1 :
名無しでGO!:
Σ( ´D`)
4 :
名無しでGO!:03/10/14 20:16 ID:zoeKJF31
5 :
名無しでGO!:03/10/14 20:46 ID:zoeKJF31
6 :
名無しでGO!:03/10/14 20:47 ID:zoeKJF31
7 :
名無しでGO!:03/10/14 21:46 ID:m8TbdFky
v――.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, <
>>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
! rrrrrrrァi! L. \______________
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_
/ / i" i, ..: / / ヽ-、
./ ヽ> l / i \
http://images.google.co.jp/images?q=%E7%94%B0%E5%B6%8B%E9%99%BD%E5%AD%90&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&c2coff=1&sa=N&tab=wi
8 :
名無しでGO!:03/10/14 22:47 ID:jPJb/9vk
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
r-──-. __ |
/ ̄\|_D_,,|/ `ヽ │ いくつ糞スレ立てたら気がすむんだよ。
l r'~ヽ ゝ__.ノヽ/~ ヽ l _ノ 即刻、電車に飛び込んで氏ね。
| | l ´・ ▲ ・` l | | ` ̄ヽ_________
ゝ::--ゝ,__∀_ノヽ--::ノ / ̄\
/ ヽ._/ .,へ/\
L_i /_/l三l / `ヽ \
l ―r‐、. / / l三l ヽ.___. `ー'
 ̄ ̄)ノ/ ̄ ./__/三/_____」 ̄ ̄)
L_f
14 :
名無しでGO!:03/10/15 18:27 ID:CHUFUY9t
仲間を晒し上げた(らしい)bombom_246=○○○がアホーに再度投稿中!!しかも勤務中に携帯で連続投稿!!
飢六の香具師は現場を押さえるべし。駅長、いや局長にその首を差し出そう!!
15 :
名無しでGO!:03/10/15 18:32 ID:vxCBznC1
16 :
名無しでGO!:03/10/15 21:24 ID:BZmEH0FM
17 :
:03/10/15 22:01 ID:ErXEjRGX
つーか、シャツの裾を入れようが入れまいが関係ないぞ。
そんなことにこだわる奴がバカ。
スーツ着るときもシャツを出すのですか?
18 :
名無しでGO!:03/10/15 22:06 ID:hwcBsNRg
近鉄の末端区間や単線区間の駅員って、はっきり言って難有りだな。
19 :
名無しでGO!:03/10/15 22:22 ID:BXjMVUsL
>>【KNR】近鉄社員集まれ!第009列車【KSS】
K*E社員は??
20 :
名無しでGO!:03/10/15 22:39 ID:BZmEH0FM
21 :
名無しでGO!:03/10/15 23:00 ID:SeNyCSmt
KNRといえば
鳳凰君ストーカーのΚΝЯ52ΟΟ
22 :
名無しでGO!:03/10/16 00:24 ID:Nq0xKWUg
23 :
:03/10/16 00:29 ID:gCdleEx1
>>20 襟 と 裾 じゃ意味が違うぞ。ちゃんと嫁。
24 :
名無しでGO!:03/10/16 01:11 ID:oKL4IhEy
>>15 こんな格好で”一般企業”に行ったら、速攻クビだぜ。(w
やはり、鉄道業は何かと甘いよな。
25 :
名無しでGO!:03/10/16 01:15 ID:WVLAZ9lZ
つーか、こんな格好しているのは近鉄だけだよ…
26 :
名無しでGO!:03/10/16 07:15 ID:Xo4nvLvH
/ ̄ ̄'' -、
( / ) ヽ
i r-,,,, /,,,, )
( >| ● ●// ┌────────────────────────
`‐| U /ノ < 夏服のモデルチェンジ費用は
>>24-25が負担します!
\ ━ / └────────────────────────
((Οっ V>
\ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ \
/ / ヽ ヽ
ト-< |_/'.'.┐
27 :
名無しでGO!:03/10/16 08:11 ID:mjcOTSHv
28 :
名無しでGO!:03/10/16 10:12 ID:FVL6km0a
最大事朝からポイント故障age
29 :
名無しでGO!:03/10/16 13:47 ID:OK9BQhqf
無能京都駅!ダイヤ乱れで遅れてるのは仕方ないが取消がわかってるならなぜ次の○○分発は取消と放送しないのか?取消がわかったなら次発を待たずに先発に乗って行くのに〜ボケ
30 :
名無しでGO!:03/10/16 13:56 ID:OK9BQhqf
無能京都駅2!昼間時31分発の各駅は竹田で奈良行き急行に連絡しているが今日は取消されているのに案内板には連絡と表示されている!ウソを書くな
↑
こういうクレーマーが怒りを発散する場がネット上にあってよかったとつくづく思う
こんなのに詰め寄られるのはゴメンだ(w
ということで、
>>28-29の人はもっともっとここに書き込んでください
32 :
名無しでGO!:03/10/16 15:55 ID:u9c92bLY
33 :
名無しでGO!:03/10/16 17:58 ID:HWjshDmy
駅の運転関係(信号)もKKSなの?
34 :
名無しでGO!:03/10/16 18:00 ID:HWjshDmy
35 :
名無しでGO!:03/10/16 20:37 ID:r/FsO0w0
36 :
名無しでGO!:03/10/17 00:09 ID:GJ1dYW90
age
37 :
名無しでGO!:03/10/17 00:56 ID:UuEZL/xJ
ポイント故障は経費削減で点検してないからでは?
38 :
名無しでGO!:03/10/17 10:50 ID:CtJIppfA
深放祖野除厄那珂邑!京都に行く外国人が国際急行を待っていて竹田で乗換してと案内出来ないくせにエラさうに旗振るな
40 :
名無しでGO!:03/10/17 11:54 ID:SeD8mKu+
43 :
名無しでGO!:03/10/17 12:10 ID:SeD8mKu+
44 :
名無しでGO!:03/10/17 16:52 ID:CtJIppfA
忌狛の火多夜魔氏はどうなったの?
45 :
名無しでGO!:03/10/17 21:27 ID:gyXumIDX
只今、過多屋摩氏は謹慎中で〜す。
46 :
元社員:03/10/17 22:39 ID:/hiRs8gL
47 :
名無しでGO!:03/10/18 01:11 ID:omSRIH6p
アゲ
48 :
名無しでGO!:03/10/18 13:45 ID:xwpHErCY
もうひとりの徐薬はどうなりましたか?
49 :
名無しでGO!:03/10/18 19:57 ID:sCf4Yyv2
亜酢魔除厄は不問です。
50 :
名無しでGO!:03/10/18 21:21 ID:GgDxfGAe
>45
ちょっとだけ同情してあげよう。
貴重なネタ提供者を保護しようぜ?
と、言ってみる。
51 :
名無しでGO!:03/10/18 23:14 ID:9MJK/4Y7
52 :
名無しでGO!:03/10/19 07:45 ID:Aj1LqPw/
>>45 「謹慎」
軽い?
重い?
怒っちと思う?
53 :
名無しでGO!:03/10/19 12:33 ID:2zheQRak
>>52 そらゃあ重いでしょ、
こんな男を除厄にした会社の責任は。
54 :
名無しでGO!:03/10/19 17:04 ID:L/5Uf5+Y
>>1は
陰茎 penis
男性の外性器で、伸び縮みする棒状の器官。排尿と精子射出の機能を持つが
性交時にはこれを女性の膣の中に挿入する。通常は柔らかく小さくなって
いるが、性的に興奮した状態では挿入が容易なように堅く大きくなっており
また、誤って女性の膣内に尿が放出されないよう、膀胱からの尿道は閉じら
れている。男性の自慰においてはこれを手などで摩擦して快感を得る。また
フェラチオにおいてはパートナーがこれを口にふくんで快感を与える。女性
の陰核に相当する。「ちんちん」。
56 :
セルフ広報室:03/10/19 18:47 ID:1VQEyiAC
>>37 申し訳ありません
それもありますが、安物の転轍機を使用している為でもあります。
また、安物は転轍機だけではありません。
例えば、車両の冷房の効きが悪い、或いは室温にムラがあるのも機器が
安物だからです。中でも激安仕様の冷房改造車の冷房機は、お客様の目を
欺く為に冷房室内機に相当する部分にダミーを付けてある箇所があります。
マニアの方でも知らないのではないでしょうか。探してみて下さい。
温度設定しても意味が無く、本来の弱冷車より他の車両の方が弱冷車と
いう場合もあります。
57 :
:03/10/20 00:16 ID:7bH0ygMy
2ちゃんに飽き足らず、YAHOOですか・・・
コイツの方が痛い気がするな・・・
bombom_246で議論に詰まったら十八番の別IDかいな。
まったく呆れた野郎だな。(笑)
「ドアホ扱い」はお前(ゲラゲラ)。
まさに「こいつは死ぬまで直らんわ(笑)」やな(大笑)。
「相手にするな!」、「こんな奴、相手にしないでおきましょう。」と投稿しながら、煽られたら自分がきっちりお相手していただいて、ガキはこれだから面白い。
ケータイばかり仕事中にチェックも、お前は勤務態度要注意人物だろうから、ますます評価はさがるなー(ゲラゲラ)。
お前こそ「とっくに潰れていてもおかしくない」、「落ちるとこまで落ちている」んだよ。
お前はそこに「早く気付け!」(ゲラゲラ)
「墓穴を掘」ったのはお前。せっかくだから俺は墓石を寄付しよう。
『上 本 町 駅 員bombom_246 自 分 の 屑 投 稿 に 埋 も れ る』
急いで家に帰ったか?
PC前で待機中か?
(ゲラゲラゲラ)
58 :
名無しでGO!:03/10/20 08:01 ID:5YIV2dje
斎田遺児液の係員がレベルの低いことは以前からよく書かれているが徐厄の振皮もかなりの低レベル
59 :
名無しでGO!:03/10/20 12:28 ID:JmOefUEb
>54
叩かれてる香具師、ほんとに駅員?
なんか程度低すぎるような・・・・
次の謹慎は餓麓ですかw
>>59 >なんか程度低すぎるような・・・・
駅員がみんなこの程度なんて暴言ははきませんが、
この程度の駅員を探すのはそう難しいことではないと思う。
61 :
名無しでGO!:03/10/21 22:33 ID:C2dy/05/
age
62 :
名無しでGO!:03/10/22 07:52 ID:r+kXaBH3
>>58不流河は人を小馬鹿にしていてお客さまとの応対はなってません!
63 :
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SERIES21&VNO=221:03/10/22 09:54 ID:gbwTYwek
あれ〜?
事後報告になりますが、先日「パールカード11」を券売機で購入しましたが、下半分、つまり、乗車券金額や有効期限が印字されていません?
裏を見るとその印字が有りました。今日、初めて自動改札を通ったところ、問題は無い様です。駅員さんがカードをセットする時、誤って裏に
なっていたと思いますが、私のカードコレクションが増えました。パールカード11のコレクションは、昭和64年3月まで有効以来です。
駅員さんの名誉も有りますので、購入駅の記入は控えさせて頂きます。
因みに、昭和64年は1月7日で昭和天皇が崩御された為、翌1月8日からは現在の「平成」に元号が替わりました。そう言えば、昭和64年
1月25日までの定期券も保存しています。
(YUKI) - 10/17 23:14 機種:[i]
>63
こいつすげー馬鹿だな(w
「誤り」でもなんでもないのにな(w
65 :
名無しでGO!:03/10/22 12:21 ID:Tys1YNx6
>63
場科!場科!場科の代表!
66 :
名無しでGO!:03/10/22 13:05 ID:hmQobX4A
>54
で、餓麓では助役面談あったの?
67 :
名無しでGO!:03/10/22 13:39 ID:fT3+3knj
あったよ!
68 :
名無しでGO!:03/10/22 14:20 ID:hmQobX4A
>67
じゃあ、謹慎も?
69 :
名無しでGO!:03/10/22 15:08 ID:fT3+3knj
食らった香具師がいるね
70 :
名無しでGO!:03/10/22 16:49 ID:fT3+3knj
それは凄い剣幕で助役に怒鳴られていたよ
71 :
名無しでGO!:03/10/22 18:10 ID:QN33/uhJ
>69 70
本当?釣りっぽい感じが・・・
そんな噂は聞かんなー
72 :
名無しでGO!:03/10/22 18:18 ID:H21QHqNz
>70
詳細キボンヌ
73 :
名無しでGO!:03/10/22 23:36 ID:gHGYA+9+
顔面蒼白になっていましたが、助け舟出せずじまいでした
74 :
名無しでGO!:03/10/22 23:55 ID:K5oEtNhx
75 :
名無しでGO!:03/10/23 06:34 ID:VAmoYYQf
76 :
名無しでGO!:03/10/23 07:02 ID:V/C1S17E
辺に助け舟出すと、こっちもとばっちり くらって 自宅謹慎 に
なるからな!ほんと あいつの キティちゃん ぶりには 参りました。
よくわからんが、saimuchoukanakamura が暴れているということはわかった。
78 :
名無しでGO!:03/10/23 09:00 ID:V/C1S17E
saimuchoukanakamuraには、当方も手を焼いております。三国一のキティちやんですから
79 :
名無しでGO!:03/10/23 09:38 ID:a0tdJXIy
>78
で、そいつも謹慎でつか?
80 :
名無しでGO!:03/10/23 10:43 ID:8yNSUcJA
いや、そいつは謹慎をコネで避けることができたそうだ
81 :
名無しでGO!:03/10/23 12:31 ID:rSXJQhAT
>73は釣り
そんな状況はありえない・・・(ハズ)
>78 >80
は、本人?
82 :
元社員:03/10/23 13:35 ID:czNQBi0A
わけわからん
83 :
名無しでGO!:03/10/23 14:28 ID:8yNSUcJA
俺と一緒に助役に絞られていたのに忘れたのか?
84 :
名無しでGO!:03/10/23 18:58 ID:cyxXdFr2
>>63 突っ込まれているな。保全を兼ねて・・・
カード裏面印字
>YUKIさんへ
カードの裏面印字の券ですが、駅員の間違いではなく券売機の仕様です。
ここ3・4年の間に導入された傾斜型券売機(下部のみ表示パネルがあるSV対応タイプ)では、カード裏面への印字機能しかありません。
従って、この券売機で発行・再発行された回数券カードの有効期間などの印字は裏面に対して行われます。
(近鉄利用者) - 10/23 11:48 機種:[PC]
駅員の名誉
YUKIさんが投稿の中で、駅員の名誉のため購入駅の公表を控えておられますが、本当の駅員の名誉の事を考えるなら、こういった事例を公表
する事自体がおかしいのではないでしょうか?あえてうがった見方をすれば、単なる晒し上げと受け取られかねないのでは?
初めての書き込みですが、疑問に思いましたので失礼を承知で書かせて頂きましたm(__)m
(近鉄利用者) - 10/23 11:54 機種:[PC]
85 :
名無しでGO!:03/10/23 20:03 ID:/hfjFzlQ
>84 駅員の名誉
その通り!! あんたはエライ!!
>63
場科!場科!場科の代表!!
86 :
名無しでGO!:03/10/23 22:56 ID:cyxXdFr2
回答キタ━━(゚∀゚)━━!!
回答です
近鉄利用者様、仰せの通りです。私は普段、回数乗車券は5000円札・10000円札が利用出来るタイプの券売機しか利用しませんので、私の無知が
皆様に誤解を与えてしまう書き込みとなってしまいました事、深くお詫び致します。
(YUKI) - 10/23 13:04 機種:[i]
昔に比べ今回は素直だな(藁
87 :
名無しでGO!:03/10/24 07:22 ID:3jJcNkd3
88 :
名無しでGO!:03/10/24 10:08 ID:vb754wLJ
アホーの件は、ヒッキーのプータローにマジレス、アボーンだなw
89 :
名無しでGO!:03/10/24 14:12 ID:AYNL8+Db
>>62災大痔駅の負留火輪って今日初めて見たけど顎をしゃくって客と応対していた!そんなやつが助役とは雇う側も側
90 :
名無しでGO!:03/10/24 17:41 ID:zMar3cub
>88
アボーン、ってまだ香具師は書き込んでる気配が。
「謹慎」自体が釣りだったヨカーン
91 :
名無しでGO!:03/10/24 19:40 ID:AYNL8+Db
92 :
名無しでGO!:03/10/24 19:45 ID:AYNL8+Db
age
93 :
名無しでGO!:03/10/24 21:18 ID:0DZqtJdn
>90
BRFって?
香具師は完全にヤケクソ
謹慎からホントのアボーンか?
94 :
名無しでGO!:03/10/24 22:34 ID:IllKzkI8
ほんとに あぼーん やな
95 :
名無しでGO!:03/10/25 07:00 ID:AY7SFB8s
飢麓の香具師は自爆アボーンやなw 調子コキスギ
その相手はもしかして1つのネームを複数で使用?文体がいくつかあるようだが
と、言ってみるテスト
泥試合w
96 :
名無しでGO!:03/10/25 09:57 ID:ZNY7De6R
仲間を告発したが、返り討ちにあった。単純な話ですな。
いまだ醜態をさらしてるようだなw
97 :
名無しでGO!:03/10/25 10:09 ID:B7QpnKbB
ネット謹慎栄誉ある第一号
98 :
名無しでGO!:03/10/25 12:00 ID:eozSxRJ2
次は多列の番だね
99 :
名無しでGO!:03/10/25 14:03 ID:gNFtzFRc
>88 ヒッキーのプータローにマジレス、アボーン、に100ペソ w
100 :
名無しでGO!:03/10/25 15:27 ID:5jLEs1k9
>97 じゃあ、ネット謹慎栄誉ある第一号に社長表彰だw
101 :
名無しでGO!:03/10/25 17:09 ID:rPNjH3Qu
YAHOO!の香具師たちは何がしたいんだ?
102 :
名無しでGO!:03/10/25 19:18 ID:L7K6a1Gc
で、真相はどうよ?
103 :
名無しでGO!:03/10/25 21:12 ID:3nmTQYxx
104 :
名無しでGO!:03/10/25 22:09 ID:4zeAR9me
近鉄って駅員のバイトあるの?
駅員ではないバイトはある
106 :
名無しでGO!:03/10/26 00:23 ID:fIZDpymH
バイトなみに給料の安い駅員はいる
107 :
名無しでGO!:03/10/26 04:05 ID:jRWiUcKk
108 :
名無しでGO!:03/10/26 04:12 ID:jRWiUcKk
YAHOO、馬鹿馬鹿しかった。読まなきゃよかった。
これで謹慎、逝ってよし!
寝ます
109 :
ききすん:03/10/26 16:40 ID:uSeTXLPh
餓麓の駅員にはろくなのがいてまへんな!
110 :
名無しでGO!:03/10/27 08:56 ID:YmHgHAgl
>>109 それはどの職場にもいえることでつ
他列 差違列 胃庫間駅などなど
111 :
迷惑ヲタか?:03/10/27 10:38 ID:SAMKAFyC
112 :
名無しでGO!:03/10/27 15:47 ID:YHC6lQwa
ダイヤ折りのバイト
113 :
名無しでGO!:03/10/28 01:42 ID:eBeNRJNA
あげ
114 :
名無しでGO!:03/10/28 07:10 ID:WfRmF3dz
YAHOOは書き逃げだらけで、2ちゃん状態w
関連会社のDQNもサンセーン、こいつもジサクジエンw
DQNはどこでもDQNw
115 :
名無しでGO!:03/10/28 07:39 ID:iAK7njc+
bombom246は書き逃げだらけで、2ちゃん状態w
関連会社のDQN akita601もサンセーン、こいつもジサクジエンw
DQNはどこでもDQNw
116 :
名無しでGO!:03/10/28 10:43 ID:MGFQfFAa
↑ 本人キタ━━(゚∀゚)━━!!
akita601=miyazaki123456jp=zoneumeda
暇なんかい、この無職!カエレ!
119 :
名無しでGO!:03/10/28 11:05 ID:HdOIY6xP
無職はカワイソー、
ひがむな無職。
120 :
名無しでGO!:03/10/28 11:13 ID:VniSdzrF
何時からわしが無職になったんだ。餓麓の保安でたっとるぞ!
121 :
名無しでGO!:03/10/28 11:30 ID:MGFQfFAa
↑ 無職 キタ━━(゚∀゚)━━!!
122 :
名無しでGO!:03/10/28 11:37 ID:VniSdzrF
勝手に人をヒッキーにせんでくらはい
123 :
名無しでGO!:03/10/28 13:40 ID:3lJOeqS5
無職に駅は似合うよなー(藁
相手するのも駅員の仕事だが、ネットでもかよ
で、飢麓社長表彰謹慎の香具師は?11月1日アボーン?
124 :
名無しでGO!:03/10/28 16:15 ID:VniSdzrF
あぼーんでつ
125 :
名無しでGO!:03/10/28 18:08 ID:r4CKbtPS
>124 部外者は黙ってろ!
126 :
名無しでGO!:03/10/29 07:33 ID:7mPJ30Qk
>125
社員の方でつか?
127 :
名無しでGO!:03/10/29 07:51 ID:vRRBoWym
>126 スレタイ嫁!
128 :
名無しでGO!:03/10/29 09:03 ID:5lpfEHYE
なんでここやyahoooに近百の香具師が乱入してくるんだ?
129 :
名無しでGO!:03/10/29 11:15 ID:5EFE2S2m
参加するのが楽しいからでつ
130 :
名無しでGO!:03/10/29 15:20 ID:5EFE2S2m
餓麓の漫画喫茶にいます
今日本社行ったけど、ここの社員は訪問客と同じエレベータに乗るのはいいけど、
同じ階で訪問客より先に降りてさっさと行っちゃうんだね。
呆れたよ。
132 :
名無しでGO!:03/10/30 00:40 ID:A92zuHIo
133 :
名無しでGO!:03/10/30 06:47 ID:MjKku3Bx
>123 で、saimuchoukanakamuraはどうなった?こいつも特定されてるんだろ?
134 :
名無しでGO!:03/10/30 08:11 ID:Fj5n628X
>129 近百のDQN、逝ってよし!
>>131 一般常識のかけらもない香具師が多数いるからね。
現場とか本社とか関係なくここまで材を揃えるなんて凄いよ。ホントに。
136 :
名無しでGO!:03/10/30 14:31 ID:vu8BGKRs
ちょっと近鉄の乗務員の方に質問。
近鉄は人身事故の時、「人と接触した」としか言わないですが、何故なのでしょうか?
これは上からの通達みたいなのがあるからですか?
秘密にしたい、公にしたくないということなのでしょうか?
記憶が正しければ、以前は人身事故とも言っていたように思いますが。
137 :
名無しでGO!:03/10/30 15:50 ID:RhHlYT2K
138 :
名無しでGO!:03/10/30 15:58 ID:6H49Ov+g
↑ 近百のDQN 無職 キタ━━(゚∀゚)━━!!
用もないのに駅でウロウロしないでね(藁
139 :
名無しでGO!:03/10/30 17:08 ID:RhHlYT2K
140 :
名無しでGO!:03/10/30 23:11 ID:cAjschRo
141 :
名無しでGO!:03/10/31 06:27 ID:yGI/koq4
災烈除厄様へ!シリーズ21系の空調は全自動にしたらいけないはず。若い車掌は理由を知らないのか平気で入れてますがきちんと伝達しているのですか?
142 :
名無しでGO!:03/10/31 07:56 ID:i4FVR53i
飢麓のDQN、必死だな(藁
駅から一晩カキコ こりゃ再度の謹慎か?
将軍様こと河豚正日
144 :
名無しでGO!:03/10/31 10:56 ID:yGI/koq4
向島は時計を見ているのか?通過が行けばすぐに普通列車の信号を出すなんて子供でもできるようなことをするな〜早発がわからんのか
145 :
名無しでGO!:03/10/31 13:43 ID:ZLHq6yKS
一晩漫画喫茶にいると疲れます
146 :
名無しでGO!:03/11/01 13:07 ID:Lwu7INQQ
age
147 :
名無しでGO!:03/11/01 13:26 ID:Rq76h8jK
今更ながらなんですが、居小間の過多山徐厄の一件ですが、結局の処不正を発見した
ケーブル線の係員の出鱈目と言う事で報告書を提出したらしい.
疫腸、徐厄達は己らの自己保身の為過多除厄を庇ったのだとしたら情け無い話だね。
義野課長はこの事をご存知無いのかねえ〜?
148 :
名無しでGO!:03/11/01 13:57 ID:Rq76h8jK
好の花鳥は当然知っていて知らん顔をしているのでしょう!部長は知らんのか?
149 :
名無しでGO!:03/11/01 15:05 ID:b1eXCoLF
芳野課長・・・
150 :
名無しでGO!:03/11/01 18:26 ID:bhf3eR8E
>>147 最近はやりの偽報告書でつか?
本社ももっと現場を見た方がいいのでは(w
どうせ、疫蝶と害菌がグルになってんじゃないの?
151 :
名無しでGO!:03/11/01 20:20 ID:bwj8mumK
で、飢麓のヤホーの香具師は跳ばされますたか?
152 :
名無しでGO!:03/11/02 13:56 ID:skFfFD5/
お願いします!
