1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 20:50:08 ID:otuJ8OLT0
abobo
3 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 21:06:26 ID:3DEYm72ZO
惨下吐
4 :
ホモの会 会員:2005/09/16(金) 21:08:49 ID:AYHe+uG9O
模型不快 降屋粕隆
5 :
:2005/09/16(金) 21:11:15 ID:cWqmNq2L0
6 :
:2005/09/16(金) 21:12:09 ID:cWqmNq2L0
7 :
:2005/09/16(金) 21:13:19 ID:cWqmNq2L0
8 :
:2005/09/16(金) 21:13:59 ID:cWqmNq2L0
9 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 21:20:57 ID:VDdTVVtsO
1乙
10 :
:2005/09/16(金) 21:21:10 ID:cWqmNq2L0
11 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 21:25:40 ID:VDdTVVtsO
abobo
12 :
:2005/09/16(金) 21:26:05 ID:cWqmNq2L0
13 :
:2005/09/16(金) 21:27:13 ID:cWqmNq2L0
14 :
:2005/09/16(金) 21:28:33 ID:cWqmNq2L0
15 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 21:36:30 ID:ScONPWHe0
16 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 21:58:25 ID:aC+EHsuG0
とりあえず700到着待ちの漏れが記念(ry
17 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 22:03:04 ID:5j+nRKEf0
乙
18 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 01:44:50 ID:MT0H31uj0
前スレで出てたんだがKQ700のクーラを交換するには
TOQ8090の余りパーツでおkなんですか?
クロポ8000とか言う話も出てましたが
高いしクーラーだけ買いに秋葉行くのも面倒だから・・・
房なカキコでスマソ
19 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 05:17:39 ID:sZuUSwZ70
乙
20 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 07:37:43 ID:TcOuhuxY0
>>18 クロポ8000というか、8500のキットのやつね。
なんで、爺が余計なへこみのある、8090のものを同梱したか理解に苦しむ
650タイプみたいに、そのものズバリのものが無ければまだ許せるが。
21 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 09:10:56 ID:tVscGF0cO
>>18 8090屋根ランナーは
8500の転用みたいだから付いてるよ
22 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 10:39:55 ID:9i+eHeVh0
>20
「仕事」と「趣味」の違いを理解していないようですね。
23 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 11:34:00 ID:etYxks+1O
>>22 >>20のような「趣味」の客を相手にするのが「仕事」なのにね.
浅はかな
>>22の偉そうな戯言と,ユーザーの声が
「ア-ア-聞こえな〜い」な爺沙羅仕上げ.
24 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 12:26:44 ID:69YJCykvO
出してもらっただけ有り難く思わないと。
これまで改造で作っていた人の苦労を思うと涙が出るね。
パテとヤスリがあれば済むんじゃね?
25 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 13:08:06 ID:27ul4bIz0
>>23 ユーザーの意見で一番信用ならないのが「絶対売れます!」と
「必ず買います!」だそうだがな。
趣味の客などまともに相手にしていたら、行き着くところは
蟻塚ENDなのは馬鹿にだってわかることだが。
26 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 13:22:11 ID:7Y7ExjXj0
>>25 必ず投票に行くと答えた香具師、ちゃんと投票行ったかよ?
27 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 13:26:26 ID:aF0xFXLb0
>>24 ドンピシャなパーツがなけりゃその意見が正しいと思うけど、
限りなくドンピシャに近い形状のパーツがあるにも関わらず別のパーツを同梱したから色々言われているんでしょ
28 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 14:21:24 ID:FebBHr/m0
998 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2005/09/17(土) 13:37:52 ID:oAv7Z8AmO
1000ならセクースする
999 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2005/09/17(土) 13:38:34 ID:oAv7Z8AmO
1000ならセクースする
1000 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2005/09/17(土) 13:39:09 ID:oAv7Z8AmO
1000ならセクースする
そんなにセクースがしたいのかと
29 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 14:42:40 ID:etYxks+1O
↓前スレから
>996
>巣鴨店のI原さん、今どこにいるんだろ?
>石立鉄男系のルックスだったが。
その人、大山にも居なかった?パンチパーマっぽい人。
30 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 16:09:58 ID:NCoOBeWfO
>>27 東急8500キットのクーラー同封なら、メーカー側(生産工場)の手間かかるし、キットのコストアップにつながる可能性がある。屋根だけ余るわけだから。で、キットの値段があがれば叩くんだろう。
いやいや、最近は手を動かさない口だけバカが多くていやだね。キットなんだから、色々創意工夫できるという発想は……バカにはないよね。すまん。
31 :
27:2005/09/17(土) 17:11:53 ID:aF0xFXLb0
>>30 ランナー構成の都合上って事ですか
まぁ値段との兼ね合いなんでしょうな。
パーツ構成とかよく知らなかったもんで、すみません。
で、何でそう荒れるような煽り方するのか
32 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 17:14:54 ID:DAch1bjz0
33 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 18:27:45 ID:4kjRa2AfO
クロポの小田急FMってマジネタなんだね。
ハグルマは早売りのRMM
34 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 18:33:02 ID:kLvewR9O0
FM?
35 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 18:34:54 ID:24h5zPaC0
FMってなによ ラジオか?
36 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 18:35:16 ID:fAeEyT+o0
2200?
37 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 18:37:04 ID:BbsaFGFd0
FM車を知らない子供達が騒いでおります……ググレヨorz
38 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 18:39:07 ID:hx/OT0pD0
グリーンマックスのカタログの写真を撮影している写真館が意外なところにあった。
39 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 18:52:54 ID:etYxks+1O
>>37 (
>>34-35)
えー…嘘だろう?小田急FMを知らんとは….
「訊くは一時の恥」とは言うものの,それはないだろうよ.
一時の恥では済まないぞ.
ぐぐるぐぐらないは任せるから,必ず紙んでくれ.
>>34-35が厚顔さげて模型やっていることが,実に腹立たしい.
40 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 19:53:12 ID:2IvhsSZx0
小田急FM の検索結果 約 57,700 件中 1 - 10 件目 (0.09 秒)
小田急ケーブルビジョン
41 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 20:03:27 ID:tVscGF0cO
>>39 小田急厨ってこんなにイタイのか・・・
東急厨よりタチわるいな
42 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 20:20:32 ID:t1ZweE/MO
俺もHEとかNHEなら解るがFMは解らん。
家に帰ったら調べてみよう。
43 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 20:22:22 ID:etYxks+1O
44 :
35:2005/09/17(土) 21:00:55 ID:kLvewR9O0
>etYxks+1O
君、キモイよ・・・
45 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:04:43 ID:wq7Uy3Mm0
オバ急のことなんかどうでもいい。
46 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:17:01 ID:lur1nuSl0
>>33 マジでっか!?
発売っていつ頃?
一体成型、板キット?
鉄コレと、かぶるじゃん!
さてどっちにするか・・・。
文になってないな・・・。
47 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:24:17 ID:dxF+Fs6f0
最近のクロポはネタ選びが何だか素敵と思わね?・・・と感じる30代。
こりゃ、ターゲットを絞り込んできたな。
48 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:33:39 ID:2R3MOsPjO
>>46 鉄コレは所詮玩具。模型だというならブラインド販売なんてしないだろ。
49 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:43:45 ID:NCoOBeWfO
>>47 素敵な30代を応援しているクロポ。てか、30代のモデラー層が厚いのを爺は今頃気がついたか。
50 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:49:32 ID:oVg/BzUy0
>>48 鉄コレという名の玩具で満足できる香具師はそれはそれでいいんでない?
出来よりも価格を選ぶ、貧相なお方だというわけだ。
51 :
キモイw:2005/09/17(土) 21:53:58 ID:etYxks+1O
52 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:56:17 ID:rHOVh4sL0
>>49 俺も30代だけど、俺よりも若い連中をあまり模型屋で見かけない。
やっぱり手を動かして組み立てるのはガンプラ世代が最後なのか…。
53 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 22:00:57 ID:2IvhsSZx0
で、結局京急700のクーラーはどうなったの?
54 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 22:07:03 ID:tVscGF0cO
55 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 22:14:52 ID:/WQKCBeo0
56 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 22:19:25 ID:qI0Lkarh0
発売中止したら客は別の店で買うだけだろ。
客に説明し、納得もらったら売ればいいのに。
商機を逃すだけでは?
57 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 22:23:26 ID:zgDkRkFsO
58 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 22:29:23 ID:80Gj8k160
>>35 ID:24h5zPaC0『FMってなによ ラジオか?』
>>44 ID:kLvewR9O0『君、キモイよ・・・』
m9(´д`)Pugyaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
59 :
18:2005/09/17(土) 22:40:32 ID:MT0H31uj0
すいません なんか火種を作ってしまったようですね・・
>>21 回答d!
早速買いに行って木松
60 :
工房 ◆V0Tq9./Ggk :2005/09/17(土) 22:56:20 ID:0+UYnL3G0
61 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 23:13:19 ID:CMc/DzGV0
まあ、関東物ばっかりなのはしょうがナイトおもいますが
名鉄6000とか近鉄5200とかも、おながいしますよクロポさん
62 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 23:42:16 ID:r21i9f190
>>46 板キット
2200/8000前面部品
KQ1000側面屋根床板
戸袋窓改造用エッチング
…だったらやだな。
63 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 23:43:53 ID:L6mQCy+P0
小田急が板キットであるってガイシュツ?
なにげにこの頃板キット復権の兆しが見えるね、爺。
64 :
FM:2005/09/17(土) 23:53:33 ID:etYxks+1O
65 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 00:14:53 ID:O0+W0qtr0
66 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 00:15:47 ID:EBNTeegpO
小田急の車輛の略称は歴代ロマンスカーのもの位しか知らない人間は鉄道模型辞めるべきですか?
67 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 00:36:40 ID:QD5Q18yw0
辞める事は無いがな・・・
覚えれば良いがな・・・・
68 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 01:05:08 ID:qcAYWgyd0
>>60 >52の話になるとやはり登場すると思った。大体予想通り
69 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 01:07:04 ID:7Fp/wSst0
FMはフザケロ、マイクソエースの略。ハンパな小田急売りさばきやがって
ユーザーの財布事情も考えろ!って事。 何でって聞かれると、じゃペット
ボトルのペットって何?ボンカレーのボンって何?と同じ位難しい問題。
70 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 01:24:58 ID:O0+W0qtr0
71 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 11:00:20 ID:hHB9CIHuO
72 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 11:06:31 ID:tRQbpDmX0
>>63 まじ?
板なの?
なら、非貫通、貫通(行先幕埋め込み)、貫通(行先幕外付け)、新潟非貫通の4種の正面と排障器パーツの付属きぼん。
別売りインレタには新潟交通社紋と富士急車ナンバーもよろ。
値段も地方私鉄なみに抑えてほしいな。
で、台車も新規?
73 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 11:29:02 ID:My71Q+bjO
>>72 昨夜、秋爺で尋ねたら前面は貫通・非貫通の2種類、方向幕は別付けパーツによって作り分け可能、客扉は選択式(3種類)との事でした。
台車は新規にアルストムを発売するとの事で、京急用TH700は同時進行の為に遅れているらしいです。
2200・2220の全バリエーションが作れるような構成で、小田急鉄道展に間に合わせるつもりで進めてるそうですが、最悪でも最終試作は展示出来るようにしたい、との事です。
74 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 12:31:59 ID:a1tRWl5ZO
マジですか!とすると板キットなんですね。ネ申だ… ところで動力ユニットはどうするんだろう。FM車って17mだよね。
75 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 12:38:13 ID:dFlD075z0
>>74 そこで鉄コレ動力ですよ。
鉄コレの方が安くて簡単そうな悪寒
漏れは組み立てと塗装苦手だから鉄コレにしようかな。
76 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 12:38:22 ID:Q/dAjD/20
鉄コレ第二弾用(FW仕様)を待たれるがよろし。
77 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 12:46:35 ID:6RWbj0tY0
PET=ポリエチレンテレフタレート(エチレングリコールとテレフタル酸の共重合体)
78 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 13:24:22 ID:DK65gYEcO
>>74 つ[アナルイン小型動力]
動力の分解組立経験あるならこれけっこうおすすめ。
自分はクモハ12050にこれ組み込み中だよ。
あと台所小型動力も17m級発売予定とのことなのでそれ待つのもよろしいかと。
79 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 13:27:39 ID:xMo3Tm1n0
>>74 いま問屋でも17m動力の在庫が切れてる…
もしかしてFMに合わせて改良するのかな?
80 :
69:2005/09/18(日) 14:16:13 ID:7Fp/wSst0
81 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 14:20:12 ID:46E0lMqg0
現行18m級を17mに短縮して使ってますがナニカ?
TS301短縮+台車枠=17m旧旧国ウマー
82 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 15:58:22 ID:lk+B6mSl0
小田急FMとは爺もいいとこ突いてきたねぇ。
前面の造作とか側面幕板の寸法とか意外にデリケートだから、
粗製濫造の某メーカーあたりが作るとポリバケツ決定だろうしねw
デハ2220の4連のトイレ付き原型とかいいなぁw
83 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 16:23:51 ID:0tTUhW+vO
>>72-73 さっき爺で漏れも訊いてきた。
小田急2100(三岐ライトも)と慶応2000の前面が、
久しぶりのオマケパーツとしてFMキトには入るらしいぞ。
84 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 16:37:50 ID:QvUcLmTvO
85 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 16:43:19 ID:QvUcLmTvO
86 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 18:28:20 ID:1/WaO0au0
>>83 m9(^Д^)プギャー
と思ってバカにしていたら…
秋葉で聞いて((((( ゜д゜)))))
87 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 21:32:33 ID:2SnX9jtL0
>>81 TS301って、東急5000対策で今でも床下機器選択不可の旧動力なんですがナニか?
やったことも無い癖に能書きばっかりたれちゃってw
88 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 21:35:01 ID:EQ29BTQ3O
つ東京堂
89 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 22:14:32 ID:LzHVPgl10
誰だよ、「ここでキボンヌしたものはことごとくスルーされる」ってほざいた香具師は?
90 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 22:46:51 ID:8WXOe4520
問題は値段だ… 日車標準型並だと嬉しいが。
91 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 23:18:51 ID:oBNypDk90
92 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 23:18:53 ID:H+arfaga0
>>90 今度のは「小田急」と銘打っている事を忘れるな。
93 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 23:21:41 ID:O0+W0qtr0
じょ〜の〜きん?
94 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 23:26:26 ID:8j9z6PQT0
>>92 小田急ロイヤリティー(上納金)>>>通常のキットでのロイヤリティーだもんなぁ。
蟻のNSEですら通常蟻価格より高かったし。
板キットなのにKQ700と同じ価格だったら目も当てられね。
95 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 23:51:24 ID:xMo3Tm1n0
高い上納金せびるなんて、堅気とは思えないよね、某社…
>>83 それって京成と京急の前面もついてくるやつじゃないのか? w
96 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 23:58:36 ID:QvUcLmTvO
>>94 特急電車だけは値上がりしたらしいが、通勤電車は変わらずらしいぞ。
97 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 00:06:22 ID:526wWc600
FM系が板キットということで、怒涛の切り継ぎをして2400作る勇者が現れそうな予感。
98 :
72:2005/09/19(月) 01:24:38 ID:UQQTGOrH0
>>73、83
詳細ありがとうございます。
そうか〜、貫通、非貫通、三岐、京王の正面が付くのですか。
新潟無理矢理非貫通はさすがに出ないか…。orz.
17m級動力が気になるところですね。
値段を見ると新動力にはならなそう。
まさか、あのダイキャスト2分割の超絶不調動力になるの?
はめ込み窓も無いし、2両\1600くらいにならないかな。(地鉄−窓ガラスという計算)
99 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 01:30:53 ID:i6YqJ4+EO
動力がキュッキュA言うようになったらどうすればいい?なんか滑りをよくするものないかな?
100 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 01:39:35 ID:PnTk5Og+0
初心者さん?
分解できる余力があるのならギアのバリをカッターで丁寧に仕上げて、グリスを塗る
分解に自信がないのならギア部分にグリスを塗れば多少マシになるかと
101 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 01:48:11 ID:lQmlbtcW0
俺の動力はパケラッタAと言うようになった。
102 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 02:09:53 ID:JQHcxDIeo
テレビの近くでGM動力車を走らせるとノイズがすごいよう。
104 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 08:01:19 ID:3lNQtUXu0
俺は、車体巾をスケール通りにしてくれる方が嬉しい。(当然か?)
動力はなんとかなる。
105 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 10:58:21 ID:tuZvNnswO
阪神マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
106 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 17:12:11 ID:YV3KL1s4O
>>105 発売されても買わない(買えない)クセに急かすなバカ!!
125系単品のエラーについては誰も触れんのか?
阪神優勝マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
出来はどうなんでしょうね>小田急FM
GM初のまともな小田急鋼製車になるといいな。
>>94-95 取材協力したのに結局EXE発売の目処立たない某社とかあったからな。
それでロマンスカーについては神経質になってるかと。
スレ違いスマソ
糖尿でSEXEもままにならない。
>>107 スカートが前後逆に付いていたことですよね。
さっき購入した模型店から連絡きたけど、昨日自分で治しちゃった。
1分もかからないからできる人は自分で直したほうが早いですよ。
>>104 車体だけスケール幅でも台車幅や車輪厚が…
某瓦礫で車体幅だけスケールにして台車がはみ出してたのあったな。激しく萎えた。
スケール通りの方が良いのは同意だが、全体のバランスも考えてくれってことね。
>>103 現行のキット用糞動力なら、
ダイキ中ヤス下側にコンデンサーが付いてる筈だが…。
それでもノイズ出しまくりんぐなら、輪をかけて糞動力だな。
コンデンサーって何か意味あるんか?
>>115 ノイズの原因になる波形を蓄圧と放電をくりかえして平均化する
118 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 22:17:49 ID:6nr8sfqIO
>117 お兄ちゃんテレビがみづらいぃ〜
>>98 鉄コレで小田急FMが製品化予定なのでそれ用に出る動力を使うという手がある。
まだ発売されていないので走行性能がどうなのかは分からないが、富だから信用してもいいだろう。
フライホイール付きらしいので期待してもいいかも。
どうせ漏れFMとか言われても分からないから鉄コレでいいや…
121 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 23:09:55 ID:SUzIauiSO
>>120 クロポキットは大人のためのキットですから、君みたいな餓鬼には鉄コレで十分だね。鉄コレなら安いから、おこずかいを貯める必要ないもんね。でも今日は夜遅いからはやく寝なさいね。
大人の方へ
きちんと勉強しないお子さまには鉄コレで十分です。安価ですから適当な数を与えるのが良いでしょう。どうせすぐに飽きますから。
鉄道模型を趣味としているの方や小田急ファンの方へ
クロポキットの発売まで時間がありますから、今から各車両の形態差を勉強しておくことをおすすめします。今年の秋の楽しいキット生活のためにね。
>>121 へぇ、「おこ ず かい」って何?
大人にしか分かんないものでつか?
「おこ ずかい」? 「おこず かい」?
