【Jet】ジェットスター・ジャパンGK013便【Star】
1 :
鳥侵入禁止:
2 :
鳥侵入禁止:2012/11/20(火) 14:43:12.00 ID:DJlivc4x0
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 15:05:44.09 ID:/51QMVEn0
>1 乙!
変なスレタイにしないでくれて本当に感謝!
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 15:50:27.76 ID:ToygACVX0
2012.10.28-ジェットスター・ジャパン機材運用(※予想)
1:関西0102 0640-0800成田0135 0830-1150那覇0180 1220-1405関西0183 1445-1700那覇0136 1730-1955成田
2:成田0101 0615-0740関西0159 0810-0955札幌0114 1040-1225成田0127 1320-1530福岡0156 1600-1700関西0163 1730-1915札幌0118 2000-2145成田
3:成田0121 0600-0810福岡0150 0840-0940関西0161 1015-1200札幌0116 1300-1445成田0117 1525-1705札幌0162 1750-2005関西0108 2040-2200成田
4:成田0133 0620-0940那覇0134 1015-1240成田0137 1425-1745那覇0138 1845-2110成田
5:成田0125 0715-0925福岡0120 0955-1135成田0115 1230-1410札幌0160 1455-1710関西0157 1805-1915福岡0128 2000-2140成田
6:成田0111 0625-0805札幌0158 0850-1105関西0151 1135-1245福岡0122 1315-1455成田0129 1605-1815福岡0126 1845-2015成田0107 2105-2230関西
7:関西0181 0620-0835那覇0132 0905-1130成田0103 1200-1325関西0104 1405-1525成田0139 1815-2135那覇0182 2205-2350関西
7運用は12/6-スタート予定。127以降と137以降は入れ替えの可能性あり。129以降と139以降も入れ替えの可能性あり。
102,107便は運休中
7運用はどうなるか?
>1 大津
みゆき社長、今日は成田市役所で空港周辺時自治体と意見交換してたみたい@NHK
すげー眠そうな顔だったwww
ジェットスターに乗ったことも乗る気もないが
ネタがすごいのでスレにいるのは俺だけではないはず
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 09:13:25.89 ID:PWQNBnt00
成田〜関空 少なくとも4往復は飛ばせ!
朝6時なんて利用し辛い時間帯はヤメロ!
飛ばすのなら5往復に増やせ!
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 09:24:56.99 ID:6JUfs4Dq0
>>9 ダイヤは4往復設定して集客
でも直前に運行とりやめで1・2便に集約されます。
欠航時にもらえるトラベルバウチャーって
どうやってもらうの?
くれた紙に書いてあるURL(海外サイトへ飛ばされる)
にアクセスして入力してもエラーになるし
すでに3日経ってるからすんなり行くと思ったけど・・・・
経験のある方よろしくお願いします。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 11:34:24.04 ID:HtYda9ZXO
ヒロヨシさん、凄いイケてる。ファン多そう!
スカイマークに7億円余の支払い命じる判決出た。
14 :
名無しさん:2012/11/21(水) 19:49:49.94 ID:DyZ0N3gH0
>>11 バウチャーってメールで送ってくると思うのですが、違いますか。
私は、いまだに欠航で貰えるバウチャーがこないんですが、そのような人います?
>>14 12月上旬の欠航決定
↓
先週水曜に電話で「払戻しでスマン!お詫びバウチャーメールするわ!」との旨
↓
気長に待つ(←今ココ)
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 23:09:40.77 ID:7CG6Kz1C0
ジェットコースターにも乗ったことが無いのですが、
今度冒険してみようかな・・・
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 23:17:36.86 ID:1XI6Kq9T0
今日関空那覇便に乗った。予約便が10時間変更になったので10日ほど日程変更してもらって、21〜24日で往復する。
機内のジェットスター雑誌でみゆき社長の顔写真を初めて見た。凄い才女だとは聞いてたが、
見た目はただのオバサンだな。2290円セールで取った便で座席指定もしてなかったので通路側になったが、
かなり混んでた機内で、自分の横の3席が丸々空いてたのでシートベルトサインが消えてからそこの窓際に移って、
あとはずっとその3席独占したので快適だったわw
>>14 関空のカウンターで欠航案内の書類もらって
そこにトラベルバウチャーについてと記載があり
オンライン、コールセンターでの予約の方は
トラベルバウチャーは目的地到着の48時間以降に
以下の要領で取得できますって書いてあり
1. www.jetstar.com/customervouchersにアクセスして下さい
2.名前と予約番号とメールアドレス入力してください
などかいてあり、上記のとこにアクセスして入力しても
エラーになります。
もう訳わかりません!
ジェットスター、今フライト予約してるけどどうやってもカード番号が入力できない…。
買うなってことなんだろうか…。
カード番号、クロームがだめでfire foxなら入った
ブラウザ変えてみたら
中卒程度の英語力あれば
バウチャーの有効化くらい容易くできるよ。
>>20 ありがとう。クロムもだめだったからとりあえずスマホで予約完了した…。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 00:36:04.68 ID:4i9+XRSdO
まだ変更後のスケジュールでてないのは何故だ!
ウェブチェックイン出来ないのは俺だけだろうか?
原因があるとしたら何ですかね?
予約した時のフライトが勝手に変更されたのが原因ですかね?
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 01:42:00.29 ID:nP6ll7bS0
ロシアンルーレットだな。
うまく乗れたらラッキーみたいな。
全300円にしないと怖くて乗れない。
300円なら宝くじ気分でw
特等 JALへの振り替え&前泊または後泊ホテル&食事バウチャー5000円
1等 前泊または後泊付き当社内最優先振り替え
2等 遅延時の優先扱い&専用電話対応
3等 とりあえず搭乗できます。
4等 いつか搭乗できます。
ハズレ
なんでそれが特等なんだよw
遅延も欠航もなく予定どおりに飛ぶのが1番じゃないのか
28 :
名無しさん:2012/11/22(木) 04:36:19.74 ID:gHIFRJjA0
>>18 入力間違えていないのに、このメッセージ
Error- The information entered does not match the information on your Jetstar,Qantas or Japan Airlines itinerary
予約番号あってる?
関空成田便が減るどころか日によっては一日4往復に増えてんぞ
スケジュール決まったんなら早く発表しろよ
は?増便?
人員も機材もないのに・・・
自分が予約した飛行機3時間も早くなってる
時刻変更でも払い戻ししてくれるよね?
WEBで昨日問い合わせしたら
バウチャーメールで送って来た!
>>30 よく見ろw
しかし派手にいじってくれたな
今度は信用できんの?
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 13:53:41.90 ID:nIwTSIdj0
成田大阪の時間設定異常
那覇大阪も那覇成田も異常
那→大の深夜着のためにバス会社も深夜便増やしてくれたのに無くなってるし
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 15:31:11.27 ID:y8Lob7NS0
誰かまとめてくれ!
俺がやるか。。。。
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 15:57:04.44 ID:y8Lob7NS0
>>39>>40 いま急いで運用組みなおしてるけど、結構いじらないといけないな。
もう少し待ってね^^
こういうのを GDGDって言うんだろ?
43 :
39:2012/11/22(木) 16:13:01.87 ID:etefZ1p/0
>>41 ありがとう!!
ちょっと出てしまうのでリアルタイムにお礼が出来ないのでお先に
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 16:27:34.23 ID:y8Lob7NS0
2012.12.22-ジェットスター・ジャパン機材運用(※予想)
1:成田0121 0600-0810福岡0150 0840-0940関西0161 1015-1200札幌0116 1300-1445成田0117 1525-1705札幌0162 1750-2005関西0108 2040-2200成田
2:成田0101 0615-0740関西0159 0810-0955札幌0114 1040-1225成田0127 1320-1530福岡0156 1600-1700関西0163 1730-1915札幌0118 2000-2145成田
3:成田0133 0620-0940那覇0134 1015-1240成田0137 1425-1745那覇0138 1845-2110成田
4:成田0111 0625-0805札幌0158 0850-1105関西0151 1135-1245福岡0122 1315-1455成田0129 1555-1805福岡0126 1845-2025成田
5:成田0103 0650-0815関西0181 0845-1100那覇0182 1130-1315関西0104 1355-1515成田0139 1600-1920那覇0132 1950-2215成田
6:成田0125 0715-0925福岡0120 0955-1135成田0115 1230-1410札幌0160 1455-1710関西0157 1805-1915福岡0128 2000-2140成田
7:成田0135 0830-1150那覇0180 1220-1405関西0183 1445-1700那覇0136 1730-1955成田
127以降と137以降は入れ替えの可能性あり。129以降と139以降も入れ替えの可能性あり。
12/22以前の謎の成田→関西4便の件は運用上不可能な部分があり、保留します。
関空の深夜滞泊が延期になったから
成田からガラガラ覚悟での運行が出来たって感じだな
夜は全部成田に集めなきゃいけないのに
関空深夜着は無理
>>45 成田が24時間空港だったらば、
深夜に回送で戻すことも出来たんだけどな。
こんなところでも成田の時間制限の弊害が・・・
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 16:57:07.58 ID:4i9+XRSdO
年始の成田関空取り消した。変更するより買い直した方が安かった。
ウェブで取り消し出来た。
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 17:01:39.29 ID:y8Lob7NS0
時刻表更新されたので修正
11/23-12/5ジェットスター・ジャパン機材運用(※予想)
1:成田0121 0600-0810福岡0150 0840-0940関西0161 1015-1200札幌0116 1300-1445成田0117 1525-1705札幌0162 1750-2005関西0108 2040-2200成田
2:成田0101 0615-0740関西0159 0810-0955札幌0114 1040-1225成田0127 1320-1530福岡0156 1600-1700関西0163 1730-1915札幌0118 2000-2145成田
3:成田0133 0620-0940那覇0134 1015-1240成田0137 1425-1745那覇0138 1845-2110成田
4:成田0111 0625-0805札幌0158 0850-1105関西0151 1135-1245福岡0122 1315-1455成田0129 1555-1805福岡0126 1845-2025成田
5:成田0125 0715-0925福岡0120 0955-1135成田0115 1230-1410札幌0160 1455-1710関西0157 1805-1915福岡0128 2000-2140成田
6:成田0135 0830-1150那覇0180 1220-1405関西0183 1445-1700那覇0136 1730-1955成田
127以降と137以降は入れ替えの可能性あり。
迷惑メール キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
今回は強制的に朝6時の便に振替ましたとさ。
新しいフライトスケジュールでご都合が悪い場合は、
カスタマーサービスにご相談くださいとの事。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 17:05:15.73 ID:y8Lob7NS0
12/6-12/21ジェットスター・ジャパン機材運用(※予想)
1:成田0121 0600-0810福岡0150 0840-0940関西0161 1015-1200札幌0116 1300-1445成田0117 1525-1705札幌0162 1750-2005関西0108 2040-2200成田
2:成田0101 0615-0740関西0159 0810-0955札幌0114 1040-1225成田0127 1320-1530福岡0156 1600-1700関西0163 1730-1915札幌0118 2000-2145成田
3:成田0133 0620-0940那覇0134 1015-1240成田0137 1425-1745那覇0138 1845-2110成田
4:成田0111 0625-0805札幌0158 0850-1105関西0151 1135-1245福岡0122 1315-1455成田0129 1555-1805福岡0126 1845-2025成田
5:成田0185 0710-0835関西0102 0910-1030成田0103 1200-1325関西0104 1405-1525成田0107 1800-1925関西0184 2000-2120成田
6:成田0125 0715-0925福岡0120 0955-1135成田0115 1230-1410札幌0160 1455-1710関西0157 1805-1915福岡0128 2000-2140成田
7:成田0135 0830-1150那覇0180 1220-1405関西0183 1445-1700那覇0136 1730-1955成田
127以降と137以降は入れ替えの可能性あり。129以降と139以降も入れ替えの可能性あり。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 17:07:26.23 ID:y8Lob7NS0
2012.12.22-2013.01.07ジェットスター・ジャパン機材運用(※予想)
1:成田0121 0600-0810福岡0150 0840-0940関西0161 1015-1200札幌0116 1300-1445成田0117 1525-1705札幌0162 1750-2005関西0108 2040-2200成田
2:成田0101 0615-0740関西0159 0810-0955札幌0114 1040-1225成田0127 1320-1530福岡0156 1600-1700関西0163 1730-1915札幌0118 2000-2145成田
3:成田0133 0620-0940那覇0134 1015-1240成田0137 1425-1745那覇0138 1845-2110成田
4:成田0111 0625-0805札幌0158 0850-1105関西0151 1135-1245福岡0122 1315-1455成田0129 1555-1805福岡0126 1845-2025成田
5:成田0103 0650-0815関西0181 0845-1100那覇0182 1130-1315関西0104 1355-1515成田0139 1600-1920那覇0132 1950-2215成田
6:成田0125 0715-0925福岡0120 0955-1135成田0115 1230-1410札幌0160 1455-1710関西0157 1805-1915福岡0128 2000-2140成田
7:成田0135 0830-1150那覇0180 1220-1405関西0183 1445-1700那覇0136 1730-1955成田
127以降と137以降は入れ替えの可能性あり。129以降と139以降も入れ替えの可能性あり。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 17:12:54.57 ID:y8Lob7NS0
2013.01.08-2013.03.30ジェットスター・ジャパン機材運用(※予想)
1:成田0121 0600-0810福岡0150 0840-0940関西0161 1015-1200札幌0116 1300-1445成田0117 1525-1705札幌0162 1750-2005関西0108 2040-2200成田
2:成田0101 0615-0740関西0159 0810-0955札幌0114 1040-1225成田0127 1320-1530福岡0156 1600-1700関西0163 1730-1915札幌0118 2000-2145成田
3:成田0133 0620-0940那覇0134 1015-1240成田0137 1425-1745那覇0138 1845-2110成田
4:成田0111 0625-0805札幌0158 0850-1105関西0151 1135-1245福岡0122 1315-1455成田0129 1555-1805福岡0126 1845-2025成田
5:成田0103 0700-0825関西0181 0855-1110那覇0182 1140-1325関西0104 1405-1525成田0107 1800-1925関西0102 2000-2120成田
6:成田0125 0715-0925福岡0120 0955-1135成田0115 1230-1410札幌0160 1455-1710関西0157 1805-1915福岡0128 2000-2140成田
7:成田0135 0830-1150那覇0180 1220-1405関西0183 1445-1700那覇0136 1730-1955成田
127以降と137以降は入れ替えの可能性あり。129以降と139以降も入れ替えの可能性あり。
冬スケ内でこんなにころころ時刻変えないでよ、みゆき・・・
>>51 乙
迷惑メールでは
GK103 NRT 0620 - KIX 0745 となっている。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 17:14:29.47 ID:4i9+XRSdO
これで関空成田めちゃめちゃ時間設定便セールやってくれたら嬉しい。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 17:16:19.08 ID:y8Lob7NS0
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 17:35:19.29 ID:1MJF0K+T0
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 17:53:19.74 ID:4i9+XRSdO
関空成田はセール必至だな。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 17:55:46.76 ID:nIwTSIdj0
お詫びのクーポンばら蒔いてるみたいでジェット系列で本気で最初に潰れる気がする
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 18:31:21.11 ID:bAxboyJQ0
予定がくるって、機材が余ってしまうんだから
1機ぐらい「午前中1往復だけして、あとは予備機として運用」する
機材を作ればよかったのに・・・
最後に成田に帰ってくる機材は、雪まつりには巻き込まれない(千歳に行かない)
からちょっとは学習しているのかな。
欠航・変更の結果、たとえば1/2のNRT→KIXを新規予約しようとすると
GK101(6:15発) \3,990
GK103(6:50発) \15,990
これはひどいwww
変更ばっかりして・・・、ウェブチェックイン出来る様にしろよ。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 20:20:28.47 ID:LymgAsgh0
>>60 え?そうなの?
俺その1/2GK103が12時からそんな無茶な時間になっちゃったんで怒りの電話しようと思っているんだが
>>62 もともといい時間だった103便に予約した人が多かったのが
時間変更されたからこういういびつな運賃になったのだと思う。
とりあえず電話してきたらいいよ、俺はさっき電話してきた。
普通に運賃払い戻しで終わったけど。
>>62 俺は12/9の関空→成田だったから、早朝発から9:10発になってむしろ楽になったので承認したけど、
成田発はそんな醜い変更だったのか、それは怒っていいと思うわ
安い航空券だったので、払い戻さず変更した。
3月に振り替えてくれたよ。
>>60 使える列車が一、二本あるかないかで
そんなに料金変わってるのか
成田関空が増えてよかったがいっそ廃止でピーチ新規参入してくれればよかったと思う
てかさ、6時発とか意味不明なのやめて8時発にすればもっと人集まるじゃん
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:20:51.98 ID:edNRgImu0
>>67 だから安く提供してるんだべ。ばかかおまえ。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:24:25.07 ID:edNRgImu0
>>66 無知は困るな。LCC乗ったことないだろ。
残席?だったり、予約時期、時間帯によっても、値段が違うのはLCCの常識だよ。ちみ。
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:26:19.59 ID:edNRgImu0
バウチャーとかいただくものだけいただいて文句垂れてるのはお前か。図々しすぎだよ。
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:28:46.02 ID:edNRgImu0
文句垂れてるうちに、期限切れだよ。もらっても使い道ないから。
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:30:38.86 ID:edNRgImu0
エロアジアは元ヘリコプターが親A系だからケチ臭くて、こんな大盤振る舞いできないだろな。
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:32:11.48 ID:edNRgImu0
ピーチクはHISのスカイと張り合ってなさい。
>>68 安い高いじゃねーんだよ焦点は
話しかけんな
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:34:10.53 ID:U9d+ia+u0
半分は福岡、札幌にナイトステイすればいいのにね。
それで全機材7時台にスタートすればいい。
しかしこのダイヤ・・・
ものすごく近い時間に2便連続で飛んでいくスケジュールになってるが、
これは回送の営業化にすぎず、両者空気輸送でも構わないという判断か?
もしこれで両便とも7割8割埋まるようなことになれば、それはそれで面白いことになるだろうけど。
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:36:16.75 ID:edNRgImu0
>>58 それはホントか、潰れる前に、使っとこ。墜落するなよ。
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:37:39.56 ID:Kk6UZSyK0
>>67 運用を理解してないから出来るコメだな。
上の方に出てる101便と103便から始まる運用予測を2時間ずらしてみろよ。そうなると最後の便の成田着が23時過ぎるだろうが。
1機あたりの生産性を高めつつ、成田の門限を守る為の苦肉の策なんだよ。
1機あたりの生産性を高めてるのも要因で低価格を実現できるんだから。
実際墜落したらだれが責任取るの
ここに限らず
>>78 100円の経費で110円の利益と
70円の経費で90円の利益どっちがいいんだって感じでいったんだけどな
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:40:13.47 ID:edNRgImu0
普通の時間に乗りたきゃ、レガシーでいくらでもあるのにね。あほ。
くせえから話しかけんな
レス乞食
>>77 メーデー!:航空機事故の真実と真相に出演決定、おめでとうございます。
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:45:54.82 ID:edNRgImu0
定価でレガシーがいいわよ。
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:46:47.95 ID:edNRgImu0
墜落。
LCCにこだわって明らかに損する便飛ばしてもしょうがないと思うけど。
ヨーロッパの早朝便はは国際線の接続とかあるから乗っているのであって、
成田発の超早朝はいらないよ。
ID:edNRgImu0は池沼か
レス乞食だよ
しょもねーリアルでみんなに避けられているから2chでかまってほしいんだよ
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:48:34.90 ID:edNRgImu0
安いほうがいくない。
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:51:27.14 ID:RsNt779N0
GK103(6:50発) \15,990
・・・
この値段で誰が乗るの?
新幹線乗れるじゃん
早朝は野宿しないとだからな…深夜バスもっと出せばいいんだけど
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:53:04.34 ID:edNRgImu0
震災みたいに、起こってからきずくなよ。墜落より安全第一。安く使いたきゃ、早朝でもがまんしる。
当たり前だろ。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:55:14.99 ID:edNRgImu0
>>90 そう思ったら使わなきゃいいだよ。
ぎりになりゃ、安くなるかも、かもね・知らないけど。
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 22:56:42.70 ID:edNRgImu0
400円キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:00:27.36 ID:edNRgImu0
勘違いすんなよ、天下のLCCだぞ。
安く乗りたいなら、任せなさい。 我慢しなさい。常識ある?LCCの?
定価でレガシーもあるでよ。
まぁ、ジェットスターの常識を、LCC全般の常識と言ってしまうのは間違いではあるのだが・・・
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:03:44.08 ID:edNRgImu0
関西方面はは3kとの縄張り争いもあるのかな???なあんてね。
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:05:40.52 ID:edNRgImu0
それはピーチクの方だったかな???
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:09:08.93 ID:edNRgImu0
文句垂れてまでLCCにこだわるのは?安いから?じゃ不便なことはそうゆうものだと思うがいいさ。
文句ゆうから、美味しい思いできないのよ。ホテルただ。とかね。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:10:31.33 ID:edNRgImu0
実質無料だったとかね。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:11:34.14 ID:wm5//Ela0
大手を辞めてここで飛ぶ選択をしたパイロットって後悔しないのかなぁー。
新幹線 東京ー大阪 14050円
LCC 東京ー上野ー成田ー関西空港ー大阪 6000円ぐらいか。
いい時代になったもんだ。早さは考慮してない。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:12:37.52 ID:edNRgImu0
クビになったからありがたかったらしいぞ。記事で見た。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:15:01.92 ID:wm5//Ela0
この前の日経にはあと200人パイロットが必要なんだって。
大手の約半分くらいの給与になるんじゃない?
