よかった･悪かった高速バス６号

前スレ　よかった･悪かった高速バス５号
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1078580224/

○参考サイト
　・高速バスルート検索
　　どこナビ　http://www.doconavi.com/　（バスどこナビ　http://www.doconavi.com/bus/busdoco.html）
　・高速バス空席案内＆予約
　　発車オーライネット http://www.j-bus.co.jp/

高速バスの運行会社、車両タイプなどの情報は、運輸交通板の該当スレも参考に｡
　運輸交通板　http://society.2ch.net/traf/

なお、最近オリオン、関西バス、スターライナー等の「旅行業者が募集する格安バス」
の質問がよく出てきますが、それについては以下を参考に｡
http://www.swa.gr.jp/fare/osa_tour.html

乗車記、３列シート車に付いては、
http://www.swa.gr.jp/fare/tourrep1.html

参考スレ
東京-名古屋　東名ビジネスライナー　激安2900円
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089957159/l50
【オリオン】東京-関西　夜行バス【Star Express】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084879634/l50

【運輸･交通板の参考サイト１】

西鉄高速バス専用スレ　1号車
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080903398/
高速バスでシートを倒す行為
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092049067/
中央高速バス
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1035128208/
ドリーム号−3号車−
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078628013/
★鉄道なんかぶっ潰せ！四国発着の高速バス★４号車
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1079713062/
【片道1万5千円】福岡東京【14時間】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083669970/
【埼玉からも】日本中央グループ【高速バス運行中】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082992384/

【運輸･交通板の参考サイト２】

阪急高速バス　2号車
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1050762158/
東名ハイウェイバス
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1047904590/
小田急箱根高速バス
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055153519/
／【昼行高速バス】東海道・中央道昼特急４
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074429052/
西武の高速バスネットワーク　３号車
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056881119/
全国の高速バスターミナル
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1029633350/
【大阪】　北陸道昼特急　【金沢】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1069425546/

【運輸･交通板の参考サイト３】

高速バス総合スレッド
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1050492041/
広島ー大阪昼間特急バス
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026905876/
東京発着の高速バス
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1088869290/
東京発着の高速バス
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1088869290/
成功した高速バスと失敗した高速バス・part3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1052275758/

乙津

仙台〜福島、郡山線は、
宮城交通、ＪＲバス、福島交通組
と
富士交通　さくら交通　組
があるが、
さくら交通の一部に

ＳＨＤ3列シートがある、。たまたまこれに当たった。(三菱旧エアロＳＨＤ）
えらくゴージャスにﾏﾀｰﾘ。2000円も出さずに3列車に乗れたし。

このスレのお約束

　・　おすすめは近鉄高速バス

　・　ＪＲバスは素人にはおすすめできない

げ、素人なのにJRバス乗りまくってる・・・

近鉄バスが良いのは同意

せめて前スレ、９８０までご利用下さいませ。

18 名前：削除屋γ ★ 投稿日：04/02/28 05:57 ID:???
それから、使い切ったと鯖が自動で判断できるスレに関しては、
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1047244816/1
にも記載しているとおり、通常の板であれば
（書き込みがなければ）優先的にdat落ちします。

> ●スレストおよび1000到達のスレッドは、二日間は依頼を待って下さい。
>　　　自動dat落ち判定が働くまで、様子見をお願いします。

現状では「981レスを超えたスレ」は優先dat落ちの対象になっています。

950ですぐに次スレへ移行している板が多いようですが、
981超え程度まで使って頂いて、次スレへ移行するようにして頂ければ
倉庫依頼の必要や手間は、ぐぐっと減るように思いますです。

自動dat落ち判定基準をもう少し活用していただけると、
お互い幸せになれるかもしれません。。。


※倉庫スレのテンプレには「981優先dat落ち」の記載がないので、
　こちらを追加したほうが良いかもしれませんね。

スターエクスプレス、新宿大阪間でロイヤルスリーパーのチケット手に入れたんですけど、
どんなもんなんですかね？寝心地とか運ちゃんの態度とか。。。
やっぱり一番前の席はフットレストないんですか？

７月に開通した南海/立川バスの堺〜立川間の夜行バスに乗った香具師はいますか？
９月で大阪方面に行くんですが、近鉄のトレンディ号と迷って。
乗り場の近さで言ったら南海ですが、開通直後だから情報が少なくて…。

>>8−9
補足
鉄板や運輸交通板・野球板とかにいる近鉄叩きが荒らしに来ても放置のこと。

だから、何で９５０移行してるんだよ、国内旅行板の住民は。

あのー、質問なんだけど
夜行バスって朝早いけど
誰か起こしてくれるの？それとも自力で起きなきゃダメ？
今度一人で乗るんだけど
朝弱いし、ちゃんと起きれるか不安です。

>>15
終点ならともかく、基本スタンスとして自力で起きてください。
間違ってもアラームとか使わぬよう。。。。。

寝ようとしても寝られないというケースも無くはないですが。

>>16
ガビン、そうですかやっぱり自分で起きなきゃ駄目ですか。
無事起きれる事を願うしかないですね。

>>17
電気は付くしアナウンスもあるから
嫌でも起きると思うけどな。

>>17
夜が明けて明るくなるので、自然に起きれる。
空気マクラ(ツルツルしたタイプはおすすめしない）は必須。

>>11
どのバス会社のバスになるか分からないので、コメントしようがないですね。
ものによると思います。いいやつはいいです。でも最前列のフットレストはないような気がします。
同じく運ちゃんの態度も個人差だと思います。

>>11
マルチかよ

942 列島縦断名無しさん 04/08/12 08:04 ID:wtKQ5DQD
スターエクスプレス、新宿大阪間でロイヤルスリーパーのチケット手に入れたんですけど、
どんなもんなんですかね？寝心地とか運ちゃんの態度とか。。。
やっぱり一番前の席はフットレストないんですか？

みなさんよくドリームとか乗りますね。
そんな高いバス乗るんだったら新幹線のるよ。

確かにバスは割高だが、
新幹線は夜中には走っていない。

横浜ー名古屋の京急ラメール号に乗りました。
行きは京急バスだったのですが、帰りはＪＲ東海バスが来ました。
同じ４列シートだけど、ＪＲの方はフットレスト無し、
隣との間の肘掛なし、前面の空間も京急より狭い感じがしました。
これだったら安いツアーバスのがいいかも。

アベニュートラベルの東京〜大阪間のバスはどんな感じでしょうか？乗車経験のある方お願いします

あぼーん

大阪ー高山の昼間高速バス使ったことある方いますか？
普通〜のツアーで使うような観光バスだと思っていいのですか？

>>25
基本的のオリオンツアーとかの"激安バス"と一緒。

このスレの>>2と前スレで”オリオン”で検索。

今度初めて金沢〜東京間の高速バスを利用する予定なんですが、
どのバス会社が良いかわからなくて迷っています。
西武バスと北陸鉄道バス、ＪＲ関東バスがあるようですが…
日本バス協会のHPを見ると西武バスのみ独立シートとなっているんですが実際は違うのですか？

バスなんか乗らん!!

大阪〜高山の昼間ﾊﾞｽは4列ｼｰﾄで観光ﾊﾞｽﾀｲﾌﾟで、他社ﾊﾞｽに比べると少し小さい型です。去年の秋に乗ったのですが、観光のおばあちゃんばっかりで和やかな雰囲気でしたw

>>29

新宿・池袋〜金沢線なら、基本的には全社とも3列(独立)シートだよ。
続行便も2号車くらいまでなら大丈夫だと思われ。

トイレの後ろとか、一番前の座席に当たらないといいね。

>>32
そうなんですか、ありがとうございます。日本バス協会のデータは古いんですかね。
独立シートに乗れたらいいなあと考えていたので安心して予約することにします！

夜行バス、大きな荷物はお断りと書いてあるんだけど
もちろん小さなスーツケースならちゃんとトラックん中いれて
くれるよね？ちなみに大阪広島間のＪＲ。

>>34
普通の旅行サイズならok。

>>35
そうですか、センキュ！

＞31さん　情報ありがとうございます。

普通の観光バスですか。
フットレストもない乗りものに6時間近く乗るのは大変そうです。
富山は3列バスを走らせてるのなら高山も運行すればいいのにな。

９月の初めにダブルデッカー２階のバスで新宿から京都に行くものです。
初心者みたいな質問なんですが、席って予め決まってるものなんですか？
チケットもなんも送られてこないので、早い者勝ちで決まるものなんですかね？

>>38
おそらくあなたの言う｢バス｣は>>2に該当するものでは？
だとしたらココではスレ違い。以上。

yuudousannkusu

オリオンの東京〜大阪間の激安バス、
6月に乗ったけど何かのイベントに参加するらしい
騒がしい大阪おばちゃん軍団が前の席にいて
あとは満席ですし詰め状態で苦しかったｗ
3列シートにしとけば良かった・・・と激しく後悔しました。

31です。高山〜大阪便ですが、フットレストは確か付いてました。ある程度リクライニングもできます。

＞42さん　情報ありがとうございます。
色々と自分で調べはしましたが、詳しい車内設備までは乗ってなくて悩んでました。
夕方の便で行こうと思ってたので、普通の観光バスだと辛いと思ってましたが、
フットレストでもついているのならなんとか行けそうです。

高速バスで寝れなかったら
足底マッサージ行ったらいい
ぐっすり寝れる
大浴場のマッサージの方がきめ細かにしてくれる

激安バスに乗ったら運ちゃんがタメ口だたぞ・・・

>>45
安い分かまんしるｗ

>>45
街の路線バスで運ちゃんため口なのはよくあるぞ。
それにくらべりゃ、激安バスのほうがまし。
街の路線バスは激安じゃないし

>>24
あれは最悪だ。東京駅発の青春ドリームと同じ4列で設備も大差ないのに
700円以上違う。しかも横浜と東京の距離の差を考えればそれ以上

そもそも「ため口」なんてチンピラ言葉を使っている輩を相手に丁寧な接遇をしても無意味。

>>32
一番前ってよくないの？
番号が若くて一番前っぽいんだけど。

>>48
両方乗った事あるけど、

＞設備も大差ないのに
それはない。
一応ラメールはシートピッチもリクライニングも
”夜行運用”を前提とした車両になっている。

青春〜みたいにキツキツではない。

阪神バスタメ口多過ぎ

前スレ読んでたら旅行に行きたくなってきた。
前まで彼女に会うために大阪から東京まで夜行バス利用してたけど、
別れてからどこにも行ってねえや。
そのうち金沢にでも行こうかなあ。

東京板橋バスセンター

>>50漏れも一番前好き。短足だから「足元狭ぇ！」なんてないし、前のヤシのシートバックが被さってこない分むしろ広く感じる

>>55
確かに一番前のメリットはシートがかぶさらないことですね
自分も数回、夜行バス使いましたがほとんど一番前にしています

ファミマとかで予約するとB席の確率が以上に高いような気がするのですが･･･

>>57
嫌なら電話予約しろﾎﾞｹ

>>57
いつも漏れはコンビニ発券だがそんなに中央席に当たった試しが無いが。

（空席が少ない）間際に予約しているんじゃないのか？

東京→大阪　の3列シート乗ったんだけど、座席間隔狭すぎ。
ttp://www.tobu.co.jp/tohoku/tokyo_osaka.html
全然、ファーストクラスのゆとり無かった・・・
シート間隔狭いし、網棚？超狭く、精々スタバの紙袋が入るか位のサイズしかなかった・・・

>>60
もともと夜行高速バスなんてそんな物。

それでもオリオンツアーとかの超激狭バスに比べたら天国。

私もよく夜行ﾊﾞｽを利用します。
前の席の人にﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ全開にされてｼｰﾄでかぶさっても気になりませんが、逆に後ろに人が座ってたら気になってしまい、思いきりﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ出来ないのが結構ｽﾄﾚｽになり寝れなくなります。
なので発車してから空席有る時は、後ろに人が座ってない席に移動しています。
今まで快適だったのは大阪〜新潟の阪急ﾊﾞｽです。枕付きが最高でした。

>>60新幹線と比べるから狭く感じる、飛行機と比るヨロシ。プラス千円でユッタリ、の「JALクラスJ」と同サイズ。ちなみにエコノミーだと「激狭！」と評判の４列シートサイズ。

やっぱ・・・たまーにしか乗らないから、比べる対象が違うのか・・・
>>61-63　サンクス。

高速バスって座席にコンセントありますか？
携帯電話の充電などができると便利なんですけど。

横浜から大阪まで行くバスってあんまないんですね
大抵新宿か東京からばっかで
実家が横浜なもので出来れば横浜から乗りたいんですが
お勧めのバスとかありますか？夜行で

>>65
路線・便による

>>66
近鉄バスブルーライト号

コンセントがついてる夜行バスって山交バスの路線くらいしか聞いたこと無いですが
他にありますかね

>>68
東北急行にもあったような

東京-いわきの高速バスにすらあるぞ。＜コンセント

大阪の梅田に夜行バスで７時くらいに行くんですけど、その時間からやってる風呂に入れるところってありますか？

大阪の梅田に夜行バスで７時くらいに行くんですけど、その時間からやってる風呂に入れるところってありますか？

>>71-72
マルチうざい
http://www.google.co.jp/　で調べなさい

>>71
堂山の北欧館が良いと聞きます

>>50
>>55

今月乗った池袋行きと大阪行きで一番前に当たったんだけど
前者はフットレストの位置が高すぎて足元が落ち着かず(エアロQの新車)
後者は足元が狭くて落ち着かなかった。(キング2階建て2F)

人それぞれなんですねぇ(^^;

>>75
どの池袋行きと大阪行きですか?

予算の都合で稀にオリオンツアー系を利用しますが（京都-東京間）
安いだけあって、文句は言えないっつーか…
この間乗ったバスは運転手のおっさんが客の20歳くらいの若い女の子に
冷やかしの声をかけたり、スタッフの女の子と猥談してたりと
なんとも言えないDQN加減でした。
禁煙じゃないのも辛いな…
乗客はさすがにあの激狭な空間では喫煙を控えてるのに
運転手自ら一晩中吸ってたよ
やっぱ3列シートのJRバスにするべきですよね
といいつつ金が無いとまた乗っちまうorz

>>76

池袋〜金沢線 (北鉄・西武)
北陸道昼特急大阪号(J西)

有り難いことに１４７ｃｍの私はどんな席でも広く感じます。
来週に初めてＪＲの東京ー大阪昼行東海道に乗る予定。
平日の始発に乗る予定なんですが、平日でもかなり渋滞するのかなー。
どきどき。

>>79
大阪発の２号ならまず大丈夫。
東京発の１号なら、都内の通勤ラッシュがあるからちょっと危険。

>>80は種村直樹さんに

　　　　　 ,--､､_　　　　 .|.¨''‐､　　　　　｛　.^>　　　　　　　　　　 ,-v._　
　　　　　 .＼　 ﾞl.　　　 ,「　.／　　　　　 .!　 .｝　　　　　　　　　　 .),　.＼　
　　　　　　　ﾞ'-､「　　 .ﾉ _.<)''ｰ┐　　　　!　 ｝　　　　　　　　　　　 |　 .:|　　
　　　　　　._,ノ''^^‐ﾉ厂（ﾞ「v┐ .,｝　　　　|　 |　　　　　　　　　　　　!　 i′　　　.,,,v-,,_
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　　 ￣.,,.-‐'^｀._冫　.｝ .「_,,_ |　.|,､rｰ'''^′　.rｰ‐'′　　　　　.ﾞ'‐-'''〕　 .┌″　　 ｝　 :|　
　　　　 ﾞ'--'''^ﾞ_　　 .|　.¨,,,,ﾌ!　「 个v-''^|　.|　　　　　　　　　　　,ﾉ　 .i'′　　　 .｝　 ﾉ　
　　　　 ._,,v-''⌒ﾞ>　［　「ﾞ,,／　　.,ﾉ　　　｝　|　　　　　　　　　 .,/′　│　　　　 .｝　 ｝　
　　　　.ﾞ＼-‐''^′..､ﾉ　ﾞﾞﾞ,.r'）　.,rﾐ^''ｰ< .!　.!　　　　　　　　 ／　ノ|　 |　　　　　.!　 .|　
　　　 ._,,_ r-‐''ﾞ^''v）!,,,.／｀/′ !　＼　.| 〕　｝　　　　　　　／　.,/｀.!　 !　　　　　｝　│　
　　　 .〔 .ﾞ'ﾐ‐'ﾞ｝　 ﾉ　　　,ﾉﾞ_､　.|　　 ^''´ !　.|　　　　　　 /′.,/′ |　 |　　　　　.!　 .|　　　 ,,ノｱ
　　　　.),　〔　｝　:|　　.,r'ﾞ,／|　 〕　　　　 |　 |　　　　　　 ｝ .,/ﾞ _　.｝　 |　　　　　.|　 .ﾞｰ-ｰ'^／
　　　　 .｝ .ﾞ''^ﾞ _,,.ﾌ.,r(>'″ .｝　 ｝　　　　.|　 |　　　　　　 .ﾞ'″　（¨′　!　　　　　 ＼___,,,／′
　　　　　ﾐ.,/'¨￣　 ^′ .<''''′ .|　　 ,､､..(　 !　　　　　　　　　　 ＼　.,|
　　　　　　　　　　　　　　.＼　 .｝　　 ＼　　.｝　　　　　　　　　　　.ﾞｰ'′
　　　　　　　　　　　　　　　.^‐┘　　　 .＼.丿

>>81
　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

>>75シート形状はどこでも一緒。最前列の足元の狭さは確かに在るが、倅はそんなに差がない。目潰しキングはそんなに狭いのか？

常交シーガルに乗りますた。そこそこですたが、前に座っていたオヤジがおもっくそ座席倒しやがった…まじで足が挟まって抜けなくなったよｗ

ところで近鉄バスが路線持ってるとこって、梅田はいるのに梅田出口ではなく、北浜の次のランプで降りるの？

今月に横浜→大阪　大阪→横浜という往復ルートを
｢近鉄バスブルーライト号｣を利用して行くつもりなのですが
利用したことある方、感想などを聞かせて頂けないでしょうか？

>>85
普通の3列シート高速バス。
近鉄なので、他よりは頭ひとつ分抜きん出てる。
（ただし、ほんとうに頭ひとつ分）

関西〜関東間のオススメバスってありますか？
いくらぐらいでいけるか教えてください。

>>87
人に聞く前にまずここを見て自分で調べましょう。
http://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.html

「オススメ」といわれても
超激セマ、ギュウズメでいいからとにかく安いのがいいのか、
多少高くてもそれなり快適なのがいいのかによって答えが変わってくる。

>>84
梅田といっても、東梅田。梅田出口は西梅田方向。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=5000&el=135%2F30%2F09.796&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F41%2F49.700

>>87
関西といっても広いし、関東といっても広い。
区間によって当然運賃は変わってくる。
とりあえず、近鉄バスのホームページでも見てみたら？

>>88-89
トンクス。
何も知らなかったので自分で調べてみます。

4列シートって隣の席の人とは密着状態なのか？

>>91
一応独立シートだが、幅は通勤電車のロングシート1人分とドッコイ(｀∀´χ｀∀´)ｾﾏｰ

今度東京駅からＵＳＪに行ってきます。ＪＲのドリーム号ってやつなんですけどどうですかね？
それと席が4Ａ3Ｂなのですがこれは隣同士じゃないですか？教えてください。

ここは質問スレではない

>>93
A（歩道側）列の前から4番目と、B（中央）列の前から3番目。

>>81
意味がわからん。
意味があるなら、解説きぼん。

ちなみに>>82は俺じゃねぇよ。

ある日、ある女と男が結婚を親に反対されたため、
駆け落ちを決意しました。ところが旅先で男は車に引かれ、
女はその悲しみのあまり自殺しました。
あなた、このレスを全て読みましたね。
あ〜あ・・・読んじゃった。このレスを読んだ人間は、
一生彼氏も出来ず、一生独身です。もしそれがいやなら、
このレスをコピーして6ヶ所以上の場所にコピーしてください。
（タイトルもそのまま、ＨＮは自分の名前で。）
もしコピーしなければ、さっきも言いましたが、
あなたは一生独身です。もしコピーしたら、
あなたは好きな人から1週間以内に告白されます。
もし付き合ってる人がいる場合は、
その人と急展開しちゃいます

>>97
×引かれ　　
○轢かれ

×しちゃいます
○しちゃいます。

情けなや９７よ、おまいはアフォだ！

九州のバスって何があるんですか？
福岡発で熊本とか宮崎を回りたいと思ってるんですが
見方がよくわからないままです。
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>99
ここは質問スレではない

そうだそうだ

ほうじゃほうじゃ

んだんだ

>>100
質問スレはどこでつか？

ここは質問スレではない

ネットや時刻表で調べてわからんようだったら
ひとりで旅行するのは無謀
ツアーに参加するか誰かについてってもらえ

>>105
言うと思ったよ。

そやそや

あおばビジネスライナー新宿〜仙台乗った方いらっしゃいますか？
女性の一人旅でも大丈夫ですか？
4列シートの夜行バスはは青春ニュードリーム新宿〜京都で経験済みなのですが
まったく平気でした。それよりも辛いでしょうかね？

>>109
レディースドリーム正宗のこと？
だとしたら、青春ニュードリームが平気なら大丈夫。
客層次第だが、女性専用車なので（漏れは男なので詳しくは知らないが）
余程のことがなければそれなりに過ごせるはず。

>>109

つくば発、新宿経由仙台行きってやつでしょ？
>>2 若しくは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094027149/l50
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089957159/l50 あたりへどうぞ。

先週、18きっぷ旅で東京から博多まで行ったけど、途中で高速バスも使ったので
素人レポを・・・。

新山口〜博多バスセンター間。
ベテランの運転士さんのおかげで超快適。新車なので車内は静かだった。

博多バスセンター〜岡山間。
中国しＲバスの三列シート車。こちらも新車。
さすが三列シート車。熟睡出来た。

オリオンツアーバスの東京-名古屋って
途中に休憩はないんでしょうか？
乗ったことある方いましたら教えてください。

>>113
サイトに出てなかったっけ？
>>2又は>>111参照


てかｵﾘｵﾝ厨(´A｀)ｳｾﾞ-

おめぇのほうがうぜー

　東京京都間で格安バス利用を検討しているのですが、タバコの煙に弱いので、
新幹線の喫煙車クラスの煙密度には乗れないのです。(´Д`)

　格安バス車内の煙密度ってどのくらいでしょうか？
　禁煙車ってあるのかな？

ここにもﾃﾚｱﾌｫのような香具師が多いな・・・・・

高速バスは禁煙だろ

例外があるかもしれんがな
>>1のﾘﾝｸで自分で調べろ

>>110>>111
格安ツアー？らしきものですが・・・。
夜間\3900というのにひかれています。
でも>>111のﾘﾝｸを見るとやっぱり躊躇してしまいますね。
しばらく悩んでから決めます。
とにかくありがとうございました。

精神障害者手帳2級で
高速バスが半額なのは本当ですか

>>120
身体障害者手帳(５割引表示アリ)なら扱ったことあるけど
精神障害者手帳は扱ったことないナ
手帳にそれらしい記載があるのでは？

不正取得して半額で乗ろうってか、おめでてーな。

近々、初めて夜行バスを利用します。
１名で利用するのですが、大阪〜ＴＤＬを往復する
夜行バスでおすすめはどれでしょうか？

みなさんの書き込みを見ているとやはりＪＲバスか近鉄バスでしょうか、
関西バス(スターエキスプレスの３列シート車)はＪＲバスに比べると
値段が安い分だけ、良くないのでしょうか。

また、全席禁煙車はＪＲだけでしょうか。

なにぶん素人なのでよろしくお願いします。

>>123

関西バスの3列については
>>2のリンク先に乗車レポートがあるので参考に。

>>123
大阪〜TDLの区間ならばしＲハズはやめておけ。形勢・半球・半身連合を勧める。
さらに勧めるなら半球ハズ担当便だとなおよろし。
ちなみにほとんどの夜行ハズ路線は禁煙でつ。

今、ニュードリームで新宿〜大阪乗ってたんだけど、こんなに悪いJRバス初めて!!

