【DC2】インテグラ TypeR Part15【DB8】
1 ：DB8海苔：
もうすぐ４回目の車検を迎える96が続出の今日この頃、皆さまのTypeRは
元気ですか？
元気ですか？
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:13:35 ID:geeeorkx
前ｽﾚ
【DC2】インテグラ TypeR Part14【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094609444/l50
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029987752/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037195782/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041989948/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その4
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045586920/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051009812/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056611190/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061433219/l50
【DC2】インテグラ TypeR Part8【DB8】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066126304/
【DC2】インテグラ TypeR Part9【DB8】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071145927/
【DC2】インテグラ TypeR Part10【DB8】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075623828/
【DC2】インテグラ TypeR Part11【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080132551/
【DC2】インテグラ TypeR Part12【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084764964/
【DC2】インテグラ TypeR Part13【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089729119/
【DC2】インテグラ TypeR Part14【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094609444/l50
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029987752/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037195782/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041989948/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その4
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045586920/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】 その5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051009812/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056611190/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061433219/l50
【DC2】インテグラ TypeR Part8【DB8】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066126304/
【DC2】インテグラ TypeR Part9【DB8】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071145927/
【DC2】インテグラ TypeR Part10【DB8】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075623828/
【DC2】インテグラ TypeR Part11【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080132551/
【DC2】インテグラ TypeR Part12【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084764964/
【DC2】インテグラ TypeR Part13【DB8】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089729119/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:14:26 ID:geeeorkx
ホンダ
http://www.honda.co.jp/
無限
http://www.mugen-power.com/
ホンダネット（インテグラtype-Rのページ）
http://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/integra_type_r.htm
過去ログ置き場
http://www.geocities.jp/dc2log/
http://www.honda.co.jp/
無限
http://www.mugen-power.com/
ホンダネット（インテグラtype-Rのページ）
http://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/integra_type_r.htm
過去ログ置き場
http://www.geocities.jp/dc2log/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 03:05:13 ID:UWUN2CDu
スレ立てご苦労
ハチロクのように延々と愛される車になって欲しい。
ハチロクのように延々と愛される車になって欲しい。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 05:37:32 ID:nYCogUod
オートポリス ほぼノーマル（ブレーキパッドののみ交換）で、2分26秒337が
でますた。タイヤはRE-01R（サーキット走行は初めてのほぼ新品）です。
前回のRE-01（2部山）より1秒2くらい縮まった。。
次に試す課題をこなせれば1秒くらいは縮められるのは確実。
いや、全てこなせば2秒は狙えるのか？
にしても、タイヤでラジアルのノーマルでどこまでねらえるんだろう。
知っている人います？
チューニングの時期とか方向性とか悩ましい（いや楽しいのかｗ）。
ブレーキパッドがストリートものなんだけど、もう少しサーキット向けのに
換えたほうが突っ込めるのかなあ。
>>4
ハチロクは知らないけど、DC2って本当に良い車だよね。
乗ってて楽しい。よく曲がるし。
でますた。タイヤはRE-01R（サーキット走行は初めてのほぼ新品）です。
前回のRE-01（2部山）より1秒2くらい縮まった。。
次に試す課題をこなせれば1秒くらいは縮められるのは確実。
いや、全てこなせば2秒は狙えるのか？
にしても、タイヤでラジアルのノーマルでどこまでねらえるんだろう。
知っている人います？
チューニングの時期とか方向性とか悩ましい（いや楽しいのかｗ）。
ブレーキパッドがストリートものなんだけど、もう少しサーキット向けのに
換えたほうが突っ込めるのかなあ。
>>4
ハチロクは知らないけど、DC2って本当に良い車だよね。
乗ってて楽しい。よく曲がるし。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 05:46:31 ID:957fXC8k
>１
乙
乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 05:46:38 ID:nYCogUod
>>5は、文章校正をせずに投稿して申し訳ないっす。
ラジアルタイヤのことだけど、やっぱり4周目からタレますね。
ベストラップは3周目。
4周目以降は内容的にはベストラップよりも良い走りしていたと思うんだけど、
27秒台どまり。比較的コンスタントに27秒台を出せていたから、まあ
今の走りにしてはまとまっていたのかなあ。
＃やっぱり、RE-01RはRE-01よりも減りが早そう。
ラジアルタイヤのことだけど、やっぱり4周目からタレますね。
ベストラップは3周目。
4周目以降は内容的にはベストラップよりも良い走りしていたと思うんだけど、
27秒台どまり。比較的コンスタントに27秒台を出せていたから、まあ
今の走りにしてはまとまっていたのかなあ。
＃やっぱり、RE-01RはRE-01よりも減りが早そう。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:30:19 ID:kQC6L/S2
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:56:51 ID:nYCogUod
>>8
速いのかな？その辺よく分からないなあ。
AP6回目でだいぶ慣れて凄く楽しく走れているけど。。
最初は邪魔にならないようにとか、緊張しながら走っていたけど。
（最初の2回は、初めてのMT車なのに、買ってすぐに走っていたｗ
ウェットで見事2回スピンｗ ）
>>8氏は、いじり倒してって、どの辺いじってます？
Sタイヤのために足回りを交換しているだけなら、20秒って私と差はないんじゃ
ないですか？（っていうより、私より上手いような稀ガス）
APはSタイヤとラジアルだと5秒くらいの差だと聞いています。
そうそう、漏れが偉そうなこというのはどうかと思うけど、
前スレでも出ていた服部尚貴のビデオは非常に参考にしていまつ。
曲がるブレーキと立ち上がりで我慢しながらアクセル空けるのは
常に心掛けてまつ。突っ込みすぎやブレーキ速く踏みすぎで
なかなか上手く行かないけどｗ
ある程度車速が乗ってないと、曲がるブレーキって上手く行かない。
服部尚貴が言うとおり、速く走るためのブレーキングなんだと実感していまつ。
速いのかな？その辺よく分からないなあ。
AP6回目でだいぶ慣れて凄く楽しく走れているけど。。
最初は邪魔にならないようにとか、緊張しながら走っていたけど。
（最初の2回は、初めてのMT車なのに、買ってすぐに走っていたｗ
ウェットで見事2回スピンｗ ）
>>8氏は、いじり倒してって、どの辺いじってます？
Sタイヤのために足回りを交換しているだけなら、20秒って私と差はないんじゃ
ないですか？（っていうより、私より上手いような稀ガス）
APはSタイヤとラジアルだと5秒くらいの差だと聞いています。
そうそう、漏れが偉そうなこというのはどうかと思うけど、
前スレでも出ていた服部尚貴のビデオは非常に参考にしていまつ。
曲がるブレーキと立ち上がりで我慢しながらアクセル空けるのは
常に心掛けてまつ。突っ込みすぎやブレーキ速く踏みすぎで
なかなか上手く行かないけどｗ
ある程度車速が乗ってないと、曲がるブレーキって上手く行かない。
服部尚貴が言うとおり、速く走るためのブレーキングなんだと実感していまつ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 16:15:35 ID:um13MHEs
98のヘッドライトって96にポン付けできるんかいね？
今日、納車されました～。
96スペックのDB8R乗りになりました。
みなさん、お仲間に入れてください。
ところで、DB8Rにはドアミラー格納ボタンはないのでしょうか？
どこを見回しても見あたらず・・・ ○|￣|＿
EG6も良かったけど、DB8もｲｲ！
やっぱり+200ccの恩恵は大きいですねぇ。
トルクが違う気がします。
一度だけ2速8000まで回しましたが、
やっぱりVTECゾーンにはいると、ｷﾀｰｰｰｰ!って感じですね。
これからも末永く乗っていきたいと思います。
96スペックのDB8R乗りになりました。
みなさん、お仲間に入れてください。
ところで、DB8Rにはドアミラー格納ボタンはないのでしょうか？
どこを見回しても見あたらず・・・ ○|￣|＿
EG6も良かったけど、DB8もｲｲ！
やっぱり+200ccの恩恵は大きいですねぇ。
トルクが違う気がします。
一度だけ2速8000まで回しましたが、
やっぱりVTECゾーンにはいると、ｷﾀｰｰｰｰ!って感じですね。
これからも末永く乗っていきたいと思います。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:20:41 ID:MjZjcHRE
オラのDB8も無いよ。
そういや、左半分がボコボコになってドアが開かなくなりました。
中古を注文したはずなのに後ろドア勝手に転売されてるし…。
修理代いくらかかるんでしょ…。orz
そういや、左半分がボコボコになってドアが開かなくなりました。
中古を注文したはずなのに後ろドア勝手に転売されてるし…。
修理代いくらかかるんでしょ…。orz
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:32:48 ID:hiFXa+xn
>>11
ドアミラーの格納は手動ですよ。オプションで電動でしょ。軽量化と
おもってありがたがってください。
いまでもオプション扱いだよね。これって。
このまえ車検をうけた。4回目。おそらくこれが最後の車検だろう。
最近は月一回の茂原走行が楽しみだ。
ドアミラーの格納は手動ですよ。オプションで電動でしょ。軽量化と
おもってありがたがってください。
いまでもオプション扱いだよね。これって。
このまえ車検をうけた。4回目。おそらくこれが最後の車検だろう。
最近は月一回の茂原走行が楽しみだ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:02:47 ID:DLQplA/X
中越地震被災地在住。
道がガタガタで、気を遣ってはいるんだけど、いつの間にかリップがキズにヒビ・・・orz
今直すのは金の無駄な希ガスなんで、来春になってから交換か板金（？）か決める予定。
道がガタガタで、気を遣ってはいるんだけど、いつの間にかリップがキズにヒビ・・・orz
今直すのは金の無駄な希ガスなんで、来春になってから交換か板金（？）か決める予定。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:44:21 ID:njiaWGTb
ドアミラー格納はDC2のタイプR-Xにしか装備されてません。
他のタイプRにはオプション設定もされてません。
他のタイプRにはオプション設定もされてません。
ｸﾗｯﾁﾏｽｰﾀからﾌﾙｰﾄﾞが漏れてたらしく
今日ﾃﾞｨｰﾗｰでｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰ変えて復活しますた
そん時にﾃﾞｨｽｸがやば目と言われ切な目ですorz
皆さんｸﾗｯﾁは何使ってますか？
今日ﾃﾞｨｰﾗｰでｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰ変えて復活しますた
そん時にﾃﾞｨｽｸがやば目と言われ切な目ですorz
皆さんｸﾗｯﾁは何使ってますか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:43:04 ID:FYcr03Cj
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n9085075?
これって98スペックに付くの？
これって98スペックに付くの？
>>11
納車おめ。96の新車カタログには軽量化項目とその効果のリストが載っていて
ミラーの手動化も何100gか貢献してたような。
ついでに窓も手動でよかったのに。。
DB8は最初で最後の４ドアTypeRかも。永く乗りましょ！
納車おめ。96の新車カタログには軽量化項目とその効果のリストが載っていて
ミラーの手動化も何100gか貢献してたような。
ついでに窓も手動でよかったのに。。
DB8は最初で最後の４ドアTypeRかも。永く乗りましょ！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:02:08 ID:5DwOM9q2
DC2DB8ｽﾚ住民的にDC5のTypeSってどう思う？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:04:59 ID:geeeorkx
よく知らないけど、フツーのエンジンなんでしょ？＞TypeS
以前のSiとかSiRの同類だと思ってるけど。だから、評価の対象外。
以前のSiとかSiRの同類だと思ってるけど。だから、評価の対象外。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:43:54 ID:5Dle/pHy
>>19
試乗したけど、意外と良かったよ。
低回転域からトルクあって扱いやすいし、
フツーに走るには十分。
まぁここの住民的にはモノタリナイだろうと思うよ。
実際買い換え意欲はわかなかったし、、
DC5Rは乗ったことないから、比較はできないが。
試乗したけど、意外と良かったよ。
低回転域からトルクあって扱いやすいし、
フツーに走るには十分。
まぁここの住民的にはモノタリナイだろうと思うよ。
実際買い換え意欲はわかなかったし、、
DC5Rは乗ったことないから、比較はできないが。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:45:59 ID:fHA3i36M
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:22:17 ID:yXF+vyTa
k
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:22:52 ID:yXF+vyTa
17＞＞おれ同サイズつけてるけどふつうについたよ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 02:18:09 ID:CCcMr5fK
>>21
DC5Rに試乗したけど、フツーにいい車だったよ。比べるなくもなく、超よく出来た車。
ただ、その分、DC2にあった超絶個性は無いわな。もうこんな車は二度と出ないだろって
インパクトがDC2にはあったけど、そんなのは影も形もない。ただただ機械として
完成度が高いだけの車。
走らせれば速い。それでいて街乗りも苦痛にならないほど乗り心地もいいし（つっても
フツーの車に比べりゃ悪いけどｗ）、音も静か。クラッチも軽いしギアもすこすこ入る。
DC2は変な言い方だけど汗臭い車。だけどDC5はそう言う部分を見事に脱臭してる感じ。
その辺が好き好きなんだと思うな。正直に言えば俺は嫌いじゃないｗ でも乗り換える
ほどでも無いんだよね・・・。
DC5Rに試乗したけど、フツーにいい車だったよ。比べるなくもなく、超よく出来た車。
ただ、その分、DC2にあった超絶個性は無いわな。もうこんな車は二度と出ないだろって
インパクトがDC2にはあったけど、そんなのは影も形もない。ただただ機械として
完成度が高いだけの車。
走らせれば速い。それでいて街乗りも苦痛にならないほど乗り心地もいいし（つっても
フツーの車に比べりゃ悪いけどｗ）、音も静か。クラッチも軽いしギアもすこすこ入る。
DC2は変な言い方だけど汗臭い車。だけどDC5はそう言う部分を見事に脱臭してる感じ。
その辺が好き好きなんだと思うな。正直に言えば俺は嫌いじゃないｗ でも乗り換える
ほどでも無いんだよね・・・。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 08:06:18 ID:NIdyqBJc
オレはマイチェン後のDC5Rの音が良くなった、ってのが気になるなあ。
吸音材のチューニングで心地よいエンジン音だけが残るようにしたってことで
雑誌なんかでも評価良いみたいだけど、どうなんだろ。
吸音材のチューニングで心地よいエンジン音だけが残るようにしたってことで
雑誌なんかでも評価良いみたいだけど、どうなんだろ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:11:06 ID:W17NvogY
>>26
両方試乗したけど（マイチェン前のは中古だけど）、確かに良くなってたよ。
前期型の方はDC2に比べれば静かだけど（笑）、でもやっぱりうるさい。ノイズ入りまくり。
どう言ったらいいのかな…ザザザっていうか、ジャジャジャっていうか、可聴領域ギリギリの
ノイズがエンジンから聞こえてきたんだけど、新型はその辺がキレイにカットされてた。
なんかダッシュボードの辺りに、吸音材を入れ込んだらしい。たぶんその周波数を
吸収するような素材なんじゃないかな。
まぁ、めっちゃ違う！とまでは言わないけど、違いは確かにある。
両方試乗したけど（マイチェン前のは中古だけど）、確かに良くなってたよ。
前期型の方はDC2に比べれば静かだけど（笑）、でもやっぱりうるさい。ノイズ入りまくり。
どう言ったらいいのかな…ザザザっていうか、ジャジャジャっていうか、可聴領域ギリギリの
ノイズがエンジンから聞こえてきたんだけど、新型はその辺がキレイにカットされてた。
なんかダッシュボードの辺りに、吸音材を入れ込んだらしい。たぶんその周波数を
吸収するような素材なんじゃないかな。
まぁ、めっちゃ違う！とまでは言わないけど、違いは確かにある。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:44:32 ID:/0IrPYcJ
>>26-27
(lll￣ー￣)yヾ ﾎﾟﾛｯ
大径ﾏﾌﾗｰはｱﾌｫだけど、車検に通らないｸﾛｰｽﾞﾄﾞｺｰｽ専用みたいな競技専ﾏﾌﾗｰ付けた事無い？
見た事、遭遇した事無いの？
ふっつーに街海苔でｶｰｽﾃの音が聞こえないぜぇ（ｗ
純正ﾏﾌﾘｬｳとは上品杉だぜぃ！軽さ勝負のインテにはただ重いだけだぜぃ！
・・・って書いてみるﾃｽﾂ
ゴメンね～
(lll￣ー￣)yヾ ﾎﾟﾛｯ
大径ﾏﾌﾗｰはｱﾌｫだけど、車検に通らないｸﾛｰｽﾞﾄﾞｺｰｽ専用みたいな競技専ﾏﾌﾗｰ付けた事無い？
見た事、遭遇した事無いの？
ふっつーに街海苔でｶｰｽﾃの音が聞こえないぜぇ（ｗ
純正ﾏﾌﾘｬｳとは上品杉だぜぃ！軽さ勝負のインテにはただ重いだけだぜぃ！
・・・って書いてみるﾃｽﾂ
ゴメンね～
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:07:23 ID:fo9EC7+P
「車内がうるさい」のは気にならない。もっとうるさくても平気。
でも、「うるさいマフラーで街中を走る」のは耐えられない。
でも、「うるさいマフラーで街中を走る」のは耐えられない。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:43:55 ID:UUnCmtV8
DB8の中古車買取相場、DC2に比べて30～40万円も低いって聞いてショック！
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:56:11 ID:nGOndFLl
え！そうなの？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:04:16 ID:SHNDDYJf
>>28
あんた、何言ってんだ？
>>29
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
>>30
そりゃ、３ドアの方が引き合い強いだろうから、
相場が高くなるのは仕方ないだろうね。
けどさ、DC2のようなクルマが４ドアであるってのは、素直に喜ぶところだしさ、
値段の問題じゃないよ。
因みに俺は既婚子供なしのDC2乗り。
嫁はんは「子供できてもインテなの？」って聞いてくる。
で、俺がDB8のことを教えたら「それならOK」とのこと。
しかし、「子供できるまでに頑張ってクルマ代貯めてね ｗ」だってさ。
あんた、何言ってんだ？
>>29
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
>>30
そりゃ、３ドアの方が引き合い強いだろうから、
相場が高くなるのは仕方ないだろうね。
けどさ、DC2のようなクルマが４ドアであるってのは、素直に喜ぶところだしさ、
値段の問題じゃないよ。
因みに俺は既婚子供なしのDC2乗り。
嫁はんは「子供できてもインテなの？」って聞いてくる。
で、俺がDB8のことを教えたら「それならOK」とのこと。
しかし、「子供できるまでに頑張ってクルマ代貯めてね ｗ」だってさ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:17:58 ID:NIdyqBJc
>>28
26だが、それで何が言いたいの??
>>32
車代貯めなくても、DC2→DB8の価格差で何時でも買い換えられるんじゃない？
しかし、DB8はタマ数が少ないから、早い目に探し始めた方がいいと思うよ。
26だが、それで何が言いたいの??
>>32
車代貯めなくても、DC2→DB8の価格差で何時でも買い換えられるんじゃない？
しかし、DB8はタマ数が少ないから、早い目に探し始めた方がいいと思うよ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:26:13 ID:w2ABNUc1
>>32
'`,､('∀`) '`,､
メーカーで、そのクルマに最初から付けて来るマフラーってのは良くも悪くも
万人向けだろ？それをどこぞのクルマ雑誌のインプレが如く音がどーのこーのって俺から
言わせれば、ハァ！？何言ってるの？な訳。
＞「車内がうるさい」のは気にならない。もっとうるさくても平気。
ってのは、自分のクルマなんだから自分は平気、そりゃそうだごもっともってだけで
＞でも、「うるさいマフラーで街中を走る」のは耐えられない。
は、周囲に迷惑がられたくないって事だろ？でも、これはオカシイんだわｗ矛盾してるだろ？明らかに。
車内では排気音が凄いのに、車外でうるさくない訳が無い！
'`,､('∀`) '`,､
メーカーで、そのクルマに最初から付けて来るマフラーってのは良くも悪くも
万人向けだろ？それをどこぞのクルマ雑誌のインプレが如く音がどーのこーのって俺から
言わせれば、ハァ！？何言ってるの？な訳。
＞「車内がうるさい」のは気にならない。もっとうるさくても平気。
ってのは、自分のクルマなんだから自分は平気、そりゃそうだごもっともってだけで
＞でも、「うるさいマフラーで街中を走る」のは耐えられない。
は、周囲に迷惑がられたくないって事だろ？でも、これはオカシイんだわｗ矛盾してるだろ？明らかに。
車内では排気音が凄いのに、車外でうるさくない訳が無い！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:39:43 ID:QN31Y9Q8
>>34
エンジン音のことと思われ。
エンジン音のことと思われ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:41:21 ID:m+6Eq9Tj
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:41:41 ID:GITeaCxW
>>34は車製造関係の仕事をしていないのだな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:04:24 ID:w2ABNUc1
>>35-36
生産ラインにのっかって造られた猿人といえど個体差在るんでないの？いくらホンダといえど
ぬぁーんだ!?ノーマルマフラーって条件下での話なんだ？
>>37
おやっ!? ホンダの社員の方ですか？？
聞くところによると・・・ＤＣ２生産時はシビック等とは別ラインで製造してたって・・ﾎﾝﾄ？
ＤＣ５になり、シャーシ？フレーム？が他車種といっしょになり同じラインで製造されてるって・・ﾎﾝﾄ？
生産ラインにのっかって造られた猿人といえど個体差在るんでないの？いくらホンダといえど
ぬぁーんだ!?ノーマルマフラーって条件下での話なんだ？
>>37
おやっ!? ホンダの社員の方ですか？？
聞くところによると・・・ＤＣ２生産時はシビック等とは別ラインで製造してたって・・ﾎﾝﾄ？
ＤＣ５になり、シャーシ？フレーム？が他車種といっしょになり同じラインで製造されてるって・・ﾎﾝﾄ？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:09:13 ID:w2ABNUc1
あ、ごめん！書き忘れ（ｗ
試乗車って特別じゃないのかーい？
試乗車って特別じゃないのかーい？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:20:15 ID:UUnCmtV8
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:59:07 ID:w2ABNUc1
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:26:36 ID:aZZwAZAt
>1-3
遅ればせながら乙。そしてナイスID！
それからみんなID:w(ryの相手するのはやめれ
遅ればせながら乙。そしてナイスID！
それからみんなID:w(ryの相手するのはやめれ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:52:35 ID:NIdyqBJc
>>34
オマエはインテRには乗ってないだろ？
クルマってのがどこからどんな音がするかなんて、
そりゃベタベタに遮音されたファミリーカーに爆音マフラーつけてるだけじゃわかりっこないわな。
純正エキマニにヒートバンデージ巻いただけで音が変わるなんて、オマエには理解できないだろう。
オマエはインテRには乗ってないだろ？
クルマってのがどこからどんな音がするかなんて、
そりゃベタベタに遮音されたファミリーカーに爆音マフラーつけてるだけじゃわかりっこないわな。
純正エキマニにヒートバンデージ巻いただけで音が変わるなんて、オマエには理解できないだろう。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:04:57 ID:GITeaCxW
>>43
それからみんなID:w(ryの相手するのはやめれ
それからみんなID:w(ryの相手するのはやめれ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:06:12 ID:lcyCeUy8
98specのリアキャリパーのボルトがはずせないんだが、
これってなんか特別なはずし方ってあるんかいな？
ブレーキパッドも交換できない俺って…orz
これってなんか特別なはずし方ってあるんかいな？
ブレーキパッドも交換できない俺って…orz
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:11:53 ID:NuwdXeKZ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:12:56 ID:w2ABNUc1
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:13:19 ID:NuwdXeKZ
>>45
あ、キャリパーって書いてあるな。スマソorz
あ、キャリパーって書いてあるな。スマソorz
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:18:22 ID:UUnCmtV8
>>41
ＤＣ２はEG系シビックと同じフレーム
ＤＣ２はEG系シビックと同じフレーム
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:34:39 ID:w2ABNUc1
>>49
ん～ID=UUnCmtV8本当にホンダの社員？？
ど～なんだよ～俺だけにコソっと教えれ ( ´∀｀)σ)∀`) ｱﾔｽｨｿﾞ
てか！ やはりそうなんだ！！そうゆう事にしておこう
このネタは某ショップの店員が言い張ってた事なんだなぁこれが（ｗ
だから直にホンダの社員から訊きたかったんだ
ん～ID=UUnCmtV8本当にホンダの社員？？
ど～なんだよ～俺だけにコソっと教えれ ( ´∀｀)σ)∀`) ｱﾔｽｨｿﾞ
てか！ やはりそうなんだ！！そうゆう事にしておこう
このネタは某ショップの店員が言い張ってた事なんだなぁこれが（ｗ
だから直にホンダの社員から訊きたかったんだ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:38:09 ID:YLalG3JZ
ID:w2ABNUc1の相手はやめましょう。
はっきり書かないといつまでもいつまでも居つきますよ？
はっきり書かないといつまでもいつまでも居つきますよ？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:44:46 ID:w2ABNUc1
>>51
以前から棲みついてますが？
以前から棲みついてますが？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:51:54 ID:w2ABNUc1
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｷｮﾛｷｮﾛ
ちょっと遊んでも良いかなーーー
ちょっと遊んでも良いかなーーー
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:52:39 ID:YLalG3JZ
…厨房丸出しの>>52よ、仕方がないから一度だけ相手をしてやる。
DC2系インテグラはEGシビック系のシャシーを流用している。
これはネタでも何でもなく、このスレでは「お前以外」の誰もが知っている事。
それから、人に教えてもらう態度じゃないな、お前の言動は。
とりあえずぐぐれば分かる事はここで質問するなよ？見ていて痛すぎる。
DC2系インテグラはEGシビック系のシャシーを流用している。
これはネタでも何でもなく、このスレでは「お前以外」の誰もが知っている事。
それから、人に教えてもらう態度じゃないな、お前の言動は。
とりあえずぐぐれば分かる事はここで質問するなよ？見ていて痛すぎる。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:55:51 ID:w2ABNUc1
,, ‐' ´ ´´ ´ー:z.._
／' ｀ヽ_
/!' ｀ゝ
. （ ,、 ,ｲ ,、 、 ｀ヽ
ゝ ,イ-ト､ﾘ_ヽﾉ V´ ﾚ',.-､ , ）!
. （/ ）´､r‐o-＝' /=c<,ィ ﾙ'
! r‐､ } ,,ー‐' （ ｰ-' !/ ID=YLalG3JZ ID=GITeaCxW ID=aZZwAZAt
ヽ {.fi {（ ;;;;; _」 │
. ヽ. `ｰ;`' r─-､´ / 煽ったね…
_｀ヽ { └--‐' ／┐
| ￣￣￣|┐ ´,. ‐'´ ｢７
／' ｀ヽ_
/!' ｀ゝ
. （ ,、 ,ｲ ,、 、 ｀ヽ
ゝ ,イ-ト､ﾘ_ヽﾉ V´ ﾚ',.-､ , ）!
. （/ ）´､r‐o-＝' /=c<,ィ ﾙ'
! r‐､ } ,,ー‐' （ ｰ-' !/ ID=YLalG3JZ ID=GITeaCxW ID=aZZwAZAt
ヽ {.fi {（ ;;;;; _」 │
. ヽ. `ｰ;`' r─-､´ / 煽ったね…
_｀ヽ { └--‐' ／┐
| ￣￣￣|┐ ´,. ‐'´ ｢７
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:56:24 ID:w2ABNUc1
__ヽ
｀ヽ!
l ,ｲ ､._,ﾗ
,イノヽ、 （ `ｰ､ﾄ､ ,ｲ 人 ヽ
, イナ=､-､`'ｰゝ ）ノ l／_,.へ ﾄ､ }
人{､y=＝ヽ｀ニニｲﾉ ,´ ,,ﾘﾆ∠ ） , },ﾚ'
く （cﾄ} ’ ;' /´(rﾟ）`'∠ノ ﾉ
,.-‐､ ﾉ ..`ｰ‐─‐' " （ ｰ- 'ﾞ ! ,r‐('
i ,ゝ（. （ ::::::: 丶. .! ,)
! { ( { ）´:::::::: _,.ﾉ |' 親父にも煽られたことないのにっ！
ヽヽ ）ヽ(_ , -─‐- ､`"´ l
ヽ､__,ﾉ /ｰ──-- ｀ゝ ,'
（_,. { , -─-､ / /__
ノ `'ー----`' ／ /｀─--;
￣￣￣￣￣|ﾆﾆ￢ -一 ／ / /
. | | | , ‐'´ ./ /
｀ヽ!
l ,ｲ ､._,ﾗ
,イノヽ、 （ `ｰ､ﾄ､ ,ｲ 人 ヽ
, イナ=､-､`'ｰゝ ）ノ l／_,.へ ﾄ､ }
人{､y=＝ヽ｀ニニｲﾉ ,´ ,,ﾘﾆ∠ ） , },ﾚ'
く （cﾄ} ’ ;' /´(rﾟ）`'∠ノ ﾉ
,.-‐､ ﾉ ..`ｰ‐─‐' " （ ｰ- 'ﾞ ! ,r‐('
i ,ゝ（. （ ::::::: 丶. .! ,)
! { ( { ）´:::::::: _,.ﾉ |' 親父にも煽られたことないのにっ！
ヽヽ ）ヽ(_ , -─‐- ､`"´ l
ヽ､__,ﾉ /ｰ──-- ｀ゝ ,'
（_,. { , -─-､ / /__
ノ `'ー----`' ／ /｀─--;
￣￣￣￣￣|ﾆﾆ￢ -一 ／ / /
. | | | , ‐'´ ./ /
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:57:02 ID:vBRnK839
すいません。サーキットを一緒に走っている人から、
ブレーキフルードは交換したほうがいいっていわれました。
ついでにブレーキホースも交換しようと思っています。
この二点について、お勧めとか選ぶときの注意点とかありますか？
ブレーキフルードは交換したほうがいいっていわれました。
ついでにブレーキホースも交換しようと思っています。
この二点について、お勧めとか選ぶときの注意点とかありますか？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:18:02 ID:5qR9KQCf
ところで>5、>8さんたち。ベスモの2002.1号は見たことありますか？
なければ今すぐブックオフへ。
DC5とEP3だけどドリ珍と癌がノーマル車でAPアタックしてますよ。
これ見たら1～2秒はあがるかも。
なければ今すぐブックオフへ。
DC5とEP3だけどドリ珍と癌がノーマル車でAPアタックしてますよ。
これ見たら1～2秒はあがるかも。
>>58
まじっすか？
早速探してみます。
１～２秒よりもっと上を狙えるようになるかもしれませんよ。
漏れが経験が浅いとはいえ、まあそこそこ走れるようになってるのも、
服部尚貴のEG6やDC2を駆る動画を観ているからこそ、と思うんですよ。
ただ、服部氏の場合は、筑波やエビスなので、参考になるAPの
動画がないんですよね。
情報サンクスでした。
まじっすか？
早速探してみます。
１～２秒よりもっと上を狙えるようになるかもしれませんよ。
漏れが経験が浅いとはいえ、まあそこそこ走れるようになってるのも、
服部尚貴のEG6やDC2を駆る動画を観ているからこそ、と思うんですよ。
ただ、服部氏の場合は、筑波やエビスなので、参考になるAPの
動画がないんですよね。
情報サンクスでした。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:28:49 ID:aZZwAZAt
>>57
自分で交換するのか？
そう頻繁に変えるものでもないと思うが（走行会の参加頻度とか普段の使い方にもよるけど）、
フルード交換するときはエアをかまないように気を付けれ。
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%80%80%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E3%80%80%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%80%80%E3%82%A8%E3%82%A2&lr=
ブレーキホースはステンメッシュのラインが色んなところから出てる。
有名どころでは無限、プロジェクトμ、FEEL'Sあたりか。
カッチリした（ダイレクトな）感じになるらしいが、俺はノーマルだから分からん。
自分で交換するのか？
そう頻繁に変えるものでもないと思うが（走行会の参加頻度とか普段の使い方にもよるけど）、
フルード交換するときはエアをかまないように気を付けれ。
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%80%80%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E3%80%80%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%80%80%E3%82%A8%E3%82%A2&lr=
ブレーキホースはステンメッシュのラインが色んなところから出てる。
有名どころでは無限、プロジェクトμ、FEEL'Sあたりか。
カッチリした（ダイレクトな）感じになるらしいが、俺はノーマルだから分からん。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:38:02 ID:vBRnK839
>>60
レスサンクスです。
さすがに自分では換えません(^^;;
ただ、サーキット走行の経験が浅い整備士にお任せではまずいので、
ちと自分でも調べようと思ってました。
参考に調べてみますね。ありがとうです。
ブレーキホースを換えると、ペダルを踏んだときにホースが膨張しないから、
きっちり踏めるらしいですよ。
そろそろ、ちゃんとサーキットを走っているショップのお世話にならないとなあ。
今はディーラーに整備を任せているんで・・・
ところで、DC2のレブリミットって何回転くらいです？
直ぐにシフトうｐするなら、レッドまで回しても問題ないらしいので、
まあ試してみりゃいいんだが、リミット効いた直後のGのかかりは、
突然起こるから身体に応えるんだよね(;´Д`)
レスサンクスです。
さすがに自分では換えません(^^;;
ただ、サーキット走行の経験が浅い整備士にお任せではまずいので、
ちと自分でも調べようと思ってました。
参考に調べてみますね。ありがとうです。
ブレーキホースを換えると、ペダルを踏んだときにホースが膨張しないから、
きっちり踏めるらしいですよ。
そろそろ、ちゃんとサーキットを走っているショップのお世話にならないとなあ。
今はディーラーに整備を任せているんで・・・
ところで、DC2のレブリミットって何回転くらいです？
直ぐにシフトうｐするなら、レッドまで回しても問題ないらしいので、
まあ試してみりゃいいんだが、リミット効いた直後のGのかかりは、
突然起こるから身体に応えるんだよね(;´Д`)
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:45:38 ID:UUnCmtV8
8700くらいで燃料カットされる
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:57:11 ID:GITeaCxW
リミッターあてまくりですよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:57:58 ID:aZZwAZAt
>>61
＞ブレーキホースを換えると、ペダルを踏んだときにホースが膨張しないから、
その分ほかのところに負荷がかかって耐久性がゴニョゴニョって話を聞いたことがある。
聞いた話だし、気にするほどのことではないかもしれんが。
まぁ、あとはここらへんで聞くと詳しく答えてくれるかもしれん。
ブレーキパッド・ローター 4枚目
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090219993/
＞そろそろ、ちゃんとサーキットを走っているショップのお世話にならないとなあ。
DQNなところに捕まるなよw
一緒に走ってる香具師はどこかのショップに行ってないのか？
＞ブレーキホースを換えると、ペダルを踏んだときにホースが膨張しないから、
その分ほかのところに負荷がかかって耐久性がゴニョゴニョって話を聞いたことがある。
聞いた話だし、気にするほどのことではないかもしれんが。
まぁ、あとはここらへんで聞くと詳しく答えてくれるかもしれん。
ブレーキパッド・ローター 4枚目
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090219993/
＞そろそろ、ちゃんとサーキットを走っているショップのお世話にならないとなあ。
DQNなところに捕まるなよw
一緒に走ってる香具師はどこかのショップに行ってないのか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:05:06 ID:44MklGxf
>>62
8700か。サンクス。
なら、APのジェットコースター直後のコーナーでもっと踏めるな。
今はレッドに当たりそうで、ちと抑え気味で走ってるんで。
ただ、8200を越えたあたりで、もの凄いエンジン音なんだよなｗ
気分的な問題かもしれんが、壊れそうで踏めないｗ
>>64
ショップ選びは難しいらしいね。
知り合いの行きつけの店は、今度一緒に行く予定だが、漏れんちからは
遠いんだよね。
クロキレーシングの社長とAPでお話ししたが、漏れのホームタウン近辺の
クロキレーシングと関わりのあるショップを紹介してもらいました。
その他、分からないことがあったら問い合わせるようにとおっしゃって
いました。ただ、ここにお世話になると、レース車になって街乗りはできなくなる
ような稀ガスｗ
8700か。サンクス。
なら、APのジェットコースター直後のコーナーでもっと踏めるな。
今はレッドに当たりそうで、ちと抑え気味で走ってるんで。
ただ、8200を越えたあたりで、もの凄いエンジン音なんだよなｗ
気分的な問題かもしれんが、壊れそうで踏めないｗ
>>64
ショップ選びは難しいらしいね。
知り合いの行きつけの店は、今度一緒に行く予定だが、漏れんちからは
遠いんだよね。
クロキレーシングの社長とAPでお話ししたが、漏れのホームタウン近辺の
クロキレーシングと関わりのあるショップを紹介してもらいました。
その他、分からないことがあったら問い合わせるようにとおっしゃって
いました。ただ、ここにお世話になると、レース車になって街乗りはできなくなる
ような稀ガスｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:13:45 ID:Iy/rtLvV
ECU換えたら、レブリミッターが9500回転になっているらしい。
現状、メーター読みおそらく9300回転くらいまで回してみたが、
なにか不安になる兆候もなく、まだまだ伸びていくパワー感に驚いた。
これはECUの効果だけでなく、B18Cの素性だと思う。
ECU換えるかなり前にシャシダイにかけたら、計測いっぱいの８千数百回転でも
まだパワーは上がり続けてたし。
現状、メーター読みおそらく9300回転くらいまで回してみたが、
なにか不安になる兆候もなく、まだまだ伸びていくパワー感に驚いた。
これはECUの効果だけでなく、B18Cの素性だと思う。
ECU換えるかなり前にシャシダイにかけたら、計測いっぱいの８千数百回転でも
まだパワーは上がり続けてたし。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:23:56 ID:c9PqkLYk
>>60
ＡＰＰアールズって知りませんか？？
>>64
ブレーキホースを換えるとブレーキ・マスターシリンダーに負荷が
かかる事が予想出来るかと思われます。そこからフルード、オイル漏れをおこすかもです。
でもブレーキ・マスターシリンダーがもし万が一トラブってもassyで交換すればイイので
日々のチェックを行っていれば無問題かと。因みにストッパーも設けていればブレーキ更にカッチリですね。
ＡＰＰアールズって知りませんか？？
>>64
ブレーキホースを換えるとブレーキ・マスターシリンダーに負荷が
かかる事が予想出来るかと思われます。そこからフルード、オイル漏れをおこすかもです。
でもブレーキ・マスターシリンダーがもし万が一トラブってもassyで交換すればイイので
日々のチェックを行っていれば無問題かと。因みにストッパーも設けていればブレーキ更にカッチリですね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:27:23 ID:c9PqkLYk
>>66
で、実測値はどれくらいだったのでしょうか？？
で、実測値はどれくらいだったのでしょうか？？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:42:39 ID:EtDydDlp
>>62
メーターで９０００まで回らない？
メーターで９０００まで回らない？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:54:56 ID:AQEBs+Hx
>>57
おそレスでスマソ。その友人氏が言わんとしているのは、おそらくペパーロック対策だね。
フルード替えるならＤＯＴ４以上の沸点が高いヤシにされたし。
ただし沸点ってのはフルードの劣化に伴って下がってくるわけで、俺的には純正フルードをマメに交換してれば良いと思ってるけど。
ステンのブレーキホース付けてみて思ったことは、
やっぱりマスタシリンダストッパ付を併用しなきゃ意味ねーなぁ。
･･･でも、ストッパ付けると、さらにマスタシリンダの負担が大きくなる罠。
おそレスでスマソ。その友人氏が言わんとしているのは、おそらくペパーロック対策だね。
フルード替えるならＤＯＴ４以上の沸点が高いヤシにされたし。
ただし沸点ってのはフルードの劣化に伴って下がってくるわけで、俺的には純正フルードをマメに交換してれば良いと思ってるけど。
ステンのブレーキホース付けてみて思ったことは、
やっぱりマスタシリンダストッパ付を併用しなきゃ意味ねーなぁ。
･･･でも、ストッパ付けると、さらにマスタシリンダの負担が大きくなる罠。
>>70
DOT4の沸点の高いのは入れてるんだよね。
確か・・・6月くらいに。
ということは、あんまり気にしなくていいのかな。
知り合いの人は、とにかく漏れがあまりに無知故に、親切に
アドバイスしてくれているって感じ。マジしらな過ぎる＞漏れ (;´Д`)
無知な漏れにレスしてくれる方々には感謝ですm(_ _)m
DOT4の沸点の高いのは入れてるんだよね。
確か・・・6月くらいに。
ということは、あんまり気にしなくていいのかな。
知り合いの人は、とにかく漏れがあまりに無知故に、親切に
アドバイスしてくれているって感じ。マジしらな過ぎる＞漏れ (;´Д`)
無知な漏れにレスしてくれる方々には感謝ですm(_ _)m
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:10:36 ID:iN34Io+2
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:30:23 ID:Kjf10fnU
ここはいつからエンジニア板になったのかな？
マターリ海苔募集
マターリ海苔募集
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 05:44:51 ID:GaTqHmhr
>>71
ブレーキフルードは色（濁り）をマメにチェックして、DOT4以上のを年1ペースで
交換すればいいと思う。
たいして入るわけでなく1リッター缶で楽勝なんで、余った分でクラッチフルードも
同時に交換すればモアベター。
ブレーキフルードは色（濁り）をマメにチェックして、DOT4以上のを年1ペースで
交換すればいいと思う。
たいして入るわけでなく1リッター缶で楽勝なんで、余った分でクラッチフルードも
同時に交換すればモアベター。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 08:52:57 ID:O1B5hAM8
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:32:32 ID:4CWVr1LZ
やっと社外ホイール買ったんですけど
おすすめのホイールナットありますか？
おすすめのホイールナットありますか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 13:25:27 ID:THvbI1+Q
シビックとインテはキャラがかぶってもったいない
というわけでインテはFRにすべきだ
というわけでインテはFRにすべきだ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 14:15:21 ID:/Ml0nOSM
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:17:33 ID:8BR7QY1/
まだ辞めないの？そのネタ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:22:57 ID:0LJ/kKik
おいらの９８Ｒ（Ｈ１０年）走行少な目
来年３回目の車検を控えて試しに買取店に行ってみた。
そしたら１４８万円の高額査定。
売る気は無かったけど･･･かなり迷ってます。
ここのスレのインテＲの皆さん。
同じ立場なら売っちゃいますか？
来年３回目の車検を控えて試しに買取店に行ってみた。
そしたら１４８万円の高額査定。
売る気は無かったけど･･･かなり迷ってます。
ここのスレのインテＲの皆さん。
同じ立場なら売っちゃいますか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:28:53 ID:8BR7QY1/
売ってDC5を考える。俺なら。
だって物足りないんだもんDC2
ちなみに俺の９８Rは走行かなり多めで ゆを．わ万円。
程度はかなり良好！！ どうだまいったか えっへん
だって物足りないんだもんDC2
ちなみに俺の９８Rは走行かなり多めで ゆを．わ万円。
程度はかなり良好！！ どうだまいったか えっへん
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:39:23 ID:i8ht2XfT
おれのは修復歴ありなので9年落ち7万キロで
50万程度だったよ。こうなりゃ乗りつぶすしか。
50万程度だったよ。こうなりゃ乗りつぶすしか。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:53:42 ID:OXwhsyIo
>>81
妙なひらがなで金額言う奴がいると思ったら、ＤＣ５スレから紛れ混んできた
のがいるのかｗ
ＤＣ２からＤＣ５への乗り換えは悪いけど考えられないな。
ＤＣ５の次のインテＲってあるのかな？
現状のＤＣ５があの調子じゃ無理か・・
妙なひらがなで金額言う奴がいると思ったら、ＤＣ５スレから紛れ混んできた
のがいるのかｗ
ＤＣ２からＤＣ５への乗り換えは悪いけど考えられないな。
ＤＣ５の次のインテＲってあるのかな？
現状のＤＣ５があの調子じゃ無理か・・
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:00:37 ID:I6DndUzC
国内では全く売れてないけど、北米での需要があるからインテグラの次期型は
あるんじゃないかな
でも仮にタイプＲが設定されても、今のＤＣ５にさらに輪をかけて大味な感じ
になってしまう可能性が高い気がする
あるんじゃないかな
でも仮にタイプＲが設定されても、今のＤＣ５にさらに輪をかけて大味な感じ
になってしまう可能性が高い気がする
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:23:06 ID:hb2laVYW
7年落ち4.5万キロのDB8はいくらぐらいかな？
乗りたい車が特にないので乗りつぶすつもりだけど。
乗りたい車が特にないので乗りつぶすつもりだけど。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:23:38 ID:mxjwqFKq
タイプR欲しいけど峠をトロトロ走ってたらカッコ悪いかな
サーキットで飛ばすならまだしも峠じゃ怖くてスピード出せませぬ
サーキットで飛ばすならまだしも峠じゃ怖くてスピード出せませぬ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:32:30 ID:pi0BsCQq
公道で、ましてやブラインドコーナーの多い峠で飛ばすなんざ、ただのキチガイのすること。
飛ばすのはサーキットだけで結構。
飛ばすのはサーキットだけで結構。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:43:11 ID:FHZIriZf
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 04:50:25 ID:vpANSytb
しかし。DC2から乗りかえる車には迷ってるんだが。
いまんところは、S2000だけど。
もっと良い車があるってきがしてならない。
いまんところは、S2000だけど。
もっと良い車があるってきがしてならない。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 07:18:50 ID:0j8jsIMZ
みんなのインテってクラッチのつながる位置ってどれくらい？
漏れのはかなり戻して完全に戻しきるちょっと手前でつながる
んだけど。ちなみに交換後まだ5000kmしか走ってないけど．．
ちなみにすべりは無い様子。
漏れのはかなり戻して完全に戻しきるちょっと手前でつながる
んだけど。ちなみに交換後まだ5000kmしか走ってないけど．．
ちなみにすべりは無い様子。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:14:28 ID:03RhCPHv
>>89
どっかにデッドストック新車のDC2は眠ってないだろうか？
どっかにデッドストック新車のDC2は眠ってないだろうか？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 10:35:15 ID:jzQduf3u
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:03:49 ID:Vm2wMy38
あるかもね。
人気はなくても（査定は安くても）DB8の需要も絶対にあると思う。
代わりになるクルマねんだもん。
オレの96、DB8でディーラー下取りで50万だってよ。
DC5すすめられて試乗もしたけど、ちょっと上品だね。
人気はなくても（査定は安くても）DB8の需要も絶対にあると思う。
代わりになるクルマねんだもん。
オレの96、DB8でディーラー下取りで50万だってよ。
DC5すすめられて試乗もしたけど、ちょっと上品だね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:00:30 ID:QmtKiwh+
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 17:59:33 ID:MpfWsM5m
今度９８スペック納車されるものです。
これからよろしくお願いします。
ところで、
誰かＤＣ２公開のときのＣＭ動画持ってませんか？
すごくかっこよかったと聞いたんで、見たいんです。
持ってるかたいらしたら、お願いします。
これからよろしくお願いします。
ところで、
誰かＤＣ２公開のときのＣＭ動画持ってませんか？
すごくかっこよかったと聞いたんで、見たいんです。
持ってるかたいらしたら、お願いします。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:11:11 ID:F6bV/ALc
ブラットピットがインテグラノッテグラって言う動画なら持ってるけど
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:54:48 ID:HKPdtAZc
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:14:15 ID:Ml3ol3kK
>>97
GJ!!ｶｺｲｲ!!