JAL再建で放り出された人たちは、LCCにという再就職の場を得て喜んでるだろうな。
ただ、「どこにお勤めですか?」と聞かれて「ジェットスターJです!」と、声を大にして言える企業ではなくなりつつあるのが残念だが・・・
ただ安そうだな。サラリーが
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:15:48.01 ID:i7CFi9LeO
機上から初日の出を見ようと元日の関西→沖縄を予約していましたが、時刻変更と思われる英文のメールが夕刻に届きました。
その後の便も予約してあるのに困るよなあ、
あほんだら、、、
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:17:41.96 ID:edNRgImu0
死ね、墜落しちまえ。だろ。代弁しておいたぞ。↑
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:18:49.40 ID:wm5//Ela0
FOで800万〜900万位だと聞きました。
破綻前の赤社であれば1300万くらいもらってた人が900万とかになっちゃうんですものね。
ぜーたくーーー。
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:23:07.22 ID:edNRgImu0
ざまーみろだろ、代弁しておいたぞ↑。
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:25:40.58 ID:edNRgImu0
クビでジェットか。都落ちなんだ。わはは。。。。
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:28:17.30 ID:edNRgImu0
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:30:50.38 ID:4i9+XRSdO
明日、成田関空セールやってくれよ!
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:34:06.28 ID:edNRgImu0
それどころじゃないんじゃないのかすら。
セールより結構の方がおいしいよね。
新幹線
東京→京都
3000円
秘密の方法
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:39:18.29 ID:edNRgImu0
万峰号で移動でもすんのか
ずーっとトイレにいるとか?
>>73 おまえ1日で26回書き込みとは
狂ってるんか?
>>90 成田空港の近くに住んでて関西空港の近くに彼女が住んでる人
フライト変更になった便をクリックすると
前は英語の意味のないメッセージだけど
代替フライトがでてくるようになっている
都合があいませんをクリックするとどうなるの?
払い戻しできるのか?
>>119 成田空港一坪地主の過激派の彼と、関西空港警察署で働く彼女の組み合わせが最強だな
便の欠航や時間の変更などで払い戻しや他同社便への変更+バウチャーもらう
↓
次の予約でバウチャーを使う
↓
その便も欠航や利用するには難しい時間帯に変更
↓
キャンセルで払い戻すなりまた便を変更する。
↓
既に使う予定だった戻ってきたバウチャー+あたしいバウチャー
↓
期限内にいけなくなりバウチャー無駄になる。
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 02:47:47.30 ID:IR1R4ZQd0
ジャックバウチャー
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 04:27:23.05 ID:ZD+oIBZy0
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 07:33:41.03 ID:wu+gaTQnO
欠航のお詫びか8000円分のバウチャーが送られてきたけど、経営大丈夫か?
バウチャー送られてくる基準ってなんだろ?
今回変更になった人って全員バウチャーもらえた?
バウチャー送られてくる基準ってなんだろ?
今回変更になった人ってみんなバウチャーもらえた?
128 :
名無しさん:2012/11/23(金) 07:49:55.36 ID:6tf+GBnu0
>>127 チケットをいつ購入したかでもバウチャーの価格が違うそうです。
私は11月の便を10月に購入したので2000円分のバウチャーと言われました。
しかし、いまだバウチャーがこない。
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 08:15:06.40 ID:IH0I5F2Y0
ヒント 迷惑メール 添付ファイル
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 08:16:22.13 ID:ZUiYwKp/0
WEBチェックインしたらバーコード付きのpdf搭乗券がメールでとどいたけれど、
これをiPhoneに格納して画面上にバーコードを展開させれば、
わざわざ紙にバーコードをプリントアウトしなくてもいい?
返事ありです。迷惑メールみてもまだきてなかったです。
成田関西の夜21時の飛行機が朝6時の飛行機になったので、バウチャーもらわないと損した気分だ。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 08:38:15.15 ID:0WIHYpin0
携帯やスマフォでのバーコードは画面設定で最大限明るく設定しておくと
機械が読み取りやすい。
18日の欠航で8000円分のバウチャー届いた。
すでに全額払い戻しの処理をしてて(確認はできてないけど)
その上こんなバウチャー出して、経営はどうなってんだろうね。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 10:14:09.05 ID:t/RECtrU0
オレの正規運賃でバウチャーに化けとる!
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 10:15:39.03 ID:ersoDI7h0
>>133 どうもこうもないよね。人材全然足りず、限界ギリギリで回してるような状態
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 10:47:04.66 ID:6jC393qr0
>>136 >ダイヤ変更・運休の対象は成田−関西、成田−那覇、関西−那覇の3路線。
>このうち運休は262便で、既に4376人が予約していた。ダイヤ変更は544便で、1万1270人が影響を受ける。
4376÷262=16.7
11270÷544=20.7
単純計算したら恐ろしい数字になるんだが。
もちろん3月とかの便もあるからあれだけど、それにしたってこれは・・・
みんな直前になるまで予約しないってことかね。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 11:18:44.67 ID:ersoDI7h0
>>136 当たり前。こんなLCCらしからぬ運営で利益がでてたまるか。
一便欠航してホテルにタクシーにバウチャーに他社振替したとして、
その分の損失を補うためには10便は飛ばさないといけない。
人材も全然足りてないから、パイロットは上限ぎりぎりで飛んでる。ほとんどが
3か月の法的上限で飛べなくなる。整備士も足りないから厳重注意なんて話になる。
関空ベース取りやめも人材がいないんだから当たり前。すでに他社から露骨に引き抜き
やりまくってる。それでも足りてない。
すでに予約した4000人以上に手厚い保障してたら数年先まで利益なんて絶対でないよ。
まぁ元々ジェットスタージャパンなんて本体の知名度上げるためだけの大盤振る舞いしてるだけ
だからね。金が有り余ってる本体からしたら、ジャパンがつぶれても痛くもない。
ジャパンが潰れても、というより、
本体便やアジア便に乗り換える客を集めるために必要なものだから経営状況は問わない、とか?
鉄道会社が、幹線の乗客を増やすために、赤字のローカル線を維持している、みたいな感じで。
というわけで、
フライデーセール来る!
としたら、アナタは買いますか?
悪い宣伝といい宣伝の区別がつかないんだろうか
ジェットジャパンは糞だが本体は大丈夫だろう
ジェットジャパンが糞だから本体も糞だろう
日本人は圧倒的に後者と思う
ジェットスター本体は、事実として糞キャリアとして悪名高いので、
糞糞言われても、名前売れればおっけー★って思ってるんだろ。
どうせ赤字出たって、2/3は日航と三菱商事伊藤忠が被害被るんだし。
本体も糞だからしょうがない
糞対応を基準として経営して、あほが引っ掛かればもうけと思えばいい商売になりそうだな
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 12:35:03.65 ID:UBV8qEgXO
とんでもない時間変更で、取り消したけどバウチャーくれよってメールしといた。ところでバウチャーって分割使用できないんだろ?
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 12:52:50.74 ID:32W9rNi40
それでも、P よりはマシかな?。
バブル真っ只中の頃だったら、LCCなんて鼻にも掛けられなかっただろうな。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 13:33:49.76 ID:tL/TMpSb0
就航初日の遅れ&ホテル補填がまずかったな
補填ホテル代で経営圧迫してるのは明白
LCCなんでホテル代なんてださんキリッ
ってエアアジアみたいにやってりゃよかったのに
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 13:42:59.74 ID:xVzYu16o0
今日はセールやらないの?
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:02:40.71 ID:XZLcczH00
成田-関西 復路はキャンセル無理と言われたけど、
なんとかキャンセルできました
成田 朝6:20とかないわ〜 前泊?車?
往復新幹線にします・・・疲れた・・・
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:31:22.36 ID:zWGBVEYa0
12月の前半の旅客は選挙があるから少ないだろうな。
特に成田〜関空なんて前売り発売が選挙日が決まってから
芳しくないだろうな。
でもこの路線、関空発でディズニーと組み合わせれば大きな需要が出来るんだと
思うんだけどね。
成田空港⇔ディズニーの往来をもっと便利にして欲しいな。バス2400円って…
いい加減にしてもらいたいね
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:32:56.71 ID:zWGBVEYa0
×特に成田〜関空なんて
〇特に成田〜関空の増発分なんて
選挙?関係ないだろ。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:45:49.42 ID:HMRWkOia0
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:49:38.51 ID:q4WZJEIe0
>>151 羽田からだと850円だっけ?
成田からだと海浜幕張のほうが便利だし安いんだよね。(間違ってたらごめん!)
「舞浜シャトル」で片道1000円でやってくれないかな、京成バスさん・・・
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:50:39.98 ID:fwHfUh2N0
払い戻しって全額できるの?振込手数料やその他は付けてくれるの?
それとも一部手数料引かれた残金だけ?
ここって関空〜千歳のような成田を使わない利用でも身分証明書が必要なの?
GK117に乗るが、連休なのに珍しく遅れていない。どうして?
地上係員、相変わらず糞だな。
放送で前方席は次の放送を待てと案内しておいて、15:08に突然最終の搭乗案内を流し15:10に搭乗を強制的に閉めますと
日本語でしか案内しない。外国人乗客いたら乗れないぞ。搭乗前にトイレ行けなかった。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 15:37:46.30 ID:15BGRAee0
>>159 マニュアル以外の英会話ができる人なんて2割くらいなんじゃない?
空港でパイロットが英語で道聞かれてたけど、全然ダメ。
よく海外から飛んできたなって思ったよ。同じ日本人としてはずかしかった。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 15:44:59.36 ID:zWGBVEYa0
>>157 空港施設に入る時(電車・バス・マイカー・徒歩?で)に身分証明を照会する、よって空港施設を出ない限り必要なし
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 16:18:41.67 ID:vf025sgU0
なんか出発時刻と価格がグチャグチャになってるね
12/28は出発6:15と6:20という珍ダイヤだし
ジェットスターの中の人相当ポンコツだな
行き当たりばったりで右往左往してるのがよくわかる
選挙wwwww
選挙(>_<)
選挙があると、住民票のために移動する人が増えるな。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 18:12:58.47 ID:MwXS81ox0
早く潰れてほしいわ
>>159 どこの空港だったか忘れたけど自分もそれやられたわ
前方と後方で分けるよりも窓側座席だけ先に入れたほうがスムーズなのに
選挙近いから俺もJetstar予約して移動しないとな。
おまえらも予約遅れるなよ。
キチガイサヨが
成田空港反対デモのため成田空港到着の飛行機に乗ったり
沖縄空港もデモのために飛行機使ったり矛盾した行動するのかねw
あとはオスプレイ反対のために集まったあいつらは何で沖縄に行ったんだろうなw
やっぱLCC?
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 19:13:31.57 ID:UBV8qEgXO
バウチャー下さいって今日の午後にメールしといたら、驚いたけど今回の大幅な時間変更で取り消した来年の成田関空は本当に4000円のバウチャー貰えるって電話あった。
実際に手元に到着するまで何日かかるかわかんないけどな。、
新幹線とフェリーじゃね
NGワード推奨
"選挙"
客が望むLCCサービスについてアンケートしてみる
自動車保険のように特約をつけるつけないで運賃が変わる設定
それぞれ、○、△、×のようにしてくれ
・払い戻しなし
・払い戻しの場合は手数料あり
・運航ダイヤが頻繁に変わり、変更時は勝手に変更便が割り当てられる
・天候等不可抗力による欠航時一切保証なし
・航空会社等ミスによる欠航時一切保証なし
・30分前には必ずセキュリティチェックは終わっている
・マイル制度なし
・無料ドリンクなし
・社内で過剰な販売をする
・30分以上の遅延率が50%以上
・30分以上の遅延率5%程度
・セールやキャンペーンを一切やらない
・窓口カウンターなし(ネットチェックインのみ)
・代金支払いはクレジットカードのみ
・座席が狭い
・預け荷物が高い
・使用空港が都市部に不便な場所
・空港の施設がほとんどなしのターミナル
・バスで飛行機に行き徒歩で搭乗
・有料でも機内販売一切なし
・機内でのエンターテイメントなし
・客室乗務員の英語、国語能力低い
安全に関しては他と同じ条件で
>>165 そういう人はLCCなんざ使わないでしょw
>>151 国際線機材のビジネス狙いで
よく伊丹-成田使って舞浜行くが
成田線はいつもガラガラ
あの客数でそこそこ本数維持するなら
2400円でも仕方ないと思うわ
羽田でも810円かかるしなー
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 20:13:26.79 ID:oFdCpVoz0
>>174 中の人かw 面白いな。
×払い戻しなし(但し数百円の航空券など極端に安いものは可)
○い戻しの場合は手数料あり
×運航ダイヤが頻繁に変わり、変更時は勝手に変更便が割り当てられる(1時間以内の変更は全額払い戻しで可)
○天候等不可抗力による欠航時一切保証なし(会社・機材都合ではなく、直接影響の場合。札幌雪のため沖縄線運休は会社都合)
×航空会社等ミスによる欠航時一切保証なし
○30分前には必ずセキュリティチェックは終わっている
△マイル制度なし(あった方が客を取り込める。但しJQのようなオプションでよい)
○無料ドリンクなし
△社内で過剰な販売をする →機内では可。うちの会社内ではやめてくれw
△30分以上の遅延率が50%以上(60分以上が・・だとまずい)
○30分以上の遅延率5%程度(ピーチなら可能だろうが期待しすぎ)
○セールやキャンペーンを一切やらない
△窓口カウンターなし(ネットチェックインのみ)現実的には自社システムの混乱・故障も多いのであったほうが無難。
△代金支払いはクレジットカードのみ (かまわないが、意外と難しい。現金嫌なら大手電子マネーくらいは導入してもいいかと。)
○座席が狭い(ただ、離陸まで肘掛をあげることも禁止して、座席侵略の防止を)
○預け荷物が高い
○使用空港が都市部に不便な場所
○空港の施設がほとんどなしのターミナル
○バスで飛行機に行き徒歩で搭乗
○有料でも機内販売一切なし
○機内でのエンターテイメントなし
△客室乗務員の英語、国語能力低い(いずれかはネイティブであって欲しいw)
追加
×機内への飲食物持ち込み規制
基本的に自己責任でよいが、ダイヤ変更など契約違反には罰則を設けるべき。
客は乗り遅れたら、いやチェックインタイムに遅れれば理由を問わず航空券無効なのに
航空会社側はしたい放題というのは消費者各法違反。
航空会社都合で出発が1時間以上遅れた場合、罰則を設けるべき。
1ヶ月を切ってからのダイヤ変更も禁止すべき。
この2点を遵守できない会社からは混雑空港のスロットの追加停止・没収。
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 20:18:58.16 ID:ZNY0qy080
>>151 成田空港〜舞浜って
成田空港〜(アクセス特急)〜東松戸 910円
東松戸〜(JR武蔵野線)〜舞浜 290円 計1200円だよ。
羽田空港〜TDRのバスは予約しないと休日は3本くらいおあずけ食わされる
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 20:34:20.13 ID:ryOilzwZ0
東松戸?? ってどこ?? これが首都圏以外の人の思いだろう。
やっぱり直通バスが走らないと…
成田LCCが増えてるのに東京からのアクセス改善だけでは足りないよ!
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 20:41:34.45 ID:zHOtHByv0
追加希望
×確認整備士不足
×乗員英語力不足
〇強気
>>175 草加学会の奴らって、LCC使わない何かあったっけ。
>>130 成田のカウンターで聞いたら、スマホ画面で大丈夫といわれたが
セキュリティゲートでは紙が欲しいみたいで、
結局引き返して印刷してもらった、二度手間。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 00:36:32.85 ID:DBHhcfAr0
ジェットスターのウエブから予約した場合、いつまで予約変更できますか?
いくら探しても見つからないです おしえてください
>>160 >>167 案の定、搭乗できなかった人が3人、うち2人は外国人のようだ。最終搭乗のバスの中で、ゲートを通っていないと思われる
人の名前を呼んでいたが、外国人と思える名前に対し日本語で呼んでいるだけだった。英語で言わないと判らないと思う。
逆に、案内が無いのでトイレに行っていたら完全にアウトだった。
放送が無い事を尋ねると、担当の地上係員は、放送する装置がゲートの傍には無いので、「最低30分前には搭乗ゲート前に
集合して貰うのが規則です」と言い放ち、謝罪は一切無し。
搭乗券スキャンするとき嫌がらせなのか、俺の目に向けレーザー照射してくれ、その後、機内に入るとき故意にヒールで足を
踏みつけてきたので、容赦なく苦情を入れておいた。機内はプロなんだが、相変わらず地上は糞の塊。
185 :
名無しさん:2012/11/24(土) 00:49:29.65 ID:ijoiqim00
>>182 セキュリティゲートの担当者が無知だったのかもしれませんね。
ANAで成田空港の国際線使用時、セキュリティゲート、出国審査でも
スマートフォン画面でOKでした。
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 03:32:50.71 ID:7Itn6FQs0
>>181 住民票の移動の申請に代理人使うから
そもそも人間自体が移動しない。
しかも不在者投票も郵送投票が可能だからな。
人間自体の移動がないから
飛行機なんぞ使わない。
そういう抜け道を、奴らは知り尽くしてる。
選挙で移動が増えるという意味は書類だけ。
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 05:12:44.44 ID:t+pTTPiJ0
>>177 に禿同
この会社みたいにルールを守らず 消費者保護意識に欠けるキャリアは
成田 羽田 伊丹 関空 新千歳 中部 福岡 那覇の基幹空港に出入りする資格なし
他のキャリアや客が迷惑
業界の健全な成長を阻害する
茨城空港とかで 独自の価値観の中で 勝手にやってくれ
エアラインビジネスを舐めたらあかんで
おらおら ジェット×(★じゃなくて×)の社員 反論してみや
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 05:24:56.45 ID:t+pTTPiJ0
2連投 登板
言いたいのは 実績も人材もいないのに
無謀に就航時期を早めたり 品の無い1円セールとかで 業界を攪乱するより
まずは実力に見合った事業計画で着実に実績を積みあげて
消費者や世論から基幹空港への参入を望まれるようになってこそ
日本のエアラインの革命児たれるんじゃないか?
なぁ、みゆきちゃん
>>184 >俺の目に向けレーザー照射してくれ、その後、
>機内に入るとき故意にヒールで足を踏みつけてきた
これって本当なの!?!
もし本当なら立派な暴行だから、刑事告発もしとけ。
無能は我慢するしかないが、故意の暴行は法に則って厳罰を下すべき。
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 09:45:15.23 ID:zXOn2d600
ここはほんとにさあ。・。。。。
機内は問題ないんだ。CAもみんな他社から来た
経験者だから。
しかし地上がほんとに糞レベルだな。
芋ねえちゃんやら見た目も最低レベルで、かつ
動きもトロイのばっかり。
地上波本当に使えねえのばかり。
機内はPもCAも一流。他社経験者のスキルがもったいない。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 09:46:28.78 ID:zXOn2d600
ジェットスターの地上にいtっとく。
お前ら糞な動きしかしてねえぞ。
後方搭乗のあと、前方搭乗案内もしねえで
搭乗締め切るとかさ・・・・・英語アナウンスも
してねえし。
悔しかったらANALやSKYの地上レベルの
案内接客しろっつうの
ジェットスター・パシフィック(ベトナム国内便)はよかったぞ。素朴な感じでw
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 10:13:55.03 ID:nIJq2hHc0
田舎のねーちゃんかき集めて「めんこい航空」を目指すほうが良いかも。
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 10:33:39.01 ID:qGg8Ve6N0
>>189 機内に入り、通路を歩いていたらすれ違う時に踏みつけられた。係員は後方ドアに向かい、戻ってくる時のようだった。
狭い通路なので、避けなければ通れないのに、この地上係員は避けずに突進して来て体当たりしたうえで右足の甲を
踏みつけてそのまま素通りして行った。その場で本人に苦情を言ったが無言だった。体重が乗ってるから、かなり痛いよ。
>>194 PDFの搭乗券はあくまでも航空会社と乗客の間の「そのフライトの契約書」。
イミグレなどでは旅程確認の意味合いで「印刷物のeチケット控え」が必要になることが多いよ。
持ってないとイミグレで困ることになる可能性が高い。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 11:18:47.51 ID:vS7681Lu0
ここ一カ月のジェットの凄いカキコミ人気に嫉妬
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 11:26:43.75 ID:yoMEbDgT0
>>197 航空機運送事業を名乗っている会社がしている失態に怒っている人が多いのでしょう。
苦情を人気と捉えるのもどうかと思うが
そんなことはコピペだしどうでもいいかw
>>194 係の人が困った顔>他の人に相談>電話かけ始める
だったので、時間がないので引き返した。
電話の問い合わせが終わるまで待ったら、通れたのかもしれない。
ちなみに国内線。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 15:31:48.11 ID:3L5C8zqFO
久しぶりにJALの羽田伊丹に乗った。乗るまでの安心感が全く違った。羽田も伊丹も成田関空程、僻地じゃないし。戻りは安さ追求でジェットで飛ぶ。
空港が少々遠いのはいいとしても(遠いと言っても苦行と言うほどではない)
安定したフライトにならないってのがなぁ・・・
スカイマークの神戸羽田、スターフライヤーの関西羽田もあるから、
今のままではジェットスターは選ぶに選べない。
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 17:31:33.71 ID:yQfbOCkkO
>>195 多少の誤解があったにせよ、
機内ですれ違う時に客に譲らない時点でアウトだな
神様扱いしなくていいけど、対等な人間同士として譲り合うだろ、普通
それをLCCのデフォというなら、
そんな航空会社は不要
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 17:38:16.90 ID:Lh9xivbS0
>>195 それは、ここで書いて多くの人に広めるのもいいんだが、
ジェットにクレームしたほうが・・・
あ、コールセンター自体がアレだから、クレームも
意味ないかw
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 17:46:44.50 ID:WungYu2q0
ここで名前晒すだけでいいだろ
コールセンターなんて揉み消されて終わりだよ
それにしても女って会社の看板背負ってる自覚ない馬鹿多いな
バイトも社員も
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 18:40:51.75 ID:Lh9xivbS0
CAはほんとに感じイイ人多いんだけどな〜
この前も、美人のCAが近くの家族連れ(赤ん坊連れ)と
色々子育て話しして子供あやしてた。
ANALよりCAのレベルは上。
なにしろANAL系やら外資系からの経験者CAだけだから今のところ。
地上はハローワークで募集したようなレベルだろう
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 19:02:27.67 ID:xWlNI2zC0
まともな金払わねえのに口だけはうるせえ奴多すぎw
LCCの客はめんどくさいねえwやだやだ
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 19:11:10.56 ID:ZBYsgPw00
そりゃ文句も出るわ。
LCCの体をなしてないひどさなんだから。
サービスはライアンエアーのほうがひどいだろう。
しかし定時運効率から言えばあの世界から最低の
LCCと評されるライアンエアー以下ではないか?