そもそも消灯したら全くの真っ暗になるんですか??
今まで一度も真っ暗になったことないんですけど、たまたま私が当たるのが「少し灯りをつけるタイプの運転手」だったんでしょーか…

だいたい毎回同じ時間のに乗るんですが、今まで五年くらい月二、三回乗って毎回薄灯り。
みなさんの時はどうでしたか？？

意味もなく、変な書き方すんな

>>127
あら、ごめんなさいねー

とりあえず普通が何も見えないくらいまで真っ暗になるのかどうかが知りたいだけっすょ。

>>128
漏れが過去乗ったバス全て全消灯。ただフットライトが結構漏れて（？）るので前のシートバックの位置ぐらいは判る。バスの構造、つうか車種もあるんじゃね？

だから近鉄バスがおすすめなんですよ

>126
日本語が不自由な上に貧乏人とは・・・
かわいそうに

どこなびどっとこむを見てたら多摩バスのカジュアルツインクル号は途中休憩が
一切無いそうなんですが、車内に飲み物サービスとかは付いてますか？

>>132
格安便だから、当然あるわけない。

>>129
IDがうなだれぎみだな

>>132

>>1のバスどこナビのアドレスで調べれ！

>>132
運転手判断で休憩ある
飲み物はついてない

松山〜大阪で夜行バスに乗りたいのですが
JR四国、阪急バスどっちがいいですか

>>137
阪急、伊予鉄連合だな。

広島昼特急京都に乗りまいた。

感想。


しばくど。

139の補足。

車両はそこら辺の観光バス。補助席まであるがトイレはない。
満席になったら補助席も売るのではあるまいか。
大阪空港交通のリムジンの方が数百倍まし。
テーブル出すと卑猥な落書き。激萎え。
大阪発の広島行きのバスに乗ったことのあるひとは
そのレベルを想像して乗るとえらい目にあう。
途中休憩は２ヶ所（白鳥ＰＡ、福山ＳＡ：下り）。

中国ＪＲバスに戦力外通告して西日本ＪＲバスを逆指名したい。
もう絶対乗るもんか。

素直に防長まいこ号に乗ればいいものを・・・
どの区間でもそうだが、他のバスがあるのにＪＲバスに乗る人の気がしれん

防長の昼特急まいこ号も
トイレ付だが、約10年落ちの４列シート車
広島〜徳山・萩に使ってた車の転用なんだよな。

すなおに大阪に出るのが一番マシな選択だった

>>141
大阪発の広島行きに乗ったらば大変快適だった。
東海道昼特急と同じクルマ（２階建て）なんだもの。
んであーゆーバスが来るに違いないわと思っていた。今は反省している。

考えると漏れ、西日本ＪＲバスで失敗したことはないぞ。
むしろ続行便とかインチキ３列（後方４列になってる）なんかの問題で
私鉄組に痛い目にあわされてるんだがな。

徳島バス徳島大阪線は当日客に補助席バンバン売ってるのに感心したな。

JRの昼特急で補助席まで満席だったことあるよ。
途中ﾊﾞｽ停で乗れなかった人達がかわいそうだ。

>>145
東名ライナーだろ？
途中で積み残しなんか当たり前だよ。

145についての考察

およそ「昼特急」で補助席があるのは広島京都間だけであるので
これはやはり「うそをつけ！！」って突っ込むのが正しいんだろなあ。

なんでこのスレじゃＪＲは悪になってるんだか。

貧乏人には高いって思われてるんだろ

広島昼特急京都号は９月下旬より３列シート。
ソースはどこなびドットコム。

　　　 __　　　　　　　　　　　　　　へ
　 　 i. ﾂ　　　　　　　　　　 　 　 ゝ_!
.　　　!_l　　　　 _r' ⌒ヽ　　　　ノ ,/
.　　　l　ゝ、　　ﾞT￣了:）, ri' '　,/　←西日本JRバス
　　　 ﾞゝ、　｀)"ｰ､._,r:'"｀　 l､,／
　　　　　 ヾ、　　 　 l :　 i ,／
　　　　　　　Y　　　 l :　 l'|
　　　　　　　 ! 　 　 l :　,l
　　　　　　　 l、　　 l :　l
　　　　　　　 /~ ニ口ﾆ{　　　JRバス関東
　 　 　 　 　 !　　　 ヽ　ﾞ!　　↓
　　　　　　　 ゝ　　　ヾ.　ﾞ!　,Ｄ.
　　　　　　　　 ＼　　　ヽ.ﾞ!ｰ七ヽ,　　　＿＿
　　　　　　　　　　＼　　 ）ﾞ! く ゝ、　 /ﾞﾝﾆヽﾞヽ,
￣￣￣￣￣￣￣／ 　 /　ﾞ!"￣ ﾞ￣ト;'（＿）ﾞlｰ!￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 /ゝ,／ l　　!　　　　l.l l_/ヽ.ヽ,H、
　　　　　　　　　/ ,/　　 ゝﾆl　　　　｀¨¨　↑ ~~~
　　　　　　　　 (ゞﾍ、　　 |　|　　　　　　近鉄バス

>>137
問答無用でJR四国バス。

阪急連合は車両がボロイ上、耐性の弱い西工ボデー車、
更に４列シート車・一部４列シート車があるしな。(　´,_ゝ｀)

阪急バス系の大阪〜高知は阪急バス配布の時刻表で、
「前だけ3列」か「全部4列」か分かる。これは良心的かも。

しかし昼行なら4列でも空いていれば快適だが。

>>137
ＪＲバスは
新車だがイスがちゃちく
運転レベルも低い
(西日本ＪＲバスは四国方面は運転手は新入りの契約社員がほとんど)
阪急・伊予鉄は
多少古い車もあるが(ただし2000年ぐらいに入った車メイン)、
イスがまともで、
ただし、８・９列目が４列なのはほめられないが
運転手も路線バスから優秀な人間を選抜してのせてる

案外知られてないがJR四国バスと西日本JRバスで差が結構ある。

JR四国バスは本業の鉄道が私鉄系バスに奪われてるので会社にも社員にも危機感があるが、
西日本JRバスにとって近畿〜四国線はおまけ程度に過ぎず、どうでも良いみたい。

その違いはバスのサービスの違いにも現れてくる。
JR四国バスの2000年以降に入れた車両には電光掲示板の他にコンセント・フットレストがあるが、
西日本JRバスは何もなく、大阪〜徳島・高松間の車両は中間アームレストさえない。

・・・ので意図的に避けてる。（大阪〜徳島間の場合はDD車が入るのでよく乗ってるが・・・）

♪にくい〜西日本ＪＲの〜　　バ〜スをめが〜けぇ〜

　　　　　叩け　　叩け　　叩けぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜

こぶしをいためますよ。

バスで長野に行くんですが、
やっぱり乗り心地の良い快適なものをと思います。
新宿発でも池袋でもどっちでもいいんですが、
どなたかおすすめありましたら教えてください。

青春ニュードリーム号で新宿から京都に行きます。
過去ログで耳栓と空気枕必須というのはわかったのですが
冷暖房の具合はどうなっているのでしょうか。
貸し出し毛布等はないでしょうが、防寒対策は必要ですか…？
ご存知の方いらっしゃいましたら、教えてくださると助かります。

>>158
その時々による（運転手による）としか言えないが、

夜行バス全体の傾向として車内温度は高めの傾向。
（もちろん、寒くて寒くてしょうがない、と言うことも皆無ではないけど。）

わかってると思うけど、青春系統は毛布とかのサービスは一切無い。

そんなあなたに近鉄カジュアルスニーカー

先月、JRバスで東京から神戸まで行ったのですが、お尻がものすごく痛くて寝られなかったんです。
あれって、何か対策が必要なのでしょうか？
お尻が痛くならないようなクッションとかそういうのを用意した方がいいのかと。
今度JR西日本バスで岡山まで行くので、その時はそういうことのないように対策を練っておかなくては……と思ってます。

>>161
>お尻がものすごく痛くて寝られなかったんです。
>あれって、何か対策が必要なのでしょうか？

だったらここで聞くまでもなく何か対策を講じるべきだろ。
そんなの普通だ、我慢しろ、とでも言って欲しいのか？
せめて携帯に便利なクッションで何かいいものありませんか？くらいのことを書いてくれ

>>162
もちつけ

＞162

何つっかかってんだか……。
だから２ちゃんって嫌なのよねぇ。

じゃあ、改めて
なんか良いクッションない？

これでいいのかしら？

車内には大きな荷物を持ち込めないことからすれば、空気で膨らませるタイプのクッションが
適切なのかも知れないが、座り心地を最優先すればテンピュール製の薄型クッションなんて
どうだろうか。例の低反発枕に使われている素材だったかと。

>>157
禿しくｶﾞｲｼｭﾂですが、新宿・池袋〜長野だったら優先度は
西武バス＞長電バス＞＞川中島バス＞＞（氏ね氏ね級）＞＞京王電鉄バス

西武はSHDで34人乗り、シートピッチも一番広い。長電はセレガだと38人乗りが最大なのだが、UD車は34人で西武とほぼ互角。
ちなみにごくたまに大阪線のHDが来る時もある。川バスは脱輪ふそうが36人乗りでまあまあ。セレガが来たらハズレ。逝ってよし。
京王は40〜42人乗りHDの詰め込み仕様。まさしく論外級。


>>161
そんな貴方にはバスではなく、急行「銀河」で横になってくつろいで下さい。
そして岡山まで逝くのなら寝台特急☆彡「サンライズ出雲・瀬戸」がオススメ。

（´-｀）.｡oO（>>164の方が書き方が悪いと思うな…)

>>164ID:ig3bQefh＝ネカマ

>だから２ちゃんって嫌なのよねぇ。

だったらはじめから来るなよｗ

>>159
高速バス初挑戦なので、全く見当がつかなかったのですが
温度が高めのことが多いならば、もしもの時に備えて
カーディガンくらいはかけられるようにしておこうと思います。
余計な荷物を減らせそうです。教えてくださり有難うございました。

>>165

どうもありがとうございます。
探してみます。

>>168

ネカマじゃなくて、本当のオカマ！ごめんなさいね。ふふふ。

>>169

それを言っちゃあ、おしまいよぉ！

>>160　ネタか？
カジュアルツインクルとフライングスニーカー合体さすな（藁）

カップルで夜行バス利用する奴がうざい
嫌い

>>173
夫婦でもＮＧですか？

夫婦でもカップルでも友達同士でも、五月蝿いのはかなわん。
夜行バスは乗ったらさっさと寝れ。

>>175
寝ててもなおイビキでウルサイ香具師はどうすればいいんでつか？

>>176
・椅子を蹴る。
・寝てる香具師を揺する
・鼻をつまむ

>>176
耳元で「ｺﾞﾙｧ!!」と言う・・・「ドリーム」でＤＱＮカップル
にやったら効果てき面だったｗ


こないだ乗った「浜田道エクスプレス号」（大阪〜浜田・江津）は
ﾏﾀｰﾘしてて良かったな。
生後半年の客（母付き）が居たので多少うるさかったが
適度に相手してやると静かになるし、場が和んだ。客は13人ほど
だったが漏れ以外全員山陰側の客のようなので、半ば帰省バスの趣だった。
停留所ごとに家族総出で出迎えてたり・・・
件の生後半年もじいやばあやに出迎えてもらってて喜んでたな。
その母親にあいさつされた時はちょっと（つД｀）ときた。

>>178
ええ話やないか

明らかに寝る時間の夜行バスで、読書灯って使ってても問題ないですか？
あるからには使ってもいいんでしょうが、周りの方に迷惑とかになりますか？
それともピンポイントで照らすタイプで周りにさほど影響しないタイプなんですかね

>>180
基本的に室内照明が消灯になり、車内が真っ暗になったら
読書灯は、どんなタイプであれ、差し控えるのがマナーでしょう

>>180
周りの方は大迷惑だ。
あんたの行為は、自分でスポットライト当ててるようなもの。
恥ずかしくないのかな？　けっこう目立つんだよ。
うしろの人たちは
「そこのバカ、早く寝れ！」
とみんな思ってる。

あと窓のカーテンいつまでたっても閉めないヤツがいるが、アレも迷惑。
車や高速道路のライトがまぶしんだよ。
とくにトンネル入ったときなんか、
せっかくうとうとしかけてても目がさめちゃうだろうが！

>>182
喪前の言う通りだが、もちつけ

あと付け加えれば
車内が真っ暗になってから
携帯を長々といじってる香具師も氏んでほしい

>>183
そうそう、携帯の明かりが漏れるし、
キーの操作音や閉じる時の音が結構うるさい。

真夜中に通話する香具師いい迷惑た！
通話するならトイレでしろ？

乗る前に電源切って、荷物に入れてトランクルームに預ける→電池も保つしパケ代も無問題。貴方もハッピー私もハッピー(・∀・)

朝方になってアラーム鳴らすｱﾌｫがたまにいるな。毎日鳴らすよう設定
してたの忘れてるだけかもしれないが、タイミングによっては殺意覚える。

20日朝8時の高速バスで仙台行くのですが
渋滞しそうですかね？連休だから心配で。。。
道路公団のHP見てみましたが、渋滞予想は出てないんで
どなたか詳しい方お願いします。

>>188
渋滞しないでしょう。

>>188
どこからかくらい書けボケ

>>190
ごめん忘れてた。
新宿からでつ。

東京駅八重洲口〜安房館山・白浜の
（暴走なのはな号）はおすすめでつ。
安くて早くて良いことづくめ。

>>140
レギュラーになった広島高松線でさえ基本はトイレなし。
都市間高速用車両を新調するか、
JR四国バスのようにトイレつき改造くらいはしてほしい。

>>192
そりぁ、競合相手の鉄道があまりにも糞だからな、あそこは…。

関東から関西の昼行バスはどんな感じですか

>>195
http://www.swa.gr.jp/fare/index.html

夜行バスって途中下車の場合、降りそこねたらヤバイから
安心して寝れないよ〜。寝過ごしたらどうしよう…と心配するあまり
どーも緊張が先走るわい。みんなよく起きれるよね？
それとも寝てないのかい。

>>197
起こしてくれるから無問題

寝台列車でも起こしに来る

あ、そうなんだー。じゃあ私が徹夜したのは無駄な努力だったのか。
次からは安心して爆睡しよう。

>>181-182
ﾚｽ�dｸｽ
親父連れてバスに乗る予定なんだが寝る前に本読む人で、読書灯ありがたがってたからちと気になったんだ
やめとくように言っとく事にします。。。

>194-195
起こしてくれるか？
西武の新宿or池袋〜金沢線、降車ボタンを押さないと通過だよ。
JRの大阪→金沢経由富山行きの夜行バスに乗った時なんて、
自分、金沢下車だったのに爆睡してて、富山まで逝ってしまったぞ。

大阪〜広島の昼行バスはゆったりしてまたーり
時間はかかるが

>>201
＞起こしてくれるか？
路線によるとしか言いようがない。

その通り。路線によるでしょ。
以前乗ったアルペン長野号で京都駅で降りる予定だったんだが
出発時放送で「起こしに行きます」って言われて安心したな。そのかわり座席の移動は
しないで、と言っていたが。移動されたらわからなくなるもんね。

>>200
消灯前だったら無問題。
ただ、揺れる車内で活字を追うの、しんどくないのかなぁ。
あの読書灯は、目的地の地図やガイドブックを少しチェックしたり等
短時間の使用を前提としたものだと思っていたが。

>>178
ﾏﾀｰﾘ（・∀・）ｲｲ!

高速バスで読書って凄いなあ。
雑誌とかなら読めるけど、文庫本なんかの小さい文字読んだら気分悪くなりそう。

寝る前に読書するのは
眠くなるための誘因なんでしょうね

『大阪〜（東京経由）〜茨城県つくば』の夜行高速バスを
安く手配できるツアーバスの旅行会社ご存知の方いらっしゃらないでしょうか？

>>208 宣伝乙！

このスレでツアーバス云々の質問する香具師って
主催会社の工作員でしょ？

>>209
いえいえ。宣伝カキコではないですよ。
ん〜たしかに見えないこともないですが...(*´з`)ﾉｺﾞﾒﾝﾎﾟ

事情を言うと、今　大阪〜つくばの遠距離なんですよ。
今までは　夜行バスとかぷらっとこだまとか特割飛行機とか使ってたんですけど
つくばから直接大阪行ければ　つくば〜東京間の交通費と節約できるし
ツアーバスじゃない正規の値段だと　よかっぺ号で９７００円？ですか

私も彼もお金ないの〜

三菱ふそう欠陥バスをリコール、座席倒れ６人けがも
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040922AT1G2202522092004.html

>>210
マジレス。

基本的に”格安（ツアー）バス”というのは
「たくさん需要のあるところ」にしか存在しない。

正直、「つくば〜大阪」は普通の高速バス程度の需要しかないと思うぞ。

安く上げたいのなら東京大阪のツアーバスを使って
東京まで普通の高速バスを使う、位の方法しかない。

>>210　一応あったりするんですﾜ
新免ﾊﾞｽ屋（つくば周辺に多し)の都合なんだろうけど。

>>208 本来ｽﾚ違いだが、そういう事情ならば特別に・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094965580/
を読んだ上、2のリンク先へ行くべし。
但し、東京以北はﾊﾞｽ屋の都合により毎日ではないみたい。

まちがえた！
上の>>210は>>212への誤りですた。ｽﾏｿ

このスレの最初の方で聞かれてた立川〜京都・大阪・堺の南海バス乗ったよ。

ブランケットがでかくて嬉しかった。
あと肘掛からテーブルが出てきたな(使わんかったが)
それ以外は微妙に狭いし、アイドリングの揺れが大きかった希ガス。
あと、最終乗車所から２０分位しないと消灯しないのが嫌だった(ｗ
早く暗くしてくれよ。寝たいんだから（ｗ

しかも予定時間の４０分も早く着いてちょっと困ったな（ｗ
遅れるよりはずっといいけど。

>>209=213
漏れはつくばに住んでいて関西には年何回か行くんだが、そんなバスツアーが
有るとは知らなかった。
つくば近辺の新免ってどこだろうなぁ。元レンタバス屋とか運送会社がバス始め
た所とかマイクロ専業だったところが大型車入れた会社とかあるからなぁ。
漏れ的には>>172のカジュアルスニーカー（笑）とつくば号回数券利用で合計
6000円弱、というので満足しているが。

ところで、ここは運輸・交通板ではなく旅行板なのだから「路線バス」限定でなく
「主催旅行」も話題の対象で良いと思うけど。

>>216
スレタイ通り｢自分の体験談｣を語るだけなら主催モノも無問題かと思うが
よく、カン違いした｢教えてチャン｣が入り込んでくるわけで。。

そうなると運賃、申込み方法、キャンセル料etcが主催モノと路線(手配モノ)では結構違うし
混乱を避ける意味でも、この板に｢格安〜｣の別スレを立てた方がいいのでは？と思う。
｢格安〜｣スレも運交板やバス板ではいくつか見かけるのだが。。

>>217
あ、スレ違いって「ツアー物は高速バスじゃない」という意味ではなく「ここは
報告スレであって、質問スレじゃない」って事だったんですね、了解です。

格安で専用スレ立てるより、質問は↓に誘導でいいですかね？
バスのことならなんでも
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1050825349/l50

先週ＪＲの東海道昼特急で東京⇔大阪を移動してきました。
想像以上に快適な乗り心地にビックリ！
帰りに２０キロの事故渋滞にはまったけど、東京到着は１時間弱くらいの
遅れですみました。
私は往復ともに９Ｃの座席を予約したんだけど、一人旅なら絶対にＣ列が
お勧め。
乗り降りのとき隣の人が気にならなくてよかったでう。

京都のバスターミナルで見たんだけど
昼行バス京都〜東京
青春ドリーム京都〜東京が当日で満席
人気があるんだな
若いから金は無くても時間があるってことか
まあ時間がたっぷりあれば高い新幹線はのる気がしないのね

一つ教えてください。
仙台ー大阪便に乗る予定ですが、座席がどうやら最後尾の４列シートっぽいです。
３列シートしか乗ったことがないので、座った感じの広さがどんなものか不安です。
女１人だし、隣と接近しているようならちょっとなあ…と。
乗ったことのある方、教えて頂ければ助かります。

>>221
極端な繁忙期でなければ、最後尾は窓側２席しか売らないと思います。

>>221
シートの作りは３列のものと同じなんだが、
最後尾は通路がないため４列になってるという風情。
大きめの肘置きがあるので隣との間隔はある程度は確保できるんだが・・・・

漏れはいや（笑

１０列って書いてる券が出てきたら６０００円足してでも飛行機乗る。

東京⇔名古屋2900円の激安ハズ（上り）にこの前乗ってきたよ〜
（某スレにもこれ書いたけど、そのスレ誰も見ていない様なので・・・・）


・バスの座席はとにかく狭い。椅子を後へ少し倒すのさえ申し訳ないくらいだった。
・座席が指定されている。窓側か内側かは運次第。極力男と女は相席にさせて
　いない様だった。
・休憩は富士川SAまでずっと無く、しかもたった10分だけだった。
　ゆっくり飯も買えず（俺は必要なかったけど）脱糞するのも厳しい時間だった。
・バスはかなりかっ飛ばしていて予定時刻より50分近く早く着いた。何故そん
　なにまでして急いでいたのかよく分からん
・学生の客が7割。出発直後と休憩直後は多少うるさい
・名古屋駅で点呼とってた人はバスには乗らなかった。
・１８きっぷみたいな長旅に慣れていて脱糞の腹痛が起きなければ問題無いが…
　どうせ学生主体なんだからそんな急がずにもう少し休憩多く取れという感想。

