【DC2】インテグラ TypeR Part8【DB8】

1 ：全裸：03/10/14 19:11 ID:Sk0ZZsRQ

寒くなってきたからオイルも変えるかな。
スレタイ96,98だけだと00の立場がないので変えますた。

前スレ
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061433219/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:12 ID:WHW9zLEe

インテグラ TYPE-R

3 ：全裸：03/10/14 19:12 ID:Sk0ZZsRQ

【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029987752/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037195782/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041989948/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その4
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045586920/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051009812/
【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056611190/

ホンダ　
http://www.honda.co.jp/
インテグラＴＹＰＥ-Ｒ　96・98
http://www.honda.co.jp/INTEGRATYPE-R/2001/
無限　
http://www.mugen-power.com/

ホンダネット（インテグラtype-Rのページ）
http://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/integra_type_r.htm

4 ：ﾊｰﾄﾞﾊﾟﾝﾁｬｰ ◆maYLee//VQ ：03/10/14 20:18 ID:qpRgYANY

おつ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:08 ID:wMCGDXkO

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:31 ID:BODvZAP4

自分はDB8はK-MAXのECUに交換してます。
仕様はカム切り替え5200rpm レブ9000rpm
で、感想は5200～5500rpmはハイカムの力を出し切ってない感じ。
5700prm～はあきらかにノーマルよりパワーは出てるから不満はないけど・・・

KSROMは切り替えは5700rpmがベストって言うのもわかる気がする。

無限、スプーン、海苔味噌などでのECUで切り替え回転数を下げてる人がいれば、
切り替え後～5700rpmのフィーリングを教えてください。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:44 ID:t0wD5Sv0

>>1
乙～
キレイに立ったね。
00spec糊としてはﾁｮﾄ嬉しい配慮だったり。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:53 ID:bucJKf1h

>>1
スレ立て乙

なるほど、スレタイこの方が自然かも
でも00≒98だから今までのも問題はなかったと思うよ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:02 ID:ZwNYRebr

スレタイに文句はないが（むしろこのほうが良いね）

00Specと言ってはばからないおまいら！
おまいらの求める「Spec」とは電動格納ミラーやアルミペダルのことなのか!?
否！断じて否！
DC2およびDB8はあくまでもシャシーやエンジンの性能によって区分けされるべきなのだ。
よって、00Specというのは存在しない!!
Specという言葉で括られるのは、96か98か。
そしてDC2かDB8か。
これらの区分け以外は存在しないのである！

10 ：全裸：03/10/15 01:17 ID:nvPIJJnD

わは。思わぬスレタイ談議になってしまい申し訳ない。
00specの変更点はイエローの追加とセンターコンソールの
シリアルだけだもんね。RXとはまた区分を異にするわけで。

本当のところはインテＲといえばDC2、というイメージなので
我が愛車のDB8もスレタイに入れたかったというのもあります。
すまへん。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:37 ID:F+/QIW25

>>9
いや、ごもっとも
ただ>>1が言うように00spec≠Ｒ・Ｘですんで

当方は98specなのでＲ・Ｘの装備はちょっと羨ましいですね。
電格ミラーと上級のオーディオは要らんけど。

12 ：銀９８海苔：03/10/15 08:41 ID:JntCnAin

>>1
乙！タイトルはそれが自然だな。

おまいらＲＸのペダルはいいぞ！

ディーラーにおっとり刀で駆けつけろ！（ｗ

13 ：全裸：03/10/15 14:12 ID:nvPIJJnD

RXの装備どころか、オレはHIDも羨ましいわけだが（ｗ

>>12
無限ペダルより高くついちゃいそうだよね。
やっぱイイ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 15:40 ID:LLu1HJEV

>>13
前スレより

875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/10/04 11:32 QZn8Xs6n
漏れの９８にＲ・Ｘ純正アルミペダルをＤラーにて付けて来ますた
Ａ：2000（2800）
Ｂ：1750（7000）
Ｃ：1950（2800）
ですた。括弧内は工賃

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 17:09 ID:jmqaqTFe

最近色々あって全然乗れない
ああ我がインテRよ・・・
正直ツライ＿|￣|○
この辛さココの住人なら分かってくれるよな？

16 ：銀９８海苔：03/10/15 17:26 ID:JntCnAin

>>全裸
えっ！無限ペダルより高いのか？

つーか地震ですよ。お前ら！

大地震が来た時にマイ・インテＲを守れか心配・・・

17 ：全裸：03/10/15 18:08 ID:WLCB/aNs

阪神大震災級が来たら、インテは役に立たないような
気もするなあ。ジムニーやオフロードバイクが駆け回る・・・みたいな。

>>14
それそれ。無限ペダルは一式13000円だったと思うけど
工賃てかわらんものなのかな？
既存のペダルにくっつける形式なのか、根こそぎとっかえるかで
変わってくるんだろうけど両者の違いがよくわかってないッス。

18 ：ドメスト：03/10/15 18:15 ID:JntCnAin

ＲＸのペダルは根こそぎだよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 18:40 ID:aOWiJBP8

TEINの車高調の減衰調節って右にするにしたがってどうなるの？

20 ：ドメスト：03/10/15 18:52 ID:JntCnAin

>>19
普通は締め込む方向になるので硬くなるはずだが・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:19 ID:UN9Hp9Oj

>>19
硬くなるよ。

因みに、減衰調整のダイヤル、回りづらくなってきてない？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:22 ID:aOWiJBP8

>>20
ですよね？ありがとうございます。

>>21
＞因みに、減衰調整のダイヤル、回りづらくなってきてない？

何故に、何故故にですか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:29 ID:UN9Hp9Oj

>>22
手淫の車高調はみんなそうなるｗ
で、治してもらおうとショップとか行っても、原因が判らないなんて言われて、
O/Hしか無いよ。って良く言われるよ。

なんて言うけど、回らなくなる原因は凄く簡単なんだよね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:29 ID:aOWiJBP8

>>23
クレ５５６ですべて解決？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:43 ID:UN9Hp9Oj

>>24
調整穴に吹き込んで、ゆっくり何度も回すとあら不思議。
さびがたっぷり出てきます。
そしたらそれをパーツクリーナーで綺麗にして、防錆剤を
吹き込んで、ついでにゴムキャップ付けましょう。
出来ることなら買ってすぐにキャップを付けるとなお吉。

なんでシェルの中が錆びるんだ手淫・・・('A`)

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:44 ID:UN9Hp9Oj

そうそう、手淫の車高調錆び止めスプレーを
吹き込むと(･∀･)ｲｲ!!

手淫の製品で、唯一まともな商品だ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:11 ID:foBR/tLc

はじめまして。当方、北海道の００スペ海苔でつ
今年クーラントに赤線のウォーターウェッター入れたんですが
凍ったりしないか心配です、どうでしょう？大丈夫ですかね？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:12 ID:foBR/tLc

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:14 ID:T+2waW4y

優秀な錆止めスプレーを作るんじゃなくて、
錆びないシェルを作れと子一時間・・・。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:30 ID:Fl1khcXG

DC5のスレってないんですか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:00 ID:gqGKNW/o

>>28
俺は水を入れているが何か？
冬は焼酎を混ぜてやってる。
別に凍らんし酔わない。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:33 ID:Pij0HIvB

>>30
DC5 ○ＯインテグラTypeR Ｏ○ Part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063761948/l50

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 00:39 ID:MsM+J43Z

>32
ありがとうございます！！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 12:24 ID:n5k97wwO

テインってあんまり、いいイメージないな・・・

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 14:46 ID:Re9u16gM

車高調ｽﾚでは棒あつかいされてるしね。
手淫

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 14:54 ID:n5k97wwO

>>35
確かにＨ１とかの時代の奴はつっかえ棒に近いよ。
作りも最悪だった。ストラットの下の部分のネジ止める所が
狭すぎて付かない事があって一気に３流イメージが焼きついた。

でも最近のＲＥとかの上級モデルは良くなったみたいだが、
一度焼きついた悪い印象は中々ぬぐえん・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 15:26 ID:ow4kpKQs

純正がへたって来たから変えよう、なんて時は
どれがオススメ？ＫＹＢかな？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 15:26 ID:ow4kpKQs

↑これは街乗りメインだから純正でも十分だったけど・・・
ってことれす。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 15:47 ID:n5k97wwO

トキコのＨＴＳダンパーなんていいんじゃない？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 17:15 ID:Re9u16gM

街乗りﾒｲﾝで純正でも十分だったなら、また純正にしたら？
新品の純正は結構ﾅﾒらんないぞ。
純正に不満があったなら不満な点を述べとくと皆様ｱﾄﾞﾊﾞｲｽしやすいかと

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 18:25 ID:n5k97wwO

純正買うとするとディーラーなわけでしょ？

そーすると値引きがあんまり無いから結構高い出費になりそーな予感。。。

実際、純正ショックっていくらだっけ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:21 ID:XfTU+Ngj

ヤフオクで１万円くらい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:25 ID:aNjOerlN

>>41
ﾊﾞｰﾁｬﾙﾋﾟｯﾄにて、(98spec)
P/N 51601-SR2-J21 ダンパーＡＳＳＹ．，Ｒ．フロント　（シヨウワ） 17600
51602-SR2-J21 ダンパーＡＳＳＹ．，Ｌ．フロント　（シヨウワ） 17600
52610-SR3-A32 ダンパーＡＳＳＹ．，リヤー　（シヨウワ） 17000

ショックだけなら
51605-SR3-J02 ダンパーユニツト，Ｒ．フロント　（シヨウワ） 10900
51606-SR3-J02 ダンパーユニツト，Ｌ．フロント　（シヨウワ） 10500
52611-SR3-013 ダンパーユニツト，リヤー　（シヨウワ） 10500
Assy一緒なのにRの方が高い？なんでだ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:47 ID:agdRjyCw

いつからこんな良スレになったんだ!?

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:56 ID:FHNZGkVm

結構、以前の投稿とかにもあるんですけど、オイラのインテＲの
タイヤがそろそろワイヤーとかでてきそうなぐらいやばいんで
交換しようかと思ってるんですけど、どこの銘柄がイイですかねえ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:18 ID:JzVzTkDp

>>45
ネオバはどう？
グリップもいいし、なかなかいい感じだよ
高いけどね。96specはホイールサイズも最近の車にしては小さいから少しはましだが

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:45 ID:ObZGoV3J

96specと98specの違いは何ですか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 23:27 ID:ebKzPjvK

>>47
98で15インチから16インチに、ブレーキ容量up、ライトのHID化等の
変更点が。
前スレにかなり詳しい説明が出てるので、要参照のこと。
IEだったりすると見れないが…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 03:23 ID:UNcFR+T8

ナビのモニターを綺麗に取付ける方法教えて下さい。
インダッシュは取付け不可ですか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:36 ID:c1phxjWi

>>47

>>407
９６から９８への変化（違い）

ステンエキマニ装備
４速５速、ファイナルのギヤ比変更
タイヤが１５インチから１６インチ
ブレーキサイズアップ
４穴から５穴へ
ＨＩＤ装備
ボディ補強さらに強化
リヤテールレンズ
リヤトレットの拡大
リヤアッパーアームの強化
リヤスタビサイズアップ
プラグカバーのカーボングラフィック化
ハブ径アップ
ドライブシャフト強化
リヤバンパーの形状変更

この手の質問が多いから、スレ立て時のテンプレにするか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:57 ID:VOac1cKm

車高が違うのは、何が違うの？
ショック？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:05 ID:c1phxjWi

>>51
９６と９８の車高の違い？

１５インチと１６インチでタイヤ外形の差で車高が上がった。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:28 ID:qSiCU+WN

>>50
細かい所を挙げるとキリがないけど

最大トルク18.5kgm/7500rpm→19.0kgm/6200rpm
最小回転半径5.3m→5.7m

辺りも重要かと

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:39 ID:shMYgOYy

スペックが変わったことで体感も変わったよね。
96のほうが刺激的、VTECがドーンと来る。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:40 ID:shMYgOYy

なんて書くと98がマイルドで96が魅力的みたいな書き方になるけど
基本的には96の弱点を改良したものだから、トルクが太ったぶん
乗りやすいのは98spec。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:02 ID:QntpVOYA

>>49
インダッシュでもDINにつけるのは
難しいと考えたほうがいい。
前スレ終わりのほうでも話題に出ているが
見にくい＆シフトに干渉する。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:59 ID:c1phxjWi

>>53
おぉ！！それも重要だった！サンクスコ！

つーか、最小半径がこんなに大きくなってる・・・はじめて知った。

やっぱり１６インチのせい？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:49 ID:yesHJP2m

過去ログ揃ってれば、そのあたりと合わせてどっかにupすんだけどな。。
●もってねーしな。。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:10 ID:mQ+rQwzM

96スペック走行6万kmで88万円ってどうですか？
車検2年付でオプションはオーディオのみ、他はフルノーマルらしい。
ちょっと高いかな……

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:22 ID:qSiCU+WN

>>57
ブレーキ径アップのせい

小回り利かないし太いタイヤでわだちの影響受けまくりだし
街乗り最悪度は９８の方がさらに上かとｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:35 ID:J9fjStHB

>>59
普通。てか、安い方だ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 18:09 ID:mQ+rQwzM

>>61
安い方ですか！
ネットで調べると70万円くらいで沢山出てくるし、
地方なんで、高めの値段なのかなと思ってました。
明日試乗行ってきます。Thanx！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 18:13 ID:QntpVOYA

>>59
走行距離のわりに安いよ。
修復歴よく調べてね。

すこーすずつ相場は下がってきてるみたいね。
まあ95年に売られた96specは８年落ちだからなあ。オレのもだけど。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 01:01 ID:t/y210ih

今更ですが、VTECと三菱MIVECは何が違うのですか？

65 ：７資産：03/10/18 01:54 ID:7bdFPilY

VTECとMIVECは機構は一緒です。実はあんまり大差なかったりします(^^;

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 09:08 ID:re80A1Ka

>>59-62
総額120万円とかいわれたらやめとけ。中古屋のよく使う手で車両価格を低く表示して客を引き、諸費用を上乗せ(おもに整備費ね)てのがある。
88万なら100万ちょいで買えたらまともかな。
俺の経験上、100万切る5～6万ｷﾛ走行のDC2はほとんどの店が30万円は上乗せしやがる。
で、70万円代のDC2てほとんどｶｰ〇ｲﾝﾄだろ？
ｺｺの価格は気にする必要なし。ﾔﾊﾞすぎる

67 ：全裸：03/10/18 11:54 ID:lHHF/IKS

参考までにオレのDB8の中古価格を書いておこう。

去年の11月に車体価格103万で売りに出ていた
走行54000km、H5年登録の96spec。車検残１ヶ月。
当時の相場からすると少し安いのだがこれはトランクルームに
修復歴があるため。試乗した結果走りにはまったく問題ないので
購入を決意。諸費用込み+車検で総額125万の買い物になりました。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 16:25 ID:vSnZGzdZ

>66
いあオー○セレクションでも
○パークでもダメだと思うけど・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 17:00 ID:8E401aGj

>>67
事故車はやっぱり試乗すれば分かるもの？
試乗して問題が無いと思ったけど、
実は（ドライブシャフトの）ブーツに穴が開いていて
グリス抜けきっていた車を買った俺は鈍感過ぎなのか・・・。

>>>68
激しく同意！！特に1行目！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 19:53 ID:eERFyxBB

>>65
以前CJ4AのRSに乗ってたんで言っちゃいますが・・・

やってる事は同じように見えて、かなり違います。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 02:35 ID:Hn9+aSGz

ガソリンって何入れてる？
シェルﾋﾟｭ-ﾗ、エネオスｳﾞｨ-ｺﾞが良いって噂だけど！？
俺はJOMOのGP-1プラス、低速トルクがあって乗りやすい。
特にエアコン使用時にね。

72 ：全裸：03/10/19 13:13 ID:Efjjsyk3

正直、ｶﾞｿﾘﾝの差はよくわからん。
でも習慣でｼｪﾙﾋﾟｭｰﾗ入れてる、HONDA F1のイメージかな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 14:59 ID:vI1r0wo6

俺もピューラ。
誇大してるとは思いながらも洗浄能力にかけてみようかと・・・
あとニューフォーミュラ時代にずっとバイトしてたこともありシェルびいきかも。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 15:01 ID:pv6g3Tub

俺もできる限りピューラかな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 15:06 ID:pv6g3Tub

ちょっとどなたかDC５スレ教えてくれませんか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 15:10 ID:cOInw5IQ

>75
>>32

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 15:25 ID:pv6g3Tub

>76
うは、よく読んでないって感じですな
逝ってきます
Thx

78 ：71：03/10/19 16:32 ID:Hn9+aSGz

みんなピューラか！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 18:07 ID:DIYiGZB9

ウチはENEOSｳﾞｨｰｺﾞ。

以前貝入れたらﾉｲｽﾞ増えて、なんとなくﾌﾘｸｼｮﾝ↑してるような
感じでﾌｹ悪くなったように思った。
まぁわずかな差なので脳内かもしれんが、知人のsir乗りも
貝だとﾌｹ悪くなったと言っていたし
以前ﾃﾞｨｰﾗｰで開発にはENEOS使ってると聞いたので、
それ以来ｳﾞｨｰｺﾞしか入れてない。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:01 ID:nCnOFKAX

漏れスーパーゼアス

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:38 ID:gCltJqS6

鷲はストークサンダーエース

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:44 ID:Po4TMvUu

スーパーコロナ最高

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:56 ID:XAbiZV7J

まだ１９０００キロしか乗ってない新車で買ったＨ１０年式のＤＣ２－Ｒを
売ってＨ５年式、走行８万キロのカプチーノに乗り換えようと検討中だが
やめた方がいいだろうか？
軽ターボは、初めてなので？？？なんですよ。
それともこのままＤＣ２－Ｒに乗った方がいいだろうか？
悩み中です。
インテＲフリークのおまいらならどーする？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:16 ID:Po4TMvUu

>>83
ＤＣ２－Ｒ俺にタダでくれｗ

走行８万キロのカプチーノ！？
まずターボを交換だな！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:27 ID:nCnOFKAX

８万走行のＫってだけで終わってるな
しかもオープンボディだから(ry

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:31 ID:jUaVgNUM

>>83
カプチーノからインテへ乗り換えました。
体感的な加速とかは、カプチーノが上だった。
面白い車だったが、インテから乗り換え様とは思わない。
ビートならちょっと考えるけど。。。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:35 ID:zAkg8cEe

>>83
どういう使い方するのかってのが問題かな。
それによってインテがいいかカプチがいいか変わるな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:41 ID:XvGgPbHS

おいおい糞インテＲで速いと勘違いしてる井の中の蛙はおまえらか？
インテ乗りってほんとＤＱＮ多すぎ。この前煽ってきたから俺の新Ｂ４で
バックミラーの点にしてやった。
加速はファミリーカー並みに遅いくせに煽ってくるんじゃねーよｗ
このドン亀野郎が。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:46 ID:5yUTyaPH

一応、釣られてやるけど…Ｂ４って何？
マジ知らないんだけど。
誰か知ってる人いる？

90 ：全裸：03/10/19 21:54 ID:Efjjsyk3

B4ってのはﾚｶﾞｼｨのセダンだろ。

好きな車は人それぞれだあね～。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:59 ID:5yUTyaPH

なら、素直にレガシィセダンと書けばいいのにね。
わざわざＢ４とかってワケのわからない事を書くから誤解を招く。
それともＢ４とかって記号性の方が流行りなのかぃ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:01 ID:BDLv4ZgP

>>83
もうちょっとＶＴＥＣを味わっておけ

93 ：83：03/10/19 23:11 ID:DETwRXd4

そーですね。
皆さんの言う通り、まだまだVTECを楽しむ事にします。
カプチは、ＦＲでターボでオープンなのでなんか楽しそうだな。
と思って買い替えを考えちゃいました。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 23:31 ID:GsPUHHGN

>>91
俺らの車をtypeＲと呼ぶ事があるのといっしょ
そのぐらいわかっとけ＿|￣|○

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 23:31 ID:2IAkamjm

>>93
コペン１３００TURBOが4WDで出ること祈れ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 00:38 ID:0z1y9krW

>>91,94
つーかさ、DC2とかDB8とかだって
インテを知らん人には分からんだろ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 00:50 ID:aFQUujRM

実は俺も最近まで自分の車を「きゅうろくいんてあーる（96InteR）」と
呼んでいてDC2が同じ車を指すとは知らなかった。
これは車関係仲間内にはカミングアウト出来ない話だ。（w

>>83
DC2より実用性に乏しいけどカプチーノも楽しい車だよね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 01:34 ID:h1hR+t8V

インテのイメージ→汗
ランエボのイメージ→汁
インプのイメージ→臭

キモヲタトリオ

番外

セリカのイメージ→車音痴

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 01:54 ID:uLZLkTN7

ホンダのライトウェイトスポーツが壊滅した今次にほしい車が無い。
欧州ホトハチは高いしなー。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 08:46 ID:Gcpucye7

>>98の乗ってる車を透視してみる・・・・・・・・・・

なんだよ！車無しの無面厨かよっ！（ｗ
しかも短小包茎早漏の三重苦のキモヲタ！（ﾌﾟｯ!ｹﾞﾗ!

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 08:51 ID:3WKnP5rK

いやあ、汗のイメージってそんな悪いものなのか？
俺なんか、スポーツカーが汗臭くなくてどうする！って思っちゃうけど。

そんな俺のインテにはパワステもエアコンもばっちりついてるけどなー（ｗ
まあ、あくまでもイメージの話。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 08:59 ID:OojxHJXd

＞101
そういう意味で最近、某映画の影響なんだかしらないが、
ｺﾞﾃｺﾞﾃエアロ、クリアテール、そそり立つGTｳｨﾝｸﾞに白い車内飾りなんつー、
ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ系VIP的ﾁｭｰﾝなDC2を見ると釈然としない。

いや、まぁ車の楽しみ方は人それぞれなんでいんだけどね。。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 11:10 ID:Gcpucye7

>>102
あの映画のせいで、ますますＤＣ２インテＲの
盗難率が増えてるんだよな。

部品取りにされるらしい・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 13:37 ID:f0GyTF1x

>>102
タイプＲじゃなきゃ許す。
漏れもそっち系は嫌いだが人それぞれだしなｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 18:10 ID:sBtgMK3+

>>99
モーターショー見た？
ホンダ色んなﾌﾞｰﾌﾞｰ出品してたよ。
ヘンテコなのからｶｺｲｲのまで。

なんか運転席のメーター類がドンドンＳＦ的になってきたよね。
ガンダムに乗ってるみたいだｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 18:14 ID:sBtgMK3+

そーいやー
ＤＣ2ＲのチョロＱってもう売ってないのかな？
欲しいんだけど、どこもＤＣ5Ｒ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 19:12 ID:4I0DsCTW

DC2はプラモあるからいいじゃん！
DBなんてどこをどう探したってないわい。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 19:44 ID:rj4E20f/

>>106-107
売ってるのを見て安心するだけだよな？
買わないよな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 20:52 ID:GfScFDEx

今更だけどＤＣ５は何故売れないんだ？
古くなってガタが来てるＤＣ２は、とっとと捨てて乗り換えてくれよ。
このままだとインテＲ自体、消滅しそうな雰囲気･･･｡

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:15 ID:4I0DsCTW

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/19950824/index.html

テンプレにこれもいれとくべきだな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:49 ID:mlY36AFk

>>109
標準状態の車重とストラットの為Ｎクラス競技に向いてない
　　　↓
競技に使われない
　　　↓
足回りの開発に手を出さない進まない
　　　↓
みんなＤＣ２の方を誉めてるし、ＦＭＣを待つ事にしよう。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:52 ID:OojxHJXd

>>106
DC2RのﾁｮﾛQってそもそも存在しない気が。。
ちなみにトミカもないぞ、DC2R。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 22:44 ID:J7RgIBCb

DC2はエブロぐらいでしょ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 22:53 ID:FlDBoREw

>>112
トイザらスでプルバック式のＤＣ２タイプＲを売ってるよ。
ただしライフ、アコードと3台でのセット販売だがｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 22:55 ID:FlDBoREw

ちなみにトイザらスといえば、1/10スケールのラジコンＤＣ５も売っていた。
これがＤＣ２なら即買いだったのに、惜しい。実に惜しい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:03 ID:rj4E20f/

やっぱ買うんだ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:32 ID:1rIMgkMU

DB8海苔だが、こんどリヤにタワーバーつけようかとおもっているんだが
おすすめのメーカーとかある？それともどこでも一緒？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:39 ID:g1bc4d9A

カーボンの付けてます
軽いです
車好きがたまたま見たりした時、反応がおもろいです

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:42 ID:sBtgMK3+

>>115
あー！俺もコレ気になった。
たしかにＤＣ2なら即買いだねー。
ちなみに外側だけＤＣ2に改造できるかなー・・・なんてその場で思案もしたよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:42 ID:iE5TBX4C

買うか買わないか妙に勘ぐってるヤツは
インテがオタくさいかどうか異常に気にしてるヤツだな。

オレはプラモも買うし、自分の事はオタだと思うけど
主体性のない>>116よりはカコイイ自信はあるよ（ｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:56 ID:3WKnP5rK

>>108
なんで？
買わないの？

>>114
それって、ホイールがメッキでしょ。
おまけに、よく見ると塗装もパールだったりする。
トイザらスじゃなくて、もてぎのミュージアムショップへ行きなさい。
形状はほぼ同じだけど、もう少し見栄えのいいインテRがあるから。
うちの子のお気に入りｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:58 ID:3WKnP5rK

>>120
プラモ買うって、オタク臭いことなの？？

クルマを自分でいじったり、上手にプラモデルを造れるのって
カッコイイお父さんの条件だと思うんだがな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:58 ID:6pLUBPcU

インテＲってレーシングカーとかＣＭで言いながら俺のレガシィに簡単にぶち抜かれる糞車だろ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:02 ID:Tv19Fy5d

>>122
もちろんオレもそうおもうよー。

>>123
もうひとひねり欲しいな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:04 ID:QczweNXl

>>123
今さらそんな何のセンスもない釣り方をするかねぇ？
ー１００点だな（ｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:09 ID:m2MjfIer

２ちゃんに来てたり、それなりにネットにくわしければ、自分が
どうかは関係なくオタクについて知識を得てしまうもんだから、
その知識を当てはめて、プラモ→ガンプラ・フィギュア＝オタク
とか、現実の世界とはまた違う認識をしてしまう香具師も多いん
だろうね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:10 ID:/x3fmQoh

といいつつも悔しくてレスを返してしまう負け犬が二匹

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:12 ID:Wtlvuc65

>>118
ピラーバーでなくて？
カーボンのピラーバーだったら覗き込んで観察する

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:24 ID:L2P89wkj

>>114
むー、見つけられん。セットでも買うぞ。

もてぎ。。いきたいけど遠いなぁ。DC2あるのか。。ﾎｽｨ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:26 ID:Tv19Fy5d

>>126
クルマも趣味、プラモも趣味、ガンプラも趣味、フィギュアも趣味。
自分の狭い価値観で他人の趣味に高低つけるようなヤツは子供だよ（ｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:27 ID:uFrxaMk+

インテの加速はファミリーカー並だよ

あれでレーシングカーって笑えてくるよｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:30 ID:r++eOHUd

>>114
それ，ｵﾚ持ってるよ。
でも，それを見てると思うのだが，
ｲﾝﾃRはいつからFRになったんだ？と･･･。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:41 ID:KyL75aH6

>>132
FFなプルバックって見た事ないけど（＾＾；
ぷち藁い（ｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:50 ID:KyL75aH6

書き忘れ。ｵﾚはEBBROのDC2持ってるよ

ttp://www.ebbro.co.jp/5_item_list/ITEM/43118.jpg
↑これの王者白だけど。

135 ：1：03/10/21 00:53 ID:9JMN/9iO

誰かレカロ売ってくれ。

136 ：全裸：03/10/21 01:05 ID:Tv19Fy5d

どこの1だよ。オレは純正レカロついてるぞ（ﾜﾗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 01:56 ID:Unq8+/4b

B4にﾁｷﾞられるｲﾝﾃは車が悪いんじゃなくて､単にそのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが糞なのでは･･･｡
てか直線番長のB4DQNが住みついてんだね｡
あれ？俺みたいなのを『釣られた』っていうのかな？･･･ｴﾍﾍ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 01:58 ID:LWVGM7pF

