【ますます】東海道・山陽新幹線スレ９【盛況】
>>55
たかぼん? 申し訳ありませんが存じ上げません。
何かトラブルを起こした方なんでしょうか？
撮影は完全に素人撮り。三脚にDVを乗せて。だからピントズレ・画面の傾きが時々
あります。プロではありません、完全な素人です。ですから高額な値段を取るつもりは
ございません。
記録方式ですがHDD＋DVDレコーダー（パソコンではありません）
DVR-99Hというパイオニア製のDVD-RW対応の民生用レコーダをDV端子接続で
HDDに落として２台所有しております。
1台はＴＶ録画２台目は鉄道動画のサーバー＋TV番組のダブルブッキング用に
使っています。
最初は個人で楽しんでいたのですが、鉄オタ以外の方にも見せたのですが
すこぶる反応が良かったので、興味のある方に安価でコピーしてあげようかと思い
レスを書き込んだ次第です。
今回作品は新幹線だけですが、関西在住ですのでJR西・近鉄を主にライブラリを
増やして行こうかと思っております。
ただし、近鉄は肖像権の権利問題が解決していないので販売することができません。
電話でJR西・東海は撮るのも売るの”「会社の信頼を損なわない」物であれば”もＯＫ。
近鉄だけ肖像権盾にグジグジ言っているので、時間があればモノを持って本社へ
行って説明できればと思っております。
で、作品内容ですが
５００系・７００系の通過シーン、０系・１００系７００系レールスターの発車風景を撮ったものです。
取り急ぎご返信まで
たかぼん? 申し訳ありませんが存じ上げません。
何かトラブルを起こした方なんでしょうか？
撮影は完全に素人撮り。三脚にDVを乗せて。だからピントズレ・画面の傾きが時々
あります。プロではありません、完全な素人です。ですから高額な値段を取るつもりは
ございません。
記録方式ですがHDD＋DVDレコーダー（パソコンではありません）
DVR-99Hというパイオニア製のDVD-RW対応の民生用レコーダをDV端子接続で
HDDに落として２台所有しております。
1台はＴＶ録画２台目は鉄道動画のサーバー＋TV番組のダブルブッキング用に
使っています。
最初は個人で楽しんでいたのですが、鉄オタ以外の方にも見せたのですが
すこぶる反応が良かったので、興味のある方に安価でコピーしてあげようかと思い
レスを書き込んだ次第です。
今回作品は新幹線だけですが、関西在住ですのでJR西・近鉄を主にライブラリを
増やして行こうかと思っております。
ただし、近鉄は肖像権の権利問題が解決していないので販売することができません。
電話でJR西・東海は撮るのも売るの”「会社の信頼を損なわない」物であれば”もＯＫ。
近鉄だけ肖像権盾にグジグジ言っているので、時間があればモノを持って本社へ
行って説明できればと思っております。
で、作品内容ですが
５００系・７００系の通過シーン、０系・１００系７００系レールスターの発車風景を撮ったものです。
取り急ぎご返信まで
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本来ならばスレ違いなので無視すべきところだろうけど。
鉄道会社に乗り込んでいくのはやめておけ。迷惑だから。
鉄道会社に乗り込んでいくのはやめておけ。迷惑だから。
209 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/10/27 00:00 ID:zYB+Syhh
荒らしタイム終了
210 ：名無し：03/10/27 00:30 ID:eM3ICvNB
今日品川に行ったんですが、駅の周りが糞のにおいで非常にくさいです。
ビル群も見て回ったんですが発展するためにはあの臭いは非常にマイナスポイントになるような気がします。
ビル群も見て回ったんですが発展するためにはあの臭いは非常にマイナスポイントになるような気がします。
自らの肛門の周りを洗浄してから品川に来るといいでしょう。
212 ：名無し：03/10/27 00:54 ID:eM3ICvNB
>>211
君は品川の新幹線口に下りたこと無いようですね。
君は品川の新幹線口に下りたこと無いようですね。
213 ：名無し野電車区：03/10/27 01:18 ID:ZLU8hZtu
俺品川に勤めてるけど、臭いのは昔の話。
今は違う街みたいになってるぞ
今は違う街みたいになってるぞ
214 ：アドバイスありがとうございます。：03/10/27 02:13 ID:mNqUR+P9
>>208
アドバイスありがとうございます。実はすでに近鉄本社アポナシでだいぶ前に行ったのでが
アポ取ってきてほしいということなので、アポとって行ってこようと思っておりますが
仕事もありますので土日空いてるんでしょうかね？
あと作品は路線が多数ありますしULの前面展望を取ったのですが
名古屋局となわばりがあるけどそのへんはどうなるのかな？
おまけに天王寺区もはいていますからね。f(^^;)
運転席展望と、ホームからの撮影あるのでどうなるか・・・。
肖像権量って同人（コミックCITY）と通販で売ろうと思っているのですが
どれ位取るんだろう、とてつもない金額出すんじゃないだろおろうな。
事後報告意で来たらまたこの板でご報告させていただきます。
新幹線の分はたいしたものではありませんが、ご関心があれば
メールください。
アドバイスありがとうございます。実はすでに近鉄本社アポナシでだいぶ前に行ったのでが
アポ取ってきてほしいということなので、アポとって行ってこようと思っておりますが
仕事もありますので土日空いてるんでしょうかね？
あと作品は路線が多数ありますしULの前面展望を取ったのですが
名古屋局となわばりがあるけどそのへんはどうなるのかな？
おまけに天王寺区もはいていますからね。f(^^;)
運転席展望と、ホームからの撮影あるのでどうなるか・・・。
肖像権量って同人（コミックCITY）と通販で売ろうと思っているのですが
どれ位取るんだろう、とてつもない金額出すんじゃないだろおろうな。
事後報告意で来たらまたこの板でご報告させていただきます。
新幹線の分はたいしたものではありませんが、ご関心があれば
メールください。
215 ：名無し野電車区：03/10/27 12:09 ID:4dop7x0K
肉市場の周りって臭いの？
216 ：名無し野電車区：03/10/27 14:20 ID:pFKLWcTs
アンビシャスのロゴはいつまで掲載よ？
217 ：名無し野電車区：03/10/27 15:07 ID:GeUqEZKU
私は屋形船で通勤しています。
>>206
>近鉄だけ肖像権盾にグジグジ言っているので、
なんか、近鉄が悪い！という様な言い方だな（w
>>214
>仕事もありますので土日空いてるんでしょうかね？
いくら鉄道会社とは言え、現業部門じゃなく事務部門じゃ
土日は休みだろ。
>あと作品は路線が多数ありますしULの前面展望を取ったのですが
>名古屋局となわばりがあるけどそのへんはどうなるのかな？
>おまけに天王寺区もはいていますからね。f(^^;)
会社に許可を求めるのだから、その辺は関係ないでしょ。最初
214は、近鉄の何処へ話を持って（聞きに）いったんだ？
>近鉄だけ肖像権盾にグジグジ言っているので、
なんか、近鉄が悪い！という様な言い方だな（w
>>214
>仕事もありますので土日空いてるんでしょうかね？
いくら鉄道会社とは言え、現業部門じゃなく事務部門じゃ
土日は休みだろ。
>あと作品は路線が多数ありますしULの前面展望を取ったのですが
>名古屋局となわばりがあるけどそのへんはどうなるのかな？
>おまけに天王寺区もはいていますからね。f(^^;)
会社に許可を求めるのだから、その辺は関係ないでしょ。最初
214は、近鉄の何処へ話を持って（聞きに）いったんだ？
219 ：名無し野電車区：03/10/27 16:18 ID:vZEYWIAo
下りの「ひかり」に乗っていて、岐阜羽島で「のぞみ」に抜かれるときに凄いショックが来て抜かれてからしばらくの間左右に揺れる感じが残るんだけど、あの橋脚、本当に大丈夫なんかなぁ?
220 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/10/27 17:50 ID:zYB+Syhh
>>216
今年いっぱい
今年いっぱい
>>219
いつもの話が、途中から橋脚のせいになるのでﾜﾗﾀ！
いつもの話が、途中から橋脚のせいになるのでﾜﾗﾀ！
そもそも、ひかりすら停まる列車と停まらない列車がある新横浜にのぞみが停まること自体、ひかりを愚弄しているとしか思えない。
ひかりすら停まらない駅にのぞみが停まるのなら、いったいのぞみの存在意義はどこにあるというのか？
～
しかも、全ての車輌が270km/h以上の高速度で走れるようになったのであるから、ひかりとのぞみを差別化することの意味は失われている
～
のぞみとは、ただ単に、JR 東海がより高額な料金を利用者に強要するために創り出した
インチキ商品であり、その意味で、今回の品川駅開業に伴うJR東海のキャッチコピー
「Ambitious Japan望みは叶う」のAmbitious(野望)とは、つまり
Ambitious Japan Central Railwayつまり「JR東海の望み」が叶うだけのお話なのである。
皆さん、夢々、JRだけに、口車に乗せられないように。
ttp://www.relnet.co.jp/relnet/brief/r12-182.htm
ひかりすら停まらない駅にのぞみが停まるのなら、いったいのぞみの存在意義はどこにあるというのか？
～
しかも、全ての車輌が270km/h以上の高速度で走れるようになったのであるから、ひかりとのぞみを差別化することの意味は失われている
～
のぞみとは、ただ単に、JR 東海がより高額な料金を利用者に強要するために創り出した
インチキ商品であり、その意味で、今回の品川駅開業に伴うJR東海のキャッチコピー
「Ambitious Japan望みは叶う」のAmbitious(野望)とは、つまり
Ambitious Japan Central Railwayつまり「JR東海の望み」が叶うだけのお話なのである。
皆さん、夢々、JRだけに、口車に乗せられないように。
ttp://www.relnet.co.jp/relnet/brief/r12-182.htm
223 ：名無し野電車区：03/10/27 20:34 ID:yGDYpga7
>> 222
叔母かな意見ご苦労算。
叔母かな意見ご苦労算。
224 ：名無し野電車区：03/10/27 20:51 ID:ugY2i8XU
225 ：名無し野電車区：03/10/27 21:15 ID:KL/Fpvtq
停車駅を毎時そろえちゃえば良い。
ひかりＡ：品川・小田原・豊橋・名古屋から各駅停車岡山行き
ひかりＢ：新横浜・[熱海・三島のいづれか]・静岡・浜松・名古屋・京都の新大阪行き
熱海・三島は止むをえず選択停車とするが、どちらかには必ず停車。
ひかりＡ：品川・小田原・豊橋・名古屋から各駅停車岡山行き
ひかりＢ：新横浜・[熱海・三島のいづれか]・静岡・浜松・名古屋・京都の新大阪行き
熱海・三島は止むをえず選択停車とするが、どちらかには必ず停車。
ひかりホ━クスタ━━━━━━┌（_Д_┌ ）┐━━━━━━ !!!!!
227 ：名無し野電車区：03/10/27 21:22 ID:wWBpzM8H
「のぞみ」が毎時７本ある以上、「ひかり」は戦力列車にしない方が良い。
ひかりＡ 品川・新横浜・小田原・静岡・浜松・名古屋以西各駅停車
ひかりＢ 品川・新横浜・「熱海・三島の一方」・静岡・豊橋・名古屋以西各駅停車
（静岡・岐阜羽島で「のぞみ」退避）
ひかりＡ 品川・新横浜・小田原・静岡・浜松・名古屋以西各駅停車
ひかりＢ 品川・新横浜・「熱海・三島の一方」・静岡・豊橋・名古屋以西各駅停車
（静岡・岐阜羽島で「のぞみ」退避）
228 ：名無し野電車区：03/10/27 21:35 ID:wNAc8+8R
静岡、浜松は西への需要も考えて今のままの方が良い。
それより、東京―名古屋の客をひかりに乗せないようにしないと。
それと、19:00以降の東京発はのぞみとひかりを半々に。
それより、東京―名古屋の客をひかりに乗せないようにしないと。
それと、19:00以降の東京発はのぞみとひかりを半々に。
229 ：名無し野電車区：03/10/27 21:52 ID:7itEJavE
中央新幹線開通キボン。
停車駅・・・東京－新宿－八王子(ここまで地下線)－甲府－飯田－中津川－名古屋－大阪（地下駅)
優等列車停車駅・・・東京－新宿－飯田（一応長野の玄関ということで）－名古屋－大阪
ポイントは50キロとも言われる赤石山脈を突っ切るトンネルだが青函トンネルが出来たんだから大丈夫だろう。
停車駅・・・東京－新宿－八王子(ここまで地下線)－甲府－飯田－中津川－名古屋－大阪（地下駅)
優等列車停車駅・・・東京－新宿－飯田（一応長野の玄関ということで）－名古屋－大阪
ポイントは50キロとも言われる赤石山脈を突っ切るトンネルだが青函トンネルが出来たんだから大丈夫だろう。
230 ：名無し野電車区：03/10/27 21:55 ID:Tdm6CNJX
231 ：名無し野電車区：03/10/27 22:12 ID:1O7o6+kv
232 ：名無し野電車区：03/10/27 22:16 ID:GeUqEZKU
「のぞみ」が毎時７本ある以上、「ひかり」は戦力列車にしない方が良い。
ひかりＡ 品川・新横浜・小田原・静岡・豊橋・名古屋以西各駅停車
ひかりＢ 品川・新横浜・「熱海.三島.新富士の一方」・静岡・浜松.名古屋.京都.新大阪停車
（静岡・岐阜羽島で「のぞみ」退避）
ひかりＡ 品川・新横浜・小田原・静岡・豊橋・名古屋以西各駅停車
ひかりＢ 品川・新横浜・「熱海.三島.新富士の一方」・静岡・浜松.名古屋.京都.新大阪停車
（静岡・岐阜羽島で「のぞみ」退避）
234 ：名無し野電車区：03/10/27 22:31 ID:h6xy7Rdv
戦力列車って・・・抜かれないで先着する列車のことだよね。
あ、某掲示板でよく新幹線の書き込みをする人が使っていた言葉か。
それと熱海三島新富士の一方って何だよそれ。
三島に固定でいいんじゃないかい。
中途半端にあっちに止めたりこっちに止めたりするから、
その３駅が使いにくくなっちゃうんだよ。
止まるなら止める、止めないなら止めない、はっきりさせたほうがいい。
あ、某掲示板でよく新幹線の書き込みをする人が使っていた言葉か。
それと熱海三島新富士の一方って何だよそれ。
三島に固定でいいんじゃないかい。
中途半端にあっちに止めたりこっちに止めたりするから、
その３駅が使いにくくなっちゃうんだよ。
止まるなら止める、止めないなら止めない、はっきりさせたほうがいい。
235 ：名無し野電車区：03/10/27 22:36 ID:GeUqEZKU
ひかりＢ 品川・新横浜・「熱海.三島.新富士の一方」・静岡・浜松.名古屋.京都.新大阪停車
>>230
シベリア超特急なら軽く1万本以上は作れそうですが、何か？ｗ
シベリア超特急なら軽く1万本以上は作れそうですが、何か？ｗ
別に倒壊も金儲けだけを追求するなら、
優等列車が限られている小田原、三島、静岡、浜松、豊橋発着のひかりからボッタくればいいのに。
優等列車が限られている小田原、三島、静岡、浜松、豊橋発着のひかりからボッタくればいいのに。
>>234
多分静廚だよ。でなきゃこんな糞パターン思いつきもしない
多分静廚だよ。でなきゃこんな糞パターン思いつきもしない
239 ：名無し野電車区：03/10/28 08:56 ID:ILU5GMjE
そもそもなんであんな高利の償還をしっかりとおえた東海道新幹線がまた重荷を負わされなきゃいけないんだ？
おかしいよ、こんなの
おかしいよ、こんなの
240 ：名無し野電車区：03/10/28 13:07 ID:kZeYfWSk
東海道新幹線の運賃を３０％一律に値下げしろ
>>236
そりゃ、映画だろ！と、一応つっこんでおく。
そりゃ、映画だろ！と、一応つっこんでおく。
242 ：名無し野電車区：03/10/28 14:22 ID:atyi+qiE
のぞみ 東京・品川又は新横浜のいずれか一方・名古屋・京都・新大阪
ひかり 東京・品川・新横浜・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪
これで十分！！
ひかり 東京・品川・新横浜・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪
これで十分！！
243 ：名無し野電車区：03/10/28 15:09 ID:kZeYfWSk
>>242
ぷっ 必死だな
ぷっ 必死だな
244 ：名無し野電車区：03/10/28 15:20 ID:S1cZ5MbZ
のぞみ 東京・新横浜・静岡・名古屋・京都・新大阪
ひかり 東京・品川・新横浜・静岡・名古屋・米原・京都・新大阪
これで決定！！
ひかり 東京・品川・新横浜・静岡・名古屋・米原・京都・新大阪
これで決定！！
245 ：名無し野電車区：03/10/28 15:45 ID:lyPsJRQ3
―――――――――――三―岐―――――――――――――――――――――
――新小――新――――河名阜――新新西―――新―新―東―新―新―新――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●→→→→→→→→→→→●→→●●→→→→●→→→→→●→→→→→●●：のぞみ博多行き（700系）
●→●→→→→→→→→→●→→●●●→→→●→→→→→●→→→→→●●：のぞみ博多行き（500系）
●●●→→→→→→→→→●→→●●●→→→●→→→→→●＝＝＝＝＝＝＝：のぞみ広島行き
●●●→→→→→→→→→●→→●●●→→→●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：のぞみ岡山行き
●→●→→→→→→→→→●→→●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：のぞみ新大阪行き①
＝●●→→→→→→→→→●→→●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：のぞみ新大阪行き②
●●●→→→→●→●→→●→→●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：東海道ひかり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●→●→●→●→→→●→→●→→●●：山陽ひかり
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：東海道こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：山陽こだま
――新小――新――――河名阜――新新西―――新―新―東―新―新―新――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●→→→→→→→→→→→●→→●●→→→→●→→→→→●→→→→→●●：のぞみ博多行き（700系）
●→●→→→→→→→→→●→→●●●→→→●→→→→→●→→→→→●●：のぞみ博多行き（500系）
●●●→→→→→→→→→●→→●●●→→→●→→→→→●＝＝＝＝＝＝＝：のぞみ広島行き
●●●→→→→→→→→→●→→●●●→→→●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：のぞみ岡山行き
●→●→→→→→→→→→●→→●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：のぞみ新大阪行き①
＝●●→→→→→→→→→●→→●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：のぞみ新大阪行き②
●●●→→→→●→●→→●→→●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：東海道ひかり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●→●→●→●→→→●→→●→→●●：山陽ひかり
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：東海道こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：山陽こだま
246 ：名無し野電車区：03/10/28 15:53 ID:PBJiDT7d
―――――――――――三―岐―――――――――――――――――――――
――新小――新――――河名阜――新新西―――新―新―東―新―――新――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳小厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山郡狭関倉多
●→→→→→→→→→→→●→→●●→→→→●→→→→→●→→→→→●●：30分毎 東京⇔博多 のぞみ
●●●→→→→→→→→→●→→●●→→→→●→→→→→▲＝＝＝＝＝＝＝：30分毎 東京⇔岡山or広島 のぞみ
●●●→→→→●→●→→●→→●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：15分毎 東京⇔新大阪 ひかり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●→●→●→●→→→●→→●→→●●：30分毎 新大阪⇔博多 ひかり
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：15分毎 東京⇔新大阪 こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：30分毎 新大阪⇔博多 こだま
――新小――新――――河名阜――新新西―――新―新―東―新―――新――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳小厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山郡狭関倉多
●→→→→→→→→→→→●→→●●→→→→●→→→→→●→→→→→●●：30分毎 東京⇔博多 のぞみ
●●●→→→→→→→→→●→→●●→→→→●→→→→→▲＝＝＝＝＝＝＝：30分毎 東京⇔岡山or広島 のぞみ
●●●→→→→●→●→→●→→●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：15分毎 東京⇔新大阪 ひかり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●→●→●→●→→→●→→●→→●●：30分毎 新大阪⇔博多 ひかり
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝：15分毎 東京⇔新大阪 こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：30分毎 新大阪⇔博多 こだま
247 ：名無し野電車区：03/10/28 17:43 ID:4YbZLBjI
夢の夢
―――――――――――三―岐―――――――――――――――――――――
――新小――新――――河名阜――新新西―――新―新―東―新―新―新――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●：弾丸列車博多行き（500系）
これ、乗ってみたい。
―――――――――――三―岐―――――――――――――――――――――
――新小――新――――河名阜――新新西―――新―新―東―新―新―新――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→●：弾丸列車博多行き（500系）
これ、乗ってみたい。
248 ：名無し野電車区：03/10/28 17:47 ID:BlTyzEjm
小田原に下りのぞみを停めてください
午前中に一本だけでいいので
ダメ？
午前中に一本だけでいいので
ダメ？
249 ：名無しの電車区：03/10/28 17:47 ID:35/SO2tv
250 ：名無し野電車区：03/10/28 18:15 ID:4GABIFZC
「ウルトラＱ」の地底超特急と同じ駅設定にしる！＞のぞみ
251 ：名無し野電車区：03/10/28 18:34 ID:fQSDgm5y
>>248
小田原 下りひかり 最低３本は必要 7:10 8:10
豊橋は 上りひかり 最低３本停車は必要。
理由 東京の会社につとめてるけど家は小田原駅の近くの人が
東海、関西地区の出張が意外と多いので必要。
小田原 下りひかり 最低３本は必要 7:10 8:10
豊橋は 上りひかり 最低３本停車は必要。
理由 東京の会社につとめてるけど家は小田原駅の近くの人が
東海、関西地区の出張が意外と多いので必要。
252 ：名無し野電車区：03/10/28 18:51 ID:4GABIFZC
豊橋の人間は浜松まで在来線で来て、そこから上り「ひかり」に乗ればよい。
わざわざ豊橋に「ひかり」なんか止めるな。
わざわざ豊橋に「ひかり」なんか止めるな。
↑三河安城の田舎者登場
254 ：名無し野電車区：03/10/28 19:18 ID:AasTngyu
これだな。
東海道区間
のぞみ
東京 ※品川 ※新横浜 ※静岡 名古屋 京都 新大阪 （※は一部停車）
ひかりA
東京 新横浜 小田原or豊橋 名古屋 岐阜羽島 米原 京都 新大阪
ひかりB
東京 品川 熱海or三島 浜松 名古屋 岐阜羽島 米原 京都 新大阪
ひかりC
品川 新横浜 静岡 名古屋 米原 京都 新大阪
東海道区間
のぞみ
東京 ※品川 ※新横浜 ※静岡 名古屋 京都 新大阪 （※は一部停車）
ひかりA
東京 新横浜 小田原or豊橋 名古屋 岐阜羽島 米原 京都 新大阪
ひかりB
東京 品川 熱海or三島 浜松 名古屋 岐阜羽島 米原 京都 新大阪
ひかりC
品川 新横浜 静岡 名古屋 米原 京都 新大阪
255 ：名無し野電車区：03/10/28 19:54 ID:ZXo0Ky+N
東海道区間
のぞみ
東京 品川or新横浜 静岡 名古屋 京都 新大阪
ひかりA
東京 新横浜 静岡 浜松or豊橋 名古屋 岐阜羽島 米原 京都 新大阪
ひかりB
東京 品川 熱海or三島 静岡 浜松 名古屋 京都 新大阪
ひかりC
品川 新横浜 静岡 名古屋～各駅停車～新大阪
のぞみ
東京 品川or新横浜 静岡 名古屋 京都 新大阪
ひかりA
東京 新横浜 静岡 浜松or豊橋 名古屋 岐阜羽島 米原 京都 新大阪
ひかりB
東京 品川 熱海or三島 静岡 浜松 名古屋 京都 新大阪
ひかりC
品川 新横浜 静岡 名古屋～各駅停車～新大阪
256 ：名無し野電車区：03/10/28 20:31 ID:Ajw7LN8Q
静岡駅を２面６線に大改造し、ひかりとこだまを緩急接続させその間にのぞみが通過。
何かの間違いで倒壊がやろうとしても石川君がみとめんだろうがｗ
何かの間違いで倒壊がやろうとしても石川君がみとめんだろうがｗ
257 ：名無し野電車区：03/10/28 20:33 ID:vE3OLeTI
>>256
大丈夫。そんなことやらないから
大丈夫。そんなことやらないから
258 ：名無し野電車区：03/10/28 20:50 ID:IXwvCO7F
>>257
何よりできないし。土地ないから
何よりできないし。土地ないから
＿＿新小＿＿新＿静＿＿＿三名岐＿＿新新西＿＿＿新＿新＿東＿新＿新＿新
東品横田熱三富静空掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡港川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●●→●→●→→●●→●→→●●●→●→●→●→→→●→●●→→●● のぞみ
●●●→→→→→→→→→→●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ひかり
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●→●→●→●→→→●→●●→●●● レールスター
●●●●●●●●→●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ こだま
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●●●●●●●●● こだま
＿＿＿＿＿●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 名無し特急
静岡空港駅は６両にバラした300系でも十分すぎるちゃうんかと言いたいだけでつ。
東品横田熱三富静空掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡港川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●●→●→●→→●●→●→→●●●→●→●→●→→→●→●●→→●● のぞみ
●●●→→→→→→→→→→●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ひかり
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●→●→●→●→→→●→●●→●●● レールスター
●●●●●●●●→●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ こだま
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●●●●●●●●● こだま
＿＿＿＿＿●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 名無し特急
静岡空港駅は６両にバラした300系でも十分すぎるちゃうんかと言いたいだけでつ。
>>259
空港駅はクモハ８４単行で充分な訳だが
空港駅はクモハ８４単行で充分な訳だが
261 ：名無し野電車区：03/10/28 22:58 ID:k1XyyIJt
ゴスペラーズの「新大阪」はJR東海プロデュースじゃないのか
あれをシンデレラエクスプレスのCMに・・・・・・・・・・
あれをシンデレラエクスプレスのCMに・・・・・・・・・・
>>256
三島と岐阜羽島はそういう構造になってるよね
三島と岐阜羽島はそういう構造になってるよね
ひかり廃止でいいよ。
Ｘ年後のぞみを越える新車両が出たらひかり復活ってことで。
Ｘ年後のぞみを越える新車両が出たらひかり復活ってことで。
264 ：名無し野電車区：03/10/29 00:38 ID:CbiLLItJ
265 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/10/29 00:42 ID:IOfH5ljy
米原もじゃなかった？
266 ：名無し野電車区：03/10/29 00:57 ID:61WoYnQS
―――――――――――三―岐―――――――――――――――――――――
――新小――新――――河名阜――新新西―――新―新―東―新―新―新――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●－－－－－－－－－●－－●●●－－－●－－－－－●－△○－－●● のぞみ（東京⇔博多）
●●－－－－－－－－－－●－－●●－－△－●－○－－－●＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ（東京⇔広島）
＝●●－－－－－－－－－●－－●●●－－－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ（品川⇔岡山）
●●－－－－－－－－－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ（東京⇔新大阪）
●●●△－－－－－－△－●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔岡山）
●●●－－△－●－●－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔新大阪）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●－●－●－●－－－●－△●－－●● ひかり（新大阪⇔博多、レールスター）
＝●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま（品川⇔新大阪）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●● こだま（新大阪⇔博多）
――新小――新――――河名阜――新新西―――新―新―東―新―新―新――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●－－－－－－－－－●－－●●●－－－●－－－－－●－△○－－●● のぞみ（東京⇔博多）
●●－－－－－－－－－－●－－●●－－△－●－○－－－●＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ（東京⇔広島）
＝●●－－－－－－－－－●－－●●●－－－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ（品川⇔岡山）
●●－－－－－－－－－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ（東京⇔新大阪）
●●●△－－－－－－△－●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔岡山）
●●●－－△－●－●－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔新大阪）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●－●－●－●－－－●－△●－－●● ひかり（新大阪⇔博多、レールスター）
＝●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま（品川⇔新大阪）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●● こだま（新大阪⇔博多）
>>264-265
岐阜羽島は完全体だが、米原や豊橋は不完全でしょ。２面５線だったはず。
岐阜羽島は完全体だが、米原や豊橋は不完全でしょ。２面５線だったはず。
268 ：名無し野電車区：03/10/29 16:11 ID:l4PuBtE0
普段なら気にする飛行距離じゃないんだが。
巨大フレア発生の時に飛行機使ってなくて、本当に良かった。
最近普通車混むから、どうしようかと迷ってたんだよな。
巨大フレア発生の時に飛行機使ってなくて、本当に良かった。
最近普通車混むから、どうしようかと迷ってたんだよな。
269 ：名無し野電車区：03/10/29 20:51 ID:8nU1Gpp4
ついさっき、11/3のひかり324号やっと空いてたんだけど、B席しかなかった。
3人掛け真ん中・・・
連休のUターン。
3人掛け真ん中・・・
連休のUターン。
270 ：名無し野電車区：03/10/29 23:25 ID:2U31F3bY
質問です。
在来線で新山口駅に到着→在来線ホームで記念撮影→改札を出る→
再度改札から入場→新幹線ホームへ→新幹線ホームで記念撮影→新幹線乗る
以上の動作を8分以内に行うことは出来るのでしょうか？
新山口駅を知らないので教えて頂けますか？
在来線で新山口駅に到着→在来線ホームで記念撮影→改札を出る→
再度改札から入場→新幹線ホームへ→新幹線ホームで記念撮影→新幹線乗る
以上の動作を8分以内に行うことは出来るのでしょうか？
新山口駅を知らないので教えて頂けますか？
271 ：名無し野電車区：03/10/29 23:53 ID:c1VrpNTK
●●━━△━━●━━━○━●━△━●●●━━●━━━━━━━━━━●● のぞみ
●●━━━△━●━━━━━●━△━●●●━━●━━━━━━━━━●●● のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝●━━━○━●━━━●●●━━●━━━━━━━━━●━● のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━●●━━●━━━━━━━━━━●● のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━●━━━━━━━━━●●● のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━●━━━━━━━━━●━● のぞみ
博小新厚新徳新広東三新福新岡相姫西新新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東
多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京
●●━━●○━●━━━●━●━●━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかりRailStar
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●━○━━━━━━○●━● ひかり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━●━━●━●━△━━━●● ひかり
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●● こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●● こだま
●●━━━△━●━━━━━●━△━●●●━━●━━━━━━━━━●●● のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝●━━━○━●━━━●●●━━●━━━━━━━━━●━● のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━●●━━●━━━━━━━━━━●● のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━●━━━━━━━━━●●● のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━●━━━━━━━━━●━● のぞみ
博小新厚新徳新広東三新福新岡相姫西新新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東
多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京
●●━━●○━●━━━●━●━●━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかりRailStar
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●━○━━━━━━○●━● ひかり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━●━━●━●━△━━━●● ひかり
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●● こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●● こだま
272 ：名無し野電車区：03/10/30 00:18 ID:6SEkrdxb
ダイヤがどうなろうと東京―浜松はぷらっとこだま。
これ最強。経費浮きまくり。雀荘へレッツゴー。
これ最強。経費浮きまくり。雀荘へレッツゴー。
>>270
在来線で素早く記念撮影→新幹線乗り換え口へ→新幹線ホームへ
ならダッシュで5分ぐらいかな
そもそも何で一旦改札出ちゃうの？
きっぷ買うなら乗り変え口で売ってるし、自由席なら新山口到着前に
車掌から買っとけば無問題だが
在来線で素早く記念撮影→新幹線乗り換え口へ→新幹線ホームへ
ならダッシュで5分ぐらいかな
そもそも何で一旦改札出ちゃうの？
きっぷ買うなら乗り変え口で売ってるし、自由席なら新山口到着前に
車掌から買っとけば無問題だが
274 ：270：03/10/30 00:50 ID:PRHeffWD
275 ：名無し野電車区：03/10/30 13:20 ID:kg+ftlHr
東海道ってラッシュじにさらに増発は可能ですか??