っていうか、女なら４列でも広さは問題ないだろ。

>>222-223
レスありがとうございます。
私が買った時点で残り１席で、今は既に満席みたいです。
悩むけど…１３時間はキツイのでやっぱ飛行機にしようかな…
夜行便で眠れないのはつらいし。
というか、事前に座席番号指定ｵｹｰにして欲しい。
発券しないとわからないなんて今時おかしいのではないですかね？
安いから助かってるけど、改善してほしいですよ。
>>225
正直寝相が悪いみたいで…よくシートから手がはみ出たりしてるので
４列だったら隣を殴ってしまいそうでつ。３列だからまだマシかとｗ

>>226
＞私が買った時点で残り１席で、今は既に満席みたいです。
ネット割り当てぶんと窓口割り当てぶん（近鉄分と宮城交通分）
は別なことが多いのでそのあたり要確認。


＞発券しないとわからないなんて今時おかしいのではないですかね？

事前座席指定制にした場合、
たとえば一人客でA席とC席が全部埋まったあとに
二人連れの客が来た場合に困る。

飛行機ならキャパシティが大きいからそういうことも比較的少ないけど、
バスは一便30人ぐらいしか乗れないから頻繁に起こる。

>>226
というか、事前に座席番号指定ｵｹｰにして欲しい。
発券しないとわからないなんて今時おかしいのではないですかね？

近鉄バスセンターに電話すれば座席がわかる。事前指定もできる。
「残り１席で、今は既に満席」な時には当然指定はできないが。

座席番号もわからないのに、「どうやら最後尾の４列シートっぽい」と思う理由もわからん。

とりあえず、バスセンターへ電話して確認汁

>>228
ネットで予約して、発券して座席番号がわかりました。
で、前から順番に数えていくと、どうやら最後尾ではないかという番号だったんです。

飛行機も含めて検討しなおしてみます。レスありがとうございました。

仙台大阪線の場合は、２階建てバスの２階部分の可能性も高い

東北急行のスイートで今朝仙台に帰ってきた。
トイレ前の座席でリクライニングが多少浅かったが何とか普通に寝られたので問題なし。
逆に後ろに誰もいないから気兼ねなくリクライニングできたしw
接客等特に可も不可もないが、佐野だったか、休憩場所到着時のマイク音量がでかすぎ。
言おうと思っても乗務員がトイレかどこかに行ってて見あたらなかったので諦めて放置。
２カ所目では気づかなかったので、他の客からの指摘で少し下げたのかも。

八重洲通りの乗り場って待合室無かったのか・・・。
目の前がコンビニとなか卯だし吉野家もすぐ先にあるので
夜食調達には困らなくていいな。

蒸し返して何だが、、、

読書灯って消灯後に使うものなんじゃなかったのか？

>>232
天井の車内照明だけでは
文字を読むのに明らかに光度が不足しているわけで
だから読書灯を備え付けているんじゃないの？

ま、消灯後は絶対に使ってはいけないというものではなく
どうしても必要なときにのみ短時間だけ使用することぐらい
全く無問題だろう

だから消灯後も読書などのために長々と点灯させているのは
マナーに反するわけで周囲のひんしゅくを買うことになる

飛行機の読書灯はないと夜間離着陸の時に困るが。
漏れは蛍光灯ギラギラでも眠れるから
読書灯程度はどうでもよかったりする。

広島―京都の広島昼特急京都号はもう独立３列シートの新車が入っている。
もちろんトイレ付き。前みたいに窮屈な思いをすることはもうない。

各座席ごとにカーテンが引かれるタイプなら問題ないかも。

>>236
そんなバスあるんだ？

>>237
西鉄バスの一部などについている。

>>235
もうって言うか、やっと？

で、対抗する　まいこ号は？

この調子で、台湾みたく豪華２列ソファ座席パーソナルＴＶつきとか
いろんなのが出て欲しい、、、ってそりゃ無理か。
今の金額と新幹線の金額の中間くらいは出してもいいんだけどな。

漏れの席も気になってみてみたら１０番ってなってる・・・
４列かぁ
親も一緒だからせっかく格安バスにしないで３列のバスにしたのに＿|￣|○
でも最後尾の右から３席取れてるから親父に読書灯使わせてもいいのかなあ
前の人の読書灯は気になりそうですが後ろの人だとどうなんでしょう・・・
読書灯について引っ張って申し訳ないですがアドバイスくれると助かります。。。

>>180
喪前、ここまで引っ張ってると
もはやアドバイスを求めてるようには思えないのだが・・・

そこまで読書灯を使わせたいならそうさせれば？
もちろん、その結果、どんなことになろうとも
それは自己責任だ

今日の朝大阪到着のドリーム大阪５号で、ノートＰＣ使ってる香具師がいたけれど、
全然まぶしくなかったな。参考になった。俺も使うかな。
>>241
結構回りに光が拡散するので、通販とかハンズで売ってるようなピンポイント
読書灯を買っていけばいいんじゃない？今日乗って帰ってきたバスの乗務員さんも、
「携帯電話の光で客同士ドラブルが発生することがよくあるので」と放送してたし。
っていうか、読書なんかする気にはあまりなれないよ。ほんと真っ暗だし、
揺れるし、休憩所は夜行の場合１箇所しかないし＞ドリーム号の場合。

>>240
＞この調子で、台湾みたく豪華２列ソファ座席パーソナルＴＶつきとか

ノクターン号のスーパーシートをご利用ください。
（ただ、TVはなかったような・・・。）

ノクターン号のスーパーシートで青森鹿児島間を移動できたらさぞ幸せだろう。

>>240
東京〜弘前線にスーパーシートがありますが、何か？
http://www3.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%B9%B0%C1%B0&GOAL=%C9%CA%C0%EE

>>246


>>244

>>241
バスの最初の案内で
「消灯後に読書したい人は、読書灯をご利用ください」って言ってるジャン。
だから使用は問題ないと思うよ。　漏れも眠れないときは、ずっとつけて文字通り
読書してるから。

ただ、ここ読んで、そんなに読書灯をウザがる椰子がいるとは、知らなんだが。

>>244
おお、いいですねー。ぜひ乗りたい。
ほかには無いですか？
できれば西方面がいいんですが、、、。

>>249
ノクターンが日本唯一

>>242
不愉快にさせたようですみません
>>232氏とか反対の意見もあってちょっと判断しづらかったので・・・

>>248
結構見解いろいろなんですね
行ったその場の状況で判断する事にします

親父毎日数時間本読む人なんでね
本人の希望出来れば読ませてあげかったんす
でも漏れも含めて深夜の高速バス初めてなんで行ったら読むどころじゃないかもしれないですね
みなさんアドバイスありがとうございました

使っていいってことになってんだから使っていいんだろ
そんなもん気にする奴は乗るなと

>>252みたいな奴が、「ご自由におとりください」のチラシをごっそり取っていくんだろうな

>>253
口を慎みなさい。

>>253
禿堂
>>252みたな香具師が試食品を遠慮なくゴッソリ食べまくってるんだろうな

>>252
禿同。使っていいのなら使えばよい。
漏れが利用する路線は、消灯後の仕様はまわりのことを考えて控えめに。
と案内しているから関係ないけど。

東名高速の昼行バスは４列シートですか

消灯後も話をしている香具師共と比べたら、大分マシだけどな。 ＞読書灯
>252
禿如何とまでは逝かないけど、同意は出来る。

>>257
>>1の参考サイトを見れ

夜行バスに生後１年も満たない赤ちゃんを搭載している母親と比べたら大分マシだけどな＞読書灯

ていうか、毎日読書してても、一日くらいガマンできないの？
なにも永遠にするなって訳じゃないんだし、死ぬわけでもないんだから。
周りの迷惑と自分の読書とどっちが大切か、いい年してたらわかると
思うけど。

アイマスクと耳栓は必須だな。

漏れは読書灯よりも

消灯後も平然とカーテンを開け放って外を眺めてる香具師のせいで
規則正しいフラッシュのように目に入る高速道路の街灯

のほうがはるかに鬱陶しい。

高速バスなんてそんなもんだろ

その時にいきなりケンカ売る香具師と、お願いする香具師とでは
その後がまったく異なる結果印象となるのだから世は面白い。

読書灯にしても、前の座席の背もたれに付いていて、やたらと光が拡散する奴や、
天井に付いていて、スポットランプになっていてあまり気にならないのもあるし。
殺伐とした高速バスにのるくらいなら、夜行列車でマターリと行きたいです。

光関係はアイマスクでかなり解消されるから毎度持参。
ただね、読書灯をつけてる人に以前注意された。
そいつが後ろの席で当方が前。車内も真っ暗になりいざ
寝ようと思ってシートを倒しますよって後ろに声をかけた。
そしたら「いいですよ」って言ってくれたので倒した。半分も倒さなかったけど。
そうしたら「本を読みにくい体勢なのでもう少し戻してくれ」と言われた。
「あなたも少し倒せば余裕が出来ますよ」って返したら「読みにくいのに・・」と。

よっぽど最悪なﾔｼに当たってしまったんだろう。
とりあえずそのままで寝た。満席だったし。
前後で変わりましょうか？って言ってもこじれそうだし。

それ以来、夜行バスは基本的に寝て移動する乗り物って事を
分っていない人を見るとイライラする。

鉄道に比べて人口密度が高いのが欠点だな。
いさかい事が起きやすい。

以前、大阪から富山まで北陸ドリーム大阪号に乗った時、１８歳くらいのﾔｼ３人が
消灯時間後も１時間程話をしててすごくうるさかった！！　特に笑い声なんて最悪！
ムカついて注意しようと思うほどだった。ほんと周りの人の迷惑を考えろ！！
テメエ等だけのバスじゃねぇんだよ！！

>>269
静かな暗闇の中で寝るためのバスだからな。一応。
その中で周りの事を考えず自分勝手な事をされると寝れない
のでよけいにケンカになりやすいのであろう。

激安で有名なアべニュートラベ○仙台・東京便で窓際席に指定された。
ビール飲みながら乗っていたために休憩３回とも通路席の人に起きてもらって
ションベンしました。俺も悪かったと思うがお互いに気持ちよく乗るためには
座席指定しないで欲しい。座席自由であれば俺は通路側に迷わず座り、窓際席
の人は熟睡できるのに。

>272
乗るときにトイレ行く回数多そうだと思ったら
隣の人にそう言って替えてもらえば良かったんじゃない。
隣の人がココで良いっていうなら
本人も何度も起こされるのも承知のすけって思うだろうし。

>>270
注意しなかったのか
喪前、ヘタレだな

＞274
DQNなチーマーなんかだと、何されるかわからんよ…。
スキーバスでチーマーと喧嘩したことあるけど、ボールペンで攻撃してきたからな。
＞270は、その場の空気次第では乗務員に言ったほうがよかったかもな。ドライバーって威圧感ある人多いじゃん。

>>275
ＤＱＮなチーマーなんかが高速バス使うんかね？
むしろ自慢の改造車を他所の人たちにお披露目する方を選ぶと思うんだが
ま、18歳なら修学旅行気分を引きずってただけだろうから
大人がちゃんと社会常識を教えてやらないといけない

東京〜博多が一番長い夜行高速バスですか

>>276
チーマーにしろ何にしろ１対複数ってなかなか注意しにくい。
以前困った時があり、休憩時間に運転手さんに話して注意してもらった。
そしたら大人しく寝てくれた。
それ以前にも、うるさいグループ（車内後方でビール片手にしゃべる）に
注意したら口々にいやみを言われ、結局他の人の騒音になると
思い話すのをやめた経験があります。
耳栓か運転手さんに言うか場所を代わるかのどれかを選択した方が
いい場合も多々あります。みんな寝てるしね・・。

昨日乗った青春ニュードリーム、カーテン開けっ放しの
DQNが多数居たんだが、ウテシ氏がちょくちょく見回りに来て
閉めるように言って回ってた。しかも朝着くときにも、
カーテンの開けっ放しは迷惑です。次の機会に夜行バスをご利用の際は
充分お気をつけください！って言ってた！ウテシGJ！！

>>277
そうだと思います。多分、はかた号ですね。１０００キロ以上あります。

アメリカの長距離バスでは、迷惑かけた客はウテシに放り出されるよ。マジで。

>>279
何がＧＪだよ。
カーテンなんて開けようと閉めようと余計なお世話。
内側までカーテンさせられるのって一体なんなの。

だから高速バスなんか利用せずに夜行列車でマターリと。
>>281みたいなバカに会わずに済みます。

>>281
あんたみたいなのが
279のいう＞カーテン開けっ放しのDQNが多数居たんだが
に該当するんだろ。夜行なんだぞー。

>>282-283
あ〜やだやだ。
これだから国内厨は。

>>282
まあ少しはおまえの方がバカだと疑ってみるんだな。
小さな頃から管理教育で育てられて管理されることが普通になっちゃったのかな。
日本でしかバスに乗ったことないんだね。

>>281
釣りＧＪ！
お前さんは状況に合わせた行動が出来ないんだね。
もしくは周りの人の気持ちが分らない。
管理教育云々のまえに人としての生き方を勉強しろ。
どこの国に行っても嫌がられるぞ。

釣りみたいなんで、スルーということで。

>>286
今時おまえのようなアホがいるとは・・・。
おまえのような奴は管理されると同時に温室栽培で甘やかされてきたわけ。
カーテンを開けようと閉めようとそいつの自由、それが世界の常識。
おまえがひ弱で神経質なため全席のカーテンを閉めてないと眠れないと
言うのならおまえが周囲の人に頭を下げて頼むべきこと。
勘違いしてんじゃねえよタコ！

>>285
祖国でもバスに乗っていましたが何か？

何というか、もうワンランク上の夜行バスを設定してホスィかもしれない。勿論安いのが一番ウリの
夜行バスなのは分かるけど、それに料金を割り増ししてファーストクラスのバスで移動、ってカテの
旅行手段があってもヨサゲな気がする。夜行バスも市民権得てる事ですし。
例えば、新宿=博多のはかた号のハイグレ版で、18人定員、料金片道20,000円とか。ﾀﾞﾒｶﾅｧ…

片道2万なら飛行機でええやん

アベニューの仙台行き、すっごい安いけど隣にデブリ気味の男が
座ってるとサイアクだな・・・
はみだしてくるし

独立シートの割りには面倒が多いな。

>>292
禿げ同

>>290
それが成立するなら、寝台特急（ブルートレイン）の凋落はなかったと思う。

>>292>>294
そういうリスク込みの「激安」。

>>290
賛成。
新幹線だと、朝１ので東京行っても８時過ぎ。
夜行バスだと早朝に到着して時間を有効に使えるので、新幹線の１万３７６０円と
ドリーム号の８１９０円の間の運賃設定でも、飛行機のようなパーソナルＴＶを
付けたり電源コンセントを付けたり、カーテンを個別に仕切れるようにしたり
といった設備強化をすれば、十分お客は獲得できるはず。

>>297
東京〜大阪のようにもともとのパイが大きいところならある程度の需要はあるかもしれないが、

実際問題として、「早朝に到着して」もメリットがあるか？というと微妙かもしれない。

>>298
就職試験なんか、朝９時からとか普通にあるから、朝５時半とか６時に到着
するバスは神なのです。本命企業なんかだと昼特急で行って前泊しますが。

旅行の時も眠って起きてすぐ目的地なのは魅力だけど
椅子で一晩寝るかと思うと夜行バスは気が重い。
新幹線より高くてバスより遅い寝台車には乗りたくない。
フルフラットシートなら今より高くても喜んで乗る。

>>299
バスで行くと身だしなみに困らんか？
よく駅のトイレで朝一生懸命髪整えてるﾔｼがいるけどさ。
少なくともあそこで顔洗いたくないなあ。

寝台車はパンツも替えられるし、更衣室まである（ないのもあるが）。
トイレも和式（←これ重要）だし。小便こぼすアホタレがたまにいるが。
金隠しのど真ん中にハエが止まってる絵を描いておくとそんなことはなくなるであろう。
夜行バスで朝起きるとたいてい寝汗でぐっしょりになってることが多いけどいかんせん
脱げないから大変気色わるい。

東京〜大阪は運賃倍でも銀河がよろしわ。とひとりで納得。

もう少しリクライニングしてくれたら良いけどね。

以前、横浜発の夜行バスに乗ったとき、隣に座ったオヤジが
崎○軒のシウマイ(ヒモを引くと加温するヤツ)を持ち込んで来た。

発車後しばらくしてヒモを引くと・・・後はご想像におまかせします。

>>301
俺は、到着直前にブラウンの電動ヒゲソリでバスの中で髭剃り。
到着したら、車椅子用の便所に入ってスーツに着替え（トランクスも）。
メンズビオレで顔と体フキフキ、さっぱり。
もちろん、家で風呂入ってからバスに乗ることは言うまでも無い（大阪駅まで１５分なので
、さっぱりしたまま乗車できる）。

>>301
あさかぜはシャワーが付いているから便利なんだな。
石けんやシャンプーやタオルのセットが３００円だけど、
家から持っていくから関係ないんだな。

３列シートは１・１・１じゃなくて１・２の方がいい。

国際線のビジネスクラス見たく、外向きに角度がついて、ほぼフラット2列、てのは道路交通法に
ひっかかるのかなぁ？

ハイグレ夜行バス案なんですが、>>292-303みたいなヤシの需要獲得のための存在が基本に
あると、やっぱしむずい商品かなぁと。言葉悪くてｽﾏｿですが、低所得者向けとなれば人種もそれ
なりにならざるを得ないんだろうな。。。重ねて悪表現ｽﾏｿ。

連書き恐縮ですが、寝台列車はｵｼｬｰﾙとおり新幹線より高いので、私も二の足なのです。
しかも乗客が多く、通路を頻繁にうろつかれたりすると気になるし。かといって新幹線は、
あの体にﾌｨｯﾄしない座席では、1時間も座ってると腰痛を来たすし。。。
で、飛行機ですが、格安座席の競争にいつも負けてばかり‥‥

私の夜行ﾊﾞｽﾌﾟﾗﾝは、首都圏(夜)→地方の駅前(朝)→ﾚﾝﾀｶｰ借りて→公共の温泉とか経
由して目的地、てな具合がﾊﾟﾀｰﾝです。

>>307
たしかフラットだと座席ではなく寝台扱いになるのでアウトだったはず・

>>308
個室を取りな
B寝台ソロなら開放B寝台と同じ値段だよ

>>307
ノクターンのスーパーシートみたいな席？

>>308
サンライズエクスプレス網を全国へ。どう？

>>312
確か交流直流が云々の問題があると聞いた。

>>312-313
注意！鉄ヲタがやって来ます。

車内で髭剃りやめてほしぃ…

0

>>315
車内って、洗面台の無い所？

>>317
座席でだろ
でも男なら他の人が座席で髭剃りすることを許容すると思われ

つーわけで
315は♀だな

電動髭剃りは音がするのでやめて欲しいと思う。

ヴィーン、ﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁ…って音。
あれはちょっと嫌だなぁ。

今年から運行の東北急行バスの３列シート車に乗ったらＥＴＣを装備していて、
高速道路の料金所はノンストップで通過した。

ＥＴＣを装備しているかどうかも今後は、評価の対象になる。

阪急･京阪･北鉄･両備･西武は全車ETC付いてる。京阪はパンフにも｢ETC装着｣とうたっている。
JRにも装着車が増えて来ている。
京急と宮城交通キングに乗った時も付いてたよ。

ま た コ メ ン タ ー か ！

>>321
あちこちの空港バスに乗ったが、みんなＥＴＣ付いてる。
ふつうの都市間高速バスにもよく乗るが、みんなＥＴＣ付いてる。

いまどきＥＴＣ付いてないバス会社教えろ。

北海道中央バスは、今年乗ったがＥＴＣ付いていなくて、料金所で運転手が支払っていた。

９月２５日のゲームショウ行くときに大阪駅からドリーム号乗ったけど、ＥＴＣ
付いてましたよ。その前の週に就活で利用した中央道昼特急もＥＴＣ付いてた。

ETC付いてても､首都高や阪神高速は割引き率の関係か､カードを抜いて回数券で走行している。

三ケ日でいったん高速降りてるけど、損にはならないんだっけか？

今度早朝東京着の夜行バス乗ろうと思うんですが、早くから
開いているお風呂屋さんないですか、東京駅or新宿で。
仮眠室ついてたら言うことないんですけど。

>>329
新宿なら、メディアカフェポパイは？
キレイ、シャワー有。ネットもＴＶもマッサージチェアもなんでもあるし、
静か。客層もいい。いつも、早朝にバスで東京着いたら、そこで４時間くらい
寝てますｚｚｚ。

新宿なら駅から見えるところに、東京からなら上野駅の近くに仮眠室有のサウナがある。
>329が男なら東京駅の地下にあるサウナも使えると思うよ。バス券売り場で割引券ももらえる。
銭湯よりはちとお高いが。

>>329
御徒町の燕湯。検索してみて。

ＥＴＣなら西肥やＪＲ九州もなかったよ。

>>310
ごもっともなのですが、実は過去に何度か挑戦したのですが、車両数が少ないのと、普通の
ファミリーとかグループ客でもｿﾛを取ったりと、考える事が同じなのかやはり競争に敗れる始末。
兄弟とおぼしき子供が「俺の部屋に来いよ」みたいな会話を耳にした時は、○|￣|＿ですた。

>>311
おぉ、既にあったのか。でも混合ですね。専用車ギボンヌですが、全国路線に同じ仕様が展開
するのを期待。

>>312
そうですよね。全部がシングルやツインなどのコンパートになればいいのに、何でさくらやはやぶさ
は一部だけ個室なんだろうかと‥‥新幹線より高いｸｾに、しかも同じ値段でこの違いは‥‥

遅レスｺﾞﾒｿ。

中国みたいに寝台バスをみとめてくれんかな…。それが規制緩和ってもんじゃないかい？

ttp://images.google.co.jp/images?q=%E5%AF%9D%E5%8F%B0%E3%83%90%E3%82%B9&ie=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

>330,331,332
みなさま、教えていただいてありがとうございます。
仮眠室シャワー付も捨てがたいが、湯船にどぼんと
浸かるのも好きな私は女です。だもんでサウナは
ちと無理かな?
みなさまのおかげで垢じみたぼーっとした顔で
東京の一日をスタートせずにすみそうです!
ありがとうございました!