ぼくに「お こ づかい」をくれるママにきいてみようっと。
>>121のような香具師がアキバのエロゲ屋で人を刺すんだろうな。w
>>119 下等だからと信用するとBトレ用動力が出てくるという
こともあるので、過信は禁物w
キハ04再生産してくれ
>>123 だな、FM?ラジオの事?とか言われて逆上するんでしょうな
127 :
121支援/小田急FM車を知らないことは恥ずかしいことです:2005/09/19(月) 23:40:40 ID:xt+yJC3i0
>>123 ちがうよ。
アキバのエロゲ屋で人を刺す危険があるのは、
>>120>>122>>123みたいな
厚顔を晒すゆとり教育の産物共だよ。
無恥を指摘されても「我が道を行く」で棚上げしてしまうんだからなぁ。
恐ろしいよ、まったく。
>>127 君が、GMスレにたまに出没するという頭のおかしい人ですか。
現実社会で暴れないでね。引きこもりだから無理か。
129 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 23:45:46 ID:h7e6tsib0
キハ04秋自慰で売っていたよ
130 :
127:2005/09/19(月) 23:49:29 ID:xt+yJC3i0
>>128 おおう!早速出てきたな。
「頭のおかしい人」と他者をさげずむことで、
テメェを正当化する引きこもりは。
125系って単品のM車はちゃんと室内灯も装備可能なのか?
どこが違うのかわからないし最初は室内灯つかないとの話だったので
2連買って組み替えた訳だが実際のところどうなの?
134 :
127:2005/09/20(火) 00:01:11 ID:xt+yJC3i0
135 :
127:2005/09/20(火) 00:06:28 ID:xt+yJC3i0
爺から小田急FM車が出るにあたっての、厨または房の見つけ方。
・「小田急FM車ってなに?ラジオ?」とか情けないレスをする。
・小田急FM車を知らないことを指摘されると、
>>120>>122>>123のように居直る。
FM知らないのなら「FM車って何?」って素直に聞けばいいのにね。
ここまで暴れるのも異常だとは思うがね。
ウザ
なんか必死な奴が一人いるな
140 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 00:29:48 ID:mnP3XW6K0
自分の大好きな玩具を取られまいと必死な池沼君がいるぽ。
読み流せばOKですか、そうですか。
で、FM車ってなによ、保育社の私鉄の車両 小田急電鉄見てもよくわからんデハ2100て奴?
漏れなんかFMって聞くとミニ四駆のフロントモーター車を思い浮かべるな
ここにも19歳の夏がw
FM?ラジオ?程度は定型レスみたいなものだろうに…
空気読めないのも十分情けない
146 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 01:01:48 ID:Wxt5T6haO
そもそもFMってABFM車の略じゃん
>>136 聞けば「ぐぐれ」と返ってくるのがわかってるから敢えて荒らすんでね?
そう思いたい。
148 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 01:50:47 ID:Sxvitmsa0
>>83 マジ?
ま、嘘でも、KQ付属のお面が使えそうだからいいけど。
オバQFMよりも、富士Qよりも、京王よりも、伊予鉄を作りたい俺。
149 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 01:53:38 ID:Oa16X7y2O
一部ネタがマジ化している件について
125単品はやっぱり逆についてた模様
HB車は知ってる?
じゃ、ABF車は?
そしてFM車、HE車、NHE車は?と続くのであった。
>>150 HEが2400、NHEが2600 まではしっとるけど
あとは何がなんだか
>>127 > 無恥を指摘されても「我が道を行く」で棚上げしてしまうんだからなぁ。
>>122に指摘されて逆ギレですか?(プ
153 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 03:01:35 ID:MPvbVRhg0
155 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 11:38:51 ID:RJCUmC2UO
問題なのは、資料本とかを持っていない&読まない子供が多いことだ。ここ数年、小田急は資料本に恵まれているのに。
本屋では、ピクのアーカイブスや保育社復刻本やJTBの本など 、販売されているのに。
これらを子供たちがすべて買うのは予算的に無理かもしれないが、立ち読みするなり図書館にあれば借りるなり方法はあるはず。最悪、ネットで調べる手段もあるのに……。
10年くらい前までは富士急でも走っていたのだから、富士急で調べる方法もあるけど、とにかく知らないって投げちゃうお子さまが多いのはこまっちゃったね。
キットを製作するのに資料を探して調べるのも楽しみのひとつ。形態差を調べ、模型製作に反映させられるのは、完成品にはない楽しみですよ。(蟻は一部例外あり。細かい違いを再現している時もある……ポリバケツだけど)
それを知らないの一言で終了ってひどいね。小田急だと保存車として存在するのに。よく分からないなら、今年は海老名で展示あるから、みて下さいね。
156 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 11:58:49 ID:qvGmwpCB0
153>>
これは、良いブツロクですね。
中間封じ込め先頭車に電連、無線アンテナが無いのが良く分かります。
>>155で指摘されても「たかが趣味でしょ?我が道を行く。」で
棚上げしてしまうんだからなぁ。恐ろしいよ、まったく。
資料本を持っていないのならしょうがないが、持ってても読まないってのは
最近の子供だと頷けるね。
さすが、ゆとり教育の産物共だ。
158 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 12:31:18 ID:j0ZS2AV9o
小田急スレならともかく、爺スレで他社ファンに通用しない暗号をわめいて自己満足に浸るのは、実社会で場違いに2ちゃん語口走って蔑まれるような厨な方ですか?
159 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 12:37:33 ID:yuXSORbPO
>>157 今回のFMの一件は、
自力で考証を加えない教えてクソと小田急厨とが、
途中から加工するだしないだの話にすり替えて、
叩き合いをしてスレを荒らしたんだろ。
残暑が終わるまでスルーしとこうよ。
>>157 へぇーゆとり教育じゃない世代は人の貶し方を教わったんだ。
SR車、LEDC、L車製品化きぼんぬ
もちろんこの意味が理解できない池沼小田急厨はいないよな?
FMだって誰でも知ってるらしいから。
HL車、SR車のベースキットきぼんぬ。
小田急厨はさぞや賢いだろうから他社の用語もきっちり押さえてるよな?
小田急ファソ以外も小田急FM車を知ってるのが当たり前らしいから。
別に特別小田急ファンでもないし、特定の鉄道の贔屓があるわけでもないが、
何ていうのか特別に鉄道メカニカル派?でなくともある程度趣味歴があれば、
小田急FMといえば2200や2220なんかのことだな、くらいの見当はつくものだろう。
知らないとか、わからないとか、変にわめいている人こそファンの立場的には、
場違いで見苦しい。
ヌルヌルポッポー ヌルポッポー
というか、Nゲージだとどうしても新車厨や現行仕様厨が多いから、
そういう人々にFM系の様な地味だが味のあるモデルの意義を、
理解しろというほうが無理なのかもしれないなw
170 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 13:49:57 ID:w1hO1ChG0
言いたい事をお互いに思い切り言い合えばいいのさ。
いつか自分のおろかさに気づく。
同じ趣味人同士で傷つけあってどうするんだい? 君たちがほんとうにやりたいのはケンかじゃないだろ?
当事者以外はスルーするのがよい。
>>153 知り合い(もう退職)が運転士見習いをしていた頃、相模大野でブツ10のFM編成の解結位置
を間違えて、そのまま江ノ島と小田原に泣き別れしたそうな。
しかし、大騒ぎもされず軽いお咎めだけで済んだ呑気な時代のエピソード。
スレ違いsage。
俺らの世代はただ中形車と呼んでいた。
2100以前はとっくに消えてたし、2400はただ2400。
通勤車にも略号があるのは知ってたけど、あんまり使わなかったね。
そんな訳で、知らなくても別にいいじゃん、としか思わない。
ムキになってるジジイもガキもうざいからとっととこの趣味から足洗って欲しい。
173 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 14:06:42 ID:Wxt5T6haO
取り敢えず小田急ヲタと名鉄ヲタが痛いのはよくわかったw
174 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 14:55:42 ID:PXzIoG1Q0
>>166 >でなくともある程度趣味歴があれば、小田急FMといえば2200や2220なんかの
>ことだな、くらいの見当はつくものだろう。
>知らないとか、わからないとか、変にわめいている人こそファンの立場的には、
>場違いで見苦しい。
禿堂。
粘着キモいぞ
176 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 15:04:05 ID:JB1vsaeh0
OSカーは知っていてもASカーを知っている人は少ないだろうなあ・・
小田急ファン=DQNと言う事で
ファイナル・アンサー?
粘着キモいぞ
179 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 15:25:48 ID:H/cZXcsto
もちつけ
>>176 101系はいい加減リニュしてもらいたいな。
RMMのクロポ広告見てきたけど
小田急ははめ込み窓じゃないみたいだね
182 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 16:22:10 ID:qvGmwpCB0
>>180 確かに、オールラウンドなサービスには程遠くなりましたからね。
板キット・・・
183 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 16:37:52 ID:Z2RUe+lb0
小田急のGMキットを語るスレはここですか?
184 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 16:53:57 ID:PXzIoG1Q0
粘着キモいぞ
きんも〜☆
>変にわめいている人こそファンの立場的には、
>場違いで見苦しい。
アナタが場違い。ファンならOERスレ行って能書き垂れるがよろし
>>181 前面位はハメコミして欲しいと思ったが
久々の板キットってだけでも楽しみなのでやっぱキニシナイ(・ε・)
188 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 17:41:00 ID:Bccs74xOO
今度出るFMを
切り継げばHLが作れるかも。
根拠の無い、勝手な思い付きです。
ABFM車は知っていても、FM車(と略す)事を知らなかった
わしの場合はどうなるんだろうなぁ、などと ふと思った響子の頃。
190 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 19:25:01 ID:cMWNduqoo
管理人さん
>>95 それでも荏原の糞メーカーより安いからねぇ。
いよいよ糖尿もオサラバでつね。
FM77AV
オバQ電鉄ごときでののしり合っているクソスレはここでつか?
>>187 前面だけは窓パ付くんじゃないかな
エコノミーキットの再生産でも窓追加したものは多いし
少なくとも側面はセルのようだけど
194 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 22:48:20 ID:G1ONBEnJ0
KQ旧1000も塗装済みからハメハメガラスになったね。
196 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 23:27:19 ID:PXzIoG1Q0
>>187 >アナタが場違い。ファンならOERスレ行って能書き垂れるがよろし
はぁ?もっとマシなこじつけしろよ。
出る製品の話のどこが場違いなんですか?
211系6000番台キット製作中。
小さく表現されたドア窓の拡幅に躍起。
他社完成品から改造すりゃ早いんだろうが、
作る楽しみってことであえて挑戦w
198 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 01:44:31 ID:sAhidhRCo
もはや出る製品の話でなくなっているのに気付かないほどに冷静さを失っている
>>196
199 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 01:54:38 ID:XXU+OXKR0
FM車板キットだったんだ、
200 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 02:11:23 ID:vngsD18RO
>>198 話の矛先を逸らすのに必死だねw
どうせ製品そのものの話になってもついていけなくって、
荒らすことや揚げ足をとることで無知から矛先を
逸らすだけだろ?藻前は。
無知を指摘される自分は何者なのか見つめ直せ、な。
201 :
200 :2005/09/21(水) 02:14:06 ID:vngsD18RO
202 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 02:58:22 ID:/8ycXdDa0
>>196 >>198 >>200 >>201 立派な荒らしさんに認定。もうそろそろやめてくれない?
どっちが先にやめないかで、人の浅さが分かるというもの。
こんなところで熱くなるなや。
自分が書き込んだ文章を冷静になって読み返してみなよ。
かなりみっともないぜ。
203 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 04:02:18 ID:XXU+OXKR0
阪神5500系が発売されましたね、9300系の完成品はまだ売ってるの?
あぁ、結局キット付きのRMMを一度も見ること無く次号発売日になっちゃった。
206 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 06:48:51 ID:RgGqAvNfO
( ´ー`)。o○(ところで103-3500播但線はどうなっているんだろ)
207 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 09:57:26 ID:wbDjn2HgO
>>204 都内の店でもまだあった。今はもうないか。
209 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 12:32:30 ID:RgGqAvNfO
>>204 何処の本屋でも不良在庫化しているような
210 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 13:03:12 ID:L/w24A1jO
>>209 だって一冊買えば、通販で5両買えるからね。
通販なければ、不良在庫も無かっただろうに
>>210 通販が無いと、今度は家に不良在庫がたまるのだよ
店の不良在庫なんかこっちに心配してやる義理はなかろう
212 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 13:06:39 ID:FQ9M1r6CO
返本を集めて、キットと本を分離。それを纏めて新しいパッケージに入れる…引き換え券で何故、12月にならないと5両セットが買えないのか、考えた香具師いる?
214 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 13:30:47 ID:xiTvm/bRO
215 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 13:46:39 ID:/8ycXdDa0
>>212 まあ、商売の原理からすりゃ、おかしくはないわな。
本からいちいち抜き取るより製造した方が早い
というのが商業の論理なんだが。
そんな、素人の手間賃ゼロ計算の小銭稼ぎみたいなことやらんよ。
↑
そういう仕事(雑誌の付録変更)したことあるよ。
下請けに出して、パートのおばはんと派遣さんでやる。大体コストはトントンだよ。
218 :
浅はかw:2005/09/21(水) 16:06:03 ID:vngsD18RO
>>202 >自分が書き込んだ文章を冷静になって読み返してみなよ。
>かなりみっともないぜ。
「どっちが先にやめないかで、人の浅さが分かるというもの」って
言われてしまうのを承知で言うけどさ、人に言うまえにお前が書き込んだ文章を
冷静になって読み返してみることをお薦めするよ。
なぜここまで荒れたのか考えてみな。
まず、お前が知らなかったことについて他人からの指摘に居直ったからだろう?
「訊くは一時の恥、知らぬは一生の恥」知らないことは訊くことで
補えるわけだが、それまでの無知という形(なり)はとりあえず恥であるわけだ。
それを無視や自己主張という強引な手段で居直るおまえのほうが、よっぽど
>かなりみっともないぜ。
だよ。
(↓以外、釣られた香具師は
>>202によると「浅はか」だそうです)
>>218 内容如何に関わらず引っ張るほうが厨房。
最初は誰が見てもFMFM言ってた小田急厨だけが馬鹿だったが、
後々引っ張ったことでどっちも馬鹿。
>>203 何事に於いても自分の知らないことを知っていて
それを教えてくれる人は「自分より上にいる人」と敬うように
心がけたいものだよ。
そんな発想すらない無いのは、引きこもりやニートであるが故にかな。
漏れは2ちゃんだろうと、教えてくれた人には「ありがとう」と
言うことを心がけているよ。
221 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 16:42:12 ID:4iAOZw3+0
RMMで2200と2220の設計図?見てきたけど、かなり良さそうだね。
待ちのぞんだ金属バネのアルストーム台車も出るし・・・
窓ガラスは貼り付け式のわけだから、1輌あたり、丸の内線と同じぐらいの値段になるのか?
なんにしても、これが大ヒットしてくれますように・・・そうなれば、次又その次と期待できる。
>>221 丸ノ内線は大量生産で安くしているから、それよりは高くなるかなあ
京急2100ブルースカイトレインの増結セットって、もうどこにも売ってないの?
ネットショップも「9月中旬再生産予定」のままだし。
今日秋爺行ったときに訊いたら、「入荷予定無し」って言われたし…orz
>>204 秋爺では旧国キット付の香具師とともにまだあった希ガス。
>>223 一般色の塗装はがしてインディーブルーに白数滴加えた奴で塗って余ったステッカーでも貼っておくといいよ。
225 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 17:18:33 ID:ARt61NLQ0
>>204 うちの近所の本屋にはRMとともに山積みになってる・・・
買うつもりなら、いくらでも買えると思うよ。
226 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 17:19:06 ID:XXatOTzm0
228 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 17:42:13 ID:+/IGF/wE0
おまいらうpローダー見るなよ
ウンコで荒らされているぞ
229 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 17:45:39 ID:L/w24A1jO
>>228 去年あたりにもあったよな・・・同一人物の中卒ニートだろう
231 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 20:21:05 ID:7SFgJ4tl0
日車標準型再生産キタ〜
232 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 20:42:53 ID:XXU+OXKR0
>>212 むしろ本も同時販売すると言うクモハ11の悲劇の再現のような気もするのだが
233 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 20:48:42 ID:1HlwWkEXO
>>222 丸の内線とは比べられないくらいに出来は良さそうだね。丸の内線はあきらかに素人みたいなランナーだったし。
価格もそれなりにはなりそうだが。
接着剤って言っても建材用の耐火モルタルか何かじゃないのか。
俺らのイメージする模型用接着剤とは全然別モンだと思うぞ。
目地を埋めるセメントとか、タイル貼るセメントみたいな。
236 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 22:57:23 ID:xviLLOwx0
やっとFM厨がいなくなったか・・・
237 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 23:25:24 ID:OSR7y/vV0
今頃何言ってんだっていうような話なんだけど、
125系小浜線ってさ、わざわざ小浜線っていうからには、
加古川線とは仕様が違うの?
238 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 23:36:08 ID:oRB3rplk0
>>237 特に違いはないです。よって付属の加古川線用のシールを貼れば加古川線
としても遊べます。
239 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 23:41:59 ID:OSR7y/vV0
>>238 そうなんだ。
つーか加古川線用のシールまでついてるんだ。
てっきり加古川線仕様が出るもんだと思って、調べもせずに待ってたのは
ただの馬鹿だったのか。
ありがとう。見つけたら買うわ。
んぎさんとこのブログにGMの103系40N播但試作のってるね。
限定品らしいけど、あれの普及品として、「未塗装」で低運・高運クハ単品、
中間モハユニットのセット、サハ単品で発売してくれたらいいのに。
トータルでもいいから。
出るんだったら、4連か6連セット+増結(セットまたは単品)でも嬉しいん
だけど。
外見はスカート形状が若干違うって前に何かで読んだような…<小浜と加古川
シート配置も違うみたいだけど模型的にはスルーできるからねぇ
おいらは蕨の103加古川と並べたくて即買いした早漏君でつ…
>>240 そのあたり考えてるからこそ バンタン星人は限定になってるのかもしれないな。
103系
例によって方向幕点灯無しですか・・・ルーバーも印刷表現の悪寒
ライト暗んだろうな・・・
244 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 00:45:57 ID:R723/9000
富あたりの103とで4+4の阪和線快速やりたいな〜
125系加古川線仕様と小浜線仕様の違い
・スカートの形状
・前面ステップの有無
だった希ガス。
246 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 01:22:07 ID:QnEv961iO
247 :
んぎ:2005/09/22(木) 01:42:31 ID:cjb3aFgN0
103といえば、現状のユニットサッシの103キットのリニューアルとか無いのかな。
さんざんガイシュツだが、窓が大きすぎるというアレですが。
あとできれば中間車セットを出して欲しいんだよな。
249 :
237:2005/09/22(木) 03:39:13 ID:i28FbNOv0
違う点あるのか…orz
しかも結構ある。
出ないかなぁ?加古川線仕様。
250 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 05:35:37 ID:SIsEHnmwO
加古川線仕様の103系出ないかな
トイレがちゃんとある
251 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 12:20:10 ID:2xFyjtido
手を
ちゃんと洗いましょう
>>245 >>249 あと加古川線の125は、窓の色がグリーンに
103も125も加古川仕様の欲しい
やっぱりみんな蟻のじゃ満足してないんだ・・・
ナカーマ!!
>>249 つうかその程度の違いなら、自分で手を入れれば簡単に加古川使用に出来そうなもんだが。
ご丁寧にシールの方はセットされてるんだし、挑戦してみる価値はあると思うよ。
>>255 つか、加古川仕様として出された製品が欲しいのであって、
別に加工して加古川仕様にしたいわけじゃないんだが。
GMスレにはこの辺勘違いした年寄りが多いよな。
自分だって手動かさないのに人には動かせ動かせと。
256 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 14:46:10 ID:LyAwpPPxO
>>255 手を動かさない椰子入って蟻で満足汁!!