インテグラってカッコが悪すぎ、幼稚なデザイン。
よく恥ずかしくも無くあんなの乗れんな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 02:02 ID:CWew1X2i

あれは、アメリカホンダのデザインだからね。
アメリカ人はそんなにへんなデザインだと思わないらしいよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 02:05 ID:LWVGM7pF

６速セミオートマで後輪駆動なら絶対買うのにな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 02:07 ID:Unq8+/4b

すごい！
B4DQNが即座に反応した～！何時間も張り付いてやっと構ってもらえた嬉しさが滲み出てるレスだねぇ～｡
朝まで張り付くの？俺もう寝るよ､頑張れよ～B4DQN ｸｽｸｽ･･･

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 03:42 ID:apy+h5HS

Ｂ4に千切られよーが、ファミリーカーなみの速さだろーが
デザインがカッコ悪るかろーが、どーでもいい。
俺はイン手が好きで乗ってるだけ。ただそれだけ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 07:21 ID:fHITYHmK

>>132
最近のＲＣはＦＲなのかと小一時間

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 08:18 ID:EJjx3M7Z

>>131
あー昨日見た人かな？俺の後ろ走ってて
コーナー遅いくせに直線があると張り切って加速する馬鹿は。
で、またコーナーがあるとやたら遅いのね。
あ、運転下手なんだね、ごめんごめん。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 11:40 ID:g1b76rRv

>>139
ここはDC2スレだから、>>138はDC2のことを言ってるのかも。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 11:49 ID:otfHuCPa

俺は街乗りﾄﾞﾗｲﾊﾞｰや彼女には直線とｶｰﾌﾞという言葉を使う。なぜなら恥ずかしいからだ。
ｺｰﾅｰやｽﾄﾚｰﾄなどの言葉はｻｰｷｯﾄ内でのみ使うべきと思ってる。
こんな車に乗ってるからなおさらだ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 12:49 ID:+2sW24IQ

イジリがいがあるいい車だと思う
楽しい車だよな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 12:51 ID:hNaMhs+r

別にインテをカッコ悪いと思う人がいても
なんら不思議ではないし、自分は好きだけど
他人にそれを押しつけようとも思わないな。

>>138が何をカッコイイと思うのかは聞きたいけど。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 17:29 ID:SVSalsCo

つーか、レガシィＢ４なんてオッサン車を買っておいて
改造して走り屋気取ってる奴らの気が知れん。

最初っから素直に、それっぽい車にしろと小一時間・・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 17:56 ID:L2P89wkj

レガシー乗ったことないので知らんが、
すぱる車はNEWｲﾝﾌﾟstiの試乗したけど、たしかに速いし
トルクフルで扱いやすいしいい車だと思ったよ。
意外とハンドリングも良かったしね。

でもDC2が好き。

それだけのことなんで、別に他車を否定する気もないし
DC2糞とか言われても、価値感が違うんだなーとしか
思わないんで、わざわざ煽りに来るやつの気が知れん。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 18:34 ID:SVSalsCo

ま～なんつーの、いい女が彼女だと自慢したい訳で・・・

お前の彼女はブスだ！デブだと言われても
付き合ってる本人には関係ない訳で・・・

でも、自分の彼女を自慢しに来る奴の彼女は大体不細工な訳で・・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 18:53 ID:LWVGM7pF

フェラーリ３６０モデナはカコいい。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 19:10 ID:BFUE4ieE

Ｂ４って何？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 19:11 ID:BFUE4ieE

ちぎるって何？

まぐわいの事？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:38 ID:SOIDpr/H

>>154
B4のドアミラーでも引きちぎって投げつけてくるんじゃねーの？
危ないから近寄らない方がいいぞｗ

156 ：全裸：03/10/21 23:19 ID:1RS/o6Zz

B4も嫌いじゃないけどな。鷹の目カッコイイと思うよ。
あくまでイメージだけどトルクフルな感じするし。（実際は乗ったことないからわからん）
家族が増えたら、んー40代になったら乗りたいクルマかも。
そのくらいになるとインスパイアやレジェンドも捨てがたいな。

157 ：yu：03/10/21 23:32 ID:qxyT9CvM

B4ってあれか、４輪ともストラットという恥ずかしいやつ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:34 ID:rROfbPm5

B4って紙のサイズのことだろ？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:49 ID:13sY8Rhg

>>157
いや先代からリアはマルチリンク。
MagXの総括ではあまりできのよくないリアサスと叩かれていたが。

160 ：yu：03/10/21 23:53 ID:qxyT9CvM

>>159
わるいわるい、勘違い。インプだった。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:18 ID:VAZmuZGl

>>157

ストラットで恥ずかしいだってｗ

こいつわかって言ってんのかね？

まあ糞インテなんてＢ４よりお粗末だけどなｗ

162 ：yu：03/10/22 00:24 ID:kpTUwdVb

>>161
釣られてる　プッ
ガキだな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:26 ID:Yq65l9yV

目くそ鼻くそが多いな・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:30 ID:ktVmub5j

インテ乗ってるという事が一番恥ずかしい…

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:31 ID:Tgx+wrN9

形が貧相

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:33 ID:Or8yNoYG

どっか特定の車種の住人じゃないなおまえら。
はやく自分の車持てるといいな。ｶﾞﾝﾊﾞﾚﾖ
ゲームと実際のクルマは違うからな。

167 ：yu：03/10/22 00:33 ID:kpTUwdVb

>>161
まあ、フロントだけがストラットなら許せるよ。あのポルシェもフロントは
ストラットなんだから。BMWもランエボもフロントはストラットだ。
気を悪くしなさんな。ストラットは軽量化というメリットがあるから。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:35 ID:Tgx+wrN9

>>167
>フロントだけがストラットなら許せるよ。

現行モナー

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:37 ID:Or8yNoYG

ストラットだから遅くてダブルウイッシュボーンだから速いなんて
レベルの人間がこんなにいるわけねーだろ。スペック厨だな、まったく。

170 ：yu：03/10/22 00:39 ID:kpTUwdVb

>>169
ポルシェもランエボも速いだろ？だからストラットが速いんだよ。認めてるんだよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:41 ID:ktVmub5j

インテって普通車だろ？
ほんとダサい。

俺のＦＤで一瞬でバックミラーに見えなくなっちゃうからなｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:41 ID:Tgx+wrN9

>>169
昔ここはそういう人間のスクツだったわけだが。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:42 ID:Or8yNoYG

あいやすまんかった。

174 ：yu：03/10/22 00:43 ID:kpTUwdVb

>>171
近くの中古屋でFDが７９ﾏｿで売ってたぜ。プッ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:43 ID:ktVmub5j

>>170

車音痴君が必死に訂正してますなｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:43 ID:Or8yNoYG

煽りもいいけど日本語くらいはちゃんとかけや（ﾜﾗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:44 ID:ktVmub5j

まあインテごときじゃ中古のＦＣにも加速で置いてかれるけどなｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:45 ID:HrnTvR9V

インテに追い越されてでしょ！？ププ
マツダに乗ること自体敗北。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:45 ID:Tgx+wrN9

確かにココの住人は古い気質を守りたがるのかもね。
Wウィッスボーン教みたいなもんだｗ

180 ：yu：03/10/22 00:46 ID:kpTUwdVb

>>177
ロリータエンジンは消耗品だし、燃費えげつないし、実用的じゃないな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:48 ID:Or8yNoYG

まあインテがスペック厨に好まれる車種だというのは
わからないでもないな。オレの場合はデザインありきだったけど。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:48 ID:ktVmub5j

とか言いながらくやしくて書き込んでしまう y u

インテが遅いなんてみんな知ってるから必死にならなくていいよｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:49 ID:gVbo5vsI

ンダヲタ必死だねｗ

184 ：yu：03/10/22 00:51 ID:kpTUwdVb

>>182
必死じゃねーよ。暇つぶしだ。そろそろ寝ようかな。
おまえ、無免許ばればれ。早く教習所逝け

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:52 ID:fURkG5fo

ホンダ乗りってサーキットのイベントとかでロードスターレースとかすると
ほんと下手糞な奴が多いのなんでだろ？ぶざまなスピンとかしちゃってるしｗ
ＦＤとかＳＷ２０、シルビア乗りは速い奴多いんだよね。ＦＦ車乗せても速いし。

やっぱホンダ乗りって所詮ＦＦしか乗ったことないし車の基本がわかってないからだよね～ｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:53 ID:Tgx+wrN9

キミタチなんでインテに乗ってるんだい？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:54 ID:fURkG5fo

>>186

車音痴の馬鹿だからです。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:56 ID:S0AThLyM

>>185

禿同

あとエボ・インプ乗りも下手糞多し

189 ：yu：03/10/22 00:57 ID:kpTUwdVb

>>185
甘い。俺さんはRR１台、FR３台、FF１台のオーナーという経歴があるんだよ。
一般の平均的運転技術じゃあ、RRやFRはまず使えこなせないんだよ。
わかったか？あまちゃんよ。
FFでも使えこなせないだろうな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:59 ID:Tgx+wrN9

>>189
そのRR、サンバーっていう軽トラじゃないよね？

軽トラだとしても楽しそうではあるがなw

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:00 ID:Z+6Wi2Lv

>>189

だから？
でヘタレだからインテ乗ってんだねｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:02 ID:Or8yNoYG

おいyuってやつ。おまえさん遊ばれてるぞ。
いいヒマつぶしの相手になっちゃってるぞ（ﾜﾗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:02 ID:qlZJmgXn

>>189

車名で答えてないところがあやしいなｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:03 ID:UYF4WVYU

どうせこんなスレ、エボやFDより遅いとか所詮FFとか
凡百の煽りで１０００まで消費するのが関の山。
国産なんてマクラーレンF1やリッターデカバイクと比べりゃどれもかすみたいな物。

しかしあれだ、B18Cをレブまで回してワインディングを走るのはなかなか楽しいぞ。
所有者に痛いヲタが多いのは否定せんが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:05 ID:Tgx+wrN9

>>194
4輪のくせに峠でリッターバイクに負けるのか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:06 ID:qlZJmgXn

>>189

ＲＲ：旧ビートル
ＦＲ：マークⅡ、ハイエース、トラック
ＦＦ：糞インテ

たしかにこりゃかなりの技術がいるなｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:09 ID:tB28lMi1

>>194

ＦＦじゃすべてが台無し。ホンダでワインディングが楽しいなんてＳ２０００くらい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:10 ID:Tgx+wrN9

>>196
RRサンバーが図星だったらどうしよう・・・。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:11 ID:ZNtGIDpl

>>197

Ｓ２０００もつまんないよ。リヤの挙動がナーバスだし低速スカスカだし…

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:14 ID:j01yVNxV

　y　u　は逃げただろｗ
恥ずかしくて公表できないもんねｗ

素直にポルシェとか妄想で答えときゃよかったのにｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:26 ID:mJo1ll4w

200ゲト

インテがスペヲタに人気ってレスをよく見かけるけど、
インテのスペック自体、それほどスゲー数字なんかな？
漏れは９６だが、９８がマイチェンで２１５サイズのタイヤになったのを見て
「２１５か。スゲーなー」とか思ったレベルの人間なので、スペヲタの気持がイマイチわからんのだが・・・。

そりゃ、エボ・インプあたりのカタログスペックは正直に凄いと思うが。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:32 ID:Tgx+wrN9

>>201
数値じゃない。
手作業で組まれた96Spec初期のB18Cとか
前後Wウィッシュボーンとか
ココの人たちはそういうのがいいらしい。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:34 ID:cvXPIA5w

>>202
たしかに２００馬力でトルクが２０前後だからスポーツカーとしては平凡だよな～
スペヲタはやっぱりエボ・インプ・ＧＴ－Ｒとかだろ。

インテは走り好きな奴しか乗らないのである。
腕で乗る奴が多いのである

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:34 ID:anb4zXw4

インテR、シビックRを好む奴ってアンチスペヲタのような気がするけど。
排気量が小さいのに馬力があって，峠やテクニカルサーキットでは
軽いのを武器にGT-Rなんかをかもれるかもしれないなんて
期待感がある。柔よく剛を制すというのを好む奴をスペヲタとは
言えないと思う。

俺はヘタレなんで、CR-Xにかもられましたがｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:36 ID:Hm9bkrsA

>>202
よく手作業＝精巧　みたいなイメージあるけど機械の方がよっぽど精巧だからね？
ホンダヲタはそこんとこ勘違いしやすい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:38 ID:HYX8Evfs

おまえら何カッコつけてんだ？

インテ乗ってんのは金が無いからだろｗ　ターボ車なんて維持費かかってしゃーないもんな？

素直にそう言えよ～

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:43 ID:Tgx+wrN9

>>206
とかく日産スポーツは金が掛かる。
ストック状態である程度速いインテは僕たち貧乏人の味方。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:43 ID:anb4zXw4

>>206
釣りにマジレスするが、F1ヲタの俺はなんとなくNAにこだわりがある。
その昔F1もターボ車で、あまりにパワーがありすぎて危険だから
ターボ廃止になっただけなんだけど、俺は現代F1のNAに憧れがある。

NAで走れる車が他にあれば、それでもよかった。
出来ればMRが欲しかった。さすがにNSXは値段と実用性で
諦めた。

うーむ、ビート辺りも食指が動くな。2台目にビートでも買おうかなあ・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:44 ID:HYX8Evfs

>>208

そんなにＮＡのＭＲに乗りたきゃＭＲ－ＳにＢ１６Ｃ積めばいいだろが

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:49 ID:J8ecyaHj

>>210
ホンダヲタは全部ホンダじゃないとダメなの！！
ましてやヨタ車なんてホンダの敵！！とか言って死んでも乗らないだろｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:50 ID:anb4zXw4

MR-Sは実用性イマイチ。
インテって、実用性もそこそこあるんだよな。

ビートは、セカンドカーだから買い物袋が乗っかれば十分。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:51 ID:anb4zXw4

>>210
セリカでも良かったんだけど・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:55 ID:puZWCpYE

>>211
車に実用性なんて求めるんじゃねーよ！！！
それでンダヲタを名乗るなんて何ごとだっ！！！
おまえは今日限りンダヲタ引退しろ！！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:57 ID:Tgx+wrN9

>>213
過激派ですね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:57 ID:anb4zXw4

えーーー。

だって、DC2のハッチバックって便利だよ。

それに、一応4人乗せられるしー。

つーか、漏れはホンダヲタじゃねーし。
乗っているのホンダばっかりだけどｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 02:00 ID:ubYfv3UX

>>215

世間ではそれは立派なンダヲタです

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 11:39 ID:amCPswab

ホンダヲタっていうのは、ホンダ車を（二輪も含めて）一人で数台持っていて
ホンダ車のカタログは全て初版で揃えていて、ホンダ車のスペックや発売日
は殆ど暗記していて、本田宗一郎とアイルトン・セナの話をさせたら一晩中
でも涙を流しながら語り続けることが出来て、現在のミニバンﾏﾝｾｰの経営
姿勢に激しく反発しているが、ホンダの社員ではないような奴のことだろ。

ホンダ車を乗り継いでいるくらいでヲタ扱いされてもねぇ｡

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 13:06 ID:t85ddZxf

オレもホンダ党ではあると思うけど
オタって言われると本物に申し訳ないと思うな。

次もホンダに乗るかどうかはわからんしな～。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 14:07 ID:ZSEwsQpY

DC2ってリッター何㌔くらいはしりますか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 14:13 ID:SlKcKDHe

乗り方による

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 15:24 ID:sKYf9dyb

がんばれば16はいける
峠行けば10は切ってると思う

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 17:37 ID:AYI1tACo

<< 本とビデオもらってくれる人きぼん >>
本ってか雑誌？
・HYPER REV Vol.27 ホンダ・インテグラ　状態…ボロボロ
・CARBOY チューニングバイブルシリーズ Vol.7 HONDA シビック/インテグラ　状態…悪目
・NEKO MOOK 68 HONDA TYPE R to the limit　状態…普通
・レッドバッジテクニックシリーズ 211 服部尚貴 FF全開テクニック　状態…普通
ビデオ
・OPTION2 VIDEO Vol.31 1999.JUN FFマシンチューニング　状態…普通
・VIDEO OPTION N0.95 TOKYO AUTO SALON 2002　状態…普通
・SPOON SPORTS 販促ビデオ？What is Spoon　状態…悪目
・BEST MOTORING 2001.8 DC2R特集　状態…普通
・BEST MOTORING SPECIAL Vol.52 黒沢元治のアクティブ・ドライビング　状態…普通
ついでにプラモデル
・FUJIMI インチアップ ID-21 1/24 インテグラタイプR(1995)　状態…作りかけ

殺伐手渡しor不法投棄場所公開後拾得にて商品渡しキボンヌ
あと、なるべく全部セットで
神奈川県央地区より

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 17:41 ID:t85ddZxf

欲しい。

こちら神奈川川崎市。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 17:42 ID:/7hsuKzN

>>222
インテ手放しちゃったんですか？

225 ：222：03/10/22 17:54 ID:AYI1tACo

>>223
ﾄﾞｿﾞｰ
空いてる時間は平日22:00以降、土日祝日応相談で。10/26は今のとこ終日空いてます。
取引場所は県央まで来て頂きたいのですが…

>>224
だいぶ前に手放しました…
もしかしたらこのスレの誰かが乗ってるカモ
今回のブツは大掃除で発掘されました

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:40 ID:ccpsT0Mz

>>222
作りかけﾜﾛﾀ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 20:12 ID:JVqR8okX

>>222
ウチにも大概の本あるなぁｗ
ビデオはデッキがないんで持ってないけど。

同じく作りかけﾜﾛﾀ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 20:36 ID:HONQT5Z3

殺伐手渡ししてレポきぼんｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 20:54 ID:zM/+I/L6

レスが異常に伸びてると思ったらこれだ・・・
落ち着こうや

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 21:52 ID:ZSEwsQpY

EK9かDC2買おうと思ってるんですけど決め手がなくて
任意保険ってDC2のほうが、たかいですよね？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:24 ID:QLGtlsTk

>>230
確かに両方とも魅力あるしねー
俺はEK9買うつもりだったんだけど、値段が高かった。
そんな訳でDC2にしたんだけど全然後悔はないよ。

まー試乗できたらしてみて、できなくても両方とも運転席に座ったフィーリングなど
考慮したら？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:27 ID:p2dHGg8D

>>230
どっかでﾈｯﾄ見積りしてみれば？
DC2のほうが高いだろうけどｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:51 ID:1KbooiB0

>>230
実際に試乗して比べてみれば？
デザイン云々はともかく走りに関してはDC2のほうが楽しいよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 08:46 ID:MDRFJeNM

>>230
パワー感はインテＲだね。

でもＥＫオーナーに言わせるとボディ剛性が劣るから
パワー感があるんだ！って言われるが・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 10:55 ID:R9zLdZES

値段で選ぶなら安いDC2だな。お買い得感がある。
贅沢にいくならEK買ってB18Cにｴﾝｼﾞﾝ載せ換え。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:06 ID:CA3imp8B

話の流れに関係ないけど
よくミッションがガリガリ言うからシンクロが壊れてるのかも？
って話がホンダ車系の板で出るんだけど、本田車のクラッチマスターって
弱いからよくオイル漏れ起こすんだよね・・・。それが原因でクラッチ切れなくて
ガリガリ言うってのが大半。直すのは安いからそっちの方を先に疑うべきなのに
シンクロ交換しっちゃて直らないって人、多いのでとりあえず・・・。
うざったかったらスマン。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:10 ID:MDRFJeNM

私的な意見を言わせて貰うと

パワーで選ぶならＤＣ２、ボディ剛性で選ぶならＥＫ９

ＦＩＳＣＯで同じ奴が乗り比べたら２秒くらいＤＣ２が速かった。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:12 ID:MDRFJeNM

>>236
そうそう俺も交換した。とりあえずまめにクラッチフリュード交換だね。

あとエンジンマウントが切れてないか確認だね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 15:32 ID:XjJK51Dn

正直、自分がカッコイイと思ったほうに決めれば
いいんじゃないか。
カタチだけでも決めたほうがむしろ後悔がないかも。

FISCOの２秒の差を感じる腕があるはずなかろーもん。
ここの住人の大半（ﾜﾗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 16:45 ID:R9zLdZES

2秒もあったら馬鹿でも感じると思うが？
ただし、自分の限界で一生懸命に攻めた場合のみね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 16:58 ID:nN3GcaHe

俺はDC2だけどマターリドライブマンセーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
だから正直どーでもいい

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 17:12 ID:XpT+ZSVZ

ホンダよりマツダの方が壊れにくいの？

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064354555/23-24n

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 18:50 ID:omL7KQze

>>222

県央部ってどのあたりかな？
厚木までなら余裕でいくけど。

私的な連絡にスレ使うのもアレなんで
捨てメアドとりました。
[email protected]　よろしくです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 20:18 ID:1yz1iw/7

本日漏れのDC2R98あぼーん　(´Д⊂
６年間ありがとう(鬱

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 20:23 ID:v38jQ+5Q

乙

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:47 ID:LK3jYkC/

>>244
何があった？事故？　ご愁傷様です。
次は何に乗るの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:04 ID:g3G/SmQb

TypeRが出る前に、まったく違う方向性のインテグラが
開発されてたって聞いたことある？

248 ：244：03/10/23 22:08 ID:8DTGBOfl

>>246
サキトで調子にのりすぎた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ンダオタな漏れだからンダ車を考えてまつ
何せ突然の話(当たり前だが)だからまだ気持ちの整理がついてない…

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:33 ID:KOVWq7UY

>>230
オレも239に禿同。形･見た目は重要。
ってか，自分がそうだったから，EKからDCに乗り換えたし。
乗る前，降りた後，どうしてもクルマ見るから，
そのとき不満があるようなら長く乗ってけないと思う。

250 ：230：03/10/23 22:43 ID:h9c6jsV4

どっちも好きなんだよねｗ＞見た目

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:47 ID:QhuYDiwy

>>241
マターリでも十分楽しいよな。

>>244
心中お察しします。。
事故って修理してる間、寂しかったもんなぁ。
たった2ヶ月の間だったけど、喪失感あったのに。

ところでアライメントのセッティングってみんなどんなもん？

252 ：前スレ750=456：03/10/24 02:02 ID:AYQAINqW

>>251
キャンバー：F3.5度R2度
トー：FほんのちょいアウトRそれよりちょっとアウト
前後スラスト0
トータルトー前後0
キャスターF内緒R内緒

間瀬サキトでのお話。

こないだ間瀬行ってきました。
坂○エンジニアリングのS14とG○スポーツの180SXに
ストレートで抜かれた（´･ω･｀）

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 02:19 ID:a/5lYj71

あー、もう2週間もエンジンに火を入れてないよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 06:45 ID:LpW7tsSy

>>241
ありが㌧。
ｱﾗｲﾒﾝﾄとったら、どうもﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞにｼｬｰﾌﾟさがなくなって(´･ω･`)
ｾｯﾃｨﾝｸﾞに悩みちゅう。。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 11:08 ID:n3B81sZE

ｱﾗｲﾒﾝﾄとるときって店におまかせ？その場合は何を基準にｾｯﾄすんだろ？
足かえてる人もいるだろうし。細かく指示だしてｳｻﾞがられるのもやだし、の前に指示だすほど詳しくないけど。
ﾌﾟﾁ疑問

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 11:20 ID:LpW7tsSy

>>255
なにもｵｰﾀﾞｰがない場合、メーカー基準値ってのがあって
それに合わせる。

今回初ｱﾗｲﾒﾝﾄだったんだよね、中古で買ってから。
で、前のｵｰﾅｰはｵﾘｼﾞﾅﾙだったみたいで、まったく挙動が
変わってしまいましたとさ。
もともとのｾｯﾃｨﾝｸﾞがわからん(´･ω･`)

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 13:50 ID:n3B81sZE

>>256
さんくすこ

車高がまだ決められないで悩んでる自分にはｱﾗｲﾒﾝﾄｾｯﾃｨﾝｸﾞなんてまだ先の話だな。
がんばってください

258 ：222：03/10/24 23:57 ID:3iORKaU+

>>243
ﾀﾞﾏｻﾚﾀ!!
「ほんの気持ち程度なんで」っていうから貰ってしまったが、家で開けてみたら
2000円分の図書券が・・・

ホントにありがとうございました。

“また騙されたわけだが”とかプリントした紙が入ってないかな？とか疑ってしまった
私をお許しください。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:59 ID:j3i63MBw

>>258
殺伐手渡しのレポキボン（・∀・）

260 ：222：03/10/25 00:15 ID:kbEmJ0Nd

>>259
短い時間でしたが、和やかムードでした。期待を裏切ってスマソ。
もしかしたら、243さんがもうちょい詳しくレポしてくれるかもしれません。

261 ：全裸：03/10/25 00:49 ID:4E5DSAZI

まあ>>223はオレだったわけだが。

先ほど帰宅。

じゃ、チョイレポ（ｗ
殺伐手渡しに緊張しながらも待ち合わせ場所にて待機。
ターゲットとおぼしきクルマが近くに・・・
現れたのはウホッ、いい男。
オレはﾎﾓじゃあありませんが、男前の兄さんでした。

殺伐としなければスレの皆の期待を裏切ることに・・・と思いながらも
笑顔につられてこちらも笑顔。マジでネタになることもなにもない
和やかムード。正直スマンカッタ。
これHYPERR EV以外は絶版じゃないのかな？ヤフオクで探していたりも
したのでまとめて手に入って超ラッキー。図書券2000円なら安いものです。
プラモも買うつもりだったしね。

>>258
そんなわけで“また騙されたわけだが”との期待を裏切ってゴメン。
それで本買って、いらなくなったら必要な人にあげてくだされ。

いじょ。

262 ：全裸：03/10/25 00:53 ID:4E5DSAZI

ほんとは「おこめ券」と迷ったんだけどね。
どうもありがとうでしたｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 02:30 ID:9P5nmz45

>>262
これだからヲタは・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 02:33 ID:GbqowauE

なんだよ！なんだよ！
馴れ合い手渡しかよ！期待してたのに・・・
まったく！ぷっぷくぷ～ヽ(` 3´)ﾉ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 06:36 ID:k3z+Xzaw

>>262
ttp://www.tok2.com/home2/kanonayu/imgboard/img-box/img20031018004037.jpg
ぱちぱちぱち…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 08:19 ID:QXSb1SEN

>>261
殺伐期待しながらも、honobonoでちょっと羨ましいｗ

267 ：だから：03/10/25 10:34 ID:KT2bP5FR

>>265
そういうのは葉鍵板で！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 15:37 ID:l2m1Cran

そう言えば、箱根オフはどうなった？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 13:07 ID:mqWOCe+s

メンテ。

270 ：230：03/10/26 17:12 ID:4B7GcQrj

DC2買うことにしたんですけど
９８年式　2.8万ｋｍ　修理歴なし　ワンオーナー　車検二年付き　で
１７０万円って高いですかね？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:14 ID:4B7GcQrj

↑フルノーマルｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:23 ID:4B7GcQrj

↑さらに間違えてる1.8万ｷﾛだった

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:42 ID:WBqjdq90

>>270
いいじゃん！買いだな。
ちなみにディーラーではないでしょ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:23 ID:hfygbAAz

俺も買いだと思う。
５年落ちのクルマとしては高いと思うかもしれないけど
普通に考えれば、そこには安心代も入っていると思うので
むしろ安いのに飛びつくよりいいと思う。

走行距離が短い理由は聞いた？
内装とかのヤレ具合は、経年＆距離に相応しそう？
それが信用できそうなら、もうその車両を買うしかないと思いマス。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:52 ID:4B7GcQrj

>>274
内装などの状態についてはあまりよくわからないので
別に普通にきれいだとは思いました。

距離についてはちゃんと聞いたほうがいいのですか・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 01:38 ID:Bviit5us

うーーーーん、信用できる店なら、信用しちゃっていいと思うんだけどね。

中古車のメーター戻しってのは、聞かない話じゃないから
ワンオーナーなら、それだけ走行距離が短い理由もはっきりさせられるかな、と。

俺は3年前、2年とちょっと落ちのインテRを走行距離8000kmで買った。
異常に走行距離が短いとは思ったけど、都区内のオーナーだったことと、
室内がまだ新車の匂いがしてた（シートのヤレも感じられない）ので
距離計なりの車両だと納得した上で購入。
当時で200万ちょっとの買い物。

もう、購入した距離の3倍ほど乗ってるけど（つまり年間走行距離が前オーナーの倍）
完全に自分のモノになってるね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 08:37 ID:Jf38H57Y

>>270
悩んだときは、実際にＤＣ２Ｒにのってるオーナーに見てもらえ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 15:03 ID:N0ffsV00

>>277
そんな知り合いがいるんなら此処にわざわざ(ry

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 15:55 ID:Jf38H57Y

>>278
よし！

「>>270の買う予定のＤＣ２Ｒを鑑定するＯＦＦ会」

を決行するぞ！

>>270場所はどこだ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 16:15 ID:N8tHUDlX

>>270
1.8ﾏｿキロでその値段で、ディーラー系中古車店なら
ハンコ持ってダッシュだな。

俺もオートテラスでほぼ同じ条件のを175万（車体）で買ってるぞ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:04 ID:N0ffsV00

>>279
ROMに横取りされる可能性があるんで晒せないと思われ。

手付けを払ってから
晒せ、>>270

なんか鑑定しにいきたくなるなー、近いといいな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:10 ID:XmeZWS8+

９６は１４インチ履けるのかな？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:37 ID:PkXd8SCe

EGと同じなんだからはけんじゃないの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:55 ID:ZlSpbFSg

>>282
１４インチ履けるよ！
スタッドレス履くときはインチダウンして節約ｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 01:48 ID:jBCQLnyC

えっ、ホント？＞284
サイズはどうなってますか？
オフセットとかも希望

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 04:00 ID:ZlSpbFSg

>>284
漏れは185/65R14でオフは45ミリ！
195/60R14でも可！175/70R14でもいけるかな？
まぁ最終的にはショップで現車確認せてね！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 11:22 ID:Mvgql7i5

>>270 ﾉ OFF ﾊﾏﾀﾞ?

