ID:0WSv0mL30

>>708
ナビつけるとエアコンがへぼくなるからやめとけ。

社外品のナビのほうがいい。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:13:51 ID:/zPWCLW30

>>711
なんでへぼくなるの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:32:26 ID:LzsleIoS0

ラティオはセダンと言うよりワゴン車だ。三角窓の視認性の悪い事何とかならんのか。
格好ももう一つだ。　こんな仕様ならサニーの方がセダンらしく見栄えも好い。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:49:35 ID:V2Eo7iiw0

>>713
ティーダならともかく、ラティオがワゴンときたか。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:53:56 ID:YxcolPAh0

>>712
エアコンのスイッチがへぼくなるということかと思われる。
ボタンよりダイヤルの方が操作性がよいとかいうことは別として、見かけがへぼくなることは否めない。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:02:31 ID:7UN5j6Lt0

ディーラーＯＰのナビなら大丈夫かな？
エアコンがダイヤル式になるのは嫌だ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:19:40 ID:Pswy/9o50

質問なんですが、ティーダには燃費計は付いてますか？

718 ：1.8L黒：05/01/26 20:30:36 ID:QgArlSSV0

1.8Lの評価がないんで書きます。
長所･･･100km/hで2,000回転程度なんで、1.5Lよりは余裕があります。
短所･･･今までの評価と一緒なんですが、ハンドルに余裕があまりありません。
　　　緊張して乗ってました。
　　　でも、これから､慣れて変わるかもしれないんでそこまで判断する必要はないと思っています。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:34:06 ID:7zXlEjNv0

>717
付いていません。余計なものついているわりには
水温計とか、ボンネット支えるダンパーとかサイド
プロテクトモールとか、あってあたりまえのものが
ついていないです。とくにプロテクトモールは
メツツェデスがバンパーの4隅とすべてのドアに
つけているように、まっとうなクルマにはふつう
ついているものです。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:38:15 ID:VOnFzsQp0

水温計も付いてないの？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:42:08 ID:GNUjsPII0

>>698
またまたまたアリガ㌧！
今週末にでも見に行ってみます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:45:20 ID:UzQq7SIo0

>718
>ハンドルに余裕があまりありません。
1.8購入予定なので気になるのですが、緊張しないといけないほど
クイック（遊びが少ない？）だってことなんですか？
それとも、ハンドル離すとどこ行くか解らないような感じなんでしょうか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:52:24 ID:7zXlEjNv0

>722
ハンドリングがマーチと同じ。あれだけクイックだと
狭い道でスピード出すのが正直怖い。
舗装の悪い道を走るとすぐハンドル取られそうになる。
ダンパーが粗悪なため下からの突き上げももろにくるし。
良い舗装をした広い道を走るならすごくいいくるまなんだけどね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:59:36 ID:LzsleIoS0

あの三角窓が気に食わん。
Ａピラーを寝させ過ぎで無理に小窓を空けた感じだが視認性悪い。

725 ：722：05/01/26 21:06:14 ID:UzQq7SIo0

>723
>ハンドリングがマーチと同じ。あれだけクイックだと
了解しました。　その程度なら私には問題ないレベルみたいです。
足はあまりひどいようなら社外に交換すればいいのですが、
パワステのギア比は簡単に変えられませんからね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:07:10 ID:GNUjsPII0

>>723
あのダンパーがそんなに粗悪品なら、優良品に換えればものすごく良い車になるね。
漏れ換えてみるからお勧めの社外品おしえて

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:07:34 ID:Po0SFyoD0

ttp://www8.ocn.ne.jp/~sullivan/00009.jpg

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:10:58 ID:Zra1AF+C0

http://so.7walker.net/index.php?site=ttp%3A%2F%2Fwww8.ocn.ne.jp%2F%7Esullivan%2F00009.jpg&hua=

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:32:26 ID:37eDaMm/0

ナビをMOPにするか、DOPにするか。
ＭＯＰはモニタの位置や収まりがいい。ステアリングスイッチがつく。
でも、エアコンのスイッチがグレードダウン。
ＤＯＰは、エアコンのスイッチがグレードダウンしない。ＨＤＤナビも
選べる。だけど、モニタの位置がちょっと見づらそう。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:47:30 ID:0WSv0mL30

ティーダのメーターの液晶には何が出るのですか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:48:31 ID:VOlo5YLQ0

バックサイドモニタつけるならMOPにするしかないよね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:07:40 ID:AYaSfynd0

現行マーチに毎日乗ってるが、クイックなハンドルと思ったことないなー。
このクラスでクイックにする理由はないな。
けど、問題はシャーシの剛性感のなさ、であって、Ｂプラットフォームではどうしようもない。
走り（足回り）を重視する方は同クラス他メーカーをお勧めする。
関係者でないが、スズキのエリオ、スイフトなんか日本メインじゃないとはっきり判る。
だが、車の魅力はそれだけじゃないから。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:12:21 ID:QBIj8FXl0

さっき立ち読みしたCar and Driverの18Gインプレで
パワステ制御ソフトの修正で改善されたと書いてあった

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:18:25 ID:QBIj8FXl0

>> 709
グレード、カラー、内装、MOPの組み合せが
ある程度見込み生産（仕入？）されてる在庫にハマると早い

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:18:43 ID:pjWXzo0W0

>731
バックモニターはDOPにも設定はあるが、MOPの方が収まりはいいな。
サイドを付けたいならMOPを選ぶしかない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:26:15 ID:TEV7UAaK0

>>717
MOPナビなら付いてないのか？葉っぱの燃費計

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:50:04 ID:GNUjsPII0

>>733
ファームアップは受け付けないよね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:54:57 ID:QBIj8FXl0

そういう部分のソフトって
書換え or 交換可能なメモリに入ってるんだろうか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:57:46 ID:lL58XApd0

っていうか、修正だろうが改善だろうが、
製造時に組み込まれるんだから関係ない。
買ったものを素直に受け入れましょう。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:08:14 ID:Y1Iinm3i0

燃費計って必要かな？　俺まったくいらね。　

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:31:06 ID:AYaSfynd0

水温計はあったほうが・・・。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:44:12 ID:MGn7t8M/0

水温計のメータなんてイラネ。警告のランプだけで十分。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:50:30 ID:Ww4+BSC10

何色が人気なのでしょうか？
やっぱり、黒か白かなぁ～？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:53:35 ID:UaRxUseh0

水温計はふつう必要でしょう。
フーガにもふつうに付いているし。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:55:47 ID:qAvU05ou0

燃費計ほしければ、ＭＯＰナビだな

>>743
漏れは街でダイヤモンドシルバー６・ウォームシルバー２・赤１・黄１と
圧倒的にダイヤモンドシルバーを見るが。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:05:12 ID:TEV7UAaK0

水温計はあったとしても暖まったかどうかの判断のためにしか見ないから
インジケーターで十分。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:33:26 ID:aPZdOiwr0

燃費計・・・最近のクルマはそんなのがついてるのか。最初俺は燃料メーターかと
思ってそれはいかん！絶対いかん！とあわてたが燃費計ね。安心した。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:42:00 ID:sLdv8zF30

ティーダ購入します！迷っているのが車体の色です。私はブラックが
いいのですが妻が「黒い車は夏には蒸し風呂のようになる」と言われてから
困ってます・・。やはり夏は黒ダメですかね？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:43:04 ID:NYdbxMV30

水温計、燃費計、距離計、速度計、ナビも何にもイラネ～運転中は注意集中で
見ねえもんな！　　　車は走れば好いのだ！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:00:58 ID:HVDdCcSU0

>748
ブルーにしよう！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:05:24 ID:S8rLM/bA0

上から読んでて燃料計付いてないのかと諦め様としてた・・・
落ち着いて漢字読めるまでカタログ見てます＿|￣|○

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:06:15 ID:H+xjf/jS0

>>748
そういう特集雑誌見たことあるけど、実際はほとんど変わらないらしいよ。
人間が分からないぐらいの温度差しかないって見たことあったけど。
感覚的には暑いと感じるかもね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:18:50 ID:WW9Gv+YR0

>>747,749,751
ＭＯＰナビだと、残存燃料に対する走行可能距離まで出るぞｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 06:03:33 ID:K8vSQkPX0

どうしても欲しけりゃテクトムの付けるとか

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 08:18:53 ID:sH77yz+n0

>>754
これだろ？　燃費計＆水温計あるらしいな
燃費マネジャー
ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000.html