700形で11Bやろうと思ったけど高杉・・・。
258 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 15:09:31 ID:4FYr6Wke0
>>255 >別に加工して加古川仕様にしたいわけじゃないんだが。
>GMスレにはこの辺勘違いした年寄りが多いよな。
>自分だって手動かさないのに人には動かせ動かせと。
↑なに言ってんだ、この糞厨は。
とりあえず、
>>255の存在が激しくスレ違い。
てか、爺出入禁止。
あと、トイレタンクがカセット式だね、加古川125系
加古川仕様の製品化待ちきれずに自分でしこしこ改造してます
前面についてるステップが難しそう
タヴァサのパーツあたりを使って表現しようかと
103と125で加古川車の話題が混ざってるけど、
加古川103やるなら乗務員扉が東武8000みたいに上にズレてる点も再現してほしいなぁ。
蟻の「タイプ」はトイレだけじゃなく、その点もなのよ。
125系の単品の動力ユニット上部と2両セットの動力ユニット上部は
なにか違い(室内灯取り付け用に集電穴など)あるのか買った人情報ください。
263 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 16:41:50 ID:V6U98FYtO
264 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 16:54:48 ID:5JoWaGAoO
125の小浜線が信じられない数が売れたり、103の播但線が瞬殺したら、加古川線もありえるが、現実は………
なぁ、なんでこの会社の動力はこんなにも
性能が悪いんだ?
なんかいい方法ないかね?
267 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 17:25:25 ID:nIEAourPo
自作
最近さ、ここでマニア用語がレスであがると
その用語を知らない香具師がスレを荒らすことが多いよね。
せっかくの場がぶちこわし。orz
>>268 多分該当者は二人だけだよ
荒れてるのって実はそんなもん
知ってる奴が知らない奴を厨房呼ばわりして煽るからね。
黙って馬鹿にしときゃいいんだよ。
わざわざ挑発するから厨房が噛み付く。
ただ、さすがにFM知らないのはやばいとオモタ。
鉄ヲタの基礎知識がないというか、GMに出入りする資格がない罠。
>>270 ってなんでわざわざ燃料追加するのさ?
ちなみにおれも小田急興味ないんでFMなんて言い方知らん。
273 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 17:41:07 ID:bXdaAKVn0
>>266 以前からモデラー各氏が行っている方法を判りやすく解説した記事がとれいんに載ってる。
加糖や富と同じとまではいかないが、かなり良くなる。
内側フレームのこの動力は、これはこれでありがたく感じる時もある。
床下もこだわれるしね。
雑誌に記事が載ってても興味無いから読まずにそのページ飛ばしてる>小田急
275 :
274:2005/09/22(木) 17:45:43 ID:WWPROh+C0
>272とカブってた。。。
RMMまだ見てないんだがABFMは非貫通?貫通?
>>273 とれいんの何号でしょうか?
詳細お願いします。
278 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 17:59:00 ID:bIzkQf0Q0
>>270 大人気ないのは煽るほうも同じだよ
俺は小田急興味ないから知らないし
自分が知ってることを誰でも知ってると勘違いしないように・・・(こんな当たり前のこと言うのも恥ずかしいけどさ
>>278 ナイスブル・・・ゲフンゲフン、GJ!
284 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 18:15:32 ID:2+Sv8rfY0
俺も700がんばろう。
その前に都営5200にも着手してない。
未着手の黄箱の山に心が痛む。
285 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 18:16:04 ID:2+Sv8rfY0
間違えた、都営5200でなく都営5000
>>284 ナカーマ!
自分も爺ストアでバルクとか8連分かき集めたKQ2000 2ドアが放置プレイorz
>>270 そのうち…
『西武の「赤電」ってナニ?』
『京急の600形?1000形?いっぱい走ってるじゃん』
『飯田線の「流電」ってナニ?』
『名鉄の「AL」「HL」ってナニ?』
正直に言うと、漏れはマズいと思う。
つーか肩を並べたくない。
>>278 おお、どこから見ても700だ、さすがGMだな。
保護棒付けたのかと思って手元のキット見たらモールドされてんのね、
こりゃ確かに銀入れ大変だわ。
クーラーは800用かな?あとヘッドライトはトレジャ?
手元のタヴァ007はキットのモールドより小さいんだよね、
銀河のは同じ大きさだけど形がちょっと、、、、
とにかくすっきりきれいに出来ましたね、乙。
290 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 19:36:08 ID:SIsEHnmwO
293 :
:2005/09/22(木) 20:43:25 ID:+cX43ss20
>>278 つ【GJ】
どことなく枯れた感じのバーミリオン塗装がイイ
FMって言葉の意味が分からない香具師はひとまずググれ。
そうすれば解決だろ?
フェアバンクス・モースだっけ?
296 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 21:20:12 ID:sY9erfih0
>>294 それをしないで、まず騒いで噛みつくんだよ。厨は。
NGワード推奨: FM
おまいらいい加減その話題はヤメレ
また厨が沸いてくるぞ
298 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 21:40:29 ID:POLNZN4gO
>>31 洗練された街、聖蹟桜ヶ丘。
お前、どれだけ酷いとこに住んでんだよ(w
京王厨がだんだん気の毒にってきた。
それにさ、京王厨って、どうして
ここまで小田急に噛みつくんだろうねぇ?
大人しく京王線を眺めてりゃいいのに。
やっぱりコンプレックスですか?
299 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 21:50:19 ID:qnvRU86b0
>>297 これから製品発売に向けて祭が登り調子になってゆくというのに
総称として表すのに便利な略称「FM」がNGワードですか。
FMがNGワードなら、何て言うの?アレ。
2200系と2220系ですか。
最近の新製品が興味の対象外の俺は勝ち組だと思っています
>>301 小田急厨の漏れとしてはFMと言いたい。
303 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 22:12:21 ID:5WDwD6r50
>>277 今年の2月号だよ。
他に、台所のホームページの動力関係も色々参考になると思うよ。
歯に衣着せぬ言い回しで、ある人のホームページや他誌にも載ってる。
言うまでもないけど、どんなメンテナンスでも一度やれば永久に良い状態を保てる訳じゃない。
運転会等の前には必ず整備してやる事。
2ちゃんで遊ぶ前に専門誌をきちんと読んで勉強する事!変な知識が身に付くだけだぜ!
304 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 22:17:20 ID:pw57/gVt0
305 :
278:2005/09/22(木) 22:47:40 ID:bT9o8/f30
>>289さん
屋上クーラーは東急8500用です。
ヘッドライトはトレジャー製を使用したかったのですが、入手できなかったので
タヴァサのパーツ(民鉄用シールドビーム)です。
>>301さん
台車はまだ出てませんので仮のDT24を履かせています。製作中の残り20両共々、
発売され次第、取り替えるつもりです。
>>303 買ってから半年放置していきなり使ったら
ガクブル動力になってたもので・・・
もう少し勉強してみます。
ありがとうございました。
>>305 クーラーは話題のパーツですか、確かにいいですね。
8090にも入ってるようですが、以前作ったんでどっかに仕舞ってあるはずですが見つかんない。
ヘッドライトはタバサの民鉄との事ですがいい感じですね、
これも探しにいこう。
>>278 作品がGJな上に、さりげなくIDが京急…。
>>278 イイ(・∀・)!見てたら何だか漏れも欲しくなってきたよ。
>>278 あー やばい 欲しくなってきた・・・
味があっていいねぇ GJ
311 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 01:51:02 ID:9boPPU6N0
>>289 綺麗な塗装だね。白帯のところとかマスキングしたあとのバリがなくて素晴らしい
やっぱ塗装はエアブラシですか?
312 :
311:2005/09/23(金) 01:51:34 ID:9boPPU6N0
125小浜号の富動力化マンドクセー
315 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 13:20:19 ID:4EMgYE6jO
316 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 14:50:19 ID:W9lBQwm80
ちと質問させてくらはい。今ブルスカ2100形製造中なんだが
側面ロゴマーク”KEIKYU BLUE SKY TRAIN” のステッカーの数が足りなくね?
説明書だと各車側面(海、山側)1枚づつ貼り付けなんだが6両分しかないヨ。。
まさかGMの説明書にやられたかorz
317 :
316:2005/09/23(金) 14:56:41 ID:W9lBQwm80
とんだマヌケなこと言ってましたorz
増結にもステッカー入ってました。すみませんでしたorz
駅で身投げしてブルースカイトレインを赤く染めry
318 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 16:47:12 ID:hr+AYYaZo
>>262 遅レスでごめんね
125、2両セットと、今回の単品両方買ったけど
動力車のカバーとか、どっちも特に変わりは無かったです
参考までに
320 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 20:41:13 ID:2ZFkbfOX0
プラモデルラジコンショー行った人いる?
321 :
262:2005/09/23(金) 20:44:48 ID:ff1j40bIO
>>319 つまり室内灯取り付けには片側ライト取り外し必要と?
>>321 その通りでありんす
説明書にもそう書いてありました
323 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 21:29:59 ID:7c7AXU6m0
324 :
321:2005/09/23(金) 21:54:51 ID:ff1j40bIO
>>322 サンクスです。結局変わらないなら2連組み替えの単行で
両側ライト付くかわり室内灯はあきらめまつ
325 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 23:09:37 ID:9999JSCFo
あのさ、室内灯くらい純正なやり方以外にどうにでもなるだろよ
プララジレポーター様、103系画像貼り付け乙であります。
すんませんが、この103系、側面の写真もありませんかのう?
なんか、この前面からの画像で見る限り、ワンマン機器(ドア表示器)が省略
されてるような感じなのですが、如何でしょうか?
もし省略されていれば、アーバン103の40Nがほんとに出そうな感じ・・・。
播但がタイプになってしまうけど。
327 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 23:13:30 ID:joL6Dljt0
>>324 まぁ、本件にかかわらず爺は点灯全般(=ヘッド、ティル、行き先、室内)
がウィークポイントになってきたようですな。
関連して、地下鉄系(マッコウ、丸の内)でライトが点灯しないのは致命的。
(注…丸の内は室内は追加で可能だが、肝心要のヘッドは従来どおりダメ)
両者とも、かなり出来が良かっただけに残念。
それど、トータルでも完成品(過渡、富、蟻)に比べ、コストメリットが
無いとなると…う〜ん…きびしですなぁ。
小生、熱烈な爺ファンと自負いたしておりますが、
ユーザー側の「各自工夫」も必要だが、それ以前にサプライヤ側の「企業戦略」
が重要なのではと苦言。
照明類
メリット:やや実感的になる。
デメリット:走行系に影響する。発熱する。重くなる。遮光が甘いと車体が透ける。
>>327のようなオコチャマは完成品をお座敷運転しながらオナヌーしとれや。
329 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 23:35:36 ID:WW8f3Zw/0
まぁ、この辺りは人それぞれなんだろうけど、
個人的には、ライト点灯<乗務員室表現なんだよな。
運転席、さらには前位客扉まで、ライトケースで埋まってる姿は
カッコ悪いなぁ。
例えば、富の東急5000、無理して方向幕まで点灯化させたから、ライトケースが
目立っちゃって魅力半減だよ。他の部分の出来が良すぎるだけに勿体無い。
蟻製品なんて、ライトケース青緑で着色してくれてるから、余計に目立ってカッコ悪い。
330 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 23:59:41 ID:joL6Dljt0
>>328 >>327のようなオコチャマは完成品をお座敷運転しながらオナヌーしとれや。
反論は一向に結構だが、
なんでわざわざ挑発含で喧嘩越しに言わなきゃならない?(ほとんど誹謗中傷)
あくまで、自由な趣味の世界なんだから人それぞれでだよね。
反論、批評は大いに結構。
だが、そこまでいわれの無い攻撃的・挑発的な表現や、その後よくセット
でやってくる「ちゃかし」的な表現はやめてほしい。
331 :
326:2005/09/24(土) 00:35:37 ID:z5ozFFeG0
プララジレポーター様、早速ありがとうございます。
側面の構造が大変良く分かります。ドア窓の金属押さえのモールドが
ガラス側に、客窓の金属押さえが車体側にモールドされているので、蟻
社の40N製品よりも実感的になりそうな感じですね。
ただ、播但仕様として見ると、ワンマン機器だけでなく、ルーバーも省略
されてるようで、多分印刷表現になりそうで残念な気もしますが、その分
このあとの展開には期待がもてそうですね。(未塗装できぼんぬ=購買層
のみんなはそのほうが複数買いしそうだし)
>>330 悲しいかなここはそう言うところなので、斯様な反応がお気に召さないのなら
お引き取りしていただくのも一考かと存じます。
333 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 02:35:08 ID:teeB5yzO0
>>327 灯火類点灯化には、まず室内スペースを埋めてしまう動力ユニットから
改良していかなければならないので(新型ユニットはそのへん考慮?)
爺としてはあんまやりたくないのかもね。床下をこだわれる現行の動力
も根強い人気があるみたいだし。
個人的には窓から漏れる明かりで線路際を照らし、走り去ってくと静寂と
共に再び夜闇に包まれる…ていう夜の列車の情景が好きなので、
>>327氏
と同じく各種ライト点灯化をキボンヌだが。まあオレは30過ぎのオコチャマ
なんでw、富や過渡の動力とアキバでいろいろ買えるLEDなんかで各自工夫
といきますわ。
>>332 いやー、どうだろうねぇ・・・。
茶化されるにはスレを見ている大半の人間が納得できる様な明らかな
落ち度というか、それなりの理由がいるものと思うが・・・。
>>327にそれほどのものがあるとも思えないし
(小生とか熱烈とか、イタ気なムードも見てとれるが)、
俺は
>>328の方がよっぽどドキュソだと思うよ。
最後の一行明らかに要らんもん。
ご本人様乙
昨日のプラモショー逝ってTOQ N5000発売はじめて知って浮かれてた俺は負け組?
明日、秋葉GMに牛久保の模型製作講座があるみたいなんだけど
詳しい時間分かる人いますか?
340 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 14:20:08 ID:twzXQauIo
>>334 サプライサイドではあるものの、単にメーカーの戦略と仕様を語るのに「サプライヤー」とかほざいているのが厨臭くて茶化してくれといわんばかり。
問屋は何をしろと
小売りは何を…
341 :
某レポーター:2005/09/24(土) 14:50:19 ID:7mIIfmIq0
>>341 おおお、お疲れ様ですよ
ううむ、ワンマン機器や、ルーバー関連、やはりモールドはされてないようですのう
って事はどっちも印刷にするのかな?
>>339 11:00〜14:00
15:00〜18:00
豪華2本立て。
344 :
326:2005/09/24(土) 16:23:59 ID:z5ozFFeG0
>>341 更にサンクスです。
未塗装でのパーツ構成を見ると、まるで未塗装キットのようだね。
ほんとにこのままの状態で発売してほすぃよ。103は単色なので自分で簡単に塗れるし。
346 :
某レポーター:2005/09/24(土) 17:15:38 ID:7mIIfmIq0
>>342 ルーバーに関しては、
モールドの有無でモハ・サハのどっちかをタイプにせざるを得ないので、
"印刷で自慰はイっちゃう!"ってことでいいかと、個人的には思ってまつ。
大手2社でさえタイプにせざるを得なかったのはコストに直結するからで、
これ以上、グリ完がブルジョワな製品になってもこまるでそ?
下手にモールドにすることで、
既存のグリ完と表現に統一がとれないのもイヤソ。
ちなみに、今回の展示品はT1(ごく初期のテストショット)だから、
発売までに仕様が変わることもあるyo。
>>344-345 つ 果糖 お京急 デハ800、阪急ロクサン
347 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 17:52:40 ID:m5EDaP1C0
まだ小田急の形式略号はまし。近鉄の編成番号を記号で書かれても全くわからん。
348 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 22:10:54 ID:hYNHmbwR0
東急5000の情報きぼんぬ。
349 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 22:33:15 ID:w5jxUmxbO
小田急って東京堂から出てたよね
>>349 はいはい糞社員宣伝乙。宣伝したところで糞ボッタクリ値じゃだれもかわないから
あれは小田急相当品なので小田急ではありません。
違うよ。小田急「タイプ」だよ。
353 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 00:44:53 ID:bgJmgsJVO
阪神5500ジェトカーマダ〜?(´∀`)
354 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 00:53:00 ID:xh6kpszGO
103系は完成品のみ
方向幕部分は従来のに合わせて非点灯
床下、動力は新タイプ
他に発展の予定は無い
等級5000などは価格はやっぱりそれなりの価格になってしまうとのこと
355 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 00:58:06 ID:mVgZXDir0
>>投球5000
8両で参万円コースか・・・。
クロポブランドだと、田無とかイモソとかで予約できないよなぁ。
>>353 プララジで展示してあったけど9月発売予定って書いてあった・・・
9月って残り何日だよ('A`)
>>356 実は、阪神タイガース優勝日の翌日にGMストア一斉発売/問屋流通開始だったりして。
>>354 >他に発展の予定は無い
もったいないなあ、蟻のN40シリーズが中古とかで良い値段になってる事
考えると、結構需要はありそうなんだけどなあ
みゃーざわの「なのはな」や過渡の「ムーンライト」も
中古で良い値段になってたなあ
>>360 ううむ、入手し易くなっちゃうとダメなのかな
でもいろいろバリ展開出来そうなんだけどね、N40シリーズ
今オレンジ出したら売れるかもしれんけど
321系の増備で環状線のN40も今後どうなるか分からん品・・・
363 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 01:27:58 ID:6W4C9neo0
>>355 え、あれってクロポブランドで発売されるの?
364 :
某レポーター:2005/09/25(日) 01:41:06 ID:FXqSQpcm0
>>354,359,361-362
予定は未定で決定でない、とだけ言っておく。
昨日の漏れのパピコにちょっとしたヒントは入ってルンだけどな(・∀・)
もっとも、中の人も一リーマソな訳で、
思っていることがそのまま仕事で実現できるとは限らないという罠。
うむ、期待しないで待ってろという事かな
103のN40よりも単純な戸袋窓撤去車が出ないかと。
よし、お父さん相鉄つくっちゃうぞ。
播但より前の仕様が出ても「退化の予定はありました」と言えば無問題
368 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 12:19:32 ID:B5J1ll1mO
/ || :ヽ
┌|(⌒ヽ :|| ..:⌒: |┐ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::|::ヽ.__:):||(___ノ ::|::| │
|:|: .. :|| .. |:| │
:|: .. || ..|| <
>>367日本語でおk
:\ [_ ̄] /::| │
:: |\|_|_|_|_/:::| \________
__| | / / :|__ _
370 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 13:05:04 ID:3UlnvNL3O
371 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 13:40:24 ID:B5J1ll1mO
|
|
| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 /
>>367の人気に嫉妬
| /
|⊂
|
374 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 17:18:40 ID:f/ZN7fat0
牛久保学校行ったエッチな人 手を挙げて!
トイレ付き播但・・・ハァハァ
N40の展開キボンヌ
>>376 メール呉。
えっちなのはいけないとおもいまーす。
H(京急)の模型を作ったとか?
>>375>>379 作ったのは荷電のキット中心に基本的な加工のことなど
初心者でも楽しめることを前提にやったので今回は加工や超絶テクニック中心で、塗装などには触れていなかったです
というと、Nテクで野々村がやってるような
ドア・手すり・配管をつけたりみたいな話かな?
382 :
名無しでGO!:2005/09/26(月) 03:45:44 ID:CaaiHik30
>>381 そんなところ。くり貫きの工程の説明やハイピングや、あると便利な小道具の紹介など
あとは丸の内線キットに関連して墨入れのことを少々やってた。
結構面白かったよ
384 :
名無しでGO!:2005/09/26(月) 20:43:28 ID:uH4baFzlO
GM名古屋大須進出! 11/23
386 :
名無しでGO!:2005/09/26(月) 23:33:42 ID:bgOQAwCw0
ナ、ナンダッテー>ΩΩΩ
とりあえずソースキボン
シボレーやキャディラックを売る‥とかそういうオチか?