276 ：名無し野電車区：03/10/30 13:38 ID:ikWtLTW8
品川から始発で増発すれば可能。
278 ：名無し野電車区：03/10/30 16:17 ID:/9nCWJsH
品川始発／終着の通勤用列車の増発きぼん
木金限定でもいいから、品川始発のこだまを増やしてほしい。
木金限定でもいいから、品川始発のこだまを増やしてほしい。
279 ：名無し野電車区：03/10/30 18:31 ID:d173JaF5
280 ：名無し野電車区：03/10/30 19:45 ID:lqq/VLMF
なぜか名古屋駅ののぞみを通過しろというスレがお国自慢板に出来ています
良かったら覗いてください。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1065899214/
良かったら覗いてください。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1065899214/
282 ：名無し野電車区：03/10/30 19:59 ID:3+A81pxe
静岡と名古屋は廃止汁
283 ：名無し野電車区：03/10/30 20:08 ID:W4iPGVq0
>>277
さらに既出だが、2005年まで毎時15本設定は無理。
さらに既出だが、2005年まで毎時15本設定は無理。
284 ：名無し野電車区：03/10/30 20:59 ID:av5nk45M
285 ：名無し野電車区：03/10/30 22:24 ID:mLVBSbSw
ひとつお伺いしたいんですが、
東京－（新幹線）－名古屋
神戸－（新幹線）－名古屋 1泊 名古屋－（新幹線）－東京
を予定してます。
一番効率のいい、乗車券・特急券・指定席券の安い買い方は
ないでしょうか？
皆さんのお力を拝借できればなと・・・・
宜しくおねげーしますだ
東京－（新幹線）－名古屋
神戸－（新幹線）－名古屋 1泊 名古屋－（新幹線）－東京
を予定してます。
一番効率のいい、乗車券・特急券・指定席券の安い買い方は
ないでしょうか？
皆さんのお力を拝借できればなと・・・・
宜しくおねげーしますだ
286 ：285：03/10/30 22:29 ID:mLVBSbSw
ちなみに名古屋神戸間は近鉄等で移動予定、そこで1泊。
名古屋は1泊と書きましたが2泊のまちがいでつた
名古屋は1泊と書きましたが2泊のまちがいでつた
287 ：名無し野電車区：03/10/30 22:34 ID:RvWeYFYl
いや～、３００系のぞみで京都往復したけど、疲れたわ・・・
往復ともＪ４７だった。
往復ともＪ４７だった。
288 ：名無し野電車区：03/10/30 22:50 ID:27xpf/5M
>>283 ２００５年って、Ｄ－ＡＴＣ関連？
289 ：名無し野電車区：03/10/30 23:17 ID:gQM/sj0w
初歩的なことなんだけど
改正前には三島始/終発こだまに７００系充当されていたけど
こんどの改正でも残っていますか?
改正前には三島始/終発こだまに７００系充当されていたけど
こんどの改正でも残っていますか?
290 ：名無し野電車区：03/10/30 23:26 ID:eZr9n3tS
291 ：名無し野電車区：03/10/31 00:02 ID:yklgrSSZ
>288
そう。
そうでもしない限りは、これ以上の増発は難しい。
品川があってもなくても、のぞみをまともな速度で走らせるならば、
今以上の本数は無理だ。
しいて言うならば、増発できるのは三島行き通勤こだまの設定ぐらい。
そう。
そうでもしない限りは、これ以上の増発は難しい。
品川があってもなくても、のぞみをまともな速度で走らせるならば、
今以上の本数は無理だ。
しいて言うならば、増発できるのは三島行き通勤こだまの設定ぐらい。
292 ：名無し野電車区：03/10/31 00:22 ID:eUwMzt/i
>>290
三島始発が静岡始発に変わったけどそれも７００系ですか?
三島始発が静岡始発に変わったけどそれも７００系ですか?
>>270
新山口駅構内図
ttp://www.doconavi.com/shinkansen/tokaido/konai/y_shinyamaguchi.html
山口線からの乗り換えだったりすると本気でダッシュだね。
新山口は新幹線ホームの階段・エスカレーターがほぼ中央だから、
時間ぎりぎり＆短編成でも大丈夫。その点は救いかな。
これが新下関で在来線からの乗り換えだと、新幹線ホームに
上がってから200メートルダッシュが待ってるw
新山口駅構内図
ttp://www.doconavi.com/shinkansen/tokaido/konai/y_shinyamaguchi.html
山口線からの乗り換えだったりすると本気でダッシュだね。
新山口は新幹線ホームの階段・エスカレーターがほぼ中央だから、
時間ぎりぎり＆短編成でも大丈夫。その点は救いかな。
これが新下関で在来線からの乗り換えだと、新幹線ホームに
上がってから200メートルダッシュが待ってるw
294 ：名無し野電車区：03/10/31 02:36 ID:Fqe0Mh+/
D-ATCと700Nでもう少し増発短縮は可能そうだね、ただそれ以降は
線路の方いじらんと打開策はなさそうだね、まぁ少子化だしこれ以上
需要があるかどうかだけど。。東北新幹線みたいにフリゲとかもでるし
いろいろ走れば楽しいのに、、まぁ無理か、、倒壊だからな。。。なにせ
線路の方いじらんと打開策はなさそうだね、まぁ少子化だしこれ以上
需要があるかどうかだけど。。東北新幹線みたいにフリゲとかもでるし
いろいろ走れば楽しいのに、、まぁ無理か、、倒壊だからな。。。なにせ
295 ：名無し野電車区：03/10/31 03:13 ID:qE5kF3k4
東北新幹線はフリゲ導入の予定なし。
山形・秋田はミニ新幹線になってるから要らない。
山形・秋田はミニ新幹線になってるから要らない。
296 ：名無し野電車区：03/10/31 03:41 ID:Fqe0Mh+/
いやいや東京まで西からフリゲ乗り入れとかさ
四国以外にも考えられるじゃんよ！将来フリゲがこなれれば！
四国以外にも考えられるじゃんよ！将来フリゲがこなれれば！
297 ：名無し野電車区：03/10/31 07:52 ID:mAYiQd5j
298 ：名無し野電車区：03/10/31 09:32 ID:oL0f+ckU
新幹線の回数券で、東海道線・東京～熱海、横浜線・東神奈川～新横浜の普通列車が
乗れるようになるね。
乗れるようになるね。
299 ：名無し野電車区：03/10/31 09:39 ID:WAjhkajZ
>>296
東海道も無理。
東海道も無理。
300 ：三島 令三：03/10/31 11:28 ID:r4y52vCM
☆東海道・山陽新幹線は新大阪乗換え客を考慮せよ★
東海道・山陽新幹線直通客は、同区間を直通する「のぞみ」と「ひかり」を利用するのが
一般的と考えられているが、直通「ひかり」は名古屋以西各駅停車の通称「ひだま」がメイン
となっており、岡山発着が基本となっている。この岡山行きの「ひかり」を利用して岡山まで
行くのであれば、新大阪で次発の「ひかりレールスター」に乗り換えた方がわずかながら早く
着く。岡山以西に行く場合も当然この列車を利用した方が早く着く。
しかし、新大阪止まりの下り「ひかり」を利用した場合、接続は最悪となる。特に広島以遠に
行く場合は最悪である。
筆者の自称最寄り駅である三島から９時５０分発「ひかり２６５号」新大阪行きに乗る。
新大阪着は１１時５９分。すると同列車の到着時間と同時に新大阪始発の「ひかりレールスター３６１号」
博多行きが発車する。これはいじわるしていると思えるようなダイヤである。一部時間帯によっては
３分で乗換えができるダイヤとなっているが、いかんせん接続する「ひかりレールスター」はホーム別の
２０番線から発車しており、乗換えるのは大変である。
話を戻して、その後新神戸、岡山、福山、広島に行く場合は「のぞみ４７号」広島行きに乗り換えることになる。
これを三島から途中駅で乗換えるのならば名古屋で乗り換えた方がいい。
しかしこの列車は延長運転する日を除いて基本的に広島止まりである。徳山、小倉、博多に行く場合は
さらにその後の「のぞみ１１号」博多行きまで待たなければならない。新大阪で乗換えるとすると、
「ひかり２６５号」で到着後３０分も待たされるのである。
続く
東海道・山陽新幹線直通客は、同区間を直通する「のぞみ」と「ひかり」を利用するのが
一般的と考えられているが、直通「ひかり」は名古屋以西各駅停車の通称「ひだま」がメイン
となっており、岡山発着が基本となっている。この岡山行きの「ひかり」を利用して岡山まで
行くのであれば、新大阪で次発の「ひかりレールスター」に乗り換えた方がわずかながら早く
着く。岡山以西に行く場合も当然この列車を利用した方が早く着く。
しかし、新大阪止まりの下り「ひかり」を利用した場合、接続は最悪となる。特に広島以遠に
行く場合は最悪である。
筆者の自称最寄り駅である三島から９時５０分発「ひかり２６５号」新大阪行きに乗る。
新大阪着は１１時５９分。すると同列車の到着時間と同時に新大阪始発の「ひかりレールスター３６１号」
博多行きが発車する。これはいじわるしていると思えるようなダイヤである。一部時間帯によっては
３分で乗換えができるダイヤとなっているが、いかんせん接続する「ひかりレールスター」はホーム別の
２０番線から発車しており、乗換えるのは大変である。
話を戻して、その後新神戸、岡山、福山、広島に行く場合は「のぞみ４７号」広島行きに乗り換えることになる。
これを三島から途中駅で乗換えるのならば名古屋で乗り換えた方がいい。
しかしこの列車は延長運転する日を除いて基本的に広島止まりである。徳山、小倉、博多に行く場合は
さらにその後の「のぞみ１１号」博多行きまで待たなければならない。新大阪で乗換えるとすると、
「ひかり２６５号」で到着後３０分も待たされるのである。
続く
301 ：三島 令三：03/10/31 11:45 ID:r4y52vCM
以前から静岡県知事が「静岡駅に「のぞみ」を停車させよ」とＪＲ東海に要望している
（これを「我駅引亭（おらが駅に停車を）」という）。しかしＪＲ東海は無視し続けており、
静岡県知事はそんなＪＲ東海に対して「「のぞみ」を静岡駅に停車させないと「のぞみ」利用者
から通行税を取る」とまでいいだした。
もともと「のぞみ」は東京―新大阪間を最速２時間３０分で結ぶ事を目的とした列車なので、
静岡に停車する必要はない（現在は東京―新大阪間を２時間３０分で結ぶ「のぞみ」は１号と１００号
だけである）。しかし、山陽新幹線との乗り継ぎが悪い現状を見るとＪＲ東海も反論しにくいだろうし、
そのぶん静岡県知事の「のぞみ」停車論の気持ちもわからないではない。
まずはＪＲ西日本とさらに協調して山陽新幹線と東海道新幹線の新大阪乗り継ぎを便利にすべきである。
関西地区を除く東海道新幹線沿線で「ひかりレールスター」の存在を知らない人が多い。仮に時刻表を
見て存在だけ知っていてもどのような列車かわからないのである。これはＪＲ東海も宣伝すべきであり、
他社の車両だからといって宣伝しないのはどうかしている。
「ひかりレールター」は新大阪発着の東海道新幹線列車との接続を考慮し、１２両化すべきである。
山陽新幹線は「こだま」はガラガラな一方、「ひかりレールスター」は８両編成で指定席が満席になる事が多い
ため、新大阪発車時点から自由席のデッキに人があふれていることが多い。これでは乗客離れに拍車がかかる。
そして１２両化したうえで自由席と指定席を２両ずつ増結すればいい。
（これを「我駅引亭（おらが駅に停車を）」という）。しかしＪＲ東海は無視し続けており、
静岡県知事はそんなＪＲ東海に対して「「のぞみ」を静岡駅に停車させないと「のぞみ」利用者
から通行税を取る」とまでいいだした。
もともと「のぞみ」は東京―新大阪間を最速２時間３０分で結ぶ事を目的とした列車なので、
静岡に停車する必要はない（現在は東京―新大阪間を２時間３０分で結ぶ「のぞみ」は１号と１００号
だけである）。しかし、山陽新幹線との乗り継ぎが悪い現状を見るとＪＲ東海も反論しにくいだろうし、
そのぶん静岡県知事の「のぞみ」停車論の気持ちもわからないではない。
まずはＪＲ西日本とさらに協調して山陽新幹線と東海道新幹線の新大阪乗り継ぎを便利にすべきである。
関西地区を除く東海道新幹線沿線で「ひかりレールスター」の存在を知らない人が多い。仮に時刻表を
見て存在だけ知っていてもどのような列車かわからないのである。これはＪＲ東海も宣伝すべきであり、
他社の車両だからといって宣伝しないのはどうかしている。
「ひかりレールター」は新大阪発着の東海道新幹線列車との接続を考慮し、１２両化すべきである。
山陽新幹線は「こだま」はガラガラな一方、「ひかりレールスター」は８両編成で指定席が満席になる事が多い
ため、新大阪発車時点から自由席のデッキに人があふれていることが多い。これでは乗客離れに拍車がかかる。
そして１２両化したうえで自由席と指定席を２両ずつ増結すればいい。
302 ：三島 令三：03/10/31 11:52 ID:r4y52vCM
山陽新幹線の「こだま」の利用率の悪さは、ダイヤが影響しているのがよくわかる。
一部を除いて広島や岡山で１０分以上停車している事が多い。これは「ひかり」や「のぞみ」
を先行させる他に在来線との接続や、臨時列車のスジを確保しているのかもしれないが、
これでは「こだま」停車駅間の移動は不便である。
一部を除いて広島や岡山で１０分以上停車している事が多い。これは「ひかり」や「のぞみ」
を先行させる他に在来線との接続や、臨時列車のスジを確保しているのかもしれないが、
これでは「こだま」停車駅間の移動は不便である。
303 ：名無し野電車区：03/10/31 12:53 ID:t2pEwSLK
最近、とっても久しぶりに新幹線に乗りました！！
この前乗ったのはのぞみが朝晩２本しか走ってなかったころでしたが、
のぞみ号の線路の継ぎ目を通るときの音のピッチがひかりと比べて速くて
頑張って走っているな、と感激しました。
でも、この前乗ったひかり３００系では継ぎ目を通るときの音が、
新横浜を越えた急カーブのところまでほとんど聞こえなかった。
この十年で継ぎ目の溶接が行われたのでしょうか？
ご存知の方教えてくださいマシ。
この前乗ったのはのぞみが朝晩２本しか走ってなかったころでしたが、
のぞみ号の線路の継ぎ目を通るときの音のピッチがひかりと比べて速くて
頑張って走っているな、と感激しました。
でも、この前乗ったひかり３００系では継ぎ目を通るときの音が、
新横浜を越えた急カーブのところまでほとんど聞こえなかった。
この十年で継ぎ目の溶接が行われたのでしょうか？
ご存知の方教えてくださいマシ。
304 ：名無し野電車区：03/10/31 13:03 ID:i1KG4QpD
名古屋でのぞみに乗り換えるんだけどね
新大阪ではなくて
新大阪ではなくて
305 ：名無し野電車区：03/10/31 15:40 ID:vuYCuwlc
>>303
ジョイント音といっても、実際は継ぎ目ある所だけでなく
溶接箇所でも音はします
まあ研磨して段差を無くしていけば音はしなくなるのですが
その頃と今とではその仕上げ基準や適応範囲が
厳しくなっているのかと思います。
ジョイント音といっても、実際は継ぎ目ある所だけでなく
溶接箇所でも音はします
まあ研磨して段差を無くしていけば音はしなくなるのですが
その頃と今とではその仕上げ基準や適応範囲が
厳しくなっているのかと思います。
306 ：名無し野電車区：03/10/31 15:49 ID:t2pEwSLK
307 ：名無し野電車区：03/10/31 16:13 ID:3pVYDe6Z
>>302
のぞみ通過駅での待避なら、最低3分程度の停車時間でよいが、のぞみ停車駅で待避する場合、
通過する場合と比べて、当然だが前が空くまで時間が余分にかかる。
また、のぞみ停車駅でこだまにのぞみを待避させるのは、緩急接続の為であることを忘れぬように。
まぁもちろん、こだまが高加減速車になれば少しは短くなるだろうが。
のぞみ通過駅での待避なら、最低3分程度の停車時間でよいが、のぞみ停車駅で待避する場合、
通過する場合と比べて、当然だが前が空くまで時間が余分にかかる。
また、のぞみ停車駅でこだまにのぞみを待避させるのは、緩急接続の為であることを忘れぬように。
まぁもちろん、こだまが高加減速車になれば少しは短くなるだろうが。
308 ：名無し野電車区：03/10/31 16:47 ID:uWJHaSG/
309 ：名無し野電車区：03/10/31 17:29 ID:1iAjkQWi
>>297
(・∀・)ｲｲ!!
(・∀・)ｲｲ!!
今日新幹線のトンネル付近で車の中で昼飯食いながら
ボーっと通過する新幹線見てたけど（たぶん小田原付近）
…やっぱり新幹線は凄いな
何km/h出てたか知らないけど（たぶん200km/h以上）
上り電車がトンネルから出てくる時が凄い
周りは木に囲まれてるんだけど、突然その木がトンネルからの風に煽られて
その数秒後さらに強い風（台風並？）がトンネルから吹いたと思ったらゴォォーという音と共に
700系が飛び出してくる、ついでに風圧で車が一瞬揺れる
と思ったら5～6秒で通り過ぎて行く
でもあんなスピードで移動してても中では居眠りこいてる人いるんだよなぁ…
間近で見ると凄さがよく判るね
ボーっと通過する新幹線見てたけど（たぶん小田原付近）
…やっぱり新幹線は凄いな
何km/h出てたか知らないけど（たぶん200km/h以上）
上り電車がトンネルから出てくる時が凄い
周りは木に囲まれてるんだけど、突然その木がトンネルからの風に煽られて
その数秒後さらに強い風（台風並？）がトンネルから吹いたと思ったらゴォォーという音と共に
700系が飛び出してくる、ついでに風圧で車が一瞬揺れる
と思ったら5～6秒で通り過ぎて行く
でもあんなスピードで移動してても中では居眠りこいてる人いるんだよなぁ…
間近で見ると凄さがよく判るね
311 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/10/31 18:40 ID:QhaudRJ8
それでも今はいいよ｡
今新横浜を通過する700系と、昔通過してた0系では風圧や騒音がぜんぜん違う｡
今新横浜を通過する700系と、昔通過してた0系では風圧や騒音がぜんぜん違う｡
314 ：名無し野電車区：03/10/31 22:46 ID:yqgh7nc8
２つ以上新幹線ホームがある駅をもっと有効に利用しろぉ！！
東京・品川・新横浜・豊橋・名古屋・岐阜羽島・米原・京都
新大阪・姫路・岡山・広島・新下関・小倉・博多
東京・品川・新横浜・豊橋・名古屋・岐阜羽島・米原・京都
新大阪・姫路・岡山・広島・新下関・小倉・博多
315 ：名無し野電車区：03/10/31 22:46 ID:yqgh7nc8
３つ以上ですた
316 ：名無し野電車区：03/10/31 22:50 ID:NZM68bAB
三島通過時って270km/h出てるんだね
ttp://maddogsbreakfast.net/mdb/images/video/shinkansen_buz.mpg
KTXの過去スレに貼られてた300系の駅通過シーン
外人の驚きの声が笑える
KTXの過去スレに貼られてた300系の駅通過シーン
外人の驚きの声が笑える
318 ：名無し野電車区：03/10/31 23:27 ID:Ij7XYFWC
「DISCOVER WEST」のCMって、首都圏じゃあ
どの番組でやってるんですか？
どの番組でやってるんですか？
319 ：名無し野電車区：03/10/31 23:34 ID:LOFakW0F
320 ：名無し野電車区：03/11/01 00:21 ID:9MFo2xw/
品川で退避するこだまってあります？時刻表見たら・・・
321 ：名無し野電車区：03/11/01 18:51 ID:i0+cutHY
>>320
ありまつ
ありまつ
322 ：名無し野電車区：03/11/01 20:05 ID:R+gtxkoZ
ところで、東京を出たら新大阪まで降りることの出来ないのぞみをつくってくれないかな
山陽直通は列車本数は少ないし，東海道新幹線区間のみ利用する客も乗車するからかなり混雑して発車間際で
指定席がなかなか取れないんだよな。
山陽直通は列車本数は少ないし，東海道新幹線区間のみ利用する客も乗車するからかなり混雑して発車間際で
指定席がなかなか取れないんだよな。
323 ：名無し野電車区：03/11/01 20:19 ID:MyEeI+sp
324 ：名無し野電車区：03/11/01 20:29 ID:blKquY1J
ところで
東京ー品川ー新横浜ー名古屋という
のぞみが無いのは何故ですか？
東京ー品川ー新横浜ー名古屋という
のぞみが無いのは何故ですか？
325 ：名無し野電車区：03/11/01 20:45 ID:LlLTfLG7
326 ：名無し野電車区：03/11/01 21:26 ID:blKquY1J
名古屋止まりの のぞみ
1時間に１往復ぐらいあってもいいと思うんだけど
1時間に１往復ぐらいあってもいいと思うんだけど
327 ：名無し野電車区：03/11/01 21:30 ID:Pu+jDvvR
>>326
名古屋人が怒ったの？
名古屋人が怒ったの？
328 ：三島 令三：03/11/01 21:50 ID:tDx2mJhA
>>307
別に緩急接続を行うなと言っているわけではないが、しかし現行の山陽新幹線のこだまは
もう少し切り詰めたダイヤにできないものかと思ってしまう。山陽新幹線の０系を１００系に
統一すれば加速をよくできるのだが・・・。
>>323
停車駅を東京、品川、新横浜、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多の
「ねがい」を運転すればいい。
別に緩急接続を行うなと言っているわけではないが、しかし現行の山陽新幹線のこだまは
もう少し切り詰めたダイヤにできないものかと思ってしまう。山陽新幹線の０系を１００系に
統一すれば加速をよくできるのだが・・・。
>>323
停車駅を東京、品川、新横浜、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多の
「ねがい」を運転すればいい。
329 ：名無し野電車区：03/11/01 21:57 ID:R+gtxkoZ
ねがい
途中停車駅
新横浜・名古屋（下車不可）・京都（下車不可）・新大阪（下車不可）・新神戸・岡山・広島・新山口・小倉
途中停車駅
新横浜・名古屋（下車不可）・京都（下車不可）・新大阪（下車不可）・新神戸・岡山・広島・新山口・小倉
330 ：名無し野電車区：03/11/01 22:00 ID:H9EL6ZfJ
>>329
そこまでいう気はないが、せめて「名古屋下車不可」の「のぞみ」は１時間に１本ぐらいあっても
いいような気はするな。
案内が難しいからやれないんだろうけど・・・
３２か所の出入り口で名古屋下車阻止（上りは乗車阻止）をすることなどは非現実的だし・・・
そこまでいう気はないが、せめて「名古屋下車不可」の「のぞみ」は１時間に１本ぐらいあっても
いいような気はするな。
案内が難しいからやれないんだろうけど・・・
３２か所の出入り口で名古屋下車阻止（上りは乗車阻止）をすることなどは非現実的だし・・・
331 ：名無し野電車区：03/11/01 22:41 ID:blKquY1J
早い話が東京から西日本直通の のぞみの需要が少ないんだろ
本数減らせばいいんだよ
本数減らせばいいんだよ
332 ：名無し野電車区：03/11/01 23:01 ID:g4+XJ/PH
朝の上りひかりの自由席混みすぎ!
静岡から乗車したけど、かつては静岡で自由席客が多量に降車して
静岡からは普通に座れたのが、今は・・・
のぞみ主体ダイヤになったら、これまでのぞみを使ったことがない
“ケチケチ関西人”が２本／時間のひかりに集中している。
のぞみに自由席ができたことを知らない、のぞみ自由席料金がひかり・こだまと
同一と言うことも知らない関西人が事実多いみたいである。
のぞみが停車する名京阪のお客さん、もっとのぞみに乗ってよね!
静岡から乗車したけど、かつては静岡で自由席客が多量に降車して
静岡からは普通に座れたのが、今は・・・
のぞみ主体ダイヤになったら、これまでのぞみを使ったことがない
“ケチケチ関西人”が２本／時間のひかりに集中している。
のぞみに自由席ができたことを知らない、のぞみ自由席料金がひかり・こだまと
同一と言うことも知らない関西人が事実多いみたいである。
のぞみが停車する名京阪のお客さん、もっとのぞみに乗ってよね!