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:04 ID:z+fEbIS4

>>270 の　殺伐OFF キボン

>>270が買おうと思ってるDC2の前で店員とあれこれ話しをしているとこに
ここの住人が無言で

　　　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

と回りをぐるっと囲って見てるだけのOFF。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:10 ID:z+fEbIS4

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　　　　　　　　Σ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)270　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　　　　　　　　　Σ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)店員　　　　　　　　　　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:31 ID:wyqGmuAA

>>270
の買おうとしてる車を一人ずつ車をﾁｪｯｸしようぜ。
此処の住人がひっきりなしに車を見に行ったら中古車屋は嫌だろうな。
ﾌﾟﾗｲｽﾎﾞｰﾄﾞに異変が起きるかもよ？w
後日、此処に一人ずつﾁｪｯｸｼｰﾄを貼ることな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:39 ID:GZ7kxYrC

>>288-289
面白い！
コーヒー吹き出したぞ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:50 ID:Mvgql7i5

>>270の降臨待ち

293 ：230=270：03/10/28 19:15 ID:7bQjdZcs

遅くなりました。すいません。
今日中古車屋に行ってきました。
まだありました。DC２。
で、いろいろ悩んだところ結局
マーチ（新型）を買うことにしました。車検なし１１８万です。
高いですかね？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:24 ID:Mvgql7i5

>>293
なんでマーチやねん！

マーチの事ならマーチスレに逝け！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:35 ID:GGgltTcn

>>293
なんでマーチやねん！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:40 ID:GZ7kxYrC

>>293
なんでマーチやねん！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:41 ID:z+fEbIS4

>>293
なんでマーチやねん！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:53 ID:Gxu8d1Gx

>>293
なんでマーチやねん！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:57 ID:H3A817HW

>>293
なんでマーチやねん！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:59 ID:tT7HkROP

>>293
なんでマーチやねん！

ってか最初っから釣りだったみたい
どう考えてもDC2買おうかと思ったやつがマーチで落ち着くんだよ！　おい！！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:00 ID:+h6qOEtZ

>>293
なんでマーチやねん！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:12 ID:AVlw8H09

>>293
なんでマーチやねん！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:17 ID:/bj5uBWu

>>293
なんでマーチやねん！

304 ：270：03/10/28 20:20 ID:kwYct1ys

>293は偽者です。DC2はほんとに買います今は最終の調整段階中ｗ
晒しは・・・どうしよっかな・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:33 ID:LDU7fbiW

>>304
じゃー　殺伐OFF キボン

詳細は>>288-289

306 ：全裸：03/10/28 21:23 ID:PkXd8SCe

まー中古車屋オフはともかく、オフって
これから買おうとしてる人にはかなり有意義なんじゃない？
オーナーの話聞けるし、実車見れるし（ﾜﾗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 21:52 ID:a1C4BTO8

殺伐おｆｆで見られるってなんかﾔﾀﾞｗ
店の周辺道路を日時決めてみんなで走るとか。
ただ走るだけ、法定速度で。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:46 ID:CymfK2TK

>>293
なんでマーチやねん！

‥‥‥乗り遅れた（;´Д⊂）

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:08 ID:LDU7fbiW

>>307
走るんじゃなくて中古屋前にみんなキレ～に整列して駐車。
ドライバーは無言で（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ腕組みして見てるだけと。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:18 ID:FKrf40n5

マフラーなんですけど、
http://www.m2-hanbai.com/mufller/dangan-jr.htm
ってどうなんですかね～？
すごい安いですよね？
性能は一体・・？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:19 ID:kwYct1ys

>>309
みんなDC2で一人だけマー(ry

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:24 ID:XPc8W8DE

無意味なようで有意義なｏｆｆになりそうでつね。

今更だが、270さんは神奈川に住んでて実はカーポイン・・・

　　　　　　　　　　～中略～

・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 00:21 ID:1uVuYKnr

OFFやろうよ。

270さん、だいたいどこら辺？
その中古車屋の近くにカー用品店とか、広い駐車場のある場所はない？

314 ：285：03/10/29 01:03 ID:zhYMLYNB

286>
ありがとう、185/65R14を試してみます。
あぁ～OFF面白そう。でも私北陸。ﾀﾞﾒｼﾞｬﾝ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 01:11 ID:1uVuYKnr

ん？
まだ270さんがどこで買おうとしてるかは分からないみたいだけど。
312はなんつーか、ネタでしょ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 02:01 ID:d6jlvewo

関西だったらOFF行きたいね。
そんな漏れはあさってDC2納車でごわす。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 08:39 ID:xylyErXv

>>305

>詳細は>>288-289

ワロタ！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 09:20 ID:xylyErXv

>>310
あぁ・・・Ｍ２販売の奴ね。

リヤピースのみだから、あんまり性能には期待するなよ。

性能重視なら、ＲＭ０１Ａか無限にしとけ。

ファッション感覚ならそれでもいいんじゃない？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 09:51 ID:MyVfrKK2

だれかＭ２のホイール履いてる人いなぁい？
ほすいんだけど、悩んでるんだよね
オフセットが38と45だっけ？
結構ビダリ！サイズかな？と思ってさ・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 10:23 ID:xylyErXv

>>319
Ｍ２の激安ホイールは辞めておけ！
友達のメカニックがいるディーラーのお客さんで
付けた人がいたらしいが、暫く走ったら
ホイールバランスが取れないくらい歪んだらしい・・・
製品誤差かもしれないが、酷すぎ。

他で履いてる人のインプレよろしく。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 12:27 ID:xylyErXv

>>319
つーか、Ｍ２ホイールでＤＣ２Ｒが履ける奴ってないだろ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 12:48 ID:MyVfrKK2

>>320
まじですか！？
考えもんですね・・・
安物買いの銭失いになるとこだったかも・・・

>>321
あれ？
15-7J　4穴114.3　ってなかったでしたっけ？
なんかの雑誌に載ってた気がするんでしたが
勘違いでしたらスマソ！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 13:08 ID:xylyErXv

>>322
俺の身近な知り合いに一人いたって事だから
全部が悪いかは不明だけどね。
ちなみにトラブルでたのはＭ２-Ｒって奴ね。

なので他のモデルに付いても不明

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 13:20 ID:qcwuPsho

サイドブレーキってドラムでなくダィスクですよね？
効きがわるいんですが激しいブレーキパッドとかありますか？
ディーラーに持っていったら「こんくらいが限界」とか言ってたんですが。
坂道の多いところに住んでおり、サイド引いてもギーギーいいながら下ってきてしまいます。。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 13:52 ID:9J9h6icv

>>324
ＬまたはＲに入れて止めたら？
漏れはそうしてる・・・もちろん、サイドも引くけど。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 15:46 ID:EzNXr2xN

>>320&322
同じくDA6にだったけどM2入れてフレームが歪んだ（；；
95Km/h以上出すと振動しまくり、ハンドルをしっかり握ってないと直進せず。
タバコも吸えねーじゃねーかよ（；；
で、修理不可（いや、金出せば直るんだろうけど．．．）。

で、DC2R買いますた（ｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:24 ID:zfS+tNbe

>324
てか325の言うとおりのこと教習所で教わると思うけど
それでもあかんかったら車止めとか・・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:32 ID:6Rj0Bdbm

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e32223153

こんなんがいるから盗難増えるんだよ。。
激しく不愉快。
みんなで通報汁！

329 ：連続ｽﾏｿ：03/10/29 18:47 ID:6Rj0Bdbm

上記のエンジン(タイプR　B18C）を探しています。
年式は問いません。
買い取ったものは、国内販売はしません。
輸出用のため、エンジン番号等がないものでもかまいません。

盗品買いますってことだろ。
愛車を守るためにも↓ｺﾁﾗへﾄﾞｿﾞｰ。

http://auctions.yahoo.co.jp/html/check.html?from_url=http%3A%2F%2Fhelp%2Eyahoo%2Eco%2Ejp%2Fhelp%2Fjp%2Fauct%2Fagen%2Fagen%2D19%2Ehtml

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:56 ID:xylyErXv

(´-`).｡ｏO(自分で通報すればいいのに・・・何がしたいのだろう・・・)

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 19:07 ID:scQSoYhU

>>328
確かにコレは盗んできてor盗品買うよ。っていってるのと同じダナ。

俺も微力ながら通報シマスタ。
塵とつもれば山となる！インテ海苔は、自分の為にも通報シル！

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　通報
　　　　　　　＼
　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　（　´Д｀）
　　　　　　／⌒　　　　⌒ヽ
　　　　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　＼＼.∧＿∧　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　　　　ヽ　（ ´Д｀）＜　　しましょう！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　　　　　 /　/ /　)⌒ ＿ノ　　　 / ./
　　　　　　（　ヽヽ　|　/　　　　　　（　ヽ､
　　　　　　　＼__つ).し　　　　　　　＼__つ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 20:55 ID:6Rj0Bdbm

>>330
もちろん自分でも通報したよ。
数が多い方が有力でしょ。こんなの放置してたらｱｶﾝ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 22:26 ID:jDm3LGSO

ttp://www.e-mfactory.com/mfactory_001.htm

千葉県船橋市らしい、輸出専門の業者。
ｓtockのページの写真は更に怪しい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 22:31 ID:kzfpDKzz

>>333
怪しすぎ・・・・・・。
こういうの叩きつぶして欲しいな・・・・。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:24 ID:/99oB6gJ

オクに通報ってゆーより警察に通報のレベルだな。
まー警察に言ったﾄｺで放置だろーけど・・・

336 ：324：03/10/29 23:26 ID:r+qAi/kE

いえ、細い道で対向車が来てる時に
坂道発進のためサイドを引いてるときに下ってきてしまうんです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:31 ID:6Rj0Bdbm

いちおう千葉県警にもメールしたけどね。
できることはやるのだ。

窃盗団の目につくまえに削除してくれよー。
とはいえB18Cが狙われるのは、今に始まったことではないけど。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:40 ID:/99oB6gJ

>>337
エライ！！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 01:53 ID:nwwVPaZ6

で、OFFはﾏﾀﾞｰ??

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 08:45 ID:pKDBkX1f

こうゆう怪しいと思ったオクや業者は
このスレで晒してみんなで通報するか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 08:56 ID:y4tGEe24

>>333
今、携帯からだからそのﾍﾟｰｼﾞは見れんが
俺、千葉県船橋市在住。
近所にそんな怪しい店があるとは嫌だな。
しかも最近、近くの駐車場で86からDC2に買い換えた人がいるんだが見かけない。
かれこれ二ヶ月にはなるな。納車されたであろう日から3日目にはいなくなった。お兄ちゃんはたまに見かけるんだが…。
まぁ、潰したのかもしんないけど

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 09:45 ID:Ym+nNG4V

>>336
それなら、フットブレーキだけで十分な気がするけど・・・。
十分間とか止まってるわけじゃないんでしょ？それとも
フットブレーキでも下がっちゃうの？それだったら問題
だけどねえ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 11:18 ID:na4XFf5k

>>341
う。まさか｢どーしたんですか？｣とか聞けないしね。

某千葉県スレより↓
名前：まちこさん投稿日： 2003/05/20(火) 00:45 ID:6MJV/7oM
ここ数年、異様に車上荒らしと車・バイクの盗難が多いです。
身近に、トランポごとバイク盗まれた人、インテR盗まれた人とか
両手の数以上にいます。

(((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 14:36 ID:pKDBkX1f

千葉県警たるんでるぞ！！！

くだらねぇ～違反取り締まる前に窃盗団を

捕まえろや！！！ごるぁ～！！！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 15:21 ID:9c8lXBXK

>>344
ハゲドー

K殺つかえねー。
ネズミ獲りとか、そんなんばっかして罰金はガンガンとるくせに、
俺が事故ったときなんか３箇所もタライ回しにされた。
K殺は、どーかんがえても市民の味方じゃねーな。国家ヤクザだ。

346 ：337：03/10/30 17:55 ID:na4XFf5k

千葉県警からﾚｽ。

>メール拝見しました。
>情報として関係部署に連絡します。
>　千葉県警察本部広報県民課長

頼むよｶﾁｮｰ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 18:12 ID:rZBbvUHh

千葉県警を叩くスレはここでつか？

ｵﾚの友人の隼をさっさと見つけやがれっ！
何が「あー、これは諦めた方が良いですねぇ」だっ！ばかたれっ！
警察が諦めるのを勧めてどーするっ！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 18:19 ID:na4XFf5k

>>347
ふ。。ｳﾁも車上狙いにやられたとき、
｢まず出てこないので期待しないでください。｣とか言われたよ。
ｵﾒｰﾗに期待せずに何に期待しろと。ｱﾌｫかとｳﾞｧｶかと。

まぁﾓﾉはどうでもｲｲが、犯人捕まえてくれ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 18:47 ID:pKDBkX1f

>>348
ほんとお決まりの台詞だよな！

「まず出てこないので期待しないでください。」

最初から「やる気なし！」って宣言してるって事だろうな。。。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:58 ID:LuZSa3/j

いきなりですが・・納車されて一月と一週間であぼーんしました・・・。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:12 ID:bxx0U7NR

千葉県警は爆破して跡地を駐車場にしたほうが役に立つな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:15 ID:+T2uRDq6

俺、数年前スゲー怪しい現場に遭遇した事あるよ。
団地に住んでたんだけど、深夜２時頃帰ってきて、ちょっと離れた駐車場に車を止めて
家まで歩いてたんだけど、団地によくある駐輪場にクレーン付きのトラックか止まってたんだよ。
で、バイクを吊り下げてた。
パッと見は何も思わなかったけど、良く見るとライト類全部消してるし、常識的に考えて
深夜２時頃にバイクをクレーンで持っていくってのも怪しいよね。
で、俺に気づいたとたん、無灯火でソッコー走り去ってった。
ちなみにウチの団地は盗難で有名な場所だった。
俺も原チャリ３台パクられたし、バイク２台乗換えで持ってたけどパーツとかかなり盗られた。

こーゆープロに狙われたらＵ字ロックも意味ないと思った。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:15 ID:rZBbvUHh

>>348&349
所詮窃盗なんて軽犯罪だからなんだろーな。警察は重犯罪重視だから。
つまり「軽犯罪は、まぁ気が向いたら」程度なんだろう、きっと。

やる気がねーんだったら、最初からそー言え。「調書は取るけど、何もしませんよ」とでも。

警察車両が盗まれても一緒なんだろーか？（ｗ

354 ：全裸：03/10/30 20:22 ID:1otVS+UV

＞つまり「軽犯罪は、まぁ気が向いたら」程度なんだろう、きっと。

つーか自分から能動的に動くことはないよね。
放置自動車等の通報があって、はじめて
被害届けと照合。そういうケースしか見つかることはないよ。
窃盗に対して「捜査」なんぞはしないんじゃないかな。

オレもカスタムしたモンキー盗まれたよ。まああれがきっかけだったけどな
車買ったのも・・・。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:31 ID:na4XFf5k

>>350
あららら。。ご愁傷様。。
DC2がまた一台減ったか。。(T人T)ﾅﾑﾅﾑ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:32 ID:+T2uRDq6

M　FACT○RY（まだグレーだし一応伏字に・・・）の場合、軽犯罪じゃないんじゃない？
ロシアや中国、アジアなどに盗難車両を輸出してんだから。

357 ：316：03/10/30 21:20 ID:TgdZlvyu

本日無事に納車されますた。久々のMT車なので、左足がだるい…。
と言う訳で、今日から皆さんの仲間入りさせてもらいます～。
ヨロシク～～。

しかし100キロで5速3500回転以上ってのは、エンジン音と相まって
慣れないうちはピリピリしまつね。走ってる間、ずっと「これ、
ホントに5速か？3速と違うよね？」でしたｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 21:27 ID:+T2uRDq6

>>357
ハイカムにいれたらもっとウルサイよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 21:27 ID:lAzbWmKY

>>357
ｵﾒﾃﾞﾄ!
お互い事故らないよう楽しく乗りませう。
100㌔だと会話できるかどうかちょい苦しいっすね、ﾏﾌﾗｰいれてるだけで。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 22:02 ID:PUcC1RFH

>>357
おめっとさん。大事にするよろし。

亀レスなんだけど、オフ会良いなぁと思ったけど、俺は北陸なんだよね・・・
で、考えたんだけど、各地域でオフ会して、その報告をこのスレで
するって言う一大オフってどうよ？？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 22:33 ID:TgdZlvyu

>>358-360
ありがとうございます～^^
納車のついでに、ホークス優勝セール中のオートワールドに売ってた
ソニーの定価3万→1万2千円のスピーカーに交換したんでつが、高速
じゃ全くの意味無しですたｗ
ハイカムはとりあえず一度だけ入れますた。前の車が4thプレSiだったので
次元の違う加速にクラクラ～。エンジン音にもクラクラ～…。

何はともあれ、乗りこなせるようにこれからがんがります。関西OFFが
あれば、素人でもOKなら参加したいですね。諸先輩がたに、ぜひとも色々
教わりたいです。

362 ：全裸：03/10/30 23:36 ID:1otVS+UV

>>357
おめでとー。

暇な時、運転手側でも助手席側でも
ライトもって足もとのぞきこんでみるといいよ。
何故うるさいのか視覚的に理解できる（ｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 23:40 ID:+xO9sOyK

>>357
おめでとさん。
そのうち他の車はなんて静かなんだろうと思うようになるよｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 11:07 ID:ue7j9wU5

俺は騒音で、そろそろ乗り換えたいと思ってる軟弱者でつ。
１人で走ってる時は気にならないけど、やっぱドライブとか人乗せてる時に会話出来ないのは痛い。
高速乗ったらデートでも双方無言・・・
付き合って間もないとか、好きだけど付き合ってない時のデート時にはインテは最悪ｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 11:51 ID:k6wehgMH

俺は気にならんし嫁もたいして気にならんと言ってるけどな。
ただ、ｳﾁの爆音ﾏﾌﾗｰは高速で5速100kmだとかなり静かなんだが120～130くらいが激しくうるさい。このあたりで嫁はﾌﾞﾁ切れる。
一番使いたい速度域なんだが

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 16:54 ID:ZxXeMv7S

横窓についてる●は何ですか？ココ押してドア閉めたら
静電気こないという噂はホント？？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 17:15 ID:1BsFY4ck

>>366
そこは絶対に押すな！

押したら・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 17:21 ID:ZxXeMv7S

なになに？バチィッてくるぅ(ﾟдﾟ)？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 19:12 ID:k6wehgMH

な訳ない。
初歩的だが車から降りる時にｼｰﾄから背中を離さずにﾄﾞｱの金属部を触り、そのまま手を離さずに降りてﾄﾞｱ閉めるとﾊﾞﾁｯとこない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:49 ID:ZxXeMv7S

ありがとです。やってみますφ（．．）メモメモ
んで、●の役割とは？？？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:18 ID:C2cZB3r8

ビリリカットっていうオプション知ってる？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:44 ID:ZxXeMv7S

いかにも効きそうな名！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:15 ID:w0UFBHJy

これじゃよ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/orthia_19990/parts/6-18-1.html

BB1に付けてたけど効果はあったようなないような

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 01:00 ID:Ht2uNbs1

へぇ。効果あるならいいなこれ。
セキュ入れてから静電気が↑してツライ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 02:39 ID:cvgh0yKc

376 ：【小吉】：03/11/01 02:40 ID:cvgh0yKc

テスト

377 ：【大凶】：03/11/01 02:44 ID:jmSaLYXI

　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ　
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣

378 ：【だん吉】：03/11/01 02:48 ID:uZWi1HIr

ナニーーーー！

379 ：吉田：03/11/01 08:08 ID:IdzgwK8i

俺、吉田じゃねーーー!!

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 09:56 ID:0z9Tht+8

ねーねー(￣ﾛ￣!!)
●は～？

381 ：●：03/11/01 10:00 ID:ltKbZf/Y

>>380
とりあえずdat落ちしたスレが読めます

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:33 ID:TmONd9Md

>>380
軽量化、軽量化。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:49 ID:2l6H+WNM

>>366
横窓についてる●ってどこら辺の？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 17:49 ID:gF7i8SDa

あのさー、サーキット走るならブレーキパッドは標準じゃ
直ぐにフェードするのかな？

先日サーキットで一緒になったインテＲ海苔が、それくらいは
初心者でも換えた方が良いって言ってたんだけど。

10周くらいじゃフェードした感じしなかったけどなあ。
ちと下りコーナーでブレーキの効きが悪かったような気もしたけど。

385 ：384：03/11/01 17:54 ID:gF7i8SDa

それとー。

などと書くと、無礼な奴に思われるので言葉遣いを変えるけど・・・

98specのリミッターって、メーター読みで何キロくらいなのかな？
本日、某所で走ったら、190キロを遙か超えて、210～220キロ
くらいと思われるくらいまで針が振れたんですよ。

ちなみに、2ヶ月前に中古で購入。全てノーマルのままだから、
リミッターカットしてないと思っていたので、今日のメーターに
気になりまして。

386 ：omikuji t037063.ap.plala.or.jp：03/11/01 18:34 ID:YUa0c1CT

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 18:35 ID:YUa0c1CT

つ、釣られたのかー！！

ってしょっちゅう釣られてるな、漏れ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 18:56 ID:IdzgwK8i

>>386
ﾄﾞ、ﾄﾞﾝﾏｲｯ!!( ;^^)ﾍ..
まぁまったり削除依頼でも出してください

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 19:07 ID:0z9Tht+8

●は、両側の窓にあるよ～
運転席側に立ったら左上らへんに・・・
なんて言ったらよいのか・・・(´Д｀)
ちなみにオイラはdc2-98すぺっくです。

390 ：omikujintchba030121.chba.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：03/11/01 19:45 ID:U9N7qJNm

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 19:50 ID:Ht2uNbs1

よく見ろよ。。

omikuji『fusianasan』
ﾌｼｱﾅ自体を知らないのか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 20:20 ID:dXX93qtI

アメリカのスポコン仕様はかっこいいけど、日本でやってる奴見ると恥ずかしいのはなんでだろう…。
悔しい

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 21:44 ID:2l6H+WNM

>>389
ああ、あれね
ドアバイザーの影だからわからなかたよ

何でしょうコレ、緩衝が目的？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:08 ID:rX3r4o0o

>>384
換えといた方がいいよ。
どういうサーキットか知らないけど、筑波くらいなら10周も走ればスカスカになってくる。

速く走るためと言うより、保険みたいなものだな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:34 ID:qWeQ+T3/

今日、某カー用品店でHONDA純正ｵｲﾙGOLD（100％化学合成油）の4L缶が\5,980で
売ってるの見かけたんだが、これって安い？
めったに見かけないので、2缶ほど買いだめしとこうかな．．．

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:40 ID:LqrczXU/

>>395
激安ｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:59 ID:8iguB0lQ

パッドがしょぼいと、筑波の１ヘアで氏ぬぞ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:00 ID:sNItltSw

二週間ぶりにタイプRに乗った最高

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:01 ID:8iguB0lQ

VTEC域が気持ちよいな～！
くわーーーーん！！！
てな感じ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:03 ID:8iguB0lQ

４０００回転でGO！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:11 ID:Dl4Mh4nc

９６にはエボⅢ純正のホイールつくと思います？
１５インチ　６Ｊ　１１４.３　オフセット４６
どうかな？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:41 ID:sNItltSw

>>401
４穴ならつく

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 02:23 ID:8iguB0lQ

PCDは大丈夫か？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 02:46 ID:8kT2iXg9

>401
ぜんぜんつくでしょ。
１６インチまでなら
オフセット　５０～３８までいける。
ＰＣＤも問題なし。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 05:10 ID:yGO+IgZe

ハブ径は大丈夫なの？三菱車＞ホンダ車ならいいけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 10:34 ID:naPlruj1

昨日ＤＢ８‘98契約してきました。家内には燃費のよさをアピール（ハイオクだけど）
子供たちはリアシートのすわり心地に満足（結構やわらかい）というわけで即決しました
もちろん足はやや硬めだとは言っておきましたが、騒音についてはまったく触れません
でした。ＤＢ８にファミリーでお乗りの方にお聞きしたいと思いますが高速では会話も
出来ないという話は本当なんですか？後で文句を言われることになると思われますか？
あと、もしスタッドレスタイヤを履くとしたらサイズと銘柄はどんなものが
よいですかお教え頂けないでしょうか。ひとつ宜しくおねがいします。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 11:12 ID:IRDHUSTA

>>394
やっぱりブレーキパッドは交換したほうが良いのですね。

レース用だと街乗りはきついと聞いています。
スポーツ走行用で、耐フェードがよいのを選べば
良いんでしょうかね？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 15:05 ID:smTv3ofH

>>405
全然平気だよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 16:18 ID:5FJCjr2t

ゴー!!

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:12 ID:Vq9lYm0M

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:00 ID:sNItltSw
二週間ぶりにタイプRに乗った最高

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:01 ID:8iguB0lQ
VTEC域が気持ちよいな～！
くわーーーーん！！！
てな感じ。

プププ
低レヴェルなおめでたい奴らだ。（藁

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:21 ID:2lXPmnRO

>>410
ふむ、では君がハイカム領域をどう文章で
表現するのか聞きたい

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:34 ID:5FJCjr2t

>>411
>410やつはVTECがなんだか分かってないから無理だよｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:53 ID:JxP4p+Cy

>>406
5速100kmなら、会話成立可能。
120kmだすとアウト。3500回転からやかましさが倍増
スタッドレスははいたことないのでわからん

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:28 ID:/N6MAS/E

>>413
ありがとうございます。406です。１２０kmで会話不可ということは
高速では純正カセットぐらいじゃ何も聞こえないということですね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:29 ID:offa7eLv

>>412
Vaka Tako Eera Chon

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 19:13 ID:KQRj7w+m

街のりは何回転まで回す？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 19:25 ID:iCLiRrAp

>>380

窓ガラスのガイドだって。
開けて内側見ればわかるよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 20:52 ID:1K9BR69i

>>416
だらだらと走るときは3000付近でｼﾌﾄｱｯﾌﾟ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:31 ID:2lXPmnRO

俺ここをリアルタイムで見始めたのはその６が二つ立っててどっちが
本スレだって言ってた頃なんだけど、最近過去ログ倉庫が読める環境
になったんで今日読んでた。同じ話題がループしちゃうのは仕方ない
よねえ。この街乗り何回転でシフトアップとか…。色々有用な情報が
あったような気がしたが結局これしか頭に残らなかったよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 11:23 ID:FGL+0OpU
焼けて茶色になってないの？＞純正ホイール

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:26 ID:Z8Usuetu
>>19
カイザーシルバーメタリックなので目立ちませんが、何か？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 14:54 ID:37mcC4v+
>>20
タイガーアッパーカットなので目立ちませんが、何か？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:15 ID:xAX7D8lt

聞いてくれ。笑ってくれ。
一昨日前一時停止無視のおばちゃんセダンに突っ込まれちまった。
B18Cとももうお別れらしい。
そしてF20Cに変わりそうな悪寒。
ちょっとショックから立ち直って２ちゃんに書き込みって自分は人生の
敗北者決定ということで（ムチウチ全治一週間中）

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:17 ID:XugpSHAp

>>420
治療費とＤＣ２を失った慰謝料をふんだくらないとなｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 23:45 ID:FPCx3J2g

>420
ぃ㌔
次は黄色か赤にしょぅょ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 11:38 ID:MQy8efeU

F20ってことはS2000?