だれか人柱にならんと使えるかわからんな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:32:59 ID:ndM14j6H0

っという訳で、水温計のあるなしループにまた、入りそうになっている訳だが。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:22:05 ID:eNAbM3C+0

キッド・ロック
『アジアではフェスしないよ。あいつらはポップミュージック聞いてりゃいいよ』
ジェイ・レノ
『ゲストが日本へ行ったって話のときに（日本人ってよそよそしくない？いつもニヤニヤしてて変態っぽいしｗ）』
Ｕ２のボノ
『ボンジュール東京！今度は日本にも行くよ。帰り際に（鯨食うなよジャップ）と小声で言った』
マイク・シノダ
『小さい頃はアジア人系ってことで虐められた。その時は日本人を避けてたよ。アジア顔なので自分の顔にも自身がもてなかった』
ＮＡＳ
『所詮お前は黄色いラッパーもどきさ（ＪＡＹをディスったとき）』

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:36:28 ID:2mxH+d2B0

本田はフィットしか玉がない
レジェンドは数百台
フィットがノートに食われた
日産の販売攻勢トヨタは
販売力で凌げるが本田はもろに
痛手を被る
世界生産台数でも再び日産に
抜かれるしNO.2は瞬間最大風速だったな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:53:24 ID:5+Xp6rpd0

書き込みでハンドルがクイックってあったけど、そんなにやばいの？
今乗ってるのは油圧式の奴なんで多少の遊びがあり緊張しなくても普通に乗っていられる。
電動式ってそんなに緊張しながら運転しなくてはいけないんですか・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:15:17 ID:NoUmYwGA0

>>759
他人からの伝聞じゃなくて、自分で試乗して確認してみたら？

あ、ごめん。中学生だから免許持ってないだったね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:38:13 ID:5+Xp6rpd0

だめだこりゃ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:08:25 ID:SZ2nOF6f0

>>759
自分が試乗した時にはそれほど感じなかった。
まあそれほどひどいガタガタ道はとおってないけど。
そのうち実際に乗ってる人からもレスがあるだろうから待っててみて。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:16:24 ID:c2E4aW0B0

そんなにやばかったら、売れないだろｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:24:43 ID:5+Xp6rpd0

>>762-763
まっとうなレスサンクス
購入者のレス待ってみるよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:38:38 ID:/Ff5ImbV0

>>759
慣れ。　最初は違和感が多少あったけどもう慣れた。　

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:50:04 ID:c2E4aW0B0

むしろｵﾚは好きだ。運転楽なんだもん。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:22:43 ID:KhKvP/VX0

>>735
社外ナビにだって、バックモニターはある。

>>745
MOPじゃなくても、燃費計あるみたいジャン

なんでMOPにしか目が行かないんだ？
もっと視野を広げようや！！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:05:36 ID:ItLgxhr60

さっきﾅﾋﾞとってきた
とりあえず今日中に付ける

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:20:15 ID:Y9I7y8So0

>>748
エアコンかければ車内気温は変わらないだろうけど
遠赤外線で体の中からぽっかぽか。

のような気がした元黒車乗り。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:24:39 ID:GjMOqEef0

ボンネットにダンパーがない・・・ポロ、ルポはふつうに付いている
シートリフターが1way・・・ファミリアはふつうに2way
テレスコがついていない・・・アクセラは全車標準装備
インパネ、ドアのが大部分的が硬質・・・100系カローラは全面軟質
水温計がついていない・・・フーガ、カローラ等はふつうについている
シートバックが短い・・・べつに無理にフルフラットにしなくても・・・
荷室がフラットにならない・・・ハッチバックとしては致命的
1クラス下のマーチのプラットフォームを流用
鉄鋼の素材が劣悪
ダンパーが安もの
ドアノブ等マーチと共通部品が多い
1500の車にしては車両重量が大きすぎで10.15モードの燃費60％
達成がいいとこ

この程度のクルマなら車両本体価格129万円、平均値引き20万円
が相場かな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:27:35 ID:H+xjf/jS0

しょうもな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:34:16 ID:aPZdOiwr0

徳大寺は嫌いだが、「間違いだらけ」でティーダをベタぼめしてたので複雑な気持ちになった。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:44:23 ID:Pa6Oyc4/0

インパネのウィンカーの表示って見にくくない？

774 ：ルミナスレッド：05/01/27 20:55:24 ID:oOsUGr9v0

明日ディーラーに取りに行きます。
慣らし運転をまったりしてきますね。

775 ：718：05/01/27 21:00:18 ID:XJnRTPhY0

大変遅くなりました。
ハンドルに余裕があまりありませんということは遊びが少ないということです。
しかし、まだ車に対して自分も慣れていないんでそう思っただけかもしれません。
実際、いろんな機能があるのに使いこなせていないので、
時々取説を読んでいる状態です（正直情けない）。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:07:21 ID:U5Mvp7Uq0

>>772
私もです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:10:57 ID:/Z9C7+cT0

777げと

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:14:35 ID:5+Xp6rpd0

なるほど電動も要は慣れってことですか・・・
そんなに問題ないみたいですね。安心しました

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:16:01 ID:hAtC/eWA0

俺ユウナに言っちゃったぞ！
早くシンを倒そう、って！

ユウナ　　笑ってた

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:25:45 ID:grVbb0kk0

>>123
総括で高評価と聞いて飛んできました。
どのような評価だったんでしょうか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:29:04 ID:H+xjf/jS0

たしかほとんど★５つ付けないらしいが、★５つだったんでしょ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:31:06 ID:grVbb0kk0

高評価のポイントはどこだったんでしょうか。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:31:23 ID:aPZdOiwr0

総括は見てなかった。徳大寺＆総括の両方から認められるってめったにないな。
たいていどっちかボロクソ言ってるもんだが。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:42:55 ID:ex8mlH8O0

エンジンがイイって誉めてた、あと足周りもなかなからしい。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:56:46 ID:GjMOqEef0

カローラの足回りは「普通のドライバーなら100％満足できるでしょう」と
いった仕上がり。ボディ剛性が非常に高く、荒れた路面を走ってもサス
ペンションだけで“イナして”しまう。感心したのはダンパーの動き。細か
い路面の凹凸に対してキチンと追随しており、フランス車のようにしなや
か。騒音や振動も少なく、普通の国産車から乗り換えたなら「やっぱり
カローラは凄くエエなぁ！」と感心するに違いない。実際イイんだけど。
ただＢＭＷやベンツから乗り換えれば、いろんな点で物足りないかも。

ティーダの足回りは“舗装状態のイイ道”を走ってる分には高級車にも
引けをとらない高い質感を持ってる。ホントにスバラシイね。ただリップ
ルコントロールで吸収できる範囲を超える入力があると、なんで！？　
って思うくらい一気に突き上げ感が高くなっちゃう。まったくもって
ダンパーが機能していない。動力性能にしても強力なライバルとなる
であろうスズキスイフトに押され気味だ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:00:30 ID:/Ff5ImbV0

>>773
見にくさよりも音が気になる俺は。　

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:10:45 ID:kyI4dkgF0

足回りスカスカ。
糞CVT。
回らない糞エンジン。
醜いデザイン。
すべてが最悪。
鉄鋼不足でボディぺらぺら。
こんな糞車乗ること自体罰ゲームだ。
日産終わってるなｗｗｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:21:05 ID:C+i3D31O0

>>787
欲しいけどティーダすら買えない、カローラⅡ海苔ってとこだな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:22:47 ID:H+xjf/jS0

>>788
ただの基地外みたいです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104949560/184
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/787
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/103
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/737
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/739
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/741

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:28:59 ID:P7jhSRUV0

>>785
カローラの乗り心地の良さは定評あるらしいが、ティーダってそんなに悪いのか？
FMCでカローラに優秀なCVTが付いたら、そっちのほうに転ぶかも・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:33:44 ID:QZ/9xXUD0

>>784
その本の最初のほうGolfと国産車の比較で、
同クラスの国産車まとめて「所詮は安物」とも書いてるけどな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:35:47 ID:6fRrLSaO0

爺はセディアもほめていたから、この車の評価がいいというのは
なんとなく分かる。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:44:02 ID:H+xjf/jS0

>>791
要するに安物って言うのは言い方がアレだけど、
値段相応ってことでしょ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:51:46 ID:Iu9rgYe40