GJ!!ｶｺｲｲ!!
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:22:02 ID:2nYpwQa7
>>97
堪能させて頂きました。
堪能させて頂きました。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:38:17 ID:MpfWsM5m
遅れてすみません、カッコいいですね！
ちょっと感動しました。
ＵＰしてくれる人がいることに、もっと感動してます。
本当にありがとうございます！
ちょっと感動しました。
ＵＰしてくれる人がいることに、もっと感動してます。
本当にありがとうございます！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:25:43 ID:dSkYyLxG
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:06:51 ID:MpfWsM5m
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:27:46 ID:lYuWSX9U
動画はないんだけど。
ttp://www.honda.co.jp/cmdata/auto/integra_r/index.html
ここにも、>>102のサイトにも載ってないんだけど、
DC2をドライバーが走らせてるのを映したのもあったような希ガス。
ドライバーの手元やら足元を映した映像があってｶｺﾖｶｯﾀ。RXが出たときのやつかな？
昔はﾎﾝﾀﾞのHPで見れたﾔﾂなんだけどなぁ。
ttp://www.honda.co.jp/cmdata/auto/integra_r/index.html
ここにも、>>102のサイトにも載ってないんだけど、
DC2をドライバーが走らせてるのを映したのもあったような希ガス。
ドライバーの手元やら足元を映した映像があってｶｺﾖｶｯﾀ。RXが出たときのやつかな？
昔はﾎﾝﾀﾞのHPで見れたﾔﾂなんだけどなぁ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:30:30 ID:bmcItSGz
>>103
そのページにある「運転席を、買おう。篇」やね
そのページにある「運転席を、買おう。篇」やね
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:51:07 ID:Ml3ol3kK
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:52:54 ID:F/z/jHuC
>>97
> >>95
> すぐ消すからね
> ttp://earth-federation.hp.infoseek.co.jp/temp/inte_r_cf.mpeg
今みたけど、ページが見つからなかったです
見たいっす！
> >>95
> すぐ消すからね
> ttp://earth-federation.hp.infoseek.co.jp/temp/inte_r_cf.mpeg
今みたけど、ページが見つからなかったです
見たいっす！
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:54:19 ID:F/z/jHuC
>>107
再アップしたよ
再アップしたよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:21:01 ID:W34tDLU2
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:53:29 ID:9K4+uM6I
キモ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:22:00 ID:jN1h1/CE
>>109
おれもゲッツ！さんきゅ。
おれもゲッツ！さんきゅ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:31:11 ID:cgOgDH3y
BGMはエアロスミスだよね
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:48:28 ID:ZpXNYLXD
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:51:27 ID:ZpXNYLXD
シェイクダウン編をずっと探しているのだが見当たらない。
これ誰かお持ちでないですか？
これは是非とも手に入れたいよ～
これ誰かお持ちでないですか？
これは是非とも手に入れたいよ～
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 12:10:30 ID:sPmKZopE
前はベスモのサイトでガンじいのドライブも
見れたのになー。ＨＤ飛んで消えちゃったよ。
見れたのになー。ＨＤ飛んで消えちゃったよ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 12:23:58 ID:V+QpVKDS
今度、油圧計と水温計（電子式）を付けようと思ってます。
そこで、外付けメーターを付けてる方に質問です。
1.油圧計のセンサーは、オイルブロックを使ってる？
純正のを抜いて、置き換え？あるいは二股配管？
とりあえず、油温計をつけるつもりはないんだけど…。
2.水温センサーの取り付けは、アッパーホースをぶった切って
かませるパーツを使ってる？
こんなのがあって、値段もそう高くないし、水路が狭くならないし
良いかも、とか思ってるんだけど、どうだろう。
http://www.trust-power.com/02greddy/radiator_pipe.html
心配は、配管の柔軟性が無くなることによって
ラジエターやウォーターポンプの取り付け口がポロッと逝かないか…とか。
3.油圧センサー、水温センサーの取り付けに特殊工具
（割れたロングソケットみたいなやつ）は必要？
ふつうのレンチでなんとかなる？
特に、油圧センサーを純正置き換えするときが大変そうなんだけど。
というか、1/8PTってサイズはなんなんだろう…。
そのほか、DC2/DB8で油圧・水温計を取り付けるときに気を付ける点があれば
教えて頂けると助かります。
当方、クルマいじりはほぼDIYなんですが、メーター系は初めてです。
よろしくお願いします。
そこで、外付けメーターを付けてる方に質問です。
1.油圧計のセンサーは、オイルブロックを使ってる？
純正のを抜いて、置き換え？あるいは二股配管？
とりあえず、油温計をつけるつもりはないんだけど…。
2.水温センサーの取り付けは、アッパーホースをぶった切って
かませるパーツを使ってる？
こんなのがあって、値段もそう高くないし、水路が狭くならないし
良いかも、とか思ってるんだけど、どうだろう。
http://www.trust-power.com/02greddy/radiator_pipe.html
心配は、配管の柔軟性が無くなることによって
ラジエターやウォーターポンプの取り付け口がポロッと逝かないか…とか。
3.油圧センサー、水温センサーの取り付けに特殊工具
（割れたロングソケットみたいなやつ）は必要？
ふつうのレンチでなんとかなる？
特に、油圧センサーを純正置き換えするときが大変そうなんだけど。
というか、1/8PTってサイズはなんなんだろう…。
そのほか、DC2/DB8で油圧・水温計を取り付けるときに気を付ける点があれば
教えて頂けると助かります。
当方、クルマいじりはほぼDIYなんですが、メーター系は初めてです。
よろしくお願いします。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:12:16 ID:oMQ8Xwd8
>>117
追加メーターは付けてないんで知らないけど
トラストのパイプは使ってる。
年3回の草耐久レースと走行回+普段乗り
エンジンはボアちょこっとアップ、ピストン、カム、バルブリテーナー
リザルトのこんぴーた、ラジエターノーマル
こんな感じで2年ちょい使ってるけど問題なし
現物は写真のようにピカピカじゃないから
ちょっとがっかりしたけどね
余計なお世話かもしれないけど
タダで手に入るなら付けるかもしれないけど
俺なら追加メーター買う金で違う物つけるなぁ
追加メーターは付けてないんで知らないけど
トラストのパイプは使ってる。
年3回の草耐久レースと走行回+普段乗り
エンジンはボアちょこっとアップ、ピストン、カム、バルブリテーナー
リザルトのこんぴーた、ラジエターノーマル
こんな感じで2年ちょい使ってるけど問題なし
現物は写真のようにピカピカじゃないから
ちょっとがっかりしたけどね
余計なお世話かもしれないけど
タダで手に入るなら付けるかもしれないけど
俺なら追加メーター買う金で違う物つけるなぁ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:35:09 ID:AY/avV5H
120 ：117：04/11/10 13:49:58 ID:V+QpVKDS
>>118
情報ありがとう。
そんな使用環境で大丈夫なら、俺の場合も問題なさそう。
他のモノもねえ。
エンジン系のいわゆるライトチューンはひととおり済ませてるし
消耗部品はまだ３万５千キロ程度の走行だから、まだまだだし
（足回りは、来年の車検でHTSダンパーにでも換えようかと画策中）
走行会は、行けても年に数回だから、微妙なタイムアップのためのパーツよりは、
普段乗りでもクルマの状態を見て楽しめる追加メーターが良いかな、と思って。
なにか、これ付けると面白いよ、っていうパーツある？
４，５マン円で。
>>119
おおおおお、せんきゅーー！
全部出てるじゃないっすか。
どうやって捜すのかなあ。俺もかなりいろいろぐぐったんだけどねえ。
情報ありがとう。
そんな使用環境で大丈夫なら、俺の場合も問題なさそう。
他のモノもねえ。
エンジン系のいわゆるライトチューンはひととおり済ませてるし
消耗部品はまだ３万５千キロ程度の走行だから、まだまだだし
（足回りは、来年の車検でHTSダンパーにでも換えようかと画策中）
走行会は、行けても年に数回だから、微妙なタイムアップのためのパーツよりは、
普段乗りでもクルマの状態を見て楽しめる追加メーターが良いかな、と思って。
なにか、これ付けると面白いよ、っていうパーツある？
４，５マン円で。
>>119
おおおおお、せんきゅーー！
全部出てるじゃないっすか。
どうやって捜すのかなあ。俺もかなりいろいろぐぐったんだけどねえ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:12:05 ID:oMQ8Xwd8
>>120
4～5万だと。見える場所で軽量ボンネットとか
見えない場所だと調整式アッパーアームとかで
キャンバーつけるのも面白いよ（雨の日泣きそうになるけど）
※多分に主観入ってます
>>119
まさに117氏が付けるものそのまんまですね
4～5万だと。見える場所で軽量ボンネットとか
見えない場所だと調整式アッパーアームとかで
キャンバーつけるのも面白いよ（雨の日泣きそうになるけど）
※多分に主観入ってます
>>119
まさに117氏が付けるものそのまんまですね
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:46:41 ID:/e924BBO
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10580893
これ作ってる人も多いんじゃないのかな？
純正\1000くらいだった希ガス
でも、油圧と油温付けたほうがいいような気もしますが
これ作ってる人も多いんじゃないのかな？
純正\1000くらいだった希ガス
でも、油圧と油温付けたほうがいいような気もしますが
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:49:30 ID:v7StK2it
インテのCMならカッコインテグラが最強
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:23:52 ID:w6Q7mL6V
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:36:20 ID:d2VaWbEy
>>117
ECUに繋ぐデジタル水温計、簡単正確でいいよ！
ECUに繋ぐデジタル水温計、簡単正確でいいよ！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:03:26 ID:2e5X3wEJ
>というか、1/8PTってサイズはなんなんだろう…。
テーパーネジ 1/8は１インチの1/8てこと。締めていくと隙間がなくなる。
簡単に言うと気体・液体などの継ぎ手。漏れない（難い）。
テーパーネジ 1/8は１インチの1/8てこと。締めていくと隙間がなくなる。
簡単に言うと気体・液体などの継ぎ手。漏れない（難い）。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:40:57 ID:ZpXNYLXD
dd
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:52:18 ID:yeyICkwZ
俺のR、発進時に車の底がコココ・・・って鳴るんだけど。
発進時と、低速ギアチェン時。
回転数が足りないと、つんのめるじゃん？そのとき。
同じような症状の人、いない？
ちなみに、寒くて車が冷えてる時によく鳴るかなぁ
発進時と、低速ギアチェン時。
回転数が足りないと、つんのめるじゃん？そのとき。
同じような症状の人、いない？
ちなみに、寒くて車が冷えてる時によく鳴るかなぁ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:12:40 ID:eYPs59zb
おれのも発進時に鳴ります。コココともギギギとも聞こえる。
シフトリンケージブッシュをかたいやつに交換したせいだと思ってたんだが、
ちがうのかな?? たしかに暖まってくると鳴らなくなるような。
シフトリンケージブッシュをかたいやつに交換したせいだと思ってたんだが、
ちがうのかな?? たしかに暖まってくると鳴らなくなるような。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 15:18:43 ID:X5nq0YDD
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:23:11 ID:PJSVs4+u
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 22:35:33 ID:kuTgx0nC
９６に９８のドラシャは使える？
９８以外に流用できる車種はありますか？
９８以外に流用できる車種はありますか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:09:06 ID:tovmScYU
インプがあぼーんしたのでインテＲの98スペックにしようかと思ってます。
前のがドッカンターボで扱いにくかったのですがＶＴＥＣはマイルドなんでしょうか？
前のがドッカンターボで扱いにくかったのですがＶＴＥＣはマイルドなんでしょうか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:13:27 ID:iR3l2dId
>132
無理。径が違います。
>133
ドッカンな上にターボみたく馬が無いからちょっと物足りないかもね。
無理。径が違います。
>133
ドッカンな上にターボみたく馬が無いからちょっと物足りないかもね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:19:27 ID:U+vHjWFX
>132
多分無理。未確認情報だけどCR-VだかHR-Vだかのドラシャが使えるらしい？ホンマかいな。
>133
インプに比べればVTECといえどもかなりフラットに感じると思う。ただしレブまできっちり回る。
多分無理。未確認情報だけどCR-VだかHR-Vだかのドラシャが使えるらしい？ホンマかいな。
>133
インプに比べればVTECといえどもかなりフラットに感じると思う。ただしレブまできっちり回る。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:23:58 ID:PJSVs4+u
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:47:59 ID:73Cq1uoG
GT3のインテRはいんちきだｗ
レッドが7600回転からなんだね
レブリミットも8400回転だし。
加速感も実車よりも明らかにない。重くてもっさりしている。
リアルインテのノーマルに乗っている身としては凄く不満があるね。
その点GT4プロローグはかなり実車に近い。
ちと回頭性が有りすぎる感じがするが。
レッドが7600回転からなんだね
レブリミットも8400回転だし。
加速感も実車よりも明らかにない。重くてもっさりしている。
リアルインテのノーマルに乗っている身としては凄く不満があるね。
その点GT4プロローグはかなり実車に近い。
ちと回頭性が有りすぎる感じがするが。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:05:01 ID:ctsOuFsh
最近どうもﾋﾞﾋﾞﾘ音が酷いと思ってたら
ｼｮｯﾄｶﾞﾝの中間ﾊﾟｲﾌﾟが逝った(´･ω･｀)
どこかで擦った時に穴開いたらしい、、、
皆さんもお気をつけてください。
で、DC2九六ｽﾍﾟにお勧めの中間ﾊﾟｲﾌﾟからの
検対ﾏﾌﾗｰを挙げてくれ。
用途ほぼ街乗り。爆音除。5万前後が(・∀・)ｲｲ!!
ﾚｶﾞﾘｽくらいしか思い浮かばん。
ｼｮｯﾄｶﾞﾝの中間ﾊﾟｲﾌﾟが逝った(´･ω･｀)
どこかで擦った時に穴開いたらしい、、、
皆さんもお気をつけてください。
で、DC2九六ｽﾍﾟにお勧めの中間ﾊﾟｲﾌﾟからの
検対ﾏﾌﾗｰを挙げてくれ。
用途ほぼ街乗り。爆音除。5万前後が(・∀・)ｲｲ!!
ﾚｶﾞﾘｽくらいしか思い浮かばん。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 13:34:23 ID:GicXmMxM
>>137
GT4、凄いよね。
俺はインテRと筑波サーキット目当てで買ったけど
俺のほぼノーマルインテで筑波2000走るのとほとんど同じタイムだったもの。
まあ、１ヘア手前に砂が浮いてないとか（ｗ、リアルを追い込めばもっと
言いたいことはあるが、とにかく標準のコントローラーで体感できる
もっともリアルな操作感を持ったゲームだったことは間違いない。
ちなみに、首都高バトル01の、コースのリアルさも凄いぞ。
俺はあれで首都高の道を覚えたｗ。ホンダ車は出てこないけどな。
GT4、凄いよね。
俺はインテRと筑波サーキット目当てで買ったけど
俺のほぼノーマルインテで筑波2000走るのとほとんど同じタイムだったもの。
まあ、１ヘア手前に砂が浮いてないとか（ｗ、リアルを追い込めばもっと
言いたいことはあるが、とにかく標準のコントローラーで体感できる
もっともリアルな操作感を持ったゲームだったことは間違いない。
ちなみに、首都高バトル01の、コースのリアルさも凄いぞ。
俺はあれで首都高の道を覚えたｗ。ホンダ車は出てこないけどな。
>>136
マジですよ。修理費100万とかいわれた。
サーキットなんで保険利かず・・
一度、VTECも体験してみたいんでインテＲも検討しとります。
ただ、雪道の急な登りが辛いかも・・
この車、エンジンの耐久性とかはどうなんでしょうか？
距離いってても大丈夫でしょうか？
マジですよ。修理費100万とかいわれた。
サーキットなんで保険利かず・・
一度、VTECも体験してみたいんでインテＲも検討しとります。
ただ、雪道の急な登りが辛いかも・・
この車、エンジンの耐久性とかはどうなんでしょうか？
距離いってても大丈夫でしょうか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:19:29 ID:aVvwQefu
>>140
そういった話はサーキットではしなかったんですか？
そういった話はサーキットではしなかったんですか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:26:31 ID:sIFOB6nN
ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
Yahoo掲示板のインテRスレ消えてる
Yahoo掲示板のインテRスレ消えてる
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:40:46 ID:Vi/XYRoF
>>133
俺はSTi3が山で全損で、96の中古に乗り換えた。
VTECの高回転での伸びは気持ちいいと思うけど、
インプレッサと比べるとかったるく感じるかも。
エンジンの扱いやすさはインテのほうが数段上。
俺は北海道だけど、冬は問題なし。ただ、雪の深いところは苦手。
冬は純正サスに戻すけど、それでも他の車に比べると最低地上高は低い方だから。
エンジンの耐久性はわからない。
でも、オイルクーラー無しでサーキットガンガン走っても壊れない。オイルは減るけど。
俺はSTi3が山で全損で、96の中古に乗り換えた。
VTECの高回転での伸びは気持ちいいと思うけど、
インプレッサと比べるとかったるく感じるかも。
エンジンの扱いやすさはインテのほうが数段上。
俺は北海道だけど、冬は問題なし。ただ、雪の深いところは苦手。
冬は純正サスに戻すけど、それでも他の車に比べると最低地上高は低い方だから。
エンジンの耐久性はわからない。
でも、オイルクーラー無しでサーキットガンガン走っても壊れない。オイルは減るけど。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:46:39 ID:sIFOB6nN
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:57:37 ID:4RqMtiAl
>>143
>>144
レスありがとうございます。
まぁ、乗り換えたほうが懐にもやさしいので
結構インテよりに考えが変わってきました。
98スペックでも走行7万キロくらいだと100万くらいですね。
これなら何とか買えそうです。
>>144
レスありがとうございます。
まぁ、乗り換えたほうが懐にもやさしいので
結構インテよりに考えが変わってきました。
98スペックでも走行7万キロくらいだと100万くらいですね。
これなら何とか買えそうです。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:15:21 ID:OPJHLeP0
>>145
B型エンジンの持病ってどんな症状ですか？
B型エンジンの持病ってどんな症状ですか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:53:38 ID:sIFOB6nN
00ｽﾍﾟRxだが
ｷｰﾚｽが急にあぼーんしたよ。
電池切れかと思ったが、急に切れることもないよな。
もまいらのは大丈夫？
ｷｰﾚｽが急にあぼーんしたよ。
電池切れかと思ったが、急に切れることもないよな。
もまいらのは大丈夫？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:38:52 ID:PoYZsH9F
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:59:32 ID:wSRzvOmK
151 ：ｱﾚｸｻﾝﾀﾞｰ大塚愛：04/11/13 00:14:09 ID:NTRHUbIc
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:22:06 ID:3jJuDt3V
エンジンよりも他の部分が壊れる。
・ラジエターの亀裂
・ブッシュの劣化
・エンジンマウント破損
・ドライブシャフトブーツ破裂
・エアコン
・シートのへたり
・ボディのきしみ
7万キロだとエアコンは当てにしないほうがいいんじゃないかな。
ボディは車屋にボルトを締め増ししてもらえば気持ちかっちりする。
・ラジエターの亀裂
・ブッシュの劣化
・エンジンマウント破損
・ドライブシャフトブーツ破裂
・エアコン
・シートのへたり
・ボディのきしみ
7万キロだとエアコンは当てにしないほうがいいんじゃないかな。
ボディは車屋にボルトを締め増ししてもらえば気持ちかっちりする。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:25:57 ID:sLPWmo98
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:35:39 ID:VXz57GrK
それが良いよ。
まあ、DC2にドアロック連動セキュリティを仕込むのはけっこう骨だがね。
まあ、DC2にドアロック連動セキュリティを仕込むのはけっこう骨だがね。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:40:25 ID:sLPWmo98
連動だとセキュ常時稼動だから不便かもなー
ｷｰﾚｽ故障は痛いなあ
ｷｰﾚｽ故障は痛いなあ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:40:31 ID:v5uQjUZu
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:41:29 ID:sLPWmo98
エンマンってそんなに破損する？
走り方にもよるか
走り方にもよるか
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:55:57 ID:w5WZGs93
今日初めてレギュラー入れてみた。
やっぱ全然違うね！噴け初めが弱々しい。。
これを教訓に、二度とレギュラー入れまへんわ
そいやぁ給油ランプ（ベルト警告灯の隣にある黄色いの）がつきっぱになってから
入れても４０リッターしか入らなかった。
タンク容量は５０Lらしいから、１０Lはまだ残ってるってことだよな。
なんかランプ付くの早すぎない？
やっぱ全然違うね！噴け初めが弱々しい。。
これを教訓に、二度とレギュラー入れまへんわ
そいやぁ給油ランプ（ベルト警告灯の隣にある黄色いの）がつきっぱになってから
入れても４０リッターしか入らなかった。
タンク容量は５０Lらしいから、１０Lはまだ残ってるってことだよな。
なんかランプ付くの早すぎない？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:59:46 ID:3jJuDt3V
>>156
エアコンは壊れはしないけど、回り重たくなったり、カラカラ音が
でかくなったりしない？ちゃんと冷えるけどね。
夏さえしのげば問題なしだけど、今年の夏は暑かったよ・
>>157
70000キロまだいってないけど、ちぎれてたよ。後のやつが。
2速全開から即アクセルオフ、ってやったときに切れてるとぐねってなるよ。
エアコンは壊れはしないけど、回り重たくなったり、カラカラ音が
でかくなったりしない？ちゃんと冷えるけどね。
夏さえしのげば問題なしだけど、今年の夏は暑かったよ・
>>157
70000キロまだいってないけど、ちぎれてたよ。後のやつが。
2速全開から即アクセルオフ、ってやったときに切れてるとぐねってなるよ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:11:01 ID:t+VQ4rPX
給油灯は残り8Lだからちと早いかも
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:46:56 ID:qioCM8fO
>>158
タンクって45リットルじゃなかった？
Eマークまで逝っても10リットルくらい残っているし、燃費も
大人しく走っているぶんでは良いので、まあかなり余裕があるよね。
ちなみに、オートポリスを全開走行すると燃費5キロ行くか行かないか・・・
幾たびに悪くなっていくのは喜ぶべきなのか？ｗ
タンクって45リットルじゃなかった？
Eマークまで逝っても10リットルくらい残っているし、燃費も
大人しく走っているぶんでは良いので、まあかなり余裕があるよね。
ちなみに、オートポリスを全開走行すると燃費5キロ行くか行かないか・・・
幾たびに悪くなっていくのは喜ぶべきなのか？ｗ
162 ：ｱﾚｸｻﾝﾀﾞｰ大塚愛：04/11/13 01:59:13 ID:NTRHUbIc
自分は６万㌔くらいのときに一番後ろのｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄの死亡が確認された。
8万㌔くらいでﾗｼﾞｴﾀｰ上部に亀裂が入ってﾗｼﾞｴﾀｰ死亡。
9万7000㌔くらいでｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀが逝ってｴｱｺﾝ死亡。
>>152にでてる項目で自分の車に当てはまるのはこんな感じかな。
まあ全部当てはまってるけどﾎﾞﾃﾞｨのきしみは気にしても仕方ないし･･･
それでもこの車は手放したいとは思わないのよね。末永く乗っていきたいよ。
8万㌔くらいでﾗｼﾞｴﾀｰ上部に亀裂が入ってﾗｼﾞｴﾀｰ死亡。
9万7000㌔くらいでｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀが逝ってｴｱｺﾝ死亡。
>>152にでてる項目で自分の車に当てはまるのはこんな感じかな。
まあ全部当てはまってるけどﾎﾞﾃﾞｨのきしみは気にしても仕方ないし･･･
それでもこの車は手放したいとは思わないのよね。末永く乗っていきたいよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:01:35 ID:3jJuDt3V
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:19:52 ID:sLPWmo98
漏れの車今６万㌔
これからあちこち壊れてくるのか。。。
来年の車検では
タイミングベルトくらい変えておこうか。
円満は安い強化タイプ（ ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
これからあちこち壊れてくるのか。。。
来年の車検では
タイミングベルトくらい変えておこうか。
円満は安い強化タイプ（ ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:24:46 ID:qioCM8fO
>>163
そうか50キロか。
なら、さーきっとではもう少し燃料搭載量を減らして、軽くしたほうが良いな。
ところで、リッター4キロって、かなりの高回転を維持した場合じゃない？
アクセルワークで加減速を繰り返したら、さすがにリッター4まで落ちないと
思うよ。もちろん、常に5800回転以上を維持したときの話だよ。
まあ、10周約50キロとすれば、15リッターも有れば十分余裕があるってことか。
今度から、満タンにしないではしろうかな。
先日ガソリンの携行タンク（20リットル）を購入したので、それに入れておけば
良いわけだしね。
そうか50キロか。
なら、さーきっとではもう少し燃料搭載量を減らして、軽くしたほうが良いな。
ところで、リッター4キロって、かなりの高回転を維持した場合じゃない？
アクセルワークで加減速を繰り返したら、さすがにリッター4まで落ちないと
思うよ。もちろん、常に5800回転以上を維持したときの話だよ。
まあ、10周約50キロとすれば、15リッターも有れば十分余裕があるってことか。
今度から、満タンにしないではしろうかな。
先日ガソリンの携行タンク（20リットル）を購入したので、それに入れておけば
良いわけだしね。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:25:37 ID:qioCM8fO
50キロ→50リッターの間違いだ(;´Д`)
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:26:05 ID:sLPWmo98
>>165
遠心力で不具合の悪寒
遠心力で不具合の悪寒
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:28:49 ID:qioCM8fO
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 08:34:53 ID:7pRA4gqE
９６スペック、走行１４万キロってどうかな？
結構走りこんだ個体らしいけど、調子はいい感じ
あとアイドリングは何回転くらい？
結構走りこんだ個体らしいけど、調子はいい感じ
あとアイドリングは何回転くらい？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 10:04:15 ID:Y7UvYVxd
サーキット燃費なんてそんなもんでしょ
車によるけど２～４が相場
これだけ速くて４走れば充分
車によるけど２～４が相場
これだけ速くて４走れば充分
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:26:24 ID:iy5CemIW
ＨＢ４バルブのお勧めは？
172 ：136：04/11/13 23:26:43 ID:uChDtlYa
>>140
ｱﾘｬ━━━(ﾟДﾟ;)━( ﾟД)━( ﾟ)━( )━(ﾟ; )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━━ｯ!!!!!
前ｽﾚで似たようなｶｷｺがあったからてっきりｺﾋﾟﾍﾟだと・・・
申し訳ない｡｡｡後で過去ｽﾚ見てくる。
> この車、エンジンの耐久性とかはどうなんでしょうか？
距離逝ってると、流石にﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝといえどこまめにｵｲﾙ交換されいても
ｴﾝｼﾞﾝは確実に圧縮比落ちてるね。
あと、弱点は？でｽﾌﾟｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞって答えてる奴がいたけど、EG6のB16Aではｵｲﾙ漏れ
が発生したけど、同じＢ型ｴﾝｼﾞﾝDC2のB18Cではﾊﾟｯｷﾝが厚めのに強化されてる（対策）
から疑問だね。
ｱﾘｬ━━━(ﾟДﾟ;)━( ﾟД)━( ﾟ)━( )━(ﾟ; )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━━ｯ!!!!!
前ｽﾚで似たようなｶｷｺがあったからてっきりｺﾋﾟﾍﾟだと・・・
申し訳ない｡｡｡後で過去ｽﾚ見てくる。
> この車、エンジンの耐久性とかはどうなんでしょうか？
距離逝ってると、流石にﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝといえどこまめにｵｲﾙ交換されいても
ｴﾝｼﾞﾝは確実に圧縮比落ちてるね。
あと、弱点は？でｽﾌﾟｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞって答えてる奴がいたけど、EG6のB16Aではｵｲﾙ漏れ
が発生したけど、同じＢ型ｴﾝｼﾞﾝDC2のB18Cではﾊﾟｯｷﾝが厚めのに強化されてる（対策）
から疑問だね。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:46:36 ID:sLPWmo98
ナビ付けてる香具師いるー？
お勧めはないかありますか？
考えてるのはﾊﾟﾅの
DS400かHDS900
お勧めはないかありますか？
考えてるのはﾊﾟﾅの
DS400かHDS900
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:25:15 ID:Eoivt/TN
漏れも、ナビ付けようかと思ってる。
ディスプレイは、やっぱインパネ上に両面で付けるのがフツーですか？
足が固いから、ヤワな付け方したら外れそうな悪寒・・・
ディスプレイは、やっぱインパネ上に両面で付けるのがフツーですか？
足が固いから、ヤワな付け方したら外れそうな悪寒・・・
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:41:05 ID:BdsHc0vA
>>171
どういう意味でのオススメなのか。明るさ？ルックス？
明るさならレイブリのレーシングクリアでしょう。
漏れはレイブリのホワイトサンダーS使ってる。
レークリよりは明るさは多少落ちるが，4000Kでそこそこ白いので。
どういう意味でのオススメなのか。明るさ？ルックス？
明るさならレイブリのレーシングクリアでしょう。
漏れはレイブリのホワイトサンダーS使ってる。
レークリよりは明るさは多少落ちるが，4000Kでそこそこ白いので。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 05:10:11 ID:bE8utmpA
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 09:28:55 ID:qEYsHLYr
>>171
PIAAのプラチナスーパーホワイトが白さと明るさのバランスがよかったが、
もう売ってない。今売ってるプラチナスパークがどうだかは知らん。
他社でよさそうなのはポラーグのB1ハロゲンSpecRかな。
HB4にはHIRという赤外線反射膜付で明るいのがでてるね。
それがポラーグのとかなぜか東芝とかが出してる。
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/b1_halogen_specr.html
http://www.harison.co.jp/pro/head/
PIAAのプラチナスーパーホワイトが白さと明るさのバランスがよかったが、
もう売ってない。今売ってるプラチナスパークがどうだかは知らん。
他社でよさそうなのはポラーグのB1ハロゲンSpecRかな。
HB4にはHIRという赤外線反射膜付で明るいのがでてるね。
それがポラーグのとかなぜか東芝とかが出してる。
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/b1_halogen_specr.html
http://www.harison.co.jp/pro/head/
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 10:32:52 ID:aUnjSoJN
4点つけたいんだけど誰かリアシートのはずしかた教えてください！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:20:15 ID:ttsCAJqB
>>178
おれの場合ステー作って、シートレールから取ったよ。
すでにシートはなかったんだけど、左側（シャシの中心）に丁度良い穴が
見つからなかったんだよね。
穴あけするのもなんか難しそうな場所だったんでステー作ったよ。
シートの通し穴から真下に落ちる感じでついてる。
で、このままでもリアシートつけることが出来るんでちょっと便利です。
おれの場合ステー作って、シートレールから取ったよ。
すでにシートはなかったんだけど、左側（シャシの中心）に丁度良い穴が
見つからなかったんだよね。
穴あけするのもなんか難しそうな場所だったんでステー作ったよ。
シートの通し穴から真下に落ちる感じでついてる。
で、このままでもリアシートつけることが出来るんでちょっと便利です。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:11:56 ID:jfkGTub1
>178
まず背もたれを外す。背もたれの付け根の外側にプラスチックのC型の留め
が入ってるから、それを引っこ抜くと横にスライドして外せる。
座面は下部で金具とボルトでとまっているのでそのボルトを外す。
これで外れるはずだったけど、間違っていたら補足よろ。
あと、腰ベルトの左側はセンタートンネルに穴あけがデフォね。競技系のショップ
にやってもらい。
まず背もたれを外す。背もたれの付け根の外側にプラスチックのC型の留め
が入ってるから、それを引っこ抜くと横にスライドして外せる。
座面は下部で金具とボルトでとまっているのでそのボルトを外す。
これで外れるはずだったけど、間違っていたら補足よろ。
あと、腰ベルトの左側はセンタートンネルに穴あけがデフォね。競技系のショップ
にやってもらい。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:29:45 ID:8/yrCPoK
皆さんありがとうございます！
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:00:12 ID:ftbfYadp
円満とは？すんません すんません
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:01:58 ID:ftbfYadp
あと、この車、ボディのキシミが酷くない？
漏れのは中古で１０マソ岐路直前なんだけど、これは元々なん？
コッコッ・・・って鳴るよ。底の辺りから。
漏れのは中古で１０マソ岐路直前なんだけど、これは元々なん？
コッコッ・・・って鳴るよ。底の辺りから。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:39:16 ID:YSr+Mf80
ボディ弱いよな。
溶接点数が少ないのかアンダーフレームとかが華奢なのか。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/19930520/image/011-007.gif
溶接点数が少ないのかアンダーフレームとかが華奢なのか。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/19930520/image/011-007.gif
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:56:01 ID:6YgvxNh7
>>183
エンジンマウントのことじゃないの？
エンジンマウントのことじゃないの？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 12:31:41 ID:L6LSNIIr
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:15:12 ID:indvWvrB
所で、前スポイラーとリップスポイラーの色が微妙に違うんだけど
リップの色って何色かわかりますか？オレだけなんかな
96DC2R チャンピオン白です
リップの色って何色かわかりますか？オレだけなんかな
96DC2R チャンピオン白です
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:48:52 ID:smQPkPCa
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 02:35:17 ID:dYcPJC0A
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 17:51:31 ID:nVwxuB/9
柿本から出てる『Reg92-Z』ってマフラーなんですが、
DC2用はもう発売してますか？
DC5用はあるみたいなんですが・・・
DC2用はもう発売してますか？
DC5用はあるみたいなんですが・・・
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:36:38 ID:LwcHPcFQ
わがDC2 10万キロ突破！
オルタネーターのブラシってどんくらい持つんだろう。
ブラシ交換した方がいいのかな？？？
DC、EG系でオルタネーターおかしくなった人ひる？？？
オルタネーターのブラシってどんくらい持つんだろう。
ブラシ交換した方がいいのかな？？？
DC、EG系でオルタネーターおかしくなった人ひる？？？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:02:33 ID:Kc2LwqZK
誰かtype-Rで峠に走りに行っている人います？
コーナーリングどうですか？
コーナーリングどうですか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:11:41 ID:1c9vNWLV
最高です。贅沢いうともっとホイールベースが短くて軽いといいけど。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:30:10 ID:wicWzYHC
そんなあたなにCR-X
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:30:56 ID:rONhqFZ0
いいよ！
横に乗せるとよく曲がるね～ってよく言われる。
横に乗せるとよく曲がるね～ってよく言われる。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:25:38 ID:t/l+8WqI
198 ：sage：04/11/17 00:54:08 ID:HTSDC47b
質問です。
９６スペックの純正アルミホイールについてなんですが、使用するナットはホンダお決まりの球面タイプですか？
それとも６０度テーパー？教えて下さい。よろしくお願いします。
９６スペックの純正アルミホイールについてなんですが、使用するナットはホンダお決まりの球面タイプですか？
それとも６０度テーパー？教えて下さい。よろしくお願いします。
199 ：CHAGE：04/11/17 01:11:21 ID:d6fP6E+Z
＞SAGE
お決まり球面タイプ、、R！！
漏れのももちょいで１０マソ岐路。
Dらー行って、「考えうる劣化消耗部品、全て代えてくれ。それと完全なる点検プリーズ！」
って行ったら幾ら取られるんだろ？
知識ないから、自己メンテの範囲じゃ不安で・・・
買って１ヶ月で車検まで１年あるけど、車検出そうかな。。
お決まり球面タイプ、、R！！
漏れのももちょいで１０マソ岐路。
Dらー行って、「考えうる劣化消耗部品、全て代えてくれ。それと完全なる点検プリーズ！」
って行ったら幾ら取られるんだろ？
知識ないから、自己メンテの範囲じゃ不安で・・・
買って１ヶ月で車検まで１年あるけど、車検出そうかな。。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 01:24:47 ID:V74Au8SP
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 01:57:55 ID:oIpGoD3T
>>197
確か過去ﾛｸﾞのどっかに詳しく書いてるのがあった…ような…。
そんで、その時も
もったいぶって書いてたような…。
同じ人かな。
ﾃﾝﾌﾟﾚの過去ﾛｸﾞ置き場から見てみては？
自分はｾｯﾃｨﾝｸﾞから何から裏技を知ったり、教えてもらったりしたら人にも知ってもらいたいﾀｲﾌﾟなんで
こういうもったいぶる人の感覚がよー分からん。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
確か過去ﾛｸﾞのどっかに詳しく書いてるのがあった…ような…。
そんで、その時も
もったいぶって書いてたような…。
同じ人かな。
ﾃﾝﾌﾟﾚの過去ﾛｸﾞ置き場から見てみては？
自分はｾｯﾃｨﾝｸﾞから何から裏技を知ったり、教えてもらったりしたら人にも知ってもらいたいﾀｲﾌﾟなんで
こういうもったいぶる人の感覚がよー分からん。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 02:39:19 ID:1yUOHQeL
おいおまいら。
DC2・98Rだが事故率高いからと等級上がったにもかかわらず
来年からの東京海上の保険料値上がりしますた。
保険のありがたみも分かってるからアレだが正直つらいものがある。
DC2・98Rだが事故率高いからと等級上がったにもかかわらず
来年からの東京海上の保険料値上がりしますた。
保険のありがたみも分かってるからアレだが正直つらいものがある。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 03:27:38 ID:Z1p+jBTX
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 10:10:29 ID:iXLmvBuz
>>197
>>190は単に時計の穴から配線とることを言いたかったのでは。。
でも両面テープでインパネ上に固定するのは変わらないけど。
もしかすると時計の穴を利用して固定する方法があるのかもしれないが、
俺は知りますんｽﾏｿ
>>190は単に時計の穴から配線とることを言いたかったのでは。。
でも両面テープでインパネ上に固定するのは変わらないけど。
もしかすると時計の穴を利用して固定する方法があるのかもしれないが、
俺は知りますんｽﾏｿ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:03:44 ID:RJcfjUjV
なんかその人前にこの話題出たときも
ヒントとか言って結局言わなかったんだよね。
なんでそんなもったいぶるのかわからない。
教えたくないなら無視してればいいのに。
時計の穴ってまあオプションなけりゃメクラ蓋ついてるわな。
そこにハメんの？配線とるの？どっちにしろインパネ上ってのは
変わりないんじゃないの？すごく画期的であるかのような物言いするからには
驚かせてほしいよ。
ヒントとか言って結局言わなかったんだよね。
なんでそんなもったいぶるのかわからない。
教えたくないなら無視してればいいのに。
時計の穴ってまあオプションなけりゃメクラ蓋ついてるわな。
そこにハメんの？配線とるの？どっちにしろインパネ上ってのは
変わりないんじゃないの？すごく画期的であるかのような物言いするからには
驚かせてほしいよ。
206 ：誰やねん・・・：04/11/17 13:39:06 ID:7r4layPG
車盗られました、DB8
警報つける時は徹底してやらんとあかんのね。
さすがワースト３。
(;_;)
警報つける時は徹底してやらんとあかんのね。
さすがワースト３。
(;_;)
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 15:57:35 ID:zJkvzwOp
>>199
幾ら取られるとか言う以前に、ディーラーや整備工場でそういう曖昧な注文をしても
対応に困らせるだけというか、ウザがられるだろ・・・。
それと、これは俺に知識がないんだけど、車検の時期って個人の気まぐれで法令より
1年も早めたりできるものなの？
幾ら取られるとか言う以前に、ディーラーや整備工場でそういう曖昧な注文をしても
対応に困らせるだけというか、ウザがられるだろ・・・。
それと、これは俺に知識がないんだけど、車検の時期って個人の気まぐれで法令より
1年も早めたりできるものなの？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 16:25:42 ID:h6AaqTjT
>>207
できる
できる
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:38:20 ID:V7xYQCN/
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:36:42 ID:d2eIu9iA
>>199
おれも207に同意。
Dﾗｰ中の人に聞くと大抵ﾀｲﾍﾞﾙくらいしか言わないでしょう。
燃ﾎﾟとかｽﾌﾟｰﾙとかﾃﾞｽﾋﾞetcはDC2に乗ってるか
余程おせっかいな人でなきゃ換えろとは言わないぽ。
そんな訳で10万超えた俺は壊れたら直すていうｽﾀﾝｽでいいかなーと思ってます。
おれも207に同意。
Dﾗｰ中の人に聞くと大抵ﾀｲﾍﾞﾙくらいしか言わないでしょう。
燃ﾎﾟとかｽﾌﾟｰﾙとかﾃﾞｽﾋﾞetcはDC2に乗ってるか
余程おせっかいな人でなきゃ換えろとは言わないぽ。
そんな訳で10万超えた俺は壊れたら直すていうｽﾀﾝｽでいいかなーと思ってます。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:37:38 ID:d2eIu9iA
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 19:47:18 ID:+Eco8P8W
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 19:56:35 ID:MHLOS6Ax
96Rの純正typeRステッカー左右セットってデラで買うとイクラするか判りますか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:57:09 ID:qlOHB7WS
>213
** 75773-ST7-Z01ZA ステツカー，Ｒ．サイド ＊ＴＹＰＥ０３＊ 2100円
** 75783-ST7-Z01ZA ステツカー，Ｌ．サイド ＊ＴＹＰＥ０３＊ 2100円
** 75773-ST7-Z01ZA ステツカー，Ｒ．サイド ＊ＴＹＰＥ０３＊ 2100円
** 75783-ST7-Z01ZA ステツカー，Ｌ．サイド ＊ＴＹＰＥ０３＊ 2100円
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 03:20:11 ID:vcIAgdJp