しかも、そのライアンの助言を受けているピーチが割と高評価っていうね・・・
ジェットスターの場合、評価うんぬんより、あって当然の基本すらなってない気がする。
営業開始を半年繰り上げたのは明らかに間違いだった。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 20:07:31.06 ID:Lh9xivbS0
>>209 あんた、ジェット☆の関係者か!?
あのさ〜・同じLCCでもピーチは立派にやってるぞ。
あんたのとこだけだろw
時刻はかえるわ地上波gdgdだわ・・・・・
せめてまともなオペレーションしろや底辺従業員め。
SKY以下だぞ
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 20:09:50.05 ID:yoMEbDgT0
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 20:56:51.72 ID:nIJq2hHc0
ピーチへ研修に行ってはどうだろう?
中の人諸君!
今の状況なら受け入れてくれそう。
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 20:57:25.48 ID:qsZ+YZS8O
>>212 しかもここは就航半年で国交省からの厳重注意処分も受けてる。
一体どこにこの会社を擁護できる部分があるのやら。
・グランドオペレーションはグダグダ
・コールセンターは数十分待ち
・予約受付後の数時間単位でのダイヤ変更は普通
・その挙句の整備士規定違反で国交省から警告
弁護したくても無理だろこれじゃあ・・・
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 21:05:12.93 ID:tfAGsuFI0
おまえら文句言う割には乗ってるの?
それとも乗らずに文句いってるの?
おれは後者なんだが。
応援したいから文句言ってる
今の状態じゃピーチかスカイを選ばざるを得ないけど、
いつの日かしっかりした運航が出来るようになったらぜひ利用したいと思うよ。
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 21:09:32.75 ID:xWlNI2zC0
>>212 ワロス
自分と違う意見は全部関係者かwどんだけ世界が狭いのやらw
LCCの客の低脳加減には呆れるわ
>>217 乗って文句言うつもりが
予約した飛行機が飛ばないんだもの。
>>220 同じく。乗らずに文句ばっかってのはどうよ?と思って
札幌往復予約したのに、いきなり欠航なんだもの・・・
騒ぎが起きる前に1円で乗っといて良かった
もはや一円の頃が懐かしいね。
最近のグダグダのせいでセールも全くやらないし。
てか、ここがセールやらないから
エアアジアも対抗セールやらないし
SKYの運賃も落ち着いちゃったよね。つまらない。
普段は穴、遊びで安い運賃or時間があえば、エアアジア>スカイ>★の順で利用している。
ジェットスターアジアは、地上は割りとマトモなので、シンガポールで研修して来い。
エアアジアは女ウケは良くないんだって?
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 23:03:44.44 ID:qsZ+YZS8O
>>217 乗りたくても飛んでくれないのよ…。
まあ、一回だけ乗れたけど、本当に飛んじゃえば普通なんですよね。
俺、昨日の成田発千歳行き乗れなかった。
搭乗口に15分前に行ってたんだけど。
客には時間厳守させるくせに、自分らは時間厳守する気が全くない。
こんな商売、LCCぐらいしかあり得ない。
何でLCCだけ、こんなふざけた商売方法が許されてるの?
お前、LCCしか使ってはいけないと強制でもされてるの?
チェックインカウンターや搭乗口、行列になっていても時間ピッタリにクローズするらしいな
基本、LCC信者はイジメられっ子と同じだからな。
何されても怒らないっていうね。
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 00:02:51.86 ID:yoMEbDgT0
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 00:05:38.38 ID:uwqi/K4G0
何定期国内線て
マジだ!!!
春秋とJet☆
先にメーデーに出るのはどっちだろうな
影薄すぎw
スカイマーク
ジェットスタージャパン
エアアジアジャパン
春秋ジャパン
LCCだけで4社が集う大激戦区になったな
まぁ、春秋ジャパンは来るだろうとは以前から言われてたけど。
成田〜関空間ジェットスター以外も就航してくれー。
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 00:22:37.82 ID:wHVbtUjP0
関空・沖縄往復5000円で行ってきた。しかし、何て素晴らしい時代になったんだろうね。
(ジェットスターは機内手荷物については殆どノーチェックのようで、自分は3つの荷物、
15kgくらいを持ち込めた。)
行きも帰りも座席指定無しで両方とも通路側席だった。
(どちらとも前の方の席)
どちらの便もほぼ満員だったが、3席とも空いてる列があった。
復路は2列。(自分の近くの席付近しか見てない。後ろは
どうだったか分からない。)ので、往復とも空いてる列の窓際に
移動して機窓を楽しめたのはラッキーだった。
往路の沖縄行きは皆元気そうに見えたが、復路の関空行きは
静まり返ってたな。皆、うなだれるようにして寝てた。あの座席は、
なぜか皆うなだれ姿勢になるのが面白い。そういえば、往路は
物凄い爆音で泣く赤ん坊が居て皆閉口してたな・・。
赤ん坊を連れて乗るなとは言えないけど、あれは近くの人は
たまったもんじゃないと思う。「ぎゃあああああああああああああああああーーーーーーお!!
うぎゃあああああああああああああああああーーーーーーお!!!」
泣き声というよりは叫び声。これがフライト中ずっと断続的に続いたのだった・・・。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 00:27:10.37 ID:uwqi/K4G0
春秋はどこの資本との合弁よ
採用情報の勤務地が成田だから成田拠点だな
いま108便関西ー成田のってきたよ。
席空きが見当たらず満席でした!
飛行中、CAがパイロットへ飲み物をもっていっているみたいだけど。。。
昨日の成田ー関西の行きでも持って行ったから決まりでもあるのかな??
他の便に乗った人教えて!
7機だから5機をいつものあそこで、残りの2機は401と402スポットにとめておくんだね。
>>243 俺が乗ったときも、CAがPに飲み物持って行ってたよ。
社則なのか、それともPが元JALとかでプライド高いおっさんで
仕方なしにCAが持ってってるのか、
逆にPとCAが仲イイから持ってってるのか知らんけど。
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 00:45:10.53 ID:qLxfaNQv0
>>243 パイロットがリクエストしたんじゃなくて?
心中航空
逡巡航空
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 01:23:13.51 ID:k7+cro0P0
ピーチ = そつなく無難にこなしCAもごく普通
エアアジア = エロアジアと称されるようにCAの制服が露出が多く
谷間を出している方も多くセクシーすぎて女性に不評
男性には好評。CAの仕事振りも悪いところは少ない
ジェットスター = CAはベテランが多く安心できるが会社の内情からか
降機後に乗客無視で愚痴を話している方も多くその点が悪印象に
>>244 それ本当なら、国際線でもあるまいし、地上の折り返し時間で済ませておいて欲しいわ。
>>244 帰りのパイロット、明らかにお腹が出ているデブっぽかった。。。
若くて副機長だろう。
行きの関西で機内から出る時にパイロットが前にあるトイレの前に立っていてお客様を見送っていたな。
スカイマークじゃ、ありえない光景だった。
ジェットスター流っぽいね。
何といえばいいんだろう。。。
・ジェットスター流お茶ですよ
・ジェットクオリティー
>>228 で、どうなったの?
>>240 成田空港で、幅がサイズオーバーのキャリーバッグを持っているのがいたので、どうなるか見ていたら係員の目に留まり
サイズ計測の箱に入らない→機内持ち込み不可の理由を高圧的に説明→強制的に受託手荷物で料金徴収という流れだった。
>>244 >>250 エアアジアなんか、無料なのは乗務員であってもクリスタルカイザーのみだぞ。
缶コーラー(ペプシ)をフライト毎に持っていくのは、俺が知る限りラオス航空しか無いぞ。
252 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/11/25(日) 02:16:41.36 ID:bXW1wCDhI
今日の111便、今から乗りに向かうんで欠航しないでね。
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 02:39:07.77 ID:APuUIoOfO
>>240 もし、さかもと未明が同乗してたら、「私、もうやだ、降りる、飛び降りる」とかなって、余計にめんどい展開になる所だったなw。
>>252 いまからって車で?リッチだね
私はホテルに前泊して明日の111に乗る
255 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/11/25(日) 03:32:38.22 ID:bXW1wCDhI
リムジンって夜中もあるのか。しかも安いな。
ホテル予約しちゃったのが悔やまれる・・・
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 04:00:54.58 ID:N2aBNMA70
新宿0130発のリムジンね。
ただ成田に0330につくから暇だわ。
2000円かかるし、3000円台のホテルのほうがよかったかも。
酒々井で東京シャトルと並ぶけど、相変わらず好調だなあ、深夜便。
そういえば、4/1時点で12機になるみたい。
JA08JJ エアバス A320-232 5492 ジェットスター・ジャパン ( JJ A322 #08 ) 2012/6/13 2013/2/1
JA09JJ エアバス A320-232 5499 ジェットスター・ジャパン ( JJ A322 #09 ) 2012/6/13 2013/2/1
JA10JJ エアバス A320-232 5520 ジェットスター・ジャパン ( JJ A322 #10 ) 2012/7/6 2013/3/1
JA11JJ エアバス A320-232 5604 ジェットスター・ジャパン ( JJ A322 #11 ) 2012/7/6 2013/4/1
JA12JJ エアバス A320-232 5618 ジェットスター・ジャパン ( JJ A322 #12 ) 2012/7/6 2013/4/1
http://chikasworld.web.fc2.com/jaregnews/jaregrsv/jaregrsv1.html 来月国際線発表予定だけど、延期かもね。
成田でねんねする機体がさらに増えるぞww
冗談ではなく、3月末までのスケジュールを発表してしまったのだから
8〜10号機の運用はすごく制約される。
何とか国交省のお目こぼしで海外に飛ばせればいいけど、
「アナタどのクチでそんなこと言うんですか?」と干される危険性大。
なんとか半年以内に人材にめどをつけて夏ダイヤからフル稼働できるようにしないと、
6機もニートさせとくわけにはいかないでしょ。
本体に機体貸せばいいんじゃね。
人材集めも困難だろう。特に中国の航空需要の激増でパイロット不足。
養成は年単位が必要だからしばらくはヤバいだろうな。
>>261 JJP以外のJJAやJJ本体から人を融通する可能性はある。
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 10:33:37.62 ID:TDPMLAhp0
春秋はジェットスターを追い抜くんじゃない?
なんか、中国系の勢いに簡単にのまれそう。。。。
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 10:40:29.93 ID:8KUmRnTt0
いやあ、中国人のパイロットはあぶねえぞ・・・・
汚職に腐敗に何でもありの中国だからな・・・・。
でもJJP,春に12機体制ってほんとにできるのかな?
地上しかり、Pや整備士、(CAはすでに1年近く内定だしつつ
待機させてるようだが)JALから支援人員もらえないのかねえ
カンタスとかJJ本体、各グループ会社から
応援人員もらって対応しそうな気がする。(JJPでの
確保までは)
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 10:42:26.17 ID:8KUmRnTt0
単純に、LCCできるまでは
ANAL本体&グループ
SKY
そのほか中小系
しかなかったのに、そこに一気に
桃、セクシー、JJPときたら当然日本国内だけでは
人員不足になるだろう。
運が悪いことにJAL破たんで大量解雇されたが、その整備士などは
SKYや、LCCの中で一番募集が早かったピーチに結構流れたそうで
それもあってピーチは順調な気がする。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 10:48:17.81 ID:TDPMLAhp0
>>264 桃以外のLCCのPは外国人に頼るしかないでしょうね。国内に余ってないですよ。
間口が広いのも桃だけ。未経験者にしっかりチャンスを与えてる。訓練費の圧迫は必至だが。
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 10:53:08.49 ID:8KUmRnTt0
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 12:11:55.01 ID:0N3j3x470
LCC>ANA?
その点ジェットスターは欠航慣れしてるから
手配も素早いぜ。
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 12:40:17.73 ID:TDPMLAhp0
787の問題が多すぎる。
あれは氷山の一角よ。問題だらけらしいから。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 12:54:56.36 ID:0xUcjqY70
JALの787はボストンの1回だけかな。
ANA多すぎじゃね、トラブル。しかも国内線に限って。
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 13:03:06.11 ID:TDPMLAhp0
確かカタールの787チームは一回解散したよ。
日本でこんなだと海外、特に途上国はどうなっているんだか
途上国でも金持ちならレガシー乗るから貧乏人相手のLCC料金は片道1000円くらいなのか
ぶっちゃけ1000円でも途上国市民には高価になるんだが
正月の運休になった便に乗る予定だったんだが、何の連絡もなく、
バウチャーも送られてこないんだけど、こっちから連絡したほうがいいのか?
>>274 バウチャー?eチケット控え?電話すればすぐ送ってくれるよ。
こないだ海外で必要なバウチャーを日本語でしか送ってこないので
英語リクエストしたら「すぐ送りますね」って。
>>273 途上国の貧乏人なめんな。
貧乏人でも、日本の1/10くらいは所得あるから、1000円くらいなら、用途にもよるが余裕だ。
中国の農民工なんて、内陸部から上海まで、鉄道に片道1万円払ってるんだぞ。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 20:53:12.38 ID:tQXpUOq30
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 20:57:26.31 ID:tQXpUOq30
次は墜落か????
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 20:59:53.61 ID:tQXpUOq30
モモトエロあ
時間変更でキャンセルになった分のお詫びバウチャーはゴネたら貰えるんですか?
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 22:36:45.07 ID:tQXpUOq30
ごねるんじゃなくて、ごもっともなことには出るんじゃね。ごネタってダメだよ。
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 22:37:59.97 ID:tQXpUOq30
あかっぱじ
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 22:39:01.86 ID:tQXpUOq30
煽動対策してるよ。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 22:41:56.04 ID:tQXpUOq30
バウちゃって誰にもくれるんじゃないんだぜ。ワイルドだぜ。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 22:43:56.44 ID:tQXpUOq30
青グループはドケチだぜ。
年始に関空便乗ろうかと思ったが、6時代しか出発なくてどうするか思案中。
成田第二ターミナルで徹夜した人っていませんか?海外のサイトだと余裕みたいなこと書いてありましたが…
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 00:25:47.91 ID:ptMAWHqf0
じゃその海外のサイトで聞けよ。ばか???
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 00:31:21.40 ID:ptMAWHqf0
子供が子供感覚で、出来ますかって、大人も真似してやっちゃダメだぜ。
大人とお金はあるけど旅費の節約の人はいいけど、からっきし貧乏人が一杯一杯でつかちゃダメだよ。LCC。
だから貧乏人があさましい不満ゆうのよ。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 00:35:17.25 ID:ptMAWHqf0
群れを募るんじゃないよ。アホ。ここは情報の共有と。大人の嫌味を発言する場。
お詳しい方の情報源はやっぱ関係者かしらね。
ワクワク。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 00:39:56.95 ID:ptMAWHqf0
>>286 徹夜するんだったら、東京か新宿から深夜のバスで行ったら?
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 00:47:17.92 ID:ptMAWHqf0
こんなにお安くていいんですか?かって気持ちのある人が使えば、どちら様もハ、ピピピ。
そう思えない人は、金券ショップでも行けよ。
それにしてもA系はけちだね。
3月の運賃だけ全部最初からMAX料金。
5月に見たときからそうだったけど最初からMAXってアホか。
ANALの早割で買ったほうが安いんじゃ存在価値ないだろ。
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 02:56:34.19 ID:Cqn/s7ET0
電話つながらない しかも有料
これじゃ安い分も吹っ飛ぶ
>>293 この会社の全運航便MAX運賃はフラグだぞw
ダイヤ変更か欠航を考えているってことだ。
今までもさんざん使った手だからなww
>>273 しかも電車乗るのにも苦労するほどに大混雑だったなあ。テレビで見たが。
ああいう思いして北京に出ても、貧しく、北京の都会者にもバカにされたら
出稼ぎ労働者のガスたまるな。日本はていのいいターゲットだ。
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 10:54:41.37 ID:hGr4Er1t0
今日の東京シャトルの深夜便に乗ったのだけど
代替手段のないあの時間帯に予約無しで来る勇者が20人以上いたことが驚きだった
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 12:11:07.14 ID:Hn28+GJA0
今までのところ積み残しはなかったらしい
補助席までつかうのは稀なのであろうか
最悪4時半発でも間に合うんじゃないかね?
今回成田発関空行で、朝早い便に変更された人で、ホテル用意してもらった人います?
俺が電話したときは、始発でも間に合わないっていっても、ホテル用意してもらえなくて
自分でホテル取ったんだけど、jetstarのfacebookのコメントみるとホテルとってもらえた人もいるみたい。
何がだめだったんだ・・・
先ほど新千歳→関空158便に搭乗。成田からの機材遅れのため11分延発、離陸後25分延着予定と機長からアナウンス。
強風のため再度上昇もありましたが1130着陸。
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 12:20:43.08 ID:miMh7QXO0
>>298 俺何回か乗ってるけど、積み残しもあったし、補助席使用もあったよ。
心配なら新宿〜リムジンで行けばいいし。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 12:44:11.07 ID:vNh/w02M0
バウチャーは送られてこないし、安い代わりにストレスがタマル。
>>299 夜便から翌日の朝便に変更したがホテル出た。
あと電話では言ってなかったがいきなり2000円のバウチャー送りつけられた。
ホテルはこっちから何も言わなくても出てきた。
305 :
304:2012/11/26(月) 13:25:48.84 ID:hfARMCmmO
ちなみに201円航空券。まさかここまでしてくれるとは思わなかった。
やっぱりホテルででてる人もいるんだな〜。対応がここまで違うってありなのか・・・
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 14:10:41.54 ID:GpcLIYdFI
女にビジネスを任せてはいけないんだな
電話での応対でこいつはやかましそうやなとかそんなんで判断してるんとちゃうか
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 14:41:09.24 ID:kR6QTRt/0
いやいやスカイマークの競合路線より高いんだが・・・
しかしスカイマークには羽田枠と言う最強の切り札がある。
ここが盤石なら、他路線が少々悪くても影響はない。
だが、ジェットスターは・・・
312 :
か:2012/11/26(月) 14:52:52.32 ID:eOK92TLx0
しかしこれだけ大規模にバウチャーばら撒かれたら、期限切れするまでキャンペーンは無いんじゃないかと思う。
当然それに釣られてJWも無い。
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 14:55:06.38 ID:oavYIdCc0
航空業界に縁もゆかりもない女にTOPを任せられるほど
生ぬるい仕事じゃあないだろ。国内外両方とも・・
それにJALから来た役に立たない取り巻き連中がカス過ぎるだろ。
あの広報部長を筆頭に・・
ピーチの各部署TOPはしっかりしすぎだ。差がありすぎでなるべき姿で
格差がついたな。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 15:05:08.29 ID:4GA/VmqgI
>>311 しかも、客単価が全然違うから、売上は圧倒的に負けてる。
振替費用を除いた運航経費でも、現状では歯が立たないし、
今回の欠航騒ぎはかなり致命的だな。
>>313 ピーチ
CEO:ANAのLCC研究室室長がスライド
各部署トップ:同研究室のメンバーをはじめ、元大手の精鋭たちがずらり
構想期間:1年以上の時間をかけてじっくり構想、訓練も積み重ねて万全を期しての開業
ジェット
CEO:航空業界に縁もゆかりもない経済畑の人間
各部署トップ:一応JALから出してるのかな?
構想期間:ANAに対抗すべく急ごしらえで人材をかき集め、開業予定も半年繰り上げ
これじゃあこれほどの差が付くのも当然だよね。
せめて開業日くらいは予定通りであるべきだったか・・・
>>314 スカイマークの社長が「黒船の外資系LCCは1年くらいで成田から引き上げる」って言ってたらしいけど、
このままでは、エアアジアとこれからくる春秋はともかく、ジェットスターは脱落しそうだな・・・
かといって、他の空港をハブにしようにも・・・
大阪の比率を上げたところでピーチとガチンコ。名古屋にはエアアジアが行く予定。
福岡もスターフライヤーの牙城、千歳は雪まつりで混乱必至と、適当な空港がない・・・
なんとか体質改善して経営を上向かせないと、このままじゃ絶対絶命だわ。
鈴木社長はこの現状をどう思っているのか。親会社のジェット本体やJALの考えは?