389 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 02:48:30 ID:uEk94uwVO
>>388 わざわざそんなネタのために、書き込みするかぁ?
390 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 03:25:24 ID:+Kyxjd6SO
>>388 シボレーやキャデラックではなく、GMだ。
GMのバッヂを付けたクルマといったら、電気自動車EV1だけ。
トヨタのお膝元へ殴り込みというワケだ。
桶?
ゼネラルマネージャーのことで
392 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 08:24:02 ID:R4vwqmEao
ガンダムマーカーのことで
393 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 08:30:44 ID:ecfBnPKBO
という事はこれからは
クロポで名古屋ネタが出る可能性が出てキタ(゚∀゚)訳だ
名城線とかキボンヌ
394 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 09:39:15 ID:uEk94uwVO
>>393 とりあえず順当に名鉄からだと思われる。もしくは近鉄か?地下鉄はしばらくやらんだろう。
しばらくは丸の内キットの準備で鬱だろうから、地下鉄拒否症に中の人はなると思われるから。
396 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 12:08:03 ID:Tt03xkOco
>>394 …と油断させておいて、名市交ボデマンで一気に糞尿堂つぶしをやったら神
397 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 12:15:40 ID:iqCTpcKT0
>>394 >とりあえず順当に名鉄からだと思われる。
だろうな。
名古屋に鉄模メーカーの名を掲げた店を構えるからには、
名鉄無視なら逝って葦だな。
>>393 ecfBnPKBO
名城線とかキボンヌ
↑こういう消防は、本当にアタマおかしいのかと
小一…おかしいんだから問いつめるだけ時間の無駄かw
名城線なんか出していったいなにするんだ。
まず最初はビュイックやオールズモービル、GMCあたりから‥w
399 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 12:29:06 ID:FvwBAhkm0
>>385 でも、代わりにどっかの店が閉鎖なんて事は無いよね?
ビルド&スクラップに近い事をやってるからね。GMストアは。
それを言うなら「スクラップ アンド ビルド」だろうと突っ込んでみるw
401 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 12:34:40 ID:FvwBAhkm0
そうともいう。w
嘘か本当か知らんが、どうせ加減を知らないバカが
自慰に問合せたりして中の人の心象を損ねて
名古屋ネタの製品化は更に遅れるんだろうな。
Nラーの中には確かにそういう人々が多いwww
404 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 14:17:00 ID:dgeqINOpO
>>402 「加減を知らないバカが自慰に問合せたりして
中の人の心象を損ねて名古屋ネタの製品化は更に
遅れるんだろうな。」
真理北━(;°Д°)━!!
塚、名古屋に爺を開店する手間を考えたら、岩泉線の岩手和井内の駅前にでも
店開いたほうが、マターリした店が出来るだろうよ。
405 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 15:11:19 ID:XIre3EIJO
>>404 よっ 待ってましたモノホンのヴァカ!!
406 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 15:21:30 ID:dgeqINOpO
>>403 「Nラーの中には確かにそういう人々が多い」
「そういう人」って
>>405みたいなのを言うんでしょ。
たった今、モノホンのヴァカが
>>405に釣られました
408 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 15:38:11 ID:NcoOx/UKo
409 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 15:45:40 ID:IuM/Osxq0
人は何かの犠牲なしに何も得ることはできない。
何かを得るためには同等の代価が必要となる。
それがGMスレにおける等価交換の原則だ。
その頃僕らは、それが世界の真実だと信じていた・・・。
>>399 あの店が店長ごと移動のようだな。
開店記念の某μ鉄車はプラで打ってもらえず金属製となる模様。
412 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 17:25:19 ID:ecfBnPKBO
ヤッターヽ(^д^)ノ
ソースマダーン
>>411 あヴぇの?
>開店記念の某μ鉄車はプラで打ってもらえず金属製となる模様。
なんだ、小田急3000のノウハウで日車ブロック構体の
名鉄300/名市交7000(顔コンパチ)でも出すのかと思ったけどな 金属ってどーせ旧車だろ?
ま、事実ならな
鶴瓶の本名!?
/∵ ▼ \
/∴ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
, |∴ / \ |、 /
|`──-( / )-( \)l | < なんや、呼んだか?
| [ , っ l | \
`-, 'ヽ、_ソ }' \____________
ノ ヽ、 `' ノ、
/ ゝ ── ' ヽ
417 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 21:32:51 ID:vs2edMSU0
自慰名古屋店の詳細情報きぼんぬ。
419 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 01:08:35 ID:G9e6qBCp0
>>404 岩泉線の岩手和井内駅前に店出すくらいなら、大山ケーブル下社駅構内にでも出店したほうがGMらしい。
なんたってGMは大山だ。
でもなにげに雛歩に近すぎ?
そこで犬山店ですよ
>>398 オールズモービルのトルネードが欲しいな。
422 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 08:44:02 ID:YzZ1C90L0
>>411 やっぱり店舗の数が増えるわけではないのですかぁ…
423 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 09:24:09 ID:fmFqWaQ20
>>385 GMが名古屋に出店しても、バルク在庫を豊富にしてもらえらば利用価値は大である。
直営でなくバルク豊富ではない場合は、利用価値があるのはクロポの製品だけ。
100円で12ポイントサービスでは、普通以下の模型店が増えただけで利用価値は無い。
424 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 09:27:33 ID:l+bz+08YO
予定ないのになんで盛り上がってるの?
ガセネタで盛り上がるのも2chらしくてよいw
426 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 11:17:52 ID:K7TJOcuXO
毎回思うけど、ソースも確かでないうちからよくもこんなに盛り上がれるよな。
ホントここの住民はオメデタイ椰子らが多い。
>>426 それよりもだ、ソースの確かでない情報を垂れ流されることに
危機感を抱くべきなんだがな。
下手に空騒ぎして電凸するバカでも出たら、あるかどうかも
わからない名古屋進出どころか、名古屋ネタを永遠に封印
されることにもなりかねないわけだが。
最低限、
>>385には情報源と責任の所在を明らかにしてもらわないとな。
429 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 12:29:13 ID:A/Q++CvJO
430 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 13:10:59 ID:k8/G9PvC0
おまいら情報古杉w
ガセ情報に古いも何もないわけだが。
>>414 300と7000って実物は共通部品も多いが、模型的に見たら全然型共用はできんぞ・・・
300はブロック、7000はビード付き。
>>426 その昔には、蟻が爺を買収してストラクチャ−部門を強化なんてのもあったね。
434 :
チラシの裏:2005/09/28(水) 18:36:44 ID:Gzh8BWgjO
消1の頃に爺のクモニ83を買ってもらって、
HOは厨1からやっている。
厨〜工卒過ぎの頃はNやったりHOやったりしていたけど
そのうちHOオンリーに。
2ちゃんでは、世の模型人口を反映してかNスレのほうが
盛り上がっているように見える。
Nスレに貼られた画像とかに影響を受けて
実家から爺のキットを持ってきてはランナー眺めて
ニヤニヤ想像している。
しかし、久しぶりに組んで出来上がった爺のキット
日車規格を眺めて「あれだけ手間掛けて、出来はこれっぽっちかよorz」と
その大きさに微鬱だった。
こんな漏れはN辞めたほうかイイんで塚ね?
テーブルか床に模型を置いて、目線を同じにすればかなり迫力が出ると思う。
いま家の事情で模型が作れないが、1年作らないうちに近いものがどんどん見えなくなって来た漏れ。
完成品のディテールもぼんやり・・。まずいぞ老眼か。
436 :
434 :2005/09/28(水) 20:12:59 ID:Gzh8BWgjO
>>435 『テーブルか床に模型を置いて、目線を同じにすれば
かなり迫力が出ると思う』
う〜ん…
そういう問題でもないんだな。
434=436は工作員なので無視して下さい。>ALL
住むべきスレにカエレ。>434=436
>>434=436
とっとと辞めちまえ
ついでに人生もww
>439
マジレスするけど、何がどうなれば満足なの?
模型作りなんて趣味なんだから、深く考えずに自分が楽しいと思ったことだけやればいいじゃんか。
憂鬱な思いをするならそれは趣味ではないだろうに。
441 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 22:32:25 ID:2JDSXPhf0
442 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 23:39:42 ID:A/Q++CvJO
ゆとり教育の弊害
443 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 23:58:16 ID:g6w54nVuO
まったり性教育の例外
444 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 00:23:49 ID:cTx9svAV0
>>434>>436 言いたいことは分からんでもないなぁ。
やっぱりNサイズだと加工に限界があるもんね。
俺はHOに手出すほど金がないからNでいいけど。
>>444 カーコレスレで誰かが言ってた言葉を借りると
「単体では完成品だけど実はレイアウトの一部品」って所なんでしょうね。
まあ、風景と車輛との組み合わせは足し算じゃなくて掛け算だと思いますが(w
↓「太白区のウジ虫」スクリプト乙wwwwww
447 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 00:58:09 ID:m7S3NhYy0
DT11動力車だけ店頭からなかなか見かけないのだが、何か不都合があって回収しているのかね?
例えれば、ジャズコンサートの会場に潜り込んで
「この入場料払ってこれかよーと微鬱。音楽はクラシックじゃないと」って言ったら
そりゃ場違いってもんだろ?
434がどう思おうと自由だが、Nスレからはたたき出されるべき存在。
だって、荒れるの分かってて仕掛けてるんだから。
>>445 それは昔、TMSが「Nゲージみたいな玩具を載せるな」という読者の圧力に対し
Nゲージを卑下して批判を躱わす意図で言ったことだ。
言葉だけが一人歩きしてるが、Nゲージを低位の物として扱う言葉であることに注意すべき。
車両単体で愛好する人も多い今の時代に言っていい言葉ではないよ。
>>433 自慰を買収じゃなくて、自慰の金型を、な。
事実だったかどうかは今でも言えないが。
HOがN並みの値段で買えたとしても、家の中で
長編成組んで走らせられないのはなあ…
迫力と工作のしやすさは魅力だろうけど
451 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 09:29:57 ID:OnMOuiwzo
>>450 水良が盛んにアサーンHO誉めるが安いからやるのではないってことだな。
自分なりの住環境でJRの編成モノをやりたいんであって。
452 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 09:49:23 ID:s9WcCuv60
この前、模型屋で、
「ちっちゃいのはイラン、こんなん置かんでええ、ちっちゃいのはゴミや」
…と聞こえよがしに呟いてるいい年のオッサンがおった。
んで、HO眺めてた。
こーゆー奴がいるから、趣味にしてる人間がひとまとめで馬鹿にされる。
どっちでもイイじゃん。自分が好きならさ。
以上、チラシの裏
453 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 14:03:49 ID:cTx9svAV0
そうだよな。
ちっちゃいのはいらんて言っても、それ言い出したら最終的には
じゃあ実車買えよって話になっちゃうもんな。
どっちもどっち。おもちゃだよ。
>>452 うちのお店では、そーゆーおじさまはご遠慮頂いてます。
・・・小さいのしかないしw ただの営業妨害ですから。
455 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 14:58:21 ID:cGJ8Cbg2o
>>453 嫁さんから同じこと云われ続けているんだよきっと(w
456 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 15:00:22 ID:88Ge23FZO
指の方が大きいのか?w
HOのほうがおもちゃっぽく見えるのは気のせいか・・・?
スケールがでかくなればでかくなるほど細密感が無くておもちゃっぽくなってくる。
その点Nはちょうどいいレベルではないだろうか。
>>457 気のせいだな。実際HO走らせてみればわかる。
自分はレイアウト作って走らせたいし、Nも別にオモチャっぽいとか思わないので
木を植えながら楽しんでるけどね。
部屋が広くて安ければHO行きたいけど、現状じゃちょっとな。
20万の機関車連発はできんし、583系フル編成で100万はだせない。
そういう意味でNはバランスが取れていて良いな。
なんにしてもNはN、HOはHOで良いところが有るのだから、あまりけなさない方が
良いと思うよ。
460 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 16:05:03 ID:mVHxnKby0
最近Zゲージもいいかな?と思ってる
あの可愛さは罪
>>460 ほんと日本型が出れば買ってみたい。沢山は揃えないかもしれないけど。
レイアウトメインだとあの大きさは魅力だ。
462 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 16:30:21 ID:MZWiYNsqo
でもフールじゃな(w
>>461 Zの足回りを使ってナローなんぞやってみたい気がする。
464 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 17:03:28 ID:88Ge23FZO
HOjの次はNjでつか?
>>453 そこで実車より大きい模型ですよw
>>457 HOの場合、細かく工作されているのが大きさ的によく目立ち
また細かく工作されている他の作品や製品を見慣れているせいか
のっぺらぼうは気になりやすい、というのは確かにあるかもしれんですな
走っちゃえばわからんのだろうけども、走っている状態が全てではないし。
Zゲージで往年の尾久や田町、大宮操車場なんか再現してみたいな。線路引きまくって車輌びっちり並べて・・・
467 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 18:42:43 ID:sw/wMn2M0
>>465 スケール 150:1とか(w。
20m級の長さが3Kmか(www
468 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 18:50:24 ID:wPsFXT9Uo
インディペンデンシャデイ
ツライチ感のツの字もない窓表現はHOブラス製品最大の萎えポイント
470 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 19:11:19 ID:T2JEMHt/O
N40が板キットだったら何でも好きなモンくくれるんだが…
ボディ一体だと斬り継ぎ面倒いな。
窓ガラスの貼り方にもよるんじゃないかな。あと、窓セルの厚さとか、透明感とか。自分はNブラス派だけど、そこら辺りは相当拘るよ。
472 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 20:03:51 ID:LFJSjxR7O
播但103
基\12000
増\9000
予想通り
473 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 20:07:17 ID:U07B4wGy0
>>458 いや、ただ店においてあるHOの車両見ると、スゲーリアルで家に走らせるスペースなくても買いたくなるような物もあるが、
なんかモールドが浅いというか、そんな感じがする物もある。そこらへんは
>>465氏が言ってるような事が理由だと思うんだけど。
あと室内が再現されてなかったり、集電のビニル線が丸見えってのもHOだと目立つってのもあるんじゃないかな。
474 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 21:19:34 ID:4ecGs/s10
>>473 確かに窓のデカイHOで車内がガランドウだったり配線が丸見えなのは萎えるな。
あの大きさなら、フルインテリアはデフォであってほしい。
475 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 21:41:21 ID:amjeNg6N0
まったく阪神が優勝したというのに全く阪神5500&9300の話題が出ないとは、
もそもそぞっとしない
476 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 22:17:10 ID:GuigIIpuO
>>448 >だって、荒れるの分かってて仕掛けてるんだから
↑「分かってて」の根拠気盆
>>448 『
>>434がどう思おうと自由だが、Nスレからは
たたき出されるべき存在。
だって、荒れるの分かってて仕掛けてるんだから』
>>448は、スレでの存在の位置付けを独自に行っておりますが
いわゆる「イタい人」ってヤツですか?
それとも「荒れるの分かってて仕掛けてる」んですかね。
479 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 23:40:08 ID:0reVl6MiO
>476-477
この時間になってなぜ、揃って2人も連続で>448叩きレスが書き込まれるの?
・・・携帯とPC使い分けがバレバレなんですけど。
どうせレスするなら、コンサートのたとえのほうについての意見を聞きたかった。
>>474 HOになると、N以上にウェイトとか車体バランスによって、走行装置への影響がシビアになってくる。
インテリアに拘りたくてもできない場合も多々ある。特に、自作の小型車なんかは。
>>467 3ケルビンメートルってどんな単位だよ。w
>482
あれだ、多分ケルビンじゃなくて、1K=1024の方だよ。
>>483 それも最近は別途注釈付きにして、なるべく使わないようになってるがな。
485 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 05:49:08 ID:iU8GU3f9O
486 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 12:41:57 ID:hpkmE7F1o
>>480 その喩えが理解出来るはずのないドキュなんでむりだろうよ(w
488 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 16:02:27 ID:oYL8thyyO
>>475 秋葉回ったけどGMさえ製品飾ってない。数量少ない?
値段高すぎるから田無発売待って買えれば買う予定。
GMの模型も戎橋からダイブさせたら対岸の一部の香具師から苦情が来る。
阪神対岸ス
蟻のポリバケツを投げればだれも文句いわんぞ。
491 :
名無しでGO!:2005/10/01(土) 00:24:55 ID:aduzb2GF0
阪神5500は、すごいいいタイミングなんだけど
どれだけ優勝が売り上げの上乗せにつながるんだろうか?
>>490 「産廃の不法投機イクナイ!」と文句が出る予感。
>>492は投機じゃなくて投棄ですた。
まぁ、投機させられてる気もするが。orz
494 :
名無しでGO!:2005/10/01(土) 03:07:52 ID:amiWKox90
>>489 阿倍野の店長が激怒してレザーソウぶん回してお前ん家襲撃されるぞ
495 :
名無しでGO!:2005/10/01(土) 04:31:18 ID:whvMMp4mO
で、結局名古屋進出はガセか?
>>491 リーグ優勝=5500発売
日本シリーズ優勝=9300発売
のタイミングになるか?まあ後者は勝たないとだめだけど。
優勝特別価格で販売とかしないかな>どっかの模型店
>>496 しかしお祭り騒ぎで買うときにもみくちゃにされそうな感じがする
甲子園のタイガースファン感謝デーで売っちゃうとか
ようやく伊豆急8000組み立て完了しました....
しかしステッカー貼りがまだです
500 :
名無しでGO!:2005/10/01(土) 17:01:06 ID:FU/nmZuB0
502 :
名無しでGO!:2005/10/01(土) 20:08:48 ID:wE7tuIZ50
で、阪神5500どうなのよ(・∀・)アヒャ
関係ないが、最近JR211-1000番台板キットがどこ探しても無いなあ・・・。
作りたいのに_| ̄|○
先日某古本屋にてGMマニュアルvol1get。自分は鉄模を休止していた時代のものだけに、感慨ひとしお。
発行は1986年11月だそうだが、続編が出てないのかねぇ。
ゲットおめ。
俺も持ってるけど捨てられないね、これは。
信夫タソのイラスト集としても楽しめる優れものw
506 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 13:10:28 ID:bPvpCdAB0
>>504 漏れももってる。後ろの方の飛行機の特集に惹かれて1/144の飛行機も集めだした。
507 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 13:33:47 ID:YAj2I9n+0
所で近鉄22000系の前面の造形がおかしいのだが、
508 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 13:39:51 ID:cOBTuNj0O
>>507 それは君の目(またはアタマ)がオカシイだけです
509 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 13:48:42 ID:snxnZw6kO
>>507 上から見ても横から見ても
丸すぎて実車は丸いながらももっと平面的
前面窓の形も何か違ってる
連結器周りも変…
スカートのTNの取付け部の厚さの分スカートが下がって見える
更に未塗装のスカートと灰色のTNが安ぽっく見える。
対策はスカートを床板を削って上げるか
普通に床板にTNを付けてスカートをイモ付けする
繊細なディテールは自慰のオナニー
デッサンが下手なクセにディテールだけは一級品!!
