【NCV】カローラランクスアレックス(21)【ﾊﾁﾊﾞｸ】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
カローラランクス　および　アレックスに関して語るスレです。
過去スレ等は>>2-3あたりに。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:43:53 ID:0Tm77vxp0
【過去ログ一覧】
　ランクス・アレックス（１）
　http://natto.2ch.net/car/kako/979/979999692.html
　ランクス・アレックス（２）
　http://natto.2ch.net/car/kako/985/985352106.html
　ランクス・アレックス（３）
　http://natto.2ch.net/car/kako/993/993135836.html
　☆☆カローラ　ランクス　と　アレックス　　☆☆　（４）
　http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10097/1009759233.html
　■ カローラ ランクス と アレックス　Vol.5■
　http://corn.2ch.net/car/kako/1018/10187/1018708818.html
　■ カローラ ランクス と アレックス　Vol.6■
　http://corn.2ch.net/car/kako/1024/10247/1024709460.html
　■ カローラ ランクス と アレックス とNCV vol.7■
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026997285/
　★カローラ ランクス アレックス ＆ NCV vol.8
　http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029565642.html
　カローラ ランクス アレックス ＆ NCV vol.9
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033484043/
　【NCV】カローラ ランクス アレックス vol.10
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042359996/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:44:52 ID:0Tm77vxp0
カローラ ランクス アレックス NCV vol.11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050168007/
【カローラ　ランクスとアレックス】【V.12】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059915705/
【ＮＣＶ】ランクス＆アレックス(１３)【ハチバク
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067963895/
【ＮＣＶ】ランクス＆アレックス(１４)【ハチバク】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075903182/
【ＮＣＶ】ランクス＆アレックス(１５)【ハチバク】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083071498/
【NCV】カローラランクスアレックス(16)【ﾊﾁﾊﾞｸ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087243836/
【NCV】カローラランクスアレックス(17)【ﾊﾁﾊﾞｸ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092553334/
【NCV】カローラランクスアレックス(18)【ﾊﾁﾊﾞｸ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437023/
【NCV】カローラランクスアレックス(19)【ﾊﾁﾊﾞｸ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101743243/
【RUNX】カローラランクス＆アレックス 20【ALLEX】　（前スレ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106945587/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:52:41 ID:0Tm77vxp0
トヨタの公式ページ

カローラ ランクス
http://www.toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Runx/

アレックス
http://www.toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Allex/


公式ページ内のFAQ
　http://www.toyota.jp/faq/car/rnx/index.html
　【Q１】カローラランクスとアレックスの相違点を教えて下さい。
　【Q2】全高・全幅を教えて。
　【Q3】平成16年度のグリーン税制の軽減対象車になりますか。
　【Q4】タイヤ・ホイールサイズを教えて。
　【Q５】荷室容量を教えて。
　【Q６】スマートドアロックリモートコントロールとはどんな機能ですか。
　【Q７】寒冷地仕様車の内容を教えて
　【Q８】オーディオはCD-R、CD-RW、MDLP、MP3、MDLP等に対応していますか？
　答えは、上記URLでご確認下さい。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:54:13 ID:5TKKwZR5O
ぺ・４ジュン
6 ：おやくそく：05/03/14 06:20:25 ID:uEE0Sd+G0
特定のオーナーサイトに関する話題はスルーの方向で。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:05:54 ID:cTuGP58j0
>>1
乙
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:03:09 ID:dG/+m9f20
>>1
乙カレー

>>6
勝手なお約束なんか作ってんじゃねえぞゴミが。
それとどうしても規制する気なら「特定の」ってどこのことを示すのか明確にしろボケ。

それよりも某サイト管理人と前期型オーナーへの誹謗中傷禁止にした方がスレが荒れなそう。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:10:04 ID:bxsqN9v00
最低車だとやっぱりスレ立ても最低だな
10 ：おやくそく(改訂版)：05/03/14 13:17:16 ID:uEE0Sd+G0
Powered by NCV とその管理人に関する話題は荒れるので一切禁止。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 14:40:17 ID:Kvl4hUCcO
ｵﾏｴﾓﾅｰ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:25:08 ID:efPz+5qQ0
なんだよこのスレタイ。
ふざけんな。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:15:55 ID:AA/WTbm80
>>12
わかったから、アクセラスレに帰れ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 20:22:07 ID:mcB94hhb0
>>1さん乙です。
みんなでマターリいきましょ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:33:12 ID:I6WwFNznO
>>10
Powerdを排除するならClub NCVも排除なんだよな。
片方だけ排除なんて言ってるのはひぼう中傷と同じだもんな。
それ以前になぜ排除するのかはっきりさせろや。
中傷めいた理由だったらただの私怨厨の世迷い言として却下する。

>>1
スレタイ糞なんだよ。勝手に変えるな糞が。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:49:08 ID:h1662AAn0
おまえら、たまにはヤフー掲示板にも書き込んでやれ。とくにランクス板、誰もカキコしてないぞ。
ランクス
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=topics&board=552020781&sid=552020781&type=r
アレックス
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=topics&board=552020782&sid=552020782&type=r
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:19:32 ID:0YPA/E2R0
>>15
うるさい！伝統を重んじろ！
18 ：おやくそく(追補版)：05/03/14 23:21:09 ID:uEE0Sd+G0
ClubNCV の関係者と思われる書き込みも無視しる。
19 ：おやくそく(再改定版:追補版の内容含む)：05/03/14 23:34:15 ID:uEE0Sd+G0
どういうわけか Powerd by NCV と ClubNCV という
オーナーサイト同士の戦場と化し時々荒れるので、
これらの管理者および関係者と思われる書き込みは放置するようおながいします。

またこれらのサイトを引用することも荒れる原因となるので、
書き込みがあっても無視するよう重ねがさねおながいします。
20 ：おやくそく(別途追加)：05/03/14 23:51:34 ID:uEE0Sd+G0
連続コピペ荒しが来たら
1.書き込み番号とIDを確認
2.削除依頼
3.ひどい場合は荒し報告
4.他スレで同じIDを見掛けても報復しない(これ重要)
5.以後放置
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:58:50 ID:n2IW2QPu0
あああああああああああああああああこすったああああああああああああああああ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:04:17 ID:I5Itk81T0
>>19
どう贔屓目に見たところでおまいのこじつけじゃん。
管理者とか関係者とかってのも思いこみとか無理矢理こじつけてるだけだろ。
その２つのサイトは情報源としては日本最大級なんだし情報引用まで排除するのはおかしい。
しかし両サイト関連の中傷は無視すべき。中傷ネタに食いつく厨が多すぎ。
規模がでかくて妬ましいのはわからんではないけどな。

だがこうして見るとuEE0Sd+G0自身が前っから粘着してる私怨厨の可能性大だな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:04:30 ID:NGhgOKpl0
>>13
は？俺はアレックス乗りじゃ！！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:11:45 ID:ohZa/BHJ0
ほら、もう荒れてる。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:14:40 ID:+D7rg1Db0
荒れたっていいじゃないか。
放置すればいいじゃないか。
こなければいいじゃないか。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:19:25 ID:z561Tp4A0
正直2ZZ-GEは面白い。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:21:56 ID:YQVrF6800
流石は音叉マークエンジンだぜ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:57:07 ID:JTWsxvTs0
うーん。もう３月納車間に合わないっぽい。。
値引き頑張っても15くらいしかいかんかった。漏れがヘボなのかorz

ちなみにS。オプションてんこ盛りしたら220まで行ったｗ
さて決めるかどうするか、、、誰か背中押してくれ～！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:06:03 ID:+D7rg1Db0
やめといたほうが吉。
初心者は値引きせず、言い値で買うべし。
長い人生、損して得取れだよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:08:03 ID:bGROulig0
買う前に今月のAUTOCAR日本語版読んだ方がいいぞ。

テスターが「１５分で降りたくなった」と酷評してる。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:22:16 ID:xhV64BMT0
>>30
それ読んだよ。人それぞれってことでいいんじゃない？
ちなみにノートの試乗記事では「最安のSにユーロサス付けるのがｱﾀﾘﾏｴ」的な書き方だったな。
俺に言わせりゃ、ノートやランクスを走り屋の視点から斬る、なんて愚の骨頂なんだけど。
自分のモノサシでしか語れないｱﾌｫが評論家やジャーナリスト気取るなと。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:27:52 ID:yPytjmdv0
自分のモノサシでしか語れないｱﾌｫが評論家やジャーナリストになるんだろ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:42:06 ID:JTWsxvTs0
>>29
やめておいたほうがというのは、値引き交渉をってことだよね？
車を買うのは７台目だけど、新車は初めての初心者なので言い値で～というのにﾁﾄ納得。
心証悪くしないうちにハンコ押すか。。。

>>30
えーと。ごめんなさい。雑誌記事は一切信用しないタチでして。
雑誌を鵜呑みにするくらいならまだ2chの方を信用するほうがマシと思うくらいだｗ
アンチや煽りも多いけど分かりやすいしね。
雑誌記事は提灯記事やウソ記事を見分けるのが大変だし。

31氏の言うとおり、走りに特化した車に乗るなら別の買ってますYO
そういうのから卒業したのでコレ選んでるし…
家族で小旅行や、町用の足に使う車という視点でチョイス。
でも1500ccじゃなくて1800ccを選ぶあたりがまだ何かを捨て切れてないのかもｗ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:49:18 ID:+D7rg1Db0
カローラなら、１．３の標準仕様で十分と思う。

差額で嫁とヨーロッパでも行って来るのがいい。
車にこだわるのは２０年早いよ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:52:08 ID:YQVrF6800
ランクスには1.3はありませんが。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:55:04 ID:+D7rg1Db0
ワゴンかセダンにはあるだろう。
スズキのあたらしいのも安くていいぞ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:56:18 ID:YQVrF6800
>>36
フィールダーと無印(セダン)はスレ違いですよ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 02:01:35 ID:+D7rg1Db0
スズキは、スレ違いではないんですね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 02:13:17 ID:xhV64BMT0
>>ID:+D7rg1Db0
未成年は夜更かししちゃいけません。ﾊﾖ寝なさい。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 02:15:51 ID:+D7rg1Db0
スズキは、スレ違いではないんですか？　先生！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 02:25:33 ID:+D7rg1Db0
>>31
カローラにローダウンサスの設定があることはどう思いますか？
先生の考えを教えてください。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 03:05:35 ID:ohZa/BHJ0
決算期のメーカーオプションてんこもりは(在庫車を売れないので)嫌われますよ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 05:12:48 ID:t1YbuXiK0
１．５のＡＴなんだけど。
400のバイクからの乗り換えなんで、非力に感じることはないと思ってた。
箱根ターンパイクの坂、シフト落としても全然進まないのには参ったよ。
あとお子様満載のＨＯＭＹに追従して走ってたらコーナーでタイヤ鳴るし。
（伊豆スカでのハナシ）
市街地だと実用トルクを感じるのに。１．８にしとけばヨカッタ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 08:50:18 ID:mtrIUAKp0
運転技術は車にあらずと、言う意味のレスですね。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:41:43 ID:CURLIbWo0
Xの2WD糊だが、リアにTRDのスタビ付けたら
車が激変すたぞ～
ロ－ルはしないし、段差越えの揺れも一発で収まる。
糊心地に不満ある氏とは、是非お勧めどす！
しかし
「スタビくらい標準で付けろよ～ヴォ毛が！」
と小声で言う。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:19:55 ID:dWx5fJRB0
スパシオスレから出張してきますた。
TRDリアスタビライザーって
ttp://www.trdparts.jp/parts_stabilizer.html
の48812-ZE200ですよね？

TRDのスプリングとダンパーを入れないでもバランス大丈夫ですかね？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:23:17 ID:8ZWGUZP10
>>45
わざわざTRDなんか入れなくてもZ用純正流用で十分。
おまいの言っている効果が十分に得られる。
TRD入れるならバネとショックまでいじらないと宝の持ち腐れ。
おまいのレベルでは感じ取れないだろうが堅すぎてバランスが崩れてる。
48 ：45：05/03/15 12:40:52 ID:CURLIbWo0
RSRの車高調入れてますが
何か？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:00:44 ID:+NA6g1h30
ランクス、アレックス乗りの人も
カローラセダンはダサい、おっさん臭いとか思ってる？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:17:32 ID:LIjLNf0/0
いいえ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:14:43 ID:mNyV1tb20
カローラセダンに1.8L/6MTがあればベストなんだけどな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 17:28:08 ID:O4iul1Mj0
>>47
スタビぐらいじゃバランス崩れないよ！
きっと、ものすごい感性持ってるんでしょうね？
セナかシュウ並みの・・・
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:31:00 ID:Kk2F3cmc0
>>51
おれはオートマ派なんだが、
ほんとセダンにSやZがあればベストなんだけどな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:33:32 ID:aW5K6EHg0
>>1のあまりの必死ぶりにﾜﾗﾀｗ　＞スレタイ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:45:15 ID:2TCjt03M0
>>43
どこか壊れてるんじゃないの？
俺のはインチアップしてるだけだけど
峠なんか余裕だけどな！
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:23:02 ID:3uriOiRP0
２ＺＺ＋６ＭＴでカローラＧＴって出してくれればね。

セダンに俗に言うＳのグレード有るぞ。
１ＺＺ、４ＡＴのグレード。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:58:03 ID:xVeGYS4h0
セリカにでも乗ってやれよ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:04:17 ID:8gxyULuL0
ランクスやめて、セリカの旧型を中古で買うことにします。
１００マンでかえそう
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:21:54 ID:qgqS6xrGO
あっそ。だからなんだよ貧乏人。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:41:08 ID:uLI2gjuO0
>59
人の価値観によるよ。
新車を買って長く乗った方が得だと思う人間と、
中古を安く買って、そこそこ乗った方が得でたくさん車が乗れると思う人間がいるからね。
後者の人間は数年車に乗ると飽きるからって理由もあるんだろーが、
新車買った方が得だと思うが。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:43:20 ID:lt2hB1rJ0
>>60
なんで>>59にそんなレスすんの？おかしくない？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:29:21 ID:YdjqXbTT0
お前らどの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会がありますよ。

車、メーカ板は3/18

各板から依頼がきているので暇があったら
返礼をしてきてくください。（アンチ諸君も頼みます）

現行スレはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

よろしくお願い申し上げます。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:31:05 ID:UP3OtFay0
>>62
マルチうざい消えろ糞
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:12:26 ID:PQ5LoBdR0
ちょっと教えてください。
近いうちにランクスかアレックスのＭＴを買おうと思ってるのですが、
この車ってインチダウンは可能なんでしょうか。標準では16インチだと思うんですが
15インチ、できれば14インチにしたいと思ってますのでお願いします。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:26:06 ID:jTmaZx5X0
>>65
ランアレのＭＴは標準が１９５／６０　１５インチ。んで１９５／５５　１６inがＯＰ

インチダウンだが、フロントディスクブレーキが他グレードより大径なので
１５インチ以下は出来ないと思われ。
どうしても気になるなら１８５／６５　１５インチにしてタイヤを細くする手もある
66 ：６５：05/03/16 14:27:09 ID:jTmaZx5X0
間違えた
×>>65
○>>64
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:12:43 ID:PQ5LoBdR0
>>65
なるほど。では15インチが標準だったんですね。
納得いきました。ありがとうございました。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:06:51 ID:9DoqkcS10
今日、中古のランクスZエアロ津アラーMTを契約しました。
完全ノーマルのこの子に最初に買い与える物は何がいいでしょう？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:07:36 ID:2/VqcAta0
ランクスHP新しくなったね
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:10:56 ID:RIYHyJxh0
>>69
そうそう、昨日突然変わってた。
でも画像が全部フラになっちゃってDLできねー！ ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:21:21 ID:s7PNxQ/b0
どこが変わったか見てきたが、このスレの住人は何でそんなことまで気づくんだよ…
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:31:09 ID:XK0vg5n20
見づらくなった希ガス
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:49:44 ID:T9E+KuEN0
>>68
www.carparts.co.jp見てみろ！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:57:34 ID:oaRZYfjm0
>>65
どうでもいいことだが、どうしてインチダウンしたいの？ノーマルのままでいいじゃない。
冬タイヤで１４インチが家にあるの？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:51:41 ID:PTg+uh0k0
>>68
とりあえずガソリン満タンいれてやんな。もちろん廃屋で。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:57:22 ID:PP4Oe4270
>>68
いいギアオイル
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:33:02 ID:7hRE/dVo0
>>68
三連ホーン，バックミラーにサイコロ，ダッシュボードに敷物
ナンバープレートの封印にペットボトルのキャップ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:34:29 ID:j/ZOfxcH0
>>68
セキュリティー
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:38:37 ID:8JWRdUr40
>>68
オイル類は交換して貰うんだろ？だったらタイヤだな。せっかくＭＴにしたんだからハイグリップのスポーツタイヤ買ったら？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:29:40 ID:5E+NMkl5O
友達はランクスで峠を攻めたり、ATなのにギアチェンしまくっている。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 08:13:53 ID:/E/EKCc60
>>77
さらにその上から海洋堂のボトルキャップ
82 ：68：05/03/17 20:02:45 ID:qIkpWFW30
皆さん、いろんなアドバイスありがとうございます。
とりあえず月末の納車まで悶々としながら待っときます。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:38:19 ID:iAr57wOC0
>>82
羨ましい。前期？中期？色はなんですか？？
良かったら教えてください。
84 ：3/18　忘れずに：05/03/17 20:47:07 ID:5GzYwdw00
２ちゃんねる全板人気トーナメント開催
2ch全板を対象に、どの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会が
開催されます（ひろゆき公認イベントです）
スケジュールは以下の通りです。

一次予選 　 3/1～3/28（3/3、10、17、24は休み）
車種・メーカ板は3/18に参戦（それ以降も車4板（車、中古車、大型・特殊車両などの連続です）
その他は以下スレを参照
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