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 16:28:46.64 ID:aVjVOMje0
LCCに限らず新規参入は潰れるのがデフォだから全然おk
>>308 どうなんだろうね。自分もサービス業で大変さが分かるからまくし立てる訳ではなく
淡々とした電話したけど自然とホテルが出てきた。
本日18:45フライト予定だった福岡→成田のGK126は使用する機体が遅れるということで、19:30に変更とのこと。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 18:34:39.45 ID:oavYIdCc0
運航変更とか欠航は大目に見るとしてもTOPのおばはんが
何も言わずにコメントもしないってのがなあ。
謝罪の一つでもどう考えてもするべきだろ。
先に金とっておいて勝手に変更てどう考えても納得いかんわ。
映画やコンサートのチケット先に販売しといて”公演は中止です”
てなったら金返すだけじゃあなくて興行社や出演者のコメントや謝罪て
当たり前だろ。
ジェットにとって、欠航は当然の権利で、代対策も提供しているのに、
一体なぜ謝らなければならないのか、理解しがたいんだろ。
322 :
299:2012/11/26(月) 19:11:53.44 ID:d9/p+lUp0
俺も淡々と電話したつもりなんだけど、ホテルは今回は手配しないことになってますって言われたんだけどな〜。
メールきた初日にかけたから、初日以降で対応かわたったのかな。
謝って低姿勢になる代わりに
ホテルも食事も手配しない方針にした方が良いかもしれない
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 20:23:08.14 ID:oavYIdCc0
7月からだけど3月で閉めた時点での決算の数字に
期待してウ・・
どんだけ赤出してんだか。鈴木みゆきは退任させるべきだろ。
あんなど素人で何もわかってないババア・・
ホテルや食事用意してくれるのは機材ぐりなどJetの都合で運休し
かつ当日などに欠航が決まった場合だけでは
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 20:46:45.94 ID:AYB22JVwO
>>325 過去コメやFB見てこいよ。
成田/関空の運休騒ぎでホテル手配して貰った人のコメがちらほら出てるぞ。
327 :
名無しさん:2012/11/26(月) 21:20:31.48 ID:ZV29x0VB0
>>322 方針転換なのですかね。もうホテル付かないのか。。。。
>>303 私はフリーダイヤル電話をしてバウチャーを送って貰いました。
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 21:42:48.35 ID:Bx9Io9ug0
>>321 じゃあ客も次の便でいいという代替案を持っているから
遅れても全員乗せろよ。
ジェットスターに納入する機材は、HPに納入遅れの告知と中古の機材を用意するから
数年遅れてもいいよな。
そんな感じでいいわけだな。
329 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/11/26(月) 21:53:37.72 ID:nQ8b2/jE0
ジェットスター本体の日本線も、立ち上げた当初は機材繰りが付かなかったり、
突発修理で遅延と欠航が連発して日本人やオージーから悪評喰らってたけど、
その内落ち着いたんで、ジェットスタージャパンが今そういう状況でも、
そんなに驚かないし、当事者でも怒る気がしない。
正直大手だろうがLCCだろうが、飛行機は突発的アクシデントに対する対処が、
他の交通機関と違って強くない結果で遅れるもの、と考えて乗ってる。
>>329 要はノウハウが生かされていないグループということですよね。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 22:16:13.48 ID:7KqUzmSn0
立ち直る前に愛想がつかされる。5千円以上払ってもらえない航空会社になる
>>328 しらんがな。
ちなみにジェットスターの約款は、他社より断トツにヤバくて、振替すら約款では保障しとらんぞ。
「会社都合の遅延欠航の場合、ジェットスターはお客様が目的地に着けるよう支援を試みます。しかし責任を負いません。」
という、非常に斬新な内容。
他社はみんな、弊社が用意できる空席振替云々、という内容が約款記載されてるのに。
ちなみに、運送拒否条項も異常に充実しまくっていて、靴を履いていないと搭乗拒否条項に抵触するのはジェットスターだけw
昔の東亜国内航空と同じように
JALに一旦吸収されて従業員リストラで終わりだろ。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 22:46:22.05 ID:hGr4Er1t0
靴履いていないと搭乗拒否なんてのもあるのかw
ただもし万が一の事故とかの可能性を考えたらそれは正しい規定だと思う
その目的なら、ハイヒール(シューター乗るとき脱ぐ)も禁止しておくべきだが、ハイヒールは大丈夫みたいなんだ。
>>332 支援の上に試みwww
充実したw運送拒否条項はJ★の海外のノウハウの結実、といえん事もねーんだろうかw
>>336 約款読んでて、マジで法対応のノウハウの結実だと思ったよ。
法律対策万全な欧米企業、マジ半端無い。
たぶん、「バードストライク」とかも、法令対策ノウハウの結実なんだろう。
「自社責でない機体不具合で」
「雀の子供が当たったかもしれない、事実はわからない、という機長の申告でも認定され」
「他になにか不具合が起こっていても報告せずにすみ」
「本当か嘘か証明しようがないので、各国の運輸監督機関からも絶対に刺されない」
みたいな法令の抜け穴が、きっとバードストライクなんだろう。
ヤバいよジェットスター。
新千歳発成田行き最終便36分遅れ着。
神奈川の自宅に帰れる終電に1分だけ間に合わなかった。惜しい!
今夜は、諦めて成田のホテル泊だが、ホテル代足しても十分安いから、まあ、いいけど。
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 00:55:30.84 ID:bdPbafDrO
今日の北海道は大荒れの予報
そんな中、成田へ帰る俺の運命やいかに!w
>>339 クレカ持ってる?
じゃなきゃ、財布の中に万札何枚か入れておけ。
今回の欠航の件で
二週間前に電話してバウチャー
くれるって言ったのにまだ来ない
返金もどういう風にするんだろう?
342 :
名無しさん:2012/11/27(火) 06:16:07.88 ID:7y10gns00
>>341 遅れているのか、忘れられているのかわからないので、
こないなら、電話すれば、メールで送ってきます。
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 08:24:29.81 ID:8o0wS5Zx0
今日の千歳は雪まつりだな
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 08:28:50.86 ID:MYoAycnQ0
千歳便が遅れると全体が遅れる
シンプルローテにしろ
>>335 >ハイヒール(シューター乗るとき脱ぐ)も禁止しておくべきだが、ハイヒールは大丈夫みたいなんだ。
このスレ見た限りでは
CAが乗客を踏むのに必要なんだろう。
踏まれたい客もいるようだからニーズもあるようだ。
>>337 ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 10:53:55.84 ID:esssqiuj0
やっぱり次に大きな事故や事件起こすのは
ここしかないな。まちがいないわーー
この頃アジア内でも死亡事故大きなのは起こってないけど…
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 12:48:29.52 ID:Bzh2+t6P0
>>344 禿同。
本州・沖縄の運航便が千歳の雪に影響されるなんてまっぴらゴメン。
言ってるそばから161便が巻き込まれてんぞ
青森上空でホールド中
161便 CTSへ向かった
着陸できんのかな…
引き返したね
もとい
ご愁傷様
千歳降りるね
着陸
みゆきが飛ばすよう命令したのかと思った
その前にJALが降りてるから無理やりではない
しかしこの後がどうなるかw
政府専用機も山口でUターンして帰ってきているのね
まぁ、運用上、関空に戻ればいいピーチや成田に戻ればいいエアアジアと違って、
ジェットは2拠点制だから、戻っても次がないんだよね
だから何が何でも千歳に降りざるを得ないと。
千歳によらずにそのまま成田に行ってもいいけど、
北海道に行きたい人を千葉に連れて行ってもしょうがないしね。
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 16:07:16.37 ID:ArbBryt80
Facebook大荒れだなwww
2回欠航食らっても振替翌日朝6時便のみとか、さすがJetstarクオリティ。
レジャーにも使えない、ビジネスにも使えないwwww
昨日の福岡18:45→成田便も19:30だったが
もはやこの程度の遅延では話題にもならんね。
JJP115 CTSに突進中
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 16:20:12.57 ID:1v5URhkxO
3時間遅れで千歳空港から成田空港に到着。
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 16:39:56.00 ID:8mMODXFi0
成田関空大幅時間変更のお詫びのバウチャー くれるといったのだけどまだ送られてきてない。
ちなみに4000円。もらった人、何日ぐらいでもらった?
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 16:46:43.02 ID:1v5URhkxO
千歳発成田行きの一番前のA.B.C席の客が起ったり座ったりの大はしゃぎでかなりウザかった、まるで飛行機に初めて乗った幼稚園児のようだった。
12月上旬利用で値上がりして5000円台だった便がスタート価格の4000円台に下がってるね
売れてないのか
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 16:50:29.70 ID:8mMODXFi0
値下がり山ほどしてるよ。だから振り返るより、
キャンセルして買いなおしたほうがいい、
大幅時間変更とか結構とかある。
3月の千歳成田が全て22990円
千歳関空が昼のみ6790円で朝夕が14490円
うーん
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 18:32:34.69 ID:wuTSVxY60
FB荒れてるのはここだけな。
飛行機の位置どうやって知っているの?
念力
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 19:20:29.80 ID:m6itIvzp0
Fbに本名なのに難癖投稿で粘着してるキモい奴もどうかと思います(^^)/
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 19:45:15.69 ID:wuTSVxY60
それが超かわいい子やイケメン奈良
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 20:25:00.12 ID:n+7JdbKH0
今夜の関空→成田は、札幌→関空の便が遅れてるから成田の門限の為に欠航??
GK138って今何処らへん?
108便と128便が欠航決定
138便も時間的には欠航決定的か?
138便出発!
果たして門限に間に合うのか?
>>334 だが、オージーはビーチサンダルで乗るのが普通。
国際線ジェットスターのチェックイン待ちの列では、よく見かける光景だ。
1000km/h超えてるw
只今1076km/h…
fr24によるとスコークコード0000なんだが
なんだ三重県沖か
余裕だな
これだけの速度で飛べるなら、
108も128も間に合ったのでは・・・?
138便、もう房総半島沖かよw
どこのサイトでそういうのわかるの
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 22:39:20.93 ID:JhTLx77J0
すごいすごい20時10分に那覇に成田から到着したのにもう成田にいるよ。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 22:41:06.03 ID:JhTLx77J0
本気出してます。さすがジェットスターだね。あっぱれ。おみごと。
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 22:42:55.11 ID:JhTLx77J0
ちなみに成田発は大幅遅延で那覇に到着。折り返しなんだね。ご苦労さま。
昔、旅客機が、安全より速度を競っていた時代があって
その頃は東京大阪を30分〜40分で着いたりしてたもんさ
というオッサンがいて「嘘も甚だしい」と思ってたんだが
やっぱりやれば、出来るのかもしれんね。
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 22:53:20.22 ID:xHHt89z80
>>395 その時代は幹線以外ほとんどがYSだったような。
しかもまだ有視界飛行なので最短ルートで結べたとか。
今の東京じゃ危険すぎて無理。
そもそも70分すらかなり無茶なダイヤ。
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 22:54:59.65 ID:VXnk0qVG0
最短28分だっけ?
有視界飛行で低めの高度でエンジン全開とか今では絶対アウトな方法使ってやったみたい
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 22:55:01.27 ID:JhTLx77J0
本日GK137成田発は17時過ぎ大幅遅延で成田出発20時10分那覇着でお客降ろして準備してGK138に看板変えてお客載せて、到着からタラップ降りるまでの外の景色、給油車がスタンバイしていたのですごいとは思ったが、やるねえ。
お客さんがっかりじゃね。結構じゃないの?って。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 23:25:38.70 ID:gpkeTc9D0
ぷw小心者がw
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 23:53:21.66 ID:8mMODXFi0
那覇から成田、風もあるし、飛ばすだけ飛ばすとすぐだね。
今日乗って来たけど、CAさんが思ってた以上に綺麗でした。
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 00:14:13.95 ID:BXwRYVt60
今日はKIXとFUKに1機ずつナイトステイしているけど、
明日はどうやってダイヤを戻すんだろう。
FUKはGK125をキャンセルして、ナイトステイ機をGK120に使うとかかな。
KIXのやつはフェリーで成田戻しか、今日のGK108の振替臨時便でも出すか。
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 00:29:09.91 ID:Hvh/V+LH0
>>404 HPに出てる人がいた、でも思ったよりおばさんだったし、厚化粧だった。
修正してるな。ホームページの写真。
GK7308
KIX0910→NRT1020
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 06:22:13.86 ID:fJSWNuI60
>>407 昨夜の便の人が乗るんだよね。ジェットがホテル手配してくれたんだよね。
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 06:27:06.82 ID:IQM7zr6B0
>>408 天候理由だから手配はないだろ。
皆、ターミナルのベンチだよ。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 08:35:23.19 ID:lJdi3euM0
短時間記録はB727だったような、
ANAとJALで追い抜きっこしてたんだって。
>>408 泉佐野のベルビュー提供+バウチャー8k
0910でも良いし2040でも可能だったので108にしたが今日は大丈夫なんだろうか⁇
昨日の職員さんはゲートに男女2名、カウンター女性4名
皆テキパキしてて対応は良かったよ
泊まらせて貰ってなんだが、大盤振る舞い過ぎだよねココは
201円なのにww
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 11:36:53.76 ID:VJXsEljf0
バックにJL,3K,JQがいてるから・・とかの安易な
気持ちなんじゃあないだろうか。公務員が湯水のように
無駄使いするのと一緒。
TOPを変えないとこりゃどうしようもないと思うけどな。
LCCとは・・があのババアはわかってねえだろ。
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 11:43:17.20 ID:AfU1D/fz0
Anal が今年ホテル手配した数をジェットは4ヵ月しかたってないのに越えてる気がする
KIX-CTSに乗ったけどベルト着用や電子機器しよう禁止になるの早いような気が・・・
まだ青森上空くらいで制限されてしまうけどこのタイミングって
巡回高度とか何かで決められてるのかな?
客からしたらホールディングポイントに到達するまでは使わせて欲しいけど
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 12:46:45.29 ID:VJXsEljf0
40分くらい前から座席のリクライニングとかテーブル戻せとか言うよな。
関空/福岡なんかだったらまだ瀬戸大橋過ぎてちょっとしたらwww
ただでも、ここは最低料金保障で
「他社より1円でも高ければ1割引き」とか言ってるのに・・・
この制度をやりつつ、さらに欠航時の補償も充実
なのに運航体制ががたがたで人が集まらない。
八方ふさがりとはこのことだろうな。
ピーチは3年目から黒字化が目標らしいが
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 16:22:07.70 ID:+9c/ShKX0
>>407 最終電車にまにあって津田沼でネットカフェで
過ごした。成田駅周辺てマックあるけど、寒いね。
ウェイブサイトぶっこわれてない?
なんかサイトがへん。ブラウザーの問題だろうか
出発空港に神戸が出てきたのは俺だけ?
今日は納入されたばかりの7機目を活用して成田からの朝の6便のうち欠航1便だけで済んだみたいだね。
昨日は福岡と関西に2機泊まっていた。
これらを
福岡ー成田120便、関西ー成田臨時7308便へ。
やはり予備があるといいね。
サイトぶっ壊れてるなぁ
値段確認したかったのに…いつ復旧するんだろ
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 22:47:53.39 ID:zGNgdbMn0
関空‐ケアンズで安いときは、いくらですか?
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 22:58:47.46 ID:Hvh/V+LH0
>>425 LCCは値段いろいろだべ、自分で検索しれ、最低でも燃料税とかはかかるから最低でも15000円以上だろ、片道。
それにしても人任せで、海外へ、ホンマに行く気か?
まぁ今に限っては、自分で調べたくても公式サイトが故障してるから無理だけどね。
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 23:15:51.63 ID:Hvh/V+LH0
>>411 うらやま。はずればっかだよ。当たんない。
この前新千歳から関空乗った時は着陸時一時間前に着陸体制にさせられたわ
下は雲しかなくてどこ上空かは分からんかったけど
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 23:23:13.84 ID:Hvh/V+LH0
安全第一。
でもトイレぐらい行きたいかも?
スタッフの裁量かね。こーゆう問題。
機内販売のあるとき、無いとき。はどうよ。
スタッフというかパイロットの判断だろ、
操縦席からの機内放送のとき、あと○○分で○○の上空にさしかかり
最終の着陸体制になるからシートベルトと電子機器の電源をとか言ってたし。
おいおいウェブチェックインできへんやんか・・・
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/29(木) 15:10:41.58 ID:X39exvkW0
なんか立て続けに
Jetstar flight Itinerary
のメールが届いているけど、同じ人はいる?
自分が申し込んだ予約番号と明らかに違うんだけど。。。
ファイル開けない方がいいよね?
西船橋からの方が安いけど満員で乗れなくなる可能性もあるんだな
東京駅
0:50発 2000円 深夜急行バス
1:30発 900円 東京シャトル
新宿駅
1:30発 2000円 リムジンバス
西船橋で積み残し食らったら死亡確定じゃ使えないなぁ。
むしろ西船橋始発でいいのに
そのときは突発臨時で西船橋始発とか?
飲み過ぎた酔っぱらい救済の帰宅の足と空港アクセスを混ぜるとかw
途中で降りて家に帰るつもりが、寝過ごしたら
成田空港の検問で起こされて身分証明書の提示を求められるとか
ちょっといやなバスだなw
ごねたらバウチャーもらえた。
西船橋で降りるのもいるだろ。
成田駅から500円払うから乗せてくれw
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 00:19:01.97 ID:0WZZ5VSy0
>>442 参考までに教えてけろ。何をどうこねたらいくらもらえたかか記せ。頼む。
確かに成田駅から載せてくれたほうが助かるなw
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 00:35:23.14 ID:UVZKU+Th0
なんかピーチが100万人搭乗達成ですごいキャンペーン4段まで
構えてる・・
ここは・・国交省から厳重注意であれ以来それどころじゃあないな。
えらい差がついたもんだ。ANAの精鋭井上>>>素人ババアの差だな。
448 :
411:2012/11/30(金) 00:50:30.75 ID:Z4fhrvmp0
雪祭りの影響での欠航分バウチャーがもう届いた
1ヶ月はかかると思ってたのでちょっとびっくり
8k頂戴したんだが1回で使わなきゃダメなんだね
何処に行こうか検討中w
少なくとも今回オレが接した現場の方々は皆しっかりとわかり易い対応だった
地上・機内共に対人でのストレスを感じることは無かったよ
指示系統がしっかり確立されていない 又は 指示そのものが悪い と見受けられる中
それぞれの立場で機転をきかせ可能な範囲内で的確な対応をしていた様に感じた
HP,FB等への反応の遅さやコールセンターの醜い対応などの改善に努めて戴きたいなと...
それには先ず経営サイドから何とかすべきなのかな
提供されたもの NRT-KIX 往復 ホテル1泊 8,000バウチャー
支払った金額 402円
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 01:07:50.92 ID:0WZZ5VSy0
jetstar は1億人搭乗キャンペーンやったからな。はずれたけど。
あとはラッキーな路線に当たればホテル11泊ただ、とバウチャもらえるよね。通年でさ。そのほうがいいんですけど。立替えがやだけど。
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 01:13:48.79 ID:0WZZ5VSy0
>>447
関東人には関係ないのよね。ピーチは関西専門だから。
関東が関係ないだけで、北海道人にも九州人にも恩恵はある。
べつに関西専門じゃない。
>>451 うむ。ジェットスターなんて東京在住だから仕方なく、つかうだけ。
でもピーチ、関西から福岡とかそんなに安くない。
新幹線乗っちゃう。
神戸在住だと使うのはスカイマークばっかだな。
成田は早朝バス欲しいよな…。千葉交通の路線バス車両で500円あたりでいいのでは?
成田空港は数少ないが栗源(くりもと)行き、イオンモール(ウイング土屋)行きはあるんだけどなあ、千葉交通で。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 07:30:48.71 ID:NKncssBbI
ここまで酷いと、みゆきは消えろぶっ飛ばされんうちにな!(AA略)状態だろ
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 08:37:14.45 ID:Wrr5or/R0
>>453 そうか?俺週末で往復7000円やったで
なんかバウチャーもらうゲームと化してるな
得しまくってる人が居て羨ましい
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 08:51:20.83 ID:oZrh4/8D0
ココの収支はどうかな?
そもそも最初から予備機なんて発想があったのかな?
1機ありゃ4往復8便、1機当たりの利用者が100人としても
毎日800人、1カ月24000人、この分の収入が入らいない。
これって大きいと思うんだけど…
成田〜福岡でさえ、来年3月の予約が実質不能?既に全便最高値になってるぞ…。
年末、東京1:30は満席、4:30は空席多数。
なのに成田6時は最高値ながらあるが、7時前半は満席。
なんだこの矛盾…。
>>461 なんか矛盾あるの?
7時台なら電車で間に合う人も多いはずだが
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 11:23:43.37 ID:NKncssBbI
キングフィッシャー航空か?ここは?
>>462 LCC2社利用は電車よりバスのほうがメジャーでは?ただし午前中のみ、午後や空港からの帰りなら電車も多いが。
スカイマークや海外ならともかく。
バスは遅延のリスクが電車より高いし、満席リスクもあるし、値段も京成本線特急ならほとんど変わらないので、
おれは電車すごい好きだなあ。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 12:45:31.20 ID:qAuOKD2D0
何か、トップページの予約画面で、神戸、沖縄って出てくるぞ。
これは神戸就航の前触れ?
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 12:53:07.56 ID:N8EwxuAr0
>>468 間違いじゃ? やってみたけど神戸なんて出ないよ。
なん. だと. Wktk
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 13:24:59.02 ID:Fqtflnjy0
金曜なのにセールやってない・・
>>467 株主優待券で上野なら850円だぜ。あと18切符でリレーするにも使える。電車がいいよ。
JRの方は新小岩近辺でジャンプインが多いからなあ、、、、
ジェットスターがとってる東京シャトル枠はいつ放出されるの?
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 15:08:10.15 ID:qAuOKD2D0
2〜3日前
午前8時(空港着7時まで)以降や、成田→東京は電車のほうがいいかもしれない。
しかし午前8時までの便接続の東京→成田はバスが一番では?まず間違いなく時間通り到着だし。
何せ京成津田沼や新鎌ヶ谷や四街道あたりで人身事故とかあった日には…。いきなりポイントとか車両故障とか…。代替がないし。
バスだとそもそも深夜早朝はガラガラだからな。事故は迂回すれば以上。
ただ逆の朝の成田→東京は渋滞酷いけどね…。
金曜セールは止めちゃったのかな?
楽しみにしてたのに。
バスの遅延リスクより電車の事故リスクの方が高くね?