>>212
まあ、大抵ナビ画面にも時刻が表示されてるわけだから無問題でしょ。狂わないし。
でも、個人的にはオンダッシュにどうしてもこだわる必要がないなら、2DIN一体型の方が
取り付けの手間も（比較的）かからないし、見た目もすっきりしていいと思うけどな。
まあ、大抵ナビ画面にも時刻が表示されてるわけだから無問題でしょ。狂わないし。
でも、個人的にはオンダッシュにどうしてもこだわる必要がないなら、2DIN一体型の方が
取り付けの手間も（比較的）かからないし、見た目もすっきりしていいと思うけどな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 05:51:45 ID:WPYnxPG6
ナビなんか付けるな！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 08:54:36 ID:EzMZ2Gws
まぁ、ﾅﾋﾞはいいけどｱﾝﾃﾅが禿しく似合わないな。
自分はそれが嫌でつけないｸﾁ。
ｶﾞﾗｽ張り付けﾀｲﾌﾟにすりゃとも思うけど高いよなぁ
自分はそれが嫌でつけないｸﾁ。
ｶﾞﾗｽ張り付けﾀｲﾌﾟにすりゃとも思うけど高いよなぁ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 09:25:53 ID:wqXbzGAj
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 11:19:13 ID:V35kzAQG
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 15:34:58 ID:VMvle3nR
俺のはSiRだから盗まれまい。
タイプRに感謝(冗談っす…)
タイプRに感謝(冗談っす…)
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:48:38 ID:wj1Qhijk
>>220
殺されたいか？
つかさ、保険高いわ盗難率高いわで。。。この車リスキー
なんとかならねーのかな せめてオマイラ事故るなよ！！
馬鹿じゃねーのか？コラ
てめーらが無理な運転するせいで 安全運転尊守してるこっちはいい迷惑だ
もっと大事に乗れ インテrに乗る資格ねー全然
殺されたいか？
つかさ、保険高いわ盗難率高いわで。。。この車リスキー
なんとかならねーのかな せめてオマイラ事故るなよ！！
馬鹿じゃねーのか？コラ
てめーらが無理な運転するせいで 安全運転尊守してるこっちはいい迷惑だ
もっと大事に乗れ インテrに乗る資格ねー全然
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:51:13 ID:S0AlOgv/
事故車を盗まれたと偽り保険金をせしめ
残ったパーツは矢不億に流してウマｰとかやってんだろ
残ったパーツは矢不億に流してウマｰとかやってんだろ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:52:42 ID:VxCjGTIm
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:54:05 ID:GvPy9pXo
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:18:43 ID:SYbLRvZS
>>223
うわぁー リアル
そゆー香具師おおいっしょ やっぱ
でも俺はこの車変えないよん
まぁ走り込まない、格好重視の俺としては、
やっぱり走り屋共には憤りを感じながら乗る次第だが。。
請求が届く度に、
「どっかで無茶して事故った馬鹿のせいで、無駄な金払ってるんだよなー」
って思う。マジ死んで欲しい。
うわぁー リアル
そゆー香具師おおいっしょ やっぱ
でも俺はこの車変えないよん
まぁ走り込まない、格好重視の俺としては、
やっぱり走り屋共には憤りを感じながら乗る次第だが。。
請求が届く度に、
「どっかで無茶して事故った馬鹿のせいで、無駄な金払ってるんだよなー」
って思う。マジ死んで欲しい。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:25:02 ID:dAbx2uTK
オレはDB8で車両保険オールリスク130万円、対人対物無制限で
月々6000円だけど。
月々6000円だけど。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:47:26 ID:Mmn90yrA
>>225
格好重視ならタイプRじゃなくても良いんじゃないかと・・・
格好重視ならタイプRじゃなくても良いんじゃないかと・・・
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 01:07:04 ID:a/ywEE/b
>>226
いまどき保険を月払いにしてるってどんな貧乏人なんだよｗ
いまどき保険を月払いにしてるってどんな貧乏人なんだよｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 01:14:08 ID:5WLDSU4E
>>226
6000円と書くと安いように感じるが
俺の3週間分の焼酎代
3週通勤のガソリン代
夫婦2人1週間の食費
2週ちょい分の小遣い
そう考えると高く感じてくるな
話し変わり
家庭の事情で98DC2からDB8へ追金なしで乗り換えたいんだが
そんなことした人いる？
現在6万K走行で白
売るときはフルノーマル戻しで
なんとかDB8買えないかなー・・・。
検索で安いの探すと96くらいならいけそうな気もするんだが。
DB8なら大外れはなさそうだし、インテは所有してただけあって多少は見る目も養われてると
勝手に思ってる。
外したパーツをオクに出せば予想では
相場的に14～5万は稼げそう。
これを諸費用に回す。
流用できるのは使い回したいのが本音なんだけど
DB海苔には申し訳ないこと言うけど
ポテンシャルダウンしてしまった感ってあるんだろうか？
特にサーキットで
6000円と書くと安いように感じるが
俺の3週間分の焼酎代
3週通勤のガソリン代
夫婦2人1週間の食費
2週ちょい分の小遣い
そう考えると高く感じてくるな
話し変わり
家庭の事情で98DC2からDB8へ追金なしで乗り換えたいんだが
そんなことした人いる？
現在6万K走行で白
売るときはフルノーマル戻しで
なんとかDB8買えないかなー・・・。
検索で安いの探すと96くらいならいけそうな気もするんだが。
DB8なら大外れはなさそうだし、インテは所有してただけあって多少は見る目も養われてると
勝手に思ってる。
外したパーツをオクに出せば予想では
相場的に14～5万は稼げそう。
これを諸費用に回す。
流用できるのは使い回したいのが本音なんだけど
DB海苔には申し訳ないこと言うけど
ポテンシャルダウンしてしまった感ってあるんだろうか？
特にサーキットで
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 01:46:49 ID:MNzJNhUk
車重80kgの差を厳密に感じられる奴でもなきゃ、ほとんど走りに差はないだろ。
あと走りに関する差といえば、ホイールベースが長い、ということはツイスティなコースや
ジムカーナは苦手だが、速度域の高いサーキットなどではむしろ有利、とか。
リアがハッチではなくトランクなので、リア周りの剛性が高い、とか。
意外とセダンのtypeRは有りなんだよ。
typeRとして出せないポテンシャルなら、そもそもホンダもセダンをtypeRにはしなかっただろうし。
あと走りに関する差といえば、ホイールベースが長い、ということはツイスティなコースや
ジムカーナは苦手だが、速度域の高いサーキットなどではむしろ有利、とか。
リアがハッチではなくトランクなので、リア周りの剛性が高い、とか。
意外とセダンのtypeRは有りなんだよ。
typeRとして出せないポテンシャルなら、そもそもホンダもセダンをtypeRにはしなかっただろうし。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 05:58:42 ID:4IKNsikY
DC2 98にvisionのN1マフラーを装着して気になったんだが・・・
3速3200回転ぐらい、アクセル一定で走ってるとマフラーからの音が「ボォー」じゃなくて「ボッボッボッ」ってな感じの音が出る。
取り付けは、AWに任せたんだが・・・これって、取り付けがちゃんとなってないのかな？
取り付けてる人おせーて。
3速3200回転ぐらい、アクセル一定で走ってるとマフラーからの音が「ボォー」じゃなくて「ボッボッボッ」ってな感じの音が出る。
取り付けは、AWに任せたんだが・・・これって、取り付けがちゃんとなってないのかな？
取り付けてる人おせーて。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 06:26:56 ID:AOk9NlJC
保険高いよなあ。
車両はエコノミー145万、対人対物無制限に30歳以上の設定で40％引き。
これで年間の支払が14万円超。家族限定つけるともうちょっと
安くなるんかしら。でも、他人が運転できないのも独身の身には
不便だしねえ。
車両はエコノミー145万、対人対物無制限に30歳以上の設定で40％引き。
これで年間の支払が14万円超。家族限定つけるともうちょっと
安くなるんかしら。でも、他人が運転できないのも独身の身には
不便だしねえ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 09:27:58 ID:FN7seKpW
>>232
それ高すぎない？ 東京海上とか？
俺はソニー損保でエコノミー１１５万の５０％引きで年間８万だよ。
家族限定はかけてるけど。
チューリッヒだとさらに安いんだけど、一時期日本撤退の話が出た
ときに見限っちゃった。今も普通に営業してるけど、あの話はどう
なったんだろう・・？
それ高すぎない？ 東京海上とか？
俺はソニー損保でエコノミー１１５万の５０％引きで年間８万だよ。
家族限定はかけてるけど。
チューリッヒだとさらに安いんだけど、一時期日本撤退の話が出た
ときに見限っちゃった。今も普通に営業してるけど、あの話はどう
なったんだろう・・？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 12:42:13 ID:c9KSgGx1
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 13:23:00 ID:FN7seKpW
俺は226ではないけど・・
>月々で払うのって貧乏なのか？
>同じ金額払ってるんだから結局同じでしょ。
月々で払ってるってことはダイレクト系や外資系ではなくドメスティックな
保険会社だと思うんだけど、一括で払うと安くなったりしない？
確認してみたいほうがいいよ。多分同じ金額じゃないと思う。
>月々で払うのって貧乏なのか？
>同じ金額払ってるんだから結局同じでしょ。
月々で払ってるってことはダイレクト系や外資系ではなくドメスティックな
保険会社だと思うんだけど、一括で払うと安くなったりしない？
確認してみたいほうがいいよ。多分同じ金額じゃないと思う。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 14:22:26 ID:c9KSgGx1
え？そうなん？
そんなん気にしたことなかったなぁ
確かに一般的には小出しにした方が高くついちゃうね。
そんなら分割の方がブルジョワジー
そんなん気にしたことなかったなぁ
確かに一般的には小出しにした方が高くついちゃうね。
そんなら分割の方がブルジョワジー
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 15:16:59 ID:SKn2yhV4
グランドエフェクターって買った香具師いないの？
サーキットでわ役に立つもんかねぇ？
サーキットでわ役に立つもんかねぇ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 15:37:34 ID:gWneErFL
>>229
DC2からDB8ということより、98から96というのでポテンシャルダウンを感じるのでは
ないかな？
他人様ん家の家計に口出しする気はないし、市場のタマ数も96に比べると圧倒的に
少ないけど、5～60万の追金を何とかして、98（できれば00）のDB8を探して買った方が
少し長い目で見たときに満足度が高いと思う。
DC2からDB8ということより、98から96というのでポテンシャルダウンを感じるのでは
ないかな？
他人様ん家の家計に口出しする気はないし、市場のタマ数も96に比べると圧倒的に
少ないけど、5～60万の追金を何とかして、98（できれば00）のDB8を探して買った方が
少し長い目で見たときに満足度が高いと思う。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 15:56:08 ID:FN7seKpW
ポテンシャルダウンを感じるとまではいかないだろうけど（エキマニと
ホイールだけ後で換えてもいいんだし）、装備の点（具体的にはHID）や
年式の古さで俺も９８か００を薦めるな。
いくらＤＢ８でも９６はもう８年９年落ちだから、良いタマ少ないんじゃ
ないだろうか？
ホイールだけ後で換えてもいいんだし）、装備の点（具体的にはHID）や
年式の古さで俺も９８か００を薦めるな。
いくらＤＢ８でも９６はもう８年９年落ちだから、良いタマ少ないんじゃ
ないだろうか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 17:37:57 ID:DGcLd6Mr
96DB8乗りだが、>>238、>>239に同意。
ポテンシャルはダウンてことはないと思うし、
96の方が刺激的だと言う人もいる。これは予算の問題ではなく好み。
ただ装備はね、9年落ちはさすがにご老体ｗ
我が家のもがんばってるよ。HIDうらやますぃ。
ポテンシャルはダウンてことはないと思うし、
96の方が刺激的だと言う人もいる。これは予算の問題ではなく好み。
ただ装備はね、9年落ちはさすがにご老体ｗ
我が家のもがんばってるよ。HIDうらやますぃ。
みなさま言うように乗り換えてみて
…う～ん…。
てのは無いようなんで安心しました。
追金はﾏｼﾞで苦しいっす。自分も98にしたいのは山々なんですが。
更にいま気が付いたんだが、ﾎｲｰﾙが使い回せないんよねそういえば。
この辺から嫁を攻め落としてみるかな…。
中古車屋がそっくり取り替えてくれれば最高なんだがありえない話だ。
最近DB8ばっかﾈｯﾄ検索したり見にいったりしたためか
やけに格好よく見えてしかたがない。
家庭事情よりも
もう自分が欲しくなってしまったよ
…う～ん…。
てのは無いようなんで安心しました。
追金はﾏｼﾞで苦しいっす。自分も98にしたいのは山々なんですが。
更にいま気が付いたんだが、ﾎｲｰﾙが使い回せないんよねそういえば。
この辺から嫁を攻め落としてみるかな…。
中古車屋がそっくり取り替えてくれれば最高なんだがありえない話だ。
最近DB8ばっかﾈｯﾄ検索したり見にいったりしたためか
やけに格好よく見えてしかたがない。
家庭事情よりも
もう自分が欲しくなってしまったよ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:00:39 ID:gcT+bgkz
>>229
96specという事を考えると、過走行は覚悟した方がいい。
運良く走行距離の少ないタマが見つかったとしても
経年劣化はどうしても避けられない。
>>230
DC2R98specとDB896specの車重差は20kgでは？
（DC2:ABS,エアバッグ付き、DB8:ABS,エアバッグ無しの場合）
96specという事を考えると、過走行は覚悟した方がいい。
運良く走行距離の少ないタマが見つかったとしても
経年劣化はどうしても避けられない。
>>230
DC2R98specとDB896specの車重差は20kgでは？
（DC2:ABS,エアバッグ付き、DB8:ABS,エアバッグ無しの場合）
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:46:33 ID:ianVtHRY
>>229
うう、漏れの９６ＤＢ８Ｒ無事故ＨＩＤ付と交換して欲しい・・・
漏れはＤＣ２９６Ｒ→ＥＰ３→ＤＢ８９６Ｒと乗り換えたけど
ホイールベースが長く感じるくらいで走りの良さはおんなじに感じたな。
漏れはいろいろ事情があって独身だけどＤＢ８に乗っているけど
漏れはもう一度ＤＣ２に乗り換えたい・・・・・
（漏れのライフスタイルだと３ドアのほうが便利なんだよね）
うう、漏れの９６ＤＢ８Ｒ無事故ＨＩＤ付と交換して欲しい・・・
漏れはＤＣ２９６Ｒ→ＥＰ３→ＤＢ８９６Ｒと乗り換えたけど
ホイールベースが長く感じるくらいで走りの良さはおんなじに感じたな。
漏れはいろいろ事情があって独身だけどＤＢ８に乗っているけど
漏れはもう一度ＤＣ２に乗り換えたい・・・・・
（漏れのライフスタイルだと３ドアのほうが便利なんだよね）
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:52:35 ID:MBCQUZ4B
９６のＤＣ２オプションなしで１０６０キロ
９８のＤＢ８フルオプションで１１６０キロ
９８化で２０、エアコンで２０、ＡＢＳエアバッグで２０。
そして４ドア化で４０キロ。なんと１００キロも違う。
ＤＣ２に女性２人乗せて走ってるようなもんか。おれのＤＢ８。
９８のＤＢ８フルオプションで１１６０キロ
９８化で２０、エアコンで２０、ＡＢＳエアバッグで２０。
そして４ドア化で４０キロ。なんと１００キロも違う。
ＤＣ２に女性２人乗せて走ってるようなもんか。おれのＤＢ８。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:04:11 ID:a/ywEE/b
>>243
>（漏れのライフスタイルだと３ドアのほうが便利なんだよね）
４ドアも人を乗せるときは便利なんだろうけど、３ドアだと余裕で車中泊が出来た
り（175cmの身長でも対角線上に真っ直ぐ寝られる）、大きな荷物を運べたりする
（無印良品の２分割ベッドがすっぱり入った。店の女の子もびっくりしてた）から
便利な場面も多いんだよね。
人を乗せるのも彼女くらいだし・・・・
でも前に男４人で乗ったときは、後ろの二人は地獄を見ていたけどｗ
>（漏れのライフスタイルだと３ドアのほうが便利なんだよね）
４ドアも人を乗せるときは便利なんだろうけど、３ドアだと余裕で車中泊が出来た
り（175cmの身長でも対角線上に真っ直ぐ寝られる）、大きな荷物を運べたりする
（無印良品の２分割ベッドがすっぱり入った。店の女の子もびっくりしてた）から
便利な場面も多いんだよね。
人を乗せるのも彼女くらいだし・・・・
でも前に男４人で乗ったときは、後ろの二人は地獄を見ていたけどｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:19:31 ID:6FBenHS8
剛性面では泣き所のあのハッチが、ユーティリティ面では本当に
最強なポイントなんだよな
開口部が広い分、下手なワゴンより使いやすい
最強なポイントなんだよな
開口部が広い分、下手なワゴンより使いやすい
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:31:36 ID:dbPClFNy
キャリアなしでもスキー・スノーボードに行ける。
無理すりゃ3人でいける。
車重軽いから雪道でもよく止まるし、LSDついてるからトラクションもいい。
無理すりゃ3人でいける。
車重軽いから雪道でもよく止まるし、LSDついてるからトラクションもいい。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:34:33 ID:dbPClFNy
ついでに言うと
リアシートを両方倒せば27インチのチャリンコを搭載できた。
恐るべしDC2-R
リアシートを両方倒せば27インチのチャリンコを搭載できた。
恐るべしDC2-R
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:39:39 ID:GaoeitJS
リアシートを倒して寝転がる（後ろ向き）と星が見えるんだよ。
即席天然プラネタリウムさ。冬の星空はいいぞ。
即席天然プラネタリウムさ。冬の星空はいいぞ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:04:44 ID:e9ptnOGJ
>>249
で、そのまま寝て起きてハッチをグアッと開けると朝のすがすがしい空気
が流れ込むんだ。
そんでハッチを全開にしたまま、荷室にちょこんと座ってタバコを１服す
るのが好き。
もうＤＣ２Ｒで３０泊くらい車中泊したよ。
たまにはこんな話題もいいよな？ｗ
で、そのまま寝て起きてハッチをグアッと開けると朝のすがすがしい空気
が流れ込むんだ。
そんでハッチを全開にしたまま、荷室にちょこんと座ってタバコを１服す
るのが好き。
もうＤＣ２Ｒで３０泊くらい車中泊したよ。
たまにはこんな話題もいいよな？ｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:19:17 ID:XpLKg1Db
リアシートに座るとリアハッチのガラスが曲面だから
自分の声が変に共鳴して気持ち悪い。
ただし意外と広かった。
以上友人に運転させて敢えて後ろに座ったときのインプレ。
やっぱ運転席に限る。
自分の声が変に共鳴して気持ち悪い。
ただし意外と広かった。
以上友人に運転させて敢えて後ろに座ったときのインプレ。
やっぱ運転席に限る。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:22:08 ID:VBk41NbC
そういう話は良いが、
朝のさわやかな空気をタバコで台無しにするのは止めてくれ、マジで。
朝のさわやかな空気をタバコで台無しにするのは止めてくれ、マジで。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 02:18:37 ID:St8IMapF
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 02:45:41 ID:ZW1fOSIv
>>250
すげー良くわかる やっぱタバコ好きは
同じような感覚で吸ってんだな
読んでるだけで、情景が思い浮かぶ
なんか大学生に戻りたくなった
>>252
こんな風に言われると
そいつとはもう駄目だな
すげー良くわかる やっぱタバコ好きは
同じような感覚で吸ってんだな
読んでるだけで、情景が思い浮かぶ
なんか大学生に戻りたくなった
>>252
こんな風に言われると
そいつとはもう駄目だな
ほ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 06:39:47 ID:qDHIJ5kU
煙草は好きだが、myDB8Rは（絶対じゃないけど基本的に）禁煙車だったりする・・・。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 08:04:29 ID:5tehFk62
オレは、サーキットと旅行で使えるから、
DC2を選んだ。だから、こういう話も嬉し
いね。
福岡東京を通算8往復してる。
DC2では、4回だが。
DC2を選んだ。だから、こういう話も嬉し
いね。
福岡東京を通算8往復してる。
DC2では、4回だが。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 10:00:31 ID:VBk41NbC
>>253
リアゲートは開いてるわけだろ？
無風であっても、他に刺激臭のない早朝の山の上の駐車場じゃ
非喫煙者には50m離れててもタバコの臭いは分かるんだよ。
なぜそんなかすかな臭いが気になるのか？
いつもいつもいつもいつも、街中でレストランで駅で、
マナーのなってない喫煙厨に迷惑を掛けられっぱなしだから
体が過剰反応するようになってしまってるの。
わかる？
ま、わかんないんだろーけどね、
何の問題意識もないようだから。
http://www.venus.dti.ne.jp/~drmayumi/pg000102.htm
>>254
べつに良いよ、オレはけっこう面と向かってこういうことを言う方だが
それで友人と疎遠になったことも無いから。
>>256
な。
喫煙者でも新幹線では禁煙車両に乗るんだよなｗ。
リアゲートは開いてるわけだろ？
無風であっても、他に刺激臭のない早朝の山の上の駐車場じゃ
非喫煙者には50m離れててもタバコの臭いは分かるんだよ。
なぜそんなかすかな臭いが気になるのか？
いつもいつもいつもいつも、街中でレストランで駅で、
マナーのなってない喫煙厨に迷惑を掛けられっぱなしだから
体が過剰反応するようになってしまってるの。
わかる？
ま、わかんないんだろーけどね、
何の問題意識もないようだから。
http://www.venus.dti.ne.jp/~drmayumi/pg000102.htm
>>254
べつに良いよ、オレはけっこう面と向かってこういうことを言う方だが
それで友人と疎遠になったことも無いから。
>>256
な。
喫煙者でも新幹線では禁煙車両に乗るんだよなｗ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 10:11:17 ID:VBk41NbC
というか、>>253-254
あんたら、今まで「タバコが迷惑だ」なんて面と向かって言われたことが無いから
俺は誰にも迷惑かけてない、とか思いこんでない？
一度、謙虚な気持ちで周囲の非喫煙者に聞いてみなよ。
タバコ吸われるのはイヤかってな。
あんたら、今まで「タバコが迷惑だ」なんて面と向かって言われたことが無いから
俺は誰にも迷惑かけてない、とか思いこんでない？
一度、謙虚な気持ちで周囲の非喫煙者に聞いてみなよ。
タバコ吸われるのはイヤかってな。
いやはや、俺の不注意な書き込みでこんなことになって誠に申し訳無いです。
彼女がタバコ吸わないんで、自分では結構気を使ってるほうだと自惚れていたの
ですが、やっぱり煙が出るものですもの、どこかで迷惑をかけていることもある
でしょう。俺の書き込みを不快に思ったかたに陳謝いたします。
車中泊明けの朝、ＤＣ２Ｒのハッチを開けて朝の１服を愉しむときは、より周り
に注意することにします。
車中泊自体はやめられないかな？ｗ
彼女がタバコ吸わないんで、自分では結構気を使ってるほうだと自惚れていたの
ですが、やっぱり煙が出るものですもの、どこかで迷惑をかけていることもある
でしょう。俺の書き込みを不快に思ったかたに陳謝いたします。
車中泊明けの朝、ＤＣ２Ｒのハッチを開けて朝の１服を愉しむときは、より周り
に注意することにします。
車中泊自体はやめられないかな？ｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:12:45 ID:+LDiYyVK
ま、喫煙マナー論議は他でやってくれと言う事で。
俺の９６ＤＣ２の車体の色あせが、そろそろ気になってきた。あと、
家の駐車場の屋根に、たまに気を抜くとリアスポイラーをぶつける
事があって、そこの塗料が剥げてきた・・・。オールペンしかないかなあ。
俺の９６ＤＣ２の車体の色あせが、そろそろ気になってきた。あと、
家の駐車場の屋根に、たまに気を抜くとリアスポイラーをぶつける
事があって、そこの塗料が剥げてきた・・・。オールペンしかないかなあ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:18:05 ID:Said+WRY
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:19:20 ID:Said+WRY
それにしても俺はＤＢ８海苔だが、ＤＣ２の積載能力はちょっと羨ましい
そこまで広いとは外見からは全然わからんな
そこまで広いとは外見からは全然わからんな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:27:35 ID:6KwraRUl
>>263
確かに。引っ越しの時はすごく便利だった。
自分のはリアにタワーバー通してるにもかかわらず、どんどん積めたもん。
あと、スポーツ系の中では天井も高いほうだよね（これはDB8も共通だけど）。
走りの車でありながらこういうスペースユーティリティーを犠牲にしていない
のがインテRのいいところだよね。
確かに。引っ越しの時はすごく便利だった。
自分のはリアにタワーバー通してるにもかかわらず、どんどん積めたもん。
あと、スポーツ系の中では天井も高いほうだよね（これはDB8も共通だけど）。
走りの車でありながらこういうスペースユーティリティーを犠牲にしていない
のがインテRのいいところだよね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:36:28 ID:VBk41NbC
>>260
どうもありがとう。
俺もかなり過激な書き方をしてしまって申し訳ない。
>>262
たぶん、歩きタバコが我慢できない質なら、同じようなシチュエーションを体験すると
同じようなことを言いたくなると思うよ。
俺はスポーツとして自転車をやるんだが、必死こいてヒルクライムしたあとの
早朝の山の空気を、タバコで汚されると…ホントもう…。
ちなみにおまいら、触媒は外してないだろうな？ｗ
どうもありがとう。
俺もかなり過激な書き方をしてしまって申し訳ない。
>>262
たぶん、歩きタバコが我慢できない質なら、同じようなシチュエーションを体験すると
同じようなことを言いたくなると思うよ。
俺はスポーツとして自転車をやるんだが、必死こいてヒルクライムしたあとの
早朝の山の空気を、タバコで汚されると…ホントもう…。
ちなみにおまいら、触媒は外してないだろうな？ｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 13:22:25 ID:DvJgCD45
>>265
うざい。
ｵﾏｴのような身勝手な偽善者はもう車に乗るな
触媒あろうがなかろうが
ｵﾏｴの趣味の車が出す排ｶﾞｽが迷惑なんだよ。山にも来んな。
交通事情でどうしてもってんならﾊｲﾌﾞﾘ車を仕方ない時にだけ使用しろ。
うざい。
ｵﾏｴのような身勝手な偽善者はもう車に乗るな
触媒あろうがなかろうが
ｵﾏｴの趣味の車が出す排ｶﾞｽが迷惑なんだよ。山にも来んな。
交通事情でどうしてもってんならﾊｲﾌﾞﾘ車を仕方ない時にだけ使用しろ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 13:35:56 ID:EppTpcnU
触媒？
無いよ。
ﾅﾝﾊﾞｰも無いけどw
無いよ。
ﾅﾝﾊﾞｰも無いけどw
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 13:39:00 ID:VUXeq8TB
ﾋﾟﾗｰﾊﾞｰ入れてると積載能力がぐっと落ちない？
あとﾘｱｽﾋﾟｰｶｰ付けてるﾎﾞｰﾄﾞ。あれ結構邪魔。
大きい荷物津積んだときの置き場所に困るのよね。
それでも以前乗ってたﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞに比べると素晴らしく広い。
あとﾘｱｽﾋﾟｰｶｰ付けてるﾎﾞｰﾄﾞ。あれ結構邪魔。
大きい荷物津積んだときの置き場所に困るのよね。
それでも以前乗ってたﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞに比べると素晴らしく広い。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:38:46 ID:TwIqI5LE
おれも生まれてこのかたタバコなんぞ一服も吸ったことの無いタバコ
大嫌いな質だが、5mも離れて吸ってくれれば十分。ていうか禁煙場所
でもないのに他人がタバコを吸うことを規制しようとするする方がおか
しい。もちろん吸う人にはマナーと配慮を持ってもらいたいが（特に
ポイ捨ては目に余る）、>250なんてタバコのCMに出てきそうなくらいの
良い愛煙家じゃないか。そんなのも許容できないのか？
VBk41NbCは気が違っている。せっかくの和んだスレの雰囲気をぶち
壊しに来た荒らしとさえ思える。
大嫌いな質だが、5mも離れて吸ってくれれば十分。ていうか禁煙場所
でもないのに他人がタバコを吸うことを規制しようとするする方がおか
しい。もちろん吸う人にはマナーと配慮を持ってもらいたいが（特に
ポイ捨ては目に余る）、>250なんてタバコのCMに出てきそうなくらいの
良い愛煙家じゃないか。そんなのも許容できないのか？
VBk41NbCは気が違っている。せっかくの和んだスレの雰囲気をぶち
壊しに来た荒らしとさえ思える。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:47:25 ID:VBk41NbC
はあああ？？？
>>266
偽善って何だよ。
なあ。
車に乗るのが全て悪なんだから、触媒外そうが爆音マフラーにしようが同じ、
それを否定して車に乗るのは偽善と、そう言うわけだ。
オマエの中では、世の中の全ては善いことと悪いこと、この二つしかないのか？
そういう子供じみた二元論を振りかざすのはやめたほうがいいぞ。
やりたいことはやる、せめてできるだけ他人に迷惑かけないように。
これじゃないの？
違うの？
>>266
偽善って何だよ。
なあ。
車に乗るのが全て悪なんだから、触媒外そうが爆音マフラーにしようが同じ、
それを否定して車に乗るのは偽善と、そう言うわけだ。
オマエの中では、世の中の全ては善いことと悪いこと、この二つしかないのか？
そういう子供じみた二元論を振りかざすのはやめたほうがいいぞ。
やりたいことはやる、せめてできるだけ他人に迷惑かけないように。
これじゃないの？
違うの？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:20:52 ID:HAEiN9bu
では他人に迷惑をかけないようにどっか他でやってくれ。
スレ違いだって分かるだろう？
大人なんだから聞き分けてくれよ。
スレ違いだって分かるだろう？
大人なんだから聞き分けてくれよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:25:35 ID:7MKB9zvC
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:33:20 ID:0qhAVm/I
煙草の匂いよりVBk41NbCの口臭のが迷惑だ罠
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:40:52 ID:n5UTgVr5
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:54:48 ID:7MKB9zvC
>>274
体を横に出来るか出来ないかでかなり疲労度が違うんだよ。
そこが車内に避難されている被災地の方々の一番苦労している点だと思うよ。
ＤＣ２Ｒはクーペでありながら、ワゴンやワンボックスカーのように男一人が
横たわれるスペースがあるのが便利なところ。
まぁ、俺はバイクも乗っていて、グラウンドマットに寝袋で野宿のツーリング
なんてのもやるから、ＤＣ２Ｒが快適に感じられてしまうのかもしれないけど。
体を横に出来るか出来ないかでかなり疲労度が違うんだよ。
そこが車内に避難されている被災地の方々の一番苦労している点だと思うよ。
ＤＣ２Ｒはクーペでありながら、ワゴンやワンボックスカーのように男一人が
横たわれるスペースがあるのが便利なところ。
まぁ、俺はバイクも乗っていて、グラウンドマットに寝袋で野宿のツーリング
なんてのもやるから、ＤＣ２Ｒが快適に感じられてしまうのかもしれないけど。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:02:38 ID:002YN3wO
ハッチバッククーペでそんなこと出来るのってＤＣ２くらいかもな。
ＤＣ５はどうなんだろ？
ＤＣ５はどうなんだろ？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:57:30 ID:DtnnWA8E
おぉ、何気なく書き込んだのから、話が発展しててﾁｮｲﾄうれしいな。
内心では「星なんて見ねぇよ、氏ね」とか言われんじゃないかと思てた ｗ
ｵﾏｲらいい奴らだな。
>>250 ｳﾝｳﾝ、分かるよ～。その気持ち。
引越し話も出てるみたいだけど、俺もコレで引越ししたよ。
男の一人暮らしだから、そんなに荷物も多くないってのもあるけど、
2往復で引越し完了（冷蔵庫以外）。ただし、助手席にも荷物詰め込んだけどね。
内心では「星なんて見ねぇよ、氏ね」とか言われんじゃないかと思てた ｗ
ｵﾏｲらいい奴らだな。
>>250 ｳﾝｳﾝ、分かるよ～。その気持ち。
引越し話も出てるみたいだけど、俺もコレで引越ししたよ。
男の一人暮らしだから、そんなに荷物も多くないってのもあるけど、
2往復で引越し完了（冷蔵庫以外）。ただし、助手席にも荷物詰め込んだけどね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 03:23:02 ID:8rTD20cr
禿げしく初心者な質問でｺﾞﾒﾝ、
ﾘｱｽﾀﾋﾞってやっぱｼﾞｬｯｷうpしないと交換不可？
車高調つけたときｽﾀﾋﾞﾘﾝｸのﾎﾞﾙﾄ穴を微妙にﾊﾟﾝﾀで調整してﾎﾞﾙﾄ入れたような違うような
ｽﾛｰﾌﾟかなんかににﾘｱﾀｲﾔのせて交換できると楽なんだｹﾄﾞ
ﾘｱｽﾀﾋﾞってやっぱｼﾞｬｯｷうpしないと交換不可？
車高調つけたときｽﾀﾋﾞﾘﾝｸのﾎﾞﾙﾄ穴を微妙にﾊﾟﾝﾀで調整してﾎﾞﾙﾄ入れたような違うような
ｽﾛｰﾌﾟかなんかににﾘｱﾀｲﾔのせて交換できると楽なんだｹﾄﾞ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 11:46:15 ID:pb06y7z+
てかなんでこの車って白ばっかなの？
赤がほしいのに・・
赤がほしいのに・・
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 12:28:58 ID:MUTbw324
>>258
>べつに良いよ、オレはけっこう面と向かってこういうことを言う方だが
それで友人と疎遠になったことも無いから。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そう思っているのは自分だけw
>べつに良いよ、オレはけっこう面と向かってこういうことを言う方だが
それで友人と疎遠になったことも無いから。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そう思っているのは自分だけw
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 14:11:02 ID:VuWhPPPU
tu-ka,それで疎遠になる奴は友人じゃないと思ってるだけじゃね？
友人の定義がそうなんだから、疎遠になるなんてありえないわけで、
まあ詭弁と見るべきだろうね。
友人の定義がそうなんだから、疎遠になるなんてありえないわけで、
まあ詭弁と見るべきだろうね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 15:58:59 ID:4x2BmtTG
最近マフラー変えたんですけど、ちょっとうるさくて困ってます。
みなさん65パイのインナーサイレンサー売ってるところ知りませんか？
なかなか見つかりません。
みなさん65パイのインナーサイレンサー売ってるところ知りませんか？
なかなか見つかりません。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 16:30:30 ID:MUTbw324
回りに迷惑になってるから探してるんで
知ってたら教えてもらえますか?
マジで欲しいです
知ってたら教えてもらえますか?
マジで欲しいです
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 16:55:21 ID:xvPfxhcD
>>258
無風であっても、他に刺激臭のない早朝の山の上の駐車場じゃ
非ドライバーには50m離れてても排気ガスの臭いは分かるんだよ。
なぜそんなかすかな臭いが気になるのか？
いつもいつもいつもいつも、街中で駐車場で高速道路で、
マナーのなってない車オタクに迷惑を掛けられっぱなしだから
体が過剰反応するようになってしまってるの。
わかる？
ま、わかんないんだろーけどね、
何の問題意識もないようだから。
副流煙の問題ならともかく、単に匂いでタバコ云々ぬかすな。このアホめが。
排気ガスの匂いに敏感な人だって、それを持って車に乗るなとか車を無くせ
なんて事は言わんが、仮にもしそう言われたらお前はDC２になんか乗れないぞ。
お前がもし本当に問題意識とやらを持ってるなら、車はブルーバードシルフィか？
インサイトか？ プリウスか？ ハイブリツインか？
ただ単におまえは自分がタバコの匂いが嫌いなだけで、それを正当化しようと
してるだけ。だから偽善者どころの話じゃない。自分の意にそぐわない物は存在を
許さない、むしろファシストだな。だから氏んでくれ。頼むわ。
無風であっても、他に刺激臭のない早朝の山の上の駐車場じゃ
非ドライバーには50m離れてても排気ガスの臭いは分かるんだよ。
なぜそんなかすかな臭いが気になるのか？
いつもいつもいつもいつも、街中で駐車場で高速道路で、
マナーのなってない車オタクに迷惑を掛けられっぱなしだから
体が過剰反応するようになってしまってるの。
わかる？
ま、わかんないんだろーけどね、
何の問題意識もないようだから。
副流煙の問題ならともかく、単に匂いでタバコ云々ぬかすな。このアホめが。
排気ガスの匂いに敏感な人だって、それを持って車に乗るなとか車を無くせ
なんて事は言わんが、仮にもしそう言われたらお前はDC２になんか乗れないぞ。
お前がもし本当に問題意識とやらを持ってるなら、車はブルーバードシルフィか？
インサイトか？ プリウスか？ ハイブリツインか？
ただ単におまえは自分がタバコの匂いが嫌いなだけで、それを正当化しようと
してるだけ。だから偽善者どころの話じゃない。自分の意にそぐわない物は存在を
許さない、むしろファシストだな。だから氏んでくれ。頼むわ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 17:35:28 ID:JExez5Lf
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:02:14 ID:JclA5gXf
教えてください。 悩んでおります
当方８６からの乗換えで子供いるので インテR4枚を探しております。
（壊したので下取り無し）
結構高いですね。 下記が候補にあるのですが・・・
車検、名変等全て自分が行うので値引きしてもらった結果です。
試乗しました。 ドライブシャフト異音なし、急制動ハンドル離しても真直ぐ止まる
ブーツOK（グリス飛びも無し）トランク内水漏れ無し、ブロックオイルもれらしき無し
車全体像 ヘッドライトに多少のやつれあり、他はしっかりしてるようでした。
DB8 平成7年式 49000キロ ワンオーナー
車検1ヶ月残り
現状107万
おねがいします。
当方８６からの乗換えで子供いるので インテR4枚を探しております。
（壊したので下取り無し）
結構高いですね。 下記が候補にあるのですが・・・
車検、名変等全て自分が行うので値引きしてもらった結果です。
試乗しました。 ドライブシャフト異音なし、急制動ハンドル離しても真直ぐ止まる
ブーツOK（グリス飛びも無し）トランク内水漏れ無し、ブロックオイルもれらしき無し
車全体像 ヘッドライトに多少のやつれあり、他はしっかりしてるようでした。
DB8 平成7年式 49000キロ ワンオーナー
車検1ヶ月残り
現状107万
おねがいします。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:18:09 ID:fmurOrTN
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:35:23 ID:JExez5Lf
>>288
平成7年式といえば最初期型でしょ？
どーかねえ…趣味だけのクルマならどんなに古くても良いと思うけど
「子供がいるから」という理由で選ぶのなら、もうすこし新しいものを
狙った方が良いと思うけど…
走行距離や程度は悪くないみたいだけど、107万という価格にお買い得感がない。
車検のこり1ヶ月なら、事実上、コミコミ140～150万円程度になるってことだよ？
>>289
なんでそうなる？
平成7年式といえば最初期型でしょ？
どーかねえ…趣味だけのクルマならどんなに古くても良いと思うけど
「子供がいるから」という理由で選ぶのなら、もうすこし新しいものを
狙った方が良いと思うけど…
走行距離や程度は悪くないみたいだけど、107万という価格にお買い得感がない。
車検のこり1ヶ月なら、事実上、コミコミ140～150万円程度になるってことだよ？
>>289
なんでそうなる？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:49:12 ID:HW8d6UKz
ＤＱＮが棲みついてしまったようだ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:05:44 ID:MIccsR+G
>>288
おれもH7のDB8のってるけど、今年で9年、来年でもう10年選手なわけで。
できるなら98specおすすめしますよ。ヘッドライトはきれいなほうが
愛着もわくでしょう。交換すると結構高いですよ。
走行距離が少な目なので107万もついてると思いますが、、
ちなみに私は3年前に29000キロ、145万で買いました。
おれもH7のDB8のってるけど、今年で9年、来年でもう10年選手なわけで。
できるなら98specおすすめしますよ。ヘッドライトはきれいなほうが
愛着もわくでしょう。交換すると結構高いですよ。
走行距離が少な目なので107万もついてると思いますが、、
ちなみに私は3年前に29000キロ、145万で買いました。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:15:44 ID:SeR6oaXN
タバコ議論はほかでやってくれ。
鬱陶しい。どうせ言える相手にだけ言ってるんだろう？
オレは喫煙者だがマナーは守ってるつもりだよ。
それを50mはなれててもわかるなど、言いがかりだよな。ほとんど。
鬱陶しい。どうせ言える相手にだけ言ってるんだろう？
オレは喫煙者だがマナーは守ってるつもりだよ。
それを50mはなれててもわかるなど、言いがかりだよな。ほとんど。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:23:59 ID:A5GhQj/W
H8のDB8のりです。車検が近づいてきたので、ディーラーに見積もり取ってもらおうと
見てもらったところ、クラッチとブレーキのマスターシリンダー交換と言われました。
まあ、この話自体は別に普通かもしれませんが、
漏れ 「これって前回の車検時も交換しているんですけど…。」といったところ、
ディーラー「これって壊れやすいんで…。」という説明だった。
前回の車検時は走行約９ﾏｿ㌔だったから経年劣化もあるだろうし仕方ない、と思って
交換したんだが、油脂類等の消耗品ならまだしも、2年ごとに交換しないといけない
部品なんて、そんな部品不良品じゃない？とｵﾓﾃｼﾏﾀのですが。そんなに頻繁に交換必要な
部品なんですか？と皆に聞いてみるテスト。
使用は普通に街乗り＋月一くらい高速乗り。サーキット使用なし。
ブレーキ、クラッチ類はホースだけ半年前に無限の素天ホースに変えたが、後はすべて純正。
クラッチは確かに脆い？というか何の前触れもなく、突然逝くとは聞いたことがありますが…。
見てもらったところ、クラッチとブレーキのマスターシリンダー交換と言われました。
まあ、この話自体は別に普通かもしれませんが、
漏れ 「これって前回の車検時も交換しているんですけど…。」といったところ、
ディーラー「これって壊れやすいんで…。」という説明だった。
前回の車検時は走行約９ﾏｿ㌔だったから経年劣化もあるだろうし仕方ない、と思って
交換したんだが、油脂類等の消耗品ならまだしも、2年ごとに交換しないといけない
部品なんて、そんな部品不良品じゃない？とｵﾓﾃｼﾏﾀのですが。そんなに頻繁に交換必要な
部品なんですか？と皆に聞いてみるテスト。
使用は普通に街乗り＋月一くらい高速乗り。サーキット使用なし。
ブレーキ、クラッチ類はホースだけ半年前に無限の素天ホースに変えたが、後はすべて純正。
クラッチは確かに脆い？というか何の前触れもなく、突然逝くとは聞いたことがありますが…。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:38:53 ID:7EeEyVOf
俺のDC2 ９８R、ギヤの背理が悪い・・
コクッ コクッ って楽に入らないのかね？この車。一応スポカーなんでしょ？
クラッチも重いし、踏み込む度にヘンな音するし、ギヤチェンが苦痛でしょうがないよ。
左足吊りそうになる。
コクッ コクッ って楽に入らないのかね？この車。一応スポカーなんでしょ？
クラッチも重いし、踏み込む度にヘンな音するし、ギヤチェンが苦痛でしょうがないよ。
左足吊りそうになる。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:11:09 ID:2JetVgnd
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:30:37 ID:eYfvk7UE
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:32:07 ID:Dzs7U4WF
>>294
走行距離１３万キロ＆月一でサーキット行ってるけど
そんなすぐダメになる部品じゃないとは思う。
念のため一度ＯＨしたけど問題出てないし（あくまで自分の話だけど）
着けるとダメージ蓄積すると言われてる
マスターシリンダーストッパーも着けてるけどね。
>>295
オイルによってはフィーリング変わるよ。
ペダルの異音は何かペダル付近かどっか（スレーブシリンダーだっけ？）に注油してもらって
直った記憶がある。過去ログにもあったような無かったような。
走行距離１３万キロ＆月一でサーキット行ってるけど
そんなすぐダメになる部品じゃないとは思う。
念のため一度ＯＨしたけど問題出てないし（あくまで自分の話だけど）
着けるとダメージ蓄積すると言われてる
マスターシリンダーストッパーも着けてるけどね。
>>295
オイルによってはフィーリング変わるよ。
ペダルの異音は何かペダル付近かどっか（スレーブシリンダーだっけ？）に注油してもらって
直った記憶がある。過去ログにもあったような無かったような。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:21:24 ID:piN/2VoW
>>295
とりあえずミッションオイルとクラッチフルードを交換して様子を見てはどうかな？
このスレ的に評判の良いミッションオイルはWAKO'SのRG7590LSDで、俺も使ってて
フィーリング良いし、比較的安いのもあってお気に入り。
クラッチフルードは、両方で1リッターあれば楽勝なんでブレーキフルードと同時に換える
のがお勧め。DOT4以上なら何でもいいと思うけど、俺はWAKO'SのSP4入れてる。
交換サイクルはどれもおよそ1年毎。
とりあえずミッションオイルとクラッチフルードを交換して様子を見てはどうかな？
このスレ的に評判の良いミッションオイルはWAKO'SのRG7590LSDで、俺も使ってて
フィーリング良いし、比較的安いのもあってお気に入り。
クラッチフルードは、両方で1リッターあれば楽勝なんでブレーキフルードと同時に換える
のがお勧め。DOT4以上なら何でもいいと思うけど、俺はWAKO'SのSP4入れてる。
交換サイクルはどれもおよそ1年毎。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 08:29:46 ID:AhI+LPLW
98SPEC乗りです。
最近ヘッドライトの表面がくすんできたよ。
復活させた人いない？
新品に交換するしかないのかなあ．．．
最近ヘッドライトの表面がくすんできたよ。
復活させた人いない？
新品に交換するしかないのかなあ．．．
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 08:36:03 ID:kmciN8wv
リアシート取っ払うついでにアンダーコートも剥がしたいんですが
シフトやらサイドブレーキやらがある部分にまで食い込んでいて
どうやればいいか判らんです。
マイナスドライバーとかでこじれば外れますか？
シフトやらサイドブレーキやらがある部分にまで食い込んでいて
どうやればいいか判らんです。
マイナスドライバーとかでこじれば外れますか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 09:21:42 ID:q8XLgT6+
>>301
この車アンダーコートついてな・・・釣られた!?
この車アンダーコートついてな・・・釣られた!?
