DAIHATSU ◇◆ ダイハツ ムーヴ　Part17 ◆◇ MOVE

ダイハツの軽乗用車
ムーヴ
ムーヴ カスタム
ムーヴ ラテについて語るスレです。
新型・旧型を問わずﾏﾀｰﾘと語り合いましょう。

荒らしさんにはいちいち反応せず華麗にスルー。

前スレ
DAIHATSU ◇◆ ダイハツ ムーヴ　Part16 ◆◇ MOVE
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139409422/l50

関連サイト・過去スレ・関連スレは>>2-4あたり。
　

関連サイト

DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/

オンラインショールーム
ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move/index.htm
ムーヴ カスタム
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/index.htm
ムーヴ ラテ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_latte/index.htm
　

過去スレ
Part.15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134309165/l50
Part.14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129032689/l50
Part.13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124454037/l50
Part.12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116944521/l50
Part.11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112192383/l50
Part.10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105331199/l50
Part.9　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096686685/l50
Part.8　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089090242/l50
Part.7　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076949803/l50
Part.6　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068568706/l50
Part.5　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061630607/l50
Part.4　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057842030/l50
Part.3　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052314624/l50
Part.2　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040296485/l50
Part.1　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10350/1035076062.html
　

関連スレ
【ワンダフル】ダイハツ総合スレ Part4【スモール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135156513/l50
【笑って】ダイハツ　ムーブラテ【笑って】Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139369963/l50
　

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%B4

>>1乙

ムーヴカスタムＲＳの走行距離が１５０００ｋｍ突破。

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　　　　　　　,'　! '＾> |!　　　i｡_oｿ　　　　 , ﾆ､,　 ﾉ 丿
　　　　　　 ,'　 ヽ ヽ 　 　 ｀ ─　　 　 　 '⌒Ｙ, ' ／ ４２度よね！
　 　 　 　 /　　 |｀T ､　 　 　 　 　 　 j 　 　 /}´　　 　 　 ,'＾!
　　　　　/　　　ｌ　ｌ ｉ iヽ　　　　 i｀ ｰｧ　　　/ノ　　　　　 / /
　 　 　 /　　　 |　| i ｉ ! ＼　　　l_／　 　 ノ | 　 ｛ヽ　　/ /
　　 　 ,'　　　 ｜ | i iﾉ　　 丶､ __　 ,　イ |　|　　 l　｝ 〃 二ヽ
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なんで軽自動車を買ったんですか？
コンパクトカーは選択肢になかったのですか？
税金面以外での軽自動車のメリットはなんですか？

>>8
スレ違い＆激しく既出なんで、誰も答えるつもりはないそうです。

>>9
だったら華麗にスルーすりゃいいのに・・・

なんで税金の高いｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰを選んだのですか?
軽より少し広い以外にﾒﾘｯﾄがあるのですか?

>>9 スルーしろよハゲ　お前の頭も軽なみだな！　

コンパクトカーの方がエンジンのパワーに余裕があって
相対的に車重が軽いから燃費がいい・・・・というのは分かってるけど
やっぱり軽は税金が安いのと、ボディが小さくて取りまわしが楽なのが魅力かなぁ。

イストやマーチよりＭＯＶＥの方が室内広いんだけどｗ

ムーヴは売れすぎて、同じ車とすれ違いすぎるのが難点か。

>>15
オレにはそれが難点な理由が理解できない

>>8
俺はエンジンの良し悪しが眼中にないので
軽で満足できるんだよ。
お前とは「走り」に対する考えが根本から違うんだろうよ。

>>15
単純に目立ちたいだけなの？
ライト類を換えたり、アクセサリーを付けたりして工夫すると結構いいよ。
俺はホイール１７インチだけど、これだけでも迫力あっていいよ。
ライト＆ランプ類、マフラー、ホイール、アイライン変更でおばさんＭＯＶＥとの差別化を！
ﾞ~~旦o（▽｀*）

おばさんMOVEで悪かったわね！(ﾟдﾟ)フンッ

カスタムXのCVTはバカ遅ですか？
街乗りオンリーなんすけど・。

田舎の道民（RS乗り）だがこないだ遠出した。
ｶﾞｿﾘﾝ満タンにしてから出発。一部を除いてほぼ90�`で走行。
約400�`走り到着後にｶﾞｿﾘﾝ入れたら18�g補充。
街乗りだと燃費悪いのにこの差はなんなんだ…

現行カスタムのライト　丸２つｘ２（左右の意）だけど、ワゴンRやライフと比べて明るいの？　あ、ＨＩＤじゃないヤツの話ね。

　　　 〃/:.:.:/.:.:.:.:.:./ :: /::/.: .:.:.:.:|.:.:.:.:.:.:l: .:.:.:.:.:.:!ヽ|::､l::ヽ :|
　　　 .〃 /.:.:.:/:.:.:.:.:./-､/::/|:.:.:.:.:.:.:lｉ::|:.:.:.:.:|.:.:.:.:.:.:.:.!:.:.:.:.:.:.:. :.|
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　　 　　 | .: :|/|::||::l!/＝=､､　! .:.:.!l!　Xlヾ､: l.!:l､:.:.:.:ﾄ!:.:.:.:.:.:.:.:|
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　　　　　 ､l　 !:|:l::‖　|��リ　.ヽ:|　 　 |:┘::::/'ｉ/:.:.:.!:.:.:__:.l :.:.:.!
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>>21
カスタムＲだと、２２とは言わないが、１７程の燃費が出るとの事
前スレ参照

>>21
それでも、ライフ」よりはかなりいいらしいよ。
友人のライフ街乗りはひどすぎるって言ってた

ライフっていや3ATか？

キーレスの電池無くなったら交換できず
本体交換7000円orz

関東では電池は消耗品だが関西では違うのか？

VS欲しいんだけど、乗ってる方どうですか？

>>28
VSって、カスタムVS？ムーヴVS？
車そのものはたいして変わらないけど、ムーヴVSなら >>15 みたいのが気
になる人にはいいかもね。内容的にはお買い得だと思うよ。

ＶＳ買うならＬターボの方がいいかも、、、

>>27
それたまんないね・・・

レス�dです。
１０周年記念のを考えてます。
前スレ見てたんですけど、あんまり話題になってないみたいですね。

ムーブVSいいなぁとは思うんだけどHIDの設定がないから断念。

ホンダのゼストと迷ってるんですが、どっちがいいですか？

ムーヴはもうすぐフルモデルチェンジだから、今買うならホンダ。

あ

>>34
できればムーヴの新モデルが出るまで待つのが吉かと・・・

現時点で比べれば
ゼストの方が最近出たばかりということもあって新鮮味があるけど
それ以外に有利な点はあまりないかも？
デビューして４年を経過しようとしているムーヴと比べても
ゼストのデザインは古臭く感じるし・・・
ムーヴの利点は広いこと。
後部シートが大きいので
後ろの座席に人を乗せることが多い人は
ムーヴの方がいいと思う。
あとはディーラーやセールスマンに遠慮することなく
納得いくまで試乗してお好きな方を・・・

ゼストのいいところはゼストのスレで聞いてきた方がいいかも？（ｗ

ムーヴのいい所は内装の高級感。
他の軽は安っぽいプラスチックの質感丸出しで色合いも
落ち着きがないけど、ムーヴは一味違う。

たかが軽なんて何に乗っても同じ。広さにだって限界がある。広い広い言ってるけどたいしたことない。

>>39
幅はともかく、室内長で同じレベルの普通車上げてみ。

>>34
ゼストって中身はライフでしょ、目新しさなんてないと思うよ
むしろ>>37の言うように、古臭さの方が際立ってる
実際見た人も、「すでに中古車だな」みたいな事言ってたし

軽で高級感とか言われてもなぁ
歳食った人は普通でいいけどバカ者が乗ると下品極まりないデチューンをなんとかしてほしい
ちなみに社外エアロって軽規格からはみ出してるっぽいのあるけど、あれって車検OKなの？

>>39
クラウンと同等の広さなんだがなぁ。こんな書き込みしてる奴はだいたいひがみだよな。
本人は１０年落ちのカローラ程度しか持ってない。それでも軽に負けたくないからひがみで
書き込んでる。軽の新車と３０万で買える中古車を一緒にするなよ。判ったか？貧乏人

>>42
俺は付けてないが、車検気にしてエアロ選んで無いんじゃない？車検時だけ
ノーマルに戻せばいいんだし。そんな奴沢山いるじゃん。
それよりあんたの書き込みはまともに乗ってる奴らに迷惑じゃね〜の？全部一緒にしては。

43
まともに乗ってる人には正直すまんかった
だがクリアテールやら爆音マフラー、右左折時に指示出さない等迷惑極まりない者も多々いる現実

それは軽に限らんだろ

確かに

>>45
爆音マフラーは確かに迷惑千万。関係無い人達を不愉快にさせる最大の原因
しかし、４６，４７が書いているとおり、爆音マフラーを含めて軽、普通車、トラック
スクーター、バイク、原付といろいろいるよね？特に最近のビッグスクーターはアホか？
と言いたいくらい遅くてうるさい。それでも軽がうるさいと書かれればこのスレでは
反発されるだけ。暴走族（爆音族含む）が軽に乗ってる割合より、上記のその他の車種の
方が遙かに多いのでは？軽＝若者＝馬鹿という図式はやめて貰いたい。
というかその程度が判らなければ社会人として恥ずかしいと思うが。

>>43
マジレスすると
RX７からの乗りかえだが、ムーヴの居住空間は感動だった。
止まって、食べるメシがうまい（笑）
経費節約、他の趣味があっての乗りかえだったが
走りも面白いよ。
コンビニにもつきやすい。この良さはオーナーにならんとわからんね。

インテグラ・タイプRから、ムーヴカスタムRに乗り換えたんだけど
大満足してるよ。
いや、まぁ、さすがに圧倒的な運動性能とかは段違いにタイプRが上だけど、
日常で差を感じるのは難しいんだよね。
それより、近所のコンビニの狭い駐車場が驚くほど簡単に出し入れできたりとか
大型テレビが楽に積めたりとか、純粋に生活が楽になった。

あと室内はムーヴの方が広い。タイプRはタイトだから当たり前か・・・・。

32日記念カキコ

32日。。。今週VS納車されます。ﾜｸﾜｸ

俺も32日記念。つづいて今日VS納車されます。

では俺も32日記念カキコ
昨日VSが納車されました
意外といるもんだね
町中では見かけないけど…

クラウン並の広さでも、クラウンはフルフラットにならないからな。
単独ドライブでも助手席側フルフラットにすれば、足のばして寝れる
のは大きいと思う。

32日記念。
現在VS納車待ちです。

>>56
おめ！

>>56
エイプリル３２日おめ！！

うはw32度ねwwwww

俺のチンポの平常時が大体３２度

ムブラテのカバみたいなのまだ売ってるの？

ＭＯＶＥカスタム（Ｌ１６０Ｓ）にＲＸ−７のロータリーターボ（ペリポート４５０ｐｓ）を
移植してみました。取り敢えず暴れん坊将軍と名付けました。ゲームみたいな加速力です。
軽量ボディーのおかげでコーナーも滑るように曲がれます。パワーに余裕があるのでエアコンも効きます。

０−４００ｍが１１．５秒
０−３００Ｋｍ／ｈまで４８秒
最高速３１２Ｋｍ／ｈ

この前豆腐屋の８６に勝ちました。

>>61
かわいいじゃないアレ。

軽自動車の税金優遇も永遠では無くなって来たし、貯金もしたいのでＬグランド売却

ゼスト見て、フィット見て、エアウェイブを見て、ラクティス、コルト＋・・・

『後ろスライドしないの？ツカエねｗｗｗｗ　』と捨てゼリフ吐いて

翌週にはカスタム契約して満足してますが何か？

>>64
いいえ、別になにも。

昨日Lターボが納車されました。

オプションで着けたフォグランプのバルブを黄色にしようと、納車前にディーラーの人に同形式のバルブ（H8）を渡していたのですが、「形状が違うので取り付けられなかった。」と言われました。
ムーヴのフォグランプのH8と市販されてるH8では形状とか違うものなんでしょうか？
明日、自分で取り外して確認するつもりですが、ご存知の方がいるかなと思いまして…。
因みに購入したバルブは「シーバスリンク・エアバーン」です。

>>27
漏れ600糊。
最近キーレスの電池切れて、同じ事ディーラーで言われた。
だめもとでやったら電池交換できたよ。
電池を溶接（？）してる部分を切って、
細い針金等（漏れはダイオードの足でやった）でラインを引いて
半田付けしてやれば案外簡単にできた。
おかげで数百円で済んだYO。

age

>>67
やろうと思ったけど電池が売ってないから
頭きて捨てちゃった

客相に「そこまでして儲けたいですか？」と言っておいた

電池交換できないのは、初期のムーヴかな？
ＣＲ−１６１６だったと思うけど、カメラ屋さかで売っているはずだけど。

通販でも買えるよ。
http://www.rakuten.co.jp/e-style/454482/486108/486112/

ごめん、CR-1632かも知れない。
CR-1632ならここで売っている。
http://www.e-denchi.com/

現行表ムーヴのタイヤしょぼくね？145/80・13。
155サイズだとホイールは14インチにしないといけないのか？

>>71
そう、確か1632だった。
ウチの近所のホムセンには1632売ってなかったんで、1620を代用。
しかしこれが正解。
ハンダ付けすると、ハンダの厚みで1632だと蓋が閉まらなくなる。
（始め、テキトーにハンダ付けしたら、1620でも蓋閉まらなかったorz）
購入したときの構造のように電池に溶接か、
ハンダ付けがめっちゃ上手な人なら1632でもいけるだろうけど。

>72
たしかにショボイが、普通に走れるし乗り心地もいい。
換えるなら155/70R13か？

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４人乗るとどうもリアの沈み具合が気になります。
乗り心地重視で乗っていきたいからダウンサス使いたくないし。
どうしたら良いでしょうか？教えてください。

>>76
ヒント　：　ダイエット

ていうか四人乗りなら軽買うなと・・。

不用品降ろすとか、、、
いっそ、ＪＡＦに入ってスペアタイアを降ろす

>>76
サスはノーマルだとかなり柔らかいからね。俺は、Ｄ−ＳＰＯＲＴの強化サスにしてるけど
それでも大人４人乗車時は殆どフルボトムになってしまうよ。それが嫌なら更に堅いサスに
する必要があるけど、そうすると１人乗車時異常に堅い足回りになり走行が辛いと思う。
マルチなサスは無いので妥協するか、78が言っているよう普通車にするかだね。

あ〜金があるならエアサス入れて都度調整って手もあるかな？でもエアサスは結構フワフワ
感があるから好みによるけどね。どうしてもって言うなら経験豊富なショップに相談が正解

購入を検討してるんだけどモデルチェンジが近いんですか？
現在旧型（H.9年）MOVE乗ってるんだけど今日試乗してみて広さに感動した。
車体が重くなってるのに走りはいいし燃費も良くなってる、すごいね。

>>81
噂では年末らしいのですが・・・実際の証拠とかは無いみたいです。情報収集されて
検討してはいかがでしょうか？既に１部のグレードの生産は終了したって噂もあるには
あるのですが・・・本当のところは判りませんね。

>>81
「モデルチェンジの告知は発売の何ヶ月くらい前にあるのが普通ですか？」
と尋ねるのが筋のいい質問の仕方だよ。
現行モデルを買い控えさせるようなタイミングでモデルチェンジが
発表されるはずがない。
まだ正式発表がないのだから○月までは現行が続くだろうな…、と
いう感覚でいるのが消費者がせいぜいできる態度だよ。

登場してもうそんな年月経つのか・・・。

昨日4気筒RS納車されました。
質問ですが、回転数はどのあたりからターボ入るんですかね？
エンジンがうるさいせいで、タービンの音が聞こえないんです。
まえのワゴンRはヒューンって聞こえたんですが・・・

>>85
俺のＲＳは静かだけどなぁ？ちなみに１６年式だけど。
エアクリの吸う音がシューって聞こえるくらい。

>>86
3000回転くらいからﾌﾞｰﾝ？って感じで結構うるさくなりませんか？
100ｷﾛ程度しか走ってないのでまだよくわかっていないんですけどね・・・
アイドリングは静かですね。びっくりしました。
ちなみに燃費ってどのくらいですか？

３０００回転でうるさくなるって・・・

その前からターボかかってますが？

>>77-80
ありがとうございます。参考にさせていただきます！！
家の駐車場が軽サイズなので、維持費の安い軽自動車にしてます。
普段は一人なので、いいのですが気になってしまったので。
一度ショップに相談してみます。

>>88
新しい車だからタービンが静かになったってことですかね。
前の車のワゴンRと比べると格段に静かですね。
ただ、音がしないぶん、少し寂しいですね。

>>90
前のワゴンRは何型？

やっぱエンジン音抑えつつ、ターボ音だけ聞かせる設定なら気分的に嬉しい。

そうそう、ダイハツで買うときは実車を見て気に入るかどうかだけ。

カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』


車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

どこも似たようなもんだし。
車に大して興味も無く、仕事でマニュアル通りに対応してるだけだから。

>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

冗談抜きで、鉱物油と合成油の違いも知らなかった。
ただひたすら「ダイハツ純正オイルをご使用ください」だもん。

「じゃあそのダイハツ純正オイルは鉱物油ですか？合成油ですか？」
「・・・・・少々お待ちください」

即答せい！

サポセンにその質問する理由もわからないんだがw
クレーマーって、きっとお前みたいなヤツが多いんだろうな。
マニュアル通りのおばちゃんにそんな事聞いたって、まともな答えが
くるなんてオレは期待しないけどな。

>>97
糞みたいなサポセンを擁護する理由の方が分からん。

>>98
いや、擁護するつもりなんて全然無い。
きっとｵﾏｲﾗが騒いでる通りの内容なんだろうし。
糞だとわかりきってるサポセンより、まだ愛想笑いしてくる
ディーラーの方が、質問するにしても幾分マシだと思ってるだけ。

ムーヴの街乗り（通勤片道７�`弱）で燃費１０�`はまあ許容範囲だけど
この前信号が少ない田舎道５０�`を７０�`平均で３往復したけど思ったより
燃費伸びなかった。だいたい１２�`ちょっと。こんなもんなの？
前車のＨ４年式のシビックでも１５は堅かったのに・・。

お相撲さんの4人乗りならそんなもん

>>97
>>99
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

>>102
つまらん質問をするクレーマーのせいでな、、、

>>100
ＲＳならそんなもの
Ｘでもロックアップしないから、そんなものかも
Ｒだったらどっか変（真冬以外なら１５km/Lはかたい）、、、

>>91
9年式・F6A・SOHC3気筒エンジンです。
3000回転くらいからヒューンって音がします。
もうちょっと回すと、ヒューンとブーンが同じくらいの音量ですね。

>>103
常識のないサポセンが悪いのであって、質問するユーザーをすべて「クレーマー」とするのは論外。

燃費、、、

街乗りで15くらいで遠出すると19くらい。
一度だけ信号が少ない田舎道で20超えたことある。
MT車ですが。

RS乗りです

３年たちました。だいたい２５００回転あたりが
一番燃費が悪くなるような気がします。

Lターボ乗ってるけどビビリ音がすげぇ。
アクセル踏むたびダッシュボードの奥からチチチチ音するし、
８０Km/h以上出すとハンドルの奥のほうからジジジジ音がする。
ディーラに持ってっても治らないし、こんな音がするのが正常だと言われた。
みんなのムーヴもビビリ音ってしてる？

ダイハツのオートマはそんなもんじゃね

カスタムRで12.3km/L 自分としては満足。ちょい乗り専用。

>>109
うちのＬターボもビビリ音するときが多い
しないときはしないが

サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

>>111
以前、カスタムＲで８km/Lしか伸びないと文句を言っていた輩が居たけど、どんな乗り方だったが興味がある

↑
自宅が峠の下、会社が峠の上です。

サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

>>106
だからガキなんだよおまえは。

おまえらみたいな馬鹿げた質問にもいちいちダイハツとしての回答をしなきゃならん。
回答するってことは責任を伴う。

そのため当たり障りのないことしか言えないの、当然だろうが。


厨房しか居ないようだな。

なんかこのスレにクレーマーが常駐したみたいだな。
サポセンのおばちゃんだけじゃ物足りず、このスレで暴れてると。
何処に行ってもウザがられるタイプの人間なんだろうね。