車内はロングシートのまま
何よりも欠点は車長が短いのと車体と台車がアンバランスorz
510 :
507:2005/10/02(日) 13:57:52 ID:YAj2I9n+0
>>509 ウン、実車はあそこまで丸くないから、それから前のガラス窓の傾斜もあんな
に寝てないぞ、むしろもう少し立った状態、
511 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 14:30:19 ID:MDOeGHNb0
>>551 よくイベント直後に比較画像を貼ってくれる示申みたく、
比較画像をきぼんぬ。
514 :
509:2005/10/02(日) 16:06:09 ID:snxnZw6kO
>512
携帯のカメラがあってないような物で写り最悪だけど比較には問題がないはず
>
http://p2.ms/2a4zx 多少GMの方は手を加えた
3両並んでるのは真ん中が悠々で、他は丸いのが自慰でつ
似てるとか似てないとか言う議論は別にしても
プレゼン能力ゼロだな。
>>514 乙。
なんで、125系と近鉄ACEは、ガクっとデッサン悪くなったかねぇ。
一時期の果糖じゃないけど人事刷新でも控えてんのかねぇ。
517 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 20:04:30 ID:g0ffm5aL0
>>503 事実上生産中止品
どうしても211−1000を組み立てたければ211−5000を2セット買え
211−1000の前面は入っている。 集中クーラーは他で捜せ
518 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 22:07:20 ID:snxnZw6kO
>518
俺も思う
JRの125系も同じく客に喧嘩を売った作りだな
阪神5500・9300の実物を見るの楽しみだな
ショボイのに高いのはボッタクリ商法ではないか?
すまん間違えた
518じゃなくて516
>>502 なかなかの出来ですが、
瞬殺は免れるでしょう。
521 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 23:31:53 ID:pniI618gO
>>517 211-5000のキットの屋根って全長にわたってビートが
入っていて、クーラーが載るところをビート削るんだっけ?
522 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 23:36:27 ID:MwgEI7XHO
>>521 そのとおり。205はあう75しか考えてないからビードが
その部分だけなくなっているけど、211は2通りだからね。
もちろんパーツの幅も211と205で違うよ。
>>521 砂糖作ってどうすんだよ、ビー ト ゛ な。
>>502 俺としては100点中75点の出来具合。
車体造形も破綻してないし。床下機器類も破綻してないが。
案の定室内座席が破綻してる(▲8点)。
→19m3扉用メカイスを作ってくださいな。
ドア部分の塗装(▲7点)。
→靴ズリに力入れるなら、青色がモールド部分流れない努力を
ステッカー(▲15点)
阪神タイガース70周年および阪神電車100周年サボを入れてほしかった。
とりあえず、販売価格14500円なら買いかね。
>>525 あれ、計算結果がおかしいやw
×75点 ○70点
>>525 タイガースロゴ入りは電鉄の直販でないと売価に影響しそうな希ガス。
スル関グッズの阪神Verはタイガースロゴが入ってたりするけど…
528 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 00:50:35 ID:/vojHcnb0
>>525 >阪神タイガース70周年および阪神電車100周年サボを入れてほしかった。
特に前者の場合は、球団側の許諾も必要と思われ。
530 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 01:44:48 ID:xuXO6pDt0
びーとれ作って思ったんだが、Y500ってフル編成組まないと車体の
模様が合わなくてミットモナイね。4両とかでもいいかなと思っていたんだが…
531 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 01:48:58 ID:GbLW99ZdO
>>525 ライトはどうなの?
また暗い感じなのか気になる
名鉄2000系のライトを白色LED化しようと
半田が溶け切ってないのに、無理やり元のLEDを取ろうとしてあやまってパターン?をはがしてしまった
直すにはGMに製品を送るか、買った店に持って行ってくれとメールで言われたのだが
かわりになるパーツ(ライト基板)や、自作でなんとかなる方法はないでしょうか?
>>532 秋月とか千石あたり行くと導電性の接着剤兼パターンを書けるペンみたいなのがあるyo。
Feel The Beat
NISSAN
BeatはHONDAの車です
BEATと言えば日立の洗濯機だろ
それ、BEATWASH
♪Get your beat! Get your beat! Ass or war,name or eat them
BEAT Net Radio
542 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 00:40:18 ID:CFEmc+dr0
クソ野郎
>>540の同胞の粗大ゴミ展示会は、11月5日と6日、倒壊村中央公民館でつ。
543 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 07:46:49 ID:8YMrcks0O
>>542 なんだかんだ言って宣伝しちゃってるし、本当は好きなんだな
( ´∀`)σ)д´)←
>>542
544 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 13:10:30 ID:YqLTFiNRO
つ〜か
>>542こそがSo What?◆SoWhatIUjMなんだろ。
イベントを『叩きつつ宣伝』とは新しいやり方だな。よく覚えておくよ。
>>544 なるほど。名無しで質問しといてコテハンで答える、
に続く新パターンというわけだwww
糞社員乙。
547 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 14:01:10 ID:B8WY1g8r0
>>544>>545 名無しがコテハンをいわれなく叩く。
↓
スレでは叩きを放置しつつも、スレ住人は叩き(名無し)をDQ視する。
↓
応戦しないコテハンに対して、同情までは行かなくても気の毒視する。
*この流れに於いて『展示会は、11月5日と6日、倒壊村中央公民館』という
情報の告知はちゃんと成立させているし、『クソ野郎』と併せて名無しが叩くことで
コテハンがスレに於いて「宣伝ウザ」と叩かれる流れも防止できているから、
上手い宣伝だわな。
自画自賛乙www
コテを叩くのはいいけど
平日昼間の短時間に同傾向のレスを集中させるのは
あまり利口なやり方とは言えないね(w
オマエさんのいるところが平日昼間なだけだろ。
すべてのネット環境が昼間なわけじゃないんだがw
でもそんな狭い世間だけですべてを判ったようなレスこそ、
型にはまりきったNラーらしくていいよなw
じゃ、これからも自作自演で頑張ってくれたまえwww
盛 り 上 が っ て ま い り ま し た
ぬるぽ
がっ
554 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 16:04:45 ID:RR7erk9ZO
で、名鉄キットの発売はいつ?
555 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 16:16:33 ID:Ehh9aq250
阪神5500インレタ貼り難い・・・・
556 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 22:50:50 ID:11jfQTvl0
そりゃ藻舞の貼り方が悪いだけじゃ
手先の器用さで成長した日本は、もはや過去の話か・・・
この国は今後どうやって現在の生活水準を維持するんだ?
558 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 23:40:48 ID:7GJbs5VT0
もうそろそろ工房君の出番かな
>>556 いや、実際貼りにくいインレタだぞコレ。
GMのインレタはカッターで拾えるメタルインレタ級の強度がウリだったのに!
560 :
あうつかい:2005/10/05(水) 00:14:14 ID:M9FF+8RHO
何でGMのがインレタは貼りづらいの?
値段上がっているのに、品質は変わってないじゃん。なんで?
まぁ、アホはこの位にして、爺のインレタ(特にメタル)を上手く貼る方法ないかねぇ〜?
転写しにくいインレタって確かにあるよね。
なのに、インレタ貼れないというと
>>557のようなレスが必ず来る。
インレタはどれも同じじゃないし、条件によっては熟練した人でも転写し難い
場合があるぐらい経験が多い人ほど分かると思うが。
インレタが貼り難いって意見のを馬鹿にする椰子って、富の台紙つきみたいなやつを
しかも多少位置が上下左右にずれたりして他人が見れば気になるようなものでも
気にしないってようなことやってる椰子じゃないか?
インレタを丁寧に、ズバリの位置に転写するのは結構熟練がいると思うが。
562 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 00:25:33 ID:KlaNqPTH0
>>559 同感。マジで貼るの難しいよ。富の73みたいに車体の塗装が薄くないので塗装面が光沢になったりする事は無いので助かってはいるが。
>>560-561 全くその通り。
だったらインレタなんて貼らなければいいじゃん。
そういえば皆さん
地方私鉄タイプ電車ボディキット2両組
が再生産らしいでつよ
565 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 04:50:26 ID:cV5yXhx30
確かに阪神5500のインレタ、転写しにくいですなあ。
全体的には近鉄ACEより出来はだいぶん良くなってますね。
ただ、塗装にゴミ混入が結構多いみたい。
近所の模型屋の店主殿が嘆いておられたですよ。
気になる方は気を付けて。
たしか、インレタって水かお湯に浸けて
ドライヤーで乾かすと少しだけ
復活するんじゃなかったけ?
567 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 12:57:51 ID:z9VQzjG00
ミュースカイのもかなり貼りにくかったな>インレタ
富の台紙付きみたいなのでもいいからもうちょっと改善して欲しい。
568 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 13:06:22 ID:4FBie0Xx0
脱線事故は阪神をつぶすため
569 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 16:34:09 ID:ep6IWXSj0
570 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 16:53:05 ID:5heWQiARO
村上になって犯珍の社紋は変わったらインレタ出るかな?
村上ショージマークキボンヌ。
572 :
:2005/10/05(水) 19:28:33 ID:4+JXSeJH0
他社メーカのことなので念のためsage
でも富のイソレタも当たりハズレ蟻。
415-1500の香具師はダメポだった。今でも虎馬。
座布団付は・・・ヨ231のは割と松任だった希ガス。
まぁあれだ。
つ「各自工夫のこと」。
俺は富と爺のインレタにはトラウマがあって
他社の使ったりします・・・。
574 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 19:34:28 ID:kQwFJxE20
いわ○し商会のインレタでエライ目にあった。
使用しようと思ったら、文字の大半が裏紙に転写されてた。
最近は、爺のレタはデカ〜ルの透明部分に
転写して、クリア吹いてます。
旧国の利別途際も楽々だよ。
並べ替え貼りもズレずに決めやすい。
>>576 漏れはそれも面倒になってMDプリンタ買ったよ
578 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 20:52:42 ID:UzCCW7RV0
昔、どこかにバーニッシャーをライターで温めて、
それでインレタをこすったら、うまくいくという書き込みを見て、
試したら、確かにうまくいったよ。
みんな知ってるのかもしれないけど。
ただ、シンナー充満の部屋でやらないように。
景山民夫みたいになっちゃう。
影山民夫・・・
JASの機内誌に遺稿となったエッセーが載ってたなあガッ唱sage
580 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 21:41:58 ID:p3UBma120
>>566 インレタを温めても転写しやすくなるよ。
489系あさまのレタ、一編成分失敗した後、コタツで温めたら成功した。
今に「そんな手間をかけさすなんて不良品だ!」とか言い始めるんだろうな。
>>559-562あたり。
582 :
561:2005/10/05(水) 22:48:50 ID:uonXdtuz0
>>581 俺は工夫や習熟への努力も必要だと思ってる。
インレタが張りにくくても不良品だなんて決して言わない。
インレタはそれほど簡単なものではないし、上で他の人も色々と工夫したり
難儀したりしているものだ。
しかし、
>>557のようなレスでは工作への意見交換にもならない。
インレタを貼る方法や工夫も色々なのに、そんな考えも及ばない人の作品が
それほどいいものだとも思えないし、手先の器用さならむしろ色々工夫があってしかるべきだ。
583 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 23:21:06 ID:UXPq41WA0
584 :
572:2005/10/05(水) 23:30:52 ID:vbxjpKUQ0
>>582 禿同
ちなみに箸にも棒にもかからぬ富イソレタ(415-15k)は
>>576同様クリアデカールに一旦転写して貼り付ける事にしますた。
ヤパーリ擦れ違いなのでsage
インレタも、ちょっと粘る感じ(転写しにくい)のからサラサラな感じ
(転写しやすいがよけいなところも転写しちゃったりする)まで色々あって
奥が深いです。それぞれ転写の力加減を変えたりしてますが、自分も
インレタは苦手です。
586 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 01:11:27 ID:JDwUUADH0
ワロスw
デカールが克服できたと思ったら、インレタで泣くのは漏れも。
インレタの台紙に、塗装持って行かれたり、肝心な文字が張り付かず、別の所にどうでもいい文字が、張り付いたり。
589 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 12:31:43 ID:cQKA+mcj0
ホリエモンの買収AAカモーン!
マニ37のキットが欲しいんだが、どこか在庫あるところない?
592 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 03:19:25 ID:dLb/ZGdz0
<習志野電車区の裏>
風邪ひいてキットを組む気力がない……
</習志野電車区の裏>
595 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 12:06:24 ID:dFa4eA650
阪神5500と9300両方欲しいのだが金がないので5500のみ買う予定。
購入した人いたら意見きかせて
596 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 12:29:31 ID:jGKAX4JiO
出来はいいよ!だけど、あの値段には(((;゚Д゚)))ガクガクブルブルだね!
597 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 15:37:26 ID:NyiYuL+4O
東急5000はいつ頃発売されますか?
598 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:22:08 ID:ledlu33G0
名鉄2200はいつ発b(ry
>>597 20年ほど前からキット形式で発売されてます。
と、釣られてみるw
600 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:26:53 ID:hizTQ/aP0
602 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:34:11 ID:8wv0u6U00
>20年ほど前から
ちょっとショックな言葉だ
・・・俺も年取ったなorn
>>598 実は俺も楽しみに待っている一人
TQN5000シリーズ
ただ、y500と5050を8両ずつ買うからお金ぶっ飛びそうだ
604 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 20:33:41 ID:DIqXADAT0
京急700動力はいつ発b(ry
605 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 00:30:17 ID:eHmagK1iO
いつになったら東急8500店頭に並ぶんだよorz
台車とパンタは買ったが車体がなきゃねぇ・・・
いつになったら東急8500店頭に並ぶんだよorz
台車とパンタは買ったが車体がなきゃねぇ・・・
二重投稿スマソ
609 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 04:30:09 ID:CcbNeyuy0
>>610は危ないサイトに飛びます。
踏まないでください。
もう終わった話題なのに申し訳無いけど、
インレタを一旦デカールに転写してから
車体に貼ってる人に質問。
インレタを転写したデカールを水につけても
インレタが剥がれたりすることは無いのでしょうか?
613 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 15:38:25 ID:2I3jDyha0
>>612 漏れは京急700ではじめてやってみたけど、水につけても剥がれなかったよ
この手を使わないと顔なんかの凸凹していてうまく貼れない
614 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 15:39:14 ID:2I3jDyha0
顔なんかの
↓
顔なんかは
615 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 16:20:47 ID:V0eLooF20
616 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 16:26:27 ID:5y3BCQ9Z0
>>615 中村精密のスロハ32のキットでしょ。
モデモで再販したヤツかはしらんけど・・・
>>616 ありがとうございます。
ナカセイのスロハ32ですか。
道理でGMカタログにないわけだ。
618 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 18:37:08 ID:Or6EYmrwo
>>617 それを展望車に改造やりかけた形跡が?
なかなかGM魂ですなぁ
スヤ51(特別職用車)にしようとしたのかな。>スロハ32
620 :
612:2005/10/08(土) 20:41:48 ID:TfyCxY9mo
621 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 21:52:58 ID:UaN/xgc60
>>612 剥がれることは在ると思う。
自分は
インレタを転写→軽くクリアを吹き密着させる→デカールごと転写
でやっている。
622 :
613:2005/10/08(土) 22:44:06 ID:2I3jDyha0
>>621 じゃ漏れは運が良かっただけか・・・(・∀・;)
それともインレタ種類にもよりけりなのかな(材質とか色とか)
RMMの広告を見ると小田急中型車の動力は値段が今までのと同じだから
動力も今まで通りだと思うんだが、
17m級用(あの頼りない構造のやつ)と18m級用どっちなのかな。。。
こないだ買った17m動力、上についてるコンデンサがでかくなってたんだが・・・
改良されてるの?
625 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 05:31:27 ID:OgJV5HvT0
コンデンサの改良されててても駆動系の構造が変わり無ければorz
626 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 09:22:13 ID:hi2Fh9zhO
そんな貴方にアナルイン♪
ただ、1台車のみ駆動だと長い編成でパワー不足かも…
つ『鉄コレの第二弾17Μ用動力』
まぁ発売まで時間はかかるが・・・
628 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 10:02:33 ID:w/mwNvgiO
>>627 でも、発表があったんだから時間の問題と思われ。
キボンヌ妄想よりはずっとイイ。
>627
残念ながら第2弾で17m級は無しになった
17m級自体第2弾以降のラインナップと書いてあったしな
630 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 17:21:09 ID:aPxIc4Oao
半年以上はかかると思う
631 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 22:03:01 ID:F/fN7Qgs0
>>622 くろまやはデリケートだから、デカール+した方がよさそう。
あとはわからないが。
632 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 23:06:11 ID:PrGdZnsb0
話ぶった切り&教えて君でスマソ
111系キットで往年の東海道本線東京口ローカルを再現しようと思っているんだけど
15両編成+クモユニ74を完成させた人っている?
あと111系のクハを中間に組み込むときスカートは過渡の電車みたく動くのですか?
それともスカートが固定式の台車マウントのカプラーになるのですか?
633 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 23:09:14 ID:IaJgNFn20
手先が不器用な漏れには塗装済み組立キットすら高嶺の鼻かしら・・・
>>632 質問の内容から類推するに、一番確実なのは「クモユニとの連結面はスカート無し」と思われ。
それ以上に仕上げることも可能だが、各自の工夫と自己責任が前提。
ちなみに漏れの場合は、「スカートを台車に瞬間接着剤で固定」していた。スカートを車体に固定すると連結器がガッしそうなふいんきだったので。
ガンガレ
635 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 23:29:10 ID:F/fN7Qgs0
>>633 誰でも最初は初心者。とりあえず作ってみるが吉
やってみれば簡単かもよ?
ガンガレ
>>633 つ【時間】 つ【妥協】
のんびり、慎重に、多少の失敗は気にしない。芸術品は器用な人に任せておけばいい。
雑誌掲載作品でも、「え、このレベルでも載るんだ」っていうのあるしw
KQ2100とか作りやすくておすすめだよ。おまいさんよりぶきっちょな俺でもできた。
>>633 工作の不器用な俺でも丁寧に丁寧に気をつけて作ったら
なんとかまともに組み立てられたから、たぶんお前もできるよ
639 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 23:44:19 ID:iLxr3pZJ0
>>633 KATOアッシーでスカート入手
素直にKATO台車につきますよ(首振るけど)
台車はカトーがお勧め
ビス→ピンで加工がちょいといるけど
GMは”穴”がずれている
15両つないだらまともに走りませんよ
640 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 00:20:41 ID:tqRpL7qy0
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| |
>>639 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
全車とは言わないが先頭のみ富のDMTNとかは?
DMTNは不人気ですか…そうですk…
IDがおじさん…orz
GM製車作る時でもTN使えばトイレタンクとか表現しやすくて好きなのだが少数派なのかね
微妙にスレ違い故更にSAGE
>>641 ダイレクトマウントTNとはうまいこと云う
まあ15連全車につけるとDMTNだと引っ張る車両の重さで首振っちゃうからかな。
645 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 10:54:33 ID:+xs1wAZk0
>>643 ダイシャマウントTNの略だったりして。
ダイナミックボディーマウント
ダイナマイトボディーマウント
ローリングサンダーアタック
649 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 20:36:59 ID:0fwvY/b9O
ところで、最近、アキバとか雛とかにいるオジサン店員て何者?
650 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 20:46:19 ID:EKVjojW3o
>>649 おまえゼネラルマネージャ様をつかまえてオジサンとは
云い得て妙
651 :
633:2005/10/10(月) 20:51:16 ID:iQt/X4Hy0
京阪9000なら、初心者にはエッチングワイパーが鬼門になるな。
6000なら問題ないけど・・
653 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 23:54:22 ID:lGJ8VN/ro
モデルス鬼門
654 :
八トタ:2005/10/11(火) 01:06:27 ID:7oNdfst5O
呼んだか?
655 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 01:13:34 ID:CbKWyt+K0
>>649 オジさんとは失礼な!