長野線の空調何とかしてください!
寒すぎです!!
もうすぐ冬なのに強風を吹きつけるのは止めてください!
特に、車両切り離した後とか、くっつけた後とか。
嫌がらせかと思うほど、突然、最強モードで吹き付けてくる。
本当にお願いです。温度調節きちんとしてください!
153 :
名無しでGO!:03/11/02 14:47 ID:HPXc58XD
>>152 京都線よりマシ!京都駅10時46発の橿原神宮行き急行に乗ったが窓も全部閉まってるのに風一つ出ていなかった。
154 :
名無しでGO!:03/11/02 17:26 ID:LvHwAlRh
155 :
名無しでGO!:03/11/02 17:33 ID:A53aW9EO
>>147-150 証拠もない、名無しさんの告発なんか握りつぶされるに決まってんだろ。
やるんだったら、証拠を押さえるか、名乗った上で告発しろよ。
156 :
名無しでGO!:03/11/02 17:40 ID:YhdwJULF
>154 反省せずピンサロか・・・・ いい会社だな
157 :
名無しでGO!:03/11/02 17:59 ID:TKx2S5rp
>154 穴兄弟
兄弟げんかで謹慎でつか?カッコワルスギー
>>155 事情聴取の際、ケーブルの係員が証拠を出して
洗いざらいぶちまけたと聞いたが?
159 :
名無しでGO!:03/11/02 18:18 ID:TKx2S5rp
>ピンクサロン行きました気持ちよかったです
恥さらし極れり(ゲラ ハズカシー
160 :
名無しでGO!:03/11/02 19:10 ID:9xliY9XL
高知さんさんテレビを語るスレはここでつか?
161 :
名無しでGO!:03/11/02 19:29 ID:GGz2txkn
>154
見苦しさ極れりだなw
で、どこに跳ばされたの?
162 :
名無しでGO!:03/11/03 05:41 ID:oqrVJc3K
>154 30過ぎで、独身で、誰にも相手にされず、YAHOOテでカキコ、アボーンして、ピンサロ・・・・
あほやなー ○め○
163 :
公報はボケ:03/11/03 23:20 ID:+t2nsyBC
おもいっきりテレビで京都・奈良間開業内容を放映していたが最後に女性キャスターが現在の所要時間はノンストップで1時間と言った!開業当時で1時間だったのに間違える方も問題たが公報はすぐに日テレに訂正を求めるべきだ!
164 :
名無しでGO!:03/11/04 01:46 ID:6Zhg+67s
165 :
名無しでGO!:03/11/04 23:13 ID:yHz5XKn1
近鉄の車内放送って「みなさん」とかちょっと独特だよな
こう言いなさい みたいな教科書とかあったりするんですか?
166 :
名無しでGO!:03/11/04 23:25 ID:yHz5XKn1
ごきブラで雅にめっちゃ言われてるな
167 :
名無しでGO!:03/11/04 23:56 ID:edKXxzIk
168 :
名無しでGO!:03/11/05 03:16 ID:wFKl8qwh
>>167 雅が近鉄特急で移動中、名張あたりでグループ客が酔っぱらってうるさくて
ブチ切れたらしい。その後、グループ客は黙り込んだらしい。
「騒ぐんやったら車両貸し切るくらいせえよ、金無かったらおとなしいしとけ!」と言ってた。
黒田がボソボソと、あおぞら号に乗ればエエのに・・と言ってたが軽く流されていた。
169 :
名無しでGO!:03/11/05 15:10 ID:O2nC+BnW
>>165 はい、教科書があるのです。
書いてある通りに言わないと、恐ろしい近鉄の公安部により厳しく処罰されます。
ちなみに、近鉄社内に民主主義というのはありません。
まあ、「中国みたいなもの」と言えば分かり易いでしょうか。
でも、共産党は嫌いです。共産主義思想者は排除されます。
170 :
名無しでGO!:03/11/05 16:04 ID:iSK25h1Y
171 :
名無しでGO!:03/11/05 20:21 ID:huwsbwuR
172 :
名無しでGO!:03/11/05 21:24 ID:atJ+xdwq
まあ共産云々はともかく、教科書(「放送用語例」)があるのは事実。
最近は「みなさま」だよ
174 :
名無しでGO!:03/11/06 21:09 ID:6RIl5o+R
175 :
名無しでGO!:03/11/06 22:31 ID:NmVLWhsV
四日市駅に出没する”MASAO”なる香具師は何者?
>>169 中国じゃなくて隣にあるあの国(地域?)だよ。
全てがトップダウンなんだから。
177 :
名無しでGO!:03/11/07 14:10 ID:LqMnzH1t
>>174 ネタとしてやるならなら面白いが、そうやって乗降を
増やす事に意味があると思ってのならイタイな(w
178 :
名無しでGO!:03/11/07 15:07 ID:L1dmKwYF
携帯で時間を調べようとして、あべの橋を漢字(阿部野橋)や
正式名称(大阪阿部野橋)で入れると、そんな名前の駅名は無い!
と表示されるぞゴルァ!
180 :
名無しでGO!:03/11/07 17:42 ID:98C8Lond
>>175 ソイツ、昔の話だがバスで轢き殺しそうになった(w
どうもセルフ駅員らしいね。勝手に事務室に入り込むほど痛いヲタ。
181 :
名無しでGO!:03/11/07 18:38 ID:2U24J7Ps
182 :
名無しでGO!:03/11/07 22:34 ID:CqV5T4gb
>>175 いつも”MASAO”ってロゴ入りのウインドブレーカー羽織ってるな。
手書きなのが激しく笑える。
いつぞや解放した車両のMCから出てきたぞ。
編成中間だったのはいえ、解放したら立入禁止の運転台。
一般人入れていいのかぁ??
>>180 出張検車員詰所も行ってそう。
ついでに車両増結の邪魔もしてそう。
183 :
名無しでGO!:03/11/07 23:33 ID:xCkX+bIr
184 :
ダンディK野:03/11/08 01:22 ID:Gyzgvoot
わしゃ内部情報なんでも知ってまんがな
185 :
名無しでGO!:03/11/08 04:08 ID:nJXpxeRP
アヘアヘ
186 :
名無しでGO!:03/11/08 04:48 ID:2FdPeT4q
>>178 >>183 電略はともかくとして、普通に漢字や正式名称を入れて
エラーになるというのは問題だな。
よく今まで苦情が出なかったものだ(w
187 :
リストラターゲットにロックオン!:03/11/08 15:04 ID:GJ+UygYM
他劣の井上良イ言と大西宣ネ右は不要です。逝ってよし!
188 :
名無しでGO!:03/11/08 17:01 ID:Smhj1A25
189 :
名無しでGO!:03/11/08 17:02 ID:XUW8kg+P
190 :
名無しでGO!:03/11/08 18:19 ID:K7dmE44q
和他那邊さんって人のことばかり晒しageてるけど、和他那邊さんの勤務態度はどんなもんでつか?>他列・菜列の皆様方
一利用者ですが(南大阪線利用者)朝ラッシュ時普通電車で
『2本列車が通過します。しばらくお待ちください』
と言ったが1本だけ通過してそのまま出発したのですが
案内放送は一切なし。車掌さんちゃんとダイヤ把握しているんでしょうかね?
2度ほど同じような経験(違う時刻の列車)遭遇しましたが、
延着証明(事故とかないからでしょうけど)も配っていませんでしたが。
その辺きっちり管理して欲しいものです。
あと、南大阪線だけが終点(あべの)に到着する時に
「本日は”近鉄”をご利用いただきましてありがとうございました」
を「ご利用ありがとうございました」になっているのはなぜ?
ま、もともと近鉄ではないですからね。大鉄ですから、その風習が残っているのでしょうか?
どこの電鉄会社も終点に近づくと「**をご利用いただきましてありがとうござました」
と言いますがなぜでしょうかね?
>>191 このスレッドは社員専用でございます。
一般のお客様の書き込みや質問は、
話の流れを乱すなど迷惑となりますのでご遠慮ください。
193 :
名無しでGO!:03/11/09 18:24 ID:0RW+2KZh
age
194 :
名無しでGO!:03/11/09 20:04 ID:HOTkuEHO
>>175 こいつとてもウザイ!
相手にしている富列のCもどうかと・・・
もう一人YAMAZAKIなるガキもなれなれしく話し掛けてくるのでウザイ!
(;´Д`)知らない間にうちのHPがテンプレされてる!
196 :
名無しでGO!:03/11/09 20:30 ID:rqEjUi7t
>>194 乗車券拝見で対抗しる!
「それはそうと、ボク、ちゃんと切符持って乗ってるよね?」
197 :
名無しでGO!:03/11/09 22:01 ID:xS8ORkzj
>>194 桑名駅に出没する小太りなガキのことですか?
この前同類と思われるオッサンと上りホームで駅員捕まえてました。
そういえば桑名のセルフ駅員が消滅したぞ。
高校を退学になったか?
198 :
名無しでGO!:03/11/09 23:24 ID:jsqhipRH
偉大なる会長様、奈良県知事のインタビューで横に
映っていた。
199 :
名無しでGO!:03/11/10 15:28 ID:jqshg0XX
他烈の徐薬の待許もカナーリです!所詮会社のまわしもの。自分の言ったことにも責任をもてないバカヤローです!
200 :
名無しでGO!:03/11/11 08:43 ID:Q+ignHbp
>199 でも今年のDQN大賞は飢麓YAHOO駅員でしょう!!
202 :
名無しでGO!:03/11/12 12:29 ID:vaMu0/L2
age
203 :
名無しでGO!:03/11/12 18:58 ID:awht/bYn
滴れ津忌和苦裸小汚い
204 :
名無しでGO!:03/11/13 11:04 ID:wdo329om
>>203 散髪しません風呂入りませんがパチンコは強い!
205 :
ところで:03/11/13 17:44 ID:r5wf3u9U
イコの片○徐厄は?(w
206 :
名無しでGO!:03/11/14 00:24 ID:hEktb4BR
アゲ
お前らこんなとこに書き込んでる暇有ったら伊勢券でも売って来い
208 :
名無しでGO!:03/11/14 12:09 ID:vTL1rSZi
まだもらってないわい!
209 :
名無しでGO!:03/11/14 18:59 ID:GUIyNXoI
210 :
名無しでGO!:03/11/14 22:14 ID:vTL1rSZi
田列の5班は協調性のないバカばかりです!
211 :
名無しでGO!:03/11/15 00:19 ID:SrEIjPJC
11/14 布施駅23:30発の西大寺行き準急が、
なぜか駅に停止するかのような車掌のアナウンスとともに、停まらないはずの永和駅で
減速して停止しかけました。
しかし、急加速して、何事もなかったように小阪駅に停車しました。
乗客も皆不思議がり、「運転手寝てるんちゃうか?」と話していました。
これって停車駅のミス?車掌&運転手ダブルで間違うか???
外勤はちゃんと調べて報告しろ!
212 :
名無しでGO!:03/11/15 00:44 ID:bufc5PIB
感度明瞭度5
こちら近鉄奈良指令、ミゾレの件了解
以上、近鉄奈良指令 おわり・・・・
213 :
名無しでGO!:03/11/15 01:55 ID:9fVuk7Te
214 :
名無しでGO!:03/11/15 02:24 ID:jf1kUT7k
>>211 停車して、かつ乗降扱いをしていればミスとなりますが、
それだけではミスにはなりません
215 :
名無しでGO!:03/11/15 07:48 ID:+WNak9Dp
>211 程度が低い。
216 :
名無しでGO!:03/11/15 10:51 ID:zEOIll2s
↑ほんまやな
あぼーん
218 :
名無しでGO!:03/11/15 13:59 ID:7EKZjkKO
219 :
名無しでGO!:03/11/15 15:18 ID:0vupRXHA
>煙草を喫煙した係員は解雇
え、それなに?!情報キボン
220 :
名無しでGO!:03/11/15 21:17 ID:QkcDMxkI
221 :
名無しでGO!:03/11/15 23:56 ID:jf1kUT7k
>>217 結局、近鉄警察は係員を厳しく取締るだけって事。
社員はお咎めないのよ・・・
脱税にしろ、誰も責任を問われなかったやろ?
指導する側の社員様は、過ちが許されないと言うか
過ちは無い・・・となるんよ。
まぁ、駅長や本人は現生爆弾をを投入したんやろうけどね。
ようは、助役(社員)になれ!って事でしょう。
ね?吉野課長?円山部長?
222 :
名無しでGO!:03/11/16 00:13 ID:JD3HiKB8
近鉄本社隣の倒産した「モリタ建設」本社ビルから近鉄の制服を着た人が出てきたが、
あのビルは近鉄が競売で競り落としたのか?
223 :
名無しでGO!:03/11/16 04:23 ID:whkYiL8w
>>222 谷町筋、六万体にある法務局へ行って
調べてごらん。公図と要約書のとり方分かるか?
224 :
名無しでGO!:03/11/16 09:23 ID:AEo6Tjuy
225 :
名無しでGO!:03/11/16 12:39 ID:ryzqNmJw
>>244 異狛の方々かな?それとも飢緑の方々かな?どっちにしても「必死だな(藁」
226 :
名無しでGO!:03/11/16 21:41 ID:Q7yWEfRM
>>222 あの物件にも近鉄はテナントで入っとる。
あーあ 消された
229 :
名無しでGO!:03/11/17 10:21 ID:egdQC5sS
多烈の服胃って頼りないな〜交代しても何を言ってるかわからないし何か変。
230 :
名無しでGO!:03/11/18 13:24 ID:T5YpgYlp
age
231 :
川合高岡の男:03/11/20 16:34 ID:iFDZW9Ld
>>217削除されました。
それ程までしてカ〇ヤ〇除厄を庇う理由はなんですか?
今のままでは貴方も公金横領したカ〇ヤ〇除厄と同類と思われますよ。
今からでも遅くないから目を覚まして真実を公表して下さい。
貴方の為に御忠告致します。
川合高岡の男よりミ〇モ〇叙薬へ。
232 :
名無しでGO!:03/11/20 18:24 ID:qnIlSrW3
↑A、○ナ○ト かな?
233 :
名無しでGO!:03/11/21 01:49 ID:IphHTx+k
横領序薬age
近鉄は別に横領したくらいじゃクビにならないんだけどね。
235 :
名無しでGO!:03/11/21 13:13 ID:8cZCenWB
236 :
名無しでGO!:03/11/21 14:10 ID:hiNO2mXu
そろそろ、初詣券”強制買い取り”の季節がやってきましたけど、
分社した駅の方々どうですか?
某駅の某序薬は着服金で購入ですかな?(藁
237 :
名無しでGO!:03/11/22 08:32 ID:AmjLLYia
向島・大久保・新田辺・の各信号所〜進路が開通したからって承認合図を出すな!ちゃんと時計を見ろ
列車妨害で無職男逮捕
三重の近鉄山田線
三重県警伊勢署は22日、近鉄山田線の線路にコンクリートブロックを置いたとして、威力業務妨害の疑いで同県伊勢市上野町、無職久保治彦容疑者(44)を逮捕した。
調べでは、久保容疑者は21日午後8時10分ごろ、伊勢市大世古の近鉄山田線の線路でレール上にコンクリートブロック(縦約19センチ、横約39センチ、高さ約15センチ)を置き、電車の通行を妨げた疑い。
警戒中の同署員がブロックを放置したのに気付き線路上から取り除いた上、ミニバイクで逃走した久保容疑者を追跡。
約700メートル離れた路上で発見し、職務質問したところ犯行を認めた。
18日と21日、同県伊勢市と御薗村の近鉄山田線で普通電車がレール上に置かれたコンクリートブロックや車のタイヤをはねる3件の事故があり、署員が警戒していた。
久保容疑者は3件についても「むしゃくしゃしてやった」と供述しているという。
↑中日新聞ヨリ子
240 :
名無し:03/11/22 17:41 ID:+2X09jkv
>>237運心よく読め。合図がなっても出て行くのは乗務員の責任。
241 :
名無しでGO!:03/11/22 19:01 ID:AmjLLYia
>>229垂津の腹医も何を言ってるかわからないが沙入津の彫囲も全然わかってない
242 :
名無しでGO!:03/11/22 19:59 ID:j+JNTKI1
>>237 今ほとんどの駅では、進路が開通してかつ列選のチェックを行う駅は、
列選が照合されると出発承認合図がでたと思うが?
昔みたいに、出発承認合図だけ別操作と言う駅は無いもしくはかなり
少ないと思うが・・・
243 :
名無しでGO!:03/11/23 10:02 ID:fTYCC09F
今度は身菜身胃巨摩でご難か?
244 :
名無しでGO!:03/11/23 10:59 ID:zjlzyTx8
245 :
名無しでGO!:03/11/23 13:03 ID:fTYCC09F
>>240早い時なら50秒ほど前から出すときもある。それで発車しなければなぜ出ない?という顔をして列車の方を見ている
246 :
名無しでGO!:03/11/24 07:20 ID:+JyovgKs
あげ
247 :
名無しでGO!:03/11/24 11:26 ID:7Ae1Uumh
>>243 ||
||
||
||
∧||∧
( ⌒ ヽ
∪ ノ
∪∪
248 :
名無しでGO!:03/11/24 12:54 ID:VkfFCLcO
>>247ナイス!でも実際はネクタイを使って自分の手で首をが正解らしい
249 :
名無しでGO!:03/11/24 13:38 ID:D5y0854G
250 :
名無しでGO!:03/11/25 07:15 ID:XdIWl0ET
あげ
251 :
名無しでGO!:03/11/25 10:12 ID:uzfhX6Kj
死なない程度でね
252 :
名無しでGO!:03/11/25 14:53 ID:xcFyhe0P
>>248・251
体を張ってまでしないといけない事なんやろか?
主演男優賞ものやな(w
253 :
名無しでGO!:03/11/25 15:07 ID:uzfhX6Kj
伊湖摩は宝庫やな
254 :
名無しでGO!:03/11/25 18:39 ID:Tmitg8fK
この馬鹿投稿したのは、やっぱり上本町駅員でつか?
投稿者: miteruyo_part12 名前を載せてやっても良いんですが、混乱を来たすからやめといたるわな!
有り難いと思えよ(ケ゛ロケ゛ロ)
でも、上本町駅員が見たら一目瞭然だな(ワーイワーイ)
職場ではインターネットを一切繋がないですが、何と、プライベートではバリバリ使い熟せるんですね。
PCを手掛かりに足を付ける事が出来ちゃいました。(ヤッヒ゜ー)。
上がこの掲示板を知れば、貴方は出世街道から脱落でんな!おめでとう!!
(クックックッ…)
255 :
名無しでGO!:03/11/25 20:44 ID:+MfAU9I8
管理職人事移動age
256 :
名無しでGO!:03/11/26 01:28 ID:4N7TQgoL
海戸が出向になりますた。
257 :
名無しでGO!:03/11/26 12:38 ID:h0BkudEv
258 :
名無しでGO!:03/11/27 17:30 ID:sszxoFQW
age
259 :
名無しでGO!:03/11/28 02:07 ID:v++CGrfL
ちょっと前に災第痔から津留歯氏へいった意縫はどうなったの?
260 :
名無しでGO!:03/11/28 10:56 ID:0etd8Ify
age
261 :
名無しでGO!:03/11/28 23:55 ID:v++CGrfL
>>255 人事移動×
人事異動〇
そっと苦言を呈しておく
263 :
名無しでGO!:03/11/29 11:00 ID:25Twkvm1
>>262 なんと細かい事を・・・と苦言を呈しておく(w
264 :
名無しでGO!:03/11/29 16:06 ID:pL4dnXQX
265 :
名無しでGO!:03/11/29 22:24 ID:N4bIlkU7
<264>近畿工業らしいよ。
266 :
名無しでGO!:03/11/30 05:38 ID:mw1R1kAL
267 :
名無しでGO!:03/11/30 15:06 ID:Sr6eV+K5
あの件とは?
268 :
名無しでGO!:03/11/30 18:53 ID:wfqIQrKa
[社員セールス用]
269 :
名無しでGO!:03/11/30 23:33 ID:Sr6eV+K5
明日は大異動か?
270 :
名無しでGO!:03/12/01 12:50 ID:ywgmP9kr
59敬礼ぐらいちゃんと出来んのか?
271 :
名無しでGO!:03/12/01 12:54 ID:ywgmP9kr
10回ホームにいても無視。
272 :
名無しでGO!:03/12/01 13:20 ID:nFPiSvgK
大異動の詳細をageるスレはここでつか?
273 :
名無しでGO!:03/12/01 14:22 ID:fy8zPeUj
274 :
名無しでGO!:03/12/01 22:50 ID:ywgmP9kr
ウテシの時から変わってますた!
275 :
名無しでGO!:03/12/02 16:19 ID:jvhI39h4
悪質ないたずらが横行しているらしいが何がおこってるんだ。
276 :
名無しでGO!:03/12/03 04:45 ID:oqGQCdHw
age
277 :
名無しでGO!:03/12/03 13:59 ID:hx8yqSjh
ヲイKSS!
死灰人>益鳥>服益鳥>手蹟除厄>除厄>係員
何の為に分社化したんだ?
益鳥所在駅は減っても各職場のポスト増えてるじゃねぇか。
278 :
名無しでGO!:03/12/03 15:43 ID:33wq9hC0
>>277 ポストは増えても総人件費が増えない・・・・
鬱だ・・・
279 :
名無しでGO!:03/12/03 17:14 ID:Zp0ZYcuR
280 :
名無しでGO!:03/12/03 20:43 ID:5cjbsdKo
>>277 エリア長・駅長兼務駅のみ副駅長いてます
281 :
名無しでGO!:03/12/03 21:57 ID:AOp3Bi4v
官僚の天下りと同じやないか?
282 :
名無しでGO!:03/12/03 22:59 ID:hSwQZhTF
ヤパーリこの会社は良くなることはありえんな(W
悪くなる(ry
283 :
名無しでGO!:03/12/03 23:39 ID:mO5zdiTz
給料増えないんだったら、名前だけでも「駅長」にしてやれよ。
全駅に「駅長」を配置。1人勤務駅では、君も明日から駅長だ!
大きな駅では、「首席駅長」「運転駅長」「営業駅長」「改札駅長」「出札駅長」
「掃除駅長」「庶務駅長」「アナウンス駅長」「働く駅長」「1日駅長」「セルフ駅長」の各ポストを用意。
284 :
名無しでGO!:03/12/04 09:23 ID:sl0uAnnj
>>279 近鉄の分社化は全て「子会社になった部門にこれから入社する」人間の給与を下げるためです。
年寄りが抜けて(定年)若手が入ってくる(入社)した時点で初めて効果があります。
会社を分けた時点では総務や経理のような部門でも多少人員が必要なためむしろ逆効果です。
といっても、あまってる人員(普通なら使えない香具師の首を切ってその分の人件費を削減する)がいるため
再配置だけですんでいるので逆効果が目に見えることはありません。
286 :
名無しでGO!:03/12/04 11:48 ID:Gxfh2qQc
5職試験に来てたアゴひげ生やして染めてる係員、あれってどこの駅員だ?
あれが許される駅っていったい・・・?
287 :
名無しでGO!:03/12/04 22:27 ID:GJ94JZuy
ヒゲは人格の一部だからOKらしいぞ。
JRの社員が昔裁判起こして勝ってた。
288 :
名無しでGO!:03/12/05 00:19 ID:zhf0Y0vM
289 :
名無しでGO!:03/12/05 01:51 ID:BvjjRMsA
>>287裁判で勝ってもモラルや人間性の問題で性格がよくわかる
290 :
名無しでGO!:03/12/05 07:57 ID:dPEcQy4U
>>285 甘いです。
子会社の人件費の総額は、それ以前より確実に減ってるはず。
ボーナス、諸手当の削減で、人件費は確実に減ります。
その分は株式配当として銀行団へ逝くのでしょう。
支えてもらわないと大崩壊の可能性もありますからね。
>>290 そう言えば諸手当は減ってるな。
事務員(事務掛)として出向だから手当ての規定がないからだったかな?
でも、ボーナスは一緒じゃないの?
減った分は配当もなんとかするんだろうけど、厄員とかBuとかスペイソ村とか・・・
っていうか、そのために減らされてるんだけどな。
292 :
名無しでGO!:03/12/05 14:56 ID:Di0qTdFC
>>291 本業の運輸利益を補完・拡大するはずのレジャー部門が、本業の利益を食い潰すこの矛盾。
それも、そもそもは差駅時代からの、役員・管理職の再就職先造り路線の破綻だから泣けてくる。
これって近欠の世代間抗争?
若い者へのしわよせはもうたくさんだな
293 :
名無しでGO!:03/12/05 16:50 ID:BvjjRMsA
多劣移苦太逝ってよし!
294 :
名無しでGO!:03/12/05 20:56 ID:IPAoGkcK
最近、ほんしゃ近くからのカキコが減ったようだが、やっぱりヤホーのあの一件の影響?