投票方法について

ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

投票スレに投票する。

『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-001
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1109590940/(dat落ち）
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111031625/l50(現スレ)

＜投票例＞
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
320 名前：清き一票＠名無しさん ：**/**/** 20:00:00 ID:********
　　[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　<<○○>>板に一票。
　　（以下数行のコメント等記入を推奨）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ちなみに、3/17は大学生活板やにー速(pink）があります。
各自ﾗｼしてください。
3/18は21:00ごろから断続的にﾗｼ予定
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:31:57 ID:d/TqLOVm0
ランクスにカルディナのシートを載せ替えることは
できまつか。シートリフターが前後独立なのはこれ
ぐらいしかない。カローラのパワーシートに載せ替えた
ほうが安くつきまつか。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:32:39 ID:tcqqApOW0
前期、中期、後期の細かい違いが写真入りでわかるところありますか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:37:29 ID:sLZ6gxi40
アレックスだけHP変更されてないのはやっぱり廃止されちゃうから？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:41:23 ID:H8otnORW0
>87
だろうね。
今のネッツにアレックスが必要だとは思えないし。

アレックス廃止ほぼ確定だろうね。
今から新車買う奴はアレックスは避けるべし。間違いない。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:53:22 ID:F8Wwp5t10
>>88
何で避けたほうがいいの？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 11:39:57 ID:ETCZXMK00
新型ヴィッツを基に新生コンパクトラインナップが充実してくるからでしょ。

アレックス買っちゃったけどね。俺は。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 16:04:51 ID:q8K4GYC20
馬鹿だなあ、ランアレは今が買いだよ。
次は３ナンバーになっちゃうって情報もあるし、
なによりモデル末期で値引きがデカい！

新ヴィッツ派生車のファンカーゴ・bB統合車は気になるが。
（でもなんかワルっぽいクルマらしいから好みではなさそう）
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 19:54:58 ID:Fo9EX/ED0
ランS昨日納車で今日会社に乗って行ったんだけど意外にもかなり評判良かった。
200人位の会社（全員車通勤）なんだけど他にランアレいないからかな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:01:26 ID:BTeA9ai80
さっきランSで契約してきました。
これから長いお付き合いになる…ハズ。
色は最後まで悩んで青にｹﾃｰｲ。
やっぱりCMカラーは強烈に印象に残ってて、最後の最後で決め手になったかも。

なんだかんだいっても新車はｳﾚｼｰ!舞い上がってますｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:36:51 ID:zk4L0yuZ0
ランクス購入を考えているのですが、いつごろFMCするのでしょうか。
その前に購入したいのですがお金が無いもので頭金貯めてるところです。
購入は予定は、Z AERO TOURER /6MTです。
また、いくら位値引いてくれるものなのでしょうか？
交渉のテクニックにも因るとは思いますが教えてください。
よろしくお願いします。
95 ：92：05/03/18 20:57:55 ID:Fo9EX/ED0
>>94
実は知り合いがトヨタカローラに勤めているのだが、
Z AERO TOURERとSは受注生産なのでXのように大きな値引きはできない。
と 言っていた。
下取りなしの場合、車体だけの値引きでは16万いけばいいだろう。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:01:33 ID:eMhhitN00
廃止になっても (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
XS180納車まであと８日。
97 ：92：05/03/18 21:02:23 ID:Fo9EX/ED0
↑Zの場合ね。Sはもっと引いた。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:55:21 ID:zk4L0yuZ0
>>92
ありがとうございます。
では、OPで値引き交渉した方が良さそうですね。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:25:28 ID:Ivrx1lZX0
>>80さんに亀レス
ＡＴで峠は１００ｋｍ／ｈまで２速固定
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:25:30 ID:eMhhitN00
>>94
30万の現金が用意できるなら、TS3カード申し込んで、
それで支払額のうち30万を払うと\21000キャッシュバック。
事実上の値引き。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 23:33:09 ID:ETCZXMK00
>>94
XS180って内装がラグゼールな感じでいいですよね。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:02:17 ID:kzVrTYjq0
新車でかったランクスＺも、ついに車検。
ついでに、3年間ためこんだ小さな傷から大きな傷まで一気になおしちまおうと思ってます。
でも、全部見積もってもらったら総額25万・・・。
けっこうきつい。。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:20:50 ID:eWDKSqGq0
おれのランクス・・・
ついにぶっけてしまったよん
走行中に花粉症でくしゃみがとまらなくなり、
しかたなく路肩に停めようとしたらやっちまった。
まじで涙が止まらない。。。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 01:06:14 ID:Fs58jukx0
ぶつけても何も思わなくなったらおしまいﾆﾀﾞ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:17:20 ID:x5llKzXq0
それはおしまいじゃない。
心安らかな日々の始まりなのさ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:09:46 ID:0Idb4jOf0
アレックス
あと一年とちょっとで廃止確定らしい
あと一年とちょっとで無くなる車が欲しいか？

それとも、残るカローラ　ランクスが欲しいか？
まぁ、ティーダって当たりくじもあるんだけどil||li＿|￣|○ il||li
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 05:22:06 ID:GT1hBFsC0
>>106
車に求めるものによるが、
油圧パワステはランアレにしか無いことを忘れるな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:34:11 ID:qT0S8v7p0
>>106
あのデザインが当たりくじとは思えない。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:42:00 ID:Qc2EUelp0
走りたいなら別のにしろって言われるかもしれないけど･･･
峠とかサーキットをランクスでタイプRとかと対等に相手するのってムズいかな？
そりゃ基本のコンセプトが違うだろうから不利なのは承知の上で。

と言うより、ランクスはそういう走り方するのに適してるのかな？
グランツーリスモ4じゃアンダー出まくりで走れたもんじゃなかったがｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:55:37 ID:x5llKzXq0
グランツーリスモ4じゃ、アンダー出まくりで走れたもんじゃなかったが。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:01:48 ID:pcY8KjBb0
GTってセッティングし放題じゃなかったか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 13:50:36 ID:x5llKzXq0
いいや、アンダー出まくりで走れたもんじゃなかったぞ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:49:53 ID:am9VguF00
まぁ一番の負け組はＭＣ直後にたいした値引きも取れずに買った
俺だろな。HIDもアルミもないなんてホント損した気分だよ。

とにかくこれから買う人は俺から見れば十二分お買い得だよ。
オプションテンコ盛りでバンバン値引いて快適カーライフ送って
くださいよ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 15:14:14 ID:yt4o+0gG0
>109
車の差を埋められるだけの腕があれば、理論上は可能じゃね。
下手なタイプR海苔相手なら、対等に戦えるかもね。

GT4で、フルノーマル状態で両車のタイムを比較してみるのも面白いかも。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:27:52 ID:drYlXv500
>>101
昔１０１でＷＲＸやツアラーｖを煽って峠を攻めていた頃を思い出す。
その車に習熟して、全ての挙動に瞬時に反応できるようになり、命を惜しまず死ぬ気で攻めると勝てるかも。
漏れも死ぬと路頭に迷って泣いてくれる人たち出来たので、もう怖くてダメポ。
率直な感想言うと、１０１よりランｚはアンダーが大きいよ。重心も高いので怖さ倍増。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:05:23 ID:cC4ivhgH0
今度エアロツアラーにしたいんですが、ＡＴのモード切替見たいのはありますか？
スポーツモードみたいなのにして回したりしたいのですが
117 ：109：05/03/19 17:24:40 ID:Qc2EUelp0
>113
俺は今年カローラ店に就職なんで、社員価格で買えそうですｗ

>114
レスサンクスです。
まだ全然ウデなんか無いけど、頑張ってみますｗ

>115
やっぱクルマの性能どうこうより、走り込むに越した事はないですなぁ。
まだ20そこそこなんでヤンチャしてみる事にしますｗ
118 ：115：05/03/19 17:56:56 ID:drYlXv500
ウホッ！訂正
>>101→>>109

>>109さん。若い頃は少しくらい無茶するのもいいですよ。でも程々にね。
死んだら泣いてくれる人ができたらスパッと足洗えよ。
あ、それからＤＣ２は怖いくらいめちゃくちゃ早い。強い自制心がないと死ぬよ。ふと気が付いたらめちゃくちゃなスピード出ていて本当に怖くなったよ。
レビソとかＺＺＥ１２３なんかはちょいスポーツだから速く走るのにはそれなりのテクニックと気力がいるからだんだん速くなるのがわかって楽しいよ。特に煽られたときに返り討ちにしたときの爽快感は最高だよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:16:46 ID:fWvg7TS60
＞１０９
社員価格って思っていたより悪いよ。
ってカローラの営業の人が言っていたよ。
普通の客の方が安いって。
カローラクラスで社員割り総額１０～２０だって。
普通の客なら２０～３０なのにね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:10:02 ID:xQhHUID50
ちょっとテスト
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121 ：109：05/03/19 22:14:35 ID:Qc2EUelp0
>118
今のクルマもボロいけどぶつけるの嫌なんで抑えて練習してますｗ
って言うか根性でアホほど飛ばす事が出来ないヘタレなんですわ。。。
でも絶対的な速さが無い分、腕でカバーするってのはある意味ハチロクの再来って感じですなぁ。
駆動方式は違えど、ドライバーを育てるクルマ･･･なワケないかｗ

>119
自分のとこも最大30程度と言われましたが。。。
就職して慣れてきた頃には今のランクスは末期モデルなんで、更に値引き出来るようお願いしてみますｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:27:52 ID:drYlXv500
日産に知り合いの弟が勤めているので聞いたら、日産では社員価格はメーカからディーラへの卸値だそうです。
トヨタと日産は違うのかな？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 23:30:33 ID:x5llKzXq0
同じと考える理由でもあるのか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 23:56:14 ID:xQhHUID50
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125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 00:18:42 ID:clxUf2c70
ディーラー勤務か。。。がんがれ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 02:41:44 ID:iubFLSmf0
後継車種が出るなら買い控えもあるが、
ただの生産中止ってそんなに嫌か？
乗ってる分には関係ないと思うが。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 10:30:43 ID:9ZGbot4R0
かっちょええ～～

http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?Src=http://images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/40625/P2.jpg
http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?Src=http://images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/40625/P1.jpg

by carviewからの頂きものです←著作権侵害？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 11:03:37 ID:7MuZcomf0
ﾂｰﾎｳしますた。>>127
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 11:30:39 ID:clxUf2c70
かっこいいのかそれ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 14:21:00 ID:9yk95pwy0
>>127
すごく格好悪いと考えています。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 14:44:51 ID:l3/qwbfB0
ああ、あのすさまじく評判の悪い輸入物の粗悪品な。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:12:07 ID:DC97Lacn0
何だったの？見れなくなってるからおせーて。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:29:48 ID:4d7HeyI40
試乗もしないで買ったけど（というか無いよ試乗車）
なかなか上等４～５年前設計の車ならかなり高水準と
おもたよ。１０年使うのに不安無し
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:35:37 ID:iubFLSmf0
納車までもう４週間も待ってるんだが、
１週間切ってまた気持ちが高揚してきた！
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:46:44 ID:GMFne8jp0
>>94

2月に Z 6MT 本命で交渉していたが、諸般の事情で断念した。
かなり頑張った方だと思っている。

最後に席を立つ前の条件は以下の通り。
・本体２０８－＞１７８万（▲３０万）
・メーカーオプション：８万
・ディーラーオプション：２３万
・ちまたでゼロ査定車の下取：４万
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 17:20:36 ID:9wzkqFJJ0
>134
いいなあ、新車のシートのビニールをはがすときが好き。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:37:07 ID:ZntQ3mBK0
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h24594719
ランクス、アレックス乗りの方　ゴールドのエンブレムはいかがですか？
２４金メッキで定価５０００円以上する品です
サイズは現行型なら合うと思いますので、よろしくお願いします
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:56:38 ID:clxUf2c70
趣味悪っ！！
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:43:37 ID:TaLrC7f10
ゴールドエンブレムなんて恥ずかしくて無理だな。
もはや罰ゲームに近い。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:11:39 ID:uTOHRXjI0
ランアレの評価で、「乗ってて楽しくない」というのが
結構出てきますが、皆さんはどうですか？
俺は試乗もせずにハンコ押して、あとから試乗したら
予想に反してかなり楽しかったから、納車(XS180)がすごく楽しみなんですけど。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:15:07 ID:E/uix/jP0
限界は低い
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:24:49 ID:Ef587xd+0
まち乗りオンリーなので２５００回転以上いった事がありません
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 04:12:32 ID:fDN63f650
>140
漏れも試乗せずに買って納車されてはじめて乗った。
不満はドアにランプがついていなかったことと、スペアタイヤ
に標準のを入れるとトレーが入らないこと、シートリフターが
2wayじゃなかったこと、ボンネットにダンパーがなかったこと、
ハッチを開けたとき三角表示板がなかったこと。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 08:17:28 ID:8gAGMkiE0
>>141
それは、ファミリーカーのカテゴリ中の事ですか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 08:44:26 ID:PeuZUtGy0
>>140
自分が楽しけりゃそれが一番

>>144
そうでしょう。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 13:32:42 ID:fM6U76qy0
>>140
そもそもミニバンもどきで楽しい走りを追求するのがどうかと。快適な走りなら判るが。
Ｚ乗りだけど楽しさはそこそこ。ただし、重心が高く、アンダーが強いのでコーナーが怖い。ストレートは速くて快適。
走り楽しむならＭＴにしたら？ＡＴなんてただアクセル踏んでいるだけでつまらんだろ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 15:37:53 ID:esKoHZtd0
俺のランクス、毎日往復６０分の通勤に使ってるんだけど、今朝キー廻したら
バッテリ上がってかからなかった。慌ててホムセンで安いの買ってきたけど・・・
３４B19Lって、あまりにしょぼくないですか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 15:55:45 ID:fDeXGKB80
寒冷地仕様のジェネレータにしてバッテリを大容量のものに交換汁。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:42:20 ID:QxcP+YQM0
>>116
ない
回すならMT
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:50:00 ID:CgnNyBaB0
>>147
バッテリーは年一で交換すれば問題なし。
自分で補充液入れちゃダメだよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 20:15:07 ID:esKoHZtd0
>>148
トレー＆クランプ買おうにも部品共販今日は休みだったし、
マジでかからない、緊急事態だったので・・・

>>!50
まぁ、ホムセンの40B19LPanasonic一年保証白箱は1850円だし、
これ、毎年交換するのがベストかな。　標準より実は少し容量アップだし
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 20:21:37 ID:inCKbq0t0
今日の日記：当て逃げされたああああああああああああ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:28:09 ID:xzWy6E390
雪国なんで四駆にするんだが
四駆になるとMTがないのが残念
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:37:56 ID:fM6U76qy0
漏れも雪国だけど２区で十分。
それよりＭＴのほうが好きだけど冬は道が渋滞するからＡＴを泣く泣く選ぶ人の方が多い
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:23:52 ID:CgnNyBaB0
>>151
上がりの理由はわかったのか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 22:52:49 ID:/BcNJbx+0
>>153
そう、ＭＴなら燃費良いしね。
しかし、４駆は油圧パワステだからステアフィールが良いよ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 02:20:43 ID:19GAm96j0
電動パワステと油圧パワステとではどうちがうん？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 10:32:08 ID:+LC+q1SW0
あくまで漏れの感想だが
油圧はナチュラルだが
パワ－が喰われる。
電動は不自然だが
バッテリ－しか喰われない！
それにしても軽杉
低速だと路面インフォメション
全然伝わらないぞ～
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 18:42:55 ID:7rm8uskz0
X.AEROが今日始めての給油
10.8kgでビックリ！
市街地ちょい糊オンリ－だから
いい方ですよね？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 18:52:01 ID:t6RatIJ20
初めての給油で燃費計算してあーだこーだ言うｳﾞｫｹが、どうしてこうも多いかね。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 19:08:25 ID:5668mV400
>>160
何か、やなことでも、あったのですか？
新車は、何をするに付け、皆うれしいもんだと思いますが。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:10:17 ID:npxObJ1+0
>159
悪い方だと思う。
せめて１２は走らないと。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:13:46 ID:r7lyJlUk0
>>159
乗り方下手糞
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:14:22 ID:LD41XLjy0
最初じゃ学習してないし参考にならん。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:15:22 ID:CFEtEr+L0
Sチョイノリでも12は行くな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:28:30 ID:QGPp4Trh0
サイドブレーキの横にあるドリンクホルダーが使いづらいんだけど
おまいらはどうしてますか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:48:13 ID:cbOITO+s0
>166
MDが入りそうで入らない。中途半端。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:04:53 ID:CFEtEr+L0
使いづらいかな？ドアポケットの方が入れにくいYO!
しかも足で傷つけやすい
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:57:18 ID:LD41XLjy0
あそこは500mlのパックがちょうどでいいかんじ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:01:18 ID:EYPDLmqm0
>>159
10.8キログラム？
給油量15リッターぐらい？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:24:33 ID:Un12VQP80
ドアポケットはホント使いにくい。
地図やガイドブックを入れっぱなしだと、折れ曲がってドアを開け閉めすると落ちる。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:34:32 ID:cv+2UTfl0
よく知らないけどガソリンって水より軽いの？
揮発性ある液体はたいていそうなのかな。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:48:57 ID:Un12VQP80
普通の油は水より軽い
これ常識
174 ：159：2005/03/22(火) 22:50:52 ID:CUnwvbZu0
>>170
10.8kmの間違いです。スンマソ
今まで、燃費悪い車ばっかだったもんで
10.8kmで感激しちゃいますて～
結構みんなエコしてるんですね。
もうすぐ父になるんで
12km目ざしてガンガリますです！
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:03:47 ID:t6RatIJ20
>>161
だからさ、俺が何を言いたいか分かってるのかな？

