865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:22 ID:GtpEkDi3
あっ!すみませぬ。漏れは
>>860でつ。ryと打とうとしたのにクセでnyにして
しまった・・ところでryってどういう意味でつか?(漏れも意味わからず使っていた・・
>>865 ry=略
あんまりムーヴに関係ない話題ばっかりでもナンだからネタ振り。
初代に乗ったことがある人に、SR-XXのインプレきぼんぐ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:29 ID:GtpEkDi3
ryって何の略でつか?(連質問でスマソ
俺も初代ムーヴに乗ってますた。SR−XXじゃないが・・
>>867 866で既に答えは出てるのだが・・・
ryは「略」。よく「○○は△△で(以下略」と同じ様な使い方をする
初代ムーヴか・・・二代目ムーヴならインプレできるけど
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:42 ID:GtpEkDi3
THX!2ちゃんねるにも丁寧に教えてくれる香具師がいたんだ。
871 :
847:03/06/30 23:40 ID:KmxzUiMn
>866
家でRSリミテッド 彼女がSR-XXマニュアルに乗ってます。
音が同じ4気筒でもSR-XXのほうがうるさいです。
でもマニュアルだからかどっかんたーぼでめちゃはしるというかんじです。
うえでもかいているようにすべってる?(電子制御?)なのと
まだならしてないので、全開でRSリミテッド乗ってないので、
のりくらべはできませんが…
ドアとかのつくりは全然違いますね。
>851
燃費はどんなものですか? 今家族が乗ってますが、
8.5 まだ総走行距離700キロほどですが。
ディーラーにもっていっても「わからない」となんとも頼りない答えです。
ハンドルもまがったままだし。
ダイハツもっとしっかりしる!
>>871 >ハンドルもまがったままだし
おおお 同志発見!
俺のムーヴもハンドルのセンターが狂ってる
ハンドルを真っ直ぐにすると車が左に寄っていく。
1ヶ月点検のときに直してもらおうと思う。
どうせトーインを調整するだけだと思うから直ぐに直ると思う。
前にも書いたが、因みにカスタムRの燃費は9.4です。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:26 ID:6MKe5cd5
先日、ノーマルのRに乗り換えました。前のムーヴは、97年式初代CX(ノンターボだよ)
でした。
今回は、格段に静か、広い!が大きな違いです。
80k越えから、隣と会話しづらい、カーステ聞こえない→どちらもふつうに可能になりますた。
ロール、振動ともに小さく、柔らかい乗り心地で、揺れに関しては、ふつう小型車並みになっていてビックリ
要因は、
3AT→4AT 格段に静か
タイヤの違い YOKOHAMA A300 145 65 R13 スチールホイール
→YOKOHAMA A300 145 80 R13 アルミホイール
シート自体が厚い 旧規格と新規格 等でしょうか
走りそのものは、これもマイルド、グッと踏めば、グ〜っと出て行き、CXよりいい!
ソっーと踏むと、よろよろ発進、なんだかなーっCXの勝ち って感じです。
坂道では、CXの3ATの時は、デフォルトでかなり踏んでたせいか、あまり詰まらずに、
シフトダウン、ゴワウヲォ〜という音とともに加速してましたが、Rは、クンクン
モタモタ〜 グイィィ〜ンって感じで、チトとろすぎです。
ちなみに、子供らは、「今度の車は、酔いそうだ」といっています。
ところで、完全ママ買い車だからって、80タイヤって、どーなんでしょ?
>>873 Rのタイヤはは155/65-14でターボ付きの
グレードでつ
XかLでわ?
俺のカスタムRは右に逝く
遊びがでかいし反応も鈍い
最初今までの感覚で停車中の車避けよう
としたら掘りそうになった
も少しダイレクトなハンドリングにしてほすぃ
確かにハンドルの遊びが大きい
ハンドルをぶるぶる小刻みに左右に揺らしても車は何も無かったように真っ直ぐ走る
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 09:58 ID:OjCMESR9
>>853 解説ありがd。
>>854 今までの流れを読み取ってないみたいだけど、別に攻めようと思ってないぞ。
町乗りでも各種もっさりどんより感を極力無くしたいと思ってるだけ。
そういう訳で、3発スタビ付きがいいんじゃないかなと思ってるの。
>>855 刃外道。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 11:03 ID:RhTUNtaH
ムーヴの次のマイチェンっていつか分かりますか?