ＣＭではいい歳した夫婦がでてるが、
ああいった金を持ってそうな世代にアプローチかけるのはなんか違う気が…

って散々ガイシュツのこと言ってすいません

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:51:58 ID:oAkWlyFS0

ttp://och.sakura.ne.jp/up/img/494.jpg

もうおわかりですね。

４月にフィットの荷室を拡大した新車が登場します。

フィットが終わるのは４月と見て間違いないですね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:55:25 ID:kyI4dkgF0

>>795
うわっちー、すごいセンス抜群でカッコイイなと思ったらベストセラーカーのフィットじゃん
サンヲタ羨ましくてしょうがないってカンジがヒシヒシと漂ってるね
こんな糞スレにまで貼り付けてライバル研究ですか？ｗｗ
向こうはなんとも思っていませんけど、残念！！ｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:09:57 ID:oAkWlyFS0

フィットのワゴンはもはやフィットではないな。
醜いステップＤＱＮと変わらないな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:11:18 ID:kyI4dkgF0

>>797
焦りが露骨に感じられて笑えるなおまえのレスｗｗｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:18:13 ID:k4W6VUgK0

本日夕方に15Mが納車されました。
早速家族で30kmばかり乗ってきましたが、さすがに下ろしたての新車、
足回りがピョコピョコ跳ねて落ち着かない。
一月ほどかけてじっくりと慣らし運転をおこなえば、徐々に落ち着いて
くれることを期待しています。
初めてのオートライト装着車ですが、本当にAUTOの位置のままでいいかな？
夜間ならエンジンONと同時に点灯するので、バッテリーへの負担が心配です。
キセノンなので消費電力が少ないことは承知していますが、少し疑問。
ちなみにオプションのチタンクリアミラーはかなりいい感じかも？
標準のものより透明度が高い気がする（雨の日にその能力を判断し、再度報告します）

とりあえず嬉しさのあまり書き込みました。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:23:39 ID:3M/2J5dY0

ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=33661

ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=34136

ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=34249

ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=34658

ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=34672

脳内購入者のでたらめレポート晒し上げ

１．.不自然な半角カナ使い
２．グレードがいつも「15G(5ドア_CVT) 」
３．燃費が5kmとか8kmとか、悪く書いている
４．しかも、文章を微妙に変えながら、同じような内容を5回も投稿

暇なやつに常駐されて、ティーダユーザーは大変ですねｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:23:39 ID:JXm3zIYn0

同様にルノーとの共用が前提のBプラットフォームを採用するキューブやティーダが、かつては走りに拘りを持って
いた日産らしくないほど低レベルの操縦安定性に留まっているのに比べれば、ラフェスタは遙かにまともで、正直な
ところ少しホッとした。
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0050_lafesta/index.html

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:33:55 ID:wlAeF5Qt0

キューブやティーダは走りに拘りを持っていないタイプの人をターゲットに作られたからじゃない？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:37:25 ID:Bmv4ES+l0

>>799
キセノンは短時間で点けたり消したりすると寿命が縮むので気をつけよう

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:43:25 ID:GjMOqEef0

>早速家族で30kmばかり乗ってきましたが、さすがに下ろしたて
>の新車、足回りがピョコピョコ跳ねて落ち着かない。

足回りはそういう仕様です。自分が慣れるしかないです。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:57:21 ID:ns8hnkek0

ここで聞いていいものなのか分かりませんが一応ティーダ購入予定なので・・・

日産の2.9％クレジットって今だけの破格な金利なんでしょうか？
トヨタやホンダで聞いた金利よりかなり安いんですが。

ホントはもう少し頭金貯めて買おうと思ったんですが、その頃に
今よりずっと高い金利になるんだったら今買ってしまった方が
いいのかと・・・

新車買うの初めてなんで厨な質問でｽﾏｿ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:58:58 ID:H+xjf/jS0

>>801
個人の主観を差し引いてもティーダまで低レベルの内訳にいれるのはどうだろ。
そうなってくるとその人が逆に高評価を与えた車を知りたいね。

807 ：799：05/01/28 00:01:39 ID:k4W6VUgK0

>>803
ということは、交差点で停止するたびに点けたり消したりするよりも、
AUTOのまま放っておくほうがよさそうですね。夜間に長時間（自販機を利用する間とか）に
駐車するときぐらいにスモールへ切り替えるような使い方がいいのでしょうね。

>>804
>足回りはそういう仕様です。自分が慣れるしかないです。

そうですか...同乗していた妻は特に気にしていなかったので、私自身が神経質に
考えすぎたのかもしれませんね。1000kmを目安に自分自身も慣らす必要がありそうです。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:16:06 ID:CrO+VRxS0

>807
交差点で停止するたびに点けたり消したりってなんか意味
あんのか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:30:32 ID:fd/skLPM0

>808
マナーだろ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:35:23 ID:hdGUEoDi0

>809
地域的なもんだと思うけど．．．．
ちなみにうちの近所では消す人はほとんどいません。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:42:22 ID:CwjpLuH50

ライトは消さなくても下げてりゃ問題ないと思うけどなー

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:56:11 ID:cbZ96aLb0

交差点でライトは自分の車の存在を知らせて事故防止になるので
つけとくといいって話がある。
対向車がまぶしがるので消すのがいいって話もある。
どっちがいいかはケースバイケースだろう。

あと足周りがピョコピョコするのは走り込むとある程度は落ち着くよ。
手っ取り早くなんとかしたかったらタイヤをコンフォート系のいいやつに
変えるとかなり違う。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:22:57 ID:kwN0aOQE0

リアシートを一番後ろにして
助手席を一番前にずらし、ヘットレストをはずして
シートを倒すとフィットや
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/interior/refreshmode/refreshmode.jpg
デミオの
ttp://www.demio.mazda.co.jp/img/appeal3-2-main.jpg
ようになりますか

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:29:17 ID:UjXGbqEy0

>>812
ｵﾗは止まるたびにパチパチ消すのめんどいからそのまま。
走り始めるとき点け忘れそうだしｗ
それに、HIDはあまりオンオフしないほうがいいって聞いたことある。
通常はつけたままでいいんじゃない？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:16:44 ID:xiUK6Hnn0

質問です。
ティーダ１５Mに乗っていますが、ヘッドライト内側にあるウインカーと
上部にあるスモールランプの配置を逆にしたいのですが、互いの配線を
逆にして繋ぎ直す事ってできますかね？
ウインカーが５Ｗでスモールが１８Ｗと光量が逆になりますけど・・・

816 ：815：05/01/28 03:19:53 ID:xiUK6Hnn0

すいません。
互いの配線を切断してつなぎ直して何か不具合がおこりますかね？
の間違いでした。
ウインカーが高速フラッシュしそうな気はするのですが・・・
分かる方、レスを宜しくお願い致します。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:25:14 ID:uQMaSq770

>>816
その前に、そういう改造して車検とか大丈夫？なのかを
ディーラーにでも確認したほうがいいのではと思います。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 03:29:17 ID:oCTzAwqg0

DQN改造すると、ディーラー出入り禁止になるので、
そこは覚悟の上でやってください。
技術的な面だけで言うと、一般的にワット数の異なる配線すると、
ヒューズ逝っちゃいますから、おすすでは無いでしょうね。
知識が明るくないのならやめたほうがいいでしょう。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 07:34:53 ID:aOwRgrQl0

>>805
2.9％は3月末までらしいです。以降は他のディーラと同じくらいになるでしょう。
日産のHPにローンシミュレータがあるので試してみては？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 07:48:53 ID:UFxHI8jC0

>>819
あれって期間限定だったのか、知らなかった・・・＿|￣|○

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:48:18 ID:W9sItDwn0

>813
出来るよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:34:05 ID:ZvRjYuGq0

>>820
日産2.9％ローンはなんだかんだ言ってずーっとやってる。
去年も、3月一杯、なんて言われてチャンスと思ってU31プレサージュ買ったら、
その後今に至るもまだ2.9％だった・・・orz

っつー訳で、3月以降も継続する方に1票。

823 ：799：05/01/28 10:54:18 ID:CL2FRmdB0

これまで乗ってきた車には、永井電子（ULTRA）のヘッドライトコントローラーを
代々使ってきた（15年くらいかな）ので、停止=減光が自動でした。
なので、交差点で停止中に点けっぱなしというのはほとんど経験が無いんですよね。

皆さんの意見を参考にして、今後はAUTOのままでOKという結論にします。
どうもありがとう。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:37:19 ID:D0IivbY40