見事な自爆テロだったからなー(藁
295 :
名無しでGO!:03/12/05 23:47 ID:75s15jjq
>>293 もう個人ネタは飽きたズラ
もっと為になる事語ろうや
文句があるなら直接本人に言えと言っとろーが
296 :
名無しでGO!:03/12/06 14:42 ID:PsUzMY59
狂都易徐厄の犯無羅と死魔堕は情けない
297 :
名無しでGO!:03/12/07 09:03 ID:QrQlX0Kz
単馬場市の故荷死もSAGE
298 :
名無しでGO!:03/12/07 11:35 ID:3zyl9qGt
↓誘導
【狂都】DQN掛員を語り合うスレはここでつか?【多劣】
乗客だが、某駅改札口で仕事中旅行のパンフレット見てた駅員、やる気あるのか?
300 :
名無しでGO!:03/12/07 19:31 ID:9mW2E+R3
お勉強です。
昔、改札がヤケにシンナー臭いと思えば券売機の裏で模型に色塗ってた駅員がいたな
乗車票でペーパー車体作ったりなんでもありだな近鉄は
>>292 天下り先作るにしてもそこで商売を考えてくれればまだましなんだが・・・
日本シリーズの始球式とかさ。
あの時優香使ってたら、今年の年末のスペイン村のメンバーももっと豪華になっただろうに・・・
303 :
名無しでGO!:03/12/08 10:45 ID:5ZGZH2D9
>>301 マジレスすると、悪戯で券売機の釣銭出口につけられたガムを
シンナーで取り除くこともありんす
305 :
東大阪線:03/12/08 12:56 ID:vAl4ZL0F
生駒駅で朝から赤い帽子集団の立ち話。それが終われば運転台に乗込み走行中運転手とお喋り・・非常ブレーキ。。。。。。。。。。。。。。。(((((*><)キキキキ
行いと目付きの悪い新石切駅長。何とかならないのか???
306 :
名無しでGO!:03/12/08 22:52 ID:ItLkcaLt
age
307 :
名無しでGO!:03/12/08 22:59 ID:OL9FJm3o
>あの時優香使ってたら、今年の年末のスペイン村のメンバーももっと豪華になっただろうに・・・
もし使ってたら、予算が残りません。
>>303-304 さすがに駅名は言えないけど
ガキの頃、助役が来るとき以外はよく遊んでもらってた
んで、ある日遊びに行ったら模型作ってた さすがに塗装までしちゃマズいよ
その人、今は1人勤務じゃない駅にいる
近鉄、全社員対象に成果重視の新賃金制度導入へ
近畿日本鉄道は8日、2005年度までに約6000人の全社員を対象に、成果重視型の新賃
金制度を導入すると発表した。現行は年功色が強いが、新賃金制度は年齢給相当分を縮
小し、職制に応じて支払う割合を増やす。昇進で重要な職制につけば、より賃金が高くなる
仕組みに切り替える。
新制度は管理職が2004年度から、一般社員には2005年度に導入する。職制給と年齢給
の割合などは今後詰める。新制度移行後も人件費総額は変わらない。
山口昌紀社長は「年齢給部分はすぐには廃止しないが、将来は一定年齢以上は支給し
ないことも検討する」と語った。
310 :
名無しでGO!:03/12/09 15:38 ID:TRe8VsK9
311 :
名無しでGO!:03/12/09 17:49 ID:f7oSdqH5
>>308 その方、模型業界では名が知れているかもね。藁
五位堂とか塩浜のイベントで展示してる模型、そいつが作ってるのか?
なんで特急券売り場にいる奴は態度悪いの?
たいていの駅で横柄な対応
314 :
名無しでGO!:03/12/10 16:42 ID:nAmR+TA0
伊賀線・養老線は結局廃止なんですかね?
315 :
名無しでGO!:03/12/10 16:49 ID:xeO5YEbB
その後、渦多矢魔除厄はどうしてまつか?
316 :
名無しでGO!:03/12/10 17:26 ID:r4ZY1bq/
その後、上麓ヤホーのUはどうしてまつか?
>>314 するかどうかはまだ未定で検討だけはしてるってとこかな?
それよりもスペイン村&志摩線を先にするべきだと思うんだけど。
318 :
名無しでGO!:03/12/11 09:37 ID:wOOgv3Bo
>>317 禿同
伊賀・養老線は速度さえ上がればまだまだ車と張り合える?
319 :
名無しでGO!:03/12/11 13:46 ID:Utxdg6AU
多劣乃墮逝ってよし
新車より伊賀線の改軌、大阪発直通列車を走らせれ
321 :
名無しでGO!:03/12/12 02:08 ID:pns0/Gvo
>>317 その速度を上げるのが難しいけどね。
主な乗客は他に手段を持たない学生(定期)と老人(定期外)だから
通学定期の割引率下げればかなりの増収になるけど、近鉄のイメージは下がる。
もともと悪いから関係なし?
>>320 需要はあるだろうけど、伊賀線の周辺人口なんてたかがしれてる。
それにかかる費用をペイできるとは思えないな。
地元が100%出してくれるならやるべきだけどね(笑)
323 :
322:03/12/12 09:50 ID:DdhiOEQo
324 :
名無しでGO!:03/12/12 17:17 ID:EKevGnom
今日の洗濯物ハンガぶら下がりにはワロタ。
325 :
名無しでGO!:03/12/12 23:30 ID:uHgjOSNp
>>309成果重視っていうけどどうすれば成果になるの?駅員は切符押し売りすればええの?
ウテシは?無事故無災害で成果なの?鉄道業の現業は基本的にお客を待つ商売だから成果重視なんてできないと思うけど。
伊勢券の売り上げで決まる
327 :
名無しでGO!:03/12/13 21:47 ID:NCQICyFv
1週間前の勘違い誤出発の件(西大寺信号暴進事故),どうなった?安全総点検中。伊賀線養老線廃止検討中、JR五位堂駅開業予定中。
328 :
名無しでGO!:03/12/13 22:11 ID:NCQICyFv
KSSの新ユニフォーム元旦にお披露目されるのでしょうか?
329 :
名無しでGO!:03/12/14 00:25 ID:BYXxw0KQ
330 :
名無しでGO!:03/12/14 00:35 ID:bd6qIzJr
>>327 信 号 冒進などありませんでしたが何か?
332 :
名無しでGO!:03/12/14 17:23 ID:0ck30hWm
最大痔疫除約振河!応対するのにいつも顎をしゃくるとはどういう教育を受けとんのじゃ〜管区長も見ていてわからんのか!
球団経営もビジネス追求 近鉄本社社長が見解
近畿日本鉄道の山口昌紀社長は12日、大阪市内のホテルで行われたプロ野球近鉄の
支援会議に出席後、近い将来の球団売却の可能性を問われて「赤字の関連会社はどんど
ん整理してるが、野球はそうもいかんでしょう。ただ赤字は宣伝費みたいなものという時代
ではない。もっとビジネスを追求していかなくてはいかん」と見解を述べた。
近鉄は球団運営で年間10数億円程度の赤字を出しており、厳しい状況が続いている。山
口社長は支援会議の席上でも「日本のプロ野球は難しい局面に立たされている。日本一の
ダイエーもそうだし、球団運営そのものに陰りが出てきている」と微妙な発言。具体的な売
却先の話題については「買い手がありますか?」と笑顔で否定した。
334 :
名無しでGO!:03/12/15 07:55 ID:XOfNyGFh
>333 山口といい、田代といい、球団については、認識甘いのはなぜ???
>>325 文章を読んだ感じでは、年齢関係なしに職階で給料が決まるってだけにしか思えない。
40歳助役>25歳助役→40歳助役=25歳助役てな感じで。
ってことは、その他が現状のままだと大卒優遇になるね。
昇職の制度を根本から変えないと、ただでさえ低い現場(というか高卒)の士気がさらに下がりそう。
経営陣や制度を考えるような立場に大卒しかいないからそうなるのも無理はないけどね。
まあ近鉄の厄員=馬鹿だから、見た目(呼称)だけ流行りの言葉にできれば満足なんでしょ。
既に「事業本部制」で実績(笑)もあるしね。
>>334 認識が甘いっていうより、最初から「近鉄ブランド(笑)」のもの全てに対して変なプライド持ってるだけ。
スペイン村もね。
ホントに馬鹿だから認識が甘いって説も捨てがたいけど。
337 :
名無しでGO!:03/12/15 17:38 ID:h+EEpXGp
金欠最大痔疫の冒進、つれに聞きました。隣に汽を盗られ失発ATS同左あわててバックしたそうです。昔、奈場里疫、J有る大月疫の新聞沙汰あり、
運転失のバックカーテン、豚ネル、薬缶以外に降ろしている時、怪しいビンラディン情体??安全でGO!!祈る。
338 :
名無しでGO!:03/12/15 21:52 ID:M9XD5Rhg
>337
↑の正体はビンラディン。
339 :
名無しでGO!:03/12/16 00:27 ID:5qWY2XaC
>>337 当て字が多すぎて意味不明(w もしかして337は、Yahoo!を荒らした元飢本待駅員か?(藁
340 :
名無しでGO!:03/12/16 08:00 ID:U/RwEME0
341 :
名無しでGO!:03/12/16 21:50 ID:AQBcj2X9
最大痔疫では冒進はありませんでしたが何か?
342 :
名無しでGO!:03/12/17 16:18 ID:CSOzum0L
車掌大量にリストラか?
343 :
名無しでGO!:03/12/17 19:25 ID:tHObmeoQ
咤劣砂糖!つまらんことばかりするな〜
344 :
名無しでGO!:03/12/18 07:39 ID:oyutB99x
>>343 またまた未名身雪尾のカキコと思われ
普段から椰子が悪口逝ってるメソバーしか出てこないからな(W
345 :
名無しでGO!:03/12/18 08:12 ID:m5QyAlXa
餓麓の香具師といい、あんまり仲間を晒し上げると、自分があぼーんしちゃうよ
346 :
名無しでGO!:03/12/18 21:01 ID:uUhY4Gw5
またまた早期退職募集age
347 :
名無しでGO!:03/12/18 22:23 ID:L8dkrtPx
348 :
名無しでGO!:03/12/19 01:27 ID:IEGY+Sgv
早期退職募集も良いけどさ、もっと大事な事が有るでしょ!
本社の人見てるなら、途中下車制度廃止に伴う特例扱いを即時やめて見たら!
途中下車出来なくなって何年経過しました?
日に何人払い戻せとごねてくると思ってます。
片手もいませんよ!
ここまで書いたら、怪しい職場もすぐ判るでしょ!
特に旧会計部審査なら・・・
これを野放しにして置くようなら、内部告発でマスコミに流します!
349 :
名無しでGO!:03/12/19 17:07 ID:2u7qp+JB
350 :
名無しでGO!:03/12/19 17:27 ID:uCVfgTbG
>>348 払い戻しは、正当運賃より買いすぎたんだからするのは致し方ないと思われ。
マスコミに流したからといって問題になるとは思えん。
駅のホームを歩いていたり、列車担当中にも『途中下車できますか?』なんて質問はお客様から結構聞かれる。
それで元途中下車指定駅に降りたいなら払い戻しもしかたないだろう。
ごねてくると決めつける藻前はそんなお客様も居られる事を考慮した発言か?
それとも『近鉄は買いすぎた切符も払い戻ししないぼったくりの会社』と見られたいのか?
そんな意識だから近鉄は駄目なんだよ・・・
351 :
名無しでGO!:03/12/19 20:17 ID:mfnxp9sA
払い戻せって乗る前に言ってくるんだよね。それなら払い戻してやればいいと思うが。誤購入ということで。
ただ乗車後に旧途中下車駅で降りるから払いすぎた分払い戻せってのは無理だよな。
経営陣が入れ替わればいい
353 :
名無しでGO!:03/12/19 21:22 ID:NyuXxQV6
そのとおり
354 :
名無しでGO!:03/12/19 23:29 ID:5+gSmvnf
>>350 348は、お客様に託けて私服を肥やす悪徳駅員がいると言いたいんじゃないの
355 :
名無しでGO!:03/12/20 00:28 ID:qYbbVZgu
>『近鉄は買いすぎた切符も払い戻ししないぼったくりの会社』と見られたいのか?
払い戻ししてくれる会社を教えてくれ。
どこにそんな規則があるのだろう?
356 :
名無しでGO!:03/12/20 21:11 ID:Ih4qqpDI
357 :
350:03/12/21 01:04 ID:kjKV6Vxb
すまん、、、漏れがよく文を読まなかった。
そして354の言う通りだな。
どうか内部告発どころかマスコミに大々的にリークしてあげて下さい。
大市交の助役捕まったりしてるし楽しみだな。
で、漏れは回線切って(ry
358 :
名無しでGO!:03/12/21 11:03 ID:G0/ZJxFK
某駅は、すでにメスが入り始めたよ!
親玉には、まだ遠いが!
359 :
347:03/12/21 18:56 ID:kWjeg1Jo
360 :
347:03/12/21 18:58 ID:kWjeg1Jo
書き忘れてました。
左上の方と、左半分の真ん中やや下です。
361 :
名無しでGO!:03/12/21 22:12 ID:H0eX9MfN
>>358 しかし、居狛の火太耶真助役の件もあるからどうなるかねえ〜
362 :
名無しでGO!:03/12/21 23:39 ID:qLLFFRN7
威困の過多矢魔除厄の謹慎はとけたのですか?
363 :
名無しでGO!:03/12/22 15:57 ID:/fDowVXk
災裂汚汚裏ごますり!
目先の参百萬!イェーイ
365 :
名無しでGO!:03/12/22 22:33 ID:DVjqREUW
津新町で019レ車両故障age
>>365 社員じゃないから書き込むのもなんだけど、その列車に思い切り乗ってた。
津に到着する手前で突然「プツン!」と完全停電。
の割には乗客も全く平然としてたが…
367 :
名無しでGO!:03/12/23 16:57 ID:Vwblp1dn
368 :
名無しでGO!:03/12/23 20:56 ID:m+MgE/L8
夜化の駅員がぼやいてたよ! 悪の大元を飛ばさないと意味無いて ヤツと同じポストだと勤務拒否者続出でGがテンテコまい 人事担当の人も早急に手を打つたないと、死人が出るかもよ! まぁ、うちの職場じゃないから、いいけど! サービス向上は、職場環境からと思うだけど!
___
.|ロロロロロ|\
|ロロロロロ| |゙
.|ロロロロロ|; .|
;(⌒〜|ロロロロロ|〜⌒);;
(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒
`---------、 ブレイク!ブレイク!! DaDaDa!
`ー---、 カチッ(゚∀゚ ) ヾ(゚∀゚)ノ
| ┳入 ) ( )
`、| ̄|<< < <
 ̄
370 :
名無しでGO!:03/12/23 21:56 ID:m+MgE/L8
駅NO4122・4622又は521は、悪の大元を飛ばさないかぎり良くなら無い! 人事担当者は早急に手を打たないと根本的な改善になら無い
371 :
名無しでGO!:03/12/23 21:59 ID:m+MgE/L8
駅NO4122・4622又は521は、悪の大元を飛ばさないかぎり良くなら無い! 人事担当者は早急に手を打たないと根本的な改善になら無い
近鉄はロシア国鉄以下。
373 :
名無しでGO!:03/12/24 02:20 ID:N2rgrvps
旧国鉄国労員(JR移行時は、清算事業団送り)バイト生活、自殺者も出た。敗訴の判決下る。
菌鉄組合委員は何でも鵜呑み、支線の廃止、ワンマン化、バブル期の人減らし(29〜38歳まで)又、大量の広域(名局)異動発令..合掌。
仲村の5億は、まじめな現場社員の汗と涙の結晶だ。(上層部はノンキャリは社員とは思っていない)。糾弾は、アコム身売りしょう。上層部は早く決断を!
おけいはんもアミノサプリを飲んで健闘中・・安全でGO!
374 :
名無しでGO!:03/12/24 03:11 ID:N2rgrvps
安全総点検中..車庫線でも、信号冒進事故(メセ、サイ、アマ)スピードの出し過ぎ。
昔,難解の羽倉崎でも朝日がまぶしく(連れの談、前夜の飲酒が素で)入れ替え中車止めにぶつかる事故有り。
営業線では、J有る天王寺(阪和線)でも2度ほど有り。事故は続くーよビンラディン..新賃金発表で意識低下(動揺)?・・安全でGO!
375 :
名無しでGO!:03/12/24 07:48 ID:4LYkzZHa
>374
ビンラディン登場!
>>373 上層部は社員を備品として扱います。
何かをやろうとする際の損得勘定に「人件費」が一切入っていませんので。
>>そうでないと言う上層部の方(いるなら)
頭悪すぎなのでとっとと消えて下さい。
近鉄の上層部には家柄が良くないとなれないので、生活に困ることもないでしょ?
お前らが馬鹿なせいで生活に困ってる人は大勢いるんだよ!
377 :
名無しでGO!:03/12/24 21:36 ID:A96dGJFu
馬鹿でもできる仕事しかしてないくせに、
不当に高い給料を要求して、
その上身分不相応の暮らしをした結果、
生活に困ってる人が多い会社はここですか?
378 :
名無しでGO!:03/12/24 23:23 ID:0ikLm375
今度のKSSの制服最低やね!!
あの色の上着じゃ凄く汚れが目立つだろよ!
誰が、あのデザインに決めたんだ!
近鉄バスは、名札・襟章変えただけでしょ
それで良いんじゃないの?
こういう経費の無駄使いは止めろ!
379 :
名無しでGO!:03/12/25 18:26 ID:dQ9QLo5C
>378
その通り!
昔からセンスの無さは超一流。
頼むからこれ以上、無駄使いはやめてくれ!
なんや?と思っとるねん。
電車も一色に戻せ!
380 :
名無しでGO!:03/12/25 22:32 ID:eZfXzXZc
このDQN会社は13年働いてて基本給が13マソで残業しても手取りが23マソあるかないからしいです。
定年後の寿命が10年ないのは誰もが知ってるらすぃ・・・
まぁ明らかにグループを広げすぎた罠。他の会社に比べて保守的なとこもあるし…
経営人を見ても昔の刻哲を見てるよう(-"-;)
383 :
名無しでGO!:03/12/26 11:34 ID:vZCQ4pPw
384 :
名無しでGO!:03/12/26 22:01 ID:BJkr4UB1
385 :
384:03/12/26 22:03 ID:BJkr4UB1
↑アドレスはPDF直リンであります。
新制服最悪やね・・・
なんでドゴールやねん
胃背券…売れねぇ…
もまいら、どうやって処理してる?
388 :
名無しでGO!:03/12/27 15:33 ID:Sf7wOeQ9
387 :名無しでGO! :03/12/27 10:42 ID:YRyA4eFF
胃背券…売れねぇ…
もまいら、どうやって処理してる?
これからは成果主義になる。売らんかったら給料があがらんだけや!!!
まぁ客の立場で考えると魅力がない罠。
伊勢までいって人込みに揉まれてまで行くわけない。近場で詣る罠。
みんながこれを使うと楽しそうとか面白そうとか得したと
思わせるものを作らないと誰もそのうち行かなくなる罠。
今はお年寄りだけが行ってる罠。
390 :
名無しでGO!:03/12/27 18:06 ID:xlHqDhRP
391 :
名無しでGO!:03/12/27 18:46 ID:H3JiGhEx
>>389 三重交通もフリーパスになるきっぷが欲しい。
前売り初詣券で乗れるようにして欲しい。
それか五十鈴川から内宮前にレールを延ばせ。
初詣用でも、まわりゃんせみたいなのがあればバスも乗れるのにね。
そろそろ昔からの往復切符から仕様を変えたほうがいいんじゃないかなぁ?
393 :
名無しでGO!:03/12/28 12:49 ID:a8ngW7kh
お客にとって魅力がないから売れないのに、社員がやる気がないから売れないと勘違い。
どこでも一緒ですな〜
394 :
名無しでGO!:03/12/28 17:30 ID:P+kJUD+o
制服ダサ杉
395 :
名無しでGO!:03/12/29 00:15 ID:qtlXGcVM
>>393 わざわざ時間かけて人ごみに行って、貰えるのがしょぼい干支の置物と赤福だけだからねぇ・・・
もう企画を変えた方がいい。前に言った伊勢神宮フリーきっぷを作ってみてはどう?内容はこんな感じ…
現地までの特急券を含み、四日間乗り放題、現地バスは乗り放題。赤福は無料で試食できる。干支の置物に変えて、特製のパールカードがもらえる。あとの施設は、まわりゃんせと一緒で…
でもって大人料金8000円で、どう?
>>397 それなら、まわりゃんせ通年発売で新春のみ干支程度のしょぼい特典でどうだろう?
>>398 でもしょぼい干支だけじゃあねぇ…プレミア付くような特典を付けて欲しいなぁ。
正月だし、お年玉特典としてね。だからパールカードにしたんだが…500円分付けたとしても、マニアは買うんじゃないかなぁ?
>>399 マニア狙いなら他とは違う絵柄?
コストいくらかかるか知らんけど、その額次第かも。
まわりゃんせで結構割り引いてる上に500円もつけるとなると利益がでるかどうかが気になるところ・・・
>>400 それもそうだねぇ…まわりゃんせで無料で使える施設をすべて半額割引ってことにしたらどう?
意識としては、まわりゃんせとは全く別物扱いとして売り出さないと比較されるからね。
正月特別企画としてスタンプラリー付きとか、ゲーム性をもたらしたら子供も喜ぶかも…
昔は遊レールパスの付録企画で喜んでもらえたからねぇ(^-^)
>>401 伊勢方面をメインにするとまわりゃんせと比較されるのは避けようがないのでは?
だったらいっそ、まわりゃんせにしとけばわかりやすいのでは?と思ったり。
遊レールみたいに新春だけ特典つけるとか・・・
スタンプラリーはいいと思う。メインのお子様の他にマニアも釣れるし。(マニアの方が多かったり・・・)
>>402 その通りですなぁ〜( ̄ロ ̄;
まぁ営企がどのように売り上げを上げるか考えて欲しい。
予約を入れないと売り切れるような物を考えてくれないとねぇ〜。
遊レールもいいかげん自改通れるようにしてくれって〜。
色々愚痴をこぼしてスンマソン…m(__)m反省
405 :
名無しでGO!:03/12/30 01:35 ID:2ETg1tFB
営業企画部
>>403 過去にシルクロード博の企画券が売り切れたことがあって、それ以降の企画券は
「 絶 対 に 売 り 切 れ な い 」
だけの枚数を用意するようになったと聞いたことがある。
初詣券も売上が落ちて枚数を減らしてると言っても、絶対に売り切れない枚数だったものを基準にしてる以上
全てを売るなんて絶対に無理なんだけどな。
それじゃあ限定切符っていうのをプレミアもたせて作ってほすぃ〜なぁ。
今までに無いような話題になる物…どんなのがいいかなぁ?
NEXTのミニチュア模型付きとか、オリジナルCD付きとか…?
一般的かなぁ…( ̄ロ ̄;
>>407 そんなもの本社に作らせたら、スカイフェスタみえの
「フリスビー切符」の悪夢再来にしかならないような気が・・・
しかし、スカイフェスタの時は記念切符として売り出したから売れなかったねぇ…
返納後に、切符の部分を張り替えて配ってたしね。
そうじゃなくて、伊勢券をどう売れるようにするかだけど、基本的に電車利用して行く人が少ないから無理かな。
結論、客のニーズにそった物を作ること。客から多くの意見を聞けるようなシステムを設けて活用する。しかないかな…( ̄ロ ̄;
>>409 電車利用もなにも、伊勢神宮に初詣に行く人自体が減ってるからどうしようもない・・・
あっちの方の観光協会かなんかが発表してる観光客数の方が近鉄の利用人員より減少が少ないらしいが、
観光客数はかなりいい加減な数字だから実際はどうだか・・・
伊勢に固執しないで、多くの人が求めるものを提供できるようにまずはニーズの調査からやるべきだね。
普段電車を利用しない人がどうすれば電車を利用するのか調べるいい方法があればいいんだけど・・・
今年は神宮周辺マイカー規制だよ
電車使いなはれ って
413 :
名無しでGO!:03/12/30 16:16 ID:qV3T+dS8
たしかこのスレだったかと思うのだが、紙の回数券で区間外乗車はできないと言ってた社員がいたね〜。
たとえば富田ー名古屋間の紙回数券で塩浜から乗る場合。乗れる?乗れない?
ミニチュア方向板復刻キボン
415 :
名無しでGO!:03/12/30 18:52 ID:NpweG+iR
今年の近鉄関連スレの3大ニュース
3.二上厨、桜井詩人の台頭
2.セルフ車掌はしのえみお大暴れ
そしてベスト1は
・
・
・
・
・
・
・
『脱税厨が「スルッとKANSAIカードより記念乗車券の方がコストがかからない」
「スルッとKANSAIカードの売り上げは預かり金に計上される」などの新説を発表する』
ですた!
>>413 富田ー名古屋に入って行く場合は使えるけど?
反対方向に乗る場合、今でも使えないのかな?
バカだからわかんな〜い
>>413 その場合は下車駅が富田〜名古屋のいずれかでなきゃ使用不可。
>>417 富田〜名古屋を通過するだけでもいいんじゃなかったっけ?