来年の夏から年明けくらいに購入を考えているのですが、
どうせならマイチェン後のを買いたいと思っています。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 12:44 ID:hPE9kXlm
>878
スズキワゴンRが出る頃に対抗して
なんかするっぽ?
ゆえに10月頃マイチェンかお買い得モデルくるかも〜
881 :
へっぽこハム太郎侍MkU:03/07/01 21:07 ID:iwKzVZIX
>>878 来年の夏ごろはDUET・ストーリア
モーターショウに発表していた「SSW」とか
アトレイとかが出るので、マイチェンする余裕があるのかなぁ?
なんだかユーザーを共食いしそうなヨカン…。
ムーヴカジュアルピコの燃費結果は18.6km/lでした。
5MTの2WD、使用燃料は昭和シェルのレギュラーガソリン。
やはり、マニュアルは燃費がいい・・・
883 :
873:03/07/01 23:20 ID:ghkdPF3f
ゴメソ Xですた。
―――――――――――
/ √ |「 ̄ ̄ヽヽ_ T_ i_ ヽ
≡≡≡ | | || ヽヽ ・ ・| ヽ < やっぱりムーヴはええわぁ!
| | || _ヽヽ/ Jヽ〉 ヽ_
≡≡≡ | |__」|_ (_| ヽ ∀| ヽ )
| ⊂⊃ |⊂⊃ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
≡≡≡ | | ∽ \/⌒〜 _ D_ 〜⌒
| _ | _ ( _ 人_)―――-( 人_ )
≡≡≡ | / ヽ | / ヽ | __ |
| | ∩| | |∩ | | [ ̄] [京都] [__]|
|| ∪|―――|∪ |―--| [ ̄] ___[__]|
ヽ_ノ_ノ ̄ ̄ヽ_ノ_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ_ノ_ノ
スマソ、めちゃくちゃずれた。
逝って来ます・・・
ここまでズレるとすがすがしいな。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 01:25 ID:NXDFG7P/
新たな発見!
カスタムXはカスタムRより車高が2cm程高い。
出先の駐車場に同じカラーのカスタムXが止まってたので
意識してその横に愛車のカスタムRを止めた。
それで遠くからなんとなく振り返ったらボンネットの高さがどうも違う。
また車のそばに戻ってよく見較べてみたらFバンパーの高さが明らかに違う。
それで、車からメジャーを出して人様の車を勝手に測量w
で分かったことは15-20mmカスタムRのほうがローダウンでした。
>887
相手が4WDだったりして・・・・
みんな観察眼が鋭いなぁ・・・
僕にはそういった小さな違いがわからんよ
891 :
878:03/07/02 13:30 ID:jZ/1B9RC
>>879 >>881 なるほど、ありがとうございます。一概には予想できなさそうな感じですね。
まあ今から考えても詮ないか、マターリと雑誌チェックだけ怠らないようにしときます。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 15:53 ID:MXDqy7i7
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 22:44 ID:uc0LZ4YB
漏れのカスタムR、フロントバンパー助手席側の角が浮いてきた。
納車時とかにはそうなってなかったし、接触事故もおこしてないのだが。
まさかダイハツの組立精度だと夏の日差しでこうなるのか?
確かに今日は日中30度だったが(w
これって調整で直るのか?交換しないと駄目なんだろうか?
納車3ヶ月でこんなんアリ???
>893
クレームで交換汁
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 04:53 ID:r/RmsqeX
昨日、RSが納車されました。旧型ですが。。。
エンジン音がうるさいのが気になってましたが、ステアシフトでの
調整で早めにシフトupして問題解決です。ターボなので、走りにも
問題はないです。なにより雰囲気がいいですね!