一度電車に閉じ込められて旅行全部パーになった事が有る。
もしリムジンバス選択してたら行けてたわ。
京成が30分で復旧しない事故なら週末の旅行取りやめても仕方ないかな
と思うけど、バスが事故渋滞で飛行機に乗り損ねたら我慢できないと思うw
人身事故ごときで1時間止まるJRなんて普段から使いたくない
そんなのどうでもいいんだけど、単純に輸送能力の問題。
バスと比べたら電車1本あるだけでも全然違う
バスだって高速が事故って下の道走れば所要時間相当変わるし、こればかりは仕方ないと思うよ。
どっちが安全とかそういう問題じゃない気がする。巻き込まれたら運が悪かったと思うしかない。
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 17:48:57.59 ID:ItNw+01E0
確かに一瞬、神戸 那覇って表示される。なんで?
選択可能地には表示されないけどな。
JALが神戸に残っていれば、置きかえる形での就航もありえないではなかったが、
JALグループは神戸からとっくに撤退済み。
さりとて、スカイや全日空がやすやすと枠を明け渡すとも思えない。
なら増枠?それも当分なさそう。
ということで単なるエラーなのだが、
何ゆえにこんなことが起こったのやら。
ジェットスターは国内LCC3社では最も遅延が少ないが、欠航率改善に向けた取り組みが必要。
2012年08月→09月→10月→11月
定時運航率
78.0%→91.0%→88.1%→67.7% ピーチ、悪化傾向
69.2%→69.0%→89.5%→81.3% ジェットスター、高水準維持
32.5%→49.2%→61.9%→78.1% エアアジア、改善傾向
遅延時間(平均値)
08分→05分→06分→13分 ピーチ、悪化傾向
14分→14分→08分→10分 ジェットスター、低水準維持
35分→16分→17分→08分 エアアジア、改善傾向
欠航率
1.3%→1.3%→0.0%→0.3% ピーチ、高水準維持
3.6%→3.4%→1.2%→1.6% ジェットスター、改善傾向
4.2%→3.9%→1.6%→1.5% エアアジア、改善傾向
ソース
http://lccjapan.web.fc2.com/
まだ4月以降の予約できないな
GWの予約したいのに
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/01(土) 22:34:59.14 ID:wurzYDez0
12月下旬¥4590円で那覇ー関空が空いてるけどなぜ?
>>484 jwもgkも頑張ってるな 運行当初が酷すぎ
>>485 まぁ焦るなよ
これからいくらでもセールあるから
昨日は成田駅で異音発生で止まったな。
巻き込まれた人は大変だったかな?
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 01:23:34.50 ID:YGJ9uI920
遅延でお詫びバウ茶もらえるってほんと?
何でこんなに遅れてるの?
http://lccjapan.web.fc2.com/ 成田(NRT) - 関西(KIX)
GK101NRT06:1507:25KIX07:4008:40機材A遅延60分
成田(NRT) - 新千歳(CTS)
GK111NRT06:2507:32CTS08:0509:07機材B遅延62分
成田(NRT) - 福岡(FUK)
GK121NRT06:0007:51FUK08:1009:42機材C遅延92分
成田(NRT) - 那覇(OKA)
GK133NRT06:2008:02OKA09:40-機材E遅延102分
関西(KIX) - 新千歳(CTS)
GK159KIX08:1009:14CTS09:55 機材A遅延64分
GK158CTS08:5009:45KIX11:05 機材B遅延55分
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 12:05:25.36 ID:R/QkT4td0
流行りのバードストライクたろ?
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 12:41:03.66 ID:tY8fhIas0
早朝便で成田から関西まで帰ってきたよー
午前3時半に起きて、この遅延だからマジでつらかったわw
成田発の4機か5機は降雪が原因で安全確認で遅延。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 14:22:43.57 ID:NcHXaI4i0
今日も雪祭りと遅延祭りですか?
鳥を飼ってる航空会社はここですか?
大阪にそういう名前の新幹線基地があってだな。
早朝便はジェットスターだけ遅れているけど、
機体に着氷していた?
定刻 変更 便名 目的地
6:00 7:51 ジェットスター GK121 福岡
6:15 7:25 ジェットスター GK101 大阪(関西)
6:20 8:02 ジェットスター GK133 沖縄(那覇)
6:20 6:25 エアアジア JW8521 札幌(千歳)
6:25 7:32 ジェットスター GK111 札幌(千歳)
6:35 6:35 エアアジア JW8541 福岡
7:15 7:52 ジェットスター GK125 福岡
8:00 8:01 スカイマーク BC861 旭川
8:30 8:34 ジェットスター GK135 沖縄(那覇)
成田空港の天気
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/airport/12/24022.html
昨日乗ったが、あいかわらず乗務員の私語がうるさい。
で、会話が酷かった。
乗務員A)こんどお休みが、・・・
乗務員B)沖縄いこうかな。♪
乗務員A)ジェットスターで?
乗務員B)いや、全日空で
ギャグかと思った。
さかもと某のように、ベルトはずして、降ろせと叫びたかったくらい
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 20:30:34.94 ID:z/EiQTF80
帰りの便が欠航になったらシャレにならないから適切な判断だと思うw
客の前で会話するのはどうかと思うがw
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 20:38:19.85 ID:d9uHSnh+0
最前列左側の席の対面にCA2人がこっち向いて座ってるから、まさにお見合い状態だよなw
で、客の面前でずっと延々とお喋りしてるのはいかがなものかとは思った。
自分は5列くらい後ろだったけど、あれは最前列の客がいたたまれないと思ったw
>>486 少なくともこのスレみとるヤツは買わないだろw
桃も飛んでる路線だし。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 21:17:22.37 ID:lupkkYSA0
桃は成田は無理でも羽田に就航して欲しい。
ANA郎党の一味なら多少枠を獲得しても良かろう。
羽田ー関西ーピーチで全国各地は理想的。
>>498 仕事持ってる人なら当然だろANALだろ。
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 22:03:31.70 ID:q8Xkq2m80
>>502 ヒント:羽田は超混雑空港
LCCが主要空港を避けるのは機材効率の問題もある。
今回の羽田枠配分で新規はなくなるんじゃね
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 23:55:48.25 ID:VKtEOG5+0
>>502 混雑以外に、桃にしてもGKにしてもANALの資本下にある限り無理だよ。
羽田に就航するとANAL本体の収益を悪くするから。
>>493>>497 今日161便で関空から新千歳まで搭乗したんだけど、
手荷物を預けるときに関空の地上スタッフと話してみたら、
今日の遅れは成田空港での霜の影響って言っていたわ。
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 00:08:15.98 ID:zl95u2sD0
笹子トンネル火災で中央道は当面閉鎖
ってことは師走は東名が慢性的な渋滞
下手すれば年を越すかも
↓
高速バスが大幅遅延、マイカー帰省も時間が読めない
↓
LCCはじめ飛行機に客が流れる
・・・と予想してみた
中央道使う帰省客なら、代替はJRだろ
トンネル事故遭遇より、ジェットスター事故の方が1万倍くらい可能性高そうだから
LCCなんか誰ものらんよ
であったとしても、ジェットスターが選ばれるのは最後の最後だろうよ。
ピーチやエアアジアがまず埋まって、スカイマークが埋まり、大手と同時にジェットが埋まる、
みたいな感じになるんではないか。
なにせ、交通機関として至上命題である安全でケチをつけたのは余りにも痛いよ。
自社社員ですら乗りたくないいんだろw
お金払ってまで乗る、物好きはいないな
>>510 東名が混むと思ったら第二東名ができたんで大した混雑ではなかった というオチでは?
新東名は御殿場からだからそこまでが混雑する。
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 01:08:40.18 ID:LmmkPzYu0
>>510 >>514の言うとおり、たいして渋滞しないだろう。
昨年末は新東名なかったから同程度かと。
鉄道には多少流れるだろうけど、中央線特急が劇込みになる程度では。
長野県松本周辺・山梨ー関東は代替手段がないからな。
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 03:26:26.57 ID:BwEHh3lc0
大量欠航に巻き込まれたとき、
1回目の電話のときは返金での対応予定にはいはいと適当に答えてたけど、
やっぱり納得できなくて2回目の電話をかけたら、ホテルまで用意してくれてワロタ
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 10:54:20.79 ID:lAQbUxBJ0
関空拠点化延期と共に国際線も延期なんか?? 12月発表だよな。
gdgd過ぎでこの頃どーでもよくなってきたが・・
就航前はジェットスターグループてオーストラリアもアジアも
結構しっかりしてるし身分証チェックもしっかりしますよとかあって
ピーチはいたたまれなくなるなと思ってたんだが全くの期待外れだった・・
ピーチのしっかり度にもビックリ・・
CEO、役員総入替しないと変わらんだろ。
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 11:57:28.56 ID:teshTHQh0
成田みたいな欠陥空港を拠点にしているからこうなる
早く中部に拠点を移せ
中部は具合いい見返りに、着陸料設定が高額過ぎて、とてもハブには使えみゃーよ。
千葉県民にとっては成田でも全然いいんだけど
そもそも飛ばないのは困る。
>>484 これ頑張って維持してほしいな
中部はなあ いくら箱物立派にしたって航空会社は来ない例だね
中部だなんだという前に、まずは規制に適する範囲で安定運航が出来る体制を作るのが最優先だろうよ。
それなくして拡大しようとして国交省に怒られたんだから。
でも、機材だけは続々と到着するんだよね。冬ダイヤ中に12号機まで。
機材がニートでは1円の稼ぎにもならんが、致し方なしか。
トンネルは7日で復旧だから年末には影響無いぞ
なんか、成田〜関空便を利用した人向けにアンケートが送られてきた。
とりあえず二度と利用しないって送っといた。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 19:51:52.28 ID:0XWSEIJBO
>>524 それ下り線な
上り線は見込み立たずだから数ヵ月は無理だろ
>>524 あんだけの事故で一週間で復旧って中国かよw
>>524 現場検証、がれき撤去、下地撤去、下地作り、アンカー打ち、パネル張り・・・
下手すりゃ1年かかる
とはいえ崩落したのと同じ構造には戻さず、
とりあえずダクトむき出しで仮復旧させて、
2月以降の閑散期に本復旧ということになるかも
その場合は換気が悪くなるから、
トンネル内で渋滞しないよう交通規制がかかる
激しくスレ違いスマン
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 21:02:43.98 ID:cLHmdahmO
まさと、イケメンすぎ。
>>528 人が居ても埋めて見なかったことにするんのは最悪だな
セールやってほしい…
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 22:48:47.65 ID:1M+0OS+j0
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 23:12:19.14 ID:wCv4LV8F0
リゾート地って
函館、宮崎、宮古、石垣あたりか。
>>535 その4か所、関空からも成田からも飛ばせるから、拠点コストのパフォーマンスはいいね。
後は・・・、四国はどうかな?
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 04:57:25.64 ID:cwJAox3n0
Air Asiaは3月は2月より若干高いのに、Jetstarは何であんなに高いの?
笹子は逆線は早期に復旧するだろ
でそこを使って交互通行
>>538 >でそこを使って交互通行
中央高速道路は開通当初は、交互通行区間多かったよな。
モータリゼーションが進んでなく、交通量少なかったから問題が大きく無かったけど、近年は笹子トンネル先頭の渋滞が慢性的に多発。
でも、ジェットスターに乗客がシフトするとは思えないがね。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 09:47:36.08 ID:z7SyWxIk0
年末に初めて利用するんですけど、成田には1時間前に着いてないと間に合いませんか?
>>540 年末の保安検査の混み方は異常なので
1時間前だと搭乗案内まで30分だからギリギリかと。
飛行機に慣れてない客や家族連れが多いから余計にね。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 10:12:25.16 ID:p6CxPv0y0
(ジェットスターの)保安検査って、搭乗30分前を切ってたら一切受け付けてくれないものなの?
搭乗ゲートに30分前までに来ることが厳守ということは、そういうことだと思うが。
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 10:19:41.64 ID:SZZMu/R80
保安検査とジェットスターが繋がっていないので
関係ないでしょ。搭乗締め切りに間に合えば。
JALANAみたいに保安検査でバーコード読ませるわけでもない。
WEBでもいいから、チェックインはする必要があるだろうが。
受け付けてはくれるだろ。(出発時間過ぎてりゃ別だが)
ただあそこが通れたからって搭乗口クローズは別の話。
国交省の資料で、成田ー関西線の実績が判明したな
特定本邦航空運送事業者に係る情報
http://www.mlit.go.jp/common/000231615.pdf (2)路線別データ
成田−関空 32,803 43,524 75.4
減便、欠航祭りになってるから壊滅的な数字の低さかと思ったら、
75.4%とまずまずの数字残してるじゃねーか。
(7−9月のこの路線は競合他社なしだから、この数字はそのままジェットスターの実績になる)
>>543>>544 搭乗ゲート集合時間は「厳守」という訳ではないということなんだな。
でも、そこを「厳守」にしないから搭乗時間に遅れる人も出てくるのだろうから・・
※チェックイン時間だけは「厳守」で一切の救済は無いんだっけ。
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 14:17:48.79 ID:szlPWQTx0
大幅時刻変更でキャンセルした成田関空便、
もう2週間以上たつのに、
クレジットカード会社への返金は行なわれてないし、
くれるはずの4000円のバウチャーも送られてこないなぁ。
どうなってんだろ!
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 14:50:49.19 ID:oRDEFYDN0
行ってきました、ジェットスターご提供のホテル
インターナショナルなんて名前付いて、空港近辺じゃ一番大きなホテル?
タダだからいいようなものの
自腹じゃ絶対泊まりませんよ。
だから、ホテル手配してもらえなかった人もがっかりしないでね
まともじゃん
今度、GK提供の成田ホテル泊まるけど楽天トラベルで見たら
特定防ぎたいから名前は伏せるけど
周辺のホテルで最安値クラスのホテルだな。
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 18:13:18.05 ID:Q65GwzMdO
泊まれるんやったらいいやん
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 18:17:26.73 ID:p6CxPv0y0
ドミトリーって訳でもないんだろ
1人部屋にベッドと風呂があれば上等じゃないか
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 18:21:16.40 ID:+FYW36zx0
>>545 両区間を1時間毎に飛ばせ! もっと需要が増えるはず。
何たって首都圏と関西圏を結ぶ貴重な路線なんだし
>>553 まぁ、毎時1本はともかく、
1日6〜7往復くらいあってもいいかもね。
なんだかんだ言っても東阪線だし。
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 18:41:38.93 ID:p6CxPv0y0
新幹線がひっきりなしに往復してる現状では、LCCの成田関空便というのは、
遅くてもいいから安く行きたい人向けということになるんだな。
なんという逆転現象・・
周辺都市だけでも人口はかなり多いので需要はそれなりにあるんだろうな
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 19:06:19.11 ID:3V+5PF6T0
俺も3往復したわ^^。新幹線やバスよりうまく使ったら安いし・・
もっと増便して安定飛行してほしい。機内はいたってまともなんだから・・
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 21:12:20.10 ID:I8vh29ab0
ピーチとエアアジアとで共同シャトル便を希望
かつてのJAL,JAS,ANAの3社による羽田ー伊丹、羽田ー関西のシャトルのように、
ピーチ、ジェット、エアアジアのLCCで関西ー成田シャトルってのもありかもね。
>>559 やるんなら価格差を無くさないと揉めまくりがオチ
>>560 どこも空席連動制を採用してるからそれはそのままとしても、
座席数に応じた料金は統一するしかないか。
>>545 成田関空で75%て凄く高いな。
でも先の土曜乗った成田6時の福岡行きは75%もいなかったような…。ただ3分の2以上はいたが。
>>562 7−9月で、グダグダになる前の数字だからね。
グダッた後の10−12月の数字を見るのが怖いよ。
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 22:50:12.43 ID:x3lQ7d420
3月から成田関西の料金が15000円の便があるけど
だれが買うんだろ…
もしかして3月から、関空拠点化狙っているのかな
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 23:36:51.62 ID:R37JqfsN0
東京東部(千葉)と大阪南部なら、関空=成田もそこそこ
需要がある
>>547 俺も2、3日前に電話でいったのにまだ来ない。
567 :
566:2012/12/05(水) 00:19:34.45 ID:xY8Z3TnI0
失礼、電話で催促したという意味
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 00:45:22.72 ID:eBY4vwhz0
今日から成田=関西1日4便って本当?予約できるようですが???
本当
12月21日までの期間限定だけどね
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 01:05:33.78 ID:eBY4vwhz0
明日からだったようです。失礼しました。でも、とびますか?
>>570 バードストライクしなければ大丈夫だろ、流石に
ただ不思議なことにGKが困ると鳥の方から飛行機に当たりに来るらしいけど
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 08:31:15.69 ID:Z6ejIi0u0
せっかく大増便なのに関空から成田の使い勝手が悪いな。
成田最終が18時はあまりにも早い、都内を16時に出ないと
行けない。羽田→伊丹より早いなんて何考えているんだ!
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 08:39:14.39 ID:F/7M42US0
LCC唯一のフライトなのに成田側は早朝と夕方のみ、
関空発は昼過ぎと夜2便て偏りすぎ・・
機材繰りだろうけどみんな乗らねえだろな。時間がおかしすぎ
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 08:55:33.07 ID:w670TSJ10
そんなの言われなくても不祥事があったからジェット側は仕方なく飛ばしてんの
「落ちますか?」じゃなくて「飛びますか?」なジェットスタークオリティ。
Web上でStarter Plusで予約した運賃の変更をしようとすると
運賃の差額のみならずいつの間にかChange Feeとして3200円が加算されるのですけど
いつから変更になったのですか?
プラスは変更料無料だよね本来
スカイの成田神戸、羽田関西がコケたのに
成田関空でそこまで乗ってるのはすごいな。
関西市場において、安さと言うのがいかに強烈な武器になるかという話だな。
もともとはレガシーだけ。それがスカイが飛び出したらそちらへ流れ、
さらに安いピーチやジェットが登場するとそのスカイまでもが苦戦を強いられることになった。
>>578 以前、プラス航空券をネットで変更しようとしても手数料取られる画面になって
結局、コールセンターで変更した。
コールセンターに電話しないとダメみたいだね。
東京シャトルの持分って予約締切日の15時半に出るのね
たぶん、本物のバードストライクは食らいたくないだろうから、それなりに真面目に見るだろうな。
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 16:41:51.73 ID:SZCddOjA0
国内線、短距離国際線は
安全性を確保されていれば
値段以外は評価対象外だと思う。
>>547 私もだ…
バウチャーもらえないし返金もマダ
>>586 電話は繋がるまで時間かかるから
メールで問い合わせるのが一番かと。。
次の日ジェットスターから電話掛かってきた
バウチャーもすぐメールきたし
クレジットカード決済の返金は1〜2ヶ月掛かるよ!
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 18:49:44.92 ID:pRGRKjkg0
ええーー、ここのバードストライクて全部ウソなのか??
欠航の度におかしいなとは思ってたけど・・
>>587 バウチャーは請求しないと貰えないんでしょうか?
もう乗る事は無いと思いますが発行させて失効させたいです
カード代金を早く返して欲しいです…
やっぱり仕事が遅いですね
>>588 国土交通省が定義するバードストライクは、実際に鳥と衝突した証拠が無くても、
機長が衝突したと報告すれば、バードストライクとして認定されるので、嘘ではない。
実際に鳥と衝突したかどうかは、誰にもわからない。
鳥衝突報告要領
www.japa.or.jp/notice/2009/0714_tori/youryou.pdf
国土交通省管制保安部運用課長
2.定義
この要領で使用する用語の定義は次のとおりとする。
(1)「鳥衝突(バードストライク)」とは、航空機と鳥との衝突をいう。
なお、空港およびその周辺で鳥の死骸等が回収されず、かつ、機体点検においても
損傷や痕跡が確認されなかった場合であっても、機長が衝撃、音等により鳥衝突と
判断した場合は鳥衝突として扱う。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 20:31:42.32 ID:N7RFeLi80
とりあえず離陸するフリはしなきゃいけないんだろ?
スポットに止まっている時に何度も当たるとは思えん
いやいや、エンジン動かして鳥が吸い込まれることもあるだろう。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 21:19:02.15 ID:N7RFeLi80
そういえばそうだな
APU動かしてて鳥を吸い込むこともありえるのかもな
今日もバードストライクすか?
鳥に好かれすぎやろ
>>593 鳥ではなくコンテナを吸い込んだ会社ならあるが。
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 22:40:10.72 ID:EyN+OIev0
運休したいから機体からエサ撒いてるんじゃあなかろうか??
ニセのよく田んぼに置いてる威嚇用のカラスにwww.
ここの会社の言うことはまずは信用できないな。
>>596 だから、エサをまく必要すら全くないんだってば。
機長が申告さえすれば、事実関係の確認がとれなくても、バードストライクと正式に認定されるんだから。
餌なんて撒いたらダメだよ。
機体が傷ついたら修理できる整備士いないんだから。
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 00:33:08.59 ID:Q+95lbDh0
どんな欠航でもバードストライクにしとけ だな
バードストライクの場合、滑走路一時閉鎖にならないのか?
前に全日空がバードストライクの時、滑走路閉鎖して30分くらい点検
異常がないこと確認してから後続機が離陸となったが、
ジェットスターの場合、後続の他社機が定刻どおりとすれば
完全にウソだな。
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 01:17:41.16 ID:bCmAa8Bi0
これだけ信用なくしたジェットスター 起死回生のチャンスはあるのか?
信頼感欠如で空席だらけじゃないか
>>600 離陸滑走中のバードストライクは滑走路上に焼き鳥が落ちてないか確認する
必要があるが飛行中のバードストライクは該当機だけの問題なので
せいぜい着陸時に他機をホールドさせるぐらいだろ。
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 09:53:19.40 ID:/hQyxTBL0
他のエアーが同じ頻度でバードストライク報告してるんなら
信用できるがそうじゃあないからな。
皆言ってるようにここの広報や報告、地上は全く信用できない。
機内と運航は極めてまともなんだけど。もったいないわな。
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 10:52:20.36 ID:g1PQ2LLp0
おい!!
9月に乗ったときは手数料200円だったのに今予約したら600円になってるじゃないか!!!