>>117
言ってることは理解できるが到底承服しかねる！

困っているユーザーの「問題を解決する（方法を教える）」のがサポートセンターの仕事だ。
その仕事がスムーズに完遂できないというのは、これはすでにプロではない。
彼らは責任を果たしていない。
ダイハツが困らないための規定回答をするのが仕事なら、それはユーザーへの愚弄、裏切りだ。

いまならマイクロソフトの方がサポセンとしては有能かもね。

他の人はどうか知らないけど、私はあんまり難しい要求はしてない。

・簡潔に、分かりやすく話して欲しい
・最低限の愛想は備えて欲しい

これっぽっち。
たったこれっぽっちなんです。
それが今はできていない。

だいたい、ディーラーに聞けば大抵の事はわかるだろ。
サポセンに電話かけてるヤツって、何聞きたくてかけてるんだ？

>>121
ここの住人でないことを祈りますが・・・
うちの販売会社のとある営業所のお客様が、サポートセンターに文句の電話を入れた
らしいんですが、1回2時間を数日間も続けられたそうです。
・車の事に関する苦情
・店員への苦情
なら仕方無いんですが、用件が済んだにもかかわらず長々と雑談にお付き合い・・・・
センターの方、とりあえずお疲れ。

スレ違いスマソ。

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　　　　　　 ,'　 ヽ ヽ 　 　 ｀ ─　　 　 　 '⌒Ｙ, ' ／ ４２度まで！
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だったら、サポセン自体を廃止すべきだな。
あんな役に立たないド素人のババァ達の給料分まで、車両価格に上乗せされてるんだから。

10年式L910の3気筒ターボ、現在７万Kmオーバーの車両ですが、ブーストがMAXで0.55くらい(機械式ブースト計での計測)

タービンが逝きかけてるのでしょうか？
このエンジンのMAXブーストを知ってる方はいらっしゃいますか？

13年式L900S　RSﾘﾐﾃｯﾄﾞ　３気筒ターボ

現在４万キロで、ブーストはMAXで0.95〜1.0（アペックスの機械式メーター）
友人のも同じくらいだったんで、間違いなし。

教えてください！
先日ディーラーで聞いた話で後席は全グレードで
250mmスライドするということだったんだけど某サイト
では、Ｌタイプは後席のスライド機構はないと書かれて
ました。
どちらが正しいの？

Ｈ１６後期あたりからＬもスライドシートになった。
それまではＬリミテッドに装備。

>>128
tnk

>>126
レス�dクスです。白煙を吹いてるわけじゃないのですが、タービンが逝きかけてるみたいですね。１０万円コースかな？行き着けのチューニング屋で相談してみます。

俺新車買うときにワイドバイザー付けなかったんだけど
あった方がいいかな？タバコは吸いません

サービスで付けてくれっていえばよかったのに

>>132
裏ルートで買ったんでそうもいかなかったんですよ。
これから梅雨の時期になるんであった方がいいかなぁ
とか色々考えてはいるんだけど

>>133
バイザーあったら数センチ開けて熱を逃がしつつ雨が入らないなんて出来るけど、どっちみち
土砂降りなら止めた方がいい。湿気でカビるかもよ。湿度が高い時はエアコン除湿が基本

俺、バイザー付けてないよ。イランでしょ別に。

>>131
いらないよ。
無い方が視界がすっきりしてていいよ。デザインもすっきり。

そうですよねぇ。
付けるの辞めます＾＾

ワイドバイザーじゃなくてロングバイザーにしたら？駄目？

>>97に同意

>>96は鉱物油、合成油にこだわるんなら、純正オイルに目を向けなければいい。
カスタマーがどうこう言う前に、藻前がしらんのか。恥ずかしいヤシだな。
そんなもん考えなくても分かるだろ。純正オイルがどっちかだなんて。

純正オイルなんて、普通に鉱物油だと思ってるんだが、実際にはどうなんだ？
まあ、そんな事に拘るヤツが純正オイル？ﾌﾟｷﾞｬｰってのは同意。

純正オイルは普通に鉱物油ですよ
情報元はどっかの雑誌だが・・・

600の裏ムーヴに乗ってます。で、光軸が下に向きすぎてるんで少しあげたいんですが、ボンネット開けてライトの所見るが調整ネジみたいのがないです。光軸調整の場所を教えて下さいm(__)m

ムーヴカスタムはカッコイイのに、
ムーヴはダサイのは、
なぜですか？

俺にはカスタムカッコいとは思えない。
素のムーヴがカッコいいと思ってるわけでもないが。

>>142
600表糊です。
ライトの裏面っていうのかな、電球差し込む方。
そっち側に８ｍｍのスパナで回すネジがそれ。
上下調整用、左右調整用があるので注意

多分裏でも同じと思うけど

>>144
じゃあなんだよｗｗ
ラテか？ｗｗ

ライト調整の件ありがと。知り合いが乗ってて調整してやろうと夜中見たけどわからなかった。俺の車はプラスドライバーで回す調整やったもんでプラスネジばかり探してました。8ミリのボルトだったんですね！

>>139
でも「アミックス」オイルの詳細は、一切謎なんだけど。おまえは知ってるわけ？どこに詳細が載ってる？

なんかまたクレーマーっぽいのが現れたな

おまえ、自分が分からない事を聞かれると全部クレーマーなんだな・・・・。

つうか、ダイハツ販売店なんてコンビニと同じで経営者に看板貸してるだけで

実際に直営なんて日本全国で３０店も無い筈。

つまり普通の車メーカーと言うよりも、地元で幅を利かせてる中小企業と同じ


期待するだけ無駄。

>>143
ムーヴカスタムのどの所がカッコイイと思い、
ムーヴのどの所がダサイと思うの？
詳しく書いてよ。

現行カスタムは涙目デザインがダサい。

>148
ttp://daihatsu-msds.bamboograss.com/oil-1.html

ここでも見とけ。そしてもう来るな！

多分１４３の顔が一番ダサいと思う

多分１４３の足が一番(￣‥￣；)クサイ、、、と思う

最初はカスタムがカッコいいと思ったが、実車見たらムーブのほうがカッコいいとおもた。
ムーブVSでカスタムの装備だったら買ったのにorz

最初はカスタムの顔が、ガマガエル＆DQN系だと感じられて、これならノーマルの方が
落ち着いてて無難でいいなと思ってた。 ノーマルの顔は、GMC → 初代エルグランド
→ ボクシー → ムーヴって感じもしたもんで。

ところが最近は、カスタムの方がまだ若々しくて躍動的でマシかなと思う様になってきた。
どっちにしても、以前のムーブよりはデザインいいと思ってる。

ABSつけりゃカスタムVSと同じ装備になるだろ！

ムーヴって何でわざと変な顔にしたんですか？

軽のフルモデルチェンジ周期は4年くらいと考えておけばOK?

デザインが嫌なら買わなきゃいいだけどの話なのに
かっこいいだの悪いだの個人の好みを話してどうするの？
頭が悪いの？

>>159
カスタムVSの装備じゃなくてRとかの装備ね。
前スレでもあったけどHIDとかつけれないからなぁ。

>>154
それのどこが「詳細」なのかと、小一時間・・・・・。動粘度は？引火点は？粘度指数は？

そして答えられない質問に対しては、すぐに「クレーマーだ！」とファビョるんだろうな。韓国人かよ、まったく。

>>148
どこにも載ってないけど鉱物油。
簡単に言えば鉱物油＝安物、化学合成油＝高価
鉱物油は原油から不純物を取り除いてできたもの。
化学合成油は頭のいい人が研究して人工的に作ったもの。
もうこれ以上は語らん。あとはクグレ。

純正品にそんな高価なもん使ってみろ。
車に全然興味ない人間から言われるぞ「オイル高ぇぞｺﾞﾙｧ」って。
念のために言っとくが、化学合成油には気を付けろよ。
モノによってはシール痛めるからな。
鉱物油、合成油の違いがわからん藻前には純正が一番。

これにて糸冬了

>>166
毒にも薬にもならない話。

Ｌ６０２ＳのＭＴ乗ってます。マフラーに穴が空いていて車検に通らない…
そこで、純正を考えたけど４万越えなので社外に変えようと思っています。静かでお勧めってありますか？

・サポートセンターが仕事を果たしていない
・その分の給料をも我々消費者が立て替えている

なんとかしてください。

サポセンの質を上げるか、廃止するかだな。
今のままのサポセンに存在価値は無い。

>>169，>>170
正直、サポートセンターに聞いた事はないなぁ〜
判らない事は、ディーラの担当セールスかメカニックに聞いて納得した

純正オイルの仕様について、サポセンに聞いて回答がなくても仕方が無いと思うけど、、、

>>162
じゃあ、ムーヴのデザインがカッコ良くて買った奴が
この世の中に５，６人しかいないのはなぜですか？

マンホールや道路の轍を越えるときなどに突き上げがきついのですが、
マイルドにする方法はあります？

>>164=165
お前、クレーマーとか言われる前に、性格悪いって絶対言われてるはず。
「動粘度は？引火点は？粘度指数は？」
マジで呆れる。
リアルでそんな事言ってるいたら絶対引く。

＞リアルでそんな事言ってるいたら絶対引く。

訂）リアルでそんな事いってるヤツいたら絶対引く。







この脱字は痛い・・・
韓国人扱いされても仕方ない・・・orz

<｀∀´>呼んだｎｉｋａ？おこがましいチョッパリよ！

こちらからおじゃましました。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1143973684/l50

パーツの割引週間みたいのはありますか？

10年式の初代裏ムーブに乗り続けていた妹が
カスタムターボ４駆に取り替えるとか言っています
１５インチはかせてローダウンするとか
ムーブラテなんて所帯じみた糞デザインとか
モモのステアリングがいいとか、とても３０過ぎた
２児の母親とは思えない車ヲタにしてしまった兄の責任は
大きいと反省しております

ＲＳ純正１５インチを車購入直後に社外アルミに換えたため、綺麗なまま箱の中へ。
誰かに売りたくても送料が高くてヤフオクに出しづらい・・・
新品同様で４本セット２〜３万で売ったとしても他県であれば送料が馬鹿高い。
ここは沖縄・・・(ー”ー;)うーん

>>178
残念ながらすでにDQNの領域です
きっと子供も白い目で見られるんだろうなぁ・・カワイソス

>>167

悪かったな！

>>166
落ち着け、お前は悪くない。最近ＭＯＶＥ乗りにクレーマーが多くて困る。
日本語が理解できない１６７のような朝鮮系既知外は完全放置で。

>>172
ホームラン級の馬鹿だな

アフォな質問ですみません。
カスタムＶＳ購入検討中なんですが、地域限定車で110.8万円です。
いくらぐらい値切れるものですか？？
車買うの初めてなもので･･･

>>184
コミコミで110万ならもう無理だろ。

>>185
車体価格のみです。

>>182
自分の知らない事を聞かれるとなんでも「クレーマー」じゃ話にならんよ。

>74レスThks
155/70R13だと外径が少々小さいようだけど問題ないですか？
145/80R13 75S 　562�o
155/70R13 75S 　547�o

クレーマーと言う言葉に喰い付くのはダイハツサポセン関係者と

ダイハツの看板出して商売してる奴、他は低能って事で終了。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

冬タイヤがホイール食いついてはずれなかった・・・
錆でくっついたようです。
タイヤ替えたい。

>184
群馬ですか？
２２〜２３の展示会なら

>>184
値切れるだけ値切れ。
それだけだ。買う気を見せたら負け。
ゼストと迷ってると言え。

ムーヴカスタムにしてから、毎日快適になったよ。
リッターカーより楽だし。広いし。
もっと早く買えばよかった。今の軽はあなどれないね。

>>184
192が言うように、欲しいやつに値引きなんかしない
たっぷり値引かせて
後日（月末がいい）「違うの買うからもういいです」と言ってみろ
セールス（販売店）がノルマクリアしてなければビックリ値引きが出る

カスタムＲだが、とにかくビビリ音がすごい。
ディーラーでパネル交換したが、もう交換したでしょ
という対応しかされない。
全然なおらん。

なんか、ここ、微妙に荒れつつ進んでるのがおもしろい ムーブ乗りって性格良くないヤツ多いな どんなカキコにも、すかさず批判、叩きのカキコ おもしろい

319名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/04/07(金) 06:49:55 ID:SVQeklvt0
いくら荒れてもムーブスレがあるから平気です 
残念でした 

319名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/04/07(金) 06:49:55 ID:SVQeklvt0 
いくら荒れてもムーブスレがあるから平気です  
残念でした  

319名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/04/07(金) 06:49:55 ID:SVQeklvt0 
いくら荒れてもムーブスレがあるから平気です  
残念でした  

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いくら荒れてもムーブスレがあるから平気です  
残念でした  

319名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/04/07(金) 06:49:55 ID:SVQeklvt0 
いくら荒れてもムーブスレがあるから平気です  
残念でした  

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
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　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
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319名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/04/07(金) 06:49:55 ID:SVQeklvt0  
いくら荒れてもムーブスレがあるから平気です   
残念でした 

削除整理＠2ch掲示板
http://qb5.2ch.net/saku/index2.html

つか此処、腐ってんな

嫁用にカスタムのNA購入。中は広いし快適。NAで嫁仕様は十分。俺も運転したが、急ぎの方はどうぞお先にという、まったりムードでいられる車だ。
車内イルミ付けてラグジー路線かな？

いまは初代ムーヴなんですけど、現行ムーヴに乗り換えたらどのくらい幸せになれますか？

６畳一間から８畳一間ぐらいじゃないか。

どうやらこのスレにはサポセンかそれに近い筋のダイハツの中の人がいついてるな。
サポセンネタが盛り上がると、話の腰を折ろうとする荒しが発生するもん。

>>209
毎度同じ事のくりかえしで申し訳ないんだけど、今のムーヴは発売してから４年も経つので
そろそろフルモデルチェンジが近い。

買うならホンダのゼストか、三菱のアイの方がいいかも。
でもまぁ、現行ムーブカスタムは人気車である事は間違いないし、完成度も高いし、質感も良いので
長く乗るなら買ってもいいと思う。

ゼストと今度のbB、エクステリアデザインはどちらがパクリ？

こないだ健康ランドのジャグジー風呂に入った時に、ふと、つい、あのジェット噴射にコ〜モンをあててみた。

いや、決してそっち系の趣味は無い。単なる好奇心だ。
コ〜モンに当てたとたん、わずか数秒で強烈な「便意」が！なぜだ！　さっきおだやかなお通じをしたばかりなのに！

慌てて風呂を飛び出してトイレへＧＯ！
そしてびっくり！
我がコ〜モン様から出てきたのは、大量のお湯！お湯！お湯！　そのまま浴びても平気なくらい、きれいなお湯！

わずか数秒であんな大量のお湯がコ〜モンに注入されるとは、人生最大の驚きだったぜぃ！

じゃあな！

>>196
性格いい奴は荒らさないからじゃないの？荒らしの書き込みだけ読んでムーブ乗りの何を判断してるの？
ってかどうせ「お前も性格が悪いから荒らしてる！」って書くつもりなんだろうなぁ；´д｀）ふぅ…
荒らしの書き込みは幼稚園レベルの発想しかないから無視すりゃいいの。奴らのライバルはクレヨンしんちゃんだから。

全部読んだ

L600SにL900Sのスピーカーを付けようとしたら駄目で、16CMじゃないのー？　

　　　　　　＼ 2ゲトー　アハハン♪／
　　　　　　 　￣￣￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　∬　　 　　　　　　　　∬
　　　　　　　　｡。 ･･Λ〜Λ　 ･｡｡。 ∬
　　　　　ｏ0oﾟﾟ　　 （´∀｀　）　　　ﾟﾟoo
　　　　｡oO　 （ (( ー----‐ )) ）　　　O0ｏ
　　　(~~)ヽ　　　　　　　　　　　　　(´^ヽＯ,
　　（⌒ヽ　　　　　　　　　　 　 （⌒)(ﾞﾞﾞ)~
　　　/~ﾞﾞヾ⌒`ゝ-（~´`(⌒(⌒~ヽ~　~~　　､､
　　　ゝｰ ′　'"　　　　　　``"　　　　　　　¨^^

火に油を注ぐような話ですがサポセンてご相談窓口のこと？
だとしたら確かに対応酷いですよね。
しかも、ご相談窓口って自ら会話内容を録音してる割には酷い言い方も多いです。
以前、ディーラーの対応の事で苦情の電話したら
「ディーラーはダイハツ工業とは別の会社ですのでどの様な対応をしても関係ありません。」
て言われたことありますよ。
HPで「販売店についてのご質問ご相談はこちら」とか書いてあったから電話したのに...。
詳しく聞いて見たら>>151の通り、地域ごとに別の会社で独自の運営してるのでダイハツ工業
ではディーラーの管理、指導はしないんだそうで。

ダイハツ車買う人は地域によってディーラーの対応がかなり違うのでよく確認した方が
良いですよ。

　　 　 　　　　　　　　　 , ‐ '　´ ￣￣ ｀ 丶､
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 　 　 　 丶
　 　 　 　 　 　 　 , '　r､'´　　　 _ ＿　　　　　　ヽ
　　　　　　 　 　 /　 /ヽヽ__ ' ´　　　＿_＿__,, イ ヽ
　　　　　　　 　 ,'　 ,'　　｛_r'‐'',ニ二､ｰ==＝-‐'|l 、｀、
　　　　 　 　 　 ｉヽ i　/／　 '´ ￣｀ヽヽ 　 　 　 l| l　 i
　　　　　　　　,' ヽ ｌ　/　 ､>‐＝､､　 　 　 =ﾆヽ ! ｌ　 ｌ
　　　　　　　 ,' /⌒ l |　　´ /（__,!゛　　　　 　 ｀､! |　 !
　　　　　　　,'　! '＾> |!　　　i｡_oｿ　　　　 , ﾆ､,　 ﾉ 丿
　　　　　　 ,'　 ヽ ヽ 　 　 ｀ ─　　 　 　 '⌒Ｙ, ' ／ ４２度よね！
　 　 　 　 /　　 |｀T ､　 　 　 　 　 　 j 　 　 /}´　　 　 　 ,'＾!
　　　　　/　　　ｌ　ｌ ｉ iヽ　　　　 i｀ ｰｧ　　　/ノ　　　　　 / /
　 　 　 /　　　 |　| i ｉ ! ＼　　　l_／　 　 ノ | 　 ｛ヽ　　/ /
　　 　 ,'　　　 ｜ | i iﾉ　　 丶､ __　 ,　イ |　|　　 l　｝ 〃 二ヽ
　　　 ,'　　　　r|　| '´＼_　　/　,'　,′　 ｜ | 　 ｜└'{_/ ,─｀、
　　　,' , --─/ l　| ─ ､ ｀X´ﾄ、 ,′　　｜ |　　｜　　'-ｲ_ｨ､　〉
　　／ 　 　 /　 ｌ　ｌ　　　＼-､l__ヽ_　 　 ｜ |　 　 !　　　,　　 /

糞な対応しかできないサポセンは終了して欲しい。
その分車両価格を10000円でも下げる方がよっぽどオーナーのためになる。
だって相談してもまともな返事ができないんだからね。

ムーブVSのターボ出んのかなぁ〜。

>212
ゼストとかも見てきてそれなりに良かったけどオートマしかないのが致命的。

現行ｶｼﾞｭｱﾙﾀｲﾌﾟなんですが、ﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞ交換しようと思ったら
ｺﾈｸﾀが抜けないんですがコツが有りますか？
留め金が取れちゃった…

>>224
コネクタを抜く作業を一番最後にする

まずゴムのカバーをはがすというか、はぐる
バルブがピンで留まってる所が出てくるので
コネクタが付いたままバルブを抜き取る
で、最後にバルブを抜く

これでどうだ?

同じ様に、やったんですがｺﾈｸﾀが抜けず…

質問です！！
現行型ムーブ後期なんですがフロント〜リアのDマークは外れるんでしょうか？？

ニューモデルマガジンXを見たら、今秋はFMCではなくMCとなってた。
個人的には、新型エンジンを早めに搭載したいだろうから、FMCは
間違いないと思っているのだが…

早く、ＦＭＣして、あの不細工な顔をどうにかしてほしいですね。

今の顔は老人用です。

>>224
コネクタは引っ張っても抜けないぞ。
横をギュッと摘みながら引っ張る．．多分。

>>214あなたのコーモンはそんなにがばがばなんですか？？
がばがば・・・

いいかげんサポセンネタは他でやってくれ。
ムーヴとは関係ねーだろ ( ﾟ 3ﾟ)≡＠ ﾍﾟｯ!!