424 ：420：03/11/03 13:56 ID:jVAeGF4N

>>421
おばちゃん、謝りにきた。でも「あんたスピード出してたでしょ」みたいな
こと言いやがったから徹底的にﾌﾞﾁﾉﾒｽ（ｗ
漏れが通常のペースで走っていたらお互い死んでる事故だったんで

>>422-423
全損にしたらｴｽにして該当スレで叩かれﾃﾞﾋﾞｭｰ。ならなければK20Aで
「飛べない豚はただの豚だぜ。飛んでる豚もただの豚だぜ」ﾃﾞﾋﾞｭｰ（意味不明

ｺﾞﾒﾝ、やはり立ち直ってない。DC2ｶｴｾﾖｰ!!

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 18:07 ID:hgs+oW4J

>>420
お気持ちお察しします。
俺も事故って廃車かと言われたとき、代替車って思いつかなかった。
んでｶﾞﾝﾊﾞって修理して今も乗っている。
たしかその時に全損で保証金は140万といわれた記憶が。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 19:45 ID:ZGr2hMfv

>>385
俺も昔思ったな・・・結局アーシングしたら200キロでリミッターかかったけど。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:34 ID:jz+JbT+U

>>424
あんま自棄にならんよーになー
ﾑﾁｳﾁは一週間じゃ治らんよ、あとでまた痛くなるらしい。
取るべき金はしっかり取っておいたほうがいいかと。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:06 ID:4IDqkOyw

あんまり、えげつないことはするなYO!>保険

>>406
ぜんぜん平気だけどねえ…。
120km/hだとアウトだというのも、よくわからん。
ウチは子供が小さいので、カミさんはリアシートに座ってるけど
ぬうわkm/h巡航くらいなら普通に話できるけど。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:07 ID:4IDqkOyw

あ、120km/hでアウト、とか言ってる奴は爆音マフラーに換えてるわけじゃないだろうな。

ウチのは無限だが、問題ナッシング。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:13 ID:ooLXpjpB

>>420
親父がな、ケータイ電話女子大生に突っ込まれムチウチ。そして全損。

その後、ムチウチが治っても体が重いそうだ。

女子大生め、俺が突っ込んでやるとオモタ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 10:21 ID:Wk1HO/SF

>>430

どこに？なにを？

ぶち込むのか詳細きぼんぬ（ｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 11:02 ID:pF1NL749

>>431
そりゃちんこをまんこにぶち込むってことじゃないのかな？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 11:59 ID:Wk1HO/SF

>>432
ストレートに物事を表現しますね。（ｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 12:48 ID:lVllXJkT

このまえディーラーのツレが
ＶＴＥＣにエンジンオイルＧＯＬＤは使わないほうがいいて
ホンダから通達がきたそうなんだけど

マジですかね？

435 ：全裸：03/11/04 12:49 ID:nrB9FrVW

まーうるささはあくまで主観だからねえ。
同じデシベルでもうるさく思う人もいるし、そう思わない人もいるし。

オレはあのやかましさは快感なのですが
4000回転を超えるとオーディオのボリュームは２割増しに
しなければ音楽はきこえません（ｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 13:25 ID:L4yvA+1C

>>431
俺はｱﾅﾙの処女を頂きます

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 13:50 ID:Pv1t4roT

>>435

ぬふわ㌔越えると5速でも4000回転越えるよねー。

高速でマターリぬふわキロで流していたときに，
窓を開けつつ音量をかなり上げて聞いていたんだけどね。
高速降りたあともそのままの音量にしていたら，
信号待ちの時に歩行者に思いっきり白い目で見られましたｗ
超恥ずかしい。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:31 ID:Wk1HO/SF

>>436
欲望をストレートに表現する貴方に脱帽しますね。（ｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 17:24 ID:oGwZwVnr

>>434
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 何を根拠に??

通達が来たって言うなら、こんな一般オーナーの場でなく
ディーラーのトモダチとやらに聞いたら如何。

純正ならうるさいとは思わないというか、あのｴﾝｼﾞﾝ音や
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ含めて楽しめるな。爆音マフラだとたしかにうっさい。
静粛性を求めるならDC2ﾔﾒﾚ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 17:33 ID:HgZ8UUFT

>>434
ＧＯＬＤを使うなということは100％化学合成油を使うなってことか！？
100％化学合成油はオイルシールを痛めやすいけど・・・・・・・・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 17:37 ID:Wk1HO/SF

>>439
偉そうな態度の貴方に、嫌悪感を覚えますね。（ﾑｶ!

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:05 ID:nRB30tkg

　　　　　　　　ｶﾞﾊﾞｯ　　 ∧ ∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ；):.　_　＜　やば！今何時? 寝過ごしたー！！
　　　　　　　　　　　　ｒ'⌒と､j ミ　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　ノ　,.ｨ'　｀ヽ.　/
　　　　　　　　　／　　　　　　 i!./
　　　　　　　（_,. 　　　　 //
　　　　　　　く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/
　　　　　　　　　｀~`''ー--‐'

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:11 ID:oGwZwVnr

>>441
君に言った訳ではないのだが不愉快だったならごめんな。

純正がイカンというのにちゃんとした理由もソースも示さず
適当な情報をタレ流すのがムカ！と来たので。
ここでの発言が、友達に聞いてこうらしいよ、というなら分かるが。

ついでにこの間、静粛性を気にする質問が多くてなんだかなーと
思ってもいたので、イヤな言い方になってたな。
みんなすまん。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:43 ID:CLtY4yGV

>>443

っていうか，他が現状のまま静かな車だったら嬉しいだろ。
多くのDC2海苔は，その辺を割り切っていると思うよ。
でも，割り切っていても「うるさいよねー」と言いたくなるうるささ。

好きな女の子の欠点を語るようなもんだろうな。
「彼女はちょっとおしゃべりでうるさいんだよー」
ってな感じで。

まああれだ。のろけって奴だ。

445 ：全裸：03/11/04 23:42 ID:az6W2Uhi

うまいこと言うな。そのとおりだ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 02:04 ID:WmoO+1IN

>っていうか，他が現状のまま静かな車だったら嬉しいだろ。
そんなことはないがな、マジメな話。
俺は走ってるという実感を得たいがためにスポーツカーに乗っているわけだが
（インテグラを選んでいるのは家族持ちゆえの限界だが）
その中には、堅い足回りによるロードインフォメーションや（＝乗り心地が悪い…とは思わんが）
ダイレクトにエンジンの鼓動を伝えてくる遮音の低さ（＝うるさい…とはやっぱり思わんが）
も含まれているからだ。
こういうクルマでなければ選ばなかったし、現状、新車で欲しいと思うクルマが無いのは
どの（4枚ドアの）クルマも「走っている実感」がインテRに比べて薄いからでもある。
RX-8も、ランエボも、インテRの走行のダイレクト感からは、まだ遠い。

これまで、このセリフは言ったことがないが、
>444のように言われるのであれば、やっぱりこう言うしかない。
「うるさいと思ってしまうやつは、インテRに乗るな」と。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 02:19 ID:yuR4FhB8

俺もDC2乗りだが別に堅い足回り＝高性能とは思わんけどね。
ダンパーにもっとコスト掛けられれば乗り心地が良くてロードホールディングも良くすることもできると思うけど
まあそこはシビックベース、コストとか演出とかいろいろあるでしょ。
割り切りの結果であって必ずしも高性能とは言い切れない部分もあるから
妄信的にマンセーで排他的になるのはちと痛いと思う。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 02:43 ID:KdKT6m/0

静粛性って気にしないな、一人で走る事多いし。
街中でも道によっては8000rpm回すし、高速は8400rpmシフトアップしてる。
（だから高速でも燃費10km/l切らないんだけど・・・まぁ燃費もあんまり気にしないが）

俺ってガキなんだな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 02:47 ID:WmoO+1IN

だから、高性能は求めてないんだって。
447のいう高性能は新型インテや、もっと高額なクルマなら実現してることでしょ。
その割り切りも含めて（創り手の割り切りであって、乗り手が割り切るのではなく）
こういうジャンルの、こういう性格のクルマなんだ、ってことを納得して乗るクルマなんじゃないの？
速いクルマが欲しければそれこそランエボでもRX-8でも乗ればいいし。
（８は実際にはそれほど速くないけどね、乗り心地なんかのバランスからすれば充分速い。試乗しただけだけど）

ダンパーにコストを、ってのは別に反対じゃないけどさ。俺はオーリンズのショックを入れてるし。
でも音にしても乗り心地にしても、結局、そういうニュアンスの話じゃないでしょ？

俺は盲信してるワケでも排他的なわけでもない。
実際、家族持ちじゃなきゃ、２シーターのもっと軽いクルマに乗りたい。多少非力でもね。
ただ、インテRは「こういうクルマ」なんだってことなんだよ。
そして、俺はこんなインテRが、自分の環境とも合わせて、ベストな選択になると納得して、喜んで乗っている。

なんか痛いこと言ってるか、俺？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 02:56 ID:WmoO+1IN

自己レス
>実際、家族持ちじゃなきゃ、２シーターのもっと軽いクルマに乗りたい。多少非力でもね。
だから、俺にはDC2は選択肢には入らない。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 03:56 ID:OpugBVhK

>>83=93

>まだ１９０００キロしか乗ってない新車で買ったＨ１０年式のＤＣ２－Ｒを
>売ってＨ５年式、走行８万キロのカプチーノに乗り換えようと検討中だが
>やめた方がいいだろうか？
>軽ターボは、初めてなので？？？なんですよ。
>それともこのままＤＣ２－Ｒに乗った方がいいだろうか？
>悩み中です。
>インテＲフリークのおまいらならどーする？

ドン亀レススマソです。最近ここ見てなかったもので・・・。
自分、両方乗っています。どっちも好きなもので。
新車を買う予算３００マソあったのでつが、今の新車にはそれも魅力を感じないので、
２００マソ＋８０マソで２台購入しまスタ。両方どノーマルでつ。

中身まったく無視で形だけのお気に入りで乗っているので、当然違いとかもまったく分かりません。
ＦＦとＦＲの違いもあまりよく分からないくらいのドキュソなので・・・（汗）。

「どっちが乗りやすい（運転しやすい）か？」と言われれば、間違いなくカプでつ。
「どっちが乗ってて楽しいか？」と言われれば、間違いなく両方ともでつ。
「どっちが好きか？」と言われても、間違いなく両方ともでつ。

仕事先にカプで行っている関係で、乗っている割合は７：３くらいですが。

遅レス＆長文スマソでした。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 08:54 ID:lqnoFrPI

自分はDC2はﾎﾝﾀﾞのﾊﾞｲｸだと思って乗ってます。
ありし日のNSR250ね。
だから快適性や静粛性なんかも気にならん。
嫁にもこれはﾊﾞｲｸだと伝えてある。まぁ、あきれられてる訳だが…。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 09:26 ID:EQXijjDg

ノロケてのは激しく同意だが、そもそも静粛性を求めていないし
そのうるささは軽量化の結果だと思えばむしろ好ましい。

今もＤＣ２に乗ってる人は、多少の考え方の違いがあっても
それを受け入れてるんだから、いいじゃないか。
俺が気になるのは
｢ＤＣ２買おうと思ってます。静粛性はどうですか？｣ってヤツ。
ハナから走りではなく静かさを気にするなら、やっぱりﾔﾒﾚといいたい。
排他的というんじゃなく、乗ってても不満に思うだろうから。
いっそバイクか競技車両だと認識してもらいたいとｗ

454 ：96糊：03/11/05 09:54 ID:1B/tLe1Q

本日、我がDC2R96のトリップが10万Kmになりました。
さ～てエンジンOH考えないと……

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:18 ID:J5gd5dFc

>>454
俺のｲﾝﾃ96も、もう８万km・・・
来春にはOHするつもりなんですが
OHついでに何をします？

ﾊｲｶﾑ交換、IN・EXﾎﾟｰﾄ研磨のあっさりﾒﾆｭｰで
NOS積んじゃおうか考え中

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:46 ID:vsOX5P3g

一言。
4ドアのタイプRってどんなもんですか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 12:01 ID:GlRojBg2

>>453
禿同！

テンプレに

「インテＲに静寂性を求める人は購入をお止めになった方が賢明です。」

追加するか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 12:44 ID:GlRojBg2

>>454-455
メニューよりもショップ選びが重要ですよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 13:11 ID:04niURDD

>>455
オーバーホールってホンダでやってもらう予定ですか？
だいたいいくらくらいかかりますかね？

そして
＞ﾊｲｶﾑ交換、IN・EXﾎﾟｰﾄ研磨のあっさりﾒﾆｭｰで
＞NOS積んじゃおうか考え中
これをやると総額いくらか知りたい・・。

俺のはまだ６．４万キロだが参考までに。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 13:33 ID:6HKk4dcv

>>454
一応軽くツッコミ。トリップは１０万まで無いだろ！
ちなみに我家のＤＣ２は１３万ｋｍ。ＯＨを激しく検討中でつ。
評判はイマイチだけど、匙で組もうかなと。性能＜耐久性なので・・・。

漏れもインテの静粛性の無さに酔いしれてるクチだから、
五月蝿さも長所だと思ってるけど、静かさキボンな時もたまにある。
「活発で元気な彼女だけど、今日は仕事で疲れてるから静かにしてくれ」
というノロケだな。

461 ：全裸：03/11/05 14:39 ID:hutvTd2m

>>456

どうですかと言われてもな。どこを聞きたい？

スタイル的にはリアトランクにスリットがないので
そのスリットがｶｯｺｲｲと思う人にはちと不満なﾘｱﾋﾞｭｰになってる。

あとはﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが50mm長いくらいで、これも取り回しに大きな差とは
ならんと思うけどな。

そうね、ちと前の席のドア短かっ、って思うことはあるけど
後部ドアは荷物の出し入れ、人のあげおろしには超活躍してるよ。

走りの面ではおそらく、DC2リアハッチの開口部が広いのに
比べてピラーがあるわけだから剛性は（ほんのちょっとかもしれんが）
DBのほうがあるんじゃねえかな。

スペック的なことはほぼ同じだから、自分の生活にあわせて選べばいいと思うよ。
あと２ドアにくらべてチョイ不人気だから安く買えるというメリットもあるな。

462 ：全裸：03/11/05 14:58 ID:hutvTd2m

不人気というと語弊があるな。
後部座席とっぱらうといったレースベースにはなりえない
という意味もある。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 15:13 ID:vsOX5P3g

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:09 ID:4YRpda/E

４ドアはハードトップだからセンターピラー（？）が無いんだよな？
そこんとこの剛性はいかがなもんなんだろう？リアは３ドアより高そうだけど…
あと、３ドアより車高がちょこっと高いみたいだね。

465 ：全裸：03/11/05 16:39 ID:hutvTd2m

>4ドアRの盗難率いかがかな？

パーツ取り目的なら中身は同じだからな。
防犯はDC2と同様に心がけないとダメだろう。

>4ドアは何だか羊の皮被った狼みたいな感じがいいんだが。

そこはいいよね。オレも車に興味ない人から見たら
カローラセダンと大差なく見えるところがまた気に入ってる。
オレはスタイルから入ったクチでTypeRのスペックは購入動機としては
後付だったんだよね。調べるほどにすっかりほれこんじゃったけど。

>赤バッジはずせば見分けつかないだろ

んなこたーない。
リアウイングも違うし、車高もちがうぞ。

>印譜と違って4ドアの人気でなかったのはなぜだろう？

これは3ﾄﾞｱの人気が「ありすぎた」せい。
ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝとしては驚くほどといっていいくらい売れたと思う。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:00 ID:AHlDmkgH

>>464
＞４ドアはハードトップだからセンターピラー（？）が無いんだよな？

センターピラーはあるよピラードハードトップだからね。

>>465
＞これは3ﾄﾞｱの人気が「ありすぎた」せい。
＞ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝとしては驚くほどといっていいくらい売れたと思う。

どのくらい売れたの？
当時、本田の鈴製で期間工で働いていたけど
生産台数の割合はDC2が8割でDB8は2割ぐらいだっと思う。
最初の頃は1日限定25台の生産でかなりバックオーダーを抱えていた。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:26 ID:4YRpda/E

>>466
３ドア：２４，８５９台
４ドア：　５，１３５台　
（2001年5月末時点）

資料：NEKO MOOK「ＨＯＮＤＡＴＹＰＥＲ to the limit」vol.02　より

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:11 ID:gAqvxymV

まぁ、３ドアに比べると４ドアは重いからね。
家族持ちとかの理由で、４ドアじゃなきゃ嫌だって言う人以外は
まず、３ドアでしょ。
同じスペックの車なら、車重の軽いほうがメリット大きいしね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:16 ID:aTD+wQ6S

>>452
うわぁ、貴方は俺ですか？ってぐらい激しく同意。
こないだ購入したばっかの新参者ですが、その昔はNSRで峠を
パリパリ走ってますた。
で、先日購入以来、ヒマさえあれば乗り回してるんですが、乗れば
乗るほど「これって昔の2stレーサーレプリカそのものじゃん･･･」と
感じてます。

足が硬い「だけの」車なら前にも乗ってたし、パワーだけなら上の
車もいくらでもあるけど、ここまで「レーシーさ」を感じさせる
車は、後にも先にもこの旧インテRだけのような。
今さらながら、良い車を買ったとニタニタしておりまつｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:38 ID:L7hc5FlE

>>465
このスレで言うべきではないけど
4ドアRの後部座席の狭さにあきらめた自分としては

メーカー出荷状態で
シビックEG9orEK4フェリオにB18C積んで欲しかったなぁ

まぁ今となってはどうでもいいけど。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 01:13 ID:q3Qc/aXd

まず言いたい事がある！！

「全部アンダーソン（ネオ）の夢だった。」

これが、マットリックスレボリューションのストーリー内容です。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 02:02 ID:t7Ew2aVA

このスレでネタバレかよ。
ふざけんな！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 05:03 ID:SILB8/61

所謂夢オチですか・・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 11:47 ID:qCB5A2sB

>>472-473
嘘だから気にするなよ（ｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 11:53 ID:stztKsBL

>>471
マトリックスなんか、子供の頃見たスターウオーズと比べたら感動なんて屁みたいな物だってわかってるから
進んでみる気には別にならんね。
誰だってそうでしょ、一ヶ月間ほどフェラーリ乗せてもらっててタイプR買っても感動は半減してしまうようなもんだね

予断だが今日会社に行く途中後ろのタイヤハウスをガムテープでぐるぐるに巻いて隠してインサイトみたいにしてる
変なワゴンを目撃しました。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 12:21 ID:uLnFCkpL

>>475
それはスカラー電磁波を（ry

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 21:44 ID:v1ko/Nl4

４０６です。自分はうるさくて乗り心地の悪い車ぜんぜんＯＫなんですが
家内と子供たちはどうなのかなあと思ってとりあえずは黙っているわけでして
今の車はＤＱＮ仕様の社外マフラー、足回り、アンプ２発の８スピーカーにしてます
次に乗るのはまともな車にしますということでＤＢ８を選らんだのでこの辺ごまかせます
かね。でも今家内にオーディオはどうしよう？ウーハーは降ろしたほうがいいかな？
ヘッドは換えていいかな？なんて聞いています。確かにタイプＲはモーター
サイクルみたいですよね。想像してみると足回りがＮＳＲでエンジンがＣＢＲ
みたいな感じなのかな。（Ｖテックの段つき加速は２スト的だけど回転の伸びはカムギア
トレーンを思わせるもんね）とにかく自分のほしい車です。

　

478 ：全裸：03/11/06 22:46 ID:6BMC2Hap

バイクみたいという形容は言いえて妙だけど
でもやっぱりバイクではないからね。
俺もTZR乗ってたので２ストのスカーンと抜ける感じはわかる。
試乗でハイカム入れたら一発なんだけど、都心じゃなかなか
そうもいかないだろうね～。

買いたいと思ってる人はオフでも提案してよ。
東京神奈川なら俺は行くよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:29 ID:QuELoNi2

>アンプ２発の８スピーカーにしてます
こういう人が
>ＤＱＮ仕様の社外マフラー
というのはいまひとつ理解できないが…

DB8が、オーティオに凝っても仕方ないクルマであることは確か。
というか、そういうのに懲りたい人は別のクルマを選んだ方が幸せだと思うよ、マジで。

俺は一応CD/MDデッキはつけてるけど、ほとんど使ってない。
乗るときはエンジン音を聞いていたいからなぁ。

>>478
俺も東京神奈川千葉くらいなら行ける。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 00:36 ID:+mqfgDa7

>>479
要はなんでも音がでかけりゃいいって人なんじゃない？
そういうのはインテグラどころか、スポーツカー全般に乗って欲しくないな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 01:09 ID:XaUg8Smg

まあとりあえず、試乗。
いわゆるｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ったことない人なら別にﾊｲｶﾑいれなくても
普通と違うことがはっきりと分かる、と思うんだけど。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 01:42 ID:iSf4ZFHh

ナビ乗せてる人っている？
楽ナビ安いから欲しいんだよなぁ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 03:44 ID:Ol5YifJh

>>479
>俺は一応CD/MDデッキはつけてるけど、ほとんど使ってない。
>乗るときはエンジン音を聞いていたいからなぁ。

街乗りで、ですか？
なら街乗りは何回転まで回していますか？
エンジン音を楽しむ方はどれくらいまで回しているのか聞きたいです。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 04:00 ID:/5bGgrvf

>483
エンジン音を楽しむには何回転までとか考えてる時点で
エンジン音を楽しんでないってことだろ
まわそうがまわすまいがエンジンの音自体を聞くことがいいわけだし

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 07:35 ID:cFyai/li

>>483

ヘタレ
トヨタ車がお似合いです。

486 ：479：03/11/07 07:41 ID:EUMMgchH

>>483
街乗りでも、高速でも、もちろんサーキットでも。
街乗りでは、ほとんどがローカム範囲かな。
たまに超えて回すけど。
ローカムの範囲でも、やっぱり気持ちいい音。
むしろ、パーシャルスロットルで加速していくときの
キーンという吸気音とかそういうのが好ましいね。

ちなみに、仕様は
0-1000チャンバー（キノコタイプで吸気音もバッチリ）
98純正エキマニにサーモバンデージ（これが意外に、音に影響するのよ）
無限マフラー（街乗りでは純正と変わらない音量、でもやはり整音されてるのがわかる）

487 ：479：03/11/07 08:00 ID:EUMMgchH

そういえば、前にトヨタのワンボックス（というかミニバンというのか
あの手は車種を知らないんであれなんだけど）に同乗する機会があったのよ。
で、その車、マフラーだけ交換してたのね。野太い音のする、でも明らかに
車検対応ってかんじの音。
それが、乗って走ってみると排気音しかしない。
そんで、それはとてもとても耳障りなんだわ。

インテRあたりは、遮音してないぶん、吸気音やらカムの音やら
渾然一体になったノイズの和音が楽しめるんだけど
排気音だけ極端に聞こえると、こんなに五月蠅いのか、というのが実感。
総合的には俺のインテのほうが音量は大きいはずなんだけどね。

これは同乗したカミさんも同意見だった。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 08:12 ID:ZeYnfyfO

漏れは、あえてインテRで静音化にチャレンジしてますｗ
かいおんくん付けたりデッドニングしたり。オーディオ
にも多少凝ってたり。何て言うか、漏れはマターリ走る
時と、気合入れて走る時とをキッチリ分けたいので。

おかげで街乗りの領域では、そこそこ静かにはなってる。
と言っても、やっぱ4000超えたらウルサイ。気合入れて
走るときは心地よいんだけどね。街乗りの時は疲れる原因
でもあるから。>>479が言う事も判るけど、車の楽しみ方は
人それぞれ。DQN仕様のインテRってのも面白いと思う。

489 ：452：03/11/07 09:35 ID:hkYnNAGc

いや、
自分は乗り味がﾊﾞｲｸ(回るEg、吸気音やﾒｶﾉｲｽﾞを抱えて走る点は似てるが)という意味で言ったわけではないんすよ。
ｽｽﾞｷが初めてｶﾞﾝﾏを出した時も感動したが、ﾎﾝﾀﾞがNSRを出した時はﾌﾞｯ飛んだ。
あの割り切りや、純ﾚｰｻｰRS250と同様に毎年のﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞとかね。
で、庶民の手が届く位置、ｲﾝﾃRでついに四輪でもやってくれたと感動したもんだ。
ﾚｰｻｰを街乗りできるんだから騒音なんぞ気にもならん。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 09:52 ID:UT2Krzi6

>車の楽しみ方は人それぞれ。
には激しく同意するが

>DQN仕様のインテR
ってトコにはどうしても肯けない。
いやね、いるんですよ近所に。

無意味に太いだけのマフラーとか輝くクリアテールとか
抵抗増してそうなエアロとか高さ無視したそそり立つGTウィングとか
ホントかい!!と突っ込みたくなるステッカーの山とか
トドメに重低音ガンガンでＡＹＵかけられた日にはええ・そういうのしたいなら
なにもDC2Rでなくてもいいだろうと殺（ｒｙ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 10:03 ID:jK+jlZ3q

俺は皆がうるさいっていうほど、うるさくないと思うが。
高速で走ったって普通に会話できるし。なんか皆大げさに言いすぎのような気がするなあ。

ちなみにタイヤはRE０１０→RE０１→RE０１０と変えてきたけど０１の方がロードノイズは静かだった。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 11:21 ID:ZeYnfyfO

>>490
楽しそうなインテRですなｗ
こう、こんな事言うと反感を持たれるかもしれないけど、インテRは
そもそも存在そのものが反社会的だと思うんですよ。
どんなに言いつくろっても、メーカーが公道を走るために作ったとは
思えない車。「全開はサーキットで楽しんでくださいねっ☆」なんて
おためごかしもいいとこ。ソープやパチ屋の換金みたいな後ろ暗さが
ある訳で。

例えば空手とかの武道なんてのも、今じゃ心身を鍛えるとか礼儀を学ぶ
のに良いとか言われたりするけど、それもそもそもは殺し合いの技。
でも今時はそんなのを口にする奴はいないし、武道家だって言わない。
ただ、言わないだけで実際はみな判ってる。

まぁ、何が言いたいかというと、そういう反社会的なセンスがインテR
からは感じられる訳で、ある意味DQNとも相性がいいんじゃないかと。
「走り屋と族は違うんだっ！」と言った所で、世間は誰も理解しては
くれないですしね。無意味に太かろうが性能が出てようが、爆音なら
同じに見られますからｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 11:57 ID:k6EH4ssI

俺は金が貯まって余裕が出来たらチェイサーあたりに乗り換えたいと思ってる軟弱者ですが何か？

494 ：483=448：03/11/07 12:04 ID:Ol5YifJh

>>485
何がヘタレなのか・・・「聞きたい」だけって書いてあるじゃん（´・ω・`）

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 12:21 ID:S9o9+O5z

>>493
別にいんじゃん？
盲目的に信者ってわけでもないし
他の車の良さをわかろうとしないのも痛いしね。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 12:37 ID:S9o9+O5z

>>490

それくらいの仕様のインテなら結構いそうな気がする。
オレも肯定できないけど、まあ人の趣味もいろいろだな、と。

まだ見たことないのはダッシュボードにムートン。
ルームミラーにハイビスカスの花輪。

のインテ。

見たいような見たくないような。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 12:53 ID:9z1vWQbm

話の腰を折るようですまんが。
カーボンボンネット装着者の人達は、エンブレムはどうしてる？
純正についてたの剥がしてつけるもん？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 14:20 ID:tA8eu2qb