カード払いの手数料が1回1200円になってるね
コンビニは一便200円
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 11:32:42.85 ID:1goFU5tz0
>604さん
私も思いました。
11月は、まだ200円でしたから12月からでしょうかね。
いきなり600円とは唐突ですよね。
ジェットスターの提携クレジットカードなら手数料0円だそうですけど、
日本から加入できるんでしょうかね。
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 11:34:08.76 ID:aVezisnd0
不祥事続きで少しでも損失穴埋めすんのに手数料商法に走ったのだろうか
手数料上げてもいいけどジェットスターカード加入できるようにしろや
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 12:16:47.38 ID:aVezisnd0
で、今日はちゃんとしてれば関西の拠点開始日だったけど初日から何か面白いトラブルとか起きてないん?
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 12:26:47.85 ID:g1PQ2LLp0
>>605 え?コンビニが200円のまま?
いろいろコストかかりそうなのにそちらの方が安いの?
あとカード払いの手数料は600円でしたよ?
1往復と勘違いしてる?
ジェットスターカードなら0円なのか、入る気無いけど一応どんな物かチェックしておくか・・・
え?なんで英語ページしかないの?どうみてもふざけてるだろ?
クレカの支払手数料って200円でしょ?
600円はまた予約システムのバグなんじゃないの・・・
予約申し込みを進めて行って、「支払い」のページでも支払手数料は200円って明記されてあるし
>>611 そうそう、このユナイテッドみたいな写真があれば、ちゃんとバードストライクしたんだなと理解できるんだが。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 15:47:15.31 ID:oMwLPP77O
俺だけじゃなかったんだ...
福岡→関西線予約したときに俺もしっかり徴収されたよ〜
素直にPeachにしときゃよかったorz
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 16:19:09.82 ID:nP9jgR3DO
ラスベガスか!? (なんとなく
>>611 人が吸い込まれてもこんななると思うと恐ろしいな…
そういえば旭山から逃げたフラミンゴまだ行方不明らしいから、気をつけたほうがいいね
日系LCCの満足度、8割超、ジェットスター人気−フォートラベル
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55913 >フォートラベルが夏に実施した調査で「今後利用したい」LCCとして人気だったのはMM、GK、JWの順番であったが、
>GKはジェットスター航空(JQ)グループとしてタレントのベッキーさんを起用した積極的な広告展開などによる認知度など、
>先行者利益を得られている可能性もありそうだ。
>会社別の利用者のコメントでは、GKは客室乗務員やスタッフの対応、乗り心地が良かったとする声が上がった
せっかくのこういった先行者利益やCAの頑張りを、
>一方、ネガティブな印象としては、遅延や欠航のほか、「チケットを取るのに苦労した」ことや、
>電話が通じにくい、ウェブサイトが操作しにくいなどの不便さ、「ホスピタリティの欠如」、「運行時間が不便」などの声があり、
>座席の狭さなどにもコメントが付いたという。
こういったことが無にしている。
ネガティブな意見は3社まとめて書かれてるけど、ジェットスターに思い当たる節は多いだろうな。
>>576です。
今試してみたら手数料取られないで変更できました。
中の人、ここを見ていて直されたのかな?
600円の件、システムのバグだって
12/6午前中にコールセンターで確認し返金手配済
ここ数日報告が上がって来てるって言ってたよ
マジレスするとクレカ支払手数料\200が正解で今はwebシステム上でも\200に戻っている。
昨日のこの時間に決済しようとして\600に気付き窓口に電話、\200で決済してもらったよ。
過収受わかってて一日以上黙ってる(webにお詫び掲載しない)なんて…
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 02:17:32.65 ID:Ec+Bn5570
前の座席指定料600円といっしょだな。
こういう時の対応がどうしようもないんだよなあ。
普通の会社なら一時も早く謝罪と対応をするのが
当たり前なのに。。。
広報部長があれじゃあ無理だわなあ。
ジェットスター
評判が下がる一方だな
しかし、ジェットスターが使う違和感のある日本語はなんとかならないのかな
“快適なレザーシート”(笑)
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 08:03:15.84 ID:bqmk7Jey0
SIN行きではサーチャージかかるのい、SINトランジットでアジアの都市に行くと
サーチャージが消えるシステム
まぁまだ就航して半年だ。1年目、3年目、5年目、10年目で評価しようぜ。会社が残ってればだが。
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 08:52:14.36 ID:ZWceMhBl0
来週、那覇ー成田乗るんだが、座席を変更しようと思って予約を出してみたが出来ないようになっている。
以前は出来たのだが、どうしてかな?
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 09:16:33.46 ID:u+sKR8Lz0
他のジェットスターがまともなだけにJAPANのグダグダには
マジがっかり・・
各部署連携が全くできてないよなあ。
やっぱり要になる人材がいてないんだろな。
JALからきた連中もいらない奴だったに間違いない。
ピーチのANA精鋭が各責任ポストに就いてるのと大きな違い・・
一番信用できないのは先々まで予約支払いまで済まさせといて
スケジュール滅茶苦茶にあとで勝手に変更すること・・
アジアのLCC色々乗ったけどここまでひどいのはアジア1だろな。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 09:48:07.31 ID:tTm7Zv6K0
先の誤徴収の時は認めないで
やっと認めたら
おかしいと電話してきた人のみに返金するという対応でした。
その後、国交省を通じて話して2週間後にホームページに出ました。
御徴収?として出ました。
この会社の考え方がおかしくないでしょうかね?
外資系企業で、おかしな日本語を使っている会社は意図的なんじゃないか?と思う時がある。
変な日本語で案内されて、メールも変な文章、電話も繋がらない、となると
ある程度諦める客が出てくるという篩かけだったり…。
「HAHAHA、ジャップはうるせーんだよ」って思ってのことだったりw過ぎた妄想だけど、ちょっと俺は楽しい。
でも、日本ではそういった商売のやり方はウケないんだよな。
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 10:39:07.07 ID:kWxAjzZh0
2時間ほど前に予約したのに
ログイン後予約管理画面に、予約が表示されない・・・
もちろんメールも来ない
今までメール来ないときはあっても、予約管理画面に
表示されない事は、なかったので、予約番号控えるの忘れた!!!
どうしたら確認できるだろうか!
クレジットカードの請求には予約番号が表示されるので
それまで待つの?????
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 11:54:29.36 ID:gO3FvfvO0
1月4日NRTーKIXなんだけど、5分違いで2便も出るの!?
今日は久々にラッキーフライデーをやっているが、安いものがない
ファッキンフライデー
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 12:41:46.81 ID:svClgrsPO
ラッキーフライデーの前に欠航した便の金返せ!
ふざけんな!
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 14:12:27.74 ID:RGqKFvfe0
ヒドイなここ、もうアホかと。あきれて・・・・・
すみませんが質問なんですけど、再来週辺りに成田大阪間をジェットスターで検索したら、
片道3990円とか出てくるんですが、ホントにこんな低料金で行けるんでしょうか?
キャンペーン、やってないよね。
正午から何度も予約検索してるけど、設定運賃が出て来ない。
瞬時に売り切れたとは、思えない。
>>641 正午過ぎに電話したけど、まだセールやってないんだと
↑関空那覇は1月15日搭乗分からな
やっときたか…
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 15:17:58.14 ID:ReUwx9FdO
決済手数料って公式に詳細出てる?昨日クレカ決済したら600円取られた。
コールセンターのフリーダイヤルってなくなったの?
告知時刻から三時間も遅れてセール開始って、どうなってるのこの会社?
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 15:43:40.51 ID:ReUwx9FdO
647です。
決済の件、メールしたら全部英語の長い文章で返事来たがどうしたらいいのか…
【無料】0120-9347-87
>>640 俺も買おうかと思ったけど空港までの交通費や時間帯考えて断念した
>>640 安いだけでなく当日までドキドキワクワクできます
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 16:42:54.87 ID:hDtZeyhT0
>>652 成田1200→関空1325や関空2000→成田2120は使える時間帯では?
問題なのは、乗る便がその前にどの空港から来るか。新千歳から
だと雪の影響を受けて最悪欠航ということになりかねない。
1日に4往復もするんだったら飛行1.5h、駐機0.5hとして
成田0615→0745関空0815→0945成田1015→1145関空1215→1345成田
成田1415→1545関空1615→1745成田1815→1945関空2015→2145成田
みたいに同じ区間でピストン輸送すればいいのにね。
>>654 最初から「4往復にしよう!」と思ってなった4往復ではなく、
関空ハブを延期せざるを得なくなったから、機材を成田に戻すために偶然できた4往復だからなぁ。
便名を見ればわかる。101/102、103/104、107/108とあって、いきなり185/184だもの。
というわけで、変なダイヤになるのは仕方ない。
回送では勿体ないからって営業化してるだけだからね。
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 18:03:29.52 ID:ReUwx9FdO
>>651 ありがとうございます。
今からかけてみます
657 :
ジェット星:2012/12/07(金) 18:05:04.85 ID:PHC08DD10
だんだんインチキ臭くなります。最低価格保証とある中身を見ると以前よりは改善
しているが、同一路線同一時間帯の場合、運賃差額に10%をバウチャーで返す
とあります。但し、英語では返すとはあるがバウチャーとの記載が無い。これも
電話で航空券を申し込んだ人にのみバウチャーを発行するとの事ですが、
このバウチャーの有効期限はなんとたった3ヶ月、国内線ならいざ知らず
国際線では実質的には使用できません。どこでこのような悪質な誘蛾灯の
ようなことを考え付くのでしょう?4,5年前のまだ大きくない時代のジェット
スターがなつかしいですね。インチキに気をつけましょう。
最低価格保証を廃止しても、
こつこつと地道に安心安定の運航を続けていけば信頼は得られる。
それはピーチが証明している。
最低価格保証なんて餌をばらまく必要はねーんだよ。
それで客寄せしても、肝心の運航がgdgdでは話にならん。
最低レベル保証
座布団一枚!
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 19:06:54.60 ID:J2trnawR0
グダグダなのはJAPANだけなのが余計に腹立たしい。
気分しだいのホテル手配や振替はもうするなよ。
LCCなんだから・・
ちゃんと運航してスケジュール管理ちゃんとしたら
皆も乗るって・・運航管理や広報のプロをカンタスやJALや
アジアのジェット☆から呼べねえのかな??
機内はベテランぞろいで安定してるだけに実にもったいないわ。
旅行に使うにしたって、勝手に大幅にスケジュール変更なんてされたら困るわな。
どんなに安くても現状では手が出せないよ。
乗ってしまえば快適なんだけどね・・・。
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 19:57:48.31 ID:RGqKFvfe0
みなさんのおっしゃることはごもっとも!
664 :
586:2012/12/07(金) 20:43:35.03 ID:EEjpJjn80
ジェットスターから英文メールが来ました
5営業日以内に返金するとの事なのですが、来月の引き落とし分で返金なんですよね…?
銀行口座へ早急に振り込めとメールで依頼してみます
あとバウチャーについては全く触れられていませんでした
バウチャーは請求しないと貰えないのでしょうか?
お暇な方おられましたら教えてください
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 20:52:45.10 ID:ZkKbnheMO
本日のセール時間のグダグダ→もはや誰も書き込まない→全く支持されてない!
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 21:24:48.27 ID:KgNFFt/R0
>>664 604と610は私です
試しに私はしばらく放置してみます
果たして向こうから何かアクションはあるのか??
1 向こうから言い出さない奴に金返す道理は無いよね〜400円もらったまま放置する
2 誤徴収に気づいてメールか何かで対応する(または搭乗時に何か言われる?)
俺の予想はもちろん1wwwww
皆さんはどう思われますか?
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 21:32:39.83 ID:SJzEzv3j0
何も言わなくても返すだろ
予約時期の違いによる運賃の差額返金はしないのは当然としても
手数料は全員共通にすべきだろ
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 21:35:51.39 ID:kS0EWJNL0
>>636 ちなみにどこ路線がいくらだった?参考までにおせーて。終わってるけど。
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 21:39:51.16 ID:kS0EWJNL0
>>663 これでも、いいと思ったら使えばいいんじゃね。LCCなんだし。
安全だけ気お付けてくれりゃ、このいいから加減さが、お値段の秘訣。かも。
時間帯も。
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 21:41:25.86 ID:kS0EWJNL0
文句ある奴は、レガシイーで良いご旅行をじゃね。
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 21:44:13.34 ID:kS0EWJNL0
9月の欠航、遅延の 立て替え金がまだ振り込まれてないけど。いつ返金してくれるのだろうか。
もう時効って言われそうだなw
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 22:53:08.55 ID:kS0EWJNL0
立て替えた分ぐらい潔く返したまえ。遅延なんだから。ほんといいかげん。食事代も払えよ。出すって書面に書いてあったぞ。
>>668 来年の 成田-関空、関空-那覇 が
ともに3000円台だった。現在の安値と大差なく魅力なし。
>>671 それ気になってました
もしかして9月末の台風関係ですか?
9月30日搭乗の那覇〜関西を遅延でキャンセルしたんですが、返金されたのかどうなのかもわからず(カード会社からの明細にもそれらしき記載はないし、返金のお知らせの圧縮葉書も来ない)で、問い合わせたほうがいいですかね?
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 23:20:24.68 ID:3S6EdCRn0
あーら、そんなことあったかしら??
て言ってそうだな。
日本の運輸業でこんな会社は他にはないな。
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 23:29:12.50 ID:kS0EWJNL0
>>674 慣れって怖いね。なれるとエスカレートしてくる自分が怖いわい。
十分3000円代でその路線安く
ね。
ま、レガシーの方が時間的にいろいろあるわな。高い分。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 23:31:56.09 ID:kS0EWJNL0
>>675 1円で乗りそこねてごちゃごちゃゆうのは、図ずしくね。
>>678 1円で文句言ってる人もいるだろうけど、
それって金の問題じゃなく、会社としての気持ちの問題を怒ってるのでは?
規約に書いてあることも守らない、問い合わせに対してやると言ったことをやらない。
こんないい加減な体制では、到底利用したいという気持ちが湧かないよ。
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 23:57:48.22 ID:QoAtlBzu0
>>650 エキサイト翻訳やってみたら目茶苦茶な日本語だったけど
何となく理解できました(笑)
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 00:03:14.33 ID:kS0EWJNL0
LCCは一般で、
ゆうところのいい加減さに利用者が慣れるしかねえ。
ジャパンと言いつつ外資の流刑島流しの移民が母体のお国柄。
安ければいい、時間も変な時間帯で良い。安全は保証するなら。って位の感覚出ない人は不満だけが残るとゆうことになるかも。
天候にもよるか???
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 00:04:26.18 ID:kS0EWJNL0
わはは。
>>681 ピーチやエアアジアが同様の状況ならば「LCCってこんなもんかー」ってなるけど、
両社とも慣れないことがあるならあるなりに頑張ってる。
なのに・・・
この2社とジェットスターを同じ「LCC」という言葉でくくってはいけない気がしてきた。
せめて社内の意思統一くらい取ってくれ。
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 00:08:46.47 ID:kKwkb7UN0
エロアジアはお触りオッケイ?エロエロ
エアアジアはスレもまったりしてるわ
当日チェックイン閉め切りって、出発の30分前じゃん。でも該当便が事前に一時間遅れると分かっていた場合は、それだけチェックイン閉め切りって時間も延長されるの?それともやはり定刻基準?
>>686 他人に厳しく自分に甘くの精神ですので、
時間にキッチリ締まります。
>>687 変な話だな。空港でその時間待ってろってことか...
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 11:21:18.83 ID:YJMBAbdG0
LCCの観点はコストのミニマム化
余計な人員を残業させる訳には行かない
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 14:01:06.42 ID:kKwkb7UN0
遅れは空港での掲示板でも出るから、遅れは遅れの出発の30分前に締切に決まってるべ。
飛行機乗ったことない初心者か?大威張りで聞くことじゃないわよ。恥ずかしい。。。。くすくす笑
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 14:04:19.29 ID:kKwkb7UN0
偽電話をかけたDJが所属するシドニーのラジオ局は
5日、
「(電話は)軽い冗談のつもりだった」と謝罪した。
同ラジオ局のホームページには、一部のリスナーから
「これは単なる冗談だ」と
偽電話を擁護するコメントも寄せられたが、
サルダナさんの死亡が報じられると、
「2人(のDJ)はオーストラリアの名誉を汚した」
「この事件は、ウィリアム王子とキャサリン妃の妊娠の経験を
暗いものにした」など怒りのコメントが殺到した。
こんな国が総元です。さ、ジャパンのみなさん。本国を見習わないように。
見習うどころかすでに本体以下だぜ
オーストコリアとシナ朝鮮は世界の嫌われ者
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 14:07:17.45 ID:kKwkb7UN0
ふざけたLCC おいしいとこはとこは、利用して、気に入らなければ悪口のオンパレードでオッケイじゃね。
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 14:10:57.50 ID:kKwkb7UN0
おいしいイメージ(安くて、サービスは全くできてない)の本国の看板だけつかって、日本式も盛り込んでくれや。
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 14:14:01.27 ID:kKwkb7UN0
てゆうか利用されてるのは、日本の方か? 外資ってことで寝室しちゃったわけだし。策略。オーストレジア。
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 14:15:03.96 ID:kKwkb7UN0
わはは、よく考えようっと。。。。。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 14:18:15.13 ID:kKwkb7UN0
>>692 本国あってのジャパンだから、
子供みたいな訳わかんないことはいつちゃダメだぜ。
http://lccjapan.web.fc2.com/ GK115 NRT 12:30 12:29 CTS 14:10 - 機材D 欠航
GK160 CTS 14:55 - KIX 17:10 機材D 欠航
GK157 KIX 18:05 FUK 19:15 機材D
GK128 FUK 20:00 NRT 21:40 機材D
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 16:33:57.99 ID:0AGHe0Xr0
>>700 GK128ってCTSが絡んでるのか。
この時期、欠航・大幅遅延リスクがあるな。
来週分予約するのやっぱり止めとこうかな。
>>700 遊覧飛行したみたいで
GK115 NRT 12:30 12:29 CTS 14:10 - 機材D 新千歳天候不良のため欠航(12:29成田出発→12:54成田離陸→13:44青森上空で旋回開始→14:16成田へ引返し→15:15成田着陸)
GK184欠航って16時45分にメール来た。後続のGK108に振替えといてやったぞ、とだけで、欠航の理由は書いてない。
GK117三沢上空旋回中
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 19:17:10.80 ID:BjUkl9tc0
>>703 多分、機材繰り。
108便に通常使う機材は162便で新千歳から来るが、162便より前の運用で大幅に遅れているのに加えて、雪祭り開催中で関空へ何時着くか分からない。
そこで107便に使用する機材を108便に回して、本来使用予定だった184便を欠航し、その客は108便へ乗せようという判断なんだろう。
これは、2便(108便/184便)で合計180人以下しか予約が入っていないから出来る技。
どういうわけか、163便が秋田沖にいるんだが
117便から情報を得てたら、163便は欠航だろ・・・
>>705 でも、結果論かもしれないけど、
163を欠航して、その機材を184に回したほうがよかったような。
というのも、現在千歳はクローズ中。解除見込みも立たずで、
先に行っていた117はUターンという結果に。
この結果、163出発の時点である程度予想できた気はしないでもない。
108便の席が埋まってたら184便の客は難民になってたのかねえ
成田22時着がそう埋まるとも思えないけども
163便、新千歳空港に着陸したな
エバー1116便、青森上空を10回くらい旋回して南に向かってるね。どこに降りるんだろう。
118便成田空港行きは間に合うかな?
客は都内への最終電車が終わった後に成田に降ろされても困るだろうけど
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 20:49:22.48 ID:BjUkl9tc0
>>707 よっぽど、163便を飛ばしたかったんじゃないか?。
それに他社が欠航しまくり、数便しか離発着しない場合、空港側はそれに合わせて除雪してくれるから、視界が多少良ければ離発着出来る可能性が出てくるし。
他は軒並み諦めたのに、なんでGKだけ頑張ってるん?
現在、すすきの。明日、GK118だがレポートすることにならなきゃいいが。
118、ホントに離陸したな。
ちょっと前は降りそうなだけで欠航してたのに
今日は何があったんだろうか?
決死隊
京成の津田沼行きらいしか無いのが辛いな
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 21:54:23.07 ID:kKwkb7UN0
果たして終電に間に合うか、期待を成田に戻さにゃ明日がないのか?まもなく仙台通過
LCCは安全を少し無視してでも運用を優先するということが有り得るのなら、
やはりちょっと怖いな・・。
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 22:03:45.21 ID:kKwkb7UN0
>>718 乗客の期待を裏切っています。決行じゃないのかよ。にやにや。はずれ。
>>722 とは言っても許可を取らないと離着陸できないからなあw
コルセンや地上がカスだとかバードストライクをでっち上げたとかは非難されても仕方ないけど、
他社の空気を読まずに飛ばしても飛ばさなくてもネガティブに解釈するのはさすがに可哀想。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 22:21:19.86 ID:jDFvzMIw0
運行担当者A「おい、ネット住民が今日はいけると言ってるぞ、どうする?」
運行担当者B「よし、じゃあ今日はやめときましょう」
翌日
A「今日は雪祭りで無理だとネット(略)が言ってるぞ?」
B「より、今日は強行だ!!!」
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 22:23:40.64 ID:kKwkb7UN0
ピンポン
3時間かけて除雪した新千歳に花を持たせたか
ジェットの1往復だけのために除雪した格好になってるw
コルセンはカスというかしょうがないと思うぞ
空港で欠航を知らされてるのにコルセンには全く情報入ってきてないとか日常茶飯事だし
グランドはホンマカスだわ、混雑防止のため後部座席から搭乗案内しておいて
前方座席の搭乗案内スルーってことが8回搭乗して5回やられてるし
バカの集まりですか?ってカンジ
まあカネを出さないとマトモな人材って採れないからな
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 22:40:41.02 ID:xMKBuhiz0
人材とか以前に研修かマニュアルが適当すぎるんじゃないの?