333 ：名無し野電車区：03/11/01 23:04 ID:R+gtxkoZ
>>330
自由席のみ乗降可能で良いと思う
自由席のみ乗降可能で良いと思う
334 ：名無し野電車区：03/11/01 23:07 ID:DgEKh7n7
>332
あのなあ....のぞみもひかりもひたすら満席なんだよ。だからしょうがなしに
ひかりの自由席に乗ってるわけ。
あのなあ....のぞみもひかりもひたすら満席なんだよ。だからしょうがなしに
ひかりの自由席に乗ってるわけ。
335 ：名無し野電車区：03/11/01 23:35 ID:1sMVO4Wm
・・・ということは東海道新幹線は今まで以上に需要が伸びている、と？
そうなればJR東海の株は全力買いだなw
でも、ひかりは全車静岡、浜松停車でいいと思うが。今までの速達性はのぞみに任せて、
「そこそこ早い系列」と言うのが必要だと思うが。
そうなればJR東海の株は全力買いだなw
でも、ひかりは全車静岡、浜松停車でいいと思うが。今までの速達性はのぞみに任せて、
「そこそこ早い系列」と言うのが必要だと思うが。
336 ：名無し野電車区：03/11/01 23:38 ID:O9qBzhm0
>>224
しばらくして落ち着いてくれば現状維持、
それでも乗客増が持続すれば品川始発着を投入、
というのが倒壊のシナリオだろうから大丈夫でしょ。
最初から品川始発なんて無駄なことはしない。
乗せるだけ乗せるというのが一番割りに合うからね。
しばらくして落ち着いてくれば現状維持、
それでも乗客増が持続すれば品川始発着を投入、
というのが倒壊のシナリオだろうから大丈夫でしょ。
最初から品川始発なんて無駄なことはしない。
乗せるだけ乗せるというのが一番割りに合うからね。
337 ：名無し野電車区：03/11/01 23:39 ID:g4+XJ/PH
338 ：三島 令三：03/11/01 23:40 ID:tDx2mJhA
のぞみの自由席が混んでいるのは自由席が３両しかないのも頭に入れておかなくては
ならない。これまでひかりを利用していた人がのぞみに乗ってきていたりしているのである。
ならない。これまでひかりを利用していた人がのぞみに乗ってきていたりしているのである。
339 ：小田原市民：03/11/01 23:58 ID:cL2Xvais
俺だって乗れるならのぞみに乗りたいんだよ
340 ：名無し野電車区：03/11/02 00:10 ID:YIF1GKCk
342 ：名無し野電車区：03/11/02 00:42 ID:YSd+80Qb
下りの「ひぞみ」は、絶対に小田原or豊橋に停車しているのに、
上りの「ひぞみ」は、1本だけ名古屋－新横浜ノンストップがあるんだね。
せめて小田原に止めてください。
上りの「ひぞみ」は、1本だけ名古屋－新横浜ノンストップがあるんだね。
せめて小田原に止めてください。
343 ：名無し野電車区：03/11/02 00:50 ID:mY9Oc2g3
>>342
下りもあるぞ
下りもあるぞ
344 ：名無し野電車区：03/11/02 00:55 ID:2fGxQMY5
345 ：名無し野電車区：03/11/02 01:14 ID:4nzeVwYs
>>335
>>341
ひかり停車本数増は賛成。ただし、
静岡は下り19時台、21時台に1本ずつ増発、上り9時台に1本増発。
ということで朝晩の混雑する時間帯に1時間に2本にするだけで
OK。終日1時間に2本停車させる必要性は感じない。
浜松、豊橋も上下合せて、あと2-4本増発させる程度でOKだと思います。
>>341
ひかり停車本数増は賛成。ただし、
静岡は下り19時台、21時台に1本ずつ増発、上り9時台に1本増発。
ということで朝晩の混雑する時間帯に1時間に2本にするだけで
OK。終日1時間に2本停車させる必要性は感じない。
浜松、豊橋も上下合せて、あと2-4本増発させる程度でOKだと思います。
347 ：名無し野電車区：03/11/02 12:44 ID:+fMmpyre
348 ：名無し野電車区：03/11/02 12:57 ID:YIF1GKCk
>>344
データ収集ではなくて、単に首都圏⇔北陸の最短所要時間短縮のためだろう。
データ収集ではなくて、単に首都圏⇔北陸の最短所要時間短縮のためだろう。
349 ：名無し野電車区：03/11/02 18:20 ID:mY9Oc2g3
今日ののぞみ12号、山陽新幹線内を走行中に急病人が出たらしい。
東京到着が５，６分遅れてた
東京到着が５，６分遅れてた
350 ：名無し野電車区：03/11/02 18:24 ID:+yn0/+A6
東海道新幹線の予約が激増したように見えるのは、エキスプレスカードの弊害じゃないかな？
たいがい、満席の列車でも、乗車10分前に空席がでるよ。
たいがい、満席の列車でも、乗車10分前に空席がでるよ。
351 ：名無し野電車区：03/11/02 18:27 ID:mY9Oc2g3
>>350
エクスプレス予約利用者ってかなり増えてるの？
エクスプレス予約利用者ってかなり増えてるの？
352 ：名無し野電車区：03/11/02 18:37 ID:9jUjPOWZ
>350
エ糞プレス予約の慰特急券って、同時に1列車しか予約できないでしょ、で、
指定のみを取ることも不可能だから、エ糞プレス予約のせいで満席連発とは
ならないと思うが。
エ糞プレス予約の慰特急券って、同時に1列車しか予約できないでしょ、で、
指定のみを取ることも不可能だから、エ糞プレス予約のせいで満席連発とは
ならないと思うが。
>>342
実は、豊橋＆小田原に対するワイロ増額への無言の圧力だったりしてな。
実は、豊橋＆小田原に対するワイロ増額への無言の圧力だったりしてな。
354 ：名無し野電車区：03/11/02 20:24 ID:4ZPkanXk
しかし、「ひぞみ」で上り、下りで１本ずつ、一番いい時間帯を静岡に
取られてる。あれの方がよっぽどに痛い。
取られてる。あれの方がよっぽどに痛い。
355 ：名無し野電車区：03/11/02 21:58 ID:DrQQDC7L
>>352
えっ？乗車券込みでないとだめなの？＜エ糞プレス予約
えっ？乗車券込みでないとだめなの？＜エ糞プレス予約
356 ：めっちゃ初心者：03/11/02 22:05 ID:Tm9nBPy+
明日の朝とかならいきなり駅行っても新幹線乗れるよね？
自由席でどの車両でもいいんだけど、いくらぐらいなの？
自由席でどの車両でもいいんだけど、いくらぐらいなの？
357 ：名無し野電車区：03/11/02 22:15 ID:Tm9nBPy+
あと、こだまって料金いくら？
358 ：名無し野電車区：03/11/02 23:06 ID:/nDKSxfY
> 352&355
ここは無知&調査も出来ない奴の集まりか。
カードの仕様ぐらい理解してから書き込めや。
ここは無知&調査も出来ない奴の集まりか。
カードの仕様ぐらい理解してから書き込めや。
359 ：名無し野電車区：03/11/02 23:08 ID:mY9Oc2g3
まぁエクスプレス予約の影響は十分あるだろうね。
俺も発車５分前に放出したりすることもあるし
俺も発車５分前に放出したりすることもあるし
3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、
たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんがけんさつに来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。
グリーン車でした。
財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
自由席を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、
足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」
という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、
ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。
二度とＪＲ新幹線は利用したくありません。サービスは三流です。
たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんがけんさつに来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。
グリーン車でした。
財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
自由席を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、
足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」
という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、
ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。
二度とＪＲ新幹線は利用したくありません。サービスは三流です。
じゃあ二度と使うな。
と釣られてみる。
と釣られてみる。
362 ：名無し野電車区：03/11/03 00:42 ID:67bowuDq
>>360
そのコピペは読むと腹が立つからやめてくれ
そのコピペは読むと腹が立つからやめてくれ
363 ：名無しの電車区：03/11/03 04:06 ID:8RpkkgGy
バスで帰ってくれ。
364 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/03 10:56 ID:Fib9FRxg
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20031103105317.jpg
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20031103105428.jpg
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20031103105506.jpg
…恐るべし、ＪＲ東日本
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20031103105428.jpg
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20031103105506.jpg
…恐るべし、ＪＲ東日本
365 ：名無し野電車区：03/11/03 11:00 ID:b1D/yepO
366 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/03 11:11 ID:Fib9FRxg
解説：
1枚目 横須賀線の階段を登ったところにある案内サイン｡
新幹線乗り場ときっぷうりばが逆方向を指している｡
後から付け足したらしい「クレジットカードが使えます」の表示がなんとも…
2枚目 港南口にあるＪＲ東日本のみどりの窓口。
平日のみの営業のため、休日は東海窓口前を通過して中央改札横の窓口を使えとのこと（藁）
3枚目 南乗り換え通路内のＪＲ東日本のみどりの窓口｡
時刻表の案内図には載っていないのに、ゲリラ的に出現｡
堂々と「新幹線きっぷうりば」と表記｡多くの客がここで足を止め、きっぷを買ってから連絡通路を直進、
東海窓口をスルーして新幹線のりばへ。
1枚目 横須賀線の階段を登ったところにある案内サイン｡
新幹線乗り場ときっぷうりばが逆方向を指している｡
後から付け足したらしい「クレジットカードが使えます」の表示がなんとも…
2枚目 港南口にあるＪＲ東日本のみどりの窓口。
平日のみの営業のため、休日は東海窓口前を通過して中央改札横の窓口を使えとのこと（藁）
3枚目 南乗り換え通路内のＪＲ東日本のみどりの窓口｡
時刻表の案内図には載っていないのに、ゲリラ的に出現｡
堂々と「新幹線きっぷうりば」と表記｡多くの客がここで足を止め、きっぷを買ってから連絡通路を直進、
東海窓口をスルーして新幹線のりばへ。
367 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/03 11:23 ID:Fib9FRxg
368 ：名無し野電車区：03/11/03 11:53 ID:awmVYLeO
369 ：名無し野電車区：03/11/03 13:26 ID:/AaZUEoU
>>364 一枚目は強烈であった。
三枚目のド真ん中に写っている案内のオネエたんの拡大を望む。
三枚目のド真ん中に写っている案内のオネエたんの拡大を望む。
370 ：名無し野電車区：03/11/03 14:10 ID:67bowuDq
確か新横浜のE券売機にかかれてた，Viewカードの絵に×印が打ってあった。
束が相当嫌いなのだろうな
束が相当嫌いなのだろうな
371 ：名無し野電車区：03/11/03 14:39 ID:BA/0l8dK
そういえば名古屋駅近くの金券屋では豊橋分割で東京名古屋間の自由席を売っていた。
それから東日本の券売機だとオレンジカードで自由席や主要区間の乗車券を購入
できる。
それから東日本の券売機だとオレンジカードで自由席や主要区間の乗車券を購入
できる。
372 ：名無し野電車区：03/11/03 14:54 ID:V7lmObWb
国鉄を分割民営化した黒い連中の思惑そのままなんだよな
ＪＲ各社の経営のあり方を微妙に変えて足並みを乱れさせるという
最近だと旧国鉄債務の追加負担でもその手を使っていいように負担を押し付けた
本当の意味での構造改革をして、鉄道がのびのびと発展できるようなシステムを構築するべきだよ
ＪＲ各社の経営のあり方を微妙に変えて足並みを乱れさせるという
最近だと旧国鉄債務の追加負担でもその手を使っていいように負担を押し付けた
本当の意味での構造改革をして、鉄道がのびのびと発展できるようなシステムを構築するべきだよ
373 ：名無し野電車区：03/11/03 15:07 ID:T7XpJbVX
374 ：名無し野電車区：03/11/03 15:18 ID:67bowuDq
漏れは乗車券はＶｉｅｗで束券売機、特急券はエクスプレス予約で倒壊券売機
>>374
スバラシイｗ
スバラシイｗ
酉在住だけど窓口がふつうのクレジットカード使えるんで不便してません。
最近はカードの使える券売機が出てきたね。
いまはエクスプレスも持ってるけど。
最近はカードの使える券売機が出てきたね。
いまはエクスプレスも持ってるけど。
377 ：名無し野電車区：03/11/03 16:33 ID:x/on90Yp
ちなみにJR東海ツアーズを始めとする旅行会社ならクレジットで乗車券を購入
できる。
できる。
日本の鉄道開通を祝う「鉄道の日」の１０月１４日、
株式市場で東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）
の時価総額が東海旅客鉄道（ＪＲ東海）を初めて下回った。
株価終値は東日本が前日比１万４０００円安の５３万３０００円と、
年初来高値を１１％下回る水準。
一方、東海は１万３０００円高の９５万３０００円と、
上場来最高値を更新し、時価総額は２兆１３４７億円と、
ＪＲ東日本を２７億円上回った。
ここまで足元の株価の明暗を分けたのは、
世間を騒がせた最近の出来事にほかならない。
東海は１０月１日の新幹線品川駅開業に伴うダイヤ改正により、
収益を左右する新幹線利用者数が増加。一方、東日本は中央線工事のトラブルなど一連の不祥事が悪材料になった格好だ。株式の４０％近くを政府が保有する東海と違い、完全民営化した東日本はそれだけ株式市場の厳しい評価にさらされる。
株式市場で東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）
の時価総額が東海旅客鉄道（ＪＲ東海）を初めて下回った。
株価終値は東日本が前日比１万４０００円安の５３万３０００円と、
年初来高値を１１％下回る水準。
一方、東海は１万３０００円高の９５万３０００円と、
上場来最高値を更新し、時価総額は２兆１３４７億円と、
ＪＲ東日本を２７億円上回った。
ここまで足元の株価の明暗を分けたのは、
世間を騒がせた最近の出来事にほかならない。
東海は１０月１日の新幹線品川駅開業に伴うダイヤ改正により、
収益を左右する新幹線利用者数が増加。一方、東日本は中央線工事のトラブルなど一連の不祥事が悪材料になった格好だ。株式の４０％近くを政府が保有する東海と違い、完全民営化した東日本はそれだけ株式市場の厳しい評価にさらされる。
379 ：三島 令三：03/11/03 22:07 ID:2lsc+eXR
広島―東京間で空路に苦戦しているのは値段が手ごろで使いやすい割引きっぷが
ないのが要因である。これはＪＲ東海が傲慢なのにほかならない。
ないのが要因である。これはＪＲ東海が傲慢なのにほかならない。
>>379
岡山もな＞空路に苦戦
岡山もな＞空路に苦戦
382 ：名無し野電車区：03/11/03 22:25 ID:ipRbNDPC
383 ：名無し野電車区：03/11/03 22:30 ID:3OMkj8cE
富士駅－新富士駅の連絡構想 来年度末までに結論
http://www.shizushin.com/area21/area21_2003110206.html
http://www.shizushin.com/area21/area21_2003110206.html
384 ：名無し：03/11/03 22:45 ID:mEi8n/G7
名古屋駅にある立ち食いのきしめんはうまいと聞いたけど
385 ：名無し野電車区：03/11/03 22:55 ID:2lsc+eXR
>>384
濃口だからまずい
濃口だからまずい
387 ：名無し野電車区：03/11/03 23:38 ID:awmVYLeO
>382
何月号?時々しか読んでないのでわからん
何月号?時々しか読んでないのでわからん
389 ：名無し野電車区：03/11/04 08:51 ID:qO7aKJu+
>>384
人によりけりだよね。
こないだ食ってたら逆に「なんだこの味のない汁は！醤油はないのか醤油は！」と
言ってぶち切れて、実際店に醤油はなくて店員が「ご用意しておりません」といったら
さらに切れて「こんなもん食えるか！」で９割のこして去っていった・・・
こんな人もいるからね。味の調整は難しい。
そういう意味ではあそこはうまいことやってるのでは？
人によりけりだよね。
こないだ食ってたら逆に「なんだこの味のない汁は！醤油はないのか醤油は！」と
言ってぶち切れて、実際店に醤油はなくて店員が「ご用意しておりません」といったら
さらに切れて「こんなもん食えるか！」で９割のこして去っていった・・・
こんな人もいるからね。味の調整は難しい。
そういう意味ではあそこはうまいことやってるのでは？
つーか、濃いしょうゆだし汁に平麺を入れたのがきしめん本来の姿
であって、うすだしのきしめんが偽物の罠。
であって、うすだしのきしめんが偽物の罠。
391 ：名無し野電車区：03/11/04 13:13 ID:YMPhBAVN
富士市が３０万都市で、静岡東部で一番の町と思っているが
ひかりが止まらないため、「三島以下かよ」という憤怒の
気持ちを持っている。本社機能のある企業の吸収、某企業の
富士撤退、吉原・富士商店街の空洞化を目の前にして
回復の起爆剤として、新富士にひかり停車、そのための
接続線路と考えているのだろうが、うまくいくやら
ひかりが止まらないため、「三島以下かよ」という憤怒の
気持ちを持っている。本社機能のある企業の吸収、某企業の
富士撤退、吉原・富士商店街の空洞化を目の前にして
回復の起爆剤として、新富士にひかり停車、そのための
接続線路と考えているのだろうが、うまくいくやら
392 ：名無し野電車区：03/11/04 19:18 ID:1D/u+viP
＞富士市が３０万都市で
？
？
393 ：名無し野電車区：03/11/04 19:30 ID:YOYhM5GW
静岡県東部に中心都市はないんだよ
394 ：名無し野電車区：03/11/04 19:39 ID:7yQmzKIY
395 ：名無し野電車区：03/11/04 19:41 ID:7t5895KJ
396 ：名無し野電車区：03/11/04 19:42 ID:FFJ5X9SS
>>393
静岡市で十分
静岡市で十分
397 ：名無し野電車区：03/11/04 19:51 ID:EtNmsyW8
富士市２４万人、沼津市２０万人、富士宮市１２万人、三島市１１万人
静岡県東部
新富士駅と三島駅は小選挙区が同じ５区に変わったな
１票の格差で全国１０番以内に不利益を被る
静岡県東部
新富士駅と三島駅は小選挙区が同じ５区に変わったな
１票の格差で全国１０番以内に不利益を被る
398 ：名無し野電車区：03/11/04 20:59 ID:tk9p/puA
>>395
今見たら訂正されていました。
今見たら訂正されていました。
399 ：名無し野電車区：03/11/04 21:21 ID:RDvDll2a
>>397
＊＊と申します。
最近の種村氏の記事､読んでいるだけで不快になります。
身勝手な振る舞い（怒鳴ったりすることをさもいいことのように書いている）、
一方的な中傷（11月号の70ページの城端駅前食堂についてなどはやりすぎです）、
旅と鉄道の相談室での一方的な見解などなど･･･
レビューでは、のぞみ増発に違和感を覚える第一の理由が「自分の子供の名前がひかりだから」とか。そんなこと読者に向けて書かれても困ります。
もういい加減にこの人を降ろしてくれませんか？
鉄道ジャーナルは種村直樹ファンクラブの広報紙じゃないんですよ！！
＊＊と申します。
最近の種村氏の記事､読んでいるだけで不快になります。
身勝手な振る舞い（怒鳴ったりすることをさもいいことのように書いている）、
一方的な中傷（11月号の70ページの城端駅前食堂についてなどはやりすぎです）、
旅と鉄道の相談室での一方的な見解などなど･･･
レビューでは、のぞみ増発に違和感を覚える第一の理由が「自分の子供の名前がひかりだから」とか。そんなこと読者に向けて書かれても困ります。
もういい加減にこの人を降ろしてくれませんか？
鉄道ジャーナルは種村直樹ファンクラブの広報紙じゃないんですよ！！
400 ：三島 令三：03/11/04 21:34 ID:J2NfvrsY
将来４００ｋｍ／ｈ運転を行えばリニアは不要である
401 ：名無し野電車区：03/11/05 01:22 ID:t+lV6VNi
午後に存在する、豊橋・小田原両方通過の上りのひかり号。
なぜか東京到着が39分。
発車・到着時刻がきれいにパターン化されている東京駅ですが、
パターン崩して速達性を高めているんですね。
午後は奇数時は小田原停車と思い込んでしたら、
ずっと19時36分は小田原停車かと思っていました。
思い込みで乗ってしまうとこわい。
静岡ひかりは停車駅パターンがいろいろあるので、その都度
確認する方が多いと思いますけどね。
なぜか東京到着が39分。
発車・到着時刻がきれいにパターン化されている東京駅ですが、
パターン崩して速達性を高めているんですね。
午後は奇数時は小田原停車と思い込んでしたら、
ずっと19時36分は小田原停車かと思っていました。
思い込みで乗ってしまうとこわい。
静岡ひかりは停車駅パターンがいろいろあるので、その都度
確認する方が多いと思いますけどね。
「ひだま」は停車駅を小田原、豊橋に統一した方がよい。
そうすれば、どちらの駅も片道7本ずつのひかり停車が
可能になる。
「ひだま」停車駅から締め出された静岡は、東京発46分の
のぞみの発車時刻を少し繰り上げて新横浜、静岡停車にし
てフォローすればよい。
上りも東京着33分ののぞみを静岡、新横浜停車とすればよい。
そうすれば、どちらの駅も片道7本ずつのひかり停車が
可能になる。
「ひだま」停車駅から締め出された静岡は、東京発46分の
のぞみの発車時刻を少し繰り上げて新横浜、静岡停車にし
てフォローすればよい。
上りも東京着33分ののぞみを静岡、新横浜停車とすればよい。
>>402
「ひだま」はひかりの米原初停車あたりが初出の沸いて出たような
俗称なので､現行のひかりのどちらかに勝手に再定義するのはや
めてほしい。真面目なことを書いてるようだけど､ぱっと読み、どっ
ちのひかりかﾜｶﾗﾝ｡
「ひだま」はひかりの米原初停車あたりが初出の沸いて出たような
俗称なので､現行のひかりのどちらかに勝手に再定義するのはや
めてほしい。真面目なことを書いてるようだけど､ぱっと読み、どっ
ちのひかりかﾜｶﾗﾝ｡
404 ：名無し野電車区：03/11/05 12:50 ID:5oNlSdW/
わしらはいつもタダでグリーン車に乗りますので、
今回の「のぞみ」増発による値上げについても、なんにも不都合はありません。
よってここになにを書かれようと、改善はあり得ません。悪しからず。
ＪＲ東海上層部一同
今回の「のぞみ」増発による値上げについても、なんにも不都合はありません。
よってここになにを書かれようと、改善はあり得ません。悪しからず。
ＪＲ東海上層部一同
405 ：名無し野電車区：03/11/05 13:10 ID:tj3TiGBX
ひだまﾜﾛﾀ
406 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/05 17:27 ID:0c044hs+
只今小泉首相ひかり279号に乗車中
407 ：名無し野電車区：03/11/05 18:18 ID:RT5g8gpu
「ひだま」って名古屋～岡山各停列車の事でしょ？
>>407
もとは米原～新大阪からだったかと（ｗ
岡山開業以降の山陽区間各停運転から広まったんだけど、
一時、岡山･広島への速達化ということで山陽区間各停が
消滅した｡
その間､各停区間と関係無しに、倒壊内部のパターン略称
「ＨＫ」を静岡ひかりが継いでいたせいらしいんだが､脳内
基準で静岡ひかりの事だと逝って聞かない香具師がちょっ
と前から居る｡
もとは米原～新大阪からだったかと（ｗ
岡山開業以降の山陽区間各停運転から広まったんだけど、
一時、岡山･広島への速達化ということで山陽区間各停が
消滅した｡
その間､各停区間と関係無しに、倒壊内部のパターン略称
「ＨＫ」を静岡ひかりが継いでいたせいらしいんだが､脳内
基準で静岡ひかりの事だと逝って聞かない香具師がちょっ
と前から居る｡
409 ：名無し野電車区：03/11/05 20:03 ID:mV/wFY1N
子ネズミは何処の駅から帰京したんだ？
まだこの時間はいるのか？
まだこの時間はいるのか？
410 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/05 20:54 ID:0c044hs+
411 ：名無し野電車区：03/11/05 20:56 ID:mV/wFY1N
やはり 新富士駅には、ひかり停車が無いのが響いたな
412 ：名無し野電車区：03/11/05 21:38 ID:ZfQV369Y
どこに質問していいのかわからずここに来ました。
いつも新幹線で東京に帰ってきて、「○○－東京」の乗車券を持ったまま
新宿まで行きます。改札のところで清算しようと乗車券を見せると
そのまま何も払わず通らせてくれます。なんでですか？？
JR線ならそのままどこでも何も払わず出れるんですか？
いつも新幹線で東京に帰ってきて、「○○－東京」の乗車券を持ったまま
新宿まで行きます。改札のところで清算しようと乗車券を見せると
そのまま何も払わず通らせてくれます。なんでですか？？
JR線ならそのままどこでも何も払わず出れるんですか？
413 ：名無し野電車区：03/11/05 21:50 ID:ryZd/kWQ
>>412
多分、○○－「東京都区内」になっていたと思われ。
東京都区内のＪＲ駅なら何処でも下車できます。ただし、一度改札から出たら無効、同じ区間を2度通ってはいけません。
次からは質問スレッドでドウゾ。
多分、○○－「東京都区内」になっていたと思われ。
東京都区内のＪＲ駅なら何処でも下車できます。ただし、一度改札から出たら無効、同じ区間を2度通ってはいけません。
次からは質問スレッドでドウゾ。
414 ：三島 令三：03/11/05 22:00 ID:LhpM8E9o
そもそも新富士の利用者が悪い原因の一つに在来線と接続していないのが挙げられる。
できれば在来線から離れたところに新幹線駅を設けるのは大都市を除いてあまりすべきでない。
できれば在来線から離れたところに新幹線駅を設けるのは大都市を除いてあまりすべきでない。
415 ：名無し野電車区：03/11/05 22:37 ID:mV/wFY1N
416 ：名無し野電車区：03/11/05 22:50 ID:Wbf9BsXy
今回の改正の「ひだま」には山陽区間で超遅いのがある。
ひかり315号とひかり312号だ。はっきり言って「こだま」より遅い。
この2本に限らず、同じひかりのレールスターに抜かれてしまうのは
ワロてしまう。これは何かJR酉の嫌がらせに見えてしまうのはボクだけ？
まあ、こだまはさらに悲惨な岡山長時間停車もあるみたいだから
JR酉の能力では仕方ないか。
ひかり315号とひかり312号だ。はっきり言って「こだま」より遅い。
この2本に限らず、同じひかりのレールスターに抜かれてしまうのは
ワロてしまう。これは何かJR酉の嫌がらせに見えてしまうのはボクだけ？
まあ、こだまはさらに悲惨な岡山長時間停車もあるみたいだから
JR酉の能力では仕方ないか。
417 ：名無し野電車区：03/11/05 23:24 ID:adTUqe4R
>>416
うをっ、マジで遅ぇw
原因は371A、73A、373A、57Aだな。
余裕時分を削って、姫路下2に315Aを逃がして、17:23発にして岡山まで逃がせば岡山17:50着
373Aは2分位遅くして…ってそうしたら57Aにまで影響が…
結局速達列車を優先させると仕方ない罠。
まぁ新大阪から岡山まで315Aに乗り通す人なんかいないしいいか。
うをっ、マジで遅ぇw
原因は371A、73A、373A、57Aだな。
余裕時分を削って、姫路下2に315Aを逃がして、17:23発にして岡山まで逃がせば岡山17:50着
373Aは2分位遅くして…ってそうしたら57Aにまで影響が…
結局速達列車を優先させると仕方ない罠。
まぁ新大阪から岡山まで315Aに乗り通す人なんかいないしいいか。
>>404
ちなみに上層部じゃない場合、１０月まではのぞみ不可・ひかり可だったって知ってる？
ちなみに上層部じゃない場合、１０月まではのぞみ不可・ひかり可だったって知ってる？
419 ：名無し野電車区：03/11/05 23:53 ID:dzgol5g6
>>402,403
違う違う、それじゃあ両方ともひだまになっちゃう。
「ひだま」は静岡県内に多数とまるひかり
「ひぞみ」が小田原、豊橋、米原などにとまるひかりのことでしょ。
少なくともこのスレや某新幹線ダイヤ掲示板などでは、
４年ぐらい前からそのように統一されていると思うけど。
違う違う、それじゃあ両方ともひだまになっちゃう。
「ひだま」は静岡県内に多数とまるひかり
「ひぞみ」が小田原、豊橋、米原などにとまるひかりのことでしょ。
少なくともこのスレや某新幹線ダイヤ掲示板などでは、
４年ぐらい前からそのように統一されていると思うけど。
420 ：名無し野電車区：03/11/06 00:10 ID:Mk0RDnJc
>>416,417
320Aモナー。
下りで言うと、東京13分発のぞみが岡山行きで、
51分のRSが46分にずれて、59のRSも運転されるときにこうなるね。
４時間に１回のパターンだな。
ひかりのくせに、のぞみ２本、ひかりＲＳ２本に抜かされるのか。
46発RS(371A)を削って、岡山のぞみ(73A)を博多行きにすれば万事解決なのだが。
需要はそこそこある時間帯だし。
ちなみに307A,323Aは、59発ＲＳのスジを潰して、岡山51分着となっているが。
上りなら、356A,366Aあぼーんで、74A,76Aを博多始発に。
76A博多始発は、需要が少なくて少しムズいか？
これによって、博多のぞみが1.5本/hになる、というメリットもあり。
320Aモナー。
下りで言うと、東京13分発のぞみが岡山行きで、
51分のRSが46分にずれて、59のRSも運転されるときにこうなるね。
４時間に１回のパターンだな。
ひかりのくせに、のぞみ２本、ひかりＲＳ２本に抜かされるのか。
46発RS(371A)を削って、岡山のぞみ(73A)を博多行きにすれば万事解決なのだが。
需要はそこそこある時間帯だし。
ちなみに307A,323Aは、59発ＲＳのスジを潰して、岡山51分着となっているが。
上りなら、356A,366Aあぼーんで、74A,76Aを博多始発に。
76A博多始発は、需要が少なくて少しムズいか？
これによって、博多のぞみが1.5本/hになる、というメリットもあり。
421 ：名無し野電車区：03/11/06 00:18 ID:gp42HbiZ
平成13年秋改正時点ひかり内部呼称
東京～博多
東海道区間名古屋以西各駅停車：博米Ｈ
臨時(東海道区間新横浜静岡停車)：博Ａ
東京～広島
新横浜新神戸福山停車：広Ｗ
熱海岐阜羽島米原新神戸姫路福山停車：広米Ｈ
新横浜新神戸姫路福山停車：広Ａ
東京～岡山
新横浜静岡米原新神戸停車：岡Ｗ
新横浜静岡岐阜羽島米原新神戸西明石姫路停車：岡Ａ
新横浜小田原米原新神戸西明石姫路停車：岡Ａ
新横浜岐阜羽島米原新神戸姫路停車：岡米Ｈ
(熱海三島)静岡(浜松豊橋)新神戸西明石姫路(相生)停車：岡ＨＫ
東京～博多
東海道区間名古屋以西各駅停車：博米Ｈ
臨時(東海道区間新横浜静岡停車)：博Ａ
東京～広島
新横浜新神戸福山停車：広Ｗ
熱海岐阜羽島米原新神戸姫路福山停車：広米Ｈ
新横浜新神戸姫路福山停車：広Ａ
東京～岡山
新横浜静岡米原新神戸停車：岡Ｗ
新横浜静岡岐阜羽島米原新神戸西明石姫路停車：岡Ａ
新横浜小田原米原新神戸西明石姫路停車：岡Ａ
新横浜岐阜羽島米原新神戸姫路停車：岡米Ｈ
(熱海三島)静岡(浜松豊橋)新神戸西明石姫路(相生)停車：岡ＨＫ
422 ：名無し野電車区：03/11/06 00:21 ID:jWf2w1DS
>>414-415
漏れ的には新富士を使わない理由はその両方だな。