>>497
エンブレムはつけてない
別にいらないし・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 14:33 ID:khxJnQQo

強要する気はないけどエンブレムくらいつけてやろうや。
つけたら遅くなってしまうという事なら話は別だが・・・。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 15:10 ID:FDzA7r/H

もろ雑談だけど・・・
暇な方はレスしておくれ。

みんなは、
・どんな車を乗り継いでインテに辿りついたんですか？
・それと何故インテを選んだか？

ちょっと同じインテ乗りとして聞いてみたいなーと思いました。

ちなみに俺は始めて買った車がDC2R96でした。
（免許とってから数年間は姉のオプティ借りて乗ってたｗ）
買った理由は、実は特にコレを買う！ってのが無かったので中古屋めぐりしてる時に
インテを見て一目惚れ。その日に現金一括購入という、物凄い衝動買いをしました。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 15:25 ID:XqvSAptY

DA6→DC2(Si-VTEC)→EG6→DC2R96→DB8R98
理由…理由ね、考えたこともなかった。
あえて言えば「なんとなく」かな。
最初のDA6は先輩から譲ってもらったんだが、
それ以降、自然とインテを乗り継いてきた。
間にシビ挟まってるけど。
現行インテも4drがあれば乗り換えたと思う。

502 ：全裸：03/11/07 15:28 ID:S9o9+O5z

漏れの場合。

・10代の頃、尊敬する知人がインテ（DA5)に乗っていた。
　何度もドライブに連れていってもらい、乗るなら絶対インテグラだと決めていた。

・モデルチェンジされたら４つ目モデルで自分の好みにはあわず、
　ちょっと萎え。しかしマイナーチェンジでのフロントマスクの精悍さに
　また惚れ直す。TypeRはまだなかった。

・TypeRなる概念登場！その仕様に度肝も抜かれるも
　予算が折り合わず何年も苦渋をなめることに。

・中古ながら念願の96specのオーナーに。現在にいたる。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 15:54 ID:rDOgpC4t

タクト（ｗ→NS250→NSR250R→サイバーCR-X→BB4プレリュード→DC2インテR

別にホンダ党という訳でもないけど、何故かいつも縁があったり
気に入った車はホンダだった。ちなみに全部中古ｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 16:11 ID:S9o9+O5z

補足

TZR125→Z250FT→エリミネーター250→RA125→92ﾄﾚﾉ（友達の）→デミオ（友達の）→DA6インテグラ→DB8

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 16:26 ID:IBK9E5Ea

>>500
NSR250SP→ファミリアGT－Ae→同GT-R→カペラロータリー→カペラ1500→エスクード（ノマド2000）

→デミオ（スーチャー付けた）→ミラターボ（L200）→マーチ→レックススーパーチャージャー白

→レックススーパーチャージャー黒→アルトワークス（CP21S）→アルトワークス（HB21S）→ミラージュRS'97（CJ4A）

→DC296

乗り換えた理由・・・
間瀬の草レースのクラス分けが変わったから。
勝てる車を選んだらこうなったｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 16:38 ID:hkYnNAGc

JOG→88NSR250→89TZR250→ﾗﾙｺﾞﾊﾞﾝ(積み荷NSR50→TZR125)→ｲｽｽﾞﾌｧｰｺﾞ(積み荷RS125)→S13Qs→DC2R
二輪ﾚｰｽ生活引退、結婚後に当時の憧れｼﾙﾋﾞｱに。
NAしか興味なかったんでQs。安かったし。
ｻｰｷｯﾄ走行したくて嫁に頼んだら四輪ならOKとの事で、とっととS13売っ払ってEK9と悩んだすえに98DC2R。
今はDC5が欲しい。

507 ：500：03/11/07 17:08 ID:KGjmG1D3

いやはや、みんな色々で面白いね。
原チャリ出た時はワロタ！

ちなみに、またまたモロ！雑談ですが・・・
今夜のマトリックスの前売りチケットを買いにちょこっと出かけてんですよ。
パトカーの後ろ走ってたんだけど、なんとなく嫌なので斜線変更して右側に行ったとたん
「とまりなさーい」で1点減点6000円罰金・・・
ありえねー！！！
高いチケット代になりマスタ＿|￣|○　＜泣きそう・・・

508 ：500：03/11/07 17:10 ID:KGjmG1D3

>>507
あっ　補足。
どーやら斜線変更しちゃいけないトコだったみたいです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

509 ：507：03/11/07 18:57 ID:c0P+b0fG

補足

斜線→車線

510 ：96糊：03/11/07 20:33 ID:4Us1nU87

思いっきりトリップとか書いてるし(w

で、10万キロ記念車検(wの打ち合わせにディーラー行ってきたんですが、
金が無いんでとりあえず車検だけして、翌月にタイミングベルト周りをやる予定。
で、その時にボンネットをあけてメカさんに指摘されますた。
「ラジエターキャップ、社外品だろ？」
スプーンのハイプレッシャーキャップををいれてたばっかりに
ラジエターのアッパータンク結合部からクーラントが結構漏れていた模様。
とりあえずクーラントを補給してタイミングベルトの交換時に
一緒にラジエターの交換でもしようかと。(多分KOYOの銅2層)

ただし、タイミングベルト交換までに切れたらどーしよーかと……

511 ：穴ボンDC2R：03/11/08 03:25 ID:KMXZLD10

こないだ着けて来ますた＞カーボンボンネット

>>497
とりあえず、剥がしてはあるよ。気が向いたら付けようかと・・・。
意外にも、なくても(・∀・)ｲｲ!感じ。

俺はワンダー(AH)→グランド（EF3)→DC2R98
以外に少ないかな？

タイミングもあったけど、EFのエアコン直した後、30分も乗らないうちにALB
チェックランプ点灯。ALB共々、EFもあぼーんしますた(つД`)
戻って聞いたら、エアコン修理で預けてる間に「ALBのリザーバからオイル
溢れてました」だと。だったらエアコン直す前に一言連絡してくれ・・・＿|￣|○

ずっとシビック乗ってたからEG6やEK9も良かったけど、ハッチバックとは違う
車に乗ってみたかったのもあってDC2Rに。EFあぼーんした翌日には下見・
試乗・仮契約してた(ﾟ∀ﾟ)

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 11:16 ID:9HXScCQ6

>>500
ﾏｰﾁ(四角いの)→ｾﾘｶGT-FOUR(ST185)→ｼﾞﾑﾆｰ(2ｽﾄ)→ｼﾃｨ(GA2)→ﾐﾗｰｼﾞｭ(CA4A)→
ﾗﾝｻｰｴﾎﾞ4→ｷｭｰﾌﾞ→ｼﾋﾞｯｸ(EG9+B18C)→ｲﾝﾃｸﾞﾗ(DC2)

ﾗﾝｻｰの頃までﾀﾞｰﾄﾄﾗｲｱﾙをやってたんですが
もう走るのはやめようって事でｷｭｰﾌﾞ買ったんですが
半年で挫折・・・やっぱ無理だったんですよね
んで、今度はｻｰｷｯﾄ走りたくなって
ｼﾋﾞｯｸ購入！ﾌﾙﾁｭｰﾝのEg(ﾚﾌﾞが10500rpm)あったんで乗っけてしまったよ
ｲﾝﾃの中古を売りたい人がいてｽﾀｲﾙのよさに一目惚れ
思わず衝動買いｗ
今、26才なんですが１年/１台を切っちゃったよ(来年は買わないつもり

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 11:39 ID:6E20BWB4

本スレ350の者です。
やはり直すことにしました。（車両保険に入ってるので）
それにあたってタイヤとホイルを新調しようと思うのですが、皆さんのお勧めを教えてください。
今度は大事に乗ろう・・・DC-2に乗ったあとに他の車に乗ると
あの車の良さが分かる（汗
それでは、よろしくお願いしますｍ(＿＿)ｍ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 13:08 ID:Tl+SOU2w

>513
無難なところだとレイズTE37とかSSRタイプCとか無限とかかな。
タイヤは好みや走り方によって変わってくる。

個人的にはP－1レーシングQFのガンメタが好き。
誰か俺の00スペに装着しているTE37ゴールドと交換してください、まじで。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 13:53 ID:QI59Sx9F

CBR400RR→TZR250R→AE86→RPS13→HCR32 typeM→DB8 typeR（98spec）
ずっとＦＲでドリフトメイン、グリップたまに、でした。
ＦＲ乗ってるとドリフトしたくなってしまい、タイヤが煙になって財布の中身があまりにも厳しいんでＦＦに乗ってみようかと。。
1年後に結婚予定で、カミさん候補にも理解を得られるスポーティーカーが必要でした。
金かけだすとキリがないのはこれまでで良く判ってたんでノーマルでもイケそうなtypeRに。
スタイルでインテグラを。
4ドアなのはたまたまで、羊っぽくて逆にいいかな？と．　ちなみに色はシルバー、羽なし、エンブレム非インテ。
ブレーキパッドとラジエター、タイヤだけの交換だけど、峠ならトップグループにくらいつける。　サーキットは正直、足が軟くて特にリアの限界が低いようで正直キツイ。　
峠だと最初は攻める車だと思われないようで、車間あける為にゆっくりイッテるのに追い越しされる場合があるけど、そんなイジリ屋の車にベタつきできる、中々いい車だな、と。
参考に所有してきた中で、今までで面白かった車の順位をつけるなら①RPS13、②HCR32、③DB8　R　④AE86
皆は86面白い、って言うけどノーマルに毛が葉生えた仕様じゃさすがにパワーなくて面白くなかった。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 15:17 ID:5FTzzNuT

このｽﾚ 420でし

相手先の保険会社も仲間にしました。
やはり相手には地獄をみてもらいます（ｗ

ﾋｷｵﾀといわれても良いでし。初めて自分のｻｲﾌをあけて
自分で維持したクルマでしたので。
ちなみに今までのクルマ道楽は

ﾘｰｻﾞﾀﾝ@出所不明（激ﾜﾗ→DA6@知り合いの中古→DC2（新車ﾃﾞﾅｲﾉ

首ｲﾀｲﾖｰ（猿芝居

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 16:32 ID:9vr3Sn+n

>>513

軽さがウリの車なんだから純正より重いものを
つけるわけにもいかんでしょ。

となると選択肢は限られてくるよね。

TE37 か SSR TypeC　あたりになるんじゃないかあ。
定番すぎるほど定番だが・・・。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 16:38 ID:KMW/z++r

単に「純正より軽いホイール」なら選択肢は広いよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:47 ID:5MzuGc+S

スーパー株→DC2 96
昔から一番かっこいい車と思ってました｡
現状は足回り等いじっているのですが、エンジン類でまずいじるとしたらどこから
がいいですか？エアクリは純正がいいと言うのを良く聞くものですから、お願いします。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:52 ID:VJCbfBWV

純正エアクリはやすくてよいよ4000円
社外品のインテＲのエアクリはなかなか売ってないのよね・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:03 ID:yXFSm+0p

エンジンをいじる気持ちがあるなら
取り敢えずコンピューター変えたら？
何をするのにも燃調合わせしなきゃいけないし
エンジンによって特性は違うから工場生産品だと対応できない部分もあるしさ
俺はアペックスのパワーFC入れてるよ
ノウハウあるショップでセッティングしてもらうと全然違いがわかるよね
フルコンだと後でパーツ交換したときもセッティングできるしね
それからカム交換とか考えたら？

ちなみにエアクリはエンジン類じゃなく吸気系じゃないの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:16 ID:N3F+QSUu

文章からして>>519の「エンジン類」はエンジンルームかと。

523 ：513：03/11/08 23:30 ID:cSO7c8zk

P-1 Racing QF ガンメタ・・・個人的にいいかも・・・ｗ
とりあえず安いサイト探してみよっと・・・
ちょっとだけTE37の方が軽いのかな？
他にもありましたら教えて頂けると幸いです。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:34 ID:ZCOSAwRL

>>523
『軽さ』だけで言うんなら、スプーンのSW388、一度手で持ってみて。
ぶっちゃけTE37よりも圧倒的に軽い。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:49 ID:yXFSm+0p

>>523
じゃあコンピューターは助手席類？
せっかく長々と書いたのに…

逝ってきます

526 ：479：03/11/09 02:07 ID:SvUaflto

はあ？

523宛てというのははなにか間違いだと思うけど
それはおいといて

>じゃあコンピューターは助手席類？
なんじゃそれ？
運動性能に関わるのは足回りやボディ剛性のチューン。
パワーに関わるのはエンジン類のチューン。
体が触れるところはインテリアのチューン。
それでいいだろうが。

それから、お遊びで変化を楽しみたいだけなら
エアクリやマフラーなどの補機類程度でコンピュータは必要ないよ。
厳密に交換したパーツの能力を引き出したいのなら必要だけど
コンピューター交換やセッティング自体も金のかかることだし
エンジン本体に手を入れ始めてからで構わない。
もちろん、交換すればしただけの効果はあるけどね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:07 ID:G+zubl/c

きのこ型のエアクリってパワーダウンするの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:09 ID:12Muyiuq

>>527
熱を吸う

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:16 ID:VL3gnB4w

かといって純正交換型なら純正のｴｱｸﾘこまめに換えれば十分のようなｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 06:38 ID:tJxqERkS

>>527
きのこは結構トラブルの元と聞く事おおいね

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 11:17 ID:sBekqzJl

ＤＣ２売ってハチロク買おうと思ってるんですが、どうでしょうか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:25 ID:HvR9rK2j

519です。皆さんご意見有難うございました｡
とりあえず純正のエアクリを交換しようかと思いまうす

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:44 ID:UAHTfyAB

>>531
どうでしょうかと言われても。
んなこと相談されても、自分の好きなようにスレとしか言えん。

それにしてもDC2とAE86って。。比較対照にするにはどうかと。
タダのマンガの観すぎか？
それともイチイチ賛同されないと行動できないのか？

ちょっと釣りなﾖｶｰﾝ(´･ω･`)

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:07 ID:W8EytH54

86も面白い車だし、買い替えればいいじゃん。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:49 ID:OVas0qQN

ＣＥ２８って軽くない？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:51 ID:G3UhTfqX

こないだミリテックー１って添加剤を入れてみたんだけど、なんか
異様にエンジン音が静かになって、インテRの荒々しさみたいなのが
どっかに行ってしまった感じ。
アホみたいに回転も滑らかになり過ぎて、むしろパワー感も失われた
ような。回転数と車速を見てれば、実際はパワーが落ちた訳じゃない
んだけど、振動とか音とかで感じる臨場感が激減したせいで、感覚的に
つまらない…。

とりあえずインテRにミリテックはお勧め出来ない。ちなみにみんなは
何かオイル添加剤とか入れてる？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:29 ID:sQj0l7II

6ヶ月ぶりにエンジンオイルとフィルターを交換した。
6ヶ月で1500キロしか走ってなかった。もっと乗ってやりたいが暇がない。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:44 ID:yTGGjXPr

じゃあ売れば？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:33 ID:wkwLMQfJ

>>536
最初だけだよ
3ヶ月もすれば元に戻る

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:16 ID:pPt/g1b3

>>536
そうゆう粉末とかすり鉢とかSEVとかガンスパークって
燃費スレとかプリウススレとかオカルトスレのほうがレスつくと思うぞ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:20 ID:DDrxlSoO

オカルトﾜﾛﾀｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:57 ID:a/cPFOW3

ミリテック１は一つ買い置きしてあるのがあるが、入れる気はない・・
いまオイルはNUTECいれてるが、無添加で満足してるよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:56 ID:Oq4b0T5X

いやあ、やっぱおまじないの類は、誰でも通る道なんだよ。

俺も車乗り出したころはケミカルオタクとまで言われたっけなぁ（遠い目）
オイル交換のたび、いや、オイル交換のサイクルの途中でもいろいろと試して。
モリブデン系の添加剤を入れたあとのオイル交換で、オイルがぎらぎらしてるのを見て
金属スラッジが出てる!?とあわてふためいたのも、いい思い出だ。

そんな俺も、今じゃあやしい添加剤はおろか、ショックアブソーバーも交換してない。
ま、純正がよすぎるせいでもあるけどね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:23 ID:4P26VDJS

ｼｮｯｸ交換便乗ageて。
ぬわふ㌔(5速でﾊｲｶﾑ前)あたりでかなりｽﾃｱﾘﾝｸﾞ
軽く感じるんだけどみなさんそうでつか？
ふわふわしておりまする。
それとも9万走ったｼｮｯｸがスカスカになってるのか、やっぱ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:08 ID:Oq4b0T5X

そりゃあ、スカスカになってるでしょ、かなり盛大に。

ショック入れ替えてアライメントとったら、感動できること請け合い。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:14 ID:g6XxB4XP

ショックと一緒にブッシュも新調しましょう。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 11:10 ID:7KFrnyQW

>>546
ﾌﾞｯｼｭまでやったら凄い金額になりそうだな。
ところでﾔﾌｵｸによく出てるｺﾝﾋﾟｭｰﾀ使った事あるﾔﾂいる？
現車合わせできないから今ｲﾁなんかね～？
無限(おそらく)のﾋﾟｰｺってのがそそられるわー

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 17:28 ID:pLoJY812

>>547
ブッシュじゃなくて、クリントン
ピーコじゃなくて、おすぎ

にしておけ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 18:05 ID:Typivk2E

↑巧い。ワロタ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 02:34 ID:BWzvu0Pg

>巧い
…そうか…？

>>547
無限のＥＣＵはレース仕様でエアコンのアイドルアップとか、そういう
日常的な制御が軒並みキャンセルされてるみたいだけど

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 03:44 ID:aA0C+ikL

お前らパワステオイルって交換してるか？
オイル代、工賃はいくらだ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 08:41 ID:Lt8fBVof

>>550
ＤＣ２は知らないが、ＥＫ９用の無限ＣＰＵ（Ｎ１用だよ）は
ちゃんとアイドルアップしてたぞ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 09:35 ID:rvEk6vAo

>>552
しない訳ないじゃない・・・

554 ：547：03/11/12 09:57 ID:BCd4nOf7

>>550
それがｺﾋﾟｰしてあるうえにｴｱｺﾝOK、車検OKが売りみたいでして。
書き換えかたとそのﾃﾞｰﾀが分かればPCあるんだし自分でﾁｬﾚﾝｼﾞしてみたいものですな。
しかし、そんなｽﾚ見た事あるけど自分にはさっぱりだった。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:26 ID:lQTMvinF

>>553はアイドリングとアイドルアップを勘違いしてるに10000ﾍﾟｿ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:59 ID:6IqdzFTI

ＤＣ２オフとかないの?<神奈川

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:29 ID:nW9C/oE+

自分で企画しる！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:19 ID:sAzHIP//

【殺伐】DC2･DB8 パーツ争奪off【公道レース】

・出品者が商品と開催日時とスタート地点ｹﾃｰｲ
　(週末の深夜の箱根山中とかが望ましい)
・スタート日時になったら商品遺棄場所を記した場所
　(スタート地点徒歩圏内＆何箇所か用意しとくことが望ましい)
　をこのスレで発表。(発表前にバレない工夫が必要)
・交通ルールを守って楽しくRacing。
・第一発見者が優勝者。優勝者は一応このスレに報告。
・あとは殺伐・馴れ合いお好きなように。

ってどうよ？
商品が良ければ面白そう。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:38 ID:ljp+s4DP

ちょっとややこしいな。
おれが頭悪いだけか、、、回線切って(ry

別に商品ない殺伐走りだけでも結構人集まるような飢餓する。
関東人だけでもそこそこ人数いない？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:34 ID:AAt4WXgB

じゃ～場所は、箱根の大官山に集合って事で。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 09:17 ID:VxifoVc4

何人もこないと思うｹﾄﾞ。
俺は商品なくとも逝くけどさ。

DC2の燃料計って正常な状態で針がEを指すと何ﾘｯﾄﾙ位残る？
俺のはEから一ｺﾏで残が16ﾘｯﾄﾙ位。
ここからがなかなか針が下がらないんで怖くなって給油しちゃうんだが、いつもまだｲｹたな～と感じてしまう。
DC5は燃料計のﾄﾗﾌﾞﾙが多いみたいだが、DC2はどうなんでしょ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:14 ID:AAt4WXgB

神奈川殺伐走行オフ会

日時　　　：１１／８（土）２１：００～
集合場所　：箱根の大官山

目印に赤いバラを持ってるからこいよ！

合言葉は、おまえら「インテＲ」、俺「ＤＣ２」だ

ばっくれんなよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:57 ID:I+aiDeR3

1.日付がもう過ぎてる。 2.大官山がどこなのか、検索してもわからない。地図リンクよろ。箱根で本当にやるなら、行くよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:58 ID:RxZO/fys

test

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:59 ID:RxZO/fys

>>563
椿ラインの上でしょ
箱根新道からターンパイクいって出口の展望台じゃなかったっけか。

566 ：訂正だ！：03/11/13 12:17 ID:AAt4WXgB

神奈川殺伐走行オフ会

日時　　　：１１／１５（土）２１：００～
集合場所　：箱根の大官山
　　　　　　>>565の言う通り、木春の上だ。売店もあるし
　　　　　　ターンパイクの終点だよ。　

目印に赤いバラを持ってるからこいよ！

合言葉は、おまえら「インテＲ」、俺「ＤＣ２」だ

ばっくれんなよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 15:01 ID:xPSN8tMz

タイプＲ以外参加禁止？

568 ：訂正だ！：03/11/13 15:35 ID:AAt4WXgB

>>567
タイプＲが好き！買いたいと思ってるなら可

ただし走るつもりの奴に言っておく。

峠やサーキットを一度も走ったこと無い奴は止めておけ。

ギャラリーなら可だが。

569 ：全裸：03/11/13 17:54 ID:1SFj3RNb

んじゃギャラしにいくかな。

ただいま検討中。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:52 ID:mYATvNSd

>>561
この前39.2リットル入った。
次はもうちょっと頑張りたいｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:55 ID:fPp1h7ly

>>タイプＲが好き！買いたいと思ってるなら可

その場で自分のTypeRを売りつけたりしてな。
「今ならこの壷も付けますよ～」言うて。

572 ：訂正だ！：03/11/13 20:16 ID:AAt4WXgB

>>571
ﾌｨｯｼﾝｸﾞｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:26 ID:UmvrDVA5

ちょっと判り辛かったから、テンプレ風に訂正してみた。

【殺伐】DC2･DB8 パーツ争奪off【公道レース】

・出品者（主催者）が開催日時とスタート地点と商品と合言葉をｹﾃｰｲして書き込み。
　(週末の深夜の箱根山中とかが望ましい)

・当日スタート前に、出品者と参加者は合言葉を掛け合って落ち合う。
　この時点で軽くoff会??

・スタート直前になったら商品遺棄場所をこのスレで発表。
　(発表前にバレない工夫が必要)

・書き込みを確認後、各自スタート。交通ルールを守って楽しくRacing。

・商品第一発見者が優勝者。優勝者は一応このスレに報告。
　
※出品者のレーススタートは、スタート場所に集合した参加者全員が
　出発した後とする。

・あとは殺伐・馴れ合いお好きなように。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:28 ID:UmvrDVA5

更に告知テンプレ。

開催日時：
スタート地点：
商品：
合言葉：

出品者コメント：

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:42 ID:LGpasRi7

元DC2R海苔はだめでつか
＞＞殺伐おふ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:46 ID:zjwG217y

一瞬殺戮オフに見えた

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:25 ID:j9JpVAJl

Racingってどこ走るのですか？
木春？ﾐｼｰﾏ？
ギャラしに行きますね～

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:26 ID:/shEfjjG

>>576
ひとけの無い峠で出品場所にDQNな潰しが待機していたらあり得る。

獅子座流星群を眺めに普段峠に行き慣れないカップルが潰しに襲われるのは結構あるんだぜ。
車と男はボコボコ、女はマワされます。皆さんも気をつけましょう。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:49 ID:548HJ7fw

馬鹿が多いと思うのは俺だけかな？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:13 ID:FscjUPpx

>>570
おれはこのまえ45リットルはいったよ
結構やばかったかな

インテの場合レッドラインを少し下回ってもあと５リットルはあるので
安心しろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:44 ID:UmvrDVA5

>>580
ガス管入れれば52リッターくらい入るよ。
俺は過去に49.7L入れた事があったなぁ。マジで停まるかと思って焦ったｗ

北陸で>>573やれる人いるかな？
当方新潟在住です。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:56 ID:lRGoUmS/

>>581
49.7は神レベルだと思うｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:55 ID:Wb7MQzuo

燃料警告灯が点灯したら残り約8リットル

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:03 ID:5IpjVNA2

インテのスピーカーの大きさって？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 03:25 ID:86aZ38O0

>>584
ポン付けなら基本的に13cm(穴径135φ)だけど、
ttp://www.field-coltd.com/illusion/components/components.html
ここの6.1(16cm)が入る、っていうかいれちまいました。

フィッティング情報はSONYのCARFITTNGがスゲー便利。
ttp://www.sony.jp/products/me/contents/

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 03:37 ID:JLKN+jUr

純正スピーカーは16cmのはずだけど。（前後とも）

ブラケットなしの話なのかな？（フロント）

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:39 ID:nKmaEOKQ

意外とオフ会の話って盛り上がらないね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:55 ID:dAeYMSzp

タイプRのオフ会かあ・・・。盗みに行くにはもってこいのチャンスだな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 11:48 ID:nKmaEOKQ

　　　@@@@　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（゜д゜@　＜　あらやだ！　車上荒らしの>>588に狙われてるわよ！
　　　┳⊂　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　[[[[|凵ノ⊃
　　　◎Ｕ□◎　＝３　ｷｺｷｺｷｺ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:34 ID:QTc5HebP

ﾔﾌｵｸでﾊﾟｰﾂのｼﾞｬﾝﾙでDC2で検索すると分かるが
ﾀｲﾌﾟRは残すとこなく売れる。
それこそﾅﾝﾊﾞｰとｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰくらいしか残らないんじゃねーか？
1台盗んだら凄い金額になるな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:40 ID:e3YwXbIu

そんな物騒な話しないでくれよ。

まあ防犯には、こんな話もあるよって知識は必要だと思うが、
そうか！ってその気になる犯罪者もいそうで怖い。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:45 ID:9VrkbVxN

・・・漏れは先週の金曜の夜中にヤラれたよ（怒）
セキュ入れてるから、鳴って飛んでったけど、両方の
サイドガラスを割られて、ナットも三つ外れてた・・・。
まあ、そんなもんで済んでラッキーかもしれないけど
修理費が九万三千円・・・。この時期、痛すぎるよ。マジで！
だもんで、オフ会も行けないしね。まったく、ふざけんな！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:56 ID:/GoxNe3/

おい、俺の盗まれたインテグラ９８Rはどこに行ったと思う？
おれの知り合いはココセコム装着していたが、気がついたときは
太平洋上だった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 18:14 ID:lM+7Y39h

>>592
(((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
恐ろしいハナシだ。
でも、逃げてくれてよかったね。ハチあわせするのもかなわんぞ。
両方のサイドガラスって、単独犯ではなさそうだしな。

太平洋上では手も足もでない罠。
海近くに在住?それにしても早い仕事だ。

しっかし腹立つな。被害に遭われた方、お気持ちお察しします。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 18:29 ID:nKmaEOKQ

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　>>588を。。。
　　　　　　　＼
　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　（　´Д｀）
　　　　　　／⌒　　　　⌒ヽ
　　　　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　＼＼.∧＿∧　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　　　　ヽ　（ ´Д｀）＜　　通報しましょう！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　　　　　 /　/ /　)⌒ ＿ノ　　　 / ./
　　　　　　（　ヽヽ　|　/　　　　　　（　ヽ､
　　　　　　　＼__つ).し　　　　　　　＼__つ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 20:51 ID:0VEOx83e

いま、ｵｸにEK9の解体っぽいのがでてまつね・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:42 ID:2eyj2GCM

>>586

おれはアタッチメントつけて、アルパインの１７cmのやつつけてるよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:12 ID:1KXCsFbc

>>気がついたときは太平洋上だった。

おまいのTypeRは水の上も走行するんですか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:02 ID:UTPnYv/7

>>593
船舶の特定はできなかったのかな？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:28 ID:CR7SL2vj

やっぱ夏より冬の方が狙われるんだろうな。
寒いんだからこたつの中にでもいろよ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:40 ID:lM+7Y39h

>>593
ｺｺｾｺﾑは日本国内のみご利用いただけます、ってことは
気づいて通報して捜査開始するころには国外or外されてる罠。。

もうね、いっそスイッチ一つで爆破してくれる装置が欲しい。
まんまと盗られて料理されるくらいなら、犯人ともども
あぼーんしてやる、ってくらい憎いぞｺﾞﾙｧ!!