>>821
できたっけ？

825 ：815：05/01/28 12:26:08 ID:/nPdeJoR0

>816 817
そうですか。。。ちょっと怖くなってきたのでやめときます。
レス有難うございました。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:25:13 ID:D0IivbY40

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:51:25 ID:AR6lZLuA0

俺が買ったディーラーでは、ティーダは２．９％になることは
しばらくありませんと言っていた。。。。。
すぐじゃんか！

828 ：799：05/01/28 16:00:12 ID:CL2FRmdB0

ついでに、納車に合わせて外品のオーディオに交換するつもりだったのですが、
なかなかハーネスが見つからないということであきらめかけていました。
ところが何気にオートバックスに行ってハーネスのパッケージの裏を見ていると、
どうやら店頭に並んでいるのはオートバックスオリジナル商品のようでした、
ということは、オートバックス以外に行けばもしかしたら？という淡い気持ちで、
ジェームス（jms）に行ってみると、なんと豊富に在庫があるではないですか!!!
というわけでなんとも簡単に購入できました。ちゃんちゃん。

ジェームス公式ページ
http://www.tacti.co.jp/jms/

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:29:41 ID:ewlChTIy0

>>827
俺も同じこと言われた！！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:48:31 ID:W9sItDwn0

>824
>826
だから出来るってばあーん

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:45:18 ID:pap73SQN0

バンパー破損しました・・・修理費いくらだろう・・・

ttp://ime.nu/myalbum.ne.jp/cgi-bin/a_menu?id=fe114836

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:51:45 ID:fFScNdam0

↑ ブラクラ？
http://so.7walker.net/index.php?site=http%3A%2F%2Fime.nu%2Fmyalbum.ne.jp%2Fcgi-bin%2Fa_menu%3Fid%3Dfe114836&hua=

833 ：805：05/01/28 22:07:33 ID:xXmmNU910

みなさんお答え頂き有り難うございます。
3月以降も延長する事に期待して夏頃まで頭金をもう少し
貯めてみようと思います。
一度打ち切ってもボーナスシーズンになったらまた再会するかも
しれませんしｗ

>>827
ディーラーのテーブルに置いてあったキャンペーンのスタンド型広告には
ティーダは載ってなかったのですが、営業の方がティーダでも大丈夫ですと
言ってました。年末あたりから対象になったのかもしれませんね。。。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:00:00 ID:5TnPuQHY0

>>830
もし出来たら写真ぐらい載せるだろ？
ということで出来ません。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:07:51 ID:ZM8bECdo0

TRONを潰した孫正義氏ね！！
日本民族を劣等民族と公言しているレイシストですから！

仮想討論「BTRON..過去から未来へ」　2000.08～10.1

１.「日の丸パソコン」というレッテル
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron1.htm
２.トロンチップは「時代遅れ」なのか?
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron2.htm
３.トロン外圧の嘘と事実
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron3.htm
４.トロン教育パソコンは正しい選択だった
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron4.htm
５.アメリカの圧力は、撥ね返せた
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron5.htm
６.孫正義氏は何故トロン潰しを画策したか
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron6.htm
７.ＢＴＲＯＮが負った制約
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron7.htm
８.超漢字とＢＴＲＯＮの真の実力
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron8.htm
９.やはり多漢字は必要だ
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron9.htm
10.トロンは「宗教」なのか？
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron10.htm
11.だからトロンは期待される
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron11.htm
12.アメリカ・日本・パソコン・そしてＴＲＯＮ
http://homepage3.nifty.com/kmahoroba/Mr.K/tyoukanji/kasou/touron12.htm

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:09:37 ID:uKAwZDSO0

>>834
carviewのティーダ掲示板に写真うｐしてる人がいたよ

837 ：834：05/01/28 23:19:15 ID:5TnPuQHY0

>>836
すまんかった

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:54:36 ID:BUGoS0UhO

831
四万円。俺も当て逃げされて見積もり貰いました。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:23:45 ID:krMK7eNx0

MOPのナビ／オーディオ用のCDチェンジャーがDOPで5.5マソ
ですが、社外品で付けられる安いのありますか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:40:16 ID:r0nd0M+a0

FMで飛ばすんならあるだろうけど・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:47:27 ID:/Y3YqemZ0

黒いTIIDAと対向した。

あまりの立派さにビックリです。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 04:35:49 ID:zoxYHwoH0

なるほど
やるじゃないかティーダ
セミフラットシート
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttp://images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/53426/P1.jpg

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:26:36 ID:avbvo7PX0

>>842
俺は高速のＳＡで仮眠を事がある程度なので、これぐらいで充分だな。
とにかく足を伸ばして眠りたいんだよ。しかしこれぐらいのシートアレンジは
宣伝してなくても大抵のクルマは出来るのか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 05:33:15 ID:bpbtyaDX0

>>843
っぽいね。　俺2ヶ月所有してて知らなかったもん。　今日やってみようと思う。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 08:06:26 ID:LmVqqRs20

>>843
他の車と違って宣伝するような事でもないと思ったのでは？
他にもっと宣伝すべき所があるからね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 08:54:22 ID:XOhULpJ6O

つーかほかの車はフルフラットですから…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:10:43 ID:mOPcA3D20

>>846
でもフルフラットシートって普段座るのに支障をきたす形状なんだよね。

>>833
夏茄子ぐらいまではやるんじゃないかな2.9%
「日産180」の期限が秋ぐらいだし、その"1（下方修正済み）"の実現のために。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:16:04 ID:LmVqqRs20

>>847
その１って下方修正したん？
各国でどのくらい売れるかっていうのは見直したらしいが、
全体的な台数は下方修正してなかったよね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:51:58 ID:SieCLANZ0

前の車はフルフラットが売りで釣られて買ったんだが、結局使わなかったなｗｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:17:09 ID:rIvP5NJt0

今からディーラーにいって納車です。
契約から１ヶ月と数日かかってしまいました。
１５Ｍ（ルミナスレッド）でＯＰは、ＭＯＰナビ、インテリジェントキー、バイザー
そして、スタイリッシュパッケージもつけました。
プロテクター類は、ここでは評判がいまいちのようですが、
自分はそういうのを付けるのが好きですから、
今からとっても楽しみですね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:11:37 ID:qHTZZ2Wp0

新車いいなー。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:17:49 ID:3zrtROtV0

３時間レンタカー借りてみた。15M。

左ミラー、鼻先見切りは慣れの問題だから別としても
ここで書かれてた不満は確かに感じた。
ハンドリングの軽さ、大きな段差の突き上げ、エンジン回したときのノイズ。
ちょっと安っぽい感じだね。

1時間ちょっと運転。目的地で用事済ませて駐車場に戻ったときに嫁が
”あれ？こんな小さかったっけ？”って言い出した。たしかに俺もそう思った。
運転してるときには、もう一回り大きな車に乗ってたイメージだった。
それで帰りは車体150万程度の車で俺が乗ったことある車
ポルテ・ウィッシュ・ストリームと比べて運転してみた。
まあ、車のキャラが違うからまとめて比べるのは無理があるがティーダのイメージが

乗り心地はがんばってるがチョット安っぽい　→　安い割に高級ぽい

に変わった。
”あれと同じぐらいの金額なんだよなぁ。この車”と、つい漏らしてしまった。

今、嫁が後ろでティーダのカタログを夢中で見てる。
冷やかしのつもりで乗ってきたがミイラ取りがミイラになったかもしれない・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:09:52 ID:2FhB5bn/0

11スレ目にもなっていまさらですまんが、突然興味湧いたので
さっきディーラーで触ってきた。

上級グレード（G？）、椅子とか結構いいじゃん。車内の空間も
思ったよりずっとゆったりしていて気に入った。ボディ剛性も
普通に乗る分には十分なんじゃないかい。

中級グレード（M？）は売れ筋だそうだけど、みんな椅子の質は
あんまり気にならないのかな？随分違うように感じたけど。

あと気になるのは足周り。120でふわふわだと心許ない。これは
上級グレードも中級グレードも同じ味付けなんだろうか。1.8Ｌ
だとまた違うのかな？

過去ログ読めないので外出ネタの嵐だろうね。ごめん。こんど
機会があったら>>852みたいにレンタカーでも借りて試すよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:18:04 ID:zApjf2+20