>>224
単に、めっさ固いだけです(ダイハツ系のスレで報告多々アリ)。
力ずくで外すか、使えそうな工具で工夫して外すと良い。
ロック付きカプラーなら、>>230の方法で外す。

質問です
ＭＣ前モデルのカスタムＸ−ＬＴＤというグレードですが、
カスタムＸとの違いを教えてください。

突然だけど、現行カスタムの燃料キャップって、締める時に「カチカチカチ」って音する？しない？

>234
ＨＩＤランプ&タコメーター

カスタムXブラックマイカ糊なんだけど
今日乗ってたらなんか遠くのほうが霞んでるなっと思ったら、黄砂なんかな？
車めっちゃ汚れた・・・しかも目立つorz

洗車あきらめて帰ってきたら駐車場の他の車も汚れまくり
屋根つき車庫欲しい・・・

ちなみに愛知西部

当方京都府、黄砂がひどくて洗濯物を干す気がしませんでした。

黄砂は沖縄は影響なし（ちなみに杉が無いから杉花粉症も無い）
ってか既に海開きも終わり泳げるくらい暑いのが問題
エアコンかけたら燃費が・・・・・；´д｀）ふぅ…

>>235
締める時に「カチカチカチ」･･･

するけど、その音に何か不満でも？
ムーブじゃなくても、どんな車でも「カチカチ」って音するんですけど･･･
逆にあのカチカチ音がしないと、ちゃんと閉まった気がしないｗ

>>235
あ！
もしかして「カチカチ音」しなくて悩んでる投稿だったのかな？
そ〜だとしたら、確かにカナリ不安だよね・・・

カチカチ音がしなくて悩んでるならディーラーへＧＯ！
燃料漏れはかなり危険だよ。ガソリンは液体では燃えないけど、気化したら引火爆発するからね。

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

ムーヴ新車から７年目。
無精なモレは一度も洗車してない
雨降りまかせ

錆びひとつないのが、感動モン
ただ、さすがにツヤがなくなってきたか
そろそろワクスするかなあ

オレも洗車は面倒なので
１年に２回くらいはするが、ほとんど汚れないうちのムーヴ号。

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

>>234
ＭＣ前の素のカスタムＸとＸリミの違いは、ＨＩＤの有無だったような、、、
（アルミホイルもオートエアコンも両方付いていた気がする）

むしろ、現行のカスタムＸとＸリミが同等と考えればいいかも

連投スマンが参考までに

ダイハツさんで定期点検したら「ターボからオイルが滲んでいます」との事でターボ交換に、、、orz
２年／３万km程度なんで保障範囲内だけど正直ショック

ちなみにカスタムＲリミでオイル交換だけはマメ（2500km毎）にしていた

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

>>240-242
レスありがとう。そうかやっぱりカチカチ音がするんだな・・・・。
いや、話せば長くなるんだが、実はこういう訳なんだ。

リッター２円か３円節約する為に、セルフのガソリンスタンド使ってるのに・・・・
ガソリンタンクのキャップを置き忘れて、１週間後に行ったらなくなってた。
キャップの部品代約2500円。
取り戻すのにまた２円、３円の積み重ね・・・・・。

でもそのＧＳに電話したら「忘れ物のキャップならたくさんあるから、とりあえず確認して下さい」と言われ
１５個くらいのキャップを全部試してみたけど、どれもいまいちだった。

とりあえず一番しっくりくるやつを選んで「これだと思います」と受け取ってきたが、
それは「カチカチ」って音がしなくて、しんなりとしまるだけ。
んで、不安になってディーラーに純正部品の燃料キャップを注文したわけだ。

ぜぃぜぃ(;´Д｀) ﾊｱﾊｱ　
長くなってスマン。ええ、そうです。完全な自業自得です。
本当にありがとうございました。

初めまして、ムーヴ150に乗ってますがテールのうまい外し方知ってる方いませんか？ボルト二個はずしてもかなり固いです

>>250
いまさらだけど、現行カスタムの燃料キャップは、しめる時にカチカチ音しないよ。じわっとしまる。
あと、キャップにダイハツの「Ｄ」マークがついてる。小さいけどね。

オーディオレスにしたせいで
リアスピーカーがないからつけようとおもうんだけど
リアドアの内張りって簡単に外れる？

>>252
現行カスタムでもカチカチ音なるよ

>>251
テールランプのこと？ボルト外して真後ろに引くとピンが折れるよ。（俺は折れた。）
ここでの説明では判りづらいだろうし、失敗したら痛いから身近に出来る人か修理工場や
ディーラーに１度やり方を見せて貰った方がいいよ。正しいやり方を知っていたらランプ交換等
自分で出来るから。自分の車が大切なので教えて下さいって言えばディーラーは見せてくれるはず。
もちろん忙しくない時が１番いいとは思うけど。

>>252
俺のカスタムもカチカチ鳴るよ。いつもセルフだから間違いない。逆に鳴らないならおかしいよ。
誰かのキャップと間違えてない？スタンドで隣の車と間違えて付けられたとか。

表ムーブ 150系の
ヘッドライト取り外しした人居ないかな？

ボルト3本止め？
1本しか場所が分からん

ムーブってださくね？なんでこんなん乗るのかね〜。
誰が見てもワゴン尺だろ。

ムーヴＶＳのＡＴ購入しようかと思っています。
往復７０kmなんですけど遠乗りだと燃費いいですか？
普通車よりもよく壊れますか？

危険、やめとけ。

>>258
どういうところが危険ですか？

ごめん。やっぱりカチカチ鳴った。じんわりしめた後にさらにしめこむとカチカチいう。

>>257
正直、軽ＮＡで往復７０ｋｍは辛いと思う（道にもよるけど）
もし、通勤通学で毎日乗るなら、燃費のいいライフ1300あたりをお勧めする
金が無いなら、中古でも、、、

ライフ1300ってホンダ・ライフのこと？
それとも、フィット1300の間違い？

燃費で気になるなら、安くて燃費も良い『エッセのエコ』がいい
　

他車を薦めるムーヴスレｗ

>>257
平坦路ばかりならそこそこ燃費もよかろう。
しかし、フィットやヴィッツなど1000〜1300ccの車の方が燃費は若干いいであろう。
70kmの通勤距離があるなら
税金・保険代の差など燃料費で帳消しになったりお釣りが来たりするかもしれない。
普通車と比べて故障しやすいということはない。

>>257
普通に引っ越した方が交通費や往復に費やす時間分安くなる気が・・・
もちろん東京とかみたく仕方ない場合は別だが・・・

>>245
錆びないのもすごいが
汚れないのもすごいなあ
ダイハツ、いい仕事してるのになあ
サポセン・・・か・・・・

chinpo

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

質問なのですが、ムーヴＶＳ、１７年式、走行８００キロ、９５万円（税抜き）ワイドバイザー付き。…高いでしょうか？
相場がわからないので、どなたか参考意見お願いします。

>>270
妥当な値段だと思う。800キロなら
状態も新車に近いわけだし。

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

いろんなクルマ雑誌（マガジンＸとか）で「ムーヴ０６年１０月ＭＣ」になってるけど、ＦＭＣはしないのかなぁ…。
とりあえずＣＶＴのカタログ落ちは間違いないと思うけど、新エンジンは載るかなぁ？

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

>>273
ベストカーにFMC情報あったよ

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

270です。
271さんありがとございました。

ムーヴにママチャリ入れるにはどうしたらいいですか？

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

後席と助手席倒して運転席一番前にすれば入るよ。ギリだけど

なんかエスパー伊東みたいだな…（笑

ムーブカスタム買う予定なんだけど、色で迷い中…　みんな何色乗ってる？

クロがカコイイ

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

クロはカコイイよな。　　しかし、シロも捨てがたいよ！他の色もいいし、迷うよー

カスタムX糊ですが、今年初めての車検です。
みなさんの車検費用ってだいたいいくらくらいですか？

とりあえず、オートバックス辺りに出そうかと考えてますが、
初めてなだけに見積もりを出してもらっても相場が全然わからないんです。

>>286
見積もりはいくらだったんだい？
話はそれからだ。

>>282
デーラーで見たけど
スチールグレーメタリックも良いよ！！

>>282
ブラックはかっこいいけど手入れが大変。洗車傷やホコリが目立つので、きれいに乗るには気合がいる。
ホワイトパールは２万円高いけど中古で売る時も２万円プラス査定だからいいかも。
実車を見ると、かなり印象がソフトな感じ。
普通のホワイトも中古での査定はちょっと高い。
スチールグレーはカタログで使われてるし、カスタムに一番よく似合うと思う。
印象はとてもハードだけど、かっこいい。汚れも目立たない。

その他の色はあまり見かけないなぁ。ピンクとか。

先週VS納車しました。スチールグレーメタいいですよー

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジでなんとかしてほしい。
ダイハツ車乗ってるのが悲しくなってくる。
ダイハツ関係者さんでここ見てる人がいたら、どうか上申してください。

>>282
カスタムVSのブラック・マイカに乗ってます。
黒は、洗車しても、雨の後が大変ですよ。
1週間先の予報を見て、考えてからの、洗車です。
この前の黄砂は、へこみみました。orz

白は水垢が目立つし、不精な人は、シルバーorメタリック系がおすすめです。
でも、結局は、自分が好きな色が、一番良いと思います。
私は、黒が大好きなので、後悔してません。
でも、夏の日差しで落ち込むかも。w　兎に角、アチィ。

手入れを小まめにやる人ならブラックもありだな。
だけど洗車が苦手とかいうのだったら無難にシルバー系がいい。

ＦＭＣするとなにがかわるの？
今買うとそんするのかな・・・

ターボはL900→L150になって燃費が良くなった。
確かロックアップがついたんだよな。
今回はエンジンが変わるかどうか。
エッセに載ってる新型エンジンは20kgほど軽いらしい。

今年はMCだけだよー
エンジンはどうか知らないけど

FMCｷﾎﾞﾝﾇ

900系と150系ではやっぱ外のドアハンドルって別物ですよね？大きさとかどうですか？わかる方教えて下さいm(_ _)m

ＦＭＣは当分ありません。
今年はＭＣだけです。
ついに現行モデル、折り返し地点ｗ

以前シルバー乗ってたけど
汚れは目立たないね。一番いい色！

ただ、気分的なものだけど
乗ろうとするときの、色の印象かな？楽しい感じが沸かなかった。

これから、サーキットでレース。でもないし
雨の日は・・・「暗い」

で無精なオレは、黒より、「白」にした。
雨の日、明るいから。

汚れても白は、白。
赤や、黄色、緑・・・・なんかよりは、汚れは気にならないよ

パールホワイトに乗ってるけど、落ち着いたいい色してるよ。
特に天気の悪い日に見ると、パールの味が際立って見える。

Ｌターボで丁度２５０ｋｍくらい走った。
運転しやすいし、ターボで加速もあるいい車だ。

でもチリチリ振動が来るのが気になるなぁ…
欠陥だろうか

>>302
チリチリって、ノッキングじゃないよな？

シルバー・・・枯葉マーク貼ってそうでイヤだ！
白・・・○○不動産　○○食品　○○社会福祉センターとか文字
　　　　書いてそうでイヤだ！
黒・・・ＤＱＮ！
※ムーヴ自体・・・ワゴンＲのパクリでイヤだ！

警告灯は出てないし、エアコンの振動でもないし
１ヶ月点検来たら聞いてみようかな

カスタムＸ　Ｌ１５０っていうのに乗ってるのですが、
社外オーディオはつけられるんでしょうか？
パネルなどを探しているんですが、なかなか見つかりません

>>304
"(　´,_ゝ｀)ﾊｲﾊｲ"

>>304
ん?開発自体はムーヴの方が先だったと記憶してるが
ムーヴが時期尚早と見たのか、ワRが先を急いだのか?

まあ、どうでもいいか

【間違いだらけの自動車選び】で徳大寺さんが
ムーヴはワゴンＲのパクリだ・・・と言ってる。

徳大寺さんは外国車の品評ばかりで軽自動車についてまともなインプレをだせるとは思えない。

>>309
ははは・・・思わず脱力

>>306
ディーラーでオーディオレス用のパネルを注文。
たしか１万はしないぐらい。
自分でも交換できるよ。メーターパネルの上部のメクラ蓋２つをマイナスでこじって外して後はひっこ抜けばパネルは外れる。
純正ステレオを４つのビスを外せば取れる。後は社外ステレオとダイハツ用ハーネスで簡単に出来るよ。
でもＬ６００系はもっと簡単だった。

Ｈ１８式カスタムＲです。まだ納車から２ヶ月の新車ですが
今日、オイルレベルゲージをぬいてオイル量を点検したら、
量は適切だったけど、臭いが・・・・・・・・・・・かなり「ガソリン臭」がツーンとするんです。

原因や、今後の対応についてアドバイスしてくれる親切な方がいたら、
何か少しでもいいのでお願いします。
使用状況は１回５〜６ｋｍの短距離専用で、月500kmくらいです。

自分に何の知識もないとディーラーの言いなりなので
少しは勉強しておこうと思って、いろいろ調べてます。

例えばディーラーから
「オイルからガソリン臭がするのは普通の事ですよ。」
と言われたら、今の私じゃ、何の知識もないので
「はぁ、そうですか。」と引き下がるしかないので。

最近、微妙に低速トルクが落ちてます。微妙に、ですけど。

徳大寺は
９８年前後の
セダン人気ガタ落ち、ワゴンタイプ流行の時でも
車高が低く居住空間が狭い車以外は車にあらず
みたいなこと言ってた

軽ワゴンやエスティマあたりまで斬って捨ててたアホ。
その後の売れ筋みれば、いかに偏ってたのかわかるし
当時も、ムーヴ、ワゴンＲ、キャパ、ＳＭＸなどの背景については
憶測でしか書いてないのがよく見えた。
　　　　　　　　　　　　　　　　論外な奴！！

>>312
レス�dです。
やっぱりパネルは必要なんですね。
どこ探してもパネルがなくて困っていました。
がんばってみます。ありがとうございました。

近々中古ムーヴVS納車予定。ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ付いてないんですがやっぱりあったがよかったかな〜。付いてないと汚れかた酷いかな〜？
皆さんどうですか〜？

サイドストーンガードがついてるからマッドガードは付かないんじゃないかな。

>>313
短距離だとＥ／Ｇ暖まらないんでそのような状況は起きますね。
ブローバイガスに含まれる未燃焼ガスがオイルに溶け込むためそのような臭いがします。
２〜３ｋｍ先の勤務地への通勤にしか使わない親戚のカローラも同様の臭いがします。
かなりクサイです。
今のような使用状況であれば、さけられない事です。
こまめにオイル交換された方がいいと思います。

カスタムＶＳで超急勾配の下り坂は危ないね。
納車直後のドライブでエンブレかけようとシフトダウンしてもＤ２ＬではなくＤ３２なので、
ほとんどエンジンブレーキかからず、どうしてもブレーキ多用しなくちゃならなくて
加熱、異音異臭してだんだん効きが悪くなってきて非常に怖かったです。

Ｌが要るような長い下り坂ってそうそうないような気がしますが…。

余談ですがＮＡの場合、むしろ上り坂のシフトダウンが重要だったりします。
上り坂では２に入れとかないと、３速に入ってしまい失速する罠。

ムーヴにサイクルキャリア
付けれますか？
背面のやつです

>>320
場所は兵庫県三田市の西国三十三ヶ所番外花山院という山頂のお寺。
上りは２に入れて４０００回転最大トルクをキープして登れました。
通常シフトダウンしてもＬ使わないから２までという事なんでしょうが、
Ｌが要るようなカーブが連続した急な坂ってそうそうないがゆえに、
突然Ｌが必要な急勾配に遭遇したときに危険と感じたわけです。

>>320
日常的にそういうところを通るならマニュアル乗らないと
普通にダメでしょ。

ところでMC前のカスタムのリアエンブレム外して
代わりに何か張ろうと思うのだが
あれってどうやってボルトぶったぎるの?

( ・ω・)つ『ボンナイフ』

「Ｄ２Ｌ」と「Ｄ３２」って同じ意味じゃないのですか？

ん

>>326
ヒント
３ＡＴ、４ＡＴ

とりあえず、ＣＶＴは静かだし燃費いいし変速ショックも無いし最高！

17年のカスタムで２ＤＩＮのナビを付けようと思うのですが
なにやら横幅200mmとか180mmとかあるようなのですが
このムーヴはどちらに当たりますか？
社外品のナビを付ける事はできますか？よろしくお願いいたします。

ちなみにグレードはＸで
ＣＤ・ＭＤオーディオが付いています。

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　　／ 　 　 /　 ｌ　ｌ　　　＼-､l__ヽ_　 　 ｜ |　 　 !　　　,　　 /
わたしは犬を乗せて坂道を走るので
もちアニマル車にしました。快適♪

現行型Lを購入検討しています。燃費は大体どれくらいいきますか？

２WDの４ATです。

現行L乗りNA。燃費は、だいたいリッター12から14あたりかなー。

Ｌターボも良く検討しとけ。燃費の悪さを差し引いても後で後悔しなくて済むぞ。

燃費報告はあまり当てにしないほうが吉と思われ。
ＲやＲＳだと燃費が１０を切ると言っているヤシがたまにいるが、
都会だろうが田舎だろうがそういうヤシに限って運転が下手。

ターボ車だからガンガンアクセル踏み込んでふかせりゃいいと
思ってる単細胞が多い。そんな運転の仕方だったら燃費が悪くて
当たり前。

ＡＴでも、アクセルの踏み方ひとつで燃費はすごく変わってくる。
コツさえつかめればカタログ燃費に近い燃費をたたき出すことも可能。

燃費気にして走っている人、すぐわかるよね。

そんな人は、車の流れを全然気にしてないわけだが。

貧乏でケチで自己中みたいな書き方しないで！＞＜

>>339
気にしなくていいっしょ。自己中なのは>>338の方だから。
基本的に下道で６０、高速で１００以上出してる奴は自己責任。飛ばすのは勝手だが周りに迷惑かけんで欲しい。

>>330
まず、ディーラーでオーディオレスのクラスターパネルとＤＩＮ取り付けキットを購入。
それとハーネスの購入を忘れずに。

>>337
なんでパワーに余裕があるターボ車をガンガンふかさなきゃいけないの？
そんなことしなくても普通に加速するし。ＮＡしか買えなかった奴が悔しくて想像で
描き込んでることバレバレ。想像で語るのは悲しいことだな。ＲＳへの憧れかい？
下手かどうかより運用環境の影響が大きいのにね。
短距離や坂が多いためにシビアコンディションになってるとかあるのにね。
描き込む前にもっといろいろな車や場所を走って経験値を上げた方がいいよ、恥ずかしいから。

ﾋｿﾋｿ( ﾟoﾟ)ﾈｪﾈｪ?(ﾟoﾟ )､ｷｲﾀ?( ﾟoﾟ)ｱﾎﾈ!(ﾟoﾟ )ｲｴ｡絶対ｱﾎﾖ!

＞＞ＡＴでも、アクセルの踏み方ひとつで燃費はすごく変わってくる。
コツさえつかめればカタログ燃費に近い燃費をたたき出すことも可能。

燃費をたたき出すってなんじゃ？小学生レベルの表現力ヾ(*≧▽)ﾉ彡ｱﾊﾊ!!