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 10:43:08 ID:ItpnZAsJ
アンダーコートじゃなくて、床の布みたいなやつの事じゃないの？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 10:51:06 ID:aElGP93+
カーペットの事かな？
それならサイドブレーキ周りの内装を外さないと取れないよ。
まあ捨てる気ならカッターで切りながら取っちゃえば良いけどね。
それならサイドブレーキ周りの内装を外さないと取れないよ。
まあ捨てる気ならカッターで切りながら取っちゃえば良いけどね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 12:40:30 ID:8qCxaH6z
インテのフロントウインカーの玉って専用品？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 12:51:40 ID:zagRrRDP
９８スペです。
車内のお手入れをしていたとき、運転席の風フロアカーペットをめくったら
濡れていた・・助手席はなんもなかった。
これってどこかから水が浸入してきてるのか、あるいは湿気をおびただけなのか・・・
みんなどう？
車内のお手入れをしていたとき、運転席の風フロアカーペットをめくったら
濡れていた・・助手席はなんもなかった。
これってどこかから水が浸入してきてるのか、あるいは湿気をおびただけなのか・・・
みんなどう？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 13:18:00 ID:xSDwiT1r
ウチのは大丈夫。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 17:39:36 ID:V4iwM6Hf
アンダーコートは床下に塗る錆び止めや
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:57:49 ID:AWnjEoYw
>>306
俺は事故った後、板金やが下手糞で雨漏りしていた。半年きがつかなかったが、室内が生くさくなって気が付いた。
湿気ではフロアカ－ペットの下までぬれないよ。雨漏りの可能性大だね。
俺も雨漏りに関しては苦労したから、何か役にたてるかもよ。
詳しく話してみ。事故とかはしたのかな？
>>301
フロアが雨漏りで水びたしになった時はがしたことあるよ。
運転席や助手席。シ－トベルトの固定、センタ－コンソ－ルもとらなきゃ黒いシ－トは全部はがれないよ。
俺は事故った後、板金やが下手糞で雨漏りしていた。半年きがつかなかったが、室内が生くさくなって気が付いた。
湿気ではフロアカ－ペットの下までぬれないよ。雨漏りの可能性大だね。
俺も雨漏りに関しては苦労したから、何か役にたてるかもよ。
詳しく話してみ。事故とかはしたのかな？
>>301
フロアが雨漏りで水びたしになった時はがしたことあるよ。
運転席や助手席。シ－トベルトの固定、センタ－コンソ－ルもとらなきゃ黒いシ－トは全部はがれないよ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:14:59 ID:DVqn4asa
アンダーコートはあるだろ
何が無いんだっけ？
遮音用？
何が無いんだっけ？
遮音用？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:11:34 ID:Qkh1trJe
上手な板金屋の探し方教えて
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:27:31 ID:qekpyY8t
313 ：288：04/11/22 23:17:05 ID:67mb9gUL
>>289 曇ったような感じでした。
>>290 お店に払うののは107のみ 他は自分で車庫証、名変、車検
で120では収まります。
>>292 やはり９８ですか～
お買い得感は無いのですが、98買えるほど予算考えてないし
かといって9年落ちに100万って
インテRって高いですね
皆さんの意見を参考にもう少し考えて見ます。
ありがとうございました。
>>290 お店に払うののは107のみ 他は自分で車庫証、名変、車検
で120では収まります。
>>292 やはり９８ですか～
お買い得感は無いのですが、98買えるほど予算考えてないし
かといって9年落ちに100万って
インテRって高いですね
皆さんの意見を参考にもう少し考えて見ます。
ありがとうございました。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:34:14 ID:tWC9ThwD
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:39:07 ID:AWnjEoYw
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:39:54 ID:7EeEyVOf
俺のも重い、クラッチ。
納車したばっかで、クラッチフルード、ミッションオイル、ENGオイル、ブレーキフルード共に全て交換済みのはず。
それでも２９５同様の症状。
特に音が気になる。
納車したばっかで、クラッチフルード、ミッションオイル、ENGオイル、ブレーキフルード共に全て交換済みのはず。
それでも２９５同様の症状。
特に音が気になる。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:41:24 ID:4p8PNjd/
>>314
288は86に乗ってたくらいだから旧世代くらいなんともなさそうな予感
288は86に乗ってたくらいだから旧世代くらいなんともなさそうな予感
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:42:00 ID:uuEa/RY2
新たなる神のよかーん
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099891300/509-
512 ：ミニカ所有 ：04/11/21 15:13:38 ID:5Q78FfXn
あのー、ブレンボーのブレーキってどこがいのでしょうか？
友達のGT-Rにはブレンボーだかのが付いてて「後付けだけど150万したんだ！」と
自慢ばかりで嫌になってしまいます。効きは最高にいいらしいのですが
試しに乗せてもらったけど効きが良いどころか思ったより効きません。
いつもミニカでは鋭い突っ込みとブレーキで止まるT字路があるのですが
そのGT-Rで試したら止まりきれず前方のコンクリの壁にわずかにですが接触しちゃいあした。
バンパーはちょびっと（数ミリ）傷ついただけだけですが、友達は気が付いてません
それより本当に150万の価値がブレンボーにあるのかサッパリ意味わかりません。
少なくともミニカのほうが意思に忠実で実に良く止まってくれます。
三菱は色々言われてますがブレーキは最高にいいですよ。世田谷のクランク道でも自分より
すごい突っ込み見たことないですし、首都高でいきなり渋滞しても見事に止まります。
むしろ後ろのスピーツカーが止まりきれずスリップしてるくらいです。
自分がもし、、、ですが、どんなに金持ちになってもブレンビーは装着しないでしょうね。それぐらいのレベルだと
思います。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099891300/509-
512 ：ミニカ所有 ：04/11/21 15:13:38 ID:5Q78FfXn
あのー、ブレンボーのブレーキってどこがいのでしょうか？
友達のGT-Rにはブレンボーだかのが付いてて「後付けだけど150万したんだ！」と
自慢ばかりで嫌になってしまいます。効きは最高にいいらしいのですが
試しに乗せてもらったけど効きが良いどころか思ったより効きません。
いつもミニカでは鋭い突っ込みとブレーキで止まるT字路があるのですが
そのGT-Rで試したら止まりきれず前方のコンクリの壁にわずかにですが接触しちゃいあした。
バンパーはちょびっと（数ミリ）傷ついただけだけですが、友達は気が付いてません
それより本当に150万の価値がブレンボーにあるのかサッパリ意味わかりません。
少なくともミニカのほうが意思に忠実で実に良く止まってくれます。
三菱は色々言われてますがブレーキは最高にいいですよ。世田谷のクランク道でも自分より
すごい突っ込み見たことないですし、首都高でいきなり渋滞しても見事に止まります。
むしろ後ろのスピーツカーが止まりきれずスリップしてるくらいです。
自分がもし、、、ですが、どんなに金持ちになってもブレンビーは装着しないでしょうね。それぐらいのレベルだと
思います。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:47:09 ID:tWC9ThwD
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:48:10 ID:6TnXeQIY
>>318
コピペの素材にしても良さそう。
コピペの素材にしても良さそう。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:19:07 ID:LwjaEaHl
>>309
ありが㌧。いや事故はしていない。こころ辺りがあるとしたら洗車を最近した
ということと雨が降ったということくらいかな・・
カーペットの表は特にぬれてなかった。洗車したときはドアバイザー（モール？DC5
ではアルミ色でタイプRと書いてある部分のやつ）に水滴がつくのはあります。
ありが㌧。いや事故はしていない。こころ辺りがあるとしたら洗車を最近した
ということと雨が降ったということくらいかな・・
カーペットの表は特にぬれてなかった。洗車したときはドアバイザー（モール？DC5
ではアルミ色でタイプRと書いてある部分のやつ）に水滴がつくのはあります。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:49:18 ID:d75QsmpN
>>318
神から、次のお言葉が。。。
516 ：ミニカ所有 ：04/11/21 17:08:53 ID:5Q78FfXn
＞＞513
釣り？の話ですか、、好きですよー
この前日本海側までわざわざ出かけて太目のふぐ15匹釣れましたよ。
こっちの人は調理できないフグだとわかると捨てるんですね もったいない
車の傷なんていいんです。バンパーは僕らを守るための物ですから
＞＞514
わかります？同じ気持ちの人がいたなんて感激です
＞＞515
キャリバーっつて何ですか？？？ブレーキ支えてる棒のかな？
増やせば効きが正常になるって事ですよね？こんど友達に忠告しておきます。
ブレンボーはその棒がぶっといのが付いてて「ぶれない棒」ということで
命名されたらいいですよ。ぶれないのは理解できますがそのわりには効きが良くないですね
GT-Rの友達にひんぱんに車知識吹き込まれてますから
こういうことは結構頭でっかちです
神から、次のお言葉が。。。
516 ：ミニカ所有 ：04/11/21 17:08:53 ID:5Q78FfXn
＞＞513
釣り？の話ですか、、好きですよー
この前日本海側までわざわざ出かけて太目のふぐ15匹釣れましたよ。
こっちの人は調理できないフグだとわかると捨てるんですね もったいない
車の傷なんていいんです。バンパーは僕らを守るための物ですから
＞＞514
わかります？同じ気持ちの人がいたなんて感激です
＞＞515
キャリバーっつて何ですか？？？ブレーキ支えてる棒のかな？
増やせば効きが正常になるって事ですよね？こんど友達に忠告しておきます。
ブレンボーはその棒がぶっといのが付いてて「ぶれない棒」ということで
命名されたらいいですよ。ぶれないのは理解できますがそのわりには効きが良くないですね
GT-Rの友達にひんぱんに車知識吹き込まれてますから
こういうことは結構頭でっかちです
323 ：294：04/11/23 00:56:19 ID:cquj9LJg
>>296,298
ありがとうございます。
ですよね。DC,DB系の特有の弱点と言われているのは、スプールバルブ、（ら字得たーアッパータンクも？）
くらいで、あとは普通の車と消耗、故障する箇所は同じですよね。
タイプRのマスターシリンダーが特別壊れやすいなんて聞いたことがないし、
重要な部品（だとｵﾓﾌ）が頻繁に壊れるなら、それこそリコールものだと思う。
貴重なアドバイスありがとうございました。
ありがとうございます。
ですよね。DC,DB系の特有の弱点と言われているのは、スプールバルブ、（ら字得たーアッパータンクも？）
くらいで、あとは普通の車と消耗、故障する箇所は同じですよね。
タイプRのマスターシリンダーが特別壊れやすいなんて聞いたことがないし、
重要な部品（だとｵﾓﾌ）が頻繁に壊れるなら、それこそリコールものだと思う。
貴重なアドバイスありがとうございました。
324 ：309：04/11/23 11:31:57 ID:6N80cWR/
325 ：309：04/11/23 11:46:15 ID:6N80cWR/
>>321
車は新車購入ですか？
マットの下の黒いフロアマットはぬれていますか？黒いフロアマットをめくってみて
ぬれていないかみてみてください。シ－トは全部とることは難しいので、何個かある固定のネジを取って、
めくれた隙間から束ねた新聞紙を入れてみて濡れを確認してみてください。
車は新車購入ですか？
マットの下の黒いフロアマットはぬれていますか？黒いフロアマットをめくってみて
ぬれていないかみてみてください。シ－トは全部とることは難しいので、何個かある固定のネジを取って、
めくれた隙間から束ねた新聞紙を入れてみて濡れを確認してみてください。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:18:41 ID:LwjaEaHl
327 ：309：04/11/23 17:09:56 ID:6N80cWR/
>>326
＞車は中古で購入しました
怪しいですね。
室内は生くさくないですか？芳香剤を置いてあるとわかりにくいかもしれませんが・・
ディーラーが一番信頼がおけますね。ただディーラーでも完璧ではないので
修復後もご自分なりに様子をみたほうが良いと思われます。
複数の個所から雨漏りしてることもありますしね。
＞車は中古で購入しました
怪しいですね。
室内は生くさくないですか？芳香剤を置いてあるとわかりにくいかもしれませんが・・
ディーラーが一番信頼がおけますね。ただディーラーでも完璧ではないので
修復後もご自分なりに様子をみたほうが良いと思われます。
複数の個所から雨漏りしてることもありますしね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:33:00 ID:Rs808xxw
96DC2の純正ハンドルってmomoの何て名前のハンドルか知りませんか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:08:42 ID:pV84YG9S
純正ハンドルに名前ってあるのかい？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:20:44 ID:1rFCejFe
リアシート外そうと思い、リア背もたれ両端にある「Y」型の固定具をはずしたのですが
その後どうすればいいのか分からないっす。
上のほうのレスで背もたれを横にスライドさせれば外れるってことですけど
背もたれの回転中心にある鉄の棒を横にずらすんでスカ？
座面の方は床面中心横にあるボルトを取れば外れそうな気はするんですが、背もたれが・・・
それと、フロントシーと外さないとリアシートは外に運び出せないんでしょうか。
また、リアシート外しやら内装はがしやらで、車検に通らなくなるってことはありますか？
長々とスンマセン
その後どうすればいいのか分からないっす。
上のほうのレスで背もたれを横にスライドさせれば外れるってことですけど
背もたれの回転中心にある鉄の棒を横にずらすんでスカ？
座面の方は床面中心横にあるボルトを取れば外れそうな気はするんですが、背もたれが・・・
それと、フロントシーと外さないとリアシートは外に運び出せないんでしょうか。
また、リアシート外しやら内装はがしやらで、車検に通らなくなるってことはありますか？
長々とスンマセン
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:58:41 ID:NFELvnpA
>その後どうすればいいのか分からないっす。
「Y」型の固定具を外した分外側にスペースができるでしょ？
そのスペースに「背もたれ」をスライドさせると中心が外れるはず。
>それと、フロントシーと外さないとリアシートは外に運び出せないんでしょうか。
背もたれと荷室をつないでいる内装（カーペット？）を外せば背もたれだけ分離
できるはず。
>また、リアシート外しやら内装はがしやらで、車検に通らなくなるってことはありますか？
内装は関係ない（フルバケの背側は必要だが）。が、リアシート除去は定員が変わるから
そのままでは車検に通らない。
個人的には内装はがしやらリアシート除去で稼げるタイムなどたかが知れてるから
そんなことする前に腕を磨けと言いたい。
「Y」型の固定具を外した分外側にスペースができるでしょ？
そのスペースに「背もたれ」をスライドさせると中心が外れるはず。
>それと、フロントシーと外さないとリアシートは外に運び出せないんでしょうか。
背もたれと荷室をつないでいる内装（カーペット？）を外せば背もたれだけ分離
できるはず。
>また、リアシート外しやら内装はがしやらで、車検に通らなくなるってことはありますか？
内装は関係ない（フルバケの背側は必要だが）。が、リアシート除去は定員が変わるから
そのままでは車検に通らない。
個人的には内装はがしやらリアシート除去で稼げるタイムなどたかが知れてるから
そんなことする前に腕を磨けと言いたい。
332 ：288：04/11/23 22:19:17 ID:aML1J9qK
みなさんありがとうございます。
今週末に回答するとしてあります。
購入にあたり１００万前後が限度額です。
９８スペック 1１万㌔
９６スペック 4.9万キロ
として
同じ１００万どちら購入されますか
この状態でも98のがいいのでしょうか
また
秘密予算で３０万くらいありますが、足、ブレーキに使おうかと考えています。
このお金を使ってつるしの９８のがいいのでしょうか（足が買えません）
今回の選考にあたり
4枚、そのままでそこそこ走るし楽しい、NA（燃費通勤は１０キロ欲しい）、エアコン付、
以上を満たす物がインテR4枚以外考えられませんでした。
そこで現オーナー様がいるこのスレに書き込みました。
今週末に回答するとしてあります。
購入にあたり１００万前後が限度額です。
９８スペック 1１万㌔
９６スペック 4.9万キロ
として
同じ１００万どちら購入されますか
この状態でも98のがいいのでしょうか
また
秘密予算で３０万くらいありますが、足、ブレーキに使おうかと考えています。
このお金を使ってつるしの９８のがいいのでしょうか（足が買えません）
今回の選考にあたり
4枚、そのままでそこそこ走るし楽しい、NA（燃費通勤は１０キロ欲しい）、エアコン付、
以上を満たす物がインテR4枚以外考えられませんでした。
そこで現オーナー様がいるこのスレに書き込みました。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:32:48 ID:d75QsmpN
96スペック乗りです。
東京の市街地走行だけの時は、10キロ走りません。
エアコン使用で8キロ後半くらい。冬でも9.5程度。
もちろんエコランすれば話は別だが、それではtypeRの意味がない(^^;)
北海道をドライブした時は15キロくらい走りました。
間もなく10万キロですが、他の車は考えられません。
東京の市街地走行だけの時は、10キロ走りません。
エアコン使用で8キロ後半くらい。冬でも9.5程度。
もちろんエコランすれば話は別だが、それではtypeRの意味がない(^^;)
北海道をドライブした時は15キロくらい走りました。
間もなく10万キロですが、他の車は考えられません。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:15:35 ID:il1diLS7
>>332
走行距離で程度は計れないからなあ・・
９８のほうの程度が走行距離に関らず良かったら文句無しに９８だけど、そうで
なかったら（両車のヤレがそれぞれ相応だったら）９６だね。
インテはボディがキモなので。エンジンは丈夫だし、他の部分はどうにでもなる。
走行距離で程度は計れないからなあ・・
９８のほうの程度が走行距離に関らず良かったら文句無しに９８だけど、そうで
なかったら（両車のヤレがそれぞれ相応だったら）９６だね。
インテはボディがキモなので。エンジンは丈夫だし、他の部分はどうにでもなる。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:51:00 ID:aiijnWAG
>>332
状態次第だけど，単純に考えて漏れなら98選ぶな。
装備もろもろのこともあるけど（キセノンライトとか），
96で5万弱しか走ってないってのもなんか別の意味でコワイ気がする。
とんでもなく放置プレイされてたとか。
状態次第だけど，単純に考えて漏れなら98選ぶな。
装備もろもろのこともあるけど（キセノンライトとか），
96で5万弱しか走ってないってのもなんか別の意味でコワイ気がする。
とんでもなく放置プレイされてたとか。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:27:29 ID:5ujs31v1
メーター巻き巻きだろそりゃ
肝はボディでしょうねやっぱ
あとは交換でどうにでもなる
肝はボディでしょうねやっぱ
あとは交換でどうにでもなる
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 02:06:25 ID:uXSUp84w
距離は3桁万だすなら気にするよな。
でも、ｲﾝﾃや他の走り系の車は大概そうだけど例え距離を踏んでなくともやはりﾄｰﾀﾙな状態。
綺麗な内外装やらﾒｰﾀｰASSYとか
とにかくﾉｰﾏﾙﾊﾟｰﾂが破格値でｵｸで手に入る時代。
走り系の車はﾌﾙﾉｰﾏﾙ！！てのが業界で重宝されるのもあってﾜｹ分からんﾉｰﾏﾙもどきが多数出回ってるから年式や距離よか車という物を見る目が重要かと。
年式や距離を気にするより、検索や有志の集うｻｲﾄやらで車種特有のｳｨｰｸﾎﾟｲﾝﾄやらを情報収集してから買うとよいかも。
単純に
96で何万ｷﾛ
98で何万ｷﾛ
同じ100万円ならどっち？
という考え方は捨てたほうがよい
でも、ｲﾝﾃや他の走り系の車は大概そうだけど例え距離を踏んでなくともやはりﾄｰﾀﾙな状態。
綺麗な内外装やらﾒｰﾀｰASSYとか
とにかくﾉｰﾏﾙﾊﾟｰﾂが破格値でｵｸで手に入る時代。
走り系の車はﾌﾙﾉｰﾏﾙ！！てのが業界で重宝されるのもあってﾜｹ分からんﾉｰﾏﾙもどきが多数出回ってるから年式や距離よか車という物を見る目が重要かと。
年式や距離を気にするより、検索や有志の集うｻｲﾄやらで車種特有のｳｨｰｸﾎﾟｲﾝﾄやらを情報収集してから買うとよいかも。
単純に
96で何万ｷﾛ
98で何万ｷﾛ
同じ100万円ならどっち？
という考え方は捨てたほうがよい
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 02:09:17 ID:AaE5f4iW
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 08:44:53 ID:uXSUp84w
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 13:05:23 ID:mrfMMDXA
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 13:06:07 ID:LKr4KRpO
>>335
>96で5万弱しか走ってないってのもなんか別の意味でコワイ気がする。
>とんでもなく放置プレイされてたとか。
年式不明なのでなんとも言えないが、俺の９６は９６年１月登録の９年目で
通勤に使いつつも現在８万ちょい。
９６末期の生産でサンデードライバ－なら年間５千キロ走行くらいでそんな
もんかな？という印象です。
でもまあ他の方がおっしゃる通り、現物次第ですね。
もし５万キロの９６が上モノで１００万だったら結構良いかも。
>96で5万弱しか走ってないってのもなんか別の意味でコワイ気がする。
>とんでもなく放置プレイされてたとか。
年式不明なのでなんとも言えないが、俺の９６は９６年１月登録の９年目で
通勤に使いつつも現在８万ちょい。
９６末期の生産でサンデードライバ－なら年間５千キロ走行くらいでそんな
もんかな？という印象です。
でもまあ他の方がおっしゃる通り、現物次第ですね。
もし５万キロの９６が上モノで１００万だったら結構良いかも。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 16:07:39 ID:yOlI/A4y
中古車買う時点でいずれはなにかしらどこかしら
オーバーホールする事は覚悟しておいたほうがいいし、
またその予算というか余裕も必要でしょ。
カツカツでTypeRを所有しておくってのもつらいでしょうし。
そういう意味では30万のへそくりは長めに保持しておいたほうがいいと思うけどね。
すぐに足！とかしなくても純正で結構イケるから。
まあオレなら98かな。自分はDB8の96だけど。
オーバーホールする事は覚悟しておいたほうがいいし、
またその予算というか余裕も必要でしょ。
カツカツでTypeRを所有しておくってのもつらいでしょうし。
そういう意味では30万のへそくりは長めに保持しておいたほうがいいと思うけどね。
すぐに足！とかしなくても純正で結構イケるから。
まあオレなら98かな。自分はDB8の96だけど。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:12:43 ID:Xhca95Ew
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:43:22 ID:BQ8j1ZNa
便乗だけど、ダンパーは４～５万でかなり抜けちゃうけど、スプリングって
どのくらいでヘタるもんですか？
９万走行で今度純正ダンパー交換する（２回目）んですが、スプリングも換
えるべきでしょうか？
どのくらいでヘタるもんですか？
９万走行で今度純正ダンパー交換する（２回目）んですが、スプリングも換
えるべきでしょうか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:47:17 ID:TuPuEkUv
すいません。フェンダーのはずし方ってわかりますか？
今日はずしていたらサイドステップはずす所でつまずいてしまいました。
ご存知の方みえましたらよろしくお願いします。
今日はずしていたらサイドステップはずす所でつまずいてしまいました。
ご存知の方みえましたらよろしくお願いします。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:02:00 ID:AbywCdLk
>>345
まぁ乗り方に因るだろーね。
ダンパーほど目に見えてヘタるとは思えんけど、長く乗るつもりなら換えるべきじゃね？
後々になってバネだけ交換する可能性があるのなら、サスASSYで交換したほうが割安になるんじゃないかな。
まぁ乗り方に因るだろーね。
ダンパーほど目に見えてヘタるとは思えんけど、長く乗るつもりなら換えるべきじゃね？
後々になってバネだけ交換する可能性があるのなら、サスASSYで交換したほうが割安になるんじゃないかな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:02:38 ID:TuPuEkUv
連続質問すいません。 ヘッドライトの中？がブラックアウトしているのが
タイプRですよね？銀のままでもタイプRってことはないですよね？
タイプRですよね？銀のままでもタイプRってことはないですよね？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:44:16 ID:XBEifH/M
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:31:19 ID:2W4HMoGa
ディラー独自の特装車でSiRにタイプRの羽根を付けた「スタイルR」ってのもあったなぁ。
351 ：288：04/11/24 22:34:58 ID:yoWfEN7h
距離もですが
程度は、いいと感じました。
シート、ブレーキペダルのやつれも相応
ジャッキアップポイントも綺麗 つかみ跡無し
戻し食らっても １，２万以内と感じました。
禁煙車だったので、ファブリーズ1,2週間攻撃も必要ありません。
では勝負！
96インテ行きます！
２８８返上致します。
色々ありがとうございました。
月にに1、２度の早朝の山の散歩 半年に一度の周回コースでのお遊び
の為、足、ブレーキは換えます。
給排気エンジン単体は、手をつけるつもりはありません。
調子悪くなるまでは純正堪能します。
もしエンジン終わったら
自分でコツコツいじくり倒します。
インテ用フリーダムも出てる事だし遊べそうですね
でも制御の仕方が純正とは異なるらしいので少し心配ですが
まあどうがんばっても是好調純正Rエンジンにはかないませんが、自己満足
で行きます。
ありがと！
程度は、いいと感じました。
シート、ブレーキペダルのやつれも相応
ジャッキアップポイントも綺麗 つかみ跡無し
戻し食らっても １，２万以内と感じました。
禁煙車だったので、ファブリーズ1,2週間攻撃も必要ありません。
では勝負！
96インテ行きます！
２８８返上致します。
色々ありがとうございました。
月にに1、２度の早朝の山の散歩 半年に一度の周回コースでのお遊び
の為、足、ブレーキは換えます。
給排気エンジン単体は、手をつけるつもりはありません。
調子悪くなるまでは純正堪能します。
もしエンジン終わったら
自分でコツコツいじくり倒します。
インテ用フリーダムも出てる事だし遊べそうですね
でも制御の仕方が純正とは異なるらしいので少し心配ですが
まあどうがんばっても是好調純正Rエンジンにはかないませんが、自己満足
で行きます。
ありがと！
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:44:15 ID:2vX3UhdG
>351
おめ！これから大事にな。
程度のいい９６は貴重だぞ。（もれのＤＢ８９６Ｒも御老体の８万キロ・・）
おめ！これから大事にな。
程度のいい９６は貴重だぞ。（もれのＤＢ８９６Ｒも御老体の８万キロ・・）
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:42:25 ID:9amjV5Hb
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:06:22 ID:QFb2eLfc
どっかに96の新車無いかな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:06:44 ID:w8K/FtVX
話をぶったぎってしまうが、
もれのＤＢ８Ｒは前オーナーの好みでＣＰＵがＳＰＯＯＮ製に
なっていたが、個人的にはトルク感に乏しいながらも
ノーマルＣＰＵの「ぐぅ～・・・ファーン！」が好きだった。
で、あえて戻してみようかと思っているけど今のＣＰＵは手放したくないのよ。
ノーマルＣＰＵって中古って相場幾らくらい？
社外物は多数見るけどノーマルの中古って皆下取りに出すからあんま見ないよね。
もれのＤＢ８Ｒは前オーナーの好みでＣＰＵがＳＰＯＯＮ製に
なっていたが、個人的にはトルク感に乏しいながらも
ノーマルＣＰＵの「ぐぅ～・・・ファーン！」が好きだった。
で、あえて戻してみようかと思っているけど今のＣＰＵは手放したくないのよ。
ノーマルＣＰＵって中古って相場幾らくらい？
社外物は多数見るけどノーマルの中古って皆下取りに出すからあんま見ないよね。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:34:13 ID:e9Q70Kqj
せれろん
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:24:33 ID:B8lE03Ho
>>355
こないだまでﾔﾌｵｸにでてましたね、2～3個。
2万前後で買えると思いますよ。
自分も探した事ありますが、月に1個は出品を見かけます。もちろん下取とかなしでね。
運がよけりゃ2万円以内で落札可能かな。
勝手な推測ですが、激安書き換え業者さんが出品してるECPの値段以上にはならないみたいですね。希望通りにｽﾌﾟｰﾝECPは手元に置いて、
多少待とうともﾉｰﾏﾙを2万前後で買うのがいいと思います。
落札後にどっちを売っても損はないし、売らなくともよいし
こないだまでﾔﾌｵｸにでてましたね、2～3個。
2万前後で買えると思いますよ。
自分も探した事ありますが、月に1個は出品を見かけます。もちろん下取とかなしでね。
運がよけりゃ2万円以内で落札可能かな。
勝手な推測ですが、激安書き換え業者さんが出品してるECPの値段以上にはならないみたいですね。希望通りにｽﾌﾟｰﾝECPは手元に置いて、
多少待とうともﾉｰﾏﾙを2万前後で買うのがいいと思います。
落札後にどっちを売っても損はないし、売らなくともよいし
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:40:31 ID:fS5snlu9
ぺん4
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:16:06 ID:oKac7SFD
>>359
おい！漏れは９８なんだけど・・・
パーツ探すのに、ﾔﾌｵｸをやたら薦めるのは何故？地道に解体業者とかまわらないの？
あぁ自分の手汚さずに済むからかな。
ダンパーやバネ以前に漏れはブッシュ換えたい。へたっていればどんないい車高調いれても
宝の持ち腐れになりかねないからな
おい！漏れは９８なんだけど・・・
パーツ探すのに、ﾔﾌｵｸをやたら薦めるのは何故？地道に解体業者とかまわらないの？
あぁ自分の手汚さずに済むからかな。
ダンパーやバネ以前に漏れはブッシュ換えたい。へたっていればどんないい車高調いれても
宝の持ち腐れになりかねないからな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:30:59 ID:eSJzyYM0
>あぁ自分の手汚さずに済むからかな。
ほんっとうに、ヒマな人がうらやましい。
解体屋巡りなんて楽しいこと、できるのにしないわけが無いじゃない。
そんなヒマが無いからだよ。
DC2のガラが転がってる解体屋を捜す？
しかも真っ先に抜かれそうなCPUを求めて？
そんな時間があったら、新品の純正CPUと、他にパーツでも買う金を稼げるよ…。
もっとも、その金はクルマのパーツではなく、子供の未来に投資したりするんだけどね。
>ダンパーやバネ以前に漏れはブッシュ換えたい。
どこのブッシュを換えればいいの？
DC2はとりあえずアッパーマウントだけ交換とか、有りなのかな？
ほんっとうに、ヒマな人がうらやましい。
解体屋巡りなんて楽しいこと、できるのにしないわけが無いじゃない。
そんなヒマが無いからだよ。
DC2のガラが転がってる解体屋を捜す？
しかも真っ先に抜かれそうなCPUを求めて？
そんな時間があったら、新品の純正CPUと、他にパーツでも買う金を稼げるよ…。
もっとも、その金はクルマのパーツではなく、子供の未来に投資したりするんだけどね。
>ダンパーやバネ以前に漏れはブッシュ換えたい。
どこのブッシュを換えればいいの？
DC2はとりあえずアッパーマウントだけ交換とか、有りなのかな？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:13:19 ID:9hFsC7El
フロントアッパー／ロアアーム、コンプライアンスとリアトレーリングアームはいっとけ。
でもどうせアームばらすんだからフルでやっとくのが吉。
でもどうせアームばらすんだからフルでやっとくのが吉。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:21:20 ID:oKac7SFD
>>361
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ
> DC2のガラが転がってる解体屋を捜す？
実際に解体屋へ逝った事ありますか？？なんか解体待ちのクルマから自分で必要な
パーツを剥ぎ取って来るの想像してたりするのかな？
既に部品毎に解体されて中古部品として売ってる場合がほとんどだと思いますが。だから解体業者に自分の用件を伝えればいいわけ。
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ
> DC2のガラが転がってる解体屋を捜す？
実際に解体屋へ逝った事ありますか？？なんか解体待ちのクルマから自分で必要な
パーツを剥ぎ取って来るの想像してたりするのかな？
既に部品毎に解体されて中古部品として売ってる場合がほとんどだと思いますが。だから解体業者に自分の用件を伝えればいいわけ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:22:50 ID:oKac7SFD
>>362
結局は、そーだよねー
結局は、そーだよねー
>>363
ひえええー、今はそんなことになってるの？
俺が大学生の頃（10年ほども前か）はあんたの言うとおり、
山と積まれた廃車のなかから好きな部品を引っぺがしてオヤジから言われた値段を払うって感じだったよ。
アッセンで交換するようなものでも、できるだけ必要な部品にまで解体して安く上げたりしてな。
それにしても、じゃあ手を汚すってのは何の話だったんだ？？
ワケワカラン。
ひえええー、今はそんなことになってるの？
俺が大学生の頃（10年ほども前か）はあんたの言うとおり、
山と積まれた廃車のなかから好きな部品を引っぺがしてオヤジから言われた値段を払うって感じだったよ。
アッセンで交換するようなものでも、できるだけ必要な部品にまで解体して安く上げたりしてな。
それにしても、じゃあ手を汚すってのは何の話だったんだ？？
ワケワカラン。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:50:47 ID:12ryJyyx
俺がよく逝く解体屋は部品も寄せてあるし
オヤジの許可を貰ってハイエナもできる
オヤジの許可を貰ってハイエナもできる
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:59:28 ID:gsMxA9+w
＞山と積まれた廃車のなかから好きな部品を引っぺがして・・・
12年前、まさにそうやって調達したな～ EFのテールランプ
今年、ヤフオクで調達したよ DC2のテールランプ
世の中便利になったものだ・・・
12年前、まさにそうやって調達したな～ EFのテールランプ
今年、ヤフオクで調達したよ DC2のテールランプ
世の中便利になったものだ・・・
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:11:26 ID:QoaPsg9L
>>367
同世代ですな。
ホント便利な世の中になったもんだ。
当時はアストロプロダクツなんて安い工具もなかったし、
情報も無かったし、金もなかったし、官憲の縛りもきつかったし。
あるのは時間と仲間だけ。
そんな時代もあったねと～♪
同世代ですな。
ホント便利な世の中になったもんだ。
当時はアストロプロダクツなんて安い工具もなかったし、
情報も無かったし、金もなかったし、官憲の縛りもきつかったし。
あるのは時間と仲間だけ。
そんな時代もあったねと～♪
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:55:35 ID:QuzWc1Sd
漏れも10年以上解体屋巡りなんかしてないな。
欲しいパーツを自分で引っぺがして取って来た世代。
仕事するようになってからはほとんど行かなくなったけど。
高校の頃は単車のエンジンとか外してきたりもしたな～。
欲しいパーツを自分で引っぺがして取って来た世代。
仕事するようになってからはほとんど行かなくなったけど。
高校の頃は単車のエンジンとか外してきたりもしたな～。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:03:15 ID:Hq2JafPj
話題はいつしか解体業へ・・・
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:20:37 ID:iEvmQP2a
で、偉そうな口を聞いてた、暇な若造のID:oKac7SFDはどこへ行ったんだｗ？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:41:57 ID:PEUEwpKc
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:44:47 ID:ceSn8T7l
ここはｵｻｰﾝだらけのｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね。
ｵﾚﾓﾅｰ
ｵﾚﾓﾅｰ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:53:23 ID:anLBriv1
漏れ今25歳
高校ん時オートメカニック激しく愛読してますた。
車買ってからはあんまり買ったことない。
まだｵｻｰﾝじゃないよな、な？
高校ん時オートメカニック激しく愛読してますた。
車買ってからはあんまり買ったことない。
まだｵｻｰﾝじゃないよな、な？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:55:00 ID:iEvmQP2a
旧インテRに乗る奴の、世代と傾向がよくわかる話題だｗ。
解体屋にはマイ工具箱を持ち込んで、スモールパーツをこっそり隠すのは定番だよな？
解体屋にはマイ工具箱を持ち込んで、スモールパーツをこっそり隠すのは定番だよな？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:09:43 ID:+k9nGomx
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:40:16 ID:E3gxBP3v
今は解体屋なんて回るﾔﾂいねーだろ？
安いから回るわけで手も汚す。
ﾊﾟﾝﾋﾟｰから買うのが更に安くすむ(例外もあるが)からわざわざ回らないだけだろ。結果てきに手も汚れないだけだよ。
それに解体屋もｵｸ出品に必死じゃん？死活問題だわな。
どっちも手を汚して愛車をｲｼﾞﾙのには変わらないよ。
競り落としたﾊﾟｰﾂを持ち込み取り付けに行くﾔﾂもいるかも知らんが。
今時の若者は…みたいなﾚｽははっきり言ってｳｻﾞｲですな
安いから回るわけで手も汚す。
ﾊﾟﾝﾋﾟｰから買うのが更に安くすむ(例外もあるが)からわざわざ回らないだけだろ。結果てきに手も汚れないだけだよ。
それに解体屋もｵｸ出品に必死じゃん？死活問題だわな。
どっちも手を汚して愛車をｲｼﾞﾙのには変わらないよ。
競り落としたﾊﾟｰﾂを持ち込み取り付けに行くﾔﾂもいるかも知らんが。
今時の若者は…みたいなﾚｽははっきり言ってｳｻﾞｲですな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 05:41:49 ID:anLBriv1
寒くなってきたのか劣化なのか
気持ちギヤの背理が固くなってきた。
MTオイル交換するか。
いまは、TOTAL FF用 ＋ アタックX1
次は赤線 MTF 使用予定
MTオイル高いオメロンとか使ってるｼﾄおおいみたいだけど、
レッドラインは堂？
気持ちギヤの背理が固くなってきた。
MTオイル交換するか。
いまは、TOTAL FF用 ＋ アタックX1
次は赤線 MTF 使用予定
MTオイル高いオメロンとか使ってるｼﾄおおいみたいだけど、
レッドラインは堂？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 07:13:26 ID:5mAsZ2A2
WAKO'S RG7590LSDいいよ。
あとシフトダウンの時にダブルクラッチ踏むとシンクロの寿命がぜんぜん違ってくる。
あとシフトダウンの時にダブルクラッチ踏むとシンクロの寿命がぜんぜん違ってくる。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 09:17:53 ID:lkRWFHd3
おまいら23～30歳の間だろ？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 09:58:01 ID:C9lQZmgR
>今時の若者は…みたいなﾚｽははっきり言ってｳｻﾞｲですな
まあ、一番最初に言い出した>>360の思いこみのせいだわな。
今は中古パーツ屋ってのもあるね。
ショックとかいい値段で売ってるけど、素性もよくわからん消耗品を中古で買うってのもなぁ。
たまに新品質流れみたいな掘り出し物もあるけど。
とにかく、解体屋にしろ、オークションにしろ、中古屋にしろ、選択肢が増えるのは良いことだ。
まあ、一番最初に言い出した>>360の思いこみのせいだわな。
今は中古パーツ屋ってのもあるね。
ショックとかいい値段で売ってるけど、素性もよくわからん消耗品を中古で買うってのもなぁ。
たまに新品質流れみたいな掘り出し物もあるけど。
とにかく、解体屋にしろ、オークションにしろ、中古屋にしろ、選択肢が増えるのは良いことだ。
>>380
とりあえず赤線買ってしまってるんで
今回はこれ使いまつ。
シフト時はいつも叩き込むようなことはぜず、
シンクロが効いて、回転があってスコって入るまでにタイムラグあるじゃないですか、
この時間はきちんと待つようにしています。
とりあえず赤線買ってしまってるんで
今回はこれ使いまつ。
シフト時はいつも叩き込むようなことはぜず、
シンクロが効いて、回転があってスコって入るまでにタイムラグあるじゃないですか、
この時間はきちんと待つようにしています。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 12:44:32 ID:wtf/4bvW
>>376
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 えらそーに語ってんじゃねーぞ！コソドロ！
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ どーせ、短小包茎早漏の三重苦なんだろ？
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , プッ！ゲラゲラ！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 えらそーに語ってんじゃねーぞ！コソドロ！
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ どーせ、短小包茎早漏の三重苦なんだろ？
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , プッ！ゲラゲラ！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 17:41:26 ID:DQ9IbShO
ブッシュ、ショック、クラッチ、フラホ、リア内装の純正セットまとめてオクに出すけど買手いるかな？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 17:43:15 ID:0siKr0rY
ウホッ
ばらした盗難車？
ばらした盗難車？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:43:03 ID:hPResrng
今更ながら、2001.8のベスモを中古で買ってみた。
中谷の容赦ない発言には笑ったよ。
中谷の容赦ない発言には笑ったよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 06:20:51 ID:0n9spHV1
山で走ってるのだが、ＲＸ－７、エボ、インプ、に勝てない。
ＤＣ２でも勝てるのかな？直線で激しくおいていかれるのだかＯＴＬ
ＤＣ２でも勝てるのかな？直線で激しくおいていかれるのだかＯＴＬ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 06:47:53 ID:+s2arxEg
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 08:18:22 ID:HjjA22rJ
山で勝ち負けなんて競ってないで健全・安全なジムカーナに
来なさい。1台ずつの走行、光電管でのコンマ百分の一秒まで
計測で、自己満足でなく客観的にタイムの優劣を競える。
タイムで速さを比べると、速い人に比べてどこが劣っているとか
どこは負けていないとかの分析ができるようになる。そうなると
自分に苦手なところを練習会で集中的に練習して技術が向上
すればそれを次の競技会にフィードバック！
峠じゃ区間タイムとったりビデオ撮影したりできないでしょ？
それだと腕の向上は遅いと思うよ。
ジムカじゃDC2は押しも押されぬ主力車種。エボやインプとは
クラスが違うから意識することもなくなるよ。コテコテのパイロ
ンコースなら差は少ないけどね。某県某コースの競技会じゃ
CR-Xがオーバーオールなんてことがあった。
来なさい。1台ずつの走行、光電管でのコンマ百分の一秒まで
計測で、自己満足でなく客観的にタイムの優劣を競える。
タイムで速さを比べると、速い人に比べてどこが劣っているとか
どこは負けていないとかの分析ができるようになる。そうなると
自分に苦手なところを練習会で集中的に練習して技術が向上
すればそれを次の競技会にフィードバック！
峠じゃ区間タイムとったりビデオ撮影したりできないでしょ？
それだと腕の向上は遅いと思うよ。
ジムカじゃDC2は押しも押されぬ主力車種。エボやインプとは
クラスが違うから意識することもなくなるよ。コテコテのパイロ
ンコースなら差は少ないけどね。某県某コースの競技会じゃ
CR-Xがオーバーオールなんてことがあった。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:04:10 ID:I2PXMJ34
>>390
自分は388じゃないが
ｼﾞﾑｶはﾊﾞﾄﾙがないからねぇ。
ずっと二輪でﾚｰｽをやってせいかやはり抜きつ抜かれつや追っかけっこががないとどうにも満たされない。
なんとなく山に通う人の気持は分かるわ。おまけに金かかんないし。
ﾀｲﾑの良し悪しで優劣がﾊｯｷﾘするのはいいけど
自分にしてみりゃなんか予選って感じ。
その後がないとなんか不完全燃焼なんだよな。
ｳﾞｨｯﾂやﾏｰﾁ、ﾛﾄﾞｽﾀﾚｰｽでもと考えた事もあるが
もう借金生活は嫌だし。
なんか話がそれたな
ようは山に入れこんでる人にはｼﾞﾑｶは向かないと思うって事だ。
自分は388じゃないが
ｼﾞﾑｶはﾊﾞﾄﾙがないからねぇ。
ずっと二輪でﾚｰｽをやってせいかやはり抜きつ抜かれつや追っかけっこががないとどうにも満たされない。
なんとなく山に通う人の気持は分かるわ。おまけに金かかんないし。
ﾀｲﾑの良し悪しで優劣がﾊｯｷﾘするのはいいけど
自分にしてみりゃなんか予選って感じ。
その後がないとなんか不完全燃焼なんだよな。
ｳﾞｨｯﾂやﾏｰﾁ、ﾛﾄﾞｽﾀﾚｰｽでもと考えた事もあるが
もう借金生活は嫌だし。
なんか話がそれたな
ようは山に入れこんでる人にはｼﾞﾑｶは向かないと思うって事だ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 11:49:52 ID:HjjA22rJ
じゃあサーキットに。
ともかく公道でレースまがいのことをするのはよくないよね。
車を趣味とするのはお金がかかることなんだから、そのへんは
覚悟をきめるか、そうでないなら実用車で街乗りオンリーに
すべきだと思う。
ともかく公道でレースまがいのことをするのはよくないよね。
車を趣味とするのはお金がかかることなんだから、そのへんは
覚悟をきめるか、そうでないなら実用車で街乗りオンリーに
すべきだと思う。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 11:51:57 ID:HjjA22rJ
あ、でもスポーツタイプの車でも法令とマナーの範囲でスポーツ
ドライブを楽しむのは全然問題ないと思うけどね。蛇足ながら
付け加えておきます。
ドライブを楽しむのは全然問題ないと思うけどね。蛇足ながら
付け加えておきます。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:50:15 ID:ikY42hEu
タイプＲがほしいと思ってる物です。
近所のオートテラスにいって９６Ｒを見てきたけどかなり痛んでいました
走行８８０００ｋｍで９９万でした。ガラスの周りのゴムとか縮んでました
取れてるのもあった、ワイパーはさびまくり。買おうという気にはなりませんでした
ライトも曇って黄色くなってたし
別のテラスにいって見た１０年式Ｒは走行４９０００ｋｍで１６８万でした
ゴム部分や内装も悪くはなかったです。相場としてはこのくらいでしょうか
混み込みで２００万くらいになりそうですね
ＤＣ２Ｒって型式では５人乗りなんですねｗ
知り合いの自動車屋に頼んでＵＳＳで調べたんですけど
ほとんどのタイプＲはかなりいじってあり
インテは事故車がとても多かったです。６０万円スタートのインテＲは
入札で最終的に１４０万までいったそうです。
ＥＫ９も調べたんだけど、程度に良いのは２００万弱で落札だったとか
もうちょっと出せば新型が買えちゃいますね。個人的にはＤＣ２ＲかＥＫ９なんですけど
オークションでも高いようです。
後怖いのが盗難なんですよね。タイプＲ並の性能を持つけど誰からも見向きもされない外観の
盗難されにくい車ないかなｗ
近所のオートテラスにいって９６Ｒを見てきたけどかなり痛んでいました
走行８８０００ｋｍで９９万でした。ガラスの周りのゴムとか縮んでました
取れてるのもあった、ワイパーはさびまくり。買おうという気にはなりませんでした
ライトも曇って黄色くなってたし
別のテラスにいって見た１０年式Ｒは走行４９０００ｋｍで１６８万でした
ゴム部分や内装も悪くはなかったです。相場としてはこのくらいでしょうか
混み込みで２００万くらいになりそうですね
ＤＣ２Ｒって型式では５人乗りなんですねｗ
知り合いの自動車屋に頼んでＵＳＳで調べたんですけど
ほとんどのタイプＲはかなりいじってあり
インテは事故車がとても多かったです。６０万円スタートのインテＲは
入札で最終的に１４０万までいったそうです。
ＥＫ９も調べたんだけど、程度に良いのは２００万弱で落札だったとか
もうちょっと出せば新型が買えちゃいますね。個人的にはＤＣ２ＲかＥＫ９なんですけど
オークションでも高いようです。
後怖いのが盗難なんですよね。タイプＲ並の性能を持つけど誰からも見向きもされない外観の
盗難されにくい車ないかなｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:43:09 ID:AbsCEZdb
そこでSiRですよ
>>394
漏れも９６Ｒをこの夏買ったんだが、業者のオークションで高いの見て
びっくり！
ＤＣ５の方が安いんじゃないのか？って思うほどだよ。
ＤＣ２ってパーツいっぱいあるからなのかもしれないけど、９６年車で
１００万前後ってのは結構高い部類だよな。
来てすぐにリア羽はずして、赤エンブレム取って、ステッカーもはがして
乗ってるよ。
遠目にはＲってわからないかもな。羽とると別な車に見えるくらい印象
変わるのが不思議だった。
外装の廃れが気になるんだが、クリアでもかけなおせばきれいになるのかな？
窓枠のゴム類の白けも気になる今日この頃。
そろそろ買い換えたい気もするんだが、なんとなく愛着わいて手放せない自分が
いまつ。
>>388
漏れの行ってるミニサーキットだとＦＣ，ＦＤあたりの速い車で５０秒前後なんだが
自分のはＳタイヤ履いて５１秒まで詰まってきてるよ。
コーナーでｷﾞﾘｷﾞﾘ詰めるんだが、勾配のあるストレートで置いてかれるんだよね。
山だとターボ車は速いよね。
漏れも９６Ｒをこの夏買ったんだが、業者のオークションで高いの見て
びっくり！
ＤＣ５の方が安いんじゃないのか？って思うほどだよ。
ＤＣ２ってパーツいっぱいあるからなのかもしれないけど、９６年車で
１００万前後ってのは結構高い部類だよな。
来てすぐにリア羽はずして、赤エンブレム取って、ステッカーもはがして
乗ってるよ。
遠目にはＲってわからないかもな。羽とると別な車に見えるくらい印象
変わるのが不思議だった。
外装の廃れが気になるんだが、クリアでもかけなおせばきれいになるのかな？
窓枠のゴム類の白けも気になる今日この頃。