602 ：584：03/11/14 23:50 ID:C4po+/zn

急いでて、スルーされるかと思いつつ書き込んだらレスがついてたよ。答えてくださった方本当にありがとう。携帯からでｽﾏｿ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 08:21 ID:LkZolEI+

今日はｵﾌですな。どれくらい集まるのかな。
近畿地方からｷﾓﾁだけ参加・ﾜｸﾜｸ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:42 ID:RoyiBl6w

>>293
なんでマーチやねん！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:50 ID:lx+QWCq7

>>604
遅！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:03 ID:1yYdGmtb

箱根は雨ですね・・・
誰か行ったのかな？
レポよろしくです。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:01 ID:yWwL66o0

>>581
高速のサービスエリアの給油所で51リットル入れたことありますが何か。
セルフなら52リットルってこともあった。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:14 ID:fjEtF5rk

>>607
無茶しますな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 23:58 ID:56E6GEyD

オレも５０．７リットルあるぞ。
ＥＧ６のときは４６．１リットルもあった。
ＥＧのときは一度ガス欠あり・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:16 ID:BEtDA0Sy

スゲーなあ。俺なんて45リットルの時でｶﾞｸﾌﾞﾙだったのに。

前にひとのGOLFをガス欠にしちまった事があって。だってＥを
指した時がホントに０なんだもん。恐るべしドイツ車っておもた。

611 ：607：03/11/16 00:41 ID:QSGmmyp4

ちょっと誇張が入ってますた。
高速サービスエリアでの最高は50.57リットル。
下道での最高は50．9リットルだった。
このときは高速を降りてすぐだったわけだが、700kmくらい無給油で走破したぞ。
今までに50リットルを越したのが7回もあった。
ガス欠は一度もないぞ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 01:46 ID:rl9kctbh

700÷51＝13.72、、、ｶﾀﾛｸﾞ燃費越え

ﾎﾝﾀﾞのｻｲﾄにDC5の壁紙はあるけどDC2orDB8のはないよね？
どっかにないかなー

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 02:12 ID:7eO6vFan

>>612
http://www.honda.co.jp/sportscar/spirit/05/index5.html

http://www.honda.co.jp/INTEGRATYPE-R/2001/photo_library/index.html
あとここのphoto libraryとかどう？

ぐぐって最初に出てくる個人サイトの壁紙はお気に入り。
｢DC2 壁紙｣でぐぐってみれ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 10:50 ID:xsOBuu9N

殺戮OFFはどうだった？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:15 ID:ijJd02Am

前スレからの集計はどうなった？

616 ：レジェンドに・・：03/11/16 17:06 ID:dZ+4Ssjx

スレ違いすんまそん
昨日、夜７時３０分位福岡市早良区藤崎周辺を天神方面に走行中ＫＡ－９（前期・ｶｲｻﾞｼﾙﾊﾞｰ）
のフルスモーク・社外アルミ付にめちゃくちゃ煽られた・・・。
こちらは片側２車線の左を走行中だったのだけれど、右側車線に車がいない事を
確認後、右車線に進路変更した。ところがかなり後方の距離で右側を走っていたレジェンドが
猛スピードで追っかけてきて煽りまくられました。別にこちらは急な進路変更をしたわけでは
ありませんが、まぁ凄かったよ。クラクションは鳴らされなかったけど・・・
自分が893にでもなったつもりでこんなことしてるのかｏｒただの機知害なのか
・・・相手のナンバー書いとけば良かったな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:58 ID:/XGKEBkT

>>616
スレ違いというか板違いだな。こちらへどうぞ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068481664/l50

若しくは事故が多いカーブの500m手前まで引っ張って加速に備えて
シフトダウン後、後続車の逃げ道を塞ぐようセンターライン寄りに
振ってから左足ブレーキをチョン。全開で逃げてカーブをクリヤ後、
ここに書き込みましょう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066812432/l50

618 ：612：03/11/16 23:51 ID:RcMCXuy7

>>613
ｱﾘｶﾞ㌧

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 08:08 ID:/wG77tre

あげ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 08:36 ID:A3Lz5+I8

オフ行った椰子いないのか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 15:27 ID:A3Lz5+I8

やっぱりオフ開催はネタだったのか？

＞目印に赤いバラを持ってるからこいよ！

これがとくにネタくさいと思ったけど。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 20:08 ID:OLJHlrXy

行って車を盗まれて、まだ戻ってない・・・に500ﾘﾗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 20:20 ID:A3Lz5+I8

大官山に集まった２ネラーＲ乗り達に待ち受けていたものは！？いったい！？

ＣＭのあとすぐ！！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:31 ID:+iVsYtjI

DC2はもう過去の車になったんだから、もうこのスレ終了。
５速しかないし２００馬力しかないし内装は昭和車みたいだしエンジンルームは軽
トラみたいだし、他にもいろいろ思いつくが・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:35 ID:cC0ieytQ

おいおい本当にネタだったのか？
それとも、まだ戻ってないのか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:40 ID:cC0ieytQ

>>624
そんな貴方は、さぞかし立派な車に乗ってるんでしょうね
出来れば何に載ってるのか教えて頂けないでしょうか？

早く教えてくれないと、このスレッドの人達が勝手に想像しちゃいますんで
急いでくださいね。ネタ切れになってきてるし…

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:44 ID:HG7MNNz6

DC5じゃﾈｰﾉｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:03 ID:tMoL1MgJ

>>624
ほらほら早速きましたよ
早くいい車思いついてくださいよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:09 ID:fv1V6gjZ

ホィ-ルは１６インチだし、ボディ剛性やわやわだし、針は黄色だし、低速トルクないし、
ブレーキ小さいし、騒音だけ大袈裟だし、乗り心地最悪だし、8年以上前のシャーシだし、
フライホィ-ル重いし、ペダルはアルミじゃないし、他にもいろいろ思いつくが・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:56 ID:pQ3Wh/os

>針は黄色だし
わろた

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 03:15 ID:CEyKOrHm

誰もオフ企画しないから俺がしてみる。

開催日時： 11月22日（土曜）PM10時00分
スタート地点：新潟県柏崎市・石地海岸大駐車場
商品：トップフューエルZERO1000パワーチャンバー（ABS無し用）
合言葉：「DC2ﾊｱﾊｱ(*´Д｀*)」

出品者コメント：目印はカーボンボンネット＋3次元GTウイングのDC2だよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 03:58 ID:CEyKOrHm

すまん、その日は仕事だった∧∥∧
また時間を見つけてオフ企画する、マジｽﾏｿ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 09:51 ID:ERqYznjo

>>632は殺伐走行オフ会企画者？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:12 ID:0qVKe/6c

>>631
西山町？
角栄記念舘とかどうだ？
迷惑だろうなー。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:48 ID:8NRkmtQ9

ここにＤＣ５スレを荒らすやつがいるんだが、はっきり言って迷惑だからやめてくれ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:55 ID:P7Pncvhm

>>635
で、お前は戦争でも起こそうとしてるわけか？

51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日の投稿：03/11/18 23:45 ID:8NRkmtQ9
>>43
おまえがＤＣ２海苔というのはもうわかってるから、ここに来るな。
ＤＣ２はもう旧車なんだから、ここでは肩身狭くて居場所ないぜ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:03 ID:v/ON1jqp

>>631
当方、山形です。都合が合うと行けるかもしれない
できれば、雪が降る前にやってほしい
スタットレス買わない予定なんで

柿崎か柏崎だったか忘れたけど、海岸端にある公園でハーフパイプ設置してあるとこない？
前に仕事で作りに行ったけど、それっきり行ってない。まだあるのかな…？
関係ない話でスマン！

↓ネタ振り↓（最近、ネタないんで
96に乗っていてサーキット走ってる人に聞きたい
ブレーキたれない？対処法はどうしてる？
98に乗っていてサーキット走ってる人に聞きたい
ブレーキたれない？キャリパー流用考えてるんだけど

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:16 ID:qpwQOxzV

>>636
早速ＤＣ５スレを覗いたってことか？それとも以前からか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:41 ID:S9/xdWHC

ま～ぶっちゃけＤＣ２乗りのオイラにはＤＣ５には魅力を感じないなぁ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 01:33 ID:WMAiFMco

>>638
以前から？
以前からはお前だろｗ

53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日の投稿：03/11/19 00:13 ID:qpwQOxzV

ＤＣ２海苔はうっといから来るな

ＤＣ２海苔はＤＣ５スレに粘着している。ぺったりと貼りついている。注意。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 01:33 ID:qCZkKbrv

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642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 01:33 ID:6wzv/qnv

もしセカンドカー所有できるとしたら何が欲しい？
オレは通勤＆冠婚葬祭＆車内泊用にアテンザスポーツが欲しい。
日常＝アテ、非日常＝インテが理想ですね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:14 ID:pCyuLXEG

インテはどう考えても日常の範囲だと思うが…
俺は子持ちだけど、なんだってこいつでこなすし、特に問題はないよ。
あ、もちろん純正orライトチューンの話ね。

セカンドカーには…そうだな、現実的なところでロードスターとかMR-Sとか。
ちょっとがんばってエリーゼとか。

というか、だったらこれをファーストカーにして、セカンドにワゴン車でも買うか。

そもそもインテを選んだのは、土地的に一台しか持てないことの、究極の妥協だからなあ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 03:22 ID:KfX3J439

>>637
OFF会もちょっと待って、仕事の都合付けますｗ

>海岸端にある公園でハーフパイプ設置してあるとこない？
まだあるよ、デートスポットになってるけど('A`)

>96ブレーキたれない？対処法はどうしてる？
最低。
で、98キャリパー流用だけど、ワッシャー噛ませてキャリパーオフセットを
合わせるんだけど、これやると剛性ががくんと下がるんだ（´･ω･｀）
それならスプーンのキャリパーか無限のキットを使ったほうが
よっぽど良いよ。あるいはNSXのキャリパーか・・・
俺間瀬とエビスと筑波の草シリーズ戦に出てるけど、スプーンのキャリパー＋トルネオローター＋エンドレスのRMパッドで
何も文句無し。
キャリパー重量はノーマルの半分以下だしね。

645 ：98nori：03/11/19 08:41 ID:9axbXnCW

>>637
どこのサーキットをどのくらい周回するとか
言ってくれないと漠然としてて答えにくいが・・・

俺は富士、走ってて連続１０周くらいはたれは
感じなかった。

キャリパー：ノーマル
ローター　：ノーマル
パット　　：プロミュー　Ｎ１レーシング

１周１分５６秒ペースで約１０周

ブレーキの使い方の上手い奴と下手な奴で
も違いがあるよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 10:16 ID:zXfpxHxB

話が少しそれるけど・・・
年明けにもてぎのフルコースを走ることになったんだけど、
スピードリミッターをカットする必要ってありますか？
ミニサーキットは走ったことあるけど、でかいサーキットは
初めてなので。あと、DC2Rで走ったときの標準タイムみたいなのが
あったら教えてください。宜しくおながいします

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 10:30 ID:Xig15inm

奇遇だね、俺も来春早々もてぎを走るよ！自転車でな！！

648 ：98nori：03/11/19 11:39 ID:9axbXnCW

>>646
初めてなら２分２６秒～２８秒くらいかな。

リミッターは必要ないかもな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:02 ID:1pzfTk0w

アペックスの車に異常があったらケータイにiモードでメール送ってくれたりする
システムを雑誌で見たんだけど、月額の利用料が高くて萎えた
\200/月だったら高くても買うのに

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:36 ID:zXfpxHxB

＞648
サンクスです。がんばってきまつ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 19:16 ID:Ph6yBSqk

>>643
究極の妥協…
同じくです。非常に便利な車です。
SW20欲しかったんだけどね…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:04 ID:OBTL/wIC

>>651
自転車も乗るしね・・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:36 ID:cv/Hvqjn

おお、ここにもチャリオタが!?

前にもてぎのサイクルマラソンに出るって人もいたし
インテ乗りはチャリオタがおおいのかねえ。

654 ：631：03/11/20 03:56 ID:Gqr1vZcc

仕事の都合付けましたｗ
殺伐OFF企画。

開催日時： 11月22日（土曜）PM9時00分（21:00）
スタート地点：新潟県柏崎市・中央海水浴場大駐車場
商品：パワーチャンバーは人にくれちゃったから96、98兼用の何か考えておきます。ｽﾏｿ。
合言葉：「DC2ﾊｱﾊｱ(*´Д｀*)」

出品者コメント：目印はカーボンボンネット＋3次元GTウイングのDC2。
深夜なので、スタート地点ではエンジンを切って静かにしませう。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 07:19 ID:THePN315

に、新潟って・・・
いったい何人あつまるんだ？（ﾜﾗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 11:24 ID:JZMWWOLF

>>648
>>初めてなら２分２６秒～２８秒くらいかな。

これってフルノーマルのタイムですか?

初めてのサーキット走行をもてぎで走った時は、
DC2乗りとしてはかなり相応しくないタイムだったなぁ。

今でもあまり変わらんが・・・

657 ：98nori：03/11/20 12:19 ID:dpXebc/M

>>656
車高調、Ｓタイヤ、ブレーキパット交換くらいのライトチューン。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 17:12 ID:8fTq1L7M

Sﾀｲﾔってだけでﾗｲﾄﾁｭｰﾝとは言わないような気がするが…。

659 ：98nori：03/11/20 17:52 ID:dpXebc/M

>>658
そーか？
ま～認識の違いだな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 20:27 ID:X3dII7Qv

改造について聞きたいんですが。

ＳＩＲに乗ってるんですが、
Ｖコン入れてコンピュータそのままと
Ｖコン入れずにタイプＲコンピュータ
どっちがいいと思われますか？というかタイプＲ用のコンピュータはつくのでしょうか・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:02 ID:u1GSBn2m

>>660
アホ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:14 ID:X3dII7Qv

そんなこと言わずに教えてください。ｱﾎ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:30 ID:hgGKYjJy

ホンダの４車種２１万台リコール
2003 年 11 月 20 日

--------------------------------------------------------------------------------

ホンダは２０日、乗用車「ストリーム」「ＣＲ―Ｖ」「インテグラ」「シビックフェリオ」（２０００年１０月―昨年６月製造）の４車種２１万３２０９台の舵取り装置に欠陥があったとして、国土交通省にリコール（無料回収、修理）を届け出た。

油圧式パワーステアリングの部品を固定するボルトの締め付けが不十分なため、ボルトが緩んで部品が外れる場合があり、ハンドル操作できなくなる恐れがある。

ttp://news.msn.co.jp/newsarticle.armx?id=630728

まっ、オレは全然関係ないが・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:02 ID:D7Z2Iz0t

＞＞660
マジレスすると某ホンダ車系総合サイトの掲示板で質問したほうが早い
HONDA マニアックス　でぐぐってみれ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:05 ID:W9Gma9mo

☆　　。　　 +　　　　　　。☆
　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　*　　　　★　　　+☆
　 ☆　・　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　／
　　　　　　（　´∀｀）つ　＜　>>664ありがとう！ｷﾁｶﾞｲ星に帰ります。みんな元気でね！
　　　　　　／￣￣￣￣.＼　　＼
　　　　　|) ○　○　○ （|　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／″　　　　　　　＼
　　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　（（　￣ ∪∪ ∪ ∪ ∪∪　￣

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 02:26 ID:bWRfr3Oa

S2000のスタートスイッチでエンジンかけると
もれなくABSキャンセルができるようになってしまったけど、
どういう風に繋げば大丈夫なんだろう？　誰かしりませんか？

おまけ
DAインテのフォグスイッチを使えば純正フォグの線を切断しなくて済みます。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 13:06 ID:Ozy+5Zb6

>>>666
ABSのランプがたまに点灯するだけじゃなくて？

純正フォグは逆側（ハンドルの左）に持っていけばいいだけかと。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 20:16 ID:Sn2UOdgn

ｶﾞｲｼｭﾂな上に厨な質問ですまんがDC2って「ディーシーツー」って読む？
車名やグレード名ならともかく型式なんだから「ディーシーニ」じゃないの？

まあ一桁は英語読みになる傾向があるのは理解できるのだが。ゼロなんて
ほとんど日本語だもんね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 20:47 ID:eLuR/s7d

>>668
俺はDC2は｢ディーシーツー｣、DC5は｢ディーシーご｣ｗ
納まりがいいのからなぁ。

昨日ﾃﾞｨｰﾗｰ行ったら、メカは｢ダーシーツー｣と言ってた。
一瞬考えてしまった・・。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 21:01 ID:oMww0oOP

ダーっていうのはよく分からんけど、会社とかだと
「D（ディー）」を「デー」「T（ティー）」を「テー」とわざと言ったりするね。
電話とか聴き取りにくい環境時にミスの無いように。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 21:12 ID:Sn2UOdgn

>>669
え、メカさんが？
俺は普通に担当セールスと「に」と「ご」で話しているのだが。
まあもしかすると俺が最初に「に」と言っていて、合わせてくれて
いるだけかも知れない。

俺的には「に」なのだが「ツー」も認知しておこうｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 21:24 ID:sR3Tvg5g

チューニングショップなんかは「ディーシーニ」って言う所が多いよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:00 ID:u7I1h5Aw

じゃ，DC1は「ディーシーいち」？
おれは「ディーシーワン」って言ってるが。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:21 ID:gDR5LvU/

俺新潟県長岡市在住だから殺伐ＯＦＦいけるけど、ネタじゃないよね？
明日ヒマだしけっこう行こうかなって思ったりして･･･

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:33 ID:m55RaXLA

今まで
ＪＺＸ８１
ＭＺ２０
ときて現在１４７アリストＶなんだが、
ＭＴの車乗りたくて先代アコードユーロＲかタイプＲの４ドア
検討中でして、細かい事抜きにして本当に面白い車なの？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:53 ID:SbUI2zFt

たぶん、あなたには面白くない車です。
やめといたほうがいい。
どうしてもマニュアルに乗りたいのなら、
ＢＭＷのスポーツモデルでも買った方がいいよ。

677 ：644：03/11/21 23:00 ID:pqSikScE

>>654
遅レスすまん！
明日、仕事になってしまって行けないよ
しかも、雪降るみたいだし…
また春になったら企画たててください。
マジすまん！！

678 ：631：03/11/21 23:25 ID:VH4nbx3g

何かﾈﾀなんて言われそうだから再告知しとこう。
殺伐OFF企画。

開催日時： 11月22日（土曜）PM9時00分（21:00）
スタート地点：新潟県柏崎市・中央海水浴場大駐車場
商品：スプーンのシフトマウント（使用済みｽﾏｿ、これしか倉庫から見つけられなかったっす('A`)）
合言葉：「DC2ﾊｱﾊｱ(*´Д｀*)」

出品者コメント：目印はカーボンボンネット＋3次元GTウイングのDC2。
深夜なので、スタート地点ではエンジンを切って静かにしませう。
で、天候が悪そうだから商品はジャンケン大会で、って事にします。
雨の中レースは危険だし。
もし参加者が1人なら無条件であげます。他もっと探しておきます。
確かFeeL`sのマフラーもあった様な気がするんで。

>>677
残念ですけど、仕事と雪は仕方ないですね。

679 ：644：03/11/21 23:27 ID:pqSikScE

う～ん、、、仕事さぼろっかな？

680 ：669：03/11/21 23:29 ID:eLuR/s7d

｢ダーシーツー｣ってのはともかく、明後日車引き取りにまたﾃﾞｨｰﾗｰ行くから、
ちょっと確認してみようｗ
記号の読み方なんてその部署の我流があったりするしね。
某業界で5%TZ＝ｺﾞﾌﾟﾛﾂｯｶｰと言うのはさすがにﾊｧ?だったが。

>>675
ﾁｪｲｻｰ、ｿｱﾗ、ｱﾘｽﾄですか。
俺もあまりお奨めできないなぁ。

681 ：ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 ：03/11/22 00:13 ID:njunYhbJ

4人乗るにはせまいでつか？くだらん質問ですが答えてください(′Д`)

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:17 ID:Qjdyhhdf

>>675
これまでの車に不満が無くて、ＭＴに乗りたい、というだけなら俺もやめといたほうがいいと思う。
まったく新しい世界を見てみたいというのなら止めはしないけど
乗ってみて不満が出たときに「やっぱりインテはダメ」みたいなこと言わないでね。
あなたに合わなかったってだけなんだから。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:19 ID:wz/uyt06

>>681
体型によりけり。
フロントは問題なしだけど、リヤシートはちょっと大柄な人だと
狭いかも。（FCやFDの比じゃないがｗ）
でも気にはならないと思うよ、一度乗って試してみたら？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:23 ID:Qjdyhhdf

>>681
DC2？
大人4人には狭いと思う。後席のレッグスペースやヘッドスペースもさることながら
サイドウインドウやCピラーの構成から、開放感がなくて窮屈に感じる。
やっぱりクーペだよ。

DB8は逆によくあのスタイルで、と思うくらい後席は広い。
ヘッドスペースや視界も良好。
ただし、シートの奥行きはイマドキのゆったりセダンほどではない。

よく人を乗せるならDB8にすることを強くおすすめする。

685 ：ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 ：03/11/22 00:29 ID:njunYhbJ

現行はどうでつか？

686 ：ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 ：03/11/22 00:39 ID:njunYhbJ

DB8っていつの型？最新のやつですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:40 ID:wz/uyt06

>>686
DB8は4ドアのタイプR。先代のやつ。

688 ：ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 ：03/11/22 00:42 ID:njunYhbJ

最新は広いでつか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:43 ID:clhCUoLa

>>686
DC2は3ドアのタイプR。先代のやつ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:56 ID:EnqiqYno

ここで聞くより、ベルノいって試乗してこいよ
広い狭いなんて人それぞれなんだから

と、それはさておき、

おれはＤＢ８海苔だからちょっと書くと
DB8の後席のレッグスペースは広い。足くめるぐらい（ちょっといいすぎ）。
比較すると、先代レガシーより広い。
ただし、横幅はおもったほど広くない。レガシーより狭い。

つまり、5人のるならレガシー、4人ならＤＢ８かな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 06:13 ID:n7oq2EFf

正直、助手席に大柄の人が乗ると、シフトチェンジやりにくい。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 09:44 ID:IabJ+K82

なぜインテスレにハチミツが…
アテンザ買うんじゃないのか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:55 ID:gZSZ8RPw

ユーロＲにしとけ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 15:58 ID:8/KbSZqt

>>692
4ドアスポーティカーの選択肢の中にDB8が入ったってことじゃない？
ハチミツよ、悪いこと言わんからおまいはアテにしとけって。

695 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/11/22 17:24 ID:oJJYS5+8

>690
いやインテって4人乗りだろ・・・
5人乗せたら違反だぜ・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:09 ID:EnqiqYno

>>695

最大積載量：

DB8は5人
DC2は4人

697 ：631：03/11/22 20:31 ID:wz/uyt06

これから出発します。
でも土砂降り・・・来る人居るんだろうか('A`)

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:11 ID:kqJnBaOG

みんな、雨は止んだぞ！ＤＣ２乗りは柏崎に集合だっ！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:12 ID:kqJnBaOG

みんな、雨は止んだぞ！ＤＣ２乗りは柏崎に集合だっ！

700 ：631：03/11/22 21:17 ID:qE59ouOR

誰も来ない…

ひょっとして、俺馬鹿だったのか＿|￣|〇

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:44 ID:Qjdyhhdf

前の、東京OFFでも５，６人じゃなかったっけ、集まったの。
それも主催者がこのスレやOFF板でけっこう盛り上げてたし。

正直、今回のやり方で、しかも新潟じゃ人が集まるとは思えない…。

702 ：631：03/11/22 22:32 ID:qE59ouOR

そっすね。
スレ汚しｽﾏｿ。
店から商品色々持って来たけど無駄になってしまったよ(´･ω･`)

今度企画する時はOFF板にも宣伝します。
では名無しに戻りますﾉｼ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 22:45 ID:L8JLNXCe

>>700
クラクション鳴らしたの気づいた？

ＤＣ２糊じゃないのだが、偵察しに行ったyo！
漏れと同じ隠れ参加者（？）が数台居たと思ったが・・・
一応、殺伐offだったので、声掛けずらかったんじゃないかな？
まぁ、今回は悪天候と運が悪かったということで、これに懲りずにガンガレ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:04 ID:wz/uyt06

>>703
気付かなかった・・・＿|￣|○ !||i
マジで御免なさい。

スプーンのシフトマウントとエアクリ、ツインカムのマフラーを
持っていったのに参加者に気付かない俺が馬鹿でした('A`)
ってか、9:00ジャストに照明を消されるとは思わなんだ。

705 ：644：03/11/23 00:05 ID:Vim6yCqt

漏れも次回に期待します
出来れば春に普通のOFF希望（明るければ嬉しいな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 02:53 ID:ziGj6+Ou

もしかして、駐車場の真ん中らへんにいた某○○ピットの
デモカーが>>631さんだったの？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:17 ID:IDwdoJum

2速ほぼ全開のゆるい右のあとにけっこうｸｲｯｸな左、右のS字があります。
微妙に上ってます。
さぁどうｸﾘｱする？

最後の右で回りますた、、、
多分びびってｱｸｾﾙ抜いたかﾌﾞﾚｰｷ踏んだのが原因ですが(記憶にないｗ)
ｱｸｾﾙふみっぱではｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞと思われます。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:33 ID:U/watxt6

センターコンソールの青いスイッチを押し飛ぶ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:01 ID:ziGj6+Ou

>>707
アクセル抜いてタックインでフロントが入りすぎたんだね。

俺なら・・・
緩い右をアウトインイン位で抜ける
↓
タイトな左を大外から入ってコンパクトに纏め、
↓
最後の右をきっちりアウトインアウトで抜ける。

最後の右をきっちり抜けてストレートスピードを稼ぐ為に、
それまでの緩い右とタイトな左は押さえ気味に走る。
ライン取りはこんなとこじゃね？
アクセルワークは・・・実際に走らんと判らない。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:50 ID:IDwdoJum

>>708
96用ｽｲｯﾁｷﾎﾞﾝﾇ
>>709
詳しいﾗｲﾝ鳥ｻﾝｸｽです。ただ地元峠なのでｾﾝﾀｰﾗｲﾝ割れませんｗ
やっぱ最後の右に備えて前二つをｸﾘｱすべきですよね。
ｱｸｾﾙﾜｰｸ研究します。事故らんように。　全開中に抜くとそこで回りそう。
ﾍﾀﾚでｽﾚ汚しｽﾏｿ、、、

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:02 ID:ziGj6+Ou

こっちの峠じゃ一車線内でライン取りするのが常識だよ。
数十センチの中で（つまりタイヤ1、2本分）ラインをコントロールしていく。
そういう走りは、レースの時のサイドバイサイドで役立つよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 01:30 ID:CqBMoAwf

このスレで聞くのもアレなんだが、某漫画のように峠で抜きつ抜かれつの
バトルって実際できるもんなの？曲がりくねった道でいつ対向車が来るかも
わからんのに、センターラインにふくらむのも怖いと思うんだが。
みなさん峠ではどのようにして遊んでらっしゃるんですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 02:19 ID:JqswyASK

>>712
道幅が広くて、かつ対向車が来ないと判っていれば出来る。
（ミラーや無線、携帯で連絡取り合えば）
実際俺の走ってるとこ（北陸某所）は出来る。
でも基本的にはバトルなんてするよりﾏﾀｰﾘタイムアタックや
先行後追い勝負がメインだよ。
前の奴に離されたら負け、後ろの香具師に煽られても負け。
ぶっちゃけ前を走って、後ろをちぎれば勝ちルール。

安全第一安全第一。公道では（ｒｙ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 05:56 ID:myB1Q9zx

俺の走ってる場所は狭いから先行後追い勝負だけだね。
そろそろ路面が凍結しだすから峠はシーズンオフだね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:20 ID:D/Zc9Onf

峠を某漫画のように走るヤツは他人の迷惑考えないアフォ
珍走団と同じだろ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:29 ID:SEM+HihQ

DC2　typeRのエアコンフィルターの交換方法教えてクリ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:48 ID:HnKBKNtQ

AUTO ARTの1/18で出来のいいDC5が出たんだが、DC2も企画してほすぃ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:50 ID:I0Fi33Mz

>>717
エンジンルームまで再現してるヤツね。
あれ（･∀･）ｲｲ!!

