【96spec】インテグラ TYPE-R【98spec】その7
841 :
816:03/09/30 19:33 ID:Po8vdKTn
みんなの消耗部品の交換頻度は?
@エンジンオイル:
Aオイルフィルター:
Bミッションオイル:
C冷却水:
D燃料フィルター:
Eワイパーゴム:
Fプラグ:
Gパワステオイル:
H灯火類:
>>840 ショック上下で音が出るなら、ピロが怪しいですよ。
出来るなら純正アッパーマウントと交換して乗ってみれば
一発で判ると思いますが・・・
>>841 当方、車の使用状況がサーキットのみなので参考になりませんが・・・
1:走るごとに(予選と決勝で使い分け)
2:オイルごとに。
3:LSDの効きが甘くなったら。
4:3、4レースに一回位。
5:年1回。
6:変えたことありません。
7:焼けと電極の減り具合によりけり。
8:吹いたら。
9:切れたら。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 22:18 ID:ccPhAHDV
日産のカレスト座間っていうとこでインテ買った人いる?
程度とかいいのかな?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 00:34 ID:4I42sAit
程度は個体によるので何とも…
ていうか、
バカ?
イヤ待て素かもしれんぞ(ワラ
試しにやさしくレスしてみよう。
・中古車は見て、乗ってみなきゃなんともいえない。
・いちおうホンダの中古販売チャンネルは「オートテラス」
少し高いけど安心が買える。
さて?
846 :
840:03/10/01 01:43 ID:U1PGFyC1
>>842 どうもです。たびたびお目にしてますw
いろいろチェックしてみてやはりピロボール臭いと感じました。(なんつっても打撃音が)
でも自分、ノーマルアッパーにて確認しようにもアッパー外した事がないんすよ。
スプリングコンプも持ってないし・・・インパクトもない。
シャフト上部にダブルナットかまして社外品のほうは取れそうなんですが、ノーマル側は無理ぽいです。
メガネ掛けてハンマーインパクトも考えましたがノーマルは距離踏んでる中古なんで無駄ですよね、多分。
新しいアッパー買ってみます。でも不安だったりします。
それでダメだったら俺は何してんだと小一時間(ry
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 08:43 ID:ioEGm6yZ
>>840 その前に足回りの全てのボルトがキチンとしまってるか、
確認した方がよろしいのでは?
アッパーマウントのネジはしっかり締まってますか?
848 :
840:03/10/01 20:01 ID:U1brrqJ6
>>847 再確認したところ全てのボルトは締まってました。
アッパーマウントもです。
気になったトコと言えば
ジャッキダウンする時に微妙なギシギシ音、リヤサス付近を手で押すとサスが戻った時にコツッとアッパーマウント付近から音がする、てなトコです。
連日数十回ものジャッキ上げ下げで疲れきってしまいました。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 20:19 ID:lPBrXU2Y
>>848 まさかフルストロークで線間密着っておちじゃないよね。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 08:40 ID:MN8XbE2P
>>840 つーか、車高の下げすぎで常にフルバンプ?
ちなみにどこの車高調で車高はどのくらいですか?
851 :
840-848:03/10/02 09:01 ID:ZNvP2om1
>>849 それは真っ先に疑いました。
>>850 テインです。
車高はとりあえず届いたまま付けたら異音がしたのであれこれ上げ下げしてみて今はアバウトにフェンダーとタイヤ間で指1本半てトコで調査中。
週末、友人のEGからアッパーを一時借りるか、EGにサスを付けてみる予定なんでこれで原因が分かればと思ってます
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 12:23 ID:MN8XbE2P
うむ〜やはり中古なのが一番怪しい・・・
リヤのショックが抜けてスコスコなのか
ピロがガタガタなのか・・・・
ちなみに失礼ですがピロは初めて?
結構、初めてつける人はピロのうるささに驚くんですが・・・
853 :
851:03/10/02 14:00 ID:ZNvP2om1
>>852 いや、今までの車は全てピロアッパー付きの車高調でした。これらは新品を買ってましたがw
夏前にオクで買ったので相手方にメールしても返答なし。まぁ、抜けヘタリ無しノークレームノーリターンで、となってたしピロの状態は記載なしだったんであきらめてます。
ただ、使用距離15千キロと言うのはウソ臭い感じ。
でもサーキットオンリーで15千キロならガタが出てても不思議ではないですが。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 16:13 ID:MN8XbE2P
>>853 あぁ・・・今までもピロ経験ありなんですね・・・失礼しました。
15千キロですか・・・うむ〜微妙ですね・・・(^^;)
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 16:56 ID:HOnBvQTE
98年式と96年式でボンネットは共通ですか?