NAのMTに乗ってるけど4000回転位まで引っ張るけどリッター18走るよ

燃費を良くするコツって、発想の転換が必要だよな。
同じ燃料で、できるだけ長い「距離」をかせぐ、という意識。

>>343
4000って引っ張ったうちに入らないよ。ＮＡで4000しか回してないんなら立派なエコ走りだと思う。

>>342
突っ込みドコが違くない？

>>341
ありがとうございます。
ところでハーネスってなんですか？＾＾；

>>346
ハーネスは社外やナビを車両に付いている線を繋げるもの。
大体2000円ぐらいです。カー用品店にあります。

>>345
いいんだよ、337の馬鹿っぽさに付き合ってるんだからｗ
理解しやすい低レベルで描き込まないと何で書かれてるか気付かないだろ？
小学生には小学生が判る言葉を使わないとね。優しい日本語だよ。
もっとも朝鮮だったら理解できずにこのまま消えるだろうけどね。

>>342　>>348
あこがれも何も、ＲＳ乗りですが何か？

自分が運転下手なのが図星だったようだね。痛々しい反撃乙。
腹抱えて笑わせてもらったよ、おまいら精神病院に逝ったら？
おまいらのほうがよっぽど日本語下手だぞ。

ＡＡ使ったり、「ｗ」を使ってる時点で厨房。
ということで、おまいらは今すぐムーヴを売りに出せ。
おまいらに乗る資格はない。

４気筒、燃費悪すぎｗダイハツ氏ね

３気筒、エンジンうるさいｗダイハツ氏ね

燃費向上ドライビング
http://www.nenpikoujyou.com/

ここを見れば、確実に燃費は上がるし、運転もきびきびする。

>>347
ありがとうございました。
早速ディーラーに問い合わせてみたいと思います。

>>350-351
つ初代ミラ

※初代ミラは２気筒です。

>>349
ＲＳ乗りって書きながら他のＲ、ＲＳ乗りは下手くそだと言うのが消防丸出し。
自分は上手いんだぜ、ベイビーってか？ちびまる子ちゃんのはなわ君並の低脳チンカスだな。
だから燃費をたたき出すんだな。せめてたたき出すなら豪快に鼻くそをたたき出してくれよ。
しかも攻められたらムーブを売りに出せって・・・ヾ(*≧▽)ﾉ彡ｱﾊﾊ!!
文章に全く意味が判らん！もう一度小学校に行った方がいいよ。多分免許も偶然取れたレベルだろうから。
しかもその後おまいら乗る資格は無いってのがまた爆笑。おまいらって誰よ？ここの住人全員か？
マジに久しぶりに笑わせて貰ったよ、ありがとう。明日は楽しい１日になるよ。消防ＲＳ見参ってか。

マジに書くと自分の書き込みに恥ずかしいと感じた方がいいぞ。読み返してみろよ、お前の書き込み
メチャクチャやぞ。どう見てもガキが低レベルに落書き程度で描き込んだとしか思えん。
もっとも１８歳くらいの免許取り立てなら仕方ないけど。
坊主、書き込みを送信する前にもう１度読み直した方がいいぞ。でないと社会に出ても一生安月給だぞ。

ヽ(__ __|||)…そうか終わってるのか・・・

>>349 >>355

>>1見れ。

ムーヴについて語るのはいいけどﾏﾀｰﾘとね、けんかはだめよ。
やりたきゃ他でやんなさい。

>>355
一人芝居乙。
一人で粗探しして一人で笑って、一人で意気消沈して・・・
幼稚園児よりもバカじゃね？

ＡＡを多用したり、「ｗ」を使ってる時点で厨房なんだよ、わかる？
あ、そうか、あんたは厨房以下だったねスマンスマン。

なんでＡＡ

なんでＡＡやＷ使ったら厨房なんだ？みんなやってるのに。意味が判らん。

>>357
一人芝居って・・・llllll(；TωT)ノ‖柱‖ハァ…
自分の書いた文章がおかしいからと指摘されたらそれに対する弁解はなく
ＡＡやｗを書いたから厨房・・・
園児と酔っぱらいにはこれだから最悪だ。オートマであれば園児でも運転できる
とはいえ・・・疲れるね；´д｀）ふぅ…
アホにマジレスしたら同類だと思われるからこれ以上いじらないけどさ。
描き込む内容は考えた方がいいよ、マジで。

ほんっとにバカだな！笑いを通り越して、呆れてきた。
ＡＡを駆使して書いてある文章見たら、いかに教養の低い人間の
書き込みか分かるだろ。それが分からない、ＡＡ入れて当然と
思い込んでるのは、教養が低い表れだな。女子高生が意味不明な
文字を使うのとたいして変わらん。

２ちゃんねるは便所の落書きとはよく言ったものだが、おまいの
書き込みは便所以下だな。

ってかウゼー
この話これで終了、ムーヴスルと関係ないだろ！お前ら。
この話題これで終わり。

スル×
スレ○

マジの話だよ。
一定走行で安全運転するのは良いけどさ、
走行車線の車と追越車線の車が、
同じ速度で並んで走るのはどうかと思うわけ。
混んでるならともかく、
混んでないなら後続車に抜かせるスペースを作って欲しいです。
>>339,340
私のどこが自己中ですか？
ご意見どうぞ＾＾

いいからお前らまとめてどっかいけよ

>>342、>>355あたりにちょうどいい病院見つけたぞ。
ここに逝って来い。
↓
http://www.aiseikai.or.jp/

よし、俺が流れを変えてやるw

最近代車の他社製軽で軽cvtを初体験したけど、これかなり良い！軽にこそcvtのなめらかさは本領発揮だと思う
ダイハツの新cvtは　噂のソニカに搭載してテスト→満を持して新ムーヴに搭載！の流れだろうか。
10月のFMCが楽しみだ。ワクワク

ＤＡＩＨＡＴＳＵ新型車の件について

>>367
FMCじゃないと何度言えば・・・

いやいや、現行ムーヴは発売してからもう４年。
そろそろ、フルモデルチェンジの時期だよ。

>>364
非常によく分かる。
それでもそれなりのペースで並んで走ってくれてればいいけど、速度規制ギリギリでやられるとかなりｲﾗっとくるね。

>>371
いいからレス付けるな馬鹿

しかしソニカってｗ
ミニカと１文字違いでよく認可とれたよな。
モコとコモとかなら間違いようがないけど、同じ軽乗用車で名前がかぶるのはイクナイのでは？？

燃費気にしてるヤツに言うけど、無駄にトロトロ運転するより多少ぶん回した方が延びるよ。
俺のＸはトロトロ運転ではリッター13程度だけど回すと16は走る。
ターボはｼﾗﾈ

>>372
お前、必死だなｗ

>>375
ｷﾓｲからｵﾚにﾚｽ付けんなﾊｹﾞ
氏ね

>>375>>376　　　　　　 まぁどっちもどっち　もう少し大人になろうよ☆

そんなことよりサポセンの無能どもをどうにかしてくれ。
車両価格に上乗せされてるかと思うと、車に乗るのも気分悪くなってくる。

初代ムーヴだけど高速を８０キロくらいにセーブして走れば２１Km／�gいく。

>>378
サポセンが無能なのか、オマエの質問の仕方が悪いのか、
どっちだろうねぇ？

さっき青梅街道走ってたら、
ムーブカスタムに乗ったDQN低学歴っぽいのが
左車線をフラフラと路駐よけながらウロチョロ前を走っててウザかった。

しばらくして、前方のセンターライン寄りを普通に走ってたアルファード
ハイブリッドの前に割り込もうとしてアルファードにクラクションを鳴らされ
た途端に半身乗り出してアルファードに罵声浴びせていたよ。

なんかとっても哀れに見えた。

>>380
今のダイハツ・サポセンを擁護するのは、かなり無理がある。
本当に車の常識をしらない、変なおばさん集団だから。

新車でムーヴカスタムＲを買ってから１ヶ月過ぎました。
以前乗っていたのは1800ccのインテグラです。

いやぁ、本当に大満足です。
・内装の質感が高い
・車全体の完成度が高い
・日常的に良く使う3000回転付近が最大トルク発生なので非常に乗りやすくパワフル
・夜間走行でライトがとても明るく、視界が良い
・思ったより静かで乗り心地がいい

あとは軽共通ですが、ボディが小型なので狭い駐車場なども楽々で
とにかく生活が楽になりました。

>>380
お前も普通にサポセンに問い合わせをしてみたらいい。
俺の言う意味が分かるから。

ただ、その際には「ムーヴには燃料は何を使えばいいんですか？」とか、
サポセンに質問する意味がないような質問はしない。
あくまで通常は分からないようなことで、手っ取り早くサポセンに質問してみようか、
という程度のことを質問してみるべし。
誠意の無さと、虎の巻の朗読みたいな棒読みにイライラすること請け合いだ！

>>384
俺もサポセンに電話したけど、あれは本当にどうしようもないな。
知識を持った「プロ」ではない。ただのおばさん。
だって、車の取扱説明書を読みながら対応してるんだよ。なんなんだろうな。

じゃあ、俺がチョイ前に買ったＣＶＴの特徴を書いておこう。

１、ＨＩＤは当然、文句なしの明るさがイイ！
２、燃費も良く静かで加速時は車内にヒューンと聞こえるターボ音に似たサウンドがイイ！
３、燃費重視車で非力だと覚悟していたが、朝の裏道通勤ダッシュでも余裕
４、ただし、踏み込んだ瞬間のダッシュは苦手。加速はワンクッション置いてから。
５、最大の欠点はサポセンのレベルが低すぎ。お客様＝神様では無くて、単なる利用者と考えてる。

>>385
同士よｗ

>車の取扱説明書を読みながら対応してる

マジかｗ
俺の時は折り返しの電話で、技術者から聞き入れたペーパー棒読みって感じだった。
社内用語みたいなのの連発だったのでぶち切れたよ。

>なんなんだろうな。

あまりのやる気の無さに、俺は、
（この人たちはあれかな、ダイハツ関係者の縁故で養老業務を与えられてるんじゃないかな。
　だからこんなにも役所以上に誠意・やる気がないんかな）
と思った。

>>386
ＣＶＴ車は構造的に加速力に優れてるからねぇ。
モトチャンプ誌でやってる改造原付によるSS1/32mileタイムアタックの上位はほとんどＣＶＴ車（早い話がスクーター）だったりします。

>>337
>>349
>>357
>>361
結局指摘された意味不明の書き込みに対することには何もふれず最後までＡＡは馬鹿で終わってるな、こいつ。
正論に反論できなくて関係ないＡＡを理由にして逃げたか・・・
結局何が言いたかったんだ？ＡＡはやめようって主張したかったのか？変な奴。
正論に正論で対抗せず、ＡＡは馬鹿って時点で意味が判らんし、負け。
何で指摘された部分を反論しなかったのかねぇ〜？

>>389
粘着。空気読め。ダイハツムーヴ以外の話をするな。

以上。

>>390
その通り。ＡＡやｗ使わないとまともに表現出来ない小学生などムーヴに乗る資格無し。
最初っから言ってるだろ！ＡＡやｗ書く奴は皆ムーヴ売ってしまえ、馬鹿

>>383
インテグラと比べて、コーナーでのロールや、あとＵターン時に
左側を通り抜けていくトラックや車から受ける風圧の具合はどうですか？

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大阪限定の特別仕様車があると聞いたのですが、そういう情報が掲載されているサイトとかありませんか？

>>394
大阪ダイハツのサイトはここだけど、特別仕様車のページがわからないね。
http://dd.daihatsu.co.jp/osakaD/
兵庫ダイハツの特別仕様車だったら、このページ。
http://www.hyogo-daihatsu.com/sneakermove.htm

>>387
サポセンが使えないと言う、実例は「純正オイルが化学合成かどうかに対して、適切な対応が無かった」だけの気がする
そんな、質問に大してまともな回答があるとは思えんが、、、

>>396
一度でいいから実際にかけてみろ。
びっくりするほど何も知らないオバサンばっかりだから。

>>396
質問なんて他に腐るほどあると思うけど。
あなた頭良さそうだから、サポセンを適切にテストできる質問を考えてくださいよ。

ｶﾝｼﾞ悪いｽﾚですね

ムーヴ納車したのですが、リアに低燃費のｽﾃｯｶｰ貼ってるのが嫌です。
どの車見ても張ったままだし、剥がしても関係ないのですか？

低燃費になるに一票

あっ高燃費。。。逝ってきま

>>397
俺なんか、ダイハツ本社に「ＲＳに特注でＭＴって無理ですか」みたいな
質問メール送ったら、数日して本社のサポセンから電話がかかってきて

「無理です」

と言ってきたぞ。わざわざ電話しなくても、メールで回答できる内容
じゃん・・・と思ったけど。

ヤフオクにてホットイナズマもどき「熱稲妻」ってのを購入しＲＳに付けてみた。
すると停止状態からの発進加速が明らかに良くなった。特に朝暖気してない
状態でもアクセルを軽く踏むだけでスッと発進した。おまけに燃費も向上した。
やはり電圧を安定させることは大事なんだな。

ID:dGJLJBeQ0　←バカ

>>398
自分の車限定の質問があったら、直接ディーラの販売担当かメカニックに聞いている
（新車当時少し焦げ臭かったけど大丈夫かとか、タイヤの減りがフロントだけ異様に早いけど大丈夫かとか、、）

ムーヴ全般の話なら、大抵インターネット（２ｃｈ、教習所、価格.com、carview）で調べてる
（インダッシュナビは付くかとか、シートカバーは何がいいかとか）

どんな質問をしたら、サポセンからトンチンカンな回答が来たのかなと疑問に思っただけ
>>403の質問も、返事の方法はともかく回答は妥当だと思うけど、、、

>>406
じゃ、サポセン廃止した方がいいじゃん。
サポセンの役立たずで無知なババァどもの給料が、車両価格に上乗せされてるんだぞ。

いいからお前らまとめてどっかいけよ２

>>406
それはそれだろ。

サポセンの無能は厳然たる事実として存在している。
それで困ってる406でない人が沢山いることだろうなぁ。
車両価格という形で彼女らの給料を支払わされている俺たちにも迷惑。

なぜ擁護するように話を逸らす？ｗ

どうでもいいがサポセンネタはもういいだろ
そもそもここはムーヴについて語るスレだ
どうしても話したいならダイハツスレに行け
相手にされるかは保障せんけどな

そもそもこんなところで吼えたって何にもならん
本当に変えたいと思うなら、ここでグチこぼしてないで
然るべき行動を取ってみろ
ねちねちねちねち同じことを言われても、俺たちには迷惑だ

禿同。
サポセンネタはスレ違いだわな。

ダイハツのサポセンは本当にクソだよな。
「ダイハツ純正アミックスオイルのＡＰＩグレードは？」と聞いても、ＡＰＩグレードそのものを知らなかった。
あんな無知なババァどもの給料が車両価格に上乗せされてるなんて、許せん。

>>412

もうええって、、、

>>405
意味不明
電圧を安定させるのは正しいと思うが。
それとも電圧は低かったり高かったりした方がいいのか？そんな話聞いたことないが？
もしかして電圧って知らない？

>>410-411
同じムーヴ乗りとして、ちょっと悲しいよ。
これはムーヴ乗りみんなの問題なのに。

しかし、ある話題に興味がないというのもよく分かる。
それは人それぞれだからね。
だからどうぞ「サポセン」をNGワードに入れていいよ。

>>414
確かに電圧は安定した方が良いのだが、
電圧とレスポンス向上や燃費向上との関連性を書かなきゃ。

オイラは自作してるがね、プラシーボ程度の効果しかないな。

そんなサポセンでも頼もしいと感じる本当に低脳なドライバーが
いるんだろうよ。
パソコンを例にすると、本体の電源の入れ方やローマ字入力の仕方から
教える講習をありがたがる人種もいるもんさ。

うわぁ…ムーヴ海苔ってガキばっか…

サポセンネタは永遠に続く程、クソレベルなのに放置してるダイハツが悪い。

上田って関西弁のクソ親父が仕切ってて、コイツが最悪レベルなんだからクビに

するか左遷にしない限り、“ダイハツ車は素晴らしいがサポセンは最悪！”という

常識は変わらない。

ダイハツの看板掲げてる企業はダイハツ本社の広報課にクレームいれたらどうよ？

>>419
だから自分で行動を起こせって言ってるだろ
自分でサイトを立ち上げて同士を募るなり
いくらでも方法はあるだろ

もしかしてココでぐちぐち愚痴を言ってれば
誰かが変わりに電凸でもしてくれると思ってる?
所詮、一人じゃ何も出来ないガキか?

あと、スレ違いだから

>>420
お前って・・・頭悪いだろ？

行動を起こしてクソなのを実感してる訳だが

それとも必死に話題をそらすのは有限会社の営業だからか？

>>420
「サポセン」をＮＧワードに入れなよ。
俺も「自分でサイト」をＮＧワードに入れたからさ。
便利な機能は使おう。
それともこの話題が継続すると、何か困ることでもあるのかね？

これだけは言っておくが、サポセンが今のままなら、
俺らみたいに腹に据えかねるユーザーが、増えはしても減りはしないぞ。

ＭＯＶＥスレなのにＭＯＶＥに関する書き込みはスルーでスレ違いのサボセンにはレスが付く・・・
スレ違いは華麗にスルーで。相手する方も問題。無視してたら諦めて勝手に消える。

>>423
どうぞ“熱稲妻”の話題を続けてくれ。
「その話をするのを止めろ！」
なんて、君の発言権を侵害するような野暮なレスは、しないぜ俺は。
いろんな話題があるからいい。

>>421
おいおい・・行動ってそういう意味じゃねえから
それともすでに被害者の会でも作ったのか?
俺の言ってるのはそういうことだよ、理解できた?
それに今までのレスを見ても、誹謗・中傷のレベルにしか思えない
人のことを頭が悪いとか言ってるぐらいだから、自分は賢いと思ってるんだろ?
だったらここで中傷まがいの愚痴をこぼしても意味無いことは分かるだろ

あとさ、何かといえば「会社の人間だろ」とかいう
バカの一つ覚えの様なレスは頭悪そうに見えるから

>>422
別に話題が続こうが消えようが、どうでもいいし
腹に据えかねるユーザーが増えたところで全く関係ない
むしろこういう情報は必要だと思ってるよ
ただね、単にスレ違いだと言ってるだけ←ここ重要ね

ちなみにこっちが↓ダイハツ総合スレだ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135156513/l50
サポセンに関しては別にムーヴ乗りに限った問題じゃないだろ
ダイハツの問題だと思ってるなら、どのスレで話題にするのが相応しいか
分かるよな

今度ＲＳを車検の代車として、ディーラーさんから1〜2日借りる予定なんだが、

・ロール
・乗り心地
・4気筒の出だしやターボの掛かり方。
・フロントガラスが広いことが、運転中、どれだけ気持ちいいのか？

これらが特に気になるところ。

コペンには3〜4日乗ったことあるんだが、ノーマルのタイヤ等ではちょっと
乗り心地が厳しかった。言われてた4気筒ターボのラグも、体験できた。

ムーブカスタムのオイルって、5W-30ですよね。
これに10W-30を入れたら、固すぎますか？
ディーラーのメカニックは「軽は非力だから、硬いオイルはやめた方がいいですよ」と言ってますが。

でも、好きな銘柄のオイルが10W-30しかないんですよ。

>>427
住んでるところの気温が低いと暖まるまでは抵抗が大きいだろうね。

タイヤの空気圧はどれくらいが燃費いいですかね？

ところで皆さん、サポ船に何を聞いてるの?