そろそろ買い換えたい気もするんだが、なんとなく愛着わいて手放せない自分が
いまつ。
>>388
漏れの行ってるミニサーキットだとＦＣ，ＦＤあたりの速い車で５０秒前後なんだが
自分のはＳタイヤ履いて５１秒まで詰まってきてるよ。
コーナーでｷﾞﾘｷﾞﾘ詰めるんだが、勾配のあるストレートで置いてかれるんだよね。
山だとターボ車は速いよね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 16:14:10 ID:oPKOhf94
>>387
何て言ってたの？
何て言ってたの？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:04:41 ID:DJoNRwmx
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:43:44 ID:fSyQsAOm
>>394
相場はそんなところだと思うが、根気よく探してもらえばもう少し安い出物が見つかる
かもしれない。
漏れがこの春購入した00（11年式）DB8Rは走行3.1万㎞、検1年残りで162万だったし。
あなたの話はとりとめがなくて何が言いたいのかよくわからないけど、どうしても価格に
納得できないならDC5RなりEP3Rなりに走ればよいし、納得できないながらも欲しい
気持ちの方が強いなら、思い切ってDC2RかEK9Rを買ってしまえとしか言えない。
盗難については住んでるところ含めて運だし、任意保険やセキュリティに金をかけるなり
シャッター付きガレージを確保するなりの対策を考えるしかない。
ああ、それとDC2は乗車定員4人だよ。5人なのはDB8の方。
相場はそんなところだと思うが、根気よく探してもらえばもう少し安い出物が見つかる
かもしれない。
漏れがこの春購入した00（11年式）DB8Rは走行3.1万㎞、検1年残りで162万だったし。
あなたの話はとりとめがなくて何が言いたいのかよくわからないけど、どうしても価格に
納得できないならDC5RなりEP3Rなりに走ればよいし、納得できないながらも欲しい
気持ちの方が強いなら、思い切ってDC2RかEK9Rを買ってしまえとしか言えない。
盗難については住んでるところ含めて運だし、任意保険やセキュリティに金をかけるなり
シャッター付きガレージを確保するなりの対策を考えるしかない。
ああ、それとDC2は乗車定員4人だよ。5人なのはDB8の方。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:07:26 ID:T3n53Hkg
ユーロテール付けてる香具師いるか？
ベースを黒又はカーボンにしてＳ２０００ふうのもいいと思うし
メッキのを買って赤く塗れば今ふうのテールになるよな。
２万程度のわりにいいと思うんだが。
ベースを黒又はカーボンにしてＳ２０００ふうのもいいと思うし
メッキのを買って赤く塗れば今ふうのテールになるよな。
２万程度のわりにいいと思うんだが。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:16:42 ID:hPResrng
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 03:10:53 ID:cyP88Jjw
だとしたらS履いて51秒台だとかなり遅いな。
という俺も最近やっと50秒台が出たばっかだが
orz
という俺も最近やっと50秒台が出たばっかだが
orz
>>389-391
ジムカーナで培った技術は、山では役立つと・・・思う
でも山はハイリスクでしかない。自爆や相手がいる事故等迷惑盛り沢山。。。
かっこいい言葉かもしれないが絶対なドライビング能力（鬼のような丁寧さ）が要求される。
四駆ターボやFRﾀｰﾎﾞに勝とうなんて無理、そう直線で置いてかれる。
それでも俺は山が好き。なんたって俺、負け犬だから｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
あ、面白いのはFCは良く見かけるけどFDは、まず来ないね
ジムカーナで培った技術は、山では役立つと・・・思う
でも山はハイリスクでしかない。自爆や相手がいる事故等迷惑盛り沢山。。。
かっこいい言葉かもしれないが絶対なドライビング能力（鬼のような丁寧さ）が要求される。
四駆ターボやFRﾀｰﾎﾞに勝とうなんて無理、そう直線で置いてかれる。
それでも俺は山が好き。なんたって俺、負け犬だから｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
あ、面白いのはFCは良く見かけるけどFDは、まず来ないね
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 10:55:03 ID:/6WvROEu
>>402
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 えらそーに語ってんじゃねーぞ！はげ！
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ お前の妄想ベストタイムなんか聞いてねぇーんだよ！
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , おとなしく、プレステでＧＴ４でもやってろ！プッ！ゲラゲラ！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 えらそーに語ってんじゃねーぞ！はげ！
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ お前の妄想ベストタイムなんか聞いてねぇーんだよ！
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , おとなしく、プレステでＧＴ４でもやってろ！プッ！ゲラゲラ！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 11:20:54 ID:DNuf5QYy
オートテラスの場合インテR（特に98spec）はUSSだと
高すぎるのでそこからは仕入れないと聞いた。
殆どが知り合いの客の下取りとかだとか。
ちなみにオートテラスの表示金額は納車整備費用が含まれてるので
ちゃんと見積もりしてもらったほうがいいよ。
高すぎるのでそこからは仕入れないと聞いた。
殆どが知り合いの客の下取りとかだとか。
ちなみにオートテラスの表示金額は納車整備費用が含まれてるので
ちゃんと見積もりしてもらったほうがいいよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 13:27:05 ID:ce68IhLC
96dc2なんですが、フロントシートレールを固定してるボルトの径って何mmでしょうか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 18:20:46 ID:/6WvROEu
406
⑩㍉
⑩㍉
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 21:08:42 ID:tGPQkyDh
>>オートテラスの場合インテR（特に98spec）はUSSだと
高すぎるのでそこからは仕入れないと聞いた。
殆どが知り合いの客の下取りとかだとか。
マジっすか、おれオートテラスの人に、安く買うならオークションを
使う手もありますよといわれて知り合いの自動車屋に頼んだんだけど
たしかにＵＳＳ高かったんだけど知り合いなんで断るのも断りにくいよｗ
高すぎるのでそこからは仕入れないと聞いた。
殆どが知り合いの客の下取りとかだとか。
マジっすか、おれオートテラスの人に、安く買うならオークションを
使う手もありますよといわれて知り合いの自動車屋に頼んだんだけど
たしかにＵＳＳ高かったんだけど知り合いなんで断るのも断りにくいよｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 01:46:33 ID:OPKEGtrT
サイドターンの練習とかしたいと思ってるのだが、
リアは何はいたらいいんかな？
RE-01やG3とかはサイド目一杯って感じだし、普段の街乗りに
支障なく流したい時に流せるタイヤを教えてくり
リアは何はいたらいいんかな？
RE-01やG3とかはサイド目一杯って感じだし、普段の街乗りに
支障なく流したい時に流せるタイヤを教えてくり
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 06:42:50 ID:9ygT+xut
サイドターンはタイヤの問題じゃないよ。
きちんと荷重移動させればＳタイヤでも可能。
てか普段の街乗りでサイドターンなんかするなよｗ
きちんと荷重移動させればＳタイヤでも可能。
てか普段の街乗りでサイドターンなんかするなよｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 07:03:33 ID:b4x4Jqep
タイヤよりむしろパッド換えたほうがいいよ。
パッドがジムカ用じゃないとできるもんもできない。
パッドがジムカ用じゃないとできるもんもできない。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 14:56:30 ID:gJMSGr1i
誰かEK9シビックのラジエータ流用してる人いませんか？
街のり、サーキット、ジムカーナ走行等の水温が知りたい。
街乗りなら問題ないと思ってるんだけど･･･どうでしょ？
街のり、サーキット、ジムカーナ走行等の水温が知りたい。
街乗りなら問題ないと思ってるんだけど･･･どうでしょ？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:38:25 ID:ggLbpfwf
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 16:03:13 ID:gzmSGwbm
ユーザー車検生まれて初めてしてきた。意外と簡単で拍子抜けした。
ちょっと感動。
ちょっと感動。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 19:39:54 ID:GlkbK3z3
おい いますぐフジＴＶ見ろ！
警察モノで、インテRのシート盗難犯人を追ってるぞ！
警察モノで、インテRのシート盗難犯人を追ってるぞ！
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:01:04 ID:G6QqOUgR
バケット盗るなんて許せんな！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:10:02 ID:7Teo1USk
サン自動車のホットイナズマが気になってるんですが、
付けてる方いらっしゃいますか？
いらっしゃったら感想なんぞ聞きたいのですが・・・
付けてる方いらっしゃいますか？
いらっしゃったら感想なんぞ聞きたいのですが・・・
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:29:34 ID:GCkeJG29
奈良県警橿原署は、バケット盗も必死に追ってくれるんだ…
他の県警・警察署も見習ってくれ。
他の県警・警察署も見習ってくれ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:34:43 ID:3vAAZ8et
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:36:20 ID:3vAAZ8et
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:55:34 ID:nHWmwOHe
実際、あんな汚い状態で戻ってきたらどうしよ・・・
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:10:09 ID:3vAAZ8et
漏れのなんか盗まれて
ｵｸに出てきてしらない人に落とされちまったようヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
ｵｸに出てきてしらない人に落とされちまったようヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:27:15 ID:1TR8xKTN
ライトが水滴でくもってきた・・98スペなのに。
どうすりゃ治る？
どうすりゃ治る？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:55:58 ID:PZxfCMc8
＞４２３
俺のも
俺のも
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:03:32 ID:PZxfCMc8
そいやぁこの車、すんげー曇らない？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:43:10 ID:3vAAZ8et
98スペって言っても
いま04ねんだぎゃ
もう6年ﾀﾞﾒﾎﾟ
いま04ねんだぎゃ
もう6年ﾀﾞﾒﾎﾟ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:45:07 ID:yKMziQ7A
天気の(･∀･)ｲｲ!日に、ハイビームのウラ蓋とバルブをはずして日に当てておく。
夜は、ハイビームのウラ蓋をはずした状態で、フォグランプを点灯して走行する。
HIDは温度があまり上がらんのでフォグは必ず点灯のこと。
夜は、ハイビームのウラ蓋をはずした状態で、フォグランプを点灯して走行する。
HIDは温度があまり上がらんのでフォグは必ず点灯のこと。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:05:40 ID:3vAAZ8et
>>427
晴れの日にフォグつけるやしは市ね
晴れの日にフォグつけるやしは市ね
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:21:19 ID:7OoHbgwI
>98スペって言っても
>いま04ねんだぎゃ
>もう6年ﾀﾞﾒﾎﾟ
それでも買取１５０万円でした。
>いま04ねんだぎゃ
>もう6年ﾀﾞﾒﾎﾟ
それでも買取１５０万円でした。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:23:54 ID:3vAAZ8et
ｳｯﾌｫ！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 06:43:12 ID:ii0A9r8T
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 08:20:05 ID:R3zSsPAj
5 皇壱朗さん UID:1847300754384902
2004/03/23 1:53:42 ID:281003
わたしは、一応ミニ･サーキット行ってますが、ノーマル時代からＥＧ６、ＥＫ４、ＥＫ９、
ＤＣ２相手に遅れを取った事は、ストリートは勿論の事、クローズドでもありません。
要はドラテクのレベルです。今の時点ではもう敵はＳＲターボか、ＲＢのターボ、
ＪＺのターボです。峠なら尚更負けません。今まで、乗り継いできた車輌遍歴が上記の
ＲＢ，ＪＺそれぞれ所有していた時期がありましたから弱点を知り尽くしていますので
攻略法はバッチリです。
ま、取り敢えず某社ＴＹＰＥ Ｒ、ＥＵＲＯ Ｒは相手になりません。
むしろ相手にとって不足し過ぎです（爆）
ＲＵＮＸなら、ＶＶＴＬ－ｉの領域に廻しても充分会話できますよ。但し速く走らせようと
言うならＲＵＮＸはリアがトーションビームサスペンションなので相当鍛錬しないといけません。
ストリートだけで適度に弄って楽しむならＲＵＮＸをお薦めします。
Ｈ社の車は昔からエンジンの耐久性が悪いので、中古車屋のＨ車は高年式ばかり
なのはそれが理由です。私もＥＫ９と迷った時期がありましたが今はＲＵＮＸ選んで
大正解だったと思っています。
2004/03/23 1:53:42 ID:281003
わたしは、一応ミニ･サーキット行ってますが、ノーマル時代からＥＧ６、ＥＫ４、ＥＫ９、
ＤＣ２相手に遅れを取った事は、ストリートは勿論の事、クローズドでもありません。
要はドラテクのレベルです。今の時点ではもう敵はＳＲターボか、ＲＢのターボ、
ＪＺのターボです。峠なら尚更負けません。今まで、乗り継いできた車輌遍歴が上記の
ＲＢ，ＪＺそれぞれ所有していた時期がありましたから弱点を知り尽くしていますので
攻略法はバッチリです。
ま、取り敢えず某社ＴＹＰＥ Ｒ、ＥＵＲＯ Ｒは相手になりません。
むしろ相手にとって不足し過ぎです（爆）
ＲＵＮＸなら、ＶＶＴＬ－ｉの領域に廻しても充分会話できますよ。但し速く走らせようと
言うならＲＵＮＸはリアがトーションビームサスペンションなので相当鍛錬しないといけません。
ストリートだけで適度に弄って楽しむならＲＵＮＸをお薦めします。
Ｈ社の車は昔からエンジンの耐久性が悪いので、中古車屋のＨ車は高年式ばかり
なのはそれが理由です。私もＥＫ９と迷った時期がありましたが今はＲＵＮＸ選んで
大正解だったと思っています。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 09:00:24 ID:ihAeBM8+
>>432
ふ～ん、そーなんだ。。。プッ！ゲラゲラ！
ふ～ん、そーなんだ。。。プッ！ゲラゲラ！
>>431
れすサンクスです。
アーシングやってみようと思ってまして、どうせならプラスαで
取付けてみようかなぁと思ってたんですが、あまり効果が期待
出来ないならわざわざ高いお金出して取付ける必要ないですね・・・
燃費とかもっと上がればいいなぁとおもってたんですけど、
とりあえず自作でアーシングだけやってみます。
れすサンクスです。
アーシングやってみようと思ってまして、どうせならプラスαで
取付けてみようかなぁと思ってたんですが、あまり効果が期待
出来ないならわざわざ高いお金出して取付ける必要ないですね・・・
燃費とかもっと上がればいいなぁとおもってたんですけど、
とりあえず自作でアーシングだけやってみます。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 13:44:28 ID:HAkfX55Y
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 13:58:54 ID:X9bu28m7
>>434=417
個人的には、変化があるにしても、やはりプラシーボの範疇だと思うけど・・・
ttp://home.catv-yokohama.ne.jp/uu/fleet88/gc8/naika4.htm
もし電子工作の心得が多少あるなら、参考にして同等品を作ってみてはどう？
個人的には、変化があるにしても、やはりプラシーボの範疇だと思うけど・・・
ttp://home.catv-yokohama.ne.jp/uu/fleet88/gc8/naika4.htm
もし電子工作の心得が多少あるなら、参考にして同等品を作ってみてはどう？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:18:11 ID:AcMMDkf3
理系か こいつら
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:14:57 ID:co8FE9Ck
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:55:51 ID:X9bu28m7
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:12:32 ID:4XqGIa7y
DC2R専用パーツ（バイザー等細かいものまで）って、
Dに行けばカタログ見せてもらえるのかな？
自分の車にくっ付き得る全てのパーツを把握しておきたいんです。
あと、純正パーツ以外は 無限とかになるんですか？
Dに行けばカタログ見せてもらえるのかな？
自分の車にくっ付き得る全てのパーツを把握しておきたいんです。
あと、純正パーツ以外は 無限とかになるんですか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:19:00 ID:aHmWbE/5
専用パーツってのは何のことやら。
新車時のディーラーオプションとかを指してるの？
だとしたら、そんなもの今は手に入らないよ。
ディーラーにもカタログは無いだろうね。
新車時のディーラーオプションとかを指してるの？
だとしたら、そんなもの今は手に入らないよ。
ディーラーにもカタログは無いだろうね。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:20:10 ID:aHmWbE/5
なんだ、マルチか。
死ねよ。
死ねよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 01:47:45 ID:DJiTyBoB
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 09:48:53 ID:rVNUM7QM
どこかに電動ファンスイッチの作り方が載ってるところってないでしょうか？
配線はわかるんだけど、運転席までの配線引き込み方がわからん・・・
配線はわかるんだけど、運転席までの配線引き込み方がわからん・・・
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 10:14:19 ID:/bAa4H08
DC5スレって見てないなぁ。
見てるのはEG6のスレッド、あとは自動車板をふらふら、あと転職板（・ω・）
EG6のスレッド見てると、今後こういうトラブルがこっちにも出るんだろな
と。既に出てるものもあるけど・・・。
見てるのはEG6のスレッド、あとは自動車板をふらふら、あと転職板（・ω・）
EG6のスレッド見てると、今後こういうトラブルがこっちにも出るんだろな
と。既に出てるものもあるけど・・・。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 10:34:29 ID:WBa7aaXM
DC2SiR乗ってるけどインテ非R、丸目、EG6、EK9とここを見てる
他人事だと思ってたテールランプ水溜りになってからいろいろ覗くようになった
他人事だと思ってたテールランプ水溜りになってからいろいろ覗くようになった
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 11:52:09 ID:52Nvbojk
>>445
ファンスイッチ自体は自作したこと無いけど、
エンジンルームからの引き込みならいくつか経験有り。
バルクヘッドの通し方が分からんと言うことだよね？
運転席周りで引き込める場所は、俺の知るかぎり３カ所ある。
1.メインハーネス穴
2.その脇、センター寄りのメクラ蓋
3.サイド部分、ドアハーネスの下側にある、メクラ蓋
1.メインハーネス部分は、意外と余裕があって使える。
純正グロメットを破ることになるので決意が必要だけど
シーリングテープをしっかり巻き付けとけば問題ない。
2.普通に使うのはメインハーネス脇の穴だろうね。
俺は、逆にこっちのほうが穴を塞ぎづらくて使いづらく感じる。
まあ、細い低電流電線１本とかなら、ここで充分。
（リレー駆動だよな？）
3.は2.よりも太い穴。ここを使うと、右フェンダー内に配線が通る。
配線の引き方によるけど、前部のラジエターからフェンダー内を通して
運転席まで持ってくれば、露出する後付配線も最小限で済むので見栄えがよい。
てなところか。
ファンスイッチ自体は自作したこと無いけど、
エンジンルームからの引き込みならいくつか経験有り。
バルクヘッドの通し方が分からんと言うことだよね？
運転席周りで引き込める場所は、俺の知るかぎり３カ所ある。
1.メインハーネス穴
2.その脇、センター寄りのメクラ蓋
3.サイド部分、ドアハーネスの下側にある、メクラ蓋
1.メインハーネス部分は、意外と余裕があって使える。
純正グロメットを破ることになるので決意が必要だけど
シーリングテープをしっかり巻き付けとけば問題ない。
2.普通に使うのはメインハーネス脇の穴だろうね。
俺は、逆にこっちのほうが穴を塞ぎづらくて使いづらく感じる。
まあ、細い低電流電線１本とかなら、ここで充分。
（リレー駆動だよな？）
3.は2.よりも太い穴。ここを使うと、右フェンダー内に配線が通る。
配線の引き方によるけど、前部のラジエターからフェンダー内を通して
運転席まで持ってくれば、露出する後付配線も最小限で済むので見栄えがよい。
てなところか。
ファンってけっこうアンペア喰うからリレーは入れた方がいいよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:30:24 ID:JQev8xop
おい！お前らＤＣ２タイポＲはクラッチ踏むと変な音しますか？
おいらのタイポＲ９６スペックは「キキキキッ」って音するんだ。
誰か助けて！ヽ(;´Д`)ﾉわぁ～
ＣＲＣ吹いても直んないんだ。
おいらのタイポＲ９６スペックは「キキキキッ」って音するんだ。
誰か助けて！ヽ(;´Д`)ﾉわぁ～
ＣＲＣ吹いても直んないんだ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:33:54 ID:FRYVoho6
3回目の車検・・・12万キロです・・・
みなたんは、何万キロ走ってまつか？？？
みなたんは、何万キロ走ってまつか？？？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:39:11 ID:MH8xEcCN
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:04:40 ID:YrytvT0j
CRCなんか吹いたらグリスが流れちまうだろｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:25:51 ID:JQev8xop
グリース流れちゃうですか？（つд｀;）
あううっ・・・
あううっ・・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:26:04 ID:IMy67uJV
>450
漏れのはクラッチ離す（つなぐ）途中で「キュン」って音が鳴る(;´Д`)
ペダルにはわずかな衝撃あり。
でもしばらく乗っているとならなくなる。でまた鳴り出したりする。
どこが悪いんでしょうか(;´Д`)
漏れのはクラッチ離す（つなぐ）途中で「キュン」って音が鳴る(;´Д`)
ペダルにはわずかな衝撃あり。
でもしばらく乗っているとならなくなる。でまた鳴り出したりする。
どこが悪いんでしょうか(;´Д`)
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:45:01 ID:T6Itp9c+
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 02:10:55 ID:dkc8eq1W
>>450
９６スペ ７３０００キロでクラッチ逝きました。
その音は兆候なのかな？と今となっては思います。
ボクの場合はクラッチ壊れたのでカバー・ディスク・ベアリングを
交換したけど。レリーズベアリングだけ交換ってどうなんでしょう？
走行距離にもよると考えられますが、思い切って変えちゃうほうが
安上がりなのかな？と思えるのですが。
某雑誌読んでたら２３日筑波・・・。
まだ走った事無いサーキットですが申し込んでみようかな？
今から準備するにはちょっと色々大変そうだし、何せ今月で
無職になってしまった！そんな場合じゃないような。
９６スペ ７３０００キロでクラッチ逝きました。
その音は兆候なのかな？と今となっては思います。
ボクの場合はクラッチ壊れたのでカバー・ディスク・ベアリングを
交換したけど。レリーズベアリングだけ交換ってどうなんでしょう？
走行距離にもよると考えられますが、思い切って変えちゃうほうが
安上がりなのかな？と思えるのですが。
某雑誌読んでたら２３日筑波・・・。
まだ走った事無いサーキットですが申し込んでみようかな？
今から準備するにはちょっと色々大変そうだし、何せ今月で
無職になってしまった！そんな場合じゃないような。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 06:47:34 ID:unI+0lis
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 08:59:09 ID:HDEMFL7T
おい！おまいら！
ＧＴ４にＤＣ２のインテＲが無いみたいだぞ！！
ＧＴ４にＤＣ２のインテＲが無いみたいだぞ！！
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 09:35:52 ID:TxjmuD7Y
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 09:39:57 ID:GGSmwYdt
ttp://www.playstation.jp/scej/title/gt4/main.html
SCEIの公式サイトみると96Rもあるみたいなのだが
GT2に出した車種は最低全部出して欲しいぞ、愛車のDC2SiRに乗れないじゃないか
SCEIの公式サイトみると96Rもあるみたいなのだが
GT2に出した車種は最低全部出して欲しいぞ、愛車のDC2SiRに乗れないじゃないか
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 10:07:33 ID:Ba3pgUMS
>>459
あのね、すでにパイロット版のGT4プロローグってのが商品として出ててね、
GT4クオリティのよくできたDC2(98)がばっちり走ってるのね。
ここでも何度も話題になってるのね。
パイロット版に入ってるものを、あえて本版に入れないというのはあまり考えられないのね。
むしろ、さらに煮詰められたモノになっているんじゃないかと期待してるんだけどね。
というか、460のリンクを見ると、CR-Xが入ってるじゃないか!!!!
買うか…。
DC2と筑波・富士が入ってるプロローグで充分だと思ってたけど…。
あのね、すでにパイロット版のGT4プロローグってのが商品として出ててね、
GT4クオリティのよくできたDC2(98)がばっちり走ってるのね。
ここでも何度も話題になってるのね。
パイロット版に入ってるものを、あえて本版に入れないというのはあまり考えられないのね。
むしろ、さらに煮詰められたモノになっているんじゃないかと期待してるんだけどね。
というか、460のリンクを見ると、CR-Xが入ってるじゃないか!!!!
買うか…。
DC2と筑波・富士が入ってるプロローグで充分だと思ってたけど…。
463 ：459：04/12/03 12:39:01 ID:HDEMFL7T
おぉっ！！沢山釣れた！！（ｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 12:44:07 ID:Ba3pgUMS
そう言っておけばいいから楽だよね、２chは。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 12:47:50 ID:DdBOx8fN
このスレにこんなＤＱＮがいるなんて珍しいな
まぁＧＴって最初の奴しかやったことないけど（友達の家で）
まぁＧＴって最初の奴しかやったことないけど（友達の家で）
466 ：459：04/12/03 13:40:16 ID:HDEMFL7T
おぉっ！！さらに２匹釣れた！！（ｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 17:54:11 ID:M+JxVEHj
あのさ、ｵﾚPS1すら持ってなくて
基本的にｹﾞｰﾑは嫌いなんだがそのGTってのはなんか面白そうだな。
本体ごと買って損なし？
基本的にｹﾞｰﾑは嫌いなんだがそのGTってのはなんか面白そうだな。
本体ごと買って損なし？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 19:38:30 ID:8xQct1Q1
本体ごとというと２万円を超えるからなぁ…。
ゲームが「嫌い」だというなら、敢えて買うこともないのでは。
ちなみに、俺は最初DVDプレーヤーのつもりで買って（もう５年ほど経つか）
それ以降買ったゲームは、GTシリーズとエースコンバット（飛行機ゲーム）
しか無いよｗ。
>>466
さらに？
IDの意味も知らないのなら、2chで煽るのは56億9千万年早いぞ。
ゲームが「嫌い」だというなら、敢えて買うこともないのでは。
ちなみに、俺は最初DVDプレーヤーのつもりで買って（もう５年ほど経つか）
それ以降買ったゲームは、GTシリーズとエースコンバット（飛行機ゲーム）
しか無いよｗ。
>>466
さらに？
IDの意味も知らないのなら、2chで煽るのは56億9千万年早いぞ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 20:25:07 ID:Won1RWQr
1ヶ月ぶりにオートポリス走ってきた。
前回よりも1．5秒縮めて2分24秒808ですた。
ブレーキパッドはフロントのSSMが逝ったので、CC-Xに換えての
初走行。ブレーキングポイントを奥に持っていけるようになったのも
タイムうｐにつながったと思われ。タイヤはRE-01Rで、あとはノーマル。
タイヤが垂れて後輪が流れた方がコントロールしやすかったわけだが、
これって俺がヘタレってことなのかもなー。
一緒に走っていたシビックRな人もほぼノーマルで21秒とか出るというから、
漏れももっと頑張らんと。
前回よりも1．5秒縮めて2分24秒808ですた。
ブレーキパッドはフロントのSSMが逝ったので、CC-Xに換えての
初走行。ブレーキングポイントを奥に持っていけるようになったのも
タイムうｐにつながったと思われ。タイヤはRE-01Rで、あとはノーマル。
タイヤが垂れて後輪が流れた方がコントロールしやすかったわけだが、
これって俺がヘタレってことなのかもなー。
一緒に走っていたシビックRな人もほぼノーマルで21秒とか出るというから、
漏れももっと頑張らんと。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 22:25:40 ID:O+UsrYdY
>442
そうなのか、、じゃあどうやって仕入れようか。。
ちなみにそのディーラーオプションってやつを言いたかった
>451
ついこの間10マソ突破。まだまだいけるかも
比較のしようがないけども
>450
俺のも鳴る
パッキンの擦れるような「キュキュキュキュ」って音が
慢性的に。
そうなのか、、じゃあどうやって仕入れようか。。
ちなみにそのディーラーオプションってやつを言いたかった
>451
ついこの間10マソ突破。まだまだいけるかも
比較のしようがないけども
>450
俺のも鳴る
パッキンの擦れるような「キュキュキュキュ」って音が
慢性的に。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:05:33 ID:vR53bZoo
皆さん聞いてくださいよ！
今日、フォグランプ付けました！
いい感じです！
今日、フォグランプ付けました！
いい感じです！
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:55:15 ID:gMUJHcYA
>>471
分かったから、早く動物園に帰れ。
分かったから、早く動物園に帰れ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:59:45 ID:vR53bZoo
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 04:59:26 ID:9jLo0GGX
俺のｲﾝﾃはドアのとこ辺りから
ﾐｼﾐｼ異音がする！！！ｷﾚそう
そんな人いる？
ちなみに解決法は？ちなみに防音ｼｰﾄは意味無し
ﾐｼﾐｼ異音がする！！！ｷﾚそう
そんな人いる？
ちなみに解決法は？ちなみに防音ｼｰﾄは意味無し
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 08:46:54 ID:FQvpVl/X
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 12:57:58 ID:cIV8lWBi
ナビとETCを自分で取付中なのですがAピラーカバーの上手なはがし方があれば教えてください！
ウインドーモールははずしたのですがピラーカバーはけっこう固いのでちゅうちょしています。
むりやり内装外しをつかって力任せに外すしかありませんか？
カバーが割れそうなのですが。。。
ウインドーモールははずしたのですがピラーカバーはけっこう固いのでちゅうちょしています。
むりやり内装外しをつかって力任せに外すしかありませんか？
カバーが割れそうなのですが。。。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 13:32:42 ID:0cDl/uPR
>>476
漏れのはDB8でDC2だと違うかもしれんけど、別にウィンドウモールは外さなくてもいいだろ？？
普通に横からマイナスドライバを差し込んで、上からパキパキと外したけどな～？
別に力任せってワケでもなかったし・・・正直、あなたが何故そんなに苦戦してるのかが判らん。
漏れのはDB8でDC2だと違うかもしれんけど、別にウィンドウモールは外さなくてもいいだろ？？
普通に横からマイナスドライバを差し込んで、上からパキパキと外したけどな～？
別に力任せってワケでもなかったし・・・正直、あなたが何故そんなに苦戦してるのかが判らん。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 15:01:10 ID:Io0t5w+7
今日の11時頃、浅草の駒形橋付近で派手に事故ってるDC2を見た。
警察がすでに来てたけど、公道で無茶な運転するなよ・・・
警察がすでに来てたけど、公道で無茶な運転するなよ・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 18:39:33 ID:MRcHTd1K
>>477
まぁどんな風にやっても大丈夫だと思うけど、クリップが破損しにくいと思われるやりかたをアドバイス。
力を加える（コジる）なら、横方法からでなく上方向から。
わかりにくいなぁ･･･長辺からでなく、短辺の側の隙間に工具を突っ込む。
まぁどんな風にやっても大丈夫だと思うけど、クリップが破損しにくいと思われるやりかたをアドバイス。
力を加える（コジる）なら、横方法からでなく上方向から。
わかりにくいなぁ･･･長辺からでなく、短辺の側の隙間に工具を突っ込む。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 18:40:38 ID:MRcHTd1K
↑
ごめん。>>476の間違い。
ごめん。>>476の間違い。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 18:59:27 ID:vR53bZoo
おいっ！おまいらっ！
おいらの９６スペはすごく速いんだ！
だれか勝負しるっ！(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
おいらの９６スペはすごく速いんだ！
だれか勝負しるっ！(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:00:12 ID:1sgkngxD
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 20:22:44 ID:vR53bZoo
ホントはまだへタッピなんだ・・・（つд｀;）
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:04:53 ID:2gJB8My5
俺の96は恐ろしいほど異音がするよ。
だれか直してくれ(´･ω･｀)
だれか直してくれ(´･ω･｀)
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:45:16 ID:cIV8lWBi
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 22:17:34 ID:m6RQWjtm
>>469
ブレーキパッドと01Rだけで24秒台ならまあまあ速いね。
確かまだオートポリス2～3回目だったよね？
もちっとコースに慣れたらば友人のシビRに追いつくんじゃない？
シビRのほうはそろそろ車的に限界近くに達しつつあると思うし。
ま、いじれば話は別だが。
ブレーキパッドと01Rだけで24秒台ならまあまあ速いね。
確かまだオートポリス2～3回目だったよね？
もちっとコースに慣れたらば友人のシビRに追いつくんじゃない？
シビRのほうはそろそろ車的に限界近くに達しつつあると思うし。
ま、いじれば話は別だが。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:31:04 ID:X0EvWLx9
異音は、内装というかあのちゃちいプラスティックの集合体あたりから
聞こえてこないか？あのあたりはしょうがないだろ、ホンダ車なんだから。
でも常にきしきしなるのはうざいよなぁ・・・おれもそう思う。
聞こえてこないか？あのあたりはしょうがないだろ、ホンダ車なんだから。
でも常にきしきしなるのはうざいよなぁ・・・おれもそう思う。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:40:29 ID:D3zqigCs
>>486
レスサンクスです。
ちなみに、実質5回目でつよ。
たぶん、あと1秒は縮められるような気がする。
ジェットコースター後の全てのコーナーで、イメージ通り回れれば、だけど。
シビックRの人は、もうちょっといじっているみたいです。
良く知らないけど、ギアと足回りとかいっていました。
ところで、インテRのほぼノーマルなら、何秒くらい出るんでしょうかね。
ベスモで土屋圭市がノーマル現行シビック18秒台出したらしいのだが。
レスサンクスです。
ちなみに、実質5回目でつよ。
たぶん、あと1秒は縮められるような気がする。
ジェットコースター後の全てのコーナーで、イメージ通り回れれば、だけど。
シビックRの人は、もうちょっといじっているみたいです。
良く知らないけど、ギアと足回りとかいっていました。
ところで、インテRのほぼノーマルなら、何秒くらい出るんでしょうかね。
ベスモで土屋圭市がノーマル現行シビック18秒台出したらしいのだが。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:43:04 ID:9jLo0GGX
俺の96もすごい異音だよ。
ドアの辺りからしてたのは
内張りとボディ（引っ掛けてはめる部分）
の間にスポンジを挟んだら止まったけど・・・
フロントのピラーの下辺りからはすごいする
なんとかしてくれ！！！！
ドアの辺りからしてたのは
内張りとボディ（引っ掛けてはめる部分）
の間にスポンジを挟んだら止まったけど・・・
フロントのピラーの下辺りからはすごいする
なんとかしてくれ！！！！
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:44:17 ID:l3/2d0Jx
ただ、変な話、漏れは上手く走れていない気がするんだよね。
何となく走ったらタイムが縮まっている感じがする。もちろん、考えたり試したり
しているわけだが、まだまだギリギリで攻めている感じがしない。
限界もあんましわかっちゃいない。
まあ、趣味だから、限界試してあぼーんしちゃマズイわけだが、もう少し
「これだ」って確信みたいなものがほしいかな。
ところで、タイヤが暖まってないと危険だねえ。ジェットコースター後の
60R→90R→80Rと続くところの90R→80Rで、インラップで8000回転くらいから
アクセル抜いたら思いっきりスピンしそうになった。2周目以降ならちょこっと
頭がインに向くくらい何だけどね。
何となく走ったらタイムが縮まっている感じがする。もちろん、考えたり試したり
しているわけだが、まだまだギリギリで攻めている感じがしない。
限界もあんましわかっちゃいない。
まあ、趣味だから、限界試してあぼーんしちゃマズイわけだが、もう少し
「これだ」って確信みたいなものがほしいかな。
ところで、タイヤが暖まってないと危険だねえ。ジェットコースター後の
60R→90R→80Rと続くところの90R→80Rで、インラップで8000回転くらいから
アクセル抜いたら思いっきりスピンしそうになった。2周目以降ならちょこっと
頭がインに向くくらい何だけどね。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 15:36:47 ID:mUc0Mdfl
ｱｸｱｸﾘｽﾀﾙ使った。
ｵﾚのｲﾝﾃが新車になった。やっぱﾂﾙﾋﾟｶだと気持がいいや
ｵﾚのｲﾝﾃが新車になった。やっぱﾂﾙﾋﾟｶだと気持がいいや
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 15:44:55 ID:Nb5exA7P
>>488
１８秒
１８秒
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 17:57:15 ID:QhG8ux/F
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 18:21:54 ID:KrqBfhTq
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 21:39:42 ID:mUc0Mdfl
>>495
1回目にｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞやら石油系溶剤入りのｹﾐｶﾙで水垢落としを気合い入れてやりﾋﾟｶﾋﾟｶにする。
それから使うと以後は楽だね。
次回洗車時は水洗いのみでﾁｮｰ楽、なはずなんだがついつい
また重ね塗りしちゃうのが難。
やればやるほど小傷もｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞで埋まってくとか書いてたし。
自分的にはﾎﾟﾘﾏｰよかｽｹﾞｰような希ｶﾞｽ。
でも、値段がなぁ…
元々は墨ﾎﾞﾝの紫外線対策で買ったんだけどかなり満足です。
あと、深夜の通販番組は誇大杉。
1回目は苦労しないとﾀﾞﾒでした。
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ白はくすんだような白だがﾋﾟｶﾋﾟｶだとｶｯｺよすぎ。
5分ほど見とれちったよ
1回目にｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞやら石油系溶剤入りのｹﾐｶﾙで水垢落としを気合い入れてやりﾋﾟｶﾋﾟｶにする。
それから使うと以後は楽だね。
次回洗車時は水洗いのみでﾁｮｰ楽、なはずなんだがついつい
また重ね塗りしちゃうのが難。
やればやるほど小傷もｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞで埋まってくとか書いてたし。
自分的にはﾎﾟﾘﾏｰよかｽｹﾞｰような希ｶﾞｽ。
でも、値段がなぁ…
元々は墨ﾎﾞﾝの紫外線対策で買ったんだけどかなり満足です。
あと、深夜の通販番組は誇大杉。
1回目は苦労しないとﾀﾞﾒでした。
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ白はくすんだような白だがﾋﾟｶﾋﾟｶだとｶｯｺよすぎ。
5分ほど見とれちったよ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:33:15 ID:StXodHO6
5分かよ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 00:42:06 ID:wzB8tBGn
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 02:38:43 ID:Jhxyhs+r
>>498
スマソ。
撮っていませんです。
もう少し詰めてこれたら、動画撮影にチャレンジするつもりではいますが、
取り付けをどうしたらいいものか。以前、サーキットで知り合った人は、
三脚を取り付け、後部座席と標準についているタワーバーを使って紐でくくり
つけていました。一度これをマネして、一般道撮影を試みるかなあ。
スマソ。
撮っていませんです。
もう少し詰めてこれたら、動画撮影にチャレンジするつもりではいますが、
取り付けをどうしたらいいものか。以前、サーキットで知り合った人は、
三脚を取り付け、後部座席と標準についているタワーバーを使って紐でくくり
つけていました。一度これをマネして、一般道撮影を試みるかなあ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 20:04:41 ID:7+HZ/bef
98 DC2です。純正ホイールをスタッドレス用にしたので、
夏タイヤ用ホイールを探してます。
TE37とかは手が出ないんですが、
純正より多少は軽くて安いの、そんなのないですかねぇ。
夏タイヤ用ホイールを探してます。
TE37とかは手が出ないんですが、
純正より多少は軽くて安いの、そんなのないですかねぇ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 20:32:17 ID:6Bv0iqDi
金があるんだかないんだか良くわからない方ですね
冬タイヤは15インチにして、TE37買えばいいのに
冬タイヤは15インチにして、TE37買えばいいのに
フロントのロータ変えたのでインチダウンができなかったんです・・・。
フロント・ロータ変えたのでインチダウンできなかったんです・・・。
高嶺の花は将来のSタイヤ用に・・と思ってるんです。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:32:14 ID:CwKR00N2
>>500
とりあえずP-1にしとけば？安いし。
とりあえずP-1にしとけば？安いし。
96純正は８本じゃった。もう寝る。なんか重いし。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:50:59 ID:z/QErLGZ
純正ホイールはチャンピオンシップホワイトだけど
アフターパーツのホイールの白ってもっと色温度の高い白のものしかない。
チャンピオンシップホワイトに会うカラーのホイールって無いのかな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:59:29 ID:JxMoED7A
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 00:07:43 ID:bEK7G2vJ
スタッドレス用に見た目そこそこのを探した時A-TECHとかBR辺りりが残った
リムやオフセット微妙で選択肢が少ないんですよね
今ならヤフオクでEK9純正とか狙えるんだけど・・・
リムやオフセット微妙で選択肢が少ないんですよね
今ならヤフオクでEK9純正とか狙えるんだけど・・・
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 00:53:57 ID:x2BiBI71
もう寝ると言いながら・・・、
507の「なんか重い」はパソコンの話ですんで。
SSRよいですねぇ。ああ、どうしよう。
自分は白なんですが、ちょっとシルバー、チタン系もいいかな、
と思えてきました。
507の「なんか重い」はパソコンの話ですんで。
SSRよいですねぇ。ああ、どうしよう。
自分は白なんですが、ちょっとシルバー、チタン系もいいかな、
と思えてきました。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 03:54:36 ID:Xm06t/1o
>>510
自分で言っちゃってるけど、EK9R純正15インチでいいやん。
寸法バチピタだし、見た目違和感ないし、天下のENKEI製だから98SPEC純正16インチより
数段仕上がりも良いし・・・。
定番すぎることを除けば、わざわざ社外品を探す理由なんてないと思うけどな。
自分で言っちゃってるけど、EK9R純正15インチでいいやん。
寸法バチピタだし、見た目違和感ないし、天下のENKEI製だから98SPEC純正16インチより
数段仕上がりも良いし・・・。
定番すぎることを除けば、わざわざ社外品を探す理由なんてないと思うけどな。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 09:25:19 ID:gap6yTnW
質問。
こんど、外付けメータをつけるんだけど、ワーニング機能があるのね。
このワーニングは、水温は何度以上、油圧は何kg以下、ってことで作動するんだけど
これはそれぞれどのくらいにしておけば良いんだろう。
水温が95度以上、油圧が2．5kg以下、くらいかと思ってるんだけど。
ちなみに、ごくたまにサーキットを走るだけの一般人ｗです。
こんど、外付けメータをつけるんだけど、ワーニング機能があるのね。
このワーニングは、水温は何度以上、油圧は何kg以下、ってことで作動するんだけど
これはそれぞれどのくらいにしておけば良いんだろう。
水温が95度以上、油圧が2．5kg以下、くらいかと思ってるんだけど。
ちなみに、ごくたまにサーキットを走るだけの一般人ｗです。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 11:21:21 ID:bK0C/US4
>>514
defiか？
デフォルトのまんまでいいんでないの？
水温は100度ワーニング
油温は120度ワーニング
油圧は1.5キロ位？1.2だったかな？
たしかデフォルト値がこんなんだったはず。
サーキット行くなら油温ワーニングは上げないと
コースインして数週でワーニングが鳴りっぱなしかもね。
外気温によるかな？
defiか？
デフォルトのまんまでいいんでないの？
水温は100度ワーニング
油温は120度ワーニング
油圧は1.5キロ位？1.2だったかな？
たしかデフォルト値がこんなんだったはず。
サーキット行くなら油温ワーニングは上げないと
コースインして数週でワーニングが鳴りっぱなしかもね。
外気温によるかな？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 15:12:26 ID:aeqrpBPn
ブレーキについてちょっと聞きたいです。
９６スペ・ホイールＳＷ３８８（１５インチ）、純正パッドと
ローターがちとやばめでそろそろ交換時期です。
出来ればスリットローターなんぞに手を出してみたいのと、社外の
パッドでこれがいいぞ！みたいのがあったら教えてください。
ミニサーキットに数ヶ月に１度いくぐらい。キーキー音はキニシマセン。
９６スペ・ホイールＳＷ３８８（１５インチ）、純正パッドと
ローターがちとやばめでそろそろ交換時期です。
出来ればスリットローターなんぞに手を出してみたいのと、社外の
パッドでこれがいいぞ！みたいのがあったら教えてください。
ミニサーキットに数ヶ月に１度いくぐらい。キーキー音はキニシマセン。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:26:33 ID:RZbnENqk
俺は前後ともプロジェクトμ使ってる。
純正と比べてブレーキ踏んだ奥のほうでコントロールが効く感じ。
96、15インチ。
ローター（スリットなし）
ttp://www.project-mu.co.jp/product-folder/rotor/scr-pp.html
パッド
ttp://www.project-mu.co.jp/product-folder/brakepad/hc.html
純正と比べてブレーキ踏んだ奥のほうでコントロールが効く感じ。
96、15インチ。
ローター（スリットなし）
ttp://www.project-mu.co.jp/product-folder/rotor/scr-pp.html
パッド
ttp://www.project-mu.co.jp/product-folder/brakepad/hc.html
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 11:33:33 ID:JbKDv+5O
社外ローターって寿命どんなもんだろう
純正を年に2～3枚のサイクルで使ってるんだけど
社外だと1.5～2倍ほど長持ちしてくれるかな?
純正を年に2～3枚のサイクルで使ってるんだけど
社外だと1.5～2倍ほど長持ちしてくれるかな?