>>411を見ても書いて無いんですけど一応
確認のため・・。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 17:41 ID:1UyWQIY4
いっしょ
>>853 手淫のショックかぁ・・・
そりゃピロガタでFAっぽ。
当方、2年ほど前に手淫に頼んで、躍起になって某車両の
足回りを開発してたんだけど、何度やってもピロガタが治らなくて
手淫と縁切ったっけ。今は戸田さんちのを使ってます。
ぶっちゃけここん家のピロは素材云々じゃなくて、加工精度が悪いのかも。
(高い奴、RAやREやRSは除く。)HAのピロなんて特に駄目ぽ。
ショック抜けだったらオイルが漏れた跡が残るからすぐ判ると思います。
バンパー壁で擦った、、、すげー凹む。
切り返すのめんどくさがった自分が悪いわけだが。
まあバンパーくらいなら4〜5万だよ。
オレも車止めがあると思い込んで、バックしながら
壁にぶつけて交換したさ・・・苦い教訓ですた。
ゆっくりだったんで車体に影響なかったのが救い。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 00:38 ID:ZkTyd420
俺はファミレスの駐車場で当て逃げされた。(;´Д`)
3台分空いてる真ん中に入れたのが悪かったみたい。
今になって思えば大事そうに乗っている綺麗な車の方が
オーナーの運転は丁寧だろうから安全だったかも・・・。
訂正です。
綺麗な車の方
↓
綺麗な車に挟まれた方が
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 00:46 ID:xBkSVAxe
当然です。
というか、スーパーやファミレスでは、空いているものならどんなに入れにくくても
どんなに入り口から遠くても、いちばん端や、柱の隣に駐車するのは、クルマ好きとして当然の作法。
もちろん、できるだけ反対の駐車スペース側とは距離をとること。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 00:58 ID:mzadgmqA
>>862 柱の隣とか隅が空いていたらそっちに入れたんだけどねぇ。
>>863 > DC5スレの香具師ら!あんまり情けないから相手してやるよ(w
◆DC2RzMh76k よ、おまえが一番情けないんだよ・・・。
>>863 つーか何回も何回も何回もその話題あがるけど
もはや違うクルマだから比較のしようがないんだよね。
人の車の悪口言うのが趣味なわけでもないし。
なもんでどこでやってももりあがんないよ。
盛り上がるのは免許無しor非オーナーのゲームマンガ厨だけでしょ。
誤爆スレ激しくワロタw
>>866 そうそう、惚れたDC2はイイ!!って意見には賛同するけど、だからといって
他車をコキオロスのは理解できん。情けない、まったく。
半年前に98手放したけどもう一回ホスィ・・・
俺のクルマ乗ってるのはどんな香具師なんだろうか。
DC2-Rは忘れられないよ。
869 :
YU:03/10/03 22:48 ID:jff9ZXqF
870 :
七誌:03/10/03 22:50 ID:jff9ZXqF
これのこと?
871 :
七誌:03/10/03 22:51 ID:jff9ZXqF
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 23:59 ID:I9oUy8R1
ハングル板クルマ関係総合雑談スレと化してるし・・・(w
たしか
>>722は俺の書き込み。
とにかくアクセルをなるべく開けないようにしながらゆっくり目の
加速を心掛けたら12km/lを越えました。
まあ,大半が幹線+高速でしたが,やはり無駄な加減速を
しなければ燃費は上がるようです。とくに発進時にスタートダッシュ
などしないのが良かったと思われ。
つーことで,街乗りはエコランを心掛けまつ。
などと書きつつ,急加速しまくった給油後の俺・・・
874 :
873:03/10/04 05:06 ID:nlgZy1dz
そうそう,全行程の25%程の距離をぬえわ〜ぬおわキロを
出したので,それがなければもっと燃費は良かったはず。
漏れの98にR・X純正アルミペダルをDラーにて付けて来ますた
A:2000(2800)
B:1750(7000)
C:1950(2800)
ですた。括弧内は工賃
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 20:50 ID:+be+YUGs
>>875 あれって、思ったより安いんだな。意外だ。
殿様商売のベルノはいい加減に汁。
第一に態度が悪い。挨拶すらしない。
値引きが少ない。
代車を出さない。代車のガソリン代を取る。車の引き取りに来ない。
書類を郵送してくれない。ベルノ側が間違えた書類も取りに来させる(ついでに
謝らない。)
修理に出したのに半端な修理で更にここも直した方がいいと小出しにする。
トヨタ・日産のおじさん受け訪問サービスまでしろとは言わないが、あまりに
事務的すぎておじさん受けは相当悪いはず。まあ、おじさんはホンダは買わな
い訳だけど。
どこのベルノ?
それを明らかにしないと他のベルノが迷惑する
ウーン、オレの行ってるベルノには
ひとつも該当しないのでいろんなトコがあるんだなあとおもふ。
しかし微妙にスレ違いな気も。
足ノーマル、タイヤ010で2分ぐらいのそろそろのFタイヤを
チェックしたらイン側が左右とも片減りしてますた
アリでつかナシでつか
きわめて普通。
882 :
880:03/10/05 20:41 ID:q9i3F03J
ちょっと安心。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 21:23 ID:vQ+6C66T
オービス光っちゃった(´Д⊂
>>883 あららぁ、おめでとうw
通知来ないことを祈っているよ。。
明日は我が身ナリ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 21:35 ID:z+tmpPsE
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 23:18 ID:afLbc9uK
>>883 オレも去年やったよ。ネズミでだけど。
罰金7万と,免停講習料がいくらだったか掛かったな。
でも,その後って点数どうなるんだろう。
一年経ったら元通り?
免停になる減点数変わってくるんかな?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 23:18 ID:vQ+6C66T
通知来ないケースって多いのかな。
ボーナスの使い道は罰金と講習か。。(´・ω・`)ガッカリ・・・
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 23:31 ID:n+PYnf1s
罰金なんて払うことない。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 23:42 ID:AutAtQ4m
>>888 タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!!
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
手印のTYPE-FLEXってどうかな?
付けてる人いる?