質問っす東京ー福岡間の高速バスって学割つかえますか？また使った場合いくらですか？
よろしくお願いします

東京ｰ新潟のやつ！
西武バスと新潟交通の連携でやってるやつだったかな…
キャンセルの電話した時の対応が最悪だった。
購入した人と乗車する人が別人だから、少しややこしかったかもしんないが。
電話に出た人は、他人の切符を勝手にキャンセルして返金される金を狙った犯罪者扱いしてきやがった。
ここの系列の会社は利用しないと決めた。とくにキャンセルした時に電話した西部バス！

西部バス→西武バス

>>335
絶対に無理！！

仮に認められたとしても、ベルトで固定されて身動きできないよ

>>329
日曜であれば、幡ヶ谷にある「武の湯」が朝６時から開いてる。
銭湯ならば、東京都浴場協会のＨＰで検索汁。

新宿なら２４会館がオススメです。
http://www.juno.dti.ne.jp/~kazuo24/index.htm

　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>342
　（＿フ彡　　　　　 　　/

>>337
学割は使えません。

>>342
>新宿店「特に体を鍛えているビルダー系のお客様が、多いです。」

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

先週、青春ドリームで桜橋→八重洲、八重洲→桜橋を往復したんだけど、
行きが一番後ろの席で騒音＆熱で寝れなかったよ。
帰りは、冷房が突然切れて蒸し風呂状態になって結露が発生、息苦しいし、
死ぬかとオモタ。

俺は大阪〜東京の昼行便使ったが、夜遊びで疲れた感じの女の子が一番後ろの席で
スカートなのに足を抱えて寝てたので気になって眠れんかった。
もちろん撮影しましたが。

>>342
風呂の絵ワロタ。

オリオンのスレ無くなったみたいなので質問なんですが、
大阪の難波からも乗れるようなんですが、
これって梅田発と別の始発便ですか？

>>349
http://www.orion-tour.co.jp/kansaibus/busplan2.htm
ここの「バススケジュール」を見て。

さっき、フィリピンタクシーのメーター付けて東京から福岡まで
走るというのをＴＶでやってた。
１キロ９．８円くらいらしい。
原価計算、バスもこれくらいかなぁ。５００キロ地点で４９００円だった。

>>347
うｐうｐ

>>342
ヒロシくんって誰だ？

>>347
神になれるチャンスだぞ！

長野を深夜に出て東京近辺に早朝に着く夜行バスって
走っていないでしょうか？

これすげぇ
http://www.bochobus.co.jp/object2/kyoto-syaryo/sheet1.jpg
http://www.bochobus.co.jp/object2/kyoto-syaryo/sheet3.jpg
http://www.bochobus.co.jp/object2/kyoto-syaryo/sheet4.jpg

3列独立シートで作ってくれたら神なのに。
でも後席の人の足が臭かったら悪夢だな。
近すぎるのも問題か。

皆さんに質問です。

東京〜仙台間をたまにはバスで移動したいと考えているのですが、
お勧めのバスは何でしょうか？

思っていたよりも結構な数のバスがあり迷っています。

一応、正宗号とスイート号なるものがあるのと、
オリオンツアーでパック（？）みたいなバスがあるところまでは
わかったのですが・・・。

いつも新幹線なのでバス移動もしてみたいです。
どうかご教授下さい。

フツーのマイクロバスが来るのがオリオン（＝旅行会社系）
ほとんど費用と乗り心地は比例する。

>>359
早速のレスありがとうございます！
なるほど！あまり安さを求めると席が悲惨なんですね。

それならスイート号なのかなぁ・・・。3列シートもあるし。
ただ片道6000円ちょっとだと新幹線とそんな変わらんですね。

>360
本当に新幹線乗ってるの?
新幹線普通に切符ヵったら、東京ー仙台間11000円ぐらいするんだが。

自分は新幹線を東京〜仙台間9000円で乗れるんです。

ま た 自 慢 か

>>362
それでも約3000円の差は大きいと思うが。

>>360
「オリ○ン＝悲惨」というのは、
このスレ&過去スレで何回も何回もガイシュツの話なんだけど・・・。

すいません。バスに関しては素人同然なので、
変な質問ばかりですいませんでした。

皆さんの意見を勘案すると、ツアーの安いパックより、
路線高速バスのほうが良さそうなので決めました。

ただ、正宗号をスイート号はどちらがお勧めでしょうか？
値段は一緒だし、都内に住んでいるので、出発地は
新宿でも八重洲でもどちらでもいいので悩んでます。

どうかアドバイス下さい。

>>360
3列シート28人乗りで比較的新しい車の｢スイート｣と
4列シート40人乗りでそこそこ使い込んだ車の｢正宗｣
どっちがいい？

ちなみにオリオンはネオプランだったけど、年季の入り具合が・・・w

シートはややくたびれてたほうが体にしっとりくることもあるけどな

>366
値段同じなら、3列シートのスイート号。
初高速バスなら、一人席の方が自由がきいて楽だと思う。

先日、神姫ﾊﾞｽの三宮→渋谷に乗ってきた。

夜飲むといい牛乳とかいうものを配ってくれたんだけど、カゴに入れて外に置いてあったもんだから
微妙にぬるかったんだよね。自分はおなか下しやすいんで、そのくらいの温度でちょうどよかったけどね。
ちなみに濃くて旨かったよ。
ただ、人によっては嫌がらせになりかねんサービスだな、とｵﾓﾀｗ

バスの到着が朝早すぎる場合の時間潰し対策なんかありますか？
新宿まで行くのですが朝6時着って・・・。予定の時間（10時）まで何すりゃいいんだ。

>>371
ラクーアでひとっ風呂浴びてサウナ。これ最強

>>371
新宿なら２４会館がオススメです。
http://www.juno.dti.ne.jp/~kazuo24/index.htm

　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
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　（＿フ彡　　　　　 　　/

>>373
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

明日の夜に東京を出るバスに乗るんだけど動くかなー

>>371
山手線に乗って１周。座れれば最強。

俺は体がでかいから４列シートの座席のバスは敬遠する

俺は態度がでかいから４列シートの座席のバスは敬遠する

>>360
スイートにもドリーム正宗にも乗ったことがあるが、
隣に誰も来なければという条件なら正宗でも結構楽に過ごせる。
この前東京2355発のスイートに乗ったが、
途中の佐野と安達太良で休憩する際案内のマイク音量がすげーでかかった。
５時間半程度の乗車時間で２回も休憩があるなんて思わなかったが。
まぁそれ以外は至って普通の３列シートの夜行車。
正宗は乗務員交代のみで仙台まで乗客の途中休憩なし。
その分放送で起こされることがない。
穿った見方をすれば、４列シートに詰め込まれるのに終点まで気分転換できない。

休憩案内で起こされたくないなら４列シートを我慢して正宗、
放送程度じゃ起きないなら素直に３列シート＆車歴の新しいスイートがよいかと。
値段はどっちも片道6.210円。

>>367
>>369
>>380

レスありがとうございました！
大変参考になりました！

大阪から広島までバスで行くけど１Aだった。展望席かな
２階建てとは聞いたけど

>>382
聞く前に少しは自分で調べたらどうだ？。
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/info_type/kantou/dd.html
間違いなく、２Ｆの一番前だよ。

ちゃんと礼を言えよ！

>382。
展望席だって喜んでいるだろう?
雨が降ったら内側からの水滴で何も見えないぞ。
ダブルで前かぶりは晴天でないとダメ。

ダブル二階の最前列は疲れるんだよなー。
僕は真ん中をリクエストします。

今度、大阪方面から新宿駅まで行くのですが、
まだ大阪に転勤したばかりで良く分かりません。
何処の会社が良いでしょうか？

JRバスニュードリーム号が丁度良さそうに見えたのですが。

>>385
超ガイシュツ質問だが、

同じ値段ならどこもそんなに変わらない。
近鉄バスが頭ひとつ分よい、と言われているが、本当に頭ひとつ分。

>>88のリンク先を見て調べてください。

>>385
社会人の方なら、ニュードリーム号がいいですね。
”青春”と名前が付くバスは就活などで東京を往復する若者が多いです。
安いぶん狭くて窮屈ですから、ゆったりと寝られるニュードリーム号が
お勧めですね。”青春”をはじめとして、週末はチケット取りにくいです。

>385
梅田界隈の金券ショップで大阪駅発着JRバスの回数券を売ってる。
特に地下街ディアモール大阪に連結してる大阪駅前第1〜第4ビルのB2。
平日月〜木曜用が7450円、金土日祝日もOKが7650円くらいだったと思う。
難波発着なら南海難波駅界隈の金券ショップで売ってる。

>>385
近鉄バスだと、少なくとも「不快だった」ということにはまずならない。

そういう意味では、ＪＲバスはオススメできない・・・

使い分けてる。東京と大阪の移動が多いので。利便性ならＪＲバス。
予約できるときは阪急、近鉄など。一方面につき台数が少ないので座席数は限られる。
当日のキャンセル待ちとか、すぐ乗りたい時はＪＲバス。
そこそこいいし３列シート。便数が多いので座席も多い。
土日のキャンセル待ちをしていて乗れなかったことはない。
梅田桜橋からなら新宿、東京駅方面に行く台数がかなり多い。
たまに乗るのなら乗り心地から選べばいいかと。

ＪＲバスで大阪から東京の間を６０回くらい往復しているけど、近鉄に
乗ったことがないんだよなぁ。。。ツインクルってのに挑戦してみようか
な。やっぱ、便所のこと考えて通路側だろうな。

いつも近鉄バスですが、いちどJRバスに乗ってくらべてみよう。

就活でスーツ手に持って乗り込み、到着したらバスターミナルにシャワーとか更衣室があると助かる
んですが、さすがにないですよねぇ。。。トイレで着替えは”床に落とす”というリスクありそうだし。
ヒゲも歯磨きもしたいし。。

>>393
そういうときにこそ銭湯はどうよ？

>>393
奈良
鹿児島
品川

にはある。

＞395
おぉ！あったんですか！
大阪から品川は長距離ですし、ありがたい設備です！

東京ー名古屋間の安いバス会社ってどこがありますか？
設備などはどうでもいいので、とにかく安く

>>397
設備がどうでも良くて、とにかく安いのならこんなのがあるけど↓
ttp://www.avenuetravel.co.jp/bus/Bus_tyongo/Bus_tyongo_business.htm

>>398の会社ではないが、ツアー系バスのトラブルの対応例。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094027149/66

>>398 >>399
ありがとうございました。
また他に安いところあったら教えてください。

新宿−長野の京王（川中島）バス、往復７２００円。
土曜夕方に新宿を出て、月曜朝に帰ってきたが、善光寺参拝とか十分出来た

松山から大阪まで行くのですがJR四国バスです
どんなかんじですか

>>402
まぁ、普通って感じでは？

伊予鉄・阪急連合と一度乗り比べたらいいよ。

JR四国バスだと、気になるのはテーブルと車内の電気コンセントだな。
（どっちも高松〜大阪線の４列シート車には付いてる）
松山線にもあればご贔屓になるかもしれない。

漏れは都下在住なんで、東京都内⇔大阪間は金欠（近鉄）ハズ最優先です。
優先順位はこんな感じですな。

近鉄≒東北急行＞阪急≒京王≒多摩＞＞京急≒阪神＞西武＞＞南海＞京成＞＞JR

>>404
全社乗ったんだろうな？

>>400
基本的にそれ系の格安バスは
どれに申し込んでも結局乗るバスは一緒。

堺発着のドリーム号が、南海と共同運行だっけ？

>>405
404ですが、この秋南海バス（立川〜京都・大阪線）を最後に
めでたく全社乗りますたYO!!

>>407
正解

いつも近鉄ですがどこがいいのかわからない

漏れは回数券が少し安かったのと、購入期限が乗車当日まで、
車両がＳＨＤという理由で、いつも池袋〜阪急梅田線だな。

休憩も夜・朝と２回あるし。

池袋〜梅田線回数券は無期限＝路線があぼんするまで有効。ってのは有り難いね。
漏れも1年以上前の回数券がまだある。
最近の漏れは､池袋線よりも職場に近い品川線や新宿線ができたから､池袋線はご無沙汰かな。また､品川線なら空いているから狙い目でもある。
京急･阪急･西武担当日なら､JRよりは断然マシだな(京王バスは今イチだった)。タバコ吸う人は､途中休憩ありの梅田〜品川線･新宿線･池袋線を勧めるよ。

高速バス初心者です。観光バスにはずいぶん乗ってたんだけど、
日本交通バスで初めて鳥取に来ました。
トランクの荷物の出し入れってまったくお客任せなのにびっくり！
したのですが、それが普通ですか?

ほかにも、中国人のお客さん(日本語まったくダメ）に対する
ドライバーの暴言にびっくりの
初体験でした。

>>412
＞トランクの荷物の出し入れ

それはそれぞれの会社の方針によるが、
客任せのところが多くなってきてるのは事実。

客任せのところしか知らない。
客任せじゃないところってどこ？

>>414
（言うまでもないが）近鉄バス

韓国の오사카オーサカってとこは、
荷物の出し入れをやってくれるイメージがあるな。
客がうるさいのか？

>>409
そんな貴方には一度JRバスに乗る事を禿しく勧める。

漏れは逆にJRバスから近鉄系へ移行した身で、近鉄バスのサービス(ry

>>412-414
＞客任せ

品川〜徳島、新宿〜岡山（下電）、新宿〜高松（多摩）。全て、運転士がやってくれてたが

１．トランク開けてくれる・荷物の出し入れも運転手
２．トランク開けてくれる・荷物の出し入れはは自分
３．トランク自分で開けるor言わないと開けに来てくれない
４．トランクに荷物が入ってて使えない

２が一番多いと思うけど。特に昼便は。
ここで言ってる客任せって２〜４のこと？

JRだと荷物室のドアの開け閉めは乗務員がやって、荷物の出し入れは自分でやるのが多い感じ。

JRの東京〜京都、東京〜福井にしか乗ったことないが、
開けるのも出し入れも運転手（と乗り場の助手）がしてくれた。

>>380
スィート号には2度乗ったが、
俺が乗ったときはマイクの音量は小さかった。
何言ってるのか判別できないくらい。
運転手が偶々最悪だっただけと思われ

オリオンの仙台バス、って
浦和中央交通のネオプランなの？

>>422
すると漏れは運が悪かったわけだorz
正直運転手にｺﾞﾙｧ!しようと思ったが、眠くてその気すら起きなかった。
し尺のドリーム系統でもあれほどの音量ってのはなかったので
「これが東北急行のデフォルトか？」と思ったくらい。
おかげで家に帰ってから７時間（９〜１６時）熟睡でしたよw

ちなみにその時のトランク扱いは>>419の中だと２番。
照合用の番号札みたいなのもなかった。

終点まで乗るし、案内はいらん。みんなどうせわかってるんでしょ？

DQNの客が嫌なんだけど言いたいことが言えないで黙り込む２ｃｈねらー
が多いけど
俺は今日の高速バスでシート倒したら
いかにもDQNそうなあんちゃんがシート蹴って来たからブチ切れして
「お前何蹴ってんだこらー」て大声で威嚇して
向こうも馬鹿でかい声で言い合いになり
「なんや殺すんやったら殺してみろやこら」
てとんでもないこと言い出したけど
向こうは全然引こうともしないし
それで延々３０分の言い合い
結局運転手が止めに入ってその客は後ろの席に言ったけど
昨日から自律神経がおかしくて体がだるかったのに
公共の場で切れるなんてほとんどないのに
さすがにあれには切れたよ
俺もあれから体の調子がおかしくなって
接骨院に治療に行ったけど
向こうも怒鳴り声上げたけど、内心恐怖を感じたんじゃないかな
なんせいきなり喧嘩売っての罵声だからな
もう当分はバス旅行はしない
こんなことしている俺もDQNと変わらんよ
反省している
「

どこのルートでつか？

>>426
とりあえず寝てもちつけ

入り口で茶髪の者、ヒップホップを聞いている者、渋谷系の喋りをしている者を排除すれば
車内は安全。

>>426
「倒していいですか？」って言った？
まぁ、そもそも蹴ってくるなんてＱＤＮそのものだから、>>426に非はない。
学歴別に便を設定したら面白いかもしれん。あーでもニククラみたいなのも
いるしなぁ、一概に言えない怖い世の中だ。。。

ＪＲが最寄り駅なのでいつもＪＲバスが多いかなぁ。
阪急とか乗り場まで重い荷物を持って歩くのがしんどい。
でも新宿西口の都庁近くのバス停が最強の乗り場かも。
改札を出てから5分以上歩くよね。

>>430
QDN・・・ﾜﾛﾀ

>>431
新宿高速ＢＴの事？
総じて新宿はよく歩かされるな、特に民鉄系は。
ＪＲは新南口・・・今、自分がどの階にいるかを把握しておけば
まずまず便利。

>>432
新南は真ん中辺りで降りて改札を出て階段を下りて左折で分りやすい。
もしくは信号を渡って新南側に渡って真っ直ぐ行っておりてすぐ。
西口の都丁そばのが本当に遠いね。

都庁近くのバス停ってどこのこと？

東京−大阪間でサン太陽トラベルという会社の
夜行を利用した事ある方いらっしゃいますか？

女性専用＆トイレ付きで５０００円代に魅力を感じたのですが、
過去スレ読んでも話題に出てきていないようなので・・・。
実際に乗られた方の話聞きたいです。お願いします。

>>435
ここでさんざんガイシュツな「オリオンツアー関西バス」と同じ奴。
超激セマ4列観光バスツアー。
いわゆる「高速バス」を期待してはいけない。

このスレを全部表示させてCTRL+Fで「オリオン」で検索。

あとはこのあたりを見て。
http://www.swa.gr.jp/fare/osa_tour.html

>436サン
有難う御座います。オリオンと同じとなると結構覚悟がいりますね。
夜行バス経験も浅いですしもう一度検討し直そうと思います。

>>434
都庁の大型バス駐車場の事でしょう。
このスレの２に出てくるような旅行会社が募集するツアーバスが
利用してるね。シティライナーとか。西口地下街を10分ほど歩くと到着です。

現在、生きてる主催旅行型バスのスレ
格安厨ﾊｹｰﾝの際には、以下に誘導してください。

【オリオン】東京-関西　夜行バス【Star Express】@ﾊﾞｽ板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094027149/

東京-名古屋　東名ビジネスライナー　激安2900円@ｳﾝｺ板
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089957159/

この前久しぶりに仙台ー大阪に乗ったら
ビデオ上映がなくなってた
たまたまかな？暇つぶしにちょうどよかったんだけど

３列タイプの最前列（Ａ１）ってフット＆レッグレスト付いてますか？
来週西武バスの伊勢・鳥羽線に乗るんですが、よくよく見たら最前列…orz
以前ＪＲのドリーム号で最前には付いて無く、寝るのに苦労した記憶があるので…
今度もそうなら何か対策を練ろうかと。

>>436
ZIPANGを定期で走らせてるから他よりはましなはず。
確かにガタがきてる点は否定できないが…

>>441
会社によるとしか胃炎。漏れは最前指定派だが、日野セレガでレッグレスト無しだったことは無い

年のせいか、夜行バスがつらくなってきた。（昼バスは大丈夫）

>>440
経費節約の為に廃止です

１４時発の昼特急東京行き、２時間遅れてたけど、東名が通行止めになった
のに大丈夫かな？高速の上で立ち往生？？

大阪-名古屋間の夜行バスがあると聞いたのだけど
色々調べてみても見つからない…
どこの会社から出てるかわかりませんか？
それとも夜行は元々出てないんでしょうか？

>>447
夜行は季節運行。

>448
そうなんですか…
よかったら、どの会社から出てるのか教えてもらえませんか？

>>449
名古屋観光日急（名鉄系）
http://www.nagoyakanko-nikkyu.com/kbus/kbus_t02.html
シーズンになるとこのページに夜行便の記述が出る。
たしか夜行便は夏だけだったと思う。

なんで大阪―名古屋に夜行があるの？

観光帰りとかビジネスとかすいてる時間の帰省の移動とか
いろいろ。

弘前ー品川のノクターン乗ってきました。
夜行バス初めてだったんで、乗る前に本とか買っちゃったけど、消灯後は読書灯はおろか東北道の延々と続くライトでカーテンも開けられない。これは予想してなかったです。
社内は飲料水は冷たかったしシート広かったんでとても楽でした。

>>451
朝８時伊丹発、９時関空発の飛行機乗るときに欲しいと思った。
始発の新幹線でも間に合わないので前泊しなければいけない。
金も時間もかかる。
東京の人のほうがこれらの便に間に合ったりしちゃうんだよな・・・。

>>393
京王系の使ってる新宿西口（JR系の新南口に非ず）は地下に更衣室が
有った。数年前に見たんでその後あぼんになってたらスマソ。

>>414
どっかのバスで運転士が番号札確認して受け渡しやってたの見たことある。
たぶん近鉄と共同運行してる路線のどれかだったと思う。

>>455
なるほどー、１度見てきます。

>>451
恐らく夏休みのUSJ輸送ではないかと

東京−新潟線は満席なんだろうな。

>>458
東北/磐越道経由になってるみたいだね。
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/niigatarinji/index.html

>>459
空きはないんだろうね。
安いから仕方ないとはいえ、昼行便で６時間はキツいなあ。

すれ違いもはなはだしいかもしれない。

旅行代理店に予約頼むと手数料ってどのくらい
取られるもんなんでしょうか？

>>461
その代理店による。

手数料を取らないところもあれば、105〜210円ぐらいのところもある。
一度だけ、525円取られたこともある。

>>462
取らないトコ教えてくだされ。
ローカル？

ツーリストサービスは無手数料。
以前JTBで予約購入したときは５２５円取られた。今は知らん。

JTBでバス（往復）予約したら210円掛かった。これに宿が・・・とかどんどん加算されてくのかもしれんが、乗り物予約だけならこれ以上はせんだろう

ＪＴＢは２１０円で共通じゃないの？

>>466
この前、JTBで予約したら105円だった。

少し前に近ツーで買ったらタダだった。
別の近ツーの支店で買ったら210円取られた。


”それぞれの支店の判断”じゃないか？

名神ハイウェイバスをネット予約してファミマで発券したんだけど、
席番が書かれてない。

　号車：０１　　　　席番：予約OK

って書かれてある。

これって電話して座席予約するんですか？

>>468
名神ハイウェイバスは座席指定でないから席番は書かれてないはず。

>>468
窓側とる、とか、２人並んで、とかだったら、早く行って並ぶべし。
名神ってそれが嫌なんだよなぁ、、、。

最初は窓側がよかったけど、乗りなれた路線（俺は東海道）だと、通路側が
好きになってくるよ。トイレ近い体質だし。

ドリーム名古屋の上りって日常レベルでどの程度の延着を見越せばいいでしょうか？
(思いっきり事故とかなら諦めますので)日曜の夜に出発する便です。

いくら月曜の朝でも朝6時ならほとんど遅れんと思うが

>>472
月一ペースで乗るけど、遅れることはほとんどない。
（もちろん突発事故や悪天候（雪や台風で高速あぼーんとか）のときは別）

むしろ早着しすぎて時間つぶしに困るぐらい。

ドリームは早着傾向あり

あげ

>473-475
ありがとうございます。

>>173は童貞

ドリーム大阪は？日曜の登り。

夜行バスって、突発的な事故や天災や工事、年末年始やお盆のシーズンなどを除けばそうそう遅れないよ。多少の渋滞に巻き込まれても結局定時ということが多い。

わしがよく使うのは新宿→京都or大阪線だけど、その他路線も含めて今まで数十回使っているが、運がいいのか大きな遅れ（30分以上）は一度も無い。

何時間も遅れる事例は投稿されたりするので、目立つだけだと思う。

同意。東京→京都、東京→福井など使った事あるけど、
ほぼ定刻どおりか10分ほど早く到着することがほとんどでした。

「大きな遅れ（30分以上）」なんて書いたけど、最大の遅れは新宿から岡山県の児島まで行く夜行バスで、10分程度遅れたのが最大なんだよね。

あとは481さんが言うように早着傾向だな。

夜行じゃないんで申し訳ないんだが、今夏８月末頃、
新宿から出ている小田急箱根バスに乗ったとき、
運転手がホントに初心者だったので、都内脱出に時間がかかり、
遅延したね（漏れは御殿場駅までだった）
それでも１５分〜２０分くらいだったと思うが…