店舗部門の総責任者ですぜ。
656 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 01:43:58 ID:9qpmJNOS0
あの方は何度か雑誌に登場してるよ。
最近アキバで見かけることが多い。いつもパソコンの前にいるよね。
658 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 02:13:10 ID:+U+C4NTqO
クモヤ143のトータルキット手にいれたけど説明書にTNは片側のみ取り付け可能になってるんだが、なんでかなあ?
爺ビナの電話ってナンバーディスプレーつけてるのかな。
ダイヤルおわってから、「プルプルプル」の音が出るまで妙に時間がかかるんですけど。
660 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 03:08:23 ID:U/emiuJS0
塗装済キット
キハ23広島色 2両
京急2100 8両
京阪6000 8両
阪急9300 8両
近鉄1032 6両
板キット
近鉄8810 4両
阪神通勤車 4両
作る技術もないのに買って家の押入に積まれた箱の内容です。
昨日1年ぶりに開封してキハ23から作業を開始しました。
トイレや乗務員室の仕切、座席を筆塗りしてみました。
意外と雰囲気は良いですが、車体前面の所属標記の
インレタ貼りは失敗しました。
ただプロ級の友人は塗装済より阪神の板キットを失敗前提(教科書がわり)
で作れと助言を受けました。皆さんならどれから手を付けられますか?
661 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 03:52:09 ID:vCbDvw7Co
インレタ貼りなど後回しでいいから、簡単な一体ボディ塗装済みを形にすれば、それでいいんじゃない。
まず作った経験の積み重ね
俺もプロ級だが(裏付けはあるぞ)、買ってきた完成品なんか付属パーツも付けてない(…ってヲイw
経験豊富な友人がいて良かったじゃないか。
工作途上で分からない事があったら、何でも質問してやれ。
664 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 11:21:47 ID:UHEsIOO90
僕は素人だけど、阪急9300は、意外と合いが悪いパーツが多く、
なかなか苦労した覚えがあります。
あと、どっかのHPの製作期にもあったけど、
屋上のアンテナは、先に屋根に取り付けないと、
ほぼ取り付け不可ということは、注意した方がいいと思います。
現在、クロポの東急8000を作成中。
塗装済み板キットだけど、阪急9300よりは、かなりスイスイ作れる。
どうしたって、手間は掛かるけど。
665 :
661:2005/10/11(火) 11:52:29 ID:F2shKMNPo
>>663 違う
あの人も最初は下手だったと述懐していたが、基本に忠実にあそこまで上達したのが偉いな…
666 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 12:17:23 ID:PN5rT4wV0
>>660 まぁ一番簡単そうなのはおけいはん6000だと思うよ
667 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 12:29:11 ID:+U+C4NTqO
塗装済みだと接着剤はみ出すと修正しにくいけど未塗装なら修正が容易だ支那
小田急9000の塗装完了。
小田急アイボリーって隠蔽力弱いね。
何度も吹き付けたからかなりのぼた塗りになってしまたよ。
帯塗装をアイボリーの後に吹けばよかった。
>>668 アイボリーの前に、白#37を薄っすら吹くといいみたいですよ。
GMの白は隠ぺい力結構ありますから。
でも最近、GMの白がパワーダウソしたっていう話結構きくよね
漏れはベテランじゃないんで以前との違いみたいなもんは
わからんのだけど
671 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 18:22:14 ID:YNQTSo3FO
>>668-669 白もいいけど、テキメンに効果あり!隠蔽力抜群!!なのがシルバー。
京王6000の帯塗ってから西武アイボリーぬるぽきには(・∀・)イイ!!
>>671 経験浅いんなら人にはアドバイスなんかしないことだな。
本当に銀で下塗りしてんのか?実際やって泣き見てからまた来な。
673 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 19:26:17 ID:+U+C4NTqO
銀なんか塗るより普通にベースホワイト塗ったほうがいい罠
674 :
671 :2005/10/11(火) 19:26:50 ID:YNQTSo3FO
はぁ?
クチ挿まないでくれるかな、しったか君。
オレはそれで永くやってますが、何か。
シルバーは普通に吹いたらハガレやすいでよ。
銀入り車両は銀を一番最後に吹く(そのあとにクリアーを吹く)。
僕は下地はグレー塗る。
プッ
2chも模型も初心者なのに息まいてる厨が居るな┐(´ー`)┌
でも、こういうの真に受ける人がいたらかわいそうだし、迷惑だよな。
・・とりあえず“レスアンカー”ってやつ覚えてから来いよ。
ちょっとブレイク。
シルバーシート=銀座
これを流行らせよう。
679 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 20:23:31 ID:HRZpAIwf0
アイボリー系、白系の下塗りには灰色9号を使うけどな。
GMカラー中最強の隠ぺい力。
俺は白3号に銀を少し入れて・・。
トラコレ旧車の荷台ホロが黒プラ成型銀下塗りで
そのまた上に本塗装なのを思い出したぞ。
まあ、上塗りが透ける白系色なら下塗りは透けない白系色の方がよいかと。
>>682 バスコレの神戸市営の屋根上も、濃緑プラの上に銀で下地の上、白塗りだった。
でも、初心者はやらない方が無難かも
そんなビギナーさんにはガイアカラーがオススメ。
容器はGMカラーと同じだぞ!
685 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 22:12:40 ID:eXDJ9HwIo
>>674 初心者がそれを巧くできると請け合うならそれもよかろう
>>685 案外、サッシも埋まるようなボテボテオコチャマ塗りしか出来ないから、こんな基本も分からないのかもよ。
まぁ、一年くらい模型誌読んでりゃ覚えるイロハのイだが・・
因みに、バスコレ類は話が別。GMカラーのシンナーで落ちないような塗装でしょ。それでも、やはり他の色とはやや差があるけど。
てか、ID:ZysuxzZs0、いくらなんでも自分がイヤにならないのか?とりあえず謝れよ。
今日、NHKの関東ローカルニュースで大山が出てた。
閉店以来、大山には行ってないし今後も行くこともないだろうけど
久しぶりに映像であの商店街を見て、そんなにあれから経ってないけど
妙に懐かしかった。
>>687 懐かしがってる場合かよ!
殺人犯が大山から東上線に乗って逃走中なのに……
確かに銀も使えない事は無いけどな。
銀塗った上でマスキングやるとテープに色を持って行かれる可能性は高いが。
良く言われるのはプライマーを塗って作業続行って奴。
トータルでの塗膜の厚みは・・・知らんw
一応
>>671の手順だと銀を塗った上にはマスキング工程が存在しなさそうなので、実用上問題無いのかもしれない。
ちなみにヒコーキ屋サンの中にはベースに銀を塗ってから本塗装やって、実際に本塗装を剥してハゲチョロケを表現やる人も居るくらいだ。
故意に剥せる位、塗膜が載ってもキッチリとは安定しないって事。
オレは
>>681と同じ手使うけどな。
Mrの白でも銀をちょっと入れるだけで劇的に隠ぺい力が改善される。
690 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 23:11:26 ID:it1Jas4X0
>>682の偉そうなウジ虫野郎のお友達が参加する粗大ゴミ展示会は、11月5日と6日、倒壊村中央公民館だそうです
691 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 23:16:49 ID:mHm7QqmB0
値が張るけどアルクラッドの銀を使えば?うちでアルクラッド吹いた上に
マスキングして近鉄マルーン吹いたことあるけどインレタ&クリアー吹きまで含め
一回もはがれなかった。
692 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 23:39:12 ID:EtGgnNLd0
125計のライトユニット、ライト基盤の分売しる!!
T車の片側だけに付いてるライトのON/OFFスイッチ、意味無し。
アルクラッドって微妙に下地溶かすんじゃなかったっけ?
銀も要するに溶剤が違えば、下地に使えないことも無いと思う。
ところでみんな、銀(つーか粒子が見える塗料)は専用ピース使ってる??
アルクラッドが下塗り???
珍説誕生だな。模型板の塗料スレで是非書いて反応を見てみたいがw
ぼくは、下ぬりのぎんいろわ、図工のふでぬります。うえにクリームぬります。
きのう、もったらぱりぱり色がはげてないちゃいました。またママに買ってもらいます。
つ【サーフェイサー】
という手は有効?>塗膜禿げとか下地とかに
昨日半図で買ってみたものの、イマイチ使い方わからんのよorz
24歳w
699 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 16:33:42 ID:hhyWam/BO
なんだかこのスレにも荏原中延だか秋葉原だか日本橋だかにあるインチキ堂の蛆虫が涌いてますねw
700
TH700台車いい加減出して呉〜
702 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 17:55:34 ID:hhyWam/BO
パパにたかいもけいかってもらってください。
704 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 22:10:55 ID:7lu99uKH0
706 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 22:33:02 ID:SKyFWJ9Y0
スレ違いなら申し訳ないのですが、次のことを教えていただけたら幸いです。
現在、クロスポイントの西武6000系タイプを組み立てているのですが
青い色の帯のデカールのうち、屋根に近いほう(幅0.5ミリ)が上手に貼れなくて
塗装で帯の表現にチャレンジしてみようと思っております。
色々とサイトを拝見したのですが、青い色が市販のどのカラーに近いのか
見つかりませんでした。
つきましては、あの西武6000系で使用している青い色の帯が
市販どのカラーに近いのか教えていただけませんでしょうか?
エアーブラシが手元にないので出来れば缶スプレーである色なら
幸いです。
>>706 ここより西武の模型スレで
聞いた方がいいと思われ。
色はインディブルーだと心持ち暗そうだからキャラクターブルー辺りが無難じゃあるまいか。
あのデカールの青だって正しい色調じゃないし、近似色で構わないなら何も他人に聞く必要はないと思うが。
そんなに自分の色覚に自信が無いかね?
と、あの細い帯がぬれない漏れガイルorz
漏れは逆にあの太さならわざわざデカールに変換する派。
慣れればマスキング→塗装より確実にスッキリ仕上がるし、やり直しも効く。
ま、好みの問題だからこれ以上は突っ込まないけどな。
>>706 奇遇ですな。自分もちょうど西武6000系50番台を組み立ててたところです。
細い青帯のデカールに関してはわざと余白を多く切りだしてなんとか真っ直ぐになるように貼りました。
貼ったあと余白部分がテカって目立つので、マークソフターでしっかり密着させました
スプレーで塗装する場合はMrカラーのキャラクターブルーが合うそうなんですが、デカールと色合いが違う可能性があるので注意
まだ誰も気づいていないようなので・・・
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/ ←
>>671 (_フ彡 /
北鉄8900のデカールが入荷してた
…何故デカールだけ…
712 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 23:27:29 ID:M6jRhU2wO
倉庫を整理していたら、たまたま出てきたとかじゃないの?
キハ04の車体とか生産休止っぽい製品が忘れた頃に並ぶのはその為。
どんなイタい厨でも貶せる糖尿堂って、便利な存在だね。
辞意のデカールはまだ貼りやすい部類だと思うよ。適度にしなやかで適度に強度がある。
他所の奴はやたらゴワゴワで定着しづらかったり、やたら脆かったり。
真っ直ぐ貼れないなら、切れない程度にテンション掛けてなるべく真っ直ぐに貼る。
その上で微調整は納得するまで、水分を適宜補給しながらやる。綿棒使っても良いが、濡らした指も結構やりやすい。
水分を補給しながら調整すると糊が溶け出して定着性が弱くなるけど、どうせクリアコートするし。
調整できなきゃ真っ直ぐ貼れないし、水分が不足してるとズレないし切れやすい。
ツー訳で記念カキコ。
>>714 でも退色しやすいんっだよね、Gデカール。
718 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 21:29:56 ID:p7WmDbls0
明日ヲタ急祭り。
ビナ自慰Mの目玉は?
719 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 21:36:08 ID:60E/9Xm0O
>>718 ABFMキットは間に合わないそうです。
720 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 22:19:26 ID:6Fs8FbH70
721 :
名無し機関区:2005/10/15(土) 00:45:17 ID:fOhWa9E+0
153系・165系・169系未塗装ボディーキット(塗装済み完成品NG)、DT32(黒・グレー)、
TR59(黒・グレー)、TR69(黒・グレー)、動力装置20m級DT32付(黒・グレー)をキボンヌ。
つ165系未塗装ボディ
ま、800番台の3連しか無いのと、それ以前に在庫があるかどうか・・・
で、TR59の灰色って使い道無い希ガス
辞意に関係ないのでsage
723 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 00:51:50 ID:Ozvg3RrFO
カルトはボッタだから嫌。これ以上値上げされても敵わん。
Daco社開拓してよ。質はまぁまぁ良いぞ。
デカールの褪色に合わせてウエザリング濃くしてったり・・・なんてね。(多少、実話)
>>692 ワシも欲しいです。T車の基盤が、両方ともオレンジで鬱。
送りつけたら交換してくれるかな。
>>726 そういえば、富の片運転台用動力ユニットを流用してた従来と違って
クモハ125はGM謹製の動力ユニットなんだよな。
ちゃんと両側に集電端子あるんだし、売ればいいのに。
ただし、レンズ+ユニット+GM価格で2000円ぐらいになるかな。
束Q祭り発表マダー(・∀・)ワクワク?
GMは寝て待てってかそうですか
731 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 13:18:00 ID:eSzgLFStO
祝!阪田ケコーン
732 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 15:39:14 ID:h8LiOPZA0
>カルトはボッタだから嫌。
カルト宗教って基本的にぼったくり(ry
壺買えとか
733 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 16:35:16 ID:wqEb1zEGO
黄色電車(エービー企画)の車椅子マークインレタを購入したんですが、これは先に白の土台を転写してから車椅子マークを転写するのですか?
使ったことがある方、アドバイスお願いします。
734 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 18:25:17 ID:urODxeMW0
>>719 ヲタ急祭りパンフに自慰の新商品と書いてあったのだが…
残念!
736 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 20:52:41 ID:7G0LZZXV0
737 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 20:58:39 ID:Ipg/3Jj40
>>734 その代わりか、VSEとRSEが走っていた。
どちらも良い感じだったよ。
去年、塗装済みのKQ1500を買った。が、まだ未開封。
1500の更新車にしようかと思い先日トレジャーのクーラーを買いました。
前スレかなぁ、KQスレかなぁ…以前、KQ1500の更新車の作品をうPされた方がいましたが、もう一度、うPしていただけないかなと思っています。
ダメもとではありますが、よろしくお願いします…
739 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 21:05:59 ID:8x6qrjI30
740 :
ななしさん:2005/10/15(土) 23:24:54 ID:ApsrnMdl0
741 :
738:2005/10/15(土) 23:37:18 ID:sGAGfw630
>>740 ななしさんサマ。
画像拝見しました。やっぱりいいですね〜1500更新車。
何だかやる気が出てきました。ありがとうございます。
もしかして、中間車は再塗装覚悟で600の中間車使った方がよさげなのかな…(妻部のダンパー?を削るのみで加工は楽)
あとは特に難しい加工はなさそうですね。画像見た範囲では。
とにかく、ありがとうございました。
|-`).。oO(しまった!クーラーは600形のクーラーを買っていた)
742 :
ななしさん:2005/10/16(日) 00:04:16 ID:ApsrnMdl0
>>738 組み立てがんがれ〜。
自分も組み立てるまで2年ぐらい箱で寝かせていたくち…。
(クーラーおいらもほしい。どこにも売ってない…。orz)
745 :
742:2005/10/16(日) 00:57:33 ID:a1jg5qDH0
>>743 おお、サンクス。今度、海老爺に頼んでこよう。
746 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 01:54:04 ID:JjQ3Pz3f0
>>741 600は切妻、1500は折妻。
がんがって梅てね。
747 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 03:01:52 ID:WUO/XevwO
746
爺は600の妻面こだわって切り妻にしたのに側面は1500のままにしたのか?
なんたってそんな中途半端な事になったんだろう
748 :
名無し機関区:2005/10/16(日) 03:38:18 ID:5tt+bQeu0
>>722 実車はTR58だがクハ151 1次形 原型(クハ26)・サロ151 原型(サロ25)の
代用台車として使用可能。
ヒントからカプラーの腕の長さまでガイシュツなのに、わざわざまぜっ返すような話題かねぇ…
元は165出せとか言う阿呆が悪いが。
クモハ125単品って、簡単にボディが外れるんだねぇ
車両ケースに横にすると簡単に分離する。
これって「仕様」なのかな。
751 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 07:59:27 ID:8PrQfKNmO
>>747 側面の金型流用によるコスト削減
阪神9300もロング車のパーツ流用のため実車とちがう
>>750 あまりヒドイ奴は爺に言えば交換してくれるみたい
アキバ爺で以前同じ話題を聞いたよ
うちのは両面テープをボディに貼ったら丁度良いぐらいの固さになったよ
>>752 それはクレームが鬱陶しいから交換で済ませるだけのこと。
仕様かと聞かれれば仕様だ。
取付ツメが集電バネに負ける完成品なんかありえん。
出直して来いって感じだ。
>>753 そういやあのライト基盤の集電バネはちょっと長いし固すぎのような感じがする
ちょっと切りつめたら丁度良い感じになったよ
756 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 15:27:04 ID:voQ81sSl0
ここのサポート、結構対応が早くてしっかりしてるね。
(PROSHOP 秋葉原店 等)
これで完成品等、製品自体がもう少し安ければ!
まあ、これは仕方無いかな?
757 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 18:20:31 ID:L9FKKO6+O
爺の107系って蟻のより高くない?ルーバーは印刷だし…本当にポリバケツだな。待って蟻のを買えば良かった。
初めて雛爺に行った。
店はともかく海老名の若者、容姿が田舎のヤンキーみたいなのが多くてワロタw
アキバ店のの店内で見かけるセンスの無い服装のキモデプと同じようなものだろ
760 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 21:14:08 ID:r4pdnS9G0
761 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 23:49:07 ID:sBzomHZi0
小田急2200/2220マダー
762 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 23:53:10 ID:RHzN5LQ/O
>>761 ×小田急2200/2220マダー
○小田急FMマダー
763 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 23:55:02 ID:sBzomHZi0
だって秋爺でもらった純正チラシにそう書いてあるんだもん。
764 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 00:48:11 ID:MwvtxG6to
小田急放送業に進出ですか?
766 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 05:50:53 ID:iLnJSoAO0
雛爺は狭すぎる。
あんなところに出さなくても家賃安くて分かりやすい空き店鋪あるだろうに@海老名。
雛爺のついでに裏の上信もいかなきゃ海老通とは言えない。
767 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 08:29:25 ID:BX3koGOW0
雛爺で小田急2200の事聞いたけど、窓ガラスはセルだって。
サッシュは車体側だけどハメコミガラスかと思ってたよ。
>>766 最近の雛上申はGM商品がほとんど品切れ(暫く入荷して無い?)な点について
769 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 12:26:51 ID:ta+iYv+x0
>>751 一体成型ボディの金型って側面だけ流用できんの?
ガラスパーツの共用のためだとオモタ
>>768 港北も同じ
一体成形ボディーに継ぎ目が有るのは妻板と側面の金型が
交換可能な分割式だからだよな?
と逝ってみる
771 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 14:35:27 ID:wLJdHbvCo
4面スライドのうち妻面だけ差し換えと云う方が適切か?
モハとサハの作り分けなんかでよくあることだ
772 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 14:38:58 ID:wLJdHbvCo
>>770 交換する以前に、分割しなきゃどうやって成型品を外すのか?と
He goes to "ViNAWALK" on Sunday.