>>429

燃費重視なら空気圧高めのほうがいいでしょ。

>>430
ここでそれをゲロさせて個人特定しようとしてる佐保戦の中の人みたいで怖い。

>>429
ダイハツのメカニックの車（カスタムＲＳ）は2.5km/�pとの事、、、
ちなみにうちの車（カスタムＲ）は2.1km/�p

>>430、>>432
おれもそれは気になる
どうも、純正オイルが好物油か否かとか、ＡＰＩグレードがどうとかを聞いているみたい
個人的には、サポセンの電話担当は単なる電話受付のオペレータだと思っているので、即答されなくても仕方ないと思う
まぁ、電話対応も下手みたいだけど、、、だからと言ってサポセンを廃止しろという意見もキモイ

廃止しなくていいからちゃんとしてほすぃ。

モデルチェンジいつ？

>>435

シラネーヨ。
正規の発表を待てよ。

>>435
秋頃だろうな。11月くらいかも。

>>435
いつモデルチェンジするか
なんてダイハツが漏らすわけないじゃん。
ＭＣ近いってわかったら誰も現行モデル買わねーよ。
ここで秋だの冬だの言ってるのはあくまでもここの奴らの
予想で当てになるもんじゃねー

意表を突いて明日

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>>440
オマエが一番ウザい

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荒れてるの！？

MC前のX-LTDに燃費マネージャーは付けられる？
対応年式見ると〜2004.11になってるんだが、H16年12月登録のムーヴ

>>435
まぁFMCの時は最低1ヶ月前には客に告知しなきゃいけないらしいから(by某店員談）慌てるでないw
通常2ヶ月前くらいから雑誌に写真が乗り出すけどね。
おそらくワゴンRのMCにぶつけるため10月、もしくは東京モーターショーで発表して12月発売ってところだろう。

>>438
つ値引き

>>443
まだ未確認らしい。
東京の中野にある本社まで行けば、無料で適応試験してくれるそうだ。
もちろん、適応したからといって、必ず買う必要もない。

>>432
> >>430
> ここでそれをゲロさせて個人特定しようとしてる佐保戦の中の人みたいで怖い。

なるほど！
だから執拗に「いったいサポセンに何を質問してるの？」っていうレスが多かったんだな。
サポセンの連中、マジでどうかしてるよ。

華麗にスルーしてるオレ様スゲー

つまんない質問で恐縮なんですが
カスタムのドアミラーって電動で角度調整できますか？

>>449
出来る！

>>450
どうもありがとう

なんだこの流れは！

防衛庁のデータなんかよりFMCの時期と内容がWinnyで流出しないかなぁ。。。

なんちゃそれｗ

前々から思ってたけど
FMCの時期を知ってどうしたいの？
買いなおすの？
知りたい意味がわからないｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつでもいいじゃんｗｗｗｗｗｗｗ

>>455
言いたい事はわかるが、文章的に基地外にしか見えない罠。

そりゃ（現行）購入検討中の人は気になるだろ

漏れは他の香具師とは事情が違うかな。
現行型が買いたいんだけど、いま借金抱えてて多分ローンが通らないから、ＦＭＣするまえに借金を返しきりたい！
今月で残り２５万、あと半年で返すにはちょっと苦しい額だから、ＦＭＣが来年になってくれれば楽になるよ。

１０月頃フルモデルチェンジの予定だから
年明け早々に購入というのもいいんじゃまいか？

>>458
現行型のどのグレードを買うつもりなの？
FMCで無くなりそうなVSかな？

ＦＭＣでデザインが大幅に変わるらしいけど過度の期待は禁物だよね。
デザインは良くても東京モーターショーのコンセプトカーを越えること有り得ないと思っておけばよい。
あれを超えるデザイン力があるならとっくにどこかのモーターショーに出てるはず。

現行のムーヴってある程度完成された感があるからなぁ
FMCで悪くなることも十分あるね。デザインはともかく
エンジンが良くなればね

現行型でせっかくカコイくなった（特にカジュアル）んだし、見た目はあまり変えてほしくない、と思う。
エンジンが新しくなるのはしょんないかな。今のＥＦ型はＥＢ型から使い回しらしいからねえ。設計が古くなってるのは事実。

>>460
FMCでなくなりそうなＬの５ＭＴです。

デザインも十分古くなってると思うが。
オレとしては、思いっきりデザインを変えて欲しい。
現行型が出たときは、他社のパクリ＆寄せ集め的デザインでがっかりしたもんだ。

moveとmaxで悩んでいます
みなさんの意見を聞かせてください

>>458
25万程度の借金でローンが組めないことはないと思うよ
ただ、支払い怠った事があるなら、今も完済後もちとキツイかも。

>>465
自分も同じmoveとmaxで悩んだが
居住空間でmoveにした
今もよかったとおもってる
あとは、自分の好みライフスタイルで決めるといいさ

> 他社のパクリ＆寄せ集め的デザイン
他社のパクリ＆寄せ集め的デザインじゃない車を挙げてみ？

H12ムーヴなんですけど エアコンの風の出が悪いのですがフィルターってどこにあるのか教えてくれませんか？お願いします。

>>465
額としてはそんな多くないんですが、少々マズイとこ（ヒント：和香パイ）からだもんで、先に返しとかないと利息で膨らんじゃうんですよ。
…スレ違いスマソ。

>>468
うわぁ、こういう食いつきウザイねぇ。
きっと何言っても、それは○○のパクリだろって言うんだろ。
現行ムーブが出たときは、フロントの涙目、テールランプのデザインがホンダのパクリだと
言われまくってたの知らない？
要は、そう言われないデザインにしてくれって言いたいだけ。

>>469
助手席のグローブボックスを開けて、両端を押しながら下げると取れます。
中を覗くと左上にフィルターの箱が見えるので、ドライバーで回せばフィルターが取り外せますよ！

>>471
何を作ってもパクリ呼ばわりするヤツは出てくる。
特に軽自動車なんか決まった寸法でオーバーハングも限られてるから
同じハイトワゴンならエクステリアデザインの自由度なんて大して残っ
てない。

結局ｉもZESTもパクリ呼ばわりだし。

ま、こまけーこと気にすんな。

>>468
マジレスすると、ビークロスとかアルシオーネ（ＳＶＸも含む）なんかどぉ？
軽では2ストのフロンテクーペ（ジウジアーロデザイン）、最近の軽ではL800系のオプティとか・・・

ＣＶＴレポート
東名高速道路を走ってみたら９０Ｋｍで３千回転、１００Ｋｍ３５００回転だった。

とにかく静かで快適ｗ

>>FMCでなくなりそうなＬの５ＭＴです。

マジ？
ＭＴ買いたいのなら今のうちってこと？

>>475
CVTだから静かなんて理論は出てこないはずなんだが
シフトチェンジの切り替えのショックが無いというのはわかるけど

まあ、参考にならんレポートだわな。
所詮素人だし、仕方ない。

跳ね上げ式バックドアつけてる人いますか？

良い点、悪い点などご教授願いたい。

>>477
ちょっと待った。よく考えれ。
ＣＶＴてことはＮＡだろ。ＮＡで100kmで3500rpmというのが事実なら驚異的に静かだぞ。
ＮＡの普通のＡＴ車ならもっと回ってるハズ。

うちの3気筒ターボも100ｋｍ3500くらいだ

>>479
狭い場所で、左右どちらからでも荷物が入れられる
これ、案外重宝するんだけど。

>>479
〜良い点
☆雨の時、荷物の出し入れが濡れなくて便利
☆右のコンビランプが外しやすい(横開きだとコレを外すのが一苦労)

〜悪い点
★横開き用のドアノブが安っぽいカバーで埋められるため、外観上ダサイ
★需要が低い為、リセールバリューが下がる

>>480
ターボ車なら当然の数値ですがＮＡにしては・・・と思います。
上記数値は事実ですよ

追い風、向かい風は考えてないけど
俺が最近NAで高速は走った時
４０００回して１００キロだった。CVTではない。
（ちなみにハイオクヴィーゴ）

>>485氏がＡＴだと仮定して、リミッターの効く140kmでは5600rpm+α（スリップ分）ということになる。
最高出力は7200rpmだから完全にパワー使い切れてないね。これなら３速の方が速い。
普通車ではよくある話だけど、軽でそこまでやるとは…。

>>486
kwsk
ちなみにATで現行カスタムです。

ＡＴ海苔にギヤ比の話をするのは難しいんですが…
普通は上のギヤほどスピードが出ると思うでしょ？
でもカローラとかの普通車だと、５速がハイギヤすぎて４速の方が最高速が出る、というのが普通なんですよ。
燃費向上のために５速をかなりハイギヤードに設定しているため、速度の２乗に比例して増えていく風の抵抗に、トルクが負けてしまうんですね。
逆にハイエースバンや軽っ箱などの場合、少ないパワーを有効に使うため、５速までめいっぱい使って加速するような設定になっているので、４速より５速のほうがスピードが出ます。

以上、すべて５ＭＴ車の場合です。ＡＴにはトルコンというものがあるので、理論通りにいかないかもです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%B4

セキュリティアラーム警戒中って
ランプ点滅しっぱなし？

バッテリー大丈夫なのかな？

おっと、そういえば昨日は
かつて香糞がカスタムＸ（ＣＶＴ）に乗ってたが、
そのカスタムＸ納車記念日３周年だったな。
ヤシはもうカスタムＸ手放して、今あるのはＲＳだが。。

>>490
発光ダイオード(言い方古いｗ)だから半年とか１年とか放置しない限りは大丈夫

３月に買ったＣＶＴは横浜市内街乗り専用でリッター１５だぞ。

　.／ ￣/　￣　　/　＿|＿_　＿__|＿
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12ヶ月点検でディ〜ラ〜に行ったが
どこも異常無くて16000円取られた俺はどうよ?

ヤオハンは
つぶれたろ

494
いいじゃないか、金で安心が買えたんだしダイハツの株価向上に貢献したんだ。
長い目でみればユーザーに還元されるってもんだ。

>>495
俺は12800円だった。どこも異常なし。
でも、12ヶ月点検を受けないと、万が一壊れた時にメーカー保証の対象外になるし、
点検は自分だけでは充分にできないので、損したとは思ってない。

友達のムーブを運転させてもらった
これホントに軽ですか？
自分のインプレッサより速かった…

>>499
そりゃさすがに無いと思うぞ
インプレッサ？っていっても運転した事無いからわからんけど

ＮＡのインプレッサよりは、ムーヴのターボの方が速いだろ。
インプレッサのターボは一度だけ試乗したけど怖いくらいの超絶加速だった。

>>493
当たりで良かったね。

ハズレっぽいんだけどECUリセットは効果あるのだろうか？
試した人いる？

ｲﾝﾌﾟはﾄﾙｸ46くらいあっから

>>499
1500ccのインプレッサ対ムーヴのターボなら有り得るかも。
インプといえばＷＲＸのイメージがあるけど、1500のワゴンは安いから意外と出回ってるよ。

ハズレと当たりの差ってどこが違うの？

>>505
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100�q/h
http://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html

インプレッサ WRX-STi　4.83sec
インプレッサ 1500FF (MT) 13.23sec
MOVE(4WD/MT) 13.61sec

1500のインプレッサとなら勝負できそう

>>507
よくわかんないけど上のふたつが同じ車名というのは問題あるんじゃないか
まったく違うじゃん

>>508
つランサーとランサーエボリューション
つブーンとブーンX４

ムーヴ運転中に俺のティンコがＭＯＶＥする

モデルチェンジ情報まだぁ〜！？

大黒の新CMについてはスルーですか？

インプレッサ１５００ＦＦ乗りの俺が来ましたよ。

>>508
つＲ３２スカイライン　ＧＴＥとＧＴＲ
つ１３０系クラウン　2000ccとＶ８

ｶｴﾚ！

現行カスタムＲに乗ってるんだけど、指定オイルは５Ｗ−３０になってる。
これを１０Ｗ−３０にしたら油温が低い状態（始動から１０分、１５分くらい）は、やっぱりパワーダウンを感じる？

跳ね上げ式バックドアにしたら売るとき査定に影響しますか？

>>517
影響しない。
別にどっちでもいいから。

ムーヴ、CMがｷﾓｲねｗ

物凄く馬鹿っぽい。
サッカー選手って脳味噌の代わりに高野豆腐入ってるンじゃない？

>>519
ハァ？

>>519
要するにお前と一緒って事だな？
しかし、お前は馬鹿っぽいんじゃなくて馬鹿だからお前の負けだな

カスタムＲ4WDのＭＴってなくなったんだ

カスタムＸのCVTも無くなってるじゃん
モデル末期でやる気無しか

Rを大幅値引きするから要らなくなったんだよ　きっとそうだよ

おまいらまとめて宇宙のかなたへすっ飛んでしまえ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i |
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　 仰角
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　４２度！！　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　

>>516
オイル交換の頻度なんて所詮３ヶ月か３０００Ｋｍなんだから自分で試せよ。
それが正解だろ？車のコンディションも運転の癖もみんなバラバラなんだから。

バンバラバンバンバン　バンバラバンバンバン
バンバラバンバンバンバラバンバン　バンバラバンバンバン
誰が(ア アゥ!)　付けたか俺たちは
秘密(ウ ウゥ!)　ry

（バンバラ　バンバンバン…）
　　　　誰がつけたか　おれたちは
　　　　秘密戦隊ゴレンジャー　ゴレンジャー
　　　　（バンバラ　バンバンバン…）
　　　　とっくに捨てた　このいのち　いのち
　　　　緑の地球を守るため　守るため
　　　　ちからと技と団結の
　　　　これが合図だ
　　　　エイ　エイ　エイ　オウ！

　　　　（バンバラ　バンバンバン）
　　　　（バンバラ　バンバンバン…）
　　　　空の果てでも　おれたちは
　　　　秘密戦隊ゴレンジャー　ゴレンジャー
　　　　（バンバラ　バンバンバン…）
　　　　死ぬも生きるも　このいのち　いのち
　　　　愛する地球を守るため　守るため
　　　　ちからと技と団結の
　　　　これが合図だ
　　　　エイ　エイ　エイ　オウ！

　 　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡

ださムーヴ海苔は、ﾄﾛﾄﾛ下手糞運転ドライバーしか居ないなｗ

みんな氏ねばいいのに。

>>531
そりゃ軽なんて女か乗るもんだから当然だろ

ターボ車てメンテナンスが面倒なんですか？

>>533
普通にオイル交換してれば大丈夫。ＮＡより交換頻度が高いだけだよ。
ディーラーで聞いたんだけど、新車から１年間オイル交換せずエンジンが死んで
修理代が４０万〜６０万とかいう例がディーラー１件に対して年間数件あるってさ。

　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　 /　 　 　 ﾞi,　 ヽ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 j　　　　　　　　　 　 　 　 ,ｨ／　 　 　 　 |　　| 　 |　
　 　 lｨ'　　　　　　 　 　 　 ,ｨ／j/　　　 　 　 　 |　iﾘ 　 |　
　　　|　　　　　　　　 /l ／　　　　　　　　　 '"` |　j　　 |
　　　ﾘ!　　　　　 /,ノ　　　　　　　　　　 _,､-''''` /ﾘ. 　 │
　　 　 |　　 _.._　l/ 　 ,.--;==ﾐ ､ ___,.ﾉ /{.○-ﾞ‐rV.　　　|
　　　　ヽ,/｀ヽヽﾄ､　´　 {,.○-`‐‐ ､,.-ﾄ|　　　　,ﾉ　　　 |
　　　　 ∧　　ﾞi, 　 `ヽ,r'´　　　 　 ﾉ.　 ﾞ､--‐''´|　　　　|
　　 ,,.く　 ヽ 　 ﾞi　　 　.ヽ､ __,,､-'" 　 　 〉　　./ 　　　　|
ﾊ'´　　|　 ﾞi　　 |　　　　　　　　　　　'　' 　 　 iヽ'"￣　│ じいちゃん、俺だよ。事故っちゃてさあ・・・
ﾞ､ﾞi,_r'ｼﾆZ`ｰ┬ト'i　　　　　　　＿＿＿__ ,　 |　　＼　　|
　　 _ﾞV　　ヽ,.レ''ヽヽ　　　　　`ー─''''"´ 　 /　　 　 ＜
　／./ ヽ／　　　　 ,」ヽ　　　　　__,,､-─‐-､j...　　　 　 |
　　/ r'´　 --‐‐'''"´ ヽ ＼　　 （.r‐'''""ﾞﾞ`ヽ,｀).　　　　 |
　 l .|　　　　　＿_,,､--`ヽ ＼ ___ヽ　　　　 /´|.　　　　　|
　j　|　　　　　　　　　　 ,⊥`ー ､　ﾞ!　　　 レ' |　　　 　 |
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>>534
マジに？
てか、普通は親が教えるもんじゃないだかしん…そういうこんって。

ムーヴの型式GF-L900Sの白ってダサぃ？？

コンビニで立読みした自動車雑誌に、「時期ムーヴのフルモデルチェンジは１２月」って
さも当たり前のように書いてあった。

時期ムーヴの・・・　　×

次期ムーヴの・・・　　○

>>531
少なくてもボーナス一括払いで買える様なワゴンＲで社会人デビューＤＱＮよりマシｗ

フルチェンジでしょ

スイマセンがCVTとは何のことですか？

CVTはCVT。

Continuously Variable Transmission（無段変速機）の略

普通のATに比べ、変速のショックがなく燃費が良いという利点がある。

中で小人（ＣｏＶｉＴｏ）さんが頑張ってるんだよ。

ＣＶＴのターボ車に似た加速音って気になる・・・つうか、低燃費であの音なら羨ましい

>>546
かつて香糞が乗ってたときにヤシがさんざん言ってたぞ。そういうことは。
ここの住人が意地っ張りで耳を傾けなかったから、ＣＶＴについて知らない
奴が多すぎる。

もっと早く知ってたら買えたのに残念

ムーブカスタムのフロア・カーペットがはずせない！
なんか、工具とかいるんですか？

>>549
ウレタンでも詰めるのか？
シート外さないと取れないよ。

>>550
いえ、オプションの「カーペット・マット」がはずせないんです。
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/move/seatcover.htm

>>549
おほほ、二週間前の俺と同じ事態に陥っているな。
はじめてカーペットを掃除しようとして、
なかなか外せなくて愕然としたよ。
俺は繋ぎ目の三角の突起をペンチで挟みながら
下にグッと押さえて外したよ。
外れてみると繋ぎ目の構造が良く分かる。

つなぎ目？てか普通に外せた俺はもしかして負け組か？

Z4って、今のmoveでいうと、どれくらいのグレードだったんですか？

>>544
�d

CVTが分かった上で聞くが、なぜCVT車が
なくなってきてるんですか？

今年末に発売予定の新型ムーヴのプラットフォームは
トヨタヴィッツがベースになると聞いたんですが、
ホントのところどうなんでしょうか？
どなたか詳しい情報知っている方いませんか？

もし本当ならロングホイールベースでボディ剛性も
アップしエッセで好評の新エンジン搭載でかなり
魅力的な車になると思うんですが・・・。

ただ、１つ疑問があって、なぜパッソ／ブーンではなく
ヴィッツがベースなんだろうか？と思いますね。

普通ならダイハツ自身がトヨタとタッグを組んで開発した
パッソ／ブーンのプラットフォームを使えば良いと思うんですが。

>>555
樹脂製ベルトを使用した新方式CVTだったがトラブル多かったらしい。
ほとんど同じものを使用していたスズキでもかなり評判が悪かった。
スチールベルトのスバルのヤツはいいよ、プレオとかNAエンジンでもすいすい走る。
次期ムーヴ搭載予定のCVTはスチールベルトだからかなりいい、はず。

>>555
ecoCVTは従来型のCVTよりも効率は良いのだが、トラブルも多く、リコールも出た。
ちなみに、ダイハツ内製ではなく愛知機械工業製で、スズキもこれを採用していた。
ぶっちゃけ、カタログに載せるには都合の良いアイテムだった。

ターボには適しておらず、スバルの7段分割のようなスポーツ仕様は無く、燃費くらいしかメリットは無かった。
ミラなどの燃費重視グレードからも落とされると、存在意義は一気に薄れ、
売れ筋であるムーヴの一グレードにのみひっそりと残された。

なお、夏前に発売予定の"ソニカ"にはダイハツ内製のCVTが採用され、
新型エンジンとともにミラやムーヴに順次採用されるであろう。

Ｄ−Ｓｐｏｒｔ　ｗｅｂがとても見やすくなったよ！

>>556
>新型ムーヴのプラットフォームはトヨタヴィッツがベースになると聞いたんですが

ソースが不明だから真偽は分からないけど、トヨタにとって世界戦略車たるヴィッツが、
国内専用規格である軽自動車への転用を考慮した設計になってるとは考えずらいかな・・・
でなければ、現行型ｂＢをダイハツに丸投げしないで、先代同様ヴィッツベースで開発
した筈・・・
パッソ＆ブーン、そして現行ｂＢは、軽が得意なダイハツが持つプラットホームからの
派生車種で、新型ムーヴはその開発過程で得られたノウハウを盛り込んだマイナー
チェンジ版のプラットホーム・・・ってのが僕の妄想です。全然ソースはありません。
これは事実なんですが、L900S系の車体はL150S系に移行するにあたって、１代限りで
お役ご免となりました。今思えばパッソ＆ブーン、ｂＢへの展開を狙っていたんじゃないか、
と思ったりするんですが。

今度のムーヴはヘッドライトがエスティマ風になります

>>561
それマックスの話だよ。

始めましてｗスレ見返してたら、4時間も経ってた…自分に乙ｗ
っと、その理由はカスタムＲＳを買おうか迷ってるからです。
要約しようにも、今の時期に買うかどうかは、人それぞれみたいだし･･･
でも、誰かに何かのアドバイスを頂きたい･･･時期なんですｗ
っと、言う事で、先輩方ｗムーブの良い所・悪い所について、マジレス希望ですｗ
当方は、インプレッサWRXsti4型からの買い替えです。
妥当な値引き金額も･･･お願いしたいです＞＜
参照：ＤＶＳ�U・キーフリーシステムその他。支払い総計（税込み）1,770,635に今の段階では、8万値引き＋下取りが77万です。
長文になりましたが、ご検証の程、よろしくお願いしますm(_ _)mペコリ