例えば養老線内で下車の場合も使えるってヤツ。
419 :
名無しでGO!:03/12/30 19:59 ID:infUlaoi
じゃあ塩浜から津に向かっては使えないの?そんな事聞いたことないよ。
オレが見た回数券は、駅名の所に乗車駅変更の印が押してあって、塩浜駅の改札印を押してあったけど。
回数券は金券扱いだから使えると聞いたぞ。
>>418 そのパターンもありだったね。すまそ。
>>419 「乗車駅変更」はこの場合なら富田〜名古屋の回数券を持っていて
塩浜から名古屋まで乗車し、名古屋で精算する場合に押印される。
ですからどこの区間でも使用できるパールカード11のほうが便利ですよ・・・なんて案内していた
現場にいた10年前の事を思い出すなァ。
421 :
名無しでGO!:03/12/30 20:19 ID:yT/fJ1W3
>>397 特典にパールカードは金額がいくらであれダメでつ
都プラスで痛い目にあってるしね〜
終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終終
423 :
名無しでGO!:03/12/30 20:56 ID:infUlaoi
>>420なるほど〜って事は津で精算したら津で押されるってことか。
424 :
名無しでGO!:03/12/30 21:00 ID:38P3pgLV
>>421まあ近鉄はなにをやってもだめだと。みんなやる気なさそうだもんね。
年々列車も削減されてるし。そのうち支線はことごとく三岐に吸収されそう
>>423 だから富田〜名古屋の回数券で塩浜〜津は乗れないって。
回数券の区間と乗車区間が重なっていないから。
塩浜から津まで乗車し、「富田〜津の運賃で精算してください」という手はあるけど。
420の書き方も悪かった、というか間違っていた。
「乗車駅変更」を押印するのは塩浜駅ね。
いよいよ制服が燃えるゴミになる日が
427 :
名無しでGO!:03/12/30 23:15 ID:vJR+1wPW
という事は使えないが正解かな?極端な話、名古屋〜桑名の紙回数券で、難波から学園前まで乗れるかってことだもんね。
紙とイレブンカードって仕様が同類にならないってことですか?
428 :
名無しでGO!:03/12/30 23:31 ID:vJR+1wPW
>>421 都プラスは痛い目にあっているとはいえ、まだ続けてるよね。もうやめればいいのに何故やめないんだぁ?
近鉄に何かメリットがあるのかなぁ?すべて考え直すべきだよね。
そのうち鉄道も売りにだすかもよ。
どうする〜♪き・ん・て・つぅ〜♪
429 :
名無しでGO!:03/12/30 23:55 ID:OJjj39Mm
430 :
名無しでGO!:03/12/31 11:19 ID:Db8n0J9I
最台字液除厄の威毛藻利ってアホか?
431 :
名無しでGO!:03/12/31 11:55 ID:cmgCCUVB
KSSの皆さん、新制服は如何でつか?
432 :
名無しでGO!:03/12/31 13:01 ID:+dkNfsCt
制服、営団みたいでつね。
433 :
名無しでGO!:03/12/31 17:49 ID:me8uSDOa
どこ所属の社員やろ?年の瀬になってまで粘着な掲示板荒らしに管理人も困ってるようだが。
寡欲の夢 投稿者:北宇智鉄郎
投稿日:12月31日(水)05時12分48秒 YahooBB218126248077.bbtec.net
H16/3/18(木)近鉄奈良線快急減、急行増で準急の影が薄くなる。
普通の東生駒止めを奈良まで延伸か?快急が7分短縮。
朝の奈良→難波8時台特急増(通勤特急)...
定期券で乗れて座席指定料金を安くしては?
昔見たいに混まなく成った。
434 :
名無しでGO!:03/12/31 17:52 ID:me8uSDOa
上層部の決断で東山〜石切駅間難波行き急行、
準急の同一ホーム乗り換え連絡又は増結、瓢箪山駅まで延長運転。
王寺〜新王寺駅間高架連絡線で、ワンマン直通列車の運転。
最悪、東山〜生駒駅間だけ残す・・?
養老線の動向(三岐鉄道譲渡?)次第では危ない。俗称トカゲの尻尾切り...
435 :
名無しでGO!:03/12/31 19:49 ID:EQJs9rQ2
>>431 上着・ズボン共、生地が薄くてかなり寒いですね
帽子は前より1サイズ分大きくてブカブカ・・・
何人かのお客様に「よくなったな〜」とお言葉をいただきチョトウレシカタ-ヨ
436 :
名無しでGO!:03/12/31 20:42 ID:cQricf+g
>>427その使えない根拠はなに?カードは使えるのにおかしいやん。乗車駅変更印と改札印を塩浜で押す時に名古屋方面しか使えませんよって説明すんの?
私が受けた説明はカード回数券が出た時にどこでも使えるようになったと聞いた。
券面の駅名に限らず富田ー名古屋なら540円券として全線で使えるって。
437 :
名無しでGO!:03/12/31 20:45 ID:PEVjCooQ
制服変えたのは駅員に「おまいらは近鉄社員じゃねえ、下請け社員だ」ってわからせるためなんか?
438 :
名無しでGO!:03/12/31 20:49 ID:pVommmkj
私は、近鉄の新しい制服は気に入らないので、JR東日本の制服で出社しようと思って
るんだが、どうなるだろうか?首?
440 :
名無しでGO!:03/12/31 21:11 ID:8pJsX8Zy
>>436 >乗車駅変更印と改札印を塩浜で押す時に名古屋方面しか使えませんよって説明すんの?
指示通りの取扱なら本来は、乗車する区間を確認し回数乗車券券面と関連ある区間であれば、
差額を収受し区間変更の乗車券を発行を行う。
しかし、区間変更の乗車券の発行には時間が掛かるため、列車の発車までに間に合わない
場合が出てくる。その為係員が必要と判断した場合は、改札日付印を押印すると共に「乗車駅変更」の
ゴム印を押印し、車内もしくは着駅で差額の精算を行うよう乗客に案内することが出来る。
実際には、ほとんどの場合後者の乗車駅変更」印押印による車内・着駅での精算を行う場合が
多いと思われるが、その際乗車区間の確認等と行っていない駅員がいればそれは、規則・指示を
理解していないか?単に手を抜いている駅員だろうね(w
>私が受けた説明はカード回数券が出た時にどこでも使えるようになったと聞いた。
いつ?どこで?
441 :
名無しでGO!:03/12/31 21:25 ID:PEVjCooQ
>>440カード回数券が名局管内で使えるようになった時に名局管内の某駅で。
442 :
名無しでGO!:03/12/31 21:37 ID:nPfWwykF
白塚教習所に逝ってよし
443 :
名無しでGO!:03/12/31 21:44 ID:8pJsX8Zy
>>441 それって、十数年前の話じゃ・・・(((( ;゜Д゜)))
444 :
名無しでGO!:03/12/31 22:06 ID:m2yMMnXf
>>443それ以来変わったって聞いてない。だから新人は知らないんじゃないの?
445 :
元社員 ◆cxR0P85npU :03/12/31 22:48 ID:gVlQCHys
>>444 数年前、フェアシステムK導入の準備として発行する回数券の、
磁気券(カード)化が旧上局・天局を中心に進められた。その際、
回数券乗車券(紙式)だと利用(変更)できる区間に制限があるが、
回数券カードだとどの区間でも使える(変更できる)、と利用者へ
PRを行い回数券カードを勧めるよう指示があった。
また、先の話のさらに数年前、乗車駅変更と言うゴム印が配布された際、
440で書かれているような内容の指示があった。漏れ自身、その時紙の
回数券に変更できる乗車区間に制限がある事を初めて知った。
446 :
名無しでGO!:03/12/31 23:22 ID:m2yMMnXf
>>445その後さらに変更できる区間の制限が撤廃されたんじゃない?
重ねて言うが、どこでも使えると念を押して言われたぞ。
いったいほんとはどうなのか。営業規則をおしえてほしいよ。
もちろん本則ではできないようになっていると思われるが、内規というか営業の指示はどうなっているのか
447 :
名無しでGO!:03/12/31 23:23 ID:m2yMMnXf
>>442白塚教習所は廃止になったのでは?運転士科だけが廃止になったのか?
448 :
名無しでGO!:03/12/31 23:37 ID:56KK1HC1
***列車、ミゾレの処理の手配了解しました
以上●●●●指令 おわり
449 :
名無しでGO!:04/01/01 00:09 ID:8qwQirf0
>>435 コートないの?
紺色のダブルのはどうなった?
なんかおかしくない?
440 名前: 名無しでGO! 投稿日: 03/12/31 21:11 ID:8pJsX8Zy
>>436 >私が受けた説明はカード回数券が出た時にどこでも使えるようになったと聞いた。
いつ?どこで?
441 名前: 名無しでGO! 投稿日: 03/12/31 21:25 ID:PEVjCooQ
>>440カード回数券が名局管内で使えるようになった時に名局管内の某駅で。
443 名前: 名無しでGO! 投稿日: 03/12/31 21:44 ID:8pJsX8Zy
>>441 それって、十数年前の話じゃ・・・(((( ;゜Д゜)))
451 :
450の続き:04/01/01 00:11 ID:It/nhzTE
445 名前: 元社員 ◆cxR0P85npU 投稿日: 03/12/31 22:48 ID:gVlQCHys
>>444 数年前、フェアシステムK導入の準備として発行する回数券の、
磁気券(カード)化が旧上局・天局を中心に進められた。その際、
回数券乗車券(紙式)だと利用(変更)できる区間に制限があるが、
回数券カードだとどの区間でも使える(変更できる)、と利用者へ
PRを行い回数券カードを勧めるよう指示があった。
446 名前: 名無しでGO! 投稿日: 03/12/31 23:22 ID:m2yMMnXf
>>445その後さらに変更できる区間の制限が撤廃されたんじゃない?
452 :
名無しでGO!:04/01/01 00:32 ID:dZ1u8Xlc
新年記念揚げ
終夜で仕事してる、みんなぁ〜ご苦労さまでつ。
みんなが今年よい年でありますように!
454 :
名無しでGO!:04/01/01 02:36 ID:Pr+g+WZv
>>453元旦に終夜で仕事してる事自体がすでによい年ではないような・・・
ま、倒産しないように頑張ってくれたまえ近鉄社員及び子会社駅員の諸君
455 :
名無しでGO!:04/01/01 05:58 ID:8CjmDihV
河豚正日マンセー
456 :
名無しでGO!:04/01/01 10:30 ID:8V78U6JW
KSSの新制服はホテルを意識した様で恰好よいと思うが周辺設備や田舎者丸出しの助役、駅長をはじめ支配人・局勤務の奴らには似合わん!
そりゃオッサンらがあんな服着たとこでホテルのようにはいかんわな
458 :
名無しでGO!:04/01/01 12:11 ID:N7BtGk5/
たかだか2〜3千円前後の伊勢券を売るのに「売れねー」と言ってる奴が、
8000円のまわりゃんせ仕様なんて売れるわけが無い。
付き合いで買うにしても、2人で1万円以下だから買ってくれるのであって、
いきなり「2人で1万6千円」なんて聞くとびびるぞ。
もう少しマシなこと考えてよ。頭悪すぎ。
459 :
名無しでGO!:04/01/01 12:52 ID:eotSwFME
>>456だって金鉄って田舎会社じゃん。あんなん似合うわけない。作業服がお似合い。
>>458そのとおりやね。まわりゃんせって売れてるの?あんな高いのだれが買うのか知りたいよ。
ときどき着札でみるけど施設の券まるまる残ってるのが多い。使った人は「大損した二度と買わん」って思ってるじゃないの?
まぁ所詮その程度のサービスで鉄道利用してもらおうなんてやはり、その程度の会社なんだな。伊勢券の金額で特急も乗れる位じゃなきゃ使わねえよ。やはり2兆赤字出すだけのことはある。危機感がみんな無えなぁ。まぁそのうちに結論は出るだろうけどな!
461 :
名無しでGO!:04/01/01 15:05 ID:6X/+Qk4h
>>448 確かに特急のデッキ付近にミゾレが撒き散らされていた。
吐くなら飲むなと言いたい。
462 :
名無しでGO!:04/01/01 19:14 ID:NVC5ib4L
>>461吐いても特急に乗っていただいているんだから感謝しろよ
463 :
名無しでGO!:04/01/01 19:15 ID:7OtiptI/
最近はみぞれって言うんだ。昔は八百屋じゃなかった?
464 :
名無しでGO!:04/01/01 20:05 ID:8qwQirf0
嘔吐をしてもよいがトイレを連結しているんだから トイレで吐けよと 小一時間?
465 :
名無しでGO!:04/01/01 22:59 ID:XAvh5/My
>>462 下戸から見れば461に禿同。
儲け云々抜きに。
機嫌が悪いと「吐くなら乗るな!」と陰で小一時間・・・。
>>464 トイレでも便器に吐いて欲しい物だ。
手洗い器にやられると排水口が詰まって、車内に悪臭が・・・。
466 :
名無しでGO!:04/01/01 23:41 ID:g1A0JkeS
セルフ社員が紛れ込んでいるのか?
携帯から書き込んでいるように思えるが・・・
467 :
名無しでGO!:04/01/01 23:42 ID:Cbnll6Ig
せめてビニール袋を携帯して乗ることが望ましい
親戚に車掌と駅員がいるんだけど、伊勢券は車掌にも配られるの?
毎年駅員のほうから買ってるんだけど
社員が親戚にいるなら、その人から買いましょう。貢献できるからね。駅は売れようが売れまいが関係ない。
470 :
名無しでGO!:04/01/02 11:57 ID:dcp9kpfM
>>460 2兆円の赤字?ニュースソースは?
>>468 割り当て(ノルマ)は車掌(列車区)にもあるが、駅の方が
一人当たりの割り当て枚数は多いと聞いたなあ。
確か一年前位に新聞にグループで1兆8000億赤字って聞いたなぁ。
不動産が大赤字でそれを吸収したためにまた膨らんだみたいだよ。
軌道で潰れた会社あったけど、不動産は潰さなかったからね。
結局紙回数券は全線で使えるが正解でつか?
伊賀線や志摩線の紙のサンキューチケットやオフピークチケットも奈良線で使えるんでつか?
473 :
名無しでGO!:04/01/02 20:57 ID:bh8yAEHF
今日は各所でセルフ駅員が発生!
セルフ駅員に白線の内側に下がれと注意する本職サンの姿も(w
>>472 鵜方〜賢島の回数券で、鵜方から乗車して難波で乗り越し精算、
または難波から乗車して鵜方で乗り越し精算する事は出来る。
しかし難波から小阪まで乗車する事は出来ない。
難波から乗って奈良で乗り越し精算する事は出来ない。
が正解、ってレスちゃんと読んだら分かるだろうが。
つまり、紙の回数券は「○○〜○○間の回数券」。
回数券カードは「○○○円区間の回数券」。
不便な紙回数券はやめて回数券カードにしなはれ。
>>474 おおきに!わざわざ紙にしたら手間なだけだもんね。
一つ質問です。
Vプラスで特急券を買うときに不足金額が発生した場合、
Pカードで払えますか?
477 :
名無しでGO!:04/01/02 23:30 ID:CABuiHBV
>>474 券売機のほとんどない伊賀線・鳥羽せんなどにも券売機をおけというのか
478 :
名無しでGO!:04/01/02 23:35 ID:RvdZ6gRu
湯の山温線
479 :
名無しでGO!:04/01/03 00:37 ID:Rm2kn79g
>>476 払えない。
ビスタカードプラスと併用できるのは、同じカード(ビスタカードプラス)のみ。
480 :
名無しでGO!:04/01/03 00:56 ID:gS1+iP94
481 :
名無しでGO!:04/01/03 01:06 ID:Rm2kn79g
>>480 漏れは、ネタ(釣り)と判断したけどなあ。
マジネタとしても、自分の都合の悪い部分を隠して
都合の良い状況に作りかえている可能性が大きいと思う。
482 :
名無しでGO!:04/01/03 04:21 ID:ymHR8rnK
>>456 ところで 盛夏服は開襟シャツなんだろうか?
483 :
名無しでGO!:04/01/03 06:47 ID:4FeIsr/z
>>480 仮に「地元の駅が」松阪だったとして、伊勢市→松阪の乗車券で
伊勢市→宮町→賢島→松阪と乗ったんなら伊勢市〜賢島往復とられるの当たり前じゃん。
(正確には伊勢市→賢島片道と賢島→松阪から伊勢市→松阪を引いた差額、いわゆる片区変)
「誤乗による無賃送還」は、誤乗先で乗務員か駅員に申告してないのだから成立しない。
しかも無賃送還は特急の乗車が認められない(事情気の毒を除き)から完全アウト。
>>477 券売機のない駅から券売機のない駅まで乗る機会がどれだけあるっちゅうねん。
>>479 サンクス!今0108レに乗車中!Vプラスにお金を継ぎ足して指定とりました。どもども。
名古屋で遊んできます。久しぶりの近鉄トキュウー、ウレスィーです。みぞれは、洗面所で心がけます。
485 :
名無しでGO!:04/01/03 12:28 ID:AiaJI3jS
age
>>483 漏れは毎日券売機の無い駅から券売機のある駅(もしくはその逆)まで乗ってるが…
487 :
名無しでGO!:04/01/03 17:13 ID:z6Dtmtux
>>483 桃園から三日市へ5年通いますた。
桃園から桑町へ3年通いますた。
今は、自動改札のある駅同士で通勤中。
488 :
名無しでGO!:04/01/03 17:17 ID:g5UORear
心配するな。紙の回数券も○○円区間券として扱うから。定期を除いてすべての乗車券は金券ってのが金鉄の掟だ。
489 :
名無しでGO!:04/01/03 19:12 ID:0sUvqxsr
大阪、京都方面から青春18切符使用者続出
伊勢券売れんわナー
490 :
会計厨登場?!:04/01/03 20:47 ID:Rm2kn79g
>>448 ひょっとして、以前登場された『会計厨』さんですか?(w
またもや、乗車券類は金券と言う珍説を披露されているようですが?
ちがうの?
492 :
名無しでGO!:04/01/03 23:09 ID:NJCbuqKi
494 :
名無しでGO!:04/01/04 00:33 ID:2f93o/22
>>490=
>>415だろ。
誰にも相手にされず、2年越しの粘着、きもいぞ。
経理の人間か、学卒様か。勘弁してよ。
495 :
名無しでGO!:04/01/04 10:37 ID:SRLAPuog
>>486 ない駅→ある駅は問題なし。
下車駅で駅員がその場で1回分減回するか、
「あ〜そのまま出て下さい。それで外の機械で1回分引き換えて、出てきた切符こちらに渡してもらえますか〜」
>>488 金券だったら、最初からバスの回数券のように券面が「○○○円区間」になっているだろが。
ていうか
>>488=
>>493-494だろ?恥かく前にひっこめ。
496 :
名無しでGO!:04/01/04 10:46 ID:5+HKIwYU
497 :
名無しでGO!:04/01/04 11:24 ID:xdQ/Cbzz
三省堂提供「大辞林 第二版」より
きんけん 【金券】
(1)特定の範囲内で表示金額相当の価値を認められる券。紙幣・郵便切手・収入印紙などの
証券は法律により認められる。
(2)金本位制の国で、金貨に換えられる紙幣。
(3)古代中国で、天子が功臣に与えた黄金製の札。
かいすう-けん【回数券】
乗車券・入場券・飲食券などを、何枚か一綴(つづ)りにしたもの。料金が割引になっていることが多い。
「金券」とは・・・
商品券などの現金扱いをする券のこと。
旧大蔵省の管轄で認可かなんかが必要だったと思う。
近鉄ではPC・スルッと・Jスルー。
回数券・回数カードは定期外の「乗車券」。
この区分は
本社の人間(鉄道部門)なら知ってるべき。
現場の人間(特に駅員)なら取扱集計表見てれば理解できるはす。
知らない社員→非鉄道部門にしか勤務したことない奴、または馬鹿
>>495 バスの回数券はどう扱われてるか知らないが、○○○円区間と書いてあっても金券じゃないぞ。
499 :
名無しでGO!:04/01/04 14:26 ID:xdQ/Cbzz
>>496 会計厨の論理で言うと、定期券以外の乗車券類の売り上げは
預かり金に仕分けする事になるのか・・・(((( ;゜Д゜)))
500 :
名無しでGO!:04/01/04 14:30 ID:Z/k00sYx
変な粘着が2人に増えたのか?自演ですか?
>本社の人間(鉄道部門)なら知ってるべき。
本社の人間は細かいことなど興味ありません。
>現場の人間(特に駅員)なら取扱集計表見てれば理解できるはす。
そんなに賢い駅員は少ししかいません。駅員は数字を書き込むだけです。
>知らない社員→非鉄道部門にしか勤務したことない奴、または馬鹿
>>498はさぞかし優秀なんだろうねえ。東京大学卒ですか?
頭悪そうだけど、せいぜい働けよ。
sage
502 :
名無しでGO!:04/01/04 20:13 ID:/u449ZdB
なんかよくわからないけど、ここに会計厨置いときますね。
__,,,,,,
,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \
( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
`''| 会計厨 |:::::::::::::::::::::} ``ー''"
! '、:::::::::::::::::::i
'、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
\_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ
``" \>
503 :
名無しでGO!:04/01/04 20:15 ID:/u449ZdB
ついでに脱税厨も置いときますね。
__,,,,,,
,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \
( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
`''| 脱税厨 |:::::::::::::::::::::} ``ー''"
! '、:::::::::::::::::::i
'、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
\_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ
``" \>
>>497>>498回数券を金券にしたなどとだれが言った?よく読め。
金券扱いにしてるんだよ。普通乗車券も金券扱いだ。
>>495回数券の用紙をそのまま再利用したからあのままなんだよ。回数券をカード化していくのに
わざわざ回数券の用紙新しくするか。
505 :
名無しでGO!:04/01/04 21:23 ID:YFr5WKma
みんな冬休み中の厨房をいじめてやるな。もうそれくらいにしておいてやれよ。
そーいえば、普通乗車券よりもカードの方がコスト高だという主張をされてたのは、どこのどちら様でしたかしらん?(はぁと
506 :
名無しでGO!:04/01/04 21:24 ID:JsAEfkjS
>>504 ほほう、P11発売開始後十数年間に何度も運賃改定があり、
その度に回数券の用紙を新しくしているというのに、
>回数券の用紙をそのまま再利用したからあのままなんだよ
とは実に興味深い。
507 :
名無しでGO!:04/01/04 21:34 ID:iyR7wZ4r
こら!胃餌喪吐、多区羅のボンクラをホームに立たしてお客様に失礼と思わんのか〜
508 :
名無しでGO!:04/01/04 21:55 ID:W6GjYEz0
509 :
名無しでGO!:04/01/04 22:09 ID:W6GjYEz0
510 :
名無しでGO!:04/01/04 22:10 ID:N3fwRyf5
>>508 コレって何かのTV番組でやってたの??(((( ;゜Д゜)))
511 :
名無しでGO!:04/01/04 22:11 ID:N3fwRyf5
>>509も心臓に悪い・・・。(((( ;゜Д゜)))
512 :
名無しでGO!:04/01/04 22:58 ID:b6SYnxGr
>>510-511 マジレスすると
>>508の映像に写っている女子高生は氏んでません。
列車の風圧で飛ばされただけで奇跡的に軽傷だったらすぃ。
ソースはどこかのテレビ局でやってたニュースだと思われ。
>>509は正真正銘のグロ画像だね。追い込まれた会計厨が苦し紛れに貼ったか?藁
昨日、まだ三が日なのに、夕方の伊勢からの特急が4両でダダ混みで立ってる客までいたぞぅ!
俺が見たのは賢島発1700レだが、こんな時間のしかも初詣帰りに短い編成にしやがって!
車両の運用おかしくねぇかぁ?奈良線の昼間にガラガラで特急走らせて、混むのが分かっているこんな運用時に短編成かよ!
514 :
名無しでGO!:04/01/04 23:16 ID:o4uzicyE
509は自殺防止の啓発用のポスターに採用してはいかが?
515 :
名無しでGO!:04/01/04 23:30 ID:W6GjYEz0
517 :
名無しでGO!:04/01/05 12:17 ID:7xmiMqU7
西大寺駅はバカである!朝から行先表示が狂ってモニターにはマンネリの調整中。B号線の表示装置が一ヶ所他の列車を表示したり無表示になる時が数年も前からあるのを知っているのか?係員もだが助役もまっくの能無しだな
518 :
名無しでGO!:04/01/05 14:22 ID:iyZ2Hywm
>>500 数字を書き込むって何処へ書き込むの?(w
519 :
名無しでGO!:04/01/05 14:25 ID:iyZ2Hywm
>>504 488 名前: 名無しでGO! 投稿日: 04/01/03 17:17 ID:g5UORear
心配するな。紙の回数券も○○円区間券として扱うから。定期を除いてすべての乗車券は金券ってのが金鉄の掟だ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
520 :
名無しでGO!:04/01/05 17:06 ID:YhS1YNV4
521 :
名無しでGO!:04/01/05 17:08 ID:YhS1YNV4
522 :
名無しでGO!:04/01/05 18:54 ID:du/wGnWq
523 :
名無しでGO!:04/01/05 21:25 ID:5PZb/5D4
>>517近鉄ですから。許してやってください。そういう連中なんです。
本当に社員が集まってるのかぁ?社員なら、ここでかなり苦情が出てるから、なおせる所は提案できないのかぁ?