レンタカーティーダ3時間 3000円キャンペーンは1月31日までですよ！ｗ
明日行ってきたらどう？ >>853

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:24:41 ID:2FhB5bn/0

うわ。明日までかい。でもどうせ借りるなら3時間じゃなくて
もっと遠出してみたいから、普通の料金でいいや。
情報ありがとう。>>854

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:59:20 ID:avbvo7PX0

>>846
フルフラットとかが売りでないごく普通のクルマもティーダ程度のシートアレンジ
なら出来るのか知りたい。例えばランクスやインプレッサワゴン、他にはシーマやセルシオ
などの高級車とか。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:09:23 ID:3zrtROtV0

>>853
Ｇのシートはいいね。
ただ個人的感想だけど約15万差の価値があるかというと微妙な気がする。
当然、差はシートだけではないが・・・
同じ金額でキセノン＋インテリジェントキー付けたほうが満足度は高そう。
Ｇに上記オプションつけるとキセノン標準装備＋排気量UPの18Gがお徳に感じるし、
最初の15Mと18Gの差額考えると、もう1ランク上の別の車が見えてくる。
まあ15Mが売れ筋なのはわかる気がする。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:15:34 ID:6ADF6n6I0

>856
ランクスは荷室が完全なフラットになる。これがけっこう広い。
三本御もmeasureで計ったら驚くであろう。冷蔵庫や
洗濯機が載せれるから（あまり横にするのはよくないが）
1人暮らしの引越しに使える。
ティーダはそのような使い方はできない。倒したシートの
上に重いものをのせるとレールが壊れる可能性もある。
そもそもシートスライド出きるようにした意味が不明。
どうせいちばん後ろでしか使わないわけだし。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:21:00 ID:DUPPkGkf0

Sを買った人いますか？
ネット上のレポートであまり見かけないものですから
営業の人もはじめからSは対象外な感じだったんで

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:23:27 ID:VY8hGW1K0

>>858
いやいや、後席を確保しつつ荷室を拡大するためだろ
当然後席のニースペースは縮減するが、席を倒してしまうと４人座れない。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:40:28 ID:avbvo7PX0

>>858
いや、俺が言ってるのは荷室の事ではない。このクルマは荷室より居住性を重視しているため
あんな風になったんでそれはそれで仕方ないと思ってる。知りたいのは大抵の一般的な乗用車（セダン、ハッチバック）
もヘッドレストを外したりしたら>>842ぐらいの事は出来るのかという事。前席と後席の空間がある
程度取れるクルマとか、シートが小さかったりしないと難しい気がするんだが。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:41:42 ID:jIJ1lp8H0

18G考えてるけどたしかにこの値段ならもう1クラス上が見えてくる
ティーダ考えてる人がもう１つ上のクラスにするとしたら具体的にどんな車？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:54:52 ID:10P3Ajuq0

確かに最下位グレードが１８０万くらいから始まる車は大量にある。
でも所詮最下位グレードだから…鯛も腐ってちゃ食わない方がいいって感じがする。
サイズもでかくなるしやめといた方が良いんじゃない。
５０万くらい上乗せできるなら別だけど。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:18:27 ID:6K3iAKG/0

>>861
パブリカ８００・・・冗談ですけど、分かる人にはなんのことかわかるかも。
ようはフロントシートとリアシートの間にフロントシートのシートバックが
収まる間隔があり、なおかつ水平近くまで倒れる必要があるわけですね。
結構厳しいんじゃないでしょうか。リアシートにスライド機構のあるクルマ
（キューブ、デミオ等）でないと。シーマは間隔は広そうだけどシートが
立派だし、そこまで倒れるのかな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:35:16 ID:SieCLANZ0

>>859
ＳはＭ見ちゃうと装備がコストパフォーマンスが悪いように見えるからなァ・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:45:38 ID:avbvo7PX0

>>865
装備がほとんどついてないのはさておき、致命的なのはＣＶＴでない事。
安いクルマ買って燃費が悪いんじゃ救いようがない。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:29:43 ID:2FhB5bn/0

>>857
15万近い差は確かに小さくないね。どう使うかにもよるだろうし。

ところで、今日ディーラーで一人つかまえてしてみた質問と誤答の例。

俺のしたQ → ディーラーの人のA（今webで調べてみた正解）
-------------------------------------------------------
ラティオのトランク容量はVDA法でいくつか？ → わからない（467L）
ティーダの全長は？ → 4300mm位（4205mm）
ティーダ15Mの燃料タンク容量は？ → 50L（45L）
ティーダ／NOTE 2WDの最低地上高は？ → 135mm（145mm）
NOTE 15Sとティーダ15Mの車両重量の差は？ → 150kg位（70kg）
NOTE 15Sとティーダ15Mの10/15モード燃費の差は？ → 1.5km/L位（無し：どちらも18.2km/L）
NOTE 15Sの標準タイヤ／ホイールサイズは？ → 185/65R14（175/65R14）
NOTE 15Sの最小回転半径は？ → 4.9m（4.7m）
ティーダの寒冷地仕様は標準とどこが違う？
→ ヒーター付ドアミラー、大型バッテリー、ワイパーデアイサー（＋リヤヒーターダクト）

みんながみんな扱ってる全ての車種の全情報を覚えてる訳じゃ
なかろうし、正直仕方無い面もあると思うのだが、嘘を教える
くらいならカタログ見ながらでも正しく答えてほしかった。
長文ゴメン。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:30:43 ID:QPzvritz0

>>863
日産で言うと、ひとつ上はシルフィで、これの下グレードはもちろん余裕で買える
（というか、いまやってるナビエディションとかいうやつだと、かえって安いかも）
わけだが、もっと上というか、比べものにならないくらい上のプリメーラの下でさえ、
値引きを考えるとあと１０万とか２０万とかいうレベル。
プリメーラは、下と言っても、いかにも悪いというグレードはないから、
やっぱもうちょっとティーダが安くなるか、もうちょっとティーダの乗り心地がよくなるかしないと、
実質的には高い買い物になる可能性が高いかも。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:50:45 ID:krMK7eNx0

プリメーラが入る広さの車庫持ってるならな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:57:04 ID:3TuJzWid0

つーか俺は一クラス上とかじゃなくてコンパクトで良いものが欲しいわけで
でかくなれば取り回しが悪くなるし良いことない
今のところ普通にティーダ（18G）しか候補にないが価格が高いのも事実
もう少し安くなってくれ・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:00:04 ID:3TuJzWid0

あとコンパクトでティーダを上回る上質さと快適さを備えたのが出れば
目移りするだろうなぁｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:34:20 ID:LhJ2Xjzg0

そう。300ﾏｿぐらいする5ナンバーの車、作れって。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:36:35 ID:jIJ1lp8H0

この上のクラスだとセダンになるね
ティーダ15Mが賢い買い物なんだろうな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:37:40 ID:TkjTl+XH0

>>873
ティーダはやっぱ１５Ｍがいちばん買い得でウリだよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:53:24 ID:iyZQFzJRO

>>872
プログレ買えと言って欲しいのか？

876 ：８３９：05/01/29 23:53:28 ID:/C8PjaT60

本体２００万以上する国産のコンパクトなら、
輸入車に流れているユーザーをつなぎとめられる質感の車はできるはず。
それでも輸入車より断然格安だし、ガソリンも当然レギュラーで

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:02:06 ID:dx6mvAfF0

>>867
ディラ人は車について知らなさすぎる。
このCVTってトルコンあるんですかって聞いたら、
「CVTなんだから無い」って答えがかえってきた。
それなら、どうしてアイドリング時にエンストしないのかって聞いたら、
答えがかえってこなかった。

こんな販売員の人件費をなんで車の購入者が
支えなければならないのか?