>>563
マジレスすると、文章のｷﾓさに鳥肌が立ちました。ごめんなさい。

>>563
まず、ＷＲＸからＲＳ乗り換えで満足するのか疑問。
貯金したいとか、多少金を掛けて貯金優先する気持ちがあるなら
いいけど、その辺はどうなんだろうか？
確かに軽としてはクラスを超えた品質はあるけど試乗して良く考えた方がいい。

それと今の時期は辞めた方がいいと思う。
買うなら３月中かＦＭＣ後の方が後悔しないと思うよ。

速レスありがとうございます。
買い替え理由は、今までインプに金かけすぎて、嫁から軽じゃないとだめだと言われた為です。
車検は来年の1月ですが、5月中にはと考えています。（場合によっては延ばしますが）
主要所の軽は一通り試乗してみました。その中で、候補車は記載の通りです。
やはり、時期的には決算期がいいんですね…^^;
ありがとうございました。

>>566
キモイ文章を指摘されて直したのはエライ。
でも、顔文字はやめろ。

>>566
試乗して納得してるなら問題ないですね。
後は時期的には秋のFMCに合わせて買い替えが
新型に乗れるので一番満足出来るかもですが
急ぐなら月末迄値引き交渉を継続するのも一つです。

>>566
とはいっても４月購入なら軽自動車税が１年分、といっても7200円くらいか。
それがまるまる浮くからな。値引きと併せて考えてくれ。

返答ありがとうございます。

なるほど…税金の事までは考えていませんでした。
確かにそうですね。とりあえず、何とか10万オーバーの値引きを目指してみようかと思ってます。
秋のFMC…もしくは、MCかもしれませんが、待つのも一興かとは思ってますが、ほしいと思った
気持ちを鎮めるのは…なかなか難しいかもしれないな…

良い参考となりました。ありがとうございます。

Ｌ９００Ｓ・・・Ｌ９１０Ｓ
名車だったなあ。

Ｌ９００Ｓ・・・Ｌ９１０Ｓ
名車だったなあ。

次期ムーヴの画像はまだ出てないのか
待ち遠しいな

FMC待とうと思ってたけど今の車が
調子悪くなってきたので注文してきた。

Lタイプ（5MT）
最低グレードでもこの装備。
諸経費込みで２桁万円。

さいこーやね、、、
１ヶ月後が楽しみ！

そんな営業車両が楽しみだなんて幸せなヤツだな

>>575
お前みたいな奴は死ね

ＬのＭＴをさりげなく乗るのがお洒落。
お金の使い方をわかってるって感じだね。

＞ＬのＭＴをさりげなく乗るのがお洒落。

ﾜﾛｽwwwww
そんなお洒落など存在しない。
単純に貧乏なだけ。

>>578
お前は何でこのスレにいるの？
バラすよいい加減にしないと

>>579
何でいるのか？
理由がいるのかハゲ。
バラすって何ですか。
興味があるので是非おねがいします。

まるで子供同士の言い争いのようだ・・・・

>>580
頑張って、就職してください。

そんなことよりサポートセンターの糞対応は改善されたのかよ！？

まあ、>>575はＡＴしか乗れん身障だもんで大目にみてやってや。

>>583
ｶｴﾚ

まだなんだな・・・！
糞っそぉ〜　;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ！

正直、ムーヴのＭＴは廃止してほしい。ほとんどの人はＡＴしか乗らないのに、
ＭＴを生産するコストが上乗せされてしまうから。

どうしてもＭＴに乗りたい人用に、特別注文で250万くらいのを用意すればいいと思う。

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　　　　　　 　 　 /　 /ヽヽ__ ' ´　　　＿_＿__,, イ ヽ
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４２度とMTは、絶対はずせないわね！！

>>568
ＡＴ限定免許の僻み？
ＭＴ免許取得する金と運動神経が無かっただけ？


つうかＡＴ専用車なんて乗りたいのか？

俺に言わせれば、ＲＳは全てＭＴにすべきだね。
運転ヘタクソな人にＲＳを乗ってほしくない。
危険すぎるね。
ＡＴ限定さんは。

ここの奴らって別に何の根拠もないのに
秋にFMCと決め付けてるんだよなｗｗｗｗ
ソースだせよｗｗｗｗｗｗｗ

逆に、発売して４年経過してるのに、ＦＭＣしないという根拠は？

今の時代、ＭＴの比率なんて微々たるもの。
一部のマニアックなやつらの為のＭＴ設定が、ＡＴ車の価格に上乗せされているのは許しがたいね。
マニアはお金を惜しまないだろうから、１台２５０万くらいで売ればいいと思う。

>>591
逆にってなんだよ？
俺は今年FMCするともしないとも言ってない。
何の情報も無いからだ。
だから今年FMCすると言っている奴の
根拠を聞いている。日本語わかるか？

>>592
無意味なコピペは○○の一つ覚えって言われちゃうよ？

>>592
ＡＴ限定は黙ってろ。

日本が1番高いってな。ＡＴ比率が。

>>592はPart16でも同じ事言ってたな。

お前がＭＴより安くて速くて燃費のいいＡＴを開発したら認めてやるよ。

だからMTより先にサポートセンターを廃止しろよ。
MTは需要があるからいいが、あのサポートセンターは害だらけ。

MTはあと20年は続けろ。

>>593
根拠は「通常４年周期でＦＭＣが行われていて、今年がその４年目だから」で充分。

じゃあ、ＭＴとサポセン廃止で。

消費者のニーズに応えるのは重要だけど、
数少ない、馬鹿みたいな一部のユーザーの要望は無視した方がいい。
そんな連中のわがままのせいで、車両価格に上乗せされちゃ、たまったもんじゃない。

ＭＴ車は１台３００万円でいいや。

マジで質問なんだけどさ
仮にMTを廃止したとして、どれ程安くなるわけ
とりあえず具体的な数字を示してみてよ

逆にＡＴ車をわざわざＭＴに改造した場合、新品ＭＴ込みで３０〜４０万円（マーク２等の場合）
ムーヴなら部品代が安いから２５万位ジャマイカ？
てなわけで
>>600
どんな計算したら３００万円になるんだよ。もう１回小学校行っとけ（笑

>>602
>>600は ミッション開発費÷買った人数で話をしているんじゃないか？
MTの方が売れる数少ないから値段を高くして当然って言っているだけかと

>>600
ＭＴ３００万と言うならＡＴ３５０万って事か？

金が無くて買えないなら黙ってスズキ車のＡＴにも乗った方が楽になれるぞ？

お前らは需要・供給と価格の関係も知らんのか？

>>601
そんな数字は社内の限られた者にしかわからん。
そしてその数字は社外に出せない。
何が「とりあえず具体的な数字を示してみてよ 」だ。
クズが。

フツウに、MTは受注生産制にすればいいのに
高くするだの、廃止するだの・・・騒々しい

MT車の方が運転は面白いぞ。

>>602
俺は600ではないけど、なんでもポンと載っかると思ったら大間違い。

いいよもう、サポートセンター廃止してくれれば。

オプション扱いでもいいから、ＭＴは全グレードに用意して欲しいな｡

じゃ、せめてＭＴはオプションで、プラス１００万。
それと、サポセンは廃止。

>>590
だいぶ前に書き込んだけど、うちの専務が年初に言ってたんで・・・・

カスタムXなんですが、FとRのウインカーランプをステルスタイプにしたいのです。どなたか口金形状の型番を教えてください。

私の書き込みがきっかけで荒れてしまったようで申し訳ない。

Ｌを選んだのはMTがあるのと跳ね上げ式バックドアを選びたかったからです。
アルミに跳ね上げバックドア、それに細々とオプションもつけて
込みこみ１００万以下ということで感動しての書き込みだったのです。
他意はありません。
まあ貧乏人といわれれば確かにそうですけど、、、

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MTの存在のせいでAT車が無駄に高い金払わされている。。。ような
思いこみをする方が貧乏人。心が貧乏。ね

ムーヴのドライバーは、何で下手糞ばっかりなんですか？
「俺は違う」って人、もう一度自分の運転を見つめ直してみてね♪


















てかﾊﾞﾊﾞｧもDQNも氏ねｗ

サクッとまとめると、

コ コ の 住 人 は み ん な 世 界 最 大 級 の バ カ ば っ か り っ て こ と

だな

ムーブのMTは買う時も安いが売る時も安いぞ

リセールを臨むならカスタムRのホワイトパールまたはブラックマイカ
ただし買う時も160〜170だ

>>617
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ同志馬鹿

MTの存在のせいでAT車が無駄に高い金払わされているんだよ。
MT廃止か、受注生産で１台350万にしろ。

お魚沢山の生け簀はこちらですか?

MTのほうが運転が楽しいのに、、、、、、

多分だけどさ･･･ダイハツはσ(`ε´)よりも頭いいやつ多いわけで･･･
もちろん、マトリックス評価をしたのちの撤退戦略だろうからさ･･･
しょうがないって事であきらめましょう。

証拠が無いことが証拠だみたいな論争は何も生み出さないから・・・

別にＭＴに乗りたいならＭＴ設定してる車を選べばいいだけじゃん。日本にはＡＴの
ＭＯＶＥしか無いって訳じゃなかろう？俺も普段はＭＴも乗るけど、ＭＴ車にはＭＴ車の
ＡＴ車にはＡＴ車の良さがある訳だし。どうしてもＭＴ乗りたければコペンとＭＯＶＥ両方
買えば？軽２台だって諸経費、維持費は安いでしょ？

>>620
ＡＴ（特にＲとＲＳ）＝金ヅル乙
>>614
遅くなったけど成約オメです。そんだけいろいろつけて１００切るとなるとなかなか好条件ですね。
漏れもＬのＭＴ購入希望ですが下取りなしのオプもほとんどなし（ホイルは社外品予定）なのでいい数字が出るか不安です。

>>618
Ｈ１６年製カスタムＲリミのパールホワイト（ＡＴＦＦ）で乗り出し１５０万
走行３万ｋｍで下取り出したら７５万だった

まぁ、参考までに、、、

なぁなぁ、ふと思ったんだけどさ
一見、お得なような損なシステムの新車が半額で乗れるってのがあるよな？
（３年後の下取り半額保障の店じゃないと意味無いけど。）
アレって、確かに半額で乗れるが３年後には何も残らない。
もちろん乗り続けたいなら残りの半額を払うから永遠と半額で
乗り続ける・・・と言う仕組みだけど（なかなか途中で抜けられなくなる）

コレを逆手に取って、３年後に半額付かなくなるのが確実な
不人気グレード＆不人気色を選ぶのってどうよ？
どんなに不人気車でも事故らない限り半額保障だし、不人気車を安心して
５０万とかでのれるぞ？

たった３年で５０万も払うんなら１００万払って乗り潰したほうが得だと思う。

いや、ごく一部のＭＴマニアのせいで、大多数のＡＴユーザーが不当に車両価格の上乗せをされてるのが現状。
次のモデルチェンジで、ムーヴからはＭＴを全廃してほしいね。

どうしてもＭＴが欲しい馬鹿の為に、受注生産で１台４００万くらいのを用意すればいい。

そうですね。おかげさまで僕はムーヴを卒業します。ＭＴの車を探していたら、ルノーカングーに出会いました。日本の常識は世界の非常識ですね。じゃあね。

>>629
ＭＴの開発費なんて微々たるもんだよ。現状のＭＴ車の売り上げで充分ペイできてる。
それよりＲＳを廃止しろよ。あの４気筒エンジンのせいで設計にムリが出てるじゃないか。

レーダーとＥＴＣゲッツしたぜ。
電源とりたいんだけど、ヒューズボックスの蓋はどうやって開けるんだい？

おいおい…
　
　
　
　
　
　
金槌でぶっ叩け！

サポセンの存在のせいでダイハツ車が無駄に高い金払わされているんだよ。
サポセン廃止か、受注生産で１台350万にしろ。

ごく一部のＭＴマニアのせいで、大多数のＡＴユーザーが不当に車両価格の上乗せをされてるのが現状。
次のモデルチェンジで、ムーヴからはＭＴを全廃してほしいね。

どうしてもＭＴが欲しい馬鹿の為に、受注生産で１台４５０万くらいのを用意すればいい。

ルノーカングー
興味有り。
ただ４２度でつかね？

>>635
日本語でおｋ

まぁ漏れはハイトワゴン系でＭＴでカワイイ車が欲しいというだけで特にムーヴにこだわりはないので、もしムーヴにＭＴがなかったら…
・中古のライフＭＴ
・旧ＭＲワゴソにＭＴを載せ換える
・素直にワゴソ尺
のどれかになると思う。

ムーヴMTの
高速巡航時の
あの静けさと安定感は
ものすごい魅力！！　　1600ルノーカングーと対決させたい気も・・・

>>638
確かにムーヴの静寂性はスゴイと思います。
コストパフォーマンスだったら
間違いなくムーヴの方が上でしょう。

ただ、
ＡＴしか作らなくなった日本のメーカーと、
･･･には、うんざりです。

じゃあね。

MT乗りってこだわりを人に自慢したいだけの奴しかいない。
俺はMTじゃないとだめなんだよぉ・・・等と通ぶる。

今朝、国道を走ってたら煽りまくって挑発してくる
フィット走り屋風ＤＱＮテイストの臨戦モードが登場

山道入って事故る寸前の走りで３ＡＴをひっぱりフィットを
ブッチしてやったら、街中の信号待ちにて追いついた時に
ミラーみたら運転手はワナワナイライラでタバコ吸ってたので
笑えた。

弱者を煽って来る奴ほど下手糞ですｗ

> 弱者を煽って
弱者（だと思っている軽）を煽ってだな。
いまのガキぐらいだと、アルトワークスとかミラTR-XXあたりを知らないか
ら軽自動車は普通車より遅いもんだと思い込んでいるからな。

ごく一部の佐保船のせいで、大多数のダイハツユーザーが不当に車両価格の上乗せをされてるのが現状。
次のモデルチェンジで、ダイハツからは佐保船を全廃してほしいね。

どうしても佐保船が欲しい馬鹿の為に、受注生産で１台４５０万くらいのを用意すればいい。

>>641
こんな武勇伝を語ってる時点で同類。

>>644
自分じゃ出来ないからって噛み付くオマエも同類

てか、みんな安全運転しようぜ！

まぁみんな子供じゃないんだから冷静になろう。今の若者の悪いところだよ。

ごく一部のＭＴマニアのせいで、大多数のＡＴユーザーが不当に車両価格の上乗せをされてるのが現状。
次のモデルチェンジで、ムーヴからはＭＴを全廃してほしいね。

どうしてもＭＴが欲しい馬鹿の為に、受注生産で１台４７０万くらいのを用意すればいい。

>>648
微妙に少しずつ値上げしてるなｗ

>>648
ＡＴ限定ってこれだから困るんだよｗ

でもＭＴを原則廃止して、
その代わりにインテグラタイプＲみたいな特別バージョンでも出したらどうかね。
徹底した軽量化とスポーティーさを全面に押し出してさ。
もう、エアコンもなし、リアシートもオプション。原則２人乗りとか、徹底する。
で、その特別バージョンだけはＭＴ専用。
名前は、ムーヴ・タイプＲとか、ムーヴ・ワークスとか、ムーヴ・エヴォリューションとかで。

これなら200万くらいでも買う奴いるだろ。

ムーヴ・ハイブリットなら２００万でも買う

>>652
それ、いい(･∀･)！

>>651
それ賛成だよ。

っていうか
今のＲＳをＭＴのみにしたら良いんだよ。

ムーヴに限らず、
最上位モデルは全車種ＭＴのみが良いね。

女々しいＡＴ乗りは安全運転でどうぞ。

ごく一部の佐保船のせいで、大多数のダイハツユーザーが不当に車両価格の上乗せをされてるのが現状。
次のモデルチェンジで、ダイハツからは佐保船を全廃してほしいね。

どうしても佐保船が欲しい馬鹿の為に、受注生産で１台１億円万くらいのを用意すればいい。

それ、賛成！

佐世保が全滅したら、ＭＴ乗りだけになるな。

ＡＴ限定、さようなら。

>>656
いきなり値上げしすぎｗ

てか日本語になってない。　>>１億円万

きっと・・翻訳ソフト使ってるんだよｗ

　 ∧,,∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　(；`・ω・）　　｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！　
　/　　 ｏ━ヽニニフ)) 　　　　　　　　　　　　　　　
　しー-Ｊ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　チャーハンなんてヤダヤダ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ 　　

　 ∧,,∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　(；`・ω・）　　｡･ﾟ･⌒） じゃあピラフ作るよ！！　
　/　　 ｏ━ヽニニフ)) 　　　　　　　　　　　　　　　
　しー-Ｊ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　たいして変わっていないのヤダヤダ！
　　　　　⊂　　　（ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

　 ∧,,∧
　(；`・ω・）　　　　　　　これ以上ガタガタぬかすと刺すよ！!
　/　　 ｏ━ヽニニフ　
　しー-Ｊ　　
　　　　　　　∩ 　　　
　　　　　⊂⌒((；ﾟДﾟ ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　　　　　　 ｀ヽ_つ⊂ノ

ムーブ今年フルモデルチェンジすると思いますか

ワゴンＲと時期を合わせると思う

663
時期を合わせるとはどうゆう事ですか？？
そろそろ車買い替えようと思ってるんですよね

>>662
自動車雑誌などを見ると、今年の11月から12月頃にフルモデルチェンジらしいけど、
ダイハツが公式発表するのは１ヶ月前。

とにかく、今ムーヴを買うのは損。すぐに「旧型」になっちゃうし、次期ムーヴに搭載される予定の
ＫＦ型エンジンはかなり前評判が高いし。
ややロングストローク化して、低燃費、中低速トルクアップをはかってる様子。
それとエンジン自体もアルミブロックを多用して大幅な軽量化をするし。

何げに盛り上がってる水曜日？

佐世保の造船所で豪華ムーヴMT車を
つくる・・・賛成れす

サポ船の外部委託化、総入れ替えリストラ
・・・大賛成れす

>>665
>前評判が高いし
前評判も何もエッセに搭載されてんじゃん。
エンジン単体が結構うるさいから、マウントだとか防音だとか結構気にしないと
せっかく現行ムーヴで高めた静粛性の評判が台無しになるお。

ここはムーヴに乗ってないけどムーヴ乗りになりすましの人達の寂しいスレでつか？

>>668
この前代車でエッセに乗ったけど
そんなにうるさくないよ
寧ろムーヴＮＡの方がうるさいと思う。

665
ﾚｽありがとうございます。今買うとやっぱり損になるんですね、丁度12月まで車検あるんで待ってみようと思いました！
新しいの楽しみになってきました。
ありがとうございました！

>>665
＞すぐに「旧型」になっちゃうし

って、旧型になってしまうデメリットって何なのよ。
まさか下取り価格が安くなることを気にしてるのか？
下取りが不利になることを心配して今を我慢するっていうのも
悲しいもんだな。

オレも新型のうわさは聞いていたが現行のLターボを3月に買ったよ

不満ナシの大満足でナビを何にするか迷い中

何気にＬ１５０系のＬターボって
ダイハツ軽のターボ付きで一番安かったりする。
かなりお買い得かも。
ってか何故ミラのターボより安いんや。

今度ムーブカスタム買おうと思ってるんですがＬにもターボ付けられるんですか？車に関して無知なんですみませんが教えてください。

>>675
Ｌターボは標準車（カスタムじゃない方）に設定されてる。
見た目も装備もシンプルだけど車両価格はその分お買い得。
カスタムの外見にこだわるのでなければオススメ。

>665
10月○モだよ

>>672
旧型になるデメリットはずばり、所有欲の減退・・・かなぁ。
ほら、車って趣味的要素が強いから、なんとなくこう、愛着が持てなくなったり、
新型車がぞろぞろ走るのを見ると、自分のが「あぁ・・・俺のって旧型だな・・・」と思ってｼｮﾎﾞｰﾝとしたり。
そんな精神的なもの。

つまり気にしない人は気にしないだろう、と。

>>674
所有してみてだが

タイヤが細くて鉄ホイールのために安い（ホイールキャップは付いている）
エアコンがオートで無いので安い（花粉フィルターも無い）
ブレーキがNAグレードと一緒で安い
オーディオがしょぼいので安い