『近鉄ですから…』って言われて何も思わないの?コメントプリーズ!
>>524社員自身もそう思ってるからね。
上から下まで腐りきってるから2兆も借金作るし、脱税もするんさ。
ま、近鉄ですから。いつ倒産するか楽しみですよ。
鶴橋駅で使ってる合図灯が、今までのレンズの中で三色変わるやつから
民生品の懐中電灯(を若干改造したやつ)に変わってたんでビックリ。
あれじゃ、赤や緑は出しにくそうだ。
>>524 完全にトップダウンの会社だから下っ端にいくら言っても無駄で、
例えば苦情だと上層部の耳に入れば小数でも対応したりするけど下っ端にいくら言っても無駄とかね。
一時期上層部の間でもこのスレが話題に上っていたようだが、その後も見てるかどうかは???
その時の噂だと厄員Aが見てるって話だったけど。
「近鉄ですから・・・」ってのは言われてるんじゃなくて、むしろ社員が言ってるんだろ。もしくはその知人が。
内情を知れば知るほど出てくる言葉だと思うけどな・・・
528 :
名無しでGO!:04/01/06 10:52 ID:6R4jqH5/
>>525 会計厨が論破された挙げ句逆ギレして何かホザいておりまする「藁」
新しい制服は何をイメージしてデザインされているんですか?
531 :
名無しでGO!:04/01/06 21:41 ID:UO7jQ/o2
新しい制服なんですぐにボタンがとれる弱すぎなんだよ!
532 :
名無しでGO!:04/01/06 22:30 ID:wls2GRlj
>>524 下っ端が上層部に苦言の報告をしても、対応しないか簡単に片づけさせる。
苦情が本社に直接届くと躍起になって、恐ろしいほど短期間で下の方に何とかさせる。
この場合に限って、情報伝達が他の何よりも早い。
ましてや”被害者”が出ると大変。
車両の桟板の縁に引いた白線は、桟板で足の指を挟む乗客が多いことから
その防止策として引かれたと聞く。
いっそのこと、どちらか片方を違う色にしてしまった方が解りやすいと思うんだが・・・。
533 :
524:04/01/06 22:57 ID:D7ybemhn
小さい事でも積み重ねたら大きな実績に繋がるって事が本社には解っていないようですね。
売り上げを伸ばす提案も現場の駅などの客に近い方がしやすいのに何故提案箱ならぬ物を置かないのかなぁ?
郵便局が郵政公社になる時に個人レベルで経費削減の提案やサービスを考えていました。
やはり個人レベルからみんなが考えないと会社は変われない。と思います。正論ばかりだけど、やはり大きな会社では難しいのかなぁ?
>>533 貴方の意見は正しいですよ。
本当に「大きな会社」は程度の差こそあれ、それができています。
貴方の間違いは近鉄=大きな会社と思ってるところです。
この間違いは奈良県民もしくは三重県民にありがちです。
近鉄は図体がでかいだけの木偶の坊であって、大企業ではありません。
535 :
名無しでGO!:04/01/07 17:51 ID:Y1V9NUYG
田舎の駅にあの制服は似合わない。
> 近鉄は図体がでかいだけの木偶の坊であって、大企業ではありません。
まさにそのとうり!!!
激しくワロタ
横の繋がりはある程度出来てるが、上下階級の繋がりが全く出来ていません、この会社は・・・
これじゃ、この先も治らんわーww
近鉄社員専用のHP作って、社員と役員とが話せるような場所があればいいのにね。
長野県は知事にメールで色々伝える事ができるって聞いたけれど、会社であんなのがあれば少しは良くなるかもしれないね。
538 :
名無しでGO!:04/01/07 22:19 ID:QXKu/Spg
>>537 辻井会長は社長時代に意見上申用のメールアドレスを公開してたっけ?
540 :
名無しでGO!:04/01/07 23:46 ID:ZXMS30wE
↑無駄でしょう。「近鉄ですから」この一言がすべて。
そうですかぁ…
542 :
名無しでGO!:04/01/08 00:30 ID:PRBkYZO+
>>524>>533は外部の人間を装った人事部の3級釣り師
>>527トップダウンの会社ですから、みんな仕事中に大阪府知事の選挙応援に行くんですな。
社員の個人情報や人権を少しは守れよ。なんのためのコンプライアンスですか?
>>536は同期としか群れることができない軟弱。
つーか上にも下にも放置されてる。あるいは実態が見えてない。
543 :
名無しでGO!:04/01/08 00:37 ID:MkPePJf1
>>536 部分限定で上下の繋がりは結構あるよ。
学閥まで行かないけど、出身校(大・高とも)または出身地別の○○会とかあって
少なくとも年1回は忘年会とかで集まってるみたいだし。
>>539 538ではないが、アドレス自体はあるかもしれないが社内ネットワークの「社長との対話」はなくなった。
もっとも、噂では総務あたりで見てて社長は見てないと聞いているので意味はなかったんだろう。
>>542 グループ会社には個人情報を漏らしてるな。
1度もかかわったことのない近鉄不動産から家のチラシが送られてくる。
どうせ情報流すなら年収もつけて流してくれればそんなチラシも来なくなるんだがな。
545 :
名無しでGO!:04/01/09 13:52 ID:lLpThXDN
>>544 あと、運輸なんかだと同期会というのもあるね。
入社同期というのは聞かないけど、車掌や運転士・助役の同期会
と言うのは結構あるみたい。
546 :
名無しでGO!:04/01/09 16:32 ID:6sMqP3c4
関西ローカル番組鉄道会社イメージ調査
近鉄・・・買い物のおばちゃんがツッカケを履いて気軽に乗れる。庶民的。
阪急・・・上品な人・おばさまが乗る。
京阪・・・おけいはん。
南海・・・荷物を投げて座席を取り。
阪神・・・電車あるん?
>>545 入社同期で固まるのは大卒だな。
年度によって同期会の頻度が全然違うらしいが。
奈良線って快急と普通がダダ混みで準急がガラガラっておかしくないですか?
南大阪線でいう松原のような普通と準急の連絡があれば普通の混み混みは少しは均等に近くなると思うのですが…
快急は一番速いので、編成を増やすのは無理だし、どうにも出来ないような…
みなさんはどう思いますか?
549 :
名無しでGO!:04/01/10 09:39 ID:uKbD8PLE
興戸駅年寄り等を便宜を図り遠隔操作でドアのロックを解除したら、きちんと閉めて出て行ったか確認しとけ!開いたままやないかドアホ
550 :
名無しでGO!:04/01/10 10:42 ID:omJIrizY
551 :
名無しでGO!:04/01/10 10:48 ID:omJIrizY
>>549 気がついたら<おまえ>が閉めとけ。
それと直接駅に言うたれや。こんなとこで鹿、以遠、小心もの君
552 :
名無しでGO!:04/01/10 10:52 ID:omJIrizY
>>549 気がついたらおまえが閉めとけ!
それと直接駅にいうたれや、こんなとこでしか言えない。小心もの君・・・・よ。
>>549 遠隔操作できる人って…駅の人と思われ。
554 :
名無しでGO!:04/01/10 16:03 ID:uKbD8PLE
咤烈汚々夜侮だめ
555 (σ'Д')σゲッツ
確変でラッキー(* ̄∇ ̄)ノ
GO!GO!GO!
556 :
名無しでGO!:04/01/11 20:44 ID:uzPCfThb
助役って禁徹も軽絵巣絵巣もアホばかり!その被害にあってるのは係員である
557 :
名無しでGO!:04/01/11 21:11 ID:X37t0OoI
近鉄ステンショサービス 募集してるの?
558 :
名無しでGO!:04/01/13 00:52 ID:coCjIst5
>>557 どうだろう?
去年、平成16年春入社の新入社員は近鉄で採用して、ステーションサービスへ
出向させると言う噂を聞いたけど、その前に現場配属の新入社員っているのか?
学卒はともかくとして。
>>558 6月末に本格的に始動してるのに高卒を本体で募集したら分社の意味ないし、
現場配属の新入社員はいないのでは?
560 :
名無しでGO!:04/01/13 22:00 ID:pDjDwNws
>>557>>558 ワタクシは、子会社が独自に採用すると聞いたことがありまする。
何年後かは知りませぬ。
っていうか、新卒採用したの?
561 :
名無しでGO!:04/01/14 12:24 ID:knGSM6UT
滴れ津球打、浄水器買え!
562 :
名無しでGO! :04/01/14 14:16 ID:16eE5qK4
>>560 そんな話はKSSの前のKSNの時から言うてる。
563 :
マジ?それともセルフ?:04/01/14 14:33 ID:KCJ95gf0
お初にお目にかかります 投稿者:アーバン伊勢志摩ライナー 投稿日: 1月13日(火)23時33分54秒 nttkyo085036.tkyo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
どーも、こんばんは。
ズンベロドコンチョ様
>近鉄難波行き特急を新設致します
私は近鉄社員ですが、この言い方は適切ではありません。
「致します」とは、主語が謙譲する場合に用いる、すなわちご自分が謙譲する場合に用いる
言葉であり、第三者に謙譲させるというのは明らかに礼を失した言い方です。
気をつけてください。
>一方近鉄沿線から外れる東紀州は、素朴で保守的な人が多いとされています。G党が多いのもそれに影響されているかも知れません。
G党って何でしょう?言葉遣いは他人が読んでもわかるようにするのが礼儀ではないでしょうか。
564 :
井上良イ言&大西宣ネ右より:04/01/15 09:15 ID:29YRBOxE
>>561 他劣未波雪尾(特C)がまたまたカキコしてます。
カキコの内容も普段の会話と変わらんな。逝ってよし!
565 :
名無しでGO!:04/01/15 21:30 ID:P89FQAbw
566 :
名無しでGO!:04/01/15 23:11 ID:zXPey3Yr
567 :
名無しでGO!:04/01/16 09:20 ID:QiqWC1pm
568 :
名無しでGO!:04/01/16 13:12 ID:O4L/7egF
569 :
名無しでGO!:04/01/16 17:52 ID:bPjbuHxc
明日はヲタ達のカンテラ祭り
570 :
名無しでGO!:04/01/16 23:51 ID:ZBweIHcS
奈良ー布施の定期持ってるんですが
西大寺ー八木ー布施みたいに大回りで乗ること出来ます?
571 :
名無しでGO!:04/01/17 00:55 ID:HnUKPqIo
>>570 小阪〜鶴橋を小阪〜西大寺〜八木〜国分、長瀬〜布施〜鶴橋で乗った事あるけど
時間オーバーで出れなかったよ。ちなみに定期。しょうがないから鶴橋の喫茶店
に居た事にしたけどw
KSNって無くなったんですか?駅員さんの名札ってKSNですよね。
あの名札みると放漫経営のしわ寄せが末端社員に来ているのがよく分かります。
ちなみにりそな銀行の場合社長4000万円→800万円、
支店長1500万円→370万円に給料ダウンしてます。
関係者じゃないのでsage
573 :
名無しでGO!:04/01/17 01:57 ID:HnUKPqIo
574 :
570:04/01/17 02:00 ID:KMF7euMf
575 :
572:04/01/17 02:15 ID:YWHdaky/
>>573 スマソおおめに見て下さいw
地上駅でホーム端に踏切があったりすると(ry
例えば…
布施から小阪の乗車は乗車券又は回数券で布施→八木→西大寺→小阪と乗車してもOKです。
これは環状経路乗車制度があるからです。でも定期券は記載された経由以外は定期券で乗車できません。
577 :
名無しでGO!:04/01/17 17:06 ID:tVNv+KS8
ちなみに、環状経路乗車制度のため…
奈良→布施→大阪教育大前は610円。
610円区間用の回数券で、1駅手前の河内国分で下車すると
670円なので「乗り越し精算」が必要(藁)。
578 :
570:04/01/17 20:57 ID:RRQTB0mR
579 :
名無しでGO!:04/01/17 21:34 ID:fWGU4Wie
580 :
名無しでGO!:04/01/17 22:55 ID:Orwwv23M
>>579 京阪奈新線やら、立体交差事業も予定通り完成するのかもアヤシイ・・・。
伏屋〜黄金の立体交差は今年度完成予定じゃなかったか?
いつのまにやら17年度に延びてる・・・。
581 :
名無しでGO!:04/01/17 23:11 ID:HnUKPqIo
582 :
名無しでGO!:04/01/18 23:16 ID:Y3z3EkHZ
>>580そのうち朝のトップニュースで「近鉄、民事再生法適用を要請!」なんて出るかもよ
なんじゃあの制服、蒸気機関車が走ってきそうなイメージ
>>582 各地方からの時間になってから近畿と東海それぞれの3番目くらいで
「JR西日本(東海)は私鉄大手の近畿日本鉄道を吸収合併することに〜」
だと思う。
585 :
名無しでGO!:04/01/19 11:39 ID:248oobyc
586 :
名無しでGO!:04/01/19 14:23 ID:ygXL1CAu
>>585 発・着ともJRと競合してる乗車人員なんて全体からみれば少数では?
>>586 腐っても私鉄最長だし、三岐が三重県から貰ったように国から補助金出ると予想。
588 :
名無しでGO!:04/01/19 23:36 ID:Fap7Dj6O
>>587いつまで最長でいられるかな?養老線廃止したらかなり短くなりそうじゃん。
いまの順位はどうなんやろ。1近鉄2名鉄3東武でいいのかな?
そのうち1東武2近鉄3名鉄になりそうだが。
590 :
名無しでGO!:04/01/20 12:51 ID:roCBGI5r
吉野線でも×なのは末端だから全線廃線になることはない。
591 :
名無しでGO!:04/01/21 14:31 ID:tlc2QRcp
>>589民営鉄道協会のページ・昨年度末によると
輸送人員は1東急2営団3小田急・・・・・12東武13南海14近鉄15西鉄16名鉄
近鉄は下から三番目。名鉄は一番下。
592 :
名無しでGO!:04/01/21 23:56 ID:M7gudwd9
待ち構えているようです 投稿者:伊賀神戸人 投稿日: 1月21日(水)22時52分55秒
ワンマン化された伊賀線に関して幾度となく投稿させて戴いてますが、伊賀神戸駅駅務室で駅係員並びに車掌(上野市または
伊賀線総轄の名張からの出向車掌)が数名待機している場面を目撃しました.改札口窓口から駅務室が見えますから、その範囲で
の投稿です.
伊賀線が入線する直前に伊賀神戸駅伊賀線ホームに当該係員が机を設置、検札体制をとっています.そして、折り返し戻る際に
車掌が乗り込み、検札・券売等を行うというスタンスです.
何時までこの状態が続くのかは分かりませんが、今ダイヤ改正でワンマン化されて久しい伊賀線が元のツーメン運転に戻され
るかも知れませんし、そうでなければ暫し同じような光景を見ることになるでしょう.
憶測で物を言うべきではありませんが、あまりにも徹底しているようなので、もしかと思いこのような表現を遣わさせて戴き
ました.その点、ご了解願います.
皆様、機会がありましたら一度伊賀線をご利用ください.加えて、伊賀上野の町並みを散策されては如何でしょうか.
>>591 輸送人員は輸送人員でも1日1キロ平均の方ね。
難波線だけ別会社にしたら1位取れるかも?
594 :
名無しでGO!:04/01/22 23:04 ID:mujJf5lW
>>593そうそう。近鉄っていかに客が乗らない路線をたくさんもっているかってことやね。
595 :
名無しでGO!:04/01/23 10:11 ID:rIdZemJT
頭の程度の悪い社員が集まるスレはここですか?
596 :
名無しでGO!:04/01/23 14:10 ID:A3iZQ9Pw
近鉄難波駅の駅員(案内係)のMさんはまだいらっしゃるのでしょうか・・・?
学生のとき毎日近鉄を利用していて、
何だか感じの良い方だな・・・と思って名前をおぼえました。
学校を卒業したらもう近鉄に乗れなくなるので一度声を掛けようと思いましたが、
Mさんは勤務中ですし、何だか不謹慎かなと思って諦めました。
通学途中で駅員さんに憧れる子は回りに沢山いましたが・・・。
私にとって、青春の一ページって感じです・・・(*^^*)
スレ違い、失礼しました。
597 :
名無しでGO!:04/01/23 14:30 ID:s/8mqJhs
あやめ池遊園地を閉園 近鉄、入園者数減少で
近畿日本鉄道は23日、子会社が運営する「あやめ池遊園地」(奈良市)を、
6月6日を最終の営業日として閉園すると発表した。
入園者数の減少に歯止めがかからず、今後も収支改善の展望が開けないことから
営業継続を断念した。
遊園地の跡地利用は未定。
あやめ池遊園地は1926年開業で敷地面積約30万平方メートル。
遊戯器具や動物園、プールなどがあり、最盛期の75年度には約124万の入園者数を記録したが、
2002年度は約52万3000人にとどまっていた。
598 :
名無しでGO!:04/01/23 18:40 ID:3mTM6NCE
祝:あやめ池遊園地アボーンにつきage
そろそろ本腰入れてスペイソ村と近鉄不動産もアボーンさせないとねw
599 :
名無しでGO!:04/01/23 21:56 ID:DttGKDVs
あやめ池より生駒参上が先と思われ…
生駒参上は閉園するとケーブルも道連れだからでつか?
本社の皆さん、見てるんでしょ?答えてよ!
600 :
名無しでGO!:04/01/23 22:02 ID:IpxmBb1V
あやめ池遊園、閉園と記事が出ていたが。
601 :
名無しでGO!:04/01/23 22:09 ID:6A6tx1R8
跡地利用はローレルコート(ローレルスクエア)。
決まっているのに隠すのは、批判から逃げる為と逝ってみる・・・
602 :
名無しでGO!:04/01/24 13:43 ID:LeZU6eZ2
age
603 :
名無しでGO!:04/01/24 21:37 ID:aHNxjXBL
>>596 出勤した時より帰りは私金が増える、元難波駅の木寸上は近鉄ハーツでガードマソのはず
近鉄とか、その系列社員って、遺失物をパクることってあるの?
605 :
名無しでGO!:04/01/24 23:53 ID:Gyjr1F5U
>>603 それってマジっすか!?使いものにならないんだから仕方ないが・・・
このスレを見てる社員の方は大阪線スレ読んでるんだろうか?
非難轟々で正視に堪えないと思うけど・・・。
607 :
596:04/01/25 02:28 ID:J0JvmsbD
あ・・レスがついてた(*' '*)
>>603 違う方です・・・残念ながら。
またまたスレ違いですみませんが、
水○さんです・・・名前出しちゃったm(_ _;)m
608 :
名無しでGO!:04/01/25 06:35 ID:/ZWDIygY
>>603 書かれている内容が、まともなものばかりならねえ〜(w
609 :
名無しでGO!:04/01/25 09:46 ID:BxldYMCb
生駒山上は営業譲渡
また、近鉄興業は清算して来春にも解散する見込みで、
従業員約130人の就職先探しも行う。同興業が経営する生駒山上遊園地
(生駒市)は7月、関連会社に営業譲渡される。
大阪線スレは近鉄関連の中でも最もといっていいほど荒れてるが
利用者からしてみれば荒れて当然と思ってる俺。
社員の人にとって大阪線の現状はあれでいいと思ってるの?
611 :
名無しでGO!:04/01/25 16:53 ID:Gp444D2A
祝:生駒山上アボーン記念age
612 :
名無しでGO!:04/01/25 22:16 ID:wUlBc12y
今、近鉄沿線でアイススケートができるところってないの?
生駒山上遊園地が閉まっていると聞いて、
急に無性にアイススケートがしたくなったんだけど。
613 :
名無しでGO!:04/01/25 23:57 ID:hVpMIWNh
あやめ池。今年限りだよ。
年賀状のあたりくじ番号で無料になるらしい。
>>610 社員の中にも利用者は少なからずいるはずだし、わかってると思う。
聞いたところによると、上の指示が 特急先着→前の列車なるべく先着(一昨年まで)→とにかく特急先着(昨年)
ところころ変わった上で、白紙改正もさせてもらえなくてどうしようもないってことらしいけど。
615 :
名無しでGO!:04/01/26 15:58 ID:U3og2pIT
616 :
610:04/01/27 09:49 ID:tHV9v74A
>>614 そうっすか・・・(´・ω・`)
特急先着と言いながら、最近は近鉄特急は遅いから快適みたいな広告出してたり・・・
難波11時頃着の名阪特急が意味不明なくらい遅かったり・・・
利用者からすれば何を考えてるのかが全く理解できない...
頭の固そうな上層部を打ち砕く勢いでがんばってください。
利用者はそういう社員の方に期待しています・・・
617 :
名無しでGO!:04/01/27 09:52 ID:OL1di2Jg
大阪線から奈良線ナラ方面への乗り継ぎが微妙に悪くなった。
大阪からヤオ方面へ帰る際も列車の間隔が長く微妙に不便になった。
準急ツル,フセ,ヤオから先コク(ハイ)までの各駅を停車駅とする。
普通はウエ〜タヤ間とコク〜ナハ間に分離。
急行の恩恵を受けないヤオとしてはこんなところがいいのではないかと思うヤオ在住の1掛Inデツ。
「独裁はするが、独断はしない」
こうした時代に、そうした電鉄産業のなかに、佐伯勇は、身を投じることになったのである。
つまり、奈良路や伊勢路の神社佛客に参る善男善女たちを主客とした大軌で
濃紺の詰襟の制服を着て、まずは上本町駅の改札に立った
>>616 社員でも全く理解できません。
というより、社員になればさらに理解不能に陥ります。
次のダイヤ改正は、どのように変わるのでつか?
621 :
610:04/01/28 02:07 ID:RdZMjDCZ
>>619 (´・ω・)ノシ < ガンガッテクダサイ
利用者から出来る事はメールでも送る事かな・・・?
無視されるだろうけど・・・
次期ダイヤ変更の内容を見てみてメールを送ってみます。
623 :
名無しでGO!:04/01/28 23:35 ID:J1cStlUi
アゲ
今日運転台後ろで指令を聞いていたんだが、近鉄は愛想悪いなぁ。
他の私鉄やJRはあんなに命令口調じゃないよ。
指令所の人は何か勘違いしてる気がする。偉いとでも思ってるんだろうか?
625 :
名無しでGO!:04/01/30 22:18 ID:hYLyX6g0
↑火野が最悪!性格も悪い!ヤメレ!
626 :
名無しでGO!:04/01/31 00:15 ID:arEd+HQI
所詮は単純作業。まったくエラくなんかない。
通話の仕方も下手すぎ。
無線の基本が分かっていない。
627 :
名無しでGO!:04/01/31 00:57 ID:gMYBK0zH
無線で思い出したが今日(30日)某駅で車椅子転倒っつー無線あったな…。
628 :
名無しでGO!:04/01/31 07:29 ID:wlPCs8dm
肝心な時に何も言わない。一方通行。平気で間違う。感情的。
良い人も居てる。自分達が1番分ってるはず。
629 :
名無しでGO!:04/01/31 08:55 ID:UNxesDoO
天王寺指令>>>>>>名古屋指令>>>>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>>>>>>>>>大阪指令>>>>>奈良指令
630 :
名無しでGO!:04/01/31 10:18 ID:xm7IhqJl
(´・ω・`)>ァゲ
631 :
名無しでGO!:04/01/31 11:50 ID:7wuZjtzj
挨拶ぐらい汁!
人の顔を見て話し汁!
632 :
名無しでGO!:04/01/31 14:47 ID:C8UtI9jp
球切れ報告しても、邪魔くさいのォ〜みたいな感じの対応。
633 :
名無しでGO!:04/01/31 17:08 ID:oudhhTvs
>>629 大阪指令=奈良指令では?
半分掛け持ちみたいなもんやし
635 :
名無しでGO!:04/01/31 23:57 ID:rOP6Gmrt
ちょっと話は変わるが駅名標の様式若干訂正されてない?
大和とか近鉄とか追加されてるね。
近鉄丹波橋とか大和八木とかさぁ。
布 施
-----------------------
←今里 | 河内永和→
この部分ね↑
636 :
635:04/01/31 23:58 ID:rOP6Gmrt
わかるかなぁ?
上手に描けなくてスマソ
637 :
名無しでGO!:04/02/01 00:48 ID:ek70i2fd
638 :
名無しでGO!:04/02/01 03:09 ID:bBlSzdvS
大阪西武バッファローズとかにすることも出来るのかな?
639 :
名無しでGO!:04/02/01 03:30 ID:DQ17dwJM
>>637 社員だろ、出品者はw
出品者(評価): funkees2004 (1)
出品地域: 三重県
現在の価格: 31,000 円
入札者
nopt414 (8)
t2001ex (120)
ctr1012 (24)
meteorite_san (148)
>>607 あなたの言うM君は難波駅にはいない。
が、
難波駅で待っていたら出会えると思うよ。
今も灰色の制服を着て仕事している。
しR酉日本バッファローズもアリなのか?