運転手が何故初心者だと解ったかというと、隣にベテランが
ついてみっちり指導していたから。
「ここはこっちの車線に入る」「ここはおもいきって」等々
時間はかかったが、ある意味面白かったよ

もう一度はゴメンだがね

東京〜大阪の昼ﾊﾞｽ
途中で運ちゃんが替わった。
それまでは普通に化粧できたのに
高速でこまめにﾌﾞﾚｰｷを踏む。怖い。
なのに高速おりたら
「これより一般道なのでﾌﾞﾚｰｷがかかる回数が多くなります」だと

(ﾟдﾟ)

大阪に着いた時も定刻到着のｱﾅｳﾝｽをしたあとｲﾝｶﾑを取って
「いや時間通りに着いたの初めてだー。ほんっとに良かった」

(ﾟдﾟ)

もうあの運ちゃんはｲﾔｿ

>>484
関束はこれ以上不祥事を起こすのがこわいんだ。察してやれ。
酉日本はスピード違反で捕まった以外は特に問題起こしてないし。

>>484

下から二行目のセリフに不覚にもｗ

似たようなので・・・
震災（新潟中越ではなく阪神）の時に乗った夜行バス（熊本→大阪）のｳﾃｼの
アナウンスで、
「中国道の工事渋滞で到着時間が予想つきません」
要するにかなり遅延するから覚悟汁！って事なんだろうけど、
明朝の中国池田ICには5時過ぎに通過。でｳﾃｼ一言
「遅れると思ったんですけど、案外早く着きそうですｗ」

聞けば２，３日前までは3時間以上の遅れはザラだったとか。
案外と言ったのはｳﾃｼの正直な気持ちなのかも。


逆に大阪発で夕方東京に入る昼特急は、ｳﾃｼの声のﾄｰﾝはなぜか低い
「ただいま入りました情報では綾瀬先頭5キロの渋滞・・・」
暗に遅延を伝えなきゃならんからﾄｰﾝも落ちる罠・・・

夜行便は所用時間を相当多目に見積もったダイヤ設定にしてあるから、滅多なことでは遅れない。漏れは品川〜徳島便で２往復してるけど常に30分早着w

１２月から仙台への夜行便の所要時間を増やす東北急行はなんでだろ？

しかも微妙な増やし具合・・。

今度初めて夜行バスを利用するのですが、これだけは注意しろ、みたいな事はありますか？
ちなみにフライングスニーカー号です。
大きい荷物とか大丈夫ですよね？

>>489
騒がずにさっさと寝ること

ただこれだけ
普通の会話でも気になる香具師はいるので
もめごとの原因になる

荷物は大丈夫

>>490
どうも。
寝れるか不安ですが、とりあえずおとなしくしてます。

大山崎バス停って付近に交通アクセス
例えば阪急バスのバス停ある？
靴ズレで足が痛いので歩きたくない。深草にしようか悩んでいる
帰るのは長岡京です
誰か教えて

>462
代理店だけでなく、バス会社と代理店の関係でしょ。電鉄系バスなら、同じグループの
代理店では手数料なしの可能性が高い。

東日本

http://oyamazaki.kyoto-fsci.or.jp/benri6.html
http://www3.hankyu.co.jp/bus/rosen12/0151.html

国道沿い（高速下り線側）にあるみたいだぜ。ってもう間に合わんか。

空気枕を持っていくのが良い

>>496
確かに、アレは椅子で寝るときの必須アイテムだ

青春ドリーム大阪３号で到着。自宅よりカキコ。
前回（１ヶ月前）の青春は、冷房切ってる時間が長くて、密閉蒸し風呂状態で悲惨だった。。。
今回は、冷房をうまい具合に入れたり切ったりしてくれたので、寒すぎず暑すぎず。
東京駅に着いたらゴミ箱がないので、到着したらバス降り場にゴミ箱を置いてほしい。
東京駅は探せど探せど無いんだよね＞ごみ箱。

>>498
>東京駅は探せど探せど無いんだよね＞ごみ箱
あと4年も我慢しないといかんのかorz

>>498
> あと4年も我慢しないといかんのかorz
何の話？

>>500

ブッシュ再選、テロとの闘いまだ続く

民主党の中途半端な弱腰政策のほうが混乱は拡大する

>>502
スレ違いだが民主なら徴兵制復活→大量派兵で少なくともイラク問題は片付くぞｗ

ドリーム号がアルカイダに…はないだろうな。
コーダ君の長距離バスは、同じバスでもｶﾞｸｶﾞｸだが。

>>504

「彼ら」なら間違ってアルカディア号に。
今の時期終点に降りたら、出稼ぎから帰ってきた農民に間違われるｗ

東京板橋バスセンターから、金沢行きに乗ったらガラガラだった。
池袋や新宿から出る金沢行きより安くて、空いているのは良いですね。

というか、板橋バスセンターって、ただの車庫じゃん・・・
初めて板橋バスセンターを見た時、あまりのしょぼさに
　(ﾟдﾟ)　←こんな顔になったｗ

>>506
館林バスセンターとか、高崎〜とかみてればそれほどでもない。

>>506-507
それってもしかしてこのスレで取り上げられているバス会社ですか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094563452/l50

今までの実績から聞きたいんだけど、
年末（に限ったわけではないが）って
高速バスどれくらい遅れるもの？
12/29・30辺り名神下りを通る予定なんだが・・・

>>509
乗る予定のバスぐらい書いてもらわないと、何とも言えない。

>>488
個人的には所要時間が増える分睡眠時間が増えるので歓迎だな。
何もなければまず早着するだろうけどw
３列とはいえ５時間半（休憩案内付き）では寝不足必至。
若干到着が遅くなったところでJRや地下鉄への接続が悪くなったわけでもなさそうだし。

>>510
朝信越を出て午後1時ぐらいに梅田に着く便でした。

アルペン諏訪・松本号？

Yes

フライングスニーカーは何列シートですか

>>515
お前は検索もできないのか？


4列に決まってるだろヴォケ。

>>516
11列じゃないのか？

>>514
２時間みとけば大体おｋじゃないかな。
昔みたいに大渋滞ってなくなったし。

アルペン諏訪号は諏訪バス便はビデオ・
マルチステレオ・お茶・コーヒーサービスがなくなってたぞ！

>>518
いつから？
松本便は今年5月まではあったけど、
今無いのか？

夜行バスが遅れた経験って１、2度しかない。
覚えてるのはひとつは新宿→大阪で、降雪で中央道をゆっくりのスピードで
運行したため。途中一般道も利用したかも。30分ぐらい遅れた。

ﾄｷﾄﾞｷ　2ﾚﾂ♪

名古屋から岡崎を通っての、ドリーム豊田は最悪。バスは良いのだが、途中に止まるたびに放送が入る。
ぜんぜん眠れない。又到着が早いので、次の日は絶対に睡眠不足になる。これだったら、金を払って新幹線が絶対にいい！

経由便が到着のたびに放送入るのは当然。
最初から直行便に乗ればいいだけの話。

そういうことだな

いま東名で集中工事を行っているけど
工事期間はどのくらい遅れそう？

そもそも、夜行バスで睡眠を期待するのが間違い。
ってか、新幹線だって放送入るし。

ttp://avenuetravel.co.jp/

仙台ー東京500円…やりすぎ
逆だったら速攻乗ったが

>>527
安杉だな
ﾄﾗｯｸの荷台の隙間にでも押し込められるんじゃねーのか？

>>527-528
終戦直後の買い出し列車じゃないんだからｗ

>>528
隙間は嫌だけど、何も乗っていないトラックの荷台に寝ると気持ちいいです。
新車だと木の匂いがするし、荷造り用の毛布をかけるとあったか。
空調がないので、夏と冬は地獄でしょうが。

無駄話にそれるんじゃなく、実際に527の路線に
乗ったことある人のレポはないの？

>>531
担当者風の香具師が受け答えしてるスレがあったｗ

東京-名古屋　東名ビジネスライナー　激安2900円
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089957159/

>>527
三重のな○むらが東海地方の鉄ＢＢＳに
自分が初めて見つけたかのように自慢してる

そんな知らない奴のことなんてどうでもいい

今度青春ドリーム名古屋に乗りますが金曜日以外の平日であれば
ドリームに乗らずあえて青春に乗ったほうが空いていますかね？
隣に人が来ないですかね？と言う意味です。

>>535
青春ドリーム号は大人気路線なので、
「隣に人が来ない」と言う事はあまりない。

椅子のリクライニング角度も違うので、通常便をお勧めする。

八重洲から大阪駅までのドリーム号、乗客が７人しかいなくて、出発と同時に
みんな席移動してフルリクライニングでのんびりできた。

八重洲から下関のドリームふくふくなんて乗客５人
だったぞ。終点まで乗ってたのは２人だけ。
４人しか乗ってなかった日も見たことある。
案内の兄ちゃんに厳しいですね―といわれていた。

>>538
東京−下関かぁ。。。
貧乏学生でもさすがに新幹線使いたくなるよ。飛行機のほうが安いかも。

>>538

7月の3連休前の金曜日はほぼ満員だったぞ＞ドリームふくふく

３連休前の金曜日みたいな書き入れ時は
どの路線も発車時に満席近くまで行くのは当たり前だよ
もしそんな時でも空席が目立つようだったら
その路線はどう考えてもあぼーん確定だな

これからレディースドリーム京都号にのってきます
女性専用車に乗るのは初めてだけどどんなんだろう
とりあえず痴漢が居ないのは安心かな

同性愛者に…(ｒｙ

メンズ専用車には乗りたくないな…

スモーカー専用車よりマシ。相撲carじゃないよ、念のため

>>533
藻前、そんな事センセー本人や周辺の関係者が知ったら袋叩きされる罠。
運輸業界に精通する大物人物って言うのを知っているか？

↑　激ワラ

ｱ〇ﾆｭｰﾄﾗﾍﾞﾙ最悪やね。
まず電話の対応最悪。頭悪そうな女ばっか電話に出させる会社ってどーなの？
会社の恥晒しだな。

>>546
なかむらって三重南部の田舎モンだろ？
大物ってデブヲタって意味だなwww

>>548
そりゃ仙台まで￥500だもんなあ
逆に言うと￥500で最高の品質を求めちゃう>>548は社会の恥晒しともいえるなｗ

今年の春に東京→大阪の昼特急に乗りました。案外すいててリクライニングシートも心地良かったです。
でも前に座ってたジジババが携帯の着信音大で、お構いなしに通話しまくり。ジジババ同士の会話の声もデカイ。
あまりにも度が過ぎてたんで『着信音消してくださいね。それにもう少し静かにできませんか？』と言ったらジジイのほうに『無礼者！』と言われました。
んで私が『非常識なのはアンタ達でしょ！運転手さんに相談しますから』と言い返したらやっと静かになりました。
ジジババ、若いもんは皆静かにしてるんだからね！

>>551
アンタえらいよ。

俺ならキレて殴るよ(ｗ

確かにあんたの言う通り。
車内案内で｢ケータイの受信はマナーモードに｡通話は回りの客に配慮願います｣と流れているからね。
漏れは､座席では回りに悪いから､急用のケータイなどは1FのWC前でしているよ。
また｢今車内やから､SAの休憩時に連絡する｣とか､メルアド分かる相手にはメールにしてるよ。

紀宮様は>>553さんと種村直樹さんに謝れ。

　　　　　　　　　　／´￣￣　｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 }
　　　　　 　　,ｉ　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;!
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i |　　
　 　 　 　 　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } !　　
　　　　　　　| ii!　 　|　 　 ｰ＝-'　! |　　
　　　　　 　 |　　　　 ヽ､_　 ￣,／　j　 　
　 　 　 　 　| i ii !!　 ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ

一般常識の無いジジババには憤慨しました。逆ギレもされるし。私も持ってたペットボトルのお茶をぶっかけてやろうかと思ったぐらいです！
他の人に言われなくても高速バス乗る時はマナーモードにするか、着信音消しますよね。
こういうジジババは携帯持つな！高速バスにも乗るな！自家用車で移動しろ！

ttp://www.asahi.com/national/update/1114/018.html?ref=rss
恐ろしや。

>>551
このｽﾚでひさびさに漢を見た
おまい、ＧＪ！

車内で携帯使ってたら運転手がマイクで注意したのには驚いた。

>>559
その運転手、ﾌﾟﾛﾍｿﾅｰ(`･ω･´)！

他の乗客は心の中で拍手を送ってたことだろうな

ＪＲ夜行バスの東京駅と大阪駅間の回数券をもらいました。
新宿駅から難波駅にも使えると友人は言っていましたが
ＪＲバスのサイトを見ても載っていません。
友人の言ってる事は正しいのでしょうか？

ちなみにドリーム号の通年型の回数券です。

今日、今週末に急遽出張が決まって、金も無き自営ゆえ、高速バスを探してみたが、
全滅の模様。オリオンとかか･･･、今まで高速バスは楽に取れた記憶があるだけに、鬱だ･･･。

追記ですが、東京＞大阪線です。みどりの窓口行ってもなかったよ、ママン･･･。

バスにこだわるなら夜９時に東京駅に行ってドリームのキャンセル待ちしろ

夜行バスが炎上したらしいですね＞今日の毎日新聞朝刊より
初心者なので聞いたことが無い会社ですた。

>>567
ttp://www.zaq.ne.jp/mbsnews/によれば
横浜発広島行きのメイプルハーバー（中国バス）。
姫路市内の山陽道下りで中央分離帯にぶつかって炎上。
乗員2人乗客14人は逃げていて無事。運転手は「考え事をしていた」と話す。

>>562
東京駅発着と新宿駅発着の両方に使えるようになったときにはちゃんとそのことが記載されていたのだが、
今はなくなってるみたい゛たね。
http://164.46.153.177/waribiki/repeat.html
もし疑問があるようなら直接JRバスに電話して問い合わせてみること。
それが一番間違いないよ。

>>549
そうそう、バス関係で「なかむら」と名前が出ると真っ先に三重交(ry
バスマガジンにでもたまに出てくるよ。

>>569
レスありがとうございます。
ＪＲバスに電話しても呼び出し音だけで出ないーー。なんで？
ＪＲ西日本のお客様窓口に電話で聞いても「分らない」（ちゃんとした
教育してるのか？）で終わったので、直に聞こうとしてるのに。
ＪＲ使えねー！！！ＨＰに載せるかなんとか対応してよ全く。

>>564-565
私鉄系のバス会社に片っ端から電話してみたら？
着地が京都とか神戸とか奈良とか大津とかの便もあたるとよろし

>>572
今週末はマジで私鉄系からJR系からマイナーどころまで全部満席。

>>564
マメにみどりの窓口へ行く、発車オーライネットをしつこくチェック汁。
運が良いとキャンセル分が出てくる可能性あり。

>>564-565

日本中央バスの、さいたま・東京−名古屋・京都・大阪線は
穴場なのか、まだ幾らか空席があるみたい。
席を確保するならお早めにどうぞ。

甲府-大阪の夜行便もまだ空席があるな

>564-565
自分も19日の大阪行きが取れなくて……orz
仕事の都合上21時に並ぶのも無理だ…。
ムーンライトながらか銀河当たってみるかな。
京都便は観光シーズンだしもっとキツイかも。
>574
さっきネットでチェックしたら無かった…

>574
ごめん、よく見たらまだ少し残ってるね

２０日に名古屋に行く予定なんですが、
安く済ませるために、高速バスを使おうと思っています。
調べてみたら、昼行が一番安いみたいなので、
それに乗ろうと思っているんです。
が、日中だし土曜日だしって事で、高速が混んで
大幅に到着が遅れるんじゃないかって不安です。
どうなんでしょうか？
それとも無難に、夜行バスで行った方が良いんでしょうか？

>>578
どこ発か知らないけど、今から20日の高速バスの予約取れるの？

>>578
出発地が書かれてないので東京出発と仮定しますが４列シート
で宜しければＪＲ青春ドリーム号（夜行バス）が５０００円でありますよ。
かなり混むと思いますが。自分ならゆったりした「ムーンライト
ながら号・夜行快速」（６６００円・指定席料金込み）を選びますが。

>>579
東京発です。夜行バスを以前に取った事あるんですが、
２日くらい前でも取れたことありました。

>>580
「ながら」も考えたんですが、ながらはすぐ売り切れませんか？
４日前でも大丈夫ですか？発売日にすぐ売り切れるって聞いた事あるんですが。

どうなんでしょう？土曜日ってのは混みますか？

>>581
前に取ったのがいつか知らないけど、連休前の土曜日だよ？
結構厳しいんじゃないの。取るつもりなら、今からでもすぐに
みどりの窓口などで抑えないと。
高速がどのくらい混むかは、JHのサイトにの「ドライブカレンダー」の
混雑予想を参考にしてみそ。

連休じゃなくて飛び石連休だった。ｽﾏｿ。

>581
19日東京発のながらは、今朝問い合わせたら満席(…orz)との事で当てはまりませんが、
ながらが即日売り切れるのは青春18きっぷの時期じゃないでしょうか。
今週末については、遅いかも知れませんがバスでも何でも取れるものは早く押さえるに限ると思います。
関西方面夜行がどこもかしこもほぼ全滅だった位ですし。
まぁ、この状況なので昼間の渋滞もあり得るとは思いますね。

混むか混まないかウダウダ言ってるなら、先にバスの空席あるか調べたらどうなのさ？
日中の東名は混むに決まってるだろーが。

スレ違いで申し訳ないのですが「ながら」の４〜９号車は小田原から自由席
に変わりますので「東京→小田原」でキャンセル待ちかけておけば１人
位はキャンセル出ると思います。
失礼致しました。

ここでの情報の需要は少なそうですがレディースドリーム京都号乗ってきました。
やっぱり何故か目が覚めたら隣でﾊｧﾊｧしてる変態や
通路でよろけた振りして身体に触れたりするｽｹﾍﾞｵﾔｼﾞがいない分安心できました。
東京→京都間は満席近かったけどいくつか空席があったような
京都→東京間は２０人ぐらいでガラガラでした
ｵﾊﾞﾁｬﾝ団体に当たったらｳｻﾞそうですが女性だったら結構お薦めかも

>>578
一番安いのはオリオソシアーの名古屋バスでないの？
４列だけど、3,500円だし。
http://www.orion-tour.co.jp/ngobus/01/index.htm

東京〜長野　往復3900円。西日本ツアーズ。とにかく安い。
沼津の態勢観光バスだった。

そんなに男がいやなら結婚もすな！！

>>587
夏に乗って、また今度利用する予定。
普通のドリーム京都と同じ時刻に発車するから、夏に東京発の便を使った時
ドリームとレディースドリームを間違えて乗車手続きした人がいた。
「私の席に誰かがいる！」とちょっとした騒ぎになって、発車が少々遅れた。

>>589
洩れは3500円で乗った。緑色の小型バスで乗客は４人しか乗ってなかった。

すいてるならいいな。
しかし柏から東京まですげえ時間かかってる…

>>592
俺も緑の小型バスだったよ。
鷹みたいな鳥の絵が描いてあるバスだった。
もしかして、同じ日に乗っていたりして・・
ちなみに、東京から長野まで高速を飛ばして3時間弱で着いたｗ

>>594
それって新宿発？東京発？
確か上里でＱＫしたよナ。

>>594
俺が乗った時は新宿発の頃の便だった。
ちなみに、三芳PAのスタンドで給油をした後、横川SAで15分ほど休憩をした。
上里では休憩しなかったよ。

東京〜つくばセンター
メガライナーが走る点を除いては特徴があるわけでもないが、
待たずに次のバスがすぐに来るのがイイ。

550の書き方、オリオ〇の社員くさいｗｗ
てか500円じゃなくね？

オリオンの名古屋バスの添乗員男（元ヤンキー風ｗ）が

すげーＤＱＮだった。

座席どこにすわればいいのか聞いたら、バカにした感じで「入り口んところに張ってある」

貼ってあります、だろうが、ぼけ！

降りたときに荷物がどこにあるのかわからなかったから聞いたら、

アゴで差しやがった。あちらです、って言えよ。

言葉遣いもできないのな。笑

どっちもどっちだな
低学歴同死なんだから仲良く殺やばいいのにな

昨日こんな客が隣だったんだが
「おい、ヲレの荷物どこにあんのよ？」
おおかた>>599もこんな風に訊いたんだろ？

違うのか？あﾞっコラ！

　

もしかして荒れてます？すまん。

急な用事でお金も無いから高速バス使おうと思ったら
時間の都合が良い便が１席しかなくて（マイナー路線だからいつもは空いてる）女性は予約できなかった。
男性で予約したらまずいかな？
もう１時間早いバスもあるけど時間が微妙だから迷う。

>>603
電話予約すれば問題ないかと。

>>603
ん？女性は予約できない？？男性専用車って登場したん？？

>>605
空いてる席の周りがｵｻｰﾝばかりな為、トラブル予防の観点から女性を断ったと思われる。

>>603
嫌な思いをするかも知れない少しの可能性と、周りに気を遣わせるかも知れないことが気
にならないなら、男性としての予約も良いんじゃない？

キンキン声でしゃべり続けるババアほど迷惑な存在もないからね

安っぽい中年夫婦
オバサンは食べながらしゃべりっぱなし。暖房きいてるからニオイがスゴイ。ダンナは発泡酒のあき缶をずっとパキパキ音させてた。見ると服の趣味も最悪でなんとなく納得した。

