リミテッドはカラードミラーじゃん
漏れのはシルバーの為かドアノブの
メッキはいい感じ
943 :
942:03/05/03 08:44 ID:0S7zzhF3
カスタムXとRのリミテッドね
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/03 13:49 ID:WmxhBXyV
カスタムR納車しました。
バックドアトリムを加工して取り付けできるか現物を取り寄せ確認してもらいましたが、
16箇所も孔加工をすることになり、位置がズレると取り付けもできなくなるということで断念しました。
プレス時に明けてるんですかね。
945 :
MOVE七ふしぎ:03/05/03 14:34 ID:PDxDkEip
ム〜ブは上開きのテールゲートを工場OPTで選べるのに、
カタログでもHPでも出てない。
不思議だ。
ワゴンrと区別がつかなくなることを恐れているのか。
15000円というのも不思議だ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 14:43 ID:lK4m+mAX
>>938 その言い分は分からんでもない。
アヴィのはカコワルイ。
しかし、カスタムってドアトリム・ミラー・フロントの1ラインだけしかメッキ無いじゃん。
コテコテって言うほどか?
コテコテ度はストーリアが断然上だと思う。
コテコテかどうかじゃなくて、単にメッキの使い方に論点が行くと思うのだが、
それでもカスタムってそんなメッキが目立つようには感じない。
(今HPで確認して「あ、フロントにも使ってたのね」て程度)
初代ムーヴカスタムはコテコテ@お腹いっぱいだけど。
948 :
KONI:03/05/03 16:28 ID:KSMVIgBA
発売予定のRリミテッドを検討中ですが、
MDがMDLPに対応していないのですか。
>947
だからストーリアは初期型だけだってば。
初期型はミラーもドアハンドルもメッキじゃなく、バンパーのメッキが
アクセントとして際立ってた。
後期型は確かにカスタムやアヴィと同一路線で無軌道にコテコテだよ。
>>949 ストーリアに関しては分かったが、カスタムに関して再度問う。
どのへんがコテコテ?
まあ主観の問題だから人によるんだろうが、コテコテと言うんならどのへんが?と聞きたい。
スポルザエアロかスムージンググリル入れりゃ不満無いの?
新しいノーマルMOVEのCMヒデーな、切ないほどダサイ
>>953 あ〜、見てたのに見逃した・・・。
>>940 なるほど。オーディオレスで納車を考えているのですね。
カスタムLだとエアコンはマニュアルになりますが、漏れの場合(カスタムR)
オートエアコンの必然性は特に感じません。
この辺は個人差があるだろうから、あまりはっきりとコレが良いとは言えないな・・・。
その他、カスタムL(Rもだけど)バックドアの内張りがなく鉄板剥き出しになっています。
(
>>944参考)
贅沢装備と考えるのであればカスタムLですね。
参考にならなくてスマソです。
RSリミテッドでレーダークルーズコントロールをつけるのだ!
小型車でも少ないこの装備を見逃してはならない!
純正のCD/MDはオーディオレスにしたほうがいいと思いまふ
量販店なら取り付け費込みで4万ありゃ社外品変える
純正はDAIHATUって書いてあっるので他社に移植するなら困るw
ロミオとジュリエットのCMがダサいかどうか・・・広さをアピールするのはいいけど、やっぱりダサいよなあ。
>>956 純正のって形的にどうなん?
実物見たことないから分かんないんだけど、カタログ見た感じではインパネに合わせた曲線が付いているように見える。
他の車に移植したら、一部はみ出ない?
957の言ってるように、他車に移植したら、どう考えてもはみ出ます。
インパネに合わせた曲線なので。あと、このスレの初めのほうで
スピーカーの音はズンドコっていう意見を誰かが書いてたけれど、
思ったより良かった。あまり気にする事でもないかと。
次ぎのムーヴに移植されない様に
モデル事に形状を変えてるとか?w
2WDと4WDってどう考えて選べば良いですか?
ほぼ街乗りしかしないつもりなんですが。
4WDの方がやっぱ坂道とか楽なんですか?
961 :
堕天使:03/05/04 09:01 ID:JyB14R9M
2WDでいいでしょ ぶっちゃけ雪国以外必要ないよ2WD
他の装備に金遣った方がいいと思う
× 雪国以外必要ないよ2WD
○ 雪国以外必要ないよ4WD
>960じゃないけど、DVS-IIはどんな時に必要でしょう?
・雪国で有効ですか?
・街乗りではどうですか?安全装備として考えたら、あっても良いのかなと?
・走り屋装備なんですか?
カスタムRリミ見てきた。ワンプライス126.8万円でした。
メッキでなくカラードミラーは意外とよかったです。
あとこれでリアドアパネルがついていたらよかったのに・・・
マイチェンまで待ちかな
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 17:31 ID:TAVVMacp
リアドアパネルいらんでしよ。
967 :
960:03/05/04 18:37 ID:PtP6cy3e
>>962 そうですか。雪国じゃないんで2WDにします。
アドバイスありがとうございましたm(__)m
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:27 ID:rp59wB/w
>>966 でも現物みると悲しい...「他車より割高なのに、こんな所で手を抜くなよ。」
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:54 ID:TAVVMacp
>>968 磁石で色々くっつけれるよ。小物カゴとか紙とか。ネイキッドみたいで。
>>966 全グレードついていないなら無くてもいいと思うが
ついているのを見比べるとやはりあったほうがよいと思う。
OPでもいいのでダイハツさんよろしく・・・
自分好みのマットをホームセンターとかで買ってきて、
それに板マグネット貼り付けてリアに貼ったら?