ピーチ、エアアジア、スカイマーク「んなこたーない」
>>727 到着便もないな。
また、新しい伝説を作ったな。
空港職員の方には明日の運航のためと思ってもらいたい。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:04:46.41 ID:kKwkb7UN0
>>732 GK118だけなにかエクストリームスポーツでもしてるみたいだな
新千歳から比較的近い成田が拠点だったり
往復での作業時間が短いLCCだからこそ飛ばせたとかあるのかしらん
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:34:45.68 ID:kKwkb7UN0
GK118
札幌泊になったみたいね。にやにや。当たり?。
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:37:17.23 ID:kKwkb7UN0
明日の予定どうしてくれるのよ。って声が。。。。。聞こえてるかな?
Uターンで。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:38:13.12 ID:jDFvzMIw0
おかえり118便!!
って垂れ幕あったら面白いな
客激怒かなw
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:39:58.67 ID:kKwkb7UN0
でも明日は日曜日だよね。つうかさ、あすの予定どうしてくれるのさ。だって。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:43:19.63 ID:jDFvzMIw0
明日9時にシンガポール行く人とかもしいたら大丈夫?
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:50:36.48 ID:tuDQr9oU0
”どうしてくれるんよ??、ああーーん??”
てゴネルだけ。連れにも言わせて・・
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:55:29.96 ID:kKwkb7UN0
1泊、ラッキー。つうかさ。Uターン、もう成田上空で。無効なその後?うしし。でもお天気じゃって、なんで成田に降りれないのさ。ふしぎ発見。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:56:39.58 ID:kKwkb7UN0
大変だ続木のある客。
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 23:58:51.09 ID:kKwkb7UN0
つうかさ、立替とかしても、返金いつになるのよ。はっきりしてよね。
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 00:01:13.84 ID:kKwkb7UN0
立替の宿代。まだ返金されてないんですけど。
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 00:03:51.40 ID:/dsnluLJ0
天候理由の欠航はホテル補償無いんだろ?
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 00:08:59.98 ID:p0vL5hDX0
>>745 そうかしらね。あるわよ。その場しのぎで、なんかとくした気分を演出で、それじゃ、って何となく納得。その後立替え金ずっと返金されない。
どうゆうこと、それって。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 00:11:38.31 ID:/Y/OEVnZ0
客が忘れるのを待ってるだけwww
その場しのぎに言っただけ。
信じる方がバカwww
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 00:15:05.41 ID:p0vL5hDX0
札幌はどこ指定なの?宿。
成田のフライトインフォメーションだと118到着済になってない?
パラレルワールド?
JJP118見たが、引き返した形跡ないぞ。
どっかから間違った情報でも出てきたか?
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 00:26:19.02 ID:iujMoZlP0
このまま撤退しろという神のお告げだな
GK118は22:40頃に成田に着いてるよね?
たぶん最終電車に間に合わず殆どの搭乗客が
成田に足止めだろうけど・・
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 00:54:31.86 ID:p0vL5hDX0
あ、そうでしたか?終電なし野宿はつらいね。って、あなた。悲惨じゃね。なんでやねん。
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 00:56:01.20 ID:p0vL5hDX0
ぎりぎり到着か。宿探そ。
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 00:59:23.83 ID:p0vL5hDX0
みんな情報に振り回されてます。
成田の公式情報って、のりしろ込み時間でないの。
とっくに到着してるんでないの。って知らないけど。
わはは。
>>755 ん? 電車間にあったん?
着陸から駅まで25分掛かるから、絶望的かと思ったけど間に合ったんだ
スカイアクセス特急が22時半で京成の津田沼行きが23時過ぎだから
GK118便使う度にはらはらするよオレは。
>>753 2306時の京成津田沼行きに乗れれば
成田でJRの千葉行き
勝田台で東葉高速、東西線東陽町行き
京成津田沼で京成千葉線で千葉中央
新京成の松戸行き、松戸からは常磐線取手行き
にも乗り継げる
意外と広い範囲行けるけどコレなくなるとバスの取り合いと
空港、成田駅周辺のホテルかしら。
電車の始発考えると空港にいるよりは東成田から成田駅まで行っちゃいたいな
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 02:55:58.45 ID:p0vL5hDX0
>>700 引き返しはなんか出んの? ただただ残念で終わりなの?
振替とかお詫び馬うちゃとかでないの?
まさかの乗り損でおわり????
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 02:57:25.65 ID:p0vL5hDX0
目的地までは運んでくれんだろうな。
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 02:58:07.98 ID:p0vL5hDX0
そのへんどうよ。知ってる人おせーて。
>>761 東京シャトル最終が2320くらいに有ったはず
766 :
.名無しさん@お腹いっぱい:2012/12/09(日) 06:33:52.40 ID:czk0j1GB0
航空会社別に搭乗中に墜落等による死亡時の保険金が明記されている
ものってあるのかな?
全く同じ条件の人で比較した場合、全日空とジェットスターでは出る
保険金が違うの?
国際線だと死亡した場合100,000SDR
今の日本円だと1280万位出すことがワルソー条約で決まってる。これは各国共通。
これ以上請求するならちょっと話し合いと。
国内線では規定がないし、会社次第。
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 08:47:19.41 ID:0WQaf0KZ0
茨城の取手が木下でなく松戸経由(しかも新鎌ヶ谷でもなく津田沼www)って…。
そのぎりぎりさ故に安いんでしょうが、終電あと1時間伸ばしてくれたら
GK118便はかなり使いやすくなんだけどね。
アクセス特急に乗れなくて京成津田沼最終から、新京成松戸行き最終に
乗り継いだ事も有りますが全て各駅なのでまじで辛いですな、あれは・・・
車で行って成田空港の駐車場か24時間営業のパーキングに停めて朝一の
GK111便使って、帰りはGK118便を使うのが良いのかね。
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 11:17:15.36 ID:OCO/qSkp0
どんどんピーチに差をつけられてるな…
webで予約確認するのにログインがよくわからなかった・・
メールアドレス欄は、普通に自分のメアドだと思って入力したけどログイン出来ず
試しに代理店のメアドにしてみたら出来たw
それはJetの問題ではなく、アンタと代理店の問題だと思うが
いや、参考までに
他にも同じ理由でチェックイン出来ない人もいるかもしれないからさ
>>770 深夜早朝は各駅でも通過待ち無いから意外に早かったりするけどな
1泊2日なら空港内でも3000円からだっけ。
早朝発や門限ギリギリ着の乗るには
車使えるなら車のほうがいいわな
>>775 高速代とガス代があんまりかからない場所っていう
条件ありだけどね。
>>767 昔、中華航空が名古屋で死亡事故起こしたときって
確か、100か200万だった気がするから変わったのかな?
>>770 そう各停しかないというのは冬だと寒いからな。だいたい2分おきに3つとか4つドアが開くから寒い寒い!
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 13:52:13.02 ID:RUIuplAb0
ジェット・スターの国内線がもうぼろぼろなのは分かったけど
日本発着の国際線はどうなの? 予約を入れるか
他社にするか迷ってるんだが
迷わず行けよ。行けば分かるさ。
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 14:10:31.92 ID:2EC2WaYQ0
あれ?今予約しようとしたら、プラスオプションが900円になってるけど、前って600円くらいじゃなかった?
何気に値上げ??
じわじわじわりと値上げしてくるんだろうな今後いろいろと・・
>>779 結構国内線つかってるよ。4000円で関空成田をフライトできるんだからな。18切符とも親和性あるし。最高だよ。
単身赴任にはありがたい。二週に一度つかってる
安いっていっても平日だけだしなー
>>781 690円→980円。11/1だったっけ?自分も取ろうとして??と思い、前日に決済しとけば、というのが一枚。
新千歳なう。
友人のSKY770は早々と欠航。JALの普通運賃をお買い上げでプギャー、と言えないGK118登場予定。
787 :
.名無しさん@お腹いっぱい:2012/12/09(日) 18:09:24.71 ID:czk0j1GB0
>>767 サンクス
やはり上乗せ分は会社次第と言う事ですね。
ここを利用して墜落するのと日航、全日空で落ちるのとでは
補償額が違うと可能性がありますね
GK163 45分遅延19:50着予定。
GK118 15分遅延20:15発予定。
JW8528は19:15から20:30発予定と遅れてるから、成田で祭りにならんことを祈るが。
>>789 GK184 2000関空発が2030へ遅延。成田の2300に間に合うように
これ以上おくれないでくれ
GK118搭乗開始
搭乗者チェック中
GK118ドアクローズはよ
大幅変更でキャンセルを喰らった関空成田便、返金無いまま明日代金が引き落とされます…
GK118成田着
余裕のアクセス特急乗車。
連投ついでにレポ。
GK118、八割方埋まる感じで隣がいなかったのでラッキーだったが、ジェットスター利用者隔離三階待合室の椅子が足らない感じ。壁際にもたれる人あり。
最後の降りる客とスレ違うように搭乗開始。20:05搭乗開始で、20:25には全員座って荷物も収まり、出発かと思いきや5、6人のオンラインチェックイン済みと思われるお客の呼び出し。みんな静かに待機。ドアクローズ前に離陸準備に携帯オフのアナウンス。
誰も現れずドアクローズし、離陸。
強い西風の機長アナウンスがあるも揺れるのお構いなしに飛んだのか、ベルトサイン点灯の時間が長かったものの、遅れを回復し22:00着陸。
間に合わなくなっても知らんぞー、の勢いで乗客も協力するとスムーズに飛ぶもんだと感心したフライトですた。
GK118はオンタイムなら使える子だと思うよ。
796 :
790:2012/12/09(日) 23:01:35.57 ID:wknI81g10
>>795 私は仕事して通勤特急乗れました。関空成田便はおもったより
使えますね。アクセス特急つかうなら株主優待もっていくのわすれないようにしないと。来月から月に一度は使おうと思う
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 23:11:14.33 ID:p0vL5hDX0
お値段据え置きでお願いしますよよん。評判が良くなると、色気を出してくるからな。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 23:17:10.31 ID:p0vL5hDX0
札幌はドアとドアなんだよ、なんてんだかよく知らんが通路で出口ビルに行ける。だかららくだよねええ。バスなんてヤダヤダ。タラップなんてやめてけろ。凍えちゃう。ちびちゃいます。
799 :
790:2012/12/09(日) 23:27:17.45 ID:6mPIsrUB0
>>797 大阪品川として
ぷらっとこだまが四時間10000円だし、成田関空は実質5時間半だからいまの水準よりたかいならこだまを使うよ。
値上げしないで成田関空を維持してほしい。成田福岡や成田千歳なら選択肢はあるしあまりきにしないけど。
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 08:37:11.80 ID:2vsdNSgf0
800GET
自分の感覚では、GK118便は22時までに成田に着陸したら、ぎりぎりスカイアクセスに
間に合う感じだけどどう?
沖止めでバスの移動と、飛行機の駐機場までの移動時間諸々で着陸から25分で
スカイアクセスの乗り場に入場出来るのが精一杯なんだけど。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 12:13:17.85 ID:+Vz3xgha0
もう12月半ばなんだけど国際線就航の発表は中止か??
素人CEOがもう路線も決まってて12月に発表するよて
大見得切ってたのにな。
グダグダで怒られてすべて見直ししてきちっとやるのならいいけど・・
人がいてないからなあ。無責任軍団の集まりか。期待できねえな。
1月になってから普通に怒ればいいのに、神経質な人にはこの会社は向かないのでは
まぁ、今の状態で国際線に飛びだしても恥さらしにしかならんから、
半永久的に延期でいいよ。
これをきっかけに、日本も韓国みたいに、
国際線を飛ぶには国内線で無事故無違反何年以上とかって制限がかかるかもね。
韓国にはそんな決まりがあるんだ〜
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 13:26:25.89 ID:+Vz3xgha0
そうだね、国内線で2年間だったか何万回離発着無事故で
すごさないとダメだね。アシアナもJINも済州もイースターも
最初2年以上はすべて国内線のみ・・
今のジェット☆JAPANだったら5年は必要かも・・各部署TOP交代は
最低条件。。
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 13:29:49.87 ID:hLkCfIRU0
ゲートでチケットスキャンする際、ぺローンと音がなる意外に喋る時あるけど何ていってんの?
3月以降の関空成田線の価格が定価なのは、諸々未定と捉えればいいのかね
セールのメールきたけど、2500円のなんてほんとにある?
あったよ
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 19:55:37.64 ID:65G6KurcO
ところで国際線いったん認められた後なら事故やり放題なのかい?
それとも成田で尻餅やらかしたら2年間運休を命じられるとかねーの?
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 20:03:34.00 ID:fhzUawfP0
2500円安いね。
もちろん、運賃だけ。諸手数料は別。
今見てるけど、どんどん売れているね。
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 20:05:06.70 ID:fhzUawfP0
でもさあ、6時から販売なのに、メールが来たのが6時17分だよ。
もっと早くしてね。
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 20:13:15.24 ID:fhzUawfP0
>>809 でも、2500円で購入できる座席数は非常に少ないよ。
809です、スマホからなので全く見つからなかったんですが、あるにはあったんですね
関空ばかりじゃなく、成田からの路線でセールはやらないんでしょうかね…
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 21:21:31.83 ID:0W/fT2xH0
成田はやらなくてもソコソコ埋まってるんだろうなあ
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 22:22:50.35 ID:sHCMcKZM0
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 22:32:27.35 ID:giz2r6U3O
↑うぉぉおおお!
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 23:19:27.23 ID:ssO/GwJv0
セールといってもサーチャージ入れたら全然安くないね
英語読めるならココより安い会社探せば結構あるよ
前泊するならマイカーで行くよね
駐車場無料だし
>>817 メンドイことせず夜行便新設してくれ
京成のみでは座席足りんよ
>>821 車で行くなら前泊しないで空港内にとめるよ
お得なのは人数と期間によるか
すみません、なぜ駐車場無料なのか、新参者に3行で教えてもらえません?
成田のホテルに泊まると15日間くらいホテルの駐車場が無料になるのです
>>825 宿泊者はチェックアウト後もホテル駐車場に一定期間無料で駐車できるサービスあり。
駐車場代より宿泊費の方が安く上がることも多い。
そういう事っすか!そりゃマイカーで行くわけですよね。ありがとうございます。
>>503 もったいないからLCCだよ
何百万貯金しようが不安しかねーよ
>>555 ぷらこまより安いなら使いたい
となると5000円くらいで飛んでくれないと巨大マーケットの東京民はつかわない
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 09:05:01.24 ID:X+WeQK6n0
こだまでしょうか?
いいえ、鳥でも。
>>833 何の参考にもなってない。
GMP-PUSはOZが完全撤退して代わりにBXが運航。
圧倒してるのではなく価格を下げなければ鉄道に対抗出来ない証拠。
台北便、以前のキャンペーン運賃は4kや4.5kや5kだったけど、
予約手数料1kなんてものは存在しなかった。
コンビニ決済利用料も値上げになってるし、ちょっと印象悪い。
>>834 裏を返せば、安くさえなれば鉄道に対抗することも可能ということ。
で、ジェットスターの価格帯を考えれば・・・
運航体制をちゃんと整えて増便すれば、
殿様経営を続けているJR東海に喝を入れる存在になれるということだよ。
>>833 834も言ってるけど、ソウル−釜山間はKTXの輸送シェアのほうが大きい。
事故多発のKTX怖いw
>>836 信用度の点で、逆に喝されっ放しじゃんかよ。
羽田〜伊丹を単独で20往復飛ばして土俵に上がれるか否かってくらいだろ。
>>836 それに新幹線を高頻度で使っているビジネス層は、東海のやり方を
決して殿様だとは思っていない。
そう思っているのは、東京〜名古屋のノーマル1万円が高くて出せそうもない
貧乏人が悔し紛れだけ。
ぷらっとこだまは土曜東京発のいい時間帯は速攻で売り切れるから
単に安いからというだけでジェット不利という結論にはなりようがないぞ。
対象座席が追加になることもあるが、ネットで買える5日前を過ぎてから追加になることが多いので意味がない。
夜8時までに窓口へ行かないと買えないのではねぇ 不便すぎる
ジェットスターに関係ない話題は他のスレで
>>840 でもね、ソウル−釜山間のKTXは2時間半乗って4000円台なんですよ。
外国人用の乗り放題パスで日帰りすればさらにそこから半額w
自分がケチであることは否定しないけれど、だからこそ自然と足は
西に向いてしまう。
日本の観光業者のみなさんゴメンナサイ。
ここって、Vプリカで決済できますか?
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 17:21:00.62 ID:3VP1c0vO0
今日初めてこの航空会社乗りました
成田→関空
いろいろ分からない事があるんだけど
6時くらいに到着したんだけど慣れない数人の若者が
うろうろしていたけどあれがいわゆる「今までなら飛行機に乗らなかった世代」
なのだと実感(ただし自分も国際線以外飛行機なんてここ10年乗ってないけど)
有人のチェックインカウンターに長蛇の列が並んでいたけど
手荷物預けなければタッチパネルでチェックインできるよね?
自分はそうしたんだけど明らかに機内持ち込み出来そうな人も
有人カウンターに並んでいたんだけど何か理由あったっけ?
機内に乗り込むまえの連絡バスに乗ってもなかなか発車しないので
(寒いよ・・・)と思ってたら
「お客様の中に○●様、○●vbdh様いらっしゃいませんか」
って呼び出されてたけど(いなかった)この人って
ウェブチェックインしたけど当日現れなかった人って事でおk?
関空に着いたとき搭乗橋から降機したんだけど
LCCは使わないとおもってたからちょっと意外
使ったり使わなかったり色々あるんですか?
暇なんで第二ターミナル見に行ったけど土産物店以外何もなくてワロタ
>>845 webチェックインしたが自分でプリントアウトしなかった場合はカウンターで搭乗券発券する
バーコードだけでは保安ゲートではじかれる
わからん
成田以外はブリッジ使用 端っこだけど
KIX T2はピーチだけだから... きれいだけど殺風景だよね
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 19:25:52.41 ID:3VP1c0vO0
>>846 それって不便ですね
webチェックインしたために有人カウンターに並ばないといけないなんて
印刷出来ない環境にあるのにうかつにwebチェックインするべきではないですね
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 19:31:24.49 ID:duLb3cb50
それってジェット☆だけじゃあなくて大手もどこでもそうだろ。
Webチェックインするなら搭乗券印刷がデフォ!!
それしなかったらあとで面倒なだけ
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 19:44:31.65 ID:X+WeQK6n0
チェックイン開始になってからキオスクで発券したら、受託手荷物無いなら
もうカウンターに行く必要は無いの?それが正式な搭乗券?
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 19:51:10.45 ID:duLb3cb50
もちろんそうだよ・・・
何かかまってほしいんだったら
行ったらよい
>>841 そうかな?ぷらこまが9000円だとして、首都圏-成田-関空-目的地が8000円だとしたら、使いたい人は数万人単位で増えると思うよ
結局、夜行バスより楽で、ぷらこまより安いというのが基準になる気はする
マーケットとして一番でかい、安くて楽、でも早さはイマイチという基準からして
二時間で無駄金払いたいなら、ひかりは今や大人気だよ
ひかりに空席があるのは、こだま等の少しでも安いのを使いたいからだよ
>>845 Webチェックインして来ない人って
結構いそうだから、手荷物預けて
搭乗してない人かも(確証なし)
客が搭乗しないなら本来は荷物を
下ろさないといけないのだが、
LCCの場合はどうしてるんだろう?
搭乗していない乗客の荷物を航空機に搭載することはありえない
インド航空182便爆破事件などで検索
うん、それは知ってる。
だけど今まで下ろしてるって話を聞いたことないから。
だからと言ってずっと待ってることもないよなぁと。
荷物降ろすのはLCCとかレガシーとか関係ないだろ
859 :
855:2012/12/11(火) 22:47:57.76 ID:q9A4IC4T0
だよね。俺もそう思うんだわ。
だから、名前を呼んでるのは荷物預けて
搭乗してない人だと思う。
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 23:06:27.54 ID:nrycwtp10
>>859 なぜに荷物あずけて乗らないわけ ? 薄気味悪。テロだったらどうすんのよ。
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 23:07:47.52 ID:nrycwtp10
偽名チェックもあるよね。
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 23:08:45.32 ID:nrycwtp10
タダ乗りの子供チェックもあったような???
>>859 チェックインだけ済ませて、時間まで適当に時間を潰そうと思ってたら、
知らない間に時間過ぎてたとかってケースはありそう。
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 23:34:34.83 ID:nrycwtp10
搭乗目的で、チェックインだけ済ませて時間潰す。で時間過ぎた?だとしたら小学生以下のまぬけだな。
知らないうちなんてことは搭乗目的ならないだろ。常識的に考えて。
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 23:37:10.70 ID:nrycwtp10
ま、不正防止はたしかだろうな。確認しておきたいなにかがあるんだろ。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 23:40:18.88 ID:nrycwtp10
>>849 発見しようとするとカウンターに起こしくださいて
表示がでたのでカウンターで身分証明みせて、発券してもらった。搭乗券。
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 23:52:01.42 ID:3VP1c0vO0
>>866 なるほど、抜き打ちチェックもあるんですね
いつの間にフリーダイヤルが会話不可になったんだ?
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 00:27:03.73 ID:eMp5Q13O0
>>846 意味不明。カウンターで八件の当条件がいちばんたしかだよ。
はじかれるって何を。そろばんか?