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:07:41 ID:uNfP8g/L0

>>876
しかも故障しないのができるはず

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:36:13 ID:U/RSHN7x0

27歳でこの車買うの変かな？？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:38:20 ID:2+acHky70

自分の気に入った車に乗るのが一番だと思う。
俺は24歳で購入考えているけど。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:39:30 ID:kRBhgwvb0

>>879
28歳で買うつもりだよ。
Fitと悩んだけどコンセプトでこっちのが良かった。
５年も乗ればｵｻｰﾝになるし。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:40:17 ID:e4tkzLCC0

漏れ26
若い人案外多いよ。シルバー見かけたが若いねーちゃん載ってた

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:44:56 ID:FXOOUInz0

俺は２３。２３歳の初マイカーにはもったいねーお前は中古のフィットで十分、とか親父に言われたが。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:46:36 ID:OCglzwBi0

普通、初マイカーは中古で100マソくらいが相場だと思うが
当てたりこすったり色々あるし・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:53:00 ID:Gvth0nRA0

ティーダ買うくらいならメガーヌ買うよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:54:20 ID:U/RSHN7x0

結構、若い人乗ってるんだね！
今日、ティーダ見に行ったんだけどかなり良かったから検討中。

887 ：883：05/01/30 00:58:32 ID:FXOOUInz0

>>884
昔から他人の使い古しを購入するのには抵抗のある性質でして・・・CDにしてもゲームにしても
まぁそれにしてもティーダじゃなくてもいいだろ、とか言われたけど。
ISTと悩んでたけど、ロングツーリング重視って言葉に惹かれたのです。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:00:22 ID:O2MMyWzu0

今日納車でした。
２５歳。黒黒です。
いい足回りだと思うんだけど。。
Ｐ１０プリメーラやアベンシスなどに似ていると何かに書いてあったが、
ちょいと堅めの欧州車っぽい足回りで、ドイツ車からの乗り換えの僕にとってはちょうどいい感じ。
国産を乗り継いできた人にはピョコピョコ感じるかもしれない。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:06:33 ID:FXOOUInz0

若い人はやっぱ内装色は黒、って感じなのかなー？
俺は２３歳でブルーイッシュグレー＆ベージュ内装。
明るい感じが良くてベージュにしたんだけど、若い人の車でベージュ内装って
よく考えるとあまりないよね・・・。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:07:37 ID:lo/cYr120

>>889
22歳の弟がフォレスター乗ってるけど内装ベージュだで。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:15:00 ID:O2MMyWzu0

ベージュは汚れ目立つからねぇ。
ティーダみたいなコンセプトの車はベージュで乗りたいところなんですが・・・

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:16:12 ID:e4tkzLCC0

外は黒、内はベージュの予定

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:34:54 ID:sNMVheEw0

>>889
俺は２０才学生で姉貴と兼用（姉貴はマーチかキューブが欲しかったが、俺が押し切ったｗ）だけど、内装サンドベージュ、
エクステリアカラーは姉貴のゴリ押しでクリスタルブルーにした。
俺は、内装は黒で外はサファイアブラックかウォームシルバーにしたかった。
でもティーダで無理矢理押し切ったから色ぐらいは譲らないとしょうがなかった。。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:40:29 ID:e8ADjp/90

>>893
お姉さんを紹介してくださいｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:41:20 ID:hvsnyfPI0

62歳の親が買った

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:46:52 ID:sNMVheEw0

>>894
ヤリマンブサイクでよければｗ
つーか、やっぱ最近になって内、外とも俺が色決めときゃよかったと後悔してきた。。
内外装とも色が禿しく気にいらねー。
特に内のサンドベージュは雨の日とかシミ作らないように気つかうし、男の俺が乗っても
落ち着かない、あれは女の内装色だよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:54:34 ID:FXOOUInz0

うーむ、ベージュが落ち着かないってのはわかる気がする。
ティーダ納車前まで練習に使ってた親の車は内装ブラックだったんだが
その後ベージュティーダに乗ると、なんか妙に明るいんだよね
最初Dラーのとこにあったブラック内装を見たとき窮屈そうな感じを受けたので
開放的そうな明るいベージュを選んだんだが、今となってはどっちがよかったんだか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:59:09 ID:Em2ek23O0

うちはベージュだが、広々ゆったり感満喫で(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!と思う
外装青は現物まだ見たことないけど、塗装良いから期待だねぇ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 02:36:09 ID:YfflLzmx0

最近アウトドアに目覚めたティーダ乗りですが、
この車キャリアが似合いそうにないね。
スキーくらいなら問題なさそうなんだけど、
カヌーとか乗せたらえらいことになりそう・・・
　
まあ、そんな車じゃないのは分かってるけど。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:01:14 ID:U38KcArk0

２３歳。黒/ベージュで決めてきました。
内装に合うオーディオ探しで迷走中です。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:07:18 ID:0fduhPh9O

大学入試に推薦で通ったんで免許取りました。
こんな若造ですがティーダ乗っていいっすか？
それともやっぱり２０マソの中古軽に乗るべきですか？
因みにティーダは親父のです。
別に現行シーマがありますが運転できる訳(ry

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 04:42:02 ID:F3DaSE6q0

とりあえず乗っていいかどうかは親に聞きなさい。

>>別に現行シーマがありますが運転できる訳(ry
自慢したいわけ？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 07:01:04 ID:640sXw9p0

>やっぱり２０マソの中古軽に乗るべきですか？
>現行シーマがありますが運転できる訳(ry
免許とってすぐの初心者ならシーマだろう。
ジコル確率考えたら大きい車の方がやったときに安全！
アる程度の車格が有れば譲ってくれる人もオオイシな。
まぁ、なんと思われてるかはしらんが・・・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 07:07:01 ID:f7sNe4Or0

軽で練習しる！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 07:52:06 ID:lo/cYr120

いきなり３ナンバーで慣れるか小さい車で徐々に慣らすかだよな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 08:09:59 ID:ao1CviXI0

購入者平均年齢

ティーダ　56.5歳
ランクス　41.1歳
マツダデミオ　　27.5歳
マツダアクセラ　24.6歳

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 08:52:57 ID:m6LjSmHj0

>>899
それもありでないの？

おれはA31にロングボード載せてたｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 08:58:06 ID:eaR0XiyP0

>>899
同じぐらい出してエクストレイルでいいんじゃないのか？ｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:18:12 ID:O2MMyWzu0

ほんと乗れば乗るほどいい車だな・・・これ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:50:20 ID:9kQvnz8A0

15Gにしたかったがフロントガラスのトップシェード邪魔なんだよね
座高の高い人間には目隠しになっちゃうよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:59:10 ID:TvlgwN2Y0

もうがまんできん！今から初商談行ってくる。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:01:20 ID:poHmImOhO

>909
ﾏｶﾞｼﾞﾝⅩという車雑誌で、かってないぐらい絶賛されてた。
辛口な評価で、５点中３点でまあ及第点という状態にもなかなかならないのに、なんと５点満点だったよ。
あの雑誌毎回見てるけど、５点は初めてだね。猿人、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、ｻｽの動き、などなど大絶賛されてた。
本来運転というのは、オンオフの操作でなく、じわっと連続的に無段階に操作すべきなんだけど、
そういうことが分かってる人が乗ると、非常に味があって気持ち良くきれいに走れる。
俺は実はティーダ海苔ではないが、
街中でｱｸｾﾙ・ﾌﾞﾚｰｷ操作が下手で、ﾗｲﾝをはみ出すような下手くそなｽﾃｱﾘﾝｸﾞ操作をする車があまりにも多い中
(ﾌﾞｯｼｭやｴﾝｼﾞﾝのﾄﾙｸの出し方が悪く、ｼﾌﾄｼｮｯｸを嫌うがあまり滑りまくるAT、
古いｸﾗｳﾝ的価値観の車に多いことによる)、
この車ならｽﾏｰﾄに楽しく走れると思う。そして車の性能がよければ運転も上手くなると思う。
1.8のMTが出れば本気で検討しそうだな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:27:29 ID:JZscH5p00

Gにする以外６ｽﾋﾟｰｶｰにならないのか・・・
e4WD欲しいけど悩む。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:49:54 ID:0fduhPh9O

>>902
いや別にそういうつもりはないんですが…。
親はティーダ乗れと言いますが、ぶつけたら悪いので(´・ω・`)

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:17:05 ID:zvMmSqHV0

>>913
15MでもMOPナビかMD付きのオーディオにすれば6スピカになると思うよ
あのツィーターの位置はいいね

916 ：852：05/01/30 12:34:41 ID:7/wgXOfY0

>>912
ティーダに興味あったわけじゃなく日産のHPで3000円で乗れること知って
それくらいなら借りてみるかって軽い気持ちで乗ってみたんだが、嫁が昨日から急に
今の車の不満ばかり言い始めた。日産の戦略にまんまとハマったんだろう（笑）

たしかに言われてる不満はわからないでもないが俺もそうだけど無意識に1クラス上と
比べてるんだよね。だけど価格考えると実は悪いと思ってるところはこのクラスなら
平均的で、いいところが抜け出してることに気づいた。

ただ１つの不満はカタログの写真悪すぎる。そのせいで食わず嫌いもあったかもしれない。
カタログやHPで見たのより実物はよかったよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:41:25 ID:hvsnyfPI0