719 ：631：03/11/25 00:33 ID:MQOIMYyK

どうも、たびたび631ですが。

どなたか近県の方、タイヤ＋ホイール要りませんか？
ホイール：アドバンRC　16×7.0J　+45　114.3×4　（96SPEC用）
ホワイト　そこそこ美品ですがダストのオマケ付き。
タイヤ：夏タイヤ。何だか忘れましたが、3部山位しか残ってません。

4本セットで4ﾏﾝ円。
倉庫の整理していたら出てきたものです。
96SPEC以外では、S13系、ランエボ1～3、ミラージュCJ4ARSの15インチ車、
BB1～4プレリュード、トルネオなんかに履けます。
県内なら当方が運びます。宜しくです。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 10:16 ID:FHruoiWz

車高調ﾃﾒｰで付けたら、なにやら特定の姿勢になるとﾘｱ下回りからｷﾞｯ、ｷﾞｼｯと異音が。
ﾌﾞｯｼｭ類を確認するも異常もなさげ。ﾃﾞｨｰﾗｰで見てもらったら、異常は見られない。社外品の足は固いのでﾌﾚｰﾑが鳴ってる可能性が高い。特にﾀｲﾌﾟRのﾌﾚｰﾑは鳴きやすいので仕方がない。ﾊﾟｷﾊﾟｷ音だとﾎﾞﾃﾞｨの可能性がありﾔﾊﾞｲですが、とな。

ﾀｲﾌﾟRってこんなにﾔﾜかったのか…。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 12:11 ID:7fvC9weq

>>720
オマエダケー！（ﾌﾟｯ!ｹﾞﾗｹﾞﾗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:35 ID:FHruoiWz

>>721
またﾁﾐですか……。
今日はDC5ｽﾚには行かないのか？
ん？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:41 ID:4ioStfEK

DC2の購入を検討してるんですが、2DINのオーディオはつけられますか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:07 ID:7fvC9weq

　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　│　＼≡(`Д´;))≡= 　　　ｵｵッ！
　　　　　　　　│　　　＼≡//　))≡=
　　　　　　　　│　　　≡」」」≡=
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　>>722

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:33 ID:FHruoiWz

>>723
付く

>>724
持っていきかたが強引。
意味がわからん…。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:00 ID:7fvC9weq

>>725
お前、馬鹿だな。（ﾌﾟｯ!ｹﾞﾗｹﾞﾗ

　馬　鹿　が　釣　れ　た　っ　て　事　。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 18:20 ID:FHruoiWz

>>726
ちゃんねら気取り？
釣りでした、にもってくには強引すぎ。

いいからまたDC5にｽﾚにいって
ﾌﾟｯｹﾞﾗﾋﾟｰとやってこいよ。
あそこで煽るとﾐﾝﾅが相手してくれるから楽しいんだろ？知恵遅れさん。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 18:50 ID:gzQOeHhR

>>723
つくよ。
ナビの場合、2DINｲﾝﾀﾞｯｼｭだとシフトに干渉することがあるらしいから
気をつけて。

>>FHruoiWz
キモチはわかるが、返事したら同類だぞ。構うな。

ﾏｲｲﾝﾃも段差で捻り入ると鳴りまくるよ。
足硬いし、、ﾊﾞﾈ変えようか検討中。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 18:58 ID:7fvC9weq

>>727
必死だな。（ﾌﾟｯ!ｹﾞﾗｹﾞﾗ

＞あそこで煽るとﾐﾝﾅが相手してくれるから楽しいんだろ

おまえも相手してくれてる訳だが。（ﾌﾟｯ!ｹﾞﾗｹﾞﾗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:01 ID:FHruoiWz

>>729
いや…君のほうが必死かと…。

お約束の2ちゃんﾊﾟﾀｰﾝｵﾝﾊﾟﾚｰﾄﾞですね。

やっぱ相手が欲しかったのね。ｼﾏｯﾀだったな…出かけるから
さよなら

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:54 ID:MZZY82bG

age

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:08 ID:3fjUGrDA

>>ID:FHruoiWz
おまえも、荒らし認定な（怒

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:16 ID:ImyMKEmn

誰かエアーホーンつけてる人います？
スペース空いてます？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:08 ID:i4g/Z6n5

インテRとシェルピューラの相性はどうよ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:30 ID:rE27YR68

>>734
悪くないと思うが…入れたことあるけど。
というか、ガソリンでそんなに差が出るか？
近所の無印セルフでも、シェルピューラでも燃費はかわんなかったしなあ。
同じアクセル量で走れたと思うし。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:15 ID:i4g/Z6n5

>>735
＞というか、ガソリンでそんなに差が出るか？

ガソリンによる差はあるよ！
特に夏場エアコンをかけた時、低回転でのトルクのあるなし

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 06:55 ID:tsWGz2vb

>>734
>>71～でも出ているが、ﾋﾟｭｰﾗユーザはけっこう多い。

個体差があるのか、俺の体感的には
ｳﾞｨｰｺﾞ＞＞＞mobil＞GP-1＞＞＞＞＞＞ﾋﾟｭｰﾗですた。
燃費などのﾃﾞｰﾀはないけど、明らかにフケが違うと感じた。

あと、油外の押し売りが鬱陶しい系列には行かないｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 13:35 ID:n1lkg/2g

うん、エネオスハイオクはｨｨｮｨｨｮ-

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 15:02 ID:pN5FgFSM

スプーンの対向4ポットキャリパーを譲ってもらえそうなんですが
純正ホイール（16×7JJ）に干渉してしまう、って事は無いでしょうか？
「このキャリパーに換えてから純正ホイールに戻した事無いしﾜｶﾝﾈ」
と言われてるんですが・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:22 ID:241JcDiR

セルフのエネオスハイオク（ｳﾞｨｰｺﾞって書いてない奴）はどうなのよ？変わらない？
あと、エッソのスープレックスはどう？

質問ばかりでｺﾞﾒｿ（´･ω･｀）

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:36 ID:JYCv2C8C

あと、ビル・ロビンソンのダブルアーム・スープレックスはどう？

質問ばかりでｺﾞﾒｿ（´･ω･｀）

742 ：（ﾟεﾟ)ﾌﾟｰ ◆za7qEFglRs ：03/11/26 21:10 ID:z61elEy2

人間風車かよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:59 ID:C1MZvEV8

エネオス灯油も最強ですか？

744 ：631：03/11/26 21:59 ID:WVy67pdI

>>739
98スペックの純正ホイールなら確か大丈夫（5mmスペーサー位必要かも）な筈。
96に付けてる俺の場合、5mmスペーサーで干渉してないから・・・
多分。

近県の方（当方新潟在住）、ホイール要りませんでしょうか？（´･ω･｀）
詳細>>719です。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:16 ID:X6kBuyjw

スタッドレスタイヤ買おうと思ってるからホイールは凄く欲しいのですが
新潟は遠すぎる＿|￣|○

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:20 ID:pjGoI/MU

>>737
どこにお住まい？
mobilがそんな位置にあるのが信じられない。
ブランドガソリンの中では、かなり下の方に位置すると思ってるんだけどな…。
精製してる工場が違うんだろうかと。

>>745
送ってもらえ！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:06 ID:oAxszW12

あれｳﾞｨｰｺﾞって最近から全国販売になったんじゃなかったけか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:14 ID:1QG3Qzu9

>746
あんた、天下のモービルを日本の三流ブランドと比較しちゃ失礼だよ。
とか言いながら漏れはコスモ石油だが。

749 ：739：03/11/27 01:27 ID:9ajxJd7x

>744
ありがとう。とっても参考になりました

750 ：737：03/11/27 07:09 ID:pfUVy0ge

>>746
日本一でかい湖のある県です。
いいんだけどｳﾞｨｰｺﾞは相場より高いのがネック。
ウチの周辺ではmobilと比較して\4/Lくらいの差が。

>>740
ﾊｲｵｸについては店によって当たり外れがあるようなので
いろいろ試してベストを探してください。

参考ｽﾚ；【ﾋﾟｭ-ﾗ】ハイオクガソリン総合－２【ｳﾞｨ-ｺﾞ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064596000/

久しぶりに覗いたら、えらいﾏﾆｱｯｸな話になっとるな、、。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 08:42 ID:LwLJZ8MZ

>>746 >>748
ヒント：同じ地域ならどこガメーカーのガソリンも
　　　　同じ製油所の同じタンクからタンクローリーで
　　　　各メーカーのガソリンスタンドに送られる。
　　　　よってどこのメーカーのガソリンも一緒。
　　　　
　　　　石油業界の人間なら誰でも知ってる常識。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 09:52 ID:pjGoI/MU

>>751
１．
>石油業界の人間なら誰でも知ってる常識。
a.俺も748も石油業界の人間なんて一言も書いていない。
b.石油業界の人間「しか」知らないようなことは、常識とは言わない。

２．
>ヒント　の内容
a.ガソリン元売りをメーカーと書いたり、
　>各メーカーのガソリンスタンド　と書いてみたり
　（直営のスタンドなんて販社のスタンドに比べれば無いに等しい）
　石油業界を持ち出す割には用語が稚拙。
b.何より、>どこのメーカーのガソリンも一緒。　というのは
　レギュラーやノーブランドガソリンのみの話であるという事実。

ここで話題になっているような個別の商品名がつけられている
ハイオクガソリンは、各社が独自のブレンドを競っている。
独自の配合設備が必要なため、いみじくも>>747が言うように
「どこででも」は売れなかった。

結論：
>>751は(ry

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:27 ID:gQiXWG3g

>>751は(ry

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 19:15 ID:rSqgBTwm

>>751は(ry

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:06 ID:AC/uSdCm

>>751
ＧＳのバイト君で石油業界の人間気取りというオチじゃないよね？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:18 ID:2ALHlra7

>>751はバ(ry

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:28 ID:uN2HYNP6

>>751はバイ(ry

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 15:09 ID:UMHfNuVf

>>751はバイt(ry

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 15:13 ID:HCKU9EmP

>>751はバイキンマン？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 15:31 ID:hf6VX2Zx

>>751は売女？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 15:35 ID:eI8P9JCl

>>751はバイセクシャル？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 15:57 ID:uW2bKpLF

>>751ﾊﾞｲﾊﾞｲ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 18:23 ID:TZ5rKYRH

>>751バイバイキーン

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:13 ID:kqh3W8UV

おまいら、ここは何のスレですか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:58 ID:7nbskBkY

アリア？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 02:01 ID:Okol69Wo

アリァ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 11:36 ID:BcLzKFu+

ttp://archives.newsplus.jp/up/src/up0034.mpg

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 12:42 ID:RNbt9uQh

age

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 13:13 ID:hjaFcHjc

>>767
ってインテグラ？
すごいテール流れてたからＦＲかと思うたよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:17 ID:tDFmdmA5

ﾊﾝﾄﾞﾙ戻すのおそいっす
サーキット走る前にジムカーナやったほうがいい

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:07 ID:ob5sAyXa

７６７本人談
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068134077/18

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:25 ID:l7B+RIUd

>>767
ハンドル戻すのが遅い。
切り方が雑。
アクセルとブレーキのメリハリが無い。
立ち上がりでアクセルを戻してるからタックインで巻き込んでクラッシュ。
＝進入でスピードコントロールが上手く出来ていない。
視線があっちゃこっちゃ。
ついでに言うとオーバーヒートに気付いていないっぽい。
更に警告灯が付いてる。

サーキット走る前にジムカーナ何かでマシンコントロールと運転に
余裕を持つ事を覚えた方が身の為。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:11 ID:2D6qWwkX

全然どうでもいい事なんだが、今日一日で7台もインテRに
遭遇した。自分の含めると8台も奈良市内の24号線辺りに
集結していた感じ。
1台目→彼女と泊まったラブホに。カーボンボンネット。
2台目→24号線沿いのモンテカルロに。同じくカーボンだったけどホイールが
違った。
3台目→すれ違っただけ。外見ノーマル。
4台目→マンガ喫茶に止まってた。サイドスカートボロボロ。
5台目→富山ナンバーの彼女連れ。
6台目→ボーリング場の駐車場。満車だったけど、そこの隣が不思議に
空いてたので横付け。ナンバーは京都で黒レカロ。仲良く並ぶインテR（ｗ
7台目→帰りに遭遇。
番外8台目→DC5

R以外のインテも含めたら、10台以上も見かけた一日だった。最初は
彼女も面白がってたけど、5台すぎた辺りから気味悪がってた…。
もしかして奈良でオフ会とかあったんだろうか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:56 ID:d8MpOK86

>>773
そんなの鈴鹿じゃ日常茶飯事！
でもすれ違う時ってなんかお互いに意識してしまうなぁ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 20:06 ID:DF4mvB1A

鈴鹿はまじで多い

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:04 ID:bpY3vAHl

>>767
この後どうなったのか知りたいなｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:29 ID:U6zvMnwG

>>776
このスピードじゃ…

セナ生涯最後の１ラップのオンボードを思い出した・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:54 ID:d8MpOK86

>>767
96? 98?
ナビなんか付けるな！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:08 ID:PwGBXsU0

別にサーキットだけ走ってるわけじゃないんだから
ナビはいいだろ。
世の中には方向音痴もいるんだよ。
まあヘタレなイメージがあることは否定しないが。
それを言えばRxは(ry

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:22 ID:fhrzLbKu

サーキット動画スレで見つけたけど怖いね。
ttp://homepage2.nifty.com/Chituji/kansatugoya.htm

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:46 ID:AZt4hmcm

>>774 >>775
漏れ今日鈴鹿走ってまつたがｗ
タイプRに限らず、インテを見ると

（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

と思ってしまうｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:52 ID:Nz5Hzev9

>>773
他スレでも類似ｺﾋﾟﾍﾟ有ﾔﾒﾛ。
>>774
>>775
釣られ杉ｗ　漏れもだ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 02:05 ID:c3P3Xmf2

>>772
SRSの警告灯ということに気付いてない罠ww
オマイDC2糊ぢゃないな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 02:17 ID:NdMNahiY

>>767
マジでガクブルもんだなｗ
事務化ごときでどうにかなる問題でもなさそうな香具師

>>767
あの動画鈴鹿ダロ
ＨＳＲのステッカー貼ってあるから中部から九州まで移動するのにナビ使ってんぢゃね!?
ま、ハッタリ君かもしれんがｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 02:46 ID:WukRK7k/

>>783
うんにゃ。俺の車にはエアバッグは無いから判らんかったｗ

俺のDC2見てみたきゃ、店のHP見て頂戴。

786 ：785：03/11/30 02:47 ID:WukRK7k/

忘れてた。
ハイパーレブの3巻にも出てるぞ。

787 ：（ﾟεﾟ)ﾌﾟｰ ◆za7qEFglRs ：03/11/30 02:59 ID:Tn97pHXx

>>773
わし金曜から奈良におったがもしかしたら見られてたかもな。
そういうわしも奈良でインテＲを４台見た。
4ﾄﾞｱが2台もいた。奈良は素敵じゃ。

788 ：773：03/11/30 09:22 ID:2mUR7ccc

>>787
もしかしたらすれ違ってたかもねｗ
鈴鹿なんかじゃ割と見かけるかもしれんけど、奈良で
そんなにインテRを見かける事は今まで無かったから、
ちょっと不思議な一日だったよ。

ちなみに奈良には後ろに子供乗せてDB8を乗り回す
おばちゃんがいます。何度かすれ違った事がある。
たぶん旦那にだまされて買ってしまって、仕方なしに
乗ってるんだろうけど、それでも普通にMTのインテRを
乗りこなすおばちゃんはスゲェｗ

789 ：（ﾟεﾟ)ﾌﾟｰ ◆za7qEFglRs ：03/11/30 10:05 ID:Tn97pHXx

>>773
ちなみにわしは黒ﾎﾞﾝでﾋﾟﾝｸのﾘｯﾌﾟの下品なｲﾝﾃR。
奈良はまったりした道が多くてよろしいところですなあ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:28 ID:pwDoTLOm

>>788
○○なんかじゃ割と見かけるかもしれんけど、○○で
そんなに車名を見かける事は今まで無かったから、
ちょっと不思議な一日だったよ。

ちなみに○○には後ろに子供乗せて○○○を乗り回す
おばちゃんがいます。何度かすれ違った事がある。
たぶん旦那にだまされて買ってしまって、仕方なしに
乗ってるんだろうけど、それでも普通に○○○○を
乗りこなす○○○○はスゲェｗ

ｵﾓﾛｲ椰子だなw　そこまでして同士をww　違うﾈﾀにしてくれ秋田w
でｵﾏｲの車は何かなww　荒らしでは無いけどなww

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 14:29 ID:+NH5i8Z8

>790
あなた、品がありませんね。醜いですよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 17:05 ID:kPCGvke6

>>791
>>773と>>788は昔から有名なコピペネ申です。
釣られる香具師もｲﾀｲ。インテＲでは初登場か？
漏れのスレタイには来るなよ。
○部分をインテＲとかにして完成。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 17:15 ID:VKpA+v9/

＞漏れのスレタイには来るなよ。

って？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 19:38 ID:8NCAOoSq

純正レカロでローポジションレール使ってる人いますか？
感想など聞かせていただけたら幸いです。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:25 ID:efGlkwpu

小人だから純正よか低いとﾏｼﾞで運転できないですけど。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ前の見切りが厳しいんで
むしろハイポジションレール欲しいくらいですけど何かｗ

TRICにｲﾝﾌﾟﾚありますね。あとｵｰﾅｰのHPにもありますよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:51 ID:umIWprvg

>>794
ホンダツインカムのヤツ使ってますよ。
ボディサイズLなので、ももとハンドルが離れてｳﾏｰ

797 ：773：03/11/30 23:09 ID:p7h2YAa+

>>792
そうか、俺は神だったのかｗ

>>789
どういう所を走られたか判らないけど、実はそんなに奈良は
道は良くないっす。大きい幹線はそれなりだけど、少し路地
に入ったら、どこも最悪に道が細い…。
まぁ、ウマい名物も無い奈良ですが、機会があればまたどうぞ♪

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 03:34 ID:1XJK7YCT

ここ二日くらい漏れのインテ4速くらいになると運転席前あたりから
なんかﾌｫｰつーかﾌｨｰﾝて感じの割と高い音がするんだが…
何か心当たりのある方は居ませんか？
怖くて回転ageらんないよ…
仕様だったらｽﾏｿ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 07:39 ID:UWV7e1e1

吸気の音じゃないの？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 09:50 ID:d+vRdGuc

>>798
俺のは1速から鳴りっぱなし。
なんつーかﾊﾝﾄﾞﾙのｾﾝﾀｰ付近からﾌｨｰｰﾝと聞こえる感じ。
吸気音でしょ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 10:08 ID:S5fXIWEF

>>798
４速くらいからなの？まあ、それなら吸気の音じゃないの？
出だしから鳴ってるんだったら、半年ぐらい前に俺の96Ｒ
がなった症状なんだけどさ、ホイールのベアリングボールが
磨り減って音がしててさ。直すのに１０日ぐらいかかったよ。
まあ、すごく気になるんだったら、一回ディーラーで聞いたら？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 11:08 ID:9rsX0zfW

>>798
ｴｱｸﾘ清掃してみたら？
>>801
>ホイールのベアリングボールが
ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの事？だったらﾊﾝﾄﾞﾙ切ったときに音がひどくなるはずだけど

803 ：801：03/12/01 11:56 ID:S5fXIWEF

>>802
その通りです。ハブベアリングです。最初はブレーキを引きずってる
のかな。とも思ったんですけど、スピードにあわせて音が変化するし、
なにより、言われた通りハンドルを切ると音が酷くなってましたね。まあ、
車検の直後だったんでタダで直してもらったけど・・・。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:38 ID:6nf9sTKK

純正レカロのサイド表皮がくたびれてきたんだけど
この部分だけ交換って可能？
パーツリストじゃ分割で値段掲載されてるんだけどねぇ。
誰かした人いますかー？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:40 ID:WUjlKyyI

知るかぼけ
俺様に聞くな

免許も持ってないのに

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:02 ID:aCZ435dd

>805
これから教習所混むから早く取れ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:33 ID:djHIMijg

>>804
この際、革張りにしちゃうとかな。
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bc%ab%c6%b0%bc%d6%a1%a1%a5%b7%a1%bc%a5%c8++%c4%a5%a4%ea%c2%d8%a4%a8++%b3%d7++&hc=0&hs=0
一番上のサイトによると20万円から、らしいが…

似合わないかな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:21 ID:JNnvn+gT

RECAROメンテ頼めるよ。ディーラーで相談してみ。
値段はしらんけど高くつくようならSR-IIIにしちまうのが
いいんじゃねえかなあ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:15 ID:aobsQ1/4

純正ＲＥＣＡＲＯはＳＲ－Ⅱだっけ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:48 ID:/QI3WiRb

んだ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:13 ID:fCb5Kd01

>>807
20ﾏｿもあったら（ry

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:22 ID:81qAPbmy

MSNのタイプＲ最新特集だよ。

http://www.carview.co.jp/magazine/special/typeR/default.asp

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:30 ID:BwzvxmpK

>>812
なんていうか微妙にｽﾚ違いという気がしなくもないんだがｗ

ﾀｲﾔかｼｮｯｸどちらを先に替えるか大いに悩ましい、、、
お金って大切でつよね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 17:34 ID:R4MTBMMa

中古で買って初めてｴｱｸﾘ交換したんだが、これって二輪でいうﾗﾑｴｱｼｽﾃﾑじゃん。
改めてｲﾝﾃRってﾌﾞｯ飛んだ車だなぁと思ったよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:02 ID:nRSAgqJS

>>814

どのへんがラムエアなのか説明してもらおうか!!!!!
もちろん、サージタンクの圧もｷﾁﾝと測って説明してもらおうか!!!

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:30 ID:27QNsyG+

え？
圧力を測定するんでつか？

･･･膣圧でもいいでつか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:36 ID:bECRzIQk

>>804　漏れCR-ｘの皮を部分修正したことあるから５ﾏｿくらいでデーラーにーだね。
ミ（　・∀・）つ━■フ　ﾌﾞｽｯ☆`Д´)ﾉ←>>816

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:53 ID:/ZFMJdIg

>>815
どこら辺がラムエアじゃ無いのか説明して貰おうか!!!!!

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:39 ID:NcPGymtt

こんなのがあったぞ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11268284

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:23 ID:bs0iKj0p

盗めって言ってるのかこいつは。
新規垢で使い捨てるんだろうから通報しても無駄だろうし。
自衛に励もう、、、

821 ：814：03/12/04 01:52 ID:RLEro36X

>>815
前面から走行風取り入れ→結果、速度が上がるほどにキャブBOXならぬエア栗BOXを加圧（ぽい）
下の白い箱部でアイドル時と低速時の空気は確保？
それとアイドル時にアクセルを数mmほど軽くチョン踏みするとカブリそうになるのもぽいかなと。
それと圧まで測れるかよ！w

あくまで　　ぽいって感じたって事で許して。

バイクだとGSタンクのキャップ加工してガソリン流量が増すようにしてたな～

でも、コレを自作で煮詰めれば零１０００なんか目じゃないような予感。
ARCなんかのはモロにバイクの応用だよね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:56 ID:bs0iKj0p

>>821
IDがｴﾛX
ｽﾏﾝ、、、ｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 08:37 ID:n6w3JXg4

すみません、>>821の言いたい事を誰か判り易く解説してください。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 09:17 ID:tNHO7PzP

>>821
ゼロ1000はスプーンのCPUだとアイドリング出来ない罠がある。

>>823
つまり、エンジンに入る空気をむりくり走行風で押し込むの。
（NAエンジンは普通は負圧で「吸い込む」）
つまり、天然過給って事。
隼（スズキの単車）はラム圧でブースト0.2kg/mmは
掛かるらしい。DC2の純正じゃ、そこまでは望めないだろうけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:40 ID:92y5Ubyd

インテグラのヘッドライトの球ってHB3?HB4?
誰か教えて！
出来れば、下向き・上向き・フォグ全部！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:21 ID:tNHO7PzP

>>825
H1とHB3。
フォグは知らない。ってかそんなトコ交換も考えないしｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 16:51 ID:n6w3JXg4

>>824
ラムエアなんて事は知ってんだよ！
知ったかぶって解説するなヴォケ！

俺が言ってんのはＤＣ２のどこがラムエアに
なってんのかって言ってんだ！

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

828 ：のの：03/12/04 16:53 ID:RSVoRvLy

のののGSX-R750R（逆輸入）もラムエアなのれす。てへてへ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:10 ID:WotYiZlu

>>825
下向き　HB4
上向き H1
フォグ H3

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:27 ID:n6w3JXg4

>>828
てめぇ～なんぞに聞いてねぇ～よ！すっこんでろ！

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:03 ID:w4BG6wIw

ﾗﾑｴｱネタに興味があって見守ってきたけど、
n6w3JXg4は何そんなに怒ってるんだ?