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:38:07 ID:Ep2JqZqx
２回目の車検にだしました・・・。
代車は丸目ＤＣ２のAT。
８４０００ｋｍ乗って、
タイミングベルト＆ウオーターポンプ交換
バッテリー交換
エンジンオイル＆ミッションオイル交換
タイヤローテーション
ブレーキキャリパーオーバーホール
保障2年追加
他いろいろで、見積もり約１９ﾏｿだって。
代車は丸目ＤＣ２のAT。
８４０００ｋｍ乗って、
タイミングベルト＆ウオーターポンプ交換
バッテリー交換
エンジンオイル＆ミッションオイル交換
タイヤローテーション
ブレーキキャリパーオーバーホール
保障2年追加
他いろいろで、見積もり約１９ﾏｿだって。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:43:20 ID:GDqwGkVu
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:36:05 ID:R+UIw8Yp
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 11:57:54 ID:P6YRWIVA
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 12:18:14 ID:hUvrlGEn
やっぱり硬派な人が多いんだな・・・。
消耗品だとは判っているけど、そこまでは踏み切れないよ。
消耗品だとは判っているけど、そこまでは踏み切れないよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 17:20:36 ID:P6YRWIVA
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:09:44 ID:+2kDb930
以前ここで皆さんに意見を聞き
DB8 96を購入決断した者です。
とりあえず自分がダメだこりゃ！を感じるまではノーマルキャリパーで行こうかと思います。そこで
今まで、他の車では色々試した結果 PFCにマスターバック無しが一番良い感じでした。
でも今回は、現代車それもABS付です。
ABSは、ヒューズを外せばいいのでしょうか
ブレーキマスターから配管を追ってもpバルブが見当たりません
もしかしてABS本体に組み込まれてるのでしょうか ABS動作しないと前後配分が狂うのでしょうか
そうするとABS無しから配管移植しないといけないのでしょうか？
インテでPFC入れて入れている方は、いらっしゃいますか
マスター殺してるのでしょうか、そのままではコントロールしにくいですよね
他にいいパッドあればお聞かせ下さい。
タイヤは、AD07、RE01Rあたりを選択予定です。
細かい道の下りを走るのが好きなので、耐フェードとコントロール性が
イイのが欲しいです。 出来ればローターは、パット2回に1回交換
がうれしいです
5700以上での加速は、すごいですね！！
よくこんな車に下りでついていけたな～自分をほめています。
軽さは武器なのですね
DB8 96を購入決断した者です。
とりあえず自分がダメだこりゃ！を感じるまではノーマルキャリパーで行こうかと思います。そこで
今まで、他の車では色々試した結果 PFCにマスターバック無しが一番良い感じでした。
でも今回は、現代車それもABS付です。
ABSは、ヒューズを外せばいいのでしょうか
ブレーキマスターから配管を追ってもpバルブが見当たりません
もしかしてABS本体に組み込まれてるのでしょうか ABS動作しないと前後配分が狂うのでしょうか
そうするとABS無しから配管移植しないといけないのでしょうか？
インテでPFC入れて入れている方は、いらっしゃいますか
マスター殺してるのでしょうか、そのままではコントロールしにくいですよね
他にいいパッドあればお聞かせ下さい。
タイヤは、AD07、RE01Rあたりを選択予定です。
細かい道の下りを走るのが好きなので、耐フェードとコントロール性が
イイのが欲しいです。 出来ればローターは、パット2回に1回交換
がうれしいです
5700以上での加速は、すごいですね！！
よくこんな車に下りでついていけたな～自分をほめています。
軽さは武器なのですね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:47:39 ID:hs9Cu7+x
漏れの98は普通にpバルブあるけど？ リアがきき過ぎるので最近ノーマルに戻したばかり。
98の場合は、ABSはヒューズを抜けばとりあえずOK。
96は違うの？
98の場合は、ABSはヒューズを抜けばとりあえずOK。
96は違うの？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:50:22 ID:Q+nAcFRW
96スペックだと、たしかサイドブレーキをランプが点く程度に「ちょこっと」だけ引いて
数十メートル走行するとABSキャンセルできたはず。漏れは00スペックなんで
ヒューズ抜いてます。
ちなみにヒューズ抜いてキャンセルするとブレーキバランス狂うとかよく言われるけど、
体感できるほどは変わらないと思う。
数十メートル走行するとABSキャンセルできたはず。漏れは00スペックなんで
ヒューズ抜いてます。
ちなみにヒューズ抜いてキャンセルするとブレーキバランス狂うとかよく言われるけど、
体感できるほどは変わらないと思う。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:59:01 ID:Mkbrx2z1
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:05:38 ID:KQpMWeji
ABSほすぃーな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:15:48 ID:UIvkWONC
もう冬、９６Rのスタッドレスはみんなどうしていますか？
インチダウンして１４インチ（スチールホイール）のスタッドレスに
しようとおもっているけどできますか？
した人いますか？
インチダウンして１４インチ（スチールホイール）のスタッドレスに
しようとおもっているけどできますか？
した人いますか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:43:15 ID:ahD3gDSU
>>528
もうずっと前だけどPFCを2回続けて入れたよ。
1回目はサーキットでパッドがなくなるまで踏んでしまってキャリパー
交換した。なんでそこまでいったかというと、最後の最後までブレーキが
効いたから。最後は徐々にフェードしていくようなパッドじゃないと危険だ
なと思ったので、パッド変えてもそれ以降ブレーキ踏めなくなった。
まぁほかにもいろいろ怖さがわかってきたせいもあっただろうけどね。
もうずっと前だけどPFCを2回続けて入れたよ。
1回目はサーキットでパッドがなくなるまで踏んでしまってキャリパー
交換した。なんでそこまでいったかというと、最後の最後までブレーキが
効いたから。最後は徐々にフェードしていくようなパッドじゃないと危険だ
なと思ったので、パッド変えてもそれ以降ブレーキ踏めなくなった。
まぁほかにもいろいろ怖さがわかってきたせいもあっただろうけどね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 11:00:50 ID:XG0qpc29
横浜市内のインテＲ（ＤＣ２、ＤＢ８）オーナー
最近、こっちでも盗難が多発してるので要注意！
最近、こっちでも盗難が多発してるので要注意！
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 17:19:22 ID:pos6TTze
漏れのインテもDB8っていうんだけど気をつけないとね！
丸目だけど (OO H OO)
(´･ω･)・・・
丸目だけど (OO H OO)
(´･ω･)・・・
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 17:52:24 ID:cKVNBAMx
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 18:18:14 ID:LIhHBms5
>>533
195/60-14、185/65-14履ける
195/60-14、185/65-14履ける
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:49:23 ID:3eGNGb71
＞195/60-14、185/65-14履ける
そうですかぁ。スタットレスについている１４インチスチールホイールでも
OKですか？
そうですかぁ。スタットレスについている１４インチスチールホイールでも
OKですか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:19:34 ID:NSv075kq
>>539
横ﾚｽだけどｷｬﾘﾊﾟｰに干渉しなきゃ大丈夫でしょ。
ｵﾌｾｯﾄとﾃﾞｻﾞｲﾝによっては当たる物もあるような希ｶﾞｽ。
ｶﾌﾟﾁｰﾉの純正ｱﾙﾐがいけそうなんだけど
使ったことある人いますか？
横ﾚｽだけどｷｬﾘﾊﾟｰに干渉しなきゃ大丈夫でしょ。
ｵﾌｾｯﾄとﾃﾞｻﾞｲﾝによっては当たる物もあるような希ｶﾞｽ。
ｶﾌﾟﾁｰﾉの純正ｱﾙﾐがいけそうなんだけど
使ったことある人いますか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:53:47 ID:C6sT5ySq
９８ｽﾍﾟｯｸエアバック付きなんだが
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換するとき
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのほかにエアバック対応用ボスを買えばおｋですか？
ほかになんか買う部品ある？
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換するとき
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのほかにエアバック対応用ボスを買えばおｋですか？
ほかになんか買う部品ある？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 00:51:36 ID:xixnJf3e
１９５／５０
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 09:09:15 ID:hxqK6g0V
ホワイトウインカーを買いたいんだが付けてる香具師いる？
車が白いし、今となってはＤＱＮ装備じゃないと思うんだが。
純正で付けてる車も多いし。
車が白いし、今となってはＤＱＮ装備じゃないと思うんだが。
純正で付けてる車も多いし。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 09:14:10 ID:OVNXlghp
漏れもほしいが結構高いよね。
ドアミラーにウインカーやってる香具師いる？
漏れｱﾚに激しくあこがれてるのだが。
秘視認性もいいし
ドアミラーにウインカーやってる香具師いる？
漏れｱﾚに激しくあこがれてるのだが。
秘視認性もいいし
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 09:17:20 ID:x3AFVdfv
この車軽いのはいいけどボディーが弱いよな・・。
ショックの硬さをフェンダーを押して確かめたら微妙にへこんだよ！
そしてピラーバーを張ったら、ちょうどそのあたりのボディーがゆがんでるｗｗｗ
ショックの硬さをフェンダーを押して確かめたら微妙にへこんだよ！
そしてピラーバーを張ったら、ちょうどそのあたりのボディーがゆがんでるｗｗｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 11:40:08 ID:ZWdxu3Jg
>>544
ドアミラーにウインカーやってます。外から見た友人曰く
「光がしょぼいな」でした。以下言い訳
フェンダー壊して社外のダクト付フェンダー付けたら
サイドウインカー無くなっちゃって
それでウインカー内蔵ドアミラーに変えたんです。
ローポジシートレール、GTウイング、エアロミラーで
後ろ全然見えませんバックで駐車が苦手になりました。
ドアミラーにウインカーやってます。外から見た友人曰く
「光がしょぼいな」でした。以下言い訳
フェンダー壊して社外のダクト付フェンダー付けたら
サイドウインカー無くなっちゃって
それでウインカー内蔵ドアミラーに変えたんです。
ローポジシートレール、GTウイング、エアロミラーで
後ろ全然見えませんバックで駐車が苦手になりました。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 14:35:18 ID:xmHWyTsB
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 15:12:12 ID:OVNXlghp
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 15:32:37 ID:ZWdxu3Jg
>>548
海外の怪しげなメーカーだった箱とか説明書捨ててしまってて
メーカーとかわからんミラー自体は色んな車種と共用で
取り付け部分で車種別になってる感じ。脱落式だから車検もOKだったよ
ヤフオクで「DC2 ミラー」で検索したら色々引っ掛かった
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=DC2+%A5%DF%A5%E9%A1%BC&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp
この辺り参考にしてメーカー追ってみてくれ
ポン付けと言ってもウインカーの配線はしなきゃならないよ
海外の怪しげなメーカーだった箱とか説明書捨ててしまってて
メーカーとかわからんミラー自体は色んな車種と共用で
取り付け部分で車種別になってる感じ。脱落式だから車検もOKだったよ
ヤフオクで「DC2 ミラー」で検索したら色々引っ掛かった
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=DC2+%A5%DF%A5%E9%A1%BC&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp
この辺り参考にしてメーカー追ってみてくれ
ポン付けと言ってもウインカーの配線はしなきゃならないよ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 16:07:10 ID:TCCnFpiF
初めまして、96スペを最近購入したんですが、キャリパーが98スペで、ローターが4穴なんですが、ディスク交換しなきゃならない時98スペサイズの4穴ディスクってあるのでしょうか？
ちなみに今ついているディスクは5穴ディスクを4穴に加工はしていないんですが、どうなんでしょうか？
ちなみに今ついているディスクは5穴ディスクを4穴に加工はしていないんですが、どうなんでしょうか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 16:11:09 ID:ZWdxu3Jg
>>550
プレリュード用でGO
プレリュード用でGO
552 ：528：04/12/11 20:05:05 ID:VY4dMTA5
>>529 98はありましたか では96もう一度見てみます。pバルブさえあればキャンセルしても問題ないですもんね
>>530 大変な有益情報ありがとうございます。 早速明日でもやってみます。
>>532 世の中無いものねだりですよね 私はABS無し配管ASSY交換していただきたいですよ
>>534 PFCでマスター効かせていたのでしょうか 温めるとかなり効きすぎませんか
私はデリケートな踏み方が出来ません フルブレーキは、ブレーキを蹴っ飛ばすように
踏み、奥での力の加減でコントロールする事が好きなんです。 NA-Rでも試して
フェードして使えなかったらPFCマスター無しでも考えようかな～
いろいろありがとうございました。
>>530 大変な有益情報ありがとうございます。 早速明日でもやってみます。
>>532 世の中無いものねだりですよね 私はABS無し配管ASSY交換していただきたいですよ
>>534 PFCでマスター効かせていたのでしょうか 温めるとかなり効きすぎませんか
私はデリケートな踏み方が出来ません フルブレーキは、ブレーキを蹴っ飛ばすように
踏み、奥での力の加減でコントロールする事が好きなんです。 NA-Rでも試して
フェードして使えなかったらPFCマスター無しでも考えようかな～
いろいろありがとうございました。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 20:10:19 ID:OVNXlghp
ABSカットすると
戦後のバランスが変わる変わらないで
議論になったよね
２スレくらい前だったっけ？
結局結論は出図でしたが
戦後のバランスが変わる変わらないで
議論になったよね
２スレくらい前だったっけ？
結局結論は出図でしたが
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:04:00 ID:2Qmrma0Q
>>545はあほ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:04:46 ID:v0vi7QCc
俺のＤＣ２返せー！！ﾄﾞﾛﾎﾞｰ！！！
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:07:56 ID:v0vi7QCc
おとといだ。おととい。俺のＤＣ２がないのよ！！！
置いといたとこに！！
車上荒しとかそういうんじゃなくて、丸ごと車がねぇの！！
置いといたとこに！！
車上荒しとかそういうんじゃなくて、丸ごと車がねぇの！！
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:12:23 ID:Q2ay2213
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 22:01:57 ID:OVNXlghp
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:03:38 ID:v0vi7QCc
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:11:01 ID:cvanOYRd
今頃海の上だよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:15:06 ID:v0vi7QCc
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:22:11 ID:lO0tcBJI
９６ＤＣ２に乗ってるんですけど今度ホイール変えようと思ってます。
んで狙ってるのがＥＮＫＥＩのEStarmacnなんですけど、これってインテに付くんでしょうか？
ブレーキ周りノーマルだし、4穴14インチラインナップにあるんでダイジョブですよね？
白でノーマルに近いスポークなんでできればこれに決めたインっすけど。
んで狙ってるのがＥＮＫＥＩのEStarmacnなんですけど、これってインテに付くんでしょうか？
ブレーキ周りノーマルだし、4穴14インチラインナップにあるんでダイジョブですよね？
白でノーマルに近いスポークなんでできればこれに決めたインっすけど。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 04:30:25 ID:Quh4aySe
履ける
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 05:00:25 ID:BfmhJXak
>>555
何かセキュは付けてました？
何かセキュは付けてました？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 10:43:53 ID:JtRfWEUh
すいません車板質問スレから勝手に移行してきました。
ご存じでしたら教えて下さい。
>エンジンオイル交換用の上抜きに使う、負圧で吸うような機械ですが、
>ホンダのB18に使える、家庭用の安いもの教えて下さい。
>前に買おうとした時、レベルゲージにホースが全然入らなさそうだったんですが。
ご存じでしたら教えて下さい。
>エンジンオイル交換用の上抜きに使う、負圧で吸うような機械ですが、
>ホンダのB18に使える、家庭用の安いもの教えて下さい。
>前に買おうとした時、レベルゲージにホースが全然入らなさそうだったんですが。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 11:25:02 ID:QOY9+9Wo
>>565
なぜ下抜きじゃダメなの？
なぜ下抜きじゃダメなの？
めんどくさくなってきてね。。。
あと、どうしても時間なくて、ディーラーでやらせるとき、
「入れすぎんなよ」って指示し忘れると、大抵馬鹿みたいにたくさん入れやがる。
そんなやつらに再作業させるのもむしろ不安なので、自分でさくっと抜きたいわけ。
あと、どうしても時間なくて、ディーラーでやらせるとき、
「入れすぎんなよ」って指示し忘れると、大抵馬鹿みたいにたくさん入れやがる。
そんなやつらに再作業させるのもむしろ不安なので、自分でさくっと抜きたいわけ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:49:26 ID:XLcaXKLC
先日中古のDC5を契約しました。で、ナビ付けようかなと思ってるんですが、
2DINの奥行きっていかほどでしょうか？
2DINの奥行きっていかほどでしょうか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:23:26 ID:XLcaXKLC
ごめん、DC5は別スレだったのか。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 18:07:41 ID:r8K+sVjd
>>564
何もつけてません
何もつけてません
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 18:53:38 ID:qBFYCr/e
DB8の前フェンダーってDC2に移植可能ですか？
へこましちゃったのさ・・・
へこましちゃったのさ・・・
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:35:00 ID:VDeG7Oth
盗難の多いという事がわかってる車に乗りながら
セキュリティも付けずに盗まれたのかよ
Rに乗る資格なし
セキュリティも付けずに盗まれたのかよ
Rに乗る資格なし
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:45:38 ID:dqn6+2K5
スタッドレスなんだけど、オート○ックスブランドの
185/65R14スタッドレス＋スチールホイールが売っていたが、
96Rに履けるかは不明？
185/65R14スタッドレス＋スチールホイールが売っていたが、
96Rに履けるかは不明？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:51:48 ID:8+0QcPRm
>572
たとえドアに鍵かけていない状態で盗られたとしても、盗るほうが悪。
たとえドアに鍵かけていない状態で盗られたとしても、盗るほうが悪。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:19:10 ID:KCQ1lyGU
泥棒は悪だが
盗まれたヤツはボケだ
盗まれたヤツはボケだ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:58:50 ID:b5j7N06E
レイプといっしょで、レイプするやつは当然悪だけど、されても
おかしくないような場所にのこのこ出て行ったり、無自覚に扇情的な
カッコでうろうろするやつも悪いとは言わないが、されても同情は
しないな。
おかしくないような場所にのこのこ出て行ったり、無自覚に扇情的な
カッコでうろうろするやつも悪いとは言わないが、されても同情は
しないな。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 02:42:37 ID:KjOlovps
「騙されるほうが悪い」つーのも、実際は騙すのが悪いに決まっているが、
騙される側にも非はあるってことを強調している言葉だしな。
騙される側にも非はあるってことを強調している言葉だしな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 12:00:16 ID:TgAQ/+zz
とかいってる香具師ほど、実際にその目にあったときすごく感情的な書き込み
をするんでしょう。
をするんでしょう。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 12:45:11 ID:f8OiBna3
ま、実際にはセキュ付けてようが対策してようが
盗まれる事もあると思うがね。
やっぱり盗むヤツが悪って事じゃね？
盗まれる事もあると思うがね。
やっぱり盗むヤツが悪って事じゃね？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 13:30:14 ID:Vyx3KLka
ハンドルロックだけで盗まれました。
盗まれた方にも非があるっていう悪人の論理は嫌いだけど、
次はセコムもつけて万全にしようと思う。
それでも盗まれるときは盗まれるみたいだけど。
盗まれた方にも非があるっていう悪人の論理は嫌いだけど、
次はセコムもつけて万全にしようと思う。
それでも盗まれるときは盗まれるみたいだけど。
581 ：577：04/12/13 14:08:55 ID:K/8RiX1+
セキュリティ＋車両保険くらいしか有効な手だてはない罠。
盗る方が悪いと言ってみても、止めてくれるわけでもないし、
盗られた奴に同情してみても何ら改善策につながるわけじゃない。
盗る方が悪いと言ってみても、止めてくれるわけでもないし、
盗られた奴に同情してみても何ら改善策につながるわけじゃない。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 14:39:15 ID:LoRGXxB8
週に１回は駐車場に行ったらクルマが無くなってる夢を見るなorz
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 17:03:24 ID:1dMocfmJ
>>580
それは悪人の論理とは違うよ。むしろ世界の常識だろ。
いやな言い方かも知れんけど、間違いなく世界は悪意に満ち満ちてるんだよ。
悪いやつはいくらでもいる。そいつらが存在する事を前提に物を考えない奴は
注意が足りないと思うよ。
それは悪人の論理とは違うよ。むしろ世界の常識だろ。
いやな言い方かも知れんけど、間違いなく世界は悪意に満ち満ちてるんだよ。
悪いやつはいくらでもいる。そいつらが存在する事を前提に物を考えない奴は
注意が足りないと思うよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 17:47:33 ID:r4q8c4wa
>>583
悪人、書き込み乙！（ｗ
悪人、書き込み乙！（ｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 18:17:24 ID:cY+Nh3PO
タイプRに見せないようにすればいいんじゃね？
赤レカロから黒の安物BRIDEにするとか、タイプ尺シール剥がすとか
リヤスポを外して丸目インテ顔にするとかｗ
赤レカロから黒の安物BRIDEにするとか、タイプ尺シール剥がすとか
リヤスポを外して丸目インテ顔にするとかｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:31:00 ID:r4q8c4wa
585>>
貴様～！！丸目インテを馬鹿にするな～！！！
貴様～！！丸目インテを馬鹿にするな～！！！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:40:02 ID:cY+Nh3PO
706 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 17:37:28 ID:cY+Nh3PO
DB8丸目買いました
ヽ(`Д´)ﾉ
DB8丸目買いました
ヽ(`Д´)ﾉ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:28:41 ID:wcFoJDw5
てゆうか、藻前ら、セキュ付けていますか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 22:21:12 ID:4Z5u91uB
セキュといってもピンキリだが、アラームだけのは無意味っていうね。
イモビ的機能のあるやつがよさげ。セキュを解除しないと、マスターキーでも
エンジン始動しないらしいし。
それプラス、ハンドルロックあたりでとりあえずおｋかな？
イモビ的機能のあるやつがよさげ。セキュを解除しないと、マスターキーでも
エンジン始動しないらしいし。
それプラス、ハンドルロックあたりでとりあえずおｋかな？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 22:30:43 ID:/0UyLs0a
付けなきゃ付けなきゃとは思ってるんだが、未だにダミーしか付いてねぇorz
セキュの話題は何度も繰り返してると思うがやはりHORNETとかCLIFFORDとかその辺が良いっぽい？
セキュの話題は何度も繰り返してると思うがやはりHORNETとかCLIFFORDとかその辺が良いっぽい？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 22:43:04 ID:vl9h4Rx7
思ったんだが、ダミーってさ、あれ逆効果じゃね？
「光で威嚇」なんて言っても、盗む連中はそんなん確実に知り尽くしてるわけじゃん。
その商品自体を。
なら「これはダミーです」って言ってるようなもんじゃん。
やばくねぇ？
てゆーか盗難する香具師らが２００％悪いに決まってるじゃん！
信者絵よマジで。死んでもいいよそんな香具師ら。マジ市ね。
親の顔がみたいよ。その親の顔を踏みつけてやりたい。TYPE－Rで。
スマソ。感情的になってしまいました。
でもね、俺のRは幸い荒らされてはいないんです。
ここに書き込まれた方の悲痛な叫びに、自分を重ねたら・・・我慢できなかった。
本当に気持ちわかりますよ。ああ・・・
でとにかくセキュリティーに金かけられません。
車自体で借金まみれですからね。
盗まないで下さい。探し出して殺すから。
「光で威嚇」なんて言っても、盗む連中はそんなん確実に知り尽くしてるわけじゃん。
その商品自体を。
なら「これはダミーです」って言ってるようなもんじゃん。
やばくねぇ？
てゆーか盗難する香具師らが２００％悪いに決まってるじゃん！
信者絵よマジで。死んでもいいよそんな香具師ら。マジ市ね。
親の顔がみたいよ。その親の顔を踏みつけてやりたい。TYPE－Rで。
スマソ。感情的になってしまいました。
でもね、俺のRは幸い荒らされてはいないんです。
ここに書き込まれた方の悲痛な叫びに、自分を重ねたら・・・我慢できなかった。
本当に気持ちわかりますよ。ああ・・・
でとにかくセキュリティーに金かけられません。
車自体で借金まみれですからね。
盗まないで下さい。探し出して殺すから。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 23:49:13 ID:haDTkqS7
>>591
漏れはそういう盗む奴の心理を読んで、普通に栗＋ハンドルロックを付けつつ
あえてピカピカダミーも付けてる。
「ダミーかよ、ﾌﾟｯ」とか思ったら、実はちゃんとアラームも鳴るという仕掛け。ダミーだと
見破っていい気になったところに、不意打ちでアラームが鳴ればなかなか冷静には
なれないからな。焦って逃げるしかないｗ
漏れはそういう盗む奴の心理を読んで、普通に栗＋ハンドルロックを付けつつ
あえてピカピカダミーも付けてる。
「ダミーかよ、ﾌﾟｯ」とか思ったら、実はちゃんとアラームも鳴るという仕掛け。ダミーだと
見破っていい気になったところに、不意打ちでアラームが鳴ればなかなか冷静には
なれないからな。焦って逃げるしかないｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 23:58:38 ID:wcFoJDw5
レッカーで盗まれたら、セキュもへったくりもないのではないでしょうか？
挑戦的に次の車はＤＣ５を買って、同じとこに止めてやる！！
犯人まじぶっ死ろす！！
犯人まじぶっ死ろす！！
>>593
baka?
baka?
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 00:14:14 ID:65bKMLe9
車上荒らし＆窃盗団に対する刑が甘いからこうなるだけ。
やってるやつは１００％悪いやつ。
よって・・・
執行猶予なし 実刑１０年
＋盗難や破壊された車に対する費用を本人もしくは親族から１００％支払
命令。
および、修理したら査定落ちるからその分上乗せ。
あと慰謝料として１０万～３０万。
これをやれば減るでしょう。
すべてゆるい刑をしている国のせいです。
やってるやつは１００％悪いやつ。
よって・・・
執行猶予なし 実刑１０年
＋盗難や破壊された車に対する費用を本人もしくは親族から１００％支払
命令。
および、修理したら査定落ちるからその分上乗せ。
あと慰謝料として１０万～３０万。
これをやれば減るでしょう。
すべてゆるい刑をしている国のせいです。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 00:48:10 ID:sWfUzusk
アフォだアフォが居る・・・
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 01:35:46 ID:eNnDte57
>>591
＞思ったんだが、ダミーってさ、あれ逆効果じゃね？
＞「光で威嚇」なんて言っても、盗む連中はそんなん確実に知り尽くしてるわけじゃん。
＞その商品自体を。
＞
＞なら「これはダミーです」って言ってるようなもんじゃん。
＞やばくねぇ？
漏れもそう思って付けられずにいる。
付けるとすれば，ダミーくらいしかつける余裕がない。
でもダミーだと漏れでも少しは分かるんだよね。
この間，近所の駐車場に停まってたワゴンＲがピカピカ。何気に見たら，量販店でよく見るダミー。
量販店とかでたくさん売ってるからシロートでも分かっちゃう場合ある。
＞思ったんだが、ダミーってさ、あれ逆効果じゃね？
＞「光で威嚇」なんて言っても、盗む連中はそんなん確実に知り尽くしてるわけじゃん。
＞その商品自体を。
＞
＞なら「これはダミーです」って言ってるようなもんじゃん。
＞やばくねぇ？
漏れもそう思って付けられずにいる。
付けるとすれば，ダミーくらいしかつける余裕がない。
でもダミーだと漏れでも少しは分かるんだよね。
この間，近所の駐車場に停まってたワゴンＲがピカピカ。何気に見たら，量販店でよく見るダミー。
量販店とかでたくさん売ってるからシロートでも分かっちゃう場合ある。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 02:01:33 ID:AQGKkoOK
盗難怖すぎるなー。今のしょっぱいセキュじゃなくて、
早くクリフォードにしたい。
吊っていくような窃盗団ならもう、諦めるしかないけど。
早くクリフォードにしたい。
吊っていくような窃盗団ならもう、諦めるしかないけど。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 02:15:08 ID:DeV4Kj4A
どうせ盗むんならセルシオ、ベンツ、フェラかレベル落としてロシア向けに四駆
って感じするんだけど…
って感じするんだけど…
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 09:54:05 ID:tKRJBPuQ
ｾﾙｼｵ、ﾍﾞﾝﾂだと車両ごと売るﾊﾟﾀｰﾝで足もつきやすくﾁﾝｹな窃盗団は辛い。
ｲﾝﾃならﾊﾞﾗして売れるし、単独犯でも気軽にやれるような気がする
ｲﾝﾃならﾊﾞﾗして売れるし、単独犯でも気軽にやれるような気がする
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 11:18:49 ID:paJfmaRQ
ロシアに運ぶ時は税金が掛からないように
車体を真っ二つに切断して部品名義で送るんだよ
インテRならやっぱり国内でバラし売りだろうね
車体を真っ二つに切断して部品名義で送るんだよ
インテRならやっぱり国内でバラし売りだろうね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 11:34:31 ID:nyzaT/eU
セキュリティに関して言えば、外国人集団のようなプロを相手にするのは不可能だと認識してる。
どんなセキュリティシステムでも、せいぜい、日本人チンピラの常習的車上荒らし（あわよくば車両盗難）への抑止力くらいだろう。
中高生の思いつきだと、未然に防ぐことも難しい。セキュリティの存在なんて奴らは気にしてないからね。
セキュリティの良し悪しは、本体の機能、センサーの性能、取り付けの出来不出来による。
クリフォード（の上位機種）がありがたられているのは、機能とセンサーが優れているから。
俺は並行輸入のクリフォードを3万8千円で買って、自分で取り付けた。
優良業者のように配線を全て黒いコードで置き換えて云々というようなことはできないけど
本体やサイレンの隠し場所や、イモビライザーの配線ポイント、ドア周りへの配線の処理など
普通のポン付け業者に比べればずっとこだわった取り付け方ができてると思う。
セキュリティのことを研究し尽くしたプロには対処できないかも知れないけど
上記のようなレベルには効果はあるだろう。
自分で構造を把握してるから、なにかトラブルがあっても対処しやすいし。
まあ何が良いって、セキュリティの安心感ももちろんだけど
純正に比べてはるかに長く飛ぶリモコン（見通し50mはOK）と、アンサーバック、
おまけでトランクも電動リリースにしたから、その便利さはもう手放せない。
なんだか急にイマドキの車になったよ。
どんなセキュリティシステムでも、せいぜい、日本人チンピラの常習的車上荒らし（あわよくば車両盗難）への抑止力くらいだろう。
中高生の思いつきだと、未然に防ぐことも難しい。セキュリティの存在なんて奴らは気にしてないからね。
セキュリティの良し悪しは、本体の機能、センサーの性能、取り付けの出来不出来による。
クリフォード（の上位機種）がありがたられているのは、機能とセンサーが優れているから。
俺は並行輸入のクリフォードを3万8千円で買って、自分で取り付けた。
優良業者のように配線を全て黒いコードで置き換えて云々というようなことはできないけど
本体やサイレンの隠し場所や、イモビライザーの配線ポイント、ドア周りへの配線の処理など
普通のポン付け業者に比べればずっとこだわった取り付け方ができてると思う。
セキュリティのことを研究し尽くしたプロには対処できないかも知れないけど
上記のようなレベルには効果はあるだろう。
自分で構造を把握してるから、なにかトラブルがあっても対処しやすいし。
まあ何が良いって、セキュリティの安心感ももちろんだけど
純正に比べてはるかに長く飛ぶリモコン（見通し50mはOK）と、アンサーバック、
おまけでトランクも電動リリースにしたから、その便利さはもう手放せない。
なんだか急にイマドキの車になったよ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 11:43:12 ID:CAn5v5rO
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 12:00:09 ID:nyzaT/eU
いや、だから、４万円で最新の電装機器がついて、それに最高のセキュリティが付いてくると思えば？
だいたい、ムカツクとか言ってもはじまらないし。
だいたい、ムカツクとか言ってもはじまらないし。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 12:31:50 ID:sDbo2Rq5
色々思い出のある車が今頃バラバラにされたりしてるのか・・・。
パーツになっちゃったら自分の車って証明できないからもうおしまいか。
パーツになっちゃったら自分の車って証明できないからもうおしまいか。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 13:02:34 ID:9Ys69sQR
ﾊﾟｰﾂ全てに刻印刻もうじゃまいか！
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 17:44:10 ID:tKRJBPuQ
そういえば前、
ﾔﾌｵｸに盗まれた自分のっぽい墨ﾎﾞﾝが出品されてるとかいってた人はどうしたんだろう？
出品時期も地域も近いとか、質問してもｼｶﾄされたとかあったが
ﾔﾌｵｸに盗まれた自分のっぽい墨ﾎﾞﾝが出品されてるとかいってた人はどうしたんだろう？
出品時期も地域も近いとか、質問してもｼｶﾄされたとかあったが
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 17:45:42 ID:y84v7APT
なんかPart16が立ってるんだが・・・
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 17:49:07 ID:y84v7APT
>>609
勘違いしたｳﾞｧｶが立てたみたいだな
勘違いしたｳﾞｧｶが立てたみたいだな
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 18:00:58 ID:ocRjQKnk
ヤフオクで盗まれたもの取り返した猛者が居たな
バイクだったけど
それが盗まれたものであることを証明するのが面倒らしい
ちょっとしたネ申扱いだったな
バイクだったけど
それが盗まれたものであることを証明するのが面倒らしい
ちょっとしたネ申扱いだったな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:58:30 ID:JgYrUaPo
ド田舎なんで盗難対策は何もしてなかったけど、
このスレ見てたらやろうかって気になってきた。
まずは敷地内に停めるときに鍵ぐらいかけるか。
このスレ見てたらやろうかって気になってきた。
まずは敷地内に停めるときに鍵ぐらいかけるか。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:32:42 ID:Jjh2iwnL
自宅なら盗難は無理だな。
寝床の前に駐車してあり
ジャリが庭に敷き詰めてあって夜に人が侵入すれば音がする。
しかもマフラーは直管なのでエンジンかけた途端に気づくだろうし。
完璧なセキュリティー
寝床の前に駐車してあり
ジャリが庭に敷き詰めてあって夜に人が侵入すれば音がする。
しかもマフラーは直管なのでエンジンかけた途端に気づくだろうし。
完璧なセキュリティー
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:44:34 ID:6XkqGMS0
過信するな。インテじゃないけど、アパート1階住まいの人が
自分の部屋の窓のまん前の付属駐車場にエボ停めておいて
盗まれたのを知っている。
自分の部屋の窓のまん前の付属駐車場にエボ停めておいて
盗まれたのを知っている。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:52:29 ID:H9qHY91a
全国のＲ乗りのみんな！
おまいの車は誰かに目を付けられてるから、気をつけてネ！
おまいの車は誰かに目を付けられてるから、気をつけてネ！
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:14:49 ID:Odudc3bD
もう名前書いとくしかないな
「藤藁とうふ店」とか
「藤藁とうふ店」とか
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:31:23 ID:SchB7zQH
非R乗りにしてみればヤフオクにRパーツ出回って(・∀・)ｲｲ!!
スマンｗ
スマンｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:16:36 ID:yBWPhibw
>>617
死ね
死ね
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:17:08 ID:1DNdUitd
やな世の中だな
頭ひとつでた車今時所有するとなると必ず盗難対策に悩まなきゃなんないのかな
ちなみに数年前に東京に来て以来車持つ余裕は全くないんで全然深刻さが分かんないけど
つーか車必要ない…かも
頭ひとつでた車今時所有するとなると必ず盗難対策に悩まなきゃなんないのかな
ちなみに数年前に東京に来て以来車持つ余裕は全くないんで全然深刻さが分かんないけど
つーか車必要ない…かも
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 06:50:56 ID:H9jMPRN1
>>617
死ね
死ね
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 10:30:45 ID:XBxDsBFU
>>617
死ね
死ね
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 11:11:43 ID:lwpj1efH
>>617
死ね
死ね
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 13:38:59 ID:Umdo6YSK
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 14:36:02 ID:tN47KJLe
>>617
死ね
死ね
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 15:35:24 ID:AXQlJU2s
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:02:16 ID:5RrvHOiu
盗品を落札するなって無理じゃね？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:50:37 ID:tiQF3ye+
617は詩ねでＡＦ？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:50:47 ID:lwpj1efH
>>617
死ね
死ね
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:01:55 ID:tiQF3ye+
なんかこの流れ「なんでマーチやねん」の流れだな・・・
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:03:05 ID:wAMHD8xB
市ねでFA
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:04:53 ID:gcrHQhiO
>>629
あの時も思ったがこのスレの住人粘着でくどいな
あの時も思ったがこのスレの住人粘着でくどいな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 18:46:53 ID:yQP36bb1
>>617
氏ね
氏ね
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:28:54 ID:YXgxUWL8
結論としては悪人は生きる価値なしだから人権剥奪で皆殺しってことで手を打たないか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:35:24 ID:GNTh2nxc
インテRオーナーてやっぱり変なヤツらでキモイね
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:57:29 ID:OCVAExJL
>>617
死ね
死ね
634が引きキモヲタ！
巣にかえれチンパン
巣にかえれチンパン
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:39:13 ID:YAfro29o
バラ売り専用車
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:50:40 ID:rWetxY59
今度旧型タイプＲ買おうと思ってるんですが、燃料は、ハイオク仕様なんでしょうか？
ちょっと聞いたもんで。
ちょっと聞いたもんで。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:57:05 ID:6skPmDJk
無鉛プレミアム指定です。
いくらなんでも8400rpmでレギュラーはないでしょ。
いくらなんでも8400rpmでレギュラーはないでしょ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 00:03:44 ID:ITRNRTJB
>>639
ありがとうございました。
ありがとうございました。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:34:24 ID:Q1TvTHUT
>>638
そんな初歩的な質問する奴はタイプＲに乗る資格なし！
そんな初歩的な質問する奴はタイプＲに乗る資格なし！
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:40:01 ID:t5DsNx5h
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:50:17 ID:B34ZizDJ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:51:42 ID:Tvo7nFJ/
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:57:39 ID:YHyJy3hF
>>643
マーチ
マーチ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 02:27:06 ID:tHLo4v3v
タイプRなら普通免許があれば誰でも乗れます
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 02:28:43 ID:vduiqx+Q
>>645
/￣ヽ、
/ あ l /＼
ﾊ| あ |/ ヽ
. / | | ヽ ／|
| そ | |／ |
| う | |
ヽ ： | |
＼ ∧ /＼ ∧ /＿＿
∨ ヽ､/ ヽ/ | /
∧/￣￣ ￣￣｀| /
/ヽ| ≡≡ / ≡≡ |-､／
〈(＾l.| | |^/
ヽ '゛ 〉 レ'
＼ ｀|| ＿__ /
＜. |＼ ｀ー' /
ヽ| ＼ ／
,...-‐| ` ｰ‐'l_
/:.:.:.:.:.｀`丶､.＿ |_＞､
〉:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:￣:.:.:.:.:.:ヽ
--/_:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.〉`'ｰ-､_
￣丶､:_＿:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＿／ `'ｰ-､_
￣￣￣ `'ｰ-､_
●
/￣ヽ、
/ あ l /＼
ﾊ| あ |/ ヽ
. / | | ヽ ／|
| そ | |／ |
| う | |
ヽ ： | |
＼ ∧ /＼ ∧ /＿＿
∨ ヽ､/ ヽ/ | /
∧/￣￣ ￣￣｀| /
/ヽ| ≡≡ / ≡≡ |-､／
〈(＾l.| | |^/
ヽ '゛ 〉 レ'
＼ ｀|| ＿__ /
＜. |＼ ｀ー' /
ヽ| ＼ ／
,...-‐| ` ｰ‐'l_
/:.:.:.:.:.｀`丶､.＿ |_＞､
〉:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:￣:.:.:.:.:.:ヽ
--/_:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.〉`'ｰ-､_
￣丶､:_＿:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＿／ `'ｰ-､_
￣￣￣ `'ｰ-､_
●
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 03:17:13 ID:hBptlbl1
インテＲスレで車格を気にする奴がいるのにビックリした。
どちらかというと腕のほうを気にする車だと思う。
ヘタッピとかドレスうｐばかり気にする奴が乗ったら車が可哀想。
どちらかというと腕のほうを気にする車だと思う。
ヘタッピとかドレスうｐばかり気にする奴が乗ったら車が可哀想。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 06:57:11 ID:EX24/lW7
別に誰が乗ってもいいんじゃねｰの？
腕やら車格やらの問題か？好きだから乗ってるんだろ？
何をくだらんことでごちゃごちゃ言うてるのかわからんがまったりやろうぜ。
腕やら車格やらの問題か？好きだから乗ってるんだろ？
何をくだらんことでごちゃごちゃ言うてるのかわからんがまったりやろうぜ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 07:24:26 ID:u8VaYro0
この車乗るなら腕磨いとけ。ドレスアップ感覚で乗るにはうるさいし不便。
競技に使ってこその車。
競技に使ってこその車。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 11:22:34 ID:qn9inwNR
ｳﾏ2個しかないんだがﾏﾌﾗｰ交換って可能なもん？
触媒後ろから換えたいんだけど…。
また、その場合のｺﾂとか注意点なんかよろしくでつ
触媒後ろから換えたいんだけど…。
また、その場合のｺﾂとか注意点なんかよろしくでつ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 13:11:25 ID:B5gSlxxP
俺はウマ一個でやったけど
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 13:56:39 ID:qn9inwNR
ΣΣ(ﾟДﾟ;)ﾏｼﾞｯｽｶ?
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 15:17:27 ID:F6N4Or3O
>>651
どれくらい上げられるかにもよるけど、俺もウマ×２でやったし、できないことはないと思うよ。
地面とのクリアランスが少なきゃ少ないほどやりにくいってだけの話。
とりあえずコツらしきものなど。
装着する時はテールピースからやったほうが楽。
テールピースをマウントラバーでぶら提げる＞テールとセンターパイプのフランジを締める＞
触媒とセンターパイプのフランジを締める＞センターパイプのマウントラバーをハメる。
一人でやるならこんな感じの流れでやるべし。
あとね、触媒～センターパイプのボルトは固着してる可能性が大なので、
場合によってはエキマニ～触媒のダブルナットを緩めて、触媒ごとマフラーを外しちまったほうが良いかも。
わかりにくい説明でスマソ。
どれくらい上げられるかにもよるけど、俺もウマ×２でやったし、できないことはないと思うよ。
地面とのクリアランスが少なきゃ少ないほどやりにくいってだけの話。
とりあえずコツらしきものなど。
装着する時はテールピースからやったほうが楽。
テールピースをマウントラバーでぶら提げる＞テールとセンターパイプのフランジを締める＞
触媒とセンターパイプのフランジを締める＞センターパイプのマウントラバーをハメる。
一人でやるならこんな感じの流れでやるべし。
あとね、触媒～センターパイプのボルトは固着してる可能性が大なので、
場合によってはエキマニ～触媒のダブルナットを緩めて、触媒ごとマフラーを外しちまったほうが良いかも。
わかりにくい説明でスマソ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 18:28:45 ID:0+ORx8GN
俺もウマ２個でやったよ。
ただ、右前のジャッキアップポイントは少しジャッキで上げておいた。
ガレージジャッキで、右前輪が地面を離れない程度に。
これで触媒部分の作業スペースを稼げる。
あと左後輪は外しておくが吉。
ただ、右前のジャッキアップポイントは少しジャッキで上げておいた。
ガレージジャッキで、右前輪が地面を離れない程度に。
これで触媒部分の作業スペースを稼げる。
あと左後輪は外しておくが吉。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:03:00 ID:4320ZNbe
数ヶ月前から走行中にゴーって音がするんだが、最近になって２速と３速の入りが
悪くなってきた。これってシンクロがおかしいの？
前にディーラーで診てもらった時は音の発生源が特定できないって言われたよ。
ミッションのＯ／Ｈすると５万円ぐらいいくのかな。
悪くなってきた。これってシンクロがおかしいの？
前にディーラーで診てもらった時は音の発生源が特定できないって言われたよ。
ミッションのＯ／Ｈすると５万円ぐらいいくのかな。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:08:27 ID:hBptlbl1
>>657
10万円
10万円
658 俺は七万でいけたよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:21:21 ID:hBptlbl1
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 03:28:09 ID:fUdLduCZ
エンジンオーバーホールっていくらくらいする？
660 一ヶ月くらいかな？ほかにもエンジンＯＨしたしドライブシャフト交換にクラッチ強化でしばらく預けてたからね
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 04:34:12 ID:Z/pvhFEY
９６のライトの暗さはどうにかならない？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 08:35:18 ID:gOZ3pxdn
ぶっちゃけあれでもEGよりは明るいｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 12:14:42 ID:30nQXafz
純正足に社外アッパーマウントブッシュだけ変えた人っています。
待ち乗りの乗り心地とかどうですか？また工賃てどれくらいでしょうか？
待ち乗りの乗り心地とかどうですか？また工賃てどれくらいでしょうか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 12:30:33 ID:PVcoEGk/
今度発売されるＧＴ４ってDC2が3種（95,98,99）もあるYO。
96が95スペって表記になってるのは惜しいけど…
しかし、DB8は一つも無いんだ（´･ω･｀）
ゲームの話題で申し訳
96が95スペって表記になってるのは惜しいけど…
しかし、DB8は一つも無いんだ（´･ω･｀）
ゲームの話題で申し訳
661へ 俺の場合は走行距離94000キロでオイル交換したら オイルにラジエター液が混じってたからＯＨをしたよ、危なかった！費用はシビックタイプＲのカムとピストンをくんでも36マソでした
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 13:44:05 ID:fUdLduCZ
かなり上が変わったよ！8400までパワフルで針があがるの速い！俺的にはかなり満足です
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 18:46:16 ID:QRuSqUJp
>>667
それもいいな。
でもそこまで行くならあと20万くらい上乗せして
コンプリート買っちゃってもいいのかな。
現在７万kmで車検おえたとこ。あと２年で１０万いったときに
どうするかを考えてるんだけど50万くらいおいておかないとな。
それもいいな。
でもそこまで行くならあと20万くらい上乗せして
コンプリート買っちゃってもいいのかな。
現在７万kmで車検おえたとこ。あと２年で１０万いったときに
どうするかを考えてるんだけど50万くらいおいておかないとな。
670 コンプリートも考えたが寿命が短いらしいからやめたのもあるが他の消耗部品をすべて交換したから結局50マソ越えてたよ 今のエンジンならノーマルと耐久性がさほどかわらないから この仕様にしたよ
俺の96はあとちょいで10ﾏｿだから
オーバーホール考えてるんだが
先月クラッチ逝ったばかりで金がorz
オーバーホール考えてるんだが
先月クラッチ逝ったばかりで金がorz
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 21:12:06 ID:FjeMMOUQ
最近エンジン回転が1400ｒｐｍくらいのとき
えんじんルーム方向からビビリ音がするのだが、
なんかボルトでも緩んだかな？
あと、クラッチミートん時(町海苔)
１000ｒｐｍいかでﾊﾝｸﾗするとき
ｷｭｷｭって音がする、ｸﾗｯﾁあぼーん全長かしら？
６．２ﾏｿキロ
えんじんルーム方向からビビリ音がするのだが、
なんかボルトでも緩んだかな？
あと、クラッチミートん時(町海苔)
１000ｒｐｍいかでﾊﾝｸﾗするとき
ｷｭｷｭって音がする、ｸﾗｯﾁあぼーん全長かしら？
６．２ﾏｿキロ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:35:31 ID:FjeMMOUQ
DC2で２DIN型の ナビつけてるｼﾄいる？
見にくいよね？やっぱり
見にくいよね？やっぱり
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:30:46 ID:7rwFHbh1
DB8だが2DIN一体型付けとるよ。 DC2でも付けてる人は多いだろ。
見にくいちゃあ見にくいが、運転中に凝視することはまず無いんで問題なし。
見にくいちゃあ見にくいが、運転中に凝視することはまず無いんで問題なし。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:32:49 ID:FjeMMOUQ
かなり下に来るじゃない
で、イン達者タイプもだめぽ
かなりふまん。ナビつけてんじゃネエとか言わないで
で、イン達者タイプもだめぽ
かなりふまん。ナビつけてんじゃネエとか言わないで
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:43:05 ID:CDC6lKld
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:59:56 ID:fUdLduCZ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 00:42:32 ID:o/7IkwKb
96はガタが来て苦労してる人、多いみたいね。
おれのもデスビとクラッチが逝きました。
来年は、ベルト類を代えておこうかな。
ノーマルのショックで乗り続けてるけど、何キロくらいまで
実用に耐えるものでしょう？
おれのもデスビとクラッチが逝きました。
来年は、ベルト類を代えておこうかな。
ノーマルのショックで乗り続けてるけど、何キロくらいまで
実用に耐えるものでしょう？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:16:29 ID:pcU1yIjt
>>676
ナビつけてんじゃネエ
ナビつけてんじゃネエ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:37:28 ID:GTMF5RRC
>>679
どうだろね。
漏れは7万キロで98用スプリング＆ショックに交換したよ。
ついでにブッシュも換えられるだけ換えた。
ステアリングフィールがガタがなくなっていい感じ。
乗り心地はまだ硬いが、新車のころに近いというと言いすぎか。
アライメント込みで17万だった。
どうだろね。
漏れは7万キロで98用スプリング＆ショックに交換したよ。
ついでにブッシュも換えられるだけ換えた。
ステアリングフィールがガタがなくなっていい感じ。
乗り心地はまだ硬いが、新車のころに近いというと言いすぎか。
アライメント込みで17万だった。
なるほど。98用を入れるって手もあるんですね。
ありがとう。
ありがとう。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 06:29:04 ID:6H47pG6X
DC2海苔です。
フェンダー交換しようと思ってネジ外してみたんですが、サイドステップと連結されてる部分が外れません。
バンパー付け根、ヘッドライトの裏、ドアの奥まった部分は外れたんですが・・・
何かコツみたいなのはないでしょうか？あるいはDIY画像公開してるサイトあったら教えてください。
フェンダー交換しようと思ってネジ外してみたんですが、サイドステップと連結されてる部分が外れません。
バンパー付け根、ヘッドライトの裏、ドアの奥まった部分は外れたんですが・・・
何かコツみたいなのはないでしょうか？あるいはDIY画像公開してるサイトあったら教えてください。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 07:36:31 ID:oh8qAoI/
インダッシュナビの納まりのよさは魅力だけど
使いやすさではオンダッシュタイプかな。
オンダッシュでも視界が減るわけではないし安い
のが多いのも魅力。
使いやすさではオンダッシュタイプかな。
オンダッシュでも視界が減るわけではないし安い
のが多いのも魅力。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 09:02:27 ID:LTl02+wp
>>673
ｵﾚのｶｼｬｶｼｬ音の場合。
助手席側上EGﾏｳﾝﾄｽﾃｰのﾎﾞﾙﾄが折れてた。1本は落下できずに残るのでそれが鳴ってた
これはｱｲﾄﾞﾙ時に振動が若干増すので分かるか。
もう一件は触媒の遮熱板の共振音だった。日が経つにつれていろんな回転数でｶｼｬｰｯとやかましくなってきた。ﾎﾞﾙﾄ増し締めするも直らず、ﾒｲﾝﾊﾟｲﾌﾟから全部の吊りｺﾞﾑを交換したら治まった。
ｺﾞﾑが柔らかくなっててﾏﾌﾗｰの細かな振動に共振してたみたい。
最初はEGﾙｰﾑから聞こえるように感じていろいろ見たけど分からなかったな。
あくまでｵﾚの場合だけど。
10年式の98、6万ｷﾛ時の話
ｵﾚのｶｼｬｶｼｬ音の場合。
助手席側上EGﾏｳﾝﾄｽﾃｰのﾎﾞﾙﾄが折れてた。1本は落下できずに残るのでそれが鳴ってた
これはｱｲﾄﾞﾙ時に振動が若干増すので分かるか。
もう一件は触媒の遮熱板の共振音だった。日が経つにつれていろんな回転数でｶｼｬｰｯとやかましくなってきた。ﾎﾞﾙﾄ増し締めするも直らず、ﾒｲﾝﾊﾟｲﾌﾟから全部の吊りｺﾞﾑを交換したら治まった。
ｺﾞﾑが柔らかくなっててﾏﾌﾗｰの細かな振動に共振してたみたい。
最初はEGﾙｰﾑから聞こえるように感じていろいろ見たけど分からなかったな。
あくまでｵﾚの場合だけど。
10年式の98、6万ｷﾛ時の話
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 09:20:36 ID:+v3LiK+o
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 13:56:47 ID:mQYDBX82
ワインディングを高回転で気持ちよく走った後のほうが
エンジンのふけがいい感じがするね。ギヤの入りもいい。
話題になってる異音だけど、うちのも小さくシャリシャリ
聞こえることがある。窓あけてたりすると聞こえなくなるよう
なものだけど。停止中はアクセル開けても音は聞こえないので
駆動系かな、とも思ったり。
ちなみに96spec 7万キロ。95年の車なので最初期なのかも。
エンジンのふけがいい感じがするね。ギヤの入りもいい。
話題になってる異音だけど、うちのも小さくシャリシャリ
聞こえることがある。窓あけてたりすると聞こえなくなるよう
なものだけど。停止中はアクセル開けても音は聞こえないので
駆動系かな、とも思ったり。
ちなみに96spec 7万キロ。95年の車なので最初期なのかも。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 13:57:45 ID:mQYDBX82
↑IDがおしい、Xがなければなー
687さん それはまさかノッキング音じゃないのかな？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 16:58:12 ID:5Do1dCH4
負荷による
690へ ためしに四速三千回転からアクセルベタ踏みしてみたら？カリカリとかチリチリ言ったらノッキング音だよ。吊しのチューニングコンピューターによくあるよ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:06:50 ID:Fi+nU6L4
4ドアRの部品欲しいよー
だれか盗難にあいませんかねー
だれか盗難にあいませんかねー
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:17:58 ID:Iau4gqMH
タイプRのゴツゴツした乗り心地はあのカチコチのアッパーマウントブッシュの影響大でしょうか？
ついでにリアの流れるセッティングはぶッといリアスタビライザーの影響大でしょうか？
ついでにリアの流れるセッティングはぶッといリアスタビライザーの影響大でしょうか？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:38:23 ID:C/vyIZsY
>>693
氏ね
氏ね
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:39:56 ID:5Do1dCH4
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:32:49 ID:YoUj7X+8
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:36:43 ID:mmaF1pHE
漏れのインテの部品も今頃誰かの役に立ってんのかなあ・・・orz
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:42:51 ID:5h+GeqLa
インテR乗りって寛大ですね
これからもヨロシク＾＾
これからもヨロシク＾＾
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 01:11:12 ID:rxm4S7Hd
同一IDで大量の出品があっても、それが盗難車から剥いだものなのか、事故車から
外したものかは入札者（落札者）には判らないしね。
漏れがオクで入手したパーツにもそういう出所が怪しいのあるしな・・・。
ま、「疑わしきは罰せず」で逝くしかない罠。
外したものかは入札者（落札者）には判らないしね。
漏れがオクで入手したパーツにもそういう出所が怪しいのあるしな・・・。
ま、「疑わしきは罰せず」で逝くしかない罠。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 11:03:49 ID:Dwi5fgMS
>694
リアを流したいならむしろスタビは細くだと思うけど
リアを流したいならむしろスタビは細くだと思うけど
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 14:50:55 ID:mTFKG+uG
96ｽﾍﾟって どこまで軽量化出来るモンなんでしょうか?