高速バスのろうと思ってるんですけど･･･
何処が一番安いですかね？でもやっぱ安いと環境悪いですかね？
凄い心配・・・。

昼行バスが設備がよくて安いけど
どこからどこだ？

>>609
ど　の　区　間　の　高　速　バ　ス　よ　？


たぶん東京ー関西だと思うが、
旅行代理店で”関西バス”等といって売られているのは
「高速バス」とはあまり言わない。

安いと環境が悪いのではなくて、椅子が悲惨。

詳しくはこのあたりを見ろ。
swa.gr.jp「首都圏から関西へ」
http://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.html

【オリオン】東京-関西　夜行バス【Star Express】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094027149/

ＹＣＡＴ付近に酒売ってるコンビニってありますか？
バスでは寝付けないことがあるのでちょっとだけ飲みたいんですが…。
駅のキオスクは閉まってそうだし、時間が無いから飲食店で一杯ってのも無理なんですorz

旅行に行く前に病院へ行って、
「眠れないんですけど」
って言えば酒よりも身体に良い睡眠薬を安く処方してくれますよ。

レスどもです
病院に行く時間はないんです。
明日の夜、仕事が終わってそのまま行くので・゜゜(ノД｀)゜゜・

>>614
出勤中に買え
家から会社の間にｺﾝﾋﾞﾆぐらいあるだろ

ぬるいぽなﾋﾞｰﾙなんて飲めない。。

>>614

薬局で売ってる酔い止め薬飲め。かなり効くぞ。眠くなる。3カプセルで7-800円くらいのやつ。

614じゃないけど、田んぼしかない。バスは１日７本orz

>>614
羊の数でも数えてなさい。

鼻炎薬＝坑ヒスタミン剤には眠気を誘う副作用がある。
この副作用を逆に利用した催眠導入剤も発売されてる。

スレ違いで申し訳ないですが、
最近、大阪ー東京間の夜行バスに乗った人にお伺いしたいです。

この時期、工事で到着時間が遅れるそうなんですが、
どれぐらい遅れましたか？

集中工事は先週終わりましたが？　>>621

>>622さん
本当ですか？
28日の夜に大阪ー東京間に乗るのですが
「工事で遅れることがあります」と予約センターの方に言われたので。
終わっているのなら、幸いです。

↑　すみません間違えました。
「工事している区間がありますので、遅れる可能性がございます」
とはっきり言われました。

>>624
まず、ほんとうに「高速バス」の予約センターに電話したの？
もしかして「ツアーバス」のほう？

ツアーの予約センターは人によっては何もなくても
「遅れる（責任取らないよ）」といわれることがある。

つーかよ
遅れが怖かったら電車乗れよ
新幹線とはいわねぇよ　各停乗り継げや
飛行機でもいいだろが

ずっと一箇所に座ってられる分のデメリットだ
慌ただしく電車乗り継ぎゃがいいだろが
ヴァカか？ヲメーはよ

今度女性専用のＪＲバス夜行バスに乗ります。
車内はおしゃべりでうるさいかな？と心配しています。
実際はどうでしょう？

>>625さん
正確に言うと、ＪＲ西日本バス予約センターです。
そう言われてみれば、責任は取らないよ的な「遅れる」だったかもしれません。
ありがとうございました。

>>626さん
すみませんでした。

>>612
まだ見てるかな。横浜駅きた東口近くにファミマ（酒類取扱）があるよ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=5000&el=139%2F37%2F40.925&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F27%2F50.747

>627 消灯後は静かにするのがマナーですが、もしかするとうるさい人も居るかもしれません。
なくしても惜しくない100円ショップの物で構わないので、耳栓を持参するのをお勧めします。

それから女性専用車は一般車に比べれば雰囲気が良いですし、過ごしやすいとは思いますがくれぐれも貴重品の管理は忘れずに。

>>630
女性専用っておしゃべりでうるさいグループがいたりするのかなと
思いましたがそうではなく雰囲気もいいんですね。
念のため耳栓も持って行きます。レスありがとうございます。

夜行乗るときってジーパンとかだとだるいから
ジャージとかに着替えてますか？

俺はパジャマだったり大き目の綿パンだったり。
着替えている人は見かけないね。

>>632
あの車内で着替えるって？？？？

どうやって？
あんなに狭いのに？

ﾈﾀなんでしょ、きっとそうだ

>>634

バスターミナルで着替えるんだろ。

>>634-635
バスによっては、トイレへの階段をすべてカーテンで覆って、
｢更衣室｣として利用できるものもある。

明日のアベニュートラベルの東京⇔名古屋の便が500円ってのはギャグでしょうか？
冗談としか思えない

>>637
空席のまま走らせるよりは、ってことだろ？

やっぱそういう事情ですかね。
しっかし500円はすごいなぁ

>>634>>635>>636
休憩がある路線なら休憩先のＳＡ／ＰＡという手もある

>>635-636 >>640

m(_ _)m
皆様、どうぞ思う存分バスで着替えをなさって下さい。
私の考えが浅うございました。

>>639
隣町すら行けない値段なのにな。

>>637
昼行便1000円で往復した勇者求むｗ

名古屋滞在1時間40分かよ・・・orz

>643
ひつまぶしでも食べに行くつもりなら丁度よさそう

>>643
その時間あれば、ひつまぶしとみそかつ、味噌煮込みうどんは食べられるだろ。。
きしめんまで食べられるかどうかワカランが。。　(･∀･)

年末に東京〜大阪間の東海道昼特急（１便）に乗るんですが、やっぱり遅れますかね？
何時間くらい遅れるんでしょうか･･･

>>646
ヴィジュアル板で聞いていた人ですか？

はっきり言って遅れます。
どれくらい遅れるかは道路公団のサイトに
渋滞予測（ハイウェイナビゲータ）が出てるのでそれで検索汁。

>>645

うなぎとトンカツは腹壊しそうだな・・・1時間40分の間に食うと。

でも、途中渋滞して延着して、30分で折り返し出発します、なんて事態になったりしてｗ

長距離バスで腹をこわすのは致命的。

>>649
しかもアヴェニュートラベルじゃトイレ梨は当然だしな(((( ;ﾟДﾟ)))

>>650
そのときは　切腹

>>651
溢れてきちゃうじゃない。

大阪から松山と高知（どっちを先に行くかは未定）にバスで行きたいと思っていますが、

お勧めのバス会社とお勧めしないバス会社があれば教えてください。

>>653
参考ｽﾚ
【乗合】四国の高速バス＆路線バス 【4号車】
http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1093135467&LAST=50
全国各地、大阪発着の高速バスを語ろう〜2号車〜
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1089410334&LAST=50
ここは行っとけ！四国�X
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1086701850/
行く場所にもよるけど、フェリーを使う手もあるよ。

最近、東北急行は
仙台線にやたら力をいれている

・全便新車（増便除く）
・基本的に昼行　夜行共に３列シート車に変更
　　（２〜３年前までは、毛布も無い、糞４列だったし運が悪いとハイデッカー車だった）
・増便して今月１２日からは１にち６便


反面山形線は、やる気ない様子でいつまでも１号車のみ、おまけに４列車。

大阪線はＳＨＤ２８人新車。（格安はＨＤ４列）

紀宮様は>>655さんと種村直樹さんに謝れ。

　　　　　　　　　　／´￣￣　｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 }
　　　　　 　　,ｉ　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;!
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i |　　
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　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ

>>655
冷静に考えればわかると思うけど、
仙台と山形なら仙台の方がパイが大きいから
必然的にそちらに力点が行くのは当然かと。

また”4列＝糞”厨か・・・

長時間の間他人と密着することに耐性があるか否かで評価が変わるな。

名古屋→草津の直行ﾊﾞｽ、ど〜よ？

へんなこと聞きますが

僕はリーマンで仕事が終わって、金曜の夜又は、土曜の早朝に
高速バスを利用したいのですが、地元が名古屋で（正確には圏外）
そこから、大阪・京都や、遠ければ広島まで行き現地で一泊して
日曜の夕方には自宅につきたいのですが
僕みたいな日程でも高速バスは時間を有効に使うという
意味では便利ですかね？
バスのチケットは何日か前に購入しないといけないでしょうが

今度、東海道昼特急乗ります。１階席は前方の景色見ることができますか？

>>662
昼特急２階の最前列しか乗ったこと無いけど、１階はあまり前面展望きかなかったはず。
なんか薄暗いイメージが記憶に残ってるんだけど・・・。

>>660
今日乗ってきたので、何か質問があったらどうぞ。

乗客は9人。前が3列シートで、後ろが4列。閑散路線なので、
中津川を過ぎたら好きなところに座れば良い。
4列の方に座ったけど、仕切りがあるので2列使って寝るのには向かない。

休憩は恵那峡SA、姥捨SA。姥捨SAから善光寺平を眺めておきたい。
今日は虹が出ていたので、最高と思われたが、そば食っているうちに消えてしまった。
一般道の鳥居峠越えもすごい。急な坂を登って行く。

草津温泉には15:30到着。西の河原露天風呂に行ったら、
「大雨のため泥が入ってきたので今日はお休みします」orz

>4列の方に座ったけど、仕切りがあるので2列使って寝るのには向かない。
真ん中のアームレスト、跳ね上げられないんすか？
年末に乗る予定だけど、だとしたら最悪orz

乗らないほが良さそだなｗ
しかし、新幹線高いし (ノ＿ ＿)ノ　

切符をまともに購入できたためしがない。
近所のJTBはもちろん、みどりの窓口に至っても。

JTBはまだ「不勉強ですみません」みたいな対応で許せなくもないけど、
みどりの窓口はこっちの指定に対し「その時刻に出る便はない」とつっぱね、
強引に発行された切符を見ると「東京駅八重洲口」ってオイ、さっきから何度も
「新宿」だつってんだろ、という始末。謝りもしないし。

全面的なネットでの予約＆チケットレス化を強く希望します。

無理だな。
マルス収納路線がある限り。

その不勉強な駅員はここで晒せ！

>>667
まあ、駅員はスキルに差があるから・・・

そういう時は「新宿駅新南口」で検索しろ!といってみるのも効果あり。
ただし、ヲタと見られてしまう可能性もある、諸刃の剣。

>>667
こうなったらファミマにあるファミポートできっぷ買うんだな。

>>665
上がるけど90度ぐらい(真上)しか上がらない

>>665
上がるけど90度ぐらい(真上)しか上がらない

”高速バス発券時におけるマルス操作の徹底について”というＦＡＸを、
みどりの窓口のある駅全部に送れば面白いかも。

博多駅でドリーム号や昼特急の発券頼むと列車と思われてるのか、
結構時間がかかったことがあったので、
それ以来発券してもらう時に「高速バスです」と言うようにしてるよ。

どうも高速バスは西鉄のバスセンターや旅行代理店で
買うものと勘違いされているみたい。

>>674
バスです、と一言言うのは当然だろ？
まかりなりにも鉄道駅の窓口なんだし。

俺は定期券申込書の裏側にメモ書き程度に書いて出すけどな。

まぁ、ＪＲ西日本みたいに指定券申込書にバス指定券という項目が
あれば一言付けなくてもいいと思うが。

博多駅できっぷ買う時はＪＲ高速バスと言えばよろしい。
でも九州の駅員はバス発券の仕方をあまり知らないから時間かかる。

>>662
「趣味」の「バス・バス路線」板に昼特急スレがある。
首都圏⇔京阪神　昼特急シリーズ総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093803973/l50

そのスレの160書いた者だが、結論から言うと側面よりフロントからの眺め
が良いので前列中央がおすすめ。側面もアイポイントは乗用車よりかなり
高いのでそれなりに楽しめる。ただし防音壁のあるところはまるでダメ。

11月末に東京→京都の夜行バスに乗ってきた。
>>2のレポにあるのと同じサイト経由で、オリオン系の3列・女性専用便。
行きのバスで、前に座った人が乗った瞬間から背もたれをギリギリまで倒して来て、
ろくに荷物の整理もできず、体勢もあまり変えられず、休憩の時も一苦労、
おまけに京都についてもそのまま席を戻さずにおりていった。
すっかり疲れ切ってげっそりしてたら、周りに座ってた見ず知らずの人たちに
「お疲れ様…」と同情までされてしまった。

3列が広いなんて嘘じゃん…（;´Д⊂）
と半泣きだったけど、帰りはそんな人もいなくて、行きとは比べ物にならないくらい快適でした。
バスに乗る時に一番大切なのは運だなと実感しました。

なんか、前の人が座席をリクライニングさせることを異常に嫌がるわがままな香具師って
定期的に登場するねぇ。
タクシーででも移動すればいいのに・・・。

> 前に座った人が乗った瞬間から背もたれをギリギリまで倒して来て、
夜行運転である以上当然。
> おまけに京都についてもそのまま席を戻さずにおりていった。
終点なら格別問題にする必要もないだろう。

>>680
前者は激しく同意。
後者は、後の人が出易い様に、リクライニングをもどすのが礼儀だろう。

>>679-681
そんなもんなの？
夜行バスに限らず、新幹線だろうが飛行機だろうが、
倒す時には多少後ろの人に気を遣うのが普通だと思ってた。
消灯後ならいいけど、発車前から頭頂部が見えるくらいまで倒してたし、
当然こっちに「倒していいですか」の一言もなかったし…。
でもあのくらいは当然なのか…異常な我侭失礼しました…orz

>>682

＞新幹線だろうが飛行機だろうが、
新幹線はともかく、国際線の飛行機（エコノミー）乗ったことある？

>>683
ありますよ。貧乏だからエコノミー以外はないけど。

寝るために夜行に乗ってるのに、リクライニングに文句つけられてたらたまらない。
マナーとして後ろの人に声を掛けるのも、不意に倒したら、例えば熱いお茶でも持ってたら
危ないから、という程度の意味では？
別に許可を求めてるわけじゃないのだから、「断りもなく倒しやがって！」みたいな
つもりに怒ってるのならちょっと筋違いかと。

昼行バスなら結構倒す場合「倒していいですか」は必須だけど、
寝る事が前提の夜行バスなら無くても良い気がする。
まぁ、出発間も無い時に倒したりそのままにして出るのは配慮に欠けた人だとは思うけど。
「お疲れ様…」はギリギリまで倒して来た事に対する同情ではないと思う。
普通に長旅お疲れさんと。

>>685
あ、なるほど。
なんとなく使ってたけど、倒した後というより倒す時への配慮って感じですね。

>>686
いやー寝ることが前提でも、周りへの気配りって必要でしょ。
狭い中、長い時間いっしょに押し込められるわけだし。
たった一言あるかないかで、その後の印象も変わってくるものだよ。

気配りがなかったからってキレるのも間違いだけど、
あった方が嬉しいのは事実だな。

長い間一緒に押し込められることで、乗客間に何らかの連帯意識なり共同体意識なりが生まれると
考えるなら、言葉をかけるのもあり得る。

とりあえず
”周りへの気配り”と”リクライニングすることの是非”は分けて考えよう。

基本的に夜行バスの場合はリクライニング全開は基本。
このスレで前々から叩かれているのは
リクライニング全開にする奴に対してウダウダ言うDQN。

気配りはしたほうが回りも気持ちいいとおもうが、
気配りがないからといって叩くのもどうかとは思う。
（極端な例は除く）

新幹線はかなり間隔開いてるし、夜行バス並みに倒れないら言わない。
バスは狭い上に、後ろの人のヒザの辺りまで倒れるから、ひとこと言ってる。
昨日青春ドリーム乗ったんだけど、白人の大男乗ってて、大柄な人だったらぶつかるかも知れないしな。
俺も大柄だから、夏に乗ったとき中国人女性が全開で倒してきたとき、何も言ってこなかったので驚いた。

後ろに声をかけてから、もしくは後ろを確認してから
倒すのが当たり前だと思ってた。
消灯までは食事や荷物の整理をしてるかもしれないし、
確認しないで倒して後ろの人に何かあったら、どうするの？
自分も靴を脱いでる時にいきなり前の席の人に倒されて、
シートに頭をぶつけた事があるし、
昨年乗った時には離れた席の人が
熱々のお茶が体にかかって、大騒ぎになってたよ。

漏れも暗くなってから倒す派。
明るい間は色々（寝る）準備とかあるしね。
乗った直後に前のオバハンに「倒して良いですか？」と聞かれたが
「荷物の整理があるから暗くなるまで全部は倒さないで下さいね」
と断ったら憮然とされたorz
「全部は」って言ったのになぁ。
しかもそのバス、やたらと消灯までの時間が長くてちょっと気まずかったよｗ

漏れも暗くなってから倒す。消灯したら少しずつ倒していくけど、
たまに蹴られることがある。暗くなったら倒してもいいよね。

メガライナーっていう、昼特急を長くしたバスを日本橋口付近で見かけた。
なんだったんだ。

>>696
ググれ。
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&c2coff=1&q=%83%81%83K%83%89%83C%83i%81%5B&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

ドリーム、昼特急に静岡−大阪便が出来てたんだな。
だれか乗った人いませんか？

>>698
痛すぎ

夜行バスは寝るためのもの。
リクライニングするのはあたりまえ。
ただいちおう、今から倒しますよとは欲しいかも。
暗くなってからじゃ、逆に危ないかもよ。
消灯の時間にでいいでのは？

前が全開で、自分が起きてたくて、イスをやや傾けただけだったら、
前の人の頭が膝元に来て、目が合うじゃん。

>>701
＞自分が起きてたくて

この時点でDQN決定。

>>698
乗りましたよ〜。
大阪駅出発して、ほぼ時間通りに静岡に到着しましたっ。

まじで！？
前に乗った時に、前の眼鏡のリーマン風なやつが倒すから、
お前馬鹿か？周り見ろよ。みんな少ししか傾けてないだろ。常識持てよ。
って説教しちゃったよ。
その後、少しでも傾けようとしたら、膝を入れてやった。
でも俺は起きていたいから仕方がないな。

>>704
武闘派ですね。

>>704
ＤＱＮハケーンage

>>704
夜行バスなのに寝ないんですか？　迷惑な人ですね。

基地外ＤＱＮも乗ってるのが夜行バス
常識で判断するな

この間仕事で乗った長崎県営バスの北九州線用の車両は、車内広いし、乗り心地いいですよ。
乗ったときは、後ろにお客様がいなかったから、リクライニングしたんですけどね。
かなり気持ち良かったですよ。

人が毛布を掛ける前、つか上着も脱いでいないのに前の人が席をフルに倒してきた時は困った。
当然まだ、バスは動いてもいなかったよ…。いくら寝るのが当たり前っても限度があると思うよ。

いずれは携帯電話のマナーのように夜行バスのリクライニングにも
各社共通のマナーが設定されるかもしれない・・・

ノクターン号のスーパーシートは後ろを気にせず思いっきり
席を倒せるのがいいよな。但し値段が少々高めだが　orz

飛行機のファーストクラスが進化してきたように、バスも人気が上昇しているん
だから新しい形態になるかもしれないよね。

安いバスは、シートをフルに倒す事自体が迷惑なんだから、
その辺は常識を持って考慮しないと。倒すにしても、後ろを確認するのは常識。

かなり安いバスに乗って、普通の観光バスサイズなのに、
いきなり前のやつが予告無しに、全開で倒して来て、お茶が倒れて、
手荷物も潰れてひどい目にあった。
横に居たチンピラ風のやつに、お茶がほとんどかかって、
そいつが前の人に「降りたら覚えてろよ」って脅してた。
俺に席変わってくれ。って言って、変わったら、何時間とか置きに、膝で前のシート蹴ってたよ。
俺もクリーニング代くらい請求したかったけどね。一番の被害者は俺だよ

>>708
さっそくＤＱＮが釣れましたねｗ

ざっと読んでみたところ、シートを倒したことで発生しているトラブルのほとんどは、
倒す際に一声かけさえすれば解決するものばかりという気がする。

というか、無言で倒せる人の気が知れない。
倒しても構わない状況なのか、気になって後ろをちらりとでも確認せずにはいられない、
というのが普通の感覚では？

後ろの人が、前かがみになって手荷物の整理でもしていれば、いきなりシートを倒せば
頭をぶつけてしまうかもしれない。飲み物を手に持っていれば、こぼしてしまうかもしれない。

そういう基本的な「想像力」が身に付いていない人が多いんでしょうか。

倒さなければ倒してきた前の席の客に怪訝な顔をされ、倒せば後ろの席の客にどやされる。
これからは個室高速バスが登場しそうだ。

>>715
このスレだけ見ていたらそう思うかもしれないけど、
実際には殆どの人が”倒す前に声掛け”はやっている。

ただ、倒すこと自体に文句を言うDQNが結構いるのも事実。

>>703
ありがとうございます。
ところで、混んでましたか？

何度か昼特急大阪号に静岡ＩＣで乗り降りしたことがあるんだけど、いつも混んでるん
ですよね。


>>699
な、何がですか？

>>718
699はただのクソバカだからほっときなさい。

ﾋﾞﾝﾎﾞｰ　ｯﾃ… (o＿ ＿)o

＞７１６
前席の客が後席に「おい、席を後ろに倒せよ」とか言う苦情も出てきたりして

ヲイっ！！豚っっ！！
テメ〜の腹がつかえてフルリクライニングできね〜だろが
豚メシばっか食ってんじゃね〜ぞコラ

共食いかよﾀﾞｯｾｪｪ〜

あまり自分のこと卑下しない方がいいぞ>>723強く生きろ。

今ズームイン朝で、東海道昼特急車内で流れている
音楽が流れてた。
あの音楽続きがあるんだね。

タイとかマレーシアのＶＩＰバスの方がよっぽど良くねえ？

ヨルダンからイラクまで走ってる夜行バスのほうが良くねえ？

おまいら、ここは国内旅行板だぞ。

でも、"ヨルダン〜イラク"の長距離バスに乗っていた邦人は、
お気楽な国内旅行のノリだったようだぜ。

遠い場所に旅立っちまったけれどな
( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

ＤＱＮ専用高速バスきぼん

乗車前に点呼
私語厳禁
携帯電話は乗車前に取り上げて持たせない
合図に従って全員一斉にリクライニング
トイレに行くときは挙手して許可をとってから
ＳＡの休憩後も点呼で乗車確認
下車する時にはもう乗らないことを誓う

このスレのお約束


　・　ＪＲバスは素人にはおすすめできない

これってどうしてですか？

>>730

刑務所かよw

>>731

なんでだろうね？競合する区間では私鉄系などのバスの方がサービスが概ね良い、ということと、数々の不祥事が理由じゃない？

というか、JR系列は全国にあり、やっぱデカイし目立つから悪評も舞い込みやすいんじゃないかな。そういったものから醸成されたかと思われ。

わしが最初に乗った夜行高速バスはJRだしねえ。他社もいろいろ乗っているが、サービスが良いとは言わんけど、別に不足も無い（感じた経験が無い）。むしろみどりの窓口で簡単に買えるし、カードも使えるし、券入手の利便性は高いよね。