それだけ突っかかるからには、自説披露してよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:25 ID:8y9yd8i9

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

833 ：825：03/12/04 18:27 ID:92y5Ubyd

>>826 >>829
ｻﾝｸｽ
96糊なんですが、HID買おうかと・・・
山(峠）行って後ろから煽られると漏れの車の影が出来て鬱になるのよね・・・
雪降って走れない間にいじろうかと・・・
ちなみに、専用品じゃなくヤフオクで純正型買って加工しようかと
ここには取付した人いないよね？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:28 ID:n6w3JXg4

>>831
しゃしゃり出てくんじゃねぇ～よ！すっこんでろ！

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:29 ID:JXsaZPoD

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:29 ID:n6w3JXg4

>>831
真似すんじゃねぇ～ぞ！ヴォケ！

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:30 ID:q70FwA7/

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:31 ID:n6w3JXg4

>>832,835,837
真似すんじゃねぇ～ぞ！ヴォケ！

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:59 ID:k+AWra+7

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

840 ：831：03/12/04 19:19 ID:w4BG6wIw

自説も披露できないなんて、単なる無知の荒氏認定な。
しゃしゃり出てくるなといわれても、オマイの板ではないしｗ

そんなことしか言えねーのか！ヴォケ！

俺もキレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:49 ID:FJIyDY5d

積極的に走行風を箱に取り入れれば圧はかかる。
また、ｲﾝﾃは吸気系をﾊﾞﾗしてみると概ねその考えで作ってるのが想像できる。むき出しｷﾉｺに遮熱板はってﾌﾚｯｼｭｴｱを送るのとは違う。
ｲﾝﾃにむき出しｷﾉｺを付けるとだいたいがﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝをまねくのをなぜか？
とキレる前に説明してください

なんちゃって

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:53 ID:2dWfc0DZ

(´-`).｡oO（皆、雪振ると走んないの？雪は60㌔位でも楽しいよ、
　　　　　　雪Fﾄﾞﾘとかもあるしｽﾀｯﾄﾞﾚｽ代がキツイが･･･）
　　　　　　

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:07 ID:WxtpTO+R

俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:41 ID:i6ZxUeNn

雪道あぶねーよ。オレの住んでるとこ雪あまり降らないから
降れば交通がマヒするよ。ランエボやパジェロが土手の下に
転落してたのを見た。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:42 ID:xnRs+Ydv

漏れキレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:10 ID:gA2KmInj

>>844 いるね、落ちる馬鹿四駆は。ﾉｰﾏﾙタイヤで雪道はちょっとね。
ｸﾛｶﾝがよくはいてるオールシーズンタイヤは糞だし。家の近所じゃ
ｸﾛｶﾝ系はよく事故起こすな。

847 ：825：03/12/04 22:09 ID:pe1plA6E

山形なんで、冬道は大丈夫なんだけど
エアロ＆ローダウン(車高6cm?)がきつくって…
スタットレス買ってないし(鬱

今年はvivio買って冬山ラリーしたいなと思ってるんですよ
以前、ダートトライアルやってたからね
vivioでランサー＆インプ乗っていい気になってるような奴煽ると気持ちいいよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:09 ID:orfNJQ1R

>>846
突然の雪にパニックになって，大渋滞を造る馬鹿もいるな。
降りそうな地方なら早めに交換しろって思う。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:24 ID:VeCuhp5E

>>848
関東は降りそうな地域？
去年は12月9日にかなりの雪が降ったわけだが。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:31 ID:ACzPMc39

痔キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 02:33 ID:pkFsbedj

山でやっちまった、、、
リアが流れて制御できずに4輪ドリのままロープやら木と盛大に
キスしながら止まった。
枝がささったのかバンパーに穴空くし、ナンバーボコボコ。
挙句の果てにウインカー切れるわ。
漏れはこの車を運転する資格ないかもしれん。下手過ぎる、、、

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 03:19 ID:Gj8t3eCs

>>821
前面？？
中古で買ったそうだけど、純正DC2のエアクリーナーはそういう仕組みにはなってないぞ？
でも、バンパー内の白い箱がついてるってんだからその系は純正のはずだな。
ちなみにその白い箱はレゾネーターでチャンバーではない（低速云々は関係ない、
その目的ならエアクリ以降に無いと意味がない）
レゾネーターから伸びてるインテークはフェンダー内に伸びてて、
空気が流れることはあってもラム圧が生じるような位置ではない。

違うって言うのか？
俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 08:45 ID:mHNqWfDC

>>852の言う通りＤＣ２のエアクリの取り回しでラム圧が
生じる事はありえない
要するに>>821がラムエアとは何かがまったく判ってないで
知ったかぶりで発言したのが荒れた原因だ

違うって言うのか？
俺キレんぞ？　お？　マジきれんぞ？

↑これ流行ってるのか？ｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 10:46 ID:l9sr7xZ7

ﾘｱﾀﾜｰﾊﾞｰやﾋﾟﾗｰﾊﾞｰとか付けると曲がらなくなるなんて事はない？
ﾐﾆｻ主体で今はよく曲がる足になってると思うんだが後ろがなんかﾌﾆｬってかｶﾁｯとしない。
特に立ち上がり。

ところで毒キノコの類ってﾊﾟﾜｰでないの？
交換検討中だったんだが

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:32 ID:fy9ddCiq

TypeRの給排気はあれで完成されたバランスなので
やるならトータルバランスみながらやらんとイカン。

エアクリだけ。マフラーだけ。
ってのはそんなに意味ない。ま、気分の問題だが。

856 ：　：03/12/05 16:53 ID:nms6w79Y

吸気はドノーマルで十分。　洗浄だけはこまめにしとけ。
排気もノーマルで十分だが、音が気に入らない場合は
スプーンのストリートでもつけとけ。
砲弾型はうるせーだけだからな。

これでインテRは十分過ぎるほど気持ちよく走れるように
設計されておる。　

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:27 ID:UVz/trKz

>>854
俺の経験から（間瀬＋ジムカより）
リヤタワーバーとピラーバーは有ったほうが良い。
ピラーバーを付けると、ステアに対するリヤサスの反応速度が
速くなるよ。だすけ舵角も小さくなる。

で、フロントのタワーバーだけど、「3点式」は辞めたほうが良い。
バルクヘッドに止めるとすげえフロントサスが突っ張って、曲がらなくなる。
ロアアームバーと併用するとなお曲がらなくなる。

お勧めはフロントは純正タワーバーとロアアームバー、
リヤはタワーバー＋ピラーバー。

フロントから突っ込む事故でもしてるなら3点式にしといても良いけど。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:36 ID:FYYWDWCe

ttp://www.honda.co.jp/INTEGRATYPE-R/enquete/index-ssl.html
ココに意見書け!!ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

859 ：854：03/12/05 20:49 ID:l9sr7xZ7

>>855-856
やはり純正が無難ぽいですね。ただ、4000円ていうのが痛いけど。キノコだとﾒﾝﾃ代が安くなるとも考えてたんすがﾔﾒときます。
>>857
なるほど。ｾｯﾄで購入します。よく、他車でもﾎﾞﾃﾞｨが動かなくなって曲がらないなんて話しを聞いたもんですから。
Fﾛｱｱｰﾑは様子見してからすね。ちと付けるのが楽しみになりました、ども。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:15 ID:Ueo+mQa/

>>849
いやいや，言葉足りなかったですね。
そういう「誰もが予想外」のは仕方ないとして，
例えば昨日あたり盛岡なんかは雪がちらほらしてたと聞いた。
東北辺りはそろそろ雪が来ても不思議じゃないと予想できる。
そういうトコで，の話です。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:36 ID:XmoywFuQ

>>858
答えたぞ！

何ページめかに、新旧インテRの差で、評価できるか否かみたいなことが回答できるから
ここのスレの住人は、きっちり思いのたけをぶつけるべし。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 02:19 ID:L1Z6Qo7n

おれも書いてきたー　ちょっぴり面倒だったｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 08:50 ID:iIx1EpKV

おい、燃費が街乗りﾘｯﾀｰ6kmからｳﾙﾄﾗﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞとNGKｲﾘﾌﾟﾗｸﾞつけたら5km台に落ちたぞ。
ﾏﾌﾗｰしか変えてなく3速3～4000付近常用でだ。
金がねーよ、もう

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 08:54 ID:k6IkWvg7

>>863
ここは旧インテＲのスレですが？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 09:40 ID:ljjhC0/j

アンケート見て、買った当時のことを思い出したくなり
インテＲが初登場したベスモ95年11月号を久しぶりに引っ張り出して見た。
感動！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 10:40 ID:L1rvIVFI

>>865
俺もDVD typeR伝説見直してたｗ
なんだかんだ言われてても、これほどｵｰﾅｰに
愛されてる車も珍しいよなぁ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 10:51 ID:0TzBrGcE

>>865
オイラもインテＲ登場当時の雑誌を保存してあるよ。

>>866
でしょ？
いまどき快適装備も薄く走行性能にだけ特化したバイクみたいなクルマと思う。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:09 ID:ljjhC0/j

GOLD CARトップもマストアイテムですな

TYPE R伝説はビデオ版を持ってますが、DVDは何か違う映像
入ってますか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:12 ID:hL0GNzWs

アンケート長杉めんどくさ！
でもしっかり答えてきたYO

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:39 ID:Biqxk3Np

友達にインテRのってるやつがいるんだけど、そいつに
かちたいんですが、勝てますか？
当方AE111です

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:18 ID:nuJr0ZJr

>>870
何の勝負で勝ちたいのか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:30 ID:Biqxk3Np

>>871
筑波サーキット本コースを中心としたサーキット走行会でです

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:01 ID:0TzBrGcE

ＡＥ１１１じゃなくハチロクなら多分どんなところでも勝てるはずだよ。

874 ：825：03/12/06 14:17 ID:rjROb5Qo

>>873
(笑)

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:28 ID:Biqxk3Np

自分と友達のインテRでは腕の差は大して無いんですが、
車の性能がどれほど違うもんなのかと言う疑問があります。
カタログ上ではシビックRとは20PSほど違うのですが、
実際は同じ1600なのでパワー感は大して変わらないと思います。

でもインテは1800だからAE111よりパワーはちょっとは上でしょう。
実際コーナーではこっちが軽量なのでAE111の方に分があるんでしょうけど。

それを基に考えると直線（インテ）VSコーナー（AE111）ではどうなんでしょうね？

マジで疑問です

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 15:44 ID:iIx1EpKV

軽量＝ｺｰﾅｰが速いは全てではない。
曲がれる足がないと軽量も無意味。
同じく
軽量＝ﾌﾞﾚｰｷが効く、突っ込めるも全てではない。
それなりのﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑを備えてないと×。
ﾉｰﾏﾙ同士、腕も一緒ならｲﾝﾃRに勝つのは無理

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:00 ID:L1rvIVFI

>>868
DVDしか持ってないからわからん。。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:15 ID:0TzBrGcE

>>875
トヨタが誇るハイメカツインカム搭載車じゃなければＶＴＥＣには勝てません。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:02 ID:/tHaxcGn

イソテRは素晴らしい車であり、
漏れも激しく欲しいわけだが

＞＞867
「バイクみたい」って言うな！
バイク海苔の怒髪天を衝くぞ！
エアコン付いてて1000㌔あって前掻きのバイクは

イラネ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:24 ID:ljjhC0/j

大概の車の比較はベスモ見れば分かる

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:25 ID:ljjhC0/j

というわけで
とっても気の毒ですが車の差は非常にあります。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:37 ID:bxWk+Uo7

>>880-881
一時間かけて見たんだなｗ
乙

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:43 ID:KXHx21hf

サーキットを走ろうってﾔｼが>>875みたいな厨な疑問を
持つわけないと思われ…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:01 ID:rh5Z3Xf7

VISION-N1マフラー、モンスターパワーフィルター、イリジウム７番、
パワープラグコード、ノロジーアース
この組み合わせはどう思うよ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:04 ID:9OL6Lwa8

来月、3回目の車検です。
パワステオイル、燃料フィルターは今まで一回も交換してません交換した方が良いですか？

走行距離85000キロ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:07 ID:GjdGxLQl

>>870
バルブ、ピストン、クランクシャフト、吸排気、クロスミッション
ダウンサス、ブレーキ強化、ボディ強化と軽量化、軽量ホイール
レカロシート、このくらいやれば勝てる。
絶対やれよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:30 ID:Rq1b/30y

正直、ＤＣ２とＤＣ５ならどっちが魅力的？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:33 ID:WeBb7G3l

>>886
ダウンサスて…
ショックはノーマルでいいのかと小一時間

889 ：886：03/12/07 00:37 ID:GjdGxLQl

こだわるならショックっていうなダンパーっていえ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:14 ID:rh5Z3Xf7

DC2でインダッシュ系ナビつけている方おられますか。
どうみてもあの角度はきっつくみえる。
走りにそんなんいらん？
ええんじゃい、つけたいんじゃわい

891 ：888：03/12/07 01:33 ID:WeBb7G3l

>>886
はいはい、スプリング＝サスという俗な解釈をした私が悪うございました。
ショックかダンパーかはどっちでもいいだろ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 02:19 ID:rh5Z3Xf7

まんこ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 02:45 ID:jcRKyS1d

>>rh5Z3Xf7
放置はつらいかぼーや。
良い子は早く寝なさい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 03:01 ID:Sup1dwc/

>>870
マジレスしてやろう。
ここまでやれば勝てない事も無い。
ttp://www.endless.ne.jp/users/gon/race/20030301/joy04.jpg

ぶっちゃけ俺、CJ4AやDC2でごんちゃんに挑んで、
勝った事は1度しか無い・ﾟ･(つДT)･ﾟ･

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 11:07 ID:07n8vXoJ

>>885
やる金があるのならやってしまえば？
ただ、その走行距離ならそろそろタイミングベルトを交換する必要があるんでない？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:20 ID:kurDogKi

インテＲ今年買って始めてのタイヤ交換してたら、
後輪がはずれないんですよ。なんでですか？
前輪は簡単に外れたのに、後輪はボルトも全部とって完璧に浮かしてるのに
ガッチリくっついたまま外れない･･･

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:29 ID:MI9QviLs

>>896
蹴ればはずれるよ

898 ：896：03/12/07 12:35 ID:SK+S7xKt

>>897
でもめちゃくちゃカタイんですよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:52 ID:MI9QviLs

タイヤの上、下、右、左って順番に何回か叩いてると外れると思う
諦めないでがんばれ！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 14:32 ID:hdoEvsii

>>870
ttp://www.cty-net.ne.jp/~toshisp1/mennbaer/mennbar.html
↑ココの一番上のAE111を見本に汁！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:13 ID:iGrDOVYj

>>898=896
899氏の書いてる感じでやれば外れると思う。
ただ、いきなり外れてホイールに傷が付いたりするのもアレなんで、ナットを3本軽く
取り付けた状態で蹴るべし。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:43 ID:9OL6Lwa8

ガソリン何入れてる？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:46 ID:d6xhAB/4

>>900
URLの「mennbar」にﾜﾗﾀ
「member」か、「mennba-」か、そのへんにしろ、と
中途半端すぎ(;´Д｀)

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:50 ID:gUWabrrW

>>902
廃屋

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:59 ID:rh5Z3Xf7

ﾓｰﾋﾞﾙｓｕｐｅｒｓｙｎ　ＮＡ
０Ｗ－３０　

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:00 ID:rh5Z3Xf7

ん？ガソリンやな？
まちごうた　決まってるやんけ　エネオス　Ｂ後

907 ：　：03/12/07 22:33 ID:y5Ek1ORf

質問です！
http://ek9.web.infoseek.co.jp/earthing.jpg
写真（EK9ですが、自分のはDC2R98）のエンジンの左側についてる
茶色い筒のような物があるんですが、これは何でしょうか？
今日オイル交換したときに何気なく見てたらえらいサビてたんで
心配になりました。　みんなのもボロサビになってませんか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:05 ID:WTGfCDGh

>>907
スプールバルブ、だっけか？
おれのはさびてないよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:10 ID:7NAjcZA0

>>907
よく見りゃサビが浮いてるが写真のぼどはなっていない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:20 ID:9OL6Lwa8

>>907
タワーバーは純正？赤く塗ったの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:38 ID:UTuUaj26

>>910
EK9は元々赤いんじゃなかったっけ？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:14 ID:f9ASfexh

>>907
スプールバルブだよ。
ハイカムに切り替えるときの油圧操作をする重要部品だな。
周りだけ錆びてるなら問題ないんじゃないか？
中まで浸透してたらマズイだろうが･･･

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:02 ID:dHSpEEUt

>>907
このアーシング・・・ry

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 14:00 ID:TkvO2Qlp

なんでマーチやねん！

915 ：825：03/12/08 15:36 ID:06TWreQF

ヘッドからヘッドへアーシングして意味あるのかと小(ry

916 ：　：03/12/08 17:24 ID:C3/cuLwr

http://masao.pekori.to/plug-02.jpg

こんな感じでサビてるぞ。
俺のは中古で買ったときからこんな感じだ。
それよりもアイドリング時のｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬって音が
気になるのれす

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:59 ID:Uw1JrA5I

スプールバルブはオイル漏れしてなきゃおｋでしょ。
オイル漏れしてても、内部のパッキンの交換で簡単に直るし。
朽ちそうなほどサビてたら、ASSYで交換すりゃよいかと。

>>916
どんなに確認してもEG内部から聞こえる場合は、まずタペットクリアランス調整。
自分でやる場合は、ヘッドカバーに付けるゴムパッキンと汎用品の液体ガスケットと
なるたけ信用できるメーカーのシックネスゲージを揃えとくのがよいかと。
あとは普通の工具(10mmスパナと＋ドライバーだっけか？)で出来たハズ。
そういや、トルクレンチも使ったっけ…
てことで、工具が無ければディーラーに頼んだ方が安いと思われ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:38 ID:6WHnAZPE

ソース
国土交通省は、歩行者保護・追突事故対策のため、新安全基準を２年以内に制定する意向です。
　新規に制定が予定されている項目は、死角による事故防止のため、運転席からの視界の確保
　歩行者をはねた際に被害者の頭部保護のため衝撃吸収ボンネット義務付け
　追突防止のため車体後部中央の第三ブレーキランプ（ハイマウントブレーキランプ）の装備を乗用車と多目的レジャー車に義務付け
　速度抑制装置を大型トラックに設置。追突した乗用車の潜り込み防止のため、後部バンパーの装備を義務付けを総重量3.5ﾄﾝ以上のトラックにも拡大など
カーボンボンネットを着けている人は辛いかもしれないです。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:19 ID:Y6QvjjF3

>>833
亀レスだけど、98SPECの純正HIDは96にはボルトオン出来ないよ。
ライト本体はボルトオンだけど、周辺のパーツが干渉する。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:02 ID:mGx64M52

98spec 4Doorです　ＡＢＳ車です。リアパッドをメタルに
している以外はノーマルです。ミニサーキットやカートコース
をこれまでに３回走ってみましたが、（いずれも雨またはヘビー
ウエット）ターンインで弱アンダーです。少しブレーキ残してる
んだけど。少しオーバー気味にコーナーに入りたいけどだめなんです。
ＡＢＳのせいでオーバー気味になってくれないのでしょうか？
次の走行会ではＡＢＳは殺してリアの空気圧も３Ｋｇ位にして
みようかと思ってます。アライメントは純正値だと思います。
前に乗っていたＡＥ９２なんかはリアがいい感じに流れて気持ち
良かったんだけど、今はひたすらフロントからいっちゃいそうで
怖いです。どうしたらいいのでしょう？？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:03 ID:yDOk9X+q

TYPE Rなんてヲタばっかり乗ってるんだろ？
まぁスバルに乗るよりましだけどな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:06 ID:AjUbNBjS

そういうお前は何のっとんねん　オタなんていわねえんだよ
車好きっていうんだよ
おまえはひとつのことに好きになれるやつなんか？
ほっとけや

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:17 ID:fALJaikb

>>920
リアだけメタル？
パッドの前後バランス悪いんでないの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:17 ID:Y6QvjjF3

>>920
ABSキャンセルはやめといた方が吉。
理由：ABSユニットの中にPバルブが内蔵されているから、ヒューズを
抜いただけのキャンセルだと前後バランスがちゃちゃ滅茶になる。
アンダー気味に感じるのは98で4ドアだからじゃない？

で、アンダーの原因は多分リヤのパッド。
フロントより効いてるのをABSが感知して制御を入れてるんじゃ無いかな？
一度前後セットの同じパッドで走ってみたら？（純正の前後辺りで）

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:23 ID:9uphLmQ/

>>918
じゃ，あったり前のことだけど，
ハネは非Rのハネにでもするか，
ハネなしでストップランプ付けしなくちゃいけないってことか？

それから，「衝撃吸収ボンネット」って，どんなの？

926 ：920：03/12/08 23:45 ID:h7jn94RF

>>923,924
レスサンクスです。
５年前日光サーキットを走った時はリアノーマルだったのですが
やはり今と同じようにブレーキ残しても侵入アンダーでした。
夏にカートコース走るために、ブレーキングドリフトできるように
と、そしてサイドターンもできるようにとリアメタルいれたんです。
でも侵入アンダーは変わらないんですよね。それでABSを疑ってる
んです。ABS付きのブレーキの前後バランスはABS無しと違うので
すか？知りませんでした。ABS車のほうがリヤ寄りなんですか？
もしリヤ寄りになるのならスピン覚悟でABS切って練習してみます。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:52 ID:Y6QvjjF3

>>926
手間と暇とちょっとの資金があるなら、

EG6のPバルブでABSをキャンセル後、
ブレーキバランサーで微調整がキャンセルする際、一番良い手だよ。

車の仕様がどんなだか知らないけど、ブレーキ残してまだアンダーなら、
荷重移動が足りてないorデフ入れてない？（1.5WAYか2WAYの）
もしくは車高調でリヤの車高をちょっと上げるとか・・・
後は96のリヤスタビに替えるって手も。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:59 ID:dvMH893S

>>925
そういうのは新車（それも輸入車を除く）に適用されるものだよ…
ホントに昔の（詳しい年代は知らんけど）車なら、シートベルトも免除だったはず。
だいたい、それじゃB18Cだって現状の排ガス基準に達してないんだから、厳密には。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:00 ID:WMxU3Kie

アンダーの話だけど、リアの限界を下げてケツを出しやすくするのは如何なものかと。
ま、原則論ではあるけど。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:02 ID:9XEaAlL8

>>929
そうなんだけどね、カートコースならそんな高速じゃ無いから
良いかな？とは思う。

何となくドラテクに問題ありだと思うのは内緒っぽ。

931 ：920：03/12/09 09:18 ID:mR2ixGdF

>>920です。
私は大学時代に自動車部でダートを少しかじっていて、
卒業後数年はモータースポーツはしてなかったのですが
ＡＥ９２を安く買ってショックだけ入れて初級ジムカーナ
に４回ぐらいでました。８台中２位を２回ぐらいとりました。
その後数年おとなしくした後インテＲを購入。一度日光サーキット
を走っただけで、５年間お買い物にしか乗ってませんでした。
また最近走りの虫がうずきだしたしだいです。
ドラテクはなまりまくってます。インテは限界が高くて
なかなか思い切りコーナーに飛び込めてないというのは
事実なんですよ。次の走行会では少し限界に挑戦して
車の挙動を追い込んでみて、走り方を研究してみます。
車の改造は最小限にしてタイヤ、参加費等に金を回そう
と考えてます。リヤパッドは最低これがないとサイドターン
できないと考えたからです。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:19 ID:EhRCTgxS

突っ込みすぎ、ﾌﾞﾚｰｷを強く残しすぎ、選択ｷﾞｱが高い、とか。
ﾗｲﾝ取りやBﾎﾟｲﾝﾄをいろいろ変えてみるとよい。
ﾊﾟｯﾄがどうより足がﾉｰﾏﾙなら乗り方以外ｱﾝﾀﾞｰは考えられない。

933 ：920：03/12/09 09:59 ID:mR2ixGdF

>>932
ノーマル足なら４ドアでも尻が出る。できないのは
乗り方が悪い、、、と信じて精進いたします。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 11:00 ID:ALJI7KK8

リアをトーアウトに振ってみるとか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 14:47 ID:aKjBFmar

>>295
純正ボンネットの事だと思うよ。
特にホンダのボンネットは衝撃吸収ボンネットを採用していたはず。
しかし、カーボンボンネットを付けた人はノーマルに戻す事になるのは辛いかもね。
詳しい事はYhooで衝撃吸収ボンネット　義務化で調べてみてください。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 15:36 ID:FIH8KCYS

なんでマーチやねん！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:59 ID:v9IH3N9x

>>936
面白くない・・・

938 ：920：03/12/09 21:12 ID:61TWCm6E

>>934 リヤのトーをいじるとすれば何ミリ位ですかね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:59 ID:9XEaAlL8

>>938
そんなん人それぞれだよ。
現場で1回走って、納得出来なかったら再度調整すれば？
リヤのコンペセーターアームの付け根で調整ね。その時メジャーで
ちゃんと測るように。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:47 ID:sQdXz56v

4ﾄﾞｱ98スぺ乗ってます。
ノーマル足です。　　かなりリアは出る方です。
パッドとかの問題ではないと思う、、
もしエスケープあるところ走っているのであれば、自分が思っているよりも高いスピードでコーナーはいってみて下さい。
いい具合の時はニュルニュルでますよ。　　
もし、それでもでないのであれば、Ｒの長いコーナーでアンダーだすくらいの車速で入ってアクセルＯＦＦ。　いわゆるタックイン。　ただ、いきなり全閉だと角度つきすぎるかも。
余りにも突っ込みすぎの場合、結構派手にでるんですぐアクセルいれて場合によってはカウンター。
「もう駄目・・」と思ったらブレーキ踏んでスピンして凌げば。。
老婆心だしますが、ケツでてからアクセル抜いては駄目です。
いろいろ試しながら走りこんで下さい。　リアブレーキは取り合えず純正に戻してみた方がよいと思います。

941 ：教えてください：03/12/09 22:53 ID:wgQvsVeW

シビックタイプRかインテグラタイプRか、
どちらを買おうか迷っています。
皆さんの中にも迷った人居られると思うんですが、
インテにした理由ってあれば教えてください
よろしくお願いします。(;´Д｀)

シビックスレにも書きますた。マルチっぽくてスマソ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:53 ID:sZRY7lxn

SEX-10 アルテッツァが一番いいと思います。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:59 ID:sqx/2KU2

SEXｷﾀ*･゜ﾟ･*.｡..｡.*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*.｡. .｡.*･゜ﾟ･*!!!!!

944 ：920：03/12/09 23:13 ID:771TUU9x

>>939
リヤトーの調節機構を今度見てみて検討してみますね。
>>940
ノーマル足でも結構ケツでるんですね。自分ももう少しコーナーの
速度上げられるとは感じていました。
広めのカートコースなので次の機会にはも少しコーナーがんばって
みます。ちなみに940さんのDB8はABS付いてますか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:15 ID:g5NUQ7gd

>>942
ネタならもうひとひねり。
>>941
中古で買うならシャシーが頑丈なＥＫのほうかな。
そろそろ出回ってるＤＣはボディやれちゃってるのが多いと思うし。
最悪ボディさえ残ってりゃどうにか直ると福野礼一郎も言っている。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:17 ID:EnLfB7h6

>>941
DC5スレじゃなくていいのか？

947 ：941：03/12/09 23:44 ID:wgQvsVeW

＞946
まちがえますた、、、＿|￣|○
逝ってきます

948 ：940：03/12/10 00:09 ID:d5u8NArF

>>944
ＡＢＳ付いてますよ。　98はほとんど付いてるんじゃないですか？
ノーマルなのに出る、というよりノーマルだから出る、というカンジです。
友人にもtype R乗り（ＤＣ２）が何人かいて乗りましたが、ツルシの車高調では逆にケツ出にくくなってました。
無限の５ＡＤＪも同様です。
リアのトラクションが上がってるのか粘ります。　ノーマルでは前後のバネレート差はほとんどありませんが、社外のものはかなりレートが違うことからも何となく推測出来ますね。
大きめのサーキットなどでは絶対的なトラクションは、車高調の方がいい為タイムが出ますが峠やミニサーキットならノーマルでも振り回せて面白いですよ。
特に峠なんかでは、車高の高さ以外はいいですね。
あと、リアトーなんですが、現状で真っ直ぐ走っていて極端なタイヤの偏磨耗などなければイジらない方がいいですよ。
もしやるならディーラーで調整してもらうとか・・
リアのトーを自分でやろうとするとドツボにはまることあります。
フロントはリアを基準に出来るしまだいいんですが。
どうしてもケツでないでアンダー傾向なら、現状の位置をマーキングした上で左右同じづつくらい回せば・・
目安ですが、大体90度～100度づつ回せば3～4ミリほど変化する車種が多いです。
ためしでやるなら極端にトーアウトにしてみて、後で元に戻してみては？　

949 ：940：03/12/10 00:16 ID:d5u8NArF

ちなみにパッドは現在フロント　ロッキードＺＲ、　リア　ＣＣ－Ｘです。
その前に前後ＣＣ－Ｘ、前ＮＡ－Ｒ、リアＣＣ－Ｘ、　前ＺＲ、リア　純正でも乗ってます。
上記組み合わせで、パッドのせいでどうしようもないアンダー傾向にはなったことありません。
トーもリアは特別調整してません。　調整するとしたら目安0ミリ～ＩＮ2ミリくらいにするつもりです。
　走ってる場所は、ハイスピードな峠と大きいサーキットです。
カート場はカートで走ってます・・・車走れるカート場があるとはしらなんだ・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:16 ID:QwpW/rR4

98SPECって回らないんだ・・・いいな

ｸﾙｸﾙ♪　ｶﾞｼｬｰﾝ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 02:23 ID:ge5ANPQS

>>948

>友人にもtype R乗り（ＤＣ２）が何人かいて乗りましたが、ツルシの車高調では逆にケツ出にくくなってました。

自分もド壺。
ケツでなくなってFのスプリングレートどんどん上げて車高ぐんぐん下げの
Rはレートどんどん下げの車高ちまちま上げの減衰下げ下げ。
今じゃ極端に前のめり姿勢。

気づくとF１８　R８。
高速道路すら恐怖

友人いわく、、、
ジムカには（・∀・）ｲｲ！かもだけど・・・・・・・・・。

すべてをやり直そうかと考えてまつ

952 ：920：03/12/10 08:28 ID:cEqtsuC5

>>940
丁寧に解説いただきありがとうございました。
私も振り回して遊ぶのが主目的ですのでもう少しノーマルで
走り込んで見ます。元々、買ったつるしの状態でそこそこ走れる
車だと思って選んだ訳ですし。アライメントは４輪とも純正値
に街のショップで調整してもらってあります。
車で走れるカートコースは、千葉なら成田モーターランド、
埼玉なら桶川スポーツランド、群馬にも赤城カートコース？
などいろいろあったと思います。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 09:19 ID:EKvJhgD1

無限のストリートサスキットを試した人はいないの？
>>951みたいなドツボにはまらずには済むんじゃないかな…。
ストリート用だからさらなる高速域では厳しいのだろうけど。

5万キロほど走ったので、そろそろ足回りのリフレッシュを検討中。
無限キットか、ビルか、オーリンズか（これはコスト的に厳しいけど）。
車庫調は考えてない、どうせセッティングも出せないし
4枚ドアの一応ファミリーカーだし。