特急料金が高い上に駅に行くまでにさらに時間or料金がかかる。
車を使うと1000円／日
公共交通機関を使うと駅まで１時間弱、
さらに接続も悪いのでより一層時間が・・・で
在来線普通乗り継ぎとそう到着時間が変わらなくなる罠
漏れ的には新富士を使わない理由はその両方だな。
特急料金が高い上に駅に行くまでにさらに時間or料金がかかる。
車を使うと1000円／日
公共交通機関を使うと駅まで１時間弱、
さらに接続も悪いのでより一層時間が・・・で
在来線普通乗り継ぎとそう到着時間が変わらなくなる罠
423 ：名無し野電車区：03/11/06 00:23 ID:gp42HbiZ
東京～姫路
(新横浜岐阜羽島)米原新神戸西明石停車：姫Ｂ
東京～新大阪
新横浜(小田原)岐阜羽島米原停車：米Ｈ
豊橋ｏｒ浜松停車：ＨＫ
上記以外：Ｈ
つまり静岡に停まってもＨＫじゃないひかりもいるってことね。
(新横浜岐阜羽島)米原新神戸西明石停車：姫Ｂ
東京～新大阪
新横浜(小田原)岐阜羽島米原停車：米Ｈ
豊橋ｏｒ浜松停車：ＨＫ
上記以外：Ｈ
つまり静岡に停まってもＨＫじゃないひかりもいるってことね。
超遅いひだま：315A, 312A, 320A
遅いひだま：307A, 323A
早いひだま：325A, 327A, 302A
という事で。
遅いひだま：307A, 323A
早いひだま：325A, 327A, 302A
という事で。
425 ：420：03/11/06 01:20 ID:Mk0RDnJc
超遅ひだま：315A, 312A, 320A ・・・西明石で(RS,岡山のぞみ),相生で(RS,広島のぞみ)待避(1:22,1:24)
遅ひだま：307A, 323A ・・・西明石で(RS,岡山のぞみ)待避(1:13,1:14)
ノーマルひだま・・・相生でRSor博多のぞみ待避(1:09,1:10)
早ひだま：325A, 327A, 302A ・・・待避無し(1:01,1:03)
遅ひだま：307A, 323A ・・・西明石で(RS,岡山のぞみ)待避(1:13,1:14)
ノーマルひだま・・・相生でRSor博多のぞみ待避(1:09,1:10)
早ひだま：325A, 327A, 302A ・・・待避無し(1:01,1:03)
本日も普通車を中心に大変混雑しており、ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けします
11 月 06 日 東 京 → 名古屋
空席案内
列車名 発時刻 着時刻 普 普喫Ｇ Ｇ煙
のぞみ １０５号 08:03 09:43 × × ○ ○
ひかり ２６３号 08:10 10:04 × × ○ ○
のぞみ ７号 08:13 09:56 × × ○ ○
のぞみ １０７号 08:26 10:08 × × ○ ○
のぞみ ４５号 08:33 10:15 × × ○ ○
ひかり ３０５号 08:36 10:22 × × ○ ○
のぞみ ２０９号 08:46 10:26 ○ ○ ○ ○
のぞみ ９号 08:50 10:33 × × ○ ○
のぞみ １７５号 08:53 10:36 × ○ ○ ○
のぞみ １０９号 09:03 10:43 × × ○ ○
ひかり ２６５号 09:06 11:04 △ △ ○ ○
のぞみ １１１号 09:13 10:56 × × ○ ○
11 月 06 日 東 京 → 名古屋
空席案内
列車名 発時刻 着時刻 普 普喫Ｇ Ｇ煙
のぞみ １０５号 08:03 09:43 × × ○ ○
ひかり ２６３号 08:10 10:04 × × ○ ○
のぞみ ７号 08:13 09:56 × × ○ ○
のぞみ １０７号 08:26 10:08 × × ○ ○
のぞみ ４５号 08:33 10:15 × × ○ ○
ひかり ３０５号 08:36 10:22 × × ○ ○
のぞみ ２０９号 08:46 10:26 ○ ○ ○ ○
のぞみ ９号 08:50 10:33 × × ○ ○
のぞみ １７５号 08:53 10:36 × ○ ○ ○
のぞみ １０９号 09:03 10:43 × × ○ ○
ひかり ２６５号 09:06 11:04 △ △ ○ ○
のぞみ １１１号 09:13 10:56 × × ○ ○
427 ：名無し野電車区：03/11/06 11:09 ID:wnl4WMtA
今日も空席だらけだね
428 ：名無し野電車区：03/11/06 11:19 ID:8W7VRW+D
Ｇ車ガラ空きだね
ありゃ、ノロノロﾚｽ書いてたら、もう２人もいた（ｗ
431 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/06 16:43 ID:pdHu4/Zy
そういや、昨日小泉首相が静岡まで新幹線を利用したらしいが、
ポスターや700系車体に書かれたコピーを見てどう思っただろう。
日本がAMBITIOUSになれるかどうかはあんたにかかっているわけだが…
ポスターや700系車体に書かれたコピーを見てどう思っただろう。
日本がAMBITIOUSになれるかどうかはあんたにかかっているわけだが…
>631
もう首相は菅直人ではないと決定ですか、そうですか。
もう首相は菅直人ではないと決定ですか、そうですか。
434 ：名無し野電車区：03/11/06 18:20 ID:lf2Vdt0n
そういや2000年春に売り出した（？）大型枕って今でも売ってるの？
435 ：名無し野電車区：03/11/06 20:45 ID:THPjGP69
436 ：名無し野電車区：03/11/06 21:13 ID:wnl4WMtA
ＪＲ東海の旧国鉄債務を国が引き受け
東海道新幹線の運賃を大幅に値下げしろ
東海道新幹線の運賃を大幅に値下げしろ
437 ：三島 令三：03/11/06 21:18 ID:hskF0evY
５００系は最終的に３２０ｋｍ／ｈ運転を行う予定である。
これで少しは空路に対抗できよう。だが東海道新幹線内でのスピードアップはしないし、
山陽新幹線内だけでのスピードアップで東京対岡山・広島の乗客をどれくらい確保できるか
見ものである。
これで少しは空路に対抗できよう。だが東海道新幹線内でのスピードアップはしないし、
山陽新幹線内だけでのスピードアップで東京対岡山・広島の乗客をどれくらい確保できるか
見ものである。
439 ：名無し野電車区：03/11/06 22:57 ID:5lXDJO/F
>437
予定じゃなくて、車両性能を有してるの間違いだろ。
320km/h運転する前に車両寿命が尽きる可能性が現時点では高いが。
予定じゃなくて、車両性能を有してるの間違いだろ。
320km/h運転する前に車両寿命が尽きる可能性が現時点では高いが。
440 ：名無し野電車区：03/11/07 01:49 ID:08BE/u67
最近朝の通勤時間帯に小中高校生の団体（100人以上）乗車が
やけに目立ってきたな（自由席）
昔は学校の遠足や社会見学などまとまった
人数で移動する時はバスを使ったものだが・・
今は新幹線の方が安いのだろうか？
入線時に「1～3号車には小学生の団体が乗車しております～」
なんてアナウンスされることが多くなった。
しかし、個人的には団体の通勤時間帯の利用は控えてもらいたい。
3日連続した日にゃ結構辛い。こっちは毎日使ってんだからさぁ
やけに目立ってきたな（自由席）
昔は学校の遠足や社会見学などまとまった
人数で移動する時はバスを使ったものだが・・
今は新幹線の方が安いのだろうか？
入線時に「1～3号車には小学生の団体が乗車しております～」
なんてアナウンスされることが多くなった。
しかし、個人的には団体の通勤時間帯の利用は控えてもらいたい。
3日連続した日にゃ結構辛い。こっちは毎日使ってんだからさぁ
441 ：三島 令三：03/11/07 01:53 ID:bHfraHvS
442 ：名無し野電車区：03/11/07 13:33 ID:kaoqN+VQ
そういえば、地元の私立幼稚園で
上野動物園への遠足で新幹線自由席使わせる所がある。
英語教育など早期英才教育を詠っているが
理事長があまりのDNQで教育も詰め込みだし、
この様な行為を平気でやらせる。
居会わせた乗客には迷惑だが
そんな事を無理矢理させられる、保母さんも気の毒だな…
上野動物園への遠足で新幹線自由席使わせる所がある。
英語教育など早期英才教育を詠っているが
理事長があまりのDNQで教育も詰め込みだし、
この様な行為を平気でやらせる。
居会わせた乗客には迷惑だが
そんな事を無理矢理させられる、保母さんも気の毒だな…
443 ：名無し野電車区：03/11/07 13:39 ID:5orKi2yl
のぞみのグリーン車ではドリンクサービスとかあるの？
>>443
おしぼりのみ
おしぼりのみ
446 ：名無し野電車区：03/11/07 13:58 ID:eoUo9lBb
団体は指定席使え。
というか自由席使うなんて教育者として論外。
指定席がない列車除く
というか自由席使うなんて教育者として論外。
指定席がない列車除く
447 ：名無し野電車区：03/11/07 14:14 ID:5orKi2yl
448 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/07 14:22 ID:KrLGiVqF
東海道山陽新幹線のグリーンってドリンクサービスないのか…
はやてはあったのにな…
はやてはあったのにな…
東海道新幹線に関しては、自由席で団体はＮＧだろ。
漏れのガッコではくじ引きで乗車号車を決めてた。
グリーン引き当てたクラスの委員は英雄だったな。
漏れのガッコではくじ引きで乗車号車を決めてた。
グリーン引き当てたクラスの委員は英雄だったな。
450 ：名無しの電車区：03/11/07 14:50 ID:qml6Vmk1
濡れのガッコもだ、、、
普通車クラスは移動中大騒ぎ
Ｇ車クラスは静かにﾏﾀｰﾘ
あれは不公平だった
普通車クラスは移動中大騒ぎ
Ｇ車クラスは静かにﾏﾀｰﾘ
あれは不公平だった
>>444
ｽﾏｿ、ミススペルだったがそれでも間違ってないなw
ｽﾏｿ、ミススペルだったがそれでも間違ってないなw
団体ではないが､５～１０人程度のスポーツ遠征で自由席に乗ってくる
高校生のグループをよく見るね｡
先日までのひかり中心ダイヤでだが、自由席で２～１号車でもキワドイなぁ
というような日に、大抵空いてる喫煙自由に並んで、あっさり座れている｡
自分の下車駅手前で､５号車方面へ息を止めて移動中彼らを見ると､引率
がいて吸うわけでもなく､当人らがﾔﾝで吸ってるわけでもなく､そこだけ煙を
立てずにチョコンと座ってる｡
ある意味、旅慣れてるのかね？ 彼らが喫煙車回ったお陰で禁煙車もどう
にか立客出ませんでした、みたいなキワドイケースに数回当たってるのだ
が。折れも二十歳前は煙が平気だった（というか、長距離で禁煙なんぞ無
い）けど。あの連中の場合､受動喫煙で運動能力に影響で無いのかな？
高校生のグループをよく見るね｡
先日までのひかり中心ダイヤでだが、自由席で２～１号車でもキワドイなぁ
というような日に、大抵空いてる喫煙自由に並んで、あっさり座れている｡
自分の下車駅手前で､５号車方面へ息を止めて移動中彼らを見ると､引率
がいて吸うわけでもなく､当人らがﾔﾝで吸ってるわけでもなく､そこだけ煙を
立てずにチョコンと座ってる｡
ある意味、旅慣れてるのかね？ 彼らが喫煙車回ったお陰で禁煙車もどう
にか立客出ませんでした、みたいなキワドイケースに数回当たってるのだ
が。折れも二十歳前は煙が平気だった（というか、長距離で禁煙なんぞ無
い）けど。あの連中の場合､受動喫煙で運動能力に影響で無いのかな？
454 ：名無しの電車区：03/11/07 17:20 ID:qml6Vmk1
「うめ」とか「梅本」とか言う香具師だったりしてな
455 ：名無し野電車区：03/11/07 21:01 ID:DQCGe+9a
今は「修学旅行」の幕を出した団臨の需要は減少傾向にあるのか。
自分は学校の修学旅行で京都に行ったときは１００系の団臨だった。
当時まだ新鋭だった３００系の方が良いな なんて思ってた（笑）。
放送も「修学旅行 団体臨時列車」とアナウンスされてた
自分は学校の修学旅行で京都に行ったときは１００系の団臨だった。
当時まだ新鋭だった３００系の方が良いな なんて思ってた（笑）。
放送も「修学旅行 団体臨時列車」とアナウンスされてた
457 ：名無し野電車区：03/11/07 21:55 ID:TBl1xuEK
わしらはべつに新富士駅など使いませんので、なんにも不都合はありません。
よってここになにを書かれようと、改善はあり得ません。悪しからず。
ＪＲ東海上層部一同
よってここになにを書かれようと、改善はあり得ません。悪しからず。
ＪＲ東海上層部一同
458 ：名無し野電車区：03/11/07 22:31 ID:5um9VqY2
禿つまらな
459 ：名無し野電車区：03/11/07 23:28 ID:rljOMBul
>>124
盛りの多い店にわざわざ来て残すな。
混んでる店では連れが食べ終わるのを待ってないでとっとと店を出ろ。
無理に連れと連席しようとするな。
タラタラ食うな。
香水付けて入店するな。
メディアに踊らされて単なるミーハー根性で乱入して店や常連に迷惑をかけるな。
盛りの多い店にわざわざ来て残すな。
混んでる店では連れが食べ終わるのを待ってないでとっとと店を出ろ。
無理に連れと連席しようとするな。
タラタラ食うな。
香水付けて入店するな。
メディアに踊らされて単なるミーハー根性で乱入して店や常連に迷惑をかけるな。
460 ：名無し野電車区：03/11/08 01:58 ID:gTgEImTf
確かに最近自由席の遠足/修学旅行多い気がする
先週10/30だったか、新大阪からのこだま649で大阪の小学生が自由席2両を占領していた
直前にひかり339号のスジを利用した団体専用列車が仕立ててあるのに
2週間くらい前も京都からのぞみの自由席に大挙して乗り込んできたし
大体、遠足でも修学旅行でも出張みたいに急に決まるわけでなく年間行事なのになんで指定おさえないのかな？
おまけに学生は完全に放し飼い状態で引率教員は何もしないし
特に最近の修学旅行生、車内で「びー、あんびしゃーす」と、大声で歌うし
最も東京⇔姫路以遠を毎週出張するオイラも「アンビシャス」と「いい日旅立ち」をつい口ずさんじゃうんだが
先週10/30だったか、新大阪からのこだま649で大阪の小学生が自由席2両を占領していた
直前にひかり339号のスジを利用した団体専用列車が仕立ててあるのに
2週間くらい前も京都からのぞみの自由席に大挙して乗り込んできたし
大体、遠足でも修学旅行でも出張みたいに急に決まるわけでなく年間行事なのになんで指定おさえないのかな？
おまけに学生は完全に放し飼い状態で引率教員は何もしないし
特に最近の修学旅行生、車内で「びー、あんびしゃーす」と、大声で歌うし
最も東京⇔姫路以遠を毎週出張するオイラも「アンビシャス」と「いい日旅立ち」をつい口ずさんじゃうんだが
461 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/08 02:20 ID:ln7qALf1
> 特に最近の修学旅行生、車内で「びー、あんびしゃーす」と、大声で歌うし
そいつ絶対鉄ヲタだ｡
そいつ絶対鉄ヲタだ｡
462 ：sage：03/11/08 03:00 ID:4OIs/jX5
東京直前の自動アナウンスがショボくなってた。
品川停車では乗り換えアナウンスがあったのに、東京で無いのはナゼ？
のぞみの自由席は悲惨だな。
名古屋から東京まで立ちんぼの人がカワイソウ。
名古屋や大阪出張の帰りは必ず指定を取るけど、以前はよっぽど遅くならない限りひかりにしてた。
名古屋でのぞみ待ち合わせのひかりは大抵すいていたから。
でもひかりの本数が削減されてしまった今ではそれができなくなった。
品川停車では乗り換えアナウンスがあったのに、東京で無いのはナゼ？
のぞみの自由席は悲惨だな。
名古屋から東京まで立ちんぼの人がカワイソウ。
名古屋や大阪出張の帰りは必ず指定を取るけど、以前はよっぽど遅くならない限りひかりにしてた。
名古屋でのぞみ待ち合わせのひかりは大抵すいていたから。
でもひかりの本数が削減されてしまった今ではそれができなくなった。
sageを間違えてた！
464 ：名無し野電車区：03/11/08 03:55 ID:gTgEImTf
465 ：名無し野電車区：03/11/08 07:01 ID:7NTvFYOT
そのうち名古屋からのぞみのる場合はＧがデフォになったりしてなw
467 ：名無し野電車区：03/11/08 10:03 ID:AmYPydIj
>466
既に平日夕方の名古屋→東京はそれに近い状態です。下手したら禁煙Gも
30分先まで満席とかいう状態で。
既に平日夕方の名古屋→東京はそれに近い状態です。下手したら禁煙Gも
30分先まで満席とかいう状態で。
漏れは喫煙G乗るくらいなら1号車or2号車で経って苦。
あるいはこだま。
あるいはこだま。
469 ：名無し野電車区：03/11/08 10:57 ID:d+hI3RrQ
ホンと自由席の団体（50人以上の学生）利用って増えてる気がする
たまにしか乗らない新幹線でもよく会うことが多いからな
マナーとしては指定を確保するのが礼儀だと思うが、このご時世
仕方ないのかなと思ってるよ。
最近はちょっと同じ組織に属している数の多い一般客と思うようにしている。
ただし！一般客なのだから周りに迷惑のかからないように乗車すること。
お友達と新幹線に乗ったからといって騒ぐなよ。動物園かと思うぞ
引率者もしらんぷりが多くて困る。まあ、最近は犯罪犯す馬鹿教師ばかり
だから仕方ないか・・
新幹線だけじゃなく京浜東北線、山手線での団体移動も通勤時間はずして
くれよな。リュック背負って団体でで乗るなよ！手にもって乗るのが
マナーだろ。引率者見たらこれまたリュック背負ったままだった・・
これだもんナ。
たまにしか乗らない新幹線でもよく会うことが多いからな
マナーとしては指定を確保するのが礼儀だと思うが、このご時世
仕方ないのかなと思ってるよ。
最近はちょっと同じ組織に属している数の多い一般客と思うようにしている。
ただし！一般客なのだから周りに迷惑のかからないように乗車すること。
お友達と新幹線に乗ったからといって騒ぐなよ。動物園かと思うぞ
引率者もしらんぷりが多くて困る。まあ、最近は犯罪犯す馬鹿教師ばかり
だから仕方ないか・・
新幹線だけじゃなく京浜東北線、山手線での団体移動も通勤時間はずして
くれよな。リュック背負って団体でで乗るなよ！手にもって乗るのが
マナーだろ。引率者見たらこれまたリュック背負ったままだった・・
これだもんナ。
470 ：名無し野電車区：03/11/08 11:00 ID:7gl7WyWf
>>469
まぁまぁそんなことで怒りなさるな。自分もそういう時代があったんだろ？
まぁまぁそんなことで怒りなさるな。自分もそういう時代があったんだろ？
472 ：名無し野電車区：03/11/08 12:40 ID:Zxz1iQ5x
>>471
べつに個人のリュックはいいと思うが団体を引率するならそれなりのやり方は必要。
金が無くて指定取れないんなら最初から行くなと思う。
しかし段々と階級社会化が進んで猥雑な普通三等車と優雅なグリーン二等車に分かれるんだろうな。
そして一等車が誕生・・・と。
べつに個人のリュックはいいと思うが団体を引率するならそれなりのやり方は必要。
金が無くて指定取れないんなら最初から行くなと思う。
しかし段々と階級社会化が進んで猥雑な普通三等車と優雅なグリーン二等車に分かれるんだろうな。
そして一等車が誕生・・・と。
>>472
二等車のグリーン車でさえ、乗る人があまりいなくてガラガラなのに、一等車は必要ないだろう。
ただ、グリーン車が高いのが問題だから、グリーン車を値下げして(旧のぞみ追加料金程度)、
今のグリーン料金で一等車(グリーン個室とか)に乗れるならいい鴨。
更に、個室の稼働率を上げるため、１時間前までに予約者が現れなかったら、
定員に満たない部分に子供料金を払わなくてもいい制度にして。
二等車のグリーン車でさえ、乗る人があまりいなくてガラガラなのに、一等車は必要ないだろう。
ただ、グリーン車が高いのが問題だから、グリーン車を値下げして(旧のぞみ追加料金程度)、
今のグリーン料金で一等車(グリーン個室とか)に乗れるならいい鴨。
更に、個室の稼働率を上げるため、１時間前までに予約者が現れなかったら、
定員に満たない部分に子供料金を払わなくてもいい制度にして。
474 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/08 14:35 ID:ln7qALf1
マクドナルド⇔モスバーガー
au⇔NTTドコモ
ダイエー⇔イトーヨーカドー
全日空⇔ＪＲ東海
左側企業に客を奪われつつも、
結局儲かっているのは右側企業｡
au⇔NTTドコモ
ダイエー⇔イトーヨーカドー
全日空⇔ＪＲ東海
左側企業に客を奪われつつも、
結局儲かっているのは右側企業｡
たしかに東海区間でも個室の需要はかなりあると思う
まぁ、料金しだいだな
まぁ、料金しだいだな
476 ：名無し野電車区：03/11/08 17:51 ID:gb2qFXfK
米原はひかり全部停車で
477 ：名無し野電車区：03/11/08 17:52 ID:1M2Astna
名古屋空港 地元 では
空港移転と共に職を失う人が結構います
「2年後に、ウチの親は無職になるから・・・進学はできない」
子供らの叫びが聞こえますか？！
空港移転と共に職を失う人が結構います
「2年後に、ウチの親は無職になるから・・・進学はできない」
子供らの叫びが聞こえますか？！
478 ：名無し野電車区：03/11/08 17:55 ID:7gl7WyWf
>>477
航空板からｺﾋﾟﾍﾟすんな！ヴォケ！
航空板からｺﾋﾟﾍﾟすんな！ヴォケ！
479 ：名無し野電車区：03/11/08 17:55 ID:UYW4ccHR
常滑に引っ越せ
480 ：名無し野電車区：03/11/08 17:56 ID:mumeoEpn
>>477 自衛隊に入れ。今なら人員を必要としている。
スレ違いだし、だいたい今までは散々うるさいからと言って金を巻き上げておいて、
いざ移ると決まると今度は仕事が無くなるからとか税収が減るからとかいう理由で
一部を残せと言い出してわがまま杉
と釣られてみる
いざ移ると決まると今度は仕事が無くなるからとか税収が減るからとかいう理由で
一部を残せと言い出してわがまま杉
と釣られてみる
482 ：名無し野電車区：03/11/08 18:23 ID:A0NjqtWQ
>>476
米原に停めるくらいなら浜松か豊橋にまわす。
米原に停めるくらいなら浜松か豊橋にまわす。
483 ：名無し野電車区：03/11/08 18:47 ID:PxmLpTYw
G車ってもう2両でいいんじゃないかなあ…
このまま3両で行くのならもうちょいG料金を下げた方がいいと思う。
このまま3両で行くのならもうちょいG料金を下げた方がいいと思う。
484 ：名無し野電車区：03/11/08 19:08 ID:sd8j5/7y
>>483
黒字商売で危機感のない企業に何を言ってもムダだよ
黒字商売で危機感のない企業に何を言ってもムダだよ
今後さらに物価が下がって、労働者の平均的な給料も下がったとき、
現状の生活を維持できる一握りの人にとっては、
グリーン車の有難みが分かるようになるのかもしれない。
現状の生活を維持できる一握りの人にとっては、
グリーン車の有難みが分かるようになるのかもしれない。
486 ：名無し野電車区：03/11/08 19:28 ID:gb2qFXfK
名古屋止めのこだまを新大阪行きに変えてくれ
487 ：名無し野電車区：03/11/08 19:45 ID:fGjnFhQk
>>486
だったら名古屋～岡山各停ひかりは意味がなくなるような気がする
だったら名古屋～岡山各停ひかりは意味がなくなるような気がする
488 ：名無し野電車区：03/11/08 19:57 ID:waWfWmTv
岡山ひかり乗ったけど山陽区間はガラ空き！
車販の姉ちゃんも暇そうな顔してた
車販の姉ちゃんも暇そうな顔してた
489 ：名無し野電車区：03/11/08 20:00 ID:AmYPydIj
>488
ひぞみを山陽区間延長にすればまだ利用が見込めるのにねえ。
ひぞみを山陽区間延長にすればまだ利用が見込めるのにねえ。
490 ：名無し野電車区：03/11/08 20:10 ID:a6AVEhmT
>>489
漏れも、そう思う。
漏れの案：
岡山ひかりは、東京36発ではなく、東京06発のスジ(ひぞみ)の延長にして(新大阪56着58発,岡山07着)。
東京53発の臨時博多のぞみを新大阪止とし、東京13発を臨時博多延長(新大阪まで定期)とする。
ＲＳは、新大阪54発の定期と、32発の臨時とする。
こだまを新大阪24発とし、西明石でのぞみ・臨時ＲＳ待避、岡山42着48発とする。
漏れも、そう思う。
漏れの案：
岡山ひかりは、東京36発ではなく、東京06発のスジ(ひぞみ)の延長にして(新大阪56着58発,岡山07着)。
東京53発の臨時博多のぞみを新大阪止とし、東京13発を臨時博多延長(新大阪まで定期)とする。
ＲＳは、新大阪54発の定期と、32発の臨時とする。
こだまを新大阪24発とし、西明石でのぞみ・臨時ＲＳ待避、岡山42着48発とする。
491 ：名無し野電車区：03/11/08 20:19 ID:apG8l2ww
無理だよ。需要なんてそんなに簡単に創出できない。
492 ：名無し野電車区：03/11/08 21:42 ID:3PPZeRib
乗り入れ航空会社は北鮮航空とでも話がついたんでつか？
穴や蛇留はいやがってるのにね？
田舎代議士に期待してるんでつか？
こんなご時世に《田舎代議士》のだみ声で重い腰上げる
航空会社があると思ってるんなら笑止でつね
新幹線新駅作れって言ってるのは静岡県民だけでJR自体が
迷惑してるし東京－名古屋でこれ以上停車駅増やしたら
東京－名古屋間の乗客も迷惑だろ
JRははっきり
静 岡 空 港 駅 は 無 理 で す ！
って言ってるのに
はっきり言って
静 岡 空 港 は 一 部 人 間 の
エ ゴ と 利 権 の 権 化 で し ょ ？
利権について反論してみろや＞推進ﾏﾝｾ君達
穴や蛇留はいやがってるのにね？
田舎代議士に期待してるんでつか？
こんなご時世に《田舎代議士》のだみ声で重い腰上げる
航空会社があると思ってるんなら笑止でつね
新幹線新駅作れって言ってるのは静岡県民だけでJR自体が
迷惑してるし東京－名古屋でこれ以上停車駅増やしたら
東京－名古屋間の乗客も迷惑だろ
JRははっきり
静 岡 空 港 駅 は 無 理 で す ！
って言ってるのに
はっきり言って
静 岡 空 港 は 一 部 人 間 の
エ ゴ と 利 権 の 権 化 で し ょ ？
利権について反論してみろや＞推進ﾏﾝｾ君達
493 ：名無し野電車区：03/11/08 21:50 ID:AmYPydIj
>490
そのプランだと、西明石駅利用者にとって新神戸での乗り換え無しで名古屋
方面へ行けて、のぞみ利用と分散できると思うんだけどな。姫路も2時間に1本
しかのぞみが止まらんから、この方がいいと思うんだが。
そのプランだと、西明石駅利用者にとって新神戸での乗り換え無しで名古屋
方面へ行けて、のぞみ利用と分散できると思うんだけどな。姫路も2時間に1本
しかのぞみが止まらんから、この方がいいと思うんだが。
494 ：名無し野電車区：03/11/08 21:54 ID:Wr6+m1NE
>>492
「あの」神戸空港でさえスカイマークが参入するって言ったもんなぁ
「あの」神戸空港でさえスカイマークが参入するって言ったもんなぁ
495 ：名無し野電車区：03/11/09 01:28 ID:YueHQD9i
火災は基本的には嫌いだけど
中国高速鉄道とこの問題に関しては誰もが応援する。
496 ：名無し野電車区：03/11/09 04:09 ID:SpXwN4xH
静岡県内から新幹線で移動する人の大部分は、新大阪までが
大部分ではないかと思う。（基本的に新大阪以西は新大阪で
乗り換えるのが普通と思っている人が多い？）
豊橋・岐阜羽島などの中京エリアからの方が、新大阪を越えて
移動する人が多いと考えるのが普通では？
論理的には06(10)分ひかりが新大阪行きで、36分発が岡山行きが
妥当だと思ってしまうのです。
むしろ、静岡停車のひかりが新大阪始発になって、使いやすく
好評だという声が増えているような気がします。
人気のある2大要素、山陽直通と静岡停車は分離して
正解だったと思うのですが。
大部分ではないかと思う。（基本的に新大阪以西は新大阪で
乗り換えるのが普通と思っている人が多い？）
豊橋・岐阜羽島などの中京エリアからの方が、新大阪を越えて
移動する人が多いと考えるのが普通では？
論理的には06(10)分ひかりが新大阪行きで、36分発が岡山行きが
妥当だと思ってしまうのです。
むしろ、静岡停車のひかりが新大阪始発になって、使いやすく
好評だという声が増えているような気がします。
人気のある2大要素、山陽直通と静岡停車は分離して
正解だったと思うのですが。
497 ：名無し野電車区：03/11/09 06:06 ID:L6/YSlNe
グリーン料金の通常料金を下げるのは無理だろうけど、
エクスプレス予約時のグリーン料金をもっと値引きして欲しいよ。
エクスプレス予約時のグリーン料金をもっと値引きして欲しいよ。
498 ：名無し野電車区：03/11/09 09:04 ID:X1UsxEwe
>>496
>>488と合わせて考えると、今回の改正でのひかりの停車パターンの組み合わせ変更で、
喜んでいるのが静岡県の利用者、泣いているのが岡山～新神戸の利用者のようですね。
両方を満足する変更案を考えました。
―――――――――――三―岐――新――――――
――新小――新――――河名阜――大―新西―――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京阪―神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都着発戸石路生山
0614－－△△－12－34－－05●●5712＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔新大阪）
36－53△－－－－－△－－23●●●1719●●●●● ひかり（東京⇔岡山）
こだまは、東京56発を臨時に、10発を定期に。
>>488と合わせて考えると、今回の改正でのひかりの停車パターンの組み合わせ変更で、
喜んでいるのが静岡県の利用者、泣いているのが岡山～新神戸の利用者のようですね。
両方を満足する変更案を考えました。
―――――――――――三―岐――新――――――
――新小――新――――河名阜――大―新西―――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京阪―神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都着発戸石路生山
0614－－△△－12－34－－05●●5712＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔新大阪）
36－53△－－－－－△－－23●●●1719●●●●● ひかり（東京⇔岡山）
こだまは、東京56発を臨時に、10発を定期に。
こだまの変更はおかしかったですね。訂正。
10発を定期に、23発を臨時に、56発を40発に。
10発を定期に、23発を臨時に、56発を40発に。
500 ：名無し野電車区：03/11/09 09:31 ID:KrglFJoZ
500desu
501 ：名無し野電車区：03/11/09 17:05 ID:aUvr7Z/5
どの列車も混んでいる政策をとる倒壊が嫌である。
ここは、こだま新大阪行きの増発を図るべきである
ここは、こだま新大阪行きの増発を図るべきである
502 ：名無し野電車区：03/11/09 19:00 ID:oTY/9y0+
>>498
おいおい、下の列車の△は豊橋だろ。
それと●が意味不明。停車のつもりなのかい？
とすれば、下の列車は名古屋から新大阪まで54分は無理。
静岡県内停車と米原からの北陸連絡列車は分けるべき。
それと米原停車は必ず新横浜停車にすべし。あさひ～はくたかに負けちゃうよ。
おいおい、下の列車の△は豊橋だろ。
それと●が意味不明。停車のつもりなのかい？
とすれば、下の列車は名古屋から新大阪まで54分は無理。
静岡県内停車と米原からの北陸連絡列車は分けるべき。
それと米原停車は必ず新横浜停車にすべし。あさひ～はくたかに負けちゃうよ。
503 ：名無し野電車区：03/11/09 19:36 ID:O5QmdDPd
そういえば名古屋駅のツアーズのみどりの窓口自由席回数券廃止やクレジット
が使えるせいかＪＲのみどりの窓口以上に行列ができていたなあ。
クレジットだと店が開いている時間だけしか使えないが年末年始でも使えるし
ポイントもたまる。
これから自由席利用者旅行会社でクレジットで購入する人多くなりそう。
が使えるせいかＪＲのみどりの窓口以上に行列ができていたなあ。
クレジットだと店が開いている時間だけしか使えないが年末年始でも使えるし
ポイントもたまる。
これから自由席利用者旅行会社でクレジットで購入する人多くなりそう。
>>502
ミスったので、訂正します。
―――――――――――三―岐――新――――――
――新小――新――――河名阜――大―新西―――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京阪―神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都着発戸石路生山
0614－－△△－12－34－－05●●5712＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔新大阪）
36－53△－－－－－－△－23－－●1719●●●●● ひかり（東京⇔岡山）
●：停車、△：いずれかに停車、－：通過
こだまは、東京10発を定期に、23発を臨時に、56発を40発に。
「米原停車は必ず新横浜停車」という意見を参考に修正すると、
―――――――――――三―岐――新――――――