個人的にはお勧めしない、と言うことはない。

>>733
ありがとうございました。
初めて東京-名古屋間の夜行バスを使うのですが、
ドリーム名古屋号というのに乗ってみることにします。

＞730
某格安高速バスはまさにそんなかんじでしたよ。

乗車前には、１人ずつ名前で確認。
発車前には「静かにして下さい」の注意。
休憩後には「となりの人（もちろん他人）がいるか確認したら手をあげて下さい」と。

なんか自分が情けなくなりました。

>>735
それは「高速バス」じゃなくて「ツアーバス」？

だね。SWAさんの体験記読んだけど、そこまでしてまで節約する気にはなれないと思った。
10代や20代の子にはいいかもしれないけど。

新宿〜長野　３９００円　私も乗りたい。
何処に載ってるんですか？分からなくて・・

>>731
東京から茨城の守谷に行ったとき、往路は関東鉄道、
復路はJRバス関東だったけど、（守谷線は関鉄とJRの共同運行路線）
関鉄の方が概して丁寧で感じがよかった。

乗務員によって違いもあるだろうし、
JRも「サービスが悪い」と言うほどではないけど、
JRはまだ"官"の雰囲気が残っている感じ。
でも、八重洲のターミナルのJRバスのスタッフは、
JRの鉄道の職員より親切で、好感もてる。

>>738
ttp://stj.iibus.com/index.html#

リクライニング、おまいらみんなバカですね。

早くから並んで１番乗りして後ろの奴が来る前に全部倒しとく。これ最強。
でも消灯時間までは逆につらいという諸刃の剣。


つかバス屋の方で気を利かして全倒をデフォにしとけばいいのに、、、

リクライニングしない方が寝られる人だっているんだから、オマエみたいな
全体主義の人は自衛隊にでも入隊したほうが世の為人の為なんじゃないの

自分は、酔い止め飲んでとりあえず眠れるんだけど
運ちゃんの仮眠停車で必ず目が覚めてしまう。
こういう人、他にもいる？

>>742
腰痛持ちなんで俺は軽くしか倒さない
フルリクライニングは腰に負担がかかりすぎる

>>743
列車でもそうだけど、動いているときのほうが寝れるな

>>744
腰の後ろにも枕挟むと、ちょっとは楽だよ。
自分は快適さを追求して枕２・３個持参する。
けど、膨らましてると酔いそうになるorz

スターエキスプレスの新宿着って新宿のどこに下ろされるのだろうか。。。

>>740

どうもありがとうございます。

>746 聞いたことないバスだが？
借り切りやマイナーなやつとかスキーバスは、だいたい西口の高層ビル街に降ろされるが。

>>748
それはたぶん>>2。

>>746
ＨＰ見たんですけど乗る場所が都庁のとこだから降りる場所もその辺りでは？
人数少なそうだから駅で降ろしてくれるのかな？

>>750
それがなんだかよくわからんし、HP見るのもめんどくさいが
名前と場所から察するに早朝の新宿だったら西口の駅のそばの
適当なとこで客降ろしてバスは去っていくと思われ。
スキーバスの経験だ。

品川から岡山まで「ルブラン」というバスの利用を考え中なのですが、
実際に乗ったことがある人の感想をききたいです。

>>752
普通の３列シート高速バス。
激しく普通。ごくごく普通。

・・・としか言いようがない。

所詮バスはバスだからなぁ。
あまりバスに多くを求めても。
ただ日本の場合はバスのくせに高いんだよな。

長野までトイレ休憩は無いんでしょうか？

さわやか信州号は最高だよ
知ってる人いない？

　　　　高速バスは断然JRハイウェイバス！
　　　 γ-=───────‐=-┬‐━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━┳┐
　　　 |　　　 　　　　　　　　　 　 ||＿_llllll|┃　　　　　　　 ┃　　　　　　 　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　┃ | |
　　 │ 　　　　　　　　　　　　　 |||￣￣ ||┃　　　　　　 　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　 ┃　　　　　　┃ l |
　　│ 　　　　　　　　　　　　　　|||　　　 ||┃　　　　　　 　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　 ┃　　　　　　┃ l|
　　│ 　 ∧∧　　　　　　　　　 ||| 　　　||┗━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━ﾞ 目|
　　│ 　(´∀｀)　　　　 　　　　　|||　　　 ||三（JR松山）三三／　　　　　　　　　　　　　　 　/　　　/　　　/　　　　/　　　　 |
　　│⊆⊇⊂ )　　　　　　　　　|||　　　/|644-4954　　　//￣／　　　　　　　　　　　　　 /　　　/　　　/　　　　/　　　　 ┘
　　 |ゝ二二二二二二二二二ノ'||_＿/:|乗合出入口　＜＿＿三三　ＪＲ四国バス　／　　 ／ 　　／　　　／　　　　 ∠|
　　 )三三三＼JR ／三三三_::| ＿___ｦ|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ／　　／　　　／　　　　　　　　|
　　 |COﾆ_ JR松山駅/ニOD)|　　 /.||.| □- γ ⌒ ヽ.──────────　　　 ／　　　γ ⌒ ヽ／────── |
　　（''ﾛ￣￣￣￣￣￣￣￣ﾛ;;;ll.'─‐ﾞ || ── |　 ∴ 　|───────────／　　／ |　 ∴　|───────]
　　ゝ─ヽ..＿[ 459]＿_ゝ─‐ヽ|　 =　.||　──|　 ∵ 　|─────────────／　|　 ∵　 |──────／
.　 　 　￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞ─ゝ二ノ￣￣ゞ─ゝ_＿_ノ ￣

31日に関西発東京行きの昼行に乗りまつ。
渋滞情報みたらほとんど遅れない事になってる…
遅れるの承知なのに…用事あるからビビってるんだが
ホントでつかーー？

>>758
東名の途中でものすごく混む。

京都の山科発渋谷行きの京阪夜行バスを利用しようと思っていますが、どんな感じでしょうか？いつもはJRバスを利用してるんですが。

そろそろガハハ笑いの低学歴客がいっぱい増える頃だね


ｱｰﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

チンピラ・渋谷系の特徴
・毛糸の帽子をかぶる
・大声で馬鹿笑いする
・ヒップホップダンスが大好き
・つーか、てゆーか、てか、つか、ちょー、まじ、タメ、きもい、キショイ、ムカツク、クソ〜、ハァ？などの知性の欠片もない言葉遣い
・だぼだぼファッション
・おしゃべりが止まらない

>>760
普通。
ツアーバスじゃなければどこもそんなに変わらない。

いま品川の京急バスターミナルにいるんだが、受付のオヤジ態度わりーな

>>764　ﾊﾞｶﾀﾞﾅ　ｵﾏｲ、ﾏﾄﾓﾅ　ﾔﾂｶﾞ　ﾊﾞｽｶﾞｲｼｬﾆ　ｼｭｰｼｮｸ　ｽﾙｶ？

>>759
サンクス。やっぱ混むよなぁ。
どれくらい遅れるんだろ。ハァ

楽天で募集していた、新潟-東京のバス乗ってみた。
客いねぇ〜。俺を含めて10人以下。
片道だったんで2200円だったのだが、大丈夫なのか?
もうすこし宣伝しないとやばいだろうなぁ。
ちなみにバス自体は普通の観光バス。トイレがないのは残念。

>>765
それもそうだな
しかし、チケット取りにきた客に、えらそうに｢満車｣はねーだろ。
｢すみません｣ぐらい言えねぇのか？

それにしても、バスのながたびはいいな。
今バスの中からカキコしてます。

>767
気になったので、東京〜新潟間のバスの空席数を調べてみたら、
●上り　12/29 38席　12/30 39席　12/31 37席
●下り　12/29 5席 　12/30 満席　12/31 19席
と、落差が出ててﾜﾛﾀ。

上りは時間帯が良くないよねぇ。
下りは東京8:00で新潟13:00だから使いやすい。
上りは新潟16:00で東京21:30だから、一日つぶれちゃうしねぇ。
サッカーシーズンだったらアルビレックス戦を見るだけの弾丸ツアーに使えたかもしれんが。(笑)

>>763 サンクス！山科に住んでるので、使ってみます！

>764 あそこはDQNだらけだよ。
以前休憩時間(13時から14時)の直前にチケット買いに言ったら、逆切れされたよ。

チケット買うなら、京急品川駅の旅行センターに行くべきだよ。ただし当日券は仕方ないが。

>764
ｼｮｰｶﾞﾈｰﾀﾞﾛ
いつもクズ低学歴小僧ばっか相手してんだから
あのぐらいじゃないとやっていけんよ
そんな仕事だｗ

よかった

悪かった

高速

バス

の旅

東海道昼特急　東京〜大阪
で難波発着のもあればいいんだけど。

>>779
OCAT発でね。

31日中央道昼特急のった香具師いる？
結局何時についたんだ？

オリオンのツアーで志賀高原にいったんだけど帰りのバス暖房止まってて命の危険を感じた。

そんなときこそ乾布摩擦だ！

乗り場がわかりにくいバスって困りますよね。

以前（高速バスではないですが）表示が無くって困ったことがあります。
発車数時間前に現地につき、場所確認をしておこうと思ったら表示が無く
「ここでいいのかしらん…」
旅程をこなし、発車15分前になったのでドキドキしながら発車するとおもわれる
場所へおもむくと…、ちゃんと待ってました。ホッとしました。

私の場合は高速では無いのですが、高速バスでこういったケースはありませんか？

>>784
それツアーバスの集合場所じゃないの？

＞784
そう言えば、なんば高速ＢＴの場所もも分かりにくかったような・・・

12月31日の夜行って、運休多かったのですか？
新宿BT発の信州・関西方面（関東バス・ケイビーバス便など）の便は
運休していました。この日はオリオンツアーの関西方面便で予約していた
ので、予定変更しないですんだのですが。高速バスって悪天候でもルートを
迂回して運行すると思っていたので、運休を知ったのは初めてです。

３１日の昼行にのった香具師はいないようだな…

>787
３１日はすげ大雪で高速でも数カ所で通行止めがあった。
迂回していったが、遅れは最悪。
１７時に着くところがおそらく２４時にはなったかと思われる。
実際に着いた時間はしらね

ドリームさいたまって乗ったことある人いる？
都心発のに比べれば空いてるかな

それにしてもこのバス、京都で降りて電車に乗ったほうが安いな

今日の東名上り＆首都高、激空き

アベニュートラベルの、梅田→新宿　1/8　￥３０００を申し込みました！
車内はかなりキツそうなので、当日現地に出向いて、
隣の席にも客が来そうな込み具合でしたら、即効でキャンセルして、
ニュードリーム号に変更しようかと思っております。
キャンセル料含めて交通費は、
ニュードリームに乗ったときは、\1500+\7900＝\9400
アベニュートラベルに乗ったときは、\100+\3000＝\3100となりますね。

迷惑な香具師だ・・

>>787 悪天候の時は運休するよ。高速バスは、｢基本的に｣許可されたコース以外運転できないから。
例外としては、高速道が事故閉鎖された時とかに一般道を迂回運転するくらいだな。

>>791

今現在残り3席だから満員御礼だな

日交鳥取⇔大阪（夜行）便のＰＡ・ＳＡ休憩はありますか？

　お尋ねします。今度、ノクターン号のスーパーシートを利用する事になりましたが
個室カーテンに液晶テレビがあるというのは本当ですか？

>>791
この手のバスは、出来るだけ空席をなくして利益を上げるのが常套手段
空席を埋めるためには1000円にでも500円にでもする
上に出てた新潟線などは特異例
と思っていた方が間違えはないかと

>788
オリオンのバスも京都着6:30予定が11:00過ぎになりました。
東名が使えず、中央高速を行ったのですが、相模原の先の藤野についたのが
5:00でした。相模原近辺で救急車がサイレン鳴らして走っていたので・・
きっと事故があったのではないかと。。
>793
ぅ・・そうなんですね。今まで自分が予約したバスが運休というのはないので
知りませんでした。

>>796 ノクターンスーパーシートですが､今は液晶TVはありません。カーテンと大型シートのみ。

>>791
結果報告よろ！

昨日乗ってきました！
バス３台で全部満席でしたが、
隣の席はお姉ちゃんだったのでキャンセルせずに
そのまま乗りました。
ちょっと遅れて乗り場に到着したのですが、
携帯に電話してくれて気を使ってもらいました。

バスは大変狭いですね。普通の観光バスよりも若干狭いでしょうか
睡眠時間は１時間程度でした。

休憩は３箇所でしたが、JRのハイウエイバスみたいに
上り下り運転手交代みたいな待ち時間がなくて、一気に逝ってくれるので
その辺は良かったと思います。

ちなみに私は今日、６時間ほど昼寝しました。ｗ

> 隣の席はお姉ちゃんだったのでキャンセルせず
お姉ちゃんの方からキャンセルされなくてよかったな。

教えてください
先日格安高速バス会社を検索したらアベニュートラベルという大阪の会社が
出てきてかなり料金安いのですが
ホームページの雰囲気がメチャクチャあやしいんです
料金振り込んで正直ホントにチケットもらえるのか心配ですが
ここの料金は確かに安いのでかなり迷っています
来週の１４日高速バス使いたいのですが
誰かこの会社を利用した方いませんか？

>>803
このスレの中を検索汁

まるち

>>803
アベニューに関してはもうこのスレで５回以上既出です。
検索してください。

>>803
わずか２つ前のレスさえ読まんのか・・・？

君みたいな人は公共交通機関のご利用は控えてください。

絶対許せない行為！

１.コンビニ袋をずっと弄ってる人
　　ｶﾞｻｺﾞｿ..ｶﾞｻｺﾞｿ..　　　　ｶﾞｻｺﾞｿ..ｶﾞｻｺﾞｿ..　　　　ｶﾞｻｺﾞｿ..ｶﾞｻｺﾞｿ..
　　お菓子が入ってる様で何秒かおきに。こう言うのって本人は余り気付かないものなのかな。

2.ものっっ凄い酒臭い人。ものっっ凄い香水のきっつい人。
　　狭い空間でこれやられると周りはホントに辛いよ。

3.鼾の凄い人。
　　ここに書き連ねてはいるが、これは仕方ないね..。なかなか直るものじゃないからね。
　　でも限度はあるけどw

名鉄バスセンター→湯の山温泉に行く高速バスに乗ったが客が３人しかいなかった。帰りに至っては貸切状態。
この高速バスアボーソ間近かも？

>>809
そういうことは一ヶ月毎日調査してから発言するように。

スター・エキスプレスってどうでしょう？
ttp://stj.iibus.com/
こんど新宿〜仙台間で利用しようかと考えているんですが、
あまりに安いのでちょっと怖いです。

>>811
とりあえずアベニュートラベルと同価格までとは言いませんがｱﾍﾞﾆｭｰ+500円位まで下げて
から出直すようにしてくださいね＾＾；
って感じかね

>>811 安いバスが良いわけがない

>>811
いわゆる東京大阪のオリオンツアーとかアベニューとかと同レベルと考えてよい。

「超激狭４列シート詰め込みバス」。
リクライニングもほとんどしない。

簡単に言うと「安かろう悪かろう。」

【オリオン】東京-関西　夜行バス【Star Express】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094027149/

東京-名古屋　東名ビジネスライナー　激安2900円
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089957159/

アベニューと３列シート系の大阪〜東京夜行バスに乗った
シート幅は、確かにアベニュー狭いが前のシートの下に足を伸ばせば結構楽
リクライニングは、アベニュー当然ながら殆ど出来ない、
３列シートは楽なくらい倒れるがフットトレス等を使うと足が伸ばせなく窮屈なので
それらは使わず前のシート下に足を伸ばした（リクライニング出来るだけでアベニューと同じ）
車両内の暗さについては、アベニューは休憩のたびに照明を全点灯
３列シートは消灯以降は足元灯がわずかに点灯してるだけで、到着まで暗い
走行音、振動で快眠出来ないのは、どちらも変わらず。

俺的感想
お金が無く、時間がある時は、アベニュー
お金があり、時間が無い時は、当然飛行機
お金があり、時間がある時は、飛行機
お金が無く、時間が無い時は、どこへも行くな

東京や新宿などから京都へのバスでお勧め教えてください

高速舞子から徳島行きの高速バスに乗ると、
バス会社によって、先払いだったり後払いだったりややこしい。
統一して欲しい。

>>817
JRの昼特急

>>819
すみませぬが夜行でお願いします

>>817
8000円ぐらいする普通の「路線バス」ならどれも変わらない。

青春D（青春ND）で使われるDD（ダブルデッカー）のシートはマジ狭かった。運賃が運賃だから文句は言えんかったが。細身の香具師でも結構肘や足が隣の香具師とぶつかってたし。
階段近くのシートだったので、途中休憩後で誰ももう通りそうにない頃を見計らって足を前へ出してしのいだ。

あの路線で隣席のシートが塞がらない時ってあるのか？

>>822
自分で隣の席のきっぷも買う(w

>>818
舞子−徳島の高速バスは事前予約指定制。
空席がある場合に限り、便法で対処しているんだから
それくらいはガマンしなきゃ。

マジレスすると指定席に限らず、乗車券は基本的に1回の乗車で1枚分しか使用できないからなぁ
自分のためにもう1枚取った場合、それは無効となって没収されても文句は言えない

いつのまにかSWA氏のサイトに
ツアーバス乗車記の続編が載ってるな・・・

http://www.swa.gr.jp/fare/tourrep2.html

>>823
>>825
満席になるような混雑時に、当日飛び乗り客に販売されてしまう可能性があるな
７〜8割の乗車率で空席はあるけど、隣も埋まってる席も多し。ぐらいなら
意味があるかもしれんが、2席買ってまで青春ドリームに乗る意味あるのか？？ｗ

>>826
氏のリポートで「読書灯は壊れていた」とあるけど
壊れてたのだろうか？
もしかして元のスイッチを切ってあって点かないだけとか？

一般の高速バスでもよくあることで、読書灯スイッチを押しても点かない時は
運転士に「読書灯お願いします」と一声かけるとスイッチを入れてくれるものなんだけど

>>827
ところが青春ドリームの場合、当日キャンセル待ちを受けていないところがあるんだよ。

>>827
青春ニュードリーム京都下りだと到着時間が一番早いから、
それぐらいの時間から用事のある人にとってはいいかもな。

東名ハイウエイバスで東京駅―名古屋駅の往復8,760円で買って
行きに名古屋から乗って江田で降りて、帰りは東京駅―名古屋って可能？
名古屋―江田、東京駅―名古屋とバラバラに買うと高くなるから

江田ではさすがに乗車してこないだろうから文句は言われない気が
降りるときには点呼しないだろうし

青春ドリームで2席買うより、普通のドリームや他の夜行バス使用した方が安いよ。
しかもチケ屋で回数券のバラ売りしているから、7500円で乗れる。

>>818
先払いは徳島バス、ＪＲ四国バス、西日本ＪＲバス、本四海峡バス。
後払いは山陽バス、神姫バス。

☆☆☆☆☆☆交通安全協会の会費支払いが義務だと思っている人へ☆☆☆☆☆☆
免許更新時の安全協会費の支払いは『任意』です。払いたくなければ、
払わなくても全然平気です。払わないことによるデメリットは全くありません。

よく、安全協会費を払っていると、次回の免許更新時にハガキが来て教えてくれる、
と安協の窓口で言われますが、払わなくてもお知らせのハガキは来ます。
つーか、そんなの全然メリットにはなりませんよね。加入しなくても、
更新の通知は「公安委員会」から葉書で通知が送付されます。

窓口のババァに何を言われても、自分の意志を貫きましょう。窓口で当然のように
請求されたら、「安全協会費の支払いは義務なんですか？」と聞いてみましょう。
すると、「みなさん払って頂いてます」と、義務か否かには答えず、訳の判らない
答えが返ってくるかもしれません。そこで、もう一度聞いてみましょう。
「で、義務なんですか、それとも任意なんですか？」ｺｺｶﾞ（激ｼｸﾀﾞｲｼﾞ)!!!!!(･∀･)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
相手は義務とは絶対に言わないはずです。

免許更新時の安全協会費っていくら？

500円ぐらいじゃなかったか？

都内在住の人間には関係無い話で…

>>835
懐かしいコピペだな。

>>837
3000円前後じゃなかった？払ってないのでよくわからんけど

アベニュートラベルはやっぱ評判悪いんだなｗ
なんも知らんくて、去年の夏利用したんだが…。
まず、社員の対応が最悪！俺はチケットを事務所まで取りに行ったんだが、電話の道案内すら分かり図らい。
やっとの事で事務所着いたら、めっちゃ狭くて怪しい。
１０畳ほどのスペースに机とパソ並べて営業してた。
その場で料金払ってチケ貰ったんだが、後日、
「料金の振込みがマダです」って電話が…('A`)
さすがに怒鳴ってやったよ。

>>841
チミは東京-仙台間が最安500円の会社に何を期待しとるんだね
まさか500円で大手路線バス並のサービスを期待しとるんじゃあるまいな(　´_ゝ｀)

>>１０畳ほどのスペースに机とパソ並べて営業してた。

なんか目に浮かぶなw

ここで言われてる
大阪〜東京便の近鉄バスとJRバスの「頭ひとつ分の違い」
ってのは、途中休憩のあり、なしの事？

途中休憩あると車内点灯があって他客がやがや降りだすので寝てらんない　　とか・・？

バスが車線跨ぎまくりでフラフラしてたから、慌てて前を見たら
運転手が居眠りしてたよ。
それからパーキングに入るまでの一時間は生命の危機を感じた

>>844
違う。

一度夜行バスに乗ってみたいんですが
東京発で席が広いバスのおすすめありますか？
スーパーシートならなおいいです

>>847
どこへ行きたいんだ？

弘前行きのバスが豪華志向のはず。

>>847ただ乗るだけなら、品川〜弘前の｢ノクターン｣スーパーシートだろうな。乗ったことないが。

高速バス、途中から乗ると、荷物を荷物入れに入れてくれないときあるよね。
あれ、何とかして欲しいんだけど……

去年冬、東京←三重　に乗った。３列シートだし楽勝と思った。

暖房暑すぎ！！　窓とシートの間から熱風がｺﾞｳｺﾞｳ出っぱなし。
半身だけ汗だく。どうしても耐えられず、空いていた真ん中の列へ移動。

後ろの人々（家族）の靴と足から強烈なニオイ。吐きそう。
その内慣れるだろうと思ったけど　頭がクラクラする。
休憩で外の空気を吸ったが　バスに戻ると数メートル手前から
空気の色が変わるかのような異臭。