642 :
名無しでGO!:04/02/01 23:44 ID:Vbc/0IU1
643 :
名無しでGO!:04/02/02 14:20 ID:zUrmk6ap
バッファローズて何や?
644 :
名無しでGO!:04/02/02 17:06 ID:in1jp+Hf
パールズ
645 :
名無しでGO!:04/02/02 18:10 ID:Rx8nrQE6
新生球団
アダルト・パールローターズ
646 :
名無しでGO!:04/02/03 00:59 ID:At8JBoVP
アゲ
647 :
596:04/02/03 12:51 ID:xkEZXirg
社員じゃなくてすみません。
>>640 制服が変わって、思い出の灰色の制服が見れなくなるのは寂しいと思っていたのですが、
運転士さんや車掌さんは灰色の制服のままなのですね。
久しぶりに一番前の車両に乗って、運転士さんを見て初めて気づきました・・・。
という事は・・・車掌さんか運転士さんになられたのですね(*' '*)
642さんのおっしゃる「C」の意味がわからないのでどちらなのかわかりませんが( ^ー^;)
何だか心が温かくなりました(*^^*)
レス有難うございました!
648 :
名無しでGO!:04/02/03 23:53 ID:aITiLCyR
負の遺産・志摩スペイソ村を残す為にOSKを切った。
役員の退職慰労金を確保する為に文化の発信地近鉄劇場&小劇場を切ろうとしている。
そして今度は『当社は頑張りました、けど駄目でした』と株主総会を乗り切るためにあやめ池遊園地を切る予定。
そして恥の上塗り、「命名権(ネーミングライツ)付きチーム協賛」という形で球団名を売却すること。
もうこの会社は駄目だぽ。
ねずみさえ逃げてしまったんじゃねえの?
漏れ、ねずみ以下?
>>648 スペイン村が未だに残ってるのは問題だが、球団の実質売却はいいことだろ。
実現すれば5年後にはそのまま売ってしまうことも出来るかも?だし。
駄目だったら駄目だったで、球団消滅させても悪者はナベツネだしな。
(そこまで考えてればいいけど・・・)
どっちかって言うとねずみが少し踏みとどまったんでは?
あとはスペイン村を無期限休園して腐った体質の改善が出来れば・・・
(言うことなしまではいかないけど・・・てか、在り得ない・・・)
650 :
名無しでGO!:04/02/04 16:51 ID:UwdyHt1N
今になってこんな事聞くのも何だけど、今年は伊勢神宮初詣のテレビCMは製作・放映されなかったの?
奈良テレビの天気予報でも全然見なかったけど
やはり三代で財を失う
652 :
名無しでGO!:04/02/04 22:22 ID:+LcfyHhi
>>648 スペイン村が未だに残っているのは、当時の社長の功績を残すためと聞いたぞ。
ボーナス減額&昇給ゼロは、アーバンネクスト制作費捻出のためという専らのウワサ。
その車両がさぁ・・・・。
ネクストを何故に作成したんだ?車体更新をする為なら
その一時期だけ一般特急って事にするだけで、用は済むはず。
無駄に金を使ってるような気がするのは俺だけか?
654 :
名無しでGO!:04/02/04 22:45 ID:POp8KKtp
>>653 その一時期って2年なんだけどさ。
アーバンの運用は難波・名古屋毎時0分だけじゃないし、
0分発に一般特急来たらそれこそサービスダウンじゃないの…。
655 :
名無しでGO!:04/02/04 22:59 ID:4UnuTAfd
藤井寺移転どうするよ?
656 :
名無しでGO!:04/02/04 23:07 ID:w9XtnM0Y
アーバンも22000も一緒じゃん。サービスの差があるとは思えないが。
二時間おきにアーバンにして走らせればいいんじゃない?それで二年間運用すれば。
658 :
名無しでGO!:04/02/05 00:25 ID:Duke0zF6
アーバンと22000は一緒でも、12200はクレームがある罠…。
>>652 そうらしいね<功績
ところで、goo国語辞典によると
こうせき 0 【功績】
すぐれた成果。立派な働き。手柄。
「社会福祉に―があった」
とのことなんだが・・・ すぐれた?立派???
>>657 個人的にはアーバンDX>22000>アーバン一般だと思ってたので、DX無くなるもののサービス向上とも思える。
>>658 22000とアーバンだけで甲はカバーできたんじゃないか?
乙とその他系統に22000まわせなくなったとしても、今でも必ず22000にあたるってわけでもないんだし。
660 :
名無しでGO!:04/02/05 11:25 ID:KV6IAMfS
>>653 プラス化更新の必要があったのかも疑問。
社員に「支出の抑制」と言っておいて、改造費が不足したので急遽計上したとか・・・。
ウワサではプラス化以外の車体更新はしないんだそうで。
ネクストってどこかの企業のリースってホント?
661 :
名無しでGO!:04/02/05 12:42 ID:Duke0zF6
>>660 Nextはどうか分からないが、今高安にいるシリーズ21は…
662 :
名無しでGO!:04/02/05 14:42 ID:DJHryGop
阪急南海は長期間の新車抑制だもんな
近鉄は毎年じゃないの?
663 :
名無しでGO!:04/02/05 19:35 ID:Py6Xypu7
近鉄は新車毎年作ってるね。
近畿車両を生かすため?
それとも本当に必要だから?
お金の使い方がよく見えないなぁ…
今になってどんどんグループ会社を切っていく経営って何だろう?
不動産で失敗したとは聞いているが、誰も責任をとっていない経営って…
結局、売却話は撤回になりましたね
665 :
名無しでGO!:04/02/05 22:56 ID:0qzeJ58Q
昨日、生駒駅で近鉄本社の人間と見られるものが大勢いましたが(社員定期持参)遊園地の視察でしょうかね
666 :
名無しでGO!:04/02/05 23:04 ID:Eq8LRkAh
>>663 近畿車輛は近鉄が新車作らなくても大差ないですよ
海外向けをはじめJRや他私鉄で近鉄車の何倍も作ってるわけで
>>666 なるほど!
近鉄が潰れても大丈夫って訳ですね
白紙撤回の件は大夫、ナベツネに言われたんじゃないか?
もしかして野球も売却するかもね
668 :
名無しでGO!:04/02/05 23:55 ID:KV2XO1aJ
買い手がおらんな
669 :
名無しでGO!:04/02/06 00:24 ID:0W8Ld4zj
苦しい経営さらしただけ ドタバタに終始した近鉄
命名権の売却方針案はトップシークレット、極秘中の極秘のはずだった。
実際にある球団幹部は「(本社の)社長室内だけで進めていたようだ」と明かす。
そんな重要案件があっさり外部に漏れたことから、近鉄の迷走が始まった。
対応はすべて後手に回り、日ごとに逆風は強くなった。
これを永井球団社長は売却案そのものより、手順の問題だったと説明する。
言葉通り、手際が悪かったから逆風にさらされたのは間違いない。
しかし、案自体に問題はなかったのか。
売却案の内容に自信があれば、遅ればせながらでも、反発する巨人や西武のオーナーたちに、真っ向から議論を挑んでみればよかった。
議論もせずにコミッショナーから諭された格好で方針撤回、それも方針発表から5日で撤回では、案自体が貧弱だったことを認めたようなものだった。
近鉄のドタバタ劇は、苦しい台所事情を世にさらしただけで終わった。
671 :
名無しでGO!:04/02/06 08:42 ID:aeUP+r5w
いっそのこと、あの変な髪の毛のアホに名前買ってもらえば?
「大阪海苔バファローズ」でええやん。
>>667 3年以上連続赤字は潰すんだから当然売却or球団消滅だね。
>>671 「中村ブランド」だから
中 村 ノ リ ー ズ
でいいんじゃない?
673 :
名無しでGO!:04/02/06 14:45 ID:JoowBhc9
674 :
名無しでGO!:04/02/06 19:10 ID:a0Jit+S3
675 :
名無しでGO!:04/02/06 20:11 ID:+xN7lP7R
676 :
名無しでGO!:04/02/06 20:33 ID:hRv+C2u9
>>674 社員や詳しい者が読めば、間違っていたりまったく見当はずれな
投稿内容ということじゃないのか?
しかしこれから近鉄は、どのような方向に向かって行くんだろう?
神戸まで相直したり、東大阪線を高の原まで延伸したり…メリットはあるのか?
678 :
名無しでGO!:04/02/06 21:32 ID:yfF7yB/5
最近、本社の知り合いに聞いてしったんだが、本社では勤務時間のほとんどの
時間を2ちゃんねるを見たりして過ごしている社員がいるらしい・・・。
けど、それは仕事で見ているのではなく、暇だかららしい・・・。
やっぱり本社はいい職場だねぇ〜
そんなDQN社員は名古屋にでも飛ばしてしまえ!
名古屋なんかより西青(ry
683 :
名無しでGO!:04/02/07 11:59 ID:nnaIXBtj
伊勢志摩ライナーを、名阪や阪奈で使うってどうよ?
久しぶりなのでage
>>681 DQN社員はマムシやイノシシと一緒に仕事してろ(ワラ
って言いたかっただけ
奈良線は特急・快急を統合してサザン方式にする方がいい
686 :
名無しでGO!:04/02/07 18:46 ID:wGD/UNHa
687 :
名無しでGO!:04/02/07 20:08 ID:peirkl1P
しかし、最近近鉄の「不名誉」な情報がマスコミを賑あわせていますが、これをヒラ社員がやったらどうなるんでしょうか?
ヒラなら懲戒?でウエならおとがめなしなのか?
これが大・近鉄というところなのか?
688 :
名無しでGO!:04/02/07 21:00 ID:DyJJVvjl
>>685 禿同
しかしそれなら新たな車輌が欲しくなるのは漏れだけか?
689 :
名無しでGO!:04/02/07 21:13 ID:nnaIXBtj
>>688 特急車と一般車を連結
これで解決。新車造る必要なし!
690 :
名無しでGO!:04/02/07 21:25 ID:b9cSU1HE
>>689 電気連結器が違うので、運転開始駅を出発する事が出来ませんが。
ノッチの指令が違うので、ジャンパ線を使用しても低速でしか運転できませんが。
>>690 そこだけ改造したら?
何故に新車を造りたがる?
金が無くて、社員のボーナスや昇給を減らしてまで造る必要無し!
>>690-691 22000に電連切り替えスイッチ取り付け改造。
ノッチ指令はソフト変更で対応。
でもさぁ…先着が売りの特急に、南海や名鉄のようなやり方で客が利用してくれるのか?
俺は無理だと思うがな。大体、奈良線のような短い距離に特急なんでいるのか?
694 :
名無しでGO!:04/02/07 23:24 ID:sK9bdnV0
>>692 そこでまたカネ問題が発生。
プラス化更新もヒーヒー言ってるんだろ?
まさか京阪奈に新造とはねえ・・・。
695 :
名無しでGO!:04/02/07 23:43 ID:Ewg0tX9W
奈良線の朝夕特急利用は多い 京都線の昼間こそ問題
>>694 京阪奈に新造は止むを得ないだろうね。
延長した分、車両が不足するからね。
まぁ京阪奈建設自体、反対だがね。無駄な新線と考えてますよ、私は。
>>695 京都発16:05のつぎが16:15 空気輸送1607レsage
698 :
名無しでGO!:04/02/08 13:35 ID:XADaXrg7
松阪の駅員さんが階段でトランク3つもってるお客さんの手伝いをしてた
(^-^)
>>696 まあ京阪奈は奈良県がかなり出資してるわけだし・・・
奈良県も何考えてるんだか…
京阪奈新線より西大寺の立体交差化が先じゃないの?
車がいつも混雑してるもんね、あのあたり
701 :
名無しでGO!:04/02/08 23:23 ID:8naC8uA5
「お客様の声」の返答がお粗末だぞ。
「本人不在(連絡先不明)のため返答せず」
これはアカンやろ。責任部署としてどういう見解かちゃんと書けよ。
文書にしたくないのはわかるが、電話連絡や連絡不能ばかりじゃ責任逃れにしか見えないぞ。
運転系の回答に多かった気がする。
名も無き人の声に応えることこそが、本当の目的じゃないのか?
マニアの相手は適当でいいと思うが。(少々過剰な返事に、回答部署の自己満足感を感じる)
近鉄では客に耳を傾けない事は、当たり前の事である。
前回の株主総会で目の不自由な人に対する対策として、
扉を開ける時に、ピンポーンと音がなる車両があるが
それについての発言があり、扉が開きはじめてからなるって
発言した株主がいた。確かに、扉が開くと同時になっていて
安全確保になっていない。扉が開く方向を知らせるなら、
先にならすのが普通の考えである。それに対しての対策も返答もなされていない。
一部の例であるが、体質からしてお分りであろう。
703 :
名無しでGO!:04/02/09 14:18 ID:2GQvKwoe
704 :
名無しでGO!:04/02/09 14:23 ID:8DAAy8w6
>>678 ネタっぽいなあ。
本当に暇な人は、3階か喫煙コーナーへ行っているよ(w
705 :
名無しでGO!:04/02/09 15:13 ID:2GQvKwoe
>>704 タバコ嫌いな人だったらありえるのでは・・・?
706 :
名無しでGO!:04/02/09 22:22 ID:alwxnHeA
>扉が開きはじめてからなるって発言した株主がいた
>確かに、扉が開くと同時になっていて安全確保になっていない。
チャイムはどこの電鉄でも扉が開く・閉まる時になる。
各電鉄によって開く側の扉付近のランプが点灯したり「こちら側の扉が開きます」等の表示がLEDに出ている。
株主が言う安全確保の点については不十分で言うことも分かるが少し勉強不足なのでは?
そんな発言より退職慰労金についてもっと活発な論議を汁!
707 :
名無しでGO!:04/02/09 22:53 ID:WUuc7dc0
>>704 本当に暇な人は読書とかしているよ。あるいは直帰とか。
早期退職でだいぶやめたけど。
>>706 役員にならない限り意味が無い。
役員なら、目に見える役得も多いが、目に見えない役得も多い。
慰労金は無駄だとみんな思っても、結局自分のクビをかけてまで訴えるメリットが無い。
氷山の一角ってやつですか。
>>706 退職慰労金については、ある株主が食い下がってまで議論しようとしたさ
しかしだ、役員は聞く耳もたずだ。時間をいくら使っても無駄
だから言ってるだろう!上から下まで客、及び株主の意見なんて聞いてないんだよ!
そんな体質だから今更、ジタバタしてるんじゃねえか
そのうちきっと、こんなことしていたら、シッペ返しにあうよ
銀行にも愛想つかされてな!
>>707 2年ほど前の話になるが・・・
本社のとある部署に15時ごろ所用で行ったんだ。
扉を開けて真っ先に視界に入ったのは
堂々とソリティアをやってる元組合専従者だった・・・
710 :
詐欺の禁鉄:04/02/10 13:35 ID:KCNrYNqT
スルKANの京都・奈良1dayや斑鳩チケットは生命保険等と同じで詐欺だ。カード本体に特急券要と印字されてるのはほとんどない!普通のスルKANやJスルー利用者なら通勤・通学で知っているが沿線以外の人や観光客にでもハッキリとわかるように表示するべきでもある
711 :
Cキー忘れるな:04/02/10 20:40 ID:15ZqF/Rs
井上良イ言はダメダメ
712 :
名無しでGO!:04/02/10 20:53 ID:8EPLvABF
>>710 近鉄だけではありません。
南海にも言って下さい(藁)
713 :
名無しでGO!:04/02/10 21:38 ID:XOnpNEkP
近鉄が有料ってそんなに知られてないの?
714 :
名無しでGO!:04/02/10 23:24 ID:pZ+fGDv8
優良?
715 :
名無しでGO!:04/02/11 04:07 ID:MwBJ416F
日本語が分からない外国からの旅行者ならともかく
同じ日本人観光客が特急券を必要な旨の駅や車内の放送を聞いていないのはいかがなものかと・・・
漏れの前に座っていた香具師の言い訳はと言うと
発車前にきちんと放送が流れていたにも関わらず
「えっ?特急券っているの?知らなかった」とか
「そのような放送はなかった!」とのたまっている香具師は非常にむかつく。
「車掌さん放送しとったやないか、みんな払っとんのじゃ、払わんかいっ!」
と思わず椅子に蹴りを入れてしまったよ・・・
漏れの行為には車掌氏も困ってしまっていたが(W
見に覚えのある車掌氏スマソ
716 :
名無しでGO!:04/02/11 10:31 ID:chvXWjpd
>>710 まあ、近鉄や南海以外の利用者に使ってもらいたい切符なので
ふだん乗ったことのない人は、知らない人もいるかもしれない。
特急料金云々は書いた方が親切。チラシには書いていても読まないだろう。
電化製品買っても説明書読まないって人が多い昨今、
チラシに小さく書いてあって読む訳がない
まぁ特急料金の知名度が低いって事は宣伝の仕方も悪いと思われ
718 :
名無しでGO!:04/02/11 12:33 ID:l6woNqFV
323 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 04/02/09 22:48 ID:3P4L1OXv
ヲタのマナーの悪さは奈良線に次ぐのが南大阪線。
社員の皆様本当でつか?
719 :
名無しでGO!:04/02/11 13:18 ID:NY7VJ6H7
日本全体で考えると、有料特急と無料特急どちらが多いのだろうか
>>716 きっぷ(カード)に書いてなかったか?
少なくとも、一緒に渡される袋には書いてあったと思うが。
>>717 説明を読まないのは、消費者の自己責任だ罠。
>>715 昔から「今回だけ」と言って収受すべき運賃・料金を取ってこなかったのが悪い。
だめ元でも言ってみようと思うようになるからな。
今でもごねればすぐに客の言いなりだ。
以前、不正乗車に使用されて回収した定期券を親と学校から「お願い」されて
返してやったことがあるらしいが、そんなことできるならまともに金払うだけ馬鹿だわな。
大体さぁ、切符無くしたって言ったら、今度から気を付けてくださいね
なんてやってるからダメなんだよ。
面倒がらずに、きっちり補充切って金を収受汁!
大体からして
説明書きは読まない
人の説明は聞かない
文句はきっちり言う
というバカ大杉。
723 :
名無しでGO!:04/02/11 19:10 ID:XQgoMLXR
kyoutosenn kasenntaresagari kinenn age
724 :
名無しでGO!:04/02/11 20:23 ID:KPbi4ia/
age
725 :
名無しでGO!:04/02/11 20:51 ID:LTlZVNBM
>>722 藻前の意見が無いところを見ると、藻前も木セル等をスルーしてるみたいだな
給料もらってるんだから、きっちり仕事白!
726 :
名無しでGO!:04/02/12 00:16 ID:lYNPpDh9
架線緩み近鉄京都線止まる 80本運休、1万8000人に影響
11日午後4時40分ごろ、京都市南区西九条院町の近鉄京都線京都−東寺駅間で、京都行きの普通電車
(4両編成)が立ち往生した。この電車の乗客約300人が1−2時間にわたって車内に閉じ込められた。
けが人はなかった。近鉄によると、立ち往生したのは近鉄京都駅(下京区)から西約50メートルの高架線
で金具がはずれ、下り線の架線が垂れ下がったため。この事故で、京都−上鳥羽口駅間の上下線が約3時間
不通になり、上下線合わせて80本が運休、約1万8000人に影響が出た。
奈良方面からの電車は上鳥羽口駅で折り返し運転し、京都−上鳥羽口駅間はバスで振り替え輸送をした。
祝日の夕方と重なり、京都駅や京都市営地下鉄烏丸線と連絡する竹田駅などは、家路に向かう乗客らで混雑
が続き、駅員らがJRや地下鉄などへの乗り換え誘導に追われた。
電車内に閉じ込められた乗客らは1時間以上経ってから、全員が高架線上を京都方面に300メートル
近く歩き、保線用の職員通路を使って軌道敷から出た。
奈良市内から友人4人と帰宅途中だった滋賀県野洲町の女性(62)は「車内は混雑していなかったが、長時
間待たされイライラした。発車できないなら、もっと早く車内から出してほしかった」と疲れた表情で話し
ていた。
乗客の誘導にあたった武藤正和近鉄京都駅長は「乗客が高架線上を歩くのは危険で、状況が分かるまで
車内で待っていただく方が無難と判断した。結果的にお客さまに迷惑をかけて申しわけない」と話している。
727 :
名無しでGO!:04/02/12 00:24 ID:IZQ67pNI
酉に匹敵するDQNぶり
728 :
名無しでGO!:04/02/12 01:14 ID:jlPlYx5b
鉄ヲタは高架を歩きたかっただろうな。
サードレール無いんだから感電の危険も無いし
お客様に歩いていただいた方が良かったかも。
構内工事配線工事の不備かなんかでガセンが垂れたんかな?
>>726 >滋賀県野洲町の女性(62)
どうせJRに乗り換えるんだろうから最初からJR使えばよかったのに・・・
と、社員スレで書き込むのは反則だろうか。
730 :
名無しでGO!:04/02/12 06:18 ID:qdnUTscy
全体の遅ればかり気にして、本当に困っているお客様を無視する
指令の体質は相変わらずだな。
>>729 目的地の最寄駅が西大寺とかだったんでは?
732 :
名無しでGO!:04/02/12 12:02 ID:nZ+t0smG
>>731 奈良市内から友人4人と帰宅途中だった滋賀県野洲町の女性(62)
733 :
名無しでGO!:04/02/12 12:16 ID:JcP4ymmq
学園前も奈良市内ですが何か?
734 :
名無しでGO!:04/02/12 13:14 ID:THLZu8My
JR指令の香具師たちはもっと非情だぞ
736 :
名無しでGO!:04/02/12 17:53 ID:2inQR3hf
暇な人もいるもんでつね
普通でってのが…ていうかネタ?釣られたか?
737 :
名無しでGO!:04/02/12 19:45 ID:gYft9/Gw
この列車は京都16:45着の1544列車で、竹田で7572列車(奈良発国際会館急行)と連絡だ。つまり、
rー、
」´ ̄`lー) \
T¨L |_/⌒/ ←そのまま急行に乗って地下鉄京都で差額払った人
`レ ̄`ヽ〈
| i__1
_ゝ_/ ノ
L__jイ´_ )
| イ
| ノ--、 r'⌒ヽ_
ゝ、___ノ二7 /´ ̄l、_,/}:\
|ーi | l_/ /__ィ::. ゝ~_ィ´:; ,ゝ
__〉 { (T´ |1:::. \_>、};;_」
'ー‐┘ ! ` ̄''ァ一 、\ ヽ} ←セコく竹田で乗り換えた人
〈` ̄ ̄^`¬ノ .::〔 ̄´
1 ヽ .:::レ ヽ、
|_イー-、_;;j|_:. ゝ、
__,,,... -- |. {―――‐フゝ、 〉 -- ...,,,__
_,, -‐ ´ ,r|__ト, 1ニノ ー'´ ` ‐- ,,_
, ‐ ´ └―'´
国際会館までの相直って利用している人は多いの?
竹田で地下鉄は乗り換えるようにして、
急行はすべて京都行きにするって、やはり不便なんかなぁ?
まぁ何年か前に戻すだけなんだが…
739 :
名無しでGO!:04/02/12 20:36 ID:THLZu8My
「真珠の小箱」3月で終了へ.毎日放送、民放最長寿番組
740 :
名無しでGO!:04/02/12 22:00 ID:gYft9/Gw
>>738 国際会館行で京都に行くことは出来る。(乗り換え不要)
京都行で国際会館に行くことは出来ない。(乗り換え必要)
オーケー?
741 :
名無しでGO!:04/02/12 22:11 ID:roHjN9UY
>>740 国際会館行きで近鉄京都まで行けるんでつね
それならいいや、地下鉄のバカ高い別運賃払わんですむしな(ry
>>743 「近鉄京都」ってどこですか?
「近鉄丹波橋」とか「京都」は存在しますが。
地下鉄も「京都」ですなあ。
つまり無理に区別する必要なし。どっちでも同じ。
運賃も大してかわらん。
オーケー?
745 :
名無しでGO!:04/02/13 09:50 ID:gVeXG6M0
近鉄は運賃ぼったくり
他社に比べて何故、あんなに高い?
赤字路線が多すぎるから?
747 :
名無しでGO!:04/02/13 10:56 ID:5dlX56iy
>>746 >他社に比べて何故、あんなに高い?
京都→奈良 近鉄610円(39.0km)/JR690円(41.7km)
京都→桜井 近鉄920円(60.1km)/JR1110円(61.4km)
難波/大阪→名古屋 近鉄2300円(189.7km)/JR3260円(190.4km)
阿部野橋/天王寺→吉野口 近鉄750円(49.3km)/JR820円(47.0km)
阿部野橋/新今宮→河内長野 近鉄540円(30.9km)/南海480円(25.7km)
京都→竹田 近鉄200円(3.6km)/地下鉄230円(3.4km)
京都/七条→丹波橋 近鉄200円(6.0km)/京阪200円(5.7km)
近鉄が極端に高いという根拠を示してください。
748 :
名無しでGO!:04/02/13 11:08 ID:5dlX56iy
そうそう、土俵の全く違う路線を比べるのは無しね。
渋谷→田園調布 東急190円(8.2km)
志摩磯部→賢島 近鉄270円(8.5km)
こういうのはナンセンス。
749 :
名無しでGO!:04/02/13 14:34 ID:nPya3Z3G
必死だなw
750 :
名無しでGO!:04/02/13 14:46 ID:F70Dadui
35 名前: 命名権売却 投稿日: 2004/02/13(金) 11:26:42 ID:ETa1bKo6 [ OTUfa-01p2-179.ppp11.odn.ad.jp ]
京都駅窓口の岡○って奴口の聞き方気をつけろよ。このボケ駅員
751 :
名無しでGO!:04/02/13 15:33 ID:b38K+C4Z
近鉄が特別に高いというわけじゃないんだね。
むしろJ(ry
>>746 おそらくJRを長距離で使ったことがないのでは?