――新小――新――――河名阜――大―新西―――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京阪―神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都着発戸石路生山
06－●－△△－12－34－－05●●5712＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔新大阪）
36●－△－－－－－－△－23－－●1719●●●●● ひかり（東京⇔岡山）
ミスったので、訂正します。
―――――――――――三―岐――新――――――
――新小――新――――河名阜――大―新西―――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京阪―神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都着発戸石路生山
0614－－△△－12－34－－05●●5712＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔新大阪）
36－53△－－－－－－△－23－－●1719●●●●● ひかり（東京⇔岡山）
●：停車、△：いずれかに停車、－：通過
こだまは、東京10発を定期に、23発を臨時に、56発を40発に。
「米原停車は必ず新横浜停車」という意見を参考に修正すると、
―――――――――――三―岐――新――――――
――新小――新――――河名阜――大―新西―――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京阪―神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都着発戸石路生山
06－●－△△－12－34－－05●●5712＝＝＝＝＝＝ ひかり（東京⇔新大阪）
36●－△－－－－－－△－23－－●1719●●●●● ひかり（東京⇔岡山）
505 ：名無し野電車区：03/11/09 20:19 ID:K09yeRpv
506 ：名無し野電車区：03/11/09 21:32 ID:SpXwN4xH
↑506の案
東京駅発の時間で19:06（H285）と20:10(H287)は、
このパターンですよね。
（現状では、こだま号の名古屋－新大阪間の振り替え処置を
兼ねている状態。）
このパターンで動かした場合、思いきった対応となりますね。
静岡ひかりはのぞみに道を複数回譲る。cf.19:06・20:10発のひかり
岡山ひかりは東海道区間は逃げ切る。
としたとしたら、
浜松と豊橋を入れ替えてほしい
といった要望が出るかもしれません。
ひょっとしたら、静岡も岡山ひかりの仲間に
入れてという要望も出てくるかもしれないですね。
東京駅発の時間で19:06（H285）と20:10(H287)は、
このパターンですよね。
（現状では、こだま号の名古屋－新大阪間の振り替え処置を
兼ねている状態。）
このパターンで動かした場合、思いきった対応となりますね。
静岡ひかりはのぞみに道を複数回譲る。cf.19:06・20:10発のひかり
岡山ひかりは東海道区間は逃げ切る。
としたとしたら、
浜松と豊橋を入れ替えてほしい
といった要望が出るかもしれません。
ひょっとしたら、静岡も岡山ひかりの仲間に
入れてという要望も出てくるかもしれないですね。
507 ：名無し野電車区：03/11/10 00:26 ID:EIyBJGpL
>>456
修学旅行での利用そのものは倒壊は出来るだけ断っている。
修学旅行での利用そのものは倒壊は出来るだけ断っている。
>>456
そうなんですか。以外でした
そうなんですか。以外でした
509 ：名無し野電車区：03/11/10 09:10 ID:t5ddlPo2
三島駅、新富士駅
静岡５区は２議席獲得したよ
静岡５区は２議席獲得したよ
うちの時の修学旅行列車は幕は臨時だった
511 ：名無し野電車区：03/11/10 20:01 ID:8RMKVsMh
__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミﾐ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、苦言党は屈辱的敗退を喫してしまった。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ これは由々しき事態でありぞっとしないが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 来年の参議院議員選挙にもそもそと備えることとしよう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
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／(（（///ﾉ／ンヽ,,
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、苦言党は屈辱的敗退を喫してしまった。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ これは由々しき事態でありぞっとしないが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 来年の参議院議員選挙にもそもそと備えることとしよう。
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512 ：名無し野電車区：03/11/10 21:43 ID:gLnlSUlJ
今回の選挙で浜松が一気に自民化したのがどう出るかね？
オサム君は間接的に不要論を言ってるしね。
んで、今回当選した２人はオサム君の犬。
オサム君は間接的に不要論を言ってるしね。
んで、今回当選した２人はオサム君の犬。
513 ：名無し野電車区：03/11/10 21:44 ID:gLnlSUlJ
514 ：名無し野電車区：03/11/10 21:54 ID:KEpWIY3o
>>512
ふーん、キミは物知りだねえ。えらいえらい。
ふーん、キミは物知りだねえ。えらいえらい。
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、苦言新党は屈辱的敗退を喫してしまった。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ これは由々しき事態でありぞっとしないが、苦言連合に合流して
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 来年の参議院議員選挙にもそもそと備えることとしよう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、苦言新党は屈辱的敗退を喫してしまった。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ これは由々しき事態でありぞっとしないが、苦言連合に合流して
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 来年の参議院議員選挙にもそもそと備えることとしよう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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516 ：名無し野電車区：03/11/10 23:18 ID:IGGRXO7r
>.504
それじゃあ、どっちがひだまでどっちがひぞみかわからんな。
それに東京～新大阪のひかり、それも上り列車の米原～静岡が激しく混みそうなﾖｶｰﾝ。
新大阪発上りでひかりが５分差で続行しているのがなんか変だな。
それじゃあ、どっちがひだまでどっちがひぞみかわからんな。
それに東京～新大阪のひかり、それも上り列車の米原～静岡が激しく混みそうなﾖｶｰﾝ。
新大阪発上りでひかりが５分差で続行しているのがなんか変だな。
517 ：名無し野電車区：03/11/10 23:23 ID:IGGRXO7r
そこまでたくさん止めるんだったら、思い切って
―――――――――――三―岐――――――――
――新小――新――――河名阜――新新西―――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都坂戸石路生山
●●●●－●－●－－－－●●●●●●－●－● ひぞみ
●●●－－－－●－●●－●－－●●●●●●● ひだま
これくらいにしてみたらどうだ。
―――――――――――三―岐――――――――
――新小――新――――河名阜――新新西―――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都坂戸石路生山
●●●●－●－●－－－－●●●●●●－●－● ひぞみ
●●●－－－－●－●●－●－－●●●●●●● ひだま
これくらいにしてみたらどうだ。
518 ：名無し野電車区：03/11/10 23:29 ID:IGGRXO7r
補足、上記の場合は、こだまを追い越す駅がどこであるかが重要。
変なところで追い越すと、こだまが死んでしまう。
ひぞみのこだま追い越し；掛川
ひだまのこだま追い越し；新富士
にできるのがベストだが、そうするとひぞみとひだまの発車時刻がトイメンではなく、カミチャの位置になってしまいそう。
やむない場合は
ひぞみのこだま追い越し；掛川or浜松
ひだまのこだま追い越し；新富士or三島
でもヨシとしよう。
絶対にいけないのは
ひぞみのこだま追い越し；新富士、西明石
ひだまのこだま追い越し；掛川、三河安城
変なところで追い越すと、こだまが死んでしまう。
ひぞみのこだま追い越し；掛川
ひだまのこだま追い越し；新富士
にできるのがベストだが、そうするとひぞみとひだまの発車時刻がトイメンではなく、カミチャの位置になってしまいそう。
やむない場合は
ひぞみのこだま追い越し；掛川or浜松
ひだまのこだま追い越し；新富士or三島
でもヨシとしよう。
絶対にいけないのは
ひぞみのこだま追い越し；新富士、西明石
ひだまのこだま追い越し；掛川、三河安城
ファイト！エクスプレス
520 ：名無し野電車区：03/11/11 01:43 ID:LmlPvCue
エクスプレス予約の入会金をタダにしろ！！！
521 ：名無し野電車区：03/11/11 01:56 ID:JGZy2/ds
522 ：名無し野電車区：03/11/11 10:05 ID:Ry9SuXQ3
エクスプレス予約の年会費をタダにしろ！！！
523 ：名無し野電車区：03/11/11 10:09 ID:BETXb5DX
一定額以上使ったら
ダダにしてもいいような気がする。
結構GS系のカードはそういうのが多いし。
ダダにしてもいいような気がする。
結構GS系のカードはそういうのが多いし。
オヤジが入院し、東京往復の機会が多くなりそうなんで、「新幹線回数券」を初めて
倒壊の駅で購入した。
表紙が18きぷみたいで藁タ
倒壊の駅で購入した。
表紙が18きぷみたいで藁タ
>>522-523
まあモトが取れるように使えってほどは高くないが､死蔵されな
いように高めの会費にしている戦略なんだろうね｡
まだＪＣＢとか付かないのかな？ ９月のキャンペーンに駅構内で
ｵｻｰﾝらが鈴なりで申し込み記入してたときはもしやとｵﾓﾀんだが。
セゾンと提携してくれれば、会費ゼロで持ちやすいんだが（ｗ
まあモトが取れるように使えってほどは高くないが､死蔵されな
いように高めの会費にしている戦略なんだろうね｡
まだＪＣＢとか付かないのかな？ ９月のキャンペーンに駅構内で
ｵｻｰﾝらが鈴なりで申し込み記入してたときはもしやとｵﾓﾀんだが。
セゾンと提携してくれれば、会費ゼロで持ちやすいんだが（ｗ
年会費の意味って知ってるか？
527 ：名無し野電車区：03/11/11 15:29 ID:0RTZRyJZ
529 ：名無し野電車区：03/11/11 19:06 ID:kQwIxaED
そういえば名古屋のビックカメラで年会費がずっと無料のクレジットカードの
勧誘やっていたけどこのカードで旅行会社で乗車券や回数券って購入できるの？
それにしてもこれから名古屋地区を始め年末年始にかけて旅行会社でクレジッ
ト購入する人多くなりそう。
勧誘やっていたけどこのカードで旅行会社で乗車券や回数券って購入できるの？
それにしてもこれから名古屋地区を始め年末年始にかけて旅行会社でクレジッ
ト購入する人多くなりそう。
530 ：名無し野電車区：03/11/11 19:28 ID:kQwIxaED
東京から大阪や神戸へ往復新幹線で行く場合西明石、加古川、和歌山までの往復
乗車券を買った方が安くなる。
また大阪の場合は熊谷、小山、土浦、成田まで、神戸の場合大宮か取手、千葉
までの往復きっぷを買った方が安くなる。
乗車券を買った方が安くなる。
また大阪の場合は熊谷、小山、土浦、成田まで、神戸の場合大宮か取手、千葉
までの往復きっぷを買った方が安くなる。
>529
どこかのクレジット会社と提携していれば使えると思われ。
（ＪＣＢとかビザとかマスターとか）
どこかのクレジット会社と提携していれば使えると思われ。
（ＪＣＢとかビザとかマスターとか）
新幹線のチケットしか買えないのでは
年会費無料でないと入る気がしない
ｴｸｽﾌﾟﾚｽVISAカードとかにすれば妥当な会費だと思うが
年会費無料でないと入る気がしない
ｴｸｽﾌﾟﾚｽVISAカードとかにすれば妥当な会費だと思うが
533 ：名無し野電車区：03/11/11 23:38 ID:3RsF2VCf
>>530 鉄なら常識。
大人でも学割使えば、更に更にオトク。
大人でも学割使えば、更に更にオトク。
顧客囲い込みの為のカードは会費無料が筋なのだが・・・
535 ：名無し野電車区：03/11/12 12:44 ID:Qt5Kq+QV
536 ：名無し野電車区：03/11/12 13:21 ID:PqYIUhSq
>>530 大人普通だったら、片道９０円しか安くなんねーぞ。
でも、これで神戸に遊びに行くのが楽になるけど。
しかし、料金追加しないと大阪環状線内に出られないのが
イタいが。
根本的に往復割引適用開始が６０１ｋｍでは長すぎる。
せめて４０１ｋｍ以上に改定してくんねーかな？
でも、これで神戸に遊びに行くのが楽になるけど。
しかし、料金追加しないと大阪環状線内に出られないのが
イタいが。
根本的に往復割引適用開始が６０１ｋｍでは長すぎる。
せめて４０１ｋｍ以上に改定してくんねーかな？
537 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/12 15:58 ID:QFnpS4zm
前は1001km以上だったんだよな。
538 ：名無し野電車区：03/11/12 18:19 ID:qSt1wyqb
539 ：名無し野電車区：03/11/12 19:38 ID:E9j9cptC
>>530
往復割引適用開始が６０１ｋｍからなのを見るとやはり東京～大阪・神戸間といった
新幹線のほぼ独占区間から運賃を多めに取るという意図が見え隠れする。
もっともそれより距離が長くなると1キロあたりの運賃が安くなっていくが。
新幹線回数券でも1枚あたり独占区間の東京名古屋間は自由席と同額、近鉄と競合する名
古屋大阪間は自由席よりも若干安い値段、航空機と激しい競合区間の大阪博多間
は自由席に比べて1000円以上安くなっているし。
東京大阪間の20枚つづりの指定席回数券を残したのは若干航空機との競合を考えて
のことでは？
往復割引適用開始が６０１ｋｍからなのを見るとやはり東京～大阪・神戸間といった
新幹線のほぼ独占区間から運賃を多めに取るという意図が見え隠れする。
もっともそれより距離が長くなると1キロあたりの運賃が安くなっていくが。
新幹線回数券でも1枚あたり独占区間の東京名古屋間は自由席と同額、近鉄と競合する名
古屋大阪間は自由席よりも若干安い値段、航空機と激しい競合区間の大阪博多間
は自由席に比べて1000円以上安くなっているし。
東京大阪間の20枚つづりの指定席回数券を残したのは若干航空機との競合を考えて
のことでは？
>>534
顧客を囲い込みの為には会費無料にするのが一番だが、年会費1050円以上のサービスを受けられる使用頻度があり、その対価
を支払ってくれる優良顧客に絞っているとおもわれ。
無料にすると年に1回しか利用しない客が出てくる上、管理維持費がかかり
マーケティング上なんの利益を生まないサービスになってしまう可能性があるから。
要は新幹線を沢山利用してくれということ。
顧客を囲い込みの為には会費無料にするのが一番だが、年会費1050円以上のサービスを受けられる使用頻度があり、その対価
を支払ってくれる優良顧客に絞っているとおもわれ。
無料にすると年に1回しか利用しない客が出てくる上、管理維持費がかかり
マーケティング上なんの利益を生まないサービスになってしまう可能性があるから。
要は新幹線を沢山利用してくれということ。
541 ：名無し野電車区：03/11/12 21:15 ID:E9j9cptC
まあ既にクレジット持っている人はそれを使って駅のみどりの窓口や旅行会社
で乗車券特急券を購入した方がいいのでは？
下手に何枚もクレジットカードを持つと年会費だけでかなりかかるし。
で乗車券特急券を購入した方がいいのでは？
下手に何枚もクレジットカードを持つと年会費だけでかなりかかるし。
>>540
東海のみどりの窓口がハウスカード以外も受け付けていれば、
予約・割引サービスという付加価値の付いたexp.カードが会費制であっても、
企業倫理には反しないと思うのですけどね。
「営利企業という側面もあります」という言葉を盾にした、この手のやり方は好かん。
東海のみどりの窓口がハウスカード以外も受け付けていれば、
予約・割引サービスという付加価値の付いたexp.カードが会費制であっても、
企業倫理には反しないと思うのですけどね。
「営利企業という側面もあります」という言葉を盾にした、この手のやり方は好かん。
543 ：名無し野電車区：03/11/13 06:51 ID:+zkqAhKR
>>539
大阪～博多間の場合さらに安い新幹線カルテットきっぷもあるし。
この区間の新幹線回数券でも今なら6枚につき1枚グリーン車に乗れる券がつい
ているし。
回数券1枚あたりの値段を見ると取れるところからたくさん取って競合区間から
は安めに設定しているという意図が見てとれる。
その他割引きっぷとかを見ても。
ところで新幹線回数券ができてから山陽新幹線のレールスターやのぞみの混雑
ってどうなったの？
おそらくのぞみ指定席や自由席にシフトしてレールスター自由席の混雑は幾分
緩和されたと思うが・・・
大阪～博多間の場合さらに安い新幹線カルテットきっぷもあるし。
この区間の新幹線回数券でも今なら6枚につき1枚グリーン車に乗れる券がつい
ているし。
回数券1枚あたりの値段を見ると取れるところからたくさん取って競合区間から
は安めに設定しているという意図が見てとれる。
その他割引きっぷとかを見ても。
ところで新幹線回数券ができてから山陽新幹線のレールスターやのぞみの混雑
ってどうなったの？
おそらくのぞみ指定席や自由席にシフトしてレールスター自由席の混雑は幾分
緩和されたと思うが・・・
みんなで酉系列の日本旅行の窓口で東海道新幹線のきっぷを花王。
545 ：名無し野電車区：03/11/13 11:57 ID:TkGPNYmI
ところで旅行会社できっぷを買うと旅行会社にいくらかお金が入るみたいだけど
何％ぐらい入るの？
何％ぐらい入るの？
546 ：名無し野電車区：03/11/13 16:01 ID:hrPYJ2IT
548 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/13 16:59 ID:eRLbRTg3
そういや、「のぞみの軌道が変わった」なんてニュースもあった｡
549 ：名無し野電車区：03/11/13 19:21 ID:NRIiGL2p
>>545
1％
1％
550 ：名無し野電車区：03/11/13 19:41 ID:eXiB9lTU
551 ：名無し野電車区：03/11/13 20:07 ID:NRIiGL2p
つーか、漏れ的にはのぞみの衝突よりもレールスターが暴走したことの方が衝撃的でしたが・・・。
つーか、漏れ的にはのぞみの衝突よりもセントラルファイナンスが暴走したことの方が衝撃的でしたが・・・。
554 ：名無し野電車区：03/11/13 21:08 ID:FApHVkpz
つーか、漏れ的にはのぞみの衝突よりも機龍が暴走したことの方が衝撃的でしたが・・・。
555 ：名無し野電車区：03/11/13 22:09 ID:s39QVU24
速報「のぞみ衝突の危機！！」
ヒコーキだけでは無かったのか？ＡＴＣの欠陥？？？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031113-00000407-yom-soci
ヒコーキだけでは無かったのか？ＡＴＣの欠陥？？？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031113-00000407-yom-soci
556 ：名無し野電車区：03/11/14 17:21 ID:LJlMB0e7
つーか、漏れ的にはのぞみの衝突よりもひかり109号が暴走したことの方が衝撃的でしたが・・・。
557 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/14 17:53 ID:Q8xDLT+q
558 ：浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ ：03/11/14 18:48 ID:m3/Wesqc
のぞみの利用客が増えて、負債がかなり減ってるそうだが、値下げ
をやるだろうか。
をやるだろうか。
>>558
PS2は値下げだな
PS2は値下げだな
560 ：浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ ：03/11/14 19:04 ID:m3/Wesqc
561 ：名無し野電車区：03/11/14 21:13 ID:brPNTola
>>558
全然減ってない。
全然減ってない。
562 ：名無し野電車区：03/11/15 00:43 ID:om/BD57n
減ってないことは無いだろ。
563 ：名無し野電車区：03/11/15 01:22 ID:YA6lBUiS
利払い減少で過去最高益だからな｡
主に在来が足を引っ張って上期は旅客伸び悩みで減収だったのに､
利益は増えちゃったと｡
というわけだから、値下げ汁（ｗ
主に在来が足を引っ張って上期は旅客伸び悩みで減収だったのに､
利益は増えちゃったと｡
というわけだから、値下げ汁（ｗ
564 ：名無し野電車区：03/11/15 02:34 ID:raXGvI5a
13日の山陽新幹線全利用者対象のアンケートは誰も書き込まないのか、、、
東京からのぞみ７号に乗ってたら新大阪から一応スーツを着た学生風の調査員が各車２名乗り込んできて、全員にアンケートを書かせていた
｢回答は各駅の改札口にいる調査員に｣との事だったので、おそらく山陽新幹線の全列車/全利用者が対象か
回答に使うボールペンは5489のロゴ入りで、全員もらえたよ
東京からのぞみ７号に乗ってたら新大阪から一応スーツを着た学生風の調査員が各車２名乗り込んできて、全員にアンケートを書かせていた
｢回答は各駅の改札口にいる調査員に｣との事だったので、おそらく山陽新幹線の全列車/全利用者が対象か
回答に使うボールペンは5489のロゴ入りで、全員もらえたよ
７００系にHIDヘッドランプ装備車ってありますか？？
情報きぼんぬ（´・ω・`）
ＫＡＴＯ社製の７００系が白色ＬＥＤを装備してるのを見て疑問に思ったんで…
情報きぼんぬ（´・ω・`）
ＫＡＴＯ社製の７００系が白色ＬＥＤを装備してるのを見て疑問に思ったんで…
566 ：名無し野電車区：03/11/15 16:35 ID:/OfIt98F
何で５００系の７，11号車は加減速かかると五月蠅いの？
567 ：名無し野電車区：03/11/15 16:46 ID:q0xEJzbx
>545
回数券の種類によって異なるが、大抵４％が多い。
（倒壊とは関係ないが、こまち回数券などはもっと手数料も高い・・・
６％以上。逆にプラスαあり）
カードで買われると、販売手数料を取られるから儲けはほとんどなくなる。
切符の磁気化券だって、インクリボンだってタダじゃない。
換金目的によるカードで回数券を買うの、やめて欲しい。禁止すべき。迷惑。
現に、ギフトカードや旅行券での購入は、金券屋対策の為に通達で禁止されたし。
回数券の種類によって異なるが、大抵４％が多い。
（倒壊とは関係ないが、こまち回数券などはもっと手数料も高い・・・
６％以上。逆にプラスαあり）
カードで買われると、販売手数料を取られるから儲けはほとんどなくなる。
切符の磁気化券だって、インクリボンだってタダじゃない。
換金目的によるカードで回数券を買うの、やめて欲しい。禁止すべき。迷惑。
現に、ギフトカードや旅行券での購入は、金券屋対策の為に通達で禁止されたし。
568 ：名無し野電車区：03/11/15 19:23 ID:LzCSesVT
569 ：名無し野電車区：03/11/15 20:44 ID:7D1QvKY0
お前ら、のぞみ１９号は西？それとも海？
570 ：名無し野電車区：03/11/15 21:51 ID:0VHRCTjj
571 ：名無し野電車区：03/11/15 21:53 ID:mlT6kIJ8
新大阪のひかり→ひかりの入線＆発車は鬼だな。
非常停止ボタンを押させて無理やり接続させてやりたいくらいだ。
品川駅に行ったけど相当な速度で通過しますね。
楽しかった。
非常停止ボタンを押させて無理やり接続させてやりたいくらいだ。
品川駅に行ったけど相当な速度で通過しますね。
楽しかった。
572 ：名無し野電車区：03/11/15 21:54 ID:nN/ceDu9
>>570
具体的にどうきついんだ？
具体的にどうきついんだ？
573 ：名無し野電車区：03/11/15 22:00 ID:0VHRCTjj
574 ：名無し野電車区：03/11/15 22:44 ID:N/c3muED
東京・大阪での膨大な発券手数料支払いを考えれば、Exp.カードのような物を
作るのは納得できるけどね。
手数料払うより値引きした方がお客も喜ぶのは当然。
システムの運用とか考えたら無料にするのは難しいだろうねえ。
実際には無料にしてあまり極端に利用者が増えると、直前の指定キャンセルが
増えて困るというのが本音だろうけど。
作るのは納得できるけどね。
手数料払うより値引きした方がお客も喜ぶのは当然。
システムの運用とか考えたら無料にするのは難しいだろうねえ。
実際には無料にしてあまり極端に利用者が増えると、直前の指定キャンセルが
増えて困るというのが本音だろうけど。
575 ：名無し野電車区：03/11/15 22:45 ID:N/c3muED
> 542
クレジットカードが使えないのはたしかに困りものですな。
個人的には手数料欲しさに東京や新横浜の通路上で東海道新幹線の切符を売りさばく
東日本のやり方の方が好かんけどね。某駅では私鉄の旅行センターでのJR券の取り扱い
圧力かけてヤメさせたりしてるくせに。
クレジットカードが使えないのはたしかに困りものですな。
個人的には手数料欲しさに東京や新横浜の通路上で東海道新幹線の切符を売りさばく
東日本のやり方の方が好かんけどね。某駅では私鉄の旅行センターでのJR券の取り扱い
圧力かけてヤメさせたりしてるくせに。
576 ：名無し野電車区：03/11/15 22:56 ID:iLDHgBuW
>>575
まるでライオンの残した餌を食べ漁るハイエナのようだな>束
まるでライオンの残した餌を食べ漁るハイエナのようだな>束
577 ：名無し野電車区：03/11/15 23:07 ID:0MlwG3sw
出光は関西ではなく九州の企業なんだが・・・
それとヅラｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
それとヅラｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
>>557
ホームページによると結構、カードでの販売は売掛金となるからかなり
慎重に顧客審査しているようだ。デビットカード方式を取り入れれば
発売時点で100％回収できるのだが、銀行への手数料などであまり儲けがでなくなる可能性がある。
だから、1050円の何割かは貸倒引当金に当てても
自前でクレジットカード作ったほうが外部からうるさく言われずに
済むからいいと判断したんだろう。
ホームページによると結構、カードでの販売は売掛金となるからかなり
慎重に顧客審査しているようだ。デビットカード方式を取り入れれば
発売時点で100％回収できるのだが、銀行への手数料などであまり儲けがでなくなる可能性がある。
だから、1050円の何割かは貸倒引当金に当てても
自前でクレジットカード作ったほうが外部からうるさく言われずに
済むからいいと判断したんだろう。
579 ：名無し野電車区：03/11/15 23:45 ID:raXGvI5a
>>570さん
564です がんばれー バイト代もらえて新幹線乗れるんだぞー
ポジティブに行こう(逝こう、じゃないよ)
まあ、確かに無視する椰子もいるけれど、ああいう大人になってはいけないぞ
あれは、木・日の2日間でしか？
564です がんばれー バイト代もらえて新幹線乗れるんだぞー
ポジティブに行こう(逝こう、じゃないよ)
まあ、確かに無視する椰子もいるけれど、ああいう大人になってはいけないぞ
あれは、木・日の2日間でしか？
580 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/16 00:25 ID:aRiBlO3i
>>575
新横浜に束の窓口はない｡
ところで、改正のおかげで、のぞみの平均所要時間が遅くなった｡
最速 標準
改正前（新横停車） 2:30 2:33
改正後（新横停車） 2:30 2:36
改正後（品川・新横停車） 2:33 2:37
品川停車で多少時間が延びるのはしょうがないが、今までと同じ停車駅の列車まで延びるのはなぜ？
なんで終日最速時間で走れないの？
新横浜に束の窓口はない｡
ところで、改正のおかげで、のぞみの平均所要時間が遅くなった｡
最速 標準
改正前（新横停車） 2:30 2:33
改正後（新横停車） 2:30 2:36
改正後（品川・新横停車） 2:33 2:37
品川停車で多少時間が延びるのはしょうがないが、今までと同じ停車駅の列車まで延びるのはなぜ？
なんで終日最速時間で走れないの？
581 ：名無し野電車区：03/11/16 00:26 ID:KO2D7Yra
>567
クレジットカードの決済手数料は、大口の取引先だとかなり割り引かれている
ようです。西や東が新大阪・京都・品川・東京で「クレジットカードが使えま
す」ってPRしているのは、クレジットカードで買ってもらっても利益が出るから。
クレジットカードの決済手数料は、大口の取引先だとかなり割り引かれている
ようです。西や東が新大阪・京都・品川・東京で「クレジットカードが使えま
す」ってPRしているのは、クレジットカードで買ってもらっても利益が出るから。
Ｎ700系でも熱海や徳山では160キロ制限かかるの？
583 ：名無し野電車区：03/11/16 02:24 ID:kfxPWj4d
>>580
そりゃダイヤが過密だから、贈れたときの回復力を持たせるために
終日最速で走らせないのと、3本目のこだまのスジを確保するため。
こだまを2本にすれば、のぞみの所要時間は日中はすべて2:33に戻るだろう。
そりゃダイヤが過密だから、贈れたときの回復力を持たせるために
終日最速で走らせないのと、3本目のこだまのスジを確保するため。
こだまを2本にすれば、のぞみの所要時間は日中はすべて2:33に戻るだろう。
585 ：名無し野電車区：03/11/16 12:28 ID:GPge/Jao
てか、岡山ひかりもういらんだろ。
なんだよあの有り様は。
なんだよあの有り様は。
586 ：０系腹（・○・） ◆0keiEm2ooM ：03/11/16 12:35 ID:nuz0o2JL
ひかりしかつかえない割引きっぷユーザへの嫌がらせだな。
家裁からの・・・
家裁からの・・・
587 ：名無し野電車区：03/11/16 12:49 ID:3INrZqgk
>>585
名古屋～岡山各駅停車になりしかも西明石10分停車で客減った。
名古屋～岡山各駅停車になりしかも西明石10分停車で客減った。
588 ：名無し野電車区：03/11/16 16:33 ID:uUeqs1C4
589 ：名無し野電車区：03/11/16 16:38 ID:H10UrfLM
名古屋以遠各駅停車の米原ひかりは
国鉄時代の山陽内各駅停車のひかりを思い浮かべる。
少なくとも、岐阜羽島、西明石、相生は通過してくれ
国鉄時代の山陽内各駅停車のひかりを思い浮かべる。
少なくとも、岐阜羽島、西明石、相生は通過してくれ
590 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/16 17:44 ID:aRiBlO3i
何度も言うようだけど、
京都に行くツアー客はのぞみが使えて、
広島に行くフルムーンや外国人はのぞみが使えない。
なんだかなあ。
京都に行くツアー客はのぞみが使えて、
広島に行くフルムーンや外国人はのぞみが使えない。
なんだかなあ。
591 ：名無し野電車区：03/11/16 17:57 ID:s8XB/CCA
>>539
これを見ると取れるところから取るというのが分かるなあ。
これを見ると取れるところから取るというのが分かるなあ。
592 ：名無し野電車区：03/11/16 20:11 ID:E29fOHVt
ひかりの停車駅はこれで十分
東京―品川―新横浜―静岡―浜松―名古屋―京都―新大阪新―神戸―姫路―岡山―福山―広島―新山口―小倉―博多
東京―品川―新横浜―静岡―浜松―名古屋―京都―新大阪新―神戸―姫路―岡山―福山―広島―新山口―小倉―博多
593 ：名無し野電車区：03/11/16 20:16 ID:jI5CIRNt