ミラもＭａｇＸで星５つだったけど
ほとんどの評論家は星１つだったライフの評価の方が高い
あれほどインチキな雑誌は無い

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:47:44 ID:XKrlqcgT0

>>912
P10の当時の絶賛度よりは落ちるけどね。
当時と批評している連中は変わっているとはいえ、サーキットで全開みたいなくだらん
他の車雑誌のインプレよりは共感できる内容も多いから、今回の評価はちょっと気になっている…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:48:17 ID:0fduhPh9O

>>917
マグＸと他雑誌の評価は基本的に対極ですよね。

920 ：913：05/01/30 13:02:20 ID:JRrC+V/g0

>>915
レスありがとう。
ＭＯＰナビだとアレなんでＭＤ付きのオーディオでも入れます。
ＭＤ持ってないのに＿|￣|○|||

とりあえずディーラーに相談して見ます。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:26:48 ID:77HCfYrX0

どなたか社外品の２ＤＩＮオーディオｏｒナビ入れた人いませんか？
アゼの９４０ＨＤ買って付けようとしたんだけど
微妙に位置が合いません
前面のパネル付けると下が引っかかっちゃうんです
ＤＯＰのＨＤＤナビはぴったりはまってるのに・・・
取付金具が違うのでしょうか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:57:01 ID:4P6AsuEa0

ティーダのタイヤの穴は５穴ですか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:07:06 ID:cJr1svcP0

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　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ＞922
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924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:31:49 ID:4P6AsuEa0

＞923
ンダオタ乙

ティーダのインチアップは１７インチがいいですか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:38:54 ID:8PIVvsMz0

17で十分でしょあとはオフセット次第。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:39:06 ID:9X4Bdgfe0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
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　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ＞924
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927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:55:15 ID:YCxDtFDQ0

マニュアル車は待ってもでない？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:02:41 ID:PvZOpsSs0

>>917
モローはもう抜けてるからね。
実車試乗したけど、P10には及ばないよ。
まだまだP10乗りつづけまつ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:09:04 ID:K9pQCsiq0

MagXはメーカーのスポンサーを載せないことで信頼感を出そうとしてるが
実は同じ会社でトヨタにスポンサーも売り上げも保証されてる雑誌を販売してるんだよな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:12:40 ID:poHmImOhO

>918
禿同。他の雑誌は、連続的な操作に対するﾘﾆｱﾘﾃｨとかについて全然触れてないからな。
ｸｲｯｸだとか、ﾘｱの限界がどうとか、ﾀｲﾑが速いとかそんなんばっかり。
大体ﾌﾗｯﾄな路面ばかりで評価なんか出来るわけがない。
足回りなんかでも、ちゃんと自分の予想したﾗｲﾝを通ろうとしたら、ﾌﾞｯｼｭにはある程度の硬さが必要だしな。
それを突き上げるだとか乗り心地が悪いとか言うのは間違い。
だけど評論家は外車になると、概ね堅めの乗り心地が多いのになぜか揃って大絶賛だもんな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:18:38 ID:eaR0XiyP0

まぁ、あの辛口雑誌から高評価もらえたんだから
日産ファンは素直に喜んでいいのでは？
ティーダはこのクラスでは良い車だと思うし。
ただ売上げに直結していないのが痛いけど・・・

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:28:57 ID:4P6AsuEa0

ティーダ所有者で１７インチでおすすめのオフセットありますか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:35:13 ID:a2AepKLX0

どうしてこんな車買うの？　主婦のオバサンが乗る車じゃん。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:49:47 ID:vvRIh2Pc0

>>902
買えないからって僻むなよ…
しかも若い椰子相手に。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:00:26 ID:reAjuJZx0

>>928
Ｐ10と比べたらいかんだろ｡
基本への金のかけ方が違う。

>>934
いちいち煽りに反応するなっつの。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:14:53 ID:/Lmdj4Tz0

オーディオハーネスもう普通に売ってるね

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:04:52 ID:Jv4OzFJJ0

P10の足回りはスカイライン並だからな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:03:35 ID:uix5KhRz0

ティーダってイストとＢｂで履けるタイヤなら同じの履ける？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:24:33 ID:RHCQmqu+0

ルノージャポンらしい鉄板ケチって作った車なのがミエミエだよな。
それにデザイン最悪。
こんな糞車乗ってたら笑い者だな。
一言、、ダサイ。。。。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:28:16 ID:eaR0XiyP0

>>939
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/258
>>788-789と同一人物がまた沸いてきましたよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:04:23 ID:BSfn8F/F0

>>939
おまえ昨日のID:yljseM1p0だろｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:10:40 ID:MCbJUIR80

939は、クソの役にも立たない人間の屑です。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:17:47 ID:V9C8RUYG0

>>941
日産に怨念をいだいて『本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について』なんて
スレ立てたけど、結局はつっこまれまくって自爆しちゃったあいつね（ｹﾞﾗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:20:22 ID:UnjZq+PN0

オーディオ変えたいんだが、、、センターダッシュ.トレイが外れないぽ
純正ナビなしで変えた人います？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:30:58 ID:77HCfYrX0

>>944
コツがいる
漏れも最初は固くて苦労したよ
手前のフックをこじ開けてから
手前斜め３０度上に引けば外れるはず

ちなみにｄｉｎのトレイはトルクスねじで付いてるんで気をつけて

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:32:17 ID:OCglzwBi0

>>939
笑わせるなよ、腹が痛いだろｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:36:52 ID:+StPi8yX0

ID変え（ｒｙ

948 ：15M黒：05/01/30 19:46:56 ID:6aqK1R3h0

灰皿置くと、ふた（センターのカップホルダーの）が閉まらないので不満だったのだが、
先日なにげにオプションカタログを見てたら、あきらかに形状と色が違う！
今日、１ヶ月点検だったので、営業に突っ込んでみたところ
間違って発注していたようです。
ディーラー行ったついでに、ＮＯＴＥを見てきましたが、やはりティーダのコストパフォーマンスは
高いですね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:06:13 ID:RHCQmqu+0

世界的には三流ブランドのクソ日産。
国内の車音痴にしか認められないクソブランド日産。
世界的評価はニッサン＝インフィニティ＝ヒュンダイ以下の欠陥ブランドｗ
世界に目を向けようよ、引きこもりサンヲタｗｗ
ここはノータリンサンヲタのオナニースレ以外のなにものでもないね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:07:19 ID:WrmXL19m0

>>949
ヒュンダイのりですか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:11:55 ID:lo/cYr120

>>949
もうお前トリつけてコテになれよ。　

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:12:09 ID:wJ9t9IHg0

ID:RHCQmqu+0は日産に怨念をいだいて『本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について』なんて
スレ立てたけど、結局はつっこまれまくって自爆しちゃったあいつです、基地外なので放置してください。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:30:50 ID:SWHhrAEE0

ティーダとノート乗り比べてきた
始めにノート乗ってから次ティーダ
ノートいいじゃん。かなりいいじゃんってカンジだったがその後ティーダに乗るともう広さとかシートが全然違う
ノートの方が走りの性能はちょっと上で、内装やシート等の居住空間はダントツでティーダが上ってとこだった
ノート見に来てティーダにするって人結構多いみたい

日産的にはノートがそこそこしか売れなくてもかわりにティーダが売れればｳﾏｰなんだろうな
ティーダはMOPナビ付ける人多いし
つわけでノートは新型NEWビッツと共同でフィットは落とせるだろうけどヴィッツには勝てないかも
ただ、戦略的には上手いと思ふ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:10:26 ID:0rZCBSsW0

今日１８Gの見積もりもらってきた。とりあえず試乗したかったんだけどｵｲﾃﾅｲﾝﾀﾞｯﾃ。
１５Gとくらべても18のほうがお買い得かなと思ったから１８買いたいんだけど・・・
試乗できるのいつになるのかなー。
かなり安い（？）金額だったから決めようと思ったがそれだけが気がかりでやめておいた。

だれか試乗した人いないですかねー
乗り比べた感想とかぜひ聞きたいんだけど

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:22:13 ID:UnjZq+PN0

>>945
レスthx
斜めにするのを忘れて必死にこじ開けてた

>>420 で既出ですた

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:40:54 ID:5dndoJHM0

そろそろ次スレの準備かね

>>954
かーびゅーに18Gのインプレ投稿されてた
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5364&pgc=1&th=909513&act=th#list