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:46:58 ID:yxIdmv4d
今月号のJsにDC2のってるね。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:49:37 ID:nemAtt/z
ラジエーターのファンが壊れた（ﾎﾞｰｾﾞﾝ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 22:01:26 ID:JivBeo1r
>>702
そりゃ金かければ際限なく軽量化できる罠。
剥がしてくのは当然として、あらゆる限りのﾊﾟｰﾂをｱﾙﾐ、ｶｰﾎﾞﾝ、ﾁﾀﾝ、ﾏｸﾞﾈｼｳﾑに変更。
市販されてないもんは強度、剛性を考えながら材質を選んでﾜﾝｵﾌ品。
ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰや各種ｱｰﾑ類、ﾊﾝﾄﾞﾙとかﾍﾟﾀﾞﾙとかｶｰﾎﾞﾝにして車体の全てのﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄはﾁﾀﾝとかｱﾙﾐとか。
強度のいらないとこはﾀｲﾗｯﾌﾟ留めやﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾎﾞﾙﾄ、ﾅｯﾄなんかもいいね。
保安部品なんかは全て外すのはもちろんね。
そりゃ金かければ際限なく軽量化できる罠。
剥がしてくのは当然として、あらゆる限りのﾊﾟｰﾂをｱﾙﾐ、ｶｰﾎﾞﾝ、ﾁﾀﾝ、ﾏｸﾞﾈｼｳﾑに変更。
市販されてないもんは強度、剛性を考えながら材質を選んでﾜﾝｵﾌ品。
ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰや各種ｱｰﾑ類、ﾊﾝﾄﾞﾙとかﾍﾟﾀﾞﾙとかｶｰﾎﾞﾝにして車体の全てのﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄはﾁﾀﾝとかｱﾙﾐとか。
強度のいらないとこはﾀｲﾗｯﾌﾟ留めやﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾎﾞﾙﾄ、ﾅｯﾄなんかもいいね。
保安部品なんかは全て外すのはもちろんね。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 23:55:43 ID:L6wE9749
オーバーホールとか目に見えないメンテをディーラでお願いするとき
本当に整備しているか不安におもったことない？
手を抜いてないかとか、部品を変えてないとか・・・
本当に整備しているか不安におもったことない？
手を抜いてないかとか、部品を変えてないとか・・・
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 00:07:43 ID:L6ukUARO
>>706
交換した部品を取っておいてもらえば？
交換した部品を取っておいてもらえば？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 00:19:17 ID:6x7JzcRw
今度、プラグを替えようと思ってるんだけど、どんなの使ってる？
NGK辺りで考えてるんだけど・・・。
NGK辺りで考えてるんだけど・・・。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 00:42:24 ID:KKVF/iNU
>>692
＞690へ ためしに四速三千回転からアクセルベタ踏みしてみたら？カリカリとかチリチリ言ったらノッキング音だよ。
＞吊しのチューニングコンピューターによくあるよ
仮にノッキングだとしたらそんなことしたらエンジンによくないんじゃないの？
吸排気に手を入れてるとか、駆動系に手を入れてるとかでも音はするからね。
自分はエアクリーナーのフィルターに巨大な蜘蛛の死骸が貼り付いてて変な吸気音したことがあったよ。
＞690へ ためしに四速三千回転からアクセルベタ踏みしてみたら？カリカリとかチリチリ言ったらノッキング音だよ。
＞吊しのチューニングコンピューターによくあるよ
仮にノッキングだとしたらそんなことしたらエンジンによくないんじゃないの？
吸排気に手を入れてるとか、駆動系に手を入れてるとかでも音はするからね。
自分はエアクリーナーのフィルターに巨大な蜘蛛の死骸が貼り付いてて変な吸気音したことがあったよ。
709 へ ノッキング音は独特なんで吸気音とはまったくちがうよ
たしかに エンジンによくないが だいたいのチューニングコンピューターはレスポンスあげるのに低回転はガソリン薄いからね～
まぁ～壊れない程度じゃないかな？
ましてや負荷を無理やり掛けるのり方して、たらたら走るなら高回転エンジンはいらないよ
ある程度回転あげて走る車だし
たしかに エンジンによくないが だいたいのチューニングコンピューターはレスポンスあげるのに低回転はガソリン薄いからね～
まぁ～壊れない程度じゃないかな？
ましてや負荷を無理やり掛けるのり方して、たらたら走るなら高回転エンジンはいらないよ
ある程度回転あげて走る車だし
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 18:11:37 ID:h8bWHNSw
DC2－Rの98スペに乗っています。
この時期水温が低いのですが（サーキット対策の為ローテンプ
サーモ入れてます）、純正ECUの水温補正は何度以下から入るのでしょうか？
ECUセンサーからの温度は68度まで下がります。
この時点で純正の水温計の針は左から２～３目盛りです。
油温はこの水温時でも90度前後で、ｻｷﾄ全開だと110度です。
ひょっとして、68度だと「オラまだ暖気中ス！なので燃料MAPはそっちを読むっす！」の状態がずっと
続いてるのではと心配です。 どうなのでしょうか？
この時期水温が低いのですが（サーキット対策の為ローテンプ
サーモ入れてます）、純正ECUの水温補正は何度以下から入るのでしょうか？
ECUセンサーからの温度は68度まで下がります。
この時点で純正の水温計の針は左から２～３目盛りです。
油温はこの水温時でも90度前後で、ｻｷﾄ全開だと110度です。
ひょっとして、68度だと「オラまだ暖気中ス！なので燃料MAPはそっちを読むっす！」の状態がずっと
続いてるのではと心配です。 どうなのでしょうか？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 18:36:23 ID:j36MDhJe
サイドステップの外し方知ってる方いませんか？
横中央の下から手を突っ込んでもネジらしき物の感触は無かったので。
前後のインナーフェンダーに隠れて端の2本のネジで止まってるんでしょうか？
横中央の下から手を突っ込んでもネジらしき物の感触は無かったので。
前後のインナーフェンダーに隠れて端の2本のネジで止まってるんでしょうか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 20:43:03 ID:yVNqku4z
>>711
文を読んでると、上（最高温度）は下がってないのに下（最低温度）だけ下がっているという最悪の状態な予感が。
て言うか､一旦暖気が終了してから水温が６８度まで降下するのが異常。いわゆるオーバークールですな。
マップ補正云々以前に、エンジン内部のダメージが問題だって。
水温補正されても精々パワーや燃費が落ちるくらい（燃費が落ちるってのもおかしな表現だｗ）
ちなみに補正タイミングは負荷状況によると思うけど、７０度切るくらいからだったはず。
オーバーヒート対策ならローテンプサーモスタットなんぞ根本的な解消にならない。
素直にラジエタ交換か、エアコンコンデンサを取っ払おう。
文を読んでると、上（最高温度）は下がってないのに下（最低温度）だけ下がっているという最悪の状態な予感が。
て言うか､一旦暖気が終了してから水温が６８度まで降下するのが異常。いわゆるオーバークールですな。
マップ補正云々以前に、エンジン内部のダメージが問題だって。
水温補正されても精々パワーや燃費が落ちるくらい（燃費が落ちるってのもおかしな表現だｗ）
ちなみに補正タイミングは負荷状況によると思うけど、７０度切るくらいからだったはず。
オーバーヒート対策ならローテンプサーモスタットなんぞ根本的な解消にならない。
素直にラジエタ交換か、エアコンコンデンサを取っ払おう。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:19:40 ID:3CoY2yQ+
俺の場合、かしゃかしゃ音が気になって
ディーラーへ行ったらブレーキの泣きじゃないか
と言われますた。これっていったい信じて良いのかな？
ディーラーへ行ったらブレーキの泣きじゃないか
と言われますた。これっていったい信じて良いのかな？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:54:18 ID:xAboXMb9
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 22:17:04 ID:XNsM62Nh
>>715
ｵｸで買うと安いしな
ｵｸで買うと安いしな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:12:45 ID:J5NbeiSv
>>714
ネタ？ （ディーラーの
ネタ？ （ディーラーの
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:31:48 ID:nuSNx9MP
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:54:08 ID:3CoY2yQ+
>>717
このスレ見てたらクラッチからの
異音だのエンジンルームからの異音だの
いろいろ出てくるんで、凄くかしゃかしゃ音に
神経質になっているもので…。
自分の場合はエンジンが冷えてるときや、ゆっくり
流しているとき、クラッチを切ったときは発生せず
高回転までまわした後に低速で流したときに発生します。
これでもブレーキなんですかね？
このスレ見てたらクラッチからの
異音だのエンジンルームからの異音だの
いろいろ出てくるんで、凄くかしゃかしゃ音に
神経質になっているもので…。
自分の場合はエンジンが冷えてるときや、ゆっくり
流しているとき、クラッチを切ったときは発生せず
高回転までまわした後に低速で流したときに発生します。
これでもブレーキなんですかね？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 00:56:11 ID:OOxtY2uC
30台コブつき♀96スペック糊ですが、最近トランク～シフトあたりに
ころころ～ころころ～という音がするように鳴りました。
何か転がっていると思うのですが、どうやったら特定できるでしょうか。
トランクには何も乗せてなかったし、スペアタイアの
スペースには転がるようなものはありませんでした。。。気になるよぅ
ころころ～ころころ～という音がするように鳴りました。
何か転がっていると思うのですが、どうやったら特定できるでしょうか。
トランクには何も乗せてなかったし、スペアタイアの
スペースには転がるようなものはありませんでした。。。気になるよぅ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 00:57:12 ID:+DLPvU8o
今年中にインテRを買おうと思ってたわけだがもう間に合わないっぽいな
業者に探してもらって自分の足でも探してるわけなんだが・・・。
見つかったのは
製造年月 2000年
検 17,5
走行 1万2千Km
価格 193万
なんだがなんかワケありの車のように見える・・・
悩む・・・
初の車購入だし
業者に探してもらって自分の足でも探してるわけなんだが・・・。
見つかったのは
製造年月 2000年
検 17,5
走行 1万2千Km
価格 193万
なんだがなんかワケありの車のように見える・・・
悩む・・・
初の車購入だし
>>715,716
情報サンクス。IRIWAYか・・・確かに通販ではよく見かけますな。
逆に店頭ではほとんど見かけた事がないけど(´・ω・`)
EF乗ってた頃、IRITOP着けてたけど、確かに良かったな・・・・。
今回はIRIWAYで行きますわ。
>>712
純正？
純正のなら、サイドステップの下っ側に6本位ナイロンクリップ、フロントと
リヤのインナーフェンダーに1本づつビスがあるから、それを取るだけじゃ
なかったっけ？
情報サンクス。IRIWAYか・・・確かに通販ではよく見かけますな。
逆に店頭ではほとんど見かけた事がないけど(´・ω・`)
EF乗ってた頃、IRITOP着けてたけど、確かに良かったな・・・・。
今回はIRIWAYで行きますわ。
>>712
純正？
純正のなら、サイドステップの下っ側に6本位ナイロンクリップ、フロントと
リヤのインナーフェンダーに1本づつビスがあるから、それを取るだけじゃ
なかったっけ？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 01:09:19 ID:uldf7BtI
>>718
そだね。俺も技術も場所もないから信用するしかないんだよね。
ただ、ｳﾁのﾃﾞｨｰﾗｰは、信用できると思っている。営業の人もｻｰﾋﾞｽの人も丁寧で親切だし。
ま、ﾌﾟﾘﾓだけどね ｗ
>>719
俺とよく似た症状だね。違う点はある程度走ると音がしなくなる点とｼｬｶｼｬｶではなくｼｬﾘｼｬﾘ。
ﾃﾞｨｰﾗｰ曰く、「ﾌﾞﾚｰｷのﾊﾟｯﾄﾞとﾛｰﾀｰの間に異物が入ると、まれにそんな音がなる。」だそうだ。
そのうち音がしなくなると言われたのでそのまま乗ってたら音がしなくなった。
が、ﾃﾞｨｰﾗｰの人は「同じような異音でも、どういう状況で鳴るかによって原因が違う。」
って言ってたので、やはり>>719も気になるならﾌﾟﾛに診てもらうことをオススメします。
そだね。俺も技術も場所もないから信用するしかないんだよね。
ただ、ｳﾁのﾃﾞｨｰﾗｰは、信用できると思っている。営業の人もｻｰﾋﾞｽの人も丁寧で親切だし。
ま、ﾌﾟﾘﾓだけどね ｗ
>>719
俺とよく似た症状だね。違う点はある程度走ると音がしなくなる点とｼｬｶｼｬｶではなくｼｬﾘｼｬﾘ。
ﾃﾞｨｰﾗｰ曰く、「ﾌﾞﾚｰｷのﾊﾟｯﾄﾞとﾛｰﾀｰの間に異物が入ると、まれにそんな音がなる。」だそうだ。
そのうち音がしなくなると言われたのでそのまま乗ってたら音がしなくなった。
が、ﾃﾞｨｰﾗｰの人は「同じような異音でも、どういう状況で鳴るかによって原因が違う。」
って言ってたので、やはり>>719も気になるならﾌﾟﾛに診てもらうことをオススメします。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 01:57:29 ID:rGk0RloM
初の車購入って免許取り立てじゃないよな？
2台目でもダメだ。スターレットとかにしとけ
2台目でもダメだ。スターレットとかにしとけ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 02:02:58 ID:cNZbVMgP
いいなチキショーなんか楽しそうで（ひとりごとな）
かつて９６のドアからころころ音がするんで内装はがして調べまくったの思い出しちまった
結局分からない内に音がなくなったけど
>>705
ただそれやると完全に自己満足の泥沼にはまって
はたからみるとイターイ車になるんで要注意
バランスがくずれたら元も子もないからほどほどにしといたほうが長くつきあえる
かつて９６のドアからころころ音がするんで内装はがして調べまくったの思い出しちまった
結局分からない内に音がなくなったけど
>>705
ただそれやると完全に自己満足の泥沼にはまって
はたからみるとイターイ車になるんで要注意
バランスがくずれたら元も子もないからほどほどにしといたほうが長くつきあえる
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 02:19:20 ID:eqLSwG5K
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 02:28:30 ID:mxQcB4M9
俺初車インテSiR…家の軽と比べると早すぎてこえーぐらい
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 02:39:08 ID:fC1P5+jg
俺も>>724>>726に賛成。これが初車・・は避けた方が良い。
乗り潰せとは言わないが、半年ほど激安中古に乗っただけでも違う。
俺の初車はＤＡインテ（ＺＣ）の４ドアＭＴでした。
ところで、おまえらの初車って何よ？
乗り潰せとは言わないが、半年ほど激安中古に乗っただけでも違う。
俺の初車はＤＡインテ（ＺＣ）の４ドアＭＴでした。
ところで、おまえらの初車って何よ？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 02:53:37 ID:/jdA9PKK
もちろんマー（ry
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 02:58:27 ID:TSNx7DDT
>728
トゥデイ
トゥデイ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 03:09:08 ID:wjUzUSJk
>>721
どうしても今乗りたいんだろインテR、
買えるなら好きなもんに乗っとけ。
俺は近々初車で33GT-R買うぞ、
周りに散々言われてきたがどうしても今はGT-R以外買う気になれん。
俺みたいな馬鹿もいるってことだ。
あせって変な車つかまされるなよ
どうしても今乗りたいんだろインテR、
買えるなら好きなもんに乗っとけ。
俺は近々初車で33GT-R買うぞ、
周りに散々言われてきたがどうしても今はGT-R以外買う気になれん。
俺みたいな馬鹿もいるってことだ。
あせって変な車つかまされるなよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 03:31:33 ID:psEIy2zR
>728
シャレード（オヤジのお古）
３速しかない上１００K位だすと車体が浮いてくるんで
おっかない車だった
シャレード（オヤジのお古）
３速しかない上１００K位だすと車体が浮いてくるんで
おっかない車だった
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 03:48:10 ID:D05X76gV
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 04:03:59 ID:wHb0RxKN
初車がインテR96spec。
車について全然知らなくて買ったが後悔はしていない。
というかこの車でよかったと思う。
好きでもない車を乗りつぶすつもりで買っても楽しくないぞ、たぶん。
半年ほど激安中古を買ったとしても、初めての車は愛着がわいちゃうから
そう簡単に割り切れないし。
車について全然知らなくて買ったが後悔はしていない。
というかこの車でよかったと思う。
好きでもない車を乗りつぶすつもりで買っても楽しくないぞ、たぶん。
半年ほど激安中古を買ったとしても、初めての車は愛着がわいちゃうから
そう簡単に割り切れないし。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 04:17:53 ID:WiBoxd3g
しかし、>>721の稼ぎにもよるが初車で200ﾏｿって…
親、とか抜かしたらただじゃおかねー
親、とか抜かしたらただじゃおかねー
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 09:09:30 ID:xksHkwto
会社の同期でいたな。
就職祝で新車のGTR買ってもらった奴。
1年で辞めたけどな。
就職祝で新車のGTR買ってもらった奴。
1年で辞めたけどな。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 09:39:55 ID:42qz3OCx
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 09:56:08 ID:UgspJ8yK
初車は
S13Qsの2000。
初めてなんだから激安中古で、という考えはないが
ﾀｲﾌﾟRに乗る前に一度は他の車を経験しとくと
この車がもっと好きになれる。
乗り換えた時は感動もんですよ。
ｽｹﾞｪー！の連発だったな。
最初からだと比較できるものがないからあんなに感動はしなかったと思う。
でも初めて車を買うぞと決めた時にﾀｲﾌﾟRだと思ったんなら、もう買うしかないけどね。
予算とかもあるし
第一、もう他じゃ嫌でしょ？
S13Qsの2000。
初めてなんだから激安中古で、という考えはないが
ﾀｲﾌﾟRに乗る前に一度は他の車を経験しとくと
この車がもっと好きになれる。
乗り換えた時は感動もんですよ。
ｽｹﾞｪー！の連発だったな。
最初からだと比較できるものがないからあんなに感動はしなかったと思う。
でも初めて車を買うぞと決めた時にﾀｲﾌﾟRだと思ったんなら、もう買うしかないけどね。
予算とかもあるし
第一、もう他じゃ嫌でしょ？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 11:15:46 ID:NGU2wfaK
じゃ、流れに沿って
初車はDA6、ｶｯｺｲﾝﾃｸﾞﾗ～MT XSi 最初期。ｻﾝﾙｰﾌまでついてたﾊﾞﾌﾞﾙ全盛満艦飾な中古。
時は四つ目ｲﾝﾃが人気無くしてDA中古市場が高騰している時に何故かﾏﾂﾀﾞ系中古車販売店で購入。正直ﾎﾞﾗﾚﾀorz
金無かったけどﾅﾋﾞつけたり色々弄り（主に非走行系ｗ）15万ｷﾛ以上走ったなぁ
で、整備関係で世話になったD繋がりで何故かDC2Rに乗り換え
乗り換え当初は「なんにもついてないやん！」って不満だったあの頃ｗ
初車はDA6、ｶｯｺｲﾝﾃｸﾞﾗ～MT XSi 最初期。ｻﾝﾙｰﾌまでついてたﾊﾞﾌﾞﾙ全盛満艦飾な中古。
時は四つ目ｲﾝﾃが人気無くしてDA中古市場が高騰している時に何故かﾏﾂﾀﾞ系中古車販売店で購入。正直ﾎﾞﾗﾚﾀorz
金無かったけどﾅﾋﾞつけたり色々弄り（主に非走行系ｗ）15万ｷﾛ以上走ったなぁ
で、整備関係で世話になったD繋がりで何故かDC2Rに乗り換え
乗り換え当初は「なんにもついてないやん！」って不満だったあの頃ｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 14:59:54 ID:uRPmT5yS
俺は社会人1年目に96スペックをフルローンで買った。
今にしてみればかなり無謀だったけど
結果的にはよかったかな。
今でも乗ってて買い替える気はおきないし。
今にしてみればかなり無謀だったけど
結果的にはよかったかな。
今でも乗ってて買い替える気はおきないし。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 16:16:47 ID:ZmbFS632
オレも初車はDB8の96specだよ。
今も乗ってるけど。
確かに慣れは必要だけどオレは好きな車乗るのがいいと思うよ。
万が一潰しちゃってもうまく乗りこなせなくても、全部自分のせいだし、
逆にこの車ならではの快感も全て自分のものだ。
オレの場合、自分の車ではなかったけどMTはさんざん乗ってたから
抵抗なかったけどね。免許取り立てならなおのこと慎重になるだろう。
この車に限った事じゃないけど、事故りやすいのって
「オレ、そろそろ上手くなってきたな～」って時期だからね。
今も乗ってるけど。
確かに慣れは必要だけどオレは好きな車乗るのがいいと思うよ。
万が一潰しちゃってもうまく乗りこなせなくても、全部自分のせいだし、
逆にこの車ならではの快感も全て自分のものだ。
オレの場合、自分の車ではなかったけどMTはさんざん乗ってたから
抵抗なかったけどね。免許取り立てならなおのこと慎重になるだろう。
この車に限った事じゃないけど、事故りやすいのって
「オレ、そろそろ上手くなってきたな～」って時期だからね。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 16:50:46 ID:KsPHjDRy
貴重なRを初心者が乗って潰すようなことがあってはならない
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 18:53:25 ID:Q7JXv+Az
漏れはDA5のATが初めの愛車だったわな。
そっからDC2の96の中古車に。
久しぶりのMT＆恐ろしいほどのレスポンスに最初は怖かった。
そっからDC2の96の中古車に。
久しぶりのMT＆恐ろしいほどのレスポンスに最初は怖かった。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:14:09 ID:p7NMVj/f
「オレ、そろそろ上手くなってきたな～」
俺は毎回走るたびに思うよｗ
しかし運がいいことに潰したことはない。
俺は毎回走るたびに思うよｗ
しかし運がいいことに潰したことはない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:19:59 ID:ZmbFS632
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:28:56 ID:tVW3mje8
96DB8Rを大学入学祝いとして
婆ちゃんに新車で買ってもらって
半年後に事故で潰したから
98DC2Rを新車で親に買ってもらった。
…って奴がいたぞ。
俺なんか社会人なのに中古を買ったわけだが。
真面目に働くのがアホらしくなるな。
ちなみに>>721がどんな車を買おうと勝手だと思う。
でも、事故るなよ。
婆ちゃんに新車で買ってもらって
半年後に事故で潰したから
98DC2Rを新車で親に買ってもらった。
…って奴がいたぞ。
俺なんか社会人なのに中古を買ったわけだが。
真面目に働くのがアホらしくなるな。
ちなみに>>721がどんな車を買おうと勝手だと思う。
でも、事故るなよ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:37:43 ID:gNK6UrL9
いろんなやつがいるな。
みんなｶﾞﾝｶﾞﾛｳ
みんなｶﾞﾝｶﾞﾛｳ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:41:06 ID:pK/qqqdk
俺は96DC2Rを大学入学祝いとして
婆ちゃんに新車で買ってもらって
今でも大切に乗ってる。
婆ちゃんは2年前に他界した。
ありがとう婆ちゃん。
これからもずっと乗るよ。
婆ちゃんに新車で買ってもらって
今でも大切に乗ってる。
婆ちゃんは2年前に他界した。
ありがとう婆ちゃん。
これからもずっと乗るよ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:00:46 ID:HjdGBbT0
ただしDC2Rは2代目のくるまだった。
同じようなオーバーステア特性のFFのAE92
レビンを1年間練習用に乗ってた。
乗り換えたときあまりの違いに感動したものだ。
同じようなオーバーステア特性のFFのAE92
レビンを1年間練習用に乗ってた。
乗り換えたときあまりの違いに感動したものだ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:38:09 ID:xQPX4AA3
俺も流れにのって・・・
マーチiｚ（古い型）ＡＴやった、続いてＳ１３Ｑ’Ｓ。
インテのってるけど、速いって感じるのだが激はやとは感じない。
みんなインテを速いと感じるのはハイカム域にいれっぱなしで
ギア繋ぎをしているときのことをいってるのかな？
マーチiｚ（古い型）ＡＴやった、続いてＳ１３Ｑ’Ｓ。
インテのってるけど、速いって感じるのだが激はやとは感じない。
みんなインテを速いと感じるのはハイカム域にいれっぱなしで
ギア繋ぎをしているときのことをいってるのかな？
皆レスサンクス！
とりあえず色々調べてみて変な車つかまされないようにする
ちなみに俺は車は譲ってもらったんだ
だから購入したとは言えないんだ
ちなみにホンダのライフな
そしてインテRの形が気に入って、エンジンも気に入っちまってさ
世の中には金持っている親もいるもんだな！
俺は親に50万は貸してる
必死こいて働いてほとんど車に消える予定
残業、休日出勤だZeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee！
とりあえずｶﾞﾝｶﾞﾛｳ
事故や盗難に遭わないようにとかな・・・
とりあえず色々調べてみて変な車つかまされないようにする
ちなみに俺は車は譲ってもらったんだ
だから購入したとは言えないんだ
ちなみにホンダのライフな
そしてインテRの形が気に入って、エンジンも気に入っちまってさ
世の中には金持っている親もいるもんだな！
俺は親に50万は貸してる
必死こいて働いてほとんど車に消える予定
残業、休日出勤だZeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee！
とりあえずｶﾞﾝｶﾞﾛｳ
事故や盗難に遭わないようにとかな・・・
漏れはワンダーシビックの25i（AT)だたな。初めて買った、って意味ならEF3だが。
DC2Rにして、パーツの豊富さに感動ｗ
DC2Rにして、パーツの豊富さに感動ｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 02:08:07 ID:NAkBV8/m
親のくせに子供に借りるとはな
>>721
とりあえず、買ったら車両保険とセキュリティーは最初に入れた方がいいと
思われ・・・「後悔先に立たず」って事で。
予算的にキツイなら、どちらかを先にするだけでも違うよ。ただ経験上、同時に
入れた方が安心できるけど。
とりあえず、買ったら車両保険とセキュリティーは最初に入れた方がいいと
思われ・・・「後悔先に立たず」って事で。
予算的にキツイなら、どちらかを先にするだけでも違うよ。ただ経験上、同時に
入れた方が安心できるけど。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 08:55:47 ID:y7cj96FI
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 11:37:16 ID:uaUdjv5v
スターレットとかAE92とかEF3とかS13とか見ると、
みんな近い年代なんだね。最近走ってるのあまり見ないけど。
昔の記憶が強いから、｢初心者マーク付けてこんな良い車乗りやがって｣
とかよく思うけど、今の年式を考えるとそれもかなり古い車だったりする･･･。
みんな近い年代なんだね。最近走ってるのあまり見ないけど。
昔の記憶が強いから、｢初心者マーク付けてこんな良い車乗りやがって｣
とかよく思うけど、今の年式を考えるとそれもかなり古い車だったりする･･･。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 14:55:16 ID:YDRAgfph
96Specだと100万以下で買えたりするから最初に買って練習用にするのもいいかも。
それと、初心者がどこから踏んでも加速するようなターボ車を買う前に、目一杯引っ張って
走るNAで練習するためにもTypeRを買うのもいい希ガス。
それと、初心者がどこから踏んでも加速するようなターボ車を買う前に、目一杯引っ張って
走るNAで練習するためにもTypeRを買うのもいい希ガス。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 19:17:35 ID:E3v5EScm
ツディ最高
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:00:59 ID:WXCfuuin
>>737
乙～～乙
乙～～乙
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:22:16 ID:j//wNWd6
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:26:56 ID:klM1Uh2l
流れに乗り遅れて
初車はクイントインテグラ４ドアＧＳ ＭＴ
↓
カッコインテグラ（ＤＡ６？）４ドアＺＸｉ ＡＴ
↓
レがシィツーリングワゴン（ＢＧ７）ブライトン２２０ ＡＴ
↓
ＭＲ２（ＳＷ２０）Ｇ ＭＴ
↓
ＤＣ２ ９８spec
↓
フォード フィエスタ…orz
インテ３代乗りますた
初車はクイントインテグラ４ドアＧＳ ＭＴ
↓
カッコインテグラ（ＤＡ６？）４ドアＺＸｉ ＡＴ
↓
レがシィツーリングワゴン（ＢＧ７）ブライトン２２０ ＡＴ
↓
ＭＲ２（ＳＷ２０）Ｇ ＭＴ
↓
ＤＣ２ ９８spec
↓
フォード フィエスタ…orz
インテ３代乗りますた
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 10:09:46 ID:gUdumHA2
シティターボⅡ
↓
インプWRX
↓
９８spec
インテとインプ同じぐらい好きだなー
乗り味全く違うけど
↓
インプWRX
↓
９８spec
インテとインプ同じぐらい好きだなー
乗り味全く違うけど
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 10:39:59 ID:Nc/s8ko7
バラスポ CR-X Si
↓
ユーノス ロードスター
↓
DB8R 98Spec
子供が独立するまでは、あと1台は４人乗れる車に乗り換えないとなあ。
↓
ユーノス ロードスター
↓
DB8R 98Spec
子供が独立するまでは、あと1台は４人乗れる車に乗り換えないとなあ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 13:01:58 ID:FaTNBbtQ
ちょっと昔に走行中に小さくシャリシャリなると書いた>>687です。
どうやらエンジンではなくてタイヤのあたりから出てるみたいですな。
速度上昇とともに周期が速くなるし、ガードれーどとかの横を走ると
よく聞こえたりするので、ブレーキかハブ？
パッドは残り3ミリぐらいなんで、まずは、これ交換してみようかな。
どうやらエンジンではなくてタイヤのあたりから出てるみたいですな。
速度上昇とともに周期が速くなるし、ガードれーどとかの横を走ると
よく聞こえたりするので、ブレーキかハブ？
パッドは残り3ミリぐらいなんで、まずは、これ交換してみようかな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:29:05 ID:ot4+mc+r
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:44:50 ID:ELQLRP55
29歳のときにAT限定で免許を取得。
シビックフェリオViにのる。当然AT車。
その後こいつにRE-01を履かせたが、ロールが酷かったので
足回りを固めた。カーブでは実に安定した車になったが、上り直線での加速に
不満を持つ。
31歳の年に、AT限定解除の教習へ通い始める。それと平行して
インテR 98specの4万キロ、5年落ちを契約する。限定解除したその日に
車を取りに行く。その後MT操作の練習をしてサーキットへ通うようになる。
現在32歳。
最初インテRに乗ったときは、エンストしまくったな。
限定解除って4時間しかないしねえ。金銭的にも時間的にも
辛かったが、乗り換えて大正解。現在7万5千キロくらいだが、
20万キロまで乗りたいと思っています。
シビックフェリオViにのる。当然AT車。
その後こいつにRE-01を履かせたが、ロールが酷かったので
足回りを固めた。カーブでは実に安定した車になったが、上り直線での加速に
不満を持つ。
31歳の年に、AT限定解除の教習へ通い始める。それと平行して
インテR 98specの4万キロ、5年落ちを契約する。限定解除したその日に
車を取りに行く。その後MT操作の練習をしてサーキットへ通うようになる。
現在32歳。
最初インテRに乗ったときは、エンストしまくったな。
限定解除って4時間しかないしねえ。金銭的にも時間的にも
辛かったが、乗り換えて大正解。現在7万5千キロくらいだが、
20万キロまで乗りたいと思っています。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 18:29:27 ID:vc1lVIJt
>>766
オジン乙
オジン乙
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 18:37:48 ID:efO87NEQ
よほど交通の便のいい大都市圏に住んでいるんだな
田舎で免許なしは考えられん
若しくは女性？
田舎で免許なしは考えられん
若しくは女性？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 19:16:34 ID:vBIr8QtA
ｵﾚは35歳だ。
年がいもなく車高短にｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄまでつけてる。
さすがに爆音ﾏﾌﾗｰは外したけど。
あと10年は乗るつもり
年がいもなく車高短にｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄまでつけてる。
さすがに爆音ﾏﾌﾗｰは外したけど。
あと10年は乗るつもり
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 20:16:38 ID:kzXON3mA
話の流れに沿ってカキコ
漏れの車歴
近所で４０万で売られていたボロＡＷ１１
（３年間金貯めたよ・・・）
↓
金ためて発売日に買ったＤＣ２Ｒ９６
（今考えりゃすげーな漏れ）
↓
ＤＣ２が１３万キロ突破したのでＥＰ３（前期）
↓
急に引越しが決まり引越し費用の捻出のため
一時的にトゥデイ（ｗ
↓
いつもお世話になっているデーラーに下取りで入ってきた
（つかデラのにーちゃんの友達）
ＤＢ８９６Ｒ無事故７万キロワンオーナー点検簿付
８４万（下取り価格＋α）
今一番欲しい車？ＤＣ２Ｒ００スペ黄色（ｗ
漏れの車歴
近所で４０万で売られていたボロＡＷ１１
（３年間金貯めたよ・・・）
↓
金ためて発売日に買ったＤＣ２Ｒ９６
（今考えりゃすげーな漏れ）
↓
ＤＣ２が１３万キロ突破したのでＥＰ３（前期）
↓
急に引越しが決まり引越し費用の捻出のため
一時的にトゥデイ（ｗ
↓
いつもお世話になっているデーラーに下取りで入ってきた
（つかデラのにーちゃんの友達）
ＤＢ８９６Ｒ無事故７万キロワンオーナー点検簿付
８４万（下取り価格＋α）
今一番欲しい車？ＤＣ２Ｒ００スペ黄色（ｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 23:58:29 ID:s412QSKb
ｱﾌｫなｵﾔｼﾞに10-0で擦られて、代車で迎えるｲﾌﾞ…orz
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 00:26:16 ID:4nEq6q2E
運転席側のロックが、しぶしぶになった為
オートロックとキーレスが全く効かず。ディーラー行き
ついでスタッドレス交換も預け
代車で迎えるｲﾌﾞ…orz
オートロックとキーレスが全く効かず。ディーラー行き
ついでスタッドレス交換も預け
代車で迎えるｲﾌﾞ…orz
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 00:42:47 ID:oEsAPdVN
ＤＣ２のエンジンルーム洗浄でどうしてもうまくいかんのが
赤ﾍｯﾄﾞの赤をしっくりした赤に取り戻す方法だ。
いろいろ過去に調べて実践したのだが、色が落ちたり一時的なもので
あったりといまいちよかいち。
灯油で洗浄 いまいちやった。
何かいい方法ない？
赤ﾍｯﾄﾞの赤をしっくりした赤に取り戻す方法だ。
いろいろ過去に調べて実践したのだが、色が落ちたり一時的なもので
あったりといまいちよかいち。
灯油で洗浄 いまいちやった。
何かいい方法ない？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 00:47:59 ID:7TCBCKK/
>>773
新品に取り替える
新品に取り替える
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 00:49:01 ID:c4LVtGwE
>>773
塗装
塗装
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 01:02:47 ID:oEsAPdVN
奥の手以外でもう一声！！
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 01:12:23 ID:c4LVtGwE
やったこと無いけど
重曹orカビキラーで洗うのはどうよ。
まったくの思いつきだから保証はゼロ
重曹orカビキラーで洗うのはどうよ。
まったくの思いつきだから保証はゼロ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 01:18:04 ID:F7GonM9z
塗装自体が劣化してるだろうからキレイにするのは無理なんじゃね?
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 01:51:28 ID:nliSlou3
純正もだけど16ｲﾝﾁ7Jﾎｲｰﾙにﾈｵﾊﾞ205/50つけてる人に質問。
これだと多少引っ張り気味になりませんか？
というか純正ｻｲｽﾞより引っ張りになって欲しいんだけど。
これだと多少引っ張り気味になりませんか？
というか純正ｻｲｽﾞより引っ張りになって欲しいんだけど。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 02:42:52 ID:jovdUdXR
オイル染みなら液体洗剤を付けてゴシゴシやれば落ちるけどねえ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 12:33:41 ID:gSjr4viH
俺も代車でイヴだ・・・ しかもトゥディ・・・
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 13:10:00 ID:ZPp7nqiz
代車だろうが愛車だろうがクリスマスなんて関係ねーよ
インテR乗りのキモオタな俺にはな！
あーーーー彼氏欲しいなー
インテR乗りのキモオタな俺にはな！
あーーーー彼氏欲しいなー
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 13:33:09 ID:822TjIfr
今から退院する恋人を迎えに行ってくるぜ！
そのまま2人でドライブだ！！
…あぁ…彼女欲しorz
そのまま2人でドライブだ！！
…あぁ…彼女欲しorz
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 14:43:19 ID:cCPSSM8e
インテRがホモ車になった歴史的瞬間です。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 16:34:51 ID:uVMAJKPU
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 21:38:50 ID:Pquv/hw5
>>785
出品者乙
出品者乙
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:27:37 ID:FRsvtflL
リアスポ取っ払って外見はただのクーペ、ってのがいい。
個性を主張するのはtypeRのステッカーのみ。
ただのクーペだと思い得意げに煽ってきた車、を山道で置き去りにする快感。
羊の皮をかぶった狼みたいで好きなんだよね。
個性を主張するのはtypeRのステッカーのみ。
ただのクーペだと思い得意げに煽ってきた車、を山道で置き去りにする快感。
羊の皮をかぶった狼みたいで好きなんだよね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:35:49 ID:pGixd9z9
タイプＲ海苔ってこんな痛いﾔｼばかりなのか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:39:03 ID:RO3myKAv
けっこうね。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 23:42:46 ID:NyUUI4GJ
>>758の無限のリアスポは4ドア車にも津久野回？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 23:45:07 ID:z8Lm0ck1
>>790
ツディのリアスポは付かんと思う
ツディのリアスポは付かんと思う
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:58:40 ID:Xc2tSYzU
4枚にはツカン
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:22:00 ID:NArpIX4V
リアスポとりたいけど、跡のこるよね？
なんかうまい方法ないです？
なんかうまい方法ないです？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 03:31:02 ID:kOZIF/Kb
この車、インテリオー酷くない？
灰皿＆シガーライターのパネル、中の金具が折れて丸ごと外れたよ。
加速したらパコって・・・
リアシートも、なんか柔らかすぎて型崩れするし、パッキン脆いのか
雨漏りばっかだし・・
走りの性能は認めるけど、立て付け悪いっつーか
まぁそれでええんかな、、 そーゆー車なんかな
灰皿＆シガーライターのパネル、中の金具が折れて丸ごと外れたよ。
加速したらパコって・・・
リアシートも、なんか柔らかすぎて型崩れするし、パッキン脆いのか
雨漏りばっかだし・・
走りの性能は認めるけど、立て付け悪いっつーか
まぁそれでええんかな、、 そーゆー車なんかな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 10:24:41 ID:uz0PAV/6
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 10:32:51 ID:Pygun4l5
50だからそんなにヒパリに見えないよ
もっさりって幹事？
もっさりって幹事？
797 ：795：04/12/25 12:14:58 ID:deKRUlSz
>>795
>>796
ﾚｽありがと。
今のﾂﾗ具合いだとﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀｲﾔｻｲﾄﾞのｸﾘｱﾗﾝｽがｷﾞﾘｷﾞﾘなのです。
ﾀｲﾔは純正ｻｲｽﾞの01。
交換時期なのでまた01買えばOKなんだけど金がない。
ﾈｵﾊﾞ使ってみたかったのもあるけど膨れるようだと当たるしなぁ～と悩んでる次第です。
街乗りも多いのでこれ以上ｷｬﾝﾊﾞｰつけたくないし…。
>>796
ﾚｽありがと。
今のﾂﾗ具合いだとﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀｲﾔｻｲﾄﾞのｸﾘｱﾗﾝｽがｷﾞﾘｷﾞﾘなのです。
ﾀｲﾔは純正ｻｲｽﾞの01。
交換時期なのでまた01買えばOKなんだけど金がない。
ﾈｵﾊﾞ使ってみたかったのもあるけど膨れるようだと当たるしなぁ～と悩んでる次第です。
街乗りも多いのでこれ以上ｷｬﾝﾊﾞｰつけたくないし…。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 14:34:30 ID:vzFVwvPH
01って結構膨れてる希ガス
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:02:39 ID:deKRUlSz
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:50:32 ID:DMnMi/BS
この前、暇だったのでリアシート外してみた
マフラー（VISION N-1）の音がハッキリきこえてイイ！
マフラー（VISION N-1）の音がハッキリきこえてイイ！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 19:22:29 ID:n5Xm+Jx7
カーボンボンネット取り付け完了
これ良いわ。だけど赤バッチとあわねーな・・・
ちょっくら走ってきます
これ良いわ。だけど赤バッチとあわねーな・・・
ちょっくら走ってきます
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 19:34:48 ID:Pygun4l5
ﾘﾔｻｽ右 OHしないと
ｶﾞｺｶﾞｺ言う
ｶﾞｺｶﾞｺ言う
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:50:30 ID:TlEUjoh8
計ったことなかったけど01で10mm以上リムから出てんだね
MZ03で4mmだった
結構違うもんだな
どっかにデータの一覧ないかな？
MZ03で4mmだった
結構違うもんだな
どっかにデータの一覧ないかな？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 01:23:48 ID:uL3iv36z
test
805 ：O053045.ppp.dion.ne.jp：04/12/26 01:27:42 ID:uL3iv36z
test2
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 19:36:48 ID:A1YWN/L0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:31:12 ID:Xx2z7riA
なあ。
首チョンパの覚悟があるのなら好きにしろってとこだが。
首チョンパの覚悟があるのなら好きにしろってとこだが。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:31:33 ID:N+T5GnnO
別にぜんぜんダイジョブだろ。事故らなきゃ。
街海苔しかしないやつには確かに必要無いけど。
街海苔しかしないやつには確かに必要無いけど。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:33:11 ID:EA5SW62F
炭ボンだろうがなんだろうが
事故った時点でヤバイ
事故った時点でヤバイ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:44:10 ID:Hq1qLkHE
何でカーボンだとやばいの？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:08:49 ID:UMxJBlrB
810>>
カーボンが針のようになる。→ガラスを突き破ってきたひにゃ・・・
カーボンが針のようになる。→ガラスを突き破ってきたひにゃ・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:11:55 ID:5vMKtEoP
まあいいんじゃね
>>808みたいな「事故に遭わない人」は使えばｗ
>>808みたいな「事故に遭わない人」は使えばｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:13:50 ID:70E2Hn4l
インテグラタイプＲ中古で探してます。
１．８がほしいですが、あれって、年式で言うと、何年から何年ですか？
１．８がほしいですが、あれって、年式で言うと、何年から何年ですか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:15:22 ID:QNsenNBD
なんだか最近段差で車体がよれる感じがするよ（´・ω・｀）
硬い足組んだからかな？
硬い足組んだからかな？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:15:47 ID:5vMKtEoP
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:27:14 ID:sD1z5PlO
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:30:40 ID:6pyelSPJ
しかし、実際ボンネットが窓を突き破るもんかな？
車体を見る限り、相当な勢いでぶつからない限りそんな事態は無さそうだけど。
車体を見る限り、相当な勢いでぶつからない限りそんな事態は無さそうだけど。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:07:36 ID:77Pbon+b
おれwruzのカーボンボン持ってるけど、
表面はカーボン繊維の綾織の上にアクリルコーティングっぽくて
裏はホントに繊維を重ね合わせたような軽いFRPって感じだから
事故っても、その衝撃でバキバキ粉々になっちゃってフロントガラス突き破るようなことにはならないと思う。
ってかカーボンボンってもカーボン成型じゃなくカーボンシートを埋めこんだだけって感じだな・・・
だけど、純正ボンとの違いは歴然。ハンドルとアクセル感覚べつもんだもんよ～
表面はカーボン繊維の綾織の上にアクリルコーティングっぽくて
裏はホントに繊維を重ね合わせたような軽いFRPって感じだから
事故っても、その衝撃でバキバキ粉々になっちゃってフロントガラス突き破るようなことにはならないと思う。
ってかカーボンボンってもカーボン成型じゃなくカーボンシートを埋めこんだだけって感じだな・・・
だけど、純正ボンとの違いは歴然。ハンドルとアクセル感覚べつもんだもんよ～
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:08:51 ID:77Pbon+b
実際取り付けのとき、ネジ締め付けただけでバキミシ音がしたからビビッタ
ぶっ壊れるんじゃないかと
ぶっ壊れるんじゃないかと
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:10:01 ID:77Pbon+b
そしてIDがボン・・・
連書きゴメンヨ
連書きゴメンヨ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:15:23 ID:Xx2z7riA
>>816
簡単に折れ「そう」な、って何だよｗ。
折れることと、曲がることは意味が違う。
つまり、鉄とCFRPじゃ、事故ったときの変形が違うの。
いみじくも言っているように、あの手の製品のキャッチ部分やヒンジ部分のショボさは知ってるわけだよな？
簡単に折れ「そう」な、って何だよｗ。
折れることと、曲がることは意味が違う。
つまり、鉄とCFRPじゃ、事故ったときの変形が違うの。
いみじくも言っているように、あの手の製品のキャッチ部分やヒンジ部分のショボさは知ってるわけだよな？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:28:34 ID:coV6cKjq
漏れが見たのは残念ながら前半分割れた状態だった
付け根が折れて首チョンパではなかった
付け根が折れて首チョンパではなかった
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:59:38 ID:sD1z5PlO
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:18:10 ID:yBoWnVHa
あーー。炭ボン買ってもFRP製にカーボン生地張っただけだったらどうしよう
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:29:38 ID:AZSmfK6V
見た目が大事な商品だから、そんなモンでしょ
軽量化を重視するならFRPの白ゲルコートのほうが軽い希ガス
軽量化を重視するならFRPの白ゲルコートのほうが軽い希ガス
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:43:12 ID:8eqGXqCv
メタルギアｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:43:44 ID:8eqGXqCv
あ、ごめん
アニマックス実況スレと間違えて誤爆した
アニマックス実況スレと間違えて誤爆した
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:50:01 ID:78Pb8j9D
インテRがアニオタ車だと再認識した歴史的瞬間です。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 04:47:50 ID:OcZQv++b
タイプＲじゃないのに赤Ｈエンブレムを付けてる奴をどう思う？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 06:38:45 ID:mVtFXJhG
>>828
思いたくなかったがそう思ってしまうわな。
思いたくなかったがそう思ってしまうわな。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 07:11:22 ID:nNW12Sol
>829
別にかまわん。見た目がどうであろうとタイムが早ければOK
別にかまわん。見た目がどうであろうとタイムが早ければOK
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 07:11:53 ID:neOpc3Y3
そうかNSX-R乗るには首ﾁｮﾝﾊﾟの覚悟が必要なのかw
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 09:23:27 ID:yb5X7QiC
シフトスポーツの穴開きボンネット付けてエンジン割れるほど
ぶつかった（自損じゃない）華奢なストライカー+ボンピン
壊れ方は先の方から細かくバキバキ割れてった感じだった
先端から1/3程まで細かな破片になって1/3～2/3がひび割れ
2/3～3/3は無傷だったよ
ぶつかった（自損じゃない）華奢なストライカー+ボンピン
壊れ方は先の方から細かくバキバキ割れてった感じだった
先端から1/3程まで細かな破片になって1/3～2/3がひび割れ
2/3～3/3は無傷だったよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 10:23:38 ID:g8FMK3If
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 10:26:20 ID:ldf/LRl4
>>821
つけてみたから分かるがﾋﾝｼﾞ部やｷｬｯﾁ部は強度があるほう。
まさか衝突時にﾋﾝｼﾞ部が壊れて板1枚がｷﾞﾛﾁﾝみたくｶﾞﾗｽ破って首ﾁｮﾝﾊﾟとか思ってないよね？
ありえないよ、あんなﾍﾟﾗﾍﾟﾗな物。
取り付け部以外が鉄なみに強度があるなら分かるけどさ。
つけてみたから分かるがﾋﾝｼﾞ部やｷｬｯﾁ部は強度があるほう。
まさか衝突時にﾋﾝｼﾞ部が壊れて板1枚がｷﾞﾛﾁﾝみたくｶﾞﾗｽ破って首ﾁｮﾝﾊﾟとか思ってないよね？
ありえないよ、あんなﾍﾟﾗﾍﾟﾗな物。
取り付け部以外が鉄なみに強度があるなら分かるけどさ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 11:46:30 ID:POXP9U4l
鉄並みに強度があるという言い方が、すでにおかしいんだけど…
鉄は柔らかいんだよ。すぐに曲がる。だけど、すぐにはちぎれない。
曲がることで衝撃を吸収できる。
ガラス（カーボン）繊維を積層したプラスチックは堅いよ。
まあ、市販品のほとんどがショボイというのは否定しないけどさ。
裏のリブが、鉄ボンネットと同じ、というのはたぶんまずいよ。
応力のかかりかた、というか逃がし方が違うもの。
あと、フロントウインドウの強度を過信してるのもびっくりだ。
高速道路の死亡事故で、シートベルトを着用してない前席搭乗者が
フロントウインドウを突き破る例がどれほど多いか。
インテRが軽量化のため薄いフロントウインドウを使ってるというのは
周知だよね？
鉄は柔らかいんだよ。すぐに曲がる。だけど、すぐにはちぎれない。
曲がることで衝撃を吸収できる。
ガラス（カーボン）繊維を積層したプラスチックは堅いよ。
まあ、市販品のほとんどがショボイというのは否定しないけどさ。
裏のリブが、鉄ボンネットと同じ、というのはたぶんまずいよ。
応力のかかりかた、というか逃がし方が違うもの。
あと、フロントウインドウの強度を過信してるのもびっくりだ。
高速道路の死亡事故で、シートベルトを着用してない前席搭乗者が
フロントウインドウを突き破る例がどれほど多いか。
インテRが軽量化のため薄いフロントウインドウを使ってるというのは
周知だよね？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 12:15:00 ID:vHYCsKdM
つーか、あるメーカーのカーボンがヤバイ、という話だっただろ。
カーボンなら全てヤバイ、という話でもないはず。
でも、まあ、衝突した時の事を考えるとクロボンは付けたくないや。
カーボンなら全てヤバイ、という話でもないはず。
でも、まあ、衝突した時の事を考えるとクロボンは付けたくないや。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 12:27:45 ID:76eoE52W
安全性を考えると間違い無くマイナス。
軽量化のメリットはけっこうある。
この辺を気にしだすとエアバックだなんだでえらい重い車になっちまうぞ。
軽量化のメリットはけっこうある。
この辺を気にしだすとエアバックだなんだでえらい重い車になっちまうぞ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 13:03:30 ID:yb5X7QiC
96スペック乗ってるけど
エアコン外してタコ足ステンにしてボンネット変えたら
結構な軽量化になったよ
事故って死ぬのが自分ならいいんだが、人刎ねた時に
このボンネットって…と思ったことはある
エアコン外してタコ足ステンにしてボンネット変えたら
結構な軽量化になったよ
事故って死ぬのが自分ならいいんだが、人刎ねた時に
このボンネットって…と思ったことはある
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 13:14:49 ID:JpjeFihn
840へ！
フロントガラスは軽量されてますよ～ ディーラーに聞きましたよ
フロントガラスは軽量されてますよ～ ディーラーに聞きましたよ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 16:56:27 ID:JpjeFihn
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 17:51:11 ID:cWXCC5Vb
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:20:50 ID:OcZQv++b
フロントガラスは軽量かされてるよ。
うんこ１回分くらいねｗ
うんこ１回分くらいねｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:28:07 ID:ldf/LRl4
>>836
鉄は強度、ｱﾙﾐは剛性と覚えてたけど。まぁ薄いからあっさり曲がる罠。
FRPは確かに硬いけど瞬間的な力が加わるとあっさり割れる。
ｵﾚのは安物だから転倒したﾊﾞｲｸのｶｳﾙみたくﾊﾞｷﾊﾞｷになるでしょう。
とりあえず違法じゃないから勘弁。
>>842
確かに薄いです。
以前、車内で彼女とじゃれあってたらあっさり割れた。
ほんの少し頭をﾋｯﾄしただけなのに。
自分で交換したけどｶﾞﾗｽを探すのに苦労しました。非Rので妥協しかけた時にｵｸでR用をｹﾞﾄした。
>>843
自分もあの時ｳｵｯﾁﾘｽﾄに入れて見てましたよ。
なんとかならんもんすかねぇ…。
名誉毀損て、強気な態度がなんかﾑｶﾂｸな。
鉄は強度、ｱﾙﾐは剛性と覚えてたけど。まぁ薄いからあっさり曲がる罠。
FRPは確かに硬いけど瞬間的な力が加わるとあっさり割れる。
ｵﾚのは安物だから転倒したﾊﾞｲｸのｶｳﾙみたくﾊﾞｷﾊﾞｷになるでしょう。
とりあえず違法じゃないから勘弁。
>>842
確かに薄いです。
以前、車内で彼女とじゃれあってたらあっさり割れた。
ほんの少し頭をﾋｯﾄしただけなのに。
自分で交換したけどｶﾞﾗｽを探すのに苦労しました。非Rので妥協しかけた時にｵｸでR用をｹﾞﾄした。
>>843
自分もあの時ｳｵｯﾁﾘｽﾄに入れて見てましたよ。
なんとかならんもんすかねぇ…。
名誉毀損て、強気な態度がなんかﾑｶﾂｸな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:18:21 ID:/Fj1i6aR
マックスレーシングのカーボンボンネットを
買おうかと思っていたけどどうしよ～
買おうかと思っていたけどどうしよ～
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 20:31:06 ID:YeT6L/f+
オレなんかM2のボンネットにしようとしてたよ！
安いから！
うんまあやめとくか・・・
かわりにトップフューエルのチャンバーと
何かマフラーにしよう。
DB8マフラーでｵｽｽﾒないっすか？
リアピース交換タイプがいいかな。んで太めの音がするもの・・・。
安いから！
うんまあやめとくか・・・
かわりにトップフューエルのチャンバーと
何かマフラーにしよう。
DB8マフラーでｵｽｽﾒないっすか？
リアピース交換タイプがいいかな。んで太めの音がするもの・・・。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:24:10 ID:mVtFXJhG
自分でGTウイング取り付けた人いる？
羽つけてますが安物入れたからゆれてますわ！
意味なしです
高い羽いれたらよかった...