てところか？

逆に

ターボ付きでコストが掛かっている
ATがロックアップ付きでコストが掛かっている

の2点はお金がかかっていると思う

ムーブを買うような’連中’にろくな奴がいないよね
ＤＱＮばっかり

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000106658

パス：dai

あ、あとエアロパーツが無いので安い（これが一番かもね）

盛り上がってるようなので

ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199908/10.html

連ちゅうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ダイハツ社長、軽乗りを連中呼ばわりｗｗｗｗ
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146064043/

ワゴンRのパクりカーwwww
乗ってるのもＤＱＮばっかりです。

sage

連中連中連中！
確かにムーブのﾄﾞｷｭﾝ率はかなり高い。
ダイハツ社長が自ら証言しました。

携帯からなにほざいても無意味

>>570
です。
連中発言･･･契約明日結ぼうとワクワクしてたんだが･･･寝る前に覗いてみたら
大混乱ですねぇ･･･
さてはて、どうしたもんか･･･
買うな意見が多そうだが･･･やっと決心ついたのにな･･･

>>689
自分で買うんだから人の意見なんて気にするなよ。
自分で決めて、自分で買え。


まあ、オレは馬鹿にするけどな。連中呼ばわりされても金落とすような
馬鹿にはなりたくはないしね。m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

　　　　　　 , -‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_ 
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､ 
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼ 
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l 
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l 
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::| 
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　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/　　　　ぬるぽ 
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´ 
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ 
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／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ', 
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ', 
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l 
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l 

ダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146064043/
ダイハツの社長が客を連中と呼び波紋が広がる
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146068196/
ダイハツの社長が客を連中と呼び波紋が
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1146063173/
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり2
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146072681/
【お客様は】　ダイハツ　【連中です】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1146066435/
ダイハツの社長が客を「連中」呼ばわり
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1146066839/
ダイハツ社長問題発言！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146064875/
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1146077748/
ダイハツ氏ね
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1146062655/

ＰＣで2chやる奴はヲタク

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ？
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります？』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく！

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92
激しく同意！
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д｀)

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞＞＞＞スズキ｜｜｜｜＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[move] 投稿日：2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジで糞なのでなんとかしてほしい。

社長に物申す！
連中ｽｯﾃｯｶｰを発売したら車より売れるんじゃね？

ハイ♪わたしが連中ですが・・・何か？


　　 　 　　　　　　　　　 , ‐ '　´ ￣￣ ｀ 丶､
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 　 　 　 丶
　 　 　 　 　 　 　 , '　r､'´　　　 _ ＿　　　　　　ヽ
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　　　　　　　,'　! '＾> |!　　　i｡_oｿ　　　　 , ﾆ､,　 ﾉ 丿
　　　　　　 ,'　 ヽ ヽ 　 　 ｀ ─　　 　 　 '⌒Ｙ, ' ／ ４２度よね！
　 　 　 　 /　　 |｀T ､　 　 　 　 　 　 j 　 　 /}´　　 　 　 ,'＾!
　　　　　/　　　ｌ　ｌ ｉ iヽ　　　　 i｀ ｰｧ　　　/ノ　　　　　 / /
　 　 　 /　　　 |　| i ｉ ! ＼　　　l_／　 　 ノ | 　 ｛ヽ　　/ /
　　 　 ,'　　　 ｜ | i iﾉ　　 丶､ __　 ,　イ |　|　　 l　｝ 〃 二ヽ
　　　 ,'　　　　r|　| '´＼_　　/　,'　,′　 ｜ | 　 ｜└'{_/ ,─｀、
　　　,' , --─/ l　| ─ ､ ｀X´ﾄ、 ,′　　｜ |　　｜　　'-ｲ_ｨ､　〉
　　／ 　 　 /　 ｌ　ｌ　　　＼-､l__ヽ_　 　 ｜ |　 　 !　　　,　　 /

>>693
追加。
携帯で２ＣＨやる奴は友達と彼女がいない

　　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､ 
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ. 
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿ 
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7 
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ） 
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡| 
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　「連中」であるおまえらが 
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　いくら騒いだところで 
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　たかが知れてるんだよ 
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　ワッハッハッハッハ 
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､ 
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼ 
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_ 

ダイハツの車かなりださい。ムーヴとかは特に。軽ごときにこだわりすぎ。ムーヴに乗ってるやつでろくなのいない

いっきにダイハツのイメージが凋落したな・・・
俺が買う前に失言してくれよ・・・
お客様相談室は糞だし・・・
はぁ('A`)・・・

　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｶ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉｶ 　
　　　　　　　　iｻ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ｆｻ
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　　 　　　　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｻi　`ヘ､
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ダイハツの社長も認める貧乏連中御用達のＤＱＮカーｗ

ムーブを現金一括で買って自らを「ネ申」と勘違いしているオレ様が来ましたよw

>>703
社長が一言。

http://www.youtube.com/watch?v=cVP96v8q3nY

>>703
そんな営業車両、ローンで買う方がオカシイって。

>>697
友達と妻もいる携帯使って２chしてる私が来ましたけど何か？

ルノー人気に拍車か？

軽が安いから貧乏とか頭の中が小学生か？

人それぞれの価値観があるのは常識。金持ちほどケチだったりするし

高い車買わなきゃ女に相手にもされない奴もいるのもまた事実。


人が何乗ろうが気にしない＆２ｃｈにも来ないでフェラーリでも

乗ってたらどうよ？夢の中だけでは世界中の女が寄り付くんじゃね？

>>570
>>601
です。
昨日の夜中（2時位でしたかね？）ムーブ購入検討であった旨と、サポセンの
対応、2チャンネルのＵＲＬも貼り付けて、（別にいんですよね？）連中発言
についての意見をメールにて送りました。（ダイハツ＆トヨタ双方に）
すると、本日16:02にタケモトとかって人から連絡が入り、陳謝された。受電
番号は、0727848480でした。
対応は、ん〜…メモを読み上げているような話し方で、あふぉっぽかったです。
思わず、何か見ながら話されてますか？と、突っ込んでしまいました。
実は、そのとき熊本ダイハツに商談で伺ってた所でした。（直販店です）
昨日の今日にと、笑われたい方はどうぞｗ
すると、その10分後位かな？熊本ダイハツのＣＳ推進室課長：松本圭介さんよ
り、謝罪の言葉を受けました。その点については、ダイハツの行動は早かった
と、感心してしまいましたが、文句はダイハツに。ディーラーは頑張ってるよ
と、特にディーラーには文句は言っていません。

その後、下取り査定と、値引きに満足し、ムーブカスタムＲＳを契約しました。

俺は負組み・連中で結構。ダイハツは、今でも好きではないが、ムーブに満足
した事と、納期が早かった事を事由に購入いたしました。

落ちはないけど、リア話ですので、そんな物好きもいるのだなと、笑って頂き
たい…いや、笑われたくはないがｗ

間違えました。
>>601
じゃなくて、563です。

カスタムの目玉はかっこいいけど俺のようなオジサンに
とっては手をだしにくい。
後姿だけカスタムだとちょうどいいのにと思ってたら
跳ね上げ式バックドアにしたらもれなくバンパーとバックドアが
カスタム風になるんだってねえ。

ここの人たちにとっては今更何いってんだという内容だろうけど
なんかすごくラッキーな気分で買う決心がつきました。

>>711
でも、ノブの処理がいまいちだよ

>>709
いやあ。。。ムーヴはイイ車ですよ。はい

いい車だけど俺はMCを待つ

今年はＭＣじゃなくて、ＦＭＣだしなぁ。

>>706
ネットでは何とでも言えるな










釣られてやったぞ

漏れは標準車のリア周りの方が好きだなぁ。

漏れがクルマに興味を持ち始めた中学〜高校ぐらいの頃、ちょうどカロバンを改造するのが流行っててさ。
リアゲートをスムージングして、ナンバーはリアバンパーに移動。リアゲートにナンバーがついてるのは野暮ったい、みたいな刷り込みができてる。

だから先代ｂＢのマイチェンの時もダサくなったと思ったよ。

でもワゴンＲはバンパーにナンバーだから今は一番カッコ悪いけどｗ

＞ちょうどカロバンを改造するのが流行っててさ。

そんな流行など無い

そもそもカロバンの流行がない
↓
マイブームって奴だね。

流行ってたと言ってもあくまで改造車の世界だからね…一般の衆が知らないのも無理はないよ。
マーク�Uバンみたく、ノーマル車を探す方が難しいような状況になればりっぱなもんだが。

もうバンの話はどうでもいい！
マーク�Uバンなんて車はこの世に存在しません。
バンの話は以上で終了です！
↓　ムーブの話題でお願いします。

ムーヴバンは、いつでるんでしょうか？

初代ムーヴ乗りからの質問です。
力まかせで引っ張ってもアンテナが出てこなくなってます。
なにか解決策はありませんか？

>>724
ＣＲＣ−５５６がおススメ！

純正のHDDナビって性能いいんですかね？

>>724
556もいいけどお湯でもイケルヨ

ムーヴ乗ってる人が自分のムーヴの内装とかの写真をうｐしてるサイトってないの？

エセクリスタルのシフトノブとか写っていそう

ダイハツの社長が軽自動車を買う客を蔑視
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146152126/l50

ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」
http://www.wazamono.jp/car/src/1146151908984.jpg
動画
http://daihatsu-oyaji.tripod.com/v/index.html

>>723

ムーヴバンが出るという話は誰から聞いたのでしょうか？

アンテナですが、556もお湯も試してみたけどダメでした。

キズつくのを覚悟でペンチで挟んで引っ張って
みたけどビクともしない、、、

このテのアンテナは頻繁に伸ばしたりしてないと
こうなるもんなのかなぁ。　　Ｏｏ｡｡(￣¬￣*)

でも現行ムーヴも同じようなアンテナでしたよね？

貧乏人連中の乗る車

>>733
で、お前は何に乗ってんの?

ムーヴ、いい車じゃん。俺は気に入ってるよ、すごく。

>>732
うはwお湯も556もペンチもダメってどんだけ硬いんだよw
もっかい556かけて、ねじりながら引っ張ってみたら？

VS（カスタムじゃない）に乗ってるけど
少し風吹くとフラフラしまくって怖いｗ
足回りいじれば大丈夫なんだろうかなぁ・・・
MOVE自体はいい車だけどこれが凄い自分の中でマイナスになってるｗ

ミスったorzすまそ

>>732
曲がったり、汚れたアンテナを無理やり収納すると、いざという時出せないことはあります。
経験上、曲がった（緩いカーブ状になったのも含む）アンテナなら望み薄。汚れたのを収納
したのなら、プライヤーみたいな力が充分入るもので、地道に引っ張るしかない・・・・
キズを可能な限り付けないためにも、ウェスをかませておくといいかも。
ダメなら交換ですね。

もしかして・・・錆びてる？？

>>733
そんなオマエはスズキ車だろ？

本当の貧乏人車は型落ちVIPカーだと思うよ
乗っている奴はとても幸薄そう

あと軽で改造して乗っている奴
哀れすぎて言葉も無い

別にダイハツ車に限ったことじゃない

>>740
いじめちゃだめだお。携帯しか持ってないやつが車持ってるわけないぽｗ

>>742
地方ならＰＣ買えない香具師でもクルマ買える罠。
アパート借りたら駐車場はタダもしくは数千円でついてくるのが当たり前の環境だよ。

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・

　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!￣￣￣￣ ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　u　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 u 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／::: 　（●） 　 　 （●）　ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　 　 　 　 ／ ゝ
　.! ＼　　 　 `‐､.　 　 `ｰ;--'´::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　/ｲ;;:::::　 　 //〃　＼　　 __, ‐'　 ／　／ ＼
　 ヽ　＼　　　　 ＼　　 /　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　/i:::::.　　 //　　　　　￣ i:::::　／　／

>>744
こんなとこに大ちゃんﾊｹｰﾝｗｗｗ

１０年落ちのセル塩やマジェ酢他に窓に○○会ステッカー（ショップや通販購入）
もちろん車内セクロス仕様のフルスモーク。
乗ってる奴はジャージorスポーツ用品店購入のウィンドブレーカー上下セット




貧乏なのをDQNスタイルでカバー総額１０万円也・・・・・素敵杉です。

おい
ダイハツ！
足回りはトヨタよりいいじゃないか
疲れない
ＧＷ後半も楽しみだぜ
これからもガンバレよ

金の無い連中はダイハツ買ってください。

ダイハツの社長が軽自動車を買う客を蔑視
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146152126/l50

ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」
http://www.wazamono.jp/car/src/1146151908984.jpg
動画
http://daihatsu-oyaji.tripod.com/v/index.html

>>749
もう、いいから。

OPの跳ね上げ式バックドアの実物を見てみたいけどめったに見かけない。
ダイハツのＨＰやカタログにも小さな写真しか載ってないし。。。

どこかに詳細写真とかないかなあ。

携帯から失礼致します。

カスタムXで、マップランプ(？ルームランプの隣にあるカチカチしたもの)を交換したいのですが、カバーのはずしかたがわかりません。
ルームランプはできたのですが。

どうしたら良いか教えて下さい。
よろしくお願いします

>>747
トヨタより良いってﾏｼﾞか？
グダグダな足回りが好きなのか、よっぽどの車乗ってたのか？

希望ナンバー取りました！
http://namihei.zone.ne.jp/upup/up/55809.jpg

>>754

波平日記って何よ？

携帯から失礼します。あの、ムーブカスタムXの値引きってどこまで下がりますか？

六万円

カスタムＸじゃないけど、カスタムＲＳで、148000値引きでしたよｗ
（4月28日購入）
ＧＷ明けは、値引き厳しそう･･･
次の狙いは、6月ボーナス商戦前がいいらしいですよｗソニカも立ち上が
りますしねｗ

ﾊﾟﾁﾓﾝなんか買わずにワゴンR買えよｗ

758ｻﾝ
失礼ですが全部でいくらくらいでしたか？よろしければ教えてください。

>>759
ﾜｺﾞﾅｰﾙ自体がｽﾃｯﾌﾟﾊﾞﾝやﾄｯﾎﾟのﾊﾟｸﾘやん。
ﾄｯﾎﾟの対抗馬として元々開発ｽﾀｰﾄしてたんや
。
ﾜｺﾞﾅｰﾙ見て開発したんちゃうわい！
何も知らないくせに偉そうな口聞くな！
お主はｽﾃｯﾌﾟﾊﾞﾝや歴史を知らぬﾊﾞｶか？






と釣られてみましたw

>>759
ワゴンＲのって錆びやすくて７０万程度で買えるKeiと対して変わんないし

乗ってて恥ずかしいからってココまで工作に来たんですねｗ

>>753
感じたとおり書いたまでだと思うが
おまいもムヴ海苔じゃないな

鈴木工作員乙！

L900からL150ｶｽﾀﾑに乗り換えたとき、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時のﾌﾜﾌﾜ感っていうか、
右左折でｱｳﾄ側前輪にくるﾌﾆｬっとした感覚がかなり乗り難かったので、
L900に履かせてたﾀｲﾔ（155/55/R14 GridII）に替えたらしっくり来た。
ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝはどうかと悩んだが、ちょっとｳﾙｻｲだけで操縦性はイイ。
別に、ｻｽいじるまでもないねぇ。この車。

AWが格好良かったらﾀｲﾔそのまま使ってﾊﾞﾈ触ったかも知れないけど、
如何せんAWのﾃﾞｻﾞｲﾝが・・・

すみません型番がわからないのですが・・・

今のmoveカスタムのRなのですが教えて下さい

あ・・・L160SとL160の違いわかりません

>>760
ムーブカスタムRS　総費用は、登記も合わせて1898500円です。
下取りが45万あったので、現金130万でいけましたよｗ

>>767
そのくらいカタログ貰いに行ったら済む話しやろ？
若しくはダイハツHP見りゃいいじゃん。。。




L160Sは四駆三気筒のムーブ
L150Sはニ駆三気筒のムーブ
L152Sは二駆四気筒のムーブ
カスタムＲの型式は
L150S(L160S)-GQ?Z
?んとこは忘れた。
確かSかPだったような。。。
あとはカタログで調べれ。

うーん・・・・。
最近ムーブカスタムＲ買ったんですが、どうしても分からないので質問します。

エアコンの「クリーン」と「イオン」って、みなさんどうやって使い分けてますか？

OPの跳ね上げ式バックドア・・・
http://www001.upp.so-net.ne.jp/iwabe/car/mycar_1.html


バンパーの下の赤いライン？　は標準でついてるのかな？

>>771
おや。
ドアノブの処理、思ったよりずっときれいですね。

>>769
�dクス

ところで現行カスタムのフォグって向きを調整出来ます？？
向きがあまりに手前過ぎて・・・

対向車に迷惑

晴れてる日とかにフォグをつけるやつの気が知れないのだか

>>770
使い分けも何も「マイナスイオン」自体がインチキだから、全く意味なし。

ようするにマイナスイオンという言葉自体がウソ。あえて言うならただの水。霧状に空気中をただよう水を
「マイナスイオン」と称してるだけの話。馬鹿馬鹿しいにもほどがある。

http://www.ne.jp/asahi/ecodb/yasui/MinusIon020429.htm

>>777
言いたい事はわかるけど、>>770さんの質問の答えにはなってないのでは？
そんなウンチクを聞きたいわけじゃないと思いますよ〜

>>770
自分もこのスイッチの意味が良く分からなくて、ネットで調べたりしました。

「クリーン」(青スイッチ)はプラスとマイナスイオンが発生して空気中のにおいやカビを除去するようです。
「イオン」(緑スイッチ)はマイナスイオンを発生して気分リフレッシュ効果があるようです。

自分は喫煙者なので少しでも消臭できるかと思い、ほとんど「クリーン」にしてます。
でも、渋滞とかで気分がイライラしてる時は「イオン」にしてますね〜ｗ
まぁ、どちらも「きやすめ」や「無意味」なのかもしれませんが、
とりあえず装備されている機能なので、そんな感じで使ってますｗ

∩＿＿＿_∩
　　　　　　　 / 　　　　 　　ヽ
　　　　　　　/　●　 　 ●　　|　　　　　プハーッ
　　　　　　　|///( _●_ )/// ミ
　　　　　　彡､,,　　|∪|　　　/
　　　　 　／＿＿ ヽノ　||￣￣||
　　　　　(＿＿＿u）　　||'ﾟ｡ o ||ヽ
　　　　　　　　|　　　　　||_｡_0_;||__）
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　 ∩＿＿＿_∩
　　　　　　　 / 　　　　 　　ヽ
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　　　　　　　|///( _●_ )/// ミ
　　　　　　彡､,,　　|∪|　　　/
　　　　 　　 ノ　　 ヽノ　||￣￣||
　　　　　　│　　　　　　||'ﾟ｡ o ||ヽ
　　　　　　 Ｕ| 　　　　　||_｡_0_;||__）
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　　　　　　ノつ∩＿＿＿_∩
　　　　　　ノ / 　　　　 　　ヽ
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　　　　　　　|///( _●_ )/// ミ
　　　　　　彡､,,　　|∪|　　　/
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　　　　　　　 |　　　 　　　||'ﾟ｡ o ||ヽ
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>>778
同じ使い方をしています
自分では効果ありと感じてます

マイナスイオンにだまされる消費者が悪いとは言わん。
でもあれは間違いなくインチキだから、その効果もプラシーボ。

人は思い込みによって色々な能力を発揮するのだよ。
プラシーボ…奥が深いぜ！

>>774
フォグは手前を照らすのが当たり前なんですけど

ちなみに、人間の目っつうのは無意識に明るいところを見てしまうので
意味も無くフォグを浸けてると、視線が手前(フォグの灯かり)に集中して危険なのである

フォグが手前と言ってもうちのは１ｍ位先だけ。３ｍ位先じゃないと使えないような・・・

フォグランプは悪天候時に対向車などから自分の車が見えやすいように点灯するものであって
自分の視界を広げるために使うものではないのだよ
霧も出てないのに点灯するのは対向車から見て眩しく危険なだけだからやめたまえ

>>785
フォグランプは対向車とは関係ない。
上に向かう光をカットする事で、霧の中を走行する時に乱反射を避け、ドライバーの視界を確保する為のもの。

知ったかぶりはやめるように。

>>786
正解。

どっちもあってる部分あるし間違ってる部分もある。
これが正解。

結論

どうでもいい。

ところで向きは変えれるの？

平成9年式の初期ムーヴなんですが、ウォッシャー時にフロントワイパーが動かないのは
仕様ですか？よろしくお願いします。

凍ってる時とかに連動して動くとガラス傷つけるから
動かないのもあるんじゃなかったっけ・・？

現行ＣＶＴで通勤してたけどＧＷ突入で渋滞も少なめ

そしてついに横浜市内通勤だけでリッター１５ｋｍ達成しますた。

>>771

俺のはカスタムだけどバンパー下の赤いラインはついてない。

これって跳ね上げ式バックドアにするとついてるものなのか、それとも最近のにはついてるのか。
単にＯＰか？

カスタム後期型はついてると思う

ムーブ13年式を込み77で契約したんですがどうでしょうみなさん！
初めて車買うの初めてなので果たして良い物件なのかよくわかりません！
ちなみに5万5千走って外装はカスタム無しで内装は社外CDMDです！

>>796
軽自動車で５万５千ｋｍ走ってるのを買うのなら
新車を３年乗って半額払うやつかグレード低めの新車を１００万チョイで買った方がいいと思う。

ムーヴカスタムX気に入って乗ってますますスチールグレームーヴカスタムに一番似合ってます。　　　　黒やパールはありきたりでダメかな？

>>798
ダメじゃないよ。充分にかっこいい。
ただ、スチールグレーは確かにカスタムに良く似合ってると思う。

797さんありがとう

他の人の意見も聞きたいです

新車で500km走ってオイル交換したけど、純正オイルはシャバシャバだったよ。

あれでは3000km持たないと思う。
BPのセミシンセ10w-40入れたけどエンブレが結構効くようになった。
次はカストロールのRS-X（5w-30)入れてみようと思う。
車は18年式Lターボです。

もう少しオイルについて勉強しような！
恥かくぞ・・・

>>801みたいな馬鹿を久しぶりに見れて楽しかったです

エンジンｶﾜｲｿ...