JRは近距離で安くしてる分競合しにくい長距離はぼったくり。
他の私鉄と距離に対する運賃はどうですか?
754 :
名無しでGO!:04/02/13 21:04 ID:C72JxETW
ん
755 :
名無しでGO!:04/02/13 22:12 ID:2sY9h/uu
電鉄富山→寺田 9.8km 510円
近鉄名古屋→近鉄蟹江 9.2km 250円
長野→湯田中 33.2km 1130円
上本町→大和八木 34.8km 540円(特急料金込み1040円)
近鉄の運賃は高くないことがわかる。JRが安いのは特定区間だけで
長距離切符など高すぎ。
756 :
名無しでGO!:04/02/13 22:16 ID:+lEMedKw
キモッ ローカル私鉄と比較してやがる
>>755 京阪や阪神とはどうなんですかぁ?
私は詳しくないので教えて!
758 :
名無しでGO!:04/02/13 22:59 ID:r7eNc2vo
近鉄初乗り→150円
三岐初乗り→160円
ローカル私鉄と変わらん近鉄。三岐が頑張っているのか?
三岐は地元でいまだに日本一運賃が高いと言われているが。
759 :
名無しでGO!:04/02/13 23:26 ID:cxcxs2WX
>>758 三岐初乗り→160円
営団初乗り→160円
大東京の地下鉄と変わらん三岐。営団が頑張っているのか?w
大阪地下鉄初乗り200円ですが何か?
761 :
名無しでGO!:04/02/14 02:40 ID:4iWgUoR9
>>726>架線緩み近鉄京都線止まる…
垂れたのは、何の線だったの?
き電?トロリー?高圧? 普通垂れないはずなんだけど…手抜き工事?
762 :
名無しでGO!:04/02/14 07:25 ID:9emonzel
763 :
名無しでGO!:04/02/14 08:57 ID:8Z0lOKCI
>>757 近鉄 上本町→八尾9.6km250円
京阪 三条→中書島9.6km260円
南海 難波→堺9.8km250円
阪急 梅田→岡町9.5km220円
阪神 梅田→尼崎8.9km230円
名鉄 豊橋→国府9.6km290円
阪急阪神は若干安い。あとは横並び。
調べてみたら…やはり
阪急:梅田→三ノ宮 32.3Km 310円
阪神:梅田→元町 32.1Km 310円
京阪:淀屋橋→八幡市 31.8Km 360円
南海:難波→井原里 32.4Km 580円
近鉄:上本町→松塚 31.8Km 540円
関西五大私鉄では、近鉄、南海は高い…
765 :
名無しでGO!:04/02/14 12:14 ID:gejD8N7O
766 :
名無しでGO!:04/02/14 13:13 ID:IQRiNV8k
767 :
名無しでGO!:04/02/14 13:16 ID:tCEdq1x/
必 死 だ な
煽る藻前も
必 死 だ な
一人あたりの平均乗車キロも全然違うし、そういう比較はあんま意味ないと思うけどなぁ・・・
明らかに定期券の運賃になると1Km単位になる訳だから
はっきりと差がつくのは明らかだな
それに近鉄の場合は距離が長いと特急を利用する人もいて
特別急行料金も収受できる訳で、他社に比べて売り上げが多いんじゃないかなぁ?
なのに一番苦しい状況にたっているという事は
他部門の失敗がどれだけ大きかったかが浮き彫りにされた訳でつね
770 :
名無しでGO!:04/02/14 18:51 ID:90YLg4KZ
運賃みたいな鉄ヲタ話は他所でやれ。ここは社員スレ。
746 :名無しでGO! :04/02/13 09:58 ID:HTVGIxDx
近鉄は給料少なすぎ
他社に比べて何故、あんなに安い?
赤字路線が多すぎるから?
755 :名無しでGO! :04/02/13 22:12 ID:2sY9h/uu
富山地鉄 25歳 年収3**万円
近鉄 26歳 年収3**万円
長電 25歳 年収3**万円
近鉄の給料は安くないことがわかる。JRが高いのは都市の乗務員だけで
地方の駅員など安すぎ。
756 :名無しでGO! :04/02/13 22:16 ID:+lEMedKw
キモッ ローカル私鉄と比較してやがる
771 :
名無しでGO!:04/02/14 18:52 ID:90YLg4KZ
764 :名無しでGO! :04/02/14 09:55 ID:dEE0DwsR
調べてみたら…やはり
阪急:26歳 年収4**万円
阪神:27歳 年収5**万円
京阪:26歳 年収4**万円
南海:25歳 年収3**万円
近鉄:25歳 年収3**万円
関西五大私鉄では、近鉄、南海は安い…
765 :名無しでGO! :04/02/14 12:14 ID:gejD8N7O
>>755>>763とか明らかに騙そうとしてるわけだが
組合必死だなw
で、金鉄社員はこれからどういう目標で仕事するの?
会社に対する心意気を聞かせてもらいたい
773 :
名無しでGO!:04/02/14 21:31 ID:SnBQhvfk
>>772 藻前に語る義務なし
藻前に聞いてもらったら認められて給料あがるのか?
うちの会社に目標を持っている香具師は皆無(W
やる気は日に日に失せていく・・・
774 :
773:04/02/14 21:33 ID:SnBQhvfk
あぁ、やる気のある香具師いてるわ
バカな役員ども
自分たちの報酬の確保を毎日の目標としていまつ(ゲラ
暗い…
776 :
名無しでGO!:04/02/15 10:06 ID:3Irvt6LX
漏れはもっと現場の意見が通れば会社の雰囲気もマシになると思うよ。
漏れが思うに企画乗車券ひとつとっても現場ならお客様のニーズも肌で感じれるだろうし。
伊勢ばかり目を向けるのも良いけどミナミや名古屋にも目を向けようよ。
短距離でも特急券込みの格安乗車券を売るとかさ。
電車に乗ってもらいたいんでしょ?乗ってもらえればいいわけでしょ?
乗ってもらえれば売店でジュース買うだろうしタバコも買うだろうし。
八木/高田&奈良-難波往復特急券込み1980円
四日市-名古屋往復特急券込み1980円
桜井〜高田&奈良〜生駒間-難波乗車券のみ往復1000円とかさぁ。
これって安すぎ?
777 :
名無しでGO!:04/02/15 10:16 ID:X1rMFdJQ
>>774 それは違います
薬院はどんなにボソクラでもちゃんと報酬をもらえるので努力する必要が有馬線
>>776 現場どころか客の意見も聞いてないでしょ
きんてつモニターがアボーソしたのもモニターから意見を集めてみたものの
とうてい実現不可能なものばかりだったから聞くだけ無駄→アボーソという
とんでもない理由だったらしい
778 :
名無しでGO!:04/02/15 13:06 ID:/mgUTgc2
>>777 「とうてい実現不可能」と判断した中に次へのビジネスチャンスがあるんだが・・・・
それともモニターが鉄ヨタばかりで、収益と関係ない提言ばかりでたのかw
779 :
名無しでGO!:04/02/15 15:22 ID:wgu11ULg
今の経営陣では無理ですな、私財をなげ売ってでも再建させるだけの勢いが感じられん
佐駅さんだったら、もっと抜本的な改革が出来たかもしれんがね
と、いう事で上の者に言っても通る訳がない為、何をしても無駄
781 :
名無しでGO!:04/02/15 17:35 ID:iSPI+6M8
>>780 いいこと言った。
もしもの「Xデー」に備えて、役員、元役員の資産を調べとけ。
ほんで仮にほんとにあぼーんしちゃったら、即裁判、没収。
親戚まで全部な
差益はんが今の苦境を作ったようなもんやがな(-_-;)
でも差益さんがいたのはバブルに入るまで
その後に、スペイン村やら作ったのが悪い
不動産にしてもそうだが先をよめない役員がダメにした
いつまでも放置しているから傷口が大きくなる罠
もっと早めに判断をして決断をするべきである
784 :
名無しでGO!:04/02/15 23:28 ID:yHo9rfw0
普通、経営者なら最低でも10年先くらい見越すけど金鉄の場合はその10年もまったくよめないドアホ集団だったのがよくわかる。
スペイソ村作った奴はA級戦犯だな。誰とは言わんが
786 :
名無しでGO!:04/02/16 00:24 ID:f+U6bAIt
佐伯 勇氏はやはり偉大なるお方だったと思う
今日この頃・・
差益氏が今もいたら、早期退職募集しなかっただろうな
やはり経営陣によって会社は変わる。よって社員の人生も変わる
788 :
名無しでGO!:04/02/16 07:01 ID:MXmIXera
質問です
橿原線田原本駅上り、西大寺寄りの信号機はなぜ「出発」でなく「場内」なのですか?
その先の田原本線への回送線の兼ね合いでしょうが、出発信号機でいいのではないのかと。
どなたか教えてくださいませ。
>>774 今の厄員は何もせんでも報酬貰えるよ。
その結果10数年後に倒産しても関係ないしね。
・・・厄員が何か言うたびに利益が減るので黙っててくれた方がいいけどね。
790 :
名無しでGO!:04/02/16 10:03 ID:uG01qJDG
788は放置
788は放置
788は放置
788は放置
788は放置
788は放置
788は放置
788は放置
791 :
名無しでGO!:04/02/16 14:22 ID:y/12iZxi
南生駒駅前を周旋屋に売却したのも
経営建て直しの一貫か?南か情けないな
792 :
名無しでGO!:04/02/16 17:26 ID:pQh765ex
運転手か田原本駅が管内の駅員、答えてやれよ!
>>788の質問によ!
答えてやれば、それで解決するんだからよ!
793 :
名無しでGO!:04/02/16 19:57 ID:DhaDC9M4
そうだ、教えてあげたら。
794 :
名無しでGO!:04/02/16 20:05 ID:shSM8wKP
795 :
名無しでGO!:04/02/16 20:58 ID:8eBpHdMB
796 :
名無しでGO!:04/02/16 21:58 ID:6aDdrXqF
スペイン村の設備を近鉄が買って会計上はセール&リースバックしてるみたいだけどいくら使ったの?まあ割当による増資よりはマシかもしんないだろうけどなんでそこまですんの?
797 :
名無しでGO!:04/02/16 21:59 ID:KFrfbBeo
減損会計
798 :
名無しでGO!:04/02/16 22:06 ID:ZORWfnLX
預かり金
そろそろそろーり
800 :
ごとう まきお:04/02/16 22:43 ID:dke/2MrL
800!!⊂(´<_`⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡
801 :
名無しでGO!:04/02/16 23:19 ID:M017iqOK
801age
802 :
名無しでGO!:04/02/17 11:54 ID:XLupmstA
社長方針でコスト削減の徹底とうるさく言ってた上から
決算を前にして経費を全て使い切れという指示で
スキャナ等いらんものを買って現場に送るらしい・・・
一体どうなってるの
803 :
名無しでGO!:04/02/17 13:20 ID:6O+9SCGu
資材隠しの予感
804 :
名無しでGO!:04/02/17 14:06 ID:TFDz67yo
帝塚山学園に裏口入学させたい
社員なら優遇されるかな?
805 :
名無しでGO!:04/02/17 14:53 ID:VMSrE9bl
近鉄は不正が大好きだなw
本当に株主に配当なんか払えるのかよ?
807 :
名無しでGO!:04/02/17 22:44 ID:YmIfVY7u
808 :
名無しでGO!:04/02/17 23:21 ID:XLupmstA
備品やけど必要無し
809 :
名無しでGO!:04/02/17 23:48 ID:Eb02+GYS
定期券は金券扱いな予感
810 :
元社員 ◆cxR0P85npU :04/02/17 23:48 ID:yj7QVWf/
>>788 あれは、田原本信号場への進入の可否を指示する信号機なので、
場内信号機となっている。
橿原線から田原本線への連絡線の分岐点は、田原本駅構内ではなく
田原本信号場という駅とは独立した部分として扱われている。東方と
違いダイヤには記載されていないが、保安装置の構成の中では存在
する。そのため、出発信号機ではなく場内信号機となっている。
くらきまいおを上回る電光数字作成のネ申、ここに現わる!
おまえら悔しかったら真似してみれ! わっははは。
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>>1、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね!
>>2-810、
>>812-1000、糞レスすんな、芋虫、氏ね!
>>811はネ申!糸氏!私 IS GOD!私 IS PAPER!
812 :
788:04/02/18 06:36 ID:4M7YR3a6
>>810 そうだったんですか〜
ありがとうございます
こないだたまたま見つけてから気になってたんですよ。
814 :
名無しでGO!:04/02/18 15:03 ID:Ne3Hapbn
砕劣加悦危挨拶もできんのか?
815 :
名無しでGO!:04/02/18 16:26 ID:Ne3Hapbn
汰烈志―単魔津喪砥!係員にはエラソウにして上にはゴマすってみっともないぞ
816 :
名無しでGO!:04/02/18 19:41 ID:JUNYplD5
817 :
名無しでGO!:04/02/19 01:47 ID:AVj+y16y
>>811
そこら中で見たけど、あほやな。
818 :
ダメ親父の井上良イ言ですが、どうよ?:04/02/19 18:25 ID:AkHFDZLh
>>814 またまた御名未湯木尾登場!!
他劣では綿鍋と二人悪口の二大巨頭
819 :
名無しでGO!:04/02/19 18:52 ID:yHlkGqWW
820 :
名無しでGO!:04/02/20 23:51 ID:ajyfyQv7
age
821 :
Y.M=Yoshiyuki Mouri:04/02/21 22:28 ID:0wbyVHV6
生駒線のワンマン化、とうとう近鉄から正式発表が出ましたが、以前にも書いたように、
今回生駒線が全列車ワンマン化されることにより、生駒線・田原本線を中心に乗務を
担当している西大寺列車区王寺分室は「運転士」(具体的には運転免許を持っている
方)のみの配置となってしまいそうです。
近鉄の列車乗務といえば原則として運転士と車掌が同一行程(ペア)で行われていま
すが、王寺分室は現在生駒線・田原本線のほか橿原線・天理線の旅客列車も一部
担当しており、3月のダイヤ変更で橿原線・天理線では王寺分室の担当が無くなって
しまいそう(故に西列本区と新田辺列車区の2区所になりそう)ですね。
どうなんですか?
822 :
名無しでGO!:04/02/21 23:26 ID:j7CF92DP
>>821 ここは社員専用スレでございます。
一般の方はご利用になれません。
っていうか、一般人が気にする事ではない。
故に社員もクソ真面目に返答する必要もない。
ましてや「社員が客の質問に答えなかった」と訴えられる筋合いもない。
しかしHNにする必要のないHNだな。
823 :
名無しでGO!:04/02/21 23:54 ID:EQwMWS0m
>>821 Kintetsu Local Train Operation and Management Service Company(本社所在地:ケイマン諸島)を設立して運行を委託します
824 :
名無しでGO!:04/02/22 00:52 ID:W9lCLtKl
>>821 ホームページで聞け。
懇切丁寧に教えてくれる。
家に電話までしてくれる。
>>823 つまらん。寒い。
ここのスレも氏にスレだな。社員同士の愚痴や喧嘩専用かい?
社員専用だから社員だけが利用すればいいなんて考え方は、さすがはDQN社員だな
端から見てると、とても笑えるよ。いい大人の会話には思えんわな
>>826 社員同士の愚痴や喧嘩以外の何に使う必要がある?
質問なら質問スレ、近鉄自体の話題なら近鉄スレや各路線スレがあるだろ。
>>827 そりゃあ質問は専用のスレでやればいいが
でもここは社員専用とはどこにもスレタイに表示しとらん
社員集まれって事だろ。そしたら、社員に聞きたい事もあるだろうが
それを素直に聞いてあげられない所は、普段の業務にも現われるぞ
社員ってこんなもんかぁ〜てな。まぁDQNに言った所で解らんだろうがね
厳しいようだが、今の会社の危機から見て社員の考えは前向きでない
>そりゃあ質問は専用のスレでやればいいが
だったら、質問スレなり該当スル近鉄関係のスレに行けばいいじゃん。
>でもここは社員専用とはどこにもスレタイに表示しとらん
スレタイには文字制限があるから、社員専用とは書けなかったかもしれない罠。
>社員集まれって事だろ。そしたら、社員に聞きたい事もあるだろうが
ハァ?
ん?何?
831 :
名無しでGO!:04/02/22 14:25 ID:oGjEBum/
スレタイ&空気が読めない者がいるスレはここでつか?(藁
>>828 「社員集まれ」のスレに社員以外が集まるのはスレ違い。
もっとも、スレ違いを承知の上で一般人が書き込むのは許容できるだろう。
>社員に聞きたい事もあるだろうが
ここでしか聞けない事なら別にかまわないが、
>>788や
>>822などは明らかに橿原線スレで質問するべきものだろう。
専用スレがあるのに、ここで質問するのはルール違反以外の何者でもない。
だから放置や晒しageする。
しかし、専用スレでの質問には答える。
鉄道員として、赤(停止)信号では出発しない。
場合によっては黄(注意)信号でも出発しない。
834 :
788:04/02/22 22:06 ID:Hrk+mi0k
名古屋輸送統括部社員ですが何か?
835 :
名無しでGO!:04/02/22 22:19 ID:4p2cXT4N
毛絵巣獲棲?
そう言えば、以前「近鉄名局北勢線車掌」と名乗ってる馬鹿がいたなぁ・・・
名護○市民?
838 :
名無しでGO!:04/02/23 14:40 ID:XiOvLg6s
>>836 そういうヤシがいたねえ。 そう名のっていたのが、去年の4月1日以降だったよね(藁
839 :
名無しでGO!:04/02/23 20:36 ID:edGSVTBn
840 :
名無しでGO!:04/02/23 21:49 ID:Qpg4uhgu
はしのえみおのことだろ?
841 :
名無しでGO!:04/02/23 21:53 ID:edGSVTBn
「中川区民=名護屋市民=はしのえみお(ぉ)=J○I」
と言うのが定説化した事もあったなあ(w
842 :
名無しでGO!:04/02/23 22:54 ID:XAOweHsK
乗務員がよく色付きのワイシャツ着てるけどありゃいいの?
844 :
名無しでGO!:04/02/25 12:44 ID:HqbvZmRj
845 :
名無しでGO!:04/02/25 15:27 ID:Rw7+GPBJ
846 :
名無しでGO!:04/02/25 22:27 ID:iybm+mE5
ダイヤキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ッ!!
↑どこに?
849 :
名無しでGO!:04/02/26 14:26 ID:AXUvoPVT
強風のため、ガセンの動揺に注意してください
以上、きんてつならしれい おわり
最近、菜場利列車区から横流しされたと思われるものが大量に売られてるな
ゴミとはいえ会社の備品で金儲けとはな 詳しく書かないけどさ
851 :
名無しでGO!:04/02/26 16:55 ID:AXUvoPVT
名張列車区ねぇ〜
まわりゃんせ て値段の割にお買い得な気がするのですが
近鉄は あれで儲かっているのですか?。
853 :
名無しでGO!:04/02/27 17:21 ID:ZrHHW1qA
さぁ? 地元の協力とか言ってたからな
854 :
名無しでGO!:04/02/28 19:21 ID:InKP87sG
>>848 列車区にキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!1んでしょ
855 :
名無しでGO!:04/03/01 18:01 ID:Fsv4BIQE
近鉄は西武みたいなことやってないかな?
大丈夫?
856 :
名無しでGO!:04/03/01 19:33 ID:r4g/JsG8
再劣意志丸の悪寒
857 :
名無しでGO!:04/03/01 19:55 ID:YSDbHsms
>>856 わざわざ、そんな伏字にせんでも
正々堂々と書け
858 :
名無しでGO!:04/03/01 21:13 ID:sSkf6NDH
種村直樹はほんとに消えて欲しい!!
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる!
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか??
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな!!
ていうか存在自体消えてくれ!!みんな怒っているぞ
859 :
名無しでGO!:04/03/01 22:22 ID:937Uf0TB
861 :
名無しでGO!:04/03/02 15:27 ID:gnK3aTGY
永井球団社長さようなら〜
862 :
名無しでGO!:04/03/02 22:06 ID:A4QFTdlo
アズマハゲ
863 :
名無しでGO!:04/03/02 22:27 ID:JAMQmeKC
蛇亜奈留安芸
汰劣で、公休出勤の場合で予備勤務(未満扱いの系統もこれに当たるのかは不明?)について。
大方の列車区で、未満の公勤の場合、そのまま未満扱いなのだが、
汰劣では、な・なんと、未満にもかかわらず、"券"扱いだそうで。
これって、不公平極まりないと思うのだが・・・
こういう暗黙の了解ってみたいな感じのは、汰劣だけなの?
そもそも、本社のお偉い方は知ってて黙認してるのかな?
列車九度くじの内々の決まり方って、あればここで、公開しる
IDに「布施」って出たので記念にw
866 :
名無しでGO!:04/03/03 01:33 ID:kyp+wdzz
>>864 (゚Д゚) ハア?
どこで聞いてきたかはしらんが、他劣でも未満扱いの系統での公勤は"券"にはなりませんが?
それっていつの話?
菜裸電の時ならあったかもYO!
867 :
名無しでGO!:04/03/03 01:51 ID:3lQbYN/5
>>864 それって、勤怠へどうやって入力するの?
868 :
名無しでGO!:04/03/03 01:56 ID:DRGiE42Q
現在ヤフーオークションでステンレスの12200系のスナックカーマークや30000系のビスタカーマークが出品されているがどうやって手に入れたんだ!?
また社員の不祥事か?(藁
869 :
名無しでGO!:04/03/03 01:58 ID:sJ6G0QPA
871 :
名無しでGO!:04/03/03 02:27 ID:GixUX75G
>>864 v(ー_ー)チッチッチッ
ネタはばれてるんだ!
正直に白状しる
872 :
名無しでGO!:04/03/03 02:30 ID:WOBrukQo
873 :
名無しでGO!:04/03/03 02:33 ID:WOBrukQo
>それっていつの話?
>菜裸電の時ならあったかもYO!
しらばっくれるのも好い加減にしる!!
ネタはバレバレ〜
公平に扱って欲しい物ですな・・・本社のお偉い方どもよ。
見てるんだろ、このつまらないスを(^∀^)ゲラゲラ
874 :
名無しでGO!:04/03/03 02:37 ID:EQOQrYx0
>>864 それって、勤怠へどうやって入力するの?
もち区長承認^^・・・・・表向きはね
876 :
名無しでGO!:04/03/03 02:48 ID:PtBcfC2B
ちなみに、その話(他烈では、未満でも券扱い)は、かれこれ数年前にきいたな。
未だに、その風習残ってたのかよ!
流石、赤は強いな
しかし、公表された限り、これからの動向楽しみだわな
ps:一部外者より。
>>868 ヤフオクといえば、列車区用の執務要領やら最近のスタフが山ほど出てたような
ありゃどう考えても即売会で買ったレベルの量じゃない
878 :
名無しでGO!:04/03/03 11:26 ID:G/QJ6nXs
>>877 スタフはともかく、執務要領や運心は即売会で
売られているのを見た事がないなあ。
879 :
名無しでGO!:04/03/03 16:16 ID:kyp+wdzz
確かにそれってどうやって勤怠に入力するのかなぁ?
他劣だけ特別に局からOKをもらってないと無理っぼいな。
漏れは内勤に代務で入ってたから多少は知ってるつもりだが、列車区の系統て全て局に報告されてるよ。
例えば"54"て言う系統があってこれが未満だったとすると、当然勤務時間と乗務時間が決まってる。
それを公勤だから券にするとなると、毎回勤務時間を延ばさないといけない。
とすると毎回時間外を付けないといけない訳で、現実的に難しいと思うよ。
それが可能なら局もグルとしか考えられないな。
他劣の人降臨キボンヌ。
880 :
名無しでGO!:04/03/03 16:28 ID:eTsU4lex
>>866 >>879 同一ID…。
自作自演キタ━━(゚∀゚)━━!!
でも、確か同じ携帯の機種だと同一IDになったような…。
なら、面白くねーな( ̄へ ̄)
881 :
名無しでGO!:04/03/03 20:12 ID:HeeYZQSO
遂にノリを捨てるか!?
883 :
名無しでGO!:04/03/04 12:23 ID:j2D/9v0u
884 :
名無しでGO!:04/03/04 19:32 ID:9kQa/rK/
しあわせ未満
>>871 予備の未満でも、未満だったっけ?・・・違うよな。
予備だけは、「券」?