満タン法の燃費計算は満タンに入れてこそ意味のある計算が出来るわけだ。
ディーラーに満タンで納車してもらったからって、どの程度の「満タン」なのか
分からんわけで、そんな状況で計算してもしょうがないだろって事を
言ってるんだがね。事実、普通より低い数字が出てるだろ？

>>174
分かってんのかな？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 23:13:06 ID:cv+2UTfl0
満タンでも給油が自動停止してからノズル引いてやればまだ
まだ入るだろう。漏れは一度吹きこぼれたことあったけど。
満タン法で計算しるなら毎回きちっと同じ量入れないと意味がない。
セルフ以外では入れるな。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:15:17 ID:KNM3Hc1o0
＞１５９
乗り方さえ変わらなければ１５は超えると思う。
何たってこれから燃費の良くなる夏に向かうんだからね。
ちなみにエアコン無しでの数字なので無論エアコン使うと燃費悪くなるぞ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:49:46 ID:gmdvnCtr0
>>175
最初からそう言えば済んだのにね。
偉そうだね、ｷﾐ。

>>174
とーちゃんｶﾞﾝｶﾞﾚ！
179 ：161：2005/03/23(水) 03:59:02 ID:RAbLHSsD0
>>175
あまりにも、突き放して、人を小ばかにしているようだったので、
場の雰囲気を良くするために書いたのですが‥
貴方には通じなかったようですね。
私だって今まで5車種乗り換えているから、
満タン燃費方法の燃費計算に誤差が大きいことぐらい
分かりますよ。
とても偉そうですが貴方はこのスレの神様ですか？
他人を不愉快にさせて楽しいですか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 06:32:34 ID:0G5SvqDP0
↑が一番不愉快。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 07:08:04 ID:oaP8ryEK0
>>177
お前は夏にエアコン使わないのか？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 08:06:41 ID:qA4g3gF70
また変な奴がランアレスレに来ちゃったよ・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 08:09:00 ID:F9lokUPH0
おれは冬も夏もエアコン絶対使わない
乾燥するから
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:26:31 ID:DnDo3wIV0
ランクスを新車で買いたいのですが、
全部込みで150マソで買うことは可能でしょうか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 12:55:33 ID:5PhloIpt0
>>184
Xグレードなら楽勝。
ちなみに漏れは3月登録駆け込みでHID-Selectionを150ﾏｿｼﾞｬｽﾄで買った。
（もちろん諸経費ｵｰﾙｺﾐｺﾐ）
今の時期でも交渉次第でなんとかなるんじゃない？　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
186 ：161：2005/03/23(水) 13:12:09 ID:RAbLHSsD0
>>180
不愉快にしたのなら謝る。
スマン。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 13:32:12 ID:gkwyuN3b0
>>186
謝る必要などない。自分を信じなさい。
他人に何と言われようが、正しいと思ったら突き進みなさい。
ポリシーを持って。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 13:59:17 ID:5PhloIpt0
上の方でランクスのサイトがリニューアルされたって話出てたけど、
以前のページも残ってるのね。
画像ﾀﾞｳｿし忘れてたﾔｼはGO!
ttp://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Runx/exterior/index.html
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:26:53 ID:4GL02NQk0
たしか前スレでも出てたけど、ナビつけると取り付け部分のパネルがずれるよね。
みんなあきらめてるのかな？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:48:09 ID:/HVqCBX90
>>188
前期型や中期型はさすがにもう見られないのかな？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:21:46 ID:fCIwFzDj0
ディーラーから車検証と自賠責のコピーが来た。
これ持って明日保険の契約。納車は土曜日。ﾜｸﾜｸ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:33:48 ID:fd4jJ2kr0
>>191
いいですなぁ～。納車前って妙な高揚感があるんですよね。
待ち遠しいっていうか、待つのも楽しいっていうか。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:18:57 ID:vKdWVZv60
ランジェリーセックス
ランジェーセックス
ランジェセックス
ランジェックス
ランジックス
ランックス
ランクス
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:24:41 ID:grAbCoEz0
ベンベン
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 01:21:05 ID:BxySIAg40
ランジェリーセックスてなに？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 02:26:36 ID:jHZNmrrS0
>>186
私も、あなたが謝ることはないと思いますよw

>>191
いいですね、実は自分も納車待ち。もう少し先だけど。
契約の時は３週間後ぐらいって、
話だったんだけど、４週間はかかるみたいなことを先週言われますた。
あーん、待ち遠しいよーん。
ところで、納車が４月にずれこんだら、
ディーラーの俺に対する売上って４月計上になるのかな？
ディーラーの人は決算セールって言ってたけど。
ま、そこら辺は俺には関係ないか。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:39:56 ID:YdGs8W6Y0
前期型Zに乗ってる人に質問。
純正のスピーカーってどんなのついてますか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:40:37 ID:GZRlPseQ0
へっぽこ紙スピーカーがついてます。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:24:41 ID:idOQF6dr0
>>190
んー、レスポンス他のクルマ総合サイトにはちょこちょこあるけど、
オフィシャルサイトにはなさげ。
携帯の待ち受け画像ならここに旧型もあるよ。（以下はiモード版）
ttp://syosinn.hp.infoseek.co.jp/i/index.shtml
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:39:00 ID:iya/s+ya0
純正のトゥィータの音の中心軸はちゃんと運転席に向いていまつか。
高音は直進するからそれがとても重要。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:53:37 ID:LyFV7H/80
>>197
たしか富士通テンのへっぽこ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:57:01 ID:oeIQQ6MF0
レビン復活
http://response.jp/issue/2005/0324/article69156_1.html
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 22:08:46 ID:hD6oBIhB0
12ヶ月点検に行ってきました。
走行距離4200kmで、バッテリーが少し弱っていました。
それ以外は調子いいそうで、新品みたいですね、といわれた。
これからも大切に乗っていきたいです。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:16:11 ID:dOSIcNpJ0
カーオーディオのパネル外すと１０Ｐと６Ｐと５Ｐの配線コネクタがあるんですが
５Ｐのやつのバラ線に変換するアダプタって売ってますか？
１０Ｐ・６Ｐは良く見かけるんですけど。
ちなみに５Ｐの内訳は
パーキングセンサー
あき
車速センサー
あき
バックセンサー
205 ：197：2005/03/25(金) 00:03:39 ID:NpNeAtV10
>198
>201
回答ありがとうございます
やっぱへっぽこスピーカーなんでつね
今使ってる７年前のS○NYのスピーカー移植しようかな
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:27:17 ID:q4Yto8qj0
質問です。
後期型1.8Sに市販インダッシュナビ導入予定なのですが、
VICSビーコンユニットのケーブルって皆さんどこから引き込んでいるのでしょう？
GPSアンテナはダッシュボード内設置予定で問題ないのですが…

現車バラして確認すれば良いのですが、訳あって手元に無いのです。
よろしくお願いします。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 02:08:02 ID:UDDifmuR0
Ａピラーのカバー外してそこから覗きもむと
足下に繋がってるのでそこから線を通す。
これが一番簡単。



208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 02:25:21 ID:q4Yto8qj0
>>207
それだとVICSユニットをダッシュボードのカドに設置すれば綺麗に付きそうですね。
サンクス！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 07:46:05 ID:lroXEo7Q0
>>202
かなり気になるけど、まさかＭＴ設定があるのかどうかそこが凄く心配。
今日入手してこよう
210 ：２０９：2005/03/25(金) 07:47:18 ID:lroXEo7Q0
うわ、日本語がヘンだ
「まさか」は飛ばして読んでorz
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:08:40 ID:Dhi0aDpK0
>202
うわ、メッチャ気になるｗ
もう名前はランクスじゃなくってレビンになっちゃうのかな？
っつー事はランアレはこの型で廃止なのか。

でも4WDターボってのは気になるけど、見た目が気に入らないね～。
後期型の登場を待つしかないかｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 13:08:13 ID:+yZaiO+V0
ランクスにシエンタの顔とWiLL VSのおしりをくっつけたような感じだな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 13:30:28 ID:mBT3Jdpv0
最近のグリルバンパー一体型のデザインは勘弁して欲しい
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 14:00:58 ID:pjkm0l5h0
ガセネタに踊らされてる阿呆が結構いるようだな。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 14:21:34 ID:59uXEoGU0
ベストカーで何度レビン復活が囁かれた事か…。
216 ：代車：2005/03/25(金) 16:50:07 ID:mV0494Jq0
今日から1週間アレックスに乗る事になりました。宜しくお願いします
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 16:51:18 ID:ALESkgoA0
俺のIDアレッスク
惜スィ
218 ：代車：2005/03/25(金) 17:05:15 ID:l3PCMv580
下までアクセル踏んでもあんまり加速しないので、省燃費を心がけた走行します。
リッターどれくらいいくかな
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:08:29 ID:tGWRQzqF0
代車ごときで書き込むなんざ１００年早い。
自分で所有してから出直してこい小僧。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:22:07 ID:DSDr9P3l0
Zって速いのかなあ
前半分が凄く重そうだよね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:53:36 ID:tGWRQzqF0
>>220
おまえの足りないおつむよりはかなり重いだろうな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 08:23:18 ID:lG15BcrN0
Xの四駆にしようかと見積もり中。ご意見お聞かせください。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 08:29:41 ID:8gTMhL1R0
>>222
パワーが欲しいならＳ、
静粛さが高燃費が欲しいならＸでしょうね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 08:33:34 ID:8gTMhL1R0
>>222
このクラスの４駆らしい４駆なら、
これしかないと思うよ。良い車だ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 13:08:20 ID:lG15BcrN0
上の書き込みにX-HIDエディション150万ってあったんですけど、それに四駆、DVDナビ、純正アルミで諸経費込みで201万は高いですか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 16:57:37 ID:TWOhCApn0
>>225
MOP-DVDナビ26ﾏｿ＋4WD21ﾏｿ＋アルミ5ﾏｿ＝52ﾏｿだから、それだと高いとｵﾓ。
つか、G-BOOKが必要ないんならMOPのナビはヤメといた方が吉。
DOPのHDDツインナビ（定価33ﾏｿ）と同等のイクリの市販ナビ（AVN8804HD）
が、自動後退で工賃込み23ﾏｿで買えるぞ。
これなら運転中でもナビ操作可能だし、なによりHDDナビだ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:35:02 ID:9ecIfxPE0
>>226
AVN8804HDって価格コムなら17ﾏｿﾁｮｲなんだな。
工具やハーネス類合わせても18ﾏｿ。

NCVカローラはナビ設置が超簡単だから、
腕に自信があるならDIYすればもっと安上がりだな。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:41:46 ID:0IXj5Vgp0
>>220
ホンダのＶＴＥＣには劣るけどなかなか吹き上がりも良く、ストレートは速い。
ただし、概出だけど、重心も高くアンダーが強いので、コーナーは弱い。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:48:51 ID:epvV3zRJ0
>>220
228の補足で。
ただしパワーバンドが高回転側（6000rpm～）なので
実用レベルではなかなか体感する機会がないと思われ。
2速3速で意図的に高回転までひっぱらないと…
もちろん燃費なんて気にしてられないよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:04:59 ID:XS/4XZfU0
コーナー強くするならLSDを入れることを考えた方がいいよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:09:44 ID:TWOhCApn0
>>227
俺は比較としてわかりやすいとｵﾓﾀんで、自動後退を例に挙げただけなんだが。
自動後退が安いワケじゃないのは百も承知してるよ。
また、>>225には失礼だが最安店やDIYの話するレベルではないとも思ったし。

それと今の論点はナビじゃないでしょ？
俺は別に8804を勧めてるつもりもないんだが･･･でも勧めてるようにも見えるな、我ながら（ｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:59:20 ID:pCgto5ox0
アレックスXS180ローズメタ納車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
薄すぎず濃すぎずいい色合いです。
これまでハンドリング重視で足回りの硬い車ばかりに乗っていたからか、
「車ってこんなに快適な乗り物だったんだ…」と目から鱗。
けれどフワフワじゃなくて適度に硬さがあるのもまたいい。
これで明日は関越で群馬まで行く予定。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:32:58 ID:thLDsrEA0
>>232
納車オメ!('∇^d)
安全運転でがんがれ～
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:06:03 ID:HIbhgjCv0
おれも先日ランS納車だったが、前の車に比べるとソフトな足回りなんだが
コーナリング時のロールが少ない。
乗ってて楽。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:22:16 ID:GQ+gGuR50
今日は京都までランクスSで遠出してきたよ。
京都四条河原町⇒名古屋市緑区まで国道1号と23号線で走行時間4時間
平均燃費は17.3km/Lでますた。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:36:53 ID:SKqEzj3/0
NCVが発売されて間もない頃にディーラーへ試乗しに行ったら
女性客がランクスを指差して
「コレのディーゼルで見積もりを作ってもらえますか？」
と営業さんに言ってた。

…セダンとフィールダーのディーゼルは走ってるのを見たことがあるけど、ランクスはまだ見たことがない。
走りとかどうなんだろ？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:37:54 ID:6pwG0nMR0
>>229
そうそう、6000越えるとエンジン音が変わり、爆発的に加速するね。
燃費は最悪だけど。瞬間燃費系見ていると６０００以上だと２．８ｋｍ／ｌとかだもんね。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:44:19 ID:i+pYj7OV0
>>235
ディスプレイの平均燃費で？
ディスプレイの平均燃費と満タン法の平均燃費の誤差大きくない？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:47:59 ID:7Zd5qDt70
>>236
ランクスのディーゼルモデルは存在しないよ。
セダンとフィールダーもディーゼル車は現行型では廃止されてる。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:49:31 ID:GQ+gGuR50
>238
ディスプレイの方です

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 22:32:02 ID:fG5Gsh8I0
他スレで書かれていたのですが、
AUTOCARにアレックスが紹介されてて糞味噌にかかれているらしいのですが
どんな内容なんですか？
教えてください。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:01:35 ID:6pwG0nMR0
>>241
これか？
＃2　Cセグメント選手権　Round4
‘ベストカローラHBを探せ！’
トヨタ・カローラ・ランクス X Gエディション×トヨタ・アレックス RS180

http://www.neko.co.jp/guest/magazine/autocarjapan/023/contents.html
243 ：241：2005/03/26(土) 23:11:37 ID:fG5Gsh8I0
それそれ、誰か記事読んだひといません？
契約したばっかなんで気になって気になって。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:43:46 ID:0dojRu0h0
>>241

「15分で降りたくなった」って書いてあったよ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:57:18 ID:fG5Gsh8I0
（；´Д｀）
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:08:09 ID:cda72ESs0
現行レガシィに見えるときがある
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:12:43 ID:yLZmZ05e0
１５分で降りたくなったか。言いたい奴には言わせておけ。
普通に足として使う分にはいい車だ。
評論家なんてのは自分の物差しを絶対と盲信している人種だ。
そんな奴らの言うことが何の参考になるっていうんだ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:20:11 ID:tXPNxKqd0
煽りにﾏｼﾞﾚｽ（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:38:51 ID:FQyMuCp00
236は欧州在住なのではないか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:40:01 ID:7A2KGkyX0
>>241
15分で降りたくなることはないが
15時間乗るとさすがに降りたくなるから注意してね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:57:29 ID:EuNruIQ00
>>250
35点。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:16:20 ID:O8AYDKOj0
カローラシリーズはベンチマークに最適なので
わざと叩く為に入れたようなもんだろ。

まあプロの評論家は金もらわんと飯食えんので
欧州メーカーがスポンサーなら、決して
途上国で作ってますとか、日本車で考えられんトラブルが起こるとか
ボッタクリ価格とか書かないのであとは個々の判断だわな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:28:43 ID:3i4znbYs0
外車でボッタクリ価格してない車ってあるか。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 02:29:39 ID:O8AYDKOj0
値落ち激しくてたちまちDQN仕様に改造されるがアメ車は例外だろ。
それとイギリス車は車両価格に税金も高いので日本の方が安く買えることがある。

となると残るは独仏伊
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 11:45:22 ID:c0cWlK11O
さっき納車終了。うれしい。でも自分の腕が心配(´・ω・｀)
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 11:55:20 ID:aZW7uFgw0
精進あるのみじゃ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 13:41:20 ID:UMtmlu/A0
>>242
俺も読んだ。高い車ばっかり載ってる雑誌なのによく載ってるなーと
読み始めたら本当に腹が立って立ち読みしながら赤面してしまった。
味噌糞なんてもんじゃない。ひたすら悪口。
所詮は外車マンセーな評論家の日記みたいなもんではあるけどこれから
ランアレを買おうとする夢と希望に溢れた人は決して読んではならない。

ランアレは手ごろなサイズと軽快な運転フィール，カチッとした内装と
優秀な燃費，可愛いお尻が売りのいい車である！
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:14:27 ID:Lo8x+6ScO
罵カローラ買うﾔｼに守銭奴以外の夢や希望は無いだろ。ぷっ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 15:19:59 ID:JJin/Mlc0


しゅせんど 【守銭奴】

金銭をためることに異常な執着をもつ人。貪欲(どんよく)でけちな人。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 15:58:58 ID:EuNruIQ00
>>258が、一体どんな意図で守銭奴という言葉を使ったのか俺もちょっと気になった。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 16:13:57 ID:GZHJsmBI0
>>244
俺も15分で折りたくなった。
ハンドルとシートの位置が変で、しっくりこない。
Aピラーが寝すぎていて死角大きすぎ。
ふにゃ足。ふにゃシート。ふにゃハンドル。
おまけに与太アクセル。
二度と乗りません。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 17:39:40 ID:LvxIfWRj0
>>261
ネタなのは十分承知だが、敢えてカキコする。
ＢＭＷやベンツみたいな高級車と２００万そこそこのカロ－ラ比べたら当たり前だろ。セルシオやクラウンと比較しろ。
カローラ乗り慣れた香具師がミラに乗って、ミラをボロクソに言うのと同じ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:24:41 ID:GZHJsmBI0
プロボックス糊ですが何か。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:34:21 ID:Bt+0/pX20
>>263
では君に質問です。
ランアレ糊でもなく、アンチヨタでもなさそうなのに、わざわざマイナースレに出てきたあげく、
人が好きで乗ってる、または購入しようとしているクルマを貶すのは楽しいですか？
また、なぜわざわざ人を不快にさせようとするのか、その意図も述べて下さい。