新車で500km走ってオイル交換したけど、純正オイルはシャバシャバだったよ。

あれでは3000km持たないと思う。
BPのセミシンセ10w-40入れたけどエンブレが結構効くようになった。
次はカストロールのRS-ZERO（0w-40)入れてみようと思う。
車は18年式Lターボです。

もう少しオイルについて勉強しような！
恥かくぞ・・・

>>801みたいな馬鹿を久しぶりに見れて楽しかったです

エンジンカワイソ...

スチールグレーは本当にカスタムに似合ってるよね。
そんな展示車をみてカジュアルVSをスチールグレーにした俺
納車時店頭で見た瞬間からなんか違うと思い続けている今日この頃。

>>809
「なんか違う」か〜。微妙だな。
100点満点だったのが90点くらいに感じるのかな。

スチールグレーがおっさんっぽく感じてパールブラックにオールペンした馬鹿がココにいますよ。。。

カスタムのイメージが１００点だと７０点位かな
カスタムと違って妙に落ち着きついた感じになっちゃいました。

>>811
いくらぐらい費用かかったの？

おら、カスタムX後期型のでーぷぱーぷるですら。
この色、絶版になったんだって？

ムーブってカーセックスしやすいですか

>>813
友人が板金屋って事で11ﾏｿプラス女紹介

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/index.htm

ダイハツ公式でも、カスタムのイメージカラーはスチールグレーだしなぁ・・・・。

>>816
安いような高いような絶妙な価格設定だね。
でも大型のスーパーでナンバー見ないと自分のと判らないようなのがイパーイ
よりは世界に１台って事でいいよね。

スチールグレー最高！　　カスタム最高！　　　　　お金があったらカスタムR 買いたかったどえーす！　ダイハツの車初めて買ったけど一番気に入ってます。

>>818
世界に一台でもブラックマイカが隣に停まってたりすると、３Mくらい近づかないと違いがわからないorz
自己満だからいいんだけどねー

納車した時ポリマー加工付けたんですが
これって洗車剤使ってワックスがけは
しなくていいんですか？

　　　　　　　　　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、体操着をブルマに入れる派！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ

>>821
ペイントシーラントならワックス掛けしてはいけない
ほかは知らん

てか説明されなかった？
説明書も付いてると思うが

>> 821
俺はTZ-5したけど、納車のときにローションとシャンプーの
セットになったのをくれたよ。基本的には水洗いのみ。

>>824
ロ･･･ローション・・・。ちんぽたまらん。


やべぇ、勃ってキタ。。

>>825
男臭いボディビルダーだとしてもか？

ところでみなさん新車で買った直後、洗車はスポンジ？それとも人工セーム？

平成８年式のに乗っているんですが、
最近、ギアがDに入ってるのに２から上がらないという現象が・・・。
エンジンばかりうなりをあげて４０キロくらいしか出ない。
で、整備工場持っていったら１週間後くらいに直って帰ってきた。
で、乗り出したら２０分後くらいにまた同じ現象に陥った。
だから、また整備工場に持っていって「どういうこと？」って聞いたら、
８年式のムーブにはこういう仕様があり全国で報告されていると言われたのですが、
それって本当ですかね？
教えてください。

そんな仕様あるわけないやんだまされてるよ早く直してもらいな！

まず、>>827は仕様の意味から勉強したほうが良い。

仕様［しよう］：メーカー側にとって都合の悪い欠陥に対する言い訳。例：パジェロイオのクリアウインカー自動加工機能など。

　　　 　（○）
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　　 　　　||　|／||　◎ ヽ》'》'》'》'》'》'》'》'》'》'》'》'》'》'》' '三
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　　 　　　||　|／||　◎ ヽﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ' '三
　　 　　　||　|＼||　　　ノ彡ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,ﾐ,,三
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...　(,,ﾟДﾟ)||　|　　　 （　　 　 ） 　 　 　 　 |　　　　　 ﾛﾛ :.|　　　|　 　 |　 　 |　 　 　 　 |
　　/ 　 | ||ノ　　 　 ｜ ｜ ｜ 　 　 　 　 |　 　 　 　 　 ::.|　　　|＿＿|＿＿|　 　 　 　 |
ｗ（＿__/,,||WwW W（＿（＿_）WWWwwwWWWwWwWWWw|~|￣￣￣￣￣|WwwwwWW
／ｗｗｗＷｗｗｗｗｗｗＷｗｗＷｗｗＷｗｗＷｗｗＷｗｗＷｗｗＷＷｗｗＷｗｗＷｗｗＷ

アンテナが出なくなってた724ですが、連休時間があるのをいいことに、地道にグリグリしてたらついに今日引っ張り出すことに成功！

約２．５年ぶりにラジオが綺麗に入りました。ｗ

この時期ならカスタムＶＳをブラックマイカで買えば買い得感と下取り額期待出来るよね

ムーヴカスタムVSのクロはかっこよくない　　　　　カジュアルムーヴVSのクロがいいかな！　　　　　　カスタム系はクロが似合わないような気がします。

>>834
言われてみれば・・そうかもっ！

夏になると暑そうなので買わなかったけど
黒もなかなかかっこいいと思うよ。

レッドのムーヴだけは見かけたことがない。

オレは白
最初バンかと思ったが、見慣れればいい色

>>827
8年式Z4海苔ですが、そんなこと聞いたことないですよ。

>>834-835
先月ムーヴVSの黒買ったよ。
お手入れ大変だけど黒かっこいいよ(・∀・)

Lリミテッド3年目に入りました
デーラーお勧めのイリジュウムプラグに交換
と同時期にガソリンスタンドを変更したとろこ
11〜12km/l　の燃費が13〜14km/l　に。
吹き上がりが驚くほど良くなったので
無駄なアクセル操作が減った為だと思いますが。
プラグ／ガソリンどちらの影響が大だと思いますか？

>>837
ウチの近所に停まってるよ。正直、ムーヴに赤は変だ。

>>841
プラグはともかくスタンドの良し悪しはどう見分けるん？
トライ＆エラーの繰り返ししかないのかな？


嗚呼、ウチのムーヴはシャンパンゴールド･･･・・・

>>841
プラグって自分で交換したんですか？いくらぐらいでした？

6月からダイハツの監査役になる予定のセクハラエロ爺のお知らせですよ。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　


30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/06(土) 18:11:26 ID:TeaccHnYO
215億は高いなぁ。その分取り返そうと、更にコストダウンされるんでしょうね。

>>843
シャンパンゴールドって上品っぽくてよくね？近所の綺麗な奥さんが乗ってるから品のあるイメージがする
って、ウチの近所ムーヴ大杉orz

タントカスタムのクロは似合わないよね　　　　　　ムーヴカスタムのクロも似合わないよね　　　　　　ボク的には背の高い車はクロが似合わないような気がします。　　　　　　　　ミラアビィはスチールグレーは似合わないよ

黒とか白だと、新車買う時にポリマーシーラントした方がいいかも。


>>846
ありがとう、立ち直ったｗ


ムーヴ多いよね。
信号待ちで４台並んだりすることも結構ある。
あ、消える……とか思ったり。

ムーヴの中古車探してるんですけど、直四ターボと直三ターボは体感できる
ほど差がありますか？

直三ターボは音がうるさい。

>>849
現行の３気筒ターボ（Ｌターボ、カスタムＲ）は４気筒ターボ（カスタムＲＳ）より五月蝿いのは確か
その代わりに、燃費がいいし低速トルクがあるんで乗るのが楽
一方、４気筒ターボは高回転まで気持ちよく回る

よく言われるのが
・カスタムＲは乗るのが楽な車
・カスタムＲＳは乗るのが楽しい車

>>849
実際に乗り比べてみると、かなり差があるよ。
ぜひ試乗を。

>>843
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

>>851
そして、カスタムXは買うのが楽な車だな

>>854
でもワゴンＲの￥２９０豚丼みたいな安い、早いにはかなわないよ

>>854いやいや、それでもちょっと高いよ…

>>856
そこで、カジュアルＬターボですよ

>>855-856
かくいう俺はカスタムX乗りで、初めてこのスレでそのフレーズ見たとき思わず膝を叩いたんだｗ
>>851の最後2行と合わせてムーブスレの定番文句だな。
まぁカジュアルのLやワゴRの方が安いってのも事実だ。

>>855
ムーヴＬならワゴンＲのＦＸと大体おなじ値段。
ワゴンＲはこのＦＸだけで販売台数の７５％を占めている。それに比べるとムーヴはわりかし高いグレードが売れてる感じがするね。
結局、基本グレードで話をすればワゴンＲもムーヴも変わらんよ。
ちなみにワゴンＲにはＦＡというグレードもあるが、装備が営業車レベルなので一般向けではない。

てなわけでＬを買おうとしている漏れがいます。

>>859
ムーブＬならＶＳの方がおススメだよ

>>849

自分は、新車でRSを購入して納車待ちなんですが、じっくり両車を乗り比べま
したよ。
3気筒に最初乗ったんですけど、トルクのつきは確かにうなづけます。軽は初
めてだったけど、驚きました。でも、振動と音がかなり気になったので検討除外
しました。
そして、4気筒はとにかく振動が少ない。明らかに違いが実感できます。
何の問題もないほど走ってくれますし、個人的には4気筒をお勧めしたいです。
（試乗しただけですので、細かい事は分かりませんが・・・）

高速や山が多ければ、4発ターボだろうし、街や郊外が多いのなら3発NAで十分。高速で、左真ん中メインか、真ん中右メインかの違い。
3発ターボは、特にいらん。
うちの嫁用カスタムXは、ニーズにぴたり。選び方は、こんな感じでいいと思ふ。
車は、60キロ〜80キロ位の定速走行が、いっち燃費が伸びる。ムーヴは速さを競う車でもないしな。

３気筒ターボが乗用回転域でのトルクが太くて、一番実用的だし乗ってて楽だよ。
シグナルダッシュも早いしね。

軽NAのパワー不足解消に3発ターボにした
街乗りメインだし4発はいいだろうって

４発ターボは下がすかすかだからなぁ。高速道路などは快適だけど。

キーレスの電池交換ってただですか？

３発ターボは燃費がいい
Ｈ１６年製のカスタムＲリミ（ATFF）だけど、新車累計で３万km程走って累計燃費が１６．８km
田舎で、チョイ乗りはしなかったけど、思ったより良かった（ちなみに、横浜だと１４kmが限界だった、、、）

燃費マネージャーを付けてたけど、最大トルクの3200回転で60kmまで加速→アクセル抜いて60km/2000回転で巡航、で燃費がいいみたい
実際、乗れば判るけど3200回転だと前の車を煽るぐらいなのに燃費はあまり変わらないのが面白い、、、

３発ターボと４発ターボ、通勤で渋滞＆街乗りなら燃費はどの位ですか？
>>867　横浜だとリッター14Kmですか。他の方の燃費も聞きたいです

オレは3発ターボで通勤に使って燃費は15〜16km位だよ

NA買うなら5MTがいいんじゃないの

>>キーレスの電池交換ってただですか？

自分で交換すればタダ。電池代のみ。

初代ムーヴのころのは電池交換できない。
ディーラにいって新しいのをつくってもらう。
１万くらいかかると聞いた。

3発ターボ（カスタムＲ）で、短距離専用11.5〜12km/Ｌ
1回の走行がせいぜい5km〜10kmくらいだから
燃費も悪いのかな。

>>871
H15年式カスタムR　通勤専用9〜11km/L

H18年式カスタムR 通勤＆買い物　１１〜１２km/L

>>871-873
ひょっとして、プラグがノーマルでは？（Ｒリミはイリジウムプラグ）
もしくは、都会にお住みorチョイ乗りが多いとか、、、

ムーヴは水温灯が消えるまで、エンジンカット＆ロックアップしないんで（特に冬の）チョイ乗りは燃費によろしくない
逆に、バイパスを60km/2000回転で巡航すると20km/Lを超えるんで燃費はドンドン上がる
都内だと信号の間隔が短いんで燃費は稼げない、、、

>>843
良し悪しというわけでは無く
毎日曜日有人スタンドでの待ち時間がいやで
無人スタンドに換えたら　たまたまこの結果に・・・
という事です

>>844
工賃込みで一本\2000
計\6000でした

>>870
ええと、コッチは熊本なんだが、正規店で見てもらって電池交換\500だったよ

>>874
H18カスタムRですが、純正プラグが何だか分かりませんが
プラグ交換で燃費が上がるんですか？

現行（ＭＣ後の後期）カスタムＲはイリジウムプラグでは？
プラグの寿命が来ていたら燃費は悪くなっているだけだろう

事件現場のムーヴは友人の男性のやつですよ
事件現場のムーヴは友人の男性のやつですよ
事件現場のムーヴは友人の男性のやつですよ
事件現場のムーヴは友人の男性のやつですよ
事件現場のムーヴは友人の男性のやつですよ

>>880
女の子のじゃぁなかったのか。

新車一ヶ月点検に行ったら販売の担当が転勤して替わってしまったよ

やっぱ売るだけか？

>>882
担当が替わったら点検の方法がわかんないのか？

小学生じゃあるまいし頭使えって

担当かわりましたと一言（ry

新車一ヶ月点検に行ったらソープの担当が転勤して替わってしまったよ

やっぱ抜くだけか？

１６歳少女が刺され死亡　元交際相手を逮捕
http://www.news24.jp/57894.html
神戸市西区のコンビニエンスストアの駐車場で８日未明、１６歳の少女が
２７歳の男に包丁で刺され、まもなく死亡した。
男は以前の交際相手で殺人未遂で現行犯逮捕されている。
調べによると、河本容疑者は以前、交際していた宮本さんと連絡が取れなくなり、
自宅から外出する宮本さんの後をつけて犯行に及んだということで、
いわゆるストーカー行為を繰り返していた疑いも出てきている。

犯人のクルマは「ダイハツ　ムーヴ」

やっぱりDQN御用達

ダイハツ　ムーヴ

犯罪者御用達トヨ丸グルプ

おい　犯人の車は違うだろ

犯人の車はディンゴだな。
>>886-887 はやっぱりDQN。

おまいらそんなにムーヴが嫌いなのか

ムーヴは良い車だと思いますが、ムーヴスレ住人はアレだと思います。

クーが出たよ

ムーヴのことで語り合うのではないの？やっぱり２チャンネルは…ですね

おまいら漏れのムーヴはフロント４２度なんだぞ！！

ムーヴださい！笑

>>886
この恥晒し菱ヲタがここにもいたのか！ｗ

♪ぎゃんぼ〜ゆがなじゃ〜すとめからんぼ〜　いちみりもまよ〜わず〜

ムーヴの中でＭＯＶＥ聴いてる漏れが来ましたよ。

13年式のムーブ（黒）を購入しました！
走行5万5千
修理無
車検無
社外アルミ
社外CDMD
自賠責も全込みで77万（車検時に前タイヤ交換、左後部に少しこすり傷あり修復、運転席側スモーク交換込み）です。 この物件どうでしょうかみなさん！ 親切なかたコメントお願いします！

>>896
一文字抜けてるぞ

ムーヴください！　だろ？


買えないのか？笑

>>899
購入する前に聞けyo！

漏れ的には、高いと思うよ。もう少し金かけて新車買うのが正解だと…漏れ的には…。

などど8年式白ムーヴを3万で買った漏れが言うなってか。

近所に真っ赤な現行カスタムがあるんだが、カスタムに真っ赤の設定があった記憶が無い。
短期間設定があったのかな？結構似合っててカッコいいんだが。

55,000kmて言ったら寿命が半分終わってるんだもんな…。
もちろんクルマの寿命の前半より後半の方がトラブルも多いだろうし。
５万キロ台なら新車の半額くらいが相場かな？
>>899のカキコからはグレードがわからんが、ターボ車ならアリかな。ＮＡだったら高杉。

まぁ漏れ個人の考えでは、軽は新車買って乗り潰すのが一番トクだと思う。

>>902
現行カスタムに赤はない。形状が似ているマイチェン前（Ｈ１７年以前）であれば一時期
赤が設定されていた。本当に現行ならオールペン、マイチェン前ならある、と言っておこう。
マイチェンで変わった箇所は自分で調べてくれ。
それから・・・質問した以上それが現行型かマイチェン前の型かぐらいこの後に書き込んでくれよ。

スズキとダイハツの上位二車は半分以上が自社登録だった！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145257232/639

>639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/05/10(水) 06:12:31 ID:2L43zG2l0
>社運をかけた車ならせっせと自社登録をして常に上位をキープしないとなぁ。
>ワゴンRやムーヴも月間販売台数の半分以上が自社登録だし。
>（だから小さな販社が多いスズキが強いし、スズキ系の販社にはワゴンRの新古車が溢れている）

まぁそこまでヒドくはないけど、Ｒの未使用車は結構みかけるな。スズキ系の中古車屋に１０台くらいヅラッと並んでるのも珍しくない。
でもムーヴはそんな多くないと思うよ…。


ｺﾋﾟﾍﾟﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｰｲ…

亀だが
60kmで2000回転って少なくね?
俺のカスタムRは普通に2500回転前後いくぞ?
MTだからか?

>>899
うーん、ちと高い気がする。
55000も乗った軽でしょ？ボッタじゃないかなぁ

などと、14年式17000�`をタダで貰った俺が言ってみる

>>899
中古車屋の俺から言わせてもらえば高杉。

ノーマルなら全込みで45万、カスタムなら55万込みで売ってます。

>>899
俺は十四年式コミコミで47万だったよ。
CLで右ドアに板金修理ありだったけど、まるで問題ナッシング。
社外アルミと電動格納ドアミラー付きだた。

オラのRS後期型
ロックアップして
60キロ平地
2100回転だがや
燃費は山に住んでまして
ﾘｯﾀｰ平均13キロだな
妥当なとこかな
高速はよくノビるなあ

自社登録って何？
自社で買ってるってこと？

ところで俺は現金一括でムーヴを買うときに何故か所有者を
ダイハツの名前にするようにお願いされたが、全く意味不明だった。
ローンを組むのならわからないでもないが、
何で一括払いで買う物を他人の所有物としなきゃならんのか。

>>912
うわあ・・・知らんとは言え、もったいねえ！
どこかのエロい人が言ってたな。この世で一番の不幸は無知な事だと。

>>913
なんだ？お前。
誰が他人（ダイハツ）の所有物にしたと言った？
早とちりもいいところだ。
俺はちゃんと自分を所有者にしたよ。