>>592
米原か岐阜羽島の追加をおながいします。
米原か岐阜羽島の追加をおながいします。
594 ：名無し野電車区：03/11/16 23:25 ID:toMLzNru
岡山ひかりがあの惨状なので東京へはサンライズのA寝台に切り替えますた。
595 ：名無し野電車区：03/11/17 02:10 ID:q/ZH/Kmb
新横浜駅には東日本旅客鉄道会社の窓口もありますので是非ご利用ください。
596 ：束：03/11/17 10:05 ID:rEzXBCgZ
クレジットカードもご利用いただけます。
三原駅の利用者が10年前に比べて３５％も減ったそうだが
598 ：名無し野電車区：03/11/17 16:20 ID:kzT7H+5k
599 ：名無し野電車区：03/11/17 18:00 ID:yEQqXscC
>>597
単に三原周辺が貧しくなっただけだろ。
単に三原周辺が貧しくなっただけだろ。
600 ：名無し野電車区：03/11/17 19:52 ID:fYRdsyVu
>>597
広島空港の移転で、空港が三原に近くなった影響が大きいと思われる。
広島空港の移転で、空港が三原に近くなった影響が大きいと思われる。
601 ：名無し野電車区：03/11/17 19:55 ID:Imobg3Z3
>>597
瀬戸大橋、しまなみ海道開通で松山、今治航路廃止の影響もある
瀬戸大橋、しまなみ海道開通で松山、今治航路廃止の影響もある
・シャトルきっぷ
穂積・大垣地区～米原間の在来線普通車自由席と米原～京都・新大阪間の「ひかり」「こだま」の普通車自由席を利用して往復するきっぷ。
穂積 → 京都 4,480円 2,240円
垂井 → 京都 3,960円 1,980円
関ヶ原 → 京都 3,600円 1,800円
近江長岡 → 京都 3,280円 1,640円
柏原 → 京都 3,600円 1,800円
大垣 → 京都 4,480円 2,240円
醒ヶ井 → 京都 3,280円 1,640円
利用条件]
・米原～京都・新大阪間を在来線をご利用の場合は、別途運賃または料金が必要です。
こんな切符があるとは思わなかった。完全なる酉への嫌がらせとしか思えない。
まあ、束から可哀想な仕打を受けているから、「取れるところから取れ」の論理で
こんな事をしたんだろう。
穂積・大垣地区～米原間の在来線普通車自由席と米原～京都・新大阪間の「ひかり」「こだま」の普通車自由席を利用して往復するきっぷ。
穂積 → 京都 4,480円 2,240円
垂井 → 京都 3,960円 1,980円
関ヶ原 → 京都 3,600円 1,800円
近江長岡 → 京都 3,280円 1,640円
柏原 → 京都 3,600円 1,800円
大垣 → 京都 4,480円 2,240円
醒ヶ井 → 京都 3,280円 1,640円
利用条件]
・米原～京都・新大阪間を在来線をご利用の場合は、別途運賃または料金が必要です。
こんな切符があるとは思わなかった。完全なる酉への嫌がらせとしか思えない。
まあ、束から可哀想な仕打を受けているから、「取れるところから取れ」の論理で
こんな事をしたんだろう。
603 ：名無し野電車区：03/11/17 22:20 ID:goDUXwbM
ＪＲ東海はぼったくりと文句を言うかと思えば
割引切符にも文句をつける。
鉄ヲタはどうしようもないな。
割引切符にも文句をつける。
鉄ヲタはどうしようもないな。
604 ：名無し野電車区：03/11/17 23:12 ID:k8fNO6VB
三島駅の北側に三共（医薬品大手）の工場があったが、いつの間にあぼーんされたのかしら。
>>603
禿銅。
禿銅。
606 ：韓国の地下鉄は郊外に直通 しかも安いですよ：03/11/18 02:46 ID:xfSPWFDM
607 ：名無し野電車区：03/11/18 03:56 ID:/iAgQmmN
新幹線運転中女性にメール ＪＲ東海 ４２歳乗務員が１日数十通も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031118-00000025-nnp-kyu
何やってんだか・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031118-00000025-nnp-kyu
何やってんだか・・・
>>607
その写真欲しい
その写真欲しい
609 ：名無し野電車区：03/11/18 08:49 ID:96+0mBWi
610 ：名無し野電車区：03/11/18 09:21 ID:wGS0yLbB
611 ：名無し野電車区：03/11/18 09:40 ID:2FgLTEfz
＞マニアが凄（すご）いっす…（後略）
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
612 ：名無し野電車区：03/11/18 09:46 ID:dEdjyQrE
やっぱりバスだけでなく電車もだったか。
殿様商売極まれり。
殿様商売極まれり。
613 ：名無し野電車区：03/11/18 09:56 ID:qJ6jNNQk
利用者にとって安全性だけが唯一の取り柄なのにね。
信頼が揺らぐような事をするなよ…。
信頼が揺らぐような事をするなよ…。
614 ：名無し野電車区：03/11/18 10:02 ID:VshP1lHU
バス会社も鉄道会社もJRに限らず気持ちがたるんでるよな、
大事故起きないと目が覚めないんだろうな
大事故起きないと目が覚めないんだろうな
615 ：名無し野電車区：03/11/18 10:16 ID:Mno2q+GR
居眠りしてても、写メ送信してても安全に運行できる新幹線ってスバラシイわぁ。
お猿が運転してても気付かねえだろうな。
お猿が運転してても気付かねえだろうな。
正直､運転席カラにして帽子探しに行くほどのインパクトは無いなぁ。
ﾃﾛ後問題になって禁じられたけど（暫くやってた）、高い金出して乗ってる
客を操縦席に入れてやってたのを思い出した｡
ﾃﾛ後問題になって禁じられたけど（暫くやってた）、高い金出して乗ってる
客を操縦席に入れてやってたのを思い出した｡
当然､あれが有った後でのコレなんだから、風化させてんじゃねーよと
思うわけだが。
思うわけだが。
618 ：名無し野電車区：03/11/18 11:28 ID:TYRqfo3/
新幹線の運行システムは凄いと言うことよいか？
東海道新幹線の男性運転士（４２）が乗務中、カメラ付き携帯電話で撮った写真や
メールを運転席から交際中の女性に送信していたことが分かった。
写真やメールの送信は一日当たり最高で数十通に上り、
一昨年から最近まで二年間にわたっていた。
国土交通省中部運輸局は事実を確認の上、
ＪＲ東海から安全運行に関する乗務員の管理や指導体制について事情を聴く方針。
この運転士はＪＲ東海の名古屋運輸所所属。
関係者によると二〇〇一年秋、東海地方在住の女性（４３）と知り合ったのをきっかけに、
運転席からの写真やメールの送信を始めた。
女性の夫が見つけＪＲ東海側に今月、通報した。
写真は富士山や花火など沿線の風景のほか、
運転する自分の姿や運転席の計器類、
さらに見習いの運転士と同乗した際、
指導する様子を写したものなど。
中にはことし九月十六日、東海道新幹線を「さよなら運転」した「１００系」列車を
“すれ違いざま”に撮影した一枚もある。
メールは「見習い、おれがなーんも言わなくても、上手に運転してるよ。
はっきし言って、横で座ってるだけです」
「今日で１００系新幹線電車の営業運転終わりなんだ。
東京８：３０発ひかり３０９号がさよなら列車です。
しっかし、マニアが凄（すご）いっす…（後略）」等々。
この運転士は「現在はやっていない。今考えると、よくなかったと思う」と話している。
新幹線は一列車（十六両編成）に、運転士は通常一人が乗務するだけ。
新幹線運転士の免許は国土交通相が交付する。
国土交通省中部運輸局は「事実なら大変遺憾」と話している。
（西日本新聞）
メールを運転席から交際中の女性に送信していたことが分かった。
写真やメールの送信は一日当たり最高で数十通に上り、
一昨年から最近まで二年間にわたっていた。
国土交通省中部運輸局は事実を確認の上、
ＪＲ東海から安全運行に関する乗務員の管理や指導体制について事情を聴く方針。
この運転士はＪＲ東海の名古屋運輸所所属。
関係者によると二〇〇一年秋、東海地方在住の女性（４３）と知り合ったのをきっかけに、
運転席からの写真やメールの送信を始めた。
女性の夫が見つけＪＲ東海側に今月、通報した。
写真は富士山や花火など沿線の風景のほか、
運転する自分の姿や運転席の計器類、
さらに見習いの運転士と同乗した際、
指導する様子を写したものなど。
中にはことし九月十六日、東海道新幹線を「さよなら運転」した「１００系」列車を
“すれ違いざま”に撮影した一枚もある。
メールは「見習い、おれがなーんも言わなくても、上手に運転してるよ。
はっきし言って、横で座ってるだけです」
「今日で１００系新幹線電車の営業運転終わりなんだ。
東京８：３０発ひかり３０９号がさよなら列車です。
しっかし、マニアが凄（すご）いっす…（後略）」等々。
この運転士は「現在はやっていない。今考えると、よくなかったと思う」と話している。
新幹線は一列車（十六両編成）に、運転士は通常一人が乗務するだけ。
新幹線運転士の免許は国土交通相が交付する。
国土交通省中部運輸局は「事実なら大変遺憾」と話している。
（西日本新聞）
620 ：名無し野電車区：03/11/18 11:39 ID:c3S6KaiI
>>619
ベタコピーするなよ。著作権が(ry
ベタコピーするなよ。著作権が(ry
621 ：名無し野電車区：03/11/18 11:43 ID:h/pVThYP
パート従業員で十分だな。
運賃下げろ。
運賃下げろ。
622 ：名無し野電車区：03/11/18 11:49 ID:W91mrGME
623 ：名無し野電車区：03/11/18 12:13 ID:jO/BN1s2
携帯電話をご使用のお客様はデッキか運転席でお願いします。
624 ：名無し野電車区：03/11/18 12:13 ID:LFmbpD27
いま制作中のN700は
ワイドビュー化しる！
ワイドビュー化しる！
やっぱ、リゾート２１みたいにガラス張りにしないとダメか…。（ｗ
626 ：名無し野電車区：03/11/18 13:17 ID:PpHm204c
誰が通報したのかと思ったら…( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
このｳﾃｼが独身かどうか知らんが、人妻誑かして勤務中に写メかよ…。
肉体関係があった場合、離婚でもされたら慰謝料が結構な額に…。
おまけに会社も…
ま、人間悪い事をしちゃいけないって事だな。（ｗ
肉体関係があった場合、離婚でもされたら慰謝料が結構な額に…。
おまけに会社も…
ま、人間悪い事をしちゃいけないって事だな。（ｗ
628 ：名無し野電車区：03/11/18 13:51 ID:I0MCcClk
>>626
俺もどうやってばれたのか不思議だった。
俺もどうやってばれたのか不思議だった。
629 ：名無し野電車区：03/11/18 14:02 ID:JZWpNZk0
旦那からバレたんでしょ。。。
まさか不倫の糸を解きほぐしたら１００系さよなら運転の画像が
携帯とかからでてきたとか・・・
（詳しくは今朝の中日朝刊でどうぞ）
旦那が「これは危険だ」といってＪＲに通報したとか？
けさの中日新聞見てちとこれは・・・と思った。
おまけにきょうは本社のウラの倒壊バスに特別監査が重なって
まるで合わせたかのような厄日になってしまった・・・。
まさか不倫の糸を解きほぐしたら１００系さよなら運転の画像が
携帯とかからでてきたとか・・・
（詳しくは今朝の中日朝刊でどうぞ）
旦那が「これは危険だ」といってＪＲに通報したとか？
けさの中日新聞見てちとこれは・・・と思った。
おまけにきょうは本社のウラの倒壊バスに特別監査が重なって
まるで合わせたかのような厄日になってしまった・・・。
630 ：名無し野電車区：03/11/18 14:09 ID:F1+4HJCX
運賃値下げのためのパート運転士化を求めていきましょう。
631 ：名無し野電車区：03/11/18 14:14 ID:VshP1lHU
＞６３０
パート運転士になったとしても、その分を値下げに回さない
のが倒壊
パート運転士になったとしても、その分を値下げに回さない
のが倒壊
632 ：名無し野電車区：03/11/18 14:19 ID:Kp0nGdeN
安価で乗りたければ在来線に乗れ
633 ：名無し野電車区：03/11/18 14:30 ID:xfSPWFDM
運賃値下げのためのパート運転士化を求めていきましょう。
＞同意
貧乏人必死だなw
635 ：名無し野電車区：03/11/18 14:56 ID:dgugvgQA
これで、今度登場するＮ７００系は、ＩＣＥ－３のように運転室丸見えに
なることが決定したな。
まあ、窓が相当ナナメになっているから、最前列に陣取っても、殆ど展望で
きないだろうけど。
なることが決定したな。
まあ、窓が相当ナナメになっているから、最前列に陣取っても、殆ど展望で
きないだろうけど。
つーか、
車販バイトのコーヒー差し入れを
運転席から降りてきて受け取ってたぐらい（10年前の話）だから
別に驚くほどのことではないと思うけど･･･
車販バイトのコーヒー差し入れを
運転席から降りてきて受け取ってたぐらい（10年前の話）だから
別に驚くほどのことではないと思うけど･･･
637 ：名無し野電車区：03/11/18 16:45 ID:fXcWlS82
ここでいいのかわからないんですが質問させて下さい。
来月27日に新横浜まで行き、28日に新大阪に帰る用事があるのですが
安く行く方法をご存知ではありませんか？
金券ショップのチケットは27日から使えませんので
今のところ株主優待券を手に入れて使うしかないと思っているのですが、
安くても1枚900円くらいするのであまりかわらない気がします。
みなさんどうされてるのでしょうか？
来月27日に新横浜まで行き、28日に新大阪に帰る用事があるのですが
安く行く方法をご存知ではありませんか？
金券ショップのチケットは27日から使えませんので
今のところ株主優待券を手に入れて使うしかないと思っているのですが、
安くても1枚900円くらいするのであまりかわらない気がします。
みなさんどうされてるのでしょうか？
638 ：名無し野電車区：03/11/18 17:00 ID:2FgLTEfz
>>637
27日はまだ回数券使える。28からは駄目だが。
漏れはエクスプレス予約しか思いつかないな・・・
時間はかかるけど，プラットこだまという手もある
http://www.jrtours.co.jp/index/purattokodama.html
27日はまだ回数券使える。28からは駄目だが。
漏れはエクスプレス予約しか思いつかないな・・・
時間はかかるけど，プラットこだまという手もある
http://www.jrtours.co.jp/index/purattokodama.html
639 ：名無し野電車区：03/11/18 18:10 ID:2Lp1rarO
ｳﾃｼ
写ﾒｰﾙ age (藁
写ﾒｰﾙ age (藁
朝のテレビ朝日でこの事やってたな。
確かどっかの新聞社がその写ﾒの画像を載っけてた
確かに１００系が写っていたよ。
夫に浮気がばれて携帯からこの画像が出てきて、「安全上問題がある」って言って通報したんだと。
ただ単に浮気された事に怒っただけで安全上の事なんて考えてねーだろｗ
その後にだれかが、「夫も妻の管理をちゃんとしないとねぇ・・・」と言っていたのにﾜﾛﾀ。
確かどっかの新聞社がその写ﾒの画像を載っけてた
確かに１００系が写っていたよ。
夫に浮気がばれて携帯からこの画像が出てきて、「安全上問題がある」って言って通報したんだと。
ただ単に浮気された事に怒っただけで安全上の事なんて考えてねーだろｗ
その後にだれかが、「夫も妻の管理をちゃんとしないとねぇ・・・」と言っていたのにﾜﾛﾀ。
撮ったウテシは首かな？
>>636
車販バイトのコーヒー差し入れを
運転席から降りてきて受け取ってたぐらい
そのあとそのバイトの女の子をひざの上に乗せて
「これが新幹線の運転席だよ！操縦させてあげよう、大丈夫僕が後ろに付いているから。」って首になった運転手がいたな
車販バイトのコーヒー差し入れを
運転席から降りてきて受け取ってたぐらい
そのあとそのバイトの女の子をひざの上に乗せて
「これが新幹線の運転席だよ！操縦させてあげよう、大丈夫僕が後ろに付いているから。」って首になった運転手がいたな
運転士、乗務中の写メールばれる。彼女に景色を送信。
644 ：名無し野電車区：03/11/18 20:07 ID:c+y0WhU6
646 ：名無し野電車区：03/11/18 20:42 ID:U2raI5Gv
>>645
東海の株主優待券の場合東京都内からの場合東京駅か品川駅からでないと乗れ
ないのでそれ以外の駅から乗る人は東京か品川までのきっぷを別に用意してお
かなければならない。
また大阪の場合は大阪市内でなく新大阪までのきっぷとなる。
東京か品川、新大阪、京都を目的地にするユーザー以外の人にとってはかえっ
て損をすることが多い。
東海の株主優待券の場合東京都内からの場合東京駅か品川駅からでないと乗れ
ないのでそれ以外の駅から乗る人は東京か品川までのきっぷを別に用意してお
かなければならない。
また大阪の場合は大阪市内でなく新大阪までのきっぷとなる。
東京か品川、新大阪、京都を目的地にするユーザー以外の人にとってはかえっ
て損をすることが多い。
647 ：名無し野電車区：03/11/18 21:18 ID:FaYEXwVQ
素人です。
東海道新幹線ひかり２９０号の車両は何系ですか？
また、７００系、５００系、３００系
それぞれの運行車両がわかる時刻表を知りたいのですが
どこかありますか？
東海道新幹線ひかり２９０号の車両は何系ですか？
また、７００系、５００系、３００系
それぞれの運行車両がわかる時刻表を知りたいのですが
どこかありますか？
>>647
大型のJR時刻表買いなさい
大型のJR時刻表買いなさい
>>647
209系車両で運転です。
209系車両で運転です。
>>647
成田新幹線レールスターです。
成田新幹線レールスターです。
651 ：名無し野電車区：03/11/18 22:48 ID:2FgLTEfz
652 ：名無し野電車区：03/11/18 22:50 ID:2FgLTEfz
スマソ，名古屋始発だったな。新大阪→東京で検索してた。
駅すぱあとによれば700系で運転と書かれてる
駅すぱあとによれば700系で運転と書かれてる
654 ：名無し野電車区：03/11/19 00:12 ID:pkxcFuut
運転士と交際中の女性の夫が通報？
夫が妻をウテシに取られると思ったので通報したのか？
夫が妻をウテシに取られると思ったので通報したのか？
655 ：名無し野電車区：03/11/19 00:42 ID:TlNXSTyq
>>646
だから梅田の地下の金券屋では倒壊の優待券が酉や束より安いのか。
だから梅田の地下の金券屋では倒壊の優待券が酉や束より安いのか。
656 ：名無し野電車区：03/11/19 00:59 ID:NNMYKJig
東海道新幹線は、なぜ夜12時過ぎにも運転してないんですか？
三島行きの最終は、東京発を23時台にしてもいい気がするんですが。
三島行きの最終は、東京発を23時台にしてもいい気がするんですが。
658 ：名無し野電車区：03/11/19 01:32 ID:gqlZFpNi
>>656
ﾎｼｭ
ﾎｼｭ
659 ：名無し野電車区：03/11/19 06:59 ID:2c/Vv5HF
東海の株優は特急料金、乗車券それぞれ1枚1割引で東京～大阪間の場合東京・品
川駅～新大阪駅までの乗車券となるので新幹線に乗るときは注意が必要。
新宿や池袋からでは乗車できない。
東京・品川・新大阪、大阪市営地下鉄沿線以外の場所から行く場合はかえって
高くつくことが多い。
川駅～新大阪駅までの乗車券となるので新幹線に乗るときは注意が必要。
新宿や池袋からでは乗車できない。
東京・品川・新大阪、大阪市営地下鉄沿線以外の場所から行く場合はかえって
高くつくことが多い。
-＝ ∧＿∧
-＝≡ （ ´∀｀）
-＝（ つ┯つ ちょっとと通りますよ
-＝≡/ / //
-＝≡（_＿）/ ）
-＝ (◎)￣））
-＝≡ （ ´∀｀）
-＝（ つ┯つ ちょっとと通りますよ
-＝≡/ / //
-＝≡（_＿）/ ）
-＝ (◎)￣））
661 ：名無し野電車区：03/11/19 17:24 ID:UYvH9Bn3
>>654
夫よりも妻の運転がうまいのかな＞運転手
夫よりも妻の運転がうまいのかな＞運転手
662 ：名無し野電車区：03/11/19 18:11 ID:mtcZuK6M
みなさん、たくさんのお答えありがとうございました。
東海ＨＰで「ひかり早得きっぷ」なるものを発見し、
12,000円で２７・２８日も使えるとのことなのでそれにしようと思います。
しかしみどりの窓口でしか取り扱ってないらしく、
現在地方に住んでいる私は友人に頼むはめになってしまった…。
しかも乗る予定日の１ヶ月前からの発売なので
２７日に一気に往復購入できないのがイタイ。
今まで年末に新幹線に乗る機会がなかったんだけど
自由席はもちろん指定でも満席になるの？
東海ＨＰで「ひかり早得きっぷ」なるものを発見し、
12,000円で２７・２８日も使えるとのことなのでそれにしようと思います。
しかしみどりの窓口でしか取り扱ってないらしく、
現在地方に住んでいる私は友人に頼むはめになってしまった…。
しかも乗る予定日の１ヶ月前からの発売なので
２７日に一気に往復購入できないのがイタイ。
今まで年末に新幹線に乗る機会がなかったんだけど
自由席はもちろん指定でも満席になるの？
>>662
早特は席の割り当てに限りがあるから注意しろ。
早特は席の割り当てに限りがあるから注意しろ。
664 ：名無し野電車区：03/11/19 18:47 ID:9jzyjaDa
665 ：名無し野電車区：03/11/19 18:57 ID:RVu6HXyb
そういえば以前金曜日の夜東京から新幹線乗ったとき通路までぎっしりと乗って
いるのにはびっくりした。
いるのにはびっくりした。
>>656
なんかの法律にあるらしい。
なんかの法律にあるらしい。
>>662
帰省のニュース見た事ない？
帰省のニュース見た事ない？
669 ：名無し野電車区：03/11/19 20:14 ID:Sif3VSxy
酉に残っている100系も2010年ごろには新幹線から撤退し琴電で余生を過ごすでしょう
670 ：名無し野電車区：03/11/19 20:16 ID:s8PW7/5i
>>669
線路が埋まって走れません
線路が埋まって走れません
671 ：名無し野電車区：03/11/19 20:50 ID:KPcXVbnA
素人が取材した記事だな。
これを載せた新聞社は「形態操作＝即、事故」という、クルマの事例と同じ
感覚で新幹線の運転を見なしているんだろうな。
あー、ヤダヤダ、大卒して人を押しのけてまで入ったブンヤの記者が、
その辺に転がっているヲタより物を知らないなんて。
これを載せた新聞社は「形態操作＝即、事故」という、クルマの事例と同じ
感覚で新幹線の運転を見なしているんだろうな。
あー、ヤダヤダ、大卒して人を押しのけてまで入ったブンヤの記者が、
その辺に転がっているヲタより物を知らないなんて。
672 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/19 21:05 ID:34iLhCvy
携帯で遊んでる奴が運転してる列車なんて、怖くて乗れねーよ｡
ATC云々の問題ではない｡
ATC云々の問題ではない｡
人を乗せて金もらってる職業だから問題あるんじゃねーのか？
674 ：名無し野電車区：03/11/19 22:36 ID:KSpvglFO
>>670
琴電自体が（ｒｙ
琴電自体が（ｒｙ
Ｎ700系っていつ試作車できるの？
Ｎ700系が営業運転はじめると
東海道区間では500系はもう必要なくなるから
山陽区間のみの320キロ運転なるんですかね？
Ｎ700系が営業運転はじめると
東海道区間では500系はもう必要なくなるから
山陽区間のみの320キロ運転なるんですかね？
>>676
禿同。居眠り運転が唯一許される乗り物だしな。
禿同。居眠り運転が唯一許される乗り物だしな。
678 ：662：03/11/20 13:30 ID:WjsWR5Qc
>>663
限りがあるというのはどういう意味ですか？
席数が少ないということ？
友人は２９日にしか買いに行けないらしいんだけど売り切れてるかな？
>>668
テレビでは見たことありますよ。
実際年末じゃないけど通路まで埋まってるのに乗った事もあります。
ただその時は自由席だったので指定でもそうなるのかなと思ったんです。
限りがあるというのはどういう意味ですか？
席数が少ないということ？
友人は２９日にしか買いに行けないらしいんだけど売り切れてるかな？
>>668
テレビでは見たことありますよ。
実際年末じゃないけど通路まで埋まってるのに乗った事もあります。
ただその時は自由席だったので指定でもそうなるのかなと思ったんです。
倒壊の株優は「印西牧の原から羽田空港行のって品川からシンカンセン乗り、新大阪から千里中央まで御堂筋線」
こういうユーザー以外にとってはただの紙屑。
こういうユーザー以外にとってはただの紙屑。
682 ：名無し野電車区：03/11/20 18:24 ID:jC6CM7mD
683 ：名無し野電車区：03/11/20 23:02 ID:Os+fPLIc
東海の株優使うとすれば東京・品川駅から名古屋を中心とする中京圏・米原・
京都・新大阪駅間ぐらいかな。
それ以外の場所から使う場合は金券屋購入の場合かえって高くつく場合が多い。
それよりも自由席利用する場合は東日本の券売機で金券屋で購入したオレンジカ
ードを使うのがいいのでは？
これだと東京都区内の駅からの場合東海道新幹線の乗車券と自由席購入できるみた
いだし。
ただ１１月いっぱいで５０枚買うと１枚おまけがつく特典がなくなるから買うなら
今のうちに買っておくのがいいと思う。
京都・新大阪駅間ぐらいかな。
それ以外の場所から使う場合は金券屋購入の場合かえって高くつく場合が多い。
それよりも自由席利用する場合は東日本の券売機で金券屋で購入したオレンジカ
ードを使うのがいいのでは？
これだと東京都区内の駅からの場合東海道新幹線の乗車券と自由席購入できるみた
いだし。
ただ１１月いっぱいで５０枚買うと１枚おまけがつく特典がなくなるから買うなら
今のうちに買っておくのがいいと思う。
Ｎ700系が営業運転始まる時が500系の命日なのでは？
ところで500系って東京～博多間を1日で1.5往復する運用ってあるって話本当？
ところで500系って東京～博多間を1日で1.5往復する運用ってあるって話本当？
686 ：名無し野電車区：03/11/20 23:22 ID:KAECtvix
>>685 なことはないだろう。Ｎ７００は２００７年に就航予定。
そのとき５００系は就航開始１０年だぞ。Ｎ７００も一気に
増えるわけではないし。
ただ、その２～３年後に初期編成アボーンが始まるかもしれん。
そして、後期編成も東海道直通はＮ７００に譲り、山陽内に
特化され、２０１２年の九州全通で山陽～九州直通車の登場で
完全撤退と見る。
そのとき５００系は就航開始１０年だぞ。Ｎ７００も一気に
増えるわけではないし。
ただ、その２～３年後に初期編成アボーンが始まるかもしれん。
そして、後期編成も東海道直通はＮ７００に譲り、山陽内に
特化され、２０１２年の九州全通で山陽～九州直通車の登場で
完全撤退と見る。
687 ：名無し野電車区：03/11/20 23:36 ID:rkvi4CNm
>>685
早く廃車になればいいですね。
早く廃車になればいいですね。
688 ：名無し野電車区：03/11/20 23:46 ID:9ZhTGFgG
689 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/20 23:51 ID:nez4Kvu0
N700系の正式形式名はどうなるんだ？
691 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/21 01:45 ID:azQML6XJ
J編成の山陽都落ちもありそう。
100系みたいに｡
100系みたいに｡
N700系でも熱海や徳山では160キロ制限かかるの？
693 ：名無し野電車区：03/11/21 10:07 ID:QcSJFTJg
横浜線ユーザーの漏れは、SUICA定期にするとたまに新横浜から新幹線に乗ろうとするときに連絡改札口前の特急券券売機が対応しなくなり一旦外に出るようになってしまうので未だ磁気定期で通してる。
デポジットの500円取られるし。
デポジットの500円取られるし。
300系にするくらいなら、700系線路星をこだま編成にしたほうがよい。
そうすればこだまでも285km/h運転が出来る。
そうすればこだまでも285km/h運転が出来る。
695 ：名無し野電車区：03/11/21 10:44 ID:8Rz0sn15
アナルにも火災に負けずに静岡空港拒否宣言してほしいよ。
696 ：名無し野電車区：03/11/21 10:45 ID:BG6M9R/H
>>694
西の経営状況では700系を投入する余裕が無いのでは。
西の経営状況では700系を投入する余裕が無いのでは。
697 ：695：03/11/21 10:45 ID:8Rz0sn15
ほとぼりの冷めるまで、じゃなくて
「お前等にはほとぼりもないんじゃ！！」って感じで。
「お前等にはほとぼりもないんじゃ！！」って感じで。
>>685
下一行は本当。
下一行は本当。
699 ：名無し野電車区：03/11/21 13:09 ID:ypY0mcam
>>692
ホームに擦るんじゃないか？傾斜させたら
ホームに擦るんじゃないか？傾斜させたら
700 ：名無し野電車区：03/11/21 13:10 ID:PSN7PYo0
■□■□■□■□■□■□■ 緊急あぼ ■□■□■□■□■□■□■
701 ：名無し野電車区：03/11/21 14:16 ID:KK84kQoX
東京発の、朝一番ののぞみの自由席に乗るためには、早く並ばなければならないのかな？
702 ：名無し野電車区：03/11/21 19:49 ID:bpyMCULo
703 ：名無し野電車区：03/11/21 20:03 ID:7VgpkVsU
>>701
日にもよるけど，発車30分前には並んだ方が良いかな
日にもよるけど，発車30分前には並んだ方が良いかな
>>685
以前は300系にも東京～博多1日1.5往復運用があった。
以前は300系にも東京～博多1日1.5往復運用があった。
705 ：名無し野電車区：03/11/21 21:00 ID:HMd/ApWD
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/k031121.html
ｒｙ）10月のご利用状況は、新幹線全体で前年比102％、11月1日から20日までは
前年比101％、ダイヤ改正後の累計でも前年比101％と堅調に推移しています。
今回のダイヤ改正がお客様に支持されており、特に「のぞみ」のご利用が前年比
246％となっていることが、全体を押し上げていると考えています。
また、航空機との競合区間での新幹線のご利用状況を推計したところ、岡山～
首都圏では約5％、広島～首都圏では約10％、新山口～首都圏では30％以上お
客様が増加しています。今回のダイヤ改正で、山陽エリア～首都圏の新幹線の競
争力は飛躍的に向上しており、（ｒｙ
ぱっと見、近畿圏～福岡県の話が無いようだが。
ＲＳ投入以来航空ジリ貧、１０月改正に対して航空は羽田発着便に対策重点で、
大阪～福岡は対策がお留守…ということから一番簡単に効果が出る区間だと思っ
ていたんだが。
もうシェアが決していて変化が大きくないのか、別段なんの効果も無かったのか？
それとも『話題として』大きくないのか（折れ予想ではコレｗ）
ｒｙ）10月のご利用状況は、新幹線全体で前年比102％、11月1日から20日までは
前年比101％、ダイヤ改正後の累計でも前年比101％と堅調に推移しています。
今回のダイヤ改正がお客様に支持されており、特に「のぞみ」のご利用が前年比
246％となっていることが、全体を押し上げていると考えています。
また、航空機との競合区間での新幹線のご利用状況を推計したところ、岡山～
首都圏では約5％、広島～首都圏では約10％、新山口～首都圏では30％以上お
客様が増加しています。今回のダイヤ改正で、山陽エリア～首都圏の新幹線の競
争力は飛躍的に向上しており、（ｒｙ
ぱっと見、近畿圏～福岡県の話が無いようだが。
ＲＳ投入以来航空ジリ貧、１０月改正に対して航空は羽田発着便に対策重点で、
大阪～福岡は対策がお留守…ということから一番簡単に効果が出る区間だと思っ
ていたんだが。
もうシェアが決していて変化が大きくないのか、別段なんの効果も無かったのか？
それとも『話題として』大きくないのか（折れ予想ではコレｗ）
706 ：名無し野電車区：03/11/21 21:17 ID:UKAZLUhV
707 ：名無し野電車区：03/11/21 21:28 ID:7VgpkVsU
>>706
１両100万円くらいで売ってくれないかな？
１両100万円くらいで売ってくれないかな？
ところで名古屋福岡間って新幹線と航空機のシェアの割合ってどれくらいなの？
以前大阪福岡間では新幹線と航空機の割合が65対35とか書いてあった雑誌が
あったけど。
以前大阪福岡間では新幹線と航空機の割合が65対35とか書いてあった雑誌が
あったけど。
710 ：名無し野電車区：03/11/21 21:37 ID:AvTDxA3g
>>706
１両数億円するんじゃなかったのか
１両数億円するんじゃなかったのか
711 ：名無し野電車区：03/11/21 21:41 ID:goeM12nd
712 ：名無し野電車区：03/11/21 21:43 ID:gBqTz5oE
クレジット板に新幹線をカードで買いたいというスレが有ったのを思い出した．
713 ：名無し野電車区：03/11/21 21:48 ID:rH0dLAll
>>711
俺的には日本食堂もｲｲ!!