エレベータによくはってるヤツあるじゃんか。わっかるかな?
>957
漏れRSリミなんだが、オーディオを社外品に変えるには
メータークラスターを変えないとダメなんよ。
確かに純正は曲線ついてます
それからスピーカーは変えたのだが、純正品みてビクーリ!
どう考えても安物杉、コストは500エンくらいちゃうの?
参考までにドアの内張りの剥がし方
P/Wのスィッチ部分を上に上げる、ドアハンドルを室内側に引き出すと
ネジが2個あるので、プラスのドラバーではずす。
無理にこじると傷がつくので布なんかを巻いたマイナスドラバーで
やってみて
>>973 >メータークラスターを変えないとダメなんよ。
面倒だね。
ディーラーに言えばサクッと変えてくれるンだろうけど・・
質問。
>確かに純正は曲線ついてます
結局、これはどうしようもないのかな?(他への使い回し絶望?)
>無理にこじると傷がつくので布なんかを巻いたマイナスドラバーで
ドアハンドルをこじるの?
>>974 ドアの内張りの剥がし方なんですけど、
ドアハンドルの上側のカバーを引っ張りぬく、といった感じですかね。
かなりカタいのでドライバーを使いたくなりますが、
キズがつくとマズイので(自分の)爪を引っ掛けて取ってます、と
ダイハツの整備の人が言っていました。
>キズがつくとマズイので(自分の)爪を引っ掛けて取ってます
まさかとは思うが、爪が割れたらどうするのだろう・・・?
今日は昼から有料道路を通って福岡空港まで飛行機を見に行った。
よく長距離は軽には無理だって言われるけれどそういうのは過去の話に
なったんだなと感じた。運動不足によるダルさは別として、全く疲れな
かった。某雑誌にもあったけれど、リッターカーに劣るのはエンジンだけ。
長文レスでスマソ…
ヤホーBBの人だ !
978 :
へっぽこハム太郎侍MkU:03/05/05 23:12 ID:drqH8nSB
>>952 今、CM見ました…
思わず目を背けたくなるようなCMでした。
もうちょっとアピールの方法があるだろうに…。
「町の遊撃手」なCMを見習って欲しい。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:16 ID:Uu3LtijP
スタントしろってか。w
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 10:44 ID:ZVnKZ5/9
当方モベL15年3月車です。
『ぷぅ〜〜』と大変不快な音が鳴るのですが、どなたか同じような状態の方いらっしゃらないでしょうか?
ブレーキを掛けて停車して数秒してからな鳴ったり、走行中にも鳴ります。
毎回必ず鳴るわけでないので、ディラーに持っていってもその時鳴らないと困るし・・・
どなたか、アドバイス下さい。
僕のは発進時に「ヒュィィィィィィィン」と高周波の音が鳴ります。
980さんの場合、ブレーキかけて停車後数秒してから鳴っているという
ことなのでディーラーに見てもらったほうがいいかも。
エンジン音とは到底考えにくいし。 納得のいくアドバイスが出来なくてすみまっせん。
あのCM、ばかばかしくてイイと思うけど。w
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:51 ID:Eb/kPr9c
おお!!!
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:28 ID:1Fr4Wtyg
>>980 あるある!
14年12月RSリミだけど最近頻度が増えたみたい
私もムブ1月納車なんだけど、ブレーキを踏むたびにきゅうーという音が鳴る。
ディーラーに言ってみてもらったんだけど、また鳴る。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:57 ID:2tPRu22e
カスタムR、3月に納車になったばかりなのに、Rリミの発売は悲しい。
オートエアコンはメッキパーツが趣味に合わないので気にならないが
ディスチャージは正直ひがむ(w
販売台数悪いわけでも無いのに、こういう売り方するっていうのは
ユーザーの反感をかうだけだと思うが。
こんな事するより車のQCを上げてくれ。うちの車、エアコンの吹き出し口に
バリが思いっきり残っているのだが、これは程度の低いプラモデルなのか?
>>980 冷却ファンの音。仕様。
ターボ車は3台乗ったがそうゆうもん。
NAで気になった記憶は無い。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 01:10 ID:FS6osWJD
ディスチャージなんか対向車に眩しいだけでしょ。なんか後ろにつかれるとハイビームかと勘違いするし。
ホワイトバルブにしたらそれらしくなるんじゃないの?
>>987 そうだったんですね。僕のはNAのCVTだから980さんのような音がならないのは
どうしてだろうと思いました。
990 :
980:
>>987 どうもです!冷却ファンですか・・・
だからエアコン使ってる時に良く鳴るのかな?