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:52:17 ID:636pMRMX0

http://www.techtom.co.jp/FCM2000.html

燃費マネージャーはティーダに適合してますか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:02:02 ID:5dndoJHM0

新スレ

【日産】ティーダ＆ラティオ 12【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107089971/

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:38:59 ID:De20cM9U0

今日ノートの実車見たけどなんだありゃ。。
クソ車以外のなにものでもないな、はあ、ダメだこりゃ。
空振り必至だな。
こんなクソ車乗ってるヤツは車のことなにもわかってない証明みたいなもんだな、
まあ日産車は全部そうだが。
恥ずかしいことだよね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:40:28 ID:De20cM9U0

>>959
おっと、ノートじゃなくてティーダに訂正なｗ
ま、どっちもクソ車にゃ違いないけど、一応訂正までｗｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:52:54 ID:eaR0XiyP0

>>959-960
また同じ事やってのか。こりないね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/324

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:57:55 ID:636pMRMX0

２００１年にでた今でも形が変わってない古いフィットに乗って、２００４年式の
新しい車に嫉妬しまくりのンダオタが居座るスレはここでつか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:58:20 ID:DKVcyyZ+0

959はがんばりすぎて誤爆ちゃったのを960で誤魔化してみたのか。
あまりがんばりすぎるなよw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:02:02 ID:db4A+0MI0

三崎に行ったら青いの二台も見つけた。

漏れのも含めて3台も三浦半島にいたのかよ＿|￣|●

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:33:23 ID:2GMBf/+90

ティーダは、なんかｵｻｰﾝ&ｵﾊﾞﾊﾝのイメージが強いからなぁ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:35:16 ID:De20cM9U0

>>965
ジジババしか乗らない糞車だよねｗ
車音痴しかこんな糞車乗れない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:35:32 ID:0rZCBSsW0

>956
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

来週またディーラーに顔出して決めてこようかなと思います。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:42:45 ID:TpTw+Urc0

>>966
そうだねｗｗｗうぇｗｗｗっうぇｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:44:06 ID:De20cM9U0

>>968
返す言葉もなくなって悔し泣きですか？ｗｗ
サンヲタ哀れｗｗｗｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:57:18 ID:Em2ek23O0

>>964
スマン、漏れもいたから４台だｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:43:57 ID:DtkbvTFp0

しくった！こすっちまった＿|￣|○
まじ凡ミスしてしまった_|￣|○

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:03:21 ID:7XBzvnk90

>>971
あちゃーーーーーーっ
そりゃきっついなぁ。。。。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 03:12:37 ID:IKW0STqLO

80088088

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 11:17:07 ID:7XBzvnk90

>>912
そうだよね。ほとんどの雑誌のインプレは日常生活外での話。
街中走ってて、限界走行なんてある訳がない。
徳の爺さんのインプレがなぜ優れているかというのは、
ユーザーの視点に立った的確なインプレ。
だてに本を出してないし、一線で活躍しているわけじゃない。
徳の爺さんが大絶賛するこの車。
本来なら２００万してもおかしくない性能、品質だと思う。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:12:34 ID:ckWa1vRm0

例の基地外粘着ホンダ工作員が現れるのはざっとこんなところかな。
他にもあるとは思うけど。

新車販売台数ランキング総合スレ 25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105613035/

ホンダは消滅しても誰も悲しまないと思う
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101434412/

日産は糞メーカー　賛同者の数→
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106519082/

【日産】 NOTE　ノート Part4【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/

【日産】ティーダ 11【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:31:54 ID:4kJWfOG80

Aピラー寝かせすぎで三角窓見にくいね、どうも左右の視界が悪い。
ラティオはセダンだから１枚ガラスの方が良いのに！　フィットも同じ
三角窓でこう云う傾向はいただけない。サニーの方が好いね！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:33:26 ID:f4g4wJbN0

>>976
サニー海苔乙

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:38:16 ID:9s3FS7qL0

最近の車はピラー太めだしどれも見にくいな。
ティーダはまだマシなほうだと思うよ。　　見えなくて右折怖い車多いもん

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:27:24 ID:HOAYa/sE0

>>976
んでも、あのエンジンセッティング（リーンバーンで低速スカスカ）だとか、
ギャップ踏んだだけでフラつくサスセッティングから、開放されたんですけど（ｗ
それと、あの車とっても五月蝿い（車内が）。

99年式初期車にのってコリました。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:15:54 ID:wkvd4ouf0

日産の営業マンって押しが弱い？
カローラの営業は電話に手紙にとしつこい位なのに、日産（赤）からはいっさい連絡がない。
まあ他の車も見るからって言ったのは言ったけど・・・。
結局こっちが２回目の試乗に行ってようやく話が進み始めた。
悪い人ではなさそうだけどなんか余裕もたれてるみたいで気になる。
これは単に個人の問題？　それとも日産自体こんな感じなの？
別の日産（青）に行ってみようかとも思うのだけど、他の人はどうだった？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:35:40 ID:+Wj/6b7p0

うちのとこの日産も超やる気ねー。
客がきても知らん顔。普通店に行くと顔くらい出すだろ。
こっちから声かけないと来ないもんな～。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:39:25 ID:noSAuaV10

>>980
トヨタみたいにしつこいのもどうかと思うんだがｗ
あれはうざいよ。俺の性格的に日産ぐらいのスタンスがいいんだけどね。
いちいち電話かけてこなくても買いたかったらこっちから行くしっていう性格だから。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:42:17 ID:gGqRJR780

おらもよ　何か粘りとか押しが足りねー楊だよ　世他のウイと１８決めかねてんだが
にさーんはワンテンポ遅れてる　全て一日ずれて連絡はいるし　ネッツは早いんだなー
＞＞９８０氏のゆうとうりだ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:04:33 ID:wkvd4ouf0

やっぱり日産自体がそうなんだね。
確かにトヨタのしつこさはウザイんだけど、淡白すぎるのもちょっとなって感じ。
ともあれ答えてくれた方ありがとう。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:16:12 ID:7XBzvnk90

漏れの担当営業マンは完璧な仕事をする人だった。
もう、全てにおいて洗練されている、何をやってもできそうな切れるタイプの人。
ああいう年のとり方をしたいと思いました。
かっこいい。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:40:55 ID:hAfnxZpk0

車両本体価格から皆どうやって値引きを引き出してるんだ？
「値引きして下さい」「ワンプライスなのでだめです」「ああそうですか」
になってしまいそう。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:43:51 ID:7XBzvnk90

>>986
値引きしないと買いません状態に持ち込む。
んでもって下取り車を高く買ってもらう。
発売直後で車両２０万引いてもらったよ。
最初はワンプライス５万の提示だったが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:45:00 ID:omIYl/hk0

多分、下取り額、15ﾏｿ低くされてチャラになってるよｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:55:09 ID:jIsDdKF30

ティーダって名前はどうなんかねぇ。

日産がＦＦ10から取ったのは目に見えてるけどｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:00:05 ID:rTmw2p+c0

値引き多く見せるために、下取り低くってのは常識なので
予算はこれくらいと言っておくといいよ。
そうするとワンクラス下を勧められるが気にしない（゜ε゜）

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:03:38 ID:JSZYlcz70

>>989
FF10って何？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:12:32 ID:7XBzvnk90

>>988
１５年前の壊れたゴルフだから、廃棄料金取られてもおかしくなかった。
それをなんとか３万で取ってもらって、
車両値引き１５万、
ゴルフを８万でしたどってもらい、結局２０万引き。
総額ピッタリ１５０でしたよ。

ガリバーなどで、下取り聞いたら笑われたくらいの車だもん。
「あぁ無理無理」みたいな感じで。
かなり頑張ってくれたよ、営業マン。
営業マン次第だわ、ほんと。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:35:16 ID:6TpwpfeV0

>>991
「ファイナルファンタジーＸ」とマジレス。
http://www.square-enix.co.jp/games/ps2/ff10/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:45:23 ID:crK3MabA0

埋めちゃおう

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:51:55 ID:I3asvir50

９９５

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:56:27 ID:JC+UJ51L0

996

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:57:42 ID:Bl5Xl6F/0

今日ティーダみた
綺麗な　おねーさんが　乗っていた・・パールホワイトに
おねーさんが　座った後・・・・ぬくもりがあるうちに
ティーダの運転席に座りたいと思った・・・・

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:01:13 ID:i+7/MJP10

>>997
この変態め！！！