774 :
660:2005/10/17(月) 20:43:17 ID:DgdVQNBC0
キハ23広島色の塗装済を作っているド初心者です。
ようやく完成に近づきました。
(後は屋根の接着とデカールの貼り付け程度)
JRインレタが失敗してIRになったり、ガラス接着してから
クリアコートするのを忘れた(どうしようか考え中)
等失敗多数ですが、作って仕上がっていく楽しみ(苦しみ?)が
多少わかった気がします。
たった2両編成ですが、両運転台なので色差しや
前面パーツの手間が2倍で苦しみも2倍でした。
プロ級の友人にもらったNテク完全マニュアルという本が
非常に役に立ちました。これがなければもっと失敗していた
かもしれません。添付の説明書はパーツマニュアルみたいな
もんですね。
775 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 22:20:45 ID:PWp1URrK0
>>774 頑張ってくださいな。
漏れも最初はGMクモハ12+クモニ13キットから始まりました。
で、クモハ12040からクモハ12053を作ったんですが、リベット処理が荒かった、インレタ貼りに失敗して塗膜ごと持っていかれたり、後々になって旧モハ31系と30系は別だったことに気づいた。
このような失敗が、自分の模型工作のマニュアルです。
今回は、過渡205系にASSYの先頭車化改造205系のお面を切り継ぎ、鶴見線205系を作成中。
切り継ぎの寸法も問題無く完了し、そして車体がほぼ完成、残りは床下の加工。
ついでにM'cの床下のMGをSIVに変えようかと考え中。
GMキットも、切り継ぎ工作で幅がかなり広くなると思います。
過去にRMM100号キットに併結用に、バルクで集めたクモハ12040板キットをクハ16200に改造したりしました。
>>774 最初はミスを沢山するほうがいい。
説明書やマニュアル本から得た知識よりもはるかに有益な技術を身体で覚えられるから。
俺もガラス接着してからクリアを吹いていない事に気付いたし。
「Nテク完全マニュアル」、俺も愛用したよ。とにかく勉強になった。
俺は小田急派なんだけど、小田急通勤車は先頭部が丸みがあるから、
側面とのつなぎ目を消すのに最初はスゴイ苦労したなぁ。
しかもドアのHゴムも彫りが浅いから、黒塗りがさらにひと苦労。
でも、手間をかければかけるほど、完成した時の喜びはデカイ。
ちなみに、説明書ではガラスの接着をゴム系接着剤で、と推奨してるけど、
俺は文房具屋で売ってる薄い両面テープを使ってる。
個人的に糸引くネバネバ系の接着剤って嫌いでさ(w
両面テープを窓の上下に0.5〜1ミリ幅で貼って、裏から貼付け。
これだとサッシ印刷済みの窓とかで歪んでも貼り直せるし、
将来傷ついたりしても交換が簡単。
かといって接着力が弱いのかといえば、一度貼れば通常の使い方ではまず簡単には剥がれない。
頑張れー
777 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 22:28:34 ID:NO3uoFiKO
サハ777GET!
778 :
776:2005/10/17(月) 22:32:51 ID:CjYz30bL0
ちなみに両面テープは「ナイスタック」の5mm幅。
9m巻き2本組で250円と安いし。
779 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 23:04:18 ID:OCRhNEjQ0
先ほど、キハ23首都圏色塗装済みキット2両の塗装剥離完了しますた。
この後、同じ首都圏色2両、一般色2両、キハ45一般色2両の塗装剥離に取り掛かり、
別メーカーの塗料にて、首都圏色、一般色に塗装いたします。
780 :
◆u3lktWDMKs :2005/10/18(火) 08:24:10 ID:xBTuBqtX0
>>776 なるほど、その方法がありましたか。
自分は静岡産の透明プラ板を細幅に切り出して、
同じく静岡産の緑キャップを流してくっつけてた。
このやりかただと、リペイントしたくても窓が絶対にはずれないので、
素人にはおすすめしない。ど素人の俺が言うのもアレだが。
って〜か、接着剤がはみ出て窓に少し色が乗った orz
そういやぁ、静岡は鉄道模型には手を出さないな。
彡二四駆など、障学館とのコラボはよくやるのに。
781 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 08:39:14 ID:CSLlPQDMO
漏れもエコノミーキット初挑戦のビギナーでつ。
今日から学校がテストで昼から暇なので阪急5100系に打ち込んでみよっと。
やっと日曜日に先頭車が1両完成に近づいたがサッシぬるぽするときにはみ出た銀を消そうと焦ってマルーンが落ちて…orz
(・∀・)つガンダムマーカー
阪急は初心者にはあまり向いてないと思うぞ。
組み立てるのは簡単だが、サッシの銀がw
まぁ、練習にはなるけどね。
あと、気がはやるのはわかるが、先頭車はまず中間車を一両仕上げて、
二番目くらいに作業するほうがいいと思う。
調子も出てきて、かつ集中力もある状態。
中間は失敗しても、増結買えば割安で手に入るしね。
おお、こんなにビギナーが来てくれると嬉しいね。
まだまだキットユーザーも無くなりはしないな。
>>781 銀はエナメルを使った?
ラッカーでやると失敗が出来ないけど、エナメルだとたとえはみ出しても、
爪楊枝の先で軽く削れば色差しした所だけ落ちるよ。
薄め液を使う必要がないので、初心者でも安心して色差し出来る。
ちなみに窓セルの固定法だが、漏れはデカイ窓はナイスタック、
小さいところはゴム系のGクリアーを併用。
ゴム系は留めた後でも微妙に動かせるので、位置決めがシビアな前面なんかに良く使う。
784 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 10:02:27 ID:CSLlPQDMO
ありがとうございます!早速学校終わったらエナメル買ってきまつ
785 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 11:05:17 ID:o+FafeNnO
>>781 >サッシぬるぽするときにはみ出た銀を消そうと焦って
>マルーンが落ちて
>>782 >(・∀・)つガンダムマーカー
静岡県産エナメルを溶いて未使用のガンダムマーカーの中身を
入れ替えたらどうだろうか。
ガンダムマーカーのペン先のみ売ってるのなら
使い終わった香具師の利用もできそう…?
それとも、マーカーはラッカーだから使えるのであって
エナメルだと色ノリが無理かな。
>>781 学生だった頃、普段はGMキットを組む気が全くおきないのに
なぜか試験期間だけ無性にGMキットが組みたくなることがありました。
その集中力を勉学に向けることは出来ませんでした・・・orz
787 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 16:28:42 ID:Dm4eU/W+0
それを現実逃避という。
その癖は若い内に治しておかないと、仕事中に携帯で
2chを見ているような大人になってしまう。onz
788 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 17:22:42 ID:bfaLLbT0O
>783
俺はエナメルって剥げやすいからMrカラーで慎重に…
阪急はエナメルのシルバーとアルミシルバーとやらを使い分けるとメリハリが効いてなお良い
>781
塗装エラーした所の再塗装はペーパーでヤスって下地を整えてから汁
思うけど鉄道模型の完成品ユーザーのみなさんGMの未塗装板キットを作るのにビクビクし過ぎ
雑誌が間違えた先入観を植え付けて敷居を高くしてる気がしてならないorz
たかがプラモやねんからガンプラ・ミニ四駆が作れたらGMのプラモも簡単に作れるよw
誰も初めは納得の行く仕上がりなんて出来ないから、ちょっとエラーしただけで嘆くな!エラーしたら先にも書いたがペーパー掛けてやり直せ
肩の力なんか入れる必要なんてないよ〜ガンガレ!!
合言葉は…
絶対 ア リ カ メ ナ イ !!
789 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 17:29:22 ID:u7K4obR20
アリカメナイ?
アリカメナイ≒アリカワナイ=蟻、買わない・・・
そうか、
>>788は蟻に対する不買運動を起こすつもりなんだよ!
791 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 17:42:56 ID:NkYFFXpd0
>>786 禿同。
漏れも試験期間に近づくと、そわそわしたもんだ。
>>790 な、なんd(ry)
ビクビクがなくなれば「作る楽しみいっぱい」でホントに楽しいが
あれやこれや買ううちに組立途中のキットの山…
そーだよなー
gmのキットってプラモデルなんだよな・・・
>792
よく「組み立て途中で放置の〜」とかいうカキコ見るけど、
みんなどういった状態で放置されてるの?
組み立てたけど塗装してない、とか?
しかも、そんなんが幾つも溜ってるとかいう、その状況がわからん。
未完成のキットがあるにもかかわらず、また新しいのを買ってるって事?
795 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 20:32:54 ID:o+FafeNnO
>>787 >仕事中に携帯で2chを見ているような大人になってしまう
↑善行ぢゃん。
>>794 ウチの場合、
・積んだまま
・部品の勘合やって放置(IKK100など)
・素組みのみ、継ぎ目埋め待ちで放置(113など)
・生地完成塗装待ち
・塗装後インレタ等の仕上げ待ち
・クリア塗装待ち
休みが取れないと塗装できないのと、その休みが雨だと先に進まない。
ちなみにキットは通販でも買えるのがミソ。
俺の場合、車体まで組んで塗装前でストップしてることが殆ど。
塗装できるような場所がガレージしかなく、車どけるのが面倒なんだよなぁ(自分の車じゃないし
798 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 22:02:02 ID:AYNK8OY60
名古屋大須にGMが出来るという話が本当だったという点について。
800 :
8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :2005/10/18(火) 22:15:21 ID:x/hM4R9N0
>>799 もし事実なら明日あたりに早売り書店でRMMとかチェックしてみたら?
801 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 22:32:18 ID:TkAzGTrT0
俺の場合いざ重い腰をあげて塗装しても、微妙に失敗とかしちゃって、
直す気力がなくなりそのまま放置というのもあります。
802 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 23:01:43 ID:1+HVBH0B0
>>800 .┌┐
/ /
./ / i
| ( ゚Д゚)<そんなバナナ
|(ノi |)
| i i
\_ヽ_,ゝ
U" U
またRMMの広告部がばらしたのか。
804 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 23:42:15 ID:ItE3IEcp0
秋自慰で17M日車D型のGM動力ユニット組んでもらったがどうも異音とギクシャクがする。
17M日車D型のGM動力ユニットを買われた こんな症状なんでしょうか?
>>804 まさかとは思うが、17mユニット非対応の台車つけたとか?
台車のギヤフレーム(銀色の金属製のやつ)の内側、車軸の上あたりに
「・」「GM」なんていう刻印ついてるか?
刻印ありは17mユニット対応のもの。
刻印なしは17mユニット非対応。
非対応ものだとウォームの噛み合わせがうまくいかず、ガクブルとなる。
測ってないが、どっかの寸法を少し変えてあるんだろうと思う。
806 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 01:52:08 ID:jS2GX3xBo
トヨタがGMディーラーを名古屋に開設と発表
807 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 01:55:02 ID:kpLliTz20
GMディーラーとゆうことは電気式ディーゼル機関車が
名古屋でも買えるんですな?
808 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 02:23:37 ID:hcFsD5LdO
810 :
795 :2005/10/19(水) 05:46:09 ID:XbvOlHz1O
>>809 仕事中に携帯で2chを見ることは、仕事に勤しみつつも
世に対しての情報アンテナを疎かにしないという姿勢から、
善い行いであるというわけです。
仕事中に2chを見る暇すらない、という者は
それだけ粗雑な職業にあることを自覚しましょう。
>>807 GMならとっくに自社の機関車製造部門のEMDをまるごと他社に売却済みですが何か?
812 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 07:14:27 ID:uCm5YCtd0
813 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 08:19:49 ID:isaLCqX3o
業界の一員として、2ちゃんねるの情報も無視出来ませんね!
814 :
804:2005/10/19(水) 09:38:50 ID:Flc++JSc0
動力台車見ました。
GMと・の刻印 ありました。
でもガクブルとかモーターうなっているだけです。
今度秋自慰に見てもらいます。
815 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 10:09:26 ID:WiApceTU0
GMなんて、あんな会社に金を払う馬鹿の集まるスレはここか?
動力の改良を切に願う。
817 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 13:26:10 ID:OKAMF0Ja0
「動力のケチをつける香具師の殆どが過渡信者だ」
と、聞いたことがあるなw
818 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 13:51:36 ID:XbvOlHz1O
819 :
名無し機関区:2005/10/19(水) 14:47:56 ID:6Gp6g+Ga0
>>722 GMエコノミーキット製品化前提のキボンヌです。
>>817 まぁ事実過渡の動力は比較的スムーズだからな〜
動力の音が静か過ぎて運転中眠くなる
ちなみに関係ないが完成品のKQ N-1000の動力は激しく滑らかな動きだな
東武6050なんだけど、野岩・会津車を作るには帯の色が違う・・・?
>>820 あの動力は確かにいいよね。
2100とかに流用できないかな?
823 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 16:01:01 ID:MXNfrGT9O
>820
爺の黒の錘の動力でも過渡まではいわんが軸受の接点のスリ合わせちゃんとしたら滑らかに走るよな
>822
KQ新1000発売された頃、大阪の超傷で薔薇売りされてたぞ
だがあの動力って太いから今までのキトーに使うと膨れるって聞いたぞ
…物にもよるだろけど
近鉄22000系は車長が気が狂ったくらいに長過ぎて塗装済み・エコノミーに流用しようとする考えも出来ない_| ̄|○
824 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 16:06:53 ID:MiRM6Lzk0
>>823KQ1000動力のキット使用は削ればおk?
826 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 17:44:47 ID:MXNfrGT9O
>825の為に上げて置く
聞いたと言うか過去スレのレスで見た覚えがあるだけだから確かとは言えないがな
実際に車体の幅が合わないとしたら原因がわからんからアドバイスを書いて置く
床板支持のリブが邪魔ならリブを削れ
物理的に肉厚が干渉するなら削れば入ると思う…無責任w
車体全長を薄々攻撃するのは神業に近いぞ
ここはモーターツール(リューター)があると便利だが削り過ぎないように汁!!
>>820 営団300用の奴って同じ2モーターだったような。
あれも動きいいのかな?
>>826 作業室で粉塵を気にせずにざざーっと削っていけるのでない限り、
均一に薄くして行くような作業でルーターは全然便利じゃないだろ……。
カッターで薄く切りつけて行く方がまだマシだ。
>>新動力
動力ユニットのダイキャストを両側0.2mmくらい削れば問題なく入るよ。
831 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 20:13:00 ID:n8wh0ewtO
蟻動力もすばら(*゚ー゚)
832 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 20:49:07 ID:RnsKbBmSo
833 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 20:50:50 ID:rTb1rtcnO
大須の店は11/23開店みたいだね。
ハグルマはRMMの早売り
834 :
804:2005/10/19(水) 21:14:20 ID:NYsFzleJ0
GMに組んでもらった日車D型の17M動力ユニットをばらしてくみなおしてもガクブルは治りませんでした。
やっぱりハズレかな?
805サン アドバイスありがとうございました。
835 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 22:08:36 ID:DKZBoP5f0
>>804 モーターとウォームを結ぶバネが長めに出てると、反対側
の軸受けの白いパーツにウォームが押し付けられて回転ムラ
が出る場合有り。モーター側に手繰り寄せる感じで縮めて、
白い軸受けに加藤油を塗り回転を見てみて。走るようには
なる筈。
おいおいおい!
11/23なら
>>385のリーク情報日付まで完璧かよ。
そして内部で犯人探しが始まる(wwww
あと気になるのは
>>411情報だな
837 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 22:30:30 ID:vETvhYMT0
動力の件だけど
17、18m級ならカトー、トミーの動力を詰めて改造したほうが良いのでは
作例も多いから多少の工作力あれば問題ないかと
838 :
名無しでGO!:2005/10/19(水) 22:37:40 ID:WfOv6bsl0
動力台車はどうするの?
付け変えるか似たやつを探す、
漏れは東武8000に富の動力(名鉄の東武ミンデンタイプ台車)を使ってる。
840 :
名無し機関区:2005/10/20(木) 00:49:09 ID:6pe4dDp30
2ch・TT9(TTs)スレにGREENMAXがTT9に進出とのの噂が流れているが、
GREENMAXにはまずJスケール(16番スケール;1/80、16.5mm)進出をキボンヌ。
あおなみ線
844 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 12:52:49 ID:nt61l4/LO
>>840 >GREENMAXにはまずJスケール(16番スケール;1/80、16.5mm)進出をキボンヌ。
禿銅。
一体ボディで、昔のブリスターパックで器盆。
103がイイな。
大須開店記念は名鉄のアレだよ
847 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 14:42:52 ID:aAGZSHqhO
N以外に進出して開発リソースを割くのは勘弁してほしい・・・
他ゲージにはすでに先駆者がゴマンといるんだから無理に参入せんでもいいだろうに。
そこでまったく新しいゲージに進出すれば先駆者になれて丸儲け。
850 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 16:37:30 ID:nt61l4/LO
>>848 ID:3dNXF1kM0
>N以外に進出して開発リソースを割くのは勘弁してほしい…
>他ゲージにはすでに先駆者がゴマンといるんだから
>無理に参入せんでもいいだろうに
↑余計なレスするな。
爺のHO参入をじゃまする
>>848 ID:3dNXF1kM0はすぐ逝け。
プッ
なんか必死な奴がいるな。
HOと言う以上は1/87だよなw
854 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 17:24:03 ID:h+IQtcR70
だしてたね、そんなの。
今時メル欄って…。
KQ700買った香具師
ご愁傷様
なんで?
>>844 231タイプの方が売れるんじゃないか?
GM板キットみたいな窓セルでも窓の厚み目立たないデザインだし、
顔かえるだけでバリエ展開できるし。
継ぎ目の目立たないステンレス車だから塗装済み板キットでもいいよ?
売れたら205、103、、、て103有井が再販するみたいよ?
860 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 20:33:01 ID:1+0JUuZG0
>>816-818 >>820 >>822 >>837 エコノミーキット向けも改良きぼん。
台車と動力はライト・室内灯対応にして欲しい。
漏れは旧国鉄・JR型に富や過渡の動力を入れているが。
103系や113系は富や過渡製品を使うようにしても良いと思う。
キハ23は富キハ58用が入らなかったorz とりあえず全てT車化wしてキハ58と連結。
現在は103系一体型ボディに過渡動力を入れる方法を考え中w
とりあえずガラスパーツを少しづつけずるか、客車とかの薄い奴(塩ビ?)にしてみるか。
T車は通常のGM台車+キングスホビー製パーツにするか・・・・
861 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 20:50:34 ID:5Z2QAEhf0
>>859 近郊タイプ用側面切り継ぎパーツやトイレ用切り継ぎパーツ付きとか?
863 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 21:03:14 ID:PpJMHmOZ0
先日、某模型雑誌を読んでいてGM製の京急旧1000形と伊豆急8000系を
作ってみようと思ったんだけど、作りやすい?
まだあまりキット作ったことないけど・・・
今まで作ったのは、
・京急新600形
・営団地下鉄400形(雑誌の付録)
車輌じゃないけど、
・車輌基地トータルセット(GM製)
・都会型プラットホーム
こんなレベルで大丈夫?
864 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 21:05:17 ID:wusrfO0o0
京急旧1000は合いが悪く難物と聞くが
伊豆急8000は大丈夫じゃろ
865 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 21:10:33 ID:mgCUUK/w0
>>863 1000形は、未塗装だと、パーツが反っていたりでそのまま組み立てられないことが多い。
エコノミーキットに慣れてる人でもかなり厳しい。
塗装済みだと、そのあたりは改良されたかも知れんが。
>>861 近郊は別型用意した方がいいだろうけどトイレは上下ビードとドア、
車端の一区画を窓有り、なし選択式にするといいかもね。
動力なしのプラモとして売ってくれればいいよ、パワトラあるし。
それと有井103のほかにもホビーモデルの101もあったね。
板状キットでエッチングの窓枠を裏から貼るタイプでこっちのほうがGMキットに近いかも。
ただライト関係がちゃちだったな。
まあ市販パーツに変えればすむ話だけど。
>>863 丸の内作れるなら大丈夫だよ。
銀差しは面倒だけど伊豆急や小田急9000に比べれば楽勝。
ただ乗務員ドアから前が長いので前面パーツを何ミリか薄く削ればずっと印象良くなるよ。
868 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 22:28:07 ID:dFqSsHiE0
モデルズに載ってた。
700形一次車・バラキット4両セット・予価5565円
低運・高運・500形更新車前面パーツ付
二次車も検討中
870 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 22:53:10 ID:aGPRxGDG0
>>869 台車&動力は爺の物を使うのだろうか
>リトルジャパン京急700
よし、今もってるクロポ700と繋げて8連急行新逗子行きにするべ
>>869 クロポの半値じゃないか!