俺的には日本食堂もｲｲ!!
714 ：名無し野電車区：03/11/21 22:48 ID:UAS2dmvR
特急
あずさ
ひたち
もあります!!
あずさ
ひたち
もあります!!
車両１両を１００マソで買えたとしても
運搬やらメンテやらでいくらかかるんだかな。
運搬やらメンテやらでいくらかかるんだかな。
717 ：名無し野電車区：03/11/22 18:31 ID:teG8qYAe
のぞみの自由席って混んでるのかなぁぁ？？？
>>718
積み残しもある。
積み残しもある。
720 ：名無し野電車区：03/11/23 03:49 ID:4Ee9u//G
現在の東京発の５００系のぞみ時刻表ってどこかにないですか？
>>701
新横浜から乗りたい漏れは？
新横浜から乗りたい漏れは？
確か700系って1編成16両購入費40億って聞いたことあるけど本当？
723 ：名無し野電車区：03/11/23 08:30 ID:l+b7mLL9
>>720
５００系のぞみ時刻くらい本屋か駅にいって時刻表見て来いｗ
５００系のぞみ時刻くらい本屋か駅にいって時刻表見て来いｗ
724 ：名無し野電車区：03/11/23 08:36 ID:l+b7mLL9
東京発５００系のぞみの時刻なんて完全なパターンダイヤｗ
一度で覚えられる
一番は６：００だけど以降は７：５０からジャスト２時間おき
最終は１７：５０
一度で覚えられる
一番は６：００だけど以降は７：５０からジャスト２時間おき
最終は１７：５０
725 ：名無し野電車区：03/11/23 08:51 ID:UiDG9nl1
ふゆになると憂鬱なのは過剰暖房
真夏のような車内で昨シーズンは風邪ひいてしまった
上着脱ぎワイシャツの腕まくり＆冷たい飲み物＆雑誌をうちわ代わり
（車内は暑く汗かいて、外は冬の寒さで汗で湿った服で冷え切って）
弱暖房車両ってあります？
真夏のような車内で昨シーズンは風邪ひいてしまった
上着脱ぎワイシャツの腕まくり＆冷たい飲み物＆雑誌をうちわ代わり
（車内は暑く汗かいて、外は冬の寒さで汗で湿った服で冷え切って）
弱暖房車両ってあります？
726 ：名無し野電車区：03/11/23 09:03 ID:hwp0lDMq
>>726
サンクス。
やはりそれだけかかるのか。
在来線でも1両1～2億はかかるというし。
>>725
これってわざとジュース類を買わせるように上げているのかな？
前の冬新幹線乗ったときもかなりのどが渇いたし。
サンクス。
やはりそれだけかかるのか。
在来線でも1両1～2億はかかるというし。
>>725
これってわざとジュース類を買わせるように上げているのかな？
前の冬新幹線乗ったときもかなりのどが渇いたし。
728 ：名無し野電車区：03/11/23 19:32 ID:FSyU3fLq
>>705
この前往復ひかりRSを利用したけど、指定席は満席に近かったよ。
停車駅が多くなったとは言え、2＆2が快適であることは相当浸透してると思う。
でも博多までって人は多くなかったなあ。広島が圧倒的に多くて小倉・岡山って感じ。
この前往復ひかりRSを利用したけど、指定席は満席に近かったよ。
停車駅が多くなったとは言え、2＆2が快適であることは相当浸透してると思う。
でも博多までって人は多くなかったなあ。広島が圧倒的に多くて小倉・岡山って感じ。
729 ：名無し野電車区：03/11/23 19:36 ID:+QLYRfW/
新大阪ー博多はカルテットきっぷでのぞみ指定席利用がほとんど。
730 ：名無し野電車区：03/11/23 19:36 ID:A5xxMGbG
巨人ファンが阪神電鉄に犯行予告！http://sports5.2ch.net/test/read.cgi/base/1069571456/
731 ：名無し野電車区：03/11/23 19:43 ID:Nky2twjK
栗東に駅出来て利用者増えるのか？
田舎だからあまり変わらないと思われるが。
田舎だからあまり変わらないと思われるが。
732 ：名無し野電車区：03/11/23 19:50 ID:vTIfSbjZ
やはりひかりＲＳはのぞみでなくては。「のぞみレールスター」希望。
>>728-729
新大阪～博多間自由席回数券がなくなったからのぞみやレールスターの指定席
で乗る人が増えてレールスター自由席の混雑は幾分緩和したのでは？
新幹線回数券やカルテットきっぷは指定席が取れてしかもこの区間の自由席よ
りも安いし。
でも新幹線回数券が使えない年末年始はどうなるのかな？
ちなみにカルテットなら年末年始でも利用可能だが利用する場合乗車当月の前月
までに購入しておかなければならない。
だから12月に利用する場合11月30日までに購入しなければならない。
新大阪～博多間自由席回数券がなくなったからのぞみやレールスターの指定席
で乗る人が増えてレールスター自由席の混雑は幾分緩和したのでは？
新幹線回数券やカルテットきっぷは指定席が取れてしかもこの区間の自由席よ
りも安いし。
でも新幹線回数券が使えない年末年始はどうなるのかな？
ちなみにカルテットなら年末年始でも利用可能だが利用する場合乗車当月の前月
までに購入しておかなければならない。
だから12月に利用する場合11月30日までに購入しなければならない。
>>734
１８キッパーのワープには使えないと思います。
１８キッパーのワープには使えないと思います。
もちろん格安切符が充実してるので指定利用に片寄ってるかもしれないけど
ふらっと自由席で予定もなく乗ってくるお客さんって重要だと思う。
正規料金を払ってくれる、高い利益を落としてくれるお客さんだし。
ひかりRSは停車駅も多いから自由席を増やしても良いと思うけどね。
4両程度の付属編成があればいいと思う。(その点は散々語られてるだろうけど)
ふらっと自由席で予定もなく乗ってくるお客さんって重要だと思う。
正規料金を払ってくれる、高い利益を落としてくれるお客さんだし。
ひかりRSは停車駅も多いから自由席を増やしても良いと思うけどね。
4両程度の付属編成があればいいと思う。(その点は散々語られてるだろうけど)
相生の乗り換えが糞過ぎ
739 ：名無し野電車区：03/11/23 23:45 ID:6KRd+8jb
長距離客をできる限り指定席に誘導するのが重要。
そいつらに510円ケチられて自由席に乗られると、特に上りでは終点近くなると
指定席ガラガラ自由席激混みになってしまう。
長距離客が指定に行ってくれれば、短距離客も自由席に座りやすくなるしね。
>>738
何年か前の時刻表を見てみたら？確か6年ぐらい前。
相生の接続ってものすごくよくて、岡山まで18きっぷでのワープをやると
広島方面まで行くのに1時間かせげるよ。
そいつらに510円ケチられて自由席に乗られると、特に上りでは終点近くなると
指定席ガラガラ自由席激混みになってしまう。
長距離客が指定に行ってくれれば、短距離客も自由席に座りやすくなるしね。
>>738
何年か前の時刻表を見てみたら？確か6年ぐらい前。
相生の接続ってものすごくよくて、岡山まで18きっぷでのワープをやると
広島方面まで行くのに1時間かせげるよ。
>>726
意外と700系安いな。あの先頭部分職人さんの手作業で整形しているのに。
意外と700系安いな。あの先頭部分職人さんの手作業で整形しているのに。
742 ：名無し野電車区：03/11/24 21:56 ID:GbH3aIpQ
あげてみよう
>>739
今は糞だけどなｗ
今は糞だけどなｗ
744 ：名無し野電車区：03/11/24 22:11 ID:LZUtULZf
新型導入直後と数年後とでは値段は結構変わるような気がするわけだが。
747 ：名無し野電車区：03/11/24 22:33 ID:UZQMJYuz
今日の上りの東海道新幹線は、ほとんど満席だったようだが、
ＪＲは損したんじゃないのかなあ。
満席だと知ったので旅行（特に京都方面）を取りやめた客いっぱいいるに違いない。
こういうときこそ、全車指定でいいから品川発着を設定すべきなのに。
ＪＲは損したんじゃないのかなあ。
満席だと知ったので旅行（特に京都方面）を取りやめた客いっぱいいるに違いない。
こういうときこそ、全車指定でいいから品川発着を設定すべきなのに。
750 ：名無し野電車区：03/11/24 23:22 ID:WeJh4uUV
>>749
スピードアップによる運用減、オール３００系以降化による予備車減など、
それらを見越した上で、７００系車両の増備数を決めて増備しているから、
既に余裕はないと思う。
７００系の増備数は、１００系のあぼーん数より少ないはず。
スピードアップによる運用減、オール３００系以降化による予備車減など、
それらを見越した上で、７００系車両の増備数を決めて増備しているから、
既に余裕はないと思う。
７００系の増備数は、１００系のあぼーん数より少ないはず。
751 ：名無し野電車区：03/11/24 23:36 ID:oVKQpUOP
今日ひかりとこだまに乗ったら、チャイムが何だかマヌケなのに変わってた。
752 ：名無し野電車区：03/11/24 23:39 ID:1EcOVgtZ
>>749
>>750の通り、７００系の増備数がそもそも
置き換える１００系などより少ない（以前よりも現在は車両数が減少している）
ので、運用にもあまり余裕はない。そりゃ休んでるのを引っ張りだしたりとか、
さらに余裕を削れば臨時も出せるけど、それをやると、故障したりして車両交換
したいときに車両不足になったりして混乱する恐れがあるので東海はまずやらないだろう。
>>750の通り、７００系の増備数がそもそも
置き換える１００系などより少ない（以前よりも現在は車両数が減少している）
ので、運用にもあまり余裕はない。そりゃ休んでるのを引っ張りだしたりとか、
さらに余裕を削れば臨時も出せるけど、それをやると、故障したりして車両交換
したいときに車両不足になったりして混乱する恐れがあるので東海はまずやらないだろう。
753 ：名無し野電車区：03/11/24 23:41 ID:1EcOVgtZ
754 ：名無し野電車区：03/11/24 23:57 ID:ZL4GZ+uB
のぞみはかなりマヌケな音楽になってる。
700系Bや500系はどうかわからないけど
700系Bや500系はどうかわからないけど
755 ：名無し野電車区：03/11/25 00:13 ID:ak9Kbwrd
こだま470,474,476号延長運転あげ！
例；こだま474号
新大阪1603発-京都1620発-米原岐阜羽島通過-名古屋1659着/1701発-
以後定期列車と同じ
例；こだま474号
新大阪1603発-京都1620発-米原岐阜羽島通過-名古屋1659着/1701発-
以後定期列車と同じ
756 ：名無し野電車区：03/11/25 00:14 ID:fQ1AnYT0
>755
何それ？名古屋までのぞみ・ひかり？？
何それ？名古屋までのぞみ・ひかり？？
757 ：名無し野電車区：03/11/25 00:20 ID:WRnDaegk
連休の混雑で、のぞみを７本まで増発しても捌けなかった客を運ぶための、苦肉の策かな？
こだまのままだと、スジが入らなくてこういう運転形態になったんだろうな。
こだまのままだと、スジが入らなくてこういう運転形態になったんだろうな。
758 ：名無し野電車区：03/11/25 00:29 ID:JQIEqgIA
今日の昼過ぎからの東京行ラッシュはかなり凄かったな。
こういう時だけでも臨時で品川行を出した方が良いような気がするのだが
こういう時だけでも臨時で品川行を出した方が良いような気がするのだが
ダイヤ改正以後
どの列車がどの車種なのか全然分からん
300系もバリバリのぞみに入ってるんだよね？
どの列車がどの車種なのか全然分からん
300系もバリバリのぞみに入ってるんだよね？
760 ：名無し野電車区：03/11/25 00:44 ID:wMAXqcV5
既出ならｽﾏｿ
今日、ひさびさにこだまに乗ったのだがチャイムが
ひかりと同じじゃない！！。かと言って良い音色じゃなかった
なんかこだま相応に貧相になった感じである
これも火災のせい？
山陽こだまもチャイム変わってる？
今日、ひさびさにこだまに乗ったのだがチャイムが
ひかりと同じじゃない！！。かと言って良い音色じゃなかった
なんかこだま相応に貧相になった感じである
これも火災のせい？
山陽こだまもチャイム変わってる？
761 ：名無し野電車区：03/11/25 00:51 ID:5pDnIfri
今日の往路、山陽車両の300系ひかりに乗ったら「いい日旅立ち」のチャイムだった。
復路に東海車両の300系こだまに乗ったら「AMBITIOUS JAPAN!」のチャイムだった。
「AMBITIOUS JAPAN!」の途中駅になるほうは無茶苦茶陰鬱だった…。
復路に東海車両の300系こだまに乗ったら「AMBITIOUS JAPAN!」のチャイムだった。
「AMBITIOUS JAPAN!」の途中駅になるほうは無茶苦茶陰鬱だった…。
762 ：名無し野電車区：03/11/25 01:05 ID:pnAxbZG6
Ｂ編成ののぞみってある？
500系ってどの列車？？
>>763
東京発が毎時50分，博多発が25分で、新山口または徳山に停まる「のぞみ」
東京発が毎時50分，博多発が25分で、新山口または徳山に停まる「のぞみ」
766 ：名無し野電車区：03/11/25 02:16 ID:lQS4Wkj6
10月のダイヤ改正で500系のぞみが新山口か徳山に停車するようになったのは
山口県内の乗客獲得と博多での発着時間を極力そろえるためなのかな？
停車させたところで東京～福岡間航空機が有利なのは変わらないわけだし。
山口県内の乗客獲得と博多での発着時間を極力そろえるためなのかな？
停車させたところで東京～福岡間航空機が有利なのは変わらないわけだし。
768 ：名無し野電車区：03/11/25 10:14 ID:a2rrRmW1
769 ：名無し野電車区：03/11/25 10:30 ID:5pDnIfri
>>768
一昨日乗ったときは以前のやつで、昨日乗ったらチャイム変わってましたよ。
一昨日乗ったときは以前のやつで、昨日乗ったらチャイム変わってましたよ。
770 ：名無し野電車区：03/11/25 12:05 ID:JQIEqgIA
連休最終日だけ変えたのだろうか？
試しに今日東京へ戻ってみれば良かったな。でも雨が降るからやめた
試しに今日東京へ戻ってみれば良かったな。でも雨が降るからやめた
700系が駅を出てから270km/hに達するまでの時間てどれくらいなの？
やっぱ変わっていたのか＜チャイム．
昨日，東京から乗ったこだま535号はなんか新しいチャイムだったが．
とりあえず，もう一度27日に静岡～東京を往復で乗るので，注意して聞いてみるわ．
昨日，東京から乗ったこだま535号はなんか新しいチャイムだったが．
とりあえず，もう一度27日に静岡～東京を往復で乗るので，注意して聞いてみるわ．
チャイムは昨日から変わったんじゃない？
昨日は名古屋→静岡でこだま、今日は静岡→品川でひかりに乗ったが、
どう考えてもチャイムの音は、途中駅のものは「AMBITIOUS JAPAN!」
のアレンジとしか思えん。
昨日は名古屋→静岡でこだま、今日は静岡→品川でひかりに乗ったが、
どう考えてもチャイムの音は、途中駅のものは「AMBITIOUS JAPAN!」
のアレンジとしか思えん。
774 ：名無し野電車区：03/11/25 17:02 ID:LEezTrpW
新幹線の惰行のときのごろごろ音って消せないの？多分ＷＮ継ぎ手が
出してる音なんだろうけど。
出してる音なんだろうけど。
775 ：名無し野電車区：03/11/25 18:49 ID:giiJtK9Z
漏れ新幹線通勤しているが今朝のこだまも今乗っているのぞみもチャイム変わってたよ。
アンビシャスジャパンをアレンジしてるね。でも、途中駅停車時のチャイムはかなりクラ目だな。しょぼーんとなってしまう。
アンビシャスジャパンをアレンジしてるね。でも、途中駅停車時のチャイムはかなりクラ目だな。しょぼーんとなってしまう。
776 ：名無し野電車区：03/11/25 19:31 ID:0DdMD46D
漏れも今日乗ったら新しいチャイム確認できた。
J編成だったのでAMBITIOUS JAPANのアレンジで「BE～AMBITIOUS～」の部分
なんか音程がやけに低い気もしたけど。>>775に胴衣。
西の編成はまだ聞いたことないけど、「いい日旅立ち」ってことは、どの部分の
メロディーなんだろう？やっぱ「いい～日～ 旅～立ち～」の部分？
誰か聞いた人キボンヌ。
けど、これいつまでやるんだろう？ずっとかな？もしずっとだったら少し(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
のぞみとひかり・こだまの差もないし、暗いし。
J編成だったのでAMBITIOUS JAPANのアレンジで「BE～AMBITIOUS～」の部分
なんか音程がやけに低い気もしたけど。>>775に胴衣。
西の編成はまだ聞いたことないけど、「いい日旅立ち」ってことは、どの部分の
メロディーなんだろう？やっぱ「いい～日～ 旅～立ち～」の部分？
誰か聞いた人キボンヌ。
けど、これいつまでやるんだろう？ずっとかな？もしずっとだったら少し(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
のぞみとひかり・こだまの差もないし、暗いし。
777 ：名無し野電車区：03/11/25 19:33 ID:JQIEqgIA
東海道区間ではAMBITIOUS JAPANで山陽区間では良い日旅立ち？
778 ：名無し野電車区：03/11/25 19:37 ID:ETtbL+qc
もう新幹線じゃないな。
779 ：名無し野電車区：03/11/25 19:43 ID:5pDnIfri
780 ：名無し野電車区：03/11/25 20:56 ID:JmJEt1F4
今日、のぞみ11号に乗りましたが
東京の発車メロディがいい日旅立ちの
「雪解け間近の 北の空に向かい」の部分で
途中駅は
「ああ 日本のどこかに」でした。
いつものを期待してたのでﾁｮﾄ( ﾟдﾟ)ｲﾔﾝ
東京の発車メロディがいい日旅立ちの
「雪解け間近の 北の空に向かい」の部分で
途中駅は
「ああ 日本のどこかに」でした。
いつものを期待してたのでﾁｮﾄ( ﾟдﾟ)ｲﾔﾝ
781 ：名無し野電車区：03/11/25 21:22 ID:XuHr8mWt
昨日今日でのぞみもひかりもこだま（倒壊内）も乗ったが全部一緒の
チャイムで面白味が無いよ。流行歌（古～）でチャイム作るなよ倒壊
チャイムで面白味が無いよ。流行歌（古～）でチャイム作るなよ倒壊
782 ：名無し野電車区：03/11/25 21:33 ID:FH/C3eoY
東海プロデュースの曲だから仕方ないと言えば仕方ないが、
これがあと何年か続くと思うと鬱だ。
これがあと何年か続くと思うと鬱だ。
783 ：７７６：03/11/25 22:09 ID:0DdMD46D
>>779
一瞬、「ん？どこの部分だ？」と考えてしまった・・・原曲のほうね。
>>780
ほお～、そこですか。てことは西の編成は始発・終着駅だと結構メロディー長いな。
ところで、海のヤシは始発、終着だとどこが流れるんだろう？
途中は聞いたんだが。
一瞬、「ん？どこの部分だ？」と考えてしまった・・・原曲のほうね。
>>780
ほお～、そこですか。てことは西の編成は始発・終着駅だと結構メロディー長いな。
ところで、海のヤシは始発、終着だとどこが流れるんだろう？
途中は聞いたんだが。
784 ：名無し野電車区：03/11/25 22:25 ID:5pDnIfri
>>783
歌い出しの部分だったと思う。歌詞は知りませんが。
歌い出しの部分だったと思う。歌詞は知りませんが。
785 ：名無し野電車区：03/11/25 22:29 ID:0DdMD46D
>>784
てことは
「たとえて言えばロング・トレイン
風切り裂いて走るように
未来に向かってまっしぐら」くらいなもんか。
おそらくこっちも暗いんだろうな。
海も西も、そろいもそろってこんな暗いメロディーで揃えてくれなくても・・・
てことは
「たとえて言えばロング・トレイン
風切り裂いて走るように
未来に向かってまっしぐら」くらいなもんか。
おそらくこっちも暗いんだろうな。
海も西も、そろいもそろってこんな暗いメロディーで揃えてくれなくても・・・
786 ：名無し野電車区：03/11/25 22:30 ID:c1qC7QZn
10月のダイヤ改正は、関ヶ原の雪には強そうですか？
787 ：名無し野電車区：03/11/25 22:31 ID:Cjv/Y5mL
倒壊と酉の新チャイムを聞けるサイトってある？
>780
今日乗ったこだま号（広島～三原）も「ああ 日本のどこかに」の部分がチャイムになってた。
なんかどこかの企業の始業のチャイムみたいで鬱。
>781
＞流行歌（古～）でチャイム作るなよ倒壊
同意。どうせ紅白終わったら世間からは忘れ去られるんだし。
紅白でＡＭＢＩＴＩＯＵＳＪＡＰＡＮといい日旅立ち・酉への直接対決とかあったら見ものだな
（鬼束が紅白出ないから無理だとは思うが）
今日乗ったこだま号（広島～三原）も「ああ 日本のどこかに」の部分がチャイムになってた。
なんかどこかの企業の始業のチャイムみたいで鬱。
>781
＞流行歌（古～）でチャイム作るなよ倒壊
同意。どうせ紅白終わったら世間からは忘れ去られるんだし。
紅白でＡＭＢＩＴＩＯＵＳＪＡＰＡＮといい日旅立ち・酉への直接対決とかあったら見ものだな
（鬼束が紅白出ないから無理だとは思うが）
789 ：名無し野電車区：03/11/25 22:38 ID:5I1jmlVL
チャイム変わっていたの？本当なの？
今までのレスを見る限りでは前のほうが良さそう
今までのレスを見る限りでは前のほうが良さそう
790 ：名無し野電車区：03/11/25 22:40 ID:0DdMD46D
>>789
漏れも半信半疑だったが、今日乗ったらJ編成はAMBITIOUS JAPANになってたので、
西のいい日旅立ちもネタじゃないだろう。ちなみに海は曲は明るいがメロディーは妙に低くて暗い。
西はそもそも曲が暗い。ので旅に出るのにいきなり(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな気分になること間違いなし。
しかし、東海道のこだまですらこれでメロ2種類になるな。F編成も走ってるから。
とりあえず漏れはこれが期間限定であることを祈るばかりだ。
漏れも半信半疑だったが、今日乗ったらJ編成はAMBITIOUS JAPANになってたので、
西のいい日旅立ちもネタじゃないだろう。ちなみに海は曲は明るいがメロディーは妙に低くて暗い。
西はそもそも曲が暗い。ので旅に出るのにいきなり(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな気分になること間違いなし。
しかし、東海道のこだまですらこれでメロ2種類になるな。F編成も走ってるから。
とりあえず漏れはこれが期間限定であることを祈るばかりだ。
791 ：名無し野電車区：03/11/25 22:47 ID:dPknggWa
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半ズボン氏は、あぼぼ。
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半ズボン氏は、あぼぼ。
792 ：名無し野電車区：03/11/25 22:49 ID:mH1iXhdZ
>790
やはりひかり号のメロディがいいよね。あれを聞くと、旅に出かける気分が
高まってくる。そのてん、のぞみはイマイチだった。
やはりひかり号のメロディがいいよね。あれを聞くと、旅に出かける気分が
高まってくる。そのてん、のぞみはイマイチだった。
793 ：名無し野電車区：03/11/25 22:57 ID:mlfOuyck
うｐ神光臨頼む！
794 ：名無し野電車区：03/11/25 22:59 ID:lz3AxEos
>>793
発券したけど晒すのはマズイかな・・・結構簡単に見つかったから探してみるといいよ。
うーんどうだろ・・・酉のはなんか終わり方が中途半端やなぁ。
倒壊のはまぁまぁいいんじゃないかなって思いました。
発券したけど晒すのはマズイかな・・・結構簡単に見つかったから探してみるといいよ。
うーんどうだろ・・・酉のはなんか終わり方が中途半端やなぁ。
倒壊のはまぁまぁいいんじゃないかなって思いました。
796 ：名無し野電車区：03/11/25 23:06 ID:lz3AxEos
797 ：796：03/11/25 23:09 ID:lz3AxEos
この中の8番目のフォルダね。って、説明しんでもわかると思うけど。
798 ：名無し野電車区：03/11/25 23:13 ID:5I1jmlVL
>>796
全部聞いてみたけど･･･最悪。新幹線の今までのあのメロディーをきくと
「これから旅が始まる。ﾜｸﾜｸ」とか
｢これから出張だ気合を入れていこう｣とか
「今回のたびは良かったなぁ」とか
「一仕事終えたぞ」
って思えた。だけど今回のは・・・・最悪。期間限定であることを祈る（倒壊，酉も）
全部聞いてみたけど･･･最悪。新幹線の今までのあのメロディーをきくと
「これから旅が始まる。ﾜｸﾜｸ」とか
｢これから出張だ気合を入れていこう｣とか
「今回のたびは良かったなぁ」とか
「一仕事終えたぞ」
って思えた。だけど今回のは・・・・最悪。期間限定であることを祈る（倒壊，酉も）
今日こだまに乗ったのだが、みんなのレスにあるとおりチャイムが変わってた。
すごく中途半端なメロディ・・・。BGM化してて気が付きにくい感じ。
うつらうつらしてたら乗り過ごしそう。
すごく中途半端なメロディ・・・。BGM化してて気が付きにくい感じ。
うつらうつらしてたら乗り過ごしそう。
800 ：784：03/11/25 23:14 ID:5pDnIfri
801 ：名無し野電車区：03/11/25 23:15 ID:0DdMD46D
東海の始発・終着タイプだけは、最後が少しアレンジして終わってるから
まだマシかも・・・ほかはやっぱしいけてない・・・
まだマシかも・・・ほかはやっぱしいけてない・・・
802 ：名無し野電車区：03/11/25 23:21 ID:Yo5qnWxE
のぞみにしてもひかり・こだまにしても今までの方がよかった。
確かに倒壊のは、どこぞの厨房が耳コピーで作ったMIDIデータのようだな。
倒壊のフラット10くらい低いんじゃないか?