ムーヴ以外の車が考えられなくなりそうです。
さきほど、100q走ってきたばかりです
896 :
へっぽこハム太郎侍MkU:03/07/03 19:47 ID:1IXccZUE
ちょっと調べてみました。
大きなマイナーでは
2004年10月ごろ ムーブのマイナーチェンジ(マルカ)
2006年12月ごろ ムーブのモデルチェンジ。
…だそうです。
へ?
そうなん?
過去レス、他サイトで上がってる不満点を解消した版がワゴンRフルモデルチェンジに
合わせて、マイチェンとして出ないかなとキボンしてたんだけど。
06年にFMC?実際に実施されるか否かは別として、早いな・・・
いやそうでもないか
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 22:28 ID:bOMmLktQ
901 :
897:03/07/04 03:33 ID:bQOXSwgt
902 :
878:03/07/04 14:15 ID:eMvEQTtV
>>896 たいへんためになります。
ありがとうございました。
次のフルモデルチェンジまでマイチェンが一回が有力なのかな。
903 :
878:03/07/04 14:18 ID:eMvEQTtV
>>899 連カキコ申し訳ないです。
今年の10月に改良
来年の10月にマイチェン
という感じなんですかね。
マイチェンで、ラジオのアンテナがMAXとかMRワゴンのような
今風のものに変わるといいね
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 17:43 ID:QwhOqGQt
906 :
へっぽこハム太郎侍MkU:03/07/04 21:52 ID:nQ7ipwkB
>>905 マックスは来年くらいにモデルチェンジか全くのニューモデルに切り替わるとか
聞いていたので、ちょっと気になったりしました。
個人的には、今年末に出てくるダイハツの新型車種が気になります。
モーターショウに出ていたスーパーなんとかワゴン(SSWだったっけ?)
ファンカーゴとムーブを足して2で割ったら、キューブっぽくなった感じ?(意味不明)
適当情報ですんまへん。
907 :
893:03/07/04 22:49 ID:+d9p+/U8
今日オイル交換のついでに、フロントバンパーの浮きについて相談してきますた。
整備の人が言うには、現行のムーヴはバンパーをねじ止めしてないので製造時の
微妙な誤差とかが浮きの原因かもしれませんとの事。
とりあえずダイハツと相談して対応しますと言われますた。
しかし帰宅して助手席側からステアリングシャフトのカバー?(ウインカーのレバー
とかが入ってるところ)を見るときちんと閉まってなくて、8mm位隙間が開いて
いるのを発見した。自分で閉じようとしてもゆるくてきちんと閉まらない。
あーまたこんなしょうもない事で修理とかになるのか?ダイハツのQCはどうなっとるねん!
組立工場は中国の奥地にでもあるのか?しっかりしてくれよ、全く。
908 :
へっぽこハム太郎侍MkU:03/07/04 22:54 ID:nQ7ipwkB
>>907 中国の奥地には無いけど、滋賀の山奥にあります(TxT)
6月の販売ランキング
ウイッシュ 16,618台
ムーヴ 16,125台
ワゴンR 14,522台
フィット 14,413台
ミラ 10,586台
キューブ 10,382台
なんかすごい(w
910 :
三村栄子:03/07/05 05:49 ID:mvF6MN+A
>>907 シヌホドクレームイレロ!!!
そしてQCアップ。
他のユーザーウマー(・∀・)
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:21 ID:H6v8ycrv
今日某100曼Vでボンネットにドライバーで激しく突かれたような傷のある
紫の新型ムーブ見ました。新車なのにどうしたの?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:28 ID:BGhG18UO
紫はDQNを呼び寄せる色だという事だろ。ちなみに漏れは銀だが、昨日ミラーの向きが
むりやり変えられていた。やはりDQNを呼び寄せるらすい...
。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。
僕はそういう被害はないが、よくカラスが糞を落としていく。
それも洗車直後に・・・
(´Д`;)ハァハァ