眠れぬまま東京に到着。
起きようとすると、背中の筋がピキーンとなってしばし動けず。
全身メリメリに痛い。

二度と乗らない、少なくとも冬は。　と思った朝。

>>846
じゃ　何？

>>475
青ドリは10分程度の遅れはザラ。まぁ運ちゃん一人体制だから
無理な運転は出来ないからだろうけど。

>>852
確かに、冬の夜行バスって、覚悟して乗らないと偉い目に遭うよね。
私も安さに目が眩んで、「名古屋→新宿間」の夜行バスに
初めて乗り、降車後、腰痛(元来、ぎっくり持ち)、寒気(熱→風邪)で、
新宿からゾワゾワ&フラフラしながら帰ったなぁ...○rz
それ以来、カイロ多量、腰枕、着膨れ&耳栓を、忘れないようになりました

皆さんは、夜行バス、コレ必携だろぅ!ってもの、有りますか?
良かったら教えて下さい

マスクと水(トイレが近くなるから実際はあまり飲まないけど)
車内、乾燥するんで

自分もマスクと飲み物。
それから風邪薬等の常備薬。
天候が悪い時には食料も。
以前、大雨で急きょ高速を降りて、下の道を走る事になったら大渋滞。
休憩も食料調達もままならない状態になった事があったので。
車内で缶詰にされても困らないようにしている。

楽天新潟号あいかわらず客がいないね。
一番混んでる時でも定員の半分か。
この分だと1月いっぱいで終わりかな。

ttp://www.mytrip.net/nigata/2005/

東名高速経由の東京〜名古屋の昼の高速バスはどうですか
2階建てとは聞いたのですが

東京発10時、11時40分、13時が2階建て。
夜行仕様のバスなので快適。

前にも書いた事あるが、東北急行の浜松町〜仙台、山形は酷かったよ。
4年前に乗ったが、4列シートはともかく毛布が無かったからね。始めは信じられなかったけど。

ここが会員制激安バスならわかるが、きちんとした路線バスだからね。
まあ今は3列シート車が出たし、毛布の件は確認してないからわからないが。

高速バスブーム以前からあった路線だからね

深夜バス初体験で全く知識がないのですが
大阪ｰ東京でオススメはありませんか？

http://www.kintetsu-bus.co.jp/high/route_08.html　（カジュアル・ツインクル）
http://homepage3.nifty.com/nishijrbus-fun/rosen/sndremosaka.html　（青春ニュードリーム）

値段の安さのみで決めたんですがこの二つはどうでしょうか？

>>864 カジュアルツインクルは青ドリより200円安いのと毛布が付く。

まだカジュアルツインクルの方がマシだと思うが。

>>861
この件も何回もガイシュツだけど、
「4列＝悪」と決め付けるのもどうかと。

東北急行の4列（今や山形線のみだけど）は一応「寝ること」を考えられている。
JRバスあたりに最近導入された超コストダウン型3列シートに比べたらずっとマシだと思う。

>>863-864
オススメはさんざんガイシュツだけど
近鉄の「ツインクル」（カジュアルじゃないほう）

基本的に安い奴はキツイ。
まったく初めてなら安い奴ではなくて8000円ぐらいするのに乗ったほうが良い。

いまのＪＲバスの新宿〜山形、新宿〜仙台はもっとひどい。
以前の東北急行とくらべものにならないぐらい
イスの横幅もせまく背もたれもひくくてフットレストもないようなちゃちい青春ドリーム仕様の４列シートでシートピッチも超せまい(同じサイズのバスで東北急行が34席ＪＲバスは40席)
毛布やスリッパももちろんなし。
これで6000円以上とるんだからぼったくり。
これならＪＲバスと同じようなサービスでトイレないだけの
オリオンツアーなどのツアーバスが4000円以下であるからそっちのほうがまし。
仙台は東北急行が同じ値段で３列車だからまずそちらをあたるべき。

今度松山へ行くのですが、皆様なら東京発JRのドリーム松山号と新宿発のオレンジライナーどちらに乗りますか?
乗り場と着時間、レディースシートがある点からドリーム松山号の方が便利かなと思うのですが、オレンジライナーは飲み物や読書灯などの設備があるので迷ってます｡
またドリーム松山号のレディースシートに乗ったことある方いましたら体験談聞きたいです｡
二階建ての車両の一階には乗ったことないので、二階に比べて揺れ具合はどうでしょうか?
乗車時間が長いのでできるだけ快適な方で行きたいなと思います｡
どなたかアドバイスお願いします!

ビンボってサイテー、働こかな

>>869
ドリーム高松、松山号は高松駅経由なので朝騒がしいですよ。
やっぱりオレンジライナーがお薦めです。

>>869 後部1階席でしょ。あそこは確か、4席しかないから静かだしゆったりとできるはずだよ。ほとんど個室状態。(男だから、トイレにいくついでに見ただけだが。)
揺れも1階だからそんなにはないんじゃないの？
ただし、進行方向と逆向きの席もあるから、それでもOKなら良いと思うけどね。

ごめん、間違えた。後部1階はニュードリーム大阪だった。
2階建の1階席はゆったりしているよ。ただし、>>871の書いてあるように高松でうるさくなるから、そこをどうするかだね。

ＪＲバスの二階建ての一階席がゆったりしてるって話はウソだよ。
三列独立シートでなく、片側は完全に２席くっついているし、
シートの前後幅は二階よりせまい。天井も二階よりせまいし、荷物棚もなく音も二階よりうるさい。
大柄な男性じゃ文句いわれるから、
女性専用にしとけば文句いわれにくいだろうからってそうなっただけ。運転手さんに近い安心感はあるけどね。
とても長距離では薦められない。

842
ｵﾏｲは乗った事あるのか？
500円じゃないから！ﾜﾗ 自信持って書くなら正確な事書けよ。

>>875
その前に日本語を正確に書けよ

>>875
日本語を正確に書けたら、過去ログ読み直せよ。

ＭＬで見知らぬ人が隣に座ったり、
混んでる列車に立ち見が一杯の列車もあることを考えると
４列シートの高速バスで東京大阪間移動は悪くないはずなんだが。
しかし何故か列車で４列シート（２列×２列）＋立ち見列車移動に較べて
４列シートバス利用の方が勇気いる。

バスの方が狭いからね。心理的な要因だと思うけど。
そういや、青ドリ名古屋も4列だが、ここは知らない男女の相席を厳しくしている(同性同士になるよう移動させる)くせに、(普通の)ドリ名古屋の後部4列席はその配慮がないんだよね。いい加減だよ

女性の一人旅は注意してね。

>878-879 私は自分がもし４列で、隣に男性が来た場合には
ほかの他人で男女隣になってる人を見つけて、
交換してもらうようにしています。

でも何故かこういう場合、女性は喜んで受け入れてくれるのですが
男性は面倒くさそうにしたり、断られた時もありました。
もちろん女性が「交換したい」と言った為に、
その時も無事に交換してもらえましたが。

女性も嫌でしょうが、余計な気を遣ったり
濡れ衣をきせられる心配をする男性も大変ですよね。

>>880 三重交通の伊賀東京線も4列だけど、ここも見知らぬ男女相席の時には、乗務員が移動させるよ。
と言うより、｢あなたの席に女性を座らせたから、あなたは4Aに座ってくれ｣との命令になっている。JRバス以外は予約時に名前を聞かれて名簿作るから、そういうこともできるからね。

後々のトラブル防止のため、まずは運転手に相談した方がよいと思うよ。
声をかけたはいいが、実は恋人同士だったら気まずくなるだろうし。

席をそう言う風に融通きかせて変わる自体はいいし、
女性のそういう気持ちは当然わかる。（むしろ自分も気を使わなくて楽）
ただ、理屈ではお互いそういう気持ちでいても
隣に偶然座った女性が他の席の人に”変わって欲しいんですけど”ってお願いしに
いったら、複雑な気持ちになるかもしれない。

>881 一応、交換前後に乗務員さんに声をかけるようにしていましたが、
これからは交換前に必ずそうするように気をつけますね。

三重交通の伊賀東京線のように、乗務員から
そうしてもらうのが一番良いですよね。

ちなみに恋人・友達同士というのは不思議と
雰囲気で分かるもので、声をかけて
他人でなかった事は一度もありませんでした。

女のくっせえ香水も安眠妨害

まあ車内では馴れ合わずに殺伐と

今度初めて夜行バスの利用を考えてるのですが、
コンタクトレンズをされている方はいったいどうされているのでしょうか？
車内に洗面所があるのもあるようですが、あまりキレイじゃ無いようだし、
乗る前に取るとしてもそれなりにきれいな洗面所を探さなくてはいけない
ので、どうしょうかと思っています。メイク落としはシートとかある
ので座席でもいけますが、レンズはちょっと無理です・・・。
東京あたりだと、きれいな洗面所あるんでしょうかね？
ちなみに古都あたりだと探さないときれいな洗面所がないですね。

東京駅のトイレで外してから乗るか、最初のＳＡのトイレで速攻外せばいいじゃん？

名古屋だと、タカシマヤ（タワーズ）が２３時までレストランフロア開いてるので、直前まで食事して歯磨いてる。
他のトコでも大きめの都市なら、遅くまでやってるデパートあるのでは？

>871､>872=873､>874
皆さんﾚｽ有難う御座います!!
レディースシート､なんだかあまり良くなさそうですね;
こんな長時間のバス移動は初めてなので､圧迫感があるのは苦手だし､
女性二人なのでまだ安心かなぁと思うのでレディースシートは辞めておきます｡
窓も無いぽいですし…｡
もう少し考えてみます!
凄く参考になりました!感謝です｡

東京駅のトイレで歯磨きしてたらリーマンに変な顔で見られたなぁ
でもそんな事は(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

質問スレじゃないのを重々承知してますが、
ログ全部読んで該当レス等を発見できなかったので教えて下され・・・

東名高速バスに初めて乗ろうと思ってます
（当方夜行バスに５往復ほど乗ったことあり）
東京駅八重洲口-静岡駅を２日で往復するつもりなのですが、
下りはまあいいとして、上りも、静岡駅始発に乗った方が確実でしょうかね、やっぱ・・・
予約なし・自由席と聞いて、積み残しされるのだろうかとちと不安になってますｗ
期間は、今度の金曜午前に東京発、翌日土曜午後、静岡発を考えてますが・・・
積み残しの経験ありな方、見たことあるという方、体験談目撃談を伺いたく。

該当スレへの誘導でもいいのでおながいします。

静岡駅発は予約可

昼前の静岡便なら、何かのイベントとか祭がない限り、満員はないよ。
途中からでも充分乗れるが、100%の保証はないから始発乗車が確実だね。

ごめん
×昼前→○昼間

遠州鉄道の浜松発東京往復ツアーバスだと結構安いんだけどね

　　　　　　▲枕
←運転席　--------------------------ベッド
　　　　　　▲
　　　　　--------------------------
　　　　　　▲
　　　　　--------------------------
　　　　　　▲
　　　　　--------------------------
断面図
　　　　　上下少し狭くても、現在の盾３列分で左右４段づつ計８人分のベッド。

高速バスって、
今でも輪行バッグ入り自転車のトランク移送は、
不可となっているのですか?

高速バスだと、
早朝に到着する路線が多いので、
丸一日走れて良いと思うのですが。

>>897 電話にてバス会社に問い合わせてくれ。

基本的にそんなスペースは無い。無理だと思う。せいぜいトランクケースがマックスだよ。これも多数持ち込まれたら嫌がられる。
スキー板でさえ嫌われているくらいだから。大阪長野の阪急バスの場合、当日に空席があってもスキー板を持ち込まないのを条件に乗せているからね。

レスｻﾝｸｽ！

>>892
そうだったんだ。問い合わせてみます

>>893-894
やっぱそうですかね。予約取れなかったら時間に余裕を見て始発ねらいでいきます

>>895
最終目的地が清水なので残念！

>887>888>890
レスありがとうございます。
レストラン街あたりを探してみて、ダメだったら
駅のトイレにしようと思います。

先月今月と私用で池袋〜阪急梅田線使ったけど、
３〜４人だったり多くても１０人だったりと意外と乗ってる人が
少なくて驚いた。

今まで利用した夜行便はどんなに少なくても十数人は乗っていたから…。

乗務員さんによれば週末とかが利用が多いのと
会員制ツアーの影響とは言ってた。

思いっきりリクライニングをフルに倒せて快適だったけど、
少なすぎて気になったのでつい書いてしまった。
ドリーム号やフライングライナーとか他の夜行便も今の時期はこんな感じ？

長文ｽﾏｿ。

>>891
予約できるのは静岡駅から乗る場合だけじゃなかったかな？
日曜夕方上りに数回乗った経験では静岡駅で満席ってことはない。
途中で少しずつ乗ってきて御殿場で満席って感じかな。
東名の途中BSだったら他にもたくさん運行されてるから、
万一満席でも２〜３本見送れば乗れるのでは？

>>901
平日はどの路線も満席にならないよ。

>>901 やはり週末に遊びに行く人で混むよ。でも平日でも混む路線があるから、何とも言えない。

関東〜関西は高速バスだけでも過剰供給気味だし、ここに会員制バスが来たら平日は埋まらないよ。それに池袋梅田は比較的新しい路線で、あまり知名度無いからね。
ドリームやツインクルは従来からあるので、そこそこ客がいるけど。

>>902
レスｻﾝｸｽ
電話して予約しようとしたら「翌日までに発券してくれ」とのことだったので
明日直接行って買ってきます
ちなみにまだ席に余裕あるとのことでした
でもまあ現地でのんびりしたいので、予約します
いろいろご親切にどうもですた。

　　　　　　　▲枕 　　上段
←運転席　--------------------------ベッド

　　　　　　　▲　　　中段
　　　　　　　--------------------------

　　　　　　　　▲　　　　下段
　　　　　　　--------------------------
断面図

現在の盾３列分で左右３段づつ計６人分のベッドにしる

フルリクライニングの最大の欠点は後ろの客が脚を挟まれる点にある。

>>906
中国へ行きなされ

＞９０６
八重洲〜なんば路線　９０００円（往復１７０００円）なら利用する。

>>868
禿同！！
ＪＲバス東北は、なめすぎだよ。新宿＝仙台、山形線。
４列セレガ　ハイデッカー、スリッパ、毛布なし
４０人乗り４列車。ピッチは当然一般車の４５人乗りと同じ。
で、東京仙台６２１０円。

ひどすぎ。これを青春ドリーム正宗号　として
格安４０００くらいで運行するならわかるけど・・・・。

東京仙台は、
・昔とだいぶ変わった　東北急行＝３列ＳＨＤ　毛布付き（６２１０円）　か
・格安オリオン、アベニューの　夜行４０００円以下。
このどっちかがいい。

>>910 しょうがないよ。｢昼行バスが深夜にも走っている｣くらいの位置付けだから。夜行列車も無いから競争原理も働かない。

でも5年前に政宗号(当時は昼行のみ)に乗ったが、それほど悪くなかったけど。

以前の正宗は西武の新潟線が使っているような
４列シートの３６人乗りＳＨＤ車も使っていたから
ある意味サービルレベルがダウンしたようなもんだね。

３年くらい前の話。
ニュードリーム○○やらドリーム○○やらが次々と新宿駅新南口を出発。
車両は当然のようにＤＤ若しくはＳＨＤ３列車のオンパレード。
そんな中、ドリーム系統の最終であるドリーム正宗だけがＨＤ４列４０人乗りって・・・。
新宿駅新南口でドリーム正宗待ちしてて、バスが到着した瞬間本気で萎えたな。
運賃現状維持なら、百歩譲ってＨＤで構わないから３列車にしないと路線維持できねんじゃね？
夜行便としてはそれなりに機能しているんだから何かしらのテコ入れはほしいな。

阪急陣営も格安便に参入するのかな？

>>863
ただのドリーム号（青春と付かない奴）乗っとけ。

格安だったらどっちも一緒。（要するにどっちもダメ）

オリオンの東京駅の乗り場
って丸の内に変わったよね。
チケットにヤンマーって書かれた。

>906
カーテン

激安会員制バスをどう迎え撃つかでしょうね。
青春D系列みたく同じ格安バスで対抗するのか、フルリクライニングの(やや)豪華系で対抗するのか。
そう考えたら、ノクターン特別シートみたいなものが、関東〜関西にあっても不思議だとは思わないな。

新宿新南口発青春ニュードリーム大阪号で、さきほど自宅到着。
いつも八重洲なので、今回新宿から初めて乗ったけど、地図印刷していかないと
わからんね。。。。新宿駅があんなにデカイとは驚き。
バス待ってると、”ドガッ！”って音したので、何かな？ってバス待ちの列見てみると、
リュック背負った６０台後半くらいの男性が倒れてた。周りの人がリュックはずして
係員呼びにいって、救急車到着。生きてたから大丈夫かな、、、。
新宿発着って中央道使うんだね。雪キレイだった。

>>918 新宿発着のドリームで西にいくやつ、中央道経由だよ。運転手も諏訪営業所で担当しており、駒ヶ岳SAで交代している。(名古屋行きの東海は中津川営業所担当で恵那山SA交代だが。)

すみません
神奈川県の藤沢住んでいるのですが
今度、高知まで行こうと思っています
どのような行き方が安く行けますか？

>>920
自分を箱詰めして宅急便。

>>920
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1101396854/2-7

>>920
ヒッチハイク

>>920
富士山に登り、あとは転がっていく

>>920
自転車

>>919
へ〜、そうなんだ。夜だった上に、窓が結露で曇ってたから、交代とかわからんかった。
交代シーンは三ケ日しか知らないから。

>>924
味噌汁吐いたｗ

>>920 ヒントだけ教えよう。高知行きのバス、都内某所から出ている。
それから東京湾某所から船が出ている。

あとは自分で調べなさい。

シティーライナーって毛布付きますか？
付かないなら、厚手のコートが必要になるんですが、日中邪魔なんで・・・

>>928 会員制格安バスは、原則的に毛布や飲物のサービスは一切無い。4列トイレ無しのバス。

一応毛布の有無は事前に会社へ確認してほしい。個別に異なる場合があるから、答えようがない。

>>928
結構暑くて寝苦しいよ。
ドライバー次第だけど、去年の１１月下旬に青春ドリーム乗ったとき、
車内がサウナ状態で死ぬかとオモッタ。

八重洲〜仙台の東北急行夜行バス、年末に乗りました。
年末の臨時車両ということで4列を覚悟したんだが、3列シート車がやってきてウマー。

浜松町〜仙台線のサービスは以前(4列シート時代)より明らかに向上していますね。
もう正宗号なんて乗れません。

ちなみに営業所で買える回数券だと1回あたり5400円だとか。
浜松町のはとバスで買えるらしい。

>>929、930
カジュアルツィンクルだと毛布が付くって過去ログにあったんですが、あそこだけなんですね
暑がりのドライバーに当たる事を祈ります・・・
参考になりました
ありがとうございました

>>932
カジュアルツィンクル＝路線バス
シティーライナー＝バスツアー

ドライバーより客層じゃないの？女性が多いと「寒い」という申し出が出てくると思う

>>934
とりあえず、あまりに暑かったり寒かったりする場合は、
運転手に言って調節してもらえるよ

青春Dは路線バスだが、毛布は付かない。

>>933
知らなかった・・・
勉強不足で申し訳ないです

今夜出発だが、
今かなり眠い。
部屋の掃除でもするか。

俺大阪から新宿の夜行バス使ったけど
リフライニングが浅くて寝れなかった
最悪だったよ
青春ドリームだったら解るけど
ニュードリームでだよ

>>939
大阪〜新宿は

近鉄や阪急があるだろうが。

>>939
ぷらっとこだまやサンライズ使えばいいのに、
なんでわざわざ割高なバス使うのかね。

>>941
バス＜サンライズ

>>942
まてまて>>941はバス＞サンライズになる様な超絶裏技金ケチりテクを持ってるんだよ
てな訳で>>941は技を披露するように

京成の夜行バスは足元狭いのがダメすぎ。

>>944
夜行高速バスなんてどこもそんなもんだと思うが？

大阪〜福岡の昼行バスはどんな感じですか
大阪〜東京の昼行バスと感じが一緒ですか

>>946
高速道路を走るので、同じ感じ。東名か中国かの違いだけ。

>>942
割高って書いてあんじゃん。
本当に安く行きたいなら青春ドリームやツアーバスでいいわけだし。

だいたい、サンライズ下りは大阪通過だよ。上りなら利用できるがね。
値段だって高い。あれはあくまで四国か山陰まで行くなら価値あるけど。

上りの話してんだろ。
>939読め。

郡山〜仙台や福島を走る福○交通のバスは・・・。
観光落ち!?というぐらい狭いシート間隔と、思いっきり古いバス。
俺が乗ったときは、走行中車内灯が明るくなったり暗くなったり・・・。呪われてるのか？
できる限り○島交通のバスには乗らないようにしてます。

やれやれ

>>951
昼間の高速バスなんてあんなもんです。
JR便に乗っても宮城交通便に乗ってもいっしょ。

>>951 その距離で、千円程度のバスに期待する方が間違い。
45人乗りトイレ無しで、詰め込みの薄利多売主義でやらないと、高速代すら出ないからね。

へえ。高速代って幾ら？

>>955 一般論だが、大型車扱いなので割高だよ。
ただし、路線バスと観光バスとでも値段が違うけどね。

そんな一般論なんて誰も聞いてない

>>953-954
言いたい事は十二分に判るけどさ
東北旅行で凍えるような寒さの黄昏時に人影まばらな高速バスに乗ったりなんかしてね
走るバスの中から心寂しい寒村を眺めてると車内灯が点いたり消えたりとかしちゃったり
する訳でしょ
その情景を思い浮かべるだけで鬱になりそうだよ
幾らなんでも旅情タップリ杉。てか寧ろ溢れ返って零れとるよｗ

いいなキャンペーン開催中

東京ー大阪片道￥1000はどう考えても安い。
２人掛け席に横になってたら熟睡できたし。
また利用します。

>>951
じゃ、富士交通（か桜交通）に乗って、会社の更生に協力しろよ！

私、秋田から出てきて
今度東京から大阪に出張に行く事になったのですが・・・
何かお勧めの深夜バスはありますでしょうか？
身長が１８０cmでも乗れますか？

>>962
東京から大阪への高速バス」の質問は、もう10回以上既出です。

このスレを全部表示させた後、
「Ctrl」と「F」を同時に押して「大阪」で検索を。

残念ながら夜行高速バス座席最適身長は１７０cmです。乗車するときはバスの入り口に170cm大の人型の看板がありますので、それをオーバーする人は、乗せてもらえません。

すまん、あんまり面白くなかった。

(・∀・)ﾄﾞﾝﾏｲ!

>>960
>東京ー大阪片道￥1000はどう考えても安い
これってどこの会社の事？
アベニューの直前割引かなにか？

>>962
あーたがキムタコ（ヨメは工藤"ｳﾝｽｼﾞ汚パンツ"静香）みたいな胴長短足体型なら無問題よ。