別に難しい質問ではありませんよね？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:48:15 ID:GZHJsmBI0
ごめん、ここ安置スレじゃなかったな。
勘違いしてたよ。ほんとすまんかったな。

修理の代車でランクス乗ってびっくりしたので
つい書いてしまいました。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 19:10:34 ID:ugsbaUXi0
プロボックス糊に
場火にされると
挑戦人に「お前、ニンニク臭いな・・・」
と言われた気分。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 19:15:25 ID:aZW7uFgw0
プロボックス乗り？
そんな奴いるんだ・・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 19:43:45 ID:kLasHSIA0
>>261

Xの初期型乗ってますが、
15分を超え、日々使っていくと良さがわかると思う。
シートポジションも最初は全然決まらなかったけど、
決まると運転しやすい。

この車なりの運転方法が有ると思う。
ふにゃ足、ふにゃシート、ふにゃハンドルなりに、
それに有った運転をすると、非常に快適。

グレードや型によっても全然評価が違うと思うので、
こういう意見を書くときは、グレードと型を書いた方が良いと思う。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:16:18 ID:N16R4q060
http://www3.starcat.ne.jp/~hnr32gts/

＞ＳＴＲＥＥＴに舞い降りた漆黒の堕天使！
＞
＞ＲＵＮＸ武蔵、推参！


馬鹿じゃねーの？これ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:39:11 ID:O8AYDKOj0
>>267
黒買って１７インチ以上のアルミとリアスポ付けると
細長いbBみたいななかなかえげつない見栄えになる。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:39:29 ID:aZW7uFgw0
しっ！
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:15:00 ID:O8AYDKOj0
＞269
ポン付けターボでも入れてるかと思ったらATのぬるぽじゃねーか
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:18:31 ID:GZHJsmBI0
>>272
あの糞きもいサイトをじっくり読んだお前は...
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:26:21 ID:tjAVd7t00
>>268
180XS海苔です。昨日納車。
昨日今日と乗って受けた印象は、「とにかく快適」。
これまで乗ってたハンドリング重視の車に比べたら確かに足は柔らかいけど、
ふにゃ足とは思わない。適度な硬さがあって、ちょうどいいバランスだと思う。
今日は初の遠出で300kmくらい走ったけど、高速をこれだけ快適に移動できる
車でこの価格（ナビつき187万）なら安いと思った。

俺も買うときは人の評価をすごく気にした。確かに判断材料は多い方がいいし。
けど最終的には、自分が車に何を求めるかだよ。
楽しさ命の人ならば、ｽｲﾌﾄとかﾛﾄﾞｽﾀとかシャキシャキ曲がる車を買えばいい。
日常の足にも扱いやすいサイズで、長距離も快適に走りたいという人には、
ランアレはなかなかいい選択肢だと思う。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:53:14 ID:Z64kCRLX0
>>269
ああ、そいつね。かなり痛いよね。
痛い奴だらけのオナニーズクラブの中でもトップクラスの厨だもんね。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 22:00:27 ID:LvxIfWRj0
>>274
納車オメ！

＞楽しさ命の人ならば、ｽｲﾌﾄとかﾛﾄﾞｽﾀとかシャキシャキ曲がる車を買えばいい。
そのとおりです。でも、実用性を考えるとロードスターは消え、ギアをクロスしすぎて１５０しか出せないというスイフトも私の選択肢から消えました。シビＲはあのあまりにもミニバンライクのデザインとシフトノブ位置で消えました。
残ったのはランアレだけです。各メーカからテンロクスポーツがラインアップされ、選択肢がありすぎた昔が懐かしい・・・。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 22:20:00 ID:vM4lZrqh0
>269
俺もそれ見たことあるｗ
峠＆サーキット仕様とか言ってる割にステッカーやら意味の無いものを･･･
一通り読んだ自分に鬱･･･＿|￣|○
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:18:24 ID:rWE+tkaK0
>>269
彼に関わると、ロクなことが無い。
コレ地元の常識。
放って置きましょう。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:20:40 ID:DVtkaDqy0
15分で降りたくなった。
なぜなら急な腹痛で。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:44:51 ID:Z64kCRLX0
>>278
何かやったの？詳しい情報きぼん。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:53:03 ID:N16R4q060
＞ＳＴＲＥＥＴに舞い降りた漆黒の堕天使！

ぷぷぷ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:13:00 ID:BDhSRB9k0
>>280
彼はNCVクラブの連中はもとより、それ以前に出入りしていた所からも
こっぴどく嫌われていたんですよ。要するにトラブルメーカーね。

有名どこではア○○○掲示板での喧嘩騒動かな。
そんなこんなで、彼には要注意のおふれが出ているのです。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:25:21 ID:O0XYFPX60
>282
ア○○○板って言うと･･･？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:32:51 ID:qQI3yqQF0
整備中の後ろ姿写した写真あるけど、ただのデブヲタだな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 01:55:34 ID:y7xJtfzJ0
ア○○○掲示板での喧嘩騒動についての詳細きぼん。

奴は某サイトで一時管理者サイドに名前を連ねてたが解任されたな。
何でもあまりにも身勝手で他の連中に迷惑をかけまくったそうだ。
今の管理人も表立っては言わないが内心では嫌ってるみたい。
他のレスには返事付けてたのに奴の書き込みだけはシカトしたし。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 04:42:26 ID:HWAjaWUJ0
アナルの掲示板
287 ：衝撃デビュー決定！！：2005/03/28(月) 12:52:54 ID:4g6Lu+GI0

レビン復活　トヨタスーパー４ＷＤターボ

来年発進のカローラに設定された４ＷＤターボの存在

http://response.jp/issue/2005/0324/article69156_1.images/83694.html
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 13:02:06 ID:65srPGab0
４ドア以上のレビンなんてレビンじゃないやい！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 13:52:57 ID:Zi66Y7H+0
ドアの枚数つーかむしろ仕様がレビンじゃねー
ベストカーは馬鹿だなほんと
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 14:05:56 ID:z8epvPSG0
んーでもゴルフ５とかアウディＡ３とかＢＭＷ１シリみたいに
本格派のＣセグコンパクトはかなりの性能だし内外装も豪華に
なってるし，時期型の欧州カローラハッチもそれなりにハイスペックで
きても不思議ではないと思う。まぁベストカーは信憑性ないけど
欧州ライバルを考えると結構がんばってくるのかなとは思うよ。
それともレクサスとかから本気でゴルフ５，Ａ３，１シリとガチンコ勝負
できるようなプレミアムハッチ出してくれないかなー。出さないだろうけど。
それに買えないけど。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 14:12:15 ID:hBl8WvBb0
ガセネタうぜえよ。

今ＨＯＴなのはNCVオーナーみんなの嫌われ者の話だろ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 14:22:00 ID:4hMsbiFF0
カローラはコストパフォーマンスが命
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 14:38:45 ID:fcJCFshR0
>>291
クラブネタの方がうざい。
つか、このスレに限らずクラブネタは荒れる元。
板屈指のﾏﾀｰﾘ感のファンカーゴスレでも荒れるんだから（ｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 15:22:30 ID:+M4LOwKzO
トヨタはセルシオだけ（´д｀）ｲｪｲｲｪｲ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 15:26:21 ID:4TlNAHa/0
ｳｫｳｳｫｳ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 18:40:35 ID:BDhSRB9k0
>>283
メッセージストリートでググれ

>>285
>何でもあまりにも身勝手で他の連中に迷惑をかけまくったそうだ

正にそのとおり。
ア○○○掲示板で場違いな発言を繰り返していた彼に、管理側がその事を指摘すると
逆ギレして、そこの住人達と言争いが勃発。暴言を吐きつつ掲示板を混乱させた。
クラブの方でもそんな情報は来ていて
一時期、彼の名前でググれと話題になっていた（数箇所の掲示板で喧嘩しているのを確認できた）

クラブNCVでも身勝手さは全く無く変わらず、数々の問題行動を起こし、終にはクラブもクビとなる。
（本人は卒業したと言っているが、彼が退部届けを出した頃には、既にメンバーから抹消されていた）

>>291
NCVオーナーみんなの嫌われ者ではないよｗ
仲の良い人たちも居るみたいだよ。
大抵そうゆう奴らも、他から干されたような奴ばかりだがね。
最近、わけわからん集団立ち上げたみたいだけど、
その中で仲良くやっててくれやｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:06:26 ID:XgG6tsa50
１７イソチのホイール買おうと思ってるんだけど
この車、穴が４つだったんだな・・・
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:49:14 ID:yY5i3kr40
RS180、走行距離31,000Kmです。
最近、ブレーキの効きが悪い感じなのですが、
パッドが減ると効きが悪くなったりするのでしょうか？
あと、お薦めのパッドがありましたら教えて下さい <(_ _)>
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:01:39 ID:uD/jjXEP0
>>296
奴は某Pの方のNCVサイトではH○ROと名乗ってるけどそこでも問題を起こしたらしい。
>>285が言ってるのはそのこと？

結構あのクラブって問題起こした奴がドロップアウトして別の集団を構成するのが多いな。
欧州仕様化に異様にこだわるキモーイ集団も元はクラブ出身者だもんな。
それ以前に問題行動をする奴が多いというのがまず痛いわけだが。

てゆーかア○○○掲示板が見つからねーよ（；´Д｀）
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 03:30:11 ID:LY0IrZMS0
>>297
4穴はネックですよね。
それよりもPCDが100っていうのに注意してください。
結構カッコいいホイールありますよ。OZとか。
>>298
一概になんとも言えませんが3万走っているなら
パットも少なくなってきていると思いますよ。
効きが悪いというよりもエンジンに対してブレーキは弱いですよ。
スポーツパットにするだけでかなり効きの違いに驚くはず。
無難はTRDですかね？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 09:42:52 ID:G8xGxG8G0
>>298
タイヤ替えれ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 12:30:45 ID:qjdVkdjL0
>298
パッド変えるついでに、エア抜きしてもらえば。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 16:33:46 ID:YPHpvUrZ0
夏タイヤに履かせるアルミはこれにしようと思う。
http://www.tsf2004.jp/arumi/f-1.htm

コレなら後期アレックス真珠に似合うよね･･･。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 16:43:59 ID:N8btslGV0
>>287
レビン復活の右にある白い車が気になる。かっこええ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:10:40 ID:S+Ec0GNm0
>>304
ちょっとWillVS臭がするのは漏れだけ？＞白い車
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:15:23 ID:C5G7ANL40
四つ穴はコストダウンのため？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:19:32 ID:r5is2G4x0
>>298
TRDがマイナーすぎてヤならprojectμとかエンドレスとか有名どころがいいと思います。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:23:21 ID:p6ULW7zZ0
>>304
だよね。
ゴーンのところだとさ。

話し変わって。
ベストカーのスポーツカーの記事を信じるには、
実物を写真で見てからだ！CGや絵だと危ない。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:01:46 ID:qig8l2ki0
>>304
ティーダ３ドアターボか。
ｶｺｲｲけどなんか犬みたい。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:02:38 ID:r5is2G4x0
>>287について
確かに記事見るとかっこええとか楽しみだとか思うケド
発売されてみるとただのカルディGT4のハッチ版見たいな門だったりするから期待しすぎんないほうがいいとおもふ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:04:57 ID:r5is2G4x0
>>304
多分パルサー３ｄｒの後継でしょうねGTI-Rでラリー大失敗したから４WDターボかはわかりませんが
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:09:16 ID:M2iPzjQa0
>>310
カローラじゃなくて次期セリカかもな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:15:17 ID:nfqqkReA0
>>300,301,302,307
レス、ありがとうございました。
トヨタ車ならTRDってことで、コレにしようと思います。
パッド交換のついでにフルードも交換してきます。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:27:41 ID:gbfSXpwM0
必死に話題を逸らそうとしてるのはRUNX武蔵の関係者ですか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:01:47 ID:q1i+uFMq0
あいつ等がここで話題になってるなんて夢にも思ってネーヨ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:03:47 ID:Vx1XH+T/0
>>300
PCDってなんの数字？
スレ違いごめんよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:14:55 ID:pQw8gLev0
>>312
そうそう。だから>>304には悪いがここには合わん話題だな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:18:19 ID:N8btslGV0
>>305
こめん、WillVS結構好きなんだ・・・
>>308
この雑誌の記事は話半分で読んでいるよ
>>309
>>311
かっこいいよね、楽しみ。と、ぜんぜんスレ違いだね・・・スマソ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:18:20 ID:pQw8gLev0
>>316
それぐらいは許容範囲だ。（ゴーンの会社の車の話題が入ってるくらいだからね
漏れの解説よりここがわかりやすいと思ふ↓

ttp://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-yougo.html
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:20:27 ID:GFTZgJyL0
>>316
ピッチ　センター　ダイアモンドの略。
簡単にいうとハブボルトの間隔の数値。

>>315
あいつ等は見てるか知らんが、違う連中は見てそうだな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:22:37 ID:/HwV9ifF0
>>316
ttp://www.bs-awh.ne.jp/minitisiki/saizuhyouji.html
322 ：311：2005/03/29(火) 21:24:03 ID:pQw8gLev0
>>318
なんだかんだいってるけどやっぱりGTI-R復活ｷﾎﾞﾝです。
日産はモータースポーツパリ～ダカ鹿やってないからぜひWRC復帰してほしいでs。

やっぱスレ違いですな・・・そろそろやめます・・ｽﾏｿ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:26:05 ID:UW4u81rG0
>>320　違うぞ
ピーナッツ　コーン　ドラえもん　だぜ
324 ：320：2005/03/29(火) 21:37:38 ID:GFTZgJyL0
ピッチ　サークル　ダイアメーターか。
間違えてたな。スマン。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:53:04 ID:UW4u81rG0
ダイアモンドか、お前の車は高そうだな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:57:17 ID:pQw8gLev0
>>325
しかもど真ん中だぜ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 22:16:47 ID:YPHpvUrZ0
アレックスの公式ＨＰが更新されてますよー！
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:13:32 ID:Nqn9/O9l0
>>315
教えてやったら面白いことになるかもな。もちろんそんな野暮なことはしないけど。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:28:45 ID:Vx1XH+T/0
>>319
>>320
>>321
>>323
わぁ、ありがとう
よくわかりました
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:44:04 ID:7oO/RA+O0
後ろにTypeR　って貼ってあるランクス見ました
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:47:13 ID:MncKOrd50
>>330
うわっ最悪・・・ＮＩＳＭＯが貼ってあるロードスター＆マジェスタよりヤだな
ランクスをシビックと一緒にすんじゃねぇ！といいたい。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:02:26 ID:aiyzqe5T0
ヤナセ　って貼ったランクス見た。
ホイールは、アルファ１４７だった。

さすがランクス海苔。
手を合わせて拝みましたよ。
なんみょ～ほ～れんげ～きょう

ホイールどうやって付けたんだろう。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:04:00 ID:xBBSpQx80
>>287
記事見たけど開発コードが255Lだっけ？残念ながらそのコードは・・・。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:21:31 ID:acjl7OT90
>>332
それは許せるっていうか確かに信仰すべき。
多分ホイールは変換スペーサーでも使ったんじゃないですかね
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 12:24:45 ID:pY8OBBCn0
>>330>>332
恥を知れといいたいな。RUNX武蔵に匹敵するDQNだ。
>>332に至ってはそんなに欧州車っぽくするなら潔く欧州車に乗れと。
そういえば某クラブにも輸出仕様に異様に執着してる連中がいるよな。

>>334
おまえも恥ずかしい奴だな(ﾌﾟｹﾞﾗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 12:42:40 ID:8YR6ylaf0
>>335
自分の価値観を他人に押し付けるのは(・A ・) ｲｸﾅｲ!
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 12:50:08 ID:WQeWmPrf0
>>336
激しく同意！！人の意見は人の意見としてしっかり聞き入れるべき。
人の考え方はそれぞれなのでそれを否定するのは良くない。
ランクスをどうチューンするかも勝手。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:10:09 ID:NbDxHdN10
スパシオスレからのコピペ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/03/30(水) 12:16:53 ID:pY8OBBCn0
スパシオは売るのも嫌がられ、整備でも嫌がられる悲しい車。
トヨタの連中はシエンタが出てくれたことでやっとお荷物を無理して売らなくて良くなったと喜んでるよ。
今度試しに７人海苔の車探してるって言ってディーラー逝ってごらん。
間違いなく営業はシエンタ勧めてくるし、スパシオって言葉出しただけで表情曇るから。

でもスパシオを無理して売った営業さんたちはかわいそうだ。
これから当分我が儘で自意識過剰で物事を何もわかってない頭悪すぎる連中を相手しなきゃならんのだから。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

荒らし君がやって来たときには他のNCVスレを見に行ってみよう！
彼の大活躍が見られるよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 15:11:08 ID:SQzisY540
Mくんネタだがそんな事実ありません

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 17:56:43 ID:ZchJMgKR0
いよいよ来月フルモデルチェンジですな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 19:02:45 ID:WQeWmPrf0
>>340
そだね。
自分的には新型にもTRDスポーツM設定して欲しいな・・
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 19:42:22 ID:qvzTImpD0
フルモデルチェンジ本当ですか？
何が変わりますか？
情報のあるｈｐ教えて下さい。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 19:56:48 ID:7ba1qi910
ぇ，ネタだろ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:02:53 ID:x42uwBmL0
ガセネタ混じりでRUNX武蔵支援者乙。ひょっとして本人？
ご苦労なこったな。