500顔が付いてるのはうれしいね、600使うときに流用しよう。
しかし台車がGM流用の上2次車も作るとなると台車の供給厳しいんじゃないの?
台車一般流通しないみたいだし。
それともすでに話はついてるのか?
とりあえずガラスが銀入れ済みはめ込みでライトレンズ付なら俺は満足。
>>860 キハ23は過渡キハ40用が入る。
白いプラが少し当たるから削れば桶。
BMTNも容易に付けられるよ。
点灯化も工夫次第で何とかなるかも。
873 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 23:26:16 ID:pzGJ/awHO
500改と700って全然長さが違ったと思うのだが
874 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 23:51:57 ID:CG3a29F80
>>873 特に先頭車は窓間寸法からして全然違うよな。
まぁ、タイプとして割り切った楽しみ方もありじゃん?
GMの大窓京急1000で、京成や小田急車作ってたんだからな。それもありだよ。
おまけパーツってのは嬉しいもんだよ。
>>873 500改はもともと全車先頭車で、18m。
700は先頭車が18.5mで中間車が17.5m。
500改は側面の柱の幅が微妙に変えてあるので、700を流用すると……ガクブル
志村ったorz
辞意の工作員サン、乙ですw
かどうかはともかく、遊び心があっていい企画だと思うよ。
文句ある香具師は悠々の側板キットを探せば良い訳だし。
もともと辞意のオマケ前面も厳密なモデリングから見ればガクブルな企画だったが、
アイテムは魅力的な物ばかりだったし。
極端な話、作らない(作れない)上でも夢の持てる部品だったやね。
878 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 00:12:17 ID:ftAZhg/B0
>>877 禿同。
銀ガエルや湯たんぽなんて、フルスクラッチするしかないしな(w
879 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 00:13:44 ID:G/WzgxB+0
>>864 >>865 >>867 レスサンクス。
旧1000形は塗装済みのを買おうと考えてまつ。
伊豆急8000は雑誌で見たら完成度も高そうだし、初心者でもできそうだと思ふ。
>>865 結論はNo。缶スプレーをフタに吹いて、固まったものをパテ代わりに押し込んだ。けっこうなすき間だった。
塗装とはめ込みガラス以外は……orz
881 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 00:40:18 ID:ZqK0td130
>>875 むかし実車にかなりお世話になったのだが、700との寸法差や
中間・先頭の窓扉間の寸法差って全然気付かなかったなあ
ただ、600や460の中間改造車の運転席後の小窓が、500には
無いから不思議には思ってたけど
遊々倶楽部のキットでも先頭・中間の寸法差って表現されてたのかな?
むしろ700との差を感じたのは何となくボッコリと腰高感があったかな
発売したら早速500組んでみるかな 台車は伊豆急TSあたりが近いかねえ
882 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 01:19:17 ID:K0Bx5aaF0
>>881 京王TSのボルスタ部分を改造する事を提案してみる。
>>878 銀ガエルは、青蛙の側板の腰の部分を現物あわせで削り、靴刷り部分はパテで調整して作った。
湯たんぽは、東急7000の側板のコルゲート、ユニットサッシのディテールをすべて削り、
現物あわせで微妙に折り曲げた。
屋根は、東急7000のものを利用したが、そのままでは使えなかったため、裏のリブを目安に切り取り、
パテで埋めて調整した。
妻板は、青蛙のもののほうが窓の感じが近かったため、そちらを利用した。
コルゲートは、銀ガエル、湯たんぽとも、アルミ箔の裏からボールペンで筋を引き、木工用ボンドで接着した。
プラスチックとアルミなので意外かも知れないが、接着力は強い。
確かに、ほとんどフルスクラッチですな。どちらも、★3〜4つぐらいの難易度。
京急700ね・・・GMの組み立て見本を店頭で見たが、
幕板の幅が広くて頭が重い印象だったが、どうだろう?
今のところはリトルジャパンに期待する(何より値段が!)が、
4両か。ことでんにした場合の中間車をどうすっぺか。
885 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 06:29:55 ID:KlJFc/aPO
>>884 ( ゚д゚)非冷房にして、非冷房旧1000に組み込んで、V車じゃない1700に・・・
500改はドア幅を先頭1100mm(旧600と同)、中間1200mm(700、旧1000と同)にして全長の差を埋めてるので、全体のバランス自体が700と違う。
とりあえず顔があるだけマシ。
887 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 11:28:46 ID:Nc3i0zEX0
500改の顔パーツって、登場時の旧1000の製作に使えないかな?
>>886 まあ700にあの顔付ければ500に見えるだろうし出来のいい二枚窓顔が出来るのはいいね。
「700、500キット」として売るんじゃないので全く問題なし、ありがたい限り。
こだわる奴はドアのところで切りつめてドア新製すればすむ話だしね。
>>887 GM600のグレードアップにも使えそうだね。
ただGMのは車体断面大きめの気がするのでもしGMより小さかったら蟻に移植して初期1000とか400とか、、、
凄く楽しみだがGM製品じゃないので撤収します。
>>888 撤収の必要梨。今となっては小日本が爺の継承者。
>>889 気持ちはありがたいですが結局KQ話になって興味ない人も多いと思うのでそっちのスレに行きます。
板キットの話としては心配されてたLJ名鉄も捌けてきたみたいですし今度のも売れればクロポの路線転換もあるかなあ?
と思います。
思えばKQ2000の3ドアキットは安かった。
891 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 15:29:54 ID:/DalnjPVO
>>890 『気持ちはありがたいですが結局KQ話になって
興味ない人も多いと思うのでそっちのスレに行きます』
>>888>>890氏、気を遣うことなかれ。爺にしろ小日本にしろ
kQ祭なわけだから、旬レスということで。
小田急の『FM』にケチ吐ける常識のない蛆ニートより、
ずっとイイ。
GMストアーが大須出店はネタだと思った。信じなかった。
書店で最新のRMMを立ち読みした。マヂだった。ちょっぴり感動した。
何処に出来るのだろう。旧コンプ辺りか?
893 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 20:41:54 ID:0uGsoK930
GMストアーが大須出店予定となっているが 直営?フランチャイズ?
直営でパーツのバラ売りが主なら利用価値大だが
フランチャイズでパーツばら売りが主ではなく他メーカーの販売が主なら(西の方の店の事だ)
利用価値は全く無い
894 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 21:02:04 ID:GpFpzzMtO
>>892 漏れもそれが気になって広告を見直してみたんだが、ちゃんと『PartsProShop』の記載があった。
で、スタッフ募集の問い合わせ先が秋葉原店になってるから、直営と推察した。
最近転職したばかりだからアレだが、名古屋に自慰出来るのなら急ぐんじゃなかった〜(*_*)
895 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 21:05:08 ID:dQmD1IaA0
896 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 21:51:41 ID:PTP26IgM0
897 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 22:43:29 ID:IMiNHmEa0
大須開店記念の名鉄、なんだろう?
個人的には100系がいいなぁ。
界磁チョッパとVVVFの混結固定編成に萌え。
名市交3050型、3000型混成編成もいいな。
898 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 23:48:49 ID:4TR25BMB0
>>897 新製品2200系のパートナーとして
現行3300系・3150系キボン!
899 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 00:03:02 ID:xQp09Iz/0
詳しくは言えないけど名鉄の某特急車(μじゃないよ)
900 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 00:08:58 ID:4TR25BMB0
キハ8500系・8800系無き今では
μ以外の特急車ってパノラマスーパーしかないし・・・
μの足回り流用で1600系パノラマスーパーか?
901 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 00:18:15 ID:wYoRyfOm0
東急の3700みたいなやつ
パノデラ中間増結車でつ
名鉄の某特急車・・・7700系白帯車か。爺もなかなか渋いトコロを突いて来るなw
904 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 00:58:36 ID:ff23fHSs0
7300・8500で糖尿(ry
905 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 02:17:54 ID:iOqPoegu0
こんな深夜に京成3700形6次車完成しますた。
パンタ車ヒューズ箱移設&配管引き直し。
妻窓埋、クーラー加工、台車加工。
今日は疲れた。もうぬるぽ
>>878,883
「銀がえる」「湯たんぽ」とも、5200のことでしょ?
5200と6000を作った、ということが言いたいのはわかるけど…
ともあれ創意工夫乙でした。
907 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 07:25:11 ID:KMqS5wObO
>>883 ちょっとうpローダに晒してみて下さいよ。
908 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 07:56:16 ID:oSJ78B4i0
大須自慰店は狭そう?
909 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 08:03:42 ID:ofipqh6aO
(´・ω・`)知らんがな
>>906 6000は湯たんぽともいうだろ。
5200=湯たんぽは同意だが。
名鉄某特急車...
あの6000系ごとき通勤車でも特急経験がある(3500系も有)ので
なにが来てもエニシングオーケーだな(ww
912 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 10:19:39 ID:dYJ0lhnd0
915 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 13:06:48 ID:dYJ0lhnd0
916 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 13:26:40 ID:tnWivXQJ0
なんか戦前の名車
>>910>>913 5200は地元では「銀ガエル」だったが、6000は特に愛称は無かったなあ。
ただ、その後文献等では5200・6000とも「湯たんぽ」と表記されている例は確かに見かける。
ただ「銀ガエル」の表記を見かけないのは違和感がある・・・
918 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 13:49:49 ID:aempt8G20
初代3300でわ?>大ドス
919 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 13:51:11 ID:f1P6L8yZ0
名鉄6000なんて板キット向きだと思うんだけどなぁ。
前面にバリエーションがあるし…。
これから名鉄がどんどん製品化されるのか?
東京で売れないものばかり作ってもなぁwww
>>927 かれこれ30年以上沿線に住んでて束急車ファソやってるけど、
「銀ガエル」って初めて聞いたyo。
「ステンレスガエル」なら耳タコな程聞いてるが。
922 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 14:30:25 ID:Jed8C17T0
5200イコール湯たんぽだと思っていたよ。前面の見た目じゃないのねー
923 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 14:41:39 ID:6tNczdAu0
7000の弁当箱、もあまり聞かないよな(w
7200のダイヤ(略
925 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 15:09:33 ID:KMqS5wObO
束急6000が『ゆたんぽ』?
小田急FM(・勍)シラネと同じくらい…
(°Д°) ハァ???
『ゆたんぽ』は5200だろ。
927 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 15:28:19 ID:xQp09Iz/0
たんぽん
928 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 16:05:08 ID:3H0ckIVl0
太白区のクソ
>>914のおホモ達が出展する楽しい粗大ゴミ展示会は、11月5日と6日、倒壊村中央公民館にて!
929 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 16:58:07 ID:dYJ0lhnd0
930 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 17:28:00 ID:KMqS5wObO
>>926 外へ出ろ。
そしてハローワークへ行け。
931 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 18:16:58 ID:djSnXiA+0
>>899 特急車なの?
じゃあ、7300系か1000、1200系で糖尿潰しきぼん!
7300系なら名鉄と豊鉄3色でバリエーションがあるし。
意表を突いて1380系とか。
モ900とク2300だったら笑える。
933 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 18:37:07 ID:Zxwj4mCg0
>>930 太白区のクソ
>>914のおホモ達が出展する楽しい粗大ゴミ展示会は、11月5日と6日、倒壊村中央公民館にて!
μ5000や5500中間側面のみとか…
いや…やっぱなんでもないです。ヤスリで削ってきます
>>920 確かに名鉄6000は東京ではまったくはけないだろうな。
その点に限って言えば相鉄以下だな。
顔のすげ替えができるといっても一つ側面で出来るのは
阪急もどき(いわゆる汚物な6000系と鉄仮面)
連続窓(6500・6800共に後期 +3500)
だからそこまで売りに出来ない
>>931-932 いいねー
>>934 それ、かなり欲しい(w
元特急車というのも合致するし。
案外...
>>935 名鉄6000で顔のすげ替え出来るか?
阪急もどきの側面が使えるのは、鉄仮面の顔だけじゃないか?
連結面の窓数に目をつぶれば、その限りじゃないけど・・・
937 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 19:45:54 ID:2Z/CxbpvO
クロポ南武支線205系を組んでいるんだが、帯ステッカーにクリアは吹いてもいいのかな?
以前にペンギンの帯ステッカーでクリア可能、とあったんだが…
>>937 確かクロポ独自のシールには(爺初期完成品含む)クリアー吹くと印刷が溶けるらしい。
だからはしっこに「クリアーコート厳禁」と書いてあったはず。間違ってたらスマソ
939 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 19:58:00 ID:9QhURMmy0
銀河が営団丸ノ内線シリーズのコンバージョンキットを出すらしいぞ。
900や300改造などが登場予定・・・
くそまじめに300改造で戸袋窓を埋めて前面の改造をしてた漏れの立場はorz
ひと吹き目をしつこくやらなければ桶。
カヴァーし切れるまでは薄〜く薄〜く、ひたすらガマン。
あ、銀の肌合変わるかも。一度かるく磨くと少しまし。
あ、
>>940だけど、書き忘れた。オレはエアブラシ。缶スプレーは保証できない。
余剰で実験してみそ。
942 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 20:22:57 ID:2Z/CxbpvO
サンクスです。余りでテストしてみます。
ちなみに手持ちのステッカーには「クリアコート厳禁」とは表記がないんですよ。
943 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 21:21:55 ID:1TVQbtpiO
944 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 21:59:31 ID:wYoRyfOm0
名鉄はエッチングキットなんだが。
ダケジャナイ、●●ジン!
946 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 22:24:06 ID:H1Db3Qsq0
話の流れぶった切って須磨祖。
浜芋で、ようやく103播但の試作品を見てきまつた。
それで改めて気になったんでつが、
基本的には新規のはず(シャーシは富のOEM??)なのに、
限定品を名乗るのはなぜ??
まさか、場合によっては中間車も起こして、
バリ展開する気なのかな??
もしや、散々ガイシュツ??
カゴメソースキボンヌ
950 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 22:42:05 ID:dYJ0lhnd0
ブルドックソースキボンヌ
951 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 23:25:04 ID:oDjors+g0
ノザキのコンビーフキボンヌ
952 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 23:27:54 ID:jQ1+6UM/0
オカモトのコンドームキボンヌ
953 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 23:50:16 ID:1cO+/71i0
広島の原爆ドームキボンヌ
956 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 01:41:27 ID:hjsWcVP2O
クロポさん 爺さん
東武1800、350、300バリ展板キット キボンヌ
957 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 06:58:29 ID:q8PucIbS0
東武50000(1次2次)&50050と30000キボンヌ
東京メトロ03系,05系(9000系)キボンヌ
束Q1000と、両側にブレーキの付いた小田急FSキヴォンヌ
あ、あとメトロ6,7,8Kのリニュも!!
なんかサンタにお願いするみたいになってきた
漏れも営団6000リニュキボン
ドアがくり抜いてあって各自でハメられるのキボン
>>955 ウホッ!な展開でもいいのか?(w
卵型断面のおけいはん通勤車板キットキボン。小日本からでもいいからよ。
小林画伯のイラスト集と、μ鉄の通勤車を熱烈にキボンヌ!!
μスカイ、いもむし、北アルプス、HL車、etc、と、
ここ最近のμ鉄の充実ぶりを見るとキボンヌせずにはいられない・・・。
E231系その他広幅車両「板」キットと
E231ベース車用通常幅車両「板」キットキボンヌ
すべて完成品出ているが実車同様の組立(*´д`*)ハァハァハァアハァ
おまいら散々話題になってるのになぜこれをキボンヌしないんだ?
動力装置改良キボンヌ
>955
つ[オナホール]
966 :
とりおきばこ ◆4PBox39./2 :2005/10/23(日) 15:55:52 ID:JJ6sHkCp0
>955
つ[ひつじ]
967 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 16:01:36 ID:uuLtiE/CO
968 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 17:26:17 ID:oxPSS28Q0
>>964 旧国鉄・JR型ならKATOや富の動力を使えばよい。
別に改良しなくてもいいので小型動力再販キボン。
小型車キット(バリエーションシリーズ)再販は言うまでもない。
誰も突っ込まないので1000いく前に
ヽ
>>905 ヽ ↓/
―― ★ ―――
ガッ // | ヽ
/ ∧ゐ∧ / / | ヽ
// / ( ) / .|
( ̄ ̄二⊂ 彡⊃ カキーン!!
 ̄ ̄ y 人
ミ(___)__),,
>>931 名鉄7300、いいね。2連でまとまるから売りやすいと思う。
問題はやはり購買層か。名古屋以外では売れなさそうだし...
>>971 漏れ関東だが、豊鉄3色つくるために3本は買うな。
973 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 21:01:35 ID:NnYqQ/OkO
974 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 21:13:06 ID:U5kqVPPn0
客車キットシリーズの全面リニュきぼん。まともなオハ61は、未だGMしかないのだから。(プラ製品という意味で)
976 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 21:22:23 ID:665e+RJ80
塗装済みキット東武30000系マダー チンチン
>>973 旧型気動車(菱枠)のがホスィんです…鉄コレガソリンカーシリーズとか出すかなあ…。
とりあえずキハ/キニセット用動力は鉄コレのにトレーラー用旧気動車台車の枠を
貼りつけようそうしよう。
阪神5500買った。車番インレタも貼ったんだけど中間車の奇数・偶数間違えて
M車を偶数にしてしまった。ボディだけT車と交換すればOK?それともどこか違う箇所あるのかな?
それと床下方向2両とも忘れた・・・どなたか教えてください。
一からインレタ貼りなおすしかないのかな・・・ハァ
981 :
326:2005/10/23(日) 23:03:46 ID:00A13ZxG0
ありがとうございます。早速聞いてみます。マルチにならない程度に・・・
983 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 23:42:29 ID:jHZflYnx0
小田急1400系HB車板キット
静岡鉄道100形、300形板キット
きぼんぬ。
転出先のバリエーションいっぱい。
984 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 23:54:05 ID:DZ03bxvI0
おまいら、パテで埋めないと落ちますぞと。
秋葉原店の拡張キボンヌ
秋葉原店の拡張キボンヌ
秋葉原店の拡張キボンヌ
秋葉原店の拡張キボンヌ
990 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 00:31:11 ID:6tfcw3JvO
秋葉原店の板キットキボンヌ
991 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 00:31:44 ID:t58xlC0c0
・・・・
>>990 昔から浜田さんにはお世話になっていたんで賛成(w
そいや秋葉店のある5Fってあのゲーム屋以外にもテナント入ってるんだよなぁ…
ヌテンション跡地に移住キボンヌ
994 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 01:10:27 ID:MVmpqyRh0
田舎ものがのこのこ出てくんじゃねーよ
>>992のウジ虫T腹
995 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 01:12:03 ID:c84MGglY0
秋葉原店の店長キボンヌ
996 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 01:13:16 ID:ANPzEqJT0
996
(´∀`)<<ぬるぽ
(´∀`)<< NURUPO
1000!
1000 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 01:17:47 ID:DsfMaeJx0
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。