>>796 ぬりが㌧．
朝の列車で西仕様のチャイムを聴かされた日には一日中(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝってなりそうな予感．
いくら「CMと同じようなイメージ」を持たせるためにチャイムを変えたとは言え，何か禿し
く萎えるなぁ＜両社とも
朝の列車で西仕様のチャイムを聴かされた日には一日中(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝってなりそうな予感．
いくら「CMと同じようなイメージ」を持たせるためにチャイムを変えたとは言え，何か禿し
く萎えるなぁ＜両社とも
807 ：名無し野電車区：03/11/26 11:17 ID:kHyuZEum
ひかり・こだまの昔の香具師に戻して欲しい。
倒壊・酉ともに激しく萎える、今回の変更って期間限定？それとも・・・・・？
倒壊・酉ともに激しく萎える、今回の変更って期間限定？それとも・・・・・？
最悪だね。私物化。
企業レベルが知れるというもんだ
企業レベルが知れるというもんだ
809 ：ナ・マリベル・オ ◆ecJXzsccCc ：03/11/26 15:17 ID:amIlmyHj
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！
過去大阪市交の車内放送がクソ女のものに変わった時くらいショックじゃないか！
ひかり・こだまの曲は、安らぎを感じ
のぞみの曲は、少し寂しさを感じながらもその中にある優しさを受け止める
という感じ（？）でめちゃ好きだったのに… 車内でのささやかな楽しみの一つだったのに…
それが…新しいあれ…「暗い」だけじゃないの！
きのう乗った５００系、もしかして特別な仕様なのかと思っていたら…
ここを覗いて… うわぁぁぁぁぁぁぁ！
只今 不整脈
過去大阪市交の車内放送がクソ女のものに変わった時くらいショックじゃないか！
ひかり・こだまの曲は、安らぎを感じ
のぞみの曲は、少し寂しさを感じながらもその中にある優しさを受け止める
という感じ（？）でめちゃ好きだったのに… 車内でのささやかな楽しみの一つだったのに…
それが…新しいあれ…「暗い」だけじゃないの！
きのう乗った５００系、もしかして特別な仕様なのかと思っていたら…
ここを覗いて… うわぁぁぁぁぁぁぁ！
只今 不整脈
810 ：ナ・マリベル・オ ◆ecJXzsccCc ：03/11/26 15:31 ID:amIlmyHj
連カキコスマソ
西タイプの始発・終着バージョン、岡山駅山陽線下りの案内メロディーに激かぶる。
曲が流れた瞬間
「今日も ＪＲをご利用いただきまして、ありがとうございます。 まもなく ７番ホームに」
と思い出されてしょうがない。
岡山地区で案内に使い、アーバンで朝っぱらから構内で流し、挙句新幹線でも…
もう、アホかと馬鹿かと…
西タイプの始発・終着バージョン、岡山駅山陽線下りの案内メロディーに激かぶる。
曲が流れた瞬間
「今日も ＪＲをご利用いただきまして、ありがとうございます。 まもなく ７番ホームに」
と思い出されてしょうがない。
岡山地区で案内に使い、アーバンで朝っぱらから構内で流し、挙句新幹線でも…
もう、アホかと馬鹿かと…
812 ：ナ・マリベル・オ ◆ecJXzsccCc ：03/11/26 18:41 ID:amIlmyHj
813 ：名無し野電車区：03/11/26 18:59 ID:vxek3KZl
只今東京駅で列車に人が挟まれて後続列車に若干の遅れが出ている模様
814 ：名無し野電車区：03/11/26 19:03 ID:Iy+wTipq
>805
漏れは通勤でこだま使っているので，毎朝あれ（酉バージョン）を聴かされる。
だが，倒壊のを聴いてからはあれでもまだましだと思えてきた。
漏れは通勤でこだま使っているので，毎朝あれ（酉バージョン）を聴かされる。
だが，倒壊のを聴いてからはあれでもまだましだと思えてきた。
816 ：名無し野電車区：03/11/26 23:12 ID:QHhPh7aA
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半ズボン氏は、あぼぼ。
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817 ：名無し野電車区：03/11/27 00:52 ID:/68dLCZZ
東海道新幹線に限ってだけど、あくまでもざっくりと計算してみると
１編成って１５００人くらい乗れるんだよね？
ずっと満席ってコトはないと思うけど、
一編成で東京・大阪間でざっくりと１０００人が利用するとして
平均１万円の運賃＋料金を払っているとすると、
（名古屋などで乗降する人たちもいると思うので）
片道１編成で１０００万円の売り上げがあることになる。
２往復で４０００万円の売り上げ。
ということは、１編成４０億円の車両費は、実働１００日で償却可能？
もちろん、人件費や電気代その他諸々の経費がかかっているから、
何倍も働いてもらわないと困るのは分かっているんだが、
１編成４０億円って聞くと、「うええええーーーたけぇーー」と思うけど、
収入から考えると、そんなもんなんだねぇ。
１編成って１５００人くらい乗れるんだよね？
ずっと満席ってコトはないと思うけど、
一編成で東京・大阪間でざっくりと１０００人が利用するとして
平均１万円の運賃＋料金を払っているとすると、
（名古屋などで乗降する人たちもいると思うので）
片道１編成で１０００万円の売り上げがあることになる。
２往復で４０００万円の売り上げ。
ということは、１編成４０億円の車両費は、実働１００日で償却可能？
もちろん、人件費や電気代その他諸々の経費がかかっているから、
何倍も働いてもらわないと困るのは分かっているんだが、
１編成４０億円って聞くと、「うええええーーーたけぇーー」と思うけど、
収入から考えると、そんなもんなんだねぇ。
818 ：名無し野電車区：03/11/27 01:37 ID:t0E2UNGp
>>817
１３２３人乗れる。
１３２３人乗れる。
820 ：名無し野電車区：03/11/27 02:05 ID:PkF9wlod
クソチャイムとは何事だ！！！
あのTOKIOの曲は名曲だろうが！！！
電車の発車メロディにしてもいいくらいだぞ！！
あのTOKIOの曲は名曲だろうが！！！
電車の発車メロディにしてもいいくらいだぞ！！
>>820
あんな音楽で旅情が湧くのか・・・信じられん。
あんな音楽で旅情が湧くのか・・・信じられん。
Ｃの途中駅バージョン暗杉
824 ：名無し野電車区：03/11/27 12:15 ID:QXkfE0WX
昔のメロディ聞けるとこありませんか？
825 ：名無し野電車区：03/11/27 13:06 ID:KlP6nTcS
826 ：名無し野電車区：03/11/27 13:20 ID:gqW52lyA
AMBITIOUS النشر!
827 ：名無し野電車区：03/11/27 14:11 ID:jcMBv0A4
828 ：名無し野電車区：03/11/27 15:30 ID:9g82fWdT
それにしても酷い、酷すぎ>>新メロディ
ひかり＞のぞみ＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞酉＞＞倒壊だな
倒壊はジャニーズの歌なんぞを使うなと言いたい
俺はメロディが糞過ぎることに抗議して、次回出張から暫くの間、大阪へは飛行機使い松
ひかり＞のぞみ＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞酉＞＞倒壊だな
倒壊はジャニーズの歌なんぞを使うなと言いたい
俺はメロディが糞過ぎることに抗議して、次回出張から暫くの間、大阪へは飛行機使い松
829 ：名無し野電車区：03/11/27 15:33 ID:3v0BRXSX
>>828
君は馬鹿者だね
君は馬鹿者だね
830 ：名無し野電車区：03/11/27 15:44 ID:3v0BRXSX
831 ：名無し野電車区：03/11/27 17:44 ID:h9yMfE/L
>>827
上りでも、「いい日旅立ち・西へ」？
上りでも、「いい日旅立ち・西へ」？
832 ：名無し野電車区：03/11/27 18:34 ID:jcMBv0A4
>>831
た、たしかに～・・・・（笑
た、たしかに～・・・・（笑
紅白では、東京駅を発車する７００を上空から中継！とかやって欲しいな・・・
834 ：名無し野電車区：03/11/27 18:44 ID:yKo8/9Jt
倒壊の途中駅バージョンは５打点チャイムかとｵﾓﾀﾖ
>>833
ときおは紅白出るの？
ときおは紅白出るの？
836 ：名無し野電車区：03/11/27 19:36 ID:9g82fWdT
>>829
なんで？？
なんで？？
837 ：名無し野電車区：03/11/27 19:40 ID:jcMBv0A4
838 ：名無し野電車区：03/11/27 19:42 ID:yKo8/9Jt
>835
出るが，曲目は未発表。
多分AMBITIOUS（ｒｙだろうけど。
出るが，曲目は未発表。
多分AMBITIOUS（ｒｙだろうけど。
840 ：名無し野電車区：03/11/27 21:17 ID:achu5u6Q
質問なのですが。、今年は、毎年正月限定に乗れる、山陽新幹線乗り放題切符は、
販売されないのですか？
販売されないのですか？
え？これは誤植？
なんでニュースリリースをPDFで配布する必要があるんだ？
普通にHTML言語で書けよ
普通にHTML言語で書けよ
844 ：名無し野電車区：03/11/27 23:03 ID:euZUzOnU
845 ：名無し野電車区：03/11/27 23:03 ID:s/beNtwQ
西と倒壊でメロディーが違うんでしょ？
東京発博多行きの場合どっちが使われるの？
大阪でメロディーが変わるの
（東海道区間ではBE AMBITIOUSで西区間ではいい日旅立ち？）
東京発博多行きの場合どっちが使われるの？
大阪でメロディーが変わるの
（東海道区間ではBE AMBITIOUSで西区間ではいい日旅立ち？）
847 ：名無し野電車区：03/11/27 23:23 ID:VIHGMuyr
谷村新司がいい日旅立ち・西へを歌って、DQOがあんびしゃすぢゃぱんを歌えばいいぢゃん。
849 ：名無し野電車区：03/11/27 23:59 ID:RVzNR4xz
クリスマスまでには車内チャイム元に戻せ＞倒壊＆酉
850 ：名無し野電車区：03/11/28 00:15 ID:gUvnMknd
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つーことは、ゴスペラーズはお呼びでないってことですか？
852 ：名無し野電車区：03/11/28 00:49 ID:BZOJLKrk
ガイシュツかもしれないが
最近のボーダフォンのＣＭに700系でてくるね。
あのＣＭ初めて見たときＪＲ東海のＣＭだと思ったよ
ところであれってどこの駅で撮影したやつだろ？
博多？品川？
最近のボーダフォンのＣＭに700系でてくるね。
あのＣＭ初めて見たときＪＲ東海のＣＭだと思ったよ
ところであれってどこの駅で撮影したやつだろ？
博多？品川？
854 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/11/28 01:22 ID:nBcypq52
>>855
JR700と書いてある車輌も酉だけで運行してるわけではなく東京まで来るわけだが。
JR700と書いてある車輌も酉だけで運行してるわけではなく東京まで来るわけだが。
日テレのぶらり途中下車の旅で旅人が東京から品川まで新幹線に乗っていたが、
改札口を入ろうとしたら「ここから先は撮影できないので」みたいなナレーションが入った。
改札口を入ろうとしたら「ここから先は撮影できないので」みたいなナレーションが入った。
日テレの鉄腕ダッシュでＴＯＫＩＯの城島が京都へ出向いたとき、話題的に旬な
せいか品川駅のホームでのシーンが写ったね。例の曲付きで。
まあヴォーダフォンはＪＲグループの電話会社を買い取ったわけだが、既に
関連企業じゃないだろうし。全然違う話で。ダッシュの方はちょっとしたタイアッ
プとして撮ったとも考えられるから。
せいか品川駅のホームでのシーンが写ったね。例の曲付きで。
まあヴォーダフォンはＪＲグループの電話会社を買い取ったわけだが、既に
関連企業じゃないだろうし。全然違う話で。ダッシュの方はちょっとしたタイアッ
プとして撮ったとも考えられるから。
AMBITIOUS JAPAN!って、歌ってるのTOKIOだし？（ｗ
861 ：名無し野電車区：03/11/29 00:24 ID:DiYqZCht
オレ、AMBITIOUS JAPAN!のチャイム大好きなのに…。
途中駅の「Be Ambitious!」って部分は、
まさに乗客への「がんばれ！」ってエールだと思う。
途中駅の「Be Ambitious!」って部分は、
まさに乗客への「がんばれ！」ってエールだと思う。
862 ：名無し野電車区：03/11/29 00:24 ID:6RUJyMIk
ボーダフォンＣＭの設定はよくわからんねえ。
あの子は博多から乗って伯備線？それとも中央西線？
あの子は博多から乗って伯備線？それとも中央西線？
863 ：名無し野電車区：03/11/29 00:25 ID:sZk1ygE2
チャイムを前のものに戻してくれ
864 ：名無し野電車区：03/11/29 00:28 ID:rpJJBJh+
「走れ！ガリバーくん」で新大阪からスタートする時も
新幹線ホームの映像は無く、新幹線車内から始まる。
新幹線ホームの映像は無く、新幹線車内から始まる。
じゃあ、奇声ラッシュの時のいつもの映像、アレは一体何なんだ？
昔のチャイムはアンパンマン
ﾁｬｲﾑだけでなく自動放送変わってない？少しテンポが速まった感じ
東京到着時の「東北・上越長野新幹線」は違和感あり
他でもなんか変なのがあった
あとひかり316が700B編成だった
東京到着時の「東北・上越長野新幹線」は違和感あり
他でもなんか変なのがあった
あとひかり316が700B編成だった
869 ：名無し野電車区：03/11/29 04:31 ID:uCk2sN5x
新しいチャイム、どうにかしろ。
おけいはんの引退よりショッキングだ。
おけいはんの引退よりショッキングだ。
870 ：名無し野電車区：03/11/29 06:29 ID:5AFKOWl3
AMBITIOUS JAPAN!のチャイム聞いたからこんどはいい日旅立ち聞きたい
けど、東京から出る西編成のぞみってどれなの？500系は狭いから無しってことで。
けど、東京から出る西編成のぞみってどれなの？500系は狭いから無しってことで。
871 ：名無し野電車区：03/11/29 09:33 ID:rjRixD2P
>>868
自動放送は10月1日からかわっているが、さらに変わった？
漏れはそうは思わないけどなぁ・・・
10月に英語のほうは人が変わったようで発音がかなり変わって違和感があった。もう慣れたけど。
>>870
とりあえず、広島のぞみに結構入ってる気がする。B編成は。
自動放送は10月1日からかわっているが、さらに変わった？
漏れはそうは思わないけどなぁ・・・
10月に英語のほうは人が変わったようで発音がかなり変わって違和感があった。もう慣れたけど。
>>870
とりあえず、広島のぞみに結構入ってる気がする。B編成は。
872 ：名無し野電車区：03/11/29 11:22 ID:ZkOGqXTL
873 ：名無し野電車区：03/11/29 11:27 ID:P2p72CnY
JR西編成のチャイム暗すぎ、、、。
昨日仕事帰りに乗ったときに初めて聞いてブルーな気分になったよ。
昨日仕事帰りに乗ったときに初めて聞いてブルーな気分になったよ。
300系こだまを熱海→品川で乗ったときチャイムがいい日旅立ちでﾋﾞｸｰﾘしたが
よくみたら酉編成ですた。
東海道こだまにも300系酉編成のこだまって走ってるのね。
よくみたら酉編成ですた。
東海道こだまにも300系酉編成のこだまって走ってるのね。
AMBITIOUS JAPAN!もいい日旅立ちも曲自体は（・∀・）ｲｲ!!と思う。
でもメロディーにしたらﾅﾝﾄﾓ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｲ感じ・・・
でもメロディーにしたらﾅﾝﾄﾓ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｲ感じ・・・
メロディーじゃなくてチャイムだ。スマソ
877 ：名無し野電車区：03/11/29 17:08 ID:qPqt8RQG
878 ：名無し野電車区：03/11/29 17:16 ID:d9nOeX0r
旅立ちにしては暗い曲だ
>>878
大阪駅で流れてるBGM（唄本体）自体、暗い。
大阪駅で流れてるBGM（唄本体）自体、暗い。
880 ：名無し野電車区：03/11/29 18:21 ID:89bm2LL7
まだ「名古屋はええよ、やっとかめ」を車内チャイムにするほうがましだ
（ただし、名古屋到着時限定）
（ただし、名古屋到着時限定）
881 ：名無し野電車区：03/11/29 18:25 ID:qPqt8RQG
この際、倒壊はAMBITIOUS JAPAN!のミュージックホーンを搭載汁。
この際、倒壊は品川駅の発車メロディをAMBITIOUS JAPAN!に汁。
この際、倒壊はVVVF起動音もAMBITIOUS JAPAN!に汁。
この際、酉は（ｒｙ
この際、倒壊は品川駅の発車メロディをAMBITIOUS JAPAN!に汁。
この際、倒壊はVVVF起動音もAMBITIOUS JAPAN!に汁。
この際、酉は（ｒｙ
883 ：名無し野電車区：03/11/30 02:52 ID:cbXcU2nE
束はエキゾチックジャパンキャンペーン。チャイムは二億四千万の瞳です。
884 ：名無し野電車区：03/11/30 10:29 ID:Iw+dQ6LU
>>883
何線？
何線？
>>882
＞この際、倒壊はVVVF起動音もAMBITIOUS JAPAN!に汁。
E501みたいにドレミファ～はできるかもしれんが、メロディーにすると、
加速までメロディーにしたがって((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙになるぞ。
＞この際、倒壊はVVVF起動音もAMBITIOUS JAPAN!に汁。
E501みたいにドレミファ～はできるかもしれんが、メロディーにすると、
加速までメロディーにしたがって((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙになるぞ。
886 ：名無し野電車区：03/11/30 13:28 ID:w4t6nWIY
チャイムって最近変わったの？
東京駅発車後の「ひかり」のチャイムが良かったのに。。。
あれ聞くと、あーこれから旅に出るんだなーって感じで。
東京駅発車後の「ひかり」のチャイムが良かったのに。。。
あれ聞くと、あーこれから旅に出るんだなーって感じで。
887 ：名無し野電車区：03/11/30 14:38 ID:fuKXCnLU
倒壊はビジネスマンしか相手していない。
家族連れのときは困る。
家族連れのときは困る。
このスレ来るまであのメロディがトキオだとわからなかった。
いい日旅立ちは多くの人が知っていると思うが、アンビシャス
は永遠に原曲を知らないビジネスマン多そうだ。
いい日旅立ちは多くの人が知っていると思うが、アンビシャス
は永遠に原曲を知らないビジネスマン多そうだ。
890 ：名無し野電車区：03/11/30 18:55 ID:DjB0T2FG
鉄道ソングっていったら以前クリスマス・イブがあったなあ。
この曲ってCMが流れてから売れ始めたのかな？
あと東日本はChoo Choo TRAINやDEPERTURES、Winter, againがあったなあ。
この曲ってCMが流れてから売れ始めたのかな？
あと東日本はChoo Choo TRAINやDEPERTURES、Winter, againがあったなあ。
891 ：名無し野電車区：03/11/30 19:49 ID:DjB0T2FG
Choo Choo TRAINやDEPERTURES、Winter, againのCM見たことある香具師いる？
漏れは見たことないが。
漏れは見たことないが。
892 ：名無し野電車区：03/11/30 20:03 ID:zv+zVD6a
暗闇から浮かび上がるE2を正面から捉えた画像だったような
893 ：名無し野電車区：03/11/30 21:44 ID:5tLSck45
そういえば最近，のぞみの小田原や三河安城の定刻通り通過の放送を聞かないな
894 ：名無し野電車区：03/11/30 21:56 ID:hGS1bWrr
オレ的には、
最初と最後は
http://hatsumelo.cool.ne.jp/chime/shinkansen/central1.wav
途中駅は、
http://hatsumelo.cool.ne.jp/chime/shinkansen/tokaido2.wav
にしてほしい。
最初と最後は
http://hatsumelo.cool.ne.jp/chime/shinkansen/central1.wav
途中駅は、
http://hatsumelo.cool.ne.jp/chime/shinkansen/tokaido2.wav
にしてほしい。
895 ：名無し野電車区：03/11/30 22:13 ID:DjB0T2FG
静岡東京間の普通回数券って新幹線特急料金を追加すると新幹線に乗車できる
という話って本当ですか？
そうなると年末年始でも利用可能できるのでは？
という話って本当ですか？
そうなると年末年始でも利用可能できるのでは？
896 ：名無し野電車区：03/11/30 22:16 ID:1stdVuq0
>>895
確かに制度的には問題ないはず。
確かに制度的には問題ないはず。
いい日旅立ちは暗すぎ
岡山駅（在来線）とか、旅行者は確かに旅愁を感じるかもしれないけど
通勤で毎日使ってる人には毎日あれじゃあたまらんと思うんだよな。
岡山駅（在来線）とか、旅行者は確かに旅愁を感じるかもしれないけど
通勤で毎日使ってる人には毎日あれじゃあたまらんと思うんだよな。
898 ：名無し野電車区：03/11/30 22:41 ID:5tLSck45
899 ：名無し野電車区：03/11/30 22:41 ID:ivXPTCsD
900 ：名無し野電車区：03/11/30 22:43 ID:63yzxF/P
>>889さん
毎週東京から大阪以遠へ出張するリーマンなオイラは、東海や西日本の駅でガンガンかかるあの2曲に洗脳させられています
おそらく、多くの出張リーマンも同じかな
>>893さん
んな事はない。昨日も聞いた
あの放送って、旅情を感じるな
毎週東京から大阪以遠へ出張するリーマンなオイラは、東海や西日本の駅でガンガンかかるあの2曲に洗脳させられています
おそらく、多くの出張リーマンも同じかな
>>893さん
んな事はない。昨日も聞いた
あの放送って、旅情を感じるな
901 ：名無し野電車区：03/11/30 22:47 ID:5tLSck45
>>900
そうなのか？俺はダイヤ改正後東阪間を４往復くらいしたけど，聞かなかった。
そうなのか？俺はダイヤ改正後東阪間を４往復くらいしたけど，聞かなかった。
902 ：名無し野電車区：03/11/30 23:01 ID:DjB0T2FG
>>899
サンクス。
それにしても通な買い方をしているなあ。
ちなみに静岡東京間の場合戸塚分割だと2900円と本来の運賃より360円も安くなる。
ただし新幹線に乗車できるかどうかは知らないが。
詳しくはこのサイトで
ttp://au.keddy.ne.jp/
サンクス。
それにしても通な買い方をしているなあ。
ちなみに静岡東京間の場合戸塚分割だと2900円と本来の運賃より360円も安くなる。
ただし新幹線に乗車できるかどうかは知らないが。
詳しくはこのサイトで
ttp://au.keddy.ne.jp/
903 ：名無し野電車区：03/11/30 23:05 ID:5tLSck45
>>902
そういえば京阪間の普通乗車回数券で新幹線乗ってる知り合いがいたな
そういえば京阪間の普通乗車回数券で新幹線乗ってる知り合いがいたな
904 ：899：03/11/30 23:05 ID:ivXPTCsD
>>902
あ，本当だ．安い．
別に分割して安くageようって訳じゃなくって，漏れの自宅が草薙にあるからだけ（藁．
>ちなみに静岡東京間の場合戸塚分割だと2900円と本来の運賃より360円も安くなる。
>ただし新幹線に乗車できるかどうかは知らないが。
多分問題なしで乗れるんじゃないかと思われ．
あ，本当だ．安い．
別に分割して安くageようって訳じゃなくって，漏れの自宅が草薙にあるからだけ（藁．
>ちなみに静岡東京間の場合戸塚分割だと2900円と本来の運賃より360円も安くなる。
>ただし新幹線に乗車できるかどうかは知らないが。
多分問題なしで乗れるんじゃないかと思われ．
905 ：名無し野電車区：03/11/30 23:26 ID:63yzxF/P
>>901さん 900ですが10月改正から10往復位していますが、5-6割、ってトコかな
確かに、以前より言わなくなった気がします
確かに、以前より言わなくなった気がします
906 ：名無し野電車区：03/11/30 23:30 ID:Lkte5063
普通回数券で新幹線のＧ車も乗れるぞ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/1168/hikari174_8-21.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/1168/hikari174_8-21.jpg
>>906
新快速と新幹線の所要時間差、わずか９分・・
新快速と新幹線の所要時間差、わずか９分・・
908 ：名無し野電車区：03/12/01 00:07 ID:QitfrRbq
>>906
ネ申 降 臨
ネ申 降 臨
910 ：名無し野電車区：03/12/01 00:28 ID:yVCSvk7A
911 ：名無し野電車区：03/12/01 15:27 ID:209VOUt4
N700にパーラーカーきぼんぬ！
大窓のコンパートメントと２＋１シート。
給仕がいて、営業は資生堂パーラー列車食堂。
大窓のコンパートメントと２＋１シート。
給仕がいて、営業は資生堂パーラー列車食堂。
912 ：名無し野電車区：03/12/01 15:49 ID:GAIlmwaq
>>911
＞大窓の ←新幹線じゃムリかと
＞大窓の ←新幹線じゃムリかと
913 ：名無し野電車区：03/12/01 15:55 ID:MOqiFChc
>>906
それ新快速Ｇ車スレのＧ厨がやったヤツだろ？
それ新快速Ｇ車スレのＧ厨がやったヤツだろ？
883 ：名無し野電車区 ：03/11/30 02:52 ID:cbXcU2nE
束はエキゾチックジャパンキャンペーン。チャイムは二億四千万の瞳です。
884 ：名無し野電車区 ：03/11/30 10:29 ID:Iw+dQ6LU
>>883
何線？
束はエキゾチックジャパンキャンペーン。チャイムは二億四千万の瞳です。
884 ：名無し野電車区 ：03/11/30 10:29 ID:Iw+dQ6LU
>>883
何線？
916 ：名無し野電車区：03/12/02 16:55 ID:hXkdR0rr
500系のような車体だと無理そうだが
今は新幹線でも大丈夫じゃないかな？＞大窓
現に束のE2-1000やE4は大窓だし。
まあ、向こうは軌道の大半がスラブ軌道だから石跳ねの心配はが無いからかもしれないが、
今でも東海道では石跳ねの被害とかあるのかな？
今は新幹線でも大丈夫じゃないかな？＞大窓
現に束のE2-1000やE4は大窓だし。
まあ、向こうは軌道の大半がスラブ軌道だから石跳ねの心配はが無いからかもしれないが、
今でも東海道では石跳ねの被害とかあるのかな？
917 ：名無し野電車区：03/12/02 20:08 ID:MpOkZJ8O
おぃ、東北と倒壊堂の混合スレたてYA!900OVERしたし
918 ：名無し野電車区：03/12/02 20:12 ID:MpOkZJ8O
そいばはやて１周年記念だね
あっ、矢部美穂、スレちがってたもので
あっ、矢部美穂、スレちがってたもので
919 ：名無し野電車区：03/12/02 20:34 ID:P8sDSYjD
オレンジの回数券だともっと萌えるのになあ・・・
921 ：名無し野電車区：03/12/02 21:48 ID:LNH54rPX
パーラーカーいいなあ。
食堂車は諦めたから、パーラーカーを導入汁。
あとは走る喫茶室。
食堂車は諦めたから、パーラーカーを導入汁。
あとは走る喫茶室。
922 ：名無し野電車区：03/12/02 21:56 ID:fb64B4ZZ
週末の朝夕ピーク時ののぞみ増発だってね。
もうかってるっちゅうか。乗りすぎ。
もうかってるっちゅうか。乗りすぎ。
923 ：名無し野電車区：03/12/02 23:12 ID:1KrpHehy
でも、週末の午前の東京発って普通車、全部満席だったもんなあ。
乗りすぎというより、儲けすぎかな？
乗りすぎというより、儲けすぎかな？
924 ：名無し野電車区：03/12/02 23:20 ID:MhJ4aodH
飛行機側ができることにも限界があるからなぁ。
このご時世だからマターリしたい人も多いんだろ。
このご時世だからマターリしたい人も多いんだろ。
925 ：名無し野電車区：03/12/02 23:21 ID:MhJ4aodH
新幹線なんかだと中で商談とかできるし。
時間がかかるのはそれを有効に利用することで打ち消せる。
時間がかかるのはそれを有効に利用することで打ち消せる。
926 ：名無し野電車区：03/12/02 23:25 ID:MhWzVG/l
品川開業して以来，利用客はかなり増えてるのか？
927 ：名無し野電車区：03/12/02 23:25 ID:1KrpHehy
最近、新幹線の中って、静かでないかい？携帯禁止で普通の会話も控えるようになった気がする。
928 ：名無し野電車区：03/12/02 23:30 ID:MhWzVG/l
確かに。携帯電話はデッキで使ってくれる人がほとんどだし
でも３連休のときはG車でさえ五月蠅かった
でも３連休のときはG車でさえ五月蠅かった
930 ：名無し野電車区：03/12/02 23:31 ID:2DZ96iyU
931 ：928：03/12/02 23:34 ID:MhWzVG/l
3連休の最終日だが，のぞみG車に普通車の指定が取れなかったと思われる20代くらいの
DQN男4人組が乗っていて，携帯は鳴らすわ大声で話すわでたまらんかった。
近くのおばさん達も五月蠅かった
DQN男4人組が乗っていて，携帯は鳴らすわ大声で話すわでたまらんかった。
近くのおばさん達も五月蠅かった
932 ：名無し野電車区：03/12/02 23:40 ID:1KrpHehy
同僚と一緒に出張で新幹線乗っても、必要以上に会話しなくなった。
仲悪いわけじゃないけどさ。みんなそうじゃん。
仲悪いわけじゃないけどさ。みんなそうじゃん。
934 ：名無し野電車区：03/12/02 23:47 ID:MhWzVG/l
夕方になると，酒飲んで会話がはずみ出すからうるさい
935 ：名無し野電車区：03/12/02 23:49 ID:cGmiMJa7
936 ：名無し野電車区：03/12/02 23:49 ID:HaQ+FUPm
>933
帰りの東京行きも、時間帯によっては睡眠列車になってるよね。
車掌が「名古屋までですね」と声を掛けて検察しても、隣の香具師も爆睡
している罠
＃新横浜で慌てふためく人、たまに見るなあ.....
帰りの東京行きも、時間帯によっては睡眠列車になってるよね。
車掌が「名古屋までですね」と声を掛けて検察しても、隣の香具師も爆睡
している罠
＃新横浜で慌てふためく人、たまに見るなあ.....
937 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/12/03 00:47 ID:wlrZgxNe
東海道新幹線＝静かってのは、常識なのか？
確か阪急旅行社で、往復貸切新幹線利用を売りにした京都のツアーを売っていた。
「東海道新幹線はビジネス客が多いけど、貸切ならワイワイいける！」
みたいな意味の文句が載ってた。
確か阪急旅行社で、往復貸切新幹線利用を売りにした京都のツアーを売っていた。
「東海道新幹線はビジネス客が多いけど、貸切ならワイワイいける！」
みたいな意味の文句が載ってた。
938 ：名無し野電車区：03/12/03 00:47 ID:ttObj4Pn
夕方、新大阪→東京から帰るとき、
新大阪から乗ってきた人は、名古屋到着前にできあがっている。
そこに、名古屋から乗り込んでくる香具師らうざい。
新大阪から乗ってきた人は、名古屋到着前にできあがっている。
そこに、名古屋から乗り込んでくる香具師らうざい。
939 ：名無し野電車区：03/12/03 01:41 ID:oLFRYZ+W
>>938
びっくり味噌カツ弁当やるから黙って食って寝てろ
びっくり味噌カツ弁当やるから黙って食って寝てろ
>>新大阪から乗ってきた人は、名古屋到着前にできあがっている
一人出張のリーマンはペットボトル1本持参がデフォになってるね
でもお茶や珈琲だとすぐトイレ行きたくなるんだよな
一人出張のリーマンはペットボトル1本持参がデフォになってるね
でもお茶や珈琲だとすぐトイレ行きたくなるんだよな
HM工場にWﾍｾが入っているらしい。
>>941は名古屋人
944 ：名無し野電車区：
冬臨追加age
ttp://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2003122-111518
最近束も臨時列車の追加運転とかよく出しているが、最初からしっかり需要予測しる！
ま、追加しないのよりかはマシだが。
それとも、追加運転するように見せかけて、わざと小出しにしているだけなのか？
ttp://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2003122-111518
最近束も臨時列車の追加運転とかよく出しているが、最初からしっかり需要予測しる！
ま、追加しないのよりかはマシだが。
それとも、追加運転するように見せかけて、わざと小出しにしているだけなのか？