>>336-337
君たちの価値観が世間一般から見れば嘲笑の対象ですよ(ﾌﾟｹﾞﾗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:16:41 ID:8YR6ylaf0
>>344
むははははｗｗｗｗ乙！！
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:32:14 ID:8YR6ylaf0
ああ・・・肝心な事忘れとった。なんでお前ここに居るの？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:15:00 ID:qvzTImpD0
しかし、ググルと
モデルチェンジ予想　２００５年５月一部改良
とあるのだが？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:20:21 ID:8LW7OLep0
>>347
もう？
１２月にしたばっかなのに
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:29:37 ID:qvzTImpD0
ttp://www.junku.com/page071.html
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:10:10 ID:kH3PAkY70




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＳＴＲＥＥＴに舞い降りた漆黒の堕天使！！！





ﾊｽﾞｶｼ・・・
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:13:50 ID:nFWxAExO0
え、カローラって今年FMCなの？
06年夏頃って聞いてたけど･･･
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:22:57 ID:QUPnS4WR0
＞＞ＳＴＲＥＥＴに舞い降りた漆黒の堕天使！！！
偏差値低い高校生なら許せる
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:24:20 ID:PnhrMlkl0
乗り換えて１０日ぐらい経つが、この車は満タン何ｋｍ走るのか？
ワカラナイくらいの低燃費、待ち乗り５００ｋｍＯＫかな。
ただし、登り坂は悲しい。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:39:27 ID:lEELdTS60
満タン何ｋｍ走るのか？って珍しい考え方だな。いや別に構わないんだけど。
俺、針が真ん中より下がったら給油しないと不安になるタチなんで。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:41:09 ID:QUPnS4WR0
そっちの方が珍しい。いや別に構わないんだけど。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:42:47 ID:lEELdTS60
あれ？そうなの。ヘンな事言ってごめん。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 23:59:25 ID:RDfDem6n0
ランクスフンド
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:05:57 ID:rkSEcthI0
　　　　　 　＿＿＿_
　　　 　／ 　　　　　＼
　　 　/　（・）（・）　　　|
　 　／　　●　　　 　　＼　　・・・・・。
　 　(＿＿_|＿＿＿＼　 |
　 　　　＼＿_＿_＿／　|
　　　　　　　/━○━ 　|
　　　　　　/　人　＿_ ＼＼
　　　　⊂´_/　　）＼_/　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　/￣人￣（
　　　　　　　　（＿ﾉ　　（＿）
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:13:02 ID:GuXDHDGO0
>>352
珍走でももうちょっとマシなこと言えるよな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:32:32 ID:xIiX4XO50
>>352
哲学的すぎて高学歴の俺にも理解できない言葉ですね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 10:12:11 ID:YA7hIcdg0
>>354
無駄に重量のせてるんだな。w
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 11:53:19 ID:GRSVDHTj0
RUNX武蔵の珍エピソードまだー
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 13:34:15 ID:CK/Gco/X0
そういや中学時代の友人に近藤武蔵って奴がいたな
アダ名は（ｒｙ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 19:44:42 ID:lxhyILc80
＞＞ＳＴＲＥＥＴに舞い降りた漆黒の堕天使！！！
N1仕様？ATのN１なぞ存在しない。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:35:27 ID:X+t0+wzF0
駄天使召喚これ見たらなんて思うのかなｗ
ここも荒らされるかも？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:48:42 ID:07GEQyuG0
ところで、後期型に車外マフラー付けるとするとリアスポイラーというかバンパーを加工するか交換しないとだめ？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:09:06 ID:PCQJ0w/K0
>>364
しかもカリーナからエンブレム移植して訳の分からない悦に浸ってらっしゃいます。
キモすぎです。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:14:36 ID:yOfh6xrn0
>>366
まあメーカーにもよるんですけど、多分大丈夫だと思います。

そういえば後期はフロントが中期に比べて格段とかっこよくなりましたね
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:16:17 ID:GQgBxWTA0
誰か召喚してよｗｗｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 08:31:12 ID:GVYPMpqQ0
>>368
たしかに。
全体的なデザインの中で、バンパー下のほうにあるあの意味不明な段差だけは嫌だった。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 10:12:24 ID:XhPzJkQU0
マフラー換えてる人に質問。
車内の低音のこもりはどうですか？
あとメインパイプごと換えるのとタイコから換えるのとでは室内の騒音は違う？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 12:44:49 ID:RBT9nVab0
お？誰か突撃しやがったな？
でも、あれじゃ意味不明だと思うゾｗｗｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 13:08:39 ID:3FZCixLD0
>>372
いや、ちゃんとここに飛ぶようになってる。
しかしｦﾁは黙ってﾏﾀｰﾘと、が鉄則だろ。突撃すんなｳﾞｫｹ。＞ちんぽ野郎
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 16:25:07 ID:atGpCR7R0
ココにも堕天使...
ttp://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=15427
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 16:40:35 ID:atGpCR7R0
H○ROも居た...
ttp://ncvcorolla.loops.jp/myncv.htm
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 16:58:02 ID:Ox0AgyiR0
どのカローラスレにカキコしたらええんか迷ったが
今日、カー雑誌みたらよ
２．５ターボのカローラハッチバック　スポーツカーが出るそうやな

来年の８月ゴロ？？　　　どうなんかなぁ～
カローラで３５０万？？　格が落ちるでなぁ～　所詮、カローラだし

どんなもん？？　
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 16:59:27 ID:P6W+Q9NG0
ネタをネタと（ry
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 18:03:02 ID:T3jHLnEE0
>>376
ベストカーの言うとおりの車が出たためしが無い
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 20:46:23 ID:eYQEZBAO0
ベストカーの記事なんてほとんどでたらめで2chの情報より劣る。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 21:00:28 ID:do46Rj4H0
エイプリルフールのネタじゃないの？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 21:01:25 ID:LlkOrbCm0
てゆーかこないだからベストカーネタ多すぎ。正直うぜー。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 21:04:06 ID:0NRR6cmE0
初心者です。質問があります。
純正ホイールのナットて車外アルミにも使えるんですか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 21:10:23 ID:RBT9nVab0
>>373
すまん、見落としてた・・・。
ところで、日付の表示ってこんなんだったっけ？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 22:06:37 ID:NgQ3IPHV0
>>383
神武天皇即位から２６６５年経ったって事だよ。
今日の日にふさわしいかも。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 22:23:38 ID:LncPutBp0
後期はコストダウンやりすぎ。テイルランプの球半減はさすがに
やばいだろう。どう考えても正当化できない。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:37:08 ID:eYQEZBAO0
>>正当化
テールランプなんて片側一個づつついてりゃいいんだ。
4個も使うなんて贅沢だ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:41:17 ID:SfasX9eh0
>>382
国産なら問題ないと思う
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:53:08 ID:ZjbJmJcf0
>>385
欧州仕様化した，じゃ納得できない？まぁアレはリアフォグが付いてる
からなんだけど。
サイクル的に前期，中期，後期どれがナンバーワンかで揉めるから
できるだけランアレ乗り同志での内輪モメはカンベンして欲しい。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:30:47 ID:oIQF4EUe0
>>382
純正がアルミならおｋ
てっちんなら　やめとけ
390 ：382：2005/04/02(土) 17:48:06 ID:rjzO2Mg/0
387、389有り難うございます。どちらもアルミなのでやってみます。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 00:09:45 ID:1bv4cv9r0
なんか６月頃ＭＣが有るみたいだけどどうなんだろう？
大きく変わることは考えられないから、お買い得版の追加か新色追加かかな？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 00:50:44 ID:TtPhIkU70
またＭＣ？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 04:26:19 ID:LMcY7eEOO
日産のティーダとどっちが良い車だと思います？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 04:41:59 ID:IsR91x300
ひところで言うなら、
元気のランクス
癒しのティーダ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 08:03:23 ID:bU/ud8rW0
>>394
CMの通り、ってことですね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 10:34:52 ID:NYIz5qBr0
>>393
基本的には>>394-395のとおりですが、
ランクスはグレードによって性格が違うから注意。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 10:36:54 ID:TLYIg9r40
>>393
どう考えてもティーダだろｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 10:40:32 ID:TtPhIkU70
乗り方と好みの問題よね
ティーダのデザインが好きになれない奴もいるし
ランクスのＺなんて興味ない人ばかりだし
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 11:31:04 ID:LMcY7eEOO
394>>
うまいっすね！！
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 13:00:04 ID:Uzfczsic0
>>394
うまいっすね！！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 20:36:19 ID:GWdT3uUh0
そもそもティーダとランクスを単純に比べたらティーダの方がいいのは当たり前。
設計年次を無視して語ってる奴のなんと多いことか。
ただ、ティーダは設計が新しいくせしてランクスに大したアドバンテージがあるわけでもない。
同クラス中決定的に高額、価格差を考えたらランクスを買っても損とは思わないな。
ティーダとベリーサは根本的に狙ってるところが違うから単純に装備だけ見りゃ勝ってて当然。
そのかわり値段くらい見ような。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 21:49:45 ID:W/Y9rE/k0
先月末に契約したのを今日受け取りました。
初期型Ｚのマニュアル車です。
つい最近までＺは全部エアロツアラーだと思ってたら、エアロが無いのもあったのね。
しかも自分が買ったのが無印Ｚだったとは・・・
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:03:30 ID:omuuli7w0
アレックスXS180とティーダ18Gならいい勝負じゃない？
お互いエレガント路線だし。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:12:50 ID:A2Te6f+90
ティーダのLEDマップランプと除菌イオン付きエアコンが羨ましいです…
ただそれだけなんです…
まあでも両方後付け出来ますけどね…
除菌イオンは空洗内蔵になるけど…
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:49:43 ID:IsR91x300
勃起のランクス
愛撫のティーダ
って言うべきだったかな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:53:37 ID:NYIz5qBr0
>>402
漏れも無印Zだよ。純正エアロは組んであるけどさ。
無印はある意味希少なんだけどあんま嬉しくないな。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 13:06:22 ID:DeRUkYRo0
もうじきランクスHID-Selectionローズメタ納車です。ﾀﾉｼﾐ。
ところで、私もティーダを検討しました。やっぱ新型は魅力だし、メディアの評判も良いので。
でもシートは評判ほどよくないし、エクステリアも好みではない。
そんでもって価格はやはり強気、ということでノートの方を対抗馬に指名してランアレと検討。
結局ランクスが30ﾏｿ引きで、ノートより１ﾏｿ安くなったので決めました。
アレックスはあんまし売る気なさげだったので早々に脱落（ｗ

元々デザインが好みのランクスが本命だったんで満足です。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 19:12:10 ID:dK6GYLBP0
オメ～デトウ
ロ－ズメタとは渋いね。
漏れはホワイト選んで
失敗すたけどね～
納車されたらインチアップと
足回り強化は、絶対したくなると思うよ！
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 19:16:35 ID:6qpbjCTy0
ｘ買うのがお得
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 22:16:20 ID:kIdeY2xk0
>>408
ホワイトかっこいいじゃーん
失敗とかいわんでくれ・・・orz
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:15:03 ID:fLOiTAvn0
>>410
色の好みはクルマと同じくらい人それぞれじゃないですか。
ホワイト私は良いと思いますよ。
私は一番にライトブルーメタリックが良いと思いましたが
TRDスポーツMだったらホワイトを選んでました。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:15:11 ID:Gipv3oxx0
街乗りで215/40R17は異常ですか？
ディーラーオプションに載っているんですけど。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:42:17 ID:3BPOIYDJ0
205/45R17のほうがいいと思うのだが・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:53:05 ID:WmyKvgBy0
>>412
モデリスタのホイールはカッコ重視なので、
どんなクルマでもそのクルマに対して大きすぎるサイズを設定しています。
ホイール自体は悪くないのですが・・・
やめておいたほうが良いですよ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 09:53:07 ID:/iK96JwZ0
運転すると眠りやすくなる。。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 11:53:37 ID:T665YweK0
ｱﾚｯｸｽのRS180に乗ってるのですが、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ交換
した方いますか? 何に交換しましたか?
純正のがちょっと暗いので参考に…
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 19:15:04 ID:t0JAWtvz0
>>416
とりあえず規格はH11ね。
規格が特殊過ぎて店頭ではほとんど見かけないけど王道のPIAAの
プラズマイオンイエローがH11であるからやっぱそれがおすすめかな。
他のブルー系じゃますます暗くなるし･･･。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 19:16:10 ID:E8ukWnAA0
>>412
17インチはデカ杉
ボディサイズ考えると
205/50R16の方が良いと思うが・・・
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 19:20:21 ID:t0JAWtvz0
ところで1500ccに16インチはやっぱ無理でしょうかね。
195/55R16みたいな･･･。
やっぱり15インチでとどめておいた方がいいのかな･･･。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 19:23:12 ID:kDUTaF2M0
１６インチが無理な事はない。
好きなら付けた方が良い。
結局インチアップは自己満足だから。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 19:31:38 ID:ROTLSAn+0
>>419
走行性能が悪化する恐れはかなりありますが、
そのホイールをつけて自分が本当にかっこいいと思えるのならつけたほうがいいと思います。
１・５ということはもともと街乗りメインなんでしょう？
チューニングというのは基本的に何でもリスクが必ずあるものですから。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 21:02:37 ID:E8ukWnAA0
>>419
195/50R16か205/50R16が良いですよ～
漏れも1.5だが
バランス考えて195/60R15履いてます。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 22:46:43 ID:odAHdGXb0
社外品のオーディオを取り付ける場合、キット(？)は必要なんでしょうか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 22:55:57 ID:UxK/Rt9DO
ランクスZエアロツアラーやアレックスRS180で、LPGタクシーに勝てますか？
425 ：>>419：2005/04/05(火) 22:56:23 ID:t0JAWtvz0
みなさんレス感謝です。
実は1500ccですが街乗りというよりは毎日120kmくらい山越えな運転を
してるんですよ･･･。てなわけでやっぱり16インチにしたら車痛みそう
ですね。やっぱり195/60R15にしておこうかと思います。
結構迷ってたのでなんとか考えがまとまりました。本当に感謝です。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 23:13:10 ID:anpfZ4uM0
>16インチにしたら車痛みそう
メーカーオプションでも設定されているサイズですから、
そこまで神経質にならなくてもいいですよ。

でも15インチの方が静かで乗り心地良くて燃費もいいでしょうね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 23:34:10 ID:9c7zymui0
>>423
変換ハーネスは、必要　　富士通テン以外は
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 01:10:55 ID:zB8tNgt10
>>424
僅差で負け
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 10:29:53 ID:8jqHoZSL0
>>423
市販の10P-4Pカプラーを買えばオールインワンの物は大概大丈夫です。
あと、純正のワイドタイプオーディオが付いているならサイドの隙間を埋めるためのパーツが必要です。

この車、奥行きがあまり無いからハーネスをまとめるのがめんどくさい。

423さんは自分で取り付けるつもりなのかな？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 15:55:00 ID:5llrLOU00
>>417 ﾄﾞﾓ!
ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/k_ionyellow/index.html
これですかね…H11…?

私も黄色系がいいと思ってました。
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/pureyellow.html
これとかいいかな…

いろいろ探してみます。ありがとうございました。
431 ：417：2005/04/06(水) 21:02:51 ID:N1yFKzB80
>>430
PIAAのＨＰにはなぜか載ってないけどあることはありますよ。品番はH-350
ですから注文してしまった方がいいかなと思います。まぁPIAAにこだわる
ならですが。でもポラーグがいいならそれでもいいでしょうし。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:14:18 ID:b4D6y4gj0
>>426
> メーカーオプションでも設定されているサイズですから、
> そこまで神経質にならなくてもいいですよ。
ほー、
５０でも１５万キロ保証してくれるのか、
途中でヤレて来たら、426がボディ交換してくれるのか？
ちょっと無責任じゃないかい。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:17:42 ID:b4D6y4gj0
>>425
> ですね。やっぱり195/60R15にしておこうかと思います。
何故175/70R14では駄目なんでしょうか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:18:29 ID:nfrSr53U0
前期型のＺとＺエアロツアラーの装備の違いってエアロ以外はどんなとこですか？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:32:49 ID:cuPr894m0
>>432
ほー、
それでは、元々ノーマルで15万キロ保障をトヨタがしているのか知らなかった。
それとも、>>432さんがノーマルで15万キロもたなかったら保障してくれるのか？
チューニングは、たとえホイールを交換しただけでも、
リスクを覚悟してするべきだと思うがね。
ところでどこから15万キロと言う数字が出てきたのかな？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:38:27 ID:eQptebOR0
>434

フォグランプの有無。4スピーカーか（Z）6スピーカー（Z－Aero－Tourer）か。
ただ、この2つはオプションでなんとかなりますが・・・・
あとは、センターパネル（エアコンのパネルのとこ）とPWスイッチベースが
メタル調のパネル（Zはつや消し黒だった？）
インサイドドアハンドルがメッキになるくらいかな？

なんでこんなに詳しいかというと私も前期の「Z-Aero－Tourer」乗り
だからです。しかも、最初期の・・・・・
まだ、キーレスのキーが1本しか付いてなかったり、ドアミラーが
ワイドビューで、無い最初期の・・・・・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 21:42:57 ID:b4D6y4gj0
>>435
> チューニングは、たとえホイールを交換しただけでも、
> リスクを覚悟してするべきだと思うがね。
おい、426なのか。
まぁ、それが分かってるのなら、
あんな安請け合いは書かかなけりゃ良かったのニナ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 23:02:47 ID:dPHUItyV0
ランクスの１．８S（中期）に乗ってます。
いま純正のタイヤ（185/70R14）つけてて、17インチにインチアップを予定してるんだけど
サイズは205/45R17で問題ない？車検とか安全面で
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 23:11:06 ID:jezYzXgh0
>>429、>>427
423です。ありがとうございます。助かりました。オーディオは通販で買って、
ディーラーに取り付けてもらう予定です。(純正のものはついていません。)
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 00:13:30 ID:qhnoMS3R0
>>438
外径が大きく変わらなければ別にいいんじゃん？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 00:22:57 ID:NTAIzlcD0
>>438
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm　とかを参考にどうぞ。

ご利用は自己責任で。
442 ：435：2005/04/07(木) 07:36:55 ID:ZU0kMGN40
>>437
おいらは、>>426じゃ無いよ。貴方の書き込みが、
少し気に入らなかったから書いただけ。
なんか、人を見下している様に感じたんでね、つい。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 08:25:31 ID:AqnVq9cg0
>>438
だいじょぶ
ただ、ノーマルと比べたら轍とかに足取られやすくなるよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 09:17:26 ID:VKUOdUwd0
6スピーカのやつにオーディオ付けようと思ったのですが
普通のオーディオって4スピーカですよね？
あまった2つのスピーカーって音出るんですか？
とれとも2こはツイーターとウーハーみたいに同時接続されているんですか？

ちなみにアダプタは片方がコネクタで反対側がキボシ端子のやつ買えばいいんですよね？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 10:30:30 ID:Ddzh73IG0
>>444
ちゃんと見た？
ttp://toyota.jp/corollarunx/navi-audio/audio/index.html
446 ：444：2005/04/07(木) 12:26:26 ID:VKUOdUwd0
>>445
今見ました。申し訳ありませんでした。

親切な方、アダプタの件についも教えて下さい。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 17:46:40 ID:Q3Za1+kz0
>>444
>ちなみにアダプタは片方がコネクタで反対側がキボシ端子のやつ買えばいいんですよね？
あってます
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 20:20:54 ID:Oc/Iqlp/0
>>446
がんばって取り付ける気があるのなら
↓に行ってCAR FITTINGから自分の車を探してみる。6スピーカーってことはZZE系かな？
http://www.mobile.sony.co.jp/

後、カーオーディオの基礎から知りたければ
↓に行ってログを全部読んでみてくれ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110984105/l50
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 21:14:45 ID:VKUOdUwd0
車はTA-ZZE123です。
みなさま、ありがとうございました。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 21:51:19 ID:ZHyqT3QP0
>>440
>>441
>>443
わかったありがとうう
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 21:58:41 ID:7PoS+xF50
そろそろ購入１年が経過し手洗いも面倒になってきました。
コイン洗車の洗車機を通すときはアンテナを前に倒すだけ
でよいか外さないといけないか？教えてください。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:36:45 ID:1pHovRhn0
引き抜いた方がいいよ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:14:56 ID:1pHovRhn0
タイヤ論ナパーム投下
Ｘは１５で十分だよ
Ｚは１６で十分
Ｓはお好みで
Ｚでさえ４ピンなのを見ると１７はただの見てくれ。
454 ：425：2005/04/07(木) 23:49:42 ID:7wzM3FRo0
>>433
さすがに14インチはホイール小さすぎて飽きてきたので。
だいたい一年乗ると何か変化が欲しいというか。特に走行性能アップは
期待してません。デザインがなかなか格好良いホイールはやはり
15インチ以上から，というのも理由ですかね。
まぁいろんなモヤモヤを解消したくてインチアップしたいわけです。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:52:16 ID:7wzM3FRo0
>>453
確かに定期的にあがるネタですが夏タイヤへの交換シーズンですし
ランアレのタイヤ・ホイールをじっくり語るのもいいと思いますが^^;
最近話題もないですし。
456 ：最強スピーカ作る１：2005/04/07(木) 23:56:10 ID:Cu/+GItv0
この車を買うぐらいだったら、マイホームを買う頭金にしろ。父より。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 00:12:40 ID:IBrVxthQ0
大きい車からこの車に乗り換えてマイホーム貯金だと思うが
458 ：最強スピーカ作る１：2005/04/08(金) 00:14:25 ID:V3kwKKT90
家族が乗れる大きい車だったら良いが、一人しか乗れない車買うな。

お祖母ちゃんより。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 00:26:05 ID:1TQU0hWA0
マイホーム去年建てちまったよ。
そこで今年ランクス買いますた。家族３人でドライブできる。
ようやく車庫に自転車じゃなくてクルマが入れられるよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 00:38:20 ID:0DCVS3TQ0
(´-`).｡ｏO(なんか頭の悪いのが一匹いるな・・・)
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 01:05:31 ID:4cJUcr420
>>453
ナパームって…
１．５リッターには１５インチまで、１．８リッターは１６インチまでが最適ってのは正論じゃないか。
それを越えると燃費に著しく影響が出るし、まずパワーが食われるので運動性能にもやや影響が出る。
バランスを崩したくないなら見てくればかりにこだわるなってこったろ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 01:22:09 ID:dY6A1viM0
こったろ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 03:21:01 ID:asNIeBpzO
あぁ～早くﾗﾝｸｽに乗り換えて～♪
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 04:19:44 ID:2l0++yex0
私は17履いてますよ。
でも>>461さんも言うように
16が最適かな？
私は完全に見てくれ＆走行距離が増えにくい（15,16に比べ）という
理由だけです。

燃費は確かに悪くなっている気がします。
パワー低下は若干ですかね？

でも見栄えはかなり良いので最終的には自己満足の世界かと思います。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 07:05:17 ID:0dVe2jsW0
17インチって皮厚比は幾らよ。
あんな皮だけのあんこが無いタイヤって貧乏ったらしいよ。
タイヤキでもアンコたっぶりが良いんだよ。
貧乏で餡入りが買えないみたいじゃ無いか。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 08:55:36 ID:Ytddzyn50
16インチのＴＥ３７買ったー

けど予算が少なかったのでタイヤはエコタイヤdna(ﾉД`)･ﾟ･
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 18:47:14 ID:asNIeBpzO
16ｲﾝﾁのﾀｲﾔを履いたとして､純正に比べてどのくらい誤差が出るの?走行距離?
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 20:06:26 ID:55Eqx2wA0
タイヤサイズにもよるが純正とほとんど変わらない外径にすればほとんど誤差がない。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 20:56:08 ID:nCTNA3mO0
>>467
たとえば175/70R14を205/50R16に変えたら
外径10mm位大きくなるから誤差2％位かな？
1万km走って約20km程度の誤差が出ると思います。
195/50R16ならほぼ0です！
185/70R14を205/50R16ならば
今度は5mm程度小さくなるので
10kmの誤差が出ると思います。
間違ってたらスンマソン！
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 21:37:56 ID:2l0++yex0
確かに>>465さんも言うように
肉厚（皮厚）感は否めないし、前乗っていた車の17と比べても
「これで17？」って感じはありました。
なので完全に見栄えですかね？
モデリスタのカタログにもあるように17履いて車高を2～3cm落とすと
かなり見栄えは良いですよ。

あと、17の理由は腹打ちが怖かったってことですね。
使っている駐車場の出入り口が縁石を削って作った奴
（縁石の高さのまま小さいスロープがあるやつ）
なので車高落として16だとちょっとキツイかな？ってのが在りました。

車高落としている方、どうですか？

それ以外なら16が最適でしょう。
>>466さんみたいにTE37とかTRDとかの軽量は履いたとき
やっぱ違いますもんね。

471 ：464：2005/04/08(金) 21:38:29 ID:2l0++yex0
↑は464の書き込みです。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 22:22:45 ID:XgnN7Ct40
>>469
間違ってます
20km→200km
10km→100km
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 22:47:36 ID:7ZZFJCNeO
13年式アレックスXG4WDに乗ってます。嫁用だけど、間もなく12万㌔。昔の車に比べて十分今のカローラでも脚がかたい。いい案配です。14インチ標準だけど、4WDにはベストじゃないかな？燃費は12km/l走る。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 23:04:35 ID:asNIeBpzO
>>469>>472
どのくらい誤差が出るものなのかな～とずっと疑問に思ってたんですが､そんなに誤差が出るもんなんですかぁ～。
勉強になりました｡
ありがとうございますm(__)m
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 08:29:43 ID:UoODP+i20
カルディナのフロントシートのサポート感がすばらしいの
ですがランクスにつけれまつか。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 12:26:18 ID:AvMpLcrM0
ハッチバックって若い人の乗る車ってイメージだったが
ランアレって、割と高齢ドライバーが多いね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 13:10:15 ID:blCUDxG30
車ですれ違うとき運転手の人の（'A`)見たら
大概おっちゃんおばちゃんだな、そういや
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 13:11:50 ID:blCUDxG30
ごめん
（'A`)→顔
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 13:59:42 ID:oYlBjH7N0
>>477-478
ﾜﾛｽﾖ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 18:20:23 ID:iovDXgGk0
>>476
値段高いからね。キューブ，デミオ，フィットは若い人よく乗ってるけど
やっぱ安いから^^;
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 19:13:29 ID:vxtiEu/s0
>>475
先代の？先代なら車幅がほぼ同じだからレール幅も同じじゃないかな？
今のは微妙。
ここで情報を求めるより、ディーラーの人に直接聞いた方が速くて確実だと思う
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 20:00:24 ID:QCcjQ42EO
どこから出てくるんだ？そんなイメージ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 20:03:03 ID:QCcjQ42EO
>>476
どこから出てくるんだ？そんなイメージ。
484 ：こんこん（；´Д｀）ﾊｧﾊァ ：2005/04/09(土) 20:11:39 ID:kta4xf5t0
はじめまして、俺は23でアレックスに乗ってるよ。
ヴィッツにしようと思ったけど、内装がしょぼくてやめた。
ランアレはハッチバックの割に内装がしっかりしててイイ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 22:24:07 ID:Lu1V6TTy0
私も23だけど父親のアレックスたまに乗りますよよ。
この車、デザインは結構好き。
老若男女問わず受け入れられるいいデザインだと思う。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 01:26:33 ID:jO9GYMg40
＞老若男女問わず受け入れられるいいデザインだと思う。

　　ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾛﾝｶ受け売りの　　　いい誉め方　だと思う。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 01:34:13 ID:v/QPZ9F70
78歳の僕でもいいデザインだと思います。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 03:18:40 ID:/gYrpUbq0
(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 05:58:46 ID:nDbDZSHU0
デザインが良いって！？
お尻が初代ビッツ同様、ポテっとしててスマートじゃない。
ダサイ感じがする。
しかし、消去法でランクスが残ったので、乗りたくないほど悪くは無かったので買った。
デザインに惹かれて買う人っているのか、居たのか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 06:05:21 ID:v6xQ55pGO
俺も､彼女もﾗﾝｸｽのﾃﾞｻﾞｲﾝがめちゃ好きで､早く乗換えたいと思ってるんだけど…今の車のﾛｰﾝがかなりあるんだなぁ｡

なので､このｽﾚを覗く度に指くわえて見てます(笑)

いちをｶﾛｰﾗ店で下取額と見積りを取って貰ったんだけど､現在の車の残高を半分まで減らさないと無理って言われました｡

ﾗﾝｸｽの存在をもっと早く知って居ればﾖｶﾀ
_|￣|〇
FMCするまでに返済出来るかなぁ…
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 06:10:30 ID:nDbDZSHU0
>>490
デザインが良くて買うって樋とも居るんだ。
それじゃ、ＦＭＣ前に買わないとね。
FＭＣではかなり変わるからね。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 06:27:19 ID:v6xQ55pGO
>>491
FMCのﾃﾞｻﾞｲﾝは好きじゃないので､何とかFMC前までに返済頑張ります｡
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 07:13:50 ID:w6gM20Ke0
消去法でしか車を選べないなんて、寂しい話だねえ。
仕方なしに買ったんじゃ、愛着もわかんのじゃないか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 08:58:50 ID:jLDFk0MB0
車って道具だろ。
道具は必要条件備えていなけりゃ買わないよな。
カローラ系は良い道具だよ。
道具には飾り不要だし、
色々飾りつけるほど車に金かけられないし、する積もりも無い。
ドレスアップする香具師って金余っているのね、
趣味としてなら他に趣味無いのね。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 09:54:43 ID:hvHkI9kd0
>>493
おまいは何に乗ってる？
１．５か？
あの電動パワステ車に愛着持ってるのか？
ぶ太いＡピラーなのに？
まぁ、人夫々ってことは分かるけどね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:11:24 ID:jO9GYMg40
その言い方は分かってねーだろ､ｶｽ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:21:01 ID:NNj+zlkr0
まぁ160万で他にまともな選択肢がないわけで
ランクスかアレックスの1800になるわけで
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:26:18 ID:hvHkI9kd0
>>497
消去法ですな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:43:10 ID:Y57kKJnD0
消去法でクルマを選ぶって素晴らしい！！

積極的にクルマを買えない場合、相対的に見て
消去法の途中で脱落したクルマの事を考えると
残ったクルマって良いクルマって事じゃないのかな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 10:49:14 ID:hvHkI9kd0
>>499
そりゃ当然そうなんだが、
まだ盛り込まれない要求があるのが問題。
色んな要求に優先順位を付けるのが第一の作業だが、車を知って無いと出来ない作業だね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 11:03:33 ID:ZcfAnRTb0
まぁまぁいいじゃないですか。皆さんご自分のお金で購入されている訳で。なにも、買ってくれなんて言ってないんだし。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 11:29:53 ID:OMpH1KUn0
富士通テン社のスタンダード３デッキDVDナビ（ND3T-W54）を使っているのですが、
対応したリモコンって売っていませんか？
タッチパネルは画面が汚れてしまって…。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 15:14:52 ID:9gLeyBcQ0
漏れも消去法で選んだよ。自分の理想とぴったりの車に出会った人なんて少ないんじゃない？
漏れは５ナンバーで１．８以下の気持ちよく回る高回転形ＮＡのＭＴ車で日常の使い勝手もいいのが欲しかったんだけどな。
一昔まえなら各メーカーから１．６のスポーツクーペがそろっていて選択肢が沢山あったけど、今は少ない。
シビックはミニバンと同じシフトがどうしても我慢できなかったから消去。フィットはただのＭＴ車なので消去。
スイスポはかなり食指が動いたが、１５０しか出ないのが判明して消去。ヴィッツは試乗したが今一だったので消去。
結果的にランアレが残り、競合の結果アレになったよ。
でも、それなりに気に入っているし、欠点も十分承知して買ったから不満もそれなり。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 01:02:57 ID:MhfP/LHi0
消去法で言うと
最後にカローラシリーズのどれかが
選択肢に残るのは割と妥当だよね。
庶民は予算に限りがあるから、
かけたお金の分だけ確実に元を取りたいと思うし。
無難な選択肢というより、コストパフォーマンスにおいて
まず間違いがないし、
もしもそれがなかったらカローラを名乗る資格がない（と思う）。

逆にコストパフォーマンスを度外視すると
外車になっちゃうのかも。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 10:14:17 ID:nmJU0jzQ0
それがカローラが売れる秘訣。なんですね。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 18:42:32 ID:RB6FAD4r0
RUNX Zエアロツアラーにお勧めのオイルって何？
構造的にVTEC専用オイルとか良かったりする？ｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 20:01:57 ID:LJ1kWTtM0
前スレでスターレットから乗り換えると書いたものです。
なんとか車検切れぎりぎりに納車間に合いました。
アレックスXS150Wiseセレクション、ローズメタリックです。
晴れた日には紫っぽく、曇ってる時はシルバーっぽく見える玉虫色みたいな色合いが気にいってます。
スターレット乗りだった自分には、アレックスは憧れでした。
乗り心地もいいし、満足してます。
ただ、カップホルダーが使いにくい…。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 20:21:59 ID:OIq8ovSm0
>>502
激しくスレ違いだが・・・
画面に液晶保護フィルム貼ればいいよ。
一番安いので十分。
電機屋でPC用のを買って、切って使えば最低でも2枚分とれる。
ただの汚れのように見えても実はキズの場合が多い。
手遅れになる前に貼るべし
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 21:20:31 ID:7t5Vo4n60
操作がタッチパネルでしか出来ないカーナビが有るなんて！
キーボードが無いＰＣみたいなもんですね。
エディタではマウスよりキーボードでの方がやりやすい位だし。
運転品柄の操作はリモコンキーで無いと無理だし。
いや、運転中は操作しちゃいかんことは知ってるがね。
まぁそのぅ、リモコンは便利ですねぇ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 21:27:36 ID:GS86b1aC0
消去法で選んだんだけど、ものすごく満足してる。
80点主義って悪くないな…と思う今日このごろ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:16:38 ID:2zjnyHhV0
>>507
俺もスターレットさんからの乗り換え組、
アレックスの乗り心地はセダン系カローラと同じだ
最初挙動に驚いた電動パワステも慣れてしまえば問題なし

重い分アンダーが早めな（ような気がする）
ＸＳ１５０だからサスの踏ん張りが利かない（ような気がする）
ゆるいコーナーで軽くアクセルを踏んでもシフトアップするのは弱点

俺もあこがれだったけど、慣れると何か足りない印象は何故かな？
512 ：最強スピーカ作る１：2005/04/11(月) 23:18:42 ID:JZ6fWoJY0
だからなんで夢が全く無い車で盛り上がれる年。

最低でもシルビアとかインプレッサの一番安いのとか、
ロドスタの一番安いのとか、最悪MR-Sだろ。

つーかミニバンだったらストリームだろ。意味分からんだろ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:19:08 ID:wt1MaIwa0
まぁ基本的に自動車評論化がカローラはよく出来た車だって言うから
暗示にかかってる部分もあんだべ？ぶっちゃけ。

まぁ実用燃費は確かに素晴らしい。外観だの内装だの，走りだのって
他メーカーも一生懸命やってるけどここまで優秀な実用燃費を弾き出す
車ってやっぱトヨタ車，特にカローラの美点だと思うよ。
514 ：507：2005/04/11(月) 23:27:30 ID:LJ1kWTtM0
>>511
おお、男性でもアレックスが憧れっだったなんてなんだか嬉しいです。
（おすぎとピーコのCMでは女性をターゲットにしていたようだし、
スターレット乗りの自分にとっては、アレックスはお姉さん的存在でした）
あのスタイルも、初めて見た時からかっこいいと思ってました。
最後までフィットの限定車と迷ったけど（スマートキーついてたし）、
どうしてもルックスが好きになれなかったので…。
できればシャンパンゴールドが欲しかったのだけど、なかったorz
でも、今はなかなか薄いピンクの色の車がないので、結果的にこれでよかったと思います。

できれば次もアレックスまたはランクスに乗りたいのでなくさないでほしい…。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 02:15:02 ID:qz7WXFTn0
>>512　
君はとりあえず海外一人旅にでも行ってきなさい。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 09:04:58 ID:02KfTOYZ0
>>512
今はスポ根なんか流行んない！
スポ－ツもどきの
ランアレくらいが丁度いいのだ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 09:28:20 ID:II0Bsu4Q0
タッチパネルのナビがよくてわざわざオプションで入れた
リモコンって置き場所に困る・・・
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 20:17:26 ID:EKaB8CFX0
>>リモコンって置き場所に困る・・・
わかるわかる。（ｗ
そう言う折れは脳内ナビ（貧乏とも言う）
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:40:27 ID:iTEHXVEw0
>>512
おまい他スレにもわけわからんこと書いてたろ。
ちっとは多様な価値観ってのを理解しろや。

ちなみに俺はクルマ買おうと思って最初に気に入ったのがランアレだ。
別にコーナー攻めるわけじゃないんで、「フツーの走り」ができればおｋ。
一人で乗るより、カミさんとムスメと一緒にお出かけするためのものだし。
途中予算や室内空間も考えて、ファンカーゴやポルテ、ノートなんかも候補になったが、
やっぱり最初にホレたクルマってことでランクス買ったよ。
現行型のルックスとサイズが気に入ってるから次のFMCも気にならない（はず）。
今度の日曜納車予定。楽しみだー。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:58:52 ID:JW0Bn20s0
コーナー攻めるって・・・
そんなことすんの、ＳＴＲＥＥＴに舞い降りた堕天使ぐらいだろ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:35:22 ID:tTsAxnZ40
コーナー攻めるなんて恥ずかしいから言うな。
カーブを曲がるって言え。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:47:12 ID:mzDBb5Le0
>>517
あーあ、良い子過ぎるよ。
タッチパネルだから運転中は操作しな一手か。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 09:26:40 ID:7HfNlq2s0
>>522
ごめん走行中はナビ操作制限のどノーマルだわ
走行中でも普通に音楽変えたりマップの尺度変えたりするけど
デメリットというか不便かなと思うのは
途中で行き先変更で検索かけたりとか
同乗者が弄りたい人だとつまらなさそうにする程度

純正がいいと思ったもう一つの理由があった、屋根にアンテナが立たないことだ
キャンセルできるハーネスが売ってることは知ってるけどﾏﾝﾄﾞｸｾ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 12:32:58 ID:soSBhDBX0
>>520
たしかにあの基地害くらいだな。
奴をミニサーキットに引きずり出したらひどい醜態を晒すだろうがな。
525 ：519：2005/04/13(水) 12:39:47 ID:/zv59sUf0
すまん、オッサンなんで。
「コーナー攻める」･･･確かに恥ずかしい（ｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 12:41:54 ID:VczfSoho0
>>520
ＳＴＲＥＥＴに舞い降りた堕天使って何だよｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 12:52:51 ID:bKJ8nSHe0
>>526

>>269
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 18:11:54 ID:OUXtxqgE0
今日ランクスかアレックスか知らないけど、過給器付きの2型が事故ってたぞ
なにやってんだよ、周辺渋滞しまくったじゃねえか。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 20:40:15 ID:A9f7YVt60
>過給器付きの2型
までわかってて
>ランクスかアレックスか知らないけど
なのが謎。
どうでもいいんだけど。

安全運転でおながいします。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 21:32:30 ID:OUXtxqgE0
>>529
バンパーが外れててI/Cがむき出しだったしねぇ
つーか、消防署の前で事故るバカなんて始めてみたよ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 21:37:52 ID:yihMq2O80
>>530
そのI/Cってどこに付いていた?
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 22:44:31 ID:nZi88PxjO
オナニーズクラブあたりの板を探したらどいつがそんな馬鹿なことをやらかしたかわかりそうだな。
過給器付きなんてそう多くはないだろ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:04:42 ID:OUXtxqgE0
>>531
そりゃ、あんた
先っちょだろうよ、前置きだったよ。
どこ付いてたとか言われてもナ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:36:48 ID:/ZwkFniR0
>>533
どうしてインタークーラーだと分かった。
他のクーラーじゃ無いと何故言える？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:47:14 ID:OUXtxqgE0
あぁ、はいはい。そうだね
他のクーラーかもね
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 00:04:28 ID:2H6Wa80Q0
釣った魚を入れておくのにクーラーあると便利だね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 00:16:17 ID:j2BU2pFe0
ただのカローラ海苔のわしには意味の分からない会話だ(´・ω・`)
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 01:39:01 ID:xgAD3qBKO
つまりガセネタってことで終了だな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 17:53:47 ID:7n/xP3c20
昔からカローラファミリーに過給気をつけるのは邪道なのは何でなのでしょう？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 18:02:27 ID:OIASqZ+00
4A-G時代はメーカー側が過給機つきを用意してたくらいだけどね。
今のエンジンは過給機との相性最悪だと思う。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 18:15:08 ID:TXslyS+t0
>>538
ん？詳しい場所と時間書いてやろうか？
4月13日の午前11時ごろ
場所は、横浜市の神奈川区役所隣になる消防署の斜め前だよ
ここｗ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.24.639&el=139.37.57.996&la=1&sc=3&prem=3&CE.x=497&CE.y=356

オーナーの人ご愁傷様ｗｗｗｗｗｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 19:03:58 ID:Hm8H24kK0
地図がどうかしたの？何か意味あるの?
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 19:27:35 ID:ZG2ChFpE0
>>540
たしか1.5はBbとエンジン同じですよね？
ショツプの人にス－チャ薦められたけど
止めといた方が良いですか？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:07:19 ID:tBdKUt/K0
車買う際にランクスとアレックスの両方見た。
商談内容もどっちも似たり寄ったり。
何となく「ランクス」という名前のほうがかっこいいからそっちにした漏れ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:19:46 ID:6TiZzqcH0
「ト」ランクス
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:44:36 ID:8FN+0ByW0
「カローラ」って枕詞がイヤでアレックスにした漏れ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 20:44:47 ID:EzWtWg/gO
漏れもﾗﾝｸｽって名前好き
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:08:40 ID:WT7vM9o60
あー、あれだよ
１．８って乗り心地良くないでしょ、
乗り心地の良い１．５はパワーが足りない、
だから１．５＋チャージャーって良いなと思うんで、
例を知りたいのよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:25:15 ID:a4ODKNtl0
カローラって車は嫌いじゃないけどカローラ店で買うのが嫌だった。
できれば改装したてで綺麗なネッツ店で買いたかった。

てなわけでアレックスです。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:38:06 ID:fnQGkJB90
1.8S乗りだけど別に乗り心地に不満はないぞ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:50:34 ID:frtowBmp0
１・８TRDsportsMですが
別に乗り心地は決して良いとはいえませんが悪くはないです
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:02:01 ID:lNNUPgdB0
なんかこのスレ卑屈な奴が多いな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:56:56 ID:ia9dEClr0
まあね。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 01:01:18 ID:LwEWjklN0
そういえばフィルダーのZにスーチャーってのが前に出てたけどどんな感じなんだろ。
トルクステア凄そう…。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 01:56:20 ID:YPqld5Wl0
卑屈なのが多いのは、多分リアルスポーツカーを買いたかったのにカミサンや子供にとがめられて
或いはお金が足りなくて、またはリアルスポーツカーだとおっさん臭くて汚い自分には明らかに似合わなくて、
とりあえずそこそこ元気に走るランクス選んだが、やっぱリアルスポーツがあきらめきれない
厨が多いからだな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 07:11:34 ID:h1ZeHdc20
ランクス1.8Ｓ納車１週間ですが、ブレーキを軽く踏んだんでは制動が
効かないのですね。
こういうのは、ブレーキの遊びが多いと言うんでしょうか。
シビックにも乗ってるのですが、こっちはすぐに反応してくれる。
ディーラーに言えば調整できますかね。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 09:44:02 ID:1wCnkVhb0
>>556
それはマジで調整しる。
普通軽く踏むだけでそれなりに効くものだ。
調整してもダメなら初期制動力の強いパッドに替えれ。

てかシビックはもともと初期制動強めだろ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 10:12:15 ID:gNw19qU20
ポン付け加給って流行ってんのか？
そのうち火吹きそうだな・・・
559 ：558：2005/04/15(金) 10:16:10 ID:gNw19qU20
↑過給の間違いですw
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 10:55:45 ID:QN8BRwmM0
>>556
当たりが出てないだけでしょ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:15:13 ID:Qr8OfnlL0
>>555
自己分析乙
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 17:49:36 ID:p4nHLU7fO
>>558
オナニーズクラブのように群れたがる集団だけでは流行のようです。
まともな見識をもった人はやりませんて。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 18:02:07 ID:lkCvrdZj0
素直に音叉マークエンジン買ったほうが無難だな。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 20:50:19 ID:+9VzIDfAO
>>551
いいの？悪いの？どっち？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:18:35 ID:p4nHLU7fO
>>563
素直にホンダって言えよンダヲタが。氏ね。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:33:23 ID:lkCvrdZj0
>>565
音叉マーク＝ヤマハ→2ZZ-GE
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:14:43 ID:0xjkDDYY0
>>565
ここまでバカな人を始めてみた
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:15:57 ID:ql0J3g1D0
あーあ、やっちゃったね
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:24:06 ID:i5CFrz8B0
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/04/15(金) 21:18:35 ID:p4nHLU7fO
>>563
素直にホンダって言えよンダヲタが。氏ね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:34:01 ID:sI7ZGrqS0
とりあえず俺も、

　565 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/04/15(金) 21:18:35 ID:p4nHLU7fO
　　　　>>563
　　　　素直にホンダって言えよンダヲタが。氏ね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:58:38 ID:ql0J3g1D0
このスレの流行語大賞決定！！

565 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/04/15(金) 21:18:35 ID:p4nHLU7fO
>>563
素直にホンダって言えよンダヲタが。氏ね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 00:05:53 ID:Es8n6lz30
ネタを投下されて見事に住人が餌に食いついたようにしか見えない。

この先の展開は>>565が「釣れた！」と叫び、餌に食いついた>>566-571が激しく叩き、
>>565の内容を貼り続ける。
もうアホ丸出しだな。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 00:09:03 ID:FGdBrP/E0
>>572
いいよどうせこんなスレ、とみんな思っているのだ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 01:17:15 ID:E2EJ0MiP0
まあ、なんつーかそういったバカさ加減も含めて２ちゃん大好きですｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 01:22:47 ID:r+MQkj1B0
>>565は釣り師じゃなくて、天然様だと思う。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 03:01:58 ID:Es8n6lz30
>>575
釣り師であることに１００ペセタ。と、俺も釣られてみる。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 03:06:32 ID:+RNckNIT0
なんで>>565が叩かれてるのかわからない・・( ´・ω・)
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 08:51:12 ID:/NvisOWR0
>>577
>>566
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 15:34:32 ID:lMvaGl/L0
音叉マークRUNX乗りですが、お勧めの機械式LSDって何処かありますか？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 16:56:56 ID:ppbO0evN0
ＨＢ１０１
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:09:49 ID:lMvaGl/L0
大麻は育てません．．．
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 20:24:15 ID:83rDiBry0
>>579
そこは素直にTRDで
http://www.trdparts.jp/list_zze.html
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 20:59:16 ID:JzIcr8j50
我が地方では５分走れば３台は見るぐらいの台数が走っています。
乗っている人は、引退したぐらいのおじさんばかり。
お年寄りに易しい設計なのか？？
584 ：LEXUS部長 ◆LS/iORJSVU ：2005/04/16(土) 22:20:00 ID:83rDiBry0
>>583
というより今までカローラセダンに乗ってた叔父様方が
ホントはちょっと若々しいクルマに乗りたかったけどやっぱり年だからやめてたけど
「カローラ」が付いてるのを言い訳にできるからランクスにした、という感じでは？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:55:16 ID:GN+8pb0q0
ケツが短くて取り回しやすいから乗ってんだよ＜時事馬場
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:12:49 ID:jXYlarkB0
ケツが短くてコーナーもラウンドシェイプされているので確かに乗りやすい
それなのにリアシート倒せばそこそこの荷物は積めるのがハッチバックの美点だな
587 ：LEXUS部長 ◆LS/iORJSVU ：2005/04/16(土) 23:17:56 ID:83rDiBry0
>>585
確かに、それも含めてですね。
あとは>>586の通りハッチバックの実用性ですか。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:47:37 ID:KRUZrqDL0
俗に言う「楽しい」を重視した車ばっかり乗り継いできて、
今回アレックスのXS180に乗り換えたんだけど、
なぜかこれまでの車よりも、運転する喜びを感じる。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 02:30:46 ID:fkyFXYLq0
そこんとこ是非詳しく！>>588
今まで乗り継いできた車ってのいうのも
教えてクダサイ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 05:33:21 ID:6H38FuSU0
1ZZだけどスポーツフィルターに換えたら馬力幾ら上がるの？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 09:38:42 ID:rq8h+vdM0
>>590
厳密に言えば変わるかも知れんが
まず上がりません体感できません
金の無駄
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 13:40:18 ID:a1VpqAWy0
>>590
エアクリ変えただけでパワーが上がるなんて考えてる奴はDQN
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 15:40:12 ID:I9GdvL++0
>>590
フィルターだけを変えると吸気は良くなるが、その分埃を吸いやすくなるから注意。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 17:27:03 ID:W034Ka4S0
サイクロンエアフィルターとかないのかな？
いくら吸っても吸引力が変わらない！！っていうのを、
ダイソンが作ったら面白そうだけど。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 17:49:33 ID:iw5M1gEe0
>>594
サイクロンってイギリス製のあれ？
あれって信じられないんですが。
微細な塵はフィルターの目に絡めないと取れないと思うので。
でかい塵は吸引力には余り影響しないのだが。
細かい土埃が直ぐに目を詰まらせる。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 18:43:57 ID:8chq41y90
>>589
今まで乗ったのはビート、HR-V、インテグラなど。奇しくも全部ホンダ車。
要するに楽しい＝ハンドリングカーと考えてたわけで、そういう車はえてして足は硬いし、
乗ってて疲れる。必然的に長距離乗ろうという気がなくなる。
アレックスはそれらの車よりも快適な乗り心地だし、だからといってふにゃ足でもなくて
安定感があるって感じ。楽しいと言うよりも乗ってて気持ちいい。その気持ちよさ＝運転の喜びかな。
だから長距離ドライブも出かけるようになった。

始めに選んだのは消去法に近かったけど、今は選んだ自分をほめてやりたい気分。

購入相談スレにはまったく名前が出て来ないけど、日本車を語るなら一度はカローラファミリーに
ついて知っておくべきだと思った。日本車の技術力を知るという意味で。
この値段でこの快適さが手に入るというのは、やはりすごいことだと思う。

長文ｽﾏｿ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:33:25 ID:kID0cWB70
ランクスHID-Selectionローズメタ納車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

試乗もせずに買ったけど、さすがカローラ。乗りやすいし静かだ。
見切りと後方視界は、実家で乗ってたVOXYには劣るけど、これは慣れれば問題なし。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:36:43 ID:BvtFO/YI0
カローラの良さは優れたコストパフォーマンスとバランス
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 21:13:27 ID:d1NImRxJ0
>>579
582さんのいうとおりTRDでいいんじゃない。
本当に無難でいいと思う。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 23:53:45 ID:fEnF1sXi0
TRD高すぎ？
601 ：589：2005/04/18(月) 00:57:16 ID:YPaHUwhw0
>>596
レスありがとうです。
なるほど。
当方AE111レビン乗り。（その前は８５レビン）
レビンしか所有したことがないので
参考になりました。
ホンダ車と比べてみても運転の楽しさは負けてないと
いうことですね。
というか、走行限界を抑えた仕様みたいだから
あまり無理してないだけなのかな？ランアレって。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 10:41:34 ID:X5fmXAg00
>>601
漏れもインテからの乗り換えだが
快適さはランアレの勝ち
快楽はホンダの勝ちだと思う。
ランアレも足をいじれば
それなりに楽しいよ！
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 12:58:49 ID:kYB2ZIzl0
当方後期RS乗りだが、TRD Sportivo入れてる人に質問。
車高約－30mm、『縁石や段差、輪止めなどで車体を擦りにくいアプローチアングル、デパーチャアングルを
確保した、ストリート仕様として最適な車高ダウン設定です』という事だが、実際の所どうなんだろう？
滅多に擦らないと考えて大丈夫なのかな？
嫁からは、普通に乗ってて擦らないなら変えてもいいとは言われてるのだが。