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 00:28:11.53 ID:eMp5Q13O0
逆にプリンター使用があやしまれるよね。
>>833 全部小型機でしょ。B737
一機当たりの座席数はKTX3両分にしかならないぞ。
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 00:37:01.27 ID:eMp5Q13O0
国内線のセールないのかね。海外の方は関西からだし、実質値段が高くて別にサービスがないここより、軽食ぐらいただで出るほうがいいな。
ドリンクもインスタントだし。ここ。
国内線セールを期待して2月の予約がしたくてもできない
まだ2ヶ月あるからなあ
874 :
846:2012/12/12(水) 02:11:37.42 ID:sPNihamc0
>>869 言葉が足りなかったかなぁ...
webチェックインし自分でプリントアウトしなかった場合、
スマホ等でバーコードの入った搭乗券の画面を提示しても保安ゲートではじかれてしまうので
カウンターで搭乗券発券が必要 ってこと
保安ゲートさえクリアすればバーコード読取で搭乗可能なシステムになっているのに
さっさとペーパーレス化にして欲しいという要望も含んでいたんだけど
国内線webチェックインでSMSを選択してしまいました。
チェックインのやり直しはできないんですね…。
予約番号をカウンターにもっていけばなんとかなりますか?
(3人で一つの予約番号です。)
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 08:24:45.00 ID:D4qMoo6r0
ピーチ関空行き限定が発売している関空⇒難波、ラピート利用で1000円のチケット
ジェットスタージャパンでも発売して欲しいよ。でも空港急行との時間差が10分以内
都心から遠い成田では考えられないが…
空港急行は岸和田で一部座席指定特急サザンに接続してるから、乗り換えをいとわなければ時間はラピートとそんなかわんないよ
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 10:46:43.83 ID:id2e323m0
東京駅から900円のバスで何が不満?
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 11:38:09.50 ID:ogPPecSz0
欠航情報
ホームページに出ていないぞ
どうなってるの
>>880 ×ただし対LCCについてだけ。
○ただし対ジェットスターJについてだけ。
欠航しても、その後の対応が正しく出来れば炎上などしないよ。
しかしジェットの無能グランドだと・・・
飛行機に乗ってる子達は感じ良いんだけどね。
真面目な話、これだけ不手際が多いと空港じゃ真っ先にボコられるから、どうしても士気が低くなるんだろう>グランドさん
そこのところを上層部は理解してんのかね?ま、あの社長じゃ無理だわな。
傲慢さは某スカイの社長以上だが、経営の才は向こうより遥かに下。
ジェットスタージャパンなんて社名にするから、期待される。
社名だけ、ジェットスターチャイナにすれば、みんな仕方ないと
あきらめるんじゃないかな。
ジェットスター・ホンコンという会社があってな・・・
885 :
586:2012/12/12(水) 19:28:54.27 ID:GeuVosSU0
カードに返金ありました
結局バウチャーは貰えずじまいです
12月29日の関西ー千歳、全便利用不可表示
これは満席?それともまさか・・・
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 22:33:39.23 ID:RckLwV710
今日の間引き運行すごいな。客すくないと欠航にするんだ。ここは
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 23:52:33.21 ID:NnR3wCml0
こんないいかげんな運航体制、もっと国交省は厳しく指導しろよ。
TOPの交代はまだかよ。あんな素人ババアは早く辞めさせるべし。
自分でもわかってると思うんだけどなあ。
そんな甘いもんじゃあないってことは…国内も国際も刺すか刺されるかだろ。
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 00:15:26.15 ID:D3yzGzMyO
当時の新聞報道のせいでジェットスターが
JALの子会社と思っている人って多いよね。
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 00:16:42.43 ID:/tZT9Euj0
でも総理が変わっても変わらない日本ですから。。。。
トップが変わってもしょうがないです。ハイ。
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 00:22:55.44 ID:azgaZiwI0
国全体となったら難しいが会社全体くらいだったらいくらでもできる・・
増してや生まれたてのLCC・・・有能なCEOに任せたいよなあ。
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 00:23:36.78 ID:/tZT9Euj0
素人がやるほうが既成概念ぶち壊すし柵がないから良いと思いますが。
好意的なモノの考え方ができる人は、非常に安く旅行ができてありがたがっています。
>>893 赤とピンクは経験者をCEOに据えて既成概念ぶち壊しまくってるんだが。
黄色は・・・、まぁ、うん。
黄色のところの社長は素人かつ問題児だが、GKの勘違いシャチョさんよりは遥かにマシ。
確かに成田線就航時はかなり混乱してたが、半年もしないうちに定時運行できる体制に持って行った。
事故おこさなきゃ多少おくれてもいいよ
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 01:10:09.46 ID:YpJYdu1b0
黄色?
ああ、スクートのことか
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 01:17:37.09 ID:azgaZiwI0
>>896 多少遅れるとかのレベルじゃあなくて
買った後で飛ばなかったり半日以上勝手に時間変更したり・・
キャンセルも平気でするし・・で広報も機能していない
こんな運輸業、他に日本中に鉄道やバスでもないだろ。
おばはん責任とってさっさと辞任考えろよ。
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 02:27:05.24 ID:TBV1v0s2O
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 03:38:20.19 ID:nTBneaVe0
成田→釜山、ソウル→成田で利用してみた。
ちょっと利用客少なすぎるね。
前者40人、後者70人ってとこかな。
頑張って欲しい・・・
>>900 エアアジアと間違えてとんのか?
このご時世に竹島を強奪した敵性国家の南朝鮮に物見遊山で行く国賊などそうそう居りますまい
仕事かもしれないのに、わざわざ自分が火病のような書き込みしなくても
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 09:22:25.20 ID:HLH3IMQF0
そんな政治問題と一般人経済活動&休暇を一緒にするなよ。
日本にもたくさんの人が来てくれてるじゃあないかよ。
京都奈良の中間に住んでるからアジア人ホントに多く来てくれてるよ。
近所のやよい軒や王将にもお客さんでいてるしwww
>>903 京都と奈良の中間・・・
ウトロかとか突っ込み入っちゃうぞ
俺は市内だけども、特亜観光客には閉口してるわ
だけど奴らツアーだからLCCとかつかわんだろ
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 10:18:11.58 ID:M14URYMmO
2千円のバウチャーなるものがメールで送られてきた。使い方わからん。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 10:41:46.50 ID:HLH3IMQF0
ツアーだけじゃあなくて個人も多い。
はるかやバスで関空〜自分の足で・・
そりゃ数は東京や富士山回ってきて関空から
帰るんが多いだろが。個人客もどんどん増えてる。
ウトロよりずーっと奈良寄りの高級住宅住だ””
観光客はウェルカム。
留学生はイラねぇ。
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 12:27:07.95 ID:S1GAInwA0
>>905 まるで突然送りるけられたみたいに書いてるけど、
心当たりは無いのか?w
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 12:34:17.95 ID:3jaKK+fg0
>>908 電話でキャンセルしたら5日くらい経って予約確認画面から消えた。
バウチャーについては電話で何も言って無かったけど2000円×2枚来たよ。
なんについてのお詫びとか書いてなかったので最初何かと思った。
キャンセルした便、乗ろうと思えば乗れるのでそれに使おうと思うw
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 12:39:32.72 ID:j35FTnL10
>>876 南海が発売してるラピート切符だと1100円です。
>>848 国内線のみで比較
LCC
Jetstar カウンター発券必須(無料) 座席指定無料メリット有
AirAsia カウンター発券必須(\1000徴収可能性有)
Peach webチェックイン不可
ANA/JAL ペーパーレス化済
その他 忘れた&知らん
結果 JWはご意見通り GKはメリットも有 大手は印刷不要&手間かからず と
>>869 omaeバカだろ
流れを読めば意味不明なんてことは無いだろ
プリンター使用搭乗券が怪しい とか全く見当外れだし
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 15:07:57.89 ID:D3SlGkcx0
自分のところにも2千円バウチャー北
NRT-KIX早朝になっちゃったからキャンセルした見返り
特にバウチャーよこせとは言わなかったが
でもキャンセルした返金がまだ入金されていない
914 :
586:2012/12/13(木) 21:14:10.49 ID:Vy2+LJLE0
催促していないのですが今朝2000円のバウチャーが届きました
ご報告まで
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 21:59:45.76 ID:/tZT9Euj0
2000円じゃド声もいけないのがミソだな。
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 22:03:18.31 ID:9jPsZ30N0
ウチにも2,000円が来た。
今月末の成田-関空の時間変更承認くらいしか思い浮かばないが。
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 22:07:16.82 ID:/tZT9Euj0
関西方面の方に使って使って2000円引きですよってことなのか?
使ってくれそうな運の悪い人向けか????
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 22:43:31.58 ID:bKICJjox0
うちにも,勝手に送られて来たぜ2000円バウチャ。
KIX→OKAで6時20分→8時45分と使える時間に変更になった上に
もらえるとは。ばらまき大丈夫か?
2000円ばらまいても、それだけで航空券が完結しないなら
使ってくれれば多少は利益になるだろうからな。大丈夫だろう。
クーポンサイトで4000円以上に使える2000円クーポンと変わらないよ
>>912 さっきGK184(KIX→NRT)のwebチェックインをしてみたら、座席の選択画面で真ん中席だったので、座席選択画面を出したら
レギュラーシートが無料で選び放題だったぞ。これなら、座席指定の意味が余り無い?
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 07:20:45.76 ID:TbK60Nhq0
>>921 多分、窓際・通路側が欲しければ時々チェックして、混んできてから250円払って
座席指定するようにすれば良いんだと思う。あと48時間前きっかりにwebチェックインで。
それが面倒なら最初から250円払えば良いと言う事。
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 07:31:00.43 ID:Hzeye5cL0
バウチャー2000円分貰っても、次に乗りたい便の値段が高かったら焼け石に水ということも有り得る。
キャンセルさせられた便は大セールで破格に買ってたりしたら、その差は激しいものとなる。
(当初予約便と次回予約便の値段の差が無ければバウチャー分得になるけど)
自分は沖縄便の10時間変更を食らったが、セールで買ってた便だったので返金キャンセルは絶対損になると
踏んで希望通りの日への変更を強硬に主張して通した。当初は平日の往復だったけど、変更後は10日以上後の
3連休の日の往復にさせた。かなり値段も高騰してる便だったようだ。
転んでもタダで起きてはいけないよw
古事記乙w
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 09:58:24.92 ID:42A9a3QL0
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 11:49:00.01 ID:42A9a3QL0
やり方間違えると第二の闘争になるかもな。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 12:29:31.47 ID:kP9XIP7I0
さっきnhkでまだ提案の段階って言ってた気がした
>>926 安い6時台が5時台に移行する事になるなw
ますます前泊必須になるぞ。
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 12:50:15.21 ID:HfPynYMx0
セールどうよ?
0時近くに着いてどこにも行けないじゃん
自分はいつも成田を車利用だから早くも遅くてもいいけど
あとはその分増えるであろう深夜早朝バスがどう出るかですね。
しょっぱいセール内容だな…
>>925 関空ハブ、見通し立たず、か・・・
安全第一だから仕方ないんだけど、一方で本気でやるなら早くしないと
ピーチにどんどん差をつけられるというジレンマ。
そして、関空会社としても、さっさと計画を出してくれないと第3ターミナルが着工できないという問題ががが。
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 17:11:42.71 ID:kP9XIP7I0
また間引き欠航みたいなことしてるし…
これは間引きなのか機材故障なのか
1便しかない関西ー那覇だから、間引きだとすれば大迷惑極まりないし、
余計ピーチやスカイマークに流出するだけなんだが。
渋滞に嵌って1本前の関空快速に乗れなかった。
20時発の成田行きに乗るのだが、関西空港駅19:20着は厳しい?
ウェブチェックインして印刷済みです。
>>939 ありがとうございます。環状線が詰まっていたので、19:01到着予定の快速に何とか間に合いました。
成田空港からはJR快速で帰ります。
成田発のセールしろっての
>>940 ちなみにJRは前方車両ガラガラ。最後方はクロスシートだから第一ターミナルからそこそこ乗っててほとんど埋まってた。月曜日の話だけど。自分はガラガラのアクセス特急で帰った。
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 18:39:38.15 ID:HfPynYMx0
また欠航したが、
ホームページには
出てないぞ。
欠航の理由も不明。
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 18:41:45.61 ID:rk5gqQCe0
お客さまが76人でしたので、欠航させていただきました。じゃないだろうか?
それじゃスカイなんちゃらって航空会社と一緒だな
JRもいい加減諦めて、成田エクスプレス向けの格安切符出せばいいのに
往復3000円くらいで
エアポート成田があるじゃん。
NEXは金持ちの皆様がご利用される列車だから、関係ないだろ。
>>944 チャーターならまだしも、定期便である以上
例え乗客が1人でも飛ばす義務がある。
経済欠航は世界のLCCでは当たり前だが、日本ではそぐわないし
それでは国交省も認めないだろう。
だから、経済欠航の文化を日本に持ち込みたいのなら、
全便を定期チャーター扱いにすればよい
これなら、いくら欠航しても文句は言われない。選ばれなくなることはあるかも知れんがね。
950 :
次スレ:2012/12/14(金) 19:53:32.04 ID:OCzEaz/M0
>>944 GK184に乗れたが76人いないぞ?
代わりに回送?乗務員が2人サイズオーバーと思えるキャリーを
持って真ん中付近にいる。
>>949 だからこそのバードストライクなんだろ。
機長の申告だけで良くて、証拠はなくてもOKと航空法の基準が決まっている以上、
不正を証明する証拠は無い訳だし。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 22:05:34.99 ID:xNGmvyOVO
関空からの最終便で成田に着いて、翌朝の沖縄那覇行きの搭乗を考えているのですが、成田でとにかく安く過ごすにはどうすればいいでしょうか?
成田―福岡のセール待ってるんだが来ないな
セールが来ないってことは好調なのか?
2月3連休の分でとりたいんだけど、クリスマス・セールとかやったりするかな?
>>949 一人どころか、いなくても運航する義務はある
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 00:03:12.00 ID:SfDJHYet0
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 07:21:19.09 ID:WmSy1Sdf0
お!
航空無線聞いてるんだが、初めてここの
外人Pの声きいた。
やっぱり日本人Pだけでは足りなくて
海外から人員持ってきたか・・・・・・・・・・・・・
日本人だろうが外人だろうが安全なら問題ない
スカイマークやスターフライヤーも外人Pいるしな。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 10:51:27.13 ID:8BjGeYfV0
アジア人整備
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 10:57:01.87 ID:JH/xQPIV0
外人でも根本的にまじめなアメリカ人とかなら大歓迎。
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 10:59:16.68 ID:WmSy1Sdf0
>>959 いや、外人Pがだめだというわけじゃなくてさ。
今まではここも日本人Pのみで回してたようだが、
P不足が深刻であちこちに声かけてるとは聞いてたから。
とうとう外人P派遣を依頼したか〜と思ってさ。
下手な日本人Pよりは経験豊富な外人Pのほうが
技量ある場合もあるし。
そいや以前、すたふら乗ってて、たまたま回送=デッドヘッドPとCAが
乗ってて、ディセントや着地の技量について「ほ〜、なかなかうまいな」
と言ってたw そのPはドモチェドモとかっつううロシアっぽいPだったけど。
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 12:09:55.21 ID:1HboJ9TQ0
外人はピンキリ。ライセンスだけとって翌日に急に消えるやつもいるし。
家族に何かあったら問答無用で国に帰る(家族は最強の言い訳)
外人には日本人よりも相当な費用がかかる。給料そのものもそうだけど、居住費
などね。着陸だけができればいいパイロットと素人は思うだろうが、
機長の仕事は飛べるのは当たり前でその上でのマネジメント。
だからコミュニケーションが一番の問題だろうな。
どっちにしても外人ばかりに頼っていたらすんごいお金かかるよ。
まぁジェットスターは人材不足で予備機ばかり増えていってるからね。
背に腹は代えられないか。 最近の定時率向上も人材不足による予備機増だから
当たり前だね。
国土交通省は14日、騒音対策を目的とした成田空港の深夜・早朝の離着陸制限を緩和する案を、地元の9つの自治体に提案した。
悪天候で到着が遅れた場合なに、現
在は離着陸できない午前5時台や午後11時台の利用を認める。
航空会社からは通常より高い着陸料を徴収し、上乗せ分を地元の騒音対策に充てる。地元の理解を得た上
で、早ければ2013年2月の導入を目指すという。
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 12:32:02.01 ID:bEHGV7QC0
ここは年末年始の料金を比較すると随分強気の設定だな。
スカイマークが殆ど売り切れているし、エアアジアも予約状況は良いみたいだし。
特に沖縄便はピーク時、25000円近くで売り出しているが、埋まるかな?
>>963 昨日関空を利用したが、地上係員も外人?だった。成田の糞対応する係員より桁違いに親切だった。
NRT→CTSで外人Pに当たった時、丁寧な英語でフライト案内をしていた。
しかし、案内では一ノ関付近だったがCAは着陸態勢に入ったから電子機器の電源を切れと命令された。
昨日、同じCAに当たり、着陸30分前で電源を切れと命令してきたので理由を聞いたら
「PAが入ったから」と苦しい説明だった。
降りる時、コックピットが開いていたので写真を撮って良いか聞いたら、
別のCAは機内で携帯使用禁止と言うので機長に英語で確認したら問題無く撮影許可をくれました。
長文チラ裏スマソ
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 14:43:03.87 ID:tptDux6Z0
>>965 ああびっくりした。どっこいの値段だった。驚かせなさんな。国内価格で最安値だった。
skyってお茶ぐらい出んの?
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 14:47:08.16 ID:tptDux6Z0
朝5時の便って、バス会社、鉄道、宿、工夫しだいで稼げるぜよ。毎日だもの。
なるほど。大人の判断力がないと。大変だよね。批判ばかりするバカ相手に。
ここのパイロットの制服カッコイイよな
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 15:22:24.23 ID:tptDux6Z0
airasia の赤いお水みたいな、ホステスにそそられます。
チラ見オッケイ。どこどこを???
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 15:23:00.30 ID:tptDux6Z0
エロエロアジア の赤いお水みたいな、ホステスにそそられます。
チラ見オッケイ。どこどこを???
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 15:24:28.41 ID:tptDux6Z0
ちょめちょめ
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 15:47:17.83 ID:aMQfiMrY0
プラス690円→900円値上げの件、210円払い戻しますだと。
言わなきゃジェットスターのふところ行き。
成田に降りられず104便は大阪リターン
よって、同じ機材を使う107便は欠航。
GK129なう
最近エアアジア五円を消化してたら、blue skyとバス乗り場が拡張してた。ボロ目のバスまで引っ張り出して、成田空港交通が儲かってんのかな?
中途半端な時間なのに9割埋まってるのは、西久保航空が時間がまともでも高い、エアアジアは午前しかないからかな、スーツネクタイなしの方もチラホラ。
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 16:17:39.96 ID:tptDux6Z0
>>974 本当かな。サイト画面じゃ プラス900円だよ。偽情報で煽動してるのかも???
値上げも何も追加しなきゃいいだけだけど。
事実なら座席料金取りすぎた時みたく
お得意のバウチャープレゼントもあるかもな
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 16:30:12.06 ID:tptDux6Z0
とりあえず、サイトの画面の見たときタイミングが正解と見るのが普通だよね。
さすがに手間がかかるから、間違いなら訂正してると思うけどな。
逆ならすーっと涼しい顔して、そのままだよね。みなさん。
だから高いと思ったら追加しなきゃいいのよ。ITの場合知らない損、得はあなた次第。
ま、共有とかもありがたいけどね。ばかに説明してたらきりないよね。別に騙すつもりもないんだろうけど。
知らないあんたが馬鹿なのさ。
t
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 16:35:46.51 ID:tptDux6Z0
ネット系の予約とか支払いってっそんなもんじゃないかしら。
流動性はありみたいな。 たたたタイミングううう。
騙された気分に陥らないように気をつければいいのさ。
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 16:37:38.42 ID:tptDux6Z0
指摘屋さんもいないと困るこたーーーーこまるよね。
わはは。
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 16:40:41.41 ID:hEvhb0zr0
>975
原因は何だろう?
フライトレーダを見ると、海上で何回も迂回しているのがわかるけど。
地震の影響?
霧による視界不良
104便、成田におりられなかったのはなんでなんだろう?
あ、上に答えが^^;
他の航空会社も降りれなかったのかな
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 17:03:28.06 ID:aMQfiMrY0
>>978 690円の時に予約、今は運賃が同じでも210円払わなきゃ予約変更できない件。
プラスからは、プラスなしには変更できないし。。。。
988 :
次スレ:2012/12/15(土) 17:08:20.76 ID:DBhAbwsg0
>>987 予約変更考えてるならとりあえず210円はくれてやって
予約変更完結させないと残り席数の関係で運賃クラスが上がってしまったら
千円単位での損失考えないとならんくなるよ
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 17:22:38.13 ID:tptDux6Z0
ならんくなるよ。←方言?、お国柄がでていいねえ。
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 17:23:37.51 ID:tptDux6Z0
ならんくなるよ。←方言?、お国柄がでていいねえ。
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 17:25:10.98 ID:tptDux6Z0
ならんくなるよ。←方言?、お国柄がでていいねえ。
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 17:25:35.12 ID:aMQfiMrY0
>>989 210円くれてやったたけど、別件で予約変更の連絡が来たのでついでに言ってみた。
あとはお詫びバウチャー待ちだな
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 17:39:07.72 ID:aMQfiMrY0
>>994 ここここ2〜3日でバウチャーが6通来た。欠航、予約変更は沢山あったから、管理不能。
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 17:39:49.98 ID:tptDux6Z0
>>994 何に対して何のバウチャーを待っているのかな。
意味なくそうそうお詫びバウチャなんてくれないよ。
別に回し者じゃないけど。
一応くれるときはきちんとしたそれなりのワケありに対しての時だけくれる。
か、追加料金のバウチャ付き分が後からメールで送られてくる。そんなもんでしょ。
998 :
894:2012/12/15(土) 17:44:07.58 ID:K8DuUvk90
>>995 GK162便は使用機材に鳥が衝突したため欠航に…
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 18:20:52.14 ID:tptDux6Z0
>>998 GK162出発してるよ。見間違い???
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/15(土) 18:22:11.18 ID:tptDux6Z0
ガセもおおおいね。次いってちょ。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。