詳しくは、分からんが。
長い間離れたので忘れたよ。しかし予備の者は規定内の時間よりも早く終わって帰ってたぞ!
それでも、扱いは「券」なんだもんな。他烈ものは、皆知ってるはずだぞ!
たの列車区の者知ったら、怒る狂うだろうな。
って、すでにバレてるな。
886 :
名無しでGO!:04/03/05 00:57 ID:oWf49gZf
887 :
http://www.geocities.jp/ymtbversion2004/KANRININpoint.html:04/03/05 09:02 ID:VuK5QpLX
(好きな車両)
近鉄5200系
(嫌いな車両)
1部の急行用の4連ロング車両
近鉄2610系のX21(2621F)
(好きな編成)
VC68(1268F)+VX12(5212F)
VW34(1434F)orVC66(1266F)+DG12(5812F)
H14・16・18(1814F・1816F・1818F)+FC92(1211F)
AL+AS+ASorAL+N+Nの4+2+2特急
〈など〉
888 :
887:04/03/05 09:03 ID:VuK5QpLX
(嫌いな編成)
H(1810系)などの抵抗車+DG12(5812F)
AL+AS+NorAL+N+ASの4+2+2特急
〈など〉
(好きな列車の行き先)
近鉄5200系の鳥羽行き急行
L/C車両・クロスシートバージョンの五十鈴川行き急行or伊勢中川行き急行
XT07(2013F)を使用した6738列車or7779列車
〈など〉
(嫌いな列車の行き先)
オールロングシートの鳥羽行き急行(L/Cのクロスシートバージョンであれば、鳥羽行きでもいい。)
2+クロスバージョンのX21(2621F)の急行列車
〈など〉
>>887 ハァ?スレ違い と言いつつ
>私は、このHPの管理人でありながら、こんなこだわりがあります。それは、キムチです!
>実は、私は某スーパーでしか売っていない、韓国直輸入物のキムチが、私的には1番ウマいものなのですね〜。
>噛んだ時のシャクシャク感と、唐辛子のピリリとした味わいが絶妙であって、それを温かい白飯の上に乗せて食べれば、また激ウマです!
>私はこれさえあれば、白飯が何杯でも食べられます!
>ちなみに私は、1にキムチ・2に焼き魚・3に煮魚・4に肉じゃが・5に野菜類を使ったもの(椎茸は除く)があれば、白飯を何杯でも食べることが可能になる男です。
890 :
名無しでGO!:04/03/05 10:43 ID:FScUsOeJ
苦情から苦言、ご意見へ。
ここまで言葉のニュアンスに気を使うなら、「急病人発生」という言い方は無いでしょう。
発生って、いま流行のウィルスじゃないんだから。かなり失礼よ。
「急病のお客様がいらっしゃいます」くらい言えないのかなあ。
お客差はどんなときもお客様と呼ぼう。
無線はどこで傍受されているか分からないから気をつけようね。
891 :
名無しでGO!:04/03/05 10:44 ID:FScUsOeJ
苦情から苦言、ご意見へ。
ここまで言葉のニュアンスに気を使うなら、「急病人発生」という言い方は無いでしょう。
発生って、いま流行のウィルスじゃないんだから。かなり失礼よ。
「急病のお客様がいらっしゃいます」くらい言えないのかなあ。
お客差はどんなときもお客様と呼ぼう。
無線はどこで傍受されているか分からないから気をつけようね。
892 :
名無しでGO!:04/03/05 13:39 ID:doxVl6fu
車内放送への苦言。
「お年寄や、体の不自由な方〜」でなくて「ご高齢のお客様、お体の不自由なお客様」でしょが。
それと南大阪線の一部の車掌!扉が「開ききらない」うちから「扉が閉まります云々」言うな!
そんなんやから駆け込み乗車がへらへんやろ。
まぁ、金鉄ですから…
上から下までねぇー…
どんだけ会社が赤字でも退職慰労金をもらう役員
いくらホテルマンの格好しても、そんな教育受けてない駅員
金を割り当て分、使いきれという中間管理職
これでは再生は難かしいですなぁ…
894 :
名無しでGO!:04/03/05 14:06 ID:FScUsOeJ
「みなさん」も「みなさま」にするべきでしょうなあ。
896 :
名無しでGO!:04/03/05 22:02 ID:6o1WKm/l
>>891 旅客指令があるならともかく菌鉄は運転指令です。
運転関係上お客様ではなく旅客というのが正当だと考えますが何か?
そうでないと運心も旅客ではなくお客様に訂正すべきです(藁
漏れ、もうすぐ運転士試験ですが、答案の旅客をお客様に書き換えても正解くれるのでつか?(ゲラ
旅規も「お客様営業規則」略して「お規」にすべきでしょう(藁
>>892 >「お年寄や、体の不自由な方〜」でなくて「ご高齢のお客様、お体の不自由なお客様」
たしかにねぇ、現場でもそう思っている車掌いると思うよ。
そういう漏れもそう思ってるし。
まぁ勝手な放送をすると「用語例にないから止めれ!」と横槍入る品。
でもよくよく考えると
車掌の放送→乗客全員に対して
席を譲り合ったり、乗降りする乗客の妨げにならないようにするのは乗客同士。
こちらから見ればお客様でも乗客同士はお客様とは呼び合わん罠。
となると上記の放送でお客様と使うのも日本語がおかしいような気がせんでもない・・・
うまく書けんが理解してくれ(藁
897 :
名無しでGO!:04/03/05 22:03 ID:6o1WKm/l
>>894 みなさんとはもう言わないよ(ゲラ
って言うか前にも出たよな、そのネタ。
本当にみなさんって放送してるんなら教えて栗!
聞きに言って放送用語例はどうなっているのか小1時間程・・・
898 :
名無しでGO!:04/03/05 22:09 ID:JGGFJqHD
あべの橋の自動放送のマナー啓発放送がいつまでたっても「みなさん」な罠。
>>896 こんなのがハンドル握ってると思うと怖いかも
900 :
名無しでGO!:04/03/05 23:04 ID:uv+CGKo2
>>896 車掌マニアだろ?
頼むからそうだと言ってくれ。
頭悪すぎで情けなくて涙が出るよ。
901 :
名無しでGO!:04/03/05 23:53 ID:6o1WKm/l
>>900 スマン、ホテルマンな車掌マニアでつ(ゲラ
>>896 残念だが君は2次試験で落とされるよ。(藁
903 :
名無しでGO!:04/03/06 00:03 ID:8s6gdP2o
でも、実際に指令無線では「禁煙席希望のお客様」「お客様同士のトラブル」「お客様への案内に注意してください」などと言ってますねえ。
904 :
名無しでGO!:04/03/06 01:35 ID:LRbIi4QO
車掌放送下手!
っていうか日本語がなってないね。
乗り換え先着放送の案内にしてもしかり。
「○○・○○へは、□番乗り場から、△行き急行が先に発車いたします」←なんなのこれ?
先着放送になってない。
バカの一つ覚えみたいに言ってるが、特に年配の車掌!
何も考えてない証拠。いや、近鉄のレベル自体下げてる要因だわな。
正解は「○○・○○へ先着の、□行き××(種別)は、□番乗り場から先に発車いたします。」
これが正解やね。
この後、「○○・○○へお急ぎのお客様は、□番乗り場へ、お回りください。」
1:「○○・○○へ先着の、□行き××(種別)は、□番乗り場から先に発車いたします。」
2:「○○・○○へお急ぎのお客様は、□番乗り場へ、お回りください。」
今の車掌、この放送出来る奴、誰一人(稀に近い放送する奴はいるが)おらんはな。
放送勉強云々言う前に、日本語勉強せいやヽ(`Д´)ノ
大原則 : わかればよい
906 :
名無しでGO!:04/03/06 01:55 ID:BPJ0mqf4
〜にお回り下さい」っていう日本語も変なんだが。
907 :
名無しでGO!:04/03/06 02:33 ID:JkPr/ekG
教習所で教える奴が、しっかりせんから、結局は無駄
話は変わるが、「ますだしきけいさん」
聞くまでもなく、旅規読めば分かる。
あんなのが、えっ、50?本?よく分からんが、謳い文句「学生にも分かる」
結局は、バカにされてるってのがなぜに気づかない^^
あんな、公式考えるまでもなく、分かると思うんだが。
昔は、それで通ったのかね
今では、この考えは、通らず良いとこ取りされるけどね。
離れた部外者が言うのもなんだが、体制が・・じゃなくて、に無理?あるのかな?
能力に適応したした人材を手適材適所に配置出来てないってものあるだろうし。
それ以前に、明らかにバカな輩(根強くコネね)が、蔓延ってる。
もっと上層部のボンクラども、人間性・能力!
それぞれ判断して、扱わないと、ホント、根っこから駄目なので、足すくわれますよ〜・・・
908 :
名無しでGO!:04/03/06 03:17 ID:w3POEEi0
909 :
名無しでGO!:04/03/06 06:55 ID:0B9DSWBe
>>904 以前、当時の区長に「○○・○○へ先着の〜」の放送を
「"先着"は現在進行形・過去形で、未来形に使うのはおかしい」と指摘された事がある。
もちろん「放送用語例どおりです」と突っぱねたけど
同じように間違えて解釈し、勝手に放送を変える人間もいるのは事実だな。
910 :
名無しでGO!:04/03/06 07:14 ID:hGWUGuhh
頭悪い香具師大杉。
漏れもその一人だがw
911 :
名無しでGO!:04/03/06 11:57 ID:ico5tHvX
近鉄らしいな
912 :
名無しでGO!:04/03/06 15:05 ID:shdq99kO
>>904 つーか文法がどうあれ「ただ文例集に則ってしゃべってるだけ」の車掌の多いこと。
聞き取りやすい音量、速さを心がけてる車掌と大違い。
913 :
名無しでGO!:04/03/06 18:11 ID:QRqVDrsM
>>904 >>912 用語例、及び文案通りに放送するのが会社の方針れす
自分で作り変えると社員(助役以上)に目を付けられるので諸刃の剣
ご意見はこんなスレで言わず、本社広報に汁
所詮、中央の無能な社員に相手などされないと思うが(藁
914 :
名無しでGO!:04/03/06 18:30 ID:zIsmzHim
>>913 上録に言っても無駄なのはわかってるからここで愚痴ってるだけですが何か?(ゲラ
放送なんて自動放送にしときゃいいじゃんか。全線ワンマンだって可能だし。
そうだな。全線ワンマンにして利益を出してもらいましょう
人件費をどんどんげずって、運賃下げてくれ!
917 :
名無しでGO!:04/03/06 20:07 ID:jAris07O
>>908 オレだよオレ!オレが出品してるんじゃ!文句あるか?
918 :
名無しでGO!:04/03/06 21:17 ID:sh9U3Nrs
919 :
名無しでGO!:04/03/06 21:23 ID:FTCAQWVs
>>915 自動放送は某雑誌でおかしいとの事
本屋で邪奈留起ち読みしたら?
920 :
名無しでGO!:04/03/06 21:59 ID:SgWb5or4
>>915,
>>919 電車が到着しないうちに「○○、○○、××線はお乗換え下さい」と出る駅があるからだめぢゃん。
>>920 到着してから表示したのでは遅いと思われ
922 :
名無しでGO!:04/03/06 22:30 ID:g+rPglBx
>>921 920が言ってるのは、ホームの自動放送の話でしょ?
>>904 近鉄は、放送では「先着」という言葉を使わない方針じゃないの?
923 :
名無しでGO!:04/03/06 23:29 ID:hjOAfKTI
>話は変わるが、「ますだしきけいさん」
>聞くまでもなく、旅規読めば分かる
旅規なんて読む係員いるのか?
あれは家に飾っとくものだろ。てか、捨ててる奴も多いはず。
それでは困るからM式。
>能力に適応したした人材を手適材適所に配置出来てない
そもそも超優秀な奴は近鉄には来ないのではないかい?
近鉄を買いかぶりすぎ。おまえの自己満足か?
車掌マニアさん、頼むからひとりよがりな放送はやめてくれ。
むしろ朝夕のさわやかな睡眠の邪魔なので、
到着時の駅名以外は、聞き取れない程度に小声で言ってくれ。
924 :
名無しでGO!:04/03/07 11:21 ID:wWG/AUZ2
昨日は『アーバンライナー』の誕生日だったらしい。
ここホントに社員さん来てんの?
926 :
名無しでGO!:04/03/07 18:16 ID:u2EJ4Vy8
927 :
名無しでGO!:04/03/07 21:33 ID:sJf8tOit
近鉄は「先に到着いたします」って言う
>>923 優秀な人間はいなくても例えば
Aさんはパソコン全般の知識が少しはある。
Bさんは簿記の知識が少しある。
Cさんは能力はあまりないが、好感の持てる態度である。
というケースで
普通なら
A→情報システム
B→経理
C→駅
と配置するのが妥当だと思うけど
近鉄の場合
A→駅
B→情報システム
C→経理
と配置する
まあ、社員じゃない香具師が知ってるわけないか(w
929 :
名無しでGO!:04/03/08 11:28 ID:nT0W+A5z
930 :
名無しでGO!:04/03/08 11:42 ID:QGyak2Mb
>>929 supanavi.rurubu.com/supanavi/index2.html
駅で掲示してたよ。
931 :
名無しでGO!:04/03/08 12:53 ID:SDze6SMw
南大阪線がえらいめにおうてますな。朝8時台の上り普通が一本減るようで、百貨店づとめ
の人は難儀するやろな。
南大阪線のみならず、奈良線も快速1本減本…
その減本で運転時分を確保しまスタ
吉とでるか凶とでるか
933 :
名無しでGO!:04/03/08 21:47 ID:BSAwNgHl
>>930 列車の’両数’まで掲示されているのか?
934 :
名無しでGO!:04/03/08 22:22 ID:QGyak2Mb
>>933 大阪線や奈良線とかと違って編成統一していないから事細かく毎年駅で掲示されていますが何か?
それでも疑うなら自分でその場に足を運んでその目で確かめてこいよ。
935 :
名無しでGO!:04/03/08 22:30 ID:GEt+eNFz
>>934 特に古市なんかは増結車の増結位置までことこまかに掲出してあるな。
936 :
名無しでGO!:04/03/08 23:57 ID:/hYfuoE7
忙しくって付き合ってらんないわ!
937 :
名無しでGO!:04/03/09 11:22 ID:N493w1Tv
>>934-935 何故そんなに荒れた指摘の仕方なんだ?そんなに荒れた指摘の仕方を
する必要は無いと思うが?
それとも、ここを荒らしたいが為にわざとやってるのか?
938 :
937:04/03/09 11:24 ID:N493w1Tv
今929のリンク先を見たら、編成両数のページだけ無くなっているね。
>>929 制作者自身は社員ではない。しかし、南大阪線(旧天局)を扱っている
サイトとしては有名どころだな。さらに、社員とのコネ(パイプ)が
あるようなので、何らかの裏情報も入ってくるのだろう。もしかすると、
ダイヤくらい手に入れているのかもな(w
このスレや他のスレにも、コテハソ+トリップで登場していたはず。
・スタフ
・けー
・名無しライナー
のうちのどれかだと思われ。
942 :
名無しでGO!:04/03/09 22:02 ID:v9X9g8NN
その島にはその島に詳しいひとがいるもんだよ。
943 :
名無しでGO!:04/03/10 01:01 ID:IQnOhgRj
けーは、社員と癒着タプーリだぞ!イベントの内容にまで口を挟んドル!!
944 :
名無しでGO!:04/03/10 01:04 ID:mM43hD3n
945 :
944:04/03/10 01:08 ID:mM43hD3n
>>943 へぇ、そうなんだ。
じゃあ、イベントで回収していたアンケートの意味って・・・
946 :
名無しでGO!:04/03/10 01:13 ID:E/1ohUd9
五位堂の誰かと癒着とか聞いたことあり。
間〜違いない。
947 :
名無しでGO!:04/03/10 01:47 ID:YDJjpe2Z
まあ、ここに限らず社員と関わりのあるサイトはちらほらとあるみたいで…
948 :
名無しでGO!:04/03/10 14:12 ID:Z4gGtuTn
腋毛女優
いや〜ん
近鉄系サイトの殆どは多少なりとも社員と関わりがあって当然だろ。
さいしょは管理者と関係なくとも、掲示板とかに社員が出入りしていたら知りあったりするやろし。
ふって湧いたかのようなけー氏叩きを見ていると傍からは私怨にしか見えないでつね。
>>949 「当然だろ」って、お前の脳内基準で判断するな(w
どこがどう当然なんだ?
1行目で強く言った割には、2行目では「知りあったりするやろし」なんて曖昧にしてるしね。
しかも3行目では誰も叩いてすらいないのに「私怨にしか見えない」なんて断定までしてる(激藁
ワケワカンネ
951 :
名無しでGO!:04/03/10 17:01 ID:eZZk9g7Z
ビー潜伏中ですね
952 :
名無しでGO!:04/03/10 20:37 ID:Q7yH6U9/
そーいや社員が作っていたページがあったな
>>947 サイトの管理人が社員と個人的親交を持つということはある。
実際、あっしの周りには仕事上のつながりで親交のある社員氏や飲み仲間の社員氏もいますし。
情報目当てでしかないつきあいなら、とっくの昔に愛想尽かされて縁切りされてるでしょうな(w
ところで、以前、旧KSNの社員氏から、次に何かイベントやるとしたら
何がいいかと尋ねられた際、
「アーバンライナーの中間2連を三重連にして青山越え」
「西大寺の運輸教習所+検車区見学ツアー」
「半ズボソ氏とあおぞら2で逝く塩浜検修車庫見学ツアー」
などといろいろ提言したんですが、これもイベントに口を差し挟んだ実績として
カウントされるんでしょうかね。
954 :
名無しでGO!:04/03/10 20:52 ID:bJZBKBvx
>>952 制服のやつ?
まあ博物館がなんと言っても集大成だろう。
955 :
名無しでGO!:04/03/10 21:28 ID:LoqqGeCS
走ったのに目の前で発車したと駅員に文句をいってる人がいた。
お客さまのいい分はごもっともですが電車運行上しかたありません、と駅員が丁重にいっていたが延々文句いっていた。
お前が一分はやこいっ!と突っ込みたかった。
あんな客、線路に突き落としゃいいのに
956 :
名無しでGO!:04/03/10 21:34 ID:oBLJK7eM
そういえば井湖間線って正確には何キロなの?
ダイヤや菌哲のHPでは12、6キロになっているけど、ハンドブック菌哲やワンマンのご案内のパンフレットには12、4キロとなっている。
営業距離をごまかしてるの?
957 :
名無しでGO!:04/03/10 21:43 ID:DQmdH/HX
>>956 王寺駅はJRの駅中心から計算するとか、
(JRの構内扱い→だから「近鉄王寺駅」とならない)
いまだに東山旧線経由で計算しているとかあった気がするが。
958 :
名無しでGO!:04/03/10 23:30 ID:ztsXp5L6
新青山トンネルの分も訂正してない JR東日本でもそういう区間があったはず
分かっていたことだが・・・
新ダイヤには激しく失望させてもらった。
さよなら・・・
960 :
名無しでGO!:04/03/11 00:02 ID:w6Wq3wuf
84年の時刻表でも12.6km
詐欺じゃんか!
訴えられたら負ける罠
962 :
名無しでGO!:04/03/11 03:15 ID:15JBfebc
295 名前: 誰やねんっ 投稿日: 2004/03/11(木) 01:09:26 ID:dcD9oKuE [ dsl011-110.kcn.ne.jp ]
生駒線ワンマン運転まであと1週間あげ
963 :
元社員 ◆cxR0P85npU :04/03/11 12:04 ID:IRXvM3EO
>>956 生駒線東山付近線路移設の時に、営業キロ呈の改定が行われている。
同時に、大阪線新玉手トンネル開通に伴う線路移設による、営業キロ呈
改定も行われている。これは、平成4年10月28日付で実施されている。
964 :
名無しでGO!:04/03/11 14:08 ID:zBtenNHT
>>949 >>953 サイトの管理人と社員が私人の立場で親交があるのは、特には問題ないでしょ。
問題があるとすれば、その社員が公の立場で得れらた情報を、私的な立場で
関連する人物に流したり、その情報を元に撮影した写真・画像を、公の場に
出す(サイトで公開する)事じゃないの?
965 :
名無しでGO!:04/03/11 14:13 ID:zBtenNHT
偶然撮影できた言う事もあるだろうが、今数々のサイトで
公開されている数は、偶然とは考えにくいと感じるけどね。
またよく、車庫で変わった行き先表示をしている(してもらった)
ものを、「許可えて撮影」とか注釈を入れているものがあるが、
わざわざ注釈を入れないといけないような物を公開する必要が
あるのか?と疑問に感じるな。
966 :
名無しでGO!:04/03/11 14:58 ID:Jru08gEO
ま発表前の裏ネタとかはメンバーサイトとかのアングラな世界
に垂れ流されてるわけで。ネタ握ったらひけらかしたい気持ちはわかる。
967 :
名無しでGO!:04/03/11 15:20 ID:SdexgrVW
藤井寺にソリヤって言うビルアルでしょ、あそこの管理事務所の中で
ふんぞりかえってる、おっさん超ムカツクよーーーーーー!
自転車置き場にいたおじいちゃんガードマンに管理事務所どこ?って聞いて
管理事務所にいったんだけど
落とし物探してるんですーーーーってあいそよくきいてんのにあの態度ワ
なんだ!!!!!!私コスパの会員だけども、もーやーめた!たしか
名札に村○って書いてあったような、、、、あれって近鉄の社員?よく
くびにならないですねー!!!!!!!
やっぱスガキヤうまいよねー
968 :
名無しでGO!:04/03/11 16:20 ID:w6Wq3wuf
なんで近畿日本鉄道株式会社の社員がガードマンなんかしてんだよ。
970 :
名無しでGO!:04/03/11 19:00 ID:At5WVKU4
>>965 他にも、『敷地外から撮影』というのもあるな。
李下で冠を正さず。わざわざ注釈を入れる必要があるものを
公開するな!と思う罠。
たとえ試運転を撮影し公の場で出しても営業線で
走らせている以上秘密も何もないと思うがね
例えば方向幕を全く使わない表示をして撮影しても
車庫内での撮影だし、それくらいのファンサービス
精神があってもいいと思われ
みんなマニアを嫌うが結構、金を落としていってくれるよ
それが社員の給料になるわけだからな
972 :
名無しでGO!:04/03/11 21:08 ID:HwvjUht4
973 :
名無しでGO!:04/03/11 22:06 ID:CmO8MwTb
2018列車の車掌は馬鹿か?いくら対処できないからってあの無線内容では失格だな(笑
974 :
名無しでGO!:04/03/11 22:09 ID:GpHmmX6g
何、あったの?
ま た 多 劣 か よ
976 :
名無しでGO!:04/03/11 22:24 ID:c3Hdyvkx
>>972 新青山トンネルの時(大阪線複線化)の時は、たしか1,315mが短縮距離として処理され
営業キロ程の変更は行われていなかったと思う。
また、ダイヤ(運行図表)のキロ程は志摩線などの営業キロが短くなっているにも拘らず
昔のままになっている。
977 :
名無しでGO!:04/03/11 22:27 ID:6RWvrOCT
>>967 近鉄ビルサービスの社員だよ。
もと近鉄社員かもね。
978 :
名無しでGO!:04/03/11 23:45 ID:1spAc7gM
KBSロクナやついないからなぁ…
もう布施なんて最悪だぁ…
980 :
名無しでGO!:04/03/12 00:05 ID:ymcWjGX1
>>978 なんだ学卒様か。
長居はしないし、話題づくりだ罠(w
981 :
名無しでGO!:04/03/12 03:01 ID:oMdWDBhp
新スレはまだ?
982 :
名無しでGO!:04/03/12 12:45 ID:fF05Y3VT
>>956 し丁B時刻表、しR時刻表とも12.4`となってますが、今更なにか?
983 :
名無しでGO!:04/03/12 16:07 ID:5MHhi1al
>>980 京大卒と書いてた 京大から近鉄って何考えてんだか
大手私鉄で初の女性助役 近鉄阿部野橋駅
ググれ
986 :
名無しでGO!:04/03/12 22:19 ID:X0a9tuxx
>>976 1.3キロも誤魔化してるのか 志摩線も含めたら相当だな
987 :
名無しでGO!:04/03/12 22:45 ID:uCOtUa+V
1.3キロだったら結構な数の区間で運賃下がるな
どれぐらい減収になるんだろう
988 :
名無しでGO!:04/03/12 23:00 ID:fF05Y3VT
>>986 志摩線は営業`短くなってる言うてるやろが。
989 :
名無しでGO!:04/03/13 00:36 ID:Y4w+XbBa
新青山トンネルの分は認めると
990 :
名無しでGO!:04/03/13 01:00 ID:S5WT8/Fk
西大寺故障age
ついでに990ゲト
991
992
993
994
995 :
名無しでGO!:04/03/13 03:28 ID:/hmKErpe
995
うるせぇ
ぐちるな
高い
使えネェ
ho
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。