実際に入れてる人、教えて下さい。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 18:43:38 ID:cZNJicobO
車輪止めに擦るか擦らないかの高さで落ち着くよ。
日常生活には支障ないと思う。擦った事ないし
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 20:24:33 ID:z7eNuuyS0
いーや、
４ＷＤなんだが、昨日、バックしてて後ろのバンパー下を擦った。
もっと上げといて欲しいな。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 21:09:01 ID:53H2ZjGx0
最終型のランクスのリアバンパーって、前中期型のランクスにポン付けできますか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:17:01 ID:AafKXuuF0
>>606
できるんじゃない？つうかしたい。
パンパー色あせてきたし。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:35:56 ID:yuDcLQrp0
>>604
マットガードも擦らないですか？？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:37:37 ID:z7eNuuyS0
次のカローラ系もメインは電動パワステかい？
問題はパワステモータの電源電圧だが、１２Ｖのまま？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 00:38:02 ID:FXKU6uwJO
608
ﾏｯﾄﾞｶﾞ-ﾄﾞを擦る状況が思い浮かばないけど多分大丈夫かと。気をつけるのはﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟ-だろうけど、ｵﾌﾟｼｮﾝのｽﾎﾟｲﾗ-や社外ｴｱﾛ付けてたり、余程高い車輪止めか、傾斜のある坂道でないと擦らないと思う。ただ、社外ﾏﾌﾗ-を付けるとﾏﾌﾗ-の底を車輪止めなんかで擦るよ。
自分もつい最近擦ったしorz
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 01:25:19 ID:tX5ag0xh0
>>596

＞日本車を語るなら一度はカローラファミリーについて
＞知っておくべきだと思った。日本車の技術力を知るという意味で。
＞この値段でこの快適さが手に入るというのは、やはりすごいことだと思う。

バカ丸出し。
胡散臭～ｗ
612 ：416：2005/04/19(火) 07:58:43 ID:ylH/+u3/0
ようやくFOGつけますた。>>417さん、結局PIAAつけますたw

>>603
ﾘｱにｴｱﾛ、もしくはﾏﾌﾗｰを付け換えるのでなければ、そんなに
神経質にはならなくてOKかと思います。
>>610
私もTRDのﾏﾌﾗｰが車輪止めぎりぎりの事が多いのでちょっと
気を使います。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 10:02:06 ID:0heio3FE0
カマって君出没注意！！
放置プレイで飢え死にさせてあげてね♥
614 ：603：2005/04/19(火) 12:27:14 ID:KozUmeAu0
レスくれた人、サンクス。
TRDのマフラーに変えてるんだけど、それだと、たまに擦る事もあるって感じなのかな。
頑張って、嫁説得してみます。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 13:48:50 ID:/yct3EHE0
ランクスS 4WD後期型　CBA-ZZE124でマフラー交換してる人
何付けてるか教えてください。ワンオフくらいしか見つからない・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 17:19:07 ID:JICFIrVH0
ＮＥＷヴィッツ＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞ランクス/アレックス（ﾌﾟｯ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 18:10:42 ID:ue/brEUC0
>>616
ビッツオナニーズクラブの人ですか？

ランアレ＞＞＞＞＞＞＞NEWビッツ（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞スパシオ
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞プリオン

これが真実。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 19:04:34 ID:xgOS6zRG0
ヴィッツも大きくなったもんだなぁ。
コンパクトカーだと思ってたけどもうコンパクトとは言えないでしょ。
全幅はカローラと一緒だし、全高は7cmぐらい高いし。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 19:06:55 ID:34+5kGR90
ま、ビッツがカローラシリーズより上だなどと言ってる香具師は、100%池沼なのでｽﾙｰの方向で。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 19:42:30 ID:wcwpFlJB0
ビッツはカローラシリーズより上だ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:16:21 ID:8m2tZLUt0
ビッツ１．５ＲＳの乗り心地は確かに１．８Ｓより悪く無かった。
しかし、動力性能は１．５だた。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 00:18:03 ID:RKTcgWUL0
えーと、ランクスとヴィッツ両方持ってます。（ヴィッツはカミさんのだけど）
ちなみにノアも持ってたりする。
>>619
藻前が正しい。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 19:31:24 ID:kCs2tGXg0
ちょっとスレ違いになるかもしれませんが
2ZZ-GEエンジンに適してるハイオクガソリンってどこですかね？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 19:36:48 ID:RkK6Rm3B0
最近飽きてきたので欧州パーツを通販して取り付けてます。
まぁたいしたものは買ってないけど。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 20:03:52 ID:vXjWaXj+O
>>624
オナニーズクラブの連中に目を付けられないように気を付けろよ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 20:04:30 ID:cBTSkyJj0
ナビの取り付け部が前に出てきちゃう人いない？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 20:18:49 ID:RkK6Rm3B0
>>624
あはは。そうですね。でもホントにたいしたの買ってません^^;

>>626
インパネずれ問題のことですか？
結局トヨタは無視して今にいたりますね。せりでてくるからまず運転前に
ギュ～っと押し込んでますよ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 20:28:57 ID:gnqmm9hk0
>>624
サイト名キボン！
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:03:17 ID:e8aQ6M9p0
>>623
トヨタ純正のガソリンが一番相性がいい。ディーラーで売っているが、かなりのお得意さんじゃないと売ってくれない。
ためしに担当の営業マソに聞いてみたら？少し値段は張るけれど。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:46:02 ID:ZwoK3ybV0
>>629
おー
ディープな情報だ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:56:38 ID:E4HPXTxN0
この車で最も気に入っているのが普通に利くブレーキ。
ＡＢＳ利くまで結構踏ん張ってくれ挙動も安定してます。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:40:21 ID:qwPs5sVv0
トヨタのリニアなブレーキ特性はいいね。
他のメーカーだとガツンと効く奴が多いし。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 07:48:08 ID:V+GLk+Dg0
ラン・アレは良いですよ～。
というか、こういうバランスの良い車が売れないのは悲しいが
隠れた名車的な気持ちでええのかも。
そういう私は事情によりラン・アレ買えなかったヴィッツ乗りです。OTL
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 09:52:25 ID:8U7hMkvk0
純正の６スポーク１５インチアルミを買おうと思ってるんですけど
75,600円でタイヤとアルミが買えるってことなんですか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 10:33:11 ID:puplZ5NL0
(´･ω･｀) ｼﾗﾝｶﾞﾅ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 13:35:21 ID:pPQRuRKG0
>>634
新車購入ですか？
新車のオプションでつけるならその価格ですが
車だけあって後からの購入はかなり高額だった気がします。
ちなみに価格はタイヤ込ですよ。

もしその値段出すなら社外の軽量ホイールをお勧めします。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 13:36:31 ID:lUza1m960
>>634
違うと思う。つか、ディーラーに聞くよろし。
638 ：LEXUS部長 ◆LS/iORJSVU ：2005/04/21(木) 18:41:19 ID:HU3YYqxi0
どうやらランアレはオーストラリアでは「レビン」として売られているようです

http://corolla.toyota.com.au/TWR/vehicle/gallery/0,4217,470_142_0_0,00.html
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 18:58:09 ID:CowavNGH0
>>630
ワゴンもレビンだね。
それよか、１ZZモデルばっかってとこが惹かれた。
5 man って表記いいなぁ。
640 ：639：2005/04/21(木) 18:59:10 ID:CowavNGH0
×　>>630

○　>>638
641 ：LEXUS部長 ◆LS/iORJSVU ：2005/04/21(木) 19:23:51 ID:HU3YYqxi0
>>639
いいですよね「5 man」日本は「5MT」となんとも味気ない。
ウレタンのリップスポイラーみたいのもカッコいいと思いました。
「sportivo」というスポーツグレードまでもが１ＺＺなところでオーストラリア向けの販売戦略がよくわかりますね
642 ：sage：2005/04/21(木) 20:35:03 ID:Wz0EQJSa0
>>626
おれのもなる。
2回もディーラーに直させたがしばらくするとまた出てくる。
なんとかならないのか。





643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 21:18:45 ID:e13aC9G/0
>>641
Sportivoは2ZZ搭載ジャネーカ！！
644 ：LEXUS部長 ◆LS/iORJSVU ：2005/04/21(木) 23:36:01 ID:HU3YYqxi0
>>643
あれ？と思いきや「１４０ｐｓ」だとおもってたのが「１４０ｋｗ」・・・・・・・・・・・・ｏｒｚ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 23:37:51 ID:8U7hMkvk0
エアロツアラーのエアロって外すの不可能ですよね・・・？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 00:37:00 ID:3viaTGF10
＞６４５
普通に外せるぞ。
647 ：LEXUS部長 ◆LS/iORJSVU ：2005/04/22(金) 00:42:15 ID:BDwCQRcQ0
別に接着されてたりするわけじゃないのでピンやネジを外ずすだけ。
誰でも簡単に取れます
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 02:12:22 ID:1yjP3S5v0
うそつきぃ・・・。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 02:26:08 ID:mIsM/3a70
>>638
LEXUS部長 ◆LS/iORJSVUってのは嘘つきというか、ろくに情報を読めない文盲のようだな。
外国語が読めないなら無理をするな。
某サイトの公開情報によるとLEVINという呼称はワゴンとハッチバックのスポーティーグレードの総称。
個別にLEVINという車種名ではない。
本当のスポーツグレードはSportivoで2ZZ-GE、豪州ラリーとタイアップ。
>>647に書いてあることも嘘。ブチルゴム接着されてるし。
ベース部分に穴も開いてるから外すだけだとみっともなくなる。


とどのつまり、消え去れゴミ野郎と言いたい。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 11:52:08 ID:Dzr8rLEB0
>>654
購入前ならｏｐで外せるよ-45,000だったかな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 12:58:03 ID:9SvswRQE0
>>650
アンカーくらいまともに付けろや。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 19:18:15 ID:Cv4Is/Jw0
カローラスレに何でLEXUS部長が居るんだ？
カローラを貧乏車と思って馬鹿にするために来てるの？
ウザイ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 22:29:25 ID:TxNwPeiT0
現行型にユーロテール（カバー）つけてる人いる？
あの透明のやつ。
かっこいいよね。



654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 22:37:12 ID:bbmn5y6q0
>>653
かっこ悪い。神経疑う。という感想を私は持ちました。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 01:57:51 ID:kKvuybl90
>>652
好意的に見るなら、開発時のCEだった吉田常務役員がレクサスセンター長であったことに由来。
悪意を持って見るなら君の言うとおりだろうな。

>>653
>>654と同じくあれ付けてる奴は基地害だと思う。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 06:47:11 ID:G41ZK2K90
>>653
ユーロテールユーザー
中卒：52%
高卒：48%
20歳以下なのに子持ち：68%　
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 08:48:34 ID:0VEhVPmo0
＞656
どこのデーターなの？

ラン/アレに中卒とか20歳以下の子持ちとかが乗っている
イメージが浮かばないんだけどな

ラン/アレは、どちらかと言ったら落ち着いた雰囲気の香具師が
乗るイメージがあるよ
クリアテール装着のDQNはスルーだな
658 ：656：2005/04/23(土) 09:57:02 ID:G41ZK2K90
>>657
いや、ﾏｼﾞﾚｽされると困るんだが･･･

> クリアテール装着のDQNはスルーだな
まさにそれが言いたいわけで。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 11:31:41 ID:4drD004I0
>>656
ソースを示さなければそのデータには何の意味もない。
キミが、メチャクチャな数字を適当に書いたと言われても反論出来ないよ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 12:31:43 ID:NsZSKT2D0
>>659はdqn
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 12:47:57 ID:gIWUa2dQ0
DQN擁護者が若干紛れ込んでますね。それともDQN本人？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 13:00:56 ID:zoTgt6ci0
どっちが釣りなんだか・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 13:30:39 ID:4drD004I0
>>660
じゃあ聞くけど、キミはソースもない>>656のデータを信用出来るって言うのか？
その根拠は何？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 13:37:22 ID:d0vBOHgt0
シャレをシャレだと見抜けない奴は、

う
ん
こ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 13:50:14 ID:Hdqumtmi0
なんだこのスレ・・・。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 16:27:25 ID:7T7wMRMC0
春だねえ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:07:18 ID:d8v1qUkz0
鼻詰まって機嫌も悪かったとか
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:11:33 ID:NsZSKT2D0
>>663
いや・・データがどうとか数値の根拠がどうだとかはどうでもいいんだが・・。
>>656の人も>>658で数値については思いつきで書いたようなことをほのめかしてるしさ。

> クリアテール装着のDQNはスルーだな
まさにそれが言いたいわけで。

つーことなんですよぼけけえええええ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:42:07 ID:4drD004I0
何だよ、根拠なんかどうでもいいってさ。
じゃあ、>>656のデータはデタラメだったって認めるんだな？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:43:25 ID:d8v1qUkz0
っていうかなんでそんなにムキになるんでしょうか
ﾏﾀｰﾘ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:48:49 ID:NsZSKT2D0
話にならねえ・・
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:50:51 ID:0VEhVPmo0
みんな釣られてるなww

私見だが、わざわざノーマルテールを取っ払ってユーロテール
に変えるというその神経が分からんのだが
そのセンスがDQNという事か？失礼しました・・・
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:51:37 ID:Hdqumtmi0
粘着質だねぇ・・・

と4時間ぶりにｶｷｺ
674 ：656：2005/04/23(土) 18:14:21 ID:W84hIcJ00
あら、ランクスでの快適ドライブから帰ってみれば･･･なんだこりゃ（ｗ

＞ID:4drD004I0
えーと、>>656のようなデータはありませんよ。ｱﾀﾘﾏｴのことですが。
･･･ってわざわざ解説せにゃならんか？
便所の落書きのオチを説明するのって、とってもﾊｽﾞｶｼｲんだけど。
「日本で二番目にうまい」ってカンバン出してるラーメン屋に、「ソース出せ」ってｲﾁｬﾓﾝつけるタイプか？
頼むよもう。ああくだらない。
粘着呼び込んで悪かった。＞all
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 18:44:07 ID:4drD004I0
本人自らデタラメって認めるんだな？

問い詰められてグウの音も出ずあっさり降参か。見苦しいな。
一体何が目的であんなデタラメ書いたんだよ。くだらねえ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 20:06:41 ID:Hdqumtmi0
(冫、)ｽﾞｺｰ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 20:21:57 ID:/VwS2na00
〉〉675
君が1番くだらない事に気付いて無い。
皆は、あの数値を洒落として受け止めているんだよ。
君一人マジになって粘着して滑稽だね。　
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:42:51 ID:sO9UQh1x0
面白い。もっとヤレ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 22:17:22 ID:QdAX4ObU0
ﾔﾚｰﾝｿｰﾗﾝ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 22:50:44 ID:7EfUNFfZ0
>>674
気にすんな。
漏れは結構楽しんでるからw
681 ：675：2005/04/24(日) 00:09:14 ID:Xt187l9G0
みなさん楽しんでいただけたようで、満足です。
一部マジで怒ってらっしゃる方もおありのようですが・・・。
とくに>>4777。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 00:10:17 ID:Xt187l9G0
あれ？”とくに>>677”って書いたつもりなんだけどな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 03:48:49 ID:YIJo1sik0
ランクスって、トヨタ車の中では、
かなり全体バランスのとれたデザインの車ですね。


・頑張ったバランス良いデザイン：ランアレ、旧ビッツ、ウイッシュ
・バランスの悪いデザイン：新ビッツ、カローラセダン、カルディナ、マークＸ、

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 08:16:14 ID:54L2qeVa0
カルディナってテイルランプ3灯式だったのがマイチェンで
うち2灯を削減。
最近のヨタはマイチェンで露骨にコストダウンするから
ニューモデルを買ったほうが良いかも。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 13:32:12 ID:whSlxX2uO
セダンは現行になってからデザインバランスが途端に崩れたな。
開発チームの中の人がセンス悪い人に入れ替わったんだろうな。
マークＸはデザイン時点でのバランスはさほど悪くないが衝突安全性を確保するためにボンネットを厚くしたせいで途端におかしくなった。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 18:30:51 ID:NQK3cu5h0
素人目から見てデザインバランスが悪くなったと錯覚しているのでは？

トヨタデザインの場合、デビュー当初は『なんだかなー』と
思っていた車とかも時間が経つにつれカッコよく見える車は多い

デザインのセンスはその人の感性も反映されるからな・・
カルディナ＆マークＸもしかり
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:30:07 ID:qkUuT2Ph0
他の車との兼ね合いもある
出たばかりの現行セリカの過激なつり目も今では過激じゃないし、
あとはユーザーの評価をうまく反映できるかどうかだろうな
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:38:36 ID:whSlxX2uO
>>686
複数のプロも言ってることですが何か？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:21:15 ID:vV9rZJT20
>>687
トヨタの場合、強力な販売力で街中に同車種を溢れさせ、
結果として人々の目を慣れさせてるようにも思える。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:29:33 ID:74INaczK0
>>689
いえてる。（ｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:15:24 ID:s9EMv/P90
マークXってパーツ毎で見るとカッコイイんだけど
全体を見るとなんだかふん詰まってみえる
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:35:26 ID:zBTnTc2V0
＞６９１
言えてる。
最近のトヨタってそんなのが多すぎる。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:53:19 ID:Xt187l9G0
マークXはカブトムシのメス。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:02:14 ID:56nEqLyE0
| 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2005/04/24(日) 13:17:12 whSlxX2uO
|スパシオ乗ってるバカは心が貧しいんだよ。

whSlxX2uO　さんNCVスレ定期巡回荒らしオツ。ランアレスレではいつもそれっぽいこと言いますね。


695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:08:42 ID:+0ODLeEs0
ｽﾄｰｶｰｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:13:14 ID:whSlxX2uO
ストーカーのスパヲタ氏ねよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:22:28 ID:0Z8anNxY0
↑コイツ、ストーカーの意味分かってんのかねwwwwww。
おまけに「氏ねよ」だって。2ちゃん古語使ってるし。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 00:36:58 ID:OOi55w7r0
ベテラン2ﾁｬﾝﾈﾗは書くことがひと味違いますね。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 01:34:49 ID:S+8sTs6QO
スパヲタは死ね。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
２ちゃんねらの最新流行語は、ｗｗｗｗｗｗ