意味なしです
高い羽いれたらよかった...
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:36:27 ID:CKD/tWsw
>>847
太めの音とは？N1系のやかましい音？
太めの音とは？N1系のやかましい音？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 03:23:28 ID:0SHeUAXQ
さよなら
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 07:51:22 ID:gaY+XBRu
ばいばい
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 08:08:52 ID:rj+rZjK8
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 15:56:00 ID:H81eqHoz
>>850
アイドリングでボボボーて感じの。
すごい抽象的だな（汗
正直性能は純正で十分だと思ってるんだけど
音が物足りない。でも車検対応はしておきたいし、
爆音はいやだなあという感じなのです。
スプーンと無限のは聞いてみたけどちょっと細い音かなあと・・・。
アイドリングでボボボーて感じの。
すごい抽象的だな（汗
正直性能は純正で十分だと思ってるんだけど
音が物足りない。でも車検対応はしておきたいし、
爆音はいやだなあという感じなのです。
スプーンと無限のは聞いてみたけどちょっと細い音かなあと・・・。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 17:36:43 ID:4FnyY2e5
軽量化より足いじったほうが楽しくない？
もともと十分軽いし
シートがかなり重い気がするけどバケットシートなんか普段絶対乗りたくない
もともと十分軽いし
シートがかなり重い気がするけどバケットシートなんか普段絶対乗りたくない
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 17:45:17 ID:rU62PU6g
まあ、細いというか、純正とあまり変わらんわな。
無限のは、回したら脳天直撃なんだが…。
>軽量化より足いじったほうが楽しくない？
変わったという効果は、同じ金出すなら足のほうが面白いだろうね。
けど軽いって、ホントに幸せだよ。
無限のは、回したら脳天直撃なんだが…。
>軽量化より足いじったほうが楽しくない？
変わったという効果は、同じ金出すなら足のほうが面白いだろうね。
けど軽いって、ホントに幸せだよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:55:15 ID:DguIRDqW
そこで墨ﾎﾞﾝですよ。
ﾏｼﾞで動きが変わるよ。
もうね、取り付け終って駐車場から動かす瞬間から違いが分かる。いきなりﾊﾝﾄﾞﾙ軽いし
ﾏｼﾞで動きが変わるよ。
もうね、取り付け終って駐車場から動かす瞬間から違いが分かる。いきなりﾊﾝﾄﾞﾙ軽いし
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:01:02 ID:7SJSONx0
実際、何kgくらい軽くなるんだ？
それと、炭ボンを純正色に塗装して使ってる人はいる？
どのくらい塗装代はかかるものなんだろ。
それと、炭ボンを純正色に塗装して使ってる人はいる？
どのくらい塗装代はかかるものなんだろ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:38:43 ID:XZCxgPaF
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:44:55 ID:Ol0zHHCG
マフラーに関してはいい加減斜め出し飽きてきました。
下品な感じがちょっとオヤジにはきついというか。
昔みたいな上品なストレイト出し希望。
下品な感じがちょっとオヤジにはきついというか。
昔みたいな上品なストレイト出し希望。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 09:11:00 ID:6whVcz+Q
爆音ﾏﾌﾗｰが恥ずかしくなってきて
ﾉｰﾏﾙに戻したんだけどどーにも音が物足りない。
そこでお安くﾄｯﾌﾟのﾊﾟﾜﾁｬﾝ買おうと考えてるんだが
これも気恥ずかしいくらいの音量になっちゃう？
ﾉｰﾏﾙに戻したんだけどどーにも音が物足りない。
そこでお安くﾄｯﾌﾟのﾊﾟﾜﾁｬﾝ買おうと考えてるんだが
これも気恥ずかしいくらいの音量になっちゃう？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 10:30:22 ID:8os4XOJ2
純正ボンネットは15kg弱で社外品は大体半分くらいの
重さになる模様、以下 匙のHPから一部引用
エアコン未装着と同じ効果になります。フロントヘビーのFF車においてこの軽量化は、アンダーステアを少なくし、クイックな回頭性、ブレーキへの負担の軽減、加速性能の向上などスポーツ走行に不可欠な好ハンドリング特性を発揮いたします。
引用終わり
自前で交換すると純正と社外品のあまりの重さの差に驚き
実際の軽量化+フラシーボ効果でとってもお得な気分（自分の場合ねw）
友達がEKのカーボンボンネット塗ってたけど値段までは聞かなかった
重さになる模様、以下 匙のHPから一部引用
エアコン未装着と同じ効果になります。フロントヘビーのFF車においてこの軽量化は、アンダーステアを少なくし、クイックな回頭性、ブレーキへの負担の軽減、加速性能の向上などスポーツ走行に不可欠な好ハンドリング特性を発揮いたします。
引用終わり
自前で交換すると純正と社外品のあまりの重さの差に驚き
実際の軽量化+フラシーボ効果でとってもお得な気分（自分の場合ねw）
友達がEKのカーボンボンネット塗ってたけど値段までは聞かなかった
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:23:08 ID:1ERrOoTs
１０万kmヨユーでオーバーの９６ＤＣ２乗りなんだけど、
俺んのはＡＢＳついてないんだよね。
夏場は無くてもまあいいんだけど、
冬場、山に走りに行ってタイヤがロックしたのに気付かず、
いつのまにかエンストこいてて雪の壁にボスッ！
それ以来、ＡＢＳが欲しくなりました・・・。
俺んのはＡＢＳついてないんだよね。
夏場は無くてもまあいいんだけど、
冬場、山に走りに行ってタイヤがロックしたのに気付かず、
いつのまにかエンストこいてて雪の壁にボスッ！
それ以来、ＡＢＳが欲しくなりました・・・。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:49:54 ID:KID+sklo
>>858
spoonの炭だけど、クリア吹いてもらって４万。３度塗り。
spoonの炭だけど、クリア吹いてもらって４万。３度塗り。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:28:44 ID:Wur1wTPW
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:54:29 ID:M9Oun6SI
867 ：インテ海苔ってこんなんばっかりか？萎え：04/12/29 17:26:35 ID:MHEv+hjW
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 18:09:36 ID:yaPQxhDN
そのインテ海苔の香具師、NSX海苔を装って数日前から糞コテ硬ﾀﾝと一緒に
C5コルベットスレを荒らしまくってる。挙句の果てに警察を名乗ってメアド晒す始末。
ここではおとなしい優等生みたいだが。
C5コルベットスレを荒らしまくってる。挙句の果てに警察を名乗ってメアド晒す始末。
ここではおとなしい優等生みたいだが。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 21:12:34 ID:vACmaHx/
なんか、ちょっときになるんですが・・・
なんでちょっと前からアルカンターラバージョンとか各メーカーでこぞって特別仕様だしてるんでしょう？
本革仕様でもあるまいし、所詮人口の布でしは？しかも、ちょっと前まではファブリックって当たり前に使われてたし・・・
なぜプレミア製を持たせようとするのかわからないんですが。皆様の考えを教えてください（これはマルチポストにさせてください。じゃないと情報集まらないのでｎ(_ _)ｎ）
なんでちょっと前からアルカンターラバージョンとか各メーカーでこぞって特別仕様だしてるんでしょう？
本革仕様でもあるまいし、所詮人口の布でしは？しかも、ちょっと前まではファブリックって当たり前に使われてたし・・・
なぜプレミア製を持たせようとするのかわからないんですが。皆様の考えを教えてください（これはマルチポストにさせてください。じゃないと情報集まらないのでｎ(_ _)ｎ）
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:04:44 ID:InT3rG0H
昨日、某カー用品量販店に行ったんですよ。
そしたらインテR集団ですか？いまして。
ネットの愛好会みたいなので集まったんでしょうかね？
寒いのによくやるなぁ～って思って、でも同じ車だし、
興味あってボーっと見てたんですよ。
そしたら、まぁ不細工なんですよね。本当にみなさん。
インテR乗りがオタク気味ってのはよく聞く話ですけど、
ここまで全員 気持ち悪い奴等とは・・・。
正直恥ずかしくなりましたね。
で、格の違いを見せつけようかと思って、近くに停めてウロウロしてたんです。
ルックスには自信ある僕ですからね。まぁ中身も。
凄かったですよ、キモヲタR乗りさん達の態度。嫉みですかね？
絶対女いねーだろ、おめーら！って叫びたかった。本当。
まぁ昨日は真っ白Rばっかの中に僕の真っ黒R ってのもあるんでしょうけどね。
で、言いたいんですよ。
気持ち悪い香具師の乗り物ってレッテル張られるんで、乗らないで下さい。
イケテルドライバーのイケテル車ってのを ここでひとつ。どうかひとつ！
そしたらインテR集団ですか？いまして。
ネットの愛好会みたいなので集まったんでしょうかね？
寒いのによくやるなぁ～って思って、でも同じ車だし、
興味あってボーっと見てたんですよ。
そしたら、まぁ不細工なんですよね。本当にみなさん。
インテR乗りがオタク気味ってのはよく聞く話ですけど、
ここまで全員 気持ち悪い奴等とは・・・。
正直恥ずかしくなりましたね。
で、格の違いを見せつけようかと思って、近くに停めてウロウロしてたんです。
ルックスには自信ある僕ですからね。まぁ中身も。
凄かったですよ、キモヲタR乗りさん達の態度。嫉みですかね？
絶対女いねーだろ、おめーら！って叫びたかった。本当。
まぁ昨日は真っ白Rばっかの中に僕の真っ黒R ってのもあるんでしょうけどね。
で、言いたいんですよ。
気持ち悪い香具師の乗り物ってレッテル張られるんで、乗らないで下さい。
イケテルドライバーのイケテル車ってのを ここでひとつ。どうかひとつ！
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 03:17:21 ID:NuG7XZ4z
レッテル
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 04:26:38 ID:WrRoYEYt
コピペか?
これは初めて見たな
これは初めて見たな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 05:39:25 ID:/O1+FuOR
＞で、格の違いを見せつけようかと思って、近くに停めてウロウロしてたんです。
＞ルックスには自信ある僕ですからね。まぁ中身も。
ぷっ恥かしくねーか？
取りあえずイケテルお前の画像彼女と一緒にアップしてくれよ
ここでひとつ。どうかひとつ！な
＞ルックスには自信ある僕ですからね。まぁ中身も。
ぷっ恥かしくねーか？
取りあえずイケテルお前の画像彼女と一緒にアップしてくれよ
ここでひとつ。どうかひとつ！な
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 05:41:53 ID:eQeEcWfM
煽りに弱いのがンダヲタ
安いエサに食いつくなよ
安いエサに食いつくなよ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 07:12:09 ID:4Q5ov6Me
車板・車メ板共通していえるのは、煽りや釣りにマジレスが多いね
まあ、２ｃｈに染まってないのは悪いことじゃないけど（ｗ
まあ、２ｃｈに染まってないのは悪いことじゃないけど（ｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 08:40:40 ID:MIJE3p9f
でもさ、ｽﾎﾟｰﾂｶｰ海苔(ﾎﾟﾙやﾌｪﾗ除く)ってかなりの率でﾌｧｯｼｮﾝｾﾝｽがないというかお洒落に無頓着だと思う。
産まれ持ってのﾙｯｸｽは無しにして、ｷﾏってる車ほどﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが降りてくると
やっぱりな…。
てのが多い。
もう少し服とか金かけろっつーか、安い服でも格好よく着る術を学べといいたい。
服なんかに金をかけてらんないほど車に燃えてんのかも知れないけどさ。
ﾄﾞﾘ車系はその中でもお洒落度は高いと思う。目立ちたいｶｯｺつけたがりが多いからかな
産まれ持ってのﾙｯｸｽは無しにして、ｷﾏってる車ほどﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが降りてくると
やっぱりな…。
てのが多い。
もう少し服とか金かけろっつーか、安い服でも格好よく着る術を学べといいたい。
服なんかに金をかけてらんないほど車に燃えてんのかも知れないけどさ。
ﾄﾞﾘ車系はその中でもお洒落度は高いと思う。目立ちたいｶｯｺつけたがりが多いからかな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 09:15:49 ID:8iGuC8N+
>>876
ドリ車系、そのオーナーをお洒落というあなたのセンスがステキ☆
ドリ車系、そのオーナーをお洒落というあなたのセンスがステキ☆
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 10:04:26 ID:mb4lgu9B
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 12:28:39 ID:wYMJHUcT
俺もルックスとか服とか気にするほうだから
すれ違うインテRに乗ってるのがいかにもオタク君系ばかりなので鬱
その車から降りてください(；´∀｀)
すれ違うインテRに乗ってるのがいかにもオタク君系ばかりなので鬱
その車から降りてください(；´∀｀)
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 15:22:51 ID:TXZxvWMh
センスに絶対基準がないから、そんなのに気を遣うのは馬鹿馬鹿しい。
本代と車に金をかけて、頭と運転技術を向上させるのに金を使う。
服もトラッドが好き。考えなくて良いから。
本代と車に金をかけて、頭と運転技術を向上させるのに金を使う。
服もトラッドが好き。考えなくて良いから。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:25:12 ID:v357Z97L
車板住人にﾌｧｯｼｮﾝの話をするのはﾅﾝｾﾝｽだろ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:28:22 ID:qP3Ri9Vt
ｵｻﾚ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:35:54 ID:Qt03P02m
いいからタイム削ることだけ考えてろ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:39:45 ID:08za9aCJ
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ ｴﾝﾄﾞﾚｽのSSSにするかSSMにするか
悩んでるんだけど、どっちがいいかねぇ？
悩んでるんだけど、どっちがいいかねぇ？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:10:42 ID:NuG7XZ4z
>>884
プロミュー コンプＢジムカーナもすすめ
プロミュー コンプＢジムカーナもすすめ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 00:38:26 ID:afbmz9FA
痩せろ糞デブ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 02:00:25 ID:yiOrqEuu
今、Siに乗ってるんですがボディがかなりきしんできたので（雨漏りもするし）そろそろ乗り換えようかと思います。DC5とDC2どっちがいいのでしょうか？教えてください。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 03:33:46 ID:zscYHwYY
>>887
知るかｳﾞｫｹ
知るかｳﾞｫｹ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 04:29:55 ID:wsxTbJ5c
いけてるインテ乗りよりも、不細工だがガンガン走り込む派のう方がいいょ俺は
イケテル派ってのは大抵カッコ重視の街海苔オンリー
はっきりいって車が泣いてる
イケテル派ってのは大抵カッコ重視の街海苔オンリー
はっきりいって車が泣いてる
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 05:34:32 ID:Rqsx/vDd
>>889
ｵﾏｲはﾁﾝｺが使ってもらえなくて泣いてるぞ。
どんな速くとも
ﾄﾞｳﾃｲとか彼女居ないとかはｷﾓいよな～。
ｶｺｲｲとか凄～いとか思ってくれるのは
その狭い世界の中の野郎だけ。
あ、だからｲﾝﾃ乗りはﾎﾓが多いのか、、、、、。
ｵﾏｲはﾁﾝｺが使ってもらえなくて泣いてるぞ。
どんな速くとも
ﾄﾞｳﾃｲとか彼女居ないとかはｷﾓいよな～。
ｶｺｲｲとか凄～いとか思ってくれるのは
その狭い世界の中の野郎だけ。
あ、だからｲﾝﾃ乗りはﾎﾓが多いのか、、、、、。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 05:55:15 ID:afbmz9FA
【ホモ】インテグラ TypeR Part16【ご用達】
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 07:47:37 ID:lOd5glqo
>>891
何故【うほっ！】を入れない？
何故【うほっ！】を入れない？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 13:36:56 ID:JiF+d7n7
ライトウエイトに乗り換えたくなって、今車種検討中なんだけど
現行のRの燃費ってどのくらい？？
いろんな状況の何パターンか教えてくれるエロい人、おながいしまつ。
現行のRの燃費ってどのくらい？？
いろんな状況の何パターンか教えてくれるエロい人、おながいしまつ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 13:50:47 ID:VIBECmYb
>>893
ｽﾚ違いだｳﾞｫｹ
ｽﾚ違いだｳﾞｫｹ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 14:54:44 ID:isTg7Hd3
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 15:05:45 ID:VF8CRpLj
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 15:06:16 ID:VF8CRpLj
あ、しまった。現行のＲか。
現行のＲはｼﾗﾈ
現行のＲはｼﾗﾈ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 15:59:18 ID:DyZuBR8Z
>>889( ´,_ゝ｀)
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 18:55:51 ID:YF5idob8
べつにいいじゃん。カッコなんて。
ここはインテオーナーのファッション相談スレでもなけりゃ、彼女いないヤシが愚痴るスレでもない。
ファッションが地味なヤツを煽るなんて論外。
逆に地味なヤシも、チャラチャラしたカッコのヤシを、同じインテ乗りとして苦々しく思ってるかもしれない。
そーいうことは口に出さんのがマナーだろ？
最低限のマナーも遵守できんヤツがクルマに乗ってることのほうがよほど恐ろしいよ。
・・・俺ですか？
先週婚約してた女にフられましたとさ。
ここはインテオーナーのファッション相談スレでもなけりゃ、彼女いないヤシが愚痴るスレでもない。
ファッションが地味なヤツを煽るなんて論外。
逆に地味なヤシも、チャラチャラしたカッコのヤシを、同じインテ乗りとして苦々しく思ってるかもしれない。
そーいうことは口に出さんのがマナーだろ？
最低限のマナーも遵守できんヤツがクルマに乗ってることのほうがよほど恐ろしいよ。
・・・俺ですか？
先週婚約してた女にフられましたとさ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 21:05:30 ID:eBUUWUgX
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 21:22:18 ID:CeiB0h7g
どうやら本当に肝ヲタ率他界ってことっすかね。
反論してくれよ 禿。
反論してくれよ 禿。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:04:16 ID:HpQ34asD
新年明けましておめでとうございます。
今年もインテに乗りましょう
今年もインテに乗りましょう
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:07:17 ID:mVt3R34B
あけおめ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 10:56:12 ID:Yiad0wcM
ことよろ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 13:18:47 ID:0tOcjj8I
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 15:59:02 ID:GbRfr1tA
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 20:04:00 ID:8CWcyHWP
899
┃∀･)ｲｷﾛ！
┃∀･)ｲｷﾛ！
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:50:41 ID:EugCAozn
次板のタイトルでも話し合おうか
先ず俺からね。
【肝デブ？】ＤＣ２インテグラタイプＲ【イケメン？】
で、どう？
先ず俺からね。
【肝デブ？】ＤＣ２インテグラタイプＲ【イケメン？】
で、どう？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:57:13 ID:yWCjWqOC
インテＲって本当は遅いんだろ
ほっとバージョンでＭＲＳに負けてたよ
ほっとバージョンでＭＲＳに負けてたよ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:59:03 ID:EugCAozn
ごめん、聞いてくれ同志。
昨日夕方に洗車したんだよ。で、最後に水バシャーっとかけて
車庫に入れずに２時間位外に放置したんだ。
そしたらガチガチに凍ってしまって。お湯かけてなんとかドア開けて、ＥＮＧかけて、
かなり時間かけて暖めた。で発進しようと思ったら、全く動いてくれないんだ。
再度ブレーキは引いてなかったし、ギアもちゃんと入ってんだけど、
そして車も進もうとはしてるんだけど、
なんか足回りが固まってるカンジ。
こんなことあるの？
また何が凍って宝動かなかったのかな？
みんなの見解を聞きたい。
答えろ糞共。
昨日夕方に洗車したんだよ。で、最後に水バシャーっとかけて
車庫に入れずに２時間位外に放置したんだ。
そしたらガチガチに凍ってしまって。お湯かけてなんとかドア開けて、ＥＮＧかけて、
かなり時間かけて暖めた。で発進しようと思ったら、全く動いてくれないんだ。
再度ブレーキは引いてなかったし、ギアもちゃんと入ってんだけど、
そして車も進もうとはしてるんだけど、
なんか足回りが固まってるカンジ。
こんなことあるの？
また何が凍って宝動かなかったのかな？
みんなの見解を聞きたい。
答えろ糞共。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 19:10:08 ID:A1gVP5L4
釣れますか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 19:13:56 ID:EugCAozn
お前を釣ってやる えい！！
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 19:21:15 ID:AWFZba8W
タイプRｽﾚってなんでこう蝿取り紙というか
ゴキブリホイホイというか
あれなんでしょう
ゴキブリホイホイというか
あれなんでしょう
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:57:35 ID:jjW015iM
正月から粘着してるのはなに？
彼女もいないしインテＲを買う金も無い人達？
寂しいからってこんなとこに粘着してんなよｗ
彼女もいないしインテＲを買う金も無い人達？
寂しいからってこんなとこに粘着してんなよｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:00:44 ID:dnuA+coF
タイプRノーマル車高でチェーン装着できる？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:06:10 ID:tS0NGp/P
早漏野郎が先走って次ｽﾚ立てやがったな
917 ： ◆GPKeyR503k ：05/01/04 04:52:45 ID:gjC1dhU6
918 ： ◆GPKeyR503k ：05/01/04 04:53:59 ID:gjC1dhU6
忘れてた、久々に来たスレだけどあけおめ。
今TVでGT1のサントラ流れててｳｹﾀ。
ちょっと間瀬行きたくなりますた。
今TVでGT1のサントラ流れててｳｹﾀ。
ちょっと間瀬行きたくなりますた。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 11:07:38 ID:w0zsrmxN
>>918
久しぶりね。今は車何乗ってるの？
久しぶりね。今は車何乗ってるの？
920 ： ◆GPKeyR503k ：05/01/04 11:58:22 ID:gjC1dhU6
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 12:29:10 ID:zgid4AT9
今度、ウレタンブッシュ入れるんでサス分解とサスの取り外しにチャレンジ
しようと思うのですが。コツとかあればお聞かせください。
またロックナットってそのつど替えなきゃだめですかね。
しようと思うのですが。コツとかあればお聞かせください。
またロックナットってそのつど替えなきゃだめですかね。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:05:01 ID:owP9y4cE
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:02:32 ID:qWFeUpZt
924 ：921：05/01/04 15:21:35 ID:zgid4AT9
手ではめれないところってどこでしょうか？（汗）
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:26:34 ID:Q7dCgFGi
>>915
出来るよ
タイヤサイズが特殊なところでかなり苦労したが
イエティから対応品が出てる
それ買って１回行ってきたよ
付け方がわるかったのか右フェンダーからこすっている音が
聞こえてたがまあ大丈夫やった
出来るよ
タイヤサイズが特殊なところでかなり苦労したが
イエティから対応品が出てる
それ買って１回行ってきたよ
付け方がわるかったのか右フェンダーからこすっている音が
聞こえてたがまあ大丈夫やった
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:30:01 ID:Q7dCgFGi
雨バイザーDC2につけてる？
いるよなーやっぱり。
雨の日たばこ吸えん・・
いるよなーやっぱり。
雨の日たばこ吸えん・・
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:08:34 ID:FgNelAgC
ど～も俺の98、クラッチがヤヴァーィ・・・つないでクラッチペダル戻した時（半ｸﾗ状態の時とか）
、ｷﾞｰｷﾞｰ異音するする!!
サイドをひいて確認したいのですが・・嫌なﾖｶｰﾝしる・・・
そこでﾁｮｲ訊きたいのですが、街海苔でｼｸﾞﾅﾙｽﾀｰﾄした時、何回転でシフトしてますか？
、ｷﾞｰｷﾞｰ異音するする!!
サイドをひいて確認したいのですが・・嫌なﾖｶｰﾝしる・・・
そこでﾁｮｲ訊きたいのですが、街海苔でｼｸﾞﾅﾙｽﾀｰﾄした時、何回転でシフトしてますか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:11:29 ID:/WHYbcCr
1000
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:30:07 ID:owP9y4cE
1000かよ！
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:06:56 ID:lz1hEHhF
漏れは街乗りだったら4000～5000位で2速上げるなー
あ、でも今の季節の動かし始めだったら3000かな。
あ、でも今の季節の動かし始めだったら3000かな。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:11:31 ID:suK/bktC
今の季節じゃなくてもエンジンかけて水温上がるまでは3千よか上は使わないほうがいいかも
かけてすぐ4千まで回すとがさつな音がして怖いのよね
かけてすぐ4千まで回すとがさつな音がして怖いのよね
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:23:50 ID:FgNelAgC
>>930
俺も、４千回転シフトですよ。
問題は一定の(周囲の車に合わせた）スピードにのせるのに、どれくらい時間が掛かっているか？
なのですよ。俺の98は猿人が空廻りしてるっぽいんです。格下？な車に置いてかれるし・・・
あぁ～透明を、弱ってたクラッチで調子コイてカッ飛ばすんじゃなかったー（多分、これが原因）
飛び石でＦウィンドにヒビ入るし、新年早々ついて無ぇぇぇぇぇぇｘｘｘ!!!!!
俺も、４千回転シフトですよ。
問題は一定の(周囲の車に合わせた）スピードにのせるのに、どれくらい時間が掛かっているか？
なのですよ。俺の98は猿人が空廻りしてるっぽいんです。格下？な車に置いてかれるし・・・
あぁ～透明を、弱ってたクラッチで調子コイてカッ飛ばすんじゃなかったー（多分、これが原因）
飛び石でＦウィンドにヒビ入るし、新年早々ついて無ぇぇぇぇぇぇｘｘｘ!!!!!
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:25:48 ID:FgNelAgC
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:34:48 ID:cEwkYeol
街乗りでｱﾌｫみたいに回す糞はとっとと逝ってくれ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:42:11 ID:owP9y4cE
今日ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ買ったんですけど
ｾﾝﾀｰの噴出し口出っ張りすぎで
なんかの拍子に手に当たる＿|￣|○
何だ横のインパネ。。
イン奪取ナビもつけれないし。
EKのインパネｳﾗﾔﾏー
ｾﾝﾀｰの噴出し口出っ張りすぎで
なんかの拍子に手に当たる＿|￣|○
何だ横のインパネ。。
イン奪取ナビもつけれないし。
EKのインパネｳﾗﾔﾏー
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:55:55 ID:3EDI5Roo
>>926
ええ、付けてました。雨バイザーって呼び方は初めて聞いたがｗ
でも換気できる位窓開けてたらガンガン水滴入ってきてあまり意味なかったorz
ちなみマッドガードも付けてました。段差なんかのお腹擦り警報に大活躍しますた。何ｽﾚか
前に書き込んだことあります
両方とも納車時に付けましたが担当営業ﾏｿに「ｶｺﾜﾙｲからﾔﾒよー」と言われますた
今は車輌ごと天に召されました･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ええ、付けてました。雨バイザーって呼び方は初めて聞いたがｗ
でも換気できる位窓開けてたらガンガン水滴入ってきてあまり意味なかったorz
ちなみマッドガードも付けてました。段差なんかのお腹擦り警報に大活躍しますた。何ｽﾚか
前に書き込んだことあります
両方とも納車時に付けましたが担当営業ﾏｿに「ｶｺﾜﾙｲからﾔﾒよー」と言われますた
今は車輌ごと天に召されました･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:01:40 ID:owP9y4cE
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:15:44 ID:1kMIfJTS
前の車が3000回転辺りで負圧が0になるﾀｰﾎﾞ車だったから
その癖で街海苔では3000回転手前でｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞしてる
その癖で街海苔では3000回転手前でｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞしてる
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:38:07 ID:FgNelAgC
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:05:12 ID:4YIdoA6v
前が下がスカなマフラーで爆音だったんで2000でシフトしてたな。
かなーりトロい運転だった。
無限に変えてからは3000で
かなーりトロい運転だった。
無限に変えてからは3000で
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:11:26 ID:Ht4ql028
私は坂道上る以外は3000シフトすね。
周りより若干遅れるけど、そんなん気にしないでマイペース。
周りより若干遅れるけど、そんなん気にしないでマイペース。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:27:52 ID:FgNelAgC
>>936
マットガードってＳｉＲとかのオプションだったのでしょうか？
マットガードってＳｉＲとかのオプションだったのでしょうか？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:32:44 ID:owP9y4cE
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:34:03 ID:Uma5juQt
私も2500回転でシフト。
周りより遅れるが、マイペースでバキュームメーター見ながら発進すると
加速が一定になってから、シフトなので、ＡＴとかでどっかとアクセル踏んで出る車が
突っ込んできそうになり、そくブレーキを踏み離れる減少がみられる。
ＡＴのガクガクさせないための運転は右足に神経使います。。
周りより遅れるが、マイペースでバキュームメーター見ながら発進すると
加速が一定になってから、シフトなので、ＡＴとかでどっかとアクセル踏んで出る車が
突っ込んできそうになり、そくブレーキを踏み離れる減少がみられる。
ＡＴのガクガクさせないための運転は右足に神経使います。。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:14:38 ID:FgNelAgC
・・・。
・・・。
ﾚｯﾂ♪低回転で加速 な椰子か!?っつーの！
まるでｵﾌｪﾝｽ、ＤＣ２ってさｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞな走りしてﾅﾝﾎﾞじゃないでしょうか？
そりゃ、必要無いほどﾌﾞﾝ廻すのはいかがなものか?とは思いますが。
とりあえず都内ではﾑﾘﾎﾟ
・・・。
ﾚｯﾂ♪低回転で加速 な椰子か!?っつーの！
まるでｵﾌｪﾝｽ、ＤＣ２ってさｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞな走りしてﾅﾝﾎﾞじゃないでしょうか？
そりゃ、必要無いほどﾌﾞﾝ廻すのはいかがなものか?とは思いますが。
とりあえず都内ではﾑﾘﾎﾟ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:15:58 ID:qJzOSzjJ
俺も2500回転でシフトうｐ
スポーツ走行時じゃあるめえし、エンジン音をうならせたくないんで。
ただ、最後にはかなりの速度になるから、シグナルダッシュ組を追い越す
ことになる。当然、それを3回程度繰り返すと、血の気の多い車に煽られる。
それでもマイペース。あまりにうざくなるとちぎるけど。
スポーツ走行時じゃあるめえし、エンジン音をうならせたくないんで。
ただ、最後にはかなりの速度になるから、シグナルダッシュ組を追い越す
ことになる。当然、それを3回程度繰り返すと、血の気の多い車に煽られる。
それでもマイペース。あまりにうざくなるとちぎるけど。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:16:35 ID:qJzOSzjJ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:17:04 ID:GltwRobu
>>942
えっとね、漏れは00年に98ｽﾍﾟ飼った時は純正ｵﾌﾟｼｮﾝｶﾀﾛｸﾞがｲﾝﾃならRだろーがSiRだろうが
同じだった。ちなみにDC2Rではｵﾌﾟｼｮﾝ装備のﾘｱｼｪﾙﾌ（当然非R系では標準装備）もその
ｶﾀﾛｸﾞには掲載されてました。多分ずっと共通なんじゃないかな？
それから暫くして（00ｽﾍﾟあたりか？）R装備のﾃﾞｶｯ羽もそのｶﾀﾛｸﾞに載りましたね。
ﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗーなんかもｽﾀｲﾙSと形状同一のｵﾌﾟｼｮﾝだったような…。
ﾘｱのﾀﾜｰﾊﾞｰも純正ｵﾌﾟｼｮﾝ存在したって知ってた？ﾌﾛﾝﾄとお揃いのﾃﾞｻﾞｲﾝでｗ
最後期には98ｽﾍﾟの証の一つであった筈のHIDもｵﾌﾟｼｮﾝ装備可能になって非R系のHID装備車
も存在していたとか（ｿｰｽは無い。無責任発言ｽﾏｿ）
えっとね、漏れは00年に98ｽﾍﾟ飼った時は純正ｵﾌﾟｼｮﾝｶﾀﾛｸﾞがｲﾝﾃならRだろーがSiRだろうが
同じだった。ちなみにDC2Rではｵﾌﾟｼｮﾝ装備のﾘｱｼｪﾙﾌ（当然非R系では標準装備）もその
ｶﾀﾛｸﾞには掲載されてました。多分ずっと共通なんじゃないかな？
それから暫くして（00ｽﾍﾟあたりか？）R装備のﾃﾞｶｯ羽もそのｶﾀﾛｸﾞに載りましたね。
ﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗーなんかもｽﾀｲﾙSと形状同一のｵﾌﾟｼｮﾝだったような…。
ﾘｱのﾀﾜｰﾊﾞｰも純正ｵﾌﾟｼｮﾝ存在したって知ってた？ﾌﾛﾝﾄとお揃いのﾃﾞｻﾞｲﾝでｗ
最後期には98ｽﾍﾟの証の一つであった筈のHIDもｵﾌﾟｼｮﾝ装備可能になって非R系のHID装備車
も存在していたとか（ｿｰｽは無い。無責任発言ｽﾏｿ）
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:35:17 ID:FgNelAgC
>>947
いや、埋め立て進行っちゅー事でｗ
いや、埋め立て進行っちゅー事でｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:44:19 ID:Paxrb0Jq
ｸﾗｯﾁが逝きかけてたとき
2500～3000じゃないとｼﾌﾄうｐできなかったから
直してからもそこらへんですな。
2500～3000じゃないとｼﾌﾄうｐできなかったから
直してからもそこらへんですな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:50:03 ID:FgNelAgC
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:55:58 ID:Uma5juQt
2500回転でシフトすると、アクセル開けながら
2速へ繋がないと、エンブレが掛かるので逆に慣れるまで大変・・
2速へ繋がないと、エンブレが掛かるので逆に慣れるまで大変・・
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:59:39 ID:FgNelAgC
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 01:44:58 ID:Ck4NSUxR
>>948
そんな気になること書くから見つけちまったじゃないか、、、w
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0110050102B4004967013+13+goo+
そんな気になること書くから見つけちまったじゃないか、、、w
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0110050102B4004967013+13+goo+
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 01:45:38 ID:aQAD1FKm
>>936
わかりやすい呼び方やろ？ふふ
そうなんや、あまり効果なしかぁ・・見た目もかっちょわるいねんなー
ちなみに換気できるくらいの開け具合って何センチ？俺の換気開け具合は
３．５～４ｃｍもあげれたら合格と考えてる。
マットガードってなんすか？文面からしてサイドリップにつけるようなもの？
わかりやすい呼び方やろ？ふふ
そうなんや、あまり効果なしかぁ・・見た目もかっちょわるいねんなー
ちなみに換気できるくらいの開け具合って何センチ？俺の換気開け具合は
３．５～４ｃｍもあげれたら合格と考えてる。
マットガードってなんすか？文面からしてサイドリップにつけるようなもの？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 01:48:54 ID:rSo5X8rY
メタルクラッチ入れて半クラ使わずに2500～3000rpmでガツンと繋げば
ｾﾞﾛ速発進で周りから遅れを取ることなんて先ず無いけどね。むしろ突っ込んじまう
ｾﾞﾛ速発進で周りから遅れを取ることなんて先ず無いけどね。むしろ突っ込んじまう
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 01:55:32 ID:aQAD1FKm
>>935
> 今日ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ買ったんですけど
> ｾﾝﾀｰの噴出し口出っ張りすぎで
> なんかの拍子に手に当たる＿|￣|○
俺は走りこむとき、同じく手があたり、コーヒー缶からおもいっきり
液体が車内に飛び散った経験２回・・・
手が当る経験数十回・・・
気持ちは分かるぞ
>
> 何だ横のインパネ。。
> イン奪取ナビもつけれないし。
>
> EKのインパネｳﾗﾔﾏー
これもまた良くわかるぞ。
インダッシュナビなんてつけようもんなら自殺するようなものだ
考えた末、オンダッシュ。
あと、ドリンクホルダーが灰皿の前にふさがるように付いてやがる
これがかなりイケテナイ、普通はコーヒー飲みながらタバコだが、それが出来ん！
ナビもつけたことで、センターエアコン吹き出し口のドリンクホルダーは必然的に
外す必要があったので外した。どこに付けるかかなりなやんだ末・・・
助手席側吹き出し口に1個、サイドブレーキ後ろ側の５ｃｍ角のスペースに
オンダッシュでドリンクホルダーを貼り付け。
苦労するわな、 でもこれがベストだぜ
> 今日ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ買ったんですけど
> ｾﾝﾀｰの噴出し口出っ張りすぎで
> なんかの拍子に手に当たる＿|￣|○
俺は走りこむとき、同じく手があたり、コーヒー缶からおもいっきり
液体が車内に飛び散った経験２回・・・
手が当る経験数十回・・・
気持ちは分かるぞ
>
> 何だ横のインパネ。。
> イン奪取ナビもつけれないし。
>
> EKのインパネｳﾗﾔﾏー
これもまた良くわかるぞ。
インダッシュナビなんてつけようもんなら自殺するようなものだ
考えた末、オンダッシュ。
あと、ドリンクホルダーが灰皿の前にふさがるように付いてやがる
これがかなりイケテナイ、普通はコーヒー飲みながらタバコだが、それが出来ん！
ナビもつけたことで、センターエアコン吹き出し口のドリンクホルダーは必然的に
外す必要があったので外した。どこに付けるかかなりなやんだ末・・・
助手席側吹き出し口に1個、サイドブレーキ後ろ側の５ｃｍ角のスペースに
オンダッシュでドリンクホルダーを貼り付け。
苦労するわな、 でもこれがベストだぜ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 02:20:58 ID:odfzCACd
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 02:23:04 ID:odfzCACd
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 08:54:43 ID:AGcQv+xo
>>959
その今まで、ちぎってきた相手は例えば街中でなら常識の範囲内で追走して来た
訳じゃん。警察にスピード違反だって捕まりたく無い心のブレーキが効いて煽るの放置
して貰ったんじゃんて。
所詮、ＤＣ２ｱﾝﾀﾞｰ2㍑の車ってゆーのはターボ付きの格上な車には敵いませんﾑﾘﾎﾟ
首都高なんかでＤＣ２はコーナリングはイケてるんだわ、カーブでならそこそこ勝負デキルんです。
ですがストレートで置いてかれるんですよ。これが湾岸や東名の直線番長勝負だと・・・。
また箱根で巧いドライバーの車（格上な車）に遊んで貰ってみれば明白ですよ。
この“格上な車”については、あえて名をあげるまでもなく判りますよね？
机上の理論では決して無い、事実かと。
その今まで、ちぎってきた相手は例えば街中でなら常識の範囲内で追走して来た
訳じゃん。警察にスピード違反だって捕まりたく無い心のブレーキが効いて煽るの放置
して貰ったんじゃんて。
所詮、ＤＣ２ｱﾝﾀﾞｰ2㍑の車ってゆーのはターボ付きの格上な車には敵いませんﾑﾘﾎﾟ
首都高なんかでＤＣ２はコーナリングはイケてるんだわ、カーブでならそこそこ勝負デキルんです。
ですがストレートで置いてかれるんですよ。これが湾岸や東名の直線番長勝負だと・・・。
また箱根で巧いドライバーの車（格上な車）に遊んで貰ってみれば明白ですよ。
この“格上な車”については、あえて名をあげるまでもなく判りますよね？
机上の理